Как крепится автолюлька в машине ремнями: видео установки и схемы крепления автокресла ремешком безопасности

Содержание

типы автокресел и способы их крепления в машине, как крепить автолюльку

При перевозке грудных детей в машине на родителей ложится дополнительная ответственность. Безопасную и комфортную поездку ребёнку гарантирует установленная на заднем сидении автолюлька. Штатные автомобильные ремни надёжно фиксируют детское кресло, чем обеспечивают удерживание малыша на сиденье.

Родители должны чётко осознавать, что детское кресло — это вовсе не причуды законодательных органов и не предмет роскоши, использованием которого можно пренебречь. Это специальное устройство, позволяющее защитить ребёнка от возможных травм в случае непредвиденных дорожных ситуаций. Экстренное торможение, удары или столкновения — в пути может случиться что угодно.

Есть данные, что в автомобилях, где установлена автолюлька, риск смертельных травм снижается на 90 процентов. Такой результат достигается лишь при условии, что удерживающее кресло установлено в соответствии со всеми правилами. Как установить детское кресло в машину, чтобы в дороге быть спокойным за своё чадо?

Типы детских автокресел

Перед установкой этого автомобильного приспособления нужно убедиться, что оно соответствует возрасту ребёнка и его антропометрическим параметрам. В зависимости от возрастной категории автокресла условно разделяют на подгруппы. Они отличаются типом крепления (основным и вспомогательным), а также конструктивными особенностями корпуса автокресла. Помимо того, каждому типу удерживающего устройства подходит определённое место фиксации. В продаже можно встретить кресла следующих типов:

Группа 0+. Такие автолюльки используются для грудничков, чей вес не превышает 12 кг. В креслах этой группы, как правило, имеется несколько систем крепления и вспомогательные поддерживающие опоры.
Группа 1. Кресла этого типа предназначены для юных пассажиров от года до пяти лет, чья масса тела не больше 20 кг.
Универсальная группа. Подобный формат кресел подходит сразу для нескольких возрастных категорий, поэтому это приспособление зачастую используют на протяжении нескольких лет. Благодаря тому, что в таком устройстве есть расширенная система регулирования, его можно подгонять под рост малыша. Также есть возможность отдельно настроить угол наклона.

Группа 2–3 Подобные автокресла пригодны исключительно для перевозки детей старшей возрастной категории с массой тела до 40 кг.

Способы крепления детских кресел в машине

Удостоверившись, целесообразно ли использовать конкретное кресло, можно начинать установку. Нельзя игнорировать один немаловажный момент: автолюльки группы «0+» устанавливают только лицом против движения транспортного средства. Такое правило продиктовано техникой безопасности и инструкциями всех без исключения производителей. Малыш в автолюльке должен находиться в лежачем положении. Детское автомобильное кресло первой группы предполагает, что ребёнок будет находиться в положении сидя. Начиная с группы «1», все кресла свободно устанавливают лицом к движению автотранспорта.

Крепление штатными автомобильными ремнями

Штатные трехточечные ремни в качестве крепления подойдут для любого типа детского кресла. Однако тут есть свои нюансы. Автолюльки для самых крохотных пассажиров фиксируются штатным ремнём в салоне автомобиля, а самого ребёнка пристёгивают при помощи внутреннего пятиточечного ремня. Автокресла первой и универсальной группы крепятся к сидению за счёт собственного веса, а штатным ремнём пристёгивается ребёнок.

Правильная и надёжная установка детского удерживающего устройства ремнями безопасности возможна после тщательного изучения инструкции производителя. Многие современные модели автокресел имеют специальные красные метки, которые расположены в области, где должен пропускаться ремень (кресла, которые устанавливают против движения, имеют метки голубого цвета). Значительно облегчат задачу имеющиеся рисунки-инструкции.

Безответственные родители со временем перестают обращать внимание на метки, игнорируют правила установки автолюльки и фиксируют устройство на скорую руку. Появление подобной небрежности недопустимо, когда дело касается безопасности ребёнка.

Порядок действий при установке детского кресла:

Отодвинуть переднее кресло, чтобы оно не создавало преград при монтаже автолюльки.
Освободив пространство для фиксации, разместить автокресло в предполагаемой зоне установки.
Через намеченную область протянуть ремни безопасности. При затягивании лямок должны быть приложены максимальные усилия.
После установки фиксирующих элементов проверить плечевую область. Важно, чтобы она была обязательно застёгнута, так как именно от этого элемента зависит надёжность фиксации сиденья.

Отрегулировать высоту направляющей. При слишком высоком расположении ремня в момент рывка он начнёт сползать к шее.
Выполнив все манипуляции, проверить надёжность крепления кресла: приложить усилия и подвигать его в разные стороны. Допускается наличие небольшого люфта.
Усадить ребёнка и проверит, как держат ремни. Допустимый зазор между ребёнком и лямками — 3–4 см.

На что ещё важно обратить своё внимание, фиксируя детское кресло штатными ремнями?

Ремни безопасности не могут обеспечить жёсткую фиксацию удерживающего кресла, но и ходить ходуном оно никак не должно. Следует подвигать кресло в разные стороны. Если оно будет сдвигаться более чем на 2 см, то его нужно установить заново.

Как только ребёнок будет усажен в кресло и пристегнут, необходимо посмотреть, не перекрутились ли ремни. Недопустимо, чтобы ремни болтались или жали.
При движении автомобиля ремни безопасности имеют склонность к ослабеванию и сползанию. Использование специального фиксатора избавит от этой проблемы. Фиксирующая скоба либо предусматривается конструкцией кресла, либо приобретается отдельно.
Штатный ремень в обязательном порядке протягивают через все направляющие, которые предусматривает конструкция детского кресла. Нужно проверить, чтобы лента проходила через плечо и бёдра малыша. Недопустимо смещение ремня в сторону шеи.

Существующие правила безопасности гласят, что детское кресло необходимо проверять перед каждой поездкой.

Плюсы традиционного способа установки автокресла для перевозки детей:

Способ является универсальным, так как ремни безопасности — атрибут любого современного автомобиля.
Приемлемая цена.
Автокресло можно фиксировать на любом сиденье машины.

Минусы:

Трудоёмкий процесс крепления.

Бывают случаи, когда длина ремня безопасности чересчур маленькая (проблема характерна для автокресел, имеющих столик).

Крепление IsoFix

Начиная с 2011 года в европейском законодательстве действуют поправки, которые предусматривают, что все автомобили должны быть оснащены системой IsoFix. Она представляет из себя две п-образные стальные петли (жёстко крепятся к силовому каркасу машины под спинками сидений), расположенные друг от друга на расстоянии 280 мм, и два замка, вмонтированных в детское автокресло. Размеры и прочие технические особенности петель и фиксаторов строго регламентируются европейскими законодательными органами.

Как установить детское автокресло? Прежде чем устанавливать съёмное автокресло, необходимо посмотреть, где находятся фиксирующие скобы в основании спинки сиденья.

По направляющим к скобам крепления подтаскивают два нижних кронштейна, которые находятся на задней части кресла. С помощью специальных элементов захватывают скобы.

Если всё выполнено правильно, можно услышать характерный щелчок, указывающий на то, что скоба захвачена.

Отстёгивается сиденье путём разблокировки замка и смещения кресла.

Большую устойчивость можно создать, если использовать в качестве третьей точки опоры крепления так называемый «якорный» ремень. Он называется top tether. Это такая дуга с крюком в верхней части автокресла, регулирующаяся по длине. Крюк цепляет скобу, которая закреплена либо за спинкой сиденья, либо на потолке салона, либо на полу багажного отсека.

Благодаря этому дополнительному ремню уменьшается нагрузка на основное крепление, а хлыстовой удар при внезапном торможении даёт не такой сильный эффект.

С этой же задачей справляется специальный упор в пол для автокресла, устанавливаемого против движения автомобиля. Пусть он и не такой эффективный, как тот же якорный ремень, плюс делает конструкцию более громоздкой, но зато не нуждается в дополнительной скобе для крепления внутри салона.

Плюсы системы крепления IsoFix:

Без лишних усилий и быстро фиксируется в салоне машины.
Автокресло монтируется жёстко, что исключает опрокидывание и смещение вперёд.
Проведённые краш-тесты подтвердили высокий уровень защиты ребёнка при дорожно-транспортных происшествиях.

Минусы:

Дороговизна автокресла. Стоимость такого автокресла примерно в полтора раза больше по сравнению с классическим способом крепления.
Более тяжёлая конструкция по сравнению со стандартным детским креслом.
Способ крепления нельзя назвать универсальным, потому что не каждая машина оборудована IsoFix.
Можно устанавливать только на задних боковых местах.

Система Latch

Главное отличие крепления Latch от IsoFix – это отсутствие железной рамки и кронштейнов. Из-за этого конструкция автокресла становится значительно легче. Прочные ремни, фиксируемые карабинами к скобам на задней поверхности сиденья машины, ответственны за крепление автокресла. Несомненным плюсом является тот факт, что Latch и IsoFix могут работать совместно. Это означает, что владельцы автомобилей с системой Latch могут без раздумий устанавливать автолюльку с креплением IsoFix и наоборот.

В системе Latch встречаются разные варианты исполнения карабинов. Нынче самый популярный карабинный фиксатор имеет сходство с креплением съёмного ремня для спортивной сумки. Отличается он лишь более крупным размером и повышенной прочностью.

В 2007 году американской компанией Evenflo был разработан новый карабин SuperLatch. В него встроен автоматический натяжитель. Устанавливать и фиксировать кресло теперь стало намного проще и быстрее, ведь отпала необходимость ручной регулировки ремня.

Плюсы системы Latch:

Мягкая фиксация эластичными ремнями не создаёт вибрации при движении машины.
Простота установки.
Автокресло легче, нежели аналог с системой IsoFix.
Повышенный уровень безопасности, что также неоднократно подтверждалось краш-тестами.
Если для IsoFix допустимый вес ребёнка -18 кг, то у Latch — 30 кг.

Минусы:

Скудный ассортимент моделей.
Система крепления не универсальна, так как не у всех машин есть скобы Latch.
Высокая цена.
Автокресло устанавливается только на задних боковых местах.

isofix, top tether, автокресла на штатном ремне

Какой способ крепления детского автокресла в автомобиле выбрать? Ремень или IsoFix — разберемся в этой статье

Существует два основных способа крепления детских автокресел

При помощи штатного ремня автомобиля или при помощи системы IsoFix

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO) с целью сделать установку детских автокресел быстрой, простой и одинаковой во всех легковых автомобилях. Представляет собой жесткие металлические коннекторы, которые крепятся напрямую к кузову автомобиля. В США так же используется аббревиатура LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children). Большинство марок и моделей автомобилей в мире оснащается этой системой начиная примерно с 2003 года.

В автомобиле система ISOFIX – это парные металлические скобы в сиденье. Расстояние между центрами двух скоб – 28 см. Почти во всех пятиместных легковых автомобилях такие скобы встроены парами в задние пассажирские сиденья — в правое и левое. Реже встречается 3-й комплект скоб в сиденье по центру (обычно в минивэнах и больших кроссоверах) Передние пассажирские сиденья оснащаются системой ISOFIX крайне редко – обычно только в двухместных автомобилях.

Проще было бы сказать, что ISOFIX крепления лучше и современнее (тем более, что чаще всего — это действительно так), однако, в разных возрастных группах конструкция автокресел отличается настолько сильно, что лучше разобрать способы крепления для каждой группы отдельно.

Группа 0+

(автокресла-переноски для новорожденных, до 12-15 месяцев)
Кресла 0+ крепятся на сиденье автомобиля исключительно «спиной вперед». Почти все автокресла 0+ можно закрепить в автомобиле ремнем безопасности, — это самый недорогой и вполне безопасный способ. Однако, большинство современных моделей 0+ рассчитаны, в первую очередь на использование в комплекте с базой ISOFIX, что намного удобнее. Автокресло 0+ используется как переноска и должно быть легким, поэтому коннекторы ISOFIX не встраивают в само кресло. База ISOFIX крепится на сиденье к скобам ISOFIX автомобиля, а в качестве третьей точки фиксации используется раздвижная опора в пол. Автокресло 0+, с пристегнутым в нем ребенком, просто ставится на базу, замки крепления кресла к базе защелкиваются автоматически, под весом кресла. Снимается переноска с базы обычно одним нажатием кнопки.

У некоторых производителей база ISOFIX унифицирована под возрастные группы 0+ и 0+1 (или 1) — когда ребенок перерастает 0+, можно использовать эту же базу для следующего по возрасту кресла.

Это удобно, а еще, надежность крепления ISOFIX не зависит от навыков устанавливающего или степени износа ремней безопасности. Риск неправильной установки автокресел с изофикс практически исключен. В краш-тестах ADAC некоторые модели автокресел 0+ при установке на базу ISOFIX показывают более высокие результаты чем при креплении ремнем, а некоторые – такие же.

Группа 0+1

(модели кресел ребенку от рождения, или от 6 месяцев, до 4 лет)

В этой группе кресла с креплениями ISOFIX однозначно безопаснее и удобнее в установке, чем аналоги с креплением ремнем безопасности. Более того, новый стандарт безопасности R129 (I-SIZE) в соответствии с которым разработаны все самые новые и безопасные автокресла до 4-х лет, предусматривает только крепление на ISOFIX.

0+1 с креплением ремнем безопасности сейчас покупают только из соображения экономии – они обычно намного дешевле, либо в автомобили, не оборудованные ISOFIX.

Варианты конструкции кресел 0+1 ISOFIX так же различаются:
— с отдельной базой ISOFIX. Все, примерно, как в 0+, только кресло не используется как переноска. Обычно ребенок перевозится «спиной вперед» максимально возможное время, затем кресло переставляется на базе по ходу движения.
— с поворотным механизмом. Автокресло не снимается с базы, но его можно поворачивать прямо с ребенком.
— неразборная конструкция с установкой только «спиной вперед». Не очень распространены, но из-за невозможности перевозить ребенка по ходу движения – максимально безопасны.

В качестве третьей точки крепления в 0+1, чаще всего используется раздвижная опора в пол, реже – крепление якорным ремнем Top Tether.

Система Top Tether – дополнительная к ISOFIX система крепления детского кресла специальным ремнем с карабином. Используется как альтернатива раздвижной опоре в пол в комбинации с креплением ISOFIX.

В автомобиле система Top Tether – это места для крепления карабина. Обычно обозначаются специальным значком – детское кресло с якорем. В кроссоверах, хэтчбэках и универсалах — расположены на тыльной поверхности задних сидений со стороны багажника. Реже – в полу багажника или на потолке. В седанах, скобы для крепления ремня Top Tether почти всегда расположены за подголовниками задних сидений в специальных лючках.

Группа 1

(автокресла от 9 или от 15 месяцев до 4 лет)
Как и в группе 0+1 предпочтительнее кресла с ISOFIX (можно с упором в пол, можно с TopTether – не принципиально). Они безопаснее, оценки в краш-тестах выше, крепить их проще, хотя и стоят обычно дороже.
Также в этой группе есть модели с двумя способами крепления – ISOFIX или ремнем, для установки в разные автомобили, с ISOFIX и без.

Группа 2-3

(детские кресла от 3-4 и до 12 лет)
Все кресла группы 2-3 крепятся ремнем безопасности автомобиля вместе с ребенком. Это удивляет многих родителей. Особенно часто при покупке вызывает смущение конструкция спинки автокресла 2-3 – она никак не крепится к сиденью автомобиля, а во многих моделях может свободно откидываться или «болтаться». Крепление к скобам ISOFIX кресел группы 2-3 уже не рассчитано на удержание кресла при фронтальном ударе – кресло «полетит» вперед сопровождая ребенка до момента срабатывания ремня в любом случае, пристегнуто оно к скобам ISOFIX или нет. Поэтому, большинство производителей в группе 2-3 не пишут в характеристиках кресла «крепление ISOFIX», подбирая другие обозначения: ISOFIT (у Britax Romer), SeatFix (у Recaro) и др.

Крепления в этой группе часто бывают на пластиковых кронштейнах, часто используется вариант Soft Latch – когда к скобам ISOFIX автомобиля кресло крепится не жесткими коннекторами, а специальными ремешками с карабинами. Безопасность кресел 2-3 от таких решений никак не страдает.

Группа 1-2-3

(автокресла трансформеры примерно от 1 года до 12 лет — 36 кг)
Выбирая детское кресло этой группы важно понимать, что вы покупаете два кресла в одном: кресло группы 1 (примерно до 4-х лет), которое затем превращается, тем или иным способом, в кресло группы 2-3. В группе 2-3 ребенок всегда крепится ремнем безопасности автомобиля через направляющие в кресле!

А вот крепление кресел 1-2-3 в качестве группы 1 отличается максимальным разнообразием, в котором легко запутаться.Перечислим самые распространенные конструкции:
1. Крепление кресла только ремнем безопасности. Обычно – недорогие кресла простой конструкции.
2. Крепление кресла при помощи системы ISOFIX + Top Tether (крепление ремнем в таких креслах так же может быть предусмотрено в качестве резервного для машин без ISOFIX). Имеется ввиду «силовой» ISOFIX в качестве основного крепления, такой же, как в группе 1. Кресел такой конструкции в группе 1-2-3, с подтвержденным краш-тестами уровнем безопасности пока немного и стоят они дороже.
3. Крепление кресла ремнем безопасности, с дополнительным креплением к скобам ISOFIX тем или иным видом коннекторов (выдвижными на пластиковых кронштейнах или ремни LATCH) Примерно как в группе 2-3 — это крепление можно использовать, можно нет — безопасность меняется незначительно.

Важно не путать такие модели с моделями, где ISOFIX используется в качестве основного крепления! Ремнем безопасности такие кресла крепятся обязательно!

К этой категории относятся и кресла со столиком безопасности. Это всегда кресла с креплением ремнем безопасности в качестве основного, даже если у них есть крепление к скобам ISOFIX. По сути – это кресла группы 2-3, до 12 лет, в которых пристегивание ребенка ростом ниже 100 см осуществляется не напрямую, а через специальный столик безопасности.

Совмещенные группы 0-1-2 и 0-1-2-3

0-1-2 (до 25 кг) или автокресла 0-1-2-3 (до 36 кг)
Кресла группы 0-1-2 бывают с базой ISOFIX, с конструкцией, подобной группе 0+1, когда кресло снимается с базы для смены направления установки (против хода/по ходу).

Так же часто используется такой вариант: «спиной вперед» кресло крепится ремнем безопасности, а в качестве кресла возрастной группы 1, «лицом вперед» кресло крепится при помощи системы ISOFIX + TopTether.

Среди производителей, ориентированных на рынок США, много моделей этих групп с креплением Soft LATCH – когда «лицом вперед» кресло крепится к скобам ISOFIX и Top Tether, затягивающимися ремнями с карабинами.

Но, в любом из перечисленных вариантов, по достижении ребенком роста 100 см, примерно в 4 года и переходе в группу 2, все равно используется ремень безопасности автомобиля и ребенок пристегивается поверх, вместе с креслом.

Для всех возрастных групп, а особенно для совмещенных 0-1-2, 0-1-2-3, важно строго следовать инструкциям по эксплуатации и крепить кресло способом, соответствующим его возрастной группе!

Как крепить детское автокресло в машине ремнями?

Защита ребенка в автомобиле от травм и прочих неприятностей – забота родителей, которые отвечают за здоровье малыша. Главным шагом к защите чада в автомобиле является приобретение и установка автомобильного кресла, которое обеспечит комфортные и безопасные поездки в городе и за его пределами.

Если вы уже приобрели подобную конструкцию, осталось узнать, как правильно закрепить детское автокресло в автомобиле, чтобы обеспечить ребенку максимальную защиту в случае дорожно-транспортного происшествия.

Штатные ремни;
Isofix;
Latch и SuperLatch.

Такой вид фиксации подходит для всех кресел, вне зависимости от возраста, на который они рассчитаны. Но здесь есть определенные нюансы:

В группе «0» и «0+» ремень крепит кресло в салоне, а малыш закрывается внутренним ремнем;
В первой группе и более штатный ремень фиксирует чадо, а кресло крепится благодаря своему весу.

Правильно установить детское кресло посредством штатных ремней безопасности поможет руководство пользователя, которым комплектуются все изделия. Современные решения оснащены пометками, как правило, красного/синего цвета, которые размещены в зоне, где должны проходить ремни.

Важно! Фиксация конструкции штатными ремнями не способна обеспечить жесткую фиксацию, однако, кресло не должно шататься. Правилами безопасности допустим практически незаметный люфт. После крепления подвигайте конструкцию, если она сдвинулась больше чем на два сантиметра, попробуйте выполнить процедуру еще раз.

Не менее важно проверить, подходит ли продукт для монтажа в вашем автомобиле. Так, некоторые модули транспортных средств имеют нестандартную конструкцию профилей заднего сиденья и спинки, что делает установку детского кресла невозможной.

Универсальность;
Доступная стоимость;
Установка возможна практически на любом сиденье машины.

Выполнить фиксацию часто непросто;
Менее безопасный вариант среди других решений.

Отличной альтернативой штатным ремням является система Isofix – жесткая фиксация автомобильной люльки к кузову. За счет этого обеспечена максимальная защита малыша. Крепления системы в моделях расположены у основания. Представляют собой несколько кронштейнов, установленных в раме из металла. Они расположены по бокам удерживающей конструкции.

Плюс фиксации – за счет выверенных деталей установка кресла проходит практически без проблем, поэтому выполнить монтаж неправильно невозможно. В заднем сиденье автомобиля присутствуют скобы, которые интегрированы в задний ряд сидений, их следует соединить с нижней частью кресла. Более дорогие модели оснащены световыми индикаторами, меняющими оттенок, если изделие расположено некорректно.

Важно! Перед приобретением кресла с системой Isofix удостоверьтесь, что в вашем транспортном средстве предусмотрены подобные крепления.

Быстрая фиксация без особых усилий со стороны пользователя;
Жесткий крепеж, который исключает опрокидывание конструкции;
Эффективная защита малыша в случае дорожно-транспортного происшествия, что подтверждено многочисленными краш-тестами.

Система подходит не для все марок авто;
Имеет значительный вес, который на 35% превышает массу стандартного кресла;
Автолюлька может вибрировать из-за жесткого крепления;
Подходит детям весом не более 18 кг.

Совет: cобирая ребенка в поездку, следует уделять внимание его одежде. Она должна быть пошита из мягкой, не слишком плотной ткани, что поможет избежать натирание кожи жестким ремнем. Если речь идет об осени или зиме, от габаритных пуховиков лучше отказаться, так как в них невозможно надёжно затянуть ремень.
Аналог Isofix – система Latch, которая широкого распространена в США. Здесь она является стандартным вариантом фиксации сидений с начала 2000-тысячных годов.

Ее особенность – отсутствие рамы из металла и кронштейнов, что облегчает вес автолюльки. Фиксация производится посредством ремней, которые крепятся карабинами к скобам на заднем сиденье. Обе системы, Latch и Isofix совместимы, и, если в вашем ТС имеются крепления Isofix, вы можете приобрести люльку Latch.

Нет вибрации, что достигнуто благодаря мягкой фиксации с помощью эластичного ремня;
Простой и удобный монтаж;
Небольшой вес кресла;
Малыш защищен в аварийной ситуации, что проверенного краш-тестами;
Допустимый вес пользователя достигает 30 кг.

Система широкого распространена в Америка, в России же найти подобный вариант проблематично;
Не универсальная, так как не все авто оборудованы специальными скобами;
Высокая стоимость.

Важно знать, как правильно крепить детское автокресло. Но не менее актуальным вопросом остается место, где стоит закрепить люльку. Так, если кресло расположено в противоположной водителю стороне, последнему проще наблюдать за малышом и общаться с ним. Такой вариант позволит человеку, находящемуся за рулем, регулировать положение кресла для комфортной езды.

Что же касается безопасности, ранее «фаворитом» считалось место за водителем, и сегодня ситуация не изменилась. Считается, что в аварийной ситуации водитель подсознательно старается обезопасить себя, выворачивая руль так, чтобы удар пришёлся в любую другую сторону. Поэтому пассажир, находящийся сзади, тоже защищен.

Теперь у нас есть Telegram-канал с самыми свежими новостями. Подписывайтесь и будьте всегда в курсе!

Способы крепления автокресел, советы и примеры

Если Вы стоите перед выбором детского автокресла для вашего ребенка, способы крепления автокресел для вас новое понятие, какую систему крепления в автомобиле выбрать,

в чем отличия и для чего нужны крепления Isofix, Latch, «якорное» крепление и т.д.?
У каких производителей есть кресла с этими системами креплений? Мы постараемся помочь Вам разобраться в этом.

Какие же группы автокресел бывают?

Существуют детские автокресла группы 0, 0+, 1, 2, 3, они соответствуют классам массы тела, (решающим является вес, а не возраст и высота ECE-R44). Но с 2015 года принят новый стандарт безопасности автокресел (ECE R129, стандарт «I-Size» ) предполагает выбор автокресла по росту ребенка (40-105 см).

-Группа 0+ — это детское кресло-переноска (автолюлька), всегда устанавливается в обратном направлении (спиной вперед), как правило, используется до 13 кг массы тела (в весовой категории 0 — до 10 кг).

-Следующая группа — дети от 9 до 18 кг массы тела (до 4-х лет). Предлагаемые системы системы фиксации ребенка: пятиточечным ремнем или так называемая система подушки, в которой ребенок скрыт за маленьким столиком в передней части живота. Преимуществом столика является то, что напряжение при лобовом столкновении несколько ниже, чем система фиксации пятиточечными ремнями. Ремни же, в свою очередь, обеспечивают лучшее положение для сна, а также лучшую систему циркуляции воздуха и потоотделения у детей.

!!! Важное замечание для системы фиксации пятиточечными ремнями: ремни всегда должны прижиматься как можно плотнее к телу ребенка, для обеспечения надежной фиксации ребенка в кресле. Опять же, само автокресло должно быть надежно закреплены в транспортном средстве и как можно плотнее прижато к сиденью автомобиля.

— Группы 2 (15-25 кг, около 3 ½ до 7 лет) и 3 (22-36 кг, около 6-12 лет).

Дети фиксируются трехточечным ремнем безопасности автомобиля. Поэтому важно обеспечить правильное положение ремня, который всегда проходит по диагонали через плечо ребенка.

Основными видами фиксации автокресла в автомобиле, являются:

-крепление штатными ремнями безопасности автомобиля

-крепление Isofix

-крепление Latch

В дополнении к этим креплениям, существуют крепления «якорного» типа и телескопический упор в пол.

Штатные ремни автомобиля.

Автомобильными ремнями фиксация происходит следующим образом:

-фиксация ремнями самого детского автокресла (его корпуса) к сиденью автомобиля, а ребенок фиксируется в автокресле при помощи трех или пятиточечных ремней безопасности детского кресла (применяется для кресел групп 0, 0+, 1).
-фиксация ребенка ремнем безопасности автомобиля, вместе с детским автокреслом (применяется для кресел групп 2, 3, бустеров).

Система крепления детских автокресел Isofix.

В 1990 году Международной организаций по стандартизации ISO был введен единый стандарт фиксации детских автокресел в автомобилях Isofix, а с 1995 года система крепления Isofix официально внесена в редакцию правил ECE R — 44. С 2006 года в Европе вступил в силу закон о обязательном наличии системы крепления Isofix в конструируемых и выпускаемых моделях автомобилей, а с 2011 года во всех европейских автомобилях.

Isofix в автомобиле.
Две металлические скобы кузова автомобиля, расположенные на расстоянии 28 см. друг от друга, находятся между спинкой и подушкой заднего сиденья автомобиля в местах штатного размещения пассажиров. Почти всегда, места размещения скоб обозначаются надписью Isofix, или изображением ребенка в автокресле. О наличии или отсутствии системы крепления Isofix в автомобиле рекомендуется уточнить в руководстве по эксплуатации или самостоятельно изучить задние сиденья автомобиля, на наличие или отсутствие данной системы.
Система Isofix в детском автокресле состоит из: двух направляющих,установленных в нижней части основания детского кресла или его платформе (базе), расположенных на расстоянии 28 см. друг от друга и «замков» фиксации к скобам автомобиля.

isofix

Областью применения крепления «изофикс» являются автокресла групп 0+ / 1 (вес до 18 кг), где ребенок фиксируется ремнями безопасности автокресла, которое зафиксировано к автомобилю данной системой (Isofix).

ВАЖНО!!! В остальных возрастных группах (2/3), крепление Isofix является ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ системой для фиксации, т.к. основная фиксация производится штатными ремнями безопасности автомобиля.

Система крепления детских автокресел Latch.

Стандарт Latch был создан, как альтернативный стандарту изофикс. Изменения, по большей части, коснулись конструкции креплений на самом кресле. Замки на детском автокресле с Latch теперь расположены не на металлической рамке, а на прочных ремнях. За счет такой реализации крепежа были получены существенные улучшения в плане эргономики, веса и комфорта.

Основные плюсы Latch.
-Ремень более эластичен и не передаёт вибрации от кузова на детское кресло, как это было в случае с классическим isofix.
-Latch удерживает автокресло за каркас безопасности, а не основание, как это сделано в isofix.
-Установка стала удобнее т.к. теперь не нужно одновременно совмещать 2 замка со скобами.
-Для снятия кресла теперь не нужно синхронно отщелкивать замки и аккуратно вынимать кресло! Так как карабины расположены на ремнях их можно отстегивать, как угодно, повредить при этом ничего нельзя.
-Облегчение автокресла на 1,5-2,5 кг.
-Уменьшение стоимости автокресла.

Упор в пол автомобиля.

Телескопический упор (упорная «нога») необходим для более жесткой фиксации положения детского автокресла, используется совместно с креплением Isofix, смонтирован на платформе детского сиденья.

Фиксация «якорем»

Якорное крепление выполнено в виде ремня безопасности «Якорный ремень (Top Tether)» с защелкой для крепления к «якорной» скобе расположенной на полу, потолке, оборотной части спинки заднего кресла автомобиля (в зависимости от модели автомобиля). В месте расположения скобы для «якорного» крепления нанесен подсказывающий рисунок (ребенок в кресле с якорем за спинкой).
Основная задача упорной «ноги» и «якорного» крепления — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского автокресла, а следовательно и на ребенка, исключить возможность «клевка» кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности при столкновении.

Основные преимущества систем Изофикс и Latch.

-Жесткая фиксация автокресла к корпусу автомобиля.
-Крепеж Isofix и Latch минимизирует возможность неправильной установки автокресла в автомобиле.
-Исключает возможность «подныривания» автокресла под ремень безопасности при экстренной остановке или столкновении.
-Снятие и установка автокресла происходит легко и непринужденно. Для установки необходимо лишь зафиксировать направляющие в скобах и прижать до зацепления замков (характерные щелчки), а для снятия разблокировать замки.
-Автокресла с системой крепежа Isofix и Latch, пройдя многочисленные краш-тесты получили гораздо более высокие оценки в области безопасности детей в автомобиле, по сравнению с обычными автокреслами.

видео установки и схемы крепления автокресла ремешком безопасности

Чтобы взять ребенка в небольшое путешествие на автомобиле, прежде нужно позаботиться о безопасности: приобрести детское кресло и научиться его устанавливать. В статье мы предоставили инструкцию, как крепить детское кресло в автомобиле ремнями и иными способами.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Как установить автокресло согласно его классификации?

Для каждой категории детских кресел есть правила установки. Чтобы ребенок преодолел путешествие в уюте и безопасности, узнаем классификацию кресел и как прицепить их в машине.

Группа 0 — это люльки, и устанавливаются они исключительно на заднее сиденье головкой от автомобильных дверей. Люльку крепим перпендикулярно движению машин.
Кресла группы 0+ устанавливают так, чтобы малыш сидел против движения машины. Автокресла категории 0+ устанавливаются на переднем пассажирском сидении, если только с их стороны нет подушки безопасности. Если подушка взорвется при движении, она может раздробить несозревшие косточки ребенка и порвать ткани.
Группа 1. Детские кресла устанавливаются как на заднем сидении, так и спереди, рядом с водителем. Любой из этих вариантов предполагает, что малыш сидит по направлению движения машины.
Группа 2 — кресла устанавливаются на переднем и на заднем пассажирском сидении. Ребенок сидит лицом по ходу движения машины, а ремень охватывает центр его плеча.
Группа 3 — «бустеры» не имеют ни стенок, ни спинки. Изделия устанавливаются как спереди, так и позади, и ребенок сидит по направлению движения транспортного средства.

Далее представлена таблица, как автокресла распределяются по весу и возрасту ребенка.

Как крепить детское кресло для новорожденных, узнаем из видео от канала Happy Time.

Выбор безопасного места для установки

Если родители считают, что покупка дорогого и качественного кресла – ключ к безопасности их чада, это неверно. Шаг №2 — правильная установка изделия в авто. Сейчас рассмотрим все варианты и решим, как правильно привязать детское кресло. Автор видео от канала БА поделится информацией, как прикрепить его.

Езда «спиной по направлению движения автомобиля» — удобный вариант. Если малыш находится лицом назад, при столкновении его травмы снижаются в пять раз. Установить изделие для безопасного передвижения малыша на заднем сидении справа – отличный выбор. Как происходит установка детского кресла, узнаем из видео от Andrey Tarti.

Устанавливая кресло сзади слева, нужно быть готовым к тому, что при высадке родитель и ребенок окажутся на проезжей части дороги. Здесь мнения специалистов также разделились. Одни считают, что кресло лучше всего установить за водителем, потому что сидящий за рулем по инерции сделает рывок влево, защищая себя от удара. Другие говорят, что из-за близкого расположения к автомобильному потоку это не такое уж и безопасное место.

Установка изделия посредине заднего сидения – оптимальный вариант, если внять специалистам и врачам-педиатрам. Вероятность получить травму у детей, которые сидят сзади посредине, значительно снижается.

Причина в том, что место посредине не сдавливается ни передними креслами, ни боковыми дверьми. А травмы, нанесенные сбоку, занимают второе место после фронтальных ударов. Ниже рассмотрим способы крепления детских кресел в машине.

Способы и схема крепления

Одним из способов является крепление ремнями безопасности. Как закрепить детское автокресло штатными ремнями так, чтобы ребенок не пострадал – первый вопрос родителя. Ведь способ имеет существенные недостатки, и хоть удобный, но не надежный. Если устанавливать изделие нулевой категории, длины ремня может не хватить для его крепления.

Если не хватает длины ремней безопасности, нельзя наращивать их самостоятельно.

Схема крепления детского автокресла ремнем безопасности:

Перед процедурой крепления удостоверьтесь, что на корпусе детского кресла есть специальная метка в точках проема ремней. Они красного цвета, если кресло монтируется по ходу движения, синего – против хода.
Прикрепляя кресло трехточечными штатными ремнями, нужно ориентироваться на вид ремня и на категорию кресел. Если это 0, 0+, 0+/1, 1 и 1-2-3 в первой категории, для устойчивого крепления достаточно протянуть эластичные дорожки сквозь точки направления, которыми снабжены кресла, затем закрепить ремень в замок. При креплении сидение для ребенка нужно вдавить максимально в спинку, и только потом натягивать эластичные дорожки ремня.
Вторая и третья категория кресел пристегиваются лентами ремня поверх ребенка. Ремни протягиваются через специальные точки направления. Они подгоняются под рост ребенка и подстраиваются под положение кресла.

Как при помощи ремней крепится детское кресло в машине, узнаем из видео RomerRussia.ru.

Isofix – универсальная система крепления. Благодаря фиксаторам и стальным петелькам, кресло крепится надежнее. Эта система снижает риск ошибок до нуля. Система крепит лишь дно автокресла, поэтому при использовании Isofix родителям рекомендуется воспользоваться дополнительным «якорным» ремешком.

Как укрепить детское кресло в автомобиле якорным ремнем

Помимо перечисленных средств крепежа есть еще способ «базового крепежа». Для нулевой группы это удобный метод, в основу которого входит база. Это специальная платформа, которая находится в транспортном средстве на постоянной основе. Она крепится при помощи Isofix или штатных ремней. Как поставить автолюльку в машину, выясним из видео от По Науке.

Инструкция по установке кресла своими руками

Обезопасить ребенка – основная задача всех родителей, которые собираются путешествовать вместе с юным пассажиром.

Алгоритм действий

Схема, как правильно пристегивать детское кресло:

Перед тем как присоединить детское автокресло, нужно изучить к нему инструкцию.
Затем отодвинуть переднее кресло, чтобы оно не затрудняло работу.
Ставим устройство на заднее сидение. Прикладывая всю имеющуюся силу, затягиваем ремни на намеченных точках, как показано в инструкции. Если есть возможность воспользоваться дополнительными зажимами на сидении, это стоит сделать. Если сидения ими не оснащены, можно воспользоваться крепежными деталями.
Нужно тщательно проверить, надежно ли закреплен плечевой ремень. Поясная часть эластичной ленты ремня будет нести ответственность за фиксацию кресла.
Настраиваем высоту направляющей для штатного ремня. Если деталь будет находиться слишком высоко, в момент рывка или ДТП она может сдавить голову или шею ребенка.
На последнем этапе нужно проверить насколько прочно зафиксировано кресло. Манипулируем им туда-сюда, и если оно немного двигается – не более 1 сантиметра – все в порядке.
Чтобы убедиться, что работа выполнена качественно, посадите малыша в детское кресло и пристегните все ремешки. Между ремешками и тельцем ребенка расстояние не должно превышать больше двух пальцев.

Правила и рекомендации по безопасности и посадке ребенка в кресло

Перед посадкой малыша обязательно нужно проверить автокресло. Фиксаторы в норме, ремни в хорошем состоянии, нигде нет потертостей – это залог безопасности ребенка.
Малыш удобно сидит в кресле и зафиксирован ремнями, чтобы не было «метания» по машине. Голова и плечи не должны ходить ходуном. Но это не значит, что ребенка нужно «пригвоздить к месту». Пусть он чувствует себя в меру свободным.
Внимание обращаем на защиту головы малыша.

Фотогалерея

Рассмотрим фото, как правильно пристегнуть детское автокресло.

Фото 1. Как правильно крепить детское кресло на переднем сиденье авто

Фото 2. Как пристегнуть детское автомобильное кресло ремнем безопасности

Загрузка …

Видео «Как крепить кресло 0+»

Как устанавливается в автомобиле детское кресло, узнаем из ролика от канала AutoFlit.

как крепить в машине, как установить детское кресло с ремнем безопасности, установка и крепление автокресла

Высокие скорости на автодорогах опасны для всех участников дорожного движения. Автомобильные ремни безопасности сконструированы с учетом габаритов взрослых. Для новорожденных, ребят младше 12 лет или тех, кто весит меньше 36 кг и имеет рост менее 1,5 м, они не приспособлены. Для безопасности и долгой полноценной жизни своих детей, а также для исполнения ПДД п. 22.9 все родители должны знать, как крепить детское кресло в машине.

Способы крепления детского автокресла к сиденью автомобиля по технике безопасности

Детское автокресло – удерживающее устройство, устанавливаемое в транспортном средстве и предназначенное для детей. Оно призвано обеспечить безопасность маленького пассажира и во время аварии, и при внезапном маневрировании или торможении.

Эффективность устройства напрямую зависит от того, насколько правильно оно было установлено, и как был пристегнут ребенок.

Инструкции по установке автокресел для детей размещаются на самом автокресле. Их делают в виде наклеек с иллюстрациями.

Побочная, но весьма полезная функция устройства – обеспечение комфорта ребенка во время движения автомобиля. К этому вас может заинтересовать, как выбрать детское кресло в автомобиль.

Безопасность крохи зависит от качества фиксации кресла

Градация автокресел в зависимости от роста и возраста пассажира

Детские автокресла условно подразделены на 5 подгрупп (см. таблицу).

Таблица – Условное деление детских удерживающих устройств на подгруппы

№ п/п	Обозначение группы	Возраст ребенка	Вес ребенка
1	0	1-12 месяцев	8-10 кг
2	+0	1-1,5 года	13 кг
3	1	1-4 года	9-18 кг
4	2	3-7 лет	15-25 кг
5	3	3-10 лет	22-36 кг

Первые две группы – это автолюльки, обеспечивающие полулежащее положение. Дети фиксируются ремнями с мягкими упругими прокладками.

3-5 группы – кресла-трансформеры, позволяющие изменять высоту спинки согласно росту пассажира, имеют несколько положений («сон» и «бодрствование»). Они прикрепляются к автомобильному креслу ремнями безопасности.

Всю информацию про детские велосипеды от одного года с ручкой найдете тут.

Пример моделей для разных весовых и возрастных групп

Как устанавливать кресло для ребенка: особенности фиксации

Автолюльки или автокресла устанавливаются на переднем кресле или заднем диване по или против направления хода машины.

Самым безопасным местом установки автокресла считается центральное место сзади.

Большинство кресел устанавливаются как против, так и по ходу движения автомобиля

При монтаже автолюльки на переднем пассажирском сидении необходимо:

удостоверится в отсутствии подключенной подушки безопасности. Если она не отключена – ее нужно выключить на СТО. В противном случае при аварии она раскроется и прижмет люльку к спинке кресла;
перевести автолюльку в положение «полулежа» и поставить против хода машины;
отодвинуть кресло назад до максимума, чтобы отдалить его от стекла;
проследить, чтобы вкладыш в автокресло для новорожденного был надежно закреплен штатным ремнем безопасности.

Ремень безопасности в зафиксированном состоянии должен обхватывать грудь и бедра ребенка. Если он проходит выше – на уровне шеи или в области живота – обязательно следует использовать поднимающее сиденье (бустер) либо автокресло. Когда приспособление стало мало, его спинка снимается, а оставшееся сидение крепится ремнем безопасности вместе с пассажиром, сидящим на нем.

Допустимый люфт устройства после установки – не более 2 см.

крепление бустера штатными ремнями безопасности

Бустер также крепится штатными ремнями безопасности

Автокресла крепятся двумя способами:

штатными ремнями безопасности;
посредством системы Isofix.

Подробно про особенности машинок на аккумуляторе для детей изложено здесь.

Крепление штатными автомобильными ремнями

Универсальные автокресла для детей можно устанавливать почти во все автомобили и фиксировать имеющимися в них ремнями безопасности. В отечественной Lada на задних креслах крепежи отсутствуют, несмотря на наличие посадочных мест для них.

Самостоятельный монтаж ремней безопасности запрещен. Это считается серьезным изменением конструкции машины, потому установка ремней возможна только в официальных мастерских.

Автолюльки обычно имеют собственную систему ремней, а бустеры и кресла нет.

Перед покупкой автокресла следует уточнить, помещается ли оно на сидении автомобиля, и достаточна ли длина ремней безопасности для свободного обхвата приспособления с сидящим в нем ребенком. Длина ремня особенно важна для автолюлек, которые им опоясываются почти по всему периметру. Самостоятельное удлинение ремней запрещено.

Для пеших прогулок с детьми вас могут заинтересовать коляски для погодок с одной люлькой о которых читайте в данном материале.

Крепления Isofix

Фиксация посредством системы Isofix

Крепление детских автокресел Isofix предполагает наличие особых встроенных крепежей как на самом удерживающем приспособлении, так и на автомобильных сидениях. С 2011 г. Isofix обязательна для всех, выпускаемых в Европе, автомобилей.

Замки Isofix являются универсальными, то есть автокресла любых марок совместимы с любыми автомобилями, оснащенными подобными креплениями.

Автокресло Isofix оснащено направляющими с замочками на конце. Крепеж изготовлен из прочного металла. В сидения автомобиля должны быть жестко вмонтированы особые скобы (П-образные петли), установленные в 280 мм друг от друга. О наличии таких крепежей можно узнать либо из инструкции к автомобилю, либо у официального дилера.

Читайте также про детские санки коляски с перекидной ручкой по этой ссылке.

Почти все модели автокресел с Isofix можно установить и при помощи авторемней, если машина не оснащена данной системой.

Технология монтажа кресла с Isofix следующая:

найдите скобы Isofix, находящиеся в основании спинки автомобильного кресла;
приблизьте к ним кронштейны, вмонтированные в нижнюю часть спинки детского автокресла;
специальными язычками на замках захватите скобы;
о правильно выполненном соединении свидетельствует характерный щелчок.

Isofix – схема крепления

Демонтаж осуществляется через разблокировку замков.

При наличии системы Isofix дети, которые весят более 15 кг, обязательно пристегиваются штатными автомобильными ремнями. Без них допустимо использование только автолюлек 1-3 групп.

Якорная схема установки кресла для малыша в машине

Современное поколение транспорта в большинстве своем оборудовано особыми скобами, необходимыми для 3-ей точки крепления. Ее используют для фиксации «якорного» ремня (top tether).

Конструктивно – это дуга с крюком, расположенная сверху на спинке автокресла. Она изменяется по длине. Крюк используется для того, чтобы захватить скобу, размещенную за спинкой дивана, на потолке или на дне багажника. «Якорный» ремень уменьшает нагрузку на штатное крепление автокресла, снижает эффект внезапного и резкого удара при экстренном торможении.

Что собой представляют детские регулируемые по высоте стулья для школьников рассказано в данной статье.

Места монтажа скоб для «якорного» ремня маркируются спецнаклейками.

Аналогичную функцию выполняет упор в пол, который должен предотвратить «кивок» автокресла в момент резкого торможения. Его монтируют против направления движения.

Он не столь эффективен как «якорный» ремень. Делает защитную конструкцию больше, но не нуждается в дополнительных приспособлениях для крепления в корпусе машины.

Подробный план монтажа модели с top tether

Какой способ крепления лучше

Универсальное кресло необходимо при отсутствии личного транспорта, когда приходится пользоваться услугами таксистов.

Основная проблема подобных устройств – сложность крепления, когда ремни безопасности следует завести в пазы удерживающего устройства определенным образом, отличающимся у разных производителей. Ошибка монтажа чревата резким снижением надежности приспособления.

Возможно вам также будет интересно ознакомиться с рейтингом лучших колясок 3 в 1.

Система Isofix признана самым безопасным и удобным методом крепления детских автокресел, так как исключает ошибки в их установке. Но такие изделия стоят дороже.

При монтаже автокресел с обоими типами креплений важную роль в уровне безопасности маленького пассажира играют донатяжители автомобильных ремней. Если для автолюлек с Isofix их наличие или отсутствие совершенно неважно, то для моделей 4-5 группы это уже значимый фактор, резко снижающий уровень безопасности ребенка.

Схема top tether

Донатяжители необходимы для крепкой фиксации ремней безопасности в момент удара автомобиля. При их отсутствии во время аварии кресло улетит вперед, что может оказаться фатальным.

Не исключено, что вы также захотите узнать, как выбрать детскую коляску для новорожденного.

Видео: как правильно пристегнуть автолюльку

В данном видео подробно показано, как прикреплять детское удерживающее устройство для малыша.

С какой бы системой креплений детское автокресло ни было приобретено, важно, чтобы оно было правильно установлено. Только тогда при строгом соблюдении ПДД можно быть уверенным в безопасности ребенка.

Рекомендуем Вам также более подробно ознакомиться с рейтингом детских автокресел.

Варианты креплений детских автокресел

На сегодняшний день применяется два основных способа крепежа детского кресла в автомобиле: с помощью трехточечного штатного ремня безопасности и с помощью системы IsoFix, которая сейчас имеется почти в каждом современном автомобиле. Далее мы рассмотрим каждый способ крепления чуть подробнее.

Крепление автомобильным ремнем

Самый широко распространенный и популярный метод фиксирования детского сиденья. Таким образом можно крепить кресло в любой машине, поскольку трехточечные ремни присутствуют во всех машинах. В зависимости от бренда и группы детского автокресла, установка при помощи штатных ремней сопровождается определенными нюансами, поэтому при покупке желательно уточнить у менеджера способы крепления, а также прочитать инструкцию по эксплуатации.

Общее правило для крепления детских автокресел – длина штатного ремня безопасности должна быть не менее 215 см.

Автокресло группа 0/0+ (вес до 18 кг, рост до 75 см)

Любую автолюльку можно закрепить в машине при помощи штатных ремней, для этого в ней есть специальные направляющие. После установки, ремни должны быть туго натянуты.

Автокресло группа 1 (от 9 до 18 кг, от 75 до 110 см)

Если кресло данной группы имеет свою базу IsoFix (изофикс) и ребенок крепится внутренними ремнями, то штатный ремень служит дополнительным фиксатором автокресла в автомобиле. Если же кресло имеет столик, как способ крепления ребенка, то штатный ремень держит кресло вместе с ребенком. Крепление происходит путем протягивания штатного ремня через столик.

На фото автокресло Recaro Optiafix

На фото автокресло Recaro Monza Nova IS

Автокресла группа 2-3 (от 15 до 36 кг, от 95 до 150 см)

В данном случае все достаточно просто – детское автокресло крепится штатным ремнем вместе с располагающимся в нем пассажиром. Главное, на что надо обратить внимание — ремень должен проходить по плечу ребенка.

На фото автокресло Recaro Monza Nova 2 Seatfix

IsoFix крепления

Появление технологии Изофикс во многом решило риски неправильного монтирования автокресел в машину. Жесткое соединение системы IsoFix с кузовом транспортного средства позволяет добиться более существенной защиты пассажира и в независимых тестах показывает более высокие результаты надежности при возникновении аварийного случая.

По сути, система представляет собой 2 специальные скобы, приваренные на кузов автомобиля в районе заднего сиденья и имеющие маркировку в виде детского сиденья или же ярлычков с соответствующей надписью. Также можно встретить в некоторых моделях авто небольшие, вертикально направленные гнезда в местах фиксации для простоты установления сиденья. Теперь в любой машине можно беспрепятственно устанавливать кресла разных производителей на кронштейны, одинаковые для всех.

Автокресла группа 0/0+ (вес до 18 кг, рост до 75 см)

Большинство современных безопасных автолюлек имеют базу Isofix. Как правило, база продается отдельно, но при помощи нее можно существенно увеличить безопасность и удобство пользования автокреслом.

Автокресла группа 1 (от 9 до 18 кг, от 75 до 110 см)

Кресла данной группы часто имеют встроенные фиксаторы Isofix. Также существует вариант установки детского автокресла группы 1 на базу изофикс, которая использовалась вместе с автолюлькой. Isofix в этой группе влияет на безопасность, а также служит дополнительным креплением для удобства.

На фото автокресло Recaro Optiafix

Автокресла группа 1-2-3 (от 9 до 36 кг, от 75 до 150 см)

Автокресла группы 1-2-3 бывают как с креплением изофикс, так и без него. В зависимости от этого, кресла либо имеют принудительный режим отдыха для ребенка, либо не имеют его при – наличии Isofix.

Автокресло группы 1-2-3 с защитным столиком и встроенным крепление Isofix

На фото автокресло Recaro Monza Nova IS

Автокресло группы 1-2-3 с встроенными 5-ти точечными ремнями и без крепления Isofix

На фото автокресло Recaro Young Sport HERO

Автокресла группа 2-3 (от 15 до 36кг, от 95 до 150 см)

Автокресла группы 2-3 бывают как с креплением изофикс, так и без него. Isofix в этой группе не сильно влияет на безопасность, а скорее служит дополнительным креплением, для удобства.

На фото автокресло Recaro Monza Nova 2 Seatfix

Безопасность автокресла — Уход за детьми

В Канаде младенцы и дети в транспортных средствах должны быть надлежащим образом закреплены с помощью подходящего сиденья или удерживающего устройства. Автокресла, бустерные сиденья и ремни безопасности могут предотвратить множество травм или смертельный исход.

Какой тип автокресла мне использовать?

Обращенное назад автокресло:

Младенцы должны использовать детское автокресло , обращенное назад, до тех пор, пока им не исполнится минимум 1 год и они весят не менее 10 кг (22 фунта ).Обращенное назад сиденье обеспечивает наилучшую защиту головы, шеи и позвоночника вашего ребенка при внезапной остановке или аварии. Как только ваш ребенок вырастет из детского кресла, используйте кресло большего размера, обращенное назад. Если ваш ребенок соответствует ограничениям по весу и росту, установленным производителем, для него безопаснее всего использовать сиденье, обращенное назад, до 2, 3 или даже 4 лет.

Детское автокресло, обращенное вперед:

Как только ваш ребенок перерастет обращенное назад автокресло — а его вес составляет не менее 10 кг (22 фунта) , а его возраст превышает 1 год — он может перейти на автокресло , обращенное вперед, с 5-точечным ремнем безопасности. . Держите вашего ребенка в 5-точечном ремне до тех пор, пока он не будет весить минимум 18 кг (40 фунтов) и сможет сидеть прямо и высоко, не смещаясь и не расстегивая ремни. Это может быть 4, 5 или даже 6 лет. Если ваш ребенок перерастает сиденье до того, как он сможет правильно сесть, вам может потребоваться 5-точечный ремень безопасности, который будет удерживать более высокого и тяжелого ребенка.

Детское сиденье:

Когда ваш ребенок весит не менее 18 кг (40 фунтов) и ему 4 года , и он перерос свое обращенное вперед автокресло с 5-точечным ремнем безопасности, он может быть готов перейти к установке ремня детское сиденье. Для безопасного использования детского автокресла ваш ребенок должен уметь правильно сидеть.

Ремень безопасности:

Как только ваш ребенок достигнет ростом не менее 145 см (4 ‘9 дюймов) , он может быть готов к переходу на ремень безопасности для взрослых .
Для безопасной установки:
- Колени вашего ребенка должны удобно сгибаться на краю автомобильного сиденья, когда он сидит полностью назад.
- Поясной ремень должен оставаться низким и плотно прилегать к бедрам ребенка.
- Плечевой ремень должен пересекать грудь и находиться между шеей и плечом.

Если ваш ребенок не может сидеть так всю поездку, не сутулясь, продолжайте использовать детское сиденье.

Дети до 13 лет безопаснее всего на заднем сиденье.

Как установить автокресло с 5-точечным ремнем безопасности?

Установите автокресло на заднее сиденье автомобиля.
Закрепите автокресло с помощью универсальной системы крепления (UAS) или ремня безопасности автомобиля, строго следуя инструкции по эксплуатации автомобиля и инструкциям по автокреслу.
Убедитесь, что автокресло плотно прикреплено к автомобилю и не перемещается более чем на 2,5 см (1 дюйм) в любом направлении, где оно прикреплено к автомобилю.

Для сиденья, обращенного назад:

Установите сиденье под углом наклона, требуемым инструкциями по автокреслу. Ознакомьтесь с инструкциями, чтобы узнать, как отрегулировать сиденье для получения правильного угла.
Если вы используете сиденье с ручкой, установите его в положение, требуемое производителем.

Для сиденья лицом вперед:

Всегда используйте верхний ремень на сиденье автомобиля, обращенном вперед. Ремешок для привязи прикрепляет верх автомобильного кресла к специальному фиксатору для этого автомобильного сиденья.

Для фиксации ребенка в 5-точечном ремне безопасности

Для вашего ребенка , обращенного назад, убедитесь, что ремни ремня безопасности находятся в прорези на уровне с или j не ниже плеч вашего ребенка.
Для вашего ребенка , обращенного вперед , убедитесь, что ремни ремня безопасности находятся в прорези на уровне с или чуть выше плеч вашего ребенка.
Затяните ремни безопасности. Вы не должны защемлять ремень в плече. Ремень должен быть плоским, без перекручивания.
Поместите нагрудный зажим на уровне подмышек.
Запрещается носить в автокресле объемную одежду или зимние комбинезоны. Они могут помешать правильной затяжке и установке ремня безопасности.

Как использовать детское сиденье?

Детское автокресло позволяет расположить ребенка так, чтобы ремень безопасности проходил через крепкие кости таза, а не живот, чтобы защитить ребенка от травм.
При установке в детское сиденье поясной ремень должен располагаться низко и плотно прилегать к бедрам ребенка (тазовым костям), а не над животом.
Плечевая часть ремня безопасности должна быть расположена над грудью и ключицей, оставаясь между шеей и плечом ребенка, так, чтобы она не касалась шеи.
Следуйте инструкциям для детского сиденья, чтобы узнать, как протянуть ремень безопасности под подлокотниками или через направляющие ремня, как указано.

Безопасно ли использовать мое автокресло или детское сиденье?

Убедитесь, что ваше кресло одобрено для использования в Канаде. Ищите национальный знак безопасности на автокресле или детском сиденье:
Прочтите этикетки и инструкции, чтобы убедиться, что ваш ребенок находится в пределах возраста, веса и роста, установленных для данного сиденья.
Большинство производителей рекомендуют заменять автокресло, попавшее в автомобильную аварию, даже незначительную. Если вы не уверены, обратитесь к производителю.
Если вы не знаете историю сиденья, его использование может быть небезопасным. Убедитесь, что у вас есть все детали, включая руководство по эксплуатации.
Срок годности всех автокресел истек. Пластиковые и металлические детали со временем изнашиваются. Свяжитесь с производителем, если вы не уверены, когда истечет срок действия вашего места.
Посетите веб-сайт Transport Canada, чтобы узнать, отозвано ли ваше место.
Зарегистрируйте детское кресло у производителя. Они свяжутся с вами, если будет отзыв.

Есть ли другие советы по безопасности?

У многих производителей сидений есть онлайн-видеоуроки, которые могут помочь.
Некоторые местные общественные ресурсы предлагают услуги по уходу за автомобилем. Возможно, кто-то был обучен помочь с установкой или проверить правильность установки автокресла.
Если вы используете детскую автолюльку вне автомобиля:
- Всегда держите ребенка пристегнутым.
- Не ставьте сиденье на возвышающуюся поверхность (например, на стол или тележку для покупок), поскольку оно может упасть.
- Всегда вынимайте ребенка из автокресла по прибытии. Автокресло — небезопасное место для сна.
Небезопасно использовать какие-либо дополнительные аксессуары, не одобренные производителем, например, овсянку или подголовник.
Никогда не оставляйте ребенка одного в машине.
Воспользуйтесь вспомогательными средствами запоминания, чтобы убедиться, что ребенка случайно не забудут в машине. Например, положите телефон или сумку на заднее сиденье, чтобы не потерять память.

Дополнительная информация в CPS:

Дополнительные ресурсы:

Безопасность автокресла: использование автокресла в самолете

Обязательно ли использовать автокресло в самолете?

Это не обязательно, но Федеральное управление гражданской авиации и Американская академия педиатрии настоятельно рекомендуют использовать детские удерживающие устройства, одобренные FAA. Это означает либо одобренное автокресло, либо ремни CARES (см. Ниже).

По закону вы можете носить на коленях ребенка в возрасте до 24 месяцев, обычно бесплатно, но неожиданная турбулентность может заставить этого ребенка вылететь из ваших рук.А в случае аварии ваш ребенок может быть раздавлен о ваше тело.

По иронии судьбы, закон требует, чтобы все в кабине самолета было задраено во время взлета, посадки и турбулентности — , за исключением детей, достаточно маленьких, чтобы кататься на коленях у родителей.

Почему нет закона, требующего использования детских удерживающих устройств в самолетах? Поскольку анализ Федерального авиационного управления (FAA) показал, что, если их заставят покупать дополнительный авиабилет, многие семьи вместо этого будут водить машину.И по статистике это гораздо более опасный способ путешествовать.

Независимо от того, используете ли вы автокресло или ремни безопасности, вашему ребенку потребуется отдельное кресло в самолете. Если ваш ребенок достаточно мал, чтобы ездить бесплатно, вы можете найти для него свободное место, но нет никаких гарантий. Многие авиакомпании предлагают билеты за полцены для маленьких детей. Позвоните в свою авиакомпанию, чтобы попросить скидку, или узнайте, какова политика компании в отношении использования пустых мест.

Какое автокресло мне нужно?

Прежде чем брать автокресло на борт самолета, убедитесь, что оно одобрено FAA.Этикетка должна гласить: «Это удерживающее устройство сертифицировано для использования в автомобилях и самолетах». Бортпроводникам рекомендуется искать этикетку, и у вас могут возникнуть проблемы, если она отсутствует.

Не забудьте измерить и автокресло, с которым вы собираетесь путешествовать. Чтобы поместиться в обычное кресло тренера, автокресло должно быть не шире 16 дюймов (хотя вы можете поднять подлокотник кресла самолета, чтобы разместить немного более широкие автомобильные сиденья).

Как установить и использовать сиденье?

Вы захотите забронировать место у окна.Здесь вам нужно поставить автокресло, чтобы убедиться, что оно не заблокирует путь к эвакуации в экстренной ситуации. Вы не можете ставить автокресло в проходном или выходном ряду.

Вот что FAA рекомендует детям, летящим в самолетах:

Менее 20 фунтов? Сядьте в автокресло, повернутое назад.
От 20 до 40 фунтов? Сядьте в автокресло лицом вперед.
Более 40 фунтов? Используйте ремень безопасности в самолете.

Как всегда, внимательно следите за инструкциями производителя, пристегивая ребенка к креслу.

Можно ли вместо этого использовать ремень безопасности или пояс для живота?

Да, но только одно, и оно не для детей младше 1 года. Единственным устройством типа привязи, одобренным FAA для взлета, полета и посадки, является детская авиационная удерживающая система или CARES, подходящая для детей от 1 года. старый, который весит от 22 до 44 фунтов.

CARES весит 1 фунт, помещается в 6-дюймовый мешок и может быть прикреплен к любому креслу самолета. Он продается в Интернете и в некоторых розничных магазинах.

Дополнительные ограничители на коленях, также называемые поясными ремнями, не одобрены для использования в самолетах (или любых других транспортных средствах) в США.

А как насчет бустерных сидений?

Бустерные сиденья без спинки, используемые в автомобилях, не допускаются во время руления, взлета или посадки, потому что дети в таких бустерах могут быть раздавлены, если их сиденье в самолете внезапно перевернется вперед под давлением. Но разрешены бустеры со спинками и ремнями безопасности, предназначенные для использования в автомобилях и самолетах. Тем не менее, для удобства вы можете зарегистрировать детское кресло-бустер как багаж, поскольку Федеральное управление гражданской авиации утверждает, что дети, достаточно большие для бустера, могут быть должным образом закреплены ремнем безопасности самолета.

Источники дополнительной информации

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайты FAA и некоммерческой группы «Безопасность детей-пассажиров».

7 ошибок, связанных с автокреслами, которые вы, вероятно, делаете

Когда Моника Чунг была беременна четырехмесячным сыном Эллиоттом, она провела несколько месяцев, исследуя автокресел , прося рекомендаций у друзей и читая онлайн-обзоры. После окончательного выбора и покупки одного, Чунг записался в бесплатную клинику по продаже автокресел, чтобы проверить установку. «Некоторые из наших друзей думали, что мы были слишком напряженными, что это было излишним», — говорит Чунг.«Но мы не хотели подвергать риску жизнь нашего малыша».

Направляясь в клинику, Чунг почувствовал себя готовым; она и ее муж, Аарон Игел, просмотрели веб-сайт Transport Canada, внимательно прочитали руководство по эксплуатации автокресла и просмотрели несколько видео по установке на YouTube. Но персонал клиники быстро понял, что сиденье слишком свободно, и, хотя два разных волонтера пытались установить его плотно, оно просто не работало. «Один волонтер сказал нам, что, возможно, это автокресло просто неподходящее для нашей машины», — говорит Чунг.«Он предложил вернуть его и купить другое, но мы купили автокресло несколько месяцев назад. Мы не сможем его вернуть ».

В конце концов, Игелю удалось надежно установить сиденье с помощью разрезанной лапши для бассейна, зажатой под основанием, но Чунг ушел, чувствуя себя обескураженным. «Мы думали, что сделали домашнее задание», — говорит она. «Это просто заставило нас почувствовать себя неудачниками».

Хотя проверка автокресла не была для Ченга хорошим опытом, это было правильное решение.Исследования показывают, что правильное использование автомобиля и автокресла может снизить риск смерти до 71 процента и серьезной травмы до 67 процентов в результате аварии. Тем не менее, недавно опубликованное обсервационное исследование на обочине дороги в Новой Шотландии показало, что 55 процентов автомобильных сидений и бустерных сидений были установлены или использовались неправильно — и это число было бы больше, если бы стандарт правильного использования был основан на последних рекомендациях по безопасности, а не на провинциальных автомобилях. законы места. По данным Канадского педиатрического общества, от 80 до 90 процентов автокресел используются неправильно.

Если вы не проверили свои сиденья сертифицированным специалистом по безопасности пассажиров, ваши дети не будут ездить так безопасно, как могли бы. Разве вы не предпочтете отправиться в путь, зная, что ваши сиденья установлены правильно, и ваши дети пристегнуты правильно? Читайте дальше, чтобы узнать, какие ошибки встречаются чаще всего и как их исправить.

1. Свободная установка
Установка автокресла кажется достаточно простой: прикрепите соединители универсальной системы крепления (UAS — также известный как LATCH в США) к соответствующим точкам крепления в автомобиле или проденьте внахлест ремень через основание, затяните ремни, и вперед, не так ли? Не так много.Любой, кто когда-либо устанавливал автокресло, скажет вам, что это редко бывает так просто, и, возможно, именно поэтому незакрепленное сиденье является основной проблемой при установке.

«Я думаю, что родители пытаются прикрепить автокресло, а оно болтается — они знают, что оно должно быть плотно, но не знают, как его закрепить», — говорит Кэтрин Хутка, президент Канадской ассоциации безопасности детей-пассажиров (CPSAC). ) и специалистом по укреплению здоровья для Child Safety Link в Центре здоровья IWK в Галифаксе. «Они думают, что . Этого должно быть достаточно. ”

Все автокресла индивидуальны, и чтение руководств как для сиденья, так и для вашего автомобиля является жизненно важными первыми шагами, но, как правило, движение ремня не должно превышать одного дюйма, когда вы сильно встряхиваете сиденье. своими руками. «Приваривать к автомобилю не обязательно, но если нужно измерить, он слишком свободный», — объясняет Джен Шапка, сертифицированный CPSAC техник по автокреслам из Барри, Онтарио. «Во время аварии происходит сильное движение, поэтому важно начать аккуратно.”

По закону все автомобили, произведенные после 2002 года, должны иметь якоря БПЛА, но это не означает, что они всегда лучший вариант. Возможно, вам не удастся получить правильный угол или удобство при использовании БПЛА, особенно если у вас несколько автомобильных сидений. Если вы используете поясной ремень для установки сиденья, убедитесь, что ремень зафиксирован должным образом, и при необходимости используйте фиксатор; у некоторых автокресел есть и другие механизмы блокировки. (Хутка указывает, что следует использовать ремень безопасности UAS или , а не оба вместе.)

Другой распространенной ошибкой при установке сиденья с ремнем безопасности является использование неправильного пути ремня — в трансформируемых сиденьях одно будет использоваться в положении , обращенном назад, , а другое — в положении , обращенном вперед, . И хотя надавить на сиденье для плотной установки — это нормально, не садитесь, не стойте на сиденье и не нажимайте на него ногой. «Тщательно поставленное колено на сиденье — это нормально, чтобы придать дополнительное давление, — говорит Шапка, — но вы не хотите класть на него весь вес тела.«В этом случае амортизирующая пена и конструкция могут быть повреждены.

Когда пришло время переключить сиденье на переднее сиденье, есть еще верхний страховочный ремень. Исследование придорожных наблюдений в Новой Шотландии показало, что 28% сидений, обращенных вперед, имеют проблемы с этим. Хутка говорит, что многие родители просто не знают, где находится якорь страховочного троса в их машине, и они могут зацепить трос не на тот якорь (например, грузовой крюк или другую случайную вещь петлевого типа, которая на самом деле не подходит для крепления. автокресло).Некоторые могут полностью отказаться от его использования из-за разочарования или ошибочного убеждения, что в этом нет необходимости. Опять же, руководство по эксплуатации вашего автомобиля — ваш лучший друг. Прочтите это, выясните, где находится точка привязки верхнего страховочного троса, и сделайте это попусту.

2. Неправильный угол наклона
Получение правильного угла наклона на сиденье, обращенном назад, может быть непросто, но это очень важно. Младенцы имеют большую тяжелую голову и слабые мышцы шеи. Если сиденье расположено слишком вертикально, ваш ребенок может оказаться подбородком к груди, что может мешать дыханию.Кроме того, лежачее положение защищает позвоночник вашего малыша при аварии, распределяя силу удара по всему телу.

Большинство сидений теперь оснащены встроенным индикатором, который подскажет, под правильным ли оно углом — обычно около 45 градусов. Но, по словам Шапки, важно ознакомиться с инструкциями по эксплуатации вашего автокресла, потому что рекомендуемый угол наклона некоторых сидений меняется в зависимости от веса вашего ребенка. И Hutka отмечает, что некоторые сиденья проходят испытания на безопасность, чтобы обеспечить более вертикальное положение.Если у вас возникли проблемы с получением правильного угла, в руководстве также должны быть предложены способы его исправления — вероятно, подкладывая плотно свернутое полотенце или кусочки лапши для лужайки под основу.

Шапка также рекомендует приобрести сиденье, которое позволяет устанавливать сиденье под разными углами в положении лицом назад, поскольку новорожденные должны больше наклоняться, чем младенцы старшего возраста и дети ясельного возраста, у которых более сильные мышцы шеи и которые могут ценить положение немного более вертикально. Если ваше автокресло позволяет это, в руководстве будут указаны вес и возраст.

Многие сиденья поставляются с детскими позиционерами для головы, чтобы обеспечить большую поперечную амортизацию (вы также можете заказать его за небольшую дополнительную плату у производителя — уточняйте у них напрямую). Но не покупайте позиционер для головы, который не предназначен специально для вашего автокресла — он не будет подвергаться краш-тестам с вашим сиденьем, и это может повлиять на посадку ремня безопасности (это означает, что ваш малыш не так безопасен, как она должна быть) или усугубить проблему подбородка к груди.

3.Ослабленные или неправильно расположенные ремни
Ничто не заставит обеспокоенного родителя ослабить ремни автокресла быстрее, чем плачущий новорожденный («Почему она плачет? Ремни слишком тугие? Она болит ?!») или плаксивый малыш. (« Maamaaaaa! Слишком туго! Слишком туго!») На заднем сиденье. Но головная боль — это небольшая плата за безопасность вашего ребенка.

Чтобы понять, не слишком ли ослаблена привязь, попробуйте зажать верхнюю часть ремня между большим и указательным пальцами на плече ребенка.Вы вообще не должны хвататься за ремешок; если можешь, то слишком свободно. И убедитесь, что нагрудный зажим находится на уровне подмышек — любое меньшее значение означает, что зажим не выполняет то, для чего он предназначен: удерживайте ремни на плечах и убедитесь, что пространство вокруг шеи не слишком велико. « Новорожденные , в особенности, маленькие, мягкие и гибкие, они только что родились через маленькое отверстие», — объясняет Шапка. «Так что, если у вас очень низкий нагрудный зажим, зазор будет намного больше, чем должен быть», — говорит она, добавляя, что это может привести к тому, что ребенка выбросит из автокресла во время аварии.

Также важно, чтобы ремни проходили через соответствующие прорези в спинке сиденья. Различная высота позволяет регулировать его по мере роста вашего малыша, но также обеспечивает лучшую защиту в зависимости от положения сиденья: у малышек, обращенных назад, верхние ремни ремня безопасности должны проходить через прорези, расположенные на уровне плеча или чуть ниже, и когда ваш малыш переходит лицом вперед, лямки должны быть на уровне плеча или чуть выше него. Все дело в физике, детка.

Еще один важный элемент в обеспечении безопасности вашего ребенка: во что он одет. Объемная зимняя одежда может мешать правильному положению и натяжению ремня безопасности. То же самое и с сумками-овсянками, которые обеспечивают прослойку между автокреслом и ребенком. «Сумки для объятий толстые и громоздкие, и даже тонкие« летние »мешки могут привести к тому, что привязь будет по-разному сидеть на ребенке», — говорит Шапка. Больно ли заставлять малыша надевать и снимать зимний комбинезон во время езды на автомобиле? Полностью. Но это того стоит, чтобы ваш малыш был в безопасности. «Одевайте детей в теплые и легкие слои, и как только они надежно закрепятся на сиденьях, вы можете накинуть поверх них одеяла», — предлагает Хутка, добавляя, что вы также можете использовать чехол, который надевается на автомобильное сиденье, как шапочку для душа.

4. Слишком ранний переход на сиденье, обращенное вперед или сиденье-бустер
Хотя в некоторых провинциях и территориях есть особые законы, которые определяют вес , рост или возрастные требования для перемещения вашего малыша из положения «лицом назад» в положение «лицом вперед» положение (в Онтарио — 20 фунтов; в Новой Шотландии — 22 фунта на год; а в Альберте — 22 фунта, годичный и способный ходить), другие, включая Манитобу и Нью-Брансуик, просто требуют водителей соблюдать ограничения по высоте и весу для положения лицом назад, установленные производителем автокресла, которое они используют.Но Хутка говорит, что родители должны знать, что это минимальные требования и не соответствуют текущим рекомендациям. «Пока ваш ребенок может ездить лицом назад, он будет безопаснее, когда он будет повернут назад», — говорит она ». В настоящее время Американская академия педиатрии рекомендует держать ребенка лицом назад как можно дольше.

В Швеции дети часто ездят лицом назад до четырехлетнего возраста и старше, и в стране один из самых низких показателей смертности детей от автотранспортных средств в мире.Хотя вы можете сопротивляться мысли о том, что ваш трехлетний ребенок складывает ноги о спинку сиденья, учтите, что в любом случае дети, как правило, большую часть времени сидят в конфигурации, напоминающей крендель. А если случится худшее и вы попадете в серьезную аварию, сломанные ноги заживают намного легче, чем травмы спинного мозга.

Большинство трансформируемых автокресел на рынке рассчитаны на детей весом до 40 фунтов и лицом вперед до 65 фунтов, так что не торопитесь и с переходом на детское сиденье. «Вы хотите, чтобы ребенок сидел в кресле с пятиточечным ремнем безопасности, пока он не достигнет не менее 40 фунтов и не достигнет возраста четырех лет и не сможет правильно сидеть в бустере», — говорит Хутка.Это означает, что нельзя сутулиться, скручиваться, играть с ремнем безопасности , засыпать и падать. (Если у вас есть поводок для езды на автомобиле, подумайте о бустере с высокой спинкой, который обеспечит удобный боковой подголовник и поможет предотвратить падение всего тела вперед.)

И хотя старшие дети могут просить и умолять отказаться от бустера, потому что их друзья больше не используют его, просто помните, что во многих провинциях дети должны быть не менее 145 сантиметров (или около четырех футов девяти дюймов) и / или весить 80 фунтов, прежде чем они будут готовы ехать с одним ремнем безопасности — большинство вех не достигнут, пока им не исполнится девять или десять, а может быть, даже больше.Многие сиденья-бустеры теперь предназначены для детей весом до 100 фунтов и более. Хотя в некоторых провинциях детям разрешается отказываться от бустера в возрасте восьми или девяти лет (независимо от их роста или веса), Transport Canada отмечает, что для безопасного использования ремня безопасности ваш ребенок должен иметь возможность сидеть прямо, спиной к сиденью. спина и его ноги свисают над сиденьем, не сутулясь, а ступни должны стоять на полу. Подумайте об этом так: ни один ребенок на самом деле никогда не умирал от смущения, но, к сожалению, этого нельзя сказать о детях и автомобильных авариях.

5. Использование неподходящего автокресла для вашего ребенка или вашего автомобиля
Хорошая новость заключается в том, что в обследовании придорожных территорий Новой Шотландии большинство детей (91 процент) использовали автокресло, подходящее для их возраста и роста. . Но опять же, это было определено на основании действующих законов, а не последних рекомендаций по безопасности.

В целом, детям безопаснее оставаться в каждом автокресле, проходя этапы, пока они не перерастут ограничения по высоте и весу, но посадка также является важным фактором.По словам Шапки, для большинства сидений требуется определенное пространство между макушкой головы вашего ребенка и верхней частью автокресла, чтобы они могли должным образом защитить их во время аварии. «Таким образом, у вас может быть ребенок, у которого нет ограничений по весу и росту, но если у ребенка длинный торс, он может сначала достичь этого требования».

В вашем руководстве есть все рекомендации по подгонке, поэтому обязательно проверяйте их по мере роста вашего ребенка. Хотя вы не сможете предсказать, какой тип телосложения будет у вашего новорожденного, это будет важно, когда он перейдет на трансформируемое сиденье, а затем на детское сиденье .Если возможно, возьмите ребенка с собой, чтобы выбрать новое сиденье, чтобы вы могли оценить его посадку.

Что еще более важно, найдите магазин, где можно попробовать демонстрационное сиденье в машине, чтобы проверить, правильно ли оно будет установлено. Как обнаружил Чунг, не все сиденья подходят ко всем автомобилям, и это особенно верно, если вы пытаетесь втиснуть несколько автомобильных сидений. Хотя сделать три поперечных может быть сложно (или даже невозможно, в зависимости от ширины вашей машины), на рынке есть более узкие сиденья, которые подходят лучше, чем другие, но вам все равно нужно будет их опробовать.Подготовьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы иметь информацию о точках крепления.

Подушки безопасности тоже беспокоят. Шапка говорит, что боковые подушки безопасности обычно не проблема, потому что они не срабатывают в пространстве, которое занимает автокресло, но передние подушки безопасности чрезвычайно опасны: «Никогда и никогда не ставьте обращенное назад автокресло перед подушкой безопасности. Обращенное назад сиденье с подушкой безопасности убивает детей ». (Передние подушки безопасности также могут повредить детям старшего возраста. Все дети должны ездить на заднем сиденье, по крайней мере, до 12 лет). Хотя середина заднего сиденья статистически считается самым безопасным положением, поэтому в идеале самый уязвимый ребенок должен поехать. там — важнее правильно установить сиденья в той конфигурации, которая лучше всего подходит для автомобиля и удобства вашей семьи.

6. Использование подержанного автокресла
О «любимом» автокресле не может быть и речи, но если вы не знаете с абсолютной уверенностью, что сиденье никогда не участвовало даже в незначительном сгибании крыльев ( см. № 7) или отсутствие недостающих или поврежденных частей, лучше избегать этого. В конечном итоге все дело в источнике. «Есть разница между получением этого от сестры или от кого-то на Киджи, — говорит Шапка. «Все сводится к следующему: вы доверяете человеку, от которого получаете это, в жизни своего ребенка?»

Если вы решите использовать подержанное сиденье — даже если это ваше собственное сиденье, когда появляется ребенок номер два (или три…), — следует учесть несколько моментов.«Вы хотите убедиться, что он не поврежден, не просрочен и не пропал ни одной детали», — говорит Хутка. Начните с проверки срока годности; он может быть проштампован на сиденье, но если нет, найдите его в руководстве или позвоните производителю. Срок годности указан по уважительной причине, в том числе с учетом износа, который не виден невооруженным глазом, например, изношенных или ослабленных деталей. Затем просмотрите руководство и внимательно осмотрите автокресло, чтобы убедиться, что в нем нет каких-либо деталей. (Не можете найти руководство? У большинства производителей они есть в Интернете или они вышлют вам замену по запросу.)

Самая главная причина выбрать новое автокресло — это просто то, что технологии безопасности постоянно совершенствуются. «Без сомнения, сиденье, доступное сегодня, безопаснее, чем сиденье на полке шесть лет назад», — говорит Шапка, добавляя, что это не обязательно означает, что более старое сиденье небезопасно. Но некоторые автокресла, произведенные до 2012 года, не соответствуют текущим требованиям безопасности, а рекламировать, продавать или раздавать те, которые не соответствуют, запрещено. В случае сомнений Шапка рекомендует позвонить производителю, чтобы узнать, безопасно ли сиденье для использования.

7. Использование автокресла после аварии
Никогда не используйте автокресло, которое попало в аварию, даже если ваш ребенок в это время не находился в нем, согласно Transport Canada — сила Удар может ослабить или повредить части сиденья, а это значит, что оно может не выполнять свою работу и не защитить вашего ребенка в случае аварии в будущем.

Почти все производители автокресел требуют, чтобы вы заменяли автокресло или бустер после любой аварии — даже при незначительном изгибе крыльев или вмятин на парковке.«Большинство людей не считают это крахом, но производители часто так считают», — говорит Шапка. «Я прошу родителей позвонить производителю, если они не уверены». (Только два производителя сидений, проданных в Канаде, не требуют замены, при условии, что столкновение соответствует всем следующим «критериям незначительной аварии»: автомобиль мог уехать с места; дверь, ближайшая к сиденью, не была повреждены; в автомобиле никто не пострадал; подушки безопасности не сработали; на автокресле или бустере нет видимых повреждений.)

Когда дело доходит до покрытия стоимости нового автокресла или бустера, у страховых компаний разные политики — некоторые не будут платить, если ваш ребенок не сидел в кресле во время аварии, но Шапка рекомендует бороться за это, поскольку производитель вашего сиденья, вероятно, требует замены. Еще одна вещь, о которой следует помнить: прежде чем выбросить старое автокресло, разрежьте удерживающее устройство и ремни UAS, чтобы его нельзя было легко поднять, использовать или продать.

Интернет-ресурсы:
* Transport Canada: tc.gc.ca (в разделе «Дорога» см. «Безопасность детей»)

* Канадская ассоциация безопасности детей-пассажиров: cpsac.org

* Parachute Canada: parachutecanada.org

* Канадская сеть автокресел: canadiancarseatnetwork.com

* Скорая помощь Св. Иоанна: sja.ca (см. Раздел «Общественные услуги»)

* Безопасность в автомобиле и дети: carsafetyandkids.ca

Версия этой статьи появилась в нашем выпуске за апрель 2016 г. и озаглавлена «7 ошибок, связанных с автокреслами, которые вы, вероятно, совершаете», стр.62-66.

Подробнее:
Родители малышей: Держите автокресло спинкой!
Памятка по автокреслу
5 автокресел для малышей от малышей (и старше)

Какие автокресла можно использовать с надувными ремнями безопасности? | Новости

Graco TurboBooster с надувным ремнем безопасности Ford.

Cars.com, фото Эвана Сирса

МАШИНЫ.COM — Надувные ремни безопасности на задних сиденьях, впервые представленные компанией Ford в 2011 модельном году, были одобрены для использования шестью производителями автомобильных сидений, но только для некоторых из их детских сидений.

Связанные: Проверки автокресел

Эти надувные ремни безопасности, которые устанавливаются только на задних подвесных сиденьях, имеют небольшую подушку безопасности в плечевом ремне, которая надувается при аварии. По словам Форда, подушка безопасности лучше распределяет силу удара по туловищу, уменьшая травмы головы, шеи и груди у пассажиров на заднем сиденье по сравнению с обычными ремнями безопасности.Эти ремни безопасности доступны на многих автомобилях, включая Ford Fusion, Fusion Energi и Fusion Hybrid; Край; Исследователь; F-150 SuperCrew; Flex; Lincoln MKT; MKX; МКЗ; и MKZ Hybrid. Они также доступны на Mercedes-Benz S-Class.

Ford утверждает, что надувные ремни безопасности совместимы с автокреслами, но рекомендует проконсультироваться с производителем автокресла, прежде чем использовать их для установки автокресла. Safe Kids Worldwide, организация по безопасности детей, недавно обновила список производителей автокресел, которые разрешают и не разрешают использовать эти ремни безопасности.

Надувной ремень безопасности Ford

Cars.com, фото Эвана Сирса

Автокресла, одобренные для использования надувных ремней безопасности

Britax: Advocate, кабриолеты на бульваре, марафоне и кольцевой развязке; Комбинированные сиденья Pinnacle ClickTight, Frontier ClickTight и Pioneer; и автокресла Parkway SGL и Parkway SG с высокой спинкой

BubbleBum: BubbleBum надувное сиденье-бустер, но фиксирующий зажим плечевого ремня бустера использовать не следует

Clek: Бустерные сиденья Oobr, Olli и Ozzi

Diono: Olympia, Pacifica, Rainier, Radian rXT, Radian r120 и трансформируемые сиденья Radian r100, а также детские сиденья Cambria, Hip, Monterey и Solana, которые в настоящее время продаются, могут использоваться с надувными ремнями безопасности Ford.С надувными ремнями Ford также можно использовать более старые кабриолет Diono Radian и бустерные сиденья Monterey.

Doona: Детское кресло можно использовать с надувными ремнями Ford

Evenflo: В режиме повышения мощности, Platinum SafeMax All-in-One, ProComfort Symphony DLX All-in-One, Platinum Symphony DLX All-in-One, Platinum Evolve 3-in-1, Symphony LX, Symphony DLX, Комбинированные сиденья Advanced Transitions 3-в-1; Advanced Chase LX, Advanced Big Kid LX, ProComfort Amp LX, Platinum SecureKid DLX, Big Kid LX, Big Kid DLX, RightFit, Big Kid Elite, Big Kid Sport, Big Kid Advanced, Amp, Amp Performance, Amp LX, Maestro, SecureKid LX, SecureKid DLX, Chase LX, бустерные сиденья Chase Select

Graco: бустерные сиденья TurboBooster, TurboBooster LX, TurboBooster Elite и Affix; и при использовании в качестве бустера, Nautilus, Argos и Smart Seat, которые представляют собой автокресла 3-в-1

Peg Perego: Детское сиденье Viaggio HBB 120

Автокресла могут быть установлены с надувным ремнем безопасности

Chicco: Все автокресла могут быть установлены с помощью надувных ремней безопасности, но фиксаторы автокресла, часть автокресла, которая удерживает ремень безопасности на месте, не могут использоваться с надувными ремнями безопасности.

Автокресла, не одобренные для использования надувных ремней безопасности

Angel Guard: Детская кроватка AngelRide

Baby Trend: Все автокресла

Britax: Детские кресла B-Safe 35 и B-Safe 35 Elite, трансформируемые автокресла Marathon ClickTight, Boulevard ClickTight и Advocate ClickTight

Clek: Трансформируемые автокресла Foonf и Fllo

Combi: Все автокресла

Cosco: Все автокресла

Cybex: Все автокресла

Evenflo: Все детские, трансформируемые и комбинированные автокресла

Goodbaby: Детское кресло Asana 35 AP

Graco: Все детские, трансформируемые и комбинированные сиденья с пятиточечным ремнем безопасности

Harmony: Все автокресла

Hauck: Детские кресла ProSafe 35 и iGuard35

Kiddy: Все автокресла

Nuna: Детское кресло Pipa

Maxi-Cosi: Все автокресла

Mifold: Дополнительное сиденье Mifold

Orbit Baby: Все автокресла

Peg Perego: Все детские и трансформируемые сиденья

Recaro: Все автокресла

Безопасность 1-я: Все автокресла

Summer Infant: Детское кресло Prodigy

UPPAB Baby: Детское кресло Mesa

Urbini: Детское кресло Petal

Однако перед тем, как приступить к установке любого из перечисленных выше автокресел, обязательно посмотрите видео ниже о типичных ошибках, которых следует избегать.

Примечание редактора: Эта история была обновлена 8 ноября 2016 года, чтобы отразить новую политику использования надувных ремней безопасности Diono, а 31 января 2017 года — чтобы отразить, что автокресло Doona одобрено для использования с надувным сиденьем Ford. пояс.

Редакционный отдел Cars.com — это ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Главный редактор Дженнифер Ньюман — сертифицированный специалист по автокреслам. Мама двоих детей, она владеет Subaru Outback 2013 года, набитым спортивным снаряжением. Написать Дженнифер .

Как крепится автолюлька в машине ремнями: видео установки и схемы крепления автокресла ремешком безопасности

типы автокресел и способы их крепления в машине, как крепить автолюльку

Типы детских автокресел

Способы крепления детских кресел в машине

Крепление штатными автомобильными ремнями

Крепление IsoFix

Система Latch

isofix, top tether, автокресла на штатном ремне

Существует два основных способа крепления детских автокресел

Группа 0+

Группа 0+1

Группа 1

Группа 2-3

Группа 1-2-3

Совмещенные группы 0-1-2 и 0-1-2-3

Как крепить детское автокресло в машине ремнями?

Способы крепления автокресел, советы и примеры

Какие же группы автокресел бывают?

видео установки и схемы крепления автокресла ремешком безопасности

Как установить автокресло согласно его классификации?

Выбор безопасного места для установки

Способы и схема крепления

Инструкция по установке кресла своими руками

Алгоритм действий

Правила и рекомендации по безопасности и посадке ребенка в кресло

Фотогалерея

Видео «Как крепить кресло 0+»

как крепить в машине, как установить детское кресло с ремнем безопасности, установка и крепление автокресла

Способы крепления детского автокресла к сиденью автомобиля по технике безопасности

Градация автокресел в зависимости от роста и возраста пассажира

Как устанавливать кресло для ребенка: особенности фиксации

Крепление штатными автомобильными ремнями

Фиксация посредством системы Isofix

Якорная схема установки кресла для малыша в машине

Какой способ крепления лучше

Видео: как правильно пристегнуть автолюльку

Варианты креплений детских автокресел

Варианты креплений детских автокресел

Крепление автомобильным ремнем

Автокресло группа 0/0+ (вес до 18 кг, рост до 75 см)

Автокресло группа 1 (от 9 до 18 кг, от 75 до 110 см)

Автокресла группа 2-3 (от 15 до 36 кг, от 95 до 150 см)

IsoFix крепления

Автокресла группа 0/0+ (вес до 18 кг, рост до 75 см)

Автокресла группа 1 (от 9 до 18 кг, от 75 до 110 см)

Автокресла группа 1-2-3 (от 9 до 36 кг, от 75 до 150 см)

Автокресла группа 2-3 (от 15 до 36кг, от 95 до 150 см)

Безопасность автокресла — Уход за детьми

Какой тип автокресла мне использовать?

Как установить автокресло с 5-точечным ремнем безопасности?

Для фиксации ребенка в 5-точечном ремне безопасности

Как использовать детское сиденье?

Безопасно ли использовать мое автокресло или детское сиденье?

Есть ли другие советы по безопасности?

Дополнительная информация в CPS:

Дополнительные ресурсы:

Безопасность автокресла: использование автокресла в самолете

Обязательно ли использовать автокресло в самолете?

Какое автокресло мне нужно?

Как установить и использовать сиденье?

Можно ли вместо этого использовать ремень безопасности или пояс для живота?

А как насчет бустерных сидений?

Источники дополнительной информации

7 ошибок, связанных с автокреслами, которые вы, вероятно, делаете

Какие автокресла можно использовать с надувными ремнями безопасности? | Новости

Автокресла, одобренные для использования надувных ремней безопасности

Автокресла могут быть установлены с надувным ремнем безопасности

Автокресла, не одобренные для использования надувных ремней безопасности

Добавить комментарий Отменить ответ