Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Знак автомагистраль разрешенная скорость: Дорожный знак 5.1 «Автомагистраль» | Пдд онлайн

Содержание

Разрешенная скорость автомобиля

Я готовлюсь к теоретическому экзамену по правилам дорожного движения и, чтобы лучше разобраться, написал этот документ.

Зачем ограничения?

Я не углублялся в историю возникновения ПДД, мое мнение — правила появились с целью уменьшить количество аварий. Аварии — это плохо, количество аварий — это тот параметр, который стоит стремиться уменьшить.

С моей точки зрения, ограничение скорости вводят как раз для того, чтобы уменьшить количество аварий.

Скорость реакции водителя

Есть такая штука как скорость реакции водителя. У разных людей это время колеблется от полусекунды до двух секунд. Чем выше скорость автомобиля, тем большее расстояние проедет автомобиль за время реакции водителя. Чем меньше скорость, тем меньше автомобиль проедет за время реакции водителя, и тем больше вероятность того, что водитель успеет выполнить маневр, который позволит избежать аварии.

Главное правило

Правила дорожного движения — это очень хорошая вещь, но правила ограничены.

Реальная жизнь куда более многообразна. Если что-то разрешено правилами, это не означает, что это нужно обязательно делать. Если правила разрешают ехать 60 км/ч, но, например, погода ужасная, то не стоит ехать с максимально разрешенной скоростью.

Главное правило — нужно думать о безопасности.

Разрешенные скорости

Какие разрешенные скорости бывают? Это цифры для автомобилей категории B, для других категорий ограничения несколько другие.

  • 60 км/ч — разрешенная скорость движения по городу
  • 90 км/ч — разрешенная скорость движения вне города
  • 110 км/ч — разрешенная ксорость движения по автомагистрали

Тут вполне есть логика. В городе больше машин и пешеходов, чем за городом, из-за этого больше возможностей для возникновения аварийных ситуаций, поэтому стоит ехать не очень быстро. За городом разрешенная скорость выше, чем в городе — тоже логично, за городом часто едешь по прямой дороге, не нужно совершать много маневров, ехать легче. Автомагистраль специально построена так, чтобы по ней машины быстро перемещались, там есть специальные ограничения, чтобы соблюдалась безопасность на дороге, поэтому там разрешена самая высокая сторость.

У автомагистрали еще есть одна особенность, связанная со скоростью движения. На автомагистраль могут выезжать только транспортные средства, которые могут развивать скороть 40 км/ч и более. Т.е. тихоходным транспортным средствам выезд на автомагистраль запрещен.

Знаки про скорость

Есть три общих скоростных режима. 60, 90 или 110 км/ч. Но это слишком общие цифры. Например, есть хорошая дорога в городе, по ней можно разрешить и побольше. Или есть какая дорога, где очень часто аварии, — там стоит снизить разрешенную скорость.

Для решения этой задачи используются знаки. Есть 3 знака, которые напрямую связаны с ограничением скорости.

Во-первых, это знак «Ограничение максимальной скорости» из раздела «Запрещающие знаки». В зоне действия этого знака запрещено двигаться со скоростью большей, чем написано на знаке:

Потом, есть знак «Ограничение минимальной скорости» из раздела «предписывающие знаки». В зоне его действия запрещено двигаться со скоростью меньшей, чем написано на знаке:

И еще есть знак «Рекомендуемая скорость» из раздела «информационные знаки». Он ничего не запрещает и не предписывает, а просто говорит, что неплохо было бы ехать вот с такой скоростью:

Разметка про скорость

Кроме того, что скорость регулируется специальными знаками, знак «Ограничение максимальной скорости» может быть продублирован на разметке. Выглядит это как-то так:

Дорожная разметка рисуется белой краской, но, говорят, что проходит эксперимент, и иногда круг рисуют красной краской, чтобы разметка была больше похожа на запрещающий знак.

Главная дорога

На занятиях в автошколе рассказали интересный факт, он несколько связан со скоростью движения, хочу его записать.

Как известно, на нерегулируемом перекрестке, если нет специальных знаков, главной дорогой является дорога с твердым покрытем против грунтовой дороги. Почему так? По грунтовой дороге едешь с меньшей скоростью: это плохая дорога, на которой трясет, и, чтобы более или менее комфортно ехать, нужно снижать скорость. Вот ты потрясся по грунотовой дороге, доехал до перекрестка с асфальтовой дорогой. По асфальту можно вольготно ехать с большей скоростью чем по грунтовой дороге. Водители, едущие по асфальту, уже привыкли ехать с большой скоростью и являются более «опасными», чем те водители, которые за время езды по плохой дороге привыкли к небольшой скорости. Поэтому приняли такое решение, что дорога с твердым покрытием является главным по отношению к грунтовой дороге, чтобы уступать дорогу более «опасным» водителям.

Машина сзади не соблюдает дистанцию

Еще один важный момент, который косвенно связан со скоростью. Как действовать, если водитель сзади не соблюдает дистанцию? Ответ очень простой — увеличить дистанцию до машины спереди. В этом случае ты сможешь медленнее тормозить, и этот болван сзади не врежется в тебя. Это 18 вопрос из 38 билета экзаменационного вопросника.

Разрешенная скорость на МКАД

Полез читать, какая скорость разрещена на Московской кольцевой автомобильной дороге. Нашел документ 1999 года, в котором сказано две вещи:

  1. На МКАД должны быть установлены знаки «Дорога для автомобилей»
  2. Разрешенная скорость движения на МКАД — 100 км/ч

Знак «Дорога для автомобилей» накладывает на дорогу точно такие же ограничения, как и знак «Автомагистраль», кроме скорости. Автомобилям категории B по автомагистралям разрешена скорость до 110 км/ч, а для дорог на которых стоит знак «Дорога для автомобилей» никаких особенных указаний про скорость нет.

Дополнительные ограничения

Кроме стандартных ограничений — 60 в городе, 90 за городом, 110 на автомагистрали, ПДД еще говорит следующее:

  • 20 км/ч — ограничение скорости движения в жилой зоне (есть специальные знаки)
  • 50 км/ч — ограничение скорости при буксировке другой машины

Если у машины есть прицеп, то ограничения следующие:

  • 60 км/ч по городу (такая же скорость что и без прицепа)
  • 70 км/ч — движение вне города с прицепом
  • 90 км/ч — движение по автомагистрали с прицепом

Полный список всех ограничений скорости для категории B

  • 20 км/ч — максимальная разрешенная скорость движения в жилой зоне
  • 50 км/ч — при буксировке другой машины
  • 60 км/ч — по городу (с прицепом или без прицепа)
  • 70 км/ч — вне города с прицепом
  • 90 км/ч — вне города
  • 90 км/ч — по автомагистрали с прицепом
  • 110 км/ч — по автомагистрали

TODO

Пост написан, но в рамках скорости движения еще очень интересно рассмотреть вот такие вопросы:

  • Как считать скорость? Сейчас, чтобы решить задачу вида «Сколько метров проедет машина за 2 секунды, если она движется со скоростью 90 км/ч?», мне нужно брать бумажку и ручку. Было бы здорово проработать этот момент, запомнить несколько констант, чтобы такие задачи можно было решать в уме.
  • В случае аварийной остановки, ПДД говорит, что нужно поставить красный треугольник (который официально называется «знак аварийной остановки») не меньше, чем в 15 метрах от машины в городе и не меньше, чем в 30 метрах за городом. Мне интересно посмотреть, насколько такие цифры обоснованы — взять разрешенную скорость, время реакции водителя, умножить-разделить и понять как такие цифры помогут избежать аварии.
  • Расстояние от знаков в городе и за городом. Знаки ставятся за 50-100 метров в городе и 150-300 метров вне города. Вот тут тоже было интересно пресчитать эти цифры в скорость.
  • Штрафы за превышение скорости.

Иван Бессарабов
[email protected]

24 марта 2013

Ограничение скорости в России: все, что нужно знать

Объяснены текущие ограничения скорости в России, а также их история и использование

Ограничение скорости в России уже давно является яблоком раздора в нашем обществе. Многие водители, считают, что сегодня действующие нормы ограничения скорости на дорогах России не соответствуют во многих местах современным дорожным условиям и современному скоростному транспорту, который за последние 20 лет стал более безопасным.  

 

Тем не менее нынешнее ограничение скорости на российских автодорогах является передовой линией в борьбе за безопасность дорожного движения в стране, поскольку подобные ограничительные меры определяют все дорожное движение. Ведь нынешние Правила дорожного движения четко устанавливают максимальные скорости для различных типов дорог и транспортных средств различной категории.

 

Это означает, что в России строго регулируются нормы максимально разрешенной скорости движения транспортных средств, при превышении которых водителям грозит административное наказание. Благодаря административной ответственности за превышение установленной скорости движения в стране снижается число водителей, превышающих скоростной режим и, соответственно, уровень аварийности на дорогах. В последние годы в этом также неплохо помогают дорожные камеры, контролирующие скорость автотранспорта. 

 

Да, конечно, существующие ограничения скорости можно долго обсуждать и даже критиковать, но в итоге ни к чему не прийти. Ведь в нашей стране немало тех, кто считает, что нынешнюю планку максимальной скорости необходимо поднимать, также как и тех, кто, наоборот, выступает за ее снижение. Кстати, есть и такие люди, которые полагают, что в стране нужно вообще отменить на некоторых дорогах ограничительные меры по скоростному режиму, разрешив ездить водителям как на автобанах Германии. 

 

Но, по нашему мнению, это делать ни в коем случае нельзя. Пока существуют ограничения в Правилах дорожного движения, водители будут более осторожны на дорогах, опасаясь превысить установленную скорость движения. Многие водители с пониманием относятся к существующим скоростным ограничениям, считая, что раз стоит знак, ограничивающий скорость, значит, он должен быть здесь для более безопасного движения. То есть многие из нас понимают, что раз есть ограничение, значит, есть причины для этого. 

 

В итоге водители, зная, что в законодательстве есть строго регламентированные ограничения максимальной скорости, стараются придерживаться ПДД, корректируя свою скорость движения. Если же даже на скоростных трассах отменить ограничение скорости, это неминуемо приведет к существенному росту аварийности. Увы, судя по статистике ДТП за последние годы, мы с вами пока не научились вести себя хорошо на дороге. Как-то не сложилась у нас до сих пор культура вождения со строгим соблюдением законодательства. Так что отменять ограничения скорости на некоторых типах дорог еще очень рано. 

 

К сожалению, наше российское законодательство довольно-таки запутанное по части регулирования движения автотранспорта по дорогам общего пользования. Но не беда. Чтобы вы могли четко придерживаться существующих Правил дорожного движения, мы собрали для вас данный справочник. Это поможет вам строго соблюдать ограничение скорости за рулем не только легкового автомобиля, но и других видов транспортных средств, которыми вы, возможно, будете управлять. 

 

Сдав успешно экзамены в ГИБДД и получив водительские права, вы в скором времени столкнетесь с реальной дорогой, которая будет вас нервировать, пугать и постоянно преподносить сюрпризы с загадками. Будьте готовы к тому, что вы будете испытывать страх. Ведь теперь рядом с вами не будет автоинструктора, который всегда вам помогал и подсказывал. Все сладкие времена закончились.

 

Теперь вы должны самостоятельно принимать все решения и вовремя идентифицировать дорожные знаки. Особенно знаки, ограничивающие скоростной режим. Но вы также должны не забывать, что там, где нет знаков, ограничивающих скоростной режим, все равно существует определенное ограничение скорости движения. 

 

Для начала давайте вспомним, как выглядят дорожные знаки, ограничивающие скорость транспортных средств. Итак, вот как выглядят такие знаки:

 

 

Также напомним, что есть также знаки, которые рекомендуют двигаться с определенной скоростью. Ну и, конечно, есть дорожные знаки, отменяющие определенное ограничение скорости. В этом случае на дороге начинают действовать общепринятые в ПДД ограничения скоростного режима, которые зависят от типа дороги и категории транспортного средства. 

 

К сожалению, даже опытные водители часто забывают Правила дорожного движения, связанные с нормами скоростного режима. Особенно это касается тех водителей, которые долгое время ездят каждый день по одной и той же дороге из пункта А в пункт Б. Естественно, если не повторять ПДД, любой может забыть любые правила. 

 

Смотрите также: Водительские права категории «B» дают вам право ездить не только на машине

 

Но что еще хуже – ограничения скорости на дороге могут быть изменены. Причем об этом могут даже не предупредить. В том числе не установить соответствующие дорожные знаки. Например, на определенном участке автодороги может быть введено временное ограничение скоростного режима (ремонтные работы, гололед и т. п.). Также на дорогах временно могут исчезать дорожные знаки, ограничивающие скорость на том или ином участке дороги. В этом случае многие водители начинают теряться, с какой же скоростью им двигаться, забывая о том, что все нормы скоростных режимов четко прописаны в ПДД. 

 

Или, к примеру, многие не могут вспомнить, с какой же скоростью разрешено движение с прицепом. Но самое тяжелое испытание для водителей – это сесть за руль другого транспортного средства, для которого действуют другие правила движения. Допустим, если вы каждый день долгое время управляли автомобилем, но затем садитесь за руль мотоцикла или грузового автомобиля, вы должны иметь в виду, что скоростной режим для этих видов транспорта отличается на некоторых типах дорог. Однако не все водители это помнят. 

 

Действующие ограничения скорости в России по типу дорог и транспортных средств

 

Ниже приведены ограничения скорости в России. Мы перечислили каждый тип транспортных средств и максимальные скорости, разрешенные для каждого типа дороги для этого класса автотранспорта

 

Ограничения скорости в России для мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т:

 

— Автомагистраль: 110 км в час

 

— Остальные дороги: 90 км в час

 

— Любые дороги в населенных пунктах: 60 км в час

 

— В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях: 20 км в час

 

Ограничения скорости в России для междугородних и маломестных автобусов: 

 

— На всех дорогах: 90 км в час

 

— На всех дорогах в населенных пунктах: 60 км в час 

 

— В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях: 20 км в час

 

Ограничение скорости других автобусов, легковых автомобилей при буксировке прицепа, грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т:

 

— Автомагистраль: 90 км в час

 

— На остальных автодорогах: 70 км в час

 

— На дорогах в населенных пунктах: 60 км в час

 

— В жилых зонах,  велосипедных зонах и на дворовых территориях: 20 км в час

 

Ограничения скорости в России грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове:

 

— На всех дорогах: 60 км в час

 

— В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях: 20 км в час

 

Ограничения скорости в России для транспортных средств, осуществляющих организованные перевозки групп детей:

 

— На всех дорогах: 60 км в час

 

— В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях: 20 км в час

 

Ограничение скорости в России для транспортных средств, буксирующих механические транспортные средства:

 

— На всех дорогах: 50 км в час (в том числе на дорогах в населенных пунктах)

 

— В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях: 20 км в час 

 

  • Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 № 767).
  • Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3 (введено Постановлением Правительства РФ от 23.07.2013 № 621).

 

Ограничение скорости для транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы

 

— По всем дорогам: разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки


Что такое дороги с ограниченной скоростью по автомагистралям и другим проезжим частям?

 

Согласно действующим Правилам дорожного движения движение автомобилей в населенных пунктах ограничено 60 км в час.

 

Справка:


«Населенный пункт» – застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1-5.26.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 № 767).
Правда, обращаем внимание, что при движении ограничение скорости начинает действовать при наличии дорожных знаков 5.23.1, 5.23.2 «Начало населенного пункта».

 

Вот как они выглядят:

 

 

Дорожные знаки 5.24.1, 5.24.2 обозначают «Конец населенного пункта». Вот как выглядят эти дорожные знаки:

 

 

Эти дорожные знаки отменяют скоростной режим движения в населенных пунктах, установленный ПДД (60 км в час).

Есть также знак 5.25, обозначающий «Начало населенного пункта». Вот как он выглядит:

 


Но согласно ПДД начало населенного пункта, обозначенное этим знаком, не требует от водителей снижать скорость до 60 км в час, которую необходимо соблюдать при движении в населенных пунктах.

 

Другие ограничения скорости

 

Выше мы перечислили федеральные ограничения скорости, указанные в Правилах дорожного движения, действующие на момент написания данного справочника. 

 

Обращаем внимание, что согласно законодательству местные власти вправе как ограничивать скорости на местных дорогах, так и увеличивать их (правда, увеличение скорости для всех местных властей  – редкое явление). Чаще всего вы можете встретить регулирование скоростного режима на местных дорогах, которое осуществляется с помощью дорожных знаков, предписывающих водителям определенную максимальную скорость. Например, Москва – это населенный пункт. Но на некоторых вылетных магистралях вы можете встретить знаки, разрешающие ехать не более 80 км в час, несмотря на то что при движении в населенном пункте необходимо двигаться не более 60 км в час. 

 

Например, местные власти вправе снизить скорость движения в населенных пунктах для того, чтобы снизить аварийность на том или ином участке дороги. 

 

Обращаем ваше внимание, что ограничение скорости на дорогах строго регламентируется ГОСТами. Так, ГОСТ Р 52289-2004 регулирует правила применения дорожных знаков, разметки, дорожных ограждений и направляющих устройств. 

 

Смотрите также: Почему снижение скорости в городах не панацея от травматизма пешеходов?

 

Согласно данному ГОСТу знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке. 

А теперь самое главное:

 


 
При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (крутые повороты, необеспеченная видимость встречного автомобиля, сужение дороги и т. п.) зона действия знака должна соответствовать протяженности опасного участка.

Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.
     
Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае если расстояние видимости знака более 150 м.
 

 

То есть если вы двигаетесь по шоссе вне населенного пункта, где разрешено ехать 100 км в час, а затем видите дорожный знак 60 км в час, несмотря на то что дорога по-прежнему проходит вне населенного пункта, то это говорит о том, что дорожные знаки установлены в нарушение ГОСТа, то есть для снижения скорости не применена ступенчатая система, при которой должны использоваться несколько знаков с шагом снижения скорости не более 20 км в час. 

 

Минимальные ограничения скорости

 

В более редких случаях на дороге вы можете увидеть круглый синий дорожный знак с цифрой на нем. Это минимальный предел скорости, установленный для дороги/полосы движения. 

 

Обычно минимальное ограничение скорости применяется перед туннелями (и внутри них) и на других участках дорог, где медленное движение транспортных средств может создать опасность. 

Минимальное ограничение скорости обозначается знаком 4.6 – «Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч)». 

Вот как он выглядит:

 

 

Обратите внимание! Не путайте его с дорожным знаком 6.2 – «Рекомендованная скорость движения».

 

История ограничения скорости в России

 

Еще задолго до появления автомобилей во многих странах власти задумывались об ограничении скорости на дорогах для конных экипажей. Это было необходимо для безопасности на дорогах. 

 

Смотрите также: Как безопасно ездить по шоссе?

 

Первой же попыткой навести порядок на дорогах России является указ Петра I от 1683 года, запрещающий быструю езду по Москве. Также Петр I запретил езду без возниц и с невзнузданными лошадьми. В том числе Российский император запретил кучерам бить прохожих хлыстами. Но главное, что сделал Петр I, – это ввел правила разъезда с правой стороны. 

 

В XVIII веке в России появилось еще одно законодательное регулирование скорости движения лошадей. 

Так, в 1737 году в России был издан указ, который запрещал быстро ездить на лошадях: 

 

  • «…ежели кто будет на лошадях скоро ездить, таких ловить и водить в полицию, где лакеев сечь нещадно, а самих – помещичьих штрафовать денежным штрафом по рассмотрению Сената».

 

Примерно в этот же период в России появились правила для ямской гоньбы, которые предписывали скоростной режим езды на лошадях в зимнее и летнее время. Зимой запрещалось ездить со скоростью более 12 верст в час (12,8 км/ч). Летом скорость была ограничена 10 верстами в час (10,66 км/ч). 

 

В 1742 году российская царица Елизавета Петровна была возмущена безопасностью на дорогах в Москве, где многие госслужащие слишком быстро ездят на лошадях и сбивают людей. В итоге императрица издала указ:

 

  • «Всем обывателям объявить с подписками, чтоб никто в Москве по улицам на резвых лошадях отнюдь не ездили и людям утеснения и убийства не чинили».

 

Это была первая попытка в России ввести ограничение скорости движения на дорогах страны. 

 

Но только в 1900 году в России были утверждены первые правила движения автотранспорта. Например, в городе Москве легковым машинам было разрешено ездить не больше 20 верст в час (21,33 км/ч). В Санкт-Петербурге разрешалось ездить не более 15 верст в час (16 км/ч).

 

В 1929 году в нашей стране были приняты первые Правила дорожного движения, в которых максимальная скорость регулировалась только для движения в населенных пунктах. Например, в населенных пунктах легковым автомобилям разрешалось двигаться со скоростью не более 40 км в час. Грузовым автомобилям запрещалось ездить быстрее 30 км в час. 

 

К концу 1930-х годов эти ограничения скорости были изменены. Так, максимальную скорость в населенных пунктах для движения легковых автомобилей подняли до 50 км в час. Грузовикам разрешили ездить не более 35 км в час. 

 

После окончания Великой Отечественной войны власти подняли максимальную скорость движения транспорта в городах и населенных пунктах до 60 км в час.

 

Также впервые появляются ограничения при движении за городом. Например, в Московской области вне населенных пунктов разрешалось движение не более 80 км в час. 

 

Но, несмотря на это, в ПДД до 1971 года скорость движения автотранспорта за пределами городов и населенных пунктов не регулировалась. 

 

В 1976 году в стране начали действовать новые Правила дорожного движения, которые ограничили движение транспорта во всех населенных пунктах 60 км в час.

 

Вне населенных пунктов легковым автомобилям и грузовикам с полной массой не более 3500 кг разрешалось ездить не более 90 км в час. Также подобное ограничение действовало и для некоторых категорий автобусов. 

 

Смотрите также: Ноль погибших на дорогах страны к 2030 году

 

В 1987 году в ПДД внесли изменения, которые касались правил движения транспорта по автомагистралям. Так, начиная с этого года, по автомагистралям разрешили ездить со скоростью не более 110 км в час. 

 

Контроль за соблюдением правил, ограничивающих скорости на дорогах

 

Обеспечение соблюдения ограничения скоростного режима на дорогах России возложено на Госавтоинспекцию (МВД). Экипажи ДПС имеют право применять специальную технику по контролю скоростного режима автотранспорта и при выявлении превышения скорости привлекать водителей к административной ответственности, выписывая штрафы за нарушение ПДД. В этом случае инспектор ГИБДД составляет протокол об административном правонарушении в отношении водителя и выписывает постановление о привлечении к ответственности. 

 

В том числе в России для контроля скорости применяются автоматические комплексы фотовидеофиксации автотранспорта, который нарушает установленные ограничения скорости на дорогах. В этом случае также составляется протокол за подписью должностного лица и выписывается постановление о привлечении к административной ответственности. Правда, в этом случае, согласно КоАП РФ, к ответственности привлекается собственник транспортного средства, которое нарушило скоростной режим. 

 

Штрафы за превышение скорости в России

 

Ниже приведен список ограничений скорости и виды штрафов, которые вы можете ожидать, в зависимости от того, насколько вы превысили заявленный максимум:

 

 

Превышение скорости

Санкция

   

Превышение скорости 20-40 км/ч

Штраф 500 руб

Превышение скорости 40-60 км/ч

Штраф 1000-1500 руб

Повторное нарушение скорости (в течение года) 40-60 км/ч

Штраф 2000-2500 руб

Превышение скорости 60-80 км/ч 

Штраф 2000-2500 руб или лишение прав сроком от 4-6 мес

Повторное нарушение скорости (в течение года) 60-80 км/ч

Лишение прав сроком на 1 год или штраф 5000 руб (если нарушение зафиксировано автоматической камерой)

Превышение скорости более 80 км/ч

Штраф 5000 руб или лишение прав на срок 6 мес

Повторное нарушение скорости (в течение года) более 80 км/ч

Лишение прав на срок 1 год или штраф 5000 руб (если нарушение зафиксировано автоматической камерой)

Разрешенная скорость на трассе в Казахстане в 2021 году

Разрешенная скорость на трассе в Казахстане 2021: Pixabay

С того момента как в республиканские ПДД внесли ряд поправок, касающихся скоростных ограничений, прошло уже больше трех лет. Изменилось ли еще что-то в правилах с 2017 года и какова разрешенная скорость на трассе в Казахстане в 2021-м? Разобраться в актуальной ситуации поможет статья.

Разрешенная скорость на трассе в Казахстане

В прошлом году активисты одной общественной казахстанской организации предлагали уменьшить скорость движения автомашин до 30 км/ч. По их мнению, эта мера позволила бы снизить аварийность и, соответственно, разгрузила бы больницы, в которых из-за COVID-19 каждое койко-место на счету.

Идея не прошла, и на сегодняшний день ограничение скорости для трасс, в соответствии с Постановлением правительства №1196, остаются прежними.

Согласно статье 10 ПДД РК, для грузовиков тяжелее 3,5 т и нерейсовых автобусов, транспортирующих детей, действуют в зависимости от типа дороги следующие скоростные лимиты:

  • автомагистраль — 90 км/ч;
  • трасса с разделительной линией — 80 км/ч;
  • прочие дороги — 70 км/ч.

Напомним, что аналогичный скоростной режим в Казахстане предусмотрен и для легковой машины, если она выезжает на дорогу с прицепом. Причем не важно загружен он или пустой.

По автомагистралям скорость движения до 110 км/ч позволена:

  • грузовым машинам весом до 3500 кг;
  • микроавтобусам;
  • рейсовым междугородним автобусам.

Этому же транспорту по дороге, где есть разделительная полоса, разрешено передвигаться не быстрее 100 км/ч. На прочих дорогах действует для упомянутых выше категорий автотранспорта лимит до 90 км/ч.

Действующие правила позволяют легковым машинам, а также мотоциклам передвигаться по дорогам быстрее. Хотите узнать насколько? Так, в общих случаях позволенный показатель ограничивается 140 км/ч. Однако с такой скоростью не возбраняется ехать, когда на автомагистрали отсутствует регламентирующий знак.

Мотоциклы и легковые авто:

  • по трассам с разделительной линией ездят не быстрее 110 км/ч;
  • по прочим дорогам — до 100 км/ч.
Разрешенная скорость на трассе в Казахстане может ограничиваться знаками: YouTube/Yevgeniya Shestakova

Скоростной режим в Казахстане: особенности

Если не хотите получить взыскание, то учтите один нюанс: разделительная полоса — элемент дороги, который всегда выделяется конструкциями. То есть речь может идти о клумбе, ограждении и т. д.

Разделительная полоса и двойная сплошная не одно и то же. Если увидели разметку двойную сплошную полосу, то скорость выбирайте по нижнему допустимому пределу — такую, как для остальных дорог.

При этом существует разрешенная скорость в Казахстане не столько для конкретного транспорта, сколько для определенных ситуаций. Так, в частности, если:

  • людей перевозят в кузове грузового авто, то последнему нельзя двигаться быстрее 60 км/ч;
  • машине приходится тянуть на буксире другое транспортное средство, тогда ограничение составит 50 км/ч;
  • перевозят крупногабаритный, опасный или тяжелый груз, скорость устанавливается индивидуально.
Ограничивающий скорость знак: YouTube/Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол

Дорожные знаки

Еще одна особенность, о которой полезно помнить, выезжая на трассу. Дело в том, что дорожные знаки, предупреждающие о снижении скорости, устанавливают так, чтобы водитель избежал резкого торможения.

Проще говоря, на шоссе, где лимит составляет 140 км, ставятся несколько знаков, каждый из которых требует снижения разрешенной скорости не более чем на 20 км. Если требуется ограничение до 80 км/ч, то устанавливают минимум три дорожных знака. Причем дистанция между ними колеблется в пределах 100–150 метров.

Действующие категории дорожных знаков были утверждены в 2017 году, с тех пор в ПДД новые знаки не вносили. Напомним: тогда ввели указатели, предупреждающие о:

  • фото- и видеофиксации нарушений;
  • общем ограничении скорости.

Последний знак представляет собой круглый щит, где на белом поле в красном круге указаны разные числа. Это и есть показатель скорости, который нельзя превышать. Номер, под которым знак упоминается в Правилах, — 3.24. Отменяет специальный режим следования указатель 3.25, на котором число перечеркнуто.

Помимо описанного выше знака, есть и другой запрещающий езду со скоростью ниже, указанной на нем. Его номер — 4.7. Знак выглядит, как голубой круг с белым узким кантом и двузначным числом. О выезде из зоны ограничения минимальной скорости говорит указатель 4.8, перечеркнутый красной полосой.

Возьмите к сведению несколько значимых нюансов. Какие бы режимы ни разрешали ПДД, водителя накажут за превышение скорости, приведенной:

  • в технических характеристиках автомашины;
  • на крепящемся непосредственно на автомобиле опознавательном знаке («Ограничение скорости»).

Также караются в Казахстане следующие проступки:

  1. Создание помех для других участников движения.
  2. Резкое торможение за исключением ситуаций, когда требуется избежать ДТП.

Всех этих нарушений наверняка удастся избежать, если следовать на машине с разрешенной правилами скоростью.

Разрешенная скорость на трассе в Казахстане в 2021 году: Pixabay

Прочитав эту статью, уясните, какова в 2021 году разрешенная скорость на трассах в Казахстане. Выполняйте актуальные требования ПДД, сохраняйте внимательность и будьте уверены: ничего плохого на дороге не произойдет.

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/leisure/interesting-facts/1720697-razresennaa-skorost-na-trasse-v-kazahstane/

Первый в России участок трассы с лимитом скорости 130 км/ч появится в октябре на трассе «Дон»

Уже в октябре в России появится первый участок трассы, на котором ограничение скорости поднимут до 130 км/ч. Это будет 80-километровый отрезок в Московской области на трассе М4 «Дон». Дорожники признаются, что повышать лимит будут небольшими темпами. Эксперты кивают на Европу, где идет обратный тренд — на снижение скоростей.

Решение изменить скоростной лимит на трассе «Дон» в понедельник должны принять на заседании правления госкомпании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»), которая отвечает за строительство и эксплуатацию платных трасс. Об этом в рамках международного форума в Сочи «Газете.Ru» рассказал глава ведомства Сергей Кельбах.

Первой в России дорогой, на отдельных участках которой лимит скорости поднимут до 130 км/ч, станет федеральная трасса М4 «Дон» (Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск). Сейчас на всем ее протяжении максимально разрешенная скорость составляет 90 км/ч, а на платных участках (сейчас их четыре) – 110 км/ч.

По словам Сергея Кельбаха, на отрезке с 51-го по 120-й км трассы в Московской области уже в октябре скоростной лимит поднимут до 130 км/ч.

Этот 80-километровый отрезок станет первым в истории России, на котором скорость увеличат до 130 км/ч. При этом расчетная скорость трассы, которая относится к высшей категории в российской классификации 1А, составляет 150 км/ч.

Максимальная скорость на автомагистралях в других странах

Бельгия — 120 км/ч

Де-факто водители уже могут ездить по этому отрезку со скоростью 150 км/ч, так как с 1 сентября нарушением считается только превышение скорости на 20 км/ч. В «Автодоре» такое послабление для водителей не комментируют и считают, что на ситуации с аварийностью повышение скоростного лимита не скажется.

Примечательно, что на остальных участках трассы «Дон», в том числе на платных, поднимать скоростной лимит до 130 км/ч пока не планируется. Так, обход Богородицка (225–260-й км), обход Задонска и села Хлевное (417–464-й км), обход Ефремова (287–321-й км) ограничат 110 км/ч. Дело в том, что формально оба отрезка относятся к категории 1Б — второй по старшинству классификации дорог в России. Расчетная скорость на таких дорогах составляет 120 км/ч и отличается от категории 1А только наличием примыканий в одном уровне, хоть и без пересечения прямого направления.

Сергей Кельбах уточнил, что знаки на зеленом фоне «Автомагистраль» появятся на протяжении всей трассы до Воронежской области, до которой есть четыре полосы движения, разделенные металлическим барьером.

«На этих участках трасса М4 будет ограничена скоростью 130 км/ч, но на некоторых отрезках будет лимит 110 км/, — сказал Кельбах «Газете.Ru». — Мы пытались скомпоновать, думали, как установить скорость на всей трассе 130 км/ч, но потом посмотрели западный опыт и решили воплотить его в жизнь. Я специально этим летом сам за рулем объездил Испанию и Португалию. Там на магистралях разрешенная скорость 120 км/ч, но есть знаки на некоторых участках с ограничением скорости 90 км/ч. Мы также расставим по трассе «Дон» зеленый знак автомагистраль, а сверху «блин» 110 км/ч».

В ГК «Автодор» «Газете.Ru» пояснили, что нововведения вступят в силу примерно через две недели после утверждения на заседании правления, то есть ориентировочно в середине октября. «Знаки уже готовы, осталось их только выставить», — пояснили в ведомстве.

Напомним, в начале августа в России вступили в силу изменения в ПДД, главным инициатором которых была ГК «Автодор». Согласно новым правилам, по решению владельцев автомобильных дорог разрешенная скорость движения на трассах, обозначенных знаком «Автомагистраль» на зеленом фоне (5.1), может быть увеличена со 110 км/ч до 130 км/ч. Для дорог, обозначенных знаком «Дорога для автомобилей» (5.3), скоростной лимит повышен с 90 км/ч до 110 км/ч.

Изменения касаются только тех дорог, которые находятся вне населенных пунктов. Новые скоростные лимиты разрешены для легковых и грузовых автомобилей с разрешенной массой не более 3,5 тонны.

Подразумевалось, что изменения должны коснуться и ряда участков на бесплатных дорогах, где разрешенную скорость можно будет увеличить без угрозы для безопасности. Но пока ни на одной федеральной дороге такой лимит установлен не был и не планируется.

В введении ГК «Автодор» находятся еще две федеральные трассы — М1 «Беларусь» и М3 «Украина». Однако в ближайшее время поднимать скоростной лимит на этих дорогах до 130 км/ч не планируется. Дорожники осторожно говорят, что пока лишь на некоторых отрезках лимит поднимут до 110 км/ч. Кроме того, «Автодор» курирует реализацию двух крупных проектов — строительство платной трассы М11 Москва — Санкт-Петербург и новой кольцевой в столичном регионе ЦКАД (центральная кольцевая автомобильная дорога). На обеих трассах лимит скорости обозначат 130 км/ч, однако оба проекта планируется завершить только в 2018–2019 годах.

Президент ассоциации дорожных научно-исследовательских организаций Олег Скворцов обращает внимание, что европейские стандарты идут в обратную сторону — там последовательно снижают скорости, но это компенсируется высокой пропускной способностью сети дорог. «У них средняя скорость выше в два-три раза», — сказал «Газете.Ru» Скворцов.

«Мы идем не в ногу, — признается он. — Но то, что «Автодор» сделал пока один кусочек с лимитом 130 км/ч — правильно, и они со мной консультировались. Это будет как эксперимент. Первый опыт эксплуатации позволит пойти дальше. Есть ошибочное мнение: чем больше сделаем максимальную скорость, тем быстрее поедут машины, но это не так. Чем больше скорость, тем меньше пропускная способность, так как интервал между автомобилями увеличивается. Правда, это больше касается городов. Поэтому я бы на широкий масштаб повышения скоростного лимита не ставил, так как есть негативный мировой опыт повышения скоростей».

Добавлены новые знаки и увеличена максимально разрешенная скорость

Дата: 9 августа 2013 г.

С начала августа в силу вступили обновления в ПДД, согласно которым максимально разрешенная скорость увеличивается с 110 км/час до 130 км/час. Кроме того, добавлены новые таблички и знаки , а так же термин «парковка».
Согласно новым правилам, при массе автомобиля до 3,5 тонн, водителем  может быть развита скорость до 130 км/час на автодорогах, которые обозначены знаками «автомагистраль», а на дорогах с установленным знаком «дорога для автомобилей» максимальная скорость составляет 110 км/час. Решение разгоняться ли до такой скорость, разумеется, остается за водителем ТС, кроме того, обязательно должен быть установлен такой важный знак, как «ограничение максимальной скорости».

Первой автодорогой, на которой возможно развитие скорости до 130 км/час, является часть дороги М-4 «Дон» до 122 километра от МКАД. На каких других трассах (бесплатных) будут установлены подобные знаки пока не уточняется, так же, как не уточняется будут ли они вообще установлены. Ранее сообщалось, что практически все бесплатные трассы не соответствуют основным требованиям, предъявляемым к автодорогам, на которых можно развивать такую скорость.

Из гражданского кодекса будет позаимствован термин «парковка», так теперь будут по-другому названы дорожные знаки «место стоянки». Так же, рядом с этим знаком будет установлен знак «платные услуги», который будет иметь приписку «услуги предоставляются только за плату», ведь сейчас водители пользуются не только наличным расчетом, но и безналичным, а ранее в приписке было указано, что оплата принималась только наличными.
Так же будут устанавливаться новый знак (табличка), в дополнение к знаку «Стоянка запрещена», преимущественно в местах стоянок легковых такси, на котором будет написано «Кроме вида транспортного средства» с указанием вида ТС и табличка «Работает эвакуатор».

Для оповещения водителей о окончании полосы, предназначающейся для движения общественного транспорта и легковых такси, будет устанавливаться соответствующий знак.


Объяснение знаков ограничения скорости

— Learn Automatic

Как новый водитель, один из самых распространенных знаков, которые вы увидите в Великобритании, — это знаки ограничения скорости. Знаки ограничения скорости есть буквально повсюду и различаются в зависимости от типа дороги и ее расположения.

Следует знать о дорожных знаках, особенно о знаках ограничения скорости, поскольку превышение скорости является наиболее распространенным нарушением правил дорожного движения в Великобритании. По всей Великобритании в 2020 году автомобилисты выплатили штрафы за превышение скорости на сумму около 34,6 миллиона фунтов стерлингов.

Минимальный штраф за превышение скорости — это штраф в размере 100 фунтов стерлингов и 3 штрафных балла, добавленных к вашей лицензии. Для более серьезных нарушений превышения скорости максимальный штраф за превышение скорости составляет 1000 фунтов стерлингов (2500 фунтов стерлингов на автомагистралях) и 6 штрафных очков.

Если вы все еще не сдадите экзамен по вождению в течение 2 лет, ваши водительские права будут аннулированы (запрещены для вождения), если вы наберете 6 или более штрафных баллов. Чтобы получить полные права, вам нужно будет подать заявку и заплатить за временные права, а также снова сдать экзамен по теории и практике вождения.

Знаки круговые с красным кольцом

Если вы знакомы с формами дорожных знаков и их цветом, то вы знаете, что все круговые дорожные знаки с красным кольцом содержат обязательные инструкции о том, что нельзя делать, .

В Великобритании около 248 000 миль дорог, и большинство из них проходят в деревнях, поселках и городах и вокруг них. Большинство из них известны как дороги категории «B» или второстепенные дороги, и на многих из них установлено ограничение скорости 30 миль в час.

Знаки ограничения скорости 30 миль в час находятся в застроенных районах по всей Великобритании.

Круговой знак «30 миль в час» с красным кольцом является одним из наиболее распространенных нормативных знаков и означает, что водители не должны превышать скорость 30 миль в час. Ограничение скорости составляет 30 миль в час в большинстве населенных пунктов Великобритании.

Примечание: Ограничение скорости 30 миль / ч применяется для всех проезжих частей с одинарным и двусторонним движением, на которых есть уличное освещение , если только не обозначены другими знаками.

Ограничение скорости 20 миль / ч все чаще вводится в городских районах

Ограничение скорости 20 миль / ч все чаще вводится в городских районах с высокой плотностью пешеходов.Вы часто обнаруживаете, что ограничение скорости 30 миль в час снижается до 20 миль в час перед въездом в центр города, на центральные улицы, дороги за пределами школ и в определенные жилые районы. Сниженный предел скорости 20 миль в час безопаснее для пешеходов, особенно детей, и помогает уменьшить загрязнение окружающей среды.

Дорожный знак с ограничением скорости, используемый для предупреждения водителей

Перед тем, как войти в зону с ограничением скорости 20 миль в час, вы можете увидеть обычный круглый знак с красным кольцом. Однако, чтобы сделать более заметным нижнее ограничение скорости, могут использоваться другие знаки, а также знак ограничения скорости 20 миль в час, чтобы предупредить вас о том, что вы собираетесь войти в зону ограничения скорости.

Зоны с ограничением скорости имеют знаки, указывающие, где зона начинается и где она заканчивается, а также новое ограничение скорости

Зоны с ограничением скорости большего размера называются зонами, и вместо каждой дороги, на которой установлены знаки ограничения скорости, знаки размещаются перед входом в зону, которая отображается. ограничение скорости. В пределах зоны используются меры по снижению скорости движения, такие как подушки скорости и неровности дороги, шиканы, мини-развязки с круговым движением и сужение дороги для снижения скорости движения.

По мере того, как водители покидают зону, будут установлены знаки, указывающие на то, что зона ограничения скорости заканчивается, и знак отображает новое ограничение скорости.Знаки ограничения скорости повторителя не всегда используются в зоне ограничения скорости.

Ограничения скорости на 40 и 50 миль в час устанавливаются на незаселенных дорогах, которые имеют множество потенциальных опасностей, таких как перекрестки и перекрестки с круговым движением.

Знаки ограничения скорости 40 и 50 миль в час обычно расположены на дорогах с интенсивным движением транспорта и не являются жилыми. Дорога обычно имеет частые светофоры, перекрестки или перекрестки с круговым движением, что означает, что они не подходят для более высоких национальных скоростных ограничений.

Повторитель знаков ограничения скорости

Дороги, на которых ограничение скорости может быть неясным, как правило, длинные дороги с множеством перекрестков, повторители знаков ограничения скорости часто размещаются на расстоянии около 200 метров друг от друга, чтобы водитель был информирован о текущем ограничении скорости.Знаки ограничения скорости с повторителем — это уменьшенные версии основного кругового регулирующего знака, который вы видите в начале дороги.

Национальные знаки ограничения скорости

Национальное ограничение скорости — , максимальная разрешенная скорость для типа дороги, по которой вы едете, и для типа транспортного средства, на котором вы едете. Мы собираемся сконцентрироваться только на автомобилях. В Великобритании есть три разных типа дорог:

  • Одиночная проезжая часть
  • Двойная проезжая часть
  • Автомагистрали
Национальный знак ограничения скорости указывает на максимальную разрешенную скорость для данного типа дороги

Одиночная проезжая часть

Одиночные проезжие части — это места, где движение в обоих направлениях составляет , а не , разделенное физическим центральным резервированием, а вместо этого встречные полосы разделены белой дорожной разметкой.Если вы видите знак национального ограничения скорости на проезжей части, это означает, что ограничение скорости составляет 60 миль в час или 50 миль в час, если автомобиль буксирует фургон или прицеп.

Однако то, что на одной проезжей части установлено национальное ограничение скорости 60 миль в час, не означает, что двигаться с такой скоростью безопасно. На многих сельских дорогах действует национальное ограничение скорости, однако сельские дороги на милю пройденного пути являются наиболее опасными. Многие сельские дороги узкие с крутыми поворотами, и это в сочетании с чрезмерной скоростью означает, что вероятность попасть в аварию для велосипедистов, мотоциклистов и водителей автомобилей более чем в три раза выше, чем на городских дорогах.

Двойная проезжая часть

Двухполосная проезжая часть — это место, где встречные полосы движения разделены физическим разделителем, называемым центральным резервированием. Центральная броня часто представляет собой металлическую преграду. Национальное ограничение скорости на проезжей части с двусторонним движением составляет 70 миль в час (60 миль в час, если автомобиль буксирует фургон или прицеп), если на знаках ограничения скорости не указано иное.

Автомагистраль

Как и в случае с двусторонним движением проезжей части, противоположные полосы движения автомагистрали разделены центральным резервным участком, а национальное ограничение скорости на автомагистрали составляет 70 миль в час для легкового автомобиля, если не буксирует караван или прицеп, то скорость составляет 60 миль в час.Ограничение скорости на автомагистрали часто меняется в зависимости от погодных условий и / или загруженности дорог.

Всегда обращайте внимание на накладные цифровые дисплеи, называемые портальными знаками. Знаки на портале предоставляют обновленную информацию о закрытых полосах движения, рекомендуемых ограничениях скорости и обязательных ограничениях скорости.

Знаки ограничения минимальной скорости

Еще одним типом знаков ограничения скорости, на которых предусмотрена обязательная инструкция, являются синие круглые знаки ограничения минимальной скорости. Разница между минимальными знаками ограничения скорости по сравнению с максимальными знаками ограничения скорости заключается в том, что они содержат инструкции о том, что вы, , должны делать, .

Начало и конец ограничения минимальной скорости

Знаки ограничения максимальной скорости сообщают вам, что не должен превышать отображаемого ограничения скорости, но знаки ограничения минимальной скорости сообщают вам, что должны делать как минимум, отображаемое ограничение скорости.

Ограничения минимальной скорости не распространены в Великобритании, но вы с большей вероятностью увидите синие знаки ограничения минимальной скорости перед входом в туннель. Спасателям особенно трудно добраться до аварий в туннелях, и, имея минимальные ограничения скорости, они поддерживают постоянный и постоянный транспортный поток, снижая вероятность аварии.

Предупреждающие знаки ограничения скорости

Наряду со знаками обязательного ограничения скорости существуют также рекомендательные дорожные знаки ограничения скорости, которые обычно представляют собой белые прямоугольники. Вы часто обнаруживаете, что предупреждающие знаки ограничения скорости прикреплены к тому же дорожному знаку, что и другие знаки.

Предупреждающий знак о правом повороте впереди вместе с рекомендательным ограничением скорости 30 миль в час

Этот рекомендательный знак ограничения скорости рекомендует скорость не более 30 миль в час из-за правого поворота впереди.

Когда огни мигают, этот рекомендательный знак ограничения скорости рекомендует ограничение скорости 20 миль в час, когда мигают огни.

Этот рекомендательный знак ограничения скорости находится на дороге, где расположена школа.Когда школьники прибывают или покидают школу, будут мигать желтые огни, и на этом этапе знак рекомендует ограничение скорости не более 20 миль в час.

Как мы знаем, нормативные знаки (знаки, отдающие приказы) представляют собой круги, и поскольку эти знаки не являются кругами, это означает, что не подчиняться им не является незаконным. Однако, независимо от их правового статуса, вы должны руководствоваться здравым смыслом, чтобы определить, следует ли вам соблюдать рекомендованное для знака ограничение скорости.

Знаки ограничения скорости на автомагистрали

Ограничение скорости на автомагистрали составляет 70 миль в час для автомобилей, если не указано иное.Если установлен пониженный предел скорости, он будет отображаться на цифровых досках на мосту над указанными полосами движения.

Цифровые знаки скорости на автомагистрали отображаются на отдельных полосах движения

Как мы видим, на рекомендательном пределе максимальной скорости на автомагистрали 50 миль в час мигают желтые огни. Обязательный знак ограничения скорости 50 миль / ч имеет форму круга с красным кольцом.

Теперь, когда вы знакомы с различными дорожными знаками ограничения скорости в Великобритании, пройдите тест на знаки ограничения скорости, чтобы проверить свои знания.

Национальные ограничения скорости — все, что вам нужно знать

Национальные ограничения скорости на дорогах с ограничениями

Дорога с ограничениями — это красивое название дороги в населенных пунктах.Довольно сложно установить ограничение скорости, когда он очень загружен, и если вы не видите никаких знаков, но вокруг вас есть здания и уличные фонари, придерживайтесь скорости 30 миль в час.

Национальные ограничения скорости обычно различаются, но для дорог с ограниченным движением все подходит. Это одинаково для всех типов транспортных средств, легко:

  • Автомобили, мотоциклы, автофургоны и транспортные средства двойного назначения: 30 миль в час
  • Автомобили, мотоциклы, автофургоны и транспортные средства двойного назначения при буксировке караванов или прицепы: 30 миль в час
  • Автодома или автоприцепы (не более 3.Максимальный собственный вес 05 тонн): 30 миль в час
  • Дома на колесах или автоприцепы (максимальная масса без груза более 3,05 тонн): 30 миль в час
  • Автобусы, междугородные автобусы и микроавтобусы (общая длина не более 12 метров): 30 миль в час
  • Автобусы, междугородные автобусы и микроавтобусы (общая длина более 12 метров): 30 миль в час
  • Грузовые автомобили (максимальная полная масса не более 7,5 тонн): 30 миль в час
  • Грузовые автомобили (более 7.Максимальная полная масса 5 тонн) в Англии и Уэльсе: 30 миль в час
  • Грузовые автомобили (максимальная полная масса более 7,5 тонн) в Шотландии: 30 миль в час

Изменения национальных ограничений скорости в жилых районах Уэльса

Правительство Уэльса планирует снизить национальное ограничение скорости в Уэльсе с 30 до 20 миль в час на жилых дорогах и оживленных пешеходных улицах. Это будет осуществляться поэтапно. Причины этого в том, что он спасает жизни, делает улицы безопаснее и улучшает жизнь велосипедистов и пешеходов.Это также способствует меньшему количеству автомобилей на дороге, что, в свою очередь, лучше для окружающей среды.

Первый этап будет проведен в этом году, чтобы увидеть, есть ли подход на основе передовой практики, а затем он будет полностью реализован в 2023 году. Уэльс будет первым в Великобритании, который его осуществит.

Национальное ограничение скорости на проезжей части с одинарным движением

Дорога с одинарной проезжей частью — это дорога, на которой нет физических разделителей между полосой движения и встречным движением. Это отличается от проезжей части с двумя проезжими частями, поскольку полосы с двумя проезжими частями всегда разделяют полосы движения.На проезжей части с одинарной проезжей частью светофоров не должно быть меньше 200 ярдов.

Если вы едете на проезжей части с одной проезжей частью, национальное ограничение скорости зависит от типа транспортного средства:

  • Автомобили, мотоциклы, фургоны и автомобили двойного назначения: 60 миль в час
  • Автомобили, мотоциклы, легковые автомобили. производные фургоны и транспортные средства двойного назначения при буксировке караванов или прицепов: 50 миль в час
  • Дома на колесах или моторные караваны (максимальная масса без груза не более 3,05 тонны): 60 миль в час
  • Дома на колесах или моторные караваны (более 3.Максимальный собственный вес 05 тонн): 50 миль в час
  • Автобусы, междугородные автобусы и микроавтобусы (общая длина не более 12 метров): 50 миль в час
  • Автобусы, междугородные автобусы и микроавтобусы (более 12 метров общей длины): 50 миль в час
  • Грузовые автомобили (максимальная полная масса не более 7,5 тонн): 50 миль в час
  • Грузовые автомобили (максимальная полная масса более 7,5 тонн) в Англии и Уэльсе: 50 миль в час
  • Грузовые автомобили (более 7.Максимальная полная масса 5 тонн) в Шотландии: 40 миль в час

Национальное ограничение скорости на проселочных дорогах

Проселочные дороги — это то же самое, что дороги с односторонней проезжей частью, просто более часто используемое слово. Национальные ограничения скорости для них указаны выше, если на дорожных знаках не указано иное. Помните, что местные власти могут устанавливать более низкую скорость, так что будьте начеку.

Национальное ограничение скорости на проезжей части с двусторонним движением

На проезжей части с двусторонним движением используется разделитель.Это может быть что-то столь же простое, как обочина, или более структурированная, например, большие увесистые заграждения — они оба относятся к категории проезжей части с двусторонним движением. У разделителя тоже есть причудливое слово, если вам интересно, они известны как «центральное резервирование». Хороший.

Хотя национальная скорость — это максимальная скорость, на которой вы можете проехать, многие дороги с двусторонним движением имеют разные скорости, которые хорошо обозначены, если есть повороты или скрытые въезды. Вам нужно следовать тому, что говорят знаки.

Если вы оказались на проезжей части с двусторонним движением, национальное ограничение скорости также меняется в зависимости от транспортного средства:

  • Легковые автомобили, мотоциклы, фургоны и автомобили двойного назначения: 70 миль в час
  • Легковые автомобили, мотоциклы, легковые автомобили- производные фургоны и автомобили двойного назначения при буксировке караванов или прицепов: 60 миль / ч
  • Дома на колесах или моторные караваны (не более 3.Максимальный собственный вес 05 тонн): 70 миль в час
  • Дома на колесах или автоприцепы (максимальная масса без груза более 3,05 тонны): 60 миль в час
  • Автобусы, междугородные автобусы и микроавтобусы (общая длина не более 12 метров): 60 миль в час
  • Автобусы, туристические автобусы и микроавтобусы (общая длина более 12 метров): 60 миль в час
  • Грузовые автомобили (максимальная полная масса не более 7,5 тонн): 60 миль в час
  • Грузовые автомобили (более 7.Максимальная полная масса 5 тонн) в Англии и Уэльсе: 60 миль в час
  • Грузовые автомобили (максимальная полная масса более 7,5 тонн) в Шотландии: 50 миль в час

Национальное ограничение скорости на автомагистралях

Дорога создана для быстрого передвижения, поэтому ехать по автомагистрали может быть довольно сложно. У них обычно по 3 или 4 полосы с каждой стороны с перегородкой между ними. Если вы едете по автомагистрали, действует национальное ограничение скорости, если нет других знаков, например, для дорожных работ или при движении по умной автомагистрали.

Интеллектуальная автомагистраль изменит ограничения скорости и откроет или закроет полосы для управления движением или в случае поломки, поэтому вам нужно постоянно проверять надземные цифровые знаки. Если ограничение скорости ниже на знаках, национальное ограничение скорости не действует до тех пор, пока знаки не поменяются обратно.

Если применяется национальное ограничение скорости, скорости на автомагистралях также меняются в зависимости от транспортного средства:

  • Автомобили, мотоциклы, фургоны на базе легковых автомобилей и транспортные средства двойного назначения: 70 миль в час
  • Автомобили, мотоциклы, автофургоны и двухместные автомобили. целевые автомобили при буксировке караванов или прицепов: 60 миль / ч
  • Дома на колесах или моторные караваны (не более 3.Максимальный собственный вес 05 тонн): 70 миль в час
  • Дома на колесах или автоприцепы (максимальная масса без груза более 3,05 тонн): 70 миль в час
  • Автобусы, междугородные автобусы и микроавтобусы (общая длина не более 12 метров): 70 миль в час
  • Автобусы, междугородные автобусы и микроавтобусы (общая длина более 12 метров): 60 миль в час
  • Грузовые автомобили (максимальная полная масса не более 7,5 тонн): 70 миль в час (60 миль в час при сочленении или буксировке прицепа)
  • Грузовые автомобили ( более 7.Максимальная полная масса 5 тонн) в Англии и Уэльсе: 60 миль в час
  • Грузовые автомобили (максимальная полная масса более 7,5 тонн) в Шотландии: 60 миль в час

Можете ли вы проехать 50 миль в час по автомагистрали?

Если вы едете по автомагистрали слишком медленно, вас могут оштрафовать или дать устное предупреждение, но обычно это случается редко. Если вы едете со скоростью 50 миль в час, вы не нарушаете закон, и очень маловероятно, что вас оштрафуют, если только вы не создадите проблемы для других водителей, поэтому не переживайте слишком сильно.

Что такое фургон на базе легкового автомобиля?

Если вы читали приведенные выше национальные списки ограничений скорости и понятия не имеете, что такое автомобильный фургон, это тип фургона, который похож на легковой автомобиль и рассчитан на вес не более 2 тонн в максимальном режиме. нагрузка.

Они также похожи на автомобили без задних окон или сидений и обычно ездят так же, как стандартные автомобили, поэтому они могут соблюдать те же ограничения скорости. Если вы не уверены, является ли фургон автомобильным, вы можете проверить бортовой журнал в разделе «Тип кузова».

Нужна временная страховка?

Уф. Это было много. Но это все важные вещи, потому что, в конце концов, вы не хотите, чтобы вас поймали, если вы не знаете национальных ограничений скорости. Всегда полезно время от времени освежиться. А если вы планируете поездку, возможно, мы сможем помочь вам с нашей временной страховкой. Не нужно иметь собственную машину и все эти хлопоты, вы можете просто одолжить машину у друга или члена семьи, и это даже не повлияет на их бонус без претензий.Как это для беспроигрышной ситуации?

Ограничения скорости — Метрическая ассоциация Великобритании

Ограничения скорости во всем мире устанавливаются в километрах в час (км ∕ ч). Великобритания остается единственной страной в Европе и Содружестве, которая по-прежнему определяет ограничения скорости в милях в час (миль в час).

Ограничения скорости в километрах в час (км ∕ ч) предоставят органам дорожного движения более гибкий диапазон ограничений скорости и позволят более точно адаптировать ограничения скорости к условиям отдельных дорог.

Чтобы установить ограничение скорости в диапазоне от 30 до 70 км ч (от 19 до 43 миль в час), Управлению дорожного движения будет предоставлен выбор из пяти вариантов км ч, тогда как существует только три варианта с использованием текущих ограничений скорости миль в час. .

Опять же, в диапазоне от 70 до 120 км ∕ ч (от 43 до 74 миль в час) будет выбор из шести вариантов км ч, тогда как есть только три варианта миль в час.

Спидометры

Все автомобили, зарегистрированные в Великобритании с 1977 года, должны были иметь спидометр, способный отображать скорость в километрах в час (км ∕ ч), а также в милях в час (миль в час).

Транспортные средства, зарегистрированные за границей, как правило, не обязаны иметь спидометры, способные отображать мили в час. Это означает, что большинство водителей, посещающих Великобританию, имеют автомобили, оснащенные спидометрами, которые показывают скорость только в километрах в час.

Было подсчитано, что более 3 миллионов зарегистрированных за границей транспортных средств въезжают в Великобританию каждый год, и 140 000 из них присутствуют в любой момент времени. По всей Великобритании зарегистрированные за границей автомобили проезжают в общей сложности почти 5 миллиардов километров каждый год.У подавляющего большинства этих транспортных средств есть спидометры, не способные показывать скорость в милях в час.

Изменение всех ограничений скорости в Великобритании на километры в час будет означать, что практически каждое транспортное средство на дорогах Великобритании сможет показывать скорость в соответствующих единицах. UKMA считает, что это может только повысить безопасность всех водителей в Великобритании.

Цифровые тахографы

Цифровые тахографы — это инструменты, которые используются для записи действий водителя и транспортного средства, чтобы гарантировать соблюдение правил рабочего времени водителей.

Цифровые тахографы используют только километры и км ∕ ч.

Расстояния и скорости записываются и отображаются исключительно в километрах и километрах в час. Многие грузовые автомобили весом более 3,5 тонн и некоторые автобусы по закону должны быть оснащены цифровым тахографом.

Ограничители скорости

Ограничители скорости — это устройства, которые устанавливаются для физического ограничения транспортных средств от превышения заранее определенной максимальной скорости.

В соответствии с законодательством Великобритании к 1 января 2008 года ограничители скорости будут установлены на многие старые и все недавно зарегистрированные автобусы, туристические и грузовые автомобили старше 3 лет.5 тонн. Все настройки ограничителя скорости указаны в километрах в час.

Этот автомобиль оснащен ограничителем скорости на 90 км / ч.

Для некоторых классов транспортных средств ограничение скорости на автомагистралях, как показано в Правилах дорожного движения, теперь значительно превышает максимально допустимую скорость, разрешенную ограничителями скорости этих транспортных средств.

Эта аномалия признана VOSA (Агентство по обслуживанию транспортных средств и операторов) в их брошюре «Новое законодательство об ограничителях скорости», в которой говорится: «Вполне вероятно, что после внесения всех изменений в транспортные средства, требующие использования ограничителей скорости, (после 1 января 2008 г.) ), ограничение скорости на национальных автомагистралях для грузовых автомобилей старше 3.5 тонн и автобусы будут спущены ».

В настоящее время 70 миль в час — это максимальная скорость на автомагистралях для грузовых автомобилей, максимальная полная масса которых не превышает 7,5 тонн, а 70 миль в час — это также ограничение для автобусов.

Будут ли эти ограничения скорости приведены в соответствие с настройками ограничителя скорости? то есть 90 км ч (примерно 56 миль в час) и 100 км ч (примерно 62 миль в час).

UKMA считает, что использование двух несовместимых систем для юридического определения ограничений скорости не имеет смысла. UKMA утверждает, что лучший способ устранить такие аномалии — установить все национальные ограничения скорости в километрах в час в рамках комплексной программы перевода в метрические единицы всех дорожных знаков и правил Великобритании.

Знаки ограничения скорости

Внимание к указателям — очень важная часть вождения, и одним из самых важных наборов знаков на наших дорогах являются знаки ограничения скорости. У них много переменных, и они зависят от того, где они расположены, поэтому осторожность и запоминание того, где вы находитесь, — хороший способ соблюдать знаки ограничения скорости. Если вы не соблюдаете эти дорожные знаки, вы можете получить штрафные баллы и штраф от властей. Вы не должны превышать ограничения скорости, иначе вас могут привлечь к ответственности.

Знаки ограничения скорости указывают автомобилистам на абсолютный максимум, в котором они могут проехать через определенную зону.Это не означает, что вы должны двигаться с такой скоростью независимо от условий. Если условия совсем не сухие и ясные, водители должны принять во внимание время остановки, которое им потребуется, и соответственно снизить скорость.

Разумно снижать скорость, когда:

  • При изменении дорожного покрытия — например, при поворотах, опасностях на дороге или при изменении условий.
  • При наступлении сзади пешеходов, велосипедистов, всадников и мотоциклистов.
  • При движении в сложных погодных условиях.
  • При движении ночью ваша видимость хуже, чем днем.

Если вы едете и по обеим сторонам дороги светятся уличные фонари, это обычно означает, что вы едете со скоростью 30 миль в час, если не указано иное.

Знаки ограничения скорости обычно имеют красный кружок, что означает, что закон запрещает вам превышать установленную скорость.Если под числовым знаком также есть текстовая табличка, то это необходимо для того, чтобы внимание водителя было привлечено к требуемому ограничению скорости в этой области.

Знаки, на которые следует обратить внимание:

  • 20 миль / ч: Круглый знак с красным кружком, обычно встречающийся в городских районах — в Шотландии у него также будет текстовое поле ниже, и на нем будет написано «Twenty’s Plenty».
  • 30 миль / ч: Круглый знак с красным кружком в городских районах.
  • 40 миль / ч: Круглый знак с красным кружком в менее застроенных районах.
  • Национальное ограничение скорости: Этот знак представляет собой белый круг с черной диагональной полосой по центру знака. Это означает, что теперь вы можете двигаться со скоростью до 60 миль в час по внешней городской дороге или со скоростью до 70 миль в час по двусторонней проезжей части или по автомагистрали.
  • Ограничение скорости для дорожных работ: Оно может варьироваться, но знак будет иметь желтый фон с красным круговым знаком и ограничением скорости на нем.Треугольник означает окончание ограничения скорости на дорожных работах. На картинке обычно изображен человек с лопатой и надпись END.
  • Ограничение скорости для двух проезжих частей: Существует распространенное заблуждение, что ограничение скорости составляет 60 миль в час на двусторонней проезжей части, но это не так, если не указано иное. Национальное ограничение скорости для автомобиля на двусторонней проезжей части с центральным резервированием составляет 70 миль в час и обозначено знаком национального ограничения скорости.
  • Ограничение скорости на автомагистрали: Как и на двусторонней дороге, ограничение скорости составляет 70 миль в час, если не указано иное и обозначено знаком национального ограничения скорости.Если ограничение скорости снижено на автомагистрали, мостовые подъемники покажут вам максимальную скорость, на которой вам разрешено движение. Изменение ограничения скорости может быть связано с неблагоприятной погодой или, возможно, с предстоящим инцидентом, но все водители должны их подчиняться, иначе вас могут привлечь к ответственности за нарушение закона.

Отказ от ответственности: Информация в статье предназначена только для общего назначения и не должна рассматриваться как юридическая консультация. Эта статья была подготовлена ​​третьей стороной, и Jardine Motors не несет никакой ответственности за полноту, точность или надежность в отношении веб-сайта или предоставленной информации.Последнее обновление статьи — март 2016 г.

Ограничения скорости и дорожные знаки

Ограничение скорости

Ограничения скорости могут быть эмоциональным предметом. Чрезмерная скорость — одна из основных причин дорожно-транспортных происшествий в Великобритании. Людям нужны более низкие ограничения скорости в местах проживания, но многие по-прежнему ездят слишком быстро.

Мы стремимся сократить количество людей, погибших и получивших травмы в дорожно-транспортных происшествиях, и улучшить условия для всех участников дорожного движения, включая уязвимые группы, такие как пешеходы и велосипедисты.Соответствующие ограничения скорости могут помочь нам в этом.

Департамент транспорта (DfT) устанавливает ограничения для автомагистралей и магистральных дорог, а также устанавливает ограничения по умолчанию, которые применяются ко всем дорогам — это 70 миль в час для проезжей части с двумя проезжими частями, 60 миль в час по проезжей части с одной проезжей частью и 30 миль в час при наличии уличного освещения. Он также дает общие советы по установке ограничений скорости на других дорогах.

Мы несем ответственность за установление ограничений на всех других дорогах округа.

Как вводятся ограничения скорости

Требуется приказ о регулировании дорожного движения, чтобы установить ограничение, которое отличается от «по умолчанию», включая ограничения на 30 миль в час при отсутствии уличного освещения.Они также необходимы для установки ограничения выше 30 миль в час при наличии уличного освещения. При оформлении приказа о регулировании трафика мы должны тщательно проконсультироваться, чтобы убедиться, что предлагаемый лимит пользуется общей поддержкой сообщества.

После утверждения должны быть предоставлены знаки, показывающие начало и конец лимита, а также в большинстве случаев в пределах лимита требуются знаки-повторители.

Отзывы

В период с 1999 по 2003 год был проведен крупный пересмотр ограничений скорости в деревнях, что привело к появлению большого количества новых ограничений, направленных на устранение обеспокоенности населения по поводу скорости.

В 2006 году Министерство транспорта выпустило пересмотренное руководство по установлению ограничений скорости и попросило местные власти провести всесторонний обзор ограничений на их дорогах A и B с учетом этого руководства, который был завершен в Оксфордшире в 2011 году. соблюдение сроков, установленных Министерством транспорта.

Мы рассматриваем другие запросы об изменении лимитов от представителей общественности, приходских и городских советов, хотя, если нет проблем с безопасностью или изменившихся обстоятельств (например, новое строительство), их трудно финансировать из-за других нагрузок на наш бюджет.

Соответствующие ограничения скорости

  • Пределы и зоны на 20 миль в час могут быть подходящими в жилых районах или на улицах с большим количеством пешеходов или велосипедистов (например, в городских центрах, пригородных торговых районах и возле школ). В руководстве Министерства транспорта по установлению ограничений скорости рекомендуется, чтобы такие ограничения были самозатратными, и поэтому ограничение в 20 миль в час обычно будет считаться подходящим только в тех случаях, когда существующие средние скорости равны или ниже 24 миль в час, или — где скорости в настоящее время выше этого уровня. — Ограничение движения транспорта или другие меры по управлению скоростью предусмотрены в связи с введением ограничения на 20 миль в час.
  • Ограничения на 30 миль в час являются нормой для городов и деревень
  • Пределы 40 миль в час обычно используются в менее застроенных районах (например, на окраине крупных деревень и городов).
  • Ограничения на 50 миль в час в основном используются на более сельских дорогах с низким уровнем аварийности


Юридические «Приказы о правилах дорожного движения» для известных ограничений скорости в Оксфордшире доступны для просмотра по запросу.

Изменение лимита

Свяжитесь с вашим городским или приходским советом (который, возможно, уже запросил лимит или, возможно, пожелает сделать это за вас) или свяжитесь с отделом запросов на шоссе.

Мы рассмотрим ваш запрос, чтобы убедиться, что он соответствует нашим текущим рекомендациям. Если это произойдет, мы будем оценивать и определять приоритеты, но, к сожалению, существует много конкурирующих требований к нашим ограниченным ресурсам, поэтому даже если запрос соответствует политике, может потребоваться несколько лет, чтобы установить ограничение скорости.

Дорожные знаки активированы

Знаки активации транспортных средств (VAS) — это электронные дисплеи, на которых мигает ограничение скорости, или другой знак, четко предупреждающий о приближающейся опасности.Знаки обычно активируются с заранее установленной скоростью срабатывания при приближении транспортного средства. Они предупреждают только тех, кто движется с превышением допустимой скорости или, при приближении к опасности, слишком быстро для дорожных условий.

Знаки, по-видимому, эффективны для снижения скорости, особенно для быстрых водителей, которые вносят непропорционально большой вклад в риск аварии. Обычно устанавливаемые отдельно, они также могут использоваться в качестве дополнения к другим мерам по снижению скорости, таким как ограничение движения транспорта или камеры контроля скорости.В настоящее время на местах происшествий действуют знаки, а на участках, где не может быть данных о несчастных случаях, но есть высокая степень несоблюдения ограничения скорости, действуют знаки, финансируемые из внешних источников.

Какие типы VAS используются в Оксфордшире?

VAS были впервые установлены в округе в 2003 году. Большинство из них связано с ограничениями скорости, однако они также могут использоваться для предупреждения водителей о приближающейся опасности, такой как перекресток, перекресток или крутой поворот. Они питаются от электросети от электросети общего пользования i.е. столб уличного освещения, либо солнечными батареями.

Финансирование

Некоторые знаки финансируются за счет нашей Программы сокращения несчастных случаев. Они определяются нашей командой по безопасности дорожного движения и нацелены в основном на максимальное сокращение потенциального количества несчастных случаев на основе зарегистрированной пятилетней истории несчастных случаев с травмами.

Остальные знаки финансируются из других бюджетов. Они соответствуют общим указаниям в документе о критериях финансирования дополнительных услуг. Объем предоставления будет зависеть от их способности поддерживать приоритеты местного транспортного плана и доступного финансирования.

Знаки, финансируемые из внешних источников

Если история несчастных случаев отсутствует или минимальна, но есть доказательства, свидетельствующие о более высокой степени несоблюдения скоростного режима, городской или приходской совет, а иногда и предприятия, могут финансировать VAS в качестве недорогой меры предотвращения несчастных случаев. Снижение скорости от VAS позволяет сообществам получать выгоду от сайтов, финансируемых извне, которые в противном случае были бы за пределами ресурсов этого органа. См. Нашу страницу о схемах движения с внешним финансированием для получения дополнительной информации.

[Снято] Как ехать по умной автостраде

Посетите нашу страницу кампании по автострадам.

Многие участки сети автомагистралей Highways England используют технологии для отслеживания и управления потоком движения. Управление технологией осуществляется из региональных центров управления, которые могут активировать и изменять знаки и изменяемые ограничения скорости. Это помогает обеспечить более плавное движение трафика.

На этой карте показаны маршруты завершенных «умных» автомагистралей и строящихся «умных» автомагистралей.

На карте показаны три типа автомагистралей:

  • Динамическая жесткая обочина: где жесткая обочина временно открыта для движения транспорта
  • Все полосы движения: там, где можно использовать всю ширину дороги, с зонами аварийного убежища рядом с
  • Контролируемая автострада: с тремя и более полосами движения, обочиной с твердым покрытием и регулируемыми ограничениями скорости

На некоторых наиболее загруженных участках автомагистралей мы временно открываем жесткую обочину или преобразовали ее в постоянную дополнительную полосу движения, чтобы можно было передвигаться большему количеству транспортных средств, избегая расходов и препятствий, связанных с расширением дороги.

На этих технологических участках автомагистралей есть такие улучшения, как:

  • Знаки электронных сообщений с красными знаками X и регулируемыми ограничениями скорости
  • датчики для контроля трафика
  • Камеры видеонаблюдения
  • пункты экстренной помощи с придорожными телефонами экстренной помощи

Видео: как проехать по умной трассе

Советы

  • Никогда не проезжайте по полосе, закрытой Red X.
  • Соблюдайте ограничения скорости, указанные на знаках.
  • Жесткая обочина всегда обозначается сплошной сплошной сплошной линией белого цвета — если над ней не отображается ограничение скорости или отображается красный крестик, не используйте ее, за исключением экстренных случаев.
  • Прерывистая белая линия обозначает нормальную полосу движения.
  • Если жесткая обочина используется в качестве дополнительной полосы движения, в экстренных случаях используйте обозначенные аварийные зоны.
  • Если у вашего автомобиля возникают проблемы, например, с сигнальной лампой, немедленно выезжайте с автострады, если можете.
  • В случае поломки включите аварийную сигнализацию.
  • Большинство поломок можно предотвратить — содержите машину в хорошем состоянии, проверяйте шины и убедитесь, что у вас достаточно топлива для поездки.

Видео плейлист: Highways England Автомобиль проверяет

Нарушение трассы

Знание, что делать в чрезвычайной ситуации или поломке, является ключом к защите себя и других.

Если у вашего автомобиля есть проблема на автомагистрали без обочины:

  • Перейдите в левую полосу движения и включите аварийные огни на
  • Выйти на следующем перекрестке или остановках ИЛИ
  • Следуйте оранжевым знакам SOS в зону экстренной помощи и позвоните за помощью по бесплатному телефону.Это сообщит нам ваше местоположение.

Если вы не можете съехать с автострады или в зону экстренной помощи:

  • Переместите автомобиль как можно ближе к левой обочине, границе или съезду
  • Если вы чувствуете, что можете безопасно выйти с любыми пассажирами, рассмотрите возможность выхода из автомобиля через левую дверь и подождите за барьером безопасности, если он есть и это безопасно. Не приближайтесь к автомобилю и движущимся транспортным средствам
  • Немедленно позвоните в службу 999

Если ваша машина неожиданно останавливается на какой-либо полосе и выезжать из нее небезопасно

  • Не закрывайте ремни безопасности и аварийную сигнализацию и немедленно звоните по номеру 999
  • Закроем переулок и пришлем помощь.

Если на автомагистрали есть обочина, вы можете остановиться на ней только в экстренных случаях. Если вы можете, отойдите за барьер безопасности и подальше от вашего автомобиля и движущегося транспорта. Воспользуйтесь бесплатным телефоном SOS или позвоните в Highways England по номеру 0300 123 5000, чтобы получить помощь. Почему бы не сохранить номер в телефоне сейчас на случай, если он когда-нибудь понадобится?

Ни при каких обстоятельствах не выводите знак аварийной остановки.

Все автомобилисты должны иметь возможность самостоятельно принимать меры по устранению неисправности в случае поломки.Мы советуем вам иметь при себе данные о вашем провайдере.

Помните, что большинства поломок можно избежать, и простой осмотр автомобиля может помочь вам сделать поездку более безопасной. Проверьте свои шины, топливо, масло и воду. Однако, если у вашего автомобиля возникли проблемы или он поврежден, всегда старайтесь съехать с автострады.

Наши центры управления

Наши региональные центры управления используют камеры видеонаблюдения для наблюдения за нашими автомагистралями и управления ими. Как только они узнают о вашей ситуации (через систему видеонаблюдения или полицию), они могут установить надземные знаки и перекрыть полосу движения, чтобы не допустить к вам движение транспорта.

Центр управления также может отправить вам на помощь сотрудника дорожного движения или полицию и при необходимости помочь вам вернуться на автомагистраль.

Обратите внимание: если вы сломались или оказались в экстренной ситуации, вы должны как можно скорее обратиться за помощью.

Предметы первой необходимости для перевозки в автомобиле

Храните в автомобиле следующие предметы на случай поломки:

  • теплая одежда
  • светлая куртка
  • детали крышки пробоя
  • заряженный мобильный телефон
  • доступ к планировщику маршрута через ваш смартфон или атлас
  • вода и продукты питания
  • горелка
  • любые лекарства, которые вам нужны

Красный X

Красный знак X означает, что полоса закрыта для движения.Вы должны держаться подальше от этой полосы движения, так как впереди может произойти авария или люди, работающие впереди, и нам, возможно, придется держать полосу в стороне, чтобы обеспечить доступ для обслуживания или аварийных служб.

Красный крестик может отображаться на указателях портала над каждой полосой движения или на больших знаках над ближней (левой) полосой проезжей части.

Ехать по полосе, закрытой красным знаком X, запрещено. Если вас поймают, вы можете получить фиксированный штраф в размере до 100 фунтов стерлингов и три балла, а в некоторых случаях — более суровые наказания или явку в суд.Ответственность за преследование правонарушений Red X возложена на полицию.

Для вашей собственной безопасности и безопасности окружающих никогда не проезжайте по полосе, закрытой красным знаком X (кроме случаев, когда это предписано полицией или теми, кто проинструктирован полицией, например, нашими сотрудниками дорожного движения).

Подробности см. В Правилах дорожного движения (Правила 258, 269).

Безопасное вождение, если вы видите красный знак X

PDF , 2,1 МБ, 3 стр.

Этот файл может не подходить для пользователей вспомогательных технологий.

Запросите доступный формат. Если вы используете вспомогательные технологии (например, программу чтения с экрана) и нуждаетесь в версию этого документа в более доступном формате отправьте по электронной почте [email protected] Скажите, пожалуйста, какой формат вам нужен. Нам поможет, если вы скажете, какие вспомогательные технологии вы используете.

Видео: Умные автострады: Красный X:

Жесткие плечевые зоны и зоны экстренной помощи

Жесткая обочина всегда четко определяется сплошной сплошной белой линией.

На некоторых оживленных участках автомагистралей мы временно открываем проезжую часть для движения транспорта. Если обочина открыта для использования, над ней отображается ограничение скорости.

Если над ним ничего не отображается или отображается красный крестик, то вам следует использовать твердую обочину только в экстренных случаях. Мы открываем твердую обочину только тогда, когда это безопасно. Не забывайте проявлять бдительность и быть в курсе поломок или стоящих впереди транспортных средств.

На участках автомагистрали, где жесткая обочина была преобразована в постоянную дополнительную полосу движения, это обозначено белой прерывистой линией.

Зоны экстренной помощи расположены регулярно и четко обозначены синими знаками с оранжевым символом телефона SOS.

По возможности всегда старайтесь добраться до аварийной зоны, даже если обочина дороги закрыта для движения транспорта. Аварийные зоны расположены в стороне от проезжей части и обеспечивают лучшую защиту, чем обочина.

Вы должны использовать зоны экстренной помощи только в экстренных случаях.

Подробности см. В Правилах дорожного движения (Правила 264, 269).

Когда использовать жесткую обочину

PDF , 389Кб, 4 стр.

Видео: Умные автомагистрали — зоны аварийных убежищ

Регулируемые ограничения скорости

Иногда мы изменяем ограничение скорости на определенных участках автомагистрали, чтобы облегчить движение транспорта и уменьшить количество пробок «стоп-старт».

Регулируемые ограничения скорости могут быть установлены в часы пик, вместе с красным знаком X или для управления опасностью или происшествием. Они также могут автоматически запускаться датчиками, отслеживающими транспортный поток.

Ограничение скорости, отображаемое внутри красного кружка, имеет юридическую силу. Если вы превысите ограничение скорости, вы нарушите закон и можете получить штраф. Мы сообщим вам, когда он перестанет действовать, установив национальный знак ограничения скорости.

Если ограничения скорости не отображаются, применяется национальное ограничение скорости.Когда отображаются ограничения скорости, они остаются в силе до тех пор, пока не будет получено уведомление о том, что они закончились, или пока не отобразится другое ограничение скорости.

Камеры контроля скорости работают на наших автомагистралях. Полиция отвечает за преследование за превышение скорости.

Всегда двигайтесь с безопасной скоростью в соответствии с условиями и помните о своем тормозном пути.

Подробности см. В Правилах дорожного движения (Правило 261).

Держитесь левее

Когда вы едете по автомагистрали, держитесь левой стороны, если только вы не обгоняете, независимо от того, сколько полос на автомагистрали.

Это простое правило дорожного кодекса, но некоторые водители не всегда его соблюдают. Вы всегда должны двигаться по левой полосе, когда дорога впереди свободна.

Остальные полосы должны использоваться только для обгона медленно движущихся транспортных средств. Как только вы их благополучно пройдете, вам следует вернуться на левую полосу движения.

Запрещается ездить по обочине, за исключением экстренных случаев или по указанию полиции, дорожных инспекторов Highways England или знаков.

Следование правилу держаться левой стороны помогает транспортному потоку и позволяет избежать разочарования из-за того, что проезжают по полосе, поэтому у всех нас есть более безопасное и плавное путешествие.

Подробности см. В Правилах дорожного движения (Правило 264).

Рекламные материалы

Если вы хотите поддержать наши сообщения о безопасности, воспользуйтесь этими ресурсами.

Аварийный плакат

PDF , 20.3Кб, 1 стр.

Этот файл может не подходить для пользователей вспомогательных технологий.

Запросите доступный формат. Если вы используете вспомогательные технологии (например, программу чтения с экрана) и нуждаетесь в версию этого документа в более доступном формате отправьте по электронной почте [email protected] Скажите, пожалуйста, какой формат вам нужен. Нам поможет, если вы скажете, какие вспомогательные технологии вы используете.

Красный плакат X

PDF , 19.5КБ, 1 стр.

Этот файл может не подходить для пользователей вспомогательных технологий.

Запросите доступный формат. Если вы используете вспомогательные технологии (например, программу чтения с экрана) и нуждаетесь в версию этого документа в более доступном формате отправьте по электронной почте [email protected] Скажите, пожалуйста, какой формат вам нужен. Нам поможет, если вы скажете, какие вспомогательные технологии вы используете.

Плакат с регулируемым ограничением скорости

PDF , 172КБ, 1 стр.

Этот файл может не подходить для пользователей вспомогательных технологий.

Запросите доступный формат. Если вы используете вспомогательные технологии (например, программу чтения с экрана) и нуждаетесь в версию этого документа в более доступном формате отправьте по электронной почте [email protected] Скажите, пожалуйста, какой формат вам нужен. Нам поможет, если вы скажете, какие вспомогательные технологии вы используете.

Держите левый плакат

PDF , 31.1КБ, 1 стр.

Этот файл может не подходить для пользователей вспомогательных технологий.

Запросите доступный формат. Если вы используете вспомогательные технологии (например, программу чтения с экрана) и нуждаетесь в версию этого документа в более доступном формате отправьте по электронной почте [email protected] Скажите, пожалуйста, какой формат вам нужен. Нам поможет, если вы скажете, какие вспомогательные технологии вы используете.

Как устанавливаются ограничения скорости?

Как устанавливаются ограничения скорости?

Что означают ограничения скорости и почему они важны? Ограничения скорости публикуются для информирования водителей о максимальной скорости, которая считается безопасной и разумной в хороших условиях, когда тротуар сухое, дорога в хорошем состоянии и погода ясная.Это означает, что во время дождя, снега, льда или других потенциальных опасностей вам, вероятно, придется снизить скорость. Постановление Административного кодекса Аляски (13 AAC 02.275) гласит: «Никто не может управлять транспортным средством со скоростью, превышающей разумную и разумную с учетом дорожного движения, проезжей части и погодных условий».

Разумные ограничения скорости уменьшают разницу в скоростях между транспортными средствами, что снижает вероятность конфликтов между транспортными средствами.
После того, как вы сначала использовали свое собственное мнение о снижении скорости в зависимости от условий, размещенные знаки ограничения скорости — еще один способ узнать максимальную скорость, на которой вы должны ехать.Административный кодекс Аляски (13 AAC 02.275) также устанавливает основные правила ограничения максимальной скорости на разных типах дорог:

  • 15 миль в час в переулке
  • 20 миль в час в деловом районе
  • 25 миль в час в спальном районе
  • 55 миль в час по любой другой дороге
Когда будут пересмотрены ограничения максимальной скорости?

Опубликованные ограничения скорости могут быть пересмотрены двумя способами:

  • , когда проект отдела перепроектирует проезжую часть, или
  • , когда есть официальная поддержка сообщества для повторной оценки текущего опубликованного ограничения скорости.

Изменение ограничения скорости по сравнению с максимальными скоростями, указанными выше, требует инженерного исследования или новых общих правил. При проведении инженерного исследования учитывается множество факторов в соответствии с законом штата AS 19.10.072 (b).

Какие факторы здесь задействованы?

Указанные выше ограничения максимальной скорости применимы к большинству дорог. DOT & PF имеет установленный процесс определения того, подходит ли другой предел скорости для данного участка дороги.Когда сотрудники DOT и PF исследуют ограничение скорости, они могут запланировать подробное исследование скорости. Исследование скорости — это инженерное и дорожное расследование, в котором учитываются:


Персонал DOT & PF установил новые знаки скорости на шоссе Ричардсон в 2016 году после того, как исследование скорости показало, что ограничение скорости должно быть изменено с 55 миль в час на 60 миль в час между Фэрбенксом и Северным полюсом. Фото DOT & PF Staff

  • Физические характеристики дороги (ширина, кривизна, уклон или расстояние обзора)
  • Возможные конфликты между разными типами участников дорожного движения (пешеходы, велосипеды, дети)
  • Тип и уровень землепользования, прилегающего к дороге (школы, жилые дома, пешеходные переходы, парки)
  • Возможный конфликт между водителями (проезды, парковка, места поворота)
  • История сбоев (типы сбоев, частота, серьезность)
  • Осуществимость и эффективность правоприменения (военнослужащие штата Аляска, местные полицейские управления)
  • Вклад сообщества (города, районы, общественные советы, общественные организации)
  • Федеральные и государственные постановления
  • Текущая скорость водителя

Все эти соображения являются важными факторами при исследовании скорости.Они иллюстрируют масштабы существующих конфликтов. Например, если на дороге есть много активных поворотных точек (проезды и переулки), существует больше возможностей для конфликтов между поворотным движением и сквозным движением. Конфликтов может быть больше, если в районе много пешеходов, велосипедистов и школьников из застройки рядом с дорогой. История сбоев также может указывать на прошлые проблемы. Геометрия проезжей части (прямая, повороты, обочины) влияет на скорость. Возможность принудительного исполнения также является важным фактором.Сочетание всех этих факторов может привести к более низкому или более высокому указанному максимальному ограничению скорости.


Летними вечерами движение направляется в Анкоридж по Нью-Сьюардскому шоссе. Фото Х. (Бутч) Дутит, Аляска DOT & PF

Как измеряются скорости? Персонал

DOT & PF обычно использует радиолокационное оборудование для измерения скорости для сбора измерений скорости свободного движения на проезжей части при идеальных условиях, то есть когда тротуар сухое, а трафик низкий в непиковые часы (не утром, в обеденное время). , или вечерние часы пик).Персонал избегает подсчета транспортных средств, которые останавливаются перед ними, замедляются на красный сигнал светофора или делают поворот. Идея состоит в том, чтобы наблюдать за скоростью, включая «обычных» водителей, выбирающих скорость, которую они считают подходящей. Данные могут собираться в нескольких точках маршрута и в течение нескольких дней.

Каковы общие результаты?

Когда отбираются сотни, а иногда и тысячи автомобилистов, данные, как правило, показывают последовательные, повторяемые результаты даже спустя годы.Большинство водителей проявляют осторожность, рассудительность и осмотрительность. Это обычная группа законопослушных, вежливых водителей. Есть и другие драйверы, скорость которых намного выше или ниже большинства драйверов. Сюда входят некоторые безрассудные и агрессивные водители, которые не соблюдают ограничения скорости, и могут пострадать только в результате агрессивного принуждения. Кроме того, есть очень медленные водители, которые могут значительно затруднить нормальный поток движения. Один из способов повлиять на эти быстрые и медленные драйверы — это скоординированные стратегии обучения, обеспечения соблюдения и разработки.

Почему важно, насколько быстро все едут?

Диапазон скоростей, с которыми в настоящее время ездят люди, является важным фактором, который необходимо изучить при проведении исследования скорости. Если ограничения скорости установлены намного выше или ниже скорости, с которой движется большинство людей, это может создать большую разницу в скорости между транспортными средствами, что может создать собственную проблему безопасности.

Учитывая, что большинство водителей выбирают безопасную скорость, инженеры по дорожному движению смотрят на собранные ими данные о скорости, чтобы вычислить темп , который представляет собой диапазон 10 миль в час, который включает наибольшее количество транспортных средств, и 85-й процентиль . скорость — максимальная скорость, на которой двигались 85% водителей или ниже.Эти две меры указывают на ожидаемое соблюдение установленных знаков ограничения скорости и существующих дорожных условий и помогают определить, требуются ли дополнительные меры.

Собранные данные о скорости показывают общий образец поведения и выбросы, обычно в виде таблицы или колоколообразной кривой. Например, следующие данные показывают количество автомобилей, которые разгонялись на каждой скорости, округленное до ближайшего интервала в две мили в час. В последнем столбце количество транспортных средств на каждой скорости добавляется ко всем числам в строках над ним, чтобы увидеть, какой процент транспортных средств двигался с заданной скоростью или ниже.

Скорость (миль / ч)

Частота движения автомобилей на этой скорости

Совокупный процент от общего числа транспортных средств с этой скоростью или ниже

20-21

1

1%

22-23

2

3%

24-25

6

9%

26-27

12

21%

28-29

13

34%

30-31

20

54%

32-33

18

72%

34-35

14

86%

36-37

6

92%

38-39

6

98%

40-41

1

99%

42-43

1

100%

Темп

Темп определяется путем определения диапазона 10 миль в час, который включает наибольшее количество транспортных средств.В этом примере диапазон между 26 милями в час и 35 милями в час включает наибольшее количество транспортных средств: 77 автомобилей. Затем медиана темпа (середина группы чисел) составляет 30 миль в час.

Медиана темпа важна, потому что политика DOT & PF требует, чтобы объявленный предел скорости был на уровне или около этого числа после корректировки с учетом местных факторов. Если ограничение скорости было установлено ниже среднего значения темпа, это могло бы создать большую вариативность скорости автомобилистов, что приведет к конфликтам между водителями, что может привести к снижению безопасности.

85-й процентиль Скорость

Чтобы определить скорость 85-го процентиля, инженеры округляют ее до ближайших пяти миль в час. Для приведенной выше таблицы скорость 85-го процентиля составляет от 32 до 34 миль в час, которую мы можем округлить до ближайшего приращения 30 или 35 миль в час, в зависимости от количества данных в любом направлении.

Размещение ограничения скорости на уровне 85-го процентиля или около него означает, что большинство автомобилистов должны иметь возможность легко соблюдать его без значительных изменений проезжей части или других скоординированных усилий.Как и в случае со средним темпом, установка предела скорости ниже 85% может увеличить вариативность скорости движения.

Текущая скорость водителя — единственный фактор?

Нет. Текущая скорость водителя является важным фактором при определении ограничений скорости и может быть одним из наиболее сложных факторов для понимания, но это не единственное соображение. Другие факторы, связанные с районом, как указано выше, будут отражать возрастающую активность и конфликты, которые могут привести к снижению ограничений скорости.Ограничения скорости также могут быть снижены для перехода от сельской зоны к городской.

Насколько эффективны знаки скорости?

Исследования показали, что водители обычно выбирают скорость, которая позволяет им добраться до места как можно быстрее, не подвергая опасности себя, других или свое имущество. Опубликованные ограничения скорости являются одним из факторов, но не единственным и не самым важным, когда речь идет о скорости, с которой ездят люди.

Согласно отчету, опубликованному Федеральным управлением шоссейных дорог, в котором рассматривались данные о поведении водителей и ДТП на 100 объектах в 22 штатах, где ограничения скорости были снижены или повышены, изменение ограничений скорости мало повлияло на то, насколько быстро люди водят машину.Один из выводов отчета гласит: «Изменение ограничения скорости само по себе, без дополнительных мер, образовательных программ или других инженерных мер, оказывает лишь незначительное влияние на поведение водителя».

Снижение знаков ограничения скорости и добавление дополнительных знаков ограничения скорости не всегда являются наиболее эффективным инструментом. Аляска имеет опыт работы в коридорах, где снижение ограничения скорости ухудшило темп и разницу скоростей между автомобилистами. Знаки ограничения скорости затем рассматривались как ненадежные или нежелательные, что приводило к игнорированию и снижению эффективности.Вместо этого другие инструменты, такие как усиление присутствия правоохранительных органов, информирование водителей о рисках превышения скорости в конкретном коридоре или изменение конструкции проезжей части, могут быть более эффективными.

Для получения дополнительной информации об ограничении скорости:

Изменение ограничения скорости требует тщательного исследования, сбора данных и письменного анализа, чтобы быть достоверным и законным. Когда к сотрудникам DOT и PF обращаются граждане с просьбой об изменении ограничения скорости, сотрудники DOT и PF обычно рекомендуют подателю запроса поработать с местным правительством или общественным советом, чтобы оценить более широкую общественную поддержку перед подачей запроса.Это помогает DOT & PF уделять приоритетное внимание ограниченным операционным ресурсам.

Если вы хотите связаться с DOT & PF по поводу изменения ограничения скорости, обратитесь к одному из региональных инженеров DOT & PF по вопросам дорожного движения и безопасности:

Центральный регион (Анкоридж, Мацу, Кенай):
Скотт Томас, ИП, (907) 269-0639, [email protected]

Северный регион (Фэрбенкс, Дельта Джанкшен, Ток, Валдез):
Пэм Голден, П.

alexxlab / 08.03.1984 / Знак

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *