Видео сдачи экзамена в гибдд город: ТОП-10 советов успешной сдачи на права

Экзамен в ГАИ можно будет оспорить — Российская газета

Кандидат в водители сможет обжаловать результат экзаменов в ГИБДД, если оценку «не сдал» он получил в результате каких-либо неправомерных действий инспектора-экзаменатора.

Об этом заявил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников в интервью информационному агентству ТАСС. По его словам, проект постановления правительства, который серьезно изменит нынешний порядок приема экзаменов на получение водительского удостоверения, внесен на рассмотрение правительства.

Напомним, что он предусматривает довольно серьезный пересмотр действующих правил. Одно из самых внушительных нововведений — это отмена экзамена на первоначальные навыки управления. Тот, который проводился на закрытой площадке. Теперь его элементы будут включены в экзамен по вождению. То есть в городе. Но это только для наиболее массовой категории «В» — легковые автомобили. Для остальных категорий экзамен на площадке останется. Тем более что для мотоциклов других способов проверки умения управлять двухколесным агрегатом у нас в стране и вовсе не предусмотрено.

В проект включена возможность оспорить результат экзамена. В этой ситуации сотрудники экзаменационного подразделения отсмотрят видеозаписи, которые хранятся в течение месяца после экзамена, и примут решение. Если ошибка со стороны инспектора — результат экзамена отменят.

Однако это не означает, что кандидату этот экзамен зачтут как сданный. Ему предоставят возможность еще раз его сдать. Эта попытка не будет зачтена как одна из тех, которая устанавливает сроки на пересдачу. Ведь у нас, если кандидат не сдает экзамен с трех попыток, то следующая назначается ему через месяц. Оспоренная попытка считаться не будет.

Одно из нововведений — отмена экзамена по навыкам вождения на закрытой площадке

Также в Госавтоинспекции планируют сделать так, что если кандидат обжаловал экзамен, то видеозапись будет храниться до тех пор, пока разбирательство по делу не закончится. Чтобы у всех под руками была доказательная база.

Также Михаил Черников сообщил о том, что в правительство внесен законопроект, разработанный МВД, который предусматривает закрепление полномочий МВД и Минздрава России по обмену сведениями о медицинских заключениях о наличии или отсутствии у водителей медицинских противопоказаний, показаний или ограничений к управлению транспортными средствами.

Согласно ему, обмен будет осуществляться в электронной форме путем межведомственного электронного взаимодействия.

Напомним, что основные возражения минздрава против такой передачи данных заключаются в том, что медики опасаются нарушить врачебную тайну. С другой стороны, Госавтоинспекции для реализации своих полномочий требуется лишь констатация факта наличия или отсутствия у гражданина выявленных медицинских противопоказаний или медицинских ограничений к управлению транспортным средством без раскрытия истории болезни. Даже диагноз не требуется. Но спор на эту тему длится уже многие годы.

Одобрит правительство этот законопроект, или нет — пока неизвестно. А пока идут споры, права получают в том числе и те, кто стоит на учетах в нарко- или психдиспансерах. А выявляют это уже органы прокуратуры. После чего у этих граждан аннулируют права.

Экзамен в ГИБДД — наши результаты

Как его сдают выпускники автошколы «Зебра»

Сдача экзамена в ГИБДД является кульминацией всего процесса обучения в автошколе. Именно это событие – очень важное для каждого обучающегося – показывает в конечном итоге качество самой автошколы, уровень мастерства преподавателей теории и инструкторов по вождению.

Наверное, не будет большим секретом то, что результаты, которые показывают выпускники автошкол Тулы на экзаменах в ГИБДД Тульской области, существенно отличаются друг от друга.

Общая статистика по результатам нам известна. Однако мы не будем сравнивать свои показатели с показателями других автошкол.

Пусть каждый о таких итогах говорит сам. Нам же скрывать нечего. Более того, такими результатами коллектив нашей автошколы гордится.

Статистика сдачи экзаменов в ГИБДД по автошколе «Зебра» г. Тулы

Статистику ГИБДД по итогам сдачи экзаменов выпускниками автошкол Тулы в 1-м полугодии следующего года можно увидеть здесь. Наши выпускники и в этом году показывают отличные знания и навыки вождения на экзаменах!

Хотите успешно сдать экзамен на водительские права? Запишитесь на обучение в автошколу «Зебра». Недорогое, но качественное обучение — это наш принцип, который мы успешно претворяем в жизнь! Звоните прямо сейчас: 8-4872-79-06-70, 8-910-550-40-50, 8-910-550-40-60.

Маршруты экзамена в ГИБДД в Ярославле

Маршруты и их изучения для успешной сдачи экзамена по вождению

Заключительный маршрут экзамена в ГИБДД — вождение по городским улицам. Допуск получают только те, кто смог успешно сдать теорию и практику на автодроме. Распределяет по авто инструктор, так как ему известно, кто и на какой машине практиковался во время обучения. Те же, кто обучался помимо автошколы или сдающие повторно, получают машину методом «тыка».

Как не провалить экзамен в ГИБДД в городе – советы

Когда проводится экзамен в ГИБДД, вождение принимает экзаменатор. Сразу несколько экзаменующихся садятся в автомобиль, один из них за руль, другие — на пассажирские сиденья. Маршрут экзамена в ГИБДД в Ярославле сообщает экзаменатор в момент перед сдачей, хотя список в отделении ГИБДД вывешивается предварительно.

Кандидаты, которые хотят успешно сдать экзамен, должны очень хорошо знать маршрут экзамена в ГИБДД. Для этого им дается время при обучении. Инспектор во время экзамена выставляет балы за правильность вождения и ошибки. После эти баллы суммируются. Меньше пяти ошибок, значит, сдал экзамен, больше – провалил.

Пересдать по закону можно не ранее семи дней, теоретические результаты действительны в течение трех месяцев.

Для того, чтобы провести экзамен в ГИБДД выбирают его центр, где сосредоточено максимальное движение. Именно поэтому, для того чтобы хорошо сдать экзамен в ГИБДД, город должен быть обследован будущим водителем вдоль и поперек и маршрут экзамена в ГИБДД в Ярославле водитель должен знать, как свои пять пальцев. Ведь на маршруте обязательно будут присутствовать автобусные остановки, светофоры, различные знаки и много того, что ежедневно встречается водителю. Кроме всего прочего, могут быть провокационные моменты! Экзаменатор может предложить нарушить ПДД, но так тонко, что это будет звучать естественно. Так что будьте внимательны к командам, если не хотите попасть к кандидатам на пересдачу.

Как подготовиться к сдаче практической части экзамена по вождению?

Для того что бы подготовиться и сдать экзамен в ГИБДД, вождение с инструктором пропускать не стоит, ведь маршрут экзамена в ГИБДД, который попадется на проверке ваших навыков. вы предугадать не можете. Только практикой можно, как говориться, набить себе руку. Для того чтобы обрести минимальный навык вождения, человеку требуется, как минимум, тридцать два часа. К сожалению, автошкола по программе может дать только двадцать часов. А это значит, чтобы зафиксировать в памяти правильность вождения, необходимы дополнительные занятия. Это могут быть как частные инструкторы, так и из автошколы. Во время занятий важно обращать внимание на разметку, знаки и все, что видит каждый опытный водитель. Именно все то, что вы запомните, сдавая экзамен в ГИБДД, город вам и выложит. Так что просто отложите в памяти все нюансы маршрута.

Самое главное — запомните, что экзамен начинается с того момента, как вы сели за руль автомобиля. Итак, что же необходимо сделать в первую очередь?

• отрегулировать под себя сиденье;
• пристегнуть ремень;
• отрегулировать зеркала;
• убедится в комфортности и в хорошей видимости. 

От того, как вы будете себя вести в первые минуты, складывается о вас мнение экзаменатора.

1.    Помните о ручнике!
2.    Убедитесь, что не создаете помех другим транспортным средствам.
3.    Ехать нужно со средней скоростью, нет смысла лететь, но и медленность движения тоже не в почете.
4.    Помните, что для новичка лучше всего правый ряд полосы.
5.    Ни в коем случае не пристраивайтесь за общественным транспортом.
6.    Выдерживайте положенную дистанцию.
7.    При остановках убеждайтесь, что есть разрешающий знак.
8.    Помните про поворотники.
9.    После того как произведена остановка, выключите поворотник, поднимите ручник и отстегните ремень.

Для того чтобы удачно проехать маршрут экзамена в ГИБДД в Ярославле, вождение должно быть, как минимум, на твердую четверку. После того, как все благополучно закончится, надо будет расписаться в экзаменационном бланке и ехать за получением прав! 

Экзаменационные маршруты ГИБДД г. Ярославля

Видеозаписи с экзаменов в подразделениях ГИБДД теперь будут храниться не менее месяца — Общество

МОСКВА, 16 октября. /ТАСС/. Все видеофайлы, которые были записаны в подразделениях ГИБДД во время сдачи экзаменов, согласно новому регламенту, должны храниться не менее месяца. Как сообщил журналистам замначальника управления надзорной деятельности ГИБДД Роман Мишуров, такое нововведение необходимо, чтобы избежать конфликтных ситуаций с кандидатами в водители.

«Нормы, которые сейчас закреплены в регламенте, направлены на максимальную открытость и усиление контроля за процессом приема экзамена. Сейчас у нас четко закреплено, что результаты экзамена, видеофайлы с приема экзаменов, хранятся в наших подразделениях не менее месяца», — сказал он, добавив, что это необходимо для того, чтобы избежать конфликтных ситуаций с будущими водителями.

«В случае наличия информации о возможных злоупотреблениях или жалобах со стороны кандидатов в водители мы имеем возможность просмотреть данные записи и дать заключение, действительно ли кандидат в водители правильно все выполнял или же наоборот он считает, что делал все правильно, но те нарушения, которые зафиксировал инспектор, имеют место быть», — сказал он.

ГИБДД с 14 октября изменила правила проведения экзаменов на право управления автомобилем и правила оформления регистрации машин и прицепов к ним.

Получение прав

ГИБДД расширила перечень документов, которые заявитель может предоставить в подразделения по собственной инициативе. По словам Мишурова, теперь можно предоставлять и заграничный паспорт. «При предъявлении заявителем заграничного паспорта в водительском удостоверении будут приводиться дублирующие записи на латинском языке», — отметил он.

Кроме того, теперь при утере прав дубликат можно получить на десятилетний срок, предъявив медицинскую справку. Ранее дубликат выдавался на оставшийся срок действия утраченных прав.

Сдача экзаменов

Новый административный регламент также предусматривает некоторые изменения при сдаче экзаменов на права. Например, если у кандидатов в водители при движении задним ходом не получилось включить заднюю передачу, то второй попытки не будет, а экзамен будет считаться проваленным. Ранее количество подобных попыток регламентировано не было.

Если автомобиль заглох, то это теперь не считается ошибкой. Кроме того, при сдаче экзамена запрещено наезжать на линии обозначенных границ упражнения. Если наезд совершен, то экзамен считается проваленным.

Приостановка получения прав

Согласно новому административному регламенту, расширяются правила, по которым может приостанавливаться услуга по выдаче водительских удостоверений. В частности, как отметили в ГИБДД, теперь невозможно получить права, если человек не предоставил весь перечень документов.
Услуга приостанавливается и в случае, когда человек по каким-то причинам не пришел за результатами экзаменов в подразделение ГИБДД.

Правительство утвердило новые правила экзамена на водительские права :: Общество :: РБК

После этого экзаменатор направит кандидата на улицы, причем по новым правилам заранее будет публиковаться только список улиц, из которых может состоять маршрут. Сегодня же кандидаты могут заранее обкатать улицу, на которой позднее будут сдавать экзамен.

Постановление также разрешает обучать вождению на магистралях со скоростью движения выше 60 км/ч.

Читайте на РБК Pro

Результаты экзамена можно будет аннулировать в случае отрицательной оценки экзаменатора, однако и ГИБДД может аннулировать положительную оценку, если кандидат предоставил поддельные документы, в том числе медицинскую справку. При этом повторный экзамен будет назначаться не раньше чем через семь дней, но и не позже 30 дней.

Кроме того, уточнен возраст допуска обучаемого вождению к учебной езде. Тем, кто учится водить мотоцикл подкатегории «А1» или мопед, должно быть не менее 15 лет, водителю легкового или грузового автомобиля — не менее 16 лет, мотоцикла категории «А» — не менее 17 лет, автобуса, троллейбуса и трамвая — не менее 20 лет.

«Я не за и не против [нововведений], я хочу посмотреть, как это действует. Там есть откровенно положительный момент — разрешение проводить учебную езду на магистралях. Раньше правила это запрещали. Это хорошо», — сообщил РБК партнер аналитического агентства «Автостат», автоэксперт Игорь Моржаретто.

По его мнению, сдать на права сейчас будет сложнее. «Что касается сдачи экзамена, пока мне сложно сказать, насколько это будет хорошо. То, что раньше разбивалось на три этапа, сейчас разбивается на два этапа. И плюс то, что раньше сдавали на площадке, теперь в какой-то степени придется сдавать на улице в более сложных, практически реальных условиях. Больше ответственности на экзаменаторе, поскольку его мнение становится единственно объективным показателем «сдал/не сдал». Число сдач с первого раза сократится. Пока я могу высказывать только свое субъективное мнение», — предположил эксперт.

Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов заявил РБК, что поддерживает изменения правил сдачи экзамена на водительские права.

«Я скорее за [нововведения], потому что устраняются дублирующие вещи, в частности площадка. Обучение в автошколе должно стать качественным. Если тебя в автошколе не научили управлять автомобилем и всем нюансам, <…> то сдать экзамен в ГИБДД будет сложнее, но, наверное, это правильно», — сообщил он.

Основные изменения вступят в силу 1 октября 2020 года.

О планах объединить город и площадку при сдаче экзамена на водительские права МВД и Минэкономразвития договорились в начале апреля.

Ранее в ГИБДД сообщили о планах увеличить количество вопросов в экзаменационном билете на сдачу прав с 20 до 50. Помимо этого Госавтоинспекция с 2020 года может отказаться от штрафных баллов при сдаче экзамена.

Авторы

Топ-5 глупостей и нелепостей на экзаменах по вождению в Кузбассе

Совет 1: не надо таблеток и предлагать раздеться

Чувство реальности тут же покидает курсантов, когда не очень радушный пассажир в форме – он же инспектор – садится на заднее сиденье. «Вы не могли бы раздеться, меня форма пугает», – однажды предложила экзаменатору ученица автошколы. Экзаменатор раздеться отказался, девушка, видимо напуганная формой, доехала до первого поворота.

«Еще помню такой случай: стоит колонна экзаменационных машин, первой сдает моя ученица, собираемся трогаться, – рассказывает инструктор Андрей. – Как вдруг по всей машине прокатывается нехарактерная вибрация. Я осматриваюсь по сторонам, пытаясь понять, в чем дело. Вижу, что и экзаменатор напряжен. И тут боковым зрением цепляю педали, а на них – бесконтрольно прыгающие ноги… Прыгают так, что вся машина ходуном ходит».

Многие пытаются решить проблему прыгающих ног и трясущихся рук медикаментозно, принимая ударную дозу успокоительного накануне экзамена. «Лучше бы ничего не делали, – отметил инструктор Иван. – История про «зеленую таблетку» в нашей автошколе случилась много лет назад, но до сих пор передается из уст в уста. Одна моя ученица перед экзаменом сильно волновалась. И мама дала ей какую-то зеленую таблетку. Как выяснилось позже – транквилизатор. Добрая мама… В итоге девочка отключилась прямо на экзамене. Легла на руль – и не трогается, пока ее инспектор по плечу не похлопал. Высадили, конечно, от греха подальше».

А некоторые для смелости, но не от большого ума пропускают 100 грамм с самого утра перед экзаменом и приходят с запахом. Таким красавцам сразу путь заказан.

Итак: многие успокоительные категорически запрещены водителям, потому что серьезно тормозят реакции и вызывают сонливость. Уж лучше трястись, но ехать, чем уснуть и никуда не тронуться. 

Совет 2: поделикатнее, мадам

Экзаменаторы не терпят панибратского отношения и бахвальства. Не стоит пытаться мило болтать с ними по душам, планируя таким образом разрядить обстановку – этим вы лишь вызовете раздражение. Ну и элементарные правила приличия следует соблюдать во время экзамена. «Обязательно нужно отключить телефон, выплюнуть жвачку, – рассказал инструктор Иван. – И следить за словами. Училась у меня одна дама из деревни, любила каждую свою яркую эмоцию подчеркнуть крепким словцом. Доставалось всем: водителям, пешеходам, даже красным сигналам светофора. Инспектор устал делать ей замечания».

Не переносят экзаменаторы, когда курсанты начинают ныть, торговаться, уговаривая дать им задания попроще или не засчитывать штрафной балл.

«Был у меня случай, причем не с девочкой, с молодым человеком, – рассказал инструктор Сергей. – Совершив несколько серьезных ошибок и понимая, к чему все идет, он начал вести себя не совсем адекватно. Слезы хлынули из глаз, начал кричать: «Мужики, ну поверьте, я умею водить!» и чуть ли не в ноги экзаменатору бросился. Тот, конечно, опешил. А когда не без труда отделался от истерящего ученика, с круглыми глазами спросил у меня: «Это что еще за судорога?..»»

Хохмить с инспекторами тоже не рекомендуется. «Молодежь пошла самоуверенная, сплошь блогеры, острые на язычок. Но шутки отпускают не всегда уместные, – отметил инструктор Василий. – Одна моя ученица, вышедшая на повторную сдачу, как-то выдала в начале экзамена: «Ух, сейчас прокачу! В прошлый раз ездила – пешеходы приятно хрустели под колесами!» Стоит ли говорить, что шутка не была оценена инспектором по достоинству?

Итак: делайте все спокойно, с чувством собственного достоинства. Не мешайте себя уважать. Ну и не фонтанируйте эмоциями и остротами – дайте отдохнуть своему фонтану.

Совет 3: умничать не рекомендуется

Некоторые ученики, начитавшись сомнительных рекомендаций в интернете, начинают демонстрировать инспектору свою осведомленность, мол, не проведешь ты меня, товарищ инспектор, я про тебя все знаю! И с ухмылкой, к примеру, заставляют экзаменатора пристегнуться перед началом экзамена. Мол, по правилам все пассажиры должны быть пристегнуты. «Инспекторы страсть как этого не любят, – признался инструктор Сергей. – А некоторые ученики проявляют такую настойчивость, заставляя экзаменатора накинуть ремень, что даже совета инструктора поубавить пыл не слушают. Думают, что это первая хитрая уловка. Да, по правилам все пассажиры в автомобиле должны быть пристегнуты. Но не в этом случае. Инспектору в учебной машине так спокойнее, а своим настойчивым требованием вы можете испортить ему настроение на весь предстоящий экзаменационный день».

Еще одну историю про умников рассказал инструктор Василий: «Был случай, когда моя ученица сбила фишку, выполняя упражнение на автодроме. Фишка упала за автомобиль, и выехать с парковки девушка не смогла. После минутного замешательства она обратилась к инспектору со словами: «Так, идите и уберите фишку». Тот опешил и вопросительно посмотрел на самонадеянную дамочку. Но та без тени сомнения пояснила свою просьбу: «Нам в теории рассказывали, что, если выезд с парковки затруднен, нужно прибегнуть к помощи третьих лиц. Идите, помогайте, здесь же больше нет третьих лиц». Надо ли говорить, что «третье лицо» находчивость водителя не оценило.

Итак: умничать не рекомендуется. И да, такое понятие, как уместность, никто не отменял.

Даже не совет, а инструкторское наблюдение. «Молодежь сегодня ватная пошла, без эмоций. Сдал/не сдал – все равно. Собраться на экзамене не могут, инфантильные какие-то… Приходит недавно молодой человек, спрашиваю у него: «На велосипеде же ездить умеешь?» «Нет», – говорит. И тут я зависаю… Вот она, пора интернета… Зато гонора не в пример больше, чем у прошлых поколений, и претензий – выше крыши. Нередко приходится слышать в свой адрес от барышень фразы типа: «Вы – обслуживающий персонал! Я вам деньги заплатила – не надо мне указывать, что делать». Или по ютубу учат меня учить их. Ой, что это я жалуюсь… Хорошие у нас ученики, хорошие! Успешных им экзаменов и зеленых светофоров!»

Совет 4: не мешайте помогать

С введением системы видеофиксации не только дорожной ситуации за бортом автомобиля, но и всего, что происходит в салоне (камеры охватывают и педали, и коробку переключения передач, и даже инструктора рядом с учеником), помогать учащимся на дороге стало сложнее. Это раньше инструктор мог и рукой ненароком дернуть в нужный момент, и толкнуть курсанта «случайно», и даже педальку придержать, «забыв» подключить ее к сигнальной лампочке. Сегодня арсенал их «возможностей» заметно поуменьшился. Но некоторые наставники все равно умудряются подсказывать и помогать. Главное – правильно на это реагировать. «Есть у нас один инструктор, его экзаменаторы прозвали «дирижером» за то, что постоянно семафорит руками, – с улыбкой отмечает инструктор Олег. – Рискованно, конечно. Но благородно. Главное, чтобы ученики не подводили таких помогающих на свой страх и риск инструкторов. А то однажды был случай, когда ученице инструктор сигнализировал о том, что нужно включить поворотник. Та краем глаза видела его старания, но понять сигнал не смогла. Разнервничалась и как закричит: «Ну че ты мне тут руками машешь!»

Иногда инструкторы используют «пассивные» подсказки. «Ученики так часто путают право и лево, что мы просим их на видном месте на руках нарисовать стрелочки и подписать их соответствующим образом. Когда руки лежат на руле, надписи видно, и ориентироваться проще, – смеется инструктор Артем. – Некоторые мои коллеги приклеивают такие стрелочки на приборную панель, подписывают педали – чего не сделаешь ради успешной сдачи. В боковые зеркала, бывает, засовываем бумажечки, по которым на автодроме ученикам проще ориентироваться при маневрировании. Правда, когда человек ориентируется только на такие подсказки, случаются казусы. 

У меня училась женщина преклонных лет. На автодроме ездила безошибочно. Выходит на экзамен – заваливает. Снова отрабатываем упражнения на занятиях – идеально. Экзамен – заваливает. Задаю ей вопрос: «Людмила Пална, что происходит?» А она в ответ: «С нашего автодрома храм видно, там крест, я на него всегда ориентировалась. А в ГИБДД креста нет…»

Итак: не придумывайте лайфхаки сами для себя. Лучше научитесь понимать инструктора с полуслова и полужеста. Иногда это помогает лучше магических заклятий.

Совет 5: спорить себе дороже

Если же вместо заветного «сдал» вы слышите «в следующий раз обязательно сдадите», не спешите высказывать инспектору все, что вы о нем думаете. Даже если вы в корне не согласны с его решением. «В большинстве случаев ученики в стрессе не способны трезво оценивать ситуацию, им зачастую кажется, что с ними поступили несправедливо, завалили, обидели. И они начинают спорить и скандалить, не выходя из машины, – отмечает инструктор Виктор. – Конечно, и инспекторы бывают не правы. И в случае откровенной несправедливости инструкторы, как правило, вступаются за ученика, просят пересмотреть видео. Если это не помогает, лучше решить этот вопрос потом, когда вы выдохнете, спокойно проанализируете результат. Эмоциональных скандалистов не любят. Часто в дальнейшем у них возникают трудности со сдачей. Как и у тех, кто позволил себе оскорбления в адрес инспектора. Однажды мой ученик, выйдя из машины после неудачной попытки, громко хлопнул дверью, отошел на пару шагов и выругался, назвав всех инспекторов очень обидным словом. Не подумал, что на улице лето и окна открыты. Инспектор услышал. Разошлась фамилия этого мальчика по всем экзаменаторам, и сдавал он потом экзамен долго и очень упорно. Только его не валили, а гоняли. Экзаменаторы давно не используют былые глупости типа «Выйди, купи мне сигарет», «Ой, вылетела фуражка, остановись, подай». Сегодня экзамен проходит четко по стандартным командам. Минимальные 20 минут идеальной езды – это много даже для опытного водителя. А учитывая, что максимальное время экзамена не ограничено, валить вас специально вообще смысла нет. Можно просто покататься с вами не 20, а 40 минут…

А потому: как бы ни была очевидна вам несправедливость вашего провала, не скандальте и не хамите. Отложите разборки на потом. Помните, что вечен дух ненависти в борьбе за правое дело и посеяв зло – добра не соберешь.

Эксперт рассказал, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза

Директор автошколы Игорь Белавин рассказал «Звезде», что при сдаче экзамена на получение прав большинство учеников ставят главной целью справиться с испытаниями с первого раза, однако забывают, что в первую очередь необходимо думать об уровне своей подготовки.

«Если человек хочет сдать экзамен с первого раза, то у него должен быть хороший запас прочности. Чтобы хорошо сдать теорию необходимо ходить на очные занятия, так как дистанционное обучение в этом плане не очень эффективно. Человеку достаточно тяжело один на один с компьютером заставить себя заниматься качественно, тем более многие вопросы требуют комментариев преподавателя, чтобы создавалась смысловая логическая связь и понимание в голове, почему именно такой ответ верный в данном случае», — пояснил эксперт.

По словам Белавина, во время занятий в автошколе преподаватель может «проиллюстрировать» ситуации реальными случаями на дороге. Помимо этого, важно понимать, что выученные билеты – это не знание правил дорожного движения и на дороге начинающему водителю, который обладает знаниями билетов, может быть тяжело.

Вторым главным фактором для успешной сдачи экзамена эксперт назвал автоматизм вождения. Для этого необходимо как можно больше уделить внимание на отработку пробелов, которые появляются в процессе езды, в случае нехватки уроков, стоит взять дополнительные.

«Управление автомобилем должно отрабатываться до автоматизма и, если человек уверенно управляет автомобилем, то ему будет значительно легче. В случае, если перед совершением маневра приходится думать «а что же делать дальше», чтобы автомобиль ехал, поворачивал, стоит дальше работать над автоматизмом. Автоматизм вырабатывается с опытом, конечно, но в период обучения он зависит от количества занятий», — уточнил Белавин.

Также специалист акцентировал внимание на том, что во время экзамена большинство учеников не справляются с испытанием из-за влияния психологического фактора.

«Видя погоны, у человека не только руки начинают трястись, но иногда и ноги. В условиях сильного стресса выполнять все четко и без ошибок достаточно тяжело, поэтому перед началом испытания рекомендуется заниматься психологическим аутотренингом – закрыть на несколько секунд глаза, расслабиться и не думать о предстоящей сдаче», — пояснил Белавин.

В заключении эксперт отметил, что, чем ответственнее человек подойдет к обучению, будет сразу обращать внимание на свои недочеты и пробелы, тем больше у него шансов сдать экзамен и получить права с первого раза.

Информация об испытаниях — Полиция | seattle.gov

ПРИМЕЧАНИЕ. В 2021 году наш процесс тестирования изменился на двухэтапный процесс отбора кандидатов и экзамен. Первая часть процесса — это экзамены, проводимые Национальной тестовой сетью. Эти экзамены можно сдать виртуально или лично в Национальном центре сети тестирования. Вторая часть процесса находится в ведении полицейского управления Сиэтла. Пожалуйста, внимательно прочтите информацию ниже, чтобы обеспечить надлежащее завершение процесса проверки.

Предстоящие тесты начального уровня

ИНФОРМАЦИЯ О ЗАЯВКЕ НА ЭКЗАМЕН:

В 2021 году ожидается четыре цикла экзаменов для полицейских начального уровня. Заявки на второй экзамен будут приниматься в период с 12 февраля 2021 года по 7 апреля 2021 года .

После того, как заполненная заявка будет получена отделом пожарных и полицейских экзаменов города Сиэтла, отдел пожарных и полицейских экзаменов отправит имя и адрес электронной почты каждого проверенного заявителя в Национальную сеть тестирования (NTN).NTN свяжется с кандидатом и сообщит, как бесплатно запланировать участие в процессе экзамена NTN Frontline. Если вы хотите подать заявку после ознакомления со всеми требованиями для участия в этом цикле экзаменов, вы сможете щелкнуть ссылку на заявку ниже.

ДАТЫ ЭКЗАМЕНОВ:

Кандидаты должны быть доступны для участия во всех перечисленных ниже этапах проверки перед приемом на работу.
Если вы подаете заявку в период с 12 февраля 2021 года по 7 апреля 2021 года и успешно завершите первый этап процесса оценки (видеоэкзамен и онлайн-опрос о вакансиях) до 9 апреля 2021 , , вы будете записаны в расписание Департаментом полиции Сиэтла для участия в дополнительных заранее запланированных этапах оценки:

• Тест на физическую ловкость
• Устное собеседование на доске
• Интервью с детективом.

Перед тем, как подать заявку и пройти тестирование, убедитесь, что вы готовы принять участие в тестировании после экзамена, о котором говорится ниже. Если вы не можете принять участие в каком-либо из этапов проверки, перечисленных ниже, вам придется подождать, чтобы принять участие в следующем цикле экзаменов.

Экзамен, шаг 1 — видеоэкзамен (ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Есть два варианта пройти видеоэкзамен. Сиэтл примет только один из вариантов результатов теста, перечисленных ниже)

• Вариант 1 :
  • С 12 февраля 2021 года по 9 апреля 2021 года видеоэкзамены будут проводиться Национальной тестовой сетью (NTN).Кандидаты смогут участвовать в процессе экзамена одним из двух способов: (1) со своего домашнего компьютера с виртуальным наблюдателем или (2) в удобном для них месте центра NTN. Город Сиэтл оплатит сбор за проведение экзамена.
  • Результаты тестов, полученные на этих экзаменах, будут отправлены в Сиэтл и не могут быть переданы в какой-либо другой отдел. Все кандидаты получат свои баллы примерно 16 апреля 2021 г. или около того. Если вы выберете вариант 1, вы лишитесь возможности перенести текущую оценку экзамена NTN в город Сиэтл (см. Вариант 2 ниже).
• Вариант 2:
  • Кандидаты могут передать любые текущие баллы NTN Frontline, полученные в период с 16 октября 2020 г. по 16 апреля 2021 г. Кандидаты, которые решат передать баллы, смогут добавить Сиэтл в качестве отдела (бесплатно) в соответствии со стандартным процессом NTN «Добавление отдела». . Город Сиэтл оплатит сбор за перевод очков. Кандидаты, которые сдают видеоэкзамен NTN Frontline, будут назначены отделом по расследованию биографических данных Департамента полиции Сиэтла на оставшуюся часть запланированного экзамена перед приемом на работу.

Этап 2 экзамена — Проверка после экзамена в Департаменте полиции Сиэтла (кандидатам необходимо приехать в Сиэтл для участия в проверке кандидатов после экзамена).

Кандидаты, проживающие в штате Вашингтон:

• Тест на физическую ловкость: суббота, 24 апреля 2021 г.
• Интервью с устным советом: воскресенье, 25 апреля 2021 г. (и воскресенье, 2 мая, и суббота, 8 мая, если необходимо)
• Интервью с детективом: запланировано индивидуально

Заявители, проживающие за пределами штата Вашингтон:

• Тест на физическую ловкость: суббота, 15 мая 2021 г. (А.м.)
• Устные собеседования с советом директоров: суббота, 15 мая 2021 г. (вторая половина дня) (официальное интервью)
• Устные собеседования с советом директоров: воскресенье, 16 мат., 2021 г. (при необходимости) (официальное собеседование)
• Интервью с детективом: воскресенье, 16 мая 2021 г. — вторник, 18 мая 2021 г. (официальное интервью)
• Для размещения всех кандидатов, прошедших тест NTN Frontline и проживающих за пределами штата Вашингтон, отдел справочной информации SPD требует, чтобы вы были доступны в течение всего периода времени, указанного выше: 15–18 мая 2021 года.