Налоги и штрафы гибдд: Как узнать свои долги по алиментам, налогам, кредитам или судебную задолженность

Как узнать свои долги по алиментам, налогам, кредитам или судебную задолженность

• Подборка
• 9 инструкций

Как проверить и оплатить судебные и налоговые задолженности. Как узнать свою кредитную историю и проверить неоплаченные штрафы. За какие долги могут не выпустить за границу и лишить водительских прав.

Оплатить коммунальные услуги, налоги и штрафы можно на почте и у почтальонов

Прием всех платежей на дому осуществляется с помощью мобильных почтово-кассовых терминалов (МПКТ). Большинство почтальонов Краснодарского края оснащены терминалами, позволяющими оказывать финансовые услуги непосредственно на дому. Оплата через мобильные терминалы ничем не отличается от совершения операции в почтовом отделении. В подтверждение оплаты клиент получает на руки чек.

В условиях пандемии услуга по приему платежей через мобильные почтово-кассовые терминалы особенно востребована. С января 2020 года почтальоны региона приняли на дому 5,3 миллиона платежей (на 18 процентов больше, чем в прошлом году). Чаще всего жители Кубани оплачивают через почтальонов коммунальные услуги — на них приходится 87 процентов всех платежей, совершенных через МПКТ.

Кроме того, у жителей региона есть возможность расплатиться подобным образом еще и за продукты, и товары первой необходимости, которые почтальоны доставляют на дом, а также за оформление подписки на периодические издания.
Сервис по приему платежей на дому особенно удобен для пенсионеров, маломобильных групп населения, а также жителей отдаленных населенных пунктов.

Чтобы успеть оплатить задолженность за коммунальные услуги без пеней и неустоек, можно обратиться в любое отделение почтовой связи. При оплате до 1 января 2021 года пени начислены не будут.

Как сообщает пресс-служба УФПС Краснодарского края АО «Почта России», в составе почтовой службы региона работают: 20 почтамтов, 1258 отделений (346 городских, 909 сельских и 3 передвижных), Краснодарский магистральный сортировочный центр, автобаза, 10 участков курьерской доставки, 12 центров выдачи и приема посылок. На территории края проложено 535 почтовых маршрутов общей протяженностью более 55 тысяч километров.

Ранее «ЗТ» рассказывала — в отделении почтовой связи «Тимашевск-1», что в микрорайоне сахарного завода, Лилия Хаустова считается одним из лучших почтальонов. 

Кстати, запрет на пени и на отключение электроэнергии за долги закончится в конце года

СОТы в Тимашевске станут микрорайонами — об этих и других изменениях рассказал мэр на декабрьской пресс-конференции

Оплата налогов и услуг ЖКХ, коммунальные платежи, за интернет и услуги связи, штрафы ГИБДД — Иркутск, Чита и Благовещенск

Вы можете легко и удобно совершить оплату за услуги, которыми Вы пользуетесь ежедневно:

оплата услуг ЖКХ

Новые комфортные кассы ООО «Крона-Банк» — для удобства осуществления коммунальных платежей! Оплата услуг ЖКХ максимально проста – Вам не нужно самим вносить информацию и реквизиты в терминалы, за Вас все сделает кассир Банка. Осуществлять коммунальные платежи с ООО Крона-Банк» еще и выгодно из-за удобства расположения отделений Банка и низкой комиссии.

оплата услуг связи

Оплата услуг связи осуществляется мгновенно!

оплата за Интернет, кабельное и спутниковое телевидение

С ООО «Крона-Банк» оплата за Интернет, а также иные средства телекоммуникации, не представляет никакой сложности. Пользуясь услугами нашего Банка, Вы можете вносить оплату за Интернет и иные телекоммуникационные услуги в самые короткие сроки!

оплата налогов

Своевременная и быстрая оплата налогов теперь не проблема! Пользуясь услугами ООО «Крона-Банк» оплата налогов не потребует у Вас много времени: с нами Вы получаете возможность осуществления мгновенного платежа без комиссии.

оплата штрафов ГИБДД

Самый простой способ проверить и оплатить штрафы ГИБДД – сделать это через ООО «Крона-Банк»!
Для оплаты штрафа Вам необходимо сообщить сотруднику Банка только номер постановления, все остальное за Вас сделаем мы!
Оплата с ООО «Крона-Банк» просто, удобно и быстро!

ООО «Крона-Банк» выступает в качестве партнера Федеральной Системы «Город».

Преимущества:

• все расчеты автоматизированы: не нужно тратить время на заполнение квитанций
• экономия времени – достаточно пары минут для любого платежа
• автоматический учет действующих льгот при выполнении оплаты услуг ЖКХ

МКБ – мечта, которая будет! Кредиты на любые цели, ипотека, карты, вклады

Оплачивайте штрафы ГИБДД, налоги и судебную задолженность по номеру постановления (УИНу) в МКБ Мобайл или МКБ Онлайн. УИН – уникальный идентификатор начисления – указывается в платежном документе и представляет собой комбинацию цифр.

• Без комиссии
  Не переплачивайте при оплате штрафов, налогов и судебных задолженностей.
• Без посещения офиса
  Экономьте свое время.
• Банковской картой
  Без поиска наличных и подсчета сдачи.

МКБ Мобайл

1. Скачайте МКБ Мобайл
   Из App Store или Google Play и зарегистрируйтесь по номеру карты.
2. Выберите нужный раздел
   Во вкладке «Платежи» – раздел «Оплата» выберите пункт «Штрафы и начисления (ГИС ГМП)», далее «По номеру квитанции».
3. Введите ваш УИН
   Сумма подтянется автоматически.
4. Оплатите
   Произведите оплату и подтвердите платеж кодом из смс-сообщения.

МКБ Онлайн

1. Зарегистрируйтесь в МКБ Онлайн
   Потребуется только номер карты.
2. Выберите нужный раздел
   В разделе «Госуслуги» выберите необходимый пункт: «Штрафы ГИБДД», «Налоги» или «Судебная задолженность».
3. Введите ваш УИН
   Сумма подтянется автоматически.
4. Оплатите
   Произведите оплату и подтвердите платеж кодом из смс-сообщения.

Войти в интернет-банк

Информацию о штрафах водители смогут получать в приложении Сбербанк Онлайн | ЭКОНОМИКА

Теперь, чтобы узнать о выписанном штрафе не нужно регулярно проверять раздел «Штрафы ГИБДД» в Сбербанк Онлайн или другие ресурсы.

Вместо этого, как только водителю выпишут штраф, он сразу получит пуш-уведомление от мобильного приложения. Чтобы не пропустить эту важную информацию, в разделе «Платежи» необходимо выбрать вкладку «Налоги, штрафы, пошлины, бюджетные платежи», далее – «Штрафы ГИБДД» и «Поиск штрафов». Также нужно заполнить и сохранить номер свидетельства о регистрации транспортного средства и номер водительского удостоверения. Вносить данные о водителе и автомобиле нужно только один раз – приложение запомнит их.

Этот сервис будет удобен, если у вас есть автомобиль или вы водитель. Например, уведомления, которые приходят сразу после того, как штраф был выписан, дадут возможность оплатить его с пятидесятипроцентной скидкой, если сделать это в первые 20 дней с момента нарушения. В этом случае штраф подпадает под оплату со скидкой, а комиссия за перевод составит всего 1%. При этом вам никуда не придётся идти.

Кроме того, Сбербанк Онлайн имеет удобный интерфейс, в котором все штрафы находятся в отдельном разделе, а оплаченные и неоплаченные штрафы выделены по-разному. Квитанцию об уплате можно распечатать в любой момент, все подтверждения операций хранятся в приложении, а при наличии квитанции со штрафом есть возможность заплатить штраф просто отсканировав штрих-код.   

«Совсем недавно в мобильном приложении Сбербанк Онлайн прошло масштабное обновление. Приложение стало ещё удобнее для клиента, в нём появились новые уникальные сервисы. Также большое внимание уделено персонализации, эмоциональным сервисам и приятным мелочам», — говорит управляющий пермским отделением Сбербанка Константин Подвальный.

На правах рекламы.

С Порталом госуслуг погасить штрафы, налоговую и судебную задолженности проще, чем кажется

Нарушение правил дорожного движения является, вероятно, наиболее распространенным правонарушением для многих российских автомобилистов. Неудивительно, что с появлением на дорогах камер фотовидеофиксации количество выявляемых нарушений, за которыми, как правило, следуют административные штрафы, становится все больше.   Теперь штрафы ГИБДД условно можно разделить на два вида: выписываемые непосредственно инспектором ГИБДД и поступающие с дорожных камер. Разница в том, что инспектор выписывает штраф по номеру водительского удостоверения, а камеры фиксируют нарушение по госномеру автомобиля. И если о первом вы узнаете сразу, то во втором случае, решение на основе данных камер фотовидеофиксации отправляется почтовым извещением, которое приходит по адресу вашей регистрации. Не редки случаи, когда оно может затеряться и не дойти до адресата. В целом же, принципиальной разницы между штрафами нет: и тот, и другой нужно оплачивать.   Через сколько дней штраф появляется в базе ГИБДД, зависит от способов его фиксации, но в любом случае срок не превышает трех дней с момента нарушения Правил дорожного движения. В течение этого срока водителю высылается заказное письмо с постановлением о назначении взыскания и с фотографией, полученной с камеры фотовидеонаблюдения. Письмо должно прийти водителю в срок не позднее 30 дней после совершенного им нарушения (согласно почтовых правил по доставке заказных писем). Бывает и так, что письмо возвращается в центр фотовидеофиксации как невостребованное. При этом считается, что водитель уведомлен о наличии штрафа. По закону, неполучение извещения об административном правонарушении не оправдывает его неуплату. Штраф всегда выписывается на имя владельца транспортного средства, независимо от того, кто находился за рулем в момент нарушения.   Вовремя узнав о наличии штрафных санкций, водитель не только сможет избежать серьезных последствий, которые влечет за собой просрочка платежа, но даже получить скидку на погашение штрафа в размере 50% от суммы при оплате в течение 20 дней со дня регистрации постановления об административном правонарушении. В связи с этим рекомендуем время от времени проверять наличие или отсутствие штрафов ГИБДД.   Раньше о сумме штрафов можно было осведомиться только при личном визите в подразделение ГИБДД, отстояв очередь в отдел административной практики. Сейчас сделать это можно гораздо легче, в любое удобное время, не выходя из дома, потратив буквально пару минут — через интернет на Едином портале госуслуг (www.gosuslugi.ru). Для этого необходимо только зарегистрироваться в ЕСИА (Единой системе идентификации и аутентификации), указав ФИО и номер сотового телефона. А затем ввести на сайте госуслуг в разделе «Штрафы ГИБДД» данные о водителе и машине: номер своего автомобиля, свидетельства о регистрации ТС и номер водительского удостоверения.    Разные штрафы хранятся в разных базах данных. Бывают региональные и федеральные базы, базы парковок и базы дорожных камер. Если проверять штрафы через госуслуги, можно об этом не думать, потому что Портал собирает данные из всех официальных баз. На других ресурсах или мобильных приложениях могут быть одни базы, но не быть других — будьте осторожны!   Когда уведомление пришло, у нарушителя есть 70 дней, чтобы разобраться со штрафом: 10 дней на обжалование и 60 на оплату. Напомним, если оплатить его в первые 20 дней, то общая сумма штрафа уменьшается на 50%. Оплатить задолженность можно сразу же на Едином портале госуслуг, любым удобным для вас способом: банковской картой, через электронный кошелек (QIWI, Webmoney, Яндекс-деньги), по мобильному  телефону, денежным переводом. Оплата проходит мгновенно через безопасное интернет соединение, персональные данные ваших платежных реквизитов надежно защищены и не попадут в третьи руки. После оплаты Единый портал автоматически передает информацию в ГИБДД, и штраф снимают.   Если не оплатить штраф за 70 дней, он считается просроченным. ГИБДД передает информацию о нем в Федеральную службу судебных приставов, и тогда штраф превращается в судебную задолженность. С этого момента у должника есть 5 дней на добровольное погашение. Если не оплатить ее за это время, то штраф могут удвоить и начислить исполнительский сбор — 7% от взыскиваемой суммы. Оплачивать просроченный штраф лучше как можно раньше, пока приставы не пришли к вам домой или на работу.   Кроме того, из-за судебного долга приставы могут выписать запрет на выезд за границу. Причем должник может о нем даже не знать — запрет появляется в базе уполномоченных органов, и штрафника остановят прямо в аэропорту, даже если на руках уже есть билеты и визы. Поэтому обязательно проверьте штрафы ГИБДД за пару недель до поездки за границу, чтобы успеть снять любые задолженности и запреты.   Самый простой способ проверить и оплатить просроченные штрафы — на сайте госуслуг. Выбираете услугу «Судебная задолженность», вводите личные данные, и система вам поможет все оплатить. Кроме судебной, на портале можно также мгновенно проверить налоговую задолженность. Для этого необходимо указать ИНН и сведения будет автоматически загружаться на главной странице сайта при каждой авторизации на портале. Напоминаем, с 1 декабря 2016 года все накопившиеся налоги превратятся в налоговые задолженности, а затем в судебные.    Чтобы не пропустить новый штраф, нужно просто сохранить данные автомобиля, тогда не придется их вводить при каждой проверке. Для этого нажмите кнопку «Добавить транспортное средство». Можно также настроить автоматическое уведомление, тогда вы каждый раз будете сразу получать смс-сообщения на телефон или электронную почту, когда придет новый штраф.   Если установите мобильное приложение, сообщения будут приходить в виде всплывающих уведомлений. Через приложение можно также оплачивать штрафы. Чтобы пользоваться приложением, тоже понадобится регистрация на сайте госуслуг.   Штрафы — это не страшно, если вовремя их оплатить. С Единым порталом госуслуг это проще, чем кажется.   PS: Будьте осторожны с оплатой через неофициальные частные сервисы. Не все сервисы своевременно сообщают в ГИБДД об оплаченном штрафе, из-за этого штраф зависает в базе. В этой ситуации придется самостоятельно заходить  на www.gibdd.ru и загружать свою квитанцию как подтверждение оплаты. И только после ее обработки штраф зачтут как оплаченный.

проездных билетов стали предметом налогообложения — Колонка — Автомобиль и водитель

Из сентябрьского номера 2015 г.

В число людей, у которых в столице вашего штата нет друзей, входят террористы, коммунисты, курильщики и те, кого привлекают за вождение автомобиля. Ни один политик, который думает о переизбрании, не пошевелит пальцем, чтобы помочь спидерам и светофорам. Эй, они нарушили закон, они заслуживают того, что мы им даем, верно? Эта политическая истина доказывала себя снова и снова в последнее десятилетие, когда штаты поспешили залатать дыры в годовых бюджетах, сбрасывая все больше и больше посторонних сборов на штрафы за проезд.Как и в случае с налогом на сигареты, надбавка за проездной билет вызывает небольшое сопротивление со стороны собравшихся представителей, ни один из которых не хочет, чтобы их считали представляющим интересы нарушителей закона. В Пенсильвании плата была добавлена ​​к билетам на обучение полиции штата, службам неотложной медицинской помощи, судебной компьютерной системе штата, фонду компенсации людям, пострадавшим в результате медицинской халатности, и программе оказания юридических услуг малоимущим. Таким образом, штраф в размере 57 долларов поступает на ваш кошелек как 158 долларов США.50 куча случайных налогов. Еще хуже в Калифорнии, где обычные карандаши от 100 долларов до 490 долларов. За последние 50 лет Государственное собрание в Сакраменто устроило бунт с помощью дорожных сборов: газета Los Angeles Times сообщила, что 80 процентов прибыли от штрафов за нарушение правил дорожного движения не имеют ничего общего с фактическим нарушением. Среди дополнений: плата за помощь людям с черепно-мозговой травмой, фонд помощи жертвам насильственных преступлений и плата за охрану дикой природы штата. Техас и Мичиган ввели в действие программы «ответственности водителей», которые предусматривают периодические выплаты сверх начальных штрафов для повторных нарушителей.В штате Великих озер водители, набравшие семь баллов за два года, облагаются ежегодным взносом в размере 100 долларов США и дополнительными 50 долларами за любые баллы, накопленные сверх этого количества. Если вы не можете предоставить доказательство наличия страховки до даты суда, вам придется заплатить еще 400 долларов за два года.

Конечно, семь баллов за два года — это много беззакония, и я должен платить за страховку автомобиля, так почему бы не сделать этого всем остальным? Дорога абсолютно не место для пьяных, бездельников или беспечных идиотов, но доплата, эта политически целесообразная лошадка-хобби для закулисного регрессивного налогообложения, оказывается, имеет отрицательные побочные эффекты.

Во-первых, чем выше комиссия, тем больше людей просто не платят. Мичиган сообщает о собираемости только около 50 процентов по своей программе ответственности водителей, а Калифорния подсчитала, что ей грозит 10 миллиардов долларов в виде невыплаченных штрафов, что привело к банкротству многих из различных программ, зависящих от них. В Калифорнии, если вы пропустите начальный крайний срок для оплаты, еще 300 долларов автоматически добавляются к вашему счету, и ваша лицензия аннулируется, пока вы не оплатите полную стоимость, штрафы и все такое.Это, а также все более ограниченный доступ к переполненным судам для решения проблем привели к приостановке более 4 миллионов лицензий за последние восемь лет. В Лос-Анджелесе, как и во многих городах с плохим общественным транспортом, потеря лицензии может привести к безработице и бедности. Вздутая надбавка за билеты дает многим беднякам неприятный выбор: либо стать более серьезными преступниками из-за нелегального вождения, либо остаться дома, чтобы умереть с голоду.

Неправильное использование проездных билетов, высокие сборы и мешающая стена бюрократии были упомянуты в расследовании, проведенном Министерством юстиции в отношении полицейских действий в раздираемом беспорядками Фергюсоне, штат Миссури.Только в 2013 году город с населением 21 000 человек выдал 33 000 ордеров на арест за неоплаченные проездные билеты и другие мелкие правонарушения, рассчитывая на точные доходы в 21 процент операционного бюджета города. Гражданские либертарианцы, подающие в суд на город, говорят, что Фергюсон эффективно создал тюремную систему для должников, которая сажает в тюрьму тех, кто не в состоянии заплатить огромные штрафы, и вознаграждает частные компании по взысканию долгов огромной прибылью.

Калифорния также не изо всех сил пытается объяснить свои сборы.Я покопался в своей, кхм, довольно толстой папке с прошлыми билетами и не смог найти ни одного документа, объясняющего, как, например, цитата 2010 года за пересечение двойного желтого цвета без подтверждения страховки (с которой я боролась и победила) стоила 1085 долларов . Действительно, потребовалось полчаса поиска в Google, чтобы найти PDF-файл с текущим графиком платежей штата, который похоронен на загруженном веб-сайте Калифорнийских судов. Текущий штраф за двойное жёлтое нарушение составляет 35 долларов; за пропавшую страховую карту — 200 долларов. Однако добавьте к каждой из них 10 отдельных дополнительных сборов штата, и вы получите 238 и 900 долларов соответственно.

Некоторые политики наконец понимают, что штрафы за нарушение правил дорожного движения — это не бездонные деньги. Мичиган постепенно сворачивает свою программу ответственности водителей из-за безудержной невыплаты и широко распространенной ненависти к ней. В 2012 году губернатор Калифорнии Джерри Браун наложил вето на еще одну доплату в размере 1 доллара за исследования спинного мозга, написав, что штрафы должны основываться на «разумном наказании, а не на оплате более общих мероприятий». В этом году Браун, срок полномочий которого ограничен, предложил частичную амнистию для должников по билетам, которая сократит их выплаты вдвое.

Браун считает, что для Калифорнии будет лучше, если больше водителей вернутся на дорогу легально, будут работать, заниматься коммерцией и, что наиболее важно для государственной казны, честно и справедливо платить налоги.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

штрафов, конфискации и расового неравенства

Все более заметные случаи насилия со стороны полиции в отношении чернокожих в Соединенных Штатах вызвали общенациональные протесты и призывы прекратить финансирование полиции или перенаправить расходы на уголовное правосудие.Доходной стороне системы уголовного правосудия уделяется меньше внимания, хотя некоторые данные свидетельствуют о том, что штрафы и сборы, как и правоохранительные органы, также тесно связаны с проблемами структурного расизма.

Новые данные переписи правительств 2017 года показывают, что правительства штатов и местных органов власти в 2017 году привлекли 14,9 млрд долларов США в виде штрафов и конфискованных средств. В целом, эти платежи представляли небольшую долю доходов из собственных источников в штатах, городах и поселках, но в целом различия между юрисдикциями.В частности, некоторые города и поселки в гораздо большей степени, чем другие, зависят от доходов от парковки и переезда штрафов за нарушение правил дорожного движения, штрафов, наложенных судом, удержания залога и других обвинений и штрафов, связанных с уголовным правосудием.

Некоторые небольшие города больше полагаются на штрафы и неустойку. Например, они включали почти все доходы из собственных источников в Анакоко, Лос-Анджелес, и Грин-Айленде, штат Нью-Йорк.

Среди крупнейших городов (с населением более 300 000 человек) наблюдались значительные различия в доходах из этих источников. Чикаго и Новый Орлеан получили около 4 или более процентов своих доходов от штрафов и конфискации по сравнению со средним показателем в 1,4 процента по крупнейшим городам.

Чикаго

В 2017 году Чикаго собрало 321 миллион долларов (118 долларов на душу населения) в виде штрафов и конфискаций, что составляет 4,9 процента доходов из собственных источников. Одной из основных причин была агрессивная практика продажи билетов, поскольку в 2017 году Чикаго выпустило 3,6 миллиона билетов для транспортных средств, что на душу населения больше, чем в Нью-Йорке и Лос-Анджелесе.Сообщества с низким доходом, преимущественно чернокожие и латиноамериканцы, подлежат более высокому уровню продажи билетов, чем белые районы Чикаго. И эти билеты могут стать серьезным финансовым бременем для пострадавших домохозяйств.

Например, неоплаченные билеты часто удваиваются по стоимости после установленного срока. Те, кто не может заплатить к определенному сроку, часто подвергаются дополнительным штрафам, таким как арест транспортного средства и приостановление действия водительских прав. Эти меры могут помешать людям добираться до работы, еще более затрудняя для них выплату долга по билетам и потенциально вынуждая жителей Чикаго к банкротству.

Мэр Лори Лайтфут и городской совет недавно изменили некоторые методы продажи билетов в городе. Новый закон, принятый городским советом в сентябре прошлого года, сократил штрафы за просрочку, объявил амнистию в отношении некоторых задолженностей по билетам и, среди прочего, положил конец практике приостановления действия лицензии за неоплаченные парковочные талоны.

Новый Орлеан

В 2017 году Новый Орлеан привлек 44 миллиона долларов (113 долларов на душу населения) за счет штрафов и конфискаций, что составило 3,9 процента доходов из собственных источников.Окружной уголовный суд округа Орлеан (OPCDC) получил большую часть этих доходов за счет штрафов и судебных издержек. В принципе, штрафы предназначены для наказания за преступления, тогда как сборы помогают финансировать суды. Но в Новом Орлеане OPCDC использовала как штрафы, так и сборы, чтобы поддержать суды.

Судебные штрафы и сборы усугубляют значительные различия в расовых доходах в Новом Орлеане. По сравнению с домохозяйствами белых, у домохозяйств чернокожих в Новом Орлеане более чем в три раза больше шансов попасть в нижний квинтиль национального дохода домохозяйств, и с них взимается непропорциональная доля штрафов и сборов.

Еще в 2019 году в Новом Орлеане могли заключить в тюрьму жителей, неспособных платить штрафы. Чернокожие жители Нового Орлеана были заключены в тюрьму за неуплату штрафов, в 1,5 раза превышающих ставки белых жителей. Федеральный окружной судья в Луизиане в 2017 году признал эту «тюремную схему должников» неконституционной, а Пятый апелляционный суд оставил это решение в силе два года спустя, постановив, что финансирование судов OPCDC за счет штрафов и судебных сборов создало сильные стимулы для судей, чтобы они настойчиво добивались выплат. .

В ответ на это постановление штат недавно принял закон, который направляет штрафы и сборы городу Новому Орлеану, а не самим судам. Тем не менее, адвокаты сомневаются, что это снизит общее бремя задолженности по уголовному правосудию для жителей Нового Орлеана.

Штрафы и неустойки во время пандемии COVID-19

До пандемии COVID-19 чрезмерная зависимость местных властей от штрафов и конфискованных средств имела разрушительные последствия для многих семей чернокожих и латиноамериканцев.Пандемия может усугубить возможные последствия.

Многие семьи уже сталкиваются со значительными финансовыми трудностями из-за пандемии, что делает расходы на дополнительный штраф за парковку или судебный сбор особенно обременительными. Кроме того, определенные наказания, связанные с задолженностью по уголовному правосудию, могут даже быть опасными для здоровья населения. Изъятие транспортных средств и приостановление действия лицензии могут вынудить людей путешествовать по машине или проводить часы в общественном транспорте, потенциально подвергая их более высокому риску заражения COVID-19.

В то же время из-за пандемии многие местные органы власти оказались в беспрецедентном финансовом кризисе. Столкнувшись с ростом затрат и снижением налоговых поступлений, местные чиновники могут быть склонны получать дополнительные доходы за счет штрафов и конфискаций. Фактически, расследование Департамента юстиции США в 2015 году в отношении Департамента полиции Фергюсона обнаружило доказательства давления с целью увеличения сборов за нарушение правил дорожного движения, чтобы компенсировать недостачу налога с продаж. Однако, как было установлено пять лет назад, было бы неразумно с финансовой точки зрения и несправедливо перекладывать бремя местных финансов на своих наиболее обездоленных жителей.

Когда города полагаются на штрафы и сборы, все теряют

Повышение налогов болезненно.Возможно, поэтому с 2010 года 47 штатов и ряд городов вместо этого увеличили как гражданские, так и уголовные штрафы и сборы. Такое увеличение часто рассматривается как бесконфликтный способ заткнуть дыры в бюджете.

Например, за последнее десятилетие Нью-Йорк увеличил свои доходы от штрафов на 35 процентов, собрав 993 миллиона долларов только в 2016 финансовом году. Деньги поступили в основном от нарушений правил парковки и проезда на красный свет, а также от ужесточения мер по обеспечению качества жизни, таких как мусор и шум.В Калифорнии обычные проездные билеты теперь несут множество «надбавок», повышающих доход. В результате, по данным Комитета юристов по гражданским правам района залива Сан-Франциско, реальная цена билета за 100 долларов больше похожа на 490 долларов и до 815 долларов с учетом штрафов за просрочку платежа.

Эта растущая зависимость от штрафов и сборов происходит несмотря на то, что мы узнали после убийства Майкла Брауна в 2014 году полицейским в Фергюсоне, штат Миссури. Федеральное расследование городского управления полиции впоследствии показало, что до четверти городского бюджета была получена за счет штрафов и сборов.Офицеры полиции, под давлением с целью «получения» дохода, взыскали миллионы долларов штрафов с малообеспеченных и афроамериканских жителей. В 2017 году Комиссия по гражданским правам США опубликовала отчет о последующих действиях, в котором говорится, что «нацеливание» на общины с низкими доходами и меньшинствами за штрафы и сборы — далеко не уникальное явление для Фергюсона.

Эта возможность несправедливости — одна из причин, по которой штаты и города должны отлучать себя от штрафов и сборов. Другая причина заключается в том, что эти средства увеличения доходов несут экономические издержки, которые намного перевешивают краткосрочное увеличение доходов.

Поскольку бремя этих штрафов непропорционально ложится на людей, которые не могут позволить себе платить, юрисдикции собирают гораздо меньше, чем ожидалось, и тратят ресурсы на погоню за выплатами, которые не материализуются. В Калифорнии увеличение штрафов и сборов привело не к притоку наличных в казну, а к сумме непогашенной судебной задолженности в размере 12,3 миллиарда долларов по состоянию на 2016 год. Исследование судебных издержек в Алабаме в 2014 году также показало ужасающие показатели собираемости — в среднем менее 10 процентов — несмотря на то, что бесчисленные часы, потраченные сотрудниками на получение оплаты.

Штаты также могут видеть чистые убытки, если действие водительских прав приостановлено или жители заключены в тюрьму за неуплату. В отчете Комиссии по гражданским правам указано, что в некоторых юрисдикциях до четверти местных заключенных находились в тюрьмах за неуплату штрафов и сборов. Финансовые последствия этой политики очевидны. Помимо прямых расходов, заключение — даже короткие сроки в тюрьме — может привести к дорогостоящим последствиям, включая безработицу, зависимость от государственных пособий и повышенный риск преступности.

Не менее опасным — и гораздо более частым — является приостановление действия водительских прав. Газета Washington Post сообщила, что более 7 миллионов человек по всей стране, возможно, были приостановлены действия своих лицензий из-за долгов за трафик. Эти приостановки имеют экономические последствия. «Люди не могут водить машину и ходить на работу, а это значит, что они не могут платить штрафы и сборы или содержать свои семьи», — говорит Джоанна Вайс, содиректор Центра правосудия по штрафам и сборам.

Некоторые юрисдикции переосмысливают эти источники дохода.Лидирует Сан-Франциско, учредивший Проект финансового правосудия, посвященный реформе штрафов и сборов. Многообещающие усилия предпринимаются также в городах и штатах, включая Калифорнию, Иллинойс, Нью-Йорк, Филадельфию и штат Вашингтон. Некоторые юрисдикции работают над прекращением приостановления действия лицензий — тенденция, которая может усилиться после того, как федеральный судья недавно признал эту практику неконституционной в Теннесси. В других местах рассматриваются неденежные штрафы, такие как общественные работы или введение так называемых дневных штрафов или планов выплат, основанных на платежеспособности.В Сан-Франциско, например, недавно введенный план выплат для жителей с низкими доходами уже увеличил размер штрафов за парковку в четыре раза.

Итог: Несмотря на краткосрочное повышение гражданских и уголовных штрафов и сборов, похоже, что долгосрочные издержки для городов, штатов и их жителей, вероятно, будут намного выше.

Возможности онлайн-платежей города Чесапик

Налоги

Утилиты

Транспортные билеты и другие правонарушения с предоплатой

Парки и классы отдыха

Прочие штрафы и сборы

ОПЛАТИТЬ СЕЙЧАС

Система e-Check принимает платежи на сумму:

• Налоги на недвижимое имущество
• Счет за просрочку налога на личное имущество
• Налоги на недвижимость
• Счет о налоге на ливневую воду
• Прочие счета-фактуры
• Парковочные билеты

Платежная система кредитной картой принимает платежи на:

• Налоги на недвижимое имущество
• Счет за службу экстренной медицинской помощи (EMS)
• Счет за ложную тревогу
• Уведомление о штрафах за библиотеку
• Счет о разных доходах
• Парковочный талон
• Просроченные налоги на недвижимое имущество
• Налоги на недвижимость
• Плата за управление ливневыми водами
• Счета за участие в стоимости
• Плата за просроченные твердые отходы
• Комплексное психиатрическое лечение в Чесапике

Способы оплаты

ОПЛАТИТЬ СЕЙЧАС

Платежи за воду и канализацию (HRUBS)

Пожалуйста, посетите страницу «Платежи за коммунальные услуги города Чесапик»
для вариантов оплаты онлайн, по почте или по телефону

Транспортные билеты и другие платежи и сборы с предоплатой

СДЕЛАТЬ ОПЛАТУ ОНЛАЙН

Суды Автоматизированная информационная система для Общего районного суда Чесапика

Принимает оплату цитирования и сборов для:

• Цитирование проездных билетов
• Заявление о правонарушении с предоплатой

Примечание: Не все цитаты можно оплатить онлайн. Нарушения, связанные с аварией, НЕ подлежат предоплате.

Примечание: Пожалуйста, свяжитесь с Общим окружным судом Чесапика, чтобы узнать точную сумму .

Большинство судов разрешают выплату предоплаты за правонарушения через Интернет. Платежи принимаются в любое время до 15:30. (по восточному времени) в , последний рабочий день до даты слушания в суде .

Как производить платежи

Как оплачивать дорожные билеты и другие правонарушения онлайн через судебную систему Вирджинии .

Способы совершения платежей

СДЕЛАТЬ ОПЛАТУ ОНЛАЙН

Суды Автоматизированная информационная система для Общего районного суда Чесапика

Регистрация отдела парков и отдыха

ЗАПИСАТЬСЯ НА КУРСЫ

Принимает регистрационные платежи для:

• Парки и зоны отдыха
• Лагеря
• Программы после школы
• Некоторые особые события, e.г., Поезд-Призрак

Способы зарегистрироваться и записаться на занятия

Как выбрать класс или событие

ЗАПИСАТЬСЯ НА КУРСЫ

Контакты — Краткий справочник

Контакты — Краткий справочник
Общий районный суд Здание Общего районного и окружного суда 307 Albemarle Drive, Suite 100A Чесапик, VA 23322	757-382-3100 Финансовый див.ФАКС: 757-382-3170 Traffic Div. ФАКС: 757-382-3171 Criminal Div. ФАКС: 757-382-3171 Civil Div. ФАКС: 757-382-3113
Департамент парков и отдыха prgeneral@cityofchesapeake. net • Горячая линия для атлетов • Northwest River Park	757-382-6411 757-382-6400 757-421-7151 или 757-421-3145
Коммунальное хозяйство Служба водоснабжения и водоотведения Служба поддержки клиентов: Ратуша, 2 этаж 306 Сидар Роуд Почтовый ящик 15225 Чесапик, Вирджиния 23328-5225 water @ cityofchesapeake.нетто	757-382-6352 * После 17:00 до 8:00 ПН, в выходные и праздничные дни звоните: 757-382-6368 (оставьте сообщение на следующий рабочий день) 24-ЧАСОВАЯ АВАРИЯ: 757-382-3550 ФАКС: 757-382- 8352
Казначейство 306 Сидар Роуд Chesapeake, VA 23322 Другие места »	757-382-6281 ФАКС: 757-382-8145

ОПЛАТИТЬ БИЛЕТЫ / НАЛОГИ НА ЛИНИИ

ОПЛАТИТЬ БИЛЕТЫ / НАЛОГИ НА ЛИНИИ

Пожалуйста, позвоните по телефону 225-687-5100, если у вас возникнут какие-либо вопросы о трафике.

Информация о платеже

Для оплаты штрафов за проезд по почте отправьте только ДЕНЕЖНЫЕ ЗАКАЗЫ на номер:

Онлайн-платежи. Нажмите здесь, чтобы оплатить билеты трафика через PayStar.

Iberville, что их налоговые уведомления будут отправлены по почте в четверг, 15 ноября.

Как и другие офисы шерифа по всему штату, Управление шерифа Ибервилля собирает налоги на имущество для всех налоговых органов в округе Ибервиль. Кроме того, офис шерифа Ибервилля предлагает владельцам собственности возможность платить налоги онлайн, по почте или лично в офисе шерифа Ибервилля, расположенном в здании суда округа Ибервиль на улице Мериам в Плакемине.

Вопросы о налоговых уведомлениях или платежах можно направлять по телефонам 225-687-5132 или 687-5131.

Нажмите здесь, чтобы заплатить налог на недвижимость

Когда уведомления о налоге на имущество уходят и когда они становятся просроченными?
Уведомления о налоге на имущество обычно отправляются по почте в первую или вторую неделю ноября и подлежат оплате по получении.Они становятся просроченными, если им не заплатят до 31 декабря.

Принимаете ли вы штемпель на конверте?
Да.

Где я могу платить налоги на недвижимость прихода Ибервиль?
Вы можете отправить налоговый платеж по адресу:

Вы можете заплатить налоги лично или с ночевкой (адрес):

— ИЛИ —

ОНЛАЙН www.ibervillesheriff.com

На следующих подстанциях шерифа Ибервилля: ТОЛЬКО чеки или денежные переводы

Если я просрочил платеж, какова процентная ставка просрочки?
1% в месяц с января до выплаты

Возникают ли другие расходы в результате просрочки платежа?
Да. В зависимости от того, насколько просрочен платеж, могут взиматься дополнительные расходы.

Принимаете ли вы частичные платежи?
Нет. Налоговое уведомление необходимо оплатить полностью.

Что произойдет, если я не заплачу налог на недвижимость округа Ибервиль?
Все еще не уплаченные налоги на недвижимость могут быть проданы на нашей ежегодной налоговой распродаже в мае.

Что такое налоговая продажа?
Налоговая распродажа проводится в здании окружного суда Ибервиль в Плакемине, штат Луизиана.Любая недвижимость с неуплаченными налогами будет продана покупателям налоговой продажи. Объекты, выставляемые на эту продажу, будут рекламироваться в официальной приходской газете (Plaquemine Post / South) в апреле и мае. Фактическая налоговая продажа обычно проводится в последнюю среду мая. Целью налоговой продажи является сбор неуплаченного налога на имущество, причитающегося приходу.

Если моя недвижимость куплена на налоговой распродаже, что я могу сделать?
Первоначальный владелец имеет три (3) года на «выкуп» собственности с даты подачи документа в канцелярию суда.Выкуп рассчитывается налоговым инспектором. Суммы выкупа будут включать комиссию за выкуп, плату за продажу налога, проценты, причитающиеся Покупателю за продажу налога, базовые налоги и ежемесячные проценты.

Как мне подать заявление на освобождение усадьбы?
Вы должны связаться с налоговым инспектором округа Ибервиль по телефону (225) 687-3568.

онлайн-платежей — Stephens County, GA

Стремясь сделать правительство максимально доступным, округ Стивенс предлагает возможность оплачивать дорожные штрафы и окружные налоги онлайн и предоставляет доступ к услугам штата Джорджия для продления вашей метки и водительских прав.

Штрафы

Секретарь Верховного суда принимает оплату за билеты, выданные в округе Стивенс патрулем штата Джорджия или департаментом шерифа округа Стивенс. Принимаются карты Visa, MasterCard, Discover и American Express. Обратите внимание, что сторонняя компания, Government Window, взимает плату за обслуживание, чтобы покрыть расходы на эту удобную и безопасную платежную услугу.

Налог на недвижимость

Оплатить окружные налоги и сборы за мобильный дом через Интернет несложно.Вы можете искать по имени, адресу, номеру счета (без налогового года) и номеру посылки. Принимаются кредитные карты Visa, Mastercard, Discover, American Express, Paypal и Paypal.

Обновление номерного знака

Вы можете использовать портал Департамента доходов Джорджии, чтобы обновить свой тег. Принимаются карты Visa, Mastercard, Disoer и American Express. Комиссия за обслуживание платежей по кредитным картам составляет 2,35% (с минимальной комиссией 1 доллар США) для транзакций по кредитным и дебетовым картам.
Округ Стивенс не принимает электронные чеки.После успешного продления квитанция / наклейки с новой биркой будут отправлены по почте в течение 5 рабочих дней. По вопросам, касающимся продления, или если вы не получили уведомление о продлении, обратитесь в офис тегов.

Продлите водительские права

Департамент обслуживания водителей Джорджии предлагает удобство продления лицензии через Интернет. Все водители, желающие воспользоваться этой услугой, должны создать учетную запись клиента. Эту учетную запись можно использовать для продления лицензии, получения информации, относящейся к вашей записи о вождении, и проверки статуса вашего заказа.. Принимаются карты Visa, Mastercard, Disoer и American Express.

Станислав Шериф и депутат: Dump CA «налог на билеты»

Каким образом билет за 35 долларов за прохождение через знак «стоп» в конечном итоге стоит более 300 долларов?

Фактический штраф за большинство нарушений правил дорожного движения в Калифорнии соответствует характеру правонарушений — например, 35 долларов за перекатывание знака «Стоп» или 100 долларов за выброс окурка в окно. Проблема в том, что за каждый штраф за трафик — независимо от того, насколько незначительным или серьезным является правонарушение, — взимается около 20 дополнительных сборов и сборов. В совокупности эти сборы увеличивают общую стоимость даже незначительного нарушения правил дорожного движения, превышающую те, которые могут заплатить многие люди.

Каждый билет — от неуведомления DMV о том, что вы переехали в течение 10 дней (25 долларов США), до того, чтобы скрыть номерной знак (250 долларов США) и проехать мимо велосипедиста без замедления (220 долларов США), — во много раз умножается на эти сборы. Например, если вам выписали билет на парковку в зоне загрузки автобусов, ваш штраф составит 250 долларов, но ваш общий счет будет не менее 1100 долларов.

Не считая штрафов за просрочку, которые может добавить большинство округов Калифорнии, штат добавляет 18 сборов к каждому штрафу за нарушение правил дорожного движения. Каждый поддерживает программу или фонд, которые часто достойны, но обычно не связаны с нарушением.

Никто не должен проезжать через знак «Стоп», но если кто-то это делает, почему преступник должен помогать финансировать программы через Министерство образования? Многие школы давно отказались от курсов обучения вождению.

Билеты — золотая жила для государства.Примеры надстроек для этого билета за 35 долларов:

• Служба экстренной помощи: 40 долларов (это верно, на больше, чем на фактического билета).
• Фонд травмы головного мозга: 92 цента.
• Фонд неотложной медицинской помощи: 8 долларов.
• Оценка судебных операций: 40 долларов (фиксированная плата за каждый выписанный билет).
• Штраф за строительство здания суда штата: 8 долларов.

Возможно, наиболее одиозное обвинение является наименее оправданным — 20% -ная надбавка, которая идет непосредственно в общий фонд штата, гигантскую денежную банку, в которой содержится 144 миллиарда долларов.По сути, это билетный сбор.

Калифорния ввела большую часть этих сборов, включая 20% надбавку, в 2002 году, когда крах доткомов поставил наш государственный бюджет в убыток. Эта надбавка должна была прекратиться в 2007 году, но этого не произошло. После того, как началась Великая рецессия, Законодательное собрание продлило ее, ну, ну, навсегда.

При текущем профиците бюджета в 20 миллиардов долларов, как Калифорния может продолжать оправдывать свою доплату за дорожный транспорт? Штат, который может выделить 21 миллиард долларов в фонд на черный день, не нуждается в незначительной сумме, добавляемой за счет этой надбавки.

Наше законодательство, AB 1980, навсегда отменяет этот ненужный и неоправданный налог на билеты в размере 20%. Тот же законопроект в прошлом году не встретил возражений, вышел из комитета двумя партиями и получил поддержку как правоохранительных органов, так и организаций гражданского правосудия. К сожалению, Комитет ассигнований ассамблеи отменил законопроект в прошлом году, решив, что расходы штата (всего 0,03% потока доходов Калифорнии) не достойны финансовой помощи, доступной обычным калифорнийцам.

У нас есть правила дорожного движения неспроста. В движении опасно вращать знак остановки или обращать внимание на мобильный телефон. Нарушители должны уплатить соответствующий штраф, соразмерный опасности, которую они представляют, или причиненного ими вреда. Но Калифорния не должна выгонять людей из машин просто потому, что они не могут позволить себе платить различные доплаты и сборы, прикрепленные к каждому штрафу за нарушение правил дорожного движения.

В штате, где миллионы людей сталкиваются с нищетой из-за стоимости жилья, здравоохранения и самых высоких в стране налогов на газ, добавление сотен долларов в качестве платы за спину калифорнийцев из рабочего класса просто несправедливо.

Есть лучший и более справедливый способ справиться с незначительными штрафами за нарушение правил дорожного движения, который не предполагает быстрого перехода людей к бедности.