Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Предписывающие знаки дорожного движения 2018: 80 новых дорожных знаков с января 2018: зачем они нужны, и почему так много?

Содержание

БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ » Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение «Воямпольская средняя общеоразовательная школа»

БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Паспорт безопасности на 2020-2021 учебный год

Паспорт безопасности на 2019-2020 учебный год

Паспорт безопасности дорожного движения 2018 год

 

Консультация для родителей «Правила безопасности для детей. Безопасность на дорогах»

 

Памятка «Правила дорожного движения для родителей»

 

Инструкции, правила и законодательные документы по ДДТТ

Правила безопасного дорожного движения в зимний период 

 

 

Информация о состоянии детского дорожно — транспортного травматизма 

 

                                                       

Информационные знаки   

Знаки сервиса

Знаки приоритета

Знаки особых предписаний

Знаки дополнительной информации

Запрещающие знаки    

Предупреждающие знаки

Предписывающие знаки   

 

 

Учебно-методические материалы по ДДТТ  

Основы детской безопасности

Рекомендации обучении детей (вопрос-ответ) по знанию ПДД  

Рекомендации велосипедистам  

Памятки по ДДТТ

Памятка по ПДД для обучающегося (вклейка в дневник)                                             

Памятка для велосипедиста

Памятка  обращение к родителям

Памятка Основные причины детского дорожно-транспортного травматизма

Памятка юного пешехода

Памятка для родителей по профилактике ДДТТ

Памятка для родителей по правилам дорожного движения  

Световозвращающие приспособления:

О СВЕТОВОЗВРАЩАЮЩИХ ЭЛЕМЕНТАХ

ПРИНЦИП РАБОТЫ СВЕТОВОЗВРАЩАЮЩИХ МАТЕРИАЛОВ

РАЗЛИЧИЯ СВЕТОВОЗВРАЩАЮЩИХ МАТЕРИАЛОВ

ПРИМЕРЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СВЕТОВОЗВРАЩАЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ СВЕТОВОЗВРАЩАЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ

ФАЙЛЫ ДЛЯ СКАЧИВАНИЯ

Уважаемые родители!

 

Помогите обезопасить ваших детей при движении по улицам и дорогам. Объясните ребенку, что световозвращающее приспособление – не игрушка, о которой можно быстро забыть, а защита и безопасность на дороге в темное время суток, в условиях плохой видимости, во время дождя, тумана, метели. Приучите ребенка пользоваться световозвращающими приспособлениями постоянно, выходя на улицу.

Даже если ребенок идет с вами, лучше обезопасить его и себя. Прикрепите световозвращающие приспособления, пусть водители видят вас и вашего ребенка издалека. Покупайте для малышей одежду, обувь, имеющие световозвращающие нашивки, наклейки, полоски, рисунки. Дайте детям возможность быть вовремя замеченными водителями, и тогда беда минует ваш дом. Надеемся на вашу помощь!

Интерактивные обучающие видеофильмы, видеоролики

 


ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ и их обозначения 2016

Приложение 1

к Правилам дорожного движения Российской Федерации
Действующая редакция подробнее

Предоставленная информация о знаках дорожного движения и их обозначениях содержит все дополнения и изменения, которые были в 2015 году и актуальна на 2016 год, т.к. о новых изменениях в Правилах дорожного движения, которые касаются дорожных знаков и их значений, пока не сообщалось. Информация составлена на основании редакции ПДД РФ от 30.06.2015. Последний документ изменяющий именно Приложение 1 «Дорожные знаки» ПДД РФ было Постановление Правительства N 315 от 02.04.2015. Если вы заметили, что какие то данные о дорожных знаках уже устарели (проверить можно здесь), то просим сообщить нам в комментариях или через кнопку «Нашли ошибку?» вконце страницы.

Напоминаем, что в ПДД РФ определяются только обозначения дорожных знаков (с картинками). Правила применения и установки дорожных знаков — это ГОСТ Р 52289-2004. Общие технические требования к знакам — это ГОСТ Р 52290-2004.

согласно ГОСТ Р 52289-2004 и ГОСТ Р 52290-2004

 

 

Дорожные знаки
Знаки дорожного движения (с картинками)

 

 

Приложение 2.
Дорожная разметка и её характеристики

 

Примечание: Узнать обозначение дорожного знака и как он выглядит (картинка) можно пройдя по вышеуказанным ссылкам, согласно группе знаков, к которой он относится.

Хотим обратить ваше внимание на то, что ПДД описывают только внешний вид дорожного знака (схематичная картинка), его название и иногда краткое пояснение о том, что он обозначает. Правила применения (т.е. где устанавливаются дорожные знаки) описаны в Разделе 5  ГОСТ Р 52289-2004. Характеристики самих дорожных знаков, их размеры, материалы, из которых они изготавливаются, и как испытываются — прописано в ГОСТ Р 52290-2004.

Для чего нужны дорожные знаки  

Купить дорожные знаки в Москве вы сможете по доступным ценам в компании ЗНАКИ154. Здесь производят дорожные знаки и предлагают их к продаже в большом ассортименте. Вы сможете ознакомиться с услугами компании на сайте в удобное для вас время. также есть возможность связаться по телефону со специалистами, чтобы получить компетентную консультацию и помощь в выборе. Доставка будет осуществлена быстро и надежно.

Для чего необходимы дорожные знаки

От того, насколько люди знают правила дорожного движения, зависит, насколько безопасным будет движение на дорогах, а также безопасность самих пешеходов. Кроме того, что важно знать правила перехода улиц, пешеход должен быть знаком с правилами дорожного движения. И конечно, всем без исключения необходимо знать дорожные знаки.

Без них было бы достаточно сложно разобраться в различных ситуациях на дороге. Кроме того, водители благодаря существующим дорожным знакам, могут понять, кому нужно уступать проезд на том или ином участке дороги.

Особенности знаков дорожного движения

Они могут быть различны:

·        по форме и расцветке;

·        изображением.

Дорожные знаки в форме треугольника, на которых есть окантовка, красная по цвету. Их используют для того, чтобы предупреждать и информировать водителей о приближении к участку на дороге, который является опасным. Поэтому водитель в этом случае обязательно снизит скорость движения.

Круглые дорожные знаки используют чаще всего в качестве запрещающих. Особенно это касается тех знаков, где есть красного цвета окантовка. Их используют для того, чтобы водители обратили внимание на определенный запрет или опасность. Именно поэтому окантовки на подобных знаках — красного цвета.

Кроме основных дорожных знаков есть сервисные, а также информационные. Они по форме прямоугольные. также возможно изготовление в табличками знаков — на них наносят определенный текст. Также возможно изображение. Для указания дополнительной информации на подобных знаках размещают дополнительные знаки с белым фоном.

Использование таких знаков позволяет проинформировать водителей, а также пешеходов о том, что на определенном участке есть подземный переход или пункт отдыха, а может быть, место приема пищи или больница. Также таким образом можно указать на наличие автомойки.

На сайте вы сможете выбрать предупреждающие знаки, а также знаки приоритета, запрещающие и предписывающие, знаки особых предписаний. И это — далеко не весь ассортимент. Он намного больше.

Знание предписывающих знаков дорожного движения — возможность избежать штрафа

Какие существуют предписывающие знаки дорожного движения

Чтобы понять, какие дорожные знаки предписывающие, следует заглянуть в раздел 4 Приложения 1 к ПДД. Почти все они имеют вид круга с синим фоном, на котором расположено выполненное белым изображение основного обозначения:

  • 4.1.1. Диктует необходимость ехать прямо. Иные направления закрыты для движения.
  • 4.1.2, 4.1.3. Позволяют следовать соответственно вправо и влево. Под второй допускается развернуться.
  • 4.1.4. Предписывает ехать по прямой либо в правую сторону.
  • 4.1.5. Указывает на необходимость перемещаться прямо или влево.
  • 4.1.6. Требует ехать только в правую или левую стороны.
  • 4.2.1, 4.2.2, 4.2.3. Символы ставят там, где необходим объезд находящегося на основном пути препятствия. Первый показывает, что нужно следовать вправо, второй – в левую сторону. 4.2.3 разрешает обходить препятствие с обеих.
  • 4.3. Требует выполнять движение по кругу, следуя направлению стрелок.
  • 4.4.1 и 4.4.2. Обозначают начало и конечную точку дорожки для велосипедов.
  • 4.5.1. Устанавливается там, где есть путь для пешеходов.
  • 4.5.2, 4.5.3. Первый открывает дорожку для пешеходов и велосипедистов, общую для обоих типов участников движения. Второй ставят в ее конце.
  • 4.5.4 и 4.5.5. Оба означают, что зона отведена для пешеходов и велосипедистов, но дорожки разделены. Их отличия в том, где находится территория для каждого типа участников, справа или слева.
  • 4.5.6, 4.5.7. Символы ставят в конце зоны влияния предыдущих.
  • 4.6. Показывает, с какой наименьшей скоростью разрешено ехать ТС. Двигаться быстрее, чем предписывает символ, можно.
  • 4.7. Завершает действие предыдущей таблички.
  • 4.8.1-4.8.3. Предназначены для авто с опасным грузом. Они указывают, в каком направлении следует ехать.

4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево»

<!–

h3

1,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

5,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

6,0,0,0,0–>

Семейство знаков 4.1.1 – 4.1.6 – это знаки, сходные по своему принципу регулирования. Поэтому мы рассмотрим их в купе. Понять действие данных знаков отнюдь не сложно.

<!–

p, blockquote

7,0,0,0,0–>

Все шесть знаков могут устанавливаться перед пересечениями проезжих частей или заездами на прилегающую территорию и выездами из нее. На таких пересечениях  они указывают на направление движения транспортных средств. Но за пересечением знаки уже не действуют.

<!–

p, blockquote

8,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

9,0,0,0,0–>

Вот, к примеру, дорожный знак 4.1.1 «Движение прямо» (назовем его – «Движение только прямо»).

<!–

p, blockquote

10,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

11,0,0,0,0–>

В данном случае движение разрешается только прямо. Но если водитель проедет пересечение, то сразу же за ним он может поворачивать и разворачиваться. Знак на этом участке дороги уже не работает.

<!–

p, blockquote

12,0,0,0,0–> <!–adsp-pro-1–>

Видео урок о предписывающих знаках дорожного движения:

<!–

p, blockquote

13,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

14,0,0,0,0–>

Часто знак «Движение прямо» используется для того, чтобы на перекрестке (пересечении) запретить левый поворот или разворот. Для этого он может быть установлен даже на левой стороне (например, на разделительной полосе).

<!–

p, blockquote

15,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

16,0,0,0,0–>

Дорожный знак 4.1.2 «Движение направо» укажет, что на данном пересечении разрешен только один маневр – поворот направо, — и водитель обязан подчиниться такому требованию.

<!–

p, blockquote

17,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

18,0,0,0,0–>

А вот дорожный знак 4.1.3 «Движение налево» укажет не на один разрешенный маневр, а на два – поворот налево и разворот.

<!–

p, blockquote

19,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

20,0,0,0,0–>

Логика проста: что такое разворот? Это два поворота налево.

<!–

p, blockquote

21,0,0,0,0–>

Знак 4.1.4 «Движение прямо или направо» разрешит только указанные маневры.

<!–

p, blockquote

22,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

23,0,0,0,0–>

А вот знак 4.1.5 «Движение прямо или налево», помимо обозначенных стрелками  направлений, позволит выполнить еще и разворот.

<!–

p, blockquote

24,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

25,0,1,0,0–>

Соответственно, последний из семейства знак – 4.1.6 «Движение направо или налево» — запрещает только движение прямо, но разрешит (помимо правого и левого поворотов) еще и разворот.

<!–

p, blockquote

26,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

27,0,0,0,0–>

ВАЖНО ОТМЕТИТЬ! Знаки этого семейства действуют не на перекресток, а на пересечение. Это принципиально потому, что перекресток может быть образован не одним, а несколькими пересечениями проезжих частей.

<!–

p, blockquote

28,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

29,0,0,0,0–>

Поэтому действие этой шестерки знаков будет распространяться не на весь перекресток, а только на то пересечение, перед которым будут установлены эти знаки.

<!–

p, blockquote

30,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

31,0,0,0,0–>

На других же пересечениях знаки работать не будут.

<!–

p, blockquote

32,0,0,0,0–>

ВАЖНО ОТМЕТИТЬ! Среди указанной группы знаков есть один – 4.1.1 «Движение прямо». Его коварство заключается в том, что он может вставляться не только перед пересечением, но и после него.

<!–

p, blockquote

33,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

34,0,0,0,0–>

Или даже просто посреди дороги.

<!–

p, blockquote

35,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

36,0,0,0,0–>

И вот тогда правила его действия становятся принципиально иными.

<!–

p, blockquote

37,0,0,0,0–>

Действие знака 4.1.1 «Движение прямо» будет распространяться с места установки до ближайшего по ходу движения перекрестка. И на следующем перекрестке знак «работать» уже не будет.

<!–

p, blockquote

38,0,0,0,0–>

От водителей знак будет требовать двигаться только прямо и – в качестве бонуса – будет разрешаться делать поворот на прилегающую территорию СПРАВА!

<!–

p, blockquote

39,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

40,0,0,0,0–>

Почему именно справа? Просто если разрешить левый поворот, то возникновение затора (пробки) на этом участки дороги более чем вероятно (ибо водитель, вознамерившийся повернуть направо во двор, должен будет пропускать встречно двигающиеся транспортные средства).

<!–

p, blockquote

41,0,0,0,0–> <!–adsp-pro-2–>

Таким образом, подведем общий итог действию первой группы предписывающих знаков. Когда все эти знаки стоят перед пересечениями, то зона их действия распространяется только на ближайшее пересечение.

<!–

p, blockquote

42,0,0,0,0–>

А вот знак 4.1.1 «Движение прямо» может выставляться двояко: перед пересечением и после него (или просто посреди дороги).

<!–

p, blockquote

43,0,0,0,0–>

Второму способу установки мы присвоим статус «коварный». Надо запомнить, что в этом случае знак будет действовать до ближайшего перекрестка, позволяя двигаться только прямо и поворачивать на прилегающую справа территорию.

<!–

p, blockquote

44,0,0,0,0–>

Видео урок, который поможет закрепить теоретические знания по данной теме ПДД:

<!–

p, blockquote

45,0,0,0,0–>

<!–

p, blockquote

46,0,0,0,0–>

И последнее. Действие первой группы знаков не распространяется на водителей маршрутных транспортных средств. Такое льгота для них понятна: в зоне действия знаков может пролегать маршрут автобуса, троллейбуса или трамвая, и исключение из общих правил будет необходимо для подвоза пассажиров к местам расположения остановок общественного транспорта.

<!–

p, blockquote

47,0,0,0,0–>

Действующие дорожные знаки РФ и их обозначения в Правилах дорожного движения от 14 декабря 2018 года

4. предписывающие знаки постановление правительства РФ от 23-10-93 1090 (ред от 25-09-2003) о правилах дорожного движения (2022). Актуально в 2019 году

размер шрифта

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 23-10-93 1090 (ред от 25-09-2003) О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (2022) Актуально в 2018 году

4. Предписывающие знаки

4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево». Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 — 4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.

Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

4.2.1 «Объезд препятствия справа», 4.2.2 «Объезд препятствия слева». Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой.

4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева». Объезд разрешается с любой стороны.

4.3 «Круговое движение». Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

4.4 «Движение легковых автомобилей». Разрешается движение легковых автомобилей, автобусов, мотоциклов, маршрутных транспортных средств и грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т.

Знак разрешает движение транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне и других транспортных средств, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 21.04.2000 N 370)

4.5 «Велосипедная дорожка». Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).

4.6 «Пешеходная дорожка». Разрешается движение только пешеходам.

4.7 «Ограничение минимальной скорости». Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).

4.8 «Конец зоны ограничения минимальной скорости».

4.9 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами». Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.9.1 — налево, 4.9.2 — прямо, 4.9.3 — направо.

Предписывающие знаки дорожного движения Российской Федерации

 4.1.1. «Движение прямо».

 4.1.2. «Движение направо».


 4.1.3. «Движение налево».


 4.1.4. «Движение прямо или направо».


 4.1.5. «Движение прямо или налево».


 4.2.1. «Объезд препятствия справа».


 4.2.2. «Объезд препятствия слева».Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой.


 4.2.3. «Объезд препятствия справа или слева».Объезд разрешается с любой стороны.


 4.3. «Круговое движение».Разрешается движение в указанном стрелками направлении


 4.4.1. «Велосипедная дорожка».


 4.4.2. «Конец велосипедной дорожки».


 4.5.1. «Пешеходная дорожка».Разрешается движение пешеходам и велосипедистам в случаях, указанных в пунктах 24.2 — 24.4 настоящих Правил.


 4.5.2. «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)».


 4.5.3. «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)».


 4.5.4, 4.5.5. «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения».

Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2

1.23.2

1.23.3

или иным способом.


 4.5.6, 4.5.7. «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)».


 4.6. «Ограничение минимальной скорости».Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).


 4.7. «Конец зоны ограничения минимальной скорости».


4.8.1 — 4.8.3. «Направление движения транспортных средств с опасными грузами».

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке:

4.8.1  — налево,

4.8.2  — прямо,

4.8.3  — направо.

В Москве начали производить новые знаки дорожного движения. — Новости

19.02.18.

Согласно новым правилам ПДД, с 1 января 2018 года в силу вступают новые требования к производству дорожных знаков. Это самые масштабные изменения, касающиеся организации дорожного движения, вступившие в силу за последние 20 лет. Разберем основные нововведения.

Во-первых, для дорог с малой скоростью движения и для улиц с плотной застройкой вводятся боле компактные дорожные знаки 500 x 500 мм и 400 x 400 мм. До сих пор самым малым размером для дорожного знака был 600 x 600.

Также вводится около 20 новых дорожных знаков. Большинство из них – это предписывающие знаки, указывающие направление движения по полосам для автомобилей и общественного транспорта. Предыдущий набор знаков был явно недостаточным и не учитывал разнообразия современной дорожной сети.

Также ожидается пополнение и большая вариативность в группе знаков, запрещающих остановку и стоянку. К уже привычным добавятся знаки, которые будут указывать окончание зоны действия знаков запрета остановки и стоянки.


Самым ожидаемым в среде автомобилистов будет, скорее всего, знак запрещающий въезд на перекресток в случае затора, поскольку именно выезд на загруженный перекресток является самой главной причиной создания заторов на перекрестках. 


Купить дорожные знаки в Москве теперь можно без посредников прямо на сайте компании «Знаки 154». В декабре 2017 г. в  Москве открыто представительство Новосибирского предприятия по производству дорожных знаков «Знаки 154». Все знаки производятся в соответствии с ГОСТом из качественного металла с антикоррозийным слоем и плёнкой 3M. Заказ на изготовление дорожного знака выполняется в течение 2-3 дней и доставляется в Москву бесплатно. Вы можете получить его самостоятельно по адресу:
г. Москва, ул. Сущевский вал, 75 либо заказать доставку «до дверей». Заказать дорожный знак в Москве можно на сайте филиала:  https://moskva.znaki154.ru

Все новости

Информационный бюллетень по безопасности дорожного движения, июль 2018 г.

Пешеходный смертельный подъем

Несмотря на то, что за последние пару лет произошло снижение некоторых категорий смертей в результате дорожно-транспортных происшествий, с 2007 по 2016 год количество смертей среди пешеходов подскочило на 27 %. непересечения.

По-видимому, это связано с комбинацией трех основных факторов:

 

Нарушения ходьбы

Стремясь не садиться за руль в нетрезвом виде и осмелев от алкогольного опьянения, многие ходят по улицам пешком после ночной пьянки.

 

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, треть пешеходов, погибших в авариях в 2016 году, превышают допустимый лимит. Это число составляет 2000 человек, что на 300 человек больше, чем в 2014 году.

 

Многие программы были реализованы для борьбы с вождением в нетрезвом виде, такие как контрольно-пропускные пункты и службы такси, такие как Uber, которые, вероятно, способствовали снижению. Но теперь пришло время перенаправить усилия на безопасность пешеходов. Важно, чтобы усилия, направленные на то, чтобы сделать безопасность пешеходов приоритетом, не выглядели как позор для тех, кто предпочитает идти пешком, а не садиться за руль, поскольку это решение защищает большинство жизней.Скорее, городские власти работают над тем, чтобы их видели во время ходьбы (с использованием светоотражающего оборудования и всегда оставайтесь на надлежащих пешеходных дорожках).

 

Отвлеченная ходьба

Прогулка в состоянии рассеянности — чаще всего во время разговора по мобильному телефону — так же опасна, как и вождение автомобиля. Без вашего полного внимания к тому, куда вы идете, вы снижаете свою способность быть замеченным. Отвлечение внимания заставляет пешеходов сбиваться с пути, переходить улицу в неподходящее время и принимать неверные решения, которые не были полностью продуманы.

 

Кроме того, ношение наушников может ухудшить вашу способность слышать встречный транспорт.

 

Непешеходная инфраструктура:

Городские районы Каролины быстро расширяются, и городским дорогам трудно соответствовать этому росту. У многих не хватает удобных переходов и тротуаров. Одним из решений этой проблемы является не только добавление большего количества пешеходных переходов для предотвращения пешеходного перехода, но и придание им функции мигающего света для пешеходов, чтобы предупредить автомобилистов в ночное время.

 

В отчете, подготовленном Страховым институтом безопасности дорожного движения, излагаются усилия, направленные на то, чтобы сделать зоны пересечения более заметными, плохо освещенные участки — более яркими, а общественный транспорт — более доступным, в качестве начала решения этой растущей проблемы. Они являются частью более широкой инициативы, известной как «дорожные диеты», в рамках которой сокращается количество полос движения для движения транспортных средств, что сокращает количество полос движения для пешеходов и, в свою очередь, также может снизить скорость транспортных средств.

 

Полное исследование, проведенное IIHS, можно найти здесь.

Курсы погружения AAA

 

Программа усовершенствования водителей AAA была впервые разработана в 1977 году, когда стало очевидно, что существует потребность в информационном и поведенческом программировании для водителей на дорогах. На протяжении многих лет AAA работала со многими организациями над улучшением и расширением программы для удовлетворения потребностей водителей в безопасном вождении, включая:

 

Нарушители правил дорожного движения:

Материалы по безопасному вождению в этом курсе могут давать правонарушителям правил дорожного движения право на снижение балла за нарушение или увольнение.Если вы получили билет или баллы на вашу лицензию, мы можем помочь уменьшить ваше наказание.

 

Водители автопарка:

От малого до большого автопарка компании, регистрирующие своих водителей в нашей программе улучшения, могут сократить расходы, связанные с авариями, и повысить производительность.

 

Старшие водители:

Получение советов и обучение тому, как справляться с физическими изменениями, которые приходят с возрастом, может быть полезным для сохранения независимости в старости.

 

Водители-подростки:

При использовании в сочетании с государственной программой обучения водителей подростки более подготовлены и лучше подготовлены к ответственному вождению за рулем.

 

Независимо от того, получили ли вы штраф за нарушение правил дорожного движения или просто хотите отточить свои навыки вождения, курсы AAA по безопасности дорожного движения могут вам помочь. Если вас обвинили в нарушении правил дорожного движения в Северной Каролине, Южной Каролине или Вирджинии, вы можете иметь право на участие в курсе AAA по безопасности дорожного движения.Успешное завершение курса может дать вам право на снижение стоимости или отказ от цитирования. Обратитесь к окружному прокурору в округе, где вы получили свой билет, чтобы узнать, имеете ли вы право на участие в программе. Все классы повышения квалификации водителей AAA охватывают многие из ключевых концепций, которые сегодня влияют на водителей на дороге, включая то, как управлять рисками, связанными с вождением, отвлеченным вождением, эффективным использованием скорости и пространства, алкоголем и другими наркотиками и многим другим.

 

Наша программа повышения квалификации водителей проводится в формате 8-часового или 4-часового очного обучения с использованием основного и дополнительного контента в виде интерактивных видеороликов и руководств для учащихся.Эти занятия проводятся по всей Каролине сертифицированными инструкторами AAA для всех лицензированных водителей. Все инструкторы программы повышения квалификации водителей AAA сертифицированы для преподавания нашей программы, и многие из них прошли многолетнюю подготовку в области обучения водителей и безопасности дорожного движения. Мы также предлагаем онлайн-вариант повышения квалификации водителей и старших курсов по этой ссылке:   http://northcarolina.aaadriverprogram.com/?lgr=5bd4e54e-7839-e611-9721-00155d007909

.

 

Курс ROADWISE для пожилых людей был впервые представлен в 1985 году и предназначен для водителей старше 55 лет.Этот четырех- или восьмичасовой курс специализируется на потребностях зрелого водителя, от возрастных изменений и их влияния на вождение до того, как они могут поддерживать безопасную мобильность на протяжении всей жизни.

 

Посетите aaa.com/safety для получения дополнительной информации о наших программах вождения, о том, как вы можете получить скидку в качестве члена AAA, и зарегистрируйтесь сегодня!

 

Законодательство о безопасности дорожного движения выигрывает

На этой сессии законодательный орган Северной Каролины был занят делегацией делегаций, связанных с безопасностью дорожного движения.Приняты два важных новых законопроекта в пользу автомобилистов Северной Каролины: законопроект о дорогах и законопроект об ветеранах-автомобилистах-инвалидах. В Южной Каролине принят закон о проверке зрения, которого должны придерживаться автомобилисты.

 

Северная Каролина

Закон об облигациях Северной Каролины

 

В течение следующих 20 лет на Северную Каролину, Техас, Джорджию и Флориду будет приходиться 50% общего прироста населения страны. Крайне важно, чтобы транспортная инфраструктура нашего штата могла поддерживать темпы этого роста.

 

Недавно вступил в силу Закон об облигациях Build NC. Он будет выделять до 300 миллионов долларов ежегодно до 2028 года, чтобы обеспечить надежное строительство дорог Северной Каролины в течение этого периода времени.

 

Что касается нового законодательства, губернатор Северной Каролины Рой Купер сказал: «Для семей, стремящихся быстрее добраться до работы и учебы, для фермеров и владельцев бизнеса, стремящихся доставить свои товары клиентам, а также для руководителей, стремящихся развиваться в Северной Каролине, транспорт необходим. . Build NC — это двухпартийная инициатива, объединившая республиканцев и демократов, чтобы помочь быстрее реализовать важные транспортные проекты для населения, помогая Северной Каролине находить возможности и сохранять конкурентоспособность.

 

В настоящее время в транспортном плане на 2018–2027 годы предусмотрено 350 проектов автомагистралей и 144 дополнительных проекта.

 

Счет за дом 223

Принятие этого законопроекта включает положения о транзите, благоприятные для военных, чтобы сделать жизнь ветеранов Северной Каролины проще и безопаснее.

 

Поддерживается AAA Carolinas, h323 позволяет DMV выдавать мотоциклетные номера 100% ветеранов-инвалидов и ветеранов с частичной инвалидностью ветеранам, которые получили травмы в результате своего пребывания в вооруженных силах США.Он также бесплатно вручает этим ветеранам-инвалидам их первую тарелку.

 

Крайне важно, чтобы специальные регистрационные знаки были не только на транспортных средствах, но и на мотоциклах, чтобы обеспечить безопасность ветеранов-инвалидов за рулем.

 

Южная Каролина

Высота 4672

Этот закон восстанавливает требование обязательной проверки зрения при продлении всех лицензий. Это общегосударственное правило было отменено, когда штат принял REAL ID, чтобы сократить время ожидания в DMV, но в этом году законодатели решили восстановить требование.

AAA Каролинас и Генеральная ассамблея SC сочли, что компромисс с безопасностью всех на дорогах с целью сокращения времени ожидания в DMV был серьезной ошибкой. Вопреки рекомендациям SCDMV этот законопроект был принят, чтобы вернуть тесты на зрение и гарантировать, что каждый водитель с лицензией на дорогах Южной Каролины может по закону видеть дорогу, а также все препятствия, возникающие при вождении.

 

Неудачи старшего водителя

AAA призывает пожилых людей продолжать водить машину до тех пор, пока им позволяет их здоровье.Возможность водить машину создает у пожилых людей чувство независимости и приводит к общему повышению уровня счастья. Однако важно, чтобы пожилые люди понимали физические изменения, которые происходят с возрастом, и то, как эти изменения могут повлиять на их способность безопасно управлять автомобилем на дорогах, поскольку в Северной Каролине насчитывается почти 780 000 жителей Северной Каролины и более 410 000 жителей Южной Каролины в возрасте 65 лет и старше. старше, которые имеют лицензию водителей. Чтобы посетить наш сайт ресурсов для пожилых водителей и узнать больше о функциях безопасности, нажмите здесь.

 

Ниже приведены четыре риска для здоровья, которые следует учитывать водителям пожилого возраста, любезно предоставленные For Seniors Only:

 

Боль в суставах и мышцах:

Такие состояния, как артрит и остеопороз, распространены среди пожилых людей и могут повлиять на их способность безопасно маневрировать в автомобиле. Потеря полного диапазона движений может повлиять на способность быстро крутить руль и управлять педалями. Это также может повлиять на способность человека полностью поворачивать, чтобы проверить слепые зоны перед сменой полосы движения или поворотом.Существуют расширенные функции рулевого колеса, а также более крупные зеркала для пожилых водителей, испытывающих такие ограничения.

 

Проблемы со слухом:

По данным Национального института глухоты и других коммуникативных расстройств, каждый третий пожилой человек старше 70 лет имеет проблемы со слухом. Тем не менее, только 30 процентов пожилых людей пользуются слуховыми аппаратами. За рулем это может затруднить прослушивание аварийной сирены, звуковой сигнал другого автомобиля или даже замечать странные звуки, исходящие от проблемы с вашим автомобилем.Мы рекомендуем пожилым автомобилистам раз в год проходить проверку слуха.

 

Плохое зрение:

Пожилые автомобилисты могут плохо видеть быстро движущиеся объекты вокруг автомобиля, такие как человек, переходящий дорогу, или олень на обочине. Плохое зрение также может затруднить чтение дорожных знаков, ограничений скорости и распознавание световых сигналов. Это снижает способность старшего водителя понимать условия дороги, на которой он находится.Регулярно проверяйте свои глаза и следите за последними рецептами для глаз. Также может быть разумным избегать вождения ночью или во время восхода и захода солнца, когда что-то труднее всего заметить.

 

Замедленные рефлексы:

Концентрация внимания пожилого водителя может быть ниже, чем у более молодых водителей. Это может серьезно повлиять на время реакции в автомобиле. Важно уметь принимать быстрое и безопасное решение в момент выруливания автомобиля перед вами или резкого торможения впереди.Рекомендуется, чтобы пожилые люди всегда вели машину так, чтобы их ничто не отвлекало, и все время смотрели и думали о дороге. Если вы обнаружите, что быстрое реагирование на непредвиденные ситуации пугает вас до такой степени, что вы можете принять неправильное решение, возможно, пришло время подумать о совместном использовании автомобиля с более комфортным водителем или об использовании общественного транспорта для безопасности себя и других водителей на дороге.

 

Пожилые люди, пожалуйста, помните:

  • Ограничьте время в пути ночью, в сумерках и на рассвете.
  • Всегда планируйте поездку заранее, чтобы не запутаться в маршруте.
  • Избегайте опасных дорог с интенсивным движением или крутых поворотов.
  • Никогда не садитесь за руль уставшим или расстроенным.
  • Всегда носите слуховые аппараты или очки — и рассмотрите возможность инвестирования в адаптацию автомобиля для пожилых водителей, например, приподнятые сиденья, подушки, увеличенные зеркала и удлиненное рулевое колесо.

 

Кодекс штата Айдахо, раздел 40-117 (2018 г.)

40-117. ОПРЕДЕЛЕНИЯ — С.(1) «Лицо» включает любое физическое лицо, фирму, доверенное лицо, товарищество, ассоциацию, корпорацию, доверительного управляющего, ликвидатора или правопреемника в интересах кредиторов.

(2) «Место». (См. «Техническое обслуживание», раздел 40-114 Кодекса Айдахо)

(3) «Предварительный проект», используемый в разделе 40-904 Кодекса Айдахо, означает общее расположение проекта и концепции проекта. Он включает в себя, помимо прочего, предварительное проектирование и другие виды деятельности и анализы, такие как оценка состояния окружающей среды, топографические исследования, геодезические исследования, гидрологический анализ, гидравлический анализ, проектирование коммунальных служб, исследования дорожного движения, финансовые планы, оценки доходов. , оценки опасных материалов, общие оценки типов и количества материалов и другие работы, необходимые для установления параметров окончательного проекта.

(4) «Ценовое предложение» означает цену, представленную проектно-строительной фирмой для предоставления необходимых услуг по проектированию и строительству, описанных в запросе предложений, или цену, представленную управляющей строительной фирмой/фирмой генерального подрядчика для обеспечения требуемого строительства. услуги, описанные в запросе предложений.

(5) «Основная система» или «основная автомагистраль» означает любую часть автомагистралей штата, как официально определено, так и может быть впоследствии определено таким образом Советом по транспорту Айдахо и одобрено министром транспорта, в соответствии с положениями раздела 23, U.Код С., «Автомагистрали».

(6) «Дорожное агентство общего пользования» означает транспортный департамент штата, любой город, округ, район шоссе или другое политическое подразделение штата, в юрисдикции которого находятся системы автомобильных дорог общего пользования и полосы отвода.

(7) «Дороги общего пользования» означают все дороги, открытые для общественного пользования в штате, независимо от того, обслуживаются ли они штатом или каким-либо округом, районом шоссе, городом или другим политическим подразделением. (См. также «Автомагистрали», раздел 40-109 Кодекса штата Айдахо)

(8) «Угол межевания земель общего пользования» означает любую точку, фактически установленную и отмеченную памятником в первоначальном обследовании или повторном обследовании, которая определяет границы оставшихся земель общего пользования или общественных земель. земли запатентованы, представлены на официальной табличке и в полевых примечаниях к ним, приняты и утверждены в соответствии с полномочиями, делегированными конгрессом Генеральному земельному управлению Соединенных Штатов и Министерству внутренних дел Соединенных Штатов, бюро управления земельными ресурсами.

(9) «Общественная полоса отчуждения» означает полосу отчуждения, открытую для публики и находящуюся под юрисдикцией государственной дорожной службы, где государственная дорожная служба не обязана строить или обслуживать, но может расходовать средства на содержание указанной полосы отвода или размещение дорожных знаков для движения транспортных средств на указанной полосе отвода общего пользования. Кроме того, общественная полоса отвода включает полосу отчуждения, которая изначально предназначалась для развития в качестве шоссе и была принята от имени общественности по договору купли-продажи, простому праву собственности, разрешенному сервитуту, выдающемуся владению, плате, предписывающее использование или отказ от автомагистрали в соответствии с разделом 40-203 Кодекса штата Айдахо, но не должны включать полосы отвода федеральных земель, как предусмотрено в разделе 40-204A Кодекса штата Айдахо, которые возникли в результате создания автомагистрали. возможность передачи воды.Пути общего пользования не считаются улучшенными автомагистралями при распределении средств со счета распределения автомагистралей.

(10) «Улица общего пользования» означает дорогу, проезд, переулок, шоссе или мост, находящиеся в ведении государственной дорожной службы.

(11) «Услуги общественного транспорта» означают, помимо прочего, фиксированные транзитные маршруты, регулярные или незапланированные транзитные услуги, предоставляемые автомобильным транспортом, автобусом, железнодорожным транспортом, микроавтобусом, канатной дорогой и другими видами общественного транспорта; служба паратранзита для пожилых людей и инвалидов; маршрутные и пригородные перевозки между городами, округами, медицинскими учреждениями, центрами занятости, учебными заведениями или местами парковки; подписка на фургон и услуги по объединению автомобилей; транспортные услуги, уникальные для программ социального обслуживания; и их управление и администрирование.

История:

[40-117, добавлено в 1985 г., гл. 253, с. 2, с. 591; являюсь. 1993, гл. 412, с. 2, с. 1506; являюсь. 2000, гл. 252, с. 1, с. 716; являюсь. 2000, гл. 417, с. 1, с. 1328; являюсь. 2010, гл. 293, с. 9, с. 781; являюсь. 2011, гл. 136, с. 1, с. 383.]

Обновление полномочий 05.06.16 | ТОО Беван Бриттан

Это обновление содержит краткую информацию о последних публикациях правительства, законодательных актах, делах и других событиях, имеющих отношение к тем, кто участвует в работе местных органов власти, которые были опубликованы за предыдущие две недели.Пункты разбиты по темам со ссылкой на то, где можно найти полный документ в Интернете.

Если вы получили это обновление от коллеги и хотите получить его напрямую, напишите Клэр Бут.

Все ссылки верны на дату публикации. В этом обновлении рассматриваются следующие темы:

Подотчетность

Комитет по государственным счетам HC: Подотчетность перед парламентом за деньги налогоплательщиков: в этом отчете подробно рассматривается роль бухгалтеров департаментов (AO), которые несут личную ответственность и подотчетны парламенту за использование их департаментом государственных денег и управление его активами.Они должны сбалансировать эти обязанности перед парламентом с другими своими обязанностями в качестве постоянных секретарей для обслуживания своих министров. Он обнаружил, что все более широкое использование сложных методов доставки, таких как передача полномочий местным областям, аутсорсинговые контракты, государственные компании и сквозные инициативы, часто не сопровождалось ясностью в отношении механизмов подотчетности. Кроме того, существует слишком много примеров, когда ведомственные АО позволяли беспрепятственно реализовывать такие проекты и инициативы, как финансирование благотворительной компании Kids Company, несмотря на убедительные доказательства неэффективности вложенных средств.вернуться к началу


Социальные службы для взрослых

DH: LASSL(DH)2016 Индивидуальные социальные услуги для взрослых – финансирование конкретных доходов и выделение грантов с 2016 по 2017 год: в этом письме поясняется финансирование конкретных доходов местных органов власти на финансовый год с 2016 по 2017 год, которое было предметом обзора расходов за 2015 год. В нем содержится информация о финансировании второго года реализации Закона об уходе из различных источников, а также об ассигнованиях на части Фонда лучшего ухода.вернуться к началу

Детские услуги

Комитет по образованию HC: Психическое здоровье и благополучие детей, находящихся под присмотром: в этом отчете делается вывод о том, что значительное число местных органов власти и служб здравоохранения не выявляют проблемы с психическим здоровьем, когда дети попадают под доступ к психологической поддержке. В отчете говорится, что службы охраны психического здоровья детей и подростков (CAMHS) отказывают уязвимым молодым людям в уходе, потому что они не достигли высоких пороговых значений для лечения или потому, что дети не имеют стабильного места жительства.Это противоречит законодательному руководству 2015 года, в котором говорится, что за детьми никогда не должно быть отказано в услуге на основании их размещения. Чтобы помочь справиться с этой негибкостью, в отчете рекомендуется предоставить детям, находящимся под присмотром, приоритетный доступ к оценке психического здоровья практикующими специалистами с последующим лечением в зависимости от клинической необходимости. (28 апреля 2016 г.)

DfE: Работники по уходу за детьми – Изменения в порядке дисквалификации: запрашивает мнения по предложениям о внесении изменений в механизмы дисквалификации по уходу за детьми в Англии.В документе изложены три отдельных варианта изменения порядка в школах и в учреждениях, не зарегистрированных по месту жительства. Цель состоит в том, чтобы повысить справедливость существующих механизмов, особенно в отношении элементов «по ассоциации», что означает, что работник по уходу за детьми может быть дисквалифицирован, потому что кто-то, кто живет или работает в их домашнем хозяйстве, дисквалифицирован. Крайний срок для комментариев — 1 июля 2016 г. (6 мая 2016 г.)

LGA: Дебаты в Вестминстер-холле о несопровождаемых детях: этот парламентский брифинг призывает к полностью финансируемому национальному механизму переселения несопровождаемых детей по всей стране, чтобы гарантировать, что дети могут жить в районах с достаточными возможностями для обеспечения ухода и поддержки. что им нужно.вернуться к началу

Объединенные органы власти

Проект Указа об объединенных органах власти Уэст-Мидлендса 2016 года: этот проект Указа учреждает Объединенный орган управления Уэст-Мидлендса для выполнения определенных функций местных органов власти в районах местного самоуправления Бирмингема, Ковентри, Дадли, Сандвелла, Солихалла, Уолсолла и Вулверхэмптона. Он также предусматривает его конституцию и финансирование. (3 мая 2016 г.)

Если вы хотите обсудить любой из вопросов, отмеченных в этом разделе, пожалуйста, свяжитесь с Джудит Барнс.вернуться к началу

Права сообщества

Два дела о включении пабов в список активов, представляющих общественную ценность (ACV) в соответствии с Законом о локализме 2011 года и Положениями об активах, представляющих общественную ценность (Англия) 2012 года (SI 2012/2421):

Hawthorn Leisure Ltd против Сент-Эдмондсбери, Британская Колумбия (Закон о местничестве 2011 г.) [2016 год] UKFTT CR-2015-0018 (FTT GRC): HL обжаловала внесение в список ACV паба, деятельность которого была прекращена в 2014 году. Совет отклонил заявку HL на разрешение на изменение назначения на жилой дом.Второй респондент, общественная группа «Друзья», пожелала купить паб у HL и подготовила бизнес-план в поддержку своего предложения по сбору средств, чтобы сделать предложение о покупке паба. HL утверждала, что Друзья не представили доказательств того, что паб служил благополучию местного сообщества с 2009 года, и поэтому критерий «недавнего прошлого» в статье 88 Закона о локализме 2011 года не был выполнен; также то, что их бизнес-план был фантастическим, а их схема не была «реалистичной», как того требует статья 88.
Суд постановил, отклонив апелляцию, что требования s.88(2) были удовлетворены. Бизнес-план был динамичным документом и вызывал полное доверие. Было реалистично думать, что в следующие пять лет паб сможет вернуться к продвижению соответствующих социальных интересов. Друзья продемонстрировали, что у паба есть реальное будущее. Ввиду этого было реалистично думать, что HL либо начнет запускать его как таковой, либо продаст кому-то, кто будет это делать. (26 апреля 2016 г.)

Mendoza Ltd против Camden LBC (Закон о местничестве 2011 г.) [2016 г.] UKFTT CR-2015-0015 (FTT GRC): в этом случае паб был номинирован на включение в список ACV «сторонниками», состоящими из 21 местного жителя, фигурирующего в списках избирателей. для области Совета, которые, как говорят, были ассоциацией, представляющей взгляды пользователей паба.М., владелец паба, подал апелляцию на листинг, утверждая, что выдвижение кандидатуры было неэффективным, поскольку Сторонники не включали «лицо, которое является добровольным или общественным органом» для целей статьи 89(2)(b)( iii) Закона 2011 г., читать вместе с правилом 5 Правил 2012 г.
Трибунал постановил, отклонив апелляцию, что членство Сторонников было достаточно подтверждено, чтобы соответствовать требованиям законодательства. Законодательство не требовало, чтобы группа была неинкорпорированной ассоциацией, предполагающей договорные обязательства между ее членами, или некорпоративным органом, членство в котором должно быть всесторонне идентифицировано.вернуться к началу

Предоставление услуг

Библиотека Палаты общин: Местное самоуправление – Альтернативные модели предоставления услуг: в этом аналитическом брифинге рассматривается политическая и законодательная основа новых форм предоставления услуг, внедряемых английскими местными властями. К ним относятся: использование общих сервисов; аутсорсинг частным или добровольным поставщикам; местные торговые компании и взаимные компании; и развитие совместного использования услуг на основе мест через «бюджеты сообщества» и через соглашения о передаче полномочий на 2015–2016 годы.Для каждой модели приведены примеры и ссылки на соответствующие статистические источники. Брифинг также включает заметки об исследованиях, проведенных в области общих услуг, аутсорсинга и торговли. (27 апреля 2016 г.)

SOLACE: Трансформация услуг, трансформация руководства: в этом отчете рассматриваются взгляды членов Solace на текущие и будущие приоритеты и ключевые движущие силы местных органов власти. В нем приводятся примеры передовой практики и инноваций, а также будущее финансирования и передачи полномочий местным органам власти, а также излагаются некоторые четкие и важные сообщения для сектора.вернуться к началу

Образование

DfE: Объявлено о следующих шагах по повсеместному распространению передового опыта в области образования: объявляет об изменениях в политике правительства, согласно которым к 2022 году каждая школа должна стать академией. достичь этой цели; вместо этого меры будут нацелены на те школы, где необходимость перехода к статусу академии наиболее актуальна. Все школы в пределах местных органов власти будут преобразованы в двух конкретных обстоятельствах:
• когда ясно, что местные органы власти больше не могут эффективно поддерживать свои оставшиеся школы, потому что критическая масса школ в этом районе была преобразована.В соответствии с этим механизмом местные власти также смогут потребовать от DfE преобразовать все оставшиеся школы; или
• когда местный орган власти постоянно не достигает минимального порога успеваемости в своих школах, демонстрируя неспособность добиться значительного улучшения работы школы.
Для других высокоэффективных школ с сильными местными властями решение о преобразовании будет оставаться за решением отдельных школ и соответствующих руководящих органов. (6 мая 2016 г.)

LGA: школы и академии, находящиеся в ведении Лос-Анджелеса: в этом отчете рассматриваются альтернативные методы представления и анализа данных для оценки эффективности школ и академий, находящихся в ведении Лос-Анджелеса.Он был подготовлен в свете заявленной цели DfE по прекращению установленной законом роли, которую советы играют в управлении работой и улучшением местных школ, и к 2022 году преобразовать все школы, находящиеся в ведении местных властей, в академии. Анализ показывает, что школы, находящиеся в ведении Лос-Анджелеса, продолжают работать. выше в инспекциях Ofsted, чем в академиях. Лидеры Совета теперь призывают правительство отказаться от планов по принуждению всех школ к преобразованию в академии к 2022 году и позволить школам самим выбирать наиболее подходящие способы улучшения образования для своих учеников.(25 апреля 2016 г.)

Ofsted: Схема проверки эффективности местных районов в выявлении и удовлетворении потребностей детей и молодых людей с особыми образовательными потребностями и/или инвалидностью: в этой схеме излагаются ключевые принципы проверки местных проверок ответственности за детей. и молодые люди с особыми образовательными потребностями и/или инвалидностью (SEND). Его следует читать вместе со Справочником инспектора. (27 апреля 2016 г.)

Если вы хотите обсудить любой из вопросов, отмеченных в этом разделе, пожалуйста, свяжитесь с Фрэнсис Вудхед.вернуться к началу

Финансы

APSE: Устойчивое финансирование местных органов власти и пригодные для жизни местные районы. Сможем ли мы дожить до 2020 года?: APSE и NPI опубликовали исследование, в котором говорится, что к 2020 году совокупные текущие и капитальные расходы местных органов власти Великобритании будут ниже, чем когда-либо прежде. 1948. В то время как недавние расчеты означают, что более бедные власти не увидят значительного дальнейшего сокращения финансирования к 2020 году, открывается новое измерение неравенства в зависимости от того, насколько сильно власти могут увеличить свой доход от бизнеса.В отчете пропагандируется устойчивое будущее для условий жизни и общественных услуг. В нем исследуется шаткое финансовое положение передовых служб и в ряде рекомендаций содержится призыв к советам обеспечить в будущем достаточное финансирование передовых служб, признавая влияние таких служб на качество жизни местных жителей и предоставляя хорошие места для предприятия, чтобы найти. (26 апреля 2016 г.)

Если вы хотите обсудить любой из вопросов, отмеченных в этом разделе, пожалуйста, свяжитесь с Джудит Барнс.вернуться к началу

Здравоохранение и социальная помощь

LGA: Путь к интеграции. Учимся у семи ведущих населенных пунктов: в этом независимом отчете, опубликованном LGA, подробно описывается опыт семи населенных пунктов в развитии интегрированной помощи: Лидс, Нортумберленд, Ноттингем-Сити, Пеннин-Кэр, Солфорд, Торбей и Тауэр-Хамлетс. Каждый из них оценивается по целому ряду факторов, включая модель ухода, лидерство, рабочую силу, модель оплаты и поток информации. В нем делается вывод о том, что можно оказать значительное влияние с точки зрения улучшения результатов в отношении здоровья и финансовой устойчивости, и излагаются основные уроки, которые другие населенные пункты должны учитывать, приступая к интеграции самостоятельно.вернуться к началу

Корпус

Счетный комитет HC: Распространение права на покупку на арендаторов жилищных ассоциаций: Комитет выразил серьезную и неотложную обеспокоенность по поводу распространения государственной политики права на покупку на арендаторов жилищных ассоциаций, финансируемой за счет продажи дорогостоящего муниципального жилья. . Выявлено, что эта политика потенциально может оказать существенное влияние как на местные органы власти, так и на арендаторов социального жилья, особенно в районах с высокими ценами на жилье.Несмотря на последствия и сложность этой политики, DCLG не опубликовала подробную оценку воздействия, чтобы информировать парламент о рассмотрении своих законодательных предложений. Многие ключевые детали политики не были прояснены, и DCLG дает лишь расплывчатые заверения относительно того, как эта политика будет финансироваться, не приводя никаких цифр, демонстрирующих, что дополнительное финансирование со стороны центрального или местного правительства не потребуется. Остаются и другие проблемы, в том числе вопрос о том, в какой степени новые дома, финансируемые в рамках этой политики, будут подлинной заменой проданных, и будут ли приняты достаточные меры контроля для предотвращения злоупотреблений схемой, учитывая значительные скидки, предлагаемые арендаторам жилищных ассоциаций, желающим купить жилье.вернуться к началу

Законодательство

Закон о предприятиях 2016 г.: этот закон получил королевскую санкцию. Большинство положений вступают в силу в назначенный день или дни. Закон включает меры, которые:

  • упростить схему основного органа;
  • ввести контрольный показатель по общему количеству учеников, работающих в органах государственного сектора;
  • разрешить агентству по оценке обмениваться информацией о бизнес-ставках о собственности и налогоплательщиках с местными органами власти;
  • реформировать систему апелляций по деловым тарифам; и 
  • лимит выходных пособий для бюджетников.

(4 мая 2016 г.)

Библиотека Палаты общин: речь королевы 2016: речь королевы, в которой излагается законодательная программа правительства на 2016/17 год, состоится 18 мая. На этом брифинге определяются вопросы и законопроекты, которые могут появиться в речи королевы. Предстоящие законопроекты могут включать следующие темы:

  • Академические школы 
  • Реформа финансирования школ 
  • Карьерный совет 
  • Высшее образование
  • Принятие 
  • Бездомность
  • Опека 
  • Финансы местных органов власти – деловые тарифы 
  • Планирование — Обязательная покупка; Города-сады, поселки и села 
  • Автобусы
  • Приватизация земельного кадастра.вернуться к началу

    Государственные органы

    Кабинет министров: Классификация государственных органов – Руководство для департаментов: в этом руководстве излагаются различные категории государственных органов Великобритании в справочнике по государственным органам с упором на независящие друг от друга органы (ALB). Он представляет собой введение высокого уровня в ранний процесс принятия решений о создании государственных органов, обобщает основные характеристики различных типов государственных органов и предоставляет информацию о некоторых унаследованных формах государственных органов, которые все еще существуют.вернуться к началу

    Регуляторные услуги

    LGA: Терминалы для ставок с фиксированными коэффициентами: этот брифинг, подготовленный в связи с дебатами в Вестминстере, призывает правительство немедленно начать пересмотр ставок игровых автоматов. В нем подчеркивается обеспокоенность по поводу значительно более высоких ставок, разрешенных на терминалах для ставок с фиксированными коэффициентами, по сравнению с другими игровыми автоматами, а также доказательства вреда и антиобщественного поведения, связанные с ними. Он также выступает за усиление полномочий местных властей по предотвращению открытия дополнительных букмекерских контор в районах, которые уже насыщены ими.вернуться к началу

    Транспорт и транспорт

    DfT: Обязательные льготы на проезд (Англия) Положения 2011 г. Обзор после внедрения: Закон о льготных проездах на автобусах 2007 г. расширил схему льгот на проезд на автобусах, предоставив правомочным пожилым людям и людям с ограниченными возможностями возможность бесплатно путешествовать по стране. Положения об обязательных льготах на поездки (Англия) 2011 г. (SI 2011/1121) предусматривали, что операторы должны получать возмещение таким образом, чтобы их положение не улучшилось и не ухудшилось в результате их участия в установленных законом льготных схемах.Правила перестанут действовать в мае 2018 года, если они не будут продлены. Этот обзор показывает, что респонденты в основном были удовлетворены Правилами в целом и что они обеспечивали запланированную финансовую и административную экономию. Таким образом, DfT желает сохранить Правила в том виде, в каком они есть, и не видит необходимости изменять или удалять какие-либо из них. (26 апреля 2016 г.)

    DfT: Советы получают новые полномочия по демонтажу бесполезных дорожных знаков: освещаются изменения, внесенные в Правила и общие указания по дорожным знакам 2016 г. (SI 2016/362) от 22 апреля 2016 г.Правила вводят менее предписывающий режим дорожных знаков, что позволяет органам дорожного движения более гибко разрабатывать схемы знаков, отвечающие местным потребностям, при этом обеспечивая согласованность на национальном уровне. Местные власти будут иметь право снимать ненужные знаки. Кроме того, знаки с надписью «Впереди новая планировка» будут иметь надпись «Удалить по датам» на обратной стороне, чтобы их не оставляли без необходимости на годы. Циркуляр 01/2016 «Правила дорожных знаков и общие указания 2016» объясняет новую структуру правил и предоставляет рабочие примеры, чтобы помочь пользователям ориентироваться в том, как работает новый документ.вернуться к началу

    Социальное обеспечение и льготы

    Закон об управлении социальным обеспечением 1992 г. (Расследования местных органов власти) Положения 2016 г. (SI 2016/519): эти постановления, вступающие в силу 24 мая 2016 г., определяют «расследование в отношении правонарушения, связанного с выплатой пособий» для целей статьи 116ZA. Закона об управлении социальным обеспечением 1992 г. (внесено статьей 112 Закона о реформе социального обеспечения 2012 г.), который значительно ограничивает полномочия местных властей в Англии и Уэльсе по преследованию в судебном порядке пособий по социальному обеспечению на жилье и мошенничества с муниципальными налоговыми льготами.вернуться к началу

    К 2026 году новые автомобили должны иметь средний расход топлива 40 миль на галлон

    ДЕТРОЙТ (AP) — Новые автомобили, продаваемые в США, должны будут в среднем расходовать не менее 40 миль на галлон бензина в 2026 году по сравнению с примерно 28 милями на галлон в соответствии с новыми федеральными правилами, обнародованными в пятницу, которые отменяют отмену стандартов, принятых в соответствии с . Дональд Трамп.

    Обновление цен на газ Столичного региона, 21 марта

    Национальная администрация безопасности дорожного движения заявила, что ее новые требования к экономии топлива являются самыми строгими на сегодняшний день и максимальными, которых может достичь отрасль за определенный период времени.Они сократят потребление бензина более чем на 220 миллиардов галлонов в течение срока службы транспортных средств по сравнению со стандартами Трампа. Ожидается, что они сократят выбросы углекислого газа, но не так сильно, как этого хотят некоторые защитники окружающей среды, и повысят цены на новые автомобили в отрасли, которая и без того страдает от инфляции и проблем с цепочкой поставок.

    Для текущего модельного года стандарты, принятые при Трампе, требуют, чтобы парк новых автомобилей проезжал чуть менее 28 миль на галлон в реальных условиях вождения.Новые требования увеличивают расход бензина на 8% в год для моделей 2024 и 2025 годов и на 10% для моделей 2026 года.

    Не тратьте доллар, чтобы сэкономить никель на бензине Министр транспорта

    Пит Буттиджич, в департамент которого входит НАБДД, заявил, что правила также помогут укрепить национальную безопасность, сделав страну менее зависимой от иностранной нефти и менее уязвимой к неустойчивым ценам на бензин. Бензин по всей стране подскочил в среднем до более чем 4,22 доллара за галлон, причем большая часть этого роста произошла после того, как Россия, крупный производитель нефти, вторглась в Украину в конце февраля.По данным AAA, всего год назад он стоил 2,88 доллара за галлон.

    Цены на газ также помогли подстегнуть инфляцию до 40-летнего максимума, поглотив бюджет домохозяйств и нанеся удар по президенту США. Рейтинг одобрения Джо Байдена. «Транспорт — вторая по величине статья расходов для американских семей после жилья», — сказал Буттиджич. По его словам, новые стандарты помогут сделать США более безопасными и сохранить «свободу нашей страны определять свое будущее, не подчиняясь другим странам и решениям, которые принимаются в залах заседаний советов директоров энергетических компаний».

    Но автодилеры говорят, что более строгие требования повышают цены и вытесняют людей с и без того дорогого рынка новых автомобилей. NHTSA прогнозирует, что новые правила повысят цену нового автомобиля 2029 модельного года на 1087 долларов.

    Администрация Трампа отменила стандарты экономии топлива, позволив им повышаться на 1,5% в год, что, по мнению экологических групп, было недостаточным для ограничения выбросов парниковых газов, вызывающих потепление планеты, которые способствуют изменению климата. Ранее стандарты повышались примерно на 5% в год.

    Стоимость бензина в год начала вождения

    Но новые стандарты не будут сразу соответствовать тем, которые были приняты до 2025 года в соответствии с Pres. Барак Обама. Чиновники NHTSA заявили, что к 2025 году они сравняются со стандартами Обамы и немного превысят их для модели 2026 года. Эти стандарты автоматически адаптируются к изменениям в типах автомобилей, которые покупают люди. Когда они были введены в действие в 2012 году, 51% продаж новых автомобилей приходилось на легковые автомобили, а 49% — на внедорожники и грузовики. В прошлом году 77% продаж новых автомобилей приходилось на внедорожники и грузовики, которые, как правило, менее эффективны, чем легковые автомобили.

    Некоторые экологические группы заявили, что новые требования NHTSA при Байдене недостаточно эффективны для борьбы с глобальным потеплением. Другие поддержали новые стандарты как большой шаг к сокращению выбросов, а Американская ассоциация легких призвала к еще более строгим стандартам, чтобы к 2035 году обеспечить переход на все новые автомобили с нулевым уровнем выбросов.

    Лучшие подержанные внедорожники до 25 000, 20 000 и 15 000 долларов.

    «Климатические изменения стали намного хуже, но эти правила требуют от автопроизводителей лишь немного сократить потребление бензина, чем они согласились сократить девять лет назад», — сказал Дэн Беккер, директор Центра безопасного климатического транспорта в Центре биологического разнообразия.

    Чиновники

    заявили, что в соответствии с новыми стандартами владельцы сэкономят около 1400 долларов на бензине в течение всего срока службы автомобиля 2029 модельного года. По данным NHTSA, к 2050 году выбросы углекислого газа сократятся на 2,5 миллиарда метрических тонн.

    Это лучшие грузовики по топливной экономичности

    Автопроизводители инвестируют миллиарды долларов в разработку и производство электромобилей, но говорят, что необходима государственная поддержка, чтобы люди покупали их. Компании хотят, чтобы государственные налоговые льготы снизили цены, а также больше денег на зарядные станции для электромобилей, чтобы уменьшить беспокойство по поводу нехватки сока.

    Джон Боззелла, генеральный директор Alliance for Automotive Innovation, крупной отраслевой торговой группы, сказал, что ужесточение правил потребует поддержки государственной политики. Регуляторы должны учитывать безопасность, покупательские предпочтения потребителей, улучшение экономии топлива и переход на электромобили, говорится в заявлении.

    Самые надежные внедорожники всех размеров, которые служат дольше всех

    NHTSA устанавливает требования к экономии топлива, а Агентство по охране окружающей среды устанавливает ограничения на выбросы парниковых газов.Чиновники NHTSA заявили, что их требования почти соответствуют правилам, принятым в декабре Агентством по охране окружающей среды, поэтому автопроизводителям не нужно соблюдать два правила.

    10 способов контролировать высокое кровяное давление без лекарств

    10 способов контролировать высокое кровяное давление без лекарств

    Внеся эти 10 изменений в образ жизни, вы сможете снизить свое кровяное давление и снизить риск сердечных заболеваний.

    Персонал клиники Майо

    Если у вас диагностировано высокое кровяное давление, возможно, вы беспокоитесь о приеме лекарств для снижения показателей.

    Образ жизни играет важную роль в лечении высокого кровяного давления. Если вы успешно контролируете свое кровяное давление с помощью здорового образа жизни, вы можете избежать, отсрочить или уменьшить потребность в лекарствах.

    Вот 10 изменений в образе жизни, которые вы можете внести, чтобы снизить кровяное давление и удержать его на низком уровне.

    1. Сбросьте лишние килограммы и следите за своей талией

    Артериальное давление часто повышается с увеличением веса. Избыточный вес также может вызвать нарушение дыхания во время сна (апноэ во сне), что еще больше повышает кровяное давление.

    Потеря веса является одним из наиболее эффективных способов изменения образа жизни для контроля артериального давления. Потеря даже небольшого количества веса, если у вас избыточный вес или ожирение, может помочь снизить кровяное давление. Как правило, вы можете снизить артериальное давление примерно на 1 миллиметр ртутного столба (мм рт. ст.) с каждым килограммом (около 2,2 фунта) веса, который вы теряете.

    Помимо похудения, вам, как правило, также следует следить за своей талией. Ношение слишком большого веса на талии может подвергнуть вас большему риску высокого кровяного давления.

    В целом:

    • Мужчины находятся в группе риска, если объем их талии превышает 40 дюймов (102 сантиметра).
    • Женщины находятся в группе риска, если объем их талии превышает 35 дюймов (89 сантиметров).

    Эти цифры различаются в зависимости от этнической группы. Спросите своего врача о здоровом размере талии для вас.

    2. Регулярно занимайтесь спортом

    Регулярная физическая активность — например, 150 минут в неделю или около 30 минут в большинство дней недели — может снизить ваше кровяное давление примерно на 5–8 мм рт. ст. , если у вас высокое кровяное давление.Важно быть последовательным, потому что, если вы перестанете тренироваться, ваше кровяное давление может снова подняться.

    Если у вас повышенное кровяное давление, физические упражнения могут помочь вам избежать развития гипертонии. Если у вас уже есть гипертония, регулярная физическая активность может снизить артериальное давление до более безопасного уровня.

    Некоторые примеры аэробных упражнений, которые вы можете попробовать для снижения артериального давления, включают ходьбу, бег трусцой, езду на велосипеде, плавание или танцы. Вы также можете попробовать высокоинтенсивную интервальную тренировку, которая включает в себя чередование коротких всплесков интенсивной активности с последующими периодами восстановления с более легкой активностью.Силовые тренировки также могут помочь снизить артериальное давление. Старайтесь включать силовые тренировки не реже двух раз в неделю. Поговорите со своим врачом о разработке программы упражнений.

    3. Соблюдайте здоровую диету

    Соблюдение диеты, богатой цельными зернами, фруктами, овощами и нежирными молочными продуктами, а также скудное потребление насыщенных жиров и холестерина может снизить ваше кровяное давление на 11 мм рт. ст. , если у вас высокое кровяное давление. Этот план питания известен как диета «Диетические подходы к остановке гипертонии» (DASH).

    Нелегко изменить свои привычки в еде, но с помощью этих советов вы сможете перейти на здоровую диету:

    • Ведите пищевой дневник. Записывая, что вы едите, даже в течение недели, вы можете пролить свет на свои истинные привычки в еде. Следите за тем, что вы едите, сколько, когда и почему.
    • Подумайте о повышении уровня калия. Калий может уменьшить влияние натрия на артериальное давление. Лучшим источником калия являются продукты питания, такие как фрукты и овощи, а не добавки.Поговорите со своим врачом о оптимальном для вас уровне калия.
    • Будьте умным покупателем. Читайте этикетки на продуктах, когда ходите по магазинам, и придерживайтесь плана здорового питания, когда вы обедаете вне дома.

    4. Сократите потребление натрия

    Даже небольшое снижение содержания натрия в рационе может улучшить здоровье сердца и снизить артериальное давление примерно на 5–6 мм рт. ст. , если у вас высокое кровяное давление.

    Влияние потребления натрия на кровяное давление варьируется в зависимости от группы людей.В общем, ограничьте потребление натрия до 2300 миллиграммов (мг) в день или меньше. Тем не менее, более низкое потребление натрия — 1500 мг в день или меньше — идеально подходит для большинства взрослых.

    Чтобы уменьшить содержание натрия в рационе, следуйте этим советам:

    • Читайте этикетки на продуктах питания. Если возможно, выбирайте продукты и напитки, которые вы обычно покупаете, с низким содержанием натрия.
    • Ешьте меньше обработанных пищевых продуктов. В пищевых продуктах содержится лишь небольшое количество натрия. Большая часть натрия добавляется во время обработки.
    • Не добавляйте соль. Всего в 1 чайной ложке соли без горки содержится 2300 мг натрия. Используйте травы или специи, чтобы придать вкус вашей еде.
    • Полегче. Если вы не чувствуете, что можете резко сократить количество натрия в своем рационе, сокращайте его постепенно. Ваш вкус со временем приспособится.

    5. Ограничьте количество выпитого алкоголя

    Алкоголь может быть как полезен, так и вреден для здоровья. Употребляя алкоголь только в умеренных количествах — обычно одна порция в день для женщин или две порции в день для мужчин — вы потенциально можете снизить свое кровяное давление примерно на 4 мм рт. ст. .Один напиток равен 12 унциям пива, пяти унциям вина или 1,5 унциям спиртного напитка крепостью 80 градусов.

    Но этот защитный эффект теряется, если выпить слишком много алкоголя.

    Употребление алкоголя в количествах, превышающих умеренные, может повысить артериальное давление на несколько пунктов. Это также может снизить эффективность лекарств от артериального давления.

    6. Бросить курить

    Каждая выкуренная сигарета увеличивает кровяное давление на много минут после того, как вы выкурите ее. Отказ от курения помогает нормализовать кровяное давление.Отказ от курения может снизить риск сердечно-сосудистых заболеваний и улучшить общее состояние здоровья. Люди, которые бросили курить, могут жить дольше, чем люди, которые никогда не бросали курить.

    7. Сократите потребление кофеина

    Роль кофеина в артериальном давлении до сих пор обсуждается. Кофеин может повышать артериальное давление до 10 мм рт. ст. у людей, которые редко его употребляют. Но люди, которые регулярно пьют кофе, могут практически не влиять на свое кровяное давление.

    Хотя долгосрочные эффекты кофеина на кровяное давление не ясны, возможно, кровяное давление может немного повыситься.

    Чтобы узнать, повышает ли кофеин ваше кровяное давление, измерьте свое давление в течение 30 минут после употребления напитка с кофеином. Если ваше кровяное давление повышается на 5–10 90 519 мм рт. ст. 90 520, вы можете быть чувствительны к эффекту повышения артериального давления от кофеина. Поговорите со своим врачом о влиянии кофеина на кровяное давление.

    8. Уменьшите стресс

    Хронический стресс может способствовать повышению артериального давления. Необходимы дополнительные исследования, чтобы определить влияние хронического стресса на кровяное давление.Случайный стресс также может способствовать повышению артериального давления, если вы реагируете на стресс употреблением нездоровой пищи, употреблением алкоголя или курением.

    Найдите время, чтобы подумать о том, что вызывает у вас стресс, например, работа, семья, финансы или болезнь. Как только вы узнаете, что вызывает ваш стресс, подумайте, как вы можете устранить или уменьшить стресс.

    Если вы не можете устранить все факторы стресса, вы, по крайней мере, можете справляться с ними более здоровым способом. Попробуйте:

    • Измените свои ожидания. Например, спланируйте свой день и сосредоточьтесь на своих приоритетах. Не пытайтесь делать слишком много и научитесь говорить «нет». Поймите, что есть вещи, которые вы не можете изменить или контролировать, но вы можете сосредоточиться на том, как вы на них реагируете.
    • Сосредоточьтесь на проблемах, которые вы можете контролировать, и составьте план их решения. Если у вас возникли проблемы на работе, попробуйте поговорить со своим руководителем. Если у вас конфликт с детьми или супругом, примите меры для его разрешения.
    • Избегайте триггеров стресса. По возможности старайтесь избегать триггеров. Например, если движение в час пик по дороге на работу вызывает стресс, попробуйте выехать пораньше утром или воспользоваться общественным транспортом. По возможности избегайте людей, которые вызывают у вас стресс.
    • Находите время для отдыха и занятий, которые вам нравятся. Каждый день уделяйте время тому, чтобы спокойно сидеть и глубоко дышать. Выделите время для приятных занятий или хобби в своем расписании, таких как прогулка, приготовление пищи или волонтерство.
    • Практика благодарности. Выражение благодарности другим может помочь уменьшить стресс.

