Когда переобувать авто на зиму: Когда переобувать машину на зиму?

Когда переобувать машину на зиму?

Мнение автовладельцев может расходиться в связи с регионом, о котором они сами на тех же форумах упоминают не часто, поэтому особенно начинающие автолюбители часто задаются вопросом, когда переобувать машину на зиму. Но давайте разберемся. В первую очередь, что диктуется вышестоящими органами, а именно Таможенным союзом по закону?

Согласно основному техническому регламенту и его приложениям безопасность транспортных средств соблюдается при наличии укомплектования зимними шинами в зимний временной период, который состоит из трех месяцев, то есть в декабре, январе и феврале. При этом предполагается установка шин на все колеса. Сам переход необходимо выполнять до момента наступления на улице температур ниже 7°C. По этой причине можно сделать вывод, что для средней полосы крайний срок для проведения этой операции — не позднее 15 ноября. Но если рассматривать и еще более детально, когда нужно переобувать машину на зиму, то могут возникнуть и несколько иные даты (тем более с учетом последних регулярных температурных колебаний по всей стране):

• Москва: согласно метеоданным за последние 10 лет, среднесуточная температура +7°С в городе устанавливалась уже к 17 октября.
• Санкт-Петербург: оптимальная дата смены колес в этих городах совпала, равно как и предыдущая усредненная дата, со среднесуточными +7° — 17 октября.
• И примерно так по всей России, исключая Краснодарский край и другие южные области. То есть выезжать на зимних шинах нужно на месяц раньше, чем по требованию технического регламента, это вопрос безопасности.

Современная резина имеет срок хранения/использования не более 7 лет. Со временем она теряет мягкость, необходимую для надежного сцепления зимой и становится небезопасной. Поэтому обращайте внимание на боковину шины, где указана дата выпуска. Если прошел срок более 7 лет от изготовления изделия, его придется безжалостно поменять на новое, вне зависимости от глубины протектора. (Для зимних шин предельная глубина протектора составляет 4 миллиметров, при этом они должны соответствовать маркировке М&S.).

Где лучше переобувать машину на зиму?

Большинство наших сограждан не имеют запасного комплекта смонтированных зимних колес и «переобуваются» в шиномонтажных мастерских, что не совсем правильно.

Поэтому следует понимать, не только, когда нужно переобувать машину на зиму, но и как правильно менять резину:

• Оптимально, если есть запасной комплект дисков, разумнее использовать в зимнее время обычные стальные «штампы», а не дорогое «литье», опять же из-за коррозии.
• Если такой возможности нет, то при выборе шиномонтажа понаблюдайте за культурой обращения с колесами у сотрудников сервиса. При работе с легкосплавными дисками должны использоваться прокладки на захватах шиномонтажного станка и обязательно использование ряда средств:
  • Специальная смазка для снятия или установки покрышки. Например такая: Liqui Moly Reifen-Montierpaste. Паста поможет посадить покрышку герметично (что особенно важно для современных бескамерных колес) и без повреждений резины и обода.
  • Привалочные плоскости колесного диска и ступицу обязательно смазать антипригарной антикоррозионной пастой, например: Liqui Moly Aluminium-Spray. Эта паста не даст колесу прикипеть к ступице из-за коррозии, сохранит диск от воздействия антигололедных реагентов в местах контакта со ступицей.
  • Этой же смазкой рекомендуется смазать болты крепления колеса на бюджетных автомобилях. На авто премиум сегмента, в большинстве случаев, болты в смазке не нуждаются, тут надо смотреть инструкцию. Если смазку не сделали в шиномонтаже, то совершенно не лишнее, сделать все самому, после визита в сервис.

И последнее. Снятые колеса или резину вы поставите обратно на автомобиль следующей весной. Надо позаботиться, чтобы резина сохранилась без пересыхания и растрескивания. Поможет спрей для резины Liqui Moly Reifen-Glanz-Schaum. Представляет собой пенный состав, который консервирует резину. Причем это касается как внешнего вида, так и обеспечения изделиям свойств, предотвращающих в будущем старение и износ. Обработанные покрышки с зимнего хранения будут как новые. Более подробно здесь и здесь. По всем вопросам, как и когда нужно переобувать машину на зиму, вы всегда можете обратиться и к нашим специалистам.

Эксперты рассказали, как правильно выбрать зимние шины — Российская газета

Весна и осень — особенные сезоны для автомобилистов, когда каждый владелец автомобиля сталкивается со сменой шин. Но если летнюю резину выбрать обычно не составляет труда, то определиться с зимней чуть сложнее. При этом от ее качества и надежности в снежную или дождливую погоду зависит безопасность всех участников дорожного движения. Торопиться с заменой резины не стоит — температура на улице пока не остановилась на отметке ниже +5℃, но заранее определиться и быть готовыми к сезонной переобувке уже можно. Эксперты СберАвто рассказали российским автолюбителям, как правильно подобрать зимнюю резину для своего автомобиля.

Оцениваем состояние шин

Перед началом сезона важно определиться с тем, будете ли вы приобретать новый комплект зимней резины или воспользуетесь уже имеющимся с прошлых сезонов. Внимательно осмотрите свои шины — положение при хранении, влажность, температура и другие факторы могли повлиять на их эксплуатационные свойства и внешний вид.

Шины, хранящиеся не на дисках, особенно подвержены деформации. Затем замерьте остаточную глубину протектора: предельно допустимое значение для легкового авто зимой — 4 мм (а летом — 1,6 мм). Оцените равномерность износа шин, изучите их на наличие вздутий или порезов боковин — шины с этими дефектами использовать нельзя.

Если вы примете решение использовать имеющиеся шины, а не приобретать новые, при замене резины шины передней и задней оси лучше будет поменять местами — такой подход способствует равномерному износу (поэтому при подготовке покрышек к хранению их следует подписать — «передняя / задняя ось, левая / правая шина»). Помните, что менять изношенные шины следует только парами, поскольку устанавливать шины с разным рисунком протектора или значительно различающейся степенью износа на одной оси опасно. При необходимости после установки отрегулируйте схождение колес в сервисе.

«Шипы» или «липучка»?

Выбор зимних покрышек во многом зависит от того, как вы планируете эксплуатировать автомобиль в течение зимнего периода и в каких климатических условиях вы живете.

Если зимой вы планируете поездки в том числе по бездорожью, а за окном вашего дома — суровый холод, лучше сделать выбор в пользу шипованной резины — она лучше справляется с обледенелыми дорогами.

А для поездок внутри большого города, где проводится регулярная обработка дорожного покрытия, уборка от снега и установлен высокий скоростной режим лучше рассмотреть фрикционные шины, так называемую «липучку» — на ровных и сухих дорогах при температуре ниже 15℃ (но выше 0-3℃) они демонстрируют лучшее сцепление с дорогой. К тому же, на рыхлом снегу фрикционная резина показывает себя лучше, чем шипованная. Использование «шипов» в городе увеличивает риск ДТП, поскольку данный тип резины значительно удлиняет тормозной путь на асфальте.

Учимся на чужом опыте

На этапе выбора производителя и интересующей модели стоит ознакомиться с отзывами о ней других автолюбителей — пользователи в сети часто делятся опытом использования тех или иных шин на конкретной модели.

Лучше всего рассматривать покупку резины от известного бренда, имеющего представительство в нашей стране — тогда в случае повреждения одной покрышки вы гарантированно сможете ее заменить.

Выбираем рисунок протектора

Еще один важный фактор при выборе зимней резины, с которым нужно определиться — тип рисунка протектора. От него зависят и ходовые характеристики, и то, насколько резина будет защищена от повреждений в определенных условиях эксплуатации, и эффективность отвода воды из-под шины (что влияет на сцепление с дорогой на мокрой поверхности).

Симметричный ненаправленный рисунок — универсальный вариант. Авто на резине с таким рисунком комфортно в управлении и имеет хорошее сцепление с грунтовыми покрытиями. Кроме того, резина с данным типом рисунка протектора лучше всех самоочищается от грязи и влаги и отводит воду, так что это отличный вариант для зимних поездок по сельской местности.

Направленный симметричный рисунок — бюджетный и универсальный для любого покрытия, обладающий хорошей управляемостью на высоких скоростях. Такой рисунок достаточно эффективно отводит воду, грязь и снег, обеспечивает уверенную езду по городской трассе.

Однако шины с таким рисунком наиболее подвержены быстрому износу, а на некоторых моделях авто могут сильно шуметь во время движения. Ненаправленный ассиметричный рисунок — самый дорогостоящий и инновационный вариант рисунка протектора, который гарантирует отличное сцепление с дорожным покрытием, хорошую управляемость и качественную поперечную устойчивость автомобиля.

Такая резина способна выдерживать высокие нагрузки, что делает ее подходящей для мощных автомобилей премиального (Mercedes-Benz, Porsche и др. ) и люксового (Lamborghini, Maserati и т. п.) сегментов.

Подбираем обувь по размеру

Далее важно определиться с ключевыми параметрами шин. Они индивидуальны для каждого авто — информацию об оптимальной ширине резины, высоте профиля и посадочном диаметре можно найти в руководстве по эксплуатации, на официальном сайте автопроизводителя или же посмотрев на боковой части уже установленных на авто шин.

Разобраться в указанном коде несложно: например, маркировка 255/30 R20 означает, что ширина покрышки составляет 255 мм, процентное соотношение высоты покрышки к ее ширине — 30%, а внутренний диаметр шины — 20 дюймов.

Помимо основных параметров, маркировка шин также включает в себя индекс скорости и нагрузки — максимально допустимые значения для этого типа резины (знание данного показателя особенно важно для владельцев премиальных спортивных автомобилей). Некоторые автолюбители предпочитают устанавливать шины, которые не соответствуют рекомендованным параметрам, чтобы повлиять на комфорт, управляемость или внешний вид автомобиля. Эксперты рекомендуют делать это только после консультации с техническим специалистом.

А стоит ли экономия того?

Выбирая зимнюю резину, стоит исходить из оптимального соотношения цены к качеству. Для автомобилей высокого ценового сегмента не следует ориентироваться на самый низ рынка и экономить на резине — такой подход может привести к ухудшению скоростных характеристик, быстрому износу подвески или увеличению расхода топлива.

Для автомобилей среднего и низкого ценовых сегментов можно выбирать любые по стоимости шины — обычно ценовая категория авто соотносится с ценовой категорией приобретаемых для него шин. Однако стоит помнить, что самые дешевые варианты могут хуже справляться с торможением и осложнять передвижение по снегу и льду. Некоторые автолюбители в целях экономии предпочитают приобретать зимние шины на вторичном рынке.

Приобретая и новую, и подержанную зимнюю резину следует убедиться, что ее возраст не превышает года-полутора, иначе высок риск получить шины с неудовлетворительными эксплуатационными свойствами. Эксперты рекомендуют делать выбор в пользу новых шин — только так можно быть уверенным в их качестве, ведь оно напрямую влияет на безопасность управления авто в зимнее время года.

Вильфанд рассказал, в каких регионах уже можно менять зимнюю резину на летнюю

Автомобильные эксперты советуют менять зимнюю резину на летнюю, когда сойдёт снег, а среднесуточная температура будет выше +5 градусов. «Парламентская газета» выяснила у научного руководителя Гидрометцентра России Романа Вильфанда, в каких регионах уже можно «переобувать» машины, а также стоит ли ехать на море на майские праздники и будет ли лето тёплым.

— Роман Менделевич, так можно уже переходить на летнюю резину?

— Да, можно практически на всей европейской территории России. Это касается и Центрального федерального округа, и Южного, и Северо-Кавказского, Приморского федерального округа, Среднего и Южного Урала. Температуры там уже достаточно высокие, а заморозки если и будут, то кратковременные и по ночам.

В Якутии, конечно, пока менять резину нельзя. В Средней и Западной Сибири — тоже, там всё-таки весна приходит позже, в конце апреля, тогда и можно задуматься о смене шин.

При этом сейчас северяне переживают совершенно аномальную весну: например, в Ямало-Ненецком автономном округе, на Таймыре температура выше нормы на 12-16 градусов. Но нормы там низкие, так что там зима ещё. Но днём температура в этих краях подошла к нулю градусов, что совершенно невероятно для этого времени года.

На юге России, в Забайкалье, Тыве, Хакасии температура уже +8-10, давно сошёл снег. Также в Поморье, Приморье, на юге Хабаровского края, где уже около +15 градусов, повсеместно пора менять резину. Тут ответ однозначный.

Читайте также:

• В ООН назвали 2021 год ключевым в борьбе с изменением климата • Россия в 2021 году утвердит климатическую стратегию

— В какие регионы вы бы посоветовали россиянам поехать на майские праздники? Рекомендуете ли выезжать на море?

— На Черноморском побережье и в Крыму температурный фон замечательный, там будет выше +20 градусов в мае. Но вода, конечно же, такая, что купаться и в голову не придёт. Я всегда говорю, что купальный сезон начинается, когда можно рекомендовать купаться детям: температура воды должна быть выше +22 градусов, а это случается только во второй половине июня. В начале июня 20-градусной отметки температура воды не достигает, ещё холодно. Точнее, в Крыму такого точно не бывает, а на Черноморском побережье иногда такое случается. Поэтому на майские праздники можно рекомендовать ехать на юг, потому что воздух там уже прекрасный, морской, температура до +15-17 градусов, но в воду заходить нельзя. Хотя, конечно, я не говорю про моржей.

На севере Каспийского моря, в Калмыкии температура будет ниже +20 градусов. В Астраханской области тепло будет практически летнее, температура такая, какая бывает в Москве в июне: +20-23 градуса. Но купаться в Каспийском море в мае будет тоже холодно.

Фото: pixabay

— Какую погоду предполагаете летом?

— Я каждый раз повторяю, что долгосрочные прогнозы не бывают точными, в отличие от краткосрочных.

А насчёт лета я могу говорить только про наиболее вероятные сценарии, и эта вероятность не превышает 70 процентов. Так вот, наиболее вероятно, что летом почти на всей территории страны, особенно в европейской части, будет около и выше нормы. Лето будет в целом нехолодным в умеренных широтах европейской части России, в Московской области и сопредельных областях. Тёплое лето будет в Черноземье, на юге европейской территории.

Пора переобуваться. Выбираем шины под автомобиль, регион и водительские навыки

Почти все владельцы личного транспорта в нашей стране в зимние месяцы обязаны переобувать автомобили в зимнюю резину — это регулируется действующим техническим регламентом. А когда менять шины и как их подобрать, читайте в материале Mafin Media.

Для начала ответим на основной вопрос: когда следует сменить летние шины на зимние? Температурная граница для осеннего и весеннего переобувания одинакова — это среднесуточный показатель +7 °С. Как только отметка на термометре начинает падать ниже этого порога, летняя резиновая смесь уже не сможет оставаться достаточно эластичной и цепкой для уверенного движения (весной все с точностью до наоборот касается зимних шин).

Тут стоит добавить, что некоторые производители выпускают летние шины с расширенным температурным диапазоном, которые не подведут при неожиданном похолодании до нулевой отметки. Но это лишь для того, чтобы дать вам возможность безопасно доехать до шиномонтажа.

Определяемся с регионом

По климатическим параметрам зимние шины подразделяются на модели для мягкой и суровой зимы. Также их называют европейскими и арктическими или резиной для «черных» и «белых» дорог.

Мягкая зима предполагает, что холода обычно держатся не больше трех месяцев, средняя температура находится в районе нуля, заморозки бывают нечасто, и на дорогах преобладает мокрый либо чуть подмороженный асфальт. Но в нашей стране такие «тепличные» условия есть лишь в отдельных южных районах.

Все это означает, что зимние шины для непохожих погодных условий нужны разные. Предполагается, что в теплых регионах от зимних шин больше ожидают хорошей устойчивости и управляемости на мокром и сухом (пусть и подмороженном асфальте), нежели способности уверенно грести в глубоком снегу.

Поэтому «европейские» зимние шины почти всегда нешипованные (а в ряде стран шипы и вовсе запрещены). Внешне их можно опознать по скругленной плечевой зоне и плотному расположению блоков. Это лучше подходит для быстрых поворотов и уверенных маневров на чистом асфальте, чем для передвижения по заснеженной грунтовке. Резиновая смесь у таких шин жестче, чем у «арктических», и она заметно теряет цепкость при температуре ниже −15 °С.

Здесь важно не ошибиться с выбором. Большой личный опыт тестирования шин на полигонах показал, что шины для мягкой зимы в холодную погоду заметно уступают «арктическим» моделям при разгоне, торможении и маневрировании на снегу и льду. Также автор столкнулся с ситуацией, когда недобросовестный продавец в холодном регионе настаивал на приобретении «европейской» шины — видимо, желая избавиться от неходового товара.

«Липучка» или шипы?

Подавляющее большинство автовладельцев в нашей стране зимой ездит в относительно суровых условиях, поэтому и шины у нас на рынке, как правило, «арктические». Это означает, что у них мягкая эластичная резиновая смесь, сохраняющая сцепные свойства даже в морозы ниже −50 °С (а порой и больше). В рисунке протектора преобладают блоки с большим количеством разнонаправленных кромок и канавок — другими словами, с множеством цепляющих и гребущих элементов, — а плечевая зона снабжена развитыми грунтозацепами. Эти особенности характерны как для «арктических» шипованных шин, так и для нешипованных (они же фрикционные, в обиходе — «липучка»).

Весь этот арсенал позволяет вполне уверенно передвигаться по заснеженным и местами обледеневшим дорогам, но, выезжая на чистый асфальт, следует помнить, что повадки таких шин сильно отличаются от поведения летних моделей. Мягкая резина с крупными блоками не так быстро тормозит и не столь резво ныряет в повороты, а реакции на руление становятся как будто смазанными. Опытные водители без труда корректируют свои навыки под зимние условия, но первые дни после переобувания даже им следует быть повнимательнее.

В последние годы шипованные и нешипованные шины (если говорить о качественных моделях) по свойствам движутся навстречу друг другу: первые все лучше тормозят и управляются на чистом асфальте, а вторые увереннее ведут себя на снегу и льду. В то же время представители шинных компаний в один голос утверждают, что новичкам и не особо опытным водителям рекомендуется выбирать шипованные шины, именно из-за их возросшей универсальности и большей безопасности на сложном зимнем покрытии. От себя добавлю, что здесь, конечно, подразумевается современная и неизношенная резина.

Более искушенные водители могут опираться на свой опыт и предпочтения. Нешипованные шины чаще выбирают автовладельцы, живущие в крупных городах, где хорошо чистят улицы, и не особо часто выезжающие на заснеженные загородные дороги, не говоря уже о грунтовых. Еще один весомый довод — «липучки» позволяют переобуться «с запасом», то есть чуть пораньше осенью и попозже весной. Это убережет от неожиданных капризов погоды без необходимости царапать шипами сухой асфальт. Но если вам нередко приходится ездить по снегу, льду и снежному накату, то шипованные шины станут самым рациональным выбором.

Шины — для моей машины

Автомобили различаются по многим параметрам: от модели до типа привода. Но производители резины уже учли эти факторы, поэтому просто доверьтесь экспертам. На фирменном сайте каждого уважающего себя бренда, равно как и компаний-продавцов, есть сервис подбора моделей буквально под конкретную машину. Можно пойти и обратным путем. В инструкции к автомобилю обязательно указывают рекомендуемые типоразмеры и индекс нагрузки. По этим параметрам вы также без труда найдете в каталогах нужную резину.

Что касается конкретных шинных брендов, то ориентироваться исключительно на имя не стоит. У каждой компании есть разные модели — премиальные и более бюджетные, новые и не столь свежие, удачные и не очень… Бывает, что модификации внутри бренда различаются буквально одной цифрой в индексе, а повадки на дороге непохожие.

Но и теряться не стоит. Почти все официально допущенные на рынок и получившие необходимые у нас сертификаты качества и безопасности современные модели от зарекомендовавших себя производителей гарантированно довезут вас до места назначения — если вы будете строго соблюдать предписанный скоростной режим и правила движения.

«Главное — не ждать снега». Когда менять резину, и кто «переобует» машину | АВТО: Транспорт | АВТОМОБИЛИ

Ночные заморозки становятся уже привычным делом, а синоптики пугают скорым снегом. Как же быть автомобилистам, чтобы не испортить резину и встретить ежегодный «день жестянщика» во всеоружии, узнавала корреспондент «АиФ-Тюмень».

Согласно закону

Есть четкий регламент, где прописаны правила использования летних и зимних шин, называется он «О безопасности колесных транспортных средств».

• В нем говорится, что в летние месяцы (июнь, июль и август) можно использовать любую резину, кроме шипованной, так как она портит дорожное полотно, да и тормозной путь в дождливую погоду значительно увеличивается.
• А вот в зимние месяцы (декабрь, январь и февраль) можно использовать только зимние шины, при этом разрешаются и шипованные покрышки.

Также строго регламентировано, что зимой можно использовать только резину с обозначениями: M+S, M&S или M S. При наличии такой маркировки на всесезонных шинах, их эксплуатация разрешена и круглогодично.

Точной даты, когда необходимо «переобуваться» на зимние покрышки, нет, но сделать это нужно до 1 декабря.

Мнение мастеров шинных дел

Что же советуют те, кто имеют дело с покрышками ежедневно? Главное — не ждать снега. Так будет и безопаснее, не придется ехать в гололед, и быстрее – вы сможете перебортоваться без многочасового стояния в очереди.

«Менять летнюю резину на зимнюю рекомендуется уже при +5 градусах по Цельсию. Так как при этой и более низкой температуре летняя резина начинает дубеть и теряет свои качества, в частности, становится хуже сцепление с дорожным покрытием, — рассказывает мастер шиномонтажа Андрей Весенин. – Зимняя резина более мягкая, даже в морозы не застывает и отлично держит дорогу», — резюмирует он.

После перебортовки, а также проверки давления и балансировки колес шинных дел мастера рекомендуют сделать и «сход — развал», чтобы предупредить различные проблемы при эксплуатации авто. Например, при движении может тянуть в сторону или «бить» руль на определенной скорости, но главное – при нарушенном «сходе – развале» та или иная часть покрышки стирается, и износ идет неравномерно.

Менять шины самому в гараже или нет?

Многие автомобилисты предпочитают покупать два комплекта дисков: для зимней и летней резины. И самостоятельно менять колеса в гараже. Здесь выбор за каждым, потому что у каждого метода есть свои плюсы и минусы.

Перебортовка. Во время смены резины мастер проверяет покрышку изнутри, информирует о повреждениях и износе, проверяет давление в шинах и устанавливает колеса в зависимости от направления проектора и т.д. Но специалисту нужно платить за работу хотя бы два раза в год при смене шин.

Если же вы не боитесь замарать руки, сумеете сами установить нужное давление и воспользоваться домкратом и балонником – экономьте.

Два комплекта дисков. Минусов у этого метода два, и они существенные – высокая стоимость самих дисков и вероятность того, что комплект станет просто ненужным.

Так, если вы решите купить новый автомобиль, не факт, что радиус новых шин будет таким же, как бережно хранимый комплект для старой машины.

Тем не менее, купив два комплекта дисков, вы можете спасти себя от очереди в шиномонтажных мастерских, а также менять колеса в любое удобное для себя время.

Покупка автомобильных шин в супермаркете: плюсы и минусы

Зима все ближе, а вместе с ней у водителей актуализируется вопрос приобретения зимних шин. Одни совершают покупки в специализированных шинных центрах, предпочитая делать это заранее. Другие берут то, что предлагают сетевые супермаркеты, и в последний момент — так можно прилично сэкономить. Впрочем, как всегда, не все так гладко. Портал «АвтоВзгляд» выяснил все плюсы и минусы подобного шопинга.

Автовладельцы, вовремя не озаботившиеся покупкой зимней резины летом и оставившие решение проблемы на осень, часто сталкиваются с повышенным ценником и отсутствием нужного типоразмера у определенного бренда. И здесь на помощь приходят сетевые супермаркеты, где можно купить все, начиная от продуктов питания и заканчивая теми же шинами. Причем шины, предлагаемые в известных сетях, и выглядят неплохо, и по стоимости приемлемы. Впрочем, в покупке зимней резины в супермаркетах есть свои плюсы и минусы.

Начнем с того, что шины, предлагаемые здесь — это сезонный продукт. Иначе говоря, магазины не закупают их, и тем более не хранят на складах, потому как специализация несколько иная. И это есть первый плюс: продаваемые тут шины всегда из новых производственных партий. Знающие водители всегда обращают внимание на дату, когда выпущена резина. И если бы в супермаркетах продавали покрышки из старых запасов, то быстро реализовать продукцию у магазина не получилось бы даже несмотря на огромную проходимость.

Второй плюс подобного способа приобретения шин в том, что все они — от известных брендов и продаются порой по ценам ниже тех, что можно видеть в специализированных шинных центрах. Единственное «но»: как правило, это не самая передовая продукция отечественного производства и из бюджетных линеек — самое то для тех, кто не гонится за технологиями, и не обладает безграничными бюджетами.

Однако минусы приобретения шин в сетевых магазинах тоже имеются.

Выбор, как правило ограничен. Размерная линейка тоже. Если в специализированных шинных центрах на вас будет работать целый штат продавцов-консультантов, то в продуктово-вещевом гипермаркете человек, раскладывающий бананы, вряд ли вам расскажет о преимуществах продукции одного бренда перед другим. И прежде, чем вы приобретете себе комплект резины, вам придется пару раз съездить в магазин.

Первый раз — чтобы увидеть ассортимент и названия. Второй — после изучения отзывов и цен. Ну и конечно же, тащить тяжелую резину придется тоже самому. Причем, если в шинных центрах вам тут же могут переобуть машину, то при гипермаркетах шиномонтажных цехов держать не принято.

И здесь снова сталкиваемся с проблемой — шипованные шины, если габариты багажника не позволяют перевезти сразу весь комплект, приходится размещать в салоне. А это дополнительные риски — можно повредить пластик или порвать обивку сидений.

В общем, есть в покупке зимней резины в сетевых супермаркетах и свои прелести, и определенные сложности. Но помните, что подобная резина ни по характеристикам, ни по износостойкости не сравнится с хорошими дорогими колесами.

Когда менять резину на зимнюю в 2021 году в Петербурге | Санкт-Петербург

Опытные автомобилисты задумываются над этим вопросом с конца октября

Ежегодно с приближением заморозков у автомобилистов остро встает вопрос, когда лучше переобувать своего железного коня с летних на зимние шины. Мы собрали для вас главные советы и выдержки из нормативных документов, которые сейчас регулируют данный вопрос.

Лучше менять резину по погоде

Главный синоптик Петербурга Александр Колесов ранее рассказал журналистам, что уже в ближайшие дни в город придет похолодание. Очередной циклон принесет сильные ветра и дожди, однако минусовых перепадов пока не предвещается. В этой связи говорить о срочной замене резины не приходится.

На зимнюю резину лучше переходить, когда температура воздуха не прогревается выше +5 градусов. В Петербурге и Ленинградской области погода бывает переменчивой, поэтому опытные водители задумываются о переобувке авто с конца октября по середину ноября.

В России хоть и предлагают ввести штрафы за использование резины не по сезону, пока оснований для этого нет. Эта обязанность все еще остается для автомобилистов добровольной.

Шипы или липучка: что лучше

Автомобилисты спорили, спорят и будут спорить на эту тему. Сразу напомним, что не все зимние шины без шипов являются «липучкой». Это больше разговорное выражение, а в действительности к дороге «прилипает» только специальный мелкий протектор. Помимо них существуют просто всесезонные шины.

В зимнее время предпочтение «липучке» в России отдают 30-35% водителей. Много зависит от региона и местного климата. Как выяснилось, в сильные морозы такая резина более эффективна, так как при температуре -20 лед становится слишком прочным, и шипы не могут за него зацепиться.

Когда речь идет о более мягком климате, как в Петербурге, конечно, шипованная резина выигрывает. Так, при температуре -5 градусов тормозной путь шиповки значительно короче «липучки». Это объясняется тем, что шины с мелким протектором в результате трения образуют тепло между колесом и дорогой, поэтому резинка начинает скользить.

Отметим, что при температуре -15 градусов оба варианта демонстрируют одинаковую эффективность.

Особенности всесезонной резины

Также существует всесезонная резина. Несмотря на свое название, не вся она пригодна для эксплуатации в течение всего года. Зимой можно использовать шины, на которых есть отметка «М+S», «M&S» или «M S».

Всесезонными шинами называют резину либо с твердым составом, адаптированным под зиму, либо с мягким для лета. Эксперты поясняют, что эта особенность делает «всесезонку» менее комфортной и безопасной, чем другие виды резины.

Какой закон регулирует смену летних шин на зимнюю?

В настоящее время единственным законом, контролирующим смену резины с летней на зимнюю и наоборот, выступает «Технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств». Эти правила распространяются и на Россию.

Использование летней резины запрещено в зимний период, то есть с декабря по февраль. То же самое касается и зимней шипованной резины, на которой нельзя передвигаться в летние месяцы – июнь, июль, август.

Каждый регион в праве на местном уровне устанавливать свои ограничения, но в Петербурге таких нет. Четких установок по межсезонью вы тоже не встретите.

Готовь сани с лета

Таким образом, момент замены шин зависит от многих факторов. Главный из них — погодные условия в регионе.

Отметим, что оба комплекта покрышек, зимних и летних, тоже необходимо вовремя обновлять. По общим меркам, зимние колеса служат до шести сезонов. Летние до 3 сезонов. Много зависит от того, сколько километров вы проехали. В среднем одного комплекта хватает на 50-60 тыс. км.

В случае, если комплект резины пришел в негодность, лучше позаботиться о покупке нового заранее. Самым удачным периодом для покупки зимних шин считают август и сентябрь. В это время склады пополняются новым ассортиментом, но сильный ажиотаж еще не начался.

Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин

советов по подготовке вашего автомобиля к зиме

11 СПОСОБОВ ЗИМНИЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОЖДЕНИЯ ЗИМОЙ

Зимние условия вождения могут быть опасными из-за таких факторов, как снег и лед на дороге. Подготовиться к зимнему вождению очень важно, но не менее важно, чтобы ваша машина выдержала все испытания. Перед наступлением зимнего сезона следуйте приведенным ниже рекомендациям, чтобы убедиться, что ваш автомобиль сможет справиться с зимними дорожными условиями.

1.ПОЛУЧИТЕ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ЗИМНИХ УСЛОВИЙ

Прежде чем вы попадете в суровые зимние условия, отремонтируйте свое транспортное средство, чтобы подготовить его к трудностям, которые может создать зима.

● Аккумулятор — мощность аккумулятора уменьшается при понижении температуры, а это означает, что для запуска автомобиля зимой требуется больше энергии. Если с аккумулятором уже возникли проблемы, увеличивается риск выхода из строя. Рекомендуется, чтобы ваш поставщик услуг по уходу за автомобилем установил аккумулятор на 600 CCA или выше для оптимальных зимних характеристик.

● Система охлаждения — рекомендуется поддерживать соотношение антифриза к воде от 50/50 до 70/30. Спросите своего техника, какой антифриз следует использовать для вашего автомобиля и соответствующее соотношение охлаждающей жидкости и воды для предотвращения коррозии и возможного замерзания.

● Тормоза. Хотя холодная погода не обязательно повреждает тормоза, тщательный осмотр может гарантировать наилучшие характеристики при движении в зимних условиях.

● Ремни, шланги, свечи зажигания, провода и кабели — они могут выйти из строя в любое время года, но если они выйдут из строя зимой, вы можете застрять в очень холодном месте на очень долгое время.

2. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ЗИМНИЕ ШИНЫ

Можно использовать всесезонные шины в зимних условиях. , однако, это не даст вам максимальной производительности, которая может вам понадобиться в вашей среде.

Если вы живете в месте с очень холодными зимними температурами, рекомендуется установить зимние шины при подготовке вашего автомобиля к зиме. Когда температура постоянно колеблется около или ниже нуля, резиновые смеси в не зимних шинах твердеют, снижая способность шины сцепляться с дорогой. В зимних шинах используются специальные составы, устойчивые к затвердеванию при низких температурах и обеспечивающие лучшее сцепление со льдом, снегом, слякотью и даже на сухом асфальте.

Если вы живете в районе, где обычно не бывает суровых зим, подойдут всесезонные шины. Однако если вы живете в местах с суровыми зимами или регулярно посещаете такие места, зимние шины — самый безопасный выбор для вас.

3. ПОДДЕРЖАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Каждые 10 ° изменения температуры окружающей среды могут означать увеличение или уменьшение на 1 фунт / кв. Дюйм. Это означает, что вам следует более регулярно проверять давление зимой и при необходимости заправлять шины.Соответствующее давление для ваших шин можно найти на табличке с шинами на косяке двери со стороны водителя или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

4. ПРОВЕРЬТЕ ИЗМЕНЕНИЕ ТЕМПЕРАТУР, КОТОРЫЕ МОГУТ ВЛИЯТЬ НА ТЯГУ

Перед тем, как отправиться в долгую зимнюю поездку, проверьте, как может измениться температура во время вашего отсутствия. Изменение температуры может повлиять как на вашу тягу, так и на способность управлять автомобилем, если произойдет резкое изменение, к которому вы не готовы.

Например, то, как вы должны водить при погоде 0 °, сильно отличается от того, как вы можете водить при погоде 32 °. Как правило, у вас лучшее сцепление с дорогой при 0 °, чем при 32 °, так как поверхность становится более скользкой при более высоких зимних температурах.

5. УСТАНОВИТЕ ЗИМНИЕ дворники

Они оснащены резиной, предотвращающей скопление льда на лезвиях. Только не забудьте удалить их, когда начнется пружина.Поскольку зимние дворники тяжелее обычных, их постоянное включение увеличивает нагрузку на электродвигатель стеклоочистителя.

6. СОХРАНЯЙТЕ ПОЛНОСТЬЮ ОЧИСТИТЕЛЬНУЮ ЖИДКОСТЬ

Часто заменяйте жидкость для стеклоочистителей. Одна снежная буря может истощить большое количество этой жидкости, поэтому часто пополняйте бачок омывателя жидкостью для стеклоочистителей, разработанной для зимних условий. Если вы не уверены, подходит ли ваша омывающая жидкость для низких температур, добавьте в бачок бутылку антифриза для омывающей жидкости.Вы найдете его в большинстве магазинов автозапчастей.

7. УПАКОВКА НАБОР ЗИМНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Перед тем, как отправиться в путешествие, положите в машину обычные инструменты и принадлежности на случай чрезвычайной ситуации. Используйте эту инфографику ниже, чтобы узнать, что взять с собой перед тем, как отправиться в снег.

8. СОХРАНИТЕ ГАЗОВЫЙ БАК ПО МЕНЬШЕЙ ПОЛОВИНЕ

Заливайте часто! Зимой держать бензин в баке важнее, чем летом.Почему? Во-первых, полный бак уменьшает образование конденсата, что может предотвратить замерзание газопровода. Более того, если вы когда-нибудь окажетесь в затруднительном положении, ваш двигатель может быть единственным, что согреет вас до прибытия помощи.

9. СОХРАНИТЕ ВАШУ ОТЛОЖИТЕЛЬ ДЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА В РАБОЧЕМ ПОРЯДКЕ

Отсутствие возможности видеть сзади может создать небезопасные условия для вождения. Вот почему в нескольких штатах есть законы, согласно которым на всех ваших окнах не должно быть конденсата и мусора.При подготовке вашего автомобиля к зиме проверьте обогреватель заднего стекла до наступления холодов, чтобы убедиться, что он работает должным образом.

10. УЗНАЙТЕ ГОТОВНОСТЬ К ЗИМНИМ СЛУЧАЯМ

Важно знать, что делать до того, как вы попадете в чрезвычайную ситуацию, если вы когда-нибудь застрянете. Если вы застряли в зимнем шторме во время вождения:

● Не выходите из машины, чтобы не вздохнуть.

● Не запускайте машину в течение длительного времени.Вместо этого включите его достаточно долго, чтобы согреться, а затем выключите снова, чтобы избежать отравления угарным газом

● Включите купольные светильники, чтобы привлечь внимание

11. УЗНАЙТЕ, КАК ВОДИТЬ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

Прежде чем выезжать на заснеженную или обледенелую дорогу, лучше научиться водить машину зимой. Из нашего руководства по вождению по снегу и льду , узнайте больше о:

● На какой передаче ездить по снегу и льду

● Как быстро вы должны ехать

● Необходимый тормозной путь между автомобилями

● Что делать, если вы начали скользить

● Подъем или спуск

Проверьте эти 5 простых вещей на машине до наступления зимы

Раскрытие информации для аффилированных лиц: Это зимнее руководство спонсируется Advance Auto Parts.Как аффилированный партнер Advance Auto Parts, Automoblog может получать комиссию, если вы приобретете один из перечисленных ниже продуктов. Эта комиссия поступает к нам без каких-либо дополнительных затрат.

Почему так важно предзимнее обслуживание

Зима отличается от других сезонов из-за рисков, связанных с вождением. Скопление снега и льда сделает опасными даже самые знакомые дороги. Солнце сядет раньше, а это значит, что свет не так важен, когда мы уходим с работы после долгого дня.И все мы знаем, что видимость во время метели в лучшем случае ограничена (вот почему мы рекомендуем хорошие дворники в конце этой статьи).

Учитывая проблемы, связанные с вождением в зимнее время, важно, чтобы проверенный механик проверил ваш автомобиль. Мы рекомендуем делать это в конце лета или в начале осени, пока погода все еще относительно хорошая. Это даст вам время, если вам нужно сэкономить на более крупных вещах, таких как новый комплект шин или работа тормозов. Новые шины и свежие тормоза помогут вам в зимнее время в условиях движения в час пик.

Пункты в этом списке, напротив, намного дешевле, чем что-то вроде нового набора шин. Однако каждый из них даст вам преимущество, когда придет Старик Зима. И каждый из пунктов этого списка вы можете делать дома.

# 1: Замена масла и фильтра

Мы рекомендуем полностью синтетическое масло для защиты двигателя при понижении температуры. В целом, синтетическое масло лучше сохраняет ваш двигатель в чистоте и без отложений и шлама, которые снижают производительность и эффективность. Если вы никогда раньше не запускали синтетическое масло, это поможет смыть остатки грязи от обычного масла. Вопреки распространенному мнению, переход на синтетический двигатель не повредит вашему двигателю.

Что касается конкретно зимней погоды, обычным маслам требуется больше времени для протекания через двигатель после его первого запуска.Это не самая идеальная ситуация, если ваш автомобиль каждую ночь стоит на улице при минусовой температуре. Иногда можно услышать выражение, что синтетические масла быстрее добираются до двигателя. Это означает, что синтетическое масло быстрее проходит через двигатель из-за своего химического состава. В соревновании между синтетическим и обычным маслом синтетическое масло обеспечивает немедленную смазку, даже если двигатель после запуска еще остается «холодным».

На сайте Advance Auto Parts вы выполняете быстрый трехэтапный процесс: сначала выбираете свой автомобиль, затем выбираете тип и вес масла, а затем выбираете фильтр.Advance Auto Parts предлагает комплекты синтетических масел Castrol EDGE и Valvoline для автомобилей с большим пробегом, а также комплект Mobil 1 специально для грузовиков и внедорожников. Прямо сейчас многие комплекты синтетических масел от Advance Auto Parts поставляются с масляными фильтрами премиум-класса K&N или Carquest.

Наш лучший выбор

Advance Auto Parts примерно такая же, как и при замене обычного масла. Учитывая более низкую цену и более высокое качество масла, лучше всего подойдет один из синтетических комплектов, предлагаемых Advance Auto Parts.

Мы получаем небольшую комиссию, если вы совершите покупку после перехода по этой ссылке. Спасибо за вашу поддержку 🙂

# 2: проверьте аккумулятор

Учитывая более длительный срок хранения автомобильных аккумуляторов, они, как правило, попадают в категорию «вне поля зрения, из виду». Другими словами, вы никогда не осознаете, что вам нужен аккумулятор, пока ваш автомобиль не откажется заводиться. И, конечно же, это всегда происходит в самый неподходящий момент.

Если вы не можете вспомнить, когда последний раз проверяли батарею, сейчас самое время.В Advance Auto Parts есть огромный выбор аккумуляторов от ведущих производителей, таких как Optima, Autocraft и DieHard. Если вы никогда раньше не устанавливали аккумулятор или вам нужно его освежить, не переживайте. Advance Auto Parts предоставляет это полезное руководство с видео-демонстрацией.

В прошлом нам повезло с батареями Optima. В общем, существует три разных типа: RedTop, YellowTop и BlueTop. RedTop — хороший универсальный аккумулятор, а YellowTop лучше всего подходит для автомобиля с большим количеством аксессуаров, чем у среднего автомобиля (например, рабочий грузовик, служебный фургон или автомобиль 4 × 4).BlueTop — это морской аккумулятор и аккумулятор для жилых автофургонов. Это исчерпывающее руководство по аккумуляторам Optima расскажет больше, хотя, если у вас «ежедневный водитель», мы рекомендуем RedTop от Advance Auto Parts.

Наш лучший выбор

Optima RedTop специально разработан для всех типов транспортных средств и погодных условий с использованием технологии SpiralCell. В целом RedTop обеспечивает большую пусковую мощность за более короткое время по сравнению с традиционным аккумулятором.

Мы получаем комиссию, если вы совершите покупку после перехода по этой ссылке. Спасибо за вашу поддержку 🙂

Pro Tip: Хранение портативного пускового устройства в автомобиле зимой может помочь, если у вас неожиданно разрядился аккумулятор. Недавно мы рассмотрели портативный стартер 1200A Shell Jump и считаем его надежным продуктом.

# 3: замените воздушный фильтр

Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз смотрели на воздушный фильтр, возможно, пришло время его заменить. После того, как вы сняли воздушный фильтр (их легко найти), вы можете выполнить быструю визуальную проверку. Большинство воздушных фильтров белые или не совсем белые, когда они новые. По мере движения они со временем темнеют, так как собирают пыль, грязь и мусор. Хотя обесцвечивание воздушного фильтра является типичным, если оно выглядит чрезмерным, замените его.

Если материал выглядит рваным и рваным, или если уплотнение в верхней части фильтра ослабло, пора установить новый. Действительно противные воздушные фильтры могут выглядеть как птичье гнездо! Мыши также склонны перекусывать воздушными фильтрами (вкусно!), Поэтому, если ваша машина стояла, помните об этой возможности. Если ваш воздушный фильтр выглядит так, как будто твари использовали его в качестве буфета, выбросьте его и возьмите новый.

Advance Auto Parts продает такие проверенные бренды, как Carquest, Purolator, K&N, ACDelco и Motorcraft.Просто введите год, марку и модель вашего автомобиля, чтобы узнать, какие марки доступны. Чем новее и чище ваш воздушный фильтр, тем лучше будет расход топлива.

Наш лучший выбор

Мы получаем комиссию, если вы совершите покупку после перехода по этой ссылке.Спасибо за вашу поддержку 🙂

Pro Совет: Ваш автомобиль может также иметь воздушный фильтр салона, в зависимости от марки и модели. Воздушные фильтры салона предотвращают попадание пыли, пыльцы и других частиц внутрь во время вождения. Как и в случае с обычным воздушным фильтром, если вы вытаскиваете воздушный фильтр из салона, и он выглядит как птичье гнездо, разбейте его и возьмите новый.

# 4: Ваш змеиный пояс необходим

Поскольку змеевиковые ремни имеют более длительный срок службы, они также попадают в категорию «вне поля зрения, вне поля зрения». В этом списке змеевиковый ремень сложнее всего сделать самому, так как для этого требуются специальные инструменты, и вы должны убедиться, что новый ремень правильно проложен. Тем не менее, это важный элемент, который нужно проверить перед зимой.

Вы можете сделать это визуально, взяв фонарик и посмотрев на нижнюю сторону ремня (сторона с канавками). Если на вашем ремне много трещин, он выглядит потрепанным или «ломким», подумайте о новом ремне до зимы.Точно так же, если вы слышите скрип или визг под капотом, вероятно, виноват плохой змеиный ремень.

Как разряженный аккумулятор, если ремень порвется, это будет в неудобное время. Если это произойдет, вы не сможете управлять автомобилем и должны вызвать эвакуатор. Хороший змеевиковый ремень необходим зимой, потому что он приводит в движение жизненно важные компоненты двигателя, такие как генератор переменного тока, насос гидроусилителя рулевого управления и водяной насос. Если ремень оборвется, ваш автомобиль будет немедленно обездвижен.

Advance Auto Parts имеет змеевиковые ремни от таких высококачественных брендов, как Carquest и Driveworks. Змеиные ремни относительно недороги, поэтому перед зимой еще больше поводов надеть новый.

Pro Подсказка: Ваш автомобиль может быть оснащен ремнем для аксессуаров меньшего размера в зависимости от марки и модели. Учитывая наш личный опыт работы с грузовиками и внедорожниками GM за последнее десятилетие (у всех были ремни для аксессуаров), мы всегда рекомендуем дважды проверять свой автомобиль.

# 5: Поднять старые щетки стеклоочистителя

Плохие щетки дворников выдают себя из-за полос, которые они оставляют на лобовом стекле. Со временем резина изнашивается и может перестать контактировать с лобовым стеклом. Если это произойдет, вы можете постоянно видеть в поле зрения оставшуюся каплю воды. Плохие дворники имеют обыкновение пропускать такие пятна.

Как и воздушный фильтр и змеевик, вы можете визуально осмотреть дворники. Обратите внимание на трещины и порезы, а также на отслаивание резины. Учитывая, насколько сложной может быть зимняя езда и насколько легко их заменить, свежий набор дворников будет иметь большое значение.

Наш лучший выбор

Наши любимые щетки стеклоочистителей — Rain-X Latitude, они хороши в любую погоду, лучше очищают наши лобовые стекла и, как правило, служат дольше, чем другие марки.

Мы получаем комиссию, если вы совершите покупку после перехода по этой ссылке. Спасибо за вашу поддержку 🙂

Часто задаваемые вопросы

Должен ли я видеть механику, даже если я изменю все предметы в этом списке?

В идеале да.Опытные техники могут поискать другие, не столь очевидные проблемы, которые важно решить до зимы. Освещение двигателя, лужи на полу в гараже, тряска или странный шум — веские причины посетить механика перед зимой.

Как лучше всего обслуживать мой автомобиль?

Одно из лучших мест для поиска — это руководство пользователя. В каждом руководстве пользователя есть раздел рекомендованного обслуживания (или раздел с аналогичным названием). В этом разделе подробно описано, какие услуги рекомендует производитель и с какими интервалами пробега.

Однако интервалы пробега для определенных услуг могут не совпадать с тем, как вы используете свой автомобиль. Например, вы можете подумать о промывке и замене основных жидкостей вашего автомобиля раньше, если вы попадаете в категорию интенсивно используемых (например, часто буксируете прицеп). Мы живем в Мичигане, где зимы могут быть холодными, поэтому мы обслуживаем основные жидкости раньше рекомендованных интервалов. Для нас это спокойствие. Поговорите со своим механиком, чтобы узнать их мнение и действовать дальше.

А пока мы составили это полезное руководство о том, что нужно проверять на вашем автомобиле время от времени.Это поможет вам сохранить работоспособность автомобиля в течение длительного времени.

Что я должен положить в комплект для оказания экстренной помощи в зимнее время?

Ваш аварийный комплект должен включать: фонарик, соединительные кабели или переносной стартер, соль или наполнитель для кошачьего туалета, небольшую лопату, скребок, ракеты или светящиеся палочки, спички или карманную зажигалку, свечи, еду и воду, лекарства, дополнительный набор одежда, запасные одеяла, дополнительное зарядное устройство для телефона и дорожный атлас. Включите все, что, по вашему мнению, лучше всего вам пригодится в случае, если вы окажетесь в затруднительном положении.

Чтобы помочь вам лучше подготовиться к зиме, воспользуйтесь этим бесплатным и полезным руководством. Он включает в себя исчерпывающий контрольный список c для подготовки вашего автомобиля к зиме, советы по вождению, которые помогут защитить вас и вашу семью, а также способы реагирования во время чрезвычайной ситуации, среди прочего.

3 Зимние советы по замене масла

Те из нас, кто живет в холодном климате, знают, что «подготовить» свой автомобиль к зиме — реальная вещь. Конечно, контрольный список зависит от типа и модели транспортного средства, но, если предположить, что на автомобиле есть двигатель, масло должно быть учтено в уравнении.Замена масла зимой не сильно отличается от замены масла летом, но есть несколько дополнительных факторов, которые следует учитывать, решения, которые необходимо взвесить, и некоторые вещи, которых следует избегать вообще.

Само собой разумеется, независимо от сезона: не экономьте на качестве и не пренебрегайте регулярной заменой масла. Как правило, рекомендуется менять масло до наступления холода, особенно если вы делаете это самостоятельно (никто не хочет ронять масло в мороз).Однако, если вы планируете оставить машину на хранение в зимние месяцы, еще более важно заменить масло и фильтры, прежде чем оставлять ее на хранении. Вода и кислота — это всего лишь два побочных продукта сгорания, а старое масло содержит эти загрязнения, которые могут преждевременно повредить двигатель.

Перед хранением замените масло и фильтр, дайте двигателю поработать около пяти минут для циркуляции масла в системе, а затем уберите игрушку на зиму. Лучше избегать периодического простоя в холодные месяцы и просто оставить как есть.

Масло оценивается по вязкости, но температура влияет на его толщину. В холодную погоду он становится очень плотным и при запуске может с трудом циркулировать по системе для надлежащей смазки. Однако важно, чтобы масло, которое вы добавляли, не было достаточно жидким, чтобы протекать мимо всех компонентов без должного прилипания. Раньше было необходимо изменить вес / вязкость используемого масла с лета на зиму, и если у вас есть более старая машина, вы все равно можете рассмотреть это, но сейчас в этом нет необходимости.

Появление мультивязкого масла и новых двигателей означает, что вы можете и должны придерживаться масла, рекомендованного в руководстве пользователя. Также помните, что нефтяные компании приложили немало усилий и исследований, чтобы создать лучшие продукты, которые они могут, и их смеси уже содержат добавки, устраняющие изменения температуры. Большинство присадок к маслу на вторичном рынке неэффективны или, что еще хуже, могут быть несовместимы с вашим маслом и нанести некоторый ущерб. Не поддавайтесь искушению сыграть сумасшедшего ученого и оставить все в покое.

Если вам все же приходится менять масло на холоде, учтите следующее, чтобы немного облегчить себе жизнь — дайте двигателю поработать пять минут или около того, чтобы нагреть масло. истощается и быстрее истощается. Кроме того, очень специфическая деталь: вы можете хранить гаечный ключ, который вы используете для ослабления сливной пробки, в более теплом месте. Металл притягивает и удерживает холод, и когда он находится в вашей руке, даже в перчатке, он высасывает тепло, и может быть очень холодно держать его в руках.Убедитесь, что это гаечный ключ подходящего размера, иначе вы рискуете сорвать головку.

Последнее слово о рейтингах масел. Если вы живете в очень холодном климате и действительно чувствуете необходимость сменить вязкость масла зимой, это не убьет ваш двигатель. Просто запомните самую важную информацию о том, какое масло использовать, в руководстве пользователя. В случае сомнений всегда обращайтесь к руководству пользователя, в нем будет указано, какое именно масло можно использовать на вашем конкретном автомобиле.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о зимних советах по замене масла поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото предоставлено Flickr

Храните машину на зиму? Следуйте этим восьми советам

Ну, с этим больше нет смысла: мороз на лобовом стекле, сдираемая с деревьев листва, твое дыхание витает в воздухе. Приближается зима, и скоро мы все будем по уши в ледяных гигантах, белых ходоках и белых медведях, питающихся кока-колой.

Таким образом, возможно, старый дроптоп не совсем подходит для зимнего транспорта, будь то новинка меховой шапки или нет. Пора спрятаться на зиму, в тепле и уюте, пока снова не появится весна и соль не исчезнет с дорог.

Вот ваше руководство, чтобы убедиться, что вы надежно закрепили и хранили машину в зимние месяцы. Вы снова будете танцевать вместе, когда светит солнце, а пока пора ложиться спать и впадать в спячку.

Навести порядок

Если вы любитель делать все своими руками, вымыть машину перед зимним хранением — это очень приятное чувство, вплоть до тех пор, пока ваши замерзшие руки не уронят губку на кусок гравия.Тем не менее, если вода в ведре будет достаточно горячей, возможно, вы сможете не разморозить ее — или просто отнесете ее к специалисту по ремонту.

Чистый, сухой и желательно покрытый воском — лучшее состояние для вашего автомобиля, прежде чем он будет простаивать в течение нескольких месяцев. Соль и влага — очевидные виновники, поэтому убедитесь, что это не просто чистая поверхность, и убедитесь, что есть возможность высохнуть, прежде чем прикрывать вещи.

Складов

В любой автомобильной жизни есть две роскоши.У первого есть гараж, а у второго есть способ уберечь этот гараж от переполнения бесполезным хламом, остатками вторсырья и спортивными товарами.

Если вам посчастливилось иметь и то, и другое, тогда отлично! Просто бросьте свою машину в старую яму для машины, и все готово. Однако не у всех есть такая аккуратная опция.

Если у вас вообще нет гаража, вам не нужно просто оставлять на обочине свою гордость и радость. Часто у местных многоэтажек есть дополнительное парковочное место или два под землей, которые вы можете арендовать.

Заправка

Зимой, особенно в более холодном гараже с колеблющимися температурами, ваш топливный бак может быть магнитом для влаги. Особенно в старых автомобилях это означает, что ржавчина и забитый топливный фильтр приходят весной.

Самый простой способ борьбы с этим — наполнить бак перед парковкой на зиму, особенно топливом с более высоким октановым числом и низким содержанием этанола. Меньший объем пустого воздуха в резервуаре поможет предотвратить накопление влаги и разбавит загрязнения.

Второе, что нужно сделать, особенно для более длительного хранения, — это приобрести стабилизатор топлива, который предотвратит отделение воды от бензина. Однако будьте осторожны — однажды я видел, как неправильно маркированную банку стабилизатора выливали в бак, только для того, чтобы печальный владелец вспомнил, что он использовал пустой контейнер для хранения силиконового герметика.

Избегайте плоскостопия

Как правило, в ваших шинах должно быть правильное давление для лучшего сцепления и износа, но для тех, кто припарковывает свой автомобиль на более длительные периоды времени, давление чрезвычайно важно.Слишком легко образовывать плоские пятна в течение нескольких месяцев, поскольку резина постоянно находится в сжатом состоянии. Несколько дополнительных фунтов давления немного помогут — и убедитесь, что вы измеряете давление в холодную погоду.

Еще нужно полностью снять вес с шин с помощью домкратов. Это не обязательно рекомендуется для старых автомобилей, склонных к провисанию рамы, или для новых автомобилей с пневмоадаптивной подвеской.

Последний простой трюк — припарковать автомобиль с плоской секцией из деревянных досок размером 2 на 10 дюймов или аналогичных материалов под каждой шиной.Это обеспечивает мягкий изолирующий эффект, если вы паркуетесь на бетоне, и поможет предотвратить слишком сильное затвердевание резины.

Нефть и вода

Хотя есть небольшое несогласие, большинство механиков посоветуют вам заменить масло непосредственно перед парковкой, а затем оставить в покое. Периодический запуск автомобиля, не позволяя двигателю прогреться до полной рабочей температуры, может привести к образованию конденсата в выхлопной системе и коррозии.

Новые синтетические масла прослужат дольше на стоянке, но они содержат больше моющих средств и могут вызывать утечки в старых автомобилях, особенно если прокладки немного затвердевают. Если это старая машина — и особенно старая британская машина — лучше подложите под масляный поддон лист картона или поддон.

Антифриз — очевидная проверка, но ее можно не заметить. Вы должны решить эту проблему до того, как припаркуете машину, так как соответствующая смесь должна циркулировать через гидроизоляционные рубашки двигателя, прежде чем вы остановитесь на зиму.

Очень важно не допускать попадания воды внутрь. Как и в случае с холодильником, пара коробок пищевой соды поможет впитывать влагу, или вы также можете использовать пакеты с силикагелем.

Поддержание заряда

Когда вы сбрасываете крышки весной, последнее, что вы хотите услышать, — это ррр-ррр-ррр слабой батареи, которая не может дать стартеру достаточно энергии.В частном доме тендер на сменную батарею хорошо справляется с поддержанием ампер и вольт там, где они должны быть. Это особенно важно для Porsche и им подобных, поскольку они часто подвергаются постоянному сливу.

Для более старых и простых машин просто полностью вытащите аккумулятор. Пока вы работаете, нанесите немного диэлектрической смазки на клеммы, чтобы предотвратить коррозию, и храните батарею в месте, где она не замерзнет.

Нежелательные гости автомобиля

Мыши и белки любят старые автомобили и с радостью съедят кожаную обивку классических автомобилей.Вы всегда можете использовать репелленты с сильным запахом, например, нафталином, но правда в том, что никто не знает, что работает. Может быть, надувной кот.

Вы можете немного уменьшить повреждения, сняв воздушный фильтр — грызуны любят его жевать — и заблокировав впускной коллектор. Только не забывай, что ты это сделал, наступила весна.

Вытяжка и крышка

Раньше было достаточно просто накинуть простыню на машину, и во многих отношениях она все еще остается довольно эффективной.Пылезащитный чехол не обеспечивает особой защиты, кроме пыли и птичьего помета, но он также дышит намного лучше, чем брезент, который может задерживать влагу.

Доступно любое количество типов подходящих автомобильных чехлов, от индивидуальных до универсальных. Что бы вы ни использовали, убедитесь, что оно надежно закреплено, особенно если вы используете общественный гараж и беспокоитесь о любопытных соседях.

Если вы используете парковочное место, то один из простых способов защитить бока спящего коня — это посетить местный продуктовый магазин и уйти с множеством сплющенных картонных коробок.Прислоненные к бокам, они, по крайней мере, будут держать дверные звонки в страхе.

10 простых способов подготовить машину к зиме

Хорошо, поэтому, если вы живете во Флориде или Южной Калифорнии, вам, возможно, не нужно читать эту колонку.

Но если вы живете в холодном климате или, возможно, планируете навестить близких в более холодном климате во время зимних каникул, следующие советы буквально могут спасти жизнь!

И даже если вы уже много лет живете на Аляске, эти советы могут служить удобными напоминаниями о простых шагах, которые вы можете предпринять, чтобы оставаться в безопасности и содержать свой автомобиль в исправном рабочем состоянии этой зимой.

1. Найдите подходящую замену масла. Вы приближаетесь к сроку полного обслуживания вашего автомобиля на 30 000 миль? Если так, не откладывайте на потом! Среди прочего, обслуживание должно включать замену масла, а используемое масло должно иметь подходящую вязкость или толщину для вашего автомобиля в это время года. Масло имеет тенденцию загустевать по мере того, как становится холоднее, и если оно становится слишком густым, оно не справляется со смазкой вашего двигателя наилучшим образом. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какое масло использовать в различных климатических условиях и температурах.

2. Убедитесь, что вам хорошо видно. Когда вы в последний раз меняли щетки стеклоочистителя? Обычно они эффективно работают около года, поэтому не забудьте инвестировать в новые, если у вас есть срок. Вот еще один важный шаг, который нужно сделать, прежде чем вы обнаружите, что изо всех сил пытаетесь увидеть в ослепляющую бурю: заполните бачок омывателя лобового стекла жидкостью для омывателя лобового стекла. (Обычная вода не поможет в это время года, потому что она замерзает.) Также проверьте, правильно ли работают обогреватель и дефростер, чтобы лобовое стекло оставалось чистым и чистым.

3. Немного потренируйте аккумулятор. Это идеальное время года, чтобы убедиться, что штыри и соединения вашей батареи не подвержены коррозии и что в батарею есть вся необходимая вода. Если вашей батарее больше трех лет, обратитесь в сертифицированную мастерскую для проверки ее способности удерживать заряд. Конечно, вы могли бы найти Доброго Самаритянина, который поможет вам завести свой автомобиль посреди метели, но не лучше ли вообще избежать такого сценария?

4.Осмотрите свои ремни и шланги. После полного обслуживания вашего автомобиля убедитесь, что ремни и шланги проверены на износ — даже если вы управляете современным автомобилем. Холодная погода может сказаться на ремнях и шлангах, поэтому они заслуживают внимания.

5. Проверьте давление в шинах. Ваши шины должны быть надлежащим образом накачаны, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой во время движения, а тяговое усилие часто серьезно ухудшается на мокрой, снежной или обледенелой дороге.Давление воздуха в ваших шинах, вероятно, упало из-за похолодания, поэтому важно посмотреть, где сейчас дела. (Обычно можно ожидать, что вы потеряете 1 фунт на квадратный дюйм, когда температура упадет на 10 градусов по Фаренгейту.) Опять же, руководство вашего надежного владельца сообщит вам, каким должно быть ваше целевое давление в шинах.

6. Подумайте о переходе на зимние шины. Вы живете в холмистой местности, где выпадает изрядная доля снега? Тогда вы можете захотеть еще больше улучшить сцепление с дорогой, вложив средства в зимние шины и используя их в течение следующих нескольких месяцев вместо обычных всесезонных шин.Приобретая зимние шины, спросите обо всех возможных сборах, таких как сборы за установку и балансировку. Вы можете легко сделать это и провести точное сравнение затрат, запросив у каждого магазина «плату за дверь».

7. У вас полный привод? Если это так, важно проверить состояние вашей системы полного привода и убедиться, что она работает правильно, особенно потому, что большинство водителей не используют свои системы полного привода в приятные летние месяцы.Убедитесь, что система включается и отключается легко, и что все водители в вашем доме знают, как и когда активировать систему.

falsefalse2truefalsefalse00

ТЕМА 10 СОВЕТОВ НА СЛЕДУЮЩЕЙ НЕДЕЛЕ

Как лучше всего отправлять праздничные подарки

Есть ли у вас идеи, как безопасно и экономично отправлять праздничные пакеты? Поделитесь здесь своими советами.

false

8. Получите правильную смесь антифриза. Стремитесь иметь в радиаторе смесь антифриза (охлаждающей жидкости) и воды в соотношении 50-50. Это предотвратит замерзание смеси даже при невероятно низких температурах. Проверить состояние смеси несложно с помощью недорогого тестера антифриза, который можно купить в любом магазине автозапчастей. Если смесь не горит, вашу систему охлаждения следует слить и снова наполнить или промыть. Убедитесь, что у вас есть все необходимое для правильной утилизации старого антифриза, если вы делаете эту работу самостоятельно. Его нельзя просто вылить в канализацию.

9. Подготовьте аварийный комплект. Храните эти вещи в багажнике в зимние месяцы, особенно если вам предстоит поездка:

• одеяло
• дополнительные ботинки и перчатки
• дополнительный комплект теплой одежды
• дополнительная вода и еда, в том числе жесткая конфеты
• скребок для льда
• небольшая лопата
• фонарик
• жидкость для омывателя лобового стекла
• дворники
• раструб
• соединительные кабели
• набор инструментов
• цепи для шин
• запасные цепи для шин
• шины a
• с воздухом в нем
• оборудование для смены шин
• аптечка
• бумажные полотенца
• мешок с абразивным материалом, например, песок, соль или не слипающийся наполнитель для кошачьего туалета, который может обеспечить дополнительное сцепление с дорогой в случае застревания шины в снегу.
• Кроме того, держите бензобак как можно более полным, чтобы не допустить замерзания газопроводов.

10. Знайте, что делать, если вы оказались в затруднительном положении. Не уходите от машины, если не уверены, где находитесь и где находится помощь. Зажгите две сигнальные ракеты и поместите их на каждом конце автомобиля, чтобы привлечь внимание к своему положению. Наденьте дополнительную одежду и используйте одеяло, чтобы согреться. Если у вас достаточно бензина в баке, запускайте двигатель и обогреватель примерно на 10 минут каждый час, в течение которого вы ждете помощи.Оставьте хотя бы одно окно приоткрытым, чтобы снег и лед не закрывали машину. Пососите леденец, чтобы не пересохнуть во рту.

Источники:

Зимнее техническое обслуживание автомобилей и почтовые проверки автомобилей в зимний период

Снегоочиститель расчищает снег с зимней дороги, обеспечивая безопасные условия вождения

Если приближается зима и вы не хотите подвергать свой автомобиль дополнительной нагрузке, обязательно следуйте этому несложному контрольному списку.Подготовьте машину к нагрузкам и нагрузкам, которые могут принести постоянные холода и плохая погода, и вы сэкономите деньги. Плохая погода также увеличивает риск несчастных случаев, поэтому, кроме того, следование этому контрольному списку поможет вам обезопасить себя.

Некоторые из нижеперечисленных процедур можно выполнить дома, если вы хорошо разбираетесь в автомобилях и хорошо разбираетесь в обслуживании. Другие предметы лучше всего подойдут для профессионального механика с профессиональными инструментами.

Характеристики двигателя

Обратите внимание на то, как ваш двигатель звучит и ведет себя.Правильно ли он работает на холостом ходу — иными словами, плавно и на низких оборотах? Это задерживает вас? У него когда-нибудь был жесткий старт или пониженная мощность? Все это может указывать на ряд проблем, от грязных фильтров до сломанных деталей. Холодная погода действительно может усугубить существующие проблемы, значительно усугубив их.

Проблемы с топливом

В топливной магистрали может образоваться влага, и если она замерзнет, ​​она может расшириться и потрескаться. Чтобы бороться с этим, держите резервуар как можно более полным (влага не может образовываться, если он полный).Вы также можете раз в месяц наливать в резервуар бутылку антиобледенителя.

Нефть

Очевидно, что замена масла в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля — это техническое обслуживание, которое вы будете выполнять в течение всего года. То же самое и с масляным фильтром. Но проверяйте его постоянно, чтобы следить за уровнями. Если вы часто совершаете короткие поездки или много путешествуете, вам следует менять масло чаще, чем указано в настройках вашего производителя (каждые 3000 миль).

Системы охлаждения

Раз в два года следует промывать и заправлять систему охлаждения.Но вы также должны следить за уровнем охлаждающей жидкости, ее концентрацией и состоянием. Если уровень воды достигается при подготовке к зиме, обычно рекомендуется ровная смесь антифриза и воды, но перед добавлением обратитесь к руководству пользователя.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Перед снятием крышки радиатора убедитесь, что двигатель остыл.

Стеклоочистители

В большинстве регионов зима означает дождь, мокрый снег, снег и лед. Если ваши щетки стеклоочистителя старые, замените их.В летние месяцы лезвия могут высохнуть и потрескаться, что может сильно повлиять на их полезность. Большинство производителей лезвий предлагают лезвия с резиновым покрытием для защиты от образования льда. Также удобно хранить в автомобиле растворитель для омывателя лобового стекла и скребок для льда.

Обогреватель и дефростер

Вероятно, вы не использовали их с прошлой зимы, поэтому убедитесь, что они все еще в хорошем состоянии и эффективны. В большинстве новых автомобилей есть воздушные фильтры салона, которые, возможно, потребуется заменить.В руководстве пользователя должно быть указано, где искать салонный фильтр и как часто его нужно заменять.

Аккумулятор

Обслуживание автомобильного аккумулятора обычно лучше доверить профессионалу. У них есть инструменты для измерения емкости батареи, чтобы проверить, плохо ли она работает. Но будьте осторожны с любыми признаками износа, которые могут указывать на проблемы в будущем: коррозия, образующаяся на стойках или кабельных соединениях, а также уровни жидкости.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Если вы проверяете собственную батарею, избегайте контакта с любыми едкими отложениями или кислотой батареи и всегда надевайте защитные очки и резиновые перчатки.

Фары

Видимость становится все более важной в зимние месяцы. Из-за дождя, снега или тумана вам будет сложнее видеть, а окружающим — увидеть вас. Кроме того, темнеет раньше, а значит, больше времени вы проводите за рулем в ночное время. Чтобы свет оставался в форме, очистите линзы от скоплений и замените тусклые или поврежденные лампы. Никогда не используйте для очистки сухую тряпку, так как они могут оставить царапины, которые ухудшат видимость.

Выхлоп

Проверку выхлопной системы автомобиля лучше доверить профессионалу.Они поднимут машину на подъемник и осмотрят днище на предмет утечек. Продолжительное воздействие выхлопных газов автомобиля может быть смертельным. Кроме того, необходимо осмотреть багажник и половицы автомобиля.

Шины

Даже с новыми шинами обледенелые и мокрые дороги могут быть опасными, поэтому любое облысение или недостаточное давление воздуха могут быть смертельными. Раз в месяц проверяйте протектор и давление в шине, при необходимости проверяйте и заменяйте. Также не забудьте сохранить запасное колесо и домкрат в хорошем состоянии на случай возникновения чрезвычайной ситуации.

Немного подготовившись, вы сможете повысить безопасность даже в самую суровую зиму.

Как хранить машину на зиму | Новости

НОВОСТИ

Робби ДеГрафф

CARS.COM — От мытья и нанесения воска до детализации интерьера — люди детализируют свои автомобили всеми способами. Но не менее важно позаботиться о своем автомобиле, прежде чем сдать его на хранение.Вот несколько советов, которые помогут убедиться, что ваша машина готова к работе в любое время.

Связано: приближается зима; Ваш автомобиль готов?

Последняя деталь

Перед хранением тщательно очистите автомобиль внутри и снаружи. Последнее, что вам нужно сделать, это накрыть грязный автомобиль автомобильным чехлом. Вымойте машину вручную, отполируйте хром и нанесите слой воска на краску. Не забудьте также избавиться от капель древесного сока.

Если под автомобилем есть неокрашенные металлические места, подверженные ржавчине, купите баллончик прорезиненного грунтовочного покрытия и нанесите на него защитное покрытие, помня, что его необходимо повторно наносить ежегодно.Будьте осторожны, чтобы не распылять это покрытие рядом с любыми деталями выхлопной системы, которые могут стать горячими, потому что такие продукты могут быть очень легковоспламеняющимися. Коллекционерам, которые беспокоятся о сохранении своего автомобиля в первоначальном состоянии, подойдет и слой WD-40. Вы также можете засунуть носок в выхлопную трубу, чтобы мелкие животные, например грызуны, не нашли нового места для разбивки лагеря, но обязательно удалите его, прежде чем снова заводить машину.

Выбрасывайте обертки от пищевых продуктов, банки из-под газировки и любой другой мусор, который мог скопиться в салоне автомобиля.Если вы планируете чистить ковер паром, делайте это заранее (или после) хранения автомобиля, чтобы избежать накопления влаги и плесени. Для дополнительной защиты салона вы можете купить комплект чехлов на сиденья. Чтобы впитать влагу в салоне, купите несколько упаковок осушителя в местном долларовом магазине или магазине и положите их на пол вашего автомобиля.

Мыши и другие мелкие животные могут создать проблемы, если попадут в вашу машину. Несмотря на то, что нет надежного способа защитить вашу машину от мышей, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы сделать вашу машину менее привлекательной для них.«Я обычно хожу в долларовый магазин и покупаю самые дешевые простыни для сушки, которые могу найти, и кладу их в свои автомобили», — сказал Дэвин Реккоу, специалист по запасным частям в Hagerty Collector Car Insurance. Вы также можете поместить нафталиновые шарики в носки и разложить их внутри и вокруг автомобиля, но вам, вероятно, потребуется проветрить кабину, чтобы избавиться от этого характерного запаха. Мышеловки хорошо работают вне машины, но никогда не кладите их в машину. Меньше всего вам захочется найти дохлую мышь на пассажирском сиденье, особенно спустя несколько месяцев.Если вы храните машину в собственном гараже дома, помните, что ловушки с ядом для вредителей могут быть опасны для ваших питомцев.

Шины

Перед хранением автомобиля в шинах целесообразно накачать шины до более высокого давления, поскольку давление в шинах может постепенно снижаться с течением времени и при изменении температуры. Однако не превышайте максимальное давление воздуха в шинах, указанное сбоку на шине, и обязательно заполните все четыре шины до нужного давления воздуха, когда снимаете автомобиль с хранения.Если вы уже знаете, что одна из ваших шин протекает, замените ее, потому что со временем она полностью сдувается, и ваш автомобиль может в конечном итоге упасть на колени на обод.

Не включайте стояночный тормоз для хранения, так как он может «замерзнуть», и его будет сложно отключить. Если вы беспокоитесь о том, что ваша машина катится, возьмите противооткатные упоры для колес или деревянные бруски, чтобы они втиснулись в шины.

Для тех, кто более склонен к механике, и для владельцев коллекционных автомобилей, вы можете поставить машину на домкрат, чтобы снять нагрузку с шин и подвески.Таким образом вы сможете избежать плоских участков на старых шинах и колесах. Процедуры для этого сильно различаются от машины к машине, поэтому, если вы не знаете, как правильно и безопасно поднять машину, проконсультируйтесь с кем-нибудь, кто знает. В любом случае убедитесь, что пол вашего хранилища полностью плоский и сделан из бетона, прежде чем приступить к этому.

Жидкости и мощность

Рекомендуется использовать стабилизатор топлива. Почему? Реккоу сказал, что срок хранения большинства видов топлива на основе этанола составляет всего около трех месяцев.Если вы храните автомобиль в течение шести месяцев, стабилизатор топлива должен помочь предотвратить коррозию топливопроводов и двигателя. Добавьте стабилизатор топлива в почти полный бензобак.

Также рекомендуется заменить масло и масляный фильтр в автомобиле, а также проверить и долить все остальные жидкости перед тем, как поставить автомобиль на хранение. Если вы живете в более холодном климате, убедитесь, что в вашей машине достаточно антифриза. После того, как вы долели жидкости и добавили стабилизатор топлива, отправляйтесь на последнюю поездку, чтобы циркулировать новые жидкости, прежде чем планировать хранение автомобиля.

Ваш автомобильный аккумулятор следует либо вынуть и положить на хранение, либо подключить к зарядному устройству или аккумуляторному отсеку; вы можете получить его примерно за 50 долларов. Убедитесь, что ваш аккумулятор или зарядное устройство имеют плавающий режим или функцию автоматического отключения, чтобы аккумулятор не перезарядился. Вы можете пропустить кабели тендера с аккумулятором через нижнюю часть моторного отсека, чтобы вы могли держать капот закрытым, а крышку автомобиля на месте.

Если вы хотите вынуть аккумулятор, но все еще храните его на тендере, установите его на кусок дерева в гараже и прикрепите к тендеру.Следите за тем, чтобы не потерять два болта аккумулятора. Хранение автомобильного аккумулятора в заряженном состоянии продлевает срок его службы, и вам не нужно задумываться, заводится ли ваш автомобиль.

Вы также можете вынуть аккумулятор и хранить его в теплой комнате у себя дома. Имейте в виду, что холодные батареи могут замерзнуть и треснуть.

Автомобильный чехол

Купите качественный автомобильный чехол для хранения. Если вы храните машину на улице, убедитесь, что крышка водонепроницаема и надежно прикреплена к машине, чтобы сильный ветер не сдувал ее.Универсальные и индивидуальные автомобильные чехлы доступны в интернет-магазинах и магазинах автозапчастей. Существует большая разница между универсальным автомобильным чехлом за 25 долларов и высококачественным чехлом для конкретной модели за 300 долларов; Лучше всего выбрать воздухопроницаемый и не пропускающий влагу. Никогда не накрывайте машину пластиковым брезентом, так как это сильно поцарапает краску.

Обычное автомобильное покрытие имеет смысл, если вы храните его внутри, потому что оно может защитить свежевыполированный внешний вид вашего автомобиля от скопления пыли и грязи.Кроме того, по словам Реккоу, более толстое автомобильное покрытие обеспечивает слой защитной набивки для внешнего вида вашего автомобиля на случай, если вы столкнетесь с ним, когда перемещаете предметы в своем гараже.

При надевании чехла на машину проще иметь под рукой другую пару рук; это также исключает риск прикосновения крышки к земле и налипания песка. Однако, прежде чем надевать крышку, убедитесь, что все окна и двери полностью закрыты, а ценные вещи и предметы первой необходимости не находятся в салоне — вы не хотите открывать крытый, готовый к хранению автомобиль только для того, чтобы забрать свою камеру. автомобильное зарядное устройство телефона.Если у вас фиксированная антенна, вам также следует снять ее, прежде чем прикрывать. Вы можете положить антенну в багажник или на пол у пассажирского сиденья, чтобы ее можно было переустановить.

В дополнение к автомобильному чехлу рассмотрите возможность хранения автомобильного чехла. Просто сядьте на куртку, наденьте на нее мягкий автомобильный чехол (это обязательно) и застегните внешнюю пластиковую куртку. Это решение обеспечивает защиту от влаги, ржавчины, грызунов и пыли. «Однажды я хранил кабриолет Chevelle 1966 года без краски прямо на берегу озера в Мичигане, — сказал Реккоу.«После одной зимы на поверхности не осталось и следа ржавчины». Убедитесь, что ваша машина полностью высохла и остыла, прежде чем накрывать ее каким-либо чехлом.

Запускаем

Люди, которые хранят автомобили на зиму, часто обсуждают, стоит ли заводить их время от времени. «Если вы правильно храните машину, вам не нужно заводить ее», — сказал Реккоу. «Но если вы хотите запустить его, просто запомните, что вам нужно снять и надеть». Другими словами, не заводите машину, если эти носки все еще заткнуты в выхлопной трубе или кабели аккумуляторной батареи в моторном отсеке.Полностью снимите и крышку автомобиля; не отодвигайте его достаточно, чтобы попасть в дверь водителя. Никогда не позволяйте автомобилю ехать с закрытым автомобильным чехлом или с закрытой дверью гаража.

После запуска автомобиля дайте ему прогреться до рабочей температуры, чтобы удалить конденсат, и пропустите свежее масло через двигатель, чтобы немного смазать детали. Затем не забудьте повторить шаги, необходимые для возврата автомобиля в состояние хранения.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.