Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Транзитная осаго оформить: Оформление транзитной (временной) страховки ОСАГО

Содержание

Бесплатная юридическая консультация в Москве онлайн и по телефону горячая линия 8-800

Наша цель – это быстрая и оперативная юридическая помощь и консультация юриста для всех граждан Москвы и Московской области, попавших в сложную ситуацию. Наши юристы уже сейчас готовы протянуть для Вас руку помощи в оказании бесплатной юридической консультации! Для этого Вам необходимо лишь позвонить по номеру или оставить заявку на нашем сайте.
Юридическая консультация и правовая помощь от нашей компании предоставляется жителям Москвы и Московской области по телефону горячей линии круглосуточно, а также у нас в офисе.
Юридическую консультацию оказываем всем абсолютно бесплатно по телефону или онлайн на сайте. Юристы и адвокаты нашей компании имеют огромный практический опыт, они прекрасно зарекомендовали себя в юридической сфере. Получить консультацию юриста можно по любым отраслям права.

Наши преимущества:

Это команда профессиональных юристов и адвокатов с большим опытом работы по всем областям права.
Специалисты оказывают юридические услуги в полном объеме как физическим, так и юридическим лицам:

  • Бесплатные юридические консультации
  • Подготовка правовых документов
  • Досудебное урегулирование, претензионная работа
  • Представительство в суде и других инстанциях
  • Обжалование судебных решений, сопровождение на этапе исполнительного производства
  • Юридическое сопровождение сделок, переговоров и т.д.
  • Выездная работа юристов и адвокатов, в т.ч. в регионы РФ

ОПЫТНЫЕ ЮРИСТЫ

Адвокаты и юристы нашей компании помогают жителям Москвы и Московской области уже более
10-ти лет!

РЕЗУЛЬТАТ

За долгие годы работы мы собрали статистику, которой могут позавидовать многие юридические компании. Отработано более 5000 договоров

 из которых 96% были выполнены в пользу наших клиентов.

ШИРОКИЙ СПЕКТР УСЛУГ

Мы беремся защищать интересы наших клиентов ПО ВСЕМ ОБЛАСТЯМ ПРАВА, с любой сложностью рода проблемы!

УДОБНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ

Получить юридическую помощь — ПРЯМО СЕЙЧАС!

Отправьте заявку на нашем сайте, наш юрист свяжется с Вами прямо сейчас — Мы работаем 24/7!

Круглосуточная бесплатная юридическая консультация в Москве

Бесплатная круглосуточная юридическая консультация доступна в Москве по телефону, онлайн на нашем сайте.
Ежедневно тысячи людей посещают сайт нашей организации в поиске качественной бесплатной юридической консультации в Москве.
У нас в штате работают юристы и адвокаты разного профиля со стажем работы от 10 лет.

Для физических лиц

 

  • БАНКРОТСТВО
  • ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО И ЗАЩИТА В СУДЕ
  • СПОРЫ С ЗАСТРОЙЩИКАМИ. ЗАЩИТА ДОЛЬЩИКОВ
  • ОФОРМЛЕНИЕ НЕДВИЖИМОСТИ (ДОМОВ, УЧАСТКОВ)
  • СОГЛАСОВАНИЕ ПЕРЕПЛАНИРОВОК, РЕКОНСТРУКЦИЙ
  • ОФОРМЛЕНИЕ НАСЛЕДСТВА
  • АВТОЮРИСТЫ. СПОРЫ ПО ДТП
  • СОСТАВЛЕНИЕ И АНАЛИЗ ДОГОВОРОВ
  • СПОРЫ СО СТРАХОВЫМИ
  • СУДЕБНЫЕ ПРИСТАВЫ, ИСПОЛ. ПРОИЗВОДСТВО
  • СПОРЫ С ГОСУДАРСТВЕННЫМИ ОРГАНАМИ
  • СОСТАВЛЕНИЙ ПРЕТЕНЗИЙ
  • АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ДЕЛА
  • СОПРОВОЖДЕНИЕ СДЕЛОК С НЕДВИЖИМОСТЬЮ
  • СЕМЕЙНЫЙ ЮРИСТ
  • ЗАЩИТА ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
  • СПОРЫ С БАНКАМИ И ЗАЩИТА ОТ КОЛЛЕКТОРОВ
  • ВЗЫСКАНИЕ ДОЛГОВ
  • ЖИЛИЩНЫЕ СПОРЫ, ЖКХ
  • ТРУДОВЫЕ СПОРЫ

Не можете позволить себе платную юридическую консультацию или поддержку в суде? 

Мы создали эту услугу, чтобы предложить доступную юридическую консультацию по вашему юридическому вопросу. Возможно, на данном этапе вам не потребуется представительство или вы захотите разобраться в своей ситуации с нашими юристами.

Наша цель — дать вам четкое представление о вашей правовой ситуации.

Получите бесплатную или более дешевую юридическую помощь обратившись в наш ЮМФЦ:

  • юридическую помощь при серьезной проблеме
  • бесплатные, льготные или фиксированные консультации от наших юристов
  • бесплатную юридическую помощь по телефону
  • 30 минутные юридические консультации в офисе
  • составление юридических документов

Для  этого вам нужно лишь заказать на нашем сайте бесплатную юридическую консультацию через форму заполнения вопроса (через консультанта в правом нижнем углу).

Мы честны по отношению к своим клиентам, искренне хотим помочь и никогда не разглашаем личную информацию. Все бесплатные юридические консультации проходят анонимно. К вашим услугам юристы с опытом от 10 лет, хорошо знакомые с законодательством. Они уже помогли ни одному десятку людей, которые им очень благодарны.

Получение консультации бесплатно или за фиксированную плату

Прежде всего наши юристы бесплатно дают 30-минутную юридическую консультацию. Вы можете позвонить в наш офис и спросить у адвоката, предоставляется юридическая консультация на 

бесплатной или платной основе — так вы заранее будете знать.

Бесплатный или фиксированный прием юриста поможет вам узнать ваши права и юридическое положение. Потому что это хороший способ узнать, стоит ли подавать в суд на кого-то другого или у вас есть дело, которое стоит защищать.

Возможно, вам удастся назначить короткую встречу с адвокатом бесплатно или по установленной цене. Имейте в виду другие юристы могут работать на вас на основе принципа «Оплаты по факту».

ОСАГО на Ford Transit | Оформить ОСАГО Онлайн на Ford (Форд) Transit

Страхование автомобиля по ОСАГО

Всё прекрасно и успешно через Интернет. Занимает от силы 5-7 минут. Цена самая демократичная из всех страхователей. Читать

Якубсон Павел Наумович, Москва

Спасибо Югория!

Отличная страховая компания, всегда страхуем машины только тут. Оформили полис дистанционно, быстро и качественно. Спасибо! Читать

Аноним, Нефтеюганск

Попав на ваш сайт, и подав данные по ОСАГО, я был удивлен, что смогу приобрести полис. Спасибо!

Честность — это самое высшее качество каждого человека. Я не люблю людей, которые лукавят, и наживаются на людях, которые попадая в жизненные ситуации,… Читать

Антонов Андрей Игоревич, Брянск

Дистанционное оформление

Обратилась за дистанционным оформлением полиса ХХХ ****. Очень отзывчивые сотрудники, к каждому клиенту особенный подход Всем рекомендую Читать

Наталья, Нефтеюганск

Страхование автомобиля

Много раз обращался в эту компанию, мне очень понравилось, персонал на 5+ делают свою работу очень быстро и качественно. Я доволен этой компанией Читать

Дмитрий, Салехард

Урегулировали все отлично

Летом продлевать полис ОСАГО, надеюсь, они не сильно подорожали сейчас. Думаю, что продолжу пользоваться услугами ВСК как и раньше, т.к. полностью устраивают…. Читать

Алексей, Москва

Спасибо Югория

Обратилась за переоформлением полиса и внесением новых  водительских в полис ААС ****, все сделали быстро и качественно Рекомендую Читать

татьяна, Нефтеюганск

Вписание в полис

Обратился для внимания полиса осаго ААС **** все быстро и без очередей. Просторный офис приятный персонал Читать

Хушвахтзода Хайруллои Хикмат, Нефтеюганск

Рекомендую,всё отлично.

Обратился в офис в г. Сухой Лог по страхованию Осаго на мотоцикл. Сделали быстро, без проблем. Рассказали о других видах страхования. Понравилась страховка… Читать

Алексей, Сухой Лог

буду пробовать другую СК

страховой случай. хотел ремонтировать, но в иркутске нет офиса только представители: прием документов и оценщик. при приеме документов в принципе нет… Читать

Анонимный пользователь, Иркутск

Транзитный ОСАГО: полис на транзитные номера

Проконсультируйтесь с финансовым специалистом

На сегодняшний день на дорогах нашей страны существует огромное количество водителей, которые всегда должны быть осторожны. При покупке транспортного средства в автомобильном салоне каждый водитель обязан оформить страховой полис. Сделать это можно непосредственно на месте, что очень удобно, поскольку не нужно тратить время на поиски надежного страховщика.

В наши дни существует довольно много программ страхования, одной из которых является транзитная страховка ОСАГО. Она является обязательной для всех водителей и включает в себя не только стандартный набор рисков, но и компенсацию любого ущерба, который нанесет водитель другим участникам дорожного движения, пешеходам или третьим лицам. Без этого полиса вы не только не сможете получить денежную компенсацию в случае попадания в ДТП, но и продать машину при необходимости.

Общая информация

Транзитный полис ОСАГО, в отличие от обычной страховки, обладает небольшим сроком действия. Оформив этот вид страховки, вы сможете спокойно передвигаться на своем транспортном средстве не более 20 дней. По окончании этого срока страховка нуждается в продлении или замене.

При покупке или продаже владелец транспортного средства обязан поставить или снять его с учета, а также приобрести страховой полис. При этом, согласно действующему законодательству, если автомобиль был приобретен менее пяти суток назад, то предъявление страховки не является обязательным сотрудникам ГИБДД. Во всех остальных случаях водитель обязан иметь при себе полис и показать его стражам порядка по первому требованию.

ОСАГО (транзитная) на мотоцикл оформляется аналогичным образом, как и на машину, и требует у владельца транспортного средства наличия временных номеров. После того как будут получены постоянные номера, транзитная страховка прекращает свое действие.

Когда необходимо оформление страхового полиса?

Как показывает статистика, владельцы новых автомобилей в 70 процентах случаев попадают в дорожно-транспортные происшествия в первые недели после покупки. Поэтому если вы решили обзавестись новой машиной, ее рекомендуется сразу застраховать. Транзитный ОСАГО должен быть оформлен в момент покупки машины, после подписания договора купли/продажи. Это является обязательным требованием, поскольку без страховки невозможно зарегистрировать транспортное средство в ГИБДД, а без этого управление автомобилем считается незаконным и влечет за собой соответствующее наказание. При продаже ТС действуют те же правила, поэтому оформление ОСАГО также является обязательным.

От каких рисков страхует ОСАГО?

Транзитный ОСАГО предполагает выплату денежной компенсации пострадавшим лицам при возникновении ДТП, в котором был нанесен ущерб имуществу, здоровью или жизни. Сразу стоит отметить, что далеко не все случаи попадают в категорию страховых, поэтому и компенсация выплачивается соответственно не всегда.

Владелец транзитной страховки может рассчитывать на компенсацию в следующих случаях:

  • если был сбит пешеход, в результате чего он получил травмы или скончался;
  • транспортное средство получило повреждения;
  • был нанесен ущерб жизни или здоровью другому водителю или пассажирам;
  • порча чужого имущества.

Транзитный ОСАГО не предполагает выплату денежной компенсации в следующих случаях:

  • закончился срок действия полиса;
  • участники движения или пешеходы получили только моральный вред, а не физический;
  • вред был получен в результате участия в гонках или при столкновении с учебным транспортным средством;
  • ущерб был нанесен не самим транспортным средством, а перевозимым им грузом.

Помимо вышеперечисленных случаев выплата компенсации может не осуществляться при любых других рисках, оговоренных в договоре. Поэтому чтобы не попасть в неприятную ситуацию, рекомендуется очень внимательно изучать условия транзитного страхования при оформлении полиса.

Другие виды компенсаций

Транзитный ОСАГО также предполагает возмещение ущерба работодателю, если был нанесен вред здоровью или жизни его подчиненным в следующих случаях:

  • нанесение травмы при погрузочно-разгрузочных работах;
  • работник получил ущерб для здоровья от прицепа или любого другого оборудования, установленного на транспортное средство;
  • ущерб, полученный в результате природных катаклизмов или любых других обстоятельств, никак не зависящих от человека.

Если сумма нанесенного ущерба превышает предполагаемые страховые выплаты, то часть ущерба обязан выплатить виновник ДТП.

Во сколько обойдется покупка транзитного страхового полиса?

Каждого водителя, покупающего новый автомобиль, интересует стоимость транзитной страховки ОСАГО. В России стоимость услуг страхования регулируется государством, поэтому стандартный полис стоит для всех водителей одинаково. Однако окончательная сумма, которую придется выложить владельцу ТС, может значительно отличаться для каждого конкретного случая. При расчете стоимости транзитной страховки учитываются следующие факторы:

  • мощность силового агрегата;
  • регион страны;
  • водительский стаж;
  • время, на протяжении которого водитель не попадал в ДТП;
  • количество человек, указанных в договоре;
  • сезонность.

Самыми дорогими факторами, от которых зависит стоимость транзитного ОСАГО, является мощность мотора и тип транспортного средства. Также при этом учитывается специальный коэффициент, который устанавливает государство. Если максимальная мощность двигателя не превышает 50 лошадиных сил, то этот коэффициент равен 0,7, во всех остальных случаях коэффициент – 1. Помимо этого, на размер коэффициента также влияет и численность населения в городе или населенном пункте.

Второстепенным, но не менее важным фактором является сезон, в который будет осуществляться эксплуатация транспортного средства. Летом транзитный страховой полис будет стоить значительно дешевле, чем зимой, поскольку в теплое время года условия на дороге значительно лучше, поэтому и дорожно-транспортных происшествий случается намного меньше.

Если в течение года ни разу не была использована транзитная ОСАГО, «Росгосстрах» выплатит владельцу автомобиля денежную компенсацию в размере пяти процентов от полной стоимости полиса.

Оформление страховки через Интернет

Из-за большой занятости и слишком насыщенного ритма жизни современного человека далеко не у всех водителей есть возможность тратить много времени на оформление страхового полиса. Поэтому многие компании предоставляют своим клиентам возможность рассчитать стоимость страховки в онлайн-режиме. Это очень удобно, поскольку при походе к страховщику вы будете уже сразу знать точную сумму, которую необходимо уплатить при оформлении полиса. При расчете стоимости учитывается мощность силового агрегата и водительский стаж, коэффициенты которых умножаются на базовый тариф и страховой коэффициент, установленный государством.

При расчете водитель должен будет заполнить соответствующую онлайн-форму на сайте страховой компании и указать все необходимые данные. Весь процесс занимает не более пяти минут. Помимо этого, если у вас возникнут дополнительные вопросы, то многие компании предоставляют своим клиентам возможность заказать обратный звонок.

Оформление полиса ОСАГО через Интернет: документы

Транзитная ОСАГО в Новосибирске, например, может быть оформлена не только в офисе страховой компании, но и в режиме онлайн. Эта возможность была запущена несколько лет назад и сегодня пользуется необычайным спросом. Для этого вам потребуется заполнить специальную форму и предоставить сотрудникам страховой компании сканкопии следующих документов:

  • паспорт;
  • технический паспорт на автомобиль;
  • водительское удостоверение;
  • карту технического осмотра;
  • справку формы 4.

После заполнения всех полей и проверки актуальности введенной информации можно отправлять заявку на оформление страховки.

Заявка оформлена: что дальше

После того как вы заполните онлайн-форму и предоставите сотрудникам страховой компании все необходимые документы, ваша заявка будет отправлена в обработку. Когда все юридические формальности по оформлению ОСАГО на транзитные номера будут улажены, вам по почте будет отправлен следующий пакет документов:

  • полис;
  • чек об оплате;
  • страховой договор;
  • контакты представителей страховщика;
  • чистые бланки для заполнения в случае возникновения ДТП.

Все эти документы необходимо всегда возить с собой, поэтому их лучше положить в бардачок автомобиля.

Оформление страхового полиса в режиме онлайн: пошаговое руководство

В наши дни совершать различные платежи и покупки, как и оформлять страховку, можно через Интернет. Для этого потребуется:

  1. Зарегистрироваться на официальном сайте страховой компании.
  2. Заполнить специальную форму.
  3. Поставить на договоре электронную подпись.
  4. Дождаться звонка сотрудников страховой компании для согласования всех условий.
  5. Оплатить страховой полис.
  6. Отправить страховщику по электронной почте сканкопию квитанции.

Оформление страховки в режиме онлайн — это очень быстро, просто и удобно.

Где можно приобрести транзитный полис ОСАГО

Оформить транзитную страховку для своего транспортного средства можно абсолютно в любой компании, предоставляющей подобные услуги и имеющей соответствующую лицензию. Помимо этого, застраховать автомобиль можно непосредственно в автосалоне, что избавит вас от лишней головной боли и сэкономит уйму времени.

Если вы слишком заняты или работаете допоздна, то оформить транзитный полис можно у страховых агентов, однако в этом случае следует быть предельно осторожным, поскольку далеко не все частные компании работают честно и в полном соответствии с действующим законодательством.

Заключение

Транзитное страхование – это обязательная процедура, которую должен пройти любой водитель при покупке нового автомобиля. Однако ее необходимость обусловлена не только требованиями со стороны законодательства, но также и вашей личной защитой. Ведь независимо от водительского стажа, никто не застрахован от ДТП, особенно на новой машине, к которой еще нужно привыкнуть. Поэтому, приобретая страховой полис, вы можете быть полностью уверены в том, что застрахованы от любых рисков, которые могут случиться на дороге.

Но, как бы там ни было, в любой ситуации старайтесь быть предельно осторожными, ведь здоровье не вернешь ни за какие деньги.

Можно ли получить ОСАГО без диагностической карты и техосмотра?

До 2012 года нужно было сначала получать полис обязательного автострахования и только затем проходить техосмотр. Затем процедура кардинально поменялась – на данный момент необходимо получить диагностическую карту, чтобы приобрести ОСАГО, а такую карту выдают на основании результатов техосмотра.

При этом существует ряд ситуаций, когда автогражданка нужна, а пройти технический осмотр нет времени или возможности. В таком случае легко поддаться на провокации многочисленных мошенников, которые предлагают нелегальные способы решения вопроса, однако на практике все эти способы – от покупки фальшивого полиса до фиктивного осмотра – приносят автовладельцам одни лишь проблемы. Мы настоятельно рекомендуем Вам действовать только в рамках закона!

Когда ТО не нужен?

По закону об обязательном автостраховании существуют 3 ситуации, когда ОСАГО можно оформить без прохождения техосмотра.

  1. Покупка нового автомобиля. За техническое качество нового транспортного средства ручается производитель автомобилей. Контроль качества не пропустит к продаже неисправное авто, так что новое транспортное средство можно застраховать без прохождения техосмотра.
  1. Автомобиль перегоняется к месту постоянной регистрации. По закону на перегон транспортного средства для регистрации дается не больше 20 суток. На это время выдается специальная транзитная страховка, которая затем прекращает действие, и уже на месте постоянной регистрации автомобиля его владелец получает диагностическую карту и автогражданку.
  1. Автомобиль перегоняется к месту техосмотра. Закон лояльно относится к тем, кто собирается пройти техосмотр в каком-либо определенном месте, так что для следования к месту получения диагностической карты также выделяется 20 суток и выдается транзитная страховка.

Наказание за отсутствие ТО

Если у Вас есть полис обязательного автострахования, но нет диагностической карты, то оштрафовать Вас за ее отсутствие могут только в том случае, если Вы занимаетесь перевозкой людей, грузов или оказываете иные транспортные услуги. По закону диагностическую карту необязательно предъявлять при наличии действующего полиса ОСАГО. Так что, если карта на личный легковой автомобиль перестала быть действительна раньше полиса, то нет необходимости проходить новый техосмотр раньше, чем Вы пойдете продлевать ОСАГО.

Некоторые страховщики идут на хитрость, заманивая потенциальных клиентов. Они предлагают оформить ОСАГО, не проверяя диагностическую карту, а в случае возникновения страхового случая обращаются в суд с требованием признать сделку ничтожной. По статистике суд в половине случаев удовлетворяет требованиям страховой компании, а в половине – встает на сторону страхователя. Так что риск потерять деньги при таком раскладе слишком велик.

Соглашение со страховщиком и оператором ТО

Некоторые страховые компании заключают соглашение с операторами технического осмотра и предлагают особые условия для тех, кто получает ОСАГО. Автовладелец получает нужный договор страхования без техосмотра, однако должен пройти его у определенного оператора в течение нескольких дней. Если он в этот срок не уложится, то страховая компания будет требовать, чтобы договор признали недействительным.

Как оставаться в рамках закона?

В деле получения ОСАГО без технического осмотра очень важно оставаться в рамках закона, ведь любое незаконное действие может повлечь за собой не только отказ от выплат по страховке, но и уголовное наказание или судебное разбирательство.

Чтобы полностью легально оформить ОСАГО без техосмотра, обратитесь в компанию «Страховой Элемент». Наши юристы проследят, чтобы сделка происходила по закону, а наши специалисты страхового дела помогут договориться со страховой компанией и оператором техосмотра на выгодных для Вас условиях. Мы также поможем Вам в кратчайший срок получить транзитную страховку! Звоните!

на 15 20 суток стоимость в Росгосстрах

Вопрос Ответ
Что такое временная или транзитная страховка?

 

Временная или транзитная страховка является полисом ОСАГО, оформление которого производится на непродолжительный период времени.
На сколько дней может осуществляться выдача транзитного полиса ОСАГО?

 

Он может выдаваться на 10, 15 или 20 дней.
Может ли оформлять полис лицо, осуществляющее перегон авто?

 

 

Да, оформлять полис может не только автовладелец, но и лицо, осуществляющее его перегон.
Придется ли повторно проходить процедуру страхования после получения постоянных регистрационных номеров?

 

Да, придется, и это недостаток транзитного полиса.
Где приобрести временную страховку ОСАГО на 15 дней?

 

В страховой компании.
На кого может быть оформлен транзитный полис ОСАГО?

 

Не только на лицо, законно владеющее ТС, но и на лицо, которое осуществляет его перегон.
Из чего состоит цена временной страховки? Из следующих составляющих:

— Количества дней;

— Мощности ТС;

— Региона страхования авто;

— Стажа вождения;

— Наличия или отсутствия ДТП у водителя;

— Количества человек, вписанных в полис;

— Сезона.

Временная или транзитная страховка — это такой же полис ОСАГО, но он оформляется на непродолжительный срок. Этот период обычно не превышает двадцати дней.

Наличие временного полиса позволит получить водителю точно такие же компенсации, как при наличии основного документа.

ОСАГО на 5, 10, 15, 20 дней оформляется при отсутствии постоянных регистрационных номеров.

Что такое временная страховка ОСАГО

Есть случаи, когда на автомобиль не может быть оформлен постоянный полис обязательного страхования — при получении транзитных номеров после покупки или продажи, получения в наследство ТС, дарении. Вследствие отсутствия постоянного регистрационного номера на авто оформляется временный страховой полис.

Транзитный полис ОСАГО может быть выдан на разное количество дней: 10, 15, 20. Минимальный срок временной страховки — 5 дней.

Оформлять полис может как владелец авто, так и лицо, которое будет осуществлять его перегон.

Преимущества временного ОСАГО

  1. Владелец авто имеет возможность получить весь набор стандартных страховых услуг при отсутствии постоянных регистрационных номеров.
  2. Значительная финансовая экономия.
  3. Для заключения договора необходим стандартный пакет документов.
  4. Автовладелец застрахован от проблем на дороге на время перевозки и оформления авто.
  1. При задержке транспортировки ТС придется заключать новый договор временной страховки.
  2. После получения постоянных регистрационных номеров придется снова проходить процедуру страхования.
  3. Чтобы избежать проблем с государственной автоинспекцией, оформлять временное ОСАГО следует, даже если машину гнать всего несколько километров.

На какие сроки и для каких целей можно оформить

Количество дней Цели оформления
5-10 дней Перегон автомобиля до места назначения в рамках одной области. Полис необходим для безопасного проезда ТС и оформления всех необходимых документов. Получения полной страховки с техосмотром и постоянной регистрации авто.
10-15-20 дней Транзитная страховка для перегона авто из одного региона в другой и последующей регистрацией авто на постоянной основе.

Особенности временной страховки

Полис, оформленный на авто с транзитными номерами, предполагает финансовые выплаты владельцу ТС при дорожно-транспортных происшествиях, в которых пострадали люди или был нанесен ущерб имуществу.

Но получить компенсацию автовладелец сможет получить не всегда. Случаи, на которые распространяется действие транзитного ОСАГО:

  1. В случае получения пешеходом несовместимых с жизнью травм.
  2. Машина владельца временного полиса получила повреждения.
  3. Если при ДТП был нанесен вред здоровью или жизни другому водителю и его пассажирам.
  4. Порча имущества, которое не принадлежит владельцу транзитной страховки.

Денежная компенсация не будет выплачена в следующих ситуациях:

  1. Срок действия временного полиса истек.
  2. Участникам ДТП, в том числе и пешеходам, был нанесен только моральный, а не физический вред.
  3. Ущерб был нанесен грузом, которое перевозило ТС.

Финансовая компенсация может быть не выплачена в тех случаях, которые не оговорены в договоре. Каждый автовладелец обязан тщательно читать условия временного страхования и изучить все риски, за которые он получит деньги.

Временная страховка ОСАГО на 15 суток и более приобретается у страховых организаций. При покупке транспортного средства в автомобильном салоне можно оформить временный полис там же. Но покупатель имеет право отказаться от услуг продавца и самостоятельно выбрать себе компанию. Обращаться лучше в организацию, с которой уже был хороший опыт сотрудничества.

Частные агенты делают довольно большие скидки, но при сотрудничестве с ними лучше несколько раз перепроверить репутацию организации, так как случаи мошенничества в этой сфере достаточно часты.

Чтобы уточнить эту информацию, следует обратиться к официальному страховщику и выяснить, зарегистрирован ли данный агент.

Если нет возможности обратиться непосредственно в офис, то можно заказать временный ОСАГО онлайн, через интернет.

Как оформить транзитный полис онлайн. Этапы:

  1. Выбор компании. Регистрация на сайте.
  2. Подтверждение регистрации через письмо, которое придет на e-mail.
  3. Составление заявления. Заполняются данные о транспортном средстве и предоставляются личные персональные данные (ФИО, прописка, серия номер паспорта). Вся информация вносится в базу и тщательно перепроверяется страховщиком. Заявление подписывается электронной подписью. Получить электронную подпись необходимо ранее через портал «Госуслуги». Подробная инструкция должна быть на сайте страховщика.
  4. После отправления заявления организация проверяет данные. В рамках обработки заявки страховая компания сверяет предоставленные данные с базой Российского союза автостраховщиков. После проверки компания свяжется с заказчиком и выставит счет на оплату.
  5. Заплатить за услугу можно картой или через электронный кошелек. Оплатить через банк по счету или воспользоваться платежной системой.
  6. После этого страховщик вносит автовладельца в общую базу данных. Электронный полис можно распечатать на принтере.

Список надежных организаций, осуществляющих страхование транспортных средств (согласно данным рейтингового агентства RAEX):

  • Альфастрахование,
  • ВСК,
  • ВТБ страхование,
  • АИГ,
  • Сургутнефтегаз,
  • Ингосстарах,
  • Россгосстрах,
  • РЕСО-Гарантия,
  • Зетта Страхование,
  • Верна,
  • Югория,
  • Согласие,
  • Альянс,
  • Эрго,
  • Тинькофф Страхование.

Документы необходимые для оформления

Процедура получения страховки на перегон автомобиля схожа с аналогичной процедурой оформления постоянного ОСАГО. Полис может быть оформлен на лицо, законно владеющее транспортным средством, или на лицо, осуществляющее перегон машины.

Выбрать страховую организацию автовладелец имеет право самостоятельно. Для получения полиса необходимо предоставить следующий пакет документов:

  1. Документ, удостоверяющий личность — паспорт.
  2. Если авто не новое, то необходимо предоставить диагностическую карту.
  3. Водительское удостоверение. При себе иметь права всех лиц, которые будут водить машину в период действия транзитного ОСАГО.
  4. Паспорт транспортного средства.
  5. При желании получить скидку на услугу, необходимо предоставить справку из ГИБДД об отсутствии аварийных случаев.

В офисе страховщика необходимо написать заявление и заключить договор на получение транзитного полиса. При оформлении документов важно очень внимательно проверить все данные. Если будет ошибка, то денежную компенсацию автовладелец не получит.

После подписания договора страховщик обязан выдать временный полис ОСАГО, чек об оплате услуг, данные для связи со страховой компанией в случае ДТП и бланки для заполнения при аварийном случае.

В РФ стоимость ОСАГО на 20 дней и менее регулируется государством. В каждом случае цена на услуга рассчитывается индивидуально.

Из чего складывается стоимость временной страховки:

  1. Количество дней. Здесь следует точно рассчитать сколько времени понадобится, иначе придется заключать новый договор.
  2. Мощность транспортного средства.
  3. Регион, в котором страхуется авто.
  4. Стаж вождения автовладельца.
  5. Наличие или отсутствие ДТП у водителя.
  6. Количество человек, вписанное в полис.
  7. Сезон.

Таблица сравнение лучших предложений страховых компаний по временной страховке на рынке РФ

Центральный регион (Москва и область):

Количество дней от 5 до 15. Стаж 3 года. Срок безаварийной езды 5 лет. Ограниченный полис на 1 водителя. Примерные цены за 2020 год. Указаны в рублях.
Ингосстрах От 1236
Капитал От 1236
Альфа-страхование От 1236
Росгосстрах От 1483
Ренессанс От 1483

Юг России (Волгоградская область):

Количество дней от 5 до 15. Стаж 3 года. Срок безаварийной езды 5 лет. Ограниченный полис на 1 водителя. Примерные цены за 2020 год. Указаны в рублях.
Капитал 804
Тинькофф Страхование 964
Зетта 964
Росгосстрах 964
Согласие 964

Юг России (Ростовская область):

Количество дней от 5 до 15. Стаж 3 года. Срок безаварийной езды 5 лет. Ограниченный полис на 1 водителя. Примерные цены за 2020 год. Указаны в рублях.
Капитал 1112
Поволжский страховой альянс 1335
Зетта 1335
Московия 1335
ЭРГО 1335

Сибирь (Тюменская область):

Количество дней от 5 до 15. Стаж 3 года. Срок безаварийной езды 5 лет. Ограниченный полис на 1 водителя. Примерные цены за 2020 год. Указаны в рублях.
Капитал 680
Россгосстрах 816
Зетта 964
Уралсиб 964
Югория 964

Дальний Восток (Владивосток):

Количество дней от 5 до 15. Стаж 3 года. Срок безаварийной езды 5 лет. Ограниченный полис на 1 водителя. Примерные цены за 2020 год. Указаны в рублях.
Капитал 865
Альфа Страхование 865
Эрго 1038
Росгосстрах 1038
Ингосстрах 1038

Северо-запад России (Санкт-Петербург):

Количество дней от 5 до 15. Стаж 3 года. Срок безаварийной езды 5 лет. Ограниченный полис на 1 водителя. Примерные цены за 2020 год. Указаны в рублях.
Капитал 1112
Ингосстрах 1335
ЭРГО 1335
Росгосстрах 1335
Югория 1335

Что такое транзитная страховка ОСАГО

Считается, если лицо владеет авто менее пяти дней и за это время успевает закончить доставку и постановку на учет авто за это время, то полис ОСАГО не требуется. Но ПДД запрещают передвижение не застрахованных ТС. Если авто необходимо перегнать в другой регион, то на него оформляется транзитная страховка с максимальным сроком до 20 дней. Этого времени должно хватить на перегон и оформление. При получении полиса выдаются и транзитные номера.

Ocean Cargo Часто задаваемые вопросы

1. Почему я должен застраховать морской груз?
Простой ответ — уменьшить риск финансовых потерь. Если вы являетесь экспортером, которому не были оплачены товары во время отгрузки, или импортером, который оплатил все товары или их часть до их получения, вы рискуете понести финансовые убытки, если товары потеряны или повреждены во время транспортировки.
Кроме того, вам может потребоваться внести залог и/или денежный залог, чтобы получить освобождение от вашего груза после общей аварии, даже если ваши товары не были потеряны или повреждены.Приобретая страховку, ваша страховая компания берет на себя ответственность и обычно может ускорить выдачу вашего груза.
Наконец, ваш договор купли-продажи может обязывать вас обеспечить страхование морского груза для защиты интересов покупателя или его банка. Особенно это актуально при продаже товаров CIP или CIF. Невыполнение этого требования может привести не только к финансовым потерям в случае утраты или повреждения товара, но и несоблюдение условий вашего договора с покупателем может привести к потере продаж и юридическим проблемам.

2. Что такое общая авария и почему я должен нести расходы, если мой товар не поврежден?
Общая авария – это международно признанный принцип справедливости, восходящий к древним временам. По сути, если одна или несколько сторон, участвующих в морском предприятии, добровольно жертвуют всем или частью своего имущества, чтобы спасти все интересы от надвигающейся опасности или убытков, спасенные интересы возместят интересы, понесшие убытки, так что каждый из них разделит убытки поровну. Классическим примером, используемым для иллюстрации этого принципа, является судно, которое садится на мель во время шторма и находится под угрозой потери всего судна и его груза, если судно не будет снято с мели.Попытки снять судно с мели, такие как сброс груза для облегчения судна; или расходы, уплачиваемые спасателю, чтобы отвести судно от точки на мель, будут разделены между судном и всеми интересами груза.

3. Я понимаю необходимость страховки, но почему я не могу просто положиться на: перевозчика возместить мне убытки или повреждение моего груза и не нести дополнительные расходы на страхование, страхование покупателя или продавца, или самостоятельную -страхование?
Во-первых, перевозчик не будет нести ответственность за вашу часть общей аварии.Во-вторых, перевозчик несет ответственность за утрату или повреждение только в том случае, если это произошло из-за его собственной небрежности, когда груз находился на его попечении, хранении или под его контролем, плюс перевозчики освобождаются от определенных причин утраты или повреждения (до 17 в соответствии с некоторыми международными конвенциями). ). И, наконец, денежная ответственность перевозчиков часто очень ограничена. Опора на страховку покупателя или продавца может быть приемлемым вариантом, но вы должны быть уверены, что страховка действительно была осуществлена ​​и что условия страхования, оценка и лимиты, предоставляемые каждым страховщиком для каждой партии, соответствуют вашим потребностям.Оформить свою собственную страховку один раз в рамках открытого полиса, чтобы соответствовать вашим конкретным требованиям для всех ваших отправлений, было бы намного проще и экономичнее. Самострахование также может быть жизнеспособным вариантом при условии, что зарезервировано достаточное финансирование для покрытия катастрофических убытков и что вы обладаете ресурсами и опытом для получения возмещения от сторон, ответственных за убытки или ущерб, смягчения убытков или ущерба во всем мире, когда это произойдет, ускорить освобождение грузов после общей аварии или других происшествий во время перевозки, расследовать причины утери и рекомендовать изменения в упаковке, методах доставки и/или погрузочно-разгрузочных работ — все услуги, предоставляемые страховыми компаниями при покупке полиса страхования морских грузов.

d) Страхование, предоставленное моим экспедитором?
Предоставление вашему экспедитору возможности организовать страхование вашего морского груза может оказаться для вас наибольшей выгодой. Это особенно верно, когда у вас нечастые поставки и вы хотите избежать минимальных премий, обычно требуемых страховыми компаниями для выдачи открытых полисов, или при страховании отдельных отправлений по мере их возникновения. Вот некоторые важные соображения: финансовая устойчивость страховой компании, в которой экспедитор размещает страховку; доступные услуги по урегулированию претензий и убытков; достаточность покрытия для удовлетворения ваших конкретных потребностей; и что стоимость основана на риске потери вашего груза, а не на опыте потерь всех грузоотправителей, застрахованных страховщиком вашего экспедитора.

4. Как выбрать страховщика морских грузов?
Ваш страховой агент или брокер обычно является лучшим источником информации, который поможет вам сделать выбор среди множества страховых компаний, предлагающих страхование морских грузов. Торговые организации или люди, которых вы знаете, занимающиеся импортом или экспортом, также являются отличными источниками. Важные соображения при выборе страховщика:
a) Финансовое состояние компании и ее платежеспособность. Такие фирмы, как A.M. Best, Moody’s и Standard & Poor’s предоставляют рейтинги страховых компаний;
б) Репутация компании в отношении справедливого и оперативного урегулирования претензий и их агрессивного стремления к суброгации;
c) Полный спектр возможностей контроля убытков и управления рисками;
d) Полный спектр автоматических покрытий для удовлетворения ваших основных требований, а также знания и опыт для распознавания и создания конкретных покрытий для ваших уникальных потребностей по разумной цене для вас;
e) Глобальные возможности андеррайтинга, претензий, суброгации и контроля убытков; и
f) Готовность слушать и позитивно реагировать на ваши опасения.

5. Какое место занимает компания Chubb с точки зрения страховой премии за морские перевозки в США? По всему миру?
В Соединенных Штатах нет опубликованных данных о надбавках за морские перевозки отдельными компаниями. Хотя размер премии может быть показателем качества компании и качества клиентов, которых она привлекает, он не должен быть единственным критерием при выборе страховщика. Пункты, упомянутые в ответе на вопрос «Как выбрать страховщика морских грузов?» должны быть главными соображениями.

6. Как застраховать морской груз?
После того, как вы решите, что можете нести ответственность за страхование отправлений, или решите, что хотите организовать свою собственную страховку, вам следует сначала обсудить свои потребности со своим действующим страховым агентом или брокером. Они помогут вам определить вашу подверженность риску убытков, составят спецификации, которые будут представлены страховым компаниям для получения предложения, и помогут вам оценить страховщика, наиболее подходящего для ваших конкретных потребностей. Если вы будете нести ответственность только за страхование нескольких отправлений в год, вы можете оформить страховку через экспедитора, занимающегося вашими отправлениями.Опять же, ваш страховой агент или брокер может помочь вам принять это решение.

7. Должен ли я оформить страховку через страхового агента или брокера?
В большинстве штатов США и в большинстве других стран страховка должна быть оформлена через лицензированных агентов или брокеров. Помимо правил, имеет смысл воспользоваться опытом и знаниями этих страховых специалистов.

8. Нужно ли мне приобретать страховку только тогда, когда я несу ответственность за предоставление страховки?
Ответственный подразумевает юридическое обязательство, и если вы действительно договорились с вашим покупателем или продавцом о страховании, вы должны это сделать.Однако ответственность также означает защиту вашей фирмы от финансовых потерь. Таким образом, даже если у вас может не быть юридических обязательств перед вашим покупателем или продавцом по страхованию поставок к ним или от них, у вас может быть финансовая ответственность за это перед собственной фирмой.

9. Разве условия продажи не определяют, кто несет ответственность за страхование? Например, я продаю судно FOB. Разве покупатель не несет ответственности за страхование во время рейса?
Нет, покупатель не несет ответственности за страхование судна на условиях FOB.Фактически покупатель не несет ответственности за предоставление страховки по любому из 13 признанных ИНКОТЕРМС. Только два ИНКОТЕРМС (CIP и CIF) предусматривают обязательство по страхованию, и это обязательство возлагается на продавца.

10. Что такое ИНКОТЕРМС?
ИНКОТЕРМС представляют собой набор международно признанных торговых терминов, опубликованных Международной торговой палатой, которые определяют определенные обязательства и ответственность продавца и покупателя друг перед другом в отношении товаров, перемещаемых в международной торговле.

11. Какое влияние ИНКОТЕРМС оказывают на мое решение о страховании морского груза?
Если вы продаете товары на условиях CIP или CIF, вы обязаны предоставить страховку в пользу вашего покупателя. Кроме того, все ИНКОТЕРМС возлагают ответственность за утерю или повреждение товара во время транспортировки либо на продавца, либо на покупателя, либо на обоих в течение части или всего пути. Если вы несете ответственность за потерю или повреждение товара и имеете в нем финансовый интерес, вам следует приобрести страховку.
Страховщики морских грузов используют ИНКОТЕРМС для определения степени вашего страхового интереса в каждой перевозке. Как правило, та часть транзита, в течение которой вы несете ответственность за утрату или повреждение товара, представляет собой степень вашего страхового интереса. Базовые полисы страхования морских грузов предназначены для страхования только тех отправлений, в отношении которых вы несете ответственность за утерю или повреждение во время «основной перевозки» на этапе международного транзита, и только до тех пор, пока существует ваша ответственность за утерю или повреждение.По сути, «основная перевозка» — это период времени, начинающийся с момента доставки товара в страну отправки перевозчику, который несет ответственность за доставку товара в место назначения, и продолжающийся до фактической доставки товара в это место.
Таким образом, условия продажи, которые вы согласовываете со своим покупателем или продавцом, определяют, когда вы несете ответственность за потерю или повреждение. Вам нужно будет приобрести страховку морского груза только в том случае, если вы несете ответственность за потерю или повреждение на этапе транзита «основная перевозка»; или если вы согласились застраховать морской груз на условиях CIP или CIF или в соответствии с другим положением договора купли-продажи.

12. Если я не продаю на условиях CIP или CIF и не несу ответственности за утрату или ущерб во время транзитного этапа «основной перевозки» на условиях, на которых я продаю, нужно ли мне приобретать страховку?
Если вам не заплатили за товары во время отгрузки и условия, на которых вы продаете, возлагают на вас ответственность за потерю или повреждение на любом этапе транспортировки, вам рекомендуется застраховать эту подверженность финансовым потерям. Например, вы будете нести ответственность за потерю или повреждение до тех пор, пока вы не доставите товар в место, согласованное на условиях FCA, FAS, FOB или CFR.Обычно вы можете застраховать эти риски в соответствии с внутренним транзитным полисом или транзитными положениями вашего имущественного полиса.
В качестве альтернативы, если у вас есть другие отправления, застрахованные по полису морских перевозок, вы обычно можете добавить покрытие для этих отправлений.
Кроме того, если вам не заплатили за товар, вы рискуете неуплатой в случае потери или повреждения, за которые несет ответственность покупатель. В этих случаях вы можете добавить условное покрытие в свой полис морского груза, который будет действовать, если покупатель или его страховщик этого не сделает.
Вы должны обсудить свои фактические потребности в страховании со своим страховым агентом или брокером и со своей страховой компанией.

13. Если я покупатель и покупаю товары на условиях продажи, которые включают страхование морского груза, нужно ли мне приобретать страховку?
Это зависит от степени страховки, предоставленной продавцом или другой стороной, а также от того, оплатили ли вы уже все товары или их часть. Несколько вопросов, которые следует задать себе: Покрывает ли другая страховка от первоначального места происхождения до прибытия в мое помещение? Если нет, вам может понадобиться страховка, чтобы заполнить пробелы.Удовлетворены ли вы покрытием — условиями страхования, оценкой и лимитами — предоставленным другой стороной, а также способностью этой страховой компании справедливо и быстро урегулировать претензии и урегулировать претензии непосредственно с вами в пункте назначения? Если нет, вы можете захотеть получить страховку на случай непредвиденных обстоятельств, такую ​​как гарантия возможности взыскания, разница в условиях, повышенная стоимость или разница в лимите.
Вы должны обсудить свои фактические потребности в страховании со своим страховым агентом или брокером и со своей страховой компанией.

14.Как определяется стоимость страхования морских грузов?
Страховщики учитывают ряд факторов при определении стоимости страхования. Принципиальное значение имеют: подверженность порче отгружаемого товара; страновые риски происхождения и назначения; тип используемой упаковки; используемые виды транспорта; годовая стоимость и стоимость за отгрузку; тип оценки и предоставленные лимиты; фактические условия страхования и франшиза; прошлый опыт учетной записи; и страховщики имеют собственный опыт работы с аналогичными счетами.

15. Как мне определить, какую страховку я должен приобрести?
При определении суммы страховки, которую необходимо приобрести, необходимо учитывать два основных фактора. Во-первых, как вы хотите оценивать товары? Обычно грузовые полисы оценивают товары по стоимости, указанной в счете-фактуре, плюс фрахт плюс дополнительный процент (называемый «авансом») от общей суммы этих сумм (обычно 10% — 20%) для учета дополнительных расходов и сборов, которые могут быть понесенные во время отгрузки, но неизвестные на момент отгрузки.Во-вторых, какова максимальная сумма (исходя из формулы оценки), которую вы планируете отправить на одном транспортном средстве? Это обычное ограничение политики, которое вам потребуется.

16. Если я застрахую только на CIF плюс процент, как я застрахую свою прибыль?
Если вы экспортер, ваша прибыль уже должна быть включена в базовую инвойсную стоимость ваших товаров. Импортеры должны выбрать оценочный аванс, который адекватно отражает часть их ожидаемой прибыли.

17.Могу ли я оценить свои поставки не по CIF плюс аванс?
Страховщики обычно соглашаются предоставить оценки, наиболее соответствующие требованиям страхователя. Например, импортеры могут застраховать товары по их конечной продажной цене, или товарные брокеры могут застраховать рыночную стоимость своего товара на момент ожидаемой перепродажи, или экспортеры, продающие через дистрибьюторов, могут застраховать цену продажи дистрибьюторов. . Кроме того, импортеры могут захотеть приобрести дополнительное покрытие пошлин и/или налогов, взимаемых с импортируемых товаров.Обсудив ваши конкретные требования со своим страховым агентом или брокером и страховщиком, вы сможете рассмотреть различные доступные вам варианты.

18. Когда я приобретаю полис открытого океана, все ли мои грузы застрахованы от склада до склада?
Не обязательно. Во-первых, только грузы, за страхование которых вы несете ответственность или за утрату или повреждение которых вы несете ответственность на этапе «основной перевозки» транзита, автоматически застрахованы по базовому открытому полису (если не исключено иное).Во-вторых, несмотря на то, что ваш открытый полис может содержать пункт «от склада до склада», покрытие фактически распространяется на каждую партию груза в момент возникновения вашей ответственности за утерю или повреждение и прекращается после прекращения этой ответственности. Конечно, если вы согласились предоставить страховку по вашему договору купли-продажи на основе склада на склад, большинство открытых полисов будут обеспечивать это покрытие.
Например, если вы покупаете товар на условиях FOB судно в порту погрузки, страхование по вашему открытому полису начинается с момента погрузки товара на заграничное судно в порту погрузки.Убытки, которые могут возникнуть до этого времени, будут за счет продавца. Если вы продаете товары на условиях CIF в порту назначения, ваша страховка начинается, когда товары покидают ваш склад, но прекращается, когда товары достигают порта назначения, а не конечного склада покупателя. Именно по этим причинам вам следует рассмотреть ряд дополнительных покрытий, обычно предлагаемых страховщиками, которые будут защищать ваши интересы на первичной или условной основе, когда условия вашего открытого полиса не применяются.

19.Если у меня есть международное покрытие в соответствии с моим открытым полисом, разве все мои отправления не покрываются автоматически, если я несу ответственность за предоставление страховки или если я несу ответственность за потерю или повреждение во время транзитного этапа «основной перевозки»?
Ваш полис не распространяется на поставки в страны или из стран, в которые и из которых вам по закону запрещено отправлять товары. Кроме того, некоторые страны требуют, чтобы импорт или экспорт были застрахованы на местных страховых рынках. Наконец, большинство полисов морских перевозок автоматически не страхуют исключительно внутренние перевозки.
Кроме того, все ваши поставки могут не покрываться автоматически из-за ограничений политики, касающихся типов товаров или используемых транспортных средств.

20. Могу ли я застраховать внутренние сухопутные перевозки в соответствии с моим полисом морских перевозок?
В зависимости от ваших конкретных потребностей, большинство страховщиков расширят свои полисы морских перевозок, включив в них внутренние перевозки; при условии, что нормативные акты государственного страхования не запрещают им это делать. В последних случаях страховщики обычно могут оформить сопутствующий внутренний транзитный полис.

21. Могу ли я застраховать иностранные транзитные риски в рамках моего полиса морских перевозок?
Опять же, большинство крупных компаний по страхованию морских грузов расширит свои полисы морских грузов, включив в них риски, связанные с иностранным транзитом; будь то сухопутным, водным или воздушным транспортом, внутренним или международным; при условии отсутствия юридических ограничений, налагаемых странами, в которые или из которых осуществляется отправка. В последних случаях вам следует искать страховщика, который имеет всемирную сеть филиалов или корреспондентов, имеющих надлежащую лицензию на страхование таких рисков, если это требуется местными правилами страхования.

22. Есть ли у Chubb возможность обеспечить внутреннее транзитное и внешнее транзитное покрытие по всему миру как с допуском, так и без допуска?
Да, у Chubb есть филиалы или корреспонденты в более чем 90 странах, что дает нам возможность обслуживать наших страхователей по всему миру.

23. Я импортер и должен периодически временно хранить свои товары, прежде чем я смогу их принять. Предусматривает ли мой полис морских перевозок автоматическое покрытие для этого временного хранения?
Вероятно, нет.Полисы морского груза предназначены для страхования товаров в пути, в том числе во время обычных задержек или перерывов в пути, не зависящих от страхователя или его правопреемника. Покрытие других перебоев в пути обычно должно быть специально согласовано и добавлено к основному полису. Каждый раз, когда вам становится известно о прерывании перевозки, вы должны довести эту ситуацию до сведения своего страховщика, чтобы убедиться, что действует адекватное покрытие.

24. Я обычно отправляю свои товары экспортному консолидатору, чтобы объединить их в заграничные контейнеры с другими грузами.Это экономит мне некоторые транспортные расходы. Предусматривает ли мой полис морских перевозок автоматическое покрытие во время перевозки до консолидатора, во время нахождения там и во время загрузки в контейнер?
Будет ли у вас страховое покрытие или нет, будет зависеть от фактических условий вашего полиса. Ситуация, которую вы описываете, представляет собой преднамеренное прерывание транзита, которое обычно аннулирует положения склада на склад политики морских грузов. Вы должны проверить, как вы осуществляете поставки со своим страховым агентом или брокером и страховщиком, чтобы убедиться, что у вас есть соответствующее покрытие; обычно в форме положения о консолидации в случае, который вы описываете.

25. Я отправляю товары навалом, но я понимаю, что пароходная компания объединяет мои товары в контейнеры с товарами других компаний. Нужно ли мне специальное покрытие для этого воздействия?
Вероятно, нет. Пока ни вы, ни ваш правопреемник не требуете, чтобы пароходная компания организовала эту консолидацию, это будет считаться нормальным перерывом в пути, обычно подпадающим под действие базовой политики морских перевозок. Чтобы быть в безопасности, вы можете обсудить эту ситуацию со своим страховым агентом или брокером и страховщиком.

Страхование товаров в пути

Страхование товаров в пути распространяется на товарно-материальные запасы или другие товары, отправленные продавцом, но еще не полученные и не принятые покупателем. Он предназначен для защиты покупателей и продавцов, которые могут понести финансовые потери, если это имущество будет утеряно, повреждено или уничтожено за пределами помещения или в пути.

В некоторых случаях может потребоваться залог или залог наличными, чтобы получить освобождение от груза по общей аварии (сценарий, при котором товары теряются во время морского транзита в чрезвычайной ситуации.)

Договор купли-продажи может обязывать продавца предоставить страховку для защиты интересов покупателя или его банка. Несоблюдение договора может привести к юридическим проблемам и потере продаж, если товары в пути утеряны или повреждены.

Понимание условий страхового покрытия гарантирует, что худшее не произойдет в худшем случае.

Например, условия продажи, согласованные между покупателем и продавцом, определяют, кто несет ответственность за утрату или повреждение товаров в пути и когда они несут ответственность.Вы можете быть обязаны предоставить страховку по закону, но даже если вы не обязаны это делать по закону, вы можете захотеть приобрести страховку, чтобы защитить свою фирму, если у нее есть финансовый интерес в товарах.

Выбор суммы

Определение суммы страховки является важным первым шагом. Как правило, лимит полиса должен отражать максимальную стоимость, отправляемую в любом транспортном средстве. При выборе суммы имейте в виду следующее:

  • Грузовые полисы обычно оценивают товары по стоимости, указанной в счете-фактуре, плюс транспортные расходы, плюс аванс в размере от 10 до 20 процентов для покрытия расходов, понесенных во время доставки, которые неизвестны на момент оплаты. перевозки.
  • Если вы экспортер, ваша прибыль, как правило, уже включена в стоимость счета. Импортер может выбрать предварительную оценку, включающую маржу прибыли, а также включить покрытие пошлин и налогов. Некоторые импортеры и экспортеры могут застраховать свои товары на основе продажной цены.

Виды страхования

В некоторых случаях целесообразным вариантом является полагаться исключительно на одну из страховок покупателя или продавца, но вы должны быть уверены, что страховка действительно действует для каждой поставки, и что условия, оценка и лимиты адекватны для каждой отгрузки.

Использование страховок обычных перевозчиков (профессиональных судоходных компаний) для возмещения расходов может быть или не быть жизнеспособным вариантом. Как правило, перевозчик не несет ответственности за вашу часть общей аварии и освобождается от ответственности за определенные причины убытков в соответствии с международными конвенциями. Перевозчик несет ответственность только за утрату или повреждение, если они произошли из-за его собственной небрежности, когда груз находился на его попечении. Ответственность перевозчика может быть очень ограниченной, иногда всего 2 доллара за фунт, если в коносаменте не указана конкретная оценка.

Можно приобрести страховку у экспедитора, особенно если у вас нечастые поставки. Соображения включают адекватность покрытия по отношению к вашим конкретным потребностям, стоимость и финансовую устойчивость предлагаемой страховой компании.

Самострахование является еще одним вариантом, если у вас есть финансовые ресурсы для покрытия катастрофических убытков, а также если у вас есть опыт и ресурсы для расследования причин убытков, смягчения убытков, ускорения выдачи груза в соответствии с общей аварией и внедрить методы контроля убытков и управления рисками.

Страхование «от склада до склада» имеет важное значение, но этот тип страхового покрытия не обязательно распространяется на все поставки от склада к складу. Покрытие каждого отправления начинается, когда начинается ваша ответственность за утерю или повреждение, и заканчивается, когда заканчивается эта ответственность. Если ваш договор купли-продажи требует, чтобы вы застраховали товары от склада до склада, полис должен включать этот пункт.

Условия доставки

Товары, находящиеся на временном хранении, вероятно, не подпадают под действие политики морских перевозок.Эти полисы предназначены для покрытия товаров в пути, включая обычные задержки в пути и вне контроля застрахованного лица или его правопреемника. Покрытие товаров, находящихся на хранении из-за других перерывов, должно быть специально организовано, чтобы гарантировать его адекватность.

Внутренние перевозки

Как правило, в Северной Америке FOB или free on board имеет значение, не соответствующее стандартам INCOTERMS®.

FOB используется для обозначения того, кто оплачивает расходы по погрузке и разгрузке и/или точки, в которой ответственность за товар переходит от грузоотправителя к покупателю.Как в Канаде, так и в США часто используются условия пункта назначения FOB, которые предусматривают, что продавец оплачивает расходы по доставке и несет ответственность за товар до тех пор, пока покупатель не вступит во владение.

Расходы на доставку FOB или оговорки о происхождении FOB требуют, чтобы покупатель оплачивал расходы по доставке и брал на себя ответственность за товары, когда они покидают территорию продавца.

Родственный термин, CAP, или самовывоз по договоренности с покупателем, означает, что покупатель назначит перевозчика по своему выбору, чтобы забрать товар в помещении продавца, и ответственность за любой ущерб лежит на покупателе.

Еще одна оговорка для внутреннего рынка, перевозка на плаву – автомобильный груз, предназначена для покрытия транзитных рисков, связанных с внутренними сухопутными перевозками, и покрытие обычно ограничивается Канадой и США. Объем предоставляемого покрытия может варьироваться от названных опасностей до «всех рисков». кроме исключенных.

Что такое ИНКОТЕРМС?

ИНКОТЕРМС — это международно признанные торговые термины, опубликованные Международной торговой палатой, которые применяются в первую очередь к международной торговле, а не к внутренней торговле.Они определяют обязанности и ответственность продавца и покупателя и используются для определения степени страхового интереса в каждой партии. Ответственность за утрату или повреждение товара в пути возлагается на продавца, покупателя или на обоих в течение части или всего пути следования.

Два из 13 ИНКОТЕРМС (CIP и CIF) предусматривают обязательство по страхованию, и это обязательство возлагается на продавца, а не на покупателя. Если вы продаете товары на условиях CIP или CIF, вы обязаны предоставить страховку в пользу покупателя.

www.hubinternational.com

Страхование грузов — мы понимаем ваш бизнес

Страхование морских грузов представляет собой класс страхования имущества, при котором грузы во время перевозки страхуются от утраты или повреждения в результате опасностей, связанных с плаванием по морю или по воздуху, а также с последующим наземным и внутренним водным транспортом. Типичными «морскими опасностями» являются морские опасности (затопление, посадка на мель, столкновение и т. д.), пожар, военные опасности, пираты, воры, захват, выброс за борт и смывание за борт и «…любые другие опасности подобного рода или которые могут быть обозначены как по политике.Последнее позволяет страховщикам по своему усмотрению включать в свои полисы другие риски, например, риски, характерные для других транспортных средств, такие как авария, сход с рельсов и опрокидывание.

Возможности страхования грузов

Каждый, у кого есть страховой интерес, может застраховать свой интерес по морскому полису. Лицо является «заинтересованным», если оно находится в каком-либо юридическом или справедливом отношении к предприятию, в результате которого оно может получить выгоду в результате безопасного прибытия имущества или понести ущерб в результате его утраты.Когда экспортер продает товары за границу, он может либо продать товары на условиях, оставляющих страхование на усмотрение его или его покупателя, либо он может организовать страхование, которое покрывает весь рейс, но выгода от которого переходит от него к своего покупателя, когда страховой интерес переходит от одного к другому.

В соответствии с определенными условиями продажи, такими как CIF (Cost Insurance Freight), продавец заключает договор на получение за свой счет страхования груза, которое покупатель или любое другое лицо, имеющее страховой интерес в товаре, имеет право требовать непосредственно от страховщика и предоставить покупателю страховой полис или сертификат для этой цели.Морской полис позволяет товарам менять владельца при покупке и/или продаже предмета страхования. При продаже товаров по CFR (Cost and Freight) покупатель получает страхование груза за свой счет.

Когда груз продается на условиях CFR, продавец груза зафрахтует судно для погрузки и транспортировки товара в порт разгрузки покупателя. Это может быть указано в примечании к бронированию, чартерном рейсе или тайм-чартере. При повреждении или утере товара страхование морского груза возместит покупателю его утрату.Страхование покупателя будет иметь право на суброгацию прав застрахованного в отношении судовладельца, перевозчика по коносаменту. В зависимости от причины повреждения (например, недостача, укладка и т. д.) судовладелец может обратиться против фрахтователя в соответствии с условиями чартера. А повреждение груза, пусть и застрахованное, становится ответственностью фрахтователей.

Больше информации?

Больше информации о возможностях страхования грузов? Нажмите сюда, чтобы связаться с нами.

Даже когда груз продается на условиях CIF, существует условный риск ответственности фрахтователя.Тот же порядок применяется, если страхование груза имеет право на суброгацию. Страховая компания может потребовать возмещения ущерба по коносаменту. Только когда грузовая политика включает отказ от регресса, процесс остановится после возмещения ущерба заинтересованной стороне.

Тем не менее, может быть сценарий, при котором убыток не покрывается грузовой политикой либо по причине, либо из-за условий ограничений в морской грузовой политике. В этом случае требование также может стать требованием об ответственности фрахтователя по чартеру.

Перевозка и страховка, оплаченная до (CIP) Определение

Кому оплачивается перевозка и страховка (CIP)?

Перевозка и страховка с оплатой до (CIP) — это когда продавец оплачивает фрахт и страховку для доставки товара стороне, назначенной продавцом, в согласованное место. Риск повреждения или утраты перевозимого товара переходит от продавца к покупателю, как только товар доставляется перевозчику или назначенному лицу.Это сопоставимо, но отличается от стоимости, страхования и фрахта (CIF).

По условиям CIP продавец обязан застраховать товары в пути на 110 % от стоимости контракта. Если покупатель желает получить дополнительную страховку, такая дополнительная страховка должна быть организована покупателем.

Перевозка и страхование с оплатой до (CIP) — это один из 11 Инкотермс, серии общепринятых коммерческих торговых условий, опубликованных в 2010 году Международной торговой палатой.

Ключевые выводы

  • Перевозка и страховка оплачены до, когда продавец оплачивает фрахт и страховку для доставки товара назначенной продавцом стороне в согласованное место.
  • По условиям CIP продавец обязан застраховать товары в пути на 110% от стоимости контракта.
  • CIP — это один из 11 Инкотермс, серии общепринятых коммерческих торговых условий.

Как работает оплата перевозки и страховки (CIP)

Перевозка и страховка с оплатой до (CIP) обычно используются в сочетании с пунктом назначения. Так, например, CIP Нью-Йорк означает, что продавец оплачивает фрахт и страховые сборы до Нью-Йорка. Как и в случае с «Перевозка оплачена до» (CPT), транспортные или фрахтовые сборы с CIP относятся к транспортным расходам для любого принятого вида транспорта, такого как автомобильный, железнодорожный, морской, внутренний водный, воздушный или мультимодальный транспорт, который включает их сочетание.

Для дальнейшего контекста рассмотрим следующий теоретический сценарий: компания LG из Южной Кореи хочет отправить контейнер с планшетными компьютерами в магазин Best Buy в США. В рамках CIP LG несет ответственность за все транспортные расходы и минимальное страховое покрытие для доставки планшетных компьютеров перевозчику или назначенному лицу для Best Buy в согласованном месте назначения. Как только груз будет доставлен перевозчику или уполномоченному лицу Best Buy, обязательства LG (продавца) будут выполнены, и Best Buy (покупатель) берет на себя все риски и ответственность за груз.

Перевозка и страховка с оплатой до (CIP) используется, когда продавец оплачивает фрахт и страховку для доставки товара стороне, назначенной продавцом, в согласованное место.

Дополнительное покрытие согласно CIP

Поскольку продавец обязан приобрести только минимальную сумму страхового покрытия для транспортировки груза в пункт назначения, покупателю следует рассмотреть возможность организации дополнительного страхования, защищающего груз от всех рисков. В противном случае покупателю, возможно, придется нести огромные убытки, если груз будет поврежден или утерян в результате какого-либо неблагоприятного события, которое не покрывается минимальным страховым покрытием, предоставляемым продавцом.

Покупатель также может попросить продавца предоставить дополнительное страховое покрытие и, в зависимости от относительных позиций покупателя и продавца на переговорах, может договориться о том, чтобы продавец взял на себя часть или все расходы на такое дополнительное страхование.

Страхование морских грузов | [Пояснение]

Что такое страхование морских грузов? Вы можете найти наше исчерпывающее объяснение по теме и ознакомиться с нашими рекомендациями.

Торговля является неотъемлемой частью любой экономики.Бизнес, занимающийся международным перемещением товаров, нуждается в страховой защите от сопутствующих рисков при транспортировке товаров или отправлений из одного пункта назначения в другой.

В широком смысле это известно как морское страхование или страхование грузов .

Эти страховые продукты доступны покупателям через различных поставщиков, от специализированных страховых фирм до экспедиторов. Многим предприятиям может потребоваться хранение или транспортировка запасов или оборудования из одного места в другое, иногда силами других компаний.В этих ситуациях можно организовать страхование для обеспечения защиты товаров во время автомобильной, железнодорожной, морской или воздушной перевозки.

 

Кому нужно страхование морских грузов

 

Любой бизнес, который импортирует или экспортирует товары или перевозит товары в Великобритании или за границей, может извлечь выгоду из душевного спокойствия, которое обеспечивают эти страховые полисы. Это могут быть международные покупатели и продавцы, подрядчики, интернет-магазины, торговцы импортом/экспортом и все, кому требуется транспортировка товаров из одной страны в другую.

 

Виды морского страхования

 

Страхование грузов является подразделом морского страхования. Он обеспечивает защиту от потери или кражи и повреждения груза во время перевозки по любым автомобильным, железнодорожным, морским или аэропортовым сетям. Страхование грузов покрывает все виды возможных повреждений или убытков, от падения контейнеров с TEU и FEU до возгорания судов и контейнеров. Он гарантирует стоимость перевозимых товаров и предназначен для защиты от возможных убытков.

  • генеральные грузы и товары в пути
  • проектный груз (включая задержку пуска)
  • логистика и безопасность
  • упаковка
  • термочувствительный и привлекательный груз
  • складские инспекции
  • международные страховые программы
  • пиратство
  • разница в условиях и разница в пределах (DIC/DIL)
  • ответственность за перевозку
  • косвенная потеря груза

 

При покупке страхования морского груза

 

Перед покупкой страховки груза важно понять практические аспекты груза, который вы будете перевозить, особенно в отношении упаковки.Упаковка – это то, что защитит ваш груз во время транспортировки. Важно подумать о том, обеспечит ли упаковка достаточную защиту в пути.

Стоит маркировать или маркировать ваши посылки, чтобы их можно было легко идентифицировать. Если посылка содержит брендовые предметы, например, одежду, бренд не должен быть указан на упаковке, так как это привлекает ненужное внимание и представляет дополнительный риск для вашего груза.

Ранее мы упоминали страхование грузов в списке дополнительной защиты, которая распространяется на товары.Самый важный момент, который следует отметить здесь, это то, что страхование грузов защищает экспедитора, а страхование грузов защищает клиента.

Если вы являетесь покупателем или продавцом, который хочет отправить товар в разные страны, страхование грузов не покрывает вас.

 

Случайные повреждения

 

Если судно, перевозящее груз, испытывает пожар, случайное повреждение или расходы, перевозчик может объявить общую аварию. В этом случае все стороны с грузом на судне могут быть обязаны оплатить часть стоимости от общих расходов.Если это досадное событие произойдет, когда ваш груз находится на борту судна, существует высокая вероятность того, что ваш груз не будет выдан до тех пор, пока не будут рассчитаны залог по общей аварии и обеспечение спасения, что может оказаться долгой, дорогостоящей и трудной задачей.

 

Исследовательская компания по страхованию морских грузов

 

  • Убедитесь, что они предлагают гибкие и индивидуальные полисы, основанные на ваших потребностях, а также низкие или нулевые франшизы. Проще говоря, франшизы — это наличные расходы, которые вы должны оплатить до того, как ваша страховка вступит в силу и выплатит ваши претензии.Франшизы помогают страховым компаниям разделить расходы с страхователями, когда они предъявляют претензии.
  • Покрытие всех рисков означает, что все стандартные товары затем покрываются от любых финансовых рисков, физических потерь, кражи или повреждения товаров в пути
  • Убедитесь, что страховая команда квалифицирована, опытна и хорошо разбирается в том, что делает
  • .

 

Страхование и Инкотермс

 

Страхование и Инкотермс имеют решающее значение.Инкотермс определяют, какая из двух сторон несет ответственность за возможный риск во время перевозки и страховой платеж, а также определяют, когда риск переходит от одной стороны к другой.

 

Инкотермс, наиболее часто применяемые к международным договорам купли-продажи:

  • EXW (Ex Works) – определяется как покупатель, который несет ответственность за риск и расходы по страхованию с момента экспортного таможенного оформления до получения товара.
  • FOB (Free On Board) – определяет, что продавец несет ответственность за все риски и расходы до тех пор, пока отгружаемый товар не будет погружен на грузовое судно. Как только это произошло, риск и стоимость переходят к покупателю.
  • CIF (Стоимость, страхование и фрахт) – здесь продавец несет ответственность за риски до тех пор, пока товар не будет погружен на грузовое судно, а также оплачивает связанные с этим расходы по страхованию до прибытия товара в порт разгрузки.По прибытии в порт разгрузки покупатель разделяет стоимость и берет на себя единоличную ответственность за риски и расходы в будущем.

Инкотермс должны быть четко указаны в любом договоре международной купли-продажи, чтобы обе стороны знали, кто за что отвечает и когда.

 

Почему важно страхование грузов/страхование грузов

 

Страхование фрахта специально покрывает ответственность экспедитора за любой ущерб или убытки, понесенные товарами клиента во время перевозки под его опекой, которые должны быть вызваны небрежностью экспедитора, чтобы претензия имела какое-либо значение.Тем не менее, даже если ваш иск будет удовлетворен, деньги, которые вам будут компенсированы, ограничены.

Страхование грузов рассчитывается исходя из общего веса отправляемых товаров. Он также рассчитывается как процент от сборов экспедитора, которые должны быть оплачены им, а затем переданы клиенту в качестве стоимости, которая уже будет включена в его предложение.

 

 

Страхование грузов необходимо, если вы хотите покрыть полную стоимость отправляемых товаров.Как упоминалось ранее, размер ответственности, возлагаемой на покупателя или продавца, определяется применимыми условиями Инкотермс к международному договору купли-продажи.

Одна из наиболее распространенных страховок морских грузов известна как MCT (морской грузовой транзит). Это страхование груза для товаров, которые отправляются только морем, и защищает ваш груз от любых морских рисков.

Обычно премии по страхованию грузов рассчитываются страховщиком с использованием различных критериев.

  • Характер отправляемого груза напр. предмет опасен
  • ГКЛ или ЛКЛ
  • Размеры и общий вес отправляемого груза
  • Из какой страны отправлен груз
  • В какую страну направляется груз
  • Маршрут из порта в порт
  • Продолжительность пребывания в море
Условия страхования морских грузов

 

Условия страхования Вашего груза будут указаны в полисе Вашего провайдера, с которым Вы должны внимательно ознакомиться, а порядок претензий будет представлен в документации Вашего договора страхования.Мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться со всеми сопутствующими рисками при оформлении полисов страхования грузов.

Для того, чтобы любая претензия по грузу была действительной, если вам необходимо ее подать, страховая компания должна подать ее в течение указанного времени. Для товаров, которые были явно повреждены при транспортировке по морю, требования о возмещении ущерба должны быть предъявлены при получении поврежденных товаров, в то время как любые скрытые повреждения должны быть заявлены в течение трех рабочих дней после выгрузки товара.

В отношении утери товара во время перевозки любая претензия предъявляется путем уведомления компании, если вы понесли полную утрату, однако в случае частичной утраты любая претензия может быть подана задним числом.

Обычно страховые претензии часто занимают несколько недель, так как существует процесс количественной оценки убытков и отчеты по урегулированию убытков, клиент также должен подписать письмо о выписке. Тогда компенсация может быть выплачена истцу.

Любая претензия по страхованию груза обычно означает, что вы полностью компенсируете товар, о котором идет речь, однако точная сумма зависит от стоимости вашего товара и стоимости доставки в премии.

Какие документы необходимы для подтверждения претензии

 

  • Оригинал полиса/сертификата
  • Счета-фактуры и упаковочные листы
  • Оригинал коносамента или другого транспортного документа
  • Отчет об осмотре или другие доказательства утраты или повреждения
  • Погрузочный счет/весовые заметки в пункте назначения/учет брокеров по укладке
  • Любая переписка с перевозчиком или заинтересованными сторонами

Авторитетный экспедитор для экспедитора сможет оформить комплексный полис от вашего имени, связавшись с избранной группой страховых компаний.Стоимость этой услуги обычно включается в их общую стоимость. В случае повреждения или утраты ваших товаров ваш экспедитор возьмет на себя управление процессом претензии и последующей корреспонденцией от вашего имени до тех пор, пока не будет завершено урегулирование.

По возможности мы рекомендуем пользоваться услугами надежного экспедитора, которого вы знаете и которому доверяете. Если вы решите застраховать груз самостоятельно, вы сможете справиться с претензиями самостоятельно.

 

Позвоните в DG International, чтобы начать разговор – 0800 32 775 35

Страхование морского транзита/груза

Страхование морского транзита/груза обеспечивает защиту вашего груза, запасов и товаров на протяжении всего пути.

Если вы перевозите товары автомобильным, железнодорожным, морским или воздушным транспортом, вы можете подвергаться рискам, которые могут повредить груз и нанести существенный финансовый ущерб вам или третьей стороне.

В Maxton Insurance Brokers мы можем организовать страховое покрытие, включающее:

  • Полное случайное повреждение, потеря или повреждение и/или Пожар, Кража и Столкновение и/или Переворачивание покрытия.
  • Защита при погрузке и разгрузке и статическое покрытие, если товары остаются в магазине во время рейса, могут быть продлены в соответствии с нашими специальными формулировками политики.
Годовой морской груз

Ежегодный морской груз покрывает ваши товары, перевозимые профессионалами. Покрытие может включать внутренние, экспортные и импортные поставки.

Морской транспорт

Этот тип полиса распространяется на ваш инвентарь (за исключением инструментов или определенных предметов), перевозимый в ваших собственных транспортных средствах.

В зависимости от ваших потребностей Maxton может организовать полную страховку от случайной потери или повреждения, включая:

  • Погрузка и разгрузка товаров
  • Пожар, взрыв, молния или наводнение
  • Столкновение, опрокидывание, складывание или сход с рельсов
  • Без столкновений – защита товаров, поврежденных в пути, но не в результате столкновения (напр.грамм. резкое торможение).

Страхование морского транспорта также может покрывать:

  • разовая партия товаров, перемещаемых в пределах Австралии
  • разовые импортные/экспортные поставки
  • Страхование домашнего переезда для покрытия товаров и личных вещей при переезде с профессиональным перевозчиком.
Коммерческие перевозчики

Если транспортировка товаров является вашим основным видом деятельности, мы будем работать с вами, чтобы обеспечить наличие комплексной или определенной политики в отношении событий для обеспечения необходимой вам защиты.

Дополнительное покрытие, такое как Дополнительные расходы, доступно для ситуаций, когда вы по закону обязаны выплатить компенсацию за значительные убытки, возникшие в результате утраты или повреждения товаров или гибели домашнего скота, за транспортировку которых вы несете ответственность.

Транспортная защита Crowncare | Переезд короны

Душевное спокойствие еще никогда не было так просто

Несмотря на то, что мы предпринимаем шаги для защиты ваших товаров в специальных упаковочных материалах, важно осознавать, что риски все же существуют.Вот почему мы предлагаем комплексную защиту при транспортировке с помощью политик, которые предлагают полное покрытие стоимости замещения на основе «всех рисков».

Транспортная защита CrownCare

Маловероятно, что ваша нынешняя страховая компания личных вещей обеспечит вам защиту от рисков, связанных с международными перевозками. План CrownCare Transit Protection предназначен для обеспечения необходимого вам покрытия рисков, связанных с перевозками автомобильным, железнодорожным, морским или воздушным транспортом. CrownCare Transit Protection гарантируется AXA Corporate Solutions Marine, ведущим мировым поставщиком этого типа покрытия.Полисы предлагают полное возмещение затрат на замену на сквозной основе со всеми рисками.

Зачем покупать CrownCare Transit Protection?

Сотрудники компании Crown и наши сервисные партнеры тщательно и профессионально подходят к минимизации рисков потери и повреждения вашего груза. Тем не менее, важно признать, что риски во время транспортировки все же существуют. Вот почему мы рекомендуем вам защитить свое отправление с помощью Политики защиты при транспортировке CrownCare.

На что распространяется этот полис?

Наш полис предлагает покрытие «всех рисков» от двери до двери.Это покрывает частичную потерю или повреждение груза, в том числе ущерб из-за беспорядков, войны и терроризма на море и в воздухе, а также поломку в случае ее возникновения. Он также покроет ущерб, причиненный, пока ваши вещи находятся на временном хранении либо на складе отправления, либо на складе назначения. Товары на хранении будут защищены на срок до 60 дней без дополнительных затрат в соответствии с полисом. Дополнительное покрытие, если ваши товары хранятся более 60 дней, доступно по номинальной стоимости в месяц. Обратите внимание, что покрытие не может быть расширено, если ваш груз находится на складе самообслуживания.

Дополнительная защита

Хотя полис покрывает большинство рисков, связанных с транзитом, за небольшую надбавку можно добавить дополнительную защиту от следующих рисков.

Защита от плесени и грибка

Стандартный полис защиты не распространяется на ваши вещи в случае утери или повреждения, вызванного изменением атмосферных условий (например, влажности) во время перевозки, что может привести к образованию плесени или грибка. Покупка этого покрытия расширит ваш базовый полис, включив в него повреждения, вызванные плесенью или грибком. Эта опция доступна только в том случае, если ваши товары были профессионально упакованы. Возмещение ограничено 75% от страховой стоимости груза.

Покрытие пар и комплектов

Если поврежденный предмет является частью пары или комплекта, политика распространяется только на замену или ремонт предмета, который был утрачен или поврежден. Он не покрывает амортизированную стоимость в результате повреждения/отсутствия детали или возможной замены всего комплекта.

Пример: Комплект мебели из трех предметов, состоящий из одного дивана и двух кресел, включен в вашу поставку.Один из стульев поврежден и требует обивки. Оплата производится только за стоимость ремонта поврежденного изделия, без учета возможного снижения стоимости комплекта.

Покрытие

для пар и комплектов учитывает важность утерянного или поврежденного предмета для пары или комплекта.

Покрытие электронного или механического расстройства

Время от времени электронный или механический элемент оказывается неработоспособным по прибытии в пункт назначения.Если нет явных признаков повреждения внешнего вида товара или его транспортной тары, стандартный полис не покрывает эту потерю. Такая ситуация чаще всего возникает с компьютерным оборудованием, стереосистемами или другими устройствами, сложные компоненты или схемы которых подвержены постоянному перемещению международных отправлений.

Покрытие

Приобретение электронного или механического расстройства расширяет вашу стандартную политику и включает товары без видимых повреждений. Предметы должны быть профессионально упакованы и не старше шести лет.Бригада упаковщиков также должна проверить правильность функционирования предмета (ов) во время упаковки.

Как оформить это покрытие?

Поговорите с назначенным Королевским консультантом о защите транзита. Затем они поделятся с вами формой заявления о защите транзита CrownCare, которую вы должны заполнить и подписать.

Как определить необходимое мне покрытие?

На выбор предлагается два стандартных варианта:

✔ Предоставьте полный и подробный перечень предметов домашнего обихода и оцените их по стоимости замены в месте назначения.Вы можете использовать форму, указанную в заявлении, или, если она слишком ограничительна, составить чрезвычайно подробный список и приложить его к подписанному заявлению. Хотя стоимость поставок может сильно различаться, минимальная рекомендуемая сумма составляет 10 долларов США за фунт или 2475 долларов США за кубический метр. Ваш консультант Crown поможет вам определить правильную стоимость вашего груза. Обратите внимание, что на все, что не заявлено, эта политика не распространяется.

✔ В качестве альтернативы вы можете объявить единовременную оценку вашего груза.Единовременная стоимость замены не должна быть меньше 12 долларов США за фунт или 2750 долларов США за кубический метр веса или объема нетто вашего груза, а также список стоимости замены любых товаров стоимостью 1500 долларов США или выше.

alexxlab / 10.12.1996 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *