Обходи автобус сзади а трамвай спереди: Почему считается, что трамваи нужно обходить спереди, а троллейбусы и автобусы сзади? (так говорит водитель трамвая)

Развенчивание мифов, или кто сказал, что автобус нужно обходить сзади, а трамвай спереди.Автошкола водитель ABC

Обратимся к ПДД РК Участники дорожного движения обязаны: пункт-1.4.3. Создавать безопасные условия для дорожного движения, своими действиями или бездействием не причинять вреда другим участникам дорожного движения. их транспортным средствам и иному имуществу. Обратимся к термину: “УЧАСТНИК ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ”

“УЧАСТНИК ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ”- лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства”, Что такое участие  в дорожном движении. Читаем термин  “ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ” – совокупность общественных отношений возникающих при перемещении людей и грузов по дорогам с использованием  транспортных средств либо без них (пешеходы), а также в процессе регулирования этого перемещения. Из всего выше сказано делаем вывод, что ПЕШЕХОД, такой же полноправный участник дорожного движения – главный принцип поведения которого должен быть- это безопасность.

Теперь к теме нашего повествования с раннего детства со школьной скамьи нам говорили: “Обходи автобус сзади, а ТРАМВАЙ спереди!”

Этот стереотип возник и был воспитан и претворен в жизнь, особенностями  организации движения трамваев и автобусов. Автобусы, как не рельсовые транспортные средства,  движутся по правой стороне проезжей части и  останавливаются у ее края  проезжей  или в кармане.  Так как автомобили попутного направления приближаются к нему сзади, и .обходя автобус также сзади,  пешеход видит транспортные средства приближающиеся слева. А если бы. он выходил на дорогу обходя автобус спереди, то он бы выходил на дорогу из-за препятствия, что само по себе опасно. А трамваи как правило, ходят по проезжей части в два ряда и обходя трамвай сзади, пешеход рискует внезапно выйти. выскочить перед трамваем. Поэтому якобы безопасней обойти стоящий трамвай спереди, чтобы вагоновожатый встречного трамвая вас увидел, а ВЫ увидели трамвай.

Что же касается города и маршрутных автобусов то вообще не нужно АВТОБУС  или , ТРОЛЛЕЙБУС 

Вспоминается один случай из практики, как студенты попали под автобус в городе Костанае на остановке “Сельхозинститут” вышли на остановке ступили на тротуар  и вместо того, чтобы пойти назад к регулируемому пешеходному переходу, как положено по Правилам. Они буквально ринулись перед автобусом, хотели перебежать дорогу по кратчайшему пути, водитель автобуса  начал движение,  их не заметил, и они попали под колеса! Кто виноват? Конечно водитель! Проводили исследования: имел ли он техническую возможность остановить автобус или не имел.

Поэтому соблюдайте Правила! Не выходите из-за препятствия на дорогу. не убедившись в своей безопасности, а если препятствие в виде ТС, то дождитесь, когда оно уедет.  Переходите проезжую часть только по пешеходным переходам или на перекрестках, на разрешающий сигнал светофора – это будет гораздо безопасней, чем “обходы” и “выходы”  из-за автобусов и трамваев. Будьте безопасны. Как в плакатах 70 годов было написан

2,956 просмотров всего, 8 просмотров сегодня

Так же интересное для вас!

спереди или сзади? Зачем нужны железные дороги в Сибири и Дальнем

Трамвай нужно обходить только СПЕРЕДИ! Так безопаснее, ведь параллельно находятся рельсы встречного направления, и надо быть абсолютно уверенным, не мчится ли по ним другой трамвай. Узнать это можно, если находишься впереди стоящего трамвая.

Вот почему обходить его надо спереди: чтобы все самому видеть и не стать неожиданностью для водителя встречного трамвая.

Если обходить трамвай сзади — до беды недалеко.

Почему же тогда автобус нужно обходить СЗАДИ? В этом случае угроза исходит не от встречного, а от попутного транспорта. То есть — от всех тех автомобилей, которые обгоняют стоящий автобус.

Когда мы обходим автобус сзади, то полностью видим попутное направление и можем выбрать такое время для перехода, когда машин на дороге нет или они находятся на безопасном расстоянии. Водители этих машин также будут нас видеть и смогут вовремя остановиться.

Чтобы было проще запомнить это правило, можно выучить стишок:

Спереди трамвай обходим —

А теперь — главное! Если все-таки забудешь, где правильнее обходить общественный транспорт — спереди или сзади, — самый просто способ поступить правильно: дождись, когда транспорт уедет с остановки и осторожно перейди дорогу, ведь в таком случае обзор проезжей части будет полный. Помни, что безопаснее всего переходить дорогу по пешеходному переходу и только на зеленый свет.

Цель:

1. Закреплять понятия «пассажирский транспорт», «пассажир», правила поведения в транспорте.
2. Познакомить с правилами обхода транспортных средств.
3. Формировать умение правильного обхода различных транспортных средств.
4. Способствовать выработке навыка осознанного поведения в транспорте и на дороге.

Предварительная работа:

Рассматривание демонстрационного материала о транспорте, правилах дорожного движения; чтение стихов о правилах дорожного движения; рисование транспорта, дорожных знаков; беседы о правилах поведения в транспорте.

Материалы:

Картинки с видами транспорта, мяч, 4 стульчика, плюшевый мишка, демонстрационные листы о правилах обхода транспорта.

Ход ООД:

На дороге целый день
Сильное движение,
Не остановить поток
Даже на мгновение.

Чтобы не случилось
Опасных столкновений,
Существуют Правила
Дорожного движения.

Игра «Поймай мяч»

Воспитатель бросает мяч каждому ребенку по очереди, задавая вопросы. Ребенок ловит мяч, отвечая на вопрос возвращает мяч.

Как называются люди, которые ездят в автобусе, троллейбусе, трамвае или на метро?

Что такое «эскалатор»?

Что это, смотрите сами: как автобус, но с усами!

Чего нельзя делать в салоне автобуса?

Перечисли правила поведения в транспорте.

Что такое пассажирский транспорт?

Назови пассажирский транспорт, на котором тебе приходилось ездить.

Как называется место, где можно сесть в автобус или выйти из него?

Как следует вести себя на остановке?

Беседа «Правила обхода транспорта»

В-ль рассказывает, что выходить из автобуса или любого другого транспорта тоже нужно по правилам.

Послушайте стихотворение и ответьте, как правильно выходить из салона пассажирского транспорта. Правильно ли выходит из трамвая ребенок, нарисованный на картинке?

К остановке подъезжая,

Ты собрался выходить?

Значит правила сначала

Нужно быстро повторить.

Выходи – ладонь в ладони –

Вместе с мамой не спеша.

Уж поверь никто в салоне не оставит малыша.

Не толкайся на пути,

Вслед за взрослым выходи.

Вышел – стой. Не убегай.

Маме, папе руку дай!

В-ль: Если, выйдя из транспорта, нужно перейти дорогу по пешеходному переходу, дождитесь, пока транспорт отъедет, или обойдите его по правилам.

(Читая стихотворение, показывает на демонстрационном материале с какой стороны правильно обходить автобус, троллейбус, трамвай.)

Чтобы правила запомнить

Нам с тобой наверняка,

Мы автобус представляем

В виде грозного быка.

Как известно, бык бодает

Тех, кто спереди шагает.

Встал автобус на пути –

Его сзади обойди

В-ль : То же самое нужно запомнить про троллейбус – его тоже обходят сзади, как быка.

А трамвай похож на лошадь,

Что лягается порой.

Обойти трамвай мы сможем

Только спереди с тобой!

Игра «Обойди транспорт»

Четыре поставленных друг за другом стульчика обозначают пассажирский транспорт. На первом стуле сидит плюшевый мишка – это водитель. Дети выстраиваются перед «машиной». По команде взрослого «Обходим автобус (троллейбус, трамвай)!» они должны обойти названный транспорт.

При выходе из общественного транспорта для перехода, трамвай обходить нужно спереди, а автобус или троллейбус сзади. Это у многих отложено с детства. Это логично при определенных условиях, когда остановка автобуса расположена после перекрестка, а трамвая перед ним. Но в реальности на дорогах размещение остановок может быть иным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями . Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил.

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях « » и « »

Автомобили всегда должны уступать дорогу трамваям

Тоже неверное утверждение, у рельсовых транспортных средств приоритет есть, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выезжает из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях преимущество у безрельсовых транспортных средств.

При включении зеленого сигнала всегда можно начинать движение

Очень не редки случаи, когда при включении зеленого сигнала водители, не глядя, начинают движение. Но п.13.8 ПДД, обязывает перед началом движения на разрешающий сигнал уступить дорогу всем остальным участникам, которые не успели проехать перекресток. На крупных перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

Запрещено трогаться с места, при включении красного с желтым сигнала

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места — это не означает начать движение через перекресток.

На желтый сигнал светофора разрешено движение

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускориться, желтый — ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае — это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Разрешение движения на желтый сигнал это исключение. И при видеофиксации доказать нарушение не составит труда.

Попутные трамвайные пути — это полоса движения

И еще одно заблуждение, считается, попутные трамвайные пути предназначены и для движения автомобилей. Это не так. На трамвайные пути разрешено выезжать только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Для движения безрельсовых транспортных средств трамвайные пути не предназначены.

Дорог вам без препятсвий!

Антон  Одна из основных ошибок — утверждение, что стоящий безрельсовый транспорт Федор следует обходить сзади, а рельсовый Роман — спереди.

Как показывает практика, такая установка не только в корне неверна, но и опасна, поскольку может привести к дорожно-транспортному происшествию.
В действительности, необходимо объяснить ребенку: при выходе из любого маршрутного транспорта Илья, если необходимо перейти на противоположную сторону проезжей части, нельзя обходить его ни спереди, ни сзади. В этом случае следует дойти до ближайшего пешеходного перехода, а если его нет, подождать, пока транспортное средство отъедет от остановки и удалится на безопасное расстояние, и только потом переходить дорогу, причем в том месте, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Еще одна из типичных ошибок возникает при объяснении детям правил перехода проезжей части. Неверно объяснять школьникам, что сначала следует посмотреть налево, а дойдя до середины проезжей части — направо. Напротив, детям следует объяснить, что транспортное средство может появиться неожиданно с любой стороны. Поэтому прежде чем переходить дорогу, нужно остановиться, посмотреть сначала налево, затем направо, затем еще раз налево и только, убедившись в своей безопасности со всех сторон, начинать переход через проезжую часть. При этом следует постоянно контролировать ситуацию, смотреть по сторонам и, по возможности, не останавливаться посередине.

Валерий  По правилам дорожного движения….

Саша  А вы как думаете? Очевидно же — другой трамвай идет спереди и навстречу по параллельной линии, так вы его быстрее заметите Александр. Машины же объезжают стоящий у остановки транспорт слева по направлению его движения и вы их Сергей вовремя заметите только если будете обходить сзади.

Игорь  Потому что в противном случае пешеход попадает в «слепую» зону. Водитель трамвая не видит людей, переходящих пути за встречным трамваем, а пешеход, переходящий перед автобусом Максим сильно рискует попасть под колеса транспорта, объезжающего стоящий на остановке автобус Евгений

Юрий  Чтобы видеть кто тебя сбивает.

Константин  Автобусы и троллейбусы обходить вообще нельзя, т. к. если обходить спереди — не будешь видеть транспорт, который объезжает авт. и трол.. А если будешь обходить сзади, то не будешь видеть, что творится на встречке.

Как перейти дорогу выйдя из автобуса

С какой стороны по правилам нужно обходить автобус или троллейбус, а с какой трамвай? | Автор топика: Олег

Артем  Подождать, когда автобус или трамвай отойдет, после этого переходить — самое надежное.

Леонид  Трамвай спереди, все остальное сзади

Степан  трамвай обходи спереди, а автобус и троллейбус сзади!

Игорь)  трамвай с правой стороны, по другому никак, а остальные с левой!

Руслан  Пешеход должен обходить автобус и троллейбс сзади — чтобы не быть сбитым обгоняющими машинами. а трамвай — спереди. чтобы не попасть под трамвай. идущий по другому пути

Егор)  Трамвай через рельсы, автобус и троллейбус через дорогу

Владимир  автобус и троллейбус с задницы, трамвай с передницы…

Алексей  обойди трамвай сзади, без чего нибудь останешься, до остального сам догадаешься

Никита  по новым правилам-дождаться пока транспорт отЪедет

Олег  Подождать, когда автобус или трамвай отойдет, после этого переходить — самое надежное.

Юрий  сзади

Зачем нужны железные дороги в Сибири и Дальнем…

Mar 12, 2013 — Сибирь и дальний Восток богаты природными ископаемыми(ресурсами), соответственно на поездах можно увезти больше добытого…

С самого раннего детства родители прививают своим детям главные правила поведения на дороге, рассказывают, когда можно переходить проезжую часть, а когда нельзя, говорят о том, что самое важное на дороге — это внимательность, а не суетливость. Изучение правил дорожного движения (далее ПДД) осуществляется порой и в игровой форме: викторины с вопросами в детском саду, обучающие книги и рисунки, даже модели кукольных светофоров — все это помогает малышу запомнить основную информацию, которая, вполне вероятно, сможет спасти ему жизнь.

Хотя в большинстве своем ПДД касаются, скорее, водителя, который находится за рулем автомобиля, без грамотного поведения пешеходов во время пересечения проезжей части эти правила были бы лишены смысла. Их обновления происходят ежегодно (редко — несколько раз в год), поэтому для большей уверенности в своей безопасности их следует мониторить всем участникам дорожного движения.

Кто такие пешеходы?

Правильно будет сказать, что к ним относятся все люди, которые передвигаются пешком. Если человек идет вдоль обочины дороги и толкает рядом с собой велосипед — он пешеход. Если он перестал идти, сел на транспортное средство и поехал — значит, стал уже полноправным участником дорожного движения, в данном случае велосипедистом.

Пешеходами признаются люди, передвигающиеся в инвалидных колясках или на роликах. А также ведущие рядом с собой мопед. Поэтому всем полезно будет знать права и обязанности пешеходов.

Не имеет значения, есть ли у вас с собой какой-либо вид транспорта — пока вы ходите пешком, вы пешеход. Приведем пример. Даже если выйдет из него, чтобы дойти до ближайшего магазина и купить питьевой воды, то, пока он будет стоять на своих ногах, он будет считаться пешеходом. Что из этого следует? То, что все общие обязанности пешеходов будут относиться и к нему тоже.

Как вести себя на дороге?

Родители должны объяснять своим детям с ранних лет эти основы. Чтобы узнать, как правильно себя вести на проезжей части с другими участниками дорожного движения, необходимо заглянуть в сборник ПДД. Обязанности пешехода там описаны в отдельной главе, с удобным делением на подпункты. Это необходимо для упорядочивания информации и быстрого запоминания. Но многие будут удивлены, начав их читать. На самом деле всю эту информацию большинство знает уже с самого детства.

Если систематизировать обязанности пешехода, кратко и емко их сформулировать, то можно условно разделить их все на следующие группы:

Правила поведения при переходе проезжей части дороги;

Правила поведения с автотранспортом;

В темное время суток.

Что обязан знать пешеход?

Дорожное полотно — не место для игр и легкомысленного поведения. Знание своих обязанностей и их соблюдение позволит пассажиру увереннее вести себя на улице.

Перечислим обязанности пешехода на дороге:

Если нет тротуара или пешеходной дорожки, то двигаться следует по обочине по ходу движения транспорта;

Переходить дорогу человек обязан только по переходу или «зебре», если их нет — проезжую часть разрешено пересекать на перекрестках по линии тротуара или обочины;

Если нет регулируемого перехода, то появляться на дороге пешеход может только после того, как убедится в своей безопасности, в том, что рядом нет быстро движущейся машины и он успеет перейти до того, как подъедет транспортное средство, и так далее.

Как должен вести себя пешеход ночью?

Существуют определенные обязанности пешехода в ночное время суток. Эти знания обычно игнорируют, считая ненужной формальностью. Однако правила движения пешеходов на проезжей части в ночное время составлены не случайно. Большинство дорожно-транспортных происшествий случается как раз ночью. Силуэт пешехода может быть виден нечетко, что, возможно, спровоцирует водителя на совершение роковой ошибки.

Обязанности пешехода при переходе дороги в темное время суток касаются наличия при нем любого предмета со нашивки на куртке, футболке или рубашке, например. Водитель никогда не проглядит такого пешехода, даже если он будет стоять в тени. Сейчас есть множество магазинов, готовых помочь людям в этом вопросе: каких только предметов со там нет в продаже!

Как выходить из общественного транспорта?

Существуют права и обязанности пешеходов при выходе из общественного транспорта. Их обязан знать каждый. Человек, находясь на остановке, тоже должен понимать свои права и обязанности, которые прописаны в ПДД. Обязанности пешехода во время выхода из транспорта состоят в том, чтобы покидать его только при открытии дверей полностью. Не торопиться, не толкаться, не выпрыгивать из средства передвижения, едва двери чуть приоткроются. Не просить водителя сделать остановку в не предназначенном для этого месте. Это важно не только из-за того, что за такую остановку сам водитель может получить штраф. Такие требования объясняются тем, что пассажир может попасть под колеса другого транспорта, водитель которого в данной ситуации совершенно не ждал вашего появления в неположенном месте из автобуса и не успел затормозить.

Как правильно переходить дорогу после выхода из автобуса?

Когда удалось благополучно выйти из транспорта, нужно внимательно отнестись к способу перехода через проезжую часть. Если вы ехали на автобусе или троллейбусе, то переходить дорогу необходимо сзади него, но никак не спереди. Следом едущие автомобили должны видеть ваше намерение перейти дорогу.

Если переходить проезжую часть пешеход будет перед автобусом, водитель следом едущего автомобиля не сможет вовремя его разглядеть и затормозить. Это может привести к аварии.

Также нежелательно скопление людей на остановке. Это касается особенно утренних и вечерних часов, когда большинство отправляется на работу. Существует опасность того, что из-за давки кто-то из пешеходов может быть вытолкнут на проезжую часть. Если водитель транспортного средства не успеет среагировать и перестроиться, то такая ситуация окончится плачевно.

Частые ошибки пешеходов

Довольно часто пешеходы пренебрегают своими обязанностями, создавая тем самым угрозу порядку дорожного движения. Но самое главное — они подвергают собственную жизнь опасности.

Довольно часто люди нарушают один из главных законов ПДД — переход дороги только на зеленый свет. Из-за спешки или просто нежелания стоять на морозе лишнюю минуту, пока светофор не сменит цвет сигнала, они перебегают дорогу, совершенно не замечая при этом, какой свет горит. Это недопустимо.

Вторая, не менее серьезная ошибка, которую допускают пешеходы — переход дороги в неположенном месте. Автомобилям приходится тормозить, пропуская бегущего через проезжую часть человека, но, случись что, и вина за аварию ляжет целиком на пешехода.

Опасности пешеходного перехода

Правила движения пешехода построены таким образом, чтобы и он, и водители автомобилей могли чувствовать себя комфортно. Так как они будут включены в четко отлаженный механизм дорожного движения, где все участники знают свое место и двигаются плавно и уверенно. Но, к сожалению, случается и обратная ситуация, когда происходит нарушение ПДД, и опасность для человека может нести даже специальный переход «зебра».

Во всем мире данная часть дорожного полотна является одной из самых безопасных для пешехода. Но в России это, к сожалению, не так. Большинство аварий и наездов на людей происходит именно на «зебре» из-за неумения водителей и пешеходов разумно себя вести.

Обязанности пешехода состоят в том, чтобы не забывать: «зебра» — часть дороги, по которой едут машины, иногда на высокой скорости. Прежде чем перейти дорожное полотно, нужно посмотреть по сторонам. Ведь может случиться так, что, не заметив быстро мчащийся автомобиль, вы начнете пересечение дороги, а водитель не сумеет затормозить.

Наступив одной ногой на «зебру», пешеходу стоит остановиться. Тем самым он продемонстрирует свое намерение переходить дорогу, и водители автомобилей смогут вовремя затормозить, пропуская его.

Дорожные знаки в помощь пешеходу

Среди множества дорожных знаков существуют те, которые могут значительно облегчить жизнь. Это тоже обязанности пешехода — знать их назубок.

Попав на незнакомый перекресток, любой человек ищет глазами знак пешеходного перехода: человечек идет по «зебре» в белом треугольнике на синем фоне. Он показывает разрешенные для пересечения дороги места.

Перечеркнутый человечек в красном кругу может означать только то, что переход категорически запрещен, так как это может повлечь опасность для жизни (слишком оживленное движение на улице, например).

Знак (человечек спускается по лестнице вниз) — тоже весьма полезный. Если местность незнакомая, но вы видите такой символ, то можно не волноваться о том, как перейти на другую сторону улицы.

Также отмечаются дорожными знаками: автобус, троллейбус или трамвай в синем прямоугольнике. Увидев такой символ, можно останавливаться и ждать ближайшего перевозчика.

Обучение детей ПДД

Как уже упоминалось выше, ребенок получает основные знания о правилах дорожного движения в детском саду или в младших классах. Но и родители своим собственным примером должны показывать малышу навыки правильного перехода через улицу.

Печально видеть, как мама, схватив сына за руку, перебегает дорогу на красный свет светофора. Не нужно забывать о том, что проезжая часть — это не игровая площадка для наших детей. Стоит научить их этому, внушить правила поведения на дороге и запомнить их самим.

Таким образом, основные обязанности пешехода определены в Их нужно соблюдать всем без исключения и помнить, что от этого зависит не только удобство, но порой и жизнь.

спереди или сзади? Как правильно переходить дорогу после выхода из автобуса

Трамвай нужно обходить только СПЕРЕДИ! Так безопаснее, ведь параллельно находятся рельсы встречного направления, и надо быть абсолютно уверенным, не мчится ли по ним другой трамвай. Узнать это можно, если находишься впереди стоящего трамвая.

Вот почему обходить его надо спереди: чтобы все самому видеть и не стать неожиданностью для водителя встречного трамвая.

Если обходить трамвай сзади — до беды недалеко.

Почему же тогда автобус нужно обходить СЗАДИ? В этом случае угроза исходит не от встречного, а от попутного транспорта. То есть — от всех тех автомобилей, которые обгоняют стоящий автобус.

Когда мы обходим автобус сзади, то полностью видим попутное направление и можем выбрать такое время для перехода, когда машин на дороге нет или они находятся на безопасном расстоянии. Водители этих машин также будут нас видеть и смогут вовремя остановиться.

Чтобы было проще запомнить это правило, можно выучить стишок:

Спереди трамвай обходим —
Это каждый знает,
Нет опасней ничего
Встречного трамвая.
Ну а чтоб дорогу видеть
И машины пропустить,
Знай, автобус только сзади
Надо людям обходить!

А теперь — главное! Если все-таки забудешь, где правильнее обходить общественный транспорт — спереди или сзади, — самый просто способ поступить правильно: дождись, когда транспорт уедет с остановки и осторожно перейди дорогу, ведь в таком случае обзор проезжей части будет полный. Помни, что безопаснее всего переходить дорогу по пешеходному переходу и только на зеленый свет.

При выходе из общественного транспорта для перехода, трамвай обходить нужно спереди, а автобус или троллейбус сзади. Это у многих отложено с детства. Это логично при определенных условиях, когда остановка автобуса расположена после перекрестка, а трамвая перед ним. Но в реальности на дорогах размещение остановок может быть иным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями . Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил.

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях « » и « »

Автомобили всегда должны уступать дорогу трамваям

Тоже неверное утверждение, у рельсовых транспортных средств приоритет есть, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выезжает из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях преимущество у безрельсовых транспортных средств.

При включении зеленого сигнала всегда можно начинать движение

Очень не редки случаи, когда при включении зеленого сигнала водители, не глядя, начинают движение. Но п.13.8 ПДД, обязывает перед началом движения на разрешающий сигнал уступить дорогу всем остальным участникам, которые не успели проехать перекресток. На крупных перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

Запрещено трогаться с места, при включении красного с желтым сигнала

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места — это не означает начать движение через перекресток.

На желтый сигнал светофора разрешено движение

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускориться, желтый — ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае — это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Разрешение движения на желтый сигнал это исключение. И при видеофиксации доказать нарушение не составит труда.

Попутные трамвайные пути — это полоса движения

И еще одно заблуждение, считается, попутные трамвайные пути предназначены и для движения автомобилей. Это не так. На трамвайные пути разрешено выезжать только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Для движения безрельсовых транспортных средств трамвайные пути не предназначены.

Дорог вам без препятсвий!

Пункт 1.5 ПДД гласит: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.», а в пункте 1.2 указано: ««Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.». Пешеход — такой же участник дорожного движения как и водитель, и главный принцип, которого он должен придерживаться — безопасность!

С глубокого детства нам забивают в голову бессмертное «обходи автобус сзади, а трамваи спереди». Этот стереотип был воспитан особенностями организации движения автобусов и трамваев. Так трамваи, как правило, ходят в два ряда, и обходя трамвай сзади, вы рискуете внезапно выскочить перед встречным трамваем. Поэтому якобы безопаснее обойти стоящий трамвай спереди, чтобы вагоновожатый встречного трамвая вас увидел, а вы увидели трамвай. Автобус же в свою очередь останавливается у края дороги или в специальном кармане, так что автомобили попутного направления приближаются к нему сзади. И в данном случае вроде как стоит обходить его сзади, с той стороны, где и вы увидите приближающийся автомобиль, и водители увидят вас.

Однако, я бы хотел обратить особое внимание на то, что в Правилах дорожного движения вы не найдёте никаких чётких упоминаний о том, как нужно обходить автобус или трамвай. Однако, вместо этого вы обнаружите там пункт 4.3 про переход дороги (цитирую): «Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.»; и ещё есть не менее красноречивый пункт 4.5 (цитирую частично): «При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.»

Попробую перевести вышесказанное с сухого языка Правил на человеческий. Если коротко, то автобус в большинстве случае не нужно обходить. Как правило, остановки маршрутных транспортных средств не совмещаются с пешеходными переходами. Если вы вышли из автобуса в городе и вам необходимо перейти на другую сторону дороги, вам нужно найти ближайший пешеходный переход и перейти дорогу по нему, как это и указано в пункте 4.3. Если же пешеходного перехода в зоне видимости нет, то тот же самый пункт 4.3 разрешает произвести переход дороги в любом месте, которое хорошо просматривается в ОБЕ стороны и не имеет препятствий для перехода. Пункт 4.5 при этом отдельно запрещает при переходе дороги выходить из-за стоящего транспортного средства. Так что даже в этой ситуации не следует обходить автобус или трамвай, а нужно дождаться, когда он отъедет от остановки и освободит вам и водителям обзор.

Некоторые моменты не описаны в ПДД прямо (кроме того, редкий пешеход хотя бы бегло читал ПДД, хотя это полезно), однако в большинстве случаев необходимо руководствоваться соображениями безопасности. Автобус, который привёз вас на остановку, рядом с которой нет пешеходных переходов, отъедет от неё через пятнадцать секунд. Если вы неудачно обойдёте его и попадёте под автомобиль, то вы потратите гораздо больше, даже если отделаетесь царапинами. Поэтому стоить запомнить и с детства объяснять своим детям два простых правила: 1) переходить дорогу необходимо только по пешеходному переходу, только на зелёный и только когда автомобили уже остановились и пропускают вас; 2) если возникла необходимость перейти дорогу в месте остановки вашего автобуса/трамвая, то нужно дождаться, когда транспортное средство покинет остановку и откроет вам и водителям обзор.

10.01.18, 17:28

Взрослые люди, да и многие дети, в ответ на вопрос о том, как обходить стоящий транспорт, могут с легкостью ответить, что автобус и троллейбус следует обходить сзади, а трамвай спереди. Правильно ли вы даете на этот вопрос?

Заглянем в Правила дорожного движения:

В пункте 4 ПДД РФ — Обязанности пешеходов имеется пункт 4.5. — На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Так всё-таки, как обходить стоящий автобус?

Попробуем рассуждать логически. Если пешеход станет обходить автобус сзади, то он окажется перед транспортом, который движется во встречном направлении. Подобная «встреча» крайне опасна, поскольку автомобиль невозможно остановить мгновенно – как пример – 9 января 2018 года в 14часов 50 минут по адресу: г. Раменское, ул. Гурьева уд. 26 произошло именно такое дорожно – транспортное происшествие. Пассажир при выходе из автобуса, поспешил обойти автобус сзади, что бы перейти проезжую часть в зоне нерегулируемого пешеходного перехода с права на лево, по ходу движения транспортного средства, не увидев, оказался перед автобусом ГАЗ, который совершил на него наезд. В результате ДТП данный пешеход в получил ушибы лица, правой кисти, предплечья, левой голени, сотрясение головного мозга, не госпитализирован.

Если же пешеход станет обходить автобус спереди, как поступают многие спешащие взрослые, то в этом случае он не увидит транспорт, следующий в попутном направлении. Так же и водитель транспортного средства, движущегося в попутном направлении не может видеть пешехода из-за стоящего автобуса. Как следствие, так же возникает аварийная ситуация.

Во избежание возникновения таких чрезвычайных ситуаций, взрослые должны обязательно показать детям подобные ошибки пешеходов на улице, и даже самостоятельно смоделировать ситуации вместе. Возьмите ребенка за руку и подойдите к автобусу, стоящему вне остановки. Покажите ему, что из-за стоящего транспортного средства часть проезжей части скрыта, а если дорога не просматривается, следовательно, и нельзя на нее выходить.

К сожалению, некоторые родители не учат детей этому, забывая, или пренебрегая воспитанием ребенка относительно поведения на проезжей части. В результате возникают случаи, когда по незнанию ребенок выбегает на дорогу из-за стоящего транспорта, будучи уверен в безопасности, попадая затем под колеса движущегося транспорта.

Крайне важно научить ребенка переходить дорогу, найдя такое место, где проезжая часть будет хорошо просматриваться в обе стороны на достаточно большое расстояние. Такое место будет на обозначенном пешеходном переходе или на перекрестке. Таким образом, выйдя из автобуса или троллейбуса, нужно дойти до тротуара или обочины, затем по тротуару или обочине дойти до ближайшего пешеходного перехода или перекрестка и там уже перейти дорогу.

Сам же переход следует осуществлять в два этапа: сначала нужно пройти несколько шагов, дойдя до автобуса или другого транспортного средства, ограничивающего видимость на проезжей части; убедившись, что вам хорошо видно дорогу, а водители хорошо видят вас, проверьте, чтобы ближайшее к вам транспортное средство было на расстоянии не менее 50 метров, и только после этого переходите дорогу.

Еще лучше будет дождаться, пока закрывающий обзор стоящий автобус, троллейбус или другой транспорт отъедет, и после перейти дорогу.

Раменская Госавтоинспекция

Как надо обходить автобус и троллейбус. Как правильно обходить трамвай — правила поведения пассажиров трамвая. Что обязан знать пешеход

Пункт 1.5 ПДД гласит: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.», а в пункте 1.2 указано: ««Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.». Пешеход — такой же участник дорожного движения как и водитель, и главный принцип, которого он должен придерживаться — безопасность!

С глубокого детства нам забивают в голову бессмертное «обходи автобус сзади, а трамваи спереди». Этот стереотип был воспитан особенностями организации движения автобусов и трамваев. Так трамваи, как правило, ходят в два ряда, и обходя трамвай сзади, вы рискуете внезапно выскочить перед встречным трамваем. Поэтому якобы безопаснее обойти стоящий трамвай спереди, чтобы вагоновожатый встречного трамвая вас увидел, а вы увидели трамвай. Автобус же в свою очередь останавливается у края дороги или в специальном кармане, так что автомобили попутного направления приближаются к нему сзади. И в данном случае вроде как стоит обходить его сзади, с той стороны, где и вы увидите приближающийся автомобиль, и водители увидят вас.

Однако, я бы хотел обратить особое внимание на то, что в Правилах дорожного движения вы не найдёте никаких чётких упоминаний о том, как нужно обходить автобус или трамвай. Однако, вместо этого вы обнаружите там пункт 4.3 про переход дороги (цитирую): «Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.»; и ещё есть не менее красноречивый пункт 4.5 (цитирую частично): «При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.»

Попробую перевести вышесказанное с сухого языка Правил на человеческий. Если коротко, то автобус в большинстве случае не нужно обходить. Как правило, остановки маршрутных транспортных средств не совмещаются с пешеходными переходами. Если вы вышли из автобуса в городе и вам необходимо перейти на другую сторону дороги, вам нужно найти ближайший пешеходный переход и перейти дорогу по нему, как это и указано в пункте 4.3. Если же пешеходного перехода в зоне видимости нет, то тот же самый пункт 4.3 разрешает произвести переход дороги в любом месте, которое хорошо просматривается в ОБЕ стороны и не имеет препятствий для перехода. Пункт 4.5 при этом отдельно запрещает при переходе дороги выходить из-за стоящего транспортного средства. Так что даже в этой ситуации не следует обходить автобус или трамвай, а нужно дождаться, когда он отъедет от остановки и освободит вам и водителям обзор.

Некоторые моменты не описаны в ПДД прямо (кроме того, редкий пешеход хотя бы бегло читал ПДД, хотя это полезно), однако в большинстве случаев необходимо руководствоваться соображениями безопасности. Автобус, который привёз вас на остановку, рядом с которой нет пешеходных переходов, отъедет от неё через пятнадцать секунд. Если вы неудачно обойдёте его и попадёте под автомобиль, то вы потратите гораздо больше, даже если отделаетесь царапинами. Поэтому стоить запомнить и с детства объяснять своим детям два простых правила: 1) переходить дорогу необходимо только по пешеходному переходу, только на зелёный и только когда автомобили уже остановились и пропускают вас; 2) если возникла необходимость перейти дорогу в месте остановки вашего автобуса/трамвая, то нужно дождаться, когда транспортное средство покинет остановку и откроет вам и водителям обзор.

Взрослые люди, да и многие дети, в ответ на вопрос о том, как обходить стоящий транспорт, могут с легкостью ответить, что автобус и троллейбус следует обходить сзади, а трамвай спереди. Правильно ли вы даете на этот вопрос?

Заглянем в Правила дорожного движения:

В пункте 4 ПДД РФ — Обязанности пешеходов имеется пункт 4.5. — На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Так всё-таки, как обходить стоящий автобус?

Попробуем рассуждать логически. Если пешеход станет обходить автобус сзади, то он окажется перед транспортом, который движется во встречном направлении. Подобная «встреча» крайне опасна, поскольку автомобиль невозможно остановить мгновенно — как пример — 9 января 2018 года в 14часов 50 минут по адресу: г. Раменское, ул. Гурьева уд. 26 произошло именно такое дорожно — транспортное происшествие. Пассажир при выходе из автобуса, поспешил обойти автобус сзади, что бы перейти проезжую часть в зоне нерегулируемого пешеходного перехода с права на лево, по ходу движения транспортного средства, не увидев, оказался перед автобусом ГАЗ, который совершил на него наезд. В результате ДТП данный пешеход в получил ушибы лица, правой кисти, предплечья, левой голени, сотрясение головного мозга, не госпитализирован.

Если же пешеход станет обходить автобус спереди, как поступают многие спешащие взрослые, то в этом случае он не увидит транспорт, следующий в попутном направлении. Так же и водитель транспортного средства, движущегося в попутном направлении не может видеть пешехода из-за стоящего автобуса. Как следствие, так же возникает аварийная ситуация.

Во избежание возникновения таких чрезвычайных ситуаций, взрослые должны обязательно показать детям подобные ошибки пешеходов на улице, и даже самостоятельно смоделировать ситуации вместе. Возьмите ребенка за руку и подойдите к автобусу, стоящему вне остановки. Покажите ему, что из-за стоящего транспортного средства часть проезжей части скрыта, а если дорога не просматривается, следовательно, и нельзя на нее выходить.

К сожалению, некоторые родители не учат детей этому, забывая, или пренебрегая воспитанием ребенка относительно поведения на проезжей части. В результате возникают случаи, когда по незнанию ребенок выбегает на дорогу из-за стоящего транспорта, будучи уверен в безопасности, попадая затем под колеса движущегося транспорта.

Крайне важно научить ребенка переходить дорогу, найдя такое место, где проезжая часть будет хорошо просматриваться в обе стороны на достаточно большое расстояние. Такое место будет на обозначенном пешеходном переходе или на перекрестке. Таким образом, выйдя из автобуса или троллейбуса, нужно дойти до тротуара или обочины, затем по тротуару или обочине дойти до ближайшего пешеходного перехода или перекрестка и там уже перейти дорогу.

Сам же переход следует осуществлять в два этапа: сначала нужно пройти несколько шагов, дойдя до автобуса или другого транспортного средства, ограничивающего видимость на проезжей части; убедившись, что вам хорошо видно дорогу, а водители хорошо видят вас, проверьте, чтобы ближайшее к вам транспортное средство было на расстоянии не менее 50 метров, и только после этого переходите дорогу.

Еще лучше будет дождаться, пока закрывающий обзор стоящий автобус, троллейбус или другой транспорт отъедет, и после перейти дорогу.

При выходе из общественного транспорта для перехода, трамвай обходить нужно спереди, а автобус или троллейбус сзади. Это у многих отложено с детства. Это логично при определенных условиях, когда остановка автобуса расположена после перекрестка, а трамвая перед ним. Но в реальности на дорогах размещение остановок может быть иным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями . Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил.

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях « » и « »

Автомобили всегда должны уступать дорогу трамваям

Тоже неверное утверждение, у рельсовых транспортных средств приоритет есть, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выезжает из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях преимущество у безрельсовых транспортных средств.

При включении зеленого сигнала всегда можно начинать движение

Очень не редки случаи, когда при включении зеленого сигнала водители, не глядя, начинают движение. Но п.13.8 ПДД, обязывает перед началом движения на разрешающий сигнал уступить дорогу всем остальным участникам, которые не успели проехать перекресток. На крупных перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

Запрещено трогаться с места, при включении красного с желтым сигнала

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места — это не означает начать движение через перекресток.

На желтый сигнал светофора разрешено движение

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускориться, желтый — ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае — это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Разрешение движения на желтый сигнал это исключение. И при видеофиксации доказать нарушение не составит труда.

Попутные трамвайные пути — это полоса движения

И еще одно заблуждение, считается, попутные трамвайные пути предназначены и для движения автомобилей. Это не так. На трамвайные пути разрешено выезжать только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Для движения безрельсовых транспортных средств трамвайные пути не предназначены.

Дорог вам без препятсвий!

А теперь представь, что тебе предстоит поездка на трамвае. Знак, которым обозначается трамвайная остановка, ты уже знаешь. По дороге к остановке ты должен соблюдать известные тебе Правила дорожного движения .

А вот сама трамвайная остановка отличается от автобусной. Ты, конечно, помнишь, что на автобусной остановке посадка и высадка происходят с тротуара и на тротуар.

Трамвайная же остановка выглядит по-другому. Дело в том, что трамвайные рельсы обычно проходят по середине дороги. Значит, с тротуара сесть в трамвай невозможно.

Существует два типа трамвайных остановок. Одна из них имеет посадочную пло-щадку, которая приподнята над проезжей частью и отделена от неё ограждением.

У трамвайных остановок другого типа нет приподнятых площадок, и находятся они на тротуаре.

Сперва познакомимся с теми случаями, когда на трамвайной остановке есть приподнятая посадочная площадка. Как тебе до неё добраться?

Ты, конечно, помнишь, что идти через дорогу нужно, соблюдая Правила дорожного движения. Если пешеходный переход регулируется светофором, необходимо дождаться разрешающего зелёного сигнала. Только тогда можно идти к трамвайной остановке. Бывает и так, что ты стоишь на тротуаре, а к остановке подходит трамвай. Тебе хочется быстрее побежать к нему, но не спеши! Если на светофоре го-рит красный свет, идти ни в коем случае нельзя! Ведь для едущих по дороге машин в это время горит зелёный свет и ты можешь оказаться на их пути.

Если пешеходный переход нерегулируемый, идти по нему можно, только если ты уверен, что машины находятся далеко и ты в безопасности.

Итак, ты перешёл улицу и оказался на трамвайной остановке. И хотя она специально приподнята над проезжей частью для безопасности и удобства пассажиров, всё-таки это опасное место. С одной стороны — проезжая часть, по которой едут машины. С другой — рельсы, по которым движется трамвай. Сама площадка неширокая, и если вести себя неосторожно, то можно оказаться в опасной ситуации. Особенно внимательным надо быть, если площадка не огорожена. Ни в коем случае на ней нельзя бегать, толкаться и играть.

Ожидая трамвая на приподнятой посадочной площадке, не стой близко к рельсам или к проезжей части улицы.

Если к остановке подошёл нужный тебе трамвай, подожди, пока он откроет двери, но встань сбоку, чтобы не мешать пассажирам выходить из него.

Правила поведения пассажиров трамвая

Когда ты оказался в салоне трамвая, ты стал пассажиром. Вести себя ты должен в соответствии с определёнными правилами.

Нельзя препятствовать открыванию и закрыванию дверей. Ими управляет водитель трамвая. Ни в коем случае нельзя пытаться открывать двери трамвая самостоятельно. Это очень опасно для тебя и других пассажиров и может испортить сами двери. Не стоит и прислоняться к дверям — ведь они по какой-либо причине могут открыться на ходу, и ты можешь упасть наружу.

Очень опасным местом в трамвае является сочленение вагонов в центре салона. Здесь располагаются специальные устройства, позволяющие трамваю поворачивать.

Не прислоняйся к ним! И никогда не просовывай в пространства за ограждениями руки или ноги! При повороте их может зажать! Ты рискуешь получить тяжёлую травму или даже погибнуть!

Другие правила поведения в салоне трамвая знакомы тебе по правилам поведения в автобусе или троллейбусе.

Когда ты вышел из трамвая, то опять становишься пешеходом. Постарайся, прежде всего, отойти от дверей, чтобы не мешать выходить другим пассажирам. Но не спеши бежать через дорогу на тротуар.

Сначала определи, где ты находишься. Если ты сошёл с трамвая на приподнятую посадочную площадку, рядом с которой находится регулируемый пешеходный переход, то идти на тротуар можно только по зелёному сигналу светофора! Будь осторожен — ведь перед тобой проезжая часть дороги, а за спиной трамвайные пути. То есть ты находишься между машинами и трамваем. Если тебе надо перейти на противоположную сторону, тоже дождись зелёного сигнала светофора.

Если же трамвайная остановка расположена рядом с нерегулируемым пешеходным переходом, то иди на тротуар только тогда, когда убедишься, что справа от тебя нет едущих машин.

Если тебе надо перейти на противоположную сторону улицы — обязательно пропусти трамвай, на котором ты приехал. Если же всё-таки ты начал переходить дорогу, обязательно помни:

Стоящий трамвай следует обходить только спереди!

В этом случае ты сможешь увидеть, приближаются ли справа к месту перехода трамвай или другие транспортные средства. Ведь если ты будешь обходить трамвай сзади, ты их не увидишь и можешь внезапно выйти на дорогу перед машинами или встречным трамваем.

В тех случаях, когда трамвайная остановка не имеет приподнятой посадочной площадки, вести себя надо иначе. Ожидать трамвая в этом случае можно только на тротуаре! Нельзя стоять на поребрике и тем более на проезжей части дороги! Идти на посадку в трамвай можно только тогда, когда трамвай полностью остановится.

Но перед тем как выйти на проезжую часть, убедись, что машины тебя пропускают. При этом ты должен знать, что водители обязаны пропустить пешеходов только тогда, когда они идут к трамваю со стороны дверей.

И ещё одно правило: до тех пор, пока трамвай не остановится, машины имеют право ехать! Уступать дорогу пешеходам в этом случае водители не обязаны. Так что лучше не торопись к трамваю, если машины продолжают движение. Лучше опоздать к трамваю, чем оказаться под колёсами автомобиля!

Внимательным необходимо быть и при выходе из трамвая на остановке, не имеющей приподнятой посадочной площадки. Ведь как только трамвай опять начнёт движение, могут поехать и автомобили. Поэтому нельзя задерживаться на проезжей части дороги! Но прежде чем идти к тротуару, внимательно осмотрись и убедись, что машины готовы пропустить тебя.

Ещё надо знать, что на дороге с трамвайными путями больше опасностей, чем на обычной дороге с двусторонним движением. Почему? Ты знаешь, что когда переходишь дорогу, то опасно останавливаться посередине — ведь ты оказываешься между машинами, которые едут и спереди, и сзади. А когда ты переходишь улицу с трамвайными путями, то можешь оказаться между вагонами, движущимися в разных направлениях. Это небезопасно, ведь трамвайные вагоны шире, чем трамвайная колея.

Большинство людей разного возраста, знают, как по правилам дорожного движения надо обходить стоящий транспорт, то есть автобус и троллейбус обходим сзади, а трамвай спереди, но, к сожалению это не всегда безопасно. В правилах дорожного движения об этом умалчивается. Попробуем обсудить проблему.

Если поразмышлять, или вспомнить возможный опыт, то обходя, к примеру, маршрутное такси сзади, нас будет ждать опасность от транспорта, который движется по встречной полосе. Но многие, не помнящие правила дорожного движения, перебегают дорогу спереди автобуса, тут их ждёт опасность от транспорта которое идёт на обгон. У него совсем нет времени на быстрое торможение, часто водители попросту не желают ждать пешеходов сошедших на установленных остановках, пока те перебегут на другую сторону, нарушая правила, то и они не хотят идти на уступки, а часто водителю просто не видно, кто там стоит за стоящим транспортом.

• Что бы не вызывать аварийную обстановку, родители могут подготовить своих детей познакомиться с подобными ситуациями, просто несколько раз перейдя с ними за руку этот участок. Или дома заострить на этом внимание. Особенно когда надо обойти транспорт стоящий не на остановке. Пусть запомнят, что нельзя переходить дорогу, если проезжая часть хорошо не просматривается.
• Не смотря на то, что даже в школах к детям приглашают представителей ГАИ, родители неоднократно повторяют о правилах движения, дети будут спонтанно нарушать эти напоминания. Чаще всего, потому что дети не переходят, а перебегают дорогу, создавая аварийные ситуации.
• Постарайтесь быть убедительными, и в удобное время покажите, как переходить дорогу, если, дорога плохо просматривается, и когда хорошо, в обе стороны, причём на большом отрезке.

• Самое лучшее место для перехода должно быть обозначено зеброй, и на перекрёстке светофором. Безопасней всего после выхода из транспорта, лучше не экономить время и рискуя жизнью тут же перебегать дорогу, а проследовать на пешеходный переход по обочине, или до ближайшего перекрёстка, и спокойно перейти дорогу, когда нет движения.

Если действительно надо перейти дорогу по-быстрому, сделайте это так, обойдите транспорт спереди, который перекрывает обзор на дорогу, и, остановившись, посмотрите по сторонам и на водителя транспорта, если он видит, что вы хотите перейти дорогу, а до встречных машин есть не меньше 50 метров, тогда спокойно переходите дорогу. А правильно будет, подождать пока транспорт отъедет, и обзор будет свободен для видимости, и от встречного движения, тогда и переходите.

С какой стороны обходить автобус? Правила для детей. Правила поведения пассажиров трамвая

Большинство людей разного возраста, знают, как по правилам дорожного движения надо обходить стоящий транспорт, то есть автобус и троллейбус обходим сзади, а трамвай спереди, но, к сожалению это не всегда безопасно. В правилах дорожного движения об этом умалчивается. Попробуем обсудить проблему.

Если поразмышлять, или вспомнить возможный опыт, то обходя, к примеру, маршрутное такси сзади, нас будет ждать опасность от транспорта, который движется по встречной полосе. Но многие, не помнящие правила дорожного движения, перебегают дорогу спереди автобуса, тут их ждёт опасность от транспорта которое идёт на обгон. У него совсем нет времени на быстрое торможение, часто водители попросту не желают ждать пешеходов сошедших на установленных остановках, пока те перебегут на другую сторону, нарушая правила, то и они не хотят идти на уступки, а часто водителю просто не видно, кто там стоит за стоящим транспортом.

• Что бы не вызывать аварийную обстановку, родители могут подготовить своих детей познакомиться с подобными ситуациями, просто несколько раз перейдя с ними за руку этот участок. Или дома заострить на этом внимание. Особенно когда надо обойти транспорт стоящий не на остановке. Пусть запомнят, что нельзя переходить дорогу, если проезжая часть хорошо не просматривается.
• Не смотря на то, что даже в школах к детям приглашают представителей ГАИ, родители неоднократно повторяют о правилах движения, дети будут спонтанно нарушать эти напоминания. Чаще всего, потому что дети не переходят, а перебегают дорогу, создавая аварийные ситуации.
• Постарайтесь быть убедительными, и в удобное время покажите, как переходить дорогу, если, дорога плохо просматривается, и когда хорошо, в обе стороны, причём на большом отрезке.

• Самое лучшее место для перехода должно быть обозначено зеброй, и на перекрёстке светофором. Безопасней всего после выхода из транспорта, лучше не экономить время и рискуя жизнью тут же перебегать дорогу, а проследовать на пешеходный переход по обочине, или до ближайшего перекрёстка, и спокойно перейти дорогу, когда нет движения.

Если действительно надо перейти дорогу по-быстрому, сделайте это так, обойдите транспорт спереди, который перекрывает обзор на дорогу, и, остановившись, посмотрите по сторонам и на водителя транспорта, если он видит, что вы хотите перейти дорогу, а до встречных машин есть не меньше 50 метров, тогда спокойно переходите дорогу. А правильно будет, подождать пока транспорт отъедет, и обзор будет свободен для видимости, и от встречного движения, тогда и переходите.

А теперь представь, что тебе предстоит поездка на трамвае. Знак, которым обозначается трамвайная остановка, ты уже знаешь. По дороге к остановке ты должен соблюдать известные тебе Правила дорожного движения .

А вот сама трамвайная остановка отличается от автобусной. Ты, конечно, помнишь, что на автобусной остановке посадка и высадка происходят с тротуара и на тротуар.

Трамвайная же остановка выглядит по-другому. Дело в том, что трамвайные рельсы обычно проходят по середине дороги. Значит, с тротуара сесть в трамвай невозможно.

Существует два типа трамвайных остановок. Одна из них имеет посадочную пло-щадку, которая приподнята над проезжей частью и отделена от неё ограждением.

У трамвайных остановок другого типа нет приподнятых площадок, и находятся они на тротуаре.

Сперва познакомимся с теми случаями, когда на трамвайной остановке есть приподнятая посадочная площадка. Как тебе до неё добраться?

Ты, конечно, помнишь, что идти через дорогу нужно, соблюдая Правила дорожного движения. Если пешеходный переход регулируется светофором, необходимо дождаться разрешающего зелёного сигнала. Только тогда можно идти к трамвайной остановке. Бывает и так, что ты стоишь на тротуаре, а к остановке подходит трамвай. Тебе хочется быстрее побежать к нему, но не спеши! Если на светофоре го-рит красный свет, идти ни в коем случае нельзя! Ведь для едущих по дороге машин в это время горит зелёный свет и ты можешь оказаться на их пути.

Если пешеходный переход нерегулируемый, идти по нему можно, только если ты уверен, что машины находятся далеко и ты в безопасности.

Итак, ты перешёл улицу и оказался на трамвайной остановке. И хотя она специально приподнята над проезжей частью для безопасности и удобства пассажиров, всё-таки это опасное место. С одной стороны — проезжая часть, по которой едут машины. С другой — рельсы, по которым движется трамвай. Сама площадка неширокая, и если вести себя неосторожно, то можно оказаться в опасной ситуации. Особенно внимательным надо быть, если площадка не огорожена. Ни в коем случае на ней нельзя бегать, толкаться и играть.

Ожидая трамвая на приподнятой посадочной площадке, не стой близко к рельсам или к проезжей части улицы.

Если к остановке подошёл нужный тебе трамвай, подожди, пока он откроет двери, но встань сбоку, чтобы не мешать пассажирам выходить из него.

Правила поведения пассажиров трамвая

Когда ты оказался в салоне трамвая, ты стал пассажиром. Вести себя ты должен в соответствии с определёнными правилами.

Нельзя препятствовать открыванию и закрыванию дверей. Ими управляет водитель трамвая. Ни в коем случае нельзя пытаться открывать двери трамвая самостоятельно. Это очень опасно для тебя и других пассажиров и может испортить сами двери. Не стоит и прислоняться к дверям — ведь они по какой-либо причине могут открыться на ходу, и ты можешь упасть наружу.

Очень опасным местом в трамвае является сочленение вагонов в центре салона. Здесь располагаются специальные устройства, позволяющие трамваю поворачивать.

Не прислоняйся к ним! И никогда не просовывай в пространства за ограждениями руки или ноги! При повороте их может зажать! Ты рискуешь получить тяжёлую травму или даже погибнуть!

Другие правила поведения в салоне трамвая знакомы тебе по правилам поведения в автобусе или троллейбусе.

Когда ты вышел из трамвая, то опять становишься пешеходом. Постарайся, прежде всего, отойти от дверей, чтобы не мешать выходить другим пассажирам. Но не спеши бежать через дорогу на тротуар.

Сначала определи, где ты находишься. Если ты сошёл с трамвая на приподнятую посадочную площадку, рядом с которой находится регулируемый пешеходный переход, то идти на тротуар можно только по зелёному сигналу светофора! Будь осторожен — ведь перед тобой проезжая часть дороги, а за спиной трамвайные пути. То есть ты находишься между машинами и трамваем. Если тебе надо перейти на противоположную сторону, тоже дождись зелёного сигнала светофора.

Если же трамвайная остановка расположена рядом с нерегулируемым пешеходным переходом, то иди на тротуар только тогда, когда убедишься, что справа от тебя нет едущих машин.

Если тебе надо перейти на противоположную сторону улицы — обязательно пропусти трамвай, на котором ты приехал. Если же всё-таки ты начал переходить дорогу, обязательно помни:

Стоящий трамвай следует обходить только спереди!

В этом случае ты сможешь увидеть, приближаются ли справа к месту перехода трамвай или другие транспортные средства. Ведь если ты будешь обходить трамвай сзади, ты их не увидишь и можешь внезапно выйти на дорогу перед машинами или встречным трамваем.

В тех случаях, когда трамвайная остановка не имеет приподнятой посадочной площадки, вести себя надо иначе. Ожидать трамвая в этом случае можно только на тротуаре! Нельзя стоять на поребрике и тем более на проезжей части дороги! Идти на посадку в трамвай можно только тогда, когда трамвай полностью остановится.

Но перед тем как выйти на проезжую часть, убедись, что машины тебя пропускают. При этом ты должен знать, что водители обязаны пропустить пешеходов только тогда, когда они идут к трамваю со стороны дверей.

И ещё одно правило: до тех пор, пока трамвай не остановится, машины имеют право ехать! Уступать дорогу пешеходам в этом случае водители не обязаны. Так что лучше не торопись к трамваю, если машины продолжают движение. Лучше опоздать к трамваю, чем оказаться под колёсами автомобиля!

Внимательным необходимо быть и при выходе из трамвая на остановке, не имеющей приподнятой посадочной площадки. Ведь как только трамвай опять начнёт движение, могут поехать и автомобили. Поэтому нельзя задерживаться на проезжей части дороги! Но прежде чем идти к тротуару, внимательно осмотрись и убедись, что машины готовы пропустить тебя.

Ещё надо знать, что на дороге с трамвайными путями больше опасностей, чем на обычной дороге с двусторонним движением. Почему? Ты знаешь, что когда переходишь дорогу, то опасно останавливаться посередине — ведь ты оказываешься между машинами, которые едут и спереди, и сзади. А когда ты переходишь улицу с трамвайными путями, то можешь оказаться между вагонами, движущимися в разных направлениях. Это небезопасно, ведь трамвайные вагоны шире, чем трамвайная колея.

С самого раннего детства родители прививают своим детям главные правила поведения на дороге, рассказывают, когда можно переходить проезжую часть, а когда нельзя, говорят о том, что самое важное на дороге — это внимательность, а не суетливость. Изучение правил дорожного движения (далее ПДД) осуществляется порой и в игровой форме: викторины с вопросами в детском саду, обучающие книги и рисунки, даже модели кукольных светофоров — все это помогает малышу запомнить основную информацию, которая, вполне вероятно, сможет спасти ему жизнь.

Хотя в большинстве своем ПДД касаются, скорее, водителя, который находится за рулем автомобиля, без грамотного поведения пешеходов во время пересечения проезжей части эти правила были бы лишены смысла. Их обновления происходят ежегодно (редко — несколько раз в год), поэтому для большей уверенности в своей безопасности их следует мониторить всем участникам дорожного движения.

Кто такие пешеходы?

Правильно будет сказать, что к ним относятся все люди, которые передвигаются пешком. Если человек идет вдоль обочины дороги и толкает рядом с собой велосипед — он пешеход. Если он перестал идти, сел на транспортное средство и поехал — значит, стал уже полноправным участником дорожного движения, в данном случае велосипедистом.

Пешеходами признаются люди, передвигающиеся в инвалидных колясках или на роликах. А также ведущие рядом с собой мопед. Поэтому всем полезно будет знать права и обязанности пешеходов.

Не имеет значения, есть ли у вас с собой какой-либо вид транспорта — пока вы ходите пешком, вы пешеход. Приведем пример. Даже если выйдет из него, чтобы дойти до ближайшего магазина и купить питьевой воды, то, пока он будет стоять на своих ногах, он будет считаться пешеходом. Что из этого следует? То, что все общие обязанности пешеходов будут относиться и к нему тоже.

Как вести себя на дороге?

Родители должны объяснять своим детям с ранних лет эти основы. Чтобы узнать, как правильно себя вести на проезжей части с другими участниками дорожного движения, необходимо заглянуть в сборник ПДД. Обязанности пешехода там описаны в отдельной главе, с удобным делением на подпункты. Это необходимо для упорядочивания информации и быстрого запоминания. Но многие будут удивлены, начав их читать. На самом деле всю эту информацию большинство знает уже с самого детства.

Если систематизировать обязанности пешехода, кратко и емко их сформулировать, то можно условно разделить их все на следующие группы:

Правила поведения при переходе проезжей части дороги;

Правила поведения с автотранспортом;

В темное время суток.

Что обязан знать пешеход?

Дорожное полотно — не место для игр и легкомысленного поведения. Знание своих обязанностей и их соблюдение позволит пассажиру увереннее вести себя на улице.

Перечислим обязанности пешехода на дороге:

Если нет тротуара или пешеходной дорожки, то двигаться следует по обочине по ходу движения транспорта;

Переходить дорогу человек обязан только по переходу или «зебре», если их нет — проезжую часть разрешено пересекать на перекрестках по линии тротуара или обочины;

Если нет регулируемого перехода, то появляться на дороге пешеход может только после того, как убедится в своей безопасности, в том, что рядом нет быстро движущейся машины и он успеет перейти до того, как подъедет транспортное средство, и так далее.

Как должен вести себя пешеход ночью?

Существуют определенные обязанности пешехода в ночное время суток. Эти знания обычно игнорируют, считая ненужной формальностью. Однако правила движения пешеходов на проезжей части в ночное время составлены не случайно. Большинство дорожно-транспортных происшествий случается как раз ночью. Силуэт пешехода может быть виден нечетко, что, возможно, спровоцирует водителя на совершение роковой ошибки.

Обязанности пешехода при переходе дороги в темное время суток касаются наличия при нем любого предмета со нашивки на куртке, футболке или рубашке, например. Водитель никогда не проглядит такого пешехода, даже если он будет стоять в тени. Сейчас есть множество магазинов, готовых помочь людям в этом вопросе: каких только предметов со там нет в продаже!

Как выходить из общественного транспорта?

Существуют права и обязанности пешеходов при выходе из общественного транспорта. Их обязан знать каждый. Человек, находясь на остановке, тоже должен понимать свои права и обязанности, которые прописаны в ПДД. Обязанности пешехода во время выхода из транспорта состоят в том, чтобы покидать его только при открытии дверей полностью. Не торопиться, не толкаться, не выпрыгивать из средства передвижения, едва двери чуть приоткроются. Не просить водителя сделать остановку в не предназначенном для этого месте. Это важно не только из-за того, что за такую остановку сам водитель может получить штраф. Такие требования объясняются тем, что пассажир может попасть под колеса другого транспорта, водитель которого в данной ситуации совершенно не ждал вашего появления в неположенном месте из автобуса и не успел затормозить.

Как правильно переходить дорогу после выхода из автобуса?

Когда удалось благополучно выйти из транспорта, нужно внимательно отнестись к способу перехода через проезжую часть. Если вы ехали на автобусе или троллейбусе, то переходить дорогу необходимо сзади него, но никак не спереди. Следом едущие автомобили должны видеть ваше намерение перейти дорогу.

Если переходить проезжую часть пешеход будет перед автобусом, водитель следом едущего автомобиля не сможет вовремя его разглядеть и затормозить. Это может привести к аварии.

Также нежелательно скопление людей на остановке. Это касается особенно утренних и вечерних часов, когда большинство отправляется на работу. Существует опасность того, что из-за давки кто-то из пешеходов может быть вытолкнут на проезжую часть. Если водитель транспортного средства не успеет среагировать и перестроиться, то такая ситуация окончится плачевно.

Частые ошибки пешеходов

Довольно часто пешеходы пренебрегают своими обязанностями, создавая тем самым угрозу порядку дорожного движения. Но самое главное — они подвергают собственную жизнь опасности.

Довольно часто люди нарушают один из главных законов ПДД — переход дороги только на зеленый свет. Из-за спешки или просто нежелания стоять на морозе лишнюю минуту, пока светофор не сменит цвет сигнала, они перебегают дорогу, совершенно не замечая при этом, какой свет горит. Это недопустимо.

Вторая, не менее серьезная ошибка, которую допускают пешеходы — переход дороги в неположенном месте. Автомобилям приходится тормозить, пропуская бегущего через проезжую часть человека, но, случись что, и вина за аварию ляжет целиком на пешехода.

Опасности пешеходного перехода

Правила движения пешехода построены таким образом, чтобы и он, и водители автомобилей могли чувствовать себя комфортно. Так как они будут включены в четко отлаженный механизм дорожного движения, где все участники знают свое место и двигаются плавно и уверенно. Но, к сожалению, случается и обратная ситуация, когда происходит нарушение ПДД, и опасность для человека может нести даже специальный переход «зебра».

Во всем мире данная часть дорожного полотна является одной из самых безопасных для пешехода. Но в России это, к сожалению, не так. Большинство аварий и наездов на людей происходит именно на «зебре» из-за неумения водителей и пешеходов разумно себя вести.

Обязанности пешехода состоят в том, чтобы не забывать: «зебра» — часть дороги, по которой едут машины, иногда на высокой скорости. Прежде чем перейти дорожное полотно, нужно посмотреть по сторонам. Ведь может случиться так, что, не заметив быстро мчащийся автомобиль, вы начнете пересечение дороги, а водитель не сумеет затормозить.

Наступив одной ногой на «зебру», пешеходу стоит остановиться. Тем самым он продемонстрирует свое намерение переходить дорогу, и водители автомобилей смогут вовремя затормозить, пропуская его.

Дорожные знаки в помощь пешеходу

Среди множества дорожных знаков существуют те, которые могут значительно облегчить жизнь. Это тоже обязанности пешехода — знать их назубок.

Попав на незнакомый перекресток, любой человек ищет глазами знак пешеходного перехода: человечек идет по «зебре» в белом треугольнике на синем фоне. Он показывает разрешенные для пересечения дороги места.

Перечеркнутый человечек в красном кругу может означать только то, что переход категорически запрещен, так как это может повлечь опасность для жизни (слишком оживленное движение на улице, например).

Знак (человечек спускается по лестнице вниз) — тоже весьма полезный. Если местность незнакомая, но вы видите такой символ, то можно не волноваться о том, как перейти на другую сторону улицы.

Также отмечаются дорожными знаками: автобус, троллейбус или трамвай в синем прямоугольнике. Увидев такой символ, можно останавливаться и ждать ближайшего перевозчика.

Обучение детей ПДД

Как уже упоминалось выше, ребенок получает основные знания о правилах дорожного движения в детском саду или в младших классах. Но и родители своим собственным примером должны показывать малышу навыки правильного перехода через улицу.

Печально видеть, как мама, схватив сына за руку, перебегает дорогу на красный свет светофора. Не нужно забывать о том, что проезжая часть — это не игровая площадка для наших детей. Стоит научить их этому, внушить правила поведения на дороге и запомнить их самим.

Таким образом, основные обязанности пешехода определены в Их нужно соблюдать всем без исключения и помнить, что от этого зависит не только удобство, но порой и жизнь.

Есть ли определённые правила, которые диктуют, как правильно, с какой стороны, обходить стоящий общественный транспорт?

И взрослые, и многие дети, на вопрос «Как обходить стоящий транспорт?» с уверенностью ответят, что троллейбус и автобус обходят сзади, а трамвай наоборот спереди. Но правильно ли это? Удивительно, но найти ответ в ПДД мы не сможем.

Поэтому рассуждаем логически. Если мы обходим автобус сзади, то оказываемся перед транспортом, движущимся по встречной полосе. Мы появляемся достаточно неожиданно перед транспортом. Если обходим спереди — также возникает опасная ситуация, потому что транспорт, идущий в попутном направлении, вернее, его водитель, нас из-за автобуса не видит, и снова возникла аварийная ситуация.

Объясняя своим детям, как избегать подобных опасных ситуаций, нужно указывать им на то, как неправильно иногда поступают пешеходы, перебегая улицу, выйдя из общественного транспорта. Можно вместе моделировать разные ситуации и помогать ребёнку мыслить в правильном направлении. Подойдя, например, к автобусу, который стоит вне остановки, наглядно показываем ребёнку, что из-за стоящего автобуса часть дороги просматривается очень плохо. А в таком случае на дорогу нельзя выходить.

Очень важно, чтобы ребёнок научился переходить дорогу там, где это безопасно. А именно — в том месте, где проезжая часть просматривается достаточно хорошо налево и направо, причём не меньше, чем на пятьдесят-сто метров. Также нельзя перебегать дорогу наискось, а только прямым, самым коротким путём. Но лучше всего, если есть такая возможность, то по пешеходному переходу.

Переход нужно осуществлять в два приёма. Сначала выбираем место, в котором хорошо в обе стороны просматривается дорога, смотрим, чтобы ближайший транспорт находился как минимум на расстоянии 50 метров, и только потом переходим через дорогу. А лучше всего вообще дождаться, пока троллейбус или автобус отъедет, и только после этого переходить дорогу.

www.bolshoyvopros.ru

Правила обхода транспорта

Тема: Правила обхода транспорта.

Образовательная область: Безопасность (интеграция областей – Познание, Социализация, Коммуникация)

Закреплять понятия «пассажирский транспорт», «пассажир», правила поведения в транспорте.

Познакомить с правилами обхода транспортных средств.

Формировать умение правильного обхода различных транспортных средств.

Способствовать выработке навыка осознанного поведения в транспорте и на дороге.

Рассматривание демонстрационного материала о транспорте, правилах дорожного движения; чтение стихов о правилах дорожного движения; рисование транспорта, дорожных знаков; беседы о правилах поведения в транспорте.

Картинки с видами транспорта, мяч, 4 стульчика, плюшевый мишка, демонстрационные листы о правилах обхода транспорта.

На дороге целый день Сильное движение, Не остановить поток Даже на мгновение. Чтобы не случилось Опасных столкновений, Существуют Правила Дорожного движения.

Игра «Поймай мяч»

Воспитатель бросает мяч каждому ребенку по очереди, задавая вопросы. Ребенок ловит мяч, отвечая на вопрос возвращает мяч.

Как называются люди, которые ездят в автобусе, троллейбусе, трамвае или на метро?

Что такое «эскалатор»?

Что это, смотрите сами: как автобус, но с усами!

Чего нельзя делать в салоне автобуса?

Перечисли правила поведения в транспорте.

Что такое пассажирский транспорт?

Назови пассажирский транспорт, на котором тебе приходилось ездить.

Как называется место, где можно сесть в автобус или выйти из него?

Как следует вести себя на остановке?

Беседа «Правила обхода транспорта»

В-ль рассказывает, что выходить из автобуса или любого другого транспорта тоже нужно по правилам.

Послушайте стихотворение и ответьте, как правильно выходить из салона пассажирского транспорта. Правильно ли выходит из трамвая ребенок, нарисованный на картинке?

К остановке подъезжая,

Ты собрался выходить?

Значит правила сначала

Нужно быстро повторить.

Выходи – ладонь в ладони –

Вместе с мамой не спеша.

Уж поверь никто в салоне не оставит малыша.

Не толкайся на пути,

Вслед за взрослым выходи.

Вышел – стой. Не убегай.

Маме, папе руку дай!

В-ль: Если, выйдя из транспорта, нужно перейти дорогу по пешеходному переходу, дождитесь, пока транспорт отъедет, или обойдите его по правилам.

(Читая стихотворение, показывает на демонстрационном материале с какой стороны правильно обходить автобус, троллейбус, трамвай.)

Чтобы правила запомнить

Нам с тобой наверняка,

Мы автобус представляем

В виде грозного быка.

Как известно, бык бодает

Тех, кто спереди шагает.

Встал автобус на пути –

Его сзади обойди

В-ль : То же самое нужно запомнить про троллейбус – его тоже обходят сзади, как быка.

А трамвай похож на лошадь,

Что лягается порой.

Обойти трамвай мы сможем

Только спереди с тобой!

Игра «Обойди транспорт»

Четыре поставленных друг за другом стульчика обозначают пассажирский транспорт. На первом стуле сидит плюшевый мишка – это водитель. Дети выстраиваются перед «машиной». По команде взрослого «Обходим автобус (троллейбус, трамвай)!» они должны обойти названный транспорт.

Игра повторяется несколько раз, пока ребята не обойдут все виды пассажирского транспорта. В процессе игры разучиваем стихотворение:

Чтобы обойти трамвай,

Смело спереди шагай!

Встал автобус (троллейбус) на пути –

Его сзади обойди.

По материалам С.В. Игнатова. Учим правила дорожного движения. Наглядно-методический комплект для дошкольников и младших школьников.

Картинки про обход автобуса, троллейбуса, трамвая (26 ФОТО)

Правила дорожного движения существуют не только для водителей. Пешеходам также необходимо понимать, что происходит на дороге, и как действовать. Помочь вам разобраться, как обходить городской общественный транспорт, смогут наши картинки.

Обходят спереди трамвай, автобус сзади огибай

Мы знаем, что обходить общественный транспорт опасно

Машины, автобусы или троллейбусы нужно обходить сзади

Как надо обходить стоящий автобус, троллейбус

Дети высаживаются из трамвая

Обходи трамвай — как лошадь, а автобус — как быка

Переходи дорогу только тогда, когда общественный транспорт отойдёт от остановки

Люди выходят из задней двери автобуса

Автобус и троллейбус сзади обходи

Как правильно обходить автобус

Автобус никогда не обходят спереди. Троллейбус нельзя обходить сзади

Трамвай надо обходить только спереди, для того, чтобы не попасть под встречный трамвай

Мальчик и девочка идут перед трамваем

Отец показывает сыну, как обходить транспорт

Распространенные заблуждения в Правилах дорожного движения

Трамвай обходить спереди, автобус сзади

При выходе из общественного транспорта для перехода, трамвай обходить нужно спереди, а автобус или троллейбус сзади. Это у многих отложено с детства. Это логично при определенных условиях, когда остановка автобуса расположена после перекрестка, а трамвая перед ним. Но в реальности на дорогах размещение остановок может быть иным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями Правил дорожного движения. Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил.

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях «Водитель и пешеход» и «Пешеходы на дороге. Спорные ситуации»

Автомобили всегда должны уступать дорогу трамваям

Тоже неверное утверждение, у рельсовых транспортных средств приоритет есть, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выезжает из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях преимущество у безрельсовых транспортных средств.

При включении зеленого сигнала всегда можно начинать движение

Очень не редки случаи, когда при включении зеленого сигнала водители, не глядя, начинают движение. Но п.13.8 ПДД, обязывает перед началом движения на разрешающий сигнал уступить дорогу всем остальным участникам, которые не успели проехать перекресток. На крупных перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

Запрещено трогаться с места, при включении красного с желтым сигнала

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места — это не означает начать движение через перекресток.

Правила обязывают водителя при запрещающем сигнале остановиться на перекрестке перед пересекаемой проезжей частью, но при этом не создавать помех пешеходам. При наличии пешеходов одновременно выполнить эти требования невозможно. Таким образом, если остановка была совершена перед переходом, то при отсутствии пешеходов водитель должен «продвинуться» к пересекаемой проезжей части. Подробнее смотрите в статье «Остановка на запрещающий сигнал светофора«.

На желтый сигнал светофора разрешено движение

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускориться, желтый — ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае — это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Разрешение движения на желтый сигнал это исключение. И при видеофиксации доказать нарушение не составит труда.

Попутные трамвайные пути — это полоса движения

И еще одно заблуждение, считается, попутные трамвайные пути предназначены и для движения автомобилей. Это не так. На трамвайные пути разрешено выезжать только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Для движения безрельсовых транспортных средств трамвайные пути не предназначены.

Дорог вам без препятсвий!

Не пропустите последние новости, отвечайте на оригинальные опросы, вступайте в открытую группу ВКонтакте.

. Трамвай обходить спереди, а автобус сзади или эти правила устарели?

Действительно, сейчас правила стали строже. Машин стало больше, аварии случаются все чаще, в том числе и с гибелью пешеходов. А потому, как пояснили в пресс-службе краевого ГИБДД, теперь автоинспекторы и учителя ОБЖ обучают ребят другим правилам.

К примеру, при выходе из любого маршрутного транспорта (будь то трамвай, троллейбус или автобус), если необходимо перейти на противоположную сторону проезжей части, нельзя обходить его ни спереди, ни сзади.

В этом случае следует дойти до ближайшего пешеходного перехода, а если его нет, подождать, пока транспортное средство отъедет от остановки и удалится на безопасное расстояние, и только потом переходить дорогу, причем в том месте, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Еще одна из типичных ошибок возникает при объяснении детям правил перехода проезжей части. Неверно объяснять школьникам, что сначала следует посмотреть налево, а дойдя до середины проезжей части — направо.

Напротив, детям следует объяснить, что транспортное средство может появиться неожиданно с любой стороны.

Поэтому, прежде чем переходить дорогу, нужно остановиться, посмотреть сначала налево, затем направо, затем еще раз налево, и только убедившись в своей безопасности со всех сторон, начинать переход через проезжую часть.

При этом следует постоянно контролировать ситуацию, смотреть по сторонам и, по возможности, не останавливаться посередине.

При выходе из общественного транспорта для перехода, трамвай обходить нужно спереди, а автобус или троллейбус сзади. Это у многих отложено с детства. Это логично при определенных условиях, когда остановка автобуса расположена после перекрестка, а трамвая перед ним. Но в реальности на дорогах размещение остановок может быть иным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями . Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил.

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях « » и « »

Автомобили всегда должны уступать дорогу трамваям

Тоже неверное утверждение, у рельсовых транспортных средств приоритет есть, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выезжает из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях преимущество у безрельсовых транспортных средств.

При включении зеленого сигнала всегда можно начинать движение

Очень не редки случаи, когда при включении зеленого сигнала водители, не глядя, начинают движение. Но п.13.8 ПДД, обязывает перед началом движения на разрешающий сигнал уступить дорогу всем остальным участникам, которые не успели проехать перекресток. На крупных перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

Запрещено трогаться с места, при включении красного с желтым сигнала

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места — это не означает начать движение через перекресток.

На желтый сигнал светофора разрешено движение

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускориться, желтый — ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае — это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Разрешение движения на желтый сигнал это исключение. И при видеофиксации доказать нарушение не составит труда.

Попутные трамвайные пути — это полоса движения

И еще одно заблуждение, считается, попутные трамвайные пути предназначены и для движения автомобилей. Это не так. На трамвайные пути разрешено выезжать только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Для движения безрельсовых транспортных средств трамвайные пути не предназначены.

Дорог вам без препятсвий!

Обходить общественный транспорт. Правила поведения пассажиров трамвая. Информация для школьников. Отец показывает сыну, как обходить транспорт

При выходе из общественного транспорта для перехода, трамвай обходить нужно спереди, а автобус или троллейбус сзади. Это у многих отложено с детства. Это логично при определенных условиях, когда остановка автобуса расположена после перекрестка, а трамвая перед ним. Но в реальности на дорогах размещение остановок может быть иным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями . Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил.

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях « » и « »

Автомобили всегда должны уступать дорогу трамваям

Тоже неверное утверждение, у рельсовых транспортных средств приоритет есть, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выезжает из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях преимущество у безрельсовых транспортных средств.

При включении зеленого сигнала всегда можно начинать движение

Очень не редки случаи, когда при включении зеленого сигнала водители, не глядя, начинают движение. Но п.13.8 ПДД, обязывает перед началом движения на разрешающий сигнал уступить дорогу всем остальным участникам, которые не успели проехать перекресток. На крупных перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

Запрещено трогаться с места, при включении красного с желтым сигнала

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места — это не означает начать движение через перекресток.

На желтый сигнал светофора разрешено движение

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускориться, желтый — ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае — это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Разрешение движения на желтый сигнал это исключение. И при видеофиксации доказать нарушение не составит труда.

Попутные трамвайные пути — это полоса движения

И еще одно заблуждение, считается, попутные трамвайные пути предназначены и для движения автомобилей. Это не так. На трамвайные пути разрешено выезжать только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Для движения безрельсовых транспортных средств трамвайные пути не предназначены.

Дорог вам без препятсвий!

Есть ли определённые правила, которые диктуют, как правильно, с какой стороны, обходить стоящий общественный транспорт?

И взрослые, и многие дети, на вопрос «Как обходить стоящий транспорт?» с уверенностью ответят, что троллейбус и автобус обходят сзади, а трамвай наоборот спереди. Но правильно ли это? Удивительно, но найти ответ в ПДД мы не сможем.

Поэтому рассуждаем логически. Если мы обходим автобус сзади, то оказываемся перед транспортом, движущимся по встречной полосе. Мы появляемся достаточно неожиданно перед транспортом. Если обходим спереди — также возникает опасная ситуация, потому что транспорт, идущий в попутном направлении, вернее, его водитель, нас из-за автобуса не видит, и снова возникла аварийная ситуация.

Объясняя своим детям, как избегать подобных опасных ситуаций, нужно указывать им на то, как неправильно иногда поступают пешеходы, перебегая улицу, выйдя из общественного транспорта. Можно вместе моделировать разные ситуации и помогать ребёнку мыслить в правильном направлении. Подойдя, например, к автобусу, который стоит вне остановки, наглядно показываем ребёнку, что из-за стоящего автобуса часть дороги просматривается очень плохо. А в таком случае на дорогу нельзя выходить.

Очень важно, чтобы ребёнок научился переходить дорогу там, где это безопасно. А именно — в том месте, где проезжая часть просматривается достаточно хорошо налево и направо, причём не меньше, чем на пятьдесят-сто метров. Также нельзя перебегать дорогу наискось, а только прямым, самым коротким путём. Но лучше всего, если есть такая возможность, то по пешеходному переходу.

Переход нужно осуществлять в два приёма. Сначала выбираем место, в котором хорошо в обе стороны просматривается дорога, смотрим, чтобы ближайший транспорт находился как минимум на расстоянии 50 метров, и только потом переходим через дорогу. А лучше всего вообще дождаться, пока троллейбус или автобус отъедет, и только после этого переходить дорогу.

www.bolshoyvopros.ru

Правила дорожного движения существуют не только для водителей. Пешеходам также необходимо понимать, что происходит на дороге, и как действовать. Помочь вам разобраться, как обходить городской общественный транспорт, смогут наши картинки.

Обходят спереди трамвай, автобус сзади огибай

Мы знаем, что обходить общественный транспорт опасно

Машины, автобусы или троллейбусы нужно обходить сзади

Как надо обходить стоящий автобус, троллейбус

Дети высаживаются из трамвая

Обходи трамвай — как лошадь, а автобус — как быка

Переходи дорогу только тогда, когда общественный транспорт отойдёт от остановки

Люди выходят из задней двери автобуса

Автобус и троллейбус сзади обходи

Как правильно обходить автобус

Автобус никогда не обходят спереди. Троллейбус нельзя обходить сзади

Трамвай надо обходить только спереди, для того, чтобы не попасть под встречный трамвай

Мальчик и девочка идут перед трамваем

Отец показывает сыну, как обходить транспорт

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях “Водитель и пешеход” и “Пешеходы на дороге. Спорные ситуации”

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях «Водитель и пешеход» и «Пешеходы на дороге. Спорные ситуации»

Правила обхода транспорта

Да, совсем, ни при каких обстоятельствах не учите детей это делать.

В обществе закрепилось мнение, что обходить автобус нужно сзади, потому что сзади угол обзора выше — вы видите попутные автомобили, а они видят вас.

Но если включить логику, то станет ясно: вы стоите за автобусом, но перед другим транспортом. То есть, опасность все еще высока. А учитывая, что речь идет о детях, то уровень риска пробивает небосвод.

Давайте узнаем, что пишут в правилах дорожного движения.

При выходе из общественного транспорта для перехода, трамвай обходить нужно спереди, а автобус или троллейбус сзади. Это у многих отложено с детства. Это логично при определенных условиях, когда остановка автобуса расположена после перекрестка, а трамвая перед ним. Но в реальности на дорогах размещение остановок может быть иным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями Правил дорожного движения. Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил.

www.bolshoyvopros.ru

Тема: Правила обхода транспорта.

Образовательная область: Безопасность (интеграция областей – Познание, Социализация, Коммуникация)

Закреплять понятия «пассажирский транспорт», «пассажир», правила поведения в транспорте.

Познакомить с правилами обхода транспортных средств.

Формировать умение правильного обхода различных транспортных средств.

Способствовать выработке навыка осознанного поведения в транспорте и на дороге.

Рассматривание демонстрационного материала о транспорте, правилах дорожного движения; чтение стихов о правилах дорожного движения; рисование транспорта, дорожных знаков; беседы о правилах поведения в транспорте.

Картинки с видами транспорта, мяч, 4 стульчика, плюшевый мишка, демонстрационные листы о правилах обхода транспорта.

На дороге целый день Сильное движение, Не остановить поток Даже на мгновение. Чтобы не случилось Опасных столкновений, Существуют Правила Дорожного движения.

Игра «Поймай мяч»

Воспитатель бросает мяч каждому ребенку по очереди, задавая вопросы. Ребенок ловит мяч, отвечая на вопрос возвращает мяч.

Как называются люди, которые ездят в автобусе, троллейбусе, трамвае или на метро?

Что такое «эскалатор»?

Что это, смотрите сами: как автобус, но с усами!

Чего нельзя делать в салоне автобуса?

Перечисли правила поведения в транспорте.

Что такое пассажирский транспорт?

Назови пассажирский транспорт, на котором тебе приходилось ездить.

Как называется место, где можно сесть в автобус или выйти из него?

Как следует вести себя на остановке?

Беседа «Правила обхода транспорта»

В-ль рассказывает, что выходить из автобуса или любого другого транспорта тоже нужно по правилам.

Послушайте стихотворение и ответьте, как правильно выходить из салона пассажирского транспорта. Правильно ли выходит из трамвая ребенок, нарисованный на картинке?

К остановке подъезжая,

Ты собрался выходить?

Значит правила сначала

Нужно быстро повторить.

Выходи – ладонь в ладони –

Вместе с мамой не спеша.

Уж поверь никто в салоне не оставит малыша.

Не толкайся на пути,

Вслед за взрослым выходи.

Вышел – стой. Не убегай.

Маме, папе руку дай!

В-ль: Если, выйдя из транспорта, нужно перейти дорогу по пешеходному переходу, дождитесь, пока транспорт отъедет, или обойдите его по правилам.

(Читая стихотворение, показывает на демонстрационном материале с какой стороны правильно обходить автобус, троллейбус, трамвай.)

Чтобы правила запомнить

Нам с тобой наверняка,

Мы автобус представляем

В виде грозного быка.

Как известно, бык бодает

Тех, кто спереди шагает.

Встал автобус на пути –

Его сзади обойди

В-ль: То же самое нужно запомнить про троллейбус – его тоже обходят сзади, как быка.

А трамвай похож на лошадь,

Что лягается порой.

Обойти трамвай мы сможем

Только спереди с тобой!

Игра «Обойди транспорт»

Четыре поставленных друг за другом стульчика обозначают пассажирский транспорт. На первом стуле сидит плюшевый мишка – это водитель. Дети выстраиваются перед «машиной». По команде взрослого «Обходим автобус (троллейбус, трамвай)!» они должны обойти названный транспорт.

Чтобы обойти трамвай,

Смело спереди шагай!

Встал автобус (троллейбус) на пути –

Его сзади обойди.

По материалам С.В. Игнатова. Учим правила дорожного движения. Наглядно-методический комплект для дошкольников и младших школьников.

zabavnik.club

Действительно, сейчас правила стали строже. Машин стало больше, аварии случаются все чаще, в том числе и с гибелью пешеходов. А потому, как пояснили в пресс-службе краевого ГИБДД, теперь автоинспекторы и учителя ОБЖ обучают ребят другим правилам.

К примеру, при выходе из любого маршрутного транспорта (будь то трамвай, троллейбус или автобус), если необходимо перейти на противоположную сторону проезжей части, нельзя обходить его ни спереди, ни сзади.

В этом случае следует дойти до ближайшего пешеходного перехода, а если его нет, подождать, пока транспортное средство отъедет от остановки и удалится на безопасное расстояние, и только потом переходить дорогу, причем в том месте, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Еще одна из типичных ошибок возникает при объяснении детям правил перехода проезжей части. Неверно объяснять школьникам, что сначала следует посмотреть налево, а дойдя до середины проезжей части — направо.

Напротив, детям следует объяснить, что транспортное средство может появиться неожиданно с любой стороны.

Поэтому, прежде чем переходить дорогу, нужно остановиться, посмотреть сначала налево, затем направо, затем еще раз налево, и только убедившись в своей безопасности со всех сторон, начинать переход через проезжую часть.

При этом следует постоянно контролировать ситуацию, смотреть по сторонам и, по возможности, не останавливаться посередине.

www.kuban.aif.ru

При включении зеленого сигнала всегда можно начинать движение

Очень не редки случаи, когда при включении зеленого сигнала водители, не глядя, начинают движение. Но п.13.8 ПДД, обязывает перед началом движения на разрешающий сигнал уступить дорогу всем остальным участникам, которые не успели проехать перекресток. На крупных перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

Запрещено трогаться с места, при включении красного с желтым сигнала

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места – это не означает начать движение через перекресток.

Правила обязывают водителя при запрещающем сигнале остановиться на перекрестке перед пересекаемой проезжей частью, но при этом не создавать помех пешеходам. При наличии пешеходов одновременно выполнить эти требования невозможно. Таким образом, если остановка была совершена перед переходом, то при отсутствии пешеходов водитель должен “продвинуться” к пересекаемой проезжей части. Подробнее смотрите в статье “Остановка на запрещающий сигнал светофора“.

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места — это не означает начать движение через перекресток.

Правила обязывают водителя при запрещающем сигнале остановиться на перекрестке перед пересекаемой проезжей частью, но при этом не создавать помех пешеходам. При наличии пешеходов одновременно выполнить эти требования невозможно. Таким образом, если остановка была совершена перед переходом, то при отсутствии пешеходов водитель должен «продвинуться» к пересекаемой проезжей части. Подробнее смотрите в статье «Остановка на запрещающий сигнал светофора«.

На желтый сигнал светофора разрешено движение

Российская реальность – мигающий зеленый сигнал – ускориться, желтый – ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае – это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Разрешение движения на желтый сигнал это исключение. И при видеофиксации доказать нарушение не составит труда.

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускориться, желтый — ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае — это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Попутные трамвайные пути — это полоса движения

И еще одно заблуждение, считается, попутные трамвайные пути предназначены и для движения автомобилей. Это не так. На трамвайные пути разрешено выезжать только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Для движения безрельсовых транспортных средств трамвайные пути не предназначены.

Дорог вам без препятсвий!

Не пропустите последние новости, отвечайте на оригинальные опросы, вступайте в открытую группу ВКонтакте.

При выходе из общественного транспорта для перехода, трамвай обходить нужно спереди, а автобус или троллейбус сзади. Это у многих отложено с детства. Это логично при определенных условиях, когда остановка автобуса расположена после перекрестка, а трамвая перед ним. Но в реальности на дорогах размещение остановок может быть иным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями . Обязанности пешеходов регулируется в 4 главе правил.

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации исходящей из СМИ. Пешеходы в основном в достаточной степени правила дорожного движения не изучают. Подробнее о приоритете пешеходов мы рассказали в статьях « » и « »

Автомобили всегда должны уступать дорогу трамваям

Тоже неверное утверждение, у рельсовых транспортных средств приоритет есть, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выезжает из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях преимущество у безрельсовых транспортных средств.

При включении зеленого сигнала всегда можно начинать движение

Очень не редки случаи, когда при включении зеленого сигнала водители, не глядя, начинают движение. Но п.13.8 ПДД, обязывает перед началом движения на разрешающий сигнал уступить дорогу всем остальным участникам, которые не успели проехать перекресток. На крупных перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они лишь выполняют требование правил покинуть перекресток после выезда на разрешающий сигнал светофора

Запрещено трогаться с места, при включении красного с желтым сигнала

Здесь похоже на противоречие с предыдущем абзацем. Но тронуться с места — это не означает начать движение через перекресток.

На желтый сигнал светофора разрешено движение

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — ускориться, желтый — ускорится вдвойне. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором случае — это проезд на запрещающий сигнал светофора.

Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Разрешение движения на желтый сигнал это исключение. И при видеофиксации доказать нарушение не составит труда.

Попутные трамвайные пути — это полоса движения

И еще одно заблуждение, считается, попутные трамвайные пути предназначены и для движения автомобилей. Это не так. На трамвайные пути разрешено выезжать только в определенных случаях, оговоренных в правилах. Для движения безрельсовых транспортных средств трамвайные пути не предназначены.

Дорог вам без препятсвий!

С самого раннего детства родители прививают своим детям главные правила поведения на дороге, рассказывают, когда можно переходить проезжую часть, а когда нельзя, говорят о том, что самое важное на дороге — это внимательность, а не суетливость. Изучение правил дорожного движения (далее ПДД) осуществляется порой и в игровой форме: викторины с вопросами в детском саду, обучающие книги и рисунки, даже модели кукольных светофоров — все это помогает малышу запомнить основную информацию, которая, вполне вероятно, сможет спасти ему жизнь.

Хотя в большинстве своем ПДД касаются, скорее, водителя, который находится за рулем автомобиля, без грамотного поведения пешеходов во время пересечения проезжей части эти правила были бы лишены смысла. Их обновления происходят ежегодно (редко — несколько раз в год), поэтому для большей уверенности в своей безопасности их следует мониторить всем участникам дорожного движения.

Кто такие пешеходы?

Правильно будет сказать, что к ним относятся все люди, которые передвигаются пешком. Если человек идет вдоль обочины дороги и толкает рядом с собой велосипед — он пешеход. Если он перестал идти, сел на транспортное средство и поехал — значит, стал уже полноправным участником дорожного движения, в данном случае велосипедистом.

Пешеходами признаются люди, передвигающиеся в инвалидных колясках или на роликах. А также ведущие рядом с собой мопед. Поэтому всем полезно будет знать права и обязанности пешеходов.

Не имеет значения, есть ли у вас с собой какой-либо вид транспорта — пока вы ходите пешком, вы пешеход. Приведем пример. Даже если выйдет из него, чтобы дойти до ближайшего магазина и купить питьевой воды, то, пока он будет стоять на своих ногах, он будет считаться пешеходом. Что из этого следует? То, что все общие обязанности пешеходов будут относиться и к нему тоже.

Как вести себя на дороге?

Родители должны объяснять своим детям с ранних лет эти основы. Чтобы узнать, как правильно себя вести на проезжей части с другими участниками дорожного движения, необходимо заглянуть в сборник ПДД. Обязанности пешехода там описаны в отдельной главе, с удобным делением на подпункты. Это необходимо для упорядочивания информации и быстрого запоминания. Но многие будут удивлены, начав их читать. На самом деле всю эту информацию большинство знает уже с самого детства.

Если систематизировать обязанности пешехода, кратко и емко их сформулировать, то можно условно разделить их все на следующие группы:

Правила поведения при переходе проезжей части дороги;

Правила поведения с автотранспортом;

В темное время суток.

Что обязан знать пешеход?

Дорожное полотно — не место для игр и легкомысленного поведения. Знание своих обязанностей и их соблюдение позволит пассажиру увереннее вести себя на улице.

Перечислим обязанности пешехода на дороге:

Если нет тротуара или пешеходной дорожки, то двигаться следует по обочине по ходу движения транспорта;

Переходить дорогу человек обязан только по переходу или «зебре», если их нет — проезжую часть разрешено пересекать на перекрестках по линии тротуара или обочины;

Если нет регулируемого перехода, то появляться на дороге пешеход может только после того, как убедится в своей безопасности, в том, что рядом нет быстро движущейся машины и он успеет перейти до того, как подъедет транспортное средство, и так далее.

Как должен вести себя пешеход ночью?

Существуют определенные обязанности пешехода в ночное время суток. Эти знания обычно игнорируют, считая ненужной формальностью. Однако правила движения пешеходов на проезжей части в ночное время составлены не случайно. Большинство дорожно-транспортных происшествий случается как раз ночью. Силуэт пешехода может быть виден нечетко, что, возможно, спровоцирует водителя на совершение роковой ошибки.

Обязанности пешехода при переходе дороги в темное время суток касаются наличия при нем любого предмета со нашивки на куртке, футболке или рубашке, например. Водитель никогда не проглядит такого пешехода, даже если он будет стоять в тени. Сейчас есть множество магазинов, готовых помочь людям в этом вопросе: каких только предметов со там нет в продаже!

Как выходить из общественного транспорта?

Существуют права и обязанности пешеходов при выходе из общественного транспорта. Их обязан знать каждый. Человек, находясь на остановке, тоже должен понимать свои права и обязанности, которые прописаны в ПДД. Обязанности пешехода во время выхода из транспорта состоят в том, чтобы покидать его только при открытии дверей полностью. Не торопиться, не толкаться, не выпрыгивать из средства передвижения, едва двери чуть приоткроются. Не просить водителя сделать остановку в не предназначенном для этого месте. Это важно не только из-за того, что за такую остановку сам водитель может получить штраф. Такие требования объясняются тем, что пассажир может попасть под колеса другого транспорта, водитель которого в данной ситуации совершенно не ждал вашего появления в неположенном месте из автобуса и не успел затормозить.

Как правильно переходить дорогу после выхода из автобуса?

Когда удалось благополучно выйти из транспорта, нужно внимательно отнестись к способу перехода через проезжую часть. Если вы ехали на автобусе или троллейбусе, то переходить дорогу необходимо сзади него, но никак не спереди. Следом едущие автомобили должны видеть ваше намерение перейти дорогу.

Если переходить проезжую часть пешеход будет перед автобусом, водитель следом едущего автомобиля не сможет вовремя его разглядеть и затормозить. Это может привести к аварии.

Также нежелательно скопление людей на остановке. Это касается особенно утренних и вечерних часов, когда большинство отправляется на работу. Существует опасность того, что из-за давки кто-то из пешеходов может быть вытолкнут на проезжую часть. Если водитель транспортного средства не успеет среагировать и перестроиться, то такая ситуация окончится плачевно.

Частые ошибки пешеходов

Довольно часто пешеходы пренебрегают своими обязанностями, создавая тем самым угрозу порядку дорожного движения. Но самое главное — они подвергают собственную жизнь опасности.

Довольно часто люди нарушают один из главных законов ПДД — переход дороги только на зеленый свет. Из-за спешки или просто нежелания стоять на морозе лишнюю минуту, пока светофор не сменит цвет сигнала, они перебегают дорогу, совершенно не замечая при этом, какой свет горит. Это недопустимо.

Вторая, не менее серьезная ошибка, которую допускают пешеходы — переход дороги в неположенном месте. Автомобилям приходится тормозить, пропуская бегущего через проезжую часть человека, но, случись что, и вина за аварию ляжет целиком на пешехода.

Опасности пешеходного перехода

Правила движения пешехода построены таким образом, чтобы и он, и водители автомобилей могли чувствовать себя комфортно. Так как они будут включены в четко отлаженный механизм дорожного движения, где все участники знают свое место и двигаются плавно и уверенно. Но, к сожалению, случается и обратная ситуация, когда происходит нарушение ПДД, и опасность для человека может нести даже специальный переход «зебра».

Во всем мире данная часть дорожного полотна является одной из самых безопасных для пешехода. Но в России это, к сожалению, не так. Большинство аварий и наездов на людей происходит именно на «зебре» из-за неумения водителей и пешеходов разумно себя вести.

Обязанности пешехода состоят в том, чтобы не забывать: «зебра» — часть дороги, по которой едут машины, иногда на высокой скорости. Прежде чем перейти дорожное полотно, нужно посмотреть по сторонам. Ведь может случиться так, что, не заметив быстро мчащийся автомобиль, вы начнете пересечение дороги, а водитель не сумеет затормозить.

Наступив одной ногой на «зебру», пешеходу стоит остановиться. Тем самым он продемонстрирует свое намерение переходить дорогу, и водители автомобилей смогут вовремя затормозить, пропуская его.

Дорожные знаки в помощь пешеходу

Среди множества дорожных знаков существуют те, которые могут значительно облегчить жизнь. Это тоже обязанности пешехода — знать их назубок.

Попав на незнакомый перекресток, любой человек ищет глазами знак пешеходного перехода: человечек идет по «зебре» в белом треугольнике на синем фоне. Он показывает разрешенные для пересечения дороги места.

Перечеркнутый человечек в красном кругу может означать только то, что переход категорически запрещен, так как это может повлечь опасность для жизни (слишком оживленное движение на улице, например).

Знак (человечек спускается по лестнице вниз) — тоже весьма полезный. Если местность незнакомая, но вы видите такой символ, то можно не волноваться о том, как перейти на другую сторону улицы.

Также отмечаются дорожными знаками: автобус, троллейбус или трамвай в синем прямоугольнике. Увидев такой символ, можно останавливаться и ждать ближайшего перевозчика.

Обучение детей ПДД

Как уже упоминалось выше, ребенок получает основные знания о правилах дорожного движения в детском саду или в младших классах. Но и родители своим собственным примером должны показывать малышу навыки правильного перехода через улицу.

Печально видеть, как мама, схватив сына за руку, перебегает дорогу на красный свет светофора. Не нужно забывать о том, что проезжая часть — это не игровая площадка для наших детей. Стоит научить их этому, внушить правила поведения на дороге и запомнить их самим.

Таким образом, основные обязанности пешехода определены в Их нужно соблюдать всем без исключения и помнить, что от этого зависит не только удобство, но порой и жизнь.

ПДД «Общественный транспорт» 2 класс

Общешкольное мероприятие «Вертушка». ПДД «Общественный транспорт». 2 класс.

Вступление:

Загадки:

Удивительный вагон!

Посудите сами.

Рельсы в воздухе, а

Он держит их руками.

(троллейбус)

Дом по улице идет,

На работу всех везет.

Не на курьих ножках,

А в резиновых сапожках.

(автобус)

Стихи о правилах поведения в ожидании транспорта:

На остановке Зайчики

Автобус поджидали.

Прыгали, как мячики,

Весело скакали.

Весело скакали:

Прыг да скок кругом.

И старенького Мишку

Толкнули в бок локтем.

Ждёшь на остановке

Стой и не крутись!

А задел кого-то —

Сразу извинись!

Подошёл автобус,

Зайчики гурьбой

Двери осадили,

Рвутся, словно в бой!

Давка получилась

У зайчат,

Уступить дорогу

Не хотят,

Пассажирам выйти

Зайцы не дают.

Всем грубят, толкаются,

И на всех орут.

Сначала выходящих

Надо пропустить.

А потом спокойно

Внутрь заходить.

Говорит Сережа Наде:
 «Обойди автобус сзади!
 И при этом на трамвай
 Тапочкой не наступай!
 Мы ж с тобой учили вроде –
 Спереди трамвай обходят!
 А теперь…» Он сам не знал,
 Как обходят самосвал…

Обходи автобус сзади, а трамвай спереди.

Как перейти дорогу, выйдя из транспорта.

Вышел ты из транспорта,

 Через дорогу не беги!

Иди — ка быстро к зебре и на светофор смотри!

Светофор сказал нам строго: — Осторожно, здесь дорога!
Не играйте, не шалите,
Просто стойте и смотрите!

Наверху зажегся красный:
Красный свет — всегда опасный!
Едут трактор и трамвай,
Эй, водитель не зевай!

Белой зеброй — переходы:
Ждут спокойно пешеходы.
Светофор сказал нам ясно —
Красный свет — идти опасно!

Светофор нам подмигнул,
Желтым глазом он моргнул.
Желтый свет и красный свет:
Все равно дороги нет!

Светофор стоит на страже,
По ночам не спит он даже.
Заглянув в его глаза,
Заскрипели тормоза,

Все машины встали в ряд,
Люди тоже ждут стоят.
Светофор зажег для нас
Свой зеленый добрый глаз.

Аккуратно, не спешим,
Не несемся, не бежим!
Подождав совсем немного
Мы идем через дорогу!

Заключение:

А теперь отвечаем хором да или нет!

Быстрая в городе езда? — Да.

Правила знаешь движения? — Да.

Вот в светофоре горит красный свет

Можно идти через улицу? – Нет

Ну, а зелёный горит, вот тогда

Можно идти через улицу? — Да.

Сел в трамвай, но не взял билет.

Так поступать полагается? — Нет.

Старушка, преклонные очень года,

Ты место в трамвае уступишь ей? — Да.

Лентяю  ты подсказал ответ,

Что ж, ты помог ему этим? — Нет.

-Молодцы, ребята, запомним,

Что «нет» и что «да»,

И делать, как нужно,

Старайтесь всегда.

спереди или сзади? Зачем нужны железные дороги в Сибири и Дальнем

Трамвай следует объезжать только ПЕРЕДНИЙ! Так безопаснее, потому что рельсы идут параллельно, и нужно быть абсолютно уверенным, что по ним не мчится другой трамвай. Вы можете узнать, находитесь ли вы перед стоячим трамваем.

Поэтому нужно обходить его спереди: чтобы все увидеть самому и не стать неожиданностью для водителя встречного трамвая.

Если обойти трамвай сзади, то не далеко от беды.

Почему тогда автобус нужно объезжать с НАЗАД? В этом случае угроза исходит не от встречного, а от проезжающего транспорта. То есть от всех тех машин, которые обгоняют стоящий автобус.

Объезжая автобус сзади, мы полностью видим направление проезда и можем выбрать время перехода, когда на дороге нет машин или они находятся на безопасном расстоянии.Водители этих машин тоже увидят нас и смогут вовремя остановиться.

Чтобы легче было запомнить это правило, можно выучить стишок:

Обходим трамвай впереди —
Все знают, что
Нет ничего опаснее
Встречный трамвай.
Ну, чтобы увидеть дорогу
И пропустить машины
Знай, автобус только сзади
Людей надо объезжать!

А теперь — главное! Если вы все же забыли, где правильнее объезжать общественный транспорт — спереди или сзади — самый простой способ поступить правильно — дождаться, пока транспорт не выедет с остановки, и осторожно перейти дорогу, потому что в этом случае вид на проезжая часть будет заполнена.Помните, что безопаснее всего переходить дорогу по пешеходному переходу и только на зеленый свет.

Образовательная область: Безопасность (объединение сфер — Познание, Социализация, Коммуникация)

Цель:

1. Закрепить понятия «пассажирский транспорт», «пассажирский», правила поведения на транспорте.
2. Ознакомить с правилами объезда транспортных средств.
3. Сформировать умение правильно объезжать различные транспортные средства.
4. Способствовать развитию навыка осознанного поведения в транспорте и в дороге.

Подготовительные работы:

Рассмотрение демонстрационного материала о транспорте, правилах дорожного движения; чтение стихов о правилах дорожного движения; нанесение транспорта, дорожных знаков; беседы о правилах поведения в транспорте.

Материалы:

Картинки с видами транспорта, мячом, 4 стульями, плюшевым мишкой, демонстрационные листы о правилах проезда транспорта.

Прогресс OOD:

Весь день в дороге
Сильное движение,
Не останавливай поток
Даже на мгновение.

Что бы ни случилось
Опасные столкновения
Есть Правила
Дорожное движение.

Игра в мяч

Учитель бросает мяч каждому ребенку по очереди, задавая вопросы. Ребенок ловит мяч, отвечая на вопрос, возвращает мяч.

Как зовут людей, которые ездят в автобусе, троллейбусе, трамвае или метро?

Что такое эскалатор?

Посмотрите сами, что это: как автобус, но с усами!

Что нельзя делать в автобусе?

Перечислить правила поведения на транспорте.

Что такое пассажирский транспорт?

Назовите пассажирский транспорт, которым вы путешествовали.

Как называется место, где можно сесть или выйти из автобуса?

Как вести себя на автобусной остановке?

Разговор «Правила объезда транспорта»

В-л говорит, что выходить из автобуса или любого другого транспорта тоже нужно по правилам.

Прослушайте стихотворение и ответьте, как правильно выйти из пассажирского транспорта.Правильно ли выходит ребенок на картинке из трамвая?

Подъезжая к автобусной остановке,

Собираетесь ли вы выйти?

Итак, сначала правила

Нужно быстро повторить.

Выходи — ладонь в ладонь —

Вместе с мамой медленно.

Поверьте, малышку в салоне никто не оставит.

Не дави на пути

Следуй за взрослым.

Out — стоп. Не убегай.

Протяни маме, папе руку!

V-l: Если, выходя из транспортного средства, вам необходимо перейти дорогу по пешеходному переходу, дождитесь, пока транспортное средство уедет, или объезжайте его согласно правилам.

(Читая стихотворение, показывает на демонстрационном материале, с какой стороны правильно обходить автобус, троллейбус, трамвай.)

Чтобы запомнить правила

Мы с тобой обязательно

Представляем автобус

В виде грозного быка.

Как известно, бык бодает

Идущих впереди.

Автобус попал в путь —

Обойти его сзади

L: То же самое следует помнить и о троллейбусе — его тоже сзади объезжают, как быка.

А трамвай как лошадь

Пинает временами.

Трамвай обойти можно

Только впереди!

Игра «Обойдите машину»

Четыре стула, поставленные один за другим, представляют собой пассажирский транспорт. В первом кресле сидит плюшевый мишка — это водитель. Дети выстраиваются перед «машиной». По команде взрослого «Обходим автобус (троллейбус, трамвай)!» они должны объехать указанное транспортное средство.

При выходе из общественного транспорта на переход нужно обойти трамвай впереди, а автобус или троллейбус сзади.Многие откладывали это с детства. Это логично при определенных условиях, когда автобусная остановка находится после перекрестка, а трамвай — напротив нее. Но на самом деле размещение остановок на дорогах может быть разным по ряду причин, переходить дорогу можно только в соответствии с требованиями. Обязанности пешеходов регулируются главой 4 правил.

Автомобили всегда должны уступать дорогу пешеходам

Распространенное заблуждение среди большинства пешеходов, основанное на информации из СМИ.Пешеходы обычно недостаточно изучают правила дорожного движения. Подробнее о приоритете пешеходов мы говорили в статьях «

Машины всегда должны уступать место трамваям

Также неверное утверждение, рельсовый транспорт имеет приоритет, но не всегда:

• Трамвай поворачивает по сигналу дополнительной секции светофора
• Трамвай выходит из депо
• Трамвай движется по второстепенной дороге

В этих случаях внедорожники имеют преимущество.

Когда горит зеленый свет, вы всегда можете начать движение

Водители нередко начинают движение, не глядя, когда включен зеленый сигнал. Но п. 13.8 ПДД обязывает перед началом движения подать разрешительный сигнал, чтобы уступить дорогу всем другим участникам, которые не успели проехать перекресток. На больших перекрестках может показаться, что водители едут на красный сигнал, но на самом деле они выполняют требование правил — покинуть перекресток только после того, как покинули светофор.

Запрещено трогаться при включении красно-желтого сигнала

Похоже на противоречие с предыдущим абзацем. Но трогаться с места не означает начинать движение через перекресток.

Движение разрешено на желтом светофоре

Российская реальность — мигающий зеленый сигнал — разгоняться, желтый — удвоится. Если в первом случае нарушения правил нет, то во втором — переход на красный свет.

Желтый сигнал запрещает движение, за исключением случаев, предусмотренных п. 6.14 Правил, и предупреждает о скорой смене сигналов;

6.14. Водителям, которые не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, при включении желтого сигнала или поднятии руки авиадиспетчера вверх, дальнейшее движение разрешается в местах, указанных в п. 6.13 Правил.

Разрешение движения по желтому сигналу является исключением.А с помощью видеозаписи доказать нарушение не составит труда.

Обгон трамвайных путей — переулок

И еще одно заблуждение, считается, что проезжающие трамваи также предназначены для движения автомобилей. Это не правильно. Выходить на трамвайные пути разрешается только в отдельных случаях, предусмотренных правилами. Трамвайные пути не предназначены для движения безрельсового транспорта.

Дорогой вам без препятствий!

Антон Одной из главных ошибок является утверждение, что стоящий безрельсовый транспорт Федора нужно обходить сзади, а железнодорожный Роман — спереди.

Как показывает практика, такая установка не только в корне неправильна, но и опасна, так как может привести к дорожно-транспортному происшествию.
На самом деле, необходимо объяснить ребенку: при выходе из любого маршрутного транспорта Илья, если необходимо перейти на противоположную сторону проезжей части, нельзя его объехать ни впереди, ни сзади. В этом случае следует дойти до ближайшего пешеходного перехода, а если его нет, дождаться, пока транспортное средство отъедет от остановки и отойдет на безопасное расстояние, и только потом переходить дорогу, причем в том месте, где он находится. хорошо видно в обоих направлениях.
Еще одна типичная ошибка возникает при объяснении детям правил перехода проезжей части. Школьникам неправильно объяснять, что сначала нужно смотреть налево, а когда вы достигнете середины проезжей части — направо. Напротив, следует учить детей тому, что транспортное средство может неожиданно появиться с любого направления. Поэтому перед переходом дороги нужно остановиться, посмотреть сначала налево, потом направо, потом еще раз налево и только, убедившись в своей безопасности со всех сторон, начинать переходить проезжую часть.В этом случае следует постоянно следить за ситуацией, оглядываться по сторонам и по возможности не останавливаться на середине.

Валерий По правилам дорожного движения …

Саша Как вы думаете? Очевидно, что впереди и навстречу вам по параллельной линии идет другой трамвай, так что Александра вы заметите быстрее. Машины объезжают транспорт, стоящий на остановке слева по ходу его движения, и вы, Сергей, вовремя заметите их, только если обойдете сзади.

Игорь Потому что иначе пешеход попадет в «слепую» зону.Водитель трамвая не видит людей, переходящих пути за встречным трамваем, а на пешеходном переходе перед автобусом Максим рискует попасть под колеса автомобиля, объезжающего автобус, стоящий на остановке Евгений

Юрий Чтобы увидеть, кто тебя сбивает.

Константин Автобусы и троллейбусы нельзя обойти вообще, потому что, если вы обойдете впереди, вы не увидите транспорт, который обходит автобус. и тролль .. А если обойти сзади, то не увидишь, что творится на встречной полосе.

Как перейти дорогу после выхода из автобуса

С какой стороны по правилам объезжать автобус или троллейбус и с какой трамвай? | Автор темы: Олег

Артем Дождаться отправления автобуса или трамвая, после этого перехода — самое безопасное.

Леонид Трамвай впереди, все остальное сзади

Степан объезжать трамвай впереди, а автобус и троллейбус сзади!

Игорь) трамвай справа, другого пути нет, а остальные слева!

Руслан Пешеход должен объезжать автобус и троллейбус сзади, чтобы его не сбили обгоняющие машины.и трамвай впереди. чтобы не попасть под трамвай. другой путь

Егор) Трамвай через рельсы, автобус и троллейбус через дорогу

Владимир автобус и троллейбус из жопы, трамвай спереди …

Алексей, объезжай трамвай сзади, ты останешься без ничего угадываешь остаток

Никита по новым правилам — дождись выезда транспорта

Олег Дождаться отправления автобуса или трамвая, после этого переезд самый надежный.

Юрий сзади

Зачем нужны железные дороги в Сибири и Дальнем …

12 марта 2013 г. — Сибирь и Дальний Восток богаты природными ресурсами (ресурсами), поэтому больше добытой можно забрать поездом …

С раннего детства родители прививают своим детям основные правила поведения на дороге, рассказывают, когда можно переходить проезжую часть, а когда нет, говорят, что на дороге главное — внимательность, а не суетливость. Изучение правил дорожного движения (далее — ПДД) иногда проводится в игровой форме: викторины с вопросами в детском саду, учебные книги и рисунки, даже макеты кукольных светофоров — все это помогает малышу запоминать основную информацию, которая скорее всего, сможет спасти ему жизнь.

Хотя большинство правил дорожного движения относятся, скорее, к водителю, управляющему автомобилем, без грамотного поведения пешеходов при переходе проезжей части эти правила не имели бы смысла. Они обновляются ежегодно (редко — несколько раз в год), поэтому для большей уверенности в их безопасности должны контролироваться все участники дорожного движения.

Кто такие пешеходы?

Правильнее будет сказать, что сюда входят все люди, путешествующие пешком. Если человек идет по обочине дороги и толкает рядом с собой велосипед, он пешеход.Если он остановился, сел в транспортное средство и поехал, значит, он уже стал полноправным участником дорожного движения, в данном случае велосипедистом.

Пешеходы — это люди, передвигающиеся в инвалидных колясках или роликовых коньках. А еще ведя рядом мопед. Поэтому каждому будет полезно знать права и обязанности пешеходов.

Неважно, есть ли у вас с собой какой-либо вид транспорта — пока вы идете, вы пешеход.Приведем пример. Даже если вы оставите его, чтобы дойти до ближайшего магазина и купить питьевую воду, то, пока он стоит на собственных ногах, он будет считаться пешеходом. Что из этого следует? Что все общие обязанности пешеходов распространятся и на него.

Как вести себя на дороге?

Родители должны объяснять эти основы своим детям с раннего возраста. Чтобы узнать, как правильно вести себя на проезжей части с другими участниками дорожного движения, необходимо заглянуть в сборник правил дорожного движения.Обязанности пешехода описаны там в отдельной главе с удобным разделением на подпункты. Это необходимо для систематизации информации и быстрого запоминания. Но многие будут удивлены, прочитав их. На самом деле, большинство людей знают всю эту информацию с детства.

Если систематизировать обязанности пешехода, сформулировать их кратко и емко, то условно все их можно разделить на следующие группы:

Правила поведения при переходе проезжей части дороги;

Правила поведения на транспортных средствах;

В темноте.

Что должен знать пешеход?

Мостовая — не место для игр и легкомысленного поведения. Знание своих обязанностей и их соблюдения позволит пассажиру более уверенно вести себя на улице.

Перечислим обязанности пешехода на дороге:

Если нет тротуара или пешеходной дорожки, то двигаться по обочине дороги по направлению движения;

Человек обязан переходить дорогу только по переходу или «зебровому переходу», если их нет — разрешается переходить проезжую часть на перекрестках по тротуару или обочине;

Если контролируемого перехода нет, то пешеход может появиться на дороге только после того, как убедится в своей безопасности, что поблизости нет быстро движущейся машины и он успеет перейти дорогу до того, как подъедет транспортное средство, и так далее.

Как должен вести себя пешеход ночью?

Есть определенные обязанности пешехода в ночное время. Это знание обычно игнорируется, считая его ненужной формальностью. Однако правила движения пешеходов по проезжей части в ночное время составлены не случайно. Большинство дорожно-транспортных происшествий происходит ночью. Силуэт пешехода может быть нечетко виден, что может спровоцировать водителя на фатальную ошибку.

Обязанности пешехода при переходе дороги в ночное время связаны с присутствием при нем любого предмета, например, нашивки на куртке, футболке или рубашке.Водитель никогда не пропустит такого пешехода, даже если он стоит в тени. Сейчас появилось много магазинов, готовых помочь людям в этом вопросе: какие вещи оттуда не продаются!

Как мне выйти из общественного транспорта?

Есть права и обязанности пешеходов при выходе из общественного транспорта. Каждый обязан их знать. Человек, находящийся на автобусной остановке, также должен понимать свои права и обязанности, которые прописаны в правилах дорожного движения.Обязанность пешехода при выходе из транспортного средства — покинуть его только тогда, когда двери полностью открыты. Не торопитесь, не толкайте, не выскакивайте из машины, как только двери приоткрываются. Не просите водителя остановиться в неподходящем месте. Это важно не только потому, что сам водитель может получить штраф за такую ​​остановку. Такие требования объясняются тем, что пассажир может попасть под колеса другого транспортного средства, водитель которого в данной ситуации совершенно не дождался вашего появления в неположенном месте из автобуса и не успел затормозить.

Как правильно переходить дорогу после выхода из автобуса?

Когда вам удалось благополучно выйти из транспорта, нужно тщательно продумать способ пересечения проезжей части. Если вы ехали на автобусе или троллейбусе, то переходить дорогу нужно за ним, а не впереди. Следуя за автомобилем, вы должны увидеть ваше намерение перейти дорогу.

Если пешеход пересекает проезжую часть перед автобусом, водитель не сможет вовремя его увидеть и вовремя затормозить.Это могло привести к аварии.

Нежелательно также скопление людей на автобусной остановке. Особенно это актуально в утренние и вечерние часы, когда большинство идет на работу. Существует опасность столкновения пешеходов с дорогой из-за столкновения. Если водитель транспортного средства не успеет среагировать и перестроиться, то эта ситуация закончится неудачей.

Частые ошибки пешеходов

Зачастую пешеходы пренебрегают своими обязанностями, нарушая порядок движения.Но самое главное, они подвергают свою жизнь опасности.

Нередко люди нарушают один из основных правил дорожного движения — переходить дорогу только на зеленый свет. Из-за поспешности или просто нежелания постоять на морозе лишнюю минуту, пока светофор не изменит цвет сигнала, они перебегают дорогу, совершенно не обращая внимания на то, какой свет горит. Это неприемлемо.

Вторая, не менее серьезная ошибка пешеходов — переходить дорогу в неположенном месте.Автомобили должны тормозить, позволяя человеку переехать проезжую часть, но если что-то случится, вина за аварию полностью ляжет на пешехода.

Опасности пешеходного перехода

Правила движения пешеходов разработаны таким образом, чтобы и он, и водители могли чувствовать себя комфортно. Поскольку они будут включены в отлаженный механизм движения, где все участники знают свое место и будут двигаться плавно и уверенно. Но, к сожалению, бывает и обратная ситуация, когда есть нарушение правил дорожного движения, и даже специальный переход зебры может представлять опасность для человека.

Во всем мире этот участок проезжей части считается одним из самых безопасных для пешеходов. К сожалению, в России этого нет. Большинство аварий и столкновений с людьми происходит именно на «зебре» из-за неумения водителей и пешеходов вести себя разумно.

Обязанность пешехода — помнить, что зебра — это часть дороги, по которой едут автомобили, иногда на высокой скорости. Прежде чем переходить проезжую часть, нужно осмотреться. Ведь может случиться так, что, не заметив быстро движущегося автомобиля, вы начнете переходить дорогу, и водитель не сможет затормозить.

Наступив на «зебру» одной ногой, пешеход должен остановиться. Таким образом он продемонстрирует свое намерение перейти дорогу, а водители автомобилей смогут вовремя затормозить, пропуская его.

Дорожные знаки в помощь пешеходам

Среди множества дорожных знаков есть такие, которые могут значительно облегчить жизнь. Это тоже обязанность пешехода — знать их наизусть.

Оказавшись на незнакомом перекрестке, любой человек ищет знак пешеходного перехода: человек идет по «зебре» в белом треугольнике на синем фоне.На нем показаны места, где разрешено переходить дорогу.

Перечеркнутый человечек в красном круге может означать только то, что переход строго запрещен, так как это может быть опасно для жизни (например, слишком загруженное движение на улице).

Знак (человечек спускается по лестнице) тоже очень пригодится. Если местность незнакома, но вы видите такой символ, то вам не нужно беспокоиться о том, как перейти на другую сторону улицы.

Также обозначены дорожными знаками: автобус, троллейбус или трамвай в синем прямоугольнике.Увидев такой символ, можно остановиться и дождаться ближайшего перевозчика.

Обучение детей правилам дорожного движения

Как упоминалось выше, ребенок получает базовые знания правил дорожного движения в детском саду или начальной школе. Но родители на собственном примере должны показать малышу навыки правильного перехода улицы.

Прискорбно видеть, как мама, хватая сына за руку, перебегает дорогу на красный свет светофора. Нельзя забывать, что проезжая часть — это не игровая площадка для наших детей.Этому стоит их научить, привить правила поведения в дороге и запомнить их для себя.

Таким образом, в разделе определены основные обязанности пешехода. Их необходимо соблюдать всем без исключения, и помните, что от этого зависит не только удобство, но иногда и жизнь.

Как ездить на метро

КАК УПРАВЛЯТЬСЯ НА АВТОБУСЕ

1.

Воспользуйтесь Google Transit или загрузите приложение METRO Trip на свой смартфон. Вы также можете позвонить в службу поддержки клиентов по телефону 713-635-4000, чтобы узнать, на каком автобусе ехать до пункта назначения.

2.

Стоимость проезда на местных автобусах и легкорельсовых составляет всего 1,25 доллара в одну сторону. У нас также есть скидки для студентов, пожилых людей и ветеранов.

Оплатить можно разными способами:

• METRO Q® Fare Card — эта перезагружаемая карта используется как дебетовая карта.Загрузите на него не менее 5 долларов в продуктовых магазинах и на заправках в городе или зарегистрируйте и загрузите онлайн. Затем просто нажмите и садитесь.
• Розничные продавцы и пункты пополнения запасов
• Мобильное приложение для продажи билетов. Загрузите приложение и используйте свой смартфон, чтобы купить билет.
• Наличные — Принимаются только точные сдачи.

Бесплатные трехчасовые переводы в любом направлении доступны для всех, если вы не платите наличными.

3.

Воспользуйтесь нашей бесплатной службой текстовых сообщений о следующем прибытии автобуса, чтобы в режиме реального времени находить прибывающие автобусы и избегать ненужного времени в Хьюстоне в жару, дождь или холод.

Обязательно оставьте передние сиденья свободными для инвалидов или пожилых людей. Когда вы будете готовы к выходу, нажмите кнопку над вами или на шесте, чтобы предупредить водителя о том, что вам нужно сойти на следующей остановке.

КАК ПОЕЗДАТЬ

METRO состоит из трех линий: красной, фиолетовой и зеленой.Идите к станции, которая доставит вас к ближайшему к месту назначения.

1.

Если у вас есть карта METRO Q, нажмите и вперед. Если вам нужно пополнить счет, вы можете сделать это в автомате по продаже билетов на платформе и использовать кредитную карту, чтобы добавить деньги на свою Q-карту.

Вы также можете заплатить наличными или использовать кредитную или дебетовую карту для покупки одноразового билета.

2.

Инспекторы в желтых жилетах случайным образом проверяют, есть ли у вас билет или нет ли у вас карточки Q Card.Они могут сделать это во время езды или при первой высадке.

КАК ПАРКОВАТЬСЯ И ПОЕЗДАТЬ

METRO имеет 26 парковок по всему городу. Парковка бесплатная. Найдите нужный маршрут, припаркуйте машину и заприте ее, затем идите к ожидающему автобусу или автобусной остановке. При посадке коснитесь карты Q Card, и правильная сумма будет автоматически списана. Стоимость проезда варьируется в зависимости от Park & ​​Ride.

КАК ПЕРЕДАТЬ

Если у вас есть Q-карта, вы можете бесплатно пересесть с железнодорожного на автобус или с автобуса на железнодорожный в любом направлении на срок до трех часов.Просто нажимайте на карту каждый раз, когда садитесь в самолет, и с вашей карты будет снята сумма только один раз. Эта опция недоступна для пользователей наличных, поэтому обязательно получите Q-карту или воспользуйтесь нашим мобильным приложением для тарифов.

Все наши автобусы и поезда на 100% доступны по системе ADA. Автобусы могут становиться на колени, поэтому они находятся близко к уровню земли. Автобусы также оснащены выдвигающимися пандусами, позволяющими пассажирам в инвалидных колясках беспрепятственно садиться на борт, а затем парковаться на широком пространстве рядом с передней частью. Водитель пристегнет вас ремнем безопасности.

Мы эксплуатируем низкопольные поезда, поэтому инвалидные коляски могут легко перемещаться с платформы на железнодорожный вагон. Два стула в каждом вагоне откидываются, освобождая место для инвалидных колясок.

Впервые в нашей системе? У нас есть инструкторы по путешествиям, которые предлагают бесплатные занятия, катаясь с вами в поездке, чтобы помочь вам шаг за шагом. Позвоните по телефону 713-750-4234 или напишите по адресу [email protected], чтобы записаться на прием.

КАК ПОЕЗДАТЬ НА МЕТРО

В автобусе
У всех наших местных автобусов есть велосипедная стойка на переднем бампере, вмещающая два велосипеда.Велосипед легко загрузить и защелкнуть, чтобы зафиксировать. Если стойка заполнена, дождитесь следующей шины.

Если вы находитесь на стоянке Park & ​​Ride, обслуживаемой туристическим автобусом, просто поместите свой велосипед в чрево автобуса, где обычно хранится багаж.

Общественный транспорт Как ездить

Основы движения на автобусе: как ездить

Информация из Департамента общественного транспорта Феникса
Это не причина номер один, почему люди не ездят на автобусе, но «я не знаю как» вызывает большую озабоченность.Большинство людей имеют в виду, что они не хотят выглядеть глупо, потому что они не знакомы с основами работы с автобусами. Это проблема, но ее легко исправить.

План. Это лучший совет для вашей первой поездки на автобусе. Представители службы поддержки Transit готовы помочь спланировать вашу поездку и найти ближайшую к вам автобусную остановку. Они помогут вам составить расписание и расскажут, что значит пересадить автобусы и как это сделать. В поездке вам могут помочь операторы автобусов и другие пассажиры, но лучше всего вы можете помочь себе, подготовившись.

Флаер по безопасности транзита_City of Phoenix.pdf

Следуйте этим советам, как сесть в автобус и выйти из него:
Имейте наготове точный тариф (наличный или проездной). Это ускоряет процесс посадки для всех. Стоимость проезда на местном автобусе в одну сторону составляет 2 доллара США, а проездного на целый день — 4 доллара США. Стоимость проезда в одну сторону составляет 3,25 доллара США за автобусы RAPID и Express и 6,50 доллара США за проездной на весь день. Многие работодатели предлагают проездные на автобус со скидкой, или вы можете купить проездной на месяц в одном из транзитных центров.

Плата за проезд находится в передней части автобуса.В нем есть слоты для купюр, монет, жетонов и билетов. Для проездных на автобусе проведите через считывающее устройство, расположенное в верхней части коробки для проезда.

Присаживайтесь. Если вы стоите, держитесь за ремень, поручень или спинку сиденья, чтобы не упасть.

Автоматические объявления или оператор автобуса называет улицы и пересекающиеся автобусные маршруты. Потяните за шнур, висящий у окна, когда услышите объявление о вашей остановке или маршруте; это скажет оператору автобуса, что вы хотите остановиться.

Когда сможете, выходите через заднюю дверь.У большинства автобусов есть кнопка на поручне у задней двери. Когда он загорится, нажмите на него, и дверь откроется. В других автобусах пассажирам необходимо толкнуть решетку двери, чтобы она открылась.

Когда вы пересаживаетесь на другой автобус, убедитесь, что вы едете в правильном направлении. Во время посадки вставьте свой проездной в коробку для проезда и держите его при себе в течение дня.

Вы можете узнать о расписании и расположении автобусных остановок, позвонив в службу поддержки клиентов Valley Metro по телефону (602) 253-5000 или подключившись к сети в Valley Metro.Транзитная книга с картами маршрутов и расписанием также доступна в автобусах, в транзитных центрах и на парковках, а также во многих муниципальных офисах и библиотеках.

Обновления COVID-19 — Metro Transit

Мы соблюдаем рекомендации государства и здравоохранения по сокращению распространения COVID-19. В связи с тем, что губернатор отозвал требования о социальном дистанцировании, ограничение пропускной способности автобусов и поездов закончилось 28 мая 2021 года.

Согласно федеральному закону, маски по-прежнему требуются — даже если вы вакцинированы — во время транзита.Пожалуйста, следуйте этим другим разумным мерам: держитесь на безопасном расстоянии от других клиентов и водителей, часто мойте руки или используйте дезинфицирующее средство для рук и, пожалуйста, оставайтесь дома, если вы заболели. Сделайте прививку как можно скорее.

Вот ответы на часто задаваемые вопросы

Мы знаем, что у вас есть вопросы о том, что мы делаем для вашей безопасности, и у нас есть ответы. Для получения подробной информации ознакомьтесь с этими часто задаваемыми вопросами.

ЗАКРЫТЬ

Согласно федеральному закону, маски требуются для всех клиентов в общественном транспорте.Дети в возрасте до 2 лет или лица с ограниченными возможностями, которые не могут безопасно носить маску по причинам, связанным с инвалидностью, освобождаются от уплаты налогов.

Те, кто не подчиняется, могут быть привлечены к ответственности полиции.

ПРОСТРАНСТВО НА ВЫХОДЕ

Хотя ограничения по пропускной способности больше не действуют, рекомендуется, когда это возможно, распределить их по автобусам и поездам, а также на станциях и остановках.

ПЕРЕДНЯЯ, ЗАДНЯЯ

Те, кто может, должны выходить из автобусов через черный ход, чтобы усилить социальное дистанцирование.Это также устраняет скопление людей в передней части автобуса.

СОХРАНИТЕ ЕГО В ЧИСТЕ

Автобусы и поезда дезинфицируются ежедневно — каждую поверхность, каждый раз. При каждой очистке мы используем дезинфицирующие средства, одобренные CDC.

Мы также модернизируем воздушные фильтры, чтобы улучшить циркуляцию воздуха в легкорельсовом транспорте.

БЕСПЛАТНО

Metro Transit призывает клиентов не прикасаться к коробке для проезда или кард-ридеру, оплачивая с помощью бесконтактной карты Go-To или приложения Metro Transit.Монеты, жетоны, долларовые купюры и пропуска по-прежнему принимаются.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВСЕГО

Для сотрудников и клиентов Metro Transit важно работать вместе, чтобы ограничить распространение COVID-19. Мы вместе!

Сделай свой вклад

Если у вас есть другой вариант проезда, используйте его, чтобы освободить больше места для тех, кто полагается на общественный транспорт. Что еще вы можете сделать:

• Соблюдайте правила гигиены.Часто мойте руки или используйте дезинфицирующее средство для рук. Кашель или чихание в салфетку или рукав (пожалуйста, не оставляйте ничего после себя).

• Оставайтесь дома, если заболели. Если у вас проявляются симптомы или вы подозреваете, что могли контактировать с кем-то с COVID-19, не садитесь на велосипед, пока не проконсультируетесь с медицинским работником. Тестирование на COVID-19 доступно и во многих случаях бесплатно.

Для получения последней информации о реакции Миннесоты на COVID-19 посетите mn.gov / covid19.

Чем мы занимаемся еще

• Охрана и вспомогательный персонал. Поскольку мы просим клиентов избегать транзита, когда они больны, мы также просим всех наших сотрудников проявлять бдительность в отношении своего здоровья и здоровья окружающих. Это означает предоставление бесплатного тестирования на COVID-19, измерение температуры, когда сотрудники приходят на работу, и предоставление оплачиваемого отпуска тем, кто в этом нуждается.

• Прослушивание. Если у вас есть идеи о том, как мы можем улучшить ситуацию, сообщите нам — мы слушаем.

Будьте в курсе:

Covid-19: Как безопасно передвигаться в автобусе, поезде и метро

Интересно, что мужчины чаще вставали, чем женщины, когда вагоны становились все более загруженными. Возможно, это старомодная вежливость, а может, мужчины просто предпочитают стоять на ногах. Тем не менее, если вы рассмотрите исследования, показывающие, что мужчины моют руки реже, чем женщины, вы можете сделать вывод, что лучше не делить шест с мужчиной, у которого чаще всего грязные ладони.( Подробнее об относительных рисках заражения коронавирусом от прикосновения к поверхностям. )

Впереди неизвестные

Хотя регулярные поездки на общественном транспорте повлекут за собой изменение риска для людей, на данный момент неясно, насколько именно. Есть некоторые основания для оптимизма, как недавно сообщила Кристина Гольдбаум для New York Times: отслеживание контрактов в Японии, Франции и Австрии не выявило связи между вспышками и сетями общественного транспорта.

Некоторые математические модели также предполагают, что хорошо вентилируемый общественный транспорт с обычным использованием масок менее опасен, чем в некоторых других помещениях, таких как оживленный душный бар. Возможно, вам поможет короткое время в пути, вентиляция и отсутствие разговоров между отдельными пассажирами (то есть меньше капель). Но необходимы дополнительные доказательства.

Ясно одно: вернуться к докандемическим методам просто не получится, по крайней мере, в обозримом будущем. Автобусы в Лондоне, например, были ограничены пропускной способностью 30%, поэтому, если бы каждый водитель автобуса вернулся в свой офис сейчас, вам понадобилось бы в 2-3 раза больше автобусов, курсирующих в час пик, чтобы поддерживать социальное дистанцирование, иначе люди столкнутся с задержки.И даже когда они прибыли, работнику небоскреба, возможно, придется ждать в длинной очереди социально удаленного лифта, — говорит Тайлер.

Возможно, нам следует рассматривать это как возможность переосмыслить путешествие. «Во времена перемен важно разрешить эксперименты в городах», — говорит Ратти. «Эта способность проверять что-то, видеть, работает ли это и преобразовывать город, — это то, что мы должны сохранить в мире после COVID-19».

Итак, хотя есть краткосрочные способы снизить риск в общественном транспорте, более серьезный вопрос, который стоит задать себе, заключается в том, пора ли переоценить, как и когда мы доберемся от пункта А до пункта Б.Как будут выглядеть поездки по городу через год или два, когда внимание будет сосредоточено на безопасности, а не на пропускной способности или скорости? Это неизвестно, но пока все, что мы можем сделать, как путешественники, — это держаться за что-то твердое и надеяться, что мы прибудем в лучшее место.

–

Как отмеченный наградами научный сайт BBC Future стремится предоставлять вам научно обоснованный анализ и разоблачающие мифы истории о новом коронавирусе. Вы можете узнать больше о нашем покрытии Covid-19 здесь .

Присоединяйтесь к одному миллиону поклонников Future, поставив нам лайк на Facebook , или подписывайтесь на нас в Twitter или Instagram .

Если вам понравилась эта история, подпишитесь на еженедельную рассылку новостей bbc.com , которая называется «Основной список». Подобранная подборка историй из BBC Future , Культура , Worklife и Путешествие в ваш почтовый ящик каждую пятницу.

Экономящие время советы по транспорту в Disney World

Эти советы помогут вам сэкономить время при использовании транспортных систем «Мира Уолта Диснея» с кратчайшими путями, самыми быстрыми маршрутами и информацией об автобусах, лодках, монорельсовых дорогах и гондолах. Транспортная сеть WDW может быть запутанной, но это руководство разбивает вещи и упрощает их. Осенью 2021 года мы также расскажем о том, как эффективно передвигаться по миру Уолта Диснея. ( Обновлено 13 сентября 2021 г. .)

Walt Disney World утверждает, что каждые 20 минут от курортных отелей отправляется транспорт, который доставит гостей в Волшебное Королевство, Голливудские студии, Царство животных и Эпкот, что упрощает передвижение. Теоретически это правда. Хотя это часто бывает, это часто , а не . Вы всегда должны планировать, что транзит займет больше времени, чем ожидалось. Кроме того, монорельс уже не так надежен, как раньше, а поломки и внеплановое обслуживание происходят все чаще.

Что касается обновлений этого путеводителя по транспорту в Мире Уолта Диснея, давайте начнем с хороших новостей. Вся инфраструктура работает над преобразованием дорог, впечатлений от прибытия в тематический парк и многого другого, что делает навигацию по Миру Уолта Диснея проще, чем когда-либо. Это продолжается последние несколько лет, и это отличная новость для тех, кто арендует автомобиль или водит сам. Есть и другие хорошие новости — это изменение темпа по сравнению с прошлым разом, когда мы обновляли это весной…

Во-первых, повсеместно отказались от физического дистанцирования.Это означает, что на всех видах транспорта Disney можно разместить больше вечеринок, что значительно сократило время ожидания и очереди. Это особенно примечательно с автобусами и гондолами Skyliner.

И КПД, и нагрузка на гостя как минимум удвоились по сравнению с весенними каникулами или прошлым годом. Для Skyliner по-прежнему есть длинные очереди, связанные с открытием и закрытием парка, но они двигаются быстро, поскольку система настолько эффективна и обладает высокой пропускной способностью (за исключением случаев отключения во время шторма).

Похожая история с автобусами. Обратной стороной является то, что вы снова можете быть упакованы, как сардины для падения с веревки или в конце ночи, но положительная сторона неоспорима. Больше не нужно стоять в очереди в ожидании двух или трех автобусов и тратить 45 минут на то, чтобы вас забрали. В полдень все более или менее то же самое, что и раньше — меньшее использование, место для всех и никаких очередей.

Помимо отказа от физического дистанцирования, Walt Disney World заключил контракт с Academy, чтобы облегчить проблему нехватки водителей автобусов.Если вы бывали здесь в последние несколько месяцев, вы, несомненно, видели эти автобусы вокруг Уолта Диснея. Это также в значительной степени помогло решить проблемы с транспортом. Соответственно, мы бы также сказали, что автобусное сообщение в Walt Disney World также более или менее нормализовалось. Все еще не идеально, но никогда не было.

Ситуация с арендованными автомобилями также улучшилась, хотя это может быть временным явлением из-за межсезонья. Напомним, что в прошлом году, когда поездки практически прекратились, индустрия аренды автомобилей продала более полумиллиона автомобилей, чтобы заработать деньги, необходимые для преодоления кризиса.Хотя сейчас спрос вернулся, компании по аренде автомобилей не могут восстановить свои запасы из-за проблем с цепочкой поставок, с которыми сталкивается автомобильная промышленность.

Международный аэропорт Орландо закончил тем, что автомобили для многих поездок весной и летом были распроданы по астрономическим ценам на другие даты. Сейчас мы наблюдаем падение этих цен, но еще неизвестно, возникнет ли та же проблема снова во время пиковых поездок.

Точно так же нехватка Uber или Lyft начала решаться сама собой, и все больше водителей начали возвращаться в приложения.В результате время ожидания сокращается, и гораздо меньше случаев, когда драйверы вообще отсутствуют. (В последнее время у нас не было никаких проблем, когда мы пользовались каршерингом вокруг Уолта Диснея.)

С учетом сказанного, цены по-прежнему высоки. Вполне вероятно, что это станет «новой нормой» для Uber и Lyft, поскольку расходы постепенно увеличивались в течение нескольких лет до закрытия, и аналитики предположили, что Uber и Lyft имеют только долгосрочную жизнеспособность с более высокими ставками. .

Хотя это и не проблема, Disney’s Magical Express заканчивается в 2022 году . Утрата услуги трансфера от / до аэропорта создаст дополнительную нагрузку на Uber, Lyft и компании по аренде автомобилей, но , надеюсь, , к тому времени эти проблемы будут устранены, и их количество будет увеличиваться.

Положительным моментом является то, что был объявлен преемник Disney’s Magical Express под названием Mears Connect. Хотя это не будет бесплатным, это может быть более рентабельным, чем поездка на автомобиле или аренда автомобиля, в зависимости от размера вашей группы.В любом случае, это не сиюминутная проблема и не повлияет на гостей, которые посетят Мир Уолта Диснея в 2021 году.

После этих обновлений давайте начнем с обзора транспорта в Walt Disney World, а затем дадим советы и рекомендации по эффективному перемещению на 43 квадратных милях обширного курортного комплекса …

Обзор транспорта WDW

Учитывая обилие транспорта, действительно возможно провести отпуск в Мире Уолта Диснея от начала до конца, даже не заплатив за поездку.Для этого вы должны остановиться в курортном отеле, принадлежащем Диснею, воспользоваться транспортом Диснея во время своего пребывания и забронировать Disney’s Magical Express, который доставит вас из аэропорта Орландо в отель Walt Disney World Resort.

Disney’s Magical Express — это бесплатный автобусный транспорт, который, как вы уже догадались, доставит вас из аэропорта в курортный отель и обратно! Чтобы узнать больше об этом, прочтите наш Disney’s Magical Express Tips & FAQ .

Вместо того, чтобы ехать на Disney’s Magical Express в отель, вы можете арендовать автомобиль.У нас есть целый пост под названием Советы по аренде автомобиля в Walt Disney World , в котором рассказывается обо всех тонкостях аренды автомобиля. Достаточно сказать, что если вы вообще не любите ждать, хотите контролировать ситуацию и не против водить машину во время отпуска, аренда автомобиля, вероятно, для вас. Это вдвойне верно, если вы когда-нибудь захотите покинуть собственность Мира Уолта Диснея — тогда аренда автомобиля становится почти необходимой.

Когда мы арендуем автомобиль в Walt Disney World, мы обычно используем Hotwire для аренды автомобилей и бронируем один из их «слепых» горячих тарифов.Аренда автомобиля может сократить время ожидания и время в пути, но мы обнаружили, что отказ от аренды работает для нас лучше. Обдумайте свои обстоятельства и решите, хотите ли вы арендовать автомобиль. Ваш пробег может отличаться.

Мы обнаружили, что Uber и Lyft — отличная альтернатива аренде автомобиля в Walt Disney World. Вы можете прочитать некоторые из наших советов по использованию Uber и других сервисов совместного использования поездок в сообщении Uber & Lyft в Walt Disney World Tips . Кроме того, если вы новичок в использовании Uber или Lyft, вы можете получить бесплатную поездку, зарегистрировавшись по этой ссылке в Uber, или бесплатную поездку на Lyft по этой ссылке.

В дополнение к Uber, Lyft и аренде автомобилей, Walt Disney World предлагает частную транспортную услугу от точки до точки под названием Minnie Van (услуга временно приостановлена ​​). Вы можете прочитать полную статью Minnie Vans Tips & Review здесь, но достаточно сказать, что это эффективный и тематический вариант для тех, кого не волнует стоимость. Если у вас ограниченный бюджет, это не для вас.

Предположим, вы не хотите арендовать автомобиль, а также не хотите пользоваться услугами Uber или Minnie Van.По прибытии в курортный отель вы можете рассчитывать на транспорт Диснея.

Самый распространенный вид транспорта — автобусы Disney, которые говорят сами за себя. Они проходят от каждого отеля до, по крайней мере, некоторых тематических парков, за исключением тех случаев, когда доступен альтернативный транспорт, такой как лодки или монорельсовая дорога. Автобусы — наименее привлекательный и самый неприятный вид транспорта, и мы стараемся избегать их по мере возможности, но они выполняют свою работу.

Несколько курортов, особенно рядом с Magic Kingdom и EPCOT, также предлагают услуги катера до парков, которые находятся рядом.Это достаточно эффективно, так как большинство лодок делают несколько остановок. Это также очень неспешный и приятный отдых. Кто не любит кататься на лодке ?!

Почти каждый курорт, предлагающий лодочные услуги, находится в нескольких минутах ходьбы от тех же парков. Прогулка может быть более эффективной, чем прогулка на лодке, но она также утомляет и утомляет.

Некоторые отели вокруг Волшебного Королевства — Гранд Флоридиан, Современный и Полинезийский — также предлагают услуги монорельсовой дороги до знаменитого замкового парка Уолта Диснея.Монорельс также соединяется с Волшебным Королевством через Билетно-транспортный центр, который по сути является стоянкой для Волшебного Королевства.

Из билетного и транспортного центра гости могут сесть на монорельс до Epcot. Это означает, что вышеупомянутые гости монорельсовой дороги могут попасть в EPCOT по монорельсовой дороге с трансфером. К счастью, монорельсовая линия Epcot снова в рабочем состоянии!

Наш любимый транспорт — гондолы Disney Skyliner. Они соединяют Pop Century, Art of Animation, Caribbean Beach и Disney’s Riviera Resort с Epcot и Disney’s Hollywood Studios!

Наши личные впечатления от Disney Skyliner были положительными.Мы освещаем первые впечатления в нашем обзоре Skyliner Gondola: Самый волшебный полет на Земле Уолта Диснея в статье , и впоследствии мы использовали гондолы Skyliner бесчисленное количество раз.

Транспорт в тематические парки, аквапарки и Дисней-Спрингс начинается примерно за 2 часа до времени открытия этого парка, а весь транспорт курсирует примерно через 1 час после закрытия парков.

Если вы все еще находитесь в парке через час и 5 минут после закрытия парка, не волнуйтесь, потому что Disney не оставит вас в парке.Иногда транспорт заканчивается примерно через 2 часа после закрытия парков. Все виды транспорта Диснея имеют зоны разгрузки и загрузки очень близко от входа в парк, что делает их более доступными, чем парковочные места для каждого из парков.

Если вы планируете полагаться на транспорт для отдыха Walt Disney World Resort, а не на аренду собственного автомобиля или использование такси, убедитесь, что у вас есть хотя бы 1 полный час транспортного времени, чтобы добраться туда, куда вы хотите. Обычно это не занимает так много времени, но иногда может (несколько раз на это у нас уходило более часа и почти два часа).

Лучший отель для транспорта?

Если у вас нет машины в Walt Disney World, вы впервые должны подумать о транспорте — до того, как вы забронируете отель. Не существует ни одного «лучшего» отеля для транспортировки во все парки Мира Уолта Диснея, но вот несколько факторов, которые вы должны учитывать при принятии решения о бронировании:

• Есть ли в отеле не автобусный транспорт до парка
• Расстояние от отеля до каждого парка (с учетом парков, которые вы будете посещать чаще всего)
• Есть ли в отеле внутренняя автобусная система?
• Делит ли отель автобусы с другим отелем

Не автобусный транспорт — Отели, в которых не автобусный транспорт до парков, зарабатывают бонусные баллы, потому что автобусы, как правило, менее эффективны (и прохладнее), чем не автобусные перевозки.Монорельсовые дороги обеспечивают транспортировку в Волшебное Королевство и Эпкот; лодки обеспечивают транспорт до Epcot и Disney’s Hollywood Studios; В Царство животных Диснея можно добраться только на автобусе.

Отели на монорельсовой дороге — это Grand Floridian, Contemporary и Polynesian Village Resorts. В каждом из этих отелей также есть лодочные рейсы до Волшебного королевства, как и в Wilderness Lodge и Fort Wilderness Campground.

Кроме того, все отели монорельсовой дороги также находятся в нескольких минутах ходьбы от Magic Kingdom.

Раньше это было справедливо и для современного курорта Диснея, но теперь открыт новый мост, который соединяет Гранд Флоридиан и курорт Полинезийской деревни с Волшебным Королевством. Вывески по-прежнему добавляются с 2021 года, чтобы упростить поиск этого пути, но вы всегда можете спросить участника Cast, если вы его не видите.

Лодочный транспорт до Epcot и Disney’s Hollywood Studios предоставляется от / до BoardWalk Inn, Yacht & Beach Club Resorts и отелей Swan & Dolphin (не принадлежащих Disney).Эти курорты также находятся в нескольких минутах ходьбы от обоих парков.