Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Разболтовка 5 108 у каких машин: Разболтовка 5×108 подходит на 193 авто

Содержание

Разболтовка дисков 5 108 на каких машинах

Время на чтение: 6 минут

Разболтовка колесных дисков — это специальный параметр в автомобиле, который указывает на количество крепежных болтов и диаметр, на котором они расположены. Колеса любой машины являются очень важным компонентом, который отвечает за сцепление с дорогой, управляемость, устойчивость, динамические характеристики и расход топлива. Этому параметру необходимо уделить особое внимание, важно быть в курсе, как узнать разболтовку на диске и иметь понимание о параметре перед подбором нового комплекта изделий. Каждая модель автомобиля имеет свои параметры колес, некоторые концерны для унификации применяют одинаковые размеры для нескольких моделей. То есть все это индивидуально, поэтому каждый автовладелец должен быть в курсе и понимать, какими параметрами и характеристиками обладает его машина.

Что это такое

Каждый автолюбитель стремится усовершенствовать свой автомобиль при помощи тюнинга, замены оригинальных деталей и частей на более привлекательные или современные. Это же касается и колесных дисков, от внешнего вида и способа изготовления которых зависит экстерьер транспортного средства. Авто с колесами большого размера смотрится гораздо привлекательнее аналогичного с оригинальными.

Обозначение разболтовки на маркировке

Сделать автомобиль привлекательнее — это правильное желание, однако главное, чтобы это не влияло на снижение эффективности работы средства передвижения. Необходимо подбирать такие детали и компоненты, которые бы соответствовали рекомендуемым техническим характеристикам и уровню безопасности. Можно говорить о привлекательности выбранных дисков только после того, как будет твердая уверенность в их соответствии всем необходимым техническим характеристикам.

В производстве шин и колес есть определенные стандарты качества, которые помогают определить уровень технологичности их изготовления. Реплики не соответствуют ни одному из этих стандартов.

Разболтовка колес обозначается как PCD. Если объяснить предельно доступно, то это количество болтов и диаметр, на котором проделаны отверстия, предназначеные для них. Часто многие автолюбители не вникают в эти данные, поэтому испытывают трудности при выборе и покупке новых изделий при износе старых или смене сезона. Если во время подбора руководствоваться этими данными, то проблем с установкой приобретений не будет.

А вот диаметр, на котором они расположены, замерить намного сложнее. Неправильно подобранный и установленный на машину обод является большой угрозой безопасности водителя и пассажиров. В лучшем случае это скажется негативно на уровне износа деталей и узлов ходовой части, а в худшем — может привести к аварии.

Какая разболтовка у обода и как она выглядит визуально

Таблица совместимости разболтовки колесных дисков по маркам

В некоторых источниках разболтовка дисков именуется еще как сверловка. Для определения величины разболтовки колесных дисков, которая зависит от модели машины и применяется для определения конкретных данных в зависимости от года выпуска и объема двигателя, используется специальная таблица.

Параметры по сверловке, вылету и диаметру центрального отверстия необходимо соблюдать в точности. Возможно только небольшое колебание по вылету обода до 10 мм в ту или иную сторону.

По данной ссылке можно найти таблицы сверловки по всем маркам автомобилей. Выбрав модель машины и год выпуска, можно определить все размеры.

Для полной уверенности необходимо проверить параметры сверловки для конкретной марки. Они указываются в инструкции по эксплуатации и другой технической документации, которая идет в комплекте с машиной.

Как обозначается

Каждый колесный диск маркируется в соответствии с международными стандартами.

  • 7.0J — ширина обода, измеряемая в дюймах.
  • 16 — диаметр диска, измеряемый в дюймах.
  • 5×108 — обозначает количество болтов для крепления обода к конструкции ходовой части. Цифра 5 указывает, сколько их используется. Вторая цифра (108) обозначает диаметр, на котором болты закрепляются относительно друг друга. В данном случае его размер составляет 108 мм.
  • Окружность, по диаметру которой расположены отверстия для креплений, обозначается как PCD (Pitch Circle Diameter) и измеряется в миллиметрах. Отверстия для крепления обода находятся на различных расстояниях с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.
  • Размер вылета обода, который обозначается в миллиметрах и равен ET50, то есть 50 мм. Равен расстоянию между привалочной плоскостью колесного обода (плоскость, к которой крепится диск к ступице) и серединой ширины обода (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой).
  • Диаметр центрального отверстия или d 63.3, который измеряется со стороны привалочной плоскости, также в миллиметрах. В конкретном случае он равен 63.3 мм.

Что касается размера вылета, он считается равным нулю, если совпадают все плоскости. Размер его регламентируется и может немного меняться в зависимости от выбранного обода. Размер важно строго учитывать, поскольку при отрицательном значении изделие будет задевать арку колеса при поворотах, а при положительном — обод будет находиться внутри арки.

Некоторые автовладельцы интересуются, разболтовка 4х100 на каких машинах применяется. Ответ очень прост, это некоторые модели производителя «АвтоВАЗ».

Как измерить самостоятельно

Есть множество способов, как измерить разболтовку на определенной модели автомобиля. Каждый из них имеет свой определенный набор шагов и действий.

Для определения параметра сверловки в зависимости от количества креплений применяются простые формулы:

  • B=A×1,155, применяется для трех отверстий;
  • B=A×1,414, считается для четырех отверстий;
  • B=A×1,701, для максимального количества в пять отверстий.

В данном случае необходимо знать величину А, которая обозначает расстояние между соседними отверстиями. Его можно измерить при помощи обычной линейки или более точно, применив штангенциркуль. Получив значение этой величины, можно легко определить искомый размер диаметра, который обозначен как В.

При этом обод с диаметром 100 просто не подойдет под размеры креплений, которые равны 98. Кроме этого, важно угадать с размером диаметра центрального отверстия. Его можно самостоятельно измерить линейкой. Однако этого не рекомендуется делать, поскольку есть риск получить погрешность. Все необходимые параметры и размеры указываются в технической документации к машине или выбиваются на обратной стороне обода. Чтобы не снимать изделие, их можно посмотреть на запасном колесе.

Важно учитывать тот фактор, что стальные штампованные колеса часто не имеют указанного значения сверловки. Их необходимо смотреть только в технической документации или консультироваться с официальным дилером.

Возможна ли установка изделия с неподходящими параметрами

Возможно установить изделие на автомобиль с неподходящими параметрами разболтовки. Для этого часто применяют специальные кольца, которые называются центровочными. С их помощью можно установить параметр специально под установку выбранных дисков. Это может нести в себе погрешности в балансировке и нарушение геометрии подвески. Поэтому категорически не рекомендуется проводить подобные операции, поскольку они могут нарушить характеристики машины в движении.

Разболтовка — это важный параметр, при помощи которого можно определить, каким образом диск крепится к конструкции ходовой части. Можно измерить ее самостоятельно или узнать из официальных источников, что предпочтительнее.

5×108 ТОЛЬКО ДИСКИ

Данное сообщество создано для купли-продажи и обмена дисков с разболтовкой 5х108
(Ford, Volvo, Jaguar, Ferrari а так-же свежие модели Land Rover, Citroen и Peugeot)
Показать полностью…

П.С. Объявления о продаже дисков с другой разболтовкой будут удалятся, а разместившие их люди заносится в черный список! (так-же это относится к объявлениям не связанным с шинами и дисками)

Указывайте все параметры шин и дисков при размещении объявления, так же указывайте город нахождения товара и цену!
Это поможет сэкономить время и исключит лишние вопросы!

Администрация группы не несет ответственности за размещенные в группе частные объявления.

Один из параметров колесного диска – разболтовка. Каждый производитель иномарок определяет значение разболтовки колесных дисков только для своих или стандартных колесных дисков, а у не родных этот параметр на доли миллиметров отличается.

Разве это важно? Что такое доли миллиметров? Однако при установке «нестандартных» колесных дисков доли миллиметров играют важную роль во время движения. Запомните, необходимо, чтобы показания разболтовки колесных дисков в точности совпадали с заводскими размерами ваших дисков.

На каких авто разболтовка 5х108

Содержание

  • Разболтовка, PCD, типоразмер, 5×110 5×108 5×112 диски от других машин
  • Топ-объявления Посмотреть все
  • Обычные объявления
  • Найдено 104 объявлений
    • Диски 4х108 15 6х15 ет52.5 Ford.оригинал.
    • Диски титанові 5х108 R17 фірми RIAL , RONAL в-ва Німеччина
    • Титани,диски r16 5х108
    • шини 205-55 R16 Continental з дисками форд мондео, фокус 5х108
    • Диски R-17 Разбалтовка 5х108 вилет ЕТ-47
    • Диски 4х100 4х108 4×114,3 5х100 R13 R14 R15 Ланос Москвич Тойота Шкода
    • диски Lincoln Линкольн Форд Ford R15 USA 5х108 легкосплавные .
    • Диски стальные R14Х5,5 4х108 ЕТ45
    • Диск колесный Форд Ford R15х6; 4х108; ET47,5; DIA63,4 черный (пр-во ДК
    • Диски легкосплавні RONAL 7х16 5х108
    • Диски 5х108 R17 Alutec et45 7j
    • Диски стальные 5х108 R17
    • Диск железный R15 ET33 5 110 6J opel omega 5х108volvo 940 740 Peugeot
    • Диски R 16 5х108 ЕТ 52.5 Форд
    • Диски 16 разболтовка 5х108
    • диски r14 5х114.3 5х100 4х108 4х98 4х100
    • Диск колесный Форд Ford R14х5,5 4х108 ET37,5 DIA63,4 (пр-во ДК)
    • Диск колесный Ford R15х6 4х108 ET47,5 DIA63,4 (пр-во Турция)
    • Диск колесный Ford R16х6,5 5х108 ET52,5 DIA63,4 (пр-во Турция)
    • Диск колесный Ford R14х5,5 4х108 ET37,5 DIA63,4 (пр-во Турция)
    • диск диски 5х114 5х108 r15 шини 195/65/15 колпаки r15 рено меган канго
    • Продам б/у ОРИГИНАЛЬНЫЕ диски Ford R16 6.5×16, 4х108, ET46 (Германия)
    • Диски R-17 5х108 Рено RENAULT
    • Диски 4х108 15 6х15 ет52.5 Ford.оригинал.
    • Диски 5х108 17 7х17 ет50.Рено.Форд.
    • Диски 5х108 16 7х16 ет46.FLW.Germany.ц.о.63.4.
    • Диски форд 5х108 dia 63.3
    • Диски р14 р15 R14 R15 R16 4х98 4х100 4х108 5х98 5х100 5х112 5х114,3
    • диски 4х98.100.108р14.4х98.100.108.114.3р15.5х100.110.112.114.3р15 р16
    • Диски оригинал Ford R16 5х108 на Фокус 2,3 Мондео Волга ГАЗ 3110 Volvo
    • Диски 4х5х108 14 15 16 17
    • Диски стальные R16 5х108 ET50 Ford Kuga / Форд
    • Диски 4х108 R14 Titan et20 6j
    • Диски 5х108 R16 Ford et52.5 8.5j
    • Диски R 16 5х108. ЕТ 42 Ситроен джампи Пежо Експерт Фиат Скудо
    • Продам диски 5×108/4х108r15-16-17-18
    • Диски R18 5х108 ET41
    • Диски 5х108 R 16 Ford
    • R-16 Титани Диски Р-16 5х108 7.5J ET45 VOLVO FORD Renault Citroën
    • Простите, но данное объявление больше не доступно
    • Главные рубрики OLX :
    • Авторизуйтесь в свою учётную запись OLX!

Разболтовка, PCD, типоразмер, 5×110 5×108 5×112 диски от других машин

Облазил несколько десятков тем в этой ветке и в поиске но четкого ответа нет.

Не секрет что ничего стоящего из дисков на 5х110 нет. Только откровенный китай и оригинал. Последний опять же либо вареный и коцаный, либо новый по 85к ( звезды и V-лучи итд).

При этом вижу полно фоток с действительно грамотными и интересными дисками, бывает и от Ауди и от Мурзиков. Следовательно люди подгоняют другие близлежащие типоразмеры (108 и 112) под 110. И я очень сомневаюсь что они меняют ступицу. Видимо каждый для себя опытным путем, в гараже с болгаркой, кувалдой и суперклеем приходит к конечному результату. Ну так почему никто не делится опытом? На Д2 и Смтра тоже везде посты с over9000 фоток где они катафотик меняют и только посты «смотрите какие я себе сегодня 20 дисочки поставил в обеденный перерыв» А где же тут весь процесс? Где «кухня»? Или там делов на 30 сек или они что-то утаивают!
Опять же половина говорит «ни 108 ни 112 ни за что не встанут на 110, а если и встанут то ты погибнешь в страшном ДТП еще не выехав с шиномонтажа.» а вторая половина говорит «ставь не парься, там разница в 0.4мм, все легко центруется. делов на 5 минут»

Кому из них верить? Есть знающие люди?

Какие болты нужны? Как центровать? Какие нужны проставки? Можно ли использовать секретки? Как это отразиться на безопасности?

Облазил несколько десятков тем в этой ветке и в поиске но четкого ответа нет.

Не секрет что ничего стоящего из дисков на 5х110 нет. Только откровенный китай и оригинал. Последний опять же либо вареный и коцаный, либо новый по 85к ( звезды и V-лучи итд).

При этом вижу полно фоток с действительно грамотными и интересными дисками, бывает и от Ауди и от Мурзиков. Следовательно люди подгоняют другие близлежащие типоразмеры (108 и 112) под 110. И я очень сомневаюсь что они меняют ступицу. Видимо каждый для себя опытным путем, в гараже с болгаркой, кувалдой и суперклеем приходит к конечному результату. Ну так почему никто не делится опытом? На Д2 и Смтра тоже везде посты с over9000 фоток где они катафотик меняют и только посты «смотрите какие я себе сегодня 20 дисочки поставил в обеденный перерыв» А где же тут весь процесс? Где «кухня»? Или там делов на 30 сек или они что-то утаивают!
Опять же половина говорит «ни 108 ни 112 ни за что не встанут на 110, а если и встанут то ты погибнешь в страшном ДТП еще не выехав с шиномонтажа.» а вторая половина говорит «ставь не парься, там разница в 0.4мм, все легко центруется. делов на 5 минут»

Кому из них верить? Есть знающие люди?

Какие болты нужны? Как центровать? Какие нужны проставки? Можно ли использовать секретки? Как это отразиться на безопасности?

#1

  • Сообщений 9 267
  • */–> 9267

  • Возраст: 35
    • Имя: Станислав
    • Город: Николаев
    • Авто: Oмега Б
      Тойота Королла
    • Гос. номер: ВЕ7855АН
    • Регистрация: 27.01.2009

    На какие модели Опеля и не Опеля подходят диски с такой разболтовкой?

    #2

  • Сообщений 70
  • */–> 70

    • Имя: Anton
    • Город: г.Николаев
    • Авто: OVA->OVC->SU Forester 25XT, OVB 100 ’99 x20xev
    • Гос. номер: ВЕ9327ВI
    • Регистрация: 06.06.2009

    Пежо-ситроен. на 307 и 307sw точно стоят.

    #3

  • Сообщений 2 350
  • */–> 2350

  • Возраст: 38
    • Имя: Олег
    • Город: .
    • Авто: VAG
    • Регистрация: 16.04.2011

    #4

    Старый лис – мудрый лис! (даж ежели общипанный)

  • Сообщений 25 694
  • */–> 25694

  • Возраст: 49
    • Имя: А
    • Город: Киев
    • Авто: «превед з 90-х»(с)Мирык
    • Регистрация: 15.11.2003

    у фордов и пыжей очень отличаются ЕТ

    snetram, на 307-ых 4*108.

    (О67)96О3171
    (О93)2272О25

    ТОЛЬКО эвакуатор.

    #5

  • Сообщений 1 854
  • */–> 1854

  • Возраст: 35
    • Имя: Андрей
    • Город: Николаев
    • Авто: Opel Astra G
    • Гос. номер: ВЕ8229ВН
    • Регистрация: 11.08.2012

    у фордов и пыжей очень отличаются ЕТ

    snetram, на 307-ых 4*108.

    у фордов тоже 4*108 (фьюжн точно)

    #6

  • Сообщений 51 994
  • */–> 51994

  • Возраст: 46
    • Имя: Виталий
    • Город: г.Харьков, Салтовка
    • Авто: Omega B, 2.5V6,98г.в.РКПП
    • Регистрация: 14.06.2005

    На какие модели Опеля и не Опеля подходят диски с такой разболтовкой?

    нет у Опеля такой разболтовки.

    Dream On. Dream On .

    #7

  • Сообщений 9 157
  • */–> 9157

  • Возраст: 42
    • Имя: Руслан
    • Город: Севастополь, Украина. Киев
    • Авто: ООА, Ц24НЕ, МКПП.
    • Регистрация: 31.05.2008

    нет у Опеля такой разболтовки.

    ГАЗ-3110 и модификации..

    #8

  • Сообщений 435
  • */–> 435

  • Возраст: 33
    • Имя: Виктор
    • Город: Донецк
    • Авто: Opel Omega 2,2 і
    • Регистрация: 19.11.2010

    #9

  • Сообщений 3
  • */–> 3

    • Имя: Виталий
    • Авто: Omega
    • Регистрация: 09.08.2013

    Такая разболтовка идет на ряд моделей VOLVO

    #10

  • Сообщений 5 188
  • */–> 5188

  • Возраст: 33
    • Имя: СаняРосс
    • Город: Харьков
    • Авто: Ford
    • Гос. номер: 1895
    • Регистрация: 09.10.2010

    На какие модели Опеля подходят диски с такой разболтовкой?

    Изменено: СаняРосс, 10 Февраль 2014 – 10:37

    093-717-77-57 ===>>> Viber WhatsApp

    Бу шины и диски из ГЕРМАНИИ

    #11

  • Сообщений 51 994
  • */–> 51994

  • Возраст: 46
    • Имя: Виталий
    • Город: г.Харьков, Салтовка
    • Авто: Omega B, 2.5V6,98г.в.РКПП
    • Регистрация: 14.06.2005

    Без эксцентриковых болтов и центровочного кольца, даже думать не стоит.

    Dream On. Dream On .

    #12

  • Сообщений 5 188
  • */–> 5188

  • Возраст: 33
    • Имя: СаняРосс
    • Город: Харьков
    • Авто: Ford
    • Гос. номер: 1895
    • Регистрация: 09.10.2010

    Без эксцентриковых болтов и центровочного кольца, даже думать не стоит.

    Вообще легко! Ставил себе 5*112 на родные болты и без кольца ЦО. При любой скорости до 140 км/ч (больше не получалось ) Биения вообще не было.

    093-717-77-57 ===>>> Viber WhatsApp

    Бу шины и диски из ГЕРМАНИИ

    #13

  • Сообщений 51 994
  • */–> 51994

  • Возраст: 46
    • Имя: Виталий
    • Город: г.Харьков, Салтовка
    • Авто: Omega B, 2.5V6,98г.в.РКПП
    • Регистрация: 14.06.2005

    СаняРосс, повезло. А Люфт в отличии от тебя чуть без колес не остался поставив 4х98 вместо родных 4х100 и втопил по трассе. Кроме размеров разболтовки есть еще ЦО, ЕТ и форма отверстия в диске под болты крепления, у Опеля это конус, у Мерса -сфера. как думаешь конус фиксируется внутри сферы, а ни как. тянуть до потери пульса и молиться что бы не открутилось. зачем такие волнения?

    Dream On. Dream On .

    #14

  • Сообщений 5 188
  • */–> 5188

  • Возраст: 33
    • Имя: СаняРосс
    • Город: Харьков
    • Авто: Ford
    • Гос. номер: 1895
    • Регистрация: 09.10.2010

    MiB, Я с тобой согласен. Но я прежде чем в топить, проехался, попробывал не бьет ли руль и зад авто. Потом через каждые 5 км проверял затяжку болтов. Когда день проверочный был закончен. Я смело садился и ездил. Проблем не было, сейчас опять буду ставить диски 5*112. Уже жду едут из Германии

    093-717-77-57 ===>>> Viber WhatsApp

    Бу шины и диски из ГЕРМАНИИ

    #15

  • Сообщений 51 994
  • */–> 51994

  • Возраст: 46
    • Имя: Виталий
    • Город: г.Харьков, Салтовка
    • Авто: Omega B, 2.5V6,98г.в.РКПП
    • Регистрация: 14.06.2005

    Саша, кататься на свой страх и риск – это одно, а советовать другим такое повторять. я бы не стал.

    Dream On. Dream On .

    #16

  • Сообщений 5 188
  • */–> 5188

  • Возраст: 33
    • Имя: СаняРосс
    • Город: Харьков
    • Авто: Ford
    • Гос. номер: 1895
    • Регистрация: 09.10.2010

    Я не советую, я рассказываю как у меня. А там кто хочет пусть ставит. Кстати, stas777 тоже ездит на 5*108 и ни чего.

    Изменено: СаняРосс, 10 Февраль 2014 – 15:57

    093-717-77-57 ===>>> Viber WhatsApp

    Бу шины и диски из ГЕРМАНИИ

    #17

  • Сообщений 117
  • */–> 117

  • Возраст: 37
    • Имя: Alex
    • Город: Украина/Ровно
    • Авто: Opel VectraB 2.0
    • Регистрация: 28.04.2011

    Сколько уже говорилоь про эти зловещие 2 мм разницы. Сам тоже ездил на ВАЗ 2109 стояло литье 4100 вместо 498, 50% ВИВАРО, ТРАФИКИ ездят на дисках 5120 вместо 5118, также ставил Опелёвские диски 5110 на 5108.

    А по поводу вопроса какие авто ездят 5108: Волга 3110, Форды, очень много моделей Фокусы, Мондео, Коннект, Рено Кенгу2 и есть старые модели с такой болтовкой Шафран, Пежо 407 607, Ситроен, и ещё много есть авто у них на 5108, Вольво тоже встречал с такой болтовкой. Также 5108 есть на Фиат Скудо, Пежо Експерт, Ситроен Джампи – ну машина одна и та же, шильдики разные.

    пейнтбольные игры www.killer.rv.ua

    #18

  • Сообщений 130
  • */–> 130

    • Имя: Арсений
    • Город: Судак-Симферополь
    • Авто: Opel Omega A Caravan
    • Регистрация: 21.10.2012

    эти два мм на нечетном количестве болтов не имеют значения. Главное чтобы диаметр отверстия центрального в диске совпадал со ступицей

    #19

  • Сообщений 5 188
  • */–> 5188

  • Возраст: 33
    • Имя: СаняРосс
    • Город: Харьков
    • Авто: Ford
    • Гос. номер: 1895
    • Регистрация: 09.10.2010

    Топ-объявления Посмотреть все

    Диски 4х100 4х108 4×114,3 5х100 R13 R14 R15 Ланос Москвич Тойота Шкода

    Шины, диски и колёса » Диски

    250 грн.

    Запорожье, Днепровский Вчера 09:50

    Диски Форд 5х108 R16 ЕТ 52.5 – J 6.5 Цена за комплект не варенные

    Шины, диски и колёса » Диски

    3 000 грн.

    Диски ТИТАНИ R14, 4х108, Rial/Germany, ЕТ 43, dia 64.6 мм, 5.5j14h3

    Шины, диски и колёса » Диски

    3 550 грн.

    Диски R-17 Разбалтовка 5х108 вилет ЕТ-47

    Шины, диски и колёса » Диски

    3 200 грн.

    Обычные объявления

    Найдено 104 объявлений

    Найдено 104 объявлений

    Хотите продавать быстрее? Узнать как

    Диски 4х108 15 6х15 ет52.5 Ford.оригинал.

    Шины, диски и колёса » Диски

    3 500 грн.

    Диски титанові 5х108 R17 фірми RIAL , RONAL в-ва Німеччина

    Шины, диски и колёса » Диски

    8 500 грн.

    Львов, Франковский Сегодня 08:52

    Титани,диски r16 5х108

    Шины, диски и колёса » Диски

    3 929 грн.

    шини 205-55 R16 Continental з дисками форд мондео, фокус 5х108

    Шины, диски и колёса » Автошины

    1 300 грн.

    Диски R-17 Разбалтовка 5х108 вилет ЕТ-47

    Шины, диски и колёса » Диски

    3 200 грн.

    Диски 4х100 4х108 4×114,3 5х100 R13 R14 R15 Ланос Москвич Тойота Шкода

    Шины, диски и колёса » Диски

    250 грн.

    Запорожье, Днепровский Вчера 09:50

    диски Lincoln Линкольн Форд Ford R15 USA 5х108 легкосплавные .

    Шины, диски и колёса » Диски

    2 540 грн.

    Запорожье, Днепровский Вчера 08:18

    Диски стальные R14Х5,5 4х108 ЕТ45

    Шины, диски и колёса » Диски

    250 грн.

    Диск колесный Форд Ford R15х6; 4х108; ET47,5; DIA63,4 черный (пр-во ДК

    Шины, диски и колёса » Диски

    730 грн.

    Кропивницкий, Ярмолинецкий Вчера 07:09

    Диски легкосплавні RONAL 7х16 5х108

    Шины, диски и колёса » Диски

    6 000 грн.

    Диски 5х108 R17 Alutec et45 7j

    Шины, диски и колёса » Диски

    5 900 грн.

    Диски стальные 5х108 R17

    Шины, диски и колёса » Диски

    2 900 грн.

    Диск железный R15 ET33 5 110 6J opel omega 5х108volvo 940 740 Peugeot

    Шины, диски и колёса » Диски

    220 грн.

    Харьков, Холодногорский 1 авг.

    Диски R 16 5х108 ЕТ 52.5 Форд

    Шины, диски и колёса » Диски

    550 грн.

    Диски 16 разболтовка 5х108

    Шины, диски и колёса » Диски

    5 000 грн.

    диски r14 5х114.3 5х100 4х108 4х98 4х100

    Шины, диски и колёса » Диски

    300 грн.

    Диск колесный Форд Ford R14х5,5 4х108 ET37,5 DIA63,4 (пр-во ДК)

    Шины, диски и колёса » Диски

    560 грн.

    Кропивницкий, Кировский район 1 авг.

    Диск колесный Ford R15х6 4х108 ET47,5 DIA63,4 (пр-во Турция)

    Шины, диски и колёса » Диски

    750 грн.

    Кропивницкий, Кировский район 1 авг.

    Диск колесный Ford R16х6,5 5х108 ET52,5 DIA63,4 (пр-во Турция)

    Шины, диски и колёса » Диски

    780 грн.

    Кропивницкий, Кировский район 1 авг.

    Диск колесный Ford R14х5,5 4х108 ET37,5 DIA63,4 (пр-во Турция)

    Шины, диски и колёса » Диски

    630 грн.

    Кропивницкий, Кировский район 1 авг.

    диск диски 5х114 5х108 r15 шини 195/65/15 колпаки r15 рено меган канго

    Шины, диски и колёса » Диски

    254 грн.

    Продам б/у ОРИГИНАЛЬНЫЕ диски Ford R16 6.5×16, 4х108, ET46 (Германия)

    Шины, диски и колёса » Колеса в сборе

    5 500 грн.

    Харьков, Фрунзенский 31 июль

    Диски R-17 5х108 Рено RENAULT

    Шины, диски и колёса » Диски

    3 190 грн.

    Диски 4х108 15 6х15 ет52.5 Ford.оригинал.

    Шины, диски и колёса » Диски

    4 000 грн.

    Диски 5х108 17 7х17 ет50.Рено.Форд.

    Шины, диски и колёса » Диски

    750 грн.

    Диски 5х108 16 7х16 ет46.FLW.Germany.ц.о.63.4.

    Шины, диски и колёса » Диски

    5 000 грн.

    Диски форд 5х108 dia 63.3

    Шины, диски и колёса » Диски

    1 350 грн.

    Киев, Шевченковский 31 июль

    Диски р14 р15 R14 R15 R16 4х98 4х100 4х108 5х98 5х100 5х112 5х114,3

    Шины, диски и колёса » Диски

    350 грн.

    Львов, Франковский 30 июль

    диски 4х98.100.108р14.4х98.100.108.114.3р15.5х100.110.112.114.3р15 р16

    Шины, диски и колёса » Диски

    350 грн.

    Диски оригинал Ford R16 5х108 на Фокус 2,3 Мондео Волга ГАЗ 3110 Volvo

    Шины, диски и колёса » Диски

    5 800 грн.

    Кропивницкий, Кировский район 30 июль

    Диски 4х5х108 14 15 16 17

    Шины, диски и колёса » Диски

    2 510 грн.

    Диски стальные R16 5х108 ET50 Ford Kuga / Форд

    Шины, диски и колёса » Диски

    4 000 грн.

    Киев, Голосеевский 29 июль

    Диски 4х108 R14 Titan et20 6j

    Шины, диски и колёса » Диски

    3 850 грн.

    Львов, Франковский 29 июль

    Диски 5х108 R16 Ford et52.5 8.5j

    Шины, диски и колёса » Диски

    5 900 грн.

    Львов, Франковский 29 июль

    Диски R 16 5х108. ЕТ 42 Ситроен джампи Пежо Експерт Фиат Скудо

    Шины, диски и колёса » Диски

    750 грн.

    Продам диски 5×108/4х108r15-16-17-18

    Шины, диски и колёса » Диски

    500 грн.

    Диски R18 5х108 ET41

    Шины, диски и колёса » Диски

    7 500 грн.

    Диски 5х108 R 16 Ford

    Шины, диски и колёса » Диски

    5 900 грн.

    R-16 Титани Диски Р-16 5х108 7.5J ET45 VOLVO FORD Renault Citroën

    Детский мир » Игрушки

    4 800 грн.

    Похожие запросы:
    • диски 5х108 в рубрике Шины, диски и колёса
    • Недавно просмотренные
    • Избранные объявления ( 0 )
    • Избранные результаты поиска ( 0 )

    Простите, но данное объявление больше не доступно

    Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.

    • Главные рубрики OLX

    Главные рубрики OLX :

    • Львовская область (18)
    • Тернопольская область (5)
    • Донецкая область (3)
    • Винницкая область (3)
    • Житомирская область (1)
    • Киевская область (17)
    • Луганская область (4)
    • Ровенская область (3)
    • Сумская область (2)
    • Закарпатская область (1)
    • Кировоградская область (8)
    • Харьковская область (4)
    • Запорожская область (3)
    • Полтавская область (2)
    • Черкасская область (7)
    • Одесская область (4)
    • Хмельницкая область (3)
    • Черновицкая область (2)
    • Херсонская область (5)
    • Ивано-Франковская область (4)
    • Волынская область (3)
    • Днепропетровская область (2)

    Бесплатное приложение для твоего телефона

    • Мобильная версия
    • Версия для смартфонов
    • Десктоп версия

    Результаты поиска были добавлены в Избранные

    Объявление было добавлено в Избранные

    Войдите, чтобы сохранить Наблюдаемые в своей учетной записи

    Этот сайт использует cookies. Вы можете изменить настройки cookies в своём браузере. Узнать больше.

    Вы можете изменить рекламные настройки для партнеров OLX тут

    Хотите ли вы получать такие предложения по email?
    Установите пароль для вашей учетной записи

    Какие преимущества создания учетной записи на OLX?

    • Размещение объявлений без подтверждения
    • Доступ к пользователям OLX в любое время
    • Легкость настройки учетной записи

    Вход с FacebookУстановить пароль

    Авторизуйтесь в свою учётную запись OLX!

    • Быстрее получайте ответы на объявления
    • Получите доступ к истории всех ответов
    • Пользуйтесь всеми функциями вашей учётной записи

    Входя в раздел Мой профиль, вы принимаете Условия использования сайта

    Разболтовка Форд Focus 2.0i II 2005-2011. Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

    Маркировки Форд Фокус 2:

    • диски – 6.5J R16 5?108 ET 52,5 DIA 63,3;
    • резина – 205 / 55-R 16.

    Далее приведена расшифровка каждого из представленных значений. Зная, что означает каждый из них, вы легко сможете самостоятельно подобрать подходящие колеса или сориентировать продавца в магазине автозапчастей.

    Обозначения в маркировке диска:

    • 6,5 J – ширина обода (в дюймах).
    • R 16 – диаметр диска (в дюйм.).
    • 5 х 108 – разболтовка (расстояние указано в мм).
    • ET 52,5 – вылет диска (в мм).
    • DIA63,3 – диаметр отверстия в центральной части, которое насаживается на ступицу (в мм).

    Обозначения в маркировке резины:

    • 205 – ширина покрышки (в мм).
    • 55 – процентное отношение высоты к ширине покрышки.
    • R 16 – посадочный диаметр шины (в дюйм.).

    Желание менять элементы экстерьера авто связано с тем, что таких машин в городе очень много. Стремление выделиться из общего потока и сделать свою машину не похожей на многие другие вполне понятно и закономерно. Именно поэтому так популярны стайлинг и тюнинг авто.

    Разболтовка Форд Фокус 2 рестайлинг

    Как уже было отмечено выше, данный параметр у представителей модельного ряда автомобилей разных годов выпуска совпадает и составляет 5/180.

    В данной статье мы выяснили, какая разболтовка на Форд Фокус 2. Имея эти данные, вы можете менять диски своего авто на запчасти с другим дизайном, который в большей степени отвечает вашим вкусовым предпочтениям.|

    Штатные размеры диска Ford Focus 2.0i II

    Выпуск модели Ford Focus 2.0i II осуществлялся с 2005 по 2011 год.
    Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Ford Focus 2.0i II.

    Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

    • LZ (количество отверстий)
    • PCD (диаметр окружности центров отверстий)
    • ET (вылет диска)
    • DIA (диаметр отверстия)

    Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!

    Марка модель модификация
    АвтоГод
    выпускаПараметрыШирина
    дискаДиаметр
    дискаРазболтовка
    LZ*PCDВылет
    ETДиаметр
    DIAТип
    установки

    Ford Focus 2.0i II 2011 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 6 15 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 6 16 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 7 17 4X108 49 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 7 16 5X108 52 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 7 17 5X108 52.5 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 7.5 18 5X108 52.5 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 2010 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 6 15 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 6 16 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 7 17 4X108 49 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 7 16 5X108 52 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 7 17 5X108 52.5 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 7.5 18 5X108 52.5 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 2009 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 6 15 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 6 16 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 7 17 4X108 49 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 7 16 5X108 52 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 7 17 5X108 52.5 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 7.5 18 5X108 52.5 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 2008 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 6 15 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 6 16 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 7 17 4X108 49 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 7 16 5X108 52 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 7 17 5X108 52.5 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 7.5 18 5X108 52.5 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 2007 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 6 15 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 6 16 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 7 17 4X108 49 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 7 16 5X108 52 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 7 17 5X108 52.5 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 7.5 18 5X108 52.5 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 2006 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 6 15 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 6 16 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 7 17 4X108 49 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 7 16 5X108 52 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 7 17 5X108 52.5 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 7.5 18 5X108 52.5 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 2005 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 6 15 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 6 16 4X108 52.5 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 7 17 4X108 49 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 7 16 5X108 52 63.4 Заводской
    Ford Focus 2.0i II 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 7 17 5X108 52.5 63.4 Допустимый
    Ford Focus 2.0i II 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 7.5 18 5X108 52.5 63.4 Допустимый

    Информация о размерах колес: характеристики


    Сразу стоит оговорить, что существует набор размеров колес, которые советуются самим заводом-производителем. То есть лучше, чем то, что предлагает сам производитель, вам точно не найти. Существуют также размеры колес, которые просто подойдут для второго Ford Focus. Существуют также отдельные размеры и конкретные модели дисков или даже дисков с шинами, которые подойдут для Ford Focus 2.

    Заводские размеры дисков

    Итак, в данном случае сразу стоит заметить, что есть различные размеры дисков. Вообще, как известно, существуют резины 195/65-R15 и 205/55-R16 (радиус соответственно 15 и 16 дюймов). Для первого вида шин характерны следующая размерность:

    • 6JR15;
    • 5×108;
    • ET52,5;
    • DIA 63,3.

    Вторые же размеры дисков имеют следующие модели:

    • 6.5JR16;
    • 5×108;
    • ET52,5;
    • DIA 63,3.

    Что касается того, как расшифровываются каждый из этих размер дисков, мы рассмотрим это немного далее. Вообще, сразу стоит отметить, что, несмотря на немного непонятные на первый взгляд обозначения, определить, какой размер дисков можно поставить для вашего Ford Focus 2, будет довольно несложно.

    Незаводские размеры дисков

    Как говорилось выше, существуют некоторые размеры дисков, которые не производятся заводом, но на большинстве авторынков их легко можно отыскать и купить. Особенно это актуально для специализированных интернет-магазинов, где продаются детали только для ford focus 2. Кроме того, их можно приобрести и на различных форумах или даже на руках. Итак, такие размеры выглядят следующим образом:

    • 6JR15;
    • 5×108;
    • ET52,5;
    • DIA 63,3.

    Конечно, этот размер шин далеко не так хорошо подходит для стандартных колес Ford Focus 2. Но если вы все еще на распутье – какой размер выбрать – как аргумент в пользу данных моделей, станет их цена. Чаще всего такой размер дисков обойдется намного дешевле, чем стандартные заводские модели. Опять же, такой размер прекрасно подойдет для шин Ford Focus 2.

    При этом каких-либо особенностей, касающихся установки шин, имеющих такой размер, нет. Устанавливать их можно точно таким же образом, как и обычные заводской размер колес. Конечно, в любых манипуляциях с ford focus 2 есть определенные особенности, в том числе и в данной. Но никаких сложностей она уж точно не вызовет, в этом можно не сомневаться.

    Как видим, размерность шин во втором Ford Focus имеет определенные шифры, и было бы полезно разобраться в том, как их расшифровать. Ведь чтобы понять, какая конкретно размерность вам нужна, необходимо знать их величину. Все в этом отношении крайне просто.

    Расшифровка размеров

    Итак, размерность колес расшифровывается следующим образом.

    1. Первая цифра (может быть 6 или 5J) это ширина диска. В данном случае используются дюймы, а не сантиметры. Об этом крайне важно помнить во время выбора диска или колес в общем.
    2. Вторая часть (R15 или R16) это уже диаметр. Эта величина также измеряется в дюймах.
    3. Далее указывается сверловка — число отверстий, предназначенных для крепежа колес и через символ «х» их диаметр расположения вокруг ступичного отверстия. К примеру, 4х107.
    4. После этого указывается величина, называемая вылетом. Указывается она обычно в миллиметрах (это крайне важно запомнить). В вышеуказанных примерах эту величину можно увидеть под обозначением «ЕТ52,5».
    5. Далее можно увидеть величину диаметра отверстия для ступицы. Эта величина также указывается в миллиметрах. В примерах, которые можно увидеть выше, эта размерность указана, например, как «DIA63.3».
    6. После этого идет ширина покрышки. Здесь варианта всего два – 195 или 205 миллиметров. Опять же, важно, что эта величина изменяется не в дюймах.
    7. Предпоследней величиной в этом шифре является высота покрышки. Здесь используются на дюймы и не сантиметры, а процента от ширины. Тоже варианта всего лишь два – 55 или 65%.
    8. Наконец, последняя величина в данном шифре – диаметр посадки. Здесь уже снова все указывается в дюймах. Может быть 15 или 16 дюймов.

    В Ford Focus 2 есть такая величина, как вылет. Здесь имеется в виду расстояние от площадки для крепежа до продольной оси диска. Данный параметр резины можно встретить очень нечасто и Ford Focus 2 – одна из немногих таких моделей. Размерность диска как раз и влияет на данный параметр.

    Как выбрать размерность диска?


    Конечно, таких вот колес можно найти довольно много. В некоторых случаях допустимо даже самостоятельное изготовление диска. Главное в данном случае – чтобы совпадала размерность. Также важно, чтобы все вышеуказанные параметры были такими же, как и у заводских моделей. В принципе, правда в том, что при «правильно растущих» руках вполне можно сделать колесо для Форда из любого другого. Если размерность диска будет совпадать, то почему бы нет?

    Существуют кованые диски от отечественных производителей, а есть и литые диски (литье) от зарубежных фирм. Что из этого лучше? Сказать довольно сложно по причине того, что у нас всегда предпочтение отдается чему-то «заморскому» и полноценную возможность проявить себя отечественные изделия даже не получали. Но, исходя из практики, наши ВСМПО Орион совсем не хуже, чем те же ZEPP Bologna. Тем более размерность одного и другого диска полностью одинаковая. Более того, даже цвет у них всех один – «серебро» и в некоторых случаях два стоящих рядом диска вы не отличите друг от друга.

    Стоит в этом отношении также вспомнить, что все эти виды являются репликами, то есть, если сказать проще, копиями («реплика» просто звучит как-то более официально и интересно с точки зрения маркетинга). То есть, все они просто копируют тот внешний вид официального заводского издания. Что касается качества, то точно сказать, что из всего этого лучше – реплика или оригинал – однозначного ответа никто не даст. Разумеется, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные и торговые знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но вот будет ли он служить дольше копии? Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, ведь никто не проводил испытания этого параметра, никто не спрашивал об этом у самих водителей. Поэтому смотрите по своему состоянию кошелька – если позволяет, лучше, конечно, взять оригинал, но некоторые реплики точно не хуже.

    Конечно, большой вопрос в том, насколько качественной окажется копия. Существуют, например, литые разновидности колесного диска, которые прослужат не более года, а другие будут верно работать многие годы и об этой проблеме водитель даже не вспомнит. Так, согласно одному свидетельству водителя, модель «СКАД Апогей селена» у него отработала всего лишь несколько месяцев, после чего начала сползать краска, стали четко видно ужасные царапины и еще много различных дефектов. В то же время иностранная реплика, которая, кстати, так и называется, REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего, из-за аварии, ее просто понадобилось заменить. То есть четкого ответа, какие именно шины лучше выбрать, вам никто не даст, выбирайте то, что больше подходит для вашего кошелька. А размеры существуют стандартные, заводские, но реплики имеют точно такие же параметры, поэтому они тоже подойдут для вашего Форда.

    В любом случае, то, какой размер колес имеет Форд фокус 2, необходимо и даже крайне важно знать каждому владельцу данного авто.

    От каких автомобилей можно установить диски на «Форд Фокус 2»

    Инженеры американского концерна спроектировали Ford Focus II максимально универсальным, ожидая его большую популярность среди автолюбителей. Сегодня на данную модель подходят колёсные диски от большинства марок авто других производителей, которые имеют те же показатели по разболтовке. Так, в зависимости от размерности, на данный автомобиль подойдут колёсные диски от следующих марок и моделей:

    • R15 – автомобильный бренд, чьи колёса имеют максимальную совместимость для данной радиальности – это Volvo, а именно модель S40. В базовой модификации этот шведский автомобиль оснащался дисками с габаритами 6,5J x 15 ET52,5, d63,4, 5×108, если посмотреть выше характеристики колёс на Ford Focus II, то можно увидеть практически полное совпадение не только по посадочным параметрам, но и по вылету.

    На заметку. Конечно, дизайн городского седана несколько отличался от популярной американской марки, и, соответственно, для многих автолюбителей эти колёса имели более привлекательный вид.

    Несмотря на то, что указанная модель «Вольво» выпускалась с 2004 по 2012 год, что совпадала с датами работы конвейера «Форда», диски на неё можно купить и сегодня даже через официального дилера по спецзаказу.

    • R16 – для данного диаметра дисков подходят сразу две модели авто от разных мировых производителей. Так, среди них присутствует английский концерн «Ягуар» с его моделью Х-Type, которая была очень популярна среди состоятельных граждан России и поставлялась для реализации в 2001-2009, а также та же самая «Вольво», но уже с модификацией С30 (2006-2009).


    Диски R17 на Jaguar X-Type

    Обе этих марки в заводских вариантах имели литые колёса, обладающие разными визуальными характеристиками, с параметрами 7,0J x 16 ET52,5, d63,4, 5×108, что опять же идеально подходило для рассматриваемой комплектации «Форда» без образования какого-либо люфта.

    • R17 – колёса этой радиальности устанавливались уже на гораздо большее количество марок и моделей различных комплектаций, и среди них можно выделить родственное авто Ford Kuga (2008-2012), а также уже знакомую марку Jaguar X-Type в более высокой комплектации, чем описанный выше пример. Кроме того, полной совместимостью обладали сразу 4 модели Volvo – C30, S40, V40, V50, представляющие собой хэтчбеки, седаны и универсалы шведского автоконцерна.

    Все указанные бренды в определённой комплектации оснащались в условиях конвейера стильными литыми дисками с габаритами 7,0J – 7,5J x 17 ET52,5, d63,4, 5×108, и каждое из данных колёс могло легко подойти на «Фокус» с дальнейшей комфортной эксплуатацией.


    Колёса R16 на Volvo C30
    • R18 – наибольшая размерность для описываемой модели «Форда», и данные диски в оригинале стоили настолько дорого, что их можно было без ущерба для бюджета заменить на следующие варианты:

    – Для американского производителя данные колёса просто переставлялись от собственных же моделей C-Max (2007-2010), Mondeo (2000-2007), Kuga (2008-2018) и Escape (2013-2018), и некоторые из данных модификаций можно сегодня найти на авторынке практически в новом варианте, ни разу не эксплуатируемых.

    Премиальная комплектация уже указываемого выше Jaguar X-Type (2001-2009), что связано с принадлежностью английской марки к холдингу «Форд». Многие элементы, в том числе колёсная ступица, производились универсальными для разных самостоятельных брендов авто.

    – Целых 3 модели Volvo, колёсная база которых также во многом повторяла фордовские инновации, хотя этот бренд всегда стоял особняком от прочих европейских производителей. Среди конкретных моделей можно выделить С30 (2006-2014), V50 (2004-2012) и, соответственно, уже упоминаемую S40 в люксовой комплектации.

    Так, все перечисленные марки имели колёса с единой размерностью 7,5J x 18 ET52,5, d63,4, 5×108, и многие мастера на СТО знали данные таблицы совместимости, предлагая различные варианты взаимозаменяемости для своих клиентов.

    Важно!Учитывая совместимость размерности для всех перечисленных выше дисков, водители имели возможность выбрать их не только по принадлежности к тому или иному бренду, но также и среди прочих известных производителей колёс, не имеющих отношение к конкретному автоконцерну, но совместимые с этими моделями.

    Таким образом, даже сегодня владелец Ford Focus II имеет возможность выбора среди таких колёсных брендов, как Alutec, OZ-Racing, AEZ, Dotz, Dezent и других менее известных заводов. Причём в радиальности 15 или 16 дюймов вовсе нет нужды искать подходящее изделие в дорогостоящем литом варианте, так как всегда есть возможность приобрести стальное колесо в штамповке, а также подобрать для него наиболее подходящий по креплению, размеру и дизайну пластиковый либо резиновый колпак, создающий имитацию стильного диска.

    Вам это будет интересно  О параметрах разболтовки колес на Хендай (Hyundai)


    Колёсные диски для ГАЗ 31105

    Диски на «Форд Фокус 2» от «Волги»

    Особого внимания заслуживает тот факт, что популярное авто американского производителя долгое время выпускалось на территории РФ, и многие автолюбители желали найти на рынке диски отечественного производства, совместимые с «Фокусом».

    В то же время на самый разгар продаж «Форда» среди российских автомобилистов пришёл закат эпохи знаменитой с советских времён «Волги» в виде разных модификаций ГАЗ 31029, 3110 и 31105.

    Так, несмотря на то, что с конвейера нижегородского автозавода сходило всё меньше экземпляров данной марки, колёсные диски для неё всё ещё наполняли прилавки несколько лет, а имели они следующие геометрические показатели, совместимые с «Фордом»:

    • 2 типа радиальности – R15 и R16 в литом или штампованном вариантах полностью подходили на рассматриваемое авто. Также в отдельные годы Горьковский автозавод выпускал юбилейные модели в ограниченном количестве с радиусами 17 дюймов, и они также могут быть поставлены на «Фокус».
    • Единая ширина колёс на ГАЗ в 6 дюймов с тем же типом канта диска J также идеально соответствовали марке.
    • Вылет, или параметр ЕТ для «Волги» составлял 45 мм, а для «Фокуса 2» – 52 или 52,5 мм, однако диски смотрелись на ней даже лучше, чем родные, так как они всё ещё были глубоко спрятаны под колёсной аркой, не причиняя дискомфорта во время быстрой езды на машине, но в то же время лучше просматривались в потоке, так как были гораздо ближе к наружному габариту марки.
    • Показатели разболтовки 5х108 с болтами М12х1,25 полностью соответствовали тем же характеристикам ступицы «Форда», позволяя легко затянуть колесо от «Волги» и нормально его эксплуатировать.
    • Основная разница заключалась лишь в том, что центральное посадочное отверстие на ГАЗе имело несколько другую величину диаметра – 58,1 мм против 63,4 мм на американской модели. Однако данная проблема легко устранялась на ближайшем СТО, где профессионал аккуратно рассверливал данное отверстие и делал его приемлемым для установки на «Форд».

    Важно!Главный фактор, заинтересовывавший владельцев «Фокус 2» того времени, заключался в том, что продавцы, понимая падение популярности колёс на «Волгу» среди владельцев данной марки охотно отдавали высококачественные изделия водителям «Фордов» практически за бесценок, лишь бы вернуть назад деньги, потраченные на закупку этих колёс.


    Диски R18 на «Форд Фокус 2»


    Диски для Volvo V50

    Можно ли ставить диски от Focus 3 на Focus 2

    Согласно указанным выше данным, диски от 3 фокуса можно ставить на 2. Разболтовка у них одинакова, однако следует обратить внимание на другие параметры описанные выше — это вылет и диаметр сверловочного отверстия.

    Особенности выбора оригинальных дисков на Ford Focus II

    К сожалению, данная, некогда популярная модель не выпускается уже несколько лет, но это не мешает многим автолюбителям бережно эксплуатировать её и обслуживать в соответствии с техническим регламентом до полного исчерпания ресурса ходовой части. Это означает, что и официальные дилеры всегда готовы принять данное авто в сервис, а также предложить клиентам оригинальные колёсные диски, совместимые с более новыми модификациями «Фокуса».

    Вам это будет интересно  Диски колесные R16

    Тем же занимаются и многочисленные торговые точки, но гарантий того, что приобретённое колесо действительно будет подлинным, нет, поэтому владельцам авто следует обращать внимание на маркировку с обратной стороны диска. Так, чтобы убедиться, что перед ним не дешёвая реплика, а родное колесо для американского авто, водитель должен иметь возможность отчётливо прочитать размерный ряд, компанию-производителя, год выпуска и серийный номер продукции.

    Как правило, фирменные изделия всегда снабжаются защитным декоративным колпачком на посадочном отверстии с логотипом бренда, а цена может быть лишь той, что установил для продавца производитель, с чем можно ознакомиться на официальном сайте автоконцерна.

    Таким образом, диски Ford Focus 2 в рестайлинге, по состоянию на начало 2019 года, можно найти практически повсеместно, и они вовсе не должны быть жёстко привязаны к бренду, потому что на рынке существует большое количество совместимых аналогов, каждый из которых можно установить на эту модель.

    Также во многих крупных торговых точках консультанты имеют в распоряжении специальную программу, где по размерности диска или марке и модификации авто всегда можно подобрать интересующий вариант, а программа формирует мини каталог с данными по оригинальной и совместимой продукции с указанием наличия их на складе магазина.

    Отличаются ли диски Focus 2 рестайлинг и дорестайлинг

    Дорестайл
    6J R15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 195/65 R15
    Или
    6.5J R16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16

    Рестайл
    6J R15 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 195/65 R15
    Или
    6.5J R16 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16
    Или
    7.0J R16 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16

    Видео

    ТОП лучших дисков для автомобилей Форд Фокус.

    Как читать маркировку колесного автомобильного диска.

    Вывод

    Итак, допустимая и только одна разболтовка для Форд Фокус — это 5х108. Диаметр для посадки на ступицу постоянный — 63,3 мм.

    Источники

    • https://moftop.ru/razboltovka-ford-fokus-2
    • https://razboltovka.ru/pcd/ford/focus/20i-ii
    • https://FordProf.ru/focus-2/razmer-diskov-na-ford-focus-2-vidy-i-rasshifrovka.html
    • https://kolesa.guru/diski/na-ford-fokus-2.html
    • https://1remontauto.ru/razboltovka-ford-focus-2.html
    • https://autostuk.ru/razboltovka-diskov-na-ford-fokus-2.html

    [свернуть]

    Какой радиус колеса у форд фокус 1. Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений. Стандартные размеры дисков

    Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

    Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.

    Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

    Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

    1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.

    2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.

    Разболтовка Форд Фокус 1

    Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:

    — 14 дюймов;
    — 15 дюймов;
    — 16 дюймов.

    Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

    1. Радиус 14 = 185/65;
    2. Радиус 15 = 195/60;
    3. Радиус 16 = 205/50.

    Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:

    Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
    Вылет – ЕТ 38-52
    Разболтовка – 5х108
    Отверстие центровочное – 63,3.

    Разболтовка Форд Фокус 2

    Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:

    — 15 дюймов;
    — 16 дюймов;
    — 17 дюймов;
    — 18 дюймов.

    Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

    Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
    Вылет – ЕТ 45-52,5
    Разболтовка — 5х108
    Отверстие центровочное – 63,3

    Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:

    Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
    6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16

    Разболтовка Форд Фокус 3

    Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.

    Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

    Разболтовка дисков: что собой представляет?

    Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.

    Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.

    Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

    Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

    Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:

    • 14 дюймов;
    • 15 дюймов;
    • 16 дюймов.

    От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

    • 14/185/65;
    • 15/195/60;
    • 16/205/50.

    Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.

    Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

    Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.

    У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:

    • 15 дюймов;
    • 16 дюймов;
    • 17 дюймов;
    • 18 дюймов.
    • 15/195/65;
    • 16/205/55;
    • 17/205/50;
    • 18/225/40.

    По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.

    Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

    Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.

    Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:

    Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

    Рис — «Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan»

    Заключение

    Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

    На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.

    На чтение 5 мин.

    Форд Фокус первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Фор Эскорт. Дизайн нового автомобиля был выполнен согласно концепции NewEdge, которая является примером гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий вперемешку с треугольными поворотниками и другими деталями в виде трапеций эллипсов и т. д.

    Автомобиль FordFocus 1 выпускался в трех различных кузовах:

    • Седан.
    • Хэтчбек.
    • Универсал.

    Что касается двигателей, то на нем устанавливались бензиновые варианты с объемом 1.4 и 2.0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись также более мощные версии: 2.0 и 2.3 литра с автоматической коробкой передач.

    На Форд Фокус 1 устанавливалась независимая многорычажная подвеска, позаимствованная у модели выше класса – FordMondeo. Благодаря ее применению удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную манёвренность при вождении в любых условиях. Также особенностью этой подвески является применение технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, а пассажиры могут удобно разместиться внутри автомобиля.

    Для того чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, устанавливались соответствующие диски высокого качества. Далее мы расскажем о том, какая разболтовка диском применяется на Форд Фокус 1, какие колеса подходят и на что стоит обращать внимание при их выборе.

    Особенности дисков Форда Фокус 1

    Первое поколение Форда Фокус в зависимости от модификации и комплектации оснащалось различными дисками. Всего завод-производитель предлагал покупателем 3 варианта:

    • 14 дюймов.
    • 15 дюймов.
    • 16 дюймов.

    В зависимости от выбранного варианта использоваться разная резина, подходящая по размеру под конкретные колеса. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:

    1. 185/65 для колес 14 радиуса.
    2. 195/60 для колес 15 радиуса.
    3. 205/50 для колес 16 радиуса.

    Для того чтобы понять, какие диски стоит на Ford Focus2 и как их правильно выбирать, нужно четко разбираться во всех обозначениях. Начнем с основного – разболтовка.

    Разболтовка – это количество болтов крепления. Выяснить этот параметр можно без труда, просто взглянув на колесо. Однако есть другая составляющая показателя – диаметр окружности расположения болтов. Его определить гораздо сложнее, но при этом также возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр непосредственно отверстия и получаем искомую величину.

    Ширина обода – это диаметр кольцевой части, которая располагается внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Для того чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.

    Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода. Как правило, для его обозначения используют термины OFFSET либо DEPORT в зависимости от страны производства.

    Теперь несколько слов о том, какая разболтовка и другие параметры применяются для колес FordFocus первого поколения. Итак, ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, вылет – ЕТ 38-52, непосредственно разболтовка – 5х208 и центровочное отверстие – 63.3.

    Нюансы выбора дисков


    Если вы хотите поменять диски на Ford Focus 1, то необходимо подойти с ответственностью к этому вопросу, чтобы в критической ситуации они не подвели. Особенно это касается установки нестандартных вариантов увеличенного размера.

    В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно будет находиться в неправильном положении по отношению к его оси, а поэтому нормально затянуть не получится. Опасность заключается в том, что внешне определить несоответствие будет непросто, но во время движения будет ощущаться биение. Помимо того, что это негативно влияет на комфорт, это также приведет к преждевременному разрушению подвески и рулевого управления. Случались ситуации, когда колесо с Ford Focus просто отваливалось на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центровочные кольца, но безопасность их применения остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.

    Также проблемы могут возникать и при несоответствии вылета рекомендуемому уровню. Это приведет к касанию шинами арок и других деталей подвески. Более того, установка дисков с меньшим вылетом на приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к увеличенной чувствительности руля. Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отступать от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен находится в полном соответствии с рекомендациями иначе болты крепления будут перекошены, а поэтому закрепить колесо нормально не получится, что небезопасно.

    Именно эти параметры играют важнейшую роль в выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то здесь все зависит от вашего бюджета и предпочтений, благо рынок предлагает огромный выбор.

    Подведение итогов

    Итак, диски для автомобиля FordFocus 1 — это крайне важные элементы, поскольку от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовка, ширина, радиус и т. д.) чтобы правильно подобрать диски, учитывая ваш бюджет и потребности. Разболтовка влияет на безопасность, а поэтому нельзя игнорировать этот параметр. На рынке присутствует большое количество вариантов различных видов и ценовых категорий, а поэтому выбрать подходящий для вашего Форда Фокус не составит никаких трудностей.

    Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.

    Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

    Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.

    Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

    Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:

    • обода;
    • разболтовка;
    • вылет;
    • размер колеса.

    Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.

    Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

    Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.

    Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.

    Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.

    Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

    На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

    Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.

    Заводские характеристики от компании Форд:

    1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
    2. центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
    3. размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.

    Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.

    Стандартные размеры дисков

    Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.

    К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.

    Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.

    Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:

    • 195/65/R15;
    • 185/70/R14;
    • 205/50/R16;
    • 185/65/R14;
    • 195/55/R15.

    Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

    Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

    Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.

    Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:

    1. установить его на вентиль;
    2. выполнить прикручивание гаек к ступице;
    3. полностью закрутить диск.

    Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

    Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:

    1. число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
    2. число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.

    Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:

    1. стандартный размер составляет 52,5 мм;
    2. вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

    Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.

    Буква R обозначает радиус колеса.

    Колесная разболтовка на Фокус 3

    Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

    Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

    Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.

    Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.

    Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.

    Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.

    Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.

    Оптимальные размеры колеса

    Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:

    1. Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
    2. Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
    3. Ширина диска ET50, ET55.

    Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

    При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.

    Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.

    В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

    Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.

    Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.

    При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.

    Подробная характеристика параметров и размеров шин и дисков для Форд Фокус 1

    Диски: по вылету (ET)- считается, что допустимое отклонение от оригинального размера +/-5мм. По ширине диска — считается, что оптимально ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно все на это забивают, поскольку диски сейчас делают широкие, да и управляемость по идее должна улучшиться, если диск взять пошире. Поэтому резина шириной 185 легко одевается на диск 6J, 195 на 6,5J, а 205 — на 7J, ничего страшного при этом не происходит.

    Резина: на РусФокусы в стандарте шла резина с более высоким профилем, чем на все другие, соответственно можно использовать любую резину из разрешённых, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Оригинальные параметры от Ford:
    Количество крепежных болтов — 4, диаметр центров крепёжных отверстий — 108
    Обозначается всё это как 4×108
    Диаметр посадочного отверстия под ступицу — 63,3 мм без вариантов, обозначается как d63,3.
    Отверстие с меньшим диаметром просто не налезет на ступицу, при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца.

    14-дюймовые диски
    Вылет — ET43,5 (43,5 мм)
    Ширина диска — 5,5J (5,5 дюймов)
    Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (РусФокус)

    15-дюймовые диски
    Вылет ET52,5 (52,5мм)
    Ширина диска 6J (6 дюймов)
    Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (РусФокус)

    16-дюймовые диски
    Вылет ET52,5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
    Ширина диска 6,5J (6,5 дюймов)
    Резина 205/50 R16

    17-дюймовые диски
    Вылет ET49 (49 мм)
    Ширина диска 7J (7 дюймов)
    Резина 215/40 R17

    Будет или не будет цеплять? Не будет, если не экстремальничать и укладываться в разумные пределы, т.е. не ставить резину с нереально высоким профилем (например 205/60 R16) или слишком широкую (больше 215). 195/65 R15 встанет нормально, но колеса с ними ещё выше выходят (на 3мм), да и управляемость станет совсем аморфной.

    Самые популярные размеры резины, они точно встанут без проблем:
    185/65 R14
    185/70 R14
    195/50 R15 (для экстремалов)
    195/55 R15
    195/60 R15
    205/50 R16

    ЕТ для штамповки и литых разное. Чем меньше значение вылета, тем шире колея.
    Гайки/секретки для литых и штампованных дисков — разные!!! Отличаются конусностью (углом конуса рабочей поверхности, прилегающей к диску), у гаек для штамповки угол меньше.

    Поэтому гайками от штамповки крепить литые диски нельзя — т.к. не будет соприкасающихся поверхностей гайка-диск (или очень маленькая площадь контакта), гайками от литья крепить штамповку можно — но следует учитывать, что при каждой затяжке гайка и отверстие в диске будут взаимно «исправлять» конус друг другу (лучше не надо).

    Чтобы проверить, будет цеплять новый диск за суппорта или нет, надо:
    вставить в диск вентиль
    прикрутить диск к ступице
    прокрутить диск

    Если диск крутится — все в порядке

    ВАЖНО! Не забывайте, что когда устанавливаются новые тормозные диски и колодки, то суппорта выдвигаются в сторону диска и могут начать за него зацеплять.
    Так что в идеале надо примерять при новых тормозных дисках и колодках.

    Разболтовка форд фокус. Разболтовка дисков автомобилей форд фокус Какая разболтовка дисков на форд фокус 2


    Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус. Конечно, таких вот колес можно найти довольно. На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от.

    Почему выгодно покупать диски на FORD Focus II в «Покрышка.ру». Многие клиенты, купившие стальные и…

    Если Вы сомневаетесь в параметрах и не хотите тратить время на их изучение, звоните нам по телефону: При этом каких-либо особенностей, касающихся установки шин, имеющих такой размер, нет.

    Разумеется, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные и торговые знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но вот будет ли он служить дольше копии?

    А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра. Разболтовка на Форд Фокус 2: Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре мм.

    Информация о размерах колес

    Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.

    Другие параметры дисков на Форд Фокус 2 Штампованный стандартный диск. На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них. Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля.

    Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.

    В нашем случае это 6J и 6,5J.

    Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо. Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R После этого идет ширина покрышки. Здесь варианта всего два — или миллиметров.

    Опять же, важно, что эта величина изменяется не в дюймах. Предпоследней величиной в этом шифре является высота покрышки. Здесь используются на дюймы и не сантиметры, а процента от ширины.

    Наконец, последняя величина в данном шифре — диаметр посадки. Здесь уже снова все указывается в дюймах. Может быть 15 или 16 дюймов.

    Здесь имеется в виду расстояние от площадки для крепежа до продольной оси диска. Данный параметр резины можно встретить очень нечасто и Ford Focus 2 — одна из немногих таких моделей. Размерность диска как раз и влияет на данный параметр.

    Как выбрать размерность диска?

    Как выбрать колесные диски? Какие лучше купить?

    Конечно, таких вот колес можно найти довольно много. В некоторых случаях допустимо даже самостоятельное изготовление диска.

    На что следует обратить внимание при выборе?

    Главное в данном случае — чтобы совпадала размерность. Также важно, чтобы все вышеуказанные параметры были такими же, как и у заводских моделей. Если размерность диска будет совпадать, то почему бы нет? Существуют кованые диски от отечественных производителей, а есть и литые диски от зарубежных фирм. Что из этого лучше? Проблемы с кондиционером на Форд Фокус 2: То есть, все они просто копируют тот внешний вид официального заводского издания.

    Что касается качества, то точно сказать, что из всего этого лучше — реплика или оригинал — однозначного ответа никто не даст. Разумеется, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные и торговые знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но вот будет ли он служить дольше копии?

    Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, ведь никто не проводил испытания этого параметра, никто не спрашивал об этом у самих водителей.

    Поэтому смотрите по своему состоянию кошелька — если позволяет, лучше, конечно, взять оригинал, но некоторые реплики точно не хуже. Конечно, большой вопрос в том, насколько качественной окажется копия.

    Существуют, например, литые разновидности колесного диска, которые прослужат не более года, а другие будут верно работать многие годы и об этой проблеме водитель даже не вспомнит. В то же время иностранная реплика, которая, кстати, так и называется, REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего, из-за аварии, ее просто понадобилось заменить.

    То есть четкого ответа, какие именно шины лучше выбрать, вам никто не даст, выбирайте то, что больше подходит для вашего кошелька. А размеры существуют стандартные, заводские, но реплики имеют точно такие же параметры, поэтому они тоже подойдут для вашего Форда.

    Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.

    Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

    Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.

    Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

    Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:

    • обода;
    • разболтовка;
    • вылет;
    • размер колеса.

    Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.

    Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

    Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.

    Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.

    Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.

    Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

    На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

    Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.

    Заводские характеристики от компании Форд:

    1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
    2. центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
    3. размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.

    Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.

    Стандартные размеры дисков

    Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.

    К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.

    Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.

    Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:

    • 195/65/R15;
    • 185/70/R14;
    • 205/50/R16;
    • 185/65/R14;
    • 195/55/R15.

    Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

    Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

    Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.

    Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:

    1. установить его на вентиль;
    2. выполнить прикручивание гаек к ступице;
    3. полностью закрутить диск.

    Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

    Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:

    1. число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
    2. число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.

    Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:

    1. стандартный размер составляет 52,5 мм;
    2. вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

    Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.

    Буква R обозначает радиус колеса.

    Колесная разболтовка на Фокус 3

    Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

    Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

    Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.

    Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.

    Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.

    Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.

    Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.

    Оптимальные размеры колеса

    Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:

    1. Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
    2. Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
    3. Ширина диска ET50, ET55.

    Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

    При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.

    Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.

    В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

    Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.

    Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.

    При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.

    Разболтовка Форд Фокус 2 является важным параметром, который необходимо знать при замене колес или дисков. Форд Фокус 2 (Ford Focus 2) – это популярная городская модель авто, которую нередко можно встретить на улицах своего города. Практически каждый фокусовод стремится сделать свой автомобиль оригинальным, придать ему индивидуальные черты. И многие обращаются к тюнингу колес и дисков – это наиболее простой, бюджетный и, вместе с тем, эффектный способ преобразовать свой Фокус 2 и улучшить его.

    Разболтовка дисков Форд Фокус 2

    Разболтовка колесных дисков Форд Фокус 2 – это число отверстий для болтов крепления колеса машины и расстояние между этими болтами.

    • Абсолютно во всех поколениях автомобилей Форд Фокус разболтовка колес одинакова и равна 5/180.

    Важно учитывать, что по другим параметрам – вылет и прочее – ест ряд отличий, но они весьма незначительны. Таким образом, разболтовка Фокус 2 позволяет ставить диски с этого автомобиля на машины других поколений (например, рестайлинг или третий Фокус).

    Все параметры, которые нужно знать для правильного подбора новых колес на свой автомобиль, указаны ниже.

    Маркировки Форд Фокус 2:

    • диски – 6.5J R16 5?108 ET 52,5 DIA 63,3;
    • резина – 205 / 55-R 16.

    Далее приведена расшифровка каждого из представленных значений. Зная, что означает каждый из них, вы легко сможете самостоятельно подобрать подходящие колеса или сориентировать продавца в магазине автозапчастей.

    Обозначения в маркировке диска:

    • 6,5 J – ширина обода (в дюймах).
    • R 16 – диаметр диска (в дюйм.).
    • 5 х 108 – разболтовка (расстояние указано в мм).
    • ET 52,5 – вылет диска (в мм).
    • DIA63,3 – диаметр отверстия в центральной части, которое насаживается на ступицу (в мм).

    Обозначения в маркировке резины:

    • 205 – ширина покрышки (в мм).
    • 55 – процентное отношение высоты к ширине покрышки.
    • R 16 – посадочный диаметр шины (в дюйм.).

    Желание менять элементы экстерьера авто связано с тем, что таких машин в городе очень много. Стремление выделиться из общего потока и сделать свою машину не похожей на многие другие вполне понятно и закономерно. Именно поэтому так популярны стайлинг и тюнинг авто.

    Разболтовка Форд Фокус 2 рестайлинг

    Как уже было отмечено выше, данный параметр у представителей модельного ряда автомобилей разных годов выпуска совпадает и составляет 5/180.

    В данной статье мы выяснили, какая разболтовка на Форд Фокус 2. Имея эти данные, вы можете менять диски своего авто на запчасти с другим дизайном, который в большей степени отвечает вашим вкусовым предпочтениям.

    Впервые, второе поколение Ford Focus появился в 2005 году и сразу утвердил популярность модели, а в 2010 году модель получила титул самого продаваемого автомобиля. Такая популярность Ford Focus вызывает среди автолюбителей желание выделиться и многие владельцы пытаются стилизовать и тюнинговать свой авто. Изменение касаются разных частей автомобиля, но большинство начинают с замены дисков. Такой тюнинг не требует больших вложений и его можно сделать самому. Перед заменой дисков нужно знать разболтовку и размеры шин.

    Все автолюбители сталкиваются с маркировкой дисков и её надо понимать. Для примера возьмем Форд Фокус 2005 1.8TDCi. Завод рекомендует резину 205/55R16 5×108 7Jx16 ET52 DIA63.3 (давление 2.1 на перед и 2.4- зад).

    Теперь давайте расшифруем!?
    205/55R16
    R16 — означает диаметр диска в дюймах
    205 — ширина шины (мм)
    55 — отношение высоты профиля к его ширине. В данном случае это 55% и если говорить простым языком, то чем больше эта цифра, тем выше будет шина.

    5×108
    5- число отверстий на диске
    108-диаметр их центров в мм.

    7Jx16 ET52
    7J посадочный размер для покрышки (ширину обода диска)
    ET52 – вылет диска в мм.

    DIA63.3
    DIA 63,3 – диаметр отверстия для надевания на ступицу (мм).

    Разболтовка дисков Ford Focus 1

    Разболтовка Ford Focus 2 (2004-2011)

    Американские версии

    Европейские версии

    Разболтовка Ford Focus 3 (2004-2011)

    Американские версии

    Европейские версии

    Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины. И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.

    Разболтовка дисков Форд Фокус — что это такое?

    Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.

    В силу многих причин автопроизводители не пришли к единой схеме фиксации колеса к ступице.

    У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров.

    PCD

    Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка . Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий.

    Основные параметры колёсного диска.

    На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра.

    Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры

    Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.

    Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х108.

    Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.

    Другие параметры дисков на Форд Фокус 2

    Штампованный стандартный диск.

    На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.

    5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 — родные параметры.

    Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля . Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 .

    Параметры на фото.

    Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.

    1. Ширина диска . В нашем случае это 6J и 6,5J. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо.
    2. Диаметр . Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R16. Как и с шириной, диаметр нежелательно превышать, поскольку есть вероятность, что резина будет доставать до колёсных арок, правда, это зависит от высоты профиля покрышки.
    3. Разболтовка . С ней мы уже знакомы и для Фокуса всех поколений она постоянна — 5х108.
    4. Вылет . Очень важный параметр, поскольку именно он определяет не только расстояние между ступицей и привалочной плоскостью диска, но от него зависит степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается литерами ЕТ и для Фокуса этот параметр неизменный — 52,5 мм.
    5. Диаметр посадочного ступичного отверстия . Обозначается литерами DIA и для нашего автомобиля он также стабилен — 63,3 мм.

    Видео об оригинальных колёсных дисках на Форд Фокус 2

    Выводы

    Следовательно, единственно допустимой разболтовкой для Фокуса остаётся 5х108, посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.

    Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог!

    Какая разболтовка на газ 31105?

    Типовой комплект дисков на ГАЗ 31105 состоит из образцов диаметром 15″ (381 мм), шириной 6.5″ (165 мм).

    При цеховом монтаже данной модели используют диски следующего типоразмера:

    При необходимости возможна установка образца иного типоразмера:

    Важно: монтаж колёс осуществляется болтами номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1.25 (мм).

    DIA (мм)
    Центральное отверстие:

    Диаметр центрального отверстия, другая маркировка — ЦО.

    Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

    • Размеры авто GAZ 31105 Volga
    • Размеры колес GAZ 31105 Volga
    • Размеры шин GAZ 31105 Volga
    • Размеры кузовов GAZ 31105 Volga
    • Размеры дворников GAZ 31105 Volga
    • Размеры аккумуляторов GAZ 31105 Volga
    • Размеры колесных болтов GAZ 31105 Volga
    • Размеры двигателей GAZ 31105 Volga
    • Размеры багажников GAZ 31105 Volga
    • Размеры поршней GAZ 31105 Volga
    • Размеры цилиндров GAZ 31105 Volga
    • Размеры топливных баков GAZ 31105 Volga
    • Размеры сидений GAZ 31105 Volga
    • Размеры салонов GAZ 31105 Volga
    • Размеры подшипников GAZ 31105 Volga

    Комментарии. Есть вопросы? Ответим на все.

    Разболтовка колес на Волге

    В процессе создания автомобиля конструкторы, естественно, прорабатывают и размер его колёс. У каждой модели машины он свой, и может меняться в процессе рестайлинга или полной модернизации. Каждый производитель пользуется своими стандартами, которые впрочем, могут быть позаимствованы у машины, послужившей прототипом. Разберёмся, какова разболтовка колес на Волге, и что вообще значит этот размер.

    ГАЗ-21

    Что называют разболтовкой

    Подбор автодиска к машине осуществляется на основании ряда геометрических параметров. Некоторые из них (ширина, диаметр и вылет) диска могут варьироваться, но один из них – PCD, который в народе называют разболтовкой, остаётся неизменным.

    Размеры автодиска и что они означают

    • Аббревиатурой PCD обозначают диаметр окружности, на которой расположены отверстия для крепления колеса к ступице, рядом непременно указывается общее количество отверстий – LZ.
    • Этот и другие размеры прописываются в паспорте автомобиля, а так же на водительской дверце изнутри любой машины крепится соответствующая информационная табличка. На самом диске указываются все параметры, кроме разболтовки.
    • Поэтому, если вы решите купить диски с рук без упаковки, на которой обычно есть вся необходимая информация, диаметр окружности, по которой произведена сверловка, придётся самостоятельно высчитывать по формуле. Вообще формулы разные, что зависит от количества сверлений.

    Формулы вычисления разболтовок

    • При покупке новых дисков делать это не приходится, но для правильного подбора требуется информация не только по марке и модификации автомобиля. Иногда имеет значение год выпуска или тип кузова.
    • Бывают диски с двойной сверловкой. Они предназначены для двух разных автомобилей, поэтому отверстий может оказаться 8, 9 или 10. Например, это может быть разболтовка колес Волга (5*108) и Форд (4*108).
    • У Форда ступица больше 63,3 (а у Волги 58,1). Поэтому ДЦО у диска будет наибольшим, а на меньший диаметр можно переходить посредством использования ступичного адаптера (пластикового кольца, толщина которого соответствует разнице размеров ступиц двух автомобилей).

    Ступичные адаптеры, требуется 4 штуки

    PCD должен быть именно таким, какой прописывает производитель. Нельзя просто поставить близкий по значению размер – например, 112 вместо 108. Даже если такой диск и сядет на ступицу, он будет плохо прилегать, в движении его перекосит, и всё равно далеко не уедешь. Выбирать колёса нужно правильно, в чём мы и постараемся помочь своему читателю.

    Поколения Волги

    Первый седан с брендовым названием «Волга» (ГАЗ 21) появился в 1956 году, придя на смену устаревшей Победе. Вместе с представительской «Чайкой» и грузовиком ГАЗ-52, на брюссельской автовыставке «Волга» получила высшую награду. Эта модель долго была на пике популярности, а качество деталей и узлов было таким, что и спустя полвека машину можно было встретить на дорогах страны – и не только.

    Ретро: 21-я Волга

    • С 1970 года началось серийное производство новой на тот момент машины Волга ГАЗ-24, а производство ГАЗ-21 свернули. В том десятилетии была намечена и начала претворяться в жизнь полная модернизация этого седана.

    ГАЗ 24

    • В результате, в начале 80-х появляется обновлённая модель с заводским индексом 3102, которая, однако, была не абсолютной новинкой, а обновлённой двадцатьчетвёркой. Предназначалась она для обслуживания руководителей госучреждений. Обычным гражданам предлагалась обновлённая Волга ГАЗ 24-10.

    ГАЗ 3102

    • В конце восьмого десятилетия было принято решение разработать принципиально новое семейство седанов не только с передним, но и с полным приводом. В результате появились представительский ГАЗ 3105, и массовые: переднеприводный 3103 и полноприводный 3104.

    Примечание: Правда, из-за перестроечного кризиса в серию они так и не вошли. Будущее было за коммерческими машинами, коими стали Газели.

    • В преддверии миллениума вся промышленность страны была в кризисе, коснулся он и ГАЗа. На волне увеличившегося спроса на Волгу, и в попытке адаптироваться к новым условиям рынка, была произведена очередная модернизация этого семейства, в результате которой появился ГАЗ-31029.

    ГАЗ-31029

    • Ещё одной модернизации седан подвергся в 1997 году, получив заводской индекс: Волга 3110, а ещё через год появился вариант с задним приводом 3111. Это было временное решение, в ожидании запуска в серию более перспективных моделей. Однако из-за дефолта рынок сильно просел, и цена новинок для наших многострадальных граждан стала «неподъёмной».
    • Легковые машины с конвейера сняли, предполагая снова приступить к их производству позднее. Но рынок страны был настолько наводнён иномарками, что спрос на седаны ГАЗ так и не возобновился. Не помогла и новая модель Volga Siber, запущенная в 2008, и свёрнутая уже в 2010-м.

    Волга Сайбер

    Какая разболтовка и другие размеры

    Мы познакомили вас с краткой историей автомобильного семейства Волга. Какая у них разболтовка колес, вы можете видеть в таблице:

    Какие взять диски

    Кроме Сайбер и двух первых моделей (21 и 24), у всех остальных Волг одинаковая не только разболтовка, но и все остальные параметры. Вот и посмотрим, что можно приобрести сегодня в магазинах в этом размере.

    Выбор на самом деле очень невелик, потому что такая ступица (58,1) только у итальянских машин, но у них разболтовка другая. Да и волги давно сняты с производства, поэтому выпуск дисков на них сильно ограничен. Проще всего поставить штамповку ГАЗовского же производства.

    Вот как они выглядят:

    Железные диски на Волгу

    Из литья красноярский завод СКАД предлагает симпатичную модель Сакура, в вариантах покраски селена и алмаз. Несколько моделей имеется у российского производителя Ifree, под китайским брендом LS мы увидели две неплохие модели: 770 и 785.

    СКАД Сакура

    K&K Борелли

    Ifree Эрнесто

    iFree Коперник

    LS 770

    LS 785

    Разболтовка 5*108 встречается и у некоторых моделей Пежо (605, 607), Рено (Laguna 5, Scenic) и Форд (New Mondeo Transit Connect 02), но ступица у всех у них больше. При желании можно взять диски для этих автомобилей, и одеть их на ступицу, как уже говорилось, через адаптеры. Вопрос только в том, найдёте ли вы колечки нужного размера.

    О разболтовке дисков на отечественный автомобиль Волга

    Время на чтение: 6 минут

    Разболтовка дисков для «Волги-3110» — важный параметр при замене колесных дисков на новые, его необходимо знать в точности до миллиметра во время подбора. Часто встречается второе наименование этого параметра — сверловка. Несмотря на различия в наименовании, значение остается прежним.

    Цифровые данные в параметре обозначают способ крепления колеса. Разболтовка колесных дисков «Волги-3110» и других распространенных моделей отечественного производителя ГАЗ, похожа. Делается это для того, чтобы удешевить производство и не создавать лишних проблем автовладельцам.

    Внешний вид и разболтовка колес для «Волги-3110»

    Популярный и распространенный лимузин выпускается концерном «ГАЗ» вот уже более полувека и пользуется большой популярностью в России.

    Разболтовка дисков для ГАЗ-31105

    Огромное влияние на поведение такого большого автомобиля на дороге имеют установленные колесные диски. От их размера и параметров будет зависеть безопасность, динамика и внешний вид. Чтобы подобрать и установить колесо на автомобиль, необходимо обладать информацией о параметре разболтовки. Зная его, можно без проблем покупать и устанавливать комплект новых изделий. На весь модельный ряд производителя «ГАЗ» можно купить как оригинальные заводские изделия, так и произведенные различными компаниями.

    Новые колесные диски, выполненные в индивидуальном дизайне, помогут отлично украсить внешний вид легендарной «Волги». Наиболее частой причиной замены является все же износ или смена сезона. Но тюнинг машины также имеет большую популярность. Одним из основных элементов для замены при тюнинге является как раз колесный диск.

    Главной частью, от которой зависит внешний вид, являются колесные диски. Для любого транспортного средства колеса являются не только частью экстерьера, но еще и важным элементом конструкции, от размеров которых, способа их производства, массы и множества других характеристик зависит устойчивое поведение автомобиля на дорожном покрытии. Разболтовка дисков для «Волги» позволяет определить, подойдут ли выбранные изделия на автомобиль.

    Недостаточно просто улучшить дизайн автомобиля «Волга» при помощи установки новых конструктивных элементов. Очень важно, чтобы эти усовершенствования не снижали эффективность эксплуатации.

    Новый комплект колес обязательно должен соответствовать всем заявленным производителем параметрам. Это касается как параметра сверловки, так и размеров по ширине, размеру и вылету обода. Но диски представляют собой только половину дела. Большинство характеристик наибольшим образом зависит от подбора качественных шин по сезону. Необходимо уделить внимание и размерности, поскольку неточные размеры негативно скажутся на эксплуатации.

    От параметра разболтовки зависит, возможна ли установка выбранного обода на автомобиль. Если параметр не подходит хотя бы на миллиметр, то необходимо применять переходные кольца. Они хоть и помогут установить изделия, но не дают гарантию безопасной эксплуатации.

    Какие бывают размеры разболтовки дисков у «Волги» в зависимости от подвески

    Любая модификация транспортного средства от Горьковского автозавода имеет параметр разболтовки, который обозначается как PCD, что расшифровывается Pitch Circle Diameter. Примером может послужить разболтовка дисков для ГАЗ-3110, которая составляет 5х108. В данном случае цифры обозначают:

    • 5 — количество болтов, применяемое для крепления колеса к ходовой части;
    • 108 — диаметр окружности, по которой просверлены отверстия для этих болтов.

    Классическая модель «Волги» с индивидуальными дисками

    Определить на глаз, на каком диаметре расположены болты у конкретного автомобиля, почти невозможно, в отличие от количества креплений, которые можно без проблем сосчитать. Для замера диаметра необходима линейка, штангенциркуль, а также знание специальных формул, которые различны в зависимости от количества крепежей.

    Если все же было куплено изделие с неподходящими размерами креплений, то их необходимо вернуть в магазин и заменить на правильные. Использовать несоответствующие диски при помощи различных проставок не рекомендуется в целях безопасности.

    В качестве альтернативы для определения параметров сверловки существуют специальные таблицы. В них представлена вся информация по рекомендуемым размерам и параметрам для автомобилей всех поколений.

    Представленная таблица позволяет определить размеры и параметры дисков для автомобилей в различных комплектациях и исполнениях.

    Таблица совместимости разболтовки для «Волги»

    Минимальные и максимальные размеры колес на ГАЗ-3110

    Данная модель отечественного лимузина с завода комплектуется только в одном размере колесных дисков — R15. Однако данный размер является очень небольшим на данный момент. Со стандартными штампованными колесами «Волга» смотрится как обычный автомобиль. Неудивительно, что большинство автомобилистов предпочитает установить изделия увеличенных размеров, желательно в литом исполнении. Рынок страны позволяет выбрать из огромного ассортимента колес различного качества и фактуры.

    Конструкция колесных арок «Волги» позволяет увеличить размер до 16 и 17 дюймов. Диски такого размера отлично украсят внешний вид и придадут лучших характеристик управляемости и устойчивости на дорожном покрытии. Однако колеса R17 могут быть не совсем комфортными, повысится расход топлива и немного снизится динамика. Это связано со сложностью привести в движение изделие такого размера.

    Очень важно соблюдение сезонности при установке дисков и шин. Зимой необходимо определить, где более всего будет эксплуатироваться авто. Если на загородных трассах и участках со снегом и льдом, то желательно приобретать колеса минимального размера. Если автовладельцем больше времени проводится в коротких поездках по городу, то вполне подойдет диаметр R16. Выбор бренда зависит от финансовых возможностей и личных предпочтений.

    Что касается размера, то особой разницы в езде между колесами R15 и R16 нет. 15-дюймовые более подойдут для зимы. А 16-дюймовые изделия лучше эксплуатировать в теплое время года.

    Какая разболтовка колесных дисков у 24-й «Волги»

    Колесные диски для автомобиля «Волга» можно подобрать любые. Размеры их могут варьироваться в допустимых пределах. Это не касается параметра разболтовки, который в любом случае должен оставаться неизменным. Зная его точное значение, можно определить и подобрать необходимые колеса на машину практически любого года выпуска. Для этого необходимо знать основные параметры и размеры:

    • Диаметр обода, который измеряется в дюймах;
    • Ширина обода, также измеряемая в дюймовой системе;
    • Вылет колеса, измеряемый в миллиметрах. Представляет собой расстояние от вертикальной оси симметрии до плоскости касания ступицы и диска;
    • Количество отверстий для крепления при помощи гаек и болтов, или просто разболтовка;
    • Отверстие для крепления ступицы и его размеры. Обозначается как DIA и представляет собой диаметр центрального отверстия. Измеряется также в миллиметрах.

    Сверловка дисков и основные размеры для ГАЗ-24:

    • Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 5х139,7;
    • Диаметр ступицы машины — 108 миллиметров;
    • Диаметр обода — 14 дюймов;
    • Вылет обода — от 20 до 40 миллиметров;
    • Рекомендуемая ширина — 5,0 или 6,0 дюймов;

    Разболтовка дисков для модельного ряда ГАЗ зависит от года выпуска модели. Более ранние автомобили имели совсем иные параметры по сверловке, чем нынешние.

    Какая разболтовка на газ 31105?

    по ходу меня действительно на яндексе забанили потому как у меня на запрос «диски 31105» он выдает черт знает что вроде «газ выпустил новый автомобиль» и ничего по делу

    действительно, хотелось узнать про отклонения потому как что то красивое может отличаться по параметрам от стандартного

    final_warn
    Посмотреть профиль
    Отправить личное сообщение для final_warn
    Посетить домашнюю страницу final_warn
    Найти ещё сообщения от final_warn

    диаметр есть 58,1 и 58,5 — есть ли разница?

    Добавлено через 1 минуту 24 секунды

    final_warn
    Посмотреть профиль
    Отправить личное сообщение для final_warn
    Посетить домашнюю страницу final_warn
    Найти ещё сообщения от final_warn

    В данном случае разницы нет

    Добавлено через 2 минуты 58 секунд

    final_warn
    Посмотреть профиль
    Отправить личное сообщение для final_warn
    Посетить домашнюю страницу final_warn
    Найти ещё сообщения от final_warn
    Alexlyamin
    Посмотреть профиль
    Отправить личное сообщение для Alexlyamin
    Найти ещё сообщения от Alexlyamin
    Николай из Троицка
    Посмотреть профиль
    Отправить личное сообщение для Николай из Троицка
    Найти ещё сообщения от Николай из Троицка
    Файловый архив
    Скачиваний: (1) 87.27 Мб

    сори что поднимаю старую тему но вопрос
    какой всеже диамерт ступицы на 105-ке?
    одни пишут 58 другие 58.1 где правда и играет ли роль 0.1?

    например на сайте автодиски вот инфа

    Период выпуска авто: 1996-
    Код кузова: 3110 / 31105
    Кол-во крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения (LZ*PCD): 5*108
    Диаметр ступицы авто (DIA), мм: 58.1
    Диаметр диска (R), дюймов: 15 — 17
    Вылет (ET), мм: 32 — 45
    Рекомендуемая Ширина, дюймов: 6.0 — 7.5
    Крепёж колеса: Болт М12*1.25
    Характеристики стальных дисков Стальные дисков ГАЗ 3110 15×6,5 PCD5x108 ET45 D58,0 Silver

    Лишь бы не меньше.
    Т.е. на ступицу диск должен встать.
    Это отверстие нужно для балансировки. На станке фиксируется по этому отверстию.
    На машине — по винтам.

    ЗЫ
    Чтобы не врал одометр нужно соответствие радиуса качения.
    Штатные 195/65.
    У меня 205/60
    Разница в диаметре 7,5 мм.
    Одометр будет врать на 1%.

    Какая разболтовка колес на волге 3110

    Рано или поздно владельцы автомобилей сталкиваются с выбором и покупкой дисков и шин для своего авто, например, при покупке литых дисков необходимо знать параметры дисков устанавливаемых на ваш автомобиль, чтобы не столкнутся с проблемами при их установке и управляемости автомобиля и долговечности деталей его подвески. Рассмотрим какие диски и шины и на какую модель Волги можно устанавливать.

    Основные параметры дисков:

    Ширина диска – ширина посадочного места обода, измеряется в дюймах.
    R – диаметр диска – диаметр посадочного места обода, измеряется в дюймах.
    PCD (Pitch Circle Diameter) – диаметр окружности, на которой расположены центры крепежных отверстий, измеряется в миллиметрах с указанием количества отверстий.
    Вылет (ET)(возможны также написания OFFSET) – расстояние от привалочной поверхности диска до плоскости, проходящей через середину обода, измеряется в миллиметрах. При выборе дисков не следует злоупотреблять слишком малым вылетом, так как это приводит к повышенным нагрузкам на элементы подвески и рулевого управления, а так же может ставать причиной задевания колес за детали кузова.
    DIA (возможны также написания D, Centerbore) – диаметр центрального отверстия, измеряется в миллиметрах.

    Маркировка диска выглядит обычно так – (ширина)х(диаметр) (количество крепежных отверстий)х(PCD) (ET) (DIA)

    Основные параметры шин:

    Автомобили ГАЗ: 31105, 3110, 3105, 31029 (1997), 3102 (1997)

    Размеры Дисков:
    R15 6.5×15 ET45 PCD: 5*108 Dia: 58.1 мм Болты: 12*1.25 (заводская комплектация)

    Размеры Шин:
    195/65 R15 (заводская комплектация)
    205/60 R15 (возможная замена)

    Автомобили ГАЗ: 2410, 31029 (до 1997), 3102 (до 1997)

    Размеры Дисков:
    R14 5.5×14 ET6 PCD: 5*139,7 Dia: 110 мм (заводская комплектация)

    Размеры Шин:
    205/70 R14 (заводская комплектация)

    Автомобили ГАЗ: 24

    Размеры Дисков:
    R14 5×14 ET6 PCD: 5*139,7 Dia: 110 мм (заводская комплектация)
    Диск 2410 на ГАЗ-24 не подходит. Для компенсации слишком большого вылета необходима проставка под диск толщиной минимум 5,65 мм.

    Размеры Шин:
    185/80 R14 (заводская комплектация)

    Автомобили ГАЗ: 21

    Размеры Дисков:
    R15 5×14 ET0 PCD: 5*139,7 Dia: 110 мм (заводская комплектация)

    Размеры Шин:
    6.70—15 R15 (заводская комплектация)

    использовались материалы статьи от WheelNuts

    Резина для любого автомобиля, в том числе и для ГАЗ-3110, является немаловажной составляющей, и к ее выбору необходимо относиться со всей серьезностью, поскольку характеристики покрышек непосредственно влияют на управляемость автомобиля, а это один из главных элементов безопасности на дороге.

    Так выглядит ГАЗ-3110

    Наряду со штатными колесами, которые рекомендовал завод, выпускавший данный автомобиль, многие поклонники ГАЗ-3110 с успехом устанавливают шины других типов и размеров. Это влияет на многие параметры автомобиля и не всегда наилучшим образом.

    Характеристики рекомендованной резины на ГАЗ-3110

    Особенности устанавливаемых на машину шин в первую очередь определяются характеристиками допустимого к монтажу диска и следующими его параметрами:

    • Шириной самого диска, измеряемой в дюймах.
    • Диаметром обода посадочного места, который определяет диаметр диска и измеряется в дюймах; этот показатель имеет обозначение «R».

    Внешний вид колесного диска R-15

    • Величиной диаметра окружности центров отверстий для крепежа в миллиметрах с уточнением их числа; обозначение этой характеристики — PCD.
    • Размером вылета, который также измеряется в миллиметрах и соответствует расстоянию между привалочной дисковой поверхностью и серединой обода по плоскости; маркируется аббревиатурой «ET» или «OFFSET».

    • Величиной диаметра отверстия по центру; обозначается как «DIA», указывается в миллиметрах.

    Эти параметры определяют, какие диски могут быть установлены на данный автомобиль. Размер диска, в свою очередь, влияет на параметры шины, которая может быть на него забортирована.

    Маркировка диска на ГАЗ-3110 — R15 6.5 x 15 ET45 PCD: 5*108 Dia: 58.1 мм.

    Параметры шины — 195/65 R15. При этом 195 является шириной покрышки в миллиметрах, 65 означает соотношение высоты покрышки к ее ширине в процентном выражении.

    Однако, помимо штатного варианта, который выпускает завод, технические параметры конструкции ГАЗ-3110 допускают и установку покрышек с альтернативными характеристиками.

    При выборе оптимального варианта резины для «Волги» 3110 также необходимо руководствоваться информацией о ее различных видах и, соответственно, свойствах.

    Виды и характеристики резины

    Понимая, насколько важны характеристики шин для безопасности движения на дорогах, производители резины стараются постоянно выпускать новые модели и совершенствуют характеристики покрышек, увеличивая их возможности по обеспечению наилучшего сцепления с покрытием дороги в различных погодных условиях.

    Изменения касаются как состава материала, используемого для изготовления покрышки, так и нанесенного на нее рисунка, который является немаловажным показателем, обеспечивающим оптимальную способность шины взаимодействовать с дорогой.

    Резину можно классифицировать по следующим основным признакам:

    • Расположению металлических нитей корда (каркаса покрышки):
    1. Радиальная, в которой нити располагаются параллельно друг другу.
    2. Не радиальная, где нити имеют между собой пересечения.

    Большинство производимой резины на сегодняшний день имеет радиальную бескамерную структуру.

    • Типу рисунка протектора:
    1. Направленная; имеет обозначение «Rotation» и указатель направления вращения колеса, что необходимо учитывать при установке на машину; имеет высокие скоростные показатели.
    2. Ненаправленная, не требующая специального расположения на автомобиле, имеет меньшие характеристики сцепления с дорогой при большой скорости.
    3. Асимметричного рисунка; сочетает характеристики, позволяющие эффективно взаимодействовать как с мокрым покрытием, так и с сухим за счет использования более жесткого материала с внешней стороны и рисунков различного свойства.

    Принято считать резину с асимметричным рисунком более современным и эффективным решением.

    Ответы (2)

    Российский автомобиль ГАЗ 3110 оснащался 15-дюймовыми колесными дисками.

    Размеры шин: 195/65 R15 и 205/60 R15

    Параметры дисков: разболтовка — 5X108, ширина — 6.5, вылет — ET45, центровочное отверстие 58.1

    Как подключить обогрев лобового стекла своими руками?

    Чем отличается тройка от шестерки?

    Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами. OK

    Adblock
    detector

    Разболтовка форд фокус 2 — Авто журнал Акорд-Авто

    Разболтовка Форд Focus 2.0i II 2005-2011

    Штатные размеры диска Ford Focus 2.0i II

    Выпуск модели Ford Focus 2.0i II осуществлялся с 2005 по 2011 год.
    Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Ford Focus 2.0i II.

    Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

    • LZ (количество отверстий)
    • PCD (диаметр окружности центров отверстий)
    • ET (вылет диска)
    • DIA (диаметр отверстия)

    Полезные статьи и обзоры
    Анонсы розыгрышей сертификатов среди подписчиков.
    Подписаться на группу VK

    Марка модель модификация
    Авто
    Год
    выпуска
    ПараметрыШирина
    диска
    Диаметр
    диска
    Разболтовка
    LZ*PCD
    Вылет
    ET
    Диаметр
    DIA
    Тип
    установки
    Ford Focus 2.0i II20116Jx15 4/108 ET52.5 d63.46154X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II6Jx16 4/108 ET52.5 d63.46164X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 4/108 ET49 d63.47174X1084963.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7Jx16 5/108 ET52 d63.47165X1085263.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 5/108 ET52.5 d63.47175X10852.563.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.47.5185X10852.563.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II20106Jx15 4/108 ET52.5 d63.46154X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II6Jx16 4/108 ET52.5 d63.46164X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 4/108 ET49 d63.47174X1084963.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7Jx16 5/108 ET52 d63.47165X1085263.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 5/108 ET52.5 d63.47175X10852.563.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.47.5185X10852.563.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II20096Jx15 4/108 ET52.5 d63.46154X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II6Jx16 4/108 ET52.5 d63.46164X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 4/108 ET49 d63.47174X1084963.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7Jx16 5/108 ET52 d63.47165X1085263.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 5/108 ET52.5 d63.47175X10852.563.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.47.5185X10852.563.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II20086Jx15 4/108 ET52.5 d63.46154X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II6Jx16 4/108 ET52.5 d63.46164X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 4/108 ET49 d63.47174X1084963.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7Jx16 5/108 ET52 d63.47165X1085263.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 5/108 ET52.5 d63.47175X10852.563.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.47.5185X10852.563.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II20076Jx15 4/108 ET52.5 d63.46154X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II6Jx16 4/108 ET52.5 d63.46164X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 4/108 ET49 d63.47174X1084963.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7Jx16 5/108 ET52 d63.47165X1085263.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 5/108 ET52.5 d63.47175X10852.563.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.47.5185X10852.563.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II20066Jx15 4/108 ET52.5 d63.46154X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II6Jx16 4/108 ET52.5 d63.46164X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 4/108 ET49 d63.47174X1084963.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7Jx16 5/108 ET52 d63.47165X1085263.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 5/108 ET52.5 d63.47175X10852.563.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.47.5185X10852.563.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II20056Jx15 4/108 ET52.5 d63.46154X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II6Jx16 4/108 ET52.5 d63.46164X10852.563.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 4/108 ET49 d63.47174X1084963.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7Jx16 5/108 ET52 d63.47165X1085263.4Заводской
    Ford Focus 2.0i II7Jx17 5/108 ET52.5 d63.47175X10852.563.4Допустимый
    Ford Focus 2.0i II7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.47.5185X10852.563.4Допустимый

    Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

    Колеса для Форд Фокус 2: всё, что нужно знать о подборе дисков и шин

    Автомобиль марки Ford Focus, производимый американской компанией Ford Motor, начал свою историю в России в конце 90-х, и в последующее десятилетие приобрёл огромное количество поклонников.

    Второе поколение этой марки (2005-2011гг) своей компактностью, удобством и надёжностью только добавило ей авторитета, и к 2010 году машина получила статус самой продаваемой в стране иномарки, получив через 2 года премию «Автомобиль года».

    Фокусы наводнили всю страну, тем более что с 2008 года их у нас и собирают – во Всеволожске под Питером. Рассмотрим подробно, какие колеса ставить на Форд Фокус 2, и начнём с их параметров.

    Параметры колёс

    Для начала рассмотрим размеры дисков и шин, которые подходят на Фокус 2, в зависимости от модификации.

    В таблице представлены параметры самих колёс, посадочное место на ступице везде одинаковое – 63,4 мм.

    5*108

    МодифиПараметры шин
    Ширина диска* диаметр колесРазболтовка колесВылет (ЕТ)БазовыйЧем можно заменить
    2005-20101.4I6*15

    195/65 R15

    205/50 R17

    2005-20081.6I5,5*14

    4*108

    43,5/47,5

    175/70 R14

    185/65 R14

    205/50 R16

    2009-20111.6I6*15

    5*108

    52

    52,5

    195/65 R15

    205/55 R16

    225/40 R18

    2005-20101.6TDCI7*16

    7*17

    52

    52,5

    205/55 R16

    205/50 R17

    2005-20101.6TI6*15

    7,5*18

    52

    52,5

    195/65 R15

    205/55 R16

    225/40 R18

    2005-20101.8I6*1552195/65 R15
    20051.8TDCI7*16

    7,5*18

    52

    205/55 R16

    225/40 R18

    2005-20102.0I7*16

    7,5*18

    52

    225/40 R18

    2005-20102.0TDCI7*16

    7,5*18

    52

    225/40 R18

    2005-20072.3I6*15

    6*16

    4*10852,5

    52,5

    195/60 R15

    205/50 R16

    2009-20102.5 RS8,5*195*10860235/35 R19

    Какие гайки на колесах Форд Фокус 2, зависит от того, какие диски на этой машине будут установлены. Если литые или кованые, гайка должна быть закрытая, как показано на первом фото снизу. Для монтажа штампованных дисков гайки нужны короткие сквозные. Шаг резьбы и в том и в другом случае будет М12*1,5.

    Закрытые гайки под литые диски для Форд Фокус 2

    Для монтажа штампованных дисков гайки нужны короткие сквозные.

    Гайки для штампованных дисков

    Шаг резьбы и в том и в другом случае будет М12*1,5.

    Параметры гайки под ключ 19

    Чтобы не позволить злоумышленникам снять с вашей машины колёса, хорошо бы купить набор секретных гаек. Они продаются в комплектах по 4 шт (по одной на каждое колесо), плюс специальный ключ, без которого открутить эту гайку можно только в шиномонтажке.

    Комплект секретных гаек

    Примечание: Иногда гайки с трудом снимаются, и проблема может возникнуть, например, когда нужно поставить запаску.

    В таком случае, перед тем, как снять колесо, обработайте соединения спреем WD-40, который должен присутствовать в багажнике каждого автомобиля.

    Оригинальные диски

    Какие размеры дисков на Форд Фокус 2 подойдут мы разобрались. Теперь посмотрим, какие наиболее популярные оригинальные модели на этот автомобиль можно купить сегодня в магазинах.

    Alcasta M14

    Ни для кого не секрет, что большинство литых дисков на российском рынке имеют азиатское происхождение. Ну и что? По дизайну они порой не уступают европейским моделям, и что самое приятное – почти вдвое дешевле.

    Alcasta M34

    Невероятно красивая модель с девятью раздвоенными спицами и графитовым покрытием. Выпускается в 15-18 радиусах и разными вариантами покраски.

    Alutec Ikenu

    Пятилучевая звезда – один из самых популярных дизайнов, в том числе и для Форд Фокус-2. Модель от немецкого производителя Alutec с покрытием полированный графит в 17-ти дюймовом размере, вполне годится для того, чтобы сделать рестайлинг.

    FORD FD105 Replika

    Симпатичная пятилепестковая модель с насыщенно-серебристым покрытием. Такие диски подойдут для Форда любого цвета. Replika – бренд итальянский, но производство находится на Тайвани, откуда литьё и поступает в нашу страну.

    Replica FD12

    Хорошо продаваемая модель на Ford Focus, которая встречается в тех или иных вариациях у многих производителей. Варианты покрытия могут быть самые разные: белые сильвер, чёрные, графит, матовые, полированные – всегда можно выбрать, что нравится.

    Replica FD22

    Вариант для тех, кто любит многоспицевые модели. Производителем предлагаются покрытия самых разных видов. Какой выбрать, решать вам. Дизайн очень интересен и хорошо смотрится в 17 радиусе и больше. Даже когда машина стоит на месте, создаёт иллюзию движения.

    Несколько сэкономить можно, приобретя не литьё, а стальную штамповку. Если обойтись без форс-мажоров на дороге, то и эти диски будут служить долго.

    Стальной диск

    Их недостатком является отсутствие эстетического эффекта. Его можно компенсировать путём установки декоративных колпаков, но их внешний вид, конечно, несравним с дизайном легкосплавных дисков.

    Колпак маскирует непривлекательный железный диск

    Советы по подбору покрышек

    В процессе эксплуатации автомобиля перед его владельцем стоит множество вопросов, связанных с выбором резины. Какие зимние колеса выбрать, на каких шинах можно ездить круглый год, или сколько лет можно использовать летние шины?

    Колесо Фокуса 2

    Все эти вопросы требуют обстоятельных ответов, и мы постараемся их предоставить, охватив все наиболее важные критерии.

    Сезонность и тип протектора

    Люди, которые стремятся купить один комплект резины и не снимать его в течение года – это скорее исключение, чем правило.

    Большинство автовладельцев всё же понимает, что сезонная смена покрышек необходима. Какие шины разрешено использовать зимой в России, оговаривается в новой редакции технического регламента ТР ТС 018/2011.

    У всех зимних шин всесезонный протектор

    Некоторые заблуждаются, думая, что для круглогодичного использования предназначена всесезонная, или универсальная, шина. А эти термины всего лишь обозначают тип протектора.

    Универсальный – это вариант для летней езды в условиях бездорожья. Глубокий рисунок, который и называют всесезонным, даёт возможность хорошо отводить от пятна контакта снежную кашу и грязь.

    Такой протектор присутствует у всех зимних шин, а также предусмотрен у некоторых летних. Поэтому, если шина не позиционируется как зимняя нешипуемая (фрикционная, липучка), значит она летняя.

    При температуре ниже +5 +7 градусов она будет твердеть и терять свои свойства, скользить вместо торможения на мокрой или обледенелой дороге.

    На летней шине всесезонный протектор делается тогда, когда она предназначена для грязи, либо в размерах, на которых ездят полноприводные внедорожники, кроссоверы, легкогрузовые автомобили.

    Так как Фокус 2 к таковым не относится, летнюю шину для него нужно брать с шоссейным протектором. Направленный протектор всегда эффективнее отводит воду, что снижает риск аквапланирования, асимметричный лучше обеспечивает курсовую устойчивость на мокрой дороге.

    Поэтому для регионов, где летом бывает много осадков, и оно больше похоже на осень, такой вариант предпочтительнее.

    Ширина и высота профиля покрышки

    В общем-то, автовладельцу не нужно ничего изобретать, потому что каждый производитель предоставляет по несколько типоразмеров (если это возможно сделать) для замены дисков и шин.

    Эти данные прописываются в паспорте авто, из них и нужно выбирать. На диск с определённой шириной можно одеть шины с разными вариантами профиля.

    • По ширине покрышка должна соответствовать ширине диска. Это важно, так как более узкая, чем нужно шина чрезмерно растягивается, отчего возникает риск её самопроизвольного снятия с обода.
    • Чересчур широкая покрышка образует этакий некрасивый «грибок», чего тоже не должно быть. Небольшие вариации этих параметров допускаются, но во всём нужно знать меру.
    • Более широкую шину обычно ставят на лето, так как у неё увеличенная площадь контакта с дорогой. Но при росте ширины профиля шин возрастает и вероятность планирования автомобиля в воде. Поэтому на зиму обычно ставят более узкие покрышки, что, кстати, облегчает и езду по сугробам.

    Помните также, что чем шире профиль резины, тем она тяжелее, что влияет на ходовые качества и влечёт за собой увеличение расхода топлива. К тому же она и дороже, поэтому сознательно увеличивать ширину профиля, если это не спортивный вариант – Ford Focus II RS, не имеет смысла.

    Если ширина профиля отображается в миллиметрах, то высота – в процентном соотношении от ширины. Чем выше профиль, тем комфортнее на нём ездить, и тем устойчивее колесо к проколам.

    Но низкий профиль даёт лучшую курсовую устойчивость и управляемость, да и смотрится на легковых автомобилях интереснее. Поэтому многие стараются хотя бы на лето поставить низкопрофильную резину.

    Чтобы при этом не сделать меньше высоту автомобиля в целом, соблюсти баланс при уменьшении профиля можно за счёт увеличения диаметра колес. То, есть, если у Фокуса в 16 радиусе размер профиля составляет 205/55, то в 17-м будет 205/50. Ширина та же, но профиль ниже.

    Срок службы шин

    Остаётся ответить на вопрос, сколько можно хранить шины с даты производства. По российским стандартам, производитель обязан давать пятилетнюю гарантию на легковую шину при условии её правильной эксплуатации. По истечении этого срока он никаких претензий принимать уже не будет.

    На этот срок и нужно ориентироваться, если вы покупаете шину отечественного производства. Если на момент продажи она долго лежала на складе, в вашем распоряжении не остаётся гарантийного срока.

    Хотя если шина правильно хранилась и не имеет сетки трещин на поверхности, на неё вполне можно ездить. В магазинах такую резину продают обычно с уценкой.

    В Европе на легковую шину, как и на грузовую, даётся 10 лет гарантии. Так что если на колёсах написано, что они сделаны в Германии, Чехии, Румынии, Франции, то можно смело брать и модели, полежавшие несколько лет на складе.

    Только приобретайте сразу пять колёс на свой Форд Фокус 2. Модельный ряд производители часто меняют, и при необходимости через некоторое время докупить одно колесо, может возникнуть проблема.

    Срок службы авторезины в целом никакими документами не регламентируется. Владелец автомобиля определяет его сам — в зависимости от степени износа протектора и условий эксплуатации.

    Какая разболтовка колёсных дисков на Ford Focus 2

    На Ford Focus 2 выпускаемый в период с 2005 по 2011 год устанавливались различные, в зависимости от комплектации колесные диски. В этой статье речь пойдет о разболтовке колес Фокус 2 и других техпораметров колес.

    Разболтовка дисков Форд Фокус 2

    Сразу стоит отметить, что разболтовка колес у всех моделей Focus одинакова — 5/180. При выборе дисков следует обратить внимание именно на этот показатель, как основополагающий. Однако так же важную роль имеет вылет колесного диска, который может отличатся.

    Как мы уже писали выше, в зависимости от комплектации, на Фокус 2 устанавливались диски разного диаметра, их характеристики следующие:

    • 15 / 6.0J 5×108.0 63.3
    • 16 / 6.5J PCD 5×108 ET 50 ЦО 63.3
    • 17 / 7.0J PCD 5×108 ET 50 ЦО 63.3
    • 18 / 8.5J PCD 5×108 ET 45 *

    Под разболтовкой понимаются следующие показатели:

    • LZ (количество отверстий)
    • PCD (диаметр окружности центров отверстий)
    • ET (вылет диска) DIA (диаметр отверстия)

    Можно ли ставить диски от Focus 3 на Focus 2

    Согласно указанным выше данным, диски от 3 фокуса можно ставить на 2. Разболтовка у них одинакова, однако следует обратить внимание на другие параметры описанные выше — это вылет и диаметр сверловочного отверстия.

    Отличаются ли диски Focus 2 рестайлинг и дорестайлинг

    Дорестайл6J R15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 195/65 R15Или6.5J R16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16Рестайл6J R15 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 195/65 R15Или6.5J R16 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16Или7.0J R16 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16

    По многочисленным просьбам публикуем, отдельно, данные по разболтовке Форд Фокус 2, но заодно также укажем и данные по смежным моделям, поскольку большинство из них совпадают. Если вы задумались о покупке новых дисков, то при выборе вам там или иначе придется обращать внимание на парметры, соответственно, в них нужно разбираться.

    Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

    Разболтовка дисков на Форд Фокус 2: 5х108

    Для тех, кто затрудняется расшифровать эти числа:

    • 5 – количество отверстий под болты крепления колеса;
    • 108 – диаметр расположения этих отверстий (т.е. отверстия расположены на окружности, диаметр которой 108 мм).

    Перейдем к следующим параметрам:

    Вылет дисков для Форд Фокус 2 и 3

    Вылет диска на дорестайлинге: 52,5 мм. Вылет диска на рестайлинге: 50 мм.

    Вылет колесного диска – достаточно непростое понятие для новичков, поэтому для лучшего понимания, приведем ниже рисунок, где обозначен вылет. Простыми словами это расстояние от середины диска(по продольной оси) до того места, где происходит крепление колеса к ступице.

    Рекомендуемые размеры шин

    Производитель рекомендуем следующие размеры шин для дисков штатных размеров:

    15 радиус (R15): 195/65; 16 радиус (R16): 205/55.

    Разболтовка Ford Focus 3

    Параметры 3-го фокуса, разболтовкой не отличаются от второй модели: 5х108. Возможно, Вам будет также интересно ознакомиться с разболтовкой колесных дисков других автомобилей и моделей.

    О выборе дисков, тюнинге штампованных и литых дисков для автомобиля Форд Фокус 2 в этой статье. Изменение цвета и формы колесных дисков — это дополнительный внешний тюнинг, который сильно изменяет вид машины. Содержание статьи:

    Что такое разболтовка дисков

    Разболтовка — это изменение параметров крепления диска к ступице. Автопроизводители делают параметры креплений колес на свое усмотрение, не существует одного стандарта, например, чтобы было только определенное число болтов и чтобы были одного диаметра.

    Параметр PCD

    PCD — это специальное обозначение разболтовки. Ниже на фото приведем схему разницы разболтовки дисков с разным числом отверстий и разным диаметров отверстий.

    • B — это диаметр круга, на которой высверлены отверстия;
    • А — это расстояния между отверстиями.

    Диаметр окружности, на которой высверлены отверстия под болты, измерить не так просто, поэтому есть формула, указанная над рисунками. То есть, получаем, где три отверстия для крепления колеса, там надо расстояние между отверстиями умножить на коэффициент 1,155; где четыре отверстия, надо расстояние умножить на коэффициент 1,414; где 5, на 1,701.

    Разболтовка Форд Фокус 2

    Хоть для первого, второго или третьего поколения для линейки Фокус применяется такое обозначение: 5х108, то есть 5 отверстий, расстояние между отверстиями 108 миллиметр. Оригинальные параметры для этого автомобиля: 5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3. В зависимости от того, какого диаметра будут диски, будет меняться и это обозначение. Для R15 — 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3.

    • 6j — это ширина диска, то есть посадочная ширина для покрышки, в дюймах;
    • R15 или R16 — это посадочный диаметр для резины, в дюймах, один дюйм равен 2,54 сантиметров;
    • 5х108 — это разболтовка, для всех Фордов Фокус одинакова;
    • ЕТ — это вылет, для всех машин Focus ЕТ = 52,5 мм;
    • DIA — это диаметр отверстия посадки ступицы, он также постоянный и равен 63,3 мм.

    Вывод

    Итак, допустимая и только одна разболтовка для Форд Фокус — это 5х108. Диаметр для посадки на ступицу постоянный — 63,3 мм.

    Видео

    ТОП лучших дисков для автомобилей Форд Фокус. Как читать маркировку колесного автомобильного диска.

    Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

    Разболтовка дисков: что собой представляет?

    Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности. Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия. Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

    Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

    Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:

    От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

    Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.

    Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

    Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления. У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:

    Основными принято считать типоразмеры:

    По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6. 0, 6.

    Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.

    Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

    Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами. Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров: Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены. Рис – “Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan”

    Заключение

    Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

    На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.

    Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений

    Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

    Разболтовка дисков: что собой представляет?

    Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.

    Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.

    Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

    Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

    Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:

    От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

    Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.

    Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

    Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.

    У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:

    Основными принято считать типоразмеры:

    По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.

    Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

    Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.

    Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:

    Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

    Рис — «Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan»

    Заключение

    Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

    На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.

    Параметры разболтовки колёсных дисков на Форд Фокус 2: рестайлинг и дорестайлинг

    Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины. И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.

    Разболтовка дисков Форд Фокус — что это такое?

    Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.

    В силу многих причин автопроизводители не пришли к единой схеме фиксации колеса к ступице.

    У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров.

    Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка . Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий.

    Основные параметры колёсного диска.

    На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра.

    Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры

    Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.

    Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х108.

    Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.

    Другие параметры дисков на Форд Фокус 2

    Штампованный стандартный диск.

    На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.

    5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 — родные параметры.

    Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 .

    Параметры на фото.

    Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.

    1. Ширина диска . В нашем случае это 6J и 6,5J. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо.
    2. Диаметр . Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R16. Как и с шириной, диаметр нежелательно превышать, поскольку есть вероятность, что резина будет доставать до колёсных арок, правда, это зависит от высоты профиля покрышки.
    3. Разболтовка . С ней мы уже знакомы и для Фокуса всех поколений она постоянна — 5х108.
    4. Вылет . Очень важный параметр, поскольку именно он определяет не только расстояние между ступицей и привалочной плоскостью диска, но от него зависит степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается литерами ЕТ и для Фокуса этот параметр неизменный — 52,5 мм.
    5. Диаметр посадочного ступичного отверстия . Обозначается литерами DIA и для нашего автомобиля он также стабилен — 63,3 мм.

    Видео об оригинальных колёсных дисках на Форд Фокус 2

    Выводы

    Следовательно, единственно допустимой разболтовкой для Фокуса остаётся 5х108, посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.

    Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог!

    Какая разболтовка 5х108? – СидмартинБио

    Какая разболтовка 5×108?

    Разболтовка 5×108 на 17-дюймовом колесе распространена на Ford Escape с 5 выступами, новом Bronco Sport, C-Max, Edge, Focus, Fusion и Transit Connect; Lincoln MKC, Nautilus, Continental и Corsair; и Volvo XC40, XC90, XC70, XC60, V90, V60, S90, S80, S60 и S40.

    Какие машины 5х108?

    Стальные диски

    с разболтовкой 5х108 подходят для многих автомобилей и наиболее распространенными являются: Ford Focus, Mondeo, Kuga, C-Max, S-Max, Galaxy, Renault Laguna, Peugeot 407, Citroen C5 III, Volvo C30, S40, V50, S60, V60, C70, V70, S80, внедорожники Volvo XC60 и XC70, Land Rover Freelander II, Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Peugeot…

    Подходит ли 5×112 к 5×108?

    Да, в целом разница в схеме PCD составляет 4 мм, но это соответствует разнице в 2 мм на каждый болт.Измерив PCD, вы можете увидеть разницу в 2 мм.

    Какой рисунок выступов у Ford Focus ST 2014 года?

    5×108
    Ford Focus ST использует разболтовку 5×108 с диаметром колес от 16 до 20 дюймов, шириной от 7 до 9,5 дюймов и вылетом от +15 мм до +55 мм.

    Какая разболтовка у моих колес BBS?

    Разболтовка колес BBS зависит от марки автомобиля, на который вы их устанавливаете. Типичные диапазоны включают такие параметры, как 4×100, 5×100 и 5×108.Это измерение указывает количество болтов, используемых для удержания ваших колес, и их расстояние друг от друга в миллиметрах. Другие варианты, доступные на BBS, включают:

    Какие диски подходят для разболтовки 5 x 108?

    Разболтовка 5 X 108 является общей для автомобилей VOLVO, JAGUAR, FORD, LINCOLN, MERCURY, PEUGEOT, PORSCHE, DODGE, AMC EAGLE, LAND ROVER и OLDSMOBILE. Примечание. Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивающего правильное крепление. Проверьте руководство по эксплуатации вашего транспортного средства для получения надлежащих спецификаций.

    Что означает 5×108 на разболтовке?

    Автомобили с разболтовкой 5X108 — найдено 193 модели для вашего диска. Разболтовка или окружность болтов — это диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных проушин. Круг болта 5X108 будет обозначать шаблон с 5 выступами на круге диаметром 110 мм.

    Что такое разболтовка колеса?

    Ключ, идентифицирующий размеры колеса: рисунок колесных болтов или проушин (или окружность болтов, окружность проушин, рисунок проушин и т. д.) — измеренный диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных проушин или отверстий под болты. Схемы болтов могут быть с 3, 4, 5, 6, 7, 8 или 10 отверстиями для выступов.

    Какие автомобили имеют схему выступов 5×108? – Restaurantnorman.com

    Какие автомобили имеют схему выступов 5×108?

    Колеса

    5, диски с разболтовкой 5х108 можно найти на многих различных типах автомобилей, включая варианты от Dodge, Ford, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Porsche и даже Volvo.

    Какой размер болта 5×108?

    Расположение болтов 5×108 или диаметр делительной окружности (PCD) состоит из количества шпилек (5) и измерения окружности болтов (108), условной окружности, определяемой центральным положением шпилек.

    Что означает буква J на ​​колесе?

    профиль борта шины
    Буква «J» означает профиль борта шины. Это маркировка, используемая для определения профиля колесной арки, которую вы никогда не должны игнорировать. Важно помнить, что некоторые типы автомобилей и колес могут относиться к более чем одному профилю.

    Разболтовка написана на ободе?

    Найдите размер, выбитый на задней стороне втулки на ободе. Это заданный измеренный размер обода, и он разбит на три размера: диаметр, ширину и разболтовку. 4,5 — это разболтовка, измеренная от двух самых удаленных друг от друга отверстий под болты.

    Подходит ли 5×108 к 5×114 3?

    StanceMagic — колесные адаптеры 1,25 дюйма (32 мм) (изменение схемы расположения болтов) преобразует 5 × 108 в 5 × 114. 3, 12×1. 5 шпилек, совместимых с Ford Jaguar Lincoln Volvo (5×4.от 25 до 5×4.

    Что такое обод JJ?

    «JJ» относится к форме фланца колеса (кромка, удерживающая борт шины). JJ = высота 18,0 мм x ширина 13,0 мм, радиус 13,0 мм.

    Что такое обод 7J?

    Ширина колеса обычно указывается рядом с маркировкой формы фланца – например: 7j, 7.5j, 8.0j. Ширина колеса в основном соответствует площади, показанной на фото выше, и измеряется в дюймах. Другими словами, чем больше число, тем «толще» ваши колеса.

    Как узнать расположение болтов на дисках?

    Измерение схемы расположения болтов

    1. Снимите имеющееся колесо (обычно проще всего измерить заднее колесо, поскольку ступица обычно не мешает).
    2. Измерьте расстояние от середины одной стойки до внешней стороны второй стойки (пропустив стойку).
    3. Число, которое вы видите, будет фактическим размером разболтовки.

    Можно ли поставить 5х112 на 5х108?

    Варианты гаек

    PCD позволяют использовать только 2 шт.4 мм хода, так что вы можете запустить колесо 5 × 112 на 5 × 114. 4 машины или 5х109. 6, но не до 5×108. Вам нужны переходники или пересверл.

    Какая схема расположения болтов на Ford Fusion 2010 года?

    Разболтовка колес Ford Fusion iS5 X108 мм.

    Диски какого размера подходят для Ford Fusion?

    Разболтовка колес Ford Fusion. Выберите год Шаблон болта FusionPCD 5×114,3 См. АдаптерыРазмер резьбыM12 x 1,5 Купить Гайки с выступомРазмеры дисков в наличии 16×6.5 – 20 × 8,5 Получить Колпаки на колесаРазмеры дисков по индивидуальному заказу17 x 7,0 – 20 × 9,5Размеры шин 205/60 R16, 225/50 R17, 225/45 R18, 235/35 R19, 245/30 R203 autres lignes

    Какая разболтовка на Ford Fusion 2011?

    Разболтовка: 5×114.

    Какая разболтовка у Ford Fusion 2009 года выпуска?

    Ford Fusion 2.3 I – Какая разболтовка?Марка/модель/модификацияГодРазболтовка LZ*PCDFord Fusion 2.3 I20095X114.3Ford Fusion 2.3 I5X114.3Ford Fusion 2.3 I5X114.3Ford Fusion 2.3 I20085X114.312 другие линии

    Шины какого размера устанавливаются на Ford Fusion 2010 года выпуска?

    П225/50Р17

    Какие автомобили используют разболтовку 5X108?

    Разболтовка 5 X 108 является общей для автомобилей VOLVO, JAGUAR, FORD, LINCOLN, MERCURY, PEUGEOT, PORSCHE, DODGE, AMC EAGLE, LAND ROVER и OLDSMOBILE.

    Какой размер шин подходит для Ford Fusion?

    Размер шин вашего Ford Fusion зависит от года выпуска. Выберите год вашего Fusion, чтобы сузить результаты….2018 Ford FusionРазмер дискаРазмеры шинFord Fusion Options16-дюймовый315-60-16S17-дюймовый325-50-17 235-50-17Energi PlatinumEnergi SEEnergi TitaniumSS HybridSESE Hybrid2 autres lignes

    Как узнать, какие диски подходят для моей машины?

    Два самых простых способа — проверить наклейку в вашем автомобиле, она должна быть расположена внутри двери со стороны водителя, или найти в Интернете технические характеристики автомобиля для вашей точной марки и модели. Это должно сказать вам стандартный размер обода.

    Какие диски от других автомобилей подойдут на Ваш автомобиль?

    Как правило, вы можете поменять свой обод на другой автомобиль.Однако это зависит от нескольких факторов, таких как размер (диаметр и ширина), центральное отверстие, смещение и расположение болтов на соответствующих дисках. В целом обе стороны должны иметь совпадающие черты.

    Какой размер дисков у Ford Fusion 2011 года?

    17″ x 7,5″

    Диски какого размера подходят для Ford Fusion 2011 года?

    Ford Fusion 2011 2.5TireRim205/60R16 91T6.5Jx16 ET402.3225/50R17 93V7.5Jx17 ET442.3225/45R18 91V7.5Jx18 ET442.4

    Шины какого размера устанавливаются на Ford Fusion 2011 года?

    2011OptionSizeИндекс нагрузки/ рейтинг скоростиSP205/60R1691 HSEP225/50R1793 VSE V6P225/50R1793 VSELP225/50R1793 V3 autres lignes

    Является ли 5×4 25 таким же, как 5X108?

    25 — это разболтовка, которая в основном используется на таких автомобилях, как Ford Taurus и Lincoln Continental.5Х108 – 5Х4. 25 — это распространенная разболтовка, поэтому найти колеса, диски и аксессуары не составит труда.

    Какой размер рулевого колеса Ford Fusion 2010 года?

    Ford Fusion 2010 года имеет размер рулевого колеса 14 3/4″ X 4″ (диаметр колеса 14 3/4″ и окружность захвата 4″).

    Какая разболтовка на Ford Focus 2010 года?

    Ford Focus Размер колеса Схема крепления фокуса (схема проушин) PCD 5×108 См. Адаптеры Стандартный вылет колеса от 34 до 60 мм Проставки для колес Центральное отверстие (отверстие ступицы)63.4 мм Использовать центральные кольца ступицы Размер резьбы (размер гайки) M12 x 1,5 Гайки с выступом Стандартные размеры обода 15×6,0 – 20×8,5 Колпаки ступицы1 autre ligne

    Колесная проставка от 5 X 108 до 5 X 108




    Розничная цена: $70,94

    Цена продажи: 59 долларов.75

    Вы экономите: $11,19 (16 %)

    Артикул: 51085108SP

    Производитель: A-DAPT-IT США

    Номер детали производителя: 51085108SP

    Количественные скидки — закажите количество в указанном ниже диапазоне, чтобы получить скидку

    Количество Количество
    2 или более 49 долларов США.75

    A-DAPT-IT USA Колесные проставки изготовлены из авиационного алюминия 6061-T6. Если этот материал достаточно прочен для бомбардировщика-невидимки, он достаточно прочен и для вас. Каждый комплект прокладок идет со стандартными 12м.м. X 1.50 американского производства, термообработанные, одобренные SAE, шпильки OEM-качества, запрессованные в прокладки. (Конкретные улучшения шипов доступны по специальному запросу, за это взимается плата.) Каждая распорка изготавливается вручную в соответствии с вашими спецификациями при заказе. Наше общее время выполнения заказа составляет 7-10 рабочих дней с момента заказа.

    ВОЗВРАТ-
    Все продажи считаются окончательными в момент доставки (если не были сделаны предварительные договоренности) Колесные проставки НЕ ПОДЛЕЖАТ ВОЗВРАТУ При заказе убедитесь, что у вас есть вся верная информация. Если вы не уверены на 100%, что вам нужно, свяжитесь с нами, и мы сможем помочь вам в выборе подходящих адаптеров.

    НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ НАШЕ СПРАВОЧНОЕ РУКОВОДСТВО ПО СХЕМЕ БОЛТОВ

    НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ О ХАРАКТЕРИСТИКАХ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

    Персонализация

    * обозначает обязательное поле

    Толщина адаптера

    Выбирать … 1,00 дюйма толщиной (25,4 мм) 1.30 дюймов толщиной (33,02 мм) Толщина 1,50 дюйма (38,1 мм) (+ 5 долларов США) Толщина 1,80 дюйма (45,72 мм) (+ 12,50 долларов США) Толщина 2,00 дюйма (50,8 мм) (+ 12,50 долл. США) Толщина 2,30 дюйма (58,42 мм) (+ 25 долларов США)

    Год/марка/модель автомобиля?* Дневной номер телефона?* Используются ли в вашем автомобиле болты с проушинами?*

    Выбирать … Нет, в моей машине нет болтов с проушинами. (4) Комплект для переоборудования зажимных шпилек 12×125 (+ 7,50 долл. США) (8) Комплект для переоборудования зажимных шпилек 12×125 (+ 7,50 долл. США) (16) Комплект для переоборудования шпилек 12×125 (+ 7,50 долл. США) (5) Комплект для переоборудования зажимных шпилек 12×125 (+ 7,50 долл. США) (20) Комплект для переоборудования шпилек 12×125 (+ 7,50 долл. США) (4) Комплект для переоборудования шпилек 12X150 (+ 7 долларов США.50) (8) Комплект для переоборудования шпилек 12X150 (+ 7,50 долл. США) (16) Комплект для переоборудования шпилек 12X150 (+ 7,50 долл. США) (5) Комплект для переоборудования шпилек 12X150 (+ 7,50 долл. США) (10) Комплект для переоборудования шпилек 12X150 (+ 7,50 долл. США) (20) Комплект для переоборудования шпилек 12X150 (+ 7,50 долл. США) (5) Комплект для переоборудования шпилек 14X150 (+ 7,50 долл. США) (10) Комплект для переоборудования шпильки 14X150 (+ 7 долларов США.50) (20) Комплект для переоборудования шпилек 14X150 (+ 7,50 долл. США) Вы должны выбрать вариант «Подходят ли к вашему автомобилю болты с проушиной?».

    Хотели бы вы улучшить Stud? **Обратите внимание, что вы можете приобрести дополнительную шпильку только в том случае, если толщина вашего адаптера составляет 1,0 дюйм или больше.

    Выбирать … Нет, спасибо Стандартные шпильки 12X1,50 Стад 7/16-20 (+ $10.00) Стад 1/2-20 (+ $10.00) Шпилька 12X1,25 (+ 10 долларов США) Стад 12×1,75 (+ 10 долларов США) Стад 16-20 сентября (+ $10.00) Стад 14X1,50 (+ $10,00) Стад 14X2,00 (+ $10,00)

    Количество:
    * Всего только

    Обзоры товаров




    Разболтовка колес автомобилей форд фокус.Разболтовка Ford Focus (Форд Фокус) разных поколений Рекомендуемые шины для Ford Focus 3 16

    Для установки новых колес на автомобиль Форд Фокус необходимо знать разболтовку данной модели. Диски приходится часто менять. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — габариты. И если любой из этих случаев относится к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой — технической информации будет много.

    Разболтовка дисков: что это такое?

    Напомним, что понятие «разболтовка» означает отношение количества болтов крепления к диаметру окружности, на которой они расположены.Безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.

    Диаметр окружности, на которой размещаются точки крепления болтов, обозначается PCD и является стандартным значением, соответствующим международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому мы рассмотрим все допустимые разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений разболтовка практически одинаковая, хотя и есть небольшие, но важные отличия.

    Столь большое внимание к модели связано с ее высокой популярностью в России с момента появления Фокуса второго поколения в 2005 году. Спустя 5 лет эта модель заслужила звание самого популярного автомобиля года. Именно поэтому американские автомобили до сих пор пользуются спросом, а разболтовку всех трех вариаций Ford Focus делают самые серьезные СТО. Тем более, что замена дисков — это доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

    Разболтовка колес Форд Фокус 1

    Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускалась дольше остальных и при этом отлично ведет себя на дороге.Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Ford Focus 1 отмечает свое 20-летие. Изначально выпускались различные модификации с вариантами комплектации на выбор, поэтому диски для автомобилей этой модели подходят трех размеров:

    • 14 дюймов;
    • 15 дюймов;
    • 16 дюймов.

    Выбор шин также зависит от размера колес. Многие люди любят устанавливать шины большего размера, надеясь на улучшение.ходовые качества. А вот выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

    • 14/185/65;
    • 15/195/60;
    • 16/205/50.

    На основании этих показателей получаем характеристики дисков по разболтовке. Допустимая ширина диска: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Отправление обозначено ET 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты крепления колес, а 108 — диаметр их расположения.Размер центрирующих отверстий под ступицу 63,3.

    Разболтовка колес Форд Фокус 2

    Второе поколение Фокусов, как и первое, уже снято с производства. Популярная модель Форд Фокус 2 была запущена в 2004 году и закончилась в 2011 году. Однако таких автомобилей на дорогах до сих пор немало. Большинство из них требуют ремонта и обновления.

    Вторая модель имеет четыре варианта модификации, соответственно для них нужны диски следующих размеров:

    • 15 дюймов;
    • 16 дюймов;
    • 17 дюймов;
    • 18 дюймов.
    • 15/195/65;
    • 16/205/55;
    • 17/205/50;
    • 18/225/40.

    По разболтовке вторая модель мало чем отличается от первой и должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 с вылетом ЕТ 45-52,5. Размер центрирующего отверстия 63,3, ширина обода 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо отклонение в 5 мм в ту или иную сторону, не влияющее на качество крепления.При выборе колес для покрышек ориентируйтесь на то, что ширина диска примерно на 20-30 процентов меньше ширины резины. С более широкими дисками улучшается управляемость автомобиля.

    Разболтовка колес Форд Фокус 3

    Самый простой способ обслуживания моделей автомобилей, появившихся на рынке несколько лет назад: уже налажено производство и поставка запчастей, выявлены слабые места моделей и найдены пути решения любых проблемы. Третья модификация в линейке Focus выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне.Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких модификациях. Основная часть идет с 16-дюймовыми колесами, тогда как версия ST оснащена 18-дюймовыми колесами.

    Соответственно на Форд Фокус 3 устанавливаются шины 2 размера:

    Разболтовка 5х108, центровое отверстие 63.3, вылет ЕТ 50, ширина 7. Форд давно отечественной сборки, шины с более высокий протектор. В этом случае рекомендуется строго следовать инструкциям разработчика.Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в которой указаны размеры всех сменных деталей, характеристики расходных материалов, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

    Рис — «Чертеж обода Ford Focus седан»

    Вывод

    Три поколения Ford Focus выпускались с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и дисков. Каждая модель имеет свою версию, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса на модели разных годов выпуска.Как правило, найти свой размер можно, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

    На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Значение ET для штампованных и легкосплавных дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки обоих типов дисков отличаются конусностью – у штампованных она ниже. Гайки менять не стоит, иначе будет нарушена надежность крепления.

    Чтение 5 мин.

    Третье поколение Ford Focus был представлен в начале 2010 года на Североамериканском автосалоне в Детройте. Автомобиль производился в 3-х кузовах — седан, хэтчбек и универсал. Ford Focus — один из самых популярных автомобилей на мировом рынке, доля продаж которого постоянно растет. Такой результат достигается за счет отличного соотношения цены и качества. Причем третье поколение выполнено в «кинетическом» стиле, который и сегодня выглядит очень современно и привлекательно.

    Помимо всего прочего, Форд Фокус обладает отличными характеристиками на дороге, и управлять им — одно удовольствие.Во многом это достигается за счет правильного подбора колес и шин, отвечающих за устойчивость и сцепление с дорогой автомобиля. В нашей статье мы обсудим, как выбрать, какие шины и какие диски поставить, какого размера и другие вопросы, связанные с дисками на Форд Фокус.

    Размеры колес

    В зависимости от конкретной модели автомобиля, его веса и типа кузова, для него существуют свои определенные размеры колес и шин. Что касается Форд Фокус, то параметры колес для этой машины приведены в таблице ниже.

    Размер диска Ширина диска Размер шины
    16’’ 7», ЭТ 50 205/55R16, 215/55R16
    17’’ 7», ЭТ 50 215/50R17
    18’’ 8 дюймов, ЭТ 55 235/40R18

    Для всех размеров необходимо подобрать крепеж 5 на 108, центральное отверстие D 63,3 мм, диаметр места под шпильку 14.5 мм.

    Учитывая эти параметры, можно четко определить, какие диски ставить на Форд Фокус третьего поколения, какую резину выбрать, будь то летняя или зимняя. Оптимальный вариант – купить оригинальные диски, но при правильном выборе размера можно отдать предпочтение другой фирме.

    Выбор дисков

    Если вы не уверены, какую резину выбрать, какие диски поставить, то вам необходимо знать несколько особенностей автомобиля Форд Фокус. На эту модель нужно устанавливать только качественные диски, которые бы не только подчеркивали ее красивый внешний вид, но и обеспечивали максимальные динамические характеристики.

    Оригинальные колеса легкие, при этом достаточно прочные. Это крайне важно, ведь даже если он попадет в серьезную яму, он не рухнет и водитель не потеряет управление. Вот почему важно выбрать правильный размер диска. Причем имеет значение и летняя резина – она тоже должна быть качественной.

    Ford производит собственные шины и диски, которые идеально подходят для автомобилей Focus 3-го поколения. Купить их можно в специализированных магазинах или в Интернете.В большинстве своем это штампованные диски, сочетающие в себе отличные эксплуатационные характеристики и невысокую цену. Преимущество их приобретения в том, что вам не нужно будет беспокоиться о размере – они со 100% гарантией подойдут на ваш Фокус. Кстати, их замена не нарушит условий гарантийного обслуживания, что также является несомненным плюсом.

    Обслуживание дисков


    Чтобы Форд Фокус вас никогда не огорчал, всегда следите за состоянием колес и шин.Если они повреждены или изношены, то шины и диски необходимо заменить сразу, а не варить, прокатывать или паять.

    Даже если размер подходит, замена дисков просто необходима в следующих случаях:

    • При наличии бокового или радиального биения.
    • При деформации.
    • При нарушениях геометрии отверстий.
    • При появлении коррозии.

    Если колесо сильно качается (любого типа), это может вызвать вибрацию во время движения.При этом при выборе новых дисков они должны подходить по уровню допустимой нагрузки, вылету, диаметру и многим другим параметрам. В противном случае при несоответствии срок службы колеса и подшипников снизится, тормоза будут плохо охлаждаться, а спидометр может показывать неверные цифры.

    Для того, чтобы определить уровень биения колес на Форд Фокус, необходимо воспользоваться специальным прибором часового типа. Диск необходимо поставить на балансировочный станок, при этом шины можно снять или оставить на месте.После установки устройства поверните колесо на один полный оборот и запишите результаты. Если они превышают норму, то необходимо выполнить балансировку. Если это не решит проблему, то единственный вариант — заменить диск. Следует отметить, что если на показания повлияли царапины или другие повреждения (в том числе шины), то диск можно оставить.

    Если размер шин не подходит автомобилю, это может вызвать множество различных проблем. Одним из них является вода с траектории. Таким образом, постоянно приходится рулить, а это уже неудобно.Следует отметить, что это может быть вызвано и другой причиной, например неисправным диском или шиной. Отклонение от траектории наблюдается, если стороны шины имеют разные размеры. Также нужно знать, что такая ситуация может возникнуть только с передним мостом.

    Итак, как мы выяснили, что правильный подбор шин и дисков оказывает огромное влияние на поведение Ford Focus на дороге. Если это сделать неправильно, то управлять автомобилем будет не только неудобно, но и небезопасно.Не стоит экономить и покупать дешевые и неоригинальные диски, а также некачественную резину. Всегда проверяйте размер шин и дисков, сравнивая его с рекомендациями производителя. Таким образом, вы сможете добиться максимального эффекта и выжать все, на что способна ваша машина.

    Использование шин с правильными габаритными размерами позволяет избежать проблем на дороге, сохранить управляемость. Но многие владельцы устанавливают на Форд Фокус 3 покрышки нестандартного диаметра. Использование колес большего размера может вызвать серьезные проблемы – нужно быть внимательным при выборе баллонов.

    ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

    Размер шин – не единственный параметр, который необходимо учитывать при покупке дисков в автомагазине. Есть еще ряд важных параметров, с которыми нужно ознакомиться заранее. При выборе необходимо учитывать:

    • конструктивные особенности конкретного транспортного средства, установленный двигатель – дизельный, бензиновый, др.;
    • тип диска — штампованный, кованый, литой;
    • размер пятна контакта и нагрузка на колесо.

    Важно учитывать все вышеперечисленные нюансы. Только так можно избежать стандартных ошибок при выборе новых колес. Автомобили 2018-2019 года выпуска поставляются в двух комплектациях:

    .

    Перечисленные выше варианты являются стандартными, типоразмерами, установка которых осуществляется непосредственно на заводе, при сборке автомобиля. Именно перечисленные выше варианты являются оптимальными для данного транспортного средства. Размер 16 – стандартный, позиционируется как обычный диаметр. Однако есть возможность установить не стандартные колеса с большим радиусом.

    Следует отметить: в дилерских центрах выставленные автомобили обычно комплектуются шинами, соответствующими типоразмерам, указанным производителем. Однако следует отметить, что в продаже есть новые автомобили на шинах Continental и Bridgestone.

    Причина кроется в ежегодном изменении стоимости конкретных моделей шин. После окончания крупной партии, закупленной оптом у одного производителя, завод может сделать выбор в пользу другой марки. Этим и объясняется наличие разных шин.

    Какие нестандартные размеры могут поставляться

    Производитель заложил в конструкцию автомобиля возможность установки колес диаметром 17 дюймов. При этом максимально допустимый размер, при котором эксплуатация автомобиля останется безопасной, составляет 215/50/17. Однако для каждой модификации автомобиля существуют определенные габариты.

    Для ознакомления с ними не обязательно обращаться напрямую к производителю или в сервисный центр.Вся необходимая информация размещена на специальной табличке, расположенной на стойке двери со стороны водителя. Возможность установки нестандартных дисков или шин на 100% зависит от конкретных условий и самого автомобиля. Базовые условия:

    • новые шины и диски в комплекте с ними не должны касаться тормозных суппортов, других механизмов, подкрылков;
    • разболтовка должна быть стандартной – 5×108 мм;
    • диаметр центрального отверстия — 63,3 мм;
    • диаметр каждой шпильки 14.5 мм.

    Еще одно важное условие – резина не должна касаться кузова даже при полном повороте, обжатии стойки. Конструкция автомобиля допускает установку колес трех разных диаметров:

    • 16 дюймов — 205/60/16;
    • 17 дюймов — 215/55/17;
    • 18 дюймов — 235/40/18.

    Последний вариант наименее предпочтителен – однако на 18-дюймовых дисках машина выглядит гораздо презентабельнее. Однако на резине высотой всего 40 мм легко повредить диск.

    Что особенно печально при использовании моделей из сплава. Стоимость таких дисков может достигать 15-25 тысяч рублей за 1 штуку.

    Какое давление в шинах

    Еще одно обязательное условие безопасной эксплуатации автомобиля – это давление, соответствующее установленным нормам. Ознакомиться с этими параметрами можно не выходя из машины. Табличка со всеми необходимыми данными находится прямо на стойке двери. Однако владельцы часто не обращают внимания на этот параметр.

    Следует отметить, что нестандартное давление приводит к серьезным проблемам. Накаченное колесо:

    • может лопнуть прямо на дороге – даже малейший удар повредит целостность резиновой конструкции;
    • быстро изнашивается центральная часть протектора – неравномерное шлифование приводит к необходимости замены покрышек;
    • ухудшается управляемость, увеличивается износ подвески.

    Плохо накачанная шина менее опасна. Однако низкое давление приведет к быстрому износу протектора по бокам колеса.Неравномерный износ и широкое пятно контакта также приводят к плохой управляемости и другим проблемам. Следует отметить, что рекомендуемое давление в шинах различается в зависимости от уровня нагрузки и некоторых других параметров. Для скорости до 160 км/ч:

    В большинстве случаев достаточно накачать передние и задние колеса до значения 2,1 бар. Однако при полной нагрузке требуется увеличить давление до 2,4 на передних колесах и 2,8 на задних колесах. Это сохранит отзывчивость руля, сделает управление загруженным автомобилем более комфортным.

    Обзор лучших летних и зимних шин

    При интенсивной эксплуатации шины необходимо менять. Причем для летней и зимней езды нужно приобретать разный комплект. хорошим выбором будет Continental Premium Flat 205/55 R16. Эта шина отличается высоким качеством, особым составом резины. Наличие жесткой боковой рамы позволяет легко добраться до ближайшего шиномонтажа даже с полностью спущенной шиной.

    Michelin Pilot Sport 4 имеют дополнительный нейлоновый слой.Он значительно укрепляет рабочую часть поверхности, помогает предотвратить случайный разрыв при сильном ударе. Неслучайно в названии этой модели есть приставка Sport. Он отлично подойдет любителям быстрой езды.

    Bridgestone Potenza S001 благодаря асимметричному рисунку протектора обладает отличными тормозными характеристиками. Наличие специальных дренажных ламелей исключает возможность аквапланирования. Водитель в безопасности даже в сложных дорожных условиях.

    Goodyear Eagle Sport позиционируется производителем как спортивный вариант. По сути, это бюджетный аналог рассмотренных выше моделей шин. Стоимость Goodyear гораздо дешевле (разница 2-3 тысячи рублей). При этом ходовые качества практически не отличимы от более дорогих моделей.

    Tunga Zodiac — отечественное производство. Представляет собой бюджетный вариант резины, выпускаемый на Омском заводе. Хорошо справляется с дорогой любого качества. Однако при длительной эксплуатации высока вероятность образования грыж, ухудшения балансировки.

    Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat – одна из самых дорогих и надежных шин в сегменте зимних шин. Резиновая смесь называется Special Clinch. Протектор имеет V-образную форму. Это обеспечивает идеальный контакт с дорожным покрытием.

    Nokian Nordman — бюджетный аналог Хаккапелита. Стоимость этой модели Nokian в 2-3 раза меньше. Отличное качество в сочетании с доступной ценой.

    Yokohama IG55 позиционируется производителем как резина, специально разработанная для использования в сильные морозы.По цене сопоставим с Nordman. Владельцы отмечают мягкий ход и низкий уровень шума вне зависимости от скорости движения.

    Michelin X Ice North представляет собой настоящий эталон в шинной промышленности. Общее количество шипов – 250 штук. Это обеспечивает отличную тягу даже в зимнее время.

    Cordiant snow cross — бюджетный вариант зимней резины. За счет уникального рисунка протектора удается добиться хорошего сцепления с дорогой. Применяется технология SNOW-COR.Протектор самостоятельно очищается от снега, грязи.

    К выбору шин, особенно зимних, нужно подходить со всей ответственностью. Правильно собранные колеса обеспечивают безопасность водителя и его пассажиров на дороге.

    Грамотно подобранный комплект и размер колес для энергичного автомобиля Ford Focus придаст ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшит динамические характеристики. Каждый владелец легкового автомобиля Focus имеет возможность приобрести легкосплавные диски с тем же диаметром, ободом и вылетом, что и стандартные заводские диски.

    Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В результате Форд будет выглядеть более оригинально и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.

    Практически всегда есть Альтернативный вариант замена стандартного колеса и диска на аналоги с ободьями больших размеров. В идеале после этого при езде на машине проблем быть не должно.

    Более массивные колеса в результате «требуют» использования широких шин, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

    Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля:

    • диски;
    • разболтовка;
    • отправление;
    • размер колеса.

    Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникают определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по обслуживанию.

    Подробные спецификации размеров колес, шин и дисков для модели Focus 1 и 2

    Согласно общим значениям смещения ET для дисков Ford, максимальное отклонение от стандартного размера не должно превышать +/- 5 мм.

    Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к шине не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.

    Многие производители стали выпускать различные нестандартные колесные диски вне зависимости от параметров ширины и высоты.Кроме того, при правильном использовании более широкого диска улучшится управляемость.

    Но только если используются шины и диски одинакового размера. Например, шины шириной 185 мм прекрасно сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

    На российских комплектациях Форд Фокус стандартно устанавливались заводские шины с высоким профилем, в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных заводах.

    Позволяет установить любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.

    Заводские характеристики от Ford:

    1. общее количество болтов для установки колеса 4;
    2. центральный диаметр крепежа -108 мм; в обозначении 4/108;
    3. размеры диаметральных отверстий для посадки колеса под ступицу 63,3 мм, указано d63,3.

    Если использовать отверстия меньшего диаметра, то колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.

    Стандартные размеры дисков

    Что касается вопроса, не будет ли цепляться подкрылок, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.

    Например, шины 205/50/R16 можно использовать, но они не гарантируют равномерной плавности хода – могут возникнуть проблемы в момент зацепления подкрылка.

    Лучше всего использовать шины 195/65/R15, так как с ними колеса немного выше, что улучшает управляемость.

    Самые популярные и популярные типоразмеры шин на Форд Фокус 1 и 2:

    • 195/65/R15;
    • 185/70/R14;
    • 205/50/R16;
    • 185/65/R14;
    • 195/55/R15.

    Если мы говорим о показателях ЭТ, то у литых и штампованных колес они совершенно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

    Также обратите внимание, что замки и гайки для заводских автодисков имеют отличие. Главное – это дизайн и форма.Конические углы рабочих зон прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповках имеют меньший угол и, соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

    Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа на отливках. Слишком маленькая площадь соприкосновения с рабочей поверхностью, а значит плохое крепление для автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно исправлять контакт с рабочей поверхностью.

    Для проверки сцепления нового диска с суппортами необходимо выполнить следующие процедуры:

    1. установить его на клапан;
    2. закрепить гайки на ступице;
    3. полностью раскрутить диск.

    Разболтовка колес Форд Фокус 2, 3

    Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением этих номеров. Поэтому укажем более подробно их расшифровку:

    1. цифра 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий под крепления колес;
    2. число 108 указывает размер диаметра этих отверстий.

    Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:

    1. стандартный размер 52,5мм;
    2. Вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

    Для новичков вылет — довольно сложное и сложное понятие. Если говорить простыми словами, то смещение диска указывает на общее расстояние от середины изделия до основной площадки крепежа, расположенного на ступице.

    Буква R обозначает радиус колеса.

    Разболтовка колес Фокус 3

    Общие параметры Фокуса 3 поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

    Диски для Ford Focus 3rd Edition

    Третий выпуск знаменитой модели Focus был реализован в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом салоне в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.

    Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей в мире. Продажи растут с каждым годом, а любители этого автомобиля довольны его простотой в эксплуатации и стильным дизайном.

    Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.

    Кроме того, 3-я редакция автомобилей выполнена в кинетическом дизайне. Многие восхищались оригинальностью и уникальностью этого автомобиля. На трассе Фокус демонстрирует отличные характеристики и показатели управляемости, ускорения и стабильной езды.

    Хорошая управляемость автомобиля достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры колес для оптимальной езды на Фокусе 3.

    Оптимальные размеры колес

    Каждый автомобиль американской линейки Ford имеет определенные размеры колес и шин, рекомендуемые производителями.Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:

    1. Размеры дисков: 16, 17 и 18 дюймов;
    2. Шины 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
    3. Ширина диска ET50, ET55.

    Абсолютно для всех размеров колес используется крепеж 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

    С учетом основных показателей определиться с выбором колеса для модели Фокус 3 сможет каждый. Как лучший вариант рекомендует использовать оригинальные фабричные изделия или аналогичные изделия известных брендов.

    Фирменные модели более долговечны и надежны, так как производятся специально под конкретную модель Фокуса. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда машина уезжает в глубокую яму или трещину.

    В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

    Диски подбираются по ширине шины, они должны быть одинаковыми. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Фокуса 3.Такие диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и имеют невысокую стоимость.

    Кроме того, при покупке таких колес можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к штатным колесам Фокус 3.

    При соблюдении грамотных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но потребуется немного изменить технические составляющие автомобиля.

    Колесный адаптер

    — преобразует 5×108 в 5×114.3

    • Колесный адаптер/проставка Преобразует 5×108 (5×4,25) в 5×11,3 (5×4,5)
    • Точная обработка на станке с ЧПУ из высококачественного авиационного алюминия 6061 T6
    • Включает предварительно установленные колесные шпильки класса 12.9 для тяжелых условий эксплуатации.
    • Простая установка с помощью обычных ручных инструментов. Дополнительная информация по установке приведена ниже.
    • Lug Nut Guys — продавец в США, доставка из Миннесоты и Калифорнии
    Количество: Выберите выше
    Модель болта для автомобиля: 5х108 (5х4.25)
    Колесный болт Схема: 5×11,3 (5×4,5)
    Толщина: 1,25 дюйма (32 мм)
    Отверстие ступицы: 73 мм
    Размер шпильки: 12×1,5
    Конструкция: 6061 Т6 Алюминий
    Тип изделия: Адаптер — Изменяет разболтовку
    Артикул товара: 5425-5450Б

    Установщик берет на себя всю ответственность за правильную установку адаптеров с использованием соответствующего оборудования.
    Пожалуйста, спрашивайте, если у вас есть какие-либо вопросы, мы здесь, чтобы помочь!

    Важные примечания:

    • Установку должен выполнять только обученный специалист.
    • Совместимость с транспортными средствами, если она указана, используется для сопоставления разболтовки автомобиля только с разболтовкой адаптера автомобиля.
    • Для использования этих адаптеров требуется два комплекта гаек с проушиной.
      — Один набор проушин с открытым концом для крепления адаптера к автомобилю. Заводские проушины автомобилей не совместимы.
      — Один комплект гаек соответствующего типа с размером резьбы шпильки переходника, указанным выше, для привинчивания колеса к переходнику.
    • Адаптеры поставляются с соответствующими проушинами с открытым концом на шпильках, которые можно использовать для крепления адаптера к автомобилю, если размер резьбы соответствует автомобилю.
    • Для крепления адаптера к транспортному средству можно использовать только утвержденные гайки, заводские гайки использовать нельзя.
    • Кольцевые гайки на адаптерах и колесах должны быть правильно затянуты при установке.
    • Никогда не используйте пневматические инструменты, всегда устанавливайте вручную.
    • Для правильной работы адаптеров некоторых автомобилей может потребоваться модификация.
    • Имейте в виду, что шпильки на автомобиле не должны выступать за переднюю часть адаптера. Возможно, вам потребуется изменить их путем шлифовки/обрезки/подрезки.
    • Если на шпильках автомобиля есть зажимы или стопорные кольца, их необходимо снять.
    • Мы не обещаем и не гарантируем, что этот товар совместим с вашим автомобилем или колесами.
    • Пожалуйста, убедитесь, что это правильное приложение для вашего автомобиля перед заказом, мы только гарантируем, что вы получите то, что описано выше
    • Адаптеры, которые были установлены на транспортное средство и/или колеса, не подлежат обмену или возврату.
    • Спросите, если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна помощь с покупкой, мы здесь, чтобы помочь!
    • Изображение предмета предназначено только для общего ознакомления со стилем, оно может не соответствовать указанному предмету.Описание предмета покажет точные детали.

    H&R Trak+ 20 мм Болт адаптера колеса DRA 5/108 Центральное отверстие 63,3 Резьба шпильки 12×1,5 Ford EcoBoost

    Maecenas placerat ipsum vitae elementum vulputate. Morbi lacinia libero lorem, in dignissim ante convallis at. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Sed in purus vulputate sem tempor tincidunt ac sed turpis

    Neque porro quisquam est qui dolorem ipsum quia dolor sit amet

    Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.Nulla at venenatis eros. Nulla efficitur, orci ut cursus consectetur, nisi elit convallis odio, non hendrerit arcu tortor aliquet eros. Nullam imperdiet diam ut neque ullamcorper semper. Mauris consequat ex sed elit venenatis, eu varius nulla posuere. Nullam gravida mattis velit, id commodo nunc rhoncus ut. Phasellus congue felis tortor, nec eleifend lacus tincidunt vitae. Nullam dapibus tempus tempor. Maecenas massa neque, tempus in efficitur at, selerisque sed tortor. Morbi vulputate ipsum odio, non posuere sem suscipit accumsan.Cras fermentum nunc quis tempor iaculis. Praesent dictum augue sit amet neque faucibus, ac varius enim convallis. Curabitur volutpat ligula sit amet nibh vehicula egestas. Etiam eget dolor ipsum. Phasellus varius, metus sit amet aliquet tempor, erat ante rhoncus magna, quis vehicula tortor nunc at ipsum. Duis vitae erat vitae turpis cursus pretium. Quisque pulvinar sapien at mi efficitur, sed faucibus nulla accumsan.

    Ut a leo interdum, imperdiet ante quis, euismod quam. Имя автора Рисус.В бибендуме диам. Curabitur non lectus pharetra, maximus dolor mattis, auctor dolor. Меценатская плацента ipsum vitae elementum vulputate. Morbi lacinia libero lorem, in dignissim ante convallis at. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Sed in purus vulputate sem tempor tincidunt ac sed turpis. Pellentesque erat justo, feugiat eget vestibulum molestie, cursus ac ex. Phasellus magna enim, placerat non lacus varius, cursus consectetur urna

    Phasellus finibus nulla vitae malesuada efficitur.Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Phasellus sed pharetra risus. Quisque ante sem, faucibus id velit eget, bibendum sodales purus. Donec congue ipsum leo, aliquet aliquam lectus suscipit et. Pellentesque viverra, enim et pulvinar aliquet, dolor magna gravida lectus, sit amet pellentesque turpis elit id enim. Nulla a lectus viverra, ultricies urna ac, cursus turpis. Sed et Purus vitae nunc molestie molestie sit amet eget nisl. Ut non nunc erat.Orci varius natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Orci varius natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus

    Suspendisse imperdiet enim in porttitor dignissim. Namiaculis enim vel nunc commodo cursus. Donec vitae magna eget nunc fringilla pharetra vitae id risus.

    alexxlab / 08.12.1995 / Разное

    Добавить комментарий

    Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *