Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Сроки действия техосмотра для осаго: Срок действия техосмотра для ОСАГО в 2021 году: сколько действует?

Содержание

действие диагностических карт продлено не для всех автовладельцев

РСА разъяснил порядок прохождения техосмотра с 1 марта 2021 г. Около 90% автовладельцев смогут оформить новый полис ОСАГО по продлённой в соответствии с постановлением правительства №275 диагностической карте.

Согласно постановлению Правительства от 27 февраля 2021 г., диагностические карты, срок действия которых заканчивается в промежутке времени с 1 февраля по 30 сентября 2021 г., автоматически продлеваются на полгода, но не менее, чем до 1 октября 2021 г.

При этом вносить изменения в диагностические карты не требуется. Новый полис ОСАГО можно приобрести, предъявив диагностическую карту, срок действия которой продлён в порядке, установленном данным постановлением, указывается в релизе Российского союза автостраховщиков (РСА).

Но есть категории граждан, которые уже с 1 марта должна начать проходить техосмотр по новым правилом. Это автовладельцы, у которых:

  • срок действия диагностической карты истек до 1 февраля 2021 г.,
  • автомобиль достиг возраста четырёх лет и возникла предусмотренная законом обязанность получить первую для этого автомобиля диагностическую карту,
  • владельцы автобусов и такси, которые должны, согласно закону о техосмотре, проходить техосмотр раз в полгода, разъяснили в РСА.
По оценкам РСА, доля автовладельцев, обязанных пройти техосмотр по новым правилам до 1 октября, не превышает 10% от общего числа автовладельцев в России, и не создаст критической нагрузки на пункты техосмотра. Эти автовладельцы смогут пройти техосмотр в комфортном для них режиме, без очередей. В РСА отметили, что на утро 1 марта операторами техосмотра было выдано уже около 800 диагностических карт по новым правилам прохождения ТО.

По теме:
Мишустин продлил действие диагностических карт на полгода

Опубликовано постановление о продлении срока действия диагностических карт

Срок действия диагностических карт, у которых этот срок истекает с 1 февраля по 30 сентября, продлевается на полгода, но не менее, чем до 1 октября. То есть, если карта заканчивает действовать 2 марта, то техосмотр надо будет пройти 1 октября. Если ее срок истекает 30 сентября, то получить новую надо до 30 марта следующего года.

Тем автомобилистам, возраст машин которых достиг четырех лет, придется пройти техосмотр по новым правилам. Но таких не очень много.

Продление карт происходит автоматически. То есть страховщики продадут полис без проблем с указанием номера той карты, что есть на руках.

Однако это постановление не отменяет начала реформы техосмотра, которая стартует с 1 марта. С этой даты вступают в силу поправки в закон о техосмотре, новый порядок его проведения. Диагностические карты становятся электронными, а само диагностирование будет сопровождаться фотофиксацией. Будут делаться две фотографии перед началом диагностики и после. Эти фото вместе с координатами места и временем съёмки будут также вноситься в диагностические карты.

Теперь реформа начнётся, по сути, без автовладельцев, у которых необходимость ехать на пункт ТО отпала до октября.

Решение о переносе сроков было принято из-за опасений, что реформа вызовет транспортный коллапс. Пунктов ТО и из пропускной способности на всех не хватает. А без диагностической карты невозможно приобрести полис ОСАГО. Без полиса запрещено передвигаться по дорогам. Есть опасения, что пропускной способности пунктов ТО не хватит и на автобусы. В итоге встанет общественный транспорт.

Однако возможность пройти техосмотр до октября остаётся. Благодаря тому, что постановление предусматривает увеличение срока действия диагностических карт на полгода, эффект отложенного спроса сработает мягче. Скорее всего, очереди в октябре на техосмотр будут, но не такие катастрофические, как можно было ожидать, если бы действие всех карт перенесли на 1 октября.

Напомним, что с 1 марта также меняется порядок прохождения техосмотра автобусов. Теперь он будет проводиться с участием сотрудников ГИБДД. Но благодаря этому постановлению, вряд ли владельцы автобусов повезут свои машины на ТО до 1 октября, раз их диагностические карты остаются действующими.

Самые популярные вопросы страхователей — четыре основные ситуации взаимодействия Техосмотра и ОСАГО:

1) Есть техосмотр

1a)Есть полис ОСАГО

Вопрос:
Срок действия талона ТО (Диагностической карты) заканчивается раньше окончания срока действия полиса ОСАГО. Надо ли сразу проходить техосмотр или можно не проходить до окончания срока ОСАГО?

Ответ:
Формально требование проходить техосмотр Законом предусмотрено, но реального контроля за соблюдением этого требования сейчас нет – сотрудники ГИБДД техосмотр не проверяют, отказать в выплате по ОСАГО или предъявить регресс страховая компания не вправе.

Для полной уверенности можно (нужно) пройти техосмотр, после истечения срока его действия.

1б)Нет полиса ОСАГО

Вопрос:
Можно ли купить полис ОСАГО если срок действия техосмотра (талона или диагностической карты) скоро заканчивается?

Ответ:
Главное, чтобы на день заключения договора ОСАГО срок прохождения техосмотра еще не наступил. Можно абсолютно законно купить ОСАГО даже в последний день действия техосмотра.

2) Нет техосмотра

2а) Есть полис ОСАГО

Вопрос:
Куплен полис ОСАГО при отсутствии пройденного техосмотра – какие могут последствия такого нарушения (отказ в выплате, регресс, штрафы и т.п.)?

Ответ:
Если говорить кратко:
— сейчас пока никаких серьезных последствий покупки ОСАГО без прохождения ТО нет;

— в дальнейшем ситуация может серьезно изменится, в том числе по ранее заключенным договорам.
Формально договор ОСАГО заключен с нарушением действующего законодательства – последствием такого нарушения может стать признание договора недействительным. Никакие выплаты по такому договору не производятся. Однако, в настоящее время, примеров применения такой практики нет. Сами страховые компании, допустившие нарушения при заключении договора ОСАГО не заинтересованы в признании договоров недействительными. Здесь многое будет зависеть от действии ФСФР – эта служба может потребовать устранения выявленных нарушений законодательства.

2б) Нет полиса ОСАГО

Вопрос:
Сроки действия техосмотра и полиса ОСАГО уже истекли – каков порядок действия для прохождения ТО и покупки ОСАГО?

Ответ:
Законом предусмотрена следующая последовательность:
1. Для того, чтобы доехать до места прохождения техосмотра, можно купить полис ОСАГО сроком действия 20 дней. Для покупки такого полиса действующий техосмотр не нужен.

2. Прохождение техосмотра – для прохождения техосмотра полис ОСАГО не нужен.
3. После прохождения техосмотра можно приобрести полис ОСАГО срок действия 1 год.

Срок действия техосмотра для ОСАГО в 2021 году: сколько действует?

На чтение 4 мин. Просмотров 781

Правила эксплуатации автомобильного транспорта в России требуют обязательного регулярного прохождения технического осмотра. С его помощью водитель подтверждает соответствие транспортного средства требованиям безопасности и исправную работу основных узлов и систем авто. Действительный документ служит основанием для оформления обязательного полиса автогражданской ответственности. В обязанности водителя входит контроль за таким пунктом, как срок действия техосмотра для ОСАГО.

Назначение диагностической карты

Документом, подтверждающим прохождение ТО, служит диагностическая карта, а сама процедура производится только на техстанциях, список которых строго определен. Для проведения ТО не требуется привязки к какому-либо региону (по месту прописки или регистрации ТС). Оформить карту можно в любом центре, по усмотрению водителя.

Особенно важное значение имеет ТО для владельцев авто с пробегом для ежегодного продления страховки ОСАГО. Дело в том, что, в зависимости от возраста автомашины, периодичность прохождения техосмотра будет различаться.

Документ под названием диагностическая карта является свидетельством того, что машина прошла проверку и готова к эксплуатации на дорогах. В случае, если состояние авто не позволяет безопасно ездить, в документе указывают заключение о непригодности средства. Карта содержит все сведения о ТС, владельце, особенностях состояния машины, и не предполагает использования бланков строгой отчетности.

ВАЖНО! В некоторых случаях, автовладельцам нет необходимости проходить дополнительную проверку, так как машина находится на регулярном обслуживании в сервисном центре.

Узнать, сколько действует документ с информацией о техническом состоянии машины, можно из бланка предыдущей диагностической карты. При выдаче очередного экземпляра, представитель сервиса ставит отметку о сроке, в течение которого разрешено использование средства для передвижения по дорогам.  При наличии каких-либо неисправностей, ставятся соответствующие отметки. Документ требует обязательного заверения технического эксперта, проводящего процедуру осмотра.

Принимая документы на переоформление полиса ОСАГО на следующий страховой период, страховщик обязательно поинтересуется о наличии диагностической карты. Для обращения в СК можно использовать любой день, включая дату истечения срока действия документа. Для представителей СК данный бланк является основанием судить о надежности и безопасности средства и риске попадания в аварийные ситуации на дороге.

Срок действия карты не привязан к конкретному владельцу – при продаже ТС новому собственнику, диагностическую карту переделывать нет нужды, так как она привязана не к водителю, а к самому транспорту.

После отмены специальных талонов о техосмотре, диагностические карты стали изготавливаться на обычных бланках, без нанесения определенных отметок защиты от подделки. Ситуация с подделкой неминуемо всплывет при оформлении полиса или проверке ГИБДД, так как существует электронная версия, срок хранения которой достигает 5 лет. Данные о наличии подлинной диагностической карты находятся в свободном для страховщиков доступе, которые сверяются со сведениями ГИБДД при каждом новом оформлении или продлении полиса.

Идентификация диагностической карты проводится с помощью уникального номера регистрации, состоящего из 15-21 знаков.

Сколько действует выданная карта

Каждое средство для передвижения нуждается в регулярной проверке технического состояния, однако периодичность ее может быть различной.

В настоящее время действуют следующие сроки прохождения ТО:

  • если автомобиль был произведен не позже 3 лет назад и не раньше 7 лет, ТО проходят один раз в два года;
  • автомашины, произведенные более 7 лет назад, подлежат проверке ежегодно;
  • при организации постоянных пассажирских перевозок с вместимостью более 8 человек, не считая водителя, техосмотр и оформление карты требуется каждые полгода.

В список обязательного регулярного осмотра не попали новые машины, произведенные не более 3 лет назад. Для них обязательность ТО не предусмотрена в течение первых трех лет.

Помимо легкового транспорта старше 7 лет, ежегодно потребуется проходить ТО следующим видам транспорта:

  • грузовики до 3,5 тонн;
  • учебные автомобили автошкол;
  • автомобили, оснащенные спецзнаками.

Если при ТО были выявлены серьезные недочеты в технического состоянии, автомобилисту дается 20-дневный срок на ремонт, отстройку систем, любых дефектов, делающих автомобиль непригодным к вождению.

На видео о проведении техосмотра

Существует еще одно ограничение, требующее контроля – так как в настоящее время указывается не месяц техосмотра, а точная дата ее проведения, водитель должен учитывать, что обращение в страховую уже на следующий день после истечения срока действия карты, потребует нового прохождения ТО.

Техосмотр периодичность для осаго


Периодичность прохождения техосмотра автомобиля в 2020 году

Диагностическая карта автомобиля выдается любым аккредитованным сервисом центра РСА после того, как ТС будет пройден техосмотр автомобиля. Диагностическая карта представляет сбой–выписку формата А4, в который внесены табличные значения всех сведений об авто. Результатом осмотра является заключение о возможности/невозможности эксплуатирования ТС по его прямому назначению.

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля зависит от категории транспортного средства и сроков эксплуатации машины.

Диагностическая карта автомобиля

Каждая карта заверена техническим экспертом. Выписывается от руки, имеет два экземпляра. Электронная версия делается в одном экземпляре, и ей присваивают уникальный идентификационный номер. Один из письменных экземпляров остается у владельца, а вторая копия находится в экспертном отделе и хранится там 3 года.

Документы в электронной версии отправляются в архив информационной системы технического осмотра ТС (в «ЕАИСТО»), где будут на хранении еще 5 лет.

Госпошлину за получение техкарт или их дубликатов более не взымают.

Новая форма ТО была утверждена по приказу Минтранса. И теперь есть четкий список основных требований, предъявляемых к талонам:

  • Бланк карты имеет зеленый цвет и размеры 105*74 мм. Должен быть растиражирован на электронном печатном устройстве.
  • У каждого документа есть собственный номер из 10 цифр, он наносится по методу высокой печати, люминесцирует зеленым под ИК-излучением.
  • Это полиграфическая продукции с уровнем защиты от подделок класса «Б».

Документ, который был выдан автовладельцу ранее, меняется на новую диагностическую карту только после окончательного истечения периода его действия в процессе очередного технического осмотра.

Периодичность прохождения техосмотра нового автомобиля

ТС, которые эксплуатируются менее 3 лет не нуждаются в прохождении осмотра при условии:

  • Что это новый автомобиль, и с момента приобретения ему еще не исполнилось 3 года, включая и год производства.
  • Это грузовое авто при разрешенной максимальной массе 3,5 тонны, или мотоциклы (иные мототранспортные средства), прицепы и полуприцепы. На тех же условиях.

Как часто нужно проходить техосмотр автомобиля

Сроки прохождения техосмотра и срок действия диагностической карты зависит от года выпуска машины.

Периодичность ТО зависит от класса машины и цели, с которой она используется:

  • периодичность 2 года для автомобилей, если с момента его производства прошло от 3 до 7 лет (годом выпуска считается дата, указанная в паспорте ТС).
  • через 1 год для машин, если с момента производства прошло больше 7 лет, учитывая и год выпуска.

Вне зависимости от года выпуска, прохождение ТО каждый год требуют такие ТС:

  • Грузовое авто с при максимальном разрешении массы в 3,5 тонны.
  • Все машины, оборудованные спецсигналами (свет и звук).
  • «Учебные» ТС, на которых проводится обучение управлению в автошколах.

Раз на 6 месяцев, вне зависимости от года производства, ТО проходят (пункт 1 часть 1 статьи 15 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ):

  • Легковое такси.
  • Автобус.
  • Грузовое авто с возможностью пассажирской транспортировки, где количество сидячих мест больше 8. Водительское место не учитывается.
  • Специальные ТС, а также их прицепы, в которых транспортируются опасные грузы.

При желании владелец ТС может проходить ТО до момента истечения срока предыдущего талона. Отказать в этом праве хозяину авто не могут.

Техосмотр автомобиля сроки прохождения по годам

Срок эксплуатации автомобиля (с года выпуска ТС) 1 год 2 года 3 года  4 года 5 лет 6 лет 7 лет от 8 лет 
месяцы с начала года 6 12 6 12 6 12 6 12 6 12 6 12 6 12 6 12
Тип транспортного средства
Такси х х х х х х х х х х х х х х х х
Автобусы х х х х х х х х х х х х х х х х
Грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более 8 (за искл. Места водителя) х х х х х х х х х х х х х х х х
Спец.ТС и приципы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опачных грузов х х х х х х х х х х х х х х х х
Грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более 3500 кг. (кроме ТС, указанных в п.3) х х х х х х х х
ТС, оборудованные в соответствии с законодательством РФ устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов (кроме ТС указанных в п. 1-4) х х х х х х х х
ТС, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами (кроме ТС, указанных в п. 1-4) х х х х х х х х
Легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг. (кроме ТС, указанных в п. 1-7) х х х х
Грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг. (кроме ТС, указанных в п. 1-7) х х х х
Прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг. (кроме ТС, указанных в п 1-7) х х х х
Мототранспортные средства х х х х

Новые правила прохождения ТО

Осмотр автомобиля проводится техническим экспертом, работающим у выбранного оператора. Он выдает диагностические карты с допуском/запретом к эксплуатации ТС. С 4 мая 2018 года талон получат все автомобилисты и в случае успешности процедуре и при имеющихся несоответствиях с обязательными требованиями безопасности, но в данном случае, в дигностическую карту поставят отметку и впишут имеющиеся неисправности.

Порядок процедуры оценки безопасности:

  • Инструментальная диагностика.
  • Нормативные проверки относительно номерных знаков, огнетушителя и аптечки.
  • Оценка системы торможения.
  • Оценка светотехнических характеристик и оборудования.
  • Оценка люфта руля и подвески.
  • Оценка токсичности выхлопных газов.
  • Диагностика запорных механизмов.
  • Нормативная проверка техжидкостей.

ТС из категории N 1-2 и M 1-3 проверяются на работоспособность системы оповещения экстренной оперативной службы. Но поскольку еще не все авто оснащены подобными кнопками, правило распространяется только на те, в которых они есть с конвейера.

Стоимость за новый техосмотр

ФСТ был утвержден документ, согласно которому назначены максимальные расценки ТО на текущий год. Поскольку аккредитованных операторов довольно много, то средняя цена услуги может быть вариативной. Госпошлина в этом году более не добавляется к сумме за сам осмотр.

И все же тарифы на проведение осмотра сильно различаются не только в зависимости от типа ТС, но и от региона РФ. Региональные операторы уполномочены самостоятельно назначать стоимость, не входя при этом за законодательно установленные рамки. Предельные размеры назначаются органом исполнительной власти субъекта РФ.

Список документов, необходимых для прохождения технического осмотра

Что нужно предоставить оператору, чтобы получить возможность пройти техосмотр:

  • Документ, удостоверяющий личность гражданина РФ.
  • Свидетельства о регистрации ПТС и ТС.
  • Права на вождение.
  • Если заявку подает человек, не являющийся собственником авто, то процедура проводится при наличии генеральной доверенности.

Все неисправности, обнаруженные экспертом во время проверки ТС, имеют собственные сроки устранения. Ознакомиться с ними можно у того же специалиста, да и повторное ТО проходить желательно тоже у него. Если из-за неисправности, которая не была ранее обнаружена экспертом, произойдет ДТП, то владелец машины через страховую компанию может затребовать с оператора всю сумму причиненного/нанесенного ущерба.

В том случае, если ТС с успешно пройденным ТО требуется срочно продать, то диагностическая карта продолжает свое действие до того момента, пока не кончится срок ее действия. Смена собственника на периодичность обновления этого ТО никак не влияет. То есть, фактическая купля-продажа не представляется как основание для проведения внепланового ТО, но только при условии, что автомобиль уже имеет диагностическую карту.

Владельцы ТС, которые зарегистрированы за пределами РФ и являются собственностью иностранного государства, могут передвигаться на них по территории нашей страны только при наличии актуального полиса «Зеленая карта». Если такогового нет, то приобретается страховка «ОСАГО». Для приобретения предъявляют действующий сертификат международного типа (ТО), а при его отсутствии проходят осмотр как и все, на общих основаниях.

Видео: Что необходимо при прохождении техосмотр

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля в 2020 году: сроки

Технический осмотр (ТО) – это процедура, в ходе которой проверяется исправность автомобиля и его техническое состояние. Проведение техосмотра обязательно для покупки полиса ОСАГО, а значит, и для управления автомобилем.  Это правило предъявляется не ко всем транспортным средствам – некоторые из них от данной процедуры освобождаются. О периодичности прохождения техосмотра и сроке действия диагностической карты – далее в статье.

Сроки прохождения техосмотра нового автомобиля

Легковые автомобили, грузовые авто с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, мотоциклы и другие мототранспортные средства, полуприцепы и прицепы не старше 3 лет в техосмотре не нуждаются.

После того, как с года их выпуска пройдет трехлетний срок, процедура прохождения техосмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, но лишь в том случае, если их собственниками являются физические лица, а сами они имеют массу не более 3,5 т.

Периодичность прохождения техосмотра подержанного авто

Для ТС возрастом от 3 до 7 лет это нужно делать каждые два года, после истечения семилетнего срока – ежегодно.

Например, если был приобретен новый автомобиль 2015 года выпуска, то периодичность прохождения ТО составит:

  • первый – в 2018 году;
  • второй – в 2020 году;
  • третий – в 2022 году;
  • все последующие – ежегодно.

Относительно некоторых видов автомобилей установлены особые правила, которые касаются периодичности прохождения техосмотра. В частности, проводить эту процедуру ежегодно необходимо в отношении таких ТС:

  • грузовые авто с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т;
  • автомобили, которые используются для обучения на них вождению;
  • ТС со специальными сигналами.

Более жесткие требования к срокам установлены для тех авто, которые используются для перевозки граждан, поскольку от их исправности зависит жизнь и здоровье множества людей. Каждые полгода проводить техосмотр должны владельцы таких ТС, как:

  • легковые такси;
  • автобусы;
  • специальные ТС и прицепы к ним, которые предназначены для транспортировки опасных грузов;
  • грузовые авто, которые используются для систематической перевозки пассажиров и имеют не менее восьми мест для сидения, не считая водительского.

ВАЖНО! Стоит учесть, что указанная периодичность прохождения техосмотра относится только к случаям, когда она должна проводиться обязательно.

Сроки прохождения техосмотра автомобиля. Крестиком отмечено, когда нужно проходить техосмотр.

По своему желанию владелец автомобиля может обратиться за прохождением техосмотра и в другие сроки, отказать в его внеплановом проведении не могут. Например, это может понадобиться при выезде в другую страну, где действуют свои правила и требования относительно частоты проведения этой процедуры.

Что касается иностранных авто, то они также должны соответствовать требованиям российского законодательства. Для подтверждения прохождения техосмотра их владельцы могут предъявить либо полис страхования «Зеленая карта», либо российский ОСАГО, но с приложением к нему международного сертификата техосмотра.

Какая периодичность проведения технического осмотра для автомобиля?

Бытует мнение, что проходить техосмотр следует каждый год. Но это совсем не так. Период проведения технического осмотра зависит от следующих параметров: тип транспортного средства, года выпуска и цели использования.

Легковые автомобили:

  • До 3-х лет – не проходят
  • От 3 до 7 лет – раз в 2 года
  • Старше 7 лет – ежегодно

Грузовые автомобили разрешенной максимальной массой до 3,5 т.:

  • До 3-х лет – не проходят
  • От 3 до 7 лет – раз в 2 года
  • Старше 7 лет – ежегодно

Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.; прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.:

Мотороллеры, мотоциклы, трициклы и квадроциклы:

  • До 3-х лет – не проходят
  • От 3 до 7 лет – раз в 2 года
  • Старше 7 лет – ежегодно

Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов; прицепы и полуприцепы к ним:

  • Раз в 6 месяцев

Такси, автобусы и оборудованные для перевозки людей грузовые ТС с числом пассажирских сидений более 8:

  • Раз в 6 месяцев

Учебный транспорт:

  • Раз в 12 месяцев

Вопросы по прохождению техосмотра

Рассмотрим наиболее частые вопросы по прохождению технического осмотра ТС.

Вопрос 1: “Год выпуска легкового ТС по ПТС 2017 г., но куплена/ввезена машина в 2018 г., надо ли проходить техосмотр в 2020 году?”
Ответ: “Если год выпуска машины по ПТС 2017 год, то автомобилю необходимо пройти технический осмотр в 2020 году. Первые 3 года новому ТС не требуется проходить техосмотр (2017, 2018 и 2019 года) и отчет начинается от года выпуска по ПТС, т.о. автомобилю необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2020 года, т.к. эксплуатировать авто не прошедшее техосмотр нельзя!”.

Купить ОСАГО выгодно

Вопрос 2: “Легковой автомобиль куплен в декабре 2017 года, когда проходить техосмотр?”
Ответ: “Месяц приобретения ТС не учитывается, отчет идет по календарному году и начинается с 01.01.2017. Таким образом ТС необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2020 года”.

Вопрос 3: “Год выпуска автомобиля 2018 г., когда мне необходимо пройти техосмотр?”
Ответ: “Первые 3 года легковому автомобилю не нужно проходить технический осмотр (2018, 2019 и 2020 – еще не закончился). Т.о. автомобилю необходимо будет пройти техосмотр до 01.01.2021”.

Вопрос 4: “На сколько будет выдана диагностическая карта, если год выпуска автомобиля 2014 (2015, 2016, 2017)г.?”
Ответ: “Т.к. автомобилю от 3-7 лет, то диагностическая карта будет выдана на 2 года”.

Вопрос 5: “ОСАГО еще действует, а вот техосмотр закончился, надо ли проходить технический осмотр, если ОСАГО подтверждает, что техосмотр у меня есть?”
Ответ: “Проходить техосмотр надо, т.к. согласно Федеральному Закону эксплуатировать транспортное средство, которое  не прошло технический осмотр нельзя!”

Вопрос 6: “При покупке автомобиля досталась действующая диагностическая карта от прежнего собственника, надо ли проходит техосмотр, если у машины новый собственник?”
Ответ: “Проходить техосмотр не требуется, диагностическая карта делается на автомобиль, а не на собственника.”

Вопрос 7: “Моя машина на гарантии и только что прошла ТО на 30000 км у дилера, но никакой диагностической карты мне не выдали, надо ли проходить технический осмотр?”
Ответ: “ТО на дилере и технический осмотр включают разные процедуры проверки ТС и никак не связаны. Если дилером не была выдана диагностическая карта, то проходить техосмотр надо.”

Срок действия диагностической карты для ОСАГО

Согласно действующему закону об ОСАГО автострахование в РФ постоянно меняется. Раньше, для заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности, не нужно было прохождение техосмотра автомобиля. А сейчас, с Вами страховая не заключит договор страхования, если Вы не предоставите документ о прохождении технического осмотра автомобиля. Карточка диагностики автомобиля подтверждает и гарантирует исправность Вашего автомобиля. Проводится техосмотр авто в центрах ТО, имеющих разрешение на такую работу. После прохождения ТО водитель получает документ, в котором указан ограниченный срок действия диагностической карты для ОСАГО.

В эту карточку внесены:

  • идентификационный номер карточки,
  • сведения о состоянии автомобиля,
  • дата выдачи карточки и кому она выдана,
  • на какой период выдана карточка.

После проведения ТО все сведения вносятся в базу ЕИСТО. Водители могут восстановить карту диагностирования своего автомобиля, если она утеряна, по идентификационному номеру карточки, внесенному в ЕИСТО. Срок хранения данных о картах – 5 лет.

Какой срок действия диагностической карты

При оформлении полиса ОСАГО техосмотр можно не проходить, если у Вас новый автомобиль (не более 3 лет) или Вы оформляете автостраховку временно на 20 дней. Также техосмотр не обязателен, если Вы купили ТС у владельца и на него имеется документ с действующим сроком годности. При смене регистрационных номеров и действующей карте диагностирования, техосмотр не проводится.

Диагностическая карточка действует на следующий период:

  • на автомобили, которые перевозят людей – 6 месяцев,
  • на старые автомобили (7 лет и выше) – один год,
  • на автомобили возрастом (от3 до 7 лет) два года.

Точный срок действия указан на самой карточке диагностирования.

При истечении срока действия карты диагностирования, необходимо заново пройти процедуру техосмотра, данные которой заново будут внесены в систему ЕИСТО.

Отсутствие карты диагностирования автомобиля может обернуться для его владельца отказом страховой компании в выплате страховки в случае такой необходимости. Также водитель будет подвергаться штрафу каждый раз, когда его остановит ГИБДД.

Когда нужно проходить техосмотр на новом автомобиле 2020?

Статьи Сохранить у себя:

Время чтения: 3 мин.

Нужен ли техосмотр на новый автомобиль? Периоды прохождения техосмотра нового автомобиля. Через сколько лет проходят техосмотр новые автомобили? Ответы в этой статье от специалистов сайта «Штрафы ГИБДД».

По закону, в 2020 году, легковые машины всех классов, грузовые автомобили массой до 3,5 тонн, а так же мотоциклы и другие мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы возрастом младше 3 лет не нуждаются в прохождении техосмотра. С 3 до 7 лет автомобили проходят техосмотр раз в два года. А машины старше 7 лет нуждаются в техосмотре каждый год.

Таблица периодичности прохождения техосмотра на новых автомобилях
в 2020 году в России

Возраст автомобиля

Периодичность прохождения техосмотра в 2020 году

Младше 3 лет

Проходить техосмотр не нужно

3 года

Нужно пройти техосмотр (он действует два года)

5 лет

Нужно пройти техосмотр (он действует два года)

7 лет и старше

Нужно пройти техосмотр и в дальнейшем проходить его ежегодно.

Прохождение техосмотра нового автомобиля 2020


Прохождение техосмотра автомобиля для любого автовладельца было обязательным до 2012 года. Техосмотр проходили в ГИБДД автовладельцы всех типов колесных автомобилей, предназначенных для использования на дорогах общего пользования и прошедшие обязательную регистрацию в Госавтоинспекции. Если речь идет о так называемых «самоходных машинах» — вся колесная и гусеничная техника, не предназначенная для использования на дорогах общего пользования, к которым относятся тракторы, комбайны, снегоходы и прочие подобные машины, то их техосмотр проводится в подразделениях Гостехнадзора. Есть категория автомобилей, техосмотр которых проводит Военная Авто Инспекция – это транспорт Вооруженных Сил Российской Федерации, и тех органов, в которых предусмотрена военная служба. Эти автомобили имеют госномера на черном фоне.

С 1 января 2012 года после изменений в законодательстве РФ техосмотр автомобилей «отдали» в частные руки: проверку автомобилей имеют право проводить юридические лица и предприниматели, которые получили аккредитацию на право стать Оператором технического осмотра.

Аккредитацию для Операторов технического осмотра осуществляет Российский Союз Автостраховщиков (РСА). РСА – это некоммерческая организация, созданная на основании Федерального закона и уполномоченная выдавать после аттестации разрешения на проведение техосмотра для юридических лиц или предпринимателей. На РСА возлагаются обязанности контролировать соблюдение Операторами ТО правил подобной деятельности. По новым правилам, талон ТО заменяется на Диагностическую Карту (ДК).

Если вы приобрели автомобиль с «нуля», то ТО необходимо будет проходить через три года. Но дата отсчитывается не со дня покупки транспорта, а по ПТС, месяц и год изготовления автомобиля.

Напомним, что сроки действия ТО зависят от класса автомобиля:

  • дата выпуска ТС от 3 до 7 лет: 24 месяца;
  • дата выпуска более 7 лет: 12 месяцев;
  • грузовые машины 3,5 тонны: 1 год.

Если у автовладельца появилось желание пройти ТО раньше, чем истек установленный законом срок, то это возможно.

Когда нужна диагностическая карта?

Диагностическая карта необходима для того, чтобы получить на автомобиль полис ОСАГО. Новые автомобили получают страховку ОСАГО на основании паспорта технического средства с годом производства или свидетельство о регистрации.

Если с момента выпуска автомобиля прошло более трех лет, то, согласно новым правилам, указанным в Федеральном законе №170 «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», уже вступившим в силу, для получения диагностической карты потребуется предоставить автомобиль на техосмотр, где транспорт проверят:

1. на процентный состав газового выхлопа;

2. проверят люфт рулевого механизма, и он обязательно должен соответствовать всем заявленным критериям;

3. протестируют освещение, как ближнего, так и дальнего света фар;

4. проведут проверку исправности стеклоомывателя и стеклоочистителя, дадут оценку светопропускания стекол согласно действующим нормам;

5. проведут тестирование тормозов и проверку нагрузки на ось во время торможения;

6. досмотрят автомобиль на предмет наличия аптечки, противопожарного баллона и знака экстренной остановки.

Техосмотр и ОСАГО

Для эксплуатации нового автомобиля ДК не понадобится в течение трех лет со дня выпуска транспорта. Приобретение автомобиля в автосалонах подразумевает, что транспорт вы приобрели исправный, и за его техническое состояние отвечает продавец.

Без наличия действующей ДК ни одна страховая компания не оформит полис ОСАГО.

Некоторые нюансы прохождения техосмотра

Есть исключения из правил сроков прохождения ТО для нового автомобиля. Норма не распространяется на автомобили, предназначенные для работы в качестве перевозчиков общественного транспорта и такси. Так что если вы приобрели микроавтобус или автобус для работы в качестве регулярного перевозчика людей, то придется проходить ТО в соответствии с нормами.

Также подлежат ежегодному ТО грузовые автомобили с разрешенной массой свыше 3,5 тонн; авто, оборудованные устройствами для подачи световых или звуковых сигналов – спецтранспорт, а также автотранспорт, предназначенный для обучения вождению.

Есть автомобили, которые должны проходить техосмотр каждые полгода. Это спецтранспорт, оборудованный для транспортировки опасных грузов, а также прицепы к нему.

Техосмотр на мой автомобиль заканчивается весной, а полис ОСАГО действует до ноября. Значит ли это, что ТО можно не делать до осени?

Техосмотр на мой автомобиль заканчивается весной, а полис ОСАГО действует до ноября. Значит ли это, что ТО можно не делать до осени?

Подробности
Автор: Forbes online, рубрика «Forbes объясняет», 3 апреля 2012 // Рустам Маметов, эксперт

Полностью вопрос звучит так: Талон техосмотра на мой автомобиль кончается весной, а полис ОСАГО действует до ноября. Вроде бы ГАИ теперь будет проверять только полисы, означает ли это, что я могу спокойно ездить без ТО до осени? Или возможны какие-то неприятности, например, если произойдет страховой случай по ОСАГО?

Отвечает: Рустам Маметов, эксперт юридической фирмы «Частное право»

Решение проблемы, подобной Вашей, интересует сейчас многих автовладельцев и является одним из спорных вопросов, возникших в связи с вступлением 01.01.2012  в силу Федерального закона  № 170-ФЗ от 01.07.2011 «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее — закон  № 170-ФЗ от 01.07.2011 «О техосмотре»).

Итак, в соответствии с п. 2.1.1 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» (ПДД РФ) водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а согласно п. 2 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» размещать в правом нижнем углу ветрового стекла талон о прохождении государственного технического осмотра.

П. 9 ст. 1 закона № 170-ФЗ от 01.07.2011 «О техосмотре» гласит: «срок действия талона технического осмотра — период со дня выдачи талона технического осмотра до дня, не позднее которого владелец транспортного средства или его представитель обязан обратиться за проведением очередного технического осмотра», то есть, применяя указанную норму к нашей ситуации следует, что если талон техосмотра заканчивается после 01.01.2012, то технический осмотр необходимо пройти согласно срока окончания, указанного в талоне (несколько иная ситуация была для лиц, чьи талоны техосмотра заканчивались в 2011 — для них в соответствии с п. 3 ст. 32 закона № 170-ФЗ от 01.07.2011 «О Техосмотре» срок действия талона продлевался до момента истечения срока действия договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств).

Между тем, следует иметь в виду, что закон № 170-ФЗ от 01.07.2011 «О техосмотре» внес изменения в ч. 2 ст. 12.1 КоАП РФ, таким образом, исключив ответственность водителей (кроме: водителей такси, автобусов, грузовых машин и другой спецтехники) за управление транспортным средством, не прошедшим технического осмотра. Иными словами, сотрудник ГИБДД не вправе привлечь водителя к ответственности за не пройденное ТО, при условии, что он не является водителем такси, автобуса, грузового автомобиля и другой спецтехники.

Теперь рассмотрим последствия, которые могут возникнуть в нашей ситуации (срок действия талона ТО истек в 2012, а срок действия ОСАГО еще не закончился) при возникновении страхового случая по ОСАГО. Бытует мнение, что в этой ситуации страховая компания сможет предъявить регресс (обратное требование о возмещении уплаченной суммы) к виновнику ДТП.

Положение о регрессе для водителей без пройденного технического осмотра действительно внесено в п. 1 ст. 14 закона № 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Однако изменения касаются только водителей строго определённых автомобилей, а именно: водителей легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, если он стал виновником ДТП и у него нет действующего талона техосмотра. По остальным категориям водителей — отсутствие пройденного ТО не будет являться основанием для регрессного требования страховой компании.

Таким образом, можно сделать вывод для тех водителей, у кого заканчивается техосмотр в 2012 и позже (кроме: водителей такси, автобусов, грузовых машин и другой спецтехники), что формально водители должны иметь на ветровом стекле и передавать сотрудникам полиции для проверки талон о прохождении государственного технического осмотра, но при этом фактически (поскольку норма, устанавливающая ответственность за нарушение вышеуказанных положений, из КоАП РФ исключена) никаких правовых последствий отсутствие пройденного технического осмотра порождать не будет.

Перейти к источнику

Путин отвязал получение ОСАГО от прохождения техосмотра :: Финансы :: РБК

Страховой полис теперь можно будет получить без предъявления диагностической карты о прохождении техосмотра. Эксперты называли взаимную увязку полиса и ТО избыточной, а также отмечали, что она способствует развитию серых схем

Владимир Путин (Фото: Артем Коротаев / ТАСС)

Теперь для получения полиса обязательного страхования общегражданской ответственности (ОСАГО) не нужно в обязательном порядке проходить техосмотр автомобиля. Соответствующий закон подписал президент Владимир Путин.

Документ вносит изменения в закон «О безопасности дорожного движения» и, в частности, исключает из него положение об обязательном прохождении государственного технического осмотра машины для получения полиса.

Новый закон вступит в силу 22 августа.

Video

Инициативу ранее поддержали в ГИБДД, а также в профильных общественных организациях и движениях. Глава инспекции Михаил Черников пояснял, что ответственные автовладельцы заинтересованы в исправности своей машины и должны проходить осмотр добровольно. При этом он подчеркивал, что изменения коснутся только владельцев легковых автомобилей.

NJ MVC | Требования к страхованию

Все водители в Нью-Джерси должны предоставить доказательство страхования при управлении любым транспортным средством. Неспособность это может привести к крупным штрафам и приостановке. Страхование так же важно, как и титул. на вашем автомобиле или зарегистрировав его в MVC.

Для всех транспортных средств, зарегистрированных в Нью-Джерси, требуется три вида обязательного страхования:

  • Страхование ответственности оплачивает другим лицам ущерб, причиненный вами, если вы несете ответственность за несчастный случай.Не покрывает медицинские расходы.
  • Защита от травм (PIP) оплачивает медицинские расходы, если вы или другие лица, подпадающие под действие вашего полиса, получили травмы в автомобильной аварии. Это покрытие, которое часто называют покрытием без ошибок, покрывает ваши медицинские расходы. были ли вы виноваты или нет.
  • Страхование незастрахованных автомобилистов защитит вас, если вы попали в аварию с кем-то, у кого нет надлежащей страховки.

Свяжитесь со своей страховой компанией, чтобы узнать о различных вариантах страхового покрытия, или посетите веб-сайт Департамента банковского дела и страхования.

См. Список одобренных компаний, имеющих право писать автомобили. страхование ответственности в штате Нью-Джерси.

Необходимые документы

Ваша страховая компания должна выдать вам бумажную или электронную идентификационную карту страхования штата Нью-Джерси для каждого транспортного средства, подпадающего под действие вашего полиса.N.J.S.A. 39: 3-29. Согласно N.J.S.A. 39: 3-29.1 и N.J.A.C. 11: 3-6.1 — 6.5, страхование Нью-Джерси удостоверения личности должны соответствовать следующим требованиям:

  • Размеры бумажной карты должны быть от трех дюймов на пять дюймов до пяти с половиной дюймов на восемь с половиной дюймов;
  • Белый картон должен весить не менее 20 фунтов; и
  • На лицевой стороне карты должно быть указано название страховой компании, имя и адрес застрахованного, номер полиса, дата вступления в силу, дата истечения срока действия, описание транспортного средства (марка, модель и VIN), заголовок «Состояние страховой идентификационной карты штата Нью-Джерси », код страховой компании, а также название и адрес страховой компании, офиса или агентства, выдающего идентификационную карту.Обратное карты должен содержать адрес, установленный страховщиком для подачи уведомления о начале лечения лечащими поставщиками медицинских услуг.

В Нью-Джерси страховая идентификационная карта может отображаться или предоставляться в бумажной или электронной форме. Для этих целей «электронная форма» означает отображение изображений на электронном устройстве, например сотовый телефон, планшет или компьютер.Характеристики бумажной страховой карты не изменились.

Карту необходимо хранить в автомобиле или иметь возможность изготовить ее в электронном формате:

  • Перед осмотром.
  • При попадании в аварию.
  • При остановке за нарушение ПДД.
  • Когда вас останавливает во время выборочной проверки офицер полиции.

Непредставление карты или электронного бланка может повлечь за собой штраф.

Вождение незастрахованного транспортного средства может привести к штрафам, общественным работам, приостановке действия лицензии и страховым надбавкам.

Страховое мошенничество

Страховое мошенничество определяется как предоставление ложной информации страховой компании при предъявлении претензии или подаче заявления на страхование, в результате чего:

  • Заключение под стражу.
  • Гражданские штрафы до 15 000 долларов США за каждое нарушение.
  • Утрата водительских прав.
Как сообщить о мошенничестве

Чтобы помочь Прокуратуре страхового мошенничества (OIFP), сообщите о мошенничестве по электронной почте, через Интернет или по телефону (877) 55-МОШЕННИЧЕСТВО (553-7283). Мошенничество увеличивает стоимость страховки для всех водителей из Нью-Джерси — пожалуйста, не сомневайтесь, если вы что-то подозреваете.

Все советы строго анонимны и конфиденциальны.

Нью-Йорк DMV | Страхование автогражданской ответственности

Ваш ключ к безопасности …
Заблокируйте свою страховку


Зачем мне нужно страхование ответственности на свой автомобиль, грузовик или мотоцикл?

Транспортное средство, зарегистрированное в штате Нью-Йорк, за рулем которого вы едете по дороге общего пользования или шоссе в штате Нью-Йорк или которое вы разрешаете водить другому лицу, должно быть застраховано страхованием гражданской ответственности.Транспортные средства, зарегистрированные за пределами штата Нью-Йорк и эксплуатируемые в этом штате, должны соответствовать закону штата Нью-Йорк о финансовой ответственности. Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы эта страховка ответственности защищала вас и других участников дорожного движения, которые могут попасть в дорожно-транспортное происшествие вместе с вами:

  • Если ваш зарегистрированный автомобиль не является мотоциклом, он должен быть застрахован, даже если он находится на хранении или не используется. ведомый. Если у вас есть мотоцикл, его страховое покрытие должно действовать всякий раз, когда транспортное средство эксплуатируется на дороге общего пользования или шоссе.
  • Страхование и регистрация вашего автомобиля всегда должны быть на одно и то же имя. Вы всегда должны иметь при себе страховое удостоверение личности в автомобиле.
  • Страховые компании могут предоставить доказательство покрытия автогражданской ответственности в бумажном или электронном формате. Электронный формат должен быть отображен на портативном электронном устройстве.
  • Страховое покрытие должно быть получено в компании, имеющей лицензию Департамента финансовых услуг штата Нью-Йорк и уполномоченную DMV.Страхование за пределами штата неприемлемо.

Когда ваш автомобиль застрахован, ваша страховая компания должна подать заявление о страховании в электронном виде в Департамент транспортных средств (DMV). Ваша компания также выдаст вам страховую идентификационную карту, чтобы вы могли зарегистрировать свой автомобиль в DMV. Однако ваша страховая идентификационная карточка , а не не доказывает, что у вас есть страховое покрытие. Закон штата требует, чтобы ваша страховая компания подала страховку в электронном виде.


Что произойдет, если на мой автомобиль не распространяется страховое покрытие ответственности?

Ваша страховая компания должна уведомлять DMV в электронном виде каждые , когда вы получаете покрытие ответственности по страхованию автотранспортных средств, и каждый раз, когда ваше покрытие заканчивается. Это также верно независимо от того, сменили ли вы свою страховую компанию или зарегистрировали замену транспортного средства, или если ваше страховое покрытие было восстановлено. Если ваша страховая компания не уведомит DMV должным образом в электронном виде, регистрация вашего автомобиля будет приостановлена, а действие ваших водительских прав также может быть приостановлено.


Как вождение без страховки повлияет на мои водительские права?

Ваши водительские права и регистрация транспортного средства будут аннулированы как минимум на один год, если DMV получит информацию о том, что вы попали в дорожно-транспортное происшествие во время управления транспортным средством, на которое не распространяется страхование ответственности. Ваши права и регистрация также будут аннулированы как минимум на один год, если кто-то другой, управляющий вашим незастрахованным автомобилем, попадет в дорожно-транспортное происшествие и будет признан виновным в эксплуатации без страховки.

Штраф дорожного суда может достигать 1500 долларов за вождение без страховки или за разрешение кому-либо управлять вашим незастрахованным автомобилем. Вам придется заплатить DMV дополнительный гражданский штраф в размере 750 долларов, чтобы вернуть лицензию после отзыва.


Как избежать проблемы?

Запомните простое правило: без страховки — без номеров!
Убедитесь, что у DMV всегда есть ваш текущий адрес как для регистрации вашего автомобиля, так и для ваших водительских прав.Вы должны сохранять покрытие ответственности на свой автомобиль, пока он зарегистрирован в штате Нью-Йорк. Страхование вашей ответственности должно быть предоставлено компанией, имеющей лицензию Департамента финансовых услуг штата Нью-Йорк. Страхование за пределами штата никогда не допускается для транспортных средств, зарегистрированных в штате Нью-Йорк. Если ваша страховка штата Нью-Йорк по какой-либо причине закончится, сдаст номерные знаки в DMV до того, как закончится ваше страхование. Не забудьте получить квитанцию ​​о том, что вы их сдали.Если срок действия вашей страховки истекает, вы должны сдать свои номера, даже если ваш автомобиль или грузовик будет припаркован у дороги общего пользования или сдан на хранение.

Если у вас НЕТ действующего страхового покрытия гражданской ответственности для вашего автомобиля, вы ДОЛЖНЫ НЕМЕДЛЕННО сдать регистрацию и номерные знаки в офисе DMV или заполнить Заявление о сдаче пластин (PD-7) для каждого набора пластин, который вы сдаете. и отправьте заявку с вашими номерами по адресу

NYS DMV
6 Empire State Plaza
Room B240
Albany, NY 12228

ПРИМЕЧАНИЕ: Номера мотоциклов НЕ нужно сдавать в DMV, когда истекает срок страхования ответственности.Тем не менее, запрещено управлять мотоциклом, если у него нет надлежащей страховки ответственности.


Что делать, если я получу письмо от DMV, в котором говорится, что срок действия моей страховки истек?

Внимательно прочтите письмо и быстро ответьте на него! Письмо DMV означает, что страховая компания уведомила DMV о прекращении действия вашего страхового покрытия и о том, что никакая другая компания не уведомила DMV о новом покрытии. Прочтите вкладыш, прилагаемый к письму, и внимательно следуйте его инструкциям. Если возникла проблема, не думайте, что ваша страховая компания позаботится о ней. Если у вас действительно есть страховка, ответьте, как указано в письме, а затем свяжитесь с вашей компанией или агентом по поводу проблемы. Попросите вашу компанию подать уведомление о страховом покрытии в DMV в электронном виде.


Что делать, если я получу письмо от DMV, в котором говорится, что моя страховая компания не проверила мое страховое покрытие?

Это означает, что ваша страховая компания не подала заявление о страховании в DMV в электронном виде.Свяжитесь с вашей компанией или агентом и попросите их подать уведомление о покрытии. Если DMV не получит надлежащего электронного уведомления от страховой компании, ваша регистрация и лицензия будут приостановлены.


Что делать, если моя страховая защита не истекла?

Если вы получили уведомление об отказе от страховой компании и не уверены, что ваше покрытие действительно закончилось или было аннулировано, немедленно свяжитесь со своим страховым агентом или компанией.

  • Не используйте автомобиль, если покрытие закончилось, , даже если вы думаете, что оно закончилось из-за ошибки.
  • Если ваше покрытие ответственности скоро закончится, и вы не собираетесь немедленно заменять его другим покрытием, сдайте ваши номерные знаки в DMV до того, как закончится действие покрытия. Если вы этого не сделаете, регистрация вашего автомобиля и водительские права будут приостановлены.
  • Не оставляйте таблички на хранении, пока решаете проблему со страховой компанией. Сдайте тарелки в DMV! Вы можете вернуть свою регистрацию и новые номера, когда проблема будет устранена. Если ваше страховое покрытие будет восстановлено или вы получите покрытие от другой компании, убедитесь, что новая компания уведомит DMV в электронном виде.


Почему меня отстранили за недействительность страховки?

Если это произойдет, ваша страховая компания сообщила, что доказательство страхования, которое вы предоставили DMV, недействительно и что у вас нет страхового покрытия ответственности. Если у вас есть страховое покрытие в этой компании, обратитесь в свою страховую компанию и попросите их отправить уведомление о страховом покрытии в DMV в электронном виде. Компания должна подавать уведомление в электронном виде — бумажные доказательства или сообщения электронной почты НЕ принимаются. Свидетельство о страховании не может быть подано вашим страховым агентом или брокером в электронном виде; его может подать в электронном виде только ваша страховая компания.

Если ваш автомобиль теперь застрахован в другой компании, предоставьте свою новую идентификационную карточку страхования в DMV и попросите вашу новую компанию подать в DMV информацию о страховом покрытии в электронном виде.


Что делать, если я не буду следовать этим шагам?

Не управляйте незастрахованным транспортным средством. Сотрудник правоохранительных органов может вас арестовать или оформить штраф, а ваш автомобиль конфисковать.Если вы не выполните эти шаги, регистрация вашего автомобиля будет приостановлена. Вы должны сдать номерные знаки вашего автомобиля в DMV. Приостановление регистрации продлится в течение того же количества дней, в течение которого ваш автомобиль был без покрытия ответственности, а номера не были сданы.

Если период приостановки регистрации превысит 90 дней, действие ваших водительских прав также будет приостановлено. Приостановление действия лицензии будет действовать до тех пор, пока она не будет восстановлена ​​после окончания приостановки регистрации.Чтобы восстановить свои водительские права, вы должны заплатить DMV 25 долларов США за прекращение действия лицензии. Для приостановки, которая вступает в силу 6 июля 2009 г. или позднее, плата за прекращение действия составляет 50 долларов США.


Как я могу избежать приостановки моей регистрации?

Если срок действия вашей страховой защиты составляет 90 дней или меньше, у вас может быть выбор уплатить гражданский штраф вместо того, чтобы сдавать номерные знаки в DMV. Этот вариант гражданского штрафа недоступен, если срок действия вашей страховки истек более 90 дней или если вы использовали вариант гражданского штрафа для приостановки регистрации в течение предыдущих 36 месяцев.

Гражданский штраф зависит от количества дней, в течение которых страхование истекло
Срок действия страховки — в днях Гражданский штраф
1 — 30 дней 8 долларов в день
31 — 60 дней 10 долларов в день
61 — 90 дней 12 долларов в день

Пример 1: Если срок действия вашей страховки составляет 25 дней, вы можете заплатить гражданский штраф в размере 200 долларов (8 долларов в день) в течение 25 дней) и не сдавать свои тарелки, или вы должны сдать свои тарелки и отсрочить регистрацию на 25 дней.

Пример 2: Если срок действия вашей страховки составляет 90 дней, вы можете заплатить общий штраф в размере 900 долларов (8 долларов в день в течение первых 30 дней = 240 долларов; плюс 10 долларов в день в течение 31 дня до 60 = 300 долларов; плюс 12 долларов в день для 61-90 дни = 360 $) и не сдавать свои тарелки; или вы должны сдать свои тарелки и отсрочить регистрацию на 90 дней.

Для получения дополнительной информации о страховании автогражданской ответственности посетите наш веб-сайт: dmv.ny.gov/insurance/insurance-requirements

Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк
Марк Дж.Ф. Шредер, комиссар

C-43 (12/03) Отредактировано для Интернета 1/14

Вернуться в DMV Publications

Официальный NCDMV: Требования к страхованию транспортных средств

Все автомобили с действующей регистрацией в Северной Каролине требуются закон штата (G.S. 20-309) о страховании непрерывной ответственности, предоставляемом компанией, имеющей лицензию на ведение бизнеса в Северной Каролине.

Полисы за пределами штата не принимаются.

Страхование ответственности защищает водителей и членов их семей от травм и материального ущерба, вызванных халатностью других водителей, которые могут иметь ограниченную, минимальную страховку или отсутствие страховки.

Во избежание штрафов и сборов физическому лицу не следует отменить свою страховку до тех пор, пока они не сдадут свой номерной знак в NC Division of Motor Vehicles.

Минимальное покрытие

Закон Северной Каролины (G.S. 20-279.21) также требует страхового покрытия для незастрахованных / недостаточно застрахованных автомобилистов, а также минимальных лимитов на телесные повреждения и материальный ущерб.Это требуется для всех политик, даже если они превышают минимальные требования.

Телесное повреждение (один человек) 30 000 долларов США
Телесное повреждение (два или более человека) 60 000 долларов США
Материальный ущерб 25000 долларов США
34 9025

Для получения дополнительной информации позвоните в Отдел обслуживания потребителей Департамента страхования Северной Каролины по телефону (855) 408-1212. Выберите вариант 3.

Штрафы

Закон о страховании ответственности Северной Каролины строго соблюдается, и страховые компании обязаны уведомлять N.C. Отделение автотранспортных средств, если страхование ответственности транспортного средства отменяется или страховое покрытие прекращается по любой причине.

NCDMV отправит уведомление о прекращении страхования ответственности зарегистрированному владельцу транспортного средства, у которого есть 10 дней с даты, указанной в уведомлении, для ответа. Отсутствие ответа может привести к аннулированию номерного знака транспортного средства, а также к гражданским штрафам, штрафам за просрочку платежа, процентам и взысканиям.

* Гражданско-правовые штрафы, начисляемые за перерыв в страховании ответственности, основываются на количестве предыдущих упущений, которые зарегистрированный владелец имел в отношении своего автомобиля в течение трех лет с момента истечения текущего срока.

Взаимодействие с другими людьми

Онлайн-сервисы

Доказательство страхования ответственности

Существующее покрытие

Если страховое покрытие ответственности владельца транспортного средства фактически не истекло, им следует попросить свою страховую компанию (которая должна иметь лицензию на ведение бизнеса в Северной Каролине) предоставить свидетельство о страховании ( Форма FS-1) в NCDMV, отправив электронным способом или факсом по номеру (919) 733-6949.

После получения FS-1, показывающего постоянное покрытие, NCDMV обновит свои записи, и все штрафы будут сняты.

Позвоните в NCDMV по телефону (919) 715-7000, чтобы подтвердить, что срок действия страховки устранен.

Неуплата штрафов может привести к аннулированию номерного знака транспортного средства и изъятию правоохранительными органами. Вы также можете понести дополнительные штрафы.

Истекшее покрытие

Лицо, желающее перелицензировать свой автомобиль после периода отзыва, должно уплатить гражданский штраф в размере 50, 100 или 150 долларов в зависимости от того, сколько ранее уплаченных просрочек произошло в течение трехлетнего периода.Физическое лицо также должно заплатить сбор за восстановление в размере 50 долларов при продлении регистрации автомобиля.

Физическое лицо, поселившееся на постоянное место жительства за пределами Северной Каролины. не должны прекращать действие своего страхового полиса в Северной Каролине до тех пор, пока они не передадут свой номерной знак Северной Каролины NCDMV. Невыполнение этого требования может повлечь за собой гражданский штраф.

Утерянные или украденные пластины

Если пластина была потеряна или украдена, вы должны заполнить Форма MVR-18A.

Подробнее

Вождение автомобиля в Мэриленде

Что требуется в Мэриленде перед вождением автомобиля?

Регистрация, название и номерные знаки

Мэриленд требует, чтобы вы зарегистрировали свой автомобиль в Управлении автотранспортных средств Мэриленда (MVA), прежде чем на нем можно будет легально управлять автомобилем. Вы должны иметь свидетельство о праве собственности, чтобы завершить процесс регистрации. После подачи заявки на регистрацию, свидетельства о праве собственности и необходимых сборов MVA может выдать вам временное разрешение на регистрацию, которое позволит вам управлять своим транспортным средством до тех пор, пока MVA не примет или не отклонит ваше заявление на регистрацию.

Прочтите закон: Md. Code Transp. §§ 13-401 и 13-402

Для получения информации о регистрации, включая получение номеров и право собственности на автомобиль, посетите местный филиал MVA штата Мэриленд или посетите страницу регистрации и регистрации транспортного средства MVA штата Мэриленд.

MVA не будет продлевать регистрацию транспортного средства или передавать регистрацию транспортного средства заявителю, который не уплатил все бесспорные налоги и / или взносы по страхованию от безработицы.

Прочтите закон: Md.Код трансп. § 13-406.2

По другим причинам MVA может не зарегистрировать ваш автомобиль, см. Md. Code Transp. §§ 13-406 и 13-406.1.

Инспекция

Проверка безопасности требуется, прежде чем любые подержанные автомобили, грузовики, тракторы, мотоциклы, специальное оборудование, автомобили класса «B» для аренды и автомобили класса L (исторические) с модельным годом 1986 или более поздней модели могут быть зарегистрированы и зарегистрированы в Мэриленд.

Прочтите закон: Md. Code Transp. §§ 23-101 и 23-107

Автомобили должны проверяться лицензированной станцией техосмотра Мэриленда, например, автомобильным дилером, станцией технического обслуживания или специализированным центром технического обслуживания автомобилей.Если ваша машина проезжает мимо, станция техосмотра выдаст вам копию свидетельства об осмотре, которую вы должны принести в MVA, чтобы зарегистрировать машину, или станция может отправить электронное сообщение об осмотре прямо в MVA. За проверку безопасности взимается плата. Более подробная информация доступна на сайте MVA.

Действующие водительские права

В Мэриленде для вождения автомобиля по государственным дорогам требуется лицензия. Информация о получении водительских прав в Мэриленде находится на сайте MVA.На этом сайте представлена ​​информация о том, что вам нужно взять с собой, о шагах по получению лицензии, общих требованиях для получения лицензии и о том, что вам следует делать, если действие ваших водительских прав было приостановлено или отозвано.

Испытание на выбросы

Мэриленд требует, чтобы каждый автомобиль, зарегистрированный в штате, прошел тест на выбросы вредных веществ, чтобы сократить загрязнение окружающей среды. В какой-то момент в течение вашего двухлетнего периода регистрации вы получите уведомление от MVA, требующее, чтобы вы проверили выбросы вашего транспортного средства.Когда вы получите уведомление, вам нужно будет доставить свой автомобиль на одну из испытательных станций, перечисленных в уведомлении, в течение следующих восьми недель. За проверку выбросов взимается плата в размере 14 долларов. Если ваша машина не прошла проверку, первая повторная проверка будет бесплатной, если вы обсудите результаты проверки перед отъездом и проведете повторную проверку автомобиля в установленный срок.

Более подробная информация об инспекциях выбросов, включая утвержденные места проведения испытаний, находится на веб-сайте MVA.

Страхование

Мэриленд требует, чтобы вы имели минимальную сумму автомобильной страховки через компанию, имеющую лицензию в Мэриленде.Страхование требуется в любое время, в том числе при получении новой регистрации или переводе из другого штата. На веб-странице MVA, посвященной вопросам регистрации транспортных средств и титула, рассматриваются требования к страхованию.

При управлении автомобилем вы должны иметь документ, подтверждающий наличие страховки, в бумажном или электронном виде.

Прочтите закон: Md. Code Transp. § 17-104.2

Страхование | Отдел автотранспортных средств

В Вермонте запрещено эксплуатировать транспортное средство, если на него не распространяется минимальная сумма страхования ответственности.Требуемый минимальный размер страхования ответственности установлен Статутом 23 V.S.A. Статья 800.

Страхование финансовой ответственности

Любой, кто нарушает этот закон (эксплуатируя или разрешая эксплуатацию незастрахованного транспортного средства), может получить (гражданское) уведомление о дорожном движении, которое приведет к требуемой оплате штрафа, начислению баллов против его водительских прав и / или прав и требование о том, чтобы они подали Страхование финансовой ответственности в DMV Вермонта.

Страхование финансовой ответственности — это вид страхования гражданской ответственности физического лица (а не конкретного транспортного средства). Лицо, имеющее страховку финансовой ответственности , может управлять любым транспортным средством (независимо от того, принадлежит ли транспортное средство этому лицу или нет).

Требование о регистрации Страхования финансовой ответственности в DMV Вермонта может возникнуть по ряду причин. Вы можете получить конкретную законодательную формулировку, касающуюся причин этого типа требований к страхованию, перейдя на веб-сайт Законодательного собрания штата Вермонт и прочитав 23 V.С.А. §801.

Физические лица, которые должны подать Страхование финансовой ответственности в DMV Вермонта, должны поддерживать этот вид страхования (в файле с Департаментом) в течение как минимум трех лет. Каждый раз, когда истекает срок действия этого типа страхового покрытия (например, если срок действия полиса истекает и его не продлевают, или страховая компания отменяет полис), физическому лицу выдается приостановление его / ее водительских прав / водительских прав. Водительские права / права не восстанавливаются до тех пор, пока действительное покрытие Страхование финансовой ответственности снова не поступит в DMV.

DMV Вермонта предъявляет очень специфические требования в отношении подачи Страхования финансовой ответственности и принимает только определенные документы (сертификат SR-22 от страховой компании, НЕ от страхового агента), которые заполнены в соответствии с этими требованиями. . Вы можете получить конкретную установленную законом формулировку, относящуюся к этим требованиям, перейдя на веб-сайт Законодательного собрания штата Вермонт и прочитав 23 V.S.A. §804.

Общий закон — Часть I, Раздел XIV, Глава 90, Раздел 34O


Раздел 34O:

Страхование ответственности за имущественный ущерб или залог

Раздел 34O.Каждое лицо, имеющее действующий полис ответственности за автотранспортные средства или залог ответственности за автотранспортные средства, как определено в разделе тридцать четыре A, также должно сохранять в силе страхование ответственности за имущественный ущерб или залог, обеспечивающий эквивалентное покрытие. Каждый страховщик, выпускающий или исполняющий полис или залог ответственности автотранспортных средств, должен также обеспечить страхование ответственности за имущественный ущерб для страхователя или должника. Страхование ответственности за имущественный ущерб — это страхование, содержащее положения, указанные в данном разделе, среди прочих положений, включая условия, исключения и ограничения, которые могут быть утверждены комиссаром по страхованию.

Каждый полис страхования ответственности за имущественный ущерб должен предусматривать, что страховщик будет выплачивать от имени застрахованного все суммы, которые застрахованный юридически обязан выплатить в качестве возмещения убытков в результате повреждения или уничтожения имущества, включая невозможность его использования, в результате несчастного случая. и возникающие в результате владения, обслуживания или использования, включая погрузку и разгрузку застрахованного автотранспортного средства, с учетом лимита не менее пяти тысяч долларов из-за повреждения или уничтожения собственности других лиц в любой одной аварии.Согласно условиям, утвержденным комиссаром, страховщик имеет право и обязан защищать любой иск против застрахованного, требующего возмещения убытков в связи с таким повреждением или уничтожением имущества, даже если любое из утверждений иска является необоснованным, ложным или мошенническим. .

Страховщик не должен производить платежи физическому лицу, стремящемуся получить платеж в соответствии с положениями настоящего раздела, если физическое лицо не представило подписанное распоряжение об оплате в форме, описанной комиссаром для погрузки, разгрузки и хранения поврежденного транспортного средства, чтобы законный сертифицированный перевозчик или гаражник.Все выплаты любому такому сертифицированному перевозчику или мастеру по ремонту должны производиться в соответствии с требованиями заполненной формы заявки на выполнение работ, как указано в этом разделе.

За исключением покрытий, которые страховщики могут отказать в предоставлении в соответствии с положениями параграфа (А) раздела сто тринадцать H главы сто семьдесят пятой, каждый страховщик, выпускающий или исполняющий полис или обязательство по автогражданской ответственности, также должен предоставить по выбору страхователя или должника следующие покрытия: —

(1) Покрытие столкновений. Страховщик выплачивает либо застрахованному лицу, либо в ремонтной мастерской, если застрахованный в письменной форме укажет своей страховой компании на прямую и случайную утрату или повреждение застрахованного транспортного средства, с учетом франшизы в размере пятисот долларов, но не более лимит, равный реальной денежной стоимости транспортного средства за вычетом такой франшизы, вызванной столкновением застрахованного транспортного средства с другим объектом или транспортным средством, к которому он прикреплен, или сбоями застрахованного транспортного средства. Пособия по этому покрытию выплачиваются без учета небрежности, сравнительной небрежности, грубой небрежности или любого рода вины; за исключением того, что указанный полис или залог должны предусматривать, что льготы по этому покрытию не подлежат выплате, если указанная потеря или повреждение застрахованного транспортного средства происходит, когда оператор такого транспортного средства является членом семьи, кроме застрахованного, который не указан в качестве оператора по такому полису или залогу и, если он будет внесен в список, будет классифицироваться как неопытный водитель или будет подвергать полис повышенным страховым взносам в соответствии с положениями плана страхования безопасного водителя, установленного комиссаром в соответствии с положениями раздела сто тринадцать B Глава сто семьдесят пятая.Страховщик может потребовать в качестве условия продолжения действия такого покрытия, чтобы транспортное средство, за которое был выплачен полный ущерб, прошло проверку безопасности транспортного средства.

Страховщики также должны предоставить дополнительное покрытие, в соответствии с которым застрахованный, выбравший страхование от столкновений, имеет право на полную выплату без учета сравнительной небрежности или любой франшизы в любом из случаев, описанных в пунктах (a) — (d) включительно, происходит ограниченное покрытие столкновений; при условии, что небрежность, связанная с таким застрахованным, составляет пятьдесят процентов или меньше.

(2) Ограниченная зона покрытия столкновений. Страховщик должен платить либо застрахованному лицу, либо в ремонтной мастерской, если застрахованный в письменной форме укажет своей страховой компании на прямую и случайную утрату или повреждение застрахованного транспортного средства в случаях, описанных в пунктах (a) — (d) включительно, с учетом франшизы в размере пятисот долларов, до предела, равного фактической денежной стоимости транспортного средства за вычетом такой франшизы, без учета сравнительной небрежности, приписываемой оператору транспортного средства, которая не превышает пятидесяти процентов; за исключением того, что полис или залог должны предусматривать, что льготы по этому покрытию не подлежат выплате, если указанная потеря или повреждение застрахованного транспортного средства происходит, когда оператор такого транспортного средства является членом семьи, кроме застрахованного, который не указан в качестве оператор по такому полису или залогу и, если он будет внесен в список, будет классифицирован как неопытный водитель или будет подвергать полис повышенным страховым взносам в соответствии с положениями плана страхования безопасных водителей, установленного комиссаром в соответствии с положениями раздела сто тринадцать B главы сто семьдесят пятая.

(a) Случаи, когда застрахованный имеет право на возмещение деликта в связи с такой утратой или повреждением в отношении другого идентифицированного лица; в таком случае страхователь должен предпринять все шаги, необходимые для сохранения права суброгации страховщика;

(b) Случаи, когда потеря или повреждение понесено застрахованным автомобилем, когда оно законно припарковано, и потеря или повреждение являются результатом столкновения с другим транспортным средством, принадлежащим другому идентифицированному лицу;

(c) Случаи, когда застрахованный автомобиль получает удар сзади другим транспортным средством, принадлежащим другому идентифицированному лицу, движущемуся в том же направлении;

(d) Дела, в которых оператор транспортного средства, причинивший ущерб или повреждение застрахованному транспортному средству в результате его эксплуатации во время убытка или повреждения, был признан виновным в совершении действий в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. наркотическое средство, как определено в разделе сто девяносто седьмой главы девяносто четвертой, или неправильное движение по улице с односторонним движением или движение с чрезмерной скоростью, как определено в разделе семнадцать главы девяносто, или любого аналогичное нарушение закона любого другого государства, в котором возникли убытки или ущерб.Однако в соответствии с этим пунктом покрытие не предоставляется, если оператор застрахованного транспортного средства сам признан виновным в любых таких нарушениях в результате его деятельности в то время, когда были понесены указанные убытки или ущерб.

Застрахованный имеет право на выплату в любом из случаев, описанных в пунктах (b), (c) и (d), независимо от того, свидетельствуют ли факты о том, что он имеет или имел бы право на возмещение в результате деликта за такие убытки или ущерб. против другого.

Страховщик может потребовать в качестве условия продолжения действия такого покрытия, чтобы транспортное средство, за которое был выплачен полный ущерб, прошло проверку безопасности транспортного средства.

Страховщики также должны предоставить держателям полисов защиты от столкновений дополнительное покрытие, в соответствии с которым франшиза в размере пятисот долларов в рамках указанного покрытия столкновений уменьшается до суммы не менее трехсот долларов, за исключением того, что страховщик может отказать в предоставлении такого дополнительного покрытия на основании частота дорожно-транспортных происшествий, оплаченные претензии или осуждение за нарушение правил дорожного движения; при условии, что ни один страховщик не может отказать в предоставлении такого необязательного дополнительного покрытия из-за возраста, пола, расы, рода занятий или основного места хранения транспортного средства в гараже.Плата за указанное дополнительное покрытие не может превышать актуарных затрат на уменьшение франшизы с пятисот долларов до трехсот долларов.

Страховщик может потребовать франшизу в размере пятисот долларов при столкновении и ограниченное страховое покрытие на случай столкновения для любого держателя полиса после крупного дорожно-транспортного происшествия, как определено комиссаром по страхованию и зарегистрировано комиссией по оценке качества страхования транспортных средств, учрежденной в соответствии с разделом 57A главы 6С; при условии, однако, что ни один страховщик не может требовать такой увеличенной франшизы для любого такого несчастного случая, произошедшего 1 августа тысяча девятьсот восемьдесят восьмого или ранее; и при условии, что такая увеличенная франшиза не может требоваться в течение более чем трех лет полиса после даты такого несчастного случая.

Страховщики также должны предоставить дополнительное покрытие, в соответствии с которым застрахованный, выбравший ограниченное страхование столкновений, имеет право на полную выплату без учета сравнительной небрежности или любой франшизы в любом из случаев, описанных в пунктах (a) — (d) включительно, указанное ограниченное страхование столкновений происходит при условии, что небрежность, связанная с таким застрахованным, составляет пятьдесят процентов или меньше.

Страховщики также должны предоставить всем страхователям по их выбору франшизу в размере одной тысячи долларов.Страховой комиссар может утвердить или потребовать другие необязательные франшизы, превышающие пятьсот долларов.

С учетом таких установленных лимитов и условий, исключений и ограничений, которые могут быть одобрены комиссаром, страховщик должен предложить дополнительное покрытие, необязательное для застрахованного, в случае потери возможности использования застрахованного транспортного средства.

Ни один страховщик не должен производить какие-либо выплаты застрахованному в рамках страхового покрытия столкновений или ограниченного страхового покрытия столкновений, если он не получил форму претензии от застрахованного лица, в которой говорится, что ремонтные работы, описанные в оценке, проведенной в соответствии с правилами, опубликованными лицензионным советом оценщиков автомобильных повреждений, были завершены, за исключением платежей, произведенных в соответствии с планом, поданным и утвержденным в соответствии со следующим параграфом.В любом случае, если страховщик не производит платеж в течение семи дней с момента получения вышеуказанной формы требования, страхователь может подать гражданский иск в отношении платежей, подлежащих выплате. Если суд установит, что страховщик неразумно отказал в выплате указанного застрахованного требования, истец имеет право взыскать двойную сумму ущерба плюс расходы и разумные гонорары адвокатов, установленные судом. Если такая форма претензии не получена страховщиком, страховщик выплачивает страхователю только уменьшение фактической стоимости застрахованного транспортного средства за вычетом франшизы.Если застрахованный принимает решение не ремонтировать транспортное средство или если страховщик не получает от застрахованного бланка претензии о том, что ремонтные работы завершены, страховщик уменьшает фактическую денежную стоимость застрахованного транспортного средства на сумму причиненного ущерба. . В этом бланке претензии должно быть указано, действительно ли застрахованный платит взносы по автострахованию. Страховщик должен произвести оплату непосредственно в ремонтной мастерской в ​​течение семи дней с момента получения формы претензии, в которой указывается, что работа завершена, если страхователь письменно сообщил об этом страховщику.Получение заказным письмом является достаточным доказательством получения. Невыполнение таким образом платежа в ремонтную мастерскую в течение семи дней влечет за собой наложение на страховщика штрафов, установленных советом.

Невзирая на предыдущий параграф или любой другой закон, страховщик может подать план на одобрение комиссара, предусматривающий прямую выплату страховщиком страхователю за утрату или повреждение застрахованного транспортного средства в рамках страхового покрытия столкновений или ограниченного страхования столкновений. до получения страховщиком формы претензии от застрахованного, в которой говорится, что ремонтные работы, описанные в оценке, выполненной в соответствии с правилами, опубликованными комиссией по лицензированию оценщиков автомобильных повреждений, были завершены.Такой план не подлежит утверждению, если он: (a) не предусматривает приемлемую для уполномоченного лица процедуру разрешения любого спора между страхователем и страховщиком относительно адекватности выплаты; (b) обеспечивает адекватное раскрытие застрахованному лицу его или ее прав по настоящему Соглашению; и (c) содержит такие другие положения и условия, которые устанавливает уполномоченный.

Комиссар может отозвать одобрение такого плана, если он определит, что страховщик не соблюдает его условия или что план не выполняет цели данного раздела.Если застрахованный в рамках страхового покрытия столкновений или так называемого ограниченного покрытия столкновений решает не ремонтировать застрахованное транспортное средство, в отношении которого была произведена выплата по одному из указанных покрытий, или если страховщик не получает от застрахованного бланка претензии, подтверждающего, что ремонтные работы были выполнены в соответствии с оценкой, проведенной в соответствии с правилами, опубликованными лицензионным советом оценщиков автомобильных повреждений, тогда страховщик и любой последующий страховщик должны уменьшить фактическую денежную стоимость застрахованного транспортного средства на сумму выплаты по претензии плюс любые применимые франшиза до тех пор, пока страховщик или любой последующий страховщик не получит форму требования с подтверждением, описанным выше, при условии, однако, что не менее семидесяти пяти процентов тех требований, оценка которых показывает, что стоимость ремонта превысит четыре тысячи долларов и не менее двадцати пяти процентов тех претензий, в которых оценка указывает, что стоимость ремонта будет составлять четыре тысячи долларов США. или менее, лицензированный оценщик повреждений автомобиля должен повторно осмотреть транспортное средство после завершения ремонта и подтвердить в форме претензии, что работа была завершена в соответствии с оценкой, проведенной в соответствии с указанными правилами.Комиссар должен провести слушание до утверждения любого такого плана или планов. Комиссар имеет право обнародовать такие правила и положения, которые он считает необходимыми для выполнения настоящего пункта.

Комиссар может потребовать, чтобы любой план, поданный в соответствии с предыдущим параграфом, предусматривал (а) то, что застрахованному будет предоставлен список, по крайней мере, из пяти зарегистрированных ремонтных мастерских, географически удобных для застрахованного, из которых застрахованный может по своему выбору выберите магазин, который без неоправданной задержки завершит ремонтные работы на сумму платежа застрахованному плюс любую применимую франшизу, которую страховщик будет гарантировать качество материалов и мастерство, использованные при ремонте, если ремонт будет выполнен на одна из перечисленных ремонтных мастерских;

(b), что ни в коем случае выбор транспортных средств для повторного осмотра не должен основываться на возрасте или поле страхователя или обычных операторов транспортного средства, или на основном месте хранения транспортного средства в гараже; и

(c) что ни один страховщик или оценщик не должен требовать, чтобы ремонт любого автомобиля производился в какой-либо конкретной ремонтной мастерской или в списке ремонтных мастерских; и

(d), что при определении того, какие ремонтные мастерские будут перечислены, как описано выше, страховщик должен учитывать только качество и стоимость ремонта в конкретном магазине, качество услуг, предоставляемых клиенту, реакцию магазина на клиентов. потребности, способность магазина выполнять ремонт без неоправданной задержки, географическое удобство магазина для застрахованных, сотрудничество магазина с осмотрами до и после ремонта, а также соблюдение магазином применимых законов и правил.Ремонтная мастерская включается в список, подготовленный страховщиком, если мастерская в письменной форме дает согласие на полное выполнение плана, поданного страховщиком и утвержденного комиссаром. Страховщик может исключить магазин из списка при условии, что он подает заявление уполномоченному с указанием характера невыполнения магазином плана. Такой план должен включать справедливую и адекватную процедуру освобождения ремонтных мастерских, неправильно исключенных из такого списка; и

(e) ни один служащий или агент страховщика, ответственный за создание, управление или поддержание списка ремонтных мастерских, как описано выше, не должен получать или запрашивать какие-либо платежи, подарки или другие ценные вещи от любой ремонтной мастерской, включенной или стремящейся быть включенными в указанный список ремонтных мастерских, и никакая ремонтная мастерская, или ее служащий, или ее владелец, не должны отдавать, платить или предлагать передать или уплатить какие-либо деньги или ценную вещь любому служащему или агенту страховщика, несущему ответственность за создание , ведение или ведение списка ремонтных мастерских.Ни одна ремонтная мастерская, а также ее сотрудники, владельцы или агенты не должны отдавать или оплачивать, или предлагать отдавать или платить какие-либо ценные вещи любому лицу в обмен на включение или в качестве побуждения к включению в такой список ремонтные мастерские. Для целей этого параграфа слова «сотрудник», «владелец» и «агент» также включают любого супруга или ребенка сотрудника, владельца или агента. Нарушение положения этого параграфа может быть основанием для отзыва или приостановления действия любого свидетельства о регистрации или лицензии, имеющейся в соответствии с главой сто A или главой сто семьдесят пятой.

Во всех случаях, когда страховщик повторно осматривает транспортное средство перед осуществлением платежа, платежный чек не должен включать «получателя убытков» третьей стороны.

Страховщик или оценщик должен, по запросу либо застрахованного, либо истца, либо выбранной ремонтной мастерской застрахованного или истца, отправить копию оценки в течение трех дней после подачи запроса. Несоблюдение этого правила влечет за собой штрафные санкции, установленные советом.

Ни один страховщик не может отказать в выплате претензии по страхованию ответственности за имущественный ущерб только на том основании, что его застрахованный не выполнил положения полиса, касающегося уведомления страхователя о несчастном случае; при условии, что заявитель направляет страховщику письменное уведомление о несчастном случае в течение тридцати дней после этого, содержащее информацию, достаточную для идентификации застрахованного, заявителя, подробное изложение суммы требования, а также разумно доступную информацию о времени и месте и обстоятельства аварии, имена и адреса всех задействованных операторов и владельцев, а также любых доступных свидетелей, а также место, где страховщик может осмотреть повреждение.Ничто, содержащееся в настоящем документе, не запрещает страховщику таким образом произвести платеж по настоящему договору от преследования своего застрахованного лица любых средств правовой защиты или возмещения убытков, возникающих в результате несоблюдения его страхователем таких положений политики.

Лицо, подающее иск против застрахованного в связи с повреждением имущества или в соответствии с пунктом (а) об ограниченном покрытии столкновений, может подать страховщику письменное требование к такому страховщику о возмещении имущественного ущерба или ограниченное требование в связи с столкновением, содержащее информацию, требуемую в уведомление об аварии.Страховщик должен в течение пятнадцати рабочих дней после получения такого письменного требования ответить в письменной форме с изложением своего решения относительно того, принимает ли он требование, принимает ли часть требования, отклоняет требование или, если применимо, сумму, в которой он готов скомпрометировать претензию и ее причины. Если такое решение страховщика неприемлемо для истца, и в случае, если истец выиграет судебный процесс, по которому он взыскивает практически полную сумму иска, и если суд после определения такого возмещения определяет, что страховщик не ответил или что позиция страховщика, изложенная в таком ответе, была необоснованной в свете фактов, представленных в ходе судебного разбирательства, суммы требования в отношении любого предложения, сделанного в ответе такого страховщика, или в отношении суммы установленного ущерба в ходе судебного разбирательства вопросы ответственности и фактов, а также любые другие относящиеся к делу вопросы, затем суд может постановить, чтобы штраф был включен в сумму судебного решения, не превышающую сумму, равную установленному ущербу плюс расходы и разумные гонорары адвокатов, как это определено суд.

Истец имеет право подать иск по иску об ответственности за имущественный ущерб или по ограниченному иску о столкновении в соответствии с положениями раздела двадцать один главы двести восемнадцать.

Несмотря на положения подпунктов (1) и (2) третьего параграфа, ни один страховщик не должен производить платежи любой ремонтной мастерской, расположенной в Содружестве, за ремонт автотранспортного средства в соответствии с положениями настоящего раздела о столкновении и ограниченном столкновении, если только таковые ремонт был произведен в ремонтной мастерской, которая подтверждает, что она (а) является зарегистрированной автомастерской в ​​соответствии с главой сто А; (b) принадлежит или имеет в своей работе лицо, имеющее лицензию на оценку ущерба в результате столкновения автотранспортных средств в соответствии с разделом восемь G главы двадцать шестой; (c) имеет действующий полис страхования ответственности для защиты своих клиентов и их собственности; (d) получил идентификационный номер налогоплательщика с продаж и использования в соответствии с главами шестьдесят четыре H и шестьдесят четыре I; (e) подал уведомление о деятельности с опасными отходами в соответствии с главой 21 C и Федеральным законом о сохранении и восстановлении ресурсов и (f) ведет учет всех запчастей, купленных для использования в ремонте автотранспортных средств в течение предшествующих восемнадцати месяцев на униформе. форма, предписанная советом, учрежденным в соответствии с разделом восемь G главы двадцать шестой.Такая ремонтная мастерская должна подтвердить в заполненной форме заявки на выполнение работ, что она соответствует этим требованиям, и указать в ней соответствующие номера лицензии, регистрации и полиса. Комиссар имеет право издавать инструкции по обеспечению выполнения положений настоящего пункта. Любая ремонтная мастерская, расположенная в Содружестве, которая получает заполненную форму заявки на выполнение работ по ремонту автомобиля и которая не может пройти сертификацию, как требуется в настоящем документе, не имеет права удержания автомобиля в отношении любых расходов, которые, как утверждается, должны быть причитаются ему за хранение, работу и забота в связи с указанным ремонтом, несмотря на положения раздела двадцать пятого главы двести пятьдесят пятого.

Инспекции по обслуживанию автотранспортных средств — Подразделение автотранспортных средств


Общая информация по осмотру

Подразделение проводит техосмотр автомобилей на всех четырех объектах DMV. Проверки проводятся бесплатно. Обычно все автомобили, получившие право собственности в Делавэре, должны быть проверены. Исключением являются новые автомобили, никогда не получившие права собственности в каком-либо штате, проданные дилерами, которые предоставляют покупателю заявку на получение права собственности в Делавэре (форма MV212A).Эти автомобили не требуют осмотра. Автомобили последних семи лет, весом 10 000 фунтов или меньше и впервые получившие название в Делавэре, могут потребовать только подтверждения идентификационного номера автомобиля (VIN).

Типичный автомобильный осмотр состоит из проверки безопасности, охватывающей такие элементы, как шины, тормоза, окна, и проверки выбросов выхлопных газов, в ходе которой анализируется выхлоп автомобиля, и проверка топливной системы на герметичность. Чтобы перевезти прицеп за пределами штата в Делавэр, он должен пройти полную проверку безопасности.Прицепы, находящиеся за пределами штата, превышающие предел веса в 4 000 фунтов, или любой прицеп, оборудованный тормозами, должны проходить проверки тормозов и безопасности. Как только трейлер получает право собственности в Делавэре, тем, кто зарегистрирован на сумму 4000 фунтов или меньше, больше не требуется осмотр для продления регистрации. Все прицепы, вес которых превышает предел в 4 000 фунтов, должны проходить проверку на тормозную систему и безопасность каждые два (2) года. Все специалисты по инспекции DMV сертифицированы и обучены всем аспектам процесса инспекции.

Осмотр транспортного средства может проводиться за 90 дней до истечения срока регистрации.Ранняя проверка в течение этого 90-дневного цикла не изменит нормальный срок годности. DMV, как того требует закон Делавэра, взимает штраф за просрочку платежа в дополнение к обычному регистрационному взносу за все продления, выполненные после даты истечения срока регистрации транспортного средства. Владельцы должны предоставить DMV действительное доказательство страхования ответственности Делавэра и отчет об осмотре транспортного средства для продления регистрации.

Большинство бензиновых автомобилей и легких грузовиков модели 1981 года и новее проходят испытания на выбросы выхлопных газов на низких и высоких скоростях (двухскоростные).Автомобили и малотоннажные грузовики с бензиновым двигателем 1980 года выпуска и старше будут продолжать проходить текущие испытания (с ограничением холостого хода). Автомобили с дизельным двигателем модели 1996 года и старше в настоящее время освобождены от испытаний на выбросы выхлопных газов, но должны пройти испытания на безопасность для продления регистрации. Автомобили с дизельным двигателем модели 1997 года и новее должны пройти тест OBD-II.

Отдел рассылает по электронной или голосовой почте (зарегистрируйтесь здесь) уведомления о продлении регистрации каждому зарегистрированному владельцу транспортного средства примерно за 90, 60 и 30 дней до даты истечения срока регистрации транспортного средства.Уведомление позволяет некоторым владельцам транспортных средств продлить регистрацию по почте без осмотра автомобиля. Возможность продления регистрации по почте доступна только для автомобилей определенного модельного года и зависит от веса автомобиля, его типа и характеристик. количество лет, на которые продлевается последний цикл продления. Владельцы, продлевающие регистрацию транспортных средств в первые семь модельных лет, могут перейти в ближайшую секцию продления регистрации DMV, чтобы завершить процесс регистрации. Владельцы, которые меняют свой адрес в течение периода регистрации, должны уведомить DMV, чтобы гарантировать, что следующее уведомление о продлении будет отправлено по правильному адресу (изменение формы адреса.

Ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами по программе технического осмотра транспортных средств для получения дополнительной информации о программа проверки.

Советы по прохождению техосмотра:

  • Перед приездом убедитесь, что ваш двигатель полностью прогрет, чтобы он работал с максимальной эффективностью.
  • Выключите все аксессуары (кондиционер, обогреватель, радио и т. Д.) Перед тем, как входить в инспекционный центр.
  • Сделайте быстрый холостой ход двигателя в течение 30 секунд непосредственно перед тем, как войти в пункт техосмотра.

alexxlab / 09.10.1970 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *