Разболтовка 4 на 100: Разболтовка 4×100 подходит на 850 авто

Разболтовка 4 98 на 4 100. Все про разболтовку колесных дисков. Видео о том, как выбрать колёсные диски

.
Спрашивает : Петров Сергей.
Суть вопроса : Какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112?

Добрый день, подскажите, пожалуйста какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112? И вообще какие колёса подойдут на эту машину? Подойдут ли диски на ВАЗ-2112 от Логана с разболтовкой 4*100?

Разболтовка дисков и заводские размеры резины на ВАЗ-2112

На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка имела размер 4х98 . И прямиком с конвейера предполагалась установка колёс с 13-тым и 14-тым радиусом и резиной размером 175/70 R13 или 175/65 R14 .

Такие «штампы» подойдут для ВАЗ-2112 (Кременчуг)

The following two tabs change content below.

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете.

Однако, если в случае с размером, то всё более-менее понятно, то, что такое разболтовка для многих большая загадка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Что такое разболтовка?

4 отверстия под болты — это 4

• Первая цифра «4 » указанная в параметрах указывает количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенные для вкручивания в них болтов крепления колеса.
• Вторая цифра «98 » обозначает диаметр в миллиметрах окружности, в которой расположены те самые крепёжные болты.

Колёса от Логана (разболтовка 4*100)

Исходя из требований безопасности диски с такой разболтовкой на ВАЗ-2112 устанавливать нельзя. Но, некоторые водители при помощи проставок или болтов с эксцентриком устанавливают такие диски.

Инженерный персонал любого автоконцерна тщательно просчитывает совместимость и способность транспортного средства воспринимать проектные нагрузки для всех систем. Автомобиль заявленной массы и габаритов должен удовлетворять своим техническим характеристикам, динамическим и грузоподъёмным параметрам. Одной из самых ответственных деталей является ступица колеса, несущая на себе по меньшей мере 25 % всех постоянных, длительных и кратковременных нагрузок, которые действуют на автомобиль. Именно таким образом рождается параметр разболтовки колёсных дисков.

Разболтовка — это расчётная характеристика колёс, которая определяет количество крепёжных отверстий и диаметр окружности их расположения. Данная характеристика одинакова практически для всех моделей «АвтоВАЗа» и зависит от следующих показателей транспортного средства:

Диски для ВАЗ 1111

• Масса авто в снаряженном состоянии, то есть в полной комплектации, с пассажирами и максимально возможной массой груза в багажнике.
• Характер эксплуатации транспортного средства, а именно насколько важны перегрузки для данного автомобиля. Если речь идёт о городском седане, то разболтовки из 4 шпилек ему вполне достаточно, но кроссовер или внедорожник непременно оснащается 5 или 6 резьбовыми стержнями, потому что езда по бездорожью может кратковременно усилить нагрузку на колесо в несколько раз.
• Динамические свойства автомобиля. Заходя в поворот на высокой скорости, а также попадая в ямы, ударное воздействие увеличивает нагрузку на шпильки ступицы с геометрической прогрессией.

Инженеры автомобильного завода назначают показатель разболтовки в зависимости от предельной нагрузки на транспортное средство с необходимым коэффициентом запаса.

Информация о разболтовке колесных дисков на отечественных автомобилях ВАЗ

Все автомобили ВАЗ с самого основания завода и до наших дней имели лишь 3 основных типа разболтовки, так как большинство модификаций были выполнены на единой платформе, у них менялся только внешний вид. Разболтовка на большинство моделей «Лады» выглядела следующим образом:

• Самый маленький представитель автоконцерна – ВАЗ 1111, в народе называемый «Ока», производился в РФ на протяжении 20 лет – с 1987 по 2008 года. Учитывая, что масса данного авто особо малого класса составляла всего 975 кг, а нагрузка на колесо приходилась менее 250 кг, «Ока» стала одним из немногих представителей в своём классе, для которого использовалась разболтовка из 3 шпилек.

Конечный параметр составлял 3х98, при диаметре посадочного отверстия 58,1 мм. Это было достаточно экономно для владельцев «Оки».

Найти на рынке подобную размерность колеса было достаточно проблематично, потому штампованные изделия с радиальностью R12 и R13 нередко пересверливались, чтобы удачно сесть на ступицу.

• Подавляющее большинство моделей концерна «АвтоВАЗ», начиная от 2101 и заканчивая «Ладой Приора» или «Калина», выпускалось с конвейера в виде седанов, лифтбеков, хэтчбеков или универсалов компактного либо субкомпактного класса.

На заметку.

Нагрузка на колёса и динамические параметры данных транспортных средств сильно похожи друг на друга.

Начиная с 1966 года, когда концерн выпустил свою первую «копейку», и заканчивая 2015 годом, разболтовка колёс на эти авто составляла 4х98 мм, диаметр центрального отверстия – 58,1 мм.

Самые популярные на сегодняшний день модели «Лады», для которых всё ещё продаются диски с разболтовкой 4х98 — это ВАЗ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

• Последние модели ВАЗов, такие как «Веста», «Гранта» и «Х-Рей», выпускаемые с 2015 года, имеют разболтовку на колёсах максимально приближенную к международному стандарту компактных автомобилей. Данный параметр на указанных модификациях составляет 4х100.

Однако данная разница вовсе не означает, что разболтовка 4х98 не позволяет установить на более старые автомобили диски от «Х-Рей». Напротив, все изделия обладают полной совместимостью, водители могут даже не использовать проставочные пластины, так как гайка может быть накручена до упора и надёжно фиксирует колесо.

• Среди всей продукции концерна «АвтоВАЗ» всегда шли особняком такие модели, как ВАЗ 2121, или классическая «Нива» и все производные от данного внедорожника: 5-дверная «Тайга», Chevrolet Niva и другие модели. Ввиду повышенных нагрузок на ступицы и колёса из-за неудовлетворительных дорожных условий, на которые были рассчитаны все параметры «Нивы», эти компактные вездеходы традиционно имели разболтовку дисков 5х139,7, с диаметром центрального отверстия 98,5 мм.

Эти увеличенные показатели давали колесу свободно сопротивляться изгибающему моменту, воспринимать большие нагрузки при переносе центра тяжести в одну сторону при движении по наклонной плоскости или при вынужденном вывешивании колёс, а также позволяли авто передавать больший крутящий момент на протекторы покрышек при движении в гору без риска поломки деталей.

Несмотря на скудность ассортимента при оснащении транспортных средств и маленький выбор авто различных классов, завод добился максимальной универсальности в совместимости и возможности взаимозаменяемости колёсных дисков для авто, выпущенных в 2019 году или 50 лет назад.

Особенности размерности колёс для самых популярных моделей ВАЗ

Среди нескольких десятков модификаций ВАЗ наиболее популярными моделями за все 50 лет являлись только 2 из них, о чём можно судить по количеству проданных экземпляров. Размеры колёсных дисков для данных авто имели следующие параметры, которые менялись в зависимости от года выпуска, технической оснащённости и комплектации автомобиля:

• ВАЗ — последняя модификация «классики», выпускавшаяся на конвейерах завода в течение 30 лет: с 1982 по 2012 годы. На протяжении этого времени она ни разу не меняла свой внешний облик, а разболтовка дисков была едина – 4х98 с диаметром центрального отверстия 58,6 мм.

Ширина обода несколько менялась в зависимости от года выпуска модели.

Если в 1982 году на заводе производились модели с посадочным габаритом для шины в диапазоне от 5J до 5,5J, то на закате производства концерн увеличил допустимую размерность до 6J.

Радиальность колёс неизменно варьировалась от R13 до R15, что позволяла чередовать их по сезонам, периодически меняя профиль боковой части шины или сразу использовать всесезонные покрышки на диаметре R14.

Размер шин ВАЗ 2107 неизменно составлял всего 3 основных параметра – 175/70/R13, 185/60/R14 и 185/55/R15. Последний из перечисленных параметров активно пользовался спросом среди любителей быстрой езды по ровным городским дорогам.

На заметку.

Что же касается резины R13, то она позволяла водителю чувствовать себя максимально комфортно при езде по пересечённой местности, а также в зимнее время, когда высокий профиль корда принимал участие в сцеплении с поверхностью дороги. Но наиболее популярным параметром оставался универсальный размер R14 и самое большое количество шин реализовывалось именно в этой размерности.

Если рассмотреть более ранние авто концерна, можно убедиться в том, что колёсная база «Жигулей» практически не менялась на протяжении более чем 40 лет. Это приводит к моральной отсталости технического оснащения продукции завода. В то же время отсутствие новых разработок сильно снижает как скорость выпуска с конвейера, а также себестоимость на инженерное оснащение, что приводит к очень привлекательной розничной цене транспортного средства.

• ВАЗ 2114. Выпускалась в меньшем диапазоне — с 2001 по 2013 годы. Авто было лишь рестайлинговой модификацией классической «девятки». Наследие устаревшей модели не повлияло на высокую популярность этой «Лады», а все колёса, которые ставились в базовом исполнении на ступицы, имели ту же традиционную разболтовку 4х98, DIA 58,6 мм.

• Как и разболтовка ВАЗ 2114, ширина колёсных дисков мало чем отличалась от «семёрки» и колебалась в пределах 5J – 6J на весь период производства. Что же касается радиальности, то концерн полностью исключил из заводского оснащения диаметр в 15 дюймов, не запрещая при этом установку данного параметра водителями в качестве опции. Разболтовка дисков ВАЗ 2114 в текущей размерности позволяла устанавливать также стандартные диски 4х100 в соответствии с привычными для Европы размерами.

Ни одна модель «Лады» никогда не выглядела агрессивно, визитной карточкой продукции была практичность и надёжность при эксплуатации. Концерн не использовал экстремальные показатели вылетов, и колёса всегда прятались под арками кузова. Средние предельные показатели ЕТ как для ВАЗ 2107, так и 2114, составляли ЕТ25…35 мм, а отступление от этой характеристики обязывало водителей устраивать на боковых частях кузова дополнительные брызговики и менять конструкцию ступиц, делая их более прочными во избежание деформаций.

Разболтовка колес ВАЗ 2114, равно как и все прочие размерности ступицы и дисков, использовались на последователях марки – «Калине» и «Приоре». С приходом в отечественный концерн нового руководства параметр вовсе перестал существовать, так как у завода появилась новая ориентация на запад и возможный импорт продукции в ближайшие государства СНГ.

Таблица совместимости разболтовки жигулевских колес

Учитывая приведённые выше описания разболтовки, их можно легко объединить в одну информативную таблицу, в соответствии с которой каждый автолюбитель, имеющий в собственности ту или иную модель «Лады», всегда сможет правильно подобрать параметры колёсных дисков.

Данная таблица соответствия геометрических характеристик маркам и модификациям отечественных авто приводится ниже:

Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.

На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.

Теория

Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.

Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.

Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.

Установка дисков 4*100

Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:

1. Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
2. Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
3. Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;
4. Кое-кто использует специальные проставки. Но в таком случае обязательно увеличится вылет колеса на ширину проставки. Для безопасности нужно, чтобы ширина была не менее 20 мм. Как компенсирующая мера может быть установка дисков, у которых малый вылет;

   Проставка установленная на ступице Проставки SS20 15мм Комплект проставок OZ Racing

5. Самый худший способ – это установка диска не на 4, а на 3 удлиненных болта. Какая тогда может быть защита колес от «слета», а участников движения – от гибели в аварии? Никогда так не делайте!

Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.

Развал-схождение

После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.

Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.

Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:

Подготовка к регулировке

Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.

Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.

Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.

После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.

Самостоятельная регулировка

Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.

При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.

Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.

Защита от коррозии

Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.

Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.

Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.

gsnake 29-03-2014 21:19

ASDER_K 29-03-2014 21:54

Есть колесики с литыми дисками, где параметры дырок 4×98, а на авто нужны 4×100. Как думаете, можно так?
у меня на ступице — шпильки. читал, что вроде с болтами нельзя так, а со шпильками почему-то лучше.

вывод. эти диски продать. соответствующие размеру купить.
и не экономить на презервативах. лечение дороже.

gallak 29-03-2014 21:57

Плохо будет. В 90-е на рынок бывш. СССР появилось тьма дисков новых и б/у 4*100 — многие ВАЗовцы ломанулись их ставить, но косозакрученный болт (в данном случае гайка (т.к. шпильки) быстро разбивал посадку диска и бывало диск отламывался в самый неподхлодящий момент…

HARON 29-03-2014 22:04

Нельзя. Наоборот еще куда ни шло, а так — нельзя.

ASDER_K 29-03-2014 22:29

Наоборот еще куда ни шло, а так — нельзя.

HARON 29-03-2014 22:34

ASDER_K 29-03-2014 22:43

quote: Originally posted by HARON:

Наоборот ставили, а так как хочет тс — нет. Это не я придумал, неоднократно встречал в сети.

Union_Jack 29-03-2014 23:32

кто-то недавно втирал, что подходят 98 вместо 100

HARON 30-03-2014 08:45

quote: Originally posted by Union_Jack:
кто-то недавно втирал, что подходят 98 вместо 100

Может и я напутал.

polex 30-03-2014 10:01

quote: эти диски продать. соответствующие размеру купить.

HARON 30-03-2014 11:54

Если посадочный диаметр тот что надо — я попробовал-бы.

gsnake 30-03-2014 12:02

просто я предполагаю, что эти два миллиметра на допуски уйдут…

HARON 30-03-2014 12:07

Не не уйдут, но должно налезть. Если центральный диаметр не совпадает, то нет смысла и примерять — прикрутить прикрутите, а бить будет.

Волжское небо 30-03-2014 17:48

quote: Originally posted by gsnake:

где параметры дырок

кроилово ведет к попадалову.

quote: Originally posted by HARON:

но должно налезть.

HARON 30-03-2014 17:54

quote: Originally posted by Волжское небо:

Налезть то налезет, но потом, когда гайка зайдёт в конус, она начнёт гнуть шпильку к центру конуса. Ям на дорогах много…

Ну выгнет несколько все шпильки, они все одно на растяжение, а не на срез работают. Если посадочное идентично, я-б поставил, раз есть диски.

тов.Берия 30-03-2014 18:10

Попробовать в станке расточить , дабы не потерять соосность
Когда наступят неприятные последствия — задуматься над постом с номером 2.

gsnake 30-03-2014 18:23

спасибо за советы. не буду так делать.

а вот тогда еще вопрос — если диски по шпилькам подходят, а центральное отверстие здоровенное — так приемлемо?

HARON 30-03-2014 18:27

Приемлемо, надо переходник купить или выточить.

gallak 30-03-2014 18:37

quote: если диски по шпилькам подходят, а центральное отверстие здоровенное — так приемлемо?

Kir* 31-03-2014 12:48

ASDER_K 31-03-2014 01:28

Болтами можно. Легко и непринужденно. По 1 мм на каждую сторону ни о чем. Тянуть надо равномерно. А вот как на шпильки диск натянуть??

Kir* 31-03-2014 01:43

муха ха или не му ха ха а 3 года все ОК

Kir* 31-03-2014 01:44

А по поводу подшипников ступичных — вообще бред.

Рамиль 31-03-2014 07:10

тазовские на нексию — это уже не нищебродство, это наркоманский бред

Maksim V 31-03-2014 07:29

И эти люди учат меня жить. … мне в голову ни разу подобная мысль не приходила — колёса молотком прибивать….

Pavel_A 31-03-2014 08:00

Были подобные диски. На таз не подходили, поэтому распилил все 5 штук болгаркой и сдал в металлолом.

Про центровочные кольца — бред. Они ничего не центруют, если применяются конические гайки или болты.

Если не хотите потерять колёса, не вздумайте ставить.

HARON 31-03-2014 08:09

И столько знатоков… И если фиатовский размер натягивать не приходилось, то с кольцами в центровочных наездил десятки тысяч… Знатоки еще больше удивятся — эти кольца бывают и пластиковыми. А уж пугают как — и ступичные развалятся, и завещание необходимо…

Pavel_A 31-03-2014 08:26

quote: Originally posted by HARON:

И столько знатоков… И если фиатовский размер натягивать не приходилось, то с кольцами в центровочных наездил десятки тысяч.

Kir* 31-03-2014 11:55

Как сейчас помню. В 94-м или 95-м году отец купил себе новую Омегу и отдал мне VW Jetta. Вот я на нее и прикрутил литые диски от ТАЗа. Года до 98 она на них благополучно ездила безо всяких проблем. Когда купили жене поинтера с разболтовкой 4х100 я вспомнил, что у меня на даче валяется 15-я ковка с хорошей летней резиной от восьмерки. И вспомнил, что Джетта с той же разболтовкой прекрасно себя чувствовала. Купил хорошие оригинальные болты на конус. Прикрутил. Это лето будет 4-м, что машина отъездит на этих дисках.

ЗЫ В прикрученном колесе что самое важное? То, чтобы оно было хорошо прижато своей внутренней посадочной плоскостью к ступице/тормозному диску.

Makc k-113 31-03-2014 13:15

На диске с несовпадающими отверстиями под болты/шпильки можно медленно и печально доехать до места, где его заменят на штатный. Ездить на таком диске как на штатном — ну, в принципе, Кутлху не запрещает. Но он и русскую рулетку не запрещает — пофигу ему на забавы двуногих.

HARON 31-03-2014 13:19

Ладно, предложу вариант — проставки-переходники. С любого размера на любой желаемый, и шпильки и болты… Ну, вынос скорее всего изменится и стоят не гуманно, но ведь вариант?

ASDER_K 31-03-2014 13:31

quote: Originally posted by Kir*:

Когда купили жене поинтера с разболтовкой 4х100 я вспомнил, что у меня на даче валяется 15-я ковка с хорошей летней резиной от восьмерки. И вспомнил, что Джетта с той же разболтовкой прекрасно себя чувствовала. Купил хорошие оригинальные болты на конус. Прикрутил. Это лето будет 4-м, что машина отъездит на этих дисках.

Kir* 31-03-2014 13:31

Вот с выносом особо шутить не стоит. Здесь и нагрузка повышенная на подшипник. И все заводские настройки подвески псу под хвост. Ладно когда еще 3-5 мм разница в выносе на самом диске. Но проставка минимум 15-20 мм.

Впрочем на Поршике у меня проставки сзади стояли по 5 сантиметров с каждой стороны. И диски 10 дюймов. и ничего.

ASDER_K 31-03-2014 13:44

quote: Originally posted by Kir*:

Чего добру пропадать? комплект колес под полтинник стоил. Ковка с тойо 888.

Kir* 31-03-2014 13:48

quote: Originally posted by ASDER_K:

вот ровно об этом я и говорю…

Даа мы евреи такие

perstkov 31-03-2014 14:13

Можно конечно, только метчик купите резьбу поправлять, да и жизнь застрахуйте, мелочь, а родственникам приятно будет

Kir* 31-03-2014 14:20

ASDER_K 31-03-2014 14:24

quote: Originally posted by Kir*:

Кстати, уж если про завещания и страховки речь зашла: я бы с большей опаской прикручивал на машину диски с универсальной 2-й 3-й сверловкой. Так там этот узел ослаблен

Kir* 31-03-2014 14:36

quote: Originally posted by ASDER_K:

какой только дряни не бывает…
это типа так?

ASDER_K 31-03-2014 14:52

самый главный вопрос — накера оне нада?

Kir* 31-03-2014 15:04

quote: Originally posted by ASDER_K:
самый главный вопрос — накера оне нада?

HARON 31-03-2014 15:15

quote: Originally posted by Kir*:

Ого! Да, только это кустарщина, а есть заводские диски такого плана.
Причем если япошки худо бедно их делают более менее прочными, то китай — это вообще жесть..

ASDER_K 31-03-2014 15:18

quote: Originally posted by Kir*:

Один диск на разные машины. Универсальность.

HARON 31-03-2014 15:38

quote: Originally posted by ASDER_K:

а зачем?

ASDER_K 31-03-2014 15:46

quote: Originally posted by HARON:

Один артикул вместо трех-пяти.

Kir* 31-03-2014 15:48

quote: Originally posted by HARON:

Разве там не железяка в люминьтий залита?

Ну болгаркой я такой диск не пилил. Но сильно сомневаюсь, что там что то внутри. Это еще больше ослабит конструкцию. Тах хоть упрочненный алюминий монолитом, а так внутри пластина никак не связанная с алюминием.

HARON 31-03-2014 15:57

Я вот болгаркой тоже не пилил… Но судя по тому, что такое кто-то практикуем — сплав не однородный, есть вставки… Впрочем на скупке вторсырья есть отдельный прайс на литые диски, сдаются как есть.

ASDER_K 31-03-2014 16:07

quote: Originally posted by HARON:

сплав не однородный, есть вставки…

HARON 31-03-2014 16:13

ASDER_K 31-03-2014 16:14

quote: Originally posted by HARON:

Зачем тогда мучиться и пилить люминьтий болгаркой, что-б потом получить три копейки в металоскупке?

Kir* 31-03-2014 16:54

quote: Originally posted by HARON:
Зачем тогда мучиться и пилить люминьтий болгаркой, что-б потом получить три копейки в металоскупке?

Наверное, чтобы народ из скупки как целые потом не продал. . А может резину лень на монтаже снимать.

ASDER_K 31-03-2014 16:56

quote: Originally posted by Kir*:

А может резину лень на монтаже снимать.

HARON 31-03-2014 17:08

quote: Originally posted by ASDER_K:

не лень, а денег стоит…

Неужели так дорого? Кто хоть раз люминий болгаркой пилил — на шиномонтаже экономить не будет .

ASDER_K 31-03-2014 17:18

quote: Originally posted by HARON:

Неужели так дорого? Кто хоть раз люминий болгаркой пилил — на шиномонтаже экономить не будет.

Kir* 31-03-2014 17:28

quote: Originally posted by ASDER_K:

как показывает пример даже этой темы — жадность пределов не имеет.

HARON 31-03-2014 22:30

quote: Originally posted by Makc k-113:
Как это нет? 4*98 — все ВАЗы кроме полноприводных. А 4*100 — почти все остальные машины с 13-14″ колёсами.

Не вазами едиными. Уверен, что фиат тоже пользует 4/98.

У любого владельца ВАЗ-2109 рано или поздно возникает вопрос: какова разболтовка на дисках их автомобиля? Обычно задают его в тот момент, когда начинают задумываться о замене этих важных элементов колес, обеспечивающих безопасность движения и имиджевую привлекательность транспортного средства.

Вообще же понятие «разболтовка» подразумевает расстояние, пролегающее от центра одного крепежного отверстия диска до другого. По большей мере у всех изделий Волжского автозавода этот параметр совпадает, но в целом никаких стандартных значений не разработано. Потому у разных производителей дырки под болты на ступицах расположены неодинаково.

Разболтовка – размеры

Если приобрести диски с меньшей величиной ЕТ, то сцепление с дорожной поверхностью существенным образом вырастет, а значит:

• ухудшится управляемость;
• повысится расход горючего;
• ускорится износ ступичного подшипника.

Можно ли ставить диски 4×100

Такой вариант довольно часто можно увидеть на ВАЗ-2109. Однако в реальности данное решение не является правильным.

Проблема в том, что стандартная разболтовка рассматриваемой модели отличается сравнительно несильно от заводской. Многим кажется, что эти пару миллиметров никакого значения не имеют. Тем не менее диск 4×100 обычными болтами нормально закрепить невозможно. На них имеется (под головкой) утолщение – именно оно не позволяет завернуть крепежные элементы полностью. Более того, при попытке это сделать силой, вероятнее всего, вы сорвете резьба в ступице.

Что значит разболтовка 4 на 100 – Защита имущества

Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.

На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.

Параметры дисков и разболтовка для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Теория

Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.

Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.

Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.

Разница между разболтовкой 4*98 и 4*100

Установка дисков 4*100

Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:

1. Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
2. Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
3. Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;

Колесный болт с эксцентриком

Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.

Развал-схождение

После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.

Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.

Параметры установки колес

Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:

1. Далеко не уедешь, если все болтается, как ему вздумается, а машину уводит в сторону, когда она должна ехать прямо. Для устойчивости каждого переднего колеса, они устанавливаются строго под нужными углами к кузову и элементам подвески. Это называется – углы продольного наклона оси поворота. Установочные размеры указаны в книжке по эксплуатации;
2. Развал – это угол между плоскостью, в котором колесо вращается, и вертикалью. Его помогает установить развальный болт (он крепит телескопическую стойку и поворотный кулак). Если развал установлен неправильно, машину «ведет», протектор шины сильнее износится с одной стороны;

Параметры установки колес

Подготовка к регулировке

Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.

Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе

Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.

Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.

Схема ступицы переднего колеса

После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.

Самостоятельная регулировка

Далее нужно стать на ровной площадке и нагрузить машину, как рекомендует завод изготовитель. То есть, в салоне – около 320 кг и в багажнике 40 кг.

Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.

При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.

Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.

Защита от коррозии

Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.

Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.

Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.

Время на чтение: 6 минут

Разболтовка колесных дисков — это специальный параметр в автомобиле, который указывает на количество крепежных болтов и диаметр, на котором они расположены. Колеса любой машины являются очень важным компонентом, который отвечает за сцепление с дорогой, управляемость, устойчивость, динамические характеристики и расход топлива. Этому параметру необходимо уделить особое внимание, важно быть в курсе, как узнать разболтовку на диске и иметь понимание о параметре перед подбором нового комплекта изделий. Каждая модель автомобиля имеет свои параметры колес, некоторые концерны для унификации применяют одинаковые размеры для нескольких моделей. То есть все это индивидуально, поэтому каждый автовладелец должен быть в курсе и понимать, какими параметрами и характеристиками обладает его машина.

Что это такое

Каждый автолюбитель стремится усовершенствовать свой автомобиль при помощи тюнинга, замены оригинальных деталей и частей на более привлекательные или современные. Это же касается и колесных дисков, от внешнего вида и способа изготовления которых зависит экстерьер транспортного средства. Авто с колесами большого размера смотрится гораздо привлекательнее аналогичного с оригинальными.

Обозначение разболтовки на маркировке

Сделать автомобиль привлекательнее — это правильное желание, однако главное, чтобы это не влияло на снижение эффективности работы средства передвижения. Необходимо подбирать такие детали и компоненты, которые бы соответствовали рекомендуемым техническим характеристикам и уровню безопасности. Можно говорить о привлекательности выбранных дисков только после того, как будет твердая уверенность в их соответствии всем необходимым техническим характеристикам.

В производстве шин и колес есть определенные стандарты качества, которые помогают определить уровень технологичности их изготовления. Реплики не соответствуют ни одному из этих стандартов.

Разболтовка колес обозначается как PCD. Если объяснить предельно доступно, то это количество болтов и диаметр, на котором проделаны отверстия, предназначеные для них. Часто многие автолюбители не вникают в эти данные, поэтому испытывают трудности при выборе и покупке новых изделий при износе старых или смене сезона. Если во время подбора руководствоваться этими данными, то проблем с установкой приобретений не будет.

А вот диаметр, на котором они расположены, замерить намного сложнее. Неправильно подобранный и установленный на машину обод является большой угрозой безопасности водителя и пассажиров. В лучшем случае это скажется негативно на уровне износа деталей и узлов ходовой части, а в худшем — может привести к аварии.

Какая разболтовка у обода и как она выглядит визуально

Таблица совместимости разболтовки колесных дисков по маркам

В некоторых источниках разболтовка дисков именуется еще как сверловка. Для определения величины разболтовки колесных дисков, которая зависит от модели машины и применяется для определения конкретных данных в зависимости от года выпуска и объема двигателя, используется специальная таблица.

Параметры по сверловке, вылету и диаметру центрального отверстия необходимо соблюдать в точности. Возможно только небольшое колебание по вылету обода до 10 мм в ту или иную сторону.

По данной ссылке можно найти таблицы сверловки по всем маркам автомобилей. Выбрав модель машины и год выпуска, можно определить все размеры.

Для полной уверенности необходимо проверить параметры сверловки для конкретной марки. Они указываются в инструкции по эксплуатации и другой технической документации, которая идет в комплекте с машиной.

Как обозначается

Каждый колесный диск маркируется в соответствии с международными стандартами.

• 7.0J — ширина обода, измеряемая в дюймах.
• 16 — диаметр диска, измеряемый в дюймах.
• 5×108 — обозначает количество болтов для крепления обода к конструкции ходовой части. Цифра 5 указывает, сколько их используется. Вторая цифра (108) обозначает диаметр, на котором болты закрепляются относительно друг друга. В данном случае его размер составляет 108 мм.
• Окружность, по диаметру которой расположены отверстия для креплений, обозначается как PCD (Pitch Circle Diameter) и измеряется в миллиметрах. Отверстия для крепления обода находятся на различных расстояниях с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.
• Размер вылета обода, который обозначается в миллиметрах и равен ET50, то есть 50 мм. Равен расстоянию между привалочной плоскостью колесного обода (плоскость, к которой крепится диск к ступице) и серединой ширины обода (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой).
• Диаметр центрального отверстия или d 63.3, который измеряется со стороны привалочной плоскости, также в миллиметрах. В конкретном случае он равен 63.3 мм.

Что касается размера вылета, он считается равным нулю, если совпадают все плоскости. Размер его регламентируется и может немного меняться в зависимости от выбранного обода. Размер важно строго учитывать, поскольку при отрицательном значении изделие будет задевать арку колеса при поворотах, а при положительном — обод будет находиться внутри арки.

Некоторые автовладельцы интересуются, разболтовка 4х100 на каких машинах применяется. Ответ очень прост, это некоторые модели производителя «АвтоВАЗ».

Как измерить самостоятельно

Есть множество способов, как измерить разболтовку на определенной модели автомобиля. Каждый из них имеет свой определенный набор шагов и действий.

Для определения параметра сверловки в зависимости от количества креплений применяются простые формулы:

• B=A×1,155, применяется для трех отверстий;
• B=A×1,414, считается для четырех отверстий;
• B=A×1,701, для максимального количества в пять отверстий.

В данном случае необходимо знать величину А, которая обозначает расстояние между соседними отверстиями. Его можно измерить при помощи обычной линейки или более точно, применив штангенциркуль. Получив значение этой величины, можно легко определить искомый размер диаметра, который обозначен как В.

При этом обод с диаметром 100 просто не подойдет под размеры креплений, которые равны 98. Кроме этого, важно угадать с размером диаметра центрального отверстия. Его можно самостоятельно измерить линейкой. Однако этого не рекомендуется делать, поскольку есть риск получить погрешность. Все необходимые параметры и размеры указываются в технической документации к машине или выбиваются на обратной стороне обода. Чтобы не снимать изделие, их можно посмотреть на запасном колесе.

Важно учитывать тот фактор, что стальные штампованные колеса часто не имеют указанного значения сверловки. Их необходимо смотреть только в технической документации или консультироваться с официальным дилером.

Возможна ли установка изделия с неподходящими параметрами

Возможно установить изделие на автомобиль с неподходящими параметрами разболтовки. Для этого часто применяют специальные кольца, которые называются центровочными. С их помощью можно установить параметр специально под установку выбранных дисков. Это может нести в себе погрешности в балансировке и нарушение геометрии подвески. Поэтому категорически не рекомендуется проводить подобные операции, поскольку они могут нарушить характеристики машины в движении.

Разболтовка — это важный параметр, при помощи которого можно определить, каким образом диск крепится к конструкции ходовой части. Можно измерить ее самостоятельно или узнать из официальных источников, что предпочтительнее.

На каких машинах разболтовка 4×100? Список с комментариями

В итоге водитель вынужден заниматься перепродажей только что купленных дисков. Или он пытается с помощью различных приспособлений все-таки установить их на автомобиль. При этом, рискуя попасть в ДТП. Ведь нет абсолютно надежных способов установки нестандартных дисков.

На каких машинах разболтовка 4×100? Ответ на этот вопрос довольно обширен. Это один из самых популярных размеров колесных дисков. Расшифровываются эти цифры следующим образом:

4 – это количество отверстий для болтов. На современных легковых авто их количество может колебаться от 3 до 6 в зависимости от модели;

Подходит ли разболтовка 4 100 на ваз

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Петров Сергей.
Суть вопроса: Какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112?

Добрый день, подскажите, пожалуйста какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112? И вообще какие колёса подойдут на эту машину? Подойдут ли диски на ВАЗ-2112 от Логана с разболтовкой 4*100?

Разболтовка дисков и заводские размеры резины на ВАЗ-2112

На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка имела размер 4х98. И прямиком с конвейера предполагалась установка колёс с 13-тым и 14-тым радиусом и резиной размером 175/70 R13 или 175/65 R14.

Такие «штампы» подойдут для ВАЗ-2112 (Кременчуг)

Однако, если в случае с размером, то всё более-менее понятно, то, что такое разболтовка для многих большая загадка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Что такое разболтовка?

4 отверстия под болты — это 4

• Первая цифра « 4 » указанная в параметрах указывает количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенные для вкручивания в них болтов крепления колеса.
• Вторая цифра « 98 » обозначает диаметр в миллиметрах окружности, в которой расположены те самые крепёжные болты.

Тем самым совсем не сложно подсчитать, что друг от друг болты находятся на расстоянии 69.3 мм.

Колёса от Логана (разболтовка 4*100)

Исходя из требований безопасности диски с такой разболтовкой на ВАЗ-2112 устанавливать нельзя. Но, некоторые водители при помощи проставок или болтов с эксцентриком устанавливают такие диски.

Болты с эксцентриком позволяют установить диски с разболтовкой 4*100 на ступицу 4*98

Это на их совести, так как могут пострадать другие водители.

Выводы

В подобных параметрах разобраться совсем не сложно, главное запомнить их и выбор подходящих колёс уже перестает быть сложностью.

Всем привет, ну что же, пару дней назад с Хабаровска я заказал б.у. диски, это оказалась реплика на Work CR Kai

После недолгих поисков и расследований все же мне удалось выяснить чья это реплика.

И так, параметры литья таковы:
1) Разболтовка универсальная 4х100 и 4х114,
2) Вылет ET38,
3) Ширина диска J7,
4) Диаметр Центрального Отверстия (DIA) 67.1

Собственно встал вопрос, а по какому пути пойти, как установить диски с разболтовкой 4Х100 на вазовскую ступицу 4х98?

Немножко погуглив и пообщавшись с людьми на драйве, вышли такие варианты:

1) Поставить болты эксцентрики со смещенным центром.

2) Произвести небольшие манипуляции со ступицей и поставить шпильки с эксцентриковой гайкой.

3) Установить колесные проставки, тем самым установив их получим голые 4х100.

Какие плюсы от проставок? На выходе мы получаем чистые 4х100, можем заказать любую ширину и диаметр центрального отверстия под конкретный диск. Сейчас много компаний занимается изготовление проставок, поэтому проблем в их поиске и заказе под ваш диск не составит труда.
Но есть минусы, но минус не явный, если арки стоковые и у вас сильно занижен автомобиль, из за проставок вылет дисков увеличится и они уже могут задевать арки, тогда придется подрезать кромку арок, либо вообще их срезать. Рекомендуют минимальную ширину проставок на ваз делать не менее 16 мм. В общем такими проставками мы увеличиваем колесную базу, для лучшей устойчивости авто, но и можем столкнуться с тем, что колесо начнет задевать о колесную арку, но не всегда так.

Опять таки же все зависит от ширины, вылета, радиуса диска. Вылеты есть минусовые и плюсовые, как я понял если слишком больший минусовой вылет и диск широкий, то диск может задевать об лонжерон, так же может быть слишком маленький выворот, поэтому в данном случае опять такие же колесные проставки спасают. Так что для каждого авто и диска нужно подбирать свои параметры проставок, а возможно они и не пригодятся.
4) Довольно таки интересная темка, но инфы по ней практически нет.

А именно взять вазовскую ступицу и сделать новую разболтовку 4х100.

Рассказал другу о данной затее, он сказал его крестный в двухтысячных годах делал подобное на своей 99 и по его словам очень скоро тормозной диск треснул, так же как и задняя ступица затрещала по швам. Так что думаю все же не стоит прибегать к данному способу) Это так, для общей информации) Как говорится не повторяйте это дома)

Собственно зачем я создал данную тему? да сказать честно это мысли в слух, в ожидании своих дисков, т.к. мне еще придется столкнуться с этим. Полазив на драйве, я нашел драйвовчанина с ником lex09
Ранее он владел девяткой, у которой были диски BBS RC, параметры схожи с моими, т. е. 4х100, ET38, ширина J7.

Попросил я рассказать все подробности какие проблемы возникли с установкой дисков, он мне с радостью все подробно объяснил и рассказал, за что ему еще раз спасибо)
1) Параметры дисков это уже ясно, резина у него 205/45/16/, но с такой шириной диска не без известный на драйве человек под ником alexx600oo все же советует 195, мол 205 слишком широкие. Так что это еще под вопросом. Так что кто читает эту статью, имея на своем тазе (в идеале самара) диски схожие с моими параметрами, отпишитесь какая ширина резины у вас.
2) Завал передних и задних колес около 2.5 градусов
3) Проставки получились около 20 мм, плюс минус пару миллиметров.
4) Занижение -120
5) Подрезал кромку арок.

На выходе получаем такую картину.

Немножко пораскинув мозгами, имея мое занижение -70 перед, зад -90 я возможно избегу резки кромки арок, путем установки минимальной толщины проставок в 16 мм, либо вообще откажусь от них, в пользу болтов или шпилек. же когда диски придут, там будет видно.

Уважаемые читатели и просто посетители, высказывайте свое мнение, опыт установки колес с не стандартной разболтовкой и параметрами. Ваш бесценный опыт будет полезен не только мне)

Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.

На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.

Параметры дисков и разболтовка для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Теория

Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.

Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.

Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.

Разница между разболтовкой 4*98 и 4*100

Установка дисков 4*100

Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:

1. Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
2. Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
3. Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;

Колесный болт с эксцентриком

Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.

Развал-схождение

После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.

Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.

Параметры установки колес

Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:

1. Далеко не уедешь, если все болтается, как ему вздумается, а машину уводит в сторону, когда она должна ехать прямо. Для устойчивости каждого переднего колеса, они устанавливаются строго под нужными углами к кузову и элементам подвески. Это называется – углы продольного наклона оси поворота. Установочные размеры указаны в книжке по эксплуатации;
2. Развал – это угол между плоскостью, в котором колесо вращается, и вертикалью. Его помогает установить развальный болт (он крепит телескопическую стойку и поворотный кулак). Если развал установлен неправильно, машину «ведет», протектор шины сильнее износится с одной стороны;

Параметры установки колес

Подготовка к регулировке

Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.

Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе

Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.

Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.

Схема ступицы переднего колеса

После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.

Самостоятельная регулировка

Далее нужно стать на ровной площадке и нагрузить машину, как рекомендует завод изготовитель. То есть, в салоне – около 320 кг и в багажнике 40 кг.

Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.

При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.

Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.

Защита от коррозии

Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.

Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.

Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.

Как поставить колеса 4 100 на ваз

Лада 2115 IRON FOX › Бортжурнал › Избитый вопрос, как поставить диски с разболтовкой 4х100 на ваз 4х98?

Всем привет, ну что же, пару дней назад с Хабаровска я заказал б.у. диски, это оказалась реплика на Work CR Kai

После недолгих поисков и расследований все же мне удалось выяснить чья это реплика.

И так, параметры литья таковы:
1) Разболтовка универсальная 4х100 и 4х114,
2) Вылет ET38,
3) Ширина диска J7,
4) Диаметр Центрального Отверстия (DIA) 67.1

Собственно встал вопрос, а по какому пути пойти, как установить диски с разболтовкой 4Х100 на вазовскую ступицу 4х98?

Немножко погуглив и пообщавшись с людьми на драйве, вышли такие варианты:

1) Поставить болты эксцентрики со смещенным центром.

2) Произвести небольшие манипуляции со ступицей и поставить шпильки с эксцентриковой гайкой.

3) Установить колесные проставки, тем самым установив их получим голые 4х100.

Какие плюсы от проставок? На выходе мы получаем чистые 4х100, можем заказать любую ширину и диаметр центрального отверстия под конкретный диск. Сейчас много компаний занимается изготовление проставок, поэтому проблем в их поиске и заказе под ваш диск не составит труда.
Но есть минусы, но минус не явный, если арки стоковые и у вас сильно занижен автомобиль, из за проставок вылет дисков увеличится и они уже могут задевать арки, тогда придется подрезать кромку арок, либо вообще их срезать. Рекомендуют минимальную ширину проставок на ваз делать не менее 16 мм. В общем такими проставками мы увеличиваем колесную базу, для лучшей устойчивости авто, но и можем столкнуться с тем, что колесо начнет задевать о колесную арку, но не всегда так.

Опять таки же все зависит от ширины, вылета, радиуса диска. Вылеты есть минусовые и плюсовые, как я понял если слишком больший минусовой вылет и диск широкий, то диск может задевать об лонжерон, так же может быть слишком маленький выворот, поэтому в данном случае опять такие же колесные проставки спасают. Так что для каждого авто и диска нужно подбирать свои параметры проставок, а возможно они и не пригодятся.
4) Довольно таки интересная темка, но инфы по ней практически нет.

А именно взять вазовскую ступицу и сделать новую разболтовку 4х100.

Рассказал другу о данной затее, он сказал его крестный в двухтысячных годах делал подобное на своей 99 и по его словам очень скоро тормозной диск треснул, так же как и задняя ступица затрещала по швам. Так что думаю все же не стоит прибегать к данному способу) Это так, для общей информации) Как говорится не повторяйте это дома)

Собственно зачем я создал данную тему? да сказать честно это мысли в слух, в ожидании своих дисков, т.к. мне еще придется столкнуться с этим. Полазив на драйве, я нашел драйвовчанина с ником lex09
Ранее он владел девяткой, у которой были диски BBS RC, параметры схожи с моими, т.е. 4х100, ET38, ширина J7.

Попросил я рассказать все подробности какие проблемы возникли с установкой дисков, он мне с радостью все подробно объяснил и рассказал, за что ему еще раз спасибо)
1) Параметры дисков это уже ясно, резина у него 205/45/16/, но с такой шириной диска не без известный на драйве человек под ником alexx600oo все же советует 195, мол 205 слишком широкие. Так что это еще под вопросом. Так что кто читает эту статью, имея на своем тазе (в идеале самара) диски схожие с моими параметрами, отпишитесь какая ширина резины у вас.
2) Завал передних и задних колес около 2.5 градусов
3) Проставки получились около 20 мм, плюс минус пару миллиметров.
4) Занижение -120
5) Подрезал кромку арок.

На выходе получаем такую картину.

Немножко пораскинув мозгами, имея мое занижение -70 перед, зад -90 я возможно избегу резки кромки арок, путем установки минимальной толщины проставок в 16 мм, либо вообще откажусь от них, в пользу болтов или шпилек. же когда диски придут, там будет видно.

Уважаемые читатели и просто посетители, высказывайте свое мнение, опыт установки колес с не стандартной разболтовкой и параметрами. Ваш бесценный опыт будет полезен не только мне)

Тема: Разболтовка 4х100 вместо 4х98 на ВАЗ

Опции темы

Разболтовка 4х100 вместо 4х98 на ВАЗ

Всем доброго времени суток!

У брата Ваз 2109,и он хочет поставить себе литье(14 или 15 диаметра). Вот приглядели тут диски,и понравилсиь вот эти — http://www.autosaratov.ru/phorum/att. 262503817.Но проблема возникла в разнице разболтовок.Каковы будут последствия этой разницы?Колеса будут отбивать или что?Не отвалятся ли они по дороге,да и вообще какие сложности могут возникнуть?Буду благодарен за все конструктивные ответы.

Я себе ставил 4*98 место 4*100,на гольфа,все нормально было,три года отьездил! Только надо сначала все болты наживить сразу,а потом затягивать! Если пару затянешь,тругие наживить не сможешь!

есть же какието болты специальные?

Волшебные болты — фтопку! Нельзя так делать! Афтор — забудь про это.

Ну в принципе я так и думал. На такие слики резина 185 полезет же? http://www.slikcom.ru/magaz/? >

По поводу волшебных болтов — почему не стоит этого делать? уже многие года во всем мире используют болты эксцентрики, т. к. проблема воткнуть колеса от другой машины существует десятилетия. Их не рекомендуют ставить если разница более 4 мм. Т.е. если диски 4*100 а ступица 4*108. Но при переходе от 4*98 к 4*100 — проблем быть не должно. В тырнете полно инфы по этой теме. Опять же болты нужно покупать не китай, а от европейских производителей. Кстати многие производители дисков именитых марок дают добро на использование этих болтов и более того сами их производят. Комплект более менее приличных эксцентриков будет стоить 3-4 тыс.р., Китай — 1.5-2т.р

из многолетней практики: подобные эксперименты до добра не доводят — на скоростях более 150 км/ч диски могут лопнуть. случалось такое

отчего лопнули? может из-за другой проблемы? Повторюсь, сами производители дисков этого не запрещают. Еслиб это было настолько опасно — писалибы большими буквами(тип как «не сушите животных в микроволновых печах»).

З.Ы. В России запрещено передвигаться со скоростью больше 110. В Саратовской области — больше 90

Смысл тогда ставить 4х100 ? За эти деньги надо купить норм 4х98 и не загоняться. ИМХО я бы не делал этого. (даже с эксцентриками)

могу ошибаться. но смысл примерно таков.

если ступица 4:100 то туда нормальн влазят диски 4:98 .. проверено не раз и на разных машинах.. все нормально катается, не бьет ничо!

а вот если ступица 4:98 а диски 4:100 уже хуже!

Категорически запрещено это делать. Из всех четырех болтов затянится только один, остальные будут раскручиваться. Естесьна прикрутить можно все что угодно и к чему угодно. Но наверно не зря придумывали цифры 4х98 и 4*100

могу ошибаться. но смысл примерно таков.

если ступица 4:100 то туда нормальн влазят диски 4:98 .. проверено не раз и на разных машинах.. все нормально катается, не бьет ничо!

а вот если ступица 4:98 а диски 4:100 уже хуже!

Влазить-то влазят, но, вот, «конус» болта не всей своей поверхностью в результате прижимается к посадочному «конусу» диска. то есть диск, вроде бы, держится и, вроде бы, даже крепко, но на деле это тоже самое, что закрепить колесо в ступице деревянным колышком. ИМХО.

Бери сразу от нивы 5*139,7 и волшебные болты.Подумаешь одна дырка пустовать будет

Можно ссылочку на этих «именитых» производителей?

Соосность диска и ступицы обеспечивается посадкой центрального отверстия диска(грубо)# и болтами (точно). Волшебные болты с шайбами точную соосность не обеспечат. Значит как минимум будут биения диска относительно ступицы. А это уже чревато крайне серьезными проблемами. #

«PCD, в большинстве случаев, изменить также нельзя. Хотя у некоторых производителей литых дисков (OZ Racing, AEZ, DOTZ) предусмотрены специальные болты с эксцентриками, позволяющие прикручивать, например, диски с PCD 100мм на автомобили с PCD 98мм. На автомобилях у которых литые диски крепятся с помощью гаек такое невозможно.»

Можно нагуглить побольше при желании. Просто данным вопросом тоже интересовался.

Цитата: Сообщение от LSD: Комплект более менее приличных эксцентриков будет стоить 3-4 тыс.р

Смысл тогда ставить 4х100 ? За эти деньги надо купить норм 4х98 и не загоняться. ИМХО я бы не делал этого. (даже с эксцентриками)

Да, не вопрос, если ставить р14 и р15 — то по цене дороговато будет и проще будет купить похожие диски но с заводской разболтовкой. От них появляется смысл при использовании дисков большей размерности или дисков — которым аналогов на 4*98 нет(например р17 с разболтовкой 4*98 — небольшой выбор, точнее я таких не видел). Вот тут и приходят на помошь «волшебные» болты, 4*100 можно будет запихать. А стоит ли ставить р16 р17 и больше на таз — это уже дело каждого.

По этому вопросу поспорю, волшебные болты — конусообразные и садятся они очень плотно, обеспечивая правильную центровку (опять же в сети много инфы по проблеме центровки и как влияют на нее эксцентрики)

В интернете можно нагуглить все! Но верить этому всему нельзя.

«Верить нельзя никому, вы уж мне поверьте» — значит все вводят меня в заблуждение, возможно я не прав. По поводу именитых марок — OZ Racing, AEZ, DOTZ в частности. Опять же эту инфу брал с форумов, не доверять людям оснований у меня нет, поскольку часто вижу теже Тазы на дисках DOTZ, OZ, если верить оф. сайту — 4*98 у них нет, значит по городу гоняет сотни самоубийц, нескольких знаю лично (ездят не первый год на своих OZ и DOTZ). Но если загуглить PCD 98/100 действительно найдется достаточно много дисков в тырнет магазинах, где в спецификациях конкретных моделей будет указана двойная разболтовка PCD 4 * 98/100, при наличае 4 отверстий а не 8. По всей видимости только часть моделей универсальны.
В принципе спор можно прекратить — он абсолютно бессмыслен, человек если захочет поставить диски не той размерности — поставит, не захочет — нет. Друг друга переубедить тоже врядли сможем, ИМХО.

многих знаю у кого стоят на тазе диски с разболтовкой 4*100,проблем не каких не было,сам езжу 2года с такой разболтовкой,для этого есть специальные проставочные кольца которые продаются на соколовой горе))

Какая на ВАЗ 2110 разболтовка колес?

Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.

На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.

Параметры дисков и разболтовка для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Теория

Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.

Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.

Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.

Разница между разболтовкой 4*98 и 4*100

Установка дисков 4*100

Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:

1. Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
2. Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
3. Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;

Колесный болт с эксцентриком

Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.

Развал-схождение

После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.

Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.

Параметры установки колес

Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:

1. Далеко не уедешь, если все болтается, как ему вздумается, а машину уводит в сторону, когда она должна ехать прямо. Для устойчивости каждого переднего колеса, они устанавливаются строго под нужными углами к кузову и элементам подвески. Это называется – углы продольного наклона оси поворота. Установочные размеры указаны в книжке по эксплуатации;
2. Развал – это угол между плоскостью, в котором колесо вращается, и вертикалью. Его помогает установить развальный болт (он крепит телескопическую стойку и поворотный кулак). Если развал установлен неправильно, машину «ведет», протектор шины сильнее износится с одной стороны;

Параметры установки колес

Подготовка к регулировке

Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.

Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе

Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.

Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.

Схема ступицы переднего колеса

После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.

Самостоятельная регулировка

Далее нужно стать на ровной площадке и нагрузить машину, как рекомендует завод изготовитель. То есть, в салоне – около 320 кг и в багажнике 40 кг.

Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.

При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.

Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.

Защита от коррозии

Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.

Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.

Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.

Подходит ли разболтовка 4 100 на ваз

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Петров Сергей.
Суть вопроса: Какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112?

Добрый день, подскажите, пожалуйста какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112? И вообще какие колёса подойдут на эту машину? Подойдут ли диски на ВАЗ-2112 от Логана с разболтовкой 4*100?

Разболтовка дисков и заводские размеры резины на ВАЗ-2112

На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка имела размер 4х98. И прямиком с конвейера предполагалась установка колёс с 13-тым и 14-тым радиусом и резиной размером 175/70 R13 или 175/65 R14.

Такие «штампы» подойдут для ВАЗ-2112 (Кременчуг)

Однако, если в случае с размером, то всё более-менее понятно, то, что такое разболтовка для многих большая загадка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Что такое разболтовка?

4 отверстия под болты — это 4

• Первая цифра « 4 » указанная в параметрах указывает количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенные для вкручивания в них болтов крепления колеса.
• Вторая цифра « 98 » обозначает диаметр в миллиметрах окружности, в которой расположены те самые крепёжные болты.

Тем самым совсем не сложно подсчитать, что друг от друг болты находятся на расстоянии 69.3 мм.

Колёса от Логана (разболтовка 4*100)

Исходя из требований безопасности диски с такой разболтовкой на ВАЗ-2112 устанавливать нельзя. Но, некоторые водители при помощи проставок или болтов с эксцентриком устанавливают такие диски.

Болты с эксцентриком позволяют установить диски с разболтовкой 4*100 на ступицу 4*98

Это на их совести, так как могут пострадать другие водители.

Выводы

В подобных параметрах разобраться совсем не сложно, главное запомнить их и выбор подходящих колёс уже перестает быть сложностью.

Всем привет, ну что же, пару дней назад с Хабаровска я заказал б.у. диски, это оказалась реплика на Work CR Kai

После недолгих поисков и расследований все же мне удалось выяснить чья это реплика.

И так, параметры литья таковы:
1) Разболтовка универсальная 4х100 и 4х114,
2) Вылет ET38,
3) Ширина диска J7,
4) Диаметр Центрального Отверстия (DIA) 67.1

Собственно встал вопрос, а по какому пути пойти, как установить диски с разболтовкой 4Х100 на вазовскую ступицу 4х98?

Немножко погуглив и пообщавшись с людьми на драйве, вышли такие варианты:

1) Поставить болты эксцентрики со смещенным центром.

2) Произвести небольшие манипуляции со ступицей и поставить шпильки с эксцентриковой гайкой.

3) Установить колесные проставки, тем самым установив их получим голые 4х100.

Какие плюсы от проставок? На выходе мы получаем чистые 4х100, можем заказать любую ширину и диаметр центрального отверстия под конкретный диск. Сейчас много компаний занимается изготовление проставок, поэтому проблем в их поиске и заказе под ваш диск не составит труда.
Но есть минусы, но минус не явный, если арки стоковые и у вас сильно занижен автомобиль, из за проставок вылет дисков увеличится и они уже могут задевать арки, тогда придется подрезать кромку арок, либо вообще их срезать. Рекомендуют минимальную ширину проставок на ваз делать не менее 16 мм. В общем такими проставками мы увеличиваем колесную базу, для лучшей устойчивости авто, но и можем столкнуться с тем, что колесо начнет задевать о колесную арку, но не всегда так.

Опять таки же все зависит от ширины, вылета, радиуса диска. Вылеты есть минусовые и плюсовые, как я понял если слишком больший минусовой вылет и диск широкий, то диск может задевать об лонжерон, так же может быть слишком маленький выворот, поэтому в данном случае опять такие же колесные проставки спасают. Так что для каждого авто и диска нужно подбирать свои параметры проставок, а возможно они и не пригодятся.
4) Довольно таки интересная темка, но инфы по ней практически нет.

А именно взять вазовскую ступицу и сделать новую разболтовку 4х100.

Рассказал другу о данной затее, он сказал его крестный в двухтысячных годах делал подобное на своей 99 и по его словам очень скоро тормозной диск треснул, так же как и задняя ступица затрещала по швам. Так что думаю все же не стоит прибегать к данному способу) Это так, для общей информации) Как говорится не повторяйте это дома)

Собственно зачем я создал данную тему? да сказать честно это мысли в слух, в ожидании своих дисков, т.к. мне еще придется столкнуться с этим. Полазив на драйве, я нашел драйвовчанина с ником lex09
Ранее он владел девяткой, у которой были диски BBS RC, параметры схожи с моими, т. е. 4х100, ET38, ширина J7.

Попросил я рассказать все подробности какие проблемы возникли с установкой дисков, он мне с радостью все подробно объяснил и рассказал, за что ему еще раз спасибо)
1) Параметры дисков это уже ясно, резина у него 205/45/16/, но с такой шириной диска не без известный на драйве человек под ником alexx600oo все же советует 195, мол 205 слишком широкие. Так что это еще под вопросом. Так что кто читает эту статью, имея на своем тазе (в идеале самара) диски схожие с моими параметрами, отпишитесь какая ширина резины у вас.
2) Завал передних и задних колес около 2.5 градусов
3) Проставки получились около 20 мм, плюс минус пару миллиметров.
4) Занижение -120
5) Подрезал кромку арок.

На выходе получаем такую картину.

Немножко пораскинув мозгами, имея мое занижение -70 перед, зад -90 я возможно избегу резки кромки арок, путем установки минимальной толщины проставок в 16 мм, либо вообще откажусь от них, в пользу болтов или шпилек. же когда диски придут, там будет видно.

Уважаемые читатели и просто посетители, высказывайте свое мнение, опыт установки колес с не стандартной разболтовкой и параметрами. Ваш бесценный опыт будет полезен не только мне)

Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.

На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.

Параметры дисков и разболтовка для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Теория

Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.

Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.

Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.

Разница между разболтовкой 4*98 и 4*100

Установка дисков 4*100

Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:

1. Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
2. Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
3. Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;

Колесный болт с эксцентриком

Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.

Развал-схождение

После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.

Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.

Параметры установки колес

Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:

1. Далеко не уедешь, если все болтается, как ему вздумается, а машину уводит в сторону, когда она должна ехать прямо. Для устойчивости каждого переднего колеса, они устанавливаются строго под нужными углами к кузову и элементам подвески. Это называется – углы продольного наклона оси поворота. Установочные размеры указаны в книжке по эксплуатации;
2. Развал – это угол между плоскостью, в котором колесо вращается, и вертикалью. Его помогает установить развальный болт (он крепит телескопическую стойку и поворотный кулак). Если развал установлен неправильно, машину «ведет», протектор шины сильнее износится с одной стороны;

Параметры установки колес

Подготовка к регулировке

Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.

Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе

Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.

Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.

Схема ступицы переднего колеса

После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.

Самостоятельная регулировка

Далее нужно стать на ровной площадке и нагрузить машину, как рекомендует завод изготовитель. То есть, в салоне – около 320 кг и в багажнике 40 кг.

Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.

При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.

Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.

Защита от коррозии

Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.

Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.

Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.

Тема: Разболтовка 4х100 вместо 4х98 на ВАЗ

Опции темы

Разболтовка 4х100 вместо 4х98 на ВАЗ

Всем доброго времени суток!

У брата Ваз 2109,и он хочет поставить себе литье(14 или 15 диаметра).Вот приглядели тут диски,и понравилсиь вот эти — http://www.autosaratov.ru/phorum/att. 262503817.Но проблема возникла в разнице разболтовок.Каковы будут последствия этой разницы?Колеса будут отбивать или что?Не отвалятся ли они по дороге,да и вообще какие сложности могут возникнуть?Буду благодарен за все конструктивные ответы.

Я себе ставил 4*98 место 4*100,на гольфа,все нормально было,три года отьездил! Только надо сначала все болты наживить сразу,а потом затягивать! Если пару затянешь,тругие наживить не сможешь!

есть же какието болты специальные?

Волшебные болты — фтопку! Нельзя так делать! Афтор — забудь про это.

Ну в принципе я так и думал. На такие слики резина 185 полезет же? http://www.slikcom.ru/magaz/? >

По поводу волшебных болтов — почему не стоит этого делать? уже многие года во всем мире используют болты эксцентрики, т.к. проблема воткнуть колеса от другой машины существует десятилетия. Их не рекомендуют ставить если разница более 4 мм. Т.е. если диски 4*100 а ступица 4*108. Но при переходе от 4*98 к 4*100 — проблем быть не должно. В тырнете полно инфы по этой теме. Опять же болты нужно покупать не китай, а от европейских производителей. Кстати многие производители дисков именитых марок дают добро на использование этих болтов и более того сами их производят. Комплект более менее приличных эксцентриков будет стоить 3-4 тыс.р., Китай — 1.5-2т.р

из многолетней практики: подобные эксперименты до добра не доводят — на скоростях более 150 км/ч диски могут лопнуть. случалось такое

отчего лопнули? может из-за другой проблемы? Повторюсь, сами производители дисков этого не запрещают. Еслиб это было настолько опасно — писалибы большими буквами(тип как «не сушите животных в микроволновых печах»).

З.Ы. В России запрещено передвигаться со скоростью больше 110. В Саратовской области — больше 90

Смысл тогда ставить 4х100 ? За эти деньги надо купить норм 4х98 и не загоняться. ИМХО я бы не делал этого. (даже с эксцентриками)

могу ошибаться. но смысл примерно таков.

если ступица 4:100 то туда нормальн влазят диски 4:98 .. проверено не раз и на разных машинах.. все нормально катается, не бьет ничо!

а вот если ступица 4:98 а диски 4:100 уже хуже!

Категорически запрещено это делать. Из всех четырех болтов затянится только один, остальные будут раскручиваться. Естесьна прикрутить можно все что угодно и к чему угодно. Но наверно не зря придумывали цифры 4х98 и 4*100

могу ошибаться. но смысл примерно таков.

если ступица 4:100 то туда нормальн влазят диски 4:98 .. проверено не раз и на разных машинах. . все нормально катается, не бьет ничо!

а вот если ступица 4:98 а диски 4:100 уже хуже!

Влазить-то влазят, но, вот, «конус» болта не всей своей поверхностью в результате прижимается к посадочному «конусу» диска. то есть диск, вроде бы, держится и, вроде бы, даже крепко, но на деле это тоже самое, что закрепить колесо в ступице деревянным колышком. ИМХО.

Бери сразу от нивы 5*139,7 и волшебные болты.Подумаешь одна дырка пустовать будет

Можно ссылочку на этих «именитых» производителей?

Соосность диска и ступицы обеспечивается посадкой центрального отверстия диска(грубо)# и болтами (точно). Волшебные болты с шайбами точную соосность не обеспечат. Значит как минимум будут биения диска относительно ступицы. А это уже чревато крайне серьезными проблемами. #

«PCD, в большинстве случаев, изменить также нельзя. Хотя у некоторых производителей литых дисков (OZ Racing, AEZ, DOTZ) предусмотрены специальные болты с эксцентриками, позволяющие прикручивать, например, диски с PCD 100мм на автомобили с PCD 98мм. На автомобилях у которых литые диски крепятся с помощью гаек такое невозможно.»

Можно нагуглить побольше при желании. Просто данным вопросом тоже интересовался.

Цитата: Сообщение от LSD: Комплект более менее приличных эксцентриков будет стоить 3-4 тыс.р

Смысл тогда ставить 4х100 ? За эти деньги надо купить норм 4х98 и не загоняться. ИМХО я бы не делал этого. (даже с эксцентриками)

Да, не вопрос, если ставить р14 и р15 — то по цене дороговато будет и проще будет купить похожие диски но с заводской разболтовкой. От них появляется смысл при использовании дисков большей размерности или дисков — которым аналогов на 4*98 нет(например р17 с разболтовкой 4*98 — небольшой выбор, точнее я таких не видел). Вот тут и приходят на помошь «волшебные» болты, 4*100 можно будет запихать. А стоит ли ставить р16 р17 и больше на таз — это уже дело каждого.

По этому вопросу поспорю, волшебные болты — конусообразные и садятся они очень плотно, обеспечивая правильную центровку (опять же в сети много инфы по проблеме центровки и как влияют на нее эксцентрики)

В интернете можно нагуглить все! Но верить этому всему нельзя.

«Верить нельзя никому, вы уж мне поверьте» — значит все вводят меня в заблуждение, возможно я не прав. По поводу именитых марок — OZ Racing, AEZ, DOTZ в частности. Опять же эту инфу брал с форумов, не доверять людям оснований у меня нет, поскольку часто вижу теже Тазы на дисках DOTZ, OZ, если верить оф. сайту — 4*98 у них нет, значит по городу гоняет сотни самоубийц, нескольких знаю лично (ездят не первый год на своих OZ и DOTZ). Но если загуглить PCD 98/100 действительно найдется достаточно много дисков в тырнет магазинах, где в спецификациях конкретных моделей будет указана двойная разболтовка PCD 4 * 98/100, при наличае 4 отверстий а не 8. По всей видимости только часть моделей универсальны.
В принципе спор можно прекратить — он абсолютно бессмыслен, человек если захочет поставить диски не той размерности — поставит, не захочет — нет. Друг друга переубедить тоже врядли сможем, ИМХО.

многих знаю у кого стоят на тазе диски с разболтовкой 4*100,проблем не каких не было,сам езжу 2года с такой разболтовкой,для этого есть специальные проставочные кольца которые продаются на соколовой горе))

4 100 — Диски — OLX.

4 100 — Шины, диски и колёса

Диски 4×98 надеть на 4×100 как думаете?

gsnake 29. 03.2014 — 21:19

Есть колесики с литыми дисками, где параметры дырок 4×98, а на авто нужны 4×100. Как думаете, можно так?
у меня на ступице — шпильки. читал, что вроде с болтами нельзя так, а со шпильками почему-то лучше.

ASDER_K 29.03.2014 — 21:54

gsnake
Есть колесики с литыми дисками, где параметры дырок 4×98, а на авто нужны 4×100. Как думаете, можно так?
у меня на ступице — шпильки. читал, что вроде с болтами нельзя так, а со шпильками почему-то лучше.

вывод. эти диски продать. соответствующие размеру купить.
и не экономить на презервативах. лечение дороже.

gallak 29.03.2014 — 21:57

Плохо будет. В 90-е на рынок бывш. СССР появилось тьма дисков новых и б/у 4*100 — многие ВАЗовцы ломанулись их ставить, но косозакрученный болт (в данном случае гайка (т. к. шпильки) быстро разбивал посадку диска и бывало диск отламывался в самый неподхлодящий момент…

HARON 29.03.2014 — 22:04

Нельзя. Наоборот еще куда ни шло, а так — нельзя.

ASDER_K 29.03.2014 — 22:29

HARON
Наоборот еще куда ни шло, а так — нельзя.

HARON 29.03.2014 — 22:34

Наоборот ставили, а так как хочет тс — нет. Это не я придумал, неоднократно встречал в сети.

ASDER_K 29.03.2014 — 22:43

HARON
Наоборот ставили, а так как хочет тс — нет. Это не я придумал, неоднократно встречал в сети.

Union_Jack 29. 03.2014 — 23:32

кто-то недавно втирал, что подходят 98 вместо 100

HARON 30.03.2014 — 08:45

Union_Jack
кто-то недавно втирал, что подходят 98 вместо 100

Может и я напутал.

polex 30.03.2014 — 10:01

эти диски продать. соответствующие размеру купить.

HARON 30.03.2014 — 11:54

Если посадочный диаметр тот что надо — я попробовал-бы.

gsnake 30.03.2014 — 12:02

просто я предполагаю, что эти два миллиметра на допуски уйдут…

HARON 30.03.2014 — 12:07

Не не уйдут, но должно налезть. Если центральный диаметр не совпадает, то нет смысла и примерять — прикрутить прикрутите, а бить будет.

Волжское небо 30. 03.2014 — 17:48

gsnake
где параметры дырок

ASDER_K
кроилово ведет к попадалову.

HARON
но должно налезть.

HARON 30.03.2014 — 17:54

Волжское небо
Налезть то налезет, но потом, когда гайка зайдёт в конус, она начнёт гнуть шпильку к центру конуса. Ям на дорогах много… 😛

Ну выгнет несколько все шпильки, они все одно на растяжение, а не на срез работают. Если посадочное идентично, я-б поставил, раз есть диски.

тов.Берия 30.03.2014 — 18:10

Попробовать в станке расточить 😀, дабы не потерять соосность 😊
Когда наступят неприятные последствия 😊 — задуматься над постом с номером 2.

gsnake 30.03.2014 — 18:23

спасибо за советы. не буду так делать.

а вот тогда еще вопрос — если диски по шпилькам подходят, а центральное отверстие здоровенное — так приемлемо?

HARON 30.03.2014 — 18:27

Приемлемо, надо переходник купить или выточить.

gallak 30.03.2014 — 18:37

если диски по шпилькам подходят, а центральное отверстие здоровенное — так приемлемо?

Kir* 31.03.2014 — 12:48

Болтами можно. Легко и непринужденно. По 1 мм на каждую сторону ни о чем. Тянуть надо равномерно. А вот как на шпильки диск натянуть ??

ASDER_K 31.03.2014 — 01:28

Kir*
Болтами можно. Легко и непринужденно. По 1 мм на каждую сторону ни о чем. Тянуть надо равномерно. А вот как на шпильки диск натянуть ??

Kir* 31.03.2014 — 01:43

муха ха или не му ха ха а 3 года все ОК 😛

Kir* 31.03.2014 — 01:44

А по поводу подшипников ступичных — вообще бред.

Рамиль 31.03.2014 — 07:10

тазовские на нексию — это уже не нищебродство, это наркоманский бред

Maksim V 31. 03.2014 — 07:29

И эти люди учат меня жить …. мне в голову ни разу подобная мысль не приходила — колёса молотком прибивать ….

Pavel_A 31.03.2014 — 08:00

Были подобные диски. На таз не подходили, поэтому распилил все 5 штук болгаркой и сдал в металлолом.

Про центровочные кольца — бред. Они ничего не центруют, если применяются конические гайки или болты.

Если не хотите потерять колёса, не вздумайте ставить.

HARON 31.03.2014 — 08:09

И столько знатоков… И если фиатовский размер натягивать не приходилось, то с кольцами в центровочных наездил десятки тысяч… Знатоки еще больше удивятся — эти кольца бывают и пластиковыми. А уж пугают как — и ступичные развалятся, и завещание необходимо…

Pavel_A 31.03.2014 — 08:26

HARON
И столько знатоков… И если фиатовский размер натягивать не приходилось, то с кольцами в центровочных наездил десятки тысяч.

Kir* 31.03.2014 — 11:55

Как сейчас помню. В 94-м или 95-м году отец купил себе новую Омегу и отдал мне VW Jetta. Вот я на нее и прикрутил литые диски от ТАЗа. Года до 98 она на них благополучно ездила безо всяких проблем. Когда купили жене поинтера с разболтовкой 4х100 я вспомнил, что у меня на даче валяется 15-я ковка с хорошей летней резиной от восьмерки. И вспомнил, что Джетта с той же разболтовкой прекрасно себя чувствовала. Купил хорошие оригинальные болты на конус. Прикрутил. Это лето будет 4-м, что машина отъездит на этих дисках.

ЗЫ В прикрученном колесе что самое важное ? То, чтобы оно было хорошо прижато своей внутренней посадочной плоскостью к ступице/тормозному диску.

Makc k-113 31.03.2014 — 13:15

На диске с несовпадающими отверстиями под болты/шпильки можно медленно и печально доехать до места, где его заменят на штатный. Ездить на таком диске как на штатном — ну, в принципе, Кутлху не запрещает. Но он и русскую рулетку не запрещает — пофигу ему на забавы двуногих.

HARON 31.03.2014 — 13:19

Ладно, предложу вариант — проставки-переходники. С любого размера на любой желаемый, и шпильки и болты… Ну, вынос скорее всего изменится и стоят не гуманно, но ведь вариант?

ASDER_K 31.03.2014 — 13:31

Kir*
Когда купили жене поинтера с разболтовкой 4х100 я вспомнил, что у меня на даче валяется 15-я ковка с хорошей летней резиной от восьмерки. И вспомнил, что Джетта с той же разболтовкой прекрасно себя чувствовала. Купил хорошие оригинальные болты на конус. Прикрутил. Это лето будет 4-м, что машина отъездит на этих дисках.

Kir* 31.03.2014 — 13:31

Вот с выносом особо шутить не стоит. Здесь и нагрузка повышенная на подшипник. И все заводские настройки подвески псу под хвост. Ладно когда еще 3-5 мм разница в выносе на самом диске. Но проставка минимум 15-20 мм.

Впрочем на Поршике у меня проставки сзади стояли по 5 сантиметров с каждой стороны. И диски 10 дюймов. 😊 и ничего.

Kir* 31.03.2014 — 13:33

ASDER_K
этож надо таким жадным быть…

😀

Kir* 31.03.2014 — 13:35

ASDER_K
этож надо таким жадным быть…

Чего добру пропадать ? комплект колес под полтинник стоил. Ковка с тойо 888.

ASDER_K 31.03.2014 — 13:44

Kir*
Чего добру пропадать ? комплект колес под полтинник стоил. Ковка с тойо 888.

Kir* 31.03.2014 — 13:48

ASDER_K
вот ровно об этом я и говорю…

😊 даа мы евреи такие

perstkov 31.03.2014 — 14:13

Можно конечно, только метчик купите резьбу поправлять, да и жизнь застрахуйте, мелочь, а родственникам приятно будет 😛

Kir* 31.03.2014 — 14:20

Кстати, уж если про завещания и страховки речь зашла : я бы с большей опаской прикручивал на машину диски с универсальной 2-й 3-й сверловкой. Так там этот узел ослаблен 😞

ASDER_K 31.03.2014 — 14:24

Kir*
Кстати, уж если про завещания и страховки речь зашла : я бы с большей опаской прикручивал на машину диски с универсальной 2-й 3-й сверловкой. Так там этот узел ослаблен

Kir* 31.03.2014 — 14:36

ASDER_K
какой только дряни не бывает…
это типа так?

Ого! Да, только это кустарщина, а есть заводские диски такого плана.
Причем если япошки худо бедно их делают более менее прочными, то китай — это вообще жесть..

ASDER_K 31.03.2014 — 14:52

самый главный вопрос — накера оне нада?

Kir* 31.03.2014 — 15:04

ASDER_K
самый главный вопрос — накера оне нада?

Один диск на разные машины. Универсальность.

HARON 31.03.2014 — 15:15

Kir*

Ого! Да, только это кустарщина, а есть заводские диски такого плана.
Причем если япошки худо бедно их делают более менее прочными, то китай — это вообще жесть..

Разве там не железяка в люминьтий залита?

ASDER_K 31.03.2014 — 15:18

Kir*
Один диск на разные машины. Универсальность.

HARON 31.03.2014 — 15:38

ASDER_K
а зачем?

Один артикул вместо трех-пяти.

ASDER_K 31.03.2014 — 15:46

HARON
Один артикул вместо трех-пяти.

Kir* 31.03.2014 — 15:48

HARON

Разве там не железяка в люминьтий залита?

Ну болгаркой я такой диск не пилил. Но сильно сомневаюсь, что там что то внутри. Это еще больше ослабит конструкцию. Тах хоть упрочненный алюминий монолитом, а так внутри пластина никак не связанная с алюминием.

HARON 31.03.2014 — 15:57

Я вот болгаркой тоже не пилил… Но судя по тому, что такое кто-то практикуем — сплав не однородный, есть вставки… Впрочем на скупке вторсырья есть отдельный прайс на литые диски, сдаются как есть.

ASDER_K 31.03.2014 — 16:07

HARON
сплав не однородный, есть вставки…

HARON 31.03.2014 — 16:13

Зачем тогда мучиться и пилить люминьтий болгаркой, что-б потом получить три копейки в металоскупке?

ASDER_K 31.03.2014 — 16:14

HARON
Зачем тогда мучиться и пилить люминьтий болгаркой, что-б потом получить три копейки в металоскупке?

Kir* 31.03.2014 — 16:54

HARON
Зачем тогда мучиться и пилить люминьтий болгаркой, что-б потом получить три копейки в металоскупке?

Наверное, чтобы народ из скупки как целые потом не продал.. А может резину лень на монтаже снимать.

ASDER_K 31.03.2014 — 16:56

Kir*
А может резину лень на монтаже снимать.

HARON 31.03.2014 — 17:08

ASDER_K
не лень, а денег стоит…

Неужели так дорого? Кто хоть раз люминий болгаркой пилил — на шиномонтаже экономить не будет 😊 .

ASDER_K 31.03.2014 — 17:18

HARON
Неужели так дорого? Кто хоть раз люминий болгаркой пилил — на шиномонтаже экономить не будет .

Kir* 31.03.2014 — 17:28

ASDER_K
как показывает пример даже этой темы — жадность пределов не имеет.

😀

HARON 31.03.2014 — 17:30

ASDER_K
как показывает пример даже этой темы — жадность пределов не имеет.

Это вы про установку 98 дисков на 100 размер? Я и сам-бы поставил, да дисков таких нет, не вижу криминала.

Makc k-113 31.03.2014 — 18:10

Как это нет? 4*98 — все ВАЗы кроме полноприводных. А 4*100 — почти все остальные машины с 13-14″ колёсами.

Kir* 31.03.2014 — 19:22

я думаю он говорит о том, что у него нет этих дисков.

Dron+ 31.03.2014 — 22:08

Думал, о чём же можно тереть 3 страницы про такой однозначный вопрос, но…

Как же забавно сравнивать мнения любителей кроить с их взглядами на другие аспекты жизни 😀 Странно что в этой теме не отметился мистер прагматик.
Этот наверное тоже поставил бы 😊

HARON 31.03.2014 — 22:28

Kir*
я думаю он говорит о том, что у него нет этих дисков.

Если кто надумает — приму в дар, 14-15 дюймов, желательно ковка, на 6-7 шириной, до 4,5 кг, при личного производителя, посадочные так и быть пусть будут 4 на 98. Поставлю и буду раз в месяц сообщать, что колеса не отвалились.

HARON 31.03.2014 — 22:30

Makc k-113
Как это нет? 4*98 — все ВАЗы кроме полноприводных. А 4*100 — почти все остальные машины с 13-14″ колёсами.

Не вазами едиными. Уверен, что фиат тоже пользует 4/98.

Как найти расположение болтов вашего колеса — Blackburn

Если вы хотите установить новый комплект колес на свой автомобиль, одна из первых и наиболее важных вещей, которые вы должны знать, — это разболтовка колеса, которое в настоящее время находится на вашем автомобиле. Под разболтовкой подразумевается количество выступов на колесе и расстояние между ними. Вы не можете поставить на свой автомобиль колесо, которое не соответствует разболтовке на вашем автомобиле. Схема расположения болтов может быть измерена в дюймах или миллиметрах и бывает разных размеров.

Blackburn’s подберет правильное расположение болтов для вашего автомобиля и предложит варианты колес, доступных для вашего автомобиля. Blackburnswheelfinder.com автоматически отобразит все доступные варианты, как только вы укажете марку, модель и год своего автомобиля. Если вы не уверены, свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь. Если вам нужно определить правильную схему расположения болтов для вашего автомобиля, следуйте приведенным ниже инструкциям.

Диаметр окружности болта (BCD) является важной частью понимания схемы расположения болтов.Чтобы выяснить BCD, положите одно из колес на землю и нарисуйте круг, проходящий через центр каждого из отверстий для проушин. Этот круг и есть «круг болта». Затем вам нужно будет измерить диаметр этого круга. Вы также можете определить BCD, используя рулетку на шпильках крепления транспортного средства на роторе. Вам нужно будет провести рулетку от центра шпильки до центра шпильки, которая проходит поперек колеса, начиная с первой, которую вы только что измерили. На колесе с 4 или 5 болтами это вторая шпилька из того, что вы выбрали для начала.На колесе с 6 ушками это уже третья шпилька. Поскольку расположение болтов измеряется в дюймах и миллиметрах, лучше всего использовать рулетку с обеими единицами измерения.

Вторая часть разболтовки несложная. Вам нужно только посчитать свои ушки. Если у вас 5 проушин и BCD 4,5 дюйма, размер разболтовки будет 5 × 4,5 дюйма. Если у вас 4 проушины и BCD 100 мм, размер разболтовки будет 4×100 мм.

Новые колеса OEM и старинные колпаки могут быть дорогими, поэтому будьте очень осторожны при измерении BCD, так как многие разболтовки находятся в пределах долей дюйма или миллиметра друг от друга.Несмотря на то, что числа могут быть близкими, колесо все равно может не подходить или не подходить так, как вы хотели бы. Если измерения ошибочны и выступы не отцентрированы на колесе, это вызовет вибрацию колес и, в конечном итоге, приведет к разрушению колеса (колес) без возможности ремонта.

Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных схем крепления болтов для различных транспортных средств. (Обратите внимание, что это наиболее распространенные разболтовки. Расположение болтов зависит от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля.)

Распечатайте свое собственное руководство по расположению болтов

Вы когда-нибудь задавали себе этот вопрос: «Какое расположение болтов у моих колес?» Недавно мы задали себе тот же вопрос, и это заставило нас понять, что клиенты на самом деле могут не понимать, как измерять разболтовку колеса с 5 выступами.Поэтому мы подумали, что это может быть отличной идеей как объяснить, как проводить измерения шпилек колеса, так и предоставить простой инструмент, чтобы клиентам не нужно было беспокоиться о правильности измерений в будущем.

Схема расположения болтов на вашем автомобиле

Схема расположения болтов показывает, сколько отверстий под болты или шпильки имеется на вашем автомобиле и как далеко они расположены друг от друга. Когда кто-то ссылается, например, на разболтовку 5 x 4-3 / 4 ”, цифры дают два очень важных лакомых кусочка информации.Первым в этом примере является « 5 ». Это точно скажет вам, сколько шпилек на роторе или сколько отверстий в колесах. Вторая часть информации — это 4-3 / 4 ». Это диаметр круга, образованного шпильками проушины. Примечание. в некоторых случаях это число также может быть выражено в метрическом формате.

При измерении 4-х, 6-ти или даже 8-го выступа процесс очень прост. Измерьте расстояние от центра одного отверстия до центра противоположного отверстия.

Как измерить расстояние между болтами с 5 ушками

Пропустить одно отверстие! Измерьте расстояние от центра первого отверстия
до наружной кромки o второго отверстия.

Модель с 5 ушками — вот где все может запутаться. Если у вас нет под рукой шаблона, вы измеряете от центра любого отверстия, пропускаете отверстие в любом направлении, и затем измеряете до внешнего края этого отверстия.

Теперь, когда вы знаете, как измерить расположение болтов с проушинами, вот вам небольшой простой инструмент, который можно оставить в вашем магазине. Некоторые компании продают их в пластике, но бумажный подойдет.

Распечатайте на 100%!

Для использования выполните следующие действия:

1. Распечатайте шаблон. Убедитесь, что в настройках принтера установлено значение «100%» или «Фактический размер».

2. Имея представление о шаблоне, вырежьте отверстия того же цвета. Каждый цвет представляет собой общую схему расположения болтов.

3. Поместите шаблон на шпильки или совместите отверстия с колесом.

4. Готово!

Имея этот шаблон в вашем распоряжении, у вас никогда больше не будет вопросов о том, какой у меня шаг между болтами.Пожалуйста!

ВВЕРХ ДАЛЕЕ: Как: диагностировать педаль жесткого тормоза

Колеса с 8 выступами подходят для 5 выступов

Колеса с 8 проушинами подходят для 5 проушин Этот инструмент позволяет. 5 $ 125 (Puyallup) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Колеса с диагональю 5 дюймов. 25 мм, 12×1. 5×135 — 6 выступов. Окружность под болты 4×100 будет означать рисунок с 4 выступами на круге диаметром 100 мм. Стальное колесо 14 дюймов x 5-1 / 2 дюйма имеет 5 на 4-1 / 2 болта.com имеет самый большой выбор дисков. Я нашел довольно много 14-. Установлены зимние шины с 8/32 резьбой 215/60 R17 ’’. Мы гордимся тем, что постоянно превышаем самые высокие производственные стандарты в отрасли. 5J が 新 登場! リ ム 幅 は 純正 2. Толщина — 2 дюйма. Толщина, алюминиевая заготовка, черный цвет, 5 x 4. Наша команда имеет в наличии множество различных адаптеров для колес с 4, 5, 6 и 8 проушинами, чтобы соответствовать постоянно расширяющемуся миру транспортных средств. OTOH, большинство люггеров были / Я работаю над своим новым проектом (72 F250 Highboy), и я не могу позволить себе покупать новые шины, поэтому я хотел знать, сделали ли они эти адаптеры и где их найти, чтобы я мог.У меня есть следующие варианты: 1. Адаптер для колеса с 8 проушинами, толщина от 8×170 до 8×170,2 дюйма, адаптеры для колес, расстояние между колесами. Продукты 1-40 из 1000+. Да, любое колесо с 5 проушинами подходит для любого рисунка с 5 проушинами, но я бы посоветовал не ставить автомобильные диски на грузовик, если это так, или наоборот. 75 8 LUG ALCOA WHEELS GMC CHEVY TOP KICK подходят для передних / задних колес 765427 8X275. Некоторые однотонные колеса имеют больший просвет, чем модели 3/4 тонны. гайки хвостовика.Мне нужно было иметь в механическом цехе расточку в центре, чтобы правильно установить ступицу.19-дюймовые колесные диски вогнутые 5×120 подходят для Bmw 328 330 335 428 435 528 550 535. В идеале я хотел бы получить стальной обод на 16×8 или на 1 дюйм шире (по сравнению с ОЕМ-РАЗМЕРОМ), чтобы он подходил к более широким 275/285 /? И 85 Шоссейная шина серии. 80% колесных дисков — это проставки и адаптеры. Полный комплект проставок для колес. Vision Wheel представляет самые горячие тенденции в изготовлении нестандартных колес для любого грузовика или прицепа HD, а также идеально подходит для вашего двупольного, подъемного и игрушечного самосвала. Ищете подходящие диски 17 с 5 проушинами сегодня? Бесплатная доставка.Заверните гайки на шпильки пальцами, чтобы избежать перекрещивания резьбы. Ion Wheels заботится о том, чтобы ценность никогда не отставала от качества, поэтому Ion уже почти 20 лет является лидером отрасли. 2 оценки продукта — 88-up gm chevy gmc 16×6-1 / 2, СТАЛЬНОЕ КОЛЕСО С 8 ШУПОЧКАМИ 8×6. Большие прицепы для тяжелых условий эксплуатации обычно имеют 6 или 8 проушин на колесо. Владелец Алекс Паэз занимается модификацией грузовиков с 1999 года и освоил процесс модификации грузовиков Ford Super Duty. 5 марта 2018 г. · В каком году на колеса подойдет GMC 2500HD 4×4, 8 проушин 2004 года выпуска? У меня есть возможность купить комплект из 16 колес от GMC Sierra 2500HD SLT 4wd 2009 года выпуска.5. «Получите самые выгодные предложения на колеса и шины для прицепов с 8 выступами на eBay. 7.» Колеса Dodge с 8 выступами подходят с 61-го года, если только Dodge недавно не перешел на «немецкий язык». Это колесо не подходит для Dodge 4500/5500 или Ford. F450 / F550 !. Этот элемент: 4. 8 июля 2008 г. Снимите имеющееся колесо (обычно легче всего измерить заднее колесо, потому что ступица n. CHEVY — только GMC 3 СТАЛЬНЫЕ КОЛЕСА 17 ДЮЙМОВ, 8 ПРОШИВКОВ 2011 И ДО $ 200 ( lns> Восточный Петербург). 5-дюймовая установка с разболтовкой для грузовиков. Комплект Wheel Fit� Ultimate Master Kit содержит все лицевые панели, подходящие для большинства автомобилей с 4, 5, 6 и 8 проушинами, включая окружность болтов от 4 до 4 мм. От 100мм до 4-130мм, от 5-100мм до 5-5.5-дюймовые колеса? Обновите свой Chevy / GMC 4500/5500. 19. Все проушины Chevy, Dodge и не Superduty 8 устанавливаются на 8 x 6. 9 ноября 2009 г. · большинство вторичных ободов являются универсальными. Радиальная шина имеет размер 16 дюймов. рейтинг слоя и максимальная нагрузка 4540 фунтов при давлении 123 фунта на квадратный дюйм. Все наши колеса 20×10 с 8 проушинами включают быструю бесплатную доставку и простой возврат, покупайте сегодня! Металлические колеса Moto Metal — это колеса, которые следует учитывать для различных вариантов проушин. Новинка. Ступица до 5 x 4. Выбор Amazon за 8 проушин. 5 черных колес с механической обработкой, разработанных для установки на Chevy Silverado, GMC Sierra, высококачественные реплики GMC Wheels и Chevy Truck Rims.помощь или возникнут вопросы, свяжитесь с нашим тех. 5 Шпильки 106. Я не знаю точной разницы в смещении. Заводская прямая копия колеса от OE Wheels. НОВЫЕ ОЗУ ТАКЖЕ СООТВЕТСТВУЮТ GM $ 1,025 (iuka, il) pic скрыть эту публикацию восстановить. Удачи! Колесо Dodge с 8 проушинами 16. Это атласное черное колесо — единственная в своем роде модель, которая имеет только одну отделку. (нити не совпадают) RimsDealer предлагает десятки марок пакетов для автомобилей GMC K_2500 ~ PICKUP ~ 8_LUG. «Форд почти такой же, 60-х годов, пока колеса имеют диаметр болта 6-1 / 2 дюйма.5-дюймовая окружность болтов, за исключением семейства Ford F серии Super Duty, за последние примерно 50 лет. 5 колесных дисков Chevy с восьмью лапами и шины Cooper Discoverer 265 / 75R16 за 500 долларов (в пдх). 400 долларов США. GM 2013 года выпуска и новее. 2434 S. Для Chevrolet, GMC, Dodge или Ford у нас есть несколько великолепных колес для грузовиков с 8 проушинами, которые превратят ваш грузовик в выставочный грузовик. Квадратный U-образный болт шириной 7/16 дюйма позволяет безопасно установить запасное колесо на прицеп. Колесо с 8 проушинами доступно с прочным матовым черным порошковым покрытием для размеров 16 дюймов, только с 8 выступами на 6.Принимает стандартные 8 на 6. ИНСТРУКЦИИ ПО МОМЕНТУ КОЛЕСА. Шпильки адаптера имеют размер 14 мм x 1. 5 Dually Wheel Adapter Распорка, подходит для колес с 8 выступами на Tundra Silverado Sierra 1500 Конверсионный болт с 6 проушинами, 2 дюйма, кованый с M14X1. Если вам просто нужны ролики, вырубка центра всегда возможна. Информация о размере резьбы предоставляет надежную информацию об источнике Выбор подходящих гаек. 00 «двойное колесо прямая установка 8-6. Это, вероятно, оставляет единственные колеса с пятью выступами, которые могли бы быть колесами пикапа Ford. Они позволят вам снимать диски с старых Chevy, GMC (до 2011 года), Dodge и т. Д. С разболтовкой 8×6.Б / У. Готовые адаптеры отправляются в тот же день, если заказываются до 14:00 по центральному времени. Колесо Chevy Silverado для продажи — Колесо реплики Chevy Truck Rim CV91A. Колеса 16 дюймов 4×100 и 5×100 и шины подходят для VW и других запчастей VW $ 200 (pdx> NE Portland). Например, в универсальных ободах с 4 проушинами вы увидите 8 отверстий. Они имеют два рисунка выступов и подходят для большинства грузовиков Chevy с 5 проушинами. и фургоны как… Это колесо требует использования фланцевых гаек (5/8 «-18). HiSpec Series 03 — это то, что называется a. Изначально мой D300 68-го года был последним годом для дуэли с шестигранной головкой, а сейчас 94-й, если, опять же, не «немецкий».Наружная резьба для крепления центральных крышек такая же. Эти стальные колеса с 8 проушинами отлично подходят для восстановления вашей надежности. 5 колес с проушинами. 1 июля 2020 г. — Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на сменное серое колесо 16 дюймов, подходящее для Chevy / GMC 8 Lug Dually Steel 16×6 8×6. Gloss Black & Milled. 3. БЕСПЛАТНАЯ доставка. Расположение болтов состоит из выступов отверстия, три или более отверстий, окружающих большое отверстие ступицы, расположенное в центре колеса.Технические установки и информационные статьи охватывают.Пожалуйста, проверьте нашу вкладку подгонки, чтобы узнать о конкретных применениях модели года выпуска и об исключениях, которые не подходят. Почти все OEM-колеса сконструированы так, чтобы ориентироваться на ступицу. 5×5 на 6 выступов. Узнать больше. 1 АВТОМОБИЛЬ! 8X6. кто-нибудь знает способ переделать D30 и D44 на 8 ушек? я. Компания Arrowcraft Products является оригинальным производителем этих адаптеров. 80 x 8 Нагрузка B 5 проушин / 4. Колеса с 5-6 проушинами Найти эксклюзивное колесо с 5-6 проушинами на рынке автозапчастей для грузовиков сложно. Работа, выполняемая здесь, на 8 Lug Customs, безупречна и совершенна.5 X 6. Адаптеры для колес с 5 проушинами (на заказ) Адаптеры для колес с 5 проушинами позволяют адаптировать или изменять схему расположения болтов в зависимости от характеристик вашего автомобиля и колес. 5мм, 14×1. Наборы болтов с 8 проушинами являются одними из наиболее часто используемых наборов болтов, что упрощает поиск нестандартных или нестандартных колес для автомобиля. Обычные схемы расположения болтов имеют 4, 5, 6 или 8 отверстий для ушек, а менее распространенные — 3, 7 или 10 схем расположения болтов. Стандарт — U200. 4. 8 проушин, 5 отверстий для рук: Accuride 29236 :. 96 $ 154,5.5J 1 輪 分 シ ル バ ー G ク ラ フ ト ¥ 18500 ハ ブ 39058. Очевидно, не без переходника или переделки 🙂 Но жене очень нравится такой стиль колес на Рамс. 5 проушин. 1 до 8×165. Стальное колесо размером 16 x 6 дюймов имеет 8 болтов на 6-1 / 2. 5, точно знаю, что 03 были. 5J ホ イ ー ル の 倍 以上 の 150 мм に な り 、 従 来 ラ イ ン 大幅 だ っ た 4. 13 продано. 0J よ り 約 35 мм ワ イ ド に な っ て ま す。 モ ン キ ー / ゴ リ ラ に 装着 で き る 8 イ ン チ 大幅 の ホ イ ー で す. 5 дюймов x 6. Меня бы меньше раздражало, если бы все собрались вместе и, стандартизированное количество выступов, шаблон колесных болтов и шаг / диаметр резьбы. 75 дюймов. Мы гарантируем 100% -ную совместимость с пакетами Chevrolet Silverado 8-LUG.5 x 5. 5 колес с проушинами, найденные в: стальные диски Black Rock теперь доступны для грузовиков, Sport Terrain Dune с 5 проушинами, черные с фрезерованными акцентными колесами, 65554BKT, черный. Боеприпасы Начнем с того, как колеса перечислены и продаются. Шаблоны болтов являются одними из наиболее часто используемых шаблонов болтов, что упрощает поиск нестандартных или нестандартных колес для автомобиля. Discount Tire продает колеса с 3, 4, 5, 6 и 8 рисунками болтов, каждый из которых обычно используется. поместятся 4 проушины z31 и прочие ниссан / датсун за 200 долларов. 5 | ИСПОЛЬЗУЙТЕ 8 колес с проушинами НА 6-ТЯГОВОЙ АВТОМОБИЛЕ | 2 дюйма толщиной.Дорман (2115) Gorilla Automotive (1749) ST. Результаты 1 — 48 из 2106846. Шины Toyo MT 50R20 $ 3 440 (Solares Tyre Inc. Устанавливает 8 проушин Chevy на проушину Dodge 8. Мы гарантируем 100% соответствие комплектов GMC K-2500 PICKUP 8-LUG. Пилотное отверстие диаметром 46 дюймов. От 5×150 до Стальные диски Speedway Smoothie 15×8 с 6 выступами, 6 на 5. Роторы, суппорты и монтажные кронштейны с покрытием из дакромета подходят для осей 7000 фунтов и колес 16 дюймов и более. 5 (ТАКЖЕ ИЗВЕСТНО AS 8X165. 00 дюймов, полированные с двух сторон алюминиевые сдвоенные колеса с шток клапана, две передние центральные крышки ABS и две задние центральные крышки.5-ушко. Колесо с направляющими шпильками размером 17-1 / 2 x 6-3 / 4 дюйма имеет размер 6. 35×12. Если у вашего колеса прицепа 5 выступов, измерения немного. x 18, правая сторона, открытый конец, хромистая сталь, покрытие Alumotef III, набор из 10 штук. Паттерн Ford, 5 болтов, подходит для грузовика Chevy 73-87 4×4. Совершенно новый Dodge 1500, 6 колесных опор, 18×8, 6×139, подойдет для других автомобилей за 300 долларов (sac> Woodland). 5 «окружность болтов 4. Схема расположения болтов может быть 4-, 5-, 6- или 8-луночными отверстиями. Подходит для других» Зубец «и» Разное «Стоимость 1 доллар (море> Гвоздика WA) рис. Скрыть это восстановление восстановления.5 дюймов для дополнительных 12 000 фунтов тягового усилия. Это двухкомпонентный комбинированный адаптер для решения проблемы перекрытия отверстий. Колеса с болтовым расположением 5 дюймов (165 мм). Колесо, Пара. Пожалуйста, выберите год вашего автомобиля выше, чтобы просмотреть качественные нестандартные диски и шины. Сохранить, поделиться. 5 2 дюйма 8×165. Боезапас — D700. Автомобиль или грузовик с 5 буксировщиками. Если вы сделаете переоборудование с пятью ушками дешевым способом с осями и барабанами Ranger и роторами markVII, такими как SN95 и новее. Шеви или грузовик GMC с алюминиевыми колесными дисками 15х10 Подходит для фургона или пригородного 5 на 5 проушин 300 $ (lax> montebello).Это означает, что ступица имеет 5 болтов, равномерно расположенных по кругу 4-1 / 2 дюйма (см. Схему с 5 выступами). На складе со скидкой представлены различные стили колес для грузовиков с 8 выступами. Колеса, шины и тормоза — 5 выступов / 8 выступов преобразование — Кто-нибудь знает, возможно ли преобразовать стандартную установку 1997 f150 2wd с 5 проушинами в настройку с 8 проушинами? 75 и 7. 4×4. Стальные колеса с 8 проушинами, которые можно найти в: Black Rock Steel Wheels теперь доступны для грузовиков, внедорожников Таблицы максимальных значений тягового усилия, максимальное сцепление с дорогой на бездорожье.50 соответствует f150 65 долларов США (Belleville).насчет передней части понятия не имею. емкость. это означает . 5 разболтовка и насколько я знаю это то, что есть у наших грузовиков. Мы гарантируем 100% соответствие упаковки Toyota Tacoma 5-LUG. S7W6po80nsorFeLIYdYO. Наши страницы индивидуальной сборки позволяют вам разработать 5 адаптеров для колесных проушин в соответствии со спецификациями вашего автомобиля / колес. 2. Вам понадобится один нестандартный и очень дорогой a. 0 PCD 8×165 (8×6. 6 из 5 звезд 167. C $ 552. Pontiac 8 Lug Wheels.13 Наборы болтов с 8 проушинами обычно производятся для ваших автомобилей среднего, стандартного, полноразмерного и роскошного типа. Диски Black Ballistic Rage 20X12. Пакет с колесом с 8 проушинами Beadlock. Колесо с 8 проушинами доступно в размерах 16 дюймов, только с 8 проушинами на 165. 8 дюймов обода для прицепа Вы покупаете колеса для прицепа для своей лодки, служебного или закрытого прицепа и не уверены, какая шина подойдет, чтобы сделать его ободом прицепа и комплект шин? Давайте поможем с помощью приведенного ниже Руководства по установке колес и шин прицепа 24 октября 2002 г. · Они подходят и хорошо выглядят.1 Подходит для Ram 2500 3500 Ford F250 Ford F350 Шпильки 9/16 «(4X): Amazon. 5 и 12×16. 5 x 6. Выбирая эти большие колеса, поднимите свой грузовик до высоты стыковки и установите 11R22. Я действительно думаю 8 проушины выглядели бы потрясающе в тундре. Центральный канал — колесо в большинстве случаев должно соответствовать … Выбирайте из нашего широкого ассортимента гайки, шпильки и проставок колеса по отличным повседневным низким ценам! Jegs имеет гайки для правых и левых зажимов всех размеров, а также комплекты болтов с проушинами.Изготовлен из оцинкованной стали, он удерживает колеса с четырьмя проушинами и пятью проушинами.人 気 の 8 イ ン チ ワ イ ド ホ イ ー ル に 、 待 望 の 5. Ждать. Диаграмма (вверху слева) указывает правильные методы измерения. 5 выступов, стандартные обода 13 дюймов 200 долларов. Вы действительно не ошибетесь, выбрав наш восхитительный ассортимент моноблочных колес Fuel Off-Road. Колесные проставки. 5 БОЛТОВ УЗОР ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD. вы можете получить любые колеса, которые подходят для вашего грузовика с колесными адаптерами. замените его на 8 выступов, которые подошли бы хорошо, но я думаю, это будет легко. 13 февраля 2012 г. Для многих владельцев легковых и грузовых автомобилей смена колес может быть неприятным процессом — поиск идеального набора нестандартных колес только для того, чтобы узнать, что разболтовка не подходит для вашего текущего автомобиля.Матовый черный. 23 сен 2010 · Подобрал колесо на запаску недорого — вроде бесплатно. Колеса Dodge с 8 выступами имеют одинаковый рисунок выступов и должны соответствовать друг другу. Дерек Пауэрс, старший член. Онлайн-руководства по установке — посмотрите, что подходит. 5 дюймов (139,59 дюймов со смещением и трехступенчатое порошковое покрытие. Зубчатое колесо Dodge 8 16. 75). 95 $ 179. 50×16. 5 дюймов на новейший одноколесный пикап Chevy / GMC (2011 и позже). KSP 6×5. Полный комплект! 8 проушин 8 x 6. Стальное колесо со ступичным управлением имеет размер 8 на 275 мм (10. Кирк вернулся, чтобы быстро вас ознакомьтесь с различиями между одинарными и двойными просверленными колесами, а также получите некоторую полезную информацию, относящуюся к t.СКОРОСТЬ 20 миль / ч Адрес 41710 Reagan Way Murrieta, CA Телефоны 714-827-5200 800-222-4CWA Часы работы Пн-Пт с 8:00 до 16:00 Продажа по электронной почте @ customwheelaccessories. Как мне узнать, подойдет ли он к моему Dodge? Я знаю, что мне нужно 8 x 6. 0 · 112 долларов. 8 января 2010 г. · Шины исправны, если вы поднимете джип. добавить в избранное этот пост 5 февраля ST235 / 80R16 на алюминиевых колесах с 8 проушинами 750 долларов. В настоящее время он доступен в диаметрах 18, 19, 20 и 21 дюйм. От 159 долларов. Назад; См. На автомобиле; Руководство по установке. com Эти переходники для сменных колес с 8 проушин на 6 помогут вам заменить ступицу с 8 проушинами на колеса с шестью проушинами.30 окт 2012. У меня. 1. Размеры колеса Есть четыре важных измерения, которые используются для классификации и идентификации колеса для целей установки. Наиболее популярные применения: болты на автомобилях с 5 проушинами Ниже: Ford Bronco Ford F-100 1 марта 2009 г. · 1967 — 1972 F-100 и более крупные грузовые автомобили серии F — колесные переходники с 8 проушин на 5? — Мне было интересно, знает ли кто, где найти адаптеры для колес с 8 проушинами на 5 проушин. Не подходит для большинства колес Budd или разъемных дисков. 150 долларов. 5 проушин гаек. Колеса с 5 проушинами и шины. Вы хотите купить 16-дюймовые колеса для прицепов с 8-ю зубчатыми болтами для вашей лодки или вспомогательного оборудования?Отвечать . Заправить, надеть, хлопнуть и побрить — это будет легкой прогулкой для вас, чтобы получить идеальную посадку с новой Precision. Паттерн с 5 болтами Ford подходит для грузовика Chevy 73-87 4×4. Поставил резину на стоковые хромированные 16х7, стальные трудно балансируемые диски. Бесплатная доставка. Моя передняя часть была переоборудована с 8 ушки на 5, а затем обратно на 8 (это уже другая история). Подходит для 11 5/8 снаружи кн. Колеса новой серии Precision от US Mags изготовлены из цельной поковки из алюминиевого сплава 6061 T-6 и доступны в размерах 20×8, 20×9.Наиболее распространенное применение включает установку 8-ух колесных дисков Chevy Ford Dodge на 5-колесные автомобили Chevy, Ford, Dodge, Toyota. Распродажа. Колеса 17 X 8 Goat с 265/70 17 Hankook DP ATM RF10-ПРОДАН- 2007 KTM 250 XC-W. 17-е место) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию $ 29 Серия 82 O. 1 — 4 из 4 сообщений. Подойдут ли 17-дюймовые трекеры 8-го уровня (0. 2001-2010 Chevy / GM 19. Просто непрактично использовать колеса с пятью проушинами на этой оси. 88 $ 360.) И, как и любое колесо Forgeline, GT1 5- Ушки доступны с полностью настраиваемыми вариантами отделки.7 февраля 2021 г. HE791 с 8 выступами, хромированный (1) | Отзывы (1) Подходит ли это колесо к вашему автомобилю? Колеса разработаны специально для разных автомобилей. G. У нас только что появился новый проектный автомобиль (грузовик P / U ’49 Jeep *****), и мы собираемся поменять слабые стандартные оси на заднюю часть с 14 болтами и переднюю часть D60, чтобы мы может пробежать 37 на нем. : 1 «Детали шестигранного элемента Двухсторонние конические гайки с проушинами. В настоящее время существует 17 различных конфигураций болтов от 4 до 5, а также от 6 до 8 для легких грузовиков / внедорожников. 10. Просто посчитайте количество шпилек на вашем.8-LUG HD TRUCK — это место для владельцев бензиновых и дизельных пикапов с и 1 тонной, которые не могут устоять перед желанием создать индивидуальный большегрузный грузовик. РИСУНОК КОЛЕСНЫХ БОЛТОВ Если вы хотите придать своему автомобилю агрессивную стойку, создать пространство для двоих, устранить трение, установить колесо или шину большего размера, устранить изломы или распорки, наши проставки идеально подходят для всего вышеперечисленного! Гайки с проушинами, коническое седло, NASCAR, 5/8 дюйма для обода с пятью гайками вы увидите всего 10 отверстий. Они сняты с 2014 2500HD Гайки с проушинами (4365) Ступицы колес (1872) Болты с проушинами (662) Крышки гайки с проушинами (209) Шайбы гайки с проушинами (51) Центрирующие втулки колес (13) Проставки шпилек колес (13) Сменные ключи замка колеса ( 10) Концевые заглушки гайки с проушинами (5) Компоненты Beadlock (2) Гнезда для гайки с проушинами (2) Стопорные гайки шпилек колеса (2) Показать все; Получите результаты.… Прежде чем колесо может быть указано для транспортного средства. 5, 22х12, 24х9, 24х10, 26х9, 26х10. Новые колеса — отличный способ индивидуализировать ваш Jeep и улучшить его функциональность. 5 шин. Подфорум по специальной подвеске и тормозам GE8 2-го поколения — Преобразование 5-колесных дисков на 4 колеса — Возможно ли это? Просто взять кучу деталей от RSX и приступить к делу? колеса. 5-6-8-лапки Chrome 20×12 Топливо Triton 4×4 Обод LT33x12. Я управлял одними и теми же 8-ушками на трех разных грузовиках (пригород 80-х, Dodge Dana 80-х под Blazer и на 1-тонном Dodge 95). Да, я CarJunkie.25 BS Universal Fit, диаметр колеса 15 дюймов, сталь, переходник колеса 8 «. 00» ea Цена по прейскуранту: 460 долларов. 6 на 5-1 / 2 дюйма 8×6. Те проставки, которые я разместил, стоят больше, чем набор колесных дисков, lol. Да, если Ford выпущен до 1998 года. 375-дюймовые диски с 5 выступами с длинной накаткой (4), черный глянец. Универсальный, 16. 3 и am. 10 мм / 6. Ну, вот и снова! колеса, и я уверен, что на подъездной дорожке много людей, которые думают: «Почему они не подходят?» Давайте начнем с самого начала: Келси-Хейс начала изготавливать колеса с 8 проушинами для Pontiac для использования на полноразмерных Pontiac 1960 года выпуска.это подходит для большинства 5-ти ободных гаек. Номер детали: ARP-300-7801 Найдите запчасти и аксессуары 8-ушковые колеса KEYWORD и получите бесплатную доставку заказов на сумму более 99 долларов на Summit Racing !. Колеса с шестью упорами измеряются как колеса с четырьмя упорами. Купить сейчас. 5) ЕТ1, 5. Этап 1, крутящий момент: ударьте по гайкам наконечника в соответствующей звездочке. Расположение разболтовки 8×275 также подходит для большинства автодомов класса А. 5 / 8X170 ВЫСОКАЯ КОЛПАЧКА (8 УШЕЛКОВ) НА БОЛТ. От 5 до 6 выступов. добавить в избранное этот пост 18 февраля. Иллюстрация ~ Колеса с упором на ступицу и колеса без ступицы (с упором на выступ) OEM заводских колес.5 К 8X6. Колеса с 8 отверстиями. Перейти к последнему статусу «Следить» TSW Alloy Wheels разрабатывает колеса, изготовленные по индивидуальному заказу, чтобы они точно соответствовали вашему автомобилю или внедорожнику. в: Автомобиль и мотоцикл. 5 дюймов в поперечнике). 5 дюймов x 7. Наиболее распространенное применение включает установку колесных дисков Chevy GMC с 6 выступами на пикапах Chevy, GMC, Dodge с 8 выступами. Этот тип адаптера используется для новейших легковых / грузовых автомобилей Chevy с 8 выступами под болты 180 мм для установки на Dodge или более ранние модели Chevy с 8 выступами. 8 проушин 6. 5 колес с комплектом переходников с 8 на 10 проушин (Ford F350 DRW с 2005 г. по настоящее время) SKU :.Назад; Колеса шоссейные vöxx · Кованые диски Vöxx · Грузовик G-FX · Завод по производству штанг B / G · Копия · Все колеса. НОВЫЕ 16-дюймовые легкосплавные колесные диски с 8 проушинами CHEVY Silverado 2500 3500 HD EXPRESS 8×6. 00 каждый 21 апреля 2009 г. · ДА, если Ford является автомобилем Superduty до 97 года выпуска. Совершенно новый. Детали, которые мы измеряем или проверяем при модернизации Выкройка — не так проста, как 4 выступа по сравнению с 28 долларами. 5 колес Dually — Мы предлагаем диски с прямым болтовым креплением 19. Глянцевые черные колеса и центральные колпачки с галстуками-бабочками Chevy цвета «роскошный синий». 0 »BS 383 доллара. Если это универсальные диски, то некоторые, возможно, я знаю, что шины 8lug могут идти на шину с 4 ушками.Доступные и прочные колеса Black Rock оснащены толстыми стальными ободами, которые не трескаются и не трескаются, отлично смотрятся и обеспечивают прочный стиль для тяжелых условий бездорожья. Удалите грязь и ржавчину металлической щеткой, замените поврежденные детали. Привет, я понимаю, что на моем D250 2WD 1992 года у меня 8 на 6. Нержавеющая порошковая окраска. Наши адаптеры для переоборудования с максимальной силой с восьми на десять проушин (8 × 10) позволяют использовать 10 колесных проушин на вашем Chevrolet, Dodge, Ford или GMC Truck! Мы разработали их для работы со всеми тремя наиболее распространенными размерами больших полуколес с использованием болта 10 на 285.1951 GMC 1 Ton Flatbed — Наконец-то он на дороге, и как здорово я провел за рулем! Колеса с 8 проушинами У меня есть колеса Hummer h3 на моем 96 Dodge 2500 4×4 Diesel. Из США. (Придется перейти на 17 дюймов. 5 bfg на колесах с 8 проушинами 900 долларов (смитвилл) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Диски 17×7. 14-дюймовые колесные диски с кузовом g нуждаются в покрышке за 150 долларов (Атланта) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить это. 5, но есть ли размер между отверстиями для выступов, который мне скажет, 6. Топливо 1шт D675 Blitz B Черные диски: 20×9.5/17, сварные дюны, спортивное комбо Diablo, ступени Nfab. Эти стальные колеса с 8 выступами превосходны. 5 дюймов для большего размера 10 на 285 мм для большего размера 19. 7 мм) для автомобилей с 8-ю проушинами 6. Нужна помощь? Позвоните нам! 866-273-3651. $ 54. Колеса и шины Scion xA / xB 1-го поколения — Обод с 8 отверстиями / Подходит для обода с 5 выступами? — Итак, я пытаюсь продать свои старые диски, которые сошли с моего Scion xB 2005 года. Гайки с 8 выступами. В комплект входят колеса EDM ITR 15 дюймов из бронзы, которые я только что импортировал в феврале. от другого члена ХТ из Португалии.5 турбинных ураганных циклонных магнитных колес 50 долларов (hud> кингстон, штат Нью-Йорк (округ Ульстер). Боеприпасы — D701. 5 4BS Type 252 Streetlock — Pro Comp Steel Wheels. Эту деталь легко разбирать. 00-дюймовые двойные стальные колеса со штоком клапана, четыре 19. 1). Duellies для Dodge — 69-93. 250 дюймов. Эта версия нашей реплики CV91 имеет разболтовку 20×8,5 (8 выступов 6. Просмотрите сотни нестандартных комплектов колесных шин для вашего автомобиля, грузовика или Внедорожник 80 — 8 4PR LRB 5 проушин на 8 x 3. Просто не уверен в колесах Ford.У нас есть проставки для колес с 6 и 8 проушинами, которые подходят для мини-погрузчиков с бортовым поворотом 10×16.5, 22х8. Набор состоит из двух 19. надеюсь, это поможет. Они также перешли на другую схему. Пилотная ступица с центральным отверстием 60 дюймов, 3750 фунтов. Обода Dodge с 8 выступами со спицами 16. Четыре стальных колеса Chevy Nova II. Расскажите нам о своем автомобиле так. Каталог; галерея. Приобретайте ежемесячные платежи с подтверждением при заказе на сумму более 50 долларов. Это статистика компании Discount Tire — мы даже работать не будем (я работаю с ними. Результаты 1 — 16 из 2000+. 5 до 6-5. 4-16×7 8 Lug Steel Wheels 8×6. Практически новые. Hostile Alpha [5/6/8 Lug ] — Броня.Магазин на автомобиле; Шины по размеру; Колеса по размеру; Шины для грузовых автомобилей Med. Цена действительно хорошая, и мне нравится внешний вид, а также тот факт, что они являются оригинальным оборудованием GMC. Что касается старых колес с 8 выступами, как все уже говорили, Ford подходит ко всему, GM не подходит для Ford, а некоторые колеса Dodge также не подходят для ступиц. Подходит для 8 на 275 мм болтах. 99. 5J リ ア シ フ ト ア ッ プ キ ャ リ パ ー »分類 品 番 品名 メ ー カ ー 価 格 (税 抜) ス イ ン グ ア ー ムT / S ス ー パ ー ワ イ ド 幅 ツ イ ン ロ ー コ ス ト + 4cmG ク ラ フ ト ¥ 54000 ホ イ ー ル 3 イ ン チ 5. (размер резьбы) В Toyota Tacoma используется размер 12 x 1.31-е иногда подходят без лифта, юбка переднего крыла потребует небольшой обрезки, а если. 80-8 4. Комплект 4 16-дюймовых колес с 5 проушинами Vision Cross Wheels Gun Metal Подходит для Honda Toyota Kia Ford 5×4. 15 января 2010 г., от 75 до 6 выступов. Младший член. 17 марта 2015 г. Колесо магнита с ураганом и циклонами с 5 турбинами $ 50 (Kingston ny ( Ульстер). 99 $ 112. 5 или 170 мм? TIA, орудие 16 x 10 дюймов / сельскохозяйственное колесо Окружность болтов 8-8 дюймов, центральное отверстие 6 дюймов, смещение +1 1/8 дюйма, 5500 фунтов 401 Проушина Rival 8 — Глянцево-черный с механической обработкой лица 14 декабря 2010 г. · Я всегда здесь говорю, что колеса Toyota с шестигранной проушиной подходят для автомобилей Chevy, но никто никогда не упоминает о проблеме с гайками! Например, Chevy Silverado 94 использует размер 14 x 1.2. Бренд. 5 из 5 звезд 89. 16 дюймов 8 на 6. Схема расположения 5 выступов Преобразование 5 в 8 выступов. 5 х 7. Верно ?? Тогда, если я выберу проушину CTR 5, все подойдет, но детали CTR так трудно найти. 88-дюймовая пилотная ступица с центральным отверстием 3750 фунтов. WV82, 8 выступов колеса. 75 5 — 4. Наборы болтов с 8 выступами состоят из следующих шаблонов болтов в миллиметрах 8X165. 5 дюймов. От 45 долларов. является основной причиной. + C $ 65. 5 ИЛИ 8X165. 1 РЕДКОЕ 1972 Chevy C 20, стальное колесо с 8 выступами 16.~~~~ 4 НОВЫЕ 20-дюймовые колеса 20X9 с 8-ю выступами) Ford f250 f350 0 долл. США (Шиномонтажный центр Gateway ~~~ 100% БЕЗ КРЕДИТА ПРОВЕРКА ФИНАНСОВ) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию 700 долл. США Полный размер базы данных автомобиля основан на год, марка и модель предоставляют точные рекомендации по выбору колесных адаптеров и проставок для колес. 19. Однако колеса Moto Metal имеют собственное эксклюзивное колесо с проушинами 5/6: MO967. Подходит для большинства автомобилей с 5 и 6 проушинами, включая окружность болтов от 5-5 до 5-150 мм и 6-4 мм. Приготовьтесь к лучшим предложениям на колеса для легковых и грузовых автомобилей от таких известных производителей, как Ford, BMW, Toyota и других.Наборы болтов с 8 проушинами — это очень распространенная схема расположения болтов, которая используется на большинстве автомобилей, производимых по всему миру. Проблема здесь в зазоре спереди для концов рулевой тяги и зазоре для барабанов сзади. Что касается колес на вашем прицепе с тандемной осью, если ваши беговые одиночные пары, вам нужно получить более широкую поверхность ступицы к передней оси ступицы, чтобы учесть. Последний. НОВАЯ ОЗУ ВЗЛЕТА ПОДХОДИТ GM $ 1,025 (cbd> iuka, il) pic скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Найдите нужную деталь. Также предлагаем 19.Купить сейчас. Расположение болтов такое же (8×6,66. Я вижу, что у них есть адаптеры для проушин от 5 до 8. Пользовательские диски для Chevrolet C20 с 8 проушинами. 5 Прокладки для колесных адаптеров Используйте 8-проушинные колеса Chevy GMC на 6-проушинных грузовиках Chevy Toyota толщиной 2 дюйма 14×1 . RimsDealer предлагает десятки марок пакетов для автомобилей Toyota Tacoma ~ 5_LUG. После того, как я поменял ось на 1 тонну, мне сказали, что дешевле использовать 8 проушин. 5 июля 2014 г. Вы здесь: Главная> Колесные адаптеры> 8 проушин Адаптеры для колес с 5 проушинами: Сортировать по: 1 J 8170-5135-Jh300 8 проушин 170 мм На 5 проушин 135 мм x 2.Фургоны, насколько я могу судить, все еще 8×6. Они несут вес вашего автомобиля из точки А в точку Б, так зачем же небрежно выбирать комплект худшего качества? 4WheelParts. Блестящая крышка устанавливается под гайками колесных болтов и защищает ступицу от грязи и влаги. GT1 5-Lug изготовлен из цельной поковки из алюминия 6061-T6. Колеса вторичного рынка имеют отверстие большего размера, чтобы соответствовать Dodge, и ориентированы на проушины Chevy. Мне кажется, что 8 выступов были бы более крепкими и лучше удерживали бы WMS, учитывая, что есть еще шпильки? Но, похоже, имеется ограниченное количество 15-дюймовых колес с 8-ю проушинами.100 долларов. Я предполагаю, что он думал что-то вроде того, как запустить ремень с 6 ребрами на шкивах с 8 ребрами, если 5 отверстий совпадают, а вы просто оставите 3 пустыми. 0 2 оценок продукта — 1) 19. 5 White Wheel Обзор продукта Шина и колесо Hi-Run в сборе используют высокоинтенсивную матричную конструкцию, которая самоочищается по своей природе и является износостойкой. Они были просто профессионально окрашены для меня, но потом я обнаружил, что они не подходят для моего грузовика 2009 года выпуска. 5 будет обозначать расположение болтов с 5 проушинами на окружности диаметром 4. Эти стальные колеса с 8 проушинами отлично подходят для восстановления вашего надежного пикапа или в качестве второго комплекта с внедорожными или зимними шинами.Говорят, берут 8 на 6. Нагрузка на колесо. 99 т. (Обратите внимание: в зависимости от размера GT1 5-Lug может быть доступен с глубоким, средним или неглубоким вогнутым профилем. И проблема, с которой я столкнулся, находится на задней части обода, он говорит, что подходит для 4×100, 4×114. Часы; S. Wheel Fit 10724568 Ultimate Master Kit (4,5,6 & 8 выступов) — Получить правильные размеры для ваших нестандартных колес еще никогда не было так просто. 154 доллара. Виртуальные аттракционы. 75 мм, 14×2 мм и другие. Проверьте все детали, включая колеса шпильки и установочные поверхности ступицы и колес на наличие грязи, ржавчины или повреждений.00. Д. 26 янв 2019. 5 болт. 7 из 5 звезд 264. Мы также изготавливаем по индивидуальному заказу колесные адаптеры с упором на проушину и ступицу, используя все американское оборудование, материалы и оборудование. Они изготавливаются в нескольких вариантах, включая 5, 6 и 8 выступов. Назад; Просмотр галереи ·. Wheel Fit Профессиональные лицевые панели инструмента для установки колес с 8 проушинами. 83 дюйма) с разболтовкой, a 5. Здесь представлены некоторые из наших бестселлеров. Свяжитесь с нами, если вас интересует другое колесо Hostile. Автомобильное колесо для езды на дорогах для Ford E550SD 2002-2003 гг. Серый стальной обод с 8 выступами подходит для шины R19 — полная замена OEM — полноразмерный 5.Диски 5 дюймов с шинами 8 проушин 200 $ (ходовые пружины). ЛИДЕР НА УЛИЦАХ И. 5 (подходит для более чем одного автомобиля). В магазине у меня было несколько современных 8-ушковых ободов, которые можно было крепить болтами, но только у одного был достаточно большой центр, который позволил мне поместиться на мои большие 3/4-тонные колпачки, и они были на 16 дюймов от Ford Econoline (эти диски Ford имеют действительно маленький овальный логотип Ford, отпечатанный на ободе, который трудно увидеть). Jaguar XK120-150 XKE Wheels & Tires. 23 октября 2007 г. Было интересно, можно ли было вообще скрыть 5 выступов на 8.у вашего грузовика есть 5. Улучшите свое простое заднее колесо с помощью этого полированного кожуха ступицы из нержавеющей стали. Я продаю свои сварные колеса, и мне нужно знать, будут ли они также крепиться на chevy или ford 8lug? 2005, LB, четырехместная кабина, 5 дюймов Skyjacker 37/12. 88. Лучше по-прежнему не требовать модификации подвески, доступны с 8 и 10 проушинами для Chevy GMC 3500, Dodge Ram 3500, 4500, 5500 и Ford F350, F450, F550 Dually Trucks. Это способ измерить разболтовку на вашем автомобиле, если это не 5 выступов (поэтому нужно измерить 4, 6 и 8 выступов таким образом):Эти колеса являются самыми популярными колесами, которые мы продаем для грузовиков средней грузоподъемности с 8 опорами. С 35 захватывающими дух дизайнами, начиная с 17. 27. Они изменили разболтовку в 2011 году. Стандартные литые центры приварены к полированному кованному ободу. Вы можете использовать любую гайку с проушинами, так как резьба одинакова (M14x1,5 / 6 Lug. 5 $ 125. 5Ｊ-8 ホ ー ル ー ジ。 モ ン キ ー パ ツ 販 の の 田中 海外 直 直Part ダ ッ ク ス ・ シ リ ー 等 4 ミ ニ の. Номер по каталогу: CAL-75812B US Wheel Adapters включает в себя предварительно собранные адаптеры для колес с 8 проушинами, ориентированные на проушины: 1, 8X170, 8X180, 8X200.Воспользуйтесь подробными страницами сборки ниже или выберите товары из имеющихся в наличии. оси Ranger, барабаны и роторы markVII, какие колеса Мустанг SN95 и более новые подходят, а какие нет ??? число Пи. Наши компетентные сотрудники всегда готовы помочь каждому из наших клиентов найти подходящее решение и применение. 8. Автопроизводитель разрабатывает OEM-колеса, подходящие для определенного транспортного средства или ряда транспортных средств. Колесные болты 5/8 «входят в этот тормозной комплект из двух узлов. СКОЛЬКО логотипов King Ranch размещено на этом Ford F 15 2021 года.В комплект входят новые колесные шпильки. Общая длина: 2–3 / 4 дюйма Длина резьбы: 1–1 / 2 дюйма, гайка с проушиной. Никакие переходники не являются безопасными. 5 колес Alcoa & Accuride на 10 проушин с 8–10 проушинами. Мне нравятся обода трекера 8-го уровня, но я не вижу нашего рисунка выступов 17 дюймов, только 18 дюймов. Но колеса не работают, простая математика 8 на 5 проушин не работает. . установка — крепление под существующие гайки крепления колеса Характеристики: Подходит: заднее колесо Расположение болтов: 8 на 275 мм Габаритные размеры: диаметр 13-1 / 2 дюйма x высота 8-1 / 8 дюйма Количество: 1 крышка ступицы Я не знаю такого адаптера .0 из 5 звезд 14 154 $. Любое понимание того, подойдут ли диски Chevrolet с 8 выступами для устройств Dodge с 8 выступами. Они подходят для Chevy с 8 проушинами 2011-2020 гг. Это 17-дюймовые колеса. Они выглядят потрясающе. 5×4. Оценка доставки 44. Они используются для 5×5. Подходят для вашего автомобиля или грузовика с 5 проушинами и колесами с 6 отверстиями. 01 июня 2020 г. · Ориентация на проушины Колесо: колесо с центрированной гайкой или расположенное на ступице только гайками. Пара Roadstar из 2 шин и ободов для прицепов 480-8 4. 5 шипов. Возраст: 42 Сообщения: 300 Колесо для дорожных автомобилей на 1999 год -2004 Ford F350SD 16-дюймовый серый стальной обод с 8 выступами подходит для шины R16 — точная замена OEM — полноразмерная запасная часть.12 августа 2009 г. · Могут ли диски с 8 проушинами поместиться на грузовик с 5 проушинами? Здравствуйте, мой брат хочет получить эти диски для своего грузовика, для которых требуется 8 болтов, его грузовик (Ford F-150) имеет только 5 выступов, могут ли эти диски поместиться на его грузовик? Диаметр болта 5 х 4. Горячий продукт от Pro Comp Шины и диски 16X10 8X6. Просто воспользуйтесь поиском по автомобилю в верхней части бокового меню, чтобы выбрать свой автомобиль и найти нужные колеса с 8 проушинами, которые подходят вашему автомобилю. Re: КАКИЕ 5 БУШЕК ПОДХОДЯТ ??? (4doorgsr905). добавить в избранное этот пост.8×6. они как проставки, которые меняют вашу разболтовку. Ступицы с 5 проушинами меньше и легче, чем ступицы с 8 проушинами. 325 долларов. 96. Диски Nissan 300zx 1984 года выпуска. 27 $ 54. Думая о переходе на уровень 22. 30 апреля 2007 г. · Вот краткое изложение. Воздушные подкрылки ARB, бампер AEV и колеса Katla. Мы предлагаем самый большой выбор колес с проушинами 20×10 8 в Интернете. 5/6/8-проушины. Образец 5 выступов — 1900 долларов США <изображение 1 из 5> QR-код Ссылка на этот пост. E. 8 выступов 16. 33×12. Подходит для Freightliner. Эти 5/8 «колесные шпильки и гайки крепления включают двадцать 5/8» шпильки колеса с мелкой резьбой и двадцать двойных конических гаек.Набор колесных болтов — это измеренный диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных шпилек или отверстий под болты. Мы не будем . Обработка на станке из алюминия 6061 T6 толщиной 2 дюйма, обработанная на станке с ЧПУ. Лучше, чем спрашивать, подойдет ли обод с 5 выступами на ступицу с 8 выступами. Доступны проставки для колеса высочайшего качества. Колесо прицепа 8 проушин с радиальной шиной ST235 / 80R16. 6X5. 5-дюймовый болт с отверстиями, белое спицевое колесо. 50 дюймов без проставок и обрезки осей. Новый список 2-16×7 8-ШИПОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ КОЛЕСА 8 x 6.Даже если такой переходник был, я бы не рекомендовал ставить колесо с 8 выступами на ступицу с 5 выступами. Колесные адаптеры серии 82 с простым изменением рисунка — двухкомпонентные колесные адаптеры. 97. Стандартная разбивка болтов начинается с количества шпилек, на которые вы устанавливаете колеса — 4, 5, 6 или 8 выступов. 5, 20х10. Мы сделали все возможное, чтобы подобрать идеальный вариант для вашего классического или заниженного уличного грузовика. 75 American Force, AWM и Mayhem Dually Wheels крепятся непосредственно на болтах, как и колеса оригинального производителя. … Предлагаются варианты для большинства моделей с 5, 6 и 8 проушинами для грузовиков последних моделей. Враждебный Альфа [5/6/8 Lug. Набор из (4) 16. 25 долларов США. Эти переходники для сменных колес с 5 проушинами на 8 помогут вам заменить ступицу с 5 проушинами на колеса с 8 проушинами. От 5 до 8×6. Спасибо 1 апреля 2019 г., 11:28 # 2. Мы также строим на заказ, используя все американское оборудование, материалы и оборудование. Колесные адаптеры, 1. 1984–1998 Ford 19. Сделано в США! 4-16×7 8 Стальные диски с проушинами 8×6. У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары! Кованые алюминиевые колеса с прямым креплением на болтах — в нем надолго, 19.5 дюймов 8 проушин. 5, 22х10. 5 или внутренний подшипник (25580) и кольцо, внешний подшипник (LM67048) и кольцо, уплотнение консистентной смазки, колпачок для смазки, колесные болты и гайки с проушинами. com. Заводские диски с 5 проушинами и шинами 235/75/15 дюймов, подходят для Chevy или GMC. 5 дюймов с колпаком. 28 декабря 2020 г. · ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДИСКИ 8X180 НА A 8X6. Боеприпасы D700. Есть в основном 2 размера в 5 ободах для гаек, и оба покрыты универсальными ободами. 95 Здесь, в 8 Lug Customs, мы специализируемся на 6 модификациях дверей, новых переделках передних зажимов и изготовлении на заказ. Изготовленные по индивидуальному заказу адаптеры для колес с 8 проушинами имеют общее время сборки 5-7 дней.Колеса 75 обеспечивают увеличенную полезную нагрузку, тяговое усилие и увеличенный срок службы шин. ECCPP 8 Lug 50 мм колесные проставки 8×6. Можно заказать колеса, подходящие к вашему хотроду, грузовику или маслкару. 12 июня 2006 г. · Причина, по которой я спрашиваю — я трачу хорошие деньги на свой 15х10 5 на 5. Верно ??. Характеристики 13-дюймового ротора 8. Размеры включают 9/16, 7/16, 1/2, 12×1. 22-дюймовые колесные диски SRT 8 Style 5×127 подходят для Jeep Grand Cherokee Laredo Limit с 8 проушинами и шины 6. Сатиновый черный обод, подходящий для GMC Chevy 2500 грузовиков 3500 высокого качества реплика GMC Wheels.ПРИМЕЧАНИЕ. Укажите год, марку и модель автомобиля в специальных примечаниях на странице корзины. 5 дюймов 8 проушин $ 25 рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Также обязательно и проверьте размер отверстия в центре колес. НОВАЯ ОЗУ ВЗЛЕТА ПОДХОДИТ GM $ 1025 (iuka, il). 16-дюймовые колеса 4×100 и 5×100 с шинами подходят для VW и других запчастей VW $ 200. 6 июня 2012 г. У него массивный узор с 6 спицами и бусинками вдоль обработанной лицевой кромки колеса. 21 сентября 2008 г. · Есть некоторые колеса 80-х годов. , GM, Ford и Dodge с 8 проушинами и размером 16 x 6 дюймов.Какие колеса подходят вашей машине? Таблица расположения болтов для колес с проушинами 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10 — отображает расположение болтов, размер шпильки, центральное отверстие, смещение, размер OEM-колеса. Так что они подходят 2011 года и новее. Здравствуйте, мой брат хочет получить эти диски для своего грузовика, для которых требуется 8 болтов, его грузовик (Ford F-150) имеет только 5 выступов, могут ли эти диски поместиться на его грузовик? 26 апреля 2004 г. 75 колес Dually для ваших Chevy / GMC 3500, Dodge Ram 3500, 4500, 5500 и Ford F350, F450 и F550 Dually Trucks. 5-дюймовая крышка колеса с прикрепленной крышкой гайки проушины ABS: Расположение болтов: 5, 6 и 8 Lug Design Pro Comp Сплавы являются одними из самых высоких в отрасли по номинальной нагрузке: от 2500 фунтов до 3650 фунтов на колесо Не смотрите дальше, Pro Comp Ваш универсальный производитель колес и дисков Jeep RimsDealer предлагает десятки марок пакетов для автомобилей Chevrolet Silverado ~ 8_LUG.5 + 127 мм по лучшим онлайн ценам на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров! 6 гаек. 1 Отверстие ступицы ， Этап 2. Расположение болтов 75 мм. 13 $ 154. После этого перешли на другую разболтовку. Характеристики: Узел ступицы прицепа подходит для промежуточных осей Подшипники, дорожки, уплотнение, масленка, колесные болты и гайки входят в комплект. Прочная железная конструкция Ступица и барабан изготовлены в соответствии со спецификациями США: Применение. 75-дюймовые колеса до 22. 7 августа 2009 г. Если вы хотите увеличить стойкость своего мини-погрузчика для большей устойчивости или освободить место для дорожек Over The Tire Tracks, у Prowler есть то, что вам нужно.Продам алюминиевый 8-. 1960-1966 CHEVY GMC TRUCK RIMS WHEELS ~ 5 6 8 10 LUG $ 0 (inl) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить. 15 августа 2017. Колесные проставки FarFromStock — предпочтительные и рекомендуемые колесные проставки FFS. Alcoa 22. Если ваши колеса не подходят к ступице должным образом, я продам их и попытаюсь найти другие. Диски с 5 колесами и шинами 160 $ ​​(sac> Citrus Heights). UPC 9510040. 5 дюймов до н.э.), и вылет выглядит относительно близким. Колеса и шины 5×20 дюймов. Колеса с 8 выступами подходят для 5 выступов

Схема расположения болтов и таблица накидных гаек

Наиболее распространенные схемы расположения болтов

Наиболее распространенные типы проушин

В то время как большинство людей знакомы со стандартными проушинами с конусом под углом 60 градусов, на многих полноразмерных грузовиках с колесами с центрированной ступицей используются гайки с плоскими фланцами, а в более мелких легких транспортных средствах, таких как багги и UTV, часто используются проушины с шариковыми наконечниками.

Характеристики крутящего момента гайки

Руководство по измерению расположения болтов

Наборы болтов с четным количеством выступов измеряются от центра болта к центру болта, а 5 наборов болтов измеряются от вершины верхнего выступа до центра нижнего выступа.Чтобы найти свою схему расположения болтов, измерьте расстояние как можно точнее, а затем найдите соответствующую схему расположения болтов в приведенной ниже таблице преобразования. Например, если у вас колесо с пятью проушинами и ваш размер 5 дюймов, то размер разболтовки будет 5 x 5 дюймов (5 x 127 мм).

Таблица преобразования конфигураций последовательностей болтов

Таблица преобразования реверса и смещения колеса

Таблица размеров колес

Схемы болтов, перечисленные на автомобиле

Данные о расположении болтов принадлежат © Copyright Crawlpedia.com — . При копировании укажите обратную ссылку на эту страницу.
Данные верны, насколько нам известно, до 2008 года и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

Данные о расположении болтов принадлежат © Copyright Crawlpedia.com — . При копировании укажите обратную ссылку на эту страницу.
Данные верны, насколько нам известно, до 2008 года и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

Данные о расположении болтов принадлежат © Copyright Crawlpedia.com — При копировании укажите обратную ссылку на эту страницу.
Данные верны, насколько нам известно, до 2008 года и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

Данные о расположении болтов © Copyright Crawlpedia.com — Пожалуйста, дайте ссылку на это страница при копировании.
Данные верны, насколько нам известно, до 2008 года и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

Данные о расположении болтов © Copyright Crawlpedia.com — Пожалуйста, предоставьте обратную ссылку на эту страницу при копировании.
Данные верны, насколько нам известно, до 2008 года и предлагаются как есть, без каких-либо гарантий.

Данные о расположении болтов принадлежат © Copyright Crawlpedia.com — . При копировании укажите обратную ссылку на эту страницу.
Данные верны, насколько нам известно, до 2008 года и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

Данные о расположении болтов © Copyright Crawlpedia.com — Пожалуйста, дайте обратную ссылку страница при копировании.
Данные верны, насколько нам известно, до 2008 года и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

Данные о расположении болтов принадлежат © Copyright Crawlpedia.com — . При копировании укажите обратную ссылку на эту страницу.
Данные верны, насколько нам известно, до 2008 года и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

Данные о расположении болтов принадлежат © Copyright Crawlpedia.com — . При копировании укажите обратную ссылку на эту страницу.
Данные верны, насколько нам известно, до 2008 года и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

Данные о расположении болтов © Copyright Crawlpedia.com — Пожалуйста, дайте обратную ссылку на эту страницу при копировании.
Данные верны, насколько нам известно, до 2008 года и предлагаются «как есть» без каких-либо гарантий.

Данные о расположении болтов принадлежат © Copyright Crawlpedia.com — . При копировании укажите обратную ссылку на эту страницу. знаний до 2008 года и предлагается «как есть» без каких-либо гарантий.