Шины премиум класса зима: Лучшие шипованные зимние шины премиум-класса

рейтинг шипованной резины, какая лучше

Содержание

1. Viatti Brina Nordico V-522

2. Toyo Observe Ice-Freezer

3. Tunga Nordway 2

4. Cordiant Snow Cross

5. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

6. Bridgestone Ice Cruiser 7000

7. Hankook W429 (Winter i*Pike RS2)

8. Nokian Hakkapeliitta 9

9. Pirelli Ice Zero

10. Gislaved Nord Frost 200

11. Dunlop Grandtrek Ice02

12. Nokian Nordman 7

13. Yokohama IceGuard iG65

14. Continental IceContact 2

15. Michelin X-Ice North 4

Выбирать оптимальные шины для зимы, основываясь исключительно на тестах авторитетных изданий, не совсем логично. Зачастую мнение автолюбителей и экспертов кардинально расходятся. Вместе с этим, есть и некоторые особенности проведения тестов, которые тоже стоит учитывать. Например, немецкий журнал ADAC приводит ТОП-список нешипованных покрышек, разработанных для мягкой европейской зимы. Результаты таких тестов актуальны только для водителей из центрального и южных российских регионов. Если же вы предпочитаете липучкам шипованную резину, предлагаем ознакомиться со специальным рейтингом, который мы составили на основе экспертных оценок и мнения автолюбителей. Этот обзор носит субъективный характер, но поможет упростить выбор лучших зимних шин.

Резина представляет собой уникальный продукт, совместивший в себе итальянско-германские технологии, благодаря чему и открывает рейтинг зимних шипованных шин. Асимметричное расположение блоков на рисунке протектора помогает эффективно справляться с аквапланированием и позволяет автомобилю сохранять хорошую маневренность на поворотах. Мощные блоки с усиленными грунтозацепами говорят о достойной проходимости шин по снежной каше. Индекс скорости составляет 190 км/ч, что также является преимуществом данных покрышек. Инновационная смесь компонентов в резине (ViaMIX) обеспечивает шинам хорошую износостойкость и увеличивает сцепление с дорогой там, где шипы бессильны.

Плюсы

• бюджетная цена;

• хорошее сцепление шин со снегом и льдом;

• высокий индекс проходимости;

• управляемость на мокром и сухом асфальте.

Минусы

Отзывы о зимних шипованных шинах Viatti Brina Nordico V-522

Японские шипованные шины предназначены для использования в суровых зимних условиях. Резина обладает индексом скорости до 190 и 210 км/ч говорит о возможности комфортного движения даже при экстремальном стиле вождения. Металлические шипы с усовершенствованным распределением по рисунку протектора, а также технология Microbit, которая подразумевает включение в состав резины частиц грецкого ореха, обеспечивают хорошее сцепление шин по снегу и льду.

Плюсы

• эффективное торможение по льду и на заснеженной дороге;

• внушительный индекс скорости;

• акустический комфорт резины;

• курсовая устойчивость шин, что помогает автомобилю сокращать топливный расход.

Минусы

• невысокий индекс износостойкости шипов;

• у резины ухудшается маневренность при температуре около 0 градусов.

Отзывы о зимних шипованных шинах Toyo Observe Ice-Freezer

Данная модель покрышек от норвежского производителя является самой бюджетной в рейтинге зимних шипованных шин. Несмотря на доступную цену резина гарантирует хорошее сцепление со снегом и льдом. Симметричный рисунок протектора с крупными блоками говорит о достойном ресурсе проходимости этих шипованных шин. Улучшенный состав резины повышает износостойкость и стабильность характеристик в разных погодных условиях.

Плюсы

• надежное сцепление автомобиля с заснеженной и обледенелой дорогой;

• стойкость шипов;

• в меру мягкая резина;

• высокая проходимость шин;

• доступная цена.

Минусы

• индекс скорости позволяет разогнать автомобиль всего лишь до 160 км/ч;

• шины немного шумноваты на асфальте.

Отзывы о зимних шипованных шинах Tunga Nordway 2

Шипованные шины разработаны специально для автомобилей, эксплуатирующихся в условиях суровых российских зим. Резина оснащена направленным рисунком протектора с продуманным расположением шипов. В середине блоки имеют V-образную форму, что обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Благодаря умеренной жесткости резины, в поворотах автомобиль сохраняет маневренность и предсказуемую управляемость. Мощные блоки протектора говорят о достойном уровне проходимости шин в снегу. В ассортименте есть модели с индексом скорости до 160 и до 190 км/ч.

Плюсы

• доступная цена;

• эффективное торможение на обледенелой и заснеженной дороге;

• быстрый разгон автомобиля;

• курсовая устойчивость за счет направленного рисунка;

• понятная управляемость;

• есть модели с разным индексом скорости.

Минусы

• увеличивают расход топлива автомобиля при достижении скорости 60-90 км/ч;

• шины немного шумноваты.

Отзывы о зимних шипованных шинах Cordiant Snow Cross

Данная модель от именитого американского производителя заслуженно занимает строчку рейтинга зимних шипованных шин 2020 года, так как обеспечивает автомобилю хорошее сцепление со льдом, заснеженным, мокрым и сухим асфальтом. За это отвечают шипы, созданные по технологии MultiControl Ice, которые обладают увеличенной площадью контакта с дорогой. Рисунок протектора с V-образными блоками и зазубринами на кромках канавок наделяет шины достойным уровнем проходимости. В этом помогает и развитая плечевая зона. Резина имеет уникальный состав с кремниевыми присадками, который улучшает сцепление с мокрым асфальтом и препятствует аквапланированию.

Плюсы

• износостойкость шин;

• высокий уровень проходимости;

• хорошее поперечное сцепление на льду, а также продольное по снегу;

• индекс скорости до 190 км/ч;

• отличная курсовая устойчивость, помогающая автомобилю сокращать расход топлива.

Минусы

• замечания к плавности хода на льду и по заснеженному полотну;

• высокий уровень шума.

Японские шипованные шины для легковых автомобилей обеспечивают максимальное сцепление со льдом и подходят для использования в любых погодных условиях. Резина обладает улучшенным составом с большим количеством разнообразных присадок, которые повышают ее износостойкость. Симметричный рисунок протектора шин придает автомобилю хорошей курсовой устойчивости. Алюминиевые шипы с закаленной вставкой по центру буквально вгрызаются в ледяную поверхность. При этом протектор обладает 16 линиями металлических вставок, что повышает индекс эффективности торможения шин.

Плюсы

• быстрое торможение на асфальте и по льду;

• курсовая устойчивость;

• индекс скорости до 190 км/ч;

• износостойкость и защита шипов от вылета.

Минусы

Отзывы о зимних шипованных шинах Bridgestone Ice Cruiser 7000

Тщательно продуманный симметричный рисунок протектора шин обеспечивает стабильность движения автомобиля и хорошую курсовую устойчивость. Широкие блоки говорят о достойном уровне проходимости по снежной каше. Шипы гарантируют надежное сцепление со льдом. Вместе с этим при разработке этих шин для легковых автомобилей использована уникальная резина, которая благодаря своему составу сохраняет эксплуатационные характеристики при любых погодных условиях.

Плюсы

• высокая проходимость;

• умеренная мягкость резины;

• стойкость шипов;

• хорошее сцепление автомобиля с дорогой;

• акустический комфорт шин;

• индекс скорости до 190 км/ч.

Минусы

• средние показатели торможения на сухом асфальте;

• плывет, если автомобиль набирает скорость выше 150 км/ч.

Отзывы о зимних шипованных шинах Hankook W429 (Winter i*Pike RS2)

Симметричный рисунок протектора этих зимних шипованных шин обеспечивает автомобилю предсказуемую управляемость, а мощные блоки с широкими канавками говорят о хорошей проходимости. Данная резина для легковых автомобилей оснащена двумя видам шипов, каждый из которых работает в своей зоне. Это позволило отказаться от чрезмерно большого количества металлических вставок и сократить индекс шумности шин. При этом покрышки гарантируют надежное сцепление со льдом и снегом.

Плюсы

• индекс скорости до 190 км/ч;

• высокая проходимость шин;

• курсовая устойчивость, помогающая автомобилю снизить расход топлива;

• надежное сцепление со льдом.

Минусы

• средние показатели управляемости на асфальте;

• завышенная цена;

• шумность во время обкатки.

Отзывы о зимних шипованных шинах Nokian Hakkapeliitta 9

Зимние шипованные шины создавались для использования на автомобилях, эксплуатируемых в суровых погодных условиях северных стран. Рисунок протектора содержит большое количество ламелей для улучшения сцепления на заснеженной дороге. Двойной шип, созданный по технологии Pirelli Dual Stud, отвечает за быстрый разгон и эффективное торможение по льду. Пятно контакта зимних шин оптимизировано, что улучшает сцепление с асфальтом и способствует более равномерному износу резины. В модельном ряду есть покрышки с индексом скорости до 190 и до 210 км/ч.

Плюсы

• высокая проходимость;

• быстрый разгон и хороший индекс эффективности торможение на снегу;

• отличная курсовая устойчивость, которая помогает автомобилю сокращать расход топлива;

• сбалансированные характеристики.

Минусы

Отзывы о зимних шипованных шинах Pirelli Ice Zero

Данная модель зимних шипованных шин обеспечивает уверенную управляемость и надежное сцепление на любых типах дорожного покрытия. За это отвечает асимметричный рисунок протектора с трехмерными ламелями. Шипы, произведенные по технологии Eco Tri-Star, обладают сверхпрочным корпусом и весят не больше 1 грамма, что повышает их износостойкость.

Плюсы

• резина практически бесшумна по сравнению с аналогами из класса зимних шипованных шин;

• высокая проходимость по снежной каше;

• управляемость на льду;

• индекс скорости до 190 км/ч;

• плавность хода.

Минусы

Отзывы о зимних шипованных шинах Gislaved Nord Frost 200

Эта модель открывает ТОП-5 рейтинга зимних шипованных шин. В ней удачно сочетается высокая износостойкость, проходимость и надежное сцепление со льдом заснеженной дорогой. Для достижения таких характеристик в шинах использован протектор с мощными блоками и направленным рисунком, который обеспечивает лучшую курсовую устойчивость. 3D ламели «Миура-Ори» препятствуют подламыванию граней, что повышает стойкость резины к износу. Зимние шины от Dunlop оснащены шипами с прямоугольным рифленым сердечником и алюминиевым корпусом. Это обеспечивает высокий уровень сцепления со льдом и дает возможность снизить вес металлической вставки. Сердечник шипа выполнен из карбида вольфрама, устойчивого к перегреву.

Плюсы

• высокая проходимость на снегу;

• курсовая устойчивость;

• индекс скорости до 190 км/ч;

• четкая управляемость на зимней дороге.

Минусы

• среднее поперечное сцепление на льду;

• скромные тормозные характеристики на заснеженной и обледенелой дороге.

Отзывы о зимних шипованных шинах Dunlop Grandtrek Ice02

Крупные блоки симметричного протектора с направленным рисунком говорят о высокой проходимости и курсовой устойчивости зимних шипованных шин. Особое расположение ламелей обеспечивает быстрый и эффективный отвод воды, мокрого снега из пятна контакта. Шипы размещены по рисунку протектора таким образом, чтобы резина с легкостью справлялась даже с экстремальным торможением на льду.

Плюсы

• индекс скорости до 190 км/ч;

• курсовая устойчивость, помогающая автомобилю снижать расход топлива;

• высокая проходимость;

• быстрый разгон и уверенное торможение по льду и снегу.

Минусы

Отзывы о зимних шипованных шинах Nokian Nordman 7

Симметричный рисунок протектора с развитой системой ламелей отвечает за быстрый отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Это обеспечивает неплохие тормозные свойства на мокрой зимней дороге. Шипованные шины получили признание экспертов и владельцев автомобилей за безупречные характеристики сцепления со льдом. За это отвечают специальные шипы с уникальным рисунком расположения. Часть из них размещена в центре резины, что обеспечивает быстрый разгон и торможение на скользкой поверхности.

Плюсы

• безопасное движение по льду и снегу;

• индекс скорости до 190 км/ч;

• предсказуемая управляемость и быстрое торможение по мокрому асфальту.

Минусы

Отзывы о зимних шипованных шинах Yokohama IceGuard iG65

Зимние шипованные шины получили хорошую оценку экспертов за высокие показатели управляемости на льду и по снегу. Асимметричный рисунок протектора имеет несколько функциональных зон, которые обеспечивают надежное сцепление с разными видами покрытия. Шипы равномерно распределены по окружности резины. Их крепление произведено по технологии StudOn Retention Technology, которая обеспечивает надежность посадки и износостойкость. Ледяная крошка эффективно отводится от корпуса шины за счет наличия специальных карманов на рисунке протектора.

Плюсы

• управляемость на всех типах покрытия;

• хорошая курсовая устойчивость, помогающая автомобилю сокращать расход топлива;

• эффективное торможение по снегу и льду;

• маневренность и быстрая реакция на движение руля;

• индекс скорости до 190 км/ч.

Минусы

Отзывы о зимних шипованных шинах Continental IceContact 2

Эти зимние шипованные шины созданы специально для тех, кто любит водить свой автомобиль уверенно и быстро. Об этом говорят и доступные индексы скорости (до 190 и до 210 км/ч). Направленный рисунок протектора с большим количеством ламелей и дренажных канавок быстро справляется с отводом воды и снежной каши. Продуманное размещение шипов обеспечивает зимним шинам хорошее сцепление со льдом. Особый состав резины гарантирует высокий уровень износостойкости, а также сохранение эксплуатационных характеристик при крайне низких температурах и во время оттепели.

Плюсы

• высокая курсовая устойчивость;

• акустический комфорт;

• резина не дубеет на морозе и не плывет при 0 градусов;

• маневренность автомобиля и быстрая реакция на движение руля;

• отличное сцепление со снегом и льдом;

• широкие дренажные канавки обеспечивают устойчивость к аквапланированию;

• уверенная управляемость на мокром и сухом асфальте.

Минусы

Отзывы о зимних шипованных шинах Michelin X-Ice North 4

Мы рассмотрели 15 наиболее популярных шипованных шин 2020 года, среди которых вы обязательно сможете подобрать оптимальный для себя вариант. При покупке резины на предстоящий зимний сезон стоит ориентироваться не только на экспертные оценки, но и на возможности собственного автомобиля, особенности стиля вождения. Чтобы избежать типичных ошибок, которые допускают водители при покупке шин, ознакомьтесь со следующим видеоматериалом:

10 лучших зимних шин 2019-2020: шипованные, нешипованные

Большой опыт работы с шинами в сфере обслуживания и продаж (мы на рынке уже более 15 лет) позволил нам составить собственный рейтинг лучших зимних шин. Для удобства мы их классифицировали на шипованные и нешипованные (фрикционные) и дополнили списком бюджетных покрышек. При его составлении были учтены многочисленные отзывы наших покупателей, покупающих шины в интернет-магазине и ТСЦ, рекомендации шиномонтажников и автомехаников наших сервисных центров 8SHIN.

10 лучших зимних шипованных шин:

Continental IceContact 3

Новинка 2019 года от Континенталь шипованная покрышка IceContact 3 заслуживает особого внимания из-за применения нескольких революционных технологий. Прорезиненные шипы ContiFlexStud – одна из них. Покрышки диаметром 14-16” снабжены алюминиевыми шипами. 

Начиная с 17-дюймового размера шины оборудованы прорезиненными шипами, благодаря чему:

• они создают лучшее сцепление на льду,

• издают меньше шума,

• значительно меньше повреждают дорожное покрытие (20%),

• эксплуатационный срок действия шины увеличен.

По словам покупателей, покрышка бесподобна на льду и в глубоком снегу, на мокром асфальте ведет себя чуть хуже, но все равно очень уверенно. Еще одним достоинством является ее низкое сопротивление качению, что снижает расход топлива.

Michelin X-ICE NORTH 4

Главной фишкой мишленовской «четверки» является великолепное сцепление на льду. Оно было достигнуто благодаря уникальной схеме ошиповки, которая была разработана с помощью математического алгоритма, и рекордному количеству шипов (для примера в типоразмере 205/55 R16 – 250 шипов, расположенных в 22 ряда). 

Сами шипы произведены из специального сплава, который компания применяет в шипах автомобилей, участвующих в раллийных гонках. Они размещены под небольшим углом и образуют небольшой выступ, цепляющийся к ледяной поверхности еще лучше.

Pirelli Ice Zero 2

Итальянская шипованная покрышка решила участвовать в гонке по количеству установленных шипов с X-ICE NORTH 4 и Hakkapeliitta 9. Отличные сцепные свойства на льду обеспечивает большое число шипов (190), размещенных с неравномерным шагом в 24 ряда. Шипы с двойным сердечником из твердосплавкого вольфрамового материала снабжены специальной лункой в форме крабовых клешней, выполняющей роль измельчителя ледяной крошки. Лунка не дает крупинкам льда залеплять головку шипа. 

Помимо уникальных шипов итальянская шина может похвастаться более жесткой резиновой смесью, адаптирующейся под температуру трассы, акустическим комфортом, усиленным кордом. Производитель позаботился и о комплектации RunFlat. Не случайно Pirelli Ice Zero 2 — пока единственная покрышка, омологированная легендарным брендом Lamborghini для автомобиля Urus, поставляемая теперь в заводской комплектации.

Nokian Hakkapeliitta 9

Легендарная финская легковая покрышка Нокиан Хакка 9 составила конкуренцию самым известным и именитым моделям благодаря ошеломительным результатам сцепления как на льду, так и на мокром асфальте. Одной из причин такого успеха считается применение двух видов шипов. Для беговой (центральной) части производитель применил шипы с наконечником шестиугольной формы из твердоплавкого материала, обеспечивающие надежное продольное сцепление. 

Для плечевой зоны – шипы с треугольной головкой, размещенных под определенным углом, гарантирующих отличное поперечное сцепление. Направленный рисунок покрышки вкупе со специальными «когтями», новой резиновой смесью Spesial Clinch с рапсовым маслом и прочным стальным брекером вывели модель в пятерку, а то и тройку лучших зимних шипованных шин.

Dunlop SP Winter Ice 03

Шипованная модель Dunlop SP Winter Ice 03 от японского середнячка вошла в пятерку лучших зимних шиповок благодаря уверенному поведению на ледяной трассе. Производитель ответственно подошел к продолжению модели Winter Ice 02 и достиг значительных результатов. 

Главной фишкой покрышки являются уникальные шипы по технологии AntiTilt, суть которой заключается в строении сердечника, имеющего 2 скошенных зубца. Это решение помогло увеличить сцепление с ледяной поверхностью и добиться снижения уровня шума. 

Помимо запатентованных шипов покрышка Данлоп Винтер Айс 03 в очередной раз доказала эффективность V-образного рисунка протектора с плавными водоотводящими канавками. 3D-ламели со ступенчатым строением Miura Ori в пятне контакта цепляются друг за друга, не позволяя закрываться, что обеспечивает усиленную жесткость покрышки. Резиновая смесь 4D-Nano с включениями силики, древесной золы, эфирных масел и эластомеров увеличила срок износа покрышки за счет улучшения ее свойств.

Бюджетные шипованные шины

Не каждый водитель согласен потратить значительную сумму на покупку зимних шин, поэтому мы также представили пятерку бюджетных шипованных покрышек.

10 лучших нешипованных зимних шин

Четыре бренда из ТОПа шипованных стали лидерами и в первой пятерке «липучек».

Continental ContiVikingContact 7

Фрикционные зимние шины Continental ContiVikingContact 7 – это более усовершенствованная модель Викинг 6. По словам производителей и отзывам покупателей, немецкая липучка для скандинавских зим стала гораздо более точной в отклике на руль, у нее короче тормозной путь, улучшено сопротивление аквапланированию, она чуть меньше (3%) противостоит качению. 

Покрышку наделили новым направленным рисунком протектора с ромбовидными блоками в стиле «а-ля 70-е», напоминающем дизайн грузовых шин 70-80хх годов. Два вида ламелей, различающихся для беговой и плечевых зон, создали огромное количество острых кромок сцепления. 

Обновленная резиновая смесь с бОльшим количеством силики (искусственный каучук) и рапсовым маслом сохраняет свою эластичность даже в сильные морозы. Предусмотренные «снежные карманы» создают усиленное сцепление со снегом. Модель КонтиВикинг 7 доступна и в комплектации RunFlat.

Michelin X-Ice Xi3

Успешная французская модель 2013 года остается на пьедестале фрикционок до сих пор благодаря ряду эффективных инженерных решений:

• Использование системы микро-насосов Micro Pomp в виде маленьких круглых отверстий на поверхности протектора, мгновенно осушающих пятно контакта.

• Зигзагообразные ламели с разным шагом в разных направлениях создают массу острых кромок сцепления с ледяной, заснеженной или асфальтированной поверхностью. Ламели глубоко нарезаны. Этот прием не меняет рисунок протектора даже при 50% износе резины. Острые пилообразные кромки блоков дополнительно улучшают тягу покрышки.

• Резиновая смесь Flex-Ice с большим количеством силики, обладающая усиленной цепкостью, позволяет покрышке развивать скорость до 210 км/час. Шина доступна в комплектации RunFlat.

Nokian Hakkapeliitta R3

Финская нешипованная шина Нокиан Хакапелита Р3 2018 года с направленным скандинавским рисунком протектора уверенно держит лидирующие позиции. Она быстро разгоняется, имеет короткий тормозной путь, легко управляется даже в глубоком снегу. Отличным результатам покрышка обязана ряду примененных технологий:

• Использованы два вида ламелей, один из которых выполняет роль микронасосов. Общее количество ламелей увеличено по сравнению с ее предшественницей.

• В состав резиновой смеси добавлены синтетические микрокристаллы, улучшающие сцепление со скользкой трассой.

• Усилители сцепления — «снежные когти» гарантируют увеличение сцепных свойств благодаря прилипанию снег-снег.

Pirelli Winter Ice Zero Friction

Итальянская «липучка», оцененная положительно во многих тест-драйвах, позиционируется производителем, как первая нешипованная модель с характеристиками шипованной шины. Так громко заявить о ней позволили отличные тормозные показатели на снежной трассе, уверенная и четкая реакция на снегу, стабильное предсказуемое поведение и высокая информативность. Полученных результатов удалось достичь благодаря ряду использованных технологий:

• направленный скандинавский рисунок протектора, V-образные дренажные канавки под определенным углом мгновенно выводят снежную шугу и излишки воды, предупреждая появление аквапланирования и слэшпленнинга.

• 3D ламели в форме бабочек заменяют в данной модели шипы, поскольку создают тысячи острых кромок сцепления, разбивающих водяную пленку и устанавливающих сцепление. Они блокируют друг друга в пятне контакта, увеличивая жесткость покрышки.

• увеличение площади пятна контакта по сравнению с предыдущей моделью Пирелли Ice Control на 16% и придания ему квадратной формы производители смогли благодаря компьютерному 3D-моделированию.

Bridgestone Blizzak Ice

Липучка Blizzak Ice премиум-класса японского бренда Bridgestone положительно оценивается экспертами и обычными пользователями. Производитель использовал асимметричный рисунок предыдущей модели Blizzak VRX2. Применение нескольких новых технологий позволило добиться заслуженного успеха покрышки, эксплуатируемой в суровых зимних условиях:

• высокий показатель сцепления на мокрой и скользкой поверхности стал результатом использования «впитывающей» технологии Active Multicell Compound II. Пористая структура резины мгновенно поглощает излишки воды на ледяной поверхности, заставляя плотно «прилипать» покрышку.

• компаунд покрышки был усовершенствован: увеличена доля кремния, добавлены новые компоненты, повысившие износостойкость резины на 22% (!) по сравнению с предыдущей моделью.

• правильное размещение блоков снизило уровень шума Бриджстоун Близак Айс.

Лучшие бюджетные нешипованные шины по рейтингу 8SHIN

Лучшие зимние шины для автомобилей премиум-класса

Ни для кого не секрет, что автомобили премиум-сегмента в России из года в год набирают все

большую популярность. Их продажа неуклонно растет и устойчива, несмотря на кризисы и

экономические потрясения. Audi, Mercedes или BMW постоянно хвалят себя очередными

рекордами продаж и постепенно заполняют новые ниши на рынке различными моделями.

Шинные концерны-производители для автомобилей премиум-класса создали специальные линии

шин с лучшими свойствами. Благодаря им, водители мощных и быстрых автомобилей могут в

полной мере использовать дремлющий в шинах потенциал даже зимой при низких температурах

и на мокрой дороге.

Шины, которые создаются для автомобилей премиум-класса, должны выполнять все более

сложной задачи.

Большие седаны или универсалы, как BMW 5-й серии, Audi A6 или Mercedes E-класса весят почти две тонны, а популярные 2-х и 3-х литровые дизели, работающие под их капотами, несмотря на то, что становятся все более экономичными, создают все больше и больше крутящего момента.

Между тем единственным элементом, который соединяет авто с асфальтом

это по-прежнему четыре резиновые шины, в которых общая площадь контакта с дорогой

примерно равна площади поверхности писчего листа формата A4. Именно на шинах лежит задача

оптимально передать и, при необходимости, обуздать огромную мощность и значительный

крутящий момент при контакте с дорожным покрытием.

Именно поэтому водители автомобилей премиум-класса должны особенно тщательно выбирать

шины для своих автомобилей. Им следует принимать во внимание, прежде всего, устойчивость

шины к аквапланированию, хорошее сцепление, обеспечивающее боковую стабильность

автомобиля при вхождении в повороты и короткий тормозной путь. Эти свойства обычно

наилучшим образом проявляются в шинах с относительно мягкими смесями. Поэтому

второстепенное значение в этом случае должны иметь износостойкость и эффективность расхода

топлива.

На рынке шин существуют также премиум-сегмент, который лучше всего подходит для быстрых,

роскошных автомобилей.

В большинстве независимых тестов лидирующие позиции среди зимних шин для автомобилей

премиум-класса занимает Continental ContiWinterContact TS850P. Эта модель была отмечена на

тестах ADAC, кроме этого ContiWinterContact TS 850 P используется для первого монтажа в

автомобилях марки Mercedes-Benz. Подробнее об этой и других наиболее популярных моделях

зимних шин можно прочитать в обзоре Популярные новинки шин зимы 2015.

Сейчас я хотела бы обратить ваше внимание на новинку от Continental – модель шипованных шин

Continental IceContact 2, которые относятся к премиум-классу. Предлагаю посмотреть видео,

чтобы воочию представить, что удалось достичь шинникам, которые предложили новаторский

микс новейшей технологии рисунка протектора, каркаса шины и инновационного метода

производства шипов KristallDubb.

Еще одна новинка, на которую, несомненно, стоит обратить внимание – Winter Ice Zero Friction.

Эту модель, которая является дальнейшей оптимизацией Pirelli Ice Zero FR 03 можно считать

суперспецом по заснеженным трассам. Нешипованные шины Pirelli Winter Ice Zero Friction

сделаны из резиновой смеси, которую по истине можно назвать революционной, так как она

сохраняет неимоверную работоспособность при температурах -50°С.

Превосходными характеристиками может похвастаться шипованная модель Dunlop SP Winter

Ice02, подробный обзор которой имеется в следующем видео.

И, конечно, нельзя пройти мимо замечательной новинки от Bridgestone шипованному преемнику

Ice Cruiser – шине Blizzak Spike-01, снабженную крестообразным шипом Cross-Edge Pin.

Если вы посмотрели все обзоры и решили купить, скажем, колеса на Range Rover Sport, Porsche Cayenne или любой другой автомобиль премиум-класса не следует руководствоваться только результатами тестирования. Всем стоит ознакомиться также с информацией на этикетке шины и рекомендациями производителя автомобиля.

что мы рекомендуем в 2019 году?

Если вы не готовы при покупке нешипованных зимних шин идти на компромисс, то премиум-сегмент – это единственно верное решение. А чтобы вам было проще выбрать, мы сравнили тесты 7 моделей таких покрышек экспертами из журналов и автоклубов со всего мира. Результат: рейтинг лучших из лучших в сезоне-2019!
	NOKIAN Hakkapeliitta R3
		В шине финского бренда NOKIAN Hakkapeliitta R3, заменившей в 2018 году прославленную R2, основной упор – на концепции Arctic Sense Grip. Она затронула буквально все элементы покрышки! В нее включены разные типы ламелей: от блокирующихся в плечевой зоне (ниже подвижность блоков для стабильности) до ламелей-насосов (отводят талую на льду воду). Также концепцией предусмотрены частицы Cryo Crystal 3: они вгрызутся в обледенелую дорогу, будто миниатюрные шипы. Плюс отметим Snow Claws («снежные когти») и Brake Boosters («усилители тормозов»). Первые являются «острыми» канавками для устойчивости на снегу, а вторые – элементы по бокам шины, делающие замедление эффективнее.
Модельный ряд: от 175/65 R14 до 265/45 R21
Что показали тесты.«Лучшие управляемость и устойчивость на снегу и льду», «самые экономичные», «отличное торможение на сухом асфальте», «низкий уровень шума» – так отзывались о шине эксперты в «За рулем», Autofil, ABW.by и Motor. Это безусловный лидер рейтинга!
	MICHELIN Alpin 6
		Шина французкого бренда MICHELIN Alpin 6 относится к одним из самых свежих для обзора новинок – она стала доступна буквально год назад. Поэтому в ней собраны лучшие решения производителя, испытанные на других моделях. Например, тут применяется технология EverGrip: «спрятанные» в шине канавки проявляются по мере износа, благодаря чему качество отвода воды и каши остается неизменным спустя тысячи километров пробега. Еще нужно упомянуть направленный дизайн с более агрессивным, чем прежде, наклоном его центральных блоков. Это плюс для сцепления и на прямой, и в поворотах. А еще тут увеличенные для маневренности и износостойкости плечевые блоки.
Модельный ряд: от 185/65 R15 до 225/55 R17
Что показали тесты: Тестов одной из новинок сезона пока немного, но те, что есть, подтверждают – это отличный выбор. Например, в испытаниях от TUV SUD тормозной путь на снегу изношенной (!) шины на 5,4 м меньше, чем у ближайших конкурентов. А в DEKRA зафиксировали лучшую износостойкость.
	GOODYEAR UltraGrip Ice 2
		Шина американского бренда GOODYEAR UltraGrip Ice 2 не нова, но модель очень удачная. Ее козырь – это технология ActiveGrip: сочетание «криоадаптивной» смеси и гибридных ламелей. Состав резины подобран так, чтобы гарантировать ей эластичность и, соответственно, надежное сцепление с дорогой даже в -25°C. Что касается гибридности ламелей, то она в разном дизайне канавок: в верхней части шины сетчатые, а в нижней зигзагообразные. Благодаря этому покрышка и воду отведет, и сохранит жесткость при разгоне и торможении. И не забываем еще о V-образном дизайне центральной зоны со стреловидными блоками – они работают на курсовую устойчивость и качественный отвод воды и снега.
Модельный ряд: от 175/70 R13 до 255/40 R19
Что показали тесты. «Авторевю», Motor, ABW by, Tekniikan Maailma, «Автоцентр», Autofil – все эти эксперты отдавали шине в испытаниях в 2018 году второе место. Устойчивость, точность, комфорт, экономичность – за это их так и оценили. Лишь на льду они на среднем уровне.
	BRIDGESTONE Blizzak VRX
		Нешипованная покрышка японского бренда BRIDGESTONE Blizzak VRX далеко не новинка – на рынок она вышла в 2013 году. Но с той поры почти не утратила актуальности. Основное достоинство – уникальный состав резиновой смеси MultiCell Compound. Вся резина состоит из мельчайших, диаметром 0,3 мм, пор. С одной стороны, они обеспечивают эффективное сцепление с дорогой. А с другой, они распределены по всей глубине, благодаря чему шина не теряет свои качества по мере износа! К иным достоинствам относят асимметричный рисунок с 3 продольными канавками и увеличенное на фоне предшественниц количество ламелей для лучшего зацепа и ускоренного отвода воды и снежной каши из пятна контакта.
Модельный ряд: от 175/70 R13 до 255/45 R19
Что показали тесты: В 2016 году эта покрышка завоевала 1 место в тесте от AutoView, а в 2015 была третьей у «Автоцентр» и 6-й у «За рулем». Главный плюс: отличное поведение на асфальте, однако ее проходимость в снегу средняя. Зато ассортимент большой и цена приемлемая.
	GOODYEAR UltraGrip 9
		В ряду у американского бренда шина GOODYEAR UltraGrip 9 занимает чуть более низкое положение, чем уже описанная UltraGrip Ice 2. Но она все равно с полным правом может быть причислена к лучшим среди премиум-сегмента! Во-первых, ее резиновая смесь содержит функциональные полимеры, обеспечивающие лучшую связь компонентов. А это плюс для эластичности, прочности и экономии топлива. Во-вторых, здесь используются модернизированные ламели 3D-BIS. Благодаря их «трехмерности» сцепление на льду выше, а шум ниже. В-третьих, длина кромок от центра к плечевой зоне увеличена, чтобы захватывать как можно больше снега и улучшать управляемость на сложных покрытиях.
Модельный ряд: от 155/65 R14 до 205/60 R16
Что показали тесты. На испытаниях-2018 резина идет, что называется, кучно: 3-я у «Автоцентр», 2-я у Auto Motor und Sport, 1-я у ADAC и 3-я у AutoBild. Все хвалят управляемость на асфальте, точность реакций, общий баланс. Недостатки: определенные проблемы на снегу и шум.
	CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860
		Направленный рисунок зимней шины немецкого бренда CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 поражает количеством разнообразных и разнонаправленных ламелей. При этом они есть даже на внутренних стенках блоков! Это технология SnowCurve: она поможет захватить больше снега, чтобы резина лучше держалась за заснеженную дорогу. Эффективна эта покрышка и на льду – благодаря Liquid Layer Drainage. За этим названием скрываются расположенные опять же внутри блоков канавки. Они отводят воду, образующуюся при торможении на ледяном покрытии. А отсюда и меньший тормозной путь в сравнении с TS 850 (на 4% на льду и на 5% на мокром асфальте), и более высокая стойкость к аквапланированию (выигрыш 2%).
Модельный ряд: от 155/70 R13 до 315/30 R21
Что показали тесты. На первый взгляд все отлично: победы в тестах-2018 у «Автоцентр», AutoExpress, ADAC и т.д. Но есть провалы: 7-е и даже 11-е места. Что объяснимо «среднеевропейским» типом данных шин: на асфальте ведут себя отлично, а вот на льду и снегу – не всегда.
	TOYO Observe GSi-5
		История зимней покрышки японского брендаTOYO Observe GSi-5 началась в 2013 году – и она до сих пор может похвалиться немалым количеством оригинальных решений. К примеру, резиновая смесь выполнена по технологии Microbit и содержит в себе частицы скорлупы грецкого ореха и бамбуковый порошок. Первые работают, как шипы, а второй – впитывает и отводит образующуюся на поверхности льда влагу. Необычны и выполненные по принципу Spider Sipe ламели. В центральной части они образуют рисунок, напоминающий… паучка. За счет этого улучшается зацеп в поворотах и прямой. А чтобы в глубоком рыхлом снегу движение было увереннее, плечевые блоки снаружи получили особую форму Arrow Lift.
Модельный ряд: от 155/80 R13 до 275/40 R22
Что показали тесты.Девятые места в испытаниях «Авторевю» и «За рулем» в 2018 году весьма красноречивы: возраст дает о себе знать. Но плюсы у шины все же есть. Эксперты хвалили хорошее поведение в снегу, комфорт, широкий выбор размеров и к тому же доступную стоимость.
Смотрите также: Видеообзор топ-7 зимних моделей премиум-класса 2019

Шины премиум-класса – качество премиум класса?

Немецкое издание «Auto, Motor und Sport» протестировало 14 марок зимних нешипованных шин премиум-класса на снегу, мокрой и сухой дороге, чтобы узнать, действительно ли самые дорогие шины — самые лучшие?

Многие покупатели перед покупкой изучают ассортимент шин в Интернете. При этом, как правило, шины отсортировываются по цене, от самых дешевых моделей к более дорогим. Очевидно, цена играет наиболее важную роль при выборе. Но эксперты издания «auto, motor und sport» поступили прямо противоположным образом, решив в своих оценках опираться не на цену, а на качество, и в первую очередь, на уровень безопасности.

Шины GT Radial — не рекомендованы для зимы. При относительно низкой стоимости, эта марка продемонстрировала неудовлетворительный уровень тяги и слишком длинный тормозной путь, так что в этом случае покупатель рискует на собственном опыте познакомиться с поговоркой «скупой платит дважды». Оценку «рекомендовано» получили следующие представители среднего ценового сегмента: японская Toyo, а также Sava и Fulda, представительницы концерна Goodyear. Две последние продемонстрировали выдающиеся ходовые качества на снегу, но в испытании на мокрой дороге не смогли подняться до показателей шин премиум-класса. Они разочаровали экспертов слишком длинным тормозным путем на мокрой и на сухой дороге.

Vredestein, представившая индийскую компанию Apollo, тоже попала в категорию «рекомендованных» моделей. Напомним, индийская Apollo приобрела недавно голландскую компанию Vredestein.

Секрет успеха шины в тестировании — в сбалансированном поведении при любых дорожных условиях. Или блеснуть в одной категории, продемонстрировав лишь небольшую слабину в остальных. Лучший пример такой стратегии — Nokian WRD3, продемонстрировавшая весьма скромные успехи в тесте на аквапланирование, поставила рекорд в торможении на снегу, продемонстрировала лучшую тягу и наиболее выдающиеся ходовые качества, получив сто баллов из ста возможных на покрытой снегом трассе. Правда, эта модель показала не самое быстрое время круга на снегу, зато продемонстрировала высокую точность и невероятную легкость управления.

Еще одна почти идеальная шина — Goodyear Ultra Grip 8. На снегу она вплотную приблизилась к рекордным показателям Nokian. А на сухой и на мокрой дороге не обнаружила никаких проблем, о которых стоило бы упомянуть. Goodyear отличилась фантастическими ходовыми качествами даже в предельном скоростном диапазоне, единственным пятном на репутации этой модели может считаться неоптимальный тормозной путь на сухой дороге.

Сбалансированные ходовые качества продемонстрировала и Continental TS 830. И хотя на снегу ей не удалось добиться столь же высоких показателей, на мокрой трассе она продемонстрировала высший пилотаж. Continental заметно отстал от Goodyear по очкам, набрав почти столько же баллов, сколько и занявшая третье место новинка Michelin. Michelin Alpin 4 сделала заметный шаг вперед по сравнению со своими предшественницами, сохранив традиционно высокие для Michelin показатели, а также улучшив показатели на сухой дороге.

Еще одна модель, удостоившаяся оценки «особо рекомендовано» — Dunlop D4, еще одно детище концерна Goodyear. Она не обнаружила никаких слабых сторон, но и, в отличие от своей «младшей сестры», установившей новые стандарты в защите от аквапланирования, не блеснула ни в одной категории.

Ценовой вопрос в этом тесте принципиально не рассматривался. Goodyear, равно как и Dunlop, является маркой премиум-сегмента. Цены на них практически одинаковы. Кроме того, у них одинаков индекс сопротивления качению. Испытания, проведенные на специальном стенде, показали, что уровень сопротивления качению современных зимних шин практически такой же, как у летних. Однако лучший результат в тесте на сопротивление качению показала Pirelli, а последнее место, несмотря на все усилия производителя, досталось Bridgestone LM 32. Похоже, для Bridgestone настало время выпускать на рынок новую модель премиум-класса.

Goodyear Ultra Grip 8

Особо рекомендована.

Преимущества: впечатляющие ходовые качества, хорошая тяга и короткий тормозной путь на снегу, хорошие показатели на мокрой дороге, высокий уровень комфорта.

Недостатки: не оптимальный тормозной путь на сухой дороге.

Continental Winter Contact TS 830

Особо рекомендована.

Преимущества: очень хорошие ходовые качества и короткий тормозной путь на мокрой дороге, хорошие показатели на снегу, низкий уровень шума.

Недостатки: не оптимальный тормозной путь на сухой дороге.

Michelin Pilot Alpin 4

Особо рекомендована.

Преимущества: сбалансированные ходовые качества в любых условиях, очень короткий тормозной путь на мокрой дороге, высокий уровень комфорта.

Недостатки: посредственный уровень защиты от аквапланирования.

Nokian WRD 3

Особо рекомендована.

Преимущества: лучшие на сегодняшний день показатели на снегу по сравнению с конкурентными моделями, хорошие показатели на сухой дороге.

Недостатки: посредственные показатели на мокрой дороге.

Dunlop Winter SportD4

Особо рекомендована.

Преимущества: сбалансированные ходовые качества в любых условиях, короткий тормозной путь на мокрой дороге, высокий уровень комфорта, низкий уровень шума.

Недостатки: не оптимальная тяга на снегу.

Vredestein Snow Trac 3

Рекомендована.

Преимущества: хорошие ходовые качества, короткий тормозной путь и хорошая тяга на снегу, хорошие показатели на мокрой дороге.

Недостатки: посредственный уровень защиты от аквапланирования.

Pirelli Snow Control 3

Рекомендована.

Преимущества: хорошие ходовые качества, короткий тормозной путь и хорошая тяга на снегу, очень низкое сопротивление качению.

Недостатки: неудовлетворительно низкий порог аквапланирования.

Toyo Snowprox S 953

Рекомендована.

Преимущества: хорошие ходовые качества на сухой дороге, высокий уровень комфорта, низкий уровень шума.

Недостатки: посредственная тяга на снегу, посредственная защита от аквапланирования.

Sava Eskimo HP

Рекомендована.

Преимущества: очень хорошие ходовые качества, хорошая тяга и короткий тормозной путь на снегу.

Недостатки: посредственные показатели на мокрой и сухой дороге, высокое сопротивление качению.

Fulda Kristall Control HP

Рекомендована.

Преимущества: очень хорошие ходовые качества, отменная тяга и короткий тормозной путь на снегу.

Недостатки: средние показатели на сухой и мокрой дороге, слишком высокое сопротивление качению.

Bridgestone Blizzak LM 32

Рекомендована.

Преимущества: отменный комфорт, низкий уровень шума, удовлетворительное поведение на снегу.

Недостатки: слишком длинный тормозной путь на сухой дороге, высокое сопротивление качению.

Apollo Acelere Winter

Рекомендована с ограничениями.

Преимущества: хорошие ходовые качества и очень хорошее торможение на сухой дороге.

Недостатки: неудовлетворительные показатели на снегу.

Falken Eurowinter HS439

Рекомендовано с ограничениями.

Преимущества: очень хорошие ходовые качества на сухой дороге, высокий уровень комфорта.

Недостатки: неудовлетворительное поведение на снегу, посредственное — на мокрой дороге.

GT Radial Champiro Winter Pro

Рекомендовано с ограничениями.

Преимущества: хорошие показатели на сухой дороге, высокий уровень комфорта.

Недостатки: неудовлетворительное поведение на снегу, посредственное — на мокрой дороге.

Лучшие и худшие показатели в тесте:

11 лучших всесезонных шин — Рейтинг 2020

Покрышки, которые можно использовать круглогодично, пользуются популярностью у автолюбителей. Они позволяют сэкономить на приобретении двух комплектов сезонной резины, снимают проблему шиномонтажа весной и осенью, решают вопрос о хранении второго комплекта шин.

В нашем обзоре рассмотрим лучшие модели всесезонных шин, назовём их положительные стороны и недостатки.

Содержание:

1. Белшина Бел-100
2. Кама-Евро-236
3. Maxxis Bravo AT-771
4. BFGoodrich Urban Terrain
5. Nitto Dura Grappler
6. Goodyear Vector 4Seasons
7. Yokohama Geolandar
8. Continental AllSeason Contact
9. Bridgestone Dueler
10. Yokohama Geolandar A/T G015
11. Michelin LTX M/S

Лучшие недорогие всесезонные шины

В этой группе представлены шины, доступные по стоимости для широкого круга автолюбителей. Это не означает, что эти изделия плохого качества. Производители автомобильной резины, стремясь опередить конкурентов, снижают цены на модели, используют при производстве упрощённые технологии для их изготовления.

Белшина Бел-100

Модели покрышек для машин этой белорусской компании постоянно присутствуют в рейтингах популярности. Её изделия присутствуют на рынках более 70 стран мира.

Отличием этой модели является тот факт, что всё сырьё для неё производится на территории Беларуси. Это даёт возможность компании декларировать низкие цены на свой товар.

Плюсы всесезонных шин:

1. Длительный рабочий ресурс.
2. Хороший тормозной путь.
3. Стойко переносит удары, не образует грыж.
4. Не боится аквапланирования.
5. Отличное сцепление с дорожной поверхностью даже на мокрой дороге.

Минусы всесезонных шин:

1. Рабочие характеристики резины ухудшаются при минусовой температуре.
2. Недостаточно хорошая проходимость по грязным, заснеженным дорогам.
3. Повышенный шум при движении.

В целом водители считают Бел-100 отличной резиной исходя из её бюджетной стоимости.

Кама-Евро-236

Продукция Нижнекамского шинного завода пользуется спросом не только у рядовых автолюбителей, но и ведущих производителей машин. Её покрышками комплектуются автомобили таких известных в мире марок, как Volkswagen, Fiat, Ford, Skoda.

Автолюбителей порадует и цена на модель – она ниже аналогичной зарубежной резины.

Плюсы всесезонных шин:

1. Отличное сцепление с сухим и сырым покрытием.
2. Устойчивость к пробою.
3. Не боятся заводнённых участков, уверенно держат дорогу.
4. Идеальна в условиях межсезонья.
5. Сохраняет курсовую устойчивость.

Минусы всесезонных шин:

1. Излишний шум.
2. Повышенная жёсткость компаунда.
3. Потеря курсовой устойчивости на больших скоростях.
4. Не следует эксплуатировать при низких температурах: резина быстро «дубеет».

Maxxis Bravo AT-771

Бренд Maxxis компании из Тайваня популярен на всех континентах. Эти шины используют для установки на свои машины лидеры автомобилестроения: Nissan, Toyota, Ford, Hyundai и другие известные компании.

Резина для всесезонного применения Maxxis Bravo AT-771 пользуется спросом у водителей автомобилей с полным приводом. Глубокие и широкие продольные каналы быстро удаляют воду или снег, способствуют отличному сцеплению с мокрой и сухой дорогой.

Плюсы всесезонных шин:

1. Издаёт немного шума.
2. Отличная управляемость авто на сухой и сырой дороге.
3. Устойчивость к механическим контактам.
4. Большой эксплуатационный срок.

Минусы всесезонных шин:

1. Слабая боковина.
2. Чувствительна к экстренным поворотам руля.
3. Недостаточно хорошее торможение в сырую погоду.

Лучшие всесезонные шины среднего класса

Резиной такой ценовой категории пользуются большое количество водителей. Напомним, что «всесезонка» маркируется названиями «Any weather», «All seasons», «Tous Terrain», 4S. Представляем лучшие, по мнению экспертов и автолюбителей, модели этой группы.

BFGoodrich Urban Terrain

Изделия этой американской компании не нуждаются в рекомендациях. Её слияние в девяностых годах прошлого века с известным шинным гигантом Michelin ещё больше упрочило положение бренда на рынке.

Причиной популярности продукции BFGoodrich у водителей – применение инновационных технологий при производстве, улучшающих её эксплуатационные качества. Например, технология TriGard за счёт использования при выпуске Urban Terrain полимерного материала в комбинации с резиной высокого качества, позволяет улучшить прочность компаунда.

Плюсы всесезонных шин:

1. Отличная износостойкость.
2. Прекрасно держит дорогу на мокром и сухом асфальте.
3. Хорошая курсовая устойчивость.
4. С комфортом проезжает по неровностям.
5. Шум при движении не нервирует.

Минусы всесезонных шин:

1. Излишний шум.
2. При скорости выше 90 км/час возможен эффект аквапланирования.
3. В глубокие канавки забивается много мелких камней.

Nitto Dura Grappler

Продукция японской компании Toyo Tire, пользуется спросом на рынках США, Европы и Азии. Причина популярности – постоянное совершенствование резиновой смеси покрышек, делающих их прочнее и экономичнее.

Модель Dura Drappler востребована у владельцев, она прекрасно ведёт себя в период межсезонья.

Плюсы всесезонных шин:

1. Небольшой шум при поездках.
2. Отличная управляемость.
3. Выдерживает большие нагрузки при пробуксовке.
4. Не боится аквапланирования.
5. Нивелирует неровности дорожного покрытия.

Минусы всесезонных шин:

1. Неуверенное движение по заснеженной дороге.
2. Незначительное увеличение расходов на топливо.
3. В глубокие продольные каналы попадает много дорожного сора.
4. Высокая стоимость модели.

Большинство водители высказывают мнение, что это лучшая модель в своём классе.

Goodyear Vector 4Seasons

Эти покрышки выпускает один из старейших производителей шин на американском континенте компания Goodyear. Она выделяется даже среди лидеров отрасли применением большого количества собственных разработок.

Технология Run Flat позволяет водителю добраться до ближайшего шиномонтажа на спущенном колесе. Sound Comfort снижает шум при движении до 50%, Active Braking – увеличивает тормозной путь автомобиля.

Плюсы всесезонных шин:

1. Обеспечивают отличное сцепление с любым покрытием дороги.
2. Не боятся аквапланирования.
3. Износ рисунка мало влияет на характеристики резины.
4. Комфортный, мягкий ход, минимальный шум.
5. Можно использовать при более низких температурах, до -20 градусов.

Минусы всесезонных шин:

1. Уязвимая для порезов и грыж боковина.
2. При интенсивном использовании резина быстро изнашивается.
3. Высокая цена.

Популярность модели делает своё «чёрное» дело – производители, дилеры часто повышают стоимость покрышек, зная, что такую резину всё равно купят.

Лучшие всесезонные шины премиум класса

В группе представлены шины, которые впитали в себя все новейшие разработки, шинной отрасли. Они обладают прекрасными техническими характеристиками, имеют больший срок эксплуатации. Этим обусловлена повышенная стоимость моделей.

Yokohama Geolandar

Почти сто лет назад, в 1917 году, начала свою деятельность японская компания из Токио. В настоящее время продукцию этого бренда выпускают на производственных мощностях Yokohama в различных частях света.

Модель Geolander предназначена для установки на автомобили повышенной проходимости SUV. Выпускается три варианта покрышек: внедорожные, шоссейные и предназначенные для любых дорог.

Плюсы всесезонных шин:

1. Уверенно чувствует себя на любой дороге.
2. Привлекательный дизайн протектора.
3. Устойчивость к износу.
4. Без аквапланирования проходит заводнённые участки пути.
5. Комфортное передвижение – резина малошумная.

Минусы всесезонных шин:

1. Недостаточно прочные боковые стороны.
2. Ухудшение рабочих характеристик при даже небольших минусовых температурах.
3. Неважно ведёт себя при движении по снежной дороге.

Большинство автолюбителей указывают, что оптимальное время использования Geolander – лето и межсезонный период.

Continental AllSeason Contact

Немецкая компания Continental является лидером европейского рынка по производству шин. Её руководство скептически относилось к выпуску универсальных шин, используемых в любое время года. Однако и они, в 2017 году, запустили в серию первую, в своей богатой истории, всесезонную покрышку AllSeason Contact.

Специально для этой модели была разработана технология Traction Silica Compound, позволяющая обеспечить отличное сцепление с мокрой или заснеженной дорожной поверхностью.

Плюсы всесезонных шин:

1. Эффективное торможение на сырой и сухой дороге.
2. Экономичный расход топлива.
3. Устойчивость к аквапланированию.
4. Низкая сопротивляемость качению.

Минусы всесезонных шин:

1. Не обнаружено.

Негативных высказываний в их адрес не замечено. Это может происходить по той причине, что модель недавно появилась на рынке, или AllSeason Contact действительно отличный вариант всесезонных покрышек.

Лучшие всесезонные шины для внедорожников

Основным свойством такой резины является её прочность. От правильного выбора покрышек во многом зависит успех экстремального путешествия. По этой причине владельцы машин SUV с особой тщательностью подходят к их выбору.

Bridgestone Dueler

Особенностью этих покрышек является ярко выраженный симметричный рисунок протектора, позволяющий автомобиль уверенно преодолевать бездорожье. «Обутый» в такую резину кроссовер не потеряется также на скоростном шоссе, на улицах мегаполиса.

Протектор оснащён эффективной дренажной системой, позволяющей быстро отводить воду, снежную жижу из-под колеса.

Технология NanoProTech, которая применялась при изготовления компаунда, обеспечивает отличную управляемость модели на сырой дороге.

Плюсы всесезонных шин:

1. Мягкая, малошумная резина.
2. Прочный резиновый материал, в том числе и боковые стороны.
3. Малый износ компаунда.
4. Нивелирует сотрясения от ям, выбоин при проезде по плохой дороге.
5. Хорошее торможение.

Минусы всесезонных шин:

1. Пробуксовка при старте на сыром асфальте.
2. Приличный вес изделий.
3. Завышенная цена.

Как отмечают практически все автолюбители, это одна из лучших моделей своего класса.

Yokohama Geolandar A/T G015

Модель была представлена японской компанией в 2016 году. Она предназначена для установки на внедорожники или пикапы для круглогодичного использования на дорогах любого типа.

Оригинальный рисунок протектора с массивными зонами и глубокими канавками дают возможность оперативно удалять воду, грязь, снежное месиво из-под колеса.

Плюсы всесезонных шин:

1. Наличие в каркасе нейлонового корда улучшает надёжность шины. Она устойчива к механическим контактам, порезам, образованию грыж.
2. Входящие в состав компаунда полимерные добавки и апельсиновое масло, способствуют стойкости материала к разрыву.
3. Объёмные 3D ламели обеспечивают равномерное распределение нагрузки на протектор, что повышает срок службы резины.

Минусы всесезонных шин:

1. Издаёт повышенный шум.
2. Глубокие каналы забиваются мелким гравием, сором.
3. На высокой скорости (больше 150 км/час) автомобиль немного раскачивается.

Данная модель, отмечают её владельцы, повышает имидж, придаёт внедорожнику брутальный вид.

Michelin LTX M/S

Покрышки авторитетного производителя шин из Франции для всесезонного использования рекомендуют многие хозяева автомобилей SUV. Компания уверена в надёжности своей модели, поэтому гарантирует безаварийное движение в течение 6 лет или 95 тыс. км пройденного пути.

Надёжность резине обеспечивает трёхслойный стальной брекер, установленный в конструкцию.

Плюсы всесезонных шин:

1. Уверенное движение по дорогам с сухим покрытием и снегом, на бездорожье.
2. Эффективное торможение.
3. Большой рабочий ресурс.
4. Прекрасная курсовая устойчивость, в том числе и при движении на высокой скорости.

Минусы всесезонных шин:

1. Не «закапываться» в глухое бездорожье – шины ведут себя на нём менее уверенно.
2. При скорости выше 80 км/час возможен эффект аквапланирования.
3. Повышенный шум новой резины на асфальте.

Оригинальный рисунок протектора с большим количеством ламелей позволяет их использовать снежной зимой, однако с наступлением сильных холодов рабочие качества шин LTX M/S ухудшаются.

Связанные материалы:

Как выбрать лучшие шины для Вашего автомобиля

Имея тысячи доступных шин, Выбор правильной резины для Вашего автомобиля может показаться сложным. Для того чтобы облегчить задачу наша редакция постаралась расписать основные пункты, следуя которым, Вы обязательно подберете необходимую автомобильную резину.

Размер шин

Во-перВых, установите размер Вашего автомобиля. Вы можете найти это на боковине своей шины и в руководстве Вашего автомобиля. Это Выглядит так:

Что означают цифры?

1.Ширина протектора (мм)

2.Ширина профиля (в % от ширины протектора)

3.Внутренний диаметр (в дюймах)

4.Индекс нагрузки

5.Скоростной индекс

Что это означает?

Шина с более низким профилем обеспечивает более прочную езду с улучшенной управляемостью, но имеет тенденцию быть более шумной и дорогой, нежели автошины с более Высоким соотношением сторон.

Индекс скорости и нагрузки. Рейтинг скорости указывает максимальную скорость, с которой шина может нести соответствующую ей номинальную нагрузку.

Как только Вы узнаете правильный размер шины для своего автомобиля, Вам нужно подумать о качестве шины, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Любые продаваемые автошины будут соответствовать строгим стандартам безопасности, однако шина лучшего качества прослужит больше и дадут Вам лучший опыт вождения.

Премиум шины

Благодаря Высококачественной конструкции и материалам, используемым в производстве, шины премиум-класса, как правило, Выдерживают от 25 тыс. до 40 тыс.км при нормальном использовании.

Тяжелые инвестиции в исследования, дизайн и технологии означают, что шины премиум-класса Выигрывают в тормозных характеристиках, экономии топлива, сцепления (особенно во влажных условиях) и снижают уровень шума.

Бренды премиум-сегмента: Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin и Pirelli.

Шины среднего класса

Если шины премиум-класса не соответствуют Вашему ценовому диапазону, Вы можете рассмотреть шины среднего класса. Бренды могут быть не так хорошо известны как премиальные бренды, но Вы по-прежнему можете оценить высочайшее качество продукции.

Средний ценовой сегмент может обеспечить отличное соотношение цены и качества, и в зависимости от типа вождения, которому Вы придерживаетесь, они также могут иметь длительный срок службы.

Автошины среднего ценового сегмента: Avon, BF Goodrich, Falken, Firestone, Hankook, Kumho, Toyo, Uniroyal или Yokohama.

Бюджетные шины

Бюджетные автошины — риск, порой не оправданный. Летом бюджетные шины будут работать так же, как и шины премиум-класса, однако только на сухом покрытии. Мокрая дорога — настоящий враг дешевой резины.

Примеры: Росава, Кордиант, Landsail, Goodride, Evergreen или Белшина.

Тип автомобильного средства

Легковые и легкогрузовые авто, кроссоверы, паркетники и автофургоны все требуют специальных шин, поэтому убедитесь, что у Вас есть возможность выбрать то что Вам необходимо. Как правило, у шин есть специальные маркировки ли обозначения. Например SUV — для кроссоверов, VAN или Cargo — для легкогрузовых авто, HP и UHP — для скоростных авто и т.д.

Сезонность

Самое главное. В прошлом у большинства водителей была привычка держать летние шины на своем автомобиле круглый год, но со временем все стали строго придерживаться сезонности. Вы можете рассмотреть зимние или всесезонные автошины для оптимальной работы.

Вывод

Чтобы выбрать оптимальную автошину нужно ясно понимать вышеописанные моменты. Необходимо пользоваться несложными пунктами данного мануала — и Ваша зимняя поездка не станет непредсказуемой, а летняя не принесет дискомфорта.

Nokian Tyres представляет новую зимнюю шину премиум-класса для легких грузовиков / Nokian Tyres

Пн 28 января 14:45 2019 в категориях Новости продуктов, Новости компании

Спокойствие для зимней работы

Новая зимняя шина Nokian Hakkapeliitta LT3 обеспечивает исключительное сцепление с дорогой и устойчивость при движении в сочетании с прочной структурой и превосходной долговечностью.Nokian Hakkapeliitta LT3, созданный для использования в тяжелых условиях зимой, надежен и безопасен как на обледенелых дорогах, так и на заснеженных рабочих площадках. Чтобы максимально увеличить срок службы этой специальной зимней шины, Nokian Tyres представляет первые в мире шипы из нержавеющей стали, предназначенные для работы в тяжелых условиях. Новая Nokian Hakkapeliitta LT3 дополняет модернизированное семейство зимних шин Nokian Hakkapeliitta. В универсальное семейство Nokian Hakkapeliitta входят новинки для легковых автомобилей, внедорожников и фургонов.

НАШВИЛЛ, штат Теннеси.- Nokian Tyres, мировой лидер в области безопасности и устойчивого развития, выпускает шины для легких грузовиков премиум-класса, созданные для обеспечения спокойствия при работе в зимнее время и в поездках. Новый Nokian Hakkapeliitta LT3 разработан для суровых зимних условий, предлагая самые современные стандарты безопасности, устойчивости и долговечности для профессионального использования и повседневного вождения.

Помимо превосходных зимних свойств и прочной конструкции, Nokian Hakkapeliitta LT3 отличается от своих предшественников благодаря уникальным инновационным шипам и увеличенной глубине протектора.Компания Nokian Tyres, которая изобрела зимнюю шину и имеет более сотни патентов на зимнюю безопасность, полностью изменила конструкцию шипов на Nokian Hakkapeliitta LT3, чтобы приспособить ее к интенсивной эксплуатации и суровым зимним условиям.

Обширный и современный выбор размеров Nokian Hakkapeliitta LT3 охватывает 16 продуктов от 16 до 20 дюймов с рейтингом скорости Q (160 км / ч) и станет доступен потребителям в Северной Америке осенью 2019 года. Северная Америка является ключевым рынком для новые шины, которые компания также будет выпускать в странах Северной Европы, Центральной Европе и России.Шина будет доступна как с заводскими шипами, так и в нешипованном варианте. Nokian Hakkapeliitta LT3 без шипов разработан и испытан для обеспечения оптимальной зимней безопасности в тех областях, где использование шипов не допускается.

Зимняя безопасность благодаря первоклассным технологиям

Nokian Tyres разработаны для безопасной и надежной работы даже в самых экстремальных зимних условиях. Они решают самые серьезные проблемы вождения зимой: эффективность торможения, управляемость и смену полосы движения на дорогах, покрытых снегом и льдом.

Эти проблемы еще сложнее для транспортных средств, перевозящих тяжелые грузы. Nokian Hakkapeliitta LT3 создан для тяжелых полноприводных автомобилей и пикапов и является идеальным компаньоном для вспашки дорог или буксировки прицепа в холодные зимние месяцы.

Устойчивость к коррозии и увеличенный срок службы

Самая важная особенность новой Nokian Hakkapeliitta LT3 — это новая технология шипов, которая обеспечивает беспрецедентное сцепление на скользкой дороге и противостоит коррозии на соленых дорогах.Новая концепция шипа Arctic компании Nokian Tyres состоит из совершенно новой модели шипа и материала корпуса, разработанного для повышения долговечности в тяжелых условиях эксплуатации и в зимних условиях. Стильные шипы из нержавеющей стали устойчивы к коррозии, поэтому шина способна дольше выдерживать засоленные дорожные условия.

«Благодаря новому функциональному дизайну новая концепция шипов обеспечивает исключительное сцепление на скользкой дороге и более безопасный пробег», — сказал Томми Айовиита, менеджер по развитию Nokian Tyres. «Мы адаптировали форму, размер и материал шипов, чтобы сделать их еще более эффективными и долговечными.”

Новая Nokian Hakkapeliitta LT3 имеет увеличенную глубину протектора до 16,5 / 32с, а модели с более высоким индексом нагрузки (> 121) имеют глубину протектора 17,5 / 32с. Благодаря добавленному протектору и усиленному удержанию шипов шина обеспечивает большую долговечность и лучший пробег.

Прочность и устойчивость при больших нагрузках

Мощные и тяжелые автомобили требуют многого от шин. Шины должны быть прочными и твердыми, чтобы высокий тяжелый автомобиль оставался устойчивым в сложных условиях.Nokian Hakkapeliitta LT3 имеет прочную конструкцию кузова LT, которая позволяет точно и безопасно справляться с высокими колесными нагрузками. Прочная конструкция кузова также используется для повышения долговечности, необходимой в различных дорожных условиях.

Сильная износостойкость дополняется чрезвычайно устойчивой к разрыву и порезам резиновой смесью протектора. Состав Arctic Grip , разработанный специально для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивает отличный пробег, устойчивость к порезам и долговечность.

По сравнению с предыдущей моделью, Nokian Hakkapeliitta LT2, новая Nokian Hakkapeliitta LT3 была значительно улучшена в управляемости на льду и на снегу, а также в сцеплении с дорогой.Nokian Hakkapeliitta LT3 также отличается улучшенным сцеплением на мокрой и слякотной дороге.

Шина также имеет новый агрессивный рисунок протектора, который уверенно удаляет снег и слякоть между шиной и дорогой. Дизайн центра протектора улучшает стабильность и реакцию на рулевое управление, а специально подобранные ламели обеспечивают отличное сцепление с дорогой и сцепление с дорогой. Новый рисунок в форме стрелы имеет более глубокие канавки для дополнительного сопротивления слякоти и способности самоочищаться при движении по глубокому снегу.

Прочность промышленного класса

Как и во всех своих внедорожниках и легких грузовиках, Nokian Tyres внедрила революционную технологию Aramid Sidewall в Nokian Hakkapeliitta LT3. Прочные синтетические арамидные волокна делают шину устойчивой к ударам и порезам, которые в противном случае могли бы легко сломать ее. Случайное повреждение шины может повлечь за собой большие расходы, но боковины из арамида, защищающие шину от боковых ударов, направлены на то, чтобы полностью предотвратить повреждение.

«Зимняя погода создает множество проблем для водителей, включая заснеженные и обледенелые дороги, большие трещины и выбоины», — сказал Аджовиита.«Дополнительная долговечность и безопасность, обеспечиваемые боковинами из арамида, помогают водителям беззаботно проводить время за рулем и избегать опасного и дорогостоящего повреждения шин».

Запатентованная безопасность

Для дополнительной безопасности протектор содержит индикатор зимней безопасности (WSI) , запатентованный Nokian Tyres.

В сочетании со значком снежинки индикатор отображает оставшуюся глубину рисунка протектора в процентах. Символ снежинки остается видимым на глубине канавки до четырех миллиметров.Когда снежинка износится, Nokian Tyres рекомендует покупать новые зимние шины, чтобы обеспечить достаточную безопасность.

Индикаторы положения и давления в информационной области также обеспечивают спокойствие. Информационная область позволяет дилерам шин записывать правильное давление в шинах и место установки при замене шин.

Nokian Hakkapeliitta LT3 — Спокойствие для работы зимой

• Безопасность и надежность в экстремальных зимних условиях
• Первые в мире шпильки из нержавеющей стали обеспечивают максимальную долговечность за счет устойчивости к коррозии от соленых дорог.
• Прочность и устойчивость при больших нагрузках

Основные нововведения:

Концепция шипов Arctic: отсутствие коррозии, более безопасный пробег.Новая модель шипа и материал улучшают долговечность в тяжелых условиях эксплуатации и в зимних условиях. Шипы из нержавеющей стали устойчивы к коррозии, поэтому шина способна выдерживать засоленные дорожные условия, сохраняя при этом стильный внешний вид.

Агрессивный рисунок протектора с глубокими канавками: Эффективное удаление снега и слякоти. Дизайн центра протектора улучшает стабильность и реакцию на рулевое управление, а специально подобранные ламели обеспечивают отличное сцепление с дорогой и сцепление с дорогой. Более глубокие канавки повышают стойкость к асфальтированию и способность к самоочистке.

Активаторы ламелей для сильного сцепления со снегом и льдом: Активаторы ламелей, расположенные на плечах протектора , обеспечивают безопасность движения в быстро меняющихся погодных условиях. Более широкая ламели активирует более узкую. Эта функция добавляет сцепление с дорогой в экстремальных ситуациях на самой скользкой дороге.

Тормозные усилители для лучшего тормозного сцепления: Тормозные усилители на плечах протекторных блоков улучшают тормозное сцепление на снегу. Зубчатый рисунок усилителей тормозов улучшает сцепление на снегу.

Arctic Grip Compound. Превосходный пробег и устойчивость к порезам: Чрезвычайно устойчивая к истиранию и порезам смесь протектора разработана специально для тяжелых условий эксплуатации.

Технология боковых стенок из арамида. Чрезвычайная долговечность: Чрезвычайно прочные арамидные волокна укрепляют боковины шины, обеспечивая большую долговечность и защиту в сложных дорожных ситуациях. Волокно делает шину более устойчивой к ударам и порезам, которые в противном случае могут легко повредить ее.

Загрузить фото и видео продукта

Для доп. Информации:

Nokian Tyres plc
Вес Болинг, менеджер по маркетинговым коммуникациям
вес[email protected]
629.204.0702

Nokian Tyres — зимние шины премиум-класса и быстрая доставка

Когда вы думаете о Финляндии, шины премиум-класса, возможно, не первое, что приходит на ум. Скорее всего, это длинные зимы, суровый полярный климат и, возможно, даже практичное скандинавское качество и дизайн. Nokian Tyres производит зимние шины в Финляндии с 1934 года и является мировым лидером в производстве зимних шин. Штаб-квартира компании по всему миру, а также НИОКР по-прежнему находятся в Финляндии, у Nokian также есть крупный завод по производству шин в России.Расширяясь за счет нового завода в Дейтоне, штат Теннесси, производство которого будет запущено на полную мощность в 2020 году, Nokian быстро завоевывает признание клиентов и пользуется отличной репутацией в США, что хорошо известно в Европе. Nokian также производит отличные всесезонные шины, всесезонные шины, шины для легких грузовиков и летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников в дополнение к зимним шинам премиум-класса.

Инновация Nokian принесла им несколько «первых» в индустрии зимних шин. Создал первую зимнюю шину с убирающимися шипами, а также установил мировой рекорд скорости на льду в 2013 году с шипованной шиной Nokian Hakkepeliitta 8.Приверженность компании Nokian постоянным исследованиям и разработкам, экологичности, экологически чистым производствам шин и материалам для шин позволяет компании Nokian находиться в авангарде инноваций в области шин. Все шины Nokian изготовлены без токсичных или канцерогенных химикатов, а многие из новых моделей имеют технологию спуска, позволяющую проехать 30 миль после потери давления в шинах.

Зимние шины Nokian

Если вы ищете шипованные или нешипованные зимние шины, Nokian лучше всего справляется с зимними шинами с высоким сцеплением и характеристиками.Существует несколько различных линеек шин Nokian, которые имеют свою уникальную направленность, чтобы удовлетворить потребности клиентов в вождении. Выбирайте из вариантов с шипами для экстремальной зимней погоды или инновационных стилей без шипов, которые по-прежнему обеспечивают превосходное сцепление и безопасность зимой без шипов. Хотя Nokian Tyres может быть немного дороже, чем шины многих других брендов, покупатели постоянно дают Nokian высшие оценки. Некоторые клиенты сообщают, что зимние шины Nokian продлевают срок эксплуатации на год или два из-за их длительного износа и долговечности.

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta

Nokia предлагает несколько отличных стилей зимних шин самых разных размеров; Шины Nokian Hakkapeliitta 7, Nokian Hakkapeliitta 8, Nokian Hakkapeliitta 9 и Nokian Hakkapeliitta R2 являются самыми популярными. Каждый стиль имеет определенную направленность и использует различия в рисунке протектора, чтобы оптимизировать характеристики шины для стиля вождения или транспортного средства. Шина Nokian Hakkapeliitta R2 является самой современной нешипованной зимней шиной на рынке и выпускается в размерах для автомобилей, кроссоверов и внедорожников.Это первая в мире зимняя шина с рейтингом энергопотребления «А», сопротивление качению на 30% ниже, чем у других зимних шин Hakkapeliitta. Если у вас гибридный или электрический автомобиль, эта шина может помочь увеличить запас хода и сэкономить топливо для других неэлектрических транспортных средств. Он имеет 3-х пиковый рейтинг горных снежинок для суровых зимних условий, а также имеет отличный стиль.

Nokian Hakkapeliitta Зимние шины для различных зимних условий

Каждая шина Nokian Hakkapeliitta имеет несколько отличный набор характеристик.Для оптимального баланса сцепления со снегом, сцепления на льду и сцепления на холодных дорогах шина Nokian Hakkapeliitta 7 является отличным вариантом и поставляется в вариантах с шипами и без шипов. Nokian Hakkapeliitta 8 — лучший выбор для обеспечения более высоких скоростных характеристик управляемости на льду и сухих морозных зимних дорогах. Он разработан для высоких скоростей на автобанах северной Европы, а также выпускается в вариантах с шипами и без шипов. Мировой рекорд самой быстрой машины на льду был установлен с шиной Hakkepeliitta 8 Studded.Hakkapeliitta 9 — это новейший стиль, обеспечивающий отличную управляемость и устойчивость в любых зимних дорожных условиях. Сверхпрочные боковины устойчивы к ударам и проколам. Он поставляется как в версии с шипами, так и без шипов для автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Таким образом, несмотря на то, что все зимние шины Nokian Hakkapeliitta Winter обеспечивают отличное сцепление на холодных, сухих и мокрых дорогах и хорошее сцепление на снегу и льду, разные модели имеют по крайней мере одну характеристику производительности, которая подчеркивается. Такой обширный выбор продуктов облегчает вам выбор шины, которая предназначена именно для вашего автомобиля, климата и даже стиля вождения.

Зимние шины Nokian Nordman

Второе семейство зимних шин — это шины Nokian Nordman. Шины Nokian Norman в целом не подходят для зимних шин, потому что они больше приспособлены для снега и льда. Шины Nokian Nordman предназначены для участков с сильным снегом, где большую часть зимы дороги покрыты снегом. Для покупателя бюджетных шин в шинах Nokian Nordman 5 доступны даже шины определенного размера T. Эта шина разработана для экономичных седанов и внедорожников, которые едут по не вспаханным заснеженным дорогам, типичным для северных сельских районов.У него более открытый рисунок протектора с более крупными блоками протектора. Эти особенности придают Nokian Nordman 5 большее сцепление на глубоком снегу, чем любая из шин Nokian Hakkapeliitta. У шин Nordman есть типы шин с предварительно шипованной версией и более распространенные нешипованные версии.

Зимние шины Nokian Nordman лучше всего подходят для заснеженных дорог

Зимние всепогодные шины Nokian

Всепогодные шины Nokian — это шины, разработанные специально для рынка Северной Америки.На большей части территории Соединенных Штатов климат более мягкий, с редкими снежными и ледяными зимними условиями. Чтобы удовлетворить эту потребность, Nokian Tyres представила семейство всесезонных шин Nokian WR. Эти шины обеспечивают все сцепление, которое вы ожидаете от лидера в области шин для экстремальных зимних погодных условий, но при этом больше внимания уделяется сцеплению на холодных сухих дорогах. Для этого климата шины Nokian WR обладают длительным сроком службы протектора, комфортом, улучшенной управляемостью и низким сопротивлением качению для лучшей экономии топлива. Такие модели, как WRG3 и WRG3 SUV, могут использоваться круглый год и обеспечивают отличное сцепление и безопасность на зимнем снегу и превосходную управляемость на мокрых и сухих дорогах в остальное время.

Зимние шины Nokian All-Weather лучше всего подходят для мягких зимних условий

Шины Nokian для легких грузовиков

Nokian Tyres имеет репутацию производителя безопасных шин. Это стало возможным благодаря хорошему пониманию экстремальных условий вождения, инновациям и приверженности качеству. Все испытания новых характеристик продукта проводятся в условиях, с которыми могут справиться только самые прочные шины, с единственной целью — сделать шины максимально безопасными. Это наследие создания безопасных и долговечных шин дает компании Nokian Tyres большой опыт в производстве шин для легких грузовиков.Есть два разных протектора для круглогодичного использования на внедорожниках, кроссоверах, пикапах и коммерческих фургонах всех типов.

Nokian Rotiiva HT — износостойкая всесезонная шоссейная шина для легких грузовиков См. Цены

Шины Nokian Rotiiva AT — это прочные шины для легких грузовиков с отличным сцеплением и прочностью на любой местности. См. Цены.

Nokian Tyres для высокопроизводительных летних поездок

Nokian предлагает летние шины в дополнение к зимним шинам. Многие модели высокопроизводительных автомобилей от Porsche, Mercedes и других европейских производителей роскошных оригинальных автомобилей поставляются с завода с летними шинами.Это шины с протектором с меньшим количеством ламелей, широко открытыми канавками и крупными блоками. Резина в этих шинах мягче, чем у всесезонных шин. Преимущество высокопроизводительных шин, таких как шина Nokian zLine, заключается в оптимальных скоростных характеристиках и управляемости в летних условиях вождения. Обычно это жаркие сухие дороги или скользкие мокрые дороги. Недостатком летних шин является то, что ниже 40 градусов по Фаренгейту (6 градусов Цельсия) резина в летних шинах резко затвердевает, вызывая гораздо меньшее сцепление.Кроме того, летние шины обычно не имеют ламелей в блоках протектора, поэтому это влияет на сцепление с дорогой на снегу и льду.

Nokian zLine Tyres для летнего вождения с высокими эксплуатационными характеристиками См. Цены

Nokian ENTYRE 2.0 — всесезонная шина, разработанная для североамериканских экономичных автомобилей и круглогодичных дорожных условий. См. Цены

Подходящая шина Nokian Tire для вас!

Шины-Easy.com предлагает полный ассортимент шин Nokian Tyres по отличным ценам. Таким образом, независимо от климата, в котором вы живете, вашего стиля вождения и предпочтений, мы можем помочь вам приобрести новый комплект шин Nokian Tyres наиболее удобным и экономичным способом. Посетите сайт www.tires-easy.com и воспользуйтесь инструментом выбора шин, чтобы найти свой размер, а также подробные описания продуктов, чтобы найти подходящую всесезонную шину Nokian или зимнюю шину, не выходя из дома. Если вам нужна помощь в выборе подходящей шины Nokian, служба поддержки клиентов будет рада помочь по телефону 1-855-978-6789.

10 лучших зимних шин 2017-2018 (плюс два)

Зимнее вождение может быть непростым делом, и часто в списках советов по безопасности зимнего вождения содержится рекомендация установить зимние шины. Эта рекомендация по безопасности, похоже, становится все популярнее среди автомобилистов. По данным Ассоциации шин и каучуков Канады, в 1998 году только 35 процентов канадских водителей использовали зимние шины, тогда как сегодня это делают 66 процентов.

Причина, по которой зимние шины становятся все более популярными, вероятно, довольно проста: зимнее вождение в Канаде может быть сложной задачей, а зимние шины могут помочь вам решить эту проблему.Они предлагают на 50 процентов больше тяги, чем всесезонные, помогая вам безопасно оставаться на дороге в холодные снежные месяцы. Тем не менее, выбор правильных зимних шин для вашего автомобиля может сбивать с толку, но этот список — адаптированный из Ассоциации защиты автомобилей (APA) — некоторых из лучших зимних шин на рынке может помочь вам сузить круг выбора.

Знаете ли вы? Многие страховые компании предлагают скидку на автострахование при использовании зимних шин. Скидка на зимние шины обычно экономит около 5 процентов.Сравните предложения сегодня, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить на своих надбавках со скидкой на зимние шины.

Лучшие зимние шины 2017 года

Покупая зимние шины, убедитесь, что на выбранных вами шинах есть символ трехгранной горной снежинки. Только эти шины соответствуют отраслевым требованиям к сцеплению на снегу.

Зимние шины наивысшего качества

• Bridgestone Blizzak WS 80 Линия Blizzak, представленная еще в 90-х годах, была первой шиной, в которой использовалась специальная резиновая смесь, которая значительно улучшила характеристики на льду.Оптимизированные для снега и льда, общие характеристики и предсказуемость этих шин считаются очень хорошими, что делает их хорошим выбором для суровых погодных условий.
• Nokian Hakkapelitta R2 Эти шины являются чемпионом по торможению на льду в европейских тестах шин. Несмотря на свою дороговизну, эти шины являются хорошей альтернативой для водителей заднеприводных спортивных автомобилей, которые ищут баланс между суровыми погодными условиями и хорошей управляемостью на асфальте.

Отличные зимние шины

• Continental WinterContact SI Обладая превосходным сцеплением при прохождении поворотов и торможением, эти шины широко доступны и предлагаются в 44 размерах шин, что позволяет оборудовать ими большинство легковых автомобилей и внедорожников.При глубине протектора 10/32 дюйма срок службы шины может быть не таким большим. Кроме того, учитывая дизайн (