Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Совместимость колесных дисков: Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Содержание

Разболтовка колесных дисков: как определить, таблица совместимости

У людей, которые далеки от знаний об особенностях работы и строении автомобилей, может сложиться впечатление, что разболтовка колесных дисков носит исключительно информационный характер и замена колес (например, штатное колесо на новое широкопрофильное) – простая задача, в которой главное, чтобы болты помещались в отверстия.

Однако на деле выходит далеко не так: несоответствие требованиям производителя касательно разболтовки чревато разрушенным рулевым механизмом и разбитой подвеской, и это только в лучшем случае, гораздо хуже – что некачественная протяжка может привести к тому, что колесо просто открутится во время движения, подвергнув жизни пассажиров и водителя большой опасности. Поэтому следует рассмотреть не только обозначение разболтовки, но и ее место в маркировке диска, применяемые для этого символы и их значение, а также другую информацию, которая имеет не меньшее значение и может пригодиться.

Маркировка диска

Итак, допустим, у вас диск, на котором отражается следующая информация: 7.5 Jx16 Н2 5/112 ET 35 d 58.5. Разберем каждое из имеющихся обозначений.

7.5 Jx16, первая тройка, информирует нас о том, что W – ширина обода этого диска – составляет 7,5 дюймов (необходимо помнить, что именно в дюймах указываются почти все параметры дисков: 1 дюйм = 2,54 см), D – диаметр – составляет 16 дюймов, а также, что данный диск является не штампованным/неразъемным («х» – значок литых и кованных дисков).

Буква J в этом наборе присутствует тоже не просто так. Эта буква указывает на то, что края обода предназначены для моноприводных автомобилей, так что если, например, ваша машина полноприводная – рассматриваемые диски ей не подходят и необходимо поискать идентичные, однако с другой маркировкой – JJ.

Н2 несет информацию скорее для специалистов и сообщает им о том, что обод имеет 2 хампа (кольцевых выступа), необходимых для удерживания от соскальзывания бескамерной резины. Естественно, если будет только 1 такой выступ, на маркировке это будет отмечено маркировкой Н1. Также не исключено и полное отсутствие таких выступов или их присутствие, но в особой конструкции, когда символы будут несколько другие (АН, FH, СН). Так или иначе, для обычного автомобилиста данный параметр практически не имеет значения, чего нельзя сказать о следующих числах.

5/112 – это и есть разболтовка. 5 – количество посадочных болтов и отверстий под них, а 112 – диаметр окружности, на которой находятся данные отверстия, причем он измеряется не в дюймах, а в привычных русскому человеку миллиметрах. Выяснить разболтовку дисков можно тремя способами, однако об этом чуть позднее, а пока разберемся с остальными параметрами.

Маркировка ET 35 обозначает вылет диска. В этом примере он составляет 35 мм, в принципе же вылет – это расстоянием между осью симметрии изделия и плоскостью приложения диска к ступице. Когда плоскость прижимания – наравне с центром диска, то вылет называют нулевым, когда выступает за пределы – отрицательным, а когда, наоборот, центр диска находится ближе к ступице, чем плоскость приложения диска, такой вылет называют положительным.

d 58.5 – это диаметр центрального отверстия. Когда он не совпадает с диаметром посадочного цилиндра на ступице автомобиля, то совсем необязательно искать новые диски, можно просто дополнительно купить комплект проставочных колец, после чего с их помощью выполнить подгонку названных элементов.

Как определить разболтовку диска?

Узнать разболтовку диска можно тремя способами:

Способ №1. Можно обратиться в автосалон или в официальную станцию техобслуживания, там можно узнать всю необходимую информацию.

Способ №2. Самостоятельно рассчитать разболтовку.

Что нужно для этого сделать?

  1. Посчитать количество болтов.
  2. С помощью штангенциркуля необходимо измерить расстояние между стенками отверстий диска и прибавить их диаметр. Результатом будет расстояние между центрами расположенных рядом отверстий.
  3. Исходя из полученного расстояния, можно определить разболтовку (PCD), для этого необходимо умножить имеющийся «Х» на:
    • 1,55, при LZ=3;
    • 1,414, при LZ=4;
    • 1,701, при LZ=5.

Если после данных вычислений у вас получится дробное число, то его следует округлять в большую сторону. Будьте внимательны! Иногда компании-производители не используют определенные размеры разболтовок, например, марка Мерседес не допускает эксплуатацию дисков с разболтовкой равной 111, поэтому если ваши расчеты дали именно такой результат, то выбирать нужно маркировку 112.

Способ №3. Не тратить зря время, а сразу использовать таблицу разболтовки.

Таблица совместимости разболтовки колесных дисков

Модель Разболтовка Вылет Диаметр центрального отверстия
Audi
100 (90-) 5 x 112
35…42
57.0
100 (-90) 4 x 108 35…45 57.0
200 (90-94) 5 x 112 40…45 57. 0
80 (91-95, B4) 4 X 108 35…40 57.0
80 (92-95) 4 x 108 35…45 57.0
90 (92-95) 4 x 108 35…45 57.0
A2 (00-) 5 x 100 38…45 57.0
A3 (03-) 5 x 112
45…50
57.0
A3 (96-03) 5 X 100 35…45 57.0
A4 (95-) 5 x 112 35…45 57.0
A5 (07-) 5 x 112 20…35 66.6
A6 4B (98-04) 5 x 112 35…45 57.0
A6 4F (04-08) 5 x 112 35…45 57.0
A6 4G; 4G2 (11-) 5 x 112 35…39 66.
6
A6 C4 (94-97) 5 x 112 35…45 57.0
A7 Sportback 4G (10-) 5 x 112 28…40 66.6
A8 (02-) 5 x 112 35…45 57.0
A8 S8 (02-) 5 x 112 35…45 57.0
Allroad (06-) 5 x 112 35…45 57.0
Allroad (-06) 5 x 112 15…25 57.0
Cabriolet (92-) 4 X 108 35…38 57.0
Coupe (92-95) 4 x 108 35…45 57.0
Q5 (08-) 5 x 112 20…38 66.4
Q7 (06-) 5 x 130 45…55 71.5
RS4 (01-) 5 x 112 20…30 57. 0
RS6 (02-) 5 x 112 20…30 57.0
S2 (91-96) 5 x 112 35…40 57.0
S3 (03-) 5 x 112 42…50
57.0
S3 (98-03) 5 X 100 35…45 57.0
S4 (99-) 5 x 112 35…45 57.0
S6 (94-) 5 x 112 35…40 57.0
S8 (01-) 5 x 112 20…30 57.0
TT (06-) 5 x 112 42…50 57.0
TT (99-06) 5 x 100 25…45 57.0
V8 (88-94) 5 X 112 35…42 57.0
BMW
MINI (01-) 4 x 100 38…48 56. 0
1 Series F20 (11-) 5 x 120 30…40 72.5
1 Series Е81/E82/E88 (07-) 5 x 120 35…45 72.5
1 Series Е87 (04-11) 5 x 120 35…45 72.5
3 series (E30 84-91) 4 x 100 15…25 56.0
3 series (E36, E46) 5 x 120 35…45 72.5
3 series M3 (89-92)
5 x 120
15…25 72.5
3 series M3 (92-99) 5 x 120 35…45 72.5
5 & 7 series (E31, E32, E34, E38) 5 x 120 15…25 72.5
5 series (E39) 5 x 120 18…20 74.0
5 series M (95-03) 5 x 120 15…25 72. 5
6 series (02-) 5 x 120 15…25 74.0
6 series M(02-) 5 x 120 15…25 74.0
8 series (90-99) 5 x 120 15…25 72.5
X3 (04-) 5 x 120 30…50 72.5
X5 (00-) 5 x 120 30…50 72.5
X6 (08-) 5 x 120 30…50 72.5
Z3 (03-) 5 x 120 37…45 72.5
Z4 (03-) 5 x 120 35…45 72.5
CHEVROLET
Corsica 5 x 100 35…40 57.0
Beretta (89-) 5 x 100 35…40 57.0
Cavalier (89-) 5 x 100 35…40 57. 0
Celebrity (85-89) 5 x 115 38 70.0
Lumina (89-93) 5 x 115 38 70.0
Corvette (93-) 5 x 120.65 35…50 70.5
Camaro (93-02) 5 x 120.65 35…50 70.5
CITROEN
AX 3 x 98 5…15 55.0
Berling (08-) 4 x 108 15…25 65.0
Berlingo (96-) 4 x 108 15…18 65.0
BX 4 x 108 15…25 65.0
C1 (05-) 4 x 100 35…45 54.0
C2 (03-) 4 x 108 15…27 65.0
C3 (02-) 4 x 108 15…27 65. 0
C4 (04-) 4 x 108 15…27 65.0
C5 (01-) 4 x 108 25…30 65.0
C5 (08-) 5 x 108 35…45 65.0
C8 (02-) 5 x 98 25…40 58.0
Evasion & Synergie 5 x 98 25…38 58.0
Saxo VTR/Vti (97-) 4 x 108 15…20 65.0
Saxo на 3 болта (02-) 3 x 98 5…15 55.0
Saxo 4 Stud 4 x 108 15…20 65.0
Xantia (93-97) 4 x 108 15…20 65.0
XM (89-00) 5 x 108 35…45 65.0
Xsara (97-) 4 x 108 15…20 65. 0
Xsara Picasso (99-) 4 x 108 15…20 65.0
ZX (90-98) 4 x 108 15…20 65.0
ZX 16v (92-98) 4 x 108 15…20 65.0
DAEWOO
Espero (95-01) 4 x 100 35…45 56.5
Nubira (95-02) 4 x 100 35…45 56.5
Nexia (95-01) 4 x 100 35…45 56.5
Lanos (97-02) 4 x 100 35…45 56.5
Kalos (03-) 4 x 100 35…45 56.5
Leganza (97-) 5 x 114.3 35…38 56.5
Lacetti (04-) 4 x 114.3 35…45 56. 5
Tacuma (00-) 4 x 114.3 35…38 56.5
Matiz (98-) 4 x 114.3 35…42 69.0
FIAT
500 (07-) 4 x 98 25…35 58.0
Bravo & Brava (96-01) 4 x 98 30…38 58.0
Bravo (97-) 4 x 98 30…38 58.0
Cinquecento (95-) 4 x 98 30…38 58.0
Coupe 16V (95-01) 4 x 98 30…38 58.0
Croma (06-) 5 x 110 35…45 65.0
Doblo (01-) 4 x 98 30…38 58.0
Florino (94-00) 4 x 98 30…38 58. 0
Idea (03-) 4 x 98 30…38 58.0
Marea (96-) 4 x 98 30…38 58.0
Multipla (99-) 4 x 98 35…45 58.0
Panda (03-) 4 x 98 30…38 58.0
Punto (94-00) 4 x 98 35…45 58.0
Punto I (00-) 4 x 98 35…45 58.0
Scudo (07-) 5 x 108 40…50 65.0
Scudo (96-07) 5 x 98 25…30 58.0
Sedici (05-) 5 x 114.3 38…45 60.0
Stilo (01-) 4 x 98 30…38 58.0
Tipo & Tempra 4 x 98 38…45 58. 0
Ulysse (94-) 5 x 98 25…30 58.0
Uno (85-95) 4 x 98 30…38 58.0
Uno Turbo (85-95) 4 x 98 30…38 58.0
FORD
Cougar (98-02) 4 x 108 35…45 63.3
Escort (81-90) 4 x 108 35…45 63.3
Escort Cosworth 4 x 108 15…20 63.3
Explorer (98-) 5 x 114.3 20…40 70.5
Fiesta (02-) 4 x 108 35…45 63.3
Fiesta (83-01) 4 x 108 35…45 63.3
Focus (04-) 5 x 108 38…52 63. 3
Focus (98-) 4 x 108 35…45 63.3
Focus C-MAX (03-) 5 x 108 35…45 63.3
Focus RS (03-) 4 x 108 40…45 63.3
Fusion (02-) 4 x 108 35…45 63.3
Galaxy (06-) 5 x 112 40…50 63.3
Galaxy (95-) 5 x 112 35…45 57.0
Granada/Scorpio 5 x 112 35…38 63.3
Ka (96-) 4 x 108 35…45 63.3
Kuga (07-) 5 x 108 38…52 63.3
Maverick (00-) 5 x 114.3 35…42 67.0
Maverick (93-00) 6 x 139. 7 6…25 110.0
Mondeo (00-) 5 x 108 35…45 63.3
Mondeo (93-00) 4 x 108 35…45 63.3
Mustang (79-93) 4 x 108 15…25 64.0
Orion 4 x 108 35…45 63.3
Probe (89-94) 5 x 114.3 35…42 59.5
Probe (93-98) 5 x 114.3 35…42 67.0
Puma (97-01) 4 x 108 35…38 63.3
Scorpio (94-00) 4 x 108 35…38 63.3
Sierra & Cosworth 4 x 108 35…45 63.3
SMAX (06-) 5 x 108 35…45 63. 3
Street KA (03-) 4 x 108 35…45 63.3
Transit Connect (02-) 5 x 108 38 63.3
HONDA
Civic (84-00) 4 x 100 35…45 56.0
Civic (00-03) 4 x 100 35…45 56.0
CRX (84-00) 4 x 100 35…45 56.0
FRV (84-00) 4 x 100 35…45 56.0
Concerto (90-96) 4 x 100 35…45 56.0
Prelude SI (86-91) 4 x 100 35…45 56.0
Accord (82-89) 4 x 100 35…45 56.0
Jazz (01-) 4 x 100 35…38 56. 0
Accord (90-00) 4 x 114.3 38…45 64.0
Prelude (92-99) 4 x 114.3 38…45 64.0
Legend (-90) 4 x 114.3 38…45 64.0
Civic V-Tec (97-) 4 x 114.3 38…45 64.0
Prelude (92-99) 4 x 114.3 35…45 64.0
Aerodeck 4 x 114.3 35…42 64.0
Shuttle (95-00) 5 x 114.3 45…50 64.0
Odysee (99-04) 5 x 114.3 45…50 64.0
Accord (01-) 5 x 114.3 45…50 64.0
CRV (95-) 5 x 114.3 38…45 64. 0
Stream (01-) 5 x 114.3 38…45 64.0
Civic Type R (01-) 5 x 114.3 40…50 64.0
Civic (04-) 5 x 114.3 45…50 64.0
Integra Type R(99-) 5 x 114.3 35…45 64.0
Legend (91-) 5 x 114.3 45…50 70.0
HR – V (99-) 5 x 114.3 37…45 64.0
HYUNDAI
Accent (01-) 4 x 100 35…45 54.0
Accent 4 x 114.3 35…45 67.0
Atoz & Amica (98-) 4 x 114.3 35…45 67.0
Coupe/Tiburon (02-) 5 x 114. 3 35…45 67.0
Coupe/Tiburon 4 x 114.3 35…45 67.0
Elantra (01-) 4 x 114.3 35…45 67.0
Excel (87-94) 4 x 114.3 35…45 67.0
Getz (02-) 4 x 100 35…45 54.0
i10(07-) 4 x 100 38…45 54.0
i20(07-) 4 x 100 38…45 54.0
i30 (07-) 5 x 114.3 35…45 67.0
Lantra (91-01) 4 x 114.3 35…45 67.0
Matrix (01-) 4 x 114.3 35…45 67.0
Pony/Excel (89-95) 4 x 114.3 35…45 67.0
Santa Fe (00-) 5 x 114.3 35…45 67.0
Terracan (03-) 6 x 139.7 10…22 108
Trajet (00-) 5 x 114.3 35…45 67.0
Tucson (04-) 5 x 114.3 35…45 67.0
XG (00-) 5 x 114.3 35…45 67.0
KIA
Carens (00-06) 4 x 114.3 35…38 67.0
Cerato (04-) 4 x 114.3 38…45 67.0
Clarus (96-) 4 x 114.3 35…38 67.0
Concord (90-95) 4 x 100 35…45 56.0
Leo (96-) 4 x 100 35…45 56.0
Magnetis (01-) 4 x 114.3 38…45 67.0
Mentor (94-) 4 x 100 35…45 56.0
Picanto (04-) 4 x 100 35…45 54.0
Rio (00-) 4 x 100 35…45 54.0
Sedona (99-) 5 x 114.3 35…45 67.0
Sephia (93-00) 4 x 100 35…45 56.0
Shuma (94-) 4 x 100 35…45 56.0
Sorrento (94-) 5 x 139.7 35…45 95.5
Spectra (00-04) 4 x 100 38…45 56.0
Spectra (04-) 4 x 114.3 40…45 67.0
Sportage (04-) 5 x 114.3 35…45 67.0
Sportage (94-04) 5 x 139.7 20…45 108.0
LEXUS
ES300 5 x 114.3 35…45 60.0
GS 300 V6 (97-) 5 x 114.3 20…35 60.0
GS 300/430 (91-02) 5 x 114.3 38…50 60.0
GS 300/430/450h/460 (05-) 5 x 114.3 20…35 60.0
IS 200/300 Altezza (99-05) 5 x 114.3 40…50 60.0
IS 200d/220d/250 (05-) 5 x 114.3 40…50 60.0
LS 400 Celsior (90-95) 5 x 114.3 40…50 60.0
RX 300/350/400h (03-09) 5 x 114.3 35…45 60.0
SC 300 (01-10) 5 x 114.3 38…50 60.0
SC 300 3.0 24V (92-97) 5 x 114.3 38…50 60.0
SC 430 V8 Coupe (01-10) 5 x 114.3 45…50 60.0
MAZDA
Xedos 9 (93-01) 5 x 114.3 38…50 67.0
Xedos 6 (92-02) 5 x 114.3 38…45 67.0
Type E (93-96) 6 x 139.7 0…20 90.0
Type E (84-00) 6 x 139.7 20…40 90.0
Tribute (00-07) 5 x 114.3 38…45 67.0
RX8 (03-) 5 x 114.3 35…45 67.0
RX7 (92-96) 5 x 114.3 38…50 67.0
RX7 (86-92) 5 x 114.3 38…50 67.0
RX7 (84-86) 4 x 114.3 30…40 59.5
RX7 (79-84) 4 x 110 25  
Premacy (99-04) 5 x 114.3 35…45 67.0
MX6 626 coupe/Capella 2 (87-91) 4 x 114.3 40…42 59.5
MX-6 2.5i V6 (94-98) 5 x 114.3 38…45 67.0
MX-6 2.0i DOHC (92-98) 5 x 114.3 40…45 67.0
MX5 Miata USA (90-97) 4 x 100 35…45 54.0
MX5 Miata (95-05) 4 x 100 35…45 54.0
MX5 (90-98) 4 x 100 35…45 54.0
MX5 (05-) 5 x 114.3 40…55 67.0
MX3 (91-98) 4 x 100 35…45 54.0
MPV (95-05) 5 x 114.3 35…40 67.0
MPV (05-) 5 x 114.3 35…40 67.0
Demio (98-02) 4 x 100 35…45 54.0
BT 50 (07-) 6 x 139.7 0…25 90.0
B-SERIE B1800/B2000/B2200 (85-92) 6 x 139.7 10…30 90.0
B-SERIE 2500 Pick-Up (99-) 6 x 139.7 0…25 90.0
B-SERIE 2500 Pick-Up (-99) 6 x 139.7 10…30 90.0
Bongo, Friendee 2WD/4WD (95-99) 5 x 114.3 30…40 67.0
929 (87-98) 5 x 114.3 35…45 67.0
929 (82-87) 4 x 114.3 40…45 59.5
626 (91-02) 5 x 114.3 35…45 67.0
626 (83-91) 4 x 114.3 40…45 59.5
626 (79-83) 4 x 110 30  
6 (07-) Altenza Japan 5 x 114.3 40…45 67.0
6 (02-07) Altenza Japan 5 x 114.3 40…45 67.0
5 (10-) 5 x 114.3 40…55 67.0
5 (05-10) 5 x 114.3 40…55 67.0
323F V6 2.0i (94-98) 5 x 114.3 35…45 67.0
323 FAMILIA (89-94) 4 x 100 35…45 54.0
323 F/C/S/P (98-03) 4 x 100 35…45 54.0
323 F/C/S/P (94-98) 4 x 100 35…42 54.0
323 F на 5 болтов (00-05) 5 x 114.3 35…45 67.0
323 1.8 GT DOHC 4WD Turbo (90-94) 4 x 100 35…45 54.0
323 (80-89) 4 x 114.3 38…45 59.5
3/ALEXA (03-09) 5 x 114.3 40…53 67.0
2 (07-) 4 x 100 35…45 54.0
2 (03-07) 4 × 108 35…45 63.3
121 (96-03) 4 × 108 35…43 63.3
121 (90-96) 4 x 100 38…43 54.0
121 (87-90) 4 x 114.3 35…43 59.5
MERCEDES
Vito (96-03) 5 x 112 45…60 66.6
V Klass 5 x 112 42…50 66.6
Sprinter 5 x 130 59…83 84
Smart 3 x 112 0…27  
SLS 5 x 112 46 66.6
SLK 5 x 112 35…37 66.6
SL Roadster 5 x 112 34 66.6
S Klas 5 x 112 35…44 66.6
R Klass 5 x 112 67 66.6
ML AMG Klass 5 x 112 53 66.6
MB100-140 Van 5 x 112 47…55 66.6
Maybach 57/62 5 x 112 67 66.6
GLK 5 x 112 42…47 66.6
GL Klass 5 x 112 53 66.6
E63 AMG 5 x 112 30 66.6
E Klass W123 5 x 112 30…35 66.6
E Klass 5 x 112 35…41 66.6
CLS AMG 5 x 112 25 66.6
CLS 320/250/500 5 x 112 28…35 66.6
CLS 250/350/500 5 x 112 34.5 66.6
CLK AMG 5 x 112 30 66.6
CLK 430 5 x 112 35…37 66.6
CLK 5 x 112 35…37 66.6
C-Klass Coupe 5 x 112 35…45 66.6
C-Klass Combi 5 x 112 35…46 66.6
C63 AMG Coupe 5 x 112 45 66.6
C63 AMG 5 x 112 45 66.6
C55 AMG 5 x 112 35 66.6
C43 AMG /C36 AMG Kombi 5 x 112 35 66.6
C36 AMG 5 x 112 35 66.6
C32 AMG 5 x 112 35 66.6
C Klass 5 x 112 35…46 66.6
B Klass 5 x 112 35…47 66.6
A Class &LWB 5 x 112 35…45 66.6
MITSUBISHI
380 (05-08) 5 x 114.3 35…46 67.0
3000 GT, GTO (90-01) 5 x 114.3 35…45 67.0
Pajero Pinin (00-07) 5 x 114.3 35…46 67.0
Pajero Junior (00-) 5 x 114.3 35…46 67.0
Pajero (-99) 6 x 139.7 10…22 108.0
Pajero (07-) 6 x 139.7 35…46 67.0
Outlander (07-) 5 x 114.3 35…38 67.0
Outlander (03-07) 5 x 114.3 40…46 67.0
Lancer VI-VII Type CE/CG (96-04) 4 x 100 35…46 56.0
Lancer VIII 2.0 MPI (03-07) на 5 болтов 5 x 114.3 35…46 67.0
Lancer VIII 1.3/1.6 (03-07) на 4 болта 4 x 114.3 40…46 67.0
Lancer V (98-99) 4 x 100 35…46 56.0
Lancer EVO VI 2.0i RS (99-01) 5 x 114.3 35…46 67.0
Lancer EVO X (08-) 5 x 114.3 38…45 67.0
Lancer EVO VIII GT/FQ 260,300,320,340 5 x 114.3 38…45 67.0
Lancer EVO VII (01-03) 5 x 114.3 38…45 67.0
Lancer EVO V 2.0i RS (98-99) 5 x 114.3 35…46 67.0
Lancer EVO IX/Wagon (06-07) 5 x 114.3 38…45 67.0
Lancer EVO IV 2.0i RS (96-98) 5 x 114.3 40…46 67.0
Lancer EVO III GSR (95-96) 4 x 114.3 40…46 67.0
Lancer EVO II (94-95) 4 x 114.3 35…45 67.0
Lancer EVO I (92-94) 4 x 114.3 35…45 67.0
Lancer Estate 1.6i/2.0d (92-96) 4 x 100 35…46 56.0
Lancer (88-93) 4 x 114.3 35…46 67.0
L300/L400 6 X 139.7 35…42 67.0
L200/Triton (06-) 6 X 139.7 20…38 67.0
L200 Express AWD (81-86) 6 X 139.7 20…40 108
L200 Express 2WD (84-86) 4 x 114.3 35…40 67.0
L200 4WD (02-06) 6 X 139.7 0…10 108
L200 4WD (-00) 6 X 139.7 10…22 108
L200 2WD (-05) 6 X 139.7 10…25 108
GTO (90-) 5 x 114.3 35…45 67.0
Grandis (04-11) 5 x 114.3 35…46 67.0
Galloper (97-99) 6 x 139.7 10…20 108
Galant USA (99-) 5 x 114.3 35…46 67.0
Galant (87-04) 4 x 114.3 40…46 67.0
FTO GPX (91-04) 5 x 114.3 35…46 67.0
Eclipse (91-05) 5 x 114.3 35…46 67.0
Diamante (99-04) 5 x 114.3 35…46 67.0
Colt (92-04)0 4 x 100 38…46 56.0
Colt (83-92) 4 x 114.3 35…46 67.0
Colt (08-) 4 x 114.3 40…46 67.0
Colt (04-08) 4 x 114.3 40…46 67.0
Challenger (-99) 6 x 139.7 10…33 108
Carisma 1.8 GDI/1.8i GL GLX GLS/1.8i GLS/1.8i TWR Special (95-99) 4 x 114.3 40…44 67.0
Carisma 2.0 GT (95-99) 5 x 114.3 35…38 67.0
Carisma 1.6i GL GLX/1.6i GL GLX/1.8i GLX GLS/1.9 GL TD GLX TD/1.6 MAUI (95-99) 4 x 100 35…44 56.0
Carisma (99-04) 4 x 114.3 40…46 67.0
ASX Outlander Sport(10-) 5 x 114.3 35…46 67.0
NISSAN
00 NX (90-95) 4 x 100 35…45 59.0
Interstar Van (02-) 5 x 130 47…60 89.0
Primastar (02-) 5 x 118 40…50 71.0
Maxima QX (00-) 5 x 114.3 40…50 66.0
Maxima (09-) 5 x 114.3 40…45 66.0
200 SX 1.8i/SILVIA на 4 болта (88-93) 4 x 114.3 40…45 66.0
Almera (00-06) 4 x 114.3 40…45 66.0
Almera Classic 1.6 4 x 114.3 40…45 66.0
Bluebird (84-90) 4 x 114.3 40…45 66.0
Bluebird (91-97) 4 x 114.3 40…45 66.0
NV 200 VAN (09-) 4 x 114.3 40…45 66.0
Kubistar (08-) 5 x 108 40…44 66.0
Cube (10-) 4 x 114.3 40…42 66.0
Almera Tino (00-05) 5 x 114.3 38…45 66.0
Bassara (97-00) 5 x 114.3 38…45 66.0
Primera II (93-96) 4 x 114.3 38…45 66.0
Primera III Traveller (96) 4 x 114.3 38…45 66.0
Note (06-11) 4 x 100 38…45 60.0
Note (11-) 4 x 100 38…45 60.0
Pixo (09-) 4 x 100 38…45 54.0
Primera II 1.6i, 2.0i 2.0d Estate (90-98) 4 x 114.3 38…40 66.0
300 ZX TWIN TURBO/FAIRLADY Z (90-) 5 x 114.3 35…45 66.0
Juke (10-) 5 x 114.3 35…45 66.0
Primera VI (02-) 5 x 114.3 35…45 66.0
QX (95-) 5 x 114.3 35…45 66.0
Primera IV-V (96-02) 4 x 114.3 35…45 66.0
Tilda (07-) 4 x 114.3 35…45 66.0
Micra/March (03-11) 4 x 100 35…45 60.0
Micra/March (92-03) 4 x 100 35…45 60.0
Figaro (01-) 4 x 100 35…45 59.0
Micra/March (82-92) 4 x 100 35…45 59.0
Qashqai +2/Dualis II (08-) 5 x 114.3 35…42 66.0
Qashqai/Dualis (07-) 5 x 114.3 35…42 66.0
Serena (92-99)/(99-05)/(05-) 5 x 114.3 35…42 66.0
Prairie (88-94) 4 x 114.3 35…42 66.0
Sunny (86-91) 4 x 100 35…42 59.0
Sunny (91-) 4 x 100 35…42 59.0
Murano 3.5 V6 (05-08) 5 x 114.3 35…40 66.0
Murano 4×4 (08-) 5 x 114.3 35…40 66.0
X Trail (01-07) 5 x 114.3 35…40 66.0
X Trail (07-11) 5 x 114.3 35…40 66.0
X Trail (11-) 5 x 114.3 35…40 66.0
Almera (95-00) 4 x 100 35…40 59.0
Maxima (95-) 5 x 114.3 30…40 66.0
350 Z 3.5 V6 (02-09)/350 Z Cabrio (05-) 5 x 114.3 30…35 66.0
Kubistar (03-08) 4 x 100 28…36 60.0
Navara (05-) 6 x 114.3 20…30 66.0
Pathfinder USA (96-04) 6 x 139.7 15…30 108
Pathfinder (05-) 6 x 114.3 15…30 66.0
Terrano 2 (92-96) 6 x 139.7 0…40 110.5
Patrol/Safari GR 3.0-2.8 TD (97-) 6 x 139.7 0…35 110
Patrol (11-) 6 x 139.7 0…25 110
Pick Up (98-) 6 x 139.7 0…20 106
370 Z Coupe (09-)/370 Z Roadster (09-) 5 x 114.3 43 66.0
OPEL
Zafira OPC (05-11) 5 x 110 35…40 65.0
Zafira (99-05) 5 x 110 40…49 65.0
Zafira (05-11) 5 x 110 35…40 65.0
Vivaro Van (01-) 5 x 118 50 71.0
Vectra С (02-) 5 x 110 35…41 65.0
Vectra B на 5 болтов (95-02) 5 x 110 40…49 65.0
Vectra B на 4 болта (95-02) 4 x 100 38…40 56.5
Vectra A на 5 болтов (88-95) 5 x 110 38…45 65.0
Vectra A на 4 болта (88-95) 4 x 100 38…49 56.5
Tigra 9K (04-) 4 x 100 35…40 56.5
Tigra (94-00) 4 x 100 38…49 56.5
Sintra (96-00) 5 x 115 52 70.3
Signum (03-08) 5 x 110 35…41 65.0
Senator B (86-94) 5 x 110 35…42 65.0
Rekord E (77-86) 4 x 100 35…40 57.0
Rekord D (72-77) 4 x 100 37 57.0
Omega B (94-03) 5 x 110 35…40 65.0
Omega A (86-94) 5 x 110 35…40 65.0
Nova 4 x 100 42…45 56.5
Movano Van (00-10) 5 x 130 66 89
Movano (10-) 5 x 130 66 89
Meriva на 5 болтов ( 5 x 110 40…43 65.0
Meriva на 4 болта (02-10) 4 x 100 35…43 56.5
Meriva (10-) 5 x 110 35…40 65.0
Manta B (82-89) 4 x 100 37 54.0
Manta A (75-82) 4 x 100 37 57.0
Kadett E (84-91) 4 x 100 40…49 56.5
Kadett C (73-80) 4 x 100 31 57.0
Kadett (94-00) 4 x 100 40…49 56.5
Kadett (80-84) 4 x 100 40…49 56.5
Insignia (08-) 5 x 120 41 67.0
GT (06-) 5 x 110 50…55 65.0
Frontera II (98-) 6 x 139.7 10 108.2
Frontera (92-98) 6 x 139.7 38 108.2
Corsa D на 5 болтов (06-) 5 x 110 35…40 65.0
Corsa D на 4 болта (06-) 4 x 100 35…40 56.5
Corsa D VXR:OPC (07-) 5 x 110 40…44 65.0
Corsa C на 5 болтов (00-06) 5 x 110 35…43 65.0
Corsa C на 4 болта (00-06) 4 x 100 35…43 56.5
Corsa B (93-00) 4 x 100 38…49 56.5
Combo на 5 болтов (01-) 5 x 110 40…49 65.0
Combo на 4 болта (01-) 4 x 100 38…49 56.5
Cavalier на 5 болтов (88-) 5 x 110 35…42 65.0
Cavalier на 4 болта (81-89) 4 x 100 35…49 56.5
Cavalier Vecra (88-95) 4 x 100 35…49 56.5
Calibra A на 5 болтов (92-97) 5 x 110 40…49 65.0
Calibra A на 4 болта (90-97) 4 x 100 38…49 56.5
Astra J 1.4T/1.6T/1.7D/2.0D (09-) 5 x 115 41 70.3
Astra J (09-) 5 x 105 39 56.5
Astra H на 5 болтов (04-09) 5 x 110 35…43 65.0
Astra H на 4 болта (04-09) 4 x 100 35…43 56.5
Astra G на 5 болтов (98-04) 5 x 110 40…49 65.0
Astra G на 4 болта (98-04) 4 x 100 38…40 56.5
Astra F (92-98) 4 x 100 35…46 56.5
Ascona C (81-88) 4 x 100 38…49 54.0
Ascona B (75-81) 4 x 100 35…40 54.0
Ascona A (70-75) 4 x 100 35…40 57.0
Antara (11-) 5 x 115 40…46 70.3
Antara (07-11) 5 x 115 40…46 70.3
Agila 1.0 12v/1.6 16v (00-07) 4 x 100 35…45 54.0
Agila (08-) 4 x 100 38…45 54.0
PEUGEOT
605XM 5 x 108 35 65.0
406 4 x 108 15…22 65.0
405 4 x 108 15…22 65.0
306 4 x 108 15…22 65.0
205 4 x 108 15…22 65.0
106 (4-stud) 4 x 108 12…18 65.0
106 (3-stud) 3 x 098 9…12 58.0
806 5 x 98 28…30 58.0
309 4 x 108 15…22 65.0
307 4 x 108 25 65.0
206 4 x 108 25 65.0
RENAULT
Symbol (98-) 4 x 100 35…40 60.1
R25 (83-92) 5 x 108 35…40 60.1
R21 Turbo 5 x 108 35 60.1
R21 4 x 100 35…38 60.1
R19 4 x 100 35…38 60.1
Megane 4 x 100 35…38 60.1
lio 4 x 100 35…38 60.1
Laguna V6 5 x 108 35 60.0
Laguna 4 x 100 35…38 60.1
Espace 4 x 100 35…38 60.1
SKODA
Pick-up 4 x 100 35…38 57.0
Octavia 5 x 100 35…38 57.0
Forman 4 x 100 35…38 57.0
Felicia 4 x 100 35…38 57.0
Favorit 4 x 100 35…38 57.0
TOYOTA
Yaris Verso (98-04) 4 x 100 35…45 54.0
Yaris Verso (09-) 5 x 114.3 30…42 60.0
Yaris (-11) 4 x 100 35…45 54.0
Yaris (11-) 4 x 100 35…40 54.0
Yaris 4 x 100 35…38 54.0
Verso-S (11-) 5 x 100 35…45 54.0
Verso (09-) 5 x 114.3 40…45 60.0
Surf (01-) 6 x 139.7 10…20 106
Supra 3.0i, 3.0i T-Turbo (93-02) 5 x 114.3 50 60.0
Supra 3.0i (86-93) 5 x 114.3 35…40 60.0
Starlet 1.3l (96-99) 4 x 100 35…45 54.0
Starlet (-99) 4 x 100 35…45 54.0
Soarer 3.0GT (94-00) 5 x 114.3 40…50 60.0
Soarer (97-) 5 x 114.3 38…45 60.0
Soarer (91-96) 5 x 114.3 40…50 60.0
Sienna (94-) 5 x 114.3 35…42 60.0
RAV4 (94-05) 5 x 114.3 35…45 60.0
RAV4 (06-) 5 x 114.3 35…45 60.0
Prius/Platz (99-03) 4 x 100 35…40 54.0
Prius III/Platz III (09-) 5 x 100 35…45 54.0
Prius II/Platz II (04-09) 5 x 100 35…45 54.0
Previa, Estima-Lucina/Torago (01-05) 5 x 114.3 38…50 60.0
Previa, Estima-Lucina/Emina (94-00) 5 x 114.3 40…50 60.0
Picnic (97-01) 5 x 114.3 35…45 60.0
Paseo/Cynos 1.5i (95-01) 4 x 100 35…40 54.0
MR2 (90-99) 5 x 114.3 35…45 60.0
MR2 (85-89) 4 x 100 35…38 54.0
MR2 (00-) 4 x 100 35…45 54.0
Land Cruiser. Colorado/Prado (96-03) 6 x 139.7 30 108.0
IQ 1.0 (09-) 4 x 100 40…45 54.0
Hi-Lux Pick-up (84-95) 6 x 139.7 -15…3 108.0
Hi-Lux Pick-up (06-) 6 x 139.7 10…20 108.0
Hi-Lux (07-) 6 x 139.7 10…20 108.0
Hi-Lux (05-07) 6 x 139.7 33 108.0
Hi-Ace 4×4 (97-) 6 x 139.7 20…25 108
Hi Lux 2WD (95-05) 5 x 114.3 35 67.0
Hi Lux 2WD (05-) 5 x 114.3 45 67.0
HI Ace/Power Van 2.0,2.4,3.0 (MPV) (95-03) 5 x 114.3 18…29 67.0
Fun Cruiser 2.0l (98-) 5 x 114.3 35…45 60.0
Estima (95-) 5 x 114.3 35…42 60.0
Corona 5 x 100 35…38 54.0
Corolla Verso (04-09) 5 x 114.3 35…45 60.0
Corolla Verso (02-04) 4 x 100 35…45 54.0
Corolla III (07-) 5 x 114.3 35…45 60.0
Corolla I/II (86-07) 4 x 100 35…45 54.0
Celica (-99) 5 x 100 30…40 54.0
Celica (00-06) 5 x 100 35…39 54.0
Carina E/Combi (92-97) 5 x 100 35…45 54.0
Camry 2.2/3.0 V6/15 Opt (97-01) 5 x 100 35…36 54.0
Camry 2.2 Sport/3.0i V6/2.2 Standard (98-01) 5 x 114.3 35…45 60.0
Camry (91-96) 5 x 114.3 35…45 60.0
Camry (82-90) 5 x 100 32…40 54.0
Camry (07-) 5 x 114.3 40…45 60.0
Camry (01-07) 5 x 114.3 35…45 60.0
Aygo (05-) 4 x 100 32…40 54.0
Avensis Wagon III (09-) 5×114.3 30…42 60.0
Avensis Wagon (06-08) 5×114.3 35…45 60.0
Avensis Verso (01-09) 5×114.3 35…45 60.0
Avensis II (05-) 5×114.3 35…45 60.0
Avensis I / II (98-04) 5 x 100 35…45 54.0
Auris (07-) 5×114.3 35…45 60.0
4Runner (00-) 6×139.7 10…20 106
VOLKSWAGEN
Caddy 4 x 100 35…38 57.0
Lupo 4 x 100 35…45 57.0
Golf 1/Cabrio 4 x 100 20…40 57.0
Golf 2/3 4 x 100 35…45 57.0
Passat (88-97) 4 x 100 35…45 57.0
Polo 4 x 100 35…45 57.0
Vento 4 x 100 35…45 57.0
Jetta (84-91) 4 x 100 20…40 57.0
Golf 3 5 x 100 20…40 57.0
Golf 4 (98-03) 5 x 100 30…45 57.0
Cross Polo 5 x 100 35…43 57.0
Beetle 5 x 100 30…45 57.0
Vento VR6 5 x 100 30…45 57.0
Passat 1.8i 20v Sport Pack/Tiptronic 5 x 100 30…45 57.0
Bora 5 x 100 30…45 57.0
Cross Golf (07-) 5 x 112 47 57.0
Golf 5 5 x 112 42…50 57.0
Golf 5 Plus 5 x 112 35…47 57.0
Golf 6 (08-) 5 x 112 42…50 57.0
Golf 6 Plus 5 x 112 35…47 57.0
Jetta 5 x 112 38…50 57.0
Jetta (11-) 5 x 112 35…47 57.0
Caddy (03-05) 5 x 112 35…45 57.0
Passat (97-) 5 x 112 35…45 57.0
Phaeton 5 x 112 35…45 57.0
Tiguan 5 x 112 35…45 57.0
Touran 5 x 112 35…45 57.0
Amarok (10-) 5 x 120 50…52 65.0
Touareg 2.5 TDI 5 x 120 50…52 65.0
Touareg 5.0 V10 5 x 130 50…52 71.5
VOLVO
40 4 x 100 32…38 52.0
240 5 x 108 18…22 65.0
740 5 x 108 18…22 65.0
760 5 x 108 18…22 65.0
780 5 x 108 18…22 65.0
940 5 x 108 18…22 65.0
960 >94 5 x 108 18…22 65.0
850 93> 5 x 108 35…40 65.0
960 94> 5 x 108 35…40 65.0
C70 5 x 108 35…40 65.0
S70 5 x 108 35…40 65.0
V70 5 x 108 35…40 65.0
S90 5 x 108 35…40 65.0
V90 5 x 108 35…40 65.0
T5 5 x 108 35…40 65.0
T5-R 5 x 108 35…40 65.0
T4 4 x 114.3 35…38 67.0
S40 4 x 114.3 35…38 67.0
V40 4 x 114.3 35…38 67.0
850 >93 4 x 108 35…38 65.0
440 4 x 100 32…38 52.0
460 4 x 100 32…38 52.0
360 4 x 100 32…38 52.0
480 4 x 100 32…38 52.0

Разболтовка колесных дисков: инструкция и таблица совместимости

Мало просто подобрать понравившиеся диски для вашего автомобиля. Каждая модель дисков обладает своими характеристиками, в том числе и разболтовкой.  Что такое разболтовка колесных дисков, почему она важна и чем опасна неправильная разболтовка? Разберемся в этих вопросах детально.

Что такое разболтовка дисков

Разболтовка — это расположение крепежных отверстий на поверхности диска, через которые крепятся колеса к ступице. Крепежные отверстия расположены в определенных местах на заданном расстоянии. Формат разболтовки задается на заводе-производителе. В зависимости от модели автомобиля разболтовка отличается размером посадочных отверстий, расстоянием между ними и количеством.

В сокращении разболтовку обозначают аббревиатурой «PCD», что расшифровывается как «Pitch Circle Diameter».

PCD не является самостоятельным обозначением и указывается в комплексе с рядом параметров. Например, для автомобиля Ford Focus размер диска выглядит так: 6,5Jx17h3 ET50 PCD: 3×108 d 63.3

  • 6,5J —  посадочный размер покрышки, указывается в дюймах;

  • 17 — полный диаметр диска, указывается в дюймах;

  • h3 — кольцевые выступы колесного диска;

  • PCD 3×108 — разболтовка

  • ET50 — вылет диска, обозначается в миллиметрах;

  • d 63.3 — диаметр главного отверстия.


Значение PCD дает информацию о количестве отверстий на окружности диска и их диаметре. 

Как измерить разболтовку дисков

Для изменения разболтовки дисков определитесь с точным количество крепежных отверстий под болты или гайки. Так как для разного количества отверстий применяется разный способ измерения.

Для уточнения разболтовки диска ознакомьтесь с техническими данными модели. В случае отсутствия информации рассчитать разболтовку можно самостоятельно:

1. Измерьте линейкой расстояние между дальними стенками соседних отверстий в миллиметрах, а потом добавьте к этому числу их диаметр. Вы получите расстояние которое будет равняться “N”.

2. Смотрим на количество отверстий и в зависимости от их числа умножаем получившийся “N” на нужный коэффициент. 

  • 3 отверстия — 1,55

  • 4 отверстия — 1,414

  • 5 отверстий — 1,701

  • 6 отверстий — 2

  • 10 отверстий — 3,326

3. После проведенных вычислений при получении дробного числа, округлите результат в большую сторону.

Формула расчета разболтовки:

PCD=Nx(коэффициент)

Иногда автомобильные компании не используют некоторые размеры разболтовок, например, Mercedes. В их спецификации отсутствует размер 111, поэтому если в ваших расчетах он получился таким, то округлите число до 112. Диапазоны возможных размеров для других марок узнайте заранее перед расчетами.

Помните, самостоятельное вычисление разболтовки проводится скорее для проверки и перестраховки, так как существует таблица совместимости. Она помогает вычислить PCD по марке и модели автомобиля.

Чем опасна неправильная разболтовка 

При подборе PCD следует четко соблюдать замеры для вашей модели автомобиля. Например, значения в 98 и 96 мм находятся близко друг к другу, но предназначены для разных дисков.

Диск с неправильным PCD легко встанет на ступицу, но колесо будет установлено неровно относительно оси. Из-за этого не получится достичь нужного уровня затяжки болтов, а это приведет к разбалансировке и негативному влиянию на ходовые качества автомобиля.

Основная опасность кроется в невозможности на глаз определить неправильную разболтовку. Последствия проявляются только во время езды: 

  1. При наезде на ямы подкрылки цепляют колеса в местах соединения бампера и крыла. 

  2. Сильнее ощущаются неровности дороге из-за ужесточения подвески.

  3. Слышен отчетливый стук колес во время езды, который приводит к локальному неравномерному износу шин.

  4. Элементы подвески подвергаются дополнительной нагрузке, делая чувствительность руля более слабой.

  5. Теряется надежность крепления колеса, впоследствии приводящая к его потере во время езды.

  6. Подвеска быстрее приходит в негодность.

  7. Непредвиденное изменение дорожного просвета из-за разбалансировки развала-схождения.

Запомните

Учитывать разболтовку автомобильного диска требуется в сочетании с остальными параметрами. Только комплексное соблюдение всех правил установки колесного диска поможет избежать технических проблем в будущем, а также поможет сохранить максимальную производительность деталей ходовой на протяжении всего срока службы.

Апрель, 2021. Автор статьи: Иван Жеков

Совместимость колесных дисков разных автомобилей

Время на чтение: 6 минут

Разболтовка колесных дисков — это специальный параметр в автомобиле, который указывает на количество крепежных болтов и диаметр, на котором они расположены. Колеса любой машины являются очень важным компонентом, который отвечает за сцепление с дорогой, управляемость, устойчивость, динамические характеристики и расход топлива. Этому параметру необходимо уделить особое внимание, важно быть в курсе, как узнать разболтовку на диске и иметь понимание о параметре перед подбором нового комплекта изделий. Каждая модель автомобиля имеет свои параметры колес, некоторые концерны для унификации применяют одинаковые размеры для нескольких моделей. То есть все это индивидуально, поэтому каждый автовладелец должен быть в курсе и понимать, какими параметрами и характеристиками обладает его машина.

Что это такое

Каждый автолюбитель стремится усовершенствовать свой автомобиль при помощи тюнинга, замены оригинальных деталей и частей на более привлекательные или современные. Это же касается и колесных дисков, от внешнего вида и способа изготовления которых зависит экстерьер транспортного средства. Авто с колесами большого размера смотрится гораздо привлекательнее аналогичного с оригинальными.

Обозначение разболтовки на маркировке

Сделать автомобиль привлекательнее — это правильное желание, однако главное, чтобы это не влияло на снижение эффективности работы средства передвижения. Необходимо подбирать такие детали и компоненты, которые бы соответствовали рекомендуемым техническим характеристикам и уровню безопасности. Можно говорить о привлекательности выбранных дисков только после того, как будет твердая уверенность в их соответствии всем необходимым техническим характеристикам.

В производстве шин и колес есть определенные стандарты качества, которые помогают определить уровень технологичности их изготовления. Реплики не соответствуют ни одному из этих стандартов.

Разболтовка колес обозначается как PCD. Если объяснить предельно доступно, то это количество болтов и диаметр, на котором проделаны отверстия, предназначеные для них. Часто многие автолюбители не вникают в эти данные, поэтому испытывают трудности при выборе и покупке новых изделий при износе старых или смене сезона. Если во время подбора руководствоваться этими данными, то проблем с установкой приобретений не будет.

А вот диаметр, на котором они расположены, замерить намного сложнее. Неправильно подобранный и установленный на машину обод является большой угрозой безопасности водителя и пассажиров. В лучшем случае это скажется негативно на уровне износа деталей и узлов ходовой части, а в худшем — может привести к аварии.

Какая разболтовка у обода и как она выглядит визуально

Таблица совместимости разболтовки колесных дисков по маркам

В некоторых источниках разболтовка дисков именуется еще как сверловка. Для определения величины разболтовки колесных дисков, которая зависит от модели машины и применяется для определения конкретных данных в зависимости от года выпуска и объема двигателя, используется специальная таблица.

Параметры по сверловке, вылету и диаметру центрального отверстия необходимо соблюдать в точности. Возможно только небольшое колебание по вылету обода до 10 мм в ту или иную сторону.

По данной ссылке можно найти таблицы сверловки по всем маркам автомобилей. Выбрав модель машины и год выпуска, можно определить все размеры.

Для полной уверенности необходимо проверить параметры сверловки для конкретной марки. Они указываются в инструкции по эксплуатации и другой технической документации, которая идет в комплекте с машиной.

Как обозначается

Каждый колесный диск маркируется в соответствии с международными стандартами.

  • 7.0J — ширина обода, измеряемая в дюймах.
  • 16 — диаметр диска, измеряемый в дюймах.
  • 5×108 — обозначает количество болтов для крепления обода к конструкции ходовой части. Цифра 5 указывает, сколько их используется. Вторая цифра (108) обозначает диаметр, на котором болты закрепляются относительно друг друга. В данном случае его размер составляет 108 мм.
  • Окружность, по диаметру которой расположены отверстия для креплений, обозначается как PCD (Pitch Circle Diameter) и измеряется в миллиметрах. Отверстия для крепления обода находятся на различных расстояниях с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.
  • Размер вылета обода, который обозначается в миллиметрах и равен ET50, то есть 50 мм. Равен расстоянию между привалочной плоскостью колесного обода (плоскость, к которой крепится диск к ступице) и серединой ширины обода (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой).
  • Диаметр центрального отверстия или d 63.3, который измеряется со стороны привалочной плоскости, также в миллиметрах. В конкретном случае он равен 63.3 мм.

Что касается размера вылета, он считается равным нулю, если совпадают все плоскости. Размер его регламентируется и может немного меняться в зависимости от выбранного обода. Размер важно строго учитывать, поскольку при отрицательном значении изделие будет задевать арку колеса при поворотах, а при положительном — обод будет находиться внутри арки.

Некоторые автовладельцы интересуются, разболтовка 4х100 на каких машинах применяется. Ответ очень прост, это некоторые модели производителя «АвтоВАЗ».

Как измерить самостоятельно

Есть множество способов, как измерить разболтовку на определенной модели автомобиля. Каждый из них имеет свой определенный набор шагов и действий.

Для определения параметра сверловки в зависимости от количества креплений применяются простые формулы:

  • B=A×1,155, применяется для трех отверстий;
  • B=A×1,414, считается для четырех отверстий;
  • B=A×1,701, для максимального количества в пять отверстий.

В данном случае необходимо знать величину А, которая обозначает расстояние между соседними отверстиями. Его можно измерить при помощи обычной линейки или более точно, применив штангенциркуль. Получив значение этой величины, можно легко определить искомый размер диаметра, который обозначен как В.

При этом обод с диаметром 100 просто не подойдет под размеры креплений, которые равны 98. Кроме этого, важно угадать с размером диаметра центрального отверстия. Его можно самостоятельно измерить линейкой. Однако этого не рекомендуется делать, поскольку есть риск получить погрешность. Все необходимые параметры и размеры указываются в технической документации к машине или выбиваются на обратной стороне обода. Чтобы не снимать изделие, их можно посмотреть на запасном колесе.

Важно учитывать тот фактор, что стальные штампованные колеса часто не имеют указанного значения сверловки. Их необходимо смотреть только в технической документации или консультироваться с официальным дилером.

Возможна ли установка изделия с неподходящими параметрами

Возможно установить изделие на автомобиль с неподходящими параметрами разболтовки. Для этого часто применяют специальные кольца, которые называются центровочными. С их помощью можно установить параметр специально под установку выбранных дисков. Это может нести в себе погрешности в балансировке и нарушение геометрии подвески. Поэтому категорически не рекомендуется проводить подобные операции, поскольку они могут нарушить характеристики машины в движении.

Разболтовка — это важный параметр, при помощи которого можно определить, каким образом диск крепится к конструкции ходовой части. Можно измерить ее самостоятельно или узнать из официальных источников, что предпочтительнее.

Таблицы разболтовок дисков на все марки и модели авто. Размеры дисков устанавливаемых с завода и подходящих по параметрам.

  • A
  • Acura (Акура) — 341 моделей
  • Alfa Romeo (Альфа Ромео) — 957 моделей
  • Aston Martin (Астон Мартин) — 232 моделей
  • Audi (Ауди) — 2241 моделей
  • B
  • Bentley (Бентли) — 193 моделей
  • BMW (БМВ) — 3267 моделей
  • Brilliance (Брилианс) — 91 моделей
  • Bugatti (Бугатти) — 61 моделей
  • Buick (Бьюик) — 547 моделей
  • BYD (Бид) — 153 моделей
  • C
  • Cadillac (Кадиллак) — 479 моделей
  • Changan (Чанган) — 117 моделей
  • Chery (Чери) — 663 моделей
  • Chevrolet (Шевроле) — 3905 моделей
  • Chrysler (Крайслер) — 716 моделей
  • Citroën (Ситроен) — 2272 моделей
  • D
  • Dacia (Дачиа) — 440 моделей
  • Daewoo (Дэу) — 574 моделей
  • Daihatsu (Дайхатсу) — 1855 моделей
  • Datsun (Датсун) — 33 моделей
  • Dodge (Додж) — 1153 моделей
  • Dongfeng (Донфенг) — 434 моделей
  • DS (ДС) — 160 моделей
  • F
  • FAW (Фав) — 195 моделей
  • Ferrari (Феррари) — 182 моделей
  • Fiat (Фиат) — 3056 моделей
  • Ford (Форд) — 4081 моделей
  • G
  • Geely (Джили) — 384 моделей
  • Genesis (Генезис) — 18 моделей
  • GMC (Джи Эм Си) — 1166 моделей
  • Great Wall (Грейт Волл) — 168 моделей
  • H
  • Haval (Хавал) — 49 моделей
  • Honda (Хонда) — 4689 моделей
  • Hummer (Хаммер) — 47 моделей
  • Hyundai (Хундай) — 2184 моделей
  • I
  • Infiniti (Инифнити) — 361 моделей
  • Isuzu (Исудзу) — 792 моделей
  • Iveco (Ивеко) — 40 моделей
  • J
  • JAC (Джак) — 209 моделей
  • Jaguar (Ягуар) — 634 моделей
  • Jeep (Джип) — 671 моделей
  • K
  • Kia (Киа) — 1718 моделей
  • L
  • LADA (Лада) — 1166 моделей
  • Lamborghini (Ламборгини) — 83 моделей
  • Lancia (Лянча) — 449 моделей
  • Land Rover (Лэнд Ровер) — 422 моделей
  • Lexus (Лексус) — 887 моделей
  • Lifan (Лифан) — 117 моделей
  • Lincoln (Линкольн) — 246 моделей
  • Lotus (Лотус) — 1 моделей
  • M
  • Maserati (Мазерати) — 134 моделей
  • Mazda (Мазда) — 3990 моделей
  • Mercedes-Benz (Мерседес) — 4427 моделей
  • MG (MG) — 285 моделей
  • MINI (Мини) — 450 моделей
  • Mitsubishi (Митсубиси) — 4503 моделей
  • N
  • Nissan (Ниссан) — 6259 моделей
  • O
  • Opel (Опель) — 2018 моделей
  • P
  • Peugeot (Пежо) — 2358 моделей
  • Plymouth () — 283 моделей
  • Pontiac (Понтиак) — 983 моделей
  • Porsche (Порше) — 627 моделей
  • Proton (Протон) — 376 моделей
  • R
  • Ravon (Равон) — 19 моделей
  • Renault (Рено) — 2035 моделей
  • Rolls-Royce (Роллс Ройс) — 37 моделей
  • Rover (Ровер) — 403 моделей
  • S
  • Saab (Сааб) — 239 моделей
  • Scion (Сцион) — 56 моделей
  • Seat (Сеат) — 1025 моделей
  • Skoda (Шкода) — 1006 моделей
  • Smart (Смарт) — 91 моделей
  • SsangYong (СсангЙонг) — 444 моделей
  • Subaru (Субару) — 3210 моделей
  • Suzuki (Сузуки) — 1970 моделей
  • T
  • Tata (Тата) — 262 моделей
  • Tesla (Тесла) — 57 моделей
  • Toyota (Тойота) — 11008 моделей
  • V
  • Vauxhall (Воксхол) — 732 моделей
  • VAZ (ВАЗ) — 1062 моделей
  • Volkswagen (Фольксваген) — 5276 моделей
  • Volvo (Вольво) — 2167 моделей
  • Z
  • ZAZ (ЗАЗ) — 74 моделей
  • Г
  • ГАЗ (ГАЗ) — 93 моделей
  • Т
  • ТагАЗ (ТагАЗ) — 20 моделей
  • У
  • УАЗ (УАЗ) — 47 моделей

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Колёсные диски и их маркировка

Колёсные диски – одна из самых заметных деталей экстерьера автомобиля. Достаточно заменить заводскую «штамповку» на «литьё» или «ковку», и машина приобретает совершенно другой внешний вид. Однако просто взять и заменить диски нельзя, существуют определённые нормативы для каждой марки авто. Неверный выбор может привести к повышенному износу шин, ухудшению управляемости и, как следствие, к дорожно-транспортному происшествию.

На каждом диске выбита маркировка. Зная её значения вы без труда определите подходящие именно к вашим ступицам колёсные диски.
Пример:

Повсеместно используется смешанная система мер. Значения одновременно могут указываться как в миллиметрах, так и в дюймах. Один дюйм — 2.54 сантиметра, или 25.4 миллиметра.

  • 5 – ширина диска;
  • J – форма закраин. Одна буква означает то, что диск предназначен для моноприводного авто, две (JJ) – для полного привода;
  • 15 – диаметр колеса. Основное значение для выбора резины под диск;
  • h3 – от английского слова «hump», обозначает выступ для установки шин. Повышает надёжность крепления шин. Двойка – количество выступов. Может отсутствовать, это не критичный показатель;
  • ET25 – показатель вылета. В данном примере он положительный. Что это такое, подробно будет разъяснено ниже;
  • PCD 5/110 – Pitch Circle Diameter, в переводе на русский: диаметр болтовой окружности. 5 – количество необходимых болтов, 110 – окружность, где располагаются болты в миллиметрах;
  • d 66,8 – размер посадочного отверстия под ступицу в миллиметрах. Идеально подходящий диск по этому параметру должен быть равен диаметру ступицы. Если он больше, придётся применять переходник, если меньше – диск просто не встанет на место.

Вылет колёсных дисков

Вылет диска — расстояние между центральной осью диска и плоскостью посадки ступицы. Возможно, эта фраза тяжела для восприятия, посмотрите на картинку и всё сразу станет понятным:

Вылет бывает положительным, отрицательным и нулевым.

  • положительный вылет: середина диска находится спереди места соединения со ступицей;
  • нулевой вылет: середина диска соответствует месту соединения;
  • отрицательный: середина сзади ступицы.

Зачастую продавцы-консультанты говорят, что отклонение вылета допустимо, и ничего страшного не случится, если диск нормально встал на ступицу. Это или намеренный обман, или низкая квалификация продавца.

Вылет должен чётко соответствовать требованиям завода-изготовителя автомобиля. Приобретя по совету такого консультанта диск с вылетом больше всего на 10 миллиметров, вы измените развесовку ходовой части. В лучшем случае это грозит сокращением срока службы подвески. Гарантированно приводит к повышенному износу резины и ухудшению управляемости. Причина проста: при применении нестандартных для вашего авто дисков, вы тем самым увеличиваете или уменьшаете колёсную базу.

Разболтовка и самостоятельный замер

Для обычного автолюбителя основной параметр – это разболтовка (PCD). Термин обозначает количество болтов и диаметр той окружности, где расположены отверстия под крепления. Определить разболтовку можно самому. Очевидно, что первый параметр виден сразу. Для определения второго пригодится штангенциркуль, в крайнем случае, рулетка или линейка. Высчитывается по формуле: PCD = const x N, где N – расстояние между болтами, а const — постоянная величина, которая зависит от количества болтов. Измерять расстояние между болтами необходимо от центра стенок болтовых отверстий.


Помните, что установка колёсных дисков без учёта разболтовки ведёт к неплотной посадке, причём без динамометра это не определит даже мастер в шиномонтаже. Не стоит пользоваться и переходными кольцами, их применение – вмешательство в конструкцию изделия.
Красота — понятие относительное, безопасность движения на дороге всё же важней. Правильней всего устанавливать диски рекомендованные заводом-изготовителем именно для вашего автомобиля.

Таблицы разболтовки дисков для разных марок автомобилей:

1. Audi:

2. BMW

3. Daewoo

4. Ford

5. Huyndai

6. Отечественные шедевры автостроения:

Так же посмотрите видео по выбору дисков:

Как выбрать резину (шины) для дисков по ширине и другим параметрам

Специалисты рекомендуют использовать полный комплект колес, но если автовладелец решил индивидуально подобрать шины по дискам, то необходимо разобрать детали этого процесса, чтобы знать, как выбрать резину, какая ширина автодисков в дюймах и остальные технические составляющие.

Для начала следует ознакомиться с параметрами и обозначениями. Колесный диаметр указывается латинской буквой D, и считается одним из самых важных параметров.

При выборе диаметра необходимо учитывать рекомендации от завода-производителя автомобиля, так как, например, увеличенный размер может привести к нарушениям, связанным с показаниями спидометра. Кроме того, большой диаметр колеса приведет к затиранию кузовных деталей и ходовой части.

Диаметр колесных дисков указывается буквами dd, а ширина, или дистанция между краями обода, – Wd, и определяется в дюймах. Также стоит уделить внимание высоте профильной резины, обозначающейся, как dt.

Для покрышек с низким профилем характерен быстрый износ и несоответствие с типом дорожного покрытия. Если водитель преимущественно ездит по неровным дорогам, то от низкопрофильной резины стоит отказаться, поскольку она будет оказывать негативное воздействие на подвеску и приведет к ее износу.

Ширина автомобильных покрышек обозначается буквами Wt. Для езды по сухому дорожному покрытию, лучше всего использовать широкую резину, поскольку у нее высокие показатели тормозного пути. Узкие шины рекомендуются использовать для езды по скользкой дороге и в городских условиях.

Маркировка колесных дисков

Перед тем, как остановиться на выборе резины, необходимо разобраться с маркировкой колесных изделий. Она может быть указана на любой части дискового изделия, кроме внутренней поверхности.

К примеру, на диске указан следующий код: 7.5 JJx14FH6x98 ET20 d 62.1.

  1. Первая цифра указывает на ширину колесного изделия в дюймах 7,5. Для перевода этого значения в мм необходимо умножить 7,5 на 25,4.
  2. Далее следуют латинские буквы, JJ FH. Они указывают на форму профильной конструкции, высоту полок, радиус и угол наклона.
  3. Буквы JJ расшифровываются, как диски для автомобиля с двумя ведущими приводами.
  4. Когда за буквами следует указатель «x», это указывает на цельность дисковой конструкции. Для разборных моделей автодисков используют маркировку в виде тире «-».
  5. Маркировка 14FH указывает на индекс хампа и дисковый диаметр. Хамп представляет собой величину кольцевых выступов по закраинам. От этого показателя зависит балансировка бескамерных автошин при поворотах. Для простой формы хампа используют букву H, плоской – FH и ассиметричной – AH.

При выборе шины стоит уделить внимание числовому обозначению 6×98, указывающему на параметры величины крепежных дисковых отверстий. Таким образом, цифра 6 демонстрирует количество отверстий в автодиске, а 98 указывает на их диаметр.

Для колесных дисков легкового авто используется не более 4-6 отверстий с диаметрами от 98 до 138 мм. Дистанция между крепежной плоскостью диска к ступице и вертикальной оси обозначается буквами ET. Эти параметры указывают на разболтовку. Число 20 указывает размер вылета в миллиметрах.

Вылет диска может быть отрицательным, нулевым или положительным. В зависимости от этих параметров выполняется регулировка подвески и рулевого механизма. Диаметр отверстия дисковой посадки указывается буквой d.

Для легковых автомобилей этот показатель составляет 50-70 мм. К маркировке диска также указывается максимальная нагрузка, дата и метод производства.

Маркировка покрышек

Грамотный выбор автомобильной резины по ширине диска зависит от способностей расшифровки маркировки покрышек. Она содержится на боковой части автошины с верхней стороны в виде кода.

Под этим кодом зашифрована информация о стране производителе, типе резины, профильной высоте, ширине, диаметре, модели, типоразмеру и конструкции корда.

На шине есть вся необходимая информация

К примеру, на боковой части автомобильной резины указан типоразмер в виде «195/45/R14».

  1. Первая цифра обозначает профильную ширину покрышки в миллиметрах. Ширина замеряется от крайних частей боковин.
  2. Второе число указывает на высоту профиля, определяемую в процентном соотношении к ширине резины. Таким образом, в этом отдельном примере высота профиля составляет 45%. Для перевода в миллиметры, необходимо умножить ширину покрышки на высоту профиля 195/100%x45%=87.75 мм.
  3. Далее следует латинская буква R, указывающая на конструкцию корда. В этом случае корд имеет радиальную форму.
  4. Числовое обозначение 14 указывает на размер дискового обода, для которого подходит соответствующая шина.

При выборе шины по ширине диска рекомендуется уделять внимание указанным параметрам. В маркировке также указываются индексы нагрузки и скорости.

Таблица индекса нагрузки

Индекс нагрузкиМаксимальная нагрузка в кг
60250
70335
80450
90600
100800
1101060
1201400

Таблица индекса скорости

Индекс скоростиJKMPTUVWZR
Макс. скорость км/ч100110130150  190200240270>240

Как подобрать резину под размеры диска?

При выборе резины случаются ситуации, когда автолюбители устанавливают колеса с неправильными техническими параметрами.

В результате изменяются показатели спидометра, а покрышки задевают колесные арки. Кроме того, в отдельных случаях это может привести к износу подвески и трансмиссии.

Поэтому при установке автомобильных шин надо обращать внимание на инструкцию по эксплуатации автомобиля. В ней указаны размерности колесных изделий, а также совместимость параметров дисков и шин.

Если инструкция отсутствует, то необходимо открыть крышку бардачка, где располагается таблица совместимости колесных изделий по ширине.

Ширина профиля покрышки должна соответствовать ширине диска

Как добиться совместимости параметров шин и дисков?

Чаще всего проблемы, связанные с установкой колесных составляющих, возникают у владельцев подержанных автомобилей, особенно если необходимо подобрать резину по размеру диска. Приведем такой пример: профильная ширина резины должна составлять на 25-30% больше дискового обода.

Таким образом, если ширина колесного автодиска составляет 6,0 дюймов, то прибавляем к этому значению 30% и получаем 7,8 дюймов.

В результате для 6-дюймового диска необходимо использовать покрышку с шириной профиля 195 мм. Отметим, что колесные изделия должны совпадать друг с другом по центральному отверстию.

Если покрышка не совпадает с диском, то рекомендуют использовать переходное кольцо, поскольку диаметр с внешней стороны кольца совпадает с внутренней окружностью ступицы.

Соответствие параметров дисков и шин

При выборе автомобильной резины особое внимание следует уделять параметрам совместимости и размерности колесных дисков. Чаще всего проблемы возникают не с диаметром шины или автодиска, а с шириной колесных изделий. Несоответствие этого параметра может привести к износу трансмиссионной системы.

Нарушается контакт с дорожным полотном, в результате чего деформируется покрышка и снижаются показатели управляемости. Для расчета подбора автомобильной резины к дискам рекомендуем воспользоваться таблицей соответствия размерности колесных изделий.

Также можно провести и самостоятельный расчет. Узнаем параметры совместимости, используя для примера автомобильную резину 225 мм с диаметром 17:

  • трансформируем ширину покрышки мм/см и получаем 22,5 см;
  • переводим результат в дюймы: 1 см = 2,54 дюйма, затем делим 22,5 см на 2,54 дюйма и получаем 8,85657, округляем до 8,8;
  • от полученного результата 8,8/100%*30%=2,64;
  • затем полученное число 2,64 вычитаем из ширины автомобильной резины: 8,8-2,64=6,16 дюймов;
  • в итоге ширина дискового обода составляет 6,16 дюймов или 155 мм.

Для колесных дисков с диаметром 14 погрешность при расчете составляет от 0,5 до 1 дюйма. Что касается изделий с 15 диаметров, то для них погрешность составляет 1,5 дюйма. Для расчета необходимо определить допустимый интервал значения минимальной и максимальной ширины дискового обода.

Таблица совместимости шин с дисками: 5,5J, 6J, 6,5J, 7J, 8J

Ширина дискаМинимальный размер покрышки, ммСтандартный размер, ммБольшой размер, ммМаксимальный размер покрышки в мм (нежелательно использовать)
5,5J165175185205
6J175185195215
6.5J185195205225
7J195205215235
8J205215225255

 

какая разболтовка колесных дисков на ВАЗ 2114, 2110, 2107, 2109

Инженерный персонал любого автоконцерна тщательно просчитывает совместимость и способность транспортного средства воспринимать проектные нагрузки для всех систем. Автомобиль заявленной массы и габаритов должен удовлетворять своим техническим характеристикам, динамическим и грузоподъёмным параметрам. Одной из самых ответственных деталей является ступица колеса, несущая на себе по меньшей мере 25 % всех постоянных, длительных и кратковременных нагрузок, которые действуют на автомобиль. Именно таким образом рождается параметр разболтовки колёсных дисков.

Разболтовка колёсных дисков на «Ладу»

Разболтовка — это расчётная характеристика колёс, которая определяет количество крепёжных отверстий и диаметр окружности их расположения. Данная характеристика одинакова практически для всех моделей «АвтоВАЗа» и зависит от следующих показателей транспортного средства:

Диски для ВАЗ 1111
  • Масса авто в снаряженном состоянии, то есть в полной комплектации, с пассажирами и максимально возможной массой груза в багажнике.
  • Характер эксплуатации транспортного средства, а именно насколько важны перегрузки для данного автомобиля. Если речь идёт о городском седане, то разболтовки из 4 шпилек ему вполне достаточно, но кроссовер или внедорожник непременно оснащается 5 или 6 резьбовыми стержнями, потому что езда по бездорожью может кратковременно усилить нагрузку на колесо в несколько раз.
  • Динамические свойства автомобиля. Заходя в поворот на высокой скорости, а также попадая в ямы, ударное воздействие увеличивает нагрузку на шпильки ступицы с геометрической прогрессией.

Важно!

Инженеры автомобильного завода назначают показатель разболтовки в зависимости от предельной нагрузки на транспортное средство с необходимым коэффициентом запаса.

Колёса для модели 2104

Информация о разболтовке колесных дисков на отечественных автомобилях ВАЗ

Все автомобили ВАЗ с самого основания завода и до наших дней имели лишь 3 основных типа разболтовки, так как большинство модификаций были выполнены на единой платформе, у них менялся только внешний вид. Разболтовка на большинство моделей «Лады» выглядела следующим образом:

  • Самый маленький представитель автоконцерна – ВАЗ 1111, в народе называемый «Ока», производился в РФ на протяжении 20 лет – с 1987 по 2008 года. Учитывая, что масса данного авто особо малого класса составляла всего 975 кг, а нагрузка на колесо приходилась менее 250 кг, «Ока» стала одним из немногих представителей в своём классе, для которого использовалась разболтовка из 3 шпилек.

Конечный параметр составлял 3х98, при диаметре посадочного отверстия 58,1 мм. Это было достаточно экономно для владельцев «Оки».

Найти на рынке подобную размерность колеса было достаточно проблематично, потому штампованные изделия с радиальностью R12 и R13 нередко пересверливались, чтобы удачно сесть на ступицу.

Разболтовка ВАЗ 2107 4х98
  • Подавляющее большинство моделей концерна «АвтоВАЗ», начиная от 2101 и заканчивая «Ладой Приора» или «Калина», выпускалось с конвейера в виде седанов, лифтбеков, хэтчбеков или универсалов компактного либо субкомпактного класса.

На заметку.

Нагрузка на колёса и динамические параметры данных транспортных средств сильно похожи друг на друга.

Начиная с 1966 года, когда концерн выпустил свою первую «копейку», и заканчивая 2015 годом, разболтовка колёс на эти авто составляла 4х98 мм, диаметр центрального отверстия – 58,1 мм.

Самые популярные на сегодняшний день модели «Лады», для которых всё ещё продаются диски с разболтовкой 4х98 — это ВАЗ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

  • Последние модели ВАЗов, такие как «Веста», «Гранта» и «Х-Рей», выпускаемые с 2015 года, имеют разболтовку на колёсах максимально приближенную к международному стандарту компактных автомобилей. Данный параметр на указанных модификациях составляет 4х100.

Однако данная разница вовсе не означает, что разболтовка 4х98 не позволяет установить на более старые автомобили диски от «Х-Рей». Напротив, все изделия обладают полной совместимостью, водители могут даже не использовать проставочные пластины, так как гайка может быть накручена до упора и надёжно фиксирует колесо.

  • Среди всей продукции концерна «АвтоВАЗ» всегда шли особняком такие модели, как ВАЗ 2121, или классическая «Нива» и все производные от данного внедорожника: 5-дверная «Тайга», Chevrolet Niva и другие модели. Ввиду повышенных нагрузок на ступицы и колёса из-за неудовлетворительных дорожных условий, на которые были рассчитаны все параметры «Нивы», эти компактные вездеходы традиционно имели разболтовку дисков 5х139,7, с диаметром центрального отверстия 98,5 мм.

Эти увеличенные показатели давали колесу свободно сопротивляться изгибающему моменту, воспринимать большие нагрузки при переносе центра тяжести в одну сторону при движении по наклонной плоскости или при вынужденном вывешивании колёс, а также позволяли авто передавать больший крутящий момент на протекторы покрышек при движении в гору без риска поломки деталей.

Диски для ВАЗ 2114

Важно!

Несмотря на скудность ассортимента при оснащении транспортных средств и маленький выбор авто различных классов, завод добился максимальной универсальности в совместимости и возможности взаимозаменяемости колёсных дисков для авто, выпущенных в 2019 году или 50 лет назад.

Особенности размерности колёс для самых популярных моделей ВАЗ

Среди нескольких десятков модификаций ВАЗ наиболее популярными моделями за все 50 лет являлись только 2 из них, о чём можно судить по количеству проданных экземпляров. Размеры колёсных дисков для данных авто имели следующие параметры, которые менялись в зависимости от года выпуска, технической оснащённости и комплектации автомобиля:

  • ВАЗ — последняя модификация «классики», выпускавшаяся на конвейерах завода в течение 30 лет: с 1982 по 2012 годы. На протяжении этого времени она ни разу не меняла свой внешний облик, а разболтовка дисков была едина – 4х98 с диаметром центрального отверстия 58,6 мм.

Ширина обода несколько менялась в зависимости от года выпуска модели.

Если в 1982 году на заводе производились модели с посадочным габаритом для шины в диапазоне от 5J до 5,5J, то на закате производства концерн увеличил допустимую размерность до 6J.

Радиальность колёс неизменно варьировалась от R13 до R15, что позволяла чередовать их по сезонам, периодически меняя профиль боковой части шины или сразу использовать всесезонные покрышки на диаметре R14.

Размер шин ВАЗ 2107 неизменно составлял всего 3 основных параметра – 175/70/R13, 185/60/R14 и 185/55/R15. Последний из перечисленных параметров активно пользовался спросом среди любителей быстрой езды по ровным городским дорогам.

На заметку.

Что же касается резины R13, то она позволяла водителю чувствовать себя максимально комфортно при езде по пересечённой местности, а также в зимнее время, когда высокий профиль корда принимал участие в сцеплении с поверхностью дороги. Но наиболее популярным параметром оставался универсальный размер R14 и самое большое количество шин реализовывалось именно в этой размерности.

Если рассмотреть более ранние авто концерна, можно убедиться в том, что колёсная база «Жигулей» практически не менялась на протяжении более чем 40 лет. Это приводит к моральной отсталости технического оснащения продукции завода. В то же время отсутствие новых разработок сильно снижает как скорость выпуска с конвейера, а также себестоимость на инженерное оснащение, что приводит к очень привлекательной розничной цене транспортного средства.

  • ВАЗ 2114. Выпускалась в меньшем диапазоне — с 2001 по 2013 годы. Авто было лишь рестайлинговой модификацией классической «девятки». Наследие устаревшей модели не повлияло на высокую популярность этой «Лады», а все колёса, которые ставились в базовом исполнении на ступицы, имели ту же традиционную разболтовку 4х98, DIA 58,6 мм.
Евростандарт разболтовки 4х100 для Lada X-Ray
  • Как и разболтовка ВАЗ 2114, ширина колёсных дисков мало чем отличалась от «семёрки» и колебалась в пределах 5J – 6J на весь период производства. Что же касается радиальности, то концерн полностью исключил из заводского оснащения диаметр в 15 дюймов, не запрещая при этом установку данного параметра водителями в качестве опции. Разболтовка дисков ВАЗ 2114 в текущей размерности позволяла устанавливать также стандартные диски 4х100 в соответствии с привычными для Европы размерами.

Ни одна модель «Лады» никогда не выглядела агрессивно, визитной карточкой продукции была практичность и надёжность при эксплуатации. Концерн не использовал экстремальные показатели вылетов, и колёса всегда прятались под арками кузова. Средние предельные показатели ЕТ как для ВАЗ 2107, так и 2114, составляли ЕТ25…35 мм, а отступление от этой характеристики обязывало водителей устраивать на боковых частях кузова дополнительные брызговики и менять конструкцию ступиц, делая их более прочными во избежание деформаций.

Важно!

Разболтовка колес ВАЗ 2114, равно как и все прочие размерности ступицы и дисков, использовались на последователях марки – «Калине» и «Приоре». С приходом в отечественный концерн нового руководства параметр вовсе перестал существовать, так как у завода появилась новая ориентация на запад и возможный импорт продукции в ближайшие государства СНГ.

5 шпилек на колёсах ВАЗ 2121

Таблица совместимости разболтовки жигулевских колес

Учитывая приведённые выше описания разболтовки, их можно легко объединить в одну информативную таблицу, в соответствии с которой каждый автолюбитель, имеющий в собственности ту или иную модель «Лады», всегда сможет правильно подобрать параметры колёсных дисков.

Данная таблица соответствия геометрических характеристик маркам и модификациям отечественных авто приводится ниже:

Марка и модель ВАЗаДиаметр диска, дюймыШирина обода, дюймыВылет колеса, ЕТ, ммРазболтовка, шт х ммДиаметр центрального отверстия, мм
ВАЗ 1111 («Ока»)12, 134; 4,5; 535, 403х9858,1
ВАЗ 2101…2115, «Калина», «Приора»13, 14, 155; 5,5; 625, 30, 32, 354х9858,6
«Лада Гранта», «Веста», «Х-Рей»13, 14, 15, 165; 5,5; 6; 6,522, 25, 30, 32, 34, 354х10058,6
ВАЗ 2121 («Нива»), 2123, 2131, Chevrolet Niva15, 16, 175; 5,5; 6; 6,5; 715, 35, 585х139,798,5

Важно!

Данная таблица часто ложится в алгоритм специализированных программ, связанных с базой данных складского учёта.

Салон колёсных дисков для автомобилей ВАЗ

Разболтовка колесных дисков ВАЗ — это очень важный показатель модели, который существенно ограничивает ассортимент предлагаемых в продаже изделий. Если водителю вдруг приглянулся какой-либо диск, имеющий другие характеристики, ему придётся полностью изменять конструкцию ступицы и устанавливать шпильки в новом порядке. Эксперты утверждают, что подобная практика чревата непредсказуемыми последствиями во время эксплуатации транспортного средства.

Разболтовка дастер дисков колесных — Таблица совместимости дисков.

Диаметр PCD (Pitch Circle Diameter) и количество этих отверстий.

Например, PCD100/4 — 4 отверстия на диаметре 100 мм.Поскольку отверстия крепления делают с солидным допуском в плюс по диаметру, можно ошибиться в выборе PCD, если он отличается от штатного на пару миллиметров. Например, на ступицу с PCD100/4 часто надевают колесо PCD98/4 (98 мм от 100 на глаз не отличишь). Это недопустимо. В этом случае из всех гаек (или болтов) только одна будет затянута полностью; остальные же отверстия «уведет» и крепеж останется недотянутым или затянутым с перекосом — посадка колеса на ступицу будет неполной. На ходу такое колесо будет «бить», кроме того, не полностью затянутые гайки будут откручиваться сами собой.Определение PCD по расстоянию между отверстиями для болтов

DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу или центральное отверстие диска

ЕТ — вылет (или вынос) диска (измеряется в мм).

Это расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и плоскостью ступицы. Вылет может быть нулевым (плоскость симметрии диска совпадает с плоскостью ступицы машины), положительным (плоскость симметрии диска находится ближе к центру машины, чем плоскость ступицы — как на рисунке) и отрицательным (дальше). Для каждой модели автомобиля вылет рассчитан производителем так, чтобы обеспечить оптимальную устойчивость и управляемость машины, а также наименьшую нагрузку на подшипники ступиц. Немцы обозначают вылет ET (допустим, ET30 (мм), если его величина положительная, или ET-30, если отрицательная), французы — DEPORT, производители из других стран обычно пользуются английским OFFSET. Желание поставить появившиеся в последние годы более широкие низкопрофильные шины (иногда на дисках большего размера R) приводит к тому, что приходится подбирать диск с уменьшенным ЕТ (т.е. шина стала шире — нужно сдвинуть её наружу от кузова — иначе начнёт задевать за него) . Уменьшение ЕТ делает колею колес шире; — это повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид. Излишнее уменьшение ЕТ нежелательно, т.к. может привести к увеличению нагрузки на подшипники ступицы. Увеличить же вылет, т.е. сузить колею, как правило, невозможно — диск упрется в тормозной суппорт.

Таблица расстояний отверстий для болтов на колесных дисках разных авто.

Если вы не нашли своей марки автомобиля попробуйте воспользоваться графическим конфигуратором на нашем сайте. Выбрав вашу модель авто нажмите на кнопку Техническая информация для получения детального описания по параметрам диска и размерам шин.

В таблице приведены размеры только для общей информации. Пожалуйста, консультируйтесь перед установкой дисков со специалистами для более точного совета, имеющего отношение на пригодность к Вашему транспортному средству.

Сравнительный тест литых, кованных и штампованных дисков от программы Главная Дорога.

Разболтовка колесных дисков ниссан таблица совместимости

Главная » Разное » Разболтовка колесных дисков ниссан таблица совместимости

Таблица совместимости разболтовки колесных дисков

Автор: Олег Северин

Таблица совместимости разболтовки колесных дисков позволяет определить основные параметры оборудования и подобрать наиболее подходящие колеса в случае необходимости? Что такое разболтовка и как самостоятельно узнать размеры колеса и крепежных отверстий, читайте далее.

Что это такое

Разболтовка колесных дисков– это перечень всех параметров колеса, которые необходимо знать для подбора нового оборудования.

В данный перечень входят:

  • количество отверстий, предназначенных для крепежных элементов (маркируется буквами LZ). В большинстве случаев легковое автотранспортное средство имеет по 3 – 6 крепежных отверстий для фиксации колеса, а грузовой транспорт – от 12 до 15 штук. Четное количество шпилек (4 штуки) имеется практически на всех автомобилях ВАЗ, за исключением нивы и всех моделях среднего класса
  • расстояние между крепежными отверстиями
  • PCD или диаметр окружности, по которой располагаются отверстия под крепежи
  • диаметр ступичного (центрального) окна (маркировка – DIA)
  • степень вылета колесного диска (ET). Вылет – это расстояние между плоскостью соприкосновения колесного диска со ступицей и плоскостью, проходящей через центр поперечного сечения диска. В зависимости от направления отклонения вылет может быть положительным или отрицательным

В чём опасность

Использование шин, не соответствующих по размеру конструкции автомашины, может привести:

  • к образованию погрешностей в измерениях таких приборов, как спидометр и одометр. Закономерность измерения данных приборов следующая: чем больше ширина колеса, установленного на транспортном средстве, тем больше максимальная скорость автомашины и меньше динамика его разгона и наоборот
  • к возникновению поломок. Колеса большего размера могут привести к выходу из строя рулевого управления и некоторых узлов подвести. Разбитая подвеска или проблемы с рулем так же могут стать причиной дорожного происшествия
  • к потере колеса при езде, что может причинить вред не только собственному автомобилю, но и иным участникам дорожного движения
  • к снижению/увеличению клиренса. Установка колесных дисков меньшего диаметра может стать причиной повреждения автотранспортного средства в результате постоянного взаимодействия с бордюрами. Увеличенный клиренс становится причиной дополнительного расхода топлива

Таким образом, использование колесных дисков большего или меньшего размера приведут к снижению общего уровня безопасности при эксплуатации транспортного средства и снижению срока службы техники.

Где посмотреть маркировку дисков и что она обозначает

Маркировка колесного диска наносится непосредственно на колесо и может располагаться:

  • на лицевой стороне
  • на оборотной стороне
  • на ободе (крайне редко)

Преимущественное место расположения маркировки – оборотная сторона диска, так как дополнительные символы не портят внешний вид.

Место расположения маркировки

Маркировка наносится в соответствии с едиными стандартами Евросоюза UN/ECE 124.

Например, маркировка имеет следующие параметры: 7,5J х 15 h4 5х100 ЕТ 40 DIA 54,1. Это обозначает, что:

  1. Ширина обода (расстояние между краями обода) диска составляет 7,5 дюймов. Данный параметр учитывается при выборе покрышки.
  2. Форма закраины обода J. Параметр определяется в соответствии с радиусом закругления обода, формой контура, высотой и углом наклона полок. На иных транспортных средствах могут встречаться и иные модификации:
  • Р
  • D
  • B
  • K
  • JK
  • JJ и так далее
  1. Монтажный диаметр (в примере 15 дюймов) определяет радиус диска. Данный параметр должен полностью соответствовать диаметру покрышки.
  2. С двух сторон обода располагаются кольцевые выступы (Н2). На иных автомобилях могут быть:
  • один выступ (Н)
  • выступы плоской формы (FH)
  • ассиметричные выступы (АН) и так далее
  1. Колесо крепится при помощи 5 болтов, расположенных на окружности диаметром 100 мм.
  2. Величина вылета – 40 мм.
  3. Диаметр ступичного окна составляет 54,1 мм.

Определение разболтовки самостоятельно

Если маркировка на диске отсутствует (повреждена, затерта и так далее), то необходимые для подбора параметры можно измерить самостоятельно. Для проведения работы потребуются линейка или штангенциркуль.

Универсальный способ измерения следующий:

  1. Визуально определяется количество крепежных отверстий.
  2. В зависимости от количества крепежей подбирается поправочный коэффициент для дальнейших расчетов.

Количество отверстий для крепежа колеса

Значение коэффициента

3

1,155
4

1,414

5

1,701
6

2

10

3,326

  1. Мерительным инструментом определяется расстояние между соседними крепежными отверстиями.
  2. Чтобы определить диаметр окружности, на которой расположены крепежи необходимо полученное расстояние умножить на поправочный коэффициент.
  1. Диаметр ступичного окна и размер вылета определяются мерительным инструментом.

Можно ли ставить колёса с неподходящей разболтовкой

Любое транспортное средство можно оборудовать колесными дисками разных размеров. Современные мастера могут выполнить частичное переоборудование автомобиля в короткие сроки.

Однако перед принятием решения о выборе больших или меньших размеров требуется учитывать все факторы, в том числе и риск повреждения автомобиля, а так же снижение уровня безопасности.

К каким последствиям может привести использование колес нестандартных размеров, рассказано выше.

Таблица совместимости

Вычисления по приведенным ранее схемам используются автолюбителями и специалистами крайне редко, так как разработаны специальные таблицы совместимости, позволяющие определить необходимые параметры.

Наиболее популярные разболтовки имеют следующие марки автомобилей:

Параметры разболтовки

Рисунок

Марки автомашин

4×98

Alfa Romeo 33, 155, 164,  FIAT 124, 126, Brava, Cinquecento, Croma, Multipla, Palio, Panda, Punto, Seicento, Tempra, Tipo, Uno, Lancia Delta, Lada

4×100

Старые модели Audi, Mini, BMW 3, Daewoo Espero, Lanos, Nexia, Daihatsu Charade, Cuore, Grand Move, Honda CRX, Civic, Accord, Integra, Jazz, Kia Spectra / Sephia, Mazda 121, 323, MX5, Mitsubishi Carisma, Colt, Lancer, Nissan Micra, Sunny, Opel Ascona, Astra, Calibra, Corsa, Kadett, Vectra, Zafira, Renault Clio, Espace, Kangoo, Megane, Twingo, Seat Ibiza, Toledo, Skoda Felicia, Suzuki Baleno,  Toyota Corolla, Yaris, Volkswagen Golf, Jetta, Passat, Polo, Volvo 440

4×108

Audi 80, 100, Citroen BX, ZX, Berlingo, Visa, Xantia, Xsara, Ford Escort, Fiesta, Ka, Mondeo, Peugeot 106, 205, 206, 306, 307, 405, 406, Partner, Saab 900, 9000, Volvo 850

4×114,3

Daewoo Matiz, Honda Civic VTEC, Accord, Prelude, Hyundai Accent, Sonata, Mitsubishi Carisma, Colt, Galant, Lancer, Space Wagon, Nissan Almera, Primera, Suzuki Alto, Swift, Volvo S40, V40

5×100

Audi A3, TT, Skoda Octavia, Subaru Forester, Impreza, Legacy, Outback, Toyota Avensis, Carina, Celica, Volkswagen New Beetle

5×108

Citroen XM, Jumper, Ferrari, Ford Focus, Mondeo, Volvo 740, 760, 780

5×112

Audi 100 CS, Quattro, Audi A4, S2, S4, A6, A8, Ford Galaxy, Mercedes Benz 280SL, 600SL, SLK, A, Vito, Volkswagen T1, T4

5×114,3

Американские автомобили, Daihatsu Terios, Honda Odysee, CRV, Lexus, старые модели Mazda, Toyota RAV4

5×120

Range Rover, Rolls Royce

5×139,7

Lada 4×4, Chevrolet Niva, УАЗ

Справочное руководство по размерам автомобильных колес и шин, таким как размер, вылет, PCD

  • 3D-конфигуратор колес и шин для вашего автомобиля

    См. Приложение Amazing 3D Car Configurator, доступное для iOS и Android нашим партнером FormaCar. Вы можете проверить ограниченную веб-версию на нашем сайте.

  • Wheel-size.com запускает приложение Wheel Size для iOS

    Наше приложение «Размер колес» теперь доступно в App Store! Подбор колес для любого автомобиля, история поиска, новости о профессиональных тестах шин — все в одном приложении

  • Размер колес.com для запуска приложения Wheel Size для платформы Android

    Мы невероятно рады сообщить, что новое приложение Wheel Size теперь доступно в магазине Google Play! Подбор колес для любого автомобиля, история поиска, новости о профессиональных тестах шин — все в одном приложении

  • Добавьте виджет размера колеса на свой веб-сайт

    Используйте нашу базу данных с ежедневными обновлениями на вашем сайте. Виджет прост в использовании, у него удобный интерфейс и мощный Widget API! Пожалуйста, взгляните на демоверсию, чтобы увидеть ее в действии.

  • .

    Узор крепления колеса

    от: Alittle1, Cobalt327, Jon
    (Щелкните здесь, чтобы отредактировать эту страницу анонимно или зарегистрируйте имя пользователя, которое будет указано для вашей работы.)

    [править] Измерение разболтовки или окружности болтов

    Диаметр шаговой окружности (PCD) или диаметр окружности болта означает диаметр воображаемой окружности, проходящей через центр каждого из отверстий под болт колеса. Болты колесных шпилек крепятся либо к тормозному барабану, либо к ротору дискового тормоза и выступают через колесо, когда оно установлено на барабан или ротор (есть несколько автомобилей, в которых вместо фиксированных шпилек и гаек используются колесные болты, старый MOPAR и VW — два.

    Таблица преобразования
    Дюймы мм
    4 x 3,93 4 x 100
    4 x 4,25 4 x 107,95
    4 x 4,33 4 x 110
    4 x 4,50 4 x 114,3
    4 x 5,12 4 x 130
    4 x 5,51 4 x 140
    5 x 4.00 5 x 100
    5 x 4,25 5 x 107,95
    5 x 4,50 5 x 114,3
    5 x 4,53 5 x 115
    5 x 4,72 5 x 120
    5 x 4,75 5 x 120,65
    5 x 5,12 5 x 130
    6 x 5,5 6 x 139,7

    PCD может быть выражено в мм или дюймы.PCD можно найти на любом колесе с 5 ушками, измеряя расстояние от центра колеса (осевое отверстие) до центра колеса

    .

    Минутку …

    Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

    Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

    Подождите до 5 секунд…

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ( (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (! ! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) »

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+! ! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] ) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (

    .

    Таблица преобразования схемы расположения болтов (мм в дюймы)

    Таблица разболтовки (также известная как P.C.D. или диаметр продольной окружности) автомобиля может быть указана в стандартной или метрической системе, и обычно год и тип автомобиля определяют, как следует ссылаться на схему расположения болтов. В большинстве старых автомобилей разболтовка указана в стандарте «Пять на четыре с половиной» (или 5 × 4,5), в отличие от модели автомобиля, обозначенной в метрике «Пять на один, четырнадцать и третья точка» (или 5 × 114,3). Оба верны, но иногда это может сбивать с толку, поскольку мы слышали, как люди говорят: «Нет, моя машина не 5 × 114.3 это 5 × 4,5 !! ». Вот удобная справка по тем временам:

    ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ОБРАЗЦА БОЛТА (мм в дюймы)

    ОБЩАЯ ССЫЛКА МИЛЛИМЕТРОВ ПРЕОБРАЗОВАЕТСЯ В ДЮЙМОВ
    Три на одном Двенадцать 3 × 112 ПРЕОБРАЗОВАЕТСЯ В 3 × 4,41
    ОБЩАЯ ССЫЛКА МИЛЛИМЕТРОВ ПРЕОБРАЗОВАЕТСЯ В ДЮЙМОВ
    Четыре на девяносто восьми 4 × 98 ПРЕОБРАЗОВАНА В 4 × 3.9
    Четыре на сто 4 × 100 ПРЕОБРАЗОВАНА В 4 × 3,94
    Четыре на четыре 4 × 101,6 ПРЕОБРАЗОВАНА В 4 × 4
    Четыре на один «O» Восемь
    — или —
    Четыре на четыре и четверть
    4 × 108 ПРЕОБРАЗОВАНА В 4 × 4,25 или 4 × 4 1/4
    Четыре на один десять 4 × 110 ПРЕОБРАЗОВАНА В 4х4.33
    Четыре на один, четырнадцать десятых долей
    — или —
    Четыре на четыре с половиной
    4 × 114,3 ПРЕОБРАЗОВАНА В 4 × 4,5 или 4 × 4 1/2
    ОБЩАЯ ССЫЛКА МИЛЛИМЕТРОВ ПРЕОБРАЗОВАЕТСЯ В ДЮЙМОВ
    Пять на сто 5 × 100 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5 × 3,94
    Пять на четыре 5 × 101,6 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5 × 4
    Пять на одном «О» Восемь
    — или —
    Пять на четыре и четверть
    5 × 108 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5х4.25 или 5 × 4 1/4
    пять на один десять 5 × 110 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5 × 4,33
    Пять на одном Двенадцать 5 × 112 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5 × 4,41
    Пять на одном, четырнадцать целых трех десятков
    — или —
    Пятеро на четыре с половиной
    5 × 114,3 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5 × 4,5 или 5 × 4 1/2
    Пять на одном Пятнадцать 5 × 115 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5х4.52
    Five on One Twenty 5 × 120 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5 × 4,72
    Пять на четыре и три четверти 5 × 120,7 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5 × 4,75 или 5 × 4 3/4
    Пять на пять
    — или —
    Пять на один Twenty Seven
    5 × 127 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5 × 5
    Пять на один тридцать 5 × 130 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5 × 5.12
    Пять на один тридцать пять 5 × 135 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5 × 5,3
    Пять на пять с половиной
    — или —
    Пять на один тридцать девять
    5 × 139,7 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5 × 5,5 или 5 × 5 1/2
    Five on One Fifty 5 × 150 ПРЕОБРАЗОВАНА В 5 × 5,9
    ОБЩАЯ ССЫЛКА МИЛЛИМЕТРОВ ПРЕОБРАЗОВАЕТСЯ В ДЮЙМОВ
    Шесть на одном, четырнадцать
    — или —
    Шесть на четыре с половиной
    6 × 114.3 ПРЕОБРАЗОВАНА В 6 × 4,5 или 6 × 4 1/2
    Шесть на один Twenty Seven
    — или —
    Шесть на пять
    6 × 127 ПРЕОБРАЗОВАНА В 6 × 5
    Шесть на один Тридцать 6 × 130 ПРЕОБРАЗОВАНА В 6 × 5,1
    Шесть на одном тридцать два 6 × 132 ПРЕОБРАЗОВАНА В 6 × 5,2
    Шесть на один тридцать пять 6 × 135 ПРЕОБРАЗОВАНА В 6 × 5.3
    Шесть на пять с половиной
    — или —
    Шесть на один тридцать девять
    6 × 139,7 ПРЕОБРАЗОВАНА В 6 × 5,5 6 × 5 1/2
    ОБЩАЯ ССЫЛКА МИЛЛИМЕТРОВ ПРЕОБРАЗОВАЕТСЯ В ДЮЙМОВ
    Семь на One Fifty 7 × 150 ПРЕОБРАЗОВАНА В 7 × 5,9
    ОБЩАЯ ССЫЛКА МИЛЛИМЕТРОВ ПРЕОБРАЗОВАЕТСЯ В ДЮЙМОВ
    восемь на шесть с половиной 8 × 165.1 ПРЕОБРАЗОВАНА В 8 × 6.5 или 8 × 6 1/2
    91988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919681967196619651964196319621961196019591958195719561955195419531952195119501949194819471946

    Загрузка…

    Поиск колес и шин по автомобилю:

    Год:

    Выберите Year2019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119
    .

    Калькулятор размера дисков и шин. Custom Offsets

    Калькулятор размера дисков и шин. Индивидуальные смещения — Wheel-Size.com

    Калькулятор размера дисков и шин

    Посмотрите, как изменение размера шин влияет на характеристики вашего автомобиля ×

    Наш калькулятор размера колес — это наиболее полный инструмент для сравнения шин, подходящий для легковых автомобилей, внедорожников и фургонов.

    Основные характеристики:
    • — Сравнение двух размеров шин (шин), метрические или британские (США)
    • — Список возможных эквивалентов и альтернатив шин
    • — Возможность изменения параметров подвески (клиренс, радиус скребка, клиренс подвески, клиренс колесной арки)
    • — Параметр «Характеристики автомобиля»: узнайте, как изменение размера шин влияет на характеристики автомобиля, используя текстовые пояснения.
    • — Опция калибровки шин Plus / Minus
    • — Возможность использовать только те размеры шин, которые есть в продаже.Несуществующие размеры шин не будут предлагаться для выбора
    • — Использование обозначений шин: ISO Metric, LT High Flotation
    Примечание: Указанные размеры рассчитаны с использованием стандартных размеров шин:
    • • ISO 4000-1, ISO 4000-2 Шины и диски легковых автомобилей / Шины / Диски
    • • ISO 8855 Транспорт дорожный / Динамика транспортного средства и курсовая устойчивость

    {{‘Диаметр шины’ | i18n}} Икс {{‘Ширина шины’ | i18n}} — {{‘Диаметр обода’ | i18n}} Икс {{‘Ширина обода’ | i18n}} ET {{‘Смещение’ | i18n}}

    {{‘ISO Metric’ | i18n}} {{‘LT High Flotation’ | i18n}} {{‘Предполагая, что это оригинальное колесо / шина’ | i18n}} {{‘Настройте параметры замены здесь’ | i18n}}

    Совместимость колес между марками | черные круги Канада

    Все ли колеса совместимы с вашим автомобилем? Можно ли установить все шины на все диски?

    Да… и нет.На самом деле проблема заключается не в совместимости шин и дисков разных производителей, а в размерах.

    Все шины могут быть установлены на все марки колес, представленных на рынке, при условии, конечно, что вы выберете совместимые размеры; все, что вам нужно сделать, это выбрать цвет и стиль дисков, которые вам нравятся, и затем вы можете прокачать свою поездку по своему усмотрению!

    Как выбрать колеса, совместимые с моим автомобилем?

    Во-первых, вам нужно выяснить, нужны ли вам стальные диски, легкосплавные диски (или диски) и даже всесезонные легкосплавные диски, которые выдерживают зимние солевые брызги.

    Также необходимо уметь читать маркировку колес.

    Пример маркировки может выглядеть следующим образом: 7½ J x 17 h3 5/112 (или 5 × 112) ET38.

    • 7½: внутренняя ширина колеса в дюймах
    • J: профиль воротника колеса, где находится борт шины
    • x: это говорит нам о том, что колесо сконструировано как одно целое
    • 17: номинальный диаметр колеса в дюймах дюймы
    • h3: тип фланца колеса, соответствующий жесткости
    • 5: необходимое количество болтов
    • 112: диаметр сердцевинной окружности
    • ET38: вылет колеса в миллиметрах

    Совместимые марки колес

    Размер колеса определяет, совместимо ли оно с вашим автомобилем.Очевидно, что если у вас есть Honda Fit, вы не получите колеса такого же размера, как у RAM 1500!

    В зависимости от вашего вкуса вы можете выбрать более спортивные, более гладкие или легкие диски. Последнее поможет снизить расход топлива.

    Однако убедитесь, что вы выбрали колеса с разболтовкой, соответствующей вашему автомобилю: 4 или 5 болтов, одинаковый диаметр делительной окружности в миллиметрах и т. Д.

    Колеса какого размера выбрать?

    Многие факторы могут повлиять на ваше решение, но важно помнить, что вы должны выбрать комплект колес и шин с размерами, одобренными производителем вашего автомобиля.

    Таким образом, вы избежите таких проблем, как, например, трение покрышками крыльев или деталей подвески.

    Кроме того, вы должны учитывать модель, год выпуска и версию вашего автомобиля. В самом деле, нередко можно обнаружить, что версии данного автомобиля с более высокой комплектацией имеют колеса большего диаметра.

    Наконец, многие водители зимой устанавливают на свои автомобили колеса и шины меньшего диаметра; Это не только экономичное решение — колеса меньшего размера стоят меньше — но также снижает вероятность поломки шин в зимний период.

    Какой размер колес для какой шины?

    Чтобы определить, какой размер обода подходит к какой шине, общая окружность шины должна быть в пределах 3% от исходной окружности шины. Следующая таблица поможет вам определить идеальные размеры.

    900.5 ″ 11,0 ″
    Колесо
    Ширина
    Ширина покрышки
    Минимум Рекомендуемый Максимум
    5,0 ″ 155 мм 165 или 175 мм 185 мм
    165 мм 175 или 185 мм 195 мм
    6,0 ″ 175 мм 185 или 195 мм 205 мм
    6.5 ″ 185 мм 195 или 205 мм 215 мм
    7,0 ″ 195 мм 205 или 215 мм 225 мм
    7,5 ″ 205 мм 215 или 225 мм 235 мм
    8,0 ″ 215 мм 225 или 235 мм 245 мм
    8.5 ″ 225 мм 235 или 245 мм 255 мм
    9,0 ″ 235 мм 245 или 255 мм 265 мм
    9,5 ″ 245 мм 255 или 265 мм 275 мм
    10,0 ″ 255 мм 265 или 275 мм 285 мм
    10,5 ″ 265 мм 275 или 285 мм 295 мм
    275 мм 285 или 295 мм 305 мм
    11.5 ″ 285 мм 295 или 305 мм 315 мм
    12,0 ″ 295 мм 305 или 315 мм 325 мм
    12,5 ″ 305 мм 325 мм 335 мм

    Колеса 15 ″ против 16 ″ против 17 ″ против 18 ″

    Легко запутаться в разных размерах колес, тем более что колеса больше 15 дюймов не так давно предназначались для спортивных автомобилей.В наши дни можно увидеть седаны с колесами 16, 18 и даже 19 дюймов!

    Хотя диски большего размера могут придать автомобилю более спортивный вид, вы должны знать, что вам придется выбрать более тонкие шины (знаменитые низкопрофильные шины), чтобы сохранить такое же соотношение между колесами и шинами.

    Кроме того, больший набор шин и колес может ухудшить езду, если подвеска не настроена соответствующим образом.

    Наконец, имейте в виду, что чем больше колеса вы выберете, тем хуже будет экономия топлива.

    Как мне узнать, какого размера выбрать диски для моей машины?

    Чтобы узнать оригинальный размер колес, просто проверьте наклейку на внутренней стороне двери со стороны водителя или в перчаточном ящике. Руководство пользователя также содержит эту информацию.

    Какие стальные диски выбрать этой зимой?

    Стальные диски

    намного дешевле и часто продаются с шинами в комплекте. Более того, выбирая диски и шины меньшего размера, вы не только значительно сэкономите, но и, поскольку шины будут иметь более высокие боковины, они будут более прочными и удобными на заснеженных дорогах.

    Это просто! Просто установите флажок Я хочу колеса , когда вы выберете размер шин, и все готово! После этого вы сможете выбирать среди различных марок колесных дисков и дисков, доступных у нас!

    И, как и наши шины, вы можете доставить свои колеса к вам домой или в ближайший к вам гараж!

    Глоссарий по колесам

    Чтобы помочь вам лучше понять мир колес, вот небольшой словарь, который подробно объясняет некоторые термины, которые вы можете прочитать или услышать в процессе покупки.

    Вылет колеса

    Смещение относится к тому, находится ли монтажная поверхность ступицы на одной линии, спереди или сзади от осевой линии колеса.

    Ширина и диаметр колеса

    Ширина обода рассчитывается путем измерения расстояния между его внешним и внутренним фланцами. В случае диаметра измеряется колесо, проходящее через центр.

    точки расположения болтов

    Это расположение болтов, описываемое числом, указывающим количество болтов, умноженное на диаметр делительной окружности (диаметр окружности, проведенной через центр ваших колесных болтов) в миллиметрах, например 4/130, 5 × 100 , так далее.Обратите внимание, что разболтовку нельзя изменить, так как она зависит от автомобиля.

    Ступица колеса

    Это размер в миллиметрах отверстия в центре колеса, на котором установлена ​​ось транспортного средства.

    Чтобы узнать больше о совместимости колес разных марок или узнать, какие диски могут быть установлены на вашем автомобиле, спросите совета у наших специалистов !

    Перекрестная ссылка на расположение болтов — какие колеса подходят?

    Наборы болтов с 3 выступами:

    Схема расположения болтов с 3 выступами или диаметр шаговой окружности (PCD) состоит из количества шпилек ( 3 ) и размера окружности болта , условной окружности, определяемой центральным положением шпилек.

    Узнайте больше о размерах колес.

    Последовательность моментов затяжки схемы расположения болтов / Технические характеристики:

    Примечание. Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивающего надлежащую установку. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля на предмет надлежащих характеристик. Как правильно затянуть гайки с проушинами / болты с проушинами

    Размер шпильки Типичный диапазон крутящего момента в футах / фунтах Минимальное зацепление резьбы (оборотов)
    12 x 1.5 мм 70-80 6,5
    12 x 1,25 мм 70-80 8
    14 x 1,5 мм 85-90 7,5
    14 x 1,25 мм 85-90 9
    7/16 дюйма 70-80 8
    1/2 дюйма 75-85 8
    9/16 дюйма 135 — 145 8

    Разумно подтягивать колеса после примерно 60–90 миль (100–150 км) езды.Узнайте больше о зажимных гайках и крутящем моменте.



    Колеса, проставки и переходники

    Колесные проставки ~ Адаптеры ~ Колеса

    Узоры болтов крепления колес прицепа

    Большинство современных дорожных прицепов и хозяйственных прицепов имеют разболтовку с 4, 5 или 6 проушинами, в то время как прицепы для тяжелых условий эксплуатации чаще всего используют колеса с 6, 8 или 10 проушинами.

    Самый распространенный размер болта для колес прицепа — 5 X 4,5, он также очень популярен в легковых автомобилях.

    Такие производители автомобилей, как Ford, Mercury, Dodge, Jeep, Mazda, Lexus, Toyota, Honda, Acura и другие, используют колеса 5 X 4,5, что также делает их очень популярными в колесах послепродажного обслуживания.

    Другие схемы расположения болтов прицепа перечислены ниже со ссылками на автомобили с такой же схемой расположения болтов.

    Узоры болтов для малых колес прицепа:

    • 4 X 4 (наиболее часто встречающиеся)
    • 4 х 9,44

    Узоры болтов крепления колес дорожных прицепов и служебных прицепов:

    Узоры болтов крепления колес прицепа для тяжелых условий эксплуатации:

    Центральное отверстие ступицы колеса

    Центральное отверстие ступицы: Относится к центральному отверстию в колесе, которое центрирует колесо на ступице автомобиля.Поскольку большинство колес производятся серийно, они имеют большое центральное отверстие для размещения нескольких различных транспортных средств. В этом случае рекомендуется использовать ступичное кольцо. Кольца ступицы представляют собой твердое пластиковое или металлическое кольцо, которое устанавливается между колесом и автомобилем. Это точно центрирует колесо на ступице, гарантируя отсутствие биения при установке колеса на автомобиль. Без ступичных колец возможна вибрация, даже если колесо / шина в сборе идеально сбалансировано.

    Вылет колеса

    Вылет колеса — это расстояние от установочной поверхности колеса до истинной центральной линии обода.Положительное смещение означает, что монтажная поверхность колеса расположена перед истинной центральной линией обода / шины в сборе. В результате шина лучше прилегает к крылу. И наоборот, отрицательное смещение означает, что монтажная поверхность колеса находится за истинной центральной линией обода / шины в сборе. Это приведет к тому, что шина будет выступать из-под транспортного средства.

    H = Высокое — Положительное смещение, обычно FWD (передний привод) +45, 40, 35 смещения

    M = Среднее — Нейтральное смещение, обычно RWD (задний привод) +20 смещение

    L = Низкое — Смещение от нуля до отрицательного, смещение обычно RWD (задний привод) 0 смещение

    Типы болтов с 4 проушинами:

    Диаграмма расположения болтов с четырьмя проушинами или диаметр шаговой окружности (PCD) состоит из количества шпилек ( 4 ) и размера окружности болта , условной окружности, определяемой центральным положением шпилек.

    Как измерить выкройки болтов с 4 выступами

    Измерьте расстояние между двумя шпильками, расположенными поперек ступицы, между двумя шпильками, расположенными поперек ступицы, от центра к центру. Это измерение и есть диаметр вашей разболтовки. Узнайте больше о размерах колес.

    Последовательность моментов затяжки схемы расположения болтов / Технические характеристики:

    Последовательность моментов затяжки схемы расположения болтов Технические характеристики: 1, 3, 2, 4

    Примечание. Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивающего надлежащую установку.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля на предмет надлежащих характеристик. Как правильно затянуть гайки с проушинами / болты с проушинами

    Размер шпильки Типичный диапазон крутящего момента в футах / фунтах Минимальное зацепление резьбы (оборотов)
    12 x 1,5 мм 70-80 6.5
    12 x 1,25 мм 70-80 8
    14 x 1,5 мм 85-90 7.5
    14 x 1,25 мм 85-90 9
    7/16 дюйма 70-80 8
    1/2 дюйма 75-85 8
    9/16 дюйма 135-145 8

    Разумно подтягивать колеса после примерно 60–90 миль (100–150 км) езды. Узнайте больше о зажимных гайках и крутящем моменте.



    Колеса, проставки и переходники

    Колесные проставки ~ Адаптеры ~ Колеса

    Узоры болтов крепления колес прицепа

    Большинство современных дорожных прицепов и хозяйственных прицепов имеют разболтовку с 4, 5 или 6 проушинами, в то время как прицепы для тяжелых условий эксплуатации чаще всего используют колеса с 6, 8 или 10 проушинами.

    Самый распространенный размер болта для колес прицепа — 5 X 4,5, он также очень популярен в легковых автомобилях.

    Такие производители автомобилей, как Ford, Mercury, Dodge, Jeep, Mazda, Lexus, Toyota, Honda, Acura и другие, используют колеса 5 X 4,5, что также делает их очень популярными в колесах послепродажного обслуживания.

    Другие схемы расположения болтов прицепа перечислены ниже со ссылками на автомобили с такой же схемой расположения болтов.

    Узоры болтов для малых колес прицепа:

    • 4 X 4 (наиболее часто встречающиеся)
    • 4 х 9.44

    Узоры болтов крепления колес дорожных прицепов и служебных прицепов:

    Узоры болтов крепления колес прицепа для тяжелых условий эксплуатации:

    Центральное отверстие ступицы колеса

    Центральное отверстие ступицы: Относится к центральному отверстию в колесе, которое центрирует колесо на ступице автомобиля. Поскольку большинство колес производятся серийно, они имеют большое центральное отверстие для размещения нескольких различных транспортных средств. В этом случае рекомендуется использовать ступичное кольцо.Кольца ступицы представляют собой твердое пластиковое или металлическое кольцо, которое устанавливается между колесом и автомобилем. Это точно центрирует колесо на ступице, гарантируя отсутствие биения при установке колеса на автомобиль. Без ступичных колец возможна вибрация, даже если колесо / шина в сборе идеально сбалансировано.

    Вылет колеса

    Вылет колеса — это расстояние от установочной поверхности колеса до истинной центральной линии обода. Положительное смещение означает, что монтажная поверхность колеса расположена перед истинной центральной линией обода / шины в сборе.В результате шина лучше прилегает к крылу. И наоборот, отрицательное смещение означает, что монтажная поверхность колеса находится за истинной центральной линией обода / шины в сборе. Это приведет к тому, что шина будет выступать из-под транспортного средства.

    H = Высокое — Положительное смещение, обычно FWD (передний привод) +45, 40, 35 смещения

    M = Среднее — Нейтральное смещение, обычно RWD (задний привод) +20 смещение

    L = Низкое — Смещение от нуля до отрицательного, смещение обычно RWD (задний привод) 0 смещение

    Типы болтов с 5 ушками:

    Диаграмма расположения болтов с пятью проушинами или диаметр шаговой окружности (PCD) состоит из количества шпилек ( 5 ) и размера окружности болта , условной окружности, определяемой центральным положением шпилек.

    Как измерить 5 наборов болтов с проушинами

    Измерьте расстояние между двумя шпильками, расположенными поперек ступицы друг от друга, от внешнего края до центрального расстояния между двумя шпильками, расположенными на ступице. Это измерение и есть диаметр вашей разболтовки. Узнайте больше о размерах колес.

    Последовательность моментов затяжки схемы расположения болтов / Технические характеристики:

    Последовательность затяжки схемы расположения болтов Технические характеристики: 1, 3, 5, 2, 4

    Примечание. Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивающего надлежащую установку.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля на предмет надлежащих характеристик. Как правильно затянуть гайки с проушинами / болты с проушинами

    Размер шпильки Типичный диапазон крутящего момента в футах / фунтах Минимальное зацепление резьбы (оборотов)
    12 x 1,5 мм 70-80 6.5
    12 x 1,25 мм 70-80 8
    14 x 1,5 мм 85-90 7.5
    14 x 1,25 мм 85-90 9
    7/16 дюйма 70-80 8
    1/2 дюйма 75-85 8
    9/16 дюйма 135-145 8

    Разумно подтягивать колеса после примерно 60–90 миль (100–150 км) езды. Узнайте больше о зажимных гайках и крутящем моменте.



    Колеса, проставки и переходники

    Колесные проставки ~ Адаптеры ~ Колеса

    Узоры болтов крепления колес прицепа

    Большинство современных дорожных прицепов и хозяйственных прицепов имеют разболтовку с 4, 5 или 6 проушинами, в то время как прицепы для тяжелых условий эксплуатации чаще всего используют колеса с 6, 8 или 10 проушинами.

    Самый распространенный размер болта для колес прицепа — 5 X 4,5, он также очень популярен в легковых автомобилях.

    Такие производители автомобилей, как Ford, Mercury, Dodge, Jeep, Mazda, Lexus, Toyota, Honda, Acura и другие, используют колеса 5 X 4,5, что также делает их очень популярными в колесах послепродажного обслуживания.

    Другие схемы расположения болтов прицепа перечислены ниже со ссылками на автомобили с такой же схемой расположения болтов.

    Узоры болтов для малых колес прицепа:

    • 4 X 4 (наиболее часто встречающиеся)
    • 4 х 9.44

    Узоры болтов крепления колес дорожных прицепов и служебных прицепов:

    Узоры болтов крепления колес прицепа для тяжелых условий эксплуатации:

    Центральное отверстие ступицы колеса

    Центральное отверстие ступицы: Относится к центральному отверстию в колесе, которое центрирует колесо на ступице автомобиля. Поскольку большинство колес производятся серийно, они имеют большое центральное отверстие для размещения нескольких различных транспортных средств. В этом случае рекомендуется использовать ступичное кольцо.Кольца ступицы представляют собой твердое пластиковое или металлическое кольцо, которое устанавливается между колесом и автомобилем. Это точно центрирует колесо на ступице, гарантируя отсутствие биения при установке колеса на автомобиль. Без ступичных колец возможна вибрация, даже если колесо / шина в сборе идеально сбалансировано.

    Вылет колеса

    Вылет колеса — это расстояние от установочной поверхности колеса до истинной центральной линии обода. Положительное смещение означает, что монтажная поверхность колеса расположена перед истинной центральной линией обода / шины в сборе.В результате шина лучше прилегает к крылу. И наоборот, отрицательное смещение означает, что монтажная поверхность колеса находится за истинной центральной линией обода / шины в сборе. Это приведет к тому, что шина будет выступать из-под транспортного средства.

    H = Высокое — Положительное смещение, обычно FWD (передний привод) +45, 40, 35 смещения

    M = Среднее — Нейтральное смещение, обычно RWD (задний привод) +20 смещение

    L = Низкое — Смещение от нуля до отрицательного, смещение обычно RWD (задний привод) 0 смещение

    Наборы болтов с 6 проушинами:

    Диаграмма расположения болтов с 6 выступами или диаметр шаговой окружности (PCD) состоит из шпилек ( 6 ) и размера окружности болта , условной окружности, определяемой центральным положением шпилек.

    Как измерить выкройки болтов с 6 проушинами

    Измерьте расстояние между двумя шпильками, расположенными поперек ступицы, между двумя шпильками, расположенными поперек ступицы, от центра до центра. Это измерение и есть диаметр вашей разболтовки. Узнайте больше о размерах колес.

    Последовательность моментов затяжки схемы расположения болтов / Технические характеристики:

    Последовательность затяжки схемы расположения болтов Технические характеристики: 1, 6, 4, 2, 5, 3

    Примечание. Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивающего надлежащую установку.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля на предмет надлежащих характеристик. Как правильно затянуть гайки с проушинами / болты с проушинами

    Размер шпильки Типичный диапазон крутящего момента в футах / фунтах Минимальное зацепление резьбы (оборотов)
    12 x 1,5 мм 70-80 6.5
    12 x 1,25 мм 70-80 8
    14 x 1,5 мм 85-90 7.5
    14 x 1,25 мм 85-90 9
    7/16 дюйма 70-80 8
    1/2 дюйма 75-85 8
    9/16 дюйма 135-145 8

    Разумно подтягивать колеса после примерно 60–90 миль (100–150 км) езды. Узнайте больше о зажимных гайках и крутящем моменте.



    Колеса, проставки и переходники

    Колесные проставки ~ Адаптеры ~ Колеса

    Узоры болтов крепления колес прицепа

    Большинство современных дорожных прицепов и хозяйственных прицепов имеют разболтовку с 4, 5 или 6 проушинами, в то время как прицепы для тяжелых условий эксплуатации чаще всего используют колеса с 6, 8 или 10 проушинами.

    Самый распространенный размер болта для колес прицепа — 5 X 4,5, он также очень популярен в легковых автомобилях.

    Такие производители автомобилей, как Ford, Mercury, Dodge, Jeep, Mazda, Lexus, Toyota, Honda, Acura и другие, используют колеса 5 X 4,5, что также делает их очень популярными в колесах послепродажного обслуживания.

    Другие схемы расположения болтов прицепа перечислены ниже со ссылками на автомобили с такой же схемой расположения болтов.

    Узоры болтов для малых колес прицепа:

    • 4 X 4 (наиболее часто встречающиеся)
    • 4 х 9.44

    Узоры болтов крепления колес дорожных прицепов и служебных прицепов:

    Узоры болтов крепления колес прицепа для тяжелых условий эксплуатации:

    Центральное отверстие ступицы колеса

    Центральное отверстие ступицы: Относится к центральному отверстию в колесе, которое центрирует колесо на ступице автомобиля. Поскольку большинство колес производятся серийно, они имеют большое центральное отверстие для размещения нескольких различных транспортных средств. В этом случае рекомендуется использовать ступичное кольцо.Кольца ступицы представляют собой твердое пластиковое или металлическое кольцо, которое устанавливается между колесом и автомобилем. Это точно центрирует колесо на ступице, гарантируя отсутствие биения при установке колеса на автомобиль. Без ступичных колец возможна вибрация, даже если колесо / шина в сборе идеально сбалансировано.

    Вылет колеса

    Вылет колеса — это расстояние от установочной поверхности колеса до истинной центральной линии обода. Положительное смещение означает, что монтажная поверхность колеса расположена перед истинной центральной линией обода / шины в сборе.В результате шина лучше прилегает к крылу. И наоборот, отрицательное смещение означает, что монтажная поверхность колеса находится за истинной центральной линией обода / шины в сборе. Это приведет к тому, что шина будет выступать из-под транспортного средства.

    H = Высокое — Положительное смещение, обычно FWD (передний привод) +45, 40, 35 смещения

    M = Среднее — Нейтральное смещение, обычно RWD (задний привод) +20 смещение

    L = Низкое — Смещение от нуля до отрицательного, смещение обычно RWD (задний привод) 0 смещение

    Расположение болтов с 7 проушинами:

    Схема расположения болтов с проушинами 7 X 150 или диаметра шаговой окружности (PCD) состоит из шпилек с количеством шпилек ( 7 ) и размером окружности под болты ( 150 ), условная окружность определяется центральным положением. шпилек.

    Схема разболтовки 7 X 150 использовалась только компанией Ford. Нет других транспортных средств, в которых используется разболтовка с 7 проушинами. Вариант колес с 7 проушинами входил в комплект Ford HD Payload Package . Вместо того, чтобы измерять окружность болта, просто посчитайте проушины. Узнайте больше о размерах колес.

    Последовательность моментов затяжки схемы расположения болтов / Технические характеристики:

    Примечание. Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивающего надлежащую установку.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля на предмет надлежащих характеристик. Как правильно затянуть гайки с проушинами / болты с проушинами

    Размер шпильки Типичный диапазон крутящего момента в футах / фунтах Минимальное зацепление резьбы (оборотов)
    12 x 1,5 мм 70-80 6.5
    12 x 1,25 мм 70-80 8
    14 x 1,5 мм 85-90 7.5
    14 x 1,25 мм 85-90 9
    7/16 дюйма 70-80 8
    1/2 дюйма 75-85 8
    9/16 дюйма 135-145 8

    Разумно подтягивать колеса после примерно 60–90 миль (100–150 км) езды. Узнайте больше о зажимных гайках и крутящем моменте.



    Колеса, проставки и переходники

    Колесные проставки ~ Адаптеры ~ Колеса

    Узоры болтов крепления колес прицепа

    Большинство современных дорожных прицепов и хозяйственных прицепов имеют разболтовку с 4, 5 или 6 проушинами, в то время как прицепы для тяжелых условий эксплуатации чаще всего используют колеса с 6, 8 или 10 проушинами.

    Самый распространенный размер болта для колес прицепа — 5 X 4,5, он также очень популярен в легковых автомобилях.

    Такие производители автомобилей, как Ford, Mercury, Dodge, Jeep, Mazda, Lexus, Toyota, Honda, Acura и другие, используют колеса 5 X 4,5, что также делает их очень популярными в колесах послепродажного обслуживания.

    Другие схемы расположения болтов прицепа перечислены ниже со ссылками на автомобили с такой же схемой расположения болтов.

    Узоры болтов для малых колес прицепа:

    • 4 X 4 (наиболее часто встречающиеся)
    • 4 х 9.44

    Узоры болтов крепления колес дорожных прицепов и служебных прицепов:

    Узоры болтов крепления колес прицепа для тяжелых условий эксплуатации:

    Центральное отверстие ступицы колеса

    Центральное отверстие ступицы: Относится к центральному отверстию в колесе, которое центрирует колесо на ступице автомобиля. Поскольку большинство колес производятся серийно, они имеют большое центральное отверстие для размещения нескольких различных транспортных средств. В этом случае рекомендуется использовать ступичное кольцо.Кольца ступицы представляют собой твердое пластиковое или металлическое кольцо, которое устанавливается между колесом и автомобилем. Это точно центрирует колесо на ступице, гарантируя отсутствие биения при установке колеса на автомобиль. Без ступичных колец возможна вибрация, даже если колесо / шина в сборе идеально сбалансировано.

    Вылет колеса

    Вылет колеса — это расстояние от установочной поверхности колеса до истинной центральной линии обода. Положительное смещение означает, что монтажная поверхность колеса расположена перед истинной центральной линией обода / шины в сборе.В результате шина лучше прилегает к крылу. И наоборот, отрицательное смещение означает, что монтажная поверхность колеса находится за истинной центральной линией обода / шины в сборе. Это приведет к тому, что шина будет выступать из-под транспортного средства.

    H = Высокое — Положительное смещение, обычно FWD (передний привод) +45, 40, 35 смещения

    M = Среднее — Нейтральное смещение, обычно RWD (задний привод) +20 смещение

    L = Низкое — Смещение от нуля до отрицательного, смещение обычно RWD (задний привод) 0 смещение

    Наборы болтов с 8 проушинами:

    Схема расположения болтов с 8 выступами или диаметр шаговой окружности (PCD) состоит из шпилек, количество ( 8 ) и , размер окружности болта , условная окружность, определяемая центральным положением шпилек.

    Как измерить выкройки болтов с 8 выступами

    Измерьте 8 наборов болтов крепления колесных проушин от центра к центру, расстояние между двумя шпильками, которые расположены поперек ступицы друг от друга. Это измерение и есть диаметр вашей разболтовки. Узнайте больше о размерах колес.

    Последовательность моментов затяжки схемы расположения болтов / Технические характеристики:

    Последовательность затяжки схемы расположения болтов Технические характеристики: 1, 8, 4, 6, 2, 7, 3, 5

    Примечание. Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивающего надлежащую установку.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля на предмет надлежащих характеристик. Как правильно затянуть гайки с проушинами / болты с проушинами

    Размер шпильки Типичный диапазон крутящего момента в футах / фунтах Минимальное зацепление резьбы (оборотов)
    12 x 1,5 мм 70-80 6.5
    12 x 1,25 мм 70-80 8
    14 x 1,5 мм 85-90 7.5
    14 x 1,25 мм 85-90 9
    7/16 дюйма 70-80 8
    1/2 дюйма 75-85 8
    9/16 дюйма 135-145 8

    Разумно подтягивать колеса после примерно 60–90 миль (100–150 км) езды. Узнайте больше о зажимных гайках и крутящем моменте.



    Колеса, проставки и переходники

    Колесные проставки ~ Адаптеры ~ Колеса

    Узоры болтов крепления колес прицепа

    Большинство современных дорожных прицепов и хозяйственных прицепов имеют разболтовку с 4, 5 или 6 проушинами, в то время как прицепы для тяжелых условий эксплуатации чаще всего используют колеса с 6, 8 или 10 проушинами.

    Самый распространенный размер болта для колес прицепа — 5 X 4,5, он также очень популярен в легковых автомобилях.

    Такие производители автомобилей, как Ford, Mercury, Dodge, Jeep, Mazda, Lexus, Toyota, Honda, Acura и другие, используют колеса 5 X 4,5, что также делает их очень популярными в колесах послепродажного обслуживания.

    Другие схемы расположения болтов прицепа перечислены ниже со ссылками на автомобили с такой же схемой расположения болтов.

    Узоры болтов для малых колес прицепа:

    • 4 X 4 (наиболее часто встречающиеся)
    • 4 х 9.44

    Узоры болтов крепления колес дорожных прицепов и служебных прицепов:

    Узоры болтов крепления колес прицепа для тяжелых условий эксплуатации:

    Центральное отверстие ступицы колеса

    Центральное отверстие ступицы: Относится к центральному отверстию в колесе, которое центрирует колесо на ступице автомобиля. Поскольку большинство колес производятся серийно, они имеют большое центральное отверстие для размещения нескольких различных транспортных средств. В этом случае рекомендуется использовать ступичное кольцо.Кольца ступицы представляют собой твердое пластиковое или металлическое кольцо, которое устанавливается между колесом и автомобилем. Это точно центрирует колесо на ступице, гарантируя отсутствие биения при установке колеса на автомобиль. Без ступичных колец возможна вибрация, даже если колесо / шина в сборе идеально сбалансировано.

    Вылет колеса

    Вылет колеса — это расстояние от установочной поверхности колеса до истинной центральной линии обода. Положительное смещение означает, что монтажная поверхность колеса расположена перед истинной центральной линией обода / шины в сборе.В результате шина лучше прилегает к крылу. И наоборот, отрицательное смещение означает, что монтажная поверхность колеса находится за истинной центральной линией обода / шины в сборе. Это приведет к тому, что шина будет выступать из-под транспортного средства.

    H = Высокое — Положительное смещение, обычно FWD (передний привод) +45, 40, 35 смещения

    M = Среднее — Нейтральное смещение, обычно RWD (задний привод) +20 смещение

    L = Низкое — Смещение от нуля до отрицательного, смещение обычно RWD (задний привод) 0 смещение

    Наборы болтов с 10 проушинами:

    Диаграмма расположения болтов с 10 выступами или диаметр шаговой окружности (PCD) состоит из шпилек ( 10 ) и размера окружности болта , условной окружности, определяемой центральным положением шпилек.

    Как измерить 10 наборов болтов с проушинами

    Измерьте расстояние между двумя шпильками, расположенными поперек ступицы, между двумя шпильками, расположенными поперек ступицы друг от друга, от центра до центра. Это измерение и есть диаметр вашей разболтовки. Узнайте больше о размерах колес.

    Последовательность моментов затяжки схемы расположения болтов / Технические характеристики:

    Последовательность затяжки схемы расположения болтов Технические характеристики: 1, 6, 8, 4, 10, 2, 5, 7, 3, 9

    Примечание. Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивающего надлежащую установку.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля на предмет надлежащих характеристик. Как правильно затянуть гайки с проушинами / болты с проушинами

    Размер шпильки Типичный диапазон крутящего момента в футах / фунтах Минимальное зацепление резьбы (оборотов)
    12 x 1,5 мм 70-80 6.5
    12 x 1,25 мм 70-80 8
    14 x 1,5 мм 85-90 7.5
    14 x 1,25 мм 85-90 9
    7/16 дюйма 70-80 8
    1/2 дюйма 75-85 8
    9/16 дюйма 135-145 8

    Разумно подтягивать колеса после примерно 60–90 миль (100–150 км) езды. Узнайте больше о зажимных гайках и крутящем моменте.



    Колеса, проставки и переходники

    Колесные проставки ~ Адаптеры ~ Колеса

    Узоры болтов крепления колес прицепа

    Большинство современных дорожных прицепов и хозяйственных прицепов имеют разболтовку с 4, 5 или 6 проушинами, в то время как прицепы для тяжелых условий эксплуатации чаще всего используют колеса с 6, 8 или 10 проушинами.

    Самый распространенный размер болта для колес прицепа — 5 X 4,5, он также очень популярен в легковых автомобилях.

    Такие производители автомобилей, как Ford, Mercury, Dodge, Jeep, Mazda, Lexus, Toyota, Honda, Acura и другие, используют колеса 5 X 4,5, что также делает их очень популярными в колесах послепродажного обслуживания.

    Другие схемы расположения болтов прицепа перечислены ниже со ссылками на автомобили с такой же схемой расположения болтов.

    Узоры болтов для малых колес прицепа:

    • 4 X 4 (наиболее часто встречающиеся)
    • 4 х 9.44

    Узоры болтов крепления колес дорожных прицепов и служебных прицепов:

    Узоры болтов крепления колес прицепа для тяжелых условий эксплуатации:

    Центральное отверстие ступицы колеса

    Центральное отверстие ступицы: Относится к центральному отверстию в колесе, которое центрирует колесо на ступице автомобиля. Поскольку большинство колес производятся серийно, они имеют большое центральное отверстие для размещения нескольких различных транспортных средств. В этом случае рекомендуется использовать ступичное кольцо.Кольца ступицы представляют собой твердое пластиковое или металлическое кольцо, которое устанавливается между колесом и автомобилем. Это точно центрирует колесо на ступице, гарантируя отсутствие биения при установке колеса на автомобиль. Без ступичных колец возможна вибрация, даже если колесо / шина в сборе идеально сбалансировано.

    Вылет колеса

    Вылет колеса — это расстояние от установочной поверхности колеса до истинной центральной линии обода. Положительное смещение означает, что монтажная поверхность колеса расположена перед истинной центральной линией обода / шины в сборе.В результате шина лучше прилегает к крылу. И наоборот, отрицательное смещение означает, что монтажная поверхность колеса находится за истинной центральной линией обода / шины в сборе. Это приведет к тому, что шина будет выступать из-под транспортного средства.

    H = Высокое — Положительное смещение, обычно FWD (передний привод) +45, 40, 35 смещения

    M = Среднее — Нейтральное смещение, обычно RWD (задний привод) +20 смещение

    L = Низкое — Смещение от нуля до отрицательного, смещение обычно RWD (задний привод) 0 смещение

    5 х 4.5 Перекрестная ссылка на расположение болтов и размеры колес

    5 X 4.5, размеры и характеристики расположения болтов

    5 X 4,5 Расположение болтов или диаметр шаговой окружности (PCD) состоит из количества шпилек ( 5 ) и размера окружности болтов ( 4,5 ), условная окружность определяется центральное положение шпилек.

    Эквивалентное расположение болтов: 5 X 114,3

    Как измерить 5 наборов болтов с проушинами

    Измерьте расстояние между двумя шпильками, расположенными поперек ступицы друг от друга, от внешнего края до центрального расстояния между двумя шпильками, расположенными на ступице.Это измерение и есть диаметр вашей разболтовки. Узнайте больше о размерах колес.

    Альтернативное измерение расположения болтов с 5 выступами


    Альтернативный размер 5 выступов: 2 5/8 «от центра к центру = 5 X 4,5 болта.

    На каких транспортных средствах используются колеса с расположением болтов 5 x 4,5?

    Болты с разболтовкой 5 X 4,5 используются в автомобилях FORD, MAZDA, LEXUS, TOYOTA, MERCURY, MITSUBISHI, HONDA, DODGE, NISSAN, ACURA, CHRYSLER, INFINITI и других. Полный список марок и моделей автомобилей представлен ниже.

    5 X 4.5 обычно рассматривается как « Ford Bolt Pattern », или разболтовка для легковых автомобилей, и очень часто встречается на туристических прицепах и грузовых прицепах. Подробнее о прицепных колесах …

    5 X 4.5, последовательность затяжки болтов Технические характеристики: 1, 3, 5, 2, 4

    Примечание. Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивающего надлежащую установку. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля на предмет надлежащих характеристик.Общие рекомендации по размеру шпильки в футах / фунтах: 12 мм = 70-80, 7/16 = 55-65, 1/2 = 75-85, 14 мм = 85-95, 9/16 = 95-115, 5/8 = 135-145

    Разумно подтягивать колеса после примерно 60–90 миль (100–150 км) езды. Узнайте больше о зажимных гайках и крутящем моменте.

    Ступица с центральным отверстием и смещением

    Ступица 5 X 4.5, центральное отверстие ~ 5 X 4.5 Вылет колеса

    Колеса, проставки и переходники

    5 X 4.5 Колесные проставки ~ Адаптеры ~ Колеса

    Дополнительная информация об измерении расположения колес / болтов

    Ключ, идентифицирующий размеры колеса : рисунок болта или выступа колеса (или круг болта, круг выступа, рисунок выступа и т. Д.) — это измеренный диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных проушин или отверстий под болты. Наборы болтов могут иметь 3, 4, 5, 6, 7, 8 или 10 отверстий под проушины. Круг болтов 5 x 4,5 будет означать расположение болтов с 5 ушками на окружности диаметром 4,5 дюйма.

    Размеры колес

    Существует четыре важных измерения, которые используются для классификации и идентификации колеса при установке.

    1. Диаметр обода Фактический диаметр колеса в точке посадки борта шины ( НЕ — внешняя кромка обода).
    2. Ширина обода Измерьте расстояние от внутренней стороны внешней кромки в точке посадки борта до внутренней кромки.
    3. Задний интервал От внутренней стороны колеса в точке соприкосновения со ступицей, тормозным барабаном или фланцем оси до внутренней кромки (кромки) колеса.
    4. точки расположения болтов Измеренный диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных проушин или отверстий под болты.

    Как измерить расположение колесных болтов

    Если имеется ЧЕТНО количество выступов: Измерьте расстояние от центра к центру на выступах, расположенных прямо напротив друг друга.

    При наличии ODD количество выступов: Измерьте расстояние от ЦЕНТРА одного выступа до ВНЕШНИЙ КРАЙ отверстия по диагонали поперек него.

    Типы накидной гайки

    Последовательность моментов затяжки схемы расположения болтов / Технические характеристики:

    Размер шпильки Типичный диапазон крутящего момента в футах / фунтах Минимальное зацепление резьбы (оборотов)
    12 x 1.5 мм 70-80 6,5
    12 x 1,25 мм 70-80 8
    14 x 1,5 мм 85-90 7,5
    14 x 1,25 мм 85-90 9
    7/16 дюйма 70-80 8
    1/2 дюйма 75-85 8
    9/16 дюйма 135 — 145 8

    Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивая правильную установку.См. Технические характеристики в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Узнать больше: Как правильно затянуть гайки с проушинами / болты с проушинами

    Ступица с центральным отверстием

    Центральное отверстие ступицы: Относится к центральному отверстию в колесе, которое центрирует колесо на ступице автомобиля. Поскольку большинство колес производятся серийно, они имеют большое центральное отверстие для размещения нескольких различных транспортных средств. В этом случае рекомендуется использовать ступичное кольцо. Кольца ступицы представляют собой твердое пластиковое или металлическое кольцо, которое устанавливается между колесом и автомобилем.Это точно центрирует колесо на ступице, гарантируя отсутствие биения при установке колеса на автомобиль. Без ступичных колец возможна вибрация, даже если колесо / шина в сборе идеально сбалансировано.

    Вылет колеса

    Вылет колеса — это расстояние от установочной поверхности колеса до истинной центральной линии обода. Положительное смещение означает, что монтажная поверхность колеса расположена перед истинной центральной линией обода / шины в сборе.В результате шина лучше прилегает к крылу. И наоборот, отрицательное смещение означает, что монтажная поверхность колеса находится за истинной центральной линией обода / шины в сборе. Это приведет к тому, что шина будет выступать из-под транспортного средства.

    H = Высокое — Положительное смещение, обычно FWD (передний привод) +45, 40, 35 смещения

    M = Среднее — Нейтральное смещение, обычно RWD (задний привод) +20 смещение

    L = Низкое — Смещение от нуля до отрицательного, смещение обычно RWD (задний привод) 0 смещение

    Преобразование стандартных образцов болтов

    Эта информация точна, насколько нам известно.Никакие гарантии или гарантии не выражаются или подразумеваются в отношении точности информации, представленной на этом сайте. Использование этого сайта означает ваше согласие с этими условиями.

    Перекрестная ссылка на расположение болтов 8 X 6.5 и размеры колес

    8 X 6.5 Измерение и технические характеристики расположения болтов

    8 X 6.5 Расположение болтов или диаметр делительной окружности (PCD) состоит из шпильки с количеством шпилек ( 8 ) и размером окружности болта ( 6.5 ), условный круг определяется центральным положением шпилек.

    Как измерить выкройки болтов с 8 выступами

    Измерьте 8 наборов болтов крепления колесных проушин от центра к центру, расстояние между двумя шпильками, которые расположены поперек ступицы друг от друга. Это измерение и есть диаметр вашей разболтовки. Узнайте больше о размерах колес.

    На каких транспортных средствах используются колеса с болтовым креплением 8 X 6,5?

    Распределение болтов 8 X 6,5 является общим для автомобилей FORD, DODGE и HUMMER.Полный список марок и моделей автомобилей представлен ниже.

    Колеса с разболтовкой 8 X 6.5 иногда встречаются на коммерческих прицепах и тяжелых грузовых прицепах. Подробнее о прицепных колесах …

    Последовательность затяжки схемы расположения болтов 8 X 6.5 Технические характеристики: 1, 8, 4, 6, 2, 7, 3, 5

    Примечание. Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивающего надлежащую установку. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля на предмет надлежащих характеристик.Общие рекомендации по размеру шпильки в футах / фунтах: 12 мм = 70-80, 7/16 = 55-65, 1/2 = 75-85, 14 мм = 85-95, 9/16 = 95-115, 5/8 = 135-145

    Разумно подтягивать колеса после примерно 60–90 миль (100–150 км) езды. Узнайте больше о зажимных гайках и крутящем моменте.

    Ступица с центральным отверстием и смещением

    Ступица 8 X 6.5, центральное отверстие ~ 8 X 6.5 Вылет колеса

    Колеса, проставки и переходники

    8 X 6.5 Колесные проставки ~ Адаптеры ~ Колеса

    Дополнительная информация об измерении расположения колес / болтов

    Ключ, идентифицирующий размеры колеса : рисунок болта или выступа колеса (или круг болта, круг выступа, рисунок выступа и т. Д.) — это измеренный диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных проушин или отверстий под болты. Наборы болтов могут иметь 3, 4, 5, 6, 7, 8 или 10 отверстий под проушины. Круг болтов 5 x 4,5 будет означать расположение болтов с 5 ушками на окружности диаметром 4,5 дюйма.

    Размеры колес

    Существует четыре важных измерения, которые используются для классификации и идентификации колеса при установке.

    1. Диаметр обода Фактический диаметр колеса в точке посадки борта шины ( НЕ — внешняя кромка обода).
    2. Ширина обода Измерьте расстояние от внутренней стороны внешней кромки в точке посадки борта до внутренней кромки.
    3. Задний интервал От внутренней стороны колеса в точке соприкосновения со ступицей, тормозным барабаном или фланцем оси до внутренней кромки (кромки) колеса.
    4. точки расположения болтов Измеренный диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных проушин или отверстий под болты.

    Как измерить расположение колесных болтов

    Если имеется ЧЕТНО количество выступов: Измерьте расстояние от центра к центру на выступах, расположенных прямо напротив друг друга.

    При наличии ODD количество выступов: Измерьте расстояние от ЦЕНТРА одного выступа до ВНЕШНИЙ КРАЙ отверстия по диагонали поперек него.

    Типы накидной гайки

    Последовательность моментов затяжки схемы расположения болтов / Технические характеристики:

    Размер шпильки Типичный диапазон крутящего момента в футах / фунтах Минимальное зацепление резьбы (оборотов)
    12 x 1.5 мм 70-80 6,5
    12 x 1,25 мм 70-80 8
    14 x 1,5 мм 85-90 7,5
    14 x 1,25 мм 85-90 9
    7/16 дюйма 70-80 8
    1/2 дюйма 75-85 8
    9/16 дюйма 135 — 145 8

    Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивая правильную установку.См. Технические характеристики в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Узнать больше: Как правильно затянуть гайки с проушинами / болты с проушинами

    Ступица с центральным отверстием

    Центральное отверстие ступицы: Относится к центральному отверстию в колесе, которое центрирует колесо на ступице автомобиля. Поскольку большинство колес производятся серийно, они имеют большое центральное отверстие для размещения нескольких различных транспортных средств. В этом случае рекомендуется использовать ступичное кольцо. Кольца ступицы представляют собой твердое пластиковое или металлическое кольцо, которое устанавливается между колесом и автомобилем.Это точно центрирует колесо на ступице, гарантируя отсутствие биения при установке колеса на автомобиль. Без ступичных колец возможна вибрация, даже если колесо / шина в сборе идеально сбалансировано.

    Вылет колеса

    Вылет колеса — это расстояние от установочной поверхности колеса до истинной центральной линии обода. Положительное смещение означает, что монтажная поверхность колеса расположена перед истинной центральной линией обода / шины в сборе.В результате шина лучше прилегает к крылу. И наоборот, отрицательное смещение означает, что монтажная поверхность колеса находится за истинной центральной линией обода / шины в сборе. Это приведет к тому, что шина будет выступать из-под транспортного средства.

    H = Высокое — Положительное смещение, обычно FWD (передний привод) +45, 40, 35 смещения

    M = Среднее — Нейтральное смещение, обычно RWD (задний привод) +20 смещение

    L = Низкое — Смещение от нуля до отрицательного, смещение обычно RWD (задний привод) 0 смещение

    Преобразование стандартных образцов болтов

    Эта информация точна, насколько нам известно.Никакие гарантии или гарантии не выражаются или подразумеваются в отношении точности информации, представленной на этом сайте. Использование этого сайта означает ваше согласие с этими условиями.

    Таблица посадки шин и ободов — WTB

    Таблица посадки шин и обода — WTB

    Таблица совместимости шин и ободов WTB используется для определения того, какие комбинации ширины шины и обода обеспечивают оптимальные характеристики и совместимость. Подбирая ширину профиля шины к ширине обода, вы можете определить оптимальные, совместимые или неоптимальные варианты установки, чтобы обеспечить наилучшее сочетание шины и обода.

    ШАГ 1: КАКОЙ РАЗМЕР ШИН?

    ОБОЗНАЧЕНИЕ РАЗМЕРА ШИНЫ ETRTO

    Ширина профиля шины используется для наиболее точного определения обозначения размера шины. Также обычно называемая «шириной каркаса», ширина профиля выражается двумя первыми цифрами в обозначении размера ETRTO «XX ​​- XXX», нанесенном на боковину каждой шины WTB.

    ШАГ 2: КАКОЙ РАЗМЕР ОБОДА?

    ОБОЗНАЧЕНИЕ РАЗМЕРА ОБОДА ETRTO

    Внутренняя ширина обода означает самую узкую точку между крючками для бортов на стенках / ножках, которые удерживают шину на ободе (все диски WTB имеют крюк для бортов, но некоторые диски других производителей не имеют — место измерения такое же).Все диски WTB названы в соответствии с их внутренней шириной обода (i25 означает, что внутренняя ширина обода составляет 25 мм), но это может быть не так с ободами, произведенными другими компаниями. Все диски, независимо от производителя, должны иметь маркировку ETRTO XX-XXX. Первые две цифры обозначают внутреннюю ширину обода.

    ШАГ 3: ВЫБОР СОВМЕСТИМОСТИ ШИНЫ И ОБОДА

    Заполненные коробки обозначают совместимость, а также обеспечивают оптимальный профиль и характеристики шины.

    точек указывают на менее идеальную производительность, но все же находятся в пределах диапазона совместимости.

    Пустые ячейки обозначают пару шин и обода, которые не рекомендуются и не должны использоваться.

    Приведенные выше предложения выходят за рамки текущих рекомендаций ETRTO, но позволяют добиться более оптимальной производительности. Действуйте на свой страх и риск.

    Этот сайт использует JavaScript для применения скидок.Чтобы иметь право на скидки, включите JavaScript в своем браузере.

    Установка шин / колес | Ridewright Wheels

    Установка шин / колес | Колеса райдрайт

    Используйте эту таблицу, чтобы определить размер шины, который подходит для вашего обода.

    16 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    110 / 90-16 2.15 — 3,00
    120 / 80-16 2,50 — 3,00
    130 / 70-16 3,50 — 4,00
    130 / 90-16 2,50 — 3,50
    150 / 80-16 3,00 — 4,00
    17 дюймов
    Размер шин Обод (дюйм)
    110 / 70-17 3.00–3,50
    110 / 80-17 2,15 — 3,00
    120 / 60-17 3,50 — 3,75
    120 / 70-17 2,75 — 3,75
    120 / 80-17 2,50 — 3,00
    120 / 90-17 2,50 — 3,00
    140 / 80-17 3,00–4,00
    150 / 80-17 3.00–4,25
    18 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    100 / 90-18 2,15 — 2,75
    110 / 80-18 2,15 — 3,00
    110 / 90-18 2,15 — 3,00
    120 / 70-18 3.00–3,75
    120 / 90-18 2,50 — 3,00
    130 / 60-18 3,50 — 4,00
    130 / 70-18 3,00 — 4,00
    140 / 70-18 3,00 — 4,50
    19 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    90 / 90-19 1.85 — 2,50
    100 / 90-19 2,15 — 2,75
    110 / 90-19 2,15 — 3,00
    120 / 70-19 3,00 — 3,75
    130 / 60-19 3,00 — 3,75
    20 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    120 / 70-20 3.5
    140 / 60-20 3,75
    150 / 55-20 4,5
    21 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    80 / 90-21 1,60 — 2,15
    90 / 90-21 1.85 — 2,50
    120 / 70-21 3,00 — 3,75
    130 / 60-21 3,00 — 4,00
    140 / 70-21 3,00 — 3,75
    23 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    120 / 70-23 3.50 — 4,00
    130 / 50-23 3,50 — 4,00
    130 / 60-23 3,00 — 3,75
    26 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    120 / 50-26 3,50–3,75
    120 / 55-26 3.50-3,75
    24 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    130 / 70-24 4
    30 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    140 / 40-30 4

    15 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    130 / 90-15 2.50 — 3,50
    140 / 80-15 2,75 — 3,75
    140 / 90-15 2,75 — 3,75
    150 / 80-15 3,00 — 4,25
    150 / 90-15 3,00 — 4,00
    170 / 80-15 3,50 — 5,00
    180 / 70-15 4,25 — 5,50
    200 / 70-15 5.50 — 6,50
    230 / 60-15 5,50 — 7,00
    16 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    130 / 90-16 2,50 — 3,50
    140 / 90-16 2,75 — 3,75
    150 / 80-16 3.00–4,00
    160 / 80-16 3,50 — 4,50
    170 / 70-16 4,25 -5,50
    180 / 60-16 4,50–5,50
    180 / 65-16 4,50–5,50
    180 / 70-16 5,00 — 6,00
    200 / 60-16 5,50 — 6,25
    240 / 50-16 7.00–8.00
    17 дюймов
    Размер шин Обод (дюйм)
    120 / 90-17 2,50 — 3,00
    130 / 90-17 2,50 — 3,50
    140 / 70-17 3,50 — 4,50
    140 / 80-17 2.75 — 4,00
    150 / 60-17 4,00 — 4,75
    150 / 70-17 4,25 -4,50
    160 / 60-17 * 4,25 — 5,50
    160 / 70-17 3,75 — 5,00
    170 / 60-17 4,25 — 5,50
    180 / 55-17 5,50 — 6,00
    180 / 60-17 ** 4.50 — 5,5
    190 / 50-17 6,00 — 6,50
    190 / 55-17 6,00 — 6,50
    190 / 60-17 5,00 — 6,00
    200 / 50-17 6,00 — 6,50
    200 / 55-17 6,00 — 6,50
    210 / 50-17 6,00 — 7,00
    300 / 35-17 10.0–11,0
    330 / 30-17 11,0 — 12,5
    18 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    110 / 90-18 2,15 -3,00
    120 / 90-18 2,50 — 3,00
    130 / 80-18 2.50 — 3,50
    140 / 70-18 3,00 — 4,50
    150 / 70-18 3,50 — 4,50
    160 / 60-18 4,25 — 5,00
    170 / 60-18 4,00 — 5,00
    180 / 55-18 5,50 — 6,00
    200 / 50-18 5,50 — 6,50
    200 / 55-18 5.50 — 6,50
    210 / 40-18 7,00 — 8,00
    240 / 40-18 8,00 — 9,00
    250 / 40-18 8,50–9,50
    260 / 35-18 8,50–9,50
    260 / 40-18 8,50–9,50
    280 / 35-18 9,50 — 10,5
    300 / 35-18 10.0–11,0
    310 / 35-18 10,0 — 11,0
    360 / 30-18 13
    20 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    140 / 60-20 3,75
    150 / 55-20 4,5
    200 / 40-20 6.00–7.00
    220 / 50-20 6,50–7,50
    280 / 40-20 9,50 — 10,5
    21 «
    Размер шин Обод (дюйм)
    200 / 70-21 6,25
    260 / 35-21 9

    * 160 / 60-17 подойдет 17×5.5 на шинах Metzeler Sport Tire, все остальные 160 / 60-17 подходят для обода 4,25-5,00 ширины

    ** Только шина 180 / 60-17 Dunlop GT502, Pirelli Night Dragon и Michelin Scorcher 31 подходит для обода 17×4,5

    На некоторых мотоциклетных шинах есть буквенное обозначение. Его эквивалент в миллиметрах (мм): MH — 80 мм, MJ — 90 мм, MM — 100 мм, MN — 110 мм, MP — 110 мм, MR — 120 мм, MT — 130 мм, MU — 140 мм, MV — 150 мм

    Fo, пример MU90-16 — ширина 140 мм, профиль 90%, обод 16 дюймов Для преобразования миллиметров в дюймы разделите на 25.4 (1 дюйм = 25,4 мм)

    Правильная ширина обода может иметь решающее значение для управляемости и устойчивости. Шина, установленная на более широком, чем рекомендовано, ободе, будет иметь «сплющенный» профиль, и гонщик может легко дотянуться до края протектора во время поворота. Узкий обод изменит профиль шины с меньшим пятном контакта при торможении. Установка на эти диски может привести к соскальзыванию или потере воздуха. И примерно каждые дополнительные 0,5 дюйма ширины обода будут примерно на 0,25 дюйма больше при ширине каждой шины

    .

    Расчет диаметра шины (только для информации) Большинство байкеров захотят узнать диаметр шины (измеряется в дюймах).Эта формула — быстрый способ получить диаметр тех метрических шин, которые распространены практически на всем складе. Например, 200 / 55R18 будет около 26,7 дюймов в высоту и 7,9 (200 мм / 25,4) дюймов в ширину. Введите любые три числа в эту формулу, чтобы найти четвертое. «R» означает радиальную шину, а «B» означает диагональную шину. Большее число (слева) — это ширина секции в миллиметрах (1 «= 25,4 мм). Число справа от косой черты (» / «) — это соотношение сторон (процент ширины).» R «означает Радиальная шина и последнее число справа — это диаметр обода в дюймах.

    Диаметр шины = диаметр обода + (2 x соотношение сторон x ширина профиля) / 25,4

    Пример (шина 200 / 55R18): Диаметр шины = 18 + (2 x 0,55 x 200) / 25,4 = 26,7 дюйма


    Ищите нашу продукцию у следующих ведущих дистрибьюторов:

    СДЕЛАНО В США!

    Пожалуйста, поддержите американские товары для мотоциклов.

    Получить твердые американские диски несложно: (714) 632-8297

    .

    alexxlab / 05.09.1974 / Разное

    Добавить комментарий

    Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *