Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Перевозка детей в автомобиле с 1 июля: Правила перевозки детей в автомобиле 2021: новые изменения в ПДД

Содержание

Правила перевозки детей в автомобиле

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Правила перевозки детей в автомобиле (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Правила перевозки детей в автомобиле Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Перевозка пассажира автомобильным транспортом: новые правила перевозки детей
(Лукашевич С.В., Яшнова С.Г.)
(«Административное и муниципальное право», 2018, N 1)Предметом статьи являются действующие Правила дорожного движения, нормы Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ГОСТы, устанавливающие правила перевозки транспортными средствами детей, понятие, признаки и виды детских удерживающих устройств, а также интерпретационных актов судебных инстанций, излагающих толкование нормативных предписаний о детских удерживающих устройствах.
Цель статьи — выявить сложности, возникающие при применении измененных правил перевозки транспортными средствами малолетних пассажиров. С июля 2017 года Правила дорожного движения стали опираться на новый для России критерий классификации детских удерживающих устройств — рост ребенка, однако само понятие «детское удерживающее устройство» в Правилах дорожного движения отсутствует, а в их классификации отсутствует критерий роста. Методологическую основу статьи составили современные достижения теории познания. В процессе исследования применялись: теоретические, общефилософские, традиционно-правовые методы исследования, сравнительный метод, который применялся при сопоставлении нормативных предписаний, регламентирующих понятие и признаки детских удерживающих устройств. Основной вывод, который сделан по итогам исследования, состоит в том, что последние поправки Правил дорожного движения не позволяют в полной мере определить, какие удерживающие устройства допустимы к использованию при перевозки малолетних пассажиров.
Основным вкладом, который сделан авторами, является обоснование внесения изменений в ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ и п. п. 1.2, 2.1.1 Правил дорожного движения. Новизна статьи заключается в сравнительно-правовом анализе изменений Правил дорожного движения, вступивших в силу летом 2017 года.

Нормативные акты: Правила перевозки детей в автомобиле

Перевозка детей до 7 лет с 1 июля 2020


Возраст автобусов для перевозки детей с 1 июля 2020 года

Добрый день, уважаемый читатель.

Сегодня в очередной раз речь пойдет о введении ограничения на максимальный возраст автобусов, которые могут использоваться при организованных перевозках детей.

Особенность ситуации заключается в том, что законодатели с 2014 года пытаются ввести ограничение, т.е. запретить использование автобусов старше 10 лет. Однако нововведение каждый раз переносится.

Напомню, что данный вопрос на pddmaster.ru рассматривался совсем недавно, в апреле 2018 года. Однако 18 августа 2018 года законодатели в очередной раз решили перенести начало действия требования по максимальному возрасту и об этом речь пойдет ниже.

Требование о максимальном возрасте автобуса приведено в пункте 3 правил организованной перевозки детей автобусами:

3. Для осуществления организованной перевозки группы детей используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и оборудован ремнями безопасности.

Предшествующая редакция правил подразумевала, что требование будет вводиться поэтапно для различных видов автобусов:

3. Требования пункта 3 Правил, утвержденных настоящим постановлением, в части, касающейся требований к году выпуска автобуса, подлежат применению:

  • в отношении автобусов категории М2, используемых для организованных перевозок групп детей по маршрутам, начальные пункты отправления и (или) конечные пункты назначения которых расположены в Ленинградской и Московской областях, гг. Москве и Санкт-Петербурге, с 1 июля 2018 г., а в отношении автобусов категории М2, используемых для организованных перевозок групп детей по иным маршрутам, с 1 апреля 2019 г.;
  • в отношении автобусов категории М3, используемых для организованных перевозок групп детей по маршрутам, начальные пункты отправления и (или) конечные пункты назначения которых расположены в Ленинградской и Московской областях, гг. Москве и Санкт-Петербурге, с 1 октября 2018 г., а в отношении автобусов категории М3, используемых для организованных перевозок групп детей по иным маршрутам, с 1 октября 2019 г.

В обновленной редакции данный пункт стал гораздо короче:

3.

Требования пункта 3 Правил, утвержденных настоящим постановлением, в части, касающейся требований к году выпуска автобуса, не применяются до 30 июня 2020 г.

Таким образом, до 30 июня 2020 года перевозчики могут использовать автобусы любого возраста для перевозки детей.

В завершение хочу отметить, что постоянный перенос требований вызывает некоторое недоумение. Ведь многие законопослушные перевозчики закупили новые автобусы для перевозки детей еще в 2014 году и уже не за горами момент, когда этим автобусам «стукнет» 10 лет и их придется менять на новые.

Ну а перевозчики, которые понадеялись «на авось» и до сих пор эксплуатируют старые транспортные средства, в итоге оказались в плюсе, т.к. они до сих пор имеют право перевозить детей. А что Вы думаете по этому поводу? Напишите Ваше мнение в комментариях к статье.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Перевозка детей

Поиск по всем разделам

Госавтоинспекция

Участникам движения

Организациям

Сервисы

Новости

Контакты

Госфункции

Социальные кампании

xn--90adear. xn--p1ai

Правила перевозки детей в 2018 году

Подробности
Категория: ПДД
Опубликовано 25.02.2018

 

Сегодня мы расскажем, какие правила перевозки детей в 2018 году действуют в России. Рассмотрим перевозку детей автомобилями, мототранспортом и автобусами. Затронем и те изменения, которые пока не действуют, но должны вступить в силу в 2018 году.

Правила перевозки детей в 2018 году — один из важных вопросов, интересующих водителей России. Так как ПДД постоянно меняются, нужно быть в курсе актуальных требований к перевозке детей, чтобы в первую очередь обеспечить их безопасность, а уже во вторую очередь — избежать штрафов ГИБДД. Вся актуальная информация — в материале портала Avtospravochnaya.com.

Правила перевозки детей в автомобиле 2018
Перевозка детей до 7 лет

В 2018 году предусмотрено безальтернативное использование детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребёнка, для перевозки детей в возрасте младше 7 лет.

«Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка», — так звучит актуальный пункт ПДД, касающийся детей до 7 лет.

Кроме того, согласно действующим ПДД РФ, запрещено оставлять в автомобиле на время его стоянки детей возрастом до 7 лет без совершеннолетних лиц.

Перевозка детей 7-11 лет

Для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет предусмотрено использование  как детских удерживающих устройств, так и ремней безопасности, предусмотренных конструкцией автомобиля. Однако, если ребенок перевозится на переднем сиденье — он должен сидеть только в автокресле. А вот на заднем сиденье по действующим правилам детей можно перевозить как в автокресле, так и без него, пристегнув их только штатными ремнями безопасности.

«Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка», — так звучит пункт ПДД, касающийся перевозки детей 7-11 лет.

Устройства ФЭСТ и адаптеры запрещены

Если ранее ПДД предусматривали возможность использования для перевозки детей до 12-летнего возраста как детских удерживающих устройств (автокресел), так и других средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью штатных ремней безопасности (адаптеры ФЭСТ и т.п.), то в 2018 году эти устройства использовать запрещено. По результатам проведённых испытаний были сделаны выводы о том, что другие средства не обеспечивают должный уровень защиты ребёнка, сопоставимый с детским удерживающим устройством. В ходе испытаний было также доказано, что другие средства с высокой вероятностью усугубляют последствия ДТП для ребёнка по сравнению с ремнями безопасности, предусмотренными конструкцией транспортного средства и используемыми для фиксации ребёнка без каких-либо дополнительных приспособлений.

В соответствии с последними поправками в ПДД (июль 2017), перевозить детей в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, можно исключительно с их использованием и (или) с использованием детских удерживающих устройств. Формулировка «иные средства», позволявшая использовать различные адаптеры,  исключена из текста ПДД.

Правила перевозки детей на мотоцикле 2018

Согласно действующим правилам, запрещена перевозка детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Правила перевозки детей автобусами 2018
Изменения правил перевозки детей с 3 января 2018

С 3 января 2018 года в России вступили в силу изменения в правила организованной перевозки детей автобусами.  В частности, введены требования о включении при движении автобуса проблескового маячка жёлтого или оранжевого цвета (с 1 июля 2018 года).

Кроме того, в ПДД уточняется понятие «организованная перевозка группы детей». Устанавливается, что такая перевозка должна осуществляться в соответствии с Правилами организованной перевозки группы детей автобусами (утверждены постановлением Правительства от 17 декабря 2013 года №1177).

Определены возможность и условия перевозки в автобусах сотрудников туристических и экскурсионных организаций, участвующих в программе поездки.

К перевозке детей допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории «D» не менее одного года на дату начала организованной перевозки группы детей.

В случае неоднократной организованной перевозки группы детей по одному и тому же маршруту предусмотрена возможность подачи уведомления о многократных поездках.

Запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет

Напомним, с 1 января 2018 года в России должен был вступить в силу запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет. Ранее этот запрет переносили уже несколько раз — на 1 января 2017 года, затем на 1 июля 2017, а в последний раз перенесли еще на полгода — до 1 января 2018 года.

Однако, в конце 2017 года запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет с 1 января 2018 года вновь перенесли на полгода — до 1 июля 2018 года. И не исключено, что и летом эту поправку могут вновь перенести.

Источник: www.avtospravochnaya.com

avtospravochnaya.com

Отмена ГЛОНАСС при организованных перевозках детей с 19 марта 2020 года

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет об изменениях, которые вносятся в Постановление Правительства РФ №1177 «Об утверждении правил организованной перевозки группы детей автобусами».

Суть изменения заключается в том, что требование о наличии в автобусе аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, которое было обязательным до 19 марта 2020 года, временно перестает действовать.

Отмена ГЛОНАСС при перевозках детей на автобусах

Рассмотрим новый пункт 4 постановления Правительства:

4. Требования пункта 3 Правил, утвержденных настоящим постановлением, в части, касающейся требований к оснащению автобуса аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, не применяются до 31 мая 2020 г.

Данный пункт ссылается на пункт 3 Правил организованных перевозок детей:

3. Для осуществления организованной перевозки группы детей используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и оборудован ремнями безопасности.

Таким образом, при организованных перевозках детей, которые пройдут с 19 марта по 31 мая 2020 года, можно использовать автобусы, на которых нет аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС.

Примечание. Напомню, что требование о возрасте автобусов в настоящее время также отложено, оно начнет действовать только с 1 июля 2020 года.

Что касается прочих требований, предъявляемых при организованной перевозке детей, то они продолжают действовать:

Кроме того, хочу обратить внимание и на еще один факт. Транспортные средства для организованной перевозки детей до 19 марта 2020 года оставались единственными, на которые требовалась обязательная установка навигации ГЛОНАСС.

Аналогичные требования, которые относятся к другим категориям ТС (автобусам для перевозки пассажиров, грузовикам для перевозки опасных грузов), также были перенесены на 31 мая 2020 года, однако этот перенос произошел гораздо раньше:

Так что остается непонятным, почему законодатели решили в самом конце срока на 2,5 месяца отменить требование о наличии ГЛОНАСС и на автобусах для перевозки детей. Хотя до этого в течение 5 лет это требование действовало и никаких проблем с его соблюдением не было.

Как Вы считаете, для чего данное требование решили временно отменить (на 2,5 месяца)? Напишите об этом в комментариях к данной статье.

В заключение хочу отметить, что с 19 марта 2020 года в России вообще не останется транспортных средств, на которых использование навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS является обязательным. Однако с 31 мая 2020 года требования для автобусов для перевозки детей, автобусов для перевозки пассажиров и грузовиков для перевозки опасных грузов будут возобновлены.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Правила перевозки детей в 2018 году

Подробности
Категория: ПДД
Опубликовано 25.02.2018

 

Сегодня мы расскажем, какие правила перевозки детей в 2018 году действуют в России. Рассмотрим перевозку детей автомобилями, мототранспортом и автобусами. Затронем и те изменения, которые пока не действуют, но должны вступить в силу в 2018 году.

Правила перевозки детей в 2018 году — один из важных вопросов, интересующих водителей России. Так как ПДД постоянно меняются, нужно быть в курсе актуальных требований к перевозке детей, чтобы в первую очередь обеспечить их безопасность, а уже во вторую очередь — избежать штрафов ГИБДД. Вся актуальная информация — в материале портала Avtospravochnaya.com.

Правила перевозки детей в автомобиле 2018
Перевозка детей до 7 лет

В 2018 году предусмотрено безальтернативное использование детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребёнка, для перевозки детей в возрасте младше 7 лет.

«Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка», — так звучит актуальный пункт ПДД, касающийся детей до 7 лет.

Кроме того, согласно действующим ПДД РФ, запрещено оставлять в автомобиле на время его стоянки детей возрастом до 7 лет без совершеннолетних лиц.

Перевозка детей 7-11 лет

Для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет предусмотрено использование  как детских удерживающих устройств, так и ремней безопасности, предусмотренных конструкцией автомобиля. Однако, если ребенок перевозится на переднем сиденье — он должен сидеть только в автокресле. А вот на заднем сиденье по действующим правилам детей можно перевозить как в автокресле, так и без него, пристегнув их только штатными ремнями безопасности.

«Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка», — так звучит пункт ПДД, касающийся перевозки детей 7-11 лет.

Устройства ФЭСТ и адаптеры запрещены

Если ранее ПДД предусматривали возможность использования для перевозки детей до 12-летнего возраста как детских удерживающих устройств (автокресел), так и других средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью штатных ремней безопасности (адаптеры ФЭСТ и т.п.), то в 2018 году эти устройства использовать запрещено. По результатам проведённых испытаний были сделаны выводы о том, что другие средства не обеспечивают должный уровень защиты ребёнка, сопоставимый с детским удерживающим устройством. В ходе испытаний было также доказано, что другие средства с высокой вероятностью усугубляют последствия ДТП для ребёнка по сравнению с ремнями безопасности, предусмотренными конструкцией транспортного средства и используемыми для фиксации ребёнка без каких-либо дополнительных приспособлений.

В соответствии с последними поправками в ПДД (июль 2017), перевозить детей в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, можно исключительно с их использованием и (или) с использованием детских удерживающих устройств. Формулировка «иные средства», позволявшая использовать различные адаптеры,  исключена из текста ПДД.

Правила перевозки детей на мотоцикле 2018

Согласно действующим правилам, запрещена перевозка детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Правила перевозки детей автобусами 2018
Изменения правил перевозки детей с 3 января 2018

С 3 января 2018 года в России вступили в силу изменения в правила организованной перевозки детей автобусами. В частности, введены требования о включении при движении автобуса проблескового маячка жёлтого или оранжевого цвета (с 1 июля 2018 года).

Кроме того, в ПДД уточняется понятие «организованная перевозка группы детей». Устанавливается, что такая перевозка должна осуществляться в соответствии с Правилами организованной перевозки группы детей автобусами (утверждены постановлением Правительства от 17 декабря 2013 года №1177).

Определены возможность и условия перевозки в автобусах сотрудников туристических и экскурсионных организаций, участвующих в программе поездки.

К перевозке детей допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории «D» не менее одного года на дату начала организованной перевозки группы детей.

В случае неоднократной организованной перевозки группы детей по одному и тому же маршруту предусмотрена возможность подачи уведомления о многократных поездках.

Запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет

Напомним, с 1 января 2018 года в России должен был вступить в силу запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет. Ранее этот запрет переносили уже несколько раз — на 1 января 2017 года, затем на 1 июля 2017, а в последний раз перенесли еще на полгода — до 1 января 2018 года.

Однако, в конце 2017 года запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет с 1 января 2018 года вновь перенесли на полгода — до 1 июля 2018 года. И не исключено, что и летом эту поправку могут вновь перенести.

Источник: www.avtospravochnaya. com

avtospravochnaya.com

Правительство утвердило новые правила перевозки детей в 2017 году (03.07.2017)

Подробности
Категория: Статьи
Опубликовано 03.07.2017

 

3 июля 2017 года на сайте Правительства РФ опубликовано постановление, которое вносит изменения в правила перевозки детей. В частности, детей до 7 лет официально запретили оставлять в машине без присмотра и перевозить на переднем сиденье без автокресла. Кроме того, из текста ПДД исключили «иные средства» для перевозки детей, кроме автокресел. Все тонкости новых правил перевозки детей — в материале портала Avtospravochnaya.com

28 июня 2017 года Дмитрий Медведев подписал постановление №761, которое вносит существенные изменения в правила перевозки детей в 2017 году.

Перевозка детей до 7 лет

Согласно тексту постановления, установлен запрет на оставление в автомобиле на время его стоянки детей возрастом до 7 лет без совершеннолетних лиц. Предусмотрено безальтернативное использование детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребёнка, для перевозки детей в возрасте младше 7 лет.

«Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка«, — так звучит новый пункт ПДД, касающийся детей до 7 лет.

Перевозка детей 7-11 лет

Для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет предусмотрено использование  только детских удерживающих устройств либо ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства. Однако, если ребенок перевозится на переднем сиденье — он должен сидеть только в автокресле. А вот на заднем сиденье по новым правилам детей можно перевозить как в автокресле, так и без него, пристегнув их только штатными ремнями безопасности.

«Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка«, — так звучит новый пункт ПДД, касающийся перевозки детей 7-11 лет.

Запрет «иных средств» (ФЭСТ, адаптеры и др.)

Ранее ПДД предусматривали возможность использования для перевозки детей до 12-летнего возраста как детских удерживающих устройств (автокресел), так и других средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства (адаптеры ФЭСТ и т.п.). По результатам проведённых испытаний были сделаны выводы о том, что другие средства не обеспечивают должный уровень защиты ребёнка, сопоставимый с детским удерживающим устройством. В ходе испытаний было также доказано, что другие средства с высокой вероятностью усугубляют последствия ДТП для ребёнка по сравнению с ремнями безопасности, предусмотренными конструкцией транспортного средства и используемыми для фиксации ребёнка без каких-либо дополнительных приспособлений.

Подписанным постановлением в ПДД внесены изменения, в соответствии с которыми перевозить детей в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, можно исключительно с их использованием и (или) с использованием детских удерживающих устройств. Таким образом, формулировка «иные средства» исключена из текста ПДД.

Перевозка детей младше 12 лет на мотоцикле

Постановление запрещает перевозку детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Все эти поправки в правила перевозки детей вступят в силу через 7 дней после их официального публикования, то есть 12 июля 2017 года.

Источник: www.avtospravochnaya.com

 

avtospravochnaya.com

Правила перевозки детей в 2018 году

Подробности
Категория: ПДД
Опубликовано 25. 02.2018

 

Сегодня мы расскажем, какие правила перевозки детей в 2018 году действуют в России. Рассмотрим перевозку детей автомобилями, мототранспортом и автобусами. Затронем и те изменения, которые пока не действуют, но должны вступить в силу в 2018 году.

Правила перевозки детей в 2018 году — один из важных вопросов, интересующих водителей России. Так как ПДД постоянно меняются, нужно быть в курсе актуальных требований к перевозке детей, чтобы в первую очередь обеспечить их безопасность, а уже во вторую очередь — избежать штрафов ГИБДД. Вся актуальная информация — в материале портала Avtospravochnaya.com.

Правила перевозки детей в автомобиле 2018
Перевозка детей до 7 лет

В 2018 году предусмотрено безальтернативное использование детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребёнка, для перевозки детей в возрасте младше 7 лет.

«Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка», — так звучит актуальный пункт ПДД, касающийся детей до 7 лет.

Кроме того, согласно действующим ПДД РФ, запрещено оставлять в автомобиле на время его стоянки детей возрастом до 7 лет без совершеннолетних лиц.

Перевозка детей 7-11 лет

Для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет предусмотрено использование  как детских удерживающих устройств, так и ремней безопасности, предусмотренных конструкцией автомобиля. Однако, если ребенок перевозится на переднем сиденье — он должен сидеть только в автокресле. А вот на заднем сиденье по действующим правилам детей можно перевозить как в автокресле, так и без него, пристегнув их только штатными ремнями безопасности.

«Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка», — так звучит пункт ПДД, касающийся перевозки детей 7-11 лет.

Устройства ФЭСТ и адаптеры запрещены

Если ранее ПДД предусматривали возможность использования для перевозки детей до 12-летнего возраста как детских удерживающих устройств (автокресел), так и других средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью штатных ремней безопасности (адаптеры ФЭСТ и т.п.), то в 2018 году эти устройства использовать запрещено. По результатам проведённых испытаний были сделаны выводы о том, что другие средства не обеспечивают должный уровень защиты ребёнка, сопоставимый с детским удерживающим устройством. В ходе испытаний было также доказано, что другие средства с высокой вероятностью усугубляют последствия ДТП для ребёнка по сравнению с ремнями безопасности, предусмотренными конструкцией транспортного средства и используемыми для фиксации ребёнка без каких-либо дополнительных приспособлений.

В соответствии с последними поправками в ПДД (июль 2017), перевозить детей в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, можно исключительно с их использованием и (или) с использованием детских удерживающих устройств. Формулировка «иные средства», позволявшая использовать различные адаптеры,  исключена из текста ПДД.

Правила перевозки детей на мотоцикле 2018

Согласно действующим правилам, запрещена перевозка детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Правила перевозки детей автобусами 2018
Изменения правил перевозки детей с 3 января 2018

С 3 января 2018 года в России вступили в силу изменения в правила организованной перевозки детей автобусами. В частности, введены требования о включении при движении автобуса проблескового маячка жёлтого или оранжевого цвета (с 1 июля 2018 года).

Кроме того, в ПДД уточняется понятие «организованная перевозка группы детей». Устанавливается, что такая перевозка должна осуществляться в соответствии с Правилами организованной перевозки группы детей автобусами (утверждены постановлением Правительства от 17 декабря 2013 года №1177).

Определены возможность и условия перевозки в автобусах сотрудников туристических и экскурсионных организаций, участвующих в программе поездки.

К перевозке детей допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории «D» не менее одного года на дату начала организованной перевозки группы детей.

В случае неоднократной организованной перевозки группы детей по одному и тому же маршруту предусмотрена возможность подачи уведомления о многократных поездках.

Запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет

Напомним, с 1 января 2018 года в России должен был вступить в силу запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет. Ранее этот запрет переносили уже несколько раз — на 1 января 2017 года, затем на 1 июля 2017, а в последний раз перенесли еще на полгода — до 1 января 2018 года.

Однако, в конце 2017 года запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет с 1 января 2018 года вновь перенесли на полгода — до 1 июля 2018 года. И не исключено, что и летом эту поправку могут вновь перенести.

Источник: www.avtospravochnaya. com

avtospravochnaya.com

До скольки лет возможен бесплатный проезд в автобусе для детей?

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье будут рассмотрены нормативные-правовые документы, регламентирующие перевозку детей в общественном транспорте.

Практически каждый житель России знает о том, что маленьких детей можно перевозить в автобусах и троллейбусах бесплатно, однако детали перевозки обычно вызывают вопросы.

Содержание статьи:

В каком возрасте возможен бесплатный проезд?

Рассмотрим часть 1 статьи 21 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»:

1. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право:

1) перевозить с собой бесплатно в городском и пригородном сообщении детей в возрасте не старше семи лет без предоставления отдельных мест для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи;

2) перевозить с собой бесплатно в междугородном сообщении одного ребенка в возрасте не старше пяти лет без предоставления отдельного места для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи.

1. Обратите внимание, бесплатный проезд детей возможен лишь в тех случаях, когда они следуют вместе со взрослыми.

2. В городском и пригородном сообщении можно бесплатно перевозить детей до 7 лет, причем в любом количестве. Т.е. пассажир может взять с собой 5 или 10 детей и все они будут ехать бесплатно. Однако отдельные места для сидения детям в этом случае не предоставляются.

3. При междугородней поездке можно бесплатно взять с собой одного ребенка в возрасте до 5 лет. Отдельное место для сидения в данном случае также не предоставляется.

ПоездкаМожно бесплатно перевезти
Городская
(в пределах населенного пункта)
до 7 лет
(любое количество детей)
Пригородная
(между населенными пунктами
на расстояние менее 50 км)
до 7 лет
(любое количество детей)
Междугородняя
(между населенными пунктами
на расстояние более 50 км)
до 5 лет
(1 ребенок)

Как контролер может определить возраст ребенка?

Часть 3 статьи 21 Федерального закона:

3. Пассажир обязан иметь при себе документ, который подтверждает возраст ребенка, перевозимого с предоставлением преимуществ по провозной плате, указанных в частях 1 и 2 настоящей статьи, и который в обязательном порядке предъявляется по первому требованию лиц, осуществляющих контроль за оплатой проезда.

Таким образом, пассажир должен самостоятельно подтвердить возраст ребенка, для чего следует взять с собой свидетельство о рождении.

Если у контролера возникнут сомнения в возрасте малыша, то он попросит предъявить указанный документ. Если же документа у пассажира нет, то проезд придется оплатить в полном объеме.

В каких случаях проезд ребенка должен оплачиваться?

Часть 2 статьи 21 Федерального закона:

2. В случаях, если в установленном порядке запрещена перевозка в транспортных средствах детей без предоставления им отдельных мест для сидения, пассажир имеет право перевезти с собой двух детей в возрасте не старше двенадцати лет с предоставлением им отдельных мест для сидения за плату, размер которой не может составлять более чем пятьдесят процентов провозной платы.

Итак, если перевозка детей без предоставления отдельных мест для сидения запрещена, то действуют следующие правила оплаты проезда:

ПоездкаОплата проезда
Городская
(в пределах населенного пункта)
50% стоимости билета
(двое детей на пассажира)
Пригородная
(между населенными пунктами
на расстояние менее 50 км)
50% стоимости билета
(двое детей на пассажира)
Междугородняя
(между населенными пунктами
на расстояние более 50 км)
50% стоимости билета
(двое детей на пассажира)

При этом каждому из детей должно быть выделено отдельное место для сидения.

В каких случаях ребенку требуется отдельное место?

В данном случае возникает вопрос по поводу того, в каких случаях запрещена перевозка ребенка без выделения отдельного места. В Уставе автомобильного транспорта не даются ссылки на конкретные нормативные документы, поэтому придется найти их в других нормативных документах.

Обратимся к пункту 5.1 ПДД:

5.1. Пассажиры обязаны:

  • при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле — быть в застегнутом мотошлеме;

Поскольку ребенок является пассажиром общественного транспорта, то при перевозке он должен быть пристегнут ремнем безопасности. Сами ремни устанавливаются только на местах для сидения. Таким образом получается, что если конструкцией автобуса предусмотрены ремни безопасности, то ребенку требуется отдельное место. Соответственно, за проезд следует заплатить половину стоимости.

Какие автобусы должны оборудоваться ремнями безопасности?

Обратимся к Техническому регламенту таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Приложение №2:

18) Транспортные средства категорий M1, N, а также M2 и M3 классов III и В оборудуются ремнями безопасности. Остальные транспортные средства категорий M2, M3 оборудуются ремнями безопасности, если они используются для перевозки пассажиров в междугородном сообщении.

Напомню, что к классам III и B относятся автобусы, предназначенные для перевозки исключительно сидящих пассажиров.

Кроме того, отдельное требование касается междугородних автобусов. Приложение №8 к Техническому регламенту:

7.1. Места для сидения в транспортных средствах, конструкция которых предусматривает наличие ремней безопасности, должны быть ими оборудованы в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, действовавших на момент выпуска транспортного средства в обращение.

Однако предписания абзаца первого настоящего пункта не охватывают транспортные средства категорий M2 и M3, которые оборудуются ремнями безопасности, если используются для перевозки пассажиров в междугородном сообщении.

Т.е. все автобусы, используемые в междугороднем сообщении, должны быть оборудованы ремнями безопасности.

Таким образом получается, что если в автобусе предусмотрена только перевозка пассажиров сидя, то этот автобус должен быть оборудован ремнями. Если в автобусе есть ремни, то ими должны быть пристегнуты пассажиры, в том числе и дети. Соответственно каждому ребенку нужно отдельное место с ремнем и родителям придется за это место заплатить.

Обратите внимание, если в автобусе нет ремней безопасности, а от пассажира все равно требуют, чтобы он оплатил отдельное место для ребенка, то рекомендую выяснить, на основании чего выставляется подобное требование. Если никакого внятного ответа получить не удается, то следует написать жалобу на перевозчика.

Должно ли предоставляться детское кресло в автобусе?

Поскольку провоз детей в автобусах в некоторых случаях оказывается платным, у родителей возникает вопрос по поводу того, что включает в себя эта платная услуга? Должен ли водитель предоставить малышу специальное удерживающее устройство для безопасности?

Для начала напомню, что начиная с 12 июля 2017 года из правил дорожного движения исключено требование об использовании детских удерживающих устройств в автобусах. Такие устройства обязательны только в легковых автомобилях и кабинах грузовиков. Так что перевозка ребенка, пристегнутого обычным ремнем безопасности, в автобусе нарушением не считается. В связи с этим у перевозчиков нет необходимости предоставлять детские кресла.

Естественно, сотрудники транспортных предприятий могут предоставлять кресла по собственной инициативе. Ну а поскольку поездка в специальном детском удерживающем устройстве гораздо безопаснее, рекомендую заранее узнавать у перевозчика, могут ли Вам предоставить это оборудование на время поездки. Если же кресла не предоставляются, то можно захватить в поездку и собственное автокресло, в котором и поедет малыш.

Подведем итоги данной статьи:

  • Дети до 7 лет могут бесплатно ехать в городском и пригородном транспорте (троллейбусах, автобусах).
  • Пассажир может бесплатно взять одного ребенка до 5 лет в междугородний автобус.
  • Если автобус оборудован ремнями безопасности, то ребенку требуется отдельное место. В этом случае придется оплатить половину стоимости билета. При этом взрослый может взять с собой 2-х детей до 12 лет со скидкой и любое количество детей по полной стоимости.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Правила перевозки детей в 2018 году

Подробности
Категория: ПДД
Опубликовано 25.02.2018

 

Сегодня мы расскажем, какие правила перевозки детей в 2018 году действуют в России. Рассмотрим перевозку детей автомобилями, мототранспортом и автобусами. Затронем и те изменения, которые пока не действуют, но должны вступить в силу в 2018 году.

Правила перевозки детей в 2018 году — один из важных вопросов, интересующих водителей России. Так как ПДД постоянно меняются, нужно быть в курсе актуальных требований к перевозке детей, чтобы в первую очередь обеспечить их безопасность, а уже во вторую очередь — избежать штрафов ГИБДД. Вся актуальная информация — в материале портала Avtospravochnaya.com.

Правила перевозки детей в автомобиле 2018
Перевозка детей до 7 лет

В 2018 году предусмотрено безальтернативное использование детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребёнка, для перевозки детей в возрасте младше 7 лет.

«Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка», — так звучит актуальный пункт ПДД, касающийся детей до 7 лет.

Кроме того, согласно действующим ПДД РФ, запрещено оставлять в автомобиле на время его стоянки детей возрастом до 7 лет без совершеннолетних лиц.

Перевозка детей 7-11 лет

Для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет предусмотрено использование  как детских удерживающих устройств, так и ремней безопасности, предусмотренных конструкцией автомобиля. Однако, если ребенок перевозится на переднем сиденье — он должен сидеть только в автокресле. А вот на заднем сиденье по действующим правилам детей можно перевозить как в автокресле, так и без него, пристегнув их только штатными ремнями безопасности.

«Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка», — так звучит пункт ПДД, касающийся перевозки детей 7-11 лет.

Устройства ФЭСТ и адаптеры запрещены

Если ранее ПДД предусматривали возможность использования для перевозки детей до 12-летнего возраста как детских удерживающих устройств (автокресел), так и других средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью штатных ремней безопасности (адаптеры ФЭСТ и т.п.), то в 2018 году эти устройства использовать запрещено. По результатам проведённых испытаний были сделаны выводы о том, что другие средства не обеспечивают должный уровень защиты ребёнка, сопоставимый с детским удерживающим устройством. В ходе испытаний было также доказано, что другие средства с высокой вероятностью усугубляют последствия ДТП для ребёнка по сравнению с ремнями безопасности, предусмотренными конструкцией транспортного средства и используемыми для фиксации ребёнка без каких-либо дополнительных приспособлений.

В соответствии с последними поправками в ПДД (июль 2017), перевозить детей в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, можно исключительно с их использованием и (или) с использованием детских удерживающих устройств. Формулировка «иные средства», позволявшая использовать различные адаптеры,  исключена из текста ПДД.

Правила перевозки детей на мотоцикле 2018

Согласно действующим правилам, запрещена перевозка детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Правила перевозки детей автобусами 2018
Изменения правил перевозки детей с 3 января 2018

С 3 января 2018 года в России вступили в силу изменения в правила организованной перевозки детей автобусами.  В частности, введены требования о включении при движении автобуса проблескового маячка жёлтого или оранжевого цвета (с 1 июля 2018 года).

Кроме того, в ПДД уточняется понятие «организованная перевозка группы детей». Устанавливается, что такая перевозка должна осуществляться в соответствии с Правилами организованной перевозки группы детей автобусами (утверждены постановлением Правительства от 17 декабря 2013 года №1177).

Определены возможность и условия перевозки в автобусах сотрудников туристических и экскурсионных организаций, участвующих в программе поездки.

К перевозке детей допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории «D» не менее одного года на дату начала организованной перевозки группы детей.

В случае неоднократной организованной перевозки группы детей по одному и тому же маршруту предусмотрена возможность подачи уведомления о многократных поездках.

Запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет

Напомним, с 1 января 2018 года в России должен был вступить в силу запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет. Ранее этот запрет переносили уже несколько раз — на 1 января 2017 года, затем на 1 июля 2017, а в последний раз перенесли еще на полгода — до 1 января 2018 года.

Однако, в конце 2017 года запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет с 1 января 2018 года вновь перенесли на полгода — до 1 июля 2018 года. И не исключено, что и летом эту поправку могут вновь перенести.

Источник: www.avtospravochnaya.com

avtospravochnaya.com

Автобусам старше 10 лет запретят перевозить детей с 1 июля — Российская газета

Правительство утвердило сроки начала действия запрета на использование автобусов старше 10 лет для организованных детских перевозок.

Согласно постановлению правительства, для автобусов массой до 5 тонн, которые отправляются или прибывают в Москву, Московскую область, Санкт-Петербург, Ленинградскую область, этот запрет вступит в силу уже с 1 июля этого года. Для автобусов массой более 5 тонн с пунктами отправления или прибытия в этих же регионах — с 1 октября.

Для автобусов, у которых пункты отправки и назначения находятся в других регионах, сроки более поздние. Автобусы старше 10 лет массой до 5 тонн не смогут использоваться при детских перевозках с 1 апреля 2019 года. Массой более 5 тонн — с 1 октября следующего года.

Напомним, что столь суровые требования к возрасту автобусов связаны исключительно с обеспечением безопасности перевозок детей. Аварии часто происходят из-за неисправности транспорта. А чем старше машина, тем выше риск, что у нее что-то выйдет из строя. А у нас, по данным ГИБДД, более половины автобусов старше 10 лет.

Однако именно это требование правил организованной перевозки групп детей вызвало огромное количество споров. К моменту их принятия перевозчики не готовы были обеспечить таким транспортом всех желающих. Поэтому срок вступления в силу ограничения возраста автобусов был отложен на неопределенный срок. И вот теперь этот срок установлен.

Надо сказать, что требования к детским перевозкам сейчас довольно строги. Они включают в себя не только требования к автобусам, но и к водителям, к сопровождающим, ограничивают и время поездки. И все эти требования вполне обоснованны. Но дальнейшее совершенствование нормативных актов приводит иногда к тупиковым ситуациям.

Так, например, из-за вступившего в силу нового ГОСТ, который отменил старый, сложилась ситуация, когда к перевозке групп детей по факту допускаются автобусы, которые наш автопром пока еще не производит.

Дело в том, что требования к организованным детским перевозкам распространяются и на школьные автобусы. Доставка детей к школам и детским садам между поселениями осуществляется бесплатно и лежит на учредителях этих организаций. Это в крупных городах такие перевозки не востребованы. А в деревнях это единственный способ дать детям образование.

Так вот, с 1 апреля этого года был отменен ГОСТ Р 51160-98, который устанавливал требования к детским автобусам. Ему на смену вступил в силу ГОСТ 33552-2015. Но согласно ему школьный автобус предназначен исключительно для перевозки детей в возрасте от 6 до 16 лет. То есть для перевозки детей младшего возраста такие автобусы не годятся.

В России, по данным ГИБДД, более 50 процентов автобусов, возраст которых превышает 10 лет

Перевозить детей более младшего возраста требуется в детских сиденьях. Такие сиденья крепятся либо системой Isofix, либо тремя точечными штатными ремнями безопасности. Но кресла автобусов не предусматривают ни того, ни другого. Кроме того, чтобы установить детское сиденье, расстояние между креслами в автобусе должно быть больше, чем предусмотрено для размещения даже взрослого человека. Но таких автобусов отечественного производства в России пока нет.

Эта проблема была озвучена на «круглом столе», посвященном безопасности дорожного движения в Сыктывкаре в рамках социальной кампании «Повод для обгона». Министерство образования Республики Коми обращалось к производителям автобусов. Павловский автозавод ответил, что производство таких автобусов возможно не ранее 2019 — 2020 годов. Аналогичная ситуация с микроавтобусами ГАЗ.

Единственные подходящие для перевозки детей автобусы отечественного производства — Volgabus. Но они рассчитаны на перевозку 50 пассажиров, и они низкопольные. То есть по деревням на них не поездишь. Да и такого количества мест не требуется.

Остаются только автобусы импортного производства. Но проблема заключается не столько в их стоимости, сколько в их обслуживании. Если до ближайшего дилера более тысячи километров, такое приобретение становится бессмысленным.

Понятно, что ни в Москве, ни в Санкт-Петербурге таких трудностей нет. Но доступность образования детей в регионах — это серьезная проблема. По данным министерства образования Коми, сейчас не реализована потребность в доставке к дошкольным образовательным заведениям 300 детей. И это только в Коми. А что в других регионах?

Также возникают вопросы к требованиям по стажу водителя.

Еще одна проблема организованных детских перевозок связана со сложностью их оформления. В результате некоторые школы отказываются от экскурсий, связанных с автоперевозками. Такие экскурсии организуют родители, не знающие соответствующих правил. А результат может быть плачевным.

Мнение

Наталья Агре, заместитель председателя общественного совета министерства транспорта РФ:

Сейчас действительно существует проблема с организованной перевозкой групп детей до 6 лет на автобусах. Для ее решения необходимо уже в этом году наладить производство на территории РФ автобусов, обеспечивающих максимальную безопасность детей либо адаптировать существующие автобусы под требования детской безопасности в транспорте.

Строгие меры дали результат. Количество детей, погибших в автобусных ДТП, сократилось на 7,1 процента

До сих пор не все образовательные организации понимают, каким образом необходимо оформлять детские организованные перевозки. Не все в принципе способны выполнять эти требования. Это и привело к тому, что вступление в силу требования о возрасте автобусов перенесли. Но запрет был разработан для повышения безопасности детских перевозок. Автобусы, перешагнувшие десятилетний рубеж, независимо от марки производителя и страны выпуска отстают от современных требований, предъявляемых к эффективности систем торможения, рулевого управления и другим элементам активной безопасности. Запас прочности конструкции старых автобусов снижается в 1,5 — 2,5 раза, что в свою очередь значительно увеличивает риск внезапного выхода из строя узлов и агрегатов.

Ситуация

По оценкам петербургского Содружества гидов и переводчиков, за последний год количество школьных экскурсий снизилось в два раза. Как говорит председатель правления содружества Светлана Иванова, основная проблема — ужесточение требований к организации перевозки детей.

Сейчас подготовка к выезду на экскурсию длится 10 дней. Организатор поездки сообщает в ГИБДД номер автобуса и имя водителя. Если за это время автобус получит царапину, а водитель сляжет с простудой, сменить транспорт или назначить другого водителя невозможно. Соответственно оформлять все бумаги придется заново.

Многие школы вообще отказываются от проведения экскурсий. Ряд учебных заведений возят детей в музеи нелегально. Алгоритм следующий. Не педагоги от имени школы, а родители как частные лица заказывают автобус, нигде не прописано, что поедет детская группа, соответственно никаких заявок в ГИБДД не подается, жесткие требования относительно технического состояния автобуса, стажа водителя при таком подходе никто не учитывает. Нововведение никак не повлияет на эту схему, и фирмы, которые возят детей без оформления всех документов, смогут и дальше использовать старые автобусы до первой аварии.

Подготовила Вера Черенева

Кстати

Строгие меры детским перевозкам принесли свои плоды. По данным ГИБДД, количество автобусных аварий с детьми снизилось в прошлом году на 1,5 процента. Всего таких ДТП зафиксировано 694. Количество погибших в них сократилось на 7,1 процента. В них погибло 13 детей.

rg.ru

Запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет перенесли на 1 января 2018 года

Подробности
Категория: Новости
Опубликовано 10. 07.2017

 

 

С 1 июля 2017 года в России должен был вступить в силу запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет. Однако, запрет в очередной раз перенесли, в этот раз на полгода — до 1 января 2018 года.

Напомним, с 1 января 2017 должны были вступить в силу изменения в правила перевозок детей автобусами. Речь идет о Постановлении № 652 от 30 июня 2015 года «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации в части совершенствования правил организованной перевозки группы детей автобусами».

26 декабря 2016 года стало известно о переносе сроков этого запрета на 1 июля 2017 года (постановление Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 года № 1558 «О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2013 года № 1177»).

Весной текущего года пункт о возрасте автобусов старше 10 лет хотели вообще исключить их этого документа. Об этом рассказал Член Комитета Совета Федерации по социальной политике Игорь Фомин. По его словам, вводить указанный запрет нет смысла, в связи с чем Правительство подготовит соответствующие изменения в ПДД.

Однако, никаких документов больше подписано не было. Соответственно, Постановление о новых требованиях к перевозке детей вступило в силу сегодня, 1 июля.

Согласно документу, с 1 июля 2017 года для осуществления организованной перевозки группы детей может использоваться только автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Однако, запрет вновь перенесли — соответствующее постановление №772 было подписано Правительством 29 июня 2017 года. Подписанным постановлением срок вступления в силу требования к году выпуска автобуса, используемого для организованной перевозки группы детей, переносится с 1 июля 2017 года на 1 января 2018 года. Принятое решение позволит субъектам РФ и организациям-перевозчикам завершить обновление парка автобусов, которые будут использоваться для организованных перевозок групп детей, говорится в пояснительной записке к документу.

Источник: www.avtospravochnaya.com

 

avtospravochnaya.com

Правила перевозки детей автобусами с 1 июля 2017 года

Подробности
Категория: ПДД
Опубликовано 12.01.2017

Ранее мы сообщали, что запланированные с 1 января 2017 года новые правила организованной перевозки детей (в частности, запрет на перевозку детей на автобусах старше 10 лет) перенесли на 1 июля 2017 года. Сегодня в ГИБДД сообщили все подробности, какие требования к правилам перевозки детей автобусами действуют в 2017 году. 

С 1 января 2017 должны были вступить в силу изменения в правила перевозок детей автобусами. Речь идет о Постановлении № 652 от 30 июня 2015 года «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации в части совершенствования правил организованной перевозки группы детей автобусами».

Согласно документу, с 1 января 2017 года для осуществления организованной перевозки группы детей мог использоваться только автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

26 декабря 2016 года стало известно о переносе сроков этого запрета — автобусы старше 10 лет будут запрещены с 

1 июля 2017 года (постановление Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 года № 1558 «О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2013 года № 1177»).

Сегодня в ГИБДД напомнили все правила перевозки детей автобусами, которые будут действовать в 2017 году:

  • В автобусе должен быть набор пищевых продуктов в случае нахождения детей в пути более 3 часов
  • Предусмотрен запрет на перевозку детей в возрасте до 7 лет более 4 часов
  • В ночное время — с 23 часов вечера до 6 утра — организованная перевозка группы детей допускается только к железнодорожным вокзалам, аэропортам и от них, а также допускается завершение организованной перевозки группы детей при задержке в пути.
  • Оганизованные перевозки групп детей в междугородном сообщении организованной транспортной колонной в течение более 3 часов обязательно должны сопровождаться медицинским работником.

Источник: www.avtospravochnaya.com

 

Как перевозить детей в автомобиле с 1 июля 2020 постановление

Главная » Разное » Как перевозить детей в автомобиле с 1 июля 2020 постановление

Правила перевозки детей по ПДД в машине в 2020 году

13.03.2020 10:10

Автомобиль считается источником повышенной опасности. Поэтому к перевозке пассажиров нужно подходить внимательно. Наиболее суровые требования предъявляются в 2020 году, если в машине находятся дети. Стандартные средства безопасности не рассчитаны на защиту лиц младше 12 лет. Поэтому для перевозки детей предстоит оборудовать автомобиль дополнительными приспособлениями, позволяющими спасти человеческую жизнь в случае ДТП. Автовладелец должен соблюдать ряд дополнительных норм и правил. Так, в 2020 году запрещено оставлять ребёнка одного в автомобиле.

Процесс перевозки детей регламентирует ПДД РФ. Периодически нормативно-правовые акты подвергаются изменениям. Очередные коррективы утвердило Постановление Правительства РФ № 761. Теперь ребёнка в возрасте младше 7 лет нельзя оставлять в машине без присмотра совершеннолетнего гражданина. Нарушение правила чревато штрафами.

В транспортном средстве должны присутствовать детские удерживающие системы или конструкции, обладающие подходящими по возрасту и весу ремнями безопасности. Несовершеннолетнего в 2020 году можно перевозить как в легковом транспортном средстве, так и в кабине грузовой машины. Если человеку еще не исполнилось 12 лет, его нельзя сажать на заднее сиденье мотоцикла.

Детей в возрасте до 12 лет можно возить на переднем сиденье автомобиля. Однако там должно быть установлено специализированное кресло или автолюлька. Использование треугольного адаптера или бустера в этом случае недопустимо.

Правила перевозки ребенка до года

Правила перевозки детей в машине до года регламентирует пункт 22. 9 ПДД РФ. Здесь говорится, что младенцев нельзя перевозить без удерживающих устройств. При этом термин подробно не раскрывается. Обычно под ним понимают автокресло или автолюльку, соответствующую весу и возрасту ребенка. Установка в легковой машине и кабине грузовика детских удерживающих устройств и размещение в них младенцев должны проходить в строгом соответствии с инструкцией использования детской удерживающей системы. Других требований в законодательстве не приводится.

Для младенцев применяются переноски или люльки, рассчитанные на возраст до 12 месяцев и максимальный вес до 13 кг.  На приспособлении проставляется маркировка 0 или 0+. Ранее все устройства для перевозки детей должны были соответствовать нормам ГОСТ Р 41. 44- 2005. Однако в 2020 году документ отменен. Теперь детские удерживающие устройства должны соответствовать 

COVID-19 Туристические и транспортные консультации

Вы можете путешествовать на любом транспортном средстве, включая автомобиль, автодом, грузовик или мотоцикл. Вы можете покататься на велосипеде или мотоцикле по любой причине, это может включать развлекательные или социальные причины.

Количество людей, с которыми вы можете путешествовать на автомобиле или другом частном автомобиле, например на микроавтобусе, не ограничено.

Разрешено вождение на четыре колеса.

Пожалуйста, продолжайте следовать действующим правилам дорожного движения, всегда ездите безопасным для вас и других людей способом.Проверьте информацию о национальных парках перед посещением любого парка.

Туристические и туристические автобусы, микроавтобусы и автомобили напрокат

Изменения в NSW Правительственные поезда, автобусы и паромы, чтобы стимулировать физическое дистанцирование, не применяются к другим видам транспорта, включая коммерческие туристические автобусы, туристические автобусы и мини-автобусы.

Грузовые остановки, станции, платформы или другие объекты не имеют никаких ограничений. Вы можете арендовать автомобиль. Применяются обычные правила дорожного движения и безопасности.

Пассажиры не обязательно должны быть из одной семьи, чтобы путешествовать вместе.

Несмотря на то, что количество пассажиров в транспортном средстве не ограничено, а пассажиры могут сидеть на любом сиденье, вы все равно должны следовать рекомендациям транспортной и грузовой отрасли в отношении рабочих мест COVID Safe.

Существуют ограничения на количество людей, которые могут собираться для целей, не связанных с поездками. Узнайте о лимитах сбора для других видов деятельности.

Учащиеся, водители, наездники и их инструкторы

Учащиеся-водители могут продолжать брать уроки вождения — например, с инструктором или членом семьи.Это включает в себя более безопасные курсы водителей, обучение водителей и оценку водителей тяжелых транспортных средств.

Обновление вашей регистрации

Если вам требуется проверка безопасности (розовая квитанция) для регистрации вашего автомобиля, вы все равно можете покинуть свой дом, чтобы отвезти его на Авторизованную инспекционную станцию.

Если вы не можете покинуть свой дом, вам может быть предложен мобильный провайдер Pink Slip.

Проверьте, есть ли в вашем регионе поставщик услуг.

Получив розовую квитанцию, вы можете продлить регистрацию онлайн, а не посещать сервисный центр.

Продление лицензии

Вы можете продлить свою лицензию онлайн, если вы имеете на это право.

Если вам нужно посетить сервисный центр для продления лицензии, требования могут измениться. Убедитесь, что у вас самая актуальная информация о продлении лично.

Тесты на вождение

Служба NSW отложила тестирование драйверов по всему NSW. Тестирование водителя вернется на полную мощность с 1 июля.

Закажите тест водительских прав или водительских прав.

Сервис NSW транзакций

Служба NSW транзакции были изменены для управления COVID-19, в том числе:

  • Тесты знаний водителей (DKTs)
  • Обновление водительских прав, которое включает в себя проверку зрения, медицинский осмотр и практическую оценку вождения по возрасту
  • Услуги переводчика
  • Отмена лицензии и плата за продление лицензии
  • Номерные знаки.

Узнайте, что изменилось в Службе NSW.

,

2020 Стоимость автотранспорта

. Обязательное использование детских сидений с января 2020 года, но в течение первых шести месяцев не будет выдаваться повесток — Loke

Использование детских автокресел станет обязательным с января 2020 года, но министерство транспорта заявляет, что принудительное использование их не начнется сразу же, поскольку водители не будут наказаны в течение первых шести месяцев после вступления решения в силу, The Star отчетов.

Министр транспорта Энтони Локе сказал, что он издал эту директиву для департамента автомобильного транспорта (JPJ).«В этот период JPJ не будет выдавать повестки водителям без детских автокресел. Вместо этого водителям будут выдаваться предупреждения и напоминания об установке сидений », — сказал он Девану Ракьяту.

Он сказал, что стало необходимым навязывать обязательное использование детских сидений, так как исследование Малазийского института безопасности дорожного движения (MIROS) показало, что их использовали только 30% водителей автомобилей. Он добавил, что налоговые льготы для детских сидений будут способствовать их более быстрому усыновлению, заявив, что не будет взиматься импортная пошлина на детские автокресла, а акцизный сбор был снижен с 10% до 5%.

Ранее решение об обязательном использовании детских сидений должно было быть введено в 2019 году, но было отложено на неопределенный срок, поскольку это было объявление предыдущего правительства. Только в октябре прошлого года Лок подтвердил, что использование детского кресла станет обязательным к 2020 году.

Важность использования детских сидений невозможно переоценить. Мы по адресу paultan.org твердо верим, что ни при каких условиях ни один ребенок (или любое другое лицо) ни в коем случае не должен оставаться без защиты в движущемся транспортном средстве.

Дети, которые весят менее 25 кг (вес является более точным показателем, чем возраст), должны быть помещены в детское кресло (группы 0+, 1 и 2, расположенные в положении, обращенном назад, как можно дольше), и те, кто весит менее 36 кг, должны быть закреплены ремнями безопасности вместе с дополнительным сиденьем или дополнительной подушкой (группа 3). Это абсолютные потребности, а не дополнительные.

Также важно, чтобы они сидели сзади, а не спереди. Это должно поставить ваших детей подальше от передних подушек безопасности в случае аварии.Детское сиденье или детское сиденье следует устанавливать только спереди, если в вашем автомобиле есть выключатель подушки безопасности переднего пассажира (не все автомобили оснащены этой функцией), но относитесь к этому как к последнему средству.

Конечно, никогда не держите ребенка на коленях, когда сидите спереди, или еще хуже, когда едете. Одних ваших рук будет недостаточно для того, чтобы удержать вашего ребенка в столкновении, плюс вы также подвергнете его полной силе раскрывающейся подушки безопасности. Это может привести к поломке шеи, перелому черепа и другим серьезным травмам.Чтобы вы не забыли, вы тоже будете в опасности.

Нет гарантии, что использование детского кресла спасет жизнь ребенка в случае аварии, но шансы на выживание безмерно выше, это точно.


LATCH (Нижние якоря и ремни для детей) Обновление:

В рекомендации по использованию системы LATCH в транспортных средствах внесено много изменений.Большая часть разногласий возникла по поводу максимально допустимого веса для установки с использованием нижних анкеров. На основании ограниченного тестирования новых более тяжелых автокресел, вмещающих более крупных и тяжелых детей, неясно, обладает ли система LATCH достаточной прочностью, чтобы удерживать ее в случае аварии. При необходимости обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, руководству по эксплуатации автокресла и к специалисту по безопасности детей-пассажиров. Многие автомобили двигаются до предела в 65 фунтов минус вес автокресла, и в будущем будет введена новая маркировка, чтобы быть более четкой.Между тем, если вы все еще сомневаетесь в выборе лучшего метода, вы можете установить автокресло с заблокированным ремнем безопасности. Не забывайте хранить ремни LATCH, если вы не используете их, чтобы предотвратить травмы.

Вы всегда должны использовать задний / верхний ремень безопасности независимо от установки с нижними креплениями или ремнем безопасности, если только ваш автомобиль не запрещает использование с установленным пределом веса. Это помогает ограничить движение головы при аварии и может уменьшить травмы головы и шеи.Если у вас возникли проблемы с поиском креплений, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля и проверьте свое сиденье на утвержденной станции проверки сидений. Вы можете увидеть этот символ, обозначающий расположение крепления детского кресла.

Низкий: $ 600- 1,000

Стоимость доставки автомобиля в пределах Соединенных Штатов зависит от пройденного расстояния, размера автомобиля и времени года. Типичные затраты:
  • Транспорт от берега до берега для компактного четырехдверного седана стоит долларов США 600-1000 долларов США .Нижний предел шкалы представляет отгрузку в зимние месяцы, верхний — в пиковые летние периоды.
  • Переезд на небольшом микроавтобусе, пикапе или внедорожнике стоит около долларов США — 80070 долларов США из Калифорнии в Нью-Йорк. Большие версии этих транспортных средств стоят $ 900-170 $. То же самое летнее повышение цен применяется.
  • Авто грузчики взимают $ 650-850 за перевозку седанов между Нью-Йорком и Флоридой. Внедорожники, фургоны и пикапы стоят от до 800-1000 долларов США; большие внедорожники и микроавтобусы стоят долларов, 900-1000048 долларов.
  • Перевозка автомобиля между Гавайями и западным побережьем стоит 800–1 360 долларов.
  • Стоимость доставки автомобиля между Сиэтлом, штат Вашингтон и Джуно, Аляска, составляет около 1 010 долларов США, , включая топливный сбор в размере 15%. Стоимость будет немного меньше, если двигатель ведет машину на палубу.
Статьи по теме: Перевозка автомобиля за границу, дальнобойщик, самообслуживание, транспортировочные ящики и принадлежности
Что должно быть включено:
  • Транспортные средства перевозятся либо на открытых контейнерах, либо в контейнерах.При использовании закрытой доставки размер авто не может превышать размер стандартного контейнера, который измеряет 7x7x19 футов.
  • Время доставки варьируется в зависимости от расписания автоперевозчика. Разрешить стандартное время плавания на Гавайях от одной до трех недель. От берега до берега доставка занимает около 14-16 дней. Когда это возможно, ускоренное обслуживание может сэкономить неделю в пути и обойдется в дополнительные долларов США, 200-500 долларов США.
  • Совет: Подготовьте автомобиль к передвижению, тщательно очистив его и вытащив из него и удалив любые незакрепленные предметы, которые могут переместиться во время транспортировки и вызвать повреждение, а затем сделайте фотографии, чтобы зафиксировать состояние автомобиля.
Дополнительные расходы:
  • В пиковые летние месяцы стоимость перевозки транспортного средства по всей стране на долл. США превышает 300 900 900 долл. США, чем в зимние месяцы.
  • Экзотические или классические автомобили — часто более дорогие или специальные модели по дороге на автосалон — могут быть загружены полноприводными воротами в закрытые контейнеры и стоят дополнительно долларов США — 3000 долларов США .
  • Терминалы — это центры, где автомобили загружаются для транспорта. Владельцы автомобилей, не проживающие рядом с терминалом, будут доплачивать за отправку машины в пункт погрузки — например, терминал в Сиэтле, штат Вашингтон, обслуживающий доставку на Аляске.
  • Наземные перевозки имеют дополнительные опции. Например, автомобиль, отправляемый в Нью-Йорк, может фактически приземлиться в терминале в Нью-Джерси, где его может забрать владелец. Транспорт до Нью-Йорка может стоить около долларов США. Спросите у грузоотправителя о местонахождении терминала и стоимости доставки и доставки.
  • Если автомобиль не в рабочем состоянии, взимается плата за решение любых проблем с погрузкой.
Скидки:
  • Некоторые автоперевозчики предлагают скидку, если в один пункт отправлено более одного автомобиля.
  • Скидки между терминалами предоставляются через некоторых отправителей. Владелец ведет машину к погрузочной платформе и забирает ее в пункте назначения.
Покупки для автотранспорта:
  • Movecars.com предлагает список авто грузоотправителей по штату [1] .
  • Проверьте рейтинг потенциального грузоотправителя на transportreviews.com [2] . Записи о безопасности полетов можно посмотреть в Федеральном управлении по безопасности транспортных средств [3] .
  • Наряду с компаниями, занимающимися автомобильными перевозками, некоторые домашние перевозчики предлагают эту услугу, однако, как правило, она дороже, поскольку транспортные компании взимают плату за вес, а машины тяжелые.
  • Dependable Auto Shippers предлагает онлайн калькулятор [4] , который оценивает стоимость доставки автомобиля.
  • Совет: Убедитесь, что бензобак заполнен не более чем на четверть, чтобы уменьшить вес автомобиля.
CostHelper News
За что люди платят — Последние комментарии
Автор: Муну Хатри во Фремонте, Калифорния. Опубликовано: 18 июня 2019 08:06
Двигатель: Начало: 2 июля
Пункт назначения: Fremont CA

Минивэн или внедорожник

Седан или автомобиль с багажником

Рекомендации по возрасту

Младенцы

Младенцы всегда должны ездить в автокресле, обращенном назад.Детям рекомендуется как можно дольше ездить лицом назад, поскольку это обеспечивает превосходную защиту от столкновения. С июля 2019 года младенцы и дети ясельного возраста в Вирджинии должны будут находиться в автокреслах, обращенных назад, до достижения возраста 2 лет.

Выберите автокресло / переноску только для младенцев или трансформируемое сиденье, обращенное назад, которое подходит вашему ребенку по вес и рост. Сиденье должно соответствовать заднему сиденью автомобиля; его никогда не следует размещать на переднем сиденье автомобиля с подушками безопасности со стороны пассажира.

Закрепите ремни на уровне плеч или немного ниже в одном из нижних пазов, плотно прилегая к телу. Нагрудный зажим следует закрепить на уровне подмышек.

В автомобиле должно быть достаточно места, чтобы сиденье можно было наклонить под правильным углом в соответствии с руководством по эксплуатации автокресла. Новорожденных следует наклонять под углом 45 градусов. Некоторые сиденья имеют несколько углов наклона. Обязательно ознакомьтесь с инструкциями.

Ваш ребенок перерос положение лицом назад, когда достигнут предел веса или голова находится в пределах 1 дюйма от верха сиденья.

Малыш (до 4 лет)

Малышам рекомендуется оставаться лицом назад как можно дольше. Используйте трансформируемое автокресло с расширенным ограничением движения назад до 50 фунтов в определенных моделях. Обращение назад обеспечивает лучшую защиту при всех типах столкновений.

Дети старше двух лет могут ездить лицом вперед в трансформируемом сиденье или лицом вперед в вертикальном положении. Как можно дольше используйте автокресло с ремнями безопасности (до 65-90 фунтов).

В автокресле, обращенном вперед, закрепите ремни в прорезях на уровне плеч или немного выше них. Зажим фиксатора ремня безопасности / нагрудный зажим следует закрепить на уровне подмышек.

Если сиденье изначально использовалось против направления движения, обязательно выполните все регулировки при переводе его в режим движения вперед. Это включает в себя регулировку регулировки наклона в более вертикальное положение в соответствии с инструкциями к сиденью, изменение прорезей ремня безопасности на положение, обращенное вперед, и установку сиденья с использованием направления движения ремня вперед или ЗАДВИЖКИ в направлении движения вперед.Невыполнение этих регулировок может помешать сиденью обеспечить адекватную защиту при столкновении.

Возраст 4-8

Дети старше 4 лет и весом 40 фунтов могут оставаться в пятиточечной привязи намного дольше с текущими доступными моделями, до 65 фунтов. Используйте сиденье с ремнем безопасности как можно дольше, так как оно обеспечивает большую защиту от столкновения, чем детское сиденье. Проверьте вес и рост вашего ребенка, чтобы убедиться, что он все еще находится в пределах ограничений системы ремней безопасности автокресла.

Дети в возрасте четырех лет и старше и обычно более 40 фунтов также могут сесть в кресло-бустер с фиксацией ремня, если они с точки зрения развития готовы хорошо сидеть без пятиточечного ремня безопасности. Некоторым очень активным детям будет лучше, если они будут сидеть в полностью пристегнутом сиденье дольше. Когда ребенок готов, дополнительное сиденье обеспечивает приподнятое сиденье, чтобы ремень безопасности автомобиля был правильно закреплен на ребенке. Для наилучшей защиты следует использовать детские сиденья до тех пор, пока рост ребенка не достигнет 4 футов 9 дюймов, что обычно составляет около 8-12 лет.Преждевременное перемещение маленького ребенка в детское автокресло может подвергнуть его высокому риску травмы при аварии.

Бустеры с высокой спинкой могут обеспечить лучшую защиту от удара верхней части тела, чем бустеры без спинки. Большинство моделей имеют глубокие крылья и бока, обеспечивающие защиту при боковом ударе. Всегда используйте усилители с высокой спинкой в ​​старых автомобилях с низкими спинками сидений или нерегулируемыми подголовниками, чтобы обеспечить защиту головы и шеи. Бустеры с высокой спинкой облегчают регулировку плечевого ремня у детей разного роста.Дети, которые склонны засыпать в машине, будут лучше защищены с помощью бустера с высокой спинкой, потому что они с меньшей вероятностью выпадут из положения.

Для более тяжелых или высоких детей, которые не готовы безопасно сидеть в детском кресле-бустере, поищите автокресло с ремнем безопасности, прошедшим краш-тест, выдерживающее 65 фунтов, или обратитесь за помощью в программу автокресел для особых нужд CHKD. Существуют адаптивные автокресла, рассчитанные на больший вес.

Существует множество легких и компактных транспортных средств для путешествий и автопарков.Некоторые опции включают в себя:

  • MiFold / HiFold — складные бустерные сиденья
  • Bubblebum — надувное детское сиденье
  • Ride Safer Delight Travel Vest
  • Graco Turbo Go Folding Booster
  • WayB Складное дорожное 5-точечное автокресло
  • EZ On Travel Жилеты

Возраст 8-12

Чтобы кататься без дополнительного сиденья, дети должны быть достаточно высокими, чтобы сидеть полностью назад, согнутые в коленях у края сиденья, ступни на полу и уметь поддерживать эта позиция всегда.Ремень должен проходить через бедра, плечо и ключицу ребенка. Никогда не позволяйте ребенку переместить плечевой ремень под руку или за спину. Если ребенку больше 8 лет, он весит более 80 фунтов и имеет рост не менее 4 футов 9 дюймов, он должен быть готов к использованию на коленях и плечевых ремнях транспортного средства. Многие дети в возрасте 8 лет недостаточно высоки, чтобы ездить без автокресла. Лишь около 50 процентов 10-летних достигли этой высоты. Езда без автокресла, когда они недостаточно высоки для ремня безопасности транспортного средства, увеличивает их шансы получить серьезные травмы или смерть в результате аварии.

Используйте пятиступенчатый тест, чтобы узнать, достаточно ли большой ваш большой ребенок, чтобы кататься в одиночестве с ремнем безопасности!

  1. Может ли ребенок сидеть на сиденье полностью назад, при этом нижняя часть спины прижата к спинке сиденья, БЕЗ зазора?
  2. Сгибаются ли колени ребенка у края автомобильного сиденья?
  3. Пересекает ли плечевая часть ремня плечо между шеей и рукой, не касаясь шеи?
  4. Поясная часть ремня находится низко на бедрах, касаясь бедер?
  5. Может ли ребенок оставаться сидящим с пристегнутым ремнем безопасности при длительных поездках?

Если вы ответили «нет» на любой из этих вопросов, дополнительное сиденье по-прежнему необходимо для пристегивания ремня и защиты.

О чем следует помнить

  • Никогда не вынимайте ребенка из автокресла, когда автомобиль находится в движении.
  • Заднее сиденье — самое безопасное место для детей младше 13 лет. Многие специалисты по безопасности дорожного движения рекомендуют использовать заднее сиденье до обучения водителя.
  • Никогда не сажайте младенца или ребенка младше 13 лет на переднее сиденье автомобиля с подушками безопасности. Если это сиденье необходимо для перевозки детей, дилер может помочь вам выключить подушку безопасности.
  • Всегда используйте исправное автокресло, одобренное Министерством транспорта.
  • Ни в коем случае не переделывайте автокресло. Это включает в себя добавление любых дополнительных прокладок или приспособлений для позиционирования, которые не поставлялись с сиденьем, что увеличивает объем под ребенком или между ребенком и ремнями ремня безопасности.
  • Снимите объемную одежду и пальто — они не позволят ремню быть достаточно плотным. Прогрейте машину и / или накройте ребенка одеялами после того, как они пристегнуты.
  • Ремни ремня безопасности всегда должны быть плоскими и не перекрученными. НЕ кладите ремни в стиральную машину, так как это может ослабить их.
  • Фиксатор ремня безопасности (нагрудный зажим) на самом деле является важной частью системы. Его всегда следует располагать на уровне подмышек.
  • Затяните систему ремней так, чтобы не было провисания в плечах. Перед тем, как потянуть за регулятор ремня, убедитесь, что он полностью затянут в области бедер.
  • Держите в машине запас мягких игрушек для игр. Не прикрепляйте жесткие пластиковые игрушки к автокреслам, так как они могут травмировать вашего ребенка в случае аварии.
  • Не используйте автокресло, которое попало в аварию. Он может быть ослаблен в невидимых областях.
  • Не используйте подержанное автокресло, если вы не знаете предыдущих владельцев или его историю.
  • Не используйте автокресло с поломанными или отсутствующими деталями.
  • В жаркую погоду всегда проверяйте детали автокресла на предмет горячих точек, которые могут обжечь ребенка, например, металлических регуляторов ремня безопасности или пряжек.
  • Всегда заполняйте и возвращайте регистрационную карточку автокресла, чтобы получать уведомления об отзыве.
  • В случае аварии не снимайте ребенка с автокресла до тех пор, пока медицинский персонал не проверит наличие травм.
  • Срок годности автокресел истек. Проверьте днище сиденья на срок годности. Если не указано иное, предполагается, что с даты изготовления 6 лет.

Дети с особыми потребностями

Обследования для детей с особыми потребностями в транспортировке доступны обученным физиотерапевтам и терапевтам для детей, которым необходимы краткосрочные или долгосрочные поездки.Для соответствующих пациентов доступны специальные ограничения по найму. Щелкните здесь для получения дополнительной информации о Программа обеспечения безопасности детей-пассажиров с особыми потребностями.

Утилизация автокресла

Большинство автокресел имеют срок годности, определяемый производителем. Если вы не можете найти срок годности, Ассоциация производителей товаров для несовершеннолетних рекомендует утилизировать автокресло в течение шести лет с даты его изготовления. Вы также можете позвонить в службу поддержки производителей вашей конкретной модели. Автокресло, которое попало в аварию, необходимо выбросить. По вопросам, касающимся незначительных происшествий и вашего автокресла (а), обратитесь к производителю за рекомендациями.

Вы можете утилизировать автокресло, доставив его в сервисный центр AAA. Некоторые офисы DMV также принимают автокресла. Если вы не можете попасть в одно из этих мест, вы можете утилизировать небезопасное автокресло, уничтожив его. Таким образом, его невозможно будет найти и использовать повторно.

Дополнительную информацию можно получить по телефону (757) 668-8655.

Автокресла для жителей Вирджинии с низким доходом

Существуют программы помощи для жителей Вирджинии с низким доходом, которые не могут позволить себе приобрести детское автокресло.

alexxlab / 19.08.2021 / Авто

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *