За что отбирают водительские права: За что могут лишить водительских прав в 2021 году – Авто – Коммерсантъ

За что у вас заберут водительские права? — Kolesa.kz || Почитать

Строгое «сейчас оформляемся и изымаем водительское удостоверение» из уст полицейских звучит для автомобилистов как приговор к казни. Тело наполняется дрожью, сердцебиение учащается, а перед глазами проносится вся ваша яркая автомобильная жизнь… Понятное дело, в каком случае психологическое воздействие выгодно гаишникам. Но остудите голову небольшим списком того, за что действительно, согласно КоАП и УК РК, имеют право изымать водительское удостоверение на обочине:

1. За выезд на встречную — в случаях, если это запрещено ПДД (часть 3 статьи 596 КоАП РК).
2. За езду с подложными или поддельными госномерами (часть 4 статьи 590 КоАП РК).
3. За создание аварийной обстановки, если таковая уже была в течение года (часть 2 статьи 606 КоАП РК).
4. За выезд на ж.-д. переезд, когда это запрещено, а также пересечение путей вне переезда, если таковое уже имело место быть в течение года (часть 2 статьи 607 КоАП РК).
5. За вождение в пьяном виде, а также за передачу руля нетрезвому водителю (статья 608 КоАП РК).
6. При совершении ДТП, неважно — мелкого или повлёкшего причинение вреда здоровью участникам (статья 610 КоАП РК).
7. За бегство с места ДТП, неважно — виновник вы или участник (часть 2 статьи 611 КоАП РК).
8. Уклонение от прохождения медосвидетельствования на состояние опьянения (статья 613 КоАП РК).
9. За нарушение ПДД пьяным водителем, повлёкшее причинение вреда средней тяжести, тяжкого вреда или смерть (статья 345-1 УК РК).
10. За оставление места ДТП с тяжкими последствиями (статья 347 УК РК).

Перед вами список из тех нарушений, серьёзных и опасных, за которые водителю грозит лишение водительского удостоверения. И только при их совершении права изымают после составления протокола и выдают временные. Это прописано в пункте 8 статьи 795 (изъятие вещей и документов, находящихся при физическом лице):

Водительское удостоверение на право управления транспортным средством подлежит изъятию только в том случае, если за совершённое лицом административное правонарушение настоящим Кодексом предусмотрена санкция в виде лишения права управления транспортным средством. В остальных случаях водительское удостоверение на право управления транспортным средством после составления протокола об административном правонарушении незамедлительно возвращается владельцу.

Если же инспекторы изымают права за нарушение, не указанное в списке, к примеру за превышение скорости, и твердят про приобщение документов, имеющих отношение к делу (абстрактно: на дороге же, за рулём же, нарушил же — вот и дело!), напомните им про существование статьи 779.

Статья 779 КоАП РК. Документы
3. Водительское удостоверение на право управления транспортным средством является документом, имеющим значение для дела только в случаях проверки его подлинности и принятия решения о лишении физического лица права управления транспортным средством.

И если всё-таки права у вас забирают, а вы уверены, что действия сотрудников неправомерны, то знайте: изъятие удостоверения должно производиться в присутствии двух понятых (часть 1 статьи 795 КоАП РК).

Подытожим:

• Изъятие водительского удостоверения на дороге возможно только по указанному списку, и это страшные нарушения.
• Уверены в правоте? На угрозы отобрать права за… не реагировать — вымогатели поймут, что вас просто так не сломить, и, скорее всего, отступят.
• Напомнить номера статей 795 или 779 КоАП РК, если гаишник решил идти до конца. Не забудьте про понятых.
• А мы в свою очередь желаем вам вообще не нарушать ПДД, чтобы и повода для разборок с инспекторами не возникало. Удачи на дорогах!

Пожилых водителей хотят ограничить в правах

«Когда мы выдаем водителю, условно говоря, в 65 или в 70 лет водительское удостоверение, которое действует еще десять лет, это предполагает, что физическое состояние водителя через определенный промежуток времени, наверное, может не соответствовать тем физическим кондициям, которые обеспечивают нормальное вождение», – заявил Шишкарев, добавив, что значительное число ДТП происходит с участием водителей пожилого возраста.

Предложение выдавать пожилым людям права на короткий срок содержится в законопроекте о новых категориях транспортных средств, который Госдума рассмотрела в среду в первом чтении.

Оценивать не возраст, а здоровье

Подобная инициатива является вопиющим нарушением конституционных прав граждан, считает лидер Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский. «Конституционный суд нам постоянно говорил, что при анализе любых документов мы должны руководствоваться пониманием целого ряда статей Конституции РФ, – отметил он в беседе с РИА Новости. – Статья 19 гласит, что все граждане равны перед законом независимо от социального и материального положения, пола, возраста, национальности и так далее. Здесь получается дискриминация по возрасту».

Госдума в два раза увеличивает число категорий в водительских правах>>

По его мнению, основным критерием при принятии решения о выдаче водительского удостоверения должна быть оценка врача. «Сами врачи могут дать справку о состоянии здоровья не то что на 5 лет, а на год при определенных заболеваниях. Стало быть, ты и права не получишь», – пояснил он.

Такую точку зрения разделяют большинство экспертов. Все зависит от состояния здоровья конкретного человека, «можно и в 40 лет иметь огромный живот, плохое зрение, быть рассеянным, и можно в 60 [лет] быть подтянутым, спортивным, внимательным и аккуратным», – говорит лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков.

«В каждой возрастной группе есть свои группы риска. И 19-летние болваны есть и 80-летние абсолютно здравые люди», – соглашается президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. По его мнению, ограничения в получении водительских прав нужно вводить исходя не из возраста, а из состояния здоровья и поведенческих реакций.

«Когда водители проходят медицинскую комиссию, видимо, там надо ограничивать, если есть для этого какие-то основания. Например, выдавать медсправку не на 3 года, а на год, и подходить индивидуально к каждому человеку, находящемуся в группе риска», – пояснил он РИА Новости.

Об эффективности медкомиссий

В 2010 году Минздравсоцразвития утвердило новую форму медицинской справки для водителей и новый порядок прохождения медкомиссии. Теперь, чтобы получить эту справку, человеку нужно обойти порядка восьми врачей. Кроме того, на каждый бланк нанесена голограмма, и все справки заносятся в государственный реестр, что практически исключает возможность подделки документа. Виктор Травин уверен, что с введением новой формы справки ситуация с незаконным получением документа значительно улучшилась.

Медицинские комиссии все равно работают неэффективно, не соглашается Вячеслав Лысаков. Ни для кого не секрет, что права сегодня нередко получают и эпилептики, и наркоманы, и люди, страдающие различными психическими расстройствами. Виной тому – отсутствие системы диспансеризации, считает Лысаков.

«Если раньше человек брал справку из наркологического и психоневрологического диспансера о том, что он не состоит сейчас на учете, то сейчас это не работает. Сейчас выдают справку за 20 минут, не поднимая историю болезни, просто проверяют твое состояние. А наркоман, например, может внешне выглядеть вполне нормально», – говорит Лысаков.

Еще одна проблема, по мнению эксперта, заключается в том, что при выдаче медицинской справки врачи ориентируются исключительно на то состояние, в котором человек находится в данный момент, поскольку либо не имеют возможности поднять всю историю болезни, либо просто не считают нужным это делать. Лысаков считает, что необходимо вернуться к системе диспансеризации, «когда поднимается вся история болезни». Также, по его мнению, необходимо ввести тотальную проверку на наличие наркотической зависимости у тех, кто получает медицинскую справку. «Так мы хотя бы от наркоманов [на дорогах] избавимся», – резюмировал он.

В группе риска – молодежь

Глава московского отделения Федерации автомобилистов России (ФАР) Сергей Канаев предложение Шишкарева поддерживает. «Если мы говорим о том, что люди старше 65 лет обладают уже не тем здоровьем, я могу это подтвердить по своему отцу. Он ездит аккуратно, но действительно, ему надо периодически проверять здоровье, – сказал он в беседе с РИА Новости. – Многие люди уже слабо видят, у них ухудшается реакция. Выдавать права на 5 лет – вполне разумная инициатива, в этом нет какого-либо ущемления прав пенсионеров, я не вижу ничего страшного».

По его мнению, большинство людей пожилого возраста обладают худшей реакцией, чем молодые люди. «Не всегда они являются виновными в ДТП, но количество ДТП с их участием гораздо выше, чем, допустим, ДТП с молодыми водителями», – говорит эксперт.

Аварийные ситуации на дорогах чаще создают молодые водители, не соглашается Леонид Ольшанский. «Я знаю, что пенсионеры ездят очень медленно, аккуратно, не развивают скорость, не подрезают. Пожилые люди более аккуратны в силу возраста, чем молодежь», – отмечает он.
К такому же выводу пришли и эксперты Совместного центра транспортных исследований Организации европейского сотрудничества и развития (ОЭСР), на протяжении 16 лет (с1990 по 2006 годы) изучавшие связь между возрастом водителей и количеством аварий. Согласно данным исследования Совместного центра транспортных исследований при Европейской конференции министров транспорта, опубликованным в 2006 году, на молодых водителей приходится около 27% аварий со смертельным исходом по странам ОЭСР. Эксперты пришли к выводу, что смертность водителей в возрасте от 18 до 24 лет вдвое превышает этот показатель для водителей старшего возраста.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции

За сколько штрафов лишают прав в Украине 2021 — ПДД по-новому

Во многих странах после получения определенного количества штрафных баллов водителей лишают прав. В Украине система лишения прав пока работает по другому.

Лишение прав достаточно неприятный процесс, поэтому большинство водителей хотят узнать все о лишении прав в Украине, чтобы не столкнуться с этой проблемой лично. 

Читайте также: Как обжаловать штраф за нарушение ПДД в Украине: инструкция

В некоторых европейских странах действует система лишение прав за набор штрафных баллов. Так, условно, за нарушение скоростных ограничений водителю не только выписывают штраф, но и начисляют штрафные баллы. Таким образом, при достижении определенного количества штрафных баллов у водителя забирают права даже за несерьезные нарушения ПДД (к примеру систематическое превышение скорости).

3 штрафа и лишение прав в Украине 2021

Дорожный адвокат

Читайте также: Украинцы отдали более 350 млн грн за штрафы с радаров TruCAM

В Украине нет законодательного ограниченного порога по количеству штрафов, которые водитель может получить. Так, при получении 3 и более штрафов в Украине не лишают прав. В то же время, к водителям, которые систематически нарушают ПДР, могут применяться профилактические меры. Если в Патрульной полиции видят, что водитель постоянно нарушает, и не собирается исправляться, то с ним могут провести профилактическую беседу.  

Сколько штрафов допускается в год в Украине

скриншот

Читайте также: Когда водителя штрафуют за обгон: Подробности

По факту, количество штрафов в Украине не ограничено. Недавно это доказал водитель из Запорожья, который за год получил около 100 штрафов (половина из них за езду в пьяном виде, половина — за езду без прав). То есть, 30-летний водитель нарушал практически каждую неделю и все равно продолжал ездить по дорогам общего пользования. Отсюда напрашивается вопрос, как такое возможно, ведь после первой пьянки за рулем у водителя забирают права.

Фактически, начиная со второго раза и следующие 50 раз мужчина просто садился за руль без прав. В то же время, если бы мужчина попался 100 раз не на пьянстве за рулем и езде без прав, а, к примеру, на превышении скорости, то у него бы не забрали водительское удостоверение.

За сколько штрафов лишают прав в Украине

скриншот

Читайте также: Когда штраф за незарегистрированное ГБО правомерен: Подробности

Все штрафы в Украине можно условно разделить на две больших группы:

• за несерьезные нарушения
• за серьезные нарушения

Таким образом, не имеет значения, сколько вы получили штрафов за несерьезные нарушения, права у водителя все равно не заберут. Если же водитель допустил хоть один серьезный проступок на дороге, то права забирают после первого же нарушения. Можно сделать вывод, что в Украине лишают прав после первого штрафа, но только в том случае, если он был выписан за серьезное нарушение ПДД.

В каких случаях забирают права в Украине в 2021 году

Дорожный адвокат

Читайте также: Могут ли в Украине штрафовать за отсутствие брызговика

Теперь поговорим о самих правонарушениях, за которые могут забрать права в Украине. Согласно КУоАП это будут следующие нарушения ПДД:

ч.4 ст. 121 предусматривает лишение прав от 3 до 6 месяцев за:

• водителя словили второй раз за год за управлением технически неисправного автомобиля (к примеру, не горит левая фара ближнего/дальнего света со стороны водителя)
• водителя словили второй раз за год без талона о прохождении обязательного ТО (на сегодняшний день водители легковых авто категории В не обязаны проходить ТО)
• водителя словили второй раз за год за управлением технически неисправного автомобиля, на котором осуществляются пассажирские перевозки

ст. 122 предусматривает лишение прав от 3 до 6 месяцев за:

• невыполнение водителями требований полиции

ст. 122 предусматривает лишение прав от 1 до 2 лет за:

• оставление места ДТП, к которому причастен водитель

ч.5 ст 122 предусматривает лишение прав от 6 месяцев до 1 года за:

• создание аварийной ситуации

ч.2 ст. 123 предусматривает лишение прав от 6 месяцев до 1 года за:

• выезд на железнодорожный переезд, когда движение через переезд запрещено

ч.3 ст. 123 предусматривает лишение прав от 1 до 3 лет за:

• выезд на железнодорожный переезд, когда движение через переезд запрещено, когда водитель перевозит пассажиров или опасные грузы

ст. 124 предусматривает лишение прав от 6 месяцев до 1 года за:

• нарушение ПДД, которое привело к ДТП

ч. 3 ст. 122 предусматривает лишение прав от 3 до 6 месяцев за:

• управление транспортным средством лицом, в отношении которого установлено временное ограничение в праве управления транспортными средствами

ч. 5 ст. 126 предусматривает лишение прав от 5 до 7 лет за:

• повторное в течение года управление транспортным средством лицом, которого ранее уже лишили водительских прав
• повторное в течение года управление транспортным средством лицом, у которого нет прав в принципе, или не открыта нужная категория

ч. 1 ст. 130 предусматривает лишение прав на 1 год за:

• управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения

ч. 2 ст. 130 предусматривает лишение прав на 3 года за:

• повторное в течение года управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения

ч. 3 ст. 130 предусматривает лишение прав на 10 лет за:

• третий в течение года случай управления автомобилем в состоянии алкогольного опьянения

ч. 4 ст.130 предусматривает лишение прав на 3 года за:

• употребление алкоголя, наркотиков и сильнодействующих препаратов до приезда полиции на место ДТП или до проведения уполномоченным работником патрульной полиции освидетельствование на состояние опьянения после остановки автомобиля.

Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости

Вам также может быть интересно:

За что могут лишить водительских прав – ilex

Пожалуй, для каждого водителя самым суровым наказанием за несоблюдение ПДД является лишение права управления транспортным средством. Рассмотрим, какие нарушения грозят изъятием водительского удостоверения.

1. Превышение установленной скорости более чем на 20 км/ч, совершенное повторно в течение одного года после административного взыскания за аналогичное нарушение <*>. Иными словами, у вас могут изъять водительское удостоверение, если сотрудник ГАИ в течение года как минимум дважды привлечет вас к ответственности за превышение скорости более чем на 20 км/ч.

Примеры
1. Водитель превысил скорость на 27 км/ч, за что получил штраф. Через два месяца сотрудник ГАИ вновь установил подобное нарушение (превышение скорости на 22 км/ч). В данном случае водителя могут лишить водительских прав.
2. Сотрудник ГАИ выявил превышение скорости на 15 км/ч и наложил штраф. Через полгода тот же водитель превысил скорость на 35 км/ч. В данном случае прав его не лишат, за второе нарушение будет наложен штраф от 3 до 10 БВ <*>.

Обратите внимание!
Прав не лишат за нарушения скоростного режима, установленные автоматической фотофиксацией, даже если превышение скорости будет более 20 км/ч и нарушения совершаются более одного раза за год. В подобных случаях на нарушителя налагаются только штрафы <*>.

Срок лишения прав — до одного года <*>.

На заметку
Водитель считается лишенным прав со дня вступления в силу соответствующего постановления. При этом у него изымается водительское удостоверение. Если по каким-то причинам водитель не сдал сразу водительские права, то срок лишения исчисляется с момента фактического изъятия у него этого документа <*>.

2. Обгон либо выезд на полосу встречного движения, когда это запрещено ПДД <*>.

Как показывает практика, привлечь к ответственности вплоть до лишения прав могут и на основании видеозаписи, сделанной иным участником дорожного движения (например, посредством видеорегистратора).

Пример
На однополосной дороге нанесена сплошная линия разметки (разметка 1.1). Водитель пересек линию и выехал на полосу встречного движения, обгоняя автобус, движущийся со скоростью 60 км/ч. За данный маневр у водителя могут изъять водительское удостоверение.

Срок лишения прав — до одного года <*>.

3. Необеспечение беспрепятственного проезда транспортного средства оперативного назначения (скорой медицинской помощи, органов внутренних дел, МЧС и др.) <*>.

Напомним, что водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам оперативного назначения с включенным маячком синего цвета или остановиться у обочины, если автомобиль оперативного назначения включил маячки красного и синего цветов <*>.

Срок лишения прав — до одного года <*>.

4. Создание аварийной обстановки <*>. Отметим, что создать такую обстановку водитель может, нарушив различные требования ПДД. Например, проехав на красный сигнал светофора, не уступив дорогу пешеходу и т.д.

На заметку
Под созданием аварийной обстановки понимаются действия водителя, вынудившие других участников дорожного движения изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц <*>.

Срок лишения прав — до двух лет <*>.

5. Управление транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного или вызванного потреблением наркотических средств или других одурманивающих веществ) <*>.

Обратите внимание!
За отказ от прохождения освидетельствования также могут изъять водительское удостоверение <*>.

Срок лишения прав — три года <*>.

6. Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения <*>.

Вместе с тем отметим, что законодательством не определен способ, с помощью которого автовладелец должен убедиться в том, что лицо, которому передается управление, не находится в состоянии опьянения.

Срок лишения прав — три года <*>.

На заметку
За повторное (в течение года после наложения административного взыскания) управление автомобилем в состоянии опьянения, а также за повторную передачу управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения, грозит уголовная ответственность <*>.

7. Употребление водителем алкогольных, слабоалкогольных напитков или пива, наркотических средств или других одурманивающих веществ после подачи сотрудником ГАИ сигнала об остановке транспортного средства либо после совершения ДТП, участником которого он является, до прохождения освидетельствования <*>.

Срок лишения прав — три года <*>.

8. ПДД, повлекшее причинение потерпевшему телесных повреждений (легких, менее тяжких, тяжких) или смерть <*>.

За причинение легких телесных повреждений предусмотрена административная ответственность. Если же последствия более тяжкие, то действия виновного будут квалифицироваться по ст. 317 УК. От последствий зависит и срок, на который могут изъять водительское удостоверение.

9. Оставление водителем места ДТП, участником которого он является <*>.

Напомним, что в случае ДТП водитель обязан немедленно остановиться, включить аварийку и выставить знак аварийной остановки <*>.

На заметку
Если в результате ДТП были травмированы люди, то оставление места происшествия может квалифицироваться как уголовное преступление. Наказанием в этом случае может стать в том числе лишение свободы <*>.

Оставить место ДТП водитель вправе только в случаях, не запрещенных законодательством. Например, для доставки пострадавшего на автомобиле в медучреждение, если вызвать скорую медпомощь не представляется возможным <*>.

Срок лишения прав — до двух лет <*>.

10. Невыполнение неоднократных требований сотрудника ГАИ об остановке транспортного средства, в том числе повлекшее преследование водителя <*>. Иными словами, если водитель продолжил движение, проигнорировав два и более требования сотрудника ГАИ. Отметим, что если водитель проигнорировал требование об остановке однократно, то прав его не лишат. За это предусмотрен штраф от 2 до 8 БВ <*>.

На заметку
Требование сотрудника ГАИ об остановке транспортного средства может выражаться <*>:
— подачей сигнала жезлом или жестом руки;
— с помощью громкоговорящего устройства;
— включением на транспортном средстве оперативного назначения маячка красного цвета.

Срок лишения прав — до шести месяцев (до двух лет, если нарушение повлекло преследование водителя) <*>.

На заметку
Водителей, которые пользуются транспортными средствами в связи с инвалидностью, не лишают водительских прав, за исключением некоторых нарушений. Например, водителя-инвалида лишат прав <*>:
— за управление транспортным средством в состоянии опьянения;
— отказ от прохождения освидетельствования;
— употребление алкогольных напитков, наркотических средств или других одурманивающих веществ до прохождения освидетельствования.

Новые штрафы и лишение прав за нарушение ПДД по ст. КУпАП

За нарушение Правил дорожного движения в Украине предусмотрена административная ответственность в виде штрафа или лишения водительских прав на срок от трех месяцев до одного года. В случае грубого нарушения ПДД по отдельным статьям КУпАП суд может принять решение о лишении водительского удостоверения сроком от трех до десяти лет.

Наиболее суровые наказания для водителей, предусмотренные Кодексом Украины про административные правонарушения (КУпАП) — это общественные работы, арест и оплатно-принудительное изъятие транспортного средства. Эти виды наказаний могут применяться за нарушение водителем Правил дорожного движения по ст. 121, 123, 127 и 130 КУпАП.

Юридический портал Украины изучил штрафы и санкции за нарушение ПДД, которые действуют с 2020 года: правовые основания наложения штрафа и процедуру обжалования санкций. Также мы проанализировали новые штрафные баллы для водителей за нарушения Правил дорожного движения — порядок начисления баллов, сроки снятия и списания штрафов.

Нарушение ПДД по статьям КУоАП

В данном разделе собраны наиболее распространенные правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, регламентированные статьями Кодекса Украины об административных правонарушениях (КУоАП), с комментариями автоюриста. По судебной статистике за 2020 год, в 75 % случаев нарушений ПДД водителю грозит штраф, а в 21 % — лишение прав. Только 4 % нарушителей Правил дорожного движения получают наказание в форме общественных работ и ареста. Изъятие автомобиля происходит в менее чем 1 % случаев.

Ознакомьтесь с законными основаниями привлечения водителя к административной ответственности по КУоАП, а после — изучите таблицу новых штрафов за нарушения ПДД. Узнайте, какое количество штрафных баллов разрешено получить за 1 год и какие последствия можно ожидать, когда лимит использования баллов исчерпан (все штрафные баллы израсходованы). Посмотрите инструкцию автоадвоката о процедуре оспаривания водителями протокола полиции (решения суда) о штрафе и лишении прав.

Статья 122 КУпАП

Большинство нарушений Правил дорожного движения, предусмотренных статьей 122 админкодекса Украины, могут быть зафиксированы патрульной полицией как в ручном, так и в полностью автоматическом режиме (с помощью камер фото- и видеофиксации). По частям 1, 2, 3, 5 и 6 статьи 122 КоАП протокол не составляется — вместо него выносится постановление о наложении штрафных санкций. В случае автофиксации нарушения Правил дорожного движения, постановление о штрафе в 3-х дневный срок отправляется владельцу автомобиля или другому водителю, который управлял авто (если данные о том, кто был за рулем, внесены в Реестр МВД).
После получения постановления водитель должен в течение 10 дней обжаловать нарушение ПДД или в 15-дневный срок оплатить штраф по ст. 122 КУпАП, размер которого зависит от вида правонарушения (превышение скорости, парковка под знаком стоянка и остановка запрещена, езда без фар, проезд на желтый и красный свет или под запрещающий знак, непропуск пешехода и прочее). В случае грубых либо незначительных нарушений ПДД по статье 122 КоАП вместо штрафа может применяться лишение водительских прав (ч.4) и устное предупреждение (ч. 1, 2 и 3).

Часть 1 статьи 122 КУпАП

Ч. 1 ст. 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях устанавливает наказание за такие нарушения ПДД:

• езда по тротуару и пешеходной дорожке
• превышение скорости ТС более чем на 20 км/ч
• нарушение требований дорожных знаков и разметки
• остановка и стоянка автомобиля в запрещённом месте
• несоблюдение правил перевозки грузов и буксировки ТС
• непропуск пешехода на перекрёстке и пешеходном переходе

Штраф по ч.1 ст.122 КУоАП

Размер штрафа по ч.1 ст.122 КУпАП: 255 гривен (15 необлагаемых минимумов доходов граждан).

Комментарий автоюриста к ч. 1 ст. 122 КУоАП: штрафы за невыполнение требований знака «поворот (проезд) запрещен», небольшое превышение скорости (чуть выше 20 км/ч), пересечение сплошной линии разметки (одинарной или двойной) и непредоставление преимущества пешеходу на пешеходном переходе — это самые распространенные нарушения в сфере безопасности дорожного движения (как проверить, оплатить или обжаловать штраф по ч.1 ст.122 КоАП — см. далее).

Часть 2 статьи 122 КУпАП

Ч. 2 ст. 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях предусматривает наказание за такое нарушение ПДД:

• несоблюдение правил обгона
• проезд на запрещающий сигнал светофора
• несоблюдение безопасной дистанции либо интервала
• невключение указателя поворота при смене направления движения
• езда без включённого ближнего света фар днём* и в тёмное время суток
• разговор по мобильному телефону за рулём (во время движения) без handsfree-наушников

Штраф по ч.2 ст.122 КУоАП

Размер штрафа по ч.2 ст.122 КУпАП: 425 гривен (25 необлагаемых минимумов доходов граждан).

Комментарий автоюриста к ч. 2 ст. 122 КУоАП: основные штрафы — за пересечение перекрестка на желтый или красный сигнал светофора, выезд на полосу встречного движения при знаке «обгон запрещен» и езду с неработающей фарой в тёмное время суток или без ближнего света днем (за границами населенных пунктов нужно обязательно включать фары в период с 1 октября по 1 мая). Последние постановления довольно легко обжалуются в суде (как заплатить, проверить либо оспорить штраф по ч.2 ст. 122 КоАП — далее в статье).

Часть 3 статьи 122 КУпАП

Ч. 3 ст. 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях регламентирует ответственность за такие нарушения ПДД:

• превышение скорости более чем на 50 км/ч
• движение по полосе для общественного транспорта
• езда по полосе для маршрутных транспортных средств
• непропуск автомобилей с включенными спецсигналами
• остановка (стоянка) на полосе для общественного транспорта

Штраф по ч.3 ст.122 КУоАП

Размер штрафа по ч.3 ст.122 КУпАП: 510 гривен (30 необлагаемых минимумов доходов граждан).

Комментарий автоюриста к ч. 3 ст. 122 КУоАП: чаще всего штраф взимается за превышение водителями разрешенной скорости свыше 50 км/ч, а также за езду по полосам для движения общественного транспорта и парковку на полосах для маршрутных транспортных средств.

Штрафы за стоянку (остановку) в неположенном месте по частям 1, 3, 5 и 6 статьи 122 КУпАП и штраф за превышение скорости по ч. 1 и 3 ст. 122 КУпАП имеют право выписать заочно, на основании автоматической фото и видеофиксации нарушений ПДД (как проверить отсутствие штрафов, оплатить или отменить штраф по ч.3 ст. 122 КоАП — см. ниже).

Часть 4 статьи 122 КУпАП

Ч. 4 ст. 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях устанавливает наказания за нарушение ПДД, предусмотренное частями 1, 2 и 3 статьи 122 КУпАП, которое повлекло создание аварийной обстановки, вследствие чего другой водитель должен был резко изменить направление или скорость движения.

Ответственность по ч.4 ст.122 КУоАП

Лишение водительского удостоверения на срок от 6 месяцев до 1 года или штраф в сумме 680 гривен (40 необлагаемых минимумов доходов граждан).

Комментарий автоюриста: это единственная часть статьи 122 КоАП, по которой водителя могут лишить прав.

Части 5 и 6 статьи 122 КУпАП

Ч. 5, 6 ст. 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях предусматривают наказания за нарушения правил остановки и стоянки:

• парковка на местах для электроавтомобилей
• остановка или стоянка на местах для инвалидов

Штраф за стоянку в неположенном месте (под знаком остановка запрещена) имеют право накладывать «инспекторы по парковке», однако в этом случае обязательно производится фото и/или видеозапись неправильно припаркованного автомобиля.

Штраф по ч.5 и ч.6 ст.122 КУоАП

Размер штрафа по ч.5 ст.122 КУпАП: от 1020 до 1700 гривен (от 60 до 100 необлагаемых минимумов доходов граждан).

Размер штрафа по ч.6 ст.122 КУпАП: от 340 до 510 гривен (от 20 до 30 необлагаемых минимумов доходов граждан).

Комментарий автоюриста к частям 5 и 6 ст. 122 КУоАП: штраф за парковку на инвалидном месте является следствием создания любых возможных преград к стоянке или остановке транспортных средств, которыми управляют лица с инвалидностью. При этом парковаться на местах для инвалидов разрешено всем водителям, которые осуществляют перевозку таких лиц. Остановка (стоянка) на месте для зарядки электроавтомобиля влечет наложение штрафа за препятствование подзарядке аккумуляторов электрического ТС.

В случае грубого нарушения правил парковки по статье 122 КУпАП, машину имеют право забрать на эвакуаторе (как узнать про штраф, заплатить или оспорить протокол по ст. 122 КоАП — разъяснено ниже).

Штрафные баллы для водителей

На территории Украины в 2020 году не предусмотрено начисление штрафных баллов за нарушение ПДД (добавьте эту страницу в закладки, информация обновляется).

Проверка штрафов, оплата и обжалование

Проверить наличие штрафа за нарушение Правил дорожного движения в Украине можно онлайн — через Электронный кабинет водителя или с помощью мобильных приложений «Штрафы UA» и «Дия». Для проверки штрафов достаточно указать реквизиты государственного регистрационного знака автомобиля (госномера) или серию, номер и дату получения водительских прав.

Оплатить штраф в Украине можно через:

• кассу банка
• терминал
• Приват24
• Portmone
• EasyPay
• iPay

С недавних пор самыми удобным способом онлайн-оплаты «дорожного» штрафа является функционал мобильного приложения «Дия» и сайт e-driver.hsc.gov.ua

Обжаловать штраф за нарушение в сфере безопасности дорожного движения можно при помощи таких способов:

• подать жалобу в территориальное Управление патрульной полиции
• обратиться в суд с административным иском об отмене постановления

Для того, чтобы обжаловать составление протокола за нарушение ПДД по статьям КУпАП, за которые предусмотрен штраф и/или лишение прав, водитель должен явиться в суд и предоставить свои письменные возражения на оспариваемые действия сотрудников полиции. Учитывая то, что подобные дела подлежат обязательному судебному рассмотрению и окончательное решение о лишении водительского удостоверения принимается исключительно судом, для оспаривания правонарушения водителю не нужно подавать дополнительный административный иск.

За что могут отобрать водительские права?

Лишиться «прав», не нарушая ПДД. Как такое возможно и за что вообще забирают водительское удостоверение

Законодательство довольно жестко карает водителей за совершение грубых правонарушений — провинившихся ожидают большие штрафы либо лишение «прав». Но в некоторых случаях остаться без водительского удостоверения можно, даже не нарушив ПДД.

Владислав: «Я – гражданин Российской Федерации, но в силу рабочих вопросов часто бываю в Беларуси, особенно в Минске. По договоренности с нанимателем пользуюсь своим личным автомобилем на российской регистрации.

Не так давно меня остановил инспектор ГАИ, проверил документы и сообщил, что за мной числится неоплаченный штраф. Оказывается, я месяц назад попался на камеру фотофиксации, превысил скорость на 15 км/ч, и это нарушение числится в базе данных. Инспектор распечатал постановление и вручил мне, при этом изъяв мое водительское удостоверение. «Пока не оплатите штраф», – сказал он.

Это мне показалось странным, поскольку в России водительское удостоверение забирают только за грубые правонарушения, по которым предусмотрено лишение «прав». Как же так?»

По общим правилам в Беларуси водительское удостоверение изымается инспектором ГАИ при нарушении ПДД, за которое по КоАП предусматривается лишение «прав».

• превышение скорости движения повторно в течение года (ч. 4 ст. 18.13 КоАП), — штраф от 5 до 15 базовых величин либо лишение до одного года.
• нарушение водителем правил обгона либо выезд на встречную полосу движения, когда это запрещено (ч. 8 ст. 18.14 КоАП), — штраф от 2 до 10 базовых величин с лишением до одного года либо без лишения.
• невыполнение водителем ПДД по обеспечению беспрепятственного проезда транспортного средства оперативного назначения (ч. 9 ст. 18.14 КоАП), —  штраф от 2 до 10 базовых величин с лишением до одного года либо без лишения.
• управление мотоциклом, мопедом на одном колесе, не держась за руль (ч. 9-1 ст. 18.14 КоАП), штраф от 5 до 10 базовых величин с лишением до шести месяцев либо без лишения.
• действия, предусмотренные частями 1-9 статьи 18.14 КоАП, повлекшие создание аварийной обстановки (ч. 10 ст. 18.14 КоАП), — штраф от 5 до 20 базовых величин с лишением до двух лет либо без лишения.
• управление транспортным средством в состоянии опьянения либо передача права управления такому лицу, либо отказ от освидетельствования (ст. 18.16 КоАП), — штраф от 50 до 100 базовых величин с лишением на три года.
• употребление алкоголя, иных запрещенных веществ после подачи сотрудником милиции сигнала об остановке транспортного средства либо после ДТП до прохождения освидетельствования (ч. 3 ст. 18.16 КоАП), — штраф от 50 до 100 базовых величин с лишением на три года.
• нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, оставление места ДТП (ст. 18.17 КоАП), — штраф от 2 до 30 базовых величин либо лишение до двух лет.
• невыполнение неоднократных требований сотрудника органов внутренних дел об остановке транспортного средства (ч. 2 ст. 18.21 КоАП), — штраф от 3 до 10 базовых величин либо лишение до шести месяцев, а при преследовании водителя – штраф от 5 до 20 базовых величин с лишением «прав» до двух лет или без него (ч. 3 ст. 18.21 КоАП).

Взамен изъятых «прав» инспектор должен выдать временное разрешение на управление транспортным средством.

Вместе с тем для иностранцев предусмотрено исключение из правил – у них могут изъять водительское удостоверение и за нарушение других правил дорожного движения.

Ст. 8.9 ПИКоАП, ч. 2.1. При нарушении иностранным гражданином или лицом без гражданства (за исключением постоянно проживающих в Республике Беларусь) правил дорожного движения, выразившемся в превышении скорости движения, нарушении правил остановки или стоянки транспортного средства, зафиксированных работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, у этого лица изымается водительское удостоверение на срок до исполнения административного взыскания. Взамен изъятого водительского удостоверения выдается временное разрешение на право управления транспортными средствами.

Так что у Владислава водительское удостоверение забрали на законных основаниях. Заплатите штраф – получите «права» обратно.

Вместе с тем потерять право ездить за рулем можно и не нарушая правил дорожного движения. Долги по кредиту, неоплаченные вовремя штрафы, задолженности по алиментам – это не полный список нарушений, которые могут сделать из водителя пешехода.

Судебный исполнитель в таких случаях имеет право добиться через суд, чтобы должника лишили «прав». Это предусмотрено законодательством об исполнительном производстве и инструкцией о порядке взаимодействия судов с ГАИ (Постановление Минюста №262 от 06.11.2012). Копию документа о лишении судебный исполнитель направляет в ГАИ по месту жительства должника, после чего вносятся соответствующие сведения в базу данных системы «ГАИ-Центр».

Редакция Автобизнеса неоднократно сталкивалась со случаями, когда «водители-лишенцы» не сдавали водительское удостоверение. Кто-то сообщал инспектору во время остановки, что удостоверения при себе нет, а кто-то говорил это же судебному исполнителю при ведении исполнительного производства. Расчет в данном случае на то, что сроки лишения истекут, а все это время удостоверение будет находиться у владельца, а значит, ездить можно.

Однако «лишенца» можно выявить по базе данных, после чего водительское удостоверение все же будет изъято. Самое главное, что срок лишения начнет отсчитываться от фактической даты изъятия водительского удостоверения.

Статья 17.5. Исчисление сроков лишения специального права

1. Лица, в отношении которых вынесено постановление о наложении административного взыскания в виде лишения специального права, считаются лишенными этого права со дня вступления постановления в законную силу.

2. Если после вынесения постановления о лишении специального права лицо, лишенное этого права, не сдало документы, удостоверяющие наличие соответствующего специального права, то срок лишения специального права исчисляется с момента фактического изъятия у него этих документов, за исключением случаев, когда фактическое изъятие документов осуществлено по истечении срока лишения такого права.

Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? Обращайтесь в  правовой отдел Автобизнеса.

Контакты для связи: 

• мобильный телефон/Viber/Telegram/Whatsapp +375 29 703 99 63; 
• электронная почта [email protected].

Нью-Йорк DMV | Как оплатить сбор за прекращение приостановки действия

Отстранение означает, что у вас отнимают водительские права (или права на вождение) на период времени, прежде чем они будут возвращены. Есть два типа подвесов.

Определенная приостановка имеет четкую дату начала и окончания. Плата за прекращение отстранения за окончательную отстранение в настоящее время составляет 50 долларов, если отстранение не было связано с нарушением закона штата Нью-Йорк о нулевой толерантности к алкоголю.Штраф за прекращение отстранения за это нарушение составляет 100 долларов.

Бессрочное отстранение означает, что вы должны что-то сделать (например, ответить на штраф за нарушение правил дорожного движения), прежде чем приостановка может быть снята.

По закону, если вы получите распоряжение о бессрочном отстранении от DMV, вам может потребоваться оплатить сбор за прекращение отстранения, прежде чем ваши водительские права или права на вождение могут быть восстановлены.

Чтобы оплатить определенную приостановку онлайн, вы должны предоставить

• свое имя или номер удостоверения личности DMV (идентификационный номер клиента) из ваших водительских прав штата Нью-Йорк, разрешения для учащихся или удостоверения личности с фотографией без фотографии ( см. образец водительских прав)
• дата вашего рождения и пол
• последние четыре цифры вашего номера социального страхования

Ваше имя и адрес в записях DMV должны быть правильными.

Ваш платеж не гарантирует, что мы восстановим ваши водительские права. С вашей записью могут быть другие проблемы. Вы обязаны узнать, действительны ли ваши водительские права или водительские права , прежде чем вы начнете водить автомобиль.

Оплатить сбор за прекращение приостановки через Интернет

Вы можете оплатить сбор за прекращение приостановки в офисе или офисах, указанных в вашем приказе о приостановке.

См. Расположение, инструкции и информацию о резервировании вашего DMV

В некоторых случаях вы можете заплатить по почте. Если плату за прекращение приостановки можно отправить по почте, вы найдете инструкции в своем приказе о приостановке.

Да. Вы можете заплатить до 10 сборов за прекращение приостановки за один день.

Как я могу проверить статус своих водительских прав или водительских прав после уплаты сбора?

Вы можете создать учетную запись MyDMV и использовать службу «Моя лицензия».Если вам нужна заверенная копия ваших водительских прав, вы можете заказать копию вашего водительского удостоверения.

Когда я получу обратно свою лицензию?

Окончательная отстранение длится до окончания периода отстранения. Если вы заплатите сбор за прекращение приостановки до истечения периода приостановки, мы отправим вам вашу лицензию по почте в течение 3 рабочих дней после окончания периода приостановки. Мы не отправим вам ваши права по почте, если

• истекли ваши водительские права
• у вас есть коммерческие водительские права (CDL)
• у вас есть условные или ограниченные лицензии
• у вас есть другие приостановки, аннулирования или проблемы с вашим водительские права

Как узнать, были ли отправлены мои права по почте?

После того, как вы заплатите пошлину за прекращение приостановки, подождите 3 рабочих дня после окончания периода приостановки, а затем воспользуйтесь нашей службой статуса рассылки документов, удостоверяющих личность, с фотографией.

Как отзываются водительские права?

Типы поведения, которые могут привести к отзыву водительских прав у водителя, аналогичны правонарушениям, которые могут привести к приостановке, только более серьезным (и во многих случаях после неоднократных нарушений после приостановления). А поскольку вождение на общественных улицах и автомагистралях считается привилегией, а не правом, у штатов, как правило, есть большая свобода действий в отношении отзыва водительских прав как за правонарушения, связанные с вождением, так и за его пределами.

Если ваши водительские права отозваны, вам придется подождать определенный период времени, прежде чем вы сможете подать заявление на получение новых. Но даже в этом случае ваше государство может отклонить вашу заявку по ряду причин, включая непрохождение необходимых тестов. Эта статья предлагает общий ответ на вопрос «Как можно отозвать лицензию?» Тем не менее, вам следует уточнить детали в автомобильном управлении вашего штата.

Основания для отзыва водительских прав

Все 50 штатов (и округ Колумбия) допускают отзыв водительских прав для автомобилистов, осужденных за несколько DUI или накопивших определенное количество штрафных очков за нарушение правил дорожного движения или «счетных» нарушений.Большинство штатов отзывают водительские права у автомобилистов, уличенных в вождении с приостановленными водительскими правами.

Следующие нарушения могут привести к аннулированию ваших водительских прав, но обычно только после нескольких обвинительных приговоров или за особо серьезные правонарушения:

• Управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения
• Безрассудное вождение
• Убытие с места происшествия с травмой
• Невозможность ответить на повестку дня дорожного движения
• Дрэг-рейсинг / соревнования на скорость

Система начисления баллов варьируется от штата к штату, но в большинстве штатов разрешается набирать определенное количество баллов в течение определенного периода времени до того, как лицензия автомобилиста будет приостановлена ​​или отозвана.Например, водитель из Калифорнии может считаться «небрежным оператором» и, таким образом, подлежать отстранению от занятий, если он или она набирает четыре балла за 12 месяцев, шесть баллов за 24 месяца или восемь баллов за 36 месяцев. Государства обычно рассматривают отзыв лицензии в индивидуальном порядке, в то время как судьи имеют право по своему усмотрению приостановить или отозвать лицензию независимо от суммы баллов.

Правонарушения, не связанные с вождением, которые могут привести к аннулированию водительских прав

Опять же, штаты обычно не имеют автоматических триггеров для отзыва, и судьи по своему усмотрению решают, являются ли нарушения водителем или не вождение автомобилем достаточно серьезными, чтобы оправдать отзыв.

Несоблюдение постановления о выплате алиментов на детей — это, безусловно, самая распространенная причина, по которой у кого-то могут отозвать водительские права, которые соблюдают все, кроме четырех штатов (Нью-Гэмпшир, Нью-Мексико, Северная Каролина и Южная Дакота), не связанные с вождением. . Большинство штатов также приостанавливают, а в некоторых случаях отзывают лицензии автомобилистов, которые не могут обеспечить надлежащее страхование автомобилей или действующие водительские права.

Дополнительные правонарушения, не связанные с вождением, которые могут привести к аннулированию ваших водительских прав, включают следующее:

• Осуждение за правонарушение, не связанное с наркотиками, связанное с наркотиками
• Неполучение судебной повестки
• Правонарушения несовершеннолетних, связанные с употреблением алкоголя или наркотиков, не связанные с наркотиками
• Использование измененных или фиктивных номерных знаков

Законы о приостановлении действия административной лицензии: отзыв без слушания

В большинстве штатов, если вас арестуют за вождение в нетрезвом виде, вы, вероятно, какое-то время не будете садиться за руль.Это из-за законов о приостановлении действия административной лицензии (ALS). Хотя законы ALS различаются от штата к штату, они обычно требуют, чтобы лицензия была конфискована и автоматически приостановлена ​​без слушания в нескольких ситуациях.

1. Законы о подразумеваемом согласии — В соответствии с законами большинства штатов, управляя автомобилем в этом штате, вы даете «подразумеваемое согласие» на анализ дыхания, крови или мочи при подозрении на DUI. Отказ пройти тест после надлежащей остановки трафика, как правило, приводит к автоматическому приостановлению действия лицензии, независимо от того, действительно ли вы были в затруднении в то время.
2. DUI Arrests — Если химический анализ (кровь, дыхание и т. Д.) Показывает, что у вас уровень содержания алкоголя в крови (BAC) 0,08 процента или выше, или в вашей системе есть определенные лекарства, ваша лицензия будет автоматически быть приостановлено в соответствии с законами большинства штатов.

Поскольку законы ALS зависят от штата, продолжительность периода приостановки может составлять от нескольких дней до нескольких лет в зависимости от закона штата. По состоянию на 2012 год только девять штатов не имеют законов о БАС: Кентукки, Мичиган, Монтана, Нью-Джерси, Пенсильвания, Род-Айленд, Пенсильвания, Южная Каролина, Южная Дакота и Теннесси.

Обжалование ALS

В большинстве штатов водителям разрешается подавать апелляцию на приостановку административной лицензии. Обычно водитель должен подать апелляцию в течение нескольких дней после ареста или вынесения обвинения. После подачи апелляции проводится слушание для определения необходимости восстановления водительских прав.

Однако, даже если ваша лицензия будет восстановлена, это может быть мимолетной победой. Если позже вы будете осуждены за обвинение в DUI, ваша лицензия, вероятно, будет однажды приостановлена.Но, если действие вашей лицензии прекращается, многие штаты разрешают квалифицированным лицам подавать заявки на различные виды условных или ограниченных водительских прав, например, для проезда на работу и с работы в дневное время. Эти решения обычно принимаются в индивидуальном порядке.

Была ли отозвана лицензия вашего водителя? Спросите адвоката о своих возможностях

Если ваши водительские права были отозваны, у вас могут возникнуть вопросы о том, можете ли вы водить машину на работу или получить другие уступки, чтобы продолжить свою жизнь.Если у вас есть дополнительные вопросы или вам нужна помощь в отзыве водительских прав, подумайте о том, чтобы поговорить с юристом по штрафам в вашем районе.

См. Соответствующие статьи и ресурсы в подразделе «Водительское удостоверение и информация о транспортном средстве FindLaw».

Приостановление и отзыв обязательных водительских прав

Приостановление и отзыв обязательных водительских прав

Право на управление автомобилем часто считается само собой разумеющимся, но вы можете потерять эту привилегию по разным причинам.Закон требует, чтобы государственный секретарь автоматически приостанавливал действие ваших водительских прав или отозвал их за определенные нарушения. Действия, предпринятые против ваших водительских прав, будут зависеть от нескольких факторов, в том числе от типа нарушения или небезопасного поведения при вождении, ваших водительских прав и вашей готовности соблюдать рекомендации и требования оценки.

Действия по лицензированию варьируются от ограничений до отзывов. Наиболее серьезным действием является отзыв, определенный в MCL 257.52 как прекращение действия лицензии оператора и права на управление транспортным средством. Водитель имеет право повторно подать заявление в департамент о восстановлении прав только по истечении одного года после первого отзыва и по истечении пяти лет для последующего отзыва (если он был признан виновным в течение семи лет с момента предыдущего отзыва). Нет гарантии, что лицензия будет возвращена после минимального срока отзыва. Это зависит от того, можно ли считать человека безопасным водителем на основании документальных свидетельств и показаний.

Дисквалификация действует на определенный период с датой «с» и «по». Когда наступает «окончательная» дата, водителю необходимо только заплатить пошлину за восстановление для повторного лицензирования, если в течение периода приостановки не происходит никаких дополнительных нарушений). Если пошлина за восстановление не уплачена, статус водителя недействителен.

Ограничения или приостановления также могут быть «бессрочными» и не прекращаются до тех пор, пока не будут одобрены для перелицензирования департаментом или судом. Например, если департамент наложил отстранение на неопределенный срок по медицинским причинам, водитель должен предоставить благоприятное медицинское заключение для оценки до того, как будет разрешено повторное лицензирование.

См. Таблицы с гиперссылками на этой странице, в которых резюмируются разделы Кодекса о транспортных средствах, требующие лицензионных действий со стороны Государственного департамента:

Действия с лицензией, наложенные SOS
Требуемые действия по лицензированию SOS

Вирджиния Приостановление, отзыв и аннулирование лицензии

Потеря лицензии — больше, чем облом. Это может серьезно повлиять на вашу жизнь. Наши поверенные по транспортным билетам в Вирджинии разговаривали со многими людьми, которые в конечном итоге теряют работу, когда у них больше нет доступа к личному транспорту.

Вы можете что-то предпринять, чтобы бороться с полученным билетом или билетами, снизить общую сумму штрафных баллов и вернуть лицензию. Однако, прежде чем мы обсудим это, важно, чтобы вы понимали, как можно потерять лицензию в Вирджинии.

• Приостановление действия лицензии. Это временная потеря водительских прав. У многих людей действие лицензии приостанавливается до даты слушания в суде.
• Отзыв лицензии. Если у вас отозваны водительские права, у вас нет водительских прав. По прошествии периода времени, который определит судья, вы сможете повторно подать заявление на получение водительских прав в Вирджинии.
• Дисквалификация лицензии. К водителям коммерческого транспорта применяется дисквалификация. Если у коммерческого водителя дисквалифицируют права, он не сможет зарабатывать себе на жизнь вождением до тех пор, пока отстранение или отзыв не будет отменено.

Получение лицензии обратно

Если у вас отняли лицензию по любой из следующих причин, у вас может быть шанс получить обратно лицензию раньше, чем позже.

• Неуплата расходов, связанных с нарушениями, как связанными с автотранспортными средствами, так и не связанными с автотранспортными средствами
• Отказ явиться и пройти курс повышения квалификации водителя
• Осуждение за безрассудное вождение
• Превышение штрафных баллов над вашими водительскими правами
• Вождение в нетрезвом виде
• Обвинения в умышленном или недобровольном убийстве с использованием автотранспортного средства
• Любое уголовное преступление, связанное с автомобилем
• Участие в дорожно-транспортном происшествии
• Три штрафных балла

Первый шаг, который вы должны сделать для возврата водительских прав штата Вирджиния, — это , а не , чтобы проехать .Если вас поймают за вождением с приостановленными или аннулированными правами, вы серьезно снизите свои шансы на их получение.

Затем вам следует связаться с опытным поверенным по нарушению правил дорожного движения штата Вирджиния. В ваших интересах сделать это до судебного слушания. Людям, обвиняемым в серьезном нарушении правил дорожного движения, часто лучше в суде, если их интересы представляют юристы по нарушению правил дорожного движения Вирджинии.

Не сомневайтесь. Позвоните сегодня по телефону 757.625.1214 и запишитесь на прием к адвокату, который обладает навыками и опытом, необходимыми для защиты ваших прав.

Руководство штата 2021 со штрафами

Раскрытие информации для рекламодателей

В большинстве штатов существует какая-то система баллов за нарушение правил дорожного движения, которая призвана стимулировать хорошее вождение путем присвоения отрицательных баллов водительским удостоверениям плохих водителей. Точные правила различны в каждом штате, но вам не нужны баллы водительских прав, независимо от того, где вы живете.

В этой статье мы расскажем подробнее о системах лицензионных баллов, в том числе о том, как вы получаете баллы, что происходит, когда вы набираете слишком много баллов и как вы их убираете с помощью курса безопасного вождения.Если вас беспокоят баллы в ваших правах, рекомендуется записаться на курсы безопасного вождения в вашем штате.

В этой статье :

Система точек вождения

В каждом штате свой способ отслеживания нарушений правил дорожного движения, но во всех случаях цель состоит в том, чтобы наказать водителей, которые регулярно совершают мелкие нарушения. В то время как в большинстве штатов используется система водительских баллов, в некоторых нет. В следующих штатах нет системы начисления очков водительских прав:

• Гавайи
• Канзас
• Луизиана
• Миннесота
• Миссисипи
• Орегон
• Род-Айленд
• Вашингтон
• Вайоминг

Хотя в этих штатах нет не имеют программы начисления баллов, они штрафуют водителей, которые часто попадают в нарушение правил дорожного движения.Каждый штат ведет учет вождения, но в некоторых есть менее систематизированный метод наказания нарушителей правил дорожного движения.

Государства, в которых действуют программы начисления баллов, используют баллы водительских прав для отслеживания поведения. Очки добавляются к вашей записи, когда вас поймают за нарушение правил дорожного движения. Эти баллы удаляются через определенный период времени или после прохождения сертифицированного государством курса снижения баллов.

Как получить баллы DMV по вашей лицензии

Нарушение правил дорожного движения может добавить баллы DMV к вашей лицензии.Обычно чем серьезнее нарушение, тем больше очков вы получаете.

Во многих штатах штрафы за превышение скорости добавляют баллы к вашей лицензии. Чем выше предельная скорость, тем больше вы получите баллов за водительское удостоверение. В Нью-Йорке за превышение установленной скорости от 11 до 20 миль в час вы получите 4 очка, за превышение скорости от 31 до 40 миль в час вы получите 8 очков, а за превышение скорости более 40 миль в час вы получите колоссальные 11 очков. . Калифорния, с другой стороны, добавляет баллы к вашей лицензии, только если вы едете со скоростью более 100 миль в час.

Другие примеры штрафов за нарушение правил дорожного движения и нарушения движения включают:

• Неправильный обгон
• Вождение в нетрезвом виде (DUI)
• Небрежное вождение
• Проезжая мимо знака остановки
• Проезжая на красный свет
• Безрассудное вождение
• Нет следование полосе отвода
• Причинение травм или материального ущерба и побег с места происшествия

В зависимости от количества баллов в ваших правах вы можете потерять водительские права.Когда вас остановят, сотрудник правоохранительных органов выдаст вам билет. Затем у вас есть окно в несколько недель (в зависимости от штата), чтобы заплатить штраф или подать апелляцию на билет и запросить оспариваемое слушание. Вы можете сделать это, если считаете, что полицейский ошибался, и у вас есть доказательства, подтверждающие это.

Если вы не оспариваете билет или если вы оспариваете и проигрываете слушание, нарушение будет записано в вашей водительской записи, и вы получите баллы на своих правах.

Если вы выиграете слушание или начнете переговоры о снисхождении, ваш статус нарушения может быть отменен или понижен. В зависимости от результата вы получите меньше баллов или не получите баллов по своей лицензии.

Если вы совершили мелкое правонарушение, вас могут прекратить, если вы просто явитесь в суд, а офицер не приедет. Вы также можете возразить, чтобы уменьшить свою вину или что финансовое бремя, связанное с уплатой более высоких ставок автострахования в будущем, будет слишком большим бременем для вашей семьи. Если вы потратите время на подготовку до даты суда, у вас есть шанс смягчить приговор, а это может уменьшить количество баллов в вашей лицензии.

Что означают баллы водительских прав

Накопление баллов водительских прав может привести к более высоким штрафам и даже к приостановке действия лицензии. Поскольку системы начисления баллов различаются в зависимости от штата, количество баллов, необходимое для приостановления действия лицензии, будет зависеть от того, где вы живете.

9

9

3 9369 9369

2

3 Кентукки

7 инфраций

0003

0003

A

* В Массачусетсе действует система баллов, которая отличается от других штатов тем, что используется только для целей страхования.У него есть другие правила для определения того, следует ли приостановить или отозвать чью-либо лицензию.

Продолжительность приостановки в каждом штате разная. Во многих штатах срок действия ваших прав будет увеличиваться по мере того, как вы набираете больше очков водительских прав. Отстранения также зависят от того, насколько быстро вы набираете баллы. Более быстрое накопление баллов увеличивает вероятность потери лицензии.

Наконец, обратите внимание, что эти общие баллы не являются хорошим средством для сравнения строгости наказаний за нарушение правил вождения от штата к штату.Поскольку в каждом штате своя система начисления баллов, может быть намного проще получить 10 баллов в Юте, чем 1 в Калифорнии.

Если вы продолжите накапливать баллы по своей лицензии, вы можете получить ее отозвать, а не приостановить. Отзыв означает, что у вас навсегда отберут вашу лицензию, и вам придется пройти дополнительные требования, чтобы снова водить машину. Восстановление отозванной лицензии может занять несколько лет.

Как удалить баллы по лицензиям

Есть два способа удаления баллов DMV.Большинство штатов автоматически снимают баллы по прошествии определенного времени.

Если вам интересно, как получить баллы за права раньше, вы можете записаться на уроки вождения. В некоторых штатах не предусмотрено снижение баллов, но разрешено посещать уроки безопасного вождения, чтобы избежать начисления баллов в первую очередь. В этом случае вас, скорее всего, уведомит судья или другое должностное лицо суда.

3

3

После 1.5 лет для целей DMV и 3 года для целей страхования

Через 1–10 лет в зависимости от правонарушения

Нет

Перед тем, как брать какие-либо курсы безопасного вождения для снятия баллов с ваших прав, убедитесь, что ваш класс одобрен вашим штатом.

Наш курс по снижению баллов Рекомендация

Мы рекомендуем курсы безопасного вождения Американского совета безопасности для водителей, желающих получить скидку на автострахование. Другие варианты включают Комедию безопасного вождения и iDriveSafely.

Удаление пунктов водительских прав утомительно, а курсы безопасного вождения могут длиться долго. Американский совет безопасности делает этот процесс простым и понятным. Вы берете уроки из дома в удобном для вас темпе и обращаетесь в круглосуточную службу поддержки с любыми вопросами.Кроме того, у Американского совета безопасности одни из самых низких цен в индустрии безопасности водителей.

Американский совет безопасности предлагает сертифицированные штатом курсы по сокращению баллов в следующих местах:

• Аризона
• Калифорния
• Делавэр
• Округ Колумбия
• Флорида
• Джорджия
• Айдахо
• Невада
• Нью-Джерси
• Нью-Йорк
• Северная Дакота
• Техас
• Вирджиния

Классы снижения баллов Американского совета безопасности проходят быстро и удобно, и большинство из них позволит вам распечатать сертификат об окончании дома или отправить его по почте непосредственно в соответствующий государственный орган.

Часто задаваемые вопросы: Баллы по водительским правам

Прочтите наши другие статьи:

Нет водительских прав, нет работы

МИЛВАУКИ — Спросите у консерваторов, что нужно сделать бедным, чтобы выбраться из бедности, и ответ обычно предполагает что-то вроде: «Найди работу». В этом заключалась суть плана борьбы с бедностью, который Пол Райан обнародовал на прошлой неделе, пожимая плечами, и был сутью многих усилий по борьбе с бедностью за последние два десятилетия.

Но для многих людей есть одна очень конкретная — и часто упускаемая из виду — причина, по которой это не так просто: у них нет водительских прав.

Не для всех рабочих мест требуются водительские права, особенно для тех, где платят очень низкую заработную плату. Но наличие одного из них является очень распространенным требованием для тех видов работы, которые действительно могут вывести людей из бедности — в строительстве, производстве, безопасности и профсоюзах, включая электриков и сантехников, — говорит Марк Кессенич, руководитель WRTP Big Step из Милуоки. центр, который обучает малообеспеченных рабочих трудоустройству в строительстве и производстве с начальным окладом от 15 долларов и выше.

«Отсутствие водительских прав и доступа к надежному транспорту — большая проблема для нас, работающих в различных отраслях — коммунальном хозяйстве, строительстве, производстве», — сказал он мне.

Иногда лицензии требуются, потому что работодатели знают, что рабочие места будут находиться на объектах по всему региону, и им нужны сотрудники, чтобы они могли прибыть туда надежно и вовремя. В других случаях лицензии требуются, потому что сотрудникам может потребоваться переместить автомобили — например, для включения в список специалиста по автодетейлеру требуется лицензия — или переместить грузовики на строительных площадках.

Однако в других случаях причины, по которым требуются водительские права, понять немного сложнее. Быстрый просмотр вакансий, перечисленных в Craiglist Милуоки, подчеркивает эту мысль.Действующие водительские права являются обязательным условием для занятия должностей, в том числе сотрудника службы безопасности розничной торговли (оплата 10,55 долларов в час), помощника по уходу за инвалидами (10 долларов в час), офтальмолога, помощника по административным вопросам и клерка гастронома. Лицензии работодателям, сигнализируют об ответственности.

«В наши дни на должности используются водительские права как свидетельство того, есть ли у вас возможность трудоустройства», — говорит Джули Керксик, старший защитник политики Института общественной политики общественных адвокатов в Милуоки. «Это означает, что все меньше и меньше людей в группе безработных, которые действительно могут получить квалификацию.

Требования к водительскому удостоверению затрагивают многих малообеспеченных людей, пытающихся попасть на рынок труда. Но они непропорционально сильно влияют на цветных людей. Это связано с тем, что у меньшинств гораздо меньше шансов получить водительские права, и, по словам защитников, у них также с большей вероятностью отберут их.

В результате многие соискатели работы из числа меньшинств дисквалифицируются еще до того, как они подадут заявление. По данным Института занятости и профессиональной подготовки при Университете Висконсин-Милуоки, 75 процентов белых 18-летних в Висконсине имели водительские права на 1 января 2016 года, в то время как только 34 процента афроамериканцев в возрасте 18 лет имели водительские права. 33 процента латиноамериканцев того возраста сделали.(ETI отслеживала только 18-летних, потому что это была группа, к которой они могли получить доступ.)

Почему так много меньшинств не имеют лицензий? На национальном уровне во многих государственных школах курсы обучения водителей не входят в учебную программу, а плата за частные уроки непомерно высока для семей с низкими доходами. Сегодня только 15 процентов подходящих студентов берут водительские права в школе по сравнению с 95 процентами в 1970-х годах, однако в большинстве штатов студенты должны пройти курс обучения до сдачи экзамена по вождению.В 2004 году Висконсин сократил финансирование обучения водителей в средней школе из-за финансовых проблем штата. Многие люди, живущие в бедности или близкие к бедности, не имеют машины для тренировок и не проходят тесты. Но самая большая проблема, по словам борцов за гражданские права, заключается в том, что у малоимущих часто отзывают лицензии за неуплату билетов за незначительные нарушения.

Например, в Висконсине неуплата штрафов за нарушение правил дорожного движения — даже за такую ​​мелочь, как перегоревший задний фонарь — может означать приостановку действия лицензии на 12 месяцев.Это намного дольше, чем полумесячная дисквалификация, которую человек получит за превышение лимита на 25 миль в час или более, или шесть месяцев, которые кто-то получит, если получит штраф за безрассудное вождение. Фактически, 60% случаев приостановления действия лицензии в Висконсине связаны с «неуплатой конфискованных средств» — неуплатой штрафов за нарушение правил дорожного движения — а не за небезопасное вождение.

По очевидным причинам это означает, что у бедняков приостанавливают действие лицензий гораздо чаще, чем у тех, у кого есть средства, поскольку у них нет денег, чтобы заплатить штраф за парковку, сказала Молли Гена, поверенный из Legal Action of Wisconsin.Иногда полиция выдает несколько билетов на остановке — например, для водителей, у которых нет информации о страховке и у которых также выключен свет фар, — и водители не могут оплатить сумму билетов.

«То, что мы делаем, — это выдача водительских прав на предмет того, можете ли вы заплатить штраф, исходя из доходов среднего класса, а не из-за того, насколько хорошо вы водите машину», — говорит Николь Юнк-Тодд, директор по политике и исследованиям Wisconsin Community Services, группа, защищающая интересы бедных.

Без водительских прав становится труднее найти работу. Без лицензии (и доступа к машине) семьям часто трудно добраться до хороших продуктовых магазинов, в некоторых штатах они не могут даже голосовать на выборах.

Иногда приостановление действия прав вообще не связано с вождением. В Милуоки у подростков могут быть приостановлены действия их лицензий еще до того, как они их получат, если они не будут платить штрафы за такие вещи, как нарушение комендантского часа (в Милуоки есть законодательно установленный комендантский час для людей в возрасте до 17 лет) или хулиганство.По данным Института занятости и обучения, в период с 2008 по 2011 год более 3055 человек в возрасте до 18 лет были отстранены от занятий за неуплату судебных издержек и неустойки. По всему штату у молодых чернокожих мужчин было в 10 раз больше случаев неуплаты штрафных санкций, чем у белых.

Результаты сильно искажены из-за расы. «Такова ситуация, когда молодые люди достигают совершеннолетия: у большинства белых в штате есть водительские права, а у большинства афроамериканцев их нет», — сказала Лоис Куинн, исследователь из Института занятости и обучения.В Милуоки, где шериф Дэвид А. Кларк младший является афроамериканцем и активно поддерживает Трампа, черный водитель в семь раз чаще будет остановлен полицией, чем белый водитель, согласно расследованию Milwaukee Journal. -Сентинел . «Существует миллион и одно нарушение правил дорожного движения, за которые полицейский может задержать вас на законных основаниях», — сказал Джейсон Уильямсон, старший прокурор Проекта реформы уголовного права Американского союза гражданских свобод.

«Наша служба борьбы с разбитыми окнами останавливает автомобили», — сказал Куинн, имея в виду подход, при котором полиция агрессивно преследует мелкие нарушения общественного порядка.

Департамент полиции Милуоки сосредотачивает свои усилия на районах с самым высоким уровнем преступности, и именно в этих районах самая высокая концентрация афроамериканцев, сказал Тимоти Гауэрке, официальный представитель полиции. По его словам, исследования показывают, что прекращение движения снижает уровень преступности. И не всем, кого останавливают, выдается ссылка — в прошлом году цитаты выдавались всего на 17% остановок движения по всему городу, сказал он.

Расовое профилирование распространяется далеко за пределы Милуоки. «Это происходит в основном в цветных сообществах и с людьми, у которых необязательно есть доход, чтобы оплачивать эти билеты», — сказал Уильямсон.По словам Уильямсона, в каждой юрисдикции, расследуемой ACLU, задерживается непропорционально большое количество цветных людей.

Во многих случаях «это превращается в цикл бедности, вы теряете лицензию, потому что не можете заплатить билет, и вы не можете получить работа, потому что у вас нет лицензии », — говорит Гена, адвокат по судебным искам. По ее словам, приостановление действия лицензий, связанное с бедностью, должно быть полностью отменено.По ее словам, если государство собирается приостановить действие водительских прав, это должно быть сделано, потому что человек представляет опасность на дорогах.

Некоторые штаты усложнили изъятие прав за нарушения, не связанные с вождением. По словам Юнк-Тодда, в Висконсине в 2010 году стало законом, что муниципальные суды предоставляют малоимущим обвиняемым с низким доходом возможность получить разумную выплату, основанную на их доходе. Но зачастую сумма, требуемая в плане выплат, по-прежнему остается проблемой. По крайней мере, семь штатов отменили принудительное приостановление действия водительских прав за незначительные правонарушения, связанные с наркотиками.По словам Уильямсона, Айдахо пересматривает закон, который обвиняет людей в преступлении за вождение с приостановленными правами. А недавно в Висконсине, после многих лет пропаганды, штат принял закон, согласно которому неуплата штрафов за проезд приведет к приостановке действия лицензии на 12 месяцев, а не на 24.

Юнк-Тодд говорит, что защитники хотели еще больше сократить продолжительность. , но это не понравилось консервативному законодательному собранию Висконсина. Как это ни парадоксально, Висконсин был одним из первых штатов, сделавших упор на получение работы как на решение проблемы бедности, но штат и другие ему подобные в некотором смысле мешают беднякам, которые делают именно это.

«Мы можем проводить все свое время, обсуждая и обсуждая программы борьбы с бедностью, — сказал Юнк-Тодд, — но часто все сводится к этим политикам, которые необходимо исправить».

Могу ли я вернуть свои водительские права, если мои права были приостановлены или отозваны?

Может быть. Если ваша лицензия не была окончательно отозвана , вы сможете восстановить свои водительские права, если (1) прошел требуемый период приостановки или отзыва, И (2) вы выполнили все условия приостановки или отзыва. ^{В зависимости от причины, по которой ваша лицензия была приостановлена, продолжительность приостановки будет различаться, и шаги, которые вы должны предпринять для возврата лицензии, также будут различаться. Если действие ваших водительских прав было приостановлено или аннулировано, и вы хотите восстановить свои водительские права, вы можете предпринять следующие шаги:}

Узнайте подробности своей ситуации.