Самая дешевая машина: Топ-10 самых дешевых автомобилей в России — Российская газета

У кого есть недорогая автомобильная страховка на случай превышения скорости?

Geico имеет самый низкий показатель после штрафа за превышение скорости (превышение лимита от 11 до 15 миль в час) среди компаний автострахования, исследованных экспертами CarInsurance.com. Билеты за нарушение правил дорожного движения влияют на то, сколько вы платите за страхование автомобиля, поэтому часть снижения затрат — поддержание чистоты вождения. Страховые компании проверяют вашу историю вождения при продлении или когда вы запрашиваете расценки на новый полис, и используют эту информацию при установлении цен. Обычно это означает более высокие ставки, если у вас недавно было нарушение движения, например штраф за превышение скорости. Однако каждая компания оценивает риски по-разному, поэтому, даже если в вашей истории есть сведения о нарушениях правил вождения, вы сэкономите, если сравните компании по страхованию автомобилей.Давайте разберем среднее увеличение штрафов за превышение скорости по компаниям:

У кого есть дешевое страхование автомобилей для водителей, недавно попавших в аварию?

Дешевое страхование автомобиля после аварии происходит только путем сравнения цен.Опять же, вы увидите, что у Geico высокий процентный прирост для водителей, недавно подавших иск о ДТП, но, согласно нашему анализу ставок, у него самый низкий уровень автострахования для тех, кто попал в аварию. Приведенные ниже данные относятся к иску о материальном ущербе на сумму более 2000 долларов.

Самая дешевая автомобильная страховка для водителей-подростков

Liberty Mutual — самая дешевая компания по автострахованию для водителей-подростков из числа опрошенных в нашем исследовании тарифов для 17-летнего водителя, покупающего собственный полис с полным покрытием.Компании по страхованию автомобилей считают подростков водителями с повышенным риском из-за отсутствия у них опыта за рулем, поэтому автострахование для подростков в целом дорогое. Тем не менее, сравнивая тарифы на автострахование, вы все равно можете сэкономить, независимо от вашего возраста водителя.

Ниже вы увидите, у кого есть дешевая автостраховка для водителей-подростков, на основе нашего анализа ставок.

* Примечание: USAA входит в десятку самых дешевых компаний со ставкой 2476 долларов США, но доступно только для военнослужащих, ветеранов и их ближайших родственников.

Подробнее: Сколько стоит автострахование для подростков-водителей?

Самая дешевая автомобильная страховка для водителей-студентов

Liberty Mutual — это страховая компания, предлагающая самые дешевые тарифы на автострахование для водителей студенческого возраста по сравнению с другими крупными страховыми компаниями, участвовавшими в нашем анализе ставок. Вы увидите, что заплатите больше, если не будете сравнивать котировки, поскольку самая низкая цена примерно на 3000 долларов меньше максимальной цены среди автостраховщиков, участвовавших в исследовании.

* Примечание. USAA входит в десятку самых дешевых компаний со ставкой 2035 долларов, но доступно только для военнослужащих, ветеранов и их ближайших родственников.

Подробнее: Сколько в среднем стоит страховка автомобиля для студента колледжа?

Самые дешевые компании по автострахованию для молодых водителей

Progressive — это самая дешевая компания по автострахованию для молодых водителей, согласно нашему анализу. Поскольку водители в возрасте до 24 лет имеют короткую страховую историю и являются относительно новыми водителями с небольшим опытом, ставки выше, чем для водителей в возрасте от 30 лет и старше. Если вы водитель моложе 24 лет и ищете дешевое покрытие, и вы все еще учитесь в школе, не забудьте проверить скидки для студентов при сравнении расценок на страхование автомобилей.Многие крупные страховые компании продлевают хорошую скидку для студентов до достижения возраста, что позволяет сэкономить в среднем 16%. Если вы больше не студент, вы все равно можете сэкономить, воспользовавшись другими скидками для водителей, например, добавив страховку арендатора — в среднем 6% скидка.

* Примечание:

• 3 — Полный охват — 100/300/100 BI / PD — 500 Комплексный и коллизионный
• USAA входит в десятку самых дешевых компании по ставке 1673 доллара, но доступно только милиции членов семьи, ветеранов и их ближайших родственников.

Подробнее: Как получить дешевую автостраховку для молодых водителей?

Самая дешевая автомобильная страховка для пожилых водителей (возраст 70)

Progressive получила клетчатый флаг за низкие тарифы на автострахование для пожилых водителей среди страховых компаний, участвовавших в нашем исследовании. Progresive лидирует в предоставлении дешевых тарифов автострахования для пожилых автомобилистов, примерно на 400 долларов меньше, чем у Geico, и более чем на тысячу меньше, чем у других крупных перевозчиков.

* Примечание. USAA входит в десятку самых дешевых компаний со ставкой 903 долл. США, но доступно только для военнослужащих, ветеранов и их ближайших родственников.

Подробнее: Страхование автомобилей пожилых людей: что вам нужно знать?

Самая дешевая автостраховка для водителей с небольшим пробегом

Если вы водитель, проезжающий менее 12 000 миль в год, вы имеете право на дешевое автострахование. Меньшее количество поездок означает, что у вас меньше шансов попасть в аварию, поэтому страховые ставки для водителя с небольшим пробегом, как правило, будут ниже, чем для водителя, который больше находится в дороге, при прочих равных. Фермеры — самая дешевая компания по автострахованию для водителей с малым пробегом.

Как получить самые дешевые тарифы автострахования

Сравнение цен на автострахование может помочь вам сэкономить сотни долларов и найти более дешевое автострахование.Это потому, что каждая компания по страхованию автомобилей использует свою формулу для расчета вашего страхового тарифа. Это означает, что один и тот же полис может иметь цены, которые значительно различаются между страховыми компаниями. Пенни Гуснер, старший потребительский аналитик CarInsurance.com, рекомендует получить расценки на страхование автомобиля как минимум в трех страховых компаниях, чтобы узнать, у кого из них для вас самая дешевая страховка. На тарифы автострахования влияет множество факторов, но сравнение котировок не позволит вам заплатить больше, чем следовало бы.

Гуснер предлагает следующие советы экспертов, которые помогут вам найти дешевую автомобильную страховку без ущерба для покрытия.

1. Скидки для водителей: убедитесь, что все скидки на автострахование, на которые вы имеете право, распространяются на ваше страховое покрытие. Общие скидки на автострахование включают скидки для безопасных водителей, студенческие скидки, покупку автомобиля и страхование жилья у одной и той же компании, оплату в полном объеме, оплату онлайн, страхование нового транспортного средства, наличие определенных функций безопасности, наличие более одного автомобиля на полисе, продолжение покрытие в течение нескольких лет с одной и той же компанией, имея чистый опыт вождения в течение определенного количества лет и проехав несколько миль.
2. Увеличьте размер вашей франшизы: Еще один способ получить низкие ставки автострахования — увеличить вашу франшизу. Обычно это снижает вашу ставку. Просто убедитесь, что у вас есть наличные для выплаты франшизы, если вам понадобится подать иск.
3. Магазин для сравнения, по крайней мере, после продления: сравните котировки автострахования, по крайней мере, после продления вашего полиса, а также, если вы покупаете новый автомобиль, добавляйте или удаляйте водителей, добавляя водителя-подростка, переезжайте или покупаете дом, женитесь или разводитесь , у вас изменился кредитный рейтинг, или произошел несчастный случай или несколько билетов.
4. Объедините страхование жилья со страховкой автомобиля: объединение — одна из лучших скидок при страховании автомобиля, которую вы можете получить. Покупка страховки дома и автомобиля у одной и той же компании может принести вам в среднем 14% экономии, но может быть вдвое больше.
5. Проверьте свои записи о вождении на предмет точности, исправьте любые ошибки. Важно проверить свои записи о вождении и исправить их, если вы видите какие-либо ошибки, прежде чем покупать страховое покрытие, потому что чистая запись о вождении, как правило, означает низкую стоимость автострахования.
6. Проверьте рейтинги безопасности и купите автомобиль, который страховые компании считают безопасным. Один из факторов, который учитывается при установлении цены на полис, — это тип автомобиля, которым вы управляете.У более безопасных автомобилей меньше аварий, поэтому их, как правило, дешевле страховать.
7. Купите необходимое покрытие, если у вас есть старая машина и мало активов: если у вас нет дома, у вас много сбережений или пенсионного фонда, и ваша машина стоит менее 3000 долларов, купите только стандартную (50 / 100/50) или государственного минимального покрытия ответственности обычно бывает достаточно.
8. Усердно работайте над исправлением плохой кредитной истории. Вот как улучшить свою кредитную страховку, чтобы получить более дешевые ставки автострахования:

• Оплачивайте счета вовремя.Несвоевременные платежи и сборы повредят вам.
• Не используйте максимальную сумму для кредитной карты. Держите остатки на кредитной карте на низком уровне. Страховой рейтинг учитывает сумму вашей задолженности по отношению к вашим кредитным лимитам.
• Не открывайте новые счета кредитной карты. Слишком много новых счетов сигнализирует о проблемах страховщикам.
• Не аннулируйте все кредитные карты. Чем дольше у вас будет хорошая кредитная история, тем лучше. Отсутствие кредитной истории или ее отсутствие снизят ваш счет.
• Проверьте точность вашего кредитного отчета; ошибки повредят вашему счету.Вы можете запросить бесплатные копии своих кредитных отчетов в трех национальных кредитных агентствах через AnnualCreditReport.com. Следуйте инструкциям агентств, чтобы исправить любые ошибки.
• Если вы испытываете финансовые затруднения и не можете оплатить счета, обратитесь за профессиональной консультацией по финансам. Вы можете получить бесплатную или недорогую помощь через некоммерческий Национальный фонд кредитного консультирования.

Самые дешевые компании по страхованию автомобилей по штату

Если вам интересно, у кого поблизости от вас самое дешевое автострахование, вам может помочь анализ данных о тарифах, проведенный нашими специалистами.Здесь мы показываем средние ставки страхования автомобилей от основных страховщиков в порядке от наименее до наиболее дорогостоящего для каждого штата для полиса полного покрытия, включающего комплексное страхование и страхование от столкновений. Geico — самая дешевая компания по страхованию автомобилей в 33 штатах среди опрошенных страховщиков. В таблице ниже вы можете увидеть рейтинг компаний в вашем штате от самых дешевых до самых дорогих по страховым взносам на автомобили.

* Примечание: Профиль водителя — мужчина, возраст 30 лет для 100/300/100 лет. и столкновение с франшизой в 500 долларов.

Подробнее: Тарифы автострахования по штатам с интерактивной картой

Это плохая идея покупать дешевую автостраховку?

Вы можете задаться вопросом, когда имеет смысл покупать простую автостраховку, а когда действительно стоит покупать дополнительную страховку, чтобы обеспечить свою финансовую защиту. Страхование автомобиля с минимальной ответственностью за телесные повреждения и имущественным ущербом, требуемое вашим государством, редко рекомендуется. Сумма страхового покрытия, требуемая законодательством штата, является низкой, а это означает, что даже незначительная авария может превысить сумму, которую выплатит ваш страховщик.«Вы должны быть осторожны, чтобы иметь адекватное страховое покрытие, чтобы полностью защитить свой автомобиль и другое имущество, чтобы не застрять с наличными расходами», — говорит Гуснер. Но есть несколько сценариев, в которых минимальное покрытие может быть хорошей стратегией.

Вот четыре:

1. Ваш автомобиль старый и не очень ценный, поэтому вы пропустите подробное описание и столкновение

• Страхование столкновения платит за ремонт вашего автомобиля, если вы попали в аварию. Комплексное страхование оплачивает замену вашего автомобиля в случае кражи и возмещает ущерб от упавших предметов, например дерева, а также от пожара, наводнений, ударов животных и вандализма.Оба эти типа защиты не являются обязательными. Комплексные и аварийные выплаты выплачиваются только до реальной денежной стоимости вашего автомобиля. Вот почему эти покрытия могут быть ненужными, если автомобиль не стоит много.
• «Это особенно верно для автомобиля, на котором вы не так много водите, например, дополнительной машины, которая большую часть времени сидит, и вы хотите платить как можно меньше за страховку», — говорит Гуснер. «Если вы хотите сэкономить, чтобы купить новый автомобиль, то, снизив страховое покрытие до указанного минимума, вы можете отложить сэкономленные деньги на замену автомобиля.
• Компенсация падения и столкновение может быть разумным, но помните, что если это ваш единственный автомобиль, вам придется заплатить за любые кузовные работы или быть готовым объехать машину, которая выглядит как развалина ».

• Если вы проехали несколько миль на своей машине, Гуснер говорит, что минимального покрытия может быть достаточно просто потому, что чем меньше вы водите, тем менее рискованным будет ваш опыт вождения.
• «Если вы на пенсии , работаете из дома или иным образом не водите много, тогда сокращение страхового покрытия ответственности до минимально возможных пределов может сэкономить вам деньги », — говорит она.«Вероятность того, что вы попадете в аварию, меньше, чем у человека, который каждый день добирается до работы и с работы или едет на работу».
• Она добавляет, что постоянная поездка на несколько миль каждый год, скорее всего, принесет скидку за малый пробег.

• Если вы попали в аварию, другой водитель или водители могут подать на вас в суд, чтобы возместить ущерб, превышающий сумму, которую выплачивает ваш страховщик, что подвергает риску все ваши активы. Но если у вас нет активов для таргетинга, маловероятно, что вам будут предъявлены иски, — говорит Гуснер.
• Но это сопровождается серьезным предупреждением: «То, что у вас мало, не означает, что против вас не может быть наложено удержание или что ваша лицензия и регистрация не могут быть приостановлены, если вы стали причиной несчастного случая и не может оплатить весь ущерб », — говорит Гуснер. «Если вы не хотите оказаться в такой ситуации, то будет разумно купить более высокие лимиты ответственности, если вы можете себе это позволить».

• Баллы начисляются в вашу учетную запись дорожного движения и страхования за большинство нарушений движения и несчастных случаев, произошедших по вашей вине.Эти баллы входят в совокупность, которую страховщики используют для определения суммы, которую вы платите. Водители с высоким уровнем риска означают более высокие риски для страховых компаний и более высокие ставки для вас, если у вас не очень хороший водительский стаж.
• Эти баллы обычно сохраняются в вашей записи водителя в течение трех лет.
• Однако, пока ваши ставки не упадут, вы можете решить покупать только страховку минимальной ответственности, чтобы сэкономить деньги, — говорит Гуснер.
• «Страхование может стоить вам больше среднего из-за нарушений или несчастных случаев, внесенных в вашу историю», — объясняет она.«Хотя всегда разумно нести более высокие лимиты ответственности, если это возможно, но иметь простую базовую автомобильную страховку лучше, чем ничего. Постарайтесь вести чистую учетную запись, и в течение трех лет ваши ставки должны снизиться, чтобы вы могли позволить себе более высокие лимиты. »
• Водители из группы высокого риска могут найти доступные тарифы и другими способами. Один из способов снизить затраты — это купить полис у компании, которая продает большую часть своих полисов водителям с высоким риском. По словам Гуснера, компания, которая обеспечивает страхование только нескольких водителей с высокой степенью риска, обычно взимает с вас больше, чем компания, специализирующаяся на водителях с высокой степенью риска.Как правило, компании по страхованию автомобилей, обслуживающие водителей с высоким уровнем риска, предлагают полисы с ограничениями. Например, они могут покрыть только вас, а не тех, кому вы одалживаете машину, что помогает удерживать их ставки на низком уровне.

Просмотрите рейтинги обслуживания клиентов для лучшей дешевой автомобильной страховки

Вы можете принять во внимание доступность полиса при поиске более дешевой автомобильной страховки, но цена вашего страхового взноса не должна быть единственным фактором при принятии решения о том, какое автострахование компания, чтобы выбрать для вашего следующего полиса автострахования.Помимо сравнения расценок на страхование автомобилей, вам следует изучить, что страхователи и эксперты говорят об обслуживании клиентов и процессе урегулирования страховых случаев для страховщиков из вашего списка. Использование самой лучшей дешевой автомобильной страховки означает, что вы не жертвуете удовлетворенностью клиентов ради более низких ставок автострахования.

Эксперты CarInsurance.com провели опрос 3700 клиентов, в результате чего были получены следующие результаты. В нашем руководстве по лучшим автостраховым компаниям есть подробные рейтинги, которые показывают, как 20 крупнейших компаний автострахования ранжируются по показателям обслуживания клиентов, обработки претензий, стоимости и функциональности веб-сайтов / приложений.

В число 10 ведущих страховых компаний по обслуживанию клиентов входят:

Средняя ставка автострахования выросла на 22% по сравнению с 2017 годом для полного покрытия

Расценки на автострахование CarInsurance.com по анализу почтовых индексов показали, что средняя ставка по стране за полное покрытие составляет 1758 долларов. Это на 22% больше, чем в 2017 году, когда рейтинг по почтовым индексам был в последний раз опрошен экспертами CarInsurance.com. Согласно исследованию, минимальное страховое покрытие, требуемое государством, выросло всего на 4%, в то время как стандартные лимиты ответственности выросли на 16%.

Почему автострахование такое дорогое?

Синтия Бурлесон, директор Центра страхования и управления рисками Центрального университета Арканзаса, объясняет, почему тенденция к повышению ставок автострахования не скоро закончится.Это в основном связано с увеличением количества или частоты претензий, а также стоимости претензий или их серьезности. По мере увеличения этих двух переменных увеличиваются и премии.

«Есть две причины тенденции к росту ставок автострахования: повышение частоты и серьезности», — сказал Бурлесон. «Было много компаний, которые во время пандемии снизили ставки из-за сокращения использования транспортных средств, что привело к более низким показателям частоты. Другие компании вместо снижения ставок предлагали премиальные кредиты на короткий период времени.Теперь компании, которые снизили свои ставки, видят более частые цифры, поскольку количество поездок увеличивается с увеличением числа открытий бизнеса и офисов, а также соискателей отдыха «.

Другой стороной повышения ставок на автомобили является серьезность или расходы на возмещение убытков. Берлесон обрисовывает факторы, способствующие этому. более высокие расходы на возмещение убытков, что приводит к более высоким расходам для страховых компаний, которые затем перекладывают эти дополнительные расходы на клиентов в виде более высоких ставок.

«Хотя у меня нет текущих цифр, я считаю, что цифры серьезности (в долларах ), возможно, несколько снизилось во время пандемии, но, вероятно, незначительно.Однако сейчас показатели серьезности болезни увеличиваются. Это будет связано с тремя основными факторами: 1) увеличением частоты, 2) увеличением стоимости транспортных средств и 3) увеличением стоимости обслуживания (ремонт, запчасти, а также медицинское обслуживание и т. Д.). Средняя стоимость. Стоимость автомобиля в 2019 году, согласно Kelley Blue Book, составила 36 718 долларов. В 2020 году средняя цена выросла до 38 273 долларов США, что на 2,5%. Ориентировочная цена в 2021 году по состоянию на май составила 41 263 доллара, что на 5,4% больше, чем в 2020 году. Наряду с этим повышением у вас есть текущая тенденция к росту затрат на обслуживание / ремонт транспортного средства из-за роста затрат на рабочую силу и роста стоимости запчастей.Вот почему я не вижу тенденции к обращению вспять ставок автострахования до тех пор, пока не появится некоторое облегчение и нивелирование проблем, отмеченных выше ».

Итог по дешевому автострахованию

Учитывая, что ставки автострахования, как ожидается, будут продолжайте подниматься, важно помнить, что сравнение покупок самой дешевой автомобильной страховки для вашего профиля водителя — самый эффективный способ сэкономить на страховании.

Самые дешевые автомобили в продаже 2021

Фраза «вы получаете то, за что платите» — это обычно используется для того, чтобы подразумевать, что очевидные сделки — не обязательно все, ради чего они нахваливаются.Большинство из нас были ужалены чем-то, что выглядело большим, но оказалось совсем не так. Итак, есть ли какие-нибудь новые автомобили, которые подпадают под категорию совершенно новых, дешевых и недорогих?

Самые дешевые новенькие автомобили сильно отличаются от ржавых сменных колес, пылящихся в дальнем конце переднего двора вашего местного дилерского центра. Бюджетные автомобили прямо с завода должны предоставить вам свежий металл от уважаемых брендов с дополнительным бонусом в виде надлежащей гарантии.

С самыми дешевыми новыми автомобилями, начинающимися примерно с отметки в 7000 фунтов стерлингов (прежде чем вы начнете торговаться за скидку), они по-прежнему имеют другой набор ожиданий. Они наверняка доставят вас из пункта А в пункт Б, но будут ли они такими же экономичными, или практичными, или такими же качественными, как то, что стоит на несколько тысяч дороже? Нет никаких гарантий.

Производители часто позиционируют новый автомобиль начального уровня как приманку, чтобы соблазнить покупателей через двери выставочного зала и попасть в лапы отдела продаж.Затем специалисты, составляющие бюджет на дешевый автомобиль, могут быть искусно подняты вверх по иерархии моделей на что-то с большим количеством оборудования, но более высокой ценой.

Для достижения этих низких цен на дешевые новые автомобили часто лишают всего, кроме базового, и иногда они будут чувствовать себя немного дешевыми по сравнению с более дорогими версиями того же автомобиля, всего в нескольких шагах вверх по лестнице. Многие покупатели с радостью согласятся мириться с некоторыми отключенными кнопками, недорогой отделкой или даже с двигателем с недостаточной мощностью, но другие увидят дополнительные затраты, необходимые для обеспечения еще нескольких удобств, в качестве денег, потраченных не зря.Так или иначе, головокружительная цена дешевого автомобиля сделала свое дело.

Во многих случаях самая большая проблема, с которой сталкиваются автомобили в дешевом сегменте рынка, — это наличие подержанных альтернатив, предлагающих больше комплектаций, лучший двигатель и, часто, более желанный значок за те же деньги. Опять же, многие люди предпочтут потратить свои деньги на явно лучший автомобиль с пробегом в несколько тысяч миль, но привлекательность новой модели с полной гарантией и финансовыми возможностями, которые не всегда доступны для покупателей подержанных автомобилей, по-прежнему сильна.

Итак, мы оценили непреходящую привлекательность дешевой машины, теперь приступим к делу. Какие самые дешевые новые автомобили сейчас продаются в Великобритании?

Самые дешевые автомобили в продаже в Великобритании

Dacia Sandero — 7 995 фунтов стерлингов

Гордо рекламируя свой хэтчбек Sandero как самый дешевый автомобиль в продаже в течение ряда лет, Dacia стала одной из главных историй успеха автомобильного рынка за последнее время. Бюджетный бренд Renault сделал себе имя, предлагая простые автомобили без излишеств по невероятно низким ценам, и покупатели были довольны этим.

Sandero в настоящее время является самым дешевым автомобилем в Великобритании, но это полноразмерный супермини, где большинство других моделей, претендующих на титул, — это небольшие городские автомобили. Простота, комфорт и удивительная практичность Sandero завоевывают признание тех, кто любит простую транспортировку без каких-либо уловок. Топовые модели получают Apple CarPlay и Android Auto, сенсорную навигационную систему и бортовой компьютер. Это версия Access начального уровня, которая опускается ниже барьера в 8000 фунтов стерлингов и крадет заголовки, даже если большинство покупателей выбирают модель с чуть более высокими характеристиками.

Интерьер даже просторнее, чем у многих супермини-конкурентов Sandero, эксплуатационные расходы очень низкие, а механика доказала свою ценность в прошлом, поэтому Sandero должен быть надежным. Благодаря наследию Renault, Sandero использует платформу CMF-B французской марки.

Это означает, что шасси автомобиля более современное, чем раньше, и он чувствует себя более совершенным в управлении. Качество сборки местами вызывает сомнения, но в некоторых моделях двигателей используются новейшие технологии экономии топлива Renault, а это означает, что Sandero на удивление эффективен и маневренен на дороге.

Ознакомьтесь с последними ценами на подержанные Dacia Sanderos на нашем партнерском сайте BuyaCar …

Citroen C1 — 10 315 фунтов стерлингов

Citroen C1 — самый доступный городской автомобиль, продаваемый в настоящее время в Великобритании. Его небольшие размеры позволяют легко ездить по узким городским улицам, хотя это также означает, что это не самый просторный городской автомобиль из доступных ни с точки зрения пространства для ног сзади, ни с точки зрения багажного отделения, предлагая всего 196 литров с поднятыми сиденьями.

Мощность исходит от 1.0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 71 л.с. с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, также входящей в стандартную комплектацию всей линейки. При весе всего 840 кг C1 все же требуется 14 секунд, чтобы разогнаться до 100 км / ч, хотя неторопливое ускорение менее заметно на городских и городских дорогах, где двигатель с приятными оборотами работает хорошо. Citroen утверждает, что C1 может развивать скорость до 58 миль на галлон, хотя вам нужно быть осторожным с дроссельной заслонкой, чтобы достичь этой цифры.

Это может быть дешевый и веселый малолитражный автомобиль, но Citroen, по крайней мере, приложил усилия, чтобы стилизовать C1 таким образом, чтобы он выглядел привлекательно.Двухуровневые фары — это необычный штрих, и существует ряд вариантов отделки контрастного цвета, которые позволяют персонализировать автомобиль по своему вкусу. То же самое касается и внутренней части, с всплесками цвета, делающими интерьер позитивным и оптимистичным.

Ознакомьтесь с последними ценами на подержанные автомобили Citroen C1 на нашем дочернем сайте BuyaCar …

Kia Picanto — 10 995 фунтов стерлингов

Заняв третье место в опросе Driver Power за 2019 год с последующим подтверждением как лучший — Городской автомобиль 2020 года, очевидно, владельцы любят свои Kia Picantos.Легко понять, почему, так как маленький городской автомобиль предлагает потрясающее качество езды и большой список комплектов, который противоречит его небольшим размерам и низкой закупочной цене.

Версии Kia Picanto Top-spec GT-Line и GT-Line S используют 1,0-литровый бензиновый двигатель T-GDI мощностью 99 л.с., хотя все, что ниже, ограничивается 1,0-литровым двигателем, который производит всего 66 л.с. Автомобили начального уровня «1» поставляются только с механической коробкой передач, хотя автомобили с «2» отделкой — следующая модель — также могут быть оснащены автоматической коробкой передач.Остальная часть линейки состоит из «3», «X-Line», «X-Line S», «GT-Line» и «GT-Line S», причем последняя стоит почти 16 000 фунтов стерлингов; намного больше, чем запрашиваемая цена стандартного автомобиля за 11 000 фунтов стерлингов.

Как и в случае с большинством хэтчбеков, трехдверный вариант Picanto был исключен, поэтому более практичный пятидверный стиль кузова — это все, что доступно. При наличии страховых групп, начиная с четырех для базовой модели «1» и низких эксплуатационных расходов, Picanto должен особенно понравиться молодым водителям.

Ознакомьтесь с последними ценами на подержанные Kia Picantos на нашем дочернем сайте BuyaCar …

Renault Twizy — 11 685 фунтов стерлингов

Является ли Renault Twizy автомобилем? Крошечный двухместный электрический четырехколесный автомобиль выглядит как футуристическая концепция дизайна автосалона и официально классифицируется как тяжелый квадрицикл, но для его вождения необходимы полные водительские права. Версия Expression начального уровня — одна из самых дешевых машин в продаже сегодня с ценой в 11 685 фунтов стерлингов.

Renault Twizy всего 2 года.32 метра в длину, 1,19 метра в ширину и 1,46 метра в высоту. Классификация квадрициклов означает, что это частично автомобиль, частично мотоцикл, и в нем пассажира размещается непосредственно за водителем. Хотя боковые стороны открыты для непогоды, дополнительные дверцы с ножницами и окна на молнии обеспечивают некоторую защиту. Запираемый отсек объемом 31 литр предназначен для хранения портфеля и служит «багажником». Несмотря на все это, Twizy будет совершенно непрактичным для большинства покупателей автомобилей.

Twizy приводится в движение электродвигателем мощностью 17 л.с., который развивает крутящий момент 57 Нм, обеспечивая бесшумную, но отличную езду по городу и скромную максимальную скорость 50 миль в час.Его можно полностью зарядить за три с половиной часа от бытовой розетки, и он обеспечивает до 56 миль вождения без выбросов.

Ознакомьтесь с последними ценами на подержанные Renault Twizys на нашем дочернем сайте BuyaCar …

Dacia Duster — 11 745 фунтов стерлингов

Внедорожные возможности Dacia Duster не имеют себе равных в этой ценовой категории, и вы Мне пришлось бы раскошелиться еще на тысячи, чтобы получить такую ​​же способность ездить куда угодно от другой новой машины. На дороге Дастером легко управлять, но он не особенно привлекателен или усовершенствован из-за своей основы Nissan Juke Mk1 — что-то простительно, учитывая склонность автомобиля к бездорожью.Командная позиция водителя и легкое рулевое управление означают, что Duster легко маневрировать и по городу.

Самые дешевые модели Access и среднего класса Essential предлагаются только с приводом на два колеса, хотя они будут значительно лучше, чем большинство хэтчбеков, когда ситуация станет жесткой, благодаря высокому уровню дорожного просвета и защитным бамперам . Модель «Комфорт» средней комплектации может быть с приводом на два или четыре колеса, как и модели «SE Twenty» и «Престиж».

Имея место для пяти взрослых и большой 455-литровый багажник, Duster может соперничать с такими автомобилями, как Nissan Qashqai.В то время как модель Access начального уровня не имеет большого количества оборудования, модель Comfort имеет заднюю парковочную камеру, круиз-контроль, автоматическое освещение и семидюймовый сенсорный экран с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto.

Несмотря на то, что Duster является внедорожником, он на удивление эффективен. Access и Essential поставляются только с 1,0-литровым бензином, но его рейтинг WLTP составляет 52,3 миль на галлон. Дизель, установленный в модели Comfort, еще более эффективен, с комбинированной мощностью 64.0 миль на галлон в модели с полным приводом и 62.5 миль на галлон в версии 4×4.

Ознакомьтесь с последними ценами на подержанные Dacia Dusters на нашем дочернем сайте BuyaCar …

MG MG3 — 12 195 фунтов стерлингов

Выход MG на рынок хэтчбеков — достойное предложение, особенно с учетом его размера и щедрого оснащения уровни. Впервые MG3 был представлен в 2013 году, а в 2018 году он был обновлен с помощью доработок внешнего стиля, улучшенного интерьера и обновленной информационно-развлекательной системы.

Несмотря на рестайлинг, MG3 сохранил свои 105 л.с., 1.5-литровый двигатель (единственный двигатель в модельном ряду) и пятиступенчатая механическая коробка передач. Хотя эта трансмиссия выглядит устаревшей и недостаточно мощной по сравнению с более дорогими конкурентами, использующими турбонаддув, маневренное шасси и отсутствие крена кузова означают, что MG3 — хорошее развлечение на извилистой дороге.

MG3 предлагает больше места, чем многие более дорогие городские автомобили. Есть продуманные места для хранения вещей, такие как закуток на приборной панели и большие дверные полки, в то время как заднее пространство для ног приличное, чему способствует пятидверный стиль кузова MG3.

Базовые модели MG3 «Explore» оснащены Bluetooth, USB и дополнительными входами, электрическими стеклоподъемниками со всех сторон и светодиодными дневными ходовыми огнями. Выберите «Excite» среднего класса, и вы получите восьмидюймовый цветной сенсорный экран, Apple CarPlay, задний парктроник и кондиционер. Самые дорогие «эксклюзивные» версии получают круиз-контроль, спортивные передние сиденья и заднюю камеру.

Ознакомьтесь с последними ценами на подержанные MG 3 на нашем дочернем сайте BuyaCar, и если вы хотите потратить деньги на что-то более дорогое? Почему бы не посмотреть на лучшие хэтчбеки можно купить …

Топ 10 самых дешевых новых автомобилей

Каждый раз, когда вы покупаете новую машину, цена будет иметь значение. Важно убедиться, что вы получаете максимальную отдачу от своего автомобиля, потому что это вложение, которого вам хватит на несколько лет. Многие водители в Финиксе не хотят решать все потенциальные проблемы, связанные с покупкой подержанного автомобиля, но они также не хотят переплачивать. Именно поэтому так важно найти самый дешевый новый автомобиль, который прослужит вам долгие годы.

Иногда покупка самой дешевой машины может иметь неприятные последствия. У вас может получиться лимон, и в конечном итоге вы будете платить больше только из-за ремонта и технического обслуживания. Долговечность — это всегда одна из главных вещей, на которую мы обращаем внимание, максимально эффективно используя ваши деньги. Наш главный совет покупателям новых автомобилей — выбрать что-то с большим количеством новых технологий и свежим стилем, но при этом предлагающее надежность и надежность. Имея это в виду, вот некоторые из лучших доступных автомобилей.

1-2021 Шевроле Спарк

Когда вы будете искать лучшие дешевые автомобили, вы, вероятно, увидите много автомобилей Chevrolet.Они известны своим неизменным качеством, легендарной производительностью и множеством функций, не завышая цены. Неудивительно, что бренд, стоящий за некоторыми из самых впечатляющих спортивных автомобилей Америки и надежных пикапов, также нашел способ производить новые дешевые автомобили, на которые можно рассчитывать долгое время. Вам не нужно жертвовать стилем, долговечностью или технологиями, чтобы водить доступный новый автомобиль, и Chevrolet Spark 2021 года доказывает это.

Spark — потрясающая машина для всех, кто живет в таком городе, как Феникс, или рядом с ним, из-за того, что он маленький.Он достаточно компактен, чтобы поместиться практически в любом месте, которое вы когда-либо увидите, и даже параллельная парковка — легкий ветерок. При стартовой цене всего 13 400 долларов США, возможно, Chevrolet Spark 2021 года станет самым доступным новым автомобилем в Соединенных Штатах прямо сейчас.

Вы не жертвуете комфортом или качеством ради этой цены. Spark выпускается в 10 различных цветах окраски, поэтому вы можете сделать его своим и выразить свою индивидуальность в поездке. Вы также контролируете ситуацию изнутри благодаря Apple CarPlay и Android Auto, которые работают через информационно-развлекательную систему Chevrolet с семидюймовым сенсорным экраном.Даже если вы подниметесь на несколько уровней отделки салона и добавите пакеты опций, вы можете получить потрясающий Chevy Spark по разумной цене. Учитывая все обстоятельства, это, вероятно, лучшая новая машина стоимостью менее 20 000 долларов.

2-2021 Hyundai Elantra

Новая Hyundai Elantra 2021 года стоит всего 20 645 долларов. Это определенно один из самых дорогих седанов в этом списке, но он обладает множеством стандартных функций, включая современные технологии. Это автомобиль, который многие люди получают, когда хотят Hyundai Sonata, но не могут полностью оправдать его с учетом бюджета.Некоторые углы обзора кажутся немного выверенными, но есть водители, которые думают, что внешний вид кажется спортивным или даже резким.

3-2021 Nissan Sentra

Несколько лет назад у Nissan Sentra была плохая репутация. В то время он этого заслужил. С тех пор, однако, этот, похоже, изменился, чтобы добавить некоторую ценность по стартовой рекомендованной цене в 20 335 долларов. Интерьер намного лучше, чем вы можете помнить, и даже управление сделало шаг в правильном направлении.Несмотря на то, что он на тысячи долларов дороже, чем другие автомобили, такие как Chevy Spark, на него стоит обратить внимание тем, кто хочет потратить немного больше.

4-2021 Volkswagen Jetta

Этот компактный седан ведет себя как нечто большее, что может быть неплохо, если вы к этому привыкли. Рекомендуемая производителем розничная цена Volkswagen Jetta 2021 года составляет всего 19 990 долларов. Это делает его одним из лучших новых автомобилей стоимостью менее 20000 долларов благодаря стандартным Apple CarPlay и Android Auto, а также доступным функциям активной безопасности, если вы хотите сделать всего несколько обновлений.Следует помнить, что в стандартной комплектации он идет с механической коробкой передач, поэтому вам придется заплатить за автомат, если вы привыкли водить машину.

5-2021 Subaru Impreza Седан

Subaru Impreza — это то, что вы ищете, если хотите найти самый дешевый новый полноприводный автомобиль. Это своего рода визитная карточка этого японского автомобильного бренда, поскольку все, что они производят, имеет полный привод, за исключением спортивного BRZ. Чтобы получить Subaru Impreza, вам придется заплатить 19720 долларов за самую низкую модель.Замена кузова на хэтчбек требует дополнительных затрат, но вы будете благодарны за щедрые стандартные функции и один из самых безопасных дешевых автомобилей в нашем списке.

6-2021 Киа Форте

Kia Forte занимает свое место среди самых дешевых новых автомобилей, особенно потому, что он стоит намного меньше 20 000 долларов при стартовой рекомендованной рекомендованной цене 18 855 долларов. По этой цене водители получают одни из лучших стандартных функций активной безопасности в своем ценовом диапазоне. Положитесь на такие функции, как автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении, чтобы вы чувствовали себя комфортно и контролировали дорогу.

Вы также получаете доступ к приятным мелочам, таким как автоматические фары и восьмидюймовый сенсорный экран. В отличие от некоторых других в этом списке, Kia Forte 2021 года поставляется с шикарными функциями, такими как удаленный доступ без ключа. Вы также получите некоторые из основных функций, таких как электрические замки и электрические стеклоподъемники, которые используются в Android Auto и Apple CarPlay. Даже если вы перейдете на автоматическую коробку передач, это одна из лучших новых машин стоимостью менее 20 000 долларов.

7-2021 Chevrolet Trailblazer

Если вы ищете лучший новый внедорожник стоимостью менее 20 000 долларов, не ищите дальше.Новейший Trailblazer оправдывает легендарное имя, будучи просторным, смелым и технологичным. Он даже дает вам несколько уровней отделки салона на выбор, так что вы можете настроить опыт и решить, за какие функции стоит платить. Этот внедорожник позволяет вам получить все функции и возможности, которые вам нужны, без дополнительных затрат на то, что вам не нужно.

Первое, что вы замечаете в этом автомобиле, — это его стиль, особенно потому, что он часто имеет другой цвет на крыше.Однако как только вы начнете копаться внутри, вы начнете замечать универсальные функции, которые дадут вам больше гибкости, независимо от того, какая жизнь бросает ваш путь. Примите во внимание все следующие моменты:

• Плоское складывающееся пассажирское сиденье и сиденья второго ряда
• Раздельное складывание во втором ряду
• Максимальный грузовой объем 54,4 кубических фута
• Максимальная длина груза 8,5 футов
• Подъемная дверь с функцией громкой связи

С таким полным контролем над внутренним убранством вы найдете место как для пассажиров, так и для груза.Это делает его идеальным для однодневных переездов, однодневных поездок и всей жизни между ними. Планируете ли вы обычные дни поездок на работу или необычные дни, когда от автомобиля требуется больше, Trailblazer 2021 готов.

8-2021 Mitsubishi Mirage Хэтчбек

Mitsubishi Mirage — это именно то, о чем думают многие, когда представляют себе дешевые новые автомобили, что является благословением и проклятием. Вы можете получить этот новый автомобиль по стартовой цене всего в 15 565 долларов. К сожалению, иногда он выглядит и ощущается как дешевый автомобиль.В нем по-прежнему есть довольно хорошие технологии по такой цене и даже некоторые функции активной безопасности, но все ваши пассажиры сразу поймут, что это новый автомобиль с теперь уже навороченными наворотами. Однако, помимо Chevy Spark, это один из лучших дешевых новых автомобилей с аналогичным кузовом.

9-Ниссан Верса

Многие люди до сих пор думают о Nissan Versa, когда думают о самой дешевой новой машине в Америке, и это было какое-то время. Nissan Versa 2021 года по-прежнему очень доступен по стартовой рекомендованной цене в 15 855 долларов.За дополнительную плату Nissan проделал достойную работу по созданию большего количества стиля и функций. Этот автомобиль хорошо управляется, красиво выглядит и предлагает некоторые хорошие элементы интерьера за свою цену. Возможно, это не наша любимая вещь в списке, но, вероятно, на нее стоит взглянуть.

10-2021 Chevrolet Trax

Trax определенно входит в число самых дорогих автомобилей в этом списке со стартовой ценой 21 400 долларов. Тем не менее, его стоит включить, потому что это один из самых функциональных автомобилей, который вы можете получить по такой низкой цене.Если вы ищете самые доступные новые внедорожники, определенно дайте шанс Chevy Trax 2021 года. Созданный для всего, от ежедневного вождения до более сложных задач, этот автомобиль — тот, на который вы можете рассчитывать, когда вам это нужно.

Новый Chevy Trax достаточно компактен для города и достаточно велик для длительных поездок. Во время вашей первой поездки вы можете быть приятно удивлены производительностью, особенно для других внедорожников, которые находятся где-то рядом с этой ценой. Вы даже можете придать ему немного дополнительного стиля, выбрав одно из доступных специальных выпусков.

Где купить Chevy в Аризоне

Как бренд Chevrolet имеет репутацию производителя недорогих автомобилей, которые хорошо работают и служат долго. Водители рады найти такое качество среди самых дешевых новых автомобилей. Узнайте больше, посетив ближайший к вам дилерский центр Valley Chevy для тест-драйва.

Джо был тесно связан с автомобильной промышленностью в течение последних 10 лет. Он тесно сотрудничал с дилерскими центрами на своей предыдущей работе с Charlotte Observer, у которой было партнерство с Cars.com. На своей нынешней должности он активно участвует в продвижении бренда Chevy в районе Phoenix-Metro вместе с Valley Chevy.

Самое дешевое поколение — The Atlantic

В 2009 году Ford привез из Европы свой новый супермини Fiesta в смелой попытке привлечь внимание молодых американцев. Он передал 100 автомобилей влиятельным блогерам для бесплатного шестимесячного тест-драйва с одним условием: документируйте свои впечатления в Интернете, любите ли вы Fiesta или ненавидите ее.

Молодым блогерам очень понравилась машина. Молодые водители? Не так много. После кратковременного ажиотажа, когда Ford продал более 90 000 автомобилей за 18 месяцев, продажи Fiesta резко упали. По состоянию на апрель 2012 года они снизились на 30 процентов по сравнению с 2011 годом.

Не вините Ford. Компания пытается решить загадку, которая сбивает с толку каждого автопроизводителя в Америке: как продавать автомобили миллениалам (а к поколению Y)? Дело в том, что сегодняшняя молодежь просто не водит машину, как ее предшественники.В 2010 году взрослые в возрасте от 21 до 34 лет купили только 27 процентов всех новых автомобилей, проданных в Америке, по сравнению с пиковым значением в 38 процентов в 1985 году. Количество пройденных миль также снизилось. Даже доля подростков с лицензией упала на 28 процентов в период с 1998 по 2008 год.

СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ

Стремясь переломить эти тенденции, General Motors привлекла консультантов по молодежным брендам из MTV Scratch — корпоративного двоюродного брата телесети, ответственной за Jersey Shore , — чтобы дать своим автомобилям примерно 20 с лишним. край.«Я не верю, что молодых покупателей не волнует владение автомобилем», — говорит Джон Макфарланд, 31-летний менеджер GM по глобальному стратегическому маркетингу. «Мы просто думаем, что их еще никто по-настоящему не понимает». Subaru, тем временем, делает ставку на то, что сможет апеллировать к причудливому эко-сознательному индивидуализму, который якобы характеризует это поколение. «Мы пытаемся установить правильную эмоциональную связь», — говорит Дуг О’Рейли, публицист Subaru. Ford, со своей стороны, продолжает активно продвигать социальные сети, надеясь более точно сопоставить свои маркетинговые усилия с каналами, которые миллениалы используют и которым больше всего доверяют.

Все эти стратегии разделяют несколько ключевых предположений: спрос на автомобили среди поколения миллениалов только ждет, чтобы его разблокировали; что по мере постепенного восстановления экономики современные молодые люди в конечном итоге захотят покупать автомобили так же, как их родители, бабушки и дедушки; что более тонкая апелляция к ценностям миллениалов может побудить их обратиться в дилерские центры.

Возможно. Но что, если эти предположения просто неверны? Что, если отвращение миллениалов к покупке автомобилей — это не временный побочный эффект рецессии, а часть перманентной смены поколений во вкусах и привычках к расходам? Это вопрос, который касается не только автомобилей, но и нескольких других традиционных категорий крупных расходов, в первую очередь жилья.И его ответ имеет большое значение для будущего состояния экономики — и для скорости восстановления.

После Второй мировой войны новые автомобили и загородные дома стали двигателем экономики и ускорили выздоровление. Миллениалы, возможно, потеряли интерес к обоим.

Согласно последнему Обзору потребительских расходов, опубликованному Статистическим бюро труда, половина расходов типичной семьи сегодня идет на транспорт и жилье. На пике жилищного пузыря жилищное строительство и связанная с ним деятельность составляли более четверти экономики таких мегаполисов, как Лас-Вегас и Орландо.Покупки новых автомобилей и грузовиков по всей стране колебались около исторических максимумов. Но миллениалы резко и исторически выступили против автомобилей и домов. По данным исследования Федеральной резервной системы, так же, как продажи автомобилей среди их возрастной группы резко упали, доля молодых людей, получивших свою первую ипотеку в период с 2009 по 2011 год, вдвое меньше, чем всего 10 лет назад.

Излишне говорить, что Великая рецессия является причиной некоторого спада. Но вполне возможно, что идеальный шторм экономических и демографических факторов — от высоких цен на газ до повторной урбанизации, стагнации заработной платы и новых технологий, обеспечивающих иной вид потребления — коренным образом изменил правила игры для миллениалов.Самое многочисленное поколение в американской истории никогда не могло бы тратить так щедро, как его родители, — и ни на одно и то же. После окончания Второй мировой войны новые автомобили и загородные дома стали источником энергии для крупнейшей экономики мира и способствовали нашему наиболее впечатляющему выздоровлению. Миллениалы, возможно, потеряли интерес к обоим.

Когда в 2000 году была основана компания Zipcar, средняя цена за галлон бензина составляла 1,50 доллара, а iPhone не существовало. С тех пор она стала крупнейшей в мире компанией по каршерингу, насчитывающей около 700 000 членов.Zipcar во многом обязан своим успехом двум фактам. Во-первых, цены на газ выросли более чем вдвое, что сделало каршеринг привлекательным. Во-вторых, смартфоны стали повсеместными, что упростило совместное использование автомобилей.

Возникновение «экономики совместного использования» — сервисов, которые используют Интернет, чтобы позволить компаниям и семьям делиться неиспользуемыми товарами, — озаглавлено Zipcar, но в нем также участвуют такие компании, как Airbnb, общая торговая площадка для спален и других помещений для путешественников. ; и thredUP, сайт, где родители могут покупать и продавать подержанную одежду детей.

На расстоянии совместное пользование автомобилями, комнатами и одеждой может показаться диковинкой, скорее хиппи, чем революцией. Но технологии позволяют этой практике стать мейнстримом, и это представляет собой большой новый шаг для потребителей. На протяжении десятилетий управление запасами было в значительной степени прерогативой компаний, а не отдельных лиц, и постоянные усилия по сокращению запасов — запаса вещей, которые просто лежали без дела, — помогали компаниям улучшить свою прибыль. Но сегодня одноранговое программное обеспечение и мобильные технологии позволяют всем нам иметь доступ, когда нам это нужно, к вещам, которые мы привыкли покупать и хранить.И самое мощное приложение — для автомобилей.

Типичный новый автомобиль стоит 30 000 долларов и стоит в гараже или на стоянке 23 часа в сутки. Zipcar дает водителям доступ к автомобилям, которыми они не должны владеть. Между тем, для многих молодых людей владение автомобилем сползло вниз по иерархии статусных товаров. «Zipcar провела опрос среди миллениалов, — сказал нам Марк Норман, президент и главный операционный директор компании. «И это поколение заявило:« Мы не заботимся о том, чтобы иметь машину ». Раньше люди стремились владеть автомобилями.Теперь это смартфон ».

Некоторые автопроизводители постепенно приходят к этой точке зрения. В прошлом году Ford согласился стать крупнейшим поставщиком Zipcar более чем в 250 университетских городках. По словам Шерил Коннелли, руководителя отдела глобальных потребительских тенденций в Ford, молодые люди ценят «доступ выше собственности». «Я не думаю, что покупка автомобилей для миллениалов когда-либо будет такой же, как для бэби-бумеров. Но мы знаем, что если у них есть возможность водить Ford, они с большей вероятностью выберут Ford, если купят машину ».

Публицист Subaru Дуг О’Рейли сказал нам: «Миллениал хочет сказать людям не только:« Я сделал это », но и« Я технический специалист.«Смартфоны конкурируют с автомобилями за большие деньги молодых людей, поскольку стоимость хорошего телефона и тарифного плана может превышать 1000 долларов в год. Но они также обеспечивают некоторые из тех же психических преимуществ — открывая новые горизонты и унося нас далеко от физического пространства, в котором мы живем. «Вам больше не нужно чувствовать связь с друзьями с помощью автомобиля, когда у вас есть эта технология, которая настолько повсеместна, что выходит за рамки времени и пространства», — сказал Коннелли.

Другими словами, мобильные технологии дали больше возможностей, чем просто совместное использование автомобилей.Это укрепило дружеские отношения, которые можно поддерживать на расстоянии. Результатом может стать продолжающийся переход от автомобилей к мобильным технологиям и значительное сокращение расходов.

Миллениалы, конечно же, делятся не только транспортом: они также делят жилые помещения, хотя и неохотно, и с меньшими затратами на технологии. По данным Объединенного центра жилищных исследований Гарвардского университета, в период с 2006 по 2011 год уровень владения жильем среди взрослых моложе 35 лет упал на 12 процентов, и почти 2 миллиона из них — эквивалент населения Хьюстона — жили со своими родителями в качестве постоянного жителя. результат спада.Сообщество собственников захвачено арендаторами и скваттерами.

Согласно недавнему опросу Fannie Mae, девять из 10 миллениалов говорят, что в конечном итоге захотят иметь собственное место. Но путь этого поколения к домовладению чреват препятствиями: низкая заработная плата, низкие сбережения, более жесткие стандарты кредитования со стороны банков. Студенческий долг — в общей сложности около 1 триллиона долларов — преследует многих потенциальных покупателей, ищущих ипотеку (или ссуду на покупку автомобиля). Как минимум, маловероятно, что ставки домовладельцев в ближайшее время вернутся к пикам, которых они достигли во время жилищного пузыря.

Тем не менее, в следующем десятилетии группа людей размером с население Калифорнии — большинство из них — миллениалы — скорее всего, объединятся, чтобы сформировать новые семьи. Возникает вопрос: где и как?

В некоторых отношениях устремления миллениалов к жилью, похоже, меняются так же значительно, как и их привычки вождения — на самом деле, эти два аспекта могут быть связаны. Старые тупики на Революционной дороге и Отчаянных домохозяек утратили популярность у поколения Y.Вместо этого растут и центры города, и то, что некоторые разработчики называют «городским светом» — плотные пригороды, которые вращаются вокруг центра города, по которому можно ходить пешком. «Люди очень хотят создать жизнь, сочетающую в себе лучшие черты американского пригорода — школы по-прежнему являются основным, хотя и не единственным, притягательным фактором — и городской среды», — говорит Адам Дакер, управляющий директор консалтинговой компании RCLCO по недвижимости. . Это такие места, как Калвер-Сити, штат Калифорния, и Эванстон, штат Иллинойс, где жители могут прогуляться среди магазинов и ресторанов или воспользоваться общественным транспортом.Такие небольшие города и городские центры поддаются более компактному жилому комплексу меньшего размера, будь то квартиры в центре города или небольшие дома в пяти минутах езды на автомобиле. Обследование RCLCO, проведенное в 2007 году, показало, что 43 процента представителей поколения Y предпочли бы жить в ближайшем пригороде, где и дома, и потребность в машине меньше.

Совершенно не считая городской чувствительности, таунхаусы и другие небольшие дома более доступны по цене при прочих равных, и разработчики знают, что для привлечения миллениалов им необходимо обслуживать обшарпанные банковские счета.«Типы недвижимости, которую молодые люди покупают сейчас, отличаются от того, что [эта возрастная группа] купила пять лет назад», — сказал Шеннон Уильямс Кинг, заместитель председателя по стратегическому планированию Национальной ассоциации риэлторов. «Они находятся в пешей доступности от торговых центров. Этим покупателям нужны велосипедные акции и Zipcar. Им нравится чувствовать связь ». Короче говоря, будущее дома может быть очень похоже на будущее автомобиля: меньше, дешевле, построено для новой экономики.

Если миллениалы не совсем поколение пост-драйв и пост-владение, они почти наверняка будут менее активным и менее владеющим поколением.Это может означать некоторые жесткие корректировки в экономике в течение следующих нескольких лет. В последние десятилетия жилищная промышленность обычно выводила нас из рецессии. Когда, например, Федеральная резервная система снизила процентные ставки в разгар резкой рецессии начала 1980-х годов, строительный бум способствовал «восстановлению Рейгана». В условиях умирающего рынка жилья Федеральная резервная система потеряла ключевое средство воздействия на экономику с помощью более низких процентных ставок. Вместо этого полученное нами восстановление с помощью служб далеко не так надежно.

«Я не думаю, что покупка автомобилей для миллениалов когда-либо будет такой же, как для бэби-бумеров», — сказала Шерил Коннелли, руководитель отдела глобальных потребительских тенденций в Ford.

Дома меньшего размера, построенные в густонаселенных районах смешанного использования, как правило, строятся дольше, чем дома McMansions на участках с зелеными полями. И, конечно же, поскольку они требуют меньше оборудования и мебели, их строительство стимулирует меньшую экономическую активность.

Более того, и строительство, и автомобилестроение — сплошные рабочие сектора.В них работают миллионы работников среднего класса, которым может навредить уход от жилищного строительства и автомобилестроения. Технологическим компаниям, продающим персональную электронику и обеспечивающим высокоскоростное подключение к Интернету, не нужно столько сотрудников. И рабочие места, которые они создают — по крайней мере, внутри страны — сильно смещаются к вершине социально-экономической лестницы.

Тем не менее, в долгосрочной перспективе есть все основания для оптимизма. Никто не говорит о том, что американский потребитель купил ее последний дом или машину — только то, что дома и автомобили могут потерять часть того огромного значения, которое они имели для экономики в течение последних 10-20 лет или больше.«Во многих странах, например в Германии, уровень домовладельцев намного ниже, чем у нас, и у них высокие доходы», — сказал Роберт Лерман, научный сотрудник Института урбанистики по вопросам труда и социальной политики. Простая арифметика говорит о том, что если американцы тратят меньше денег на машины и дома, у них останется больше денег, чтобы потратить или сэкономить — и не все из них пойдет на электронные устройства.

Образование — это «очевидный выход для денег, которые миллениалы могут потратить», — сказал нам Перри Вонг, директор по исследованиям в Институте Милкена, отметив, что, если молодые люди будут меньше вкладывать средства в физические вещи, такие как дома, у них будет больше денег. вкладывать в себя.«В прошлом жилье было основным средством для инвестиций, но образование также является средством». В экономике идей современные знания могут быть более быстрым и ценным активом, чем дом.

Более того, переход от традиционных пригородов к более плотной городской жизни может иметь серьезные последствия для экономического роста сам по себе. Экономические исследования показывают, что удвоение плотности населения в общине ведет к увеличению производительности на 6–28 процентов. Экономисты обнаружили, что более половины вариаций объема производства на одного работника в США.С. состояния можно объяснить плотностью. В конце концов, наше богатство определяется не только нашими собственными навыками и талантами, но и нашей способностью получать доступ к идеям окружающих; есть много чего выиграть, увеличивая шансы, что умные люди могут столкнуться друг с другом. В конечном итоге, если поколение миллениалов подтолкнет наше общество к большему общению и более тесной жизни, оно может сделать больше, чем просто изменить культуру потребления Америки; он может поставить Америку на более прочную экономическую основу на десятилетия вперед.

Лучший штат для покупки автомобиля

В целом лучший штат для покупки автомобиля

Нью-Гэмпшир становится лучшим штатом для покупки автомобиля. Вот почему:

• У них относительно низкие неожиданные сборы, связанные с процессом покупки автомобиля.
• Вам не нужно платить налог с продаж.
• У них низкие регистрационные сборы.
• Нью-Гэмпшир может похвастаться доступными страховыми взносами в среднем 941 доллар в год.
• Средняя годовая стоимость владения автомобилем в Нью-Гэмпшире составляет 2691 доллар.

Это отличная новость для жителей Нью-Гэмпшира, которые готовы купить новую машину, и для всех, кто планирует вскоре переехать в Нью-Гэмпшир.

Покупка автомобиля — занятие дорогое, независимо от заявленной цены. В национальном масштабе средние затраты на транспортные средства продолжают расти, а пандемия COVID-19 сделала подержанные автомобили более популярными в 2020 году и в последующий период. Кроме того, во многих штатах добавляются дорогие сборы, налог с продаж и сборы департамента автотранспортных средств. Независимо от того, насколько вы квалифицированы в переговорах, все эти затраты варьируются от штата к штату.Автосалоны также могут взимать дополнительную плату, чтобы получить больше прибыли. Но есть и хорошие новости: в одних штатах покупка и владение автомобилем может быть значительно дешевле, чем в других. В этой статье мы исследуем лучшее состояние для покупки автомобиля, чтобы помочь вам найти выгодную сделку.

Лучшее государство для начальных взносов: Флорида

Одна из первых вещей, которые следует учитывать в процессе поиска и покупки автомобиля, — это первоначальная стоимость. Цена на новую или подержанную модель автомобиля не одинакова во всех штатах, поэтому поиск и знание фактов могут быть полезными.

При поиске подержанного автомобиля во Флориде самые низкие начальные затраты. Согласно Autolist, начальные ставки Флориды обычно на десять процентов ниже, чем в среднем по стране в США, что означает, что вы можете сэкономить серьезные деньги.

Низкие начальные затраты во Флориде обусловлены несколькими факторами:

Во Флориде проживает большое количество пожилых людей. Поскольку с годами они меньше ездят, они продают свои машины. Это открывает окно возможностей найти лучшее предложение на подержанный автомобиль.Одним из лучших аспектов покупки автомобиля во Флориде является то, что автомобили, скорее всего, никогда не видели снежных погодных условий. Рамы и детали днища кузова в основном не подвержены ржавчине из-за того, что в них никогда не встречается соль, используемая для таяния снега, поэтому они часто находятся в отличном состоянии.

Если вам интересно, Калифорния — худший штат с точки зрения начальных затрат. Общая стоимость жизни в Калифорнии чрезвычайно высока, и нет никаких признаков того, что в ближайшее время высокие расходы снизятся.Кроме того, безработица также является важным фактором, а это означает, что есть много домов с ограниченными финансовыми возможностями, поэтому они держатся за свои автомобили.

Лучший штат для неожиданных сборов: Орегон

Хотя первоначальные затраты требуют первоочередного рассмотрения, они не единственные сборы, связанные с покупкой автомобиля. При покупке автомобиля необходимо учитывать множество затрат, помимо покупной цены. Они также могут быстро накапливаться, все, от платы за документацию до сборов DMV, может проскользнуть в ваш список непредвиденных сборов.К сожалению, что еще больше усложняет ситуацию, они варьируются от одного автосалона к другому.

Если вы хотите, чтобы подержанный автомобиль покупал подержанный автомобиль в самом дешевом штате, когда дело доходит до низких неожиданных сборов, то Орегон стоит первым в списке. В Орегоне самые низкие непредвиденные сборы, и, как правило, вы не заплатите в общей сложности более 130 долларов в процессе покупки автомобиля.

После Орегона следующими штатами с низкими неожиданными сборами являются Аляска и Нью-Гэмпшир. В этих штатах сборы не должны превышать 360 долларов, что на самом деле очень доступно по сравнению с другими штатами, такими как Алабама.

В Алабаме самые неожиданные сборы. В среднем только на эти сборы вы могли заплатить примерно 2313 долларов. Это в восемнадцать раз больше, чем вы бы заплатили, если бы купили машину в Орегоне.

Ниже приведены еще несколько примеров средних комиссий в различных дорогих штатах, которые существенно повлияют на карманы покупателя автомобилей:

• Аризона: 2297 долларов США, 13,9% от средней цены продажи
• Колорадо: 2284 доллара США, 13,8% средней продажной цены
• Теннесси: $ 2061,12.5% от средней продажной цены
• Флорида: 1869 долларов США, 11,3% от средней продажной цены

Штаты без налога на продажу автомобилей

Снижение количества комиссий, связанных с процессом покупки автомобиля, снижает сумму наличных, выплачиваемых авансом за ваш новый автомобиль, или это уменьшит вашу ежемесячную сумму платежа по автокредиту. Избегание налога с продаж автомобилей может быть невероятно выгодным, так как это сэкономит вам много денег; однако в большинстве штатов это невозможно.

В следующих штатах нет общегосударственного налога с продаж автомобилей:

• Аляска
• Делавэр
• Монтана
• Нью-Гэмпшир
• Орегон

Вам знаком этот список? Вы можете заметить, что упомянутые выше штаты также связаны с самыми низкими непредвиденными сборами.Это означает, что они являются одними из самых дешевых штатов для покупки подержанных автомобилей.

Штатом с самым низким ненулевым налогом с продаж автомобилей является Колорадо (2,9%).

После этого в следующих штатах самая низкая ставка налога с продаж в размере 4%:

• Алабама
• Джорджия
• Гавайи
• Нью-Йорк
• Вайоминг

Лучший штат для автострахования: Мэн

In В большинстве штатов автострахование является юридическим требованием и одной из самых дорогих периодических затрат на владение новым или подержанным автомобилем.Не во всех штатах действуют одни и те же правила автострахования, и тарифы на страхование варьируются от штата к штату.

Мэн — лучший штат для автострахования. В этом штате самые низкие репрезентативные цены на автострахование по самым разным профилям. В среднем вы можете платить 865 долларов в год за страхование автомобиля в штате Мэн.

Десять самых дешевых штатов с точки зрения затрат на автострахование включают следующее:

• Мэн: 865 долларов
• Нью-Гэмпшир: 870 долларов
• Огайо: 886 долларов
• Вирджиния: 991
• Висконсин 1016 991 9016ho2 9016 Северная Каролина: 1018 долларов
• Вермонт: 1063 доллара
• Индиана: 1068 долларов
• Айова: 1071 доллар

Если ваш родной штат — Мичиган, вы знаете, что это один из самых дорогих штатов с точки зрения автострахования.В Мичигане средняя годовая ставка составляет 2130 долларов.

В пятерку самых дорогих штатов входят:

• Мичиган
• Флорида
• Луизиана
• Нью-Йорк
• Вашингтон, округ Колумбия

Ниже приведены некоторые факторы, которые влияют на страховые взносы транспортных средств в разных штатах:

• Законодательные требования
• Пробки на дорогах
• Экономические условия
• Погода
• Конкуренция

Лучшие штаты для покупки подержанного автомобиля

Прежде чем мы дойдем до общего победителя в лучшем штате для покупки подержанного автомобиля, давайте посмотрим на некоторых претендентов в верхней части списка.

Флорида
Флорида — второй штат США по количеству покупок автомобилей. Их большой автомобильный рынок означает, что они предлагают самые низкие начальные цены на автомобили, в то время как вы можете наслаждаться обширным перечнем опций. Транспортные средства во Флориде стоят примерно на десять процентов меньше, чем в среднем по стране; однако их регистрационные сборы и налог с продажи автомобилей немного выше, чем в других штатах.

Северная Каролина
Ниже объясняется, почему Северная Каролина является одним из штатов, где дешевле всего покупать подержанный автомобиль:

• Низкий налог с продаж автомобилей — всего 3%.
• Относительно низкие титульные и регистрационные сборы, связанные с покупкой автомобиля.
• Доступное автострахование.
• Плата за обслуживание и расходы на содержание доступны в Северной Каролине.

Миссури
Миссури становится одним из самых дешевых штатов для покупки автомобиля, потому что:

• Их первоначальные затраты являются средними по сравнению с другими штатами.
• Их цены на газ одни из самых дешевых в США.
• Большинство их расходов на покупку автомобилей, включая владение, транспортировку, титул и регистрационные сборы, более разумны, чем в большинстве штатов.
• Их сборы за автострахование также относительно низкие.

Огайо
Огайо — также дешевый штат для покупки подержанного автомобиля по следующим причинам:

• Страховые взносы в Огайо одни из самых низких.
• Цены на газ и плата за обслуживание также считаются одними из самых низких в стране.

Проведите исследование

При покупке автомобиля в другом штате или даже в своем домашнем штате всегда сначала проводите обширное исследование, если вы хотите получить лучшую сделку и снизить общую цену автомобиля.

Цены на автомобили могут колебаться, и определенные модели автомобилей могут быть менее дорогими в некоторых штатах по разным причинам. Зная заранее марку и модель автомобиля, вы откроете множество возможностей сэкономить много денег. Например, объявленные цены на Toyota RAV4 в Мэне и Делавэре, как правило, намного дешевле, чем в штатах, где полноприводные автомобили и внедорожники менее распространены.

Ford Fusion Hybrid может быть дороже в Калифорнии, где цены на бензин высоки, и многим пассажирам требуется отличная экономия топлива. Лучшие предложения на Ford F-150 обычно в Миссури, Род-Айленде и других местах, где популярны пикапы. В малых и отдаленных штатах, таких как Гавайи, могут быть хорошие предложения, но вы заплатите высокую цену за доставку автомобиля в другую часть страны.

Хотя покупки в нескольких штатах в поисках более низких цен могут сэкономить деньги, в каждом штате действуют разные регистрационные сборы и налог с продаж, что может увеличить стоимость.Дополнительные сборы также могут быть добавлены, если автомобиль приобретен в месте без налога с продаж, но зарегистрирован в одном месте. Приведение старого автомобиля в соответствие в штатах с испытаниями на смог и выбросы (например, в Калифорнии) или регулярные проверки также может повлиять на чистую прибыль. Немногие автомобильные дилеры за пределами штата позволят этому повлиять на цену продажи.

Частные продавцы могут быть более неохотно работать с вами по транспортировке транспортного средства, чем дилеры.