За что могут эвакуировать машину: все, что нужно знать — журнал За рулем

В каких случаях эвакуация транспортного средства законна?

Эвакуация автомобиля на штрафстоянку – жуткий сон любого водителя. И чтобы он не стал явью, важно знать, в каких случаях сотрудники ГИБДД могут арестовать транспортное средство за нарушение правил дорожного движения.

Когда могут эвакуировать машину?

Эвакуация транспортного средства на штрафную стоянку сотрудниками ГИБДД – одна из наиболее распространенных мер обеспечения дорожной безопасности. При этом по своей сути она представляет собой арест техники в качестве производственной операции при административном правонарушении.

В последние годы случаи задержания 4-хколесной техники участились и связано это в первую очередь не с халатностью неопытных водителей, и не с загруженностью улиц транспортом, а с ужесточением ПДД. Появляется все больше оснований для удаления машин с улиц, в то время как ранее действующие и удобные водителям положения теряют юридическую силу.

Уследить за нововведениями достаточно сложно, однако любой водитель сегодня должен знать, на основании каких положений и законов его транспортное средство могут забрать, и за что.

Регламентация принудительного ареста ТС

Защита своих гражданских прав – одна из свобод, которой может пользоваться любой россиянин. Но чтобы грамотно ее использовать в случае, когда вашу машину эвакуировали, необходимо досконально разбираться в юридической стороне вопроса.

Так, существует несколько законодательных положений, которые регулируют вопрос о принудительной транспортировке техники и ее содержании на государственных парковках столицы:

• Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации, закон 195, принятый 30 декабря 2001 года;
• Постановление Правительства Москвы под номером 216, от 9 марта 2013 года;
• Закон №42, принятый в столице в июле 2012 года, определяющий порядок транспортировки машин на штрафные парковки, условия, на которых водители могут их забрать, а также нормы содержания транспортных средств;
• Распоряжение столичного ДЭПиР, принятое 9 сентября 2013 года, которое регламентирует финансовую сторону вопроса: определяет стоимость работы эвакуатора и предоставления услуг содержания транспорта.

Именно эти документы освещают все аспекты процедуры задержания автомобилей, их перевозки, хранения и выкупа владельцами.

Почему эвакуируют машины?

Согласно ПДД и КОаП РФ, существует несколько категорий ситуаций, при которых сотрудники ГИБДД должны провести арест транспортного средства и его организовать его перевозку на место содержания.

Но чаще всего причиной эвакуации становятся следующие нарушения:

• Управление техникой человеком, который находится в состоянии алкогольного, психотропного либо наркотического опьянения;
• Прием алкоголя или иных психотропных средств после происшествия на дороге, но перед проведением освидетельствования медицинским сотрудником;
• Несогласие прохождения медицинской комиссии, в случае подозрения на нахождение в нетрезвом виде;
• Управление автомобилем лицом, не имеющим на это прав ввиду их отсутствия или предшествующего лишения;
• Неспособность водителя предъявить водительское удостоверение во время проверки его сотрудниками ГИБДД;
• Вождение машины с неисправной системой торможения;
• Несоблюдение порядка транспортировки грузов, представляющих опасность для людей;
• Игнорирование порядка организации перевозки больших грузов крупногабаритной или многотонной техникой.

Отметим, что помимо этих причин, существуют и другие – связанные с непосредственным нарушением правил остановки транспорта и его парковки, обозначенных дорожной разметкой, указателями или знаками.

Когда авто могут забрать с места стоянки?

Большинство автовладельцев хоть раз за весь свой стаж, проведенный за рулем, оказывались в ситуации, когда оставив свою технику на парковке или в ином месте, отлучались на время, а вернувшись, находили лишь пустое место. В большинстве подобных случаев транспортные средства эвакуировали сотрудники ГИБДД за нарушение правил дорожного движения.

Но в каких случаях подобные действия правоохранительных органов действительно законны?

• Транспортное средство оставлено на пешеходном переходе, обозначенном дорожной разметкой или знаком, либо на расстоянии до 5 метров до него;
• Машина припаркована ближе, чем на расстоянии 15 метров от остановки общественного транспорта. При этом расстояние определяют по наличию разметки 1.17 либо, при ее отсутствии, высчитывают его, ориентируясь по местоположению дорожного указателя;
• Автомобиль находится во втором от пешеходной зоны ряду или далее. Исключение в подобных случаях составляет лишь двухколесная техника без коляски;
• Стоянка транспортного средства находится в тоннеле, на железнодорожных либо трамвайных путях, или в непосредственной близости от них и мешает нормальному функционированию дорожного движения;
• Техника припаркована в месте, где это запрещено дорожными знаками или разметкой, или ее местоположение выбрано неудачно и блокирует ход других участников дорожного движения.

Во всех прочих случаях вызов и организация работы эвакуатора не могут быть признаны правомерными. Однако чтобы доказать ущемление своих прав, водителю придется потрудиться и предоставить свидетельства, способные подтвердить его слова. Правда, иногда, это и не требуется – достаточно принять меры, которые не позволят сотрудникам полиции забрать транспортное средство.

Как не допустить, чтобы машину эвакуировали?

Не смотря на то, что многие новые постановления лишают водителей лазеек при эвакуации их транспорта на штрафстоянки, еще существует несколько способов, которые позволят вам избежать принудительного ареста техники. Согласно действующему законодательству, нельзя в принудительном порядке увозить автомобиль, если в нем находятся пассажиры. Другое дело, что этот ход не исключает наложение штрафа за нарушение ПДД и неподчинение сотрудникам правоохранительных органов.

Водитель имеет право приостановить арест транспортного средства, если до момента составления акта исправит ситуацию.

Кроме того, вы можете оставить на лобовом стекле записку с вашим номером телефона. В таком случае инспектор сможет связаться с вами, что даст шанс решить вопрос мирно, без участия эвакуатора. Но самый действенный способ защититься от ареста транспорта – не нарушать правила дорожного движения.

© Evakuator7-24.ru

Возврат к списку

За что могут эвакуировать?

При обучении вождению потенциальным водителям рассказывают, в каких случаях машину могут эвакуировать на штрафстоянку. Но правила постоянно меняются, да и истины автошколы забываются. Так что сегодня мы решили напомнить всем автомобилистам, когда применяется эвакуация.

Причины эвакуации

Причин, почему вашу машину могут забрать на эвакуаторе, по словам автоинструкторов, несколько.

1. Неправильная парковка. Это самая распространенная причина. В случае с неправомерной парковой, власти считают, что штрафы и транспортирование автомобиля на штрафстоянку заставит водителей задуматься, а стоит ли бросать свою машину где попало.
2. Если при вас не оказалось документов на автомобиль. Конечно, сотрудник ГИБДД может войти в ваше положение, посмотреть в базе данных, не лишены ли вы прав и отпустить под честное слово. Или часто забывчивые водители просят родственников или друзей привезти документы. 
3. Если транспортное средство, которым вы управляете, имеет неисправности, запрещающие его эксплуатацию, то машина эвакуируется.
4. Если водитель лишен права управления ТС, и рядом нет лица, который может сесть за руль, то опять же вызывается эвакуатор.
5. То же самое касается водителя, находящегося за рулем в пьяном или наркотическом опьянении. За отказ от медицинского освидетельствования также предусмотрена эвакуация.

Кстати, ТС эвакуируют, если рядом нет водителя, и нет пассажиров в салоне.

Если  машина уже стоит на платформе, но автовладелец вовремя это заметил и успел подойти к месту погрузки до начала движения эвакуатора, то машину ему обязаны вернуть.

Новая система эвакуации

В России начала работать новая система эвакуации. Теперь водители, припарковавшиеся в неположенном месте, кроме оплаты штрафа оплачивают также транспортировку авто и нахождение его на штрафстоянке.

Эта система подразумевает усиленный контроль над соблюдением правил парковки и стоянки. К тому же меняется процедура возврата эвакуированной машины. Если автомобиль простоял на штрафстоянке более суток, то водителю придется заплатить и за пребывание своего авто под охраной.

Тарифы эвакуаторщиков варьируются в зависимости от региона и, в частности, от мощности двигателя ТС. Столь строгие меры, по мнению чиновников, должны снизить количество подобных нарушений и разгрузить улицы.

Эвакуацию отменят?

Однако сейчас усиленно обсуждается отказ от эвакуации, если припаркованный автомобиль никому не мешает, даже если стоит под запрещающим знаком. Причина — многочисленные жалобы автовладельцев. Оставил машину на пять минут, чтобы сбегать в магазин, выхожу, а ее уже нет. Действительно, порой кажется, что эвакуатор стоит за углом и ждет свою очередную жертву. Но ведь машина никому не мешала! Зачем ее было увозить?!

Еще одна до боли знакомая история. Вчера спокойно оставлял автомобиль на обочине, недалеко от офиса. Сегодня поставил машину там же, однако вечером ее не оказалось на месте. Угон? Стал звонить в ГИБДД. Оказалось, что ночью здесь появился знак, запрещающий стоянку. 

Конечно, эвакуация никуда не денется, она и дальше будет работать. Но власти должны войти в положение граждан. Парковок не хватает!

Куда водителю ставить авто, если везде наставлены запрещающие знаки. Автомобилисты согласны, что с пешеходных переходов и остановок общественного транспорта машину эвакуировать нужно. Но почему бы не оставить ее там, где она спокойненько простоит пару-тройку часов, никому не создавая помех…

Видео об эвакуации автомобилей в Москве частными компаниями:

Могут ли сотрудники ГИБДД эвакуировать машину из двора? -Эвакуатор в Барнауле

Изъятие автомобиля на специализированную стоянку (эвакуация на штрафстоянку) — Адвокат в Самаре и Москве

Эвакуация автомобиля может проводиться по Кодексу об административных правонарушениях или по Уголовному кодексу. В обоих случаях различаются основания, порядок эвакуации и хранения, порядок возврата.

По КоАП автомобиль эвакуируется на штрафстоянку в следующих случаях:

Управление автомобилем в состоянии опьянения;

Управление автомобилем без водительского удостоверения;

Нарушение правил остановки и стоянки, неправильная парковка;

Переделывание автомобиля под рекламную конструкцию;

Нарушение правил перевозки крупных или опасных грузов.

При совершении иных правонарушений эвакуация автомобиля запрещается. Эвакуация должна происходить в присутствии двух понятых, причем это должны быть лица, не заинтересованные в деле. То есть понятыми не могут быть сотрудники ДПС или водитель эвакуатора. Об эвакуации составляется протокол, который должны подписать оба понятых. Соблюдение процедуры в этом случае крайне важно. Даже при одном нарушении этой процедуры эвакуация автомобиля может быть признана незаконной.

На время нахождения автомобиля на штрафстоянке он подлежит охране. К организации штрафстоянки и оформлению поступающих автомобилей предъявляется ряд требований. Так, штрафстоянка должна быть оборудована шлагбаумом, местом для постоянного нахождения работника организации и видеокамерами. При поступлении автомобиля на стоянку производится осмотр, составление описи и опечатывание. В опись вносятся не только сведения о марке и модели автомобиля, но и о его техническом состоянии и наличии видимых дефектов. Наличие этих сведений важно для определения того, кто будет нести ответственность за повреждения автомобиля. Организация, осуществляющая охрану, несет ответственность только в том случае, если повреждения возникли во время нахождения автомобиля на стоянке. Собственник в этом случае может предъявить иск, и причиненный вред будет возмещен.

По общему правилу, оплачивает нахождение автомобиля на штрафстоянке собственник. Однако если автомобиль был эвакуирован незаконно, в том числе с нарушением процедуры, то расходы на оплату возмещаются из бюджета. Автомобиль можно забирать после устранения причин задержания. Для того, чтобы забрать автомобиль, нужно предъявить не только паспорт и водительские права, но и документы, подтверждающие отсутствие оснований для задержания.

На штрафстоянку часто поступают автомобили тех водителей, которые забыли водительские удостоверения дома. В этом случае ФИО водителя пробивается по базе ГИБДД, и водитель может вернуться домой за удостоверением и забрать автомобиль. В этом случае специального разрешения не требуется.

Бывают случаи, когда лицо не может забрать автомобиль: не имеет водительских прав или времени и так далее. Тогда забрать автомобиль может не член семьи или иное лицо. Для этого оно должно предъявить водительское удостоверение, полис ОСАГО, и квитанцию об оплате времени нахождения автомобиля на штрафстоянке. При этом доверенность от собственника транспортного средства предъявлять не нужно.

Если порядок эвакуации по КоАП знаком многим автовладельцам, то с изъятием автомобиля в качестве вещественного доказательства возникают проблемы. Они связаны с тем, что такие ситуации встречаются реже. Но это не означает, что порядок возврата в данном случае будет проще.

Автомобиль изымается не из-за совершения преступления, так как это еще нужно доказывать. В уголовном процессе он служит вещественным доказательством. Он подлежит изъятию тогда, когда из него можно узнать информацию, нужную для расследования дела или найти следы: отпечатки пальцев, оставленные вещи, запрещенные вещества. Автомобиль может быть изъят по следующим категориям уголовных дел:

• Повторное управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения;
• ДТП, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью или смерть лица;
• Кража автомобиля;
• Угон. Он отличается от кражи тем, что в этом случае лицо не имеет намерения оставить автомобиль себе;
• Перевозка наркотических средств в этом автомобиле;
• И другие. Перечень преступлений не исчерпывающий, то есть автомобиль изымается, если он представляет интерес для расследования.

Порядок изъятия автомобиля строго регламентирован законом. Изъятие автомобиля осуществляется по постановлению следователя или дознавателя. Это действие должно сопровождаться протоколом, в котором подробно описываются признаки и техническое состояние автомобиля. При изъятии автомобиля должны присутствовать двое понятых, не заинтересованных в расследовании. То есть не могут быть понятыми оперативные сотрудники, следователь или члены семьи лица, у которого изымается автомобиль.

Далее автомобиль с помощью эвакуатора направляется на штрафстоянку. Так как он считается вещественным доказательством, то, по общему правилу, он подлежит хранению до вступления в силу приговора суда. Однако если он был исследован и больше не представляет интереса для расследования, он может быть возвращен владельцу. Для этого собственник должен подать ходатайство. Место, куда оно подается, зависит от стадии расследования дела. Если по делу ведется предварительное расследование, то есть оно еще не поступило в суд, то ходатайство подается следователю или дознавателю. Отказ в возврате автомобиля может быть обжалован в суд. Если же дело рассматривается в суде, то ходатайство может быть подано судье как устно на заседании, так и в письменной форме.

Пока по уголовному делу ведется производство, оплата штрафстоянки осуществляется из бюджета. И чем дольше автомобиль там находится, тем больше будет итоговая сумма. Поэтому подача ходатайства подозреваемым или обвиняемым  целесообразна уже через несколько дней после изъятия. Вопрос о том, кто оплачивает судебные расходы, разрешается уже в суде в зависимости от того, какой приговор выносится и чей автомобиль был изъят. Если автомобиль принадлежит подсудимому, и он был признан виновным, то он обязан возместить в бюджет расходы, связанные с нахождением автомобиля на штрафстоянке. Если же автомобиль принадлежит потерпевшему либо подсудимый был признан невиновным, то расходы на штрафстоянку они не несут. В любом случае следует руководствоваться положениями приговора о распределении судебных расходов.

Возврат автомобиля возможен только после вынесения следователем или судом постановления. Для возврата автомобиля со штрафстоянки нужно предъявить не только это постановление, но и водительские права и полис ОСАГО. Доверенность в этом случае также не требуется.

После возврата автомобиля со штрафстоянки на нем могут быть обнаружены повреждения. Ответственность за возмещение вреда, причиненного автомобилю, несет тот, по чьей вине этот вред был причинен. Если автомобиль потерпевшего был поврежден до эвакуации на штрафстоянку и потерпевший доказал, что до преступления на нем не было этих повреждений, то вред возмещается осужденным. Для выяснения момента возникновения повреждений используются фотографии и опись, изготовляемые при доставке автомобиля на штрафстоянку. Если повреждения возникли при нахождении автомобиля на ней, то за них отвечает организация, которая ее охраняет.

Чаще всего водителей интересуют именно финансовая сторона нахождения автомобиля на штрафстоянке, а именно то, кто оплачивает нахождение на ней автомобиля. И этот вопрос решается по-разному в зависимости от вида процесса, и поэтому необходимо четко понимать особенности изъятия автомобиля применительно к каждому виду процесса. Но лучше, конечно, чтобы Ваш автомобиль не изымали. А для этого нужно соблюдать ПДД. И не совершать преступлений.

За что могут эвакуировать автомобиль: перечень причин

Автомобиль могут эвакуировать лишь при определенных, прописанных в законе, обстоятельствах.

Эвакуация авто теперь регулируется законом Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины по реформированию сферы парковки транспортных средств» №2262-VIII. В нем есть исчерпывающий перечень случаев, когда может быть применена эвакуация.

Автомобиль эвакуируют, если его расположили:

• на проезжей части во второй или третьей полосе;
• на железнодорожных переездах;
• на трамвайных путях;
• на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними, в тоннелях;
• на пешеходных переходах и ближе 10 метров к ним с обеих сторон, кроме случаев остановки для предоставления преимущества в движении;
• на перекрестках и ближе 10 метров от края пересекаемой проезжей части при отсутствии на ней пешеходного перехода, за исключением остановки для предоставления преимущества в движении и остановки против бокового проезда на Т-образных перекрестках, где есть сплошная линия разметки или разделительная полоса;
• на проезжей части, где расстояние между сплошной линией разметки или противоположным краем проезжей части и транспортным средством, которое остановилось, менее 3 метров;
• ближе 30 метров от посадочных площадок для остановки маршрутных транспортных средств, а при их отсутствии – ближе 30 метров от дорожного знака такой остановки с обеих сторон;
• ближе 10 метров от обозначенного места выполнения дорожных работ и в зоне их выполнения;
• в местах, где будет невозможным встречный разъезд или объезд транспортного средства, которое остановилось;
• ближе 10 метров от выездов с прилегающих территорий и непосредственно в месте выезда,
  если своим расположением авто делает невозможным движение других транспортных средств или создает препятствие для движения пешеходов;
• на выделенной полосе для движения общественного транспорта;
• на обозначенной соответствующими дорожными знаками и/или дорожной разметкой велодорожке;
• препятствует движению или работе снегоуборочного и другого технологического коммунального транспорта в случае введения чрезвычайного положения или в случае объявления отдельной местности зоной чрезвычайной экологической ситуации;
• таким образом, что нарушает схему парковки транспортных средств таким образом, что он блокирует проезд по двум или более полосах движения;
• не имея на то законных оснований, на местах, предназначенных для остановки, стоянки, бесплатной парковки водителями с инвалидностью или водителями, которые перевозят людей с инвалидностью;
• не имея на то законных оснований, на местах, предназначенных для остановки, стоянки, парковки транспортных средств, оснащенных электрическими двигателями (одним или несколькими).

Напомним, что нужно сделать автовладельцу, если его авто эвакуировали

Эвакуация автомобиля — юридическая консультация от Протокол

Эвакуация автомобиля на штрафстоянку – вот проблема, которая может доставить массу неприятностей! Эвакуаторы становятся неотъемлемой частью большинства крупных и не очень городов Украины. Работают они оперативно, и оставив машину на пару минут «под знаком», при возвращении ее можно уже не найти. Эвакуацией занимаются частные фирмы, которые заинтересованы в как можно большем числе «клиентов». Юридический ресурс «Протокол» предлагает консультацию из-за чего автомобили забирают на штрафстоянку и во сколько это обойдется.

27 сентября 2018 года в Украине вступил в силу Закон Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины по реформированию сферы парковки транспортных средств» №2262-VIII принятый 21.12.2017 году, что вводит новые правила парковки автомобилей. Законом вносятся изменения в ряд законодательных актов, в частности, Кодекса Украины об административных правонарушениях, законы «О дорожном движении», «О местном самоуправлении в Украине», «О страховании» и «О национальной полиции». Рядом с усилением административной ответственности за совершение правонарушений при парковке транспортных средств, закон предусматривает содействии
обустройству мест для парковки, а также расширение полномочий органов местного самоуправления и Национальной полиции Украины в этой сфере. Закон, в частности, предусматривает создание законодательного механизма неотвратимости ответственности за нарушение правил остановки, стоянки и парковки транспортных средств путем введения фото-, видеофиксации правонарушений. Также предусмотрено распространение механизма привлечения к административной ответственности лица, по которой зарегистрировано транспортное средство, за отдельные нарушения правил дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме, за случаи нарушения правил остановки, стоянки и парковки транспортных средств, в частности, неуплату стоимости услуг за парковку или парковку на местах для инвалидов лицами, не имеют такого права.

Кроме того, закон устанавливает обязательное оставление копии постановления или сообщение о решении о привлечении к административной ответственности за нарушения, зафиксированные в режиме фотосъемки / видеозаписи, на лобовом стекле транспортного средства.

Полномочия по рассмотрению дел об административных правонарушениях и осуществления временного задержания транспортного средства, согласно документу, будут иметь инспекторы по парковке.

Законом предусмотрены три режима привлечения водителя к ответственности за совершенное нарушение правил дорожного движения

С помощью общения между стражем и нарушителем, анализа документов и составления протокола.

Автофиксации правонарушений — данные с видеокамер будут поступать непосредственно в полицейский участок.

Полицейские и инспекторы по парковке получили право в ручном режиме фиксировать факт правонарушения с помощью видеокамер, которые осуществляют запись места, времени и даты ДТП или правил парковки при отсутствии водителя.

Законом также предусмотрено оплату парковочного места:

• неправильное расположение транспортного средства на стоянке будет караться суммой от 255 до 1700 гривен;
• факт простоя автомобиля на платном площадке в течение 10 минут и более без предварительной оплаты за услуги будет наказываться в 20-кратном размере стоимости одного часа той или иной парковки;
• парковка машины на месте, предназначенном для авто людей с инвалиднистю будет наложения штрафом, что в 30 раз превышает стоимость одного часа парковки.

При грубом нарушении ПДД (парковки на железнодорожных переездах и трамвайных путях, на перекрестках и пешеходных переходах, во второй полосе) владельцам автомобилей может угрожать и эвакуация транспортного средства на штрафстоянку без их согласия.

Эвакуировали машину

Сейчас эвакуация возможна в случае, если автомобиль «существенно препятствует дорожному движению». Решение о «существенно» или «несущественно» принимает полицейский.

По информации патрульной полиции, если полицейские обнаруживают автомобиль, который движется, останавливается или стоит с нарушением ПДД и существенно препятствует дорожному движению, они должны осуществить его временное задержание: вызвать эвакуатор и отправить такой автомобиль на штрафплощадку. При этом, если водитель-нарушитель находится на месте происшествия, эвакуация автомобиля-нарушителя не производится. В таком случае патрульный выписывает водителю штраф, после чего тот должен убрать автомобиль с места, где запрещены парковка, остановка или стоянка.

Если же водитель появился на месте уже после того, как полицейский вызвали эвакуатор, этот вызов отменяется и эвакуация не проводится, даже если эвакуатор уже прибыл на место.

Сотрудники Нацполиции или инспектор по парковке могут эвакуировать машину, если она препятствует дорожному движению или угрозу безопасности движения. Новый закон четко определяет, при каких условиях это может произойти. В соответствии с ст. 2654 Кодекс Украины об административных правонарушениях установлено когда могут применить меры временного задержания та эвакуирование.

Временное задержание транспортного средства инспектором по парковке осуществляется путем доставки для хранения на специальную площадку или стоянку с помощью специального автомобиля — эвакуатора и разрешается исключительно в случаях, установленных настоящей статьей. При временном задержании транспортного средства составляется акт осмотра и временного задержания транспортного средства, форма которого утверждается Кабинетом Министров Украины.

Временное задержание транспортного средства путем доставки для хранения на специальную площадку или стоянку осуществляется в случае совершения нарушения, предусмотренного частью третьей статьи 122 (нарушение правил остановки, стоянки в пределах соответствующего населенного пункта), частью первой статьи 152-1 настоящего Кодекса, в случаях, предусмотренных частью третьей настоящей статьи, а так же в случае совершения нарушения, предусмотренного частью второй статьи 152-1 настоящего Кодекса.

Для целей настоящего Кодекса размещения транспортного средства является таким, что существенно препятствует дорожному движению или угрозу безопасности движения, если транспортное средство:

1. поставлено на проезжей части у двух и более рядов;
2. расположено в запрещенных Правилами дорожного движения местах остановки или стоянки, а именно:

• на железнодорожных переездах;
• на трамвайных путях;
• на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними, в тоннелях;
• на пешеходных переходах и ближе 10 метров к ним с обеих сторон, кроме случаев остановки для предоставления преимущества в движении;
• на перекрестках и ближе 10 метров от края пересекаемой проезжей части при отсутствии на ней пешеходного перехода, за исключением остановки для предоставления преимущества в движении и остановки против бокового проезда на Т-образных перекрестках, где есть сплошная линия разметки или разделительная полоса;
• на проезжей части, где расстояние между сплошной линией разметки или противоположным краем проезжей части и транспортным средством, которое остановилось, менее 3 метров;
• ближе 30 метров от посадочных площадок для остановки маршрутных транспортных средств, а при их отсутствии — ближе 30 метров от дорожного знака такой остановки с обеих сторон;
• ближе 10 метров от обозначенного места выполнения дорожных работ и в зоне их выполнения;
• в местах, где будет невозможным встречный разъезд или объезд транспортного средства, которое остановилось;
• ближе 10 метров от выездов с прилегающих территорий и непосредственно в месте выезда

3. своим расположением делает невозможным движение других транспортных средств или создает препятствие для движения пешеходов, в том числе лиц с инвалидностью на специальных средствах передвижения и пешеходов с детскими колясками;
4. расположен на выделенной полосе для движения общественного маршрутного транспорта;
5. расположен на обозначенной соответствующими дорожными знаками и / или дорожной разметкой велодорожке;
6. препятствует движению или работе снегоуборочного и другого технологического коммунального транспорта в случае введения чрезвычайного положения или в случае объявления отдельной местности зоной чрезвычайной экологической ситуации;
7. 7нарушает схему парковки и транспортных средств таким образом, что он блокирует проезд по двум или более полосах движения.

При временном задержании транспортного средства местоположение такого транспортного средства должен быть обязательно зафиксировано в режиме фотосъемки (видеозаписи). Инспекторы по парковке обязаны безотлагательно информировать о временном задержании транспортного средства соответствующие подразделения Национальной полиции с указанием государственного номера задержанного транспортного средства, точного времени его задержания и места хранения (адрес и телефоны специальной площадки или стоянки), размещать эту информацию на официальном сайте исполнительного органа соответствующей местного совета, а также передавать сообщение о временном задержании транспортного средства на абонентский номер подвижной (мобильной) связи и адреса электронной почты, указанные соответствующими пользователями или лицами (от имени лиц), по которым зарегистрированы транспортные средства, согласно статье 279-4 настоящего Кодекса. Возвращение транспортного средства, задержанного путем доставки для хранения на специальную площадку или стоянку, ответственному лицу, указанному в части первой статьи 14-2цього Кодекса, или лицу, ввезла транспортное средство на территорию Украины, или лицу, которое управляло транспортным средством на момент совершения правонарушения происходит безотлагательно по обращению такого лица после уплаты штрафа за совершенное правонарушение и оплаты стоимости услуг по транспортировке и / или хранения транспортного средства.

В случае причинения транспортному средству ущерба при его транспортировке и / или хранении причиненные убытки возмещаются за счет субъекта хозяйствования, который предоставляет такие услуги, и / или соответствующего страхового возмещения, осуществляется по правоотношениями обязательного страхования гражданской ответственности предприятия, предоставляющая услуги по транспортировке и / или хранения транспортных средств в случае их временного задержания.

Порядок временного задержания инспекторами по парковке транспортных средств и их хранения устанавливается Кабинетом Министров Украины.

В случае, если авто нет на месте, водитель должен позвонить на 102 или на горячую линию патрульной полиции по телефону (044) 287 82 82, чтобы проверить, не эвакуировано его автомобиль на штрафстоянку. Дежурный подскажет, куда обращаться дальше для составления соответствующих административных материалов, после чего вы сможете забрать автомобиль со штрафстоянки. Но надо знать, что за законом эвакуировать нельзя любой неправильно припаркованный автомобиль, а только такой, который расположен таким образом, что существенно (значительно препятствует дорожному Если патрульные полицейские обнаруживают автомобиль, который осуществляет движение остановку или стоянку с нарушением ПДД и существенно препятствует дорожному движению, они должны осуществить его временное задержание — вызвать эвакуатор и отправить такой автомобиль на штрафстоянку.

В случаях, когда водитель находится на месте происшествия, эвакуация автомобиля-нарушителя не производится. Патрульный полицейский выписывает водителю штраф, после чего тот должен убрать автомобиль с места, где парковка, остановка или стоянка запрещены.

Если же водитель появляется на место уже после того, как полицейский вызвал эвакуатор, вызов эвакуатора отменяется и эвакуация не проводится, даже если эвакуатор уже прибыл по такому вызову.

Полицейские (инспекторы) при отсутствии водителя должны обязательно зафиксировать на фото с двух противоположных ракурсов или на видео местоположение нарушителя;

безотлагательно отправить информацию о задержании такого ТС (в т.ч. адрес сайта с фото/видео нарушения и место хранения авто) на мобильный номер и на электронную почту его пользователю, если он зарегистрирован в Едином государственном реестре транспортного средства (!), а если нет то в дежурную часть территориального органа Нацполиции;

оставить на месте, где был автомобиль, сообщение о задержании транспортного средства и необходимости водителю прибыть в отделение полиции для оформления протокола о правонарушении (там же ему сообщат о месте нахождения авто).

Во всех случаях при отправке авто на штрафплощадку составляют «Акт осмотра и временного задержания транспортного средства», который подписывают: полицейский (или инспектор парковки), два понятых и л водитель эвакуатора который доставил автомобиль на специальную стоянку. Если автомобилю будет причинен ущерба при транспортировке и/или хранении, убытки возмещаются за счет субъекта хозяйствования, который предоставляет эти услуги, или по его страховке.

Следовательно, рекомендация в случае изъятия автомобиля.

1. Осмотреть близлежащую территорию, в было запаркованную автомобиль, чтобы выявить сообщения от полицейського об изъятии автомобиля.
2. Если такого сообщения не обнаружено, позвоните 102 и сообщить о пропавшем (похищение) автомобиля.
3. Появиться в отделение полиции для оформления протокола и постановления о администратвинеправопорушення. Штраф за нарушение правил парковки, таким образом что создает значительные препятствия дорожного движения.
4. Расспросить у полицейского конкретное местоположение спецплощадки. как правило, такие площадки находятся в промышленной зоне или на окраине города. поэтому нужно знать не просто, адрес, а подробно выяснить, где именно находится ваш автомобиль.
5. Перед тем, как ехать за автомобилем, заплатите расходы на транспортировку и хранение автомобиля, поскольку часто заплатить на месте стоянки не имеет возможности.
6. Цены за транспортировку и хранение на спецплощадке везде одинаковы.
7. Вам обязаны выдать автомобиль сразу после предъявления вами документов о собственности на авто, квитанции об оплате услуг эвакуатора и хранения, а также экземпляр постановления об административных правонарушениях. Вымогательство других документов законом не предусмотрено. если автомобиль не возвращают, вызывайте полицию и требуйте, чтобы по вашему заявлению внесли сведения о преступлении в реестр досудебных расследований (возбудили уголовное дело за самоуправство).
8. Стоимость штраф стоянки

Решение о временном задержании транспортного средства и организацию эвакуации авто во всех случаях имеют право полицейские(разных подразделений в зависимости от ситуации), а за неправильную стоянку или парковку в пределах населенных пунктов – еще и муниципальные инспекторы по парковке. Инструкция, как они должны работать, изложена в специальном «Порядке временного задержания транспортных средств и их хранения», утвержденном Постановлениями КМУ № 1102 от 7.12.2008 для полиции и № 990 от 14.11.2018 р. – для инспекторов парковки. После эвакуации автомобиля по инициативе патрульной полиции, для его возвращения нужно оплатить стоимость услуг эвакуатора, а также стоимость хранения автомобиля на площадке временного содержания. Цена таких «услуг» честко регламентирована и утверждена совместным Приказом МВД Украины, Минэкономразвития и Минфина Украины №967/1218/869 от 10 октября 2013 года.

Эвакуация происходит только в том случае, если водителя нет рядом с неправильно припаркованным авто. Кроме того, если водитель подошел после вызова эвакуатора, вызов отменяется, водителю выписывается штраф и он обязан уехать, то есть, убрать автомобиль с того места, где парковка запрещена. Если вы уверены, в том, что припарковали авто без нарушения, либо оно не создавало препятствий, вы можете обжаловать действия полиции в административном суде. Вы можете оплатить штраф и подавать иск после этого. Однако позднее в случае выигрыша в суде, вам, скорее всего, придется ждать деньги назад не одну неделю. Вы также можете не платить штраф и подать иск в суд в течении 10 дней (именно столько у вас есть на уплату штрафа без санкций). И этот срок будет автоматически продлён на время рассмотрения дела в суде.

Забрать машину со штрафстоянки без оплаты

Машину забрать без оплаты, не удастся со штрафплощадки. Лучше всего, обращаясь в суд, чтобы у вас было фото автомобиля перед транспортировкой.

В таком случае, если ваш иск будет удовлетворен, то все расходы за вызов эвакуатора, штрафплощадку, а также судебный сбор будут взысканы с ответчика.

Если водитель вернулся, эвакуация автомобиля-нарушителя не производится. Полицейский выписывает штраф, а водитель в максимально короткий срок должен убрать автомобиль с места нарушения. Даже если эвакуатор уже прибыл по вызову, полицейский отменяет задержание и оформляет протокол. Но если автомобиль уже погрузили на эвакуатор, все будет зависеть от ваших умений вести «мирные переговоры», т.к. в этом случае считается, что уже началась транспортировка на штрафплощадку, за которую должен платить нарушитель.

Юридический ресурс «Протокол» («Protocol») надеется, что эта консультация станет полезной. Помните, что на юридическом ресурсе «Протокол» Вы всегда сможете найти юриста профессионала, который окажет квалифицированную помощь, при этом недорого. Пользуйтесь нашим сервисом Тендер на юридическую услугу и решайте свои проблемы быстро и навсегда.

Источник: Юридический портал Протокол

Что делать, если автомобиль эвакуировали

Страшный сон любого автомобилиста: подойти к месту, где оставил свой автомобиль и… не найти там этого автомобиля! Первым делом, конечно, возникает мысль о том, что машину угнали. Однако потом в большинстве случаев наступает осознание того, что она стояла в неположенном месте и ее, скорее всего, увезли на штрафстоянку. Не стоит переживать, ведь в такой ситуации ежедневно оказываются десятки автомобилистов. Что делать, если машину эвакуируют в присутствии владельца? Как вести себя, если машину уже увезли (куда звонить, куда ехать, какие документы брать с собой)? Что делать, если машину поцарапали при эвакуации? А если из салона или из багажника пропали какие-то вещи? Опыт других автомобилистов поможет сберечь нервные клетки и получить машину обратно в кратчайшие сроки.

Что делать, если автомобиль эвакуируют в вашем присутствии

Теоретически, справиться с этой ситуацией просто: пока инспектором ДПС не составлен и не подписан акт о передаче транспортного средства организации, осуществляющей эвакуацию, водитель может «устранить нарушение на месте» (то есть переставить машину и отделаться штрафом). Однако на деле все не так просто, известны случаи, когда автомобилист ничего не мог сделать и беспомощно смотрел, как его авто увозит эвакуатор.

Существует Постановление правительства РФ №759, где сказано, что в присутствии владельца автомобиль не может быть увезен, даже если он уже стоит на эвакуаторе.

Известны случаи, когда водитель, отчаявшись остановить процесс погрузки машины на эвакуатор, просто запрыгивал в салон и отказывался оттуда выходить

Если в отсутствие водителя в машине остается пассажир, при попытках эвакуации он не должен выходить из салона (даже по требованию сотрудника ДПС). Эвакуировать машину с людьми запрещено, поэтому наличие человека в салоне спасет автовладельца от визита на штрафстоянку и позволит отделаться штрафом.

Кстати, известны случаи, когда водитель, отчаявшись остановить процесс погрузки машины на эвакуатор, просто запрыгивал в салон и отказывался оттуда выходить, чтобы не допустить отправки авто на штрафстоянку.

Что делать, если автомобиль эвакуировали без вас

Случаи, когда владельцу удается предотвратить эвакуацию, единичны, чаще всего приходится вызволять «железных коней» со штрафстоянок.

Чтобы владелец мог удостовериться, что машина действительно была эвакуирована за нарушение, в каждом городе существует горячая линия, которая предоставляет информацию о машинах на штрафстоянках (в крайнем случае, можно просто позвонить в ГИБДД и запросить данные у них). Многие заранее узнают и записывают нужный номер, чтобы в экстренной ситуации не тратить время и нервы на поиски телефона горячей линии.

В Москве, например, можно позвонить в Единую диспетчерскую службу по номеру 8 (495) 539-22-99 или набрать 02 (112 с мобильного). Что касается Санкт-Петербурга, то звонить следует по телефонам 004 (+7-812-004 – с мобильного телефона) или (812) 680-33-33. 

По телефону оператор не только подтверждает, что машина действительно на штрафстоянке, но и называет адрес этой штрафстоянки, а также предоставляет информацию о том, где можно получить разрешение на выдачу ТС.

Следующий этап – это визит в дежурную часть подразделения ГИБДД. Там необходимо получить копию протокола об административном правонарушении или о задержании ТС (на этом документен обязательно должна стоять отметка об устранении причины задержания).

Если вы нарушили правила стоянки в Москве и вашу машину увезли на одну из штрафстоянок по решению инспектора МАДИ, разрешение на возврат авто получают там же в МАДИ по адресу Б.Палашевский пер., д. 15. Кроме того, на трех столичных штрафстоянках (на шоссе Энтузиастов, улицах Шеногина и Дубовая Роща) разрешение на возврат автомобиля можно получить прямо на месте.

При получении акта-разрешения у вас на руках обязательно должны быть права, свидетельство о регистрации автомобиля и страховой полис.

Бывают случаи, когда полис ОСАГО остается в эвакуированной машине. Тогда в схему получения вклинивается еще один пункт: поездка на штрафстоянку с обязательным оформлением актов вскрытия и опечатывания автомобиля.

Прежде чем вы получите назад свою машину, вам придется заплатить стоимость ее перемещения и хранения. Сделать это можно в отделении любого банка, в терминалах в ГИБДД или прямо на штрафстоянке, где хранится ваше авто. При этом сразу оплачивать сам штраф за неправильную парковку необязательно: на это у вас по закону есть 60 дней, только после этого штраф будет считаться неоплаченным – со всеми вытекающими последствиями.

Что делать, если эвакуировали автомобиль, припаркованный по правилам

Даже законопослушные водители не застрахованы от действий службы эвакуации. Иногда улицы города освобождают даже от правильно припаркованных машин (обычно это делается для проведения спецмероприятий). В таких случаях автомобиль могут переместить лишь в пределах пешей доступности, поэтому искать его придется в близлежащих дворах.

Что делать, если на штрафстоянке повредили автомобиль

На штрафстоянке документы о получении авто подписываются не сразу. Сначала водителем производится внимательный осмотр кузова на предмет сколов и царапин (особое внимание – на состояние колесных дисков) и проверка комплектации (диски, аудиосистема, наличие вещей в салоне и в багажнике).

Если выдача машины происходит вечером, опытные автомобилисты советуют не стесняться попросить у сотрудников штрафстоянки одолжить фонарь или включить прожектор на площадке.

Если на машине обнаружились свежие повреждения, водителю следует попросить протокол, составленный в процессе эвакуации: там должно быть зафиксировано состояние автомобиля на тот момент. Если найденные «раны» в протоколе не значатся, автовладелец вызывает ДПС для составления нового протокола – на этот раз о повреждениях в процессе эвакуации.

Если при получении машины обнаруживаются следы вскрытия или пропажа вещей из салона, также вызывается полиция для составления протокола. Одним словом, машину необходимо принять в том же состоянии, в каком она была оставлена до эвакуации.

Подводя итоги

Эвакуация автомобиля и последующее его получение на штрафстоянке – процедура не слишком приятная и требующая времени. Однако не стоит забывать, что через это ежедневно проходят десятки автомобилистов. Если водитель заранее знает последовательность действий и имеет на руках все необходимые документы, процесс пройдет быстрее и «безболезненнее».

Можно ли избежать визита на штрафстоянку? Опытные автомобилисты говорят, что самый верный способ – парковаться по правилам и не усложнять себе жизнь!

Как безопасно эвакуироваться в аварийной ситуации в вашем автомобиле

Ночное небо окутано дымом. Крошечные светящиеся золы и сажистый пепел клубятся в воздухе, как туман и снег. Все, что можно увидеть, — это ряды задних фонарей, поскольку все в городе пытаются эвакуировать неожиданный, смертельный лесной пожар, уничтожающий все на своем пути. Если это звучит как сюжет боевика, для слишком многих людей это ужасная реальность, которую они пережили или могут столкнуться в будущем.

Команды общественной безопасности и связи местных органов власти должны вооружить своих граждан советами по безопасности и инструкциями о том, как быстро эвакуировать население на автомобиле в случае любого опасного местного бедствия, будь то ураган, лесной пожар, наводнение или разрушительный зимний шторм. .Мы собрали нижеприведенные рекомендации по безопасности и призываем органы местного самоуправления делиться этими советами со своими гражданами.

Составьте упреждающий план и объедините поставки

Каждой семье и домохозяйству необходим план эвакуации своего района, города или округа на автомобиле в случае чрезвычайной ситуации или стихийного бедствия. Ознакомьтесь с установленными маршрутами эвакуации в вашем районе. Храните в машине предметы первой необходимости, например:

• Одеяло
• Фонарик
• Аптечка
• Руководство водителя
• Карты бумажные
• Рабочие перчатки
• Carjack
• Ключ гаечный
• Кабельные перемычки
• Светоотражающие треугольники или аварийные фонари
• Запасные предохранители
• Клейкая лента
• Устройство для накачивания шин
• Ремкомплект шин
• Документация по автострахованию
• Песок или наполнитель для кошачьего туалета для лучшего сцепления в грязи или на льду
• Инструмент для эвакуации из автомобиля, находящийся в пределах досягаемости водительского сиденья

Держите сумки упакованными для всех членов семьи с несколькими парами одежды, обуви и туалетными принадлежностями, которые можно легко использовать при быстрой эвакуации.Также держите сумку для неотложной помощи с нескоропортящимися продуктами питания, батареями, водой в бутылках, наличными в экстренных случаях, запасными батареями или зарядными устройствами для сотовых телефонов и лекарствами. Если вам и вашей семье необходимо быстро эвакуироваться, вам не захочется тратить время или умственные усилия на обдумывание всех личных вещей, которые вам понадобятся в течение неопределенного периода времени.

Поддерживайте свой автомобиль заправленным и в надлежащем рабочем состоянии

Если ваше сообщество внезапно стало частью массовой эвакуации, найти газ может быть сложно или невозможно.Держите автомобиль заправленным, выполняйте плановое обслуживание оборудования, такого как масло, фильтры, антифриз, охлаждающая жидкость, и доливайте жидкость для стеклоочистителей. Все, что вы можете сделать, чтобы свести к минимуму поломку на дороге, поможет вам и вашей семье быстро оказаться в безопасности.

Знайте, куда идти

Спланируйте, куда вы и ваша семья отправитесь во время эвакуации. Планируйте заранее с членами семьи или друзьями, которые живут в соседних штатах или районах. Если вы не можете положиться на семью, живущую поблизости, ознакомьтесь с отелями, расположенными недалеко от главной межштатной автомагистрали, до которых вы можете безопасно добраться — при необходимости, в отелях разрешено проживание с домашними животными.

Следуйте инструкциям сотрудников службы общественной безопасности

Хотя идея покинуть свой дом и вещи может быть пугающей, риск серьезной травмы или даже смерти важнее любого материального владения. Подпишитесь на уведомления о чрезвычайных ситуациях от вашего местного органа власти. Если ваша группа общественной безопасности отдаст приказ всем гражданам покинуть территорию, сделайте это немедленно. Не ждите, не сомневайтесь и не пытайтесь пережить шторм или погодные условия. Кроме того, следуйте рекомендуемым маршрутам безопасности, предоставленным вашей группой общественной безопасности, даже если они отличаются от предпочитаемого или запланированного маршрута.Ваша группа общественной безопасности будет следить за такими вещами, как затопленные дороги или вышедшие из строя линии электропередач, которые будут препятствовать движению водителей, поэтому следуйте их указаниям.

План для домашних животных

Убедитесь, что ваши ранние приготовления учитывают и членов вашей пушистой семьи. Положите в запасы предметов первой необходимости корм для домашних животных, лекарства и дополнительную воду, чтобы Фидо чувствовал себя максимально комфортно во время эвакуации.

Следите за местными новостями

Во время эвакуации слушайте местную новостную станцию, чтобы узнать о дорожных условиях, опасностях и инструкциях по безопасности.

Будьте внимательны

Ваша поездка за город может быть долгой, медленной или ночью. Будьте бдительны и бодрствуйте во время эвакуации. Если вы путешествуете с другим легальным водителем, поменяйте местами, кто за рулем, а кто отдыхает, чтобы один из вас всегда чувствовал себя бодрым и был полностью готов к бдительности. Если вы едете один и вам нужно остановиться, чтобы поспать, сделайте это в безопасном месте, как только выйдете за пределы зоны эвакуации.

Ответственный привод

В зависимости от обстоятельств вашей эвакуации на дороге может возникнуть паника.Не поддавайтесь искушению агрессивно водить машину или стремительно выбраться из этой зоны. Автомобильная авария только помешает вам безопасно эвакуироваться.

Соблюдайте все правила дорожного движения, дорожные знаки и стоп-сигналы, даже во время чрезвычайной ситуации, и управляйте автомобилем надлежащим образом с учетом текущих погодных условий. Например, во время метели может потребоваться медленная, постоянная скорость, независимо от того, как быстро вы хотите убежать из этой области. В большинстве штатов водителям не разрешается использовать аварийные огни во время движения, вместо этого требуется, чтобы они использовались только для того, чтобы сделать вашу машину видимой, если вы остановитесь на обочине дороги.Свяжите пуловер до плеча только в том случае, если у вас возникли проблемы с автомобилем или вы находитесь в небезопасной ситуации.

Используйте фары ближнего света, чтобы встречный транспорт мог видеть ваш автомобиль. Не включайте дальний свет во время встречного движения или в условиях тумана. Старайтесь оставаться в пределах видимости впереди идущей машины, чтобы направлять вас, но не следите слишком близко. Водитель, идущий впереди вас, может иметь ограничения видимости, и слишком плотное следование может привести к наезду сзади, если ведущему водителю потребуется внезапно остановиться.

Помните, что время, необходимое для достижения пункта назначения, менее важно, чем безопасное путешествие. Будьте готовы к эвакуации, когда местные власти отдадут приказ, а затем немедленно, но с осторожностью, отправляйтесь в безопасное место. Следуя этим советам, вы благополучно вернетесь домой, как только служба общественной безопасности объявит, что условия безопасны.

Что делать, если вы оказались в транспортном средстве посреди лесного пожара

Оказывается, в этом затруднительном положении есть не только несколько вариантов, но и не так много исследований по этой проблеме.Тем не менее, именно на автомобилях погибло много людей в предыдущих пожарах, таких как июньский лесной пожар, унесший жизни 64 человек в Португалии, в том числе 47 человек, которые погибли в своих автомобилях на дороге, пытаясь скрыться. Расследование катастрофы показало, что власти не смогли вовремя эвакуировать деревни.

Дж. Кейт Гиллесс, декан Колледжа природных ресурсов Калифорнийского университета в Беркли и эксперт по лесным пожарам, сказал, что попадание в ловушку в транспортном средстве является одной из основных причин смерти от лесных пожаров, потому что люди слишком долго ждут, чтобы уехать.Он добавил, что наиболее важным фактором выживания является внимание к предупреждениям об эвакуации и уход достаточно рано, чтобы вам не приходилось спорить, искать ли укрытие в водопропускной трубе или рискнуть в машине.

«Когда тебе велят эвакуироваться — иди. Не думайте, оставаться ли, не оценивайте это, не говорите об этом с соседями », — сказал Гиллесс. «Идти.»

Люди, которые слишком долго ждут, думая, что их машина будет двигаться быстрее, чем самый быстро движущийся огонь, не осознают, что лесные пожары, как правило, перепрыгивают через землю, внезапно блокируя дороги и улицы, которые были проходимыми незадолго до этого, сказал он. .Более того, условия вождения зачастую тяжелые, из-за плохой видимости и пробок из-за других людей, которые не скрылись до последней минуты.

В 1991 г. в результате пожара Окленд-Беркли-Хиллз, унесшего жизни 25 человек, несколько человек погибли, когда их автомобили были заблокированы обломками или другими транспортными средствами, которые загорелись, взорвались и упали на улицу внизу, сообщает Los Angeles Times.

Самую большую опасность при пожарах из кустарника и травы представляет не пламя, а его лучистое тепло, и автомобили от этого мало защищают.Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям (FEMA) заявляет, что исследователи все еще пытаются определить лучший совет для действий в крайнем случае. Но власти Калифорнии и Австралии, где лесные пожары являются обычным явлением, говорят, что опыт показал, что лучше сохранять спокойствие и оставаться с автомобилем, если не удается найти другое убежище.

«Главное — сохранять спокойствие, особенно если вы ведете свой автомобиль», — сказал Дэниел Берлант, помощник заместителя директора Калифорнийского департамента лесного хозяйства и противопожарной защиты, известного как Cal Fire.«Многие люди выходят из машин, особенно в последний момент, из-за фильмов, [где] машина всегда взрывается. Машина всегда взлетает. На самом деле это не так ».

Если вы действительно столкнулись с лесным пожаром или кустарником, вот несколько советов по выживанию, взятых из Cal Fire, FEMA и других органов власти:

• Возьмите питьевую воду вместе с удостоверением личности, телефоном и лекарствами.
• Возьмите шерстяное одеяло или другую одежду, если она у вас есть. Шерсть предпочтительнее, потому что она не так легко воспламеняется, как другие ткани, особенно синтетические.
• Имейте в виду запасной маршрут на случай, если основной маршрут эвакуации окажется заблокированным. Если вы видите дым, развернитесь и уходите от него.
• Закройте окна, включите кондиционер для рециркуляции и закройте или заблокируйте вентиляционные отверстия при эвакуации из огня, так как дым может раздражать глаза и дыхательную систему. Двигайтесь медленно с включенными фарами и аварийной сигнализацией.
• Также закройте лицо и другие открытые участки кожи сухой тканью. Смачивать ткань — не лучшая идея, потому что при сильном жаре будет образовываться пар.Если у вас нет одеяла или одежды, и вы оказались вне машины, покройте себя грязью.
• Если вы видите пламя, приближающееся к вашему автомобилю, попытайтесь припарковаться там, где нет мусора, кустов, деревьев или другого топлива для огня, например, на поляне, в каменистой местности, на парковке или просто на проезжей части. Если возможно, постарайтесь поставить между вами и пламенем препятствие: бетонную стену или другой твердый предмет.
• Не выключайте двигатель и постарайтесь забраться в машину как можно ниже, но особенно под окнами, чтобы защитить себя от лучистого тепла при приближении пламени.
• Постарайтесь сохранять спокойствие и не выходите, пока стена огня не пройдет.

«Вы не хотите открывать дверь и выходить и паниковать в самую последнюю минуту, когда приближается огонь, потому что вы не сможете убежать от огня», — сказал Берлант. «Автомобиль может загореться, но не взорвется. Но что вы хотите сделать, вы ждете, когда огненный фронт пройдет и пройдет ».

Но, конечно, все это крайние меры. Как всегда, лучший совет — уходить пораньше.Жиль сказал: «Настоящая цель здесь — не попадать в ситуацию, [где] вы думаете:« Может, мне войти в водопропускную трубу? Может, мне пойти в бассейн? »Потому что от этих по-настоящему больших костров палящее тепло».

Как эвакуироваться без автомобиля

обычно включают членов вашей семьи, домашних животных, все ваши основные потребности, некоторые особые памятные вещи и, конечно же, вашу машину.

К сожалению, это не относится к большому проценту населения, которое либо не имеет доступа к личному транспортному средству, либо не может управлять автомобилем.Некоторые из наиболее уязвимых групп — это школьники, пожилые люди и люди с функциональными проблемами и проблемами передвижения, но проблема распространяется и на тех, кто живет в больших городах, где общественный транспорт удобнее, чем иметь машину. По оценкам, в 2016 году в Нью-Йорке 54% домохозяйств не имели автомобиля — это примерно 4,5 миллиона человек в одном городе !!

С рациональной точки зрения можно утверждать, что автомобиль будет наиболее удобным и эффективным средством передвижения во время эвакуации.Хотя отчасти я согласен с этим утверждением, правда в том, что автомобили не всегда являются самым надежным выбором. Например, некоторым людям не удается заправиться перед эвакуацией, поэтому они оказываются в затруднительном положении, а бак их машины остается пустым.

Еще одна проблема, с которой мы можем столкнуться, — это трафик. Эвакуация городов в разгар стихийного бедствия может привести к серьезным сбоям в реализации планов, установленных местным правительством. Снова и снова люди сталкивались с наихудшим трафиком в своей жизни, когда они пытались эвакуироваться в любой момент.

Самый свежий пример этого — Camp Fire. Рано утром 8 ноября 2018 года жители Парадайза, штат Калифорния, проснулись от сильного пожара и тлеющих углей, летящих во все стороны. Огонь приблизился к городу так быстро, что никому не было предоставлено достаточно времени для нормальной эвакуации. В то время как люди уезжали так быстро, как могли, видимость была крайне плохой из-за густого дыма, а движение было сильно загружено, поэтому многим не оставалось ничего другого, кроме как бросить свои машины и бежать, спасая свою жизнь, поскольку огонь приближался к ним с разных сторон. .Этот пожар был одним из самых разрушительных и серьезных бедствий, которые мы видели на сегодняшний день, но он служит прекрасным примером того, насколько сложно местным властям организовать беспрепятственную эвакуацию.

Планы эвакуации из города не всегда позволяют учесть большое количество транспортных средств, покидающих город за такое короткое время.

При предварительном планировании чрезвычайных ситуаций мы должны думать об альтернативах нашим обычным видам транспорта. Если план А не удастся, вам придется перейти к плану Б, если и он не удастся, перейти к плану С и так далее.

Альтернативы эвакуации без автомобиля

Имейте в виду — эти альтернативы являются всего лишь предложениями, но ни в коем случае не являются универсальными для всех. Они будут работать для некоторых людей, но не для всех, в зависимости от чрезвычайной ситуации и физических возможностей человека.

Рассматривайте их как варианты, но планируйте то, что лучше всего соответствует вашим обстоятельствам и возможностям. Вы также можете подумать о том, чтобы воспользоваться несколькими различными видами транспорта, чтобы добраться до безопасного места назначения.

В случае отключения электроэнергии или серьезного затора, возможно, вам придется эвакуироваться пешком. Вы помните отключение электроэнергии на восточном побережье в 2003 году? Приблизительно 50 миллионов человек пострадали от отключения электроэнергии, и подавляющее большинство из них пошло домой пешком, так как линии метро и метро не работают.

В более экстремальном сценарии многие люди, пережившие пожар в лагере, буквально спасались бегством, поскольку огонь приближался к ним быстрее, чем их машины могли уехать (из-за пробки и плохой видимости).

Все это говорит о том, что если ваши ноги — единственный способ добраться до безопасного места, будьте готовы идти или бегать! При эвакуации пешком убедитесь, что вы идете по пешеходным дорожкам и тротуарам. Не ходите посреди пробок.

2. Машинка с соседом

Составление плана взаимной эвакуации с соседом, у которого есть машина, — один из лучших вариантов. Общайтесь с соседями лично или через социальные сети.

Next Door — это онлайн-сообщество, очень похожее на Facebook, где вы можете общаться со своими соседями. Люди размещают там всевозможную полезную информацию, в том числе информацию о местных наблюдениях и обновлениях безопасности. В случае эвакуации вы можете написать сообщение в надежде, что кто-то сможет вам помочь.

Если вы находитесь в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, существует программа под названием RYLAN (Ready Your LA Neighborhood), которая соединяет соседей в одном квартале, чтобы они могли поддерживать друг друга во время бедствия.

Рекомендую заранее зарегистрироваться и связаться с соседями. На ранних этапах добровольной эвакуации некоторые люди могут все еще проверять свои счета, но после того, как начнется обязательная эвакуация, оставить сообщение с просьбой о помощи может быть слишком поздно.

3. Получите поездку от друзей или членов семьи

Наличие назначенного друга или члена семьи для помощи в эвакуации — отличная идея, учитывая, что посещение эвакуационного центра с кем-то, кого вы знаете и которому доверяете, может быть намного менее стрессовым и легче для цели воссоединения.

4. Использовать немоторизованный транспорт

Все, что находится на колесах, большую часть времени заставит вас двигаться быстрее, чем пешком. Используйте велосипед или скейтборд, если он у вас есть. При езде по городу будьте осторожны с пешеходным и автомобильным движением, чтобы избежать столкновений.

5. Использовать моторизованный транспорт

Эвакуация на мотоцикле, мопеде, скутере, велосипеде с электроприводом или инвалидной коляске станет удобной для экономии времени и энергии.

Эвакуируйтесь заранее, чтобы не попасть в пробки и предотвратить аварии. Поскольку моторизованные инвалидные коляски не разрешены к использованию на улицах, обязательно заранее спланируйте, какие маршруты имеют тротуары, по которым вы можете добраться до безопасного места.

Tern удобны тем, что это моторизованные велосипеды, у которых есть место для хранения и которые позволяют добавлять места, если вы путешествуете с детьми.

6. На общественном транспорте

Во время чрезвычайных ситуаций, связанных с погодой, местное или федеральное правительство обычно субсидирует проезд в общественном транспорте, чтобы бесплатно доставить людей в приюты.Общественный транспорт может быть доступен на начальных этапах эвакуации, но может быть недоступен после этого, если транспорт сильно пострадал от стихийного бедствия.

Найдите ближайшую автобусную линию, метро или междугородний поезд, которые открыты для перевозки людей в центры эвакуации. Специализированные услуги паратранзита, маршрутные автобусы и школьные автобусы, скорее всего, станут еще одним вариантом, используемым городом для максимизации транспортных усилий во время эвакуации.

Если доступен железнодорожный транспорт, вы можете сначала рассмотреть этот вариант, поскольку это может быть самый быстрый способ добраться до безопасности.Железнодорожная система обычно не разделяет дороги с автомобилями, поэтому движение не должно стать проблемой.

Uber и Lyft заявили, что они будут предлагать скидки (а иногда и бесплатные) поездки в центры эвакуации во время стихийного бедствия, однако обе службы совместного использования требуют для работы мобильных телефонов. Если телефонные линии не работают, услуги будут приостановлены. Если вы думаете, что Uber или Lyft доставят вас в убежище, не забудьте эвакуироваться заранее.

Укрытие на месте будет последним выбором, который у вас будет, когда все остальные варианты не сработают или станут недоступны.К сожалению, это было последнее средство для большого количества людей, погибших в результате урагана Катрина.

Настоятельно рекомендуется предварительное планирование, чтобы те, кто решил эвакуироваться, но не могут сделать это самостоятельно, не остались позади.

Ресурсы для эвакуации без автотранспорта

1. Получите государственную помощь

• 211: Два-один-один — это услуга, которая соединяет вас со всеми типами ресурсов, включая помощь во время стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций.Как и при вызове службы экстренной помощи, когда вы набираете 211, ваш звонок будет отправлен местному диспетчеру (в зависимости от кода города вашего телефона, возможно, лучше всего набрать со стационарного телефона). Позвоните по номеру 211 или посетите 211.org, чтобы они связали вас с местными службами, которые могут помочь вам в эвакуации.
• Общественная группа реагирования на чрезвычайные ситуации (CERT) : CERT обучает граждан тому, как они могут действовать в чрезвычайных ситуациях. Поскольку CERT уделяет большое внимание готовности, я рекомендую вам связаться с вашим местным отделением, чтобы связаться с членами и найти кого-нибудь, кто живет рядом с вами, который может помочь вам во время эвакуации.Вы можете найти свой местный CERT прямо здесь.
• Citizen Corps : Подобно CERT, Citizen Corps — это сообщество граждан, прошедших подготовку по оказанию первой помощи, мерам готовности к чрезвычайным ситуациям и стихийным бедствиям, как стихийным, так и антропогенным. Члены Совета Гражданского Корпуса осознают свою ответственность за оказание помощи нуждающимся во время кризисов. Вам следует обратиться в местный совет, чтобы узнать, как они могут помочь вам во время эвакуации. Они могут предлагать услуги, отличные от CERT.Вы можете найти местный совет Гражданского корпуса прямо здесь.
• Местное отделение полиции : Если вы не можете найти помощь, пока выполняются приказы о добровольной и обязательной эвакуации, позвоните в местную полицию, не относящуюся к чрезвычайным ситуациям, и они свяжут вас с надежной службой, которая сможет вас забрать.

2. Обратитесь за советом к своему практикующему врачу

Если у вас есть проблемы со здоровьем или подвижностью, спросите своего врача, как вы можете найти услугу, которая удовлетворит ваши потребности во время эвакуации.Некоторые автобусы доступны для инвалидных колясок, а некоторые водители обучены помогать перемещать людей, но вам нужно искать соответствующие услуги задолго до того, как произойдет чрезвычайная ситуация.

3. Ознакомьтесь с руководством по эвакуации

Джун Кейлс, консультант по вопросам политики в отношении инвалидов, написала это подробное руководство по готовности к эвакуации людей с ограниченными возможностями и другими ограничениями мобильности. Если это кажется вам полезным, вы можете ознакомиться с ее руководством здесь.

Некоторые важные моменты, которые следует учитывать

Животные-поводыри все чаще используются для оказания помощи людям с физическими недостатками и проблемами психического здоровья.В некоторых приютах действуют строгие правила в отношении домашних животных, включая животных-поводырей. Обязательно включите своих животных в планы эвакуации, особенно если вам потребуется помощь.

Огромной проблемой для многих городов является выявление людей, которым не хватает транспорта, и их успешная эвакуация в безопасное место во время стихийного бедствия.

Если вам нужна помощь в эвакуации, вам следует познакомиться со своими соседями и найти кого-нибудь, кто сможет включить вас в свой план эвакуации.Еще один хороший общественный ресурс — местная группа реагирования на чрезвычайные ситуации (CERT) и Citizen Corps, внедренные FEMA на всей территории США.

3. Записаться в реестр лиц с особыми потребностями

Общенациональный регистр лиц с особыми потребностями в настоящее время недоступен, но он может быть в вашем городе! Поскольку я не могу найти все города в Соединенных Штатах, я рекомендую вам поискать в Google название вашего города с последующим «реестром для лиц с особыми потребностями».Свяжитесь со мной, если вам не удается его найти, и я сделаю все возможное, чтобы вам помочь.

4. Найдите городскую программу помощи при эвакуации

Во время урагана Катрина многим людям ничего не оставалось, как укрыться на месте, когда эвакуация была невозможна из-за отсутствия транспорта. В результате сотни людей погибли из-за утопления и других болезней, связанных с погодой.

После Катрины в городе Новый Орлеан была создана программа помощи в эвакуации под названием Evacuteer, которая обеспечивает транспорт для жителей, которые в противном случае не смогли бы эвакуироваться своими силами.Город создал 17 «эвакуационных точек» по всему городу, где есть сообщества с низким доходом и где высок спрос на общественный транспорт. Хотя Evacuteer характерен только для Нового Орлеана, вы можете найти программу помощи аналогичного типа, которая обслуживает ваше сообщество.

5. Универсальная мобильность как услуга

AARP представила приложение, которое позволяет людям находить транспорт на основе конкретных потребностей человека (инвалидность или проблемы с мобильностью) и текущих данных о дорожном движении, гарантируя, что каждый человек сможет безопасно и быстро добраться из пункта А в пункт Б.Эта идея была представлена ​​в 2018 году, и хотя неясно, есть ли какой-либо прогресс в запуске этой службы, я считаю, что мы можем ожидать некоторых подобных достижений в будущем.

6. Определите, как вы вернетесь домой

Эвакуация из дома — это только половина усилий. Найти способ вернуться — это тоже то, что нужно спланировать. После того, как вы определили несколько различных решений для ваших транспортных потребностей в эвакуационный центр, определите, смогут ли те же самые услуги вернуть вас после того, как угроза стихийного бедствия миновала.

7. Берите только то, что можете унести

Душераздирающая вещь при эвакуации из вашего жилища заключается в том, что вы можете взять с собой не так много. Если у вас есть машина, вы можете пополнить ее всем необходимым, а затем и некоторыми другими. Но если вам приходится полагаться на общественный транспорт, программу помощи или ваши ноги, чтобы доставить вас из точки А в точку Б, тогда жизненно важно иметь при себе только самое необходимое.

Вы должны иметь возможность нести все, что берете с собой во время эвакуации. Вот несколько вещей первой необходимости, которые вам следует взять с собой:

• Идентификация личности
• Важные документы, например, указанные здесь
• Еда и вода, в том числе достаточное количество для ваших детей и домашних животных, если применимо
• Одна или две смены одежды
• Набор средств личной гигиены, включая зубную щетку, зубную пасту, щетку для волос, влажные салфетки и т. Д.
• Аптечка, похожая на эту
• Лекарства и рецепты на них
• Фонарик и запасные батарейки
• Пылезащитная маска
• Карта местности
• Ваш телефон и его зарядное устройство
• Свисток.Если вам нужно позвать на помощь, свисток будет достаточно громким, чтобы вас могли услышать.
• Наличные
• Карты игральные или книга для развлечения
  

В зависимости от прогнозируемой чрезвычайной ситуации уведомление об эвакуации может застать вас врасплох или дать вам достаточно времени для подготовки. В обоих случаях вы должны быть готовы отправиться в путь с рюкзаком и минимумом припасов, чтобы доставить вас в безопасную зону эвакуации.

Хотя эвакуация на автомобиле звучит идеально для масс, это может быть не самый эффективный способ передвижения.Даже если у вас есть автомобиль, вы всегда должны иметь в виду второй (и третий) запасной вариант, чтобы доставить вас и вашу семью в безопасное место.

Если у вас нет автомобиля, я надеюсь, что перечисленные выше предложения и ресурсы были полезны при поиске службы или соседа, которые смогут помочь вам в трудную минуту. В каждом городе разные предлагаемые услуги. Если у вас есть вопрос, связанный с конкретным местоположением, я хотел бы помочь вам найти ресурсы, доступные в вашем районе. Отправьте мне личное сообщение через форму на нашей странице «Контакты» или напишите мне в комментариях ниже.

эвакуация при пожаре: что на самом деле происходит? И как вы можете планировать?

Иметь «походную сумку», готовую к эвакуации — и хранить ее где-нибудь, чтобы к ней можно было получить мгновенный доступ — невероятно важно прямо сейчас. Вы можете найти контрольный список вещей, которые нужно иметь в сумке для экстренной помощи, здесь (leer en español). Не ждите, пока вас предупредят об эвакуации или вам прикажут изготовить этот комплект.

Во время пандемии COVID-19 также рекомендуется положить в сумку для неотложной помощи следующее:

• Маски или покрытия для лица (не менее двух на человека)
• Санитарные принадлежности, такие как дезинфицирующее средство для рук с содержанием спирта не менее 60 процентов, мыло и дезинфицирующие салфетки

Помните: возможно, вам придется дойти пешком до безопасного места, поэтому упакуйте все необходимое для экстренной помощи во что-нибудь прочное и удобное для переноски, например рюкзак или спортивную сумку.Для более тяжелых предметов, таких как еда и вода, использование ванны или сундука на колесах может облегчить транспортировку, но убедитесь, что они все еще достаточно легкие, чтобы их можно было поднять.

Как мне подготовиться к работе?

Убедитесь, что план вашей семьи учитывает лучший маршрут (ы) для выезда из вашего местоположения. Если бы один маршрут был заблокирован, вы все равно смогли бы эвакуироваться в безопасное место?

Если вы ожидаете эвакуации, Cal Fire рекомендует вам:

• Положите в машину сумку для экстренной помощи и принадлежности, если они у вас есть.
• Как только ваш автомобиль будет загружен, верните его на подъездную дорожку с закрытыми дверями и окнами, но несите ключи от машины вместе с вами.
• Патрулируйте вашу собственность и следите за пожарной ситуацией в режиме онлайн. Не ждите приказа об обязательной эвакуации, если чувствуете, что находитесь в опасности.
• Если это безопасно, проверьте своих соседей и убедитесь, что они тоже планируют эвакуацию.
• Убедитесь, что ваши домашние животные находятся поблизости и готовы к отъезду.

Если у вас есть больше времени, чтобы подготовить свой дом к эвакуации, у Cal Fire есть дополнительные советы о том, как повысить шансы вашей собственности выжить в условиях лесного пожара.

В случае попадания в ловушку при экстренной эвакуации вам следует позвонить в службу 911 и включить свет, чтобы спасатели могли вас найти.

Что мне надеть при эвакуации?

Когда в районе залива наблюдаются высокие температуры, руководство по эвакуации Cal Fire рекомендует вам укрыться, чтобы защитить от жары и летящих тлеющих углей, и говорит, что предпочтительнее использовать 100% хлопок.

Руководство рекомендует носить длинные брюки, рубашку с длинным рукавом, тяжелую обувь / ботинки, кепку, сухую бандану для защиты лица, защитные очки или очки.

Куда мне пойти после эвакуации?

Когда вы составляете план эвакуации, сначала проверьте, можете ли вы остановиться в отеле или с друзьями и семьей, что может быть самым безопасным вариантом во время пандемии. Вот как найти эвакуационный центр, если вы не можете организовать другие мероприятия.

Остаться с друзьями

Если у вас есть родственники или друзья за пределами зоны эвакуации, у которых, по вашему мнению, есть место для вас, спросите их заранее, чтобы они были готовы к вам.

Cal Fire рекомендуется спросить любого, у кого вы собираетесь остановиться, есть ли у него симптомы COVID-19 или есть ли в доме люди с повышенным риском серьезного заболевания. Если ответ на один или оба вопроса — «да», примите другие меры.

Пребывание в гостинице

Узнайте в отелях, мотелях или кемпингах за пределами вашего района, могут ли они вас принять. В вашем округе также может быть план по освобождению свободных номеров.Например, в августе официальные лица округа Санта-Крус потребовали, чтобы все посетители и туристы уехали, чтобы оставить место для эвакуированных.

Как мне найти эвакуационный центр?

Если вы не можете остановиться с другом или в отеле, вы можете отправиться в эвакуационный центр. Разумно исследовать, в какой центр вы отправитесь на раньше времени — потому что вы не хотите исследовать свой пункт назначения, когда вы пытаетесь эвакуироваться.

Подробная информация о ближайших эвакуационных центрах будет предоставлена ​​вашим округом, поэтому вы можете найти здесь свои.Имейте в виду, что ваш эвакуационный центр может отличаться от прошлого года из-за пандемии COVID-19.

Американский Красный Крест также предоставляет убежища для эвакуации по всей Калифорнии. Посмотри, нет ли поблизости тебя здесь.

Как центры эвакуации будут работать с COVID-19?

Красный Крест, который предоставляет убежище эвакуированным из-за недавних лесных пожаров в Калифорнии, установил стандартные меры предосторожности, основанные на рекомендациях чиновников здравоохранения, FEMA и CDC.

Тем не менее, Красный Крест будет уделять приоритетное внимание предоставлению убежища в отдельных гостиничных номерах или комнатах общежития, когда это возможно. По словам представителя организации, с 16 апреля организация уже предоставила более 40 000 гостиниц по всей стране. Эвакуированные должны сначала пойти в приют или центр (рекомендуется один из более крупных), чтобы обсудить возможность размещения в отдельной комнате.

Красный Крест в настоящее время принимает дополнительные меры предосторожности, которые они принимают в центрах эвакуации, в том числе медицинские осмотры и маскировку лица, необходимые при поступлении, дополнительные станции для мытья рук и потрясающее время приема пищи, чтобы обеспечить социальное дистанцирование.Подробнее читайте здесь.

Как лучше всего эвакуироваться из Лос-Анджелеса?

Когда обдуваемый ветром ад шириной в 14 миль достиг холмов Малибу, для тысяч жителей шоссе Тихоокеанское побережье было единственным выходом.

Но когда Огонь Вулси приблизился к океану 9 ноября, превратив дороги каньона в огненные ленты, шоссе охватило множество машин, бегущих на юг, в Санта-Монику. Газета Malibu Times сообщила, что некоторым водителям требовалось до семи часов, чтобы добраться до безопасного места на 20 миль, что обычно занимает около часа.

«Все в этом 14-мильном диапазоне были эвакуированы, и была очень маленькая воронка для тысяч жителей и людей, чтобы выбраться», — сказал лейтенант дорожного патруля Калифорнии Кевин Куркер горсовету Малибу в начале этого месяца.

Даже с задержками эвакуация по большей части сработала. Три человека погибли, но 250 тысяч жителей, которым приказано эвакуироваться, вышли живыми.

LA может не так хорошо себя чувствовать в следующем пожаре.

В сентябре водители, спасающиеся от огня Delta Fire, поддержали движение вдоль дороги 5 к северу от Реддинга.Когда огонь разгорелся недалеко от межштатной автомагистрали, одна пара сбежала, проехав через щель в центральной перегородке. Но огонь распространялся так быстро, что десятки людей бросили свои машины и спаслись бегством.

Два месяца спустя Лагерный пожар, который стал самым смертоносным и разрушительным лесным пожаром в истории штата, охватил город Рай. Когда сообщество из более чем 25 000 человек попыталось перехитрить быстро распространяющуюся огненную бурю, эвакуированные оказались в ловушке в своих автомобилях . Из 86 жертв пожара восемь погибли в автомобилях, пытаясь уехать в безопасное место, пятеро — в тупике.

Поскольку все большему числу жителей разрешается переезжать в районы, подверженные пожарам, а пожары становятся все более частыми, разрушительными и непредсказуемыми, эксперты говорят, что Лос-Анджелес должен пересмотреть способы эвакуации, не полагаясь на автомобили.

«Эвакуация в некотором роде указывает на основные недостатки системы, с которыми мы сталкиваемся каждый день», — говорит Джон Ренн, изучающий вопросы планирования стихийных бедствий в Центре городских и экологических решений Атлантического университета Флориды.«Созданная нами автоматическая зависимость становится еще более проблематичной».

С 2000 по 2015 год количество автомобилей в Южной Калифорнии увеличилось в четыре раза по сравнению с 1990-ми годами. По данным исследования UCLA, за это время в регионе прибавилось 2,3 миллиона человек и 2,1 миллиона домашних транспортных средств.

Жители не просто покупают больше машин. По мере того как Лос-Анджелес расширяется, люди живут ближе к местам, подверженным пожарам. Более половины новых домов, построенных за последние четыре десятилетия, расположены в зависимых от автомобилей зонах повышенного пожароопасности, известных как граница между дикой природой и городом.На этой неделе Наблюдательный совет округа Лос-Анджелес одобрил добавление 19 000 новых домов в дикой природе и городских землях.

В то же время изменение климата усугубляет опасность стихийных бедствий, говорит Люси Джонс, сейсмолог, ранее работавший в Геологической службе США, а теперь работающая с городами над снижением риска стихийных бедствий.

«С этими новыми взрывными пожарами — а я говорю« новые », потому что из-за сильной жары они разрастаются радикально быстро — возникает другая проблема эвакуации, чем у нас при других пожарах», — говорит она.

Но решение не в расширении дорог через районы Лос-Анджелеса, подверженные стихийным бедствиям, говорят эксперты.

«Никто не собирается говорить, что нужно построить 47-полосную автостраду прямо в центре пригорода Лос-Анджелеса», — говорит Брайан Уолшон, профессор гражданской и экологической инженерии в Университете штата Луизиана. «Мы не собираемся строить дорогу только для эвакуации. Но что мы можем сделать, так это заставить агентства по чрезвычайным ситуациям лучше управлять тем, что у нас есть ».

Как было засвидетельствовано во время пожара в Вулси, даже такие дороги, как PCH, которые предназначены для большого количества автомобилей, могут оказаться в тупике, когда многие эвакуированные используют их одновременно.

В своей роли, занимающейся разработкой планов эвакуации для городов, Уолшон столкнулся со сценарием, аналогичным тому, с которым официальные лица Малибу столкнулись на PCH: разрешить всем 25 000 жителей Флорида-Кис уехать в течение 24 часов по одной автомагистрали.

Штат не собирался расширять US 1, который прыгает на 100 миль от острова к острову через уязвимую морскую среду (небольшие города вдоль Ключей в любом случае не хотели, чтобы через их общины прокладывались новые полосы движения).

Wolshon предложила решения, которые изменяли маршрут движения на существующих улицах, управляли потоком автомобилей и уменьшали конфликты, которые могли вызвать аварии. План эвакуации был успешным перед ураганом Ирма в 2017 году.

Поскольку 9 ноября на PCH возобновился трафик, городские и окружные агентства вместе работали над внедрением аналогичного решения в Малибу, используя то, что инженеры называют «противотоком».”

Две полосы движения на север PCH были преобразованы в полосы движения на юг вплоть до Санта-Моники. Одновременно на юг можно было бы поехать больше автомобилей, но затем нужно было изменить маршрут 10-й автострады, идущей на запад, так, чтобы она не отправляла машины на север на PCH, поддерживая движение на переулках Санта-Моники.

Это знакомое явление для Анджеленосов, которые ездят на крупные спортивные мероприятия. Эвакуация отправляет десятки тысяч людей на несколько улиц Лос-Анджелеса, как это происходит в игре Dodger.

Планы управления дорожным движением для эвакуации основываются на том же наборе инструментов, что и доставка людей в ущелье Чавес и обратно — регулировка времени светофоров, закрытие улиц для объезда автомобилей и введение полос встречного движения. Но даже с этими мерами, когда большинство фанатов Dodger Stadium уезжают одновременно, возникает затор.

«Тот же принцип применим к эвакуации в чрезвычайной ситуации», — говорит Дэн Митчелл, инженер Департамента транспорта Лос-Анджелеса. «Если все уезжают одновременно, на то, чтобы выбраться, уйдет больше времени.”

Митчелл соглашается с Уолшоном в том, что то, что эти улицы могут обслуживать дополнительно 50 000 человек в некоторые дни, не означает, что улицы должны быть постоянно расширенными. По словам Митчелла, это сделало бы город еще более опасным.

«Когда на улицах гораздо больше места, чем нужно людям, это побуждает людей идти очень быстро и подвергает людей опасности», — говорит он. «В девяносто девяти процентах случаев наш город был бы непригоден для жизни».

За последние пять лет городские власти предприняли усилия, чтобы положить конец поразительному количеству людей, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на улицах Лос-Анджелеса.В некоторых случаях это означало, что в дорожных диетах безопасность важнее скорости. По словам Митчелла, эти изменения дизайна — это возможность улучшить работу улиц для самых разных сценариев.

«Когда мы меняем конфигурацию дорог, наша цель — безопасность — это означает безопасность как в обычных, так и в необычных обстоятельствах», — говорит он.

«Это ситуация« да, и », — говорит Эмилия Кротти, исполнительный директор Los Angeles Walks. «Да, у жителей Калифорнии должны быть эффективные планы эвакуации на случай этих чрезвычайных пожаров.И сообщества должны иметь безопасную конструкцию улиц, которая предотвращала бы слишком распространенные дорожно-транспортные происшествия, которые ежегодно убивают тысячи людей в нашем штате. Нам не нужно выбирать ».

После смертоносных огненных бурь этого года жители, выступающие против дорожных диет, пытаются аргументировать, что стихийные бедствия являются основанием для полного отказа от мер по повышению безопасности в городе.

В прошлом месяце газета Los Angeles Times опубликовала статью с заголовком: «Рай сузил свою главную дорогу на две полосы, несмотря на предупреждения о заторе во время крупного лесного пожара».

История документирует, как городские власти изменили конфигурацию полос для движения транспорта в рамках более крупного проекта улучшения коридора на полумильном участке главной дороги Рая, Skyway, чтобы предотвратить гибель людей в результате дорожно-транспортных происшествий.

(Представитель Ассоциации правительств округа Бьютт, которая руководила проектом коридора Skyway, отказался комментировать эту историю, как и представитель Whitlock & Weinberger Transportation, Inc., которые выступали в качестве консультантов проекта.)

Но на самом деле Skyway не был сужен двумя полосами движения, как утверждается в заголовке LA Times , говорит Нэт Гейл, директор южнокалифорнийского офиса Toole Design и бывший директор инициативы Vision Zero в Лос-Анджелесе, который изучал документы по планированию проекта Skyway.

Есть еще три полосы движения для транспортных средств, что, по его словам, является важным различием, потому что в такой трехполосной конфигурации средняя полоса становится обозначенной полосой центрального поворота.

Эта центральная полоса поворота предназначена для уменьшения конфликтов между автомобилями. Это также может позволить машинам скорой помощи двигаться быстрее и делать повороты в любом направлении вместо того, чтобы преодолевать смену полосы движения.

В случае со Skyway реконструированная дорога была также спроектирована специально для обеспечения противотока в чрезвычайных ситуациях. Все три полосы были преобразованы для движения на юг во время эвакуации из лагеря костра, говорит Скотт А. Маклин, заместитель начальника Калифорнийского огня, который в тот день был в раю.

Но от городского плана эвакуации, предназначенного для поэтапного опустошения города, пришлось отказаться, когда наддувный огонь выбрасывал угли впереди себя, вызывая новые пожары за много миль.

«Пожары обычно не делают этого», — говорит Маклин. «У них все было продумано, чтобы транспорт не проходил, но этот пожар охватил огромную полосу земли. Большому количеству людей пришлось уйти и уехать сейчас ».

Как отмечается в статье LA Times , Skyway также застрял в тупике во время лесного пожара в предгорьях округа Бьютт в 2008 году — задолго до того, как было установлено дорожное питание.По словам Маклина, пожар в Гумбольдте в 2008 году побудил большое жюри провести расследование, которое пришло к выводу, что город должен улучшить процедуры эвакуации, которые Cal Fire использовал в качестве модели для всего штата.

«У них был противоток. У них были брошюры. Каждый год у них было собрание общины. У них был распечатанный план эвакуации с указанием количества конусов, ожидающих на каждом перекрестке », — говорит он. «Рай был приготовлен».

Даже шести выходов из города было недостаточно, — говорит Маклин. «Наземные улицы не имеют возможности эвакуировать сразу все население.Если автомагистраль между штатами не может этого сделать, то вы знаете, что ваши обычные улицы не могут этого сделать ».

В статье LA Times отмечается, что «далеко не ясно», способствовала ли дорожная диета причиной фатальных задержек движения в Camp Fire, но заголовок действительно подразумевает обвинение, и теперь некоторые жители Лос-Анджелеса называют это поводом, чтобы остановиться. больше дорожных диет здесь.

В этом месяце противники дорожной диеты Лос-Анджелеса процитировали Парадайз в презентации Коалиции Совета соседства Лос-Анджелеса, группе руководителей районных советов Лос-Анджелеса, и на нескольких других собраниях районных советов, предлагая «отменить все меры по снижению дорожного движения, включая, но не ограничивается дорожными диетами », что« опасно сужает маршруты экстренной эвакуации ».

Те же противники также пытались заблокировать режим движения на прибрежных дорогах, поскольку они расположены в зонах эвакуации после цунами.

Но Карл Ким, исполнительный директор Национального учебного центра по обеспечению готовности к стихийным бедствиям и профессор городского и регионального планирования Гавайского университета, специализирующийся на эвакуации, в том числе в случае цунами, не согласен с этими аргументами.

«Считать, что причиной проблемы являются дорожные диеты, — это близорукая реакция», — говорит Ким. «В зависимости от ситуации может оказаться, что эвакуация на велосипеде или пешеходе может быть предпочтительнее автомобилей».

У Кима есть длинный список ситуаций, в которых, по его словам, присутствие автомобилей может сделать эвакуацию более опасной.

«Заторы, аварии, заглохшие автомобили, газопровод, парковка», — говорит он. «[Есть] много других внешних факторов, связанных с автотранспортными средствами».

Вот почему в городах, которые сталкиваются с риском цунами или наводнения, в настоящее время проектируются центры «вертикальной эвакуации», сооружения, которые позволяют многим людям быстро подниматься на возвышенность без использования дорог.

В Лос-Анджелесе припаркованные, разбитые или брошенные автомобили остаются самым большим препятствием как для эвакуированных, так и для автомобилей скорой помощи, поэтому в 2005 году город ввел политику предупреждения о красных флагах.

Предупреждения включают зоны, запрещенные для парковки, на узких извилистых улицах в дни, когда опасность пожара высока. Но они не были обновлены с учетом новых реалий экстремальной жары и засухи, а также более чем десятилетнего нового развития. В прошлом месяце городской совет Лос-Анджелеса принял предложение провести комплексную оценку уличной системы, которая позволит городу создать новые запретные для парковки зоны и пересмотреть маршруты эвакуации.

Используя данные переписи, инженеры теперь используют программное обеспечение для моделирования аварийных ситуаций для создания прогнозов спроса на поездки, которые могут определять проблемы эвакуации, которые планировщики должны решать. Эти прогнозы настолько сложны, что могут выявить потенциальные узкие места, например места, где водители могут сменить полосу движения, в том числе предвидеть, как структура дорожного движения может измениться после внедрения режима дорожной диеты.

Но когда дело доходит до моделирования эвакуации, оценки времени в пути зависят от людей, уезжающих, когда им приказывают уйти.Если все ждут до последней минуты, что является обычной проблемой при эвакуации, или если огонь распространяется слишком быстро, чтобы опустошить город, как это было в Раю, план просто не сработает.

После пожара в лагере и смертоносного пожара Таббса в Санта-Розе в 2017 году официальные лица заявили, что они отложили или не развернули полностью аварийные предупреждения из-за опасений массового затора, что можно было бы решить, предоставив жителям альтернативные варианты эвакуации, которые не требовали автомобили, — говорит Уолшон. Лучшее решение для борьбы с лесными пожарами — это создание временных убежищ, которые позволят большему количеству людей укрыться на месте.

«Вы можете построить строение прямо в местном сообществе и укрыть 1000 человек в нескольких минутах ходьбы от их домов», — говорит он. «Необязательно проехать 50 миль».

Cal Fire Маклин говорит, что идеальным убежищем для пожаров было бы футбольное поле, большое травяное пространство с защитой от теплового излучения. В раю он помог нескольким людям, пережившим пожар, спастись в специально отведенных парках.

Джонс отмечает, что в районах, подверженных селевым потокам, дороги могут быть не лучшим вариантом для эвакуации — некоторые спроектированы таким образом, что сели будут перемещаться по проезжей части, а не через дома во все более населенных диких и городских зонах.

«Мы действительно хотим оказаться в ситуации, когда нам не нужно эвакуироваться», — говорит Джонс. «Но это означает, что вы не можете быть в WUI. Вы должны строить что-то лучше, чем того требуют наши строительные нормы и правила. Нам нужно что-то делать с нашими старыми зданиями и быть более агрессивными в использовании земли вокруг дренажных путей ».

Это проблемы, с которыми местные законодатели пока не готовы противостоять — даже несмотря на то, что жители Лос-Анджелеса попадают в все более опасных ситуаций по мере старения населения города.

Из 86 человек, погибших в результате пожара в лагере, подавляющее большинство были пожилыми людьми, инвалидами и не могли или не водили машину.

«Многие были инвалидами и не могли бежать», согласно San Francisco Chronicle . «Некоторые отказались уйти, не имея возможности увидеть, услышать или почувствовать надвигающуюся опасность, или не обладая когнитивными способностями признать ее.”

Средний возраст умерших составил 71 год, сообщает газета.

Демография жертв пожара в лагере трагически похожа на большинство стихийных бедствий, поэтому наибольшую озабоченность специалистов по чрезвычайным ситуациям вызывает вопрос о том, как эвакуировать людей, у которых нет доступа к автомобилям.

Помимо групп, которые не могут водить машину, таких как пожилые люди Лос-Анджелеса, люди с ограниченными возможностями и школьники, городские власти должны думать о других типах людей, у которых может не быть транспортных средств в момент бедствия.Рассмотрим, например, большое количество туристов в Лос-Анджелесе в любой момент времени.

Немногие города США имеют такие комплексные программы эвакуации. Транспортный департамент Лос-Анджелеса подтвердил, что им было задействовано автомобилей, чтобы помочь людям покинуть кварталы во время пожаров в прошлом, но департамент шерифа округа Лос-Анджелес не ответил на запросы о том, как найти и эвакуировать жителей, у которых нет доступа к транспортным средствам.

«Это печальная, досадная реальность», — говорит Ренне, который работает с городами над планированием мультимодальной эвакуации.«Только те места, где произошла катастрофа, с большей вероятностью смогут спланировать успешную эвакуацию уязвимых групп населения».

Во время урагана «Катрина» около 100 000 человек не смогли покинуть Новый Орлеан, потому что у них не было доступа к транспортным средствам, в том числе многие из более чем 1000 человек, погибших в городе. После этого Новый Орлеан разработал самый всеобъемлющий план общественной эвакуации в стране, а некоммерческая организация Evacuteer работает с городом, чтобы обеспечить безопасность людей.

Помимо обучения команды из более чем 500 волонтеров и проведения образовательных мероприятий, Evacuteer работал с артистами над созданием 17 «эвакуационных точек» в районах с низким уровнем владения автомобилями. В чрезвычайной ситуации местные жители знают, что они могут дойти пешком до этих мест, чтобы сесть в микроавтобусы и автобусы, гарантируя, что никто не останется позади.

Когда-нибудь общие автоматизированные транспортные средства, которые теоретически могли бы передвигаться более эффективно без людей за рулем, могли бы помочь обеспечить безопасность большему количеству людей в опасных условиях вождения.

Даже платформы для вызова пассажиров, такие как Uber и Lyft, которые часто предлагают скидки в экстренных ситуациях, могут помочь людям легко объединить поездки.

Рельеф наиболее подверженных пожарам районов Калифорнии также требует более локального и детального подхода к эвакуации. В зависимости от того, где живут некоторые люди, эвакуация на автомобилях просто невозможна.

После пожара в Окленд-Хиллз в 1991 году, унесшего жизни 25 человек, была создана группа под названием «Ассоциация странников Беркли-Путь», чтобы помочь создать и поддержать пути эвакуации на крутых густонаселенных склонах холмов. Как сказала Curbed SF президент ассоциации Коллин Нефф, соседи смирились с тем, что в некоторых чрезвычайных ситуациях единственным выходом может быть бегство пешком.

«В хороший день по многим нашим дорогам с трудом может проехать одна машина, едущая в одном направлении», — говорит Нефф.«В случае пожара или землетрясения, когда машины экстренной помощи едут вверх по холмам, машинам может быть невозможно спуститься с горы».

Оклендские холмы очень похожи на районы каньона Лос-Анджелеса, некоторые из которых уже пересекаются общественными лестницами. Эти узкие тропинки часто обеспечивают более быстрый выход из каньона, чем извилистые улочки.

Но даже хорошо используемые лестницы в таких каньонах, как Бичвуд, не имеют четкой маркировки, и люди, не знающие, где они находятся, могут дезориентироваться во время пожара.Работа ассоциации Беркли включает создание и поддержание дорожек, добавление более качественных указателей и освещения к существующим дорожкам, а также разработку стратегий, которые помогут пожилым людям и людям, которые не могут спуститься по лестнице, безопасно выбраться.

Эксперты говорят, что вместо того, чтобы представить себе автомобиль для бегства, набитый их вещами, Анджеленос должен подумать о том, чтобы иметь несколько способов спастись во время лесного пожара, наводнения, оползня или — что, возможно, наиболее вероятный сценарий для большей части Лос-Анджелеса — разрыва газопровода, подающего топливо. структурный пожар, который прорывается через окрестности после сильного землетрясения.

«Люди хотят защитить свою собственность и не хотят оставлять машину — может быть мародерство или машина может быть уничтожена», — говорит Ренне. «Но велосипед действительно может спасти вам жизнь, если у вас пробки и вы не можете выехать на большом автомобиле».

Наличие в гараже немоторизованного транспортного средства также может пригодиться спустя долгое время после стихийного бедствия, поскольку Анджеленос переживает недели перебоев в подаче электроэнергии и покоробленных дорог.

Глядя на фотографии разрушений, вызванных землетрясением в Нортридже в 1994 году, примечательно, как мало машин на улицах, но почти на каждой фотографии есть люди, катающиеся на велосипедах.

Как выразился Ренне: «Лучше иметь больше возможностей».

% PDF-1.4 % 964 0 объект> эндобдж xref 964 1545 0000000016 00000 н. 0000035137 00000 п. 0000035219 00000 п. 0000035347 00000 п. 0000052923 00000 п. 0000052972 00000 п. 0000053170 00000 п. 0000053267 00000 п. 0000053454 00000 п. 0000053641 00000 п. 0000053690 00000 п. 0000053739 00000 п. 0000053789 00000 п. 0000053839 00000 п. 0000053889 00000 п. 0000053939 00000 п. 0000053989 00000 п. 0000054039 00000 п. 0000054089 00000 п. 0000054139 00000 п. 0000054189 00000 п. 0000054239 00000 п. 0000054288 00000 п. 0000054337 00000 п. 0000054386 00000 п. 0000054437 00000 п. 0000054486 00000 п. 0000054535 00000 п. 0000054584 00000 п. 0000054633 00000 п. 0000054682 00000 п. 0000054731 00000 п. 0000054780 00000 п. 0000054829 00000 н. 0000054878 00000 п. 0000054927 00000 п. 0000054976 00000 п. 0000055026 00000 п. 0000055076 00000 п. 0000055126 00000 п. 0000055176 00000 п. 0000055227 00000 п. 0000055278 00000 п. 0000055329 00000 п. 0000055380 00000 п. 0000055431 00000 п. 0000055482 00000 п. 0000055533 00000 п. 0000055584 00000 п. 0000055635 00000 п. 0000055686 00000 п. 0000055736 00000 п. 0000055786 00000 п. 0000055836 00000 п. 0000055886 00000 п. 0000055936 00000 п. 0000055986 00000 п. 0000056036 00000 п. 0000056086 00000 п. 0000056138 00000 п. 0000056188 00000 п. 0000056239 00000 п. 0000056289 00000 п. 0000056340 00000 п. 0000056390 00000 п. 0000056440 00000 п. 0000056490 00000 н. 0000056540 00000 п. 0000056590 00000 п. 0000056641 00000 п. 0000056692 00000 п. 0000056743 00000 п. 0000056794 00000 п. 0000056845 00000 п. 0000056896 00000 п. 0000056946 00000 п. 0000056997 00000 п. 0000057048 00000 п. 0000057099 00000 п. 0000057150 00000 п. 0000057201 00000 п. 0000057258 00000 п. 0000057309 00000 п. 0000057361 00000 п. 0000057412 00000 п. 0000057464 00000 п. 0000057515 00000 п. 0000057567 00000 п. 0000057618 00000 п. 0000057668 00000 п. 0000057718 00000 п. 0000057768 00000 п. 0000057818 00000 п. 0000057869 00000 п. 0000057919 00000 п. 0000057969 00000 п. 0000058019 00000 п. 0000058069 00000 п. 0000058119 00000 п. 0000058170 00000 п. 0000058362 00000 п. 0000058412 00000 п. 0000058462 00000 п. 0000058513 00000 п. 0000058563 00000 п. 0000058614 00000 п. 0000058664 00000 п. 0000058715 00000 п. 0000058765 00000 п. 0000058817 00000 п. 0000058868 00000 н. 0000058920 00000 н. 0000058971 00000 п. 0000059023 00000 п. 0000059074 00000 н. 0000059126 00000 п. 0000059177 00000 п. 0000059229 00000 п. 0000059280 00000 п. 0000059394 00000 п. 0000059445 00000 п. 0000059496 00000 п. 0000059547 00000 п. 0000059598 00000 п. 0000059649 00000 п. 0000059699 00000 н. 0000059749 00000 п. 0000059799 00000 п. 0000059849 00000 п. 0000059899 00000 н. 0000059949 00000 н. 0000059999 00000 н. 0000060049 00000 п. 0000060099 00000 п. 0000060149 00000 п. 0000060200 00000 н. 0000060252 00000 п. 0000060304 00000 п. 0000060355 00000 п. 0000060406 00000 п. 0000060457 00000 п. 0000060509 00000 п. 0000060560 00000 п. 0000060611 00000 п. 0000060662 00000 п. 0000060741 00000 п. 0000060792 00000 п. 0000060864 00000 п. 0000060915 00000 п. 0000060965 00000 п. 0000061016 00000 п. 0000061067 00000 п. 0000061118 00000 п. 0000061169 00000 п. 0000061219 00000 п. 0000061269 00000 п. 0000061319 00000 п. 0000061369 00000 п. 0000061419 00000 п. 0000061469 00000 п. 0000061519 00000 п. 0000061569 00000 п. 0000061619 00000 п. 0000061669 00000 п. 0000061720 00000 п. 0000061771 00000 п. 0000061822 00000 п. 0000061873 00000 п. 0000061924 00000 п. 0000061975 00000 п. 0000062026 00000 п. 0000062077 00000 п. 0000062128 00000 п. 0000062179 00000 п. 0000062229 00000 п. 0000062279 00000 п. 0000062329 00000 п. 0000062379 00000 п. 0000062429 00000 п. 0000062479 00000 п. 0000062529 00000 п. 0000062579 00000 п. 0000062780 00000 п. 0000062970 00000 п. 0000063119 00000 п. 0000063317 00000 п. 0000063514 00000 п. 0000063711 00000 п. 0000063909 00000 н. 0000064106 00000 п. 0000064304 00000 п. 0000064502 00000 п. 0000064699 00000 н. 0000064848 00000 н. 0000065041 00000 п. 0000065241 00000 п. 0000065442 00000 п. 0000065565 00000 п. 0000065764 00000 п. 0000065887 00000 п. 0000066090 00000 н. 0000066289 00000 п. 0000066489 00000 н. 0000105910 00000 п. 0000106103 00000 п. 0000106295 00000 н. 0000106486 00000 п. 0000106678 00000 н. 0000106868 00000 н. 0000107060 00000 п. 0000107252 00000 н. 0000107444 00000 н. 0000107634 00000 п. 0000107825 00000 н. 0000108017 00000 н. 0000108210 00000 п. 0000108403 00000 н. 0000108595 00000 н. 0000108788 00000 н. 0000108981 00000 п. 0000109174 00000 п. 0000109366 00000 п. 0000109559 00000 п. 0000109751 00000 п. 0000109942 00000 н. 0000110134 00000 п. 0000110320 00000 н. 0000110511 00000 п. 0000110704 00000 н. 0000110898 00000 н. 0000111096 00000 н. 0000111288 00000 н. 0000111479 00000 н. 0000111672 00000 н. 0000111864 00000 н. 0000112056 00000 н. 0000112247 00000 н. 0000112369 00000 н. 0000112560 00000 н. 0000112747 00000 н. 0000112872 00000 н. 0000113062 00000 н. 0000113253 00000 н. 0000113445 00000 н. 0000113639 00000 н. 0000113829 00000 н. 0000114022 00000 н. 0000114215 00000 н. 0000114407 00000 н. 0000114505 00000 н. 0000114696 00000 н. 0000114888 00000 н. 0000115078 00000 н. 0000115269 00000 н. 0000115460 00000 н. 0000115653 00000 н. 0000115846 00000 н. 0000116039 00000 н. 0000116232 00000 н. 0000116424 00000 н. 0000116617 00000 н. 0000116809 00000 н. 0000117002 00000 н. 0000117193 00000 н. 0000117384 00000 н. 0000117575 00000 п. 0000117767 00000 н. 0000117958 00000 н. 0000160721 00000 н. 0000160911 00000 н. 0000161009 00000 н. 0000161200 00000 н. 0000161325 00000 н. 0000161516 00000 н. 0000161614 00000 н. 0000161806 00000 н. 0000161931 00000 н. 0000162119 00000 н. 0000162312 00000 н. 0000162410 00000 н. 0000162532 00000 н. 0000162724 00000 н. 0000206172 00000 н. 0000256014 00000 н. 0000256206 00000 н. 0000256399 00000 н. 0000256590 00000 н. 0000256784 00000 н. 0000256978 00000 н. 0000257169 00000 н. 0000257267 00000 н. 0000257460 00000 н. 0000257653 00000 н. 0000257846 00000 н. 0000258039 00000 н. 0000258231 00000 н. 0000258424 00000 н. 0000258616 00000 н. 0000258809 00000 н. 0000259001 00000 н. 0000259194 00000 н. 0000259387 00000 н. 0000259579 00000 п. 0000259772 00000 н. 0000259965 00000 н. 0000260157 00000 н. 0000260350 00000 н. 0000260543 00000 н. 0000260736 00000 н. 0000260929 00000 н. 0000261122 00000 н. 0000261315 00000 н. 0000261508 00000 н. 0000261701 00000 н. 0000261894 00000 н. 0000262087 00000 н. 0000262280 00000 н. 0000262309 00000 н. 0000262502 00000 н. 0000262695 00000 н. 0000262888 00000 н. 0000263081 00000 н. 0000263274 00000 н. 0000263466 00000 н. 0000263658 00000 н. 0000309965 00000 н. 0000310479 00000 н. 0000310617 00000 н. 0000311073 00000 н. 0000311736 00000 н. 0000312170 00000 н. 0000312254 00000 н. 0000312771 00000 н. 0000312799 00000 н. 0000351139 00000 н. 0000351606 00000 н. 0000351724 00000 н. 0000352249 00000 н. 0000352744 00000 н. 0000352831 00000 н. 0000352943 00000 н. 0000353200 00000 н. 0000393891 00000 н. 0000394145 00000 н. 0000394471 00000 н. 0000394769 00000 н. 0000395013 00000 н. 0000395275 00000 п. 0000395519 00000 н. 0000395827 00000 н. 0000396111 00000 п. 0000396355 00000 н. 0000396611 00000 н. 0000396855 00000 н. 0000397107 00000 н. 0000397351 00000 н. 0000397626 00000 н. 0000397891 00000 н. 0000398156 00000 н. 0000398400 00000 н. 0000398657 00000 н. 0000398901 00000 н. 0000399167 00000 н. 0000399411 00000 н. 0000399655 00000 н. 0000399902 00000 н. 0000400166 00000 н. 0000400502 00000 н. 0000400908 00000 н. 0000401152 00000 н. 0000401396 00000 н. 0000401640 00000 н. 0000402061 00000 н. 0000402494 00000 н. 0000402738 00000 н. 0000403044 00000 н. 0000403300 00000 н. 0000403597 00000 н. 0000403845 00000 н. 0000404103 00000 п. 0000404376 00000 п. 0000404624 00000 н. 0000405028 00000 н. 0000405412 00000 н. 0000405700 00000 н. 0000405959 00000 н. 0000406216 00000 н. 0000406511 00000 н. 0000406755 00000 н. 0000406999 00000 н. 0000407255 00000 н. 0000407503 00000 н. 0000407747 00000 н. 0000408124 00000 н. 0000408368 00000 н. 0000408634 00000 н. 0000408888 00000 н. 0000409165 00000 п. 0000409430 00000 н. 0000409700 00000 н. 0000409960 00000 н. 0000410217 00000 п. 0000410473 00000 п. 0000410717 00000 н. 0000411015 00000 н. 0000411259 00000 н. 0000411503 00000 н. 0000411776 00000 н. 0000412020 00000 н. 0000412268 00000 н. 0000412516 00000 н. 0000412871 00000 н. 0000413134 00000 н. 0000413378 00000 н. 0000413622 00000 н. 0000413879 00000 н. 0000414123 00000 н. 0000414440 00000 н. 0000414688 00000 н. 0000415000 00000 н. 0000415244 00000 н. 0000415500 00000 н. 0000415827 00000 н. 0000416085 00000 н. 0000416357 00000 н. 0000416635 00000 н. 0000416900 00000 н. 0000417176 00000 н. 0000417424 00000 н. 0000417696 00000 н. 0000417940 00000 н. 0000418472 00000 н. 0000418792 00000 н. 0000419074 00000 н. 0000419363 00000 п. 0000419628 00000 н. 0000419885 00000 н. 0000420150 00000 н. 0000420398 00000 н. 0000420646 00000 н. 0000420934 00000 н. 0000421204 00000 н. 0000421495 00000 н. 0000421892 00000 н. 0000422164 00000 н. 0000422429 00000 н. 0000422673 00000 н. 0000422928 00000 н. 0000423185 00000 п. 0000423521 00000 н. 0000423858 00000 п. 0000424114 00000 п. 0000424358 00000 н. 0000424615 00000 н. 0000424935 00000 н. 0000425211 00000 н. 0000425533 00000 н. 0000425790 00000 н. 0000426047 00000 н. 0000426312 00000 н. 0000426556 00000 н. 0000426800 00000 н. 0000427044 00000 н. 0000427321 00000 н. 0000427602 00000 н. 0000427846 00000 н. 0000428226 00000 п. 0000428514 00000 н. 0000428803 00000 н. 0000429047 00000 н. 0000429302 00000 н. 0000429601 00000 н. 0000429858 00000 н. 0000430323 00000 н. 0000430567 00000 н. 0000430831 00000 н. 0000431075 00000 н. 0000431319 00000 н. 0000431563 00000 н. 0000431820 00000 н. 0000432100 00000 н. 0000432356 00000 п. 0000432600 00000 н. 0000432844 00000 н. 0000433088 00000 н. 0000433344 00000 п. 0000433616 00000 н. 0000433860 00000 н. 0000434195 00000 п. 0000434460 00000 п. 0000434717 00000 н. 0000434981 00000 п. 0000435238 00000 п. 0000435482 00000 н. 0000435738 00000 п. 0000435994 00000 н. 0000436238 00000 п. 0000436494 00000 н. 0000436742 00000 н. 0000437189 00000 н. 0000437433 00000 н. 0000437677 00000 н. 0000437942 00000 н. 0000438217 00000 н. 0000438618 00000 п. 0000438874 00000 н. 0000439217 00000 н. 0000439530 00000 н. 0000439819 00000 н. 0000440109 00000 п. 0000440374 00000 н. 0000440805 00000 н. 0000441061 00000 н. 0000441475 00000 н. 0000441727 00000 н. 0000441971 00000 н. 0000442219 00000 н. 0000442463 00000 н. 0000442711 00000 н. 0000442964 00000 н. 0000443310 00000 н. 0000443568 00000 н. 0000443816 00000 н. 0000444089 00000 н. 0000444333 00000 н. 0000444589 00000 н. 0000444881 00000 н. 0000445138 00000 н. 0000445434 00000 п. 0000445678 00000 н. 0000445934 00000 п. 0000446182 00000 н. 0000446430 00000 н. 0000446674 00000 н. 0000447028 00000 н. 0000447293 00000 н. 0000447537 00000 н. 0000447781 00000 н. 0000448025 00000 н. 0000448269 00000 н. 0000448513 00000 н. 0000448757 00000 н. 0000449283 00000 н. 0000449589 00000 н. 0000449996 00000 н. 0000450250 00000 н. 0000450508 00000 н. 0000450813 00000 н. 0000451069 00000 н. 0000451334 00000 н. 0000451582 00000 н. 0000451826 00000 н. 0000452131 00000 п. 0000452619 00000 н. 0000452883 00000 н. 0000453161 00000 п. 0000453467 00000 н. 0000453711 00000 н. 0000454017 00000 н. 0000454314 00000 н. 0000454575 00000 п. 0000454819 00000 н. 0000455142 00000 н. 0000455398 00000 н. 0000455703 00000 н. 0000455974 00000 п. 0000456221 00000 н. 0000456477 00000 н. 0000456834 00000 н. 0000457081 00000 н. 0000457472 00000 н. 0000457870 00000 п. 0000458548 00000 н. 0000458800 00000 н. 0000459064 00000 н. 0000459308 00000 п. 0000459799 00000 н. 0000460242 00000 н. 0000460490 00000 н. 0000460796 00000 н. 0000461040 00000 н. 0000461332 00000 н. 0000461839 00000 н. 0000462237 00000 н. 0000462526 00000 н. 0000462957 00000 н. 0000463228 00000 н. 0000463475 00000 п. 0000463740 00000 н. 0000464121 00000 н. 0000464377 00000 н. 0000464629 00000 н. 0000464877 00000 н. 0000465142 00000 н. 0000465469 00000 н. 0000465779 00000 н. 0000466035 00000 н. 0000466291 00000 п. 0000467195 00000 н. 0000467439 00000 н. 0000467787 00000 н. 0000468603 00000 п. 0000469078 00000 н. 0000469335 00000 п. 0000469579 00000 п. 0000469834 00000 н. 0000470082 00000 н. 0000470415 00000 н. 0000470670 00000 н. 0000470934 00000 п. 0000471178 00000 н. 0000471422 00000 н. 0000471666 00000 н. 0000471910 00000 н. 0000472154 00000 н. 0000472414 00000 н. 0000472690 00000 н. 0000472934 00000 н. 0000473182 00000 н. 0000473426 00000 н. 0000473705 00000 н. 0000473949 00000 н. 0000474389 00000 н. 0000474694 00000 н. 0000474942 00000 н. 0000475278 00000 н. 0000475522 00000 н. 0000475788 00000 н. 0000476059 00000 н. 0000476307 00000 н. 0000476572 00000 н. 0000476816 00000 н. 0000477060 00000 н. 0000477361 00000 п. 0000478294 00000 н. 0000478549 00000 н. 0000479362 00000 н. 0000479606 00000 н. 0000479850 00000 н. 0000480103 00000 п. 0000480880 00000 н. 0000481861 00000 н. 0000482718 00000 н. 0000483524 00000 н. 0000483788 00000 н. 0000484036 00000 н. 0000484305 00000 н. 0000484549 00000 н. 0000484821 00000 н. 0000485239 00000 н. 0000485580 00000 н. 0000485857 00000 н. 0000486146 00000 н. 0000486411 00000 н. 0000486663 00000 н. 0000486911 00000 н. 0000487624 00000 н. 0000488079 00000 н. 0000530309 00000 н. 0000530415 00000 н. 0000530516 00000 н. 0000530655 00000 н. 0000530830 00000 н. 0000530954 00000 н. 0000531199 00000 н. 0000531237 00000 н. 0000531341 00000 н. 0000531486 00000 н. 0000531629 00000 н. 0000531770 00000 н. 0000531909 00000 н. 0000532042 00000 н. 0000532171 00000 н. 0000532275 00000 н. 0000532392 00000 н. 0000532511 00000 н. 0000532658 00000 н. 0000532756 00000 н. 0000532895 00000 н. 0000533034 00000 н. 0000533159 00000 н. 0000533298 00000 н. 0000533427 00000 н. 0000533560 00000 н. 0000533683 00000 п. 0000534169 00000 н. 0000534309 00000 н. 0000534429 00000 н. 0000534562 00000 н. 0000535030 00000 н. 0000535128 00000 п. 0000535265 00000 н. 0000535606 00000 н. 0000535704 00000 н. 0000535843 00000 н. 0000535980 00000 н. 0000536109 00000 н. 0000536248 00000 н. 0000536385 00000 н. 0000536531 00000 н. 0000536629 00000 н. 0000536760 00000 н. 0000536881 00000 н. 0000536997 00000 н. 0000537108 00000 н. 0000537257 00000 н. 0000537488 00000 н. 0000537568 00000 н. 0000537648 00000 н. 0000537733 00000 н. 0000537882 00000 н. 0000538012 00000 н. 0000538145 00000 н. 0000538273 00000 н. 0000538408 00000 п. 0000538542 00000 н. 0000538671 00000 п. 0000538871 00000 н. 0000539005 00000 н. 0000539129 00000 н. 0000539253 00000 н. 0000539402 00000 н. 0000539511 00000 н. 0000539624 00000 н. 0000539737 00000 н. 0000539860 00000 н. 0000539989 00000 н. 0000540191 00000 н. 0000540325 00000 н. 0000540454 00000 н. 0000541453 00000 н. 0000541505 00000 н. 0000541634 00000 н. 0000541764 00000 н. 0000541939 00000 н. 0000542729 00000 н. 0000543516 00000 н. 0000543670 00000 п. 0000548385 00000 н. 0000548466 00000 н. 0000548742 00000 н. 0000548812 00000 н. 0000549467 00000 н. 0000549596 00000 н. 0000549720 00000 н. 0000553316 00000 н. 0000553435 00000 н. 0000553559 00000 н. 0000557297 00000 н. 0000557436 00000 н. 0000561378 00000 п. 0000561521 00000 н. 0000561650 00000 н. 0000561779 00000 п. 0000562684 00000 н. 0000563288 00000 н. 0000563765 00000 н. 0000564238 00000 н. 0000564646 00000 н. 0000565462 00000 н. 0000566315 00000 н. 0000567012 00000 н. 0000579663 00000 н. 0000579886 00000 н. 0000580227 00000 н. 0000580279 00000 н. 0000580418 00000 н. 0000580552 00000 н. 0000580941 00000 н. 0000580993 00000 н. 0000581250 00000 н. 0000581288 00000 н. 0000581464 00000 н. 0000581575 00000 н. 0000581710 00000 н. 0000581808 00000 н. 0000581949 00000 н. 0000582192 00000 н. 0000582449 00000 н. 0000582706 00000 н. 0000582959 00000 н. 0000583215 00000 н. 0000583507 00000 н. 0000583720 00000 н. 0000583952 00000 н. 0000584191 00000 н. 0000584444 00000 н. 0000584697 00000 н. 0000584945 00000 н. 0000585209 00000 н. 0000585457 00000 н. 0000585719 00000 н. 0000585975 00000 н. 0000586242 00000 н. 0000586499 00000 н. 0000586761 00000 н. 0000587005 00000 н. 0000587260 00000 н. 0000587562 00000 н. 0000587776 00000 н. 0000587827 00000 н. 0000588202 00000 н. 0000588432 00000 н. 0000588680 00000 н. 0000588947 00000 н. 0000589203 00000 н. 0000589459 00000 н. 0000589715 00000 н. 00005 00000 н. 00005 00000 н. 00005

Приготовьтесь, будьте готовы, вперед: объяснение уровней эвакуации

Сотрудники правоохранительных органов могут попросить жителей подготовиться к эвакуации из зоны риска стихийного бедствия, например лесного пожара. Чиновники используют трехуровневую систему, чтобы предупредить жителей, что пора готовиться, готовиться и идти!

Обязательно подпишитесь на рассылку Public Alerts, чтобы получать уведомления о чрезвычайных ситуациях: PublicAlerts.org/signup

Узнайте больше о трех уровнях эвакуации ниже или загрузите этот PDF-файл, чтобы сохранить и поделиться.

Уровень 1. Приготовьтесь

Возможна эвакуация для вашего района

Офис шерифа округа Малтнома тесно сотрудничает с пожарными службами и другими округами, чтобы определить, нужно ли жителям покинуть территорию в целях безопасности. Условия могут измениться внезапно. Вы можете не получить предупреждение уровня 2 «Готово» до тех пор, пока вам не будет приказано перейти на уровень 3 «Вперед! Эвакуируйтесь сейчас же ».

Следите за общественной безопасностью и новостными сайтами, чтобы получить дополнительную информацию и начать подготовку к возможной эвакуации.

Рассмотрите возможность размещения детей, пожилых людей, людей с ограниченными физическими возможностями, а также домашних животных, лошадей и домашнего скота. Людям, которым требуется помощь или больше времени для эвакуации — инвалидам, людям с маленькими детьми, людям с заболеваниями и людям с крупными животными — следует рассмотреть возможность эвакуации на уровне 1.

Чтобы «подготовиться», и если позволяет время, выполните следующие действия по подготовке к эвакуации:

Комплект Pack a Go

Соберите свои ценности, необходимые лекарства и медицинское оборудование.Включите важные документы, такие как паспорта, свидетельства о рождении и информацию о страховке. Убедитесь, что у вас есть компьютер и телефон, кредитная карта и копии личных вещей, таких как семейные фотографии.

Из-за COVID-19 не забудьте взять с собой маски для лица для каждого члена семьи, а также дезинфицирующее средство для рук, если оно у вас есть.

Дополнительные сведения о том, что включить в комплект Go Kit, см. На сайте Ready.Gov

Внутри

• Закрытые окна и двери

• Убрать легковоспламеняющиеся оконные шторы, занавески и закрыть металлические ставни.

• Снимите легкие занавески.

• Переместите легковоспламеняющуюся мебель в центр комнаты, подальше от окон и дверей.

• Выключите кондиционер.

• Не выключайте свет, чтобы пожарные могли видеть ваш дом в задымленных условиях.

• Если позволяет время, снимите на видео свой дом в целях страхования, уделяя особое внимание дорогим предметам и серийным номерам.

снаружи

• Соберите легковоспламеняющиеся предметы — садовую мебель, детские игрушки, коврики — снаружи дома и принесите их внутрь или поместите в подземный бассейн.

• Выключить баллоны с пропаном.

• Уберите пропановые приборы для барбекю подальше от строений.

• Подсоедините садовые шланги к наружным водяным клапанам или патрубкам для пожарных. Наполните ведра водой и расставьте их по дому.

• Выключите спринклеры и водопровод. Они могут повлиять на критическое давление воды.

• Не выключайте внешнее освещение, чтобы пожарные могли видеть ваш дом в дыму или темноте.

• Поместите Go Kit в автомобиль.

• Верните машину на подъездную дорожку с закрытыми окнами и дверями. Носите ключи от машины с собой.

• Приготовьте лестницу и поместите ее в углу дома, чтобы пожарные могли быстро добраться до вашей крыши.

• Заделайте чердаки и вентиляционные отверстия заземления предварительно обрезанной фанерой или коммерческими уплотнениями.

• Патрулируйте вашу собственность и следите за пожарной ситуацией. Не ждите приказа об эвакуации, если чувствуете угрозу.

Животные

Соседи

• Проверьте соседей и убедитесь, что они готовятся к отъезду, особенно соседей, которым может потребоваться дополнительная помощь, например, люди с медицинскими потребностями, инвалиды, дети, пожилые люди.

Уровень 2: Установить

Краткое уведомление Вероятна эвакуация из вашего района

Следите за общественной безопасностью и новостными сайтами, чтобы получить дополнительную информацию, поскольку вы готовитесь к возможной эвакуации в любой момент.

Условия могут внезапно измениться, поэтому закончите подготовку к внезапной эвакуации и подумайте о том, чтобы покинуть зону сейчас и, если возможно, отправиться в безопасное место.

Людям, которым требуется помощь или больше времени для эвакуации — инвалидам, людям с маленькими детьми, людям с заболеваниями и людям с крупными животными — следует эвакуироваться.

Представители здравоохранения просят любого, кто находится в карантине или изолируется до , чтобы предотвратить распространение COVID-19 , принять определенные меры предосторожности в случае эвакуации.

Чтобы «установить», убедитесь, что вы сделали следующее:

1. Пересмотрите свой план уровня 1 . Убедитесь, что ваш контрольный список плана эвакуации заполнен, и убедитесь, что ваш Go Kit находится в вашем автомобиле.

2. Не ждите приказа покинуть . Выйдите, как только пожарные рекомендуют эвакуацию, чтобы избежать пожара, дыма или заторов на дороге.Ранняя эвакуация из зоны лесного пожара помогает пожарным уберечь дороги от заторов и позволяет им двигаться более свободно. В условиях сильного лесного пожара они не успеют постучаться во все двери.

3. Оперативно выполнять указания правоохранительных органов . Правоохранительные органы несут ответственность за исполнение приказа об эвакуации. Должностные лица будут определять районы для эвакуации и пути эвакуации в зависимости от места пожара, его поведения, ветра и местности.

4. Будьте в курсе . Слушайте новости, чтобы получить объявления от сотрудников правоохранительных органов и служб экстренной помощи, а также следите за каналами социальных сетей для местных правоохранительных органов и пожарных служб, а также для округа Малтнома и офиса шерифа округа Малтнома.

Не возвращайтесь в свой дом, пока пожарные не решат, что это безопасно. Уведомление о безопасном возвращении домой будет отправлено как можно скорее, учитывая безопасность и доступность.

Уровень 3: Вперед!

Немедленно покиньте свой район

Немедленно покиньте этот район и возьмите с собой домашних животных. Куда бы вы ни пошли, вам будет предоставлена ​​информация о ресурсах и поддержке. И обязательно следуйте указаниям правоохранительных органов.

Не возвращайтесь в свой дом, пока пожарные не решат, что это безопасно. Уведомление о безопасном возвращении домой будет отправлено как можно скорее.

Уходя, прикрывайся, чтобы защитить от жары и летящих углей.Платье:

• Длинные брюки и рубашка с длинным рукавом (безопаснее всего 100% хлопок)

• Тяжелая обувь или сапоги

• Шапка на голову

• Бандана сухая для лица

• Очки защитные или очки

Если вы застряли в своем автомобиле

1. Сохраняйте спокойствие

2. Припаркуйте автомобиль в зоне, свободной от растительности

3. Закройте все окна и форточки автомобиля.

   No related posts.