Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Стоянка перед железнодорожным переездом: Остановка и стоянка на жд переезде в 2022 году

Содержание

На каком расстоянии от железнодорожного переезда разрешена стоянка? (2022)

Ответил(а): Исаев В. Создано: 31.12.21


Похожие вопросы

  1. Как нельзя ставить машину?
  2. Как подать заявку на подключения света?
  3. Какие линии горизонтальной разметки разрешается пересекать?
  4. Кто имеет право заезжать на тротуар?
  5. В каком из мест запрещена стоянка транспортных средств?
  6. В каком месте разрешена парковка транспорта свыше 3.5 тонн?
  7. Где разрешена стоянка грузовых автомобилей?
  8. Какое расстоянии от частного дома можно ставить машину?
  9. Когда лишают прав?
  10. Когда можно пересекать край проезжей части?

Как нельзя ставить машину?

Автор вопроса: Исаев И. Создано: 19.12.21

Согласно ПДД (пункт 12.4) остановка транспортного средства запрещена на пешеходных переходах, а также на расстоянии до 5 метров перед ними. В пункте 12.5 Правил указано, что стоянка транспортных средств запрещена в тех местах, где не разрешается останавливаться.

Ответил(а): Баранова К. 20.12.21

Как подать заявку на подключения света?

Автор вопроса: Субботин Н. Создано: 16.12.21

Подать заявку на техприсоединение к электросетям можно непосредственно в энергокомпании. На территории Московской области – это ПАО «МОЭСК» и АО «Мособлэнерго». Выбор энергокомпании зависит от того, на каком расстоянии от ближайших объектов ее электросетевого хозяйства находятся границы участка заявителя.

Ответил(а): Ефимов Л. 18.12.21

Какие линии горизонтальной разметки разрешается пересекать?

Автор вопроса: Николаев Д. Создано: 28.12.21

Линии 1.1, 1.2 и 1.3 пересекать запрещается. Линию 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка. Линии 1.5 — 1.8 пересекать разрешается с любой стороны.

Ответил(а): Мельник Е. 28.12.21

Кто имеет право заезжать на тротуар?

Автор вопроса: Молчанов Б. Создано: 19.12.21

Тротуар — для пешеходов, проезжая часть — для автомобилей. Это прописано в пункте 9.9 ПДД. Машине запрещено двигаться по разделительным полосам, обочинам, тротуарам, пешеходным дорожкам, полосам для велосипедистов. В пунктах 12.1 и 12.2 ПДД говорится, что остановка и стоянка разрешена в некоторых случаях и на тротуаре.

Ответил(а): Хохлов Л. 22.12.21

В каком из мест запрещена стоянка транспортных средств?

Автор вопроса: Тетерин И. Создано: 25.12.21

Остановка и стоянка транспортных средств запрещаются: На перекрёстках и ближе 10 м от края пересекаемой проезжей части при отсутствии на них пешеходного перехода. На пешеходных переходах и ближе 10 м только перед ними. Ближе 20 м за пешеходным переходом.

Ответил(а): Ситников В. 27.12.21

В каком месте разрешена парковка транспорта свыше 3.5 тонн?

Автор вопроса: Кулагин A. Создано: 21.12.21

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с

разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним

Ответил(а): Кузнецов Е. 24.12.21

Где разрешена стоянка грузовых автомобилей?

Автор вопроса: Рыбаков A. Создано: 14.12.21

Но вместе с тем согласно санитарным правилам хранение и отстой грузового автотранспорта, в том числе частного, допускается только в гаражах, на автостоянках или автобазах. Также грузовикам запрещена

стоянка на левой стороне дороги с односторонним движением — можно остановиться только для загрузки или разгрузки.

Ответил(а): Доронин Г. 17.12.21

Какое расстоянии от частного дома можно ставить машину?

Автор вопроса: Рябов И. Создано: 18.12.21

Санитарные нормы

Ими установлено, что: Если стоянка предназначена для 10 и менее авто, она должна находиться не ближе, чем за 10 метров от дома. Парковка, на которой могут разместиться до 50 транспортных единиц, должна находиться не менее чем за 15 метров от окон.

Ответил(а): Костин В. 20.12.21

Когда лишают прав?

Автор вопроса: Королева М. Создано: 17.12.21

Лишение прав от трёх до шести месяцев

нарушение правил пересечение железнодорожного переезда; превышение скорости на 60 километров в час; езда по встречной полосе; превышение скорости на более чем 80 километров в час (лишение на полгода).

Ответил(а): Цветков В. 19.12.21

Когда можно пересекать край проезжей части?

Автор вопроса: Бойко Г. Создано: 19.12.21

Горизонтальная разметка 1.2 — обозначает край проезжей части. Линию 1.2. допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка.

Ответил(а): Журавлёв Д. 22.12.21

Разрешается ли остановка под эстакадами, мостами и путепроводами?


⇐ ПредыдущаяСтр 14 из 15Следующая ⇒

1. Разрешается. 2. Разрешается, если для движения в данном направлении имеется три полосы или более. 3.Запрещается.

 

134. Стоянка на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги запрещается при видимости дороги, хотя бы в одном направлении, менее:

1. 100 м. 2. 150м. 3. 300 м.

 

135. Стоянка на эстакадах, мостах и путепроводах:

1.Разрешается. 2. Разрешается, если для движения в данном направлении имеется три полосы или более. 3. Запрещается.

 

136. Остановка и стоянка запрещаются:

1. Ближе 50 м от железнодорожных переездов. 2. На дорогах с трамвайными путями. 3. На железнодорожных переездах. 4. В местах, перечисленных в п.п. 1 и 3. 5. Во всех перечисленных местах.

 

Запрещается ли стоянка за железнодорожным переездом?

1. Запрещается. 2. Разрешается. 3. Запрещается ближе 50 м от переезда.

ПРОЕЗД ПЕРЕКРЁСТКОВ

Разрешается ли водителю выезжать на перекрёсток, если за ним образовался затор?

1.Запрещается. 2. Разрешается. 3. Запрещается, если это вынудит водителя остановиться, создав препятствия для движения транспортных средств в поперечном направлении.

 

139. Перекрёсток считается нерегулируемым при:

1. Не работающих светофорах. 2. Жёлтом мигающем сигнале светофора. 3. Отсутствии регулировщика. 4. В случаях, перечисленных в п.п. 1 и 3. 5. Во всех перечисленных случаях.

ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ И ОСТАНОВКИ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.

140. В каком случае водителю разрешается продолжить движение, приближаясь к остановившемуся перед нерегулируемым пешеходным переходом транспортному средству?

1. После подачи звукового сигнала. 2. После остановки у пешеходного перехода. 3. Убедившись, что перед остановившимся транспортным средством нет пешеходов.

 

Как обязан поступить водитель транспортного средства, если включился разрешающий сигнал светофора, а на проезжей части его направления движения находятся пешеходы, не закончившие переход?

1. Подать звуковой сигнал и проехать на минимальной скорости. 2. Уступить дорогу пешеходам. 3. Проехать, соблюдая меры предосторожности.

 

142. Если за пешеходным переходом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе, водитель обязан:

1. Остановиться и не въезжать на пешеходный переход. 2.Остановиться за 5 м перед пешеходным переходом. 3. Остановиться на пешеходном переходе, если нет пешеходов.

 

Обязан ли водитель пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью, вне пешеходного перехода?

1. Да. 2. Нет. 3. Нет, при наличии сопровождающих их лиц.

 

Обязаны ли водители маршрутных транспортных средств пропускать слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью, вне пешеходных переходов?

1. Обязаны во всех случаях. 2. Не обязаны.

 

ДВИЖЕНИЕ ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ

В каком случае разрешается пересекать железнодорожные пути?

1. В любом, при отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины). 2. Только по железнодорожным переездам.

 

Разрешается ли пересекать железнодорожные пути вне железнодорожных переездов?

1. Разрешается на однопутных железных дорогах, если водитель убедится в отсутствии приближающегося поезда. 2. Разрешается только водителям транспортных средств с включённым проблесковым маячком оранжевого или жёлтого цвета при выполнении строительных, ремонтных или уборочных работ. 3. Запрещается.

 

Разрешается ли движение через железнодорожный переезд при выключенных сигналах светофора?

1. Разрешается. 2. Запрещается. 3. Разрешается, убедившись в отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины).

 

Как следует поступить водителю, если перед железнодорожным переездом включён запрещающий сигнал светофора, но шлагбаум ещё открыт?

1.Убедиться в отсутствии приближающегося поезда и проехать через переезд с соблюдением необходимых мер предосторожности. 2. Остановиться перед переездом у светофора. 3. Правила данную ситуацию не регламентируют.

 

Разрешается ли водителю объезжать закрытый шлагбаум на железнодорожном переезде?

1.Разрешается, убедившись в отсутствии приближающегося поезда. 2. Запрещается. 3. Разрешается при выполнении срочного служебного задания.

 

Как следует поступить водителю, если перед железнодорожным переездом включён разрешающий сигнал светофора, а шлагбаум ещё закрыт?


1. Убедиться в отсутствии приближающегося поезда и проехать через переезд, объезжая шлагбаум. 2. Продолжить движение после открытия шлагбаума. 3. Правила данную ситуацию не регламентируют.

 

151. Сигналом, запрещающим движение через железнодорожный переезд, является положение дежурного, обращённого к водителю:

1. левым или правым боком с поднятым над головой жезлом (красным фонарём или флажком). 2. Грудью или спиной, в поднятой руке – жезл, красный фонарь или флажок с вытянутыми в сторону руками. 3. Любым боком или грудью с поднятым над головой жезлом (красным фонарём или флажком).

 

152. При проезде через железнодорожный переезд водителю запрещается:

1.Объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства. 2.

Перемещать через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы. 3. Обгонять другие транспортные средства перед переездом ближе чем за 100 м. 4. Действия, перечисленные в п.п. 1 и 2 . 5. Действия, перечисленные в п.п. 1- 3.

153. .Без разрешения начальника дистанции пути железной дороги движение через переезд запрещается:

1.Тихоходных машин, скорость которых менее 5 км/ч., кроме тракторных саней – волокуш. 2.Тихоходных машин, скорость которых менее 5 км/ч., а также тракторных саней – волокуш. 3. Тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч., кроме тракторных саней – волокуш. 4. Тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч., а также тракторных саней – волокуш.

 

На каком расстоянии от ближайшего рельса должен остановиться водитель транспортного средства в случаях, когда движение через переезд запрещено, а стоп – линия, знак 2.5 или светофор отсутствуют?

1. 5м. 2. 10м. 3. 15м.

 

155. Сигналом общей тревоги на железнодорожном переезде служат:

1. Серии из одного длинного и трёх коротких сигналов. 2. Круговые движения руки (днём с лоскутом яркой материи или каким – либо хорошо видимым предметом, ночью – с факелом или фонарём). 3. Оба варианта.

 

156. При вынужденной остановке на переезде сигналом остановки машинисту приближающегося поезда служат:

1.Серии из одного длинного и трёх коротких сигналов. 2. Круговые движения руки (днём с лоскутом яркой материи или каким – либо хорошо видимым предметом, ночью – с факелом или фонарём). 3. Оба варианта.

 

ДВИЖЕНИЕ ПО МАГИСТРАЛЯМ

Разрешается ли движение по автомагистрали транспортного средства, скорость которого по техническому состоянию меньше 40 км/ч.?

1. Разрешается. 2. Разрешается только по крайней правой полосе. 3. Запрещается.

 

Разрешается ли движение грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 т по автомагистрали?

1. Разрешается. 2. Разрешается не далее второй полосы. 3. Разрешается только по первой полосе. 4. Запрещается.

 

159. На автомагистралях запрещается:

1. Движение велосипедистов. 2. Буксировка механических транспортных средств. 3. Движение грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 т. 4. Действия, перечисленные в п.п. 1 и 2. 5. Все перечисленные действия.

 

160. Остановка на автомагистралях:

1. Запрещена. 2. Разрешена в местах с видимостью дороги в обоих направлениях более 300 м. 3. Разрешена, если имеются три полосы для движения в одном направлении. 4. Разрешена на специальных площадках для стоянки, обозначенных знаками «Место стоянки» или «Место для отдыха».

 

Где запрещено движение задним ходом?

1. На дорогах с односторонним движением. 2. На автомагистралях. 3. На всех дорогах вне населённых пунктов. 4. На дорогах, указанных в п.п. 1 и 2. 5. На дорогах, указанных в п.п. 1-3.

 

Обязан ли водитель при вынужденной остановке на автомагистрали выставить знак аварийной остановки?

1. Да. 2. Нет, если он вывел транспортное средство на предназначенную для этого полосу (правее линии, обозначающей край проезжей части). 3. Нет, если видимость дороги в обоих направлениях более 300 м.

 

ДВИЖЕНИЕ В ЖИЛЫХ ЗОНАХ

163. Движение пешеходов в жилых зонах разрешается:

1. По тротуарам. 2.По краю проезжей части. 3. По проезжей части. 4. В местах, указанных в п.п. 1 и 2. 5. Во всех указанных местах.

 

164. Движение транспортных средств в жилых зонах разрешается:

1. По проезжей части. 2. По проезжей части и тротуарам, если это не создаёт помех движению пешеходов.

 

165. Сквозное движение в жилой зоне:

1. Запрещается. 2. Разрешается. 3. Разрешается, если это связано с производственной необходимостью

 

166. Учебная езда в жилой зоне:

1. Запрещается. 2. Разрешается. 3. Разрешается, если она осуществляется в индивидуальном порядке на легковом автомобиле вблизи места проживания обучаемого.

 


Рекомендуемые страницы:

Что такое стоянка пдд. Интересные и полезные нюансы правил остановки и стоянки

Согласно п.1.2 Правил дорожного движения (ПДД) РФ остановка – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, либо загрузки или разгрузки транспортного средства. Стоянка – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 мину по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства. Таким образом, остановка и стоянка автомобиля производится водителем с определенными намерениями: высадить пассажиров, разгрузить автомобиль, отдохнуть и т.п. Прекращение движения автомобиля в автомобильном заторе (пробке), либо для выполнения требований ПДД РФ не может считаться остановкой в том смысле, который придается этому термину в п.1.2 ПДД РФ. Например, согласно п.12.4 ПДД РФ остановка запрещена на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними. В тоже время при наличии на переходе движущихся пешеходов, водитель обязан уступить им дорогу, т.е. остановиться перед пешеходным переходом и возобновить движение лишь после того, как пешеходы покинут проезжую часть. Остановка в данном случае не будет нарушением требований п.12.4 ПДД РФ, т.к. имеет совсем другое значение и не является остановкой в том смысле, которое придается ей в п.1.2 ПДД РФ. Аналогичная ситуация возникает, например, при повороте налево на перекрестке. Согласно п.12.4 ПДД РФ остановка на пересечении проезжих частей запрещается. В тоже время, согласно п.13.11 ПДД РФ при повороте налево или развороте на перекрестке водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге прямо или направо. Т.е. водитель, должен выехать на перекресток, остановиться на перекрестке, подождать, когда проедут автомобили встречного направления, и лишь после этого продолжив движение, завершить маневр. Однако водитель не совершит нарушения требований п.12.4 ПДД РФ, т.к. и в этом случае прекращение движения не будет иметь смысл, который придается термину «остановка» в п.1.2 ПДД РФ.

Прекращение движение моего автомобиля также не может являться остановкой в том смысле, который придается этому термину в п.1.2 ПДД РФ. Я прекратил движение из-за образовавшегося препятствия (вынужденная остановка) в виде впереди идущего автомобиля, который был остановлен службой охраны проходной для обеспечения беспрепятственного выезда с территории предприятия грузовика, в тот момент, когда мой автомобиль уже пересек ж/д пути.

Таким образом, мной не была совершена остановка (и стоянка) в том смысле, который придается этому термину п.1.2 Правил дорожного движения РФ, а суд неправильно определил обстоятельства, имеющие значения для дела.

На форуме увидел рассуждения: «Проехал знак «Остановка запрещена», а дальше – красный сигнал светофора. Остановлюсь на светофоре – нарушу требования знака. Выполню требования знака – проеду на красный! Как быть?» Вопрос более чем странный и энтузиазма отвечать у меня не вызвал. Однако, просмотрев «Первую передачу» по НТВ 25.05.2014 года (смотреть с 18-ой минуты), где господин Травин предлагает не останавливаться на требования регулировщика под знаком «Остановка запрещена», понял, что пришла пора систематизировать данные о типах остановок, упоминаемых в ПДД. Тем более, что этот вопрос напрямую увязывается с понятием «управление автомобилем».

Например: «Я остановился на красном сигнале светофора. Поскольку управления нет, то водителем я уже не являюсь. Потому я имею право достать бутылку водки, выпить, оставить автомобиль как есть и уйти!» Попробуйте без подготовки ответить, в чем подвох?

Итак, по определению в п. 1.2 ПДД «Остановка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до пяти минут. «Стоянка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более пяти минут.

Вне зависимости от времени остановкой является преднамеренное прекращение движения для посадки или высадки пассажиров, загрузки или разгрузки транспортного средства.

Такое определение не раскрывает весь спектр остановок, упоминаемый в ПДД. А потому скрупулезно прочитаем ПДД и отметим, какие типы остановок в них различаются.

Преднамеренная остановка

Преднамеренная остановка. Слово «намерение» в Русском языке обозначает буквально «желание». «Преднамеренная остановка» – это остановка по вашему желанию. И в п. 1.2 ПДД речь идет именно о такой остановке. Еду – солнце светит, пою – в горле пересохло, захотел – остановился, побежал в ларек за минералкой. Вот это и называется «преднамеренной остановкой»: прекращение движения по желанию водителя.

Следует отдельно сказать о преднамеренной остановке для посадки и высадки пассажиров. Она отличается от простой преднамеренной остановки тем, что разрешается останавливаться на полосе маршрутных транспортных средств, а также на остановках автобусов и троллейбусов, не создавая им помех.

Техническая остановка

Это остановка по требованию регулировщика, ПДД, технических средств организации дорожного движения (знаков, разметки, светофоров и так далее), остановка, согласно должностным обязанностям. В литературе ее называют «технической остановкой» по аналогии с технической остановкой на железной дороге. Например остановка перед перекрестком на красный сигнал светофора, остановка за 10 метров до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом для пропуска поезда.

Знак «Остановка запрещена» запрещает только преднамеренную остановку. Если водитель остановился на красный сигнал светофора под знаком «Остановка запрещена», то нарушения требований знака нет (Рисунок №1).

Если под знаком «Остановка запрещена» вас останавливает инспектор, то вы останавливаетесь не по своему желанию, и нарушения требований знака тоже не будет.

Различия между преднамеренной и технической остановками хорошо видно из примера остановки перед пешеходным переходом. ПДД требуют останавливаться непосредственно перед переходом для пропуска пешеходов – п. 14.1 ПДД, тогда как при преднамеренной остановке расстояние до перехода должно быть не менее пяти метров – п. 12.4 ПДД (Рисунок №2).

Пример остановки согласно должностным обязанностям – остановка водителем маршрутного автобуса на остановке. Водитель останавливается не по своему желанию,следовательно знак «Остановка запрещена», который запрещает преднамеренную остановку, на него не распространяется, о чем и сказано в описании знака в Приложении 1 к ПДД (Рисунок №3).

Водителю трамвая остановка на трамвайных путях разрешается, тогда как преднамеренная остановка всем другим водителям на них запрещена – п. 12.4 ПДД.

Другой пример – остановка эвакуатора с включенным желтым или оранжевым проблесковым маячком поперек проезжей части при погрузке поврежденного транспортного средства. Водитель эвакуатора выполняет свою работу на проезжей части, и в такой остановке нарушений требований ПДД нет.

Вынужденная остановка

Вынужденная остановка – прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге. Там, где преднамеренная остановка запрещена, следует включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и по возможности убрать транспортное средство с проезжей части. Если не запрещена, никаких действий не требуется.

Затор

Затор – остановка движения транспортного потока. В определении «препятствия» (п. 1.2 ПДД) указано, что затор препятствием не является. Поэтому такую остановку отнести к вынужденной нельзя. Если бы затор был эквивалентен вынужденной остановке, то водители в заторе обязаны были бы включить аварийную сигнализацию и после каждой остановки бегать и выставлять позади автомобиля знак аварийной остановки.

На перекресток, пересечение проезжих частей, пешеходный переход или железнодорожный переезд въезжать запрещается, если за ними образовался затор, который вынудит водителя остановиться.

Остановка при ДТП

При ДТП, где бы оно ни произошло, следует остановиться, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и выполнить все обязанности, связанные с ДТП. Обязанности при вынужденной остановке и остановке при ДТП разные. Потому путать эти остановки между собой нельзя.

Здесь следует поднять вопрос, а что же такое «управление транспортным средством»? Вопрос очень важный. Согласно Толковому словарю Русского языка под редакцией Д. Н. Ушакова: «Управлять – пользуясь какими-нибудь приборами, приемами, приводить в движение, направлять ход, движение кого-, чего-нибудь». Но такое определение не дает ответа на вопрос, является ли управлением остановка на светофоре? Если мы еще раз проанализируем все вышесказанное, то увидим, что под управлением следует понимать период между двумя преднамеренными остановками. При движении, а также при остановке на светофоре, в заторе, вынужденной остановке и остановке при ДТП обязанности, возложенные на водителя Правилами, не прекращаются. То есть ни водитель, ни транспортное средство не исключены из дорожного движения, так как сама потребность в перемещении не исчерпана.

Напоминаю, что перемещение людей и грузов – основной признак дорожного движения по определению – п. 1.2 ПДД. Например, вы в субботу утром поехали в магазин. Начало движения со стоянки – начало управления. Остановка на парковке перед магазином – окончание управления.

В заключение еще раз хочется сказать, что слово «остановка» в ПДД встречается очень часто, и определять, о какой именно остановке идет речь и какие обязанности на водителя накладывает та или иная остановка, необходимо из контекста того или иного пункта ПДД.

P.S. Не следует путать управление автомобилем по ПДД и гражданскому законодательству. Не следует путать управление автомобилем с его эксплуатацией. Но это тема отдельного разговора.

В статье использованы материалы и рисунки из «Конспекта лекций по ПДД».

Самое частое нарушение ПДД, особенно в больших городах, мегаполисах — несоблюдение правил парковки . К счастью многих владельцев транспорта инспекторы службы ГАИ уже не имеют полномочий изымания номерных знаков, а вот административную ответственность никто не отменял.

Чтобы избежать штрафа и всевозможных недоразумений с инспекторами важно знать, понимать, придерживаться ПДД и правил в частности. Также важно четко видеть грань между этими двумя понятиями.

Некоторые нюансы правил остановки и стоянки

Конечно же, остановка и стоянка ПДД — понятия различные. Первое – пауза хода, не превышающая пяти минут, тогда когда стоянка – пауза хода свыше этого времени. Согласно установленным правилам, время приостановки движения в первом варианте допустимо дольше в случае посадки/высадки людей, погрузки/выгрузки товара, выполнения сигналов светофора, регулировщика и других подобных ограничений. Если таковые действия не имеют место быть, а время пятиминутной паузы истекло, такая остановка уже расценивается как парковка .

Проще говоря, любое пятиминутное прекращение движения – остановка . Когда пауза превысила это время, но имеет место быть высадка/посадка, либо погрузка/разгрузка – она же. В случае прекращения транспортным средством хода свыше пяти минут по совершенно иным причинам — это стоянка (парковка).

Другими словами, если водитель вышел на перекур с чашечкой кофе и покурил десять минут парковка . Если водитель вышел на перекур с чашечкой кофе и покурил десять минут, закинув при этом мешок картошки (или яблок) в багажник, – остановка

Тем не менее, указатель «остановка запрещена » означает, что запрещена и стоянка , а указатель «стоянка запрещена » не запрещает остановку . Поэтому за пятиминутный отдых вблизи знака «стоянка запрещена» штраф за нарушение правил парковки не предусматривается, за исключением определенных мест, которые являются исключением.

Существуют места, где категорически запрещено любое прекращение хода , а именно:

В местах, где нельзя останавливаться категорически запрещена и парковка! И любое из этих действий наказывается штрафом!

ПДД: остановка и стоянка — как избежать штрафа

Во-первых , во избежание всевозможных нарушений, административной ответственности нужно знать, понимать и не нарушать ПДД. Это основное и главное правило.

Во-вторых , нужно четко понимать свои права, знать ПДД остановки и стоянки (видео в сети достаточно) и так же четко понимать разницу между этими понятиями.


В любом случае, при попытке наложения штрафа работником ГАИ за длительную стоянку (в глазах инспектора – парковку) там, где недопустима парковка, но допустима остановка, не спешите соглашаться, а попробуйте объяснить инспектору, что такая заминка произошла, например, из-за самостоятельной выгрузки товара, на что ушло больше чем ожидалось времени .

Как бы там ни было, а инспектор обязан предоставить весомые аргументы того, что имеет место именно парковка, а найти таковые не так уже и просто, за исключением моментов, когда ваше транспортное средство из-за позавчерашнего снегопада, например, превратился в сугроб.

Конечно же, водитель обязан знать правила остановки и стоянки и то, что в большом городе, мегаполисе, обычно, существуют некоторые ограничения. Инициативой введения таковых выступают местные власти. Такие места всегда обозначаются знаком «остановка и стоянка запрещена».

Владелец автомобиля должен отчетливо знать, что указатели запрета распространяются только на сторону дороги, где они установлены. В случае претензий за прекращение хода по иную сторону, смело аргументируйте свою невиновность, так как таковых запрещающих знаков на данной стороне трассы нет. На самом деле места, где недопустима ни парковка, ни приостановка – места исключительные и обязательно маркируются разметкой, определенными указателями запрета.

Риски столкновений на железнодорожных переездах и меры предосторожности

Выбор Choo-Choo, ставящий под угрозу вашу жизнь

С 1800-х годов поезда были важным видом транспорта как для путешественников, так и для коммерсантов. Строительство трансконтинентальной железной дороги было супермагистралью своего времени, которая поставила Соединенные Штаты в авангарде мировой торговли, поскольку резко сократила время в пути и опасность (продукты больше не должны были путешествовать по бурному морю).

За последние 200 лет, даже с изобретением самолета, поезда стали более ностальгическим видом транспорта, оставаясь важным инструментом торговли.Другими словами, поезда были созданы, чтобы служить долго: они были здесь до вас и будут здесь после того, как вы уйдете.

Однако, несмотря на то, что у них есть определенный путь в истории (а также установленный путь движения), тревожное количество автомобилистов по-прежнему не замечают мощности и силы, которые производят поезда. К сожалению, именно эта наивность является причиной сотен катастрофических аварий поездов в год.

Пределы поездов делают ваш выбор рискованным

Поезда в основном не меняются последние 200 лет.Они следуют по заданному маршруту, у них фиксированная скорость в зависимости от типа используемого пути, и они обычно сохраняют курс и скорость на протяжении всего пути, за исключением незапланированных аварийных ситуаций. В отличие от автомобилей, они не могут отклониться от курса или случайно столкнуться с другими транспортными средствами, потому что их маршрут задан. Более того, в отличие от автомобилей:

  • Поезда не могут остановиться ни на копейку — они слишком тяжелые и, следовательно, имеют слишком большой импульс и кинетическую энергию.
  • Поезда не могут свернуть, чтобы избежать столкновения; они должны оставаться на правильном пути.
  • Поезда не соблюдают общепринятые правила дорожного движения; опять же, остановка и замедление на перекрестках невозможны.

Однако, несмотря на эти ограничения, возможность схода с рельсов и очевидную разрушительную силу, на которую способен поезд, люди по-прежнему настаивают на ослаблении бдительности при приближении к движущемуся поезду. Наиболее распространенные разрушительные решения, которые люди делают в отношении поездов, включают:

  • Неспособность остановиться, чтобы пропустить поезд. Многие люди по глупости предпочитают попытаться обогнать приближающийся поезд, а не ждать несколько минут, пока поезд пройдет. Независимо от того, как далеко находится поезд, если вы видите, слышите или чувствуете вибрацию, вам не следует пытаться пересечь ее. Поезд может преодолеть 50 ярдов за одну секунду. Это половина длины футбольного поля за то время, которое вам нужно, чтобы моргнуть, не говоря уже о том, чтобы поставить ногу на педаль газа.
  • Несоблюдение знаков безопасности. Шлагбаумы, мигающие огни и сигналы перехода не являются рекомендациями по технике безопасности; они служат для того, чтобы информировать водителей и пешеходов о том, что поезд скоро пересечет перекресток и что все транспортные средства и пешеходы должны быть освобождены от путей.Большинство сигналов активируются, когда поезд находится примерно в 15 секундах от переезда.
  • Отсутствие повторной проверки пути . Технологии не всегда работают. Иногда автомобили получают удар, потому что их водители полагаются на заграждения на железнодорожных переездах и сигналы, предупреждающие их о приближающемся поезде. К сожалению, неправильные предупреждающие сигналы или сломанные ворота шлагбаума могут заставить водителя думать, что берег свободен, когда это не так.

Когда халатность ставит вас на путь катастрофы

Помимо неверных решений, халатность в интересах других также может поставить вас и вашу семью под угрозу столкновения с ужасающим поездом.

  • Неисправный двигатель может привести к остановке вашего автомобиля на рельсах.
  • Неосторожный водитель грузовика может вызвать столкновение, в результате которого ваш автомобиль столкнется с поездом.
  • Рулевое колесо может заблокироваться, и вы окажетесь на пути встречного. поезд

… и тд.

В таких ситуациях вам понадобится надежный совет и руководство опытного адвоката по автомобильным авариям, чтобы обеспечить выздоровление вашей семьи и вернуть свою жизнь в нужное русло.

За более чем 35 лет работы с жертвами автомобильных аварий мы видели и слышали все оправдания и не верим в них. Когда кто-то причиняет боль вашей семье, мы берем на себя ответственность за это. Чтобы получить помощь в рассмотрении вашего дела, свяжитесь с нами сегодня по телефону 713-921-4171 или 1-800-232-3711.

Rohnert Park рассматривает вопрос о запрете ночной парковки возле оживленного пересечения SMART

Стремясь повысить безопасность и обуздать растущее число бездомных, спящих возле железнодорожных путей SMART, чиновники Rohnert Park рассматривают вопрос о запрете ночной парковки на нескольких принадлежащих городу стоянках.

Городской совет Ронерт-Парка во вторник рассмотрит предложенный запрет, согласно которому люди не могут оставлять свои автомобили на стоянках с 1:00 до 4:00.

Это предложение было в первую очередь вдохновлено растущим количеством внедорожников, кемперов и автомобилей, которые бездействуют для длительного пребывания в парке Робертс-Лейк-Роуд и ездят на Гольф-поле-Драйв — участке, на котором нет ограничений на парковку, что ограничивает возможности полиции загружать людей, которые поселились.

Запрет также является результатом обсуждений между городскими властями и агентством пригородной железной дороги Норт-Бэй после того, как в прошлом месяце неподалеку от пассажирского поезда сбила и убила бездомная женщина — это третья случайная смерть на переходе возле Торгового бульвара после района Сонома-Марин. Rail Transit начал работу в августе 2017 года.

«Мы постоянно ведем диалог со SMART о том, что мы можем сделать, чтобы минимизировать риски», — сказала Мэри Грейс Поусон, директор городского отдела услуг по развитию. «Мы оба согласны с тем, что минимизация пешеходного движения через этот переход — это хорошо, поскольку мы можем этого добиться.

«Избегание ночной парковки в этом конкретном месте… — это мера предосторожности, которую может принять город, и мы оба согласны с тем, что ее стоит попробовать», — добавила она.

Предлагаемый запрет на парковку будет точно отражать тот, который уже действует для всех городских общественных парков, а также будет применяться к парковкам за пределами городского общественного центра, центра для пожилых людей, центра отдыха Gold Ridge и центра исполнительских искусств Spreckels.

Однако некоторые из них, живущие в своих транспортных средствах и проживающие на парковке на Робертс-Лейк-роуд, выступают против этого плана, говоря, что им больше некуда идти.

38-летний Джон Хилл — один из десятков людей, которые недавно ночевали на стоянке. Уроженец Ронерт-парка, который то и дело был бездомным около двух лет, живет в потрепанном Dodge Dakota 1996 года без задней двери и с небольшим пристроенным кемпером. Он унаследовал бирюзовый пикап среднего размера от друга две недели назад, но должен осторожно перемещать его из-за разбитого лобового стекла и неисправного аккумулятора, а также других проблем.

«Они вывозят везде, где мы только можем быть, чтобы согреться, оставаться в безопасности — они забирают все это», — сказал Хилл, скручивая сигарету в пятницу.

Серый брезент закрыл разбитое лобовое стекло, окна водителя и пассажира, а кусок фанеры, который заменил оригинальную дверь кемпинга, помог защитить его и его девушку от непогоды.

«Многие из этих людей здесь не создают никаких проблем», — сказал он. «Они просто опубликуют; они будут спать.Они просыпаются, хватают свои вещи и уходят. Они просто пытаются найти себе занятие по душе … »

Городские власти, однако, пытаются избавиться от растущего числа автодомов, которые стали опорой на западной стороне участка вдоль забора, где SMART проносится почти три десятка раз в будний день.

Они работают с SMART, чтобы люди, в том числе бездомные, живущие поблизости, не могли попасть в поезд на полосе отвода.

Оба высказали опасения, что частые поездки людей на парковке на заправочную станцию ​​Chevron, рестораны быстрого питания и другие магазины на улице увеличивают их риск случайно попасть под поезд, если они отвлекается при переходе через рельсы.

Представители

SMART в пятницу отложили вопросы об их участии в отстаивании запрета на ночную парковку в парке Ронерт. Тем не менее, Дженнифер МакГилл, начальник полиции SMART и главный специалист по безопасности, на прошлой неделе сообщила совету агентства, состоящему из 12 человек, что ее ограниченный персонал по безопасности нуждается в помощи, чтобы удерживать людей от полиции в муниципалитетах, где поезд совершает 43-мильную поездку из Сан-Франциско. Рафаэль на север до станции около аэропорта округа Чарльз М. Шульц-Сонома.

Они надеются разработать стратегии, чтобы избежать большего количества смертей после внезапной череды пяти смертельных случаев в последнем месяце в округе Сонома.В их число входят гибель 30-летней бездомной женщины и велосипедиста на пересечении поля для гольфа в парке Ронерт в течение нескольких дней подряд в июне, а также три других случая смерти, считающихся самоубийствами.

В прошлом году, в течение первого года работы SMART, четыре человека погибли от удара поезда, в том числе 29-летний служащий заправочной станции, который в наушниках ехал через перекресток Golf Course Drive. Остальные были признаны самоубийцами.

«Речь идет об общественной безопасности, ясно и просто», — сказала член совета Сьюзан Холлингсворт Адамс о своей первоначальной поддержке запрета на парковку.«Нам нужно делать постепенные шаги, и это хороший первый шаг. Мы несем ответственность за поддержание чистоты в этой зоне и ее пригодности для использования с той целью, для которой она была предназначена — для парковки и проезда пассажиров пригородных поездов. Если его передадут для другого использования, мы не берем на себя ответственность за остальных жителей Ронерт-парка ».

LIGHTGUARD TraxAlert ™ «Lights Up» RR Grade Crossing в Элк-Сити, ОК, в исследовании USDOT

TraxAlert ™ «Lights Up» RR компании LIGHTGUARD на пересечении дорог в Элк-Сити, ОК, в исследовании USDOT

18 сентября 2017 года была проведена демонстрация с участием представителей нескольких агентств, в том числе Национального исследовательского центра Вольпе, Farmrails, City of Elk City и ODOT.Это световое мероприятие знаменует собой первую установку и исследование светодиодных сигнальных огней TraxAlert ™ на проезжей части (IRWL), используемых на переходе RR Grade Crossing в штате Оклахома. В рамках исследования, финансируемого Национальным исследовательским центром USDOT Volpe, будет оцениваться поведение дорожного движения и уровень урожайности при остановках автомобилистов до и после установки IRWL. Результаты будут доступны в начале 2018 года.

О TraxAlert ™

TraxAlert ™ — это светодиодная сигнальная система, предназначенная для безопасности проезда через железнодорожные пути.По данным Министерства транспорта США, в Соединенных Штатах существует 240 528 наземных железнодорожных переездов. Даже при наличии ворот и сигнальных огней почти 50% столкновений транспортных средств с поездами происходит на перекрестках, что создает необходимость в более эффективных устройствах предупреждения о дорожном движении. Красные и желтые светодиодные сигнальные огни TraxAlert встроены в проезжую часть и поперек проезжей части, образуя две мигающие светодиодные линии предупреждения перед железнодорожными путями. Желтые индикаторы IRWL расположены у линии стоп-бара и определяют, где автомобилистам следует остановиться.Огни IRWL мигают автоматически, активируются приближающимся поездом. Сначала красный IRWL мигает в виде быстрого стробоскопа, затем остается включенным до тех пор, пока поезд не покинет зону пересечения путей. Желтые огни непрерывно мигают на протяжении всего перехода поезда.

О LightGuard Systems®

На протяжении двадцати пяти лет компания LightGuard Systems — пионеры в области безопасности дорожного движения и изобретатели систем освещения пешеходных переходов — помогает городам, муниципалитетам, школам, инженерам по безопасности дорожного движения и транспортным инженерам создавать более безопасные условия перехода для пешеходов, студентов, сотрудников, пожилых людей и инвалидов. .Клиенты выбирают LightGuard из-за его простых в установке, прочных, надежных и передовых технологий систем, лучших показателей безопасности пешеходов и более безопасного и эффективного метода стабилизации дорожного движения для общественной безопасности. В исследовании, проведенном Whitlock & Weinberger Transportation Inc., апрель 1998 г., системы LightGuard повысили уровень пропускной способности водителей для пешеходов с 20 до 95 процентов в вечернее время.

Продукты

LightGuard могут быть адаптированы для любых неконтролируемых размеченных пешеходных переходов, пешеходных переходов, отмеченных пешеходными знаками, школами или знаками перехода троп, в таких местах, как:

  • Переходы городских кварталов
  • Школьные зоны
  • Перекрестки со сквозными полосами движения на основных участках
  • Многополосный переход
  • Гринвэйз
  • Маршрутные переходы
  • Общественные гаражи
  • Корпоративные городки
  • Рельсовые переходы

Решения

LightGuard включают:

  • Световые системы безопасности пешеходных переходов и пешеходных переходов
  • Устройства с автоматическим включением и ручным нажатием кнопки, активирующие мигающие огни системы предупреждения о пешеходном переходе
  • Системные контроллеры, устройства сбора, хранения и управления данных
  • Мигающий светодиодный знак пешехода, остановки, выхода, школьной зоны и др.
  • Системы мигающих светодиодных вывесок и быстрых прямоугольных проблесковых маяков (RRFB)

История Smart Crosswalk ™

В 1991 году президент LightGuard Майкл Харрисон придумал систему предупреждения о пешеходном переходе после того, как его близкий друг попал в аварию на пешеходном переходе со смертельным исходом.После нескольких лет исследований и разработок была создана первая в истории система освещения пешеходного перехода. В 1999 году LightGuard представила свою технологию Федеральному комитету по маркерам и сигналам MUTCD, рекомендовав поправки к существующему руководству MUTCD. После того, как оба комитета одобрили рекомендации, FHWA приняло окончательное решение о языке и включении сигнальных огней на пешеходных переходах в Millennium Edition Федерального MUTCD. (См .: MUTCD Раздел 4N). Световые сигнальные огни LightGuard Systems® (также известные как освещенные пешеходные переходы) в настоящее время являются признанным стандартом успокоения дорожного движения в США.S. LightGuard Systems имеет несколько патентов на дизайн и полезные модели и базируется в Санта-Роза, Калифорния.

Правила парковки

В этом руководстве рассказывается о безопасной парковке, а также о том, что вам разрешено и что нельзя делать при парковке в Новом Южном Уэльсе.

Безопасная парковка

Когда автомобиль надежно припаркован, он виден и не мешает другим участникам дорожного движения. В ночное время, если вы паркуетесь только на короткое время, вы можете оставить парковочные или аварийные огни включенными, чтобы сделать автомобиль более заметным.

Если вы припарковались лицом в гору, включите ручной или стояночный тормоз, поверните колеса к бордюру, включите первую передачу для автомобиля с механической коробкой передач или автомобиля с автоматической коробкой передач в положение P (парковка).

Если вы припарковались лицом под уклон, включите ручной или стояночный тормоз, поверните колеса к бордюру, поставьте автомобиль с ручным управлением задним ходом или автомобиль с автоматической коробкой передач в положение P (парковка).

Оба эти метода дают три уровня отказа. Ручные тормоза могут выйти из строя, поэтому, если это произойдет, следующая защита — P (парковка) в автоматическом режиме (он не будет катиться, если в P), или включение передачи автомобиля в ручном режиме, и в этом случае это должно быть крутой холм, по которому машина может катиться вперед.Если это не поможет, поворот колес к бордюру будет означать, что автомобиль мягко скатится по бордюру и остановится.

При парковке мотоцикла старайтесь припарковаться на ровной поверхности; если это невозможно, наклоните велосипед так, чтобы он не перевернулся.

Важно, чтобы мотоциклы парковались на твердой земле, чтобы подножка не проваливалась в землю, что могло привести к опрокидыванию велосипеда.

При парковке для разгрузки выбирайте ровную площадку, иначе груз может сместиться и упасть на вас, когда вы откроете прицеп или багажник.

Параллельная парковка

Когда вы паркуетесь параллельно обочине, вы должны оставлять не менее одного метра спереди и сзади, чтобы другие автомобили могли безопасно покинуть свой парк. Если есть параллельная парковка у обочины, вам не разрешается парковаться вдвое рядом с припаркованным автомобилем, так как вы будете препятствовать проезжей части.

Если на дороге нет размеченных линий (и при условии, что вам разрешено там парковаться), то применяется параллельная парковка, а не парковка под углом.

Парковка угловая

Угловая парковка обычно составляет около 45 градусов к бордюру.Некоторые угловые парковки — нос внутрь, а другие, как на изображении ниже слева, — носом наружу. У этой дороги также есть параллельная парковка с другой стороны.

Выход из автомобиля

Когда вы выходите из автомобиля, проверьте свои зеркала через плечо, прежде чем открывать дверь, чтобы не сбить велосипедиста или другого автомобилиста. В некоторых странах водителей учат открывать двери левой рукой, чтобы им приходилось поворачиваться, а это означает, что они с большей вероятностью увидят предметы в своей слепой зоне.

Спрячьте все видимые ценности или возьмите их с собой. Не оставляйте в автомобиле домашних животных или детей. Закройте окна, заприте автомобиль и включите сигнализацию. Вы должны взять ключ с собой, если находитесь на расстоянии более трех метров от вашего автомобиля.

Где запрещено парковаться

Вы не должны останавливать свой автомобиль (то есть останавливать его и либо оставаться с транспортным средством, либо оставлять его на стоянке) в следующих случаях:

  • Двойная парковка (то есть на дороге рядом с припаркованным автомобилем).
  • Через подъездную дорожку или пешеходную дорожку — это препятствует доступу других водителей к подъездной дорожке или вынуждает пешеходов выходить на дорогу.
  • На средней полосе или островке безопасности — срединные полосы позволяют людям безопасно разворачиваться, а островки безопасности помогают разделить движение на перекрестке. Парковка на островке безопасности снижает видимость для водителей.
  • На автомагистралях или автострадах — автомагистрали являются высокоскоростными дорогами и не должны иметь препятствий, насколько это возможно.
  • Свободная полоса — свободная полоса предназначена для обеспечения движения транспорта, открывая полосу для движения транспорта, когда это необходимо.
  • На пешеходных дорожках и на природной полосе — парковка на природной полосе вредит природной полосе.
  • Между знаками «Остановка автобуса», «АВТОБУСНАЯ ЗОНА», «ТАКСИ-СТЕНД» или «ЗОНА ТАКСИ» — эти зоны предназначены для других транспортных средств, как указано.
  • В зоне безопасности или в пределах 10 метров до или после зоны безопасности.
  • На перекрестке — парковка на перекрестке снижает видимость и уменьшает пространство для маневрирования.
  • На съезде — поворот налево в обход перекрестка.
  • В пределах 20 метров от пересекающейся дороги на перекрестке со светофором, если знак не разрешает вам парковаться там.
  • В пределах одного метра от другого транспортного средства, припаркованного впереди или сзади (не применяется при парковке под углом) — это позволяет другим транспортным средствам легко покинуть парковочное место.
  • В пределах 10 метров от пересекающейся дороги на перекрестке без светофоров, если вам не разрешено парковаться на знаке — это необходимо для обеспечения хорошей видимости водителям вверх и вниз по дороге, когда они выезжают из перекрестка, а также для того, чтобы у широких транспортных средств больше места для поворота.
  • В пределах трех метров от любых двойных осевых линий — автомобили не могут обгонять, и если ваш автомобиль создает препятствие слева, это может вынудить пользователей пересекать центральную линию.
  • В пределах трех метров от почтового ящика Почты Австралии, кроме случаев высадки или получения пассажиров или почты.
  • В пределах 20 метров до и 10 метров после автобусной остановки — это дает достаточно места для безопасного входа и выхода автобуса, а также улучшает видимость для пешеходов, покидающих автобусную остановку.
  • На или в пределах 20 метров до и 10 метров после детского или пешеходного перехода.
  • В пределах 10 метров до и трех метров после обозначенного пешеходного перехода со светофорами.
  • В пределах одного метра от пожарного крана, индикатора пожарного крана или индикатора пожарной заглушки.
  • На железнодорожном переезде.
  • В пределах 20 метров до и после железнодорожного переезда.
  • Когда вы паркуетесь на холме или на повороте вне населенного пункта, убедитесь, что кто-то, идущий за холм или за поворот, может видеть вашу машину с расстояния не менее 100 метров.

Парковка внизу предназначена только для мотоциклов, и вы можете увидеть знак с левой стороны.

Знаки, запрещающие вам парковаться полностью или в определенное время:

Автомагистраль

Автобусный переулок (в данном случае с 6:00 до 10:00 и с 15:00 до 19:00 с понедельника по пятницу)

Clearway (в данном случае с 6:00 до 10:00 и с 15:00 до 19:00 с понедельника по пятницу).

Знаков остановки запрещены — здесь можно остановиться, только если требуется неотложная медицинская помощь.

Знаки запрещены для парковки — вы можете остановиться на территории, запрещенной для парковки, но не более чем на две минуты (пять минут, если вы являетесь владельцем разрешения MPS), и вы должны оставаться в пределах трех метров от вашего автомобиля.

Вам не разрешается парковаться в зонах такси или на стоянках такси, которые будут обозначены знаками «Зона такси» или «Стоянка такси», если вы не являетесь держателем разрешения MPS и знак не находится внутри зоны. Время в некоторых зонах такси указано на знаке. Вы можете остановить свой автомобиль в зонах вне этого времени.

Частная парковка

Если вы решите припарковаться на частной земле, убедитесь, что вы знаете, сколько это будет стоить и каковы условия.Некоторые частные автостоянки закрываются рано, и вы не сможете забрать свой автомобиль, не заплатив при этом огромную плату.

Мобильная парковка

В этой зоне могут парковаться только автомобили, на борту которых находится человек с ограниченными физическими возможностями и отображается разрешение на парковку для передвижения. На другие автомобили можно оформить билет или буксировать. Штрафы за парковку на мобильной парковке в Новом Южном Уэльсе являются самыми высокими в стране: 519 долларов плюс штраф в виде штрафных баллов.

Пока калифорнийские бездомные разбили лагерь вдоль железнодорожных путей, количество смертей, связанных с поездом, растет

БЕРКЛИ —

Сразу после 8 теплым сентябрьским вечером Джана Белл трепалась с двумя друзьями на железнодорожном переезде Херст-авеню, делясь пирожными. и говорящие велосипеды.Сквозь грохот проезжающего по противоположному пути грузового поезда Union Pacific, они не слышали, как к ним несется «Амтрак».

В запасе секунд, 41-летний Белл поднял глаза и закричал: «Поезд!» и нырнул с рельсов. Но когда он повернулся, чтобы найти своих друзей, он сказал: «Их больше не было».

Джейсон «Фикси» Клэри, 37 лет, местная фигура в растущем городском спорте велосипедных гонок с фиксированной передачей, и Юпитер Марли, 31 год, беззаботный творческий человек, которого его друзья называли «Юпитер Вселенной», были объявлены мертв на месте.Как и Белл, они жили в нескольких кварталах от лагеря для бездомных у межштатной автомагистрали 80.

Железнодорожные пути Калифорнии теперь заполнены мужчинами и женщинами, спящими в палатках или под картонными коробками, от подземных переходов Окленда и Лос-Анджелеса до сельскохозяйственных угодий. Центральной долины.

В результате гибель поездов стала последним побочным эффектом огромной неудовлетворенной потребности штата в доступном жилье, по мнению экспертов, которые связывают кризис бездомных с неуклонным ростом смертности в поездах в Калифорнии.Штат ежегодно возглавляет страну по количеству погибших на железных дорогах пешеходов, даже с учетом его более многочисленного населения.

Джанаэ Белл увидела приближающийся поезд как раз вовремя, чтобы уйти с дороги. «Следы походили на наш тротуар», — сказал он. «Если ты живешь здесь каждый день, весь день, ты привыкаешь жить на них».

(Рэйчел Шайер)

По данным Федерального управления железных дорог, число людей, пострадавших или погибших на государственных железнодорожных линиях, составило увеличилось со 170 в 2013 году до 254 в 2018 году.Это не включает столкновения на переходах или на местных транспортных системах, число которых также увеличилось во многих местах.

Шесть из 10 округов с наибольшим числом так называемых смертельных случаев на железных дорогах, не считая самоубийств, с 2013 по 2017 год находились в Калифорнии, при этом округ Лос-Анджелес занял первое место в стране. Округа Сан-Бернардино, Фресно, Риверсайд, Контра-Коста и Сан-Диего также вошли в первую десятку.

Широкое использование смартфонов и наушников повысило риск несчастных случаев на железнодорожном транспорте, а число самоубийств на поезде также растет.

Но жертвами таких трагедий все чаще становятся бездомные, которых все меньше и меньше терпят в парках или на городских тротуарах, которые ищут убежища на нейтральной территории, которая находится в опасной близости от мчащихся локомотивов.

В 2018 году временный пассажир был убит на путях, которые проходят вдоль набережной Западного Беркли, всего в нескольких кварталах от того места, где Клэри и Марли умрут в сентябре. 31-летняя Брианна Комбаш была известна в поселке как «Большая птица». Полиция заявила, что она ехала на велосипеде, когда ее сбил поезд компании Amtrak, следовавший в Окленд.

«Джейсон не мог понять, когда Брианну ударили. Он сказал: «Как тебя сбил поезд?» — сказала Джесса Макола, девушка Клэри. Эти двое делили палатку со своей собакой Шансом на кишащем крысами участке под развязкой на Юниверсити-авеню.

Джесса Макола и другие члены поселения на Университетской авеню установили памятник своим друзьям на железнодорожном переезде, где они погибли. Еще один житель лагеря в прошлом году попал на рельсы всего в нескольких кварталах оттуда.

(Рэйчел Шайер)

Как позже Белл сказал представителям железной дороги: «Эти рельсы были чем-то вроде нашего тротуара. Если ты живешь здесь каждый день, весь день, ты привыкаешь жить на них ».

Это делает ситуацию особенно опасной, — сказала Карен Филбрик, исполнительный директор Транспортного института Минета при Университете Сан-Хосе.

«Люди теряют чувствительность», — сказала она. «Они знают шум поездов и ритм расписания и не ожидают отклонений от этого.

Калифорния является домом для четверти бездомного населения страны, почти 130 000 человек в 2018 году. Union Pacific заявляет, что работает с Operation Lifesaver, организацией по обеспечению безопасности на железнодорожном транспорте, чтобы информировать транзитных пассажиров об опасностях проникновения на рельсы, и это призывает людей сообщать о стоянках на полосе отвода.

Расследование большим жюри в 2019 году резкого увеличения количества смертей на железных дорогах в округе Санта-Барбара показало, что из 20 человек, убитых поездами за последние четыре года, 12 были транзитными жителями, проживавшими в поселениях вдоль путей.Более половины от общего числа погибших составили самоубийства. Он рекомендовал установить камеры, чтобы помочь патрулировать «горячие точки», где лагеря сформировались возле сломанных заборов и заросших кустарников.

Но официальные лица признают, что такие меры не решат основных социальных проблем, таких как бедность и невылеченные психические заболевания.

«Это кризис общественного здравоохранения», — сказал Фархад Мансуриан, генеральный директор компании Sonoma-Marin Area Rail Transit, или SMART, которая зарегистрировала 10 смертей за два года с момента открытия, половина из них — в течение трех недель. прошлое лето.

Транзитные бутики обычно известны своим «счастливым часом» по пятницам, когда консультанты и технические сотрудники в гавайских рубашках едут домой с работы, потягивая микроварено в вагоне бара. Но однажды рано утром в конце июня 30-летняя бездомная по имени Джимми Джой Куоллс была убита, пытаясь перейти дорогу перед приближающимся поездом SMART в винном пригороде Ронерт-Парка.

Белл и Макола наблюдают за проезжающим товарным поездом с бездомным активистом Андреа Хенсон.Смерть двух мужчин спровоцировала движение среди «бездомных», чтобы лоббировать чиновников Беркли для лучшей защиты.

(Рэйчел Шайер)

Она умерла примерно в 50 футах от автостоянки, заполненной людьми, живущими в своих машинах и домах на колесах. На следующий день был сбит велосипедист в наушниках, после чего Мансуриан вскоре узнал о мрачной модели самоубийств подражателей.

SMART начал работать в 2017 году на старых путях, которые оставались неиспользованными и заросшими с тех пор, как в конце 1950-х годов в Северо-Западном Тихом океане перестали курсировать пассажирские поезда.В течение многих лет бездействующие пути служили пешеходной дорожкой для транзитных людей, которые разбили свои дома и разбили лагеря вдоль ручьев, под мостами, даже в домиках на деревьях вдоль полосы отчуждения старой железной дороги.

Но, как и в других местах, количество бездомных резко возросло в округе Сонома, где за последние несколько лет резко сократились услуги по охране психического здоровья, так же как тысячи людей потеряли дома и предприятия в результате лесных пожаров.

Часть проблемы — инженерное дело. Тысячи миль железнодорожных путей Калифорнии, как правило, проходят прямо через города и поселки без ограждений или даже кустарников, отделяющих их от пешеходов и автомобилей.Но установка так называемого разделения ступеней стоит миллиарды, сказал Филбрик.

Caltrain, которая перевозит миллионы пассажиров в год между Сан-Франциско и Кремниевой долиной, планирует потратить около 10 миллиардов долларов в течение следующих двух десятилетий на строительство путей на особо опасных переходах.

Группа студентов элитных средних школ покончила с собой на трассах Caltrain, которые проходят через Пало-Альто, начиная с 2009 года. В разгар кризиса родители-добровольцы посменно сидели в шезлонгах, охраняя дороги всю ночь.В конце концов, город нанял круглосуточную охрану для наблюдения за путями. Недавно охрану заменили на камеры наблюдения.

Эксперты признают, что оценить эффективность этой тактики сложно. В 2019 году количество смертей увеличилось в компании Caltrain, которая по состоянию на начало декабря зарегистрировала 16 смертей, в том числе 17-летний парень из Маунтин-Вью, покончивший с собой в октябре.

Жертвами этих трагедий, которые часто не замечают, являются инженеры и кондукторы, которые обычно бессильны их вовремя остановить: полностью загруженному грузовому поезду требуется больше мили, чтобы остановиться после включения аварийного тормоза.

«Это лица, по какой-то причине; они как бы остаются с вами », — сказал Даррел Азаркон, инженер на пенсии, который 40 лет водил поезда для Union Pacific. У него все еще есть мысленный образ молодой девушки, которая смотрела на него через левое плечо, когда поезд приближался к ней.

В августе официальные лица в парке Ронерт проголосовали за запрет на ночевку кемпинга на стоянке рядом с перекрестком Golf Course Drive SMART, где всего за два года погибли четыре человека.

Через несколько дней после запрета Шон Барри, безработный строитель, который жил в парке аттракционов, сидел в своем пикапе и пил виски Kessler из полгаллоновой бутылки.

«Никто не хочет находиться рядом с бездомными», — сказал он, добавив, что если бы ему было куда пойти, он бы не жил на стоянке.

Беркли принял ряд новых правил, фактически запрещающих бездомным занимать городские тротуары и площади, запрещающих людям жить в домах на колесах и, совсем недавно, поддерживая правило, согласно которому собственность людей должна помещаться в бокс размером 3 на 3 фута. .

Департамент транспорта Калифорнии усилил периодические проверки крупных поселений бездомных в районе залива, которые часто носят ироничные названия, например, Googleville и Upstairs, Downstairs.В то время как одни жители аплодируют выселениям, другие критикуют их как бесчеловечные и расточительные, поскольку бездомные неизменно возвращаются, как только бульдозеры уезжают.

Смерть в сентябре двух молодых жителей лагеря вызвала давно закипавший гнев сообщества бездомных по поводу того, что они считают неспособностью правительства обеспечить соблюдение основных прав.

В тот день, когда Клэри и Марли погибли, когда волна жары охватила залив, они провели день, сидя на солнышке с другими транзитерами, охраняя свои вещи, пока власти демонтировали лагерь.Спальные мешки и чемоданы, оставленные во время зачисток, попадают в мусорный бак, говорят жители лагеря.

В последующие дни, когда весть о трагедии распространялась от палатки к палатке, горе сменилось гневом.

«После того, как Юпитер и Фикси были убиты, все подумали:« Знаешь что? Этого достаточно », — сказала Андреа Хенсон, защитник интересов бездомных, которая стажируется в Общественном юридическом центре Ист-Бэй.

Она и около 80 бездомных прошли около двух миль до мэрии, неся мегафоны и таблички с фотографиями Клэри и Марли.Когда власти прибыли на следующую зачистку, они устроили сидячую забастовку, отказываясь двигаться.

«Вот что происходит, когда вы выталкиваете людей на обочину общества», — сказал Хенсон. «Приюты заполнены, и нам нельзя выходить на тротуары города — мы хотим получить ответ».

Их «Куда мы идем?» движение с тех пор продолжало расти, собрав на GoFundMe достаточно денег, чтобы купить всепогодные палатки и брезент, а также три новых переносных туалета для лагеря. Белл объяснил, что он и его друзья вышли той ночью на рельсы, чтобы воспользоваться временными ванными комнатами для поденщиков.

На переходе друзья построили памятник Клэри и Марли вокруг букета сухих цветов в пустой бутылке от джина Bombay Sapphire. Они украсили его фотографиями, свечами, старыми поздравительными открытками, пиратской шляпой и покореженными частями велосипеда Клэри.

Шайер — специальный корреспондент.

Делить дорогу | Интернет-драйверы Ed в Калифорнии

Переходы

На каждой улице, где улицы и тротуары пересекаются «примерно под прямым углом», есть пешеходный переход, по которому пешеходы могут переходить улицу, даже если на нем нет нарисованных линий.Пешеходный переход может быть обозначен белыми линиями на перекрестке, но если он не обозначен, он существует и является продолжением тротуаров через улицы, если пешеходный переход не запрещен знаками.

Хотя большинство пешеходных переходов обозначены белыми линиями, школьные переходы могут быть нарисованы желтыми линиями. Хотя большинство пешеходных переходов находятся на поворотах, иногда они находятся в середине квартала. Некоторые пешеходные переходы, особенно в жилых районах, не размечены.

Хотя пешеходы имеют право проезда на пешеходных переходах, они должны переходить дорогу только тогда, когда это безопасно.Вы всегда должны подчиняться сигналам светофора как пешеход. На многих перекрестках есть сигналы со словами «ИДИТЕ» и «НЕ ИДИТЕ» или изображающие человека, идущего в белом цвете, и поднятую руку в оранжевом. Независимо от того, есть ли у него эти сигналы или обычный светофор, вы должны соблюдать правила для пешеходов.

«ПРОГУЛКА» или идущий человек появляется, когда переход разрешен. Когда появляется надпись «НЕ ХОДИТЕ» или поднятая рука, вы не можете начинать переход через улицу.

Для включения сигналов пешехода вам может потребоваться один раз нажать кнопку, чтобы получить сигнал «ХОДИТЬ» или сигнал идущего человека.Когда сигнал сначала меняется на «ХОДИТЬ» или идущий за вами человек, посмотрите налево, направо, а затем снова налево, прежде чем переходить улицу. Уступите дорогу любому транспортному средству на перекрестке, прежде чем сигнал изменится.

Мигающий сигнал «НЕ ХОДИТЕ» или поднятые руки означают, что вам не следует начинать переход, потому что у вас может не хватить времени, чтобы перебраться на другую сторону улицы до того, как машины начнут пересекать ваш путь. Если после того, как вы уже начали переходить проезжую часть, появляется мигающий сигнал «НЕ ИДИТЬ» или поднятая рука, вы можете закончить переход через улицу.

Помните, что вы должны соблюдать все дорожные знаки и сигналы при переходе улицы. Проверяйте наличие транспортных средств, которые вряд ли остановятся, и никогда не претендуйте на преимущественное право проезда у транспортного средства. На регулируемых перекрестках, где нет сигналов для пешеходов, пешеходы должны подчиняться красным, желтым или зеленым световым сигналам.

При переходе через перекресток, контролируемый знаками «Стоп», вы должны убедиться, что водители видят вас, прежде чем вы попытаетесь пересечь проезжую часть.Не думайте, что другие водители остановятся только потому, что за вас остановился один автомобиль. По очереди с приближающимися автомобилями переходите улицу только тогда, когда все остальные машины останавливаются для вас.

Запрещается внезапно покидать тротуар или другое безопасное место и идти или выбегать на дорогу транспортного средства, которое находится достаточно близко, чтобы представлять для вас опасность. Это верно, даже если вы находитесь на пешеходном переходе.

На перекрестке, где движение не контролируется сигналами или знаками, водители должны уступать вам дорогу на любом пешеходном переходе, отмеченном или немаркированном.Однако вы должны дать водителю возможность уступить вам, а не просто сойти с тротуара, когда поблизости будут встречные автомобили.

Зрительный контакт с водителем не означает, что водитель увидит вас или уступит дорогу. Закон гласит, что любой водитель должен заботиться о безопасности любого пешехода, но если водитель не может вовремя остановиться, закон вам не поможет.

Переход проезжей части между перекрестками, когда пешеходного перехода нет, называется «переходом без дороги». Если вы переходите улицу между перекрестками, где нет пешеходных переходов, вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам.Пешеходный переход опасен и незаконен. Это также серьезная причина несчастных случаев.

Запрещается кататься на лыжах, сноуборде или санях по проезжей части или пересекать ее таким образом, чтобы это мешало движению транспортных средств по ней. Городам, поселкам и округам разрешено принимать местные постановления, регулирующие движение пешеходов, скейтбордов, коньков и роликовых коньков на шоссе, тротуарах и проезжей части.

CP Holiday Train составляет свой список и проверяет его дважды; Расписание уже доступно

КАЛГАРИЯ, окт.3, 2012 / PRNewswire / — Компания Canadian Pacific с гордостью объявляет, что программа Holiday Train 2012 г. будет использовать рельсы для сбора денег и повышения осведомленности о проблемах голода в Канаде и США, по очереди. В этом году оба поезда снова посетят более 150 населенных пунктов, начав свое путешествие в Биконсфилде, Квебек, и Скрэнтоне, штат Пенсильвания. Расписание праздничных поездов на 2012 год теперь доступно на cpr.ca и Facebook.

С 1999 года программа Holiday Train собрала около 6,4 млн канадских долларов и около 2 долларов.6 миллионов фунтов еды для продовольственных банков Северной Америки. Поскольку семьи продолжают обращаться в продовольственные банки, потребность в них всегда присутствует. Популярным спросом пользуются такие продукты, как детская смесь, мясные консервы и соус для спагетти. Принесите нескоропортящиеся продукты питания или деньги на местное мероприятие, чтобы поддержать местный продовольственный банк.

В каждом праздничном поезде есть 14 ярко оформленных железнодорожных вагонов, в том числе модифицированный крытый вагон, превращенный в передвижную сцену для артистов. Каждый из них украшен сотнями тысяч светодиодных рождественских гирлянд.

Для получения дополнительной информации, фотографий, карты маршрута и загружаемых изображений двух поездов посетите: www.cpr.ca . Сторонники также могут присоединиться к праздничному поезду на Facebook и следить за двумя поездами в Twitter @CPHolidaytrain

Заметки редактора:
** График праздничных поездов прилагается
** Пожалуйста, добавьте остановку вашего сообщества в календарь мероприятий местного сообщества

вашей торговой точки

9044ville 9044 4:15 PM 90 440 9044 18:30 9044 9044 Vermillion Bay 40 , 2012 0 50 Avenue, 39 позади Save-On Foods 4 904 9044 участок, 51 Lake Shore Dr NE 904 Lytton

U.S.

9044 9044 9044 9044, вторник

1 5 Ист. Binghamton Yard, Conklin Ave Уайт 904 9030 01 декабря 2012 г., суббота, 01 декабря 2012 г. 904 40 Erie St W и Janette St 10:00 AM , , , , , Sturvant Порт : 30 PM , , , , , , , 9044. 5
Время указано в расписании — поезд прибывает на 10-15 минут раньше, приходите рано
Расписание может быть изменено.Время местное.
Город Адрес Показать время
Пригородная станция Биконсфилд 19:30
Четверг, 29 ноября 2012 г.
Saint Clet 4 Rue du Moulin 103 East Broadway & Country Road 2, южная сторона перекрестка возле Bay St 19:00
Smiths Falls 63 Victoria Street, вокзал Smiths Falls 20:15
пятница, 30 ноября 2012 г.
Бельвиль Южная церковь Св.железнодорожный переезд, к югу от Дандас-стрит, восток 13:30
Трентон RCAF Road / County Road 21, южная сторона железнодорожного переезда 14:45
Брайтон к востоку от железнодорожного переезда на миле 112,29, Prince Edward St 16:00
Bowmanville Scugog St, пересечение на Mile 154,22 Belleville Sub 18:00
Oshawa 680 Laval Drive, Walmart, позади улицы Walmart store off Stevenson Road South 19:30
Суббота, 1 декабря 2012 г.
Toronto 750 Runnymede Rd, перед офисом CP Lambton Yard, парковка только в Walmton Yard. лот 17:30
Воган К северу от железнодорожного переезда на Нэшвилл-роуд, возле старого элеватора 20:00
Воскресенье, 2 декабря 2012 г.
Мидхерст (Барри) 12 Anne St North 12:00 PM
PM Mactier Old CP station
Parry Sound Железнодорожный вокзал Museum, 1 Avenue Rd 16:15
Shawanaga Рядом с офисом группы рядом с железнодорожным переездом на Village Rd 17:30
Sudbury Железнодорожный вокзал VIA, ул. Элгин 20:30
Понедельник, 3 декабря 2012 г.
Cartier Железнодорожный вокзал CP, Spencer Ave 10:30
Chapleau CP вокзал, 50 Dufferin St 16:15
Franz (Dubreuville) Пробег 92.28 субмарина Уайт-Ривер 18:45
Уайт-Ривер железнодорожная станция CP, 102 Виннипег-Стрит 21:30
4 декабря 2012 г., вторник
Mobert Напротив офиса Band 9:15
Heron Bay Старый вокзал CP, рядом со зданием Esso 11:30
Marathon парковка Beside Curling Club Ave 13:00
Schreiber Следы двора CP, Cenotaph рядом со зданием продовольственного шкафа Harvest 15:45
Nipigon Здания CP TMS напротив Nipigon Inn, 60 Front St
Тандер-Бэй Путь железнодорожного депо CP, 440 Syndicate Ave 21:45
W ednesday, 5 декабря 2012 г.
Игнас Железнодорожная станция CP 9:45
Драйден Вход CP, угол Куин-Стрит и Эрл-Авеню 12:15
Железнодорожный переезд Bay St, к югу от шоссе 17 13:45
Kenora CP Old South Yard, напротив оптового магазина, вход с 8th Ave South 15:45
Whitemouth Railway Ave напротив отеля Whitemouth 19:00
Виннипег Molson St между Panet Rd и Munroe Ave 21:15
Portage La Prairie Напротив Centennial Arena, 390 1st St NW 17:00
Brandon Напротив Станция CP, 1000 Assiniboine Ave 20:00
Пятница, 7 декабря 2012 г.
Моосомин Северная сторона железнодорожных путей на 1001 Front Street 11:00 AM
Broadview Станция CP, 1 Railway Avenue 13:00
Indian Head Северная сторона путей, между зданиями CP и пересечением шоссе 56 14:45
Qu ‘appelle Уголок Норт-Пасифик-авеню и Онтарио-стрит 16:00
Регина Парковка стадиона Мосиак на Тейлор Филд 18:00
Moose Jaw Западная Манитоба 3 , к западу от станции CP 20:00
Суббота, 8 декабря 2012 г.
Mortlach Рядом со зданием техобслуживания на 25 Миле.94 8:30 AM
Swift Current 3-я улица и северная железная дорога, к востоку от станции CP 11:30 MT,
12:30 CT
Maple Creek Хижина CP TMS на Pacific Ave 14:30 MT,
15:30 CT
Medicine Hat Queen & North Railway St, к востоку от станции CP 5: 00MT
Тилли Юго-восточная сторона перехода на шоссе 877 19:15
Брукс 1-я авеню, задняя часть здания Civic 20:45
декабрь 10303 Понедельник, декабрь 10303 2012
Lacombe Участок гравия рядом с путями CP между 46 Avenue и Highway 2A 14:15
Ponoka 50th Street и 47 Avenue 16:00
Wetaskiwin Здание CP ES по адресу 4009 50th Street 17:45
Millet Пешеходный переход, 50-я улица и 46 Avenue 19:00
Leduc

50 Avenue, 39441 Leduc

20:30
11 декабря 2012 г. Эдмонтон к югу от станции CP, 7935 Gateway Blvd 20:30
Среда, 12 декабря 2012 г. 9:45
Дидсбери CP треки, 19-я улица и 18-я авеню 12:30
Эйрдри Нос-Крик Парк, Мейн-стрит, восточная сторона железнодорожных путей CP 14:15
Калгари 9511 Horton Rd SW, гравийная стоянка позади The Brick and Schanks 18:15
13 декабря 2012 г.
Cochrane Пути CP между Ривер и 4-й улицей, за зданием провинции 15:00
Stoney Nakota Nation Mile 41, Laggan sub, примыкает к Заправочная станция 16:30
Канмор Пешеходная миля Синь 67.6 Laggan Sub, West и позади Sobeys 18:00
Банф Железнодорожный вокзал CP 19:15
Пятница, 14 декабря 2012 г.
Golden Напротив 7-11, 10th Ave 14:15 MDT
Town Time
Revelstoke Victoria Rd, рядом с парковкой CP 18:00
Суббота, 15 декабря 2012 г.
Sicamous Северо-западный угол шоссе 1 на пересечении Silver Sand Rd, к востоку от подъемного моста 16:30
Salmon Arm Lord гравийная парковка Salmon Arm 18:15
Notch Hill Davies Rd-Notch Hill Rd перекресток напротив Notch Hill Hall, 1639 Notch Hill Rd 20:15
Воскресенье, 16 декабря 2012 г.
Chase Северная сторона Shuswap Ave, напротив здания Chase RCMP 15:15
Северная сторона Камлупса Внутренняя экономия на Lorne St 17:30
Ashcroft Здание CP TMS, Railway Ave 20:30
17 декабря 2012 г.
Здание CP TMS, Station Rd 15:15
North Bend К востоку от здания TMS, напротив бункера CP 17:15
Agassiz к западу от Hwy , напротив центра Агры, проспект Пионер 20:30
Понедельник, 17 декабря 2012 г. — У.Поезд S. Holiday *
Северный портал Автобусный путь, центр города 12 часов дня
Эстеван К востоку от станции CP на пустыре у 7-й улицы 17:00
Weyburn 512 Railway Ave 19:45
вторник, 18 декабря 2012 г.
Haney-Maple Ridge PM напротив паба Billy Minor 5 9044
Порт Муди 300 Ioco Road, позади Arena & Rec Center 19:00
Время указано в расписании — поезд прибывает на 10-15 минут раньше, пожалуйста, приходите рано
Расписание может быть изменено. Время местное.
Город Адрес Время показа
Mohawk Reserve 19:00
Delson TBD 20:15
Lacolle Железнодорожная станция CP, 10 Ste.Мари 22:00
Среда, 28 ноября 2012 г.
Скрэнтон Железнодорожный музей Стимтауна, Лакаванна авеню 17:45
20:30
29 ноября 2012 г. Пожарная служба Cobleskill, 610 Main St 15:45
Delanson Железнодорожный переезд Main St 17:15
Скенектади ALCO Heritage Museum, 1910 Maxon Extension Road новое место, полквартала к югу от железнодорожного переезда Maxon) 18:45
Саратога-Спрингс Станция Amtrak 20:45
Пятница, 30 ноября 2012 г.
Fort Edward Станция Amtrak 12:45 PM
14:30
Ticonderoga Перекресток Пелла, зона ожидания Amtrak, маршрут 74 (Fort Ti Rd) 16:00
Порт Генри Станция Amtrak, западная остановка 5 : 45 PM
Plattsburgh Amtrak Station 20:15
Rouses Point Rouses Point Station 22:00
Hamilton Западный подход к Kinnear Yard, напротив Gage Park 20:00
Воскресенье, 2 декабря 2012 г.
Кембридж (Галт) Бывшая станция Galt, 10 Malcolm St 16:45
Ayr Железнодорожный переезд CP на Inglis St 6: 00 PM
Лондон Железнодорожный переезд Ричмонд-стрит, между Оксфордом и Центром 20:15
Понедельник, 3 декабря 2012 г.
Виндзорский двор 17:30
Среда, 5 декабря 2012 г.
Pingree Grove Village Hall 14N 042 Reinking Road
Байрон Тауэр-роуд возле средней школы 13:00
Саванна 913 Bowen St.- К западу от депо на Саут-Чаунси-стрит 15:30
Маскатин Вест-энд Ривер-Сайд Парк на Честнат-стрит и Харбор-драйв 19:45
Четверг, 6 декабря 2012 г.
Давенпорт Угол Вест-Авеню и Уэст-Ривер-Драйв 14:00
Клинтон Ист-Энд Мэйн-авеню, возле музея Лесопилки 4:30 PM
Bellevue Парковка Horizon Lanes & Hall, 970N Riverview Drive 19:00
Dubuque Hawthorne St.Железнодорожный Син, угол Хоторн-стрит и Ромберг-авеню, 20:45
Пятница, 7 декабря 2012 г.
Гуттенберг Восточная сторона Шиллер-Стрит Железнодорожный переезд 13:45
Marquette Стоянка для яхт, к северу от казино Lady Luck на Water St & Hwy 76 15:45
Lansing Ball Park Field на South Front Street между Северной 2-й и Dodge Street, , 17:45,
, La Crescent, , прямо к северу от парковки Commodore Food & Spirit — 215 South Chestnut St. 20:15
Суббота, 8 декабря 2012 г.
Gurnee 4460 Old Grand Ave, Парк средней школы Viking 17:15 PM
Депо Амтрак, 9900 E. Исследование Кт. 19:00
Hartland Стоянка рядом с Коттонвуд-авеню и Поулинг-авеню 21:30
Воскресенье, 9 декабря 2012 г.
Станция Amtrak, 400 West Oneida St 13:30
Wisconsin Dells Депо Amtrak, 100 La Crosse St 15:00
Mauston Division железнодорожный переезд 9044 30 PM
Sparta Угол С.Water St & Milwaukee St, южная сторона путей CP 19:00
Lacrosse Amtrak Station, 601 Saint Andrew St 21:15
понедельник, декабрь 10, 2012
Winona Станция Amtrak, 65 East Mark St 17:15
Wabasha Гамби-авеню железнодорожный переход через парк Брюггер 19:15 Лейк-Сити
Hearth & Home Technologies, 800 West Jefferson St 21:00
вторник, 11 декабря 2012 г.
Hastings CP Depot, 500 Second St
Cottage Grove West Point Douglas Rd, к югу от моста Зайбен, напротив Молодежного бюро 18:00
Shoreha м CP Facility — 2800 Central Avenue NE 20:45
13 декабря 2012 г. PM
Buffalo У McDonald’s на 612 North East 3rd Ave 18:00
Annandale Западная сторона Downtown Park над пересечением Oak Ave 19:30
Eden Valley State St, железнодорожный переезд (также известный как State Hwy 22) 21:15
Пятница, 14 декабря 2012 г.
Glenwood CP Station, 20 — 15-я улица, NE , 10:15,
, Александрия, , железнодорожный переход Восьмой авеню, Восток, возле комбикормового завода Хаббарда, 8-я улица и Нокомис, , 12:00, полдень,
Detroit Lakes Железнодорожный переезд на Холмс-стрит рядом с общественным центром Холмса 15:30
Plummer Главный перекресток на Central Avenue 19:00
Thief River Falls , Мэрия, 405 Третья улица Восток 20:30
Суббота, 15 декабря 2012 г.
Элбоу Лейк Железнодорожный переезд Main St 16:45
Hankinson Парковка American Legion, 122 1st St (Main St, пересекающая северную сторону пути) 19:00
Enderlin CP Depot, 101 Harvest Lane 21:45
Воскресенье, 16 декабря 2012 г.
Харви CP Depot, 600 Lincoln Ave 16:30
Minot Ma на железнодорожном переезде St 19:30
Kenmare 1st Ave SW и Central Ave, восточная сторона железнодорожных путей 22:00
Понедельник, 17 декабря, 2012
Северный портал Автобусный путь, центр города 12:00 полдень
Эстеван К востоку от станции CP на пустыре у 7-й улицы 17:00
Weyburn 512 Железнодорожный проспект 19:45
.

alexxlab / 06.07.1984 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *