Штраф за нарушение правил перевозки детей: КоАП РФ Статья 12.23. Нарушение правил перевозки людей / КонсультантПлюс

Ремень пристегни – жизнь сбереги!

В пятницу 26 марта Госавтоинспекция проведет по всей стране Единый день безопасности дорожного движения. В этот раз он пройдет под девизом «Ремень пристегни – жизнь сбереги!». Профилактические мероприятия направлены на пропаганду использования ремней безопасности, детских удерживающих устройств и мотошлемов.

Наряды ДПС усилят контроль за безопасной перевозкой детей и использованием пассивных средств безопасности. Сотрудники ГАИ посетят коллективы и школы, расскажут о правилах личной безопасности при участии в дорожном движении, причинах и последствиях ДТП, напомнят о правилах безопасной перевозки детей, ответственности за нарушения ПДД, а также о необходимости личного примера безопасного поведения на дороге.

Получить травму или погибнуть в дорожном происшествии рискуют люди, сидящие как на передних, так и на задних сидениях автомобиля. В случае ДТП не пристегнутый пассажир с заднего сидения будет выброшен инерцией вперед.

Водитель обязан быть пристегнутым и не перевозить пассажиров с непристегнутыми ремнями безопасности, а при движении на мотоцикле, мопеде – быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.

Для безопасной перевозки маленьких пассажиров самым надежным является специальное детское автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, и подобранное в соответствии с весом и ростом ребенка.

Детей, достигших 12-летнего возраста, или рост которых превышает 150 сантиметров можно перевозить без удерживающих устройств, но обязательно пристегивать ремнем.

Несоблюдение водителями и пассажирами правил использования ремней безопасности и мотошлемов является одной из сопутствующих причин высокой тяжести последствий аварий.

За нарушение правил пользования ремнями безопасности и мотошлемами предусмотрена ответственность водителя в виде предупреждения или штрафа в размере до 1 базовой величины. За повторное в течение года нарушение этого требования правил с водителя взыскивается штраф в размере от 2 до 5 б.в.

За нарушение правил перевозки пассажиров (детей) предусмотрена ответственность в виде предупреждения или штрафа до 4 базовых величин. За повторное нарушение взыскивается штраф в размере от 2 до 8 базовых.

По сообщению официального сайта Министерства внутренних дел Республики Беларусь

Штрафы за нарушения при организованной перевозке детей. Примеры из судебной практики | УчТранс

Фото с сайта: https://astrakhan-24.ru

Организованная перевозка детей требует соблюдения многих условий. Есть особые требования к автобусу, водителю и участникам перевозки, есть требования к документальному оформлению таких поездок. И поскольку в этом году правила изменились, прочтите их внимательно. Потому что за их нарушение налагают немалые штрафы.

В ст. 12.23 КоАП («Нарушение правил перевозки людей») есть четыре пункта, которые касаются перевозок детей. Именно по ним чаще всего наказывают как организаторов таких поездок, так и перевозчиков. Итак, за что именно штрафуют?

Нарушение требований ПДД по перевозке детей

Это часть 3 указанной статьи КоАП. По ней вас могут наказать, если вы, например: перевозите детей в кузове грузовика; везете больше детей, чем у вас есть сидячих мест; автобус не имеет желтых знаков «Перевозка детей».

Штрафы по этой статье составляют:

• для водителя – 3 000 ₽
• для должностных лиц – 25 000 ₽
• для юридических лиц – 100 000 ₽

Внимание! ИП в этом и нижеследующем случаях приравнены к юридическим лицам. То есть, на них в случае правонарушения также накладывается штраф в 100 000 ₽.

Нарушение требований, установленных Правилами организованной перевозки детей, к автобусу, водителю или документам

Часть 4 ст. 12.23 КоАП. Она предусматривает наказание за несоответствие автобуса или водителя Правилам организованной перевозки детей, а также за отсутствие документов: списка пассажиров, документа со сведениями о маршруте перевозки, а в некоторых случаях — договора фрахтования.

Штрафы такие же, как и в предыдущем случае:

• для водителя – 3 000 ₽
• для должностных лиц – 25 000 ₽
• для юридических лиц – 100 000 ₽

По этой статье организаторов детских перевозок и перевозчиков привлекают чаще всего. Это и неудивительно, ведь под нее подпадает много случаев. Например:

✓ Автобус не оборудован ремнями безопасности.

✓ Водитель не имеет нужного стажа в категории D (1 год из последних двух), или в течение последнего года лишался прав (либо подвергался административному аресту)  за нарушение ПДД.

✓ У водителя нет с собой договора фрахтования (если перевозка осуществляется по договору).

✓ Водитель не прошел предрейсовый инструктаж (это же требование предъявляется и к ответственному сопровождающему).

✓ У ответственного сопровождающего (или у старшего ответственного, если в поездке участвует 3 и больше автобуса) нет списка детей. У него должна быть еще и копия уведомления о перевозке в ГИБДД — но за отсутствие этого документа наказывают по п.6  ст. 12.23 КоАП.

✑ Пример

В 2020 году спортивно-досуговый центр «Лидер» (Пермский край) отправил юных спортсменов  на соревнования. Поскольку у организатора поездки на руках был приказ NОД-4 «Об участии в соревнованиях» с фамилиями детей, то список пассажиров он решил не составлять. И зря.

Инспектор ГИБДД, остановивший автобус на дороге, запросил полный список детей и сопровождающих с ФИО и телефонами. Списка не было, приказ о соревнованиях инспектора не удовлетворил, и он выписал штраф. Суд полностью поддержал решение инспектора, сделав лишь снисхождение относительно суммы. В итоге «Лидеру» присудили 50 000 ₽ штрафа. Заметим, что организации еще повезло: штраф снижают только в исключительных случаях.

Водителя, кстати, тоже привлекли к административной ответственности — несмотря на его заверения, что он просто «понадеялся на организатора, который заверил в наличии у него всех документов». (Решение Косинского районного суда Пермского края от 16 апреля 2020 г. по делу N 12-13/2020)

Перевозка детей в ночное время

Часть 5 ст. 12.23 КоАП. Мы уже писали в обзорной статье об организованных перевозках детей, что Правилами запрещены такие перевозки в период с 23. 00 до 6.00. Есть лишь несколько исключений:

а) если детей везут до аэропорта (железнодорожного вокзала),

б) если водитель заканчивает поездку (но до пункта прибытия должно оставаться не более 10 км.),

в) если произошла неожиданная задержка в пути.

Штрафы за нарушение этого пункта КоАП суровые:

• для водителя – 5 000 ₽ или лишение прав до полугода
• для должностных лиц – 50 000 ₽
• для юридических лиц и ИП – 200 000 ₽

✑ Пример

Спортивная школа олимпийского резерва «Уралочка» отправила своих учениц (17 человек) на соревнования. На обратном пути по каким-то причинам ехать решили в ночное время.

В 23.30 автобус остановил инспектор ГИБДД и зафиксировал правонарушение. Итог: школу привлекли к административной ответственности и наложили штраф в 200 000 ₽. При этом к ответственности привлекли и руководителя школы, и водителя. (Решение Челябинского областного суда от 18 октября 2018 г. по делу N 7-1589/2018.)

Другие нарушения Правил организованной перевозки детей

Часть 6 ст. 12.23 КоАП.  Она предусматривает наказания за нарушения требований по организованной перевозке детей, не подпадающие под иные пункты этой статьи.

За что, например?

✓ у водителя нет с собой документа, составленного в произвольной форме и содержащего сведения о перевозке,

✓ у ответственного сопровождающего нет с собой копии уведомления в ГИБДД или отказа в патрульном сопровождении, т.е. перевозка не согласована с ГИБДД,

✓ нарушены сроки подачи уведомления (заявки) в ГИБДД,

✓ указали в документах один маршрут, а поехали совсем по другому,

✓ взяли больше пассажиров, чем указывали изначально,

✓ не назначили ответственного сопровождающего,

✓ неправильно оформили какой-то документ.

В общем, здесь может быть много что. Особенно учитывая, что некоторые положения в статье 12.23 КоАП устарели, а новых пока не ввели.

Пример. У водителя при поездке не оказалось документа в произвольной форме, который содержит сведения о маршруте перевозки. Это нарушение Правил? Да.

Но в части 4 12.23 КоАП написано, что водитель обязан иметь с собой программу маршрута. А это не то же самое, что «документ в произвольной форме». Поэтому, вполне вероятно, перевозчика и водителя оштрафуют по части 6 указанной статьи.

Штрафы по этой части статьи составляют:

• для должностных лиц – 25 000 ₽
• для юридических лиц и ИП – 100 000 ₽

Как видим, штрафы за нарушения в области перевозок детей немаленькие. Поэтому тщательно изучайте все требования к таким перевозкам и правильно оформляйте документацию.

Другие статьи по организованной перевозке детей:

➤ Что изменилось в организованной перевозке детей

➤ Организованная перевозка детей: актуальные требования 2021 года

В полиции разъяснили новые штрафы за нарушение правил перевозки детей

Об этом сообщил первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий в Facebook.

“Во время столкновения ребенок может просто выскользнуть из-под ремня, который изготовлен под габариты взрослого пассажира, или ремень может нанести вред, ведь будет действовать не на те участки тела. В нашей стране ситуация с использованием автокресел для детей, к сожалению, не лучшая, и это известно всем”, – отмечает Белошицкий.

Вспомните новость: Полиция активно штрафует водителей за въезд на полосы общественного транспорта

Нововведение предусматривает штрафы по перевозке:

• детей, рост которых менее 145 см или не достигших 12-летнего возраста;

• в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, без использования специальных средств, дающих возможность пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией этого транспортного средства;

• детей до 16-летнего возраста в кузове любого грузового автомобиля;

• организованные группы детей в темное время суток.

Згадайте новину: Викрадення дитини одним із батьків: 3+1 обставини, які варто перевірити суду

Справка Finance.ua:

• 29 октября Верховная Рада приняла закон “О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно установления ответственности за нарушение правил перевозки детей” (№1150).

• Нарушение правил перевозки детей влечет за собой наложение штрафа на водителя в размере тридцати необлагаемых минимумов доходов граждан –
  510 грн.

• Повторное в течение года совершение нарушения предусматривает штраф в размере пятидесяти необлагаемых минимумов доходов граждан – 850 грн.

9-602 — Детские удерживающие системы для пассажиров Нарушения Штрафы. :: Кодекс Теннесси 2010 года :: Кодексы и законы США :: Законодательство США :: Justia

(a) (1) Любое лицо, перевозящее любого ребенка в возрасте до одного (1) года или любого ребенка весом двадцать фунтов (20 фунтов) или меньше в автомобиле по дороге, улице или автострада этого штата несет ответственность за защиту ребенка и правильное использование детской удерживающей системы для пассажиров, расположенной лицом назад, в соответствии с федеральными стандартами безопасности автотранспортных средств на заднем сиденье, если таковые имеются, или в соответствии с детской удерживающей системой или производителем транспортного средства.

(2) Несмотря на § 55-9-603, любое лицо, перевозящее любого ребенка в возрасте от одного до трех (1-3) лет и весом более двадцати фунтов (20 фунтов) в автомобиле по дороге , улица или шоссе этого штата несут ответственность за защиту ребенка и правильное использование детской удерживающей системы в положении лицом вперед, в соответствии с федеральными стандартами безопасности автотранспортных средств на заднем сиденье, если таковые имеются, или в соответствии с системой удержания безопасности детей, или инструкции производителя транспортного средства.

(3) Несмотря на § 55-9-603, любое лицо, перевозящее любого ребенка в возрасте от четырех до восьми (4-8) лет и ростом менее четырех футов девяти дюймов (4 ¢ 9²) в пассажирский автомобиль на дороге, улице или шоссе в этом штате несет ответственность за защиту ребенка и правильное использование системы сиденья-бустера с ремнем безопасности в соответствии с федеральными стандартами безопасности транспортных средств на заднем сиденье, если таковые имеются, или в соответствии с безопасностью детей удерживающая система или инструкции производителя транспортного средства.

(4) (A) Если ребенок не может безопасно перевозиться в обычной детской пассажирской удерживающей системе, как предусмотрено в данном подразделе (а), то специально модифицированная, профессионально изготовленная удерживающая система, отвечающая целям настоящего подраздел (а) должен использоваться; при условии, однако, что положения этого подраздела (а) (4) не должны выполняться при использовании стандартных поясных или плечевых ремней безопасности транспортного средства независимо от любой другой удерживающей системы для детей-пассажиров.Водитель транспортного средства, который перевозит ребенка в специально модифицированной, профессионально изготовленной детской удерживающей системе для пассажиров, должен иметь копию подписанного врачом рецепта, разрешающего профессиональное производство специально модифицированной детской удерживающей системы для пассажиров.

(B) Лицо не может быть обвинено в нарушении данного подпункта (а), если оно представляет копию рецепта врача в соответствии с положениями этого подпункта (а) (4) сотруднику, производящему арест. на момент предполагаемого нарушения.

(C) Лицо, обвиняемое в нарушении данного пункта (а), может в день суда или до него представить копию рецепта врача и доказательства владения специально модифицированной, профессионально изготовленной детской удерживающей системой для пассажиров. в суд. Если суд убедится, что соблюдение требований действовало на момент нарушения, обвинение в нарушении положений настоящего подпункта (а) может быть снято.

(b) Все агентства по аренде легковых автомобилей, ведущие свою деятельность в штате, должны предоставлять по разумной цене тем, кто арендует транспортные средства, утвержденные ограничения, как описано в подразделе (а).

(c) (1) Нарушение этого раздела является проступком класса C.

(2) В дополнение или вместо штрафа, наложенного в соответствии с подразделом (c) (1), лица, признанные виновными в первом нарушении данного раздела, могут быть обязаны посещать группу правонарушителей, утвержденную судом, предназначенную для информировать правонарушителей об опасностях ненадлежащей перевозки детей в автомобилях. За занятия может взиматься плата, достаточная для покрытия всех затрат на проведение занятий.

(d) Любой инкорпорированный муниципалитет может своим постановлением принять посредством ссылки любое из положений этого раздела, что является законодательным намерением содействовать защите детей везде и всегда.

(e) Перед первичной выпиской любого новорожденного ребенка из медицинского учреждения, предлагающего акушерские услуги, учреждение должно проинформировать родителей о том, что использование детской удерживающей системы для пассажиров требуется по закону. Кроме того, медицинское учреждение должно распространять среди родителей информацию, предоставленную отделом безопасности.

(f) (1) В общем фонде открыт специальный возобновляемый счет, известный как фонд безопасности детей, в дальнейшем именуемый «фондом».

(2) Все штрафы, наложенные этот раздел секретарь суда направляет государственному казначею для внесения в фонд.

(3) Любые неизрасходованные средства и любой неизрасходованный остаток этого фонда, остающийся на конец любого финансового года, не должны возвращаться в общий фонд, а должны переноситься до тех пор, пока не будут израсходованы в соответствии с этим разделом и § 55-9. -610.

(4) Проценты, начисленные по инвестициям и вкладам фонда, возвращаются в фонд и остаются его частью.

(5) Выплаты, инвестиции и депозиты в фонд должны управляться и инвестироваться в соответствии с разделом 9, глава 4, часть 5.

(6) Государственный казначей может вычесть разумную плату за обслуживание из фонд в порядке, установленном государственным казначеем и финансово-административным уполномоченным.

(7) Департамент здравоохранения уполномочен в соответствии с надлежащим образом обнародованными правилами и положениями определять справедливое распределение денежных средств в фонде тем организациям, которые лучше всего подходят для распределения системы безопасности детей-пассажиров. Средства, распределяемые в соответствии с положениями этого раздела, могут использоваться только для покупки систем безопасности детей-пассажиров, которые будут переданы во временное пользование или переданы родителю или опекуну.

(g) (1) (A) Несмотря на § 55-9-603, любое лицо, перевозящее любого ребенка в возрасте от девяти до двенадцати (9-12) лет или любого ребенка в возрасте до двенадцати (12) лет высотой четыре фута девять дюймов (4 ¢ 9²) или более в легковом автомобиле на дороге, улице или шоссе этого штата отвечает за защиту ребенка и надлежащим образом использует систему ремней безопасности, соответствующую федеральным автомобильным стандарты безопасности транспортных средств.Рекомендуется, чтобы любой такой ребенок был помещен на заднее сиденье, если таковой имеется.

(B) Несмотря на § 55-9-603, любое лицо, перевозящее любого ребенка в возрасте от тринадцати до пятнадцати (13-15) лет в легковом автомобиле по дороге, улице или шоссе этого штата, несет ответственность для защиты детей и правильного использования удерживающей системы для пассажиров, включая ремни безопасности, в соответствии с федеральными стандартами безопасности автотранспортных средств.

(2) Лицо, обвиняемое в нарушении данного пункта (g), может вместо явки в суд наложить штраф в размере пятидесяти долларов (50 долларов.00) секретарю суда, в юрисдикции которого находится правонарушение в округе, в котором обвиняемое правонарушение предположительно было совершено.

(3) Никакой судебный налог, взимаемый в соответствии с разделом 67, главы 4, части 6, не может быть наложен или начислен в отношении любого, кто признан виновным в нарушении этого подраздела (g), а также гонорар клерка или судебные издержки, включая но не ограничиваясь какими-либо установленными законом гонорарами должностных лиц, налагаемыми или начисляемыми в отношении любого лица, признанного виновным в нарушении данного подраздела (g).

(4) (A) Невзирая на положения подраздела (f) об обратном, доход, полученный от десяти долларов (10,00 долларов) штрафа в пятьдесят долларов в соответствии с подразделом (g) (2) за первое осуждение лица согласно этому подразделу (g), депонируются в общий фонд штата без назначения для какой-либо конкретной цели. Оставшиеся сорок долларов (40 долларов) штрафа в пятьдесят долларов за первое осуждение человека в соответствии с настоящим подразделом (g) должны быть депонированы в фонд безопасности детей в соответствии с подразделом (f).

(B) Доход, полученный от второго или последующего осуждения лица в соответствии с настоящим подразделом (g), должен быть депонирован в фонд безопасности детей в соответствии с подразделом (f).

(5) Невзирая ни на какие законы об обратном, не более одной (1) ссылки может быть выдано за нарушение данного подраздела (g) на одно транспортное средство за раз. Если водитель не является ни родителем, ни законным опекуном ребенка, а в транспортном средстве присутствует родитель или законный опекун ребенка, родитель или законный опекун несет ответственность за соблюдение положений данного подраздела (g).Если во время нарушения не присутствует ни один из родителей или законный опекун, водитель несет полную ответственность за соблюдение этого пункта (g).

(h) В данном разделе, если не указано иное, «легковой автомобиль» означает любое транспортное средство с номинальной полной массой транспортного средства изготовителя десять тысяч фунтов (10000 фунтов) или меньше, которое не используется в качестве общественный транспорт или пассажирский транспорт в ливрее. Термин «легковой автомобиль» не применяется к автотранспортным средствам, которые по федеральному закону не должны быть оборудованы ремнями безопасности.

(i) Лицо, успешно выполнившее минимальные необходимые стандарты обучения по установке детских удерживающих устройств, установленные национальным управлением безопасности дорожного движения Министерства транспорта США, которое добросовестно устанавливает или проверяет установку детское удерживающее устройство не несет ответственности за любой ущерб, возникший в результате любого действия или бездействия, связанного с установкой или проверкой, за исключением случаев, когда действие или бездействие явилось результатом грубой небрежности или умышленного неправомерного поведения.

(j) Невзирая на положения этой части об обратном, для любого ребенка, перевозимого агентствами по уходу за детьми, лицензированными отделом социальных служб в соответствии с разделом 71, глава 3, часть 5, и перевозимый в соответствии с правилами и положениями департамента такие правила и положения остаются в силе до тех пор, пока департамент не внесет поправки в правила и положения; при условии, однако, что департамент должен либо обнародовать правила, соответствующие этой части, либо опубликовать правила, превышающие эту часть, на основании применимых федеральных постановлений или стандартов, не позднее 1 января 2007 г.

(k) (1) Неиспользование детской удерживающей системы не допускается в качестве доказательства в гражданском иске; при условии, однако, что доказательство неиспользования детской удерживающей системы, как того требует данный раздел, может быть принято в гражданском иске в отношении причинно-следственной связи между несоблюдением требований и заявленными травмами, если были выполнены следующие условия:

(A) Истец подал иск об ответственности за качество продукции;

(B) Ответчик, утверждающий, что он не соблюдает этот раздел, должен выдвинуть эту защиту в своем ответе или своевременном изменении к нему в соответствии с правилами гражданского судопроизводства; и

(C) . Каждый ответчик, который пытается представить доказательства о несоблюдении этого раздела, несет бремя доказывания несоблюдения этого раздела, что соблюдение этого раздела уменьшило бы травмы и степень уменьшения травм.

(2) По запросу любой из сторон судья первой инстанции должен провести слушание без присутствия присяжных относительно допустимости доказательств в соответствии с положениями этого подраздела (k) и Правилами Теннесси. Свидетельство.

(3) Невзирая на положения настоящего подраздела (k) об обратном, если стороной гражданского иска не является родитель или законный опекун, то доказательство отказа от использования детской удерживающей системы в соответствии с требованиями этот раздел может быть допущен к рассмотрению причинно-следственной связи между несоблюдением требований и заявленными травмами.

[Закон 1963 г., гл. 102, §§ 1, 2; 1977, гл. 114, §§ 1, 2; T.C.A., § 59-930; Акты 1981 г., гл. 86, §§ 1, 2; 1985, гл. 183, § 1; T.C.A., § 55-9-214; Акты 1986 г. , гл. 866, §§ 2, 3; 1989, гл. 564, §§ 2–6, 9; 1989, гл. 591, § 113; 1995, гл. 112, §§ 1, 2; 2000, гл. 945, § 1; 2001, гл. 463, §§ 1, 2; 2003, гл. 299, §§ 1–9; 2004, гл. 809, § 1; 2005, гл. 55, §§ 1, 2.]

907 — Детская удерживающая система; гражданский штраф; льготы; уведомление; детский удерживающий фонд; определения

28-907. Детская удерживающая система; гражданский штраф; льготы; уведомление; детский удерживающий фонд; определения

A. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе H этого раздела, лицо не должно управлять автомобилем на автомагистралях в этом состоянии при транспортировке ребенка младше пяти лет, если этот ребенок не закреплен должным образом в детской удерживающей системе.

B. Водитель автотранспортного средства, предназначенного для перевозки десяти или менее пассажиров, произведенного для модели 1972 года и в последующий период, и которое должно быть оборудовано встроенным поясным и плечевым ремнем или поясным ремнем в соответствии с федеральные стандарты безопасности автотранспортных средств, предписанные в 49 разделе 571 Свода федеральных правил. 208 требует, чтобы каждый пассажир в возрасте не моложе пяти лет, младше восьми лет и ростом не более четырех футов девяти дюймов удерживался в детской удерживающей системе.

C. Детские удерживающие системы должны соответствовать требованиям 49 раздела 571.213 Свода федеральных правил в отношении характеристик, конструкции и установки детских удерживающих систем для использования в автотранспортных средствах, как предписано в этом разделе.

D. Лицо, нарушившее этот раздел, подлежит гражданскому штрафу в размере 50 долларов, за исключением того, что гражданский штраф не налагается, если это лицо представит достаточные доказательства того, что автомобиль впоследствии был оборудован детской удерживающей системой, отвечающей требованиям стандарты, принятые в соответствии с подразделом C настоящего раздела.Достаточным доказательством может быть квитанция, отправленная по почте соответствующему должностному лицу суда, которая свидетельствует о покупке или приобретении детской удерживающей системы. Суд, налагающий и взимающий гражданский штраф, депонирует в соответствии с разделами 35-146 и 35-147 денежные средства, за исключением любых дополнительных сборов, налагаемых в соответствии с разделами 12-116.01 и 12-116.02, в фонд удержания детей.

E. Если сотрудник правоохранительных органов останавливает транспортное средство из-за явного нарушения данного раздела, он должен определить у водителя возраст и рост ребенка или детей в транспортном средстве, чтобы оценить, следует ли ребенок или дети в транспортном средстве в детских удерживающих системах.

F. Если информация, предоставленная офицеру, указывает на то, что нарушение данного раздела не было совершено, офицер не должен задерживать транспортное средство в дальнейшем, если не будет иметь место какое-либо дополнительное нарушение. Остановка транспортного средства из-за явного или фактического нарушения этого раздела не является вероятной причиной для обыска или изъятия транспортного средства, если нет вероятной причины для другого нарушения закона.

G. Требования этого раздела или доказательства нарушения этого раздела не допускаются в качестве доказательств в судебном разбирательстве, за исключением судебного разбирательства по поводу нарушения этого раздела.

H. Этот раздел не применяется к любому из следующего:

1. Лицо, управляющее автотранспортным средством, которое изначально было изготовлено без удерживающих устройств.

2. Лицо, которое управляет транспортным средством, которое также является транспортным средством для отдыха, как определено в разделе 41-4001.

3. Лицо, управляющее коммерческим транспортным средством и имеющее действующие водительские права, выданные в соответствии с главой 8 настоящего раздела.

4. Лицо, которому необходимо доставить ребенка в экстренной ситуации для получения необходимой медицинской помощи.

5. Лицо, которое управляет авторизованным автомобилем скорой помощи, который везет ребенка для оказания медицинской помощи.

6. Лицо, которое перевозит более одного ребенка в возрасте до восьми лет в автомобиле, который из-за ограниченного размера пассажирского пространства не обеспечивает достаточной площади для необходимого количества детских удерживающих систем, если выполнены оба следующих условия встречаются:

(a) По крайней мере, одного ребенка удерживают или усаживают в соответствии с требованиями настоящего раздела.

(b) Лицо закрепило столько других детей в детских удерживающих системах в соответствии с настоящим разделом, сколько это разумно, учитывая ограниченный размер пассажирского пространства и количество пассажиров, перевозимых в автомобиле.

I. Перед выпиской любого новорожденного ребенка из больницы больница совместно с лечащим врачом должна предоставить родителям ребенка копию этого раздела и информацию о наличии программ ссуды или аренды для ребенка. удерживающие системы, которые могут быть доступны в общине, где родился ребенок.

J. Учрежден детский удерживающий фонд. Фонд состоит из всех гражданско-правовых штрафов, внесенных в соответствии с этим разделом, и любых денежных средств, пожертвованных общественностью. Управляет фондом Департамент детской безопасности.

K. Департамент безопасности детей должен приобрести детские удерживающие системы, отвечающие требованиям этого раздела, на денежные средства, внесенные в фонд. Если ответственное учреждение запрашивает детские удерживающие системы и если они доступны, департамент детской безопасности должен передать детские удерживающие системы запрашивающему ответственному агентству.

L. По заявлению лица в ответственное учреждение о заключении ответственного учреждения, в которое было подано заявление, о том, что заявитель не может приобрести детскую удерживающую систему, поскольку это лицо является малоимущим и при наличии возможности, ответственное учреждение предоставляет заявителю детскую удерживающую систему бесплатно на время, пока заявителю необходимо перевозить ребенка, подпадающего под действие этого раздела.

M. Сумма фонда детских удерживающих устройств не должна превышать 20 000 долларов.Все денежные средства, собранные сверх лимита в 20 000 долларов, должны быть депонированы в фонд доходов пользователей автомагистралей Аризоны, установленный в соответствии с разделом 28-6533.

N. Родитель или опекун ребенка или другого взрослого, сопровождающего ребенка в транспортном средстве, может быть привлечен к ответственности за нарушение подраздела A этого раздела, которое имеет место в полностью автономном транспортном средстве, работающем с задействованной автоматизированной системой вождения.

О. Для целей данного раздела:

1.«Детская удерживающая система» означает дополнительную детскую удерживающую систему, встроенную детскую удерживающую систему, установленную на заводе встроенную детскую удерживающую систему, обращенную назад детскую удерживающую систему или детское сиденье, как определено в 49 Кодексе Раздел 571.213 Федеральных правил.

2. «Неимущие» означает лицо, которое определено как правомочное лицо в соответствии с разделом 36-2901.01.

3. «Ответственное агентство» означает лицензированную больницу, государственное или частное агентство, предоставляющее приют для жертв домашнего насилия, государственное или частное учреждение, предоставляющее приют для бездомных семей, или медицинскую клинику.

Безопасность на транспорте и предотвращение травм

Автомобильные аварии — одна из основных причин смерти молодых водителей. К счастью, в Массачусетсе за последнее десятилетие произошло значительное снижение уровня травматизма среди младших операторов (в возрасте 16-17 лет). В среднем два водителя из Массачусетса в возрасте 16-17 лет умирают в автокатастрофе каждый год, и ежегодно происходит около 25 госпитализаций и 860 обращений в отделения неотложной помощи водителей в возрасте 16-17 лет по поводу несмертельных травм в результате ДТП.Частично из-за снижения уровня травматизма в ДТП среди водителей в возрасте 16-17 лет и увеличения числа молодых людей, получающих права в возрасте 18 лет и старше, водители из Массачусетса в возрасте 18-20 лет в настоящее время имеют более высокий процент госпитализаций из-за травм, связанных с ДТП, чем водители в возрасте 16–16 лет. 17.

Закон о лицензиях младшего оператора штата Массачусетс

Законы о младших операторах (JOL), также известные как Законы о градуированных водительских удостоверениях (GDL), представляют собой систему правил, разработанную для обеспечения безопасности начинающих водителей-подростков, предоставляя им больше прав вождения по мере того, как они получают больше опыта за рулем.

• Ограничение для пассажиров запрещает младшему оператору перевозить пассажиров в возрасте до 18 лет (за исключением братьев и сестер) в течение первых шести месяцев, когда водитель имеет права. Это ограничение было разработано, чтобы уменьшить количество отвлекающих факторов, с которыми неопытный водитель может столкнуться во время вождения.
• Ночное ограничение запрещает младшему водителю управлять автомобилем с 12:30 до 5:00 без сопровождения родителя или опекуна. Это ограничение было разработано для предотвращения вождения в эти опасные часы, когда больше аварий происходит из-за сонливости или повышенного риска.
• Операторы в возрасте до 18 лет не могут использовать какие-либо мобильные электронные устройства ни по какой причине во время управления автомобилем. Единственное исключение — сообщение об аварийной ситуации.

Профилактика / Лучшие практики

Ремни безопасности: По данным CDC, из подростков (в возрасте 16-19 лет), погибших в авариях легковых автомобилей в 2016 году, по крайней мере, 48% не были пристегнуты ремнями безопасности во время аварии. Исследования показывают, что ремни безопасности сокращают количество серьезных травм и смертей в результате ДТП примерно наполовину.

Запрет на употребление алкоголя и вождение: для водителей младше 21 года рекомендуется обеспечить соблюдение законов о минимальном разрешенном возрасте для употребления алкогольных напитков и о нулевой толерантности к алкоголю в крови.

Программы лицензирования градуированных водителей (GDL): (Примечание: в Массачусетсе эти положения называются Законом о младших операторах или JOL). Вождение — сложный навык, который необходимо практиковать, чтобы хорошо усвоить. Отсутствие у подростков опыта вождения в сочетании с рискованным поведением повышает риск аварии. Необходимость повышения квалификации и надзора за вождением для новых водителей является основой для поэтапных программ лицензирования водителей, которые существуют во всех штатах США и Вашингтоне, округ Колумбия.GDL обеспечивает более длительные периоды практики, ограничивает вождение в условиях повышенного риска для недавно получивших лицензию водителей и требует большего участия родителей по мере того, как их подростки учатся водить машину. Исследования показывают, что более полные программы GDL связаны с сокращением числа ДТП со смертельным исходом на 26–41% и общего числа ДТП среди 16-летних водителей на 16–22%. Когда родители знают законы GDL своего штата, они могут помочь обеспечить соблюдение законов и, по сути, помочь защитить своих подростков-водителей.

ресурсов

по Федеральному закону США о торговле детьми в целях сексуальной эксплуатации

18 U. S.C § 1591 — Торговля детьми с целью сексуальной эксплуатации или с применением силы, мошенничества или принуждения
18 U.S.C. § 2421 — Транспорт в целом
18 U.S.C. § 2422. Принуждение и соблазнение
18 U.S.C. § 2423 — Перевозка несовершеннолетних
18 U.S.C. § 2425- Использование межгосударственных объектов для передачи информации о несовершеннолетнем

Секс-торговля детьми запрещена 18 U.S.C. § 1591. Этот закон квалифицирует как федеральное преступление сознательное вербовку, соблазнение, укрывательство, транспортировку, предоставление, получение или содержание несовершеннолетнего (определяемого как лицо моложе 18 лет), зная или по неосторожности игнорируя тот факт, что жертва является несовершеннолетний и будет склонен к участию в коммерческом половом акте.«Коммерческий половой акт» определяется очень широко и включает «любой половой акт, в связи с которым что-либо ценное передается или получено любым лицом». Другими словами, незаконно как предлагать, так и получать ребенка, а также побуждать этого ребенка к любым видам сексуальной активности в обмен на что-либо ценное, будь то деньги, товары, личная выгода, услуги в натуральной форме, или какое-то другое благо. Раздел 1591 также квалифицирует преступлением участие физических лиц в коммерческом предприятии, которое привлекает несовершеннолетних и побуждает их к коммерческим сексуальным действиям.

Раздел 1591 называется «Торговля детьми с целью сексуальной эксплуатации либо с применением силы, мошенничества или принуждения». Большинство людей думают, что «торговля людьми» связана с перемещением через государственные или международные границы. Однако раздел 1591 не требует доказательств того, что обвиняемый или потерпевший пересек государственную или международную границу.

Если потерпевший является несовершеннолетним, Раздел 1591 не требует доказательств того, что ответчик применил силу, угрозы применения силы, мошенничество или принуждение, или любую комбинацию этих средств, чтобы побудить несовершеннолетнего к участию в коммерческом половом акте.

Раздел 1591 в равной мере применяется к американским детям (гражданам или резидентам США), которые занимаются проституцией в Соединенных Штатах, а также к иностранным гражданам (лицам, не являющимся гражданами или резидентами США), которых привозят в Соединенные Штаты и затем заставляют заниматься проституция. Закон также криминализирует любое лицо, которое сговаривается или пытается совершить это преступление.

Если жертва была моложе 14 лет или применялись сила, мошенничество или принуждение, наказание составляет не менее 15 лет лишения свободы до пожизненного заключения.Если потерпевший был в возрасте от 14 до 17 лет, наказание составляет не менее 10 лет лишения свободы до пожизненного заключения. Любому, кто препятствует или пытается воспрепятствовать соблюдению этого закона, грозит до 20 лет лишения свободы. Обвиняемые, осужденные в соответствии с этим законом, также обязаны возместить своим жертвам любые причиненные ими убытки.

Кроме того, 18 U.S.C. §§ 2421–2423 криминализируют различные действия, связанные с детской проституцией. Например, разделы 2421 и 2423 (а) квалифицируют преступлением перевозку лица или несовершеннолетнего через границу штата с целью проституции или любой другой незаконной сексуальной активности.В отличие от 18 U.S.C. В соответствии с § 1591 оба этих закона требуют доказательства того, что жертва пересекла границу штата. Если несовершеннолетний перевозится через границу штата в нарушение Раздела 2423 (а), наказание составляет не менее 10 лет тюремного заключения, вплоть до пожизненного.

Раздел 2422 (b) квалифицирует преступлением использование почты США или определенных технологий, таких как Интернет или телефон (мобильный или стационарный), для убеждения, побуждения, соблазнения или принуждения несовершеннолетнего к занятию проституцией. или любой другой незаконной сексуальной активности.Например, использование взрослым почтой, чат-комнатой, электронной почтой или текстовыми сообщениями для убеждения ребенка встретиться с ним или с ней, чтобы вовлечь ребенка в проституцию или другие незаконные сексуальные действия, является федеральным преступлением. Согласно этому закону, нет необходимости доказывать, что обвиняемый или потерпевший пересек границу штата. Наказание за это преступление составляет не менее десяти лет лишения свободы до пожизненного заключения. Наконец, 18 USC § 2425 запрещает любому лицу использовать почту, телефоны или Интернет для сознательной передачи имени, адреса, номера телефона, номера социального страхования или адреса электронной почты ребенка в возрасте до 16 лет с намерение соблазнить, поощрить, предложить или склонить кого-либо к участию в преступной сексуальной деятельности.Это правонарушение карается лишением свободы на срок до пяти лет.

FHWA штрафует две компании школьных автобусов за нарушение правил безопасности

Четверг, 5 августа 1999 г.

5 августа 1999 г.

Директор федеральных автомобильных дорог Кеннет Р. Викл объявил сегодня о наложении серьезных штрафов на две компании, производящие школьные автобусы, за несоблюдение Федеральных правил безопасности транспортных средств.

«Те, кто подвергает опасности американских школьников, игнорируя правила безопасности грузовиков и автобусов, заплатят за последствия», — сказал Викл. «У нас есть план действий по обеспечению безопасности, чтобы снизить количество смертельных случаев, связанных с грузовиками и автобусами, и мы удваиваем наши усилия, чтобы гарантировать, что компании, нарушающие требования безопасности, будут наказаны».

Bee Bus Lines, Inc. и Joy Farm Transportation, Inc., оба из Милуоки, согласились выплатить штрафы в размере 23 000 долларов США и 14 000 долларов США соответственно за использование водителей, у которых был подтвержден положительный результат на употребление контролируемых веществ (наркотиков). перевезти школьников.Расследование проводилось специальными агентами из Висконсинского отделения Федерального управления шоссейных дорог (FHWA).

В результате исследований, показывающих, что в Висконсине был высокий уровень автобусных аварий, перевозящих школьников, особенно в округе Милуоки, Патруль штата Висконсин и Висконсинский отдел FHWA сосредоточили внимание на пассажирских перевозчиках.

Bee Bus Lines и Joy Farm Transportation были признаны нарушающими правила о запрещенных веществах / алкоголе и имеют более высокий, чем средний уровень аварий, чем аналогичные перевозчики, перевозящие школьников в Милуоки.Поскольку обе компании были оштрафованы за нарушение правил по контролируемым веществам / алкоголю в течение последних двух лет, в настоящее время были приняты более строгие меры правоприменения.

В мае министр транспорта США Родни Э. Слейтер и Викл объявили о плане действий по повышению безопасности автотранспортных средств и снижению смертности, связанной с грузовиками и автобусами, на 50 процентов за 10 лет.

# #

Глава 5: Законы и связанные с ними вопросы

В этой главе представлена ​​необходимая вам информация о последних законах Пенсильвании или других соответствующих законах, касающихся водителей.

Для получения дополнительной информации о законах Пенсильвании посетите наш Информационный центр по законам и правилам.

Требуемое уведомление об изменении имени или адреса

В соответствии с разделом 1515 Транспортного кодекса Пенсильвании, если ваше имя или адрес изменились, вы должны уведомить PennDOT в течение 15 дней с момента этого изменения, даже если вы переезжаете из штата. Вы можете сообщить об изменении адреса онлайн или позвонив в наш центр обслуживания клиентов по телефону 717-412-5300. Транспортный кодекс Пенсильвании запрещает выдачу водительских прав лицам, не проживающим в Пенсильвании.По закону, если вы являетесь зарегистрированным избирателем в Пенсильвании, это приложение позволит нам уведомить офис регистрации избирателей вашего округа об изменении вашего адреса.

Вы можете изменить свое имя, заполнив Заявление на изменение / исправление / замену некоммерческих водительских прав или форма DL-80 (PDF).

Вам будет выдана карточка обновления водительских прав с новой информацией. Эта карта должна иметься при себе вместе с водительскими правами. Плата за эту услугу для некоммерческих водителей не взимается.

Закон о ремнях безопасности

В соответствии с разделом 4581 Транспортного кодекса Пенсильвании, в Пенсильвании существует закон, который:

• Все водители и пассажиры на передних сиденьях в транспортных средствах, легких грузовиках и домах на колесах должны пристегиваться ремнями безопасности. .
• Если вы перевозите пассажиров в возрасте 8 лет и старше, но моложе 18 лет, они должны быть пристегнуты ремнями безопасности, независимо от того, где они едут в транспортном средстве.
• Если вы водитель моложе 18 лет, количество пассажиров не может превышать количество ремней безопасности в транспортном средстве.

ЗАКОН ТРЕБУЕТ ВАМ ПРИСТЯГИВАТЬСЯ. Ремень безопасности имеет смысл пристегиваться.

Многие люди считают, что они могли бы использовать свои руки и ноги, чтобы не удариться о поверхность автомобиля при аварии, но они ошибаются. При столкновении ваш автомобиль останавливается, но ваше тело продолжает двигаться с той же скоростью, с которой вы ехали, пока не столкнется с приборной панелью или лобовым стеклом. В большинстве аварий тела пассажиров и водителей ударяются о внутренние поверхности автомобиля с силой в несколько тонн.Это разрушит даже самые сильные руки и ноги. На скорости 30 миль в час это все равно, что удариться о землю с вершины трехэтажного здания. Вот почему нельзя поймать себя руками. Водитель или пассажир, которые не пристегнуты, могут погибнуть при ударе, даже если автомобиль движется со скоростью 12 миль в час.

Только ремни безопасности могут безопасно замедлить ваше тело. У вас есть только 1/50 секунды, чтобы остановить свое тело после аварии. Руки и ноги не работают так быстро, но ремни безопасности работают.Ремни безопасности замедляют ваше тело гораздо мягче, чем жесткая приборная панель, рулевое колесо или лобовое стекло. Во время аварии пристегнутые ремни безопасности распределяют силу быстрого замедления на более крупные и сильные части вашего тела, такие как грудь, бедра и плечи. Подушки безопасности обеспечивают еще большее преимущество при «спуске». Однако даже при наличии подушки безопасности необходимо пристегнуть ремень безопасности.

Ремни безопасности также удерживают вас в автомобиле. Ваши шансы быть убитыми почти в 25 раз выше, если вас выбросило из машины.Быть отброшенным обычно означает пройти сквозь лобовое стекло и затем куда-то приземлиться — жестко. Силы при столкновении может быть достаточно, чтобы вас отбросило на 150 футов (около 15 единиц длины транспортного средства). Если вы приземлитесь на улице, всегда есть вероятность, что вас сбегут, пока вы лежите. Четверо из каждых пяти человек, которые были убиты в результате выброса, остались бы живы, если бы смогли остаться в машине.

Ремни безопасности и подушки безопасности спасают жизни. Лучше всего они работают, когда все пристегнуты, а дети находятся на заднем сиденье должным образом.

Закон о детских удерживающих устройствах

Автомобильные аварии являются основной причиной смерти и травм детей в Соединенных Штатах. В Пенсильвании ежегодно около 7000 детей в возрасте до 5 лет попадают в аварии.

Закон о защите детей-пассажиров № 229 требует:

• Дети в возрасте до 4 лет должны быть пристегнуты к утвержденной на федеральном уровне системе безопасности для детей (детское кресло), которая должна быть прикреплена к автомобилю с помощью системы ремней безопасности (или используя автомобильную систему LATCH, доступную в более новых автомобилях), независимо от того, где они едут в автомобиле (переднее или заднее сиденье).
• Дети в возрасте от 4 лет и старше, но младше 8 лет должны быть пристегнуты к одобренному на федеральном уровне детскому автокреслу, которое должно быть прикреплено к транспортному средству с помощью системы ремней безопасности, независимо от того, где они едут в транспортном средстве (спереди или сзади. сиденье). Бустерные сиденья должны использоваться вместе с поясным и плечевым ремнями.
• Дети от 8 до 18 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности независимо от того, где они едут в автомобиле (переднее или заднее сиденье).
• Водители несут ответственность за закрепление детей в утвержденных детских удерживающих системах и за пристегивание ремней безопасности детей в возрасте до 18 лет.

НАРУШИТЕЛИ МОГУТ БЫТЬ Оштрафованы, И НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВСЕ СУДЕБНЫЕ РАСХОДЫ.

Дети младше 2 лет должны быть закреплены в автокресле, обращенном назад, до тех пор, пока ребенок не перерастет ограничения по максимальной массе и высоте автокресла, установленные производителем автокресла. Никогда не устанавливайте обращенное назад детское кресло на переднее сиденье при наличии подушки безопасности. В случае аварии подушка безопасности с огромной силой ударится о спинку детского кресла, которая будет передана на голову младенца, что приведет к серьезным травмам или смерти.

Если вы перевозите детей в возрасте до 8 лет, которые по закону должны ездить в разрешенных на федеральном уровне детском сиденье или бустерных сиденьях, прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и инструкции, прилагаемые к сиденью, чтобы вы знали, как плотно прикрепить сиденье. сиденье на сиденье вашего автомобиля и о том, как надежно закрепить детей на детских сиденьях.

Советы по безопасности для детей и домашних животных

Предотвращение теплового удара, связанного с транспортным средством

При повышении температуры наружного воздуха возрастает опасность получения серьезных травм или даже смерти детей и домашних животных из-за того, что их оставили одних в горячей машине.Транспортные средства нагреваются быстро — даже с опущенным на 2 дюйма окном, если наружная температура составляет 80 градусов по Фаренгейту, температура внутри транспортного средства может достичь смертельного уровня всего за 10 минут.

Советы по предотвращению теплового удара:

• Никогда не оставляйте ребенка или домашнее животное одного в машине, даже если окна частично открыты.
• Никогда не позволяйте детям играть в автомобиле без присмотра.
• Положите сумочку, портфель, мобильный телефон или что-нибудь еще на заднее сиденье, чтобы вы наверняка увидели ребенка, оставленного в автомобиле.
• Держите большого плюшевого мишку или другую мягкую игрушку в автокресле, когда оно пусто. Переместите предмет на переднее сиденье, когда вы помещаете ребенка в автокресло, в качестве визуального напоминания.
• Для получения дополнительной информации о предотвращении теплового удара посетите Сайт SaferCar.

Зимние пальто и автокресла

По мере приближения самой холодной зимы родители выносят объемные зимние пальто своего ребенка, чтобы согреться во время поездки в автомобиле. Однако толстые зимние пальто могут снизить безопасность детского автокресла.Все пальто и одежда сожмутся при аварии, но более толстые зимние пальто могут сжиматься достаточно, чтобы создать значительное провисание ремня безопасности. Ремни автомобильного кресла надежно удерживают ребенка в автокресле и должны плотно прилегать к телу ребенка, чтобы обеспечить наилучшую защиту при аварии.

Информация по безопасности с подушками безопасности

• Подушки безопасности являются дополнительными защитными устройствами. Всегда следует носить поясные и плечевые ремни. Ремень безопасности должен плотно прилегать к бедрам, а плечевой ремень — к груди вдали от шеи.
• Сиденья водителя и переднего пассажира следует отодвинуть как можно дальше назад, особенно для людей невысокого роста. Вы должны сидеть как можно дальше от отсека для подушки безопасности, не теряя при этом возможности дотянуться до педалей газа и тормоза, а также органов управления на панели приборов и рулевой колонке и задействовать их. На всякий случай, если подушка безопасности сработает, вы должны находиться на расстоянии не менее 10 дюймов от рулевого колеса.
• Удерживайте рулевое колесо в положениях «9» и «3 часа» или «8» и «4 часа».Это убережет ваши запястья и руки от травм, перелома или сильного удара по лицу в случае срабатывания подушки безопасности. Кроме того, держите большие пальцы рук на верхнем или внешнем ободе колеса вместо того, чтобы сжимать колесо изнутри.
• Младенцы на сиденьях безопасности, обращенных назад, никогда не должны садиться на переднее сиденье автомобиля с подушкой безопасности на стороне пассажира.
• Всем детям до 12 лет рекомендуется использовать заднее сиденье. Для этого есть две причины:
• во-первых, большинство столкновений являются лобовыми, поэтому размещение детей на заднем сиденье перемещает их дальше от точки удара;
• Во-вторых, дети склонны ерзать на своих сиденьях и могут слишком близко подойти к отсеку подушки безопасности, если они находятся на переднем сиденье, что подвергает их риску травмы в случае срабатывания подушки безопасности во время аварии.

Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA)

Чтобы соответствовать Закону об американцах с ограниченными возможностями 1990 года, PennDOT сделал все центры водительских удостоверений и центры лицензирования фотографий доступными для людей с ограниченными физическими возможностями. Кроме того, следующие услуги доступны для людей, которые хотят пройти тест на знание и дорожное движение и имеют проблемы со слухом или чтением.

Переводчики для глухих и слабослышащих

Бюро лицензирования водителей PennDOT предоставит переводчика по запросу для лиц с нарушениями слуха и общения с помощью языка жестов.Эта услуга доступна для клиентов, которые хотят сдать экзамен на знание водителя и / или дорожный тест или сдать специальный балльный экзамен.

Свяжитесь с PennDOT как минимум за две недели до времени, когда вы хотите пройти тест, и PennDOT сделает все возможное, чтобы защитить человека, подписавшегося в соответствии с вашими предпочтениями.

Для присутствия переводчика вы должны:

1. 1 Позвоните по номеру 717-412-5300, чтобы записаться на прием для сдачи теста. Если вы используете TDD, вы должны позвонить по номеру 711.Укажите, в каком центре водительских прав вы хотите пройти тест, и укажите как минимум три даты, когда вы сможете пройти тест.

   При записи на прием для прохождения теста вы также можете воспользоваться услугами службы ретрансляции Пенсильвании. Эта услуга обеспечивает телефонную связь между человеком, у которого есть система TDD, и тем, у кого ее нет. Эта система использует оператора в качестве посредника для разговоров между слышащими и неслышащими сторонами. Если у вас есть система TDD, вы должны использовать 1-800-654-5984 для доступа к релейной службе Пенсильвании.Если вы обращаетесь к услуге в качестве слушателя, вам следует использовать 1-800-654-5988. Когда будет нанят переводчик, чтобы помочь вам с тестом, вам перезвонят, чтобы подтвердить дату сдачи теста.

2. При записи на прием вы должны указать, какой язык жестов вы предпочитаете использовать. Доступны следующие типы:

• Американский язык жестов (ASL)
• Язык жестов Pidgin (PSE)
• Signed Exact English (SEE)
• Устный переводчик (человек, который читает по губам)

Альтернативный метод тестирования

Некоторые люди, проходящие тест на знания, могут иметь проблемы с чтением или, в некоторых случаях, могут не уметь читать, и им было бы удобнее, если бы им прочитали тест.По запросу голосовые тесты предлагаются во всех центрах водительских удостоверений по всему Содружеству.

Парковочные места для людей с ограниченными возможностями

Согласно закону Пенсильвании, прежде чем человек сможет законно припарковать автомобиль на специально отведенной для него стоянке, необходимо выполнить два условия:

1. На припаркованном автомобиле должен быть изображен человек с ограниченными возможностями или инвалидом. номерной знак ветерана / парковочный знак.
2. Транспортное средство должно эксплуатироваться или предназначаться для перевозки инвалида или ветерана с тяжелой формой инвалидности.

Любой автомобиль, незаконно припаркованный на стоянке для инвалидов, может быть удален с этой зоны буксировкой и возвращен после оплаты затрат на буксировку. Это нарушение правил парковки является нарушением дисциплины. Лица, осужденные за это преступление, будут оштрафованы на сумму от 50 до 200 долларов.

Закон о защите от замусоривания

Законом запрещено бросать, бросать или складировать на любой дороге, на любой другой государственной или частной собственности (без согласия ее владельцев) или в водах или в водах этого содружества, из транспортного средства, любой макулатуры, мусора, золы, бытовых отходов, стекла, металла, мусора или мусора или любых опасных или вредных веществ, или разрешить любое из вышеперечисленных без немедленного удаления таких предметов или их вывоза.Нарушение этого закона, включая любое нарушение в результате поведения любых других лиц, присутствующих в любом транспортном средстве, водителем которого вы являетесь, может повлечь за собой штраф в размере до 300 долларов США в случае признания виновным.

Проверка безопасности транспортных средств и выбросов

Ваш автомобиль должен проходить проверку безопасности на авторизованной станции техосмотра каждые 12 месяцев. Дата на наклейке сообщает вам, когда ваш автомобиль должен быть повторно осмотрен. Автомобиль можно осмотреть за 90 дней до следующего срока годности.Кроме того, если полицейский заметит неисправное оборудование на вашем автомобиле, вам может потребоваться отремонтировать его в течение пяти дней, чтобы избежать нареканий. Во многих округах вы также должны пройти проверку системы контроля выбросов для вашего автомобиля, фургона или малотоннажного грузовика (модель 1975 года или новее), прежде чем вы сможете пройти проверку на безопасность. Инспекции выбросов проводятся на частных предприятиях, сертифицированных PennDOT. Позвоните на горячую линию для клиентов по вопросам выбросов по телефону 1-800-265-0921, чтобы узнать о требованиях в вашем округе.

Безопасный обгон — это закон

1. Перед тем, как обгонять, вы должны сначала решить, можете ли вы маневрировать вокруг велосипедиста. Обязательно проверяйте встречный трафик. Проходя, вы должен обеспечивать расстояние не менее 4 фута между вашим автомобилем и велосипедом для безопасного проезда. Если необходимо и если вы можете сделать это безопасно, вам разрешается пересекать центральную двойную желтую линию, чтобы вы могли поддерживать расстояние 4 фута между вашим автомобилем и велосипедом.
2. Велосипедисты, движущиеся медленнее проезжающих транспортных средств, должны держаться правой стороны проезжей части и должны двигаться в том же направлении, что и остальная часть движения, за исключением поворота налево. Однако это требование не применяется на дорогах с одной полосой движения в каждом направлении.
3. При наличии только одной полосы движения велосипедисты могут использовать любую часть полосы, чтобы избежать опасностей на проезжей части, в том числе держаться на безопасном расстоянии от остановленных и припаркованных автомобилей.
4. Водители не могут свернуть на пути велосипедиста, который едет прямо по проезжей части или обочине.
5. Велосипедиста нельзя сбить с дороги. Если вы сделаете это, вам может быть предъявлено уголовное обвинение.
6. Велосипедисты считаются водителями транспортных средств и должны соблюдать все правила дорожного движения; тем не менее, они могут двигаться со скоростью ниже указанной минимальной скорости и не могут считаться препятствием для дорожного движения. Велосипедисты могут двигаться на обочине или уступе, но не обязаны это делать.

Дополнительную информацию см. В Руководство по водителю велосипеда Пенсильвании (PDF).

Опасности открытых дверей для велосипедистов

Открытые двери транспортных средств представляют собой очень серьезную угрозу для велосипедистов.При открытии двери автомобиля водителям и пассажирам рекомендуется сделать следующее:

1. Проверить зеркало заднего вида.
2. Проверьте зеркало бокового обзора.
3. Откройте дверь дальней рукой (рукой дальше от двери)

Этот метод называется «голландский охват», потому что он возник в Нидерландах. Это заставляет ваше тело поворачиваться, что позволит вам лучше видеть приближающихся велосипедистов. Это также предотвращает слишком быстрое открывание двери автомобиля.Это не только защитит велосипедистов, но и предотвратит повреждение или разрыв вашей двери приближающимся автомобилем.

Велосипедисты должны ездить на расстоянии не менее 3 футов от припаркованных автомобилей, чтобы избегать дверей, как на улицах с велосипедными дорожками, так и без них. Это удержит велосипедистов за пределами «дверной зоны» и защитит их от ударов при открывании дверей автомобиля.

Закон о борьбе с текстовыми сообщениями

Закон вступил в силу 8 марта 2012 года, и нарушение закона является основным преступлением, совершенным в порядке суммарного производства, за которое выносятся обвинительные приговоры и налагается штраф в размере 50 долларов США.

Что делает закон

• Определяет интерактивное устройство беспроводной связи (IWCD) как беспроводной телефон, персональный цифровой помощник, смартфон, портативный или мобильный компьютер или аналогичные устройства, которые можно использовать для текстовых сообщений, мгновенных сообщений, электронной почты и т. Д. или просматривая Интернет.
• Определяет текстовое общение как текстовое сообщение, мгновенное сообщение, электронную почту или другое письменное сообщение, составленное или полученное на IWCD.
• Дает понять, что этот закон отменяет и отменяет любые местные постановления, ограничивающие использование интерактивных беспроводных устройств водителями.

Закон не разрешает арест IWCD. Запрет на отправку текстовых сообщений не включает использование устройства GPS, системы или устройства, которое физически или электронно интегрировано в транспортное средство, или устройства связи, которое прикреплено к транспортному средству общественного транспорта, автобусу или школьному автобусу.

Подчинение устройствам управления дорожным движением Закон о предупреждении об опасных условиях

Этот закон, вступивший в силу 6 сентября 2012 г., делает незаконным передвижение или проезжать через знаки или устройства управления движением, закрывающие дорогу или шоссе из-за опасных условий. , словно затопленные проезжие части.Осуждение за нарушение этого закона приводит к добавлению 2 баллов к вашему водительскому стажу и штрафу в размере до 250 долларов. Кроме того, если из-за ваших действий вызываются службы экстренной помощи, штраф увеличивается до 500 долларов, и вы будете нести ответственность за возмещение затрат на реагирование на чрезвычайные ситуации.

Обязательный карантин или изоляция — Ограничения на поездки в Канаду — Travel.gc.ca

На этой странице

Планирование обязательного карантина

Во-первых, определите, можете ли вы въехать в Канаду.

Федеральный карантин распространяется на некоторых путешественников, въезжающих в Канаду.

Проверьте, освобождена ли ваша поездка от карантина

Оцените свой план карантина

Вы, , должны продемонстрировать, что у вас есть подходящий план карантина.

• Предполагается, что вы самостоятельно составите эти планы перед поездкой в ​​Канаду.
• Иностранным гражданам , у которых нет подходящего плана, может быть отказано во въезде в Канаду.

Оцените, подходит ли ваш план:

Вам нужно будет подтвердить, что у вас есть подходящее место для карантина, где вы:

• остаться на 14 дней или дольше
• иметь доступ к предметам первой необходимости, включая воду, пищу, лекарства и тепло, не покидая карантина
• может избегать контактов с другими людьми, которые не путешествовали с вами
• Нет визитов родственников или гостей

Вы не можете помещать в карантин в групповых жилых помещениях

Некоторые примеры включают:

• небольшая квартира, которую вы делите с другими
• совместное домашнее хозяйство с большой семьей или семьями или многими людьми
• приют, групповой дом, групповое проживание, общежития, промышленные лагеря, строительный трейлер или другое групповое помещение
• студенческое общежитие (без предварительного разрешения)
• общих жилых помещений с соседями по дому, которые не путешествовали с вами, с которыми вы не можете избежать взаимодействия

Полный список примеров можно найти в разделе «Условия проживания в собрании».

Избегать контакта с людьми из группы риска

Вы не можете помещать на карантин в место, где вы будете контактировать с людьми, которые

• 65 лет и старше
• имеют сопутствующие заболевания
• имеют ослабленную иммунную систему
• работать или помогать в учреждении, доме или на рабочем месте, которое включает группы риска, включая:
  • Медсестры, врачи, другие медицинские работники, работники личной поддержки, социальные рабочие
  • Лица, оказывающие первую помощь, например парамедики
  • Уборочный и обслуживающий персонал, администраторы и администрация, питание обслуживающий персонал, волонтеры, важные посетители для тех, кто живет под долгосрочной опекой удобства

Вы можете помещать людей в карантин только в этих ситуациях, если:

• они соглашаются на карантин или являются родителями или несовершеннолетними в отношениях между родителями и несовершеннолетними
• вы заполняете форму с представителем правительства на пограничном переходе с объяснением вашего согласия и получаете разрешение на дальнейшие действия.

В этих ограниченных обстоятельствах представитель правительства подтвердит согласие.

Некоторые путешественники не смогут пройти карантин дома или в конечном пункте назначения. В этих случаях ожидается, что путешественники предпримут альтернативные меры для своего возвращения в Канаду. Хотя альтернативное жилье (например, с семьей или друзьями или платное жилье) может быть подходящим, правительство Канады не возмещает расходы, понесенные на проживание, включая отели, аренду жилых автофургонов и сборы за парковку трейлеров или палаточный лагерь.

Составьте план карантина до прибытия в Канаду. Иностранным гражданам, у которых нет подходящего плана, может быть отказано во въезде в Канаду. Если у вас нет подходящего места для карантина, вас могут направить в назначенный федеральным центром карантин, где вы должны оставаться в течение всего своего обязательного карантина.

Перед тем, как путешественников направят в федеральный карантинный объект, представители правительства могут работать с ними, чтобы подтвердить, что все другие варианты карантинного размещения в пределах их собственных средств были исчерпаны.

Эти объекты — крайняя мера для путешественников, у которых нет других вариантов соблюдения карантинных требований.

При необходимости, транспортировка от пограничного перехода до федерального карантинного объекта обеспечивается правительством Канады.

Если вам приказано отправиться в назначенное карантинное учреждение, вы имеете право незамедлительно нанять юриста.Если вам нужна дополнительная информация о ваших законных правах и обязанностях, вам может помочь сотрудник правительства Канады.

Если вы являетесь иностранным гражданином и получили указание отправиться в назначенное карантинное учреждение, вы имеете право запросить консульскую помощь в соответствии с Венской конвенцией о консульских сношениях и договором .

Если вам нужна помощь в поиске контактной информации вашего посольства или консульства, посетите: Иностранные представительства в Канаде.

Отправьте план карантина

Если вы прибываете в Канаду в качестве конечного пункта назначения, все путешественники должны использовать ArriveCAN для подачи своего плана.

Используйте ArriveCAN для отправки планов поездок и карантина

По прибытии вам будут заданы вопросы о ваших планах на карантин.

Как поместить в карантин

Когда карантин начинается и заканчивается

Период карантина начинается с в день вашего прибытия в Канаду .

Например, если вы прибываете в четверг, 1 октября, в 8:15, то четверг считается первым днем ​​вашего карантинного периода. Ваш карантинный период закончится через 14 полных дней, в 23:59 в среду, 14 октября, если вы получите отрицательный результат теста на восьмой день.

В конце периода карантина вам необходимо будет пройти еще один тест на COVID-19. Инструкции по прохождению этого теста будут предоставлены вам по прибытии в Канаду.Вам необходимо будет оставаться в месте карантина до получения отрицательного результата теста.

Если у вас начнут проявляться симптомы во время карантина, вы столкнетесь с другим путешественником с симптомами или положительный результат теста на COVID-19, вы должны начать дополнительные 10 дней изоляции.

Если у вас нет симптомов, вы можете покинуть Канаду до окончания 14-дневного периода карантина.Однако вы должны:

• продолжайте карантин до даты отъезда
• надеть маску при отбытии из Канады
• соответствует всем нормам страны назначения

Если вы находитесь в федеральном карантинном учреждении, вы должны получить разрешение от офицера карантина. Покинуть.

. Вы можете пройти тестирование или обратиться за медицинской помощью при условии, что вы возобновите карантин сразу же после этого.

Если вам нужна помощь для получения медицинской помощи, может быть сделано исключение, позволяющее сопровождать вас еще одному человеку, в том числе человеку, который также находится на обязательном карантине.

Если лицо, которому необходимо посетить медицинское учреждение, является ребенком-иждивенцем, исключение распространяется на еще одного человека, который его сопровождает.

Дети считаются иждивенцами, если они:

• — это моложе 22 лет и
• нет супруга или партнера

Дети в возрасте 22 лет и старше считаются иждивенцами, если они:

• зависели от своих родителей в финансовой поддержке с тех пор, как им исполнилось 22 года и
• не могут обеспечить себя финансово из-за психического или физического состояния

Если у вас появятся симптомы или положительный результат теста на COVID-19 во время карантина, вы должны начать изоляцию еще на 14 дней с даты положительного результата теста на COVID-19 или даты появления симптомов.

Вы должны:

• носить маску, если вы не один в частном автомобиле
• по возможности всегда практиковать физическое дистанцирование
• по возможности используйте частный транспорт, например частный автомобиль, чтобы добраться до места карантина, и следуйте любым дополнительным инструкциям местных органов здравоохранения.

Существуют особые требования к работодателям этой группы временных иностранных рабочих.

Требования к карантину и тестированию сельскохозяйственных продуктов, пищевых продуктов и морепродуктов

Как добраться до места карантина (конечный пункт)

Во время путешествия вы должны носить маску и постоянно практиковать физическое дистанцирование.

Избегайте остановок и контактов с другими людьми во время транспортировки в карантин:

• По возможности используйте личный автомобиль
• Оставайтесь в автомобиле как можно дольше
• Платите за бензин на заправке и проезжайте через дорогу, когда вам нужна еда
• Всегда носите подходящую маску, если вы не один в частном автомобиле
• Практика физического дистанцирования
• Часто дезинфицируйте руки и не прикасайтесь к поверхностям

Проверить провинциальные или территориальные требования

Как сообщить о въезде в Канаду

Если вы не являетесь полностью вакцинированным путешественником, на следующий день после прибытия в Канаду все путешественники, независимо от того, путешествуете ли вы воздушным, наземным или морским транспортом, должны использовать ArriveCAN:

• подтвердите, что вы прибыли по адресу, который вы указали для карантина или изолятора
• , чтобы выполнять ежедневную самооценку симптомов COVID-19 до завершения периода карантина или до тех пор, пока вы не сообщите о симптомах

Сообщить через ArriveCAN или по телефону

На карантине

• Не покидайте место карантина , за исключением случаев, когда требуется неотложная медицинская помощь, необходимая медицинская услуга или лечение, получение молекулярного теста на COVID-19 или предварительное разрешение сотрудника карантина
• Используйте только частных открытых пространства (т.е.е. балкон)
• Не приходить родственникам или гостям
• Не использовать общие пространства, такие как вестибюли, дворы, рестораны, тренажерные залы или бассейны

Обязательный карантин применяется только к путешественникам, прибывшим в Канаду.

Путешественники, находящиеся на карантине, должны избегать контактов с кем-либо, с кем они не путешествовали:

• проживание в раздельных комнатах
• использовать отдельные ванные комнаты (по возможности)
• поддерживать чистоту поверхностей
• не делиться личными вещами
• ограничить взаимодействие с другими членами семьи

Сожители также должны следовать указаниям местных органов здравоохранения.

Ожидайте звонков, электронных писем и визитов от правительства Канады

Правительство Канады использует информацию, которую вы предоставили в ArriveCAN, чтобы проверить, что вы:

• прибыл к вам на карантин
• предоставляют ежедневные отчеты о симптомах

Вы будете получать прямые или автоматические звонки. Вы должны отвечать на звонки с номера 1-888-336-7735 и правдиво отвечать на все вопросы, чтобы продемонстрировать свое соблюдение закона.

Вы будете получать по электронной почте напоминания о требованиях к карантину.

Вы также можете получить личные посещения проверяющего сотрудника в месте вашего карантина.

Назначенные сотрудники по проверке наняты и обучены для проведения визитов на места от имени правительства Канады.

Для защиты вашего здоровья и безопасности сотрудники по проверке носят средства индивидуальной защиты и практикуют физическое дистанцирование.

Проверяющие будут:

• прошу называть вас по имени
• показать код компании
• показывают разрешение от Агентства общественного здравоохранения Канады, которое может быть подписано от руки или в электронном виде.
• попросить вас предъявить удостоверение личности государственного образца, например паспорт или водительские права, для подтверждения вашей личности
• задавайте вопросы, чтобы убедиться, что вы соблюдаете карантинные требования

Проверяющих не будет:

• попросите войти в ваш дом
• скопируйте или сохраните свое удостоверение личности
• выписать штрафы
• запросить или принять оплату любого вида, в том числе наличными, в отношении неуплаченных штрафов

Тестирование на COVID-19 во время карантина

Все путешественники должны пройти тест на COVID-19 по прибытии и еще один в 8-й день карантина.Следуйте инструкциям по тестированию для вашего метода въезда:

Распечатайте карантинный раздаточный материал, чтобы поделиться на разных языках

Карантинный проспект для путешественников, въезжающих наземным транспортом

Карантинный проспект для пассажиров, прибывающих воздушным транспортом

Кто освобожден от карантина

Вы можете быть освобождены от обязательных карантинных требований при определенных условиях, в том числе, если вы:

• квалифицироваться как полностью вакцинированный путешественник
• оказывает основные услуги
• поддерживать поток товаров первой необходимости или людей
• получают медицинскую помощь в течение 36 часов после въезда в Канаду (не связаны с COVID-19)
• регулярно пересекают границу на работу (режим поездок, который обычно определяется как ежедневный или еженедельный)
• — ученик, который регулярно пересекает границу для посещения школы (один или несколько дней в неделю)
• проживают в интегрированном трансграничном сообществе

Узнайте, освобождена ли ваша поездка от уплаты налога

Пени, штрафы и сообщение кому-либо

Как сообщить, что путешественник не соблюдает правила карантина

Позвоните в местную полицию на неэкстренную линию, чтобы сообщить о нарушении карантина.

Последствия невыполнения Чрезвычайного приказа

Несоблюдение этого приказа является правонарушением в соответствии с Законом о карантине и может привести к до штрафов, тюремного заключения или и того, и другого .

В любое время, если у правительства Канады есть основания полагать, что вы не выполняете Чрезвычайный приказ, вас могут направить в правоохранительные органы для принятия последующих мер.Это включает, если вы:

• предоставляют ложную информацию
• не отвечают на звонки и электронные письма
• не отвечают на соответствующие вопросы о соответствии, когда их задает специалист по проверке
• не подходят к двери или не приходят домой, когда к ним приходит инспектор

Сотрудники правоохранительных органов могут посетить и выдать:

• устные предупреждения
• письменных предупреждений
• штрафы, билеты или пени
• судебных повесток

Пени, штрафы и тюремное заключение

Нарушение любых инструкций, предоставленных вам при въезде в Канаду, является правонарушением в соответствии с Закон о карантине и может привести к:

• 6 месяцев тюрьмы и / или
• Штрафы на сумму 750 000 долларов США

Если вы нарушите обязательные требования карантина или изоляции и вы стали причиной смерти или серьезного нанесение телесных повреждений другому человеку, вы можете столкнуться:

• штраф в размере до 1000000 долларов США или
• тюремное заключение сроком до 3 лет или
• оба

Закон о правонарушениях предоставляет полиции (включая RCMP, провинциальную и местную полицию) полномочия по обеспечению соблюдения Закона о карантине .За несоблюдение могут быть выданы билеты со штрафом до 5000 долларов.

Если вы получили штраф, вы все равно должны полностью соблюдать обязательные требования к тестированию и карантину, изложенные в Приказе о карантине, изоляции и других обязательствах . Кроме того, если вы получаете штраф, это означает, что вы подвергаетесь высокому риску несоблюдения и помечаете вас как высокоприоритетную для последующих мер со стороны местных правоохранительных органов.

• Предоставление поддельных документов (например, поддельных документов, подтверждающих результат теста на COVID-19) по прибытии в Канаду
• Прибытие на сухопутную границу или в аэропорт без действительного результата молекулярного теста на COVID-19
• Отказ пройти молекулярный тест на COVID-19 в аэропорту по прибытии или отказ пройти тест 8-го дня
• Выход из карантина до конца 14-го дня и / или без подтверждения отрицательного результата теста 8-го дня
• Невыполнение периода изоляции при наличии симптомов или при наличии разумных оснований подозревать инфекцию COVID-19

С симптомами: Обязательная изоляция

Иностранным гражданам с симптомами запрещен въезд в Канаду .

Только граждане Канады, постоянные жители, лица, зарегистрированные в соответствии с Законом об индейцах , и защищенные лица (статус беженца) могут въезжать в Канаду с симптомами. Вы не сможете сесть на рейс и въехать в Канаду по воздуху, если у вас есть симптомы.

Вы должны отправиться прямо в то место, где вас изолируют , и пробыть там 10 дней. Это обязательно и начинается с даты вашего прибытия в Канаду.

В течение 10 дней с момента въезда в Канаду вы должны ответить на все соответствующие вопросы, заданные сотрудником правительства Канады.

Изоляция по возвращении в Канаду

Если вы прибываете по воздуху и у вас проявляются симптомы, вас направят в федеральное карантинное учреждение или другое подходящее место изоляции.

Если вы прибываете по суше и проявляете симптомы, вы должны продемонстрировать, что у вас есть адекватный план изоляции, чтобы избежать заражения других.Ожидается, что вы будете самостоятельно строить планы перед поездкой в ​​Канаду. Если у вас нет подходящего места, вас направят в федеральный карантинный пункт.

Вам нужно будет подтвердить, что у вас есть подходящее место для изоляции, где вы:

• может оставаться на 10 дней или дольше
• имеют доступ к предметам первой необходимости, включая воду, пищу, лекарства и тепло без выход из изоляции
• может избегать контактов с другими людьми, которые не путешествовали с вами
• Нет визитов родственников или гостей

Вы должны изолироваться в месте, где вы не будете контактировать с людьми, которые:

• 65 лет и старше
• имеют сопутствующие заболевания
• имеют ослабленную иммунную систему
• работать или помогать в учреждении, доме или на рабочем месте, которое включает группы риска, включая:
  • Медсестры, врачи, другие медицинские работники, работники личной поддержки, социальные рабочих и вспомогательного персонала служб развития
  • Службы быстрого реагирования, такие как парамедики, полицейские, пожарные
  • Уборочный и обслуживающий персонал, администраторы и администрация, питание обслуживающий персонал, волонтеры, важные посетители для тех, кто живет под долгосрочной опекой удобства

Вы можете изолироваться с людьми в этих ситуациях только если:

• они согласны на изоляцию или являются родителями или несовершеннолетними в отношениях между родителями и несовершеннолетними
• вы заполняете форму с представителем правительства на пограничном переходе с объяснением вашего согласия и получаете разрешение на дальнейшие действия.

В этих ограниченных обстоятельствах представитель правительства подтвердит согласие.

Вы не можете изолироваться в условиях группового проживания

Некоторые примеры включают:

• приют, групповой дом, групповое проживание, общежития, промышленные городки, строительные трейлеры или другие групповые настройки
• студенческое общежитие (без предварительного разрешения)
• небольшая квартира, которую вы делите с другими
• совместное домашнее хозяйство с большой семьей или семьями или многими людьми
• общих жилых помещений с соседями по дому, которые не путешествовали с вами, которых вы не можете избежать взаимодействует с

Полный список примеров можно найти в разделе «Условия проживания в собрании».

Обязательная изоляция применяется только к путешественникам, прибывшим в Канаду.

Путешественникам, находящимся в изоляции, следует избегать контактов с другими людьми и:

• проживание в раздельных комнатах
• использовать отдельные ванные комнаты (по возможности)
• поддерживать чистоту поверхностей
• не делиться личными вещами
• ограничить взаимодействие с другими членами семьи

Сожители также должны следовать указаниям местных органов здравоохранения.

• Немедленно отправляйтесь прямо к месту изоляции и оставайтесь там в течение 10 дней с даты вашего прибытия в Канаду
• Вы должны использовать частный транспорт (например, собственный автомобиль или частный самолет), чтобы получить к месту изоляции
• Вы должны носить медицинскую маску (если возможно) или подходящую немедицинскую маска во время путешествия к месту изоляции, если вы не одиноки в частном автомобиль
• Всегда соблюдайте физическое дистанцирование и избегайте контактов с другими людьми
• Мы рекомендуем всем путешественникам проверять провинциальные и территориальные ограничения

Все путешественники, независимо от того, путешествуете ли вы по суше, воздуху или морю, должны сообщить о своем прибытии в место изоляции в течение 48 часов после въезда в Канаду.

По прибытии в Канаду вам будут звонить по телефону или обращаться в службу общественного здравоохранения. Если вы не заполните отчеты после въезда в Канаду, вы нарушите Экстренный приказ, вам могут звонить по телефону или обращаться в органы здравоохранения. Несоблюдение этого приказа является нарушением Закона о карантине и может привести к штрафам.

Узнайте, как отправить сообщение через ArriveCAN или по телефону

Составьте план карантина до прибытия на пограничный переход.Если у вас нет подходящего места для изоляции или у вас нет личного транспорта до места изоляции, вас направят в федеральный карантинный центр, где вы должны оставаться в течение 10 дней. Перед тем, как путешественников направят в назначенный федеральным правительством карантинный объект, представители правительства будут работать над тем, чтобы подтвердить, что все другие варианты изоляционного жилья в пределах их собственных возможностей были исчерпаны.

Эти объекты — последнее средство для путешественников, у которых нет вариантов встречи. требования к изоляции другими способами.

При необходимости, транспортировка от пограничного перехода до федерального карантинного объекта будет обеспечена правительством Канады.

Вы можете пройти тестирование или медицинское лечение в срок, при условии, что вы сразу же после этого возобновите назначенный карантин. Во время изоляции вы должны пройти любое медицинское освидетельствование, которое требует инспектор по карантину.

Вы должны:

• носить медицинскую маску (по возможности) или маску
• по возможности всегда практиковать физическое дистанцирование
• используйте только частный транспорт, например личный автомобиль
• следуйте дополнительным инструкциям местных органов здравоохранения.

Вы не сможете пользоваться общественным транспортом.Вы должны уехать только на личном транспорте, например на личном автомобиле. Вы не сможете сесть на рейс, вылетающий из Канады. Вы также должны соблюдать все правила страны назначения.

Вы должны:

• носить медицинскую маску (если возможно) или немедицинскую маска в пути
• по возможности всегда практиковать физическое дистанцирование
• избегайте контакта с другими людьми во время перевозки
  • остаются в автомобиле
  • Не останавливайтесь в отеле по пути к новому месту назначения
  • если нужен газ, плати на заправке
  • , если вам нужна еда, воспользуйтесь проездом через
  • , если вам нужно использовать зону отдыха, наденьте маску и помните о физическом дистанцирование и хорошая гигиена практики

Если вы находитесь в федеральном карантинном учреждении, вы должны получить разрешение от сотрудника карантина на выезд.