Сколько стоит заварить глушитель: Сварка глушителей — цена в Нижнем Новгороде в сервисе Санрено

Сварка глушителя в Тамбове — 7 мест 📍 (адреса, отзывы, цены, фото)

— 7 мест

• Мы составили рейтинг 7 мест «сварка глушителя» в Тамбове;
• Лучшая сварка глушителя: реальные цены, отзывы, фото;
• Сварка глушителя на карте: адреса, телефоны, часы работы;

Лучшая сварка глушителя — рейтинг, адреса и телефоны

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Сварка глушителя в Тамбове — цены

1. 05.10.2019 Стас: Сколько будет стоит заварить глушитель?
   1. ServiceCAR: Станислав, добрый день. Что за машина?
   2. Стас: Ваз 21099
   3. ServiceCAR: Станислав, дешевле и выгоднее купить новый.

Интересные факты

Чаще всего люди ищут «сварка глушителя», но встречаются и другие формулировки, например:

• где заварить глушитель
• где сварить глушитель

Самые популярные особенности найденных мест: шины, замена масла в двигателе, замена маслосъемных колпачков, покрасить капот, съемная тонировка, Chrysler, Subaru, Ford, Toyota, УАЗ.

Тамбо́в — город в России, административный центр Тамбовской области, является также административным центром Тамбовского района (но не входит в состав этого района, так как Тамбов является самостоятельным городским округом). Расположен в 460 км от Москвы.

Узловая железнодорожная станция (Тамбов I) Юго-Восточной железной дороги, отсюда идут линии на Саратов, на Мичуринск и на Камышин.

Население — 288 895 чел. (2015), а плотность населения — 3101 чел./км².

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Проблемы с глушителем: сколько стоит ремонт и замена

Причем проявиться она может у любого автомобиля, вне зависимости от первоначальной цены либо класса. Дело в том, что такая деталь, как глушитель, одной из первых страдает от коррозии и уже на 5-6-летних, внешне новых авто, проявляются такие неисправности, как рев из-под днища, звук выстрелов выхлопных газов, дерганье авто при наборе скорости и пламя из выхлопной трубы. Кроме того, если у авто неоправданно резко возрос аппетит, это тоже может быть признаком выхода из строя выхлопной системы, оборудованной каталитическим нейтрализатором выхлопных газов. Еще одна популярная неисправность, вызванная ужасным состояние наших дорог, — разрыв креплений (нередко по этой причине глушители отпадают даже на новых автомобилях). Бороться со всеми этими бедами несложно, однако неверные действия могут привести к неоправданным тратам по деньгам и времени. 

Ремонт

Сварка. Пожалуй, первое, что стоит сделать при наступлении одного из вышеперечисленных симптомов — посещение специализированной мастерской, которая занимается сваркой глушителей. Специалисты осматривают выхлопную систему «от и до», и в случае выявления негерметичности либо разрыва крепления устраняют недостаток, приваривая на поврежденное место куски нового металла. 

Склейка. Если поблизости такой мастерской нет, устранить неисправность можно при помощи спецклея — отверстия заделываются кусочками жести. Однако это может быть лишь временной мерой — как показывает опыт, такие латки отпадают через 2-3 тысячи километров.

Крепление. Если глушитель оторвался в пути, чтобы доехать до СТО, водителю есть смысл его просто привязать буксировочным троссом. 

Замена

Чисто теоретически, глушитель можно не менять, а ремонтировать на протяжении всего срока службы автомобиля. Однако уже через 2-3 года ремонтов на этой детали не остается живого места — он весь покрывается железными заплатками — и, поскольку варить уже нечего, необходима замена. Кроме того, эту деталь нужно полностью заменить в том случае, если за зиму глушитель сильно прогнил. Правда, часто мастера умудряются заменить выхлопную систему не полностью, а отрезать лишь один резонатор либо «бочку». Это также является полумерой, поскольку незамененная часть быстро выходит из строя. Если же нужна полная замена, на СТО обычно предлагают на выбор 2-3 детали разных производителей, отличающихся по цене и качеству. 

Выбор нового глушителя

Основная масса современных глушителей изготовлена из алюминированной (белого цвета) либо алюминицинкованной (серого цвета) стали — такие детали служат 5-6 лет. Однако, приобретая такой глушитель, автомобилисты часто сталкиваются с тем, что он «прогорает» за год. Это признак подделки. Увы, определить качество на глаз невозможно, поэтому советуем не покупать самые дешевые детали. Также стоит отметить, что некоторые производители продают глушители, изготовленные из черной стали, но для маскировки окрашенной серебрянкой. Такая запчасть ржавеет за 2-3 месяца, а отличить ее можно по специфическому цвету. 

Также специалисты рекомендуют выбирать глушители по весу. Внутри качественной детали находятся второй слой корпуса и звукопоглощающая набивка, соответственно, легкая деталь должна насторожить. Сразу после установки глушителя прислушайтесь к звуку — если он громкий и низкий (как у барабана), вам подсунули подделку. Кроме того, по внешнему виду глушитель должен быть максимально похож на оригинальный — и формой и размером. Обратите внимание и на качество сборки — ровность сварных швов и отсутствие складок на трубах. Важно также, чтобы на корпусе был выбит штамп производителя, а не просто приклеена бумажка с названием. 

Катализатор

Выход его из строя ведет к резкому повышению расхода топлива и ухудшению экологичности выхлопных газов. Однако новая оригинальная запчасть стоит дорого — от $300 до $2-3 тыс. Некоторые автомастерские предлагают его просто вырезать, однако, даже если вас не беспокоит экология, задумайтесь о проблемах при техосмотре. Хорошим способом выхода из ситуации является покупка универсального катализатора — стоит он в 2-5 раз дешевле оригинала.

Ремонт глушителей, ремонт автомобильного глушителя иномарок, передней, средней и задней части, приемной трубы, бочки автомобильного глушителя, ремонт и замена креплений глушителя и термоизоляционного кожуха в специализированных автосервисах Москвы

🏎️ Вот сколько вам нужно будет заплатить

Если вы читаете этот пост, значит, у вас в машине сломался глушитель. Вы, вероятно, уже получили оценку от своего механика, но вам, вероятно, интересно, верна ли она? Или твой механик тебя обдирает? Что ж, подробнее о стоимости ремонта глушителя автомобиля мы расскажем в этом посте. А также признаки плохого глушителя, чтобы вы могли подтвердить, действительно ли у вас проблема с глушителем или нет.Кроме того, мы расскажем вам, как отремонтировать его самостоятельно, если вам нужно сэкономить деньги.

Что такое глушитель?

Как всегда, мы хотели бы начать с того, что на самом деле делает автомобильная деталь и как она работает, прежде чем мы приступим к ее ремонту. Это хорошая идея, чтобы узнать больше о глушителе вашего автомобиля, чтобы вы могли принимать более обоснованные и обоснованные решения о стоимости ремонта глушителя вашего автомобиля. Итак, что такое глушитель? Глушитель является частью выхлопной системы автомобиля. Он предназначен для снижения шума, создаваемого выхлопной системой автомобиля, что делает вождение более тихим и плавным.

Без глушителя не будет фильтра для шума, который производит автомобиль. Большинство автомобилей, как правило, издают гудящий шум двигателя и очень слабый рев выхлопной трубы. Это благодаря глушителю, глушащему звук, исходящий от вашей выхлопной системы. Без него, или если глушитель сломан, то ваша машина будет звучать гораздо грубее, так как нет устройства, фильтрующего шум.

Вы можете найти глушитель вашего автомобиля в задней части автомобиля. Обычно это камера овальной формы, которая находится за выхлопными патрубками автомобиля и под задним бампером.

Является ли глушитель таким же, как каталитический нейтрализатор?

Путаница понятна. Оба устройства находятся под автомобилем и имеют одинаковую трубчатую или овальную форму. Что еще хуже, в некоторых статьях для иллюстрации каталитического нейтрализатора используются изображения глушителя. Но это два разных компонента выхлопной системы вашего автомобиля.

Каталитический нейтрализатор находится где-то в центре днища вашего автомобиля, прямо посередине выхлопной системы. Он отвечает за преобразование выбросов двигателя в менее вредные и токсичные газы.Между тем, как уже упоминалось, глушитель находится в конце выхлопной системы и используется для снижения шума, создаваемого выхлопной системой. Мы написали отличную статью о каталитических нейтрализаторах и стоимости их замены, и вы можете прочитать о них больше здесь.

Теперь вы знаете, для чего нужен глушитель, но как он работает? Ну, это зависит от того, какой тип глушителя у вас в машине.

Типы глушителей

Глушители бывают разных конструкций и из разных материалов, в зависимости от производителя.Но обычно существует четыре распространенных типа глушителей:

Турбоглушители

Несмотря на название, турбоглушители предназначены не только для автомобилей с турбонагнетателями, их можно использовать в любом автомобиле. Фактически, это один из самых распространенных типов глушителей в серийных автомобилях. В Интернете есть ряд противоречивой информации о том, почему их называют турбоглушителями, но, похоже, это потому, что они часто ассоциировались с Corvair с турбонаддувом 1960-х годов, который имел другую конструкцию глушителя по сравнению с другими OEM-глушителями того времени.

Впрочем, не будем останавливаться на запутанной номенклатуре. Турбоглушители имеют внутри ряд перфорированных труб, обычно расположенных S-образно, по которым газы подаются туда и обратно внутри глушителя. Выхлопной газ будет поступать через одну трубу в камеру, затем проходить через другую трубу в другую камеру, прежде чем, наконец, войти в другую трубу, чтобы течь в заднюю камеру и, наконец, выйти из нее.

Все эти подпрыгивания и перемещения по трубам уменьшают поток выхлопных газов, делая их тише.Кроме того, камеры представляют собой звукопоглощающие пластины или перегородки, которые помогают поглощать шум. Однако эта конструкция по своей сути ограничивает поток выхлопных газов. Хотя это делает их невероятно эффективными при поглощении звука, они не очень хороши для производительности. Это происходит из-за обратного давления, которое мы обсудим позже в разделе о производительности глушителя.

Глушители с несколькими перегородками или камерами

Вторым распространенным типом глушителя выхлопа является глушитель с несколькими перегородками, который иногда также называют глушителем с камерой.Как следует из названия, глушитель имеет несколько камер внутри. Сами камеры создаются с использованием звукопоглощающих пластин, также известных как перегородки. Когда выхлопные газы ударяются о перегородки и отскакивают от них, звук приглушается, что приводит к более тихому шуму выхлопа.

Во многом аналогичны турбоглушителям. Однако, поскольку выхлопные газы не должны проходить через ряд перфорированных труб, выхлопные газы могут проходить более свободно. Это приводит к меньшим ограничениям и, следовательно, к лучшей производительности.Но понизить шум так, как турбоглушители, они не смогут.

Прямоточные глушители

Прямоточные глушители обычно имеют трубчатую форму. Внутри него находится трубка, по которой выхлопные газы проходят прямо через глушитель, со стекловолокном, обернутым вокруг нее, и изолятором. Стекловолокно и изолятор поглощают шум выхлопных газов. Но поскольку звукопоглощающие камеры отсутствуют, а выхлопные газы проходят свободно, прямоточные глушители менее эффективно поглощают шум и, следовательно, громче других типов глушителей.

При правильном проектировании прямоточные глушители могут обеспечить более высокую производительность, поскольку они имеют гораздо меньше ограничений. Однако они часто приводят к громкому и грубому шуму. Шумовая характеристика будет сильно зависеть от компоновки вашего двигателя. Автолюбители, стремящиеся к громкому шуму из своих выхлопных труб, часто выбирают прямоточные глушители при модификации своих автомобилей. Прямоточные глушители хороши, когда вы просто хотите, чтобы ваша машина производила больше шума, но ваш сосед, вероятно, не оценит этого.

Не следует путать термин «прямая труба» или «прямая труба выхлопа». Прямая труба — это когда вы заменяете каталитический нейтрализатор и глушитель одной трубой, поэтому нет фильтра от выпускных коллекторов до наконечников. Отсюда и название прямой трубы. Это приводит к нефильтрованным выхлопным газам и, следовательно, к более громкому шуму, а иногда и к большей производительности. Имейте в виду, что на самом деле незаконно водить машину без каталитического нейтрализатора.

Высокопроизводительные глушители

Высокопроизводительные глушители обычно представляют собой разновидность камерных или прямоточных глушителей.Основное отличие состоит в том, что глушители Performance имеют резонансную камеру. Эта камера предназначена для усиления шума, издаваемого вашим автомобилем, заставляя его звучать громче и — в большинстве случаев — лучше. Кроме того, они обычно допускают менее ограниченный поток газа, что создает еще больший шум и меньшее противодавление выхлопных газов, что приводит к лучшей производительности.

Что такое противодавление выхлопных газов, спросите вы? Противодавление выхлопных газов — это когда выхлопные газы автомобиля не проходят свободно через выхлопную систему и создают давление обратно в цилиндр двигателя.Это может привести к тому, что выхлопные газы останутся внутри цилиндра двигателя, занимая место для топлива и воздуха. Это означает, что двигатель не сможет сжечь столько топлива и воздуха, сколько ему нужно, что приведет к снижению мощности. Вот почему производительные глушители обычно имеют менее ограничительную конструкцию, чтобы минимизировать обратное давление.

Конструкция высокопроизводительных глушителей зависит от производителя, поскольку каждый производитель хочет создавать глушители с уникальными звуковыми характеристиками. Например, глушители Borla обычно издают более гулкий звук, в то время как глушители Flowmaster часто имеют более чистый и четкий звук.Большинство глушителей обычно изготавливаются из алюминизированной стали или нержавеющей стали, хотя некоторые глушители с высокими эксплуатационными характеристиками изготавливаются из титана.

Кроме того, некоторые высокопроизводительные глушители теперь часто имеют технологию вакуумного клапана. Эти клапаны могут открываться и закрываться, изменяя звук и производительность. Когда он закрыт, выхлоп будет звучать тише с лучшим крутящим моментом. Но откройте клапаны, и выхлоп будет иметь совершенно другую звуковую характеристику и обеспечит лучшую производительность на более высоких оборотах.

Подробнее о том, как работают выхлопные системы, вы можете узнать из видео ниже. Это немного длинно, но даст вам четкое представление о внутренней работе глушителя:

Стоимость ремонта глушителя: признаки неисправного автомобильного глушителя

Прежде чем мы перейдем к стоимости ремонта глушителя, давайте расскажите о признаках, которые вы увидите, когда ваш глушитель выйдет из строя. Имейте в виду, что эти признаки могут означать наличие проблемы с выхлопной системой в целом, а не только с глушителем.Вам нужно будет осмотреть выхлопную систему, чтобы установить корень проблемы.

Громкий звук выхлопа

Наиболее очевидным признаком, который вы, вероятно, заметите, является изменение шума выхлопа вашего автомобиля. Большинство автомобилей относительно тихие, из выхлопной трубы доносится легкий рев, который вы едва слышите. Когда глушитель подвергается коррозии или в выхлопной системе есть трещины, ваш звук выхлопа будет громче и, вероятно, будет звучать намного грубее. В некоторых случаях это может даже звучать так, как будто у вашего автомобиля старый двигатель грузовика.

Глушитель со временем подвергается коррозии, а его внутренние части также разрушаются, что делает его менее эффективным в поглощении шума. Между тем, трещины или утечки в выхлопной системе означают, что выхлопные газы будут выходить из мест, где они не должны, издавая нефильтрованные шумы выхлопа.

Проверьте, откуда исходит шум. Если он исходит спереди, то это может быть проблема с коллектором или выпускным коллектором. Если шум исходит из середины, то у вас, вероятно, утечка выхлопных газов где-то в средних трубах.И, наконец, если шум исходит из задней части автомобиля, то, скорее всего, проблема в глушителе. Вы можете проверить это, поддомкратив машину, чтобы освободить место, а затем забраться под нее. Затем проверьте наличие видимых трещин или утечек по всей выхлопной системе. Если вы не можете его найти, мы рекомендуем обратиться в надежную автомастерскую и попросить механика осмотреть ваш автомобиль.

И последнее замечание: возможно, вы слышите стук или стук. В этом случае возможно, что одно из ваших креплений выхлопной системы ослабло, и ваш глушитель и выхлопные трубы волочатся по земле.Если это произойдет, вам нужно будет переустановить его и заменить крепления. Кроме того, вам необходимо проверить глушитель и выхлопные трубы на наличие признаков повреждения.

Чрезмерная вибрация

Звук — это, по сути, вибрация воздуха, именно так распространяется звук. Таким образом, если у вас есть утечка из выхлопной трубы или глушителя, вибрация будет больше, чем обычно. Вы можете не заметить этого симптома, так как утечка может быть небольшой, а создаваемой ею вибрации может быть недостаточно, чтобы воздействовать на весь автомобиль. Однако, если утечка достаточно велика, вы можете почувствовать более сильную вибрацию, чем обычно, при включении двигателя.Если вы заметили, что автомобиль вибрирует и издает более громкий шум, чем обычно, вам обязательно нужно проверить глушители и выхлопную систему.

Сильный запах газа

Наиболее серьезным признаком, который вы увидите или, если быть точным, почувствуете запах, является запах ядовитых газов, внезапно появляющийся в вашем автомобиле. Когда у вас есть утечка выхлопных газов, выхлопные газы могут выходить и просачиваться в салон вашего автомобиля. Если запах особенно сильный, вероятно, у вас есть утечка перед каталитическим нейтрализатором.Это связано с тем, что у выхлопных газов не было возможности сначала отфильтроваться каталитическим нейтрализатором.

В любом случае, это серьезная проблема, которую необходимо решать немедленно. Эти газы ядовиты и могут привести к серьезным проблемам со здоровьем. Осмотрите выхлопную систему на наличие утечек, если вы чувствуете запах ядовитого газа в машине.

Плохой пробег топлива

Итак, этот последний симптом не совсем является признаком проблемы с глушителем, но может быть признаком проблемы с выхлопной системой, поэтому мы все равно его включим.Существует множество возможных причин, по которым у вашего автомобиля плохой расход топлива, включая утечку выхлопных газов. В частности, когда утечка находится перед каталитическим нейтрализатором. Если утечка расположена после каталитического нейтрализатора или на глушителе, вряд ли это повлияет на расход бензина.

Как это происходит, спросите вы? Во-первых, вам нужно больше узнать о выхлопной системе вашего автомобиля: в выхлопной системе есть кислородный датчик, который обычно находится в выпускном коллекторе непосредственно перед каталитическим нейтрализатором.Как следует из названия, этот датчик контролирует количество кислорода в выхлопных газах. Когда он обнаруживает большое количество кислорода, блок управления двигателем (ECU) автомобиля предполагает, что двигатель работает на обедненной топливно-воздушной смеси (меньше топлива, больше кислорода). В этом случае ЭБУ будет впрыскивать больше топлива в цилиндры, чтобы сбалансировать смесь.

Двигатель автомобиля должен работать на сбалансированной смеси, поскольку в некоторых случаях бедная смесь может повредить двигатель. Итак, как утечка выхлопных газов влияет на это? Ну, когда у вас есть утечка выхлопа, кислород извне будет поступать в выхлопную систему.Если утечка обнаружена перед кислородным датчиком, это приведет к тому, что датчики будут полагать, что ваш двигатель работает на обедненной смеси. Затем он сообщает ЭБУ о впрыскивании большего количества топлива, в результате чего расходуется больше топлива, когда это на самом деле не нужно.

Стоимость ремонта глушителя

Итак, теперь, когда вы понимаете, как работают глушители и признаки поломки глушителя, давайте обсудим стоимость ремонта глушителя. Если у вас сломался глушитель, вы можете выполнить два возможных ремонта.Во-первых, если у вас есть небольшая утечка на глушителе, вы можете устранить утечку. Вы можете сделать это самостоятельно, нанеся эпоксидную смолу, чтобы закрыть утечку. Или, если вам не хочется пачкать руки, автомастерская должна сделать это за вас. Они могут использовать либо эпоксидную смолу, либо приварить заплатку к глушителю. В любом случае, это сводит затраты на ремонт глушителя к минимуму, обычно около 50-150 долларов. Однако это лишь временное решение. Как только трещины начнут появляться, скорее всего, их станет больше, так как ваш глушитель уже начал ржаветь.

Если ваш глушитель негерметичен и ему больше пяти лет, вы можете полностью заменить его. Большинство глушителей служат от пяти до семи лет, но некоторые могут прослужить намного дольше. Но если он примерно такого возраста, вы можете заменить его, так как внутренности, вероятно, уже ржавеют. Как и в случае с любой другой автомобильной запчастью, стоимость зависит от марки и модели.

Глушитель OEM обычно стоит от 250 до 400 долларов США . В среднем вы можете рассчитывать заплатить около 350 долларов за новый глушитель, добавить стоимость рабочей силы около 100 долларов, и в результате стоимость ремонта глушителя составит около 450 долларов .Если вы водите старые автомобили с менее сложными глушителями, вы можете ожидать, что стоимость будет намного дешевле. Например, мы выяснили, что глушитель выхлопа для Toyota Land Cruiser 1970-х годов стоит всего 83 доллара. Излишне говорить, что роскошные и мощные автомобили будут стоить дороже, иногда до 800 долларов за новый глушитель.

Стоимость ремонта глушителя: стоит ли покупать глушители вторичного рынка?

Прежде чем мы перейдем к ремонту своими руками, еще один способ сэкономить деньги — это купить глушители на вторичном рынке, а не у производителей оригинального оборудования.OEM означает производителя оригинального оборудования, что в основном означает, что деталь изготавливается самим производителем автомобиля. Это также означает, что деталь будет идеально подходить к вашему автомобилю, но OEM-запчасти, как правило, довольно дороги.

Между тем, глушители вторичного рынка производятся сторонними производителями, не связанными с производителем автомобиля. Часто они будут намного дешевле, особенно если они не ориентированы на производительность. Даже некоторые глушители от известной компании, такой как Borla, стоят всего около 90 долларов.Так стоит ли тогда покупать вторичный рынок?

Конечно, но есть несколько вещей, на которые стоит обратить внимание. Во-первых, прежде чем совершить покупку, убедитесь, что глушитель, который вы покупаете, подойдет для вашего автомобиля. Нет смысла покупать глушитель на вторичном рынке, который намного дешевле, чем OEM, только для того, чтобы узнать, что он не подходит для выхлопной системы вашего автомобиля.

Во-вторых, изучите деталь и то, как она повлияет на вашу машину. Большинство глушителей послепродажного обслуживания придают вашему автомобилю другой, а зачастую и более громкий звук выхлопа.Если вам не нужна громкая рычащая машина, обязательно купите глушитель вторичного рынка, который ориентирован на бесшумность и эффективность, а не на громкость и производительность. И, наконец, всегда полезно покупать товары вторичного рынка, на которые распространяется гарантия.

Стоимость ремонта глушителя: можно ли ездить без глушителя?

Ну, технически можно, но нельзя. Хотя сломанный глушитель или вождение без глушителя на самом деле не повлияет на двигатель и не повредит его, это действительно не рекомендуется. Громкий шум будет неприятным и не понравится ни вам, ни вашим соседям.Кроме того, как упоминалось ранее, сломанный глушитель может привести к утечке выхлопных газов в салон вашего автомобиля. Это особенно опасно и может привести к серьезным проблемам со здоровьем.

И, конечно, юридические вопросы. Хотя, насколько мы можем судить, нет закона, запрещающего вам ездить без глушителя, существуют законы о шуме выхлопа, которые вы можете нарушить, когда ваш автомобиль работает без глушителя. Не говоря уже о том, что ваш автомобиль может не пройти техосмотр. Лучше заменить этот сломанный глушитель, чтобы оставаться в рамках закона, даже если стоимость ремонта глушителя немного высока.Итог: не ездите без глушителя.

Экономия денег на ремонте глушителя Стоимость ремонта: своими руками

Как уже упоминалось, вы можете залатать глушитель эпоксидной смолой или приварить заплату, если есть небольшая утечка. Это намного дешевле и сэкономит вам кучу денег. Но если у вас нет другого выбора, кроме как заменить глушитель, покупка вторичного рынка, а не OEM, может помочь сэкономить деньги. И, конечно же, следующий способ сэкономить деньги на ремонте глушителя — выполнить работу самостоятельно. Вот краткое руководство:

1. Припаркуйте автомобиль и поднимите его с помощью домкрата.Используйте противооткатные упоры, чтобы предотвратить движение автомобиля.
2. Снимите болты зажима глушителя. Хомут глушителя соединяет глушитель с выхлопной трубой; открутите болты, и тогда вы сможете выдвинуть его. Используйте проникающую жидкость, например WD-40, чтобы открутить болты.
3. Глушители обычно имеют собственные подвесы или кронштейны, чтобы удерживать их на месте. Снимите эти вешалки или кронштейны, чтобы вы могли снять глушитель с автомобиля.
4. Установите новый глушитель, сначала подсоединив его к выхлопной трубе, а затем снова наденьте хомут.Сначала вручную затяните зажимные болты, чтобы вы могли отрегулировать новый глушитель, чтобы он правильно сидел на подвеске или кронштейне.
5. После того, как новый глушитель будет правильно установлен, как следует затяните зажимные болты. Убедитесь, что глушитель больше не двигается.
6. Когда закончите, запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек выхлопных газов.

Процесс может немного отличаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Но в целом, что вам нужно сделать, это снять хомуты, выдвинуть глушитель, установить новый глушитель и снова затянуть хомуты и кронштейны.Вот короткое видео от Скотти Килмера о том, как заменить автомобильный глушитель:

Стоимость ремонта глушителя: Подведение итогов

Глушители — это звукоизолирующие устройства, уменьшающие звук, издаваемый вашей выхлопной системой. Хотя ваш двигатель, вероятно, будет нормально работать со сломанным глушителем, все же рекомендуется отремонтировать или заменить его, когда это необходимо. Вы можете устранить незначительные утечки, чтобы свести затраты на ремонт глушителя к минимуму. Если у вас нет другого выбора, кроме как заменить его, то покупка вторичного рынка и выполнение работы самостоятельно — отличный способ снизить стоимость ремонта глушителя.

Стоимость Глушитель — Ремонт и обслуживание автомобилей

Сколько стоит глушитель в 2022 году?

Ваш автомобиль — это инвестиция, и при длительном использовании часто возникают проблемы. Вы когда-нибудь замечали, что ваш автомобиль производит слишком много шума?