Знак парковка на тротуаре: Знаки 8.6.2 — 8.6.9 — Способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке

Просмотров: 1 859

Две недели назад, 1 июня 2014 года, проезжая по центральным улицам нашей белокаменной столицы, я обратил внимание на применение знаков 3.27 «Остановка запрещена» совместно со знаками 6.4 «Место парковки» на одних и тех же, либо на стоящих рядом столбах.

На тротуаре после знака 3.27 при этом я мог наблюдать нанесенную парковочную разметку 1.1, что лично у меня вызвало сумятицу в трактовке действия запрещающих знаков и разрешающей парковку разметке.

Так, например, на Новом Арбате, на пересечении с Поварской улицей на одном столбе были одновременно установлены 3. 27 «Остановка запрещена» и 6.4 «Место стоянки».

На парковочной разметке тротуара у кинотеатра «Октябрь» на Новом Арбате, 24 был установлен знак 3.27 с двусторонней стрелкой 8.2.4, который запрещает остановку не только на проезжей части, но и на прилегающем  тротуаре.

На пересечении Нового Арбата с Новинским бульваром также установлен знак 3.27 и следом за ним на тротуаре нанесена парковочная разметка 1.1, вводящая в замешательство любого водителя. Так можно здесь парковаться или нельзя?!

А на Смоленском бульваре, например, знаки 3.27 и 6.4 установлены хоть и не на одном столбе, но расстояние их друг от друга составляет лишь 2-3 метра, да и то в местах заезда во дворы, что окончательно запутывает водителя, какой знак действует в данном месте, при том что запрещающая остановку желтая разметка 1.4 продолжается и после знака 6.4 «Место стоянки».

На пересечении Пречистенки и Всеволожского переулка тоже все неоднозначно:

На Болотной улице, 18 сразу за знаком 3. 27 нанесена парковочная разметка на проезжей части. Кто-нибудь знает, там можно парковаться или нет?!?

В тот же день 1 июня 2014 года через официальные электронные порталы я направил обращения в ГИБДД, Департамент Транспорта и ГКУ ЦОДД Д г. Москвы с просьбой дачи пояснений с какой целью Центром организации движения устанавливаются данные взаимоисключающие знаки.

Тем, кто считает, что знак 3.27 «Остановка запрещена» действует лишь на проезжую часть и не распространяется на тротуар привожу п. 5.4.25 ГОСТ Р 52289-2004:

5.4.25 Знак 3.27 “Остановка запрещена” применяют для запрещения остановки и стоянки транспортных средств.

Знаки 3.27-3.30 устанавливают на той стороне дороги, на которой вводится запрещение.

ПДД: п. 1.2. … «Дорога» – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Вот, например, как на абсолютно законных основаниях забирают на штрафстоянку припаркованные на тротуаре автомобили на Ленинском проспекте в зоне действия знака 3.27 «Остановка запрещена».

Понимая, что только обращения в госструктуры по поводу взаимоисключающих знаков могут не принести желаемого результата, я передал сделанные мной фотографии с пояснениями к ул. Новый Арбат активистам проекта probok.net.

Через две недели после моих обращений я вновь проехал по Новому Арбату и уже не обнаружил ни одного знака 3.27 от поворота на Поварскую улицу до Новинского бульвара. Все знаки 3.27 с данного участка Нового Арбата были демонтированы.

19-го июня на официальном сайте Департамента Транспорта появилась новость «Устранены противоречия дорожных знаков на ул. Новый Арбат»:

«В Центр организации дорожного движения Правительства Москвы обратились жители с жалобой на противоречия дорожных знаков на улице Новый Арбат. Специалистами ЦОДД было проведено обследование дорожных условий на данном участке – было зафиксировано несоответствие дорожных знаков проекту организации дорожного движения. В результате проверки дорожные знаки 3.27 «Остановка запрещена» в районе домов 22 и 24 демонтированы».

А 20 июня 2014 года пресс-служба проекта probok.netтакже отчиталась о проделанной работе в статье.

«На улице Новый Арбат устранили противоречие дорожных знаков».

Осталось выяснить, что же мешает ГКУ ЦОДД и Департаменту транспорта убрать и все остальные взаимоисключающие знаки со всех улиц Москвы и почему никто из нерадивых сотрудников ГКУ ЦОДД, придумавших ребусы водителям с незаконно установленными знаками не понес ответственность за устроенный бардак на столичных дорогах?!

Парковка или тротуар? Поставлена точка в вечном споре о стоянке у Тайшетской больницы

Тайшетцы уже не один год дискутируют по поводу парковки на улице Шевченко у ограждения Тайшетской районной больницы. Одних ужасает то, что здесь из-за натыканных как попало автомобилей невозможно пройти по тротуару, другие возмущены отсутствием парковки и сетуют на то, что не всегда удобно оставлять машину в сотнях метрах от больницы.

Мы, наконец, решили поставить точку в этом извечном споре и обратились за разъяснениями к сотруднику Тайшетского отделения ГИБДД Виктории Шишкиной. И вот что она рассказала:

Некоторые участники дорожного движения до сих пор не могут разобраться, где же тротуар, а где место для стоянки транспортных средств вблизи железнодорожной больницы по улице Шевченко в Тайшете. Ещё прохожих и проезжающих смущает дорожный знак 3.28 «Стоянка запрещена» с табличкой 8.2.3 «Зона действия».

Согласно Правилам дорожного движения, табличка (знак дополнительной информации) «Зона действия» — 8.2.3 (черная стрелочка, направленная вниз), предназначается для того, чтобы указать на конец зоны запрещающего знака рядом с ним обозначенным.

Давайте попробуем разобраться. Обратите внимание на то, что стрелка на табличке направлена вниз. На первый взгляд, весьма парадоксально. На самом деле, все весьма логично. Табличка означает, что действие знака, установленного с ней, распространяется на участок дороги, который расположен до места установки знака. Иными словами, в месте установки знака с табличкой заканчивается зона его действия. Для пущей ясности обратимся за примером к фото с места событий.

Новости Тайшет24 в Viber!

Анализ дорожной ситуации, изображенной на фото, позволяет сделать следующий вывод: в месте установки знака «Стоянка запрещена» с табличкой «Зона действия» (8.2.3) действие знака заканчивается.

Табличка указывает на то, что требования знака распространяются на участок дороги, расположенный до места установки запрещающего знака. Проще говоря, табличка информирует, что знак «Стоянка запрещена» действует как бы «назад».

Соответственно, сворачивая с улицы Гагарина не запрещается припарковывать автомобили за знаком с табличкой, так как действие знака заканчивается после их проезда.

Со знаками разобрались.

Возникает вопрос. Где же двигаться пешеходам, если, казалось бы, в «пешеходной зоне» располагается стихийно образованное место для стоянки транспортных средств. Все очень просто. С левой стороны улицы Шевченко устроен асфальтированный тротуар, начинающийся от улицы Гагарина и продолжающийся до улицы Крупской.

Также стоит обратить внимание, что согласно п.12.1 Правил дорожного движения, который гласит, что остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных п. 12.2 Правил, — на тротуаре.

Но есть нюанс, о котором имеет смысл сказать! С учётом того, что на этой площадке отсутствует знак «Парковка», парковать автомобили, согласно ПДД, следует исключительно параллельно проезжей части и никак не иначе – не перпендикулярно и не по диагонали. Однако же закон не предусматривает наказания за такое нарушение, стало быть, всё, что не запрещено – разрешено.

Другое дело, если бы знак «Парковка» там всё-таки был установлен. В этом случае водителю, нарушившему регламентированный таким знаком способ парковки, грозит наказание.

Сотрудники Госавтоинспекции рекомендуют изучать ПДД всем участникам дорожного движения!

ИА Тайшет24

Пдд билет 5 вопрос 4

Александр (г.Бийск) 23 марта 2016, 16:59 ПРОСТОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ!!! только ОДНА табличка из табличек способа постановки РАЗРЕШАЕТ ставить ГРУЗОВИКИ, остальные ЗАПРЕЩАЮТ ставить грузовики!!!ПРОСТОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ

Алексей (г.Владивосток) 23 марта 2016, 02:00 странно билет 36 вопрос 4 говорит что табличка распространяется на малотоннажные грузовики до3,5 тонн

Игорь (г.Барнаул) 02 декабря 2015, 12:50 мЫхаЫл….это совершенно разные знаки дополнительной информации(таблички)…один…8.4.3…другой..8.6.4…!!!??? Бесплатный совет…вырежьте их и вывесите в туалете…тогда НАВЕРНОЕ запомните!!!

Алексей (г.Санкт-Петербург) 02 декабря 2015, 10:49 +»Михаил (г.Москва) 01 Декабрь 2015, 20:29 билет #13 вопрос #4 противоречит ответу на этот вопрос, т.к. табличка распространяется на авто легковые и на ГРУЗОВЫЕ массой менее 3.5 т»+=+= да сколько же можно таблички путать? ведь ниже всё расписали

Виктор (г.Москва) 01 декабря 2015, 21:15 Михаил, это разные таблички. И используются они по разному.

Михаил (г.Москва) 01 декабря 2015, 20:29 билет #13 вопрос #4 противоречит ответу на этот вопрос, т.к. табличка распространяется на авто легковые и на ГРУЗОВЫЕ массой менее 3.5 т

Елена Юрьевна (г.Москва) 28 ноября 2015, 01:46 Анаис, РММ тут не при чем. Стоянка в данном месте разрешена только легковым машинам и мотоциклам. Грузовым никаким нельзя.

Анаис (г.Уфа) 27 ноября 2015, 19:43 Алексей (г. Санкт-Петербург), тогда «Нарушил, если разрешённая максимальная масса автомобиля более 3, 5 т.

Алексей (г.Санкт-Петербург) 26 ноября 2015, 22:09 Анаис (г.Уфа), ну чего не понятно, ниже ведь написал, эта табличка распространяет своё влияние на легковые и мотоциклы, чтобы поставить эту газель надо, чтоб табличка 8.6.1 висела, но под неё он не правильно расположил машину… надеюсь понятно объяснил?

Анаис (г.Уфа) 26 ноября 2015, 18:15 Я не поняла. почему «Нарушил»?

Алексей (г.Санкт-Петербург) 19 ноября 2015, 15:45 Эдуард (г.Бурибай), так в 13 билете, вопрос 4 говориться о другом типе табличек — «Вид транспортного средства» таблички с номерами от 8.4.1 до 8.4.8, а здесь знак парковки и табличка «Способ постановки транспортного средства на стоянку» причём эта табличка запрещает любым грузовым авто парковаться, поставил то он правильно, но не ту машину )) надеюсь понятно объяснил, я сам ещё учусь… успехов

Эдуард (г.Бурибай) 19 ноября 2015, 13:43 Алексей (г.Санкт-Петербург), тогда почему на этом сайте в 13 билете, вопрос 4 говорится, что табличка предназначена для легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 т?

Алексей (г.Санкт-Петербург) 18 ноября 2015, 16:08 Эдуард (г.Бурибай), эти таблички не по массе ТС работают, а по назначению…. грузовые (даже с массой меньше 3.5т) машины можно парковать при наличии таблички 8.6.1

Эдуард (г.Бурибай) 18 ноября 2015, 16:01 Разве у этого автомобиля (я, так понимаю, Газели) масса не превышает 3500 кг. Следовательно он считается легковым автомобилем или я не прав?

Елена Юрьевна (г.Москва) 18 июня 2015, 15:18 Иж-2715, это грузовой автомобиль.

Марина (г.Ташкент) 18 июня 2015, 12:54 ИЖ 2715,или что-то похожее.Или,допустим,LABO,это ДАМАС,только грузовой,с кузовом.

Елена Юрьевна (г.Москва) 18 июня 2015, 01:21 Марина (г.Ташкент), смотря что Вы называете пирожковозом.

Марина (г.Ташкент) 17 июня 2015, 22:43 А «пирожковоз» тоже нельзя парковать здесь?

Елена Юрьевна (г.Москва) 06 мая 2015, 01:59 antonin (г.Оренбург), нет, не так. В данном месте грузовым автомобилям парковка вообще запрещена.

antonin (г.Оренбург) 05 мая 2015, 20:43 Елена Юрьевна, если бы грузовой автомобиль в данном месте был припаркован параллельно, то он бы не нарушил. Правильно?

Aliona (г.Иркутск) 19 ноября 2014, 06:45 Елена Юрьевна, спасибо вам большое, благодаря вашим ответам всё в моей голове проясняется сразу.

Елена Юрьевна (г.Москва) 18 ноября 2014, 13:19 Aliona (г.Иркутск), на обе стороны дороги — это должен быть знак «зона». А таблички 8.2 мысленно кладите на дорогу: знаки 3.27-3.30 действуют с указанной Вами табличкой не только с того места, где они установлены, но и до него.

Aliona (г.Иркутск) 18 ноября 2014, 07:00 Извините не по билету вопрос. Подскажите пожалуйста, знак 8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 — 3.30; Имеется в виду, что он на обе стороны дороги распространяется?

Николай (г.Ессентуки) 17 ноября 2014, 21:39 Ему можно поставить если бы стояла табличка 8.6.1 , а там табличка 8.6.4 только легковые и мотоциклы.Даже если его масса меньше 2,5 тонн

Aliona (г.Иркутск) 17 ноября 2014, 08:33 Точно! То есть, данная табличка указывают способ постановки ТОЛЬКО легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке? Спасибо, Елена Юрьевна!

Елена Юрьевна (г.Москва) 14 ноября 2014, 10:42 Aliona (г.Иркутск), Вы говорите про табличку 8.4.3. А здесь совсем другая табличка.

Aliona (г.Иркутск) 14 ноября 2014, 06:35 Не понимаю, извините, ведь табличка с данным видом а/м распространяется на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5? Как понять к какому виду ТС относится данный вид ТС, как я пойму, до 3,5 тонн он или нет)) Если ДО, то не нарушил, если больше, то нарушил, так получается? Спасибо!

Елена Юрьевна (г.Москва) 09 ноября 2014, 14:58 Геннадьевич (г.Благовещенск), это табличка не 8.4.3. Будьте внимательнее.

Геннадьевич (г.Благовещенск) 09 ноября 2014, 14:27 Вид транспортного средства. Табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т.Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака. Какой вид транспортного средства мы видим под знаком стоянка? В одном случае это авто груз до 3.5 т, в нашем случае легковушка и мотоциклы. Я думаю должна быть конкретная визуализация как для легкового так и для грузового транспорта.

Макккссссс (г.Казань) 16 сентября 2013, 18:52 подвох который нужно помнить…как я понял…грузовые авто можно только парковать параллельно дороги?

Евгений (г.С***) 16 сентября 2013, 18:42 Макккссссс (г.Казань), газель, даже несмотря на то, что весит не более 3500 кг, все равно является грузовым автомобилем. Следовательно, поставить газель на стоянку в месте, обозначенным знаком 6.4 «Парковка», можно лишь тогда, когда под знаком есть табличка 8.6.1, причем ставить нужно на проезжей части строго вдоль тротуара, как и нарисовано на данной табличке. А вот если под знаком висит какая-либо другая табличка (8.6.2 — 8.6.9), то ставить на стоянку в этом месте можно лишь легковые автомобили и мотоциклы.

Макккссссс (г.Казань) 16 сентября 2013, 18:04 кто нить объясните мне ГДЕ МОЖНО СТАВИТЬ ГАЗЕЛИ? А ГДЕ НЕЛЬЗЯ…устал уже от подвохов…

Елена Юрьевна (г.Москва) 09 сентября 2013, 13:07 Джей Ви (г.Воронеж), ГАЗели — это грузовые или грузопассажирские автомобили. На данном рисунке — грузовой.

Евгений (г.Ростов) 09 сентября 2013, 11:55 В ПТС что указано такой и является, была газелька 2705 типа маршрутки указано легковой, и почти такая без стекол указано грузовой. Смотрите в ПТС

Джей Ви (г.Воронеж) 09 сентября 2013, 10:10 Газель Легковой автомобиль или грузовой? я запутался совсем кто что говорит!

Рено (г.Москва) 05 сентября 2013, 21:22 Елена Юрьевна (г.Москва), спасибо, понял, в чём был не прав. К сожалению, только со второго раза. Вопрос закрыт. Вжжжиикк (г.Приморск), мне в первый раз (в ответе от 04 сентября 2013, 12:58) тоже показалось, что речь идёт о рисунке с грузовичком, чему я искренне удивился. Нет, речь идёт о п. пдд 12.2, где говорится, «стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только» … далее по тексту. Т. е. в п. 12.2 говорится только о стоянке на «краю тротуара» (а значит с заездом на тротуар), поэтому и не упоминаются таблички 8.6.1, 8.6.4 и 8.6.5. А в приложении 1 говорится об «околотротуарной стоянке» (т. е. без заезда на тротуар). Конечно, могли бы описать правила околотротуарной стоянки и в п. 12.2 для полной ясности, но и мне надо было быть внимательнее.

Вжжжиикк (г.Приморск) 05 сентября 2013, 20:25 Елена Юрьевна (г.Москва) 05 Сентябрь 2013, 10:32 Рено (г.Москва), «еще раз: заехать для парковки на тротуар или припарковаться около тротуара.» Это Вы о грузовичке?

Елена Юрьевна (г.Москва) 05 сентября 2013, 10:32 Рено (г.Москва), еще раз: заехать для парковки на тротуар или припарковаться около тротуара.

Рено (г.Москва) 04 сентября 2013, 22:26 Елена Юрьевна (г.Москва), это написано в приложении 1 к правилам (в описании знаков). А в п. 12.2 правил говорится прямо противоположное. И какой части правил верить?

Елена Юрьевна (г.Москва) 04 сентября 2013, 15:14 Рено (г.Москва), и хорошо, что не заехал. Водитель сориентировался на табличку, встал перпендикулярно к проезжей части, выхлопной трубой к тротуару (всё, как на табличке), но только не учел, что данная табличка разрешает такой способ парковки лишь легковым автомобилям и мотоциклам. Но не грузовикам. Вообще, любой грузовой автомобиль (независимо от его разрешенной максимальной массы) можно ставить на стоянку только параллельно проезжей части, как на самой проезжей части, так и на околотротуарной стоянке, если там под знаком 6.4 есть табличка 8.6.1.

Рено (г.Москва) 04 сентября 2013, 13:33 Елена Юрьевна (г.Москва), так ведь на рисунке он никуда не заехал. Колёса находятся на проезжей части, прижаты к бордюру. Или Вы тоже считаете, что если часть кузова над тротуаром, то это заезд на него? Да и в комментарии к вопросу говорится, что таким способом можно поставить только легковой автомобиль или мотоцикл, и ни слова про заезд на тротуар.

Елена Юрьевна (г.Москва) 04 сентября 2013, 12:58 Рено (г.Москва), заехать на тротуар или встать около тротуара — вот в чем разница.

Елена Юрьевна (г.Москва) 04 сентября 2013, 12:57 Рено, по поводы длины комментария — никаких претензий.

Рено (г.Москва) 04 сентября 2013, 05:37 Елена Юрьевна (г.Москва), а чем край тротуара отличается от околотротуарной стоянки кроме наличия/отсутствия знака 6.4 «стоянка» (теперь «парковка»)? В обоих случаях он присутствует, да и таблички 8.6.1-8.6.9 «способ постановки» без него не имеют смысла. Если на рисунке изображена «околотротуарная стоянка», то что же такое просто край тротуара со знаком «парковка», о котором говорится в п. 12.2 пдд? А комментарий получился длинным из-за цитат из правил, иллюстрирующих противоречие.

Елена Юрьевна (г.Москва) 04 сентября 2013, 03:35 Рено (г.Москва), в одном случае речь идет о крае тротуара, а во втором — про околотротуарную стоянку (по тексту Вашего длинного комментария)

Рено (г.Москва) 03 сентября 2013, 20:30 Максим (г.Питкяранта), а какая разница, что у него там висит над тротуаром? Главное, колёса не на тротуаре. Я тоже когда паркуюсь, колёсами упираюсь в бордюр, а бампер над бордюром висит. 🙂

Максим (г.Питкяранта) 03 сентября 2013, 19:44 Дело скорее всего вот в чем. Если присмотреться внимательно, то видно что довольно большая часть кузова грузового авто, целый метр за краем проезжей части над тротуаром, т.е. авто частично на тротуаре. Следовательно согласно п. 12.2 водитель нарушил правило постановки автомобиля на парковку.

Рено (г.Москва) 03 сентября 2013, 19:08 Меня правильный ответ 1 тоже слегка смутил, на тротуар-то он не заехал. Решил посмотреть правила и нашёл там внутреннее несоответствие. С одной стороны, в п. 12.2 говорится, что «стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9.» Т. е. таблички 8.6.4 (как в данном случае) и 8.6.5 вроде бы допускают стоянку (или теперь «парковку»? впрочем, хрен редьки не слаще) грузовиков. Однако в приложении 1 к правилам (описание дорожных знаков) сказано, что «8.6.1 — 8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара; 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.» Т. е. здесь уже, в отличие от п. 12.2, для табличек 8.6.4 и 8.6.5 не делается исключения по сравнению с 8.6.2-8.6.3 и 8.6.6-8.6.9, а «универсальной» табличкой признаётся только 8.6.1. Получается, что можно трактовать и так, и эдак. По идее, у основного документа приоритет должен быть более высокий, чем у приложения к нему. А значит так поставить в соответствии с п. 12.2 можно. Или, наоборот, приложение имеет более высокий приоритет? Тут вопрос скорее к юристам.

Разработчики (г.Москва) 02 сентября 2013, 04:04 Вопрос полностью изменился с 6 августа

Разрешено ли парковаться на тротуаре?

За пределами Лондона парковка на тротуаре обычно не запрещена. Но это вовсе не означает, что вам удастся избежать штрафа. Помимо полиции, местные органы самоуправления также имеют полномочия выписывать штрафы за парковку на тротуаре, поэтому имеет смысл знать правила парковки, о которых мы расскажем ниже.

Правило 244 Дорожного кодекса гласит: “ЗАПРЕЩЕНО парковаться частично или полностью на тротуаре в Лондоне и в других местах, если дорожные знаки не предписывают иное.” Это относится ко всем транспортным средствам, включая легковые автомобили, фургоны и мотоциклы.

Но есть одно большое “но”. Устав некоторых лондонских муниципалитетов предписывает парковаться либо двумя передними/задними/боковыми колесами на тротуаре, либо полностью на тротуаре всеми четырьмя колесами. И правила эти могут разниться от улицы к улице или даже в пределах одной улицы.

Обращайте внимание на дорожные знаки и уличную разметку. Пунктирные белые линии подскажут, можно ли парковаться полностью на дороге или тротуаре или же лишь частично на тротуаре. 

Может быть запрещено:

• парковаться на тротуаре
• не парковаться на тротуаре
• парковаться частично на тротуаре
• не парковаться частично на тротуаре

Большегрузным автомобилям (более 7,5 тонн) запрещено парковаться на тротуаре, кроме тех случаев, когда это необходимо для погрузочных работ, когда транспортное средство нельзя оставить без присмотра.

Хотя в настоящее время нет запрета на парковку на тротуарах за пределами Лондона, водители за пределами столицы не в счет. Местные органы самоуправления могут ввести такие же ограничения на парковку в Лондоне.

Но в соответствии с отдельными правилами Дорожного кодекса, полиция также может выписать штраф и отбуксировать автомобиль на место принудительной стоянки. Например:

• Правило 242 Дорожного кодекса запрещает оставлять транспортное средство или прицеп в опасном положении и заграждать проезд на дорогах Англии и Уэльса
• С тех пор как в 1835 году был принят Закон об автомобильных дорогах, заезд на тротуар стал запрещен и теперь подпадает под действие правила 145 Дорожного кодекса. Хотя, чтобы получить штраф, нужно быть пойманным с поличным
• Правило 244 Дорожного кодекса закрепляет запрет на парковку на лондонских тротуарах, утверждая, что водители, которые паркуют свои транспортные средства, “не должны делать этого в других местах, если иное не предписано дорожными знаками”.”

При этом в последнем случае речь идет о запрете рекомендательного характера, а, следовательно, не входит в компетенцию полицейских. Этим занимаются местные власти — муниципалитеты и инспекторы.

Проблема парковки на тротуаре не сводится только к физическому заграждению проезжей части, когда пешеход вынужден выходить на проезжую часть.

Помимо этого есть и другие неприятные моменты:

Председатель Комитета по транспорту Лилиан Гринвуд, член парламента, не так давно заявила: “Люди подвергаются риску социальной изоляции, если чувствуют, что не могут безопасно покинуть свои дома или же физически лишены возможности сделать это.”

По оценкам местных властей, в период с 2006 по 2010 год на ремонт бордюров, тротуаров и пешеходных дорожек было потрачено около 1 млрд фунтов стерлингов. Неровные тротуары могут создавать серьезные проблемы для слабовидящих пешеходов.

Некоторые водители в Лондоне и в других местах считают, что парковка полностью на тротуаре — это верный способ избежать штрафа за парковку, если вдоль дороги проходят двойные желтые линии. Это миф.

Несмотря на действующее Правило 244, в некоторых случаях вы можете парковаться частично или полностью на тротуаре в Лондоне, если есть разрешающий знак . Это может показаться странным, учитывая то, что говорится в Дорожном кодексе, но вполне разумно.

Если бы все стали парковаться на дороге, пожарные машины или мусоровозы просто не смогли бы подъехать к зданиям. В этих случаях парковка на тротуаре не только разрешена, но и обязательна.

Штрафы, выписываемые полицейскими и представителями местного самоуправления разнятся, но если вы обнаружите желтый пластиковый конверт на ветровом стекле своего автомобиля, возможно следующее:

• за нарушение правил парковки на тротуаре в Лондоне вы получите уведомление о фиксированном штрафе в размере от 50 до 130 фунтов стерлингов.
• уведомления о фиксированных штрафах выдают сотрудники полиции, органы местного самоуправления или Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств. 
• при парковке на тротуаре в нарушение знака ограничения парковки органов местного самоуправления, вам могут выдать уведомление о штрафных санкциях на сумму от 50 до 130 фунтов стерлингов. Их выдают представители органов местного самоуправления или их агенты.

Фиксированные штрафы и штрафные санкции можно оплатить онлайн или на почте в течение 28 дней. Платежные реквизиты указаны на обратной стороне квитанции. Скидка на оплату действует, если оплатить штраф в течение 14 дней, или 21 дня, если квитанцию вы получили на почте.

Оплата может быть произведена онлайн или на почте в соответствии с инструкцией на оборотной стороне квитанции.

В настоящее время парковка частично или полностью на тротуарах разрешена в Северной Ирландии, Шотландии и Уэльсе, хотя в некоторых случаях ситуация может быть иной.

• Шотландия: Полный запрет на парковку на тротуарах вступит в силу в 2021 году с принятием Закона о транспорте.
• Однако грузовые автомобили будут частично освобождены от этого запрета и смогут парковаться на тротуаре до 20 минут единовременно
• Северная Ирландия: Уведомления о штрафных санкциях выдаются дорожными служащими за парковку на тротуарах в Северной Ирландии в местах с соответствующими ограничительными знаками
• Ответственность за наказание автовладельцев, нарушающих правила парковки, возлагается на сотрудников полиции
• Уэльс: Правительство сформировало рабочую группу для рассмотрения вопроса о целесообразности введения полного запрета на парковку на тротуарах
• Опрос благотворительной организации Living Streets Cymru показал, что более четверти людей в возрасте старше 65 лет в Уэльсе испытывают проблемы со свободным передвижением по улицам из-за плотно припаркованных автомобилей

Повсеместный запрет на парковку на тротуарах Лондона может распространиться и на остальную Англию, если доклад Комитета по транспорту Палаты общин, посвященный этому вопросу, получит одобрение. 

Министр транспорта Грант Шэппс дал старт обсуждению по этому вопросу в марте 2020 года и, похоже, с пониманием относится к основному позыву комитета. Чиновник заявил: “Припаркованные на тротуаре автомобили могут представлять серьезные трудности для пешеходов.”

Дорожные знаки

Дорожные знаки делятся на следующие группы:

Временное приостановление действия знака

Таблички дополнительной информации

• Таблички уточняют или ограничивают действие знаков, под которыми они установлены. Таблички 822–825 «Зона действия знака» и 834 «Направление движения с правом преимущественного проезда или главной дороги» могут располагаться рядом со знаком.
• При отсутствии на табличке необходимого символа последний может быть заменен текстом.

«Расстояние до объекта»

указывает расстояние от знака до опасного места или начала опасного участка дороги, до начала зоны действия определенного запрета или ограничения, до объекта или места, расположенного в попутном направлении.

«Расстояние до объекта»

указывает направление и расстояние от знака до опасного места или начала опасного участка дороги либо до определенного объекта или места. Прямой стрелкой указывается направление поворота на знаке, установленном непосредственно перед местом поворота, а изогнутой стрелкой – на знаке, установленном на некотором расстоянии до места поворота.

«Расстояние до объекта»

указывает направление и расстояние от знака до опасного места или начала опасного участка дороги либо до определенного объекта или места. Прямой стрелкой указывается направление поворота на знаке, установленном непосредственно перед местом поворота, а изогнутой стрелкой – на знаке, установленном на некотором расстоянии до места поворота. В сочетании со знаками 361 «Остановка запрещена», 362 «Стоянка запрещена», 363 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и 364 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» указывает направление и протяженность зоны действия соответственно вправо или влево от знака, если остановка или стоянка запрещена с одной стороны от знака на перекрестке, площади по краю проезжей части, перед зданием или на другой обширной территории.

«Расстояние до объекта»

указывает направление и расстояние от знака до опасного места или начала опасного участка дороги либо до определенного объекта или места. Прямой стрелкой указывается направление поворота на знаке, установленном непосредственно перед местом поворота, а изогнутой стрелкой – на знаке, установленном на некотором расстоянии до места поворота.

«Расстояние до объекта»

указывает направление и расстояние от знака до опасного места или начала опасного участка дороги либо до определенного объекта или места. Прямой стрелкой указывается направление поворота на знаке, установленном непосредственно перед местом поворота, а изогнутой стрелкой – на знаке, установленном на некотором расстоянии до места поворота. В сочетании со знаками 361 «Остановка запрещена», 362 «Стоянка запрещена», 363 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и 364 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» указывает направление и протяженность зоны действия соответственно вправо или влево от знака, если остановка или стоянка запрещена с одной стороны от знака на перекрестке, площади по краю проезжей части, перед зданием или на другой обширной территории.

«Расстояние до объекта»

указывает расстояние от знака 221 «Уступите дорогу» до места обязательной остановки, если перед перекрестком установлен знак 222 «Остановитесь и уступите дорогу».

«Зона действия знака»

указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающим знаком, протяженность зон действия запрещающих знаков 351 «Максимальная скорость», 352 «Обгон запрещен», 353 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 354 «Минимальная дистанция» и 355 «Подача звукового сигнала запрещена» и предписывающего знака 451 «Минимальная скорость» или протяженность прилегающей к тротуару парковочной площадки с установленным способом постановки транспортных средств на стоянку либо протяженность участка дороги, на котором рекомендуется движение с максимальной скоростью, указанной на знаке 556 «Рекомендуемая скорость».

«Зона действие знака»

обозначает и уточняет протяженность зоны действия знаков 36 после знака. Обозначает или уточняет действие знаков 361 «Остановка запрещена», 362 «Стоянка запрещена», 363 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и 364 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

«Зона действие знака»

обозначает и уточняет протяженность зоны действия знаков 36 на расстоянии до 50 метров перед знаком. Обозначает или уточняет действие знаков 361 «Остановка запрещена», 362 «Стоянка запрещена», 363 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и 364 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

«Зона действие знака»

указывает конец зоны действия знаков 36. Обозначает или уточняет действие знаков 361 «Остановка запрещена», 362 «Стоянка запрещена», 363 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и 364 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

«Зона действие знака»

указывает, что водитель находится в зоне действия знаков 36. Обозначает или уточняет действие знаков 361 «Остановка запрещена», 362 «Стоянка запрещена», 363 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и 364 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

«Направления действия»

указывает направления действия запрещающих знаков, установленных перед перекрестком, а также направление к прилегающим к дороге объектам. В сочетании со знаками 361 «Остановка запрещена», 362 «Стоянка запрещена», 363 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и 364 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» указывает направление их действия соответственно вправо или влево от знака или в обе стороны, если остановка или стоянка запрещена с одной стороны от знака или с обеих сторон на краю площади, перед зданием или на другой территории. Зона действия знака определяется в таком случае границами участка.

«Направления действия»

указывает направления действия запрещающих знаков, установленных перед перекрестком, а также направление к прилегающим к дороге объектам. В сочетании со знаками 361 «Остановка запрещена», 362 «Стоянка запрещена», 363 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и 364 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» указывает направление их действия соответственно вправо или влево от знака или в обе стороны, если остановка или стоянка запрещена с одной стороны от знака или с обеих сторон на краю площади, перед зданием или на другой территории. Зона действия знака определяется в таком случае границами участка.

«Направления действия»

указывает направления действия запрещающих знаков, установленных перед перекрестком. В сочетании со знаками 361 «Остановка запрещена», 362 «Стоянка запрещена», 363 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и 364 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» указывает направление их действия соответственно вправо или влево от знака или в обе стороны, если остановка или стоянка запрещена с одной стороны от знака или с обеих сторон на краю площади, перед зданием или на другой территории. Зона действия знака определяется в таком случае границами участка.

«Направление движения с правом преимущественного проезда или главной дороги»

в сочетании со знаками 211 «Главная дорога», 221 «Уступите дорогу» и 222 «Остановитесь и уступите дорогу» указывает направление главной дороги на перекрестке. Табличка 834 в сочетании со знаками 186 «Прочие опасности», 221 «Уступите дорогу» и 222 «Остановитесь и уступите дорогу» указывает направление движения с правом преимущественного проезда на перекрестке.

«Место, где следует уступить дорогу велосипедисту, движущемуся по велосипедной дорожке»

в сочетании со знаками 221 «Уступите дорогу» и 222 «Остановитесь и уступите дорогу» указывает место, где следует уступить дорогу водителям транспортных средств, движущихся по велосипедной и по велосипедно-пешеходной дорожке.

«Встречное движение велосипедистов на дороге с односторонним движением»

в сочетании со знаком 521 «Дорога с односторонним движением» указывает на то, что на дороге или на проезжей части с односторонним движением движение велосипедистов осуществляется по проезжей части или по выделенной для них полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

«Двустороннее движение велосипедистов»

указывает на то, что на участке дороги, обозначенном знаком 431 «Велосипедная дорожка» и знаками 433–435 «Велосипедно-пешеходная дорожка», осуществляется двустороннее движение велосипедистов.

«Вид транспортного средства»

указывает, что действие знака распространяется на транспортные средства категории «B».

«Вид транспортного средства»

указывает, что действие знака распространяется на транспортные средства категории «C».

«Вид транспортного средства»

указывает, что действие знака распространяется на автопоезда и машинные поезда, за исключением автопоездов и машинных поездов с легким прицепом.

«Вид транспортного средства»

указывает, что действие знака распространяется на транспортные средства категории «D».

«Вид транспортного средства»

указывает, что действие знака распространяется на тракторы и самоходные машины.

«Вид транспортного средства»

указывает, что действие знака распространяется на транспортные средства категории «A».

«Вид транспортного средства»

указывает, что действие знака распространяется на велосипеды, электрические двухколесные самокаты, мопеды и мини-мопеды.

«Вид транспортного средства»

указывает, что действие знака распространяется на мопеды и мини-мопеды.

«Вид транспортного средства»

указывает, что действие знака распространяется на мотосани.

«Время действия»

указывает дни недели и время суток, в течение которых действует знак, информирует о том, что знак действует по субботним и воскресным дням, а также по дням государственных праздников.

«Время действия»

указывает дни недели и время суток, в течение которых действует знак, информирует о том, что знак действует по рабочим дням.

«Время действия»

указывает дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

«Время действия»

указывает дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

«Время действия»

указывает дни недели и время суток, в течение которых действует знак, информирует о том, что знак действует по субботним и воскресным дням, а также по дням государственных праздников.

«Время действия»

указывает дни недели и время суток, в течение которых действует знак, информирует о том, что знак действует по рабочим дням.

«Время действия»

указывает дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

«Способ постановки транспортного средства на стоянку»

указывает способ постановки на стоянку транспортных средств категории «А» длиной менее 6 метров, категории «В» без прицепа и подкатегории «D1» без прицепа на прилегающей к тротуару парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса». При наличии соответствующей разметки транспортные средства должны быть припаркованы в соответствии с ней. Таблички под знаками 575«a» и 575«b» «Парковочная площадка» и знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», установленными с левой стороны дороги, представляют собой зеркальное изображение табличек 86Х .

«Способ постановки транспортного средства на стоянку»

указывает способ постановки на стоянку транспортных средств категории «А» длиной менее 6 метров, категории «В» без прицепа и подкатегории «D1» без прицепа на прилегающей к тротуару парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса». При наличии соответствующей разметки транспортные средства должны быть припаркованы в соответствии с ней. Таблички под знаками 575«a» и 575«b» «Парковочная площадка» и знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», установленными с левой стороны дороги, представляют собой зеркальное изображение табличек 86Х.

«Способ постановки транспортного средства на стоянку»

указывает способ постановки на стоянку транспортных средств категории «А» длиной менее 6 метров, категории «В» без прицепа и подкатегории «D1» без прицепа на прилегающей к тротуару парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса». При наличии соответствующей разметки транспортные средства должны быть припаркованы в соответствии с ней. Таблички под знаками 575«a» и 575«b» «Парковочная площадка» и знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», установленными с левой стороны дороги, представляют собой зеркальное изображение табличек 86Х.

«Способ постановки транспортного средства на стоянку»

указывает способ постановки на стоянку транспортных средств категории «А» длиной менее 6 метров, категории «В» без прицепа и подкатегории «D1» без прицепа на прилегающей к тротуару парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса». Транспортные средства должны быть припаркованы под прямым углом к тротуару. Таблички под знаками 575«a» и 575«b» «Парковочная площадка» и знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», установленными с левой стороны дороги, представляют собой зеркальное изображение табличек 86Х .

«Способ постановки транспортного средства на стоянку»

указывает способ постановки на стоянку транспортных средств категории «А» длиной менее 6 метров, категории «В» без прицепа и подкатегории «D1» без прицепа на прилегающей к тротуару парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса». Транспортные средства должны быть припаркованы под прямым углом к тротуару. Таблички под знаками 575«a» и 575«b» «Парковочная площадка» и знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», установленными с левой стороны дороги, представляют собой зеркальное изображение табличек 86Х .

«Способ постановки транспортного средства на стоянку»

указывает способ постановки на стоянку транспортных средств категории «А» длиной менее 6 метров, категории «В» без прицепа и подкатегории «D1» без прицепа на прилегающей к тротуару парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса». Транспортные средства должны быть припаркованы под прямым углом к тротуару. Таблички под знаками 575«a» и 575«b» «Парковочная площадка» и знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», установленными с левой стороны дороги, представляют собой зеркальное изображение табличек 86Х .

«Способ постановки транспортного средства на стоянку»

указывает способ постановки на стоянку транспортных средств категории «А» длиной менее 6 метров, категории «В» без прицепа и подкатегории «D1» без прицепа на прилегающей к тротуару парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса». Транспортные средства должны быть припаркованы под прямым углом к тротуару. Таблички под знаками 575«a» и 575«b» «Парковочная площадка» и знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», установленными с левой стороны дороги, представляют собой зеркальное изображение табличек 86Х .

«Способ постановки транспортного средства на стоянку»

указывает способ постановки на стоянку транспортных средств категории «А» длиной менее 6 метров, категории «В» без прицепа и подкатегории «D1» без прицепа на прилегающей к тротуару парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса». Транспортные средства должны быть припаркованы под прямым углом к тротуару. Таблички под знаками 575«a» и 575«b» «Парковочная площадка» и знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», установленными с левой стороны дороги, представляют собой зеркальное изображение табличек 86Х .

«Способ постановки транспортного средства на стоянку»

указывает способ постановки на стоянку транспортных средств категории «А» длиной менее 6 метров, категории «В» без прицепа и подкатегории «D1» без прицепа на прилегающей к тротуару парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса». Транспортные средства должны быть припаркованы под прямым углом к тротуару. Таблички под знаками 575«a» и 575«b» «Парковочная площадка» и знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», установленными с левой стороны дороги, представляют собой зеркальное изображение табличек 86Х .

«Способ постановки транспортного средства на стоянку»

указывает способ постановки на стоянку транспортных средств категории «А» длиной менее 6 метров, категории «В» без прицепа и подкатегории «D1» без прицепа на прилегающей к тротуару парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса». Транспортные средства должны быть припаркованы в соответствии с изображением на табличке. Таблички под знаками 575«a» и 575«b» «Парковочная площадка» и знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», установленными с левой стороны дороги, представляют собой зеркальное изображение табличек 86Х .

«Стоянка только с неработающим двигателем»

указывает, что в зоне, обозначенной знаком 387 «Зона стоянки», и на парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса» разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.

«Платные услуги»

информирует о том, что услуги, которые указаны на знаке, являются платными.

«Платная стоянка»

указывает, что в зоне, обозначенной знаком 387 «Зона стоянки», и на парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», стоянка является платной соответственно круглосуточно или в определенный промежуток времени. На табличке может быть указан размер платы за стоянку.

«Ограничение продолжительности стоянки»

указывает разрешенную максимальную продолжительность стоянки транспортных средств в зоне действия знака 362 «Стоянка запрещена», в зоне, обозначенной знаком 384 «Зона запрета стоянки» или знаком 387 «Зона стоянки», и на парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», соответственно круглосуточно или в определенный промежуток времени. Время начала стоянки должно быть обозначено ясно видимым для контролера способом.

«Ограничение продолжительности стоянки»

указывает разрешенную максимальную продолжительность стоянки транспортных средств в зоне действия знака 362 «Стоянка запрещена», в зоне, обозначенной знаком 384 «Зона запрета стоянки» или знаком 387 «Зона стоянки», и на парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», соответственно круглосуточно или в определенный промежуток времени. Время начала стоянки должно быть обозначено ясно видимым для контролера способом.

«Ограничение продолжительности стоянки»

указывает разрешенную максимальную продолжительность стоянки транспортных средств в зоне действия знака 362 «Стоянка запрещена», в зоне, обозначенной знаком 384 «Зона запрета стоянки» или знаком 387 «Зона стоянки», и на парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», соответственно круглосуточно или в определенный промежуток времени. Время начала стоянки должно быть обозначено ясно видимым для контролера способом. Использование парковочных часов при стоянке является обязательным.

«Ограничение продолжительности стоянки»

указывает разрешенную максимальную продолжительность стоянки транспортных средств в зоне действия знака 362 «Стоянка запрещена», в зоне, обозначенной знаком 384 «Зона запрета стоянки» или знаком 387 «Зона стоянки», и на парковочной площадке, обозначенной знаком 575«a» или 575«b» «Парковочная площадка» либо знаком 575«c» «Парковочная площадка при объекте сервиса», соответственно круглосуточно или в определенный промежуток времени. Время начала стоянки должно быть обозначено ясно видимым для контролера способом. Использование парковочных часов при стоянке является обязательным.

«Транспортное средство человека с нарушениями опорно-двигательного аппарата»

указывает парковочную площадку или ее участок, которые разрешается использовать только для транспортных средств, имеющих парковочные карточки на транспортное средство, обслуживающее человека с нарушениями опорно-двигательного аппарата или слепого.

«Место для осмотра автомобилей»

указывает, что на обозначенных знаком объекте или территории имеется эстакада или смотровая канава.

«Ограничение регистрационной массы»

указывает, что действие знака распространяется на транспортные средства, автопоезда и машинные поезда, регистрационная масса которых или сумма регистрационных масс входящих в состав которых транспортных средств превышает указанную на табличке (в тоннах).

«Полоса движения»

указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака.

«Слепые пешеходы»

указывает, что пешеходным переходом или участком дороги часто пользуются слепые.

«Влажное покрытие»

указывает, что действие знака распространяется только на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.

«Обледенение»

указывает, что на участке дороги, обозначенном знаком, часто возникает обледенение.

«Безопасная высота под линией электропередачи»

указывает максимальную безопасную высоту под линией электропередачи.

«Свободная ширина»

указывает ширину прохода в месте сужения дороги менее 6 метров.

«Опасность возникновения дорожно-транспортного происшествия»

информирует о значительно большей частоте возникновения дорожно-транспортных происшествий на участке дороги, обозначенном предупреждающим знаком, по сравнению с другими участками дороги.

«Исключения»

указывает, что действие знака не распространяется на транспортное средство, изображенное или указанное на табличке.

«Исключения»

указывает, что действие знака не распространяется на транспортное средство, изображенное или указанное на табличке.

Как легально припарковаться в Сан-Франциско

Максимум 72 часа
18 дюймов или меньше от обочины
Столкнуться с потоком движения
Обрезать шины
Проверить бамперы
Проверить наличие знаков
Не парковаться в одном месте в разрешенных зонах
Парковка разрешена после подметания
Наблюдать за зонами эвакуации
Подъездные пути, тротуары и пешеходные переходы
Наблюдать за пешеходными переходами
Таблички для инвалидов
Разрешения и подметание улиц

Мы в SFMTA хотим помочь всем в парке Сан-Франциско на законных основаниях, и мы знаем, что чтение указателей — это половина дела.Следуйте этим дополнительным советам, чтобы быть уверенным, что билет не попадет:

При отсутствии других объявленных ограничений, таких как зоны разрешений на парковку в жилых помещениях (RPP), подметание улиц, счетчики или объявленные временные ограничения, легковому транспортному средству или мотоциклу обычного размера разрешается припарковаться на одном месте на срок до 72 часов без остановки. процитировано за сверхурочную парковку. Транспортным средствам, припаркованным сверх максимального 72-часового лимита, может быть выдано предупреждение в виде Уведомления о маркировке, прикрепленного к лобовому стеклу транспортного средства, и одно или несколько его колес могут быть маркированы одновременно.Наличие текущей (или временной) декали RPP для той же зоны RPP или отображаемой таблички DP не освобождает от этого ограничения сверхурочной работы.

Чтобы избежать обвинений в том, что они припаркованы сверхурочно, или во избежание упоминания и буксировки, транспортное средство необходимо переместить в другое место, например, за угол, через улицу или в следующий квартал. Вы не должны просто объезжать и возвращаться на то же место для парковки.

Если вы не вернетесь, чтобы переместить отмеченное транспортное средство к дате и времени, указанным в Уведомлении о маркировке, транспортное средство может быть отбуксировано за то, что оно было припарковано сверхурочно, когда сотрудник SFMTA вернется в свое ранее отмеченное место.Уведомление о маркировке, обнаруженное на транспортном средстве для сверхурочной работы, не влияет на полномочия сотрудника правоохранительных органов на буксировку, когда он или она возвращается в отмеченное место.

Это ограничение на сверхурочную парковку обычно применяется SFMTA в результате одной или нескольких первоначальных жалоб от жителей, которые обеспокоены тем, что автомобили хранятся или бросаются в их окрестностях. SFMTA требует, чтобы жители подождали примерно 72 часа, прежде чем жаловаться на припрятанный или брошенный автомобиль — политика, которая помогает предотвратить преследование или злоупотребления программой сверхурочной парковки.Однако не существует 72-часового (или 3-дневного) периода ожидания до того, как 72-часовое уведомление о маркировке может быть по закону прикреплено к транспортному средству, указанному в жалобе жителя.

Транспортные средства, припаркованные на общественных улицах без действующей регистрации DMV (т. Е. С истекшим сроком более шести месяцев и без действующего Уведомления о продаже или бумажной табличке Дилера), или которые припаркованы в опасном месте, которое затрудняет движение транспорта или доступ к ним. одна или несколько подъездных дорог или явно неработающие и неработающие — могут быть процитированы и немедленно отбуксированы, независимо от того, были ли они выданы Уведомление о 72-часовой маркировке или нет.

При парковке параллельно (стороной автомобиля к бордюру) убедитесь, что ваши колеса находятся в пределах 18 дюймов от бордюра.

Не паркуйтесь против движения транспорта. Ваш автомобиль должен быть повернут в направлении движения транспорта, даже если он припаркован на законных основаниях.

Когда вы паркуетесь (уклон 3% или более), наклоняйте передние колеса так, чтобы в случае удара по вашему автомобилю или отказа тормозов он въезжал в бордюр, а не в движение.

• На наклонной дороге поверните колеса, чтобы автомобиль не выезжал на улицу. Включите стояночный тормоз.
• Двигаясь под гору, поверните передние колеса в бордюр или в сторону обочины. Включите стояночный тормоз.
• При движении в гору поверните передние колеса в сторону от обочины и дайте автомобилю откатиться на несколько дюймов назад. Колесо должно мягко касаться бордюра. Включите стояночный тормоз.
• При движении в гору или под гору при отсутствии бордюра поверните колеса, чтобы автомобиль скатился от центра дороги в случае отказа тормозов.
• Всегда включайте стояночный тормоз и оставляйте автомобиль на передаче, в положении «парковка» или «P».

Вы можете подтвердить класс своей улицы, перейдя на карту оценок улиц Департамента общественных работ (DPW). Карта оценок DPW Street

Проверьте передний и задний бамперы, чтобы убедиться, что они не выходят на проезжую часть, пешеходный переход или цветовую зону.

Всегда проверяйте указанное время парковки и уборки улиц.Посмотрите на какой-нибудь знак на 100 футов в обоих направлениях. Пожалуйста, позвоните по номеру 311, чтобы сообщить о любых поврежденных, дефектных или отсутствующих знаках парковки.

В разрешенных зонах вы должны переместить свой автомобиль после указанного срока (обычно 1-2 часа), если у вас нет разрешения. Закон требует от вас отойти на один квартал или по крайней мере на одну десятую (1/10) мили — около 500 футов. Не ездите и не паркуйтесь в одном квартале, иначе вам могут выписать билет!

Требуется разрешение? A, Z или любая другая буква между ними, вот информация о разрешении на парковку в жилых помещениях

Подметание улиц сохраняет их чистоту, а цитаты о подметании улиц отговаривают владельцев транспортных средств блокировать путь подметающему грузовику.Как только подметально-уборочная машина проедет по обочине, вы можете припарковать свой автомобиль там, даже если объявленные часы подметания еще не истекли.

График подметания улиц DPW

Некоторые парковочные зоны становятся зонами эвакуации в часы работы транспорта. Проверьте счетчик счетчика и вывешенные знаки на предмет ограничений буксировки.

• Не блокируйте подъездные пути и пешеходные переходы. Подъездная дорога начинается у «выемки на бордюр», где бордюр начинает спускаться к уровню улицы.Жители могут парковаться перед собственными подъездными путями, если в здании, которое обслуживает подъездная дорожка, есть 1-2 единицы и номерной знак транспортного средства зарегистрирован по адресу здания (разрешение не требуется). Однако парковаться на любых обозначенных или немаркированных пешеходных переходах запрещено. Никогда не блокируйте отключенные пандусы, расположенные внутри пешеходных переходов или рядом с ними.

• Не паркуйтесь на тротуарах. Указание на тротуаре может быть дано, даже если пешеходный путь частично свободен или если автомобиль припаркован напротив проезжей части.Сюда входят мотоциклы и велосипеды, препятствующие пешеходным дорожкам.
• Бордюрные колеса при парковке на холме любого заметного уклона. При парковке лицом в гору поверните рулевое колесо в сторону улицы. При парковке лицом к спуску поверните рулевое колесо в сторону тротуара. Мы также рекомендуем парковаться так, чтобы колеса вашего автомобиля упирались в бордюр, чтобы он не катился.

Подъездная дорога начинается у вершины скошенных краев или «выемки на бордюр».«Некоторые подъездные пути могут иметь красные кончики — красный цвет бордюров на выемках и прилегающих к ним местах. Парковка на красной оконечности или в пределах срезанных бордюров может привести к цитированию и / или буксировке вашего автомобиля.

Вы можете помочь соседям и посетителям избежать цитирования и буксировки. Не стесняйтесь распечатать и поделиться этим флаером: Спасибо за поддержку безопасного вождения (PDF)

• Вы можете припарковаться на собственной подъездной дорожке, если ни одна часть вашего автомобиля не выступает за тротуар или на необходимую выездную площадку.
• Поэтому, пожалуйста, не паркуйтесь на тротуаре или в пределах необходимого ограничения. Отдел планирования Сан-Франциско предоставляет дополнительную информацию, включая список типичных нарушений кодекса планирования. Нарушения Кодекса планирования Сан-Франциско
• Вы можете проверить ширину тротуара, перейдя на Карту оценок улиц San Francisco Public Works (DPW). DPW Street Grade Map
  
  • Следуйте инструкциям DPW, введя название улицы, пределы / (перекресток), номер клавиатуры, номер квартала или номер квартала.
  • Нажмите поиск.
  • В разделе «Ключевые результаты карты» нажмите «Оценка».
  • Разрешите вашему браузеру открыть карту.
  • На карте вы найдете ширину тротуара, численно указанную в футах вместе с символом футов (‘). Например, 15 футов представляют 15 футов.
  • За дополнительными ответами обращайтесь в DPW по телефону: (415) 554-6920
• Жители могут заблокировать свой подъезд, припарковав машину параллельно бордюру или улице, только если номерной знак транспортного средства зарегистрирован по адресу здания и если в здании два или менее квартир.
• Вы можете помочь соседям и посетителям избежать цитирования и буксировки. Не стесняйтесь распечатать и поделиться этим флаером: Спасибо за безопасность наших тротуаров (PDF)

Парковка на любых обозначенных или немаркированных пешеходных переходах является незаконной. Никогда не блокируйте пандусы, расположенные внутри пешеходных переходов или рядом с ними. Оставьте не менее трех (3) футов пространства между пандусом и вашим автомобилем.

С правильно отображенной табличкой для инвалидов или номерных знаков для инвалидов (в том числе выданных другим штатом или страной) вы можете парковаться в любой из следующих зон, пока перевозится человек, которому выдается табличка:

• Синие зоны
• Общие парковочные зоны со счетчиками без оплаты
• Зеленые зоны
• Разрешение на проживание Парковочные места
• Области с указанными временными рамками ( e.г. часовая зона в деловом районе)

Однако табличка для инвалидов не разрешает парковаться в следующее время или в следующих местах:

• Запрет на парковку, остановку или другие красные зоны
• В часы уборки улиц
• В указанные часы коммерческой загрузки (обратите внимание на знаки, желтый бордюр или желтые или красные метры)
• В указанные часы загрузки пассажиров (ищите знаки или белый бордюр)
• В установленные часы пригородной эвакуации (проверьте наличие знаков эвакуации в пределах 100 футов в обоих направлениях от парковочного места)
• Более 72 часов в любом пространстве.

Табличка для инвалидов НЕ освобождает транспортное средство от всех других правил и ограничений цитирования и / или буксировки.

• В зонах с ограничениями по времени не паркуйтесь на одном месте или на одной стороне улицы. После того, как вы переместите машину, мы рекомендуем припарковаться в другом квартале. Закон требует от вас отойти на один квартал или не менее одной десятой мили от первого зарегистрированного места стоянки вашего автомобиля.Это гарантирует, что инспектор по парковке не наложит штраф на вас за несоблюдение ограничения по времени.
• Всегда проверяйте наличие знаков парковки и подметания улиц. Посмотрите на 100 футов в обоих направлениях на наличие знаков парковки и проверьте бордюр, чтобы увидеть, есть ли цветная маркировка. В часы подметания вы не можете парковаться, пока улица не будет подметена. Пожалуйста, позвоните по номеру 311, чтобы сообщить о любых поврежденных, дефектных или отсутствующих знаках парковки.

Некоторые способы парковки совершенно легальны, но не очень хороши.Вы можете не получить штраф за парковку от бампера до бампера, но вы можете быть добры к своим соседям, следуя этим практическим правилам:

• Не позволяйте своим бамперам соприкасаться. При параллельной парковке оставьте не менее 18 дюймов пространства между автомобилями, чтобы ваши соседи могли получить доступ к своим багажникам или уехать, не врезавшись в ваш автомобиль.
• Сообщить об обесцвеченных цветах бордюров. Если бордюр потускнел, автомобили не будут засчитываться за нарушение цвета бордюра. Помогите нам поддерживать цвета яркими и актуальными, позвонив по номеру 311.
• Максимальная доступность. В местах, где нет мест, отмеченных нарисованными линиями, подъезжайте как можно ближе к машинам впереди или позади вас, оставляя достаточно места для выхода.

Увеличьте доступность. В местах, где нет мест, отмеченных нарисованными линиями, подъезжайте как можно ближе к автомобилям впереди или позади вас, оставляя достаточно места (18 дюймов) для выхода.Неровное пространство между припаркованными автомобилями может быть вызвано мотоциклами и небольшими транспортными средствами.

Если бордюр выцвел настолько сильно, что трудно определить цвет бордюра, он не будет применяться за нарушение цвета бордюра. И хотя вы можете припарковаться у сломанного счетчика только на указанный срок или четыре часа, в зависимости от того, что короче, работающие счетчики гарантируют лучшую доступность парковки для всех. Помогите нам сохранить работоспособность счетчиков и ограничить яркость и актуальность цветов, позвонив по номеру 311.Позвонив по номеру 311, вы создадите запись, чтобы оценить бордюр или счетчик.

«КАК Я …?»

Просто наберите 311, чтобы позвонить:

• Сообщить о неисправности паркомата.
• Попросите перекрасить бордюр в блеклый цвет.
• Оставить отзыв о поведении инспектора парковки.
• Задайте любой вопрос о запрете парковки.
• Сделайте любой запрос. Мы здесь, чтобы служить вам!

Временные вывески | SFMTA

Если вам нужна временная зона «Стоянка запрещена» или «Нет остановки», SFMTA предоставляет временные знаки эвакуации для использования во время специальных мероприятий и для движения фургонов.

Временные знаки запрета на парковку необходимы для информирования общественности о том, что транспортные средства, припаркованные на объявленных парковочных местах, зарезервированных на указанную дату и время, будут отбуксированы, чтобы освободить место, необходимое для проведения мероприятия. Эти знаки должны использоваться, чтобы зарезервировать необходимое парковочное место для особого события, такого как переезд в коммерческий или жилой дом, корпоративные мероприятия, похороны и другие подобные нужды. Знаки временного запрета на парковку не предназначены для парковки личного автотранспорта.Выдача знака регулируется Муниципальным транспортным агентством Сан-Франциско.

Если вы хотите подать заявку на вывеску, пожалуйста, войдите на онлайн-портал SFMTA

Пожалуйста, подождите не менее 5 рабочих дней между датой подачи заявки и датой вступления в силу для обработки новых запросов. Официальные праздники не считаются рабочими днями.

Праздники города и округа Сан-Франциско

Если вы впервые пользуетесь сайтом, вам нужно будет зарегистрироваться и установить пароль, щелкнув ссылку « Not a Member? ».Вам нужно будет предоставить адрес электронной почты для регистрации, чтобы мы могли связаться с вами по поводу вашего запроса. Вы также можете отправить запросы по телефону 311 или 415.701.2311, если вы звоните за пределы Сан-Франциско.

Пример:

Время начала для запросов на перемещение должно начинаться не ранее 7:00 и заканчиваться не позднее 22:00 ежедневно.

На неизмеренных территориях знаки «Стоянка запрещена» должны быть вывешены не менее чем за 72 (семьдесят два) часа до начала действия санкций. Знаки «Парковка запрещена» должны быть вывешены не менее чем за 24 (двадцать четыре) часа до начала действия санкций. Временные знаки запрета на парковку не заменяют существующие правила парковки и дорожного движения, такие как знаки очистки улиц, знаки запрета остановки, знаки запрета парковки или зоны обочины красного цвета.

Белые зоны могут быть заблокированы с письменного разрешения владельца Белой зоны и отправлены на временную подписку @ sfmta.com. Письменное разрешение должно включать имя владельца белой зоны, дату / время разрешенного использования и номер запроса на обслуживание, с которым она связана. Пересылка электронного письма от владельца белой зоны допустимо, если оно соответствует требуемым требованиям к информации.

Временные знаки TANS не должны использоваться для предоставления или резервирования уличных парковок для личных автомобилей. Например, места нельзя использовать для парковки посетителей для специальных мероприятий, вечеринок, выпускных церемоний, сбора средств или любого другого использования.Организаторы несут ответственность за то, чтобы предоставить своим гостям варианты парковки во дворе или побудить их воспользоваться альтернативными видами транспорта. Политика SFMTA не поддерживает приватизацию парковочных мест, что делает их временно недоступными для общественности для парковки личных транспортных средств. Временные знаки TANS также не предназначены для парковки частных коммерческих организаций для ведения бизнеса в пределах полосы отвода. Временные знаки TANS также не предназначены для обхода разрешений на посещение улиц или вторжения, требуемых Департаментом общественных работ для размещения объектов на полосе отвода (например, хранилищ или ящиков для мусора).

После подачи заявки с вами свяжется по электронной почте сотрудник службы временной подписи и сообщит вам, будет ли ваша заявка одобрена или отклонена. Если ваша заявка будет одобрена, они предоставят вам точную сумму сбора, инструкции по оплате и информацию о том, как будут размещены знаки. Сумма гонорара основана на проверке запрошенной территории персоналом временного знака.

После подачи и утверждения заявки ваши временные знаки будут вывешены, и зона станет обязательной в соответствии с Дорожным кодексом Сан-Франциско.Зона запрета на парковку будет утверждена на максимальное количество дней подряд, при этом счет будет выставляться с пятидневным шагом для мест с измерением и с семидневным шагом для неизмеримых мест.

Для мест с измерением требуется одна табличка на метр или площадь с измерением: 13 долларов США.00 за метр в сутки. Плата составит 14 долларов США за метр в день — начиная с 1 июля 2021 года.

К оплате принимаются кредитные карты (Visa, MasterCard, Discover и American Express), чеки кассира и компании, а также денежные переводы. Чеки должны выплачиваться на «SFMTA — TEMPORARY SIGN». Обратите внимание, что именные чеки к оплате не принимаются.

При обращении в службу 311 по поводу размещения знаков «Временное прекращение движения» это считается вашей заявкой на размещение знаков от вашего имени.Если знаки одобрены, у вас есть 24 часа после получения электронного письма с подтверждением, чтобы отменить или внести изменения без каких-либо комиссий. Любые изменения или отмены, сделанные более чем через 24 часа после отправки электронного письма с подтверждением, будут подлежать оплате. Вы должны уведомить нас за 24 часа до публикации о любых проблемах с указателями, чтобы у MTA было время для повторной публикации указателей. Все просроченные платежи будут отправлены в офис городского прокурора для взыскания.

Обратите внимание, что для подачи заявок на владение портом требуется не менее 15 календарных дней между датой запроса и датой события.

Для конкретных улиц, находящихся под юрисдикцией порта, см. Полный список метров, находящихся под юрисдикцией порта, по состоянию на ноябрь 2012 г. (доступен в формате PDF).

Знаки «Временный запрет остановки» не распространяются на размещение знаков о строительных работах. Строительство запрещающих знаков для парковки находится в ведении Департамента общественных работ. Чтобы создать временную зону эвакуации для районов, в которых вы будете проводить строительство (на государственной или частной собственности), см. Раздел Временное размещение общественных работ в Сан-Франциско, страница .

Для получения дополнительной информации о временных указателях, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону:

Временный знак SFMTA
1508 Bancroft Ave,
San Francisco, CA 94124

Электронная почта: [email protected]

Часы работы: с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30

Часто задаваемые вопросы | LADOT

Какова стратегия Лос-Анджелеса по управлению транспортом в эпоху цифровых технологий?

Опубликованный в 2016 году документ «Городская мобильность в эпоху цифровых технологий» — это стратегия транспортных технологий LADOT.В этом документе описывается набор инструментов LADOT для управления технологиями и инвестирования в них, которые помогают нам достичь целей, изложенных в Плане мэрии устойчивого города, Плане нулевого видения города и Стратегическом плане LADOT. Этот подход также согласуется с рамками мобильности, установленными в Плане мобильности до 2035 года, Плане NACTO для автономного урбанизма и принципах транспортного счастья.

Технологический план действий LADOT (TAP) описывает, как реализуется стратегия города, и является руководящим документом, отражающим то, как LADOT рассматривает будущее транспорта и его роль в этом будущем.В Плане действий в области технологий излагается набор продуктов и услуг, которые LADOT считает ключевыми для обеспечения того, чтобы по мере появления новых видов транспорта на земле и в воздухе они были безопасными, справедливыми и устойчивыми. Это также свидетельствует о новом способе ведения бизнеса, регулярной публикации обновлений и стремлении создать экосистему партнеров из государственного и частного секторов.

Что такое активное управление?

Active Management описывает подход LADOT к использованию цифровых коммуникаций в реальном времени для выражения политики и правил мобильности и управления правом проезда на улицах, тротуарах, бордюрах и в воздушном пространстве.LADOT использует цифровые инструменты (включая спецификацию данных о мобильности), которые позволяют нам анонимно подключаться напрямую к транспортным средствам, используя полосу отчуждения. Active Management может предоставлять различные услуги цифровой инфраструктуры, такие как цифровая парковка, доступ к цифровым тротуарам, цифровые уведомления о закрытии улиц и направленные публичные уведомления. Сегодня LADOT использует Active Management для управления общедоступными самокатами, велосипедами, такси и автобусами без док-станции в соответствии с политиками и правилами, установленными городским советом.Завтра те же инструменты могут помочь в общении с автономными автомобилями, дронами и всем остальным, что ждет в будущем.

Что такое спецификация данных о мобильности?

MDS — это один из инструментов, которые LADOT использует для активного управления, и определяет набор интерфейсов для города для предоставления цифровых услуг. MDS — это стандарт данных и спецификация API, который позволяет городским властям в реальном времени взаимодействовать с поставщиками услуг мобильности (например, компаниями, занимающимися скутерами, велосипедами и поездками), чтобы предоставлять различные услуги цифровой инфраструктуры, такие как цифровая парковка, цифровой доступ к тротуарам, цифровой доступ. уведомления о закрытии улиц и направленные публичные уведомления.MDS позволяет LADOT активно управлять уровнями обслуживания и лучше понимать последствия внедрения новых технологий для наших граждан, помогая нам улучшить общий опыт мобильности.

Каков подход LADOT к данным?

LADOT получает данные за счет управления полосой отвода. Данные получают либо путем предоставления цифровых услуг через API агентств, либо через API провайдера. Другими словами, в нашей роли регуляторов и менеджеров по мобильности мы предоставляем услуги, результатом которых являются данные.Мы храним данные без какой-либо личной информации, и Городское агентство информационных технологий надежно хранит их вместе с другими конфиденциальными городскими записями. Вы также можете найти наши Правила обработки информации здесь

Los Angeles также предоставляет надежные наборы данных через городской портал открытых данных, чтобы обеспечить их широкое использование сообществом разработчиков. Кроме того, LADOT использует данные, чтобы рекомендовать инвестиции в инфраструктуру и руководить дизайном улиц.

Что такое спецификация данных?

Спецификация данных — это стандарт, обеспечивающий исчерпывающий и последовательный способ определения различных типов данных.Точно так же определение данных в разных организациях позволяет улучшить взаимодействие, когда технологии каждой организации должны работать вместе.

Подобно выбору общего языка для разговора, настройка спецификаций данных облегчает LADOT цифровую связь с несколькими поставщиками услуг мобильности.

Что такое API?

Интерфейс прикладного программирования (API) работает как метод связи между различными типами технологических компонентов (например, между веб-сайтами, настольным компьютером и смартфоном).Вы также можете думать об API как о типе цифрового мессенджера, который позволяет двум приложениям общаться друг с другом. Таким образом, API-интерфейсы служат ключевым каналом, по которому передаются данные.

Почему LADOT строит API?

упрощают совместную работу различных программных приложений, предоставляя городским властям лучший набор цифровых инструментов. Многие новые типы мобильности — от совместного использования до велосипедов без док-станции — управляются подключенными динамическими технологиями, размещенными в мобильном приложении или в облаке.API-интерфейсы предоставляют городским властям новые способы связи и управления мобильностью, которые выходят за рамки наших традиционных светофоров, знаков и красок.

Кто использует эти API?

LADOT будет разрабатывать и запускать прикладные программные интерфейсы для многих типов пользователей. Сюда входят поставщики услуг мобильности и разработчики программного обеспечения, которые создают инструменты, помогающие LADOT управлять полосой отчуждения.

Что такое GitHub и почему LADOT его использует?

GitHub — это открытый репозиторий программного обеспечения, который позволяет разработчикам легко вносить свой вклад в наши проекты на основе кода, помогая сделать эти инструменты еще лучше.Открытый подход также позволяет LADOT более легко обмениваться инструментами с другими городами и правительственными учреждениями.

Что такое открытый исходный код и почему это важно?

Открытый исходный код — это термин, созданный программистами и обозначающий открытый исходный код и программное обеспечение. Такой подход обеспечивает универсальный доступ к дизайну, плану или коду инструмента или продукта. LADOT использует этот подход, чтобы поощрять обратную связь и инновации, когда другие могут улучшить наш исходный код и поделиться изменениями в сообществе.Это также позволяет LADOT легко делиться этими инструментами с другими городами и правительственными учреждениями.

Как будут управляться проекты LADOT с открытым исходным кодом?

LADOT будет использовать передовой опыт управления из других успешных проектов с открытым исходным кодом. В настоящее время мы собираем отзывы наших партнеров и сотрудников, чтобы разработать лучший в своем классе подход к управлению, который принесет пользу всем заинтересованным сторонам.

Кто может внести свой вклад в спецификацию данных о мобильности (MDS)?

Любой, у кого есть учетная запись Github, может комментировать, представлять новые проблемы или предлагать улучшения проекта.Если вы новичок в GitHub, ознакомьтесь с их инструкциями по регистрации

Как MDS поможет Лос-Анджелесу?

MDS, или, в более широком смысле, цифровая инфраструктура, дает городу эффективный и экономичный способ управления полосой отчуждения для видов транспорта, обеспечиваемых технологиями. План устойчивого развития города, план мобильности и план Vision Zero рассматривают мобильность как средство преодоления некоторых из самых серьезных проблем, с которыми сталкивается город: предотвращение изменения климата, спасение жизней, устранение социально-экономического неравенства, уменьшение заторов и улучшение здоровья населения.Этот тип цифрового управления позволяет городским властям предоставлять новые возможности мобильности, чтобы они оставались важным компонентом личной мобильности, не создавая опасности или неудобства для сообществ, которым они служат. Короче говоря, элегантное использование технологий позволяет нам достичь наших целей быстрее и масштабнее, чем с использованием только бетона и асфальта. Важны как цифровая, так и аналоговая инфраструктура. Для успеха нам понадобятся оба.

Почему Лос-Анджелес возглавляет MDS?

В связи с продолжающимся взрывным ростом технологий в транспорте, LADOT стремится к тому, чтобы каждый в нашем городе извлекал выгоду из этих новых вариантов мобильности.Лос-Анджелес осваивает новые технологии и новые режимы, чтобы лучше удовлетворить потребности каждого. Мы гордимся тем, что являемся лидером в области мобильности 21 века, а также работаем, чтобы помочь другим городам и правительственным учреждениям извлечь выгоду из наших инноваций.

Где я могу узнать больше о спецификации данных о мобильности?

Как мне получить доступ к спецификации данных о мобильности?

Как я могу быть в курсе разработки MDS?

В чем разница между API провайдера и API агентства?

Первоначальная разработка MDS состоит из двух ключевых элементов: API провайдера и API агентства.Provider API — это стандарт для LADOT и поставщиков услуг мобильности, позволяющий обмениваться данными о мобильности как в реальном времени, так и на исторической основе. Сюда входит такая информация, как местоположение автомобиля, продолжительность поездки и зоны обслуживания. API-интерфейсы агентств предлагают LADOT методы для предоставления информации в реальном времени, такой как закрытие улиц в цифровом формате, ограничения на парковку и многое другое.

Как LADOT защищает данные граждан и конфиденциальность граждан?

LADOT считает защиту частной жизни граждан одной из наших высших целей и основным принципом MDS.Мы заинтересованы в том, чтобы избежать непрозрачного и непонятного использования данных. MDS собирает информацию о транспортных средствах, а LADOT разработала простой язык для пользователей приложений, чтобы понять, как и почему городские власти собирают и используют данные. LADOT работает с лидерами в области конфиденциальности потребителей, чтобы надлежащим образом соблюдать GDPR и другие законы о конфиденциальности и обеспечить ведущий в отрасли подход.

Что такое общая мобильность?

Совместная мобильность — совместное использование транспортного средства, велосипеда или другого вида транспорта — это инновационная транспортная стратегия, которая позволяет пользователям получать краткосрочный доступ к видам транспорта по мере необходимости с помощью приложения или другого метода.

Что такое мобильность без док-станции?

Dockless Mobility относится к любому общему виду транспорта, например, велосипеду или электросамокату, для которого не требуется док-станция (например, стойка для велосипеда) для начала или завершения аренды. Док-станция заменяется мобильным приложением и технологией на отдельных транспортных средствах, которые облегчают аренду пользователя и открывают доступ к транспортному средству для использования.

Каков процесс получения разрешения на мобильность без док-станции?

Как мне подать заявление на разрешение на передвижение без док-станции?

Как мне работать с LADOT над пилотным проектом по транспортным технологиям?

Если вы управляете транспортным средством нового типа, которое хотите разместить в полосе отвода, обратитесь в Бюро транспортных технологий LADOT по адресу [email protected]

Я государственное учреждение и хочу узнать больше о том, как я могу внести свой вклад. Куда мне следует идти?

Одним из ключевых совместных проектов LADOT является разработка спецификации данных о мобильности (MDS), проект с открытым исходным кодом, в котором участвуют города, агентства и поставщики мобильных услуг. Свяжитесь с нами по адресу [email protected], чтобы узнать больше о том, как внести свой вклад в MDS и о других способах сотрудничества.

Как государственное агентство, как я могу работать с поставщиками услуг мобильности и получать данные, соответствующие спецификации данных о мобильности?

LADOT будет разрабатывать ключевые компоненты MDS с открытым исходным кодом, чтобы поощрять обратную связь и позволять нам делиться этими инструментами с вами.Мы делаем это с помощью GitHub, открытого репозитория программного обеспечения, который делает код MDS доступным для вас. Этот подход позволяет вам использовать MDS для настройки собственного набора инструментов или нанять стороннего агента, который может предоставить вам эти инструменты.

Какие проекты в области транспортных технологий реализуются?

LADOT тестирует и реализует широкий спектр технологических проектов, чтобы найти способы заставить новые технологии работать для всех нас. Вы также можете найти обзор проектов и инициатив на странице «Проекты» и в Плане действий LADOT в области технологий.

У меня есть идея для чего-нибудь крутого / полезного / интересного. Как мне его отправить?

Мы будем рады услышать об этом. Пожалуйста, напишите нам в Бюро транспортных технологий по адресу [email protected]

У меня есть отзыв о проекте. Как мне его отправить?

Если ваш отзыв каким-либо образом представляет собой чрезвычайную ситуацию, обратитесь в службу 911. Если ваш отзыв связан с устранением препятствия на полосе отвода, свяжитесь с нами по телефону 311. Мы хотели бы услышать другие типы отзывов напрямую.Пожалуйста, напишите нам в Бюро транспортных технологий по адресу [email protected]

Я разработчик и хочу узнать больше о том, как я могу внести свой вклад. Куда мне следует идти?

LADOT ожидает отзывов о черновых версиях нашей спецификации данных о мобильности (MDS), и мы ждем вашего ответа! Комментарии можно сделать, создав проблему на Github, а предлагаемые изменения — с помощью запроса на вытягивание.

Я не умею программировать, но хочу внести свой вклад. Как мне принять участие?

Github предлагает множество способов оставить отзыв или принять участие, но если вы предпочитаете другие способы, мы рекомендуем вам написать нам по электронной почте на [email protected]

Уличный транспорт Парковочные зоны на улице

В качестве меры предосторожности для общественного здравоохранения из-за COVID-19 (коронавирус) город Феникс закрывает некоторые офисы для публики. Наша цель — продолжать предоставлять вам отличные услуги, защищая при этом от распространения болезней. Важные дела можно вести только по предварительной записи.

Чтобы получить помощь или записаться на прием, позвоните Майклу Веллотти по телефону 602-495-5463 в обычные рабочие часы.

Это необходимые меры предосторожности для предотвращения распространения коронавируса. Это руководство будет обновляться по мере необходимости. Мы будем рады помочь вам лично, как только сможем.

Последнюю информацию о COVID-19 см. На cdc.gov/covid-19.

Для получения информации о других городских службах посетите сайт phoenix.gov/ newsroom.

Зоны парковки на улице устанавливаются в соответствии с просьбой жителей (наряду с поддержкой со стороны района) в районах, где часто случается парковка со стороны злоумышленников перед их домами или предприятиями.Парковка злоумышленников определяется как транспортные средства, не являющиеся резидентами, и часто возникает из-за мест с интенсивным движением.

Зоны парковки на улице также могут быть установлены для владельцев бизнеса, которые столкнулись с проблемой парковки злоумышленниками перед их заведениями.

После того, как жители согласились создать зону парковки на улице, полицейское управление может принять меры для принудительного применения незаконно припаркованных автомобилей.

Как создается зона парковки на улице?

• После того, как район выразил интерес к программе, Департамент улиц создает форму петиции и отправляет ее отправителю.

• Форма петиции будет включать карту с предполагаемым расположением зоны парковки на улице.

• При желании жильцы могут определить конкретные часы, когда парковка не действует.

• Петицию должны подписать 100% жителей, проживающих на территории.

• Зоны начинаются с углов / перекрестков и должны быть смежными. Зоны парковки на улице не могут «пропускать» свойства. См. Изображение ниже.

• Оригинал петиции должен быть возвращен лично или отправлен по почте:

• City of Phoenix — Street Transportation
  Зона парковки на улице
  200 West Washington, 6th Floor
  Phoenix, AZ 85003

• Один раз ходатайство возвращено, проверено и соответствует требованиям; знаки будут установлены.Обычно это занимает до 90 дней или более с момента получения петиции.

• Полиция уведомлена о новой зоне парковки на улице в целях обеспечения соблюдения требований.

Оказывают ли эти знаки негативное влияние?
Да. Некоторые из недостатков включают:

• Зоны парковки на улице применяются ко ВСЕМ транспортным средствам, включая те, которые принадлежат жильцам и их гостям.

• Знаки парковки не устанавливаются в определенных местах, определенных Департаментом улиц и полиции, чтобы максимально повысить их эффективность.

• Заросшую растительность перед домами, возможно, придется подрезать (или, возможно, удалить), чтобы обеспечить четкую видимость знаков.

• Обычно знаки располагаются на границах участка; и расположены на расстоянии 150-200 футов друг от друга.

Кто может подписать петицию?

• Владельцы недвижимости, арендаторы или бизнес-операторы могут подписать петицию. Однако арендаторы и операторы несут ответственность за уведомление владельцев собственности о зоне парковки на улице.

• Управляющие жилыми комплексами могут подписать петицию, однако они обязаны уведомить всех арендаторов о новой зоне парковки на улице.

Можно ли убрать парковочную зону на улице?
Да. Процесс удаления зоны парковки на улице аналогичен процессу ее создания. 100% жителей, проживающих в Зоне, должны подписать петицию об отмене ограничений. Как и при их создании, удаление зоны должно быть непрерывным, начиная с углов / пересечений.

РАЗРЕШЕНО

НЕ РАЗРЕШЕНО

Для получения дополнительной информации свяжитесь со специалистом по дорожному движению и парковке в районе 602-495-5463 или 602-262-6284.

Аварийная стоянка запрещена | Олбани, Нью-Йорк

Назначение

Аварийный знак запрета на парковку выдается жителям и предприятиям с целью резервирования парковочных мест на улице, когда парковка на улице или грузовые места недостаточно велики.Все заявки рассматриваются и рассматриваются. APD оставляет за собой право отклонить или потребовать изменения всех запросов.

Чтобы подать заявку на получение аварийного знака, запрещающего парковку, позвоните по телефону 518-434-5791. Онлайн-приложение и платежный портал в настоящее время находятся в разработке и скоро будут доступны.

Структура сборов Департамента полиции Олбани (без учета парковочных мест)

• 25 долларов США за 1–3 парковочных места
• 50 долларов США за 4–9 парковочных мест
• 100 долларов США за 10+ парковочных мест
• Запросы от 3 до 30 дней начислена плата в размере 15 долларов США в день в дополнение к минимальным комиссиям выше
• . Каждый запрос на более длительный срок сверх 30 дней должен быть продлен до окончания 30-дневного периода.По истечении 30 дней сборы обновляются на продленный период в соответствии с приведенным выше графиком сборов.

В настоящее время мы рассылаем по почте счета на оплату любых сборов, связанных с запросами. Оплата производится при получении счета-фактуры.

Дополнительная информация

• Если у вас есть какие-либо вопросы, проблемы или изменения в вашем запросе, пожалуйста, свяжитесь с Отделом управления трафиком (518) 434-5791 со дня ввода запроса до дня, предшествующего первому дню запроса. активен.
• Если вы запрашиваете измеряемые площади, обязательно укажите это в своем запросе. После утверждения сборы оплачиваются отдельно Управлением парковки Олбани.
• Как только ваш запрос будет одобрен, будет запланирована установка знаков.
• Убедитесь, что у вашего грузовика есть пандус или подъемник, для обоих потребуется больше места.
• Запросы следует подавать не менее чем за четыре рабочих дня до того, как потребуется парковка в первый день.
• В день, когда ваш запрос активен, если есть транспортные средства, припаркованные с нарушением правил, а знаки присутствуют и находятся в хорошем состоянии, свяжитесь с полицейским управлением Олбани по их номеру телефона (518) 438-4000 для неэкстренных служб.
• Если вы используете POD, лифт, мусорный контейнер и т. Д., Необходимо подать заявку и получить разрешение на заграждение тротуаров, полученное через Building and Regulatory Compliance, до утверждения любого запроса на аварийный знак запрета парковки.
• Если билеты выдаются, пожалуйста, получите дополнительную информацию о Бюро по нарушению правил парковки в Олбани или свяжитесь с ними по телефону (518) 434-5006.

Поиск разрешения на занятие улицы — Бостон

Избегайте парковочных билетов — Alderman Gilbert Villegas