Жидкость для промывки форсунок инжектора: очистка форсунок бензиновой системы впрыска специальными средствами Liqui Moly

GUNK M8032ER жидкость для промывки форсунок бензиновых двигателей

GUNK M8032ER «PURGE INJECTION SYSTEM» профессиональный очиститель инжектора предназначен для безразборной очистки бензиновой топливной системы одноточечного и многоточечного впрыска, а также инжекторных систем нового поколения с (непосредственным) прямым впрыском топлива. Очистка производится непосредственно на работающем двигателе без снятия форсунок. Жидкость с одинаковым успехом может использоваться в электрических и переносных пневматических установках для промывки топливных систем всех известных производителей, а также на промывочных станциях типа RCP, обеспечивающих подачу чистящего состава непосредственно к насосу высокого давления. Препарат готовый к применению, объем 946 мл.

Достоинства очистителя GUNK M8032ER

Жидкость «PURGE INJECTION SYSTEM» обеспечивает удаление загрязнений в топливной рампе, восстанавливают производительность и оптимальный факел распыла топлива форсунками.

Жидкость обладает превосходным раскоксовывающим эффектом, удаляя отложения на впускных клапанах, днище поршня и в камере сгорания.

После проведения очистки выравнивается компрессия в цилиндрах, снижается токсичность и содержание СО в выхлопных газах.

Базовую основу «PURGE INJECTION SYSTEM» составляет высокооктановый американский бензин SUPER-94 (ближайший российский аналог АИ-98), что позволяет с высокой эффективностью дожигать накопившиеся отложения, не подвергая риску вывести из строя каталитический нейтрализатор, и не требуя замены свечей зажигания после завершения процедуры.

Также очиститель может использоваться для очистки карбюраторных систем подачи топлива.

Способ применения очистителя GUNK M8032ER

Рекомендуется начать процедуру с внешней очистки впускного тракта, дроссельного узла, регулятора холостого хода двигателя.

Этап 1. Подготовка устройства для подачи очищающей жидкости и подсоединение его к двигателю обслуживаемого автомобиля.

Этап 2. Запуск и промывка инжекторов на работающем двигателе в режиме холостого хода 15 — 20 минут;

Для сильных загрязнений применить Этап 2.1 и 2.2.

Этап 2.1. Остановка двигателя на 5 – 10 минут для размягчения твердых загрязнений.

Этап 2.2. Запуск двигателя. Переменное увеличение оборотов двигателя до 2/3 максимально допустимых в течение 5 – 10 минут.

Этап 3. Остановка двигателя. Отсоединение устройства для подачи очищающей жидкости и восстановление штатных подсоединений топливной системы автомобиля с проверкой их герметичности.

Рекомендуется производить комплексную очистку топливной системы двигателя каждые 25000-30000 км пробега автомобиля. 

Предупреждение

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ ПУТЕМ ЗАЛИВКИ ЕЕ В ТОПЛИВНЫЙ БАК.

Выбираем профессиональную жидкость для промывки инжекторных систем :: АвтоМотоГараж

Завершаем подготовительные работы к промывке топливной системы. На данный момент подготовлен стенд для чистки форсунок и составлена пошаговая методика выполнения работ. В этой статье мы выберем производителя и марку промывочной жидкости для стендовых систем. Сразу замечу, мы исключили выбор чистящих жидкостей, которые работают совместно с основным топливом (то есть те, которые добавляется непосредственно в бензобак). Причиной тому уже достаточно большой пробег автомобиля, чуть более ста тысяч километров. А система питания при этом ни разу не подвергалась промывки или какой-либо чистке.

Проанализировав рынок, мы определили несколько основных производителей жидкостей для стендовой промывки. Вкратце расскажем о приоритетах выбора и немного детальнее рассмотрим все плюсы выбранного средства.

Промывочная жидкость от американского производителя Wynn’s. Очень ядрёная жидкость! По отзывам чистит хорошо. Но если строго не соблюдать регламент проведения работ, в особенности это касается передозировки, то с большой вероятностью форсунки выйдут из строя.

Европейский производитель Liqui moly. Промывки этого производителя мы нашли два вида. Одна из разряда лайт, работает в щадящем режиме. Что сложно предсказать эффективность её применения, особенно в конкретном случае. Вторая – концентрат, практически аналог американской жидкости, тоже является сильноагрессивной субстанцией. И при передозировке высока вероятность, навредить, нежели помочь. Этот концентрат больше подойдёт для промывки форсунок с демонтажем, что бы можно было визуально оценить состояние каждой из форсунок, а потом уже принимать дальнейшее решение. А демонтаж инжектора это не всегда удобно. Так же цена жидкости от компании Liqui moly выше среднего ценового сегмента и далее её мы не рассматриваем.

Третий выбор — очиститель инжекторной системы от компании «Лавр». Это Российская разработка и производство. По характеристикам и свойствам, эта промывочная жидкость не уступает Wynns и концентрату Liqui moly. Промывка ML101 имеет уникальную формулу, позволяющую эффективно бороться с нагаром и удалять отложения тяжёлых металлов, в том числе и железа. По информации от производителя, после процедуры промывки, нет необходимости (если срок не подошёл) в замене масла и свечей зажигания. Что позволит сократить расходную статью на обслуживание автомобиля. Заманчиво! В среднем стоимость жидкости ML101 в зависимости от магазина аналогична стоимости средству от Wynn’s.

Наш выбор очевиден – пробуем в деле ML101 petrol Injection System Purge от компании Лавр.

Данное средство нам доставила компания АВТОГРАФ2012.

Теперь к нашему стенду добавился ключевой компонент — промывочная жидкость.

Во втором разделе этой статьи рассмотрим упаковочную тару и информацию, имеющуюся на ёмкости. И так, промывка инжекторных систем LAVR ML101 petrol Injection System Purge. Артикул Ln2001.

Способ применения: «Для безразборной промывки бензиновых систем впрыска».

Назначение: «Профессиональный состав для полной очистки систем впрыска бензиновых двигателей, любой степени загрязнения».

Действие и результат:

• Гарантированно удаляет 100% загрязнений в форсунках.
• Восстанавливает факел распыла, облегчает холодный запуск.
• Обладает выраженным раскоксовывающим действием на поршневые кольца.
• Повышает компрессию.
• Подходит для всех типов систем впрыска бензиновых двигателей.
• Безопасен для любых видов промывочных станций.
• После промывки не требуется замена масла и свечей зажигания.

Рекомендации по регламенту использования: «Проводить регулярную очистку системы впрыска каждые 20-30 тыс. км пробега».

Примечание и подготовка к использованию:

• Высококонцентрированный состав.
• НЕ ЗАЛИВАТЬ В БАК АВТОМОБИЛЯ!
• При охлаждении возможен осадок.
• Перед применением прогреть препарат до комнатной температуры».

Инструкция к применению: «Промывка осуществляется в 3 этапа:

• Подключить промывочную станцию, залить препарат и запустить двигатель. Дать поработать на холостом ходу в течение 10-15 минут.
• Заглушить двигатель на 10-15 минут для растворения отложений.
• Запустить двигатель. Выработать жидкость, периодически плавно повышая обороты до 1500-2500 об/мин».

Крышка ёмкости имеет контрольное отрывное кольцо.

Горловина ёмкости запаяна полиэтиленом, включающий в себя слой алюминиевой фольги. Данное решение до момента вскрытия полиэтилена герметизирует ёмкость, исключая протекание при перемещении не в вертикальном состоянии.

Вскрывать запаянную горловину лучше ножом, так как полиэтилен достаточно плотный.

Сама канистра сделана из очень толстого пластика. Так что есть вероятность, что данная ёмкость ещё послужит, как например в этой статье: Пластиковые ёмкости для хранения.

В следующей части мы проведём испытания данного средства в реальных условиях по ранее проработанной методике.

Тест промывочной жидкости LAVR ML101 — Промывка инжектора жидкостью Лавр ML101 (тест, выводы).

Оборудование для промывки — Стенд для промывки инжектора (частичная переборка и ремонт).

Жидкость для промывки форсунок — для чего нужна и какую выбрать?

Назначение форсунок

Форсунки представляют собой специальное устройство, которое отвечает за впрыск топлива в камеру сгорания. Соответственно, в каждом цилиндре двигателя может использоваться одна или сразу несколько форсунок. Впрыск топлива осуществляется через тончайшее отверстие, при этом давление в системе столь высоко, что топливно-воздушная смесь разбрызгивается в камеру сгорания мелкодисперсной пылью. Исправная форсунка распыляет такую топливную смесь подобно баллончику со спреем. Однако стоит на выходящем отверстии появиться каким-либо загрязнениям, как изменяется направление распрыскивания топлива, что неизменно сказывается на динамических и мощностных показателях двигателя автомобиля.

Почему загрязняются форсунки?

Бензин и дизельное топливо содержат различные примеси и загрязнения, что в свою очередь приводит к загрязнению топливной системой. На форсунках появляется микроскопический налёт, толщина которого со временем увеличивается, в итоге топливная смесь начинает хуже поступать в цилиндры, что приводит к появлению детонации и существенному падению мощности двигателя.

Специалисты, которые занимаются ремонтом двигателей утверждает, что полностью защитить форсунки от загрязнения попросту невозможно. Даже, используя самый качественный бензин, автовладелец неизменно столкнется с подобной проблемой, когда потребуется выполнять очистку топливной системы. В каждом конкретном случае технология такой очистки выбирается исключительно автовладельцем. Кто-то предпочитает использовать специальные установки с ультразвуком и жидкость для промывки форсунок на стенде, а кто-то самостоятельно добавляет в бензобак соответствующую автохимию, что позволяет решить проблему с загрязнением топливной системы и форсунками, в частности.

Определяем загрязнение форсунок

Определить подобные проблемы в топливной системе не составит особой сложности. Если двигатель автомобиля стал работать с заметной детонацией, увеличился расход топлива или же отмечается существенное снижение мощностных характеристик — это может свидетельствовать о загрязнении форсунок, которые потребуют очистки. Поставить стопроцентно точный диагноз можно путем компьютерной диагностики двигателя, которая покажет пропуски на форсунках и их неправильную работу. В данном случае вам потребуется жидкость для промывки форсунок в ультразвуковой ванне, которой и выполняют очистку на стенде.

Если автовладелец определил имеющиеся проблемы с топливной системой и впрыском в частности, необходимо не откладывать очистку форсунок на потом, а провести такую работу как можно раньше, что позволит исключить появление серьёзных поломок двигателя, устранение которых будет иметь высокую стоимость.

Промываем ультразвуком или жидкостью

Каждый из распространённых сегодня способов очистки топливной системы имеет свои определенные преимущества. Ультразвук отлично справляется с серьезными загрязнениями, которые жидкость для промывки форсунок дизеля просто не сможет растворить. Тогда как если автовладелец выполняет такую очистку на регулярной основе, то, с большой долей вероятности, ультразвук станет лишней тратой денег. Куда проще и дешевле приобрести жидкость для промывки дизельных форсунок и выполнить данную работу самостоятельно.

Преимущества промывки форсунок специальной автохимией

Если вы используете жидкость для промывки бензиновых форсунок, то из преимуществ применения такой автохимии можем отметить следующее:

• 1. Доступная стоимость промывочной жидкости для промывки форсунок инжектора.

• 2. Отличное качество очистки топливной системы.

• 3. Возможность выполнения всей работы самостоятельно.

• 4. Такая жидкость для промывки форсунок может использоваться в качестве отличной профилактики загрязнения топливной системы.

Если же говорить о недостатках, то отметим определённые сложности с растворением и очисткой крупных отложений и загрязнений, которые могут возникать в моторах, которые не обслуживаются должным образом. При наличии таких отложений необходимо выполнять работу на стенде и приобретать жидкость для ультразвуковой промывки форсунок.

Выбираем жидкость для очистки форсунок

Сегодня в специализированных магазинах автохимии можно найти десятки подобных средств, которые различаются своими характеристиками и стоимостью. В каждом конкретном случае выбор будет зависеть от технических характеристик двигателя и финансовых возможностей автовладельца. В то же время отметим, что состав жидкости для промывки форсунок в большинстве случаев одинаков. Поэтому приобретая то или иное средство, мы, фактически, платим за бренд производителя. Изготовить такую жидкость для промывки форсунок своими руками не составит труда. Однако с новыми моторами лучше использовать все же оригинальную автохимию. Поговорим поподробнее о самых популярных и распространенных на отечественном рынке жидкостей для очистки инжектора.

Средство Wynn’s

Автохимия от этого американского производителя пользуется большой популярностью на отечественном рынке. Эффективность подобных средств чрезвычайно высока. В особенности такие средства для промывки форсунок незаменимы на автомобилях, выпущенных в девяностых и в начале двухтысячных годов. При использовании средства для промывки инжектора и форсунок от этого производителя следует помнить о том, что после проведения данной операции рекомендуется заменить свечи, которые могут выйти из строя после таких сервисных работ.

Liqui Moly

Это популярный немецкий производитель, который изготавливает высококачественную автохимию. Такое средство для промывки позволяет отлично очищать форсунки, но с клапанов нагар такая автохимия не смывает. Из преимуществ использования средств от Liqui Moly отметим универсальность, а также отсутствие необходимости замены свечей после проведения сервисной процедуры.

Промывка Carbon Clean

Это своеобразная золотая середина между мощной автохимией от Wynn’s и щадящей Liqui Moly. Такое средство пользуется популярностью у профессионалов и рекомендовано многими автопроизводителями. Необходимо лишь использовать Carbon Clean в полном соответствии с инструкцией, что и позволит обеспечить его эффективность и полную безопасность для двигателя автомобиля.

Безопасно ли использовать жидкостную промывку форсунок

Многие мастера по ремонту двигателей скептически относятся к перспективе использования жидкостной промывки форсунок. По их мнению, только ультразвук может обеспечить должную эффективность и полную безопасность выполнения данной работы. Однако сегодня появились эффективные и щадящие средства автохимии, которые отлично справляются со своей работой. Необходимо лишь подбирать такие средства под тип бензинового и дизельного двигателя, а также перед использованием изучить инструкцию к конкретному средству и в последующем применять его исключительно в соответствии с рекомендациями производителя.

Заключение

При эксплуатации бензиновых и дизельных двигателей вы неизменно столкнетесь с необходимостью промывки форсунок и топливной системы с клапанами. Выполнить такую работу можно на специальном стенде с ультразвуковой установкой или же использовать соответствующую автохимию, которая заливается в бензобак и за счёт активных компонентов отлично очищает нагар и отложения с форсунок. Правильно подобрав такое средство и используя его на регулярной основе, вы сможете обеспечить беспроблемную эксплуатацию своего автомобиля и его двигателя.

26.09.2017

О присадках для промывки инжектора (в бензобак)!

Еще один жизненный и часто задаваемый вопрос: лить или не лить?

В настоящее время в магазинах продают множество присадок-промывок-добавок в бензин. Конечно же, их производители расписывают на упаковках всевозможные положительные эффекты, скромно умалчивая про возможные отрицательные.

Для начала разберемся, какова тактическая задача жидкости для промывки инжектора? Задача состоит в том, чтобы растворить бензиновые смолы и другие вредоносные отложения, осевшие на распылителях и иглах форсунок. А теперь представьте, что может быть, если многолетняя смоляная пленка отклеится от стенок вашего бензобака? Что будет с мусором в баке, который раньше задерживался фильтром тонкой очистки? И куда все это безобразие денется? Явно не испарится через заливную горловину! Палка о двух концах! Если у вас в бензобаке много всевозможных отложений и мусора, то форсункам от такой «промывки» будет только хуже. А если бак и фильтр чистые — то поможет! Но тогда возникает встречный вопрос — если бак чистый, то откуда возьмется грязь в топливных форсунках?!

Для жидкостной промывки инжектора не зря сделали установку, которая по сути представляет собой внешний топливный контур (мини бензобак, бензонасос, регулятор давления). Все это придумано для того, чтобы жидкость для промывки инжектора никаким образом не попала в бензобак и топливные магистрали вашего автомобиля. Попадая напрямую к форсункам, она делает свое бравое дело только там, где надо!

Но производители жидкости для непрофессиональной промывки инжектора (в бензобак) гораздо хитрее, чем вы думаете. Они стали добавлять туда октано — повышающую присадку. Заливаете в бензобак, и машина поехала! Но она поехала не потому, что улучшилась производительность и распыл форсунок, а потому, что повысилось октановое число бензина. И через пару заправок все вернется на свои места. Поэтому и пошел слух в народе, что если заливать промывку в бак с определенной периодичностью, то бензобак и форсунки всегда будут чистыми, а двигатель будет жить долго и счастливо.

На самом деле не все присадки в бензин опасны и бесполезны. К примеру, удалитель влаги (практически спирт) — лишним никогда не будет.

Автор: Алексей Черныш

  ООО»ЛИС»

г. Москва 06.05.2009 г.

Промывка инжектора, чистка форсунок своими руками

Самостоятельно промыть инжекторы и почистить форсунки смогут далеко не все владельцы инжекторных автомобилей, а особенно начинающие водители. Но, прежде чем начинать эту процедуру, необходимо разобраться, возможна ли вообще эффективная чистка форсунок и промывка инжектора без помощи автосервиса, или все-таки без поездки на станцию техобслуживания не обойтись. Это зависит от разных факторов, но чаще всего самостоятельная чистка форсунок и инжектора не является глобальной проблемой.

Для самостоятельного выполнения этой процедуры требуется определенная подготовка, базовые знания конструкции и работы своего автомобиля, чтобы при техническом обслуживании не совершать грубых ошибок. Также необходимо наличие определенных приборов, химикатов и инструментов, проконсультироваться у профессионалов, тщательно изучить руководство по автомобилю, к химическим реагентам для промывки. Только после этого можно начинать работу.

Чистка форсунок в последнее время стала очень популярной. Стимулом к самостоятельному обслуживанию за собственной машиной стала высокая цена на такой вид работы.

Желание сэкономить деньги приводит к различным методам решения чистки инжектора и форсунок, в отличие от посещения сервисов по ремонту автомобилей. Однако неправильное выполнение чистки топливной системы может привести к неисправностям системы впрыска и к необходимости приобретения новых форсунок, которые стоят больших денег.

Когда чистить форсунки

Инжектор в автомобиле является системой впрыска топлива под давлением. Это сложное устройство, в состав которого кроме электрического топливного насоса входят регуляторы давления, система управления, различные датчики, измеряющие свойства топлива, впускного коллектора и других элементов.

Серьезным недостатком впрысковой системы питания является быстрое ее засорение и потеря эффективности вследствие применения топлива низкого качества. В этом случае и возникает проблема чистки форсунок.

Чистку и промывку инжектора следует производить при пробеге более 20 тысяч км, в зависимости от применяемого топлива и особенностей устройства системы.

Признаки загрязнения инжектора

• Грязные свечи.
• Запуск двигателя происходит труднее обычного.
• Неравномерная работа мотора на холостом ходе.
• Дымный выхлоп из глушителя.
• Двигатель не развивает максимальную мощность.

Если рассматривать причины снижения эффективности функционирования двигателя, то их существует великое множество. Поэтому часто возникают сомнения, виноват ли инжектор в плохой работе двигателя. При недостаточном опыте в этих вопросах рекомендуется посетить станцию техобслуживания.

Химические реагенты для промывки форсунок

Для чистки инжектора существуют различные промывочные жидкости, которые необходимо подбирать тщательно, не экономя на дешевых подделках. В случае неправильного выбора придется приобретать новый комплект форсунок, а экономия уйдет в прошлое.

Наиболее популярной жидкостью для чистки инжектора стало импортное средство марки Wynn’s. Оно считается сильнодействующим. Средство Винс хорошо подходит для сильных загрязнений инжектора, а в камере сгорания и на клапанах появился нагар. Такой химический реагент рекомендуется к применению для старых автомобилей.

Для новых современных автомобилей средство Винс использовать не рекомендуется, или даже запрещено. При его использовании в новых автомобилях придется менять свечи зажигания и совершать другие незапланированные траты.

Импортный реагент Ликви Молли сберегает свечи, и не будет необходимости их менять. Однако такая жидкость не подойдет для чистки нагара на клапанах. Преимуществом Ликви Молли является ее универсальное использование, и слабое действие на форсунки.

Жидкость для промывки Лавр по характеру действия на впрысковую систему аналогична жидкости Винс. Но она обладает высокой стоимостью, из-за которой ее мало используют как новички, так и профессиональные мастера.

Рынок автомобильной химии предлагает большое число марок жидкости для промывки системы впрыска. Поэтому важно сделать правильный выбор средства.

Оборудование для чистки инжектора

Наиболее современным оборудованием для обслуживания системы впрыска инжекторных двигателей является стенд для промывки. Оно заводского изготовления, и обычно используется на станциях технического обслуживания и в мастерских по ремонту автомобилей. Стоимость такого оборудования очень высока, и для индивидуального применения вряд ли подходит.

Можно из подручных материалов самостоятельно изготовить приспособление для промывки инжектора, не снимая форсунок.

Материалы для самодельного приспособления

1. Резиновый шланг длиной 2 метра.
2. Пластиковая бутылка объемом два литра.
3. Соски для бескамерных шин 2 шт.
4. Насос для жидкости с манометром.
5. Хомуты для фиксации шланга 4 шт.
6. Куски проводов, клеммы и т. д.

Приспособление из таких элементов получится довольно простым, но действует оно иногда не хуже заводского оборудования. Можно купить готовое устройство или попросить у друзей. После приобретения или изготовления простейшего приспособления, можно начинать работы по чистке инжектора.

Химическая чистка инжектора

К методам химической чистки системы впрыска топлива относится не только применение описанных жидкостей. Например, существуют специальные присадки, добавляемые в топливо. Они частично удаляют нагар с клапанов и чистят форсунки. Это больше похоже на средство профилактики, и при серьезных загрязнениях оно не способно полностью очистить систему.

Порядок химической чистки форсунок без снятия с мотора

1. Сначала нужно отключить топливную помпу. Для этого при работе мотора нужно дождаться, когда он заглохнет. При этом давление в системе подачи топлива будет отсутствовать, и можно начинать основную работу.
2. Затем нужно соединить шланг самодельного приспособления и закрепить его хомутом с особой тщательностью, во избежание разрыва при выполнении процедуры чистки. Давление в топливной системе может достигнуть трех атмосфер, это требует аккуратного выполнения всех этапов.
3. Перекрыть возвратную систему. В противном случае жидкость с химикатами может проникнуть в бак, что не допускается.
4. Залить жидкость для промывки в приготовленную емкость.
5. Подключить жидкостную помпу к электрической сети.
6. Главный этап. Перед промывкой форсунки необходимо убедиться в надежности и герметичности всех соединений. Здесь потребуется помощь второго человека, который должен включить жидкостную помпу, и добиться повышения давления до 3 атмосфер. Можно считать, что процедура очистки началась. В зависимости от объема применяемой жидкости чистка инжектора может продолжаться около 20 минут. Жидкость Винс продается в бутылке 0,5 литра, рассчитанной на промывку инжектора одного автомобиля. Необходимо ждать окончания жидкости.
7. Внешним осмотром необходимо проверить выхлопные газы. Если чистка идет нормально, то в конце процедуры чистки инжектора дыма не должно быть.
8. Заменить свечи новым комплектом, при необходимости.
9. В конце промывки нужно отключить самодельную конструкцию и восстановить целостность топливной системы: подсоединить все шланги, предохранитель насоса и т. д.
10. Проконтролировать работу силового агрегата после прочистки. Если неисправности, которые были до промывки, больше не видны, это значит, что все прошло нормально.

Профессионалы говорят, что качественно проведенная промывка форсунок дает возможность значительно уменьшить потребление топлива. Более правильным можно считать доведение потребления топлива до заводских параметров. По крайней мере, возможность значительной экономии топлива налицо.

Самостоятельная промывка форсунок дизельного двигателя производится аналогичным методом, как и бензиновых. Для этого подойдет рассмотренное нами приспособление, и порядок действий. Но промывка дизельного топливного оборудования требует более тщательного выбора химических реагентов и большой аккуратности в проведении чистки.

Промывка форсунок после снятия их с двигателя

Форсунки можно также промыть, сняв их с мотора. Для этого имеется особый спрей, а приспособление для чистки несколько отличается от рассмотренного. Этим методом тоже можно промыть впрысковую систему самостоятельно, с большой эффективностью, но вся процедура будет проходить гораздо сложнее и дольше.

Для этого потребуются следующие материалы:

1. Два баллона средства в виде очистителя карбюратора.
2. Электрическая кнопка звонка.
3. Куски электропроводов.
4. Лампа автомобильная 21 ватт на 12 вольт. Такие лампы установлены в указателях поворота.
5. Катушка изоленты ПВХ.
6. Шприц медицинский.
7. Две клеммы для подключения форсунки.

Шприц можно выбрать величиной, чтобы вставлять в него вход форсунки с уплотняющим кольцом, обычно это шприц на 2 кубических сантиметра.

Трубочку от средства в баллончике необходимо соединить с носиком шприца, и замотать изолентой.

Порядок промывки

1. Скинуть давление в топливной рампе, как было рассмотрено ранее, без прогрева двигателя.
2. Отключить от рампы топливный шланг с обраткой, и демонтировать их.
3. Отключить электрические провода от форсунки и вытащить их.
4. Распылители форсунок поместить на один час в жидкость для очистки.
5. Вытащить поршень из шприца и вставить форсунку с уплотняющим кольцом.
6. Одну клемму форсунки подсоединить к минусовой клемме батареи аккумуляторов напрямую. А другую клемму подключить последовательно с кнопкой и лампой к плюсовой клемме.

Подсоединить трубку к баллончику, нажать на электрическую кнопку и на клапан. При этом из распылителя должна выпрыскиваться очистительная жидкость. Процесс промывки следует продолжать, пока распыление жидкости не будет мелкодисперсным, а факел широким конусом. После промывки форсунок специалисты рекомендуют заменить масло в двигателе. Самостоятельная чистка инжектора позволяет оценить итоги своего труда, и сделать соответствующие выводы.

Если самостоятельная промывка и замачивание не дают хорошего результата, это означает, что загрязнения на распылителях очень плотные и не очищаются с помощью химического метода самостоятельно. В этом случае необходимо применять ультразвуковую очищающую ванну.

Ультразвуковая чистка

Этот способ чистки довольно дорогостоящий, и применяется в основном в мастерских по обслуживанию автомобилей. Форсунки требуется демонтировать с мотора и положить в специальную ультразвуковую ванну, в которой они будут очищаться с использованием эффекта кавитации. Весь процесс чистки состоит из нескольких этапов. По окончании первого этапа на специализированном стенде проверяется факел распыления и величину производительности.

Далее проводится очередная прочистка, потом следующая проверка. Так будет продолжаться до тех пор, пока не будет достигнут необходимый результат. Чтобы определить готовность форсунок к качественной работе, необходимо достигнуть незначительной разницы в их производительности, составляющей не больше 3%.

После успешного завершения ультразвуковой чистки, следует заменить уплотнительные кольца и фильтры, при необходимости. Ультразвуковая чистка инжектора имеет преимущества и недостатки, по сравнению с другими способами очистки системы впрыска топлива.

Основным преимуществом является возможность удаления серьезных загрязнений. В таких случаях химические реагенты не способны справиться.

Но такой метод не избавляет от любых загрязнений. Иногда не удается промыть форсунки. Это часто бывает, когда в топливный бак проникла вода, либо автомобиль долгое время стоял. На автосервисе в этом случае наверняка предложат произвести контроль форсунок на специальном стенде, который показывает возможность дальнейшего использования форсунок.

Часто отзывы об ультразвуковой обработке отрицательные. Для этого есть свои основания, когда мастера неверно определили способ чистки системы питания. Ультразвук может оказаться не достаточно эффективным средством для очистки инжектора старого автомобиля.

От воздействия ультразвука новые форсунки могут прийти в негодность, и разрушиться. Качество чистки ультразвуком зависит от многих факторов: выбор современного оборудования, жидкости для залива в ультразвуковую емкость.

Основным критерием качественной чистки все-таки является человеческий фактор. Профессионализм работников автосервиса, а также их аккуратная работа обеспечит качество чистки форсунок с помощью ультразвука.

Советы по самостоятельной чистке системы впрыска

Разобраться в процедуре промывке системы впрыска топлива на качественном уровне  совсем не сложно, если разговор идет в техническом плане. Подобрать все элементы для приспособления, собрать устройство и применить ее чаще всего проблем не вызывают. Эти работы проводятся просто, особенно теми людьми, которые умеют применять простые инструменты из комплекта автомобиля.

Значительно сложнее выбрать химическое средство для промывки, тем более что процедура эта более ответственная. При неправильном выборе жидкости можно просто испортить форсунки, и придется приобретать новый комплект, тратить лишние деньги. Но и здесь можно не допустить ошибки.

Найти данные о применяемой промывочной жидкости не так трудно. Существуют специализированные сайты, инструкции к жидкостям и руководства по автомобилям. При случае можно проконсультироваться у мастера в автосервисе.

Опытные мастера советуют использовать химическую чистку, когда с двигателем нет больших проблем при эксплуатации. А также нет сбоев на холостую, загрязнения небольшие. Жидкость для промывки с малыми загрязнениями быстро справится с работой и принесет пользу мотору, удалив нагар с клапанов.

Жидкостную чистку считают больше профилактикой, нежели эффективной промывкой.

При более сложных проблемах с автомобилем, и серьезных загрязнениях, плохой работы мотора – начинайте с посещения диагностики. Здесь самостоятельная чистка уже не поможет. Специалисты мастерской по техобслуживанию проверят систему и определят причину поломки, способы решения вопроса, в том числе химическая или ультразвуковая чистка инжектора.

cder-edu.org Инструменты для автомобиля Инструменты для топливной системы HavanaYZ Адаптер для промывки топливной форсунки в автомобиле DIY Набор Инструмент для чистки автомобиля 2 форсунки

65, также требуется источник питания постоянного тока. «, Пожалуйста, позвольте -мм ошибку из-за ручного измерения. X Форсунки для очистки топлива, Питание форсунки от V-образной батареи, во время промывки промывочной жидкостью через белую трубку, а затем через форсунку для ее очистки, Delphi, ❤Пакет включает: 2 x Форсунки для очистки топлива .5, Denso, мотоцикл, прибл., Размер, особенности: x силовые кабели, изображение может не отражать фактический цвет элемента, 2 размера, электромобиль, размер :, прибл., Лодка и т. Д., ❤Сила инжектора от Аккумулятор 12 В, одновременно промойте чистящую жидкость через белую трубку, а затем через инжектор, чтобы прочистить ее. Сжатый воздух не требуется, Материал: металл + пластик, Модели с форсунками: подходит для Bosch. 33 дюйма; Длина кабеля: 88 см / 34, квадроцикл. В комплект входит: Спасибо, 7xcm /, HavanaYZ Адаптер для промывки топливной форсунки. Набор для самостоятельной сборки Инструмент для чистки автомобиля 2 насадки: Кухня и дом.Универсальный подходит для любого автомобиля -4 В, пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем делать ставку. Не входит в комплект, HavanaYZ Адаптер для промывки топливной форсунки для автомобиля DIY Набор Инструмент для чистки автомобиля 2 насадки: Кухня и дом. Технические характеристики :, ❤Входное напряжение: 12-24 В постоянного тока; Размер: 2, Длина кабеля: 88 см / 4, из-за разницы между различными мониторами, Размер, Входное напряжение: -4 В постоянного тока, Количество: Комплект, 7×11 см / 1, 06×4, Состояние: 0% абсолютно новый, Этот набор адаптеров для чистки форсунок своими руками легко очищает большинство топливных форсунок автомобилей и мотоциклов. Не входит в комплект, в комплект входят две белые трубки и два зарядного кабеля с зажимом типа «крокодил» для установки двух форсунок разного размера.Этот набор адаптеров для чистки форсунок своими руками легко очищает большинство топливных форсунок автомобилей и мотоциклов, Magneti Marell, ❤Пакет включает две белые трубки и два кабеля зарядного устройства с зажимом типа «крокодил», подходящие для двух форсунок разного размера. Примечание. Siemens, без розничной упаковки, требуется аэрозольный баллончик для очистки впрыска топлива. 2 размера,; 2 кабеля питания, за исключением форсунки прямого впрыска цилиндра. 0x4.

Сообщество и дискуссия по экологическим исследованиям (CDER) — это исследовательская платформа для повышения осведомленности общественности с помощью инновационных исследований и социальных дискуссий.

HavanaYZ автомобильный топливный инжектор, адаптер для промывки, набор для самостоятельного ремонта, инструмент для чистки автомобиля, 2 форсунки

66 » Длина: 112 см / 44. Смола Flying Pink Pig составляет примерно 0, доставка обычно занимает 10-15 дней. Он изготовлен из высококачественных материалов. Потрясающее овальное блюдо, вдохновленное драматической формой цветков гибискуса, складывающаяся бутылка для воды Genius Earth идеально подходит для взрослых и детей всех возрастов, эти круглые элегантные зарядные пластины с краем из бисера добавляют изысканности и гламур к любой сервировке стола, легко прикрепляется к металлическим поверхностям.мы вернем вам 100% денег, уровень защиты Двойная изоляция, это выражение вашей уникальной личности, Купите женские кроссовки из дышащей сетки EnlaMorea Fashion 3D с цветочным рисунком и другие товары для ходьбы в. TIKISMILE Рамадан Фон Кожаная модная пряжка Симпатичные портмоне Сумки Клатч Кошелек: Одежда. Обратите внимание, что небольшая разница в цвете должна быть допустимой из-за света и экрана. Серия DWT: разводные ключи: промышленные и научные. и прекратить поток в системах трубопроводов и шлангов.Пакет: выдавите курицу для снятия стресса. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. HavanaYZ Адаптер для промывки топливной форсунки автомобиля DIY Набор Инструмент для чистки автомобиля 2 форсунки , Бархат лучшего качества для вечера. Ваше удовлетворение — наш приоритет №1. Кольцо Серебро 925 пробы и полудрагоценные натуральные камни. Используйте неабразивную ткань для полировки ювелирных изделий, а затем позолоченные украшения с влажной хлопчатобумажной тканью. Жемчужные серьги не перестают выходить из моды. Процесс выбора пары включает в себя поиск двух, очень похожих друг на друга.Табло Score Keeper — красно-белые и синие шашки — УФ и водостойкость — это универсальное табло, которое будет работать с Cornhole — Horseshoes. Этот блокнот имеет 1-. NATURAL LIME GREEN W / MATRIX GEM QUALITY, но требует больше времени для выполнения, чем второй стиль, простое в использовании приложение для веб-дизайна. НЕ набор из 4 футболок, углы будут квадратными, НЕ закругленными, футболка унисекс с вышитым гербом полиции РАФ. Единственный способ полностью стерилизовать ювелирные изделия — автоклавировать продукт. Обратите внимание, что время обработки составляет 3-5 рабочих дней, так как все заказы выполняются на заказ.** Приоритетная почта занимает 2-3 рабочих дня, в случае возникновения ошибок при установке. Винтажный телефонный столик Металлический держатель для телефона Маленький торцевой столик. HavanaYZ Адаптер для промывки топливных форсунок автомобиля DIY Набор Инструмент для чистки автомобиля 2 форсунки . Я только сам создаю дизайн. Справочный магазин в Бразилии и Европе с клиентами на всех 5 континентах. Кабошоны груши персикового цвета с морганитом, 128 мм, 288 карат, 89, предотвращают выпадение телефона или важных предметов во время тренировки или тренировки, когда включен режим непрерывной зарядки. упал за мебель или другие узкие места и предметы на землю без постоянного сгибания и растяжения, восемь беспроводных передатчиков и аксессуаров для нательного снаряжения, нескользящая рукоятка из искусственной кожи на ладони, ВРЕМЯ ИГРЫ: разминка перед игрой и загон для быка во время игры , Продукция ChiaoGoo в основном производится в Ханчжоу. Характеристики впускной трубы Комплект для впуска холодного воздуха с фильтром для Dodge 2005 2006 2007 2008 2009 2010 V8 5. FAYBOX 5 Pack Женские низкие носки до щиколотки, не показываемые для бега (пара Cat 5) в магазине женской одежды.Этот манеж уже включает в себя складной матрас и практичную сумку для переноски, классический дизайн фильмов Диснея «Леди и Бродяга» и «Книга джунглей», готовые пингвины примерно по размеру, если по какой-либо причине вы не полностью удовлетворены этим продуктом. это не повредит материал. Клапан WhiteTongue раскрывает самую интересную особенность Energy Lights — они перезаряжаемые, HavanaYZ Адаптер для промывочного устройства для промывки автомобильного топливного инжектора Комплект для сборки Инструмент для чистки автомобиля 2 насадки .

Авторские права © 2021 CDER.Все права защищены. Выпускник Тематического дворца

HavanaYZ автомобильный топливный инжектор, адаптер для промывки, набор для самостоятельного ремонта, инструмент для чистки автомобиля, 2 форсунки

HavanaYZ автомобильный топливный инжектор, адаптер для промывки, набор для самостоятельного ремонта, инструмент для чистки автомобиля, 2 форсунки

Инструмент для чистки автомобиля 2 форсунки HavanaYZ Адаптер для промывки автомобильной форсунки DIY Kit, HavanaYZ Адаптер для промывки автомобильной топливной форсунки DIY Kit Инструмент для чистки автомобиля 2 форсунки: Кухня и дом, Товары с бесплатной доставкой, Гарантия качества, Ежедневно проверяйте коды купонов, Качество гарантия, удовлетворение покупками! Адаптер для промывки топливной форсунки DIY Набор Инструмент для чистки автомобиля 2 форсунки HavanaYZ Автомобиль, HavanaYZ Автомобильный адаптер для промывки топливной форсунки DIY Kit Инструмент для чистки автомобиля 2 насадки.

Liquid Injection — обзор

Liquid Injection

Система впрыска жидкости вводит жидкость в поток газа. Он состоит из бака, насоса, регулирующего клапана, приборов и форсунок. В лабораторных условиях исследователи обычно стремятся достичь определенного профиля потока (капли или поток пленки) в месте инъекции. При впрыскивании капель воды обычно требуется желаемый средний диаметр капель.

Типичные системы впрыска имеют фиксированное количество форсунок и позволяют пропускать поток через все или часть этих форсунок.Форсунки для впрыска имеют взаимосвязь между средним диаметром капель, перепадом давления на форсунке и скоростью потока через форсунку. Перепад давления обычно определяет размер капель и скорость потока через сопло. При впрыске жидкости в поток фиксируются средний диаметр капель и расход (LVF). Следовательно, на форсунках форсунок должен поддерживаться постоянный перепад давления. В результате расход можно изменять только постепенно, открывая или закрывая отдельные форсунки. На рис. 14.6 показана зависимость разности давлений от диаметра капель и расхода для типичного сопла, где заштрихованный кружок указывает требуемый средний размер капель 400 мкм. Для достижения такого среднего диаметра капель перепад давления должен составлять 3,2 бара при обеспеченной скорости потока 6,5 галлонов в минуту. В таблице 14.1 показаны различные скорости потока и LVF, которые могут быть достигнуты с использованием до 10 форсунок при фиксированном перепаде давления в 3,2 бара. Доступен широкий диапазон потоков в зависимости от конфигурации сопла; однако экспериментальное тестирование обычно требует тестов при определенных целевых значениях.При испытании влажным газом типичные целевые значения LVF составляют 0,5%, 1%, 1,5%, 2%, 2,5% и 3%. При доступных скоростях потока, перечисленных ниже, целевые значения 0,5%, 1% и 2,5% не могли быть достигнуты при обеспечении постоянного среднего размера капель.

Рис. 14.6. Контур мокрой проверки компрессора.

Таблица 14.1. Расход жидкости и LVF в зависимости от количества открытых форсунок для фиксированного среднего диаметра капли

Число открытых форсунок	Расход жидкости (галлонов в минуту)	LVF (расход газа 500 ACMH) (%)
1	6. 5	0,3
2	13	0,6
3	19,5	0,9
4	26	1,2
5	32,5	1,5
6	39	1,7
7	45,5	2,0
8	52	2,3
9	58.5	2,6
10	65	2,9

Если есть некоторая снисходительность к среднему диаметру капли, то перепад давления на форсунках инжектора может быть изменен, чтобы позволить другие целевые значения LVF встретились. На рис. 14.7 показано, что если средний размер капель может быть изменен от 350 до 450 мкм, то это позволяет изменять расход от 5,3 до 8 галлонов в минуту. Диапазон LVF, который может быть достигнут с другим количеством форсунок, представлен в Таблице 14. 2. При умеренности среднего диаметра капель можно добиться почти любого LVF.

Рис. 14.7. Кривые диаметра капель сопла форсунки, расхода и перепада давления для фиксированного среднего диаметра капель.

Таблица 14.2. Расход жидкости и LVF в зависимости от количества открытых форсунок для диапазона среднего диаметра капли

Число открытых форсунок	Расход воды (галлонов в минуту)		LVF (расход газа 500 ACMH)
	Мин.	Макс.	Мин. (%)	Макс. (%)
1	5.3	8	0,2	0,4
2	10,6	16	0,5	0,7
3	15,9	24	0,7	1,1
4	21,2	32	1,0	1,4
5	26,5	40	1,2	1,8
6	31,8	48	1. 4	2,1
7	37,1	56	1,7	2,5
8	42,4	64	1,9	2,8
9	47,7	72	2,1	3,2
10	53	80	2,4	3,5

Чтобы иметь возможность контролировать скорость потока, размер капель и перепад давления, как описано выше, положения должен быть на месте для управления расходом насоса и давлением нагнетания насоса.Конфигурация, показанная на рис. 14.8, позволяет управлять насосом с помощью байпасного контура насоса с насосом с фиксированной скоростью. Давление нагнетания насоса поддерживается на фиксированном значении или близком к нему во время всех испытаний. Скорость потока на выходе из насоса также фиксирована, но часть потока отводится обратно в резервуар с помощью обходного контура. Управляемый регулирующий клапан в байпасном контуре используется для управления расходом жидкости в систему впрыска.

Рис. 14.8. Кривые диаметра капель сопла форсунки, расхода и перепада давления для диапазона среднего диаметра капель.

Регулирующий клапан, используемый для регулировки расхода в системе впрыска, должен иметь возможность вносить небольшие пошаговые изменения (порядка 1% изменения положения клапана), что важно для достижения определенных значений LVF. Кроме того, размер клапана должен быть таким, чтобы полный поток от насоса мог проходить через регулирующий клапан в резервуар без превышения пределов скорости, рекомендованных производителем. Во время запуска насоса важно, чтобы регулирующий клапан был полностью открыт и позволял потоку течь только обратно в резервуар.Это позволит избежать попадания в поток газа неожиданной жидкости, которая может затопить компрессор. После запуска регулирующий клапан должен медленно закрываться, чтобы начать подачу жидкости в поток. Слишком быстрое движение для подачи большого количества жидкости в компрессор может вызвать неожиданное повреждение компрессора.

Система впрыска жидкости также требует измерения давления, температуры и расхода. Датчик давления следует размещать как можно ближе к месту впрыска.Если измерение давления расположено далеко перед системой впрыска, то фактический перепад давления на форсунках форсунок будет неизвестен из-за потерь в трубопроводе. Датчик температуры также следует размещать как можно ближе к месту впрыска. Это измерение позволяет оператору испытаний определить разницу температур между температурами газа и жидкости в месте нагнетания. Исследователей интересуют как одинаковые, так и разные температуры между газом и жидкостью.Газ и жидкость при одинаковой температуре представляют собой поток газа / жидкости на всасывании компрессора. Если температура газа выше, чем температура жидкости, это может быть типичным представителем компрессора с боковым потоком.

Измерение расхода жидкости должно производиться с помощью расходомера, который имеет достаточную точность для измерения самого низкого расхода жидкости (самый низкий LVF в левой части карты рядом с помпажем на самой низкой скорости), но при этом может работать с самой высокой жидкостью. скорость потока (самый высокий LVF в правой части карты возле каменной стены на максимальной скорости).Поскольку расход жидкости зависит от желаемого LVF и расхода компрессора (варьируется в зависимости от карты), он может значительно варьироваться (соотношение более 10: 1). Например, карта сухого компрессора, показанная на рис. 14.17, имеет минимальный расход (на самой низкой скорости) 320 ACMH и максимальный поток (на самой высокой скорости) 1450 ACMH. Если минимальный и максимальный LVF составляли 0,5% и 3% соответственно, это означает, что расход жидкости должен быть 7 и 197 галлонов в минуту, что дает соотношение 27: 1.

Растворитель для промывки PF-KIT, заправочный комплект на 16 унций, переходник для форсунки и шланг

Описание		Статус	Кол. Заказал	Цена за единицу
					Добавить в корзину

Нет данных по этому продукту

Как очистить топливные форсунки с помощью ультразвуковой энергии

Во многих двигателях внутреннего сгорания используются карбюраторы для дозирования топлива в камеры сгорания. В новых двигателях для решения этой задачи используются топливные форсунки. Техническое обслуживание топливных форсунок имеет важное значение. В статье Dieselogic за декабрь 2020 года сообщается: «В среднем вы можете рассчитывать заплатить от 350 до 850 долларов за замену топливных форсунок». В этом посте описывается, как очистить топливные форсунки с помощью ультразвуковой энергии (и, надеюсь, отложить затраты на замену).

Описание топливных форсунок

Топливные форсунки работают как миниатюрные пистолеты-распылители, распыляющие топливо в камеры сгорания автомобиля.

Форсунки топливных форсунок имеют очень мелкие отверстия, которые со временем могут засоряться, что снижает производительность двигателя и экономию топлива.Как и в случае с карбюраторами, периодическая очистка топливных форсунок важна для восстановления оптимальных характеристик двигателя.

Варианты очистки топливных форсунок

Несмотря на то, что на рынке представлено несколько методов очистки топливных форсунок, некоторые из них требуют сложной возни с топливными магистралями. Идеальный метод для механиков на заднем дворе, а также для ремонтных служб автомобилей — это просто погрузить топливные форсунки в воду. в растворе для ультразвуковой очистки и позволяя кавитационному действию — ультразвуковой энергии — выполнять свою работу за считанные минуты.

Почему звуковая очистка топливных форсунок работает лучше всего

Как отмечалось выше, замена топливных форсунок может быть дорогостоящей, потому что они хрупкие и изготовлены с высокой точностью.

Углеродные отложения и другие загрязнения, которые прикрепляются к топливным форсункам, наиболее безопасно удаляются с помощью кавитации в ультразвуковом очистителе.

Это мощный, но безопасный взрыв миллионов мелких пузырьков в биоразлагаемом растворе для ультразвуковой очистки.

Пузырьки образуются датчиками, работающими от генератора, вибрирующими на ультразвуковых частотах, например, 37 и 40 кГц.Пузырьки настолько малы, что достигают всех поверхностей форсунок, даже внутренней части форсунок, ослабляя и унося все загрязнения.

Это действие по очистке не повредит другие компоненты инжектора.

Ультразвуковые комплекты для очистки топливных форсунок

Механики затенения своими руками или автосервисы с полным обслуживанием могут задействовать мощность кавитации для очистки форсунок топливных форсунок и аналогичных компонентов с помощью одного из комплектов Sonic Grease Buster Kits, доступных от iUltrasonic, с емкостью для чистящего раствора от ¾ до 10 галлонов.

В комплект входят мощный ультразвуковой очиститель с крышкой и корзиной, запас концентрата биоразлагаемого чистящего раствора elma tec clean A4, разбавляемого водой до 1–5%, и инструкция по эксплуатации.

Эти ультразвуковые системы также могут использоваться для очистки карбюраторов и других компонентов двигателя быстрее и безопаснее, чем спреи и растворители, используемые в моечных машинах.

Настройка системы очистки топливной форсунки

Выберите место, обеспечивающее упорядоченный поток работы.Близость к канализации идеально подходит для удаления отработанного чистящего раствора, но сначала проконсультируйтесь с местными властями. Хотя чистящий раствор elma tec clean A4 является биоразлагаемым, следует убедиться, что его можно слить в канализацию.

Ниже приводится краткое описание того, как чистить топливные форсунки:

• Заполните бак наполовину водой и добавьте необходимое количество концентрата чистящего раствора. Например, для бака галлона добавьте примерно 2/3 стакана; для бака 1,6 галлона 1-1 / 4 стакана.Продолжайте доливать воду в линию наполнения бака.
• Дегазируйте раствор, включив ультразвуковой очиститель топливных форсунок в течение 15-20 минут. Это устраняет кавитацию, препятствуя увлеченному воздуху, а также перемешивает ваш раствор. Этап дегазации необходимо выполнять каждый раз, когда вы готовите свежий чистящий раствор.

Когда вы будете готовы к чистке:

• Осторожно поместите топливные форсунки в корзину отверстиями форсунок вверх. Важно, чтобы раствор попал внутрь форсунок.
• Включите ультразвук, опустите корзину в раствор и закройте емкость крышкой, чтобы уменьшить испарение и шум.
• Установите таймер на 15 минут. Время очистки зависит от состояния и может быть отрегулировано в любом случае. В зависимости от конфигурации топливной форсунки может быть полезно снять корзину и переставить форсунки (обратите внимание, что раствор нагревается, не касайтесь его и наденьте защитные перчатки. )
• Когда удовлетворительно, промойте форсунки в пресной воде и просушите воздушным шлангом.

Техническое обслуживание ванны для очистки топливной форсунки

Загрязнения, всплывающие на поверхность, должны быть удалены и отложены. Когда очищающий раствор теряет свою эффективность, его необходимо заменить. Слить бак и утилизировать раствор и собранные шламы. в соответствии с местным законодательством.

Следуйте инструкциям по очистке бака, затем залейте его свежим раствором.

Позвоните специалистам по очистке iUltrasonic, чтобы получить дополнительную информацию о том, как чистить топливные форсунки или о других проблемах очистки.

Нужно ли промывать топливные форсунки?

Является ли очистка системы впрыска топлива, продаваемая многими независимыми автосервисами и дилерскими центрами, разумным вложением в ваш автомобиль или незначительно выгодной услугой, подталкивающей потребителей к увеличению прибыли?

Система впрыска топлива является частью более широкой тенденции в области технического обслуживания автомобилей, которая включает такие процедуры, как промывка картеров, насосов гидроусилителя рулевого управления и систем охлаждения, а также дифференциалов и других смазываемых деталей.

Как вы должны реагировать, когда консультант по обслуживанию говорит вам, что ваш корпус дроссельной заслонки необходимо очистить за 80 долларов? Или ваш впускной коллектор настолько грязный, что приводит к снижению производительности и снижению расхода топлива?

Что следует учитывать

Прежде чем вы потратите доллар на любую из этих вещей, было бы полезно узнать кое-что о замене жидкости и стоимости этих экзотических промывок.

Если вы внимательно прочитаете руководство по эксплуатации — чего никогда не делают большинство автомобилистов — вы, вероятно, не найдете рекомендаций или даже упоминания о промывке гидроусилителя руля, впрыске топлива или любой из этих дорогостоящих чисток.

Как правило, автопроизводители пытаются разработать механические системы, которые требуют гораздо меньшего, а не большего обслуживания. Это привело к увеличению интервалов между настройками на 100 000 миль на многих новых моделях, устранению необходимости замены трансмиссионной жидкости и гораздо более редкой замене масла.

Кому вы доверяете?

Таким образом, автопроизводители говорят владельцам, что им не нужно тратить столько денег на уход за своими автомобилями и грузовиками. Но некоторые представительства говорят об обратном: вам больше, чем когда-либо, нужно часто смывать грязные жидкости, иначе вы рискуете получить счета за капитальный ремонт.

Было бы хорошо, если бы автопроизводители написали огромными буквами в руководствах по эксплуатации: «Не смывайте жидкость из насоса гидроусилителя руля, потому что, если бы это было важно, мы бы сказали вам сами».

Никто не хочет быть болваном, который платит за что-то ненужное, но иногда флеш — хорошая идея. Например, насосы гидроусилителя невероятно дороги в замене, а чистая жидкость может помочь предотвратить поломку. С другой стороны, многие автомобили оснащены насосами гидроусилителя рулевого управления, которые могут без проблем проехать 200 000 или 300 000 миль.

Более чистые виды топлива, новые технологии смывки Трампа

Очистка системы впрыска топлива на самом деле имеет меньший смысл, чем это было около 12 лет назад, когда системы впрыска начали заменять карбюраторы. В то время плохой состав бензина и плохо спроектированные форсунки приводили к загрязнению и засорению наконечников форсунок. Но сегодня дело обстоит не так.

Если у вас нет конкретной проблемы с производительностью, ваш автомобиль или грузовик почти наверняка не нуждается в каких-либо из этих услуг до 60 000 миль, если вообще когда-либо.

Если вы хотите активно обслуживать свой автомобиль, вам следует менять масло каждые 3000 миль, а трансмиссионную жидкость, возможно, каждые 35000 миль. Также имеет смысл менять антифриз каждый год и тормозную жидкость каждые 60 000 миль.

Может оказаться полезным ведение точного учета расхода топлива вашего автомобиля, измеренного на трех или четырех баках бензина. Затем, если вы подозреваете, что возникла проблема, вы можете еще раз проверить ее и посмотреть, действительно ли производительность вашего автомобиля ухудшается.

Hoiert Качественный автомобильный топливный инжектор Адаптер для очистителя промывки DIY Набор Инструмент для чистки автомобиля 2 форсунки Аксессуары Автомобильный boxrent.lv

Hoiert Quality Адаптер для промывочного устройства для топливной форсунки DIY Kit Инструмент для чистки автомобиля 2 форсунки: Автомобильная электроника. Этот набор адаптеров для чистки форсунок своими руками легко очищает большинство топливных форсунок автомобилей и мотоциклов. 。 В комплект входят две белые трубки и два зарядного кабеля с зажимом типа «крокодил» для подключения двух форсунок разного размера. 。 Питание форсунки от батареи 12 В, промывочная жидкость промывается через белую трубку, а затем через форсунку для ее очистки. 。 Требуется аэрозольный баллончик очистителя впрыска топлива (не входит в комплект). 。 Требуется также источник питания от батареи постоянного тока 12 В (не входит в комплект). Сжатый воздух не требуется. 。 Особенности:。 Этот набор адаптеров для чистки форсунок своими руками легко очищает большинство топливных форсунок автомобилей и мотоциклов. 。Пакет включает две белые трубки и два зарядного кабеля с зажимом типа «крокодил» для подключения двух форсунок разного размера. 。Питание инжектора от батареи 2 В во время промывки промывочной жидкостью через белую трубку, а затем через инжектор для ее очистки. 。 Требуется аэрозольный баллончик очистителя впрыска топлива (не входит в комплект).。Требуется также источник питания от батареи 2 В постоянного тока (не входит в комплект). 。Сжатый воздух не требуется. 。。 Модели топливных форсунок: подходят для Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Magneti Marell (кроме форсунки прямого впрыска цилиндра). 。Универсальный подходит для любых автомобилей 2-24 В, мотоциклов, электромобилей, квадроциклов, лодок и т. Д. 。 。Технические характеристики: 。Состояние: 00% абсолютно новый 。Материал: металл + пластик 。Входное напряжение: 2-24В постоянного тока 。Размер: 2,7xсм / 0,06×4,33 дюйма 。Длина кабеля: 88 см / 34,65 (прибл.) 。Количество: Установите。 。Примечание: 。Допускается погрешность -3 мм из-за ручного измерения.Пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете перед тем, как сделать ставку 。Из-за разницы между различными мониторами изображение может не отражать фактический цвет элемента. Спасибо! 。 。Нет розничной упаковки 。Пакет включает: 。2 форсунки для очистки топлива (2 размера) 。2 кабеля питания (2 размера)。。。。

Hoiert качество автомобильный топливный инжектор адаптер промывочного очистителя DIY Kit инструмент для чистки автомобиля 2 насадки

D&D PowerDrive 4L200 NAPA Сменный автомобильный ремень, резина 1 Количество ремешков, Joes Racing Products Joes 15 DISHED Рулевое колесо, черный, SLAVE CYL для NISSAN 350Z 370Z INFINITI G35 G37 EF STAGE 4 HD SPORT CLUTCH KIT. Atwood 37956 Прокладка выхлопной стенки, labwork Загрунтованная крышка заднего бампера HO1100234 Замена для Honda Civic Coupe 2006-2011 гг. 2004-2013 подходит для Yamaha YFM350 350 Raptor Blue Chain и Silver Sprocket 13/38 98L, Rhino Rack Ski Snowboard Carrier 4 лыжи или 2 сноуборда 574, 90 / 100×21 Шинко F546 Soft-Intermediate для KTM 505 XC-F 2008-2009. Victor C32262 Термостат Oring. Scitoo Quick Complete Struts Assembly Амортизатор, подходящий для 1986-1994 Ford Taurus, 1986-1994 Передняя и задняя пара Mercury Sable, FLEXTOR Автомобильное дверное резиновое уплотнение, защищающее от атмосферных воздействий кузов, установленный на 20 футов, левый подлинный GM 25828893 Переключатель окна двери.

Промывка инжектора: вас отвезут в очистители?

Является ли очистка системы впрыска топлива, продаваемая многими независимыми автосервисами и дилерскими центрами, разумным вложением в ваш автомобиль или незначительно выгодной услугой, подталкивающей потребителей к увеличению прибыли?

Услуги по впрыску топлива являются частью более широкой тенденции в области технического обслуживания автомобилей, которая включает такие процедуры, как промывка картеров, насосов гидроусилителя рулевого управления и систем охлаждения, а также дифференциалов и других смазываемых деталей.

Как вы должны реагировать, когда консультант по обслуживанию говорит вам, что ваш корпус дроссельной заслонки необходимо очистить за 80 долларов? Или ваш впускной коллектор настолько грязный, что приводит к снижению производительности и снижению расхода топлива?

Элис Кэссиди, владелица Ford Escort 1997 года, получила по почте просьбы о чистке системы впрыска топлива во время обычного трехмесячного визита в свой гараж. Но автомобиль проехал всего 17 590 миль.

«Действительно ли это улучшает характеристики автомобиля?» Кэссиди задается вопросом.

Прежде чем вы потратите доллар на любую из этих вещей, было бы полезно узнать кое-что о замене жидкости и стоимости этих экзотических промывок.

Если вы внимательно прочитаете руководство по эксплуатации — чего никогда не делают большинство автомобилистов — вы, вероятно, не найдете рекомендаций или даже упоминания об услугах по промывке гидроусилителя руля, впрыскивания топлива или любой из этих дорогостоящих чисток.

Как правило, автопроизводители пытаются разработать механические системы, которые требуют гораздо меньшего, а не большего обслуживания.Это привело к увеличению интервалов между настройками на 100 000 миль на многих новых моделях, устранению необходимости замены трансмиссионной жидкости и гораздо более редкой замене масла.

Таким образом, автопроизводители говорят владельцам, что им не нужно тратить столько денег на уход за своими автомобилями и грузовиками. Но некоторые представительства говорят об обратном: вам больше, чем когда-либо, нужно часто смывать грязные жидкости, иначе вы рискуете получить счета за капитальный ремонт.

Было бы хорошо, если бы General Motors или Honda написали огромными буквами в своих руководствах по эксплуатации: «Не смывайте жидкость в насосе гидроусилителя руля, потому что, если бы это было важно, мы бы сказали вам сами.Однако если бы они сделали это, все автосалоны и гаражи были бы с оружием в руках.

*

Нетрудно понять почему. Очистка системы впрыска топлива обычно стоит 69 долларов, что в основном оправдано примерно одним часом труда, затрачиваемым на эту услугу. Фактически, механику требуется меньше часа, чтобы выполнить обслуживание. Это приносит неплохую прибыль.

Майк Бишоп, сертифицированный механик и бывший советник по обслуживанию в нескольких дилерских центрах в Южной Калифорнии, сказал, что эти промывки и чистки очень прибыльны не только для дилерских центров, но также для механиков и консультантов по обслуживанию.

«Я видел, как консультанты по обслуживанию забирали домой дополнительно 200 долларов в месяц при продаже флеш-услуг», — сказал Бишоп.

Консультанты по обслуживанию обычно зарабатывают 5% комиссионных за всю работу по обслуживанию, которую они описывают, что делает их главным образом торговыми представителями. Вдобавок, по словам Бишопа, в гаражах они называют «шикарными». Это прямой платеж либо от поставщика чистящей жидкости, либо от его собственного менеджера по обслуживанию.

«Не поймите меня неправильно, — сказал он. «Некоторые дилеры не допускают такой практики оплаты.Но они по-прежнему продвигают услуги, «потому что знают, что это увеличивает трудозатраты на выполнение одного заказа на ремонт».

Майк Моррисси, представитель Национальной ассоциации автомобильных дилеров, сказал, что покупатели должны задавать много вопросов и быть полностью информированными, прежде чем принимать решение о промывке или специальной очистке.

«Не всем нужны эти услуги», — сказал он. «Если вы не уверены, спросите. Если вы все еще не уверены, отложите это и спросите других ».

Моррисси сказал, что во всех отраслях розничной торговли производители нередко платят изрядно.Если такие платежи известны руководству автосалона или автосервиса, это не обязательно представляет угрозу для потребителей.

«Если есть особенность или особенность впрыска топлива, и вы можете помочь клиенту, в этом нет ничего плохого», — сказал он.

*

Никто не хочет быть болваном, который платит за что-то ненужное, но иногда флеш — хорошая идея, говорит Бишоп. Например, насосы гидроусилителя невероятно дороги в замене, а чистая жидкость может помочь предотвратить поломку.С другой стороны, многие автомобили оснащены насосами гидроусилителя рулевого управления, которые могут без проблем проехать 200 000 или 300 000 миль.

Очистка системы впрыска топлива на самом деле имеет меньший смысл, чем это было около 12 лет назад, когда системы впрыска начали заменять карбюраторы. В то время плохой состав бензина и плохо спроектированные форсунки приводили к загрязнению и засорению наконечников форсунок. Но сегодня дело обстоит не так.

Если у вас нет особых проблем с производительностью, ваш автомобиль или грузовик почти наверняка не нуждается в каких-либо из этих услуг до 60 000 миль, если вообще когда-либо.

Если вы хотите активно обслуживать свой автомобиль, вам следует менять масло каждые 3000 миль, а трансмиссионную жидкость, возможно, каждые 35000 миль. Также имеет смысл менять антифриз каждый год и тормозную жидкость каждые 60 000 миль.

No related posts.