Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Разболтовка колес ауди 100: Разболтовка дисков Ауди 100 2.0 C3 (1984-1990)

Содержание

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Audi 100 1983: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Audi 100 C3 1983 1.8

Поколение: C3
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 75 л.с. (55 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.12.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1983 1. 8 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Audi 100 C3 1983 2.0 D

Поколение: C3
Двигатель: I5, Дизель
Мощность: 69 л.с. (51 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.12.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1983 2.0 D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Audi 100 C3 1983 2.0 TD

Поколение: C3
Двигатель: I5, Дизель
Мощность: 87 л.с. (64 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.12.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1983 2.0 TD в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Audi 100 C3 1983 2.2

Поколение: C3
Двигатель: I5, Бензин
Мощность: 116 л.с. (85 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.12.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1983 2.2 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Audi 100 1983.

Шины
Диаметр14″–15″
Ширина (мм)185–205
Профиль (%)60–70
Самый маленький размер185/70 R14
Самый большой размер205/60 R15

Колёсные диски
Диаметр14″–15″
Ширина (дюймы)6–6.5
Вылет (мм)45–45
Сверловки4×108

Фото
Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
  • Нужна ли повышенная проходимость?
  • Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Audi 100 1983?

3 типа колёсных дисков:

  • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
  • Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
  • Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

  • ухудшения управления;
  • неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

  • повышенный расход топлива;
  • быстрый износ крайних сегментов протектора;
  • автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Audi 100 C3 1989 1.8

Поколение: C3
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 90 л.с. (66 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.12.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1989 1.8 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Audi 100 C3 1989 2.0

Поколение: C3
Двигатель: I5, Бензин
Мощность: 116 л.с. (85 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.12.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1989 2.0 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Audi 100 C3 1989 2.0 D

Поколение: C3
Двигатель: I5, Дизель
Мощность: 69 л.с. (51 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.12.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1989 2.0 D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Audi 100 C3 1989 2.0 TD

Поколение: C3
Двигатель: I5, Дизель
Мощность: 101 л.с. (74 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.12.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1989 2.0 TD в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Audi 100 C3 1989 2.2

Поколение: C3
Двигатель: I5, Бензин
Мощность: 137 л.с. (101 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.12.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1989 2.2 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Audi 100 C3 1989 2.2 Quattro

Поколение: C3
Двигатель: I5, Бензин
Мощность: 137 л.с. (101 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1989 2.2 Quattro в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Audi 100 C3 1989 2.2 Turbo

Поколение: C3
Двигатель: I5, Бензин
Мощность: 165 л.с. (121 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.12.3
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1989 2.2 Turbo в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Audi 100 C3 1989 2.3

Поколение: C3
Двигатель: I5, Бензин
Мощность: 136 л.с. (100 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.12.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1989 2.3 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Audi 100 C3 1989 2.3 Quattro

Поколение: C3
Двигатель: I5, Бензин
Мощность: 136 л.с. (100 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.12.3
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1989 2.3 Quattro в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Audi 100 C3 1989 2.4 D

Поколение: C3
Двигатель: I5, Дизель
Мощность: 82 л.с. (60 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
КрепежM14 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
185/70 R14 88H
Заводской комплект
6Jx14 ET45 4×10857.12.2 / 2
205/60 R15 91V
Тюнинг
6.5Jx15 ET45 4×10857.12.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Audi 100 C3 1989 2.4 D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88H. Где:

  • 6J — ширина обода в дюймах;
  • 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

  • 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88H:

  • 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Audi 100 1989.

Шины
Диаметр14″–15″
Ширина (мм)185–205
Профиль (%)60–70
Самый маленький размер185/70 R14
Самый большой размер205/60 R15

Колёсные диски
Диаметр14″–15″
Ширина (дюймы)6–6.5
Вылет (мм)45–45
Сверловки4×108

Фото
Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
  • Нужна ли повышенная проходимость?
  • Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Audi 100 1989?

3 типа колёсных дисков:

  • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
  • Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
  • Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

  • ухудшения управления;
  • неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

  • повышенный расход топлива;
  • быстрый износ крайних сегментов протектора;
  • автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Audi 100 — Диски, шины, PCD для каждого года модели и поколения

Выберите ПоколениеC4 [1990 .. 1994]C3 [1982 .. 1991]C2 [1976 .. 1983]C1 [1968 .. 1976]

Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан — МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Какая Разболтовка на Ауди 100 с3?

Какая разболтовка колес на Ауди 100 с3?

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

Марка модель модификация Авто Год выпуска Разболтовка LZ*PCD
Audi 100 2.0 C3 1988 4X108
Audi 100 2.0 C3 1987 4X108
Audi 100 2.0 C3 4X108
Audi 100 2.0 C3 1986 4X108

Какие диски можно поставить на Ауди 100 с3?

Посадочный диаметр шины – 15 дюймов (R15). Вылет – 45 мм. Также могут устанавливаться диски с другими типоразмерами – 7.5×16, 8.0×17, 8.0×18, 8.0×19 (вылет от 33 до 40 мм), Штатные размеры шин:195/65…

Какая разболтовка колес на Волге?

Какая разболтовка и другие размеры

Модель и год выпуска ДЦО (DIA) Разболтовка (PCD)
ГАЗ-31029 58,1 5*108
ГАЗ-3110 58,1 5*108
ГАЗ-3111 58,1 5*108
Volga Siber 57,1 5*100

Какой размер шин Ауди 100 с4?

Ширина обода 6 или 7 дюймов. Посадочный диаметр шины – 15 дюймов (R15). Вылет – 45 мм. Возможна также установка шин со следующими параметрами — 205/55 R16, 215/55 R16, 205/50 R17, 215/45 R17, 225/45 R17, 235/45 R17, 215/40 R18, 225/40 R18, 235/40 R18, 215/35 R19, 225/35 R19, 235/35 R19.

Какой размер дисков на Ауди а4 б5?

Размер колес на Audi A4 (8D2, B5)

Год Размер дисков Размер шин
1994 15×7.0 195/65R15 Купить
15×7.0 205/60R15 Купить
15×7.0 205/65R15 Купить
1995 15×7.0 195/65R15 Купить

Какие диски стоят на Ауди а4?

Размер шин и дисков Ауди А4 Б8 рестайлинг (2011-2015)

Размер колес Размер шин Размер дисков
Диск
R17 225/50 R17 94Y 7.5Jx17 ET45
R17 245/45 R17 95W 8.0Jx17 ET47
R18 225/45 R18 95H 7.5Jx18 ET43

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Параметры и разболтовка дисков для Audi (Ауди)

Выбор колес для автомобиля определяется диаметром отверстий для крепежных болтов. Многие водители не обращают внимания на этот факт и во время установки колес могут возникнут проблемы. Например, нарушится работа подвески.

Грамотная разболтовка Audi поможет избежать ошибок и выбрать колеса с необходимым диаметром входных отверстий. Для определения применяется формула PCD (Pitch Circle Diameter). Дословно переводится, как «диаметр круглых отверстий»

Параметры выбора разболтовки дисков

Производители дисков указывают основные параметры на поверхности дисков. На практике мало кто из водителей обращает на это внимание. Многие смотрят только на радиус резины, ее характеристики и сезонность.

Считается, что диски от одного легкового автомобиля вполне подойдут для другого. Это ошибка, которая может привести к повреждению колеса во время поездки. Существует несколько основных показателей, которые помогут подобрать диски:

  • количество отверстий под болты на диске;
  • расстояние между отверстиями;
  • диаметр окружности диска на которой расположены отверстия;
  • диаметр центрального отверстия диска;
  • вылет колеса.

Правильно подобранная разболтовка дисков Audi поможет избежать ошибок и повреждения колеса в процессе эксплуатации. На легковом автомобиле используется от трех до пяти болтов для крепления диска. В автомобилях «Лада» колеса крепятся четырьмя болтами. В «Ниве» колесо крепится к ступице пятью болтами.

Перед тем, как купить и поставить новые колеса на автомобиль следует определить разболтовку и подобрать правильные колеса. Сделать разболтовку можно самостоятельно или обратиться к специалистам.

Измерение диаметра отверстий

Для многих автолюбителей разболтовка – это своеобразный тюнинг. Пусть не самый дорогой, но все-таки тюнинг. Поэтому к разболтовке нужно подходить со всей серьезностью.

Неопытнее водители часто даже не понимают, что поставили на авто колеса с неправильной разболтовкой. Среди преимуществ профессиональной разболтовки:

  • возможность подобрать оптимальные колеса для автомобиля;
  • устойчивость автомобиля на дороге.
  • устойчивость автомобиля на дороге.

Для определения разболтовки колес для конкретной марки автомобиля можно пользоваться специальными таблицами или произвести все измерения с помощью штангельциркуля. Это наиболее простой и доступный способ.

Подходит также обыкновенная линейка. Измерять расстояние нужно от центра одного отверстия до центра другого или расстояние между краями соседних отверстий. Измерять нужно точно, чтобы не было ошибок.

Все параметры указаны на колесах, поэтому перед покупкой нужно внимательно ознакомиться с характеристиками и разобраться, что означает каждая цифра. Это поможет выбрать и купить необходимые колеса для автомобиля.

шин и дисков Audi A3 2001

Выделенные жирным шрифтом записи означают заводские размеры, остальные типоразмеры — варианты замены

Подобрать диски на официальном сайте «Азовдиск»
! Сегодня Поддержите отечественного производителя дисков! Закажите на официальном сайте «Азовдиск»!

Audi A3 2001 1.6i

Поколение: 8L [1996 .. 2003] [EUDM]
Мощность: 101 hp | 75 kW | 102 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия ступицы: 57.1 mm
Резьба и шаг резьбы: M14 x 1.5
Тип крепежа: Болт
Год выпуска: [2000 .. 2003]

Шина Диск РазБолтовка
195/65R15 6Jx15 ET38 5×100
205/55R16 6.5Jx16 ET42 5×100
205/55R16 7Jx16 ET44 5×100

Audi A3 2001 1.8T

Поколение: 8L [1996 .. 2003] [EUDM]
Мощность: 148 hp | 110 kW | 150 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия ступицы: 57.1 mm
Резьба и шаг резьбы: M14 x 1.5
Тип крепежа: Болт
Год выпуска: [1996 .. 2003]

Шина Диск РазБолтовка
205/55R16 7Jx16 ET31 5×100
205/50R17 7Jx17 ET38 5×100
225/45R17 7.5Jx17 ET32 5×100

Audi A3 2001 1.8T

Поколение: 8L [1996 .. 2003] [EUDM]
Мощность: 177 hp | 132 kW | 179 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия ступицы: 57.1 mm
Резьба и шаг резьбы: M14 x 1.5
Тип крепежа: Болт
Год выпуска: [1999 .. 2003]

Шина Диск РазБолтовка
205/55R16 7Jx16 ET31 5×100
205/50R17 7Jx17 ET38 5×100
225/45R17 7.5Jx17 ET32 5×100

Audi A3 2001 1.8i

Поколение: 8L [1996 .. 2003] [EUDM]
Мощность: 123 hp | 92 kW | 125 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия ступицы: 57.1 mm
Резьба и шаг резьбы: M14 x 1.5
Тип крепежа: Болт
Год выпуска: [1996 .. 2003]

Шина Диск РазБолтовка
195/65R15 6Jx15 ET38 5×100
205/55R16 6.5Jx16 ET42 5×100
205/55R16 7Jx16 ET44 5×100

Audi A3 2001 1.9TDi

Поколение: 8L [1996 .. 2003] [EUDM]
Мощность: 99 hp | 74 kW | 101 PS
Двигатель: ATD/AXR, I4, дизель
Диаметр центрального отверстия ступицы: 57.1 mm
Резьба и шаг резьбы: M14 x 1.5
Тип крепежа: Болт
Год выпуска: [2001 .. 2003]

Шина Диск РазБолтовка
195/65R15 6Jx15 ET38 5×100
205/55R16 6.5Jx16 ET42 5×100
205/55R16 7Jx16 ET44 5×100

Audi A3 2001 1.9TDi

Поколение: 8L [1996 .. 2003] [EUDM]
Мощность: 129 hp | 96 kW | 131 PS
Двигатель: ASZ, I4, дизель
Диаметр центрального отверстия ступицы: 57.1 mm
Резьба и шаг резьбы: M14 x 1.5
Тип крепежа: Болт
Год выпуска: [2001 .. 2003]

Шина Диск РазБолтовка
195/65R15 6Jx15 ET38 5×100
205/55R16 6.5Jx16 ET42 5×100
205/55R16 7Jx16 ET44 5×100

Размер колес: шин и дисков Audi A3 другие года выпуска:

Разболтовка Audi Ауди — SCTuning.ru

Марка и модель автомобиля PCD ET DIA
Audi 50 4 x 100 35…45 57.0
Audi 80 (iki 1986 m.) 4 x 100 35…45 57.0
Audi 80 (nuo 1986 m.) 4 x 108 35…42 57.0
Audi 80 Quattro 4 x 108 35…42 57.0
Audi 90 4 x 108 35…42 57.0
Audi 100 (iki 1992 m.) 4 x 108 35…42 57.0
Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 m.) 5 x 112 35…42 57.0
Audi 100 (nuo 1992 m.) 4 x 108 35…42 57.0
Audi 200 5 ? 112 35 57.0
Audi A3 5 x 100 30…40 57.0
Audi A4, S2, S4 5 x 112 35 57.0
Audi A6, S6 5 x 112 35 57.0
Audi A8, V8 5 x 112 35 57.0
Audi Coupe 1.8, GL 4 x 100 35…45 57.0
Audi Coupe GT (iki 1985 m.) 4 x 100 35…45 57.0
Audi Coupe GT (nuo 1985 m.) 4 x 108 35…45 57.0
Audi Coupe (nuo 1988 m.) 4 x 108 35…45 57.0
Audi Coupe Quattro 4 x 108 35…45 57.0
Audi Quattro 5 x 112 35…42 57.0
Audi TT 5 x 100 28…30 57.0

Обозначение

PCD— диаметр размещения крепежных отверстий

ET— вылет диска в миллиметрах

DIA— диаметр центрального отверстия под ступицу колеса в миллиметрах

B— Ширина диска в дюймах

D— Диаметр диска в дюймах

hump— это выступы на поверхности диска, сделанные для бескамерной шины

Пример расшифровки маркировки диска:

5,5Jx16h3 ET30 PCD: 5/112  d 66.6

Ширина диска в дюймах(B)=5,5

Диаметр диска в дюймах(D)=16

Количество болтов/гаек(DIA)=5

Диаметр размещения крепежных отверстий(DIA)=112

Вылет диска(ET)=30

Диаметр центрального отверстия=66.6

Раздел: Полезная информация

размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, грунтозацеп, PCD, сверление, диаметр, тюнинг

Audi 100 C1 1968 Все Trims

Генерация: C1
Двигатель: Нет данных

9001
Установка колеса Болт Параметры
PCD (диаметр высоты тона) 4×108 мм
Center 57.1 мм
Размер резьбы M14 x 1.5 M14 x 1.5
RIM BOLTS

RIM PCD Center Bore Давление
175/70 R14
OEM колеса
5.5JX14 ET42 4×108 57.1 57.1 2,1 бар (31 фунт на квадратный дюйм)
185/65 R14 1 185/65 R14
TUNING
5.5JX14 ET42 4×108 57.1 2,1 бар (31 фунтов на квадратный дюйм) Купить
195/60 R14
тюнинг
6JX14 ET38 4×108 57.1 57.1 Купить
Купить
195/55 R15
TUNING
6JX15 ET38 4×108 4×108 4×108 57.1 2.1 бар (31 psi) Купить
195/50 R16
TUNING
6.5JX16 ET35 4×108 57.1 бар (31 фунт / кв.50 кровя) Купить
205 / 45 R16
TUNING
6.5JX16 ET35 4×108 4×108 57.1 2,1 бар (31 фунтов на квадратный дюйм) Купить
1
Какие колеса размеры рекомендуются производителем

Audi 100 C1 1968 все отделки 5.Диски 5Jx14 ET42 с резиной 175/70 R14 в стандартной комплектации. Где находится:

  • 5.5J — ширина диска в дюймах;
  • 14″ — установочный диаметр резины в дюймах;
  • ET42 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 175/70 R14 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;

  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная намотка корда;
  • 14 — диаметр шины в дюймах..
  • Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше.Невозможно перечислить все варианты.

    При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 4х108. Таким образом, все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними составляет ровно сто восемь миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 57,1 мм.

    Типичное давление в шинах — 31 PSI (2,1 бар).


    Общая сводная информация

    диапазона возможных значений для шин и дисков Audi 100 1968.

    шин
    диаметр 14 «-16»
    Ширина (мм) 175-205
    соотношение сторон (%) 45-70
    наименьший размер 175/70 R14
    205/45 R16

    Offset (мм) 4×108
    колесных дисков
    диаметр 14–16 дюймов
    Ширина (дюймы) 5.5-6.5
    35-42
    PCD
    4×108

    Фотографии
    Experties

    При выборе резины для автомобиля необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

    • На каких дорогах в основном будет использоваться автомобиль?
    • Вам нужна повышенная проходимость?
    • Какая часть дороги будет городской дорогой, а какая шоссе?
    • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

    Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

    Как правильно подобрать автомобильные диски на Audi 100 1968?

    3 вида колесных дисков:

    • Штампованный (эконом-ценовая категория) — изготавливается из листового железа штамповкой на прессе.
    • Сплав
    • — изготовлен методом «литья» (надежнее штамповки).
    • Кованые (наилучшее качество и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

    Выбор зависит от финансовых возможностей.Однако следует иметь в виду, что необходимо учитывать и качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день.

    Таким образом, в случае попадания в дорожную яму, штампованный диск прогнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или треснуть.

    Также следует отметить, что ремонт «штамповки» обходится дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Зато колеса с качественным литым и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

    Одни и те же колеса могут быть протерты шинами или не протерты на одном и том же автомобиле — здесь поможет регулировка «развала-схождения».

    Какое давление в шинах?

    Водитель обязан постоянно следить за давлением в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления часто вызывает:

    • нарушения вождения;
    • неравномерный износ протектора.

    Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного транспортного средства.Это снижает нагрузку на подвеску, автомобиль на порядок легче «проезжает» различные дорожные неровности. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным относятся:

    • повышенный расход топлива;
    • быстрый износ крайних сегментов протектора;
    • менее маневренный.

    Не менее проблематичным является перекачиваемое колесо. Центральная часть шара начинает быстро складываться. Кроме того, при температуре окружающей среды более 140 °F (60 градусов Цельсия) шина может просто взорваться.Что приведет к выезду на встречную полосу.

    Колесо L.A. — Эксперты OEM по хромированным колесам | Схемы колесных болтов: Audi / L.A. Wheel and Tire

    Эта запись была опубликована 8 ноября 2010 г. компанией L.A. Wheel and Tire.

    Прежде всего, разболтовка определяется в нашей статье Wheel Tech 101: Измерения. Проще говоря, это измерение часто записывается как 5×114,3, что говорит вам о двух вещах:

    .
    • Цифра 5 указывает на количество отверстий под болты в колесе, а
    • 114.3 указывает диаметр окружности болта (подробности см. в Wheel Tech 101 ).

    Примечание : если колесо имеет две указанные схемы разболтовки, это НЕ OEM-диск; все колеса OEM имеют только одну разболтовку.

    В этой статье представлен полный список схем расположения болтов Audi. Ознакомьтесь с другими нашими статьями о Fitment для других брендов.

    Если вы ищете конкретный год/модель, выполните следующие действия:

    1. Нажмите одновременно клавиши [CTRL] и [F] ([CMD] + [F], если вы пользователь Mac).
    2. Откроется окно поиска (обычно в нижней или верхней части браузера).
    3. Введите МОДЕЛЬ, которую вы ищете (например, A4).
    4. Когда вы найдете свою модель, посмотрите на заголовок выше, чтобы убедиться, что вы находитесь в правильном году для этой модели.

    5 х 112

    2006-2009 А3

    1994-2001 А4 (В5)

    2000-2002 С4 (В5)

    2002-2005 А4 (В6)

    • 1,8 т
    • 1,8 т Авант
    • 1.Кабриолет 8T
    • 2,0 т
    • 2.0T Авант
    • 2.0T Кабриолет
    • 3,0
    • 3.0 Авант
    • 3.0 Кабриолет
    • Ультра Спорт

    2004-2005 С4 (В6)

    2005-2008 А4 (В7)

    • 2,0 т
    • 2.0T Авант
    • 2.0T Кабриолет
    • 3,2
    • 3.2 Авант
    • 3.2 Кабриолет

    2006-2008 С4 (В7)

    1994-1997 А6 (С4)

    1998-2004 А6 (С5)

    • седан 2.7Т
    • седан 2.8
    • Авант 2.8
    • седан 3.0
    • Авант 3.0
    • седан 4.2
    • Авант С6 4.2
    • седан RS6 4.2 твин-турбо

    2005-2009 А6 (С6)

    • седан 3.2
    • седан 3.2 Quattro
    • седан 4.2 Quattro
    • Авант 3.2
    • Авант 3.2 Кватро
    • Авант 4.2 Кватро
    • седан S6 V10 5.2

    1994-2003 А8

    • А8 3.7
    • А8 4,2
    • А8Л 4,2
    • С8 4.2

    2004-2009 А8

    • А8 4,2
    • А8Л 4,2
    • A8L w12 6,0
    • С8 В10 5,2

    2001-2005 Allroad (C5)

    5 х 4 (аналогично 5 х 100)

    1999-2006 ТТ 1.8Т

    2007-2008 ТТ 2.0Т

    1999-2008 ТТ 3.2

    5 х 130

    2007-2009 Q7 3.6

    2007-2009 Q7 4.2

    *****

    Если вы покупаете колеса, посетите нас по адресу:

    1-800-584-2832 (звонок бесплатный в США.С.) или (818)-626-8867

    *****

    Для получения дополнительной информации :

    Эта запись была размещена в Fitment и отмечена тегами a8, a8l, allroad, audi a4, audi avant, audi tt, схемы болтов audi, c5, кабриолет, руководство ebay, l.a. колесо и шина, q7, ультра спорт, 8 ноября 2010 г., компания LA Wheel and Tire. ← Предыдущий пост Следующее сообщение →

    Audi — образец болта для автомобиля

    ГОД СДЕЛАТЬ МОДЕЛЬ КОММЕНТАРИИ
    2005 Ауди А3 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2006 Ауди А3 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2007 Ауди А3 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2008 Ауди А3 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2009 Ауди А3 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2010 Ауди А3 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2011 Ауди А3 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2012 Ауди А3 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2013 Ауди А3 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2014 Ауди А3 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1996 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1997 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1998 Ауди А4 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    1999 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2000 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2001 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2002 Ауди А4 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2003 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2004 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2005 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2006 Ауди А4 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2007 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2008 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2009 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2010 Ауди А4 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2011 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2012 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2013 Ауди А4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2014 Ауди А4 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2008 Ауди А5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2009 Ауди А5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2010 Ауди А5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2011 Ауди А5 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2012 Ауди А5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2013 Ауди А5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2014 Ауди А5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1996 Ауди А6 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    1997 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1998 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1999 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2000 Ауди А6 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2001 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2002 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2003 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2004 Ауди А6 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2005 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2006 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2007 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2008 Ауди А6 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2009 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2010 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2011 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2012 Ауди А6 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2013 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2014 Ауди А6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1996 Ауди А6 4.2 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1997 Ауди А6 4.2 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    1998 Ауди А6 4.2 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1999 Ауди А6 4.2 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2000 Ауди А6 4.2 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2001 Ауди А6 4.2 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2002 Ауди А6 4.2 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2003 Ауди А6 4.2 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2004 Ауди А6 4.2 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2005 Ауди А6 4.2 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2012 Ауди А7 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2013 Ауди А7 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2014 Ауди А7 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1998 Ауди А8 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    1999 Ауди А8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2000 Ауди А8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2001 Ауди А8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2002 Ауди А8 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2003 Ауди А8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2004 Ауди А8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2005 Ауди А8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2006 Ауди А8 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2007 Ауди А8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2008 Ауди А8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2009 Ауди А8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2010 Ауди А8 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2011 Ауди А8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2012 Ауди А8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2013 Ауди А8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2014 Ауди А8 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2009 Ауди К5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2010 Ауди К5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2011 Ауди К5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2012 Ауди К5 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2013 Ауди К5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2014 Ауди К5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2007 Ауди Q7 5 выступов, 130 мм, большое положительное смещение
    2008 Ауди Q7 5 выступов, 130 мм, большое положительное смещение
    2009 Ауди Q7 5 выступов, 130 мм, большое положительное смещение
    2010 Ауди Q7 5 выступов, 130 мм, большое положительное смещение
    2011 Ауди Q7 5 выступов, 130 мм, большое положительное смещение
    2012 Ауди Q7 5 выступов, 130 мм, большое положительное смещение
    2013 Ауди Q7 5 выступов, 130 мм, большое положительное смещение
    2014 Ауди Q7 5 выступов, 130 мм, большое положительное смещение
    2008 Ауди Р8 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2009 Ауди Р8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2010 Ауди Р8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2011 Ауди Р8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2012 Ауди Р8 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2013 Ауди Р8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2014 Ауди Р8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2009 Ауди РС4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2010 Ауди РС4 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2011 Ауди РС4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1992 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1993 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1994 Ауди С4 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    1995 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1996 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1997 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    1998 Ауди С4 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    1999 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2000 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2001 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2002 Ауди С4 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2003 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2004 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2005 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2006 Ауди С4 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2007 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2008 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2009 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2010 Ауди С4 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2011 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2012 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2013 Ауди С4 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2014 Ауди С4 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2009 Ауди С5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2010 Ауди С5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2011 Ауди С5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2012 Ауди С5 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2013 Ауди С5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2014 Ауди С5 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2009 Ауди С6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2010 Ауди С6 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2011 Ауди С6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2012 Ауди С6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2013 Ауди С6 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2014 Ауди С6 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2013 Ауди С7 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2014 Ауди С7 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2013 Ауди С8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2014 Ауди С8 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2000 Ауди ТТ 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2001 Ауди ТТ 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2002 Ауди ТТ 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2003 Ауди ТТ 5 выступ 3.Высокое положительное смещение 97 дюймов или 100 мм
    2004 Ауди ТТ 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2005 Ауди ТТ 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2006 Ауди ТТ 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2007 Ауди ТТ 5 выступ 3.Высокое положительное смещение 97 дюймов или 100 мм
    2008 Ауди ТТ 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2009 Ауди ТТ 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2010 Ауди ТТ 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2011 Ауди ТТ 5 выступ 3.Высокое положительное смещение 97 дюймов или 100 мм
    2012 Ауди ТТ 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2013 Ауди ТТ 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2014 Ауди ТТ 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2009 Ауди ТТС 5 выступ 3.Высокое положительное смещение 97 дюймов или 100 мм
    2010 Ауди ТТС 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2011 Ауди ТТС 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2012 Ауди ТТС 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2013 Ауди ТТС 5 выступ 3.Высокое положительное смещение 97 дюймов или 100 мм
    2014 Ауди ТТС 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с высоким положительным смещением
    2000 Ауди В8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2001 Ауди В8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2002 Ауди В8 5 выступ 4.Высокое положительное смещение 41 дюйм или 112 мм
    2003 Ауди В8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2004 Ауди В8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением
    2005 Ауди В8 5 выступов 4,41 дюйма или 112 мм с высоким положительным смещением

    Audi 100 — Характеристики колес, размер шин, PCD и диски

    Колесная направляющая.com Комплект колес, PCD и размер шин
    • Дом
    • Создатели
    • PCD
    • Шины
    • Артикул
    • О нас
    1. Колесная направляющая
    2. Марки автомобилей
    3. Ауди
    4. 100

    Выберите год и кузов ниже, чтобы найти подробную информацию о вашем автомобиле

    • Ауди 100 1968 — 1994

      • 1968 г.
      • 1969 г.
      • 1970 г.
      • 1971 г.
      • 1972 г.
      • 1973 г.
      • 1974 г.
      • 1975 г.
      • 1976 г.
      • 1977 г.
      • 1978 г.
      • 1979 г.
      • 1980 г.
      • 1981 г.
      • 1982 г.
      • 1983 г.
      • 1984 г.
      • 1985 г.
      • 1986 г.
      • 1987 г.
      • 1988 г.
      • 1989 г.
      • 1990 г.
      • 1991 г.
      • 1992 г.
      • 1993 г.
      • 1994 г.

    Разболтовка колес Audi TT, схема смещения и проушин

    Разболтовка колес Audi TT.Выберите год

    Информация о колесах Audi TT
    2022 2021
    Покупайте комплекты шин и колес на шиномонтаже.
    Диски Audi TT info
    2020 2019 2018
    Покупайте комплекты шин и колес на шиномонтаже.
    Колеса Audi TT info
    2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008
    Приобретайте комплекты шин и колес на шиномонтаже.
    Колеса Audi TT info
    2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000
    Приобретайте комплекты шин и колес на шиномонтаже.

    Справочник по схеме расположения болтов Audi TT и размеры колес

    Вы, вероятно, знаете, что большинство колесных дисков не предназначены для конкретных автомобилей. Другими словами, мы можем поменять их с ТТ на другую машину и наоборот. Но не все диски подходят для ваших шпилек TT. Если вы хотите быть уверены в правильности установки, учитывайте ряд важных факторов.Самое главное, что вы должны сделать, это сравнить разболтовку вашего TT с той, что установлена ​​на колесе, которое вы хотите купить. Иногда вам может понадобиться информация о шпильках или болтах, чтобы найти лучшее решение. Выберите марку, модель и год выпуска вашего автомобиля, чтобы получить информацию о разболтовке.

    Колесный болт представляет собой диаметр воображаемой окружности, которую образуют центры колесных проушин или отверстий под болты. Иногда вы обнаружите, что люди называют это кругом болта, рисунком выступа или кругом выступа.Хотя есть и другие имена. Помните, что колесный болт 5 на 4,5 относится к схеме из 5 болтов диаметром 4,5 дюйма. Как изменить разболтовку? Используйте адаптеры (ссылка Amazon).


    Как измеряется разболтовка

    Измерьте расстояние между центрами выступов друг над другом, если у вас четное количество выступов. Однако не делайте этого, если число ушек нечетное. Измерьте размер диаметра от центра одного выступа до внешнего края отверстия.Скорее всего, вы получите наилучший результат, если сделаете это по диагонали поперек отверстия.


    Проверьте характеристики момента затяжки по схеме расположения болтов

    Установите легкосплавные диски с помощью динамометрического ключа. А также обратитесь к руководству пользователя для получения точных спецификаций.

    После пробной поездки необходимо еще раз проверить характеристики крутящего момента. Таким образом, вы успешно снизите риск неправильного затягивания гаек или болтов. Вибрации и трудности вождения могут легко ослабить болт или гайку и вызвать множество проблем, которых можно избежать.Повторно затяните проушины колес после того, как вы проедете первые 50–100 миль всякий раз, когда устанавливаете новые колеса.


    Правильный размер колеса

    4 важных измерения помогут вам определить идеальный размер колеса. Найдите их здесь:


    Audi TT Диаметр обода

    Посмотрите на место, где садятся борта шины. Измеряет фактический диаметр вашего колеса, которое находится в этой конкретной точке.


    Ширина обода

    Измеряет длину расстояния, проходящего от внутренней стороны внешней кромки до борта, который садится на внутреннюю кромку, для определения ширины обода.Измените смещение колеса, используя проставки для колес (ссылка на Amazon).


    Зазор

    Измеряет расстояние от внутренней части колеса в области, где оно соприкасается с основными частями, такими как фланец оси, тормоз и ступица, до внутреннего края колеса.


    Разболтовка Audi TT

    Измеряет диаметр воображаемой окружности, образуемой выступами колеса или отверстиями под болты. Как изменить рисунок ушка? Используйте адаптеры (ссылка Amazon).


    Смещение колеса

    Что это? Расстояние от монтажной поверхности колеса до фактической центральной линии обода называется вылетом колеса. Если вы хотите положительное смещение, все, что вам нужно сделать, это расположить монтажную поверхность колеса перед фактической центральной линией вашего обода или шины в сборе. По сути, вы увидите, что шина больше входит в крыло.

    С другой стороны, отрицательное смещение приведет к тому, что ваша шина будет торчать из автомобиля.Это происходит, когда монтажная поверхность располагается за фактической центральной линией вашей шины в сборе или обода. Измените вылет колеса, используя проставки для колес (ссылка на Amazon).


    Какое значение имеет центральное отверстие ступицы?

    Это конкретное отверстие напрямую связано с центральными отверстиями в колесах вашего автомобиля, которые центрируют колесо на автомобиле. Большинство колес на автомобильном рынке имеют большие центральные отверстия, что делает их совместимыми практически с любым типом транспортного средства. Вот почему вам может понадобиться ступичное кольцо.Вашему автомобилю может потребоваться меньшее центральное отверстие, и нет лучшего решения, чем это. Эти твердые пластиковые или металлические кольца помогут вам идеально центрировать колеса на ступицах и исключить случаи биения. Как установить диски с большим центральным отверстием? Используйте центрирующие кольца ступицы (ссылка Amazon).

    Вот важные факторы, которые необходимо учитывать:


    Размер резьбы

    Размер гаек (ссылка на Amazon). Измеряет диаметр резьбы, длину резьбы и шаг резьбы.Запишите диаметр вашей резьбы, первую цифру, в миллиметрах.


    Диапазон размеров обода

    Измеряет допустимые пределы диаметра ваших колес, а также ширину, соответствующую конкретному автомобилю, чтобы найти подходящий диапазон размеров обода. Попробуйте колпаки (ссылка Amazon), чтобы изменить внешний вид ваших колес.


    Индивидуальный диапазон размеров дисков

    Это идеальный источник информации как о нижних, так и о верхних пределах дисков, которые может использовать ваш конкретный автомобиль, в отличие от спецификаций, предоставленных производителем.Мы здесь, готовы и готовы помочь вам выбрать правильные колеса послепродажного обслуживания (ссылка на Amazon), если вы недовольны своими стандартными колесами.


    Размер шин

    Рассматриваются все возможные варианты размеров шин, которые идеально подходят для вашего Audi TT.


    Значение давления в шинах

    Цифровой манометр (ссылка на Amazon) является обязательным инструментом для проверки давления в шинах и поддержания его в допустимых пределах. Можно быстро измерить давление, раз визуальный осмотр колеса вызвал тень сомнения.Все еще нет? Ознакомьтесь с лучшими цифровыми манометрами в шинах, которые обеспечивают идеальное уплотнение штока клапана без утечки воздуха даже в ночное время. Найдите идеальную комбинацию, выбрав правильный автомобильный воздушный компрессор для регулирования давления в спущенных или перекачанных шинах.

    Какие диски от других машин подойдут на вашу машину?

    На этом сайте просто есть список схем болтов, за которыми следует автомобили с такой разболтовкой. Просто найдите свой автомобиль и легко посмотрите, какие другие автомобили имеют колеса / диски, которые используйте ту же схему разболтовки, что и ваша, при замене.Большинство сайтов сортируются по MAKE, что упрощает поиск вашего автомобиля, но очень затрудняет поиск других колесных дисков, подходящих для вашего автомобиля. На этом сайте все организовано по-другому.

    Обратите внимание на следующие предупреждения:

    • Некоторые транспортные средства могут быть указаны более одного раза (особенно если они поставлялись, например, с 5- и 6-разболтовкой или имели 2 варианты в разные годы). Обязательно проверьте!
    • Точность информации НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ. Я мог напечатать что-то не так или получить неверную информацию.Использовать этот сайт в качестве руководства, а затем перепроверьте в другом месте!
    • Зачастую вопрос «подойдет ли он к моей машине» означает нечто большее, чем просто совпадающий рисунок болта. Это отличный первый шаг, но могут возникнуть проблемы с безопасностью при использовании колес, не предназначенных для вашего автомобиля. Проведите небольшое исследование.
    • Старайтесь по возможности совмещать размеры смещения, центрального отверстия и зажимной гайки (опять же, из-за проблем с посадкой и безопасностью).

     

    Расположение болтов 4×100 мм

    Acura Integra (1986-2001) — диски 14×6 дюймов — 12×1.5 гайки — центральное отверстие 56,1 мм — высокий вылет
    Audi 4000 (1979-1984) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5b — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Audi 4000S (1976-1984) — диски 13″x5,5″ — гайки 12×1,5b — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Audi Coupe (1979-1984) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5b — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Audi Fox (1976-1984) — 13″x5 Диски .5″ — гайки 12×1,5b — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Audi 80, 90 Quattro (до 1987 г.) — диски 13″x5,5″ — гайки 12×1,5b — 57.Центральное отверстие 1 мм — Высокое вылет
    BMW 318 (1984-1991) — Диски 14″x6″ — Гайки 12×1,5b — Центральное отверстие 57,1 мм — Среднее вылет
    BMW 325 (1984-1991) — Диски 14″x6″ — Гайки 12×1,5b — Центральное отверстие 57,1 мм — Среднее вылет
    BMW 320 (1979-1983) — Диски 13″x5,5″ — 12×1,5b гайки — Центральное отверстие 72,56 мм — Среднее вылет
    BMW 323 (1979-1983) — 13″x5,5″ обода — гайки 12×1,5b — центральное отверстие 72,56 мм — среднее вылет
    Chevrolet Chevette (1975–1986) — диски 13 x 5 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Chevrolet Nova (1986–1989) — 13 дюймов х5.5-дюймовые диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — высокий вылет
    Chevrolet Spectrum (1986-1989) — диски 13″x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — высокий вылет
    Chevrolet Prizm (1990+) — 14 Диски «x5.5» — гайки 10×1.25 — центральное отверстие неизвестно — Высокий вылет
    Dodge Aries (1981-1986) — Диски 13″x5.5″ — гайки 12×1.5 — Центральное отверстие 57.1мм — Высокий вылет
    Dodge Charger 2.2 ( 1982-1986) — Ободья 13″x5,5″ — гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 57,1 мм — Высокий вылет
    Dodge Colt (1993-1994) — 13″x4.5-дюймовые диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Dodge Daytona (1982—1984) — диски 14×6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Dodge Neon (1994—1996) — Диски 14 x 5,5 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Dodge Caravan (1984–1985) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Dodge Rampage (1978 г.) -1985) — Диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — Высокий вылет
    Ford Aspire (1994+) — Диски 13″x4,5″ — гайки 12×1,5 — 54.Центральное отверстие 1 мм — высокое вылет
    Ford Escort LX (1991–1994) — диски 13 x 5,5 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокое вылет
    Ford Escort Wagon (1991–1994) — 13 x 5,5 дюймов обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Ford Escort GT (1991-1996) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Ford Escort LX (1992-1997) — Диски 14 x 5 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Ford ZX2 (1997+) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Honda Accord (1982–1989) — диски 13″x5″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 56,1 мм — высокий вылет
    Honda Civic (1980-1996) — диски 13″x5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 56,1 мм — высокий вылет
    Honda Civic (1989+) — диски 14″x5″ — 12×1 .5 — центральное отверстие 56,1 мм — высокий вылет
    Honda Civic EX (1989+) — диски 14″x5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 56,1 мм — высокий вылет
    Honda CRX SI (1986-1991) — 14″x6″ обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 56,1 мм — высокий вылет
    Honda CRX (1980-1991) — диски 13 «x 5,5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 56,1 мм — высокий вылет
    Honda Prelude (1980-1991) — 13″х5.5-дюймовые диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 56,1 мм — высокий вылет
    Honda Del Sol (1992+) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 56,1 мм — высокий вылет
    Honda V-Tech (1992+) — Диски 14″x6″ — Гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 56,1 мм — Высокое вылет
    Honda Del Sol (1993-1997) — Диски 13″x4,5″ — Гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 56,1 мм — Высокое вылет
    Honda Insight (2001+) — неизвестные диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 56,1 мм — высокий вылет
    Honda Prelude SI (1986-1991) — диски 14 «x 6» — гайки 12×1,5 — 56.Центральное отверстие 1 мм — Высокое вылет
    Isuzu I-Mark (1983-1989) — Ободья 13 «x5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — Высокое вылет
    Isuzu I-Mark Turbo (1987-1989) — Обода 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокий вылет
    Isuzu Impulse (1983-1992) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокий вылет
    Isuzu Stylus (1991+) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокий вылет
    KIA Rio (2000+) — неизвестные диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    KIA Sephia (1994+) — диски 13″x5″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 56,1 мм — высокий вылет
    KIA Spectra (1994+) — диски 13″x5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 56,1 мм — высокий вылет
    Mazda Miata (1990+) — диски 14″x6″ — 12×1. 5 гаек — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Mazda MX5 (1990+) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Mazda MX-3 (1992-1996) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокое вылет
    Mazda MX-3 GS (1992-1996) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокое вылет
    Mazda Protege (1990-2001) — 13″х5.5-дюймовые диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Mazda 323 9 (1990-1994) — диски 13″x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Mercury Topaz (1991- 1996) — Ободья 13″x5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Mercury Tracer (1991-1996) — диски 14″x5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Mitsubishi Mirage ( 1993-1996) — Диски 13″x4,5″ — гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 56,1 мм — Высокий вылет
    Mitsubishi Mirage (1994-1997) — Диски 14″x5,5″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 56,1 мм — высокое вылет
    Mitsubishi Mirage Coupe (1997+) — диски 14 x 5,5 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 56,1 мм — высокое вылет
    Nissan NX 2000 (1991–1993) — 14 дюймов x 6 » диски — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 59,1 мм — высокий вылет
    Nissan Pulsar SE (1987-1990) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 59,1 мм — высокий вылет
    Nissan Pulsar XE (1987-1990) — Диски 13″x5,5″ — Гайки 12×1,25 — Центральное отверстие 59,1 мм — Высокий вылет
    Nissan Sentra (1987+) — Диски 14″x6″ — 12×1.25 зажимных гаек — центральное отверстие 59,1 мм — высокий вылет вылет
    Nissan 200SX SE-R (1995-1997) — диски 15″x5,5″ — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 59,1 мм — высокое вылет
    Plymouth Horizon (1979-1990) — диски 13″x5″ — 12×1,5 гайки — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Plymouth Omni (1979-1990) — диски 13″x5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Plymouth Reliant (1981-1985) — диски 13″x5″ — 12×1 .5 гаек — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Plymouth Voyager (1981–1985) — диски 13 дюймов x 5,5 дюйма — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Pontiac Le Mans (1988–1993) — 13 дюймов x 5 Диски 0,5 дюйма — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Saturn S-Series (1991+) — диски 14×6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Suzuki Esteem (1995–1997) ) — диски 13″x5,5″ — гайки 12×1,25 — центральное отверстие неизвестно — высокий вылет
    Toyota Celica (1986-1991) — диски 13″x5,5″ — гайки 12×1,5 — 54.Центральное отверстие 1 мм — Высокое вылет
    Toyota Corolla (1988-1996) — Диски 13″x5″ — гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 54,1 мм — Высокое вылет
    Toyota Corolla (1988-1997) — Диски 14″x5,5″ — 12×1. 5 гаек — центральное отверстие 54,1 мм — высокое вылет
    Toyota Echo (2000+) — диски 13″x4,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокое вылет
    Toyota MR-2 (1985-1989) — 14″x6 » диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Toyota MR-2 Spyder (2000+) — неизвестные диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Toyota Paseo (1992-1996) — 14 » х5.5-дюймовые диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Toyota Prius (2001-2003) — 14″x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Toyota Tercel (1983-1997) — Ободья 13″x4,5″ — Гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 54,1 мм — Высокий вылет

    4×108 мм расположение болтов

    Audi 90 (1989-1991) — диски 14″x6″ — гайки 14×1.5b — Центральное отверстие 57,1 мм — Высокое вылет
    Audi 100 (1989–1991) — Диски 14 x 6 дюймов — гайки 14 x 1,5b — Центральное отверстие 57,1 мм — Высокое вылет
    Audi Coupe (1985–1990) — Диски 14 x 6 дюймов — 14 x 1.гайки 5b — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Audi Quattro (1985–1990) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 14 x 1,5b — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Audi 80, 90 Quattro (1988–1995) — 14 x 6 » диски — гайки 14×1,5b — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Ford Contour (1995+) — диски 14 «x6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Ford Escort (1981-1990) — 13 дюймов Диски x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,6 мм — высокий вылет
    Ford EXP (1981-1985) — диски 13″x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Ford Focus (2000 г.) +) — диски 15″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Ford Granada (1978-1988) — диски 14 «x 5,5» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний смещение
    Ford LTD II (1978-1988) — диски 14 «x 5,5» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний смещение
    Ford Fairmont (1978-1988) — диски 14 «x5,5» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний смещение
    Ford T-Bird (1978-1988) — диски 14 «x5,5» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний смещение
    Ford Mustang (1979-1993) — диски 14 «x6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний зачет
    Ford Mustang GT 5.0 (1985–1991) — диски 15 x 7 дюймов — неизвестные гайки (1/2 дюйма?) — неизвестное центральное отверстие — средний размер смещение
    Ford Mustang GT 5.0 (1991-1993) — диски 16 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний смещение
    Ford T-Bird (1985-1988) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний вылет
    Ford Tempo (1983–1985) — диски 13 x 5,5 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Ford Tempo (1985–1994) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — 63,9 центральное отверстие мм — высокий вылет
    Ford Tempo (1992-1994) — диски 15″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 63,9 мм — высокое вылет
    Mercury Capri (1980–1988) — диски 14 x 5,5 дюймов — гайки 12 x 1,5 — неизвестное центральное отверстие — среднее вылет
    Mercury Capri (1985–1988) — диски 15 x 7 дюймов — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестное центральное отверстие — средний размер вылет
    Mercury Cougar (1999+) — диски 16 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокое вылет
    Mercury Grand Marquis (1982–1983) — диски 13 x 5,5 дюймов — гайки 12 x 1,5 — 63,9 центральное отверстие мм — высокий вылет
    Mercury Montclair (1982-1983) — диски 13 «x5,5» — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 63,9 мм — высокое вылет
    Mercury M (1982-1983) — ободья 13″x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокое вылет
    Mercury Grand Marquis (1981-1987) — 13″x5 Ободья 0,5 дюйма — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Mercury LN-7 (1985–1989) — обода 14 дюймов x 6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Mercury Merkur XR-4TI (1978-1985) — Ободья 14 «x5,5» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие —
    Mercury Comet со средним вылетом (1995–1996) — диски 14 x 6 дюймов — 12 x 1.5 гаек — центральное отверстие 63,9 мм — высокое вылет
    Mercury Cougar (1995-1996) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокое вылет
    Mercury Marquis (1995-1996) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокое вылет
    Mercury Mont (1995-1996) — обода 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокое вылет
    Mercury Monarch (1995-1996) — 16″x6″ обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Mercury Marquis (1995-1996) — обода 16 «x 6» — гайки 12×1,5 — 63.Центральное отверстие 9 мм — Высокое вылет
    Mercury Zepher (1995-1996) — Обода 16 «x 6» — гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 63,9 мм — Высокое вылет
    Mercury Sable (1983-1985) — Обода 13 «x 5,5» — 12×1. 5 гаек — центральное отверстие 63,9 мм — высокое вылет
    Mercury Sable (1986-1994) — ободья 14″x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокое вылет
    Mercury Topaz (1992-1994) — 15″x6″ обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет

    4×110 мм расположение болтов

    Mazda RX-7 GS (1979-1985) — 13″x5.5-дюймовые диски — 12×1,5 гайки — центральное отверстие неизвестно — среднее вылет
    Mazda RX-7 Sport1 (1979-1985) — диски 13 «x 5,5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — среднее вылет

    4×114,3 мм расположение болтов

    Acura 2.2 (1995+) — Диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — Центральное отверстие 64,1 мм — Высокое вылет
    Acura 3.0 CL (1995+) — Диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — Центральное отверстие 64,1 мм — Высокое вылет
    Acura Legend (1986–1990) — Диски 15 x 6 дюймов — 12 x 1,5 гайки — центральное отверстие 64,1 мм — высокий вылет
    Acura TL 2.5 (1995+) — обода 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 64,1 мм — высокий вылет
    Acura Vigor (1991–1993) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 64,1 мм — высокий вылет
    Chevrolet Sprint (1988–1989) — диски 12 x 4 дюйма — гайки 10 x 1,25 — центральное отверстие неизвестно — высокий вылет
    Dodge Colt 3 (1979–1992) — диски 13 x 5,5 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие неизвестно —
    Ford Festiva с большим вылетом (1987–1993) — диски 12 x 4 дюйма — гайки 12 x 1,5 — неизвестное центральное отверстие —
    Ford Fairlane с большим вылетом (1964–1974) — диски 14 x 6 дюймов — неизвестные гайки (1/2 дюйма? ) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Ford Falcon (1964-1974) — диски 14 «x6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Ford Maverick (1964-1974) — диски 14 «x6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Ford Mustang (1964-1974) — диски 14 «x6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Honda Accord (1990-1996) — диски 14″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 64,1 мм — высокое вылет
    Honda Accord EX (1990-1997) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 64,1 мм — высокое вылет
    Honda Accord LX (1990-1997) — 15″x6″ обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 64,1 мм — высокий вылет
    Honda Accord Wagon (1990-1997) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 64,1 мм — высокий вылет
    Honda Accord (1998+) — 15″ Обода x6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 64,1 мм — высокий вылет
    Honda Prelude (1992-1996) — обода 14 x 6 дюймов — гайки 12×1,5 — 64.Центральное отверстие 1 мм — Высокий вылет
    Honda Prelude SI (1992-1996) — Диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 64,1 мм — Высокий вылет
    Минивэн Honda EV (1997+) — Диски 15″x6″ — 12×1 .5 — центральное отверстие 64,1 мм — высокий вылет
    Infinity G20 (1991-1996) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — высокий вылет
    Infinity M30 (1990-1992) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — среднее вылет
    KIA Optima (2001+) — неизвестные диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Mazda GLC (1982-1985) — 13″x5.5-дюймовые диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 59,6 мм — высокий вылет
    Mazda RX-7 GSL (1984-1988) — диски 14″x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 59,6 мм — высокий вылет
    Mazda RX- 7 SE (1984–1988) — диски 14 x 5,5 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 59,6 мм — высокий вылет Центральное отверстие 59,6 мм — Высокое вылет
    Mazda 626 (1983-1987) — Диски 14″x5,5″ — Проушины 12×1,5 — Центральное отверстие 59,6 мм — Высокое вылет
    Mercury Topaz (1988-1990) — Диски 13″x5″ — 12×1 .5 гаек — центральное отверстие 59,6 мм — высокое вылет
    Mitsubishi Cordia (1983-1988) — диски 13 «x 5,5» — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — высокое вылет
    Mitsubishi Tredia (1983-1988) — 13 «x 5,5″ » диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — высокий вылет
    Mitsubishi Cordia (1986-1988) — диски 14″x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральный канал неизвестный — высокий вылет
    Mitsubishi Tredia (1986-1988) — 14 Диски «x5.5» — гайки 12×1.5 — центральное отверстие неизвестно — Высокий вылет
    Mitsubishi Expo (1991-1995) — Диски 14″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 67,1 мм — высокий вылет
    Mitsubishi Galant (1985–1996) — ободья 14 x 5,5 или 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Mitsubishi Mirage 3 (1985-1992) — диски 13″x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Mitsubishi Mirage (1985-1992) — диски 14″x5,5″ — 12×1,5 гайки — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Mitsubishi Precis 3 (1983-1993) — диски 13″x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Mitsubishi Starion (1983-1985) — 14″x6″ диски — 12х1.5 гаек — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Mitsubishi Starion (1984-1987) — диски 15″x6,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Nissan Altima (1993-2001) — 15″x6″ обода — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — высокий вылет
    Nissan Maxima (1985–1988) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — высокий вылет
    Nissan Sentra (1983–1986) — 13 дюймов Диски x5,5 «- гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 м — высокий вылет
    Nissan Stanza (1979-1983) — диски 13″ x 4,5″ — гайки 12×1,25 — 66.Центральное отверстие 1 мм — Высокий вылет
    Nissan Stanza (1987-1992) — Диски 14×6″ — гайки 12×1,25 — Центральное отверстие 66,1 мм — Высокий вылет
    Nissan 200SX (1984-1988) — Диски 15″x6″ — гайки 12×1,25 — 66,1 центральное отверстие мм — высокое вылет
    Nissan 200SX Turbo (1984-1988) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — высокое вылет
    Nissan 240SX (1989-1996) — диски 15″x6″ — 12×1,25 гайки — центральное отверстие 66,1 мм — высокое вылет
    Nissan 240Z (1970-1985) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — низкое вылет
    Nissan 260Z (1970-1985) — диски 14″x6″ — 12×1 .25 зажимных гаек — центральное отверстие 66,1 мм — низкий вылет
    Nissan 280Z (1970–1985) — диски 14 x 6 дюймов — зажимные гайки 12 x 1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — низкий вылет
    Nissan 300ZX (1984–1986) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — низкое или среднее вылет
    Nissan Axxess (1990+) — диски 14 «x 5,5» — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — высокое вылет
    Plymouth Vista (1985-1991) — 13 Ободья «x5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокий вылет
    Plymouth Vista (1985-1994) — обода 14 «x5,5» — гайки 12×1,5 — 67.Центральное отверстие 1 мм — Высокое вылет
    Suzuki Swift (1989-1996) — Диски 13 «x4,5» — гайки 12×1,25 — Центральное отверстие 60,1 мм — Высокое вылет
    Suzuki Swift (1989-1997) — Диски 14 «x5» — 12×1. 25 зажимных гаек — центральное отверстие 60,1 мм — высокое вылет
    Toyota Celica (1976–1985) — диски 14 x 6 дюймов — зажимные гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — среднее вылет
    Toyota Cressida (1985–1988) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — среднее вылет
    Toyota Supra (1979-1982) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — среднее вылет
    Toyota Supra L (1983-1985) — 15″x6 «диски — 12х1.5 гаек — центральное отверстие 60,1 мм — среднее вылет
    Toyota Van Wagon 2WD (1984-1990) — диски 14 «x 5,5» — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — среднее вылет

    Расположение болтов 5×100 мм

    Audi T T (1999+) — диски 16″x7″ — гайки 14×1.5b — Центральное отверстие 57,1 мм — Высокое вылет
    Buick Century (1980-1989) — Обода 13 «x 5,5» — гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 57,1 мм — Высокое вылет
    Buick Skyhawk (1981-1989) — Обода 13 «x 5,5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Buick Skyhawk (1985-1989) — диски 14″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Buick Skylark (1981–1990) — диски 13 x 5,5 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Buick Skylark (1990–1996) — 14 x 6 дюймов обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Buick Skylark GS (1997) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Buick Somserset RGL (1985–1987) — 13 дюймов Обода x5,5″ или 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — Cadillac Cimmaron
    с большим вылетом (1981–1988) — диски 13 x 5,5 дюймов — 12 x 1.5 гаек — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Chevrolet Beretta (1987+) — диски 13″x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Chevrolet Cavalier (1980+) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Chevrolet Celebrity (1980-1989) — диски 13 «x5,5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Chevrolet Citation (1980-1986) — 13″ обода x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Chevrolet Corsica (1987+) — обода 15″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Dodge Aries (1986-1989) — диски 14 «x 6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Dodge Daytona (1985-1993) — 14 «x 5,5» обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Dodge Daytona (1988-1993) — диски 16 «x6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Dodge Daytona Turbo (1985-1993) — 15 Диски «x6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Dodge Dynasty (1988-1993) — диски 14 «x6» — гайки 12×1,5 — 57.Центральное отверстие 1 мм — Высокий вылет
    Dodge Lancer (1985–1989) — Диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — Центральное отверстие 57,1 мм — Высокое вылет
    Dodge Lancer Turbo (1986–1989) — Диски 15 x 6 дюймов — 12 x 1,5 гайки — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Dodge Neon 5 (1994+) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Dodge Shadow (1987-1994) — 14 x 6 дюймов или 15 дюймов Обода x6 дюймов — гайки 12×1,5, центральное отверстие 57,1 мм — высокие вылет
    Dodge Spirit (1989–1995) — диски 14 x 5,5 или 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — 57.Центральное отверстие 1 мм — высокое смещение
    Dodge Stratus (1995+) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое смещение
    Dodge Caravan (1986–1996) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — Большой вылет
    Lexus ES 250 (1990-1991) — диски 15×6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Oldsmobile Achieva (1992+) — диски 15×6 дюймов — гайки 12×1,5 — 57,1 мм центральное отверстие — высокое вылет
    Oldsmobile Achieva S (1992–1997) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Oldsmobile Achieva SL (1992–1997) — диски 14 x 6 дюймов — 12 x 1.5 гаек — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Oldsmobile Achieva SC (1992–1997) — диски 16 x 7 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Oldsmobile Calais (1988–1990) — 13 дюймов x 5,5 » обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Oldsmobile Ciera (1982-1991) — диски 14 «x 5,5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Oldsmobile Cutlass (1982-1991) — Ободья 14″x5,5″ — Гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 70,3 мм — Высокое вылет
    Oldsmobile Calais (1982-1991) — 14″x5.5-дюймовые диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Oldsmobile Firenza (1982-1988) — диски 13″x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Oldsmobile Firenza (1988) — Ободья 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Oldsmobile Omega (1980–1985) — диски 13 x 5,5 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Plymouth Acclaim (1989 г.) -1991) — обода 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Plymouth Acclaim (1989-1995) — обода 14″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Plymouth Breeze 5 (1996+) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Plymouth Caravelle (1985-1989) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Plymouth Caravelle LE (1985-1989) — ободья 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Plymouth Neon 5 (1996+) — 14″x5 Ободья 0,5 дюйма — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Plymouth Reliant (1986–1989) — обода 14×6 дюймов — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Plymouth Sundance (1984–1994) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Plymouth Voyager (1986–1996) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Pontiac Fiero (1984-1988) — диски 13 «x5,5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Pontiac Grand Am (1985-1998) — 13 Ободья «x5,5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Pontiac Grand Prix (1999+) — обода 16 «x6,5» — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Pontiac J-2000 (1982-1984) — ободья 13″x5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет
    Pontiac 6000 (1982-1984) — 13″x5″ обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Pontiac Phoenix (1983–1984) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Pontiac Sunbird (1985–1989) — 13 дюймов Диски x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Pontiac Sunbird (1985–1994) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — 57.Центральное отверстие 1 мм — Высокое вылет
    Pontaic Sunfire (1995-1997) — Обода 14″x6″ — Накидные гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 57,1 мм — Высокое вылет
    Pontaic Sunfire (1995+) — Обода 15″x6″ — Накидные гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 57,1 мм — Высокое вылет
    Pontiac Sunfire (1995-1997) — Ободья 16″x6″ — гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 57,1 мм — Высокое вылет
    Pontiac 6000 (1982-1989) — Диски 14″x5,5″ — 12×1 .5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Toyota Camry (1983-1991) — диски 13″x5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Toyota Celica (1986-1996) — диски 14″x6″ — 12х1.5 гаек — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Toyota Celica (1990-1996) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 54,1 мм — высокий вылет
    Toyota Celica (2000+) — диски 15″x6″ — 12×1 Кольцевые гайки .5 — Центральное отверстие 54,1 мм — Высокое вылет
    Toyota Prius (2004-2018) — 15 «x 6» — Кольцевые гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 54,1 мм — Высокое вылет

    Расположение болтов 5×105 мм

    Chevrolet Cruze L/LS/LT (2011-2018) — 15″x6″/15″x6,5″/16″x6,5″ диски (частая замена каждой модели по годам) — 12х1,5 гайки — 56.Центральное отверстие 6 мм — с большим вылетом
    Chevrolet Cruze Eco/LTZ/Diesel (2011–2015) — 17″x7» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 56,6 мм — большое смещение

    Расположение болтов 5×108 мм

    Dodge Monaco (1990–1992) — диски 14 x 6 дюймов — 12 x 1,5 гайки — неизвестное центральное отверстие — высокий вылет
    Ford T-Bird (1989–1997) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Ford T-Bird SC (1989–1997) — 16 дюймов x 7 » диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Ford T-Bird (2002+) — диски 16 «x7» — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Ford Taurus (1986-1996) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Ford Taurus (1986+) — диски 15″x7″ — 12×1 .5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Ford Taurus SHO (1997) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Ford Windstar (1994+) — диски 15″x6″ — 12×1 гайки .5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокое вылет
    Jaguar S-Type (1999+) — диски 16 «x7» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,6 мм — высокое вылет
    Jaguar X-Type (2002+) — неизвестные диски — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 63,6 мм — высокое вылет
    Lincoln Continental (1988-1997) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,6 мм — высокое вылет
    Lincoln LS (1999+) — диски 16″x7″ — 12×1 .5 — центральное отверстие 63,6 мм — высокое вылет
    Lincoln Mark VIII (1993+) — ободья 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,6 мм — высокое вылет
    Mercury Cougar (1989-1997) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 63,9 мм — высокий вылет
    Mercury Mystique (1986-1992) — ободья 14″x6″ — гайки 12×1,5 — 63.Центральное отверстие 9 мм — Высокое вылет
    Mercury Mystique (1986-1996) — Обода 15″x6″ — Накидные гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 63,9 мм — Высокое вылет
    Mercury Sable (1994+) — Обода 16″x6″ — Накидные гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 63,9 мм — большое смещение

    Расположение болтов 5×110 мм

    Cadillac Catera (1996+) — диски 16 x 6,5 дюймов — 12 x 1,5 гайки — центральное отверстие 65,1 мм — высокое вылет
    Saturn L-Series (1999+) — ободья 15 «x 6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 65,1 мм — высокое вылет

    Расположение болтов 5×112 мм

    Audi Allroad (1995+) — 15 дюймов x 6.5-дюймовые диски — гайки 14×1,5b — Центральное отверстие 57,1 мм — Высокое вылет
    Audi 200 (все года) — Диски 15″x6″ — Проушины 14×1,5b — Центральное отверстие 57,1 мм — Высокое вылет
    Audi 5000 Turbo (1979-1990) — Диски 15″x6″ — 14×1. гайки 5b — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Audi A4 (1996+) — диски 16″x7″ — гайки 14×1,5b — центральное отверстие 57,1 мм — высокий вылет
    Audi S4 (2000+) — диски 17″x7,5″ — Гайки 14×1,5b — Центральное отверстие 57,1 мм — Среднее вылет
    Audi A6 (1995+) — Диски 15″x6,5″ — Гайки 14×1,5b — Центральное отверстие 57,1 мм — Высокое вылет
    Audi A6 2.7T, 4.2 (1995+) — диски 15×6,4 дюйма — гайки 14×1,5b — центральное отверстие 57,1 мм — средний вылет Среднее вылет
    Audi A8 (1997+) — диски 16″x7″ — гайки 14×1,5b — центральное отверстие 57,1 мм — среднее вылет
    Audi S8 (2001+) — диски 18″x8,5″ — гайки 14×1,5b — 57,1 мм центральное отверстие — среднее смещение
    Audi Quattro (1979–1994) 15″x7″ диски — 14×1,5b гайки — центральное отверстие 57,1 мм — большое смещение

    Расположение болтов 5×114,3 мм

    Акура 3.0 CL V-6 (1998+) — неизвестные диски — гайки 12×1.5 — Центральное отверстие 70,3 мм — Высокое вылет
    Acura Legend (1991+) — Обода 15 дюймов x 6,5 дюйма — Кольцевые гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 70,3 мм — Высокое вылет
    Acura NSX (1991+) — 15 дюймов x 6,5 дюйма F или 16 Обода «x8» R — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокие смещение
    Acura RL 3.5 (1996+) — диски 15 «x 6,5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 64,1 мм — высокое смещение
    Acura RSX (2001+) — неизвестные диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокие вылет
    Acura TL 3.5 (1996+) — 15″x6.5-дюймовые диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 64,1 мм — высокий вылет
    Acura TL 3.5 Type S (2002+) — диски 17″x6,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 64,1 мм — высокий вылет
    Acura MDX (2001 г.) +) — Диски 17″x7,5″ — Гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 70,3 мм — Высокое вылет
    Dodge Coronet полноразмерный (1957-1977) — Диски 14″x6″ — Неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестный центральный канал — Низкий смещение
    Dodge Monaco, полноразмерный (1957-1977) — диски 14 «x6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Dodge Polar, полноразмерный (1957-1977) — диски 14 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Dodge Avenger (1995-1997) — диски 14″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 67,1 мм — высокий вылет
    Dodge Avenger (1997+) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокий вылет
    Dodge Avenger ES (1997+) — диски 17″x7″ — 12×1 .5 гайки — центральное отверстие 67,1 мм — высокий вылет
    Dodge Intrepid (1993+) — диски 16″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 71,5 мм — высокий вылет
    Dodge Stealth (1991-1996) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Dodge Stealth ES (1991–1995) — диски 16 x 8 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Dodge Stealth RT (1991–1995) — 16 дюймов диски x8″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Dodge Stealth AWD (1991-1996) — диски 17 «x 8,5» — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — среднее или высокое смещение
    Dodge Stealth Turbo (1991–1996) — диски 17 x 8,5 дюймов — гайки 12 x 1,5 — неизвестное центральное отверстие — средний или высокий вылет
    Dodge Stratus (2002+) — диски 16″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 71,5 мм — высокое вылет
    Dodge Stratus RT (2002+) — диски 16″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 71,5 мм — Высокий вылет
    Dodge Grand Caravan (1987+) — диски 15 «x 6» — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 71,5 мм — высокое вылет
    Dodge Caravan LE (1987+) — диски 15 «x 6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 71,5 мм — высокое вылет
    Dodge Caravan Sport (1997-1998) — диски 16 «x 7» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 71,5 мм — высокое вылет
    Dodge Caravan Sport (1999+) — диски 17″x7,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 71,5 мм — высокое вылет
    Dodge Dakota 2wd (1987-1990) — Ободья 14″x6″ — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или Среднее смещение
    Dodge Dakota 4wd (1987-1990) — диски 14 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или Среднее вылет
    Dodge Dakota LE (1987–1990) — диски 14 x 6 дюймов — неизвестные гайки (1/2 дюйма?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Dodge Dakota HD (1987-1990) — диски 14 «x6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Dodge Dakota 4×4 — (1987-1990) — диски 15 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкий или Среднее смещение
    Dodge Ramcharger 2WD с автоматическими ступицами (1975-1985) — диски 15 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестные центральное отверстие — низкий вылет
    Dodge Ramcharger 4WD с автоматическими ступицами (1975-1985) — диски 15 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестные центральное отверстие — низкое смещение
    Dodge 1/2-тонный грузовик (1971-1985) — диски 15 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Dodge 1/2-тонный фургон (1971-1985) — диски 15 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Dodge 1/2-тонный грузовик (1949-1970) — диски 14 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Dodge 1/2-тонный фургон (1949-1970) — диски 14 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Ford Crown Victoria (1991+) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний или низкий вылет
    Ford Galaxie полноразмерный (1957-1964) — 14 «x6» диски — 12×1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Ford Custom, полноразмерный (1957-1964) — диски 14″x6″ — 12×1,5 гайки — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Ford Galaxie (1965-1972) — 15″x6″ диски — Неизвестные гайки (1/2″?) — Неизвестный центральный канал — Низкий вылет
    Ford Custom (1965-1972) — Диски 15″x6″ — Неизвестные гайки (1/2″?) — Неизвестный центральный канал — Низкий вылет
    Ford T- Bird (1965-1972) — диски 15″x6″ — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестное центральное отверстие — низкий вылет
    Ford Crown Victoria (1979-1986) — 15″x6.5-дюймовые диски — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Ford Custom (1979-1986) — диски 15 «x 6,5» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Ford Galaxie (1979-1986) — диски 15 «x 6,5» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Ford LTD (1979-1986) — диски 15″x6.5″ — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестное центральное отверстие — низкий вылет
    Ford Fairlane (1964-1973) — диски 14″x6″ — неизвестные гайки (1/2 дюйма?) — центральный канал неизвестен — низкий вылет
    Ford Falcon (1964-1973) — диски 14″x6″ — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестное центральное отверстие — низкий вылет
    Ford Maverick (1964-1973) — диски 14″x6″ — неизвестные гайки (1 /2″?) — центральный канал неизвестен — низкий вылет
    Ford Mustang (1964-1973) — диски 14″x6″ — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестное центральное отверстие — низкий вылет
    Ford Mustang (1994+) — диски 15″x7″ — неизвестные гайки (1/ 2″?) — центральный канал неизвестен — средний или высокий вылет
    Ford Mustang GT (1994+) — 16″x7.5-дюймовые диски — неизвестные гайки (1/2 «?) — центральное отверстие 70,3 мм — средний или высокий вылет
    Ford Mustang GT (1997+) — диски 17 «x8» — неизвестные гайки (1/2 «?) — центральное отверстие 70,3 мм — средний или высокий вылет
    Ford Cobra (1997+) — диски 17 «x8» — неизвестные гайки (1/2 «?) — центральное отверстие 70,3 мм — средний или высокий
    Ford Probe (1988–1992) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 59,6 мм — высокий вылет
    Ford Probe (1993–1996) — диски 16 x 7 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — Высокий вылет
    Ford Probe GT (1988-1997) — Диски 15″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 59,6 мм — высокий вылет
    Ford Aerostar (1985-1997) — диски 14 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний смещение
    Ford Bronco II 7 (1982-1990) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или
    Ford Escape со средним вылетом (2001+) — Диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие —
    Ford Explorer с большим вылетом (1990+) — Диски 15″x7″ — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестный центральный канал — средний или высокий смещение
    Ford Explorer Sport Trac 7 (1990+) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний или высокий вылет
    Ford Ranchero (1965-1984) — 14″x5.5-дюймовые диски — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Ford Ranger 2wd (1981+) — диски 14 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Ford Ranger 4wd 7 (1983+) — диски 15 «x6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Ford E-100 1/2-тонный фургон (1968-1984) — диски 14 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Ford E-150 1/2-тонный фургон (1968-1984) — диски 14 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Ford F-100 1/2 тонны 4×2 с усилителем тормозов (1980-1985) — диски 15″x6″ — неизвестно гайки (1/2″?) — неизвестно центральное отверстие — низкий вылет
    Honda Accord V-6 (1998+) — диски 15 «x6» — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Honda Civic SI хэтчбек (2002+) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Honda Prelude (1997-2001) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Honda V-Tech (1997-2001) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Honda S2000 (1999+) — 16″ Ободья x7 — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — очень высокий вылет
    Honda CR-V (1997+) — диски 15 «x6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 64,1 мм — высокий вылет
    Honda Odyssey (1995+) — диски 15″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Infinity I30 (1995-1997) — ободья 15″x6,5″ — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — высокое вылет
    Infinity J30 (1992-1997) — 15″x6″ обода — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — высокое вылет
    Infinity Q45 (1990+) — обода 15 «x 6» — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — высокое вылет
    Isuzu Oasis (1997+) — 15 «x6» обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Jeep Cherokee (1980+) — диски 15 «x6» или 16 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — Низкий или средний вылет
    Jeep Wrangler (1980+) — диски 15 x 6 дюймов или 16 дюймов x 7 дюймов — неизвестные гайки (1/2 дюйма?) — неизвестное центральное отверстие — Низкий или средний вылет
    Jeep Commanche (1980–1993) — диски 15 x 6 дюймов — неизвестные гайки (1/2 дюйма?) — неизвестное центральное отверстие — низкий или средний смещение
    Jeep Chief (1980-1993) — диски 15 «x6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Jeep Grand Cherokee (1993-1998) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкий или Среднее вылет
    Jeep Liberty (2002+) — диски 16 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — высокое или среднее вылет
    Lexus ES 350 (1992-1997) — диски 15″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 60,1 мм — высокое вылет
    Lexus GS 300 (1993+) — диски 16″x7,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокое вылет
    Lexus GS 400 (1998) — 16″x7,5 » диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокое вылет
    Lexus GS 430 (2001+) — диски 17″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — среднее вылет
    Lexus IS 300 (2000+) — 17 Ободья «x7» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокий вылет
    Lexus LS 400 (1990-1994) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокий вылет
    Lexus LS 400 (1995+) ) — диски 16″x7″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 60,1 мм — среднее вылет
    Lexus LS 430 (2000+) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — среднее вылет
    Lexus SC 300 (1992-1996) — 16″x6,5 » обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокий вылет
    Lexus SC 400 (1991+) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокий вылет
    Lexus SC 430 8 (2002+) — Ободья 18 x 8,5 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокий вылет
    Lexus RX 300 (1998+) — диски 16 x 7 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — средний вылет
    Lincoln Continental (1968 г.) -1972) — Ободья 15″x6″ — Неизвестные гайки (1/2″?) — Неизвестное центральное отверстие — Высокий смещение
    Lincoln Mark III (1968-1972) — диски 15 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — высокое вылет
    Lincoln LSC (1988+) — диски 16″x7″ — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестное центральное отверстие — средний вылет
    Lincoln Mark VII (1984-1992) — диски 15″x7″ — неизвестные гайки (1 /2″?) — центральный канал неизвестен — средний смещение
    Lincoln Town Car (1982-1997) — диски 15 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкий или Lincoln Town Car
    со средним вылетом (1998+) — 16 дюймов x 7.5-дюймовые диски — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний размер вылет
    Mazda Millenia (1994+) — диски 15″x6,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокий вылет
    Mazda MX-6 (1988-1996) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 59,6 мм — Высокое вылет
    Mazda MX-6 (1990-1997) — Диски 15″x6″ — Проушины 12×1,5 — Центральное отверстие 59,6 мм — Высокое вылет
    Mazda Protege (2002+) — Диски 14″x6″ — 12×1. 5 гаек — центральное отверстие 67,1 мм — высокий вылет
    Mazda Protege 5 (2002+) — диски 14 «x 6» — гайки 12×1,5 — 67.Центральное отверстие 1 мм — Высокое вылет
    Mazda MP3 (2002+) — Диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 67,1 мм — Высокое вылет
    Mazda RX-7 (1993-1996) — Диски 16″x8″ — 12×1,5 гайки — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Mazda RX-7 GXL (1986-1992) — диски 15 «x7» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 59,6 мм — высокое вылет
    Mazda RX-7 GTU (1986-1992) — 15 Диски «x7» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 59,6 мм — высокий вылет
    Mazda RX-7 Turbo II (1987-1992) — диски 16 «x7» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 59,6 мм — высокий вылет
    Mazda 626 ( 1988+) — диски 15″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Mazda 929 (1988+) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Mazda B-2500 (1993+) — диски 15″x6″ — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Mazda 3000 (1993+) — диски 15 «x6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Mazda 4000 (1993+) — диски 15 «x6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Mazda MPV (1989-1998) — диски 14″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 67,1 мм — среднее вылет
    Mazda MPV (1999+) — диски 15 «x 6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — большое вылет
    Mazda Navajo (1990+) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — центральный канал неизвестен — низкий или средний смещение
    Mazda Tribute (2001+) — неизвестные диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокое или среднее смещение
    Mercury Cougar (1978-1979) — диски 15 «x6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестный центральный канал — средний офсет
    Mercury Cougar XR-7 (1991-1996) — 15″x6.5-дюймовые диски — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или Среднее вылет
    Mercury Cougar XR7 (1995+) — диски 16 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний вылет
    Mercury Marauder (1995+) — диски 16 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний смещение
    Mercury Marquis (1995+) — диски 16 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний смещение
    Mercury Meteor (1995+) — диски 16 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — средний офсет
    Mercury Lynx (1968-1978) — 14″x5.5-дюймовые диски — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Mercury Mountaineer (1993+) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — высокое вылет
    Mitsubishi Diamante (1991-1996) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм —
    Mitsubishi Eclipse Turbo (1989-1997) с высоким вылетом
    (1989-1996) — диски 14×6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм —
    Mitsubishi Eclipse Turbo с большим вылетом (1989—1997) — диски 16×6 дюймов — гайки 12×1,5 — 67,1 центральное отверстие мм — Высокий вылет
    Mitsubishi Galant (1997+) — Диски 15″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 67,1 мм — высокий вылет
    Mitsubishi Starion (1986–1989) — диски 16 x 7 дюймов или 16 дюймов x 8 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — Средний вылет
    Mitsubishi Starion Turbo (1986–1989) — диски 16 x 7 дюймов или 16 x 8 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — Среднее вылет
    Mitsubishi 3000 (1991-1996) — диски 16″x8″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — большое вылет
    Mitsubishi 3000 GT (1991-1996) — диски 16″x8″ — гайки 12×1,5 — 67,1 центральное отверстие мм — Высокий вылет
    Mitsubishi 3000 SL (1991-1996) — диски 16″x8″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 67,1 мм — высокое вылет
    Mitsubishi 3000 GT VR4 (1991-1997) — диски 17 «x 8,5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — средний вылет
    Mitsubishi Van (1987-1990) — диски 14″x5,5″ — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — высокий вылет
    Mitsubishi Wagon (1987-1990) — диски 14″x5,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — Высокое вылет
    Nissan Altima (2002+) — Диски 15″x6″ — гайки 12×1,25 — Центральное отверстие 66,1 мм — Высокое вылет
    Nissan Maxima (1989+) — Диски 15″x6″ — 12×1.25 гаек — центральное отверстие 66,1 мм — высокое вылет
    Nissan 240SX (1995–1996) — диски 16 x 5,5 дюймов — гайки 12 x 1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — высокое вылет
    Nissan 240SX SE (1995–1996) — 16 дюймов x 5 Диски 0,5 дюйма — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — высокий вылет
    Nissan 300ZX (1990–1996) — диски 16 дюймов x 7,5 дюйма — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — средний вылет
    Nissan 300ZX (1984– 1989) — обода 16 x 7 или 15 x 6,5 дюймов — гайки 12 x 1,25 — центральное отверстие 66,1 мм — средний размер вылет
    Nissan 300ZX Turbo (1984-1989) — 16″x7″ или 15″x6.5-дюймовые диски — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм —
    Nissan Quest (1993+) со средним вылетом — диски 15×6 дюймов — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 66,1 мм —
    Plymouth Belvedere с большим вылетом (1957–1989) — диски 14 или 15 дюймов — неизвестные гайки (1/2 дюйма) ?) — Неизвестный центральный канал — Низкий смещение
    Plymouth Fury (1957-1989) — 14-дюймовые или 15-дюймовые диски — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Plymouth Satellite (1957-1989) — диски 14 или 15 дюймов — неизвестные гайки (1/2 дюйма?) — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Plymouth Lazer (1989–1994) — 14 дюймов x 5.5-дюймовые диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокий вылет
    Plymouth Lazer RS ​​(1989-1994) — диски 16″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокий вылет
    Plymouth Lazer RS ​​Turbo (1989-1994) 1994) — Ободья 16 «x 6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокий вылет
    Plymouth Lazer RS ​​AWD (1989-1994) — диски 16 «x 6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 67,1 мм — высокий вылет
    Plymouth среднеразмерный заднеприводный с дисковыми тормозами (1970-1980) — диски 14 «x 5,5» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестные центральное отверстие — низкий вылет
    Plymouth Grand Voyager (1988+) — диски 15 x 6 дюймов — 12 x 1.5 гаек — центральное отверстие 71,5 мм — высокое вылет
    Plymouth Trail Duster (1979-1982) — диски 15 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или
    Toyota Avalon со средним вылетом (1995-1997) — диски 15×6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокое вылет
    Toyota Camry (1992+) — диски 14×6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — Высокий вылет
    Toyota Camry Solara (1999+) — Диски 16″x6″ — гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 60,1 мм — Высокий вылет
    Toyota Cressida (1989-1992) — Диски 15″x6″ — 12×1.5 зажимных гаек — центральное отверстие 60,1 мм — высокое вылет
    Toyota MR-2 (1990–1992) — диски 14 x 6 дюймов — зажимные гайки 12 × 1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокое вылет
    Toyota MR-2 (1992–1995) — 15 дюймов Ободья x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокий вылет
    Toyota Supra (1993-1996) — 16″x8″ или 17″x8″ передние / 17″x9,5″ задние диски — гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 60,1 мм — Высокое вылет
    Toyota Supra Turbo (1986–1993) — Диски 16 x 7 дюймов — гайки 12 x 1,5 — Центральное отверстие 60,1 мм — Высокое вылет
    Toyota Pickup Truck 2WD (1980–1995) — Диски 14 x 6 дюймов — 12×1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Toyota Highlander (2001+) — неизвестные диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — среднее вылет
    Toyota Previa (1990-1994) — диски 14 «x 6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокое вылет
    Toyota Previa (1991–1996) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокий вылет вылет
    Toyota RAV4 (2000+) — диски 16″x7″ — гайки 12×1.5 — 67.Центральное отверстие 1 мм — неизвестное вылет
    Toyota Sienna (1997+) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 60,1 мм — высокое вылет
    Toyota Tacoma 2WD (1995-1997) — диски 14″x5,5″ — 12×1. 5 гаек — центральное отверстие 67,1 мм — средний или высокий смещение

    Расположение болтов 5×115 мм

    Buick Century HD (1986–1989) — диски 14 x 6 дюймов — 12 x 1,5 гайки — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Buick Century (1990+) — диски 14 «x 5,5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Buick Electra (1985-1989) — диски 14 «x 6» — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Buick Le Sabre (1986–1996) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Buick Park Avenue (1985–1996) — 14 x 6 дюймов обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Buick Park Avenue Ultra (1997+) — обода 16 «x7» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Buick Reatta (1988-1991) — 15 Ободья «x6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Buick Regal (1988-1996) — обода 15 «x6» — гайки 12×1,5 — 70.Центральное отверстие 3 мм — Высокое вылет
    Buick Regal (1993+) — Обода 16″x6,5″ — Гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 70,3 мм — Высокое вылет
    Buick Regal T-Type (1985-1989) — Обода 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Buick Riviera (1986–1989) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — среднее вылет
    Buick Riviera (1993-1996) — 15 x 6 дюймов обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Buick Riviera (1995+) — диски 16 «x7» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Buick Riviera T-Type (1986-1989) — Диски 15х6 дюймов — 12х1.5 гаек — центральное отверстие 70,3 мм — среднее вылет
    Buick Rendezvous (2002+) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Cadillac Allante (1987-1993) — диски 15″x6″ — 12×1 .5 гайки — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Cadillac Brougham FWD (1985+) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Cadillac Deville (1985+) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Cadillac Eldorado (1986-1991) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12×1,5 — 70.Центральное отверстие 3 мм — Высокое вылет
    Cadillac Eldorado (1992+) — Ободья 16″x7″ — гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 70,3 мм — Высокое вылет
    Cadillac Seville (1992+) — Диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — 70,3 центральное отверстие мм — высокое вылет
    Cadillac STS (1992+) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Cadillac Fleetwood (1985-1988) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 70,3 мм — Высокое вылет
    Cadillac Deville Sedan (1993+) — Диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — Центральное отверстие 70,3 мм — Высокое вылет
    Cadillac Seville (1986+) — Диски 14 x 6 дюймов — 12 x 1.5 гаек — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Chevrolet Celebrity Eurosport (1982-1989) — диски 14 «x 6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Chevrolet Impala (1999+) — диски 15×6 дюймов — гайка 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Chevrolet Lumina (1990+) — диски 15×6 или 16×6,5 — 12×1,5 гайка — центральное отверстие 70,3 мм — высокая вылет
    Chevrolet Malibu (1997+) — диски 15″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Chevrolet Monte Carlo (1995+) — диски 15″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 70,3 мм — среднее вылет
    Chevrolet Monte Carlo (1995+) — диски 16×6,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — большое вылет
    Chevrolet Venture (1997+) — диски 15″x6″ — 12×1 .5 гайки — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Chevrolet Lumina APV (1990-1996) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Chevrolet Venture (1997+) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — неизвестный вылет
    Oldsmobile Alero (1998+) — диски 16″x7″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Oldsmobile Aurora (1994+) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Oldsmobile Ciera HD (1983-1996) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Oldsmobile Cruiser FWD (1983–1996) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Oldsmobile Cutlass Supreme FWD (1988–1991) — 14 Ободья «x6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокие вылет
    Oldsmobile Cutlass Supreme FWD (1988-1997) — диски 15″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 70,3 мм — высокое смещение
    Oldsmobile Cutlass Supreme FWD (1989-1997) — диски 16 x 6,5 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Oldsmobile 88 FWD (1985-1991) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Oldsmobile 98 FWD (1985-1991) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — 70,3 центральное отверстие мм — высокое вылет
    Oldsmobile Delta FWD (1985-1991) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Oldsmobile Regency FWD (1985-1991) — диски 14″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Oldsmobile Royale FWD (1985–1991) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Oldmobile 88 FWD (1986–1996) — 15 дюймов x 6 дюймов обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Oldmobile 98 FWD (1986-1996) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Oldmobile Delta FWD (1986-1996) — Ободья 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Oldmobile Regency FWD (1986–1996) — обода 15 x 6 дюймов — 12 x 1.5 гаек — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Oldmobile Royale FWD (1986–1996) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Oldsmobile 88 (1989–1996) — диски 16 x 7 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Oldsmobile 98 (1989-1996) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Oldsmobile Delta (1989-1996) — 16″x7 » обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Oldsmobile Regency (1989-1996) — обода 16″x7″ — гайки 12×1,5 — 70.Центральное отверстие 3 мм — Высокое вылет
    Oldsmobile Royale (1989-1996) — Ободья 16″x7″ — Накидные гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 70,3 мм — Высокое вылет
    Oldsmobile Intrigue (1997+) — Диски 15″x6″ — Накидные гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 70,3 мм — Высокое вылет
    Oldsmobile LSS (1997+) — Диски 15″x6″ — Гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 70,3 мм — Высокое вылет
    Oldsmobile Regency (1997+) — Диски 15″x6″ — Гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 70,3 мм — Высокое вылет
    Oldsmobile Tornado (1986–1988) — Диски 14 x 5,5 дюймов — гайки 12 x 1,5 — Центральное отверстие 70,1 мм — Высокое вылет
    Oldsmobile Tornado Trofeo (1986–1992) — Диски 15 x 6 дюймов — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Oldsmobile Tornado Trofeo (1990-1992) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Oldsmobile Silhouette (1990+) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Pontiac Aztec (2001+) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Pontiac Bonneville FWD (1987+) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Pontiac Grand Am (1999+) — диски 16″x6,5″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Pontiac Grand Prix (1988-1992) — диски 14 «x 5,5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Pontiac Grand Prix (1988+) — 15″x6 » обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Pontiac Grand Prix (1989-1997) — диски 16 «x 6,5» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — среднее вылет
    Pontiac Grand Prix GTP (1989 г.) -1997) — диски 16″x6,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — средний вылет
    Pontiac Montana (1999+) — диски 15″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Pontiac Trans Sport (1990–1997) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Pontiac Trans Sport (1990–1991) — 14 дюймов x 5. 5-дюймовые диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Pontiac 6000 (1983-1991) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Saturn Vue (2002+) — 15 Ободья «x6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 65,1 мм — высокий вылет

    Расположение болтов 5×120 мм

    BMW 318 (1992+) — диски 15″x7″ — 12×1.гайки 5б — Центральное отверстие 72,56 мм — Высокое вылет
    BMW 325 (1992+) — Диски 15″x7″ — Гайки 12×1,5b — Центральное отверстие 72,56 мм — Высокое вылет
    BMW 328 (1992+) — Диски 15″x7″ — Гайки 12×1,5b — Центральное отверстие 72,56 мм — Высокое вылет
    BMW 330 (1992-2000) — Диски 15″x7″ — гайки 12×1,5b — Центральное отверстие 72,56 мм — Высокое вылет
    BMW 330 (2001+) — Диски 16″x7″ — гайки 12×1,5b — Центральное отверстие 72,56 мм — Высокое вылет
    BMW 5-й серии (1975-1988) — Диски 14″x6″ — Проушины 12×1,5b — Центральное отверстие 72,56 мм — Среднее вылет
    BMW 5-й серии (1989-1996) — 15″x7″ диски — 12х1.гайки 5b — центральное отверстие 72,56 мм — среднее вылет
    BMW 5-й серии (1997+) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5b — центральное отверстие 74,1 мм — среднее вылет
    BMW 6-й серии (1975-1988) — 14″x6 » диски — гайки 12×1,5b — центральное отверстие 72,56 мм — среднее вылет
    BMW 7-й серии (1975-1988) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5b — центральное отверстие 72,56 мм — среднее вылет
    BMW 7-серии (1989- 1996) — диски 15″x7″ — гайки 12×1,5b — центральное отверстие 72,56 мм — средний вылет
    BMW 7-series (1975-1987) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5b — 72.Центральное отверстие 56 мм — Среднее вылет
    BMW 740 (1995+) — Диски 16″x7,5″ — гайки 12×1,5b — Центральное отверстие 72,56 мм — Среднее вылет
    BMW 750 (1995+) — Диски 16″x7,5″ — 12×1. гайки 5b — центральное отверстие 72,56 мм — среднее вылет
    BMW 8-й серии (1992+) — диски 16″x7,5″ — гайки 12×1,5b — центральное отверстие 72,56 мм — среднее вылет
    BMW M3 (1994+) — 17″x7. 5-дюймовые диски — неизвестные гайки — центральное отверстие 72,56 мм — средний вылет
    BMW M5 (2001+) — 18″x8″ F и 18″x9,5″ R диски — 12×1,5b гайки — центральное отверстие 74,1 мм — средний вылет
    BMW Z3 (1996+) — диски 16″x7″ — 12×1.гайки 5b — центральное отверстие 72,56 мм — высокий вылет
    BMW Z8 (2001+) — диски 18″x8″ F и 18″x9″ R — гайки 12.1.5b — неизвестно центральное отверстие — неизвестно вылет
    BMW X5 3.0 (2001+) — диски 17″x7,6″ — гайки 14×1,5b — центральное отверстие 74,1 мм — высокий вылет
    BMW X5 4.4 (2001+) — диски 19″x8″ — гайки 14×1,5b — 74,1 центральное отверстие мм — высокий вылет
    BMW X5 4.6 (2002+) — диски 20″x8,5″ — гайки 14×1,5b — центральное отверстие 74,1 мм — высокий вылет

    Расположение болтов 5×120,7 мм

    Buick Mid-Size RWD (1964-1988) — неизвестные диски (14 дюймов или 15″?) — неизвестные гайки (7/16″?) — неизвестное центральное отверстие — неизвестное вылет
    Buick Le Sabre CSM (1977-1985) — диски 15″x6″ — неизвестные гайки (7/16″?) — неизвестное центральное отверстие — Низкий вылет
    Buick Riviera FWD (1979-1985) — диски 15 «x7» — 12×1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — Высокое вылет
    Cadillac Eldorado (1979-1985) — Диски 15″x7″ — 12×1,5 гайки — неизвестное центральное отверстие — Высокое вылет
    Cadillac Seville (1979-1985) — 15″x7″ диски — 12×1. 5 гаек — неизвестное центральное отверстие — Высокое вылет
    Cadillac Seville (1976-1980) — Диски 15 «x7» — 12×1,5 гайки — неизвестное центральное отверстие — Низкое вылет
    Chevrolet Midsize и Fullsize RWD (1955-1988) — 14″ или 15″ диски — неизвестно гайки (7/16″?) — неизвестно центральное отверстие — низкое смещение
    Chevrolet Belair (1977-1987) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (7/16 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Chevrolet Biscayne (1977-1987) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (7/16 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Chevrolet Camaro (1982-1992) — диски 15″x7″ — 12×1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — Низкое вылет
    Chevrolet Camaro (1993+) — Диски 16″x7,5″ — 12×1,5 гайки — Центральное отверстие 70,3 мм — Высокое вылет
    Chevrolet Camaro (1985-1992) — Диски 16″x8″ — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкое/среднее вылет
    Chevrolet IROC Z (1985-1992) — диски 16″x8″ — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкое/среднее вылет
    Chevrolet Camaro Z-28 (1993+) — обода 16″x8″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокий вылет
    Chevrolet Corvette (1968-1982) — диски 15″x8″ — неизвестные гайки (7/16″?) — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Chevrolet Corvette (1984-1987) — 16″x9.5-дюймовые диски — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — Среднее вылет
    Chevrolet Corvette (1988-1989) — Диски 16″x9,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — Среднее вылет
    Chevrolet Corvette (1990-1996) — Диски 17″x9,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — высокий вылет
    Chevrolet Corvette (1993-1996) — диски 17″x8,5″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — высокий вылет
    Chevrolet Corvette ZR1 ( 1991+) — 17 «x9,5» F и 17 «x11» R диски — гайки 12×1,5 — неизвестно центральное отверстие — высокое смещение
    Chevrolet Impala (1977-1987) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (7/16 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Chevrolet Capric (1977-1987) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (7/16 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Chevrolet Cyclone (все) — диски 16″x8″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие неизвестно — высокий вылет
    Chevrolet Typhoon (все) — диски 16″x8″ — гайки 12×1,5 — центральный канал неизвестен — высокий вылет
    Chevrolet El Camino (1964-1981) — диски 14″x6″ — неизвестные гайки ( 7/16″?) — центральный канал неизвестен — низкий смещение
    Chevrolet Caballero (1964-1981) — диски 14 «x6» — неизвестные гайки (7/16 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Chevrolet El Camino (1982–1987) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — центральное отверстие неизвестно — низкий вылет
    Chevrolet Caballero (1982–1987) — диски 14 x 6 дюймов — 12 x 1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Chevrolet Sonoma 2×4 среднего размера (1982+) — диски 15 «x7» — 12×1,5 гайки — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Chevrolet Sonoma 4×4 среднего размера (1983+) — 15″ обода x6 — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — высокое вылет
    Isuzu Hombre (1996) — диски 15×6 дюймов — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Jaguar XJ (1969+) — диски 16×7 дюймов — неизвестные гайки (1/2″?) — центральное отверстие 74,1 мм — средний вылет
    Jaguar XK (1969+) — диски 16″x7″ — неизвестные гайки (1/2″?) — 74.Центральное отверстие 1 мм — среднее вылет
    Oldsmobile Cutlass RWD (1965–1987) — диски 14 или 15 дюймов — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Oldsmobile F85 RWD (1965–1987) — диски 14 или 15 дюймов — 12×1 .5 гайки — неизвестный центральный канал — низкий вылет
    Oldsmobile 442 RWD (1965-1987) — 14-дюймовые или 15-дюймовые диски — 12×1,5 гайки — неизвестный центральный канал — низкий вылет
    Oldsmobile 88 двигатель не-403 RWD (1977-1985) — Диски 15″x6″ — неизвестные гайки (7/16″?) — неизвестные центральное отверстие — низкое смещение
    Oldsmobile 89 двигатель не-403 RWD (1977-1985) — диски 15 «x6» — неизвестные гайки (7/16 «?) — неизвестно центральное отверстие — низкий вылет
    Oldsmobile Tornado FWD (1979–1985) — диски 15 x 6 дюймов — 12 x 1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — Высокое вылет
    Oldsmobile Bravada (1991+) — Диски 15″x7″ — 12×1,5 гайки — неизвестное центральное отверстие — Высокое вылет
    Pontiac Grand Prix (1964-1987) — 14″ или 15″ диски — 12×1 Накидные гайки .5 или 7/6 дюйма — центральный канал неизвестен — Низкий смещение
    Pontiac GTO (1964-1987) — диски 14 или 15 дюймов — гайки 12×1,5 или 7/6 дюйма — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Pontiac Lemans (1964-1987) — диски 14 или 15 дюймов — гайки 12×1,5 или 7/16 дюйма — центральное отверстие неизвестно — низкое смещение
    Полноразмерный Pontiac RWD без двигателя 403 (1977-1986) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 7/16 дюйма — центральное отверстие неизвестно — Полноразмерный полноразмерный RWD
    Pontiac с низким вылетом без двигателя 403 (1971-1990) — Диски 15 x 6 дюймов — гайки 1/2 дюйма — неизвестное центральное отверстие — Низкий вылет
    Pontiac Firebird (1982–1992) — диски 14 x 7 дюймов — 12 x 1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Pontiac Firebird (1993+) — диски 16 x 7,5 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 70,3 мм — высокое вылет
    Pontiac Firebird (1967-1992) — 14 или 15 дюймовые диски — гайки 7/16″ — центральное отверстие неизвестно — низкое вылет
    Pontiac Trans Am (1967-1992) — обода 14 или 15″ — гайки 7/16″ — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Pontiac Phoenix (1980-1985) — 13 Диски «x5.5» — гайки 12×1.5 — центральное отверстие неизвестно — Низкий вылет
    Pontiac Trans Am (1984-1992) — диски 16″x8″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 57,1 мм — низкое вылет
    Pontiac Trans Am (1993-1997) — ободья 16″x8″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 57,1 мм — высокое вылет

    Расположение болтов 5×127 мм

    Buick Le Sabre (1967-1987) — диски 15 x 7 дюймов — неизвестно гайки (1/2 «?) — центральное отверстие неизвестно — низкое вылет
    Buick Riviera (1967-1987) — диски 15″x7″ — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Buick Roadmaster (1990–1996) — диски 15 x 7 дюймов — гайки 12 x 1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкий вылет
    Buick Estate Wagon (1990–1996) — диски 15 x 7 дюймов — 12 x 1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Cadillac Fleetwood (1986-1996) — диски 15 «x7» — 12×1,5 гайки — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Chevrolet Wagons и HD (1955-1995) — 15-дюймовые диски — неизвестные гайки (1/2 дюйма?) — центральный канал неизвестен — низкий смещение
    Chevrolet Caprice Classic (1990-1997) — диски 15 «x7» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — низкое смещение
    Chevrolet Impala SS (1994-1997) — диски 16 «x8» — гайки 12×1,5RH — центральное отверстие неизвестно — Низкий вылет
    Chevrolet Blazer 1/2 ton (1971-1991) — Диски 15″x6″ или 15″x7″ — Неизвестные гайки (1/2″?) — центральный канал неизвестен — низкий вылет
    Chevrolet Jimmy (1971-1991) — диски 15 x 6 дюймов или 15 x 7 дюймов — неизвестные гайки (1/2 дюйма?) — неизвестны центральное отверстие — Низкий вылет
    Chevrolet Sub, полноразмерный 2×4 (1971-1991) — Диски 15 «x6» или 15 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — центральный канал неизвестен — низкий вылет
    Chevrolet Tahoe (1992-1999) — диски 15 «x6» или 15 «x7» — 14×1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — Низкий смещение
    Chevrolet Yukon 2×4 (1992-1999) — диски 15×6 или 15×7 дюймов — гайки 14×1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Chevrolet 1/2 ton 2×4 все модели (1967-1987) — диски 15″x6″ или 15″x7″ — неизвестные гайки (1/2″?) — центральный канал неизвестен — низкий вылет
    Chevrolet 1/2 тонны 2×4 все модели (1988-1998) — диски 15″x6″ или 15″x7″ — гайки 14×1,5 — неизвестно центральное отверстие — низкий вылет
    Chevrolet Astro (1985+) — диски 15″x6″ — неизвестные гайки — неизвестное центральное отверстие — низкий вылет
    Chevrolet Safari (1985+) — диски 15″x6″ — неизвестные гайки — неизвестный центральный канал — низкий вылет
    Chevrolet Savana 1500 (2001+) — диски 16×6 дюймов — 14×1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — неизвестное вылет
    Chevrolet G-Series Van 1/2-ton (1971-1996) — диски 15 «x 6″ — неизвестные гайки (1/2»?) — неизвестное центральное отверстие — Низкий вылет
    Ford Custom (1973-1978) — Диски 15″x6″ — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестное центральное отверстие — Низкий вылет
    Ford Galaxie (1973-1978) — диски 15″x6″ — неизвестные гайки (1/2″?) — Неизвестный центральный канал — Низкий вылет
    Ford T-Bird (1973-1978) — Диски 15″x6″ — Неизвестные гайки (1/2″?) — Неизвестный центральный канал — Низкий вылет
    Jeep Grand Cherokee ( 1999+) — диски 16″x7″ — неизвестные гайки (1/2″?) — 71.Центральное отверстие 5 мм — высокое смещение
    Lincoln Continental (1973-1979) — диски 15 «x6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Lincoln Mark III (1973-1979) — диски 15 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Mercury Cougar (1973-1978) — диски 15 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Oldsmobile 88 с двигателем 403 RWD (1964-1992) — диски 15″x6″ — неизвестно гайки (1/2″?) — неизвестно центральное отверстие — низкий вылет
    Oldsmobile 98 с двигателем 403 RWD (1964-1992) — диски 15 «x6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестные центральное отверстие — низкое смещение
      

    5×135 мм расположение болтов

    Ford Expedition (1997-2000) — диски 16″x7″ — 12×1.75 гайки — центральное отверстие 87 мм — низкий вылет
    Ford Expedition (неизвестно, 2 января?) — диски 16 «x7» — гайки 14×2,0 — центральное отверстие 87 мм — низкий вылет
    Ford F-150 Truck (1996-2000) — 16 «x7» обода — гайки 12×1,75 — центральное отверстие 87 мм — низкий вылет
    грузовик Ford F-150 (2001+) — диски 16″x7″ — гайки 14×2,0 — центральное отверстие 87 мм — низкий вылет
    Lincoln Blackwood (2001+) — 16″x7 «ободья — гайки 14×1,75 — центральное отверстие 87 мм — низкий вылет
    Lincoln Navigator (1997+) — диски 16 «x7» — гайки 12×1,75 — центральное отверстие 87 мм — низкий вылет
    Lincoln Navigator (неизвестно, 2 января?) — 17″ х7.5-дюймовые диски — гайки 14×1,75 — центральное отверстие 87 мм — низкое смещение

    5×139,7 мм расположение болтов

    Chevrolet Tracker (1998+) — диски 15×6 дюймов — 12×1,25 гайки — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Dodge Ramcharger (1979-1983) — диски 15 «x 6,5» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Dodge RAM 1/2 тонны 2WD (1994+) — диски 16 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Dodge RAM 1/2 ton 4WD (1994+) — диски 16 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Dodge RAM Van (1985-1996) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Dodge 1/2 ton 4×4 truck (1979-1983) — диски 15″x6″ — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Dodge 1/2-тонный грузовик (1984-1993) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Dodge 3/4-тонный грузовик (1984-1993) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Ford Bronco (1966+) — диски 15 x 6 дюймов или 15 x 7 дюймов — неизвестные гайки (1/2 дюйма?) — неизвестное центральное отверстие — 1/2-тонный грузовик Ford F
    с низким вылетом (1954–1995) — диски 15 x 6 дюймов — неизвестные гайки (1/2 дюйма?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    грузовик Ford F-100 (1954-1995) — диски 15″x6″ — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    грузовик Ford F-150 (1954-1995) — диски 15″x6″ — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    фургон Ford E-100 (1970-1996) — диски 15 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    фургон Ford E-150 (1970-1996) — диски 15 «x 6» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое
    Jeep (1946-1985) — диски 15″x6″ — неизвестные гайки (1/2″?) — центральное отверстие 108 мм — низкий вылет
    Jeep CJ (1946-1985) — диски 15″x6″ — неизвестные гайки (1/ 2″?) — Центральное отверстие 108 мм — Низкий вылет
    KIA Sportage (1994+) — Диски 15″x7″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 108 мм — низкое или среднее вылет
    Suzuki Samurai (1986–1993) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,25 — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Suzuki Sidekick (1989–1996) — 15 x 6 дюймов обода — гайки 12×1,25 — центральное отверстие неизвестно — низкое или среднее вылет
    Suzuki Sidekick (1996-1997) — диски 16 «x7» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — среднее вылет
    Suzuki X-90 (1996-1998) — Диски 15 x 6,5 дюймов — гайки 12 x 1,25 — неизвестное центральное отверстие — низкий или средний вылет
    Suzuki XL-7 (2001+) — диски 16 x 7 дюймов — 12 x 1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — неизвестное вылет
    Suzuki Viatara 5 (1998+) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкий вылет
    Suzuki Grand Vitara (1999+) — диски 16″x7″ — 12×1. 5 гаек — неизвестное центральное отверстие — неизвестное смещение

    Расположение болтов 5×150 мм

    Lexus LX 470 (1997+) — диски 16″x8″ — неизвестные гайки — Центральное отверстие 110 мм — Высокий вылет
    Toyota Landcruiser (1998+) — Ободья 16 «x 8» — гайки 14×1,5 — Центральное отверстие 110 мм — Высокий вылет

    6х114.Схемы болтов 3 мм

    Dodge Dakota 2WD (1991+) — диски 15 x 6 дюймов — неизвестно гайки (1/2 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Dodge Dakota 4WD (1991+) — диски 15 «x 6″ — неизвестные гайки (1/2»?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Dodge Dakota R/T (2000+) — диски 17″x8″ — неизвестные гайки (1/2″?) — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Dodge Durango (1998+) — диски 15×7 или 15×8 — неизвестные гайки (1/2 дюйма?) — неизвестное центральное отверстие — Низкий или средний вылет
    Dodge Durango R / T (1998+) — диски 15 «x7» или 15 «x8» — неизвестные гайки (1/2 «?) — неизвестны центральное отверстие — низкое или среднее смещение

    Разболтовка 6×127 мм

    Chevrolet Envoy (2002+) — диски 16″x7″ — 12×1.5 гаек — Центральное отверстие 78,3 мм — Высокое вылет
    Chevrolet Trailblazer (2002+) — Диски 16″x7″ — Гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 78,3 мм — Высокое вылет
    Oldsmobile Bravada (2002+) — Диски 15″x7″ — Гайки 12×1,5 — Центральное отверстие 78,3 мм — Высокое смещение

    6×135 мм расположение болтов

    Ford Expedition (2002+) — диски 17″x8″ — гайки 14×2.0 — Центральное отверстие 87 мм — Низкое вылет
    Lincoln Blackwood (2002+) — Ободья 16″x7″ — Проушины 14×1,75 — Центральное отверстие 87 мм — Низкое вылет
    Lincoln Navigator (2002+) — Диски 16″x7″ — 14×1.75 гаек — центральное отверстие 87 мм — низкое смещение

    Расположение болтов 6×139,7 мм

    Acura SLX (1996-1999) — диски 16″x7″ — гайки 12×1.5 — Центральное отверстие 108 мм — Среднее вылет
    Cadillac Escalade (1998+) — Ободья 17″x8″ — Накидные гайки 14×1,5 — Центральное отверстие 78,3 мм — Среднее вылет
    Cadillac EXT (1988+) — Диски 17″x8″ — Накидные гайки 14×1,5 — 78,3 центральное отверстие мм — средний вылет
    Chevrolet Blazer 1/2 тонны (1971-1991) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (7/16 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Chevrolet Jimmy (1971-1991) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (7/16 «?) — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение
    Chevrolet Sub полноразмерный 4×4 (1971-1991) — диски 15 «x7» — неизвестные гайки (7/16 «?) — неизвестное центральное отверстие — Низкий вылет
    Chevrolet Tahoe (1992+) — диски 16″x7″ — 14×1.5 гаек — центральное отверстие 78,3 мм — среднее вылет
    Chevrolet Yukon (1992+) — диски 16″x7″ — гайки 14×1,5 — центральное отверстие 78,3 мм — среднее вылет
    Chevrolet Denali полноразмерный 4×4 (1992+) — 16″x7″ обода — гайки 14×1,5 — центральное отверстие 78,3 мм — средний смещение
    Chevrolet Tahoe (2000+) — диски 15 x 6 дюймов или 15 x 7 дюймов — гайки 14 x 1,5 — центральное отверстие 78,3 мм — низкое смещение
    Chevrolet Yukon 2×4 (2000+) — диски 15 x 6 дюймов или 15 x 7 дюймов — гайки 14 x 1,5 — центральное отверстие 78,3 мм — низкое вылет
    Chevrolet 1/2 ton 4×4 все модели (1967-1987) — диски 15″x7″ — неизвестно гайки (7/16″?) — неизвестно центральное отверстие — низкий вылет
    Chevrolet 1/2 тонны 4×4 все модели (1988-1998) — диски 16″x7″ — 14×1.5 гаек — центральное отверстие 78,3 мм — средний размер смещение
    Chevrolet 1/2-тонные грузовики 2×4 и 4×4 (1999+) — диски 16 «x7» — гайки 14×1,5 — центральное отверстие 78,3 мм — средний вылет
    Chevrolet 3/4-тонные грузовики 2×4 и 4×4 (1967+) — диски 16″x7″ — неизвестно гайки (1/2″ или 14мм?) — неизвестно центральное отверстие — низкое вылет
    Chevrolet Avalanche (2002+) — диски 16 x 7 дюймов — гайки 14 x 1,5 — центральное отверстие 78,3 мм — неизвестное вылет
    Chevrolet G-Series Van 3/4 тонны (1996–1997) — 16 x 6 дюймов обода — гайки 14×1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкие вылет
    Dodge D-50 (1979-1993) — 14″x6″ диски — 12×1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Dodge RAM 50 2wd — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Dodge D-50 (1983-1993) — 15 x 6 дюймов диски — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Dodge RAM 50 4wd (1983-1993) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Dodge Turbo Diesel (1983-1993) ) — обода 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Dodge Raider 4wd (1986-1989) — диски 15″x6″ — 12×1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Ford Courier Pickup (1977-1984) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкое вылет
    Honda Passport (1994+) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 108 мм — низкое или среднее вылет
    Infinity QX4 (1996+) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,25 — центральное отверстие 108 мм — среднее вылет
    Isuzu Amigo (1989-2000) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 108 мм — низкий или средний вылет
    Isuzu Axiom (2002+) — диски 16″x7″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 108 мм — среднее вылет
    Isuzu Pickup (1980-1996) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 108 мм — низкое или среднее вылет
    Isuzu Rodeo (1991+) — диски 15″x7″ — 12×1 .5 — центральное отверстие 108 мм — низкое или среднее вылет
    Isuzu Rodeo Sport (1991+) — диски 15″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 108 мм — низкое или среднее вылет
    Isuzu Trooper (1992-1996) — 16″x7 «ободья — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 108 мм — средний вылет
    Isuzu Trooper II (1984-1991) — обода 15″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 108 мм — низкое или среднее вылет
    Isuzu Vehicross (1999+) — диски 16 «x7» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 108 мм — среднее вылет обода — неизвестные гайки (7/16 «?) — центральное отверстие 108 мм — низкое смещение
    Jeep Grand Wagon с 6 ушками (1974-1992) — диски 15 «x 6» — неизвестные гайки (7/16 «?) — центральное отверстие 108 мм — низкое вылет
    Lexus LX 450 (1996-1997) — диски 16″x8″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 108 мм — средний вылет
    Mazda B-2000 (1977-1993) — диски 14″x6″ — 12×1.5 гаек — центральное отверстие 108 мм — низкое или среднее вылет
    Mazda 2200 (1977-1993) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 108 мм — низкое или среднее вылет
    Mazda 2300 (1977-1993) — 14″x6″ обода — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 108 мм — низкий или средний вылет
    Mazda 2600 (1977-1993) — диски 14 «x6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 108 мм — низкий или средний вылет
    Mazda SE-5 opt15 (1977- 1993) — диски 15×6 дюймов — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкий или средний вылет
    Mitsubishi Montero (1983–1991) — диски 15×6 дюймов — 12×1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Mitsubishi Montero (1992+) — диски 15″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — низкое или среднее вылет
    Mitsubishi Pickup (1983-1996) — диски 14″x6″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — Низкий или средний смещение
    Mitsubishi Pickup (1984-1994) — диски 15 «x6» — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Nissan Xterra (2000+) — диски 16″x7″ — гайки 12×1.25 — неизвестное центральное отверстие — средний вылет
    Nissan Frontier (1998+) — диски 15″x6″ — 12×1.25 гаек — центральное отверстие неизвестно — низкое или среднее смещение
    Nissan Pathfinder 2WD (1987-1996) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12×1,25 — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Nissan Pathfinder 4WD (1987-1996) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,25 — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Nissan Pathfinder 2WD (1996-1997) — диски 16 «x7» — гайки 12×1,25 — центральное отверстие неизвестно — среднее смещение
    Nissan Pathfinder 4WD (1996-1997) — диски 16 «x7» — гайки 12×1,25 — центральное отверстие неизвестно — Средний вылет
    Nissan Pickup 2WD (1973-1986) — Диски 14″x6″ — 12×1.25 гаек — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Nissan Pickup 4WD (1973-1986) — диски 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,25 — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Nissan Pickup 2WD (1987-1996) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,25 — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Nissan Pickup 4WD (1987-1996) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,25 — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее смещение
    Пикап Plymouth Arrow (1979-1982) — обода 14 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Toyota Pickup Truck 4WD (1980-1995) — диски 15″x7″ — 12×1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Toyota 4 Runner (1980-1995) — диски 15″x7″ — гайки 12×1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкий или средний вылет
    Toyota 4 Runner (1996-1997) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — средний вылет
    Toyota Pickup Truck 4WD (1986-1995) — диски 15 «x 6» — гайки 12×1,5 — центральное отверстие неизвестно — низкий или средний смещение
    Toyota Landcruiser (1969-1992) — диски 15 x 6 дюймов — гайки 12 x 1,5 — неизвестное центральное отверстие — низкое или среднее вылет
    Toyota Landcruiser (1993-1997) — диски 16″x8″ — 12×1.5 гаек — неизвестное центральное отверстие — средний вылет
    Toyota Sequoia (2001+) — диски 16″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 108 мм — средний вылет
    Toyota T-100 (1993-1996) — диски 15″x6″ — 12×1 .5 — центральное отверстие 108 мм — средний вылет
    Toyota Tacoma 4WD (1995-1997) — диски 15″x7″ — гайки 12×1,5 — центральное отверстие 108 мм — средний вылет
    Toyota Tundra (1999+) — диски 16″x7″ — 12×1 гайки .5 — центральное отверстие 108 мм — среднее смещение

    Расположение болтов 8×170 мм

    Ford Excursion (2000+) — диски 16″x7″ — 14×2.0 орехов — неизвестное центральное отверстие — низкое смещение

    Расположение болтов 6×139,7 мм

    Acura SLX (1996-1999) — диски 16″x7″ — гайки 12×1.5 — Центральное отверстие 108 мм — среднее смещение

    Расположение болтов 6×139,7 мм

    Acura SLX (1996-1999) — диски 16″x7″ — гайки 12×1.5 — Центральное отверстие 108 мм — среднее смещение

     


     

    Tibetorange — Audi 100 LS Дэвида Мюллера 1972 года — Фото Майка Кравата Майк Берроуз


    Когда дело доходит до автомобильной культуры США, трудно вспомнить марку Audi намного раньше 1980-х годов, когда Audi Fox является одним из немногих предшествующих примеров, с которыми может быть знакомо большинство энтузиастов.Несмотря на это, история Audi сложна и восходит к 90 322 веку,  году к джентльмену по имени Август Хорьх и основанию им Audi Automobilwerke GmbH в 1910 году. стопорные кольца. Тем не менее, Audi в том виде, в каком мы ее знаем сегодня, началась в 1960-х годах, когда бренд был приобретен Volkswagen. В 1965 году был запущен Audi F103, а в 1969 году произошло слияние Auto Union с NSU, в результате чего появилась компания, которую мы знаем сегодня.

    Это, конечно, делает Audi 100 LS 1972 года Дэвида Мюллера примером самых ранних современных автомобилей Audi, представленных в 1968 году как шасси F104 или «C1». Его название, 100, обозначало его выходную мощность, обеспечиваемую 1,8-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем в переднеприводной компоновке с передним расположением двигателя. Первоначально предлагаемая как двух- и четырехдверный седан, а затем и купе-фастбэк, Audi 100 имела огромный успех: общий объем производства превысил 800 000 автомобилей. Платформа предлагалась даже в США, начиная с 1970 года; однако сказать, что их «мало и далеко друг от друга» , может быть преувеличением.

    Для Давида Мюллера Audi 100 всегда привлекала внимание. Как уроженец Бельгии, он быстро признает, что даже платформа редкая и дорогая, что в течение многих лет означало, что его видение такой сборки было скорее мечтой , чем планом . Однако у судьбы были другие планы, и во время удаленной работы всего в 5 километрах от своего рабочего места он проехал мимо Audi 100 C1, припаркованной на обочине, с табличкой о продаже в окне.Дэвид сразу понял, что пришло время действовать. На обратном пути на работу он остановился, чтобы рассмотреть поближе Tibetorange 100 до фейслифтинга, с черным салоном и смещенной колонкой: все, на что он мог надеяться. Дэвид поспешил вернуться на работу и закончил свою смену, а как только освободился, вернулся, чтобы купить машину.

    Дэвид с самого начала знал, что машина нуждается в любви: краска стерлась, двигатель устал, а в коробке передач полностью отсутствовала вторая передача, чтобы поцарапать поверхность.К счастью, дом находился всего в одном городе, что позволило Дэвиду доковылять до дома на двухдверном седане и нырнуть с головой. Хорошо это или плохо, но дефекты быстро всплыли на поверхность, и вскоре Дэвид понял, что машине потребуется полная реставрация.

    Список Дэвида начинается с двигателя: после отказа исходного блока Дэвид взял двигатель от 100 Coupe, который был наделен самым большим рабочим объемом двигателя, доступным для платформы, в 1,9 литра. Имея в запасе 113 лошадиных сил, это не то, что большинство сочло бы «мощным», но это определенно лучший подходящий для периода и почти оригинальный вариант, доступный для автомобиля, и увеличение мощности на 13% не вызывает насмешек.Для трансмиссии Дэвид переделал оригинальный агрегат из донорских деталей.

    В салоне Дэвид перетянул передние и задние сиденья черной кожей, а сам с помощью друга взялся за переделку обивки. Сегодня салон полностью черный, но в остальном отделан полностью в соответствии с оригинальными спецификациями, как будто он был таким с завода.

    Внешний вид автомобиля — это то место, где действительно начинается творческая свобода. Хотя автомобиль был полностью перекрашен в свой первоначальный оттенок Tibetorange и прошел полную обработку от ржавчины, Дэвид решил изменить переднюю часть автомобиля на уровень отделки салона GL.Первоначально оснащенный парой фар со стеклянным корпусом, в отделке GL предпочтение отдается набору из четырех круглых блоков, очевидному обновлению, на наш взгляд, и подходящему благодаря двигателю уровня «GL», снятому с купе. Другие внешние штрихи включают передний спойлер от Audi 100 C2 и, конечно же, колеса.

    Как у классического автомобиля, колесные арки совсем не широкие, что позволяет разместить только комплект колесных дисков 17×7 с пространством для очистки. Дэвид нашел комплект изготовленных на заказ трехкомпонентных колес, которые подходили к машине, но требовали повторного сверления для довольно уникальной разболтовки автомобиля 1×140.Установлена ​​маленькая резина 185/35R17. Затем, конечно же, подвеска: специально разработанная установка от HP Drivetech, использующая управление Airlift 3P для контроля внутри автомобиля, обеспечивающая комфорт при повседневном вождении.

    alexxlab / 05.12.1992 / Разное

    Добавить комментарий

    Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *