Автосигнализация с дистанционным запуском двигателя – Лучшие сигнализации с автозапуском 2018

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Отправить

autobastion.ru

Какую выбрать сигнализацию с автозапуском

Сигнализации с автозапуском относятся к устройствам последнего поколения и благодаря возможности запуска двигателя заблаговременно и с расстояния привлекает к себе внимание огромного количества водителей.

Преимущества предварительного запуска двигателя очевидны. Основные из них, это возможность заранее прогреть двигатель, охладить салон летом или прогреть его зимой, все это дает возможность с первых секунд поездки находится в комфортной зоне любимого автомобиля.

В скором времени появится возможность заводить автомобиль с помощью очков, но это в будущем, а мы подробнее поговорим про настоящее, про сигнализацию с автозапуском. Вы узнаете специфику ее установки, ее функции и как не ошибиться при выборе такой сигнализации.

Выбор, главные вопросы

Комфортность с самого начала поездки, это одна сторона медали, но данная комфортность зависит от многих факторов, которые влияют на правильный выбор устройства. Некоторые из них мы рассмотрим ниже.

Основные факторы влияющие на выбор сигнализации с автозапуском:

1. Тип двигателя используемый на автомобиле – дизель, бензин;
2. Какая коробка передач – автомат или механика;
3. Вариант запуска двигателя – автоматически или с определенного расстояния.

Автоматический запуск

Если в такой автосигнализации предусмотрен запуск двигателя автоматическим способом, то происходит это с помощью ее заблаговременного программирования на определенный режим работы.

Количество таких режимов во многом зависит от модели устройства, но в любых типовых моделях Вы сможете запускать двигатель в любое время суток с повторяемой цикличностью и с точностью до секунды.

В более совершенных моделях запуск двигателя станет возможным при определенной внешней температуре или при указанной температуре внутри салона, а также при понижении напряжения в бортовой сети до выставленных Вольт. Все настройки водитель сможет задать заблаговременно.

Дистанционный способ запуска

Устройства с таким способом запуска тоже пользуется популярностью. Нажав кнопку на брелоке Вы сможете с любого этажа дома в любой момент запустить двигатель, но с расстояния более 500 метров Вам уже вряд ли удастся это сделать. Учитывайте это при выборе такой автосигнализации.

Хотя дорогие устройства могут завести автомобиль и с расстояния в 2000 метров и более. Стоят они от 500 долларов и выше.

Чем совершеннее и функциональнее сигнализация с автозапуском, тем дороже она стоит.

Стоит так же учитывать, что устройства с автозапуском и с дистанционным запуском, в зависимости от модели, имеют ряд дополнительных настроек, которые расширяют сами способы запуска двигателя.

Простое устройство будет стоить от 120 до 200 долларов, более совершенное – от 200 до 350 и выше. Цены, конечно приблизительные, многое зависит от производителя.

Критерии выбора

При выборе сигнализации с автозапуском следует обращать внимание на следующие критерии:

1. Каким способом кодируется сигнал управления сигнализацией;
2. Набор функций устройства;
3. Комплектация.

На первый взгляд с комплектацией и набором дополнительных функций казалось бы все понятно, но стоит понимать, что широкий спектр новых функции и большая комплектация усложняет установку такой сигнализации, а это дополнительные затраты.

На кодировании сигнала стоит остановится подробней.

Существует такое понятие, как обратная связь с автомобилем. Она осуществляется с помощью определенных устройств благодаря приему и отправки сигнала.

В перечень устройств входит:

1. Специальные датчики;
2. Брелок или GSM модуль;
3. Сирена.

Для просмотра всей информации об состоянии автомобиля на брелоке, как правило, находится ЖК дисплей.

Сигнал в сигнализации с автозапуском отправляется с помощью:

1. GSM модулей;
2. Радиопередатчиков.

Радиосигналы кодируются в разных режимах – диалоговом и динамическом, но все же GSM модуля более совершенны и обеспечивают большую безопасность передачи сигнала, а это уменьшает вероятность доступа к салону автомобиля угонщику.

Преимущества GSM модулей:

1. Сигнал кодируется цифровым кодом;
2. Контроль автомобиля возможет с любого расстояния через мобильный телефон.

Недостаток: возможно слабое покрытие зоны тем или иным оператором мобильной связи.

Радиопередатчики с динамическим кодом кодирования сигнала

Преимущество: низкая цена.

Недостаток: низкая безопасность, возможность записи и раскодирования сигнала с помощью специально созданных для этих целей устройств (граббер).

Радиопередатчики с диалоговым кодом кодирования сигнала

Преимущество: периодическое автоматическое изменение секретного кода, что не дает возможности записать и раскодировать код. Обеспечивает большую безопасность.

Недостатки:

1. Более высокая стоимость;
2. Не большой радиус действия сигнала.

Особенности установки и работы

Сигнализацию с автозапуском должен устанавливать специалист. Это связано со многими факторами.

Как правило, во всех современных автомобилях предусмотрена своя противоугонная система, это может быть даже иммобилайзер, на примере которого мы и рассмотрим часто встречающуюся ситуацию.

И если Вы захотите дополнительно оснастить свой автомобиль функцией заблаговременного запуска двигателя, то могут возникнуть проблемы.

Совместимость в работе установленной сигнализации и новой, дополнительной функции автозапуска двигателя, могут быть затруднены и противоречивы между собой в работе. Решить данную проблему сможет только специалист.

При установленном иммобилайзере, придётся оборудовать систему специальным обходным модулем с чипом (цифровой ключ) или решать данную проблему каким-то другим способом.

Но, как правило, обходной модуль с чипом, который обязательно устанавливается в укромном месте, в обход иммобилайзера, решает данную проблему. Он обеспечивает заблаговременный запуск двигателя в любых режимах не конфликтую с главной системой безопасности.

Но в самой системе автозапуска двигателя конструктивно не предусмотрены какие-либо защитные функции.

Поэтому можно сделать не большой вывод, сигнализация, с отдельно установленной системой автозапуска, все же менее надежна, чем обычные системы безопасности автомобиля, хотя и обеспечивает больший комфорт водителю.

Сейчас сигнализации с автозапуском продаются практически в каждом автомагазине, поэтому целесообразней будет полностью заменить обычную систему безопасности, на более современную и комфортную, не уменьшив при этом степень безопасности автомобиля.

Обзор дополнительных функций

Турботаймер.

Сигнализацией с автозапуском, в которую встроен турботаймер, оборудуются автомобили с турбированными двигателями.

Устанавливается он в недоступное для постороннего взгляда место, как правило, под торпеду.

Работает турботаймер следующим образом. Вы остановили автомобиль и выключили зажигание, но двигатель сразу не глохнет, а продолжает работать дальше столько времени, сколько Вы задали в настройках.

Через определенное время включается сигнализация и только потом отключается двигатель.

Такой подход очень благоприятно сказывается на увеличение продолжительности службы двигателя, особенно если мотор перегрелся и его нельзя сразу глушить.

На низких оборотах двигатель постепенно остынет и только потом заглохнет.

Anti-Hi-Jack.

Функция антиограбление или Anti-Hi-Jack предусмотрена во многих новых автосигнализациях.

С помощью данной функции одним нажатием кнопки, которая находится на брелоке, можно полностью заблокировать зажигание автомобиля, т.е. не дается возможность, без доступа к брелоку с кнопкой, завести автомобиль.

Режим антиограбление активируется сразу же после того, как Вы заглушили или завели двигатель, или закрыли или открыли дверь машины.

Обзор популярных моделей

Из представленных на рынке моделей выбрать сигнализацию с автозапуском не просто. Авто рынок буквально заполонен такой продукцией.

Но существуют ряд брендов, на которых стоило бы в первую очередь обратить внимание, исходя из отзывов на авто форумах и комментариев из интернет магазинов, это продукция от компаний Pandora, Starline и Scher-Khan.

Практически все модели от данных брендов имеют функции автозапуска двигателя, которые в свою очередь еще делятся на различные режимы их использования, которые описаны в начале статьи, раздел АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК.

Автосигнализации от указанных производителей подходят для всех типов двигателей, турбо дизель, дизель, бензиновый и коробок передач, что уже во многом облегчает процесс выбора сигнализации с автозапуском.

Автосигнализации StarLine характеризуются большим радиусом действия сигнала, в некоторых моделях, к примеру, StarLine D94 can GSM, он достигает 2 км.

Запуск по температуре, функции турботаймер, Anti-Hi-Jack, виброоповещение, запуск двигателя присутствуют практически во всех моделях среднего диапазона цен.

Ряд сигнализаций от Pandora обладает более широким функционалом, к примеру модель PANDORA DXL 3950

Но не смотря на довольно большую цену данной модели – около 550 долларов, в ней отсутствуют такие функции, как Anti-Hi-Jack, турботаймер, виброоповещение.

Если Вы не хотите терять указанные выше функции, то обратите внимание на модель PANDORA DXL 3100

там все эти функции присутствуют.

Автосигнализации Scher-Khan также заслуживают внимания, особенно модели Magicar 7, Magicar 8, Magicar 8Н, Magicar 9.

Технические характеристики Scher-Khan Magicar 9.

Перечисленные выше модели относятся к автосигнализациям среднего и дорогого диапазона цен.

Мы не отбиваем у Вас желания покупать не дорогие сигнализации с автозапуском, но стоит понимать, что чем дешевле модель, тем менее она безопасней и надежность кодирования сигнала будет меньше.

Многие водителя при выборе автосигнализации исходят из принципа, что чем «круче» авто, тем дороже система безопасности, чем проще автомобиль, тем дешевле сигнализация.

Может в этом и есть какая то логика, но знайте, что надежность и функционал самой дорогой и крутой сигнализации с автозапуском может сойти на НЕТ, если ее установка проводится не профессионалом, а любителем.

А если у вас пока нет средств на дорогую автосигнализацию, а дешевые аналоги ставить не хотите, то воспользуйтесь простыми механическими противоугонными устройствами — это хороший способ защитить авто от угона.

Дальность охранных систем с автозапуском.

autotopik.ru

Настройка автозапуска на автосигнализациях Аллигатор

В последнее время автолюбители все больше стали пользоваться сигнализациями с функцией автозапуска. При этом запуск мотора производится дистанционно, без ключа.

Система может запускать мотор в установленные промежутки времени, а также по значению температуры, напряжения. Чтобы сигнализация хорошо функционировала, необходимо произвести настройку автозапуска.

Содержание статьи

Принцип работы функции автозапуска двигателя

Функция автозапуска может быть применена в любом автомобиле независимо от вида двигателя (бензиновый, дизельный) и типа коробки передач (механика, автомат, вариатор).

Возможны два варианта автозапуска двигателя:

• вручную дистанционно,
• автоматически.

В первом случае для автоматического пуска достаточно просто нажать кнопку на брелке. Также можно это сделать со смартфона. Важно помнить, что дистанционный запуск ограничивается расстоянием — 300-350 метров.

Автоматический запуск используется, когда машина находится достаточно далеко.

Также его можно настроить так, чтобы система включалась без участия водителя через определенные промежутки времени, либо по значению температуры воздуха в салоне.

После поступления сигнала заводится стартер. Автомобиль моргает поворотниками, на брелок приходит оповещение об успешном запуске.

Если же завести мотор не удалось с первого раза, система будет предпринимать еще несколько попыток, с каждым разом стартер будет крутиться дольше.

Как включить автозапуск на сигнализации Аллигатор?

Модели сигнализации с автозапуском имеют по два брелка: один с 5-ю кнопками и с дисплеем, а второй — простой 4-кнопочный. Основной брелок имеет опцию входа в режим настроек программирования, а также модуль двусторонней связи.

На дисплей выводятся изображения после выполнения команд и подтверждаются звуковыми сигналами или вибрацией.

Второй брелок может только управлять системой в уже заданном алгоритме.

Дистанционно заводить мотор можно с обоих пультов, но сначала нужно сделать все настройки.

Функция автозапуска сигнализации позволяет устанавливать режим настройки по значению температуры, по времени, контролировать время начала и окончания прогрева.

Инструкция программирования автозапуска сигнализации Alligator:

1. Чтобы войти в режим настройки, нужно нажать и удерживать две секунды сервисную кнопку (в некоторых моделях это кнопка F). Экран должен загореться, и раздастся мелодичный сигнал брелка.
2. На экране появится символ работающего двигателя.
3. После запуска мотора на дисплее появятся два значка: песочные часы и дым из глушителя.
4. Спустя полторы минуты начнется функционирование всех основных устройств: кондиционера, отопления и т.п.
5. По окончании программирования брелок издаст звуковой сигнал.

По времени

• Нажать и удерживать кнопку «снежинка» 2 секунды. Брелок подаст звуковой сигнал, подтверждая вход в настройки автозапуска.
• Нажать кнопку «закрытый замок», на дисплее появится изображение часов, поворотные огни моргнут 1 раз и раздастся 1 звуковой сигнал брелка.
• Для настройки значения времени (через сколько часов будет производиться автозапуск) кнопка «снежинка» нажимается соответствующее число раз.
• Каждое нажатие этой кнопки будет сопровождаться 1 сигналом поворотных огней и 1 звуковым сигналом пейджера.
• Для выхода из режима программирования достаточно не нажимать никаких кнопок в течение 15 секунд.

Автозапуск по температуре

• Нажимаем кнопку «снежинка», секунды 2 держим, до появления звукового сигнала.
• Отпускаем кнопку, нажимаем «открытый замок», прозвучит еще сигнал.
• Дисплей загорается, в левом нижнем углу появляется значок термометра.
• Нажимаем «снежинку» один раз, в правом верхнем углу увидим значение температуры.
• Еще раз коротко нажимаем эту же кнопку, брелок издаст короткий сигнал.
• При этом значении температуры двигатель будет заводиться. Если не нажимать никаких кнопок, выход из режима программирования будет сделан автоматически.

Как отключить автозапуск на сигнализации Alligator?

Функция автозапуска очень популярна среди автовладельцев, но иногда возникают ситуации, когда ее необходимо отключить. Некоторые водители считают, что опция автозапуска понижает возможности автомобиля и ухудшает его защищенность от угона.

1. Необходимо взять и внимательно изучить инструкцию. Существуют различные варианты подключения автозапуска, но есть общие принципы для любой модели.
2. В некоторых сигнализациях функция отключения автозапуска предусмотрена программой. В таком случае нужно настроить ее в положение off.
3. Если этой функции нет, можно попробовать установить время остановки на то же время, что и время включения двигателя (или на одну минуту позже).
4. Если сигнализация и автозапуск предусматривает установку иммобилайзера, достаточно не держать брелок рядом с автомобилем. Попробуйте положить его на время автозапуска в металлическую коробочку подальше от машины.
5. Если эти варианты не помогли, нужно обратиться в сервисный центр к специалистам для перепрограммирования системы.

Официальная инструкция по эксплуатации систем с автозапуском

Для разрешения вопросов, часто возникающих при использовании сигнализаций с автозапуском, лучше всего воспользоваться официальной инструкцией производителя.

Скачать инструкцию: https://yadi.sk/i/PAxBuXeL3ZTqdM

Наиболее частые неисправности

Часто встречающиеся неисправности системы, при которых автозапуск не работает, могут быть вызваны техническими неисправностями автомобиля или неправильной настройкой сигнализации.

• Автозапуск по времени или по температуре работает только при включенном режиме охраны.
• Работа двигателя на повышенных оборотах, глушение, отсутствие повторных запусков.
• Датчик и индикатор давления масла не работает.
• Транспорт не стоит на ручном тормозе.
• В автоматике нет подтверждения «логической нейтрали» трансмиссии.
• Обороты двигателя не учитываются (не работает тахометр).
• Не закрыты двери, капот или багажник.
• Отсутствует подтверждение системы прогрева (для дизельных двигателей).
• Окончание заданного времени автозапуска.

Важно: при отключенном режиме охраны все настройки программы сохраняются; при следующем включении автозапуск будет работать в то же время, пока значения таймера не будут обнулены.

Сигнализации Alligator — сложные программируемые системы охраны автомобиля с двусторонней связью. С их помощью можно произвести запуск двигателя или завести машину с брелка, настроить автозапуск по значениям времени и температуры, одновременно отслеживая состояние режима охраны.

vidsyst.ru

Сигнализация с автозапуском: какую лучше выбрать

Современные транспортные средства все больше комплектуются электронными приборами. Многие из них направлены на повышение комфортного обитания водителя и пассажиров во время эксплуатации машины. Прибором последнего поколения считается сигнализация с автозапуском, которая позволяет включать двигатель транспортного средства с определенной дистанции. Эта полезная опция в морозную погоду дает возможность автомобилисту наслаждаться ароматным чаем или кофе, в то время как салон автомобиля самостоятельно прогревается. А летом перед окончанием рабочего дня удобно запустить мотор и охладить салон, нагретый за день ярким солнцем. Чтобы оснастить свой автомобиль таким современным гаджетом, необходимо грамотно выбрать автосигнализацию.

Параметры авто влияющие на выбор сигнализации

Комфортная езда является только одной стороной медали. Чтобы обеспечить тепличные условия внутри машины перед поездкой, требуется обратить внимание на некоторые параметры своего авто. Перед тем как определить, какая сигнализация лучше для вашего авто, следует выделить несколько факторов.

1. На выбор автосигнализации влияет тип силового агрегата. Для бензиновых моделей подойдут одни приборы, а для дизельной версии требуются другие устройства.
2. Важным фактором является и принцип работы трансмиссии. К механике предъявляются одни требования, у автомата есть свои нюансы.
3. Запросы у каждого автолюбителя разнятся. Кто-то хочет, чтобы машина заводилась автоматически, а кому-то нужен запуск двигателя с определенной дистанции.

Виды запуска мотора при помощи сигнализации

Конструкторы придумали разные способы дистанционного запуска мотора. Автозапуск двигателя без сигнализации осуществляется установкой систем предпускового подогрева с электронным управлением. А вот наличие сигнализации позволяет обойтись без дополнительных систем подогрева. Необходимо выделить два основных способа запуска мотора при помощи автосигнализации. Сложно сказать, какая сигнализация для авто лучше. Все зависит от пожеланий автовладельца.

• Автоматический запуск двигателя предусматривает наличие электронного блока управления с программным обеспечением. Число режимов работы сигнализации определяется моделью устройства. Все современные приборы позволяют запускать автомобиль в назначенное время (точность до 1 секунды) и с требуемым циклом (например, в будние дни). В более навороченных устройствах учитывается влияние температуры воздуха. В этом случае удается настроить прибор на определенный интервал температуры внутри салона или на улице. Некоторые устройства можно настраивать на показатель напряжения бортовой сети авто. Как только аккумулятор разрядится до определенного показателя, двигатель заведется.
• При дистанционном способе запуска автовладелец может «вдохнуть жизнь» в замерзшую машину при помощи брелка. При этом хозяин может не выходить из квартиры или дома, а радиус действия сигнала ограничивается расстоянием 500 м. Некоторые брендовые автосигнализации способны улавливать сигнал с дистанции 2 км.
• На выбор автосигнализации может оказать влияние и наличие дополнительных опций. Они предлагаются как в сигнализациях с автозапуском, так и в моделях с дистанционным включением.

Основные подходы к выбору автосигнализации

В процессе подбора и покупки сигнализации автомобилист должен обратить внимание на такие критерии, как:

• комплектация устройства;
• набор опций;
• способ кодирования сигнала.

Понятно, что чем больше набор опций и обширнее комплектация, тем лучше считается модель. Однако слишком богатый спектр дополнительных возможностей затрудняет работу с устройством. А наличие в комплектации множества элементов усложняет процесс монтажа автосигнализации. Поэтому приходится искать некий компромисс, выбирая оптимальную модель.

Важным понятием в автомобильной сигнализации является связь между автомобилем и его владельцем. Сегодня существует несколько способов отправки и приема сигнала. Для этого используются такие электронные устройства, как:

• брелок;
• специальные датчики;
• модуль GSM;
• сирена.

В современный брелок устанавливается ЖК дисплей, который визуально передает водителю информацию о состоянии машины. Сигнализации, оснащенные автозапуском, комплектуются GSM модулем или радиопередатчиками.

Наибольшей безопасностью передачи сигнала обладают GSM передатчики, благодаря которым снижается вероятность угона авто. Они кодируют информацию в цифровом виде, а наблюдать за состоянием транспортного средства можно при помощи мобильного телефона на любом расстоянии. Важно, чтобы машина на которой установлена автосигнализация с gsm модулем находилась в поле действия сотового оператора. Это и является одним из главных недостатков .

В радиопередатчиках для кодировки используется динамический или диалоговый режим. У каждого из них есть плюсы и минусы.

• Преимуществом радиомаяков с динамическим кодом является низкая стоимость. К недостаткам следует отнести низкий уровень безопасности, а также возможность перехвата и раскодирования посланного сигнала с помощью грабберов.
• Диалоговый режим в радиопередатчиках выглядит предпочтительнее в смысле безопасности. Автоматическое изменение кода не позволяет делать запись и расшифровку сигнала. Минусами таких радиопередатчиков являются более высокая цена и ограниченный радиус действия сигнала.

Обзор дополнительных опций

Многие водители, думая над тем, какую сигнализацию выбрать, обращают внимание на число дополнительных функций. Но все ли они понадобятся впоследствии? Если нет, то зачем платить за те опции, которые не принесут пользы.

1. Для сохранности нового дорогостоящего автомобиля, который ночует на неохраняемой стоянке, будет полезной опция антиограбления или Anti-Hi-Jack. Одно нажатие кнопки на брелке приведет к блокировке зажигания автомобиля. Без применения брелка запустить двигатель машины не получится. Режим антиограбления включается после того, как заглушен двигатель или закрыта дверь автомобиля.
2. Транспортные средства с турбированным двигателем можно оснастить сигнализацией с функцией турботаймер. Его монтируют в укромное место в салоне. После остановки автомобиля и выключения зажигания мотор сразу не глохнет. В зависимости от настройки прибора силовой агрегат некоторое время работает на холостых оборотах, а затем самостоятельно останавливается. Такая функция позволяет уменьшить обороты турбокомпрессора и избежать масляного голодания дорогостоящего узла. В результате срок эксплуатации силового агрегата увеличивается.

Популярные сигнализации с автозапуском

Современный рынок предлагает автомобилистам широкий спектр сигнализаций. Некоторые из них являются своеобразными игрушками, которые не обеспечивают предъявляемые к ним требования. Поэтому лучше отдать предпочтение тем моделям, которые заслужили доверие в среде автолюбителей. Существует несколько проверенных брендов, которые выпускают качественную продукцию. Среди них можно отметить компании Starline, Pandora, Scher-Khan. Большинство устройств этих производителей оснащается функцией автоматического запуска двигателя. Сигнализации подходят для установки на машины с разными силовыми агрегатами и трансмиссиями. Большой радиус действия в таких моделях также порадует автовладельцев.

1. Устройство StarLine B92 Dialog производится в России. Автосигнализация запускает мотор разными способами (при нажатии кнопки брелка, периодически, по сигналу датчика температуры, по будильнику). Можно регулировать время прогревания машины. В устройстве использован интеллектуальный контроль процесса запуска мотора. Этот момент фиксируется по напряжению в бортовой сети, по сигналам тахометра или генератора.
2. Pandora DXL 3170 российской сборки отличается широким перечнем настроек для автозапуска. Выбрать необходимую функцию и установить определенные параметры достаточно просто и понятно благодаря наличию пиктограммного меню, которое выводится на дисплей брелка. Одна из особенностей модели — остановка мотора по установленному показателю температуры.
3. Автосигнализация Scher-Khan Media One создана южнокорейскими специалистами. «Шерхан» обладает опцией подготовки аккумуляторной батареи к автоматическому запуску мотора. Сигнализация сначала включает свет фар для разогрева электролита аккумулятора, а затем дает команду стартеру. Эта опция особенно полезна при запуске автомобиля в сильные морозы. Неудачные попытки автозапуска выводятся в виде диагностической карты на дисплей брелка.

Чтобы определить, какая сигнализация лучше для автозапуска силового агрегата конкретного автомобиля, необходимо изучить особенности своего авто. Важно сразу же определить степень комфорта, который требуется от сигнализации. Тогда удастся выбрать модель с набором полезных опций за приемлемую цену.

vybratauto.ru

Автозапуск для автомобиля без сигнализации: установка, рейтинг моделей

Вряд ли кому-то в голову придет мысль, что личный автомобиль неудобен. Он позволяет добираться в любые требуемые вам места, делая это быстро и с комфортом. Но садиться в машину бывает приятно далеко не во всех случаях. Например, холодной и студеной зимой куда комфортнее очутиться в прогретом салоне, чем половину пути дрожать, пытаясь согреться. Конечно, в определенной степени с этим явлением помогают бороться накидки с подогревом, но куда лучше автозапуск для автомобиля. Без сигнализации это невозможно? Отнюдь!

Так как сделать автозапуск автомобиля? Ниже мы предложим вам довольно простой, недорогой и надежный вариант, который не требует от вас глубоких познаний в области электроники.

Наиболее простой вариант

Как ни странно, но многие именитые производители сигнализаций в последнее время начали выпускать дополнительные автономные модули, которые работают вне зависимости от наличия или марки охранной системы автомобиля, а потому могут быть подключены в любое время. Насколько хорош такой автозапуск для автомобиля? Отзывы свидетельствуют, что это наиболее оптимальный вариант: такие системы легко подключать, не нужно мудрить со вставками в электронные сети машины, так как компания-производитель уже все за вас сделала.

Отличный вариант – модули от небезызвестного в нашей стране «СтарЛайна». Да-да, эта компания отличается не только приемлемыми ценами на свое оборудование, но и предлагает всем желающим интегрировать систему автоматического запуска в свое авто. Управление модулем может осуществляться сразу двумя методами:

• Приложение для смартфона. Поддерживает платформу «Андроид», iOS, «Виндовс». Причем с помощью программы можно не только завести или заглушить мотор, но и узнать степень зарядки аккумулятора, температуру в салоне, а также прочие полезные данные.

Прочие варианты

Что касается приложения для вашего смартфона. Оно обладает достаточно гибкими настройками, в которых, к примеру, можно задать периодичность автоматического запуска двигателя в достаточно широких пределах. Это чрезвычайно удобно в зимнее время, когда есть необходимость предотвратить «вымораживание» салона и двигателя вашего авто.

• Не все предпочитают смартфоны. Многие занятые люди сохраняют верность кнопочным моделям. Специально для них в модуле реализована функция приема «командных» СМС. Отправляете короткое сообщение на определенный номер, после чего мотор вашего авто заводится или же глушится. Конечно, громадный недостаток данного метода в том, что СМС – не бесплатные, а оплачиваются согласно тарифам вашего оператора сотовой связи. Впрочем, в последние годы стоимость текстовых сообщений действительно копеечная, так что особых затруднений у вас это наверняка не вызовет.

Кстати, как на практике себя показал этот автозапуск для автомобиля? Отзывы наглядно показывают, что все категории автомобилистов им вполне довольны. Автоматика не подводит, срабатывает в любое время, при любой погоде и температуре воздуха. Для нашего климата все это имеет далеко не формальное значение.

Но «Старлайн» вряд ли бы был «полноценным» производителем сигнализаций, если бы не предусмотрел в своих приложениях защитные компоненты. Так, сразу после активации приложения для смартфона, вам будет предоставлен подробный доклад: не производилось ли открытие дверей, не было ли таких попыток, а также прочие сведения, касающиеся любых посягательств на вашу собственность. Вот как сделать автозапуск автомобиля, воспользовавшись готовыми решениями, представленными на современном рынке.

Как действует автоматический запуск?

Работать такая система может только в том случае, если в электронные схемы автомобиля был встроен некий сторонний блок. Когда это устройство получает определенный сигнал (с пульта или телефона), сперва проводится проверка на наличие препятствий, делающих запуск мотора невозможным (например, включена передача на КПП). Если таковых не обнаружено, сигнал идет дальше, на контроллер. Он-то и отвечает за автозапуск для автомобиля без сигнализации.

Вот чем удобен автозапуск автомобиля. Как пользоваться конкретной моделью, вам следует читать в инструкции, предоставляемой производителем в комплекте с устройством.

Схема работы систем автоматического запуска

Как мы и говорили, основой любой системы такого рода является блок управления. Он отвечает за прием сигналов с внешних и внутренних устройств, от него же зависит работа устройств исполняющих. Естественно, что блок управления в обязательном порядке должен быть подключен к бортовой электросети вашего авто, а также быть полностью интегрированным в его электронные схемы, так как в противном случае автозапуск для автомобиля без сигнализации будет невозможен.

• Сразу после получения сигнала центр управления проводит проверку всех подключенных к нему систем автомобиля.
• Один из важнейших параметров, который проверяется в первую очередь – датчик давления масла. Только в том случае, если с его датчика приходит удовлетворительная информация, система может запустить мотор. Важно отметить, что в зимнее время это может привести к проблемам, так как уровень смазки при этом зачастую понижен. Единственных выход – настроить автозапуск для автомобиля без сигнализации так, чтобы мотор заводился через какие-то промежутки времени, прогревая масло.
• У дизельных моторов блок подключается напрямую к разъемам свечей накаливания. Если они не прогревают камеру сгорания и ее коллектор, запуск мотора будет невозможен.
• Практически все автономные блоки для автоматического запуска двигателя имеют в своем арсенале опцию, называемую «программной нейтралью». Это очень полезная опция, так как при ее наличии пуск мотора невозможен, если включена какая-то передача, и не затянут стояночный тормоз.

У «продвинутых» моделей конструктивно имеется также датчик скорости. Конечно, вряд ли кто-то в здравом уме будет задействовать систему автоматического запуска, находясь в движущемся авто, но данная опция предотвращает многие программные ошибки, так что ее наличие лишним точно не будет.

Почему автозапуск лучше ставить автономно от охранной системы?

Когда в авто установлен иммобилайзер, наличие системы автозапуска из удобной «фишки» может превратиться в постоянный источник головной боли. Это утверждение особенно справедливо для тех случаев, когда автоматический старт мотора и охранная сигнализация – одно целое. Тут все дело в том, что такой автомобиль сразу же после поворота ключа в замке зажигания стремится убедиться, что за рулем находится его «хозяин».

При наличии охранной системы все еще хуже, так как малейшая ошибка при ее установке приводит к скрытым конфликтам, которые порой проявляются именно в полной невозможности реализовать автозапуск для автомобиля без сигнализации своими руками. Чтобы такого не произошло, нужно подключать оба устройства так, чтобы их схемы нигде не пересекались. Во многих случаях справиться с этим может только очень опытный профессионал.

Почему системы автозапуска хороши не во всех случаях?

• Пожалуй, в этом случае есть один огромный недостаток – сам факт наличия заведенного автомобиля, в котором нет его хозяина. Дело в том, что в этот момент он становится крайне уязвимым для проникновения злоумышленника. Даже если он и не угонит автомобиль, то снять магнитолу шанса не упустит.
• Кроме того, не стоит забывать о значительно повышенном расходе топлива. И дело тут не только в том, что за ночь машина может запускаться по нескольку раз. А в том, что мотор стартует и работает на «оптимальном» режиме оборотов. Прогревается он при этом быстро, но и топлива «съедает» немало.
• Что еще нужно учитывать, если вы используете автозапуск автомобиля? Своими руками обойти штатный иммобилайзер бывает непросто, так что при затруднениях лучше сразу же обратиться к опытному специалисту.
• Покупайте только те модули автоматического запуска, которые полностью исключают возможность случайного заведения мотора. Проще говоря, команда на запуск должна отдаваться только после подтверждения ее в приложении, посредством СМС или же при нажатии какой-то «хитрой» комбинации клавиш.

Вот так устроен модуль автозапуска без сигнализации. Как вы заметили, его принцип работы не такой уж и сложный и требует к себе небольшого знания электротехнической части автомобиля, а ставить его вместе с сигнализацией или нет – выбор остается за вами.

Мечта «Самоделкина»

Сперва «приткнем» восьмиконтактный силовой разъём. Для владельцев «автоматики»: подключаться следует до разрыва цепи АКПП. Если есть сигнализация, и она блокирует сеть уже после ее подключения, вам придется использовать какое-то сервисное реле.

Далее нужно разобраться с дополнительным силовым выходом. Он предназначен для питания всех систем, которые должны начать работать сразу после запуска двигателя. Так вот, система автозапуска автомобиля в большинстве случаев не нуждается в этом подключении. Впрочем, здесь все зависит от купленной вами модели комплекса (но это нужно уточнять в инструкции). Затем следует вход на питание прочих силовых цепей IGN1.

Помните о силе тока!

Важно помнить, что эта цепь защищена плавким предохранителем на 25 Ампер. Нужно подключаться к проводу, который идет непосредственно от аккумулятора. Не нужно напоминать, что при этом необходимо тщательно соблюдать все правила изоляции соединений, так как сила тока в этих кабелях отнюдь не маленькая!

В принципе, если в вашем авто стоит защитная система, можно «присосаться» к ее же питающему кабелю. Сюда же удобно подключать датчик напряжения вашей системы автоматического запуска, особенно в том случае, если она поддерживает режим контроля мотора по показаниям напряжения в бортовой сети автомобиля. Преимущество этого метода еще и в том, что стартер будет мгновенно отключаться в тот самый миг, когда двигатель начнет работать.

Особенности установки на машину без сигнализации

Если система автозапуска автомобиля ставится на машину без сигнализации, то вы должны помнить, что постоянный плюс имеется только в BSI. Речь идет о самом большом двухконтактном разъеме, от которого идут два провода большого сечения. При этом разъем BAT1 всегда можно запитать от любого из них, так как на этих кабелях всегда будет иметься «+» при том условии, что в автомобиле есть подключенный аккумулятор. Что еще предполагает установка автозапуска на автомобиль?

— +BAT2 Б/Кр – это вход на вторую силовую цепь IGN2. Как и в прошлом случае, защищен плавким предохранителем, который рассчитан на силу тока в 25А. Его также рекомендуется подключать к тому кабелю, который идет непосредственно к аккумулятору.

— IGN1 – выводы от системы зажигания. Логично, что подключать его нужно к кабелю, от которого питается зажигание вашего авто. Важно не перепутать! Дело в том, что система автозапуска по напряжению в этом отрезке сети будет определять, есть ли ключ в замке зажигания.

Если при установке будут допущены хоть какие-то огрехи, вас может ожидать множество весьма неприятных сюрпризов. Например, ваш «железный конь» откажется стартовать автоматически и вы, вместо комфортной поездки на работу, будете полчаса мерзнуть и пытаться отогреть собственную машину холодной зимой. Не лучшая альтернатива!

Этот блок подключают к первому разъему, идущему от «зажигательной» системы. Если вам по каким-то причинам сложно это сделать, можно отыскать этот же провод в BSI. В общем-то, сделать это сможет даже тот человек, у которого нет особенного опыта в работе с электронными сетями современных автомобилей. Но при этом предварительно все равно не помешает ознакомиться со схемой своего авто. Это избавит вас от множества неприятнейших последствий.

ТОП ожиданий

Напоследок – как выбрать автозапуск для автомобиля без сигнализации? Рейтинг такого рода систем распределяет призовые места следующим образом:

• Pantera SLK-868RS – пятое место, идеальное сочетание цены и качества.
• StarLine A91 – четвертое место.
• Scher-Khan LOGICAR 1 – третье место. Очень хорошая функциональность, модуль сравнительно прост в установке.
• Pantera SLK-675RS – второе место. Прекрасный функционал и высокая надежность за вполне адекватные деньги.
• И снова StarLine: модель A94 – вне всякой конкуренции. Великолепная функциональность, надежность и простота установки. И цена, которая ниже предложений конкурентов.

fb.ru

Дистанционный пуск двигателя: плюсы и минусы

Кто из водителей, прогревая зимним утром выстывший за ночь автомобиль, не мечтал о том, чтобы машина справлялась с этой задачей самостоятельно? Как было бы хорошо – вышел из подъезда, сел за руль, а в салоне тепло и двигатель не кашляет, как простуженный курильщик, а тихонько рокочет, нагревшись до рабочей температуры.

Сегодня это уже не кажется чудом, так как практически все центры по продаже и установке автомобильных сигнализаций предлагают системы с функцией автозапуска. Однако практика показывает, что многие автолюбители им не доверяют. Говорят, что слишком сложные и дорогие, боятся некачественной установки…

Обозреватель портала www.interfax.by взвесил все «за» и «против» автосигнализаций с автоматическим запуском двигателя.

А так можешь?

Сигнализации с возможностью автоматического запуска двигателя относятся к системам с двусторонней связью. Это означает, что электронные «мозги» сигнализации постоянно «общаются» с управляющим брелоком, посредством которого можно программировать и корректировать режимы работы системы. Кроме того, сигнализация будет присылать на брелок сигналы о возникновении нештатной ситуации или о стадии выполнения запущенной программы.

Например, дистанционный пуск двигателя в системах с двусторонней связью можно осуществить командой с брелока или автоматически – настроив таймер на включение и выключение в определенное время. Это – базовые функции подобных систем.

Многие автосигнализации среднего и верхнего ценовых диапазонов также позволяют заводить мотор при понижении температуры в салоне до установленного значения или при уменьшении напряжения аккумулятора.

Кроме того, системы с двусторонней связью позволяют в любой момент заглушить двигатель дистанционно, послав команду с брелока. Остановка двигателя производится и в том случае, если в автомобиль кто-то пытается проникнуть, когда он находится в режиме автоматического запуска двигателя.

Во многих системах предусмотрен таймер обратного счета, показывающий, сколько времени осталось до автоматической остановки двигателя. В ряде систем время их работы можно продлить, послав команду с брелока.

Но есть нюанс…

Напрашивается резонный вопрос: на какие типы автомобилей можно установить высокотехнологичную сигнализацию с обратной связью? Специалисты утверждают, что системы с автозапуском могут быть установлены на авто с бензиновыми инжекторными двигателями, атмосферными и турбодизелями. Не имеет значения и тип коробки передач.

Единственное слабое место подобных систем в том, что они плохо инсталлируются под капот «пожилых» представителей российского автопрома, которые оснащены карбюраторными бензиновыми моторами с механическим «подсосом».

Мифы и легенды

Почему же средний автолюбитель так осторожно относится к этой удобной новинке? Как выяснилось, широкий функционал сыграл с этими системами злую шутку: многие водители считают, что сигнализация с автозапуском обладает… низкими противоугонными свойствами. Так ли это?

Профессиональные установщики автосигнализаций утверждают, что этот миф не соответствует действительности.

По их мнению, противоугонная стойкость автомобиля зависит не столько от свойств охранной системы, сколько от грамотной ее установки. Для сигнализаций с функцией автозапуска это особенно актуально. Для того чтобы они работали нормально, систему нужно правильно установить и грамотно настроить.

«Гаражных дел мастер», у которого нет нужной аппаратуры, а часто не хватает и образования, с такой работой вряд ли справится. Не забывайте о том, что даже самая дорогая и хитрая сигнализация при непрофессиональной установке будет работать неправильно. И это – в самом лучшем случае.

В худшем она просто «зависнет» или, что еще хуже, выведет из строя электронику автомобиля. О возможности короткого замыкания и возникновения пожара даже говорить не хочется.

Практика показывает, что с охранными функциями системы двусторонней связи справляются прекрасно.

При автозапуске двери, капот и багажник остаются под охраной. В случае их открытия двигатель заглохнет и будет заблокирован, а сирена и брелок, находящийся у автовладельца, сообщат ему о нештатной ситуации. С тем же успехом, при установке датчика перемещения, закончится и попытка буксировки автомобиля.

А если злоумышленник проникнет в заведенный автомобиль через разбитое стекло, машина заглохнет после того, как рычаг ручного тормоза будет опущен. Блокировка двигателя сработает и при включении передачи или нажатии на педали.

Второй миф, который настраивает автолюбителей против приобретения системы с автозапуском двигателя, заключается в том, что машины, оснащенные ею, будто бы склонны к самостоятельным путешествиям.

Профессионалы говорят, что такое, теоретически, возможно только у автомобилей с механической коробкой передач. Авто с МКПП, оставленное на передаче, при запуске может резко дернуться. Хотя современные системы с автозапуском оснащены опциями, которые защищают и от таких неожиданностей.

Если машина поехала сама, напрашиваются два вывода: или сигнализация была поставлена у «самоделкина», который не установил блок, отключающий систему, если машина оставлена на передаче, либо на этой опции сэкономил сам владелец авто.

Приятные бонусы

Что же еще, кроме прогрева двигателя, умеют системы с двусторонней связью? Если говорить коротко – практически все. Предел совершенства зависит только от толщины кошелька хозяина машины.

Вот лишь некоторые функции, которые доступны системам с автозапуском.

Anti-HiJack – режим «защиты от выбрасывания» водителя из автомобиля.

Датчик объема дублирует функцию датчика удара, который иногда может не сработать при разбитии стекла. Датчик объема поднимет тревогу, когда угонщик попытается проникнуть в салон.

Датчик изменения угла наклона автомобиля – помогает в тех случаях, когда авто пытаются увезти на эвакуаторе или поднимают домкратами, чтобы снять колеса.

Задержка постановки на охрану – система, которая позволяет подключить функцию автоматического закрытия стекол и люка. Владельцу больше не придется беспокоиться о том, не забыл ли он их закрыть.

Мультиплексная проводка – она позволяет посылать сигналы нескольким блокам по одному проводу, но каждое устройство получает «адресное послание», которое расшифровывает самостоятельно.

Прелесть этой функции в том, что при попытке разорвать электрическую цепь, сигнал тревоги будет послан сразу несколькими блоками системы.

Полезен может быть и GPS-модуль, которым оснащены дорогие модели автосигнализаций. С его помощью можно найти автомобиль, даже если автовору удалось его угнать.

Кроме того, автосигнализация может быть моноблочной или разнесенной. Моноблочная система больше нравится специалистам-установщикам – ее монтаж значительно проще.

Преимущество разнесенной сигнализации в том, что ее компоненты можно разместить в разных местах, спрятав их в салоне, багажнике и двигательном отсеке. Это существенно улучшает противовзломные свойства автосигнализации.

Естественно, чем больше разных датчиков и «примочек» будет включать в себя установочный комплект, тем труднее будет угнать ваш автомобиль.

Не стоит лишь забывать о том, что монтировать все эти чудеса технологий должен специалист, иначе все ухищрения могут оказаться напрасными.

Профессионалы утверждают, что хорошая сигнализация обходится, в среднем, в 5–7% от стоимости автомобиля. Доверять ли их мнению в данном вопросе – решать только вам.

Источник: http://www.interfax.by

guardavto.ru