Дорожные знаки и их: Знаки дорожного движения с обозначениями и пояснениями

подробное описание, разновидности, какие бывают

Вдоль городских дорог и скоростных трасс, на всём их протяжении, размещены таблички различных конфигураций и расцветок. На них изображены определённые символы, благодаря которым регулируется движение транспорта и пешеходов.

История

В 1909 году состоялась международная конференция автомобилистов, где и были утверждены первые нормативы для регулирования дорожного движения. В съезде участвовала и царская Россия. Согласно принятым нормам, движение подчинялось четырём круглым дорожным знакам, обозначающим «препятствие в виде холма или почвенного углубления», «перекрёсток», «шлагбаум» и «двойной поворот», которые действовали в течение последующих 18 лет. В 1927 году в Советском Союзе были приняты изменения и дополнения к путевым предупреждениям и сигналам. Ещё через 6 лет были введены новые регламенты, после этого стали действовать 23 обозначения на внешних носителях.

После проведения Венской конвенции о дорожном движении, дорожных знаках и сигналах в 1968 году, СССР, который тоже участвовал в ней, принял новые ПДД. Одновременно с этим обновились и таблички на дорогах. Эти изменения вступили в действие на территории Советского Союза в 1973 году. Впоследствии периодически вносились новшества в регулирование транспортных потоков (в 1975 и 1976 гг., 1979 и 1980 гг., 1984 и 1987 гг.).

Знаете ли вы? Согласно учебникам истории, древнеримская империя благодаря своей экспансии постоянно расширялась, и для её управления требовались хорошие пути сообщения. По этой причине было выстроено около 100 тысяч километров дорог, вдоль которых, в помощь путешественникам и военным, были установлены каменные указатели.

Размещение

Установка дорожных знаков является очень ответственным мероприятием. Работы проводят, придерживаясь установленных правил. Несоблюдение этих требований может повлиять на безопасность движения транспортных средств и пешеходов. Вот наиболее важные запросы, касающиеся установки вертикальных информационных табличек на дороге.

В зависимости от разновидности шоссе используется подходящий тип знаков. Правила различают жёсткую и наземную форму. Таблички, размещаемые для дорожной разметки, могут быть маленькими, средними, большими и огромными — их выбирают в зависимости от того, будут ли они установлены на скоростных автомагистралях, объездных трассах, в городах, на дорогах сельских населённых пунктов или на узких исторических улочках.

При изготовлении табличек дорожного движения также учитывают то, что они должны быть чётко видны с обозначенного расстояния. По этой причине используются строго определённые цвета и отражающие элементы. Также выбираются соответствующие размерам табличек буквы. Размещение надписей на них подробно описано в правилах, в которые включены даже высота прописных и строчных букв.

Что касается условий установки регулирующих плакатов, то они обычно располагаются справа от дороги или над ней, если применяются ко всем полосам движения. В ситуации, когда знаки определяют способ перемещения по одному из нескольких потоков транспорта, они устанавливаются над каждой из полос движения.

Важно! «В помощь» дорожным знакам на перекрёстках с интенсивным движением устанавливаются светофоры, регулирующие передвижение транспорта и пешеходов.

Однако на левой стороне дороги регуляторы могут быть расположены в основном тогда, когда представляют собой повторение знаков, расположенных справа на двух проезжих частях с более чем одной полосой движения.

Дорожные знаки размещаются на опорах, изготовленных из прочных материалов.

Виды знаков

Дорожные знаки делятся на классификации:

• редкие;
• предупреждающие;
• приоритетные;
• запрещающие и ограничивающие;
• предписывающие;
• сервисные;
• информационно-указательные.

Редкие

В ПДД существуют дорожные знаки, которые на практике можно встретить очень редко. Например, «Тоннель», который сигнализирует о приближении к сооружению, не имеющему искусственного освещения, или таблички, предупреждающие о возможном обвале камней, выходе животных на шоссе. Обычно их можно увидеть в местах, находящихся далеко за пределами городов, ближе к дикой природе, в горах или на таёжной трассе.

Важно! Описания символов — небольшие прямоугольные, белые или жёлтые таблички с чёрной надписью или пиктограммой, размещаются непосредственно под знаками.

Предупреждающие

Такие информационные указатели предназначены для оповещения водителей о находящемся впереди опасном участке трассы и устанавливаются перед ними. Они выглядят как треугольник в красной окантовке с чёрными или цветными символами, отчётливо видными на белом (жёлтым) фоне.

Предназначение треугольного знака — заставить человека действовать, как того требует ситуация. На каждом из них имеется должное пояснение, и символическая разметка предполагаемых действий автомобилиста.

Знаки приоритета

Эти таблички предписано устанавливать рядом с перекрёстками, чтобы регулировать очерёдность пересечения автомобилями.

Запрещающие знаки

Эти информаторы сообщают о начале или окончании запрета на определённые действия. Помимо символики, на каждом имеется пояснение ограничения, о том, как нужно трактовать его значение в разных случаях. Они выглядят, как круглые пластины в красной рамке, чёрные (в некоторых — цветные) символы на белом или синем фоне.

Предписывающие

Эти знаки предназначены для организации транспортного потока, и требуют от водителя и пешехода соответствующего поведения. Они указывают требуемый способ движения на перекрёстке или в другом месте, где можно изменить направление, предписывают минимальную скорость, с которой можно перемещаться по данной дороге, дают указание участникам дорожного движения использовать выделенный для них участок трассы (например, пешеходу — тротуар или велосипедисту — специальную дорожку). Такие объекты информации несут как вспомогательные, так и ограничительные функции. Их закрепляют рядом с тем местом, которого касаются данные предписания, и могут дублироваться, если служба автоинспекции считает это нужным. На них обязательно присутствует дополнительный комментарий, цель которого — объяснить, как действует дорожный знак в различных случаях.

Пластины имеют форму круга с синим фоном и белыми символами, вписанными в круг. Исключением являются знаки «Направление движения транспортных средств с опасными грузами» (4.8.1, 4.8.2, 4.8.3), представляющие собой прямоугольник, в который заключено предписание. К ним прикреплены приложения, которые могут исключить определённую группу автовладельцев и пешеходов от обязанности соблюдать указанный порядок (например, инвалидов, фургоны и т. д.).

Они размещаются в местах, где человек за рулём должен незамедлительно выполнить данный приказ, поскольку его несоблюдение может представлять угрозу для других людей, присутствующих на трассе. Объекты этой категории могут указывать на место разрешения или запрещения парковки, а также возможности остановки такси, расположения пешеходного перехода, начала одностороннего движения, запрета проезда

Информационно-указательные

Эта разновидность знаков содержит информацию о дороге (её типе, способах использования), а также об объектах, располагающихся вдоль этой трассы и в окрестностях. Они оповещают людей, находящихся за рулём о том, что необходимо начать или окончить движение в определённом режиме. На них также указана информация, касающаяся населённых пунктов или участков, где вступают в действие особые правила. Эти сведения предназначены как для водителей, так и для пешеходов.

Доски расположены рядом с местами и (или) обстоятельствами, о которых они сообщают. Если это объект, приблизиться к которому можно только с одной стороны проезжей части, то знак будет размещён именно на той стороне, где такой доступ возможен. Зачастую вместе с информационным знаком размещается табличка, на которой указано направление, где следует ожидать, например, какой-либо объект, и даже расстояние до него. Они имеют форму квадрата или прямоугольника с синим фоном и обычно белыми символами. Существуют единичные и коллективные информационные плакаты.

Знаки сервиса

В них содержатся сведения о том, где можно людям отдохнуть, поесть, отремонтировать автомобиль или получить медицинскую помощь. На них, помимо символов, указаны и расстояния до объекта. Это прямоугольные объекты с синими символами на белом фоне и белыми цифрами на синем фоне.

Таблички к дорожным знакам

Содержат уточняющие или ограничивающие сведения о действии конкретного знака, под которым они находятся. А также могут нести другую информацию для пешеходов и водителей различных транспортных средств. На каждой из них присутствует комментарий, объясняющий людям, как действует этот дорожный знак в различных ситуациях.

Знаете ли вы? С началом развития велосипедных путешествий в начале XIX века европейцы начали размещать указатели вдоль наиболее опасных участков пути. Они предупреждали участников движения о находящихся впереди крутых склонах или изгибах трассы.

На некоторых из них нарисованы символы, обозначающие ограничение по времени. Например, красная снежинка или звёздочка на табличке обозначает, что висящий рядом знак действителен только в праздничные или выходные дни.

Дорожные знаки предназначены для безопасного и регулируемого перемещения по трассам. Они указывают, что именно в конкретном месте трассы, должен делать каждый из участников движения.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Дорожные знаки в России и их классификация

Десятки дорожных знаков, которые используют в России, запомнить сразу довольно сложно, поэтому лучше всего отталкиваться от классификации. Все знаки в ПДД классифицируются на восемь групп.

Предупреждающие знаки

Эти знаки предупреждают водителя о приближении к опасному участку — железнодорожному переезду, повороту, склону, тоннелю, пешеходному переходу и т.д. В отличие от некоторых других, эти знаки, помимо предупреждения, регламентируют действия (например, запрещают стоянку ближе к повороту).

Большая часть знаков имеет треугольную форму с красной окантовкой, белым фоном и черным изображением. Часть знаков имеет прямоугольную или сложную форму.

Знаки приоритета

Эти знаки указывают, кто имеет приоритет на перекрестке или перед узким участком. К ним относятся «Главная дорога», «Уступите дорогу», «Пересечение со второстепенной дорогой» или «Примыкание второстепенной дорогой», а также «Стоп», «Преимущество перед встречным движением» и «Преимущество встречного движения».

Запрещающие знаки

Эти знаки запрещают те или иные действия: движение на скорости свыше 40 или 50 км/ч, движение грузовых автомобилей, стоянку или остановку, поворот или разворот и многое другое. Знаки имеют круглую форму с красной окантовкой и белым фоном (за исключением знаков, запрещающих остановку). В эту же группу входят знаки, отменяющие запрет. Они тоже круглые, но без окантовки и с перечеркнутым изображением.

Предписывающие знаки

Эти знаки предписывают, куда повернуть, какую минимальную скорость держать, кто может пользоваться полосой. Им необходимо следовать неукоснительно, как и запрещающим. Внешний вид — круглая форма, синий фон, белое изображение.

Знаки особых предписаний

Эти знаки также предписывают — на дорогах, где невозможно использовать общие правила. В частности, эти знаки делят дорогу на полосы, определяют, с какой скоростью можно ехать по той или иной полосе, выделяют полосу движения и остановки общественного транспорта, дороги с односторонним движением и т.д. Внешне — прямоугольные, синие, с белыми изображениями. Исключение — знаки «Автомагистраль» и «Конец автомагистрали».

Информационные знаки

Эти знаки информируют водителя о населенных пунктах, реках, улицах и других географических объектах, нанесенных на карту. Могут быть белыми, синими, зелеными. Важно отличать белые и синие знаки с названиями населенных пунктов: синие означают близость объекта (если вы решите повернуть на перекрестке), белые — начало населенного пункта. В первом случае можно сохранять скорость, во втором — сбросить, как минимум, до 60 км/ч.

Знаки сервиса

Такие знаки также информируют водителя, но не о населенных пунктах, а об объектах, которые могут быть полезны автомобилистам. Существуют знаки, уточняющие близость к зоне отдыха, ресторану, заправке, сервису, медицинскому пункту. Они могут находиться как за несколько сотен метров от объекта, так и за 70-80 км. Заучивать знаки необязательно: изображение интуитивно понятно, и они не предписывают и не запрещают никаких действий.

Знаки дополнительной информации

Дополнительная информация может потребоваться к запрещающим, предписывающим и другим знакам. Например, запрет на движение по улице может действовать только для грузовых автомобилей свыше 3,5 тонн, а стоянка может быть запрещена только с 8:00 до 18:00. Такие знаки устанавливают под основными. Они имеют белый фон и черное изображение (надпись). Как правило, они понятны интуитивно, но существуют и исключения (например, «стрелка» рядом со знаком, запрещающим парковку).

Дорожных знаков достаточно много, но выучить их не так сложно, как кажется на первый взгляд. Главное — запомнить признаки, указывающие на запрет, предписание или приоритет, и заучить некоторые условные изображения. С остальным проблем не возникнет.

15 марта 2018

Поделитесь ссылкой со своими друзьями:

Дорожные знаки и их назначение

По назначению знаки делятся на четыре вида:
1. Стационарные или постоянные.
Такие знаки устанавливаются на расстоянии примерно 1,5 метра от края проезжей части и на высоте от нижнего края знака примерно 2-2,5 метров вне населенных пунктах; 3-4 метра в населенных пунктах, а при размещении знаков над проезжей частью на высоте примерно 5-6 метров;
2. Временные. 
Эти знаки устанавливаются, например, на время ремонта участка дороги и размещаются на желтом фоне. В соответствии с ПДД, если требования временных знаков противоречит требованиям стационарных, руководствуются временными знаками (см. рисунок). 
На рисунке изображены два знака. Справа на обочине установлен знак 6.3.1 «Место для разворота», который является стационарным. Посередине на разделительной полосе установлен знак 4.1.1 «Движение прямо» на желтом фоне, который в данном случае является временным. Следовательно, водитель должен руководствоваться временным знаком, т.е. разворот в указанном месте не разрешен.

3. Дублирующиеся или повторяющиеся.
Перед очень опасными участками, особенно вне населенных пунктах знаки (1.1 – «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», 1.2 – «Железнодорожный переезд без шлагбаума», 1.10 – «Выезд на набережную» и др.) повторяются не менее двух раз.  
4. Сезонные. 
Устанавливаются и действуют на определенный сезон. Например, зимой устанавливают знак 1.15 «Скользкая дорога», а летом его убирают.
Дорожные знаки служат для передачи водителю информации. 
Знаки, применяемые в РФ, делят на восемь групп: 
1. Предупреждающие знаки предупреждают водителей о какой-либо опасности и требуют принятия мер, соответствующих обстановке. Отличительной особенностью этих знаков является треугольная форма, белый фон, черный символ.
2. Знаки приоритета устанавливают порядок проезда на перекрестках или узких частях дороги;
3. Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. Эти знаки имеют круглую форму.
4. Предписывающие знаки предписывают особый режим движения транспортным средствам, велосипедистам и пешеходам. Знаки имеют круглую форму, синий фон, белый символ;
5. Знаки особых предписаний вводят или отменяют особый режим движения на дороге; 
6. Информационные знаки информируют водителей о рекомендуемых режимах движения, а также о расположении населенных пунктов и других объектов;
7. Знаки сервиса информируют о расположении объектов сервиса;
8. Знаки дополнительной информации (таблички) дополняют, уточняют или ограничивают действия знаков, с которыми они применяются. 

Автошкола «Профессионал» желает успешного изучения дорожных знаков и удачи на дорогах.

Хотите записаться на обучение в автошколу, но у вас остались вопросы?
Позвоните нам по телефону +7 (902) 446-17-35
Или приходите в офис по адресам ул. Техническая 32, ул. Сибирский тракт 8Д, офис 210

24. 04.2017

Предупреждающие дорожные знаки с пояснениями. Приложение 1

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».
Предупреждает о приближении к ж/д переезду со шлагбаумом. Вне населённого пункта (н.п.) устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённом пункте — на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

Водителю ТС пересекать ж/д пути можно только по ж/д переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
Знаки 1.1, 1.2 обязательно повторяются вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м (всего повторяется вне н. п. 6 знаков).

                          Запрещается:
а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними;
б) остановка и стоянка на ж/д переездах;
в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов;
г) разворот;
д) движение задним ходом;
е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины;
ж) движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш без разрешения начальника дистанции пути;
з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед закрытым шлагбаумом ТС;
и) самовольно открывать шлагбаум.

 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
Предупреждает о приближении к ж/д переезду без шлагбаума. Вне населённого пункта (н.п.) устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённом пункте — на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 «Расстояние до объекта».

Водителю ТС пересекать ж/д пути можно только по ж/д переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
Знаки 1.1, 1.2 обязательно повторяются вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м (всего повторяется вне н. п. 6 знаков).

                         Запрещается:
а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними;
б) остановка и стоянка на ж/д переездах;
в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов;
г) разворот;
д) движение задним ходом;
е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины;
ж) движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш без разрешения начальника дистанции пути;
з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед закрытым шлагбаумом ТС;
и) самовольно открывать шлагбаум.

   1.3.1 «Однопутная железная дорога».
Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом. Устанавливается только при наличии одного пути.

   1.3.2 «Многопутная железная дорога».
Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом. Устанавливается при наличии двух и более путей (3, 4, 5 и т. д.). При отсутствии шлагбаумов на железнодорожном переезде знаки 1.3.1 и 1.3.2 определяют размер переезда.

                 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 150 метров до железнодорожного переезда.

                 1.4.2 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 100 метров до железнодорожного переезда.

                 1.4.3 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 50 метров до железнодорожного переезда. Знаки 1.4.1-1.4.3 устанавливаются с правой стороны дороги.

                1. 4.4 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 150 метров до железнодорожного переезда.

               1.4.5 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 100 метров до железнодорожного переезда.

               1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 50 метров до железнодорожного переезда. Знаки 1.4.4-1.4.6 устанавливаются с левой стороны дороги.

1.5 «Пересечение с трамвайной линией»

Знак предупреждает о том, что через 50 — 100 метров проезжую часть будут пересекать трамвайные пути.

1.При одновременном праве на движение (когда транспортные средства находятся в равнозначных условиях) водители трамваев имеют преимущество.
2. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают путь движения безрельсовых транспортных средств, трамвай имеет преимущество, кроме случаев выезда из депо.
3. При «разводке» транспортных средств на пересечениях отсутствует понятие «под прикрытием трамваев».

1.6 «Пересечение равнозначных дорог»
Знак предупреждает о том, что впереди равнозначный перекресток. На таких перекрестках равнозначных дорог обгон запрещен всех видов транспорта всеми транспортными средствами.

1.7 «Пересечение с круговым движением»
Устанавливается в населенном пункте за 50-100 м, вне населенного пункта — за 150-300 м. При подъезде к такому пересечению рекомендуется снизить скорость до безопасных пределов и руководствоваться правилами проезда перекрестков.

1.8 «Светофорное регулирование»
Знак предупреждает о приближении к перекрестку, пешеходному переходу или участку дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.8 «Светофорное регулирование (временный)
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

1.9 «Разводной мост»
Знак предупреждает о наличии впереди разводного моста или паромной переправы. Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.

1.10 «Выезд на набережную»
Знак предупреждает о том, что впереди выезд на набережную или берег. Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.

1.11.1 «Опасный поворот (правый)»
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью. Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.

1.11.2 «Опасный поворот (правый)»
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью. Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.

1.12.1 «Опасные повороты (с первым поворотом направо)»
Участок дороги с опасными поворотами. Знак информирует, что впереди ряд (или несколько) поворотов, при этом знак 1.12.1 указывает, что первый поворот после знака направо.

1.12.2 «Опасные повороты (с первым поворотом налево)»
Знак предупреждает, что впереди ряд (или несколько) поворотов. Знак 1.12.2 указывает, что первый поворот после знака налево. Направление следующих поворотов неизвестно.

1.13 «Крутой спуск»
Знак предупреждает Вас о крутом спуске. При затруднительном разъезде транспортных средств, транспортное средство едущее на подъем имеет преимущество, следовательно, в зоне действия этого знака Вы обязаны уступить дорогу тем кто следует на подъем.

1.14 «Крутой подъем»

Знак предупреждает Вас о крутом подъеме. При затруднительном разъезде транспортных средства следующие на подъем имеют преимущество, по отношению к тем кто следует на спуск.

1.15 «Скользкая дорога»
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

1.15 «Скользкая дорога» (временный)
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

1.16 «Неровная дорога»
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Во избежание потери управления и устойчивости двигаться на таких участках следует с пониженной скоростью.

1.17 «Искусственная неровность»
Дорожный знак предупреждает об участке дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18 «Выброс гравия»
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.18 «Выброс гравия» (временный)
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

1.19 «Опасная обочина»
Знак предупреждает об участке дороги, на котором съезд на обочину опасен. Категорического запрета для съезда на обочину нет, если делать, то осторожно.

1.19 «Опасная обочина» (временный)
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

1.20.1 «Сужение дороги»(с обеих сторон)
Знак предупреждает Вас о том, что впереди сужение дороги с обеих сторон. Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части.

1.20.1 «Сужение дороги»(с обеих сторон, временный))
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

1.20.2 «Сужение дороги» (справа)
Знак предупреждает о том, что впереди сужение дороги справа, необходимо перестроиться из крайней правой полосы, вплоть до крайней левой.

1.20.3 «Сужение дороги» (слева)
Знак предупреждает о том, что впереди сужение дороги слева, необходимо перестроиться из крайней левой полосы, вплоть до крайней правой.

1.21 «Двустороннее движение»
Знак устанавливается перед участком дороги (проезжей части) с встречным движением. Обычно такой знак устанавливают в конце одностороннего движения, разворот в данном месте запрещен.

1. 22 «Пешеходный переход»
Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 Знак предупреждает о том, что возможно появление пешехода на проезжей части, нужно быть готовым, чтобы снизить скорость или остановиться уступая дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть.

1.23 «Дети»
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. Обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.23 повторяется и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. Следует снизить скорость и повысить внимание.

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой»
Предупреждающий знак устанавливается перед пересечением велосипедной дорожки, обозначенной знаком 4.4 «Велосипедная дорожка» и разметкой 1. 15, с дорогой, если это пересечение происходит вне перекрестка.

1.25 «Дорожные работы»Знак предупреждает о том, что возможно появление рабочих, спец. техники, ям, выбоин и т. п. на проезжей части. Обязательно повторяется вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.25 обязательно повторяется и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. При проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таб. 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ. Дорожный знак 1.25 «Дорожные работы» теперь в любом случае выполняется на желтом фоне.

1.26 «Перегон скота»
Знак устанавливается перед участками дорог, проходящих вдоль неогороженных пастбищ, скотных дворов, ферм и т. п. Следует пропустить животных.

1.27 «Дикие животные»
Знак предупреждает о возможном появлении диких животных. Столкновение с животными может привести к серьезным последствиям, поэтому следует двигаться со скоростью, обеспечивающей остановку.

1.28 «Падение камней»
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. Водителю необходимо повысить внимание и в случае возникновения обвалов, оползней и т. п., в зависимости от конкретной обстановки, следует либо остановиться, либо наоборот, увеличить скорость и проехать опасный участок.

1.29 «Боковой ветер»
Знак предупреждает о сильном боковом ветре. Водитель должен быть готов компенсировать отклонение автомобиля при резких и сильных порывах ветра при помощи своевременного поворота руля.

1.30 «Низколетящие самолеты»
Знак предупреждает об участках дорог, над которыми самолеты пролетают на небольшой высоте и нужно быть готовым к неожиданно возникшему шуму.

1.31 «Тоннель»
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. В тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или ближнего света. В тоннелях запрещаются: обгон, остановка и стоянка, разворот, движение задним ходом.

1.32 «Затор»
Знак предупреждает о том, что на данном участке дороги возможно образование затора. Применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

1.33 «Прочие опасности»
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. Например, в местах частого появления тумана, дыма и т. п.

1.33 «Прочие опасности» (временный)
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

   1.34.1 «Направление поворота»
Знак предупреждает об очень крутом повороте, а так же о направлении объезда ремонтируемого участка дороги. (направо).Установка обязательна на поворотах с радиусом менее 30 м. и устанавливается непосредственно на повороте.

   1.34.2 «Направление поворота»
Знак предупреждает об очень крутом повороте, а так же о направлении объезда ремонтируемого участка дороги. (налево).Установка обязательна на поворотах    с радиусом менее 30 м. и устанавливается непосредственно на повороте.

   1.34.3 «Направление поворота»
Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

Маркировка дорожных знаков | Znak.store

14.10.2020

Дорожные знаки должны соответствовать требованиям безопасности по ТР ТС 014/2011. Помимо общих норм в ТР содержатся правила маркировки дорожных знаков. Их соблюдение позволит предпринимателям организовать законную реализацию товаров и получить обязательные и добровольные разрешительные документы.

Требования к безопасности дорожных знаков

В соответствии с ТР ТС и ГОСТ Р 52290-2004, выпускаемые в реализацию дорожные знаки должны:

• соответствовать типу, заявленному производителем, и требованиям, предъявляемым правилами дорожного движения. Товары бывают из световозвращающих материалов, с внутренним освещением или внешним;
• иметь конструкцию, которая предполагает фиксированную установку, легкий доступ к необходимым элементам;
• иметь форму, соответствующую типу знака на основании требований ПДД;
• иметь высокую плотность соединений;
• изготавливаться из материала, не подверженного коррозии. Кроме такого материала для его покрытия применяют специальное защитное покрытие;
• иметь основную часть и оборотную, которая выполняется в сером цвете;
• не иметь признаков деформации при воздействии расчетной нагрузки;
• быть изготовлены из таких материалов, которые обеспечивают читаемость в светлое и темное время суток;
• соответствовать заявленному классу использованной световозвращающей пленки за счет наличия которой обеспечивается видимость объекта на расстоянии, определенном правилами дорожного движения;
• иметь техническую возможность для присоединения проводов, сопротивления между токоведущими проводами (при необходимости) и т. д.

Маркировка дорожных знаков по ГОСТ наноситься на этикетку, в товаросопроводительную документацию и содержать:

• название предприятия-изготовителя;
• сведения о дате выпуска товаров;
• обозначение стандарта, в соответствии с которым было организовано производство;
• сведения о дате установки. Отражается информация о дате, на которую знак должен быть установлен;
• тип применяемой пленки для оснащения поверхности;
• серийный номер пленки, применяемой для световозвращения.

При выпуске изделий с внутренним освещением, на маркировке дополнительно указываются:

• сведения о номинальном напряжении;
• количество ламп, использованных при оснащении объекта;
• мощность каждой лампы, входящей в состав изделия.

Нанесение на маркировку знака «ЕАС»

При изготовлении дорожных знаков и разработке макета этикетки необходимо учитывать тот факт, что товары попадают под действие технического регламента ЕАЭС.

Для законной реализации товаров, предприниматель должен пройти обязательную процедуру оценки соответствия в форме декларирования. Чтобы получить декларацию проводятся исследования образцов, по результатам которых составляется протокол испытаний. На основании протокола принимается решение о возможности регистрации декларации в реестре ФСА.

Без декларации о соответствии продукция не допускается к реализации. А при условии, что предприниматель нарушает установленные требования, его привлекают к ответственности.

На знаке кроме стандартной маркировки должен содержаться единый знак обращения на рынке «ЕАС». Его наносят после регистрации разрешительного документа в реестре.

«ЕАС», как и иная информация на маркировке, должен быть четким, нестираемым и распознаваемым без дополнительных средств.

Помощь специалистов Znak.store

Обратившись к специалистам Центра, вы получите содействие не только в разработке макета этикетки дорожных знаков, но и помощь в:

• оценке соответствия требованиям ТР ТС;
• добровольной сертификации товара, по итогам которой заявитель получает сертификат соответствия, повышающий конкурентоспособность компании;
• проведении исследований и оформлении протоколов, заключений;
• оформлении иной документации на продукцию.

Сотрудничая с нами, вы можете быть уверены в;

• соблюдении оговоренных сроков проведения процедур оценки соответствия;
• соблюдении законодательных норм.

О стоимости услуг, сроках разработки маркировки дорожных знаков, порядке подтверждения соответствия и перечне необходимых документов вы можете узнать по телефону или на сайте в режиме online.

Консультации бесплатны.

Дорожные знаки сообщение кратко

Знаки дорожного движения, первый раз утвердили в 1909 году. Раньше, люди в основном передвигались пешком, так как машины были дорогие, да и повозки с лошадями не у каждого были. Чуть позже скот стал, появляется у большинства людей. Связи с этим на дорогах стало жутко тесно, и движение было невозможным. С появлением автомобилей люди додумались, что автомобили должны передвигаться не как не вместе с людьми, поэтому дорогу поделили. Что бы движение было безопасным, как раз таки придумали знаки дорожного движения и прочие правила. А правила дорожного движения обязаны знать все, как взрослые, так и дети.

Сразу как появились дороги, автомобили, так сказать какое-то движение, людям сразу понадобились дорожные знаки. Одним из самых первых знаков было указанное на столбе расстояние до места пребывания. Обычно писали пункт и километры, на каком-то столбе. В середине 1906 года была создана “Международная организация, связанная с автомобилями и правилами”. Знаки устанавливали за 250 метров до того участка о котором говорит знак. Кстати тот самый человечек переходящий дорогу, который мы видим каждый день, его придумали в СССР.

Знаков существует огромное количество, в России наблюдается около 250-300 знаков дорожного движения. Какие же группы дорожных знаков появляются в нашей жизни? К группе дорожных знаков относятся такие как: запрещающие, предупреждающие, информационные, таблички.

Предупреждающие знаки сообщают нам, что скоро будет какой-то опасный участок дороги. Обычно такие знаки выглядят как треугольник с красной рамкой по бокам. Запрещающие знаки, основаны на том, что запрещено передвигаться там, переходить дорогу там и т.д. Информационные знаки — это те знаки которые говорят нам где переходить дорогу, где ездят автобусы и т.д.

Каждый, кто выходит на улицу становиться участником дорожного движения. И он обязан соблюдать эти правила, а не идти вопреки им. Правила дорожного движения так же являются едиными для всей территории Российской Федерации. Неправильное поведение на дорогах, или тротуарах может привести к опасным ситуациям. Если правила не соблюдаются, значит, нарушитель попросту их не знает. Самое главное правило это быть внимательным на дорогах, так как не внимательность может привести к опасным ситуациям.

Во времена СССР были выпуклые знаки, которые светились в темноте, тем самым это было очень удобно для автомобилистов и для обычных граждан. Подсветка была основана на лампе накаливания. В крайних случаях подсветка заменялась ртутно-гелиевыми лампами, но это было очень редко. Были и просто обычные знаки как в наше время, так называемые плоские дорожные знаки. Знаки размещали на фонарные столбы, потому что лампы питали, а точнее обеспечивали энергией освещение знака. Знаки загорались в то же самое время, когда загорались фонарные столбы для освещения улиц. Но в начала 90-х годов, такой род знаков престали производить вовсе.

В наше время в основном делают знаки из металла, на железной ножке, так же знак покрыт специальной светящейся плёнкой.

Доклад №2

С очень давних времён люди придумывали различные способы, чтобы урегулировать все возрастающее дорожное движение. Пока средства передвижения были тихоходными, было достаточно столбов вдоль дорог, которые отмеряли расстояние. Но, с появление автомобилей всё изменилось. Чтобы обезопасить пешеходов и других участников дорожного движения, были разработаны правила дорожного движения.

Таким образом, дорожные знаки стали главными помощниками человека на дороге. Но, чтобы они помогали регулировать дорожное движение, необходимо их знать «в лицо». Дорожные знаки обязаны прекрасно знать не только водители, но и пешеходы.

Существуют определённые правила установки знаков дорожного движения: они расположены с правой стороны улицы или дороги и ,обязательно, лицевой стороной к участникам дорожного движения. Знаки должны быть определённых размеров, чтобы изображение было хорошо видно водителям и пешеходам.

Также важным является тот факт, что все знаки относятся к определённой группе. Хоть и кажется, что их очень много и сложно запомнить, но если учить их по группам, то все будет очень понятно.

Классификация знаков дорожного движения:

1. Предупреждающие знаки — это треугольники с красным контуром. Они могут предупреждать о том, что недалеко могут появится на проезжей части дети; о том, что впереди ведутся ремонтные дороги или начинается одностороннее движение.

2. Предписывающий знаки — это синие знаки круглой формы. На тёмном фоне белые стрелки предписывают направление движения; цифры показывают водителям с какой минимальной скоростью можно ездить.

3. Запрещающие дорожные знаки также круглой формы красного цвета. Информация, изображенная на данных знаках, носит обязательный характер.

4. Информационно-указательные знаки — квадратные или прямоугольные знаки синего цвета, содержащие необходимую информацию для участников дорожного движения.

5. Знаки сервиса указывают информацию, которая поможет участникам дорожного движения найти место для отдыха, больницу, пункты питания или центр технического обслуживания.

6. Знаки приоритета имеют различную форму. Они показывают водителю по какой дороге он движется: по главной или второстепенной. Эти знаки указывают участникам дорожного движения то, кто должен уступить дорогу, а кто имеет преимущество в движении.

7. Таблички помогают уточнять некоторую информацию и крепятся под основными дорожными знаками.

Изучение дорожных знаков очень важно для всех людей. Если со школы знать правила дорожного движения, то можно избежать больших неприятностей.

Знаки дорожного движения

Популярные доклады

В семействе Соколиных есть хищная птица, которая называется кречет. Является самой крупной птицей этого семейства. Сильные, умные, выносливые, стремительные – это все о кречетах.

Гагарин был первым из жителей СССР, который покорил космические просторы. Родился он 9 марта 1934 года. С самых юных лет увлекался полетами. Учиться ему довелось в Саратовском индустриальном техникуме. Далее стал ходить в клуб авиалюбителей.

Денежное дерево – имеет и другие научные названия крассула и толстянка. Относится к лиственным видам семейству Толстянковые роду Крассула. Растение распространилось из засушливых регионов Мадагаскара и Южной Аравии.

Ответ

Первые в мире дорожные знаки были утверждены на международной конференции автомобилистов в 1909 году. В числе участников были и представители Российской империи. Дорожных знаков того времени было четыре и все круглой формы: «перекресток», «шлагбаум», «двойной поворот», «препятствие в виде насыпи и канавы». Новые дорожные знаки и сигналы были официально приняты уже в СССР 1 декабря 1927 года. В 1933 году их количество увеличилось до двадцати трёх и они получили привычные сегодня формы и цвет, а также впервые были разделены на три категории: «предупреждающие», «воспрещающие» и «указательные». Следующие изменения и дополнения касающиеся дорожных знаков были приняты 1 января 1961 года, после присоединения СССР в 1959 году к Международной конвенции по дорогам и моторному транспорту 1949 года. Число дорожных знаков увеличилось до тридцати шести. Все знаки получили жёлтый фон. В 1968 году в Вене была принята Конвенция о дорожном движении и дорожных знаках и сигналах. Среди стран принявших Венскую конвенцию был и СССР. Новые правила дорожного движения, а также дорожные знаки, принятые этой конвенцией, вступили в силу в СССР в 1973 году. В дальнейшем изменения и дополнения в правила дорожного движения, дорожные знаки и сигналы вносились в 1975, 1976, 1979, 1980, 1984 и 1987 годах[1].

В советский период были распространены выпуклые дорожные знаки, светящиеся в темное время суток, оборудованные рассеивателями из матового оргстекла (на которое было нанесено изображение знака), вставленными в металлическую оправу, и подсветкой на основе ламп накаливания (лампы помещались за матовыми рассеивателями). Иногда подсветка осуществлялась ртутно-гелиевыми лампами (например, в Ленинграде во второй половине 1980-х). Применялись также плоские дорожные знаки, выполненные на металлической подложке обычными красками, распространённые и в настоящее время. Во многих городах знаки с подсветкой вешали, главным образом, на фонарные столбы. В некоторых городах такие знаки размещались вне фонарных столбов, однако с ближайших фонарных столбов к ним протягивались провода для питания ламп подсветки. Знаки загорались одновременно с фонарями уличного освещения. С начала 1990-х годов такие знаки перестали выпускаться промышленностью.

В настоящее время наиболее распространены знаки, выполненные на металлической подложке, покрытой световозвращающей плёнкой. Незначительное распространение получили знаки, имеющие подсветку по периметру либо по контуру изображения знака, выполненную с применением миниатюрных ламп накаливания либо светодиодов.

Сложно представить себе жизнь автолюбителя без дорожных знаков. Они – обязательный элемент организации дорожного движения.А тема знаки дорожного движения является весьма актуальной в системе подготовки водителей транспортных средств.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Попробуем и мы разобраться в наиболее сложных вопросах, связанных с дорожными знаками.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Достоинства и преимущества

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Дорожные знаки – это одно из самых популярных и удобных средств регулирования дорожного движения в мире (вообще) и России (в частности). Что придает им особую ценность и значимость?

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Во-первых, ДЗ очень представительны, и их большое количество дает возможность организаторам дорожного движения использовать их для достижения самых разнообразных целей (о чем-то предупредить, что-то запретить или предписать, проинформировать и пр.).

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Во-вторых, они достаточно наглядны. Как правило, несложно догадаться о требованиях, выдвигаемых знаками, ибо каждый из них представляет собой некую – понятную всем – символику.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

В-третьих, ДЗ – это не особо затратный способ организации движения. По сравнению с разметкой, светофорами и регулировщиками, процедура установки знака очень экономична.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

В-четвертых, это стабильный регулятор движения. Если зимой разметка может быть занесена снегом, что делает ее трудноразличимой, то дорожные знаки не имеют такого недостатка. Светофор, в свою очередь, требует обязательного энергоснабжения, которое может нарушаться (или не везде возможно).

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

В-пятых, это самое долговечное средство регулирования. Если разметка имеет обыкновение изнашиваться и становиться неразличимой, если светофор требует постоянного сервисного обслуживания, если регулировщик не может работать без отдыха, то дорожные знаки будут функционировать очень долго.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —> adsp-pro-1 —>

Указанные достоинства свидетельствуют об особом статусе дорожных знаков в практике регулирования дорожного движения.

p, blockquote 12,0,1,0,0 —>

Группы знаков дорожного движения

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Исключительно для удобства и максимально четкого понимания водителями принципов установки и действия, все дорожные знаки подразделяются на 8 основных групп:

И каждая группа знаков выполняет строго определенные функции в области регулирования дорожного движения.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Краткая характеристика

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки выполняют функцию информирования водителей о том, что они приближаются к опасному участку дороги. При этом характер опасности отражает символика самого знака.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Как правило, предупреждающие знаки ни к чему водителя не обязывают, но обосновывают необходимость проявить внимательность и осторожность. Именно поэтому практически все предупреждающие знаки устанавливаются предварительно – на некотором расстоянии до начала опасного участка дороги.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

2. Знаки приоритета

Эта группа знаков невероятно важна. Они указывают на очередность проезда нерегулируемых перекрестков, пересечений, а также узких участков дороги, где затруднен или невозможен встречный разъезд.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Как показывает практика, игнорирование данных знаков является одной из наиболее распространенных причин дорожно-транспортных происшествий. Именно поэтому знание требований, которые предъявляют знаки к водителю, а также неукоснительное соблюдение их требований – это залог безаварийной езды.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

3. Запрещающие знаки

Одни из самых коварных и трудно усваиваемых знаков. А все потому, что запрещающих знаков много. А еще они имеют большое количество исключений из общих правил.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

p, blockquote 24,1,0,0,0 —>

Цель запрещающих знаков – ограничить или исключить движение определенных участников, ввести ограничения на направление движения, скорость, выполнение ряда маневров и пр. И в редких случаях – отменить ранее введенные запреты.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Запрещающие знаки очень важны для обеспечения безопасности движения. Именно поэтому любое нарушение их требований карается нормами административного права РФ.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

4. Предписывающие знаки

Предписывающие знаки предназначены для введения или отмены режимов движения (скорости, направления и пр.)

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Данная группа дорожных знаков, предписывая некий режим движения, начинает походить на действие запрещающие знаков. И это действительно так. Но только с одной поправкой: запрещающие знаки вводят негативный (запретительный) режим регулирования, а предписывающий – позитивный. Иными словами, предписывающие знаки отвечают на вопрос: «Что должен сделать водитель?».

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Близость этих знаков к запрещающим делает их очень важными в деле организации дорожного движения и безопасности на дороге.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

5. Знаки особых предписаний

Указанные знаки очень близки к знакам предписывающим. Еще бы, у них даже в названии присутствуют однокоренные слова: «предписывающие», «предписаний». Да и назначение их — тоже родственны: знаки особых предписаний применяются для введения особых режимов движения или отмены таких режимов.

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Не зря раньше и предписывающие знаки, и знаки особых предписаний входили в единую группу указательных знаков. Отличие же их состоит в том, что предписывающие знаки вводят какое-то одно требование, а интересующая нас группа – сразу несколько предписаний. Это делает знаки особых предписаний актуальным средством регулирования дорожного движения.

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

6. Информационные знаки

Основное назначение информационных знаков (судя даже по названию группы) – это информирование участников дорожного движения о расположении различных объектов (преимущественно населенных пунктов) и расстояниях до них. Кроме того, эта весьма обширная группа знаков выполняет и функции извещения об установленных режимах движения.

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

Как правило, водители попросту игнорируют информационные знаки, считая их несерьезными. И очень даже зря! Во-первых, есть среди них и весьма коварные, которые не только информируют, но и вводят запретительный режим регулирования. Во-вторых, информация никогда не бывает лишней.

p, blockquote 36,0,0,1,0 —> adsp-pro-2 —>

Хотя, справедливости ради, следует сказать, что по сравнению с запрещающими и предписывающими знаками, знаками приоритета и особых предписаний, указанная группа очень даже безобидна.

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

7. Знаки сервиса

Эта самая благородная группа знаков. Знаки сервиса извещают водителя о приближении или расположении в пределах дороги важных объектов дорожной и прочей инфраструктуры: больниц, заправочных станций, гостиниц, мест отдыха, станций техобслуживания и прочих объектов.

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

p, blockquote 39,0,0,0,0 —>

С точки зрения требований, предъявляемых к водителям, знаки сервиса – самая безобидная группа. Они вообще ничего не требуют от водителя, а посему – не могут стать причиной его наказания.

p, blockquote 40,0,0,0,0 —>

8. Знаки особых предписаний (таблички)

Несмотря на уничижительное название – «таблички», — данные знаки являются очень важными в системе дорожного движения. Их цель – дополнить, уточнить, огранить действия других дорожных знаков.

p, blockquote 41,0,0,0,0 —>

p, blockquote 42,0,0,0,0 —>

Иными словами, таблички самостоятельно никогда не применяются. Дело в том, что они не несут в себе законченной смысловой информации. Удел табличек – находиться в сочетании с другими знаками. Но именно это и делает их важным средством организации дорожного движения.

p, blockquote 43,0,0,0,0 —>

Подведем итог

p, blockquote 44,0,0,0,0 —>

Вряд ли следует задаваться вопросами: «Какие знаки самые важные? Какие знаки нельзя, а какие можно проигнорировать?». Просто каждая группа выполняет свою собственную – узкоспециализированную и благородную – миссию в деле регулирования дорожного движения и обеспечения наибольшей безопасности его участников.

p, blockquote 45,0,0,0,0 —>

Хотя стоит сказать (чтоб не кривить душой), что наиболее важными следует считать: 1) знаки приоритета; 2) запрещающие знаки; 3) предписывающие. И в какой-то мере знаки особых предписаний.

p, blockquote 46,0,0,0,0 —>

Водителям полезно знать об очередных важных изменениях ПДД и руководствоваться ими на дороге.

Телефон горячей линии поможет начинающим водителям.

Видео — решение задач по знакам дорожного движения (группы 4 — 8):

p, blockquote 48,0,0,0,0 —> p, blockquote 49,0,0,0,1 —>

ГИБДД требует отменить нововведение для водителей. Оно касается знаков :: Autonews

Серьезные претензии у Госавтоинспекции возникли к распространившимся по России дорожным знакам уменьшенного размера. Как выяснил Autonews.ru, соответствующую жалобу направил Национальный центр безопасности дорожного движения МВД в Комиссию по апелляциям в Росстандарт и Минпромторг. В Центре считают, что маленькие знаки не обеспечивают безопасность дорожного движения и противоречат требованиям правил применения дорожных знаков. Там обратили внимание, что нововведение на дорогах начали внедрять несколько лет назад, но при этом не получили отзывов от МВД, Минтранса и Росавтодора.

В документе (имеется в распоряжении Autonews.ru) ведомство настаивает, что при разработке ГОСТа, на основании которого и были запущены экcперементальные дополнительные дорожные знаки, не соблюдены принципы закона «О стандартизации» и нарушены принципы о непротиворечивости национальных стандартов друг другу. На этом основании в Национальном центре БДД потребовали полностью отменить действие ГОСТа, что сделает невозможным использование уже установленных в разных городах России знаков. Письмо содержит и более мягкое альтернативное требование — временно приостановить действие этого ГОСТа до устранения противоречий. Что, тем не менее, также может вызвать серьезные вопросы к легальности уже расставленных на дорогах уменьшенных табличек.

В итоге Росстандарт спорный ГОСТ отменит — об этом Autonews.ru рассказал глава экспертного центра Probok.net Александр Шумский. Это означает, что спорные знаки можно будет использовать, но только с разрешения ГИБДД. Получить его, зная отношение ведомства к нововведению, будет непросто.

Зачем нужны уменьшенные знаки

Дополнительные знаки уменьшенного размера разработали в Проектном техническом комитете 703 «Удобная дорога», созданном на базе экспертного центра Probok.net несколько лет назад. Их необходимость объясняли желанием избавить города от информационного мусора на дорогах и дублирующих или дополняющих друг друза знаков. Так появился стандарт ПНСТ 247-2017, подразумевающий использование знаков уменьшенного типоразмера (400 мм и 500 мм), а также внедрение знаков, совмещенных с дополнительными табличками.

Этот проект в 2019 году поддерживал тогдашний вице-премьер Максим Акимов, который поручал ускорить процесс принятия новых уменьшенных и совмещенных дорожных знаков в российские стандарты. Еще раньше в Госавтоинспекции идеи эксперимента не поддерживали, но под давлением теперь уже экс-главы Правительственной комиссии по безопасности движения Игоря Шувалова его все-таки запустили.

Наравне с большими знаками для магистралей в экспериментальном порядке начали устанавливать новые уменьшенные знаки для улиц в центрах крупных городов. Кроме того, появились и совмещенные знаки, на которых удалось объединить несколько параметров. Например, знак парковки и платной парковки в виде рубля: до этого момента на платных стоянках была возможность только поставить знак «P» и дополнить ее табличкой с монетами. Или, к примеру, знак парковки объединили с изображением вариантами размещения автомобилей на проезжей части — елочкой, с частичным заездом на бордюр и т.п.

Фото: Probok.net

Знаки появились на дорогах Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Саратова, Краснодара, Калининграда, Воронежа, Владимира, Екатеринбурга, Тюмени, Белгорода и, как рассказал Autonews.ru глава экспертного центра Probok.net Александр Шумский, получили положительные отзывы от органов исполнительной власти.

Фото: Probok.net

«Удовлетворение жалобы ФКУ «НЦ БДД МВД России» отрицательно скажется на облике российских городов, на улицы которых вернется визуальный мусор. Замена дорожных знаков приведет к чрезмерной нагрузке на местные бюджеты, которые испытывают колоссальные нагрузки в условиях экономически сложного периода, связанного с антиковидными ограничениями», — привел аргументы в защиту разработки Александр Шумский.

По его оценке, в одной только Москве установлены тысячи знаков уменьшенного типоразмера в рамках реализации программы по благоустройству «Моя улица». Он сообщил, что уже направил обращения в правительство России, в Минпромторг, а также в Департамент транспорта Москвы с просьбой помочь в сохранении спорного ГОСТа.

Шумский уверен: благодаря использованию знаков из ГОСТ Р 58398 удалось не только улучшить облик десятков российских городов, избавив их от чрезмерного визуального мусора, но и повысить безопасность участников дорожного движения. «На части обновленных московских улиц после установки новых знаков произошло семикратное снижение количества ДТП с пострадавшими», — заявил Шумский.

Примечательно, что в 2019 году московская ГИБДД пыталась через судебный иск к ГКУ Центр организации дорожного движения (ЦОДД) оспорить установку малых типоразмеров знаков и оштрафовать ГКУ, однако суд претензии не поддержал. После этого была еще одна попытка отменить ГОСТ. В итоге ведомство уже в третий раз пытается разобраться с непризнанным им ГОСТом, серьезные претензии к которому высказывали еще во время Всероссийской конференции ГИБДД 2019 года в Екатеринбурге, где его называли «вредительским».

«Во многих крупных городах эти знаки поставили уже давно, и если ГОСТ запретят, то их, конечно, придется снимать и обратно установить большие таблички, — рассуждает Шумский. — Хотя я сомневаюсь, что им это удастся. МВД и ГИБДД не сам нравится ГОСТ, как документ. Им кажется, что, принимая такое изменение без их участия, мы тем самым нарушаем их полномочия на нормативное творчество. Сначала в ГИБДД действительно говорили о проблемах с безопасностью, теперь же вопросов к размерам практически не осталось. Но они не могут простить, что при принятии ГОСТа мы обошлись без них и претензии получаются скорее к юридической части».

Фото: Probok.net

Эксперт отметил, что сейчас уже действует один стандарт по уменьшенным типоразмерам знаков, который признают в МВД, но его недостаточно, чтобы легализовать все разработанные знаки в глазах МВД.

Знаки видно не всегда

Автомобилисты по-разному относятся к необычным знакам — кто-то считает, что табличек небольших размеров в городе действительно хватает и они не загромождают собой свободное пространство. Некоторые же считают, что в плохую погоду такие таблички видны хуже. Так, руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» и координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов претензии ГИБДД к маленьким знакам поддержал, отметив, что хорошо они выглядят «только на картинках».

«ГИБДД тут правы: знаки привычного нам размера не просто так разработали и только их использовали на дорогах, — уверен Шкуматов. — Хотя и очевидно, что 330 дней в году знаки большого размера в городе не нужны. Но есть 35 дней в году, когда эти мелкие знаки просто не видно. Ночь, слякоть, что-то залепило. Только представьте, когда валят снегопады, во все стороны хлещет грязь из снегоуборочных машин — на них все налипает и они становятся невидны. Я и сам попадал в такие ситуации в Москве. Это если еще не говорить про совмещенные знаки — там если что-то на табличку налипнет, то вообще не увидеть, что там нарисовано в правом нижнем углу».

По мнению Шкуматова, эти такие знаки лучше всего подходят для Сочи, где постоянно хорошая погода и снег считается стихийным бедствием. «В нашей широте они если и применимы, то только на небольших улицах с малоинтенсивным движением», — уверен эксперт.

Фото: Probok.net

В Центре организации дорожнго движения Москвы (ЦОДД) Autonews.ru заявили, что им ничего не известно о возможной отмене ГОСТ, пообещав обсудить этот вопрос с ГИБДД.

«Малые знаки были установлены в рамках согласованного с ГУОБДД МВД России эксперимента, который был признан успешным, в Москве не было зафиксировано ни одного ДТП, связанного с уменьшенными знаками. Кроме того, жителям очень нравятся малые знаки, они отлично вписываются в архитектуру города. Малые знаки — это мировая практика, которая хорошо зарекомендовала себя в центрах мегаполисов», — объяснили в ЦОДД.

Autonews.ru направил запрос в МВД России с просьбой рассказать о дальнейшей судьбе уменьшенных знаков и об опыте их внедрения. Как ожидает Шумский, дальнейшая борьба за сохранение знаков на дорогах развернется в ближайшее время.

Дорожные знаки и их значение: подробное руководство

Наш сайт поддерживают наши пользователи. Иногда мы зарабатываем партнерские ссылки, когда вы переходите по партнерским ссылкам на нашем веб-сайте.

Вы готовитесь к экзамену на получение водительских прав или просто не понимаете, что такое дорожные знаки и их значение? В этом руководстве мы расскажем вам обо всех дорожных знаках и их значениях, чтобы вы больше никогда не сомневались в дороге.

Прежде чем мы перейдем к отдельным дорожным знакам и их значениям, сначала мы обсудим несколько деталей, которые помогут вам использовать дедуктивное мышление на дороге в случае, если вы не можете сразу вспомнить, что именно означает дорожный знак.В конце концов, их очень много! Таким образом, зная, что означает определенный цветовой знак (например), вы, по крайней мере, сможете принять быстрое решение на основе этой информации, в отличие от того, если бы вы вообще не знали. Иногда вождение требует от нас быстрого принятия решений, и в ваших же интересах получать образование через онлайн-школу трафика и другие доступные ресурсы.

Значения цветов дорожных знаков

Ниже мы рассмотрим значения цветов на дорожных знаках.Обладая этими знаниями, вам будет легче расшифровать значение знака, даже если вы не узнаете его.

• Красный: Красный цвет обычно означает остановку; единственные красные знаки — это знаки остановки, уступки и запрета.
• Белый: Белый фон означает, что знак является нормативным.
• Желтый: Неудивительно, что желтый цвет обычно указывает на осторожность.
• Зеленый: Зеленый цвет указывает на разрешенное движение или направление движения.
• Флуоресцентный желтый / зеленый: Этот яркий оттенок указывает на пешеходные переходы и школьные зоны.
• Оранжевый: Оранжевый используется в рабочих зонах для предупреждающих знаков и указателей.
• Коралл: Коралл используется для знаков управления инцидентами.
• Синий: Синие знаки обозначают услуги участников дорожного движения, такие как туристическая информация и маршруты эвакуации.
• Коричневый: Коричневый цвет используется для обозначения мест общественного отдыха или культурных достопримечательностей.

Все дорожные знаки и их значение

Хорошо, теперь, когда вы узнали о цветах, на которые следует обращать внимание на дорогах, пора уточнить детали. Ниже мы включили информацию обо всех дорожных знаках и их значениях. Не стесняйтесь распечатать эту страницу, если вы учитесь на онлайн-курсах обучения водителей! Знаки в сочетании с их значением говорят сами за себя, но дайте нам знать в комментариях, если у вас есть какие-либо конкретные вопросы.

Без указателя поворота

Без указателя поворота налево

Без указателя поворота направо

Без знака для грузовиков

Без знака парковки

Знак запрещен для пешеходов

Знак пешеходного перехода

Знак школьной зоны

Знак пешеходного перехода

Знак улицы с двусторонним движением

03

Знак впереди

Левый поворот Знак вперед

Знак «Стоп впереди»

Знак правого поворота вперед

Знак левого поворота

Флаггер Впереди знак

НЕТ СПАМА, ТОЛЬКО ИСТОРИИ.

Подпишитесь на информационный бюллетень Ridester.com и никогда не пропустите новость об экономии места.

* Мы обещаем, что не спамим.

Предупреждающий знак для автомобилей скорой помощи

Предупреждающий знак велосипедного движения

Предупреждающий знак на холме

Знак на концах левой полосы

Знак на концах правой полосы

Как только вы познакомитесь с цветами дорожных знаков и их значением, изучение значений дорожных знаков и их символов станет намного проще! Не забывайте всегда соблюдать дорожные знаки — они созданы для вашей безопасности.

БЕЗ СПАМА, ПРОСТО ИСТОРИИ.

Подпишитесь на информационный бюллетень Ridester.com и никогда не пропустите новость об экономии места.

* Мы обещаем, что не спамим.

Список дорожных предупреждающих знаков и их значение

Когда вы впервые научились водить машину, вы, вероятно, получили список дорожных знаков и их значения на уроке «Водитель». Если у вас не было занятий в школе, вы всегда можете проверить указатель дорожных предупреждающих знаков в своем справочнике для водителя, выпущенном DMV в вашем штате.

Некоторые предупреждающие знаки настолько знакомы, что очень трудно забыть, что они собой представляют. Другие дорожные предупреждающие знаки и их значения гораздо легче спутать. В конце концов, вы, вероятно, не увидите знак медленно движущегося транспорта каждый день.

Все дорожные предупреждающие знаки и их значения должны быть понятны по словам и изображениям на знаке. Но у всех бывают ситуации, когда смысл не так очевиден.

Имея это в виду, Cheap Insurance разработала для вас список дорожных знаков и их значений.Хотя сюда включены не все дорожные знаки, это поможет вам распознать все те, с которыми вы, вероятно, столкнетесь, если отправитесь в поездку, когда чаще всего возникают путаницы с дорожными знаками.

Во-первых, помните, что вы можете найти дорожные знаки всех следующих цветов:

• Красный : используется только для знаков остановки, уступки и запрещающих знаков
• Белый : используется для фона нормативных знаков для улучшения видимости, особенно в ночное время. Используется только для знаков управления инцидентами, e.г. впереди аварийная ситуация на дорогах
• Коричневый : Укажите места культурного интереса или зоны отдыха, открытые для посещения публикой
• Синий : Направляйте водителей к услугам, предоставляйте информацию для туристов или показывайте маршруты эвакуации

Дорожные знаки также бывают восьми форм для конкретных целей:

• Восьмиугольник : Стоп
• Треугольник : Урожай
• Вертикальный Прямоугольник : Нормативная информация
• Пентагон : Школьная зона