Пробить по госномеру: Проверка авто по гос номеру — проверить машину онлайн — Автокод

Комментариев нет

_{Фото: Тони Альтер}

Отличный способ скоротать время в поездке и не спускать глаз с телефона своей семьи — это играть в игру с номерными знаками.Отсутствие четкого определения правил заранее может вызвать споры и испортить времяпровождение, поэтому мы предлагаем сыграть в игру с номерными знаками вместе с семьей.

Для Penny Pinchers: Советы по поездке с ограниченным бюджетом

Правила игры с номерными знаками

Правила для принятия решения в группе:

Как долго продлится игра? Обычно это продолжительность поездки, но вы можете ограничиться основным отрезком пути к месту назначения или обратно.

Считаете ли вы припаркованные машины? Справедливо ли бегать по стоянке или остановке для отдыха и отмечать номерные знаки припаркованных автомобилей, или вы считаете только те, которые находятся в движении?

Вы играете в кооперативном или соревновательном режиме? Вы работаете вместе, чтобы найти все 50 штатов, или каждый из вас пытается определить наибольшее количество номеров? Если вы играете совместно, кто будет отвечать за список?

Как вы забиваете очки в игре? Вы можете сделать каждую тарелку одним очком или выделить больше очков для более редких тарелок, таких как Гавайи, Аляска или даже несмежные штаты.

Официальные правила вашей игры:

1. Номерной знак собственной машины не посчитать.
2. Вы не можете сосчитать номерные знаки штата, в котором находитесь.
3. Кто-то еще должен увидеть и проверить номерной знак, чтобы вы могли его сосчитать.
4. Только гражданские номера США. Канада, Мексика, дипломаты и правительственные номера — это бонусы, а не требования.

Пять отличных автомобилей для семейных поездок: Выберите один из них для своих путешествий

The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости.Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».

Справедливы ли номерные знаки для случайных полицейских проверок?

Недавно нас остановила полиция. Офицер проверил мои номера и обнаружил, что срок действия моих водительских прав истек тремя неделями ранее. К счастью, за рулем был мой муж, и я только что получила предупреждение. Я был удивлен, частично потому, что я не осознавал, что срок действия моей лицензии истек, но в основном потому, что я не думал, что полиции разрешено проверять ваши номерные знаки, если вы не совершили преступление.Им разрешено так ловить рыбу? — Роуз, Ванкувер

У вас могут быть секреты, но ваш номерной знак не входит в их число.

«У полиции нет абсолютно никаких проблем или гражданско-либертарианских проблем, чтобы проверить ваш номерной знак, из-за того, что называется« доктриной открытого обзора »- объекты, которые находятся на видном месте, не являются предметом обыска в соответствии с Хартией», — сказал Алан Янг. адъюнкт-профессор юридической школы Осгуд Холл Йоркского университета. «Как только ваша машина выезжает из гаража, любой может проверить ваш номерной знак.

История продолжается под рекламой

Таким образом, полиции по всей стране разрешено произвольно проверять номера — и они это делают.

«Хотя разделы Закона о дорожном движении различаются от провинции к провинции, они предоставляют полномочия полицейским. чтобы остановить автомобили », — говорится в сообщении КККП по электронной почте.« Полицейским не требуется объяснение для запроса номерных знаков, поскольку они являются идентификационными данными, которые используются для идентификации транспортных средств и их владельцев.»

Большинство полицейских сил используют автоматическое распознавание номерных знаков (ALPR), когда установленные на круизере инфракрасные камеры делают снимки до 3000 номеров в час, ловя машины в обоих направлениях на скорости более 100 км / ч.

Система проверяет номер, чтобы узнать, есть ли он в списке совпадений, который включает просроченные или приостановленные лицензии. Он также подключается к Информационному центру полиции Канады (CPIC) для проверки номеров, которые, как сообщается, украдены или связаны с ордерами или предупреждениями о янтаре.

В некоторых провинциях, в том числе Британская Колумбия, в этот список могут входить водители с истекшим сроком действия страховки. Когда система срабатывает, она предупреждает офицеров в машине.

Вождение — это «привилегия»

«Мы должны помнить, что вождение — это привилегия, а не право», — сказал сержант Джейсон Робиллард, официальный представитель полиции Ванкувера, в электронном письме. «Мы можем запросить номерные знаки, не наблюдая за явным действием, просто чтобы проверить статус и действительность транспортного средства и зарегистрированных владельцев — возможность запрашивать номерные знаки — отличный инструмент для полиции, который помогает поддерживать безопасность на дорогах.

История продолжается под рекламой

И полиция говорит, что ALPR помогает им находить вещи — например, водителей с просроченными лицензиями — которые они не могли бы найти в противном случае.

«Люди могут водить Мерседес и иметь приостановленные права на вождение в нетрезвом виде, — сказал лейтенант Джейсон Аллард, представитель Sûreté du Québec. — Это самая субъективная система, которая у нас есть. случайный.

«Допустим, у вас есть офицер, которого вы можете задокументировать, он проверил номерные знаки только афро-канадцев», — сказал Янг. «Тогда у вас есть конституционная проблема — но вопрос в доказательстве».

Когда полиция может вас остановить?

Полиция может запустить ваши номера в любое время, даже если они не в списке. И всякий раз, когда они что-то обнаруживают, полиция может вас остановить.

История продолжается под рекламой

Несмотря на то, что полиция утверждает, что со всеми обращаются одинаково, это может быть не так, сказал адвокат по уголовным делам из Торонто Р.Корни Gadhia.

«Это становится агрессивным, если, например, они видят в машине молодого чернокожего мужчину и ударяют по водителю, потому что хотят увидеть, кто за рулем», — сказал Гадия.

И полиция может остановить вас, даже если что-то не найдет. Они могут остановить вас, если вы нарушили правила дорожного движения — или просто чтобы проверить свои права, регистрацию и страховой статус, механическую пригодность автомобиля или трезвость.

«Офицер может остановить любого человека на дороге практически по любой причине, даже просто чтобы проверить вашу документацию», — сказал Гадия.»По общему признанию, некоторые офицеры будут злоупотреблять этой властью и преследовать людей целенаправленно. Они могут сказать, что ваш задний фонарь выключен или вы не подали сигнал, что является мелким нарушением Закона о дорожном движении, но это может перерасти в обыск. или задержание «.

Если вас остановила полиция по какой-либо причине, будьте вежливы, — сказал Гадия.

«Быть ​​грубым с офицером может выйти из-под контроля», — сказала она. «Приведите свои документы в порядок и спросите его конкретно:« Могу я спросить причину, по которой меня останавливают? » «

История продолжается под рекламой

Если вы не согласны с тем, что говорит офицер, не спорьте.

«Подожди и посмотри, купят ли тебе билеты», — сказал Гадия. «Если они действительно выставят вам штраф, то драться [в суде]. Только не драться с офицером».

Проблемы конфиденциальности?

Сканеры номерных знаков записывают тысячи номеров каждый день — даже если ваш номер не в списке совпадений. Система по-прежнему записывает дату, время и место того, где вы были просканированы, даже если вы не совершили правонарушения. Например, база данных может потенциально показать, где вы припарковались на 7 р.м. последний вторник.

«Вы могли бы получить довольно хорошее представление о том, где люди находятся в разное время, если бы захотели использовать это в качестве инструмента наблюдения», — сказала Бренда Макфэйл, директор проекта по обеспечению конфиденциальности, технологий и наблюдения Канадской ассоциации гражданских свобод. «Когда нет нарушения, эти данные не должны сохраняться». По словам Макфейла, политика в отношении того, как долго хранятся данные, различается в зависимости от провинции. В 2012 году комиссар Британской Колумбии по вопросам конфиденциальности сказал полиции Виктории, чтобы она прекратила делиться данными о ненайденных с RCMP.

Сейчас в Британской Колумбии незадействованные номерные знаки удаляются в конце каждого дня — что должно происходить везде, сказал Макфэйл. «Они по-прежнему будут записывать дату, время и координаты GPS, но без номерного знака».

История продолжается под рекламой

Есть вопросы по вождению? Отправьте его на [email protected] . Канада — большая страна, поэтому дайте нам знать, где вы находитесь, чтобы мы могли найти ответ для вашего города и провинции.

Покупаете новую машину? Ознакомьтесь с новым инструментом Globe Drive Build and Price Tool , чтобы узнать о последних скидках, скидках и тарифах на новые автомобили, грузовики и внедорожники. Нажмите здесь , чтобы узнать цену.

Минусы вбивают, штампуют пластины на MCI-Cedar Junction — Новости — Wicked Local Walpole

С его холодным освещением, металлоискателями и прерывистым потоком заключенных в зеленых, серых и оранжевых костюмах передвижение по коридорам MCI-Cedar Junction может быть сложной задачей.

Благодаря холодному освещению, металлоискателям и прерывистому потоку заключенных в зеленых, серых и оранжевых костюмах передвижение по коридорам MCI-Cedar Junction может быть непростой задачей.
Это особенно верно, когда вы руководите тюремной фабрикой, которая производит все номерные знаки в штате и где все заключенные хотят работать.
Начальник тюрьмы Деннис Гроло сказал, что он не может пройти по главному коридору тюрьмы, если заключенные не будут пытаться привлечь его внимание, уговорить его найти работу.
«Это лучшая работа в комплексе», — сказал он.
Все номерные знаки Массачусетса в штате происходят из одного и того же места — штамповочного предприятия в трех милях вниз по трассе 1A, внутри стен MCI-Cedar Junction.
Объект максимальной безопасности открыл свои двери для СМИ на прошлой неделе для пешеходной экскурсии, которая включала поездку на завод по производству номерных знаков.
Выцветшее одноэтажное здание площадью 5000 квадратных футов, в котором находится штамповочное оборудование, было построено вместе с остальной частью тюрьмы в начале 1950-х годов. Сегодня он напоминает стареющий сталелитейный завод — его незащищенные окна состоят из непрозрачного дымчатого стекла — за исключением того, что он окружен 12-футовой металлической решеткой, увенчанной трехфутовыми серебряными петлями из колючей проволоки.
В нем есть от 45 до 50 заключенных строгого режима, а также несколько надзирателей.
Согласно пакету, предоставленному тюремными чиновниками, цель программы по производству номерных знаков состоит в том, чтобы создать для заключенных такие рабочие места, которые «отражают то, что можно найти в сопоставимых внешних отраслях».
По словам Дайан Виффин, пресс-секретаря Департамента исправительных учреждений, после выхода из тюрьмы бывшие осужденные, очевидно, не будут делать номерные знаки в реальном мире. Однако, по ее словам, они учатся основным рабочим навыкам, скрытым за стенами, таким как ответственность и умение работать в команде.
По словам Виффин, они начинают работать в начале рабочего дня и выходят из него в конце. По ее словам, в процессе они узнают об ответственности и важности того, чтобы приходить вовремя.
По словам Гроло, важно, чтобы они работали полный рабочий день. Они не могут просто проснуться, появиться, когда захотят, и получить кредит на целый день.
Во время пресс-тура у заключенных был перерыв на обед, и они не могли дать интервью. Тем временем надзиратели сотрудников исправительных учреждений несли номерные знаки боксов для отправки в Реестр автотранспортных средств в одном углу комнаты размером с баскетбольную площадку.
Гроло и еще один человек провели короткую демонстрацию изготовления номерного знака Массачусетса.
По словам Гроло, на одну машину требуется три заключенных. Кажется, что каждая машина весит около тонны; каждая из них достаточно высока, чтобы заключенный, работающий с одной стороны, не мог увидеть заключенного с другой стороны.
Операция проста; штамповка каждой пластины занимает примерно 15-20 секунд. Один человек вставляет металлические листы в машину; другой изменяет цифры и буквы, которые будут вдавлены в металл, удаляя и заменяя язычки размером с игральную карту на поверхности, напоминающей миниатюрный старомодный печатный станок. Затем второй заключенный нажимает кнопку, и верхняя часть машины опускается ногой на пластину, ненадолго задерживается и поднимается, обнажая штампованную пластину.
Третий заключенный следит за тем, чтобы неокрашенные пластины выходили правильно после того, как они соскользнули с металлической решетки.
Очевидно, что на пластине нельзя штамповать вверх ногами, и цифры должны соответствовать месяцу выпуска пластины, отметил Гроло.
Последний номер каждой таблички соответствует месяцу выпуска, пояснил он.«В следующий раз, когда вы будете на шоссе, поищите его», — сказал он. Если тройка, то это мартовская тарелка; если четверка, то апрельская тарелка и так далее.
Эти неокрашенные пластины затем перемещаются на станцию ​​покраски, где кривошипная машина марки 3M наносит краску из того, что выглядит как рулон ленты. Пластина движется по конвейеру, и малярная лента прижимается к поверхности, где она прикрепляется.
Фабрика и ее сокамерники производят 2,8 миллиона пластин в год с разнообразным дизайном. По словам Гроло, доступно 210 версий.
На столе рядом с штамповочной машиной стояли сотни штук. Под комбинациями цифр и букв на некоторых таблицах были нарисованы лозунги, такие как «Инвестируйте в молодежный хоккей», «Сохраните форель» и «Ветеран-инвалид».
Каждая тарелка представляет собой 85 центов сырья, сказал Гроло. Если он поймает заключенного, совершающего ошибку, он посоветует ему быть более осторожным. Во второй раз его заменяют, сказал Гроло.
В очереди на замену заблудшему работнику много сокамерников; на самом деле, по словам сотрудников тюрьмы, есть лист ожидания.
Популярность работы объясняется двумя причинами.
Во-первых, это высокооплачиваемая работа по сравнению с другими тюремными работами, сказал Гроло. Заработок начинается от 50 центов в час и может доходить до 1 доллара в час.
Во-вторых, он предлагает больше свободы, чем многие другие рабочие места.
Экскурсия покинула фабрику до того, как сокамерники вернулись к работе.
Покидая фабрику, представители СМИ передали табличку с надписью: «Каждый заключенный, работающий в промышленных цехах, пробивает ТОЛЬКО свою карточку учета рабочего времени. ”
Сразу после запертой двери фабрики экскурсия двинулась по огороженной аллее и подошла к запертым воротам с сеткой. За воротами открытое поле простиралось до жилых домов заключенных, а за ними — до внешних стен тюрьмы высотой 20 футов.
С Джебом Бобсейном можно связаться по электронной почте [email protected] или 508-668-0243, доб. 13.

Как «NULL» номерной знак угодил одному хакеру в Ticket Hell

Джозеф Тартаро никогда не собирался доставлять столько хлопот.Специально для себя.

В конце 2016 года Тартаро решил получить номерной знак тщеславия. Исследователь безопасности по профессии, он отмечал возможности, связанные с его работой: может быть, SEGFAULT или что-то связанное с уязвимостями. Перебирая варианты, он начал печатать «нулевой указатель», но поймал себя на первом слове: NULL. Веселая. «Идея заключалась в том, что я аннулирую машину моей жены, чтобы наша подъездная дорожка была ПУСТОЙ и НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНОЙ», — говорит Тартаро.

Однако у шутки были слои. Как хорошо знал Тартаро и как он объяснил в недавнем выступлении на хакерской конференции Defcon, «null» также является текстовой строкой, которая во многих языках программирования означает пустое или неопределенное значение. Для многих компьютеров нуль — это пустота.

У этой схемы также есть жестокая изюминка — та, которая однажды оставила Тартаро перед лицом штрафов в размере 12 049 долларов, ошибочно отправленных ему. Он все еще не уверен, сможет ли он продлить свою автоматическую регистрацию в этом году, не оплачивая чужие билеты.И из-за петли Кафки, в которую он попался, неясно, перестанут ли когда-нибудь появляться цитаты.

Null Set

В своем выступлении в Defcon Тартаро обыгрывал идею о том, что изначально он надеялся, что NULL-табличка может вывести его из штрафных санкций — что, если ввести в базу данных нарушителей, нарушение буквально не будет вычисляться. Но теперь он говорит, что шалости не были его первоначальной целью. Во всяком случае, он был удивлен тем, что веб-сайт Калифорнийского DMV позволил ему зарегистрировать NULL.

Тот первый год в качестве драйвера NULL прошел без происшествий. Но когда в 2017 году пришло время продлевать подписку, веб-сайт DMV больше не принимал NULL в качестве опции. «Это сломало веб-сайт», — говорит Тартаро. В частности, сайт сообщил ему, что номерной знак и идентификационный номер транспортного средства, которые он ввел, известные как VIN, недействительны. Но Тартаро все еще мог использовать ссылочный номер для продления. Он особо не думал об этом.

Он также не особо ценил билет, который получил в начале 2018 года, из-за того, что на его номерном знаке не было соответствующей регистрационной наклейки.Тартаро подозревает, что кто-то соскоблил его, чтобы использовать на своей машине. Он думал о том, чтобы бороться с этим, но штраф составил всего 35 долларов, поэтому он решил просто заплатить его и жить дальше.

Потом цитаты. Десятки из них отправлены оптом в его почтовый ящик. Нарушение правил парковки, нарушение правил простоя, штрафы в размере 37, 60, 74, 80 долларов от Фресно до Ранчо Кукамонга. «Я никогда не был во Фресно», — говорит Тартаро о калифорнийском городе.

Тартаро тоже не участвовал в преступной деятельности по всему штату, связанной с парковкой.Вместо этого, заплатив билет за 35 долларов, оказывается, что база данных где-то теперь связала NULL с его личной информацией. Это означает, что каждый раз, когда гаишник забывает указать номерной знак при цитировании, штраф автоматически отправляется Джозефу Тартаро.

Билеты были на Хонды, Тойоты, Мерседесы. (У Тартаро есть Infiniti.) В какой-то момент, по словам Тартаро, он получил два билета, написанные в Cypress College с разницей в несколько часов — на два разных автомобиля.Ему пришлось бы поменять регистрацию во время обеденного перерыва. Что еще хуже, входящие цитаты, казалось, имели обратную силу.

«У меня есть билеты с 2014 года», — добавляет Тартаро. «У меня тогда не было тарелки».

Citations ‘R’ Us

Все штрафы были наложены частной компанией под названием Центр обработки цитат, которая обрабатывает штрафы за парковку. Но звонить им, по словам Тартаро, было бесполезно. «Я обратился в эту компанию, и они в основном говорят, что я должен без сомнения доказать, что эти сотни билетов не мои.Попытка поговорить с менеджером ни к чему не привела. Он сказал, что ты должен отправить нам все это по почте.

Тартаро отказался, опасаясь потери бумажной документации о неправильно назначенных штрафах. Но на следующий день, по его словам, он заметил что-то странное в общедоступном онлайн-списке цитат, который хранится на веб-сайте Центра обработки цитирования. Он привел им пример полученного им билета, в котором фигурировала Хонда. В сети эта запись была изменена на Infiniti с VIN Таранто.Таранто поделился параллельным сравнением своей бумажной копии и явно измененной версии базы данных в рамках своего выступления в Defcon.

Законы и требования Калифорнии о номерных знаках — в Лос-Анджелесе билет на номерные знаки запрещен

Если вы провели какое-то время в Лос-Анджелесе или где-то еще в Калифорнии, если на то пошло, вы, вероятно, заметили значительное количество машин без нормальных номерных знаков. Если вы получаете штраф за нарушение правил дорожного движения в Лос-Анджелесе или любой части Калифорнии, вы можете обратиться в Ticket Clinic.Благодаря новому закону Калифорнии это изменится, но не раньше 2019 года.

Закон о номерных знаках Новой Калифорнии

Под «обычным номерным знаком» мы подразумеваем номерной знак с рядом больших цифр и букв, используемых для однозначной идентификации этого транспортного средства. Вместо обычных номерных знаков многие автомобили в Калифорнии можно увидеть разъезжающими с номерами дилеров, на которых изображено не что иное, как имя или логотип автомобильного дилера.

Общественность очень заинтересована в том, чтобы автомобили можно было легко идентифицировать на расстоянии.Например, номерные знаки помогают полиции выслеживать водителей, виновных в дорожно-транспортных происшествиях. Правоохранительные органы также используют эту информацию при заполнении штрафов за превышение скорости и других типов ссылок на трафик. Кроме того, они помогают общественности отслеживать янтарные оповещения (пропавшие дети) и серебряные оповещения (пропавшие без вести пожилые люди или люди с ограниченными возможностями развития). Наконец, номерные знаки используются для взимания платы за проезд на платных дорогах.

Так почему же так много машин ездят по Лос-Анджелесу без нормальных номерных знаков? Потому что Департамент транспортных средств Калифорнии не требует, чтобы на новых транспортных средствах отображался номерной знак до тех пор, пока автомобиль не будет зарегистрирован, а у жителей Калифорнии есть до 90 дней для регистрации недавно приобретенных автомобилей (несколько лет назад период составлял 6 месяцев).Что еще хуже, полиции трудно обеспечить соблюдение этого 90-дневного срока регистрации, потому что новые автомобили выглядят, ну, ну, в общем, новые автомобили! Другими словами, совершенно новый белый BMW 535i 2017 года, сошедший со стоянки 89 дней назад, выглядит точно так же, как тот, который сошел со стоянки 91 день назад, 180 дней назад или 250 дней назад. Вы уловили суть. Таким образом, несмотря на то, что закон требует регистрации в течение 90 дней с момента покупки, некоторым водителям требуется гораздо больше времени.

Номерной знак Калифорнии против других штатов

До января 2019 года все остальные штаты требуют, чтобы автодилеры выпускали какой-либо номерной знак (временный или постоянный) с уникальным идентификатором и четко видимой датой истечения срока действия.В отличие от этого, в Калифорнии в настоящее время требуется, чтобы дилеры выдавали и прикрепляли временную регистрацию размером с учетную карточку в нижнем углу лобового стекла автомобиля. Все изменилось благодаря новому закону.

25 июля 2015 года губернатор Калифорнии Джерри Браун подписал Закон о собрании 516 (AB 516) в качестве закона. AB 516 требует, чтобы с 2019 года калифорнийские автодилеры должны прикреплять временный номерной знак на каждый автомобиль, который они продают, прежде чем он покинет партию. Это может объяснить, почему с января вы видели меньше автомобилей без номерных знаков .