Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Во сколько лет можно получить права: С 1 апреля получить водительские права можно будет с 16 лет

Содержание

С какого возраста можно получить водительские права в 2021 году

С какого возраста нужно начинать учить правила дорожного движения

Эксперты уверены, что чем раньше ребенок начнет обучаться правилам поведения на дороге, тем в большей безопасности он будет находиться. Уже с 3-5 лет можно начинать объяснять детям правила на пешеходных переходах, рассказывать о принципах работы светофоров. В 7-8 лет ребенок должен знать, как безопасно пересечь улицу, так как многие первоклассники самостоятельно возвращаются со школы домой. Также нужно начинать объяснять правила для велосипедистов. Специалисты считают, что данные меры позволят сократить детскую смертность на дорогах.

По достижении ребенком 12-13 лет можно начинать изучать полную версию ПДД. Актуальные правила можно скачать на различных сайтах или купить брошюрку в любом газетном киоске.

Полученные знания пригодятся при получении прав в автошколе, а также снизят до минимума вероятность попадания ребенка в ДТП.

С какого возраста можно учиться на права в 2021 году

Возраст, с которого можно начинать учиться в автошколе, определяет статья 21.4 ПДД, согласно которой допуск к обучению разрешен:

  • С 16 лет на категории «М», «А», «А1», «В», «В1», «С», «С1»;
  • С 20 лет на категории «D», «D1», «Tb», «Tm». Однако лица, служащие в вооруженных силах, могут начать обучение на категории «D», «D1» с 18 лет, чтобы водить транспорт вооруженных сил.
  • Чтобы получить водительскую категорию «BE», «CE» или «DE», нужно иметь водительский стаж не менее года по соответствующей категории. Например, для открытия категории «BE» у вас должен быть годовой опыт вождения по категории «В», а для «СЕ» – по «С».

С какого возраста можно сдавать на права

Закончив обучение в автошколе, не все ученики сразу допускаются к сдаче экзаменов. Согласно ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 26, допуск к экзаменам ГИБДД есть:

  • С 16 лет при сдаче на права категорий «М» и «А1»;
  • С 18 лет при сдаче на категории «А», «В», «С», «В1» и «С1»;
  • С 21 года для сдающих на права категорий «D», «D1», «Tm», «Tb» (за исключением военнослужащих, которым позволено сдать на категории «D», «D1» уже в 19 лет).

Сдача экзаменов несовершеннолетними в возрасте 17 лет на категории «В» и «С» разрешена только с письменного согласия родителей или опекунов, а также при отсутствии медицинских противопоказаний.

С какого возраста можно получить права на машину

В 2021 году получение прав возможно лишь после успешной сдачи экзаменов – практики и теории. Практический экзамен на автодроме отменен, и вождение сдается в условиях реального дорожного движения, за исключением категорий «А», «А1, «М», «В1», сдаваемых по прежнему на автодромах автошкол.

Кроме того, оба экзамена теперь фиксируются на видео. И если ученик не согласен с решением инспектора, он может обратиться в автоинспекцию, где просмотрят видеозапись экзамена и решат, действительно ли инспектор превысил полномочия или допустил оплошность.

Успешно справившись с теорией и практикой, ученику остается получить права, и стать полноценным водителем. Возраст для получения водительских прав следующий:

  • 16 лет для «М» и «А1» категорий;
  • 18 – для сдающих на права категорий «А», «В», «С», «В1» и «С1»;
  • 21 год для «D», «D1», «Tm», «Tb» категорий (за исключением военнослужащих, которым позволено получить права категорий «D», «D1» уже в 19 лет, но водить они смогут только транспорт вооруженных сил).

Таким образом, даже если вы сдадите на права категорий «С», «В», «А» в 17 лет,  получить вы их сможете не ранее наступления совершеннолетия.

До какого возраста получают права в России

Если законом определен минимальный возраст для получения водительских прав, то существует ли максимальный? Отвечаем – нет!

Получить права могут даже граждане пенсионного возраста. Однако следует понимать, что не каждый водитель в возрасте способен пройти водительскую комиссию, особенно окулиста и невропатолога. Если есть проблемы со зрением либо нарушение координации движений, о вождении транспорта можно забыть.

С какого возраста можно получить права в других странах

Россия – самая строгая страна в отношении возраста получения водительских прав. Большинство стран доверяет управление транспорта более молодым людям.

Некоторые американские штаты, Марианские острова и Сальвадор позволяют управлять транспортом лицам достигшим 15 лет, однако рядом должен сидеть взрослый человек с опытом вождения.

Германия и Исландия допускают к управлению транспортом с 17 лет, а Эстония, Израиль и Франция – с 16, но в сопровождении взрослого водителя.

Предложение о снижении возраста получения прав в России поступало от депутата Госдумы Василия Власова. Он предлагал начать выдачу прав гражданам с 16 лет. По его словам, многим молодым жителям отдаленных районов, где плохо налажено транспортное сообщение, приходится идти на нарушение закона, чтобы добраться на обучение из села в город на машине. Но его инициатива была отклонена.

На рассмотрении в Госдуме находится законопроект от автоинспекции, предлагающий разрешить выдачу прав лицам с 17 лет. Но будет ли он принят – покажет время.

Во сколько лет можно получить права и поступить в атошколу

Курсы вождения автомобиля в Москве позволяют чувствовать себя за рулем более комфортно и уверенно. Кроме того, начинающий водитель узнает обо всех дорожных знаках и узнает, как подойти к любой ситуации, с которой может столкнуться на дороге. Навыки и знания, которые он приобретет в автошколе, помогут управлять автомобилем всю оставшуюся жизнь. Итак, со скольки лет можно в автошколу? Обучение в автошколе возможно с 16 лет. Но а получить права с какого возраста можно? Если водителю больше 18 лет (для автомобиля) или 16 (для мотоцикла), он может подать заявление на получение российских водительских прав.  Поскольку установленный законом возраст для вождения в России составляет 18 лет, он не сможет ездить по российским дорогам до этого возраста. Это также действует для иностранцев, даже если у них есть права в более раннем возрасте. Иностранцы могут водить в России, используя свои права, из дома на срок до шести месяцев, однако всем иностранным водителям необходимо дополнительно иметь международное водительское удостоверение.

Ниже можно узнать более подробно о том, со скольки лет можно учиться в автошколе и когда можно получить права для каждой отдельной категории.

Сроки обучения в автошколе

Курсы и уроки доступны в ряде авторизованных российских автошкол, и при условии, что они зарегистрированы в ГИБДД, можно выбрать любую автошколу. Курсы вождения обычно длятся от двух до шести месяцев, хотя существует множество услуг и сборов. Можно сразу купить пакет, который включает уроки как для теоретических, так и для практических экзаменов по вождению. Также есть пакеты, которые предлагают пройти обучение теории в дистанционном режиме. Для занятых людей это оптимальное решение, которое поможет быстро получить права.

Однако некоторые прерывают обучение и через некоторое время изъявляют желание его восстановить. Что делать в таких ситуациях и какие варианты возможны? В данном случае есть два варианта – начать обучение заново или восстановиться. Конечно же, мало кому хочется повторно оплачивать курс теории и вождения и тратить личное время на обучение. Например, в некоммерческих школах восстановиться получится вряд ли, так как в этих заведениях действует строгий регламент, отходить от которого администрация не имеет права. Однако с коммерческими автошколами история совершенно другая. Если договориться, то получится восстановиться. Но нужно учитывать, что в некоторых коммерческих автошколах также действуют строгие регламенты. В данном случае лучше всего обратиться в автошколу и узнать, какие варианты там предложат. Если восстановиться не разрешат, то можно узнать, могут ли в автошколе зачесть факт прохождения теории или снизить оплату. Вполне возможно, что администрация автошколы найдет какое-то решение из сложившейся ситуации, которое будет выгодно обеим сторонам. Самое главное не конфликтовать и не преувеличивать происходящее. Некоторые люди уверены, что конфликты и жалобы помогут добиться желанного, но в действительности это не так. Любая автошкола (Москва), которая ценит клиентов, всегда пойдет навстречу и предложит выгодное решение.

Также бывают случаи, когда кандидату в водители нужно восстановить свидетельство об окончании автошколы в случае его потери. Оно требуется для допуска к сдаче экзаменов на водительские права определенной категории в Госавтоинспекции. Без него человека просто не допустят. Если по каким-то обстоятельствам права не были получены сразу и через время человек все же захотел сесть за руль, в случае утери документа о пройденной профессиональной подготовке, его потребуется обязательно восстановить. Прежде всего, следует обратиться в автошколу, где было пройдено обучение. Там должны выдать дубликат.

В любом случае, пройти обучение придется, так как если кандидат в водители не имеет документов, подтверждающих окончание автошколы, то он не будет допущен к сдаче экзамена в ГИБДД. В данной ситуации есть 2 варианта получения прав: заканчивать учебу или заново переучиваться. С этими документами на руках можно будет самостоятельно обратиться в ГИБДД и сдать экзамены отдельно от автошколы.

Возраст получения прав на категорию В

Многих интересует, с какого возраста можно в автошколу, чтобы выучиться на категорию В. Так вот, на данный момент это возможно по достижении 16 лет. Однако уже другой вопрос с какого возраста получают права. С 16 лет до 18 ученик может ездить в автошколе только под строгим контролем инструктора. Только с 18-летнего возраста можно сдавать на права.

Возраст получения прав на мопед и мотоцикл

С какого возраста учатся в автошколе на мопед и мотоцикл с мотором до 125 см3? Учиться можно с 16 лет. Водить мопед или скутер разрешено с 16 лет. Если мотоцикл легкий, то его тоже можно водить с этого возраста, если же тяжелый, то только по достижении совершеннолетия.

Возраст получения прав на другие категории

Перевозить различные грузы можно на ТС, для которого требуется открытие категории «С».  Прежде чем узнавать со скольки лет учатся в автошколе, необходимо знать, что в данном случае сдать экзамен можно только с 17 лет. Эти же условия касаются трициклов, квадроциклов и легких грузовиков. Что касается категории «Д», то ее можно открыть только после 21 года. Поэтому следует узнавать для каждой категории, с какого возраста обучаются в автошколе, и когда можно получить права.

Чтобы получить права на автомобиль возраст считается главным фактором.  Поэтому необходимо знать со скольки лет можно обучаться в автошколе и когда можно получить права в зависимости от категории и ТС.

Сколько стоит получить водительские права на Кипре

Я потратила девять месяцев и 1740 €⁣ (138 400 Р), чтобы стать водителем.

Света Савина

научилась водить машину на Кипре

Профиль автора

В августе 2017 года мы с мужем и двухлетним сыном переехали в Лимасол. По приезде мы сразу же купили автомобиль, потому что жизнь на Кипре без него сложно представить. Тогда в нашей семье права были только у мужа, но скоро стало понятно, что мне тоже нужно садиться за руль. За 30 лет у меня ни разу не возникло желания водить машину, а на Кипре пришлось: например, потому что мы отдали ребенка в школу в 20 км от дома.

У меня было много страхов на пути к водительскому удостоверению: чужая страна, мой низкий уровень английского, левостороннее движение, большие расходы на подготовку и возможный провал на экзамене. Оказалось, что все не так сложно, как представлялось. Расскажу, во сколько все обошлось и кому еще подойдет мой опыт.

Плюсы получения прав на Кипре для резидентов страны:

  1. Очень простой теоретический экзамен и всего один практический.
  2. Не надо ходить в автошколу.
  3. Не надо проходить медобследование.
  4. Водительское удостоверение дадут на 15 лет.
  5. Подтянете английский.

Минусы:

  1. Левостороннее движение.
  2. Выйдет в два раза дороже, чем даже в Москве.
  3. Придется долго ждать практического экзамена. И пересдач.
  4. Знание теории — на вашей совести. Глубокие знания вам не дадут, детально о ПДД не спросят. Ситуации на дорогах инструктор разберет, только если сами попросите.
  5. Возможно, будете дополнительно переживать из-за английского.
Теперь я могу сама возить сына в школу

Можно ли ездить в России с кипрскими правами

Мы на Кипре не навсегда. Поэтому я заранее узнала, смогу ли с кипрскими правами потом управлять автомобилем в России.

Полученные на Кипре права действительны и в России, и во всех странах Евросоюза. Они также признаются другими странами, но перед поездкой стоит проверить, требуется ли в стране назначения международное водительское удостоверение.

Подробнее о действии водительских прав, выданных на Кипре

Ездить с российскими правами на Кипре тоже разрешено. Но через полгода проживания на острове их необходимо обменять на кипрские в Департаменте дорожного транспорта. Это стоит 40 €⁣ (3182 Р). Российские права на кипрские меняют не все. За это не штрафуют, но в случае ДТП могут быть проблемы со страховой. Я не советую так делать.

дополнение № 286 от 2015 года к закону Кипра о водительских правах № 94(I) от 2001 года

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей

Кто может получить права на Кипре

По закону о водительских правах № 94(I) от 2001 года кроме граждан Республики Кипр получить водительское удостоверение могут и ее резиденты. Чтобы записаться на теоретический экзамен, нужно прожить на территории Кипра больше полугода и подтвердить это документами. В моем случае это был временный вид на жительство по воссоединению семьи — стандартная виза жены человека, который работает на Кипре.

По временному ВНЖ без права на работу тоже можно получить водительское удостоверение. Загвоздка в том, что после подачи заявления на ВНЖ по такой визе его могут не выдавать в течение года: на Кипре не торопятся. В таком случае можно подтвердить свое проживание на острове в течение полугода счетами за электроэнергию на свое имя. Их нужно предоставить в Департамент дорожного транспорта.

Сдать на права могут и студенты вузов Кипра, если они учатся на острове не менее шести месяцев.

Сдать экзамен по вождению можно с 18 лет. Верхнего ограничения по возрасту нет, однако после 70 лет и людям с инвалидностью потребуется осмотр врача и медицинская справка. Всем остальным она не нужна.

п. 34.3 части C закона о водительских правах

Сдать теоретический экзамен можно на греческом или английском языке. Если не владеете ими, приходите с переводчиком. Но на практическом экзамене вы в любом случае будете один на один с инспектором. Если греческого вы не знаете, что наиболее вероятно, и в английском не уверены, основные команды вроде turn left и turn right все равно придется выучить.

Ездить по кипрским дорогам — одно удовольствие В горах часто встречается серпантин, но, по нашему опыту, к нему быстро привыкаешь

Из чего состоит процесс обучения

Как и в России, на Кипре сначала нужно выучить правила дорожного движения, а затем приступать к практическим занятиям. Но теорию придется выучить самостоятельно, а с инструктором надо будет сразу ездить по городу.

Процесс получения прав на Кипре состоит из следующих шагов:

  1. Купить книжку с правилами дорожного движения и выучить знаки.
  2. Найти инструктора по вождению.
  3. Записаться на теоретический экзамен с помощью инструктора.
  4. Сдать теоретический экзамен и получить ученические права.
  5. Записаться на практический экзамен — тоже с помощью инструктора.
  6. Научиться водить автомобиль с инструктором.
  7. Сдать практический экзамен и получить временные бумажные права.
  8. Через две недели получить пластиковые права.
Что делать? 07.02.20

Можно ли получить новые права в другой стране, если российские у меня отобрали?

Теория и экзамен

Традиционных автошкол в российском понимании на Кипре нет. Все учатся с частными инструкторами. Они не дают теорию, а сразу учат управлять автомобилем. На Кипре до занятий по вождению инструктор выступает лишь посредником между учеником и департаментом и максимум может пояснить вам процедуру получения прав. ПДД надо изучать самостоятельно.

До экзамена я трижды прочла книжку с ПДД, потратив на это девять часов. Книжки продаются в книжных магазинах и киосках, за свой учебник на английском я заплатила 4,5 €⁣ (358 Р). Если бы я знала греческий, то учила бы правила по бесплатной версии на сайте дорожного департамента. Еще я повторяла знаки, разметку и сигналы полицейского 10 раз по 40 минут на сайте Halkos Driving School.

В книге с ПДД часть текста оказалась не пропечатана, но другую я покупать не стала

На этом же этапе я нашла частного инструктора по рекомендациям в местной группе в «Фейсбуке». В мае 2019 года в Лимасоле не было ни одного русскоговорящего лицензированного инструктора, так что мы общались на английском. Инструктор записала меня на теоретический экзамен. Можно было записаться и самостоятельно, но с инструктором удобнее, а еще его помощь бесплатна.

Russian Women’s Club in Cyprus — группа в «Фейсбуке»

Cyprus Car — чат в «Телеграме»

Вот что делает инструктор на этапе теории:

  1. Самостоятельно звонит в Департамент дорожного транспорта и записывает ученика на теоретический экзамен.
  2. В день экзамена приезжает за вами и везет на экзамен.
  3. Заполняет за вас анкету на греческом языке, проверяет документы.
  4. Репетирует с вами экзамен по теории до сдачи.
  5. Помогает получить ученические права, с которыми можно будет учиться водить, и записывает на практический экзамен.

В Республике Кипр у Департамента дорожного транспорта пять офисов: в столице — Никосии, в Лимасоле, Пафосе, Ларнаке и большой деревне на границе с Северным Кипром — Деринье. Список адресов и телефонов есть на сайте департамента.

Очередей на экзамен по теории нет: я попросила инструктора записать меня через неделю, так и получилось. Мой экзамен в Лимасоле назначили на 23 мая.

10 €

я заплатила за теоретический экзамен

Перед теоретическим экзаменом нужно было пройти по нескольким кабинетам и предоставить документы:

  1. Заполненную анкету.
  2. Две фотографии 45 × 35 мм.
  3. Загранпаспорт.
  4. ВНЖ, выданный больше 6 месяцев назад.
  5. Копии паспорта и ВНЖ.

За теоретический экзамен я заплатила 10 €⁣ (795 Р), за ученические права — 20 €⁣ (1591 Р). Еще 20 € я заплатила за запись на практический экзамен.

Так выглядит квитанция об оплате теоретического экзамена. Платить можно картой или наличными

Мой теоретический экзамен длился меньше минуты. Строгий молчаливый инспектор показал ручкой на изображения, напечатанные на листе А4. У меня спросили знаки и один сигнал полицейского. Могли проверить еще разметку, но этого не произошло. На все восемь вопросов я ответила верно.

В пункте 4 дополнения № 414 от 2017 года к закону о водительских правах сказано, что претендент на получение водительских прав на Кипре должен еще пройти проверку зрения. В сообществах говорят, что для этого просят назвать номер машины, которая стоит далеко. У меня, как и у всех моих знакомых, зрение не проверяли.

На экзамене у меня спросили значения этих восьми знаков: первый — Risk of ice, второй — No overtaking, третий — Stop for vehicles approaching from front, четвертый — Maximum speed, пятый — Compulsory minimum speed limit, шестой — No stopping or parking, седьмой — No mechanically propelled vehicles through, восьмой — Controlled crossing square (box junction)

Ученические права

Ученические права (Learner Driving Licence) на Кипре выдают сразу после успешной сдачи теоретического экзамена. Они действительны в течение года и только на территории Кипра. Через 21 день после получения таких прав ученик допускается до практического экзамена.

п. 12.2 части А и п. 22 части B закона о водительских правах

Ученические права выдают сразу после сдачи теории в департаменте транспорта. Тогда же я попросила инструктора записать меня на практический экзамен и узнала, что с этим есть проблема. На дворе 23 мая, а первая доступная дата на сдачу практики — 16 октября. Тогда я не думала, как приблизить дату экзамена, потому что хотела для начала научиться хорошо водить автомобиль.

Ученические права мне в итоге на дорогах не потребовались ни разу. Я открывала документ только при получении и на практических экзаменах

С ученическими правами уже можно управлять автомобилем инструктора. Если управлять собственной машиной или, например, машиной друга, водителю-ученику нужно застраховать автогражданскую ответственность (third-party insurance) и наклеить на машину две наклейки с красной буквой Е спереди и сзади. При этом рядом всегда должен сидеть второй водитель старше 25 лет со стажем вождения не менее 5 лет в той же категории. Выезжать на шоссе даже с ним запрещено.

Ездить по магистрали можно только с лицензированным инструктором рядом. На своей машине с мужем я проезжала только небольшой отрезок от дома до школы, не выезжала на шоссе и тренировала маневры, которые требуются для экзамена, на различных пустырях.

Буква Е на автомобиле означает, что за рулем водитель с ученическими правами

Практика

Стандартная цена за час вождения с лицензированным инструктором в Лимасоле — 25 €⁣ (1989 Р). Чтобы сэкономить, можно учиться вождению у инструкторов без лицензии, их час стоит 18 €⁣ (1432 Р). Можно найти учителей со ставкой 20 € за час в Пафосе, Ларнаке и Никосии.

Моя инструктор Георгия Христофору (Georgia Christoforou) очень популярна среди местных русских девушек. Она спокойная, никогда не опаздывает, не повышает голос, подбадривает, многие сдают с ней вождение с первого раза.

Когда инструктор заболела, на один урок прислала себе замену. Та женщина постоянно нажимала тормоз вместо меня и не могла четко объяснить, как делать параллельную парковку.

Я не стремилась стать суперводителем, поэтому пошла учиться на машине с автоматической коробкой передач. Никакой разницы в ценах и сроках по сравнению с механикой здесь нет. Каталась я на Мазде Демио, как большинство учеников в Лимасоле. Это одна из самых популярных машин на острове.

Мое первое занятие прошло 3 июня. Я села в учебную машину на сиденье водителя и получила инструктаж: как держать и крутить руль, где поворотники, как поднимать и опускать ручник, где тормоз и где газ, который, как оказалось, называется еще и акселератором. И все — через 5 минут я выехала на настоящую дорогу с другими машинами и светофорами. Было страшно.

Инструктор рассказала, что обычно новички берут 25—30 часов вождения перед экзаменом. При этом я читала истории девушек, которые ездили и по 50—80 часов. Мне пришлось взять 45 часов для уверенности до первой попытки, которую я завалила, и 12 часов после, чтобы не терять навык. Обязательный минимум для экзамена по закону — 7 часов практических занятий. Не знаю, чему можно научиться за такой срок.

57 часов

вождения с инструктором мне понадобилось, чтобы успешно сдать экзамен

Первые два моих занятия длились по часу. После этого я стала заниматься по два часа один раз в неделю. Ближе к экзамену — по два раза в неделю. Инструктор забирала меня из дома и привозила обратно — это очень удобно с учетом несовершенной системы общественного транспорта на Кипре. Основной автобусный маршрут Лимасола № 30 ходит с интервалом от 10 минут. Автобусы некоторых других маршрутов можно ждать по полтора часа.

На экзаменационном маршруте на Кипре обязательно будут повороты направо и налево, движение по кольцу. За два часа занятия мы успевали проехать большинство участков экзаменационных маршрутов и сделать четыре основных маневра: движение задним ходом с основной дороги на второстепенную слева (left reverse) и справа (right reverse), разворот на дороге в три приема (three point turn), параллельная парковка за одной машиной, не между двумя (parallel parking).

За 57 часов вождения по 25 € я должна была бы заплатить 1425 €⁣ (113 364 Р), но в итоге вышло 1335 €⁣ (106 204 Р): инструктор несколько раз делала мне скидки и не взяла 20 € за запись на пересдачу.

Экзамен по вождению

На практический экзамен можно записаться самостоятельно без инструктора через интернет на сайте Департамента дорожного транспорта. Но для этого понадобится прочитать специальную инструкцию на греческом. Можно записаться и лично. При любом способе записи сдать экзамен стоит 20 €⁣ (1591 Р).

Первая попытка экзамена у меня была назначена на 9:30 утра 16 октября. Инструктор приехала за мной к 8:00. Я покаталась час, настроила зеркала, потренировала парковку. Затем мы поехали в департамент.

На экзамен нужно взять с собой:

  1. Заполненную анкету.
  2. Загранпаспорт.
  3. ВНЖ.
  4. Ученические права.
  5. 150 €⁣ (12 450 Р) инструктору за предоставление машины для экзамена.

Когда время экзамена подошло, в кабинет экзаменаторов пригласили четверых учеников и предложили тянуть жребий. В баночке из-под фотопленки или пластиковом контейнере из шоколадного яйца прячется фамилия инспектора, который вам достанется.

Перед вождением еще раз спрашивают знаки. Схема такая же, как на теоретическом экзамене. Я отвечала в кабинете инспектора, некоторые делают это уже в машине.

150 €

я заплатила инструктору за машину для практического экзамена

Сам практический экзамен длится около получаса. Я вернулась в Департамент дорожного транспорта уже через 15 минут, потому что совершила ошибку на кольце: начала менять полосу перед съездом, а инспектор посчитал, что я оставила мало места сзади для едущей по своей полосе машины. Также инспектору не понравилась моя параллельная парковка: я встала примерно в восьми сантиметрах от бордюра, а нужно было дальше. Кроме того, в отчете я потом увидела, что недостаточно часто смотрела в зеркала. Считаю, что это неправда.

Конечно, я расстроилась: потому что устала жить без машины, пересдача была возможна только в следующем году и получилось, что я не успела сдать в сухой сезон.

Если ученик не сдал экзамен, он имеет право на пересдачу через 30 дней. Но в Лимасоле это невозможно: в первый раз я ждала экзамена пять месяцев после сдачи теории, вторую попытку мне назначили на 19 февраля 2020 года, то есть через четыре месяца после первой. И мне тогда повезло, потому что некоторых записывали уже на конец марта, когда началась эпидемия коронавируса и все занятия и экзамены в принципе отменились.

В очень редких случаях можно записаться на дату пораньше за дополнительные 34,17 €⁣ (2718 Р). Это плата инспектору за работу во внеурочное время. Но в месяцы ожидания моего экзамена дорожный департамент был крайне перегружен. И даже если появлялось место за доплату, оно быстро исчезало из календаря бронирования. Вообще, инструктора можно попросить следить за «окошками» в календаре или делать это самостоятельно онлайн, потому что люди иногда отказываются от сдачи экзамена или меняют его даты. Но такие «окошки» закрываются, как правило, за 1—3 минуты. Шансов успеть очень мало, и следить нужно постоянно.

В итоге я сдала экзамен по вождению со второй попытки в Лимасоле 19 февраля. Получилось сдать без ошибок, инспектор лишь сделал замечание о моей параллельной парковке: в этот раз я встала далековато от бордюра.

После успешной сдачи вождения я получила сертификат, с которым инструктор отвел в кабинет, где меня сфотографовали на пластиковую карточку. После нужно заполнить анкету по форме Т.О.М.7Δ — и можно сразу подать документы на получение пластиковой карточки. В тот день была очередь, так что я приехала через день. С момента сдачи экзамена есть год, чтобы подать заявление на пластик.

Взамен заполненной анкеты и сбора 40 €⁣ (3320 Р) выдают временные права на обычном листе А4, с которыми разрешено ездить без инструктора или сопровождающего опытного водителя. Заявителям старше 65 лет за выдачу водительского удостоверения платить не нужно.

Ровно через две недели от департамента пришло сообщение, что мое водительское удостоверение в виде пластиковой карточки готово.

Держать в руках свои первые настоящие права — огромная радость. Пусть и с самой страшной фотографией в жизни, на которую предстоит смотреть еще 15 лет Департамент дорожного транспорта напоминает о практическом экзамене за три недели и уведомляет о готовности пластикового удостоверения. «Гугл-переводчик» часто бессилен в переводе с греческого языка

Сколько все это стоит

Сколько вы потратите на получение водительского удостоверения, зависит только от вас. Если вы уже умеете водить, возможно, вам будет достаточно минимальных семи часов занятий и одного экзамена.

292 €

минимальная сумма для получения водительских прав на Кипре

В моем окружении есть разные истории: многие сдают спокойно с первого раза, но есть и те, кто сдал только с четвертого — восьмого раза. Кто-то считает, что имеет значение ваша национальность, но мне так не показалось.

Я потратила на получение водительского удостоверения на Кипре 1739,5 €⁣ (138 383 Р)

Статья расходов Стоимость
57 часов вождения 1335 €⁣ (106 204 Р)
Плата инструктору за машину на экзамене 150 €⁣ (11 933 Р)
Плата инструктору за машину на пересдаче 150 €⁣ (11 933 Р)
Водительское удостоверение 40 €⁣ (3182 Р)
Практический экзамен 20 €⁣ (1591 Р)
Ученические права 20 €⁣ (1591 Р)
Фото для ученических прав в фотосалоне 10 €⁣ (795 Р)
Теоретический экзамен 10 €⁣ (795 Р)
Книжка с ПДД 4,5 €⁣ (358 Р)

57 часов вождения

1335 €⁣ (106 204 Р)

Плата инструктору за машину на экзамене

150 €⁣ (11 933 Р)

Плата инструктору за машину на пересдаче

150 €⁣ (11 933 Р)

Водительское удостоверение

40 €⁣ (3182 Р)

Практический экзамен

20 €⁣ (1591 Р)

Ученические права

20 €⁣ (1591 Р)

Фото для ученических прав в фотосалоне

10 €⁣ (795 Р)

Теоретический экзамен

10 €⁣ (795 Р)

Книжка с ПДД

4,5 €⁣ (358 Р)

Можно потратить меньше на практический экзамен, если приехать на собственном автомобиле — это разрешено. Для этого нужно оформить специальную страховку на время прохождения экзамена, которая стоит около 25 €⁣ (1989 Р), но не все страховые охотно на это идут. На машине спереди и сзади должны быть наклейки с буквой Е, они продаются за 2 €⁣ (159 Р) на заправках.

Я не рассматривала этот вариант хотя бы потому, что на учебной Мазде поворотники включались справа, а на нашей BMW — слева. Я постоянно их путала и боялась ошибиться на экзамене.

Для статьи я посчитала, во сколько обойдутся водительские права на Кипре уже умеющему водить машину человеку, которому остается только отъездить обязательный минимум в Лимасоле, приехать на экзамен на своем автомобиле и сдать экзамен с первого раза.

Минимальные расходы на получение водительского удостоверения на Кипре — 292 €⁣ (23 230 Р)

Статья расходов Стоимость
7 часов вождения 175 €⁣ (13 922 Р)
Водительское удостоверение 40 €⁣ (3182 Р)
Страховка на машину для экзамена 25 €⁣ (1989 Р)
Ученические права 20 €⁣ (1951 Р)
Практический экзамен 20 €⁣ (1951 Р)
Теоретический экзамен 10 €⁣ (795 Р)
Наклейки «Е» 2 €⁣ (159 Р)

7 часов вождения

175 €⁣ (13 922 Р)

Водительское удостоверение

40 €⁣ (3182 Р)

Страховка на машину для экзамена

25 €⁣ (1989 Р)

Ученические права

20 €⁣ (1591 Р)

Практический экзамен

20 €⁣ (1591 Р)

Теоретический экзамен

10 €⁣ (795 Р)

Наклейки «Е»

2 €⁣ (159 Р)

Как водят на Кипре

В русскоязычном телеграм-чате автомобилистов Кипра часто обсуждают местную манеру вождения. Водители тут редко включают поворотники — и это уже стало мемом. Еще часто отмечают их неспособность остановиться перед стоп-линией, а не за ней, и держать руль двумя руками.

Мой муж после трех лет вождения в Москве и почти стольких же на Кипре тоскует по аккуратности водителей в России. Да, в Лимасоле не бывает часовых пробок, расстояния на острове небольшие, а дороги в целом свободнее, но при этом невнимательность и агрессивное поведение местных водителей заставляют мужа нервничать больше, чем в Москве.

Я не водила в России и еще мало сидела за рулем на острове, но пока мне кипрские дороги кажутся комфортными. В первую неделю жизни на острове было страшно ездить из-за левостороннего движения: казалось, что местные водители все делают неправильно. Но уже на второй неделе я привыкла к хаосу на дороге и радовалась тому, что на Кипре нет Мкада и ТТК.

Дорожное покрытие на Кипре, особенно между городами, отличное, разметка четкая. Фото: Max Zhiltsov Максимальная скорость внутри городов на Кипре — 50 км/ч, на магистрали — 100, на остальных дорогах — 80

Итоги

Я потратила 1740 €⁣ (1 Р), чтобы стать водителем. Меня научили сдавать экзамен, но ездить мне до сих пор страшно, а парковаться задом я в принципе не умею. Такому здесь не учат, если отдельно не попросить. В Москве я вообще не планировала садиться за руль, хотя сейчас считаю этот навык важным.

Идея получить права родилась в конце апреля 2019 года, и тогда я думала, что к началу сентября они у меня уже будут. В итоге мне понадобилось намного больше времени. Лучше сразу закладывать как минимум год, чтобы было не так обидно.

Если мы вдруг вернемся в Россию, я смогу управлять автомобилем до 2035 года по этим же правам, а затем придется сдавать теорию, площадку и город в ГИБДД, минуя автошколу.

Права и обязанности подростка с 14 до 17 лет. Детское право

Возраст 14 лет открывает для ребёнка новые возможности. Да и ребёнком назвать человека уже сложно. Этот период считается подростковым. Формируются качества взрослого человека. Главным правом является получение паспорта, документа, удостоверяющего личность.

Круг прав и обязанностей очень большой. С согласия родителей ребёнок может выбирать место жительства, заниматься лёгким трудом и получать за него вознаграждение. Отсюда возникает право на ежегодный отпуск продолжительностью не менее 31 календарного дня. Своим доходами (стипендией, заработной платой) можно распоряжаться самостоятельно.

С 14-летнего возраста, согласно Гражданскому кодексу РФ, на ребенка распространяется авторское право. 14-ти летний гражданин может изобретать, писать, рисовать и заниматься любой интеллектуальной деятельностью в качестве правообладателя.

С 14 лет появляется право открывать вклады в банке.

Если ранее ребёнок был усыновлён, теперь он имеет право требовать его отмены. Вступление в молодёжные общественные объединения, управление велосипедом дополнительные возможности, которые открыты с 14 лет.

Если место проживания приходится на регион, где действует положение о возможности вступать в брачные отношения с возраста 14 лет, то дорога открыта.

Наступление 15-ти лет даёт право самостоятельно заключать трудовой договор на выполнение лёгкого труда. Согласие родителей уже не нужно. Школьник может не продолжать учёбу в общеобразовательном учреждении и поступить в профильное для получения среднего образования.

Любое медицинское вмешательство с 14 лет недопустимо без согласия подростка.

С 16-ти лет — право работать не более 35 часов в неделю. Законом предоставляются права быть родителем при наличии уважительных причин (беременность, рождение ребёнка) с согласия местных властей.

Членство в кооперативе, управление мотоциклом, мотороллером — дополнительные разрешённые действия в этом возрасте.

Полная дееспособность гражданина наступает с достижения возраста 18 лет, или с 16 лет, если гражданин прошёл процесс эмансипации или вступления в брак по уважительной причине (ст. 21 ГК РФ). 

Григорьева Анастасия Владимировна

Права ребенка от 0 до 1 года

Права ребенка от 1 до 3 лет

Права ребенка от 3 до 7 лет

Права ребенка от 7 до 14 лет

Права ребенка от 14 до 17 лет

Информация для родителей

Информация для детей

Во сколько лет получают права

По законам Российской Федерации пройти обучающий курс на водителя транспортного средства разрешается с возраста от шестнадцати до двадцати одного года. Законодательство разрешает посещать автошколу с шестнадцати лет. Получить законное удостоверение получится не ранее, чем в восемнадцатилетнем возрасте. Это закон, который необходимо строго соблюдать!

Заняться прохождением практической части изучения водительского мастерства разрешается с 16-ти лет. Внимание! При условии, что рядом находится инструктор.

Водительский документ с маркировкой «В» позволяет управлять легковой машиной. Учится в школе можно с 16 лет, сдать на права в то же время, а получить удостоверение только в день совершеннолетия. Ученику, удачно сдавшему экзамены в ГАИ, выдают справку об успешном прохождении испытаний. С этой справкой ученик автошколы приходит в ГАИ в 18 лет и на законных основаниях получает права. Никаких дополнительных тестов проходить не нужно!

Существуют также другие категории, позволяющие управлять:

  1. автобусом,
  2. трамваем,
  3. троллейбусом.

Придется получить шоферское удостоверение «D», «D1», «Tm» или «Tb». При достижении гражданином возраста — 21 год.

Получить удостоверение по категории «BE», «CE», «DE» разрешается при открытых ранее категориях «B», «С» или «D». И опыт вождения при этом, по вышеуказанным ранее полученным категориям, должен быть не менее 12 месяцев. Существуют также и другие подкатегории, для получения которых тоже нужно иметь годовалый водительский стаж. Это категории:

  • «C1E»,
  • «D1E»,
  • «C1»,
  • «D1».

Получить их можно на основе категорий «C» и «D». Также полученных ранее.

Обучение на категорию «А»

Водительская категория «А» даёт право на управление мопедами, мотоциклами. Получив эту категорию, водитель сможет управлять любыми видами мотоциклов, в том числе и трехколесными, четырехколесными. А также мотоциклом с коляской-прицепом общей массой до 400 килограмм. Допуск к экзаменам — в 18 лет.

Существует еще одна подкатегория «А1». Она необходима чтобы получить права на управление легкомоторными мотоциклами с малой мощностью. К сдаче экзаменов допускаются соискатели с 16 лет.

Существует еще одна категория «М». Она позволяет управлять водителю легкими мопедами, легкими квадроциклами. На данную категорию к экзамену допускаются лица с 16 лет.

Обучение на категорию «Б»

Это самая востребованная категория. Отправиться в автошколу для обучения можно уже в 16 лет, но получить водительское удостоверение только с 18-ти. Ученики автошколы, которые успешно прошли обучение по этой категории могут управлять автотранспортом массой до 3,5 тонн. Максимальное количество пассажиров в автомобиле, которым управляет водитель в данной категории —8 человек. Обучение длится около трёх с половиной месяцев. В курс входит теоретическая и практическая подготовка.

Обучение на категорию «СД»

Категория «C» позволяет управлять грузовым автотранспортом. Водитель должен достичь восемнадцатилетнего возраста, чтобы пройти экзамен в Государственной автоинспекции. Заблаговременно сдавать экзамен запрещено! Стать водителем автобуса, получив права категории «D» удастся только с 21 года.

Из всех правил существуют исключения. Законодательством разрешено получать права категории «Д» с 19 лет. При условии, что претендент является военнослужащим. В любом случае до 21 года человек, получивший данную категорию не может стать водителем автобуса, управляя транспортным средством в гражданских условиях жизни. Эта категория лиц может:

  • управлять транспортом, который входит в состав имущества вооруженных сил РФ,
  • других ведомственных учреждений,
  • где граждане проходят военную службу.

Обучение на категорию «Е»

Водительские права с категорией «Е» — свидетельство о том, что водитель имеет право управлять автомобилем с прицепом. Категория не предусматривает теоретических экзаменов. В курс входят только практические занятия по управлению автопоездом. Уроки ведутся на специализированном автодроме. Также предусмотрена езда в типичных городских условиях.

Стоит помнить! Категория выдается только тем водителям, которые раньше получили категории «B», «С». К экзаменам допускаются лица, имеющие водительский стаж не менее одного года.

Часто задаваемые вопросы акционеров «Газпрома»

 

Справочник «Газпром в цифрах», 2016–2020

 

Вниманию акционеров ОАО «Газпром», чьи права на акции учитываются в депозитарной сети «Газпромбанк» (ОАО)

Как можно купить-продать акции ПАО «Газпром»?

Акции — это имущество, которым акционер вправе распорядиться по своему усмотрению. Он может продать акции любому физическому или юридическому лицу, пожелавшему их приобрести по взаимовыгодной договорной цене.

Покупка совершается на основании договора купли-продажи, оформленного в соответствии с действующим законодательством, с последующей перерегистрацией прав собственности по месту учета прав на акции (в депозитарии или у реестродержателя).

Акции ПАО «Газпром» (здесь и далее также — Общество, компания) можно купить или продать при помощи профессионального участника рынка ценных бумаг. Как правило, такие услуги предоставляют инвестиционные компании и коммерческие банки. Акции компании можно приобрести или продать, в том числе, в отделениях «Газпромбанк» (Акционерное общество), тел. справочной службы 8 800 100-07-01 (бесплатный по России), +7 495 913-74-74.

Обращаем ваше внимание на то, что ПАО «Газпром» не продает и не покупает свои собственные акции. Федеральный закон от 26.12.1995 № 208-ФЗ «Об акционерных обществах» предусматривает ограниченный список случаев перехода собственных акций от акционерного общества к другому лицу. Такими случаями являются: учреждение общества, размещение дополнительных акций, реализация ранее приобретенных или выкупленных у акционеров акций (при этом указанные акции должны быть реализованы по цене не ниже их рыночной стоимости не позднее чем через один год со дня перехода права собственности на выкупаемые акции к обществу). В настоящее время размещение дополнительных акций ПАО «Газпром» не осуществляется. ПАО «Газпром» также не осуществляло приобретение или выкуп собственных акций. Таким образом, в соответствии с действующим законодательством Общество в настоящее время не имеет возможности реализовать какому-либо лицу собственные акции.

Акции можно продавать полным пакетом или частично. Следует иметь в виду, что доход, полученный от реализации ценных бумаг, облагается налогом на доходы физических лиц в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации.

Цена на акции не является величиной постоянной. Она меняется в зависимости от спроса и предложения на рынке ценных бумаг (российских биржах).

Получить информацию о курсе акций ПАО «Газпром» на фондовом рынке можно в средствах массовой информации, а также на сайте фондовой биржи ЗАО «Фондовая биржа ММВБ» (www.moex.com)

На сайте фондовой биржи также можно ознакомиться со списками профессиональных участников рынка ценных бумаг, являющихся участниками торгов.

Информацию о текущих котировках акций ПАО «Газпром» на российских фондовых биржах на международных торговых площадках можно получить и на официальном интернет-сайте ПАО «Газпром». Сайт также предоставляет возможность увидеть динамику курса акций ПАО «Газпром» за желаемый период, провести сравнение исторических и текущих котировок акций ПАО «Газпром» и ведущих российских и зарубежных нефтегазовых компаний, а также индексов ведущих российских и мировых бирж. Кроме того, на сайте публикуются основные финансовые показатели компании, ее годовые и финансовые отчеты.

Обращаем ваше внимание, что решение о продаже принимает только сам акционер. Наша информация о возможности продажи акций имеет исключительно разъяснительный характер.

Какие права есть у акционеров ПАО «Газпром»?

Акционеры ПАО «Газпром», равно как и других акционерных обществ, имеют следующие основные права:

  • участвовать в Общем собрании акционеров (далее здесь и далее также — Собрание) с правом голоса по всем вопросам, отнесенным к компетенции Собрания;
  • получать дивиденды.

Наличие не менее 2% акций позволяет акционеру или группе акционеров компании выдвинуть кандидатов в Совет директоров, Ревизионную комиссию ПАО «Газпром», а также предложить вопросы для внесения в повестку дня Собрания. Акционер или группа акционеров, владеющая не менее 10% акций, могут инициировать проведение внеочередного Собрания ПАО «Газпром».

Как принять участие в Общем собрании акционеров ПАО «Газпром»?

Список лиц, имеющих право на участие в Собрании, составляется на основании данных реестра акционеров Общества на дату, определяемую Советом директоров при подготовке к Собранию.

На основании п. 2 ст. 60 Федерального закона «Об акционерных обществах» акционерам, указанным в списке лиц, имеющих право на участие в Собрании, не позднее чем за 20 дней до даты проведения Собрания заказным письмом направляются, в том числе бюллетени для голосования по вопросам повестки дня. При подведении итогов голосования учитываются голоса, представленные бюллетенями для голосования, полученными Обществом не позднее, чем за два дня до даты проведения Собрания.

Сообщение о проведении Собрания, включающее информацию о времени регистрации участников Собрания, в том числе размещается в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» на сайте Общества (www.gazprom.ru) не позднее чем за 30 дней до даты Собрания.

Акционеры, желающие принять личное участие в Собрании, должны в указанное время явиться на регистрацию участников Собрания с документом, удостоверяющим личность.

В настоящее время общее число акционеров Общества превышает 500 тысяч. Учитывая это обстоятельство, акционерам рекомендуется реализовывать свои права на участие в Собрании через своих представителей по доверенности или направлять в Общество заполненные бюллетени для голосования.

Существуют ли привилегированные акции ПАО «Газпром»?

В соответствии с Уставом ПАО «Газпром» все выпущенные и размещенные акции Общества являются обыкновенными именными бездокументарными акциями, одинаковой номинальной стоимостью. Привилегированные акции Общество не выпускало.

Что такое АДР?

АДР (американская депозитарная расписка, ADR, American Depositary Receipt) на обыкновенные акции Общества — это ценная бумага, выпущенная американским банком-депозитарием The Bank Of New York Mellon, свободно обращающаяся на иностранном фондовом рынке. АДР подтверждает право собственности на акции, депонированные в The Bank Of New York Mellon. Одна АДР соответствует двум акциям ПАО «Газпром». Возможна конвертация обыкновенных акций ПАО «Газпром» в АДР и обратно.

Может ли акционер «Газпрома» продать свои акции на зарубежном рынке?

Чтобы акции были проданы на зарубежном рынке, они должны быть сначала конвертированы в АДР. Для осуществления необходимых мероприятий по такой конвертации целесообразно обратиться к профессиональному участнику рынка ценных бумаг — брокерской компании или банку, которые по поручению акционера осуществят все требуемые действия.

Как определить какой налог придется заплатить в случае продажи акций?

В соответствии с пп. 5 п.1 ст.208 Налогового кодекса Российской Федерации (далее — НК РФ) к доходам от источников в Российской Федерации относятся доходы от реализации в Российской Федерации акций или иных ценных бумаг, которые на основании ст.209 НК РФ признаются объектом налогообложения налогом на доходы физических лиц (далее — НДФЛ) у физических лиц, как являющихся налоговыми резидентами Российской Федерации, так и не являющихся таковыми.

Налоговыми резидентами признаются физические лица, фактически находящиеся в Российской Федерации не менее 183 календарных дней в течение 12 следующих подряд месяцев (п.2 ст.207 НК РФ).

Доходы от реализации акций, полученные физическими лицами — налоговыми резидентами Российской Федерации облагаются по ставке 13% (п.1 ст.224 НК РФ), физическими лицами, не являющимися налоговыми резидентами РФ, — по ставке 30% (п.3. ст.224 НК РФ). Если в соответствии с международным договором (соглашением) выплачиваемые нерезиденту доходы облагаются налогом в Российской Федерации по пониженным ставкам, то для исчисления и удержания суммы налога по соответствующим пониженным ставкам налогоплательщик должен предъявить налоговому агенту подтверждение того, что он в течение соответствующего налогового периода (или его части) является резидентом государства, с которым Российская Федерация имеет действующий договор (соглашение) об избежании двойного налогообложения, заверенное компетентным органом соответствующего иностранного государства. Документы, подтверждающие резидентство налогоплательщика, в установленном порядке подлежат легализации либо на них должен быть проставлен апостиль (за исключением иностранных государств, с которыми достигнуты взаимные договоренности о принятии без апостиля или консульской легализации документов, подтверждающих резидентство)

Особенности определения налоговой базы, исчисления и уплаты НДФЛ по операциям с ценными бумагами предусмотрены ст. 214.1 НК РФ.

Налоговой базой по операциям с ценными бумагами признается положительный финансовый результат, определяемый как разница между доходами от операций с ценными бумагами и документально подтвержденными и фактически осуществленными налогоплательщиком расходами, связанными с приобретением, реализацией, хранением ценных бумаг (ст. 214.1 НК РФ).

Документы, подтверждающие указанные расходы, выдают лица и организации, которые учитывали акции и, по поручению акционера, продали их, либо те, которые приобрели их у акционера (брокеры, доверительные управляющие, управляющие компании, а также иные лица, совершающие операции с акциями в пользу их владельцев).

Если налоговым агентом (брокером, доверительным управляющим) по какой-либо причине не был удержан налог на доходы физических лиц, то по окончании года, в который были проданы акции, в налоговую инспекцию предоставляется декларация о доходах, а вместе с ней — указанные документы.

О налогообложении НДФЛ доходов от реализации акций, приобретенных за счет приватизационных чеков (ваучеров)

В письмах Министерства финансов Российской Федерации, которое в соответствии с п.1 ст.34.2 НК РФ уполномочено давать письменные разъяснения по вопросам применения законодательства Российской Федерации о налогах и сборах, сообщается, что в качестве расходов на приобретение акций, полученных в ходе приватизации, может рассматриваться их рыночная стоимость на момент обмена на ваучеры, а при отсутствии рыночной стоимости акций — номинальная (договорная) стоимость ваучеров, переданных за акции (письма от 29.03.2011 № 03-04-05/3-195; от 02.12.2011 № 03-04-05/3-990; от 10.02.2012 №03-04-05/3-163; от 22.02.2012 № 03-04-05/3-212; от 20.04.2012 № 03-04-05/3-541). Данная позиция поддерживается судебной практикой (см., например, определения Московского городского суда от 10.11.2010 г. по делу № 33–34499 и от 03.05.2011 г. по делу № 4г/5–2019/11; Московского областного суда от 02.12.2010 г. по делу № 33–23320).

Должен ли акционер ПАО «Газпром» подавать сведения об изменении своих личных данных по месту учета акций?

В соответствии с требованиями п. 5 ст. 44 Федерального закона от 26.12.1995 № 208-ФЗ «Об акционерных обществах» и п. 1 ст. 7 Федерального закона от 07.08.2001 № 115-ФЗ «О противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма» лицу, зарегистрированному в реестре акционеров Общества, необходимо своевременно обновлять информацию о себе, своих представителях, а также бенефициарных владельцах и выгодоприобретателях (для физических лиц: Ф. И. О., иные паспортные данные, в т.ч. адрес места регистрации; для юридических лиц: наименование, ОГРН, ИНН, место нахождения в соответствии с уставом, Ф. И. О. руководителя) по месту учета акций (в депозитарии «Газпромбанк» (Акционерное общество), ином депозитарии или у регистратора — АО «ДРАГА»).

Если не сделать этого, акционеру могут не поступить информационные данные к Собранию, бюллетени для голосования, а также причитающиеся дивиденды. Кроме того, могут возникнуть затруднения в проведении любой из операций с ценными бумагами, таких, как оформление сделки купли-продажи, получение выписок со счета, справок по движениям по счету для налоговых служб, оформление междепозитарного перевода, наследства, дарения.

Для своевременного и оперативного получения дивидендов акционеру следует сообщать достоверную информацию обо всех изменениях личных данных до даты составления списка лиц, имеющих право на получение дивидендов (дата определяется решением Собрания).

Особенности корректировки параметров лицевого счета в Депозитарном центре «Газпромбанк» (Акционерное общество)

Все операции, связанные с изменением данных клиента в депозитарии «Газпромбанк» (Акционерное общество), осуществляются только по поручению самих клиентов. Депозитарий не имеет права исполнять поручения клиентов, полученные по почте, т. к. идентификация личности клиента в депозитарии производится по паспорту и личной подписи клиента. Поэтому явка акционера для изменения данных обязательна.

Если в вашем новом паспорте не стоит штамп с данными старого паспорта, акционеру необходимо предоставить в депозитарий справку, подтверждающую замену паспорта.

После проведенной корректировки параметров счета акционеру в случае необходимости будет выдана выписка со счета депо.

Депозитарный центр АО «Газпромбанк»

2-ой Верхний Михайловский проезд, д. 9, стр. 11, г. Москва, 115419

Единая справочная:
8 800 100-07-01 (звонок по территории РФ бесплатный),
+7 495 913-74-74,
+7 495 719-18-62 факс.

Особенности корректировки параметров лицевого счета у регистратора АО «ДРАГА»

Для проведения сверки параметров лицевого счета акционера у регистратора — АО «ДРАГА» акционеру необходимо заполнить и направить регистратору следующие документы:

Образец подписи акционера на Анкете должен быть заверен нотариально (в случае если Анкета не заполняется в присутствии работника регистратора). Дата (день, месяц, год) заверения подписи должна быть указана прописью. Фамилия, имя и отчество нотариуса, удостоверяющего подпись, а также лица, чья подпись заверяется, также указываются полностью.

В п. 7 Анкеты указывается адрес места регистрации и места жительства акционера согласно паспорту, в п. 8 — адрес места его фактического жительства/регистрации/пребывания. В п. 9 Анкеты указывается почтовый адрес для направления акционеру корреспонденции, а также дивидендов почтовым переводом (если акционер выбрал в качестве формы выплаты дивидендов почтовый перевод).

Обращаем внимание на п. 13 Анкеты «Форма выплаты дивидендов». Если вы выберете форму выплаты дивидендов «Банковский перевод», то в п. 14 Анкеты нужно будет указать необходимые для этого реквизиты вашего банковского счета.

Документ, удостоверяющий личность — копия, удостоверенная нотариально.

В случае отсутствия на стр. 19 действующего паспорта данных паспорта на момент приобретения акций, следует дополнительно предоставить справку о смене паспорта, содержащую сведения о действующем паспорте и предыдущем паспорте, включая все промежуточные паспорта. Справка должна быть подписана должностным лицом и скреплена печатью, предоставляется оригинал справки либо копия, удостоверенная нотариально.

В случае произошедших с момента приобретения акций изменений фамилии и/или имени и/или отчества необходимо предоставить документ, подтверждающий изменения (оригинал либо копию, удостоверенную нотариально).

Заполненную Анкету необходимо предоставить регистратору одним из следующих способов:

  • направить почтой по адресам регистратора — в этом случае образец вашей подписи на Анкете должен быть удостоверен нотариально. К Анкете должны быть приложены нотариально удостоверенные копии документов;
  • представить лично, явившись по адресам регистратора. В этом случае операции в реестре могут быть осуществлены на основании оригиналов документов и приложение к Анкете нотариально удостоверенных копий документов не требуется;
  • представить через своего представителя, уполномоченного доверенностью, для чего представителю необходимо лично явиться по адресам регистратора с необходимыми документами.
АО «ДРАГА»

ул. Новочеремушкинская, д. 71/32, г. Москва, 117420

Телефон для справок:
+7 499 550-88-18

Заполняется в случае желания получить документ, подтверждающий право собственности на акции

В графах «Зарегистрированное лицо» и «Распоряжение предоставлено» следует указать свои фамилию, имя, отчество, паспортные данные. На оборотной стороне распоряжения необходимо поставить свою подпись, при этом она должна соответствовать вашей подписи на Анкете зарегистрированного лица.

После получения регистратором указанных документов и квитанции об оплате Ваши данные в реестре будут отредактированы, и вам будет направлена выписка из реестра акционеров ПАО «Газпром».

Доводим до вашего сведения, что обязанностью акционера является своевременное предоставление информации об изменении своих данных (паспортных данных, места проживания, банковских реквизитов при безналичной форме выплаты дивидендов и т. д.). В случае непредставления акционером информации об изменении своих данных (согласно п. 5 ст. 44 Федерального закона от 26.12.1995 г. № 208-ФЗ «Об акционерных обществах») ПАО «Газпром» и регистратор не несут ответственность за причиненные в связи с этим убытки, в том числе связанные с невыплатой или несвоевременной выплатой дивидендов.

От чего зависит размер дивидендов ПАО «Газпром»?

24 декабря 2019 года Совет директоров ПАО «Газпром» одобрил Дивидендную политику ПАО «Газпром», в которой были определены принципы формирования размера дивидендов.

Размер дивидендов на акции ПАО «Газпром» рассчитывается, исходя из величины скорректированной Чистой прибыли Общества по МСФО.

Производимые при расчете дивидендов корректировки Чистой прибыли направлены на то, чтобы нивелировать влияние «неденежных» статей Консолидированного отчета о совокупном доходе:

  • Корректировка на курсовые разницы как по операционным, так и по финансовым статьям.
  • Учет обесценения (или восстановление убытка от обесценения) основных средств и инвестиций в ассоциированные компании.
  • Замена доли в прибыли от ассоциированных компаний и совместных предприятий на поступления от ассоциированных компаний и совместных предприятий при расчете дивидендной базы.

Данные корректировки позволяют приблизить дивидендную базу к денежному потоку Общества и могут влиять на дивиденды как в сторону увеличения, так и уменьшения в зависимости от направления указанных элементов финансовой отчетности

В соответствии с Дивидендной политикой, целевой уровень дивидендных выплат составляет не менее 50% от Скорректированной Чистой прибыли Общества. Достижение целевого уровня будет проводиться поэтапно:

  • при определении размера дивидендных выплат по итогам 2019 года Совет директоров Общества исходит из того, что сумма средств, направляемая на выплату дивидендов, должна составлять не менее 30% от Скорректированной Чистой прибыли;
  • при определении размера дивидендных выплат по итогам 2020 года Совет директоров Общества исходит из того, что сумма средств, направляемая на выплату дивидендов, должна составлять не менее 40% от Скорректированной Чистой прибыли;
  • при определении размера дивидендных выплат по итогам 2021 года и в последующие годы Совет директоров Общества исходит из того, что сумма средств, направляемая на выплату дивидендов, должна составлять не менее 50% от Скорректированной Чистой прибыли.

Рекомендации по размеру дивидендов Совет директоров выносит на Собрание акционеров, которое и принимает окончательное решение.

Каким образом осуществляется выплата дивидендов?

В соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах» и Уставом ПАО «Газпром» право на получение годовых дивидендов имеют лица, являющиеся владельцами акций на конец операционного дня даты, определенной собранием акционеров, на котором было принято решение о выплате дивидендов. Такая дата не может быть установлена ранее 10 дней с даты принятия решения о выплате (объявлении) дивидендов и позднее 20 дней с даты принятия такого решения. Срок выплаты дивидендов номинальному держателю и являющемуся профессиональным участником рынка ценных бумаг доверительному управляющему, которые зарегистрированы в реестре акционеров, не должен превышать 10 рабочих дней, а другим зарегистрированным в реестре акционеров лицам — 25 рабочих дней с даты, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов.

Агентом по выплате дивидендов акционерам ПАО «Газпром» является «Газпромбанк» (Акционерное общество), который осуществляет выплату дивидендов через свои филиалы и другие финансовые структуры после перечисления ПАО «Газпром» денежных средств. В связи с изменениями законодательства, начиная с дивидендов, выплачиваемых в 2014 году по результатам деятельности Общества в 2013 году, «Газпромбанк» (Акционерное общество) является платежным агентом по выплате дивидендов только лицам, зарегистрированным непосредственно в реестре. Лицам, являющимся клиентами депозитариев (в том числе депозитария «Газпромбанк» (Акционерное общество)), дивиденды выплачивают данные депозитарии (каскадный принцип выплаты дивидендов).

Для удобства получения дивидендов акционер может дать письменное поручение по месту учета акций (АО «ДРАГА», «Газпромбанк» (Акционерное общество), иной депозитарий), указав в Анкете по месту учета акций способ получения дивидендов: почтовым или банковским переводом.

В случае необходимости изменения способа выплаты и реквизитов для получения начисленных дивидендов (адрес места жительства при получении дивидендов почтовым переводом, реквизиты банковского счета и т.п.) после даты составления списка лиц, имеющих право на их получение (при условии, что начисленные дивиденды еще не были получены акционером), акционер должен обратиться в организацию, которая ведет учет прав данного акционера на акции Общества (депозитарий или регистратор), внести соответствующие изменения в анкетные данные. Указанные изменения доводятся через систему учета до сведения Общества в целях выплаты дивидендов.

Как может получить дивиденды акционер ПАО «Газпром», не являющийся резидентом РФ?

Российские эмитенты проводят расчеты с владельцами своих ценных бумаг только в рублях. Если акционер-нерезидент ПАО «Газпром» имеет счета в российских банках, дивиденды могут, по желанию акционера, перечисляться на один из них. Для этого реквизиты данного счета должны содержаться в анкетных данных акционера в организации, осуществляющей учет прав на акции ПАО «Газпром» (депозитарий или регистратор).

Отправление рублевых почтовых переводов за рубеж невозможно.

Когда можно купить или продать акции на Фондовой бирже ММВБ, чтобы иметь право на получение дивидендов?

В соответствии со ст. 42 Федерального закона от 26.12.1995 № 208-ФЗ «Об акционерных обществах» дивиденды выплачиваются лицам, которые являлись владельцами акций соответствующей категории (типа) или лицами, осуществляющими в соответствии с федеральными законами права по этим акциям, на конец операционного дня даты, на которую в соответствии с решением о выплате дивидендов определяются лица, имеющие право на их получение.

Согласно ст. 29 Федерального закона от 22.04.1996 N 39-ФЗ «О рынке ценных бумаг» право на именную бездокументарную ценную бумагу переходит к приобретателю в случае учета прав на ценные бумаги у лица, осуществляющего депозитарную деятельность, — с момента внесения приходной записи по счету депо приобретателя.

В соответствии с Правилами проведения торгов по ценным бумагам ЗАО «ФБ ММВБ», а также Дополнительными условиями проведения торгов по ценным бумагам в ЗАО «ФБ ММВБ» приобретателю, заключившему сделку на торгах ЗАО «ФБ ММВБ» в режиме торгов «Режим основных торгов T+», приобретенные им ценные бумаги будут зачислены на его счет депо в НКО ЗАО НРД на 2 (второй) торговый день со дня заключения сделки.

Для примера рассмотрим ситуацию с выплатой годовых дивидендов по результатам деятельности Общества в 2013 году. Согласно Решению годового общего собрания акционеров (Протокол № 1 от 27.06.2014г) дата, которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов, — 17 июля 2014 г. Таким образом, по сделкам, заключенным на торгах ЗАО «ФБ ММВБ» в режиме торгов «Режим основных торгов T+» в даты 16.07.2014 и после, зачисление ценных бумаг на счета депо в НКО ЗАО НРД будет происходить позднее даты, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов, и владельцы таких ценных бумаг не будут обладать правом на получение дивидендов по итогам работы за 2013 год. Продавцы акций, заключившие сделки на торгах ЗАО «ФБ ММВБ» в режиме торгов «Режим основных торгов T+» 15.07.2014 и ранее, также не будут иметь право на получение дивидендов по акциям Общества по итогам работы за 2013 год.

Как вступить в права на наследование акций?

Оформление прав собственности на акции, как и на другую собственность, переходящую по наследству, проводится в соответствии с существующими юридическими нормами.

Для получения права наследования акций ПАО «Газпром», если после смерти владельца акций прошло менее полугода, необходимо обратиться к нотариусу или (если прошло более полугода и при этом наследники не обращались к нотариусу для оформления какого-либо принадлежавшего наследодателю имущества) — в судебные органы по последнему месту регистрации (прописки) владельца акций (наследодателя), и получить свидетельство о праве наследования акций и дивидендов по закону либо решение суда.

Нотариус или судья на основании заявления наследника, предъявления подлинника свидетельства о смерти и одного из документов, подтверждающих право умершего родственника на владение акциями (это могут быть выписка из реестра акционеров ПАО «Газпром», копия лицевого счета в депозитарии, бюллетени для голосования на собрании акционеров ПАО «Газпром», направлявшиеся акционеру) открывает наследственное дело. Нотариус (судья) должен направить запрос о количестве акций на счете и количестве причитающихся к выплате дивидендов наследодателю по месту учета акций (АО «ДРАГА», «Газпромбанк» (Акционерное общество), иной депозитарий, а в случае если место учета наследникам неизвестно — в ПАО «Газпром»). Необходимо учитывать, что запрос оформляется на специальном бланке на русском языке. В запросе нотариус (судья) должен указать полностью фамилию, имя, отчество, адрес и иные имеющиеся в распоряжении данные, позволяющие идентифицировать акционера в реестре. Подпись на запросе должна быть заверена круглой печатью.

После получения информации по запросу нотариус оформляет свидетельство о праве на наследование акций и дивидендов по закону, а судья выносит соответствующее решение суда.

Затем наследник должен явиться в организацию по месту учета акций наследодателя, имея при себе паспорт и подлинник Свидетельства (решения суда). При этом он открывает счет на свое имя, оформляет поручение на перевод акций по наследству и оплачивает услуги регистратора/депозитария согласно утвержденным тарифам.

Предоставляет ли ПАО «Газпром» материальную помощь акционерам?

В настоящее время, действующим законодательством, Уставом ПАО «Газпром» и иными внутренними документами Общества материальная помощь, льготы и какие-либо прочие преимущества для акционеров Общества не предусмотрены.

Более того, согласно Федеральному закону «Об акционерных обществах» от 26.12.1995 № 208-ФЗ (п. 1 ст. 31) каждая обыкновенная акция Общества предоставляет акционеру — ее владельцу одинаковый объем прав.

Таким образом, все акционеры ПАО «Газпром» пользуются равными правами, вытекающими из владения ценной бумагой, Общество не производит какие-либо дополнительные выплаты отдельным акционерам.

Права детей при разводе родителей.

Уполномоченному по правам ребенка в Еврейской автономной области нередко поступает вопрос такого характера: «Какие права сохраняются за ребенком при разводе родителей?» Постараемся ответить на этот вопрос более подробно.
Права ребенка в случае развода родителей защищены действующим законодательством, в частности Семейным кодексом Российской Федерации и Федеральным законом «Об основных гарантиях прав ребенка в Российской Федерации».

Согласно Семейному кодексу Российской Федерации при наличии в семье детей до 18 лет брак расторгается через суд, через три месяца после подачи заявления о разводе. Данная норма направлена на то, чтобы были соблюдены права несовершеннолетних. Исключением являются случаи, когда один из супругов признан судом безвестно отсутствующим, недееспособным или осужден за совершение преступления на срок более трех лет, в этом случае вопрос о разводе решается в органах записи актов гражданского состояния.

С кем из родителей ребенок останется после развода.
Рассматривая дело о разводе родителей, суд определяет и судьбу детей. Супруги могут самостоятельно договориться относительно детей, представив суду соответствующее соглашение. В соглашении, среди прочего, можно оговорить, с кем теперь будут жить дети.

При отсутствии соглашения спор между родителями разрешается судом исходя из интересов детей и с учетом мнения детей. При этом суд учитывает привязанность ребенка к каждому из родителей, братьям и сестрам, возраст ребенка, нравственные и иные личные качества родителей, отношения, существующие между каждым из родителей и ребенком, возможность создания ребенку условий для воспитания и развития (род деятельности, режим работы родителей, материальное и семейное положение родителей и другое).

Отметим, что более стабильное материальное положение одного из родителей само по себе не означает, что ребенок останется именно с ним. Все вопросы будут оценены в совокупности, чтобы составить общую картину.
Специальных правил, которые бы установили, что дети должны после развода оставаться с матерью (или с отцом), в законе нет.

Право на общение с родственниками
Право ребенка на общение с родителями, дедушками, бабушками, сестрами, братьями и другими родственниками закреплено законом. Расторжение брака, признание его недействительным, раздельное проживание не влияют на права ребенка. В случае раздельного проживания родителей ребенок имеет право на общение с каждым из них. Ребенок имеет право на общение со своими родителями также в случае их проживания в разных государствах.

В соответствии со статьей 67 Семейного кодекса Российской Федерации, в случае отказа родителей (одного из них) от предоставления близким родственникам ребенка возможности общаться с ним орган опеки и попечительства может обязать родителей (одного из них) не препятствовать этому общению. Если родители (один из них) не подчиняются решению органа опеки и попечительства, близкие родственники ребенка либо орган опеки и попечительства вправе обратиться в суд с иском об устранении препятствий к общению с ребенком. Суд разрешает спор исходя из интересов ребенка и с учетом мнения ребенка.

Имущественные права детей
В соответствии со статьей 60 Семейного кодекса Российской Федерации ребенок имеет право на получение денежного содержания от родителей. Несовершеннолетний также имеет право собственности на полученные им доходы, имущество, полученное в дар или переданное по наследству, а также на любое имущество, приобретенное на собственные средства. Суммы, причитающиеся ребенку в качестве алиментов, пенсий, пособий поступают в распоряжение родителя, с которым остается ребенок после развода, и расходуются им на содержание, воспитание и образование ребенка.
Все имущество, совместно нажитое в браке, при разводе делится супругами пополам. Исключением является имущество, подаренное или переданное по наследству одному из супругов — это его собственность. При разделе имущества суд учитывает интересы ребенка. Тот родитель, с которым остается ребенок, может получить большую долю собственности.

Право на жильё.
Ребенок имеет право проживать со своим родителем и пользоваться жилым помещением. Если у ребенка есть доля в приватизированной квартире, то никто не имеет права отнять её.

Право на алименты.
Тут тоже должны договариваться родители. А если не договорились – решает суд. Размер их должен составлять 25% от дохода родителя на одного ребенка, 33% на двоих детей, 50% на троих и более детей. Однако, он может быть и уменьшен и увеличен решением суда в том случае, если резко изменилось материальное положение кого-то из родителей. Если алименты не выплачиваются, необходимо подать в суд иск о взыскании алиментов и
передать исполнительный лист в службу судебных приставов по месту жительства родителя-должника.

И в заключение для родителей:
Если есть общий ребенок, во время развода страдают не две стороны, а три. Тяжелее всех переносят происходящее дети. При разводе родителей с кем остаются они, если не достигнуто обоюдное согласие, решит суд. На него возлагается тяжелое бремя. Ему необходимо решить судьбу ребенка, который любит одинаково обоих родителей. Для него и мать, и отец по-своему дороги, и никто не заменит ему их.
Зачастую при решении вопроса о том, с кем останется ребенок после развода, суду приходится учить родителей, как правильно себя вести. Чаще всего акцентируют внимание на том, что отдельно проживающий родитель после развода не теряет своих прав. Он также должен участвовать в жизни ребенка.
Порой родителям приходится указывать даже на то, как вести себя друг с другом, по крайней мере, в присутствии ребенка. Важно не настраивать сына или дочь против другого родителя. Нельзя очернять его в глазах ребенка. Пусть и не с юридической точки зрения, но с человеческой стороны, так поступать не стоит.

шагов для получения водительских прав в Калифорнии в подростковом возрасте

Если вы подросток или родитель подростка, подготовка к вождению и получение прав — захватывающее время. Чтобы получить водительские права подростка в Калифорнии, необходимо выполнить множество действий. Вот руководство, которое поможет вам успешно сориентироваться в этом процессе.

Первый шаг: обучение водителя

Первым шагом для подростков, желающих получить водительские права, является прохождение курса обучения вождению. Курсы обучения водителей — это не то же самое, что обучение водителей.Обучение водителей должно включать не менее 30 часов утвержденной учебной программы, которая охватывает безопасность дорожного движения, правила дорожного движения, обязанности водителя и способы предотвращения аварий.

У вас есть варианты курсов обучения водителей, от очных занятий в школьных городках до программ онлайн-обучения. Прежде чем записаться, убедитесь, что курс проводится в лицензированной школе и ведется профессиональным инструктором.

Второй этап: обучение водителей

После обучения в классе следует обучение за рулем.Обучение водителей (DT) должно включать не менее шести часов за рулем. Это необходимо будет проводить как минимум в течение трех отдельных дней, потому что подростки ограничены не более чем двумя часами DT в день.

Родители должны убедиться, что их подросток проходит обучение водителей в лицензированной школе и с инструктором. DMV Калифорнии ведет базу данных информации о статусе школьных лицензий, которая позволит вам узнать, имеет ли школа лицензию и обязательство DMV.

Третий этап: разрешение на обучение

Водители-подростки старше 15 1/2 могут подать заявление на получение разрешения на обучение в Департаменте транспортных средств после того, как они завершат обучение вождению и будут зачислены на программу обучения водителей.Чтобы получить разрешение, подростки должны заполнить заявление, оплатить невозвращаемый сбор за подачу заявления и пройти сканирование отпечатков пальцев. Их также сфотографируют и они должны пройти проверку зрения.

Разрешение на обучение также требует, чтобы подростки прошли тест на знания. Если они не сдают с первого раза, они могут пересдать тест через семь дней.

Подростки с разрешением на обучение не могут водить машину с 23:00. и 5:00 утра. Они также не могут принимать пассажиров младше 20 лет, если у них также нет родителей, опекунов или лицензированных водителей старше 25 лет.

Четвертый шаг: подача заявления на получение водительских прав

Разрешение на обучение (также называемое «разрешением учащегося») — это не то же самое, что водительские права. Подростки в возрасте от 16 лет могут подать заявление на получение водительских прав, если они могут доказать, что они закончили водительское образование и обучение и имеют разрешение на обучение. Разрешение должно подтверждать, что подростки прошли не менее 50 часов практики вождения под присмотром, включая 10 часов ночного вождения.

California предоставляет руководство по обучению водителей для родителей и подростков, которое проведет вас через этот процесс.В руководстве содержится полезная информация по безопасности дорожного движения, а также информация, которая будет способствовать повышению квалификации водителей и соблюдению законов штата.

Когда подростки будут готовы, они должны записаться на прием в Департамент транспортных средств, чтобы сдать необходимые знания в области вождения и пройти тесты по вождению в автомобиле. Курсы подготовки и обучения водителей, а также руководство по обучению родителей и подростков предоставляют информацию, необходимую для прохождения этих тестов.

Пятый шаг: стать лицензированным водителем в Калифорнии

Чтобы получить временные водительские права, подростки должны сдать требуемые Калифорнийские водительские знания и тесты на навыки вождения.Они также должны уплатить невозмещаемый сбор за подачу заявления. Каждый тест позволяет подросткам сдать три попытки, но если вы не сдадите экзамен по вождению, вы должны будете оплатить повторный тест. Если подростки не сдадут экзамены, между тестами есть период ожидания в две недели.

После прохождения тестов подростки получат временные водительские права. Подростки могут водить самостоятельно в дневное время, но у них есть те же ограничения, что и при выдаче разрешений на обучение. Подростки, управляющие автомобилем с временными правами, не могут водить машину с 23:00.м. и 5:00 утра и не могут принимать пассажиров младше 20 лет, если их не сопровождает лицензированный водитель старше 25 лет.

Последний шаг: отсутствие ограничений лицензии

При безопасном вождении подростки, которым исполнится 18 лет, автоматически станут полностью лицензированные водители Калифорнии и больше не имеют ограничений на вождение. При желании они могут посетить DMV и получить дубликат водительских прав без слова «временные».

Водительское удостоверение с высшим образованием | Правоохранительное агентство штата Алабама

ОБЗОР ВЫПУСКНЫХ ВОДИТЕЛЬСКИХ ЛИЦЕНЗИЙ

АКТ № 2010-735

ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ ИЮЛЬ 2010
  • Не распространяется на лиц в возрасте 18 лет и старше.
  • Не применяется к лицам в возрасте 17 лет и старше, которые имели действующие водительские права в течение шести месяцев или дольше.
  • Не применяется к лицам в возрасте 16 лет и старше, состоящим в браке и считающимся главой семьи.
  • Не применяется к лицам, которые были на законном основании освобождены от статуса меньшинства (состояние или период, в течение которого они не достигли совершеннолетия).

Студенты должны иметь форму подтверждения, предоставленную Правоохранительным агентством Алабамы (ALEA), подписанную родителем, бабушкой или дедушкой, законным опекуном или сертифицированным инструктором по вождению, подтверждающую, что заявитель ВЫПОЛНИЛ минимум 50 часов практики за рулем. .

ИЛИ

Студенты должны предоставить заполненную форму, предоставленную Департаментом образования штата (SDE), подтверждающую, что заявитель ЗАВЕРШЕНА утвержденный SDE курс обучения водителей.

ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ КАЖДОЙ ЭТАПЫ ВЫПУСКНЫХ ВОДИТЕЛЬСКИХ ЛИЦЕНЗИЙ

Этап I (Разрешение на обучение)
  • Должен быть не моложе 15 лет.
  • Необходимо сдать письменный экзамен и получить проходной балл. (Экзамен основан на информации в Руководстве по водителю в Алабаме, которое доступно для загрузки на нашем веб-сайте)
  • Лицензия Stage I (разрешение учащегося) разрешает подросткам водить машину в сопровождении родителя, законного опекуна или имеющего лицензию водителя в возрасте 21 года и старше, занимающего переднее место рядом с лицензиатом.Подростки также могут водить машину в сопровождении лицензированного или сертифицированного инструктора по вождению, занимающего переднее сиденье рядом с лицензиатом.
  • Стоимость экзамена составляет 5 долларов США.
  • Стоимость лицензии
  • Stage I составляет 36,25 долларов США.
Stage II (Ограниченная лицензия)
  • Должен быть старше 16 лет.
  • Требуется разрешение родителей, бабушек, дедушек или законных опекунов для получения лицензии Stage II (с ограничениями) и вождения без присмотра.
  • Необходимо сдать экзамен по дорожным навыкам и получить проходной балл.(Экзамен основан на информации, содержащейся в Руководстве по водителю в Алабаме.)
  • Запрещается водить машину в период с полуночи до 6 часов утра, если только в сопровождении родителя или законного опекуна, в сопровождении лицензированного водителя в возрасте 21 года и старше с согласия родителя или законного опекуна, идущего на мероприятие, спонсируемое школой или религиозным деятелем, или с него. организация, направляющаяся к месту работы или с места работы или вождение автомобиля с целью оказания неотложной медицинской помощи, пожара или правоохранительных органов.
  • В транспортном средстве не должно быть более одного пассажира, кроме родителей, законных опекунов или членов семьи.
  • Запрещается использовать портативные устройства связи во время вождения.
  • Стоимость лицензии
  • Stage II составляет 36,25 долларов США.
Stage III (Неограниченная или обычная лицензия)
  • Должен быть не моложе 17 лет. Те, кому исполнилось 17 лет, должны иметь лицензию на этап II не менее шести месяцев, прежде чем подавать заявку на получение лицензии на этап III. Лица в возрасте 18 лет и старше могут немедленно подать заявку на получение лицензии Stage III (требуется проходной балл на экзамене по дорожным навыкам).
  • Стоимость лицензии
  • Stage III составляет 31 доллар.25 для тех, кто предъявит лицензию Stage II и получит бесплатный дубликат. Плата составляет 36,25 долларов США для тех, кто не получил лицензию Stage II до достижения 18-летнего возраста. Важное примечание:
  • Отделение водительских прав правоохранительного агентства штата Алабама не принимает чеки. Принимаются наличные или денежные переводы.
  • Чтобы сократить время ожидания, запись на экзамен по дорожным навыкам (для получения лицензии Stage II) может быть назначена онлайн. Встречи можно назначить за две недели.Они доступны в некоторых местах.
  • Walk-ins приветствуются на всех участках тестирования.
  • Лицензионные сборы могут быть изменены и могут быть немного выше в округах, где местное законодательство допускает более высокие сборы.

Исполнение:

Нарушение каких-либо ограничений закона о градуированных водительских правах приведет к продлению ограничительного периода на шесть месяцев или до достижения лицензиатом 18-летнего возраста. Нарушение вышеуказанных условий считается нарушением правил дорожного движения, но лицензиаты не привлекаются к уголовной ответственности. штрафы или судебные издержки.Никакая ссылка не будет выдана, если лицензиат не остановлен за отдельное нарушение закона и не выдал цитату или ордер за отдельное нарушение. За нарушение вышеуказанных ограничений баллы не начисляются. Если лицензиат признан виновным во втором нарушении правил дорожного движения или признан виновным в непредоставлении информации, оказании помощи, гонках, бегстве или попытке ускользнуть от сотрудника правоохранительных органов, неосторожном вождении, незаконном обгоне, движении по неправильной стороне дороги или за любое другое нарушение, за которое будет начислено четыре или более балла, его или ее лицензия будет автоматически приостановлена ​​на 60 дней.Это правило также будет применяться к другим нарушениям, указанным в правилах и положениях, которые могут быть наложены в соответствии с Законом об административных процедурах.

Форма лицензии дипломированного водителя

AZGFD

Продажа онлайн-лицензий

Внимательно ознакомьтесь с информацией на этой странице и выберите лицензию, которая лучше всего соответствует вашим потребностям. После покупки лицензии и марки не подлежат возврату или обмену. Все продажи окончательны.Свяжитесь с любым офисом Департамента охоты и рыбалки штата Аризона для получения дополнительной информации.

Лицензия Плата за проживание Комиссия для нерезидентов
Обычное рыболовство $ 37 $ 55
General Hunting $ 37 Недоступно — см. Комбинацию
Combo Hunt & Fish $ 57 $ 160
Youth Combo Hunt & Fish $ 5 $ 5
Краткосрочные комбо-охота и рыбалка 15 $ / сутки 20 $ / сутки
Рыбалка в сообществе $ 24 $ 24
Марка перелетных птиц $ 5 $ 5

Внимательно ознакомьтесь с информацией на этой странице и выберите лицензию, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.После покупки лицензии и марки не подлежат возврату или обмену. Все продажи окончательны. Свяжитесь с любым офисом Департамента охоты и рыбалки штата Аризона для получения дополнительной информации.

Специальные лицензии

Кому нужна лицензия

Для вылова диких животных (включая рыбу) в Аризоне требуется действующая лицензия штата Аризона. Лицензиат должен иметь лицензию при участии в охоте, рыбной ловле или других видах добычи. Взять означает преследование, стрельбу, охоту, рыбалку, отлов, убийство, отлов, ловлю или ловлю диких животных.Дикая природа включает всех диких млекопитающих, диких птиц, рептилий, земноводных, моллюсков, ракообразных и рыб.

Лицензия на охоту Жителям и нерезидентам Аризоны от 10 лет и старше требуется действующая охотничья лицензия для охоты в Аризоне. Лицо младше 10 лет может охотиться на диких животных, кроме крупной дичи, без лицензии в сопровождении должным образом лицензированного человека 18 лет и старше. Любого обладателя лицензии могут сопровождать не более двух детей, не имеющих лицензии. Никто в возрасте до 14 лет не может заниматься крупной дичью, не пройдя Образовательный курс для охотников.Никто в возрасте до 10 лет не может участвовать в крупной игре в Аризоне. За дополнительной информацией обращайтесь к Правилам охоты Аризоны.

Лицензия на рыбную ловлю Действующая лицензия на рыбную ловлю в Аризоне требуется от резидентов и нерезидентов Аризоны в возрасте 10 лет и старше, ловящих рыбу в любой общедоступной воде в Аризоне. Молодежи в возрасте до 10 лет и слепым жителям не нужно покупать государственную лицензию на рыбную ловлю, чтобы ловить рыбу в Аризоне. За дополнительной информацией обращайтесь к Правилам рыболовства Аризоны.

** Обратите внимание, что www.fishinglicense.org НЕ является частью Департамента охоты и рыболовства штата Аризона. Вы не можете приобрести лицензию для штата Аризона на веб-сайте www.fishinglicense.org.

Требования к проживанию

Как правило, резидент Аризоны — это лицо, проживающее (заявляет, что штат Аризона является их истинным, постоянным и постоянным домом и основным местом жительства) в этом штате в течение шести месяцев, непосредственно предшествующих дате подачи заявки на получение лицензии, разрешения, бирки. , или штамп и не претендует на проживание для каких-либо целей в другом штате или юрисдикции.Или является военнослужащим вооруженных сил Соединенных Штатов, находящимся на действительной военной службе и находящимся в этом штате на постоянной или временной службе; или является военнослужащим вооруженных сил Соединенных Штатов, находящимся на действительной службе в другом штате или стране, но указавшим этот штат в качестве своего постоянного места жительства во время подачи заявления на получение лицензии, разрешения, ярлыка или штампа. Жители Аризоны могут приобрести лицензию на проживание. Все остальные физические лица должны приобрести лицензию для нерезидентов. Дополнительная информация.

Замена утерянной лицензии
Утерянные или уничтоженные лицензии могут быть заменены за плату у любого дилера Arizona Game and Fish Department.Претендент на дублирующую лицензию должен будет подписать аффидевит, подтверждающий, что заявитель приобрел оригинальную лицензию. Лицензии, приобретенные через Интернет или через офисы отделов, могут быть перепечатаны через Интернет в любое время без дополнительной платы.

Покупка лицензии в Интернете
В Интернете доступны различные лицензии на охоту и рыбалку.

Купить лицензию у дилера лицензий
В целях дальнейшей модернизации системы лицензирования Департамент охоты и рыболовства штата Аризона больше не будет предлагать традиционные бумажные «книжные» лицензии
, продаваемые через дилеров лицензий, начиная с января.1, 2022. Многие нынешние дилеры (более 150) будут продолжать продавать лицензии, но они будут делать это через систему онлайн-покупок AZGFD. Продавцы лицензий предлагают покупку лицензий через Интернет с 1 января 2022 г.

Лицензия и марки на охоту и рыбалку
Доступно для покупки во всех офисах Департамента охоты и рыбалки штата Аризона, у более чем лицензионных дилеров по всему штату и в Интернете. Все лицензии действительны 365 дней с момента покупки. Марки на перелетных птиц Аризоны и федеральные марки на утки действительны с 1 июля по 30 июня каждого года.

Бесплатные лицензии
Физические лица должны соответствовать критериям, чтобы претендовать на бесплатную лицензию, которая включает в себя права на комбинированную охоту, рыбалку и общественную рыбалку. Эти лицензии доступны только в офисах Департамента охоты и рыбалки штата Аризона.

  • Лицензия Pioneer Лицо должно быть не моложе 70 лет, плюс 25 лет подряд в качестве добросовестного жителя Аризоны, непосредственно предшествующего подаче заявления на лицензию.Дополнительная информация.
  • Ветеран-инвалид Лицо должно предъявить свидетельство Администрации ветеранов, подтверждающее постоянную инвалидность, связанную с предоставлением услуг, оцененную как 100-процентную нетрудоспособность, плюс один или несколько лет подряд в качестве добросовестного жителя Аризоны, непосредственно предшествовавшего подаче заявления на лицензию. Дополнительная информация.
Лицензия для учеников на охоту

Лицензия на подмастерье на охоту будет прекращена с 1 января 2022 года.

Лицензия на высшее образование для бойскаутов и девочек-скаутов

Бойскаутов и девочек-скаутов, которые достигли наивысшего уровня в своей организации и до и в течение календарного года своего 20-летия, теперь могут получить сниженную плату за комбинированную лицензию на охоту и рыбалку Почетного скаута (класс F). Получатели награды Eagle Scout от бойскаутов скаутов Америки и девушки-скауты, получившие Золотую награду, имеют право на получение этой лицензии со сниженной оплатой.

Те, кто желает получить эту лицензию, должны будут заполнить заявление на получение лицензии почетного скаута (см. Ниже) и предоставить необходимую документацию в любом офисе департамента, и они будут иметь право на получение сниженной платы в размере 5 долларов США.

В связи с этим новым классом лицензии Департамент начал сотрудничество с уличными группами. Эти группы на открытом воздухе могут согласиться предлагать держателям лицензии Honoray Scout расширенные льготы любым способом по своему усмотрению. В большинстве случаев это будет бесплатное ежегодное членство в спонсирующей организации, но оно может варьироваться от группы к группе. Это партнерство должно помочь скаутам найти активную группу, которая поможет им узнать об охоте, рыбалке и охране дикой природы.

Бессрочная лицензия

Бессрочные лицензии доступны только резидентам Аризоны.Стоимость зависит от типа и возраста лицензии. Информация о бессрочной лицензии и приложение

Лицензия, правила охоты и рыболовства для нерезидентов и бланк приказа о неразрешении

Нерезиденты Аризоны могут использовать эту форму для заказа лицензий на охоту и рыбалку, марок специального назначения, запрещающих получение разрешения на охоту, правил и книг по почте. Эта форма должна быть отправлена ​​отдельно в Департамент охоты и рыбалки штата Аризона. Форма не может быть отправлена ​​с заявками на получение разрешения на охоту.Форма заказа по почте лицензии нерезидента

Когда ваш подросток должен получить водительские права? Не раньше 18!

Чем старше подростки водят машину самостоятельно, тем безопаснее они становятся за рулем

В Соединенных Штатах Америки существует культура тяжелого вождения. Миллионы подростков начали водить машину по всей стране, как только они получили право сдавать экзамены по вождению, что в большинстве штатов составляет 16, за заметным исключением Нью-Джерси — 17 лет. Однако, как это часто бывает при сравнении реальной практики. к лучшим практикам, просто потому, что подростки могут легально водить машину, когда им исполнится 16 лет, не означает, что это лучше всего — ни для подростков, ни для общества.Анализ риска, который подростки-водители представляют для себя и других, а также сравнение моделей вождения и лицензирования в сопоставимых странах по всему миру, показывает, что возраст для самостоятельного вождения и получения прав должен быть не 16, а 18 лет. посмотрим, почему вместе.

Подростки с наибольшей вероятностью попадут в столкновения со смертельным исходом в 16

Цифры ясны: 16-летние подростки с большей вероятностью будут вовлечены в столкновения, со смертельным исходом или иначе, чем водители любого другого возраста.В частности, в приведенной выше таблице IIHS отмечается, что коэффициент вовлеченности в ДТП со смертельным исходом на 100 миллионов пройденных миль составлял 9,1 в 16 лет по сравнению с 6,6 в 17 лет и 3,8 в 18. Из 18 лет уровень вовлеченности в ДТП со смертельным исходом оставался практически неизменным. составляет от 3,6 до 3,8 до тех пор, пока водители не достигнут возрастной группы от 30 до 34 лет, после чего уровень участия в ДТП со смертельным исходом снова упал до 1,8 . Я уже писал о вовлечении подростков в ДТП, и хотя риски в первую очередь связаны с подростками мужского пола, это проблема, которую нам нужно решать вместе со всеми подростками и всеми родителями.

Сама по себе эта диаграмма объясняет, почему подростки не должны водить в одиночку в 16 лет. Простое ожидание в течение года снижает риск смерти на 27% , а ожидание еще одного года до 18 лет, прежде чем самостоятельное вождение, снижает риск на 58 % по сравнению с опасность смерти, с которой столкнулся 16-летний водитель. Другими словами, если бы 100 16-летних подростков попали в аварии со смертельным исходом в первый (и последний) год вождения, вполне вероятно, что 42 из них пережили бы свой первый год вождения, если бы эта когорта из 100 водителей начала водить машину в 18 лет, а не в 16.

Если просто отложить самостоятельное вождение наших детей на пару лет, они фактически станут такими же безопасными, как водители почти на десять лет старше. Нам нужно подарить им время.

Но разве это не означает, что у 18-летних стаж вождения на 2 года больше, чем у 16-летних? А как насчет новых 18-летних и новых 16-летних?

Заманчиво думать, что единственная причина, по которой уровень смертности водителей в возрасте от 16 до 18 лет так резко снижается, заключается в том, что все 18-летние получают выгоду от двухлетнего вождения и, надеюсь, не умирают между 16 и 18 годами.Однако многочисленные исследования показали, что это ошибочно, будь то в США, Канаде или за рубежом.

Канадское исследование, проведенное в 1992 году, показало, что у 16-летних новичков больше шансов получить травмы во время вождения, чем у новичков 17 или 18 лет, причем начинающие водители определяются как водители со стажем менее года. Мета-анализ 11 исследований, проведенных с 1990 года, показал те же результаты: у 16-летних новых водителей вероятность сбоя была выше, чем у новых старых.

Дело не в опыте вождения; это примерно познавательного, развития и жизненного, опыта.Шестнадцатилетние просто не так готовы водить машину, как восемнадцатилетние. Если им дать много тренировок до того, как им исполнится 16 лет, это не изменит, будь то обучение у родителей или у инструкторов по вождению. Это не означает, что контролируемое время вождения не имеет смысла для подростков; это очень ценно. Тем не менее, статистически говоря, он не может преодолеть повышенный риск разрешения и вождения под присмотром до 18 лет. 14-летний подросток с 400-часовым стажем вождения под присмотром все равно будет более бедным водителем, чем 16-летний. с 200 часами контролируемого опыта, потому что время обучения не может преодолеть зрелость, когда разрыв в зрелости становится слишком большим.По тем же меркам, этот 16-летний подросток с 200 часами под присмотром, статистически говоря, по-прежнему будет гораздо более опасным водителем, чем 18-летний подросток с 100 часами под присмотром.

Задержка лицензирования до 18 лет дает родителям больше времени, чтобы водить машину со своими подростками

Помимо зрелости, которая приходит с двумя дополнительными годами жизненного опыта, важной причиной того, что подростки являются более безопасными водителями в 18 лет, чем в 16, является то, что у них больше опыта за рулем.Однако мы хотим дать им контролируемого опыта , чтобы они не набирались опыта, участвуя в рискованном поведении (например, вождение в ночное время, вождение с пассажирами, минимальное количество часов под присмотром и т. Д.). С этой целью, когда мы требуем, чтобы наши подростки подождали, прежде чем получить свои права, мы можем проводить с ними больше времени за рулем, а также моделировать и контролировать более безопасную тактику вождения. Мы можем найти время, чтобы выбрать для них более безопасные автомобили, а не просто выбирать самые дешевые из них, которые мы можем найти, потому что мы чувствуем давление, чтобы вознаградить их, как только им исполнится 16 лет.

Помните: подростки водят машину само по себе не проблема; большинству подростков удается достаточно ответственно водить машину, имея разрешения учащихся или сдавая экзамены на получение водительских прав. Проблема в том, что когда подростки водят самостоятельно , у них есть сильная тенденция оставлять позади привычки ответственного вождения и вступать в рискованное поведение. Чем больше времени мы проводим с ними за рулем, тем выше вероятность, что они усвоят привычки безопасного вождения, которые они с большей вероятностью будут использовать, когда мы не будем водить вместе с ними.

Швеция и Норвегия не выдают лицензии своим подросткам, пока им не исполнится 18 лет.

Наконец, стоит рассмотреть практику стран со значительно более безопасной культурой вождения, чем в стране. В Швеции и Норвегии два из самых низких показателей автомобильной смертности на планете на душу населения (<3/100 000 человек по сравнению с примерно 10-11 / 100 000 в США), и в обеих странах также отмечены самые низкие показатели автокатастрофы среди детей. Глобус. Что они делают, чтобы обезопасить своих самых молодых водителей?

Как вы уже догадались: в обеих странах возраст лицензии на вождение автомобиля ограничен до 18 лет.В обеих странах разрешено вождение под присмотром до 18 лет, как и в США, но ни одна из стран не разрешает подросткам садиться за руль без взрослых до 18 лет без исключения. У них также есть обширные программы подготовки и обучения водителей, и, в частности, в Норвегии получение лицензии может стоить до 4000 долларов, прежде чем все будет сказано и сделано, из-за различных классов безопасности, которые необходимо пройти на пути к лицензированию.

Что из всего этого можно извлечь?

Вождение автомобиля — серьезная ответственность не только для водителя, но и для всех остальных граждан, на которых может повлиять компетентность водителя.В Швеции и Норвегии, где вероятность гибели граждан из-за автомобильного движения ниже, чем в любой другой богатой стране на планете, никто не водит машину до 18 лет. На карту поставлено слишком многое. На пути к вождению в 18 лет подростки проходят много тренировок под присмотром, посещают много уроков и должны доказать свою компетентность разными способами. Там серьезно относятся к вождению. Здесь ежегодно мы теряем примерно 2600 подростков в возрасте от 13 до 19 лет. Так не должно быть. Мы можем изменить культуру вождения.

Однако все начинается с изменения нашего отношения к вождению и того, насколько легко мы готовы передать ключи нашим детям. Мы не можем дождаться, когда законы 50 штатов объединятся для выработки передовой практики; пока нет ни одного государства, которое следует передовым методам. Но, как родители, мы можем сделать первые шаги и убедиться, что мы не навредим нашим детям раньше, чем это необходимо, и ни за минуту до того, как мы поделимся с ними всем, что знаем о безопасном вождении. Ставки слишком высоки, чтобы относиться к вождению как к простому обряду посвящения.

Если вы найдете информацию о безопасности автомобиля, рекомендуемых автокреслах и обзоры автокресел в этом блоге о автокреслах полезными, вы можете сделать покупки по этой ссылке на Amazon для любых покупок, связанных с автокреслами или не . Канадцы могут делать покупки по этой ссылке для покупок в Канаде.

Минимальный возраст для покупки и владения в Калифорнии

Последнее обновление .

Минимальный возраст для продажи и передачи

Калифорния обычно запрещает людям продавать огнестрельное оружие лицам моложе 21 года, а также продавать, одалживать или передавать огнестрельное оружие любого типа несовершеннолетним до 18 лет. Эти ограничения подлежат определенным исключениям, таким как временная передача огнестрельного оружия несовершеннолетнему родителем или законным опекуном несовершеннолетнего.

Лицензированным торговцам огнестрельным оружием также, как правило, запрещается продавать, поставлять, доставлять или передавать во владение огнестрельное оружие или контролировать его лицам моложе 21 года, за некоторыми исключениями для людей с действующими охотничьими лицензиями, или служащих вооруженных сил или закона. исполнение. Эти ограничения применяются к продаже или передаче огнестрельного оружия частным лицам через лицензированного дилера в соответствии с законодательством Калифорнии.Однако законодательство штата разрешает определенные продажи или передачи без участия лицензированного дилера, например, между некоторыми ближайшими членами семьи.

Закон Калифорнии также гласит, что боеприпасы не могут быть проданы покупателям младше 18 лет, и что лицо должно быть не моложе 18 лет, чтобы получить Сертификат безопасности огнестрельного оружия, который требуется для покупки или приобретения огнестрельного оружия в большинстве случаев.

Минимальный возраст владения

За некоторыми исключениями, закон Калифорнии обычно запрещает несовершеннолетним владеть огнестрельным оружием, а с 1 января 2022 года этот закон также обычно ограничивает несовершеннолетних владение большинством полуавтоматических винтовок. (Закон, принятый в 2021 году, еще больше расширит этот закон, вступающий в силу 1 июля 2023 года, чтобы в целом запретить несовершеннолетним владеть огнестрельным оружием любого типа). Исключения из этих возрастных ограничений включают ситуации, когда родитель или законный опекун присутствует или дал согласие. Кроме того, несовершеннолетние могут с согласия родителя или опекуна владеть огнестрельным оружием, когда занимаются определенными спортивными развлечениями, включая, помимо прочего, соревновательную стрельбу; сельское хозяйство, скотоводство или охота; а также любые кино-, телевизионные или видеопродукции, развлекательные или театральные мероприятия, характер которых предполагает использование огнестрельного оружия.

Минимальный возраст для самостоятельной сборки или производства огнестрельного оружия

Для того, чтобы на законных основаниях самостоятельно собрать или изготовить огнестрельное оружие в Калифорнии, лицо, не имеющее лицензии, должно подать заявление в Департамент юстиции штата для проверки биографических данных «правомочности» и серийный номер огнестрельного оружия. Министерство юстиции одобряет такие заявления только в том случае, если заявителю исполнился 21 год. (До 1 февраля 2019 года минимальный возраст для таких применений составлял 18 лет для людей, пытающихся собрать или изготовить длинное ружье, и 21 год для ручного огнестрельного оружия).

Информацию о возрастных ограничениях в отношении боеприпасов см. В разделе «Положения о боеприпасах в Калифорнии».

Чтобы узнать о других положениях, касающихся детей и огнестрельного оружия, см. Раздел «Предотвращение доступа детей в Калифорнию».

Наши специалисты могут обсудить весь спектр вопросов предотвращения насилия с применением огнестрельного оружия. Есть вопрос? Напишите нам по адресу [email protected]

Свяжитесь с нами

Билл требует, чтобы жителям Огайо было не менее 16,5 лет для получения водительских прав.

Associated Press | Cincinnati Enquirer

DAYTON — Законопроект, представленный в Законодательный орган Огайо, требующий от водителей-подростков в возрасте до 18 лет использовать разрешения учащихся в течение всего года, будет означать, что несовершеннолетним должно быть не менее 16½ лет, прежде чем они смогут получить свои водительские права на испытательный срок.

Предлагаемый закон направлен на то, чтобы дать молодым водителям больше опыта за рулем, прежде чем они смогут получить права. Жители Огайо теперь могут получить разрешение в возрасте 15 лет и шести месяцев и лицензию на испытательный срок в возрасте 16 лет, сообщает Dayton Daily News. Законопроект продлит разрешительный этап для несовершеннолетних с 6 до 12 месяцев.

Согласно данным Министерства транспорта штата Огайо, водители в возрасте от 15 до 19 лет составляют около 5% водителей в Огайо и участвуют в примерно 15% всех аварий.

Подробнее: Огайо предложит новые водительские права начиная с июля

«Мы никогда не уйдем от мысли о том, что подростков сильно искажают (в авариях), но я думаю, что мы в некотором роде обязаны этим себе и им. получить их лучше всего «, сержант. — сказал Крис Колберт с поста Дейтонского поста государственного дорожного патруля.

За последние пять лет водители в возрасте от 15 до 17 лет стали виновниками более 67 000 аварий в Огайо, сообщает газета. По данным патруля, из них 150 человек погибли и 1451 человек получили серьезные ранения.

Капитан Энди Флэгг из офиса шерифа округа Монтгомери сказал, что молодые водители не осознают риск отвлеченного вождения и превышения скорости так же, как более опытные водители. У них может быть более быстрое время реакции, чем у старших водителей, но они начинают реакцию позже, потому что они не научились распознавать предупреждающие знаки, сказал он.

«Когда вы управляете автомобилем, нет ничего особенного, потому что в игре столько всего, — сказал Флэгг.

Увеличение срока, в течение которого несовершеннолетние должны иметь разрешение, даст им еще шесть месяцев, чтобы испытать различные дорожные ситуации, сказала Денис Уолкап-Кинг, бывший инструктор водителя.Молодые водители, получившие разрешение в марте или апреле, могут столкнуться со снегом только после того, как начнут ездить самостоятельно.

Браэлен Дево, 16-летняя ученица средней школы Сентервилля, выступает против изменения закона.

«Меня очень хорошо учили тому, как быть защитным водителем, поэтому я чувствую, что прямо сейчас я готов бежать в одиночку», — сказала Деву, которой было 15,5 лет, когда она получила разрешение в октябре.

Дево заканчивает обучение водителю.
___
Информация из: Dayton Daily News, http: // www.daytondailynews.com

Лицензия и возрастные ограничения — New Hampshire ATV &…

Нижеследующее относится ко всем операторам и пассажирам, выполняющим полеты в личной, частной и / или общественной собственности.

Снегоход

Личная, частная и / или государственная собственность

Частная и / или государственная собственность

Возраст

Шлем и защита глаз

В сопровождении Лицензированный Взрослый старше 18 лет

Работать Через дороги

Водительское удостоверение или свидетельство о безопасности

Меньше 12

ДА

ДА

НЕТ

НЕТ

12 или 13

ДА

ДА

ДА

ДА

14 или 15

ДА

НЕТ

ДА

ДА

16 или 17

ДА

НЕТ

ДА

ДА

18 и старше

НЕТ

НЕТ

ДА

ДА

Колесный автомобиль

Личная, частная и / или государственная собственность

Частная и / или государственная собственность

Возраст

Шлем и защита глаз

Ремень безопасности на УТВ

Перевозка пассажиров на квадроцикл

В сопровождении лицензированного взрослого старше 18 *

Водительское удостоверение или свидетельство о безопасности

Работать Через дороги

Движение по дорогам *

Меньше 12

ДА

ДА Детская удерживающая система для детей младше 7 лет

НЕТ

ДА

НЕТ

НЕТ

НЕТ

12 или 13

ДА

ДА

НЕТ

ДА

ДА

ДА

ДА *

14 или 15

ДА

ДА

НЕТ

НЕТ

ДА

ДА

ДА *

16 или 17

ДА

ДА

НЕТ

НЕТ

ДА

ДА

ДА *

18 и старше

НЕТ Защита глаз оператора при отсутствии лобового стекла

НЕТ

ДА

НЕТ

ДА

ДА

ДА *

Требования к молодым операторам OHRV / колесного транспортного средства

Моложе 12 лет

Возраст 12 или 13

Возраст 14 или 15

Возраст 16 или 17 лет

18 и старше

  • При работе на личной или другой общественной собственности и на тропах должны быть шлемы и средства защиты глаз, запрещается перевозить пассажиров на квадроциклах или ездить по любым дорогам общего пользования или пересекать их.
  • При работе на общественной собственности или тропах (кроме личной собственности)
    • Должен постоянно сопровождаться лицензированным взрослым старше 18 лет.
    • Не может передвигаться по дорогам общего пользования.
  • Может иметь класс безопасности OHRV, но не может быть сертифицирован (11-летние могут пройти курс и получить карту — становится действительной в 12-й день рождения). Посетите wildnh.com/ohrv для получения дополнительной информации.
  • Ремень безопасности необходим на UTV.
  • Требуется детская удерживающая система и шлем для детей младше 7 лет на UTV.
  • При работе на своей личной или другой общественной территории и на тропах должны быть шлемы и средства защиты глаз, и они не могут перевозить пассажиров на квадроциклах.
  • Должен иметь сертификат безопасности OHRV, если он находится вне личного имущества.
  • При движении на общественной территории или на тропах:
    • Должен постоянно сопровождаться лицензированным взрослым старше 18 лет.
    • Майский переход.
    • Может работать на утвержденных дорогах , но должен постоянно сопровождаться лицензированным взрослым старше 25 лет. *
  • Ремень безопасности необходим на UTV.
  • При работе на личной или другой общественной собственности и на тропах необходимо иметь шлем и защиту для глаз, а также нельзя перевозить пассажиров на квадроциклах.
  • Должен иметь сертификат безопасности OHRV, если он находится вне личного имущества.
  • При движении на общественной территории или на тропах:
    • Сопровождение не требуется.
    • Майский переход.
    • Может работать на утвержденных дорогах , но должен постоянно сопровождаться лицензированным взрослым старше 25 лет. *
  • Ремень безопасности необходим на UTV.
  • При работе на личной или другой общественной собственности и на тропах необходимо иметь шлем и защиту для глаз, а также нельзя перевозить пассажиров на квадроциклах.
  • Должен иметь сертификат безопасности OHRV, если он находится вне личного имущества, или должен иметь действующие водительские права.
  • При движении на общественной территории или на тропах:
    • Сопровождение не требуется.
    • Майский переход.
  • Если у вас нет лицензии на вождение автомобиля, он может работать на дорогах утвержденных , но должен всегда сопровождаться лицензированным взрослым старше 25 лет.*
  • Ремень безопасности необходим на UTV.