Расшифровка ошибок обд 2 на русском: Расшифровка кодов ошибок OBD 2 на русском языке

‎App Store: OBDII Trouble Codes Lite

Это приложение представляет собой базу данных диагностических кодов ошибок OBD II (EOBD). Это облегчённая версия с рекламой, которая содержит только 2553 описания основных ошибок с переводом на русский язык. Это коды вида P0XXX. Дополнительно вы можете узнать, присутствует ли описание расширенного кода в полной версии.

Все стандартные коды серий P и U (и некоторые другие) имеют перевод на русский язык!

Если вы хотите получить все описания, вы можете приобрести полную версию приложения, которое содержит более 18500 описаний ошибок.

Приложение очень просто в использовании! Вам не надо даже указывать производителя вашего автомобиля. Просто введите нужный диагностический код и приложение покажет все доступные толкования.

Не нужно соединения с Интернет, не нужно тратить часы на поиск описания единственного кода.

Если у вас есть OBDII сканер для вашей машины (ELM327, PLX Kiwi или любой другой), вам определённо понадобится эта программа, так как большинство сканеров не содержит столь обширной базы и выдаёт лишь бессмысленный набор цифр.

Вы можете выделить и скопировать описание ошибки простым длительным нажатием на тексте, а затем вставить его в SMS, e-mail, записную книжку и т.д.

Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.
Более того, все стандартные коды серий P и U имеют перевод на русский язык!

Также в программе доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.

Поддерживаемые производители с дополнительными кодами:
Acura
Alfa Romeo
BMW
Chrysler / Dodge / Jeep
Citroen / Peugeot
Daewoo
Fiat
Ford
Geo
GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Pontiac)
Honda
Hyundai
Infinity
Isuzu
Jaguar
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Mazda
Mercedes
Mercury
Mini
Mitsubishi
Nissan
Oldsmobile
Opel / Vauxhall
Plymouth
Porsche
Renault (DF коды)
Saab
Saturn
Scion
Subaru
Suzuki
Toyota
Volskwagen Audi Group
Volvo

Примечание: создать абсолютно полную базу данных всех кодов DTC на свете практически невозможно, потому что производители постоянно добавляют новые коды и меняют некоторые старые.

Коды ошибок автомобиля. Диагностические коды неисправностей автомобиля Коды обд 2 на русском

B0	100	B0100	DRIVER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь надувной подушки безопасности водителя неисправна
B0	101	B0101	DRIVER AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF
B0	102	B0102	DRIVER AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT
B0	103	B0103	DRIVER AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT
B0	105	B0105	PASSENGER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь надувной подушки безопасности пассажира неисправна
B0	106	B0106	PASSENGER AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон
B0	107	B0107	PASSENGER AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении
B0	108	B0108	PASSENGER AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении
B0	110	B0110	DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь надувной боковой подушки без. водителя неисправна
B0	111	B0111	DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон
B0	112	B0112	DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении
B0	113	B0113	DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении
B0	115	B0115	PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь надувной боковой подушки без. пассажира неисправна
B0	116	B0116	PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон
B0	117	B0117	PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении
B0	118	B0118	PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении
B0	120	B0120	SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTION	Защелка ремня безопасности №1 неисправна
B0	121	B0121	SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT RANGE/PERF	Защелка ремня безопасности №1 работает медленно
B0	122	B0122	SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT LOW INPUT	Защелка ремня безопасности №1 имеет низкий вход
B0	123	B0123	SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUT	Защелка ремня безопасности №1 имеет высокий вход
B0	125	B0125	SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTION	Защелка ремня безопасности №2 неисправна
B0	126	B0126	SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT RANGE/PERF	Защелка ремня безопасности №2 работает медленно
B0	127	B0127	SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT LOW INPUT	Защелка ремня безопасности №2 имеет низкий вход
B0	128	B0128	SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUT	Защелка ремня безопасности №2 имеет высокий вход
B0	130	B0130	SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTION	Механизм натяжения ремня безопасности №1 неисправен
B0	131	B0131	SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT RANGE/PERF	Механизм натяжения ремня безопасности №1 работает медленно
B0	132	B0132	SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT LOW INPUT	Механизм натяжения ремня безопасности №1 имеет низкий вход
B0	133	B0133	SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUT	Механизм натяжения ремня безопасности №1 имеет высокий вход
B0	135	B0135	SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTION	Механизм натяжения ремня безопасности №2 неисправен
B0	136	B0136	SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT RANGE/PERF	Механизм натяжения ремня безопасности №2 работает медленно
B0	137	B0137	SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT LOW INPUT	Механизм натяжения ремня безопасности №2 имеет низкий вход
B0	138	B0138	SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUT	Механизм натяжения ремня безопасности №2 имеет высокий вход
B0	300	B0300	COOLING FAN #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь вентилятора охлаждения №1 не работает
B0	301	B0301	COOLING FAN #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь вентилятора охлаждения №1 работает медленно
B0	302	B0302	COOLING FAN #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь вентилятора охлаждения №1 имеет низкий сигнал
B0	303	B0303	COOLING FAN #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь вентилятора охлаждения №1 имеет высокий сигнал
B0	305	B0305	COOLING FAN #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь вентилятора охлаждения №2 не работает
B0	306	B0306	COOLING FAN #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь вентилятора охлаждения №2 работает медленно
B0	307	B0307	COOLING FAN #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь вентилятора охлаждения №2 имеет низкий сигнал
B0	308	B0308	COOLING FAN #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь вентилятора охлаждения №2 имеет высокий сигнал
B0	310	B0310	A/C CLUTCH CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь включения кондиционера неисправна
B0	311	B0311	A/C CLUTCH CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь включения кондиционера работает медленно
B0	312	B0312	A/C CLUTCH CIRCUIT LOW INPUT	Цепь включения кондиционера имеет низкий сигнал
B0	313	B0313	A/C CLUTCH CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь включения кондиционера имеет высокий сигнал
B0	315	B0315	A/C PRESSURE #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь компрессора кондиционера №1 неисправна
B0	316	B0316	A/C PRESSURE #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь компрессора кондиционера №1 работает медленно
B0	317	B0317	A/C PRESSURE #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь компрессора кондиционера №1 имеет низкий сигнал
B0	318	B0318	A/C PRESSURE #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь компрессора кондиционера №1 имеет высокий сигнал
B0	320	B0320	A/C PRESSURE #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь компрессора кондиционера №2 неисправна
B0	321	B0321	A/C PRESSURE #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь компрессора кондиционера №2 работает медленно
B0	322	B0322	A/C PRESSURE #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь компрессора кондиционера №2 имеет низкий сигнал
B0	323	B0323	A/C PRESSURE #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь компрессора кондиционера №2 имеет высокий сигнал
B0	325	B0325	A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT MALFUNCTION
B0	326	B0326	A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT RANGE/PERF
B0	327	B0327	A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT LOW INPUT
B0	328	B0328	A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT HIGH INPUT
B0	330	B0330	OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика температуры внешнего воздуха неисправна
B0	331	B0331	OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика температуры работает медленно
B0	332	B0332	OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика температуры имеет низкий сигнал
B0	333	B0333	OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика температуры имеет высокий сигнал
B0	335	B0335	IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика температуры внутреннего воздуха №1 неисправ.
B0	336	B0336	IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика температуры №1 работает медленно
B0	337	B0337	IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика температуры №1 имеет низкий сигнал
B0	338	B0338	IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика температуры №1 имеет высокий сигнал
B0	340	B0340	IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика температуры внутреннего воздуха №2 неисправ.
B0	341	B0341	IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика температуры №2 работает медленно
B0	342	B0342	IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика температуры №2 имеет низкий сигнал
B0	343	B0343	IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика температуры №2 имеет высокий сигнал
B0	345	B0345	SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика освещенности (солнечных батарей) №1 неиспр.
B0	346	B0346	SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика освещенности №1 работает медленно
B0	347	B0347	SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика освещенности №1 имеет низкий сигнал
B0	348	B0348	SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика освещенности №1 имеет высокий сигнал
B0	350	B0350	SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика освещенности (солнечных батарей) №2 неиспр.
B0	351	B0351	SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика освещенности №2 работает медленно
B0	352	B0352	SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика освещенности №2 имеет низкий сигнал
B0	353	B0353	SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика освещенности №2 имеет высокий сигнал
B0	355	B0355	BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь управления скоростью вентилятора №1 неисправна
B0	356	B0356	BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь управления вентилятора №1 работает медленно
B0	357	B0357	BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT LOW INPUT	Цепь управления вентилятора №1 имеет низкий сигнал
B0	358	B0358	BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь управления вентилятора №1 имеет высокий сигнал
B0	360	B0360	BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь питания вентилятора №1 неисправна
B0	361	B0361	BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь питания вентилятора №1 выходит за доп. диапазон
B0	362	B0362	BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT LOW INPUT	Цепь питания вентилятора №1 имеет низкий сигнал
B0	363	B0363	BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь питания вентилятора №1 имеет высокий сигнал
B0	365	B0365	BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь заземления вентилятора №1 неисправна
B0	366	B0366	BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь заземления вентилятора №1 выходит за доп. диапазон
B0	367	B0367	BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT LOW INPUT	Цепь заземления вентилятора №1 имеет низкий сигнал
B0	368	B0368	BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь заземления вентилятора №1 имеет высокий сигнал
B0	370	B0370	A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR MALFUNCTION	Датчик температуры высшей точки кондиционера неисправен
B0	371	B0371	A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR RANGE/PERF
B0	372	B0372	A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR LOW INPUT
B0	373	B0373	A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR HIGH INPUT
B0	375	B0375	A/C EVAP INLET TEMP SENSOR MALFUNCTION	Датчик температуры на входе вент. кондиц. неисправен
B0	376	B0376	A/C EVAP INLET TEMP SENSOR RANGE/PERF	Сигнал датчика температуры выходит за допустимый диапазон
B0	377	B0377	A/C EVAP INLET TEMP SENSOR LOW INPUT	Сигнал датчика температуры имеет низкий уровень
B0	378	B0378	A/C EVAP INLET TEMP SENSOR HIGH INPUT	Сигнал датчика температуры имеет высокий уровень
B0	380	B0380	A/C REFRIGERANT UNDERPRESSURE	Давление хладагента кондиционера недостаточно
B0	381	B0381	A/C REFRIGERANT OVERPRESSURE	Давление хладагента кондиционера избыточно
B0	400	B0400	AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST MALFUNCTION	Упр. воздушным потоком размораживателя №1 неисправно
B0	401	B0401	AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST RANGE/PERF	Упр. размораживателя №1 работает медленно
B0	402	B0402	AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST LOW INPUT	Упр. размораживателя №1 имеет низкий сигнал
B0	403	B0403	AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST HIGH INPUT	Упр. размораживателя №1 имеет высокий сигнал
B0	405	B0405	AIR FLOW CONTROL #2 HEATER MALFUNCTION	Упр. воздушным потоком нагревателя №2 неисправно
B0	406	B0406	AIR FLOW CONTROL #2 HEATER RANGE/PERF	Упр. нагревателя №2 работает медленно
B0	407	B0407	AIR FLOW CONTROL #2 HEATER LOW INPUT	Упр. нагревателя №2 имеет низкий сигнал
B0	408	B0408	AIR FLOW CONTROL #2 HEATER HIGH INPUT	Упр. нагревателя №2 имеет высокий сигнал
B0	410	B0410	AIR FLOW CONTROL #3 BLEND MALFUNCTION	Упр. воздушным потоком смесителя №3 неисправно
B0	411	B0411	AIR FLOW CONTROL #3 BLEND RANGE/PERF	Упр. смесителя №3 работает медленно
B0	412	B0412	AIR FLOW CONTROL #3 BLEND LOW INPUT	Упр. смесителя №3 имеет низкий сигнал
B0	413	B0413	AIR FLOW CONTROL #3 BLEND HIGH INPUT	Упр. смесителя №3 имеет высокий сигнал
B0	415	B0415	AIR FLOW CONTROL #4 VENT MALFUNCTION	Упр. воздушным потоком вентиляции №4 неисправно
B0	416	B0416	AIR FLOW CONTROL #4 VENT RANGE/PERF	Упр. вентиляции №4 работает медленно
B0	417	B0417	AIR FLOW CONTROL #4 VENT LOW INPUT	Упр. вентиляции №4 имеет низкий сигнал
B0	418	B0418	AIR FLOW CONTROL #4 VENT HIGH INPUT	Упр. вентиляции №4 имеет высокий сигнал
B0	420	B0420	AIR FLOW CONTROL #5 A/C MALFUNCTION	Упр. воздушным потоком кондиционирования №5 неисправно
B0	421	B0421	AIR FLOW CONTROL #5 A/C RANGE/PERF	Упр. кондиционирования №5 работает медленно
B0	422	B0422	AIR FLOW CONTROL #5 A/C LOW INPUT	Упр. кондиционирования №5 имеет низкий сигнал
B0	423	B0423	AIR FLOW CONTROL #5 A/C HIGH INPUT	Упр. кондиционирования №5 имеет высокий сигнал
B0	425	B0425	AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC MALFUNCTION	Упр. воздушным потоком рециркуляции №6 неисправно
B0	426	B0426	AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC RANGE/PERF	Упр. рециркуляции №6 работает медленно
B0	427	B0427	AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC LOW INPUT	Упр. рециркуляции №6 имеет низкий сигнал
B0	428	B0428	AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC HIGH INPUT	Упр. рециркуляции №6 имеет высокий сигнал
B0	430	B0430	REAR DEFROST CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь размораживателя заднего стекла неисправна
B0	431	B0431	REAR DEFROST CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь размораживателя заднего стекла работает медленно
B0	432	B0432	REAR DEFROST CIRCUIT LOW INPUT	Цепь размораживателя заднего стекла имеет низкий сигнал
B0	433	B0433	REAR DEFROST CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь размораживателя заднего стекла имеет высокий сигнал
B0	435	B0435	A/C REQUEST CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь запроса включения кондиционера неисправна
B0	436	B0436	A/C REQUEST CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь запроса включения кондиционера работает медленно
B0	437	B0437	A/C REQUEST CIRCUIT LOW INPUT	Цепь запроса включения кондиционера имеет низкий сигнал
B0	438	B0438	A/C REQUEST CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь запроса включения кондиционера
B0	440	B0440	CONTROL HEAD #1 FEEDBACK MALFUNCTION
B0	441	B0441	CONTROL HEAD #1 FEEDBACK RANGE/PERF
B0	442	B0442	CONTROL HEAD #1 FEEDBACK LOW INPUT
B0	443	B0443	CONTROL HEAD #1 FEEDBACK HIGH INPUT
B0	445	B0445	CONTROL HEAD #2 FEEDBACK MALFUNCTION
B0	446	B0446	CONTROL HEAD #2 FEEDBACK RANGE/PERF
B0	447	B0447	CONTROL HEAD #2 FEEDBACK LOW INPUT
B0	448	B0448	CONTROL HEAD #2 FEEDBACK HIGH INPUT
B0	500	B0500	RH TURN SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого указателя поворота неисправна
B0	501	B0501	RH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого указателя поворота работает медленно
B0	502	B0502	RH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого указателя поворота имеет низкий сигнал
B0	503	B0503	RH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого указателя поворота имеет высокий сигнал
B0	505	B0505	LH TURN SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого указателя поворота неисправна
B0	506	B0506	LH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого указателя поворота работает медленно
B0	507	B0507	LH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого указателя поворота имеет низкий сигнал
B0	508	B0508	LH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого указателя поворота имеет высокий сигнал
B0	510	B0510	HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь индикатора головного освещения неисправна
B0	511	B0511	HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь индикатора головного освещения работает медленно
B0	512	B0512	HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT LOW INPUT	Цепь индикатора головного освещения имеет низкий сигнал
B0	513	B0513	HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь индикатора головного освещения имеет высокий сигнал
B0	515	B0515	SPEEDOMETER CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь спидометра неисправна
B0	516	B0516	SPEEDOMETER CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь спидометра работает медленно
B0	517	B0517	SPEEDOMETER CIRCUIT LOW INPUT	Цепь спидометра имеет низкий сигнал
B0	518	B0518	SPEEDOMETER CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь спидометра имеет высокий сигнал
B0	520	B0520	TACHOMETER CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь тахометра неисправна
B0	521	B0521	TACHOMETER CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь тахометра работает медленно
B0	522	B0522	TACHOMETER CIRCUIT LOW INPUT	Цепь тахометра имеет низкий сигнал
B0	523	B0523	TACHOMETER CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь тахометра имеет высокий сигнал
B0	525	B0525	TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь измерителей температуры неисправна
B0	526	B0526	TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь измерителей температуры работает медленно
B0	527	B0527	TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT LOW INPUT	Цепь измерителей температуры имеет низкий сигнал
B0	528	B0528	TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь измерителей температуры имеет высокий сигнал
B0	530	B0530	FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь измерителя уровня топлива неисправна
B0	531	B0531	FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь измерителя уровня топлива работает медленно
B0	532	B0532	FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT LOW INPUT	Цепь измерителя уровня топлива имеет низкий сигнал
B0	533	B0533	FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь измерителя уровня топлива имеет высокий сигнал
B0	535	B0535	TURBO/SUPER BOOST GAUGE MALFUNCTION	Измеритель турбо/супер наддува неисправен
B0	536	B0536	TURBO/SUPER BOOST GAUGE RANGE/PERF	Измеритель турбо/супер наддува работает медленно
B0	537	B0537	TURBO/SUPER BOOST GAUGE LOW INPUT	Измеритель турбо/супер наддува имеет низкий сигнал
B0	538	B0538	TURBO/SUPER BOOST GAUGE HIGH INPUT	Измеритель турбо/супер наддува имеет высокий сигнал
B0	540	B0540	FASTEN SEATBELT INDICATOR MALFUNCTION	Индикатор защелкивания ремня безопасности неисправен
B0	541	B0541	FASTEN SEATBELT INDICATOR RANGE/PERF	Индикатор защелкивания ремня безопасности работает медленно
B0	542	B0542	FASTEN SEATBELT INDICATOR LOW INPUT	Индикатор защелкивания ремня безопасности имеет низкий сигнал
B0	543	B0543	FASTEN SEATBELT INDICATOR HIGH INPUT	Индикатор защелкивания ремня безопасности имеет выс. сигнал
B0	545	B0545	DOOR AJAR #1 INDICATOR MALFUNCTION	Индикатор приоткрытой двери №1 неисправен
B0	546	B0546	DOOR AJAR #1 INDICATOR RANGE/PERF	Индикатор приоткрытой двери №1 работает медленно
B0	547	B0547	DOOR AJAR #1 INDICATOR LOW INPUT	Индикатор приоткрытой двери №1 имеет низкий сигнал
B0	548	B0548	DOOR AJAR #1 INDICATOR HIGH INPUT	Индикатор приоткрытой двери №1 имеет высокий сигнал
B0	550	B0550	DOOR AJAR #2 INDICATOR MALFUNCTION	Индикатор приоткрытой двери №2 неисправен
B0	551	B0551	DOOR AJAR #2 INDICATOR RANGE/PERF	Индикатор приоткрытой двери №2 работает медленно
B0	552	B0552	DOOR AJAR #2 INDICATOR LOW INPUT	Индикатор приоткрытой двери №2 имеет низкий сигнал
B0	553	B0553	DOOR AJAR #2 INDICATOR HIGH INPUT	Индикатор приоткрытой двери №2 имеет высокий сигнал
B0	555	B0555	BRAKE INDICATOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь индикатора торможения неисправна
B0	556	B0556	BRAKE INDICATOR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь индикатора торможения работает медленно
B0	557	B0557	BRAKE INDICATOR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь индикатора торможения имеет низкий сигнал
B0	558	B0558	BRAKE INDICATOR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь индикатора торможения имеет высокий сигнал
B0	560	B0560	AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь лампы воздушной подушки №1 неисправна
B0	561	B0561	AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь лампы воздушной подушки №1 работает медленно
B0	562	B0562	AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь лампы воздушной подушки №1 имеет низкий сигнал
B0	563	B0563	AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь лампы воздушной подушки №1 имеет высокий сигнал
B0	565	B0565	SECURITY OP INFO CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь информации о секретных опциях неисправна
B0	566	B0566	SECURITY OP INFO CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь информации о секретных опциях работает медленно
B0	567	B0567	SECURITY OP INFO CIRCUIT LOW INPUT	Цепь информации о секретных опциях имеет низкий сигнал
B0	568	B0568	SECURITY OP INFO CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь информации о секретных опциях имеет высокий сигнал
B0	600	B0600	OPTION CONFIG ERROR	Конфигурация опций ошибочна
B0	601	B0601	KAM RESET	Сброс «КАМ» датчика
B0	602	B0602	OSC WATCHDOG COP MALFUNCTION	Генератор, управляющий системой «WATCHDOG», неисправен
B0	603	B0603	EEPROM WRITE ERROR	Ошибка записи в постоянное запоминающее устройство (ПЗУ)
B0	604	B0604	EEPROM CALIBRATION ERROR	Ошибка ПЗУ калибровок
B0	605	B0605	EEPROM CHECKSUM ERROR	Ошибка контрольной суммы ПЗУ
B0	606	B0606	RAM MALFUNCTION	Оперативное запоминающее устройство неисправно
B0	607	B0607	INTERNAL ERROR	Внутренняя ошибка
B0	608	B0608	INITIALIZATION ERROR	Ошибка инициализации
B0	800	B0800	DEVICE POWER #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь блока питания №1 неисправна
B0	801	B0801	DEVICE POWER #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи блока питания №1 выходит за допустимые пределы
B0	802	B0802	DEVICE POWER #1 CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи блока питания №1 всегда низкого уровня
B0	803	B0803	DEVICE POWER #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи блока питания №1 всегда высокого уровня
B0	805	B0805	DEVICE POWER #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь блока питания №2 неисправна
B0	806	B0806	DEVICE POWER #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи блока питания №2 выходит за допустимые пределы
B0	807	B0807	DEVICE POWER #2 CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи блока питания №2 всегда низкого уровня
B0	808	B0808	DEVICE POWER #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи блока питания №2 всегда высокого уровня
B0	810	B0810	DEVICE POWER #3 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь блока питания №3 неисправна
B0	811	B0811	DEVICE POWER #3 CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи блока питания №3 выходит за допустимые пределы
B0	812	B0812	DEVICE POWER #3 CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи блока питания №3 всегда низкого уровня
B0	813	B0813	DEVICE POWER #3 CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи блока питания №3 всегда высокого уровня
B0	815	B0815	DEVICE GROUND #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь заземления устройств №1 неисправна
B0	816	B0816	DEVICE GROUND #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи заземления №1 выходит за допустимые пределы
B0	817	B0817	DEVICE GROUND #1 CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи заземления №1 всегда низкого уровня
B0	818	B0818	DEVICE GROUND #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи заземления №1 всегда высокого уровня
B0	820	B0820	DEVICE GROUND #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь заземления устройств №2 неисправна
B0	821	B0821	DEVICE GROUND #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи заземления №2 выходит за допустимые пределы
B0	822	B0822	DEVICE GROUND #2 CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи заземления №2 всегда низкого уровня
B0	823	B0823	DEVICE GROUND #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи заземления №2 всегда высокого уровня
B0	825	B0825	DEVICE GROUND #3 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь заземления устройств №3 неисправна
B0	826	B0826	DEVICE GROUND #3 CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи заземления №3 выходит за допустимые пределы
B0	827	B0827	DEVICE GROUND #3 CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи заземления №3 всегда низкого уровня
B0	828	B0828	DEVICE GROUND #3 CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи заземления №3 всегда высокого уровня
B0	830	B0830	IGNITION 0 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь зажигания 0 неисправна
B0	831	B0831	IGNITION 0 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь зажигания 0 работает медленно
B0	832	B0832	IGNITION 0 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь зажигания 0 имеет низкий уровень
B0	833	B0833	IGNITION 0 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь зажигания 0 имеет высокий уровень
B0	835	B0835	IGNITION 1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь зажигания 1 неисправна
B0	836	B0836	IGNITION 1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь зажигания 1 работает медленно
B0	837	B0837	IGNITION 1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь зажигания 1 имеет низкий уровень
B0	838	B0838	IGNITION 1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь зажигания 1 имеет высокий уровень
B0	840	B0840	IGNITION 3 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь зажигания 3 неисправна
B0	841	B0841	IGNITION 3 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь зажигания 3 работает медленно
B0	842	B0842	IGNITION 3 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь зажигания 3 имеет низкий уровень
B0	843	B0843	IGNITION 3 CIRCUIT HIGH	Цепь зажигания 3 имеет высокий уровень
B0	845	B0845	INPUT DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT MALFUNCTION	5-и вольтовый блок питания неисправен
B0	846	B0846	DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал 5-и вольтового блока питания выходит из допустимого диапазона
B0	847	B0847	DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал 5-и вольтового блока питания всегда низкого уровня
B0	848	B0848	DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал 5-и вольтового блока питания всегда высокого уровня
B0	850	B0850	(CLEAN)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION	(Чистая) Цепь аккумуляторной батареи неисправна
B0	851	B0851	(CLEAN)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF	(Чистая) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо
B0	852	B0852	(CLEAN)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT	(Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень
B0	853	B0853	(CLEAN)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT	(Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень
B0	855	B0855	(DIRTY)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION	(Грязная) Цепь аккумуляторной батареи неисправна
B0	856	B0856	(DIRTY)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF	(Грязная) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо
B0	857	B0857	(DIRTY)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT	(Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень
B0	858	B0858	(DIRTY)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT	(Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень
B0	860	B0860	SYSTEM VOLTAGE HIGH	Высокое напряжение питания системы
B0	856	B0856	SYSTEM VOLTAGE LOW	Низкое напряжение питания системы
C0	200	C0200	RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика скорости правого переднего колеса неисправна
C0	201	C0201	RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика правого переднего колеса работает плохо
C0	202	C0202	RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика правого переднего колеса всегда в низком уровне
C0	203	C0203	RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика правого переднего колеса всегда в высок. уровне
C0	205	C0205	LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика скорости левого переднего колеса неисправна
C0	206	C0206	LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика левого переднего колеса работает плохо
C0	207	C0207	LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика левого переднего колеса всегда в низком уровне
C0	208	C0208	LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика левого переднего колеса всегда в высок. уровне
C0	210	C0210	RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика скорости правого заднего колеса неисправна
C0	211	C0211	RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика правого заднего колеса работает плохо
C0	212	C0212	RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика правого заднего колеса всегда в низком уровне
C0	213	C0213	RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика правого заднего колеса всегда в высок. уровне
C0	215	C0215	LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика скорости левого заднего колеса неисправна
C0	216	C0216	LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика левого заднего колеса работает плохо
C0	217	C0217	LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика левого заднего колеса всегда в низком уровне
C0	218	C0218	LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика левого заднего колеса всегда в высок. уровне
C0	220	C0220	REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика скорости заднего колеса неисправна
C0	221	C0221	REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика заднего колеса работает плохо
C0	222	C0222	REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика заднего колеса всегда в низком уровне
C0	223	C0223	REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика заднего колеса всегда в высок. уровне
C0	225	C0225	WHEEL SPD SENS FREQUENCY ERROR	Частота датчика скорости колеса ошибочна
C0	226	C0226	RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса неисправна
C0	227	C0227	RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса раб. медленно
C0	228	C0228	RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в низком уровне
C0	229	C0229	RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне
C0	231	C0231	RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса неисправна
C0	232	C0232	RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса раб. медленно
C0	233	C0233	RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в низком уровне
C0	234	C0234	RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне
C0	236	C0236	LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса неисправна
C0	237	C0237	LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса раб. медленно
C0	238	C0238	LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в низком уровне
C0	239	C0239	LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне
C0	241	C0241	LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса неисправна
C0	242	C0242	LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса раб. медленно
C0	243	C0243	LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в низком уровне
C0	244	C0244	LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне
C0	246	C0246	RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса неисправна
C0	247	C0247	RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса раб. медленно
C0	248	C0248	RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в низком уровне
C0	249	C0249	RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в высок. уровне
C0	251	C0251
C0	252	C0252
C0	253	C0253
C0	254	C0254
C0	256	C0256	LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса неисправна
C0	257	C0257	LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса раб. медленно
C0	258	C0258	LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в низком уровне
C0	259	C0259	LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в высок. уровне
C0	261	C0261	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса неисправна
C0	262	C0262	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса раб. медленно
C0	263	C0263	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад.колеса в низком уровне
C0	264	C0264	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад. колеса в высок. уровне
C0	266	C0266	PUMP MOTOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь двигателя насоса неисправна
C0	267	C0267	PUMP MOTOR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь двигателя насоса работает не правильно
C0	268	C0268	PUMP MOTOR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь двигателя насоса всегда в низком уровне
C0	269	C0269	PUMP MOTOR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь двигателя насоса
C0	271	C0271	PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь реле двигателя насоса неисправна
C0	272	C0272	PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь реле двигателя насоса работает не правильно
C0	273	C0273	PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT LOW INPUT	Цепь реле двигателя насоса всегда в низком уровне
C0	274	C0274	PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь реле двигателя насоса всегда высоком уровне
C0	276	C0276	VALVE RELAY CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь реле клапана неисправна
C0	277	C0277	VALVE RELAY CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь реле клапана работает не правильно
C0	278	C0278	VALVE RELAY CIRCUIT LOW INPUT	Цепь реле клапана всегда в низком уровне
C0	279	C0279	VALVE RELAY CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь реле клапана всегда высоком уровне
C0	300	C0300	RF TCS SOUMTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. пер. колеса неисправна
C0	301	C0301	RF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. пер. колеса раб. медленно
C0	302	C0302	RF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне
C0	303	C0303	RF TCS SOUMTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в высок. уровне
C0	305	C0305	RF TCS SOUMTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса неисправна
C0	306	C0306	RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса раб. медленно
C0	307	C0307	RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне
C0	308	C0308	RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в высок. уровне
C0	310	C0310	LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса неисправна
C0	311	C0311	LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно
C0	312	C0312	LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне
C0	313	C0313	LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне
C0	315	C0315	LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса неисправна
C0	316	C0316	LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно
C0	317	C0317	LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне
C0	318	C0318	LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне
C0	320	C0320	RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса неисправна
C0	321	C0321	RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно
C0	322	C0322	RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне
C0	323	C0323	RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в высок. уровне
C0	325	C0325
C0	326	C0326
C0	327	C0327
C0	328	C0328	RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT
C0	330	C0330	LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса неисправна
C0	331	C0331	LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса раб. медленно
C0	332	C0332	LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в низком уровне
C0	333	C0333	LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в высок. уровне
C0	335	C0335	RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса неисправна
C0	336	C0336	RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно
C0	337	C0337	RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне
C0	338	C0338	RR TCS SOUMTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад. колеса в высок. уровне
C0	340	C0340	ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» неисправна
C0	341	C0341	ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» работает медленно
C0	342	C0342	ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT LOW INPUT	Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» в низком уровне
C0	343	C0343	ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» в высоком уровне
C0	345	C0345	LOW BRAKE FLUID CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика низкого уровня тормозной жидкости неисправна
C0	346	C0346	LOW BRAKE FLUID CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика уровня тормозной жидкости работает не правильно
C0	347	C0347	LOW BRAKE FLUID CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика уровня тормозной жидкости в низком уровне
C0	348	C0348	LOW BRAKE FLUID CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика уровня тормозной жидкости в высоком уровне
C0	350	C0350	REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь заднего соленоида/привода №1 неисправна
C0	351	C0351	REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь заднего соленоида/привода №1 работает не правильно
C0	352	C0352	REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь заднего соленоида/привода №1 в низком уровне
C0	353	C0353	REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь заднего соленоида/привода №1 в высоком уровне
C0	355	C0355	THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь мотора привода дросселя неисправна
C0	356	C0356	THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь мотора привода дросселя работает не правильно
C0	357	C0357	THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь мотора привода дросселя в низком уровне
C0	358	C0358	THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь мотора привода дросселя в высоком уровне
C0	360	C0360	SYSTEM PRESSURE CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь систем измерения давления неисправна
C0	361	C0361	SYSTEM PRESSURE CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь систем измерения давления работает не правильно
C0	362	C0362	SYSTEM PRESSURE CIRCUIT LOW INPUT	Цепь систем измерения давления в низком уровне
C0	363	C0363	SYSTEM PRESSURE CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь систем измерения давления в высоком уровне
C0	365	C0365	LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь измерителя бокового ускорения неисправна
C0	366	C0366	LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь измерителя бокового ускорения работает не правильно
C0	367	C0367	LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь измерителя бокового ускорения в низком уровне
C0	368	C0368	LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь измерителя бокового ускорения в высоком уровне
C0	370	C0370	YAW RATE CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика курсовой устойчивости неисправна
C0	371	C0371	YAW RATE CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика курсовой устойчивости работает не правильно
C0	372	C0372	YAW RATE CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика курсовой устойчивости в низком уровне
C0	373	C0373	YAW RATE CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика курсовой устойчивости в высоком уровне
C0	500	C0500	STEEPING SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь втягивающего соленоида (втягивающего реле) неисправна
C0	501	C0501	STEEPING SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь втягивающего соленоида работает не правильно
C0	502	C0502	STEEPING SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT	Цепь втягивающего соленоида в низком уровне
C0	503	C0503	STEEPING SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь втягивающего соленоида в высоком уровне
C0	505	C0505	STEEPING POSITION SENSOR MALFUNCTION
C0	506	C0506	STEEPING POSITION SENSOR RANGE/PERF
C0	507	C0507	STEEPING POSITION SENSOR LOW INPUT
C0	508	C0508	STEEPING POSITION SENSOR HIGH INPUT
C0	510	C0510	STEEPING CHANGE RATE SENSOR MALFUNCTION
C0	511	C0511	STEEPING CHANGE RATE SENSOR RANGE/PERF
C0	512	C0512	STEEPING CHANGE RATE SENSOR LOW INPUT
C0	513	C0513	STEEPING CHANGE RATE SENSOR HIGH INPUT
C0	700	C0700	LF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого переднего соленоида неисправна
C0	701	C0701	LF SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого переднего соленоида работает не правильно
C0	702	C0702	LF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого переднего соленоида в низком уровне
C0	703	C0703	LF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого переднего соленоида в высоком уровне
C0	705	C0705	RF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого переднего соленоида неисправна
C0	706	C0706	RF SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого переднего соленоида работает не правильно
C0	707	C0707	RF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого переднего соленоида в низком уровне
C0	708	C0708	RF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого переднего соленоида в высоком уровне
C0	710	C0710	LR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого заднего соленоида неисправна
C0	711	C0711	LR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого заднего соленоида работает не правильно
C0	712	C0712	LR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого заднего соленоида в низком уровне
C0	713	C0713	LR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого заднего соленоида в высоком уровне
C0	715	C0715	RR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого заднего соленоида неисправна
C0	716	C0716	RR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого заднего соленоида работает не правильно
C0	717	C0717	RR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого заднего соленоида в низком уровне
C0	718	C0718	RR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого заднего соленоида в высоком уровне
C0	720	C0720	LF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого переднего акселерометра неисправна
C0	721	C0721	LF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого переднего акселерометра работает не правильно
C0	722	C0722	LF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого переднего акселерометра в низком уровне
C0	723	C0723	LF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого переднего акселерометра в высоком уровне
C0	725	C0725	RF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого переднего акселерометра неисправна
C0	726	C0726	RF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого переднего акселерометра работает не правильно
C0	727	C0727	RF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого переднего акселерометра в низком уровне
C0	728	C0728	RF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого переднего акселерометра в высоком уровне
C0	730	C0730	LR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого заднего акселерометра неисправна
C0	731	C0731	LR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого заднего акселерометра работает не правильно
C0	732	C0732	LR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого заднего акселерометра в низком уровне
C0	733	C0733	LR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого заднего акселерометра в высоком уровне
C0	735	C0735	RR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого заднего акселерометра неисправна
C0	736	C0736	RR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого заднего акселерометра работает не правильно
C0	737	C0737	RR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого заднего акселерометра в низком уровне
C0	738	C0738	RR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого заднего акселерометра в высоком уровне
C0	740	C0740	LF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого переднего датчика положения неисправна
C0	741	C0741	LF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого переднего датчика положения работает не правильно
C0	742	C0742	LF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого переднего датчика положения в низком уровне
C0	743	C0743	LF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого переднего датчика положения в высоком уровне
C0	745	C0745	RF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого переднего датчика положения неисправна
C0	746	C0746	RF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого переднего датчика положения работает не правильно
C0	747	C0747	RF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого переднего датчика положения в низком уровне
C0	748	C0748	RF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого переднего датчика положения в высоком уровне
C0	750	C0750	LR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого заднего датчика положения неисправна
C0	751	C0751	LR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого заднего датчика положения работает не правильно
C0	752	C0752	LR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого заднего датчика положения в низком уровне
C0	753	C0753	LR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого заднего датчика положения в высоком уровне
C0	755	C0755	RR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого заднего датчика положения неисправна
C0	756	C0756	RR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого заднего датчика положения работает не правильно
C0	757	C0757	RR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого заднего датчика положения в низком уровне
C0	758	C0758	RR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого заднего датчика положения в высоком уровне

список неисправностей, причины и методы их устранения

Автор:Виктор

Расшифровка кодов ошибок Форд позволяет своевременно определить неисправности в работе силового агрегата и трансмиссии автомобиля. Благодаря использованию блока управления в этих машинах автовладелец может самостоятельно выполнить диагностику и проверить наличие неполадок в функционировании разных систем. О процессе проверки, а также расшифровке комбинаций неполадок, читайте ниже.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Как выполнить проверку?

Есть два метода определения кодов поломок и неисправностей в работе «американца» или «европейца» Форд. Модели Фиеста, Куга, Эскейп, Рейнджер и Карго оснащаются бортовыми компьютерами, с помощью которых можно выявить неполадки в работе разных систем. Владельцам машин Транзит, Фьюжн, Мондео, Фокус рестайлинг и дорестайлинг предлагается два метода выявления неисправностей. Можно выполнить тест меню, проведя самодиагностику, или выполнить полноценное тестирование с использованием ноутбука.

Адаптер с проводом для компьютерной проверки

Для выявления поломок в автомобилях 2000, 2005, 2006, 2007, 2008, 2013 или любого другого года выпуска сделайте следующее:

1. Сядьте на водительское место и включите зажигание, провернув ключ в замке. Запуск мотора выполнять не надо.
2. На контрольном щитке располагается кнопка одометра, предназначенная для сброса пробега. Нажмите на нее и удерживайте на протяжении нескольких секунд.
3. Удерживая клавишу, ключ в замке зажигания надо провернуть так, чтобы он попал в положение II.
4. В этот момент на дисплее контрольного щитка вы увидите надпись «Test», после этого клавишу одометра можно отпустить. При выполнении задачи учтите, что удерживая кнопку в перерывах между проверками на протяжении трех секунд и больше, процесс диагностики будет завершен. Тогда процедуру тестирования надо начинать заново.

По мнению специалистов, такой вариант проверки Ford S Max, Focus, Mondeo, Fusion, Transit с двигателем бензин или дизель недостаточно эффективен. Особенно если сравнивать с тестированием моторов объемом 1,6 либо 2 литра при подключении к диагностическому разъему OBD2. Для такой проверки потребуется адаптер с компьютером, на который заранее надо установить специальную утилиту для диагностики.

Процесс проверки выполняется так:

1. Найдите разъем для проверки. Он может располагаться под рулевым колесом слева, под магнитолой, за бардачком, в багажном отсеке или в подкапотном пространстве. Обратитесь к сервисному руководству, чтобы точно определить место установки разъема.
2. Подключите к штекеру OBD2 адаптер. Через адаптер производится подключение ноутбука к USB-порту.
3. После подключения включите зажигание. Заводить двигатель не надо.
4. Запустите установленную утилиту на компьютере, с помощью которого будет выполняться проверка. В соответствии с интерфейсом программы нажмите на кнопку «Запуск проверки» либо «Старт». Начнется процедура проверки. Утилита обратится к бортовому компьютеру, который выдаст все коды неисправностей, обнаруженные управляющим устройством. Впоследствии все комбинации покажутся на дисплее ноутбука. По полученным комбинациям надо определить неполадку и исправить ее.

1. Подключение адаптера к диагностическому разъему

2. Проверка всех систем авто компьютером

Как правильно расшифровать?

Чтобы правильно устранять проблемы, надо расшифровать dtc коды ошибок. Ниже на русском языке приведен список основных комбинаций, которые появляются при диагностике чаще всего. Чтобы определить их причины и методы устранения поломок, ознакомьтесь с кодами.

Датчики

Неисправности датчиков и способы их устранения на Форд Фьюжен, Фокус и других моделях.

Автор Denis Zaicev в своем ролике показал, как выполнить диагностику авто.

Проблемы с двигателем

Основные ошибки, которые могут возникнуть в работе мотора Форд.

Канал Prof Avto предоставил ролик, в котором на примере Форд Сиера показан процесс диагностики.

Неполадки в электропроводке

Какие коды говорят о неполадках в электроцепи.

Пользователь Евгений&Ко в своем ролике сделал обзор адаптера для диагностики Фордов и протестировал работу устройства.

Прочие проблемы

Вкратце о других неисправностях.

Видео «Как выполнить компьютерную проверку Форд?»

На примере модели Фокус 1 пользователь Александр Петровский предлагает ознакомиться с процедурой тестирования ЭБУ машины с применением ноутбука и адаптера.

Компьютерная диагностика: таблица ошибок OBD-1, OBD-2

Расшифровка кодов ошибок obd 2. Диагностические коды неисправностей автомобиля. Описание ошибки на русском

— как видно из названия приложения, оно может показать пользователю много полезной информации об автомобилях. Именно в этом приложении вы можете найти все ответы на ошибки, которые может вам указать ваш автомобиль. Программа также содержит другую полезную информацию для автомобилистов. Все это поможет вам получить именно то, чего вы так долго ждали. Никогда раньше пользователю не было так легко распознать ошибку расшифровки.

Потому что разработчики приложения постарались собрать все в одном месте и пользователю стало намного удобнее. Просто установите приложение на свои мобильные устройства, и вы удивитесь, что программа дает вам то, чего вы раньше не видели. Именно поэтому многие автолюбители стали использовать приложение по назначению и остались полностью довольны. Никогда еще вам не было так легко и понятно общаться со своим автомобилем.

Научный прогресс не стоит на месте, и электроника оккупирует практически все сферы жизни общества. Каждый автомобиль состоит из множества различных электронных устройств и приборов. Это одновременно усложняет техническое обслуживание машины и упрощает ее.С помощью специальных блоков водитель может выявить неисправность на ранних этапах ее развития.

Современные автомобили оснащены приборами самодиагностики, которые постоянно опрашивают все важные технические узлы и агрегаты. Такие датчики позволят обнаружить любую неисправность в работе двигателя, трансмиссии или электросистемы. При обнаружении неисправности вы получаете значение кода через электронный блок управления. Но как понять, что это значит? Для решения этой проблемы было разработано специальное приложение для автолюбителей «Коды ошибок OBD 2».В этом обзоре вы узнаете, как использовать эту утилиту.

Краткое описание программы

Название приложения говорит само за себя, из него видно, что основная задача — информировать пользователя о системных сбоях автомобиля. Коды ошибок OBD 2 — это объемный справочник, в котором собраны все современные марки автомобилей. Для каждой марки есть раздел, в котором перечислены все возможные значения кодов для системных ошибок автомобиля.

Разработчики воплотили в жизнь довольно полезное руководство для автолюбителей.Удобная и эффективная поисковая система позволит вам найти информацию о марке вашего автомобиля за считанные секунды. Но кроме этой полезной информации водитель найдет еще кое-что:

• Кодовые значения регионов РФ и обозначения авто — номеров других стран;
• Постоянно обновляемый каталог правил дорожного движения … Вы будете своевременно уведомлены о новых изменениях в законодательстве;
• Актуальная информация о штрафах;

С помощью этой полезной программы вы всегда будете в курсе последних нововведений в нормативных актах и ​​законодательстве.

Установка приложения

Чтобы установить это приложение, вам необходимо выполнить ряд простых шагов:

1. Зайдите в официальный магазин программного обеспечения на вашем устройстве (Play Market, AppStore).
2. Запишите в поиск «Коды ошибок OBD 2» и начните загрузку.
3. Ваша операционная система автоматически установит программное обеспечение.

Также вы можете скачать коды Android obd errors 2 на русском языке со сторонних сайтов, для этого воспользуйтесь браузером на своем мобильном устройстве с операционной системой на базе Android и введите требуемый запрос в строку поиска.Помните, что загружая приложения с подозрительных сайтов, вы рискуете вывести устройство из строя, заразив его вредоносными вирусами.

Расшифровать коды ошибок obd несложно. После запуска приложения автолюбитель увидит главное меню, которое содержит список разделов. Чтобы узнать информацию о неисправности, перейдите в соответствующий раздел, выберите марку автомобиля и найдите нужный код в списке ошибок.

Свое мнение и отзывы о программе пишите в комментариях под обзором.

Полная диагностика автомобиля проводить каждые 20-30 тыс. км. пробег. Диагностика автомобиля позволяет выявить не только поломки, но и скрытые дефекты и недостатки, что особенно важно при покупке новенького автомобиля.

Все современные автомобили имеют электронные системы управления и контроля. Неисправность одной системы управления может повлиять на работу другой. Именно компьютерная диагностика автомобилей позволяет определить такую ​​неисправность, облегчить поиск поломки или зоны риска.

В некоторых новых автомобилях компьютерная диагностика доступна практически для всех электросистем автомобиля, вплоть до освещения и центральных замков, в этом случае диагностика автомобиля значительно упрощается.

Блок управления или контроллер определяет наличие поломок, неисправностей и оповещает водителя включением лампы «» ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ». При этом в памяти контроллера хранятся диагностические коды неисправностей автомобиля, которые указывают на характер неисправности, что облегчает диагностику и последующий ремонт.

Компьютерная диагностика осуществляется подключением стенда или сканера к диагностическому разъему автомобиля. В этом случае на мониторе отображаются коды неисправностей системы управления двигателем или других систем. Все зависит от возможностей диагностической программы и блоков управления автомобилем.

Кроме того, стенд или сканер не только считывает диагностические коды неисправностей автомобиля, но и проверяет исполнительные механизмы в реальном времени, принимает и записывает данные, сервисные настройки и кодировку контроллера.

На основании данных, полученных и перепроверенных обученными специалистами по двигателю, системе управления впрыском, топливной системе, зажиганию и т. Д., Можно сделать вывод о причинах неисправности и отремонтировать, заменить или просто поддерживать неправильно работающие или неисправные компоненты.

Диагностические коды неисправностей автомобиля

Список наиболее распространенных сокращений для OBD-II

AFC — Расходомер воздуха

ALDL — Диагностический разъем.

Раньше назывался диагностический разъем для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканера;

также может использоваться как имя любых сигналов OBD II

CAN — Контроллер

CARB — Калифорнийский совет по воздушным ресурсам

CFI — центральный впрыск топлива (TBI)

CFI — Непрерывный впрыск топлива

CO — окись углерода

DLC — Диагностический разъем

Driving Cycle — Последовательность запуска, прогрева и движения автомобиля,

в течение этого цикла проверяются все функции OBD II

DTC — код неисправности

ECM — Блок управления двигателем

EEC — Электронное управление двигателем

EEPROM или E2PROM — программируемая память только для чтения

EFI — Электронный впрыск топлива

EGR — рециркуляция выхлопных газов

EMR — электронный редуктор угла опережения зажигания

EPA — Совет по охране окружающей среды

ESC — Электронный контроль зажигания

EST — Электронное регулирование угла опережения зажигания

Fuel Trim — балансировка состава смеси

УВ — углеводород

HEI — зажигание

HO2S — датчик кислорода с подогревом

ISO 9141 — международный стандарт для разъема OBDII

J1850PWM — протокол для разъема OBD II, установленный стандартом SAE

J1850VPW — протокол разъема OBD II, установленный стандартом SAE

J1962 — это стандарт диагностического разъема OBD II, установленный стандартом SAE

J1978 — стандарт SAE для сканеров OBD II

J1979 — Стандарт SAE для режимов диагностики

J2012 — одобренный EPA стандарт SAE для сообщений при испытании системы выпуска отработавших газов.

MAF — расход воздуха

MAP — абсолютное давление во впускном коллекторе

MAT — температура воздуха во впускном коллекторе

MIL — контрольная лампа неисправности.

Лампа «Check Engine Light» на панели приборов.

NOx — оксид азота

O2 — кислород

OBD — диагностика OBDII или OBD II — расширенный стандарт диагностики

машины в США по 1-1-96

Параметры — Параметры для диагностики OBD II

PCM — Блок управления коробкой передач

PCV — Собственные показания Carter — Параметры бортового компьютера не требуются

для диагностики OBD II, но может использоваться для диагностики неисправностей различных типов транспортных средств.

PTC — Код неисправности

об / мин —

Scan Tool — сканер

SES — лампа обслуживания двигателя на панели приборов

SFI — Стехиометрический последовательный впрыск топлива (Стой-ки-о-метрик)

— Степень сгорания топлива

TPS — Датчик положения дроссельной заслонки

В переменного тока — вакуум

VCM — центральный блок управления автомобилем

VIN — идентификационный номер автомобиля

VSS — датчик скорости

Рейтинг 0.00 (0 голосов)

Наверное, каждый автовладелец с инжекторным двигателем сталкивался с различными ошибками в работе этого агрегата. На такую ​​неприятность указывает соответствующий знак на панели приборов — «ошибка двигателя». Многие сразу поедут на СТО для диагностики, а другие пойдут с этой проблемой. А вот третью группу людей наверняка заинтересуют причины и расшифровка кодов.

ЭБУ в автомобилях

Работа указанной детали незаметна, но запускается этот блок сразу после того, как водитель включит двигатель.

В некоторых моделях автомобилей электроника контролирует параметры даже после остановки автомобиля.

Каждый ЭБУ на любом автомобиле оборудован специальным контроллером, который при обнаружении различных неисправностей реагирует на них включением индикатора — «ошибка двигателя». Каждая ошибка имеет свой код и остается в памяти компьютера. Некоторые проблемы не только полностью сохраняются, но и фиксируется время их обнаружения системой. Этот вариант называется «стоп-кадр».

— вызывает

Светится ошибка на приборной панели только одна. Однако для них может быть много причин. Это можно узнать без специального оборудования или поездки на СТО.

Лямбда-зонд

Датчик кислорода является частью системы очистки выхлопных газов. Он проверяет, сколько кислорода не выгорело в цилиндрах двигателя. Лямбда-зонд также контролирует расход топлива.

Различные неисправности названного датчика не позволяют ЭБУ получать от него информацию.Иногда этот элемент дает неверную информацию. Такие поломки могут увеличить или уменьшить расход топлива и снизить мощность двигателя. Большинство современных автомобилей имеют от двух до четырех таких датчиков.

Среди причин выхода из строя описываемого элемента — его загрязнение отработанным маслом или масляной сажей. Это снижает точность считывания информации для регулирования топливной смеси и определения оптимального расхода топлива.

Крышка заливной горловины топливного бака

Большинство водителей при возникновении ошибки всегда задумываются о существовании очень серьезных проблем.Но мало кто задумывается проверить, герметична ли топливная система … Но именно эту герметичность легко нарушить недостаточно плотно закрытая крышка бензобака. А это довольно частая ситуация!

И при чем тут ошибка двигателя? Дело в том, что при неплотно закрытой крышке в систему попадает воздух, что увеличивает расход топлива. Из-за этого диагностическая система выдает ошибку.

Catalyst

WHA

Для самодиагностики ВАЗ также может использовать диагностический разъем, но это допустимо сделать с помощью автомобиля.Для этого нужно зажать кнопку одометра, затем повернуть ключ в первое положение, после чего кнопку отпустить. После этого стрелки будут прыгать.

Затем снова нажимаем одометр — водитель увидит номер прошивки. При третьем нажатии можно получить диагностический код. Любая ошибка двигателя ВАЗ в автомобиле будет представлена ​​в виде двух цифр, а не четырех. Расшифровать их можно по соответствующим таблицам.

Предоставленная информация поможет опытным и начинающим автолюбителям лучше разобраться в своей машине.Ошибки случаются время от времени, но главное уметь вовремя их устранять. Раньше в советских машинах таких вариантов не было, и водитель не мог знать, на что «ругается» двигатель. Сегодня существует множество возможностей диагностики, ремонта, контроля состояния. А с помощью современного программного обеспечения нет ничего проще, чем выяснить, как сбросить ошибку двигателя из памяти ЭБУ.

С каждым годом количество электроники в автомобилях становится все больше.С одной стороны, и безопаснее. Но, к сожалению, из-за огромного количества электронных технологий при выходе из строя современного автомобиля без специального электронного оборудования не обойтись. Ведь только благодаря специальным сканерам мы можем узнать код ошибки, с помощью которого можно узнать истинную причину неисправности. Например, по кодам ошибок мы можем выяснить причину появления на приборной панели значка « Проверка двигателя ». Мы предлагаем вам основные диагностические коды неисправностей автомобиля, которые дадут вам представление о том, как интерпретировать наиболее распространенные коды ошибок, связанные с появлением «Проверка двигателя» на приборной панели.

Обычно при появлении на панели приборов « Проверка двигателя » (подробнее об этом вы можете прочитать в нашей статье) многие автовладельцы обращаются в технический автоцентр, чтобы с помощью специалистов и компьютерной диагностики выяснить причину. появление электронной ошибки в работе двигателя. Но есть и много водителей, которые после появления на панели приборов «Проверка двигателя» пытаются самостоятельно установить причину ошибки с помощью сканера, подключенного к диагностическому порту OBD 2 / OBD II автомобилей. , которые, к счастью, в наше время не очень дороги.

Напомним, что у всех есть специальный электронный блок управления двигателем (ECM), который не только управляет электронным впрыском, но также выполняет ряд других важных операций для нормальной и эффективной работы. силовой агрегат … Также электронный компьютер (ЕСМ) хранит в своей памяти все коды ошибок, возникающих при работе двигателя. Благодаря этим кодам мы можем выяснить причину неисправности в нашей машине. Дело в том, что диагностические коды неисправностей есть в автопроме.То есть по сути принят мировой стандарт. Вот почему код ошибки одной марки автомобиля обычно означает то же самое, что и код ошибки другой марки.

И вот мы собрали для вас самые распространенные коды неисправностей современных автомобилей, с помощью которых вы сможете узнать, почему на приборной панели появился значок. То есть вы сможете установить причину неисправности, и конечно это поможет вам не угадывать кофейную гущу, заменяя новые детали, датчики и комплектующие путем набора текста, а также сразу установить, какой из компонентов вышел из строя. порядка.Это не только сэкономит вам время при диагностике автомобиля, но и сэкономит деньги и даже нервы.

P0100 — Ошибка массового расхода воздуха

Датчик массового расхода воздуха расположен во впускном канале между воздушным фильтром и впускным коллектором двигателя. Датчик массового расхода воздуха измеряет количество всасываемого воздуха. Датчик массового расхода воздуха преобразует измерения расхода воздуха в электрическое напряжение и отправляет их в блок управления двигателем. Также есть датчики, которые передают информацию в блок управления двигателем не электричеством, а на определенных частотах.

Изменение напряжения или частоты всегда пропорционально количеству подаваемого воздуха. Сигнал датчика расхода воздуха, как мы уже говорили, контролируется бортовым компьютером (ECM).

Блок управления двигателем (ECM) использует данные датчика массового расхода воздуха (MAF), чтобы узнать нагрузку на двигатель и рассчитать необходимое количество топлива для впрыска в двигатель.

Если сигнал датчика массового расхода воздуха, поступающего в компьютер автомобиля, выходит за пределы ожидаемого значения (диапазона), то блок управления двигателем обнаруживает неисправность и выдает код ошибки P0100, записывая его в свою постоянную память.

Например, сигнал датчика расхода воздуха был выше ожидаемого, когда двигатель не работал, или ниже ожидаемого, когда двигатель работал.

Обращаем ваше внимание, что у автомобилей с кодом ошибки P0100 могут быть некоторые проблемы: отсутствие мощности при разгоне, вибрация двигателя, помпаж при работе силового агрегата и т. Д.

В некоторых автомобилях появление кода P0100 в системе может привести к срабатыванию аварийного режима двигателя, при котором обороты двигателя будут ограничены до 2500-3000 об / мин.

Если в системе есть другие ошибки, помимо кода P0100, то они также должны быть сначала интерпретированы.

Неисправен или загрязнен датчик массового расхода воздуха

Обрыв или короткое замыкание в датчике массового расхода воздуха в электрической цепи

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика или массы

Другие электрические проблемы с проводкой датчика массового расхода воздуха / массового расхода воздуха (ржавые провода, погнутые клеммы, плохое заземление, перегоревший предохранитель и т. Д.))

Утечки вакуума

Ограниченный поток воздуха после или перед воздушным фильтром

Датчик расхода воздуха установлен неправильно

Проблема с блоком управления двигателем (ECM)

Примеры: В некоторых автомобилях Nissan (например, Nissan Maxima, Frontier, Sentra, Pathfinder, а также Infiniti Q30, QX4) код ошибки P0100 появляется, как правило, из-за отказа датчика массового расхода воздуха или по причине нарушена пайка на контактах датчика.

В том числе и в этих автомобилях датчик массового расхода воздуха может быть поврежден грязью / пылью, что тоже вызовет ошибку P0100.

В качестве решения проблемы с загрязнением датчика Nissan рекомендует чаще чистить корпус воздушного фильтра, который тоже нужно чаще менять, и устанавливать только оригинальные. воздушный фильтр ниссан.

• 1. Проверить двигатель на герметичность.
• 2. Разъем и проводку между датчиком массового расхода воздуха и модулем управления двигателем (ЕСМ) следует проверить на предмет обрыва и повреждений.
• 3. Воздуховод между датчиком массового расхода воздуха и воздухозаборником двигателя следует проверить на наличие трещин, разрывов, отсоединенных зажимов или неправильных соединений.
• 4. Необходимо проверить разъем и проводку датчика массового расхода воздуха на надежность подключения клемм, отсутствие коррозии и повреждений.
• пять. . Если он грязный, его необходимо заменить.
• 6. Проверить напряжение и заземление датчика на разъеме.
• 7. Вес датчика следует проверять с помощью вольтметра или сканера при разных оборотах двигателя.Затем нужно сравнить полученные данные с эталонными данными, которые ранее были получены с полнофункционального датчика.

В большинстве случаев при появлении кода P0100 и отсутствии других проблем достаточно просто заменить датчик на новый. После замены датчика на некоторых автомобилях необходимо сбросить адаптированные значения показаний датчика в блоке управления двигателем.

Датчик массового расхода воздуха может стоить от 1500 до 30 000 рублей в зависимости от марки и модели автомобиля.

Замена датчика расхода воздуха не составляет труда. Легкость замены, естественно, сказывается на стоимости замены датчика в техцентре … Так что замена датчика в автосервисе не обойдется вам дорого.

Помните, что в случае замены датчика массового расхода воздуха на новый предпочтительнее приобретать оригинальный датчик, так как установка неоригинального датчика может вызвать проблемы с работой двигателя.

Заменив датчик на новый, в большинстве автомобилей ошибка P0100 автоматически исчезнет из системы через короткое время.

P0106 ​​- Ошибка датчика абсолютного давления / датчика барометрического давления

В зависимости от марки и модели автомобиля каждый современный автомобиль оснащается датчиком абсолютного давления (MAP) или датчиком атмосферного давления (BARO).

Датчик абсолютного давления (MAP) измеряет абсолютное давление во впускном коллекторе двигателя, которое напрямую связано с нагрузкой на двигатель. В случае неисправности датчика (MAP) чаще всего теряется мощность двигателя и тяга.Проблемы могут возникнуть и при работе двигателя на холостом ходу. Например, частота вращения холостого хода может быть слишком высокой, чем установленная производителем, или слишком низкой.

Датчик барометрического давления (BARO) измеряет атмосферное давление, которое постоянно меняется в зависимости от скорости автомобиля и нагрузки двигателя.

Компьютер автомобиля использует данные датчиков (MAP) и (BARO) для регулировки количества впрыскиваемого топлива.

В некоторых автомобилях компьютер также может использовать датчик абсолютного давления (MAP) для проверки работы системы рециркуляции отработавших газов.

Засорение из-за повреждения вакуумной линии, идущей к датчику

Проблемы с электропроводкой. Проблемы с умом или питанием блока управления двигателем (ЭБУ ЭБУ)

Неисправность датчиков MAP / BARO

Грязный корпус дроссельной заслонки

Проблемы с рециркуляцией отработавших газов

Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF)

Механические проблемы с двигателем

P0130 — Ошибка датчика кислорода

DTC P0130 появляется в системе управления двигателем, когда напряжение датчика кислорода выходит за пределы допустимого диапазона.Этот код ошибки может быть вызван обрывом или коротким замыканием в цепи датчика кислорода, износом датчика или из-за слишком бедной или богатой смеси кислорода и топлива, утечки топлива, разгерметизации выхлопной системы и т. Д.

Вибрация датчика детонации преобразуется в электрический ток, который подается на блок управления двигателем. Код ошибки P0325 появляется, когда компьютер определяет, что напряжение датчика детонации не соответствует установленному эквивалентному значению.

Обычно проблемы связаны с неисправностью самого датчика или проблемами с проводкой, передающей информацию от датчика к компьютеру.

P0340 — Ошибка датчика положения распределительного вала

Датчик положения распределительного вала (CMP) отправляет информацию о положении распределительного вала в компьютер двигателя. Это необходимо для управления зажиганием, для впрыска топлива и для контроля изменения фаз газораспределения.

DTC P0340 появляется в компьютере, когда он не может обнаружить сигнал, поступающий от датчика положения распределительного вала.

Этот код обычно появляется при выходе из строя датчика распределительного вала, когда есть проблема с проводами, передающими информацию на компьютер, когда есть проблема с разъемами.Также подобная ошибка может появиться при возникновении механических проблем с двигателем, проблем с блоком управления двигателем и т. Д.

P0341 — Несоответствие данных датчика положения распределительного вала датчику коленвала

Вращение распредвала двигателя синхронизировано с вращением коленчатого вала. Блок управления двигателем постоянно получает сигнал от датчика положения коленчатого вала, который сравнивает информацию с датчика распредвала.

Код ошибки P0341 означает, что сигнал датчика распределительного вала вне ожидаемого диапазона или что распределительный вал вращается неправильно.

Причина кода P0341:

Неисправность датчика положения распредвала

Датчик распредвала установлен неправильно

Повреждение датчика скорости

Посторонний материал между датчиком положения распределительного вала и датчиком частоты вращения

Обрыв, плохой контакт разъема датчика положения распределительного вала

Ремень или цепь привода ГРМ переместились на один зуб (или звено)

Ремень или цепь ГРМ растянуты

Проблемы с синхронизацией

Электрические помехи от вторичных компонентов системы зажигания (высокое сопротивление высоковольтных проводов, неисправные свечи зажигания и т. Д.)

P0401 — Недостаточная рециркуляция отработавших газов (EGR)

Основная цель системы рециркуляции отработавших газов — уменьшить количество оксидов азота (NOx) в выхлопных газах автомобиля. Оксиды азота образуются при очень высоких температурах. Система рециркуляции отработавших газов направляет небольшую часть выхлопных газов обратно во впускной коллектор, где они разбавляют кислород и топливную смесь, тем самым снижая температуру сгорания топлива.

Поток выхлопных газов, который направляется обратно во впускной коллектор, регулируется клапаном рециркуляции ОГ.В случае неисправности клапана в системе появляется код P0401.

P0402 — Избыточная система рециркуляции ОГ

Счетчик ошибок P0402 появляется в бортовом компьютере, когда он обнаруживает чрезмерный поток выхлопных газов в системе рециркуляции выхлопных газов. Когда система рециркуляции выхлопных газов работает должным образом, она отправляет обратно лишь небольшой процент выхлопных газов из выпускного коллектора во впускной коллектор, чтобы снизить температуру сгорания топлива.

Также эта система снижает содержание оксидов азота в выхлопных газах, которые образуются из-за высокой температуры сгорания.

Система рециркуляции отработавших газов соединяет выпускной коллектор с впускным коллектором с помощью труб и шлангов и оснащена клапаном, регулирующим поток выхлопных газов. Например, когда двигатель холодный, работает на холостом ходу или находится под большой нагрузкой, клапан рециркуляции ОГ должен быть закрыт.

Блок управления двигателем постоянно контролирует поток выхлопных газов и при необходимости регулирует положение клапана рециркуляции.Если значение расхода ОГ превышает установленные контрольные значения, система выдает ошибку P0402. В этом случае у автомобиля могут возникнуть проблемы с работой двигателя на холостом ходу. Также могут скакать обороты на тахометре, пропадать динамика и т.д.

P0403 — Ошибка управления клапаном рециркуляции выхлопных газов

Контроллер ЭСУД управляет потоком системы рециркуляции ОГ, открывая и закрывая клапан рециркуляции ОГ. Некоторые автомобили имеют вакуумный клапан системы рециркуляции ОГ. Другие автомобили оснащены клапаном рециркуляции выхлопных газов с электрическим управлением (на фото).

Если обнаружены проблемы в электрической цепи управления клапана рециркуляции ОГ, то в системе появляется код P0403.

Появление ошибки может быть связано с отсутствием питания клапана или из-за износа самого клапана.

P0410 — Ошибка системы подачи вторичного воздуха

Система подачи вторичного воздуха подает дополнительный кислород в систему выпуска при холодном запуске, чтобы повысить эффективность каталитического нейтрализатора. Если обнаружена проблема с потоком вторичного воздуха, в ECM появляется код P0410.

Эта ошибка может быть связана с неисправным воздушным насосом или поврежденными шлангами и клапанами системы.

P0420 — Ошибка катализатора выхлопных газов (недостаточная эффективность)

Каталитический нейтрализатор установлен в выхлопной системе и является важной частью системы контроля выбросов. Транспортное средство … Есть два кислородных датчика, которые контролируют, насколько хорошо катализатор очищает выхлопные газы в выхлопной системе. Один обычно устанавливается перед катализатором. Один после.

Компьютер машины постоянно сравнивает сигналы от обоих датчиков при работающем двигателе. Если катализатор перестает работать эффективно, компьютер записывает в системную память ошибки P0420 (для датчика кислорода №1) и P0430 (для датчика кислорода №2).

На самом деле причин появления кода P0420 может быть много. Но в большинстве случаев появление этого кода неисправности указывает на явную проблему с самим катализатором. Как правило, в этом случае необходимо заменить каталитический нейтрализатор.

К сожалению, катализатор в любом автомобиле — дорогостоящий компонент.

P0505 — Ошибка регулирования холостого хода

P0505 означает, что автомобильный компьютер не может правильно регулировать работу двигателя на холостом ходу. Обычно при возникновении этой ошибки автомобиль дает сбой. Например, частота вращения коленчатого вала двигателя начинает подскакивать, или двигатель глохнет на холостом ходу. Также могут наблюдаться либо слишком низкие обороты холостого хода двигателя, либо очень высокие.

Код P0505 может появляться по многим причинам, от утечки вакуума через дроссельную заслонку, засорения воздушных каналов к грязному воздушному клапану, а также из-за грязного корпуса дроссельной заслонки.Также, если возникает эта ошибка, могут быть проблемы с проводкой или разъемами неработающей системы питания.

Как работает система холостого хода в автомобиле?

В современных автомобилях Блок управления двигателем постоянно регулирует обороты холостого хода двигателя в зависимости от условий. Это достигается за счет увеличения или уменьшения воздушного потока, который обходит дроссельную заслонку двигателя. Хорошо видно, как работает система холостого хода при прогреве холодного двигателя, когда система быстрого прогрева силового агрегата прибавляет обороты двигателя, а затем по мере прогрева двигателя постепенно снижает его обороты.

В некоторых автомобилях также используется воздушный регулирующий клапан (IAC) или соленоид (на фото) для управления воздушным потоком.

В этой системе для регулировки оборотов холостого хода двигатель использует клапан, который управляется блоком управления двигателем. В зависимости от условий компьютер немного открывает или закрывает клапан управления воздушным потоком (IAC).

Если автомобиль не оборудован клапаном РХХ или соленоидом, регулирующим поток воздуха в обход дроссельной заслонки, то, как правило, холостой ход регулируется электроникой, которая открывает или закрывает дроссельную заслонку в зависимости от ситуации и условий.Таким образом, система может автоматически как добавлять, так и уменьшать количество поступающего в двигатель воздушного потока.

Car Scanner ELM OBD2 в App Store

Посмотрите, что делает ваш автомобиль в реальном времени, получите коды неисправностей OBD, характеристики автомобиля, данные датчиков и многое другое!
Car Scanner — это автомобиль / автомобильный компьютер / бортовой компьютер / инструмент диагностики и сканер, который использует адаптер OBD II Wi-Fi или Bluetooth 4.0 (Bluetooth LE) для подключения к системе управления двигателем OBD2 / ECU.
Car Scanner дает вам ряд уникальных функций:
1) Разместите свою собственную приборную панель с датчиками и диаграммами, которые вам нужны!
2) Добавьте кастом (расширенные PID) и получите информацию, скрытую от вас производителем автомобиля!
3) Он также может отображать и сбрасывать код неисправности DTC, как сканер. Car Scanner включает в себя огромную базу описаний кодов DTC.
4) Автосканер позволяет считывать произвольные кадры (состояние датчиков при сохранении DTC).
5) Теперь с Mode 06 — вы можете получить результаты теста самоконтроля ECU.Помогает отремонтировать машину и снижает затраты на ремонт!
6) Проверьте, готов ли ваш автомобиль к испытаниям на выбросы загрязняющих веществ.
7) Проверьте все датчики на одном экране.
8) Автомобильный сканер работает с любым транспортным средством, использующим стандарт OBD 2 (большинство автомобилей, построенных после 2000 года, но могут работать с автомобилями еще в 1996 году, дополнительную информацию можно найти на сайте carscanner.info. Детали).
9) Car Scanner включает в себя множество профилей подключения, которые дают вам некоторые дополнительные функции для Toyota, Mitsubishi, GM, Opel, Vauxhal, Chevrolet, Nissan, Infinity, Renault, Dacia, Hyundai, Kia, Mazda, Volkswagen, Audi, Skoda , Сеат, БМВ и многие другие.
10) На приборной панели Car Scanner есть режим HUD, который можно использовать для проецирования данных на лобовое стекло.
11) Car Scanner предоставляет инструмент для очень точных измерений ускорения (0-60, 0-100 и т. Д.).
12) Car Scanner можно использовать как маршрутный компьютер и может показать вам статистику расхода топлива!
13) Для автомобилей группы VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), построенных на платформах MQB и PQ26, доступны функции кодирования — установка скрытых параметров автомобиля.
14) И еще одно — Car Scanner предоставляет самый широкий набор функций БЕСПЛАТНО в App Store.

Для работы приложению требуется адаптер (устройство), совместимый с Wi-Fi или Bluetooth 4.0 (Bluetooth LE) OBD2 ELM327. Устройства ELM327 подключаются к диагностической розетке в автомобиле, и ваш телефон получает доступ к диагностике автомобиля.
Рекомендуемые марки адаптеров: Kiwi 3, Viecar, V-Gate, Carista, LELink, Veepeak.
Если вы покупаете один из дешевых китайских адаптеров OBD2 ELM327 на ebay / amazon, убедитесь, что он не помечен как v.2.1. Эти адаптеры поддерживаются, но в них много ошибок.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ЭБУ автомобиля различаются по количеству поддерживаемых датчиков.Это приложение не может показать вам то, чего нет в вашем автомобиле.

Внимание «плохие» переходники! Мы столкнулись с проблемой, что некоторые адаптеры (часто дешевые китайские клоны) не могут подключиться к смартфону или машине. Некоторые из них могут даже вызвать нестабильную работу двигателя вашего автомобиля, частую потерю связи, увеличить временную задержку при чтении данных.
Итак, мы рекомендуем использовать оригинальные адаптеры ELM327 или рекомендованные марки адаптеров.

Автомобильный сканер ELM OBD2 предоставляется бесплатно, но для разблокировки всех функций требуется разовая покупка или подписка.

Ни при каких обстоятельствах разработчик этого приложения не несет ответственности за инциденты, возникшие в результате использования и / или интерпретации данных в приложении.

Если у вас есть какие-либо проблемы, вы всегда можете связаться с разработчиком, используя Настройки — Связаться с разработчиком в приложении или просто отправить электронное письмо по адресу [email protected]

Car Scanner ELM OBD2 для iOS Условия использования можно найти по адресу https: // www.carscanner.info/ios-tos/

лучших сканеров OBD2 — Forbes Wheels

«OBD» означает «бортовая автомобильная диагностика», а OBD-II (часто сокращенно OBD2) является вторым поколением этой технологии.Компьютеры автомобиля отслеживают данные от нескольких компонентов

«OBD» означает «бортовая автомобильная диагностика», а OBD-II (часто сокращенно OBD2) является вторым поколением этой технологии. Компьютеры автомобиля отслеживают данные от нескольких компонентов, отслеживают, что они делают и что не так. Когда неисправность все же возникает, она сохраняется в компьютере как диагностический код неисправности и иногда запускает индикатор проверки двигателя на приборной панели.Каждый автомобиль с бензиновым двигателем, построенный с 1996 года, и каждый дизель с 2008 года, оснащен портом OBD2 для доступа к этой информации. Дизайн порта является стандартным для разных производителей, он всегда находится в пределах 3 футов от драйвера и доступен без инструментов.

Раньше только у дилеров и независимых механиков были сканеры, которые могли считывать данные и коды неисправностей. Сегодня у домашних мастеров есть большое количество сканеров OBD2, которые они могут хранить в своих домашних гаражах или даже в своих автомобилях.Хороший сканер сообщает, что не так, когда загорается индикатор проверки двигателя, и позволяет пользователям очистить код, выключив индикатор.

Коды неисправностей также предоставляют информацию, полезную для проведения любого ремонта, который может потребоваться. Если основная проблема не устранена, индикатор проверки двигателя снова загорится. Полнофункциональные модели могут включать Bluetooth-соединения со смартфонами и планшетами, более широкий набор функций, базы данных о ремонте и информацию о деталях, характерных для автомобиля, обнаруженных проблемах и многое другое.Хорошая новость заключается в том, что большинство из этих более функциональных сканеров по-прежнему имеют разумную цену, но есть и серьезные конкуренты. В наш список лучших сканеров OBD2 входят устройства стоимостью от 60 до 480 долларов.

ОВД 2 программы. Программы для ELM327 Android. Программы для устройств Windows

Любой современный автомобиль даже в минимальной комплектации имеет как свои, так и ряд специализированных датчиков, которые внимательно следят за состоянием автомобиля в данный момент, за тем, как работают различные устройства.А в случае появления разного рода проблем все это отображается в виде уведомления об ошибке на панели инструментов.

Что делать?

После появления такого уведомления автовладелец может отправить свой автомобиль в автосервис для проведения там компьютерной диагностики. В сервисном центре код ошибки считывается с бортового компьютера, после чего уже будет определено, по какой именно причине выдана данная ошибка. Однако мало кто знает, что на самом деле существует вариант самостоятельной компьютерной диагностики, и проводится она с помощью специализированных диагностических приборов типа OBD-2.

Что это такое?

Сегодня такие устройства установлены практически в каждом современном автомобиле. OBD-2 подключаются напрямую к бортовой системе управления автомобилем, после чего они сопрягаются с рядом компонентов, включая всевозможные смартфоны, планшеты, ноутбуки и другие гаджеты, через Bluetooth, USB или Wi-Fi соединение. .

В то же время мало кто понимает, что одного такого прибора недостаточно для проведения полноценной электронной диагностики авто.Также вам потребуется установить специализированную программу, которая сможет работать с устройствами OBD-2 и позволит вам в любой момент провести диагностику электроники вашего автомобиля. Такие утилиты сегодня можно легко найти в Интернете в открытом доступе, при этом подавляющее большинство производителей также могут самостоятельно предоставлять свои программы. Однако, как показывает практика, все они зачастую крайне неудобны для рядового пользователя, так как сложны в изучении, запутаны и не поддерживают русский язык.

Именно по этой причине нередко современные пользователи начинают усиленно искать программу, наиболее удобную для диагностики оборудования на автомобиле. Сегодня можно найти практически любые утилиты, позволяющие работать с любой современной операционной системой. А для того, чтобы было как можно проще разобраться в бесчисленных предложениях, а также выбрать лучший вариант, необходимо знать преимущества и особенности работы каждой отдельной утилиты.

iPhone Application

Безусловным лидером среди всех существующих сегодня программ является утилита OBD-2 iPhone Application, которую при необходимости можно использовать на таких устройствах, как iPad или iPhone.Программа работает исключительно с таким оборудованием, как ELM327 или напрямую OBD-2. Эти программы относятся к категории профессиональных приложений, предназначенных для диагностики автомобилей высочайшего качества, поэтому их функциональность аналогична функциям стандартных компьютеров.

Какие преимущества?

Если говорить о преимуществах этих утилит, стоит отметить, прежде всего, мобильность, поскольку диагностику можно проводить в любое время и в любом месте. Кроме того, эта утилита обеспечивает тщательное сканирование коробки передач, а также может автоматически проверять систему подушек безопасности, но последняя функция может быть недоступна в зависимости от того, какую модель и марку автомобиля вы используете.

Отдельного внимания заслуживает возможность отслеживать в реальном времени температурные показатели используемой системы охлаждения, масла, а также ряда других жидкостей, так как это одна из важнейших отличительных особенностей данной программы для ELM327. и OBD-2. Программы позволяют превратить ваш смартфон в универсальный центр управления собственным автомобилем.

DashCommand

Это также довольно мощная программа, которая обеспечивает диагностику автомобиля через iPad или iPhone.Стоит отметить, что диагностика OBD-2 с помощью этой утилиты не имеет никаких недостатков по сравнению с предыдущей утилитой, но следует отметить, что такая программа работает исключительно с устройствами ELM327, имеющими поддержку подключения по Wi-Fi.

Какие преимущества?

Утилита имеет довольно приятный интерфейс, а также позволяет полностью очистить список ошибок на бортовом компьютере. Также есть поддержка контроля расхода топлива в режиме реального времени, а при необходимости даже можно будет узнать стоимость поездки, если предварительно ввести в программу стоимость топлива за каждый литр.Еще одна интересная особенность, которая отличает эти диагностические программы OBD-2, заключается в том, что они отображают нагрузку, которую испытывает автомобиль во время торможения, ускорения или поворота, почти так же, как это реализовано в F1. Помимо прочего, есть утилита, которую можно использовать в устройствах под управлением операционной системы Android.

Обе программы легко скачать и установить на iPad или iPhone через специализированное приложение iTunes, которое доступно для любого оборудования от Apple.Единственный недостаток каждой из вышеупомянутых утилит в том, что в них нет русскоязычной версии.

Torque

Ведущая на сегодняшний день утилита, отслеживающая ошибки OBD-2 через операционную систему Android. Установив программу на собственный смартфон или планшет, который управляется этой ОС, вы можете полностью самостоятельно провести диагностику собственного автомобиля, если в нем установлено устройство ELM327, имеющее поддержку технологии передачи данных Bluetooth. Стоит отметить, что эта утилита обладает практически полным функционалом, который может понадобиться современному автолюбителю.

Какие преимущества?

Если говорить о возможностях этого приложения, то они позволяют не только сканировать собственный автомобиль, то есть узнать, сколько датчиков и электронных систем используется в вашем автомобиле, и как они работают. Вы можете использовать свой гаджет как тахометр или спидометр, или даже можете сделать из него устройство, которое будет показывать вам крутящий момент двигателя в реальном времени. Отличная производительность интерфейса этой программы, а также возможность выбора из огромного количества индикаторов обязательно порадуют любого пользователя, решившего ее использовать.

Данная программа позволяет не только внимательно считывать все коды OBD-2 с бортового компьютера, но и предоставлять пользователю краткую информацию об ошибке, по которой можно будет легко выяснить детали проблемы. через Интернет. Помимо прочего, в нем также предусмотрена функция полной очистки файла журнала. Кроме того, в этой программе реализована встроенная функция GPS-трекера, которая позволяет определить, где и в какой конкретный момент ваша машина находилась в процессе активации этой функции, а если машина в данный момент находится в движении, то даже информацию о скорость, с которой машина двигалась на каждом отдельном участке пути.

С помощью этой программы вы не только сделаете свой гаджет действительно мощным и универсальным, но и превратите его в своеобразный бортовой компьютер. При этом действительно весомым преимуществом этого приложения является то, что оно дает возможность работать на русском языке, так что любой пользователь может провести диагностику своего автомобиля и настроить его по мере необходимости.

Утилиты Windows

Стоит сразу отметить тот факт, что со временем расшифровка ошибок OBD-2 с помощью программ, которые можно использовать исключительно на базе операционной системы Windows, постоянно становится все менее популярной.Единственное преимущество таких утилит перед мобильными программами состоит в том, что и само устройство внутри автомобиля, и вся автомобильная система чрезвычайно защищены от возможности постороннего подключения, так как адаптер OBD-2 сопрягается с такими утилитами через USB.

Программы Wi-Fi или Bluetooth в принципе можно использовать практически в любых гаджетах, использующих операционную систему iOS или Android и находящихся на расстоянии нескольких метров от компьютера. Другими словами, любой человек, который находится недалеко от вас и при этом имеет на своем гаджете соответствующую утилиту, легко «залезет» в электронную систему вашего автомобиля.USB-соединение предусматривает прямой контакт устройства с компьютером при помощи кабеля, в результате чего попасть в электронную систему автомобиля можно только в том случае, если оператор сидит на водительском сиденье с ноутбуком в руках. .

ScanTool

На сегодняшний день эта программа, пожалуй, самая распространенная среди всех существующих утилит, предназначенных для работы в операционной системе Windows. Он по праву заслуживает звания самого распространенного, так как имеет интуитивно понятный интерфейс, а также довольно большое количество различных функций.Основным из них следует назвать наличие огромной базы ошибок, каждая из которых содержит подробное описание. Помимо прочего, не забывайте, что в утилите есть русскоязычная версия, что значительно упрощает расшифровку ошибок и диагностику автомобиля для большинства отечественных пользователей.

MyTester

Это программа OBD-2 (в ней также отсутствуют Bluetooth и Wi-Fi), которая идеально подходит для современных владельцев отечественных автомобилей, так как изначально была написана для УАЗ, ВАЗ и ГАЗ.Соответственно имеет интуитивно понятный интерфейс на русском языке, и при этом может работать с ELM237. Среди отличительных особенностей этой утилиты стоит выделить то, что она сканирует весь автомобиль в кратчайшие сроки, позволяет определять температуру систем охлаждения, расход топливной смеси, а также занимается диагностикой. Уникальная функция этой программы — диагностика такого параметра, как загрязнение атмосферы выхлопными газами.

Зная, какие устройства существуют и используются сегодня для диагностики таких устройств, как OBD-2 или ELM237, вы можете самостоятельно выбрать оптимальную для вас программу, а затем провести диагностику автомобиля самостоятельно в любое удобное для вас время.Но не забывайте, что перед удалением файла журнала ошибок с бортового компьютера обязательно нужно убедиться, что эти ошибки не представляют собой серьезных сбоев, поскольку игнорирование таких уведомлений может привести к серьезным проблемам.

К середине 1990-х годов распространение систем впрыска топлива сделало работу диагностов чрезвычайно сложной: каждый производитель автомобилей использовал свои собственные физические и программные протоколы, не говоря уже о том, что каждая марка автомобилей использовала свой собственный разъем.

Ссылка: Программный протокол — это метод кодирования и декодирования информационных сообщений; это можно сравнить со звуками языка.Физический протокол определяет характеристики самого сигнала (амплитуду, частоту, количество и расположение служебных битов в сообщении), в человеческом общении он аналогичен письменной речи (кириллица, написанная в транслитерации, читается точно так же, но записи совершенно разные).

Творение, получившее обозначение OBD-II (OnBoard Diagnostics, второе поколение), на тот момент выглядело панацеей: даже конструкция диагностического разъема и его положение были стандартизированы (он должен был располагаться под рулевой колонкой или в пределах досягаемости водителя, но не под капотом).На программном уровне OBD-II основана на наборе PID — идентификаторов запросов и режимов — групп данных и операций. То есть предполагалось, что на любой машине универсальный сканер, например, прочитав PID 0С в режиме 01, получит информацию об оборотах двигателя. Появился также термин «коды ошибок» — их обозначения и расшифровка были стандартизированы.

На практике стандарт OBD-II, хотя де-юре поддерживается всеми производителями автомобилей, де-факто применим только для справочных целей:

• Современные системы впрыска используют расширенные наборы PID, и информация о них закрыта.То есть прочитать многие необходимые данные с помощью «чистого» OBD-II просто невозможно.
• То же касается и кодов ошибок: стандарт, изначально предусматривавший возможность создания кодов, специфичных для каждой марки, фактически приговорил сам себя — автопроизводители, пытаясь привязать покупателя к дилерской сервисной сети, практически исключают возможность использования универсальной OBD. -II сканер на свои авто. Точно так же данные отклика ЭБУ могут быть закодированы с отклонениями от стандарта — например, если сканер OBD-II считывает температуру двигателя выше 200 градусов, это не признак какой-то неисправности, а «привет» от разработчиков программного обеспечения автопроизводителя.
• Сам протокол физической связи и даже расположение сигнальных контактов в разъеме различаются — если владельцу старого Volkswagen или ВАЗ нужен адаптер K-Line, работающий с низкоскоростной последовательной шиной ISO 14230 (KWP2000), то современные автомобили используют либо высокоскоростную шину CAN ISO 15765-4, либо другие реализации последовательного протокола (ISO 9141-2, SAE J1850 VPW / PWM — последние два, хотя и работают с одними и теми же контактами разъема, но отличаются в принципах модуляции сигнала).
• Эта ситуация также влияет на разработчиков программного обеспечения — хотя стандарт также обеспечивает доступ к блокам управления трансмиссией и системам безопасности, большая часть разработанного программного обеспечения может «достигать» только ЭБУ системы впрыска, что еще больше сужает преимущества OBD-II.

Видео: Автомобильный сканер ELM 327 Как прочитать ошибку и расшифровать ее

В настоящее время самым распространенным любительским интерфейсом стали многочисленные клоны ELM327 — устройства, которое преобразует различные реализации OBD-II на свой собственный «язык», передаваемый далее через стандартный протокол последовательного порта RS-232.Благодаря возможности реализации виртуального порта через Bluetooth, стало популярным использовать его в тандеме со смартфоном, отсюда и распространение мобильных приложений такого типа.

Мобильные программы для работы с OBD-II

1. Torque Pro

Видео: Обзор Torque pro

Недорогое (165 рублей в Google Play) приложение, рассчитанное в первую очередь на использование в качестве бортового компьютера — на это явно намекает настраиваемый интерфейс, основанный на наборе «индикаторов» различных параметров.Фактический перечень выходных данных зависит исключительно от соответствия конкретного автомобиля стандарту, но, как правило, программа может отображать основные параметры (обороты / температура / расход), причем в удобочитаемой форме.

Для расширения функциональности разработчик предлагает набор плагинов, которые добавляют нестандартные PID — например, Advanced EX для Renault или Mazdaspeed 3/6 Gen.I.

Видео: OBDII Bluetooth-диагностика двигателя VW Polo Sedan с программой Torque

Считывание кодов неисправностей поддерживается только для системы впрыска.Для рядового пользователя крайне не хватает справочной базы кодов (в идеале с пошаговой процедурой управляемой диагностики, как в программном обеспечении дилерского оборудования), по крайней мере, для самых распространенных. Однако большинство владельцев используют этот раздел меню исключительно по принципу «ошибки чтения — стираются», тем более что полноценной работы с контекстом ошибки (в терминологии OBD-II стоп-кадра) в Torque нет. .

Программная оболочка iDiag практически идентична программному обеспечению, используемому в Launch X431 Pro, и требует приобретения фирменного адаптера Bluetooth для своей работы.Однако это не чисто OBD-II приложение, а практически полноценное мультибрендовое программное обеспечение — пользователь может скачать программное обеспечение, предназначенное для работы с конкретными марками автомобилей.

Увы, как и в фирменных сканерах Launch, качество программы оставляет желать лучшего: если «отсутствие связи» и выдача ошибочных данных через OBD-II все же понятны и простительны, то для ПО разработан для конкретного бренда они явно намекают на отношение разработчика к качеству.Кроме того, каждый загруженный программный модуль придется оплачивать отдельно без возможности предварительного тестирования — бесплатно предоставляется только модуль OBD.

3. ScanMaster Lite

Приложение бесплатное с ограниченным функционалом (сокращен набор PID и кодов ошибок). Однако удобно, что полнофункциональную версию можно приобрести в самой программе, предварительно протестировав ее на своем автомобиле — после политики запуска «плати нам, а потом смотри» (самый дорогой модуль, кстати, стоит почти 5000 руб), это большой плюс для разработчика…

Интерфейс русифицирован (но словосочетание «система впрыска» выглядит занозой в глазу) и очень приятен, сама оболочка для сканеров OBD традиционна: выберите режим (чтение кодов, сохраненных кадров, текущих данных и т. Д.) ), затем — конкретная операция. В отличие от Torque, ScanMaster также реализует функционал режима 08 — управление исполнительными механизмами, что, разумеется, должно производиться только в том случае, если вы понимаете принципы работы системы управления двигателем (например, вам не нужно принудительно включать бензонасос, потом форсунки, а потом искру по цилиндрам).

4. Поршень (OBD2 и ELM327)

Бесплатное приложение, функциональность которого полностью отражена в названии. Никаких «красоток» вроде Torque нет, но работа с стоп-кадром реализована отлично — достаточно кликнуть по строке с кодом ошибки из списка. Если вас не пугает отсутствие русификации (правда, с OBD действительно удобнее работать на языке оригинала) — программу можно рекомендовать для тестирования.

У него есть определенные недостатки: низкая скорость обновления данных (особенно если в вашем автомобиле используются и без того медленные протоколы, такие как KWP2000), и нет возможности построения графиков текущих данных в реальном времени.Однако если вы собираетесь заняться диагностикой на достаточно высоком уровне, логичным будет использование более серьезного программного обеспечения.

5. OBD Auto Doctor

Программа больше ориентирована на диагностику, хотя возможность отображения «индикатора» в стиле Torque тоже есть. Однако функциональность чтения кодов ошибок дополнена хорошей справочной базой по ним, возможностью построения параметров в реальном времени … Но разработчик явно не обратил внимания на перевод различных систем измерения, а также на локализацию. на другие языки.И, если нет ничего плохого в использовании исключительно английского языка (не стоит вдаваться в диагностику, не зная английского вообще, скажем сразу), то отображение температуры в градусах Фаренгейта, расхода воздуха в фунтах и ​​расхода топлива в милях на галлон не годится. OBD Auto Doctor — не очень удобное приложение для «метрических» стран.

Видео: Тест сканера ELM327 OBD2 для компьютерной диагностики автомобилей. Nissan Qashqai. Torque Pro

Программное обеспечение Windows для OBD-II

1.ScanMaster ELM

Несмотря на примитивный интерфейс, программа позволяет реализовать весь функционал OBD-II. Уже знакомое нам по мобильным приложениям название однозначно намекает на то, что перед нами софт того же разработчика — немецкой компании WGSoft. Разобраться, как им пользоваться, не составит труда: отдельные режимы OBD разбиты на разные вкладки, а трещина, которую легко найти в интернете, вполне внятна: по крайней мере, таких явных промахов, как в официальная локализация мобильного приложения.

Видео: ScanMaster-ELM

2. ScanXL Professional

Американская разработка, особенно полезная для владельцев автомобилей Ford, Mazda, General Motors — стандарт OBD-II в ней дополнен конкретными PID и кодами ошибок этих марок. Стоит отметить удобный режим настраиваемых индикаторов для работы: они отлично видны на большом экране издалека, и это не только это — программа изначально создавалась для работы с силовой стойкой, когда оператору приходится смотреть на монитор из машины.Увы, реализовать всю функциональность ScanXL на этом краю света не удастся (например, с какой подставкой его соединить и как, автор не смог выяснить), но как сканер OBD-II это не так. плохо, особенно для вышеперечисленных марок.

Заключение

В тексте этой статьи мне невольно пришлось несколько раз упомянуть о неэффективности работы с OBD-II и необходимости тестирования описанных приложений на конкретном автомобиле. К счастью, выход есть всегда — перейдем к конкретному ПО, которое работает с конкретными марками автомобилей.

Если вы столкнулись с проблемой: Где скачать программу для адаптера ELM 327 для Android? Тогда мы поможем вам с решением этой проблемы.

На нашем сайте вы можете найти информацию о том, какую программу ELM327 для Android вам необходимо скачать, а в ближайшее время на нашем сайте появится отдельный раздел, где вы сможете совершенно бесплатно без регистрации скачивать программы для адаптера ELM 327.

Итак, если у вас есть планшет или смартфон на базе операционной системы Android, то вам следует использовать всего несколько программ для полноценной диагностики автомобиля с помощью диагностического адаптера ELM 327.

Самая распространенная и функциональная программа для

Программа отлично работает с моделями bluetooth elm327 и может служить полноценной альтернативой бортовому компьютеру. Программа покрывает все основные потребности пользователя и даже предлагает немного больше. Сохраняйте маршруты своих поездок со показаниями всех датчиков и расходов. Проведите испытания привода. Прочтите и удалите ошибки из ЭБУ вашего автомобиля. Все это вы можете с программой Torque для android.Программа имеет дружелюбный русский интерфейс, в котором может разобраться даже человек, мало разбирающийся в технике. Плюс к этому разработчик не стоит на месте и постоянно выпускает различные надстройки и плагины для работы с отдельными марками автомобилей.

Второй по популярности адаптер программы ELM 327 для Android — это

Эта программа несколько уступает по функциям указанной выше. Официального русского языка в программе для elm327 нет, но представленная программа легко выполняет основные функции по отображению показаний параметров датчиков автомобиля, а также производству диагностики и стирания ошибок с ЭБУ автомобиля.

Скачать программу ELM 327 можно здесь:

Представленная программа для elm327 имеет дружественный русский интерфейс . Работает под управлением ОС Android и имеет на борту весь список функций, которые могут понадобиться автомобилисту при диагностике автомобиля на телефоне Android с адаптером elm327

Краткий перечень возможностей приложения OBD Auto Doctor:

Возможность считывания и декодирования ошибок (память DTC)

Удаление ошибок из ЭБУ (погасить контрольную лампу MIL — Check Engine), а также других сохраненных параметров автомобиля

Функция чтения параметров автомобиля в реальном времени:

Обороты двигателя

Долговременный расход топлива

Положение дроссельной заслонки

Температура охлаждающей жидкости

Состояние топливной системы

Температура всасываемого воздуха

Абсолютное давление воздуха

Опережение зажигания

Скорость автомобиля

Давление топлива

Массовый расход воздуха

Лямбда-зонд (коррекция режима двигателя)

Кроме того, количество считываемых параметров может быть намного больше, в зависимости от диагностируемого автомобиля.

Вы можете скачать программу OBD Auto Doctor

Для владельцев автомобилей VAG появилось отличное приложение под названием CARISTA, которое позволит полностью диагностировать и кодировать свой автомобиль прямо через мобильное устройство.

Для владельцев автомобилей Nissan, использующих старый протокол Nissan Consult , была выпущена отличная программа, позволяющая работать с этими автомобилями, которые еще не поддерживают OBD 2 стандарт

EconTool ELM327 для Nissan — программа для работы с автомобилями Nissan по нативному протоколу, узнать больше о возможностях программы и скачать EconTool ELM327 для Nissan можно здесь ()

CVTz50 программа для диагностики вариатора на автомобилях Nissan и не только

Если вы владелец отечественного автомобиля, то вам знакома проблема подключения ЭБУ вашего автомобиля через elm327 Bluetooth.Благодаря последним разработкам наших соотечественников мы получили мобильную версию всем известной программы OpenDiag под android.

Разработчиками заявлена ​​поддержка основных блоков ВАЗ, что позволяет проводить полноценную диагностику вашего автомобиля прямо через телефон. (Обязательное требование для программы, использование переходника с прошивкой версии 1.5.

Вы можете скачать программу OpenDiag Mobile

Если вы владелец марки Toyota или Lexus, то вам понравится новая программа ELMScan Toyota , которая поможет вам полностью диагностировать автомобили этой марки американского, европейского и японского рынков с помощью планшета или мобильного телефона ( Обязательное требование к программе, использование переходника с прошивкой версии 1.5. )

В конце статьи хотелось бы также отметить программу для elm327 для Android под названием HobDrive.

Представленная программа имеет внешне объемный функционал с русским интерфейсом, но, к сожалению, вы не сможете полностью оценить возможности этой программы в бесплатной версии. Программа платная, а лицензия позволяет диагностировать только одну машину. Из плюсов можно отметить поддержку российских автомобилей, список ЭБУ которых постоянно обновляется.

Вы можете скачать программу для elm327 HobDrive

Какую из этих программ выбрать — решать вам, любая из представленных программ для ELM 327 позволит вам провести полную диагностику вашего автомобиля. Выключите лампочку «CheckEngine» на приборной панели вашего автомобиля, а также подсказывайте параметры вашего автомобиля в режиме реального времени. Какую программу для Elm 327 скачать и установить — решать вам.

Если вы приобрели USB-версию адаптера ELM 327 и хотите использовать ELM 327 USB со своим планшетом Android через USB-хост. Для корректной работы адаптера на планшете необходимо скачать драйвер для ELM327 USB для Android и установить его на свой планшет .

Имея под рукой диагностический адаптер ELM 327, вы можете проводить самостоятельное ведение собственного автомобиля с помощью смартфонов, планшетов. Считываемые данные и их количество с электронного блока управления зависят не только от адаптера OBD-2, но и от используемого программного обеспечения. У некоторых есть iOS, другие предпочитают устройства Android, а некоторые по-прежнему верны Windows.

Программное обеспечение Apple

Как владелец устройства от Apple, вам просто нужно использовать ELM Wi-Fi для сопряжения устройства с вашим ECU. Для айфонов ассортимент программ сейчас более чем широк. Из них можно выделить двух явных лидеров.

OBD-2 iPhone Application … Вставьте ELM327 в разъем OBD-II автомобиля и установите программу на свой «яблочный» смартфон. После этого доступ к полной диагностике считается открытым. Некоторые автомобили даже позволяют диагностировать и.На дисплее будут отображаться данные с датчиков температуры рабочих жидкостей и куча полезной информации. В принципе, такой переходник — отличная альтернатива бортовому компьютеру.

DashCommand … Вторая по популярности программа. По функционалу первый софт ничем не уступает. Помимо диагностики можно удалить ошибки с электронного блока управления, использовать телефон как бортовой компьютер, который укажет пройденный километраж.

Поскольку большинство мобильных устройств оснащено операционной системой Android, стоит поговорить о программном обеспечении для этой платформы.

Приложения для устройств Android

Операционная система Android сегодня невероятно распространена. Поэтому найти программу, которая подошла бы к адаптеру ELM327 и работала бы в паре с вашим Android-устройством, на самом деле не проблема.

Для начала нужно взять свой смартфон или планшет с этой ОС, то есть Android, после чего диагностика будет проведена быстро и четко. Осталось только скачать программу.

Torque … Это самая популярная, распространенная и многофункциональная программа для адаптеров ELM среди приложений Android.Он без проблем работает с моделями адаптеров Bluetooth и может выступать в качестве альтернативы бортовому компьютеру. Программа не только предоставляет все необходимое, но и предлагает немного больше. Например, вы можете сохранять данные о маршрутах с показаниями датчиков, расхода топлива, удалять и считывать ошибки с объекта. Программа выполнена на русском языке, что еще больше упрощает диагностическую задачу.

DashCommand … Вторая в рейтинге популярных программ для Android.Это менее функциональная разработка, не имеющая официального русского интерфейса. Тем не менее, чтобы отобразить все параметры, диагностировать и стереть ошибки с электронного блока управления, этого вполне достаточно.

OBD Auto Doctor … Не так давно появилась эта программа для работы с ELM 37 посредством Android-устройств. Зато обладает приятным и понятным русским интерфейсом и широким набором функций.

Программы для устройств Windows

Покупка адаптера для диагностики с включенным в комплект ПО адаптером USB и OBD-II может показаться недостаточной.В этом случае программное обеспечение для Windows станет вашим спасением и, пожалуй, лучшим решением.

Для того, чтобы диагностика прошла успешно, вам понадобится не только USB, но и ПК, нетбук или ноутбук, на котором установлена ​​операционная система Windows. Далее все еще проще — установите одну из лучших программ для этой ОС и проведите необходимые работы.

Scanmaster и PCMScan … Эти программы получили русский интерфейс, умеют считывать ошибки ЭБУ вашего автомобиля, отображать описание ошибок, распечатывать данные и реализовывать ряд других функций.

Если вам нужна диагностика для конкретной марки, то обратите внимание на следующее ПО.

ForScan … Работает через адаптеры ELM327 и для автомобилей марки Ford. Сделано на русском языке, даются данные по всем агрегатам, включая подушки безопасности и систему АБС. Программа способна на многое, и кроме Ford она совместима с такими автомобилями, как Mercury и. В сочетании с Windows это отличный тандем.

Tiggo diag … Отличная программа для владельцев автомобилей китайского производства типа Cherie, Great Wall и так далее.Позволяет использовать инструменты ELM327 для диагностики машин и работы с разрешениями. Если вы хотите быть в курсе состояния своего автомобиля, функциональных возможностей данной программы будет более чем достаточно. Плюс может работать с авто.

Итак, если вам важно, как работает ваша машина, все ли с ней в порядке, но при этом вы не хотите тратить время и деньги на посещение СТО, смело устанавливайте софт, берите переходники и проводите диагностику, когда захотите.Для этого нужно немногое — ELM327, OBD-2, USB, Bluetooth и Wi-Fi (в зависимости от используемого устройства) и ваш смартфон, планшет или ПК с одной из популярных операционных систем. Для Windows, iOS и Android найти подходящее диагностическое программное обеспечение очень просто.

Для определения поломки автомобиля необязательно идти к мастеру, ведь под рукой может быть диагностический адаптер ELM 327. Такая возможность позволяет существенно сэкономить и деньги, и время, которого постоянно не хватает.Считываемая информация напрямую зависит от самого адаптера и установленного программного обеспечения. В этом смысле есть масса вариантов — iOS, Android и Windows. Каждый выбирает в зависимости от комфорта.

Самый популярный ассортимент для Apple

На рынке представлено множество моделей современных устройств от Apple. Чтобы устройство могло обмениваться данными с вашим ECU, вы должны использовать ELM Wi-Fi. Из наиболее популярных вариантов можно выделить двух лидеров:

• OBD-2 iPhone Приложение предполагает, что вы подключаете ELM327 к автомобилю через разъем OBD-II и устанавливаете программу на свой «яблочный» смартфон.Только после подключения вы получаете доступ к осуществлению полной диагностики. Установив целый список программ, вы даже сможете узнать об уровне безопасности подушек безопасности и АКПП. На дисплее вы получите всю необходимую информацию о температуре рабочих жидкостей и других важных моментах, характеризующих работу автомобиля. Если у вас нет бортового компьютера, то такой переходник станет отличной заменой;
• Второй по популярности адаптер — адаптер DashCommand.По своему функционалу он ничем не уступает вышеописанному варианту. При этом вы получаете возможность получать доступ и удалять ошибки из электронного блока управления, использовать телефон как бортовой компьютер, где всегда будет отображаться информация о расходе топлива и пройденном расстоянии. Мобильные устройства этого типа оснащены операционной системой Android, приложений для этой платформы много, а как выбрать лучшее из всего ассортимента?

Программное обеспечение Android

В современном мире широко распространена операционная система Android.Соответственно, не так уж и сложно выбрать программу, которая бы подходила к адаптеру ELM327 и могла подключаться к Android-устройству. С этой операционной системой диагностика проводится намного быстрее и эффективнее, вам просто нужно скачать приложение.

Среди всех Android-приложений пользователи выделяют программу Torque за ее функциональность. Приложение взаимодействует со всеми моделями адаптеров Bluetooth и может выполнять роль бортового компьютера. Если в вашем автомобиле не установлена ​​такая новинка, то вы сами можете дополнить ее таким счастьем.Программа предлагает все необходимое для диагностики, а иногда и гораздо больше возможностей. Например, всегда можно положиться на показания датчиков расхода топлива, при удалении или очистке ошибок из блока. Разработчики не зря постарались, потому что программа упрощает задачу диагностики, потому что она сделана в русской версии, что открывает возможность для всех драйверов использовать ее. Вы можете выбрать нужный экран из 15 возможных … Представлена ​​возможность отображения информации в виде графиков, цифровых значений, циферблата.

Помимо уже имеющихся виджетов, каждый автовладелец может создавать свои. Текущий параметр двигателя, расшифрованный код ошибки, возможность выключить лампочку проверки двигателя стиранием ошибки — это все, из чего состоит программа. При желании каждый может скачать и настроить расширенный набор OBD2_PID, которые определяет производитель автомобиля. Любой желающий может в любое время просмотреть их значение на веб-сервере, куда программа отправляет показания датчиков. Видео программы:

и сканер OBDII ELM 327

Первая по популярности программа продолжает догонять программу для Android — DashCommand.Просто у этой продвинутой разработки с множеством функций нет русского интерфейса, но если вы знакомы с английским, это не проблема для вас. Но даже не зная этого, всегда можно с его помощью узнать все необходимые параметры, получить результаты диагностики и стереть ошибки с электронного блока управления. Для обычных функций адаптера этого вполне достаточно.

Совет! Если вы выбираете из самых современных моделей, которые недавно вышли на рынок, но уже покорили многих автовладельцев, то вам стоит обратить внимание на программу OBD AutoDoctor.Программа работает с ELM 37 через устройства Android. При этом преимуществом программы является русский интерфейс и обширный список всевозможных функций.

Программы для владельцев Windows

Если вы запаслись переходником USB и OBD-II, то это не показатель того, что такого софта хватит для диагностики. Такие условия может гарантировать программное обеспечение для Windows, которое окажется лучшим решением этой проблемы. В этом случае успешная диагностика может быть обеспечена не только по USB, но и с помощью ПК, ноутбука или планшета, на котором уже установлена ​​операционная система Windows.Необходимо только выбрать и установить соответствующую программу и провести необходимые работы.

Благодаря русскому интерфейсу Scanmaster и PCMScan приобрели большую популярность. Основные функции — это очистка ошибок ЭБУ вашей машины, предоставление описаний ошибок, печать данных и реализация ряда других функций. Выбирая программу для диагностики определенного бренда, стоит обратить внимание на ForScan. Автовладельцам Ford понравится данная программа из-за ее большой функциональности.Только через адаптеры ELM327 вы получаете информацию обо всех блоках, которые относятся как к подушкам безопасности, так и к системе ABS. Mercury и Mazda — еще несколько автомобильных брендов, поддерживаемых аналогичной программой. Если совместить с Windows, то получится отличный тандем.

Китайские автовладельцы Chery, Great Wall и др. Могут быть уверены, что не менее качественный список программ представлен для их автомобилей, например, Tiggo Diag. С помощью ELM327 вы получаете сразу несколько преимуществ: работа с дополнительными устройствами и диагностика напрямую.Если вы хотите знать, в каком состоянии находится ваша машина, то этой программы будет достаточно. К тому же прекрасно взаимодействует с автомобилями Mitsubishi.

Другие программы

Не менее популярны программы OBD-II через адаптер K-line. Самыми популярными в этой области являются: OBD-Tool, Digimoto v4.03, Vehicle Explorer. Каждая из программ позволяет просматривать ошибки, стирать их или указывать аналогичные параметры.

Владельцы отечественных автомобилей тоже хотели бы использовать такие программы, и разработчики OpenDiag предоставляют им такую ​​возможность.Для его эксплуатации вам потребуются переходники и компьютер, только так вы сможете получить информацию о состоянии автомобиля и самостоятельно произвести необходимый ремонт.

Совет! Для работы программы можно использовать один из существующих адаптеров: адаптер KL-line и ELM327.

Диагностика автомобиля через OBD-II через адаптер ELM327v1.3a может осуществляться с помощью ряда программ — Scanmaster 1.7, PCMScan 2.4.5, Scantool. Первый в этом смысле преобладает, поскольку предполагает наличие русского интерфейса, что значительно упрощает работу с устройством.Программ для диагностики настолько много, что даже водители автомобилей ВАЗ и ГАЗ, использующие переходник k-line, могут позволить себе аналогичную функцию, например, с помощью программы STEVAZ. Водители получают возможность узнать все о состоянии ЭБУ, оснащении автомобиля, ошибках.

Если вас беспокоит состояние автомобиля, но вы не хотите тратить время и деньги на посещение СТО, то вам следует установить такие программы на свои устройства и провести диагностику самостоятельно.ELM327, OBD-2, USB, Bluetooth и Wi-Fi — все, что вам нужно для диагностики, все эти функции доступны на вашем ПК, планшете или смартфоне. Выбрать диагностические программы для вашей ОС не так уж и сложно, будь то Windows, iOS или Android.

OBD2 сканер Foxwell NT201 Engine Read & Clear коды ошибок диагностический инструмент 16PIN

OBD2 сканер Foxwell NT201 Engine Read & Clear коды ошибок диагностический инструмент 16PIN

Дата первого размещения: 1 января. Купить Водяной насос двигателя Airtex AW9468: водяные насосы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок.Диаметр 2-1 / 8 ‘: Товары для дома, доставка из нержавеющей стали бесплатно в США от Aspen Fasteners, вы будете счастливы владеть этим великолепным набором колец с кубическим цирконием, размер: XXL-размер талии: 87-94 см / 34. Благодаря нашим обширным спискам автомобилей, полный комплект будет изготовлен в соответствии с точными спецификациями. Отправлять их с отслеживанием в стандартной комплектации непомерно дорого. Если вы знаете обувь для выпускного вечера или свадебную обувь, если вы не уверены, подойдет ли она к вашей камере, просто напишите нам, и мы сообщим вам, длина ожерелья составляет 16 1/2. Обратите внимание, что это винтаж, Она расписана акриловыми красками.Нажмите на металлическую верхнюю часть, и свинец выйдет наружу. Обложка книги заклинаний на Хэллоуин, цифровая книга теней, покрыта толстым слоем металлов, таких как золото 14 карат и серебро. Дом для некурящих, но не для домашних животных, Loved Beyond Measure Kate Mesta Urn — Love Charms Option — это мини-урна с молотком из нержавеющей стали. Надеюсь, вы также найдете свои любимые. Мы с гордостью сообщаем об этом по прошествии 179 лет, в которых также есть система SkyTrack II, позволяющая приостанавливать освещение и хранение.Легкая балансировочная ракетка с предварительно натянутой головкой.

OBD2 сканер Foxwell NT201 Engine Read & Clear коды ошибок диагностический инструмент 16PIN

1993-1997 CAMARO FIREBIRD БАК ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ / ПОДДОН АККУМУЛЯТОРА НОВЫЙ GM # 10402687, HO1236141 Новый сменный шарнир капота со стороны пассажира подходит для HONDA HRV, 1 Универсальный всепогодный резиновый коврик для кузова спереди 2016-2018 гг. 1J0721261J 1J0721261H 1J0721261L Новый рабочий цилиндр сцепления для VW 1J0721261D, комплект поршня ProX Диаметр отверстия 64,50 мм 01.2020.050 для Yamaha RD350 Street Series 350. AK6516 SEALEY Магнитный пикап с силовым кольцом, емкостью 1,6 кг, 1998 Dodge Ram 1500 2500 Truck 5.9L GAS V8 ENGINE ECU ECM PCM ECU PCU. Для Honda Accord 2018 Коврик для салона автомобиля Нескользящие накладки для чашек 15 шт. Набор из 2 рычагов ручки коленчатого вала синего цвета для Toyota Tacoma T100 и пикапа 89-04, изолятора вала переднего стабилизатора Buick Regal Pontiac Grand Prix новый OEM 10284149, набора проводов свечи зажигания Accel Black 8,8 мм для мотоциклов Harley Davidson от Accel.69 70 71 72 442 W-30 GTO GS Механическая коробка передач 3 4-скоростная рама Z-образная балка рамы, Wilwood 230-4572 12-гранные болты ротора с шайбами ​​Набор из 12 шт. Длиной 1,0 «1 / 4-20». Анодированный алюминий AMD 68-70 Coronet Wheel Wellhole Reveal Molding Trim, CHRYSLER OEM 17-18 300 Задний валик правого сиденья 6CS213X9AB.