    9. Контролируйте артериальное давление дома и регулярно посещайте врача

    Мониторинг в домашних условиях может помочь вам следить за артериальным давлением, следить за тем, чтобы изменения в вашем образе жизни работали, и предупреждать вас и вашего врача о возможных осложнениях со здоровьем. Мониторы артериального давления доступны широко и без рецепта. Поговорите со своим врачом о домашнем мониторинге, прежде чем начать.

    Регулярные визиты к врачу также являются ключом к контролю артериального давления.Если ваше кровяное давление хорошо контролируется, узнайте у своего врача, как часто вам нужно его проверять. Ваш врач может предложить проверять его ежедневно или реже. Если вы вносите какие-либо изменения в свои лекарства или другие методы лечения, ваш врач может порекомендовать вам измерять артериальное давление, начиная с двух недель после изменения лечения и за неделю до вашего следующего визита.

    10. Получить поддержку

    Поддержка семьи и друзей может помочь улучшить ваше здоровье. Они могут побудить вас позаботиться о себе, отвезти вас в кабинет врача или начать с вами программу упражнений, чтобы поддерживать низкое кровяное давление.

    Если вы обнаружите, что вам нужна поддержка не только вашей семьи и друзей, подумайте о том, чтобы присоединиться к группе поддержки. Это может свести вас с людьми, которые могут дать вам эмоциональный или моральный заряд и которые могут дать практические советы, как справиться с вашим состоянием.

    Получите самую свежую медицинскую информацию от экспертов Mayo Clinic.

    Зарегистрируйтесь бесплатно и будьте в курсе последних научных достижений, советов по здоровью и актуальных тем, связанных со здоровьем, таких как COVID-19, а также экспертных знаний по управлению здоровьем.

    Узнайте больше об использовании данных Mayo Clinic.

    Чтобы предоставить вам наиболее актуальную и полезную информацию, а также понять, какие информация полезна, мы можем объединить вашу электронную почту и информацию об использовании веб-сайта с другая информация о вас, которой мы располагаем.Если вы пациент клиники Майо, это может включать защищенную информацию о здоровье. Если мы объединим эту информацию с вашей защищенной медицинской информации, мы будем рассматривать всю эту информацию как информацию и будет использовать или раскрывать эту информацию только так, как указано в нашем уведомлении о практики конфиденциальности. Вы можете отказаться от получения сообщений по электронной почте в любое время, нажав на ссылка для отписки в письме.

    Подписаться!

    Спасибо за подписку

    Наш электронный информационный бюллетень Housecall будет держать вас в курсе последней медицинской информации.

    Извините, что-то пошло не так с вашей подпиской

    Повторите попытку через пару минут

    Повторить попытку

    фев.24, 2021 Показать ссылки
    1. Джонсон Р.Дж. Немедикаментозная профилактика и лечение артериальной гипертензии. В: Комплексная клиническая нефрология. 5-е изд. Филадельфия, Пенсильвания: Saunders Elsevier; 2015. https://www.clinicalkey.com. По состоянию на 11 мая 2015 г.
    2. Каплан Н.М. и др. Диета при лечении и профилактике артериальной гипертензии. http://www.uptodate.com/home. По состоянию на 11 мая 2015 г.
    3. Каплан Н.М. Ожирение и снижение веса при гипертонии. http://www.uptodate.com/home.По состоянию на 11 мая 2015 г.
    4. СпросиMayoExpert. Какая оптимальная терапия у больных артериальной гипертензией? Рочестер, Миннесота: Фонд медицинского образования и исследований Мэйо; 2015.
    5. Basile J, et al. Обзор артериальной гипертензии у взрослых. http://www.uptodate.com/home. По состоянию на 11 мая 2015 г.
    6. Каплан Н.М. Физические упражнения в лечении и профилактике артериальной гипертензии. http://www.uptodate.com/home. По состоянию на 11 мая 2015 г.
    7. Ваш путеводитель по снижению артериального давления с помощью DASH.Национальный институт сердца, легких и крови. http://www.nhlbi.nih.gov/health/resources/heart/hbp-dash-how-to. По состоянию на 11 мая 2015 г.
    8. Каплан Н.М. Потребление соли, ограничение соли и первичная (эссенциальная) гипертензия. http://www.uptodate.com/home. По состоянию на 11 мая 2015 г.
    9. Табак и кровяное давление. Американская Ассоциация Сердца. http://www.heart.org/HEARTORG/Conditions/HighBloodPressure/PreventionTreatmentofHighBloodPressure/Tobacco-and-Blood-Pressure_UCM_301886_Article.jsp.По состоянию на 12 мая 2015 г.
    10. Вред курения сигарет и польза для здоровья от отказа от курения. Национальный институт рака. http://www.cancer.gov/cancertopics/causes-prevention/risk/tobacco/cessation-fact-sheet. По состоянию на 12 мая 2015 г.
    11. Джардина Э.Г. Сердечно-сосудистые эффекты кофеина и напитков с кофеином. http://www.uptodate.com/home. По состоянию на 12 мая 2015 г.
    12. Стресс и артериальное давление. Американская Ассоциация Сердца. http://www.heart.org/HEARTORG/Conditions/HighBloodPressure/PreventionTreatmentofHighBloodPressure/Stress-and-Blood-Pressure_UCM_301883_Article.jsp. По состоянию на 12 мая 2015 г.
    13. Бонов Р.О. и др. Системная гипертензия: механизмы и диагностика. В: Болезнь сердца Браунвальда: Учебник сердечно-сосудистой медицины. 10-е изд. Филадельфия, Пенсильвания: Saunders Elsevier; 2015. https://www.clinicalkey.com. По состоянию на 11 мая 2015 г.
    14. Каплан Н.М. Амбулаторный мониторинг артериального давления и гипертензия белого халата у взрослых. http://www.uptodate.com/home. По состоянию на 11 мая 2015 г.
    15. Мониторинг артериального давления в домашних условиях. Американская Ассоциация Сердца.http://www.heart.org/HEARTORG/Conditions/HighBloodPressure/SymptomsDiagnosisMonitoringofHighBloodPressure/Home-Blood-Pressure-Monitoring_UCM_301874_Article.jsp. По состоянию на 3 апреля 2015 г.
    16. Центр обучения пациентов Барбары Вудворд Липс. Измерение артериального давления в домашних условиях. Рочестер, Миннесота: Фонд медицинского образования и исследований Мэйо; 2003.
    17. Поддержание высокого кровяного давления под контролем. Американская Ассоциация Сердца. http://www.heart.org/HEARTORG/Conditions/HighBloodPressure/PreventionTreatmentofHighBloodPressure/Keeping-High-Blood-Pressure-Under-Control_UCM_460131_Article.jsp. По состоянию на 12 мая 2015 г.
    18. Советы по изменению образа жизни. Американская Ассоциация Сердца. http://www.heart.org/HEARTORG/Conditions/Cholesterol/PreventionandTreatmentofHighCholesterol/Tips-to-Sticking-with-Lifestyle-Changes_UCM_434366_Article.jsp. По состоянию на 12 мая 2015 г.
    19. Шепс С.Г., изд. Следите за солью. В: 5 шагов к контролю высокого кровяного давления. 2-е изд. Рочестер, Миннесота: Клиника Мэйо; 2015.
    20. Измерение артериального давления в домашних условиях. Американская Ассоциация Сердца.http://www.heart.org/HEARTORG/Conditions/HighBloodPressure/KnowYourNumbers/Monitoring-Your-Blood-Pressure-at-Home_UCM_301874_Article.jsp#.Wo2s1-dG3cs. По состоянию на 21 февраля 2018 г.
    21. Томас Г. и др. Артериальное давление в диагностике и лечении артериальной гипертензии. https://www.uptodate.com/contents/search. По состоянию на 21 февраля 2018 г.
    22. Уэлтон П.К. и др. Руководство ACC/AHA/AAPA/ABC/ACPM/AGS/APhA/ASH/ASPC/NMA/PCNA 2017 г. по профилактике, выявлению, оценке и лечению высокого кровяного давления у взрослых: отчет Американского колледжа кардиологов/American Рабочая группа кардиологической ассоциации по клиническим рекомендациям.Гипертония. В прессе. По состоянию на 14 февраля 2018 г.
    23. Откажитесь от соли, чтобы снизить высокое кровяное давление. Американская Ассоциация Сердца. http://www.heart.org/HEARTORG/Conditions/HighBloodPressure/MakeChangesThatMatter/Shaking-the-Salt-Habit-to-Lower-High-Blood-Pressure_UCM_303241_Article.jsp#.Wo2qbedG3cs. По состоянию на 21 февраля 2018 г.
    24. Активный образ жизни для контроля высокого кровяного давления. Американская Ассоциация Сердца. http://www.heart.org/HEARTORG/Conditions/HighBloodPressure/MakeChangesThatMatter/Getting-Active-to-Control-High-Blood-Pressure_UCM_301882_Article.jsp#.WqabbudG3cs. По состоянию на 12 марта 2018 г.
    25. Курение, высокое кровяное давление и ваше здоровье. Американская Ассоциация Сердца. http://www.heart.org/HEARTORG/Conditions/HighBloodPressure/MakeChangesThatMatter/Smoking-High-Blood-Pressure-and-Your-Health_UCM_301886_Article.jsp#.WqahRedG3cs. По состоянию на 12 марта 2018 г.
    26. Управление стрессом для контроля высокого кровяного давления. Американская Ассоциация Сердца. http://www.heart.org/HEARTORG/Conditions/HighBloodPressure/PreventionTreatmentofHighBloodPressure/Stress-and-Blood-Pressure_UCM_301883_Article.jsp#.WqakrOdG3cs. По состоянию на 12 марта 2018 г.
    27. СпросиMayoExpert. Физическая активность (взрослый). Рочестер, Миннесота: Фонд медицинского образования и исследований Мэйо; 2017.
    28. Шепс С.Г. (экспертное заключение). Клиника Мэйо, Рочестер, Миннесота, 22 марта 2018 г.
    Подробнее

    .

    США добавили 431 000 рабочих мест в марте в знак экономического благополучия

    Американские работодатели продлили серию активных наймов в марте, добавив 431 000 рабочих мест в знак устойчивости экономики перед лицом все еще разрушительной пандемии и самой высокой инфляции в 40 лет.


    Что вам нужно знать
    • Американские работодатели продлили полосу активного найма в марте, добавив 431 000 рабочих мест в знак устойчивости экономики перед лицом все еще разрушительной пандемии и самой высокой инфляции за 40 лет

    • Отчет Министерства труда показал, что рост числа рабочих мест в прошлом месяце помог снизить уровень безработицы до 3,6%, самого низкого уровня с начала пандемии два года назад

    • Несмотря на всплеск инфляции, постоянные перебои с поставками, разрушительное воздействие COVID-19, а теперь и войну в Европе, работодатели создали не менее 400 000 рабочих мест за 11 месяцев подряд

    Пятничный отчет Министерства труда показал, что рост числа рабочих мест в прошлом месяце помог снизить уровень безработицы до 3.6%, самый низкий уровень с начала пандемии два года назад.

    Президент Джо Байден приветствовал восстановление экономики страны в своей речи в Белом доме в пятницу, указав на усилия своей администрации по вакцинации и широкомасштабный план помощи COVID-19, принятый демократами более года назад.

    «Американцы вернулись к работе», сказал он.

    «Мы строим восстановление, достойное американских рабочих, сильных и устойчивых», — добавил он. «Наша политика работает, и мы получаем результаты для американского народа.

    Несмотря на всплеск инфляции, постоянные перебои с поставками, разрушительное воздействие COVID-19, а теперь и войну в Европе, работодатели добавили не менее 400 000 рабочих мест в течение 11 месяцев подряд.

    Тем не менее, инфляция может начать ослаблять потребительские расходы, основной двигатель экономики. Американцы увеличили свои расходы всего на 0,2% в феврале по сравнению с гораздо большим приростом в январе.

    Байден не ответил на вопросы об инфляции, выкрикнутые репортерами после его речи в пятницу, но сказал: «Я знаю, что эта работа еще не закончена.Нам нужно сделать больше, чтобы взять цены под контроль».

    Тем не менее, рынок труда продолжает восстанавливаться с неожиданной скоростью после рецессии, вызванной коронавирусом. Количество вакансий находится на почти рекордном уровне, а заявки на пособия по безработице упали почти до самого низкого уровня с 1969 года. Рецессия уничтожила 22 миллиона рабочих мест в марте и апреле 2020 года, поскольку предприятия закрывались или сокращали часы работы, а американцы оставались дома до избежать инфекции.

    Но восстановление было быстрым. Благодаря щедрой федеральной помощи, сбережениям, накопленным во время пандемии, и сверхнизким ставкам по займам, разработанным Федеральной резервной системой, У.S. потребители тратят так быстро, что многие фабрики, склады, судоходные компании и порты не успевают за их потребительским спросом. Цепочки поставок запутались, подняв цены.

    По мере ослабления пандемии потребители расширяют свои расходы не только на товары, но и на услуги, такие как здравоохранение, путешествия и развлечения, которых они долгое время избегали в самые тяжелые периоды пандемии. Результат: Хронически высокая инфляция создает трудности для многих домохозяйств с низкими доходами, которые сталкиваются с резким ростом цен на такие предметы первой необходимости, как продукты питания, бензин и квартплата.

    Байден в пятницу признал более высокие цены, хотя и обвинил в недавних скачках цен на газ и продукты питания президента России Владимира Путина и его вторжение в Украину.

    Президент указал на свое заявление в четверг о том, что США высвободят до 180 миллионов баррелей нефти из своих стратегических запасов нефти, по согласованию с международными союзниками, которые пообещали высвободить еще миллионы своей собственной нефти.

    «Нации объединяются, чтобы лишить Путина возможности использовать свои энергетические ресурсы в качестве оружия против американских семей», — сказал Байден.

    Джаред Бернстайн, член Совета экономических консультантов Белого дома, в пятницу днем ​​аналогичным образом указал на выброс нефти как на благо для американского народа, но также сказал, что работа администрации «не завершена, и мы активно решаем проблемы». с которыми сталкиваются американские домохозяйства, особенно с некомфортно высокой инфляцией».

    «Наша законодательная повестка дня также сосредоточена на снижении нагрузки на семейный бюджет, в том числе на рецептурные лекарства, расходы на уход за детьми и пожилыми людьми, страховые взносы на здравоохранение, стоимость жилья и образования», — сказал он.«Но тот факт, что вся эта работа проводится на фоне одного из самых жестких и благоприятных рынков труда за всю историю наблюдений, является одновременно свидетельством политической программы президента и неустанной энергии и усилий американского народа».

    Неясно, сможет ли экономика сохранить темпы прошлого года. Государственные чеки помощи исчезли. Две недели назад ФРС повысила базовую краткосрочную процентную ставку и, вероятно, продолжит повышать ее в следующем году.Эти повышения ставок приведут к удорожанию кредитов для многих потребителей и предприятий.

    Инфляция также подорвала покупательную способность потребителей: почасовая оплата с поправкой на более высокие потребительские цены упала на 2,6% в феврале по сравнению с прошлым годом — 11-й месяц подряд, когда инфляция опережает годовой рост заработной платы. По данным AAA, средние цены на бензин, составляющие 4,23 доллара за галлон, выросли на головокружительные 47% по сравнению с прошлым годом.

    Тем не менее, рынок труда продолжает стремительно развиваться. Работодатели опубликовали почти рекордные 11.3 миллиона позиций в феврале. Почти 4,4 миллиона американцев уволились с работы, что является признаком уверенности в том, что они могут найти что-то получше.

    Несмотря на это, в 2020 году было потеряно так много рабочих мест, что экономика по-прежнему более чем на 2 миллиона меньше, чем до начала пандемии. За последний год работодатели добавляли в среднем 556 000 рабочих мест в месяц. Такими темпами — без гарантии продолжения — к июню страна восстановит все рабочие места, потерянные из-за пандемии. (Это все еще не включает всех дополнительных наймов, которые были бы сделаны за последние два года при нормальных обстоятельствах.)

    Более радужные перспективы трудоустройства начинают возвращать на рынок труда людей, которые остались на обочине из-за проблем со здоровьем, трудностей с поиском или оплатой услуг по уходу за детьми, щедрых пособий по безработице, срок действия которых истек, или по другим причинам.

    За последний год 3,6 миллиона человек присоединились к рабочей силе США, то есть теперь они либо имеют работу, либо ищут ее. Но их ряды по-прежнему почти на 600 000 меньше, чем в феврале 2020 года, незадолго до того, как пандемия обрушилась на экономику.

    Рэйчел Тиллман из Spectrum News внесла свой вклад в этот отчет.

    Водитель, убивший студентов Ройал-Палм-Бич, находящихся под следствием по делу о непредумышленном убийстве в нетрезвом виде Согласно многочисленным ордерам на обыск офиса шерифа округа Палм-Бич, полученным следователями WPTV Contact 5 в среду, в его автомобиле во время аварии находилось более двух десятков ненаркотических таблеток, отпускаемых по рецепту.

    Согласно ордеру, следователи полагали, что Анхель Антонио Лопес, 57 лет, был поврежден, и офис шерифа в настоящее время расследует его по делу о непредумышленном убийстве во время вождения в нетрезвом состоянии.

    Лопес, однако, не был арестован или обвинен по делу. Чиновники заявили, что он сотрудничает с ними.

    СВЯЗАННЫЕ: Обвинения «вероятны» против водителя, который сбил и убил студентов Ройял-Палм-Бич, офис шерифа говорит

    Офис шерифа сказал, что Лопес был за рулем Alfa Romero Stelvio 2018 года около 7 часов утра.м. 22 марта и не справившись с управлением, выехал на тротуар и сбил четырех учеников средней школы Королевского сообщества Палм-Бич, которые ждали свой школьный автобус на пересечении Южного бульвара Крествуд и Сайпресс-Лейк-Драйв.

    Двое из этих детей, мальчик и девочка, по 15 лет, трагически погибли на прошлой неделе. Двое других — 16 и 17 лет — выписаны из больницы и восстанавливаются после травм.

    ВПТВ

    Автомобиль разбит после аварии на Crestwood Boulevard South и Cypress Lake Avenue в Royal Palm Beach 22 марта 2022 года.

    Согласно трем отдельным ордерам на обыск PBSO, полученным следователями WPTV Contact 5 в среду, первый помощник на месте аварии полагал, что Лопес был «поврежден», говоря, что «он встал с сиденья водителя и спотыкался, когда шел».

    Следователь PBSO, который позже прибыл на место происшествия, сказал, что «он видел признаки инвалидности» у Лопеса, добавив, что водитель «двигался медленно и казался вялым».

    Согласно ордеру, Лопес сказал другому следователю PBSO, что ехал на север по Южному бульвару Крествуд, врезался в бордюр и «не знал, что произошло после этого.

    Следователь сказал, что Лопес «выглядела вялой, медленной и обезвоженной. Его зрачки были сужены, а во рту пересохло. У него были проблемы с тем, чтобы держать глаза открытыми, и солнечный свет, казалось, беспокоил его», — говорилось в ордере.

    Свидетель, который видел, как автомобиль Лопеса разбился на северной стороне Crestwood Boulevard South, и позвонил в службу 911, сказал, что Лопес «шатался и казался дезориентированным», говорится в ордере.Этот свидетель сказал следователям, что, по ее мнению, у Лопеса могла быть травма головы.

    ВПТВ

    Обломки аварии на Crestwood Boulevard South и Cypress Lake Drive в Ройал-Палм-Бич 22 марта 2022 года.

    Трое пострадавших подростков были доставлены в медицинский центр Святой Марии в Уэст-Палм-Бич. Двое 15-летних детей, которые позже скончались, получили «серьезные травмы» и «массивную травму головы», говорится в ордерах.

    ВПТВ

    Фотография 15-летней девочки, погибшей 29 марта 2022 года в результате аварии на Южном бульваре Крествуд и Сайпресс-Лейк-Драйв в Ройал-Палм-Бич.

    17-летний мальчик получил травмы лица, а 16-летний мальчик, доставленный в больницу HCA Florida Palms West, получил травму ноги. Оба сейчас выписаны из больницы.

    Отчеты об отправке из офиса шерифа округа Палм-Бич показали, что Лопес обратился в отделение неотложной помощи больницы HCA Florida Palms West, но позже покинул больницу вопреки медицинским советам с капельницей в руке.

    Офис шерифа выполнил ордер на обыск автомобиля Alfa Romero Stelvio Лопеса 2018 года и обнаружил внутри 27 ненаркотических таблеток и две коричневые баночки с таблетками без опознавательных знаков.

    Следователи также взяли образцы ДНК и волос из салона автомобиля.

    Офис шерифа округа Палм-Бич

    Ордер на обыск офиса шерифа округа Палм-Бич показывает улики, собранные внутри автомобиля Alfa Romero Stelvio 2018 года после смертельной аварии на Crestwood Boulevard South и Cypress Lake Drive в Royal Palm Beach 22 марта 2022 года.

    Согласно документам, полученным WPTV Contact 5 Investigators, Офис шерифа также обыскал черный рюкзак, найденный рядом с машиной.Внутри была черная ручка для вейпинга Knox с коричневой жидкостью, коричневая бутылка с надписью SUN MED с жидкостью внутри, две белые бутылки с надписью Tren 75, которые продаются в Интернете как легальная добавка тестостерона, 161 коричневая капсула и бутылка глазных капель Clear Eyes. .

    Офис шерифа округа Палм-Бич

    Ордер на обыск офиса шерифа округа Палм-Бич показывает улики, извлеченные из черного рюкзака после смертельной аварии на Южном бульваре Крествуд и Сайпресс-Лейк-Драйв в Ройал-Палм-Бич 22 марта 2022 года.

    Третий ордер на обыск был получен офисом шерифа округа Палм-Бич для обыска «регистратора данных о событиях» Alfa Romero Stelvio, устройства внутри автомобиля, которое хранит такую ​​информацию, как изменения скорости и действия водителя.

    По телефону во вторник жена Лопеса отказалась давать комментарии WPTV и направила любые вопросы своему адвокату.

    ВПТВ

    Мемориал на Южном бульваре Крествуд и Сайпресс-Лейк-Драйв в Ройал-Палм-Бич 28 марта 2022 года.

    Представитель PBSO заявила WPTV во вторник, что обвинения против Лопеса «вероятны», но предупредила, что их график может быть долгим.

    Следователи все еще ждут отчета о токсикологии Лопес вместе с другими записями.

    Кроме того, пресс-секретарь PBSO заявила, что властям требуется время, чтобы «нанести на карту» место происшествия, используя геодезическую машину с программным обеспечением для правоохранительных органов, которое помогает следователям реконструировать место происшествия на основе данных и доказательств.

alexxlab / 21.05.1994 / Знак

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *