Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Замена гофры на глушителе: Как поменять гофру на глушителе своими руками

Содержание

как выбрать по размеру, приварить без снятия приемной трубы с автомобиля

Эластичное соединение в конструкции выхлопной системы необходимо для гашения вибраций, колебаний, возникающих при работе двигателя и движении автомобиля. Если гофро-элемент не предусмотрен конструктивно, вибрации негативно влияют на фланцевые соединения элементов выхлопного тракта, приводят к трещинам выхлопного коллектора, приемной трубы. Замена гофры глушителя необходима при ее разрушении, о чем говорит характерный звук прорывающихся выхлопных газов. Поговорим не только о том, как поменять гофру своими руками, но и как правильно выбрать гибкое соединение по диаметру, длине и конструкции оплетки.

Выбор размера

Для замены необходимо знать всего 2 параметры: диаметр посадочного отверстия и длину гофры. Внутренний диаметр отверстия должен соответствовать внешнему диаметру приемной трубы. При правильной замене гофра одевается на трубу с обеих сторон и обваривается. Часто при замене старую гофру отрезают за сварным швом, уменьшая при этом длину частей приемной трубы. Чтобы общая длина трубы не изменилась, новую гофру приваривают встык. Выбор гофры немного большей длины позволит при очередной замене не привариваться к старому сварному шву. Ниже представлены основные типоразмеры гофр глушителя, где первое число – внутренний диаметр посадочного отверстия, а второе – длина.

40×10040×15040×20040×23040×26040×280
45×10045×15045×20045×23045×26045×28045×320
50×10050×12050×15050×20050×23050×25050×28050×320
55×10055×15055×20055×23055×25055×28055×320
60×10060×15060×20060×23060×25060×280
64×10064×15064×20064×23064×25064×280

Выбираем производителя

Преобладающее большинство гофр на рынке можно разделить на 3 вида конструкции.

  • Трехслойные с основой в виде гофрированной трубки. Верхняя оплетка – привычное плетение из нержавеющей проволоки, а вот внутренний слой – гибкий металлический рукав. Металлорукав снижает температуру гофрированной трубки и защищает от прямого контакта с выхлопными газами. Ходят такие гофры глушителя действительно долго, но для их сжатия и растяжения необходима немалая нагрузка. Из-за плотной компенсации вибрации от двигателя интенсивней передаются на резиновые демпферы выхлопной системы и кузов автомобиля. Приверженцами такого типа конструкции являются компании «Interlock», «Bosal».
  • Трехслойные с основой в виде гофрированной трубки, но без металлорукава внутри. Вместо него трубку защищает оплетка из нержавеющей проволоки. Такие гофры глушителя более эластичный, но имеют немного меньший ресурс. Среди известных производителей можно выделить фирму «Innerbraid».
  • Трехслойные с внешней сеткой характерного плетения. Основа – гофрированная трубка, которая с внутренней части защищена металлорукавом. Заполнила рынок гофрами такого типа фирма «Hydra». Высокую цену производитель оправдывает стойкой к коррозии и высоким температурам нержавейкой марки AISI 304 и хорошей эластичностью.

Как заменить своими руками?

Перед снятием приемной трубы (штанов) очистите болты, гайки от грязи и смочите проникающим ключом. От постоянного перепада температур резьбовые соединения выхлопной системы автомобиля прикипают сильнее обычного. Чтобы не получить ожоги, дайте двигателю остыть перед началом замены.

  • Демонтируйте навесные агрегаты, мешающие доступу к болтам крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
  • Отсоедините разъем лямбда-зонда либо выкрутите его до снятия «штанов» с автомобиля.
  • Открутите фланцевые соединения выхлопной трубы.
  • Маркером или мелом на «штанах» вблизи прилегания старой гофры поставьте две соосные отметки. Еще две параллельные отметки необходимы для контроля общее длины после установки новой гофры. На деталях несложной формы этого вполне достаточно для того, чтобы после замены все элементы выхлопной системы стали на свои места без натяга и отклонений.
  • Отрежьте старую гофру глушителя. Рез должен быть максимально ровным.
  • Зачистите болгаркой приемную трубу в месте будущего сварного шва. Нелишним будет зачистить небольшой участок для подключения массы сварочного аппарата.
  • Выставьте новую гофру, сохранив соосность и расстояние между параллельными метками.
  • Сделайте несколько прихваток, после чего обварите место стыка по кругу. Сварной шов должен быть качественным, чтобы исключить прорыв выхлопных газов. Металл толстостенный, поэтому смело варить можно как сварочным инвертором, так и полуавтоматом.

Хитрости замены

Больше всего трудностей возникает с установкой новой гофры в «штаны» сложной формы. Рекомендуем изготовить фиксирующую рамку, чтобы не нарушить взаимное расположение частей приемной трубы после вырезания старого эластичного соединения. Приварить рамку необходимо до удаления старой гофры. Изготовить продемонстрированный на видео А-образный фиксатор можно из арматуры, уголков, труб или профиля. Важна лишь жесткость конструкции.

Раскаленные окалины, разлетающиеся в стороны при сварке, легко повреждают внешнюю оплетку из проволоки. Новую деталь перед привариванием рекомендуем обвернуть смоченной в воде тряпкой.

Нанесите высокотемпературный герметик для выхлопных систем, если неуверены в качестве сварного шва. Предварительно необходимо зачистить шов щеткой по металлу и постараться удалить из раковин шлак, который остается при сваривании электродами. Обезжирьте поверхность акриловым растворителем и обильно замажьте сварной шов герметиком. Для застывания составу необходимо порядка 30 минут, после чего выхлопная система готова к сборке.

Можно ли поменять без снятия «штанов» с авто?

Замена гофры глушителя без снятия приемной трубы с автомобиля возможна только в том случае, если возле эластичного соединения достаточно места для работы болгаркой и сварочным инвертором. Из-за ограниченного доступа вы, скорее всего, не сможете УШМ качественно зачистить края трубы, если отрежете старую гофру ровно по сварному шву. В таком случае рекомендуем выбрать гофру большей длины, а старую отрезать с небольшим запасом. На видео показано, как быстро заменить гофру без снятия «штанов» с автомобиля.

Перед сварочными работы снимите минусовую клемму АКБ.

Одна из причин большого расхода топлива

Основные симптомы прогоревшей гофры глушителя:

  • сифонищий звук из-под днища автомобиля при повышении оборотов двигателя;
  • запах выхлопных газов в салоне при стоянке и движении с малой скоростью.

Если кислородный датчик установлен после гофры, то первым признаком нарушения герметичности станет повышенный расход топлива. Причина в добавочном воздухе, который попадет в выпускной тракт через негерметичность. Лямбда-зонд улавливает повышение концентрации кислорода, заставляя ЭБУ двигателя увеличивать порцию подаваемого топлива.

При замене обязательно обратите внимание на характер повреждения. Возможно, гофра глушителя разрушилась из-за неправильного крепления выхлопной системы и слишком малого расстояния до земли. Пропускная способность установленного за гофрой катализатора влияет на температуру выпускного тракта. В выхлопной системе до забитого каталитического нейтрализатора повышается температура и увеличивается давление газов. Уменьшение срока службы гофры глушителя в таком случае вполне прогнозируемо.

Как правильно заменить гофру глушителя? | Статьи, обзоры

Чаще всего поломка гофры выхлопной системы сказывается на резком изменении звучания работы двигателя. Если дело именно в гофре, то в ней повреждается сам гофрированный патрубок и изнашивается защитная оплетка, образуется прогар. Это приводит к необходимости сделать ремонт гофры глушителя, когда менять ее обязательно.

Выбор гофры глушителя

Перед тем как вы запланируете новую гофру для глушителя купить, вам следует разобраться, какая именно подходит под выхлопную систему вашего автомобиля?

Самым простым будет купить точно такую же, как стояла до нее. Если вы не помните, то при выборе важно учесть установочный диаметр гофры, ее длину и назначение.

Относительно назначения, гофры бывают двух типов:

  • гофры, работающие на сжатие (устанавливаются вертикально под выпускным коллектором) и сжимаются и разжимаются при работе;
  • гофры, работающие на изгиб (устанавливаются горизонтально, чаще всего между приемной трубой и катализатором, или между резонатором и глушителем).

Если вы правильно определили тип гофры и приобрели ее, то вы можете заехать на ближайшее СТО и узнать, сколько стоит приварить гофру на глушитель, или же сделать всю работу по установке самостоятельно, если решили сэкономить. В последнем случае мы расскажем, как это сделать.

Как заменить гофру на глушителе?

Для этого вам понадобиться «болгарка» и сварочный аппарат, а также умение работать с этими инструментами. Гофра глушителя всегда ставится внахлест на трубу выхлопной системы, и перед заменой вам необходимо вначале демонтировать старую и поврежденную гофру.

Этапы замены гофры:

  • демонтируем коллекторную или приемную трубу, или тот участок выхлопа, куда планируется установка гофры;
  • проводим демонтаж старой гофры. При этом следует удалить старый сварной шов не повредив трубу выхлопа, и удалить старую гофру, это нужно аккуратно сделать болгаркой или зубилом;
  • если вы приобрели гофру глушителя с запасом длины, то вы можете просто срезать болгаркой трубу на месте сварного шва и таким образом удалить старую гофру;
  • устанавливаем новую гофру и прихватываем ее сваркой;
  • обвариваем ее сваркой так, чтобы добиться качественного и герметичного соединения;
  • ставим эту часть выхлопной системы на место, при этом очень важно проследить, чтобы гофра находилась не под нагрузкой (с изгибом или в сжатии).

Замена гофры глушителя не представляется слишком сложной, если вы в состоянии самостоятельно демонтировать и установить обратно части выхлопа, где устанавливается гофра, а также неплохо владеете сварочным аппаратом и инструментарием.

Важный момент

Перед тем, как поставить новую гофру важно попытаться понять причину выхода из строя старой гофры. Ведь если старая деталь пришла в негодность из-за того, что на нее выпадала большая нагрузка, которую та не выдержала, то данную неисправность следует устранить, чтобы в короткое время та же участь не постигла новую гофру.

К примеру, при износе подушки двигателя или сильно растянутых резиновых крепежных компонентах глушителя. В этих ситуациях нагрузка на гофру увеличивается, и она вполне может выйти из строя вследствие того, что работает в режиме, не предусмотренном ее функциональными возможностями.


Гофра глушителя автомобиля — Подобрать

Стронгеры (пламегасители) — Подобрать

Универсальные пламягасители в коллектор — Подобрать


Замена гофры глушителя своими руками без сварки

Поломку элементов выхлопной системы автомобиля очень сложно не заметить. Разгерметизация приводит к повышенной шумности и выделению газов в отсеке двигателя либо под днищем автомобиля. Такие же «симптомы» наблюдаются при поломке виброкомпенсатора глушителя.

Замена гофры глушителя своими руками без сварки возможна только в том случае если имеется оригинальная запасная часть. Если автомобиль снят с производства довольно давно или является очень редким «заморским» экземпляром, то новые запчасти для него будет найти очень затруднительно. Поэтому во многих случаях приходится заниматься ремонтом повреждённой детали способом залатывания дыр или подбором аналогичной запчасти от другого автомобиля.

Но, даже при наличии подходящей по размеру волнообразной складки, по тем или иным причинам бывает невозможно установить её традиционным способом. К счастью, народные умельцы нашли выход из такой ситуации. Об альтернативных способах установки будет подробно рассказано в данной статье.

Но прежде следует выяснить основные причины, по которым данная неисправность может образоваться.

Причины неисправности гофры глушителя

Этот элемент служит для компенсации вибрационной нагрузки на выхлопную систему, поэтому гофра может выйти из строя из-за жёстких условий эксплуатации.

Неровности на дороге или крупные предметы на проезжей части могут привести к физическому разрушению элемента. Преждевременный выход из строя этой детали также может быть вызван неправильной установкой глушителя, изношенными подушками двигателя и неисправной трансмиссией.

Если волнообразная складка глушителя повреждена, то кроме повышенной шумности может наблюдаться запах выхлопных газов в салоне. В этом случае можно получить сильное отравление, поэтому при первых признаках неисправности этой детали необходимо приступить к ремонту.

Простой способ ремонта

Ремонт гофры глушителя своими руками без сварки может быть выполнен следующим образом:

  1. Обыкновенный медицинский бинт пропитывается эпоксидной смолой.
  2. Пропитанным бинтом обматывается виброкомпенсатор глушителя.
  3. После застывания смолы автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме.

Такой способ является самым простым, но решить проблему неисправности глушителя с помощью эпоксидной смолы можно не более чем на 1 — 2 месяца. Со временем отремонтированный участок прогорит и его снова нужно будет восстанавливать.

Ремонт высокотемпературным герметиком

Специальный герметик для ремонта глушителя также можно использовать для устранения поломки гофрированной трубки выпускной системы автомобиля.

Ремонт осуществляется в таком порядке:

  • Герметик наносится на внешнюю поверхность элемента.
  • Тонкой жестью, ширина которой должна равняться длине гофры, деталь оборачивается несколько раз.
  • Жесть фиксируется с помощью обычных винтовых хомутов по краям и посередине.
  • Спустя 24 часа, когда герметик застынет, автомобиль можно будет эксплуатировать в обычном режиме.

Данный способ также является временным и рассчитанным на эксплуатацию автомобиля в течение не более 1 месяца.

Надёжный способ замены (без сварки)

Перечисленные временные способы устранения неисправности волнообразной складки глушителя, не позволяют забыть о проблеме надолго. Поэтому могут использоваться в крайних случаях, когда осуществить полноценный ремонт выпускной системы глушителя не представляется возможным.

Самым правильным и надёжным способом монтажа новой запчасти является сваривание с выпускной трубой. Но когда нет возможности использовать сварочный аппарат можно применить не менее эффективный способ крепления гофры.

Установить данную деталь можно на резьбовые соединения.

Просверлить отверстия

Работа выполняется в такой последовательности:

  • Старая гофра срезается болгаркой или ножовкой по металлу сразу за сварным швом.
  • Далее нужно установить новый виброкомпенсатор.
  • Сделать насколько отверстий диаметром 4,2 мм, которые должны быть равномерно распределены по окружности. Отверстия необходимо сделать с обеих сторон обрезанной выхлопной системы.
  • С помощью метчика М5 нарезается резьба в отверстиях, которые были сделаны в выхлопной системе.
  • В отверстия вкручиваются болты М5, которые обязательно следует установить на граверные шайбы для предотвращения откручивания.

Нарезать резьбу метчиком

Таким образом удаётся получить надёжное соединение элемента с выпускной системой автомобиля. Чтобы повысить эффективность соединения можно установить дефектный узел и болты на высокотемпературный герметик.

Полученный результат

Ещё один эффективный способ монтажа

Этот простой способ установки виброкомпенсатора без сварки, при правильном исполнении, позволяет устранить проблему самостоятельно. Установка осуществляется в такой последовательности:

  • Срезается старая гофра.
  • Новая напиливается продольно в местах присоединения к выпускной системе и устанавливается на выхлопную трубу.
  • С помощью хомутов волнообразная складка обжимается в тех местах, где были сделаны надпилы.

Для лучшей герметизации такое соединение также необходимо дополнить тонким слоем высокотемпературного герметика, а хомуты хорошо затянуть и по возможности закернить резьбу любым доступным способом.

Долговечность такого варианта крепления не отличается от стандартного приваривания. Но при сильном ударе в продольном направлении гофра может быть относительно легко отделена от выхлопной системы автомобиля. Поэтому эксплуатация машины с небольшим клиренсом должна осуществляться с особой осторожностью.

Видео:

Заключение

Ремонт многих агрегатов и элементов автомобиля может быть произведён без применения сварочного аппарата. Даже при выполнении ремонта сложных поломок выпускной системы автомобиля, данные детали могут быть эффективно зафиксированы с помощью резьбовых соединений или зажаты хомутами.

Замена гофры глушителя без сварки может быть осуществлена в гаражных условиях, а для выполнения работы не потребуется использовать слишком дорогие инструменты и материалы.

Замена гофры глушителя — как вернуть машине стандартный звук?

Выхлопная система являет одну из основных систем транспортного средства, без которой его существование было бы невозможным. Основное предназначение выхлопной системы заключается в выпуске всех отработанных газов. Так, состоит данная система из каталитического конвертера, выпускного коллектора и глушителя.

По своей природе, разрабатывают выхлопную систему с ориентиром на максимальное снижение скопления всех выхлопных газов внутри двигателя внутреннего сгорания. Это связано непосредственно с тем, что ядовитые газы достаточно быстро могут заполнять замкнутое пространство.

Кроме того, такие газы имеют очень высокую температуру, что также негативно скажется на двигателе. Именно поэтому устройство выпускного коллектора изготавливается из высокопрочных, термостойких материалов. Следовательно, все хорошие выпускные коллекторы будут обладать возможностью очистки отработанных газов.

Гофрирование, в свою очередь, являет собою процесс создания складок – определенных жестких ребер (гофров) в листовых материалах посредством изгибания листа. Основное предназначение такого рода процедуры заключается в улучшении прочностных характеристик материала. Кроме того, вследствие гофрирования материал способен производить сопротивление различным образованиям деформации.

Устройство гофры (виброкомпенсатора) устанавливают практически на все современные автомобили. Основная задача такого устройства заключается в предотвращении передачи вибрации мотора непосредственно на выхлопную систему автомобиля, посредством чего значительно увеличиться срок годности последней. Тем не менее, даже такое устройство как гофра может прийти в негодность и начать просекать. Ремонт гофры, к огромному сожалению, произвести невозможно. Следовательно, лучшим решением будет замена неисправной гофры на новую. Производить замену гофры глушителя нужно производить при первых же признаках неисправности. Конечно же, можно пойти в сервисный центр и все решить там. Но если автомобилист умеет производить сварку, то всю процедуру можно произвести своими руками. Самое главное – это четко придерживаться определенной технологии.

1. Выбираем гофру с умом.

Гофра является универсальным элементом выхлопной системы. В автомобильной природе существуют два типа гофры, которые отличаются принципом своей работы. Так, если автомобилист затеял самостоятельный ремонт, ему необходимо правильно выбрать именно тот тип гофры, который установлен на его автомобиль.

Если гофра устанавливается вертикально и располагается непосредственно под выпускным коллектором, то ее работа направлена на сжатие. Таким образом, в периоды работы двигателя не происходит сгибание гофры, она просто выпрямляется и сжимается. Данный вид гофр называется усиленным, а их длинна не превышает 15 см, в то время как внутренний диаметр – 6,5 см. При замене такого рода гофры нужно выбрать полностью идентичную по размерам новую гофру.

Если гофра располагается горизонтально, то уде после первого колена приемной трубы можно заметить, что она будет работать на изгиб. Длина такой гофры может достигать 40 см, а ее диаметр – 6,5 см. Так, при выборе такого рода гофры нужно обращать внимание на то, каким образом она приварена. Любой вид гофры будет установлен с нахлестом на трубу. Тогда возникает возможность в срезании сварочного шва таким образом, чтобы оставить целыми все участки трубы, которые выходят в патрубки. Так, нужно брать гофру идентичной длинны. Если все же придется срезать, то нужно, чтобы длина ее превышала старую на 2-3 см. Помимо этого нужно учесть геометрическую составную приемной трубы: сможет ли поместиться в нее гофра подлиннее.

2. Как заменить гофру глушителя – технология замены.

Первым делом нужно произвести правильное снятие старой гофры глушителя. Делается это достаточно просто, если следовать всем нижеуказанным рекомендациям. Так, перед непосредственной заменой устройства нужно приготовить кронштейн приемной трубы и новые резинки глушителя. Посредством кронштейна приемная труба будет прикрепляться непосредственно к кузову автомобиля. Кроме того, автомобилисту понадобиться приобрести уплотнительные кольца или прокладки, которые будут установлены под резонатором и выпускным коллектором. Иногда, такие детали могут устанавливаться под катализатором (все зависит от модели транспортного средства.

После этого нужно открутить все гайки со шпилек коллектора, а также снять соединение, которое находится с другой стороны трубы приема. Вследствие того, что приемная труба была снята, можно срезать устройство старой гофры посредством болгарки. Важно заметить, что при выполнении данной операции нужно постараться удалить лишь металл сварочного шва, при этом оставить в целостности фланец и приемную трубу. Если же автомобилисту это не будет по силам, то нужно зубилом сбить все остатки прежней сварки.

Если же при проведении данной процедуры будут обнаружены сквозные дыры на глушителе, которые образовываются вследствие прогаров и воздействия коррозии, то следует использовать особый герметик, который может выдерживать температуру в 1000 градусов. Данное вещество можно без особого труда приобрести в первом же автомобильном сервисе или магазине. Перед нанесением герметического вещества нужно очистить всю поверхность от нагара и ржавчины. Если же дыры огромные, то после очистки нужно обработать их эпоксидной смолой, а также заклеить стеклотканью, если нет возможности установить новый глушитель. После этого нужно установить все детали на место и завести двигатель, дав ему поработать некоторое время на холостом ходу.

Если же дыр не было обнаружено при визуальном осмотре, то проблема могла возникнуть из-за неисправности гофры глушителя, которая соединяет двигатель и выхлопную трубу автомобиля. Ремонт гофры глушителя является достаточно сложным процессом. Конечно же, значительно проще будет произвести полную замену устройства, выбрав предварительно качественную новую гофру. Установка нового устройства производится достаточно просто, нужно просто срезать старую основу болгаркой, место среза очистить и установить (приварить) на ее место новое устройство. Все прокладки и резиновые подвески рекомендуется заменить.

3. Установка новой гофры в выхлопную систему.

После того как старая гофра была снята, нужно установить две части приемной трубы на свое законное место и заменить все резинки глушителя. При этом следует помнить, что гофра должна быть установлена так, чтобы на нее не было давления и напряжения – не была растянута, изогнута или сжата. После закрепления всех частей приемной трубы нужно приступить к установке новой гофры. Нужно прихватить ее несколькими точками сварки для ее закрепления.

После этого нужно снять саму трубу и обварить гофру во всех местах ее соединения. С обеих сторон гофры будут находится патрубки, которые состоят из двух колец. Наружное будет удерживать металлическую оплетку, предназначенную для защиты рабочей части устройства от различных механических повреждений. Приваривание гофры должно происходить так, чтобы все кольца были связаны между собой. После этого осталось дело за малым: нужно установить на свое место трубу приема в совокупности со всеми новыми кольцами и прокладками, одеть сверху кронштейн.

Если разобраться, то данный процесс установки нового устройства гофры не является чем-то сложным. Множество автолюбителей утверждают, что после того как гофра была заменена самостоятельно, устройство не будет «жить» долго. Но это будет правдой в тех случаях, если автолюбитель не будет соблюдать всей технологии операций ремонта.

Бывают случаи, когда устройство гофры обрывается из-за неправильной работы иных деталей или механизмов, а не из-за своего износа. Именно поэтому перед проведения разного рода скоропостижного ремонта следует обратиться к тотальной диагностике автомобиля и всех его устройств, которые могли вызвать те или иные неполадки. Так, в итоге может выйти, что нужно будет произвести замену обычной прокладки или мелкой детали, которые будут иметь значительно меньшую себестоимость, чем полная замена устройства гофры глушителя.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Замена гофры глушителя: строение и признаки неисправностей

Гибкий соединительный узел является комплектующей частью выхлопной системы, выполняющей компенсирование вибрационных и инерционных нагрузок, воздействующих на детали выпускного агрегата. В качестве источников данных влияний выступают моторная установка и внешние механические факторы. Эластичный механизм предназначен для защиты выпускного комплекса путем поглощения колебательных факторов, вызывающих разгерметизацию монтажных соединений, разрушение и интенсивное изнашивание составляющих компонентов выпускного агрегата.

Удаление неисправной детали — замена гофры глушителя

Важно! Восстановительные процедуры осуществляют при помощи специалистов сервисных предприятий с задействованием профильного оборудования и приспособлений.

Для совершения работ по замене гибкого элемента мастера выполняют удаление неисправной детали. Это сопровождается отвинчиванием крепежей приемного трубопровода и фиксированием его в специальном приспособлении. Далее совершаются операции по вырезке неисправного элемента. Это достигается путем применения металлорежущего электроинструмента. После этого проводится зачистка срезанных торцов посадочных патрубков и монтаж новой гофры методом внахлест. По окончанию данных манипуляций места сопряжений обвариваются посредством совершения сварочных работ. Завершающим этапом ремонта является нанесением слоя термоустойчивой краски на соединительные швы.

Устройство гофрированной детали

Данный механизм характеризуется наличием свойств демпферного элемента и состоит из следующих агрегатных единиц:

  • корпусная оболочка;
  • наружный и внутренний защитный слой, изготовленный из стального материала;
  • технологичная трубчатая вставка;
  • металлические соединительные рукава.

Почему может выйти из строя и когда потребуется замена гофры выхлопной системы

Пуск и выполнение рабочего цикла двигателя сопровождается образованием вибраций, кратковременных смещений и инерционных свойств, негативно отображающихся на техническом состоянии составных узлов и крепежных приспособлений выхлопного агрегата. Нагрузки передаются посредством выпускного коллектора, поэтому компенсатор установлен в передней части приемной трубы.

Важно! Это нужно для своевременного подавления вибрационных и внешних факторов. При воздействии на гофрированное устройство механических влияний оно может сжиматься и возвращаться в исходное положение. Благодаря этому происходит поглощение всех разрушительных воздействий и предотвращение их прохождения к комплектующим механизмам.

Признаки присутствия вероятных технических несоответствий и, как следствие, замена гофры на глушителе

  • Возникновение металлического звона, скрежета, свиста и приглушенных шумов.
  • Появление неприятного запаха внутри транспортного средства и около него.
  • Присутствие заметного дымления газообразных отходов в области днища машины.
  • Повышение нормы потребления горючего.
  • Понижение тягово-мощностных возможностей автомобиля.
  • Спад динамических параметров.
  • Высокие температурные показатели выпускной магистрали.
  • Возможно наличие уведомлений ЭБУ об ошибках, касающихся надобности проверки силовой установки и низкой эффективности преобразователя.

Причины неполадок

  • Систематическое использование топливной жидкости низкого сортамента с повышенным содержанием серы.
  • Применение топливных присадок, увеличивающих октановое число.
  • Перепады термальных показателей гофрированного соединения.
  • Не проводятся планово-предупредительные обслуживания.
  • Игнорирование рекомендуемых положений производителя о правильном эксплуатировании машины.
  • Сбои функциональных параметров моторного агрегата.
  • Некорректная работа топливоподающей аппаратуры.

Диагностические операции и установка гофры глушителя

Важно! Мероприятия подобного характера проделываются техниками-диагностами в условиях сервисных заведений, обладающих комплексом необходимых приспособлений, приборов и технологичных стендов. Сервисный персонал имеет опыт выполнения таких процедур, поэтому качественное осуществление работ гарантируется. Для выявления возможных физических и коррозионных изъянов корпусных деталей мастера совершают их визуальный осмотр. При обнаружении несоответствий компенсатор выбраковывается.

После окончания данных действий сервисные сотрудники выполняют манипуляции по замерам величины сжатия выхлопного материала для выяснения пропускной способности выпускной системы. Высокое давление в системе по причине засорения некоторых составляющих узлов может привести к порыву гофры. Измерения производятся с помощью манометрического оборудования путем определения давления в передней части выпускного тракта и выходной его стороне. На основании результатов выясненных значений делается вывод о производительности системы с указанием присутствующих проблем.

Высокий уровень загрязнения конвертерного блока может привести к разрушению корпуса компенсатора. Для проверки состояния его керамического органа специалисты совершают замеры содержания токсинов в составе газообразных отходов. Для осуществления таких операций техники используют газоанализирующий прибор. Процесс измерений предусматривает монтирование этого приспособления на выходную часть выхлопной трубы и захват нужных порций выхлопных продуктов.

Завершением диагностических работ будет проделывание сервисными электронщиками компьютерной проверки электронной системы управления. Эти процедуры делаются с применением компьютерной техники путем ее сопряжения с соответствующим портом машины. Далее производятся аналитические мероприятия, и составляется акт обнаруженных недочетов.

Установка гофры на глушитель

Для осуществления постановки гофры требуется обратиться за помощью к профессионалам сервисных организаций. Выполнение восстановительных операций предполагает использование комплекса инструментов и приспособлений. Для монтирования компенсатора глушителя техники выполнят разрезание выхлопной системы за эластичным узлом. Далее происходит демонтаж части выпускного трубопровода и вырезание пришедшей в негодность гофры. После этого мастера подготавливают места сопряжения и устанавливают новую гофрированную деталь, соединение обваривают и восстанавливают выхлопной трубопровод.

Почему происходит замена гофры выхлопной системы

Важно! Совершение технологических процедур по замене гофрированной детали необходимо для выполнения элементом предохранительных функций составных узлов выпускного тракта. Компенсатор поглощает внешние колебательные воздействия и вибрационные нагрузки от работы силового агрегата.

В случае неисправного состояния компенсатора комплектующие части выпускного тракта будут подвержены преждевременному износу и сопутствующим отказам работоспособности.

Гофра приемной трубы: замена в автосервисе

Гибкое соединение установлено в передней части приемной магистрали, в непосредственной близости к моторной установке. Это объясняется необходимостью гашения вибрационных факторов, образующихся в результате функционирования двигателя. Для постановки нового компенсатора требуется посетить сервисное заведение. Здесь производится постановка автомобиля на подъемник, и освобождаются крепежи участка приемной магистрали с последующим ее демонтажем. Далее с применением режущего инструмента проделывают вырезку эластичного компонента и на ее посадочное место устанавливают новую гофру. Надежность крепежа обеспечивается сварочным соединением.

Замена гофры глушителя — цены в Санкт-Петербурге

Сеть автосервисов Стайер предлагает замену и продажу гофры глушителя в различных районах Санкт-Петербурга

Гофра для глушителя — важная часть выхлопной системы. Механизм выполняет роль эластичного соединения и снижает текущие колебания мотора, которые неизбежны во время эксплуатации автомобиля. Гасящая вибрации функция гофры особенно важна для дизельных моторов, колебания которых намного выше, чем у бензиновых. Повреждённая гофра несёт риски для работы других устройств и самого важного — двигателя. Для того, чтобы дозировка топливной смеси проходила верно, а на деталях мотора не образовывался нагар важно, чтобы замена гофры глушителя выполнялась своевременно.

Сеть СТО Стайер предлагает самые выгодные цены:

  • Замена гофры глушителя цена от 1500 р.
  • Гофра для глушителя цена от 800 р.

Стоимость зависимости от марки модели

Износ или разрыв гофры может быть вызван, как естественным окончанием срока службы, так и внешними влияниями: использование некачественного топлива, реакция на зимние реагенты, повреждение смежных устройств, например, катализатора.


Признаки неисправности гофры

После того, как возникла поломка гофры, очень скоро отмечается:

  • шумы в передней части транспортного средства
  • усиленный запах отработавших газов
  • утрата мощности
  • нестабильная работа кислородного датчика

Чтобы правильно выполнить ремонт гофры, важно точно установить причину её поломки. В противном случае ремонт придётся повторять снова и снова. Поэтому важно, чтобы замена гофры глушителя выполнялась опытным мастером.

Замена гофры глушителя в Стайер

В профессиональных техсервисах Стайер замена гофры глушителя спб выполняется работниками, чьё мастерство наработано годами. Наличие современного оборудование обеспечивает надежность процедуры. По сути ремонт детали означает её замену на новую. В нашем сервисе для процедуры замена гофры глушителя используются высококачественные запчасти и комплектующие, рекомендованные ведущими производителями и отвечающие всем установленным нормам. Очень важно, чтобы запчасть была не только прочной, но и соответствовала данному автомобилю.

Опытные мастера уверенно ориентируются в ассортименте рынка запчастей и выбирают детали, которые надолго обеспечат исправную работу автомобиля. Так как одной из причин поломки гофры является её неправильная установка, важно выполнить монтаж по профессиональной технологии. В противном случае даже прочная деталь может очень быстро сломаться. Квалифицированные специалисты прекрасно знакомы с технологией этой процедуры и неотступно следуют ей.

Процедура замена гофры глушителя цены на которую всегда доступны, обеспечит исправную работу выхлопной системы и благородный рёв автомобиля в движении!

Замена гофры глушителя

Гофра глушителя часто становится причиной неисправности выхлопной системы в целом. Поэтому автовладельцу стоит четко понимать что это за элемент. По сути она представляет из себя эластичную трубу в металлической оплетке и является соединительным звеном между приемной трубой глушителя и выпускным трубопроводом что делает ее неотъемлемой частью выхлопной системы в современных автомобилях. На частные повреждения этого элемента влияет ее местоположение под днищем. Если случится наезд на препятствие которое ее заденет, с большей долей вероятности вам потребуется замена гофры глушителя. Другая причина, когда может потребоваться замена этой детали – ее естественный износ. В виду ее эластичности срок службы относительно не велик.

Гофру глушителя можно назвать своеобразным предохранителем защищающим выхлопную систему от естественных вибраций возникающих во время работы автомобиля. На нее ложатся основные нагрузки, ввиду чего она и выходит из строя, сохраняя при этом все остальные элементы системы, замена которых обошлась бы в разы дороже, невредимыми, не говоря уже о полном ремонте выхлопной системы. В добавок благодаря эластичной гофре силовой агрегат автомобиля имеет возможность беспрепятственного перемещения в продольной плоскости, снимая нагрузку с других деталей кузова, а также уберегает автомобиль от перегрева.     

Причины повреждения гофры

Серьезные повреждения после которых требуется полноценная замена гофры глушителя случаются с этим элементом выхлопной системы чаще, чем с любыми другими в виду ее незащищенного расположения под днищем автомобиля где она подвержена механическим воздействиям окружающей среды. Таковыми могут являться наезды на кочки, удары о камни и другие подобные случаи. Другой причиной ее повреждения может стать плохое состояние трансмиссии. В случае изношенных амортизационных подушек двигателя силовой агрегат будет недостаточно хорошо зафиксирован, что приведет к избыточному воздействию силы на растяжение гофры и ее повреждению.

Однако не только физическое воздействие окружающей среды может сыграть критическую роль. Неправильный монтаж и демонтаж глушителя с большой верояностью негативно отразится на состоянии данного элемента. Так же нужно помнить и о катализаторе. В случае его засорения в выхлопной системе неизбежно начнут скапливаться газы, что создаст критическое давление, которое в итоге просто порвет катализатор, благодаря чему вся остальная система останется невредимой, а гофра выполнит роль предохранителя.

Признаки неисправности

Понять когда элемент поврежден и необходимость замены гофры глушителя неизбежна можно по нехарактерному постороннему резкому шуму двигателя. В некоторых случаях он может быть просто оглушающий. Это будет говорить о полном разрыве гофры. Другим признаком повреждения элемента может оказаться появление выхлопных газов прямо в салоне автомобиля. Для опытных водителей дополнительным сигналом может стать потерю мощности автомобиля, особенно если это иномарка. При любых признаках неисправности, следует незамедлительно обратить на это внимание и в случае необходимости, обратиться в специализированный автосервис, для предотвращения полного разрушения выхлопной системы.        

Замена гофры глушителя в HypeRtune

Если вам требуется замена гофры глушителя в Жуковском автосервис HypeRtune быстро и профессионально поможет справиться с этой проблемой. Мастера с многолетним опытом работы в данной сфере не только выполнят замену элемента, но и укажу на причину выхода его из строя, проведя полную бесплатную диагностику системы.

На все работы предоставляется гарантия!

Мы всегда рады видеть вас в нашем автосервисе! По всем вопросам и для получения более детальной информации, вы можете обратиться по контактным номерам телефонов или задать вопрос прямо с сайта.

Записаться на обслуживание 8 (985) 191-51-91 (или задать вопрос об услуге)

Замена глушителя для легковых и грузовых автомобилей — Глушители выхлопных газов со скидкой

Информация о глушителе

Глушитель Ansa позволяет автомобилю работать с меньшим шумом.

Если вам нужен глушитель Ansa, ремонт вашего автомобиля с использованием лучших деталей — это лучшая инвестиция в долгосрочной перспективе. Вы выбрали высокопроизводительный легковой или грузовой автомобиль, потому что у него была потрясающая мощность и производительность двигателя, поддержите эти инвестиции и установите превосходные запасные части. Производительность автомобиля зависит от нескольких факторов, включая высокое качество деталей.Позволяя вашему двигателю более эффективно использовать топливо, компоненты производительности повышают мощность и сокращают избыточные потери бензина. Глушитель необходим для снижения шума мотора автомобиля. Глушители устанавливаются в непосредственной близости от выхлопной трубы и сзади каталитического нейтрализатора; глушитель использует сложный резонанс, чтобы подавить шум двигателя. Взрывы, являющиеся следствием процесса горения, подавляются глушителем. Глушитель гасит шум двигателя при эксплуатации автомобиля.Глушитель — это деталь, предназначенная для глушения шума, создаваемого процессом внутреннего сгорания автомобиля. Неприглушенный бензиновый двигатель исключительно слышен — чтобы сократить децибелы до приемлемого уровня, все автомобили стандартно поставляются с глушителем.

Глушитель Bosal вашего автомобиля представляет собой изолированный компонент, похожий на резервуар, который является частью выхлопной системы, предназначенной для глушения шума, издаваемого двигателем автомобиля во время его работы.

Во многих случаях самой сложной задачей при ремонте автомобиля или грузовика является поиск надежного поставщика оригинальных запчастей, таких как глушитель Bosal.Поднимите свой автомобиль на превосходный уровень эксплуатации, используя детали с высокими эксплуатационными характеристиками. Лучшее управление упрощается благодаря дополнительному оборудованию, предназначенному для работы с топливной системой, а также с компонентами системы наведения. Позволяя вашему двигателю более эффективно использовать бензин, компоненты производительности повышают мощность и сокращают избыточные потери бензина. Ваш глушитель — это элемент, который снижает шум, исходящий от двигателя автомобиля. Глушитель позволяет вашему двигателю работать с меньшим шумом. Ваш глушитель жизненно важен для уменьшения шума сгорания автомобиля.Взрывы, являющиеся следствием процесса сгорания, подавляются глушителем. Глушитель снижает шум двигателя при движении автомобиля. Незаглушенный двигатель вашего автомобиля очень громкий — чтобы уменьшить децибелы до приемлемого уровня шума, в вашем автомобиле есть глушитель.

Глушитель Eberspaecher позволяет транспортному средству работать с менее неприятным звуком.

Мы здесь, на PartsGeek.com, понимаем, что значит гордиться своим автомобилем, поэтому мы поставили перед собой задачу помочь вам найти правильный глушитель Eberspaecher.Доведите свой автомобиль до максимального уровня мощности с помощью высокопроизводительных компонентов. Ваш автомобиль занимает место в вашем сердце, потому что он обладает отличными характеристиками и великолепным стилем, и чтобы поддерживать его в отличном состоянии, вам нужны высококачественные запчасти и аксессуары. Ваш автомобиль действительно нуждается в самых дорогих запасных частях, которые доступны. Согласно местным правилам, этот элемент должен быть в хорошем рабочем состоянии перед поездкой по дорогам общего пользования. Двигатель типичного автомобиля очень шумный — чтобы снизить уровень шума до допустимого уровня шума, используется глушитель.Глушители обычно располагаются рядом с выхлопной трубой и сзади каталитического нейтрализатора; в глушителе используется резонирующая камера, чтобы подавить шум горения. Глушитель — это деталь, которая уменьшает шум, издаваемый силовой установкой вашего автомобиля. Звуки, производимые процессом сгорания, заглушаются глушителем. Глушитель позволяет вашему автомобилю работать с меньшим шумом. Детали, необходимые для любой автомобильной работы, такие как глушитель Eberspaecher, находятся на расстоянии одного щелчка мыши при покупке в PartsGeek.

Глушитель Starla важен для снижения шума двигателя автомобиля.

Заходите на сайт www.PartsGeek.com каждый раз, когда вам нужны автомобильные запчасти самого высокого качества, такие как глушитель Starla. Производительность автомобиля является кульминацией множества факторов, включая высокое качество деталей. Автолюбители, которые в восторге от мощных автомобилей или грузовиков, понимают, что нет ничего более важного, чем наличие лучших запасных частей и аксессуаров. Если вы вложили средства в этот высокопроизводительный автомобиль, чтобы насладиться его потрясающей мощностью и производительностью, убедитесь в этом решении и используйте лучшие запасные части и аксессуары.Ваш глушитель позволяет вашему двигателю работать с меньшим шумом. Постановлением требуется, чтобы это устройство было в исправном рабочем состоянии перед выездом на дороги общего пользования. Ваш глушитель приглушает звук сгорания при вождении автомобиля. Глушитель — это устройство, предназначенное для уменьшения шума, издаваемого двигателем вашего автомобиля. Большинство устройств всегда устанавливаются вдоль выхлопной трубы и позади каталитического нейтрализатора; устройство использует резонирующую камеру для подавления звуков горения. Без глушителя ваш двигатель внутреннего сгорания довольно громкий — чтобы сократить звук до приемлемого уровня шума, в вашем автомобиле есть глушитель.

Глушитель Walker уменьшает шум двигателя при движении автомобиля.

Автомобиль действительно настолько хорош, насколько хороши его детали, такие как глушитель Walker. Доведите свой автомобиль или грузовик до максимального уровня мощности и производительности, установив оборудование для повышения производительности. Эксплуатационные характеристики автомобиля зависят от множества факторов, включая высокое качество деталей. Автолюбители, которые в восторге от мощных автомобилей, признают, что нет ничего более важного, чем установка новейших новых деталей и аксессуаров.Глушитель — это компонент, предназначенный для уменьшения шума, исходящего от двигателя вашего автомобиля. Глушитель важен для глушения звука силовой установки автомобиля. Ваш глушитель позволяет вашему автомобилю работать с менее неприятным звуком. Глушители расположены рядом с выхлопной трубой и позади каталитического нейтрализатора; в глушителе используется резонирующая камера, чтобы заглушить шум горения. Этот компонент по закону должен быть в хорошем рабочем состоянии перед выездом на улицу.Взрывы, являющиеся следствием работающего мотора, подавляются глушителем. Если вы хотите, чтобы ваш легковой или грузовой автомобиль служил безукоризненно, обратите внимание на глушитель Walker.

Глушитель

Если подумать, глушитель уже в самом названии говорит о том, в чем заключается его работа: он приглушает звук, исходящий из выхлопной системы вашего автомобиля. Это само по себе довольно важная работа. Представьте, как бы звучали дороги, если бы у всех транспортных средств не было этой детали. На самом деле, вы, наверное, уже слышали автомобиль без глушителя.Это легко заметить, потому что это настоящий рэкет. Кроме того, существуют законы штатов, которые требуют наличия этой детали на каждом транспортном средстве, чтобы сделать дороги приемлемыми для вождения без невыносимого уровня шума. В таком случае вы не можете обойтись без этой важной части. Обычно самый простой и быстрый способ определить, нуждается ли ваш глушитель в замене, — это прислушаться к своему автомобилю. Если он начинает звучать намного громче, чем обычно, вам нужно проверить глушитель.

PartsGeek.com предлагает широкий выбор глушителей, поэтому вы можете найти подходящий для вашего автомобиля или грузовика.Вы можете просматривать продукцию многих ведущих брендов, включая Bosal, Walker, Ansa, Flowmaster, Eberspaecher, Starla, Genuine, Dynomax, MBRP, ALLMAKES 4X4, Magnaflow, Original Equipment, Dorman и Flowtech. Со всеми этими вариантами вы обязательно получите именно то, что вам нужно. Но если вы по ошибке закажете не тот товар, PartsGeek.com предоставит вам 30-дневную политику возврата.

Что такое глушитель?

Глушитель — это компонент выхлопной системы вашего автомобиля, который снижает уровень шума, создаваемого работой двигателя внутреннего сгорания.Представьте себе выхлопную систему, начинающуюся с выхлопных труб, которые соединяются с выпускным коллектором, который берет свое начало в двигателе. Оттуда выхлопные газы попадают в каталитические нейтрализаторы, где становятся инертными. Эти газы проходят через большее количество труб к глушителю, а затем, после того, как глушитель выполняет свою работу, выхлоп выходит из выхлопных труб. Звук — это волна давления, а выхлопные газы создают давление. Глушители оснащены набором трубок, которые производят звуковые волны, специально разработанные для подавления звука, исходящего от волн, создаваемых выхлопными газами.Это делается в месте вашего глушителя, известном как резонаторная камера. Это научный процесс, происходящий глубоко внутри выхлопной системы вашего автомобиля, и он поддерживает управляемый уровень шума.

Сколько стоят глушители?

Ремонт глушителя является одним из наиболее распространенных видов ремонта, с которым сталкивается владелец транспортного средства в течение всего срока службы легкового или грузового автомобиля. Стоимость глушителя может варьироваться в зависимости от марки, модели и возраста автомобиля, но средняя цена глушителя составляет от 100 до 200 долларов. На PartsGeek.com также есть комплекты с зажимами, подвесками и вытяжными пружинами, если вам нужен только определенный компонент.

Какие признаки того, что мой глушитель нуждается в замене?

В дополнение к чрезмерному шуму выхлопной системы существуют и другие явные признаки того, что глушитель необходимо заменить. Если ваш автомобиль перегревается, это может быть признаком того, что глушитель необходимо проверить. Если из глушителя капает вода, это еще один предупреждающий знак. Хотя небольшое количество конденсата является нормальным явлением, чрезмерная потеря воды из глушителя — нет. Если вы можете залезть под машину, чтобы посмотреть, например, используя домкрат, чтобы поднять автомобиль и осмотреть его днище, проведите визуальный осмотр.Если на глушителе есть ржавчина или отверстия, вам, вероятно, понадобится новый.

Магазин глушителей | Meineke Car Care

Лучший ремонт глушителей и выхлопных систем рядом с вами

Ищете лучший магазин глушителей рядом с вами? Найдите ближайший к вам центр обслуживания автомобилей Meineke для установки глушителей и обслуживания выхлопной системы.

Обслуживание выхлопной трубы автомобиля

Выхлопная труба играет ключевую роль в отводе выхлопных газов от двигателя, что, в свою очередь, обеспечивает бесперебойную работу автомобиля.Скопление выхлопных газов может в конечном итоге привести к износу двигателя, поэтому важно регулярно проверять выхлопную трубу в профессиональном магазине глушителей.

Если вы слышите вибрацию

Если вы слышите вибрацию во время движения автомобиля или если он теряет мощность, принесите его для бесплатной проверки выхлопной системы. Сообщите в магазин, откуда вы заметили вибрацию: рулевое колесо, педали управления или даже сиденье. Этот симптом может быть результатом отверстия, отсоединенной детали или утечки в выхлопной системе.Проблема может включать или не включать грохочущий звук — это зависит от размера поврежденного участка. Вибрации сигнализируют не только о проблеме с глушителем или выхлопом… они также сигнализируют о том, что ваш двигатель, вероятно, не работает на пиковых уровнях.

A Неисправный или неисправный каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор является наиболее дорогостоящей частью вашей выхлопной системы. Если ваш каталитический нейтрализатор начнет выходить из строя, вы услышите громкие звуки. Неисправный каталитический нейтрализатор звучит так, будто кто-то трясет металлическую коробку, наполненную монетами, пока ваша машина простаивает.Вы также можете заметить, что индикатор проверки двигателя горит.

Увеличение объема выхлопных газов

Глубокий рокочущий звук, исходящий из выхлопной трубы, является очевидным признаком того, что у вас проблема с глушителем или выхлопной системой. Быстрый ремонт – лучший вариант. Отсрочка необходимого ремонта глушителя или выхлопной системы вызывает другие проблемы с выхлопной системой и двигателем, которые делают ремонт более дорогим.

Снижение эффективности использования топлива

Если вы заметили, что регулярные заправки не приносят вам того же эффекта, как раньше, отвезите свой автомобиль в местный сервисный центр для проверки.Как и в случае с вибрациями, потеря эффективности использования топлива может быть признаком проблемы с выхлопной системой автомобиля. Утечки выхлопных газов заставляют ваш двигатель работать тяжелее, что требует больше газа.

Наши новейшие купоны на ремонт выхлопной системы

Скидки на глушитель и купоны на ремонт выхлопной системы, а также сезонные специальные предложения делают ремонт профессиональным механиком доступным. Посетите нашу страницу местоположений, чтобы найти текущие предложения по ремонту выхлопной системы в ближайшем к вам центре.

Сколько стоит замена глушителя [Стоимость ремонта глушителя]

Вы не водите автомобиль с двигателем V8, но звук вашей машины похож на звук V8? Тогда пришло время осмотреть выхлопную систему.К счастью, ремонт глушителя обходится очень недорого, в этом посте мы научим вас определять неисправный глушитель. Вы также узнаете о его функциях, признаках неисправности, расходах и трудозатратах, связанных с его заменой, а также о процедурах замены.

Что такое глушитель?

Глушитель — это компонент автомобиля, который отвечает за снижение шума, производимого дымовыми газами во время работы. Поскольку они образуются в двигателе и выбрасываются под высоким давлением, возможно, что люди как внутри, так и снаружи автомобиля могут плохо слышать, если нет глушителя.

Хотя в автомобиле может быть до трех глушителей, подавляющее большинство из них используется только на двух автомобилях. Один расположен сзади, он самый распространенный и известный, а второй находится по центру, хотя и не встречается на большинстве автомобилей. Каталитические нейтрализаторы заменили третий компонент, который раньше располагался в передней части моторного отсека.

Они построены с внутренними камерами, так что звук отражается и ослабевает по мере его возникновения.Цель состоит в том, чтобы получить звук как можно дальше, чтобы при выпуске газов они не оказывали такого сильного воздействия, как в противном случае.

Как работает глушитель?

Глушители входят в стандартную комплектацию всех автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Эти системы обеспечивают достаточную вентиляцию горячих выхлопных газов двигателя, а также снижают уровень шума и очищают выхлопные газы. Выхлопная система крепится к полу автомобиля с помощью труб и крепится к полу автомобиля с помощью элементов подвески, которые могут перемещаться.Современные выхлопные системы состоят из следующих деталей и узлов

  • Выпускной коллектор крепится к передней части системы.
  • Более эффективная система
  • Система сзади с глушителем

В этом разделе проводится различие между затуханием за счет отражения и затуханием за счет поглощения. Звуковые волны распространяются через несколько камер в результате затухания отражения. Уровень шума от комнаты к комнате сведен к минимуму.

Поглощающее демпфирование является наиболее подходящим типом демпфирования для спортивных выхлопных систем. Для этого в глушителе используются материалы с разным размером пор или поверхности с разным дизайном для снижения шума. Это точка, в которой звук преломляется и, таким образом, уменьшается.

Симптомы неисправного глушителя

1. Снижение мощности двигателя

Неисправность выхлопной системы приводит к регулярному отказу двигателя. Это приведет к ряду проблем в двигателе автомобиля, которые не позволят двигателю когда-либо достичь ожидаемого уровня производительности.Двигатель выйдет из строя и, как следствие, скорость автомобиля снизится.

2. Шум выхлопной системы

Некоторые люди находят неисправный глушитель невыносимо громким, в то время как другие находят его успокаивающей музыкой для своих ушей. Преимущество этого заключается в том, что он может привлечь внимание к тому факту, что что-то не так с выхлопом вашего автомобиля. В большинстве случаев он начинает издавать странные звуки, которые могут быть вызваны повреждением или проблемами с глушителем.

3. Скопление влаги

Если глушитель находится в плохом состоянии, в его камерах будет скапливаться влага, и если эта влажность накапливается до опасного уровня, глушитель мгновенно сломается, а также может иметь другие потенциально катастрофические последствия.Проблема в том, что влага не может выйти наружу и поэтому остается внутри здания.

Поверхность глушителя также повреждается постоянным нагревом и влажностью внутри. Если проблема с конденсатом проявляется в жаркие дни, это явный признак того, что устройство сломано или неисправно.

4. Сильные запахи

Если вы уже почистили машину, а запах остался, то стоит проверить, нет ли проблем с глушителем.Даже если запах незначительный, следует немедленно принять действенные меры по борьбе с ним. Если вы позволите проблеме разрастись, это может привести к критическим и серьезным проблемам в общей производительности вашего автомобиля. Потому что чем больше запах, тем серьезнее будет проблема с глушителем.

5. Ядовитый дым

В случае выхода из строя выхлопной трубы опасные газы могут попасть в салон автомобиля. От этого могут сильно пострадать люди в салоне, так как присутствующие газы, такие как оксид азота и окись углерода, могут быть очень вредными для здоровья и вызывать серьезные заболевания.

Кроме того, ваш автомобиль будет выделять большее количество ядовитых и вредных газов, что окажет большее негативное воздействие на окружающую среду и ее окрестности.

6. Медленное ускорение

Если у вашего автомобиля возникают проблемы с ускорением при торможении, возможно, где-то в выхлопной системе, например в глушителе, есть утечка, которую необходимо отремонтировать.

Вы можете столкнуться с неисправностью или неэффективной работой вашего датчика O2, в зависимости от того, где находится утечка.ECM попытается исправить это, изменив топливно-воздушную смесь в камере сгорания, что может привести к потере мощности в результате неисправности.

7. Пропуски зажигания двигателя

Отказ двигателя может произойти в результате проблем с глушителем, в том числе плохого расхода топлива и вялого разгона. Это происходит при недостаточном количестве смеси воздуха и топлива в камере сгорания двигателя.

Никогда не упускайте из виду наличие проблемы с вашей выхлопной системой, независимо от конкретных симптомов, которые вы испытываете.Помимо того, что вы тратите больше денег на бензин, вам, возможно, также придется потратить больше денег на дорогостоящее техническое обслуживание двигателя, которое может быстро окупиться.

Сколько стоит замена глушителя?

Средняя стоимость замены глушителя выхлопа составляет от 810 до 830 долларов. Ожидается, что рабочая сила будет стоить от 70 до 90 долларов, а компоненты — от 742 до 802 долларов. Этот диапазон не включает налоги и сборы и не учитывает конкретный рассматриваемый автомобиль или местоположение.Может потребоваться дополнительный ремонт.

Компонент
Компонент Range
$ 60146 $ 60146 Вешалки, прокладки, Глушители $ 20
Труда $ 80-100155 Общее
от $160 до $240

Стоимость ремонта глушителя

Мелкий ремонт глушителя может стоить от 30 до 400 долларов и более, в зависимости от объема необходимых работ и стоимости рабочей силы в вашем регионе.Средняя цена около 100 долларов.

Стоимость ремонта определяется, прежде всего, магазинным тарифом. Проблема может быть легко решена, например, замена изношенной или отсутствующей прокладки.

Как долго служат глушители

При нормальных условиях вождения автомобильный глушитель обычно служит от 40 000 до 80 000 миль или от двух до четырех лет. Автомобили, которые эксплуатируются во влажных условиях, например, вблизи побережья с соленым воздухом или в местах со значительным количеством соленого снега на дорогах, будут иметь гораздо более короткий срок службы глушителя.

Могу ли я водить машину со сломанной выхлопной трубой?

Хотя теоретически можно ездить с поврежденным выхлопом, это небезопасно и не законно, а во время движения создает множество проблем с безопасностью и законом. Если ваш выхлоп имеет простую трещину, частично свисает или полностью отвалился, это критический компонент вашего автомобиля, который остро нуждается в ремонте.

Может ли неисправный глушитель привести к потере мощности?

При наличии проблемы с выхлопной системой двигатель может перегреться или выйти из строя.Поврежденные глушители могут создавать блокировки в системе, что может привести к необычно высокой температуре двигателя или потере мощности. Крайне важно устранить проблему как можно скорее, если вы заметили аномально высокую температуру двигателя.

Как отремонтировать выхлоп?

При незначительных повреждениях можно запломбировать выхлопную систему автомобиля. Кроме того, можно сваривать меньшие секции или вставлять новую фольгу. В зависимости от модели выхлопа также доступны специальные ремонтные комплекты.К сожалению, поскольку материал, используемый в качестве основы, очень тонкостенный, эти варианты обычно являются лишь временными решениями, так как ржавчина может быстро появиться в других местах. Замена – самое долгосрочное средство, а также самое простое и недорогое (в зависимости от модели автомобиля).

Как заменить глушитель

  1. Поднимитесь на подъемную платформу, поднимите автомобиль и перенесите его в яму мастерской.
  2. Снимите резиновые опоры, ослабив удерживающие их гайки или хомуты.
  3. Снимите старый глушитель с автомобиля.
  4. Проволочной щеткой максимально очистите переднюю трубу, затем установите новые резиновые опоры.
  5. На заглушку или резьбовое соединение следует нанести монтажную пасту и установить прокладку, если она имеется. Чтобы правильно посадить задний глушитель на трубу, наденьте его на трубу и снова соедините с резиновыми опорами (проще силиконовым спреем).
  6. Наконец, затяните соединение, затянув зажим или соединительный винт.

Некоторые производители не создают обычных штифтовых соединений между конечными компонентами (передний и задний глушитель) следующим образом: В этом случае используются винтовые соединители.

Очень редко встречаются случаи, когда выхлопные системы собираются как единое целое (т.е. непрерывные без возможности разделения). В зависимости от ваших потребностей рекомендуется обратиться в профессиональную мастерскую, чтобы изучить варианты ремонта.

Заключительные мысли – Стоимость ремонта глушителя

Установка новой выхлопной системы на стандартный автомобиль обычно стоит от 150 до 250 долларов США, включая затраты на компоненты и рабочую силу.

Теперь, когда вы это знаете, вы должны сопроводить эксперта в специализированную мастерскую, чтобы помочь вам отремонтировать выхлопную трубу. Хотя в некоторых случаях отверстие можно замаскировать своеобразным клеем, в более серьезных ситуациях может потребоваться установка совершенно нового глушителя. Раннее обнаружение повреждений может сэкономить вам тысячи долларов на ненужных расходах.

Руководство по стоимости полной замены глушителя

Большинство автомобильных двигателей производили бы значительно больше шума, если бы не глушитель.Это тщательно разработанная деталь, которая снижает уровень шума от выхлопной системы, и если с этой деталью возникнет проблема, вы заметите значительное увеличение шума, исходящего от задней части вашего автомобиля.

В то время как небольшие дыры часто можно довольно легко залатать и отремонтировать, более серьезные повреждения могут означать, что ваш глушитель необходимо заменить. Стоимость замены глушителя составляет от 46 до 314 долларов США для большинства автомобилей , при этом стоимость варьируется в зависимости от необходимых деталей и затраченного рабочего времени.

Сравнение стоимости замены глушителя

Ниже приведен список примерных затрат ведущих сетей автосервисов в стране. На цену могут влиять многие факторы, например, где вы живете и на какой машине вы ездите, поэтому используйте эти цены только в качестве приблизительного ориентира.

Ваш механик

работа 12 месяцев $ 44 — $ 217

Midas

Работа
гарантия Price Price
Запчасти и труда 12 месяцев $ 51 — $ 269

г-нTire

Работа Price
Запчасти и труда 12 месяцев $ 55 — $ 231

PEP Boys

гарантия Price
6 месяцев $ 62 — $ 315

Walmart

Price
Parts Limited $ 15 — $ 110

Price Parts Limited $ 82 — $ 188

Что такое муфта лер?

Глушитель предназначен для значительного снижения шума, производимого двигателем автомобиля.Внутри него находится набор ламп, настроенных таким образом, что они отражают звук, издаваемый двигателем, и частично его подавляют.

Шум создается импульсами воздуха высокого и низкого давления, которые образуются при открытии и закрытии выпускного клапана двигателя. Звук, создаваемый этим эффектом, распространяется быстрее, чем молекулы сжатого воздуха, и достигает глушителя раньше, чем газы.

Наука, стоящая за этим, в принципе аналогична наушникам с шумоподавлением. Выхлопной газ поступает в глушитель через впускное отверстие в резонансную камеру.Отсюда он выталкивается в перфорированную трубку и высвобождается перед тем, как попасть во вторую перфорированную трубку. Назначение трубок — создавать звуковую волну, прямо противоположную частоте, первоначально создаваемой выхлопными газами, выпускаемыми двигателем. Результатом является гашение звука до того, как выхлопные газы окончательно выйдут через выпускное отверстие глушителя.

Преимущества ремонта глушителя

Основным преимуществом нового глушителя является расход топлива.Со временем могут образовываться сажистые отложения, которые ухудшают работу глушителя. Глушитель может сломаться внутри с возрастом, и вы можете этого не заметить.

По сути, двигатель захлебывается, и его эффективность может резко упасть. Поврежденный или забитый глушитель также может привести к проблемам с запуском двигателя. Так что, если вы получаете меньше миль на галлон, чем вы ожидаете, то пришло время проверить глушитель.

Когда следует заменить глушитель?

Отверстие в глушителе может вызвать ряд проблем, и его следует заменить как можно скорее.Перфорация может вызвать:

  • Утечка угарного газа (CO) в салон – угарный газ представляет собой бесцветный газ без вкуса, образующийся как побочный продукт сгорания. В небольших количествах он может вызвать тошноту, головные боли и головокружение, а более сильное воздействие может привести к смерти.
  • Недопустимый уровень шума может привести к уголовному преследованию, поскольку во многих регионах действуют законы, регулирующие уровень шума, который может издавать автомобиль.
  • Чрезмерный шум в салоне сделает ваше путешествие неудобным.
  • Повреждение двигателя может произойти из-за перегрева или неправильного сгорания. Вы должны учитывать это при взвешивании стоимости ремонта автомобильного глушителя, так как она может быть намного дороже.

Что делается при замене глушителя?

  1. Механик поднимает машину и делает ее безопасной, чтобы они могли пройти под ней.
  2. На все болты и хомуты, которые необходимо снять, наносится проникающая смазка. Обычно спереди и сзади глушителя есть крепления, и механик дает время проникающему маслу сделать свою работу.
  3. Болты и хомуты сначала ослабляются, чтобы убедиться, что они свободны, а затем снимаются.
  4. Затем неисправный глушитель освобождается от держателей, удерживающих его на месте, и снимается.
  5. Шовная паста наносится на трубы и соединения перед установкой нового глушителя.
  6. Глушитель установлен, все трубы и хомуты затянуты с правильным моментом затяжки.
  7. После установки нового глушителя автомобиль заводится, и механик тщательно проверяет его на наличие утечек газа и вибрации.Также проводится проверка, чтобы убедиться, что глушитель не загрязняет днище автомобиля.
  8. Затем автомобиль можно совершить короткую поездку, чтобы проверить наличие шума или вибрации.

Как сэкономить на замене глушителя?

Заменить глушитель на автомобиле можно самостоятельно, используя соответствующие инструменты и оборудование. Это может сэкономить вам на затратах на установку, и вы сможете купить глушитель дешевле, чем будет взимать ваш местный гараж.

Техническое обслуживание автомобиля может быть опасным, поэтому всегда проверяйте, стоит ли он на ровной поверхности, прежде чем пытаться поднять его домкратом.Автомобиль никогда не следует оставлять на гидравлическом домкрате во время работ, поэтому убедитесь, что у вас есть подходящие пандусы или подставки для осей, прежде чем идти под ним. Автомобиль следует оставить на стоянке с извлеченными ключами из замка зажигания и всегда иметь поблизости человека, ответственного за безопасность.

Вам понадобится набор инструментов, включая глубокие настенные розетки подходящего размера, ножовку и монтировку. Не забывайте использовать проникающее масло, прежде чем пытаться ослабить скобы и хомуты.

Существует множество поставщиков, которые с радостью продадут вам сменный глушитель, и цены на них значительно различаются.Покупайте лучшее из того, что можете себе позволить, так как обычно оно прослужит дольше всего. Если новые зажимы и вешалки не включены в сделку, вам нужно будет заложить их в бюджет отдельно. Убедитесь, что у вас есть подходящая соединительная паста для повторной сборки выхлопной трубы и глушителя.

Затяните все гайки и хомуты одинаково с обеих сторон соединения. Неравное давление может привести к неправильной посадке глушителя, что приведет к утечке газа и шуму. Это также снизит КПД двигателя.

Запустите двигатель и послушайте.Если это звучит правильно, то, вероятно, так оно и есть. Совершите тест-драйв автомобиля на различных поверхностях и проверьте наличие странных шумов или ударов. Также рекомендуется после испытания перепроверить гайки и хомуты на случай, если они ослабли.

Правильно установленный запасной глушитель обеспечит долгие годы безаварийной эксплуатации автомобиля, повысит эффективность двигателя и подарит вам больше удовольствия от вождения.

Примерная стоимость замены глушителя

Мы собрали примерные затраты на ремонт глушителя на некоторых из самых популярных автомобилей в стране.Эти затраты могут варьироваться от места к месту, поэтому их следует использовать в качестве оценки.

$ 46156 $ 26 — $ 98 $
Модель

9
Ford F-серии $ 31 — $ 200 $ 15 — $ 89 $ 461460155 Chevrolet Silverado $ 31 — $ 200 $ 15 — $ 8 $ 15 — $ 8 $ 15 — $ 8 $ 46 — $ 299
$ 2000156 $ 15 — $ 200 $ 15 — $ 89 $ 46 — $ 289
$ 44 — $ 216 $ 44 — $ 216 $ 26 — $ 98 $ 70 — $ 314
Toyota Corolla $ 44 — $ 216 $ 26 — $ 98 $ 70 — $ 314
Nissan Altima $ 31 — $ 200 $ £ 46 289 долл. США
Honda CR-V 44 долл. США – 216 долл. США 26 долл. США – 98 долл. США 70 долл. США – 314 долл. США
Honda Civic 6 – 16 долл. США 4 9 $ 26 — $ 98 $ 70 — $ 314
$ 44 — $ 216 $ 44 — $ $ 70 — $ 98 $ 70 — $ 314
Ford Fusion $ 31 — $ 200 долл. США. – $289

Сменные глушители и резонаторы | Прямой покрой, универсальный – CARiD.com

Выхлопная система выполняет две функции: направляет выхлопные газы от двигателя в заднюю часть автомобиля и из кабины, а также подавляет волны давления, возникающие при сгорании двигателя. Первое необходимо для безопасности пассажиров, потому что выхлопные газы двигателей внутреннего сгорания содержат ядовитый угарный газ (CO), ядовитый, бесцветный и непахучий газ, который в достаточной концентрации может вызвать серьезное заболевание и даже смерть. Второе необходимо для предотвращения чрезмерного шума, который может стать раздражающим вас и раздражающим других водителей и пешеходов, а также нарушить закон.

Глушители и резонаторы — это компоненты выхлопной системы, предназначенные для снижения шума. У всех автомобилей есть глушители, но резонаторы используются только в определенных случаях, обычно в роскошных автомобилях, где требуется особенно тихий звук выхлопа. Глушитель имеет овальный или цилиндрический корпус с входным и выходным отверстиями, что позволяет устанавливать его в выхлопную систему. Резонаторы имеют аналогичную конструкцию и обычно располагаются в задней части автомобиля. Многие глушители и резонаторы поставляются с прикрепленными подвесными кронштейнами, а некоторые интегрированы с секцией выхлопной трубы.

Хотя внутренняя конструкция может варьироваться в зависимости от производителя выхлопной системы и применения транспортного средства, обычно глушитель имеет перфорированные трубы и перегородки внутри корпуса, которые предназначены для отражения и подавления звуковых волн, создаваемых импульсами давления при сгорании двигателя. В дополнение к трубкам и камерам некоторые глушители могут также включать набивку или звукопоглощающую изоляцию. Все, что ограничивает поток выхлопных газов и создает противодавление, включая эти шумоподавляющие функции, может снизить мощность.Правильно спроектированный глушитель, такой как те, что стоят на наших цифровых полках, обеспечивает тихую работу автомобиля, сводя к минимуму ограничение потери мощности и обратное давление.

Замена глушителя и/или резонатора может потребоваться из-за перфорации, вызванной ржавчиной и коррозией, физическим повреждением или внутренним отказом. Глушители ржавеют снаружи из-за воздействия элементов и дорожной соли, но они также ржавеют изнутри из-за конденсата, особенно на транспортных средствах, которые ездят на короткие расстояния.Глушитель никогда не нагревается настолько, чтобы испарился конденсат, а влага в сочетании с химическими веществами в выхлопных газах создает коррозионные соединения, которые разъедают металл, что может привести к сквозной ржавчине и разрушению внутренней конструкции. В своем положении на днище автомобиля глушитель подвергается воздействию препятствий и дорожного мусора, что может привести к физическому повреждению. Такие повреждения и внутренние структурные разрушения могут привести к чрезмерному ограничению и потере мощности.

Поскольку перфорация, приводящая к утечке выхлопных газов и шуму, является частой причиной выхода из строя глушителя, мы предлагаем глушители, изготовленные из коррозионностойкой нержавеющей стали и стали с алюминиевым покрытием.Вы можете рассчитывать на то, что они прослужат много лет и миль надежно и бесшумно. Эти глушители выпускаются как в прямом, так и в универсальном исполнении. Наши глушители с прямой посадкой специально разработаны для каждого транспортного средства. Они имеют те же физические размеры, что и глушители оригинального оборудования, что упрощает установку, включая размещение подвески, если таковая имеется, а их внутренняя конфигурация предназначена для обеспечения качества звука и уровня производительности оригинального оборудования. Универсальные глушители могут потребовать некоторой резки и изготовления для установки.

Когда нужно заменить глушитель?

Глушитель является неотъемлемой частью выхлопной системы вашего автомобиля. Он выполняет две основные функции: перенаправляет и снижает шум выхлопной системы и помогает отфильтровывать выхлопные газы из двигателя. Когда ваш глушитель работает наилучшим образом, вы не должны его замечать, но то, что он находится вне поля зрения, не означает, что вы должны активно его игнорировать.

Несмотря на то, что контроль выбросов в вашем автомобиле в основном осуществляется каталитическим нейтрализатором, роль вашего глушителя не менее важна.Фактически, проблемы с глушителем могут нарушить работу всей выхлопной системы.

В большинстве автомобилей США глушители служат примерно от пяти до семи лет. Однако несколько факторов, таких как частое воздействие соли на дорогах, лежачие полицейские и выбоины, могут привести к преждевременному старению. Независимо от происхождения проблемы с глушителем обычно имеют общие, легко определяемые характеристики. Если вы подозреваете, что у вашего автомобиля проблема с выхлопной системой, воспользуйтесь следующим руководством, чтобы определить, нужна ли вам замена глушителя.

1. Слушайте свой автомобиль

Самый простой способ определить проблему с глушителем — это прислушаться к звукам, которые издает ваш автомобиль. Сломанный или поврежденный глушитель может привести к тому, что ваш автомобиль будет казаться громче, чем обычно. Глушитель состоит из нескольких камер, которые помогают уменьшить вибрации, поступающие через выхлопную систему.

Поврежденный глушитель может привести к утечке предварительно заглушенных выхлопных газов, что приведет к ударам, лязгу или дребезжанию в выхлопной трубе. Имейте в виду, что в некоторых штатах, таких как Техас, действуют законы, регулирующие выхлопные системы.В этих штатах запрещено модифицировать глушитель, чтобы сделать автомобиль громче, или ездить с неисправным глушителем.

2. Проверьте состояние глушителя

Вы также можете определить проблемы с глушителем, изучив его физическое состояние. Используйте автомобильный домкрат, чтобы поднять автомобиль, чтобы вы могли тщательно осмотреть глушитель. Если глушитель имеет отверстия или ржавчину, пришло время заменить его. Небольшое количество ржавчины на поверхности является нормальным явлением, если оно не проникает в металл.Однако значительное количество ржавчины на внешней стороне глушителя может указывать на дальнейшие осложнения внутри.

Если ваш глушитель капает и имеет признаки ржавчины, вероятно, ваш глушитель сильно поврежден. Когда ваша выхлопная система остывает, влага из воздуха конденсируется и оседает внутри выхлопных труб. Со временем жидкость разъедает трубы и швы глушителя, вызывая утечки выхлопных газов и громкие звуки.

Некоторые производители оснащают свои автомобили небольшим сливным отверстием в глушителе, поэтому скудное количество капающей жидкости не является поводом для беспокойства.Однако, если капание обильное или происходит из нескольких мест, в глушителе могут образоваться отверстия из-за ржавчины.

3. Следите за температурой вашего автомобиля

Автомобильные двигатели — это крепкие приспособления, и при надлежащем уходе они способны выдержать годы почти постоянного использования. Тем не менее, дальнейшая работа двигателя зависит от того, насколько хорошо его многие компоненты работают вместе. Осложнения в вашей выхлопной системе могут привести к перегреву двигателя или пропуску зажигания.

Поврежденный глушитель может вызвать закупорку системы, что приведет к аномально высокой температуре двигателя или потере мощности. Если вы подозреваете, что у вас проблема с глушителем, заведите машину и дайте ей поработать несколько минут на холостом ходу. Если вы наблюдаете необычно высокую температуру двигателя, вам необходимо немедленно решить проблему.

4. Обратите внимание на насос

Одним из многих преимуществ хорошо функционирующего глушителя является лучший расход бензина. Отверстия или препятствия в глушителе могут нарушить поток выхлопных газов из вашего автомобиля.Утечки выхлопных газов также могут повлиять на кислородные датчики двигателя. Кислородные датчики являются частью системы впрыска топлива вашего двигателя и играют важную роль в управлении расходом топлива. Неточные показания датчиков могут привести к снижению расхода топлива.

Ваш двигатель будет потреблять больше топлива, потому что датчики не смогут точно оценить количество выхлопных газов в системе. Если вы обнаружите, что ездите на заправку чаще, чем обычно, проверьте глушитель в местной ремонтной мастерской.

5. Следи за своим носом

Наиболее тревожным признаком неисправности глушителя является изменение запаха в автомобиле. Как компонент выхлопной системы вашего автомобиля, одной из основных функций глушителя является фильтрация выхлопных газов и вредных паров из вашего автомобиля. Постоянный запах в вашем автомобиле может указывать на то, что ваша выхлопная система работает неправильно.

Если воздух в вашем автомобиле пахнет бензином, скорее всего, причиной являются проблемы с системой впрыска топлива и системой выпуска отработавших газов.Если части выхлопной системы перегружены или повреждены, это может повлиять на ваши топливные датчики, которые, в свою очередь, влияют на то, сколько топлива ваши топливные форсунки направляют в двигатель. Запах бензина в салоне вашего автомобиля может быть побочным продуктом того, что топливные форсунки подают слишком много бензина в двигатель.

Лучший способ позаботиться о здоровье своего глушителя — действовать на опережение. Отдайте свой автомобиль на регулярное техническое обслуживание. Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля может помочь обнаружить проблемы на ранней стадии. Имейте в виду, что не все ремонтные мастерские проверяют глушитель в рамках планового технического обслуживания, но большинство дадут советы и рекомендации о том, как продлить срок службы вашего глушителя.

Руководство по полной стоимости ремонта глушителя

Глушители, возможно, не самая захватывающая часть автомобиля, но они имеют огромное значение для того, сколько шума он производит — вождение автомобиля с неисправным глушителем может быть очень неприятным опытом! Глушители — это просто набор стратегически расположенных трубок с отверстиями в определенных местах, предназначенных для уменьшения шума, издаваемого двигателем автомобиля. Трубки сконструированы таким образом, что звуковые волны, проходящие через них, взаимодействуют таким образом, что снижается их мощность.Это результат явления, известного как деструктивная интерференция, которое возникает, когда две звуковые волны объединяются таким образом, что позволяют им нейтрализовать друг друга. Глушители встроены в выхлопную систему автомобиля.

Глушитель имеет удивительно долгую историю – впервые он был запатентован еще в 1897 году Милтоном и Маршаллом Ривзами. Таким образом, на протяжении двадцатого века и позже глушители сделали вождение гораздо более комфортным как для пассажиров, пешеходов, так и для владельцев автомобилей.Фактически, преднамеренное снятие глушителя с вашего автомобиля является незаконным в большинстве штатов. Имея это в виду, важно знать, как обнаружить (или, скорее, услышать) неисправный глушитель. Сегодня мы обсудим, сколько вы можете заплатить за ремонт глушителя, и рассмотрим некоторые распространенные признаки поврежденного глушителя, чтобы вы могли поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии.

Средняя стоимость замены глушителя

Стоимость замены глушителя вашего автомобиля может сильно различаться в зависимости от типа вашего автомобиля и типа выбранного вами глушителя.Однако в среднем вы можете ожидать, что стоимость замены глушителя будет варьироваться от 160 до 240 долларов, включая запчасти и работу.

Ниже приведено краткое руководство о том, какие факторы могут повлиять на то, сколько вы платите за замену глушителя:

Когда механик заменяет глушитель вашего автомобиля, он чаще всего выбирает так называемый «вторичный» компонент. Эти глушители, как правило, недороги и универсальны — они не предназначены для одного конкретного производителя автомобилей. Они, как правило, дешевле, чем специально разработанные глушители, и стоят от 25 до 50 долларов.Это связано с тем, что они часто изготавливаются из материалов более низкого качества, чем их специально разработанные аналоги. Несмотря на то, что глушители вторичного рынка являются самыми дешевыми для покупки, вам, возможно, придется заплатить больше за их установку, поскольку для обеспечения их совместимости с вашим автомобилем могут потребоваться дополнительные работы или компоненты. Этот тип глушителя больше всего подходит для среднего седана.

Глушитель среднего класса может стоить от 50 до 100 долларов. Эти глушители изготовлены из материалов высшего качества и больше всего подходят для седанов среднего размера.Однако для дорогих роскошных автомобилей вам, возможно, придется прибегнуть к высокопроизводительным глушителям. Они стоят от 300 до 500 долларов. Чем больше вы платите за глушитель, тем дольше он прослужит, но обязательно проверьте, какой ценовой диапазон наиболее подходит для вашего автомобиля, посоветовавшись с доверенным механиком.

Какой тип глушителя вам нужен, зависит от типа вашего автомобиля, условий, в которых вы ездите, и частоты его использования. Как упоминалось в предыдущем разделе, недорогой глушитель с низким и средним диапазоном будет вполне подходящим для большинства автомобилей, но если у вас есть роскошный автомобиль, вам, возможно, придется потратиться на что-то, специально разработанное для этой модели.

То, как вы используете свой автомобиль, также имеет значение. Если вы часто ездите на своем автомобиле в неблагоприятных условиях, таких как дождь, лед, снег и соленые дороги, вы можете ожидать, что вашей выхлопной системе, включая глушитель, придется труднее. Неровное дорожное покрытие может оказывать аналогичное воздействие и приводить к более частой замене глушителя. Если вы склонны ездить в таких условиях, возможно, стоит инвестировать в более качественный глушитель, который не нужно будет заменять так часто.

Поскольку глушитель соединен с остальной частью выхлопной системы автомобиля, иногда он может выходить из строя или повреждаться вместе с другими компонентами выхлопной системы.Решение этих проблем вместе с заменой глушителя может быстро увеличить стоимость услуги. Наиболее часто заменяемыми компонентами являются прокладки, подвески и глушители. Их замена обычно добавит около 20 долларов к общей стоимости замены глушителя автомобиля.

Стоимость ремонта поврежденного глушителя

В целом, стоимость замены глушителя вашего автомобиля может варьироваться в широких пределах: от менее 200 до 600 долларов и даже больше. Однако имейте в виду, что во многих случаях вам не нужно будет прибегать к этому — большую часть повреждений, которые случаются с глушителями, можно устранить без замены всего компонента.

Наиболее распространенным типом повреждения глушителя является просто дырка или ржавчина. Ваш механик может исправить ситуацию вместо полной замены. Этот тип ремонта может стоить всего 40-50 долларов, но, вероятно, не будет долгосрочным решением.

Стоимость ремонта выхлопной системы

Изношенный глушитель может быть признаком более серьезного повреждения выхлопной системы вашего автомобиля — он также может привести к дальнейшему повреждению, если его не остановить. Выхлопная система имеет жизненно важное значение для общей функциональности вашего автомобиля, поэтому важно поддерживать ее в хорошем состоянии.Правильно функционирующая выхлопная система не только снижает количество вредных выбросов, выделяемых вашим автомобилем; это также способствует повышению эффективности использования топлива и делает его работу тише.

Стоимость ремонта выхлопной системы может сильно различаться, так как на нее влияет множество различных факторов. Ниже мы описываем некоторые из наиболее распространенных проблем с выхлопной системой (помимо повреждения глушителя) и то, сколько вы можете ожидать, что их ремонт обойдется вам.

  • Черный, белый или синий Дым, выходящий из выхлопной трубы

Если дым из выхлопной трубы более густой, чем обычно, или имеет другой цвет, скорее всего, у вас проблема с выхлопной системой вашего автомобиля.Дымные выхлопы обычно вызваны треснутой или деформированной головкой блока цилиндров — компонентом, который находится над камерами сгорания двигателя и регулирует поток топлива и воздуха, а также удерживает охлаждающую жидкость двигателя там, где она должна быть. Когда головка блока цилиндров повреждается, эта охлаждающая жидкость может просачиваться на горячий блок двигателя и испаряться, что приводит к образованию клубов дыма, которые выносятся из выхлопных газов. Ремонт головки блока цилиндров будет стоить около 500 долларов (включая запчасти и работу).

  • Шипение в выхлопе

Как вы уже догадались, шипящий звук, исходящий из выхлопной системы вашего автомобиля, указывает на наличие дыры или утечки где-то вдоль трубопровода.Если свинец расположен перед каталитическим нейтрализатором, в атмосферу выбрасываются вредные газы. В зависимости от серьезности дыры или утечки вы можете заплатить от 125 до 300 долларов за устранение этой проблемы.

  • Дребезжание или хлопки Шум из выхлопной трубы

Если вы слышите какой-то дребезжащий звук во время движения, это обычно означает, что кронштейн, удерживающий часть выхлопной системы на месте, ослаб и больше не удерживает элементы на месте должным образом.При раннем обнаружении эта проблема довольно проста и не требует больших затрат — около 40 долларов. Однако, если кронштейн сгнил, это может быть симптомом более серьезной проблемы с выхлопной системой в целом, и ваш механик может предложить заменить часть системы, а не приваривать кронштейн обратно.

Если у вашего автомобиля есть ряд проблем, связанных с выхлопной системой, ваш механик может предложить заменить компоненты, кроме глушителя. В этом случае стоимость ремонта вашей выхлопной системы может варьироваться от 300 до тысяч долларов, в зависимости от того, сколько компонентов необходимо, и затраченного рабочего времени.

Что должно быть включено

При любом ремонте автомобиля хорошо иметь представление о том, за что именно вы платите. Ваш механик сможет разбить вашу цену на:

  • Стоимость деталей, включая основные детали, такие как трубы и прокладки
  • Стоимость рабочей силы
  • Ограниченная или пожизненная гарантия на использованные детали

Как мы видели ранее, глушитель — не единственная часть выхлопной системы автомобиля, которая может выйти из строя.Прежде чем рассчитать стоимость ремонта вашего автомобиля, имеет смысл узнать, из чего состоит выхлопная система и сколько обычно стоят сменные компоненты:

Выпускной коллектор собирает все выхлопные газы от каждого из цилиндров двигателя в единую трубу и выбрасывает их обратно через выхлопную трубу. Обычно их изготавливают из чугуна или нержавеющей стали. Новый коллектор обычно стоит от 600 до 700 долларов, а установка — еще от 200 до 300 долларов.

Каталитический нейтрализатор – это часть выхлопной системы автомобиля, которая предотвращает попадание вредных загрязняющих веществ в атмосферу.Конвертер имеет сотовую структуру с добавлением платинового катализатора. Когда вредные оксиды азота проходят через катализатор, они превращаются в безвредные азот и кислород, а монооксид углерода превращается в гораздо более безопасный диоксид углерода. Этот важный элемент комплекта гарантирует, что ваш автомобиль соответствует законодательству о загрязнении окружающей среды. Каталитические нейтрализаторы сильно различаются по цене в зависимости от марки и модели вашего автомобиля — вы можете заплатить от 240 до более 1000 долларов. Установка преобразователя, вероятно, будет стоить дополнительно 100 долларов.

Как упоминалось ранее, глушитель помогает уменьшить шум, издаваемый двигателем автомобиля. Он находится между каталитическим нейтрализатором и выхлопной трубой. Глушители состоят из ряда резонирующих камер, которые глушат шум, производимый двигателем. В некоторых глушителях вместо этого используется изоляция из стекловолокна или щетка из нержавеющей стали, чтобы приглушить шум. Как упоминалось ранее, замена и установка глушителей может стоить от 160 до 240 долларов.

Наконец, мы подошли к выхлопной трубе — самой заметной части анатомии выхлопной системы.Они переносят выхлопные газы между другими компонентами системы; из коллектора в каталитический нейтрализатор, оттуда в глушитель, а оттуда в заднюю часть автомобиля. Эти трубы обычно изготавливаются из инертного материала, такого как нержавеющая сталь, которая хорошо противостоит ржавчине и другим формам коррозии. Труба часто прикрепляется к глушителю, что уменьшает количество необходимых деталей.

Это самые основные элементы выхлопной системы автомобиля, но вы также можете встретить дополнительные компоненты, такие как:

Коллекторы

— довольно простое дополнение к стандартной настройке выхлопной системы.Они устанавливаются вместо традиционного выпускного коллектора и выполняют аналогичную функцию, но с одним ключевым отличием. Вместо того, чтобы использовать один коллектор, каждый из цилиндров двигателя имеет собственную выхлопную трубу, которая объединяется в одну трубу намного позже, чем это позволяет традиционный коллектор. Эта разница позволяет выхлопным газам более эффективно проходить через систему, поскольку устраняется противодавление, вызванное сбором газов в одном коллекторе. Выхлопные коллекторы различаются по цене в зависимости от совместимости и качества, но их можно найти в Интернете по цене от 170 долларов.Стоимость их установки также будет варьироваться, но обычно задача стоит от 300 до 400 долларов.

Турбокомпрессоры

состоят из двух небольших вентиляторов, которые устанавливаются за выпускными отверстиями цилиндров двигателя и помогают двигателю работать более эффективно, преобразовывая потраченную впустую энергию во что-то полезное. Когда отработанный газ выходит из цилиндра, это приводит к вращению одного из вентиляторов. Это движение используется для подачи дополнительного воздуха в камеры сгорания двигателя, что позволяет топливу сгорать быстрее, обеспечивая автомобиль большей энергией.Однако установка турбокомпрессора — дорогостоящее дело. Цены обычно колеблются от 900 до 1500 долларов.

Факторы, влияющие на стоимость

Когда дело доходит до замены глушителя или любого элемента выхлопной системы вашего автомобиля, на стоимость влияет ряд факторов. Ниже приведены некоторые ключевые факторы, которые следует учитывать:

  • Год, марка и модель вашего автомобиля — в некоторых автомобилях есть детали, замена которых обходится дороже.
  • Кто выполняет ремонт: дилеры, как правило, стоят больше всего, в то время как независимые механики обычно дешевле.Однако, если у вас есть время и знания, установка нового глушителя самостоятельно — это наименее затратный вариант.
  • Независимо от того, выбираете ли вы послепродажные запчасти или детали, разработанные специально для вашего автомобиля.
  • Стоимость механического труда в вашем регионе.

3 Признаки неисправности глушителя

Обнаружить проблему с глушителем довольно просто. Ниже приведены три ключевых симптома, на которые стоит обратить внимание:

  • Ваш выхлоп звучит громче

Странный звук выхлопа, вероятно, самый очевидный признак того, что с вашим автомобилем что-то не так.Автомобиль с поврежденным глушителем будет звучать больше как мотоцикл, издавая реверберирующий звук, а не обычный низкий гул.

Необычные вибрации во время движения — еще один верный признак того, что глушитель вашего автомобиля поврежден. Постарайтесь заметить, откуда исходит вибрация, чтобы вы могли лучше сообщить о проблеме своему механику. Помимо постоянных вибраций, вы можете обнаружить, что автомобиль время от времени теряет мощность, вызывая тряску при езде.

  • Ваш расход топлива снизился

Наконец, если вы заметили, что внезапно расходуете больше топлива, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, это может быть связано с повреждением глушителя.Утечки в выхлопной системе означают, что двигатель должен работать с большей нагрузкой, а это означает, что нужно использовать больше топлива и чаще заправляться.

Как заменить глушитель

Если у вас есть время и ноу-хау, вы можете сэкономить значительную сумму денег, собрав комплект для ремонта глушителя и самостоятельно заменив компонент. Вот основы:

  • Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, прежде чем отсоединить аккумулятор и поднять его на домкраты.
  • Распылите на хомуты глушителя жидкость для удаления ржавчины.
  • Ослабьте гайки на хомутах глушителя с помощью торцевого ключа или руками
  • Сдвиньте глушитель с выхлопной трубы. Если они заржавели или приварены друг к другу, вам нужно будет разрезать их с помощью инструмента для резки выхлопных газов или ручной пилы. Не забудьте надеть защитные очки и защитные перчатки, чтобы избежать травм металлическими осколками.
  • Отсоедините глушитель от резиновых креплений глушителя на днище автомобиля, чтобы полностью снять его.

alexxlab / 18.04.1991 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *