Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Запрещен ли обгон на подъеме: Разрешен ли обгон на подъеме? Правильный ответ на вопрос билета 11.

Содержание

В каком случае водитель может начать обгон если такой маневр?

Водитель может начать обгон, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим его ТС (пп. 11.1 и 11.2).

В каком случае вы можете начать обгон?

Водитель может начать обгон с выездом на полосу встречного движения, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим ТС (п. 11.1 ПДД).

Можно ли начать обгон после переезда?

Обгон запрещён на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними. Сразу же после проезда границы железнодорожного переезда (в данной ситуации стойки со знаками и светофором за переездом) можете приступать к обгону. (Пункт 11.4 ПДД).

Можно ли выполнить обгон на подъеме?

Запрещено ли выполнить обгон на подъеме? Конец подъёма — это место перелома продольного профиля дороги. При подъезде к этому месту видимость отсутствует. Поэтому, Правилами обгон в конце подъёма, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью запрещён.

Можно ли начать обгон в населенном пункте?

Можно ли Вам начать обгон в населённом пункте? Обгон на железнодорожных переездах и ближе, чем за 100 м перед ними, запрещён. Трактор согласно знаку 1.2 «Железнодорожной переезд без шлагбаума», который в населённом пункте устанавливается за 50-100 м, находится уже в зоне запрещения обгона.

Можно ли Вам начать обгон в населенном пункте билет 17?

Билет 17 — Вопрос 11

Можно ли Вам начать обгон в населенном пункте? 2. Можно, если обгон будет завершен до переезда. Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п.

Можно ли обгонять машину с включенным поворотником?

У сотрудника ГИБДД спрашивать бессмысленно – скорее всего, в справке о дорожно-транспортном происшествии оба водителя будут указаны как нарушители ПДД. … При этом ему прямо запрещается выполнять обгон, если транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево (п. п. 11.1-11.2 ПДД).

Можно ли начать обгон после проезда железнодорожного переезда?

Двигаться через переезд нужно с небольшой, постоянной скоростью, обладая определенным запасом тягового усилия на ведущих колесах. Для этого заранее надо перейти на пониженную передачу. Обгон на железнодорожных переездах и ближе 100 м перед ними запрещен.

Можно ли Вам обогнать трактор можно можно если обгон будет завершен не ближе чем за 100 м до переезда нельзя?

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). … Следовательно, Вы можете начать обгон трактора в данной ситуации, если он будет завершен не ближе, чем за 100 м до переезда.

Когда можно начать обгон на переезде?

Проезд регулируемых железнодорожных переездов со шлагбаумом

Первый знак устанавливается в 150-300 метрах от переезда. На этом расстоянии разрешается обгон только автомобилей, движущихся на маленькой скорости. Второй знак устанавливается на расстоянии 100-200 метров от опасной зоны. С этого расстояния обгон запрещен.

Можно ли Вам выполнить обгон?

Можно ли Вам выполнить обгон? Обгон запрещён, так как видимость ограничена. Подчас возникает естественное желание обогнать «еле плетущееся» транспортное средство. … Наиболее опасными являются обгоны при значительно меньшей скорости обгоняемого по сравнению со скоростью встречного транспортного средства.

Можно ли Вам выполнить обгон при наличии данный Размётки?

Нельзя. Со стороны сплошной линии разметку 1.11 можно пересекать только при завершении обгона или объезда. Поэтому начать обгон Вам запрещено независимо от скорости движения трактора.

Можно ли выполнить обгон мотоцикл?

Разметка важнее знака Теперь в зоне действия знака «обгон запрещен» можно обгонять гужевые повозки, мотоциклы без колясок и тихоходные транспортные средства. Однако это исключение может оказаться очень коварным на дороге. … Если такого обозначения на тракторе нет, значит, под знаком «обгон запрещен» его обгонять нельзя.

Можно ли выполнить обгон на подъеме?

Запрещено ли выполнить обгон на подъеме? Конец подъёма — это место перелома продольного профиля дороги. … Поэтому, Правилами обгон в конце подъёма, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью запрещён.

Можно ли Вам выполнить обгон грузового автомобиля?

(Пункт 11.2 ПДД). Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации? В данной ситуации Вам обгон грузового автомобиля начинать нельзя, хотя зона запрещения обгона заканчивается. Причина – водителю запрещается выполнять обгон, если ТС, движущееся впереди, в данном случае грузовик, уже производит обгон.

Можно ли Вам выполнить обгон при наличии данной разметки Билет № 9 Вопрос № 5?

Можно ли Вам выполнить обгон при наличии данной разметки? 1) Можно.

В каком случае обгон запрещен?

Водителю запрещается выполнять обгон: 93.1. если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота; 93.2.

Когда можно обгонять когда обгон запрещен?

На самом деле, у вас есть полное право обогнать снегоуборочную машину только при одном условии — если на ее кузове установлен знак в виде красного треугольника, обрамленного желтой или оранжевой полосой. Именно так, согласно ПДД, должны быть обозначены тихоходные транспортные средства.

В каком случае водитель может начать обгон если такой маневр на данном участке дороги не запрещён?

Водитель может начать обгон, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим его ТС (пп. 11.1 и 11.2).

На каком участке подъема запрещен обгон?

Согласно Правилам дорожного движения, обгон запрещается на подъёмах, обозначенных дорожным знаком 1.14 «Крутой подъём» . В конце подъёма обзорность дороги ограничена преломлением продольного профиля дороги. Как правило, на таких участках применяются дорожные знаки, в зоне действия которых обгон запрещается.

Можно ли Вам обогнать грузовой автомобиль?

Разрешается ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема? Перелом дороги ограничивает видимость в конце подъёма. Поэтому обгон запрещён. (Пункт 11.4 ПДД).

Можно ли выполнить обгон на повороте?

При поворотах налево можно совершать обгон на перекрестке в том случае, если этот участок не регулируется и движение осуществлялось по главной дороге, о чем речь пойдет ниже. Важно отлеживать пересечение траекторий на других участках, где нет перекрестков, но разрешается сворачивать налево.

Обгон запрещен? — Публикации — автопортал pogazam.ru

Ответственность по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ в виде лишения права управления транспортными средствами наступает не только за пересечение разметки, но и за нарушение правил обгона.

Практически каждый день приходится видеть протоколы об административном правонарушении, предусмотренном частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ за совершение обгона в зоне действия знака «опасный поворот». Насколько обосновано оформление такого материала? Давайте разберемся.

Для привлечения к ответственности по рассматриваемой статье, необходимо установить какой пункт ПДД, запрещающий выезжать на сторону, предназначенную для движения встречных транспортных средств, был нарушен.

В фабуле правонарушения, как правило инспектора ДПС указывают, что водитель совершил обгон попутного транспортного средства с выездом на полосу предназначенную для движения встречных транспортных средств и возвращением в ранее занимаемую полосу в зоне действия знака «Опасный поворот» чем нарушил пункт 11.4 ПДД РФ.

Первое на что стоит обратить внимание – это запись о возвращение водителя в ранее занимаемую полосу. Дело в том, что в новой редакции ПДД понятие «обгон» содержит в себе 3 элемента:
— выезд на встречную;
— опережение;
— возвращение в ранее занимаемую полосу;

И если бы инспектор не указал, что водитель вернулся в свою полосу, правонарушение было бы не оконченным, а административное законодательство не предусматривает ответственность за такие нарушения.

Второе, это сам пункт 11.4.

В соответствии с указанным пунктом правил, обгон запрещен, в том числе в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. Т.е., и на подъеме и на опасных поворотах видимость обязательно должна быть ограничена.

Согласно приложению 1 к ПДД РФ, знаки 1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот» и 1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты» относятся к категории предупреждающих и сами по себе ни каких запретов или предписаний не несут. Устанавливаются эти знаки не только в зоне ограниченной видимости, но и в местах закругления дороги малого радиуса. То, что видимость на повороте была ограничена, подлежит доказыванию и делать это должен инспектор ДПС.

Как правило, и как правильно, если в зоне действия знаков «опасный порот» видимость ограничена, дополнительно устанавливается знак 3.20 «Обгон запрещен» и наносится сплошная линия разметки 1.1.

Кроме того, необходимо так же учитывать и ширину дороги.

Дело в том, что под обгоном понимается именно выезд на встречную полосу.

Когда есть разметка все понятно, пересек – нарушил, не пересек – нет нарушения. А когда ее нет?

А когда нет разметки и знаков, указывающих количество полос, водитель, руководствуясь пунктом 9.1 ПДД, сам определяет это количество  с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

Т.е., если едущий впереди автомобиль принял правее, и вы опередили его без выезда на встречную полосу – это не обгон.

Безусловно, каждый конкретный случай подлежит индивидуальному изучению и юридической оценке, но нужно помнить, что бремя доказывания правонарушения лежит на инспекторе ДПС. И ни кто не может быть признан виновным, пока его вина не будет доказана в соответствии с установленным  законом порядке.

Удачи на дорогах.

Николай Бескорский, руководитель Ассоциации защиты прав водителей. Телефон для консультаций 8 (343) 213-95-95.


 

 

Вопрос 534 | Обгон, встречный разъезд | Теория к экзамену ПДД

Вопрос № 674 : В данной ситуации для того, чтобы продолжить движение в прямом направлении, Вам разрешается: >>>
Вопрос № 214 : Какие требования предъявляются к водителю обгоняемого транспортного средства? >>>
Вопрос № 474 : Разрешен ли Вам обгон? >>>
Вопрос № 414 : В каком месте Вы можете начать обгон? >>>
Вопрос № 174 : Разрешен ли Вам обгон? >>>
Вопрос № 714 : Водитель обгоняемого транспортного средства обязан: >>>
Вопрос № 734 : Запрещен ли обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними? >>>
Вопрос № 434 : Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них? >>>
Вопрос № 514 : Разрешен ли обгон на регулируемых перекрестках? >>>
Вопрос № 334 : Разрешено ли Вам начать обгон в населенном пункте? >>>
Вопрос № 534 : Разрешен ли обгон на подъеме?

В конце подъема обгон запрещен, поскольку не обеспечена видимость встречных ТС (п. 11.4 ПДД).

Вопрос № 574 : Разрешено ли Вам совершить такой маневр? >>>
Вопрос № 554 : Можете ли Вы обогнать трактор, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т? >>>
Вопрос № 194 : Можете ли Вы обогнать трактор? >>>
Вопрос № 394 : Можете ли Вы начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации? >>>
Вопрос № 32 : Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста? >>>
Вопрос № 294 : Разрешен ли на двухполосной дороге обгон на перекрестках? >>>
Вопрос № 234 : Разрешен ли Вам обгон в данной ситуации? >>>
Вопрос № 12 : Может ли водитель легкового автомобиля в населенном пункте выполнить опережение грузовых автомобилей по такой траектории? >>>
Вопрос № 614 : При затрудненном встречном разъезде на таком участке дороги преимущество имеет: >>>
Вопрос № 594 : Запрещен ли обгон в тоннелях? >>>
Вопрос № 154 : Разрешено ли Вам после опережения первого автомобиля продолжить движение по левой полосе с целью опережения второго? >>>
Вопрос № 354 : Имеет ли право водитель легкового автомобиля начать обгон? >>>
Вопрос № 92 : Можете ли Вы после опережения грузового автомобиля продолжить движение по левой полосе? >>>
Вопрос № 52 : В каком случае Вы можете начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен? >>>
Вопрос № 774 : По какой траектории водитель легкового автомобиля может выполнить обгон? >>>
Вопрос № 314 : Разрешен ли Вам обгон в данной ситуации? >>>
Вопрос № 374 : В данной ситуации Вам разрешается: >>>
Вопрос № 254 : Разрешен ли Вам обгон сразу трех транспортных средств после проезда пешеходного перехода? >>>
Вопрос № 634 : Запрещен ли обгон на пешеходном переходе? >>>
Вопрос № 134 : Разрешено ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля? >>>
Вопрос № 754 : Можете ли Вы начать обгон? >>>
Вопрос № 494 : Разрешен ли Вам обгон? >>>
Вопрос № 114 : Должны ли Вы уступить дорогу встречному автомобилю? >>>
Вопрос № 794 : Должны ли Вы уступить дорогу встречному грузовому автомобилю? >>>
Вопрос № 454 : Выполняя объезд на подъеме, Вы: >>>
Вопрос № 654 : Разрешено ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема? >>>
Вопрос № 72 : Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста? >>>
Вопрос № 694 : В данной ситуации Вы: >>>
Вопрос № 274 : В этой ситуации, двигаясь на спуске, Вы: >>>

Вопросы по теме Обгон, опережение, встречный разъезд из билетов ПДД

С какой скоростью Вы можете продолжить движение вне населённого пункта по левой полосе на легковом автомобиле?

1Не менее 50 км/ч и не более 70 км/ч

2Не более 50 км/ч

3Не менее 50 км/ч и не более 90 км/ч

Над левой полосой висит знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» с табличкой 8.14 «Полоса движения», указывающей полосу движения, на которую распространяется действие знака.

Скорость движения по левой полосе не должна быть менее 50 км/ч и не должна превышать допустимой для дорог вне населённых пунктов, т.е. не более 90 км/ч. пункт 10.3 ПДД.

default

Можно ли водителю легкового автомобиля выполнить опережение грузовых автомобилей вне населенного пункта по такой траектории?

1Нельзя

2Можно, если скорость грузовых автомобилей менее 30 км/ч

3Можно

На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре и более полос для движения обгон запрещён. В таких ситуациях можно совершать только опережение.

Соблюдая правила маневрирования водитель легкового автомобиля на данном участке дороги может совершать опережение любых транспортных средств по различным траекториям включая и указанную. (Пункт 9.2 ПДД)

default

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?

1Обоим трамваям

2Только трамваю Б

3Никому

4Только трамваю А

Перекрёсток равнозначный. Трамваи в равнозначных условиях имеют преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами.

Между собой руководствуются «правилом правой руки». Помеха справа у трамвая «А ». Соответственно первым проезжает трамвай «
Б
», за ним «А », Вы последним, (Пункт 13.11 ПДД).

default

Можно ли Вам въехать на мост первым?

1Можно, если Вы не затрудните движение встречному автомобилю

2Нельзя

3Можно

Знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» предоставляет Вам право первым проехать через узкий участок дороги, т. е. через мост. ( пункт 1.2 термин «Уступить дорогу»).

default

Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

1Запрещено

2Разрешено, если водитель мотоцикла снизил скорость

3Разрешено

Перекресток равнозначный. На равнозначных перекрёстках обгон запрещён всех видов транспорта всеми транспортными средствами. Мотоциклист притормаживает, он уступает помехе справа.

То же самое делаете и Вы. В противном случае Вы нарушите и правила обгона, и правила проезда перекрёстков. (Пункты 11.4, 13.11 ПДД).

default

Обязан ли водитель мотоцикла уступить Вам дорогу?

1Не обязан

2Обязан

Мотоциклист выезжает на дорогу, обозначенную знаком 5.1 «Автомагистраль», которая является главной дорогой по отношению к примыкающей. На перекрёстке неравнозначных дорог преимущество имеют транспортные средства, движущиеся по главной дороге.

Мотоциклист обязан уступить Вам дорогу. (Пункты 1.2, 13.9 ПДД).

default

Разрешается ли водителю выполнить объезд грузового автомобиля?

1Запрещается

2Разрешается

3Разрешается, если между шлагбаумом и остановившимся грузовым автомобилем расстояние более 5 м

Водитель легкового автомобиля хочет объехать стоящий перед закрытым шлагбаумом грузовик. Правила, оговаривающие порядок проезда через железнодорожный переезд, такой маневр (с выездом на полосу встречного движения) запрещают. (Пункт 15.3 ПДД).

default

В каком случае водитель может начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен?

1Только если полоса, предназначенная для встречного движения, свободна на достаточном для обгона расстоянии

2Только если его транспортное средство никто не обгоняет

3В случае, если выполнены оба условия

Выполняя «классический» обгон, Вы должны учитывать три обязательных условия, при выполнении которых, при обгоне не создаёте никаких помех:

1) встречному,

2) едущим позади,

3) обгоняемому.

(Пункты 11.1, 11.2 ПДД, «Техника управления автомобилем»).

default

Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

1Разрешено

2Разрешено только после проезда перекрёстка

3Запрещено

Обгон запрещён на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге не являющейся главной.

Мотоциклист и Вы согласно знаку 2.1 «Главная дорога» двигаетесь по главной. Соответственно Вы можете производить обгон. (пункт 11.4 ПДД).

default

При наличии какого знака водитель должен уступить дорогу, если встречный разъезд затруднен?

1Только В

2Б и Г

3Б и В

4А и В

default

Разрешен ли Вам обгон?

1Разрешен

2Разрешен, если обгон будет завершен до перекрестка

3Запрещен

Обгон запрещён на равнозначных перекрёстках. Вы же, согласно знаку 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой», двигаетесь по направлению главной дороги. Можете совершить обгон. (пункт 11.4 ПДД).

default

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

1Уступить дорогу встречному автомобилю

2Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля

3Проехать первым

На Вашей стороне проезжей части помеха – препятствие в виде неисправного автомобиля. Вы должны уступить дорогу.

Если бы аналогичная ситуация сложилась на уклоне, обозначенном знаками 1.13 «Крутой спуск», 1.14 «Крутой подъем», то уступить дорогу дол- жен был бы автомобиль, движущийся на спуск, т.е. вниз. (Пункт 11.7 ПДД).

default

Когда следует выключить указатели левого поворота, выполняя обгон?

1По усмотрению водителя

2После опережения обгоняемого транспортного средства

3Сразу же после перестроения на полосу, предназначенную для встречного движения

Вы завершили перестроение на встречную полосу, прекращаете подачу сигнала немедленно. Опережая транспортное средство по встречной полосе, сигнал не подаёте. (Пункт 8.2 ПДД. «Техника управления автомобилем». Обгон).

default

Разрешается ли Вам в конце подъёма перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

1Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м

2Разрешается

3Запрещается

В данной ситуации четкое разграничение дороги по полосам. Одна полоса со встречным движением и две полосы движения в Вашем направлении.

Поэтому можете совершать опережение и в конце подъёма. Но всегда проявляйте в таких ситуациях осторожность, т. к. что происходит на дороге за поперечным переломом её невидно, неизвестно.

Не попадайте в ситуации, при которых наступает мгновенная неожиданность. (Пункты ПДД: 1.2 термин «Опережение, 11.4).

default

Можно ли Вам обогнать трактор?

1Можно

2Нельзя

3Можно, если обгон будет завершен не ближе чем за 100 м до переезда

Обгон запрещён на железнодорожных переездах и ближе, чем за 100 м перед ними.

В данной ситуации действие происходит вне населённого пункта, согласно знаку 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду» до железнодорожного переезда расстояние не менее 150-300 м.

Поэтому вы можете совершить обгон трактора, если уверены, что успеете его завершить за 100 м до переезда. (пункт 11.4 ПДД).

default

Водитель обгоняемого транспортного средства:

1Должен снизить скорость

2Должен сместиться как можно правее

3Не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями

Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями. (Пункт 11.3 ПДД.)

default

Разрешено ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

1Запрещено

2Разрешено

3Разрешено, если обгон будет завершён до перекрёстка

Предупреждающий знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог» устанавливается вне населённого пункта за 150-300 м до перекрёстка. На таких перекрёстках обгон запрещён. Обгон в показанной ситуации совершить можете, но закончить его необходимо до границы перекрёстка. (пункт 11.4 ПДД).

default

Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?

1Только одно

2Все три

3Только два

Правилами не оговаривается количество обгоняемых транспортных средств. Запрещается обгон на пешеходных переходах.

Факторов, запрещающих обгон, нет. Можете обогнать все три ТС. Но всегда следует помнить: обгон – классический вид риска водителя. (Пункты 1.2, 11.1, 11.4 ПДД).

default

В данной ситуации, Вы:

1Имеете право проехать первым, так как препятствие находится на полосе движения встречного автомобиля

2Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на спуск

3Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на подъем

В обычных условиях уступает тот из водителей, на чьей стороне помеха. На уклонах, обозначенных соответствующими знаками, иной порядок.

При наличии препятствия уступить дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск. Согласно знаку 1.13 «Крутой спуск» Вы руководствуетесь этим правилом и уступаете дорогу, встречному автомобилю движущемуся на подъем. (пункт 11.7 ПДД).

default

Разрешается ли на двухполосной дороге выполнять обгон на перекрёстках?

1Запрещается

2Разрешается только на нерегулируемых перекрёстках

3Разрешается только на перекрёстках неравнозначных дорог при движении по главной дороге

4Разрешается

Обгон запрещён на равнозначных перекрёстках. Допускается производить обгон на неравнозначных перекрёстках при движении по главной дороге. (Пункт 11.4 ПДД).

default

Разрешается ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

1Разрешается, только если скорость трактора менее 30 км/ч

2Запрещается

3Разрешается

Перед Вами неравнозначный перекресток. Вы находитесь на главной дороге. Правила обгона разрешают в данной ситуации производить обгон любого транспортного средства. (Пункт 11.4 ПДД)

default

Можно ли Вам выполнить обгон при наличии данной разметки?

1Нельзя

2Можно, если скорость трактора менее 30 км/ч

3Можно

Горизонтальную разметку 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой линии для обгона или объезда. С Вашей стороны — сплошная линия. В такой ситуации пересекать ее нельзя.

default

Можно ли Вам начать обгон в населённом пункте?

1Нельзя

2Можно

3Можно, если обгон будет завершен до переезда

Обгон на железнодорожных переездах и ближе, чем за 100 м перед ними, запрещён.

Трактор согласно знаку 1.2 «Железнодорожной переезд без шлагбаума», который в населённом пункте устанавливается за 50-100 м, находится уже в зоне запрещения обгона. Теперь начать обгон сможете только за железнодорожным переездом. (пункт 11.4 ПДД).

default

Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?

1Нельзя

2Можно, только после проезда дорожного знака

3Можно

В данной ситуации Вам обгон грузового автомобиля начинать нельзя, хотя зона запрещения обгона заканчивается.

Причина – водителю запрещается выполнять обгон, если ТС, движущееся впереди, в данном случае грузовик, уже производит обгон. (Пункт 11.2 ПДД).

default

Вы можете начать обгон:

1Непосредственно после переезда

2На переезде

3Через 100 м после переезда

Обгон запрещён на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними.

Сразу же после проезда границы железнодорожного переезда (в данной ситуации стойки со знаками и светофором за переездом) можете приступать к обгону. (Пункт 11.4 ПДД).

default

Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них?

1Обгон запрещён только на переезде

2Обгон запрещён на переезде и ближе чем за 100 м перед ним

3Обгон запрещён на переезде и на расстоянии 100 м до и после него

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними. (Пункт 11.4 ПДД).

default

В данной ситуации Вы:

1Должны уступить дорогу, так как препятствие находится на Вашей полосе движения

2Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на спуск

3Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на подъем

На подъёмах при наличии препятствия уступает дорогу водитель, движущийся на спуск. Вам обязан уступить дорогу водитель легкового автомобиля. («Дорожные знаки», пункт 11.7 ПДД).

default

Можно ли Вам выполнить обгон?

1Можно

2Можно, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч

3Нельзя

Обгон запрещён, так как видимость ограничена. Подчас возникает естественное желание обогнать «еле плетущееся» транспортное средство.

Не поддавайтесь безоглядно таким порывам. Помните! Наиболее опасными являются обгоны при значительно меньшей скорости обгоняемого по сравнению со скоростью встречного транспортного средства. (Пункт 11.4 ПДД).

Главное условие выполнения обгона — «Путь, необходимый для обгона, никогда не должен превышать половины видимого отрезка пути». Т. е. если Ваш путь обгона составит 200 м, то видимость дороги должна быть не менее 400 м.

Строго придерживайтесь этого правила, иначе попадёте в ситуацию — «ловушку» из которой выхода нет.

default

Запрещено ли выполнить обгон на подъеме?

1Разрешено

2Запрещено

3Запрещено только в конце подъема

Конец подъёма — это место перелома продольного профиля дороги.

При подъезде к этому месту видимость отсутствует. Поэтому, Правилами обгон в конце подъёма, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью запрещён. (Пункт 11.4 ПДД).

Не забываем главное условие обгона — «Путь, необходимый для обгона, никогда не должен превышать половины видимого отрезка пути».

default

Разрешается ли Вам выполнить обгон?

1Запрещается

2Разрешается

3Разрешается, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения

Перекрёсток равнозначный. На равнозначных перекрёстках обгон запрещён. (Пункт 11.4 ПДД).

default

Как следует действовать, выполняя поворот налево на двухполосной дороге?

1Включить указатели левого поворота, затем приступить к маневру

2Приступить к маневру, одновременно включив указатели левого поворота

3Убедиться в безопасности выполнения маневра, затем включить указатели левого поворота и приступить к маневру

На любой дороге при повороте налево или развороте Вы, как требует пункт 8.1 ПДД, заблаговременно включаете левый сигнал поворота. Но т.к. в рассматриваемой ситуации по одной полосе в каждом направлении, может кто-то из водителей движущихся сзади Вас в попутном направлении, уже опередив Вас, подать сигнал и приступить к выполнению обгона. В этом случае уже Вы, согласно пункта 11.3 ПДД, своими действиями будете создавать ему препятствие, являясь неосознанным нарушителем ПДД.

Поэтому на такой дороге, если движение в потоке, заблаговременно плавно снижайте скорость, при этом практически не производя торможения, чуть нажимая на педаль тормоза несколько раз включите стоп-сигналы; в это время убедитесь, что никто не совершает обгон, включите левый сигнал поворота и еще раз убедившись, что дальнейшие намерения о повороте налево или развороте понятны другим водителям, приступайте к выполнению маневра, учитывая встречное движение. (Пункт 11.1 ПДД)

default

Разрешено ли выполнить обгон в тоннеле?

1Запрещено

2Разрешено только при наличии искусственного освещения

3Разрешено

Обгон запрещён на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях. (Пункт 11.4 ПДД).

default

В данной ситуации преимущество имеет:

1Легковой автомобиль, так как он движется на подъем

2Грузовой автомобиль, так как он движется на спуск

3Грузовой автомобиль, так как препятствие находится на полосе движения легкового автомобиля

При затруднённом встречном разъезде на уклонах, обозначенных соответствующими знаками 1.13 «Крутой спуск», 1.14 «Крутой подъём», уступить дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

В данной дорожной ситуации уступает водитель грузовика. Водитель легкового автомобиля имеет преимущество, т.к. он движется на подъем. (Пункт 11.7 ПДД).

default

Разрешается ли выполнить обгон на пешеходном переходе?

1Запрещается

2Запрещается только при наличии на нем пешеходов

3Разрешается

На пешеходных переходах обгон запрещён. (Пункт 11.4 ПДД).

default

Разрешается ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема?

1Запрещается

2Разрешается, если скорость грузового автомобиля не более 30 км/ч

3Разрешается

Перелом дороги ограничивает видимость в конце подъёма. Поэтому обгон запрещён. (Пункт 11.4 ПДД).

Не забываем главное условие обгона — «Путь, необходимый для обгона, никогда не должен превышать половины видимого отрезка пути».

default

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

1Проехать первым

2Уступить дорогу встречному автомобилю

3Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля

В случае, если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу.

В данной ситуации преимущество Ваше – проезжаете первым. (Пункт 11.7 ПДД).

default

Водитель обгоняемого транспортного средства:

1Обязан снизить скорость движения

2Обязан не повышать скорость движения

3Имеет право действовать по своему усмотрению

Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями. (Пункт 11.3 ПДД).

default

Запрещается ли выполнять обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними?

1Запрещается только при наличии сплошной линии разметки

2Разрешается

3Запрещается

4Запрещается только под мостами, путепроводами и эстакадами

Обгон запрещён — на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними. (Пункт 11.4 ПДД).

default

Можно ли Вам начать обгон?

1Можно, если обгон будет завершен до перекрестка

2Можно

3Нельзя

Табличка 8.1.1 «Расстояние до объекта» под знаком 2.4 «Уступите дорогу» указывает расстояние от знака до пересечения неравнозначных дорог, на которых обгон разрешается по направлению главной дороги. Вы находитесь на второстепенной дороге, поэтому начатый обгон должен быть завершён до перекрёстка. (пункт 11.4 ПДД).

default

По какой траектории водитель легкового автомобиля может выполнить обгон?

1Только по Б

2Только по А

3По любой из указанных

Обгон запрещён на равнозначных перекрёстках. Поэтому водитель легкового автомобиля может совершить обгон только по траектории «А». (Пункт 11.4 ПДД).

default

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

1Проехать первым

2Уступить дорогу грузовому автомобилю

3Использовать обочину для встречного разъезда

Помеха на стороне водителя грузовика. Он уступает дорогу, вы проезжаете первым. (Пункт 11.7 ПДД).

default

Что означает термин «Обгон»?

1Любое опережение одного или нескольких транспортных средств

2Опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)

3Опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы

«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). (Пункт 1.2 ПДД термин «Обгон»).

Если рассматривать в контексте термин «Обгон», «Опережение», пункты 9.2, 9.3 «Обгон, опережение, встречный разъезд», то следует вывод: «Обгон можно производить только на дорогах с двусторонним движением, имеющих две или три полосы движения.

default

Можно ли водителю легкового автомобиля начать обгон?

1Можно

2Нельзя

3Можно, если грузовой автомобиль А двигается со скоростью менее 30 км/час

Водитель грузовика «Б», движущегося позади легкового автомобиля, уже приступил к обгону. Помеху ему создавать нельзя. (Пункт 11.2 ПДД).

default

В избранное Подсказка Далее

Вы можете отвечать на вопросы клавишами 1,2,3,4,5. ENTER — далее

Можно ли вам начать обгон грузового автомобиля — АвтоТоп

Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?

Подсказка

Поиск по сайту Автоинструктор199

Отзыв размещен на странице Автоинструктор Наталья

Отзыв размещен на странице Автоинструктор Дмитрий

Отзыв размещен на странице Автоинструктор Наталья

Несмотря на наличие знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона», Вы не имеете права начать обгон, так как на движущемся впереди грузовом автомобиле включены левые световые указатели поворота (п. 11.2).

Вопрос:
На рисунке видно, что на автомобиле, который собирается обгонять, включены задний и боковой указатели поворотов. А на переднем ничего не включено.
Ответ:
Вы всегда находитесь в автомобиле, который расположен в нижней части рисунка. Идущий перед Вами грузовик приступил к обгону. Поэтому Вам его обгонять нельзя. А перед этим грузовиком движется еще грузовик, который никого не обгоняет, и поэтому указатели поворотов у него не включены.

Противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно не только в условиях тумана, но и в других условиях недостаточной видимости (дождь, снег), когда видимость дороги менее 300 м (пп. 1.2 , 19.4 и 19.7). В иных случаях противотуманные фонари не используются, так как они будут слепить следующих за Вами водителей.

Вопрос:
Почему правильный ответ «В условиях недостаточной видимости», а где «Только в тумане»?
Ответ:
Термин «Недостаточная видимость» включает в себя «туман» и является более широким понятием. Поэтому правильным будет общий ответ — «В условиях недостаточной видимости».

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

Билет 30 вопрос 11 4% ошибается

Разрешено ли выполнить обгон в тоннеле?

Запрещено Разрешено Разрешено только при наличии искусственного освещения

Обгон запрещён на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях. (Пункт 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Запрещено»

Билет 13 вопрос 11 6% ошибается

Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?

Все три Только два Только одно

Правилами не оговаривается количество обгоняемых транспортных средств. Запрещается обгон на пешеходных переходах. Факторов, запрещающих обгон, нет. Можете обогнать все три ТС. Но всегда следует помнить: обгон – классический вид риска водителя. (Пункты 1.2, 11.1, 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Все три»

Билет 10 вопрос 11 15% ошибается

Можно ли Вам обогнать трактор?

Можно Нельзя Можно, если обгон будет завершен не ближе чем за 100 м до переезда

Обгон запрещён на железнодорожных переездах и ближе, чем за 100 м перед ними. В данной ситуации действие происходит вне населённого пункта, согласно знаку 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду» до железнодорожного переезда расстояние не менее 150-300 м. Поэтому вы можете совершить обгон трактора, если уверены, что успеете его завершить за 100 м до переезда. («Дорожные знаки», пункт 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Можно, если обгон будет завершен не ближе чем за 100 м до переезда»

Билет 20 вопрос 11 12% ошибается

Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?

Можно, только после проезда дорожного знака Нельзя Можно

В данной ситуации Вам обгон грузового автомобиля начинать нельзя, хотя зона запрещения обгона заканчивается. Причина – водителю запрещается выполнять обгон, если ТС, движущееся впереди, в данном случае грузовик, уже производит обгон. (Пункт 11.2 ПДД). Правильный ответ — «Нельзя»

Билет 27 вопрос 11 19% ошибается

Запрещено ли выполнить обгон на подъеме?

Запрещено Разрешено Запрещено только в конце подъема

Конец подъёма — это место перелома продольного профиля дороги. При подъезде к этому месту видимость отсутствует. Поэтому, Правилами обгон в конце подъёма, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью запрещён. (Пункт 11.4 ПДД). Не забываем главное условие обгона — «Путь, необходимый для обгона, никогда не должен превышать половины видимого отрезка пути». Правильный ответ — «Запрещено только в конце подъема»

Билет 37 вопрос 11 6% ошибается

Запрещается ли выполнять обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними?

Запрещается Запрещается только под мостами, путепроводами и эстакадами Запрещается только при наличии сплошной линии разметки Разрешается

Обгон запрещён — на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними. (Пункт 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Запрещается»

Билет 12 вопрос 11 15% ошибается

Разрешено ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

Запрещено Разрешено, если обгон будет завершён до перекрёстка Разрешено

Предупреждающий знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог» устанавливается вне населённого пункта за 150-300 м до перекрёстка. На таких перекрёстках обгон запрещён. Обгон в показанной ситуации совершить можете, но закончить его необходимо до границы перекрёстка. («Дорожные знаки», пункт 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Разрешено, если обгон будет завершён до перекрёстка»

Билет 25 вопрос 11 7% ошибается

Можно ли Вам выполнить обгон?

Нельзя Можно Можно, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч

Обгон запрещён, так как видимость ограничена. Подчас возникает естественное желание обогнать «еле плетущееся» транспортное средство. Не поддавайтесь безоглядно таким порывам. Помните! Наиболее опасными являются обгоны при значительно меньшей скорости обгоняемого по сравнению со скоростью встречного транспортного средства. (Пункт 11.4 ПДД). Главное условие выполнения обгона — «Путь, необходимый для обгона, никогда не должен превышать половины видимого отрезка пути». Т. е. если Ваш путь обгона составит 200 м, то видимость дороги должна быть не менее 400 м. Строго придерживайтесь этого правила, иначе попадёте в ситуацию — «ловушку» из которой выхода нет. Правильный ответ — «Нельзя»

Билет 29 вопрос 11 9% ошибается

Разрешается ли Вам выполнить обгон?

Разрешается Запрещается Разрешается, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения

Перекрёсток равнозначный. На равнозначных перекрёстках обгон запрещён. (Пункт 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Запрещается»

Билет 38 вопрос 11 12% ошибается

Можно ли Вам начать обгон?

Можно, если обгон будет завершен до перекрестка Можно Нельзя

Табличка 8.1.1 «Расстояние до объекта» под знаком 2.4 «Уступите дорогу» указывает расстояние от знака до пересечения неравнозначных дорог, на которых обгон разрешается по направлению главной дороги. Вы находитесь на второстепенной дороге, поэтому начатый обгон должен быть завершён до перекрёстка. («Дорожные знаки», пункт 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Можно, если обгон будет завершен до перекрестка»

Билет 7 вопрос 11 21% ошибается

Разрешается ли Вам в конце подъёма перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

Запрещается Разрешается Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м

В данной ситуации четкое разграничение дороги по полосам. Одна полоса со встречным движением и две полосы движения в Вашем направлении. Поэтому можете совершать опережение и в конце подъёма. Но всегда проявляйте в таких ситуациях осторожность, т. к. что происходит на дороге за поперечным переломом её невидно, неизвестно. Не попадайте в ситуации, при которых наступает мгновенная неожиданность. (Пункты ПДД: 1.2 термин «Опережение, 11.4). Правильный ответ — «Разрешается»

Билет 5 вопрос 11 23% ошибается

Разрешен ли Вам обгон?

Разрешен, если обгон будет завершен до перекрестка Разрешен Запрещен

Обгон запрещён на равнозначных перекрёстках. Вы же, согласно знаку 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой», двигаетесь по направлению главной дороги. Можете совершить обгон. («Дорожные знаки», пункт 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Разрешен»

Билет 17 вопрос 11 14% ошибается

Можно ли Вам начать обгон в населённом пункте?

Можно, если обгон будет завершен до переезда Можно Нельзя

Обгон на железнодорожных переездах и ближе, чем за 100 м перед ними, запрещён. Трактор согласно знаку 1.2 «Железнодорожной переезд без шлагбаума», который в населённом пункте устанавливается за 50-100 м, находится уже в зоне запрещения обгона. Теперь начать обгон сможете только за железнодорожным переездом. («Дорожные знаки», пункт 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Нельзя»

Билет 3 вопрос 11 10% ошибается

В каком случае водитель может начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен?

В случае, если выполнены оба условия Только если полоса, предназначенная для встречного движения, свободна на достаточном для обгона расстоянии Только если его транспортное средство никто не обгоняет

Выполняя «классический» обгон, Вы должны учитывать три обязательных условия, при выполнении которых, при обгоне не создаёте никаких помех: 1) встречному, 2) едущим позади, 3) обгоняемому. (Пункты 11.1, 11.2 ПДД, «Техника управления автомобилем»). Правильный ответ — «В случае, если выполнены оба условия»

Билет 18 вопрос 11 11% ошибается

Можно ли водителю легкового автомобиля начать обгон?

Можно, если грузовой автомобиль А двигается со скоростью менее 30 км/час Можно Нельзя

Водитель грузовика «Б», движущегося позади легкового автомобиля, уже приступил к обгону. Помеху ему создавать нельзя. (Пункт 11.2 ПДД). Правильный ответ — «Нельзя»

Билет 23 вопрос 11 14% ошибается

В данной ситуации Вы:

Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на спуск Должны уступить дорогу, так как препятствие находится на Вашей полосе движения Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на подъем

На подъёмах при наличии препятствия уступает дорогу водитель, движущийся на спуск. Вам обязан уступить дорогу водитель легкового автомобиля. («Дорожные знаки», пункт 11.7 ПДД). Правильный ответ — «Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на подъем»

Билет 31 вопрос 11 8% ошибается

В данной ситуации преимущество имеет:

Легковой автомобиль, так как он движется на подъем Грузовой автомобиль, так как препятствие находится на полосе движения легкового автомобиля Грузовой автомобиль, так как он движется на спуск

При затруднённом встречном разъезде на уклонах, обозначенных соответствующими знаками 1.13 «Крутой спуск», 1.14 «Крутой подъём», уступить дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск. В данной дорожной ситуации уступает водитель грузовика. Водитель легкового автомобиля имеет преимущество, т.к. он движется на подъем. (Пункт 11.7 ПДД). Правильный ответ — «Легковой автомобиль, так как он движется на подъем»

Билет 11 вопрос 11 2% ошибается

Водитель обгоняемого транспортного средства:

Должен сместиться как можно правее Не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями Должен снизить скорость

Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями. (Пункт 11.3 ПДД.) Правильный ответ — «Не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями»

Билет 40 вопрос 11 4% ошибается

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

Проехать первым Уступить дорогу грузовому автомобилю Использовать обочину для встречного разъезда

Помеха на стороне водителя грузовика. Он уступает дорогу, вы проезжаете первым. (Пункт 11.7 ПДД). Правильный ответ — «Проехать первым»

Билет 32 вопрос 11 2% ошибается

Разрешается ли выполнить обгон на пешеходном переходе?

Запрещается только при наличии на нем пешеходов Разрешается Запрещается

На пешеходных переходах обгон запрещён. (Пункт 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Запрещается»

Билет 33 вопрос 11 11% ошибается

Разрешается ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема?

Разрешается, если скорость грузового автомобиля не более 30 км/ч Разрешается Запрещается

Перелом дороги ограничивает видимость в конце подъёма. Поэтому обгон запрещён. (Пункт 11.4 ПДД). Не забываем главное условие обгона — «Путь, необходимый для обгона, никогда не должен превышать половины видимого отрезка пути». Правильный ответ — «Запрещается»

Билет 4 вопрос 11 13% ошибается

Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

Разрешено Разрешено только после проезда перекрёстка Запрещено

Обгон запрещён на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге не являющейся главной. Мотоциклист и Вы согласно знаку 2.1 «Главная дорога» двигаетесь по главной. Соответственно Вы можете производить обгон. («Дорожные знаки», пункт 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Разрешено»

Билет 16 вопрос 11 11% ошибается

Разрешается ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

Разрешается Разрешается, только если скорость трактора менее 30 км/ч Запрещается

Перед Вами неравнозначный перекресток. Вы находитесь на главной дороге. Правила обгона разрешают в данной ситуации производить обгон любого транспортного средства. (Пункт 11.4 ПДД) Правильный ответ — «Разрешается»

Билет 39 вопрос 11 8% ошибается

По какой траектории водитель легкового автомобиля может выполнить обгон?

По любой из указанных Только по Б Только по А

Обгон запрещён на равнозначных перекрёстках. Поэтому водитель легкового автомобиля может совершить обгон только по траектории «А». (Пункт 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Только по А»

Билет 6 вопрос 11 3% ошибается

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

Проехать первым Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля Уступить дорогу встречному автомобилю

На Вашей стороне проезжей части помеха – препятствие в виде неисправного автомобиля. Вы должны уступить дорогу. Если бы аналогичная ситуация сложилась на уклоне, обозначенном знаками 1.13 «Крутой спуск», 1.14 «Крутой подъем», то уступить дорогу дол- жен был бы автомобиль, движущийся на спуск, т.е. вниз. (Пункт 11.7 ПДД). Правильный ответ — «Уступить дорогу встречному автомобилю»

Билет 37 вопрос 10 20% ошибается

В данной ситуации для того, чтобы продолжить движение в прямом направлении, Вы имеете право:

Объехать грузовой автомобиль справа Выполнить любое из перечисленных действий Продолжить движение только после того, как грузовой автомобиль выполнит поворот налево

В данной ситуации Ваше право выбирать: или объехать грузовой автомобиль справа; или дождаться освобождения полосы, на которой Вы находитесь, чтобы без лишних перестроений продолжить дальнейшее движение. (Пункты ПДД: 1.2 термины «Перестроение», Опережение», 8.4). Правильный ответ — «Выполнить любое из перечисленных действий»

Билет 35 вопрос 11 14% ошибается

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

Проехать первым Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля Уступить дорогу встречному автомобилю

В случае, если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. В данной ситуации преимущество Ваше – проезжаете первым. (Пункт 11.7 ПДД). Правильный ответ — «Проехать первым»

Билет 14 вопрос 11 13% ошибается

В данной ситуации, Вы:

Имеете право проехать первым, так как препятствие находится на полосе движения встречного автомобиля Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на подъем Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на спуск

В обычных условиях уступает тот из водителей, на чьей стороне помеха. На уклонах, обозначенных соответствующими знаками, иной порядок. При наличии препятствия уступить дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск. Согласно знаку 1.13 «Крутой спуск» Вы руководствуетесь этим правилом и уступаете дорогу, встречному автомобилю движущемуся на подъем. («Дорожные знаки», пункт 11.7 ПДД). Правильный ответ — «Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на подъем»

Билет 36 вопрос 11 6% ошибается

Водитель обгоняемого транспортного средства:

Имеет право действовать по своему усмотрению Обязан не повышать скорость движения Обязан снизить скорость движения

Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями. (Пункт 11.3 ПДД). Правильный ответ — «Обязан не повышать скорость движения»

Билет 21 вопрос 11 12% ошибается

Вы можете начать обгон:

Непосредственно после переезда Через 100 м после переезда На переезде

Обгон запрещён на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними. Сразу же после проезда границы железнодорожного переезда (в данной ситуации стойки со знаками и светофором за переездом) можете приступать к обгону. (Пункт 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Непосредственно после переезда»

Билет 26 вопрос 11 16% ошибается

Разрешён ли обгон на перекрёстках?

Запрещается Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках Разрешается Разрешается только на регулируемых перекрестках

Обгон запрещен на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной. (Пункт 11.4 ПДД.) Правильный ответ — «Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках»

Билет 15 вопрос 11 15% ошибается

Разрешается ли на двухполосной дороге выполнять обгон на перекрёстках?

Разрешается только на перекрёстках неравнозначных дорог при движении по главной дороге Разрешается только на нерегулируемых перекрёстках Запрещается Разрешается

Обгон запрещён на равнозначных перекрёстках. Допускается производить обгон на неравнозначных перекрёстках при движении по главной дороге. (Пункт 11.4 ПДД). Правильный ответ — «Разрешается только на перекрёстках неравнозначных дорог при движении по главной дороге»

Ваш результат

Пройти заново Мои ответы Учить билеты

Новости и статьи

Спасибо!

Новые комментарии на сайте

Полицейские советы водителям, как обгонять велосипеды

Повышенное внимание полиции к обеспечению безопасного обгона велосипедистов водителями легковых и грузовых автомобилей, первоначально связанное с полицией Уэст-Мидлендса, постепенно распространяется на другие силы, включая Метрополитен. В настоящее время этим занимается полиция округа Винчмор-Хилл, которая будет делать больше для обучения водителей.

Ранее в этом месяце на N21 Fancy Fair Клэр Роджерс и Хэл Хейнс из Better Streets for Enfield побеседовали с PCSO Энтони Ривасом из команды Winchmore Hill Safer Neighborhoods Team.Хороший выбор, так как Энтони не только патрулирует на велосипеде, но и проходит всю езду на велосипеде для столичной полицейской службы Энфилда.

Одной из тем, которые они обсудили, была инициатива Close Pass, начатая полицией Бирмингема. Это включало в себя то, что полиция останавливала водителей, которые слишком близко проезжали мимо полицейских в штатском на велосипедах — другими словами, менее чем на 1,5 метра — и обучала их. Они подготовили коврик, показывающий, какое расстояние безопасно для проезда и как далеко от бордюра должен находиться человек, едущий на велосипеде (75 см).Обе дистанции стали неожиданностью для многих водителей.

PCSO Ривенс и его коллеги будут вносить свой вклад в обеспечение соблюдения правил «близкого прохода», и последняя часть экипировки, выданная Метрополитену, будет очень кстати. Это нательная камера, которая записывает видео и аудио в 30-секундных циклах. Если начинается инцидент, вы дважды нажимаете центральную кнопку, и камера запоминает последние тридцать секунд и продолжает запись.

PCSO Rivens использовала Твиттер, чтобы объяснить, как водителям и пассажирам следует позиционировать себя на дороге, как показано на рисунке ниже (представленном пользователем Твиттера @lstwhl)

 (Нажмите на изображение, чтобы увеличить его)

Таким образом, на дороге с одной полосой движения в каждом направлении водители должны обгонять велосипеды только тогда, когда они могут выехать на пустую встречную полосу.Велосипедистам не обязательно держаться левее, и велосипедисты имеют полное право ехать вровень — фактически, это облегчает обгон автомобилям.

 

Следующее открытое заседание состоится 28 октября 2017 г., когда нашим докладчиком будет Стефан Дикерс, менеджер специальных коллекций и архивов в Институте Бишопсгейт. Он представит историю уличной фотографии в лондонском Ист-Энде с 1850-х годов до наших дней.
Лондонский Ист-Энд сыграл центральную роль в развитии фотографии, где социальные условия этого района и его жители очаровывали поколения фотографов в их работе.Используя обширные коллекции лондонской истории, хранящиеся в Институте Бишопсгейт, этот доклад исследует развитие уличной фотографии с 1850-х годов, когда начинающие фотографы пытались поймать процветающие доки и верфи Собачьего острова, до работ их современных коллег.
Стефан Дикерс — менеджер специальных коллекций и архивов в Институте Бишопсгейт, который следит за его многочисленными коллекциями по истории Лондона. Он начал работать в Институте в 2005 году, а ранее работал в архивах Лондонской школы экономики и в библиотеке Сената.

Чья полоса проезда на холме?

Автор вопроса: Освальд Майерт
Оценка: 4,1/5 (17 голосов)

Если два транспортных средства, движущиеся в противоположных направлениях, встречаются на крутой однополосной горной дороге, водитель, стоящий лицом вниз, должен уступить дорогу водителю, движущемуся лицом вверх . В этой ситуации вы должны осторожно двигаться задним ходом, пока у водителя, движущегося вверх по склону, не будет достаточно места для безопасного обгона.

Какое транспортное средство имеет преимущество на подъеме?

Автобусы и грузовики

Как правило, любое транспортное средство, движущееся в гору, всегда имеет преимущественное право проезда.Но кроме того, автобусы, грузовики или любая большегрузная техника в любой ситуации всегда имеют преимущественное право проезда.

У вас есть право проезда в гору?

Всегда уступайте дорогу водителям, едущим в гору, когда это возможно . При необходимости вы должны двигаться задним ходом, пока не дойдете до места, где обе машины могут разъехаться. … Транспортное средство, движущееся в гору, имеет приоритет, а транспортное средство, движущееся вниз, имеет больший контроль, дайте задний ход, когда это безопасно.

Кто имеет преимущественное право проезда на холме Великобритании?

Если вы видите, что навстречу вам приближается транспортное средство или водитель сзади хочет вас обогнать, остановитесь на обгоне слева от вас или подождите напротив обгона справа от вас. Уступайте дорогу участникам дорожного движения, едущим в гору, когда можете . При необходимости двигайтесь задним ходом, пока не дойдете до места обгона, чтобы пропустить другой автомобиль.

Кто имеет право проезда, когда автомобили припаркованы?

В этих случаях существует два правила определения того, кто имеет преимущественное право проезда при обгоне припаркованных транспортных средств.На практике это означает: если припаркованные машины находятся на вашей стороне дороги, то вы должны уступить дорогу встречному транспорту . Если припаркованные машины находятся на противоположной стороне дороги, у вас есть приоритет .

Найдено 15 связанных вопросов

Нужно ли указывать, чтобы пропустить припаркованную машину?

Сигнал при проезде припаркованных машин!

Обычно нет необходимости подавать сигнал при обгоне припаркованных автомобилей.Чрезмерная сигнализация в этой ситуации может сбить с толку других водителей, поскольку они могут подумать, что вы поворачиваете направо. Однако бывают ситуации, когда сигнал может быть полезен для других транспортных средств.

Нужно ли указывать, чтобы объехать припаркованную машину?

Почти во всех случаях вам не нужно указывать, когда вы передвигаетесь по припаркованным автомобилям . … Например, если вы останавливаетесь позади припаркованного автомобиля, чтобы пропустить встречный транспорт, сигнализация гарантирует, что транспортные средства позади вас узнают, что вы на мгновение останавливаетесь, а не останавливаетесь.

Должны ли вы по закону указывать Великобританию?

Поскольку нет конкретного правонарушения с подробным описанием ненадлежащего использования или неиспользования сигналов/индикаторов, то технически законно не указывать . Был проведен опрос, проведенный AA Streetwatchers в разных местах Великобритании, которые изучили привычки примерно 40 000 водителей.

Кто имеет преимущественное право проезда пешеходов или автомобилей в Великобритании?

В Великобритании мы движемся левосторонне, и правила дорожного движения рекомендуют пешеходам держаться правой стороны (лицом к встречному транспорту) , но переходить правый поворот налево, чтобы встречный транспорт сохранял максимальную видимость.

Имеют ли бегуны преимущество на дороге?

Этот раздел кода предписывает бегунам переходить дорогу только на перекрестках или отмеченных пешеходных переходах, когда это возможно. Там, где на перекрестках нет обозначенных пешеходных переходов, пешеходы должны переходить дорогу «по самому прямому маршруту». Как только бегун окажется на отмеченном пешеходном переходе, водители должны уступить дорогу этому бегуну .

Запрещен ли обгон в зоне 30 миль в час?

Пока белые линии в середине дороги пунктирные/прерывистые — обгон разрешен .Точная длина черточек и расстояние между черточками показывают, насколько это безопасно. Если линии сплошные, обгон запрещен, и вы можете быть привлечены к ответственности за неосторожное вождение, даже если вы не превысили скорость.

Что произойдет, если вы едете по тротуару?

В соответствии с Законом о Совете Большого Лондона (общие полномочия) автомобилисты не могут парковаться на городских дорогах, колеса их автомобиля должны находиться на тротуарах, обочинах травы или на любой земле между проезжими частями.Любые зоны, где это разрешено, будут иметь четкие знаки или дорожную разметку белого цвета для обозначения этих зон.

Почему у Апхилла преимущественное право проезда?

Путешественники. Кажется, что многие туристы, даже опытные, могут не знать или всегда помнить об этом, но пешеходы, идущие в гору, имеют преимущественное право проезда. Это связано с тем, что в обычные туристы, направляющиеся вверх по склону, имеют меньшее поле зрения, а также могут находиться в этой зоне «ритма похода» и не в настроении прерывать свой темп .

Кто имеет право проезда?

Обзор. Этот раздел должен быть прочитан всеми водителями, мотоциклистами, велосипедистами и всадниками . Правила дорожного движения не дают вам преимущественного права проезда ни при каких обстоятельствах, но они советуют вам, когда вы должны уступить дорогу другим. Всегда уступайте дорогу, если это может помочь избежать инцидента.

Кто имеет преимущественное право проезда в походе?

Лошади имеют приоритет, следуют туристы , а затем байкеры.Это довольно просто запомнить, и встречи становятся намного приятнее, когда все знают, кто ходит первым. Всегда проверяйте, какие другие путешественники будут делить с вами маршрут, прежде чем начать.

Что произойдет с вашей машиной, если вы подниметесь на крутой холм?

Объяснение: Двигателю потребуется больше мощности, чтобы поднять машину в гору .При приближении к крутому склону следует выбирать более низкую передачу, чтобы поддерживать скорость. Вы должны делать это без колебаний, чтобы не потерять слишком много скорости перед включением более низкой передачи.

Должны ли машины уступать дорогу пешеходам Великобритания?

Правило 206 Правил дорожного движения гласит, что вы должны уступить дорогу пешеходам на тротуаре, поскольку они имеют право проезда , и поэтому это относится к выезду с проезжей части или выезду с нее задним ходом.

Является ли пешеходная прогулка незаконной в Великобритании?

Один из членов этой конвенции, Великобритания, , не имеет законов о пешеходном переходе ; его Правила дорожного движения основаны на том, что пешеход сам принимает решение о том, безопасно ли переходить дорогу, на основании Кодекса Зеленого Креста. Пешеходы имеют приоритет перед поворачивающими транспортными средствами.

Машины уступают дорогу пешеходам?

Водители должны уступать дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую сворачивают их транспортные средства .Вы также должны уступить дорогу пешеходам, если есть опасность столкнуться с ними, даже если нет обозначенного пешеходного перехода.

Могут ли вас остановить за то, что вы не подали сигнал?

Одним из распространенных нарушений правил дорожного движения является неиспользование указателя поворота. … Таким образом, если полицейский останавливает вас за то, что вы не включили сигнал поворота, когда на дороге нет абсолютно никаких других машин , и впоследствии вам будет предъявлено обвинение в совершении преступления, суд должен исключить все доказательства этого преступления. на суде.

Можно ли получить баллы за то, что не указали Великобританию?

Какой потенциальный штраф за неуказание пешехода? По словам ведущего британского автомобильного юриста Эммы Паттерсон, травмирование пешехода после того, как он не указал, может привести к тому, что водители получат до девяти баллов в своих правах и даже, в крайних случаях, дисквалификацию.

Кто может на законных основаниях остановить движение Великобритании?

Почти во всех случаях только полиция или кто-то под их руководством может на законных основаниях регулировать движение на дорогах общего пользования.

Как перестать подъезжать слишком близко к припаркованной машине?

Частая проблема на экзаменах по вождению заключается в том, что водители-учащиеся проезжают слишком близко к припаркованным автомобилям. Старайтесь оставлять зазор в 1 метр от двери до двери при проезде припаркованных автомобилей на случай, если они открыты. Если это невозможно из-за ширины дороги, необходимо снизить скорость.

Нужно ли подавать сигнал, если сзади никого нет?

Районный суд первоначально согласился с ним.Дело в конечном итоге было передано в Верховный суд, где судьи единогласно согласились с тем, что простое прочтение закона требует от водителей подавать сигнал каждый раз, когда они поворачивают или перестраиваются на проезжей части .

Кто имеет преимущественное право проезда на холме?

В лучшие времена вождение само по себе может быть довольно пугающим; особенно если вы живете в сельской местности, где вы каждый день сталкиваетесь с множеством одноколейных дорог, крутыми холмами и домашним скотом.Что смущает многих водителей, так это правила преимущественного проезда в целом, но в частности идея о том, кто имеет преимущественное право проезда на холме?

Езда по холмам сама по себе может быть довольно сложной, особенно для тех, кто едет на автомобилях с механической коробкой передач, где вы можете быть вынуждены включить первую передачу, чтобы избежать скатывания вниз по склону. Последнее, что вы хотите, это чтобы другая машина ехала вниз по склону, заставляя вас уйти с дороги, это стресс, верно! Так что же делать в этой ситуации, и кто именно имеет преимущественное право проезда на холме?


Итак, кто имеет право проезда?

Согласно правилу 155 дорожного кодекса, которое в основном применимо к тем из вас, кто ездит по сельской местности, законы, касающиеся однопутных дорог, следующие: «Они достаточно широки для одного транспортного средства.У них могут быть специальные проходные места. Если вы видите, что навстречу вам приближается транспортное средство или водитель сзади хочет вас обогнать, остановитесь на обгоне слева от вас или подождите напротив обгона справа от вас. Уступайте дорогу участникам дорожного движения, поднимающимся в гору, когда можете . При необходимости дайте задний ход, пока не дойдете до места обгона, чтобы пропустить другой автомобиль . Притормаживайте, когда обгоняете пешеходов, велосипедистов и всадников». Таким образом, это ускользает от того факта, что те, кто едет в гору, имеют право проезда на холме, и те, кто ждет на вершине, всегда должны уступать дорогу тем, кто едет в гору.

Ехать в гору тяжело для машины, какой бы мощной она ни была, особенно если она довольно крутая, поэтому добавлять еще одну машину в уравнение невероятно опасно. Транспортному средству, движущемуся в гору, практически невозможно безопасно остановиться и спуститься задним ходом, так как водитель может довольно легко потерять управление и стать причиной аварии.

Как насчет движения по автомагистралям в горах?

 

Правило 139 правил дорожного движения касается движения по автомагистралям и дорогам с двусторонним движением, когда некоторым транспортным средствам трудно подняться в гору; оставляя водителей неуверенными в том, по какой полосе ехать, пока они делают медленный набор высоты.Правило 139 гласит: «Полосы для подъема и ползущие полосы. Они предусмотрены на некоторых холмах. Используйте эту полосу, если вы ведете медленно движущееся транспортное средство или если позади вас есть транспортные средства, желающие совершить обгон. Обратите внимание на знаки и дорожную разметку, которые указывают полоса вот-вот закончится».


Что произойдет, если вы не соблюдаете право преимущественного проезда:

Законы, связанные с правилами дорожного движения, довольно запутаны тем, что некоторые из них на самом деле незаконны, а другие нет. Я имею в виду, что нет прямого закона о том, что произойдет, если вы не уступите дорогу другому транспортному средству.Тем не менее, можно сказать, что если бы вы вызвали аварию из-за того, что не уступили дорогу, вы, несомненно, были бы привлечены к ответственности за это, и вина была бы возложена на вас, поскольку вы не соблюдали правила дорожного движения. . Вы всегда должны соблюдать «право проезда» исключительно из-за того, насколько опасной может быть дорога, если вы не соблюдаете правила дорожного движения.

 

Опасности отказа от проезда на холме:

Не уступать дорогу на холме может быть довольно опасно из-за того, что очень трудно остановиться и начать движение на подъеме.Если это одноколейная дорога, обязательно уступайте дорогу тем, кто идет в гору.


Как ехать под гору?
  • Используйте более низкую передачу, чтобы улучшить сцепление автомобиля с дорогой, избегая более высоких передач из-за мощности и скорости.
  • Не переходите на нейтраль
  • Торможение двигателем, если вы не можете использовать тормоза
  • Успокойтесь, двигайтесь медленно и уверенно и обязательно входите в повороты безопасно.
  • Наблюдайте за своим окружением
Как вы едете в гору?
  • У подножия крутого холма начинайте движение с первой передачи в пробке.
  • Если нет движения, используйте прямую дорогу, чтобы набрать скорость, чтобы помочь вам преодолеть холм, но будьте готовы переключиться на более низкую передачу, когда транспортное средство начинает бороться.
  • Предварительно оценить холм; Исследуйте любые проблемы, которые могут возникнуть на пути вверх, например, выбоины или мусор на дороге.

Как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач в гору?

Лучший способ справиться с крутым подъемом на автомобиле с автоматической коробкой передач — это выбрать более низкую передачу с помощью подрулевых лепестков, переведя ее в ручной режим.Большинство автомобилей с автоматической коробкой передач оснащены подрулевыми лепестками, поэтому при желании вы можете имитировать вождение с механической коробкой передач. Целенаправленно переключайте автомобиль на более низкую передачу, чтобы облегчить подъем в гору. Если вы находитесь в автомобиле с автоматической коробкой передач без этой функции, убедитесь, что вы используете акселератор чаще, чем обычно, и постоянно оценивайте свое окружение.


Родственные страницы

Превышение скорости во Франции с водительскими правами Великобритании
Лизинг автомобилей

правил дорожного движения, которые вы должны знать

Горные дороги Швейцарии привлекательны для путешественников, но вы должны знать о правилах дорожного движения, безопасности и опасностях, прежде чем сесть в арендованный автомобиль.Вот что вам нужно знать.

Фото © Getty Images/Р.Цубин

В Швейцарии одни из самых красивых, но в то же время вызывающих мурашки подъездных путей в мире, и посетители будут впечатлены замечательным проектированием дорог и мостов в альпийских регионах.

Прежде чем отправиться в путь на арендованном автомобиле, вот что вам нужно знать, чтобы оставаться в безопасности во время вождения в Швейцарии.

Правила дорожного движения в Швейцарии

Дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной смерти в Швейцарии, поэтому для водителей действуют очень строгие законы.Вот несколько правил дорожного движения, о которых следует помнить:

  • Швейцарский проезд справа, с обгоном слева
  • Все второстепенные дороги имеют приоритет для движения справа, если не отображается знак приоритета (желтый ромб на белом фоне). Если сомневаетесь, уступите дорогу направо
  • Водители в Швейцарии всегда должны уступать дорогу машинам экстренных служб, таких как полиция, скорая помощь или пожарные службы
  • Транспортные средства в Швейцарии должны иметь знак аварийной остановки, который используется при поломках или авариях.Это обязательное требование, и водители также обязаны носить флуоресцентную куртку, если они пересекают границу с Италией, Францией и Германией
  • .
  • Во многих европейских и скандинавских странах нельзя носить треугольник и куртку в багажнике/багажнике автомобиля, они должны быть с собой в салоне – здесь очень серьезно относятся к безопасности
  • На светофоре или при пересечении дорог водолазы должны выключать двигатели, чтобы избежать загрязнения
  • Швейцарская полиция очень строга в отношении отвлекающих факторов.Если вы пользуетесь мобильным телефоном, ждите немедленного крупного штрафа. В зависимости от того, в каком кантоне вы находитесь, вы можете получить аналогичный штраф за еду во время вождения, использование наушников, которые мешают вам слышать машины экстренных служб, или за возню с вашим GPS. Так что оставьте телефон и бутерброд, пока не остановите
  • .
  • Скорость движения в Швейцарии намного ниже, чем в других частях Европы, и водители должны внимательно следить за знаками, предупреждающими о превышении скорости, особенно после пересечения границы
  • Транспортные средства, движущиеся по автомагистралям, должны иметь специальную виньетку или автомобильную наклейку (стоимостью несколько евро), в противном случае взимается штраф на месте.

В дополнение к обычным правилам дорожного движения в Швейцарии есть правило о пьяных пассажирах, к которым вы, возможно, не привыкли дома.

Вождение в нетрезвом виде в Швейцарии

Предельное содержание алкоголя в крови для водителей составляет 0,05%, а в случае превышения лимита предусмотрены строгие наказания в виде крупного штрафа или тюремного заключения. Выборочные тесты на содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе проводятся по всей Швейцарии.

Хотя в этом нет ничего необычного, вы должны знать, что если у вас есть водительские права и вы едете в одной машине с пьяным водителем, вы также можете потерять свои права, поскольку считается, что вы не несете ответственности за они водят вас вокруг.

Как безопасно ездить по швейцарским горам

Безопасное вождение в горах — это навык, и у швейцарцев есть ряд основных правил, которые могут показаться непонятными иностранным путешественникам.

Всегда помните: смотрите на дорогу, а не на красивый вид.

  • При движении по узким дорогам приоритет имеет водитель, движущийся вверх по склону, и ожидается, что водитель, спускающийся по склону, будет двигаться задним ходом, если места для проезда недостаточно, за исключением случаев, когда – и здесь возникает сложность – места ближе к водителю, движущемуся по склону
  • Не рекомендуется чрезмерно тормозить на крутых дорогах, так как это может привести к перегреву тормозов и остановке их работы.Лучше затормозить и заглушить двигатель на несколько минут, чтобы тормоза успели остыть
  • На горных дорогах группы транспортных средств, например, грузовики, имеют преимущество перед автомобилями. Автобусы и грузовики имеют приоритет перед легковыми автомобилями, а автобусы имеют приоритет перед грузовиками
  • На очень узких горных дорогах, если сотрудник общественного транспорта или водитель говорит вам что-то сделать, вы должны это сделать, поскольку считается, что их знание местных дорожных условий имеет вес закона
  • Зимой водители должны использовать цепи противоскольжения и зимние шины, где это необходимо, и иметь при себе дополнительное аварийное оборудование, включая лопату и горячий напиток.Нет ничего необычного в том, что дороги закрываются в короткие сроки из-за опасностей. Веб-сайт о погоде в Швейцарии — отличный ресурс для планирования поездки
  • При движении по швейцарским горным дорогам водитель должен иметь возможность остановиться в экстренной ситуации как минимум на половине видимого расстояния. Это полезный совет, который поможет вам определить правильное расстояние и скорость на дороге
  • .
  • Если вы обнаружите, что едете медленнее, чем местные водители, неписаным правилом вежливости является остановиться. Мест, где они могут безопасно обогнать, не так много, поэтому дайте всем, кто следует за вами, передышку и уйдите с дороги.Вероятно, это еще одна причина, по которой в Швейцарии не так много агрессивного поведения на дорогах.

Лучший совет? Отправляясь в Швейцарию, не забудьте купить туристическую страховку. Получите цитату ниже.

Фил Сильвестр,

Участник World Nomads — среда, 16 октября 2019 г.

Вы можете купить дома или в путешествии, а получить онлайн из любой точки мира.Более 150 приключенческих мероприятий и круглосуточная экстренная помощь.

Чем отличаются правила дорожного движения по Европе

Правила дорожного движения очень сильно отличаются от страны к стране по всей Европе. Роанна Ависон описывает различия, чтобы помочь вам оставаться в рамках закона. Для тех водителей, которые регулярно выезжают на континент, самой большой проблемой является знание местных правил дорожного движения. Легко быть пойманным на небольших вариациях, особенно в путешествии, которое проходит через множество стран.Итак, чтобы обеспечить вам законность и безопасность, вот основные различия между правилами дорожного движения в Великобритании и 14 других странах ЕС, через которые вы можете проехать.

Схемы приоритета

На немаркированных перекрестках и съездах существует безусловное право преимущественного проезда для движения по главной дороге или преимущественное право проезда для транспортных средств, приближающихся справа в Австрии, Германии, Дании, Греции, Франции, Италии и Ирландии. В Финляндии, Португалии, Швеции и Великобритании существует безоговорочное преимущество для движения по главной дороге, в то время как в Бельгии, Испании и Нидерландах право проезда имеет право проезда.

На обозначенных/размеченных перекрестках движение по главной дороге имеет преимущественное право проезда, если нет знака «стоп», что означает, что вы должны уступить дорогу направо в Австрии, Дании, Нидерландах, Швеции, Испании, Греции, Финляндии, Италии, Германии. и Ирландия. Во Франции, Португалии и Великобритании движение по главной дороге имеет преимущество, в то время как в Бельгии приоритет имеет движение, приближающееся справа. При пересечении тротуаров или велосипедных дорожек помните, что пешеходы и велосипедисты имеют преимущественное право проезда, за исключением Франции.

На кольцевых развязках Автомобилисты, уже находящиеся на кольцевой развязке, имеют преимущественное право проезда везде, кроме Греции, где участники дорожного движения, выезжающие на кольцевую развязку, имеют преимущественное право проезда. Автомобилисты должны уступать дорогу велосипедистам на кольцевых развязках в Австрии, Германии, Дании, Франции, Финляндии, Ирландии, Швеции и Великобритании. В Бельгии, Греции и Португалии автомобилисты имеют преимущество перед велосипедистами, даже если они уже находятся на кольцевой развязке, в то время как в Италии преимущество проезда зависит от указателей. Автобусы и трамваи имеют право преимущественного проезда при выезде с автобусных остановок во всех государствах-членах, кроме Греции и Италии.

Использование огней

Дневное использование огней обязательно только в Дании, Швеции и Финляндии. В Италии это обязательно только за пределами городских районов. В Австрии, Испании, Греции, Франции, Нидерландах, Португалии и Великобритании разрешено использование дневных огней для предупреждения, в туннелях и в условиях плохой видимости. Использование дальнего света днем ​​запрещено в Греции.

Специальные полосы

Гусеничные полосы для тихоходных LGV используются в Германии, Дании, Испании, Греции, Италии и Швеции.Аварийные полосы или обочины проходят вдоль дорог в Дании, Испании, Греции, Франции, Италии, Ирландии и Великобритании, а в Дании, Италии, Ирландии и Великобритании предназначены для застрявших и сломанных автомобилей. Автомобили скорой помощи могут использовать их в Дании, Великобритании и Франции. В Греции полосы предназначены для экстренных ситуаций, и любое транспортное средство, использующее их в Испании, должно включать фары и двигаться со скоростью от 60 до 80 км/ч. Другие типы полос, с которыми вы столкнетесь, это полосы ускорения/торможения в Германии и Греции, реверсивные полосы в Испании и полосы обгона в Финляндии.

Пешеходные переходы

Использование пешеходных переходов является обязательным во всех этих странах, кроме Великобритании и Нидерландов, поэтому люди не должны переходить дорогу вдали от официальных мест перехода. Никогда не разрешается парковаться возле перекрестка, а обгон ограничен. За исключением Австрии, Нидерландов и Португалии, ваша скорость должна быть отрегулирована так, чтобы можно было уступить дорогу на перекрестке. В Австрии могут действовать ограничения скорости, но не на каждом переходе.В Нидерландах правило не распространяется на военные транспортные средства, а в Португалии пешеходы должны адаптироваться к дорожной ситуации и не ставить под угрозу нормальный транспортный поток.

Посадка и высадка пассажиров

В Австрии, Германии, Дании, Греции, Финляндии, Италии, Ирландии, Португалии, Испании и Великобритании действуют правила открывания дверей транспортных средств. В большинстве стран следует проявлять особую осторожность, чтобы не подвергать опасности других и не создавать ненужных неудобств. Но в Португалии можно открывать только двери со стороны тротуара.Правила погрузки и разгрузки товаров в Швеции и Дании гласят, что этот процесс не должен подвергать опасности других или создавать неудобства. Пассажиры, покидающие автобусы и трамваи в Бельгии, Германии и Дании, имеют преимущественное право проезда. Запрещен обгон на автобусной остановке в Португалии и Греции.

Мобильные телефоны

Большинство стран-членов ЕС либо недавно ввели правила использования мобильных телефонов за рулем, либо планируют это сделать в ближайшее время. Все согласны с тем, что использование мобильных телефонов без помощи рук разрешено.Исключением является Ирландия, в которой нет действующих правил и в настоящее время не планируется их введение.

Ограничения скорости

В Португалии ограничение скорости в городских районах для LGV с прицепом составляет 40 км/ч. Более низкие ограничения скорости в жилых районах можно найти в Бельгии (30 км/ч), Люксембурге (20 или 30 км/ч) и Великобритании (20 миль в час). Во Франции существует ограничение скорости 30 км/ч для движения в зонах спокойствия. В Италии и Ирландии машины скорой помощи и пожарные машины освобождены от ограничения скорости. Ограничения скорости вводятся автоматическими сигнальными системами в плохую погоду в Германии, Франции, Италии, Люксембурге, Швеции и Нидерландах.В других странах закон гласит, что скорость должна быть адаптирована к условиям движения в неблагоприятных погодных условиях.

Расстояние между транспортными средствами

Австрия, Бельгия, Германия, Испания и Франция требуют, чтобы тяжелые и длинномерные транспортные средства находились на дорогах на расстоянии не менее 50 м друг от друга. Франция и Испания также имеют специальные положения для туннелей.

Обгон

Австрия, Италия и Нидерланды кажутся самыми строгими в правилах обгона, запрещая его в узких местах дороги, в местах с плохой видимостью, на горбах и неровностях дороги, на поворотах, на пешеходных переходах и на перекрестках.Люксембург, Франция и Великобритания — единственные страны, в которых нет конкретных правил, касающихся обгона в этих точках дороги.

Во всех остальных странах действуют разные правила.

  • Бельгия не разрешает обгон в условиях плохой видимости и на перекрестках.
  • Германия запрещает обгон на пешеходном переходе и в условиях недостаточной видимости.
  • В Испании нельзя совершать обгон в узком месте, на пешеходном переходе или перекрестке.
  • В то время как в Греции запрещены обгоны в узких местах, неровностях дороги, на поворотах, на пешеходных переходах, на перекрестках и при плохой видимости.
  • В Финляндии запрещены обгоны в узких местах, местах с плохой видимостью, на гребне холма, на поворотах и ​​перекрестках.
  • В Ирландии нельзя обгонять на пешеходном переходе.
  • В Португалии запрещен обгон на гребне холма, на пешеходных переходах и в местах с недостаточной видимостью.
  • Швеция запрещает обгон на гребне холма, на поворотах, на перекрестках и пешеходных переходах, а также в местах с недостаточной видимостью.
  • Правила Дании несколько более запутаны. Обгон в узком месте, как правило, запрещен, но исключения могут быть определены с помощью местных знаков. Вам никогда не разрешается обгонять, когда видимость недостаточна. Обгон при наличии неровностей на дороге разрешен, если знаки не указывают иное, а обгон на гребне холма запрещен, если знаки не разрешают.Обгонять на некоторых поворотах можно, но опять же только в том случае, если это указано на знаках. Обгон на пешеходном переходе запрещен, если у вас нет четкого обзора перехода, а обгон на перекрестках обычно запрещен, но иногда знаки могут указывать на обратное.

Перестроение

Перестроение на перекрестках запрещено в Бельгии, Греции, Финляндии и Италии. В Нидерландах перестроение запрещено перед пересечением дорог, а во Франции перестроение запрещено при ограниченной видимости.

Совместное использование дороги с большегрузными автомобилями (Департамент транспорта и магистральных дорог)

Чтобы обезопасить себя и снизить риск аварии при движении по дороге с грузовиками, вам необходимо знать о различных типах и размерах грузовиков:
  • грузовик с жесткой рамой
  • грузовики с полуприцепом (в основном используются в городских условиях из-за их меньших размеров)
  • автопоезда — это более длинные транспортные средства, которые различаются по размеру, например. двухместный автопоезд, тройной автопоезд, четырехместный автопоезд
  • автобусы
  • зерновозы
  • скотовозы
  • автоцистерны
  • цементовозы
  • негабаритных транспортных средств.

См. информационный бюллетень по распространенным типам тяжелых транспортных средств (PDF, 92 КБ).

Водители грузовиков имеют определенные ограничения на ускорение и замедление. Тяжелым автомобилям нужно больше места для поворотов, а их слепые зоны намного больше, чем у автомобилей. При объезде грузовиков помните о следующих советах:

1. Держитесь подальше от слепых зон большегрузных автомобилей

Схема слепых зон, выделенная желтым цветом, показывает, что слепые зоны расположены: 

  • непосредственно перед грузовиком
  • рядом с дверью водителя грузовика
  • со стороны пассажира, которая проходит по всей длине грузовика и выходит на три полосы движения
  • прямо за грузовиком.

*Изображение с веб-сайта Австралийской ассоциации грузоперевозок (Road Ahead)

Помните: если вы не видите зеркало водителя грузовика, водитель грузовика не видит вас .

2. Двигайтесь на безопасном расстоянии

Не следует слишком близко следовать за тяжелым транспортным средством, так как вы хотите видеть, что находится впереди (например, обломки и другие автомобили). При следовании за тяжелым транспортным средством имейте в виду следующее:

  • Подождите, пока время остановится безопасно.В таблице ниже приведены сравнения тормозных путей легковых и грузовых автомобилей при движении с одинаковой скоростью.
    Скорость автомобиля Тормозной путь (метры)
    Автомобиль Грузовик
    60 км/ч 73 83
    70 км/ч 91 105
    80 км/ч 111 130
    90 км/ч 133 156
    100 км/ч 157 185
  • Если вы едете в таких погодных условиях, как ветер и дождь, всегда соблюдайте дистанцию, превышающую рекомендованную.

3. Следите за поворотом большегрузных автомобилей

Грузовикам нужно больше места при повороте.

 

Таблица и диаграмма с веб-сайта руководства для водителей правительства Южной Австралии.

Тяжелые транспортные средства, имеющие знак НЕ ОБГОНЯТЬ ПОВОРАЧИВАЮЩЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, могут занимать более одной полосы для поворота на поворотах, перекрестках и кольцевых развязках. Будьте готовы предоставить дополнительное пространство, когда большегрузный автомобиль использует индикатор.

Издание Your Keys to Driving in Queensland представляет собой руководство по правилам дорожного движения для всех водителей.Он содержит важную информацию о системе водительских прав Квинсленда и правилах дорожного движения.

4. Безопасный обгон тяжелых транспортных средств

  • При движении по автомагистрали/шоссе старайтесь по возможности использовать полосы для обгона.
  • Обгонять только тогда, когда дорога впереди свободна.
  • Помните о сильном ветре, когда вы обгоняете тяжелый автомобиль.
  • Когда можно безопасно обгонять, указывайте, ускоряйтесь и обгоняйте быстро, не превышая установленную скорость.
  • После обгона сохраняйте скорость, чтобы тяжелому автомобилю не пришлось тормозить.
  • Никогда не пытайтесь обогнать тяжелое транспортное средство или другое длинное тяжелое транспортное средство на повороте или на холме, так как ваша видимость ухудшается.

При буксировке прицепа или каравана, когда приближается тяжелый автомобиль, чтобы обогнать ваш автомобиль:

  • всегда сохраняйте скорость и положение, пока грузовик не начнет обгонять
  • , если требуется, плавно отпускайте педаль акселератора, пока грузовик не проедет мимо, а затем вернитесь к безопасной скорости движения.

5. Объезд автопоездов

Автопоезда могут иметь длину до 53,5 метров или длину 10 вагонов и могут раскачиваться из стороны в сторону, когда вы проезжаете, особенно последний прицеп. Вы можете более безопасно делить дороги с автопоездами, следуя этим простым правилам:

  • Ожидайте, что автопоезда останутся на асфальте, когда вы будете обгонять.
  • При приближении к встречному автопоезду на узких дорогах снизить скорость, выехать на обочину и остановиться (при необходимости).Это также поможет избежать ненужного повреждения ветрового стекла.
  • При обгоне следите за дорожными условиями, т.е. мягкие плечи, направляющие столбы и живая природа.

Указывает на обязательные поля

О чем ваш отзыв?

Страница обратной связи

Подтвердите свой выбор, полезна ли эта страница? Пожалуйста, сделайте выбор

Помогите нам улучшить содержание нашего веб-сайта или сообщите нам, что работает хорошо.Свяжитесь с нами, если вам нужен ответ.

Отзыв об этой странице:

Требуется обратная связь

Контакт (опционально)


Руководство для инсайдеров: Правила обгона

Сделать пас, чтобы занять позицию, в F1 эквивалентно забитому голу в футболе, и точно так же, как попадание в сетку, выполнение клюшки требует набора приемов, отточенных годами практики на путь вверх по кормушке.

Несмотря на то, что современные автомобили не облегчают обгон, у лучших талантов есть все необходимое, чтобы творить чудеса. Но как все это происходит?


Победа в Формуле-1 зависит от тщательно продуманного плана. То же самое относится и к покеру. Посмотрите, к чему может привести ваш план игры. Нажмите здесь, чтобы начать план игры.

18+, Только для новых игроков из Великобритании, минимальный депозит 10 фунтов стерлингов, Применить полные условия, begambleaware.org, Играйте ответственно


Что такое гоночная трасса?  

Это самый быстрый маршрут вокруг поворота, который обычно включает в себя широкий подход, затем врезание в вершину – середину поворота – а затем снова широкий уход, когда снова включается питание.

Эта линия часто видна на трассе, потому что каждый раз, когда автомобиль поворачивает, он оставляет на поверхности небольшое количество резины от своих шин. Это накапливается со временем, давая гоночной трассе больше сцепления и делая ее еще более выгодной.

На мокрой дороге это становится еще более очевидным, так как канавки шины быстро удаляют воду с липкой поверхности и отбрасывают ее в сторону. На самом деле на просыхающей трассе водители на старых мокрых участках иногда съезжают с трассы на мокрые участки для охлаждения.

Что такое шарики?

Когда автомобиль поворачивает, он не только оставляет резину на гоночной трассе, но и выплевывает маленькие кусочки резины, некоторые размером с горошину, называемые шариками. Они срезаются с шины и оказываются на внешней стороне поворотов, что делает трассу более скользкой.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB16B, Льюис Хэмилтон, Mercedes W12

Фото: Sam Bloxham / Motorsport Images

Почему слипстрим — это хорошо, а следование в грязном воздухе — плохо?

Сложная аэродинамика F1 предназначена для создания высокого уровня прижимной силы.Они лучше всего работают в чистом воздушном потоке, обеспечивая дополнительное аэродинамическое сцепление, прижимая шины к трассе и помогая автомобилям быстрее проходить повороты.

По мере того, как воздух обтекает поверхности, он взбалтывается и создает вихревой поток турбулентного воздуха в задней части автомобиля. Этот «грязный воздух» известен как след, и он эффективно создает «дыру» давления за задним крылом.

Это создает сопротивление, разрушающее скорость, замедляя автомобиль, но на прямой это оказывает противоположный эффект на любую машину, которая следует за вами, и если водитель позади может подойти достаточно близко, он получит ускорение и будет засасываться вперед.

Этот эффект слипстриминга огромен, и если прямая достаточно длинная, чтобы заставить работать буксировку, это один из самых простых способов обгона. На самом деле, в Монце команды используют свои две машины вместе, чтобы добиться этого эффекта и улучшить время прохождения круга.

Это все хорошо на прямой, где прижимная сила не требуется, а дополнительное ускорение приветствуется. А вот в поворотах другое дело, потому что там следовать за другим автомобилем совсем не годится.

«Грязный» воздух плохо влияет на обдув переднего крыла, концевых пластин и передней части автомобиля, а это влияет на весь обдув остальной части автомобиля. Это резко снижает прижимную силу и меняет аэродинамический баланс.

Когда две машины проходят повороты, у той, что сзади, меньше прижимная сила и меньше сцепление с дорогой, поэтому та, что впереди, может преодолевать зазоры на извилистых участках. И это усложняет поиск способа обогнать.

Последняя серия автомобилей F1 создала сильное турбулентное движение воздуха, несмотря на изменения в правилах, направленные на его уменьшение.Правила 2022 года разработаны специально для того, чтобы уменьшить это, так что обгоны снова должны быть немного проще… все в порядке.

Антонио Джовинацци, Alfa Romeo Racing C41

Фото: Alfa Romeo

Как водитель планирует обгон?

Чтобы сделать пас на трассе, гонщикам либо нужно большое преимущество автомобиля, либо им нужно мыслить умно. Большинство обгонов готовятся за много поворотов заранее, и многие обдумываются за несколько кругов до совершения.

Следуя за другим автомобилем, водители могут легко увидеть слабые места своих соперников и найти способы наброситься на них. Обнаружение того, где автомобиль теряет сцепление с дорогой, тормозит раньше или блокирует колесо, — все это указывает на возможные места для обгона.

Аналогичным образом, наблюдение за тем, как водитель адаптируется к ухудшающимся условиям круг за кругом, например, к износу шин, управлению двигателем или преодолению повреждений, покажет, когда стоит попробовать возможную возможность.

Как водителю сделать движение и заставить его застрять?

Когда гонщик направляется в поворот, чтобы следовать по гоночной трассе на максимально возможной скорости, ему нужно нажать на тормоз в определенной точке и снизить скорость до точки входа в поворот.

Если водитель затормозит слишком поздно, у него будет слишком большой импульс движения вперед, чтобы развернуть машину. Если они не предпримут никаких действий, они будут скользить широко, или, если они резко затормозят, они заблокируют свои колеса, и произойдет то же самое.

Водителям придется тормозить раньше, так как состояние их шин и тормозов ухудшается. Те, у кого более свежие шины и более холодные тормоза, могут затормозить позже — и именно здесь может появиться возможность для обгона.

Тормозные точки показывают точность вождения F1 в перспективе.На скорости 200 миль в час торможение всего на десятую долю секунды позже приведет к тому, что автомобиль перелетит точку торможения на две длины автомобиля. На десятую раньше, и скорость замедлится слишком быстро.

Чтобы совершить обгон на повороте, гонщик должен съехать с гоночной линии в точке входа, но если он сделает это правильно, он может помешать водителю впереди пройти поворот по гоночной траектории и занять первое место. оптимальный выход.

Успех хода зависит от того, что будет дальше.

Если это прямая, пока скорость на выходе хорошая, дело сделано.Если следующий поворот проходит в том же направлении, обгоняющий имеет преимущество, но защитник может сохранить импульс и удержаться на внешней стороне. Если следующий поворот в противоположном направлении и у защитника достаточно импульса, это их преимущество.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB16B, и Льюис Хэмилтон, Mercedes W12, разбиваются

Фото: Jerry Andre / Motorsport Images

Что справедливо, а что нет?

Обгоны регулируются «правом на пространство», и правила четко разъясняются в спортивных регламентах.Проблема в том, что это часто не однозначное решение, и оно всегда вызывает споры.

«Право на космос» было брошено под микроскоп во второй половине 2021 года, когда у Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона было несколько захватывающих битв колеса к колесу, которые выбили одного или обоих из них с трассы.

В скоростных прямолинейных боях гонщики должны «уважать» пространство друг друга, но что именно это означает и считается ли гонщик перешагнувшим границу, решают стюарды.

Это правило доводилось до предела много раз — наиболее памятным из них стал случай в Испании в 1991 году, когда Айртон Сенна и Найджел Мэнселл подъезжали все ближе и ближе, когда их подпрыгивающие машины разбрасывали искры на прямой, и в Венгрии в 2010 году, когда Михаэль Шумахер чуть не задавил Рубенса. Баррикелло в бетонную стену.

Водители часто делают выпады, направляясь в зону торможения, но менять направление в таких условиях нельзя, а слишком агрессивные действия почти наверняка будут подвергнуты расследованию стюардами.

Чтобы совершить обгон на внутренней стороне поворота, водителю нужно только, чтобы его переднее колесо оказалось перед задним колесом защищающейся машины, чтобы это было признано честным. Снаружи машины должны стоять рядом.

Водители могут защищать свою позицию, но двигаться они могут только один раз. Еще немного, и это плетение. И это незаконно. Серая зона появляется, когда водитель движется, а затем снова движется, чтобы подготовиться к повороту впереди. Это разрешено, но только если они дают другому водителю достаточно места.

Проверка DRS на Red Bull Racing RB16B

Фото: Джорджио Пиола

Что такое DRS и как она помогает при обгоне?

DRS — система снижения сопротивления — это устройство на автомобиле, которое позволяет водителю изменять угол наклона заднего крыла в определенных точках круга, уменьшая сопротивление и эффективно увеличивая скорость, чтобы догнать автомобиль. спереди.

Он работает, поворачивая верхнюю секцию заднего крыла в сборе вокруг фиксированных точек сзади, поднимая переднюю часть секции вверх и создавая широко открытый «щелевой зазор», через который воздух может беспрепятственно проходить.

Водитель должен активировать его вручную, и он автоматически возвращается в стандартное положение, как только тормоза задействуются. В целях безопасности он отключается до двух кругов после старта, во время любых периодов машины безопасности или при плохой видимости.

Появившийся в 2011 году, он был разработан для преодоления отсутствия обгона, вызванного «грязным воздухом», и его можно использовать только на определенных участках трассы — обычно на самых длинных прямых — и только если водитель находится в пределах одной секунды от машина впереди.

Он хорошо справился со своей задачей, сразу же приведя к рекордному количеству обгонов и самому большому количеству обгонов в истории в четвертой гонке сезона. Теперь большая часть обгонов происходит в конце зоны DRS.

Когда нельзя совершать обгон?

Обгоны запрещены на круге формирования — очевидно, потому что гонка еще не началась! Однако есть исключения. Если автомобиль медленно удаляется, водители могут обогнать его, но этот автомобиль также может проехать назад, чтобы восстановить свое положение.

Также нельзя обгонять во время периода машины безопасности, если командам не сообщают, что все машины, прошедшие круг, могут обгонять, и в этом случае они могут восстановить потерянный круг, а затем двигаться на «надлежащей скорости», чтобы занять позицию сзади перед повторным стартом.

Каковы рекорды F1 по количеству обгонов?

Наибольшее количество обгонов в сухой гонке было 161 во время Гран-при Китая 2016 года, когда несколько лучших гонщиков смотрели назад. Наибольшее количество передач за лидерство было в Монце в 1965 году, где эффекты скольжения привели к 41 смене лидерства.

Джеки Стюарт, BRM P261, 1-е место, впереди Грэм Хилл, BRM P261

Фото: Motorsport Images

В пяти гонках вообще не было обгонов – все в этом столетии. Они были в Монако в 03 и 21 (хотя ведутся споры, был ли один обгон), в США в 05 (хотя стартовало только шесть машин), в Европе 09 и в Бельгии 21 (хотя та гонка отставала от машины безопасности всего на один круг). .

Читайте также:

Кто был лучшим обгонщиком F1?

Это сложно и очень зависит от перспективы, но это также зависит от эпохи, потому что в некоторые периоды правила больше поощряли обгоны, чем в другие.

Найджелу Мэнселлу приписывают одни из величайших ходов всех времен.

alexxlab / 14.12.1992 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *