Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Штраф за светодиодные лампы: Можно ли ставить светодиодные LED-лампы в 2022 году?

Содержание

Штраф за светодиоды давайте разберёмся

  1. Главная
  2. Новости
  3. Штраф за светодиоды давайте разберёмся

08.01.2018

Штрафы за светодиоды, правомерно ли это? Сейчас многие задаются вопросом можно ли ставить светодиоды в ближний свет. Да и в интернтете много противоречущей информации. Для этого мы с юристом обратились ближайший пост ДПС. Давайте разберёмся.

Светодиоды лишение или штраф, с таким вопросом столкнулись общественники в сопровождении юриста г. Воронежа и решили выяснить непосредственно у Инспекторов ГИБДД, какие меры пресечения предпринимаются при выявлении такого нарушения в автомобиле. Мы отправились на Ростовский Пост ГАИ Воронежской области, где и были зафиксированы, по словам очевидцев, коррупционные моменты, связанные с установкой диодов в головном свете.

Светодиоды в фары предупреждение – вот единственное возможное наказание, получаемое за замену галогенок светодиодными лампочками. Такой ответ мы получили от представителя службы ДПС, занимающегося непосредственно этим вопросом. Ни о каком лишении водительских прав не может быть и речи, такая мера может применяться только в отношении ксенона. Это связано с тем, что к светодиодным лампочкам нет четко регламентированных законом требований, а значит и нарушить их нельзя. Водителя могут привлечь к ответственности, так как установка светодиодных ламп в головной свет автомашины считается лишь «внесением изменений в конструкцию транспортного средства»(ч.1, ст.12.5 КОАП РФ).

Лишение прав за светодиоды – это незаконно, поэтому при возникновении такой ситуации, вы можете смело опираться на следующие разъяснения:
— На настоящий момент не существует конкретных требований для диодов, используемых в фарах галогенного типа.
 — На международном уровне не предусмотрена даже маркировка для этого вида автоламп.
Если в случае с ксеноном может идти речь о нарушении «режима работы» освещения, что и приводит к довольно суровой мере наказания. То для светодиодов такая формулировка не подходит, поэтому и лишить вас права вождения невозможно.

Важный момент, не запрещено пользоваться диодами для габаритных огней, указателей поворота, подсветки автомобиля и других второстепенных фонарей. Для данных фар нет регламента о том, какие конкретно типы автолампочек могут быть применены, поэтому и штраф вам выписан не будет.

Автомобильное освещение на основе диодов набирает широкую популярность среди автолюбителей, однако, многие не решаются его использовать из-за дезинформации, связанной с изъятием водительских документов. Мы постарались сделать все возможное, чтобы развеять  миф на собственном примере, убедиться, что ничего кроме штрафования или предупреждения, автовладельцу не грозит.

Рассказать друзьям:

Можно ли беспрепятственно ставить светодиодные лампы вместо галогеновых в фару?

Pixabay

Технически можно легко установить вместо галогенной лампы H7 такую же, но LED — они имеют одинаковые маркировки. Между тем, Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» в 1.3.7 говорит, что адаптивные системы переднего освещения, выполняющие функцию ближнего света, независимо от используемого источника света, фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ТР ТС 018/2011 164 ближнего света и противотуманные с источниками света любого класса, имеющими номинальный световой поток более двух тысяч люмен, должны быть оснащены автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона фар.

Скорее всего, ваша штатная фара не имеет таких механизмов, и это означает, что установка яркой LED-лампы в такой конфигурации будет нарушать Техрегламент. В настоящее время штрафа за ненастроенные фары не существует, но поговаривают, что в 2022 году такой штраф могут ввести. А если установить LED-лампы яркостью менее двух тысяч люмен?

Опытные автовладельцы, которые любят эксперименты с автосветом, и ранее ставили на свои автомобили светодиодные лампы вместо галогеновых, с огорчением сообщают, что ожидаемого эффекта по кардинально улучшения освещенности дороги добиться не удается. Слишком разные у таких ламп пучок и физические характеристики источников света. В случае с линзованными фарами, в которые были нештатно установлены светодиодные лампы, ситуация еще хуже: вместо плавной границы света и тени получается резкий переход от высокой освещенности к абсолютной темноте, в которой не видно ничего.В народе любителей светить неотрегулированными ксеноновыми и светодиодными фарами зовут «сварщиками», и на больших трассах таким автолюбителям во время движения со встречки в ветровое стекло может прилететь болт или гайка в качестве мести от водителей, однажды ослепленных «колхозными» фарами. Это неофициальное наказание, которое действует безотказно.

Запрещены ли светодиодные лампы в авто

Можно ли лишиться прав за светодиодные лампы в фарах Можно ли устанавливать в обычные фары LED лампы? Вы заметили, как в нашу жизнь плавно и незаметно вошли светодиоды? Но еще несколько лет назад светодиодная оптика казалась фантастикой. Это стало возможным благодаря тому, что себестоимость светодиодных ламп существенно упала. Также рекомендуем:.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ДПС остановка за LED лампы.

Лишение прав за светодиодные лампы незаконно


Сейчас многие автомобилисты чтобы улучшить головной свет своего железного коня, начали покупать специальные светодиодные лампы. НО это не совсем так! Поэтому справедливо может возникнуть вопрос, а действительно — можно ли сейчас ставить современные диодные лампы в фары по закону? Или за это полагается штраф? Давайте разбираться, как обычно будет видео версия в конце …. Но давайте по порядку. Как светодиодные лампы могут попасть к вам в фары? Есть всего три причины:. Будем разбирать самый распространенный случай — это когда у вас есть обычный автомобиль, его фары и отражатели предназначены для работы с галогеном, вы покупаете светодиодные лампы, которые подходят под ваш цоколь и устанавливаете их себе в авто.

Закон здесь уже предусматривает нарушение согласно пункту 3. И скорее всего инспектор вам постарается вменить, часть 3 статьи Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

То есть, как бы попадаем по полной. Можно лишиться прав — аж до одного года. Однако здесь есть лазейки и не всегда так просто доказать что у вас стоят светодиоды. Во-первых , он имеет другой цвет, нежели положенный обычным галогеновым лампам а это уже пункт 3. Во-вторых , после того как откроете капот, инспектор может увидеть блоки розжига и заподозрить вас в неправомерной установке. А установка таких блоков это уже изменение в конструкции.

А вот с LED лампочками в фарах головного света не все так просто. Они имеют четкую светотеневую границу, они имеют практически такой же цвет что и галоген ну может чуть белее, хотя производители сейчас подбирают очень хорошо. У них нет никаких блоков розжига, то есть конструктивно фара не страдает и из подкапотного пространства ее вычислить очень сложно. ДА и определить их также не просто даже визуально, потому как зачастую закрыты металлическими колпачками снаружи. НО что делать, если инспектор ГИБДД попался очень настойчивый и хочет прямо таки доказать что у вас стоит что-то плохое в фарах?

Даю расклад по пунктам:. Досмотр транспортного средства любого вида, то есть обследование транспортного средства, проводимое без нарушения его конструктивной целостности , осуществляется в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения.

Вот такая вот канитель, как видите с этими лампами очень все не просто, сотрудники ГИБДД про это знают и поэтому с ними попросту не связываются.

ДА и если честно определить их сложно, ведь они реально похожи на мощный галоген. Здесь дела обстоят лучше. Вам не нужно проходить никакие проверки соответствия безопасности. Согласно пункту 77, раздела 4, главы V технического регламента таможенного союза:. Вы можете поставить фары с максимальной комплектации и это не должно вызвать никаких проблем со стороны сотрудников ГИБДД и технического контроля.

Думаю, моя информация была вам полезна, подписывайтесь на мой канал, читайте сайт. Предохранитель в машине. Для чего нужен, как работает и почему п Как работает ксенон, в фаре. Разберем его лампу и блок розжига. Чип-тюнинг двигателя. Плюсы и минусы. А стоит ли вообще делать. Светодиодные лампы в фары головного света — Разрешены? Или полагается штраф?

Главная Электрика автомобиля Три развития событий установки светодиодов Что говорит нам закон? Похожие новости Предохранитель в машине.

Добавить комментарий Отменить ответ. Световой спектр и сила света соответствуют заводскому ксенону, то есть при совместной работе данных приборов освещения нет отличия в освещенности дорожного полотна.

Но к величайшему сожалению наше законодательное «творчество» все отрицает, в том числе прогрессивные решения технического прогресса.

Дописались до того, что на авто нельзя устанавливать багажники, тягово-сцепные устройства, дневные ходовые огни кстати последние активно влияют на безопасность движения. Кроме как безрассудным такое написание документов не назовешь. А мне офииальный дилер при покупке машины предложил установить ксенон. Я отказался дорого запросили , но вот интересно — установленный у оф. Доброго времени суток! Во первых лично моё мнение что многие не правильное изначально ставят лампы, а точнее переворачивают их на градусов и тогда лампы слепят.

Проверено лично. Я водитель у меня свой грузовик. Я просмотрел ваш видео ролик. Вас бы посадить за руль и ночами проехать по трассе, от светодиодов и псевдоксенона просто реально слепнешь.

Реально рекламируете светодиоды, типа Гайцы ничо не сделают. А вскрывать посмотреть типа лампы необязательно вскрывать фару, загляните через стекло, и увидите тип установленной лампы. Да возникает желание что нибудь кинуть во встречку,но таких долбанов куча,может пострадать невинный человек.


Какие фары запрещены в России

Вынул галоген, поставил диод. Это фары для галогена. Важно учесть несколько моментов. Как должны быть установлены ДХО?

Можно ли использовать светодиодные лампы в автомобиле? . буквенного совпадения о том, что светодиодные лампы запрещены.

Легальны ли светодиодные лампы в обычных фарах

Светодиодные лампы для автомобиля. Допускается использовать светодиодные лампы в авто если это разрешено производителем. Часть первая статьи Так же добавочно можно снабдить машину еще одним сигналом принужденного торможения, дополнительными противотуманными фарами или габаритными фонарями. Если производитель не указал в документах на ТС монтаж дополнительных источников освещения, то делать это недопустимо. В таком случае расцениваться это будет как нарушение и приведет к административному штрафу. Если же в документах есть разрешение на установку светодиодных ламп, то можно смело их устанавливать.

Штраф за диодные лампы ГИБДД

Штатный ксенон:. Штатные блоки:. Универсальные блоки:. Головной свет:. По типу:.

Изначально в автомобильных фарах использовалась обычная лампа накаливания.

Светодиодные лампы в фары головного света – Разрешены? Или полагается штраф?

Полезный материал по теме: Замена лампы ближнего света в Хендай Солярис. Водители достаточно часто стали самостоятельно устанавливать на свои авто светодиодное освещение. Однако крайне важно помнить, что светодиоды существенно отличаются по своим техническим характеристикам от привычных галогенных ламп. Специалисты отмечают, что фары со светодиодами, дешевые китайские изделия, дают худшее освещение, сокращают обзор. В связи с этим возникает серьезный вопрос: Выясним все по порядку. Информация позволит понять нюансы использования светодиодов в освещении машины, а также избежать взыскания.

Разрешены ли светодиодные лампы в авто

И так, производитель в документации на транспортное средство дал свое разрешение на установку диодов. Теперь стоит вспомнить правила дорожного движения об использовании цветовой гаммы:. Использование светодиодных ламп в транспортном средстве освещение в салоне, декоративная подсветка законом не запрещено при условии, что цвет не изменен. Как подключать светодиодные лампы в автомобиле смотрите в видео:. При установке светодиодных ламп в автомобиле обязательно следует учитывать напряжение питания в электросети.

В фару светодиодная лампа встаёт почти как родная Установка ДХО не запрещена, но после монтажа светотехнику нужно более 40 см от края габаритной ширины авто, расстояние от левого до правого огня.

Светодиодные лампы в последние годы стали одним из лучших вариантов для освещения не только в помещениях, но и в автомобилях. По мнению многих водителей, это отличная замена традиционным лампам накаливания. У Led лампы для автомобиля есть огромное количество особенностей, которые нужно учитывать при покупке. Чтобы не ошибиться в выборе предлагаем ознакомиться с основными достоинствами такого варианта освещения, установки, а также с описанием популярных моделей Led фар.

Многие водители делают тюнинг автомобилей, меняя штатные лампы в фарах ближнего света на светодиодные. Осуществляется это с целью экономии и улучшения характеристик в эксплуатации оптики. Но в ряде случаев такая модернизация автомобиля может быть незаконной и повлечь за собой штраф за светодиодные лампы ближнего света в соответствии с КоАП. Собственно LED светотехника не является правонарушением. Наказание влечет несоответствие изменений заводским характеристикам оптики автомобиля.

Кто-нибудь пользовлся светодиодными лампочками?.

Имеется автомобиль, оборудованный стандартными галогеновыми лампочками. Мы уже знаем, что светодиодные лампы ставить в фары, предназначенные для галогеновых ламп, нельзя. Хотя и тут есть спорные моменты, так как специальной маркировки для таких лампочек нет, но на практике за это наказывают. Но как именно наказывают и лишают ли прав за светодиодные лампы LED на практике года? Для ответа на этот вопрос предлагаем рассмотреть судебную практику за и прошедшие годы.

Многие водители делают тюнинг автомобилей, меняя штатные лампы в фарах ближнего света на светодиодные. Осуществляется это с целью экономии и улучшения характеристик в эксплуатации оптики. Но в ряде случаев такая модернизация автомобиля может быть незаконной и повлечь за собой штраф за светодиодные лампы ближнего света в соответствии с КоАП. Собственно LED светотехника не является правонарушением.


Каковы законы США об освещении?

Независимо от закона в вашем штате, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы снизить вероятность того, что вас будут беспокоить.

Спрячьте источник света так, чтобы его не было видно с дороги. Для комплектов днища сделайте щит из длинного куска алюминия или стали в форме буквы «L». Используйте черную изоленту, чтобы скрыть часть света.

Будьте особенно осторожны, чтобы соблюдать все законы. Если неоновые лампы в вашем районе совершенно легальны, и вы превышаете лимит всего на несколько миль, полицейский, скорее всего, выпишет вам штраф за превышение скорости, чем если бы у вас не было неоновых ламп.

Сохраните ярко-красный/синий цвет для автосалона или подъездной дорожки. Синий и красный цвета могут подойти для круиза в качестве сплошного цвета, но как только они замигают, вы можете перейти черту, «выдавая себя за полицейского».

Храните копию кода автомобиля в машине. Вы можете просто распечатать или скопировать раздел, посвященный освещению. Предъявите его офицеру, если вас остановили.

Уважайте сотрудников полиции. Они защищают вас, когда в вас стреляют, они защищают вас, когда в ваш дом вламываются.Уважайте их, и они должны уважать вас.

Итак, мой совет: если вам нужны огни, берите их и наслаждайтесь. Если выяснится, что из-за них у вас много хлопот, то вы можете просто сохранить их для использования на бездорожье/шоу.

Это не является незаконным, если вас не поймают

В законах США об освещении есть пара разделов:

  • РАЗДЕЛ 56-5-4830. Специальные ограничения на лампы; степень интенсивности; красный, синий и мигающие огни.[SC ST SEC 56-5-4830]
  • РАЗДЕЛ 56-5-4840. Продажа или использование устройств или оборудования для изменения конструкции или характеристик ламп или отражателей. [SC ST SEC 56-5-4840]
  • РАЗДЕЛ 56-5-4530. Подсветка заднего номерного знака. [SC ST SEC 56-5-4530]
  • РАЗДЕЛ 56-5-4540. Автомобили должны быть оборудованы задними отражателями. [SC ST SEC 56-5-4540]
  • РАЗДЕЛ 56-5-4590. Цвет габаритных фонарей, боковых габаритных огней, отражателей, стоп-сигналов и фонарей заднего хода.[SC ST SEC 56-5-4590]

Посетите сайт Justia US Law для получения дополнительной информации о законах США об освещении.

https://law.justia.com/

Подсветка законна или нет?

Является ли подводное свечение незаконным или нет, зависит от штата, в котором вы проживаете, законы обычно схожи, но могут немного отличаться в каждом штате. Будьте в безопасности и убедитесь, что вы знаете закон о нижнем свете и другом дополнительном послепродажном освещении для вашего штата.

Ознакомьтесь с законами об освещении для вашего штата:

Алабама

Хотя в Алабаме нет конкретных законов, запрещающих неоновые огни, и это будет считаться законным во время вождения, есть несколько ограничений, на которые следует обратить внимание, чтобы избежать вас слишком беспокоят власти:

  • Убедитесь, что вы не устанавливаете никаких красных фонарей в передней части вашего автомобиля и что спереди не видно никаких других красных фонарей.Важно отметить, что дополнительные дальние и противотуманные фары предназначены исключительно для использования в качестве вспомогательного освещения и не предназначены для использования в качестве фар
  • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
  • Мигающие и все нестационарные огни строго запрещено
  • Лучше избегать всех синих и красных огней в автомобиле, на нем и вокруг него, так как они используются для автомобилей экстренных служб. Белая или янтарная подсветка будет самым безопасным выбором.

Аляска

Дополнительное освещение для автомобилей послепродажного обслуживания не ограничено на Аляске, поэтому ваша нижняя подсветка не обязательно должна быть незаконной, если вы следуете этим нескольким указателям: 

  • Синие огни строго запрещены
  • Красные огни не должны быть видны спереди автомобиля
  • Мигающие огни строго запрещены
  • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
  • Если у вас есть нижняя подсветка, они должны быть белыми спереди, желтыми по бокам и красными сзади автомобиля
  • Избегайте комбинаций красного и белого цветов, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи.

Аризона

Дополнительные осветительные приборы для автомобилей не запрещены в Аризоне, поэтому ваша нижняя подсветка не обязательно должна быть незаконной, если вы следуете этим нескольким указателям:

  • Любые огни, видимые спереди вашего автомобиля, должны белый или желтый
  • Все огни, видимые сзади автомобиля, должны быть красного цвета
  • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
  • Мигающие огни строго запрещены
  • Также следует избегать красного и синего цветов фары, чтобы не спутать с машиной скорой помощи.

Арканзас

В штате Арканзас не действуют ограничения на дополнительное освещение автомобилей послепродажного обслуживания, поэтому ваша нижняя подсветка не обязательно должна быть незаконной, если вы будете следовать этим нескольким указателям:

  • В Арканзасе разрешено только два дополнительных декоративных фонаря перед вашим автомобилем, они должны быть белыми
  • Огни номерного знака всегда должны быть белыми
  • Красные, синие и зеленые огни, видимые спереди вашего автомобиля, строго запрещены
  • Мигающие огни строго запрещены
  • Вы также можете избегать синих, зеленых и красных огней, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи.

Калифорния

Дополнительное освещение автомобиля после продажи и нижняя подсветка считаются законными в Калифорнии, если вы соблюдаете следующие несколько указаний:

  • Красные огни, которые видны спереди вашего автомобиля, строго запрещены
  • Мигающие огни также разрешены
  • Ваша нижняя подсветка никогда не должна излучать более 0,05 кандел на квадратный дюйм, в этом случае в передней части вашего автомобиля будет разрешена нижняя подсветка белого и янтарного цветов, а сзади разрешена красная подсветка
  • не менее 12 дюймов от необходимых фар вашего автомобиля.
  • Вам следует избегать красных, синих и зеленых цветов света, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи.
  • Для системы нижнего свечения, излучающей более разрешенных 0,05 кандел/кв. дюйм, вам будет разрешено использовать белый и янтарный цвет спереди и красный цвет сзади вашего автомобиля.

Колорадо

В штате Арканзас не действуют ограничения на дополнительное освещение автомобилей послепродажного обслуживания, поэтому ваша подсветка не обязательно должна быть незаконной, если вы следуете этим нескольким указателям:

  • Зеленые огни строго запрещены
  • Убедитесь, что все красные или синие огни не видны спереди автомобиля
  • Избегайте синих и красных огней, так как они используются для автомобилей скорой помощи.
  • Это не запрещено, но вам следует избегать мигающих, вращающихся или колеблющихся систем уличного освещения, поскольку они могут отвлекать внимание на дороге.

Коннектикут

Любое дополнительное освещение послепродажного обслуживания считается незаконным в Коннектикуте, даже если оно выключено и не используется.

Делавэр

В штате Арканзас не действуют ограничения на дополнительное освещение автомобилей послепродажного обслуживания, поэтому ваша нижняя подсветка не обязательно должна быть незаконной, если вы следуете этим нескольким указателям:

  • Огни, видимые спереди, должны быть только белыми или желтыми
  • Огни, видимые сзади автомобиля, должны быть красного или желтого цвета
  • Убедитесь, что красные огни не видны спереди вашего автомобиля
  • Освещение номерного знака всегда должно быть белым запрещено
  • Избегайте синих, зеленых и красных огней, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи. следуйте этим нескольким указателям:

    • Убедитесь, что красные огни не видны спереди автомобиля
    • Синие огни a re строго запрещено
    • Задние фонари могут быть только красными
    • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
    • Мигающие огни строго запрещены
    • Избегайте красных и зеленых огней, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи.
    • Underglow будет считаться законным во Флориде, поскольку законы не запрещают их установку.

    Грузия

    Использование дополнительного послепродажного освещения во время вождения будет считаться законным в Грузии, если вы будете следовать этим нескольким указателям:

    • Красные, синие, фиолетовые и зеленые фонари вторичного рынка и лампы нижнего накаливания строго запрещены
    • Освещение номерного знака всегда должно быть белым.
    • Мигающие огни строго запрещены.
    • Никогда не используйте синие, красные, фиолетовые и зеленые огни, так как они предназначены только для автомобилей экстренных служб, а также избегайте мигающего, вращающегося или колеблющегося нижнего свечения.

    Гавайи

    Использование дополнительных осветительных приборов послепродажного обслуживания во время вождения будет считаться законным на Гавайях, если вы будете следовать этим нескольким указателям:

    • ВНИМАНИЕ! красный свет, вы можете получить штраф в размере до 1000 долларов США, до 1 года тюрьмы или и то, и другое!
    • Также избегайте зеленых или фиолетовых огней
    • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
    • Избегайте мигающих, вращающихся или колеблющихся огней, чтобы не отвлекать других водителей.

    Айдахо

    Использование дополнительного послепродажного освещения во время вождения будет считаться законным в Айдахо, если вы будете следовать этим нескольким указателям:

    • Убедитесь, что красные огни не видны спереди автомобиля
    • Мигающие огни строго разрешены
    • Синие огни строго запрещены
    • Убедитесь, что сзади автомобиля виден только красный свет
    • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
    • Мигающие огни желтого цвета разрешены для использования в экстренных случаях

    Illinois

    Дополнительные осветительные приборы и подсветка считаются незаконными в штате Иллинойс

    Индиана

    Использование дополнительных осветительных приборов послепродажного обслуживания во время вождения будет считаться законным в Индиане, если вы будете следовать этим нескольким указателям:

    • Фары и все другие фонари, установленные в передней части автомобиля, должны быть либо белыми, либо белыми. светло-желтый или янтарный, но вы можете выбрать любой оттенок между ними.Любые цветные огни, к сожалению, не допускаются.
    • Стоп-сигналы и задние фонари должны быть красного цвета.
    • Закон штата Индиана об освещении номерного знака требует, чтобы освещение номерного знака было белым.
    • Резервный свет должен быть белым или желтым.
    • Мигающие огни запрещены
    • Любые комбинации красных, синих, белых и желтых огней строго запрещены следуя этим нескольким указателям:

      • Убедитесь, что спереди автомобиля не видно красных огней, а сзади автомобиля должны быть видны только красные огни
      • Мигающие огни строго запрещены и будут допускается только в экстренных случаях.
      • Синие огни строго запрещены
      • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
      • Избегайте красных и зеленых фонарей вторичного рынка и нижнего света, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи

      Канзас

      не ограничены в Арканзасе, поэтому ваше нижнее свечение не обязательно должно быть незаконным, если вы следуете этим нескольким указателям:

      • Красное нижнее свечение строго запрещено
      • Мигающие огни строго запрещены
      • Неоновые лампы должны быть полностью скрыты и не разрешено быть видимым
      • Старайтесь избегать синих и зеленых фонарей послепродажного обслуживания, чтобы не перепутать свой автомобиль с машиной скорой помощи пока вы следуете этим нескольким указателям:

        • Мигающие и вращающиеся огни запрещены d, но может использоваться в экстренных случаях.
        • Синие огни строго разрешены.
        • Убедитесь, что перед автомобилем нет красных огней. т запутаться для автомобиля скорой помощи.
        • Все фары, видимые спереди вашего автомобиля, должны быть белыми или желтыми
        • Все фары, которые видны сзади вашего автомобиля, должны быть белыми, желтыми или красными
        • белый и янтарный цвета и убедитесь, что они не видны напрямую.

        Луизиана

        Использование дополнительных автомобильных осветительных приборов во время вождения будет считаться законным в Луизиане, если вы будете следовать этим нескольким указателям:

        • Синие огни строго запрещены
        • Мигающие огни также строго запрещены
        • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
        • Красные и зеленые огни не должны быть видны спереди автомобиля
        • Избегайте использования любых комбинаций белого, красного и синего цветов

        Мэн

        • Подсветка автомобиля считается незаконной где угодно, кроме как на шоу или выставках.
        • Никогда не используйте автомобильную подсветку во время вождения или даже на общественной парковке. и янтарный или красный сзади.
        • Мигающие или вращающиеся огни строго запрещены.

        Мэриленд

        Использование дополнительных осветительных приборов послепродажного обслуживания во время вождения будет считаться законным в Мэриленде, если вы будете следовать этим нескольким указаниям:

        • Убедитесь, что красные или синие огни не видны спереди вашего автомобиля. автомобиль
        • Убедитесь, что сзади автомобиля видны только красные огни
        • Мигающие огни строго запрещены
        • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
        • запутаться в машине скорой помощи
        • Разрешено иметь по одному фонарю подножки белого или желтого цвета с каждой стороны автомобиля
        • Разрешено два фонаря на боковом капоте или крыле, а также спереди автомобиль белого или янтарного цвета

        Массачусетс

        Дополнительное освещение и нижняя подсветка считаются незаконными в штате Массачусетс

        Мичиган 900 07

        Нижнее свечение считается законным во время вождения в штате Мичиган, убедитесь, что вы следуете этим нескольким указателям:

        • Пока фары защищены и не светятся во время вождения, вы можете добавить автомобильное нижнее свечение.
        • Запрещено использование любых мигающих огней.
        • Единственными утвержденными цветами освещения послепродажного обслуживания являются белый или желтый цвет спереди и спереди, а также красный или желтый цвет сзади и сзади автомобиля.
        • Установка подсветки не является незаконной в Мичигане, если вы используете ее только на частной территории. Также обратите внимание на эти указатели:

          • Убедитесь, что спереди автомобиля видны только белые или желтые огни, а сзади — только красные и желтые
          • Синие и красные огни строго запрещены
          • Мигающие огни строго запрещены
          • Избегайте использования дополнительных фар и нижнего свечения в цветах ваших необходимых фар — белого, желтого и красного

          Миссисипи

          Использование дополнительных фар послепродажного обслуживания вне дорог общего пользования будет считаться законным в Миссисипи, если следуйте этим нескольким указателям:

          • Убедитесь, что все огни, видимые спереди вашего автомобиля, белые или желтые, те, что видны сбоку вашего автомобиля, должны быть желтыми, а те, что видны сзади автомобиля, должны быть красными.
          • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
          • Мигающие огни строго запрещены

          Миссури

          Использование Дополнительное освещение послепродажного обслуживания автомобилей во время вождения будет считаться законным в Миссури, если вы будете следовать этим нескольким указателям:

          • Убедитесь, что спереди вашего автомобиля не видно красных огней
          • Мигающие неоновые огни строго запрещены
          • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
          • Избегайте красных и синих фонарей вторичного рынка и нижнего свечения, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи.

          Монтана

          Использование дополнительных осветительных приборов во время вождения автомобиля считается законным в штате Монтана, если вы соблюдаете следующие несколько указаний:

          • Мигающие, вращающиеся или колеблющиеся огни строго запрещены и зеленые огни строго запрещены
          • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
          • Зеленые, синие и красные фонари послепродажного обслуживания и подсветка строго запрещены на автомагистралях и дорогах общего пользования, но разрешены в других местах

          Небраска

          Использование дополнительных автомобильных осветительных приборов во время вождения будет считаться законным в штате Небраска, если вы будете следовать этим нескольким указателям:

          • Спереди автомобиля не должно быть видно ни красного, ни зеленого цветов.
          • Вращающиеся или мигающие огни строго запрещены.
          • Возможно, вы захотите избежать зеленого, красного, синего и пурпурного нижнего свечения, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи.

          Невада

          Использование дополнительных осветительных приборов во время движения считается законным в штате Небраска, если вы соблюдаете следующие правила:

          • Мигающие желтые огни строго запрещены задняя часть вашего автомобиля красная
          • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
          • Возможно, вы захотите избегать зеленых, синих и красных фонарей вторичного рынка и нижнего свечения, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи.
          • Янтарное нижнее свечение, видимое только спереди автомобиля, считается безопасным, а красное — сзади.

          Нью-Гемпшир

          Использование дополнительных осветительных приборов во время движения считается законным в штате Небраска, если вы соблюдаете следующие несколько указаний:

        • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
        • Хотя это и не запрещено, вы можете избегать мигающих огней
        • Вы также можете избегать вращающихся и колеблющихся огней во время вождения
        • Избегайте фиолетовых оттенков фонарей вторичного рынка и нижнего свечения

        Нью-Джерси

        Использование дополнительных осветительных приборов послепродажного обслуживания, хотя и не является законным во время вождения, не будет считаться незаконным в Нью-Джерси, если вы будете следовать этим нескольким указателям:

        • Убедитесь, что все фары видны спереди вашего автомобиля либо белого, либо желтого цвета
        • Убедитесь, что все огни, видимые спереди автомобиль горит желтым цветом
        • Убедитесь, что единственные видимые огни сзади вашего автомобиля красные
        • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
        • Мигающие огни строго запрещены
        • нижняя подсветка НЕ ​​имеет возможности изменить цвет на запрещенный

        Нью-Мексико

        Использование дополнительного послепродажного освещения автомобиля во время вождения будет считаться законным в Нью-Мексико, если вы будете следовать этим нескольким указателям:

        • Убедитесь, что спереди вашего автомобиля не видно красных огней
        • Мигающие огни строго запрещены
        • Избегайте использования зеленых, красных и синих фонарей послепродажного обслуживания и подсветки, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи

        Нью-Йорк

        Использование дополнительных осветительных приборов послепродажного обслуживания во время вождения будет считаться законным в Нью-Йорке, если они ite в цвете, убедитесь, что вы следуете этим нескольким указателям:

        • В Нью-Йорке разрешены только белые фонари вторичного рынка и нижнее свечение!
        • Вращающиеся, мигающие, колеблющиеся и движущиеся огни строго запрещены.
        • Освещение номерного знака всегда должно быть белым. Вы должны следовать этим нескольким указателям:

          • Синие или красные огни строго запрещены
          • Избегайте мигания желтыми огнями
          • Убедитесь, что сзади вашего автомобиля видны только красные огни, а не белый свет.
          • В целях безопасности избегайте использования фиолетовых оттенков и зеленой подсветки послепродажного обслуживания
          • В целях безопасности избегайте использования мигающих, колеблющихся и вращающихся огней

          Северная Дакота

          Северная Дакота, пока вы следуете этим нескольким указателям:

          • Убедитесь, что спереди вашего автомобиля не видно ни красных, ни зеленых огней
          • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
          • Мигающие огни строго запрещены запрещено
          • В целях безопасности избегайте синих и фиолетовых плафонов, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи

          Огайо

          Использование дополнительных осветительных приборов во время вождения будет считаться законным в Огайо, если вы будете соблюдать эти несколько указателей:

          • Запрещены мигающие, вращающиеся или колеблющиеся огни
          • Подсветка номерного знака должны всегда быть белыми
          • Убедитесь, что сила света послепродажного и нижнего свечения никогда не превышает 300 свечей. запутаться для машины скорой помощи
          • Убедитесь, что все дополнительные боковые фонари и фонари на крыльях белого или желтого цвета

          Оклахома

          Использование дополнительных осветительных приборов во время вождения будет считаться законным в Оклахоме, если вы будете следовать этим нескольким указатели:

          • Синие огни строго запрещены
          • Огни номерного знака должны быть всегда белыми, и никакие дополнительные огни рядом с номерным знаком не допускаются
          • Мигающие огни строго запрещены
          • Убедитесь, что нет красных или синих огней огни, видимые спереди вашего автомобиля
          • Освещение номерного знака всегда должно быть белым, и никогда не устанавливайте какие-либо другие дополнительные фары рядом с номерным знаком

          Орегон

          Использование дополнительных осветительных приборов во время вождения будет считаться законным в штате Орегон, если вы будете следовать этим нескольким указателям:

          • Только разрешенный цвет в задней части ваш автомобиль красный (за исключением белой подсветки номерного знака)
          • Избегайте красных и синих огней, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи
          • Мигающие, вращающиеся, вращающиеся и колеблющиеся огни строго запрещены видно спереди вашего автомобиля

          Pennsylvania

          Дополнительное освещение и нижняя подсветка считаются незаконными в штате Пенсильвания

          Род-Айленд

          Использование дополнительного освещения автомобиля во время вождения будет считаться законным в Род-Айленде, если следуя этим указателям:

          • Красные и синие огни спереди
          • Мигающие огни строго запрещены, но считаются законными в экстренных случаях
          • Освещение номерного знака должно быть всегда белым считается законным в Южной Каролине, если вы следуете следующим советам:

            • Красные огни не должны быть видны спереди автомобиля
            • Избегайте синих огней, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи
            • Мигает, вращается , качающиеся и затухающие огни строго запрещены
            • Освещение номерного знака всегда должно быть белым

            Южная Дакота

            Использование дополнительных автомобильных осветительных приборов во время вождения будет считаться законным в Южной Дакоте, если вы будете следовать этим нескольким указателям :

            • Убедитесь, что перед вашим автомобилем не видно красных огней
            • Избегайте использования синих огней
            • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
            • Мигающие огни не запрещены, но вы можете избегать их использования
            • Мигающие, вращающиеся и колеблющиеся огни могут отвлекать других водителей, поэтому вы можете не хотите их избегать
            • Избегайте использования любых красных и зеленых фонарей вторичного рынка и ближнего света, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи следуйте этим советам:

              • Никогда не используйте комбинацию белых, желтых или красных огней перед автомобилем
              • Мигающие огни строго запрещены для автомобиля скорой помощи

              Texas

              Использование дополнительных осветительных приборов во время вождения

              • Возможно, вы захотите избегать мигающих, вращающихся и колеблющихся огней, но в экстренных случаях они разрешены
              • Убедитесь, что красные огни не видны из передней части автомобиля
              • В целях безопасности избегайте использования проблесковых маячков
              • Избегайте красных и синих фонарей вторичного рынка и нижнего свечения, а также комбинаций красных, синих и белых огней
              • На вашем мотоцикл
              • Фонари на крыльях и фонари на подножках вашего автомобиля разрешены в Техасе

              Юта

              Использование дополнительного освещения автомобиля во время вождения будет считаться незаконным в штате Юта, если только оно не используется на частной территории или на бездорожье. безопасно, вы можете следовать этим нескольким указателям:

              • Убедитесь, что из передней части автомобиля не видны красные и синие огни 9 0035
              • Запрещены мигающие или вращающиеся огни
              • Вы можете избегать красных и синих огней, а также комбинаций красных, синих и белых огней, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи

              Вермонт

              Использование Дополнительное освещение автомобиля послепродажного обслуживания во время вождения будет считаться законным в Вермонте, если оно находится на частной дороге или бездорожье. строго запрещены

            • Следите за тем, чтобы световые и нижние световые приборы не излучали мощность более 4 свечей
            • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
            • В целях безопасности вам следует избегать мигающих, вращающихся или колеблющихся огней

            Вирджиния

            Использование дополнительных осветительных приборов послепродажного обслуживания во время вождения будет считаться законным только в Вирджинии, если оно находится на частной дороге или бездорожье. , чтобы быть в безопасности, убедитесь, что вы следуете этим нескольким указателям:

            • Не допускаются мигающие или вращающиеся огни
            • Избегайте красных и синих фонарей послепродажного обслуживания и нижнего свечения
            • Если у вас есть нижнее свечение, его необходимо накрыть и не включать. дороги общего пользования

            Вашингтон

            Дополнительные фары вторичного рынка и нижняя подсветка являются незаконными в штате Вашингтон при использовании на дорогах общего пользования, они будут считаться законными только при освещении на частной территории, если вы не используете красный или синий свет, или мигающие или вращающиеся огни.

            Вашингтон, округ Колумбия

            В Вашингтоне, округ Колумбия, не является незаконным использование дополнительных автомобилей, работающих на вторичном рынке, с включенной подсветкой во время вождения. транспортное средство

          • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
          • Мигающие огни запрещены
          • Возможно, вам следует избегать использования синих и красных фонарей вторичного рынка и нижнего свечения, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи
          • Быть на месте безопасная сторона, придерживайтесь белого или янтарного ближнего света

          Западная Вирджиния

          Использование дополнительного освещения автомобилей послепродажного обслуживания во время вождения не является незаконным в Западной Вирджинии, чтобы быть в безопасности, обязательно следуйте этим нескольким указателям:

          • Без мигания разрешены вращающиеся или колеблющиеся огни
          • Убедитесь, что сзади автомобиля видны только красные огни
          • Ваш номерной знак огни всегда должны быть белыми
          • Убедитесь, что спереди автомобиля виден только белый или желтый свет
          • Избегайте синих или красных огней, мигающих и немигающих, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи
          • Белая и желтая подсветка разрешена на вашем мотоцикле, но не должна мигать или вращаться указатели:

            • Убедитесь, что спереди автомобиля видны только белый и желтый свет
            • Убедитесь, что сзади автомобиля виден только красный цвет
            • Мигающие огни строго запрещены
            • Синие огни строго запрещено
            • Подсветка номерного знака всегда должна быть белой
            • Белая, красная и желтая подсветка строго запрещена на вашем мотоцикле цвет, который вы выбираете, убедитесь, что они не должны мигать или вращаться

            Вайоминг

            Использование дополнительного освещения автомобилей послепродажного обслуживания во время вождения считается законным в Вайоминге, чтобы быть в безопасности, убедитесь, что вы следуете этим нескольким указателям:

            • Убедитесь, что красный цвет является единственным светом, видимым сзади автомобиля
            • Убедитесь, что спереди автомобиля не видно ни красных, ни синих огней
            • Освещение номерного знака всегда должно быть белым
            • Мигающие огни строго запрещены
            • Избегайте красных и синих фонарей вторичного рынка и нижнего свечения, чтобы вас не спутали с машиной скорой помощи

            Законны ли светодиодные фары в США? Объяснение правил

            Увеличение количества светодиодных фонарей на транспортных средствах (будь то снаружи или внутри) — это тенденция, которую редко можно игнорировать.Многие автомобильные бренды выпускают свои собственные фары «Smart LED», и многие водители требуют заменить свои галогенные фары более яркими и более энергоэффективными светодиодными фарами.

            Однако законность светодиодных фонарей вызывает сомнения. Это связано с тем, что они представляют собой совершенно другое животное по сравнению с галогенными или ксеноновыми лампами, которые преобладали на протяжении десятилетий и в результате требуют дополнительного регулирования. Энергоэффективность, например, — палка о двух концах в неумелых руках; Светодиодные фары могут излучать больше света при той же мощности, что делает неопытных водителей потенциально опасными на дороге.

            NAVIGATE Светодиодные фары Legal

            Объем Регламента

            Положения о светодиодных фарах не слишком отличаются от существующих законов о фарах в целом. Как правило, в каждой стране или штате действуют одинаковые или, по крайней мере, схожие законы для всех типов фар . Основная проблема заключается в том, что с модифицированными фарами после продажи легче нарушить закон, поэтому об этом говорят больше, создавая иллюзию, что светодиодные фары имеют более строгие правила.

            Возьмите, например, правила Министерства транспорта (DOT) для допустимых фар. Это не то, чего можно было бы ожидать, и их можно разбить на интенсивность луча, яркость и цвет.

            • Интенсивность в данном случае относится к запрету очень ярких или рассеянных огней, которые могут временно ослепить пешеходов и встречных водителей. Конечно, это может привести к опасным авариям, поэтому неудивительно, что это один из регулирующих факторов не только для светодиодов, но и для фар в целом.
            • Яркость тоже важный фактор, и в зависимости от состояния ваши фары должны освещать определенный участок темной дороги впереди вас. Чаще всего это число составляет 1000 футов, но оно не везде одинаково. По сути, вы должны иметь возможность видеть достаточно далеко впереди себя, чтобы ваши огни были безопасными и приемлемыми.
            • Наконец, есть вопрос о цвете огней . Проще говоря, очень мало (если вообще есть) мест, где можно использовать фары любого цвета, кроме белого или желтого.Есть некоторые светодиодные фары, излучающие голубовато-белый оттенок, которые технически разрешены, так что в этом отношении есть небольшая свобода действий. Однако, как правило, они должны быть достаточно похожи по цвету на обычные фары, чтобы избежать путаницы на дороге (для водителя и окружающих).

            Это был базовый обзор правил DOT, касающихся фар, и светодиоды не являются исключением. Существуют и другие правила, касающиеся фар, в зависимости от того, где вы находитесь, и несколько организаций, которые предлагают внести изменения в такие правила.Не вдаваясь в подробности, такие правила, как Федеральные стандарты безопасности транспортных средств, и такие организации, как Общество автомобильных инженеров, являются ключевыми игроками в изменении как правил, так и стандартов для фар.

            Организации, подобные вышеперечисленным, помогают новым технологиям и приложениям плавно выходить на рынок. Например, как FMVSS, так и SAE начали обрисовывать в общих чертах возможные правила и разрабатывать оптимальное использование для адаптивных фар дальнего света (ADB) , что является причудливым способом сказать, что светодиодные фонари могут реагировать соответствующим образом на окружающую среду.На самом деле, учитывая количество исследований и испытаний, проводимых в ADB, вполне возможно, что в ближайшем будущем это станет обычным явлением для транспортных средств.

            Другие аспекты, в которые вникают эти полурегулирующие органы, такие как минимизация бликов, попытка количественной оценки проблем и поиск решений/альтернатив путем тщательного тестирования. Не вдаваясь в подробности, такие организации, как SAE, обрисовывают потенциальный путь, по которому такие технологии, как ADB и светодиодные фары, могут пойти в ближайшие годы.

            В некотором смысле они помогают новым технологиям стать «более легальными» посредством тестирования и настройки.

            Случаи незаконного использования светодиодных фонарей

            Как упоминалось ранее, светодиодные фары полностью легальны. Единственная проблема заключается в том (и почему часто существует неправильное представление о том, что они незаконны), что неправильная установка или изготовление могут не соответствовать правилам . По сути, если они спроектированы, изготовлены и установлены правильно, их можно использовать в дороге. Ниже приведены несколько случаев, когда установленные светодиодные фонари могут считаться «незаконными».

            Слишком ярко

            Некоторые люди не понимают, насколько яркими могут быть светодиоды, если вы не отрегулируете крепление.Сменные светодиоды могут быть в десять раз более энергоэффективными, чем галогенные лампы, а это означает, что при той же мощности вы получаете в десять раз большую яркость, чем . Именно здесь многие люди спотыкаются и в конечном итоге непреднамеренно нарушают закон и подвергают себя и других потенциальной опасности.

            Если вы не будете осторожны, легко испортить это и получить слишком яркие фары. Большинство светодиодных ламп гораздо более энергоэффективны, чем стандартные галогенные лампы в автомобилях, поэтому весьма вероятно, что без проведения исследований новое светодиодное крепление будет иметь гораздо большую мощность, чем ожидалось.

            Во избежание этого важно покупать лампы, совместимые (по мощности) с галогенными лампами, которые вы пытаетесь заменить. Взгляните на люмены (лм) для вашей существующей лампы и учтите это при выборе светодиодной лампы, чтобы гарантировать, что вы будете соответствовать нормам интенсивности света.

            Неприятный вывод

            С другой стороны, у некоторых людей могут возникнуть проблемы с законом, несмотря на выбор совместимого светодиодного выхода. Обычно это результат бликов или слишком узкого луча.

            В этом случае светодиодные лампы несовместимы с отражателями, на которых они установлены.

            Большинство отражателей специально разработаны для определенной лампы и интенсивности света, чтобы соответствовать нормам луча; Проще говоря, лучи должны быть под определенным углом и иметь определенный диаметр, чтобы соответствовать требованиям.

            Когда светодиодная лампа высокой интенсивности устанавливается на несовместимый отражатель, есть шанс, что он будет либо слишком широким, либо слишком узким (или даже будет отражать в странных направлениях).На нижнем конце (слишком узком) существует риск недостаточного освещения дороги, что не соответствует базовым нормам яркости (не говоря уже об опасности ограниченного обзора).

            Если отражатель дает слепящий луч, это может быть еще более опасно. Прохожие, пешеходы и встречные водители могут быть поражены ярким светом и потерять ориентацию. Это похоже на первое регулирование DOT, упомянутое выше («интенсивность»), но в этом случае вы можете получить блики от ваших ламп независимо от выходной мощности.

            Таким образом, для решения этой потенциальной проблемы важно найти отражатели для светодиодов, которые «проецируют» луч, который находится в пределах безопасного вождения. Рискованно пытаться установить светодиодные лампы в несветодиодные отражатели, поскольку ограничения, установленные регулирующими органами, довольно сложны. В этом отделе тоже лучше перестраховаться.

            Цвет: Не делай этого

            Важно подчеркнуть этот момент. Любые цвета, которые нельзя передать как белый или, в некоторых случаях, желтый, не годятся.Многих останавливают, потому что они не удосужились проверить правила, касающиеся цвета луча. Официальное описание, вкратце, , заключается в том, что у вас должны быть только цвета, которые не изменяют внешний вид каких-либо объектов или людей на дороге . В еще более простом смысле: никаких красных, желтых, зеленых, синих и т. д.

            Государственные специальные правила

            Некоторые штаты более снисходительны, чем другие, когда речь идет о регулировании светодиодов. Например, в Калифорнии немного более мягкие законы, касающиеся цвета светодиодных фар.В то время как закон штата описывает, что только белый и желтый должны использоваться в качестве цветов луча, возможно иметь подсветку (или «неоновый» оттенок), сопровождающую ваши огни.

            Это означает, что если вы хотите добавить цвета своим источникам света, вы можете сделать это — в определенной степени. Калифорнийский DMV заявляет, что вы можете использовать светодиодные лампы с подсветкой, если они не ослепляют и не превышают 0,05 канделы на квадратный дюйм. Как всегда, убедитесь, что если вы хотите, чтобы свет выглядел неоновым, заранее дважды проверьте яркость лампочек.

            С точки зрения цвета, вы можете сопровождать свои белые или желтые огни нижним свечением любого цвета, кроме красного. В некоторых штатах запрещены синий и красный , так как это цвета полицейских машин, но в Калифорнии можно использовать синюю подсветку.

            В других штатах действуют строгие законы в отношении фар, принимая во внимание такие ситуации, как сырая погода и строительные зоны. Техас немного более расслаблен в этом отношении и требует, чтобы вы включали фары только при видимости ниже 1000 футов и в ночное время.Однако немного строже (на бумаге) с отдельными фарами на транспортном средстве. Закон гласит, что каждая фара должна иметь сопроводительную печать DOT или SAE, подтверждающую, что она соответствует правилам. Хотя маловероятно, что на вас напишут за отсутствие наклейки DOT на каждой лампочке, лучше перестраховаться.

            Однако в отношении цвета Техас кажется более строгим. Официально разрешены только белые фары, поэтому пытаться установить на свой автомобиль подсветку (не говоря уже о сплошных цветах) может быть не лучшей идеей .В любом случае, если это не сильно мешает вашему окружению и вы соблюдаете правила, касающиеся фар, маловероятно, что у вас возникнут какие-либо проблемы.

            В заключение, законны ли яркие светодиодные фары? да. Просто убедитесь, что вы знакомы с национальными и (если вы находитесь в США) государственными правилами для фар, и вам не придется терять сон из-за светодиодных ламп.

            Почему светодиодные лампы предназначены только для бездорожья?

            Существует множество веских причин для использования светодиодных ламп в фарах вашего автомобиля, в том числе экономия денег на замене из-за их более длительного срока службы и лучшей производительности.

            Однако вы не можете просто купить светодиодную лампочку и установить ее в свой автомобиль. Многие производители ламп производят светодиоды с маркировкой «Только для бездорожья».

            Светодиодные лампы

            с пометкой «только для бездорожья» не сертифицированы для использования на дорогах — они могут быть слишком яркими, иметь неправильный цвет или просто не тестироваться. Использовать их при движении по дорогам запрещено, и вам могут выписать штраф.

            В этой статье я расскажу:

            • Что означает маркировка ламп «только для бездорожья»
            • Почему эти лампы запрещены для использования на дорогах
            • Возможные штрафы за нарушение закона

            Что означает надпись «Только для бездорожья» на освещении?

            Ряд производителей светодиодного освещения добавляют на упаковку своих ламп этикетку, указывающую, что лампы подходят только для использования на бездорожье.Это универсальное заявление просто означает, что вы не должны использовать их для вождения по дорогам.

            Когда вы думаете о термине «бездорожье», вы можете думать о поездке по нетронутой земле. Однако не всегда это подразумевается под «использованием на бездорожье».

            Это также может означать гонку в контролируемой среде на частной трассе или просто демонстрацию автомобилей, где вы добавляете освещение, чтобы сделать его более привлекательным.

            Некоторые внедорожные фонари хороши для езды по пересеченной местности.Остальные чисто эстетические. Вы должны быть осторожны, чтобы не купить витринную лампочку, потому что вы думаете, что она поможет при вождении в сложных условиях по дикой местности.

            Почему внедорожные фонари запрещены для обычного использования?

            Есть три основные причины, по которым светодиодная лампа может быть помечена как запрещенная для использования на дорогах. Могут быть и другие, но почти в каждом случае это попадает в один из этих сценариев.

            Во-первых, лампочка просто слишком яркая. Если светодиодная лампа была разработана для бездорожья, например, для использования в световой панели, то она, вероятно, будет намного ярче, чем лампы, которые вы использовали бы для своих фар.

            Слишком яркие светодиодные лампы

            опасны при использовании на обычной дороге, так как вы можете легко ослепить встречных водителей.

            Даже кратковременное ослепление может привести к катастрофе из-за переулков, ограждений и вероятности появления других автомобилей на дороге — ослепленный водитель может легко разбиться.

            Во всех штатах нет единого закона о яркости фар для использования на дорогах. Тем не менее, как правило, они ограничены от 20 000 до 75 000 кандел в соответствии с Федеральными стандартами безопасности транспортных средств.

            Возможно, вы больше знакомы с люменами — вам следует искать от 2000 до 4000. Многие «внедорожные» лампы могут быть ярче этого.

            Вместо этого эти лампы могут хорошо подходить для вождения по бездорожью на частной земле. На бездорожье у вас нет таких опасностей.

            Могут быть и другие, более естественные препятствия, которых следует опасаться. Тем не менее, вы с меньшей вероятностью встретите других водителей и, следовательно, не ослепите их.

            Вторая причина связана с цветом светодиодной лампы.Фары варьируются от желтого до более синего оттенка, хотя технически все они являются вариантом белого цвета.

            Дополнительная литература: работают ли светодиодные лампы в прожекторных фарах?

            Старые галогенные лампы имеют тенденцию быть более желтыми, в то время как светодиодные фары приближаются к холодному бело-голубому концу шкалы.

            Цветовая температура измеряется в градусах Кельвина, а светодиодные лампы обычно составляют от 4300 до 6000 К.

            Но вы можете купить светодиодные лампы в диапазоне от 8000K до 12000K для более синего оттенка.Эти лампы не подходят для езды по пересеченной местности.

            Синие фары используются для того, чтобы сделать ваш автомобиль более стильным как на витрине, так и в частных гонках.

            Они не обеспечивают необходимый уровень видимости при вождении. Для оптимальной работы на дороге или бездорожье лучше всего использовать белые светодиодные лампы с диапазоном до 6000K.

            Последняя причина, по которой внедорожные фонари могут быть незаконными, может заключаться просто в том, что они не сертифицированы для использования на дорогах.

            Некоторые производители ламп не производят лампы требуемого качества, а это означает, что они не проходят сертификационные испытания на пригодность к использованию на дорогах.

            Или они просто знают, что их лампы, скорее всего, будут запрещены для использования на дорогах по другой причине, и поэтому в первую очередь отказываются от испытаний.

            Также стоит отметить, что законы могут различаться в зависимости от того, где вы едете, особенно в США, где каждый штат имеет свои собственные полномочия, но, как правило, никакие светодиодные лампы не могут использоваться в качестве фар.

            Вы можете использовать их как противотуманные фары, так как они не так жестко регулируются.

            Некоторые светодиодные лампы будут помечены как предназначенные для бездорожья только потому, что они прошли сертификацию только в некоторых штатах.

            Очевидно, что люди нередко совершают дальние поездки через штаты, и поэтому эти лампочки не могут быть законно проданы для общего использования на дорогах.

            Имейте это в виду, если вы найдете светодиодную лампу, которая помечена как предназначенная только для бездорожья, но кажется допустимой в соответствии с вашими местными законами — это может навлечь на вас неприятности, когда вы в следующий раз отправитесь в путешествие.

            Подробнее: Можно ли поместить светодиодные фары в корпус рефлектора?

            Могут ли вас оштрафовать за использование внедорожных светодиодов?

            Если вы используете внедорожные светодиодные лампы во время движения по дороге, вас может остановить полиция и выписать штраф.

            Если вы едете в США, вы получите либо «уведомление об устранении нарушения», либо «уведомление о явке».

            Правильное нарушение — это когда остановивший вас полицейский считает, что вы не знали о проблеме — в этом случае вы можете возразить, что не знали, что ваши светодиодные лампы подходят только для бездорожья.

            В этом случае вас просят решить проблему как можно скорее, предоставить доказательства, чем вы это сделали, и заплатить суду номинальную сумму.

            Способ предоставления этих доказательств зависит от вашего местного законодательства.

            Однако, если вы не исправите проблему и не замените лампы на разрешенные для использования на дорогах варианты, или если вы ясно дадите понять, что знали, что ваши светодиодные лампы предназначены только для бездорожья, но проигнорировали это, вы, скорее всего, чтобы уведомление появилось.

            Это работает так же, как исправление нарушения, за исключением того, что ваш штраф будет больше, включая судебные издержки. Скорее всего, нарушение будет добавлено в вашу запись о вождении, что может означать более суровые наказания за дальнейшие нарушения позже.

            Хотя среднюю стоимость штрафа за нарушение правил дорожного движения в США определить сложно, общая средняя стоимость штрафа за все нарушения правил дорожного движения в США составляет 150 долларов США.

            Также изучите: аннулируют ли светодиодные фары гарантию на автомобиль?

            Заключительные слова

            Я большой сторонник светодиодных фар из-за их энергосберегающих и производительных преимуществ, но вы должны убедиться, что покупаете автомобиль с хорошей репутацией, чтобы свести к минимуму ваши шансы быть оштрафованным.

            У вас могут возникнуть проблемы с внедорожными лампами не только с законом, но и с риском для жизни во время вождения.

            Вы настоящий автолюбитель, любящий автомобильные витрины со стильными голубыми фарами?

            Вас когда-нибудь останавливали из-за проблем с лампами, которые вы использовали?

            Я хотел бы услышать ваши истории и ответить на ваши вопросы о светодиодных лампах.

            Получите скидку 10% на первый заказ с Lasfit Lasfit предлагает высококачественное светодиодное освещение для вашего автомобиля
            • Замените тусклые галогенные фары яркими светодиодными
            • Светодиодное освещение улучшает видимость на дороге днем ​​и ночью
            • Выберите светодиодное освещение, специально разработанное для вашего автомобиля
            • Покупайте с уверенностью, имея 45-дневную гарантию возврата денег

            Получите скидку 10% на первый заказ на сумму более 50 долларов США, используя промо-код « FIRSTTIME10 »!

            Вся правда о светодиодных лампах

            Вся правда о светодиодных лампах

            Теперь, когда вы решили использовать светодиодную лампу для фары для своего следующего обновления освещения, вы столкнулись с тысячами различных товаров, которые продаются в Интернете.Как вы выбираете? Некоторые из них имеют много проводки и большой радиатор. У других нет драйвера и вентилятора. В этом видео я расскажу правду о светодиодных лампах для фар и разделю ее на три вещи, на которые следует обращать внимание при выборе следующих ламп.

            ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. В Соединенных Штатах лампы, отражающие устройства и связанное с ними оборудование регулируются Министерством транспорта США (DOT). Несмотря на то, что эти типы светодиодных фонарей можно использовать вместо оригинальной галогенной лампочки, их использование на транспортных средствах, зарегистрированных для использования на улице, является незаконным.Этот тип модификации может быть выполнен только при использовании в противотуманных фарах, специальном внедорожном приложении или в юрисдикции за пределами США, где это разрешено. Для получения дополнительной информации о том, как определить, является ли этот тип продукта безопасным и законным для использования на дорогах общего пользования в США, нажмите здесь, чтобы получить более подробную информацию о соответствии требованиям.

            Узнайте цены, характеристики и дополнительную информацию здесь.

             

            У нас есть видеоролики, демонстрирующие разницу в яркости между светодиодами и HID.У нас есть видео, в которых рассказывается о цвете фар. У нас есть видео, в которых рассказывается о наведении фар. Мы занимаемся этим давно и протестировали тысячи светодиодных ламп для фар. Здесь у нас есть 300 различных светодиодных ламп для фар, которые вы можете купить сегодня, поэтому неудивительно, что вам трудно выбрать правильные.

             

             

            Здесь, в Headlight Revolution, мы делаем освещение лучше, потому что мы тестируем. Более десяти лет назад я начал тестировать лампы для фар, потому что не хотел верить тому, что мне все говорили.Было очевидно, что кто-то говорит неправду. Я даже пошел в свой местный магазин, и они сказали то же самое. «Все в Интернете неправильно. То, что у нас есть, правильно». Я пошел ва-банк. Я потратил около 3000 долларов на модернизацию ламп фар и провел собственное тестирование на своей машине. После того, как я выяснил, что лучше всего подходит для моей машины, я разместил это на веб-сайте как комплект для конкретного автомобиля, и он взорвался.

             

            Людям нравился тот факт, что я избавился от догадок, какие лампочки поставить в их машину, потому что это проблема, которая есть у всех.Это проблема, которая у меня была. С тех пор я начал проводить все больше и больше испытаний на все большем количестве автомобилей, и сегодня у вас есть Headlight Revolution, какой вы ее знаете. У нас даже есть своя книга. Это большая книга лампочек Headlight Revolution.

             

            За последний год мы протестировали тысячи светодиодных ламп накаливания на различных транспортных средствах, а также проверили форму луча, яркость и цвет. Наши агенты по обслуживанию клиентов имеют доступ к этой книге, поэтому, когда вы звоните, они знают, как выяснить, какая лампочка лучше всего подходит для вас.Неважно, какой бренд вам нравится, потому что все они работают по-разному. Даже в одном и том же корпусе фары с похожими на вид лампами мы можем получить совершенно разные результаты диаграммы направленности.

             

            Вот почему так важно провести тестирование. Мы обнаружили, что некоторые светодиодные чипы имеют лучшую диаграмму направленности, чем другие, и мы обнаружили, что некоторые лампы даже не помещаются в корпуса фар. При всех наших испытаниях мы обнаружили, что, вероятно, наиболее важным фактором в выборе лучших светодиодных ламп для фар является то, насколько точно светодиодные чипы имитируют нить накаливания лампы накаливания из вашей оригинальной фары.

             

            Ваша базовая лампочка 

            Вот так выглядит типичная лампа накаливания. У вас есть пластиковая основа, стеклянная трубка и внутри проволочная нить. Ну, я разбил стекло, чтобы показать тебе, о чем я говорю. Теперь поговорим о светодиодных чипах. Этот большой круглый светодиод типа Cree COB создает огромную площадь. Если вы думаете о схеме источника света от исходной нити накала до этого нового светодиода, становится понятно, почему ваша схема луча выходит из строя.

             

            Все сводится к диаграмме направленности в вашем корпусе

             

            Вместо узконаправленного луча этот светодиод создает стену, залитую светом. Это бесполезно для вождения, не говоря уже о безопасности других людей, потому что вам нужен концентрированный луч, который может светить дальше по дороге, не будучи настолько высоким, чтобы ослеплять других водителей. Оттуда многие компании переходят на квадратный светодиод с пузырем сверху. Пузырь был чем-то вроде оптики, которая позволяла сфокусировать луч.Для чего нужен большой квадратный светодиодный чип с пузырем на нем? Если фара была разработана, чтобы реагировать и фокусировать свет от маленькой катушки. Этот светодиод даже близко не подходит по форме, чтобы хорошо работать в фаре. Некоторые светодиодные чипы представляют собой большие блоки светодиодов разных цветов. Как это должно имитировать исходную нить? Это просто невозможно. Мало того, что площадь основания слишком широкая, так еще и расстояние между светодиодами слишком велико.

             

             

            Расстояние между светодиодами

             

            Расстояние между каждым светодиодом должно быть как можно ближе к ширине исходной нити накала.Когда у вас есть большая металлическая полоса между светодиодами, она слишком далеко разнесена, и ваша диаграмма направленности будет не в фокусе и не будет слепить всех на дороге. Мы даже видим некоторые действительно интересные экспериментальные светодиодные чипы, и на первый взгляд вы думаете: «Да, я вижу, как это будет работать». Они на 360 градусов. Это крошечные светодиоды, но на практике они просто не справляются со своей задачей. У нас есть квадратные светодиоды. Это не сработает. У нас есть двойные светодиоды. Это не сработает. Со всеми этими различными типами, которые не работают, какие из них работают? Мы ищем что-то очень, очень тонкое, с узкой матрицей светодиодных чипов, по форме напоминающей оригинальную нить накала.Отличным примером является Diode Dynamics SL1. Вы можете видеть, что металл между светодиодами очень тонкий, что позволяет расположить светодиод как можно ближе к исходному положению галогена.

             

            Также обратите внимание на форму светодиодов. Если вы измерите нить накаливания галогенной лампы, ее высоту и ширину, вы получите те же размеры массива светодиодных чипов. Точно так же работает GTR Lighting CSP Mini. У вас есть три светодиода, размещенные точно в нужном месте и имеющие ту же форму, что и исходная нить накала.SV4 такой же, но даже лучше. Вместо нескольких светодиодов, образующих массив, в нем используется многоядерный светодиод, представляющий собой одну сплошную полосу света, очень похожую на сплошной источник света из исходной нити накала. Вы получаете светодиодный чип того же типа, что и GTR Lighting Ultra 2. Он маленький, плотный, в правильном положении и максимально яркий.

             

            Управление теплом очень важно   

             

            Давным-давно люди думали, что светодиоды не выделяют много тепла, и это было правдой, пока они просто мигали на приборной панели.Но теперь, когда они пытаются создать так много энергии, чтобы создать достаточно света, чтобы заменить ваши фары, они действительно выделяют тепло. Когда вы смотрите на светодиодные лампы для фар, вам нужен не только хороший чип, но и хороший способ отвести тепло от чипа, чтобы он мог быть достаточно ярким и не перегорать. Эта лампа F3 — хороший пример того, о чем я говорю. Это может быть одна из самых ярких ламп на рынке прямо сейчас, но посмотрите, что произошло после того, как она проработала всего час на тестовом автомобиле.Стало так жарко, что черное анодирование на лампочке просто сгорело, потому что это очень яркая лампочка, и она очень хорошо сделана сверху, но радиатор слишком мал. Этот маленький радиатор с этим маленьким вентилятором никак не может отвести достаточно тепла, чтобы заставить его работать.

             

             

            Вы должны быть осторожны, чтобы получить хорошее сочетание достаточного тепла вверху и достаточно большого радиатора внизу. Теперь на противоположном конце спектра у вас есть что-то вроде этого.Это самый большой радиатор в мире. Кто в здравом уме думал, что будет хорошей идеей сделать светодиодную фару такой большой? Это просто безумие, поэтому нам нужно что-то полное баланса. Вы смотрите на радиатор таким образом, потому что это не очень большой радиатор, и поскольку у него нет ребер или вентиляторов, он не может охлаждать светодиодную лампу так же хорошо, как лампу с вентилятором. Если производитель сказал: «Кого это волнует? Сделайте светодиоды как можно более яркими», он провалится. Вам нужен баланс. Сколько бы тепла ни выделяли светодиодные чипы, вам нужен радиатор, который сможет соответствующим образом отводить тепло.

             

            У вас есть три основных вида тепла, на которые стоит обратить внимание. У вас есть два пассивных, что означает отсутствие движущихся частей, и один активный, что означает, что у него есть вентилятор. Изначально все светодиодные лампы для фар имели вентилятор. Теперь у них есть вентилятор внутри, потому что, даже если он находится внутри корпуса фары, движение воздуха лучше, чем отсутствие движения воздуха вообще. Иногда люди говорят: «А что, если вентилятор выйдет из строя?» Вообще говоря, они не делают. Если вы используете это на 99% автомобилей, это либо внутри корпуса фары, где вентилятор не выйдет из строя, либо внутри моторного отсека, довольно хорошо защищенного от таких вещей, как снег, лед и грязь.Что я видел, так это то, что самые яркие светодиодные фары в мире используют вентиляторы. Это действительно так просто. Теперь, если вас беспокоит пространство, вы можете сделать что-то вроде двухтактного двигателя Morimoto с очень маленьким радиатором и очень маленьким вентилятором.

             

             

            Теперь, если мы посмотрим на что-то подобное или на лампы от Oracle или Ray Sport, все они пассивные. У них есть эти большие металлические радиаторы на дне и нет вентилятора. Теперь, если они зажигают светодиоды слишком высоко, чтобы создать слишком большую яркость, но без вентилятора, вы должны быть осторожны.Вы должны принять сбалансированный подход, чтобы убедиться, что вы не сожжете свою лампочку. Вообще говоря, если у него такой пассивный металлический радиатор, он, вероятно, не будет очень ярким. Это работает так, что светодиоды встречаются посередине с какой-то конструкцией тепловой трубки, которая идет вниз к радиатору, и все эти ребра должны излучать тепло естественным образом и сами по себе. Этот радиатор легко пропитывается теплом и со временем может перестать выполнять свою работу.

             

            Третий тип радиатора использует гибкие ребра той или иной формы для создания огромной площади поверхности для максимального рассеивания тепла.Что-то вроде этого с жесткими металлическими ребрами, что-то подобное с полужесткими металлическими ребрами или что-то подобное от Phillips или это от Petco с плетеными ребрами. Идея заключается в том, что вы можете раздвинуть их и развернуть веером, что создает огромную площадь поверхности для отвода тепла от светодиодной лампы. Это хорошая золотая середина с точки зрения отвода тепла от разных типов. Это не так хорошо, как лампочка с вентилятором, но лучше, чем лампочка без всего.

             

            Электропроводка Перспектива и драйверы

             

            Последнее, на что следует обратить внимание при выборе светодиодных ламп для фар, — это проводка.Потом часть проводки, иногда драйвер. Драйвер — это устройство, которое подключается между проводкой вашего автомобиля и светодиодной лампой фары.

             

            Он определяет тип светодиодной лампы фары и количество электроэнергии, необходимое для ее питания. Если бы у вас не было водителя, ничего бы не случилось. Плагин, который выглядит как ваша оригинальная лампа накаливания, прикреплен к другой стороне. У каждой светодиодной лампы головного света есть какой-то драйвер. На самом деле, каждый светодиод любого типа имеет какой-то драйвер.С чем вам нужно быть осторожным, так это с тем, чтобы найти тот, у которого нет огромного драйвера. Если бы вам пришлось поместить эту светодиодную лампу PIAA в корпус фары, она могла бы подойти, но если у вас есть вся проводка, этот большой разъем и этот большой драйвер, скорее всего, это не поможет. Затем, с другой стороны, у вас есть что-то действительно простое: короткий провод и маленькая лампочка без драйвера. Или есть? Драйвер фактически встроен в корпус светодиодной лампы.

             

             

            Мне не нравится этот стиль, потому что он не подходит для надежности и долговечности.Проблема в том, что тепло разрушает электронику. Вот почему у них в первую очередь есть вентиляторы и радиаторы. Ставить драйвер рядом с источником тепла, я не думаю, что это хороший рецепт, потому что это ограничивает лампочку в количестве света, которое она может создать. Вы должны искать что-то, по крайней мере, с сегодняшними технологиями, с небольшим внешним драйвером, который может рассеивать собственное тепло, а не пропитываться теплом лампы. Два хороших варианта, которые иллюстрируют, вероятно, лучший тип организации кабелей, — это GTR lighting ultra 2 и Diode Dynamics SL1.У них хорошие встроенные разъемы. Драйверы достаточно маленькие, чтобы поместиться во что угодно, и нет никаких соединений. Что такое соединение, кроме точки отказа? Если вода попала внутрь неисправного соединения, теперь ваша фара не работает. Теперь надо все разобрать.

             

            Если вам нужно что-то с соединением, убедитесь, что это хорошее водонепроницаемое соединение, подобное тому, которое поставляется с XenonDepot Extreme LED Pro. Да проводов много. Это уникальный дизайн, и у них есть соединение на проводке с водонепроницаемым уплотнительным кольцом.Если вы получаете что-то с соединением, просто убедитесь, что оно высокого качества, чтобы это соединение не доставило вам проблем в будущем. Это то, о чем я говорю. Если у вас есть что-то вроде этой светодиодной фары с отключаемым драйвером, вы получите такое соединение. Мало того, что проводка полностью открыта снаружи разъема, но само это соединение не является водонепроницаемым. Это вообще не имеет никакого смысла. Никто не должен использовать этот тип разъема во внешнем автомобильном приложении.Если вы видите что-то похожее на это, бегите.

             

             

            Теперь это не просто светодиодные лампы для фар, которые поставляются с паршивыми соединениями на проводке. Вот довольно дорогая светодиодная лампа от Phillips с похожим стилем, не водонепроницаемыми разъемами. Это удар номер один в этом стиле. Проблема номер два в том, что есть два кабеля, что усложняет установку. Он добавляет целый набор новых точек отказа и выглядит не очень хорошо.Вам не нужно делать что-то подобное, когда у вас есть тонны лампочек на рынке с действительно красивыми кабелями.

             

            Именно этим мы и занимаемся в Headlight Revolution. Наша миссия состоит в том, чтобы открывать лучшие в мире автомобильные осветительные приборы, а затем обучать людей, чтобы они получали то, что заслуживают. Мне все равно, покупаете ли вы у нас в Headlight Revolution или у кого-то еще. Меня не волнует, смотрите ли вы на марку A или марку B. Характеристики светодиодных ламп для фар, которые я описал в этом видео, одинаковы по всем направлениям.Теперь, если вы хотите узнать, что ярче LED или HID, посмотрите другие наши видео. Если вы хотите узнать о цвете автомобильных фар, посмотрите другие наши видео. Если есть что-то еще, что вы хотите увидеть, пожалуйста, дайте нам знать. Мы всегда ищем новые идеи для видео.

            Могут ли люди ездить со сверхъяркими светодиодными фарами?

            Стив из Денвера пишет, «Что сводит тебя с ума? Это новая тенденция, когда ребята устанавливают эти полосы из сотен ярких светодиодов либо на передний бампер, либо на крышу и едут по улицам и шоссе.Действительно? Я могу понять их использование на бездорожье, но интересно, какова законность их использования в городе. Настолько яркий! Слишком яркий!»

            Я тоже видел и опережал водителей, у которых были эти комплекты вспомогательного освещения. Несмотря на то, что мне нужен весь свет, который я могу получить, чтобы эти усталые, стареющие глаза могли читать, мне не нужно, чтобы столько света освещало меня в зеркале заднего вида. Моя жена сказала мне, что, когда позади нее останавливается машина с множеством огней, она чувствует себя очень напуганной.

            В соответствии с законодательством штата Колорадо существуют особые ограничения на количество дополнительных фар, которые вы можете установить на свой автомобиль, а также на типы фар, которые можно включать во время вождения.Как правило, любой послепродажный свет, установленный на транспортном средстве, должен быть неослепляющим и в основном ограничен белым. Ни в коем случае нельзя использовать красный, синий и зеленый свет. Подробнее об этом чуть позже.

            Закон штата Колорадо гласит, что вы не можете иметь в общей сложности более четырех фонарей на передней части транспортного средства, зажженных одновременно, излучающих луч с интенсивностью более трехсот свечей при движении по шоссе. Сюда входит стандартное оборудование и вспомогательное освещение.

            Сержант Роб Мэдден из патрульной службы штата Колорадо по связям с общественностью цитирует закон 42-4-212, запрещающий автомобилисту включать более двух фар, двух противотуманных фар, двух прожекторов, двух дополнительных фар ближнего света и двух дополнительных фар дальнего света.Фактическая формулировка закона более конкретна в отношении направления, интенсивности луча и размещения этих дополнительных огней на каждом транспортном средстве.

            В этом уставе есть несколько ссылок на раздел 42-4-216. Многое из этого описывает, как водитель должен включать и выключать дополнительные фары и как далеко они должны светить на расстоянии.

            Если водитель остановлен за то, что правоохранительные органы сочтут нарушением одного из этих законодательных актов, ему будет выписан штраф, предусматривающий различные наказания в зависимости от нарушения.По словам адвоката Денвера Росса Коплина, нарушения правил дорожного движения класса A и класса B в Колорадо считаются гражданскими, а не уголовными делами.

            «Как правило, единственными наказаниями, которые могут быть наложены на человека, осужденного за нарушение правил дорожного движения, являются штраф, судебные издержки и, в случае нарушений правил дорожного движения класса А, штрафные баллы, о которых сообщается Департаменту доходов штата Колорадо. Транспортные средства. Нарушения правил дорожного движения класса B выносятся гораздо реже, только по самым незначительным вопросам, связанным с дорожным движением, и не влекут за собой наложения штрафных баллов, о которых сообщается в Отдел транспортных средств Департамента доходов штата Колорадо.”

             

            БОЛЬШЕ:  Читать далее Проблемы с дорожным движением сводят людей с ума

            Когда дело доходит до всех диско-цветов, которые вы, возможно, захотите покрасить в свой автомобиль, солдат Крис Биверсон говорит, что зеленый, красный и синий свет являются незаконными для разные причины. Закон штата Колорадо гласит, что зеленый свет можно использовать только на одном назначенном командном пункте в любом месте чрезвычайной ситуации или инциденте.

            «Это означает, что только самый высокопоставленный сотрудник правоохранительных органов, медицинский или командный руководитель, реагирующий на чрезвычайную ситуацию, может включать зеленый свет на своем транспортном средстве.Если вы не являетесь аварийным командиром, вам не разрешается отображать какой-либо видимый зеленый свет снаружи вашего автомобиля», — сказал Биверсон.

            Солдат Биверсон говорит, что красный или синий свет — это гораздо более серьезное нарушение.

            «Если перед транспортным средством виден красный или синий свет, независимо от того, исходит ли он изнутри или снаружи, это является нарушением. Если правоохранительные органы свяжутся с вами в связи с этим нарушением, вы можете быть привлечены к ответственности за «сознательное владение транспортным средством с красным или синим светом», что является правонарушением 1 класса и вызовом в суд.

            Освобождение от действия этого закона включает личные транспортные средства, управляемые добровольными пожарными и службами скорой помощи.

            Если вы видите, что кто-то едет по дороге или шоссе с включенными фарами, вы всегда можете позвонить в полицию.

            Ведущий дорожного движения Denver7 Джейсон Любер говорит, что освещал движение в денверском метро с тех пор, как Бен-Гур управлял колесницей. (Мы полагаем, что фактическое число составляет более 20 лет.) Он одержим тем, чтобы дать зрителям знать, что происходит на их пути, и лучший способ избежать возникающих проблем.Следите за его новостями в Facebook и Twitter или слушайте его подкаст «Сводит вас с ума» в iTunes, SoundCloud, Stitcher или Google Play.

            Законы Флориды для автомобилистов о цветах светодиодных фонарей

            ••• bizoo_n/iStock/GettyImages

            Светодиодные фонари являются популярным дополнением к автомобилям, грузовикам и мотоциклам во Флориде. Эти фонари придают автомобилям стильный вид в ночное время. Они бывают разных цветов, что позволяет владельцам транспортных средств подобрать фары к своим автомобилям. Однако во Флориде законы ограничивают цвета огней, которые можно использовать на транспортных средствах.Некоторые огни предназначены для определенных типов служебных транспортных средств, а другие цвета света запрещены из соображений безопасности дорожного движения. Несоблюдение этих законов может привести к штрафам для водителей.

            Красные и синие огни

            В течение десятилетий красные и синие огни сигнализировали водителям, что на дороге находится машина скорой помощи. Огни используются на машинах скорой помощи, пожарных и полицейских машинах, и предполагается, что водители должны действовать, когда видят эти световые цвета. Поскольку эти световые цвета являются сигналами для водителей, закон Флориды запрещает их использование в определенных случаях.Красные огни не должны быть видны спереди на автомобилях, грузовиках и мотоциклах, движущихся по шоссе в штате, если они не являются пожарными или полицейскими машинами, а синие огни вообще запрещены на любых транспортных средствах, кроме полицейских машин. Водители, которые используют эти цвета огней, могут быть оштрафованы.

            Законы о фарах

            Светодиодные фары стали довольно популярными в качестве альтернативы традиционным галогенным фарам. Однако все фары должны быть прозрачными, слегка матовыми, белыми или синими.Лампы других цветов запрещены для использования в качестве фар во Флориде. На самом деле цвет света имеет большее значение, чем цвет лампочки. Согласно Закону Флориды 316.220, фары должны светить белым светом. Закон штата Флорида также требует, чтобы фары освещали проезжую часть на расстоянии 450 футов от автомобиля. Водители, которые используют цветные фары, не излучающие белый свет, могут быть оштрафованы за несоблюдение законов штата о транспортных средствах. Нарушение считается неподвижным нарушением.

            Задние фонари и указатели поворота

            Во Флориде задние фонари должны быть красного или янтарного цвета.Эти правила являются частью Закона штата Флорида 316.221. Хотя во Флориде разрешено использовать красные светодиоды для задних фонарей, в соответствии с законом огни должны быть видны с расстояния 1000 футов. Красные светодиодные фонари, не соответствующие требованиям по расстоянию, считаются незаконными для использования на дорогах общего пользования и могут привести к нарушению правил дорожного движения. В дополнение к закону о задних фонарях тот же закон требует, чтобы все автомобили имели белый свет номерного знака. Закон конкретно говорит, что свет должен быть белым. Свет также должен быть виден с расстояния 50 футов.Белые светодиодные фонари являются законными на основании закона. Закон Флориды 316.234 требует, чтобы передние указатели поворота были белыми или желтыми, а задние указатели поворотов — красными или желтыми. Огни должны быть видны с расстояния 500 футов при обычном солнечном свете.

            Светодиодные лампы и коды ошибок CANbus

            В этом посте мы представляем вам выпуск ABD TV, в котором мы стремимся ответить на все эти животрепещущие вопросы, прояснить недоразумения и оставить вас наполненными знаниями.

            Сегодня мы занимаемся мутными водами светодиодных ламп, а точнее проблемами ужасных кодов ошибок CANbus.

            Итак, что я имею в виду под кодами ошибок CANbus?

            В более современных автомобилях используются датчики, предупреждения и сообщения. Когда в вашем автомобиле что-то пойдет не так, вы часто будете получать какое-то уведомление об этом на приборной панели. Это может быть простое загорание предупредительной лампочки или фактическое письменное сообщение.

            В вашем автомобиле полно этих датчиков, и они будут контролировать множество систем вашего автомобиля, от системы впрыска топлива до тормозных колодок и ремней безопасности.

            В случае с лампочками ваш автомобиль сообщит вам, когда одно из внешних приложений выйдет из строя. Эта проверка/отчетность обычно называется системой CANbus.

            Конечно, эти сообщения об ошибках очень полезны и являются отличным дополнением к современным автомобилям, так в чем же проблема?

            Светодиодные лампы вторичного рынка, вызывающие коды ошибок

            Проблема заключается в ложных срабатываниях, создаваемых послепродажными продуктами, такими как светодиодные лампы.

            Самый распространенный способ, с помощью которого система canbus проверяет, работает ли лампа, — это измерение сопротивления в цепи.Некоторые автомобили измеряют общее сопротивление цепи, другие проверяют отдельные лампочки. Но они проверяют характеристики обычной лампы накаливания.

            Одним из основных преимуществ светодиодной лампы является низкое энергопотребление. Кто не хочет дополнительной экономии топлива! Особенно с такими, как караваны и дома на колесах.

            Не буду утомлять вас физикой, но чем меньше мощность, тем больше сопротивление (P=V²/R). Таким образом, система CANbus вашего автомобиля увидит что-то, чего она не ожидает, и пометит сообщение об ошибке.В некоторых случаях это даже отключит питание этой цепи, а это означает, что ваша совершенно исправная светодиодная лампа не загорится.

             

            Исправление кодов ошибок

            Есть 2 основных способа решить эту проблему, и я собираюсь рассмотреть оба из них ниже:

            Светодиодные лампы, совместимые с CANbus

            Первое и самое простое решение — установить лампочку, совместимую с CANbus.

            Лампы

            , такие как светодиоды Twenty20 Cree и некоторые лампы линейки Ring Premium, имеют встроенные дополнительные резисторы для регулировки характеристик лампы.Это приближает их к параметрам, которые ищет ваш автомобиль.

            Поскольку они являются прямой заменой существующих ламп, они всегда будут нашей первой рекомендацией, что попробовать.

            В 95% случаев этого будет достаточно для решения проблемы. Однако некоторые автомобили могут быть особенно суетливыми, и они все равно выдают ошибку.

            Проблема заключается в величине сопротивления, которое необходимо для соответствия лампе накаливания. Он просто был бы слишком большим и слишком горячим.Тепло от резистора приведет к его почти мгновенному выходу из строя.

            Таким образом, производители могут только попытаться приблизиться как можно ближе и надеяться, что он уложится в требуемые уровни.

            В тех случаях, когда у вас просто очень суетливый автомобиль, и даже светодиодные лампы CANbus не подходят, мы должны перейти к нашему второму варианту и добавить сопротивление другим способом.

             

            Комплекты резисторов для светодиодных ламп

            Здесь на помощь приходят комплекты резисторов, подобные этому, от Osram.

            Это может показаться сложным, но на самом деле все очень просто. Как это делается, вы можете увидеть на видео вверху страницы. Но общая концепция такова:

            Типичный держатель лампы, который вы бы поставили в свой автомобиль, имеет 2 провода, идущие к нему для подачи питания. Один для положительного и один для отрицательного. В этом случае не важно знать, что есть что, просто у вас есть правильные 2 провода для вашей светодиодной лампы.

            На нашем резисторе, как удобно, тоже 2 провода.

            Просто используйте прилагаемые замки, чтобы соединить одну ножку резистора с одним проводом держателя лампы, а другую ножку с другим. Это называется параллельным соединением.

            Когда это сделано, это регулирует сопротивление до нужной величины, не влияя на саму лампочку.

            Вот и все, просто.

            Теперь вы эксперт по светодиодным лампам и Canbus. Помните, что если у вас современный автомобиль с системой CANbus, сначала попробуйте лампочку, совместимую с CANbus.Если это не сработает, выломайте резисторы, и вы сразу же начнете работать.

            Если у вас есть какие-либо вопросы по этому поводу, не стесняйтесь задавать их в комментариях ниже.

            Также, если у вас есть какие-либо другие общие вопросы о продукте, которые вы хотели бы увидеть в будущем выпуске ABD TV, отправьте их либо через наши учетные записи в социальных сетях, либо по электронной почте.

            .

alexxlab / 08.11.1990 / Штраф

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *