Устройство подкатного домкрата 2 тонны схема: Устройство гидравлического домкрата: схемы и правила эксплуатации

Содержание

Устройство гидравлического домкрата: схемы и правила эксплуатации

Существует множество способов поднятия тяжелых и габаритных грузов, но наиболее доступным и простым среди всего многообразия вспомогательных приспособлений, является домкрат. Относительно компактное, удобное устройство, способно с легкостью оторвать от земли тяжелые предметы, а при необходимости и специальной установке, оказать мощное давление на небольшую площадь. В зависимости от классификации, данные приборы делятся на механические, пневматические и гидравлические, о которых и пойдет речь далее. Мы рассмотрим разновидности гидравлических домкратов, их конструкцию, принцип работы и основные этапы эксплуатации.

Особенности конструкции

Группа гидравлического подъемного инструмента включает в себя внушительный список подвидов, с единой основой, но совершенно разными конструктивными особенностями. Если перечислять данные устройства по степени популярности (от большей к меньшей), список получается следующий:

Бутылочные. Просты в эксплуатации, компактны и широко используются во различных сферах: автосервисах, строительстве, железных дорогах и прочих промышленных отраслях.
Подкатные. Удобны, надежны и популярны среди автолюбителей.
Зацепные. Оптимальны для работы с автомобилями с маленьким клиренсом.
Ромбические. Напоминают обычные, механические, приборы, но с иной реализацией принципа подъема.
Телескопические. Похожи на бутылочные, но имеют конструктивные отличия в виде нескольких штоков.
С полым штоком. Используются в качестве элемента прессовочного оборудования, что не совсем стандартно, поскольку домкраты гидравлические предназначены, в основном, для поднятия тяжестей. Хотя применение для силового воздействия, вполне актуально в определенных работах.

Человеку с минимальными познаниями механики, не разбирающемуся в терминологии, устройство может показаться сложным, но на деле, принцип его достаточно прост. Чтобы понять, как устроен гидравлический домкрат, достаточно знать из каких деталей он состоит, и как они взаимодействуют между собой.
1.Рычаг. Выполняет главную роль в перекачивании жидкости внутри устройства, из одного резервуара в другой.
2.Плунжер. Перемещается вместе с рукояткой. При движении вверх, набирает жидкость из одного резервуара, а при опускании, толкает её в другой, создавая давление под штоком.
3. Поршень. Основа штока, плотно прилегающая к стенкам цилиндра. Поднимается за счет поступающей под него жидкости, влекущей повышение давления в резервуаре.
4.Шток. Ходит вместе с поршнем и является конечным элементом всей конструкции, упираемым в требуемый груз.
5, 6.Обратные клапаны. Позволяют жидкости двигаться только в одном направлении, из одного резервуара в другой, не вытекая обратно.

К примеру, клапан 5, открывается, когда в отсеке с поршнем создается всасывание (вакуум), и закрывается, когда образуется давление. 6-й клапан действует наоборот, закрываясь при всасывании жидкости, и открываясь при подаче.
7.Перепускной клапан. Важный элемент конструкции, необходимый для нормализации давления, путем открытия заслонки между двумя резервуарами. Производит спуск штока, если на последний оказывается нагрузка.

Пожалуй, к самым элементарным гидравлическим домкратам, можно отнести бутылочный, поскольку он не использует каких-либо дополнительных элементов, поднимаемых штоком и упираемых в груз. Следом по простоте идет подкатной, где шток уже соединен с несущей площадкой. К самым своеобразным в плане реализации, можно отнести ромбические, поднимающие груз с помощью 4-х соединенных между собой рычагов.

Принцип работы гидравлического домкрата

Изучив основные компоненты подъемного механизма и получив представление об их взаимодействии, следует обрисовать общую суть работы инструмента в целом. Для начала скажем пару слов о жидкости — важнейшей составляющей, без которой устройство подкатного гидравлического домкрата, и аналогичных приборов, не представляется возможным. В качестве наполнителя, обеспечивающего мощную подъемную силу, используются типы масел с низкой вязкостью (гидравлических, веретенных, индустриальных). Поскольку корпус домкрата выполняется исключительно из металла, подверженного коррозии, заливать в него воду категорически запрещено.
Устройство работает по закону вытеснения. Под действием насоса, жидкость накачивается в герметичный резервуар с большим цилиндрическим пазом, к стенкам которого плотно прилегает подвижный шток (основа поршня). Когда масла в этом резервуаре становится слишком много, оно начинает давить на всю окружающую его поверхность. Металлический корпус и возвратный клапан, могут выдержать огромное давление, и единственным вариантом расширения пространства под поступающую жидкость остается выдвижение поршня наверх.

Таким образом, производя постепенную накачку смеси, мы вытесняем ей поршень.
Поскольку масло не имеет свойства сжиматься, в отличии от газов, груз держится крепко, как если бы стоял на любой твердой поверхности. В целом, чтобы разобраться как работает домкрат гидравлического типа, не нужно быть семи пядей во лбу. Этот мощный инструмент, как и все гениальное, имеет в своей основе вполне понятную концепцию.

Схемы гидравлических домкратов

Поскольку в семействе жидкостных подъемников существует не одна разновидность, затронем и прочие модели. Следующая схема подкатного гидравлического домкрата, демонстрирует основные конструктивные элементы, без указания конкретных размеров. Достаточно наглядно для понимания общей концепции инструмента.

Как пользоваться устройством

Для уверенного и эффективного использования приспособления, следует выполнить ряд несложных действий.
1. Разместить домкрат под поднимаемым грузом, чтобы его основание плотно прилегало к ровной поверхности, а точка упора была направлена на прочную часть объекта. При работе с авто, следует устанавливать домкрат под ребро жесткости и категорически запрещено упирать в бампер или пороги.

2. Выбрав оптимальное положение, можно приступать к подъему. Для этого берем рычаг, идущий в комплекте со всеми гидравлическими подъемниками, вставляем его в специальный паз и производим накачку простыми движениями (вверх-вниз). Если высоты подъема не хватает, под основание инструмента можно подложить ровную доску или другой прочный предмет с аналогичными габаритами.
3. По завершению работ, остается разобраться как опустить бутылочный домкрат. Это самый простой этап, идентичный для всех типов подобных устройств: ромбических, подкатных и т.д. Как было сказано выше, в описании конструкции, за спуск отвечает перепускной клапан.

Его надо просто слегка повернуть, не более чем на 1 оборот. 2 резервуара объединятся и поршень выдавит жидкость из одного в другой, спустив шток в нормальное положение. Для поворота клапана обычно используется штатная рукоятка, на конце которой имеется специальный паз. Если таковой нет, можно выполнить эту операцию пассатижами.
Перед спуском домкрата, рекомендуется проверить шток на наличие грязи или воды, которые могут вызвать коррозию и негативно сказаться на надежности инструмента. При необходимости, протрите его сухой ветошью. Ухаживайте за инструментом, и он будет долго радовать вас верной службой. Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Принцип работы подкатного гидравлического домкрата

Привет всем
Из заголовка думаю понятно о чем пойдет речь, может кому данная запись станет полезной, а может и очень полезной. Пациент «Домкрат гидравлический подкатной про-ва Carlife — 2т».

И так при покупке омеги сразу купил подкатной гидравлический подъемник (аля китай) ибо родным поднимать некомильфо, а имеющимся «столбиком» не мог подлесть ибо и не удобно и по высоте сильно низкая пузотерка.

Так вот достойным помощник в моем гараже стал в одно неподходящее время «пациэнтом». По началу масло просто текло, подливал, он все сопротивлялся, но поднимал все таки машину, иногда не держал, но это результат воздуха в системе, нужно иногда стравливать его через резиновую заглушку.
Пришло время менять колеса с лета на зиму и все алес, не в какую, качаешь будто воздух.
На рынке поузнавал что нынче по чем и понял что на хорошее денег как всегда нет, а такое как у меня просили 1300-1500 грн, но опять не хотелось такое же брать ибо отслужил подъемник и не так много каких то 3-ри с лихвой года, ну и поднял с раз 50 омегу.
Домкрат нужен, по этому по любому нужно что то предпринимать, начал искать ремкомплекты, ну и тут постигла неудача ибо ремкомплекты как мне объяснили продавцы заточены на 5-ти тонные «столбики» ибо их клепали при СССР вот и от сюда и растут ноги в запасных частях, а так «разводили руками» и почти 95% продавцов сказали «они одноразовые», печально, но как говориться не ищем легких путей, идем дальше.

Прежде чем покупать новый решил все таки разобрать и окончательно удостовериться что это все, конец ему, ибо ничего там сложного нет, домкрат это банально насос, 2-ве камеры с клапаном между нами.
Все детали отмыл, было выявлено что пришел конец манжете которая на поршне, ну и немного худо выглядела уплотнительная резинка на самом насосе накачки, она б еще послужила но по хорошему нужно было так же сменить.

Со всех деталей снял размеры для упрощения поиска необходимого на просторах
Клапан стравливания

Подкатные домкраты отличаются удобством эксплуатации, большой грузоподъемностью, плавностью подъема и хода. На сегодняшний день существует огромное количество производителей и торговых марок, под которыми выпускаются гидравлические подкатные домкраты. Они подходят для эксплуатации как на профессиональных СТО, так и в частных гаражах. Кроме того, многие автовладельцы умудряются смастерить эти устройства самостоятельно дабы пользоваться всеми его преимуществами за меньшую цену.

Далее мы разберем все аспекты касающиеся подкатных домкратов для легкового автомобиля, а также приведем информацию, которая как мы надеемся, поможет вам определиться с выбором при покупке домкрата.

Устройство подкатного домкрата

Принцип работы подкатного гидравлического домкрата основан на гидравлическом приводе. То есть, использовании рабочей жидкости (масла), передающей усилие от регулирующего к исполнительному органу. В данном случае в качестве регулирующего органа выступает рукоятка с системой редукторов, клапанов и цилиндров, в которой усилие оператора накапливается и передается на исполнительный орган — шток.

В основе системы лежит использование сообщающихся камер и запорных клапанов. Они по принципу гидроаккумуляторов многократно усиливают исходное движение, благодаря чему домкрат может поднимать грузы 2-3 тонны и более (зависит от конкретной модели). Однако в процессе эксплуатации необходимо обязательно следить за исправностью запорного клапана и резиновых уплотнительных колец (прокладок). От их целостности зависит нормальная работа домкрата, а также отсутствие утечки масла. Но об этом мы поговорим в разделе о ремонте гидравлических подкатных домкратов.

Также конструкция предусматривает наличие дополнительных устройств, облегчающих ее эксплуатацию и надежность. Одной из таких является собачка-фиксатор, благодаря которой вес удерживается на необходимой высоте.

Как использовать ПД

При использовании подкатного домкрата необходимо обязательно учитывать правила безопасности. В частности, автомобиль должна стоять на ровной поверхности, чтобы во время подъема и в вывешенном состоянии она не свалилась на землю. Если нет возможности установить автомобиль на ровную поверхность, то нужно обязательно поставить под колеса упоры (противооткатные башмаки, кирпичи или другие громоздкие и тяжелые предметы).

Процедура эксплуатации очень проста. Подкатные домкраты имеют ролики, с помощью которых конструкцию нужно разместить под местом, куда упирается шток.

Большинство домкратов имеют приводную ручку (а некоторые педаль), которую необходимо передвигать вверх и вниз, чтобы привести в движение рабочий механизм. Соответственно, корпус машины начинает подниматься. Чтобы опустить автомобиль, в конструкции домкрата предусмотрен специальный рычаг или кнопка (в зависимости от конкретной модели). При этом рабочая жидкость возвращается через открытый запорный клапан в рабочую полость. Это приведет к тому, что шток вернется в исходное положение и машина опустится.

То есть, если подкатной домкрат рассчитан на 3 тонны, то не нужно пытаться поднять с его помощью автомобиль массой 3,5 и более. Хотя обычно у подъемных механизмов есть некоторый запас прочности, но он рассчитан лишь на кратковременное использование. Также если машину в вывешенном состоянии предполагается держать долгое время, то

домкрат нужно заменить на постоянную опору.

Преимущества и недостатки домкратов такого типа

Как и всякое техническое устройство, подкатной домкрат имеет как свои преимущества, так и недостатки. Начнем с первых. Так, к их преимуществам относят:

Высокий коэффициент полезного действия (КПД). С его помощью с минимальными физическими усилиями можно поднять авто значительной массы.

Высокая грузоподъемность. Это стало возможным благодаря использованию горизонтально расположенного цилиндра и съемной рукоятке.
Медленный подъем обеспечивает аккуратную работу и безопасность. А запорный клапан обеспечивает фиксацию груза на любой выбранной высоте.
Наличие опорной площадки обеспечивает хорошую устойчивость и безопасность.
Удобство и простота использования домкрата.
Аккуратность и чистота при работе с домкратом. Оператору нет необходимости ложиться на землю или пол гаража для того, чтобы подставить домкрат под легковой автомобиль.

Однако есть у подкатных домкратов и несколько недостатков. К ним относят:

Медленную скорость подъема можно отнести к условным недостаткам, особенно при работе с машинами с высоким клиренсом (дорожным просветом).
В некоторых случаях при длительной эксплуатации домкрата под нагрузкой давление может стравливаться, и соответственно, авто будет опускаться.
При эксплуатации гидравлического подкатного домкрата в условиях значительных морозов жидкость внутри него может замерзнуть.
Необходимость выполнения периодического ремонта и профилактических работ. Без них возникает риск его выхода из строя и сокращение срока службы.
Обслуживание и ремонт стоит дороже, чем у домкратов других конструкций.
Невысокая высота подъема. Подходит лишь для легковых автомобилей и невысоких внедорожников и микроавтобусов.
Для работы с подкатным домкратом необходима ровная и жесткая поверхность (например, асфальт, бетон).

Однако баланс преимуществ и недостатков у подкатных домкратов все же смещен в сторону первых. Они очень удобны и надежны, поэтому нашли широкую популярность у автовладельцев не только в нашей стране, но и за рубежом. Далее перейдем к вопросу о том, по каким критериям необходимо выбирать домкрат.

На что обратить внимание при выборе

Выбор того или иного автомобильного подкатного домкрата основывается на нескольких аспектах, среди которых:

Значение максимальной высоты

Высота максимального подъема. Особенно это актуально для внедорожников и кроссоверов. Это значение в данном случае должно быть от 450 мм и выше.
Минимальная высота. Она обеспечивает возможность “подлезть” под днище машины. Этот параметр необходимо выбирать, основываясь на технических данных вашего автомобиля, в частности, высоты клиренса (дорожного просвета).
Скорость подъема. Некоторые модели подкатных домкратов имеют дополнительную педаль, позволяющую увеличивать скорость подъема.
Грузоподъемность. Этот параметр зачастую является ключевым. Для большинства легковых автомобилей подойдет домкрат грузоподъемностью до 2 тонн, а вот владельцам внедорожников и кроссоверов лучше купить домкрат, способный поднять груз 3 тонны. В любом случае при выборе той или иной модели поинтересуйтесь в технической документации, сколько весит ваша машина, и покупайте домкрат, способный поднять больший вес (то есть, с некоторым запасом, чтобы механизм не работал в критических условиях).

Минимальная высота работы

Полезными будут наличие следующих дополнений:

Защитные колпачки на плунжерах

вращающаяся рукоятка для безопасного опускания авто;
предохранительный клапан, задача которого состоит в защите механизма от перегрузки;
композитное покрытие на приводной рукоятке, которое обеспечивает комфорт при работе;
встроенный лоток для хранения мелких деталей;
полиуретановое покрытие на металлических роликах домкрата;
колпачки на плунжере (или плунжерах, зависит от модели), которые защищают механизм от попадания в него пыли, грязи, коррозии;
дополнительные масленки на тяжело нагруженных местах;
фиксатор, обеспечивающий безопасность при выполнении работ.

Зубчатая и карданная передачи в домкратах

Также при выборе необходимо обратить внимание на длину рукоятки. Если у вас внедорожник, то лучше купить домкрат подкатной с длинной ручкой. А для легковушки более практична короткая ручка. Удобным вариантом являются модели с составной рукояткой.

Что касается материала, то лучше выбирать домкрат из стали. Алюминиевые модели не выдерживают значительную нагрузку и всегда существует риск их механической поломки, которая может закончиться весьма печально. Что касается производителей, то здесь можно покупать как отечественные, так и зарубежные модели.

Обзор популярных моделей гидравлических подкатных домкратов

Перечислим несколько популярных в нашей стране подкатных домкратов. Как импортных, так и отечественных.

Наименование	Минимальная высота, мм	Максимальная высота, мм	Грузоподъемность, тонн	Примечание
Nordberg N3203	133	465	3	Распространен на отечественных СТО
“Зубр Мастер”	135	385	2,1	Отсутствует резиновая пятка
“Матрикс 510335”	130	410	3	Имеется защита от перегрузки
Ombra OHT203	192	533	3	При покупке идет оригинальный ремкомплект
Airline AJ-3F-390P	135	390	3	Масса — 13 кг
“Стелс”	100	350	2	Масса — 12 кг
“Сорокин 3. 520”	125	300	2	Масса — 6,5 кг
Biloxxi GTJ2004	130	336	2	Хорошее отношение цены и качества
Forsage Th32501CB	140	387	2,5	Имеется три фиксированных уровня на высоте 222, 285, 340 мм
“Ермак”	135	385	2	Очень популярный домкрат среди автолюбителей

Выбор необходимо делать, основываясь на его технических характеристиках. Не следует покупать слишком дешевый домкрат, однако не стоит и переплачивать. Лучше купить механизм из средней ценовой категории. Однако в случае, если он вам нужен для профессиональной работы (например, на СТО), то лучше покупать профессиональный подкатной домкрат, цена которого будет несколько выше, чем у обычных гаражных аналогов.

Ремонт подкатного домкрата

Перед тем как перейти непосредственно к вопросам ремонта необходимо определиться с возможными неисправностями и причинами, которые могут привести к ним. Итак, к неисправностям относится:

полный выход из строя устройства, который заключается в том, что невозможно поднять или опустить рабочий шток;
некорректная работа (чаще всего, подклинивание) при подъеме;
самопроизвольное опускание домкрата под нагрузкой;
полная или частичная утечка рабочей жидкости (масла).

Ремкомплект подкатного домкрата

Ремонт подкатного домкрата можно выполнить своими руками. Однако для этого необходимо купить ремкомплект или отдельные запасные части в зависимости от того, что сломалось. Чаще всего выходят из строя различные прокладки, из-за чего масло начинает просачиваться наружу. Для ремонта нужен соответствующий ремонтный комплект.

В любом случае необходимо выполнить разборку устройства и слить из него масло. Делать это нужно аккуратно, а масло сливать в предварительно приготовленную емкость. Для повторного использования оно вряд ли будет пригодно. Лучше заменить его на новое. Марку масла вы найдете в инструкции по эксплуатации к домкрату. Однако в большинстве случаев подходит стандартное моторное (например, марки 5W-40) или гидравлическое масло. Оно не разъедает резину, не вредит поверхности поршня, обладает средней консистенцией и безвредно для человека.

Существуют специальные ремонтные комплекты (ремкомплекты подкатного домкрата) для каждой отдельной модели подкатного домкрата. В них уже входят все нужные резиновые прокладки и различные расходные запчасти (в зависимости от конкретной модели). Поэтому вам нужно лишь найти их в интернете, сервисных центрах или магазинах. При этом старайтесь не покупать слишком дешевую и дорогую продукцию. Лучше купить товар из средней ценовой категории.

После этого нужно извлечь поршни и проверить их поверхность на наличие коррозии. В случае выявления ржавчины или загрязнений от них нужно избавиться самым тщательным образом. Вместе с грязью и ржавчиной избавляются и от старого масла. Можно использовать для этого специальные чистящие жидкости — растворители, уайт-спирит, бензин, солярку и другие.

Ремонт подкатного домкрата

Обязательно проверьте форму штока. В случае, если он деформирован, то скорее всего, не подлежит восстановлению. В этом случае вам нужно либо покупать новый шток (что может быть проблемой, поскольку такие основные части редко имеются в продаже), либо приобретать новый домкрат. Поэтому не стоит доводить до ситуации, когда шток искривляется. Обычно это происходит по причине значительного превышения допустимой массы автомобиля, которую поднимали с помощью домкрата.

Также частой причиной выхода из строя подкатного домкрата является засорение его внутренних рабочих клапанов. Они входят в состав системы по движению рабочего штока механизма (его выдвижение и втягивание). В случае полного или частичного выхода из строя этого элемента нужно провести его ремонт или замену. Как правило, их достаточно почистить. Однако все зависит от ситуации.

В случае замены масла в подкатном домкрате (а это нужно проводить при капитальном ремонте) обязательной процедурой является прокачка его системы. В связи с тем, что конструкция разных домкратов отличается, нельзя дать универсального ответа на вопрос о том, как прокачать подкатной домкрат. В общих же чертах алгоритм работы будет следующим.

Для начала нужно открутить пробку с горловины для заливки масла (или для его слива, зависит от конструкции домкрата). Потом полностью слить старое масло (для этого нужно изначально подготовить тару, в которую предполагается сливать жидкость). После этого залить в систему очищающую жидкость для того, чтобы убрать остатки старого масла и грязь, которая вероятно находится внутри (пользуйтесь безопасными для резиновых прокладок составами). Дальнейшие работы выполняются в такой последовательности:

Залить некоторое количество жидкости в систему.
Подвигать рычагом с тем, чтобы жидкость распространилась по системе.
Долить еще и повторить процедуру.
Повторять доливку до тех пор, пока шток не достигнет крайнего верхнего положения.
Открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное нижнее положение.
В процессе его движения очищающая жидкость через сливное отверстие будет выдавливаться из системы.
Если жидкость очень грязная, то стоит повторить процедуру повторно несколько раз до тех пор, пока она не станет более-менее чистой.

После того как система будет очищена, можно приступать к заливке нового масла. Процедура будет аналогична той, которая выполнялась с очищающей жидкостью.

Оставить открытым сливное отверстие.
В отверстие для заливки масла залить некоторое его количество.
Подвигать рычагом с тем, чтобы шток начал двигаться вверх.
Доливать и двигать рычагом до тех пор, шток не достигнет верхнего предела.
После этого открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное положение.
При этом лишнее масло будет выдавлено из системы.
Закрыть все крышки и вытереть остатки масла с корпуса домкрата.

Всегда следите за уровнем масла в системе. Со временем резиновые уплотнители теряют свои свойства и могут пропускать масло наружу. Вместо него в систему попадает воздух, и она завоздушивается. Это может стать причиной того, что шток не будет достигать своего верхнего положения, поскольку воздух способен сжиматься в отличии от жидкости. Если вы наблюдаете такую ситуацию, то долейте или поменяйте масло в домкрате, а также замените резиновые уплотнители, которые вы найдете в ремкомплекте.

Как сделать подкатной домкрат своими руками

Некоторые народные умельцы и автолюбители делают подкатной домкрат своими руками. Как ни странно, для этого не требуется сложное оборудование. Как правило, основой подкатного является обычный бутылочный домкрат, который работает по аналогичной схеме — на гидравлическом приводе. Схему одного из таких самодельных устройств представлена ниже.

Самодельный домкрат подойдет для эксплуатации в гаражных условиях и для подъема легкового автомобиля (точная грузоподъемность зависит от используемого бутылочного домкрата и его расположения в сварной конструкции).

Техника безопасности

Любой домкрат — это не только вспомогательный инструмент при ремонте автомобиля, но и потенциальный источник угроз как для машины, так и окружающих ее людей.

Фиксаторы автомобиля на высоте

Если вам необходимо подлезть под днище машины, обязательно ставьте под колеса противооткатные упоры, кирпичи или другие предметы с тем, чтобы надежно обездвижить колеса. Если вы не уверены в исправности домкрата или из него в процессе подъема автомобиль вытекает даже незначительное количество масла, то на таком устройстве нельзя надолго оставлять машину на весу. Обязательно замените домкрат на надежную опору, а домкрат извлеките.

Итоги

Подкатной гидравлический домкрат — очень удобный инструмент, используемый как на СТО, так и частными автовладельцами. Выбор той или иной модели должен основываться на ее технических характеристиках, авторитете производителя и отзывах реальных владельцев этих устройств.

В первую очередь обращайте внимание на грузоподъемность. Особенно это актуально для СТО, а также владельцев крупных авто — внедорожников, кроссоверов и микроавтобусов. Также смотрите на минимальную и максимальную высоту, с которой может работать домкрат. Для этого узнайте в технической документации значение дорожного просвета вашей машины.

Что касается цены, то лучше не покупать очень дешевые домкраты, однако и переплачивать не стоит. Лучше остановиться на устройстве из среднего ценового сегмента. Для большинства рядовых автовладельцев его будет достаточно. Если же вам нужен домкрат для СТО, то следует присмотреться к более дорогим профессиональным устройствам.

Домкрат – это инструмент с помощью которого поднимают разные грузы на различную высоту. Принцип работы и устройство могут отличатся. Самым распространённым и используемым в авто сервисах и частных гаражах видом домкратов является, домкрат гидравлический подкатной, его устройство мы сейчас разберем.

Устройство и принцип работы

Устройство подкатного гидравлического домкрата представляет собой тележку на колесиках. Такой вид очень удобен в эксплуатации он обладает большой грузоподъемностью и плавностью подъема. Гидравлический привод лежит в основе принципа действия.

Для поднятия автомобиля на нужную высоту, подкатите домкрат под него, поставьте несущий упор, в точку кузова автомобиля предназначенную для подъема. На кузове автомобиля есть специальные места, в которые нужно упирать домкрат. Следующим шагом качаем рукоятку верх вниз, несущий упор должен начать подниматься, а вместе с ним и автомобиль.

Основным элементом конструкции являются гидравлические цилиндры, прокачивая рукоятку, в цилиндрах создается определенное давление, за счет чего и осуществляется поднятие. Главную работу, подъёма, выполняет плунжер и прямой клапан. Повернув ручку обратного клапана, произойдет понижение давления в системе, в результате чего произойдет опускание автомобиля в исходное положение. В разных моделях ручка располагается в разных местах, прочитайте инструкцию к подкатному домкрату, там все понятно изложено.

Основные характеристики

Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2т и выше. Простому легковому автомобилю на повседневные нужды, хватит грузоподъемности в 2т. Такой инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже и взять с собой в поездку. Если у вас внедорожник, рекомендуется грузоподъемность от 3т. В любом случае, лучше знать вес автомобиля заранее, и руководствоваться его значением в выборе.
Высота максимального подъема. У каждой модели он разный. Максимально обратить внимание на параметр нужно владельцам внедорожников. Нет смысла платить за инструмент, поднимающий машину на 2 см. Значение высоты максимального подъема для внедорожников начинается от 450 мм.
Минимальная высота. Параметр определяет возможность подкатить устройство под автомобиль. Подкатной домкрат с минимальной высотой больше дорожного просвета вашего автомобиля вам не помощник. Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.
Удобство эксплуатации. Резиновая накладка, на несущем упоре.
Тип привода механизма. Карданный и зубчатый. Рекомендуемый карданный тип, он доказал свою надежность, а также он более ремонта пригодный.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества подкатных гидравлических домкратов:

Минимальные усилия для поднятия большой массы.
Горизонтальное расположение цилиндра, за счет этого достигается высокая грузоподъемность.
Подъем осуществляется плавно.
Устойчивая опорная площадка обеспечивает безопасность работы.
Весьма удобен в эксплуатации, оператору не надо подлезать под автомобиль.

Недостатки подкатных домкратов:

Скорость подъема оставляет желать лучшего, критично для машин с высоким клиренсом (дорожным просветом).
При продолжительной нагрузке случается просадка, из-за падения давления в системе.
Использовании в условиях низких температурах, возможно замерзание жидкости.
Обеспечивая долгосрочную работу, следует проводить профилактическое обслуживание.
Небольшая высота подъема, относительно других видов домкратов.

Основные неисправности и их устранение

Поломка в целом, рабочий шток не поднимается;
Домкрат гидравлический подкатной не держит нагрузку;
Неполадки при подъеме груза;
Подтеки в местах уплотнений;

Ремонт подкатных домкратов гидравлических, вы можете производить самостоятельно, своими руками. Понадобится ремкомплект, либо покупка запасных частей. Наиболее часто выходят из строя прокладки и различные уплотнители в результате чего появляются маслянистые подтеки на корпусе.

Первым пунктом ремонта нужно слить масло, в заранее подготовленную емкость. Повторно использовать не рекомендуется, лучше залить новое. Какое заливать указано в инструкции подкатного домкрата. Обычно подходит обычное моторное или гидравлическое масло. Применять лучше те что не взаимодействуют с резиновыми частями.

Вторым пунктом ремонта приступаем к этапу разборки. Извлекаем поршни и изучаем их на наличие налета, грязи и ржавчины. Выявив загрязнение и ржавчину, устраняем их. Для этого следует воспользоваться специальными растворяющими жидкостями, бензин, солярка, уайт-спирит. Обнаружив налет и коррозию внутри стоит избавиться от масла. Не нужно заливать его повторно, ржавчина появилась не просто так.

Если с поршнями все в порядке, осматриваем форму штока. Если он искривлен, это очень плохо. Вероятнее всего его уже не восстановить. Предотвратить искривление штока нужно на этапе эксплуатации не нагружая подкатной домкрат массой большей чем он может поднять. Обязательно читаем инструкцию, чтоб он служил вам дольше.

Еще одна неисправность, засорение клапанов. Часто их достаточно просто прочистить или заменить.

Ремонтируя гидравлический подкатной домкрат следует заменить все уплотнители и прокладки. Они идут в специальном ремкомплекте, продающийся в специализированных магазинах. В последнюю очередь производится промывка, а затем заливка свежего масла и прокачка.

Промывка очищающей жидкостью

Открываем отверстие для заливки. Сливаем все масло в заранее подготовленную тару. Далее залить очищающую жидкость. Эта процедура убирает из системы оставшееся масло, и прочую грязь. Далее идем по следующему алгоритму действий:

Заливаем очищающую жидкость.
Двигаем рычагом, жидкость распространяется по системе.
Доливаем жидкость, качаем рычаг, пока шток не поднимется в верхнее положение.
Далее открываем обратный клапан, шток возвращается в начальное положение, часть очищающей жидкости выдавится из системы.
Если выдавливаемая жидкость грязная, то повторить алгоритм несколько раз.

Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?

Очистив систему, приступаем к процедуре заливки масла. Перед началом не забудьте полностью слить очищающую жидкость. Прокачка это и есть заливание масла. Нужно столько жидкости, чтобы он мог поднять определенный груз на определенную высоту.

Отверстие слива оставить открытым
Налить масло, поработать рычагом, пока шток немного не поднимется
Подливать и работать рычагом пока шток не поднимется до верхнего значения
Открыть запорный клапан, шток вернется в исходное состояние избыточная жидкость выльется из отверстия
Отверстие слива, закрыть. Протереть домкрат. Все готово.

Не забывайте следить за количеством масла. Проверяйте резиновые уплотнители, время от времени их рекомендуется менять. Если на домкрате есть подтеки, значит уплотнители стоит заменить.

Итоги

Домкрат гидравлический подкатной отличный инструмент, используемый в автосервисах и гаражах обычных людей. Его конструкция очень удобна и эффективна. Следует помнить, что домкрат — это инструмент поднятия, а не удержания. При длительной работе стоит позаботиться о надежной опоре.

Выбирая домкрат, обратить внимание на грузоподъемность, минимальную (обязательно меньше дорожного просвета автомобиля) и максимальную высоту подъема. После того как критерии определены мы рекомендуем покупать домкрат в средней ценовой категории для частных лиц, а автосервисам рекомендовано обратить внимание на профессиональный инструмент.

Устройство подкатного домкрата – простота плюс надежность при эксплуатации

Специфика складского бизнеса требует от вспомогательной техники надежности и простоты в использовании, длительного срока эксплуатации, широкого спектра выполняемых работ.

Таким требованиям отвечают подкатные домкраты, которые можно применять как для подъема тяжелых грузов в складских условиях, так и для ремонта используемых агрегатов: погрузчиков и других механизмов большого веса и габаритов.

Внешнее устройство подкатного домкрата:

Металлическая рама, способная выдерживать большую нагрузку;
Два задних колеса, которые обеспечивают маневренность;
Два передних колеса, используемые в качестве опорного механизма при подъеме тяжести;
Платформа, на которую ставится груз;
Ручка, исполняющая функции рычага.

Четыре колеса изготовлены из высококачественной стали и покрыты полиуретаном. Они бесшумны при эксплуатации и не оставляют следов на полу. Для эффективного использования агрегата, необходимо ровное и твердое покрытие пола, желательно бетонное. Ручку лучше выбрать универсальную, чтобы иметь возможность регулировать ее длину по мере необходимости.

Конструкция подкатного гидравлического домкрата основана на применении закона Паскаля: масло под давлением, создаваемым качанием насоса, поднимает поршень с грузом на заданную высоту. Специальные прокладки, манжеты, уплотнительные кольца, которые можно легко заменить в случае износа, не допускают утечки масла при работе механизма. Конструкция подкатного домкрата рассчитано на длительный срок эксплуатации без ремонта.

Устройство подкатного гидравлического домкрата:

Ремонт гидравлического домкрата своими руками: схема, устройство оборудования, описание процесса

Довольно большое распространение получил домкрат. Они есть в арсенале практически каждого автолюбителя, может пригодится при проведении различной работы в мастерской. Существует несколько разновидностей подобного механизма, в данном случае уделим внимание гидравлическому. Подобный инструмент передает усилие за счет сжатия жидкости.

Сложность механизма и его применение в сложных эксплуатационных условиях определяет то, что возникает необходимость в проведении ремонта. Починить гидравлическую конструкцию можно своими руками, но при этом следует учитывать все особенности подобного процесса.

Рассмотрим то, как провести ремонт гидравлического домкрата и в чем могут заключаться особенности этого процесса.

Ремонт гидравлического домкрата

Причины поломок домкрата

Конструкция гидравлического домкрата может существенно отличаться. Многие профессиональные модели могут прослужить в течение длительного периода, но все же определенные причины могут привести к возникновению серьезного дефекта.

Гидравлический домкрат подкатного типа

Неисправности гидравлического домкрата можно связать со следующими проблемами:

Чаще всего из строя выходит рабочий цилиндр, а также зеркала плунжера. Подобная неисправность приводит к тому, что рабочая часть не держит давление, масло проникает из рабочей камеры в надпоршневое пространство. В этом случае возникает довольно много проблем с применением устройства.
В большинстве случаев повреждение зеркал происходит по причине халатности во время эксплуатации. Гидравлика не работает в этом случае или обладает низкой эффективностью. Поверхность повреждается по причине транспортировки в горизонтальном положении, если этого не предусмотрел производитель.
Слишком серьезное повреждение поверхности зеркал приводит к тому, что жидкость начинает вытекать, в полость попадает воздух, за счет чего начинает активно развиваться коррозия.
Коррозия на поверхности становится причиной быстрого износа различных уплотнителей и манжет. При их изготовлении применяется резина, которая подвержена механическому воздействию. В результате деформации и сильного износа в масло попадает большое количество посторонних элементов, которые приводят к засорению установленных клапанов и каналов.
Механические воздействие, к примеру, на момент падения устройства с большой высоты также становится причиной появления большого количества проблем. Слишком сильное воздействие может привести к появлению внутренних или поверхностных деформаций корпуса, искривлению основных элементов.
Слишком высокая нагрузка может стать причиной повреждения механизма. Распространенной проблемой можно назвать искривление штока, за счет чего камера также начинает пропускать масло по причине перекоса основного элемента. Каждая модель подъемного механизма рассчитана на определенную нагрузку, которая указана в инструкции по эксплуатации.
Применение не по предназначению тоже приводит к появлению основных неисправностей. Использовать гидравлический домкрат следует исключительно исходя из рекомендаций производителя.

Многие причины неисправности подъемного механизма являются следствием неправильного применения устройства. Кроме этого, обслуживание некоторых моделей гидравлических домкратов предусматривает периодическую замену масла. Эти и многие другие моменты учитываются при рассмотрении инструкции по эксплуатации.

Необходимые инструменты и материалы

Ремонт гидравлического домкрата своими руками можно провести в собственной мастерской при наличии требуемых материалов и инструментов.

Стоит учитывать, что некоторые варианты исполнения подъемного механизма представлены неразборными конструкциями, и выполнить ремонтные работы будет довольно сложно.

Разбирать гидравлический домкрат следует с учетом особенностей его конструкции. Для этого могут потребоваться следующие инструменты:

Молоток и долото.
Плоскогубцы.
Отвертки различным диаметром.
Ножовка.
Набор ключей и газовый ключ.

Необходимые инструменты для ремонта

Существует просто огромное количество разновидностей гидравлических домкратов, поэтому точно сказать, какие именно инструменты могут понадобится для выполнения работы сложно. В некоторых случаях предусматривается возможность легкого доступа к внутреннему механизму для обслуживания или ремонта, в других на разбор уйдет довольно много свободного времени.

Что касается материалов, то все зависит от того, какая именно неисправность у конструкции. очень часто выходят из строя уплотнители, которые изготавливаются из пластика или резины.

С их подбором может возникнуть довольно много трудностей, так как даже небольшой зазор может привести к пропуску рабочей жидкости в верхнюю камеру (приведет к падению давления).

Если рассматривать повреждение штока или стекла, то подобные неисправности решаются лишь путем замены всего элемента.

Устройство гидравлического домкрата

При рассмотрении того, как разобрать гидравлический домкрат, нужно уделить внимание особенностям конструкции. Усилие во всех случаях передается через масло, которое обладает низким коэффициентом сжатия.

Как ранее было отмечено, для обеспечения длительной службы устройства в условии частого применения следует проводить замену масла, так как оно со временем может потерять свои эксплуатационные характеристики.

Устройство гидравлического домкрата

Устройство подкатного домкрата не существенно отличается от обычного упорного. Рабочая часть выполнена при применении схожих принципов. Стоит учитывать, что конструкция во многом зависит от того, какова грузоподъемность. Некоторые модели снабжаются резьбовым удлинителем, который позволяет изначально регулировать начальную подъемную высоту.

Гидравлический домкрат своими руками можно отремонтировать при неисправности вспомогательных элементов или основной рабочей части. В большинстве случаев проблемы возникают именно с рабочей частью. Классический вариант исполнения представлен сочетанием следующих элементов:

Поршня, который имеет уплотнительные кольца. Именно на него оказывается давление жидкостью. За счет сочетания огромного количества уплотнителей из различных материалов поршень не пропускает масло даже при возникновении большого давления. Кроме этого, сама конструкция рассчитана на высокую нагрузку. Применение резиновых уплотнителей позволяет сделать элемент подвижным.
Цилиндра с уплотнителями. Именно цилиндр создает рабочую полость, в которой оказывается давление на шток. Для того чтобы снизить трение при ходе подвижного элемента поверхность полируется до зеркального состояния. При изготовлении этого элемента применяются материалы, обладающие высокими коррозионными свойствами. Появление даже несущественной ржавчины приводит к тому, что подвижная часть начинает быстро изнашиваться. Снаружи цилиндр представлен чугуном, который весьма восприимчив к ударной нагрузке. Поэтому следует обходится с рассматриваемым инструментом аккуратно.
Силового штока. Этот элемент связан с поршнем, приводится в движение. Именно шток воспринимает нагрузку, которая возникает между поднимаемым объектом и поршнем. При изготовлении применяется высококачественная сталь, рассчитанная на высокую нагрузку. Для продления ее срока службы поверхность проходит химическую обработку для придания коррозионной стойкости. Стоит учитывать, что при использовании гидравлического домкрата с нарушением рекомендаций по эксплуатации, связанных с допустимыми нагрузками, происходит искривление штока. Подобная неисправность встречается крайне часто.
Системы пропускных каналов. Для того чтобы подать и удалить масло с рабочей камеры требуются пропускные каналы. Они имеют небольшие размеры, со временем могут засорятся.
Плунжерного насоса, за счет которого обеспечивается давление. Большая часть устройств механического типа предусматривает ручное накачивание жидкости в рабочую область. Устройство плунжерного насоса характеризуется высокой надежностью, выходит из строя редко.
Стравливающего клапана применяются для того, чтобы убрать жидкость из рабочей камеры. Реализован подобный элемент конструкции может быть различным образом. Как правило, это небольшой винт, при повороте которого за счет давления, оказываемого на шток, вся жидкость удаляется из рабочей камеры.
Манжет и уплотнителей. Эти элементы обеспечивают изоляцию рабочей камеры и других элементов конструкции. Они также обеспечивают подвижность штока с поршнем. При изготовлении манжет и уплотнителей применяются пластичные материалы, характеризующиеся большой устойчивостью к механическому воздействию или воздействию применяемого масла. Важными показателями уплотнителей является их внешний и посадочный диаметр, а также жесткость и износостойкость. Найти подходящий вариант исполнения для замены во многих случаях достаточно сложно.
Заливного отверстия для поддержания требуемого уровня масла в системе. Время от времени нужно проводить добавление масла для поддержания требуемого уровня. Как правило, при интенсивном применении гидравлического домкрата или его транспортировке в неправильном положении уровень рабочей жидкости падает. Некоторые модели устройства обладают индикатором уровня масла.

Устройство подкатного домкрата

В целом можно сказать, что конструкция довольно проста, однако она имеет много трущихся элементов. Многие производители создают разборные конструкции, когда уплотнители на штоке фиксируются за счет гайки или другого крепежного элемента. Стоит учитывать, что встречаются и неразборные варианты исполнения, ремонт которых в несколько раз усложняется.

Ремонт домкрата в большинстве случаев довольно прост при наличии необходимых расходных материалов. Стоит учитывать, что появление коррозии на поверхности может существенно усложнить поставленную задачу. Поэтому нужно приобрести специальную жидкость для снятия коррозии и окислений.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками условно можно разделить на несколько основных этапов:

Определяется суть проблемы. Если конструкция не держит давление, то велика вероятность износа уплотнителей. В случае, когда подъем происходит с затруднением, то есть вероятность деформации штока или возникновении других проблем.
Проводится полный разбор конструкции. На данном этапе главное не повредить крепежные элементы. Стоит помнить о том, что во время подачи давления рабочая полость должна сдерживать его. Даже незначительный дефект может стать причиной появления течи и падения давления.
Выполняется осмотр целостности основных элементов. В большинстве случаев определить причину появления проблемы можно при визуальном осмотре конструкции. К примеру, уплотнители могут иметь выемки, бороздки и другие деформации, шток небольшой изгиб, каналы низкую пропускную способность за счет накопления сажи и грязи.
После определения причины появления неисправности можно провести ремонт подкатного домкрата.

В большинстве случаев отремонтировать гидравлический домкрат можно следующим образом:

После разбора конструкции проводится очистка внутренней полости от различного мусора. Кроме этого, придется полностью заменить используемое масло.
Уплотнители могут сниматься различным образом. Как правило, есть фиксирующий элемент, за счет которого обеспечивается неподвижность резинок во время работы устройства. Стоит учитывать последовательность расположения резинок и уплотнителей различного типа. Неправильная установка может привести к тому, что устройство не будет держать давление.

Как ранее было отмечено, искривление штока и повреждение зеркальной поверхности нельзя исправить самостоятельно. Слишком сильный износ приводит к тому, что приходится заменять весь элемент или сам подъемный механизм.

Домкрат гидравлический бутылочного типа имеет еще более простую конструкцию. Как правило, она не требует никаких регулировок.

Поэтому после ее сборки можно приступить к тестированию и последующей эксплуатации при условии отсутствия проблем.

Некоторые производители подъемных механизмов указывают инструкцию, как разобрать устройство и провести ремонт. Ее использование позволяет существенно упростить поставленную задачу.

Бутылочный домкрат

Отремонтированный гидравлический домкрат первое время должен проверяться на исправности работы.

Это связано с тем, что частое применение при неправильной установке уплотнителей или допущении других ошибок приведет к быстрому износу основных элементов.

Поэтому следует предусматривать наличие страховки в случае подъема автомобиля или других механизмов. При правильном проведении ремонтных работ можно существенно продлить срок службы гидравлического домкрата.

Источник: https://stankiexpert.ru/spravochnik/pnevmatika/remont-gidravlicheskogo-domkrata.html

Ремонт гидравлического домкрата подкатного и бутылочного типа

В любое время люди, сталкиваясь с необходимостью поднятия больших грузов на определенную высоту, использовали специальные приспособления, которые облегчают выполнение такой работы. Одной из современных разновидностей оборудования, которое легко и быстро поднимает большие грузы на требуемую высоту, является домкрат гидравлического типа.

Такая установка, в отличие от многих других, используемых в наши дни, отличается высокой надежностью в использовании, способна обеспечить поднятие значительных грузов при небольших затратах сил.

Из чего состоит гидравлический домкрат

Подкатной гидравлический домкрат

Главными частями гидравлических домкратов являются:

жидкость, в качестве которой чаще всего используется масло;
корпус устройства;
поршень, который выдвигается с цилиндра.

Для производства корпуса такого устройства гидравлического типа используется прочная закаленная сталь. Основные функции корпуса – он также выполняет роль направляющего цилиндра для выдвигаемого поршня, а также резервуара для масла или любой другой рабочей жидкости.

Такой домкрат может оснащаться гидравлическим насосом, который имеет воздушный, ручной или ножной привод. Выдвижной гидравлический цилиндр и сам подъемный механизм расположены в отверстиях корпуса устройства.

Наиболее часто в наше время используются гидравлические домкраты бутылочного и подкатного типа. Первый тип широко используется в автомобильной промышленности, а также в качество силовых узлов прессов и прочего подобного оборудования.

Подкатные домкраты отличаются от предыдущих расположением рабочего цилиндра, который установлен не строго вертикально. Чаще всего используется автомобилистами для ремонта машин, а также на станциях техобслуживания с такой же целью.

Схема гидравлического домкрата Схема подкатного домкрата

Когда нужен ремонт домкрата

Конструкция гидравлического домкрата

Домкраты такой разновидности, как и любое другое оборудования, нуждается в периодическом техническом обслуживании, кроме того, в результате тех или иных поломок может возникнуть необходимость отремонтировать устройство.

Так, в цилиндр устройства необходимо иногда доливать жидкость, поскольку масло в процессе работы домкрата может вытекать через уплотнения и сальники. Его нехватка приводит к снижению эффективности работы устройства.

Кроме протекания масла, поломки устройства могут заключаться в его заклинивании при подъеме груза, попадании воздуха в цилиндр.

Кроме того, к частым поломкам также относятся невозможность опустить инструмент после поднятия, а также отказ в работе механизма даже под небольшими нагрузками.

В таких и многих других случаях понадобиться ремонт гидравлического домкрата, который в некоторых случаях можно сделать и собственноручно.

Протечки масла

Чтобы сделать ремонт гидравлического домкрата своими руками, следует иметь готовый комплект для ремонта. Но перед тем, как приступать к такой работе, следует ознакомиться со схемой оборудования и принципом его работы.

Наиболее частым ремонтом, который требуется проводить при эксплуатации такого типа домкрата, является устранение протечек масла. Почему это происходит? Причиной этому обычно бывают механические повреждения определенных частей оборудования или же их износ.

Начиная ремонт гидравлического домкрата своими руками, следует наперед приготовить емкость, куда можно будет слить старое масло, а также подготовить новую жидкость, которая будет заливаться в устройство.

В первую очередь снимаются поршни, которые проверяются на наличие следов коррозии. Ее, как и любые загрязнения, необходимо тщательно удалять. При этом также проверяется на предмет деформаций шток. Если они обнаружены, потребуется замена детали.

Далее нужно проверить клапан, который пропускает масло. Для этого устройство снимается, его проверяют наличие любых деформаций или попадание грязи.

Если причиной пропускания масла из цилиндра является деформация клапана, его попросту заменяют.

Если же причиной того, что шарик клапана не полностью стает в седло является попадания загрязнений, его просто очищают, что предотвращает протекание рабочей жидкости домкрата.

При таком ремонте рекомендуется полностью сливать старую жидкость, заливая вместо нее новую. Сливается масло путем прокачки системы.

После этого все детали устройства тщательно промываются керосином, очищая их от остатков старого масла и любых загрязнений. Кроме того, нелишним будет провести замену уплотнительных прокладок и манжет.

Попадание воздуха или грязи в рабочую полость

В процессе продолжительного использования гидравлического домкрата в его рабочей полости может скапливаться воздух, который негативно влияет на эффективность работы устройства. Обычно причина этому кроется в нехватке жидкости в гидравлической системе, из-за чего воздух и попадает в нее.

Присутствие воздуха в основной полости приводит к тому, что домкрат будет функционировать очень медленно или же совсем не будет выполнять своих функций. Устранить подобную неисправность можно и самостоятельно.

Чтобы сделать это, открывается перепускной клапан и масляный бачок. После этого насос механизма быстро прокачивается несколько раз.

Таким способом можно быстро и эффективно удалить весь воздух, который попал в процессе эксплуатации внутрь рабочей полости устройства. Завершив выполнение такой процедуры, перепускной клапан закрывается, пробка от масляного бачка устанавливается на свое место.

Если все сделать верно, воздух из рабочей полости полностью удалится, и механизм снова сможет работать на полную мощность.

Если же такая процедура поможет мало или же вовсе не поможет, можно будет повторить ее еще раз. При необходимости можно воспользоваться и некоторыми другими способами устранения наличия воздуха.

Еще один достаточно эффективный способ помочь домкрату – отвернуть запорную иглу, при помощи винта поднять в верхнее положение плунжер и отпустить его, чтобы он вернулся в первоначальное нижнее положение. Такую процедуру для максимальной эффективности следует повторить несколько раз.

Чтобы в будущем такие проблемы не возникали повторно, следует часто проверять в рабочей полости наличие достаточного количества жидкости, и в случае необходимости – своевременно доливать ее.

Еще одной причиной, почему домкрат может плохо работать или же совсем не работать, является попадание грязи в основную полость. В таком случае нужно снять головку корпуса, залить внутрь керосин, не устанавливая запорную иглу прокачать механизм. После этого керосин сливается, в устройство заливается чистая жидкость.

Таким образом, самые распространенные проблемы с работой гидравлического домкрата можно исправить и своими руками: замена рабочей жидкости, прочистка рабочей полости и тому подобное. При наличии же каких-либо серьезных неисправностей, устройству может понадобиться профессиональный ремонт.

Источник: http://StanokGid.ru/osnastka/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami.html

Ремонт гидравлического домкрата бутылочного типа своими руками

Автомобилисты не представляют себе, обслуживание автомобиля без этого замечательного устройства.

Если случилось так, что домкрат вышел из строя — то вам просто необходимо знать как произвести ремонт своими руками.

Устройство бутылочного домкрата

Как видно на рисунке домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:
1. Основной поршень
2. Рычаг
3. Шток
4. Клапан всасывания
5. Запорный клапан

6. Резервуар хранения масла.

7. Рабочая камера.

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7).

Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4).

За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Конструкция бутылочного домкрата достаточно проста, мы перекачиваем жидкость из одного резервуара в другой, и тем самым нагнетаем давление во втором, за счет чего поднимаем рабочий поршень.

Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического бутылочного

Домкраты делятся на несколько видов, первое деление идет по количество штоков (полунжеров):

Одноштоковый бутылочный, самый распространенный вид Рис 2.
Двухштоковый бутылочный Рис 3.

Еще есть деление по принципу работы насоса перекачивающего жидкость:

Ручной, приводится в действие давлением пользователя на рычаг
Большие насосы рассчитанные на поднятие огромной массы, приводятся в движение отдельным приводом, гидравлическим насосом или гидравлической станцией.

Свойства:

Грузоподъемность, важный параметр определяющий максимальную поднимаемую массу. Параметр зависит от объема рабочей камеры и прочностных характеристик. Устройства бутылочного типа имеют грузоподъемность от 2 до 100 тонн.

Минимальная высота подъема, по другому ее называют минимальная высота подхвата. Это высота на которой уже должен находится груз, что бы иметь возможность подставить домкрат под него.

Обратите внимание на минимальную высоту если вы подбираете устройство для автомобиля.

В случае если у вас низкий клиренс (дорожный просвет), то устройство бутылочного типа в силу высокой конструкции вам не подойдет.

Почему не работает бутылочный домкрат?

Мало масла в резервуаре, Шток не поднимается на заданную в технической документации высоту. Для ремонта своими руками, нам потребуется просто долить масло. Открываем крышку заливки масла, заливаем, далее прокачиваем домкрат, как это сделать изложено в конце статьи.

Протекает масло. Бывает так что масло просачивается в местах, резинок и уплотнителей, это первый признак того что нужно произвести кап ремонт, заменить все прокладки и уплотнители, осуществить промывку. Чтобы произвести ремонт домкрата гидравлического бутылочного типа самостоятельно потребуется рем комплект.

Под нагрузкой проседает. Происходит из-за воздуха внутри, одна из резинок или прокладок пропускает масло и вместо него в рабочую камеру попадает воздух, имеющий свойство сильно сжиматься под нагрузкой. Для устранения неисправности рекомендуется, произвести ремонт домкрата, поменять все прокладки и залить новое масло.

Ремонт и обслуживание.

Для того чтобы произвести обслуживание бутылочного домкрата его нужно разобрать. Беспокоится о том, что вас забрызгает маслом от высокого давления не стоит. Вполне можно проделать эту операцию самому. Первым делом нужно слить масло. Слив производится через заливное отверстие, а при его отсутствии через пропускной клапан, для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран. Снимаем корпус проверяем его герметичность, оцениваем состояние нижнего резинового кольца. Данные части не несут нагрузки, это просто резервуар под жидкость. Дальше выкручиваем рабочий цилиндр и снимаем поршень. Все тщательно осматриваем на наличие ржавчины. В случае ее обнаружения как можно тщательней избавляемся от нее. Выкручиваем плунжер проверяем его работоспособность, осматриваем уплотнительные кольца. Внутри не должно быть железной стружки, детали не должны иметь вмятин. Уплотнители пришедшие в негодность следует заменить на новые. Не забываем тщательно промыть все клапана от грязи и различных отложений. Производим сборку, вот и все ремонт произведен.

Как залить масло, и прокачать домкрат?

Масло заливается через горловину с боку корпуса. Эта же горловина является уровнем. Заливаем масло, затем нужно прокачать домкрат.

Прокачка домкрата:

Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.

То что вам предлагает Яндекс

Источник: https://domik.fakt24.info/remont-gidravlicheskogo-domkrata-butylochnogo-tipa-svoimi-rukami/

Ремонт гидравлического домкрата и правила его эксплуатации

Чтобы как можно реже проводить ремонт гидравлического домкрата, нужно следить за изделием и правильно его эксплуатировать. Поддерживать необходимый уровень жидкости, которая просачивается через уплотнители.

Часто из-за попадания воздуха идет заклинивание груза во время его поднятия. Затем сложности возникают при его опускании. В этих случаях домкрат нуждается в разборке и ремонте.

Провести его реально своими силами, соблюдая определенную последовательность действий.

Устройство и принцип действия аппарата

Гидравлический домкрат состоит из 3 составляющих:

Корпуса.
Поршня.
Рабочей жидкости.

В начале работы механизм ставится на ровную плоскость, клапан закрывается и за счет движения рычага идет поднятие штока. При спуске клапан открывается, и давление груза возвращает шток на место.

Во время нажатия на рычаг жидкость перекачивается из корпуса в цилиндр, толкая его вверх. Всасывающий и нагнетательный клапана препятствую ее возврату.

Когда в насосе открывается клапан, идет возвращение жидкости в пространство корпуса.

Бутылочные изделия

Бутылочные домкраты обладают способностью поднимать груз, в диапазоне от 3 до 200 тонн. Обеспечивается это наличием большой плоскости опоры.

Бутылочные аппараты бывают 2 типов:

Одноштоковыми. Благодаря удобству в эксплуатации, они находят применение в машиностроении и в строительстве. Домкрат взят на вооружение автолюбителями — для поднятия автомобилей. Используется как узел в трубогибе или прессе.
Двуштоковыми. Работает как в вертикальном, так и горизонтальном положении. Устройство включает в себя 2 штока. Их поднятие происходит цилиндром.

Подкатной вид

Внешне — это тележка, установленная на колеса. Перед работой она подкатывается под поднимаемый груз.

Конструкция отличается большими габаритами, поэтому нашла применение в шиномонтажных мастерских. Поднятие осуществляется нажатием на рычаг. При открывании клапана шток опускается.

Если требуется небольшое опускание, то используется трубчатая рукоятка. Она насаживается на клапанный винт и вращает его вокруг своей оси. Начинается небольшое снижение штока.

Такая разновидность изделий имеет недостатки:

Крупные габариты и большой вес изделия.
Наличие бетонированной или асфальтированной площадки.

Разновидности и причины поломок

Ремонт гидравлического домкрата проводится своими руками. Для этого изучаются все возможные неисправности и правила их устранения. Заранее подготавливаются детали — для замены вышедших из строя. Основные причины поломок и правила их устранения известны. Для этого под руками нужно иметь подходящий инструмент.

Неисправность гидроцилиндра

При неисправности гидроцилиндра необходимо снять масляный резервуар. Сначала отсоединяется поршень. Для этого с помощью гаечных ключей откручиваются винты, расположенные в верхней части. Снимаются защитные кольца, вытаскивается резервуар.

Если цилиндр поврежден, то проводится его замена. В процессе установки потребуется наличие струбцины. Выкрученные из домкрата болты заменяются на новые. Они подбираются такого же размера. Если вынутые втулки изношены, ставятся другие.

В некоторых моделях разрешается использование круглого типа.

Вылет верхнего и нижнего кольца

В случае вылета верхнего кольца, отсоединяется верхняя пластина. Предварительно она осматривается на наличие дефектов. Винты откручиваются с применением ключей. Важно осмотреть поршень, убедиться, что поломанное кольцо его не повредило. После этого заниматься установкой на шток нового. В целях улучшения фиксации следует воспользоваться уплотнителем.

Если произошел вылет нижнего кольца, то снимается нижняя рама. В этом случае осматривается гидравлический цилиндр. Проверяется его целостность. Важно, чтобы поршень плавно передвигался, без заеданий.

Для снятия рамы, домкрат переворачивается и надежно закрепляется. Крышка снимается только после того, как осматривается уплотнительное кольцо. Используя отвертку, демонтируется выдвижной удлинитель. Он тоже требует осмотра, поскольку есть риск его повреждения кольцом.

В случае его замены уточняется маркировка, которая выбита на корпусе или записана в документации.

В процессе установки шток смазывается машинным маслом. Также ведется монтаж нового кольца.

Поломка тягового рычага

Сложность такого ремонта заключается в том, что потребуется снятие — как устройства тяги, так и цилиндра. Сначала убирается верхняя крышка и ведется осмотр цилиндра. На нем возможно присутствие царапин. Иногда замены требует и подвижная плита.

Снятие цилиндра идет с применением струбцины, а верхняя плита держится на штоках. Если конструкция содержит несколько поршней, то требуется еще снятие катушки.

Тяговое устройство с подсоединенным рычагом находится на нижней плите. Для снятия рычага, с помощью молотка высвобождается шток. На последнем этапе рычаг фиксируется на тягловом механизме.

Поломка клинового захвата

В случае такой поломки отсоединяется верхняя плита. Для этого откручивается 4 винта. С помощью отвертки поддевается и вынимается стяжка. Расположена она возле масляной системы.

Затем снимается захват, который расположен на штоке. Перед установкой нового осматривается плита. Сборка ведется в обратном порядке.

Снятие плиты домкрата

При ремонте такой поломки, в первую очередь проверяется поршневая система. Возможно ее повреждение. В зависимости от вида домкрата, крепеж плиты идет разными болтами. Как правило, они имеют резьбу М6. По количеству их 4, и расположены они по краям. Во время замены плиты следует проверить и масляную систему, поскольку она может тоже иметь повреждение.

Замена петли

Такой вид ремонта легко проводится своими руками. Для этого откручиваются болты и снимается верхняя плита. После этого ведется отсоединение штока, петля легко вынимается. Часто она бывает погнутая. С использованием станка ее поверхность выравнивается. В случае большой деформации, лучше такое изделие заменить на новое.

Плохо работает штуцер

Эта поломка напрямую связана с плохой работой трубопровода. Необходимо осмотреть поршневую систему. По причине ее неисправности штуцер испытывает повышенное давление. Для этого поршневой узел демонтируется и ищется в нем поломка. По возможности она устраняется. В противном случае эта часть домкрата подлежит замене.

Устранение неисправности трубопровода

Такими видами ремонта занимаются сервисные центры. В домашних условиях можно осмотреть узел и сделать только несложный ремонт.

Для этого откручиваются болты и демонтируется верхняя плита. С использованием отвертки подрывается, а затем убирается стяжка. Если внешний осмотр показал срыв верхней гайки, то в домашних условиях такую поломку устранить невозможно.

Правила ремонта и подбор запчастей

Ремонт гидравлического домкрата начинается с его разборки. Все части изделия имеют резьбовые соединения, поэтому следует вооружиться гаечными ключами.

Последовательность работы следующая:

Необходимо слить масло. Для этого готовится специальная емкость.
Изымается поршень с клапаном. Идет их визуальный осмотр. Вся грязь и ржавчина очищается.
Причиной неисправности бывает деформированный шток. Домкрат не может поднять груз. В этом случае деталь нуждается в замене.
Внимательного осмотра требуют прокладки. Если при внешнем осмотре дефектов не обнаружено, все равно, лучше их заменить. Часто микроскопические изъяны не видны, но они служат причинами неисправности.
Проверяется масляный клапан. Убирается приставшая грязь. Из-за ее присутствия шарик занимает неправильное положение и идет протечка масла.

Все части разобранного аппарата промываются в специальной жидкости. Неисправные детали заменяются. Для этой цели идет подбор запчастей. Все новые элементы конструкции должны иметь такие же параметры. Для замены небольшого узла конструкции имеются ремкомплекты. Они включают в себя детали и прокладки между ними. Сборка ведется в обратном порядке.

Замена и правила заливки масла

Прежде, чем заливать новое масло, полностью удаляется старое. Если там присутствует промывочная жидкость, она тоже убирается.

Перед заливкой нового устраняется весь присутствующий воздух. Открывается выпускной клапан и устройство опускается вниз. Затем следует провести не менее 5 прокачек.

С заливной горловины снимается болт и через сопло заливается масло до требуемого уровня. Затем прокачка повторяется, и масло заливается вновь. Важно выпустить весь воздух из системы.

Как только масляная поверхность перестанет пузыриться и достигнет нужной отметки, домкрат готов к работе.

Правила эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн

Если вести правильную эксплуатацию домкрата, то количество поломок резко уменьшится.

Для этого нужно придерживаться следующих правил:

Запрещается подъем груза, превышающий допустимый.
Работа ведется плавно, без рывков.
Установку можно вести только на ровную поверхность.
Перед работой все подвижные соединения смазываются.
Ведется внешний осмотр аппарата с целью выявления трещин или утечки масла.
Проверяется уровень масла, который должен быть доведен до нормы.

Чтобы гидравлический домкрат работал без перебоев, требуется ежемесячно проводить техническое обслуживание. Поскольку изделие постоянно испытывает большие нагрузки, все детали требуют присутствия смазки. Важно не допускать наличие грязи, которая приводит к заклиниванию аппарата. Хранение устройства идет в опущенном состоянии.

Источник: https://remboo.ru/instrumenty/remont-gidravlicheskogo-domkrata.html

Ремонт и прокачка подкатного гидравлического домкрата своими руками

Устройство гидравлического домкрата

Главными элементами в конструкции гидравлического домкрата являются:

металлический корпус;
гидравлический поршень;
рабочая жидкость.

Гидравлический домкрат может иметь обычный или удлиненный корпус, изготовленный из закаленного металла. Корпус выполняет следующие функции: является емкостью для рабочего масла и выступает направляющим цилиндром для поршня.

Агрегат этого типа оборудован гидравлическим насосом с воздушным, ножным или ручным приводом. В конструкции домкрата находятся клапаны безопасности и иные устройства для поддержания безаварийной и долгой эксплуатации.

Выдвижной гидравлический цилиндр и подъемный механизм, который поднимает специальную площадку, расположены в отверстиях корпуса. Опускание происходит с помощью разворота Т-образной рукояти. Конструкция имеет встроенные колеса, которые обеспечивают устройству мобильность. Удлиненный корпус тира, как правило, применяется для работы с большегрузными автомобилями и автобусами.

Принцип работы

Рабочее гидравлическое масло перекачивается приводным насосом при помощи рычага. Жидкость перемещается в цилиндр через клапан, выдавливая его. Обратному выходу масла препятствуют два клапана – всасывающий и нагнетательный. Для того чтобы опустить домкрат, нужно на насосе открыть клапан, в этом случае из цилиндра жидкость переходит назад в корпус.

Наличие на корпусе резьбы, защищенной специальным кожухом, резьбовых отверстий в основании и резьбы на штоке, гарантирует неограниченные работы домкратов и возможности использования для гибки, зажима и опрессовки. Надежная опора, изготовленная из закаленного металла и установленная на шток, защищает подъемный механизм от повреждений. Рифленая часть основания не допускает скольжения автомобиля.

Преимущества и недостатки

Гидравлические домкраты считаются самыми неприхотливыми. Главная особенность гидравлики – это несжимаемая рабочая жидкость.

В результате происходит плавность подъема груза, точность торможения и фиксация на необходимой высоте.

Гидравлические домкраты имеют отличный КПД – до 85% и большую грузоподъемность – свыше 250 тонн при небольшом усилии, благодаря высокому передаточному числу между поверхностями цилиндра и плунжера насоса.

Но у гидравлических подъемных устройств изначальная высота подъема значительно выше, в отличие от механических устройств. Еще одна сложность – невозможность точной регулировки высоты опускания.

Для поддержки в рабочем положении домкрата нужно все время контролировать герметичность сальников и клапанов, а также следить за уровнем масла.

Хранить и перевозить эти агрегаты можно только в вертикальном состоянии, иначе жидкость может вылиться из корпуса.

Недостатки гидравлических домкратов:

Являются довольно медлительными.
Имеют большие размеры и массу.
Высокая цена.
Небольшой ход для одноплунжерных домкратов.

Бутылочные (вертикальные) домкраты

Вертикальные домкраты могут быть двуштоковыми и одноштоковыми. Одноштоковое устройство отличается удобством эксплуатации и простотой конструкции, что расширяет сферу его использования и дает возможность производить работу различной сложности:

демонтаж и монтаж в строительстве и машиностроении;
ремонт колес вагонов и автомобилей;
использование в качестве силового узла трубореза, трубогиба, пресса и подобного инструмента.

Двуштоковый телескопический домкрат имеет похожую конструкцию с вертикальным, принцип работы бутылочного механизма основан на установке нескольких штоков. Поршень расположен в основании телескопического устройства.

Его можно использовать в вертикальном и горизонтальном положении. Он подходит большинству авто и имеет небольшие габариты. Подъем происходит при помощи подъемного рычага, который приводится в рабочее положение цилиндром.

Подкатные домкраты

Этот вид домкрата работает по такому же принципу, как и вертикальный, но с тем отличием, что цилиндр находится не в вертикальном положении, при этом поршень напрямую не совмещается с подхватом. Подкатным это устройство названо по причине того, что представляет из себя тележку на колесах, которую можно катить по поверхности. Домкрат во время подъема рычага и подхвата смещается или «подкатывается» под груз.

Этот домкрат приводиться в движение, как и бутылочные аппараты, качанием рычага, опускается также – выкручиванием винта клапана.

Если необходимо опустить груз, то нужно насадить на клапанный винт трубчатую рукоятку, затем перегородка входит в паз данного винта.

Проворачивая ручку вокруг оси, оператор вращает и винт, таким образом, снижая в цилиндре давление и опуская на нужную высоту автомобиль.

Как правило, подкатный домкрат используется на шиномонтажной станции, так как он идеально подходит для подъема одной стороны авто, довольно быстрый в монтаже и работе.

Недостатки у этой конструкции происходят из названия – для работы подкатному подъемному механизму необходима твердая и ровная поверхность, асфальт или бетон.

Помимо этого, большой вес и размер осложняют перевозку устройства в машине.

Подкатные домкраты разделяются по назначению:

Для личного пользования легковых автомобилей, грузоподъемностью до трех тонн.
Для шиномонтажных и автомобильных сервисов, грузоподъемностью до четырех тонн и с установкой рычагов предварительного подъема для быстрого достижения требуемой высоты подхвата.
Для специальной автотехники и обслуживания тяжелых машин, грузоподъемностью до двадцати тонн и с установкой рычагов предварительного подъема.

Ремонт гидравлического домкрата

Протечка масла

Для испытания или ремонта домкрата своими руками, необходимо приобрести требуемый ремкомплект. Перед ремонтом, вначале необходимо разобрать агрегат. Для этого вам, возможно, потребуется удлинитель к ключам, чтобы получить больший рычаг и значительное усилие. Также непременно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое.

Затем необходимо достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязь нужно удалить. Убедитесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-таки произошла, то вряд ли у вас получится его опять выровнять, поэтому на этом ремонт своими руками можно закончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Для чего он откручивается и проверяется на наличие попадания грязи или деформации. Если клапан сломан по причине механической деформации, то его необходимо просто заменить. При этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла.

Полностью вылейте старую рабочую жидкость. Эта довольно простая процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло сливается с помощью прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз. Все элементы хорошенько вымойте от остатков масла и пыли. Полностью замените все уплотнители и манжеты.

Еще одной причиной поломки домкрата является грязь, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления нужно открутить головку корпуса, в основание налить керосин и прокачать домкрат при открученной запорной игле. Керосин по окончании операции нужно удалить и в рабочую часть налить новое масло.

Попадание воздушных пузырей

В рабочей части домкрата во время продолжительной эксплуатации накапливаются воздушные пузырьки, значительно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким образом.

Вначале открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а потом в быстром темпе прокачайте насос несколько раз. Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла.

После этого можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан. Если все проделано правильно, то воздух выйдет, и устройство опять будет работать в обычном режиме.

Если попытка увенчалась неудачной, повторите эти действия.

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, изучили его преимущества и недостатки, разобрались в классификации и знаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками. Главное, помнить при его эксплуатации о периодическом подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

Виталий Данилович Орлов
Распечатать

Источник: https://stanok.guru/oborudovanie/domkraty/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami.html

Устройство гидравлического домкрата и принцип его работы

Гидравлические домкраты можно назвать незаменимыми механизмами при проведении самых различных работ. Подобный инструмент предназначается для подъема тяжелых объектов на небольшую высоту. Устройство гидравлического домкрата довольно простое, за счет чего обеспечивается длительный срок службы. Рассматриваемое грузоподъемное устройство характеризуется определенными качествами, которые нужно учитывать при его выборе и ремонте. Рассмотрим подробнее устройство и принцип действия гидравлического домкрата, особенности проведения ремонтных работ и обслуживания подробнее.

Устройство гидравлического домкрата

Основные части домкрата

Конструкция домкрата гидравлического типа характеризуется большим количество преимуществ и некоторыми недостатками. Схема гидравлического домкрата предусматривает наличие следующих элементов:

Корпуса. При его изготовлении применяется материал, который характеризуется коррозионной устойчивостью и прочностью. Стоит учитывать, что корпус имеет размеры штока.
Рабочей камеры, которая имеет зеркальную поверхность.
Поршня, на который оказывается давление. Он состоит из нескольких различных уплотнителей, собранных в единый блок.
Специальный клапан, ограничивающих движение жидкости.
Ручной или автоматический механизм, способный привести в движение масло. Для оказания давления масло должно быть перекачено с накопительной камеры в рабочую, для чего нужно создать давление.

Ремонт и обслуживание возможно только в том случае, когда конструкция разборная. В продаже встречаются модели с неразборным механизмом, которые относятся к категории необслуживаемых устройств.

К основным преимуществом рассматриваемого механизма можно отнести нижеприведенные моменты:

Простота эксплуатации. Для того чтобы привести механизм в действие достаточно оказать нагрузку на рычаг.
Высокий показатель мощности. При компактных размерах конструкция способна выдерживать довольно большое давление.
Значение КПД составляет 80%. Этот показатель во много определяет распространение подобных подъемных конструкций.
Распространенные варианты исполнения рассчитаны на нагрузку до 10 тонн. В продаже можно встретить варианты исполнения с показателем грузоподъемности около 200 тонн.

Схема гидравлического домкрата

Однако, есть довольно большое количество серьезных недостатков, которые также должны быть учтены. К ним относятся следующие моменты:

Нет возможности поднимать груз с небольшой высоты. При выборе подходящей модели для автомобиля следует учитывать его дорожный просвет. В противном случае с применением устройства может возникнуть много трудностей.
Нельзя контролировать уровень, до которого будет опускаться груз. При этом опускается груз с высокой скоростью, контролировать которую практически не возможно.
Только при периодическом правильном обслуживании рассматриваемое устройство сможет прослужить в течение длительного периода. Примером можно назвать работу, связанную с заменой сальников и масла. Со временем прокладки также могут изнашиваться.
Хранить и транспортировать можно только в вертикальном положении. Это связано с тем, что даже при высоком показателе герметичности есть вероятность вытекания рабочего масла.
Подъем осуществляется циклами, плавности у хода нет.
Из-за применения дорогих материалов и сложности их обработки стоимость гидравлического домкрата довольно высока.
Малый показатель ремонтопригодности. При серьезном повреждении корпуса или рабочей камеры с ремонтом могут возникнуть серьезные трудности. Кроме этого, обслуживание может проводится исключительно в специализированных центрах. Стоимость ремонта и обслуживания может быть довольно высокой.

Подкатной гидравлический домкрат

В продаже встречаются самые различные варианты исполнения подъемных механизмов. Наибольшее распространение получили агрегаты бутылочного типа, так как они компактны и рассчитаны на груз весом до 100 тонн. Подкатные можно встретить в мастерских и на СТО, ромбовые также пригодны для применения в автосервисе. Есть и гибридные варианты исполнения, которые характеризуются высокой эффективностью.

Устройство домкрата бутылочного типа

Довольно большое распространение получили бутылочные домкраты. Это связано с их невысокой стоимостью, а также простотой конструкции и ее надежностью. Устройство гидравлического домкрата бутылочного типа характеризуется наличием следующих элементов:

Основной поршень.
Шток.
Рычаг.
Клапан всасывания рабочей жидкости.
Предохранительный элемент, не позволяющий жидкости идти в обратную сторону.
Резервуар, в котором хранится масло.
Рабочая камера.

Только при обеспечении герметичности конструкции можно обеспечить надежную работу рассматриваемого устройства. При изготовлении наружного корпуса применяется чугун или сталь, которые могут выдержать высокую нагрузку.

Гидравлический домкрат бутылочного типа

Устройство бутылочного домкрата определяет то, что при увеличении размеров механизма повышается и показатель грузоподъемности.

Принцип работы

Устройство гидродомкрата позволяет быстро поднять различные объекты, вес которых может достигать несколько тонн. Принцип работы подкатного гидравлического домкрата можно охарактеризовать следующим образом:

Для подъема груза первым делом нужно оказать воздействие на рычаг. При этом передаваемое усилие невысокое, оно способно создать требующееся давление для открытия клапана.
После открытия клапана жидкость из накопительной камеры попадает в рабочую. При отсутствии давления на момент подъема рычага клапан закрывается, исключая вероятность обратного тока масла.
При наполнении рабочей камеры происходит постепенный подъем поршня. Стенки цилиндра рассчитаны на нагрузку, которая прямо пропорциональна весу поднимаемой конструкции.

Для того чтобы поршень вернулся в нижнюю точку требуется открыть запорный клапан. Оказываемое давление на конструкцию приведет к тому, что масло будет выдавлено в накопительную камеру. Работает гидравлический домкрат по закону Паскаля, поршень некоторых приводится в действие не рычагом, а другим механизмом.

В заключение отметим, что подкатная конструкция характеризуется наличием специальной подвижной опоры. За счет этого механизм можно быстро разместить под автомобилем или другим объектом. Основная часть также представлена бутылочным домкратом, который рассчитан на большую нагрузку.

Гидравлического домкрата схема

Устройство гидравлического домкрата: схемы и правила эксплуатации

Особенности конструкции

Бутылочные. Просты в эксплуатации, компактны и широко используются во различных сферах: автосервисах, строительстве, железных дорогах и прочих промышленных отраслях.
Подкатные. Удобны, надежны и популярны среди автолюбителей.
Зацепные. Оптимальны для работы с автомобилями с маленьким клиренсом.
Ромбические. Напоминают обычные, механические, приборы, но с иной реализацией принципа подъема.
Телескопические. Похожи на бутылочные, но имеют конструктивные отличия в виде нескольких штоков.
С полым штоком. Используются в качестве элемента прессовочного оборудования, что не совсем стандартно, поскольку домкраты гидравлические предназначены, в основном, для поднятия тяжестей. Хотя применение для силового воздействия, вполне актуально в определенных работах.

Каждый подтип гидравлических домкратов, имеет свои конструктивные особенности и даже устройства одной категории, могут иметь некоторые различия. Единственным и неизменным элементом всех подобных приборов, является сам механизм подъема штока. Человеку с минимальными познаниями механики, не разбирающемуся в терминологии, устройство может показаться сложным, но на деле, принцип его достаточно прост. Чтобы понять, как устроен гидравлический домкрат, достаточно знать из каких деталей он состоит, и как они взаимодействуют между собой.
1.Рычаг. Выполняет главную роль в перекачивании жидкости внутри устройства, из одного резервуара в другой.
2.Плунжер. Перемещается вместе с рукояткой. При движении вверх, набирает жидкость из одного резервуара, а при опускании, толкает её в другой, создавая давление под штоком.
3. Поршень. Основа штока, плотно прилегающая к стенкам цилиндра. Поднимается за счет поступающей под него жидкости, влекущей повышение давления в резервуаре.
4.Шток. Ходит вместе с поршнем и является конечным элементом всей конструкции, упираемым в требуемый груз.
5, 6.Обратные клапаны. Позволяют жидкости двигаться только в одном направлении, из одного резервуара в другой, не вытекая обратно. К примеру, клапан 5, открывается, когда в отсеке с поршнем создается всасывание (вакуум), и закрывается, когда образуется давление. 6-й клапан действует наоборот, закрываясь при всасывании жидкости, и открываясь при подаче.
7.Перепускной клапан. Важный элемент конструкции, необходимый для нормализации давления, путем открытия заслонки между двумя резервуарами. Производит спуск штока, если на последний оказывается нагрузка.

Принцип работы гидравлического домкрата

Схемы гидравлических домкратов

Наиболее подробный и в некоторым смысле наглядный план любого прибора заключается в его схеме. Это технологическое изображение в одной или нескольких плоскостях, максимально детально демонстрирует строение объекта в самых мельчайших деталях. Расположенный ниже чертеж гидравлического домкрата, представленный в нескольких вариациях, поможет вам дополнить свое понимание конструкции и действия подобного типа устройств.
Поскольку в семействе жидкостных подъемников существует не одна разновидность, затронем и прочие модели. Следующая схема подкатного гидравлического домкрата, демонстрирует основные конструктивные элементы, без указания конкретных размеров. Достаточно наглядно для понимания общей концепции инструмента.

Как пользоваться устройством

Изложенная выше информация, наглядно демонстрирует, что работа гидравлического домкрата представляет собой совокупность простых и немногочисленных процессов. Надежные компоненты, собранные в монолитном металлическом корпусе, обеспечивают высокий уровень безопасности и полный контроль над производимым усилием. Вопрос по функционированию, на этом, можно считать исчерпывающим и закрытым, однако, для полноты картины мы составили список конкретных пунктов по технике правильной эксплуатации данного инструмента.
В связи с незамысловатой конструкцией, нацеленной на широкий круг потребителей, разобраться как пользоваться бутылочным домкратом и ему подобными, не составляет большого труда. Для уверенного и эффективного использования приспособления, следует выполнить ряд несложных действий.
1. Разместить домкрат под поднимаемым грузом, чтобы его основание плотно прилегало к ровной поверхности, а точка упора была направлена на прочную часть объекта. При работе с авто, следует устанавливать домкрат под ребро жесткости и категорически запрещено упирать в бампер или пороги.
2. Выбрав оптимальное положение, можно приступать к подъему. Для этого берем рычаг, идущий в комплекте со всеми гидравлическими подъемниками, вставляем его в специальный паз и производим накачку простыми движениями (вверх-вниз). Если высоты подъема не хватает, под основание инструмента можно подложить ровную доску или другой прочный предмет с аналогичными габаритами.
3. По завершению работ, остается разобраться как опустить бутылочный домкрат. Это самый простой этап, идентичный для всех типов подобных устройств: ромбических, подкатных и т.д. Как было сказано выше, в описании конструкции, за спуск отвечает перепускной клапан. Его надо просто слегка повернуть, не более чем на 1 оборот. 2 резервуара объединятся и поршень выдавит жидкость из одного в другой, спустив шток в нормальное положение. Для поворота клапана обычно используется штатная рукоятка, на конце которой имеется специальный паз. Если таковой нет, можно выполнить эту операцию пассатижами.
Перед спуском домкрата, рекомендуется проверить шток на наличие грязи или воды, которые могут вызвать коррозию и негативно сказаться на надежности инструмента. При необходимости, протрите его сухой ветошью. Ухаживайте за инструментом, и он будет долго радовать вас верной службой. Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

instrumentoria.ru

Устройство гидравлического домкрата: принцип работы, схема механизма

Подъем транспортного средства или любого другого груза только на первый взгляд может показаться простой задачей. К процессу поднятия машины нужно правильно подойти, а также обзавестись специальным оборудованием. Опытные специалисты рекомендуют отдавать предпочтение гидравлическим домкратам с высокими показателями грузоподъемности и отличным уровнем безопасности. Устройство гидравлического домкрата представлено простой конструкцией, которую с легкостью можно сделать даже собственными руками в домашних условиях.

Устройство бутылочного домкрата

На сегодняшний день гидравлический подъемник есть практически в каждой автомастерской, поскольку с помощью устройства домкрата 5 тонн старого образца можно поднимать автомобили на заданную высоту для проведения ремонтных работ. За счет большой грузоподъемности и легкости в процессе использования популярностью пользуются подъемники бутылочного типа.

Бутылочный гидравлический домкрат

Еще 50 лет назад поднять автомобиль или любой другой груз можно было только с помощью механического приспособления, но с течением времени специалисты установили тот факт, что возможности такого устройства являются ограниченными. Механические подъемники были неспособны создавать высокое давление даже в том случае, когда мастер прикладывал все свои усилия. В результате проведенных испытаний был изобретен современный подъемный механизм, для работы которого требовалось масло. Рабочая жидкость способствует созданию необходимого давления, а домкрат постепенно поднимает груз на нужную высоту.

Обратите внимание!

С помощью бутылочных домкратов можно осуществлять подъем транспортных средств, масса которых превышает 2 тонны, из чего можно сделать вывод, что данные механизмы используются для подъема бетонных колонн или плит фундамента.

Стоит заметить, что гидравлические подъемники используются не только рабочими на станциях технического обслуживания, но также и на крупных предприятиях по переработке нефти. Данные конструкции являются незаменимыми на гидроэлектростанциях, а на протяжении последних 10 лет им отдали предпочтение большинство автомобилистов, как опытных, так и начинающих. Для оптимального функционирования устройства подходит как вертикальная, так и горизонтальная плоскость, что делает его популярным даже в сфере строительства.

Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического

Современный рынок комплектующих и запчастей для автомобилей отличается разнообразием гидравлических подъемников. К популярным типам устройств относятся следующие:

бутылочный и подкатной;
зацепной;
ромбовидный;
гибридный.

У бутылочных подъемников простая конструкция, позволяющая использовать его во многих сферах.

С их помощью поднимают груз, масса которого колеблется в пределах от 2 до 100 тонн, а большинство бутылочных моделей работают в вертикальной плоскости. Чтобы привести механизм в действие, необходимо подготовить опорную площадку с большой плоскостью, а с помощью двухштоковой конструкции регулируется высота подъема.

Бутылочный домкрат в действии

У подкатных реечных подъемников, функционирующих в горизонтальной плоскости, есть колесная тележка, которую следует помещать под объект, подъем которого будет осуществляться. С помощью поступательных движений рычага нужно накачивать давление для выхода штока, в результате чего устроенный тумблер приходит в действие. Для того чтобы опустить груз, следует открутить рычаг обратно, но спешить при этом категорически запрещено, потому что автомобиль может резко упасть.

В случае если нет возможности использовать стационарную модель, можно применить зацепной домкрат, позволяющий зацепить и поднять машину на необходимую высоту. Но расстояние под грузом должно быть не менее 15 мм, некоторые зацепные конструкции оснащены шаговой регулировкой.

Что касается ромбовидных подъемников, то они состоят из четырех каркасных элементов, которые соединены между собой с помощью шарниров. Процесс подъема транспортного средства осуществляется за счет того, что углы между элементами каркаса меняются.

Гибридные домкраты названы так потому, что их конструкция соединила в себе бутылочный и подкатной тип подъемника. Подъемники с двумя подъемными площадками используют в автосервисах, где обслуживаются транспортные средства различных марок, классов и модификаций.

Обратите внимание!

Одну из подъемных площадок гибрида необходимо поднимать на высоту не более 375 мм над уровнем пола, а вторую — на 700 мм. Привод представлен ножной педалью или рычагом, а чтобы облегчить работу гибридных моделей, рекомендуется использовать электромеханический привод.

Принцип работы гидравлического домкрата

Принцип работы гидравлического домкрата можно рассмотреть на примере популярного устройства производства «ШААЗ». Основа функционирования данной подъемной конструкции заключается в принципе сообщающихся сосудов, но сначала подъемник следует установить в помещении с твердой и ровной поверхностью. Далее необходимо нажать на специальный тумблер, предварительно убедившись в том, что подставка под домкрат и его клапан закрыты. Перед тем как приступать к эксплуатации механизма, инструкция по применению гидравлического домкрата 5т производства ОАО «ШААЗ» должна быть тщательно изучена.

Устройство гидравлического подъемника

По достижению механизма с транспортным средством или другим грузом нужной высоты процесс подъема необходимо сразу же остановить. При необходимости опустить систему тумблер домкрата следует медленно вращать против движения часовой стрелки. Основной рабочий элемент подъемной конструкции представлен специальным рычагом, благодаря которому перекачивается рабочая жидкость. Во время перекачивания масло оказывает воздействие на поршень, за счет чего и осуществляется подъем груза. Возврат рабочей жидкости полностью исключается, поскольку этому препятствуют детали, представленные всасывающим и нагнетательным клапанами.

На заметку!

Опытные специалисты утверждают, что домкраты бутылочного типа можно эксплуатировать не только с целью подъема автомобилей. Такие виды ремонтных работ, как гибка и запрессовка, также осуществляются с помощью данного устройства. Но чтобы решить подобную задачу, нужно предварительно установить на домкрат защитную резьбу и откалибровать усилие. Для подбора подходящего давления рекомендуется пользоваться специальными манометрами.

Устройство гидравлического домкрата бутылочного типа: схема

Несущей конструкцией подъемника бутылочного типа является корпус, для изготовления которого в большинстве случаев используют прочную сталь, чугун или другой металл. Помимо того, что на корпус оказывает воздействие поднимаемый груз, он также выступает в качестве направляющей для штока и резервуара для рабочей жидкости. Устройство домкрата представлено следующим:

масло, которое заливают в цилиндр, является рабочей жидкостью;
рабочая жидкость оказывает давление на поршень, в результате чего он начинает подниматься;
первоначальное усилие создается с помощью ручного, плунжерного насоса;
чтобы привести в движение плунжер, нужно переключить рычаг.

Уникальность конструкции клапана заключается в том, что с его помощью поршень со штоком удерживается в рабочем положении.

Во всех типах гидравлических домкратов используют именно такую конструкцию. Со схемой устройства гидравлической подъемной конструкции можно ознакомиться в любом учебном пособии, которое так или иначе связано с гидроприводом или гидравликой.

Схема бутылочного домкрата

Причины, по которым гидравлический домкрат может выйти из строя

Ремонтные работы бутылочных устройств осуществляются в домашних условиях своими руками, но для этого нужно ознакомиться со всеми возможными неисправностями и правилами их устранения. Предварительно следует подготовить новые детали, чтобы заменить ими те, которые пришли в негодность.

Важно!

Как только гидроцилиндр пришел в негодность, необходимо снять резервуар с рабочей жидкостью и отсоединить поршень.

Гаечными ключами нужно открутить все болты и манжеты, которые расположены в верхней части основного цилиндра. После того как были сняты все защитные кольца и вытащен резервуар, следует осмотреть подъемник на предмет наличия повреждений. Болты для замены подбирают в строгом соответствии с размерами стандартных деталей, а втулки обязательно должны быть круглыми.

В случае если вылетело верхнее кольцо, нужно отсоединить верхнюю подкладку под домкрат и тщательно осмотреть. С помощью ключей откручивают винты, а также устанавливают новый шток. Чтобы улучшить фиксацию, рекомендуется использовать листы уплотнителя. При вылете нижнего кольца снимают нижнюю раму, а также проверяют целостность гидравлического цилиндра. Поршень должен передвигаться плавно, без заеданий.

Чтобы выкрутить раму, подъемник нужно перевернуть, после чего надежно закрепить. Уплотнительное кольцо тщательно осматривают, и только после этого снимают крышку. Удлинитель, который выдвигается, демонтируют с помощью крестовой отвертки, и также осматривают борт на наличие повреждений.

Ремонт домкрата в домашних условиях

Еще одной распространенной причиной неисправности является поломка тягового рычага. В таком случае нужно снимать не только краткий цилиндр, но и устройство тяги. Если на цилиндре или подвижной плите были обнаружены повреждения или царапины, детали необходимо заменить. Устройство тяги, к которому подсоединен рычаг, расположен с нижней стороны плиты, а чтобы снять его, следует высвободить шток. После того как были проведены ремонтные работы, тумблер нужно зафиксировать на подъемном устройстве с помощью резинки для домкрата.

Чтобы избежать преждевременных поломок гидравлического бутылочного домкрата, все его детали рекомендуется периодически смазывать. Категорически запрещено, чтобы в опоре домкрата скапливалась грязь, поскольку это может привести к тому, что аппарат заклинит. Только при правильном хранении конструкции она будет служить на протяжении длительного периода времени.

kolesa.guru

Домкрат гидравлический бутылочный: ремонт, устройство, схема

Устройства поднимающие грузы на определенную высоту стали незаменимыми в наше время. Домкрат гидравлический бутылочный полезный инструмент при строительстве, а в особенности в ремонте автомобилей. Автомобилисты не представляют себе, обслуживание автомобиля без этого замечательного устройства. Если случилось так, что домкрат вышел из строя — то вам просто необходимо знать как произвести ремонт своими руками.

Домкрат бутылочный

Устройство бутылочного домкрата

Как видно на рисунке домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:

Рис 1. Устройство бутылочного домкрата

1. Основной поршень

2. Рычаг

3. Шток

4. Клапан всасывания

5. Запорный клапан

6. Резервуар хранения масла.

7. Рабочая камера.

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7). Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4). За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического бутылочного

Домкраты делятся на несколько видов, первое деление идет по количество штоков (полунжеров):

Одноштоковый бутылочный, самый распространенный вид Рис 2.
Двухштоковый бутылочный Рис 3.

Рис 2. Домкрат одноштоковый

Рис 3. Домкрат двухштоковый

Еще есть деление по принципу работы насоса перекачивающего жидкость:

Ручной, приводится в действие давлением пользователя на рычаг
Большие насосы рассчитанные на поднятие огромной массы, приводятся в движение отдельным приводом, гидравлическим насосом или гидравлической станцией.

Свойства:

Грузоподъемность, важный параметр определяющий максимальную поднимаемую массу. Параметр зависит от объема рабочей камеры и прочностных характеристик. Устройства бутылочного типа имеют грузоподъемность от 2 до 100 тонн.

Минимальная высота подъема, по другому ее называют минимальная высота подхвата. Это высота на которой уже должен находится груз, что бы иметь возможность подставить домкрат под него. Обратите внимание на минимальную высоту если вы подбираете устройство для автомобиля. В случае если у вас низкий клиренс (дорожный просвет), то устройство бутылочного типа в силу высокой конструкции вам не подойдет.

Максимальная высота подъема. Высота, на которую, возможно поднять груз. У бутылочных есть особенность, на опорной платформе есть выдвижной винт, увеличивающий минимальную и максимальную высоту подъема.

Почему не работает бутылочный домкрат?

Мало масла в резервуаре, Шток не поднимается на заданную в технической документации высоту. Для ремонта своими руками, нам потребуется просто долить масло. Открываем крышку заливки масла, заливаем, далее прокачиваем домкрат, как это сделать изложено в конце статьи.

Протекает масло. Бывает так что масло просачивается в местах, резинок и уплотнителей, это первый признак того что нужно произвести кап ремонт, заменить все прокладки и уплотнители, осуществить промывку. Чтобы произвести ремонт домкрата гидравлического бутылочного типа самостоятельно потребуется рем комплект.

Под нагрузкой проседает. Происходит из-за воздуха внутри, одна из резинок или прокладок пропускает масло и вместо него в рабочую камеру попадает воздух, имеющий свойство сильно сжиматься под нагрузкой. Для устранения неисправности рекомендуется, произвести ремонт домкрата, поменять все прокладки и залить новое масло.

Ремонт и обслуживание.

Гидравлические бутылочные домкраты

Как залить масло, и прокачать домкрат?

Прокачка домкрата:

Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.

gidropnevm.ru

Домкрат гидравлический подкатной: ремонт, устройство, схема

Устройство и принцип работы

Схема подкатного домкрата

Основные характеристики

Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2т и выше. Простому легковому автомобилю на повседневные нужды, хватит грузоподъемности в 2т. Такой инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже и взять с собой в поездку. Если у вас внедорожник, рекомендуется грузоподъемность от 3т. В любом случае, лучше знать вес автомобиля заранее, и руководствоваться его значением в выборе.
Высота максимального подъема. У каждой модели он разный. Максимально обратить внимание на параметр нужно владельцам внедорожников. Нет смысла платить за инструмент, поднимающий машину на 2 см. Значение высоты максимального подъема для внедорожников начинается от 450 мм.
Минимальная высота. Параметр определяет возможность подкатить устройство под автомобиль. Подкатной домкрат с минимальной высотой больше дорожного просвета вашего автомобиля вам не помощник. Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.
Удобство эксплуатации. Резиновая накладка, на несущем упоре.
Тип привода механизма. Карданный и зубчатый. Рекомендуемый карданный тип, он доказал свою надежность, а также он более ремонта пригодный.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества подкатных гидравлических домкратов:

Минимальные усилия для поднятия большой массы.
Горизонтальное расположение цилиндра, за счет этого достигается высокая грузоподъемность.
Подъем осуществляется плавно.
Устойчивая опорная площадка обеспечивает безопасность работы.
Весьма удобен в эксплуатации, оператору не надо подлезать под автомобиль.

Недостатки подкатных домкратов:

Скорость подъема оставляет желать лучшего, критично для машин с высоким клиренсом (дорожным просветом).
При продолжительной нагрузке случается просадка, из-за падения давления в системе.
Использовании в условиях низких температурах, возможно замерзание жидкости.
Обеспечивая долгосрочную работу, следует проводить профилактическое обслуживание.
Небольшая высота подъема, относительно других видов домкратов.

Основные неисправности и их устранение

Список неисправностей:

Поломка в целом, рабочий шток не поднимается;
Домкрат гидравлический подкатной не держит нагрузку;
Неполадки при подъеме груза;
Подтеки в местах уплотнений;

Ремонт подкатных домкратов гидравлических, вы можете производить самостоятельно, своими руками. Понадобится ремкомплект, либо покупка запасных частей. Наиболее часто выходят из строя прокладки и различные уплотнители в результате чего появляются маслянистые подтеки на корпусе.

Еще одна неисправность, засорение клапанов. Часто их достаточно просто прочистить или заменить.

Ремонтируя гидравлический подкатной домкрат следует заменить все уплотнители и прокладки. Они идут в специальном ремкомплекте, продающийся в специализированных магазинах. В последнюю очередь производится промывка, а затем заливка свежего масла и прокачка.

Промывка очищающей жидкостью

Заливаем очищающую жидкость.
Двигаем рычагом, жидкость распространяется по системе.
Доливаем жидкость, качаем рычаг, пока шток не поднимется в верхнее положение.
Далее открываем обратный клапан, шток возвращается в начальное положение, часть очищающей жидкости выдавится из системы.
Если выдавливаемая жидкость грязная, то повторить алгоритм несколько раз.

Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?

Алгоритм заливки:

Отверстие слива оставить открытым
Налить масло, поработать рычагом, пока шток немного не поднимется
Подливать и работать рычагом пока шток не поднимется до верхнего значения
Открыть запорный клапан, шток вернется в исходное состояние избыточная жидкость выльется из отверстия
Отверстие слива, закрыть. Протереть домкрат. Все готово.

Итоги

gidropnevm.ru

Устройство гидравлического домкрата и принцип его работы

Устройство гидравлического домкрата

Основные части домкрата

Корпуса. При его изготовлении применяется материал, который характеризуется коррозионной устойчивостью и прочностью. Стоит учитывать, что корпус имеет размеры штока.
Рабочей камеры, которая имеет зеркальную поверхность.
Поршня, на который оказывается давление. Он состоит из нескольких различных уплотнителей, собранных в единый блок.
Специальный клапан, ограничивающих движение жидкости.
Ручной или автоматический механизм, способный привести в движение масло. Для оказания давления масло должно быть перекачено с накопительной камеры в рабочую, для чего нужно создать давление.

К основным преимуществом рассматриваемого механизма можно отнести нижеприведенные моменты:

Простота эксплуатации. Для того чтобы привести механизм в действие достаточно оказать нагрузку на рычаг.
Высокий показатель мощности. При компактных размерах конструкция способна выдерживать довольно большое давление.
Значение КПД составляет 80%. Этот показатель во много определяет распространение подобных подъемных конструкций.
Распространенные варианты исполнения рассчитаны на нагрузку до 10 тонн. В продаже можно встретить варианты исполнения с показателем грузоподъемности около 200 тонн.

Схема гидравлического домкрата

Нет возможности поднимать груз с небольшой высоты. При выборе подходящей модели для автомобиля следует учитывать его дорожный просвет. В противном случае с применением устройства может возникнуть много трудностей.
Нельзя контролировать уровень, до которого будет опускаться груз. При этом опускается груз с высокой скоростью, контролировать которую практически не возможно.
Только при периодическом правильном обслуживании рассматриваемое устройство сможет прослужить в течение длительного периода. Примером можно назвать работу, связанную с заменой сальников и масла. Со временем прокладки также могут изнашиваться.
Хранить и транспортировать можно только в вертикальном положении. Это связано с тем, что даже при высоком показателе герметичности есть вероятность вытекания рабочего масла.
Подъем осуществляется циклами, плавности у хода нет.
Из-за применения дорогих материалов и сложности их обработки стоимость гидравлического домкрата довольно высока.
Малый показатель ремонтопригодности. При серьезном повреждении корпуса или рабочей камеры с ремонтом могут возникнуть серьезные трудности. Кроме этого, обслуживание может проводится исключительно в специализированных центрах. Стоимость ремонта и обслуживания может быть довольно высокой.

Подкатной гидравлический домкрат

Устройство домкрата бутылочного типа

Основной поршень.
Шток.
Рычаг.
Клапан всасывания рабочей жидкости.
Предохранительный элемент, не позволяющий жидкости идти в обратную сторону.
Резервуар, в котором хранится масло.
Рабочая камера.

Гидравлический домкрат бутылочного типа

Принцип работы

Для подъема груза первым делом нужно оказать воздействие на рычаг. При этом передаваемое усилие невысокое, оно способно создать требующееся давление для открытия клапана.
После открытия клапана жидкость из накопительной камеры попадает в рабочую. При отсутствии давления на момент подъема рычага клапан закрывается, исключая вероятность обратного тока масла.
При наполнении рабочей камеры происходит постепенный подъем поршня. Стенки цилиндра рассчитаны на нагрузку, которая прямо пропорциональна весу поднимаемой конструкции.

stankiexpert.ru

устройство, принцип работы и ремонт своими руками

Гидравлический домкрат может быть переносным, стационарным или передвижным на специальной тележке. Он предназначен для поднятия тяжелых грузов и может использоваться как подъемник в автомобильных мастерских, при строительно-монтажных и других работах. Современные гидравлические подъемные устройства имеют высокий уровень показателей КПД, легко управляются и просты в обслуживании.

Кроме этого, они могут не только поднимать большие грузы вертикально вверх, но и работать как прессы в горизонтальном направлении или использоваться для натяжения арматуры при изготовлении конструкций из бетона.

Виды гидравлических домкратов

Сегодня рынок инструментов предлагает большой выбор подъемных устройств гидравлического типа. У каждого из них имеются свои свойства и особенности, с которыми желательно предварительно ознакомиться перед выбором этого подъемного устройства:

Подкатный гидродомкрат. Визуально напоминает обычную тележку с ручкой, подкатываемую под определенный тяжелый предмет. Управление этим агрегатом производится вручную ручкой, с помощью которой перемещается и грузовая тележка с домкратом. Среди гидравлических подкатных механизмов, очень с хорошей стороны показал себя 3-тонный домкрат Матрикс, он широко используется в автомобильных мастерских и складских помещениях. Но для его использования требуется довольно твердая и ровная площадка. Подкатная гидравлическая тележка часто изготавливается своими силами.
Гибридные гидроподъемники. В этой конструкции совмещены подкатный и бутылочный типы домкратов. Управляется с помощью ножной педали либо рычагом. Гибридный подъемник широко прижился в автомастерских.
Ромбовый гидроподъемник имеет грузоподъемность около 2 т. он так же как и гибридный, широко востребован в автосервисе. Его конструкция состоит из двух жестких рамок, которые соединяются между собой с помощью шарниров. При работе рамки поднимаются и образуют конструкцию ромбовидной формы — отсюда и пошло его название.

Типы приводов гидродомкратов могут быть механическими или электрическими. При ручном приводе перекачивание жидкости из резервной емкости в рабочую, производится механическим рычагом, при электрическом приводе, естественно, за счет электронасоса.

Гидроподъемник бутылочного типа

Это самый распространенный инструмент для подъема тяжелых грузов, при этом конструктивное устройство домкрата является самым простым, но это не затрудняет делать им подъем веса более 100 т.

Инструмент имеет большое опорное основание и довольно компактный корпус. Бутылочный гидродомкрат может быть двух модификаций — с одним подъемным штоком или с двумя.

Подъемники с одним штоком используются при строительно-монтажных работах, вагоноремонтных и автомобильных мастерских, а также в других промышленных сферах, где может потребоваться вертикальный подъем грузов. Инструмент с двумя штоками является универсальным и может использоваться как для поднятия груза в вертикальном направлении, так и для горизонтальных работ.

Принцип работы гидравлического домкрата

Схема устройства гидравлического домкрата бутылочного типа состоит из высокопрочного цилиндрического корпуса, разделенного на два резервуара. В одном находиться подвижный поршень, а в другом жидкость (масло).

Там же встроены плунжер с клапанами, через которые перекачивается жидкость. На самом корпусе смонтирован рычаг для перекачки жидкости из одного резервуара в другой.

Схематическая работа этого гидроподъемника довольно простая. Здесь действует принцип сообщающихся между собой сосудов. Рычаг, приводимый в движение руками оператора, приводит в движение нагнетательный насос, который через плунжер перекачивает рабочую жидкость из резервной емкости в емкость под поршень.

При каждом качке рычага количество жидкости под поршнем увеличивается, и она выдвигает его из корпуса гидродомкрата. Поршень выдвигаясь, поднимает определенный груз. При этом благодаря специальным клапанам, усилие, которое прилагает человек, увеличивается почти в сотни раз.

Для того чтобы поршень вернулся в исходное положение, приоткрывается возвратный клапан. Под давлением поршня жидкость перемещается в резервную емкость, и он опускается внутрь корпуса.

Подобная схема работы присуща практически для всех видом гидродомкратов. Поэтому чертежи, схемы, руководства по их сборке, а также эксплуатации этих инструментов практически одинаковы.

Устройство подкатного гидравлического домкрата

Этот вид гидроподъемника, по сути, напоминает тележку на четырех колесах, которую без усилия можно загнать под любую автомашину или специальный поддон с грузом. На раме тележки укреплен гидравлический подъемник с горизонтальным выдвижным штоком.

Шток при выдвиженииприводит в движениемеханизм вертикального подъема специальной упорной площадки, которой и осуществляется подъем грузов.

Механизм, который преобразует горизонтальное движение в вертикальное, чаще всего состоит из шарнирной конструкции, а управление передвижением тележки, осуществление ее подката под груз и его подъем, осуществляется одной длинной рукояткой.

После подката домкрата под автомобиль, поворотом рукоятки открывается впускной клапан емкости, в которой находится выдвижной поршень. Покачиванием ручки приводится в действие насос, благодаря которому под поршень перекачивается жидкость и он приводит в движение шарнирный подъемный механизм. Основная работа производится плунжером и прямым впускным клапаном.

Чтобы опустить ранее поднятый груз, или несколько понизить давление в системе домкрата, ручку управления следует повернуть в обратную сторону. При этом откроется выпускной клапан и жидкость, находящаяся под поршнем, перетечет в резервную емкость гидродомкрата.

Причины поломок и ремонт домкратов

Естественно, что как и любая техника, гидравлический домкрат требует определенного обслуживания в которое входит доливка масла и визуальный осмотр. А через определенное время делается его промывка и полная замена масла с прокачкой.

Чаще всего у гидродомкрата выходят из строя прокладки и сальники, по этой причине начинает подтекать масло из рабочей емкости. Кроме этого, может возникнуть такая неисправность, как заклинивание штока при его обратном ходе.

При первой течи масла домкрат нужно отремонтировать, иначе в дальнейшем может произойти заклинивание штока. Для этого следует слить масло, разобрать и заменить сальники с уплотнителями, после чего залить новую жидкость и произвести прокачку.

Шток инструмента может заклинить от накопившейся в жидкости грязи, которая попадает через сальник по штоку, или от возникшей на внутренней стенке домкрата коррозии. В этом случае, чтобы починить заклинивший шток, инструмент разбирается и тщательно промывается. При обнаружении коррозии следует произвести специальную обработку стенок подъемника.

Существуют и другие причины выхода из строя оборудования, при возникновении которых оно перестает полноценно работать. В основном это связано с несвоевременным обслуживанием и неправильной эксплуатацией инструмента, когда превышаются нагрузки, указанные в его паспортной характеристике. Все это приводит к его поломке и, естественно, к ремонту, который иногда может стоить очень дорого.

Часто встречающиеся поломки:

Остановка подъемного поршня. Может быть, из-за отсутствия масла или засорение фильтра. Чтобы выяснить причину остановки, следует разобрать механизм, промыть его и залить свежую жидкость.
Поршень не поднимается совсем. Скорее всего, отсутствует жидкость в резервной емкости домкрата.
Поршень выдвигается медленно или рывками. В рабочем отделении устройства присутствует воздух. В таком случае нужно долить масла в подъемник и произвести его прокачку.
Слабое давление на поршень. Нужно отремонтировать либо заменить впускной клапан.

Практически все причины отказа работы подъемника можно обнаружить и отремонтировать после его разборки. Но если неисправность возникла по причине механического повреждения корпуса домкрата или его поршня — лучшим вариантом будет его списание и приобретение нового инструмента.

Ремонт подкатного гидродомкрата своими руками

Ремонт гидродомкрата начинается со снятия подъемного поршня и его осмотра для выявления коррозии и деформации. Если эти изъяны обнаружены, рекомендуется поршень заменить новым.

Затем промывается от грязи и проверяется пропускной клапан, через который масло перекачивается под поршень. В случае если на нем обнаружатся следы деформации или какие-либо иные изъяны, клапан попросту заменяется новым из ремкомплекта.

Устроенный в седло клапан не пропускает жидкость из-под поршня обратно в резервную емкость домкрата и должен быть тщательно очищен от грязи, а также плотно перекрывать отверстие клапана.

После осмотра и очистки, все детали промываются в керосине, а вышедшие из строя меняются на новые и устанавливаются на свои места. А также меняются все уплотнительные прокладки и манжет. После полной сборки подъемника, в него заливается свежее масло.

Прокачка системы от воздуха

При длительной эксплуатации домкрата, в его рабочей жидкости постепенно накапливаются пузырьки воздуха которые снижают скорость выхода поршня.

Для этого нужно открыть клапан, пропускающий рабочую жидкость из рабочего отделения домкрата в резервный бачок.

Затем, сняв с бачка крышку, несколько раз быстро перекачать масло. После нескольких перекачек воздух из рабочего отделения полностью удалиться и инструмент снова заработает в своем обычном режиме. Если прокачка не увенчалась успешно, следует снова произвести перекачку масла.

Заливка масла

Состоит из двух действий — промывки и самой заливки. После того как старая жидкость будет слита, вместо нее заливается жидкость для промывки. Ее свободно можно купить в строительном магазине.

После этого следует минимум 3−4 раза прокачать домкрат, затем, долив жидкости, прокачать еще пару раз. Слив промывочной жидкости производиться тем же способом, что и отработанное масло.

При заливке поршень должен быть полностью опущен в корпус гидродомкрата. Масло заливается под самый верх отверстия масляного бачка. Затем, закрыв крышку бака, следует прокачать механизм около 5 раз, при этом уровень масла в резервуаре будет уменьшаться, поэтому после каждой перекачки его нужно доливать.

После того как уровень жидкости после перекачки перестанет уменьшаться, следует открыть перепускной клапан и перекачать домкрат еще пару раз, пока залитое масло не освободится от воздушных пузырьков.

Советы по эксплуатации

Для продления срока службы домкрата рекомендуется придерживаться следующих правил:

Менять масло подъемного механизма желательно два раза в год. Если домкрат эксплуатируется ежедневно, то замену рекомендуется производить минимум один раз за месяц с обязательной промывкой.
Масло для замены можно использовать любое. Но для зимнего времени года рекомендуется заливать только синтетические виды масел.
Чтобы зимой масло не загустело, инструмент должен храниться в теплом и сухом помещении.
Если подъемные работы производятся в зимнее время, следует помнить, что при длительной эксплуатации инструмента при большом морозе, он может выйти из строя. Поэтому работать с ним желательно в самом крайнем случае и ограниченное время.

Лучший «ремонт» подъемного механизма — это профилактика по предотвращению возникновения неисправностей, то есть постоянный уход и своевременная замена рабочей жидкости с прокачкой. Ведь на устранение любой поломки придется использовать свое время, а порой и некоторые средства. Поэтому следует соблюдать все инструкции по эксплуатации гидравлических подъемных инструментов, и тогда они будут служить довольно длительное время.

obrabotkametalla.info

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата: схемы конструкции

Содержание статьи:

Для подъема на небольшие высоты грузов нецелесообразно привлекать спецтехнику. С этой задачей специально справляется особый вид инструментов – домкрат. Максимальной грузоподъемностью обладают гидравлические модели, которые отличаются не только надежностью, но и долговечностью эксплуатации.

Принцип работы и конструкция гидравлического домкрата

Конструкция гидравлического домкрата

Схема работы этого подъемного устройства предельно проста. В основу его функционирования положен принцип действия сообщающихся сосудов. С помощью нагнетательного насоса рабочая жидкость перекачивается из резервной емкости в основную. Это создает в последнем повышенное давление, которое провоцирует поднятие поршня.

Для практической реализации этой схемы была разработана простая конструкция. Для ее обслуживания и ремонта не нужно специальных инструментов, так как количество деталей невелико. Они не отличаются сложностью, имеют большой эксплуатационный ресурс.

Устройство гидравлического домкрата должно включать в свою схему следующие компоненты:

резервная емкость. Она содержит рычажную систему, которая предназначена для перекачивания рабочей жидкости в основной цилиндр;
рабочий цилиндр. Он имеет поршень, поднимающийся по мере поступления масла. Для ограничения высоты в некоторых конструкциях предусмотрен плунжер;
опора. Должна иметь большую поверхность, чтобы компенсировать механическое давление, возникающее в результате поднятия груза.

Главным параметром устройства является грузоподъемность. Также при выборе следует учитывать допустимую высоту подхвата, которая зависит от принципа действия устройства — минимальное расстояние между верхней плоскостью поршня и основания. Величина рабочего хода характеризует максимально допустимое поднятие груза.

В случае поломки гидравлического домкрата его ремонт можно сделать самодеятельно. Но предварительно следует детально изучить особенности конкретной модели.

Виды гидравлических домкратов

Для выбора оптимальной модели необходимо предварительно проанализировать требуемые эксплуатационные свойства. Для автомастерской они будут одни, а для частного использования – другие. Это повлияет на характеристики гидравлического домкрата.

Прежде всего следует определиться с максимальной грузоподъемностью. В выбранной модели это показатель должен быть на 10-15% больше, чтобы обеспечить больший срок безремонтной эксплуатации. Немаловажное значение имеет температура в помещении – она может повлиять на качество рабочей жидкости. Сохранение ее исходных параметров является основным принципом нормальной эксплуатации.

Исходя из этих характеристик, возможен выбор следующих типов гидравлических домкратов:

подкатного типа. Состоит из рамы, на которой располагается весь механизм. Поднятие происходит за счет действия гидравлического поршня на рычажную систему. Для большей мобильности она оборудована колесами. Во время поднятия они смещаются относительно рамы, чтобы вся нагрузка приходилась только на нее;
бутылочного типа. Самая простая модель, где рабочий цилиндр располагается вертикально, по принципу бутылки. Отличается небольшими габаритами и часто используется для комплектации автомобилистами;
тип привода – ручной или электрический. В первом случае нагнетание рабочей жидкости происходит за счет работы механического рычага. Для поднятия больших грузов рекомендуется приобретать модели с электрическим приводом, у которых перекачка происходит с помощью встроенного насоса.

: Схема бутылочного домкрата

: Схема подкатного домкрата

: Домкрат с ручным приводом

: Домкрат с электрическим приводом

Для многих важна возможность сделать ремонт домкрата самостоятельно. Меньше всего усилий понадобится для восстановления работоспособности бутылочной модели. Профессиональное ремонтное оборудование потребуется для электрических подкатных домкратов.

Для увеличения грузоподъемности можно приобрести модели, где поршень давит не на груз, а в обратном направлении. При этом можно использовать широкую опору, которая снизит вероятность проседания грунта.

Причины поломок домкратов гидравлического типа

Гидравлический домкрат в разобранном виде

Существует несколько объективных причин, по которым подъемное оборудование не будет полностью или частично функционировать. Чаще всего их появление связано с нарушением правил эксплуатации. На бутылочный домкрат может оказывать усилие, превышающее паспортные характеристики. В этом случае потребуется выполнить ремонт.

Наиболее часто встречающиеся неполадки гидравлического домкрата:

остановка. Чаще всего это связано с отсутствием масла или засорением фильтра. Для выяснения причин необходимо разобрать конструкцию и сделать ремонт или заполнить емкость рабочей жидкостью;
не поднимается поршень. Объясняется недостаточным объемом рабочей жидкости;
медленный подъем или рывки. Причина – наличие воздуха в системе, действие его на поршень;
снижение давления. Необходимо сделать ремонт клапана или его полную замену.

Чаще всего после разборки корпуса проблема видна сразу. Если же причиной неисправности является механическое повреждение корпуса или поршня – лучше всего приобрести новый домкрат,а не производить ремонт старого.

В видеоматериале наглядно показан принцип работы бутылочного гидравлического подъемника:

stanokgid.ru

устройство и принцип работы, выбираем низкий, горизонтальный, с подхватом и другие модели гидродомкратов

Работа с автомобилем и подъем других грузов не могут обходиться без домкратных устройств. Чтобы не было проблем, нужно правильно выбрать подходящую модель. И потому так актуально знать все о гидравлических домкратах, об их особенностях и нюансах применения.

Описание

Устройство и строение гидравлического домкрата сравнительно просты. Эти приборы имеют универсальное назначение, могут применяться в самых разных сферах, для различных работ и манипуляций. Общая простота системы повышает ее надежность. Корпус любой модели изготавливают из крепкого, надежного сплава специальной рецептуры. Важным свойством такого сплава является его стойкость к коррозии.

Рабочая камера гидродомкрата имеет зеркальную поверхность. Поршень собирают из нескольких составных элементов. Для ограничения перемещения жидкости применяют особый клапан.

А начать перемещение масла помогает ручной либо автоматический механизм. Модели с лапой отличаются от обычных тем, что рассчитаны на низкий подхват.

Принцип работы

Чтобы понять схему действия гидравлического домкрата, необходимо сначала обратить внимание на жидкость, которая внутри него работает. Там используются масла с пониженным уровнем вязкости. В них не должно содержаться даже следовых количеств воды.

Когда работает насос, специальная жидкость поступает в резервуар с крупным цилиндрическим пазом. Стенки емкости плотно облегает подвижный шток, который является частью поршня. Согласно физическим законам, при переполнении емкости маслом оно начинает сдавливать все прилегающие части устройства. Корпус и клапан рассчитаны на сопротивление огромному давлению. Потому единственным вариантом развития событий оказывается вытеснение поршня кверху.

Так как сжимаемость масла очень мала, поршень будет удерживаться на его поверхности столь же крепко, как и на асфальте. Изображение гидравлического домкрата в разрезе приведено на рисунке.

Отдельные гидродомкраты используются для натяжения арматуры. Но они могут быть предназначены и для решения ряда других задач (в зависимости от мощности и характеристик):

поднятие автомобилей и иного транспорта;
сжатие очень тугих и мощных пружин;
соединение частей строительной конструкции на высоте;
ремонтные работы;
прочие ситуации, когда нужно работать с тяжелым грузом, длительно зафиксировав его.

Виды

Рассмотрим наиболее распространенные виды гидравлических домкратов.

Горизонтальный

По большей части такое устройство имеет винтовое исполнение. Салазки снабжаются специальным винтом. Общая грузоподъемность может достигать 15000 кг. Подобные аппараты применяют в единичных случаях, когда есть повышенные требования. В основном горизонтальный домкрат используют водители массивных автомобилей. Для легкового транспорта повышенная грузоподъемность не нужна.

Ручной

Владельцы автомобилей также обращают внимание и на ручные модели. Они устроены сравнительно просто. Цена готового изделия довольно мала и устроит большинство покупателей. Надежность инструмента гарантирована, но только при сравнительно малой нагрузке. Попытки поднять что-то очень тяжелое не увенчаются успехом.

Кабельный

Такой вид домкратов в автохозяйствах не используют. Уже само его название подсказывает, что с помощью подобных приборов поднимают кабельные барабаны. Ось инструмента проходит через среднее отверстие барабана. Зазор между «щекой» и поверхностью установки стоек чаще всего составляет 0,05-0,1 м. В основном такие устройства используют, когда нужно смонтировать или перемотать кабель.

Другие

Довольно широко распространен масляный подтип гидравлического домкрата. Внутрь могут заливать масла, предназначенные для гидросистем автомобилей. Но подбирать их придется тщательно, учитывая свойства конкретных веществ. В некоторых случаях используют стандартные промышленные масла.

Тормозную жидкость использовать нельзя.

Стаканный или бутылочный гидроподъемник делится на два сообщающихся сосуда различного сечения. Это проверенная, классическая схема. Внутри устанавливают плунжерный насос. Именно такие устройства часто покупают в домашний гараж для кузовных работ. Но если их производительности не хватает, надо приобретать профессиональный промышленный грузовой домкрат.

А иногда еще используют плоские модели. Их основной рабочий орган делится на 2 «тарелки». Они соединяются по контуру. Для подсоединения к гидравлической системе используются специальные штуцеры. Верхняя и нижняя плита соединяются особыми направляющими. Такие системы могут поднимать груз равномерно, без резких движений. За обратный ход отвечают винтовые детали. А вот для домашнего применения более привлекательны подъемники мини. Такие и мебель поднимут, и в ремонте помогут, и на строительстве пристройки пригодятся.

Но обязательно надо упомянуть еще и о моделях с выносным насосом. Ярким примером такого устройства является TOR HHYG. Грузоподъемность может составлять от 2 до 200 тонн. Можно применять это оборудование и на строительстве, и в автохозяйствах, где работают с тяжеловесным автотранспортом. Выносная схема устойчивее, она позволяет ставить аппарат даже на неровное основание. Трехштоковый домкрат — один из подвидов бутылочной схемы.

Подобное исполнение отличается большой высотой подъема. При этом наличие сразу трех штоков гарантирует сравнительно небольшие общие габариты. Перевозить и хранить такие устройства довольно удобно. Длинноходный вариант в целом отличается повышенной функциональностью. А вот версии с коротким ходом редко себя оправдывают.

Термин «тянущий домкрат» говорит сам за себя. Он не только поднимает грузы, но и создает тянущий импульс. Такую технику используют, чтобы соединять судовые корпуса. Пригодится она и для соединения иных металлоконструкций, которые планируется сваривать. Разумеется, практически все виды подъемников могут делаться с манометром.

Это обеспечивает более эффективный контроль над внутренним давлением в приборе, потому легче будет регулировать усилие, создающееся на штоке.

Это автономный и весьма практичный в повседневной жизни аппарат. Он может пригодиться для взвешивания даже довольно тяжелых грузов. А домкрат двусторонний с полым штоком становится отличной частью прессовых машин и других приспособлений в промышленности. Его можно использовать при прессовке и выпрессовке отдельных деталей, натяжении арматуры и канатов.

Приводом для такого подъемника может выступать:

ножной;
ручной;
электрический насос.

Важно: подавляющее большинство моделей (в том числе универсальные и стационарные домкраты) делается с подвижной плитой. Но внимания заслуживает и стоечный тип. Он подразумевает использование 1 или 2 винтов.

Такое устройство позволит поднять до 3000 кг. Недостатком подобной схемы является только значительная масса домкрата.

В клиновой системе все, кроме самого привода, выполнено чисто механически. Вращение винта передвигает особый клин по горизонтали. Это универсальное и довольно надежное техническое решение. Разумеется, любой домкрат стараются купить с маслостанцией. Модификации со станцией для заливки масла наиболее практичны и удобны, они позволяют оптимизировать заправку техническими жидкостями.

Но если заглянуть в самый обычный гараж, то там можно увидеть еще и ножничный домкрат. Особенность исполнения — пара диагональных блоков из металла. Их расширение и сжатие происходят точно так же, как в домашних ножницах. С помощью такой техники иногда поднимают только один угол транспортного средства. Однако на этом возможные варианты не заканчиваются.

Есть, например, модификации с фланцевым креплением. Они уже в базовой комплектации содержат гайку со специальным фланцем. Цилиндрический домкрат — просто распространенная форма. Что-то большее сказать о нем вряд ли можно. В принципе, его можно использовать и для гаражного крана.

Некоторые энтузиасты и вовсе покупают старые танковые подъемники. Они отличаются повышенной надежностью и рассчитаны на подъем нескольких десятков тонн груза. Это то, что нужно для работы с тяжеловесным транспортом или на крупном строительстве. Но во многих случаях правильнее использовать классическую трапецию. Да, она не обеспечит высокого подъема, но с основной функцией справится все же неплохо.

Обзор моделей

Говоря про лучшие маленькие конструкции домкратов, стоит обратить внимание на модель «ДН30П14». Низкий грузовой механизм выполнен по односторонней схеме. Возврат штока обеспечивается специальной пружиной. Его ход достигает 1,4 см. Предельная грузоподъемность устройства производства России равна 30000 кг.

Прочие технические параметры:

подхват на высоте 58 мм;
вместимость масляного резервуара – 0,58 л;
собственная масса – 3,94 кг.

Аппарат пригоден для работы в ограниченном пространстве. Его можно применять при выравнивании мостовых пролетов. Наибольшее гидравлическое давление — 70 МПа. Допустимые температуры – не ниже -15 и не выше +50 градусов. Домкрат покрывают стойкой порошковой краской.

Полезно бывает присмотреться и к высоким, длинным подъемникам. Например, к модели «Ульяновск УРД-01_1т». Это приличное по качеству надежное устройство для полевой работы с автомобилем. Где бы ни возникли проблемы, починка существенно упрощается. Наибольшая грузоподъемность — 1 т, а наибольшая высота поднятия — 0,41 м.

При выборе вертикальных домкратов по характеристикам стоит присмотреться к модификации KRAFTOOL KRAF-43463-4. Двухштоковый механизм имеет бутылочное исполнение. Он поднимает до 4000 кг груза. Наименьшая высота захвата — 0,17 м. Груз будет поднят до 0,42 м.

В рейтинг лучших домкратов заслуженно попадают еще и модели на колесах. К примеру, 3Т Gigant HTJ-3. Он оснащается опорной зазубренной чашей, потому груз фиксируется надежно, срыв совершенно исключен. Важно: производитель рекомендует применять свою разработку в связке со страховочной подставкой, чтобы сократить опасность травмы. Специальное покрытие уменьшает риск коррозии.

Прочие особенности:

подхват на высоте 0,135 м;
поднятие на высоту 0,4 м;
общая масса – 16,7 кг;
суммарная грузоподъемность – 3000 кг;
рукоять для поворота и кейс отсутствуют.

Стоит подумать и о покупке фирменных китайских домкратов модели «Сорокин FrogLine Jack 3.432». Суммарная загрузка достигает 3500 кг. Модель может быть применена в шиномонтажных центрах и на различных СТО. Масса нетто – 38 кг. Подхват происходит на высоте 0,135 м, а подъем идет до высоты 0,495 м.

Еще можно рассматривать JET 8,0 т JBJ-8 JE655558. Этот бутылочный домкрат применяют и в горизонтальном, и даже в перевернутом положении. Он поднимет до 8000 кг груза. Ход штока достигает 0,125 м. Масса домкрата — 6 кг.

Также хорошими гидравлическими приспособлениями можно считать:

Ombra OHT150;
Stels 51133 Quick Lift;
Matrix Master 51035;
Kraft KT 800115.

Как выбрать?

Модификаций гидравлических домкратов очень много, поэтому нужно внимательно выбирать устройство, в первую очередь отталкиваясь от собственных потребностей. Так, для тяжеловесных грузовых автомобилей оптимальным выбором может стать бутылочное устройство. Использовать другие конструкции тоже можно, но уже тогда, когда есть четкое понимание, зачем именно они необходимы. Стоит учесть, что у бутылочного подъемника высота поднятия не превышает 0,5 м.

Довольно удобным решением может стать подкатной домкрат. Правда, он весьма громоздок. Масса таких моделей иногда достигает 10-40 кг. Ставить их можно лишь на ровных твердых площадках. Потому такие изделия востребованы в основном в автосервисах и официальных ремонтных службах.

Обязательно надо учитывать грузоподъемность. Оптимальная ее величина определяется просто: к паспортной снаряженной массе добавляют 100-300 кг, чтобы компенсировать дополнительную загрузку. Если нужно менять колесо, достаточно подъема на 0,3-0,5 м. Для более серьезных ямных работ высота должна быть больше. Очень малая высота подхвата нужна для машин с низкой посадкой, клиренс у которых составляет менее 0,1 м.

Если планируется работать на дачном участке, можно ограничиться бутылочным гидродомкратом с несущей способностью до 10000 кг. Более мощные варианты нужны для профессиональных строительных бригад. Но можно выбирать и подкатной гидравлический аппарат с тем же ограничением по грузоподъемности.

А вот модели с винтовым механизмом иногда поднимают до 50000 кг. Чтобы точно определиться с этим параметром, нужно порой обращаться к профессионалам.

Как пользоваться?

Как уже говорилось, заправлять гидроподъемник можно только строго определенными жидкостями. Лучше всего только теми, что указаны в инструкции. Перед тем как начать работу, надо точно убедиться, что нагрузка и высота подхвата соответствуют норме. Хранение домкрата должно происходить только в специально отведенных сухих, чистых и теплых местах. В багажнике машины его ставят только на предусмотренное производителем автомобиля место.

Опустить гидравлический домкрат какой угодно конструкции несложно. Надо только поднять его до того уровня, который позволяет вытянуть устройство наружу. Если надо поднимать машину, ее ставят на ручном тормозе, а остающиеся на земле колеса блокируют. Точка установки домкрата под кузовным порогом зависит от того, что конкретно планируется поднять.

Важно: когда используют подкатное устройство, одновременно с подъемом плунжера оно должно постепенно подкатываться под днище машины.

Некоторые конструкции можно использовать вверх ногами. Но только в том случае, когда это прямо оговорено в инструкции.

Категорически недопустимо:

упирать подъемник в бампер;
делать что-то под кузовом машины, которую ничто, кроме домкрата, не держит;
поднимать машину, сцепленную с прицепом;
работать на проезжей части;
использовать зажигание и заводить мотор в поднятом авто;
подпирать его кирпичами, камнями.

Периодическое обслуживание домкрата нельзя сводить к его механической очистке (хотя и это, понятное дело, очень важно). Гидравлическое масло надо доливать своевременно. А периодически его еще и меняют. Чем интенсивнее работает само устройство и его насос, тем чаще нужна замена. Смешивать разные составы, даже подходящие по отдельности, нельзя.

Часто проблемы создает накапливающийся внутри гидроцилиндра воздух. Выгнать его можно, открыв клапан перепуска и открутив крышку для залива масла. Далее делают несколько быстрых нажатий на рукоятку. Насос прокачает жидкость, и воздуха внутри не будет.

Все трущиеся детали систематически покрывают консистентной смазкой. А если дополнительно проверять устройство на протечку масла, то проблем точно не будет.

Домкрат гидравлический бутылочный представлен на видео далее.

stroy-podskazka.ru

Домкрат своими руками — 70 фото с идеями и вариантами конструкции!

Домкрат входит в число самых необходимых приспособлений в каждой автомобильной поездке. В случае аварии в малонаселенной местности и удаленности автосервиса отсутствие домкрата может привести к большим неприятностям.

Любой человек, обладающий необходимым опытом, сможет понять, как сделать домкрат своими руками

Краткое содержимое обзора:

Функции домкрата
Наиболее часто домкрат используется для поднятия автомобиля при замене проколотого колеса. Домкрат также необходим в случае ремонта узлов автомобиля, доступ к которым возможен только через его днище.
Помимо эксплуатации автомобиля домкрат используется при монтаже конструкций, в строительстве, на складах и мастерских для поднятия тяжелых деталей.
vsesvoimirykami.ru
Принципиальная Схема Домкрата — tokzamer.ru
Подъемник и выдвижной цилиндр, который поднимает площадку вверх, располагаются в отверстиях корпуса. Читайте также:.

Если понадобится опустить деталь вниз, то следует насадить ручку на винт клапана, чтобы заслонка могла войти в паз крепежного элемента.
Одноштоковый домкрат имеет простую конструкцию, эксплуатировать его очень удобно.
Обзор устройства и ремонта подкатного домкрата(5т)

Из-за применения дорогих материалов и сложности их обработки стоимость гидравлического домкрата довольно высока. Кроме того, бутылочный тип необходимо хранить вертикально, чтобы рабочая жидкость не вытекла.

Как правило, такой домкрат оснащается длинной приводной ручкой, за счет чего снижается рабочее усилие.

Главным параметром устройства является грузоподъемность.

Широко применятся везде, где работают с грузами. При серьезном повреждении корпуса или рабочей камеры с ремонтом могут возникнуть серьезные трудности.

Для работы нуждается в некотором свободном пространстве вокруг машины и ровной, жесткой поверхности. Ее можно регулировать пошагово, что является значительным преимуществом подобной конструкции.

Ремонт спускающего подкатного домкрата
Устройство простого гидравлического домкрата
Без домкрата невозможен подъем и перемещение крупных блоков или отдельных частей монтируемых сооружений, узлов или деталей оборудования. Подкатная конструкция более устойчива, чем бутылочная и вероятность того, что поднятый автомобиль сместится и свалится с опоры гораздо меньше. В этом случае потребуется выполнить ремонт.

По принципу действия и конструктивным особенностям домкраты делятся на реечные, винтовые, гидравлические в том числе специальные и пневматические. Самыми распространёнными являются механические и гидравлические.

Соответственно одноплунжерный — это обычный гидравлический домкрат с наличием одного поршня.

К недостаткам можно отнести малую скорость, небольшую высоту подъема за один рабочий цикл, сложность конструкции перевозить и хранить гидравлический домкрат можно только в вертикальном положении, иначе рабочая жидкость может вытечь из резервуара.

Устройство гидравлического домкрата.

К преимуществу ромбовых домкратов можно отнести небольшие размеры приспособления, что позволяет с легкостью его транспортировать в собственном автомобиле. Нижний конец рейки лапа имеет прямой угол для подъема грузов с низко расположенной опорной поверхностью.

Устроен он не сложно. Принцип работы конструкции подобного типа и подъем деталей базируются на изменении углов между несущими элементами.
Ремонт домкрата.
Устройство гидравлического домкрата бутылочного типа
Для работы нуждается в некотором свободном пространстве вокруг машины и ровной, жесткой поверхности.

Поднятие происходит за счет действия гидравлического поршня на рычажную систему.
При этом главная отличительная черта — это грузоподъемность.

Собственный вес — вес домкрата в рабочем состоянии. Для того чтобы привести механизм в действие достаточно оказать нагрузку на рычаг.

На чертеже гидравлического домкрата содержатся дополнительные элементы, которые могут быть установлены. Простые и удобные реечные домкраты : Основной деталью реечного домкрата является грузонесущая стальная рейка с опорной чашкой для груза. Устойчивость в основном зависит от площади опорной площадки и от жесткости ее соединения с другими деталями домкрата.
Устройство домкрата бутылочного типа

Малый показатель ремонтопригодности. Вернуться к оглавлению Чертеж и устройство двухуровневого гидравлического домкрата Чертеж ромбового домкрата.
Устройство гидравлического домкрата довольно простое, за счет чего обеспечивается длительный срок службы. Необходимо точно определить место течи и отремонтировать. Актуален для автосервиса. Нижний конец рейки лапа имеет прямой угол для подъема грузов с низко расположенной опорной поверхностью. В продаже встречаются модели с неразборным механизмом, которые относятся к категории необслуживаемых устройств.
В зависимости от направления вращения рукоятки винт поднимает или опускает откидной подхват. Однако для этого потребуется доработка гидравлического механизма. Приспособление используется в большинстве случаев в сервисах по ремонту и обслуживанию автомобилей. У бутылочного гидродомкрата есть две модификации — одноштоковые и двухштоковые. Для некоторых видов домкратов актуальна так же характеристика передаточного числа — например соотношение площади плунжера гидравлического насоса с площадью подъемного плунжера в гидравлических домкратах.
ремонт домкрата подкатного за 10 минут
Конструкция гидравлического домкрата
Принцип действия гидравлического домкрата. На рынке представлены гидравлические домкраты разного типа.
Если соблюдать условия хранения и эксплуатации, то это он прослужит вам очень долго.
К основным преимуществом рассматриваемого механизма можно отнести нижеприведенные моменты: Простота эксплуатации. Другие типы устройств для поднятия груза Кроме гидравлических устройств для поднятия груза также выделяют: винтовые; реечные; пневматические. Устройство гидравлического домкрата Гидравлические домкраты можно назвать незаменимыми механизмами при проведении самых различных работ.
Актуален при замене колеса на автомобиле. Подкатной подъемник является телегой на колесиках, которая может передвигаться по ровному основанию.
Еще по теме: Снип для прокладки кабеля в земле
Какой использовать домкрат и как его доработать
Вернуться к оглавлению Зацепные и ромбовые гидравлические конструкции: чертежи и принцип действия Подъемники низкого подхвата используются в случае, когда необходима небольшая высота подхвата: для установки и разборки оборудования, поднятия различных полотен в автомобильных мастерских. Гидропневматический подъемник сочетает в себе пневматические и гидравлические элементы. Для практической реализации этой схемы была разработана простая конструкция.
Эксплуатировать данное устройство можно исключительно на ровном основании. При выборе необходимо учитывать грузоподъемность- максимальное усилие, развиваемое домкратом. Широко применятся везде, где работают с грузами. Для работы нуждается в некотором свободном пространстве вокруг машины и ровной, жесткой поверхности. Заправить агрегат не сложно, но постоянно делать это никому не захочется.
Устройство гидродомкрата Схема принципа работы и устройства гидравлического домкрата Чтобы сделать расчет гидравлического домкрата для его покупки или самостоятельной сборки, рекомендуется узнать, какая схема, устройство и конструктивные особенности у данного приспособления. По типу передаточного механизма реечные домкраты делятся на рычажные и зубчатые. И это не предел увеличиваю разницу в длине рычага или в соотношении насосного плунжера и выходного поршня можно увеличивать соотношение усилий.
Устройство гидравлического домкрата. Пневматический домкрат- излюбленный инструмент автолюбителей.
Ремонт гидравлического домкрата бутылочного типа. Полная разборка, сборка.
tokzamer.ru
Ремонт подкатного гидравлического домкрата 2т — DRIVE2
Привет всем
Из заголовка думаю понятно о чем пойдет речь, может кому данная запись станет полезной, а может и очень полезной. Пациент «Домкрат гидравлический подкатной про-ва Carlife — 2т».
И так при покупке омеги сразу купил подкатной гидравлический подъемник (аля китай) ибо родным поднимать некомильфо, а имеющимся «столбиком» не мог подлесть ибо и не удобно и по высоте сильно низкая пузотерка.
Так вот достойным помощник в моем гараже стал в одно неподходящее время «пациэнтом». По началу масло просто текло, подливал, он все сопротивлялся, но поднимал все таки машину, иногда не держал, но это результат воздуха в системе, нужно иногда стравливать его через резиновую заглушку.
Пришло время менять колеса с лета на зиму и все алес, не в какую, качаешь будто воздух.
На рынке поузнавал что нынче по чем и понял что на хорошее денег как всегда нет, а такое как у меня просили 1300-1500 грн, но опять не хотелось такое же брать ибо отслужил подъемник и не так много каких то 3-ри с лихвой года, ну и поднял с раз 50 омегу.
Домкрат нужен, по этому по любому нужно что то предпринимать, начал искать ремкомплекты, ну и тут постигла неудача ибо ремкомплекты как мне объяснили продавцы заточены на 5-ти тонные «столбики» ибо их клепали при СССР вот и от сюда и растут ноги в запасных частях, а так «разводили руками» и почти 95% продавцов сказали «они одноразовые», печально, но как говориться не ищем легких путей, идем дальше.
Прежде чем покупать новый решил все таки разобрать и окончательно удостовериться что это все, конец ему, ибо ничего там сложного нет, домкрат это банально насос, 2-ве камеры с клапаном между нами.
Все детали отмыл, было выявлено что пришел конец манжете которая на поршне, ну и немного худо выглядела уплотнительная резинка на самом насосе накачки, она б еще послужила но по хорошему нужно было так же сменить.
Со всех деталей снял размеры для упрощения поиска необходимого на просторах
Клапан стравливания
Полный размер
Насос
Полный размер
Я так понимаю это защитный сбросной клапан от избыточного давления
Полный размер
Рабочий поршень/шток
Полный размер
Полный размер
Уплотнительные резинки
Полный размер
Нижняя, это резинка между колбой и корпусом, далее между колбой и гайкой, далее резинка штока, вставляется в паз гайки и обеспечивает защиту от попадания грязи во внутрь рабочей части цилиндр/шток
То что по итогу было заменено
Полный размер
«Виновник торжества»
Полный размер
поврежденный манжет штока
После детального осмотра мне порекомендовали обратиться в такую компанию как «Гидрохаус», благо они есть у нас в Одессе ну и не только в Одессе. Предприятие специализируется на производстве элементов промышленной гидравлики, шланги, манжеты, сальники и т.д.
Созвонился с ними, подъехал показал что мне нужно, объяснили что делают манжеты из какой то очень прочной резины, точно уже не помню марку, мол их манжеты будут служить гораздо дольше, пока был у них там же встретил знакомых которые постоянно там ошиваются, которые подтвердили что качество изделий на высоте. Оставил необходимые манжеты, перезвонили сказали цену, меня устроило, сделали новые по размерам оригинала за несколько часов
Полный размер
Полный размер
Далее банально сборка в обратной последовательности разбора
Поршень/шток подъемника с новой манжетой
Полный размер
Поршень/шток насоса с новой уплотнительной резинкой и родной концевой манжетой, к стати новый манжет сделан из более жесткой резины чем китайский оригинал. Оригинальный манжет как по мне, ну вовсе «мягкий» как для такого узла, вот его по итогу и «закусило», завернул и выгрызло
Полный размер
Промежуточный этап собранного подъемника выглядел вот так
Полный размер
Тут немного остановлюсь, черный резиновый колпачек легко вынимается, через него заливаем масло, объем масла не вспомню, но не так и много, я залил то что было под рукой в гараже, а именно Mobil Dexron 3 по самое немогу. После сборки насос нужно будет несколько раз прокачать и вытравить воздух, банально отверткой приподнимая эту резиновую заглушку чтоб он и накачивался, ну и по итогу еще держал поднятый груз.
В конце мероприятия выглядит как «новый» ))
Полный размер
и поднимает машину за нечего делать
Полный размер
Чистая цена затрат составила — 450 грн, грязная + копытные на поездки, но надеюсь что теперь прослужит гораздо дольше.
www.drive2.ru
Ремонт домкрата гидравлического своими руками – алгоритм действий + видео
Домкрат – один из важнейших инструментов в арсенале, он поможет везде: ремонт машины или техники, проведение разнообразных строительно-ремонтных работ. И если вдруг ваше устройство по каким-либо причинам вышло из строя, вам нужно узнать, как провести ремонт гидравлического домкрата своими руками!
Типы и виды домкратов: выбираем лучший
Порадует и широкое разнообразие домкратов, каждый из которых имеет свои особенности и отличительные черты.
Самым известным является механический, главным плюсом которого считается низкая стоимость. Дополнительными достоинствами являются: небольшой вес, высокий уровень подъема и быстрый рабочий ход. Среди недостатков отмечают маленькую площадь опоры, что приводит к небольшой устойчивости.
Следующий тип – электрическое оборудование, работает от электропроводки машины, а управляют домкратом с помощью небольшого блока. Грузоподъемность устройства достигает 2-х тонн, а вот к минусам относят большую массу устройства и ручное опускание, что требует немало времени.
Есть еще и пневматический домкрат, который работает от сжатого воздуха либо компрессора. К преимуществам стоит отнести малый вес, снижение затрат на проведение работ, большую площадь опоры.
Но больше внимания мы уделим гидравлическому домкрату, ведь именно эту модель чаще всего используют не только при ремонте автомобиля, но и во время проведения строительных работ, включая работу с железобетоном и арматурными конструкциями. Они способны демонстрировать максимально высокие показатели, ведь КПД устройства достигает 80 %, а грузоподъемность составляет около 200 тонн, в зависимости от модели. К сожалению, не обойтись и без сложностей. Например, нельзя точно отрегулировать высоту отпускания, а потому следует заранее изучить инструкцию по эксплуатации инструмента. При работе, чтобы не довести домкрат до поломки, желательно следить за состоянием сальника, клапанов и наличием масла. Да и транспортировать инструмент нужно с умом – только в вертикальном положении, чтобы топливо просто не вытекло через клапан.
Как и любая техника, которая несет огромные нагрузки, устройства могут часто ломаться, а потому всегда нужно знать о том, как проводят ремонт домкрата самостоятельно. Чтобы в момент поломки быть во всеоружии!
Ремонт гидравлического домкрата своими руками
Любой гидравлический домкрат работает от жидкости, а основными элементами домкрата являются корпус, поршень и масло. Если вы решили изучить, как самостоятельно осуществить ремонт, обязательно нужно знать, какие причины могут привести к поломкам. Прежде всего, конструкция устройства могла подвергнуться «нападению» коррозии, что приводит к ограничению при спуске механизма. Естественно, домкраты часто ломаются из-за слишком больших нагрузок, что приводит к сгибанию штоков.
Существуют и некоторые другие моменты, включая необходимость заменить масло. Однако любой ремонт проводится практически по одной схеме. И первое, что вам нужно знать – как разобрать устройство, после чего можно приступать к замене жидкости. Разборка инструмента осуществляется в следующем порядке:
Используя гаечные ключи, откручиваем крепежи;
Извлекаем клапан стравливания жидкости и поршень;
Проводя грамотный осмотр, проверяем качество клапана и всех прокладок – если вы заметили, что они пришли в негодность, просто меняем элементы домкрата;
Механизм прочищаем от мусора и других посторонних элементов, промываем цилиндр;
Проверяем и меняем старую резинку в случае необходимости;
Последний шаг – сборка инструмента в обратном порядке.
Естественно, после того, как вы соберете домкрат, его следует обязательно проверить на работоспособность! Если устройство начало работать – отлично, но не всегда с первого раза получается всё исправить. Возможно, вся проблема в масле?
Заправляем инструмент – как залить масло в домкрат?
Масло – движущая сила устройства, именно оно давит на поршень, устанавливая шток в нужное положение. За счет этого осуществляется возможность поднимать практически любой груз. Если масла в устройстве будет недостаточно, механизм работать не будет. Многие, кто впервые приступают к ремонту, пропускают этот момент, что в итоге приводит к проблемам с работой домкрата. Инструкция по замене масла:
Как залить масло в домкрат — пошаговая схема
Шаг 1: Промывка механизма
Для того, чтобы заправить домкрат маслом, необходимо вначале открутить пробку и слить старую жидкость. Следующий шаг – очистка механизма с помощью промывочной жидкости, которую можно приобрести в любом строительном магазине. К слову, промыть домкрат полностью достаточно сложно, особенно новичку, ведь вам придется заливать жидкость как минимум два-три раза, после чего проводится прокачка, жидкость добавляется еще раз и снова прокачивается. Слив старого масла проводится точно также – чтобы внутри механизма не осталось и капли старой жидкости.
Шаг 2: Заливка масла
Емкость нужно заполнить маслом до конца, то есть пока жидкость не достигнет требуемой отметки. Домкрат при этом устанавливаем на низком положении. Для опускания штока в нижнее положение, обязательно поворачиваем винт-кран, пока он не достигнет положения «слив». Закрутив пробку, проводим прокачку в течение пяти раз, после чего добавляем масло и закручиваем пробку еще раз. Масла в процессе очистки будет не хватать каждый раз, а потому проводить прокачку нужно до тех пор, пока «топливо» нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.
Советы по замене жидкости и эксплуатации устройства
Как вы убедились, ремонт домкратов своими руками – работа достаточно простая. Однако, конечно, не хочется доводить до ремонтных работ, ведь это требует и времени, и сил на осуществление. Именно потому мы составили для вас подборку рекомендаций от специалистов. Если вы будете соблюдать их, то эксплуатация вашего домкрата станет намного проще, да и ремонт можно «отодвинуть» подальше.
Рекомендации:
Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
Заменять «топливо» желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в «полной боевой готовности» к работе;
Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.
Если вы будете работать такими методами, то сможете существенно продлить срок службы домкрата. А дорогостоящий ремонт, который может обойтись вам в значительную сумму, можно «отложить» на неопределенный срок, что не может не радовать!
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!
Performance Tool W1642 Низкопрофильный напольный домкрат грузоподъемностью 2 тонны, изготовленный из сверхпрочной стали, с поворотными задними роликами: автомобильный
1 Я купил гидравлический домкрат меньшего размера, но обнаружил, что он не поднимает машину достаточно высоко, чтобы под ним можно было поставить домкрат (на самом нижнем уровне домкрата). Так что я начал смотреть на более крупные стойки Джека и остановился на этом.
Он был отправлен и прибыл, когда должен был. Когда он прибыл, и я открыл «потрепанную» крышку, упаковка из пенополистирола была полностью уничтожена на пару сотен частей.Очевидно, в тот момент меня беспокоило состояние Джека. Я сделал несколько снимков «на всякий случай», но после того, как я очистил весь пенополистирол с домкрата, он стал настолько тяжелым, что был в идеальном состоянии. (Так что я не стал загружать картинки). Это тяжелое снаряжение, но у него была необходимая поддержка и сила, чтобы поддерживать его в хорошей форме.
Я использовал его в следующие выходные, чтобы поднять машину для замены масла / фильтра. На самом деле, я думаю, что потратил меньше энергии на то, чтобы вытащить его, чем когда-то на свой старый «более легкий» домкрат.Раньше я брал старую и выносил ее, а вот эту я подкатил к порогу, немного приподнял, чтобы перекинуть задний комплект колес через порог, а затем « съехал ». ‘Это оставшаяся часть пути. Когда я использовал его, чтобы поднять машину, я был очень доволен. Он прошел мимо того места, где мне было нужно, чтобы я мог поставить свои домкраты под машину. И не только это, но это было легко и быстро. Я также оценил, что когда вы его подводите, он был намного более управляемым, чем мой старый (меньший) домкрат.
Это трехтонный домкрат. Я думаю, что самая большая машина, которая у меня когда-либо была, была двухтонной (Линкольн), но меня нисколько не беспокоит то, что в этом отношении меня переоценивают.
Наряду с этим домкратом я также купил несколько новых подъемных стоек и противооткатных упоров. Слишком много людей попали под машину, чтобы не принять необходимые меры предосторожности. Делайте это правильно, будьте в безопасности и живите, чтобы делиться жизнью с близкими вам людьми.
Performance Tool W1614 Напольный домкрат грузоподъемностью 2 тонны, изготовленный из сверхпрочной стали, с поворотными задними роликами: автомобильный
1 Я купил гидравлический домкрат меньшего размера, но обнаружил, что он не поднимает машину достаточно высоко, чтобы под ним можно было поставить домкрат (на самом нижнем уровне домкрата).Так что я начал смотреть на более крупные стойки Джека и остановился на этом.
Он был отправлен и прибыл, когда должен был. Когда он прибыл, и я открыл «потрепанную» крышку, упаковка из пенополистирола была полностью уничтожена на пару сотен частей. Очевидно, в тот момент меня беспокоило состояние Джека. Я сделал несколько снимков «на всякий случай», но после того, как я очистил весь пенополистирол с домкрата, он стал настолько тяжелым, что был в идеальном состоянии. (Так что я не стал загружать картинки).Это тяжелое снаряжение, но у него была необходимая поддержка и сила, чтобы поддерживать его в хорошей форме.
Я использовал его в следующие выходные, чтобы поднять машину для замены масла / фильтра. На самом деле, я думаю, что потратил меньше энергии на то, чтобы вытащить его, чем когда-то на свой старый «более легкий» домкрат. Раньше я брал старую и выносил ее, а вот эту я подкатил к порогу, немного приподнял, чтобы перекинуть задний комплект колес через порог, а затем « съехал ». ‘Это оставшаяся часть пути.Когда я использовал его, чтобы поднять машину, я был очень доволен. Он прошел мимо того места, где мне было нужно, чтобы я мог поставить свои домкраты под машину. И не только это, но это было легко и быстро. Я также оценил, что когда вы его подводите, он был намного более управляемым, чем мой старый (меньший) домкрат.
Это трехтонный домкрат. Я думаю, что самая большая машина, которая у меня когда-либо была, была двухтонной (Линкольн), но меня нисколько не беспокоит то, что в этом отношении меня переоценивают.
Наряду с этим домкратом я также купил несколько новых подъемных стоек и противооткатных упоров.Слишком много людей попали под машину, чтобы не принять необходимые меры предосторожности. Делайте это правильно, будьте в безопасности и живите, чтобы делиться жизнью с близкими вам людьми.
Машинные домкраты 2 тонны
Номер модели
Миниатюра 1 тонна 2 тонны 2-тонная реверсивная база 3 тонны 5-тонная 10-тонная 15 тонн 20-тонная
WJ250
WJ500 *
WJ1000 WJ51
WJ201 WJT62
WJT122
WJT242
WJT252 RWJT62
RWJT122
RWJT242
RWJT252 WJ63
WJ123
WJ243
WJ253 WJT65
WJT125
WJT245
WJT255 WJ810
WJ2410
WJ2510 WJ815
WJ2415
WJ2515 WJ820
WJ2420
WJ2520
DWJ62 *
DWJ122 *
DWJ242 * DRWJ62 *
DRWJ122 *
DRWJ242 * DWJ63 *
DWJ123 *
DWJ243 * DWJ65 *
DWJ125 *
DWJ245 * DWJ810 *
DWJ2410 * DWJ815 *
DWJ2415 * DWJ820 *
DWJ2420 *
25 тонн 30-тонная 35-тонная 50-тонная 50-тонная реверсивная база 75-тонная 100-тонная 150-тонная 250 тонн
WJ1125
WJ3225 WJ1130
WJ3230 WJ1135
WJ3235 WJT1150
WJT3250 RWJT1150
RWJT3250 WJ1175
WJ3275 WJ12100
WJ36100 WJ12150
WJ36150 WJ50250
DWJ1125 *
DWJ3225 * DWJ1130 *
DWJ3230 *
Важное примечание: * Не самоблокирующийся, может опускаться под нагрузкой.Рекомендуются тормозные двигатели или внешние системы блокировки.
D : Двойной ходовой винт
R : Реверсивный базовый домкрат (доступен только для 2-тонных и 50-тонных домкратов).
Конфигурация разъема
U = Вертикальный
I = инвертированный
Конечные условия
1 = T1
(гладкий конец)
2 = T2
(нагрузочная площадка)
3 = T3
(конец с резьбой)
4 = T4
(вилка)
Дизайн Джека
S = Перевод
K = ключ без вращения
N = ходовая гайка
D = двойной клин
R = Цапфа KFTN *
T = Цапфа *
* Стандартные опоры цапфы доступны для домкратов от 2 до 20 тонн.
Механический винтовой домкрат с подъемом
Подъем — это ход, выраженный в дюймах, а не фактическая длина винта.
Вал левый Код
Вал правый Код
XXXX = Удалить
STDX = Стандартный
XXXX = Удалить
STDX = Стандартный
Дополнительные коды вала
Упоры и башмаки для винтов
Винтовые упоры не являются обязательными для домкратов.Если указано, закрытая высота домкрата и / или длина защитной гильзы могут быть увеличены. При добавлении башмаков к машинным винтовым домкратам закрытая высота домкрата может быть увеличена.
Механические счетчики
CNT0 = 0,001 дюйма с шагом
Примечание. Свяжитесь с Joyce / Dayton для получения информации о наличии и опциях.
Ручные колеса
HW04 = диаметр 4 дюйма
HW06 = диаметр 6 дюймов
HW08 = диаметр 8 дюймов
HW10 = диаметр 10 дюймов
HW12 = диаметр 12 дюймов
Потенциометры с редуктором
POTA = 0-10V (IP65)
POTB = 4-20MA (IP65)
POTC = 0-10V с 2 переключателями *
POTD = 4-20MA с 2 переключателями *
* Доступен дополнительный рейтинг IP65
Энкодеры и электронные Liit-переключатели
ENCX = Энкодер
ELS2 = 2-позиционный электронный переключатель
ELS4 = 4-позиционный электронный переключатель
ELS6 = 6-позиционный электронный переключатель
Двигатель для систем и прямых приводов
Все стандартные двигатели трехфазные, 208–230/460 В переменного тока или 230/460 В переменного тока.Доступны другие варианты двигателей. Укажите соответствующий размер двигателя из таблицы справа.
При необходимости см. Таблицу «Дополнительные параметры» на предыдущей странице.
Тормозные двигатели (M2) рекомендуются для домкратов, которые не являются самоблокирующимися, и домкратов с двухходовыми винтами.
Если частота двигателя будет изменяться для обеспечения «мягкого» пуска, может потребоваться двигатель с инверторным режимом.
Двигатели
Размер Код
1/4 л.с. К
1/3 л.с. А
1/2 л.с. В
3/4 л.с. С
1 л.с. Д
1-1 / 2 л.с. E
2 л.с. Факс
3 л.с. л
5 л.с. G
7-1 / 2 л.с. H
10 л.с. я
15 л.с. Дж
Крепления двигателя
Пример заказа:
MMA A (Код двигателя из таблицы выше)
MMA = 56C
MMB = 140TC
MMC = 180TC
MMD = 210TC
Стандартные переходники двигателя алюминиевые
Механические концевые выключатели
Пример заказа:
LA (модели) 1 (количество переключателей DPDT) 3 (доступные положения)
Модель Код Доступные позиции
LS7-402 LI
Количество переключателей DPDT
ПРИМЕЧАНИЕ: всегда будет 0 для моделей LS7
1 2 * 3 4 5 6 * 7 8
LS8-402 LA Опции вала левой стороны
LS8-504 фунтов
LS9-502 LC
LS9-503 ЛД Варианты правого вала
LS9-504 LE
LS9-505 LF
LS9-506 LG
Домкраты 2, 3, 5, 10, 15 и 20 тонн доступны в положениях №1, №3 и №5
Домкраты 25, 30, 35, 50, 75, 100 и 150 тонн доступны в положениях №1, №4, №7 и №8
* Эти позиции нестандартны.Свяжитесь с Joyce / Dayton и сообщите свои требования.
LS9-507 левый
Дополнительные опции
X = Стандартный домкрат, без дополнительных опций
S = Требуются дополнительные спецификации (при необходимости комментарии)
Защита от люфта
A = разъемная гайка
A90 = A90 Дизайн
A95 = A95 Дизайн
Защитная обувь
B = Защитный ботинок
D = двойной защитный ботинок
Отделки
F1 = Не красить
F2 = Эпоксидная краска
F3 = Процесс окраски на открытом воздухе
Опции двигателя
M1 = без двигателя
M2 = тормозной двигатель
M3 = Однофазный двигатель (120 В переменного тока)
M4 = 50 Гц Двигатель
Смазка / уплотнения
h2 = высокотемпературный режим
h3 = Пищевой
Винтовые стопоры
ST0 = Удлинение
ST1 = Втягивание
ST2 = Оба
Укажите столько опций, сколько необходимо
3 лучших домкрата для электромобилей (2020)
Наличие автомобильного домкрата в вашем автомобиле на случай чрезвычайной ситуации может означать разницу между 20 минутами для замены спущенного колеса и долгим пребыванием в дороге в ожидании помощи.Если вы едете на своем автомобиле по бездорожью и вам нужно часто его поднимать, или вам просто нужно что-то в случае чрезвычайной ситуации, мы здесь, чтобы помочь вам найти лучший домкрат для электромобиля для ваших нужд.
Лучший в целом
Сводка
Этот комплект включает электрический домкрат и ударный ключ, оба из которых питаются от источника 12 В или от собственного аккумулятора вашего автомобиля.
Плюсы
Поднимите машину между 5 и 16.5 дюймов в течение двух минут. Съемные головки позволяют использовать их на автомобилях и внедорожниках.
Минусы
Весь комплект весит 27 фунтов, что может оказаться большим весом для переноски. Кейс для переноски изготовлен из некачественного пластика, который легко деформируется.
Лучшее значение
Сводка
Наш выбор по лучшей цене не займет много места и весит меньше, чем обычное запасное колесо.Универсальный 12-вольтный силовой кабель длиной 11,5 футов подойдет практически к любой шине.
Плюсы
Легкая и компактная конструкция делает его портативным и простым в использовании практически любому водителю. Трехтонной массы должно хватить для большинства седанов и небольших внедорожников.
Минусы
Из-за конструкции работы этого домкрата безопасность является проблемой, если автомобиль опрокинется. Единственная точка крепления, расположенная по центру на одном конце домкрата, может вызвать опрокидывание.
Похвальный отзыв
Сводка
Дизайн ножничного домкрата. Вместимость 4000 фунтов. Мощный, 15 ампер.
Плюсы
Подобно вашему автомобильному домкрату, за исключением электромотора. Подключается к розетке сигаретного типа на 12 В в автомобиле или грузовике. Имеет шнур длиной 12 футов.
Минусы
Некоторые сообщения о том, что домкрат не может поднять заявленную грузоподъемность.Один человек сказал, что трудно найти предохранитель подходящего размера, если он перегорел.
Почему нам доверяют
Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем. Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.
Узнать больше
Зачем покупать домкрат для электромобиля?
Добавьте в свою коллекцию инструментов .Независимо от того, какой у вас уровень навыков, когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, наличие автоматического домкрата для электромобиля может быть удобным. Как часть базового набора автомобильных инструментов, автомобильный домкрат можно использовать на большинстве автомобилей, лодок, прицепов и внедорожников.
Приготовьтесь к чрезвычайной ситуации . Так же, как светодиодный дорожный комплект для освещения, фонарик, несколько запасных бутылок с водой и нескоропортящиеся продукты питания, домкрат для электромобиля может стать отличным способом дополнить ваш комплект готовности к чрезвычайным ситуациям.Если вы можете приобрести сумку для переноски, в которой все внутри, достаточно просто положить устройство в багажник вашего автомобиля.
Замените старый / ручной домкрат . Домкраты для электромобилей снимают физическое напряжение при запуске ручного домкрата и значительно сокращают общее время ремонта. Если пришло время инвестировать в новую модель, которая будет работать правильно и безопасно доставить вас домой, обратите внимание на домкрат для электромобиля в качестве опции.
Ремонт автомобилей на дому . Независимо от того, находитесь ли вы в начале карьеры механика или работаете на выходных, наличие домкрата для электромобиля означает, что вы можете тратить больше времени на то, чтобы ремонтировать остальную часть автомобиля, и меньше — на работу ручного домкрата.
GettyImages
Типы домкратов для электромобилей
Бутылка
Домкрат этого типа обычно имеет гидравлический привод и по форме напоминает короткую и короткую бутылку. Из-за своей компактной конструкции они желательны для более крупных транспортных средств, где зазор не обязательно является проблемой. Хотя они не имеют эргономичной формы для удобного хранения, они часто имеют более высокий предел веса, чем обычные электрические напольные домкраты.
Этаж
Скорее всего, вы увидите, как много механиков используют этот тип автомобильного домкрата и владеют им. Хотя он управляется вручную, он работает по тому же основному принципу, что и все домкраты; он использует точку крепления и подъемную систему, чтобы удерживать автомобиль во время подъема. Напольные домкраты обычно вращаются на четырех колесах и оснащены съемной ручкой, которая поворачивается вверх и вниз для подъема автомобиля.
Ножничный
Ножничный домкрат — типичная конструкция большинства стандартных единиц оборудования, которые устанавливаются в вашем автомобиле непосредственно с завода.Эти специальные домкраты могут управляться вручную или электрическими. Большинство ножничных домкратов помещают груз в центр самого домкрата, в то время как рычаги выдвигаются для подъема груза, создавая треугольную или ромбовидную форму при выдвижении. Эти агрегаты обычно очень тяжелые и прочные.
gettyimages
Пневматический домкрат для бездорожья
Возможно, вы не знакомы с использованием больших подушек безопасности для подъема транспортного средства, как говорится, «в поле».Многие энтузиасты, путешествующие по бездорожью, используют эти надувные подушки безопасности, чтобы перенести вес автомобиля на большой надувной матрас или подушку. Многие из этих агрегатов можно надувать даже через собственный выхлоп автомобиля, поэтому в них напрямую не задействована энергия.
Язычок
Домкрат этого типа используется почти исключительно для прицепов. Иногда бывает трудно поднять прицеп достаточно высоко, чтобы установить шаровой шарнир, особенно когда прицеп загружен. Наличие под рукой язычкового домкрата означает, что вы можете поднять прицеп на высоту и удерживать его на месте при подъеме назад, чтобы соединить их вместе.Это отличный электрический домкрат для любого прицепа.
Лучшие бренды электромобилей Jack
Husky
Компания Husky Towing Products со штаб-квартирой в Уилсонвилле, штат Орегон, занимается производством аксессуаров для грузовиков более семи лет. Их силовой домкрат грузоподъемностью 3000 фунтов является жизнеспособным вариантом для тех, кто хочет инвестировать в электрический домкрат для прицепа для всех своих потребностей в буксировке.
Pilot Automotive
Основанная в 1996 году компанией Wang’s International, миссия Pilot Automotive заключалась в том, чтобы различными способами служить любителям автомобилей, сделанных своими руками.Хотя штаб-квартира компании находится в Калифорнии, любой может найти их продукцию в Интернете, в том числе этот 12-вольтовый электрический ножничный автомобильный домкрат.
ABN
Auto Body Now (ABN), возможно, все еще новичок в игре с автомобильными аксессуарами на вторичном рынке, но это семейная компания, базирующаяся в Южной Дакоте, которая стремится к опыту выше среднего. Они производят целый ряд инструментов для автомобильной промышленности, но мы думаем, что вам стоит обратить внимание на их комплект гидравлических домкратов «три в одном».
Стоимость домкрата для электромобилей
30-60 долларов США : В нижней части этого диапазона вы найдете домкраты для электромобилей, которые будут работать в крайнем случае, но на более высоком уровне вы получите больше для своего Деньги. Если вы планируете использовать домкрат только в экстренных случаях, устройства в этом ценовом диапазоне должно быть достаточно.
65-85 долларов : Если вы серьезно настроены часто залезать под машину и хотите надежный электрический домкрат, выделите примерно столько же на надежное устройство. Мы рекомендуем вам использовать домкраты вместе с электрическими домкратами, но в этом ценовом диапазоне вы получите приличное устройство, которым сможете пользоваться несколько раз в год.
90–150 долларов США : Увеличьте свой рост и вес, купив домкрат для электромобиля стоимостью около 100 долларов. Если у вас есть более крупный автомобиль, такой как пикап или трехрядный внедорожник, домкраты для электромобилей, которые вам следует рассмотреть, находятся в этом ценовом диапазоне.
190–300 долларов : большая подъемная сила означает, что вы потратите около 200 долларов на приличный электрический домкрат. У вас есть дизель или большой грузовик? Мы рекомендуем вам поискать домкраты для электромобилей в этой ценовой категории, чтобы безопасно поднять старый кусок металла, которым вы управляете.Если вы этого не сделаете, вы, скорее всего, в конечном итоге заплатите столько за замену.
Основные характеристики домкрата для электромобиля
Простота использования
Смысл покупки домкрата с электроприводом состоит в том, чтобы убрать как можно больше физического труда из уравнения, чтобы минимизировать количество времени и усилий, которые вы должны вложить работа, которую вы делаете. Устройство должно быть простым в использовании, и для его настройки и снятия требуется всего несколько шагов.
gettyimages
Портативность
Портативные домкраты для электромобилей меньше весят и занимают меньше места.Идеальный вес для домкрата для электромобиля должен быть меньше веса вашего запасного колеса. Таким образом, вы можете легко управлять автомобильным домкратом во время использования, не утомляя мышцы, еще до того, как приступите к тяжелой работе.
Компактный дизайн
Грузовое пространство в большинстве автомобилей часто не хватает, поэтому покупка домкрата для электромобиля, предназначенного для размещения под передними сиденьями или в углу багажника, сводит к минимуму пространство, которое вы потеряете при переноске. ты. Чехлы для переноски — отличный способ связать все вместе для удобства доступа и использования.
Грузоподъемность
Многие люди не знают, сколько весит их автомобиль. Это понятно, но это ключевой фактор при принятии решения, какой домкрат для электромобиля купить. Вы почти всегда хотите использовать домкрат, рассчитанный на больший вес, чем ваш нынешний автомобиль, особенно если вы планируете менять автомобиль в будущем.
Прочие соображения
Источник питания . Большинство разъемов для электромобилей питаются от 12-вольтового кабеля, который подключается к розетке прикуривателя в автомобиле.
Длина шнура . Большинство 12-вольтных розеток в автомобиле расположены рядом с центральной консолью, поэтому важно иметь достаточный шнур, чтобы дотянуться до точки подъема на внешней стороне автомобиля. Любая длина более 10 футов идеальна, так как вам понадобится больше шнура для работы, чем меньше.
Лучший домкрат для электромобилей Обзоры и рекомендации 2021
Лучший результат
Мы выбрали лучший домкрат для электромобилей от BestEquip.Этот комплект домкрата для электромобиля не только поставляется с домкратом, способным поднять автомобиль до 6600 фунтов, но также включает ударный гаечный ключ для быстрого снятия гаек крепления вашего автомобиля. Существуют взаимозаменяемые точки крепления, или «седла», которые можно использовать как на седанах, так и на внедорожниках, если вес вашего автомобиля не превышает установленный предел.
У этого домкрата для электромобиля есть много замечательных функций. Например, домкрат с регулируемой высотой позволяет поднять автомобиль достаточно высоко, чтобы безопасно снять спущенное колесо.Быстрое продление означает, что вам не придется ждать погоды, поэтому вы сможете выполнить работу быстрее. Домкрат для электромобиля также изготовлен из высокопрочной стали, поэтому вы можете чувствовать себя безопаснее, работая под автомобилем, когда он удерживает вес.
Одним из самых больших недостатков этого домкрата для электромобиля является вес самого устройства. При весе почти 30 фунтов это не так-то просто таскать с собой. Хотя в пластиковом футляре для переноски определенно хранится немало инструментов, он сделан не из самых прочных материалов.Однако упрощенный дизайн позволяет использовать его практически любому, независимо от возраста и уровня опыта.
Лучшее соотношение цены и качества
Если вы ищете сочетание возможностей и стоимости, обратите внимание на трехтонный электрогидравлический домкрат ABN. Имея грузоподъемность в 6000 фунтов, можно с уверенностью сказать, что вы легко сможете поднять большинство седанов и внедорожников. Этот домкрат для электромобиля имеет встроенное защитное устройство, которое устойчиво удерживает вес вашего автомобиля, даже когда он не запитан.Вам не придется беспокоиться о том, что ваша машина внезапно рухнет на землю.
Нам также нравится, что этот домкрат для электромобиля поднимает высоту от шести до 17,5 дюймов. Если вам нужно поднять машину на одном месте, чтобы под ней достали инструменты, это возможно. В то же время вы также можете поднять его ровно настолько, чтобы сменить спущенное колесо и отправиться в путь. Этот гидравлический домкрат также весит всего пять фунтов и имеет компактную конструкцию.
Поскольку этот домкрат для электромобиля легкий, и вес вашего автомобиля будет приходиться непосредственно на одну сторону устройства, вы можете подумать о том, чтобы разместить домкраты под автомобилем, когда он будет поднят.Если у вас старый автомобиль и у вас нет (работающей) розетки на 12 В, это, возможно, тоже не лучший вариант.
Самый простой в использовании
Нет необходимости поднимать мускулы на свой автомобиль или грузовик, если всю работу выполняет электрический домкрат. Конструкция этого домкрата аналогична конструкции ножниц автомобильного домкрата, за исключением того, что он оснащен электродвигателем, который поднимает и опускает автомобиль. Вы просто подключаете 12-футовый шнур к 12-вольтовой розетке в стиле сигареты в автомобиле или грузовике, чтобы подключить домкрат — больше никаких стрессов и напряжений.
Грузоподъемности в 4000 фунтов достаточно, чтобы поднять или опустить любой автомобиль, когда вам нужно заменить шину или провести техническое обслуживание. (Предостережение: всегда блокируйте автомобиль и используйте опоры домкрата при выполнении технического обслуживания.) Номинальная мощность составляет 15 ампер, и домкрат имеет постоянно смазываемую вращающуюся защелку и двигатель. Вы можете добраться до любой части автомобиля с помощью 12-футового шнура, а автоматический выключатель защищает проводку разъема от перегрузки. Электрический домкрат поставляется в прочном компактном футляре для удобного хранения.
Имейте в виду, что некоторые покупатели сообщили, что домкрат не поднимает 4000 фунтов, как рекламируется. Кроме того, если предохранитель перегорит, будет сложно найти замену из-за нестандартного размера предохранителя.
Самый портативный
Этот электрический домкрат грузоподъемностью 2200 фунтов и диапазоном подъема от 6,1 до 17,3 дюймов идеально подходит для всех типов транспортных средств. Вы можете использовать его для подъема транспортных средств различных размеров, включая внедорожники и грузовики. Благодаря компактной конструкции, домкрат очень портативный, и вы всегда можете держать его под рукой.
Разъем оснащен адаптером для прикуривателя на 12 В и шнуром длиной 11,4 фута. Он невероятно прост в использовании, работает всего с двумя переключателями (управление вертикальным подъемом и светодиодные фонари). Светодиоды очень полезны, особенно в чрезвычайных ситуациях на дорогах, когда вам нужно больше видимости, чтобы обезопасить себя и других. Кроме того, имеется встроенное защитное устройство, которое удерживает домкрат в поднятом и надежном положении даже при отключении питания. В целом домкрат разработан с учетом требований безопасности и удобства. Он прочный, прочный и достаточно компактный, чтобы его можно было легко транспортировать и хранить.
Однако одним из недостатков может быть небольшая площадь основания. Это может сделать домкрат неустойчивым, особенно когда он полностью поднят. Также некоторые пользователи жаловались на необходимость отпускать домкрат вручную. Кажется, что время от времени устройство имеет тенденцию зависать.
Почётное упоминание
Довольно удобный набор, в котором есть все необходимое для регулярного обслуживания автомобиля и в экстренных случаях. Хотя в основном он разработан для седанов и внедорожников, он также подходит для других типов транспортных средств.Благодаря качественной конструкции все детали в наборе надежны и удобны в использовании.
Набор изготовлен из сверхпрочной стали, способной выдержать некоторые нагрузки и прослужить долго. Домкрат имеет 3 тонны, гаечный ключ и насос для накачивания шин. Вы сможете использовать его не только в доме для быстрого ремонта и регулярного обслуживания, но и в экстренных случаях. Большое основание и прочное седло делают этот домкрат сверхустойчивым и безопасным. Они предотвращают раскачивание и обеспечивают безопасность вашего автомобиля.Есть даже встроенная светодиодная подсветка для ночного использования. Также вы сможете подключить разъем к розетке 12 В или автомобильному аккумулятору. После подключения разъем достигает предела в 16,5 дюймов в течение двух минут.
Не забудьте перепроверить размеры и диапазон подъема. Некоторые пользователи заметили, что домкрат может быть немного короче, чем ожидалось, и не сможет поднять автомобиль достаточно высоко. Домкрат также может довольно быстро разрядить аккумулятор вашего автомобиля.
Почётное упоминание
Ничто так не портит поездку, как спущенное колесо, особенно когда приходится часами ждать дорожной службы.К счастью, с помощью электрического напольного домкрата, такого как Powerbuilt, вы можете быстро решить подобные неудобства самостоятельно.
Домкрат использует автомобильную розетку 12 В или аккумулятор для подъема автомобиля. Он идеально подходит для чрезвычайных ситуаций как в дороге, так и дома. Обладая грузоподъемностью 1 тонна и диапазоном подъема от 5,3 до 14 дюймов, он подходит для большинства автомобилей малого и среднего размера. Кроме того, легкий и компактный дизайн позволяет брать домкрат с собой в дорогу и с легкостью хранить его.
Вы также будете довольны общей прочной конструкцией. Домкрат очень прочный и долговечный, поэтому вы можете использовать его на улице, не беспокоясь, что он легко повредится.
Однако одним из недостатков этого продукта однозначно является небольшая база. Хотя это не вызывает опасного раскачивания, оно может помешать вам полностью поднять более крупный автомобиль. Домкрат также не идеальный вариант для тех, кто ищет домкрат большой грузоподъемности, способный поднимать тяжелые и большие автомобили.
Почётное упоминание
Это удобный маленький набор для тех, кому нужна переносная электрическая розетка. Он включает в себя все необходимое для чрезвычайных ситуаций на дорогах, а также очень удобен для домашнего использования. С мощным электрическим домкратом, ударным гайковертом и шиной для накачивания вы будете готовы отправиться в путь без каких-либо забот.
Домкрат имеет грузоподъемность 5 тонн и диапазон подъема от 6,1 до 17,7 дюймов, что означает, что он подходит как для малых, так и для больших транспортных средств.Он мощный, эффективный и защищенный от всех видов угроз. Благодаря водонепроницаемости и ударопрочности домкрат очень прочен и может использоваться ежедневно.
Устройство имеет встроенный насос для накачивания и светодиодные фонари для обеспечения большей видимости в ночное время. Вы можете подключить его к автомобильному прикуривателю или автомобильному аккумулятору. После подключения и правильной установки домкрат надежно удерживается на земле и обеспечивает безопасность вашего автомобиля.
Главный недостаток этого набора — ударный гайковерт в комплекте.Многие пользователи жаловались на его качество, поэтому вы можете использовать старый надежный гаечный ключ для завинчивания проушин. Еще одна незначительная проблема — это общая скорость домкрата. Устройство довольно медленное, и вам придется набраться терпения.
Почётное упоминание
Если вы ищете компактный электрический домкрат по доступной цене, эта модель может вам подойти. Домкрат маленький и легкий, но при этом достаточно прочный, чтобы выдерживать тяжелые ежедневные нагрузки.Вы найдете его очень удобным в чрезвычайных ситуациях в дороге и для самостоятельной работы дома.
Домкрат грузоподъемностью 3 тонны предназначен для седанов и внедорожников. Вы также можете использовать его для подъема других транспортных средств. Устройство изготовлено из качественных материалов и имеет толстую стальную пластину, поэтому оно очень безопасно независимо от вместимости автомобиля. Кроме того, он защищен от воды, ржавчины, износа и других угроз, поэтому вы можете использовать его как внутри, так и снаружи.
К розетке можно подключить автомобильный прикуриватель или розетку на 12 В.Все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку, а все остальное сделает домкрат. Кроме того, устройство легко транспортировать и хранить, поэтому и там у вас не возникнет проблем.
Однако имейте в виду, что некоторые пользователи жаловались на то, что домкрат не поднимает автомобиль достаточно высоко. Перед покупкой еще раз проверьте диапазон подъема. Еще одним возможным недостатком может быть скорость подъема. Домкрат довольно медленно поднимается и опускается, поэтому будьте готовы вложить в этот процесс много терпения.
Советы по домкрату для электромобилей
По крайней мере один раз приведите в действие домкрат с ручным управлением, прежде чем покупать домкрат.Это может показаться глупым, но выполнение ручной процедуры поможет вам понять рабочие процессы при подъеме транспортного средства. Знание того, как работает автомобильный домкрат, является ключом к приобретению правильного устройства.
Поэкспериментируйте с разными типами автомобильных домкратов. Попросите семью и друзей позволить вам одолжить их домкраты, чтобы узнать, какой из них подходит вам лучше всего.
Прежде чем поднимать автомобиль, знайте как вес вашего автомобиля, так и лучшие точки подъема. Вам придется выбирать между автомобильными домкратами в зависимости от того, какой вес они могут выдержать.
Не покупайте домкрат просто и не кладите его в багажник. Выньте агрегат и выполните пробный запуск. Убедитесь, что вы можете безопасно поднять автомобиль, проползти под ним и / или снять «спущенное» колесо, и медленно осторожно опустите автомобиль. Это избавит вас от путаницы, когда дело доходит до реальной вещи.
Часто задаваемые вопросы по домкрату для электромобиля
В: Как мне узнать, где безопасно поднять свой автомобиль?
A: Хорошим местом для начала является руководство пользователя. На схеме должно быть показано, где лучше всего поставить домкрат.Как правило, вам нужно разместить часть рамы транспортного средства в качестве точки подъема, поскольку на нее уже опирается весь вес транспортного средства. Плоская шероховатая поверхность также лучше всего подходит для надежного захвата.
В: Где я могу узнать, сколько весит мой автомобиль?
A: Эта информация будет указана в руководстве пользователя. Многие производители также указывают вес автомобиля на наклейке рядом с дверным косяком между сиденьем водителя и пассажирским сиденьем непосредственно за ним. Всегда используйте «полную массу автомобиля», поскольку она представляет собой вес вашего автомобиля с учетом жидкостей, пассажиров и груза.
В: Если я хочу поднять всю переднюю / заднюю часть автомобиля, могу ли я использовать два домкрата?
A: Это действительно зависит от типа автомобиля, о котором вы говорите. Если вы можете найти поперечную секцию рамы спереди / сзади, которая будет удерживать вес автомобиля при подъеме с помощью домкрата, это выполнимо, при условии, что вы поместите противооткатные упоры для колес позади обеих передних / задних колес, чтобы предотвратить катание автомобиля. далеко. Однако, если вы поднимаете автомобиль более чем на один угол, мы настоятельно рекомендуем использовать домкраты.
Q: Нужно ли мне обслуживать домкрат для электромобиля?
A: Как и любой другой электрический домкрат, нельзя погружать домкрат в воду или допускать намокание компонентов. Вам следует периодически проверять устройство, чтобы убедиться, что оно по-прежнему работает должным образом, и немедленно заменять его, если это не так. В противном случае хранение его в сухом помещении с комнатной температурой в герметичном футляре — это все, что ему нужно.
Q: Как я узнаю, что автомобиль закреплен на домкрате?
A: Если вы находитесь на обочине дороги и у вас нет доступа к опорам домкрата, просто встряхните автомобиль вперед и назад, чтобы убедиться, что он правильно сидит на подъемной плите домкрата.В противном случае лучше всего поднять автомобиль с помощью домкрата, а затем разместить под ним стойки на раме автомобиля. Никогда не стоит полагаться на сам домкрат, независимо от его типа.
Последние мысли
Мы выбрали лучший домкрат для электромобилей — это электрический ножничный домкрат BestEquip грузоподъемностью 5 500 фунтов за его способность находить правильный баланс между стоимостью, возможностями и качеством конструкции.
Для получения наилучшего результата выберите трехтонный электрический гидравлический домкрат ABN.Всегда стоит иметь под рукой на случай придорожной аварии.
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ
Как купить правильный домкрат для тележки | Выбор тележки домкрат
Есть определенное оборудование, которое должно быть в любом гараже. Одним из них является неизменно надежный подъемник с тележкой — надежный и невероятно сильный помощник в гараже, который выполняет всю тяжелую работу, так что вам не придется. Теперь домкраты для тележек бывают самых разных форм и размеров, поэтому, если вы новичок в мире домкратов или просто хотите найти домкрат, подходящий для вашей конкретной работы, мы здесь, чтобы помочь.
Что такое домкрат для тележки?
Домкрат для тележки — один из безусловных краеугольных камней снаряжение, которое вам понадобится в гараже или для вашего автомобиля. Это не имеет значения нужен ли вам один в багажнике на случай чрезвычайных ситуаций или припаркованный в углу Ваш сервисный гараж — вам обязательно понадобится домкрат, если вы планирую делать любые работы на машине.
Домкрат для тележки — это мобильное устройство, которое позволяет вам поднимать автомобиль для проведения работ под ним, будь то замена шин, работа на тормозных механизмах или выполняйте любые другие действия, которые могут вам понадобиться.Цель состоит в том, чтобы поднять автомобиль с минимальными усилиями, чтобы выполнить ваши осмотры и работа. Это делается с помощью простой гидравлической насосной системы, которая работает. следующим образом:
При поднятии рукоятки домкрата масло всасывается в цилиндр насоса.
При опускании рукоятки масло под давлением попадает в главный цилиндр, в результате чего главный поршень поднимается.
Повторяющееся вертикальное нагнетание рукоятки домкрата толкает масло под давлением в главный цилиндр, дополнительно поднимая главный поршень.
Когда масло поднимает поршень, рычаг и опора домкрата выдвигаются, поднимая автомобиль.
Этот процесс превращает подъем тонны или более автомобиля в несколько простых насосов, поэтому домкрат является бесценным оборудованием для любого гаража. Часть тележки просто означает, что домкрат находится на (обычно четырех) колесах, поэтому вы можете использовать его где и когда вы используете
.
Для чего используется домкрат для тележки?
Подъем тяжелых транспортных средств — простой ответ.Ваш домкрат тележки даст вам высоту, необходимую для выполнения важной работы на вашем автомобиль, будь то замена колеса или регулировка тормозов. Уровни возвышения различаются между моделями, но обычно встречаются диапазоны подъема (т. е. высота, на которую вы можете поднять свой автомобиль) от 100 до 500 мм, с некоторыми моделями предлагая выше или ниже.
Для кого предназначены домкраты для тележек? Ну, практически любой, у кого есть машина могут найти ценность в владении одним. Отправляйтесь в местный сервисный гараж, и вы скорее всего, вы увидите разбросанных по всему дому домкратов.Аналогичным образом проверьте свой гараж обычного автолюбителя или багажник его машины, и вы, вероятно, тоже найди.
Сколько стоит гидравлический домкрат на тележке?
Хотя мы можем заверить вас, что все наши домкраты представляют собой исключительную ценность, это зависит от того, какая мощность модели вам нужна. Грузоподъемность домкратов для тележек варьируется от домкратов, подходящих для использования с небольшими автомобилями, до моделей, пригодных для использования с грузовиками. Естественно, самым большим вопросом будет поиск необходимого типа домкрата и емкости, поэтому мы переходим к следующему разделу.
Выбор домкрата для тележки — домкрат какого размера мне нужен?
Обычный вопрос, который может задать новичок: почему автомобильные домкраты бывают разных размеров? Ответ очень прост: для более крупных автомобилей требуются домкраты большего размера.
Каждый домкрат рассчитан на определенный вес, чтобы помочь вам выбрать подходящую модель для ваших требований по подъему. Поскольку домкрат можно поднимать только за один угол, вам понадобится домкрат с грузоподъемностью около трех четвертей от общего веса вашего автомобиля.Например, полноразмерному семейному седану, вероятно, понадобится только домкрат грузоподъемностью 2 тонны, чтобы поднять его. Между тем, лучшему автомобильному домкрату для внедорожника или 4х4 может потребоваться грузоподъемность не менее 3 тонн.
Один из наиболее важных факторов, который следует учитывать, — это то, насколько ваша тележка домкрат может поднять. Как правило, никогда не подвергайте себя риску, используя указанный домкрат тележки для подъема автомобиля, который весит больше, чем средний автомобиль. Перед вы идете дальше с потенциальной покупкой, проверьте вес вашего автомобиля в руководстве производителя или в Интернете, чтобы убедиться, что разъем, на который вы смотрите будет соответствовать цели.
Для чего вы используете домкрат?
Разные домкраты выполняют разные задачи, поэтому мы разделили наш ассортимент домкраты для тележек в разные секции, чтобы помочь вам выбрать именно тот вид домкрата для ваших нужд. Все наши домкраты спроектированы и изготовлены по высочайшему стандарты качества и полностью соответствуют стандартам CE.
Домкраты для дома / Легкие DIY
Домкраты с наименьшей стоимостью в нашем ассортименте, домкраты для дома и малой грузоподъемности идеально подходят для приложений с низким рабочим циклом, таких как легкий домашний гараж или для установки в задней части автомобиля в случае возникновения чрезвычайной ситуации.Предлагая удивительное соотношение цены и качества, эти домкраты позволят вам выполнять основные операции, такие как замена шин или немного повозиться на выходных. Несмотря на свою низкую стоимость, эти домкраты прослужат вам годы надежной службы, если за ними правильно ухаживать — и просто для вашего душевного спокойствия; Мы предоставляем 2-летнюю гарантию на все наши модели домкратов.
Мы знаем, что для вашего автомобиля подойдет только самое лучшее, поэтому у нас в наличии только лучшее.
Домкрат тележки на 2 тонны
2-тонный домкрат, грузоподъемность
Диапазон подъема от 130 до 345 мм
Домкрат с лучшим соотношением цены и качества в сети
Шасси с короткой колесной базой
Встроенная ручка для переноски
Промышленный гидравлический насос с предохранительным клапаном
Тяжелый шт. гидронасос
2-тонный низкопрофильный домкрат тележки
2-тонный домкрат
Диапазон подъема от 89 до 359 мм
Низкопрофильный домкрат, идеально подходит для работы с низкой посадкой и нормальным ходом высота автомобилей
360 ° вращение ручка
Усиленное шасси с усиливающими фланцами
Задние поворотные ролики для легкого позиционирования
Подходит почти ко всем автомобилям, но стандартно поднимается высота
H оббистов / Гаражные домкраты
Любите поиграть со своим мотором? Эти домкраты для тележек со средним и большим рабочим циклом отлично подходят для использования на выходных в гараже.Среди этого ассортимента вы найдете еще несколько вариантов, таких как ракетный подъемник, низкопрофильные и высокоподъемные механизмы, что делает их универсальными. Поскольку домкраты больше, тяжелее и прочнее, они могут не подходить для хранения на заднем сиденье автомобиля, поэтому перед покупкой дважды проверьте, нравится ли вам вес выбранного домкрата.
Если вам требуется домкрат для регулярного подъема, и вы серьезный автолюбитель, вы не ошибетесь, выбрав одну из наших моделей среднего и высокого класса варианты гаража. Если вы ищете гидравлический домкрат для внедорожника, это тоже хорошее место для начала.
3-тонный низкопрофильный домкрат тележки для гаража
Максимальная грузоподъемность 3 тонны
Диапазон подъема от 98 до 535 мм
Обязательно для домашнего механика и серьезного одинаково для энтузиастов
Поршни с двумя насосами для быстрого подъема
Накладка бампера на ручке для защиты автомобиля
Верхняя защита седла обеспечивает более безопасный подъем
Задние поворотные ролики на шарикоподшипниках
Профессиональный домкрат с длинным вылетом, 3 тонны
Максимальная грузоподъемность 3 тонны
Диапазон подъема от 150 до 525 мм
Низкопрофильный домкрат тележки с большим вылетом
Ролики с фиксированным направлением, поворотные ролики и внутреннее колесо
Ножная педаль для быстрого подъема и опускания грузового рычага и автомобиль
Длинная рукоятка насоса с удобной резиновой рукояткой
Включает резиновую подушку для седла
Любительские гонки / Алюминиевые домкраты
Наслаждайтесь гоночными днями или уик-эндами, проведенными в мире ралли-кросса / гонок на серийных автомобилях? Алюминиевый домкрат для тележки идеально подходит для вас.Наши алюминиевые гидравлические домкраты на 1,5 и 2,5 тонны упрощают маневрирование вокруг загона. Эти легкие алюминиевые домкраты, обладая многими из тех же ключевых характеристик, что и гаражные домкраты, спроектированы и изготовлены с учетом требований гоночных и трековых гонок. Наши домкраты для гоночных автомобилей также невероятно просты в использовании, поскольку их двойные насосы поднимают домкрат на полную высоту седла всего за 9 ходов — идеально для быстрых пит-стопов.
Максимальная грузоподъемность 1,5 тонны
Диапазон подъема от 90 до 358 мм
Сверхлегкое алюминиевое шасси
Низкопрофильный
Легкий подъем быстро выдвигает седло до упора высота
Эргономичная ручка для переноски
Перегрузочный / предохранительный клапан насоса
2.5-тонный алюминиевый гоночный домкрат для тележки
Максимальная грузоподъемность 2,5 тонны
Диапазон подъема от 100 до 460 мм
Сверхлегкое алюминиевое шасси
Включает резиновую прокладку для защиты днища вашего автомобиля
Идеально подходит для любителей спортивных автомобилей / автомобилей с низким шасси
лучший алюминиевый домкрат для тележек в линейке SGS — использование двух насосов быстрого подъема позволяет выдвинуть рычаг на всю высоту седла всего за 9 движений
Эргономичная ручка для переноски
Домкраты для профессионального / высокого рабочего цикла
Владельцам гаражного бизнеса, где подъемное оборудование будет использоваться ежедневно, домкраты должны быть готовы к постоянной эксплуатации.Имея это в виду, один (или несколько) из наших профессиональных домкратов будет идеальным для вас. Эти домкраты, спроектированные специалистами, чтобы выдерживать интенсивное использование и неправильное обращение, поставляются с 2-летней коммерческой гарантией, но прослужат вам гораздо дольше при регулярном обслуживании. Если вы работаете в сфере, где финансовый доход зависит от производительности вашего домкрата, мы рекомендуем что-нибудь из нашей профессиональной серии.
Сверхнизкопрофильная тележка для обслуживания 2 тонн, домкрат
Максимальная грузоподъемность 2 тонны
Диапазон подъема от 70 до 500 мм
Профессиональный низкопрофильный домкрат для служебной тележки — лучший низкопрофильный домкрат в линейке SGS
Эргономичная петля для удобного позиционирования
Гидравлическая система быстрого подъема с ножным приводом
Верхний протектор седла домкрата с гидравлическим приводом обеспечивает более безопасный подъем
Колеса из полиамида позволяют незаметно маневрировать
Джек
тележки для профессионального обслуживания с длинной досягаемостью 10 тонн
Максимальная грузоподъемность 10 тонн
Диапазон подъема от 160 до 560 мм
Домкрат для служебных тележек серии Professional
Идеален для использования в тяжелых условиях с грузовиками, автобусами, туристическими автобусами и большими фургонами
Доступ к глубоким точкам подъема благодаря удлиненной конструкции
Ножка педаль сокращает время и усилия в процессе
Прочие соображения:
Перед тем, как покупка:
Размер седла — Как показывает практика, чем больше диаметр седла, тем сильнее контакт с нижней частью вашего автомобиля и безопаснее будет подъемник.
Высота подъема домкратом — Посмотрите, на какую высоту вам нужно поднять автомобиль. Это называется «диапазоном подъема» и чаще всего измеряется в миллиметрах (мм). Вы можете использовать фильтры в категории домкратов для тележки, чтобы уточнить результаты в соответствии с требуемой грузоподъемностью.
Объяснение характеристик домкрата тележки
Низкопрофильный
Лучший домкрат для опускаемых автомобилей. Низкопрофильные домкраты предназначены для использования на автомобилях с дорожным просветом ниже среднего, что делает их незаменимыми для использования со многими спортивными автомобилями.
Алюминиевый корпус
Алюминиевые домкраты, имеющие меньший вес, чем их стальные аналоги, являются важным требованием для гоночных домкратов и тех, кто хочет максимальной маневренности.
Высокий подъем / длинный вылет
Как сказано на жестяной банке, домкраты с высоким подъемом — это ответ на вопрос, как поднять автомобиль выше, что дает вам больший диапазон подъема для более специализированных подъемных операций, а также большую гибкость. Домкраты с большим вылетом поднимают автомобили с труднодоступными или более глубокими точками поддомкрачивания, чем у стандартного автомобиля.
Ракетный подъемник
Эта особенность означает, что домкрат спроектирован таким образом, чтобы обеспечивать минимально возможное количество подъемов в процессе подъема за счет более крупных поршней или сдвоенных поршней. Если вам нужны сверхбыстрые подъемы с минимальными усилиями, то домкраты для ракетных подъемников — лучший выбор.
Комплекты домкратов для тележки и дополнительные принадлежности
Стоит отметить, что домкрат тележки (или любой другой тип гидравлического домкрата) предназначен только для подъема транспортного средства, а не для удержания его в течение длительного времени.После того, как вы подняли автомобиль на требуемую высоту, обязательно используйте опоры хорошего качества, такие как наши стойки для осей SGS, чтобы вы могли безопасно работать под своим автомобилем. По сути — никогда не работает под автомобилем, поддерживаемым только домкратом.
Многие из наших домкратов для тележек доступны в комплекте с осевыми опорами для надежной фиксации. Если вы собираетесь работать под автомобилем, подставки под мост — незаменимый аксессуар. Посмотрите наше видео-руководство «Как поднять автомобиль с помощью домкрата для тележки и осей», чтобы узнать, как лучше всего поднять автомобиль до точки, под которой можно безопасно работать.Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, если вы подумываете о дополнительных услугах — вы всегда получите самое выгодное предложение при покупке пакета SGS.
Все еще нужна помощь?
Tech Titans Building Boom — IEEE Spectrum
Центр обработки данных на миллион серверов. В современных центрах обработки данных находятся десятки тысяч серверов. что нужно, чтобы разместить 1 миллион? Иллюстрация: Bryan Christie Design
Безмятежная сельская местность вокруг реки Колумбия на северо-западе Соединенных Штатов превратилась в главное и, возможно, неожиданное поле битвы между центрами влияния Интернета.Именно здесь Google, Microsoft, Amazon и Yahoo построили одни из самых крупных и передовых компьютерных комплексов в мире: колоссальные склады, заполненные десятками тысяч серверов, которые будут продвигать Интернет-приложения следующего поколения. Назовите это гонкой вооружений центров обработки данных.
Компании стекались в регион из-за его доступной земли, легкодоступных оптоволоконных соединений, обильного водоснабжения и, что еще более важно, недорогой электроэнергии. Эти факторы имеют решающее значение для современных крупномасштабных центров обработки данных, чьи размеры и потребности в мощности на один или даже два порядка превосходят показатели предыдущего поколения.
Эти новые центры обработки данных являются физическим воплощением того, что интернет-компании называют облачными вычислениями. Идея состоит в том, что разрастающиеся коллекции серверов, систем хранения и сетевого оборудования сформируют бесшовную инфраструктуру, способную запускать приложения и хранить данные удаленно, в то время как компьютеры, которыми владеют люди, предоставят немногим больше, чем интерфейс для подключения к все более расширяющемуся Интернету.
Все это означает, что то, что раньше было не слишком гламурным игроком в мире высоких технологий — удаленные центры обработки данных — теперь оказалось в центре внимания.Но правильная конструкция, принцип работы и расположение — непростая задача. Инженеры, стоящие за сегодняшними мега-центрами обработки данных — некоторые называют их интернет-центрами обработки данных, чтобы отличить их от прежних, — обращаются к множеству новых стратегий и технологий, чтобы сократить строительные и эксплуатационные расходы, потреблять меньше энергии, использовать более экологичные материалы и процессы и в целом сделать помещения более гибкими и более простыми для расширения. Среди прочего, центры обработки данных используют передовое оборудование для управления питанием, системы водяного охлаждения и более плотные конфигурации серверов, что значительно отличает эти помещения от обычных серверных комнат с кондиционированием воздуха.
Возьмем центр обработки данных Microsoft в Куинси, штат Вашингтон, площадью более 43 600 квадратных метров, или почти 10 полей для американского футбола. Компания умалчивает о количестве серверов на объекте, но заявляет, что на предприятии используются 4,8 км трубопроводов чиллера, 965 км электрических проводов, 92 900 м2 гипсокартона и 1,5 метрических тонны батарей для резервного питания. А центр обработки данных потребляет 48 мегаватт — мощности достаточно для 40 000 домов.
Yahoo, Саннивейл, Калифорния., также выбрала крошечный городок Куинси с населением 5044 человек, расположенный в долине, усеянной картофельными фермами, для строительства ультрасовременного предприятия площадью 13 000 м2, второго в регионе. Компания заявляет, что планирует эксплуатировать оба центра обработки данных с нулевым выбросом углерода, используя, среди прочего, гидроэнергетику, чиллеры на водной основе и внешний холодный воздух для охлаждения. По мнению некоторых наблюдателей, картофельные фермы уступили место серверным.
На юге, Google, штаб-квартира в Маунтин-Вью, Калифорния., открыла обширный центр обработки данных на берегу Колумбии, в Даллесе, штат Орегон. На сайте есть два действующих здания, каждое по 6500 м2, и обсуждались вопросы о создании третьего. Google, однако, не обсуждает свои планы по расширению. Также не будет указано, сколько серверов в комплексе домов или сколько энергии и воды он потребляет. Когда дело доходит до центров обработки данных в наши дни, проводится множество экспериментов, а компании, по понятным причинам, хранят секретность.
Еще один скрытый проект центра обработки данных реализуется примерно в 100 км к востоку, в Бордмане, штат Орегон.В прошлом году появилась новость о том, что ее владельцем является онлайн-магазин Amazon из Сиэтла, который является одним из основных претендентов на рынок облачных вычислений. Предполагается, что объект будет включать три здания и электрическую подстанцию мощностью 10 МВт, но компания отказалась подтвердить детали.
Amazon, Google, Microsoft и Yahoo пытаются угнаться за постоянно растущим спросом на Интернет-услуги, такие как поиск, обмен изображениями и видео, а также социальные сети. Но они также делают ставку на взрывной рост веб-приложений, которые будут работать в облаках их компьютеров.Эти приложения, которые отображают информацию для пользователей в интернет-браузере при обработке и хранении данных на удаленных серверах, варьируются от простой электронной почты на базе Интернета, такой как Gmail и Hotmail, до более сложных служб, таких как текстовый процессор и электронная таблица Google Docs. Приложения также включают различные корпоративные платформы, такие как система управления клиентами Salesforce.com. Итак, гонка в облаках началась. Это происходит не только на тихоокеанском северо-западе, но и во многих других частях Соединенных Штатов и в других местах.
По имеющимся сведениям, имея более 1 миллиона серверов, разбросанных в трех десятках центров обработки данных по всему миру, Google тратит миллиарды долларов на строительство крупномасштабных объектов в Прайоре, штат Оклахома; Каунсил-Блафс, Айова; Ленуар, Северная Каролина; и Goose Creek, S.C. В прошлом году компания выпустила Google App Engine, облачную платформу, которую отдельные лица и компании могут использовать для запуска приложений. Microsoft, чей объект в Куинси будет содержать начальную версию ее облачной операционной системы Windows Azure, строит дополнительные объекты в Чикаго, Сан-Антонио и Дублине примерно по 500 миллионов долларов США каждый.Сообщается, что компания также ищет участок в Сибири.
Проектирование более крупных и лучших центров обработки данных требует инноваций не только в области питания и охлаждения, но и в компьютерной архитектуре, сетях, операционных системах и других областях. Некоторых инженеров действительно очень воодушевляет перспектива разработки вычислительных систем такого масштаба — или, как их называют некоторые гуглеры, «компьютеров размером со склад».
В больших центрах обработки данных , возникших во время бума доткомов в конце 1990-х — начале 2000-х годов, были размещены тысячи, даже десятки тысяч серверов.В те дни руководители предприятий могли расширять свои вычислительные ресурсы почти до бесконечности. Серверы, системы хранения и сетевое оборудование были и остаются относительно дешевыми благодаря закону Мура. Чтобы получить необходимую вычислительную мощность, все, что вам нужно было сделать, это настроить или модернизировать свое оборудование и включить кондиционер.
Центры обработки данных эпохи доткомов потребляли
Но в последние годы этот подход потерпел неудачу. Стало слишком дорого управлять, обеспечивать питание и охлаждение огромного количества серверов, используемых компаниями.В крупнейших центрах обработки данных сегодня размещаются десятки тысяч серверов, а некоторые из них, как сообщается, превысили отметку в 100 000. Центры обработки данных эпохи доткомов потребляли 1 или 2 МВт. Сейчас широко распространены объекты, требующие 20 МВт, и уже некоторые из них рассчитывают использовать в 10 раз больше. Установка такого количества серверов — установка их на стойки, подключение кабелей, загрузка программного обеспечения — отнимает очень много времени. Хуже того, когда цены на электроэнергию растут, электроэнергию и охлаждение такого большого количества оборудования обходятся очень дорого. По оценкам исследовательской компании IDC, в течение следующих шести лет компании, управляющие центрами обработки данных, будут тратить больше денег в год на электроэнергию, чем на оборудование.
Более того, воздействие центров обработки данных на окружающую среду теперь находится в поле зрения регулирующих органов и заинтересованных сторон, заботящихся об окружающей среде. Консалтинговая компания McKinsey & Co. сообщает, что 44 миллиона серверов в мире потребляют 0,5 процента всей электроэнергии и производят 0,2 процента всех выбросов углекислого газа, или 80 мегатонн в год, что приближается к выбросам целых стран, таких как Аргентина или Нидерланды.
Проектировщики центров обработки данных знают, что они должны многое сделать, чтобы добиться большей эффективности от каждой системы на своих объектах.Но что? Опять же, компании не хотят раздавать игру. Но в своих попытках продемонстрировать экологичность своей деятельности Google, Microsoft и другие раскрыли некоторые интересные детали. И, конечно же, ряд нововведений исходит от поставщиков, и эти поставщики оборудования с нетерпением ждут обсуждения своих предложений.
Во-первых, рассмотрим серверную инфраструктуру в центре обработки данных. Традиционно серверы группируются на стойках. Каждый сервер представляет собой отдельный компьютер с одним или несколькими процессорами, памятью, диском, сетевым интерфейсом, источником питания и вентилятором — все это упаковано в металлический корпус размером с коробку для пиццы.Типичный двухпроцессорный сервер требует 200 Вт при пиковой производительности, при этом на центральные процессоры приходится около 60 процентов этой мощности. Вмещая до 40 серверов размером с коробку для пиццы, полная стойка потребляет 8 киловатт. Стойка, укомплектованная блейд-серверами — тонкими компьютерами, которые расположены вертикально в специальном шасси, как книги на полке, — может потреблять вдвое больше энергии.
В новых крупномасштабных центрах обработки данных обычно по-прежнему используется эта стоечная конфигурация. Тем не менее, есть возможности для улучшения. С одной стороны, Microsoft заявила, что смогла добавить больше серверов в свои центры обработки данных, просто улучшив управление их бюджетами на электроэнергию.Идея состоит в том, что если у вас много серверов, которые редко достигают максимальной мощности одновременно, вы можете рассчитать свой блок питания не с учетом их совокупной пиковой мощности, а, скорее, с учетом их среднего спроса. Microsoft заявляет, что такой подход позволил ей добавить на 30–50 процентов больше серверов в некоторые из своих центров обработки данных. Однако компания отмечает, что эта стратегия требует тщательного мониторинга серверов и использования схем управления питанием, чтобы избежать перегрузки системы распределения в экстремальных ситуациях.
Каким образом устанавливаются серверы в центрах обработки данных Google, остается загадкой.Но вот что известно: компания делает ставку на дешевые компьютеры с обычными многоядерными процессорами. Чтобы снизить аппетит машин к энергии, Google снабдил их высокоэффективными блоками питания и регуляторами напряжения, вентиляторами с регулируемой скоростью и системными платами, лишенными всех ненужных компонентов, таких как графические чипы. Google также экспериментировал с функцией управления питанием процессора, называемой динамическим масштабированием напряжения / частоты. Он снижает напряжение или частоту процессора в определенные периоды (например, когда вам не нужны результаты вычислительной задачи сразу).Сервер выполняет свою работу медленнее, что снижает энергопотребление. Инженеры Google сообщили об экономии энергии примерно на 20 процентов в ходе некоторых из своих тестов.
Но серверы — это еще не все в центре обработки данных. Рассмотрим электрические системы и системы охлаждения, которые позволили добиться наибольшего повышения энергоэффективности на некоторых объектах. В типичном центре обработки данных энергия проходит через серию трансформаторов и распределительных систем, которые снижают высоковольтное переменное напряжение до стандартных 120 или 208 вольт, используемых в серверных стойках.В результате к тому времени, когда энергия достигает серверов, потери могут достигать 8 или 9 процентов. Кроме того, процессоры, память, хранилище и сетевые интерфейсы серверов в конечном итоге питаются от постоянного тока, поэтому каждый сервер должен выполнять преобразование переменного тока в постоянный, что приводит к дополнительным потерям. Этот сценарий побуждает некоторые центры обработки данных использовать высокоэффективные трансформаторы и системы распределения для улучшения энергопотребления, а некоторые эксперты предложили распределить высоковольтное питание постоянного тока по всему центру обработки данных, что, по их словам, может сократить потери на 5–20 процентов.
Что еще более важно, центры обработки данных экономят много энергии за счет использования новых технологий охлаждения. В традиционных помещениях используются приподнятые полы над пространством для холодного воздуха, называемые приточной камерой, и верхний сбор горячего воздуха. Основным недостатком этой схемы является то, что горячие точки — например, высокоактивный сервер или коммутатор — могут остаться незамеченными, а перегретое устройство может выйти из строя. Чтобы избежать таких ситуаций, некоторые центры обработки данных охлаждают всю комнату до температур, намного более низких, чем это было бы в противном случае, обычно примерно до 13 ° C.
Теперь центры обработки данных обращаются к новым системам охлаждения, которые позволяют им поддерживать в комнатах температуру до 27 ° C. Компания American Power Conversion Corp. из Вест-Кингстона, штат Род-Айленд, предлагает специальную серверную стойку с блоком кондиционирования воздуха, который нагнетает холодный воздух прямо на серверы. В технологиях «умного охлаждения» Hewlett-Packard используются датчики в машинном отделении для размещения жалюзи в полу, которые направляют холодный воздух в локальные горячие точки, позволяя центру обработки данных работать при более высокой температуре окружающей среды и снижая затраты на охлаждение на 25–40 процентов.
Традиционные системы кондиционирования воздуха также уступают место более эффективным водным агрегатам. Сегодняшние крупные центры обработки данных полагаются на градирни, которые используют испарение для отвода тепла от охлаждающей воды, вместо традиционных энергоемких охладителей. Некоторые производители оборудования разработали механизмы на водной основе для отвода тепла. Теплообменник IBM Rear Door Heat eXchanger устанавливается на задней части стандартной стойки, по сути, образуя водяную рубашку, которая может отводить до 15 кВт тепла. Мы вернулись в дни мэйнфреймов!
Дата-центры также пытаются использовать холодный воздух снаружи зданий — метод, известный как экономия воздуха.В своем центре обработки данных Quincy Yahoo заявляет, что вместо того, чтобы полагаться на обычное кондиционирование воздуха круглый год, они внедрили высокоэффективные кондиционеры, в которых используются чиллеры на водной основе и холодный внешний воздух для охлаждения серверных ферм в течение трех четвертей времени. год.
Наконец, наиболее радикальным изменением, происходящим в некоторых из сегодняшних мега-центров обработки данных, является внедрение контейнеров в домашние серверы. Вместо того, чтобы строить комнаты с фальшполом, устанавливать системы кондиционирования воздуха и устанавливать стойку за стойкой, было бы здорово, если бы вы могли расширить свой объект, просто добавив идентичные строительные блоки, которые объединяют вычислительные системы, системы питания и охлаждения в одном модуль?
Это именно то, что придумали такие поставщики, как IBM, HP, Sun Microsystems, Rackable Systems и Verari Systems.Эти модули состоят из стандартных транспортных контейнеров, в которых может разместиться около 3000 серверов, что в 10 раз больше, чем в обычном центре обработки данных на том же пространстве. Их главное преимущество в том, что они быстро развертываются. Вы просто катите эти модули в здание, опускаете их на пол и включаете. Кроме того, они упрощают обновление технологий — просто отправьте их поставщику и дождитесь прибытия обновленной версии.
Sun была первой компанией, предложившей контейнерный модуль.Его MD S20 включает 280 четырехъядерных серверов размером с коробку для пиццы, а также оборудование Sun для мониторинга и управления. В целом он потребляет 187,5 кВт, что соответствует примерно 12,6 кВт / м ². Обычные центры обработки данных с фальшполом имеют гораздо более скромную плотность, часто всего 0,5 кВт / м ². Контейнер Verari Systems вмещает 1400 блейд-серверов и может использовать автономное охлаждение или охлаждение с использованием водяного охлаждения, потребляя 400 кВт или 12,9 кВт / м ². ICE Cube от Rackable Systems использует автономную систему охлаждения и систему питания постоянного тока, что позволяет контейнерам выдерживать удельную мощность 16 кВт / м ².
Центр обработки данных Microsoft в Чикаго, который будет поддерживать инициативы компании в области облачных вычислений, представляет собой гибридную конструкцию, сочетающую обычные серверные помещения с фальшполом и контейнерную ферму, насчитывающую около 200 единиц. Пространство, где будут размещаться контейнеры, больше похоже на склад для хранения, чем на типичную охлаждаемую серверную комнату. С потолка свисают трубы, готовые к подключению к контейнерам для подачи охлаждающей воды и электричества. Как описывает это один инженер Microsoft, это «индустриализация мира информационных технологий».”
Итак, каких результатов достигли Google и Microsoft? Интерпретация некоторых из представленных ими цифр помогает понять показатель энергоэффективности, который становится популярным в этой отрасли. Это называется эффективностью использования энергии, или PUE, и представляет собой общую потребляемую мощность объекта, деленную на мощность, используемую только серверами, системами хранения и сетевым оборудованием. Значение PUE, близкое к 1, означает, что ваш центр обработки данных использует большую часть мощности для вычислительной инфраструктуры и что небольшая мощность расходуется на охлаждение или теряется в системе распределения электроэнергии.Поскольку он не измеряет эффективность самого вычислительного оборудования, PUE не дает полной картины, но это все же удобный критерий.
Исследование 2007 года, проведенное Агентством по охране окружающей среды США (EPA), показало, что типичные корпоративные центры обработки данных имеют PUE 2,0 или более. Это означает, что на каждый ватт, используемый серверами, хранилищем и сетевым оборудованием, дополнительный ватт расходуется на охлаждение и распределение энергии. Исследование показало, что к 2011 году большинство центров обработки данных могут достичь показателя PUE, равного 1.7, благодаря некоторым улучшениям в оборудовании, и что с помощью дополнительных технологий некоторые объекты могут достичь уровня 1,3, а некоторые современные объекты, использующие жидкостное охлаждение, могут достичь уровня 1,2.
Любопытно, что именно здесь Google утверждает, что сегодня . Компания сообщила, что средний PUE для шести «крупномасштабных центров обработки данных, спроектированных Google» составляет 1,21, а PUE одного из них достигает 1,15. (Компания заявляет, что ее повышение эффективности приводит к ежегодной экономии 500 киловатт-часов, 300 килограммов углекислого газа и 3785 литров воды на каждый сервер.) Как именно Google достигает этих результатов, остается строго охраняемым секретом. Некоторые наблюдатели говорят, что Google — это крайний случай, потому что его масштабность позволяет ему приобретать эффективное оборудование, которое было бы слишком дорого для других компаний. Другие скептически относятся к тому, что с помощью современных технологий водяного охлаждения можно даже достичь PUE 1,15, полагая, что на предприятии используется какая-то необычная конфигурация — возможно, контейнерная. Google сообщает только, что не все эти объекты имеют одинаковую архитектуру питания и охлаждения.Однако ясно, что инженеры Google мыслят нестандартно: компания даже запатентовала «центр обработки данных на водной основе» с контейнеризованными серверами, плавающими на барже, и электроэнергией, генерируемой за счет движения моря.
Со своей стороны, Microsoft недавно сообщила об измерениях PUE для контейнерной части своего центра обработки данных в Чикаго. Модули продемонстрировали значительную экономию энергии, их средний показатель PUE в год составляет 1,22. Результат убедил компанию в том, что центры обработки данных, полностью построенные из контейнеров, хотя и имеют радикальную конструкцию, имеют смысл.Действительно, Microsoft продвигает дизайн контейнера еще дальше в своих центрах обработки данных следующего поколения, с предварительно собранными модулями, содержащими не только серверы, но также системы охлаждения и электроснабжения, которые объединяются для создания объекта без крыши — центра обработки данных, который может быть ошибочно принят за площадку для хранения контейнеров. .
Но контейнеризация центра обработки данных также имеет своих скептиков. Они говорят, что контейнеры могут быть не такими «plug-and-play», как заявлено, требуя дополнительных контроллеров питания, и что ремонт серверов может включать транспортировку целых контейнеров обратно поставщикам — огромная трата энергии.С контейнерами или без них EPA сейчас отслеживает PUE десятков центров обработки данных, и в ближайшие годы должны появиться новые показатели и рекомендации.
ОПРЕДЕЛЕННО , что будущие центры обработки данных должны будут перенести сегодняшние улучшения далеко от того, где они есть сегодня. Во-первых, нам нужно оборудование с гораздо лучшим управлением питанием. Инженеры Google призвали разработчиков систем разработать серверы, потребляющие энергию пропорционально объему выполняемой ими вычислительной работы.Мобильные телефоны и портативные устройства предназначены для экономии энергии, а в режимах ожидания они потребляют лишь десятую или меньшую пиковую мощность. С другой стороны, серверы в простое потребляют до 60 процентов своей пиковой мощности. По словам Google, моделирование показало, что серверы, способные постепенно увеличивать потребление энергии по мере увеличения уровня вычислительной активности, могут вдвое сократить потребление энергии центром обработки данных.
Разработчикам также необходимо переосмыслить, как центры обработки данных получают электроэнергию. Покупка электроэнергии становится все более дорогостоящей, и полагаться на один источник — скажем, на близлежащую электростанцию - рискованно.Компаниям, которые эксплуатируют эти комплексы, явно необходимо изучить другие технологии производства энергии — солнечную энергию, топливные элементы, ветер — чтобы уменьшить свою зависимость от энергосистемы. То же самое касается воды и других энергоемких продуктов, таких как бетон и медь. В конечном счете, проектирование крупномасштабного компьютерного оборудования потребует всестороннего переосмысления производительности и эффективности.
А еще есть программное обеспечение. Инструменты виртуализации, своего рода операционная система для операционных систем, становятся все более популярными.Они позволяют одному серверу вести себя как несколько независимых машин. Некоторые исследования показали, что серверы в центрах обработки данных работают в среднем на 15 процентов или меньше от их максимальной мощности. Используя виртуальные машины, центры обработки данных могут повысить коэффициент использования до 80 процентов. Это хорошо, но нам нужны другие инструменты для автоматизации управления этими серверами, контроля их энергопотребления, совместного использования распределенных данных и обработки сбоев оборудования. Программное обеспечение — это то, что позволит центрам обработки данных, построенным на недорогих серверах, продолжать расти.
И они будут расти. Но что потом? Превратятся ли центры обработки данных во все более крупные здания, заполненные серверами? Сегодняшние объекты спроектированы на базе существующего оборудования и традиционных строительных и эксплуатационных процессов. По сути, мы строим центры обработки данных для размещения наших груд компьютеров и технических специалистов, которые будут теснить их, чтобы установить или произвести ремонт. Контейнеры предлагают интересный поворот, но они по-прежнему основаны на существующих серверах, стойках, источниках питания и т. Д.Некоторые эксперты предлагают разработать системы специально для центров обработки данных . В этом есть смысл, но как эти сооружения будут выглядеть в будущем, остается только гадать.
Рабочая лошадка семейства ThinkPad
ThinkPad T14, известный как рабочая лошадка линейки, является самым продаваемым продуктом в линейке ThinkPad. Он предназначен для того, чтобы установить нужные флажки и не подвести вас, когда вам это нужно. Он надежен, соответствует стандарту MIL-STD-810G и многому другому.Действительно, Lenovo ThinkPad T14 Gen 2 — это самый популярный ноутбук для бизнеса, пользующийся успехом у поклонников. Основная новинка этого года — процессоры Intel 11-го поколения, так что это в основном спекуляция.
Навигация по этой странице
Технические характеристики
ЦП Intel Core i5-1145G7 (1,6 ГГц) 11-го поколения
Графика Intel Iris Xe Graphics
Корпус 329x227x17,9 мм (12,95 × 8.94 × 0,70 дюйма), 1,47 кг (3,23 фунта)
Дисплей FHD 14,0 ″ (1920 × 1080), IPS, 400 нит, антибликовое покрытие, 72% NTSC, низкое энергопотребление
RAM 16 ГБ DDR4-3200 (припаянный)
Хранилище 512 ГБ M.2 2280 PCIe NVMe SSD
Порты 2 x USB 3.2 Gen 1 (один всегда включен)
2 x Thunderbolt 4 / USB4 40 Гбит / с ( данные, питание, дисплей)
1 разъем для подключения боковой док-станции
1 разъем HDMI 2.0
1 комбинированный разъем для наушников / микрофона (3.5 мм)
1 слот для карты Micro-SD
Возможности подключения Intel Wi-Fi 6E AX210 + Bluetooth 5.2
Камера ИК и 720p, с шторкой для конфиденциальности, фиксированный фокус
Вход 6-рядные, водонепроницаемые мультимедийные клавиши Fn, указательное устройство TrackPoint со светодиодной подсветкой и мультисенсорная панель с майларовой поверхностью
Аудио Стереодинамики, 2 Вт x2, Dolby Audio, двухмассивные микрофоны
Безопасность Дискретный TPM 2.0, сертифицирован TCG, Match-on-Chip FPR
Аккумулятор 50 Втч, поддерживает быструю зарядку (80% за 1 час)
Материал Верх: PPS / 50% GF
Нижний: ПК + ABS + магниевый сплав (крышка клавиатуры), PA / 50% GF
Цвет Черный
OS Windows 10 Pro
Цена $ 1 691,40
Цена указана в соответствии с конфигурацией на Lenovo.com. Вариантов тоже много. Он начинается с Core i5-1135G7, и есть пять вариантов дисплея. Есть две панели FHD 300 нит, сенсорные и несенсорные, а также дисплей конфиденциальности FHD 500 нит и опция UHD с Dolby Vision HDR. Вы можете настроить его с сотовой связью, дополнительной графикой NVIDIA MX450 и многим другим. Это компьютер для всего.
Lenovo ThinkPad T14 выглядит именно так, как вы ожидаете.
С годами серия ThinkPad T стала меньше и тоньше, как и все ноутбуки.Но, честно говоря, здесь нет никаких сюрпризов, особенно если вы использовали один из предшественников этого ПК. Действительно, их нетрудно найти в дикой природе.
Модель, которую прислала мне Lenovo, черная, хотя она также поставляется в сером цвете Storm Grey. Он сделан из комбинации поликарбоната и магниевого сплава и имеет ту же квадратную форму, которой известна эта конкретная модель. При весе 3,23 фунта, все в этой машине является обычным явлением. Если вы хотите что-то более легкое, выбирайте ThinkPad T14s, который является своего рода ThinkPad X1 Carbon для всех остальных.
Он также имеет широкий спектр портов. Слева вы найдете два порта Thunderbolt 4. Это означает, что вы получаете скорость 40 Гбит / с и поддержку двух дисплеев 4K или одного дисплея 8K на одном порту. Thunderbolt 4 определенно то, что вам нужно в ноутбуке, и хорошо, что оба порта USB Type-C имеют это. Один из них также имеет слот для механической стыковки.
Также слева находится порт USB 3.2 Gen 1 Type-A для скорости 5 Гбит / с, HDMI 2.0, аудиоразъем 3,5 мм и слот для карт памяти microSD.Справа вы также найдете Ethernet и еще один порт USB 3.2 Gen 1 Type-A. Как я уже сказал, это компьютер для всего. В нем есть все порты, которые вам понадобятся, множество параметров конфигурации и многое другое.
Он оснащен 14-дюймовым дисплеем FHD с яркостью 400 нит, а также Dolby Audio.
Как я уже сказал, у Lenovo ThinkPad T14 Gen 2 есть множество вариантов конфигурации, и это относится и к дисплею. Двумя базовыми вариантами являются панели FHD 300 нит, одна из которых сенсорная, а другая — несенсорная.Lenovo прислала мне панель FHD с низким энергопотреблением 400 нит. Другие варианты включают панель FHD 500 нит с дисплеем конфиденциальности и панель UHD с поддержкой Dolby Vision HDR.
Экран ну нормально. Нечего хвастаться, но он выполняет свою работу. Угол обзора не особо впечатляющий — он не особо яркий, а цветовая гамма не получает никаких наград. Все довольно средне.
Но это не так уж и плохо. Правильное слово для этого слова — «функциональный», как и большая часть этого ПК.Если вам нужен экран как , которым можно похвастаться, то это когда вы выбираете панель UHD с Dolby Vision HDR. Я просмотрел его на прошлых моделях, и он довольно хорош. Вы в конечном итоге заплатите за это временем автономной работы, но это стоимость дисплея 4K на ноутбуке.
К сожалению, 14-дюймовые планшеты ThinkPad от Lenovo больше не предлагаются с экранами QHD, и я всегда считал это идеальным балансом между разрешением и временем автономной работы.
Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание, это, к сожалению, экран по-прежнему 16: 9.Линейка ThinkPad X1 в этом году добралась до 16:10, и Lenovo считает 16:10 идеальным соотношением сторон. Тем более, что в этом году T14 — это в основном спекулянт, стоит помнить, что модель следующего года может быть полностью переработана, и если это так, мы почти наверняка увидим на ней дисплей 16:10.
К сожалению, разрешение веб-камеры по-прежнему составляет 720p, что является проблемой в эпоху работы из дома. Похоже, это то, к чему действительно была готова только Dell. Его Latitude 7420, прямой конкурент этого продукта, оснащен веб-камерой 1080p.
Двойные динамики мощностью 2 Вт расположены в звуковой панели вдоль шарнира. Они настроены на Dolby Audio, что, как и экран, в порядке. Может быть, это потому, что я просматриваю так много компьютеров, но в наши дни я действительно могу сказать разницу между Dolby Audio и Dolby Atmos.
Lenovo ThinkPad T14 Gen 2 имеет клавиатуру 1,8 мм.
Я действительно надеюсь, что вам нравятся глубокие клавиатуры, потому что в современную эпоху у ThinkPad T14 одна из самых глубоких клавиатур — 1,8 мм. Это по сравнению с 1,5 мм у ThinkPad X1 Carbon и ThinkPad X1 Yoga, и 1.35 мм в ThinkPad X1 Nano и ThinkPad X1 Titanium. Тем не менее, он явно ощущается как клавиатура ThinkPad, и кривая силы должна быть примерно такой же. Когда дело доходит до расстояния, оно становится длиннее.
Клавиатура однозначно премиальная. В самом деле, это одна из причин, по которой покупают ThinkPad; это кадиллак клавиатур. Вы заметите, что в нем есть некоторые устаревшие компоненты, такие как TrackPoint посередине клавиш G, H и B. В ближайшее время это никуда не денется. Это основа каждого существующего ThinkPad.Возможно, однажды Lenovo по крайней мере предложит вариант без TrackPoint, пережитка тех времен, когда тачпады Windows были ужасны.
Говоря о сенсорных панелях Precision, на эту панель можно нажимать, но над ней все еще есть физические кнопки. Эти кнопки предназначены для использования с TrackPoint. Но хотя Lenovo использовала на платформе столько места, сколько могла с сенсорной панелью, эти кнопки по-прежнему занимают много места.
Производительность: Он оснащен процессором Tiger Lake Core i5 и 16 ГБ ОЗУ.
Модель, которую прислала мне Lenovo, включает Intel Core i5-1145G7, вариант vPro, а также 16 ГБ ОЗУ и 512 ГБ встроенной памяти.Хотя большинство потребителей, вероятно, выберут Core i5 / 8 ГБ / 256 ГБ или Core i7 / 16 ГБ / 512 ГБ, на самом деле это очень распространенная бизнес-конфигурация.
Единственное, что нужно помнить о процессоре, это то, что графика Iris Xe, которая все еще очень хороша, не так хороша, как с Core i7-1185G7. Число рядом с G указывает на графическую производительность, но то, что они оба «G7», не означает, что они равны. Core i5 имеет меньше исполнительных блоков и более низкую тактовую частоту. Хотя это нормально.Это основной чип для обычных ноутбуков.
Как я уже сказал, здесь все довольно просто. ThinkPad T14 не является флагманом линейки; это рабочая лошадка. Это надежный ThinkPad, доступный в любой конфигурации, которую вы можете пожелать. Он выполняет свою работу, когда вам это нужно. Это отличная машина, но, хоть убей, я не могу придумать функции, которая выделялась бы среди остальных. Я даже не уверен, что должен уметь.
Для тестов я запустил PCMark 8, PCMark 10, Geekbench и Cinebench.
4231
ThinkPad T14 Gen 2
Core i5-1145G7 ThinkPad T14s Gen 1
Ryzen 7 PRO 4750U Dynabook Portege X30L-G
Core i5-10210U
PCMark49 8: Home 4298 3616
PCMark 8: Creative 4615 4568 3511
PCMark 8: Рабочий 4108 3857 3,851
PCMark 4,963 3,906
Geekbench 1,386 / 4,552 695 / 1,922
Cinebench 1,340 / 5,246 489 / 1,480
Как есть некоторые большие улучшения по сравнению с процессорами Core i5 10-го поколения, которые использовались в бизнес-ноутбуках.Процесс перешел с 14 нм на 10 нм, а UHD Graphics — до Iris Xe.
Что касается времени автономной работы, то я получил в среднем пять часов и смену, что не очень хорошо. Это с экраном примерно на треть яркости и ползунком питания на одну ступеньку выше функции энергосбережения. Вы можете получить от него шесть или семь часов, в зависимости от того, как вы его используете, но не планируйте работать без зарядного устройства.
Заключение. Стоит ли покупать Lenovo ThinkPad T14 Gen 2?
Чтобы взглянуть на общую картину, нужно также принять во внимание HP EliteBook 840 и Dell Latitude 7420.Все три из них — фантастические ПК. У Lenovo и HP лучшие клавиатуры, и я думаю, что вариант UHD ThinkPad T14 имеет лучший экран. Dell, к сожалению для Lenovo и HP, опередила игру, предложив настоящую веб-камеру 1080p.
Когда вы думаете о Lenovo ThinkPad T14 Gen 2, вы должны думать о чем-то испытанном и верном. С этим продуктом не было никаких рисков. У него все еще есть 1,8-мм клавиатура, TrackPoint и так далее.
No related posts.

Миниатюра	1 тонна	2 тонны	2-тонная реверсивная база	3 тонны	5-тонная	10-тонная	15 тонн	20-тонная
WJ250 WJ500 * WJ1000	WJ51 WJ201	WJT62 WJT122 WJT242 WJT252	RWJT62 RWJT122 RWJT242 RWJT252	WJ63 WJ123 WJ243 WJ253	WJT65 WJT125 WJT245 WJT255	WJ810 WJ2410 WJ2510	WJ815 WJ2415 WJ2515	WJ820 WJ2420 WJ2520
		DWJ62 * DWJ122 * DWJ242 *	DRWJ62 * DRWJ122 * DRWJ242 *	DWJ63 * DWJ123 * DWJ243 *	DWJ65 * DWJ125 * DWJ245 *	DWJ810 * DWJ2410 *	DWJ815 * DWJ2415 *	DWJ820 * DWJ2420 *
25 тонн	30-тонная	35-тонная	50-тонная	50-тонная реверсивная база	75-тонная	100-тонная	150-тонная	250 тонн
WJ1125 WJ3225	WJ1130 WJ3230	WJ1135 WJ3235	WJT1150 WJT3250	RWJT1150 RWJT3250	WJ1175 WJ3275	WJ12100 WJ36100	WJ12150 WJ36150	WJ50250
DWJ1125 * DWJ3225 *	DWJ1130 * DWJ3230 *


U = Вертикальный	I = инвертированный


1 = T1 (гладкий конец)	2 = T2 (нагрузочная площадка)	3 = T3 (конец с резьбой)	4 = T4 (вилка)


S = Перевод	K = ключ без вращения	N = ходовая гайка	D = двойной клин	R = Цапфа KFTN * T = Цапфа *

Размер	Код
1/4 л.с.	К
1/3 л.с.	А
1/2 л.с.	В
3/4 л.с.	С
1 л.с.	Д
1-1 / 2 л.с.	E
2 л.с.	Факс
3 л.с.	л
5 л.с.	G
7-1 / 2 л.с.	H
10 л.с.	я
15 л.с.	Дж

Модель	Код		Доступные позиции
LS7-402	LI	Количество переключателей DPDT ПРИМЕЧАНИЕ: всегда будет 0 для моделей LS7		1	2 *	3	4	5	6 *	7	8
LS8-402	LA		Опции вала левой стороны
LS8-504	фунтов
LS9-502	LC
LS9-503	ЛД		Варианты правого вала
LS9-504	LE
LS9-505	LF
LS9-506	LG		Домкраты 2, 3, 5, 10, 15 и 20 тонн доступны в положениях №1, №3 и №5 Домкраты 25, 30, 35, 50, 75, 100 и 150 тонн доступны в положениях №1, №4, №7 и №8 * Эти позиции нестандартны.Свяжитесь с Joyce / Dayton и сообщите свои требования.
LS9-507	левый

ЦП	Intel Core i5-1145G7 (1,6 ГГц) 11-го поколения
Графика	Intel Iris Xe Graphics
Корпус	329x227x17,9 мм (12,95 × 8.94 × 0,70 дюйма), 1,47 кг (3,23 фунта)
Дисплей	FHD 14,0 ″ (1920 × 1080), IPS, 400 нит, антибликовое покрытие, 72% NTSC, низкое энергопотребление
RAM	16 ГБ DDR4-3200 (припаянный)
Хранилище	512 ГБ M.2 2280 PCIe NVMe SSD
Порты	2 x USB 3.2 Gen 1 (один всегда включен) 2 x Thunderbolt 4 / USB4 40 Гбит / с ( данные, питание, дисплей) 1 разъем для подключения боковой док-станции 1 разъем HDMI 2.0 1 комбинированный разъем для наушников / микрофона (3.5 мм) 1 слот для карты Micro-SD
Возможности подключения	Intel Wi-Fi 6E AX210 + Bluetooth 5.2
Камера	ИК и 720p, с шторкой для конфиденциальности, фиксированный фокус
Вход	6-рядные, водонепроницаемые мультимедийные клавиши Fn, указательное устройство TrackPoint со светодиодной подсветкой и мультисенсорная панель с майларовой поверхностью
Аудио	Стереодинамики, 2 Вт x2, Dolby Audio, двухмассивные микрофоны
Безопасность	Дискретный TPM 2.0, сертифицирован TCG, Match-on-Chip FPR
Аккумулятор	50 Втч, поддерживает быструю зарядку (80% за 1 час)
Материал	Верх: PPS / 50% GF Нижний: ПК + ABS + магниевый сплав (крышка клавиатуры), PA / 50% GF
Цвет	Черный
OS	Windows 10 Pro
Цена	$ 1 691,40

	ThinkPad T14 Gen 2 Core i5-1145G7	ThinkPad T14s Gen 1 Ryzen 7 PRO 4750U	Dynabook Portege X30L-G Core i5-10210U
PCMark49 8: Home	4298	3616
PCMark 8: Creative	4615	4568	3511
PCMark 8: Рабочий	4108	3857	3,851
PCMark	4,963	3,906
Geekbench	1,386 / 4,552		695 / 1,922
Cinebench	1,340 / 5,246		489 / 1,480