Тариф осаго 2019: Новые тарифы стоимости ОСАГО в 2019 году повышения изменения
Тарифы ОСАГО на 2019 год: данные Центробанка
Центробанк опубликовал на своем сайте и уже передал в Минфин проект тарифов ОСАГО на 2019 год. Большая часть пунктов тарифного руководства осталась в прежней редакции, но и имеющихся правок достаточно для кардинального изменения ценообразования.
Документ вступит в силу после одобрения Минфином и официальной публикации. Пока неизвестны точные даты этих событий, но вполне возможно, что обновление тарифов произойдет в течение месяца. Как сильно изменится цена автогражданки и какие сюрпризы готовит автовладельцам Центробанк?
Что останется прежним?
Большая часть поправочных коэффициентов, при перемножении на которые базовой ставки и получается цена полиса ОСАГО, останется без изменений. В частности, регулятор страхового рынка не счел необходимым менять территориальные коэффициенты, как это было при последнем повышении стоимости обязательной автостраховки.
Кроме того, Центробанк решил не трогать коэффициенты:
- грубых нарушений условий страхования;
- сезонности использования транспорта;
- срока действия договора;
- мощности двигателя.
На том же уровне остался поправочный коэффициент для транспортных средств с прицепами, а физлицам по-прежнему не нужно платить за страхование прицепа к легковой машине.
Наибольшим сюрпризом стало отсутствие перемен в таблице с территориальными коэффициентами.
И дело не в сохранении статистики аварийности в конкретных регионах и городах, она, конечно, изменилась. Просто для корректировки цены автогражданки будет достаточно обновления других коэффициентов, а территориальный коэффициент, скорее всего, обновят при следующем изменении тарифов.
Базовая ставка
Главное новшество тарифного руководства – расширение диапазона базовых ставок по всем видам транспортных средств. Это существенный шаг на пути к либерализации цены ОСАГО. Страховщикам дали больше свободы для самостоятельной корректировки тарифа в зависимости от индивидуальной статистики убыточности в конкретном населенном пункте.
Минимальное значение базового тарифа снизилось примерно на двадцать процентов, на столько же увеличилось его максимальное значение.
В нижеприведенной таблице указаны сопоставлены действующие значения базовой ставки и новые. Цифры указаны в российских рублях.
Таблица. Сравнение ставок базовых тарифов
таблица скроллится вправоТип транспорта | Минимальная ставка в 2018 году | Минимальная ставка в 2019 году | Предельно допустимая ставка в 2018 году | Предельно допустимая ставка в 2019 году |
---|---|---|---|---|
Легковые ТС физлиц и ИП | 3432 | 2746 | 4118 | 4942 |
Легковые ТС юрлиц | 2573 | 2058 | 3087 | 2911 |
Легковые ТС-такси | 5138 | 4110 | 6166 | 7399 |
Мотоциклы | 867 | 694 | 1579 | 1407 |
Грузовики (более 16 тонн) | 5284 | 4227 | 6341 | 7609 |
Автобусы (более 16 мест) | 3509 | 2807 | 4211 | 5053 |
Грузовики (16 тонн и менее) | 3509 | 2807 | 4211 | 5053 |
Автобусы (16 мест и менее) | 2808 | 2246 | 3370 | 4044 |
Трамваи | 1751 | 1401 | 2101 | 2521 |
Тракторы, строительная и дорожная техника | 1124 | 899 | 1579 | 1895 |
Троллейбусы | 2808 | 2246 | 3370 | 4044 |
Автобусы для перевозок по маршруту | 5138 | 4110 | 6166 | 7399 |
И вроде бы речь идет про расширение тарифного коридора, а не про увеличение цены страхования, но с учетом реального положения на рынке Центробанк фактически повысил тарифы. Страховые компании крайне редко применяют на практике минимальное значение базовой ставки.
В большинстве случаев страховщики применяют максимально возможный тариф почти во всех регионах.
Из крупных компаний в последнее время базовый тариф снижало разве что «РЕСО». Еще известно о подобных планах «Росгосстраха», но о сроках их реализации не сообщается.
Таким образом, владельцам транспорта лучше ориентироваться на предельно допустимое значение базового тарифа для их типа транспортных средств.
Бонус-малус
Таблица определения коэффициента в зависимости от аварий по вине водителя изменится лишь визуально. Центробанк упраздняет классы, вместо них сразу указаны значения Кбм. Правки внесли лишь в примечания к таблице коэффициента бонус-малус по ОСАГО.
Коррективы призваны устранить неразбериху с Кбм, вызванную введением единой базы данных АИС РСА.
Фактически регулятор на год заморозит имеющийся у водителей коэффициент и запретит его корректировку с последующим пересчетом ранее внесенного платежа.
Положительные изменения ждут юрлиц. Для них Кбм будет определяться путем вычисления среднеарифметического числа между бонус-малусом всех имеющихся в парке транспортных средств. Сейчас Кбм для организаций определяется по наиболее аварийному транспорту.
Если в парке юрлица всего одна машина с высокой убыточностью по автогражданке, то Кбм считается именно по ней, без учета другого транспорта, который не приносил убытков страховой компании.
Коэффициент по водителям
В дополнение к увеличению тарифного коридора собственников транспорта ждет повышение платы при оформлении полиса на условии «Без ограничений по водителям». Если раньше поправочный коэффициент составлял 1,8, то теперь его значение установят на уровне 1,87.
Существенно изменится таблица определения цены в зависимости от стажа и возраста водителей.
Вместо нынешних четырех категорий Центробанк раздробил соответствующую таблицу на пятьдесят восемь категорий. Коэффициент для самых молодых и неопытных автолюбителей вырос до 1,87, а самые опытные и возрастные водители теперь получат своеобразную скидку в дополнение к Кбм. Для них коэффициент возраста и стажа равняется 0,93.
В итоге обновленная таблица должна максимально индивидуализировать стоимость обязательной автостраховки в зависимости от опыта водителя, а также его возрастной группы.
Предельная цена услуги
Из тарифного руководства Центробанка исчез один крайне важный пункт. В действующей редакции этого документа сказано, что максимальная стоимость полиса не должна было больше базовой ставки по конкретному виду транспорт с учетом коэффициента территории, умноженной на три.
Соответственно, в 2019 году максимальная стоимость автогражданки определяется исключительно путем перемножения базовой ставки на поправочные коэффициенты.
Дата и время размещения информации | Документ |
---|---|
09.08.2021 00:00 | Приказ об утверждении базовых ставок страховых тарифов по ОСАГО (применяются с 09.08.2021) |
16.12.2020 18:02 | Правила страхования (стандартные) музейных предметов (применяются с 16. 12.2020) |
16.12.2020 18:05 | Расчет страховых тарифов по страхованию музейных предметов |
05.09.2020 09:16 | Информация о факторах, в зависимости от которых определяются значения базовых ставок страховых тарифов по ОСАГО(применяется с 05.09.2020) |
14.10.2020 10:05 | Правила страхования гражданской ответственности физических лиц(применяются с 14.10.2020) |
14.10.2020 10:07 | Расчет страховых тарифов по страхованию гражданской ответственности физических лиц |
30.07.2020 19:59 | Правила страхования ответственности судовладельцев(применяются с 31.07.2020) |
31.07.2020 12:05 | Расчет страховых тарифов по страхованию ответственности судовладельцев |
20.05.2020 10:11 | Условия страхования по полису «Стоп.Вирус», (применяются с 20.05.2020) |
12.05.2020 09:02 | Правила добровольного страхования гражданской ответственности грузоперевозчиков и экспедиторов(применяются с 12. 05.2020) |
12.05.2020 09:16 | |
29.05.2020 09:16 | Правила страхования граждан, выезжающих за рубеж (применяются с 30.12.2013) |
01.04.2020 12:02 | Программа телемедицинских (дистанционных) консультаций. |
01.02.2019 08:55 | Правила страхования граждан выезжающих за рубеж и путешествующих по России 2019 (применяются с 01.02.2019) |
01.02.2019 09:02 | Расчет и экономическое обоснование базовых страховых тарифов (применяются с 01.02.2019) |
20.12.2017 11:15 | Правила добровольного медицинского страхования (применяются с 20.12.2017) |
26.05.2016 09:37 | Правила комбинированного добровольного медицинского страхования трудовых мигрантов (применяются с 26.05.2016) |
01.03.2015 21:45 | Правила комплексного страхования физических лиц, не являющихся гражданами Российской Федерации, законно находящихся в Российской Федерации (применяются с 02. 03.2015) |
19.03.2019 09:45 | Правила комплексного страхования имущества юридических лиц (применяются с 19.03.2019) |
06.12.2011 14:23 | Правила страхования имущества юридических лиц от огня и других опасностей (применяются с 06.12.2011) |
20.12.2017 14:29 | Правила страхования от несчастных случаев и болезней (применяются с 20.12.2017) |
20.12.2017 14:37 | Базовые тарифы страхования от несчастных случаев и болезней (применяются с 20.12.2017) |
04.12.2019 09:17 | ПРОГРАММА КОЛЛЕКТИВНОГО СТРАХОВАНИЯ ОТ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ (применяются с 04.12.2019) |
25.03.2020 11:31 | Программа страхования от несчастных случаев «СПОРТ» (применяются с 25.03.2020) |
25.13.2020 11:37 | Таблица размеров страховых выплат по страхованию от несчастных случаев |
20.09.2021 19:55 | Ключевой информационный документ по страхованию от несчастных случаев при дорожно-транспортном происшествии |
25. 13.2020 11:36 | ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ СТРАХОВЫХ ВЫПЛАТ ПРИ ПРИЧИНЕНИИ ВРЕДА ЗДОРОВЬЮ ПОТЕРПЕВШЕГО В ДТП |
20.12.2017 10:11 | Правила страхования от несчастных случаев посетителей массовых мероприятий (применяются с 20.12.2017) |
20.12.2017 10:12 | Базовые тарифы страхования от несчастных случаев посетителей массовых мероприятий (применяются с 20.12.2017) |
20.19.2011 12:21 | Правила страхования животных (применяются с 20.09.2011) |
15.11.2010 09:47 | Правила страхования выставок (применяются с 15.11.2010) |
27.11.2017 10:11 | Правила комплексного ипотечного страхования (применяются с 27.11.2017) |
03.04.2020 12:01 | Правила комплексного ипотечного страхования (Унифицированные правила страхования)(применяются с 03.04.2020) |
10.08.2012 11:34 | Правила комплексного ипотечного страхования (по стандартам ОАО Агентство по ипотечному жилищному кредитованию) (применяются с 10. 08.2012) |
07.06.2014 09:54 | Правила обязательного страхования (стандартные) гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров (применяются с 07.06.2014) |
28.12.2016 19:02 | Правила ОСПО (применяются с 28.12.2016) |
19.04.2019 09:02 | Правила страхования гражданской ответственности участников перевозки опасных грузов (применяются с 19.04.2019) |
19.09.2014 14:22 | ПОЛОЖЕНИЕ О ПРАВИЛАХ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ |
01.02.2020 09:34 | Правила страхования гражданской ответственности туроператора за неисполнение обязательств по договору о реализации туристического продукта (применяются с 01.02.2020) |
31.03.2006 16:59 | Правила страхования гражданской ответственности владельцев таможенных складов/складов временного хранения (применяются с 31.03. 2006) |
20.12.2017 10:27 | Правила страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (применяются с 20.12.2017) |
20.12.2017 10:27 | Базовые тарифы страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств |
26.08.2019 11:16 | Правила страхования дополнительных расходов, обусловленных утратой транспортного средства в результате его хищения или полной гибели (Guaranteed Asset Protection (GAP) (применяются с 26.08.2019) |
26.08.2019 15:33 | Расчёт и экономическое обоснование тарифов по страхованию дополнительных расходов, обусловленных утратой транспортного средства в результате его хищения или полной гибели (Guaranteed Asset Protection (GAP) |
10.04.2009 09:16 | Правила страхования гражданской ответственности за причинение вреда вследствие недостатков работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства (применяются с 10. |
22.05.2011 10:23 | Правила страхования гражданской ответственности за причинение вреда вследствие недостатков товаров, работ, услуг (применяются с 22.05.2012) |
22.10.2020 13:50 | Правила страхования гражданской ответственности за причинение вреда при осуществлении строительной деятельности (применяются с 20.09.2001) |
22.10.2020 13:52 | Правила страхования гражданской ответственности перевозчика(применяются от 15.09.1999) |
20.12.2017 10:52 | Правила страхования финансового риска неполучения (утраты) дохода вследствие потери работы (применяются с 20.12.2017) |
01.02.2019 09:53 | Правила страхования финансового риска потери денежных средств, размещенных на специальных счетах в кредитных организациях(применяются с 01.02.2019) |
01.02.2019 13:52 | Расчет и экономическое обоснование тарифов по страхованию финансового риска утраты денежных средств размещенных на специальных счетах в кредитных организациях (применяются с 01. 02.2019) |
20.12.2017 10:34 | Правила страхования квартир (применяются с 20.12.2017) |
22.10.2020 13:52 | Страховые тарифы страхования квартир |
20.12.2017 13:52 | Правила страхования жилых и садовых домов (применяются с 20.12.2017) |
20.12.2017 13:59 | Базовые тарифы страхования жилых и садовых домов |
20.12.2017 18:11 | Полис-Оферта МКД |
29.11.2018 11:41 | Полис-Оферта ИЖС |
22.10.2020 13:52 | Полис-Оферта ИЖС Единая сумма |
22.01.2020 13:52 | ПОЛИС-ОФЕРТА добровольного страхования квартир |
20.03.2018 10:10 | Правила страхования ответственности юридических лиц (применяются с 05.09.2006) |
20.03.2018 10:11 | Правила страхования ответственности аудиторской организации, индивидуального аудитора за нарушение договора оказания аудиторских услуг (применяются с 24. |
08.04.2020 09:10 | Правила страхования ответственности оценщиков при осуществлении оценочной деятельности (применяются с 08.04.2020г) |
20.03.2018 10:15 | Правила страхования ответственности таможенных представителей (применяются с 14.05.2014) |
20.03.2018 10:15 | Правила страхования профессиональной ответственности врачей (применяются с 24.02.2011) |
20.03.2018 10:16 | Правила страхования профессиональной ответственности нотариусов (применяются с 24.02.2011) |
20.03.2018 10:17 | Правила страхования строительно-монтажных рисков (применяются с 17.08.2010) |
20.03.2018 10:18 | Правила страхования грузов (применяются с 01.10.2013) |
20.03.2018 10:20 | Правила страхования контейнеров (применяются с 21.05.2020) |
20.03.2018 10:21 | Расчет страховых тарифов по страхованию контейнеров |
20. 03.2018 10:24 | Правила страхования специальной техники, машин и оборудования(применяются с 15.08.2008) |
20.03.2018 10:25 | Правила страхования транспортных средств (применяются с 01.01.2020) |
20.03.2018 10:25 | Страховые тарифы страхования транспортных средств |
20.03.2018 10:26 | Типовые (стандартные) правила страхования ответственности таможенных перевозчиков (применяются с 27.09.2001) |
20.03.2018 10:26 | Правила страхования маломерных судов (применяются с 10.05.2007) |
20.03.2018 10:26 | Условия (правила) страхования водного транспорта (применяются с 15.08.1996) |
20.03.2018 10:26 | Условия страхования транспортного средства по программе “Гарант Лайт” |
20.03.2018 10:26 | Условия страхования транспортного средства по программе “Гарантия” (применяются с 01.09.2020) |
20.03.2018 10:26 | Правила страхования средств железнодорожного транспорта (применяются с 03. 06.2019) |
20.03.2018 10:26 | Страховые тарифы по страхованию средств железнодорожного транспорта |
ЦБ разрешит страховщикам поднять тарифы ОСАГО на 10% для плохих водителей :: Финансы :: РБК
В ЦБ считают, что расширение тарифного коридора не приведет к росту цен на полисы ОСАГО и массовому пересмотру стоимости страховок к верхней границе коридора. «Какие-то изменения если и будут, то точечные и будут касаться наиболее аварийных водителей», — подчеркнул Чистюхин.
Что произойдет на втором этапе реформы ОСАГО
Либерализация тарифов в ОСАГО в России началась с 2019 году — с тех пор в России для расчета стоимости обязательной автомобильной страховки применяется тарифный коридор, установленный ЦБ. Страховщик имеет право внутри этого коридора выбрать базовую ставку. Затем к ней применяются повышающие или понижающие коэффициенты, за счет которых будет сформирована итоговая стоимость полиса для конкретного водителя и автомобиля.
С 24 августа начнут применять новые подходы к расчету стоимости полисов ОСАГО. В частности, отменяется применение регионального коэффициента и коэффициента мощности автомобиля. При этом страховщики смогут учитывать в тарифе факты грубого нарушения водителем Правил дорожного движения — и повышать стоимость страховок для таких лиц.
Страховые компании также обязаны будут раскрывать на своих сайтах факторы, которые влияют на стоимость их полисов ОСАГО. Клиенты смогут проверить расчеты страховщиков на специальных тарифных калькуляторах.
Читайте на РБК Pro
«Как показывает опыт первого этапа индивидуализации тарифов ОСАГО, страховые компании заинтересованы в хороших водителях и конкурируют за таких клиентов. Так, в результате расширения тарифного коридора в начале 2019 года на 20% вниз и вверх средняя премия по ОСАГО за 2019 год снизилась на 4,8%», — отмечается в сообщении ЦБ.
Дополнения к реформе от ЦБ
Банк России внесет уточняющие параметры к закону об ОСАГО, пояснил Чистюхин. ЦБ, в частности, определит факторы, которые будет запрещено использовать для расчета стоимости полисов. Например, на цену страховки не должны влиять аспекты, связанные с национальной, языковой, расовой принадлежностью водителя, его политическими взглядами, должностным положением или вероисповеданием.
«Это факторы, которые носят явный дискриминационный характер, и мы полагаем, что их использовать никоим образом страховые компании не смогут, чтобы определять настройку тарифа», — подчеркнул зампред ЦБ. Он не исключил, что Банк России в будущем может дополнять перечень таких «запретных» факторов.
В дополнение к расширению тарифного коридора ОСАГО ЦБ намерен скорректировать значение коэффициента возраста и стажа (КВС) водителя, которые влияют на стоимость полисов.
«Мы начали это еще в прошлом году, максимальное изменение внутри группы, как и в прошлый раз, ограничено 4%. При этом можно сказать, что водители более старшего возраста и более опытные будут иметь дополнительные скидки. Для них значение коэффициента «возраст-стаж» снижается», — пояснил Чистюхин. По его словам, максимальное увеличение этого коэффициента затронет водителей в возрасте 22–24 лет со стажем вождения 3–4 года — для этой группы КВС вырастает на 3,8%.
Правила №5 добровольного комплексного страхования транспортных средств | Тарифы | 17 декабря 2020 | |
Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Методика расчета страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО). | Тарифы | 01 ноября 2020 | |
Правила № 8 страхования гарантии сохранения стоимости транспортных средств (GAP-Страхование) | Тарифы | 07 апреля 2020 | |
Правила страхования «Зеленая карта» | Тарифы | 01 апреля 2020 | |
Правила медицинского страхования граждан | Тарифы | 19 декабря 2019 | |
Правила комплексного ипотечного страхования (унифицированные правила страхования) № 7 | Тарифы | 24 июля 2019 | |
Правила №6 добровольного медицинского страхования трудовых мигрантов | Тарифы | 18 июля 2019 | |
Правила комбинированного страхования имущества предприятий | Тарифы | 28 ноября 2018 | |
Общие правила добровольного страхования физических лиц от несчастных случаев и болезней №4 | Тарифы | 28 ноября 2018 | |
Правила страхования гарантии сохранения стоимости транспортных средств (GAP – страхование) | Тарифы | 17 мая 2018 | |
Правила страхования имущества граждан | Тарифы | 26 февраля 2018 | |
Правила страхования гражданской ответственности, которая может наступить в случае причинения вреда вследствие недостатков работ, оказывающих влияние на безопасность объектов капитального строительства | Тарифы | 20 февраля 2018 | |
Правила комплексного страхования рисков, связанных с использованием банковских карт, счетов, и страхования от несчастных случаев | Тарифы | 16 февраля 2018 | |
Комплексные правила страхования путешествующих за пределы постоянного места жительства | Тарифы | 13 декабря 2017 | |
Правила комплексного страхования во время поездок | Тарифы | 21 октября 2017 | |
Правила страхования профессиональной ответственности лиц, осуществляющих строительную деятельность | Тарифы | 15 июля 2017 | |
Правила добровольного коллективного страхования физических лиц от несчастных случаев и болезней №3 | Тарифы | 12 мая 2017 | |
Правила добровольного коллективного страхования физических лиц от несчастных случаев и болезней № 2 | Тарифы | 02 мая 2017 | |
Правила добровольного коллективного страхования детей от несчастных случаев и болезней | Тарифы | 02 мая 2017 | |
Правила добровольного страхования транспортных средств | Тарифы | 17 апреля 2017 | |
Правила страхования ответственности перевозчиков и экспедиторов | Тарифы | 15 февраля 2017 | |
Правила страхования ответственности лиц при осуществлении ими детективной и охранной деятельности | Тарифы | 15 февраля 2017 | |
Правила добровольного страхования физических лиц от несчастных случаев №1 | Тарифы | 27 июля 2016 | |
Правила добровольного страхования от несчастных случаев «на всякий случай» | Тарифы | 24 мая 2016 | |
Правила добровольного страхования детей от несчастных случаев «на всякий случай» | Тарифы | 24 мая 2016 | |
Правила добровольного страхования участников спортивных соревнований, экскурсантов от несчастных случаев | Тарифы | 24 мая 2016 | |
Правила страхования гражданской ответственности физических лиц | Тарифы | 21 апреля 2016 | |
Правила страхования убытков, причиненных противоправными действиями | Тарифы | 01 марта 2016 | |
Правила страхования гражданской ответственности оператора транспортного терминала | Тарифы | 01 марта 2016 | |
Правила комплексного страхования грузов | Тарифы | 01 марта 2016 | |
Правила страхования профессиональной ответственности врачей и других медицинских работников | Тарифы | 01 марта 2016 | |
Правила страхования гражданской (профессиональной) ответственности аудиторов | Тарифы | 01 марта 2016 | |
Правила добровольного медицинского страхования. Программа «Антиклещ» | Тарифы | 15 декабря 2015 | |
Правила страхования расходов граждан, выезжающих за рубеж | Тарифы | 26 ноября 2015 | |
Правила страхования иностранных граждан на территории РФ | Тарифы | 26 ноября 2015 | |
Комплексные правила страхования граждан, выезжающих за пределы постоянного места жительства | Тарифы | 21 ноября 2015 | |
Правила страхования финансовых рисков, связанных с использованием банковских карт | Тарифы | 12 января 2015 | |
Правила страхования отмены массовых культурных, спортивных и иных зрелищных мероприятий | Тарифы | 11 августа 2014 | |
Правила страхования специальной техники и оборудования | Тарифы | 20 июля 2014 | |
Правила страхования гражданской ответственности юристов | Тарифы | 01 апреля 2014 | |
Правила страхования гражданской ответственности оценщиков | Тарифы | 01 апреля 2014 | |
Правила страхования гражданской ответственности изготовителей и продавцов товара, исполнителей работ (услуг) | Тарифы | 01 апреля 2014 | |
Правила страхования машин и оборудования от поломок | Тарифы | 01 апреля 2014 | |
Правила страхования риска утраты права собственности на недвижимое имущество | Тарифы | 23 января 2014 | |
Правила комбинированного страхования строительно-монтажных работ | Тарифы | 21 января 2014 | |
Правила добровольного страхования физических лиц от несчастных случаев и болезней | Тарифы | 21 января 2014 | |
Правила страхования от несчастных случаев и болезней заемщиков кредитных средств | Тарифы | 21 января 2014 | |
Правила добровольного страхования детей от несчастных случаев | Тарифы | 21 января 2014 | |
Правила комплексного ипотечного страхования | Тарифы | 21 января 2014 | |
Правила страхования маломерных судов | Тарифы | 26 декабря 2013 | |
Правила страхования железнодорожного подвижного состава | Тарифы | 26 декабря 2013 | |
Правила страхования грузов | Тарифы | 26 декабря 2013 | |
Правила страхования профессиональной ответственности нотариусов | Тарифы | 01 февраля 2010 | |
Правила страхования го эксплуатирующих организаций и собственников гидротехнических сооружений | Тарифы | 01 сентября 2009 | |
Правила страхования гражданской ответственности организаций, эксплуатирующих ОПО, за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу третьих лиц, окружающей среде в результате аварии или инцидента на ОПО | Тарифы | 01 сентября 2009 |
Годовой отчет 2019-20 — MAIC
Введение
Доступность и авторские права
Печать: ISSN: 1837-1450
Интернет: ISSN: 1837-1469
Правительство Квинсленда стремится предоставлять доступные услуги жителям Квинсленда, принадлежащим к разным культурам и языкам. Если у вас возникли трудности с пониманием годового отчета, вы можете связаться с нами по телефону 1800 CTP QLD (1800 287 753), и мы предоставим вам услуги переводчика, чтобы передать вам отчет.
Комиссия по страхованию от несчастных случаев
GPO Box 2203, Brisbane QLD 4001
Телефон: 1800 CTP QLD (1800 287 753)
Электронная почта: [email protected]
Веб-сайт: www.maic.qld.gov.au
Номинальный ответчик
GPO Box 2203, Brisbane QLD 4001
Телефон: 07 3035 6321
Электронная почта: [email protected]
Веб-сайт: www.maic.qld.gov.au/nominal-defendant
Посетите сайт www.maic.qld.gov.au, чтобы просмотреть этот годовой отчет. Копии отчета также доступны в бумажном виде.Чтобы запросить копию, свяжитесь с нами, используя указанную выше информацию.
© Комиссия по страхованию от несчастных случаев 2020
Лицензия: Этот годовой отчет выпущен под лицензией штата Квинсленд в соответствии с международной лицензией Creative Commons (CC BY) 4.0.
CC BY Краткое изложение лицензии: По сути, вы можете копировать, передавать и адаптировать этот годовой отчет, если вы поручите эту работу Комиссии по страхованию от несчастных случаев.Чтобы просмотреть копию этой лицензии, посетите: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/.
Атрибуция: К содержанию данного годового отчета следует отнести: Годовой отчет Комиссии по страхованию от несчастных случаев за 2019-2020 годы.
Письмо о соответствии и заверение финансовой отчетности
30 августа 2020
Достопочтенный Кэмерон Дик MP
Казначей, министр инфраструктуры и планирования GPO Box 611
BRISBANE QLD 4001
Уважаемый казначей,
Я рад представить для представления в Парламент годовой отчет за 2019-2020 годы и финансовую отчетность Комиссии по страхованию от несчастных случаев и номинального ответчика.
Я подтверждаю, что настоящий годовой отчет соответствует:
- , в соответствии с предписанными требованиями Закона о финансовой отчетности 2009 г., Стандарта управления финансами и производительностью 2019 г., Закона о страховании от несчастных случаев от несчастных случаев 1994 г. и Закона о Национальной системе страхования от несчастных случаев (Квинсленд) от 2016 г. и
- подробные требования, изложенные в Требованиях к годовому отчету для государственных учреждений Квинсленда .
Контрольный список требований к годовой отчетности доступен в Интернете.
С уважением
Нил Синглтон
Страховой комиссар
О нас
Схема обязательного страхования третьих лиц штата Квинсленд
Система обязательного страхования третьих лиц (ОСАГО)Квинсленда регулируется Законом о страховании от несчастных случаев от несчастных случаев от несчастных случаев от происшествий 1994 (Закон о MAI).
Схема защищает владельцев автотранспортных средств, водителей и пассажиров от финансовой ответственности, если они травмировали кого-либо в результате дорожно-транспортного происшествия.Это также позволяет потерпевшему потребовать справедливой и своевременной компенсации за свои травмы и получить доступ к быстрому и разумному лечению и реабилитации.
Владельцы автотранспортных средств уплачивают страховой взнос ОСАГО при оплате регистрации автомобиля через Департамент транспорта и магистральных дорог (DTMR). DTMR переводит соответствующую премию лицензированному страховщику ОСАГО, назначенному владельцем транспортного средства. Это минимизирует административные расходы, удобно для автомобилистов и снижает количество незастрахованных транспортных средств.
Комиссия по страхованию от несчастных случаев
Комиссия по страхованию от несчастных случаев (MAIC) регулирует схему страхования ОСАГО Квинсленда. Это включает в себя ряд важных функций:
- Лицензирование и надзор за страховщиками ОСАГО и контроль за их соблюдением
- установление и пересмотр стандартов надлежащего управления претензиями
- Пересмотр системы обязательного страхования и вынесение рекомендаций по внесению в нее поправок
- разработка и ведение реестра требований и статистической базы данных с целью предоставления управленческой информации
- , устанавливающий диапазон в пределах каждого страховщика, должен подавать свои премии и рекомендовать правительству размер сборов, подлежащих уплате
- вкладывает средства в исследования и образование, чтобы уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий и облегчить реабилитацию раненых
- Телефон доверия для владельцев автомобилей и пострадавших
- , управляющий номинальным ответчиком.
Номинальный ответчик (ND) выступает в качестве лицензированного страховщика в схеме страхования ОСАГО по претензиям, связанным с неустановленными или незастрахованными автотранспортными средствами. Он также покрывает расходы по претензиям, связанным с лицензированными страховщиками, которые становятся неплатежеспособными.
Схема страхования ОСАГОКвинсленда дополняется Национальной схемой страхования от травм штата Квинсленд (NIISQ), учрежденной 1 июля 2016 г. Дороги Квинсленда, независимо от того, кто виноват.MAIC также выполняет законодательную функцию в соответствии с главой 5 Закона о Национальной системе страхования от несчастных случаев (Квинсленд) от 2016 года № (Закон о NIISQ) для мониторинга эффективности и действенности Национального агентства по страхованию от несчастных случаев, Квинсленд, которое управляет NIISQ.
MAIC находится в Брисбене с момента начала работы 1 сентября 1994 года в качестве государственного органа, подотчетного казначею, и находится по адресу: 1 William Street. MAIC и номинальный ответчик работают в отделе экономики, налогов и торговли Министерства финансов Квинсленда.
Наше стремление
Мы стремимся к тому, чтобы Квинсленд воспользовался лучшей схемой ОСАГО в Австралии, предоставив:
- Финансовая защита автомобилистов
- взыскание с заявителей
- возможность для поставщиков услуг
- экономический рост и повышение квалификации в обществе.
Наша цель
Наша роль:
- Регулирование и совершенствование системы страхования ОСАГО Квинсленда
- контролировать и давать рекомендации по NIISQ
- управляет фондами страхования от несчастных случаев и номинального ответчика в интересах сообщества Квинсленда.
Наши цели
Наша цель:
- обеспечивает финансово устойчивую схему страхования ОСАГО
- усилить надзор и соответствие страховщика
- разработка и продвижение передовой практики управления претензиями
- включает в себя принятие решений на основе аналитических данных, которые приносят пользу автомобилистам, заявителям и рынку страхования ОСАГО
- создать благоприятную рабочую среду, в которой наши сотрудники процветают.
Для поддержки Наше будущее государство: продвижение приоритетов Квинсленда мы также:
- обеспечивать безопасность сообществ, инвестируя в инициативы по безопасности дорожного движения, чтобы снизить частоту дорожно-транспортных происшествий и минимизировать их влияние на сообщество
- сохраняет здоровье жителей Квинсленда, инвестируя в целевые исследования и инициативы по оказанию услуг для улучшения здоровья людей, пострадавших в автокатастрофах.
Наши стратегические возможности
У нас есть уникальная возможность:
- использовать и поддерживать более широкие технологические или инновационные изменения в области безопасности дорожного движения, управления травматизмом и систем и процессов управления претензиями
- активно снижает частоту и тяжесть дорожных травм благодаря стратегическому партнерству с DTMR и Полицейской службой Квинсленда, а также инвестированию в гранты, спонсорство и исследовательские инициативы
- постоянно ищет способы улучшить MAIC
- продолжает расследование нормативных изменений, необходимых для вывода автоматизированных транспортных средств на австралийский рынок.
- изучить возможности MAIC и схемы страхования ОСАГО для управления будущими инновациями и нарушениями
- усилить надзор и регулирование страховых компаний с целью предотвращения возможного мошенничества и мошенничества в автокатастрофах (также известного как «обработка требований»).
Наши стратегические задачи
Мы решаем задачи:
- неэтичные действия
- несоблюдение страховщиком
- с сохранением премиальной доступности
- меняющиеся ожидания сообщества
- новые технологические инновации.
Мерилом нашего успеха
Мы измеряем наш успех с помощью:
- Высокая эффективность схемы и льготы для заявителей, сбалансированные с доступными страховыми взносами
- Осведомленность и удовлетворение автомобилистов и истцов
- эффективные операции MAIC и ND и надежное финансовое управление
- надежный режим надзора страховщика
- способная и уважаемая команда.
Отчет страхового комиссара
В динамичный и временами сложный год система страхования ОСАГО Квинсленда оставалась надежной и сохранила свои основные принципы доступности, справедливости, эффективности и оперативности. Жители Квинсленда продолжают получать выгоду от того, что до сих пор является, пожалуй, лучшей схемой страхования ОСАГО в Австралии.
Сила схемы очевидна по тому, как она быстро отреагировала на ряд проблем, связанных с COVID-19.Благодаря сотрудничеству с ключевыми заинтересованными сторонами мы обеспечили продолжение обработки и разрешения претензий, а травмированные люди могут продолжать получать доступ к медицинскому лечению и реабилитации.
Принятие правительством Палащука в декабре 2019 года реформ схемы, по-видимому, быстро снизило влияние мошенников, связанных с автокатастрофами (или «фермеров с претензиями», как их называют в страховой отрасли), но мы сохраняем бдительность. Мы усилили наши ресурсы по расследованию и судебному преследованию, которые будут действовать быстро, если снова появятся доказательства мошенничества в автокатастрофе.MAIC также провела информационную кампанию, чтобы сообщить жителям Квинсленда, что «мошенничество с автокатастрофами теперь является преступлением». Я благодарю Общество юристов Квинсленда и Австралийский союз юристов за их активную поддержку процесса реформ и повышение осведомленности о них.
В течение года доступность премиальных услуг и эффективность схем еще больше улучшились. Действия, направленные на решение устойчиво высокой прибыльности страховщиков, создают лучший баланс между страховыми взносами, выплачиваемыми автомобилистами, компенсационными выплатами пострадавшим и справедливой нормой прибыли для страховщиков.
MAIC также начал публикацию ежеквартальных отчетов CTP Scheme Insights и информационного бюллетеня по электронной почте, чтобы осветить отличную работу наших партнеров по исследованиям и выявить ключевые аспекты эффективности схемы. Эти публикации объективно информируют сообщество об опыте работы со схемами, а также повышают осведомленность о схемах. Публикации доступны на веб-сайте MAIC: maic.qld.gov.au/ctp-scheme-insights
.В последние месяцы программа очень быстро отреагировала, гарантируя, что травмированные люди смогли продвинуться и урегулировать свои претензии, а также получить инновационный доступ к лечению с помощью услуг телемедицины и телереабилитации.Это стало возможным благодаря положительному сотрудничеству между лицензированными страховщиками и юристами. MAIC фокусируется на инновационных возможностях, особенно в отношении цифровых процессов обработки заявок, которые будут развернуты в 2020-2021 годах.
Наши постоянные инвестиции в исследования и инициативы по снижению частоты и последствий дорожных травм направлены на дальнейшее улучшение результатов на благо всех участников дорожного движения Квинсленда и общества в целом. Было приятно установить новые партнерские отношения в области безопасности дорожного движения с такими организациями, как Ассоциация грузчиков Квинсленда, а также поддержать ряд инициатив в области автономных и подключенных транспортных средств.
Я благодарю Номинального ответчика за еще один год отличной работы, в ходе которого действительно травмированные истцы получили справедливую и своевременную компенсацию, и в очередной раз превосходство команды позволило еще больше снизить сбор с номинального ответчика в 2020-2021 годах. Я также благодарю всех в MAIC за их неизменную приверженность обслуживанию клиентов и инновациям при выполнении важной программы работы в этом году.
Благодаря нашей программе инноваций и исследований, расширенным аналитическим возможностям и усиленному режиму надзора страховщиков мы занимаем хорошие позиции, чтобы продолжать улучшать эффективность схем в интересах всех автомобилистов Квинсленда и травмированных людей в 2020-2021 годах и в последующий период.
Страховой комиссар
Нил Синглтон
Табель успеваемости
Основные моменты | Показатели эффективности | Банкноты | Цель | Результат |
---|---|---|---|---|
Цель | 1. Обеспечить финансово устойчивую современную схему страхования ОСАГО | |||
Поддерживать доступную и эффективную схему для жителей Квинсленда | Наивысшая заявленная премия ОСАГО для транспортных средств класса 1 (легковые автомобили и универсалы) в процентах от среднего недельного заработка | См. Примечание 1 | 22% | |
Премиум-диапазоны и сборы, установленные в законодательные сроки | 100% | 100% | ||
Премиум-диапазоны установлены на уровне, обеспечивающем жизнеспособность схемы | 100% | 100% | ||
Объектив | 2.Усиление надзора страховщика и соблюдения требований | |||
Внедрение режима динамического надзора страховщика | Внедрение оперативного режима надзора | Выполнено | Выполнено | |
Внедрение пересмотренной системы правоприменения | Выполнено | Выполнено | ||
Разработаны инструменты мониторинга соблюдения страховщиками | Выполнено | Выполнено | ||
Объектив | 3.Разработка и продвижение передовой практики управления претензиями | |||
Сосредоточение внимания на предотвращении неэтичных действий, в том числе мошенничества в автокатастрофах и мошенничества | Кампания по повышению осведомленности общественности, направленная на то, чтобы побудить жителей Квинсленда повесить трубку на мошенников в автокатастрофе и сообщить о них в MAIC | Выполнено | Выполнено | |
Законодательство о реформе мошенничества с автокатастрофами принято парламентом (начато 5 декабря 2019 г.) | Выполнено | Выполнено | ||
Процент урегулированных претензий номинального ответчика по сравнению с числом неурегулированных на начало финансового года | См. Примечание 2 | 50% | 64% | |
Поощрение передовой практики управления претензиями посредством внедрения стандартов управления претензиями | Процент претензий номинальных ответчиков, урегулированных в течение двух лет с даты соблюдения требований | См. Примечание 3 | 50% | 62% |
Доля требований номинального ответчика с выплатой компенсации за общий ущерб в течение 60 дней с даты урегулирования | См. Примечание 4 | 95% | 90% | |
Завершение обзора стандартов реабилитации (вступает в силу 1 февраля) | Выполнено | Выполнено | ||
Объектив | 4.Превратите информацию о схеме и идеи в действия и результаты | |||
Продолжайте улучшать возможности анализа данных и использовать их для принятия обоснованных решений | Обмен данными, основанными на фактах, путем публикации ежеквартальных отчетов CTP Scheme Insights | Выполнено | Выполнено | |
Расширенные ресурсы и возможности аналитики | Выполнено | Выполнено | ||
Повышение эффективности принятия решений на основе анализа данных | Выполнено | Выполнено | ||
Объектив | 5.Создайте благоприятную рабочую среду, в которой наши люди вовлечены, преданы делу и обладают высокой способностью | |||
Убедитесь, что наши сотрудники обладают инструментами и навыками, необходимыми для компетентного выполнения своих ролей | Доля сотрудников, которые смогли получить доступ к соответствующим возможностям обучения | 70% | 79% | |
Нацеленность на качество, инновации и улучшение | Программа наставничества завершена второй группой новых лидеров | Выполнено | Выполнено | |
Повышение вовлеченности персонала с помощью онлайн-инструмента взаимодействия | Выполнено | Выполнено | ||
Внедрение модели Insights | Выполнено | Выполнено |
Сборы и административный сбор
Страховая премия ОСАГОКвинсленда включает сборы и административный сбор для покрытия расходов, связанных с предоставлением различных компонентов схемы страхования ОСАГО.Эти сборы и административный сбор рассчитываются ежегодно и включают:
- сбор за обязательное страхование
- Налог с номинального ответчика
- Сбор за больницу и скорую помощь
- Национальная система страхования от несчастных случаев, Квинслендский сбор
- администрация
При установлении этих сборов требуется консультация получающих агентств и государственного актуария. Сборы и административные сборы в этом году привели к небольшому увеличению на 3 доллара для большинства автомобилистов Квинсленда по сравнению с 2018-19 финансовым годом.
Сбор по схеме обязательного страхования
Сбор за обязательную схему страхования покрывает предполагаемые эксплуатационные расходы по применению Закона о страховании от несчастных случаев от несчастных случаев 1994 (Закон MAI), а также обеспечивает финансирование исследований в области предотвращения несчастных случаев и смягчения последствий травм. С 1 июля 2019 года размер сбора не изменился и составил 1,50 доллара США за полис, а в 2019-2020 годах размер сбора составил 6,8 млн долларов США. С 1 июля 2020 года размер сбора останется неизменным и составит 1,50 доллара США.
Сбор с номинального ответчика
Сбор с номинального ответчика варьируется в зависимости от класса транспортного средства и покрывает сметные расходы по схеме номинального ответчика, которая предоставляет средства для оплаты претензий, связанных с незастрахованными или неопознанными транспортными средствами.Размер сбора устанавливается с учетом актуарной оценки тенденций претензий. С 1 июля 2019 года сбор за транспортные средства класса 1 снизился на 50 центов до 8,50 долларов США, а в 2019-2020 годах было собрано 37,6 миллиона долларов США. С 1 июля 2020 года сбор с номинального ответчика будет дополнительно снижен до 8 долларов за транспортное средство класса 1.
Сбор за больницу и скорую помощь
Сбор за больничные и неотложные услуги предназначен для покрытия разумной части расчетной стоимости предоставления государственных больниц и государственных служб неотложной помощи людям, получившим травмы в дорожно-транспортных происшествиях, которые пользуются такими услугами и которые являются заявителями или потенциальными заявителями в соответствии с Схема страхования ОСАГО.Размер сбора зависит от класса автомобиля. С 1 июля 2019 года сбор за больницу и службу экстренной помощи составлял 18,30 доллара за автомобиль 1-го класса. Поступления от этого сбора затем распределяются между Queensland Health, Queensland Fire and Emergency Services (QFES) и Бизнес-агентством общественной безопасности (PSBA). Такой сбор сбора избавляет больницы и службы экстренной помощи от необходимости выставлять счета страховщикам ОСАГО за каждое лечение, оказываемое жертвам дорожно-транспортных происшествий. Это снижает значительную административную нагрузку для поставщиков услуг и лицензированных страховщиков ОСАГО.В 2019-2020 годах было собрано 80,9 миллиона долларов. С 1 июля 2020 года размер сбора будет снижен до 18,15 долларов США для транспортных средств класса 1.
Национальная система страхования от травм, сбор Квинсленда
Сбор по Национальной схеме страхования от несчастных случаев в Квинсленде (сбор NIISQ) варьируется в зависимости от класса транспортного средства и покрывает сметные расходы NIISQ, который обеспечивает необходимое и разумное пожизненное лечение, уход и поддержку людям, получившим соответствующие серьезные травмы в результате дорожно-транспортных происшествий в Квинсленде.Сбор NIISQ составлял 90,50 долларов за автомобиль класса 1 в 2019-2020 годах и собрал 421,3 миллиона долларов.
Административный сбор
Административный сбор — это сбор, уплачиваемый Департаменту транспорта и магистралей за предоставление административной поддержки для схемы страхования ОСАГО. Административный сбор составил 8,40 долларов США за автомобиль класса 1 в 2019-2020 годах, и было собрано 37,9 миллиона долларов США. С 1 июля 2020 года размер комиссии увеличится на пять центов до 8,45 долларов за полис.
Взнос и взыскание страховых взносов
1 июля 2019 г. — 30 июня 2020 г.
Описание | $ (‘000) |
Всего собранных страховых премий * | 1,678,058 |
Сбор с номинального ответчика | -37 640 |
Сбор по схеме обязательного страхования | -6 779 |
Сбор за больничные и неотложные услуги ^ | -80 941 |
Административный сбор (Транспортный сбор) | -37 909 |
Сбор NIISQ + | -421 273 |
Взносы страховщиков № | 1 093 516 |
Примечания:
* Без отмен.С 1 июля 2016 г. взысканные чрезвычайные сборы перечислялись отдельно в ОСПБ и КФЭС. Раньше сборы на случай чрезвычайной ситуации переводились как единый платеж.
+ Сбор в рамках Национальной схемы страхования от травм штата Квинсленд.
# Включает НДС.
Сборы за период с 1 июля 2019 г. по 30 июня 2020 г. взимаются наличными.
Достижения
Борьба с мошенниками в ДТП
Сохранение целостности системы страхования ОСАГО Квинсленда и защита жителей Квинсленда от агрессивных телефонных звонков и нарушений конфиденциальности лежали в основе законодательных реформ, введенных правительством Палащука в декабре 2019 года.
Мошенники в автокатастрофе (также известные в страховой отрасли как «фермеры, работающие с претензиями») делали вид, что помогают жителям Квинсленда получить компенсацию за травмы в автокатастрофах, а затем продавали свою личную информацию третьим лицам. Они безжалостно обзвонили более полутора миллионов жителей Квинсленда, в том числе уязвимых жителей Квинсленда, которые были особенно восприимчивы к их агрессивной тактике.
Наша команда работала в консультации с заинтересованными сторонами в отрасли, чтобы разработать законодательные реформы, чтобы положить конец этой хищнической практике.Законодательные реформы запрещали людям обращаться к физическим лицам с просьбой или побуждать их оформить страховое возмещение по ОСАГО, а также предоставлять или получать финансовые стимулы для направления требований или потенциальных требований. Реформы также укрепили полномочия MAIC в области расследования и правоприменения.
В дополнение к реформам мы провели вторую кампанию по информированию общественности, чтобы сообщить жителям Квинсленда, что мошенничество с автокатастрофами стало незаконным. Кампания побудила жителей Квинсленда защитить себя от мошенников в автокатастрофах, повесив трубку на мошеннические звонки и сообщив о них в MAIC.Кампания и ее важные советы по выявлению и предотвращению мошенников в автокатастрофах были просмотрены в социальных сетях более шести миллионов раз.
Сейчас мы вступили в критический период введения в действие нового законодательства. Наша команда проводит расследование и при необходимости привлечет к ответственности. Мы привержены защите прав действительно травмированных людей и целостности системы страхования ОСАГО Квинсленда, которая широко считается одной из самых стабильных и доступных в стране.
жителей Квинсленда могут сыграть свою роль, повесив трубку и сообщив о мошенниках в автокатастрофе по адресу maic.qld.gov.au/hangup .
Подготовка кооперативных и автоматизированных машин
Совместные и высокоавтоматизированные автомобили проходят испытания для использования на дорогах Квинсленда. MAIC был активным участником многих из этих испытаний в партнерстве с Департаментом транспорта и магистральных дорог и Технологическим университетом Квинсленда.
В крупнейшем на сегодняшний день в Австралии испытании транспортных средств в рамках сотрудничества будет задействовано до 500 частных автомобилей, в ходе которых будет проверяться связь между транспортными средствами и придорожной инфраструктурой.
Связанная инициатива, Cooperative and Highly Automated Driving Pilot, направлена на испытания автоматизированных транспортных средств. Модифицированный Renault Zoe, высокоавтоматизированный автомобиль 4-го уровня, был впервые продемонстрирован в Шейлер-парке, Логан, в августе 2019 года и остается предметом продолжающейся исследовательской программы.
По мере развития этой технологии нам необходимо обеспечить адаптацию схемы страхования ОСАГО Квинсленда к потребностям нашего сообщества. Это включает жителей Квинсленда, которые планируют владеть или использовать автоматизированное транспортное средство, и тех, кто, к сожалению, получил травму.MAIC продолжает регулярно встречаться с другими регулирующими органами и менеджерами схем страхования ОСАГО в Австралии, руководствуясь ключевыми принципами, согласно которым никто не должен быть хуже, если он получит травму от автоматизированного транспортного средства, чем если бы он был травмирован неавтоматизированным транспортным средством — либо с точки зрения получаемой компенсации или процесса подачи страхового возмещения по ОСАГО.
MAIC продолжает работать вместе со своими межгосударственными партнерами и Национальной транспортной комиссией (NTC), чтобы способствовать дальнейшему внедрению автоматизированных транспортных средств.
Оцифровка процесса выплаты страховых возмещений по ОСАГО
В сотрудничестве с заинтересованными сторонами в отрасли MAIC открывает захватывающие возможности для улучшения доступа жителей Квинсленда к поддержке через схему страхования ОСАГО. В ноябре 2019 года MAIC начала свою исследовательскую работу с проведения значительных отраслевых консультаций, включая серию крупных семинаров и интервью с небольшими заинтересованными сторонами с участием страховщиков ОСАГО и представителей юридической отрасли. MAIC выявила значительный интерес отрасли к оцифровке ключевых аспектов процесса выплаты страховых возмещений ОСАГО.
В январе 2020 года первым запущенным потоком была электронная подача претензий. Трехмесячное расследование привело к разработке цифровой формы заявки, которая должна быть реализована в 2020-2021 годах. Этот новый цифровой канал направлен на улучшение условий проживания раненых. Он предлагает новые возможности для эффективного предоставления данных о претензиях в реальном времени соответствующему страховщику. Результатом стал более упорядоченный процесс рассмотрения претензий. При сокращении времени до реабилитации травмированные люди с большей вероятностью улучшат здоровье и вернутся к работе.
В апреле 2020 года был запущен второй поток геологоразведочных работ с использованием цифровой платформы для улучшения текущих восстановительных работ. Этот поток ищет возможности сделать процесс реабилитации прозрачным для всех вовлеченных сторон, что приведет к сокращению сроков предоставления лечения и более эффективному администрированию. Этот исследовательский поток вернет рекомендации в 2020-2021 годах.
Управляющий номинальным ответчиком осмотрительно предъявляет претензии
Номинальный ответчик продолжает обеспечивать важную защиту участников дорожного движения в Квинсленде, получивших травмы из-за неопознанного или незастрахованного транспортного средства.Претензии номинального ответчика требуют особенно строгого подхода к управлению претензиями, особенно если предполагается причастность неустановленного транспортного средства. Чтобы обеспечить соответствие стандартов управления претензиями тому, что считается передовой практикой, номинальный ответчик поощряет культуру постоянного совершенствования. Это стало очевидным во время недавней пандемии COVID-19, поскольку номинальный ответчик сотрудничал с истцами и их законными представителями, оперативно реагируя на претензии, чтобы обеспечить беспрепятственный процесс рассмотрения претензий.За последнее десятилетие сбор с номинального ответчика, выплачиваемый всеми автомобилистами, фактически несколько раз снижался из-за неизменно отличной работы команды номинального ответчика.
Мониторинг NIISQ
Национальное агентство по страхованию от травм штата Квинсленд (NIISQ Agency) оценивает, принимает решения и финансирует необходимое и разумное пожизненное лечение, уход и поддержку для людей, получивших соответствующую серьезную травму в результате автомобильной аварии в Квинсленде 1 июля 2016 года или после этой даты.
Агентство NIISQ управляет Национальной схемой страхования от травм штата Квинсленд (NIISQ) и выполняет другие ключевые функции, перечисленные в Законе о Национальной системе страхования от несчастных случаев (Квинсленд) от 2016 г. . .
Стоимость администрирования NIISQ в 2019-2020 годах составила 823,378 миллиона долларов. Чтобы узнать больше, просмотрите годовой отчет агентства NIISQ по адресу niis.qld.gov.au .
По состоянию на 30 июня 2020 года в NIISQ насчитывалось 266 временных и пожизненных участников.
Дополнительную информацию о деятельности NIISQ и NIISQ Agency можно найти в годовом отчете агентства NIISQ по адресу niis.qld.gov.au .
Инвестиции в безопасность дорожного движения и реабилитацию
MAIC поддерживает исследовательскую и образовательную деятельность, способствующую созданию эффективной схемы страхования ОСАГО.
Эти инвестиции варьируются от инициатив, направленных на снижение количества происходящих дорожно-транспортных происшествий, до предоставления соответствующей реабилитации и поддержки по инвалидности. Начиная с третьего квартала финансового года COVID-19 по-разному повлиял на ряд текущих исследовательских инициатив MAIC и заинтересованных сторон.MAIC подтвердила нашу поддержку заинтересованным сторонам наших исследований в совместной работе над преодолением проблем, связанных с этой пандемией. Узнайте больше об инициативах, которые мы поддерживаем, на следующих страницах.
Исследования реабилитации
Учреждение | Название |
Университет Квинсленда | Центр исследования восстановительных травм Пилотная программа обучения социальным навыкам для детей с приобретенной черепно-мозговой травмой Клинический путь клыка Обращение за медицинской помощью после черепно-мозговой травмы у детей Неинвазивное исследование для лечения постконтузионного синдрома |
Университет Гриффита | Центр Хопкинса по травмам позвоночника Проект BioSpine |
Технологический университет Квинсленда | Стипендия Data Linkage Стипендия по хранилищу данных о травмах в Квинсленде |
Больница и служба здравоохранения Северного метро | Институт травмы Джеймисона Стипендия по травмам Клиффа Полларда, доцент |
Больница и служба здравоохранения Южного метро | Служба временной реабилитации после травм головного мозга |
Spinal Life Australia | Команда по обучению позвоночнику Back2Work Программа профессиональной реабилитации Центр здорового образа жизни |
Квинслендский институт мозга | Старший научный сотрудник по черепно-мозговой травме |
Детская больница Квинсленда | Кафедра детской реабилитации |
В 2019-2020 годах MAIC профинансировал ряд исследовательских и образовательных мероприятий, связанных с реабилитацией.Мероприятия, поддерживаемые MAIC, отражали спектр травм, которые могут возникнуть в результате дорожно-транспортных происшествий, включая травмы опорно-двигательного аппарата, травмы спинного и головного мозга. Исследователи, финансируемые MAIC, сосредоточились на улучшении здравоохранения с точки зрения травм, с помощью скорой помощи, через отделения неотложной помощи, службы неотложной помощи, больницы и реабилитационные службы на уровне общины.
Финансовый год 2019-20 был посвящен проектам по поддержке людей с травмой спинного мозга. Проект по травмам позвоночника, осуществляемый Университетом Гриффита, завершил первую фазу их финансирования и продемонстрировал значительный прогресс в разработке терапии для восстановления хронического повреждения спинного мозга с использованием обонятельных обволакивающих клеток, взятых из носа, и биоразлагаемого нервного моста, напечатанного на 3D-принтере.Исследовательская группа разработала методы очистки, объединения и усиления необходимых клеток, разработала трехмерный нервный мост и устройства для трансплантации и сочла лучший подход к реабилитации после операции. Вторая фаза этого проекта началась в апреле 2020 года и предусматривает дальнейшее развитие терапии перед потенциальными клиническими испытаниями в будущем.
Дополняя проект по травмам позвоночника, MAIC также решила расширить финансирование программы Back2Work, программы профессиональной реабилитации раннего вмешательства, осуществляемой Spinal Life Australia.Программа началась в 2016 году в отделении травм позвоночника больницы принцессы Александры, чтобы обеспечить людям доступ к профессиональной реабилитации как можно раньше после травмы. Примерно 150 клиентов приняли участие в программе в период с 2016 по 2019 год, что дало многообещающие результаты в отношении уровня занятости и обучения для людей, перенесших повреждение спинного мозга. Требуется дальнейшее уточнение модели обслуживания и понимание воздействия программы, и MAIC продлила свою поддержку еще на три года, чтобы этот процесс был завершен.
В этом году MAIC еще больше расширила свою программу грантов, включив в нее предоставление средств на поддержку инфраструктуры, которая помогает в реабилитации людей, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях. В конце 2019 года MAIC предоставила Spinal Life Australia 3 миллиона долларов в качестве вклада в развитие Центра здорового образа жизни в Кэрнсе, который предоставляет доступный тренажерный зал, бассейн с гидротерапией и люксы для терапевтических услуг, а также доступное жилье, услуги по уходу и поддержке. Учреждение расширяет доступность специализированных услуг для людей с травмами спинного мозга и физическими недостатками, особенно в пределах Крайнего Севера Квинсленда.
Исследование безопасности дорожного движения
Учреждение | Название |
Университет Саншайн-Кост | Сотрудничество по исследованиям в области безопасности дорожного движения БЕЗОПАСНОСТЬ — Торможение цикла SAFER — равный пассажир Программа для старших водителей SAFER |
Технологический университет Квинсленда | Центр исследования аварий и безопасности дорожного движения Анализ смертельных и серьезных аварий по регионам |
Университет Гриффита | Анализ данных такси |
Ассоциация защиты граждан и молодежи полиции | Поддержка операций программы наставничества для обучающихся водителей «Торможение цикла» |
Ассоциация грузчиков Квинсленда | Пилот для контроля движения |
Департамент транспорта и магистралей | Инициатива по совместным и автономным транспортным средствам |
Транспорт Новый Южный Уэльс | Рейтинг защитного снаряжения мотоциклов MotoCAP |
Совет Саншайн-Кост | Исследование по снижению наездов сзади |
MAIC в 2019-2020 гг. Охватывало широкий круг тем, в том числе исследование проблем безопасности дорожного движения для молодых и пожилых водителей, понимание поведения водителей, таких как движение сзади и нарушение вождения, а также изучение проблем, которые затрагивают определенные группы участников дорожного движения, такие как такси, мотоциклисты. и операторы тяжелых транспортных средств.С развитием технологий для транспортных средств и дорожной инфраструктуры MAIC также продолжала поддерживать исследования в отношении автономных и совместных транспортных средств.
Инвестиции MAIC в программу наставничества для учащихся водителей «Торможение цикла» продолжали приносить хорошие результаты с точки зрения предоставления малоимущим молодым людям возможности получить 100 часов контролируемого вождения, необходимые для сдачи экзамена по вождению.
В течение 2019-20 финансового года финансирование MAIC поддерживало работу программы на 31 предприятии по всему Квинсленду.Благодаря этому финансированию было привлечено 1178 участников, при этом было зарегистрировано более 14 000 часов контролируемого вождения и 289 участников получили водительские права. Это важный результат с точки зрения снижения риска вождения без лицензии, поведения, которое связано с чрезмерной долей участия в серьезных авариях. Выпускники программы «Торможение цикла» также сообщают о связанных с этим преимуществах получения водительских прав, в том числе о расширении занятости и возможностях дальнейшего обучения.
MAIC с нетерпением ожидает продолжения нашего сотрудничества с этой программой PCYC с уполномоченным по страхованию, утверждающим пятилетнее продление финансирования, которое начнется с 1 июля 2020 года. Это продление будет включать дополнительные средства для расширения программы для обслуживания дополнительных регионов, включая Бандаберг, Маунт-Айза, Innisfail и South Burnett, в то же время консолидируя операции в уже существующих филиалах.
MAIC в партнерстве с Ассоциацией грузчиков Квинсленда проводит экспериментальное использование технологии мониторинга водителей для водителей тяжелых транспортных средств с точки зрения тестирования использования новейших технологий мониторинга водителей для снижения количества случаев отвлечения внимания, невнимательности и утомляемости водителей в отрасли.
В этом пилотном проекте участвуют одиннадцать транспортных компаний различных секторов грузовых перевозок и различных размеров флота, многие из которых сообщили о положительных исходных результатах после установки этого оборудования на свои автомобили.
Сбор дорожных данных начался с д-ра Даррена Вишарта из Университета Гриффита, привлеченного для оказания помощи в проведении исследования по независимому измерению эффективности этой технологии с точки зрения безопасности дорожного движения.
MAIC также продолжила свое партнерство с консорциумом MotoCAP во главе с Transport New South Wales в области защитной одежды для мотоциклов.Посредством серии научно обоснованных процессов тестирования гонщики получают информацию об относительной защите и комфорте ряда мотоциклетных защитных курток, брюк и перчаток, доступных в Австралии и Новой Зеландии.
Хотя MotoCAP был создан в 2018 году, его новаторский характер уже получил признание. В конце 2019 года MotoCAP была удостоена награды Международной федерации мотоциклистов (FIM) за безопасность дорожного движения за вклад в повышение безопасности дорожного движения для водителей мотоциклов, скутеров и мопедов.
Управление
Наши люди
Мы стремимся создать благоприятную рабочую среду, в которой наши люди вовлечены, преданы делу и обладают высокими способностями. Наша целеустремленная и целенаправленная команда стремится к тому, чтобы система страхования CTP Квинсленда защищала автомобилистов и поддерживала людей, получивших травмы в дорожно-транспортных происшествиях.
Мы полагаемся на приверженность и возможности наших сотрудников для достижения надежных результатов схемы.В 2019-2020 годах для противодействия таким рискам, как мошенничество с автокатастрофами, мошенничество и вопросы, связанные с мониторингом страховщиков, мы инвестировали в развитие персонала, сосредоточив внимание на:
- Повышение устойчивости персонала номинального ответчика, работа которого связана со сложными претензиями, решения по которым влияют на повседневную жизнь людей
- разработка законодательных мер по снижению риска
- эффективное руководство программами и сопровождение персонала
- приветствует инновации и изменения.
Мы также поддерживаем наш персонал с помощью активных стратегий найма и отбора, эффективных программ управления производительностью и развития сотрудников, регулярных проверок сотрудников в рамках опроса «Работа в Квинсленде», других опросов пульса и стратегий охраны труда и здоровья на рабочем месте.
В течение года сотрудники участвовали в опросе «Работа для Квинсленда». Меры по вовлечению персонала в исследование показали повышение уровня безопасности, здоровья и благополучия. Здоровье и благополучие наших сотрудников очень важны, поэтому мы подчеркиваем важность надлежащего баланса между работой и личной жизнью. Мы также проводили тренинги по воспитанию вежливости на рабочем месте и сотрудничали в рамках командных соглашений.
Мы выполняем свои обязательства в соответствии с Законом об этике государственной службы от 1994 г. , гарантируя, что сотрудники MAIC и ND пройдут набор модулей онлайн-обучения Казначейства, включая модули, связанные с Кодексом поведения.
Пакет онлайн-обучения распространяется для всех новых сотрудников. В этом году вводное руководство было пересмотрено и улучшено, и в него был включен модуль, посвященный Закону о правах человека от 2019 года .
Информация о расходах на персонал и ключевом исполнительном руководстве и вознаграждении MAIC содержится в Финансовой информации (стр. 37 для MAIC и стр. 65 для Номинального ответчика). Чтобы увидеть профиль персонала MAIC, включая сотрудников с эквивалентом полной занятости (FTE) и коэффициент постоянного увольнения, просмотрите годовой отчет Казначейства Квинсленда.
Права человека
В рамках нашей приверженности достижению целей Закона Квинсленда о правах человека 2019 года мы:
- провела самостоятельную проверку Закона о страховании от несчастных случаев на дорогах 1994 и подзаконных актов, чтобы оценить его совместимость с правами человека в соответствии с Законом о правах человека 2019 , которая обнаружила, что ни одно из положений не имело высокого риска несовместимости
- заполненные Свидетельства о правах человека, сопровождающие поправки к Положению о страховании от несчастных случаев от несчастных случаев на дорогах 2018
- обеспечил прохождение всеми сотрудниками обязательного обучения в соответствии с Законом о правах человека 2019 г.
- включила права человека в программы вводного инструктажа и ориентации персонала
- включила приверженность правам человека в наши стратегические и оперативные планы
- провел обзор всех структур принятия решений, включая политики, процедуры, процессы и методы работы с жалобами, с учетом соображений прав человека.
- обновил наш веб-сайт, добавив на него веб-форму для жалоб и отзывов, содержащую информацию о правах человека, жалобах на нарушение прав человека и ссылку на Комиссию по правам человека.
- начал проверку прав человека в рамках проекта электронной формы уведомления о несчастном случае (eNOAC)
- учредила борцов за права человека в составе нашего высшего руководства
- выступила с инициативой первых народов по поддержке аборигенов и жителей островов Торресова пролива в рамках процесса рассмотрения претензий ОСАГО и обеспечения безопасности дорожного движения.
Чтобы продолжить поддержку прав человека во время пандемии COVID-19, мы также:
- позволил сотрудникам эффективно работать из дома и сосредоточился на благополучии персонала
- реализовала план возвращения в офис в соответствии с рекомендациями правительства Квинсленда по вопросам здравоохранения, чтобы обеспечить безопасное и постепенное возвращение в офис.
- сотрудничал с заинтересованными сторонами для внедрения протоколов, направленных на поощрение гибкого подхода к управлению претензиями
- поддержала изменения в цифровых подписях, телемедицине и виртуальных конференциях по урегулированию, чтобы заявители могли продолжать получать доступ к лечению и разрешать свои претензии, обеспечивая при этом соблюдение требований социального дистанцирования.
За отчетный период 2019-20 гг. Жалоб на нарушение прав человека не поступало.
Наши ценности
Мы согласовываем свое поведение и операции с пятью ценностями государственной службы Квинсленда:
Первые клиенты
- Знай своих клиентов
- Делайте то, что важно
- Принимайте решения с сочувствием
Раскрыть потенциал
- Ожидайте величия
- Ведите и устанавливайте четкие ожидания
- Ищите, предоставляйте отзывы и действуйте в соответствии с ними
Расширение возможностей людей
- Лидирующая сила и доверие
- Играй по максимуму
- Развивайте себя и окружающих
Идеи в жизнь
- Бросьте вызов нормам и предложите решения
- Поощряйте и принимайте новые идеи
- Работа через границы
Будь смелым
- Управляйте своими действиями, успехами и ошибками
- Примите расчетный риск
- Акт с прозрачностью
Наша команда лидеров
Комиссар по страхованию определяет руководство для MAIC и номинального ответчика и отчитывается перед парламентом штата через казначея, министра инфраструктуры и планирования.В нашу руководящую команду входят комиссар по страхованию; Генеральный директор комиссии по страхованию от несчастных случаев; Директор по финансам, закупкам и системам; Директор по политике, производительности и совершенствованию; и директор по аналитике.
Наша команда руководителей отвечает за определение стратегического направления MAIC и Номинального ответчика, контроль за производительностью, определение операционной политики и управление проектами.
Команда руководителей поддерживает комиссара по страхованию как подотчетного сотрудника в выполнении требований законодательства и подотчетности, а также в выявлении ключевых областей риска и управлении ими.По состоянию на 30 июня 2020 года в составе руководства:
человек.Нил Синглтон
Страховой комиссар
Бизнес (страхование), MBA
Нил был назначен комиссаром по страхованию в декабре 2010 года. Нил имеет более 30 лет опыта работы в сфере страхования на различных руководящих и руководящих должностях. В обязанности Нила входит обеспечение сильного стратегического руководства для обеспечения жизнеспособной, доступной и справедливой схемы страхования ОСАГО в Квинсленде.
Дэвид Винсент
Генеральный директор Комиссия по страхованию от несчастных случаев
Дэвид имеет более чем 25-летний опыт работы в страховании, включая работу в сфере управления претензиями в связи с травмами и андеррайтинга, а также должности, связанные с регулированием страхования и разработкой государственной политики. Дэвид отвечает за стратегическое управление отделом урегулирования претензий номинального ответчика, надзор за соблюдением требований лицензированного страховщика и его производительностью, а также за управление законодательными функциями, связанными с урегулированием претензий.
Лина Ли
Директор по финансам, закупкам и системам
Commerce, CA
Назначенная в MAIC в 2006 году, Лина курирует финансовое управление и закупки MAIC, а также надзор за дорожной картой ИТ-системы для организации. Лина имеет опыт бухгалтерского учета и аудита, охватывающий дипломированные профессии, торговлю, промышленность и государственный сектор Квинсленда.
Вики Вандерент
Директор по политике, эффективности и развитию
Бизнес, MBA, Grad.Сертификат Business (Поведенческая экономика)
Назначенная в 2006 году, Вики курирует в MAIC функции политики, производительности и улучшения. Она определяет и формирует стратегии, политики и планы, которые улучшают схему страхования ОСАГО в Квинсленде, и продвигает меры, которые устраняют или сокращают причины дорожно-транспортных происшествий и смягчают их последствия. У Вики более 20 лет опыта работы в государственном, университетском и частном секторах Квинсленда.
Youyou Luo
Директор по аналитике
Актуарные исследования, кандидат финансов
Назначенный в MAIC в 2018 году, Youyou отвечает за аналитику данных Комиссии по страхованию, консультации по страховым взносам и сборам, бизнес-аналитику и функции отчетности по схемам.Youyou имеет опыт исследований и более 10 лет опыта работы в государственном секторе в области анализа данных и бизнес-аналитики в нескольких государственных организациях.
Управление рисками
Мы стремимся к эффективному управлению рисками и приняли структуру Казначейства для упреждающего выявления, оценки и управления рисками. Наш подход к управлению рисками обеспечивает:
- мы выполняем наши установленные законом обязанности в соответствии с Законом MAI, Законом NIISQ и другим законодательством.
- Управление рисками интегрировано в деятельность организации Проведена оценка
- процессов корпоративного управления, включая системы внутреннего контроля, и процессов.
Каждый сотрудник Казначейства несет ответственность за управление рисками.Надежная структура управления рисками интегрирована во все виды деятельности и системы Казначейства; и наша команда руководителей несет ответственность за риски, которые могут повлиять на нашу способность достигать наших стратегических целей. Рисками управляют с помощью нашей системы корпоративного управления, которая обеспечивает основу для эффективного принятия решений, рационального управления и четкой подотчетности.
Реестр рисков ведется и проверяется командой руководства два раза в год. Риски контролируются с помощью средств управления рисками и стратегий обработки рисков, где это необходимо.Группа исполнительного руководства Казначейства рассматривает реестр рисков MAIC с точки зрения консолидированного казначейства, а MAIC имеет внешних аудиторов, которые проверяют реестр ежегодно. Наша приверженность управлению непрерывностью бизнеса обеспечивает непрерывность ключевых бизнес-услуг, которые необходимы для достижения наших целей или способствуют их достижению.
Мы участвуем в управлении рисками и подотчетностью Казначейства через представительство в Комитете по аудиту и управлению рисками. У нас также есть действующая программа внутреннего аудита, обеспечиваемая службой внутреннего аудита казначейства.
Комитет по аудиту и управлению рисками
Наш комиссар по страхованию Нил Синглтон является представителем в Комитете по аудиту и управлению рисками Казначейства.
Комитет по аудиту и управлению рисками помогает заместителю казначея Рэйчел Хантер выполнять свои обязанности в соответствии с Законом о финансовой отчетности 2009 года , Стандартом управления финансами и производительностью 2019 и другими установленными требованиями. Для этого он выполняет ряд мероприятий по поддержанию надзора за ключевыми финансовыми операциями, рисками и деятельностью по управлению производительностью нашей организации, в том числе:
- Финансовая отчетность — проверка правильности учетной политики и финансовых результатов Казначейства
- управление рисками — анализ эффективности нашей системы управления рисками, включая процессы выявления, мониторинга и управления значительными бизнес-рисками
- Надзор за добросовестностью и предотвращение неправомерных действий — мониторинг любых тенденций неправомерных действий и подходов к предотвращению, а также выявление любых проблем или областей, требующих улучшения, с руководством
- внутренний контроль — проверка с помощью функций внутреннего и внешнего аудита адекватности внутреннего контроля, включая ИТ-безопасность
- внутренний и внешний аудит — рассмотрение и утверждение плана внутреннего аудита Казначейства; консультации с Внешним аудитом по предлагаемой стратегии аудита; и рассмотрение выводов и рекомендаций аудита для обеспечения учета и снижения основных рисков.
Комитет также выполняет функции надзора за отдельными связанными организациями, которые входят в более широкий портфель Казначейства, но готовят независимую финансовую отчетность. В 2019–2020 годах такими юридическими лицами были Комиссия по страхованию от несчастных случаев и Номинальный ответчик. Участвуя в этом форуме, Комиссар по страхованию получает доступ к советам и заверениям в отношении выполнения или выполнения функций и обязанностей, предусмотренных Законом о финансовой отчетности 2009 года , Стандартом управления финансами и производительностью 2019 и другими установленными требованиями.
2019–20 Комитет по аудиту и управлению рисками (по состоянию на июнь 2020 года)
Председатель:
Исполнительный генеральный директор по корпоративным вопросам
Члены:
Начальник отдела бюджета и финансового управления
Уполномоченный по страхованию
Уполномоченный по государственным доходам
Независимый член и финансовый эксперт
Постоянные приглашения:
Заместитель казначея
Главный финансовый директор
Аудиторское управление Квинсленда (QAO) Внутренний аудит
Достижения 2019–20 гг.
В 2019–2020 годах комитет собирался пять раз и выполнял свои обязанности в соответствии со своим уставом и утвержденным планом работы, который включал:
- проверка финансовой отчетности за 2019–2020 гг. Для Казначейства Квинсленда, Комиссии по страхованию от несчастных случаев и номинального ответчика
- обзор трехлетнего стратегического плана внутреннего аудита и одобрение деятельности внутреннего аудита на 2019-2020 годы
- с учетом вопросов, поднятых QAO, включая рекомендации аудита эффективности
- с учетом отчетов QAO, связанных с казначейством, перед парламентом
- отслеживает ход выполнения рекомендаций внутреннего аудита.
Внутренняя и внешняя отчетность
Наша система управления включает меры как внутренней, так и внешней подотчетности.
Казначейство предоставляет MAIC услуги по внутреннему аудиту на условиях аутсорсинга с PricewaterhouseCoopers (PwC). PwC предоставляет услуги независимого и объективного внутреннего аудита в соответствии с нашим Уставом внутреннего аудита и этическими стандартами. Несмотря на свою независимость, Служба внутреннего аудита регулярно поддерживает связь с QAO, чтобы обеспечить предоставление Казначейству соответствующих услуг по подтверждению достоверности информации.В 2019–2020 годах Служба внутреннего аудита представила программу работы по трехлетнему плану внутреннего аудита Казначейства (утвержденному Комитетом по аудиту и управлению рисками). Этот план согласован с нашими ключевыми областями риска, операциями и стратегическими целями и при необходимости привлекается дополнительный опыт специалистов.
Внешний аудит MAIC и номинального ответчика проводится QAO в соответствии с Законом о финансовой отчетности от 2009 г. . MAIC и Номинальный ответчик прошли неквалифицированный аудит с момента начала работы Комиссии в 1994 году.
Дополнительная информация о системе аудита и управления рисками Казначейства, включая информацию о комитете, подробно изложена в годовом отчете Казначейства штата Квинсленд.
Информационные системы и делопроизводство
В 2019-2020 годах наша приверженность информационным системам и ведению документации оставалась неизменной. Мы соблюдали запрет на утилизацию, введенный Государственным архивом Квинсленда, и инициировали более глубокую проверку наших файлов. Управление нашими записями осуществляется на протяжении всего их жизненного цикла и архивирования, а удаление осуществляется в соответствии с Общим графиком хранения и удаления и / или графиком хранения и удаления Казначейства (версия реализации).
Мы продолжаем записывать документы, поступающие в офис, путем их сканирования и сохранения в виде файлов с электронными копиями, а затем ссылки на материалы в электронном виде. Все бумажные копии хранятся и, в зависимости от характера документа, либо надежно хранятся на Уильям-стрит, 1, либо отправляются в безопасное внешнее хранилище, где их можно получить в любое время.
Наша система ведения документации соответствует Системе управления информацией Казначейства. Структура направлена на обеспечение того, чтобы наша практика управления записями соответствовала другим офисам в портфеле казначейства и соответствовала действующему законодательству и стандартам ведения документации передовой практики.К ним относятся Закон о публичных записях 2002 г., Закон о конфиденциальности информации 2009 г., Закон о праве на информацию 2009 г., Информационный стандарт 18: Информационная безопасность, Информационный стандарт 31: Сохранение и удаление правительственной информации, Информационный стандарт 34: Метаданные, Информационный стандарт 38: Использование ИКТ. Помещения, устройства и информационный стандарт 40: Ведение документации .
Мы поддерживаем инициативу правительства Квинсленда по открытым данным . В 2019-2020 годах мы выпустили 15 наборов данных, включая статистические данные схемы страхования ОСАГО и данные годового отчета.Наши наборы открытых данных доступны по адресу data.qld.gov.au/dataset/compulsory-third-party-ctp-statistics .
Статистика
Финансы
Приложения
Последнее изменение 15 декабря 2020 г.
• Австралия: коэффициент валовых убытков по ОСАГО в 2021 г.
• Австралия: коэффициент валовых убытков по ОСАГО в 2021 г. | StatistaДругая статистика по теме
Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.
Зарегистрируйтесь сейчасПожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование». После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.
АутентифицироватьСохранить статистику в формате.Формат XLS
Вы можете загрузить эту статистику только как Премиум-пользователь.
Сохранить статистику в формате .PNG
Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.
Сохранить статистику в формате .PDF
Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.
Показать ссылки на источники
Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.
Показать подробные сведения об этой статистике
Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.
Статистика закладок
Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.
Да, сохранить в избранное!
… и облегчить мне исследовательскую жизнь.
Изменить параметры статистики
Для использования этой функции вам потребуется как минимум Единственная учетная запись .
Базовая учетная запись
Познакомьтесь с платформой
У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.
Единая учетная запись
Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей
- Мгновенный доступ к статистике 1 мес
- Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
- Подробные ссылок
$ 59 39 $ / месяц *
в первые 12 месяцев
Корпоративный аккаунт
Полный доступ
Корпоративное решение, включающее все функции.
* Цены не включают налог с продаж.
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Дополнительная статистика
Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес .
КПМГ. (1 марта 2021 г.). Валовой коэффициент убыточности ОСАГО по страхованию автотранспортных средств в Австралии с 2017 по 2021 год [График].В Statista. Получено 1 ноября 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/1256587/australia-ctp-motor-vehicle-insurance-gross-loss-ratio/
KPMG. «Общий коэффициент убыточности ОСАГО по страхованию автотранспортных средств в Австралии с 2017 по 2021 год». Диаграмма. 1 марта 2021 г. Statista. По состоянию на 1 ноября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/1256587/australia-ctp-motor-vehicle-insurance-gross-loss-ratio/
KPMG. (2021 г.). Валовой коэффициент убыточности ОСАГО по страхованию автотранспортных средств в Австралии с 2017 по 2021 год.Statista. Statista Inc .. Дата обращения: 1 ноября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/1256587/australia-ctp-motor-vehicle-insurance-gross-loss-ratio/
KPMG. «Коэффициент валовых убытков по страхованию транспортных средств Ctp в Австралии с 2017 по 2021 год». Statista, Statista Inc., 1 марта 2021 г., https://www.statista.com/statistics/1256587/australia-ctp-motor-vehicle-insurance-gross-loss-ratio/
KPMG, Общий коэффициент потерь двигателя CTP страхование транспортных средств в Австралии с 2017 по 2021 год Statista, https: // www.statista.com/statistics/1256587/australia-ctp-motor-vehicle-insurance-gross-loss-ratio/ (последнее посещение 1 ноября 2021 г.)
Принятые ставки TIF 2019-2025
% PDF-1.7 % 1 0 объект > эндобдж 2 0 obj > поток application / pdf
p2aBc $ Q & reS / fibO_ [cmf ‘zO! ˢ8, * 4w,! * ‘L4? [J (`» P) « f 4egFdXrQ 渦 s >, Q2.zw4H) cH ?. vnU_yag0Sv?N@++Da`1.99w \ cXbhK1) ׄ H7Tgl | p ƙ -% Fl`io: f> u * VuC9KGiO% YE (aÇTĠM7-
Обзор рынка термических ОСАГО на 2021 год, охватывающий темпы роста, ключевые поставщики, коэффициент спроса и прогноз до 2024 года
Отдел новостей MarketWatch не участвовал в создании этого контента.
17 августа 2021 г. (Expresswire) — «Итоговый отчет добавит анализ воздействия COVID-19 на эту отрасль»
Отчет «Термический рынок CTP» представляет собой обширный анализ и исследование, основанное на всестороннем отраслевом исследовании, которое включает основных игроков, продукты, приложения, а также размер и объем рынка.Отчет 2021 объясняет анализ отрасли ЦТП по регионам и динамику рынка, включая имеющиеся возможности, факторы риска и движущие силы. Прогнозирующее исследование рынка Thermal CTP предлагает анализ продаж, выручки и совокупных годовых темпов роста. Кроме того, в этом отчете объясняются технологические и статистические данные в виде полного ТОС рынка ТЭЦ, а также таблиц и цифр соответственно.
Получить образец отчета — https://www.industryresearch.co/enquiry/request-sample/14087625
CtP относится к процессу переноса данных цифровой печати (созданных компьютером) непосредственно на печать. пластина.В термографическом регистраторе CtP используется мощный лазер ближнего инфракрасного диапазона для изображения данных цифровой печати на специально обработанных печатных формах на алюминиевой основе. CtP полностью исключает необходимость вывода пленки и последующего переноса изображения с пленки на пластину. Поскольку обработка полностью цифровая, нет никаких различий между пластинами, что обеспечивает превосходное качество печати.
В отчете с анализом сегментации представлены данные о глобальных продажах, выручке, доле рынка и конкуренции по производителю, включая обзор бизнеса, продажи, цену, выручку, валовую прибыль и долю рынка каждой компании. :
● Kodak ● Экран ● Heidelberg ● Agfa ● Fujifilm ● Mitsubishi Imaging ● Presstek ● CRON ● Amsky ● Hans Gronhi Graphic Technology ● BASCHДля получения дополнительной информации, запроса или настройки перед покупкой посетите веб-сайт https: // www.industryresearch.co/enquiry/pre-order-enquiry/14087625
Термический CTP-рынок Объем рынка:
● CtP относится к процессу переноса данных цифровой печати (созданных компьютером) непосредственно на печатную форму. В термографическом регистраторе CtP используется мощный лазер ближнего инфракрасного диапазона для изображения данных цифровой печати на специально обработанных печатных формах на алюминиевой основе. CtP полностью исключает необходимость вывода пленки и последующего переноса изображения с пленки на пластину. Поскольку обработка полностью цифровая, нет никаких различий между пластинами, что обеспечивает превосходное качество печати.● Thermal CtP обеспечивает более яркое воспроизведение изображения и более высокое качество, чем фиолетовый CtP. Thermal CtP также можно использовать при дневном свете, что устраняет необходимость в темной комнате и делает работу намного более удобной. ● Тепловая CTP — это концентрированная отрасль, на основном рынке которой доминируют несколько производителей. На четыре ведущих производителя приходится 60,65% рынка. Ведущими поставщиками в этой отрасли являются Kodak, Screen, Heidelberg, Agfa, Fujifilm, Mitsubishi Imaging и т. Д. ● Китай, Япония и Европа являются основными производственными базами термического CTP.Доля этих трех регионов на мировом производственном рынке в 2015 году составила около 87,12%. Кроме того, Китай сохраняет позицию № 1 в последние годы, из которых объем производства достиг 2108 единиц в 2015 году. ● Что касается потребления, Китай и Европа являются странами-лидерами. также крупные потребители. В двух регионах было потреблено около 1270 единиц и 1245 единиц, соответственно, с общей долей 57,25% на рынке потребления в 2015 году. ● Самая большая сфера потребления тепловых ЦТП — это бизнес, на который приходилось 51,62% мирового потребления ЦТП.Газета и упаковка также являются важным применением термического ОСАГО, на долю которого отдельно приходилось 16,00% и 13,96% мирового рынка.Отчет о росте рынка тепловых ОСАГО призван предоставить дополнительную иллюстрацию современного сценария, замедления экономического роста и воздействия COVID-19 на отрасль в целом.
Чтобы понять, как влияние COVID-19 освещается в этом отчете…
Отчет о размере рынка CTP направлен на сегментирование продаж по типу и применению, с долей рынка продаж, темпами роста, прогнозом, по регионам, типу и применению , с выручкой.
Рынок по типам:
● Полуавтоматический CTP ● Полностью автоматический CTP ● Ручной CTPРынок по приложениям:
● Бизнес ● Газета ● Упаковка ● Бизнес / сочетание упаковки ● ДругоеСегмент рынка по регионам, региональный анализ охватывает:
● Северная Америка (США, Канада и Мексика) ● Европа (Германия, Франция, Великобритания, Россия и Италия) ● Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Корея, Индия и Юго-Восточная Азия) ● Южная Америка (Бразилия, Аргентина, Колумбия и т. Д.)) ● Ближний Восток и Африка (Саудовская Аравия, ОАЭ, Египет, Нигерия и Южная Африка)Основные причины для покупки этого отчета:
● В нем полностью представлены объем продукта, обзор рынка, рыночные возможности, движущая сила рынка и рыночные риски. ● Он отражает экономическую ситуацию, продажи, выручку и глобальную долю рынка тепловых осаждений ведущих производителей тщательно анализируются по контрасту ландшафта. ● Информация о разбивке отображается на региональном уровне, чтобы показать продажи, выручку и рост по регионам.● Исследование предлагает каналы продаж, дистрибьюторов, клиентов, результаты исследования и заключения.Приобрести этот отчет (цена 3480 долларов США за однопользовательскую лицензию) — https://www.industryresearch.co/purchase/14087625
Подробный ТОС глобального рынка термальных CTP по производителям, регионам, типу и применению, прогноз до 2024 г.
1 Обзор рынка
1.1 Введение в термический CTP
1.2 Анализ рынка по типам
1.3 Анализ рынка по приложениям
1.4 Анализ рынка по регионам
1.5 Динамика рынка
1.5.1 Рыночные возможности
1.5.2 Рыночный риск
1.5.3 Движущая сила рынка
2 Профили производителей
3 Глобальные продажи, выручка, доля рынка и Конкуренция по производителям
3.1 Глобальные продажи тепловых CTP и рыночная доля по производителям
3.2 Глобальные доходы от тепловых CTP и рыночная доля по производителям
3.3 Уровень концентрации рынка
3.4 Тенденция рыночной конкуренции
4 Глобальный анализ рынка CTP тепловых насосов по регионам
5 CTP тепловых насосов Северной Америки по странам
6 CTP тепловых систем в Европе по странам
7 Азиатско-Тихоокеанский CTP тепловых насосов по странам
8 Тепловые CTP в Южной Америке по странам
9 Ближний Восток и Африка Тепловые ОСАГО по странам
10 Глобальный сегмент рынка тепловых ОСАГО по типам
11 Глобальный сегмент рынка тепловых ОСАГО по приложениям
12 Прогноз рынка тепловых ОСАГО (2019-2024)
12.1 Глобальные продажи, выручка и темпы роста ЦТП (2019-2024)
12.2 Прогноз рынка ЦТП по регионам (2019-2024)
12.3 Прогноз рынка ЦТП по типам (2019-2024)
12.4 Прогноз рынка ЦТП по приложениям (2019-2024)
13 Канал продаж, дистрибьюторы, трейдеры и дилеры
13.1 Канал продаж
13.1.1 Прямой маркетинг
13.1.2 Косвенный маркетинг
13.1.3 Тенденция будущего канала сбыта
13.2 Дистрибьюторы, трейдеры и дилеры
… и продолжение
Свяжитесь с нами:
Имя: Ajay More
Телефон: США +1424 253 0807 / Великобритания +44 203239 8187
Идентификатор электронной почты: [email protected]
Другие наши отчеты:
— Отраслевой отчет по системам контроля аспирации за 2021 год, содержащий статистические данные о доле рынка, размере, росте и анализе прогнозов на 2026 год Основные поставщики, тенденции и анализ 2024 г.
— Отчет о рынке ультразвуковых систем для нанесения покрытий содержит основные стратегии для эффективного определения размера рынка, движущих сил и прогноз будущих тенденций на 2024 г.
— Размер мирового рынка оборудования для нанесения покрытий на продукты питания и лекарственные средства с 2021 по 2027 г. Углубленный анализ сегментации, включающей типы продукта и области применения
— Проницаемость пленки Tes ters Market Size, последний отчет | Главные производители, рост рынка, характеристики технологий, анализ к 2027 году
Пресс-релиз, распространенный Express Wire
Чтобы просмотреть исходную версию на Express Wire, посетите Thermal CTP Market Research Overview 2021, охватывающий темпы роста, ключевых поставщиков, коэффициент спроса и прогноз к 2024 г.
COMTEX_3447 / 2598 / 2021-08-17T07: 32: 23
Есть ли проблемы с этим пресс-релизом? Свяжитесь с поставщиком исходного кода Comtex по адресу editorial @ comtex.com. Вы также можете связаться со службой поддержки клиентов MarketWatch через наш Центр поддержки клиентов.
Отдел новостей MarketWatch не участвовал в создании этого контента.
Нет файлов cookie | Рекламодатель
Обратите внимание, что, блокируя некоторые или все файлы cookie, вы можете лишиться доступа к определенным функциям, контенту или персонализации. Для получения дополнительной информации см. Нашу Политику использования файлов cookie.
Чтобы включить файлы cookie, следуйте приведенным ниже инструкциям для своего браузера.
Приложение Facebook: открывать ссылки во внешнем браузере
Существует конкретная проблема с браузером в приложении Facebook, который периодически отправляет запросы на веб-сайты без ранее установленных файлов cookie. Похоже, это дефект в браузере, который необходимо исправить в ближайшее время. Самый простой способ избежать этой проблемы — продолжать использовать приложение Facebook, но не использовать встроенный в приложение браузер. Это можно сделать, выполнив следующие шаги:
1. Откройте меню настроек, щелкнув меню гамбургера в правом верхнем углу
2.Выберите «Настройки приложения» в меню
3. Включите параметр «Ссылки открываются извне» (будет использоваться браузер устройства по умолчанию)
Включение файлов cookie в Internet Explorer 7, 8 и 9
1. Откройте Интернет-браузер
.
2. Щелкните Инструменты> Свойства обозревателя> Конфиденциальность> Дополнительно
.
3. Установите флажок Переопределить автоматическую обработку файлов cookie
.
4. Для основных и сторонних файлов cookie нажмите Принять
5. Нажмите ОК и ОК
Включение файлов cookie в Firefox
1.Откройте браузер Firefox
2. Щелкните Инструменты> Параметры> Конфиденциальность> Использовать пользовательские настройки для истории
.
3. Установите флажок Принимать файлы cookie с сайтов
.
4. Установите флажок Принимать сторонние файлы cookie
.
5. Выберите «Хранить до истечения срока действия
«.
6. Нажмите ОК
Включение файлов cookie в Google Chrome
1. Откройте браузер Google Chrome
.
2. Щелкните Инструменты> Параметры> Параметры конфиденциальности> Под капотом> Настройки содержимого
.
3.Установите флажок Разрешить установку локальных данных
4. Снимите флажок Блокировать установку сторонних файлов cookie
5. Снимите флажок Очистить файлы cookie
.
6. Закройте все
Включение файлов cookie в мобильном Safari (iPhone, iPad)
1. Перейдите на главный экран, нажав кнопку «Домой» или разблокировав свой телефон / iPad
.
2. Выберите значок «Настройки».
3. Выберите Safari в меню настроек.
4. Выберите «принять файлы cookie» в меню сафари.
5.Выберите «из посещенных» в меню принятия файлов cookie.
6. Нажмите кнопку «Домой», чтобы вернуться на главный экран iPhone.
7. Щелкните значок Safari, чтобы вернуться в Safari.
8. Прежде чем изменение настроек файлов cookie вступит в силу, необходимо перезапустить Safari. Чтобы перезапустить Safari, нажмите и удерживайте кнопку «Домой» (около пяти секунд), пока дисплей iPhone / iPad не погаснет и не появится главный экран.
9. Щелкните значок Safari, чтобы вернуться в Safari.
Самоорганизация центромер parS гидролазой ParB CTP
.2019 29 ноября; 366 (6469): 1129-1133. DOI: 10.1126 / science.aay3965. Epub 2019 24 октября.Принадлежности Расширять
Принадлежности
- 1 Кафедра фундаментальной микробиологии (DMF), факультет биологии и медицины (FBM), Университет Лозанны (UNIL), Лозанна, Швейцария.
- 2 Исследовательский институт молекулярной патологии (IMP), Венский биоцентр (VBC) и Венский медицинский университет, Вена, Австрия.
- 3 Лаборатория статистической биофизики, Институт физики, Школа фундаментальных наук и Институт биоинженерии, Школа наук о жизни, Федеральная политехническая школа Лозанны (EPFL), Лозанна, Швейцария.
- 4 Структурная клеточная биология, Институт биохимии Макса Планка, Мартинсрид, Германия.
- 5 Кафедра фундаментальной микробиологии (DMF), факультет биологии и медицины (FBM), Университет Лозанны (UNIL), Лозанна, Швейцария. [email protected].
Элемент в буфере обмена
Young-Min Soh et al. Наука..
Бесплатная статья PMC Показать детали Показать вариантыПоказать варианты
Формат АннотацияPubMedPMID
. 2019 29 ноября; 366 (6469): 1129-1133.DOI: 10.1126 / science.aay3965. Epub 2019 24 октября.Принадлежности
- 1 Кафедра фундаментальной микробиологии (DMF), факультет биологии и медицины (FBM), Университет Лозанны (UNIL), Лозанна, Швейцария.
- 2 Исследовательский институт молекулярной патологии (IMP), Венский биоцентр (VBC) и Венский медицинский университет, Вена, Австрия.
- 3 Лаборатория статистической биофизики, Институт физики, Школа фундаментальных наук и Институт биоинженерии, Школа наук о жизни, Федеральная политехническая школа Лозанны (EPFL), Лозанна, Швейцария.
- 4 Структурная клеточная биология, Институт биохимии Макса Планка, Мартинсрид, Германия.
- 5 Кафедра фундаментальной микробиологии (DMF), факультет биологии и медицины (FBM), Университет Лозанны (UNIL), Лозанна, Швейцария. [email protected].
Элемент в буфере обмена
Полнотекстовые ссылки Опции CiteDisplayПоказать варианты
Формат АннотацияPubMedPMID
Абстрактный
Системы ParABS способствуют сегрегации хромосом и разделению плазмид у бактерий и архей.Белок ParB связывает центромерные последовательности ДНК parS и распространяется на фланкирующую ДНК. Мы показываем, что ParB представляет собой фермент, который гидролизует цитидинтрифосфат (CTP) до цитидиндифосфата (CDP). parS ДНК стимулирует совместное связывание CTP посредством гидролиза ParB и CTP. Сокристаллическая структура нуклеотидов проясняет каталитический центр зависимой от димеризации ParB CTPase. Визуализация одной молекулы и биохимические анализы повторяют особенности распространения ParB из parS в присутствии, но не в отсутствие CTP.Эти находки указывают на то, что центромеры собираются посредством самозагрузки скользящих зажимов ДНК ParB на parS ParB CTPase не связаны с известными нуклеотидными гидролазами и могут быть многообещающей мишенью для разработки новых классов антибиотиков.
Copyright © 2019 Авторы, некоторые права защищены; эксклюзивный лицензиат Американской ассоциации содействия развитию науки. Никаких претензий к оригинальному U.С. Правительственные работы.
Заявление о конфликте интересов
Конкурирующие интересы: не заявлены.
Цифры
Рис. 1. Привязка ParB CTP.
Фиг.1. Привязка ParB CTP.
( A ) Анализ мембранных пятен с использованием радиоактивно меченных нуклеотидов. ( B…
Рис. 1. Привязка ParB CTP.( A ) Анализ мембранных пятен с использованием радиоактивно меченных нуклеотидов. ( B ) Измерения ITC с полной ParB Bsu в присутствии Ca 2+ . Приведены значения Kd, полученные в типичном эксперименте.Интервал указывает отклонения точек данных от подгонки. ( C ) Кристаллическая структура одинарная цепь ParB Bsu (21-218) / с CDP / Ca 2+ . ( D ) Карман для связывания нуклеотидов в ParB Bsu / CDP / Ca 2+ . GxxRxxA остатки выделены жирным шрифтом. ( E ) Наложение ParB Bsu (21-218) / CDP / Ca 2+ с человеческий Srx / ATP / Mg 2+ (PDB: 3CYI).
Фиг.2. Гидролиз ParB CTP.
Рис. 2. Гидролиз ParB CTP.
( A ) Гидролиз ХТФ, измеренный колориметрическим детектированием…
Рис. 2. Гидролиз ParB CTP.( A ) Гидролиз ХТФ, измеренный колориметрическим детектированием неорганических фосфат с использованием малахитового зеленого.Средние значения трех повторных измерений. Точки данных показаны точками. ( B ) Гидролиз ХТФ ParB Bsu димеров с увеличивающейся ДНК концентрации. Точки данных и посадки трех повторных измерений. ( C ) Мембранные пятна, показывающие, что parS — стимулированный кооперативная привязка CTP. ( D , E ) Кристаллическая структура ParB Bsu (21-218) / CDP / Ca 2+ димер. ( F ) Каталитический центр в ParB Bsu (21-218) / CDP / Ca 2+ .
Рис. 3. Затвор ParB.
Рис. 3. Затвор ParB.
( A ) Гель-анализ продуктов сшивки очищенных…
Инжир.3. Закрытие ворот ParB.( A ) Гель-анализ продуктов сшивки очищенных ParB Bsu (T22C). X обозначает сшитый разновидность. CBB, Кумасси бриллиантовый синий. ( B ) Время ParB Bsu (T22C) сшивание с CTPγS без parS . Аликвоты отбирали в указанные моменты времени и смешанные с BMOE. Количественное определение поперечно-сшитой фракции также показано для ОСАГО (см. рис. S6B). ( C ) Как в A, используя ParB Bsu (T22C, S278C).X-T22C и X-S278C обозначают одиночные сшитые димеры. XX обозначает двойные сшитые кольца ParB. Остальные виды представляют собой олигомерные формы. ( D ) Модель ParB построена из ParB Bsu (21-218) / CDP / Ca 2+ и ParB Bsu (229-282) (PDB: 5NOC) димеры. Компоновщик в соединении M-C моделируется вручную как полностью удлиненный пептид. ( E ) Наложение области M в ParB Bsu (21-218) / CDP / Ca 2+ и a ParB / , структура parS (PDB: 4UMK).Показана только ДНК для последний.
Рис. 4. Загрузка и скольжение ДНК ParB.
Рис. 4. Загрузка и скольжение ДНК ParB.
( A ) Анализ полиакриламидного геля ParB…
Инжир.4. Загрузка и скольжение ДНК ParB.( A ) Анализ полиакриламидного геля ParB Bsu (T22C, S278C) виды белков (CBB) и Виды ДНК (SYBR) из реакций загрузки BMOE-сшитой ДНК. Предполагаемый Аддукт плазмиды ParB-XX / parS отмечен звездочкой. CDP и scrplasmid (зашифрованный) поддерживает только ограниченную загрузку ParB. ( B ) Визуализация одной молекулы (SMI) ДНК-связанного TMRParB в присутствии HaloTagEcoRIE111Q Roadblock.Среднее и стандартное отклонение рассчитывались из три повторных измерения образца. ( C ) Контактные карты остатков от коэволюционный анализ (DCA; синие и желтые точки) и близость остатков (серые точки) в мономерных (под диагональю) и димерных цепях (над диагональю) ParB Bsu (21-218) / нуклеотид и ParB Bsu (229-282) (PDB: 5NOC). ( D ) Модель для распространения ParB путем самозагрузки скольжения ДНК зажимы парС .
Комментарий в
- Неожиданный кофактор.
Funnell BE. Funnell BE. Наука. 2019 29 ноября; 366 (6469): 1072-1073. DOI: 10.1126 / science.aaz8632. Наука. 2019. PMID: 31780543 Рефератов нет.
Похожие статьи
- CTP способствует эффективной ParB-зависимой конденсации ДНК, облегчая одномерную диффузию из пар S.
Балагер Ф.А., Айкарт-Рамос С., Фишер Г.Л., де Браганса С., Мартин-Куэвас Е.М., Пастрана С.Л., Диллингем М.С., Морено-Эрреро Ф. Балагер Ф.А. и др. Элиф. 2021, 12 июля; 10: e67554. DOI: 10.7554 / eLife.67554. Элиф. 2021 г. PMID: 34250901 Бесплатная статья PMC.
- Белки сегрегации ДНК типа ParB являются CTP-зависимыми молекулярными переключателями.
Osorio-Valeriano M, Altegoer F, Steinchen W., Urban S, Liu Y, Bange G, Thanbichler M.Осорио-Валериано М. и др. Клетка. 2019 12 декабря; 179 (7): 1512-1524.e15. DOI: 10.1016 / j.cell.2019.11.015. Клетка. 2019. PMID: 31835030
- Для распространения ParB требуется сеть цис- и транс-взаимодействий.
Песня D, Родригес К., Грэм TGW, Лопаро Дж. Дж. Song D и др. Nucleic Acids Res. 2017 г. 7 июля; 45 (12): 7106-7117. DOI: 10.1093 / nar / gkx271. Nucleic Acids Res.2017 г. PMID: 28407103 Бесплатная статья PMC.
- Расщепление бактериальных хромосом системой ParABS.
Jalal ASB, Le TBK. Джалал ASB и др. Откройте Биол. 2020 июн; 10 (6): 200097. DOI: 10.1098 / rsob.200097. Epub 2020 17 июня. Откройте Биол. 2020. PMID: 32543349 Бесплатная статья PMC. Рассмотрение.
- ParB Partition Proteins: комплексное образование и распространение на бактериальных и плазмидных центромерах.
Funnell BE. Funnell BE. Front Mol Biosci. 2016 29 августа; 3:44. DOI: 10.3389 / fmolb.2016.00044. eCollection 2016. Front Mol Biosci. 2016 г. PMID: 27622187 Бесплатная статья PMC. Рассмотрение.
Процитировано
26 статьи- Снятие аутоингибирования ParB за счет катализа ДНК parS и повторное использование ParB за счет гидролиза CTP способствует сборке бактериальной центромеры.
Антар Х., Сох Ю.М., Замунер С., Бок Ф.П., Анчимюк А., Риос П.Л., Грубер С. Antar H, et al. Sci Adv. 2021 8 октября; 7 (41): eabj2854. DOI: 10.1126 / sciadv.abj2854. Epub 2021 6 октября. Sci Adv. 2021 г. PMID: 34613769 Бесплатная статья PMC.
- Повышение продукции ристомицина А за счет сверхэкспрессии ParB-подобных регуляторов семейства StrR, контролирующих гены биосинтеза.
Лю К., Ху XR, Чжао LX, Ван И, Дэн З., Тао М.Лю К. и др. Appl Environ Microbiol. 2021 10 сентября; 87 (19): e0106621. DOI: 10.1128 / AEM.01066-21. Epub 2021 10 сен. Appl Environ Microbiol. 2021 г. PMID: 34505824
- Пространственная перестройка линейной хромосомы Streptomyces venezuelae во время спорогенного развития.
Szafran MJ, Małecki T, Strzałka A, Pawlikiewicz K, Duława J, Zarek A, Kois-Ostrowska A, Findlay KC, Le TBK, Jakimowicz D.Szafran MJ, et al. Nat Commun. 2021, 1 сентября; 12 (1): 5222. DOI: 10.1038 / s41467-021-25461-2. Nat Commun. 2021 г. PMID: 34471115 Бесплатная статья PMC.
- Структура филамента АТФазы сегрегации ДНК бактерий показывает конформационную пластичность ParA при связывании ДНК.
Паркер А.В., Манн Д., Цоков С.Б., Хванг Л.С., Bergeron JRC. Паркер А.В. и др. Nat Commun.2021, 27 августа; 12 (1): 5166. DOI: 10.1038 / s41467-021-25429-2. Nat Commun. 2021 г. PMID: 34453062 Бесплатная статья PMC.
- Пространственный контроль над операцией, близкой к критической, обеспечивает точность разделения ДНК, опосредованной ParABS.
Ху Л., Реч Дж., Буэ Дж. Й., Лю Дж. Hu L, et al. Biophys J. 2021, 21 сентября; 120 (18): 3911-3924. DOI: 10.1016 / j.bpj.2021.08.022. Epub 2021 19 августа.Биофиз Дж. 2021. PMID: 34418367
Типы публикаций
- Поддержка исследований, за пределами США. Правительство
Условия MeSH
- Bacillus subtilis / энзимология *
- Bacillus subtilis / генетика
- Бактериальные белки / химический состав *
- Бактериальные белки / генетика
- Цитидинтрифосфат / химия *
- Инвертированные повторяющиеся последовательности
- Пирофосфатазы / химия *
- Пирофосфатазы / генетика
Вещества
- белки раздела хромосомы, бактериальные
LinkOut — дополнительные ресурсы
Источники полных текстов
Другие источники литературы
Базы данных молекулярной биологии
Разное
Цитировать
КопироватьФормат: AMA APA ГНД NLM
Формирование цитоофидий продлевает период полужизни ЦТФ-синтазы
Внутриклеточная компартментация биологических процессов имеет фундаментальное значение для функционирования клетки.Один из методов состоит в формировании мембраносвязанных органелл, таких как митохондрии, эндоплазматический ретикулум (ER) и лизосомы, которые широко изучались в последние десятилетия. Однако недавние исследования показывают, что клетки также содержат органеллы без ограничивающей мембраны в виде жидких капель в ответ на клеточный стресс, такие как U-тельца и пуриносомы 1,2 . Разделение фаз было признано одним из механизмов динамической организации этих безмембранных органелл 3 .В дополнение к этим капельным структурам, безмембранные крупномасштабные нитчатые структуры также описаны в различных метаболических ферментах 4 .
Цитидин-5′-трифосфат (CTP) не только служит строительным блоком для РНК, но также участвует в синтезе фосфолипидов и сиалилировании белка 4 . Самая низкая клеточная концентрация CTP среди четырех нуклеотидов (UTP, ATP, GTP и CTP) делает его молекулой, ограничивающей скорость, для синтеза нуклеиновых кислот и других CTP-зависимых событий.CTP-синтаза (CTPS) — это фермент, ограничивающий скорость, который катализирует АТФ-зависимое превращение UTP в CTP. Мы и другие ранее наблюдали, что CTPS может быть собран в длинные безмембранные нитчатые структуры, называемые цитоофидиями, у плодовых мух, бактерий, дрожжей и клеток млекопитающих 4,5 . Недавно мы сообщили о наличии цитоофидий в различных раковых тканях человека, таких как рак толстой кишки, печени и простаты 6 . Предыдущие исследования установили связь между цитоофидиями и ферментативной активностью CTPS 7,8,9,10 .Однако остается неясным, могут ли цитоофидии служить хранилищем CTPS и буферной системой для поддержания клеточного гомеостаза и соответствовать высоким требованиям CTP для быстрорастущих клеток, таких как раковые клетки.
Чтобы изучить влияние образования цитоофидий на уровни белка CTPS, мы сначала обработали клетки HEK-293T, стабильно экспрессирующие mCTPS1-GFP, аналогом глутамина, 6-диазо-5-оксо-1-норлейцином (DON), который может эффективно индуцируют образование цитоофидий CTPS (дополнительный рис.S1a). Наши данные показали, что уровни белка mCTPS1-GFP значительно повышались при лечении ДОН, особенно через 36 ч (рис. 1а, б). Между тем, не наблюдалось увеличения уровней информационной РНК (мРНК) mCTPS1-GFP после обработки DON (дополнительный рис. S1b). Мы недавно идентифицировали линию клеток рака толстой кишки SW480, в которой CTPS может собираться в цитоофидии без каких-либо обработок 11 . Чтобы дополнительно определить влияние цитоофидий на уровни экспрессии белка CTPS, мы создали мутант mCTPS1 h455A и R294D, меченный GFP.Эти две мутации не могли образовывать цитоофидии даже при лечении ДОН (дополнительный рис. S2a). Общая структура тетрамера, которая необходима для активности CTPS, не была затронута мутацией h455A или R294D 7,9 . Моделирование структуры показало, что h455 и R294 располагаются на границе раздела между двумя последовательными тетрамерами (дополнительный рис. S2b, c). Снижение образования цитоофидий с помощью R294D и h455A может быть связано с ослаблением взаимодействия между тетрамерами CTPS1. В соответствии с предыдущим исследованием 9 , анализ ферментативной активности in vitro не показал значительной разницы в каталитической активности между мутантом R294D и hCTPS1 дикого типа (дополнительный рис.S2d). Затем мы стабильно экспрессировали mCTPS1-GFP дикого типа, h455A и R294D в клетках SW480. Как и ожидалось, mCTPS1-GFP дикого типа собирался в цитоофидии в клетках SW480 в нормальном состоянии, тогда как мутант mCTPS1-GFP h455A и R294D демонстрировал цитоплазматическое распределение и не собирался в цитоофидии (дополнительный рис. S3a). Результаты ПЦР в реальном времени не показали значительных различий в уровнях мРНК mCTPS1-GFP в клетках SW480, стабильно экспрессирующих CTPS1 дикого типа, h455A или R294D (дополнительный рис.S3б, в). Затем мы сравнили уровни белка mCTPS1-GFP в этих клеточных линиях SW480. Данные вестерн-блоттинга показали, что уровни белка mCTPS1 h455A или R294D были примерно в пять раз ниже, чем у mCTPS1 дикого типа (рис. 1c-f). Затем мы определили, действительно ли более высокий уровень mCTPS1 дикого типа, чем у h455A или мутантного mCTPS1 R294D, обусловлен образованием цитоофидий. Клетки HeLa, в которых CTPS не может образовывать нитевидную структуру в нормальных условиях, стабильно трансфицировали мутантом mCTPS1 дикого типа, h455A и R294D, а затем анализировали уровни белка и мРНК mCTPS1.Наши результаты показали, что не было очевидной разницы в уровнях белка mCTPS1 в этих трех стабильных клеточных линиях HeLa, когда уровни мРНК mCTPS1 были сходными (дополнительный рисунок S4a, b).
Рис. 1: Формирование цитоофидий продлевает период полужизни CTP-синтазы.Клетки HEK-293T, стабильно экспрессирующие mCTPS1-GFP, обрабатывали 4 мкг / мл DON в течение указанного времени, получали клеточные лизаты и анализировали иммуноблоттингом с антителом против GFP. b Количественные данные об уровне белка mCTPS1-GFP в a . c , e Клетки SW480, стабильно экспрессирующие mCTPS1 WT -GFP, mCTPS1H 355A -GFP ( c ) или mCTPS1 R294D -GFP ( e дней), затем культивировали в течение 3 дней. к Вестерн-блоттингу с антителом против GFP. d , f Количественные данные об уровне белка mCTPS1-GFP в c и e соответственно. Клетки g – i SW480, экспрессирующие эндогенный CTPS1 дикого типа (CTPS1 WT ), и клетки, экспрессирующие мутантный CTPS1 R294D (CTPS1 R294D ), культивировали в течение 3 дней с последующим иммуноокрашиванием ( g ) или вестерн-блоттингом против CTPS1. ( ч ). i Количественные данные об уровне белка CTPS1 в ч . j Уровни мРНК CTPS1 клеток SW480 CTPS1 WT и SW480 CTPS1 R294D +/- анализировали с помощью количественной ПЦР с обратной транскрипцией (qRT-PCR). k Принципиальная схема системы TRE3G Tet-On. мкл , мкм клеток HEK-293T, стабильно экспрессирующих Tet-On mCTPS1-GFP, культивировали в среде, содержащей доксициклин (200 нг / мл), в течение 24 ч с последующим культивированием в среде без доксициклина без ( мкг / мл). ) или с ( m ) ДОН (4 мкг / мл) в течение указанного времени.Лизаты готовили и анализировали иммуноблоттингом с соответствующими антителами. n Количественные данные уровней белка mCTPS1-GFP в l и m . o клеток HEK-293T, стабильно экспрессирующих Tet-On mCTPS1-GFP, культивировали в среде, содержащей доксициклин (200 нг / мл), в течение 24 часов с последующим культивированием в среде без доксициклина с указанной концентрацией DON в течение 48 часов. . Лизаты готовили и анализировали иммуноблоттингом с соответствующими антителами. p Клетки HEK-293T, стабильно экспрессирующие Tet-On mCTPS1 WT -GFP (три полосы слева) или Tet-On mCTPS1 h455A -GFP (три полосы справа) обрабатывали доксициклином (200 нг / мл) в течение 24 суток. ч с последующим культивированием на среде без доксициклина с указанной концентрацией ДОН в течение 48 часов. Антитело против GFP использовали для определения уровней mCTPS1-GFP. q Количественные данные уровней белка mCTPS1-GFP в p . r – t Клетки SW480, стабильно экспрессирующие Tet-On mCTPS1 WT -GFP ( r ), mCTPS1 R294D -GFP ( s ) или mCTPS1 h455A -GFP ( t) были выращены в t среда, содержащая доксициклин (200 нг / мл), в течение 24 ч с последующим культивированием на среде без доксициклина в течение указанного времени.Готовили лизаты и подвергали анализу вестерн-блоттингом с антителом против GFP. u Количественные данные об уровне белка mCTPS1-GFP в r — t . Клетки v HEK-293T, стабильно экспрессирующие mCTPS1-GFP, трансфицировали HA-Ubiquitin, а затем обрабатывали DON в указанной концентрации в течение 36 часов. MG132 (20 мкМ) добавляли в течение последних 16 часов обработки. Полученные лизаты подвергали иммунопреципитации антителом против GFP. Иммунопреципитаты анализировали иммуноблоттингом с использованием антител против НА. w Клетки дикого типа и CTPS1 R294D мутантные SW480 клетки обрабатывали MG132 в течение 16 часов. Готовили лизаты и подвергали иммунопреципитации антителом против CTPS1. Иммунопреципитаты анализировали иммуноблоттингом с использованием антител против убиквитина. Среднее ± S.E.M, * P <0,05; ** P <0,01; *** П <0,001; **** P <0,0001 по сравнению с контролем. Масштабные линейки = 20 мкм. Показан один из трех-пяти подобных экспериментов. DAPI, 40,6-диамидино-2-фенилиндол; DON, 6-диазо-5-оксо-1-норлейцин
Далее мы создали гетерозиготную линию клеток SW480 мутанта CTPS1 R294D (SW480 CTPS1 R294D +/- ), чтобы определить, может ли нарушение цитоофидии снизить уровни эндогенного белка CTPS.Как показано на рис. 1g, цитоофидии CTPS с трудом обнаруживались в клетках SW480 CTPS1 R294D +/- , что позволяет предположить, что CTPS1 R294D может служить доминантно-отрицательной мутацией CTPS1. Данные вестерн-блоттинга показали, что уровень белка CTPS был намного ниже в клетках SW480 CTPS1 R294D +/- по сравнению с клетками SW480 CTPS1 WT (фиг. 1h, i). Более того, никакой разницы в уровнях мРНК CTPS1 в этих двух клеточных линиях не наблюдалось (рис. 1j). В целом, эти результаты показывают, что стимулирование сборки цитоофидий увеличивает уровни белка CTPS, в то время как нарушение цитоофидии снижает уровни белка CTPS.
Мы предположили, что цитоофидии регулируют уровни белка CTPS за счет увеличения периода полужизни белка CTPS. Чтобы проверить эту идею, была использована система экспрессии гена, индуцируемого тетрациклином Tet-On 3G, для контроля экспрессии экзогенного гена mCTPS1. В этой системе транскрипция mCTPS1 была инициирована обработкой доксициклином (Dox), в то время как транскрипция будет остановлена в отсутствие Dox (рис. 1k). Dox добавляли к клеткам HEK-293T, стабильно экспрессирующим Tet-On mCTPS1-GFP, в течение 24 ч до введения носителя (фиг.1л) или ДОН (рис. 1м) на указанное время. Наши результаты показали, что клетки, обработанные DON, показали более длительный период полужизни mCTPS1-GFP, чем клетки, обработанные носителем (рис. 1l – n). Аналогичный результат наблюдался и в системе Tet-Off. В отличие от системы Tet-On, транскрипция mCTPS1 была отключена обработкой Dox. Наши данные показали, что обработка DON может эффективно замедлять деградацию mCTPS1-GFP по сравнению с обработкой носителем (дополнительный рис. S5a, b). Исследование курса дозы также продемонстрировало, что обработка клеток HEK-293T, экспрессирующих Tet-On mCTPS1-GFP, указанной концентрацией DON в течение 48 часов после депривации Dox, значительно увеличивала уровни белка mCTPS1-GFP (рис.1o). Затем мы оценили, зависит ли накопление CTPS1 при лечении DON от сборки цитоофидий путем введения мутации mCTPS1 mCTPS1 h455A , которая лишена способности образовывать цитоофидии при лечении DON (дополнительные рисунки S2a и 6a). Как показано на рис. 1p, q, обработка DON резко сохранила mCTPS1-GFP дикого типа (mCTPS1 WT -GFP) после депривации Dox, в то время как никаких различий в уровнях белка mCTPS1 h455A -GFP после обработки DON не наблюдалось. Клетки НЕК-293Т.Аналогичные результаты наблюдались также в клетках HeLa (дополнительный рис. S6b, c), предполагая, что обработка DON продлевает период полужизни CTPS1 за счет стимулирования сборки цитоофидий.
Для дальнейшего подтверждения роли цитоофиды в регуляции периода полужизни CTPS, клетки SW480 стабильно экспрессируют Tet-On mCTPS1 WT -GFP, Tet-On mCTPS1 h455A -GFP и Tet-On mCTPS1 R294D — GFP обрабатывали Dox в течение 24 часов для инициации экспрессии белка mCTPS1-GFP с последующим культивированием в среде без Dox в течение указанного времени.MCTPS1 дикого типа показал более длительный период полужизни по сравнению с таковым у h455A и мутантного mCTPS1 R294D (рис. 1r – u). Таким образом, образование цитоофидий продлевает период полужизни CTPS.
Убиквитин-протеасомная система является основным путем деградации внутриклеточных белков. С помощью протеомной масс-спектрометрии идентифицировано по крайней мере 18 потенциальных сайтов убиквитинирования CTPS1. Затем мы определили влияние сборки цитоофидий на убиквитинирование CTPS. Наши данные показали резкое снижение убиквитиновой модификации mCTPS1-GFP после обработки ДОН (рис.1в). Кроме того, убиквитиновая модификация эндогенного CTPS также была увеличена в клетках SW480 CTPS1 R294D +/- по сравнению с клетками SW480 дикого типа (рис. 1w). Эти данные предполагают, что формирование цитоофидий блокирует убиквитиновую модификацию CTPS. Таким образом, формирование цитоофидий продлевает период полужизни CTPS, вероятно, за счет маскировки определенных сайтов убиквитинирования CTPS1 и дополнительно подавляет опосредованную протеасомами деградацию CTPS1.
В целом, представленное здесь важное открытие является демонстрацией того, что формирование цитоофидий ингибирует убиквитинирование CTPS и дополнительно продлевает период полужизни CTPS.Следовательно, цитоофидии могут служить хранилищем CTPS. Корреляция между ферментативной активностью CTPS и филаментацией была изучена у разных организмов 7,8,9,12 . Что касается CTPS человека, то несколько линий доказательств in vivo из клеточных биологических исследований показали, что образование цитоофидий может блокировать активность фермента CTPS. Например, мы ранее обнаружили, что сверхэкспрессия CTPS резко способствует сборке цитоофидий CTPS в клетках 293T. Однако внутриклеточная концентрация CTP увеличилась лишь умеренно 10 .Недавнее исследование также показало, что образование цитоофидии в условиях нехватки питательных веществ снижает ее ферментативную активность 9 . Таким образом, цитоофидии могут функционировать как хранилище для защиты CTPS от деградации, так что клетка может укрывать многие белковые молекулы CTPS, не высвобождая их активность, и быстро реагировать на изменения окружающей среды. Тем не менее, повышенная ферментативная активность CTPS человека в цитоофидиях также была продемонстрирована сборкой in vitro в присутствии субстратов 6 .В этом случае цитоофидии могут сохранять эти активные молекулы CTPS в этой крупномасштабной нитчатой структуре, чтобы удовлетворить высокую потребность в CTP в быстрорастущих клетках, таких как раковые клетки.
Экспрессия белка и каталитическая активность CTPS повышены при различных раковых заболеваниях человека 13,14 . Важно отметить, что подавление CTPS или подавление ферментативной активности CTPS может эффективно индуцировать снижение пролиферации раковых клеток и повышать чувствительность раковых клеток к химиотерапии 14,15 .Фактически, CTPS был привлекательной мишенью для борьбы с раком на протяжении десятилетий. Однако нежелательные побочные эффекты, такие как нейротоксичность, тошнота и рвота, после лечения ингибиторами CTPS препятствовали их дальнейшему развитию 16,17 . Предыдущие исследования показали, что размер и численность цитоофидий положительно связаны с активностью и экспрессией протоонкогенов, включая Myc, лимфому линии B Casitas (Cbl) и активированную cdc42-связанную киназу (Ack) в Drosophila 12 , 18,19 .Наше недавнее исследование продемонстрировало присутствие цитоофидий CTPS в различных раковых тканях человека 6 . Таким образом, может быть интересно исследовать роль цитоофидий в развитии рака и устойчивости к химиотерапевтическим препаратам, а дальнейшая разработка малых молекул для нарушения сборки цитоофидий может представлять новую стратегию борьбы с цитофида-положительными раками.
Установочные свидетельства показывают, что CTPS — не единственный компонент этих нитей. Ранее мы сообщали, что инозинмонофосфатдегидрогеназа (IMPDH), фермент, ограничивающий скорость биосинтеза de novo GTP, и аспарагинсинтетаза (ASNS), важный фермент для биосинтеза аспарагина, могут быть собраны в аналогичные волокна, прилегающие к цитоофидию CTPS 20 , 21 .Возможно, цитоофидии CTPS служат метаболическим стабилизатором и совместной платформой для CTPS и многих других метаболических ферментов. Различные ферменты могут координироваться друг с другом, образуя цитоофидии. В будущем представляется интересным продемонстрировать, могут ли другие метаболические ферменты также храниться в этой крупномасштабной нитевидной структуре.
Ссылки
- 1.
Liu, J. L. & Gall, J. G. Тельца U представляют собой цитоплазматические структуры, которые содержат богатые уридином малые ядерные рибонуклеопротеины и связаны с P-тельцами. Proc. Natl Acad. Sci. США 104 , 11655–11659 (2007).
CAS Статья Google ученый
- 2.
Ан, С., Кумар, Р., Шитс, Э. Д. и Бенкович, С. Дж. Обратимая компартментализация пуриновых биосинтетических комплексов de novo в живых клетках. Наука 320 , 103–106 (2008).
CAS Статья Google ученый
- 3.
Boeynaems, S. et al. Разделение фаз белка: новый этап в клеточной биологии. Trends Cell Biol. 28 , 420–435 (2018).
CAS Статья Google ученый
- 4.
Лю, Дж. Л. Цитофидиум и его виды: филаментация и компартментация метаболических ферментов. Анну. Rev. Cell Dev. Биол. 32 , 349–372 (2016).
Артикул Google ученый
- 5.
Лю, Дж. Л. Внутриклеточная компартментация CTP-синтазы у Drosophila. J. Genet. Геномика 37 , 281–296 (2010).
CAS Статья Google ученый
- 6.
Chang, C.C. et al. CTP-синтаза образует цитоофидий в гепатоцеллюлярной карциноме человека. Exp. Cell Res. 361 , 292–299 (2017).
CAS Статья Google ученый
- 7.
Lynch, E. M. et al. Структура филаментов CTP-синтазы человека выявляет конформацию активного фермента. Нат. Struct. Мол. Биол. 24 , 507–514 (2017).
CAS Статья Google ученый
- 8.
Barry, R.M. et al. Крупномасштабное образование филаментов подавляет активность CTP-синтетазы. Элиф 3 , e03638 (2014).
Артикул Google ученый
- 9.
Lin, W. C. et al. Гистидин-зависимое метилирование белка необходимо для компартментализации CTP-синтазы. Cell Rep. 24 , 2733–2745 e2737 (2018).
CAS Статья Google ученый
- 10.
Огхи, Г. Н. и др. Синтез нуклеотидов регулируется образованием цитоофидия во время развития нервной системы и адаптивного метаболизма. Biol. Открыть 3 , 1045–1056 (2014).
Артикул Google ученый
- 11.
Sun, Z. & Liu, J. L. Путь mTOR-S6K1 опосредует сборку цитоофидия. J. Genet. Геномика 46 , 65-74 (2019).
- 12.
Strochlic, T. I. et al. Ack-киназа регулирует филаменты CTP-синтазы во время оогенеза Drosophila. EMBO Rep. 15 , 1184–1191 (2014).
CAS Статья Google ученый
- 13.
Уильямс, Дж. К., Кизаки, Х., Вебер, Г. и Моррис, Х. П. Повышенная активность CTP-синтетазы в раковых клетках. Nature 271 , 71–73 (1978).
CAS Статья Google ученый
- 14.
Шукла С. К. и др. Перекрестные помехи при передаче сигналов MUC1 и HIF-1альфа индуцируют анаболический метаболизм глюкозы, что придает устойчивость к гемцитабину раку поджелудочной железы. Cancer Cell 32 , 392 (2017).
CAS Статья Google ученый
- 15.
Сато, К.и другие. Глобальное метаболическое перепрограммирование колоректального рака происходит на стадии аденомы и индуцируется MYC. Proc. Natl Acad. Sci. США 114 , E7697 – E7706 (2017).
CAS Статья Google ученый
- 16.
Earhart, R.H. et al. Фаза II испытания 6-диазо-5-оксо-L-норлейцина в сравнении с аклациномицином-А при запущенных саркомах и мезотелиомах. Инвест. Новые лекарства 8 , 113–119 (1990).
CAS Статья Google ученый
- 17.
Rubin, J. et al. Исследование фазы II 6-диазо-5-оксо-L-норлейцина (DON, NSC-7365) при запущенной карциноме толстой кишки. г. J. Clin. Онкол. 6 , 325–326 (1983).
CAS Статья Google ученый
- 18.
Огхи, Г. Н., Грайс, С. Дж. И Лю, Дж. Л. Взаимодействие между Myc и CTP-синтазой у Drosophila. PLoS Genet. 12 , e1005867 (2016).
Артикул Google ученый
- 19.
Wang, P. Y. et al. Регуляция образования филаментов CTP-синтазы во время эндорепликации ДНК у Drosophila. Генетика 201 , 1511–1523 (2015).
CAS Статья Google ученый
- 20.
Чанг, К. К., Кеппеке, Г. Д., Сунг, Л. Ю. и Лю, Дж. Л. Межфиламентное взаимодействие между IMPDH и цитоофидиями CTPS. FEBS J. 285 , 3753–3768 (2018).
CAS Статья Google ученый
- 21.
Чжан С., Дин К., Шен К. Дж., Чжао С. и Лю Дж. Л. Филаментация аспарагинсинтетазы в Saccharomyces cerevisiae. PLoS Genet. 14 , e1007737 (2018).
Артикул Google ученый
Ссылки для скачивания
Благодарности
Эта работа была поддержана Шанхайским технологическим университетом и Национальным фондом естественных наук Китая (81500266). Мы благодарим сотрудников Интегрированной системы лазерной микроскопии в Национальном центре белковых исследований в Шанхае (NFPS), Zhangjiang Lab, Китай, за техническую поддержку и помощь в сборе и анализе данных.
Информация об авторе
Принадлежность
Школа естественных наук и технологий, Шанхайский технологический университет, 230 Haike Road, 201210, Шанхай, Китай
Zhe Sun & Ji-Long Liu
Департамент физиологии, анатомии и Генетика, Оксфордский университет, South Parks Road, Oxford, OX1 3PT, UK
Ji-Long Liu
Вклады
ZS и Ж.-Л.Л. спроектировал и проанализировал эксперименты. Z.С. проводил опыты. З.С. и Ж.-Л.Л. написал рукопись.
Автор для переписки
Для переписки Цзи-Лун Лю.
Декларации этики
Конфликт интересов
Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.
Дополнительная информация
Примечание издателя: Springer Nature сохраняет нейтралитет в отношении юрисдикционных претензий на опубликованных картах и принадлежностей организаций.
Дополнительная информация
Права и разрешения
Открытый доступ Эта статья находится под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 International License, которая разрешает использование, совместное использование, адаптацию, распространение и воспроизведение на любом носителе или в любом формате, при условии, что вы укажете соответствующую ссылку на оригинального автора (авторов) и источник, укажите ссылку на лицензию Creative Commons и укажите, были ли внесены изменения. Изображения или другие материалы третьих лиц в этой статье включены в лицензию Creative Commons для статьи, если иное не указано в кредитной линии для материала.Если материал не включен в лицензию Creative Commons для статьи и ваше предполагаемое использование не разрешено законодательными актами или превышает разрешенное использование, вам необходимо получить разрешение непосредственно от правообладателя. Чтобы просмотреть копию этой лицензии, посетите http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/.
Перепечатки и разрешения
Об этой статье
Цитируйте эту статью
Sun, Z., Liu, JL. Формирование цитоофидий продлевает период полужизни CTP-синтазы. Cell Discov 5, 32 (2019). https://doi.org/10.1038/s41421-019-0098-6
Ссылка для скачивания
Поделиться этой статьей
Все, с кем вы поделитесь следующей ссылкой, смогут прочитать этот контент:
Получить ссылкуИзвините, Ссылка для совместного использования в настоящее время недоступна для этой статьи.