Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Приоритет при движении по кольцу: Как правильно проезжать круговое движение?

Содержание

Как определить приоритет на круговом движении? — RusPDD 

Добрый день, уважаемые автолюбители.

Внимание! Материал НЕ актуален !!!! Внесены изменения в Правила проезда перекрестков с круговым движением.

В предыдущем материале «Проезд перекрестков с круговым движением» мы рассмотрели как правильно проезжать такие перекрестки. Но на дороге есть и другие участники движения, а на перекрестке в большинстве случаев их траектории пересекаются и необходимо определить у кого приоритет, а кто должен уступить дорогу.

С 20 ноября 2011 года в Правилах дорожного движения появился новый абзац в главе 13, описывающей проезд нерегулируемых перекрестков:

В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.

Данное изменение позволяет установить приоритет всем транспортным, которые находятся на кольце. До внесения изменений, чтобы обозначить приоритет транспортных средств на перекрестке необходимо было устанавливать знак  2.1 перед каждым съездом.

Таким образом приоритет движения через перекресток с круговым движением определяется перед въездом на перекресток. Движение по кольцу может быть либо с приоритетом, либо без.

Еще раз отметим, транспортное средство, движущееся по кольцу пользуется преимуществом, только если перед перекрестком установлен знак  4.3 в сочетании со знаком  2.4 или  2.5

Преимущество у въезжающих на перекресток:

Преимущество у транспортных средств, движущихся по кольцу:

Рассмотрим возможные пересечения траекторий транспортных средств на этих перекрестках.

  • Преимущество у въезжающих на перекресток

    Пересечение траекторий 1

    Белый автомобиль из второго ряда перестраивается в первый, поэтому должен уступить дорогу

    8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

    В данной ситуации оба автомобиля движутся в одном направлении — направо, поэтому термин «перестроение» может применяться и при выполнении маневра поворот.

    Пересечение траекторий 2

    На перекрестке отсутствуют знаки приоритета, такой перекресток считается равнозначным, приоритет определяется пунктом 13.11 правил:

    13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

    Согласно п.8.5 правил въезд на перекресток с круговым движением является исключением, и соответственно въезд может осуществляться на любую полосу.

    8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

    Здесь можно углядеть противоречие с п.8.6 правил, который требует двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

    8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

    При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

    Однако такая возможность может появиться только при перестроении в крайний правый ряд как в примере пересечения траекторий «1». Необходимости в перестроении нет, а само перестроение создаст дополнительные сложности в движении, поэтому нарушения п.8.6 правил в данной ситуации нет.

    Пересечение траекторий 3

    Красный автомобиль совершает перестроение, и согласно п.8.4 правил должен уступить дорогу белому автомобилю.

    Пересечение траекторий 4

    Ситуация аналогична ситуации в примере пересечения траекторий «1», только тут перестроение совершает красный автомобиль и должен уступить дорогу белому

    Пересечение траекторий 5

    Красный автомобиль совершает поворот направо в нарушение п.8.5 правил, пересекая крайнюю правую полосу. Белый автомобиль движется без изменения направления и имеет преимущество перед красным.

    Пересечение траекторий 6

    Как мы уже отметили выше данный перекресток является равнозначным и согласно п.13.11 правил дорогу уступает, тот к кому транспортное средство приближается справа.

    Пересечение траекторий 7

    Красный и белый автомобили совершают перестроение одновременно, согласно п.8.4 Правил дорогу должен уступить белый автомобиль.

    Преимущество у транспортных средств, движущихся по кольцу

    Комбинация знаков  4.3 и  2.4 информирует водителей, что движение по кольцу является приоритетным, и кольцо является главной дорогой по отношению ко въездам на это кольцо.

    На данном перекрестке изменился приоритет на пересечениях «2» и «6»

    Но несмотря на то, что при движении по кругу транспортные средства пользуются преимуществом, следует учитывать возможные «ляпы» в организации дорожного движения и перед очередным пересечением убедиться, что на въезде установлен знак 2.4 и что вам уступают дорогу.

    Дорог вам без препятствий!

    «Кольцо» — главная дорога

    «Кольцо» — главная дорога

    В России вступили в силу новые правила движения автомобилей по круговому перекрестку. Теперь приоритеты получают те машины, которые едут по кругу, а другие автомобилисты, которые въезжают на перекресток, должны уступить им дорогу

    Подробнее на РБК:
    http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a02685b9a79471380bbc211

    В России вступили в силу новые правила движения автомобилей по круговому перекрестку. Теперь приоритеты получают те машины, которые едут по кругу, а другие автомобилисты, которые въезжают на перекресток, должны уступить им дорогу

    Подробнее на РБК:

    http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a02685b9a79471380bbc211

    Согласно постановлению правительства №1300 от 26 октября, приоритет в движении получает автомобиль, который движется по кругу. В результате другие автомобили, которые выезжают на дорогу, должны уступить ему. Согласно прежним правилам преимущество при движении по кругу получали те автомобили, которые въезжали на него. Однако «если на перекрестке с круговым движением установлены знаки приоритета или светофор, то движение транспортных средств по нему осуществляется в соответствии с их требованиями», уточнили в пресс-центре МВД ТАСС.

    В справке к документу отмечается, что в России не была установлена единая схема проезда таких перекрестков, что приводило к авариям.

    Первый вице-премьер Игорь Шувалов заявлял в конце октября, что практика приоритета движения по кругу «существует в мире и почти во всех странах ОЭСР (Организация экономического сотрудничества и развития. — РБК)». По его словам, ранее в России не было установлено единое правило для круговых перекрестков, поэтому «возникала определенная путаница, которая приводила к тяжелым последствиям».

    Подробнее на РБК:
    http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a02685b9a79471380bbc211

         Сегодня, 8 ноября 2017 года, вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации от 26.10.2017 г. № 1300 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации», которым изменяется порядок проезда перекрестков с круговым движением.

          В новой редакции Правил дорожного движения на перекрестке равнозначных дорог, на котором организовано круговое движение, и который обозначен дорожным знаком 4.3 «Круговое движение», водитель транспортного средства въезжая на такой перекресток, обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по данному перекрестку.

          В случае если на перекрестке с круговым движением установлены знаки приоритета или светофор, то движение транспортных средств по нему осуществляется в соответствии с их требованиями.

    _____

    Источник: http://www.gibdd.ru/news/federal/3655565/

    Кто пользуется приоритетом при движении по круговой

    Соблюдение ПДД является жизненной необходимостью. Водитель должен четко знать, как ему поступать в конкретной ситуации. К примеру, если перекресток включает в себя круговое движение, правила проезда в году такого участка подразумевают корректный выбор полосы и грамотный выезд с этого отрезка дороги. Очень важно придерживаться установленных нормативов, ведь при другом раскладе может возникнуть вероятность создания аварийной ситуации. Внимание: с 8. Перекрестком с круговым движением называется участок дороги, представленный в виде острова, движение по которому осуществляется против часовой стрелки актуально для дорог с правосторонним движением.

    Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

    Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

    Преимущество в движении

    Некоторые водители опасливо двигаются по перекрестку с круговым движением далее — ПКД. Они объясняют нерешительность сложностью такого участка. И даже перекресток с несколькими пересечениями проезжих частей не вызывает такой водительской оторопи, как ПКД.

    Это заблуждение. Корень всех бед — в элементарном незнании правил проезда такого перекрестка и в отсутствии опыта. Логика слабаков проста: кольцо — сложный участок, я его объеду стороной.

    В итоге отсутствие опыта накладывается и на нежелание этот опыт получить. Результат — полная беспомощность в той ситуации, когда перекресток с круговым движением объехать уже невозможно.

    Ответ прост хотя в ПДД этого понятия не существует, п. Особенность данного перекрестка состоит в том, что на нем организовано как бы одностороннее движение по кругу — слева направо. Если водитель хочет развернуться, то сделать это можно исключительно с выездом на перекресток и проездом его полностью — на градусов.

    Какую полосу надо выбирать при движении по круговому движению? Это главный вопрос. Согласно 9 раздела ПДД, при движении по ПКД, который расположен вне населенного пункта, водитель обязан двигаться по крайне правой полосе. Покидать ее он может при объезде препятствия или опережении.

    Запрещается занимать левые полосы, если правые свободны. При движении по кругу, который расположен в населенном пункте, водитель может из двух полос выбирать любую. Но если ПКД имеет 3 и более полосы, то на крайнюю левую водитель выезжает только для опережения если заняты иные полосы и при интенсивном движении когда заняты иные полосы.

    Изменения коснулись правил приоритета при въезде и выезде с кольца. Вокруг данного вопроса множество спекуляций. Круговое движение многими воспринимается как главная дорога. Это не так. Если перед ПКД или на нем — перед каждым пересечением установлены знаки приоритета, то водители обязаны следовать требованиям знаков — пользоваться преимуществом или уступать дорогу.

    Не потому что кольцо теперь главное, а потому что на это указывают соответствующие знаки приоритета. Если перед ПКД и на нем никаких знаков приоритета не установлено, то перед нами нерегулируемый равнозначный перекресток. Это стандартная мировая практика регулирования движения по ПКД.

    Наконец-то, она добралась и до России. Согласно 8 разделу ПДД, въезд на круговой перекресток осуществляется с любой полосы и с любого положения на полосе. Нет требования занимать крайние положения при повороте направо. Это главная и единственная особенность проезда такого перекрестка с точки зрения раздела 8 ПДД.

    Водители не всегда выполняют требования ПДД при проезде круга. Вот они. Может ли водитель двигаться по всему кольцу только по крайне правой полосе? Да, может. Здесь требования раздела 9 ПДД неумолимы: перед поворотом направо водитель обязан занять крайне правое положение на крайне правой полосе и поворачивать по возможности как можно правее.

    Иными словами, со 2-ой и иных внутренних круговых полос поворот направо для съезда с ПКД не допускается если это не допускается знаками или разметкой. И еще при одном исключении: если в силу габаритов ТС или условий движения препятствие водитель не может занять крайне правое положение.

    В этом случае можно отступить от правила крайне правой полосы и повернуть из иного положения в иное положение. Но это утверждение справедливо только для тех, кто въезжает на круг с крайне правой полосы. А вот те, кто собирается обозначиться на ПКД со 2-ой и последующих полос, включают левые поворотники или не включают их вовсе.

    А все потому, что есть главное правило использования поворотников: водитель не должен указателями поворота вводить в заблуждение иных участников дорожного движения. Если водители со 2-ой и последующих полос включат правый поворотник, можно будет подумать, что они собираются сразу же уходить направо.

    А это- введение в заблуждение. Ответ однозначный — никакие. Левый поворот, который как бы делает водитель на кольце, на самом деле не является поворотом. Это движение прямо с постоянным изменением профиля дороги налево.

    И здесь поворотники не нужны, ибо они снова введут в заблуждение иных участников движения. Другое дело, если водитель собирается перестраиваться из полосы в полосу.

    Здесь поворотники необходимы, но их выключают сразу после завершения маневра перестроения. Она складывается из санкций за нарушение требований иных разделов ПДД:. В правилах дорожного движения присутствуют некоторые тонкости и хитрости, которые водитель усваивает с опытом.

    Хотя, казалось бы, пересечь кольцо проще простого, но все равно многие водители приходят в замешательство в данной ситуации. Итак, чтобы не попасть на один из подводных камней, нужно во всем хорошенько разобраться.

    В ноябре приняты новые правила. В законопроекте указано, что автомобили, передвигающиеся в круге, теперь имеют непререкаемый авторитет. Иными словами, желающие въехать на кольцо должны уступить дорогу машинам, двигающимся по нему.

    Перекресток с круговым движением, проще говоря, круг или кольцо, — это участок дороги, где машины едут против часовой стрелки. Такой принцип действует в странах, где движение по дорогам осуществляется с правой стороны.

    Левостороннее перемещение автомобилей подразумевает езду по кольцу в противоположном направлении, то есть по часовой стрелке. Регулировка перекрестков такого типа не предусмотрена, светофоров на них не размещают.

    Приоритет на въезд и выезд определяется дорожными знаками и разметкой. Въезжая на такой перекресток, не обязательно включать сигналы поворота.

    Водитель должен воспользоваться поворотником только в том случае, если он собирается перестроиться в соседний ряд. Примечание : нередко вокруг площадей и прочих участков немалой величины размещаются большие перекрестки с круговым движением, а на них в свою очередь устанавливают пешеходные переходы, которые никаким образом не регулируются.

    Здесь водитель, двигающийся по кольцу, в обязательном порядке пропустить пешехода, который переходит дорогу на данном участке. Основные путаницы сейчас происходят со знаками перед кольцом.

    Дело в том, что до определенного момента перед данным участком стоял лишь знак 4. Он означал и сейчас означает , что машины, находящиеся на кольце, пропускают все машины, которые въезжают на круг, то есть действует правило помехи справа.

    Соответственно, въезжающие автомобилисты могут спокойно и беспрепятственно продолжать движение, не притормаживая. Это значит, что в данном случае машины, совершающие движение по кольцу, имеют приоритет.

    Иными словами, въезжающий на круговой перекресток автомобилист обязан притормозить и пропустить все транспортные средства, двигающиеся по кольцу, иначе такой водитель станет нарушителем. Затем он может спокойно въезжать на перекресток и двигаться дальше по своей полосе до нужного съезда.

    Кроме вышеописанных знаков, также может присутствовать знак 2. Здесь ехать, никого не пропуская, имеет право тот, кто движется по главной дороге, а, соответственно, автомобилисты, совершающие движение по второстепенной дороге, останавливаются и уступают ему.

    Главным считается направление, выделенное на знаке жирной линией. Свод правил дорожного движения не содержит отдельного положения о въезде на круговые перекрестки. Однако в п. Исключением из данного правила являются как раз те самые перекрестки с круговым движением.

    То есть автомобилист не обязан въезжать на кольцо именно справа. Заехать туда он может с любой полосы, но и въехать на перекресток он должен соответственно занимаемого ряда.

    Другими словами, заезжая с крайней левой полосы, водитель не имеет права становиться в крайний правый ряд — это будет грубым нарушением и может спровоцировать аварийную ситуацию.

    В такой ситуации большинство инструкторов по вождению говорят, что съезд происходит на равнозначную полосу. В случае, когда количество полос на кольце не совпадает с их числом на предыдущем участке дороги, водитель должен заранее выполнить маневр, перестроившись в нужный ряд.

    Также можно перестраиваться позже, то есть после въезда на круг. Тогда на левую полосу можно будет въехать только, пропустив остальных участников дорожного движения. До въезда на кольцевой участок дороги очень важно следить за знаками, которые определяют правила движения в этом месте.

    Как уже говорилось выше, в обязательном порядке перед круговым перекрестком стоит соответствующий знак 4. В большинстве случаев данный перекресток подразумевает, что кольцо — это главная дорога, но не всегда остальные дороги обладают второстепенной значимостью.

    Двигаясь по кольцу, автомобилист должен ехать по своему ряду, дабы не создавать помех для движения другого транспорта и не провоцировать аварийные ситуации на дороге. Маневр поворота направо на кольце необходимо выполнять, удостоверившись в том, что автомобили, выполняющие движение по соседству, готовы вас пропустить.

    Перестраиваться в крайний правый ряд следует с включенным соответствующим поворотником, предварительно сбросив скорость.

    Поворачивать налево во время езды по перекрестку с круговым движением нужно в соответствии с правилами. То есть перед выполнением данного маневра водитель должен перестроить свое транспортное средство в крайний левый ряд. Если на круговом перекрестке всего лишь две полосы, то начинать маневр нужно с левой, а по достижении нужного съезда перестроиться в правый ряд и совершать поворот.

    Важно : при повороте никогда не забывать включать соответствующий сигнал, таким образом можно как минимум избежать недовольства других водителей, а как максимум предотвратить столкновение.

    Чтобы повернуть налево на перекрестке с круговым движением, где три дорожные полосы, нужно перестроиться в правый ряд дважды. Данные действия требуют особой осторожности и внимательности.

    Участник дорожного движения должен объективно оценить сложившуюся ситуацию на конкретном участке. Преодолеть кольцевой участок дороги описанными способами можно, если знаками или разметкой не определен иной порядок движения.

    Круговое движение у кого приоритет

    Равнозначный перекресток. Неравнозначный перекресток. Преимущества и недостатки нововведения. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

    Некоторые водители опасливо двигаются по перекрестку с круговым движением далее — ПКД. Они объясняют нерешительность сложностью такого участка. И даже перекресток с несколькими пересечениями проезжих частей не вызывает такой водительской оторопи, как ПКД.

    Одной из центральных проблем ПДД являются вопросы преимущества или же его отсутствия. Дорожное движение специально организовано таким образом, чтобы свести к минимуму несогласованность этих двух понятий. Поэтому практически всегда за редчайшим исключением проблема преимущества решается четко: у кого-то оно есть, а кто-то должен уважать чужое преимущественное право. Третьего не дано!

    Является ли кольцо главной дорогой

    Любой водитель на дороге постоянно вовлечен в дорожную ситуацию. Правильность решения зависит от общего объема информации, полученной с дороги, или, по-простому — от того, как водитель видит эту дорожную ситуацию, все ли происходящее в ней учитывается. Когда случается какое-то взаимодействие между участниками движения на дороге, не обязательно, чтобы это было ДТП, например, кто-то кого-то подрезал, не уступил дорогу, кто-либо пошел на какое-то незначительное нарушение и пр. Прав не прав это значит соответствие или не соответствие Правилам. Следовательно, данное словосочетание кто прав? К сожалению, немало случаев, когда этот вопрос задается уже после ДТП. Оно и понятно, из двух пострадавших невиновному тому, кто как бы прав ремонт оплатят, а второй кто оказался как бы неправ будет ремонтироваться за свой счет. Чтобы не попадать в такие ситуации, следует постоянно контролировать дорогу и всегда быть готовым применить какие-то контрмеры: своевременно затормозить, отвернуть, объехать, ускориться и др. Автор видеоролика.

    Равнозначный перекресток определение

    В правилах дорожного движения присутствуют некоторые тонкости и хитрости, которые водитель усваивает с опытом. Хотя, казалось бы, пересечь кольцо проще простого, но все равно многие водители приходят в замешательство в данной ситуации. Итак, чтобы не попасть на один из подводных камней, нужно во всем хорошенько разобраться. В ноябре приняты новые правила.

    Страница 1 из 39 1 2 3

    Огромное число ДТП дорожно-транспортных происшествий связано с тем, что кто-то кому-то не уступил дорогу. Это одно из центральных понятий в ПДД. Помните, есть общее требование ПДД — не загрязнять покрытие дорог.

    Приоритет автомобилей, находящихся на круговом движении

    Сегодня я постараюсь простыми словами доступно объяснить, что и как, обязательно будет и видео версия …. Собственно изменений не так много, но они как я считаю существенные и убирают большое количество знаков приоритета , которые сейчас просто не зачем ставить. НО для начала давайте вспомним, что и как регулировалось. Автомобили двигаются по нему против часовой стрелки в нашей стране, где правостороннее движение.

    Правила дорожного движения снова меняются. Нововведение вступает в силу с 8 ноября года. Что меняется с юридической точки зрения. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4. В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.

    Правила проезда перекрестков с круговым движением — новые правила

    Но на дороге есть и другие участники движения, а на перекрестке в большинстве случаев их траектории пересекаются и необходимо определить у кого приоритет, а кто должен уступить дорогу. Необходимости в перестроении нет, а само перестроение создаст дополнительные сложности в движении, поэтому нарушения п. Регулировка перекрестков такого типа не предусмотрена, светофоров на них не размещают. Приоритет на въезд и выезд определяется дорожными знаками и разметкой. Въезжая на такой перекресток, не обязательно включать сигналы поворота. Водитель должен воспользоваться поворотником только в том случае, если он собирается перестроиться в соседний ряд. Согласно обновленным правилам поведения на дороге стоять на круговом перекрестке можно только лишь перед пересекаемой проезжей частью, то есть за 5 метров перед выездом с кольца.

    Nov 16,  · В связи с тем, что с 20 ноября вступают изменения в ПДД в порядке проезда перекрестков с круговым движением на сегодняшний день пока еще действуют правила по знакам, так как не все перекрестки с круговым движением в.

    Если перекресток, к которому вы подъехали, является перекрестком неравнозначных дорог, определите при помощи знаков приоритета, по какой дороге вы двигаетесь: главной или второстепенной. Четырехсторонний перекресток — наиболее распространенный вид и наиболее опасный, так как имеет 32 конфликтных точки между потоками машин. Статистика показывает, что на четырехсторонних перекрестках аварий случается в 2 раза больше, чем на других видах перекрестков. Даже если на перекрестке работает светофор, надежнее будет перед перекрестком снизить скорость.

    Кто был обязан уступить?

    Материал НЕ актуален!!!! Внесены изменения в Правила проезда перекрестков с круговым движением. Но на дороге есть и другие участники движения, а на перекрестке в большинстве случаев их траектории пересекаются и необходимо определить у кого приоритет, а кто должен уступить дорогу.

    При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4. Я полагаю, что действие знака приоритета распространяется только на перекрёсток, перед которым он установлен…. Даже если на следующем перекрестке перед Вами не будет знаков приоритета вспомните обычную загородную трассу , они обязаны быть на пересекаемой дороге то есть знаки 2.

    В сопроводительной справке поясняется, что ранее схемы проезда таких перекрестков разнились от региона к региону, и даже в одном городе.

    .

    .

    .

    Приоритеты меняются > Рубрика в Самаре

     


    Кто едет по кольцу, тот и главный.

    ТАКИЕ разные «кольца».

    Поправки в Правила дорожного движения вступят в силу уже в ноябре.

    ИЗМЕНЕНИЯ, принятые на фе­деральном уровне, касаются несколь­ких моментов. Во-первых, дорожные знаки будут иметь приоритет перед горизонтальной разметкой, даже ес­ли они ей противоречат. Во-вторых, правительство уточнило формулиров­ку «уступать дорогу пешеходам». Во­дитель, приближаясь к нерегулируе­мому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед ним, чтобы пропустить пешехо­дов, проходящих проезжую часть или вступивших на нее, говорится в по­правке. В-третьих, в городах обяза­тельным станет «ближний» свет фар в светлое время суток. Кроме того, во­дители и пассажиры машин оператив­ных служб со специальными цвето­графическими схемами будут долж­ны пристегиваться ремнями безопас­ности.

    И, конечно, самой ощутимой пере­меной для водителей станет поправка, которая изменит движение по кольце­вым развязкам. До сих пор в Самаре на разных развязках (всего их в горо­де 36) действует различный порядок, что создает некоторую путаницу.

    В нашем городе немало развязок с приоритетом «кольца», где водитель, который уже выехал на перекресток и движется по кругу, не должен усту­пать дорогу тому, кто только въезжает на этот участок. На развязках со стату­сом главной дороги по одной из улиц все наоборот: въезжающим на кольцо – «зеленый свет».

    Но с 20 ноября на кольце и при вы­езде с него у транспорта всегда будет приоритет в движении, если на участ­ке будут установлены знаки. На коль­цах, где знаков приоритета установле­но не было, порядок не изменится.

    Сейчас в Самаре идет активная подготовка к изменению движения на кольцах. Департамент городского хозяйства и экологии обследовал все кольцевые развязки. Восемь из них работают со статусом главной дороги по одной из улиц. В настоящее время ГИБДД согласовывает новые схемы организации движения на этих участ­ках, согласно которым главным станет кольцо, а не подъезды к нему.

    По словам заведующего техниче­ским сектором управления внешнего благоустройства департамента город­ского хозяйства и экологии Виктора Ненашева, к установке новых знаков и демонтажу старых приступят в на­чале октября. Необходимо убрать та­блички «Направление главной доро­ги», заменить знаки «Главная доро­га» на знаки «Конец главной дороги» и «Уступите дорогу». Новые правила на кольцах заработают раньше всту­пления в силу поправок в ПДД, чтобы водители привыкли к изменившемуся порядку. И с 20 ноября уже не совер­шали ошибок при движении.

     

    СПРАВКА «СГ»

     

     

    Развязки с приоритетом кольца (соответствуют новой редакции ПДД):

    Московское шоссе – ул. Авроры

    Московское шоссе – пр. Кирова

    Московское шоссе – Ракитовское шоссе – Волжское шоссе

    ул. Антонова-Овсеенко – ул. Советской Армии

    ул. Промышленности – ул. Аэродромная

    ул. ХХII Партсъезда – ул. Красных коммунаров

    пос. Мехзавод – ТЦ «ИКЕА»-1

    пос. Мехзавод – ТЦ «ИКЕА»-2

    пос. Мехзавод – ТЦ «ИКЕА»-3

    ул. Земеца – ул. Литвинова

    ул. Грозненская – ул. Трубная

    Развязки со статусом главной дороги по одной из улиц (требуют корректировки):

    пр. Кирова – ул. Стара-Загора

    ул. Стара-Загора – ул. ХХII Партсъезда

    ул. Авроры – ул. Промышленности

    ул. Куйбышева – ул. Венцека

    Аэропортовское шоссе – ул. Чекистов

    ул. Димитрова – ул. Тополей

    пр. Металлургов – пл. Мочалова

    Зубчаниновское шоссе – ул. Магистральная

    ТАКИЕ разные «кольца»

    Проезд перекрестков с круговым движением в Саратове — АвтоСаратов

    В связи с тем, что с 20 ноября вступают изменения в ПДД в порядке проезда перекрестков с круговым движением на сегодняшний день пока еще действуют правила по знакам, так как не все перекрестки с круговым движением в Саратове главные по кольцу, к примеру сегодня проезжая такой пересток на 3й дачной с путипровода, вроде как у меня главная, но почему то уже народ двигаясь по кольцу или с пр. 50 лет Октября перестал уступать дорогу и едут в наглую, проезжая этот перекресток второй раз проезжая этот перкресток знаков каких либо о проезде данного перекреста с пр. 50 лет Октября не увидел.
    Второй перкресток с круговым движением на Московском шоссе где памятник строителям, вообще никаких знаков и вот гадай кто кому там сей час до вступления в силу изменений уступает. Единственный перектресток со всеми положенными знаками это перкресток с круговым движением на пр. Строителей выезд из Саратова.

    Так что будьте внимательный кто будет ехать на 3й дачной и въезжать на перекресток с круговым движением. Чтоб Вам не сненсли пол машины.

    Цитата
    «Изменения в ПДД: правила проезда круговых перекрестков

    Как сообщает официальный сайт ГИБДД, российским водителям предстоит научиться проезжать участки с круговым движением по-новому. На протяжении последних лет в органы Госавтоинспекции неоднократно поступали жалобы от водителей на трудности и заторы при круговом движении. Для того, чтобы облегчить жизнь автолюбителям, по инициативе ГИБДД были приняты соответствующие поправки в ПДД.

    Сейчас приоритет имеет въезжающий на круг, а с 20 ноября, когда вступят в силу поправки в Правила дорожного движения (ПДД), «главными» станут водители, которые уже находятся на кругу — едут по нему или выезжают. Фактически правила меняются с точностью до наоборот, и к ним нужно будет привыкнуть.

    В первую очередь, эти изменения внесены для того, чтобы не возникало заторов при круговом движении. А то получается, что въехать на круг все могут, а вот выехать уже весьма проблематично, особенно при плотном движении.

    «Теперь же при въезде на круг будут устанавливаться дорожные знаки «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено». То есть на кругу и при выезде с него у водителей будет приоритет в движении», — рассказал заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.

    Начинать менять организацию кругового движения можно уже сейчас, постепенно устанавливая в этих местах соответствующие дорожные знаки. Кроме того, для предупреждения водителей об изменениях в ПДД целесообразно использовать специальные информационные щиты.»

    И теперь из — за большого потока машины двигающиеся с путипровода просто встанут, так как с кольца и с пр.50 лет огромный поток траспорта.
    http://auto.mail.ru/article.html?id=31568

    Вот выделил я абзац и за сим вопрос у нас что уже на 3й дачной изменились правила проезда? Или народ кинулся уже исполнять изминения в правилах?

    Карусели и приоритет, вечный кошмар водителя

    Пробег, подразделение, даже разведка: Хост дорог по миру Карусели Все виды. Но у всех есть одна общая черта: сомнения, которые возникают, когда водители собираются с чем-то столкнуться. На самом деле, согласно исследованию, проведенному Axa в Испании и опубликованному Seat, , двое из трех водителей не умеют правильно водить машину на перекрестке с круговым движением . Кому принадлежит дорога? В какую сторону ты хочешь бежать? Как используются указатели поворота? Вот несколько советов.

    Помедленнее. Въезд на кольцевую развязку — один из самых прекрасных моментов. По данным Axa, 54% аварий с круговым движением также происходят при въезде. Первая рекомендация — умерить скорость. Вы должны помнить, что в таких странах, как Великобритания, Ирландия или Австралия, въезд и выезд слева.
    Уступи дорогу. Второе золотое правило — отдавать предпочтение транспортным средствам, которые уже движутся по кольцевой развязке. Только при отсутствии конкретного сигнала уступить место въездам на кольцевую развязку приоритет имеет тот, кто фактически въезжает.Если вы не уверены, что у вас достаточно времени для безопасного входа в систему, подождите
    Насколько возможна стратегия без рисков.
    Выберите правильный путь. В случае кольцевых развязок с несколькими полосами обычно рекомендуется двигаться на крайнюю полосу, чтобы избежать смены полосы движения и безопасного выезда. Однако в случае левых или U-образных поворотов вам следует приближаться к кольцевой развязке как к левому повороту, по возможности выезжая на внутреннюю дорожку. Перед выездом заблаговременно будет активирован правый указатель поворота, чтобы обеспечить безопасное движение по внешней полосе, убедившись, что дорога другим транспортным средствам не перекрыта.
    Еще одна поездка. При приближении к выходу следует идти по внешнему пути (справа), указывая траекторию правым указателем пути. Автомобиль всегда находится на правильном пути при движении на улице. При перестроении, если он находится во владении другого транспортного средства, совет ясен: снова объехать, пока не двинемся дальше.
    Имеют право безопасно уйти.
    Никогда без указателей поворота. Одним из непонятных моментов правильного маршрута кольцевых развязок являются правила использования указателей поворота.Прежде всего, активация зависит от маршрута, по которому намеревается двигаться транспортное средство: если вы поворачиваете направо или едете прямо, вы всегда должны активировать правый указатель поворота перед выездом, а также менять полосу движения на кольцевой развязке и исходящие полосы на кольцевой развязке из-за интенсивного движения. слева и начальное расстояние. В этом случае не включайте никакие индикаторы на въезде с круговым движением и не указывайте маршрут.
    В конце концов, сохраняйте спокойствие. Карусели часто испытывают терпение автомобилистов, но следует помнить, что запрещается использовать звуковой сигнал, чтобы выразить свое неудовольствие или пожаловаться на проступки других участников дорожного движения.Его использование разрешено только для оповещения вас в случае аварии.

    Любопытство о каруселях
    Старейший. Франция – страна с самым большим количеством кольцевых развязок в мире, каждые 21 км. Например, Ротонда Триумфальной арки в Париже — старейшая в мире. На этом перекрестке сходятся 12 полос движения. Более того, он славится высоким уровнем аварийности, поэтому не дает размножаться в нем новым водителям.
    Самый сложный. Волшебная кольцевая развязка в Суиндоне, Великобритания, считается самой сложной транспортной развязкой в ​​мире. Настоящий асфальтовый лабиринт, состоящий из 7 круговых развязок, каждая из которых имеет разную циркуляцию.
    Отлично. Основное преимущество кольцевой развязки заключается в том, что транспортные средства остаются динамичными и сокращают трафик. Однако если на перекрестке будут задействованы пешеходы, они потеряют эффективность. Чтобы решить эту проблему, на кольцевой развязке Луцзяцзуй в Шанхае, Китай, было построено высокое пешеходное кольцо, соединяющее ближайшую станцию ​​метро с крупными школьными зданиями и достопримечательностями в этом районе.
    Самый большой. К югу от Куала-Лумпура, Малайзия, находится крупнейшая кольцевая развязка Путраджайя в мире. На площади 4500 м2 находится 5-звездочный отель, вторая резиденция президента и даже ботанический сад в Пердане.

    Полоса отчуждения

    Для управления дорожным движением на перекрестках и перекрестках применяется

    • в Германии: право проезда
    • в Швейцарии и Лихтенштейне: право проезда
    • в Австрии: правила приоритета

    На улицах большинства стран с правосторонним движением основным правилом является справа перед левым .Тот, который идет справа, имеет право проезда (D), приоритет (CH / FL) и приоритет (A), другой должен ждать.

    Если этого требуют дорожные условия, преимущественное право проезда регулируется соответствующими знаками. Участники дорожного движения должны иметь возможность четко видеть, какое правило применяется с обоих направлений. Таким образом, всегда есть отрицательный (обязательное ожидание) и положительный (преимущество) дорожный знак. В большинстве случаев обязанность ждать становится ясной благодаря дорожной разметке.

    На международном уровне правила дорожного движения регулируются Венской конвенцией о дорожном движении.

    история

    Это правило берет свое начало в судоходстве (см. альтернативные правила для плавсредств). На кораблях викингов руль или румпель крепился к правому борту лодки (потому что в основном это были правши) и приводился в действие на кормовой палубе. Так как в настоящее время нет шкивов и т.п. руль направления можно было использовать только с прямым выдвижением.Рулевой стоял боком на квартердеке лицом вправо (правый борт) и спиной влево (левый). Поскольку рулевой теперь смотрит вправо, он может наблюдать за любым движением в этом направлении и поэтому может уступить дорогу. То, что происходит у него за спиной, ему трудно увидеть. Таким образом, он получил преимущество над кораблями, плывущими туда.

    Германия

    Право преимущественного проезда применяется к транспортным средствам и их отношению друг к другу на пересекающихся полосах.Всадники, погонщики лошадей и погонщики и погонщики крупного рогатого скота находятся в равных правах с погонщиками транспортных средств. В остальных случаях используется термин приоритет .

    Право проезда и приоритет регулируются следующими параграфами Закона о дорожном движении (StVO) для зон общественного транспорта. В принципе, СтВО не распространяется на частную собственность, по крайней мере, напрямую. Могут быть предусмотрены правила, отклоняющиеся от Правил дорожного движения, например, для оптимизации рабочих процессов.

    Раздел I: Общие правила дорожного движения

    § 6 Проезд мимо

    «Если вы хотите проехать узкую полосу, препятствие на полосе или останавливающееся транспортное средство, вы должны пропустить встречные транспортные средства».

    § 8 преимущественное право проезда

    «На перекрестках и перекрестках преимущество имеет тот, кто идет справа. Это не относится к номеру

    1. , если право проезда специально регулируется дорожными знаками (знаки 205, 206, 301, 306) или
    2. . для транспортных средств, выезжающих с поля или лесной тропы на другую дорогу.»(СтВО, § 8, п. 1) [1]
    • Знак 301: Право преимущественного проезда (только на следующем перекрестке или перекрестке)

    следующий знак 205, 206 или 307 [конец главной дороги])

  • § 9 Поворот, поворот и движение задним ходом

    Ограничение состоит в том, что поворот налево (пункт 4) или транспортные средства, поворачивающие в целом (пункт 3), должны иметь приоритет встречному транспорту и рельсовым транспортным средствам, велосипедистам и пешеходам, движущимся в одном направлении.

    Участок 8 (1а) с круговым движением

    Типовой порядок въезда на кольцевую развязку

    На пересечении с кольцевой развязкой (Круговая развязка) есть знак 215 под знаком 205 (Уступи дорогу!) Как видно справа, движение по кольцевой полосе имеет преимущественное право проезда (раздел 8 (1а) StVO). В частности, при въезде на такую ​​кольцевую развязку использование указателя поворота не допускается! Это делается для того, чтобы транспортное средство, которое мигает вправо на следующем съезде с кольцевой развязки, действительно захотело покинуть ее, и что в процессе въезда все еще активен не только сигнал поворота.

    При отсутствии дорожных знаков, регулирующих право проезда, при въезде на кольцевую развязку применяется право перед левым (§ 8, абз. 1а StVO). Транспортным средствам на кольцевой полосе затем приходится ждать входящего трафика. Знак 215 не является дорожным знаком.

    Если не должны приниматься во внимание другие правила, например, при проезде через светофор или пешеходные переходы, при въезде и выезде с кольцевой развязки напротив пешеходных или велосипедных дорожек, проходящих вокруг кольцевой развязки:

    • Велосипедисты имеют приоритет перед транспортными средствами, выезжающими с кольцевой развязки (в соответствии с пунктом 9 (3) StVO), а также транспортными средствами, въезжающими на кольцевую развязку (в связи с тем, что велосипедисты имеют преимущественное право проезда на кольцевой развязке).
    • Пешеходы имеют приоритет перед транспортными средствами , выезжающими с кольцевой развязки в соответствии со статьей 9 (3) Закона о дорожном движении, в то время как они должны ждать транспортных средств , въезжающих на кольцевую развязку в соответствии со статьей 25 (3) Закона о дорожном движении. Действовать. См. также движение пешеходов # На перекрестках и перекрестках.
    § 10 Обкатка и запуск
    Знак 242.1: Начало пешеходной зоны Знак 242.2: Конец пешеходной зоны Знак 325.1: Начало зоны затишья Знак 325.2: Конец зоны ограниченного движения

    кто

    на улице или

    • с других частей улицы (например, парковки или обочины) или
    • опущенный бордюр

    выехать на дорогу или

    • с края дороги

    хочет тронуться с места должен вести себя так, чтобы не подвергать опасности других участников дорожного движения.Другими словами: он должен отдавать предпочтение всем другим участникам дорожного движения (включая пешеходов и велосипедистов).

    Раздел 35 Особые права и Раздел 38 Синий проблесковый маячок и Желтый проблесковый маячок

    Синий проблесковый маячок (проблесковый маячок) вместе с с аварийным звуковым сигналом указывает:

    «Все остальные участники дорожного движения должны немедленно освободить дорогу»

    Это также означает, что эти автомобили экстренных служб, как правило, имеют приоритет, но с особой обязанностью проявлять осторожность по отношению к другим участникам дорожного движения.

    Если обычным участникам дорожного движения не представляется возможным немедленно проложить свободный путь, им рекомендуется нарушать другие правила дорожного движения, соблюдая при этом необходимые меры предосторожности, напр. B. осторожно проехать ровно столько, чтобы на красный сигнал светофора могла проехать машина скорой помощи.

    Желтый мигающий свет указывает только на опасную зону. Специальные правила в отношении преимущественного проезда не применяются.

    Раздел II: Знаки и средства дорожного движения

    Раздел 37 Переменные световые сигналы, постоянные световые сигналы и зеленая стрелка
    Фазы чередования световых сигналов

    При наличии светофора (лучше светофора, светофора, светофора или меняющегося светового знака) цвета означают

    • Красный: «Остановиться перед перекрестком»
    • Красно-желтый: «Остановиться перед перекрестком» и «Дождаться светофора». следующий знак перед перекрестком»
    • Зеленый: «Движение разрешено»
    • Желтый: «Дожидаться следующего знака перед перекрестком»

    Если стрелки направления (прямо, влево, вправо, прямо- справа, прямо слева) привязаны к световому сигналу, они применяются только к указанному направлению или направлениям.

    Если справа от красного светофора прикреплен знак с зеленой стрелкой на черном фоне (зеленая стрелка), то после остановки, поворот направо разрешается даже при включении красного светофора на . Водитель транспортного средства может поворачивать только с правой полосы. Он должен вести себя таким образом, чтобы не было препятствий или опасности для других участников дорожного движения, в частности движения пешеходов и транспортных средств в направлении пропуска движения.

    Это необязательное правило.Пользователь дороги перед поворотной дорогой, использующей ее, не имеет права. Он также может дождаться зеленого цвета. В этом случае вы должны быть терпеливы и, прежде всего, вы не должны трубить в рог, иначе вас могут заставить.

    Раздел 38 Синяя проблесковая лампа и желтая проблесковая лампа

    См. выше, § 35 особых прав + § 38 Синяя проблесковая лампа и желтая проблесковая лампа.

    § 41 знаки регулирования

    Дополнительный знак 1000-32 над знаком 205 указывает, где вдоль дороги разрешены велосипедные дорожки для обоих направлений.Поэтому на знаках есть команда: «Уступи дорогу и остерегайся пересечения велосипедного движения слева и справа!»

    Секция 42 указатели направления
    Пример для знака Z 1002: Курс главной дороги Дополнительный знак «Курс основной дороги» Дополнительный знак «Курс основной дороги» на повороте серпантина

    Дополнительный знак для знака 306 () может оповещать о направлении приоритетной дороги. Тот, кто хочет следовать за ним, должен объявить об этом ясно и заблаговременно; Должны использоваться указатели поворота, «поворотники».

    Это означает, что если вы следуете по курсу приоритетной дороги, вы должны моргать и отдавать приоритет пешеходам, переходящим дорогу. Поскольку пешеходные переходы на извилистых дорогах всегда опасны, административный регламент СтВО запрещает пешеходные переходы на проезжей части извилистых дорог. Если ответственный орган дорожного движения нарушает эти положения, он может предъявить иск об ответственности.

    См. также

    Швейцария и Лихтенштейн

    Главные улицы всегда имеют преимущественное право проезда, боковые улицы — нет.

    Обозначения основных дорог с полосой отчуждения всегда наносятся белыми буквами на синем фоне, второстепенных дорог — черными буквами на белом фоне. На боковых улицах действует преимущественное право проезда, что означает, что транспортное средство, идущее справа, имеет преимущественное право проезда. [2]

    Главные улицы

    Знаки с синим фоном обозначают основные дороги с преимущественной полосой отвода.

    • «Начало города на главных дорогах»: топонимические указатели основных дорог с полосой отвода

    • «Начало города на главных дорогах», здесь: Лихтенштейн

    • «Указатель на главных дорогах» : Указатель главной дороги со ссылкой на ближайшую развязку автомагистралей (зеленым цветом)

    • «Указатель основных дорог»

    • две главные дороги или перед кольцевой развязкой

    • «Ветвь с преимущественной дорогой»: В отличие от правила, на следующей ветке имеется преимущественное право проезда.Его также размещают на открытых перекрестках проселочных дорог.

    Проселочные дороги

    Знаки с белым фоном обозначают второстепенные дороги, на которые нельзя въезжать.

    • «Начало города с переулков»: Переулки выделены черными буквами на белом фоне, здесь: Швейцария

    • «Начало города с переулков», здесь: Лихтенштейн разделение полос на второстепенных дорогах»: Указатель второстепенной дороги с указанием близкого примыкания к главной дороге (синим цветом)

    • «Указатель боковых улиц»: Знак, указывающий на боковую улицу

    • «Перекресток с улицей без полосы отвода»: этот знак разрешает уступить дорогу переулку на следующем перекрестке

    Другие символы

    • «Главная улица»: указывает начало или продолжение главной улицы

    • «Конец главной улицы»: Обозначает конец главной улицы, далее вверх по течению объявляется переулком

    Австрия

    Правила приоритета

    Австрийскому StVO известны следующие правила приоритета [3] :

    1. Правило для автомобилей экстренных служб: Автомобили экстренных служб с активированным синим светом / дополнительным звуковым сигналом всегда имеют приоритет.
    2. Правило правостороннего движения: транспортное средство, идущее справа, имеет преимущество, если не применяются другие правила дорожного движения.
    3. Правило рельсового транспорта: Рельсовый транспорт имеет приоритет, даже если он идет слева.
    4. Правило приоритетной дороги: транспортное средство на приоритетной дороге имеет приоритет даже при движении справа. Не имеет значения, следует ли транспортное средство по курсу приоритетной дороги.
    5. Правило ожидания: Когда дорожный знак «уступает приоритет», водитель должен уступить дорогу перекрестному движению (в том числе движущемуся слева).Это касается и «стопового» щита, он тоже должен быть остановлен. Дополнительное табло может указывать спецкурс приоритетной дороги.
    6. Правило двустороннего движения: Транспортные средства, которые продолжают движение прямо или поворачивают направо, имеют преимущество перед встречным транспортом, поворачивающим налево.
    7. Правило непрерывного движения: транспортные средства в непрерывном транспортном потоке имеют приоритет перед транспортными средствами с боковых полос, пешеходных зон, подъездов домов, жилых улиц, автозаправочных станций, парковок и т.п. Велосипедистам, выезжающим с велосипедной дорожки, приходится ждать.Транспортные средства со второстепенных полос имеют приоритет перед транспортными средствами у подъездов домов, с автостоянок и т. д.
    8. «Правило принуждения»: Лицо, обязанное ждать, не должно принуждать лицо, имеющее преимущественное право, резко снижать скорость или сворачивать, пересекая дорогу, поворачивая или наклоняясь.
    9. Правило отказа: лицо, имеющее право на приоритет, может отказаться от своего приоритета. Об этом нужно четко сигнализировать подчиненному. Остановка из-за пробок также является отказом от приоритета. Рельсовые транспортные средства на остановке не отказываются от своего приоритета.

    Дорожные знаки

    • Дополнительный знак к знаку «Дайте приоритет»: В 100 метрах следует знак «Стоп»

    • Доп табло для знаков «главная дорога», «уступить приоритет», «стоп»: спецкурс приоритетной дороги (толстая линия) : Этот знак ничего не говорит о приоритете, соблюдайте правила приоритета!

    • Знак опасности «Перекресток с дорогой без приоритета»: На следующем перекрестке приоритет имеют автомобили, которые проезжают через этот перекресток по жирной линии.Однако это не означает, что это приоритетная дорога.

    • Знак опасности «Перекресток с дорогой без приоритета»

    • Знак опасности «Пересечение с кольцевой развязкой»: Без знака «уступайте приоритет» действует закон!

    • Знак «Конец пешеходной зоны»: При выезде из потока действуют правила дорожного движения.

    • Знак «Конец жилой улицы»: При выезде из потока действуют правила дорожного движения.

    • Знак «Тупик»: При выезде из тупика действуют правила (если не установлены другие знаки).

    Другие страны

    Страны с правосторонним движением

    В большинстве стран с правосторонним движением основное правило справа перед левым также применяется к правостороннему движению. Тем не менее, обращение очень отличается в отдельных странах. В то время как некоторые регулируют многие перекрестки знаками преимущественного движения, в других право проезда применяется даже при интенсивном движении.Примеры включают оживленную кольцевую развязку на площади Шарля де Голля в Париже и периферический бульвар, городскую кольцевую дорогу вокруг Парижа. В некоторых местах приоритетные дороги намеренно упразднены, чтобы не допустить сквозного движения и замедлить движение.

    Северная Америка

    В США, где в каждом штате действуют свои правила дорожного движения, обычно применяется преимущественное право проезда, если не установлено иное. В то время как в некоторых штатах (таких как Колорадо или Юта) это правило последовательно применяется, в других это правило применяется только на перекрестках с четырьмя въездами (например, на перекрестках с четырьмя въездами).грамм. в Калифорнии или Теннесси). На перекрестках движение по проезжей части имеет преимущественное право проезда. Однако в целом большинство транспортных узлов в Соединенных Штатах регулируются знаками или светофорами.

    4-ходовой стопор (всесторонний стоп)

    Особенностью является элемент управления All-Way Stop . С All-Way Stop есть перекресток со знаками остановки со всех сторон — обычно с дополнительным знаком, таким как «4x», «ВСЕ НАПРАВЛЕНИЯ» или «3x» (на перекрестке) — обозначены так, что все участники дорожного движения должны остановиться в любом случае.Тот, кто остановился первым, может начать снова первым. Если два автомобиля прибывают одновременно, применяется право перед левым. С тремя транспортными средствами два встречных транспортных средства имеют преимущественное право проезда, с четырьмя право преимущественного проезда должно быть «согласовано», или в некоторых странах применяются особые правила, такие как преимущественное право проезда с севера на юг. В зависимости от количества улиц, всесторонние остановки обозначаются четырехсторонними или трехсторонними остановками . [4]

    Правило приоритета All-Way Stop также можно найти в Канаде, Швеции, Намибии и Южной Африке.Однако в последних двух правилах для одного и того же прибытия нет, и участники дорожного движения должны договориться о том, кому разрешено управлять первым.

    Исторически концепция четырехсторонней остановки восходит к 1940-м годам. [5]

    Страны с левосторонним движением

    Страны с левосторонним движением не имеют общих правил преимущественного проезда без дорожных знаков. В некоторых странах с левосторонним движением, напр. B. в Великобритании нет общего правила преимущественного проезда, так что почти все перекрестки там оборудованы знаками ожидания или разметкой полос движения.Другие из этих стран полностью или частично используют правило «слева направо». В Новой Зеландии и Австралии, в частности, действует правило «справа перед левым», хотя существует левостороннее движение. В Австралии правило «справа впереди слева» применяется только на перекрестках; на перекрестках движение по проезжей части имеет преимущественное право проезда. [6]

    Индивидуальные доказательства

    1. ↑ § 8 СтВО
    2. ↑ Ст. 36 SVG
    3. ↑ §19 приоритет; Правила дорожного движения 1960
    4. Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением, пересмотренная версия 2003 г., раздел 2B-.07 Многоходовые стоп-приложения. (PDF; 850 КБ).
    5. ↑ Гарри Харрисон: Четырехсторонние остановки . В: Транспортная техника, февраль 1949 г., стр. 130–147. См. также магистерскую диссертацию Нэнси Бет Лайонс за 1988 год.
    6. Правила дорожного движения Австралии (Memento vom 5. August 2012 im Webarchiv archive.today )

    7 больших ошибок, которых следует избегать при вождении в Исландии + 20 советов!

    Если вы планируете водить автомобиль в Исландии, мы вам рады! Исландия — фантастическая страна, но МНОГИЕ люди совершают серьезные ошибки, которые могут привести к опасности или неприятному опыту.

    В Интернете есть много информации о вождении автомобиля в Исландии, но большая ее часть, включая большую часть этого руководства [просто прокрутите вниз!], посвящена тому, что вам следует делать!

    Но это руководство отличается. Это расскажет вам, чего вам следует ИЗБЕГАТЬ во время вождения в Исландии.

    Хотите верьте, хотите нет, но водить машину в Исландии не так страшно и опасно, как вы думаете!

    Едете ли вы в Исландию зимой или путешествуете по Исландии в теплое время года, вождение автомобиля по Исландии — это то, что вы можете легко сделать! Для арктической страны дороги в Исландии содержатся в очень хорошем состоянии, и езда по ним довольно плавная.

    На данный момент мы проехали по Исландии бесчисленное количество раз, проехав тысячи и тысячи миль в различных поездках по Исландии, и совершили бесчисленное количество ошибок. Если вы планируете ехать по кольцевой дороге в Исландии , обратите внимание на эти предупреждения и отнеситесь к ним серьезно!

    Это [к сожалению] дало нам информацию из первых рук о том, что НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ за рулем в Исландии. Это НЕ предназначено для того, чтобы напугать вас, а для того, чтобы подготовить вас к безопасному и прекрасному времяпрепровождению!

    Исландия — потрясающая страна, полная природных чудес, и поездка на автомобиле — один из лучших способов увидеть, что Исландия может предложить! Прежде чем приступить к вождению автомобиля в Исландии, вам нужно знать несколько вещей, чтобы безопасно и приятно провести время в стране.

    Сэкономьте деньги в Исландии, остановившись на Airbnb! Получите БЕСПЛАТНЫЙ купон Airbnb на $55, используя наш код при бронировании!

    Все, что вам нужно знать о вождении в Исландии

    7 больших ошибок, которых следует избегать при вождении в Исландии
    Ошибка № 1: игнорирование предупреждений о ветре и погоде

    Думаете, это клише? Подумайте еще раз! Вождение автомобиля в Исландии — не шутка, ветер и погода могут измениться по щелчку пальцев.В Исландии крайне важно учитывать предупреждения о ветре и погоде. Это ошибка номер один, которую люди совершают за рулем в Исландии, а также самая опасная и решающая для вашей безопасности!

    Пожалуйста, если вам не рекомендуется садиться за руль во время поездки, не пытайтесь садиться за руль!

    Предупреждения о погоде публикует местное Исландское метеорологическое общество, и они знают Исландию лучше, чем кто-либо из нас.

    Ветер в Исландии может быть настолько сильным, что вас сдует с дороги, и это довольно часто случается с туристами, которые совершают эту ошибку во время вождения по Исландии.Это подвергнет риску не только вас, но и местные поисково-спасательные команды, поскольку они должны выйти в шторм, чтобы рисковать собственной безопасностью, чтобы спасти вас!

    Умоляем вас, пожалуйста, прислушивайтесь к предупреждениям о ветре и погоде в Исландии. Даже если день кажется вам хорошим или дороги не выглядят очень плохими, предупреждения существуют не просто так.

    Вождение автомобиля в Исландии может быть очень приятным занятием, но вы не должны совершать эту ошибку. Это для вашей же безопасности!

    Щелкните здесь, чтобы узнать о местной погоде!

    Ошибка № 2: попытка сделать слишком много за одну поездку

    Мы здесь, чтобы сказать вам, что Исландия — сказочная страна, и вождение в Исландии может быть ошеломляющим и красивым, но это не так! Еще одна огромная ошибка, которую совершают водители в Исландии, заключается в том, что они пытаются сделать слишком много за одну поездку и все время застревают на попечении.

    Исландия слишком красива, чтобы часами просиживать в машине, когда вам действительно нужно исследовать ее! Обязательно проведите исследование заранее, чтобы не брать слишком много за одну поездку.

    Мы планировали поездку в Исландию и сделали эту ошибку, и вместо того, чтобы исследовать в прекрасный солнечный день, нам пришлось ехать 8 часов в день, по крайней мере, два дня нашей поездки.

    Это действительно было отстойно и было огромной ошибкой, потому что мы пытались взять на себя слишком много за короткий промежуток времени.Хотя Исландия кажется маленькой страной, на самом деле она немного рассредоточена, когда дело доходит до вождения. Убедитесь, что знаете свои пределы и учитывайте количество времени, которое у вас есть.

    Проехать более 1000 миль кольцевой дороги за 4 дня вполне выполнимо, но ваша задница не оторвется от сиденья, и у вас действительно не будет времени, чтобы насладиться всеми достопримечательностями, которые может предложить Исландия.

    Если вы хотите получать удовольствие от вождения в Исландии, а не ненавидеть его, убедитесь, что вы не пытаетесь втиснуть слишком много всего в одну поездку! Вам будет намного веселее видеть меньше вещей в течение более длительного времени, чем торчать в машине весь день.

    Ошибка № 3: Остановка посреди дороги ради фотографий

    Мы видим так много людей в Исландии, совершающих эту ошибку, и люди действительно умирали от этого раньше! Мы настоятельно рекомендуем вам никогда не останавливаться посреди дороги в Исландии ради фотографий или по любой другой причине.

    Дороги в Исландии могут выглядеть довольно пустынными, поэтому вы можете подумать, что плохого в том, чтобы просто остановиться посреди широко открытого участка, чтобы выйти и сделать снимок, немного исследовать или перекусить.Это невероятно опасно и является огромной ошибкой, которую совершают водители в Исландии.

    Вместо этого просто двигайтесь, пока не увидите съезд или небольшую боковую дорогу. Вдоль всей кольцевой дороги в Исландии есть множество небольших съездов, поэтому до того, как вы сможете съехать, должно пройти не более нескольких минут.

    Во время вождения по Исландии помните, что часто здесь нет «обочины» или области, где можно съехать с дороги, как во многих других местах. Вот почему люди прибегают к этой ошибке и в итоге просто останавливаются посреди дороги.

    К сожалению, это распространенная и опасная ошибка, которую мы наблюдаем в каждом путешествии, и ежегодно от этого умирают люди. Недавно туриста сбила машина, стоявшая посреди дороги ночью, пытаясь увидеть северное сияние.

    Если вам нужно перейти дорогу, следуйте правилам, смотрите в обе стороны и быстро переходите дорогу, но не паркуйте машину на дороге и не оставляйте ее по какой-либо причине. Есть много выдвижных частей, так что в этом нет необходимости, если только в экстремальных обстоятельствах, таких как поломка автомобиля.

    Прекрасная площадка для пикника — отличное место, чтобы остановиться в случае необходимости!
    Ошибка № 4: Тратить слишком много денег на GPS

    Исландия и так дорогая, зачем тратить еще больше денег, если в этом нет необходимости? Еще одна огромная ошибка, которую совершают водители в Исландии, заключается в том, что они тратят большие деньги на GPS в компании по аренде автомобилей, а затем почти не пользуются им.

    Мы поговорили со многими путешественниками, которые сделали это и в итоге вообще не использовали GPS. На самом деле, мы сделали это сами, а GPS остался в коробке на заднем сиденье, потому что мы вообще им не пользовались!

    Вместо этого мы рекомендуем использовать глобальную политику роуминга вашего тарифного плана.Сотовая связь в Исландии невероятно хороша, так как исландское правительство уделяет первоочередное внимание безопасности, поэтому покрытие отличное.

    Если у вас нет международного плана, мы рекомендуем загрузить Карты Google в автономном режиме. Таким образом, вы все еще можете пойти куда угодно, не заплатив ни копейки!

    Вы по-прежнему можете использовать свой телефон в качестве устройства GPS, даже не платя за телефонный план, если вы не хотите или если он не включен.

    Эта ошибка связана с возрастом и зависит от того, кто вы.Если вы не пользуетесь всеми приложениями и загрузка карт вас смущает, возможно, использование традиционного GPS стоит своих денег, и вам следует обновить его и использовать.

    Но для всех остальных, особенно для тех из вас, у кого есть такие тарифные планы, как T-Mobile или Sprint, которые предлагают бесплатный глобальный роуминг, вы сможете использовать свой GPS, как обычно, и это будет большой тратой денег при вождении в Исландии.

    Ошибка №5. Неспособность заполнить газ рано и часто

    Боже мой, эта ошибка может оставить вас в затруднительном положении на несколько часов во время вождения по Исландии.По крайней мере, это может заставить вас отказаться от прекрасной возможности, как это было в прошлый раз, когда мы были в Исландии.

    Да, мы даже не послушались собственного совета и стали жертвой этой ужасной ошибки при вождении в Исландии! Когда вы за рулем, заправляйте бензобак рано и часто. Исландия очень сельская на большей части страны, и это означает, что заправочные станции разбросаны.

    Если вы хотите добраться до достопримечательности, которая находится в стороне от главной дороги, например, к водопаду, вам потребуется достаточно бензина, чтобы безопасно добраться туда и обратно, а затем до следующей станции.

    При вождении автомобиля в Исландии очень важно заправляться заранее и часто, поэтому, пожалуйста, не допускайте ошибки, если не сделаете этого. Если вы все еще полны на 3/4, но проезжаете мимо заправки? Пожалуйста, мы просим вас остановиться и наполниться!

    Это может показаться раздражающим, но оно того стоит на 100%, так что вы не застрянете где-нибудь без газа. Если вы не хотите заправляться рано и часто, подумайте о том, чтобы иметь при себе полный бензобак во время вождения. Вы можете купить его во многих из продуктовых магазинов Исландии.

    У нас есть эта статья о заправочных станциях в Исландии, которая включает карту заправочных станций , чтобы вы могли спланировать свою поездку. Последнее, что вы хотите сделать, это застрять в отдаленном районе Исландии без газа.

    Устройте в своем автомобиле игру, чтобы кто-нибудь напомнил водителю, что это правило, и побудил его остановиться и заправиться. Если вы только что не заполнили 10 минут назад, это то, что вы должны сделать. Это очень распространенная ошибка при вождении в Исландии, ее невероятно легко избежать!

    Ошибка № 6: Езда по бездорожью в Исландии

    Езда по бездорожью в Исландии полностью и на 100% незаконна! Мало того, что многие туристы не знают, что это даже вещь, но некоторые так и делают! Если вас поймают, вам грозят огромные штрафы и возможное тюремное заключение, но, что более важно, вы навсегда нанесете вред вредной экосистеме!

    Разрешено движение по грунтовым дорогам или предварительно утвержденным дорогам с названиями и колышками, но движение по бездорожью в Исландии запрещено ни при каких обстоятельствах.

    Да, это включает в себя вождение по, казалось бы, безобидному полю или по пляжу. Если не указано иное, всегда придерживайтесь утвержденных дорог.

    Иногда люди совершают эту ошибку во время вождения в Исландии, потому что они просто не знают, а бездорожье — это «вещь» в их родной стране [как и в США!] Мы здесь, чтобы сказать вам, что это незаконно. в Исландии и напоминаем вам не совершать эту ошибку при посещении прекрасной страны.

    Вам не только придется заплатить большой штраф, но и нанести ущерб окружающей среде на десятилетия вперед.Кроме того, мы упоминали, что это абсолютно незаконно?

    Это СУПЕР НЕЗАКОННО!! Никогда не делайте этого!
    Ошибка № 7: Полностью отказаться от вождения в Исландии зимой

    Мы понимаем, что ты напуган! Но полностью списывать вождение в Исландии зимой — ошибка! Мы флоридцы, и наша самая первая поездка в Исландию была зимой, и мы впервые ехали по снегу.

    Если уроженцы Флориды могут это сделать, мы обещаем, что и вы сможете! На самом деле, вождение автомобиля в Исландии зимой — это идеальное место для обучения вождению по снегу и льду.

    Большинство дорог в Исландии довольно ровные, а это значит, что здесь не так уж много сумасшедшей езды по горам. Это безопасное и простое место, где можно научиться управлять автомобилем в потенциальном снегу и льду, не опасаясь сорваться с обрыва.

    Полностью списывать со счетов вождение автомобиля в Исландии только потому, что сейчас зима, — большая ошибка. Исландия зимой совершенно волшебна, и это дает вам свободу видеть страну так, как вам нравится. Посещение Исландии зимой также более доступно, и вы можете увидеть страну в другом свете.

    Мы призываем вас не отменять и не списывать вождение в Исландии зимой.

    Просто действуйте с осторожностью, следуйте приведенным выше предупреждениям о погоде и двигайтесь медленно и безопасно. Если вы чувствуете себя некомфортно, просто замедлитесь. Если снег очень сильный, просто остановитесь и съезжайте с дороги, пока снова не почувствуете себя комфортно за рулем. Наконец, зимой в Исландии ОЧЕНЬ ХОРОШО.

    Правительство поддерживает их довольно хорошо, и они довольно часто очищаются.Вы действительно не должны бояться ездить по Исландии зимой, и было бы ошибкой списать это со счетов, по крайней мере, не подумав и не проведя дополнительных исследований!

    Стоит ли арендовать автомобиль в Исландии?

    Решение арендовать автомобиль и покататься по Исландии остается за вами! Это зависит от того, как долго вы будете в Исландии, куда вы хотите поехать, вашего бюджета и стиля вашего путешествия. Если вы не хотите водить машину в Исландии, ничего страшного!

    В Исландии есть множество туров, где вам даже не придется садиться за руль, если вы этого не хотите! Мы даже разработали этот 3-дневный маршрут по Исландии с возможностью самостоятельного вождения и вариантом, при котором вам не нужно водить машину самостоятельно, если вам неудобно водить машину в Исландии.

    Если вы спросите нас о наших личных рекомендациях, мы всегда рекомендуем арендовать автомобиль и покататься по Исландии! Это один из лучших способов увидеть страну, и вы можете двигаться по своему собственному графику.

    Если у вас, как и у нас, много багажа, вы можете легко перевезти его в машине с места на место, и у вас будет теплое местечко, где можно пообедать или укрыться от непогоды. Вождение в Исландии довольно простое, а аренда автомобилей не очень дорогая, поэтому мы рекомендуем это как отличный способ исследовать сельскую местность!

    Где арендовать автомобиль во время вождения в Исландии

    При аренде автомобиля для поездки в Исландию у вас обычно есть два варианта.Вы прилетите в международный аэропорт Кефлавик, который, вопреки распространенному мнению, находится не в Рейкьявике!

    Аэропорт Исландии находится в 45 минутах езды от города! Во время поездки по Исландии вы будете арендовать автомобиль в аэропорту Кефлавик или рядом с ним. Если вы планируете кемпинг в Исландии и хотите арендовать кемпер, вы будете арендовать его недалеко от аэропорта или в городе Рейкьявик.

    Если вы арендуете автомобиль в Рейкьявике, вам придется добираться до города на маршрутном автобусе.Некоторые агентства по аренде автомобилей в Исландии предлагают бесплатные шаттлы, поэтому обязательно спросите об этом до прибытия в аэропорт, и вам придется ждать или платить много денег.

    Вы получите свой прокатный автомобиль в Исландии либо в аэропорту, либо в 15-20 минутах езды от аэропорта в промышленной зоне, либо в самом Рейкьявике. Просто не забудьте проверить адрес при бронировании автомобиля, если вы планируете поездку в Исландию, чтобы знать, чего ожидать!

    Какие ограничения скорости в Исландии?

    Вопреки вашему мнению, ограничения скорости в Исландии на самом деле очень низкие! Дороги часто широко открыты, и у вас может возникнуть соблазн ускориться, но мы призываем вас действовать осторожно.Ограничения скорости в Исландии существуют не просто так, и они предназначены для вашей безопасности.

    Погода в Исландии меняется в мгновение ока, и вы никогда не знаете, когда на вас обрушится ветер, снег, дождь или любой другой шторм. Это для вашей же безопасности!

    Ограничения скорости в Исландии:

    90 км/ч | 55 миль в час по дорогам с твердым покрытием/шоссе
    80 км/ч | 50 миль в час по гравийным или грунтовым дорогам
    50 км/ч | 30 миль в час в любых городах или поселках

    Эти ограничения скорости в Исландии будут размещены на знаках, но иногда они меняются очень быстро.Мы рекомендуем загрузить приложение GPS «Waze», которое сообщит вам и предупредит вас об изменении ограничения скорости. В противном случае назначьте одному из ваших пассажиров предупреждение об ограничении скорости при движении по Исландии. Ограничение скорости на дорогах в Исландии может показаться медленным, но оно существует не просто так!

    Камеры контроля скорости в Исландии

    За рулем в Исландии редко встретишь полицейского! На самом деле, мы не можем вспомнить, когда в последний раз видели его! При этом вы столкнетесь с различными камерами контроля скорости во время поездки.Камеры контроля скорости легко заметить, так как обычно есть «предупреждающий» знак, сообщающий о приближении камеры.

    Это ваш сигнал снизить скорость, если вы немного переусердствовали и превысили ограничение скорости. В Исландии не следует ездить на сверхбыстрой скорости и всегда следует соблюдать ограничения скорости, указанные выше. Штраф за использование камер контроля скорости в Исландии может составлять от 200 до 500 долларов США и выше!

    Нужны ли вам международные водительские права перед вождением в Исландии?

    Вопрос о том, нужны ли вам международные водительские права перед вождением в Исландии, часто задают! Для нашей первой поездки в Исландию мы подали документы и получили международные водительские права, и это не имело никакого значения.Если у вас есть водительские права в вашей стране, вы можете водить машину в Исландии.

    Все иностранные водительские права признаются законными при вождении в Исландии. При этом вам должно быть не менее 21 года, чтобы арендовать автомобиль в Исландии, и 23 года, чтобы арендовать автомобиль 4×4, поэтому обязательно проконсультируйтесь с вашим агентством по прокату.

    Возраст, в котором можно арендовать автомобиль или получить водительские права, может быть другим в вашей стране, поэтому это следует помнить, если вы моложе.Не беспокойтесь о подаче заявления на получение международных водительских прав при вождении автомобиля в Исландии, но обязательно возьмите с собой паспорт и местное водительское удостоверение.

    По какой стороне дороги вы ездите в Исландии?

    Если вам интересно, по какой стороне дороги в Исландии лучше ездить, у нас есть ответы на все вопросы! В Исландии вы едете по «правой» стороне дороги.

    Если вы привыкли ездить по «левой» стороне дороги, не бойтесь! Исландия — идеальное место, чтобы попробовать покататься по противоположной стороне дороги! Дороги в Исландии прямые, плоские и часто пустынные, поэтому вы можете довольно быстро освоиться с практикой и осторожностью.

    Только имейте в виду, что в Исландии машины ездят по правой стороне дороги. Если вы привыкли к правостороннему движению, вам должно быть легко!

    Правостороннее движение не всегда было законом, и исландцы раньше ездили по левой стороне дороги, как в Великобритании и Ирландии, но власти изменили этот закон в 1968 году. Теперь вы едете по правой стороне дороги. дорога в Исландии и руль находится с левой стороны автомобиля.

    Другая причина изменения заключалась в том, что почти все автомобили, ввозимые в Исландию, имели левостороннее рулевое колесо и предназначались для правостороннего вождения.

    Исландские власти хотели облегчить жизнь, поэтому они просто изменили законы, и с тех пор в Исландии существует правостороннее движение!

    Даже если вы не знакомы с правосторонним вождением, вождение в Исландии — удивительно легкое место, чтобы овладеть этим навыком, потому что дороги ровные с минимальным движением.

    Поиск заправок в Исландии

    Во время вождения в Исландии мы рекомендуем вам заправляться рано и часто! Хотя в Исландии есть достаточное количество заправочных станций, они довольно разбросаны! Посмотрите эту карту заправок в Исландии и не забудьте сделать снимок экрана или добавить в закладки, когда едете по Исландии!

    В Рейкьявике и на южном побережье Исландии много заправочных станций, но их становится немного, если вы посещаете Западные фьорды, Северную Исландию или Восточные фьорды.

    При вождении автомобиля в Исландии не о чем беспокоиться, если вы заправляетесь на половине или перед длительной поездкой. Если вы арендовали автомобиль 4×4 и планируете прокатиться по F-Roads в Исландии, мы рекомендуем взять с собой дополнительный бензин, если это возможно.

    Нет ничего хуже, чем застрять посреди Исландии без телефонной связи и возможности заправить бензобак. Мы хотим, чтобы вы получали удовольствие от вождения в Исландии, поэтому всегда следите за уровнем бензина и заправляйтесь как можно раньше!

    7 вещей, которые нужно знать перед поездкой в ​​Исландию
    #1 Вам не нужно арендовать полноприводный автомобиль, если вы хотите проехать по любой части кольцевой дороги Исландии

    Это один из самых частых вопросов, которые нам задают, когда речь идет о вождении автомобиля в Исландии.Раз и навсегда, вам не нужно арендовать полноприводный автомобиль, чтобы ездить по Исландии.

    Мы побывали, когда дороги покрыты снегом в межсезонье и когда дороги чисты, и каждый раз имели полноприводную машину без проблем. Если вы приедете в Исландию зимой, все автомобили будут оснащены подходящими зимними шинами, поэтому вам не придется беспокоиться о пробуксовке.

    Если вы не арендуете автомобиль 4×4, вам не разрешат ездить по дорогам F или H, ведущим в более отдаленные части Исландии.Эти исландские дороги не асфальтированы и недоступны зимой, поэтому, если вы хотите совершить поездку по Исландии зимой, просто придерживайтесь автомобиля 2×2.

    Если вы планируете объехать Исландию по знаменитой Кольцевой дороге, или по Золотому кольцу, или где-то рядом с Рейкьявиком, вам , а не придется выложить больше денег, чтобы арендовать автомобиль 4×4.

    Многие исландцы тратят свой бюджет на дорогую арендованную машину, которая им даже не нужна! Если вы хотите посетить все лучшие и самые известные уголки Исландии, сэкономьте деньги и арендуйте автомобиль 2×2.

    Читать дальше: Полный 5-дневный маршрут путешествия по Исландии

    #2 Следите за камерами контроля скорости во время вождения в Исландии

    Как и во многих других странах, правительство Исландии хочет быть уверенным, что никто не едет с бешеной скоростью. В результате во многих частях Исландии установлены камеры контроля скорости.

    Вы не хотите получать штраф за превышение скорости в Исландии, так что вам придется совладать с этим и вести машину безопасно! Полицейских за рулем в Исландии вы, скорее всего, не увидите, а вот камеры контроля скорости вам попадутся.

    Камеры контроля скорости обычно располагаются рядом с густонаселенными районами около Рейкьявика и Сельфосса и примерно в 1-2 часах езды от любого города. Чем дальше от большого города, тем меньше их становится.

    Максимальная скорость движения в Исландии составляет 90 км/ч на дорогах с твердым покрытием и 30-50 км/ч в городах. Мы понимаем, что быстрая езда в Исландии может быть заманчивой, так как страна полна больших плоских участков дорог, но вам нужно совладать с этим и не выходить за установленную скорость. Если во время вождения в Исландии вам необходимо превысить скорость, превышайте разрешенную скорость не более чем на 5–10 км/ч, чтобы не нарушать скорость.

    Если вам интересно, как выглядят камеры контроля скорости в Исландии, вам повезло, потому что их довольно легко обнаружить! В отличие от камер контроля скорости в Америке, которые скрыты, исландское правительство хочет сделать вождение в Исландии максимально приятным.

    В результате примерно за 1/4 мили до того, как вы увидите гигантский и заметный столб с камерой контроля скорости, вы увидите табличку , предупреждающую вас о приближении камеры контроля скорости! Если вы едете слишком быстро, это ваше предупреждение: не забывайте снижать скорость во время вождения в Исландии, иначе вы рискуете получить штраф за превышение скорости!

    Мы обнаружили, что предупреждающие знаки перед тем, как вы добрались до самой камеры, были очень полезными и хорошим напоминанием о том, что во время вождения в Исландии следует соблюдать безопасную скорость!

    Может возникнуть соблазн ехать быстрее по кольцевой дороге в Исландии, потому что она такая ровная и прямая, но не забудьте обратить внимание на знаки ограничения скорости в целях безопасности, чтобы не получить дорогой билет.

    № 3 Убедитесь, что разумно рассчитали расходы на бензин при поездке по Исландии

    Не хотелось бы вам об этом говорить, но стоимость газа в Исландии очень высока. Даже если вы предпринимаете все необходимые шаги, чтобы посетить Исландию с ограниченным бюджетом, у вас нет другого способа снизить стоимость бензина, кроме как никуда не ездить или брать экскурсию. Бензин часто входит в пятерку главных вещей, которые люди забывают учитывать при планировании поездки в Исландию.

    Это еще одна причина, по которой мы всегда рекомендуем приобретать полноприводную машину, а не полноприводную.

    На маленьком экономичном автомобиле стоимость заполнения бака из пустого постоянно составляла около 80 долларов США. Если бы мы заправляли ту же машину тем же баком в Америке, это стоило бы около 25-30 долларов. В результате важно реалистично оценивать стоимость вождения в Исландии и планировать расходы на бензин.

    Сократите расходы на поездки по Исландии, например, на еду или модное жилье, чтобы сэкономить на вождении автомобиля в Исландии. Ваш кошелек скажет вам спасибо!

    Читать дальше: Не ходите куда-нибудь поесть: 7 советов для посещения Исландии с ограниченным бюджетом

     #4 Не паникуйте, если во время поездки по Исландии вы столкнетесь с однополосным мостом и/или туннелем

    Кто сказал, что водить машину в Исландии скучно? Это точно не тот случай, когда вам нужно следить за всеми однополосными мостами и туннелями, путешествуя по Исландии!

    Мосты в Исландии были построены задолго до нынешнего наплыва туристов, поэтому в большой автомагистрали не было необходимости, поскольку большая часть острова удалена.В результате многие мосты в Исландии, даже довольно длинные, имеют размеры, достаточные только для того, чтобы по ним могла проехать одна машина.

    Поскольку Исландия плоская и пустынная, и вы можете видеть далеко вниз по дороге в большинстве точек, вы обычно можете довольно легко увидеть, безопасно ли проехать по однополосному мосту или вам нужно съехать на обочину и позволить кому-то еще пройти первым.

    Если вы едете в Исландии по более длинному мосту, на самом мосту фактически есть места для выдвижения на тот случай, если две машины начнут пересекаться одновременно и должны разъехаться.

    Общее эмпирическое правило гласит, что автомобиль, который подъезжает к мосту первым, первым его пересекает. При этом не все соблюдают это правило, поэтому важно следить за ним, если вы надеетесь самостоятельно водить машину в Исландии.

    Автомобиль может вообще не остановиться, пока не станет слишком поздно, поэтому вы должны постоянно следить за тем, чтобы другой автомобиль остановился и остановился перед тем, как вы пересечете дорогу. Если кажется, что они не собираются, вам решать остановиться и пропустить их, несмотря на то, что вы приехали первым!

    Вождение в Исландии по однополосным мостам и туннелям поначалу немного пугает, но, проделав это несколько раз, вы станете старым профессионалом!

    #5 В зависимости от того, где вы едете в Исландии, вам, возможно, придется заплатить за проезд

    Если вы надеетесь посетить полуостров Снайфедльснес на западе Исландии или отправиться к западным фьордам, вам встретится единственная платная дорога в Исландии! Он представляет собой туннель, который проходит под океаном, чтобы соединить два участка суши.Вы можете объехать его, но это займет немного больше времени.

    Плата за проезд стоит 10 долларов в одну сторону, что кажется не таким уж большим, когда вы сидите дома, но на самом деле будет довольно раздражающим, если вы едете по Исландии и случайно наткнетесь на нее. Плата за проезд находится примерно в 1,5 часах езды к западу и северу от Рейкьявика.

    Мы решили заплатить деньги и пройти через подводный туннель, который сокращает время на несколько часов езды по извилистой внутренней дороге.

    В зависимости от того, где вы планируете ехать по Исландии и сколько времени у вас есть на поездку в Исландию, оплата дорожных сборов может быть лучшим вариантом.Просто не забудьте помнить, что он там есть, и иметь под рукой 20 долларов, чтобы он не казался таким уж плохим, когда вы сталкиваетесь с ним во время вождения в Исландии.

    №6. Вам не нужны международные водительские права для вождения в Исландии

    Многие люди, в том числе и мы в нашей первой поездке, думают, что для того, чтобы водить машину в Исландии, нужно оформить и предъявить водительское удостоверение международного образца. На самом деле это не так! Все водительские права принимаются в Исландии, и вам по закону разрешено водить машину в Исландии, если вам разрешено водить машину в вашей стране.

    Во время нашей первой поездки мы потратили время и деньги, чтобы получить международную лицензию, но обнаружили, что она не нужна. Водительские права США действительны для вождения в Исландии, как и в Европе и Азии.

    При этом некоторые агентства по аренде автомобилей могут ограничивать типы дорог, по которым вы можете ездить, на основании ваших водительских прав. Если вы надеетесь проехать по кольцевой дороге или исследовать Золотое кольцо, у вас не будет никаких ограничений.

    Ограничения могут применяться к вождению по бездорожью, движению по рекам или спускам с опасно крутых холмов.Будьте уверены, что вам не нужны международные водительские права для вождения в Исландии, но не забудьте взять их с собой в дополнение к паспорту!

    №7. Вождение по бездорожью запрещено в Исландии

    Если вы надеетесь прокатиться по Исландии по бездорожью, подумайте еще раз! Езда по бездорожью в Исландии строго запрещена законом, и этого никогда не следует делать. Если вы едете по Исландии в теплое время года и хотите прокатиться по ухабам, вам следует взять напрокат 4×4 и исследовать дороги F или H в Исландии.Пока эти дороги грунтовые, но они все равно считаются дорогами!

    Съезд с обозначенной дороги, будь то кольцевая дорога или грунтовая дорога, очень вреден для хрупкой экосистемы Исландии. Если вы думаете, что вокруг никого нет и вас не поймают, считайте, что весь рост будет уничтожен вашим эгоистичным решением и придерживайтесь обозначенных дорог.

    Поймите, что вы гость в другой стране и уважайте законы и тысячелетний экологический рост, лежащий рядом с дорогами в Исландии.Придерживайтесь утвержденных дорог для безопасного, законного и экологически чистого вождения в Исландии.

    Читать далее: Полный список вещей в Исландии: что взять с собой в Исландию

    Советы по вождению в Исландии зимой

    Если вам случится побывать в Исландии зимой и вы планируете водить машину, эти советы и рекомендации в сочетании с перечисленными выше сделают вашу поездку более безопасной и приятной!

    Двигайтесь медленно и осторожно при вождении в Исландии зимой

    Если вы едете по Исландии зимой, двигайтесь медленно и осторожно! По нашему опыту, дороги в Исландии отлично подходят для езды зимой, а лед минимален по сравнению с другими направлениями для зимних путешествий.

    При этом гололед на дорогах в Исландии является обычным явлением, поэтому обязательно прислушивайтесь к предупреждениям официальных лиц и водите машину с осторожностью. Если на дороге лежит свежий снег, больше шансов, что при движении по Исландии зимой не будет льда.

    Вам не нужен полноприводный автомобиль при вождении в Исландии зимой

    Тот факт, что вы едете по Исландии зимой, не означает, что вы должны выложить кучу денег, чтобы арендовать автомобиль 4×4, если вы этого не хотите. Автомобиль 2×2 или обычный автомобиль идеально подходит для езды по Исландии зимой, и мы дважды ездили на нем и выжили, чтобы рассказать об этом!

    Единственное, у вашего автомобиля может быть меньший клиренс и если вы едете по большому свежему снегу, вы можете услышать легкий скрежет.

    Это просто снег, падающий на днище вашего автомобиля, не опасный и не повреждающий. Если на дороге не много свежего снега, вы ничего не услышите при вождении в Исландии зимой.

    Всегда включайте фары во время зимнего вождения в Исландии

    Зимой в Исландии темно в течение многих часов дня. Даже когда светит солнце, оно все еще сияет закатом и не полностью яркое. В результате, обязательно используйте фары при вождении в Исландии зимой для максимальной безопасности!

    Проверяйте наличие перекрытых дорог и придерживайтесь южного направления при вождении в Исландии зимой

    Если вы собираетесь ехать по Исландии зимой, дороги будут перекрыты.Обязательно следите за ними и избегайте поездок на север, так как там перекрытие дорог будет более распространенным явлением. Если вы едете по Исландии зимой, остановитесь на более теплом [и потрясающем] южном побережье Исландии!

    На юге и на Золотом кольце Исландии почти никогда не перекрывают дороги, если только не происходит что-то серьезное, поэтому вы готовы отправиться в путь и весело провести время за рулем в Исландии зимой!

    Зимнее вождение в Исландии вполне выполнимо и не страшно

    Если вы готовы, зимнее вождение в Исландии выполнимо и не страшно! Мы из Флориды, поэтому, если мы сможем сделать это дважды, мы уверены, что у вас все будет хорошо! Ездить по Исландии зимой просто означает быть готовым, не торопиться и уделять немного больше внимания, чем обычно! Мы уверены, что вы довольно быстро научитесь водить машину в Исландии зимой.

    Пейзаж невероятный, и путешествие по Исландии оставит незабываемые впечатления.

    Вооружившись этими советами, вы в кратчайшие сроки успешно объедете Исландию! Вождение в Исландии действительно не страшно и не сложно, и на самом деле это одна из самых приятных стран для путешествий! Прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что у вас достаточно бензина, и запрограммируйте свой GPS, чтобы не заблудиться! Мы не можем дождаться, когда вы посетите Исландию!

    Должны ли вы платить за GPS?

    Если вы планируете ездить по Исландии, почти каждое агентство по аренде автомобилей попытается продать вам GPS.Эти устройства GPS — это то, что мы использовали еще до того, как они появились с GPS на телефоне, поэтому они действительно немного устарели.

    Мы рекомендуем вам отказаться от GPS, который агентство по прокату пытается продать вам, и просто использовать GPS на своем телефоне во время вождения в Исландии.

    Карты Google или Apple Maps отлично работают, и вы даже можете заранее загрузить Карты Google на свое мобильное устройство, если вы не думаете, что у вас будет телефонная связь, или если вы собираетесь в отдаленный район! Посещение Исландии и так уже достаточно дорогое удовольствие, нет необходимости тратить бесполезные деньги на поездку по Исландии, когда ваш смартфон будет работать нормально.

    При этом, если вы более старомодны или не хотите использовать аккумулятор телефона, вам может подойти традиционный GPS. Даже лучше? Если у вас дома есть традиционный GPS, бросьте его в багаж и используйте во время вождения по Исландии!

    Как ездить по дорогам F-Roads Исландии

    Если вы едете по Исландии и планируете посетить F-Roads, вам нужно знать несколько вещей! Во-первых, вам не нужно ездить по F-Roads, чтобы совершить отличную поездку!

    Почти до каждой известной остановки в Исландии можно добраться на автомобиле 2×2 по обычной дороге.Если вы уже были в Исландии или хотите отправиться в отдаленные районы, возможно, вам стоит подумать о поездке по F-Roads.

    Во время вождения в Исландии вам запрещено ездить по F-Roads, если вы не арендуете автомобиль 4×4. Ваш прокатный автомобиль будет иметь гигантские предупреждения, которые сообщат вам НЕ брать этот автомобиль 2×2 на любые дороги F-Roads. Если вы арендовали полноприводный автомобиль, то можете отправиться в путешествие по Исландии по F-Roads.

    Эти дороги ведут во множество замечательных мест, но ехать по ним нужно осторожно.Они очень суровые и отдаленные. Дороги F-Roads закрыты в зимние месяцы из-за снега, поэтому, если вы хотите ездить по Исландии более удаленно, обязательно езжайте, когда вероятность снега практически отсутствует.

    Что касается безопасности, убедитесь, что у вас есть дополнительный бензин или полный бензобак, и спланируйте, как далеко вы будете ехать по Исландии, прежде чем начать. Также хорошей идеей будет сообщить кому-нибудь, куда вы едете, или ехать группами, особенно если вы впервые путешествуете по F-Roads в Исландии.

    Если вы сломаетесь, потеряете колесо, кончится бензин или получите травму, вы будете в одиночестве, и было бы неплохо, если бы кто-то знал, куда вы направляетесь, или пошел бы в группе.

    Мы рекомендуем загрузить исландское приложение 112 Emergency, которое позволяет вам зарегистрироваться перед поездкой или длительным походом.

    Таким образом, люди будут знать, где вы находитесь и как вас найти. Кроме того, F-Roads частично регулярно патрулируются поисково-спасательными отрядами, но не стоит испытывать судьбу, и лучше перестраховаться, чем потом сожалеть!

    Что делать, если вы попали в аварию за рулем в Исландии

    Если вы едете по Исландии и происходит самое худшее, постарайтесь расслабиться и перевести дыхание, вы выберетесь из этого! При вождении автомобиля в Исландии вам необходимо знать номер службы экстренной помощи — 112.

    Все страны разные, и в Исландии звонят по номеру 112. Если вы получили травму, немедленно позвоните или напишите 112, оставайтесь в машине и ждите помощи.

    Если вы не пострадали, но ваш автомобиль поврежден, звонить по номеру 112 не нужно, так как это действительно экстренная ситуация. Позвоните по номеру службы помощи на дороге, который агентство по аренде автомобилей предоставило вам при получении автомобиля, и они пришлют вам помощь.

    В прошлом мы видели, как агентства по аренде автомобилей ехали более 6 часов, чтобы помочь путешественнику обменять машину после того, как он попал в аварию.

    Нужно ли страховать машину в Исландии?

    Этот ответ зависит от того, насколько рискованно вы планируете управлять автомобилем в Исландии. Условия суровые, и вождение в Исландии вполне может привести к повреждению вашего автомобиля. Есть ураганы, грунтовые дороги, лед, что угодно.

    При этом мы никогда не приобретали страховку при аренде автомобиля при вождении в Исландии. Это не означает, что вы должны нас слушать, но мы принимаем некоторые неразумные решения и хотим быть честными.

    При этом наша кредитная карта поставляется с отличной страховкой проката автомобиля на сумму до 75 тысяч, если этот автомобиль был зачислен на кредитную карту.

    Это вариант, который мы выбрали, так как мы платим довольно большую ежегодную плату за нашу кредитную карту, так что выбор за вами.

    Если вы можете себе это позволить и качаетесь, мы рекомендуем приобрести автомобильную страховку при вождении в Исландии, хотя бы немного, особенно если вы собираетесь ездить по ненадежным дорогам.

    Большинство агентств по аренде автомобилей в Исландии предлагают ту или иную форму освобождения от ответственности за ущерб при столкновении, что нам не нравится.Это означает, что в случае повреждения автомобиля с вас не будет взиматься плата, превышающая определенную сумму денег.

    Лимит часто очень высок, около 1500-2000 долларов, поэтому, если у вас есть какие-либо незначительные повреждения, вам все равно придется платить из своего кармана!

    Если вы нанесете 10 000 долларов ущерба и полностью убьете машину, то 2000 долларов покажутся небольшой ценой. Если вы повредите колесо или лобовое стекло, а ущерб составит 1000 долларов, вам придется заплатить всю эту 1000 долларов, так как это меньше лимита. За дополнительную плату вы можете купить более высокую страховку, которая снизит ставку, которую вы платите, и предоставит вам большее покрытие, но вы заплатите больше авансом.

    Просто не забудьте просмотреть все варианты и сделать мудрый и осознанный выбор! Каждое агентство по аренде автомобилей отличается от других, поэтому обязательно изучите свое агентство во время вождения в Исландии.

    Нужно ли водить машину в Исландии?

    Если вы сомневаетесь, стоит ли вам водить машину в Исландии, умоляем вас этого не делать! Мы флоридцы, и если мы можем водить машину в Исландии, то сможет каждый! Мы ездили по Исландии во все четыре сезона, включая дождь, снег, мокрый снег, град, ветер и многое другое.Если вы примете надлежащие меры предосторожности, вы будете на 100% в порядке!

    Когда дело доходит до вождения в Исландии во время поездки по Исландии, не забывайте следить за местными перекрытыми дорогами и информацией о безопасности. Вы можете  посетить этот веб-сайт  , чтобы быть в курсе условий во время поездки! Он управляется местными жителями и содержит всю актуальную информацию, которая вам может понадобиться.

    При этом, если вы НЕ хотите водить машину в Исландии, у вас все еще есть несколько вариантов! Мы понимаем, что вождение — это привилегия, и мы хотим предоставить вам другие возможности!

    Однодневные экскурсии из Рейкьявика

    Есть так много замечательных однодневных туров, которые вы можете совершить из Рейкьявика.Если вы не едете по Исландии, просто сядьте на автобус из аэропорта Кефлавик до центра Рейкьявика [или на автобусе вашего отеля]. Многие туры по Исландии забирают вас из отеля, что является прекрасным вариантом.

    Мы собрали  15 лучших туров по Исландии  за ваши деньги, и большинство из них начинаются в Рейкьявике.

    Есть много замечательных вариантов тура из Рейкьявика, если вы не хотите ехать вот так Четырехчасовой тур «Северное сияние» отправляется из Рейкьявика и переносит вас в темноту, чтобы лучше увидеть огни.

    Это именно то место, где мы увидели северное сияние в Исландии в нашу первую поездку, так что, надеюсь, вам повезет так же! Если вы хотите увидеть лучшее, что может предложить страна, тур по Южной Исландии на целый день из Рейкьявика  охватывает все, что вам нужно увидеть, от пляжей с черным песком до самых популярных водопадов Исландии! Вам никогда не придется водить машину, и вы по-прежнему сможете увидеть потрясающие достопримечательности Исландии!

    Многодневные групповые туры

    Еще один вариант, когда вам не нужно водить машину, но при этом вы можете испытать лучшее, что может предложить Исландия, — это многодневный групповой тур.

    Вам не придется планировать каждый день самостоятельно, и вы действительно сможете увидеть лучшее, что может предложить Исландия, с местным гидом. В зависимости от того, сколько времени вы хотите провести в Исландии, вот несколько наших любимых многодневных туров по Исландии: 

    5-дневный зимний тур по Исландии: Золотое кольцо, Южное побережье, Ледяная пещера

    3-дневное Золотое кольцо, поход по леднику, ледяная пещера, тур по Исландии под северным сиянием

    Автостоп

    Да! Вы правильно поняли! В Исландии очень популярен автостоп.Многие люди знакомятся с Исландией, просто путешествуя автостопом. В отличие от Соединенных Штатов, люди ДЕЙСТВИТЕЛЬНО подбирают автостопщиков, и это является популярной культурой в Исландии. Это безопасный и бесплатный способ передвижения по Исландии без автомобиля.

    При этом вам придется немного потрудиться, стоя на месте, пока за вами не проедет машина. Мы видели много автостопщиков и много людей, которые их подбирали, поэтому, если вы смелы, это вполне вариант!

    Паспорт автобуса

    Честно говоря, автобусы в Исландии не очень популярны.При этом они СУЩЕСТВУЮТ, и вы можете полностью их использовать, если вам это интересно. Лучший способ пользоваться автобусами во время поездки — оформить автобусный паспорт.

    Это самый экономичный способ путешествовать по Исландии, если вы собираетесь посетить несколько мест. Автобусы в Исландии могут доставить вас в популярные места, такие как Рейкьявик, Голубая лагуна, и даже есть автобус, который доставит вас до Торсморк в Хайлендсе , если вы заинтересованы в пеших прогулках во время вашего маршрута по Исландии.

    Дополнительные материалы для вашего визита в Исландию:

    Чтобы помочь вам с планированием, мы собрали Где остановиться в Исландии , в котором мы разобрали все лучшие варианты проживания на кольцевой дороге. У нас также есть 3-дневный маршрут по Исландии , 4-дневный маршрут по Исландии и 5-дневный маршрут по Исландии , которые помогут вам продолжать планировать свое путешествие!

    Вы когда-нибудь ездили по Исландии? Что вы думаете о вождении в Исландии? Вы проехали Исландскую кольцевую дорогу или только ее часть? Дайте нам знать об этом в комментариях! Мы будем рады ответить на любые ваши вопросы о вождении в Исландии в комментариях!

    Закрепить запись:

     

    Приложение

    Neighbours от Ring | Оповещения о преступности и безопасности в режиме реального времени

    Как работает приложение «Соседи»? Значок стрелки

    Приложение «Соседи» использует ваш адрес для создания радиуса вокруг вашего дома.Если кто-то поделится в приложении предупреждением о преступлении или безопасности в этом радиусе, вы получите уведомление на свой телефон и планшет. И наоборот, если вы поделитесь в приложении предупреждением о преступлении или проблеме безопасности в вашем радиусе действия, ваши соседи также получат уведомление на свои телефоны и планшеты. Затем вы можете прокомментировать эти оповещения, чтобы предоставить дополнительную информацию о местных проблемах, дать советы, как избегать пострадавших районов, поделиться фотографиями или видео, чтобы помочь соседям оставаться начеку и т. д.

    Вы можете сузить свой радиус, чтобы сосредоточиться только на гиперлокальных проблемах.Или, если вы живете в более сельской местности, вы можете расширить свой радиус, включив в него близлежащие населенные пункты и достопримечательности.

    Что я могу публиковать в приложении Neighbours? Значок стрелки

    Прежде чем публиковать сообщения в приложении Neighbours, обязательно ознакомьтесь с нашими Принципами сообщества, чтобы узнать, какие типы сообщений и комментариев разрешены. Наша цель состоит в том, чтобы контент и разговоры Neighbours были сосредоточены на преступности и безопасности, обеспечивая при этом конструктивное и открытое общение между членами сообщества.

    В соответствии с нашими Принципами сообщества, Ring не терпит дискриминации, угроз или издевательств, и мы призываем пользователей относиться к своим соседям (а также к тем, кто посещает и проезжает по району) с уважением. Мы также предоставляем рекомендации, побуждая пользователей тщательно обдумывать поведение, которое вызвало у них подозрения в отношении других, и обоснованность таких подозрений, а также не размещать фотографии или видео людей, снятые в тех случаях, когда у них были разумные ожидания соблюдения конфиденциальности без их ведома или согласия (например, , пользователи не должны публиковать фотографии или видео заднего двора своего соседа).

    Пользователи также могут помечать неправильный или неприемлемый контент в Neighbours прямо в приложении. Наша команда проверяет отмеченные публикации, и если контент нарушает одно из наших принципов сообщества, он будет удален из фида контента. Когда мы отклоняем сообщения в рамках нашего процесса предварительной модерации, мы отправляем электронное письмо пользователю Neighbours, который отправил сообщение, чтобы сообщить им, почему. Информируя наших пользователей о том, почему их сообщение не попало в их ленту, мы укрепляем наши правила и помогаем нашим пользователям принимать ответственные решения.

    Как моя информация и контент хранятся в приложении Neighbours в тайне? Значок стрелки

    Ring будет продолжать внедрять инновации от имени наших клиентов, чтобы помочь сделать районы более безопасными. Мы будем делать это с нашими клиентами, их конфиденциальность и безопасность их информации в верхней части нашего списка приоритетов. Мы знаем, что наши клиенты очень доверяют нам, и мы намерены продолжать оправдывать это доверие.

    Пользователи имеют полный контроль над тем, кто просматривает кадры их Кольца. Только тот контент, который пользователь решил сделать общедоступным в Neighbours (разместив его в приложении), может быть просмотрен через приложение Neighbours или местными органами общественной безопасности. Пользователи могут делиться текстовыми обновлениями, фотографиями и видео, снятыми на любом устройстве, включая, помимо прочего, устройства домашней безопасности Ring. Только тот контент, которым пользователь Neighbours решил поделиться в приложении Neighbours, является общедоступным через приложение Neighbours или вашими местными органами общественной безопасности.Ring не просматривает и не публикует видео пользователя, которые не размещены в приложении, без явного разрешения пользователя или действительного и обязывающего юридического требования, должным образом врученного нам.

    Мы не отображаем личную информацию, такую ​​как имена, в приложении «Соседи», и мы не передаем личную информацию другим пользователям приложения.

    Как органы общественной безопасности используют приложение Neighbours? Значок стрелки

    Приложение Neighbours предоставляет местным органам общественной безопасности инструмент, который помогает им лучше взаимодействовать и информировать сообщества, которым они служат.Соседи — это место встречи всех членов сообщества, в том числе местных органов общественной безопасности. Когда сообщества и местные органы общественной безопасности работают вместе, мы верим, что более безопасные районы могут стать реальностью. Узнайте больше здесь.

    Доступно ли приложение Neighbours в моем регионе? Значок стрелки

    Приложение Neighbours в настоящее время доступно только в США.

    Нужно ли мне устройство Ring для использования приложения Neighbours? Значок стрелки

    №Любой, у кого есть совместимое устройство iOS или Android, может бесплатно загрузить и использовать приложение Neighbours, чтобы снизить уровень преступности на местном уровне.

    Где я могу скачать приложение «Соседи»? Значок стрелки

    Приложение «Соседи» можно бесплатно загрузить в App Store или Google Play.

    Простые правила выживания на греческих дорогах

    1) Вы всегда должны помнить, что вы можете быть единственным человеком на дороге, который действительно сдал экзамен по вождению.Многие из ваших коллег-водителей, вместо того чтобы сдавать экзамен или рисковать его провалом, просто подкупили людей, проводивших его. Просто предположим, что никто, кроме вас, не умеет водить машину, и вы должны компенсировать их неспособность управлять автомобилем более осторожно.

    2) Есть полосы, но в некоторых местах они могут быть размыты, поэтому следите за автомобилем перед вами. Ночью особенно не хватает дисциплины на полосе движения. Двойные линии посередине дороги означают, что обгон запрещен, как и дома, но не удивляйтесь, увидев, что кто-то еще проезжает, на самом деле они могут идти прямо к вам.Просто считайте это означающим, что вы не должны проезжать и что вы должны быть особенно внимательны к тому, кто проезжает с противоположной стороны. направление потому что на них это правило не распространяется. При движении по национальной дороге и в в сельской местности помните совет знаменитого таксиста Джорджа: держитесь правой стороны. Некоторым греческим водителям не нравится, когда им говорят, что делать, и они рассматривают двойную белую осевую линию как вызов им пересечь ее и заявить о своей индивидуальности.
    Примечание:
    Когда я брал напрокат небольшой автомобиль, такой как Hyundai Atos, у меня было больше близких звонков, чем когда я водил Suzuki Grand Vitara, который является небольшим внедорожником.Противоположные водители, казалось, давали мне место с Vitara, в то время как с Atos они, казалось, ждали до последней секунды, чтобы свернуть с дороги. Может быть, это совпадение, но, скорее всего, это мачо. Они не хотят связываться с грузовиком. Говорят, то же самое и со священниками. Так что, если вы не хотите становиться священником, водите грузовик или внедорожник.

    3) Если вы решите остановиться, когда загорится оранжевый свет, имейте в виду, что парень позади вас, возможно, уже решил, что он собирается пройти через это, и приготовьтесь.Это не означает, что вы должны мчаться на желтый свет, чтобы избежать удара сзади. Это означает, что вы должны притормозить, и это означает, что вы определенно не должны в последний момент принимать решение не проходить. Примите решение заранее. Лучше, чтобы парень сзади ругался на тебя, чем сверху ты.

    4) Мотоциклы не подчиняются никаким полосам или правилам, и обычно где-то рядом есть один или несколько. Остерегайтесь их, особенно на островах, где туристы, которые никогда в жизни не водили мотоцикл, делают это сейчас и, возможно, тоже пьяны.Мотоциклы являются причиной наибольшего количества жертв дорожно-транспортных происшествий в Греции.

    5) Следите за тем, чтобы люди не открывали двери, не глядя во время парковки или двойной парковки. Ожидайте неожиданного

    6) В горах и сельской местности вождение может быть опасным из-за узких мест. дороги, слепые повороты и незащищенные насыпи, иногда на краю 1000-футовых скал, которые обрываются в море или, что еще хуже, на землю.Остерегайтесь людей, припаркованных в невероятно глупых местах, например, когда вы обходите горный изгиб, и кто-то справляет нужду или фотографирует свою девушку, в то время как его машина припаркована на полпути.

    7) Дорожные знаки в основном на греческом и английском языках, но это не значит, что вы всегда будете их видеть, особенно в центре Афин. Обычно, когда я впервые уезжаю из города, моя жена следит за дорожными знаками, а моей свекрови запрещается говорить, пока мы не доедем до национальной дороги или кольцевой дороги Хайметтос.

    8) Бывают дни и часы, когда пробки невероятно ужасны. Дни, время и направления различаются, но соответствуют часам работы и покупок, поэтому вы можете ознакомиться с ними. Имейте в виду, что демонстрации могут оказать нежелательное влияние на ваши планы въезда и выезда из Афин. Большинство из них находятся в районе площади Синтагма, но они часто маршируют где-то. Забастовки и демонстрации обычно объявляются на английском языке. Катимерини Ежедневно.Машины, припаркованные на маршруте маршей протеста, иногда разбиваются, особенно с иностранными номерами, особенно с американскими. Хорошее правило — не парковаться на улице между Афинским политехническим университетом и американским посольством 17 ноября.

    9) Выезд из Афин на машине в пятницу перед праздничными выходными и возвращение после праздничных выходных – это кошмар, куда бы вы ни направлялись. Особенно это касается Пасхи и начала августа, когда многие афиняне уходят в отпуск.Если вы можете остаться в Афинах и уйти, когда все вернутся, сделайте это.

    10) Если вы никогда раньше не ездили в горы, вы можете попрактиковаться в использовании передач для переключения на пониженную передачу и снижения скорости вместо использования тормозов, а затем их отсутствия, когда вам действительно нужно остановиться.

    11) Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности. Если у вас есть дети младшего возраста, перед выходом из дома попросите в агентстве по прокату автокресло, а если у них его нет, принесите его.Дети до 18 лет не допускаются к вождению. Дети до 10 лет должны сидеть на заднем сиденье.

    12) Ограничение скорости в Греции составляет 100-120 км/ч на автомагистралях, если не указано иное, и 50 км/ч в жилых домах. области, если не указано иное. Большинство дорожных знаков представляют собой изображения, которые говорят сами за себя.

    13) Спрашивая дорогу, ожидайте услышать что-то вроде: Проедьте около 3 километров, поверните направо на светофоре и спросите кого-нибудь еще.Указания, какими бы точными они ни были, всегда включают в себя вопросы, которые нужно задать кому-то еще, что увеличивает вероятность получения неправильных указаний. Убедитесь, что у вас есть карта. Компас тоже не плохая идея.

    14) Если вы остановились в Афинах и арендуете автомобиль для поездки с ночевкой или на более длительный срок, попросите агентство по аренде забрать вас из отеля и встретить вас там по возвращении. Swift Rent A Car на самом деле заберет вас и отвезет из Афин, и если вы попросите, они могут отвезти и вас, хотя к тому времени вы, вероятно, почувствуете себя достаточно уверенно, чтобы сделать это самостоятельно.

    15) Если вы планируете совершать однодневные поездки на машине во время пребывания в Афинах каждую ночь, попробуйте найти отель с парковкой или спросите в отеле, где находится ближайший гараж. Почти невозможно найти место для парковки в центре Афин. Во всяком случае, легальный. Если вы припаркуетесь неправильно, полиция заберет ваши номера, и их возврат будет стоить 150 евро. Платить деньги — самая легкая часть.

    16) Молодые греки на хороших машинах ездят быстро.У них действительно отличные рефлексы, которые выручают их из неприятностей так же быстро, как они в них попадают, возможно, это как-то связано с диетой, богатой кофеином и никотином. Это означает, что у вас будет несколько близких звонков, почти гарантировано, но если вы будете внимательны и они не ссорятся со своей девушкой или матерью по мобильному телефону, скорее всего, у вас не будет серьезных аварий. Но они случаются. Пик аварийности в Афинах с 17:00 до 21:00, так как усталые водители возвращаются домой с работы. Многие смертельные случаи происходят поздно ночью, когда скорость, алкоголь и молодость факторы.

    17) Проще арендовать машину по мере необходимости на каждом острове, чем арендовать машину и возить ее на паромах на несколько островов. Со стоимостью билетов на паром теперь еще и экономнее. Вождение автомобиля на пароме поначалу может быть немного пугающим, потому что обычно вам приходится сдавать назад и следовать инструкциям на греческом языке, которые позволят вам втиснуть свой автомобиль в пространство, о котором вы никогда не думали. Сойти легче, но часто приходится ждать чтобы машина рядом с вами сдвинулась, чтобы вы могли открыть дверь и сесть.К тому времени вы, возможно, задохнулись от угарного газа, но если нет, то все остальное легко.

    18) Заправочные станции распространены, но имейте в виду, что во многих случаях они не принимают кредит. карты.

    19) Для посетителей Греции существует линия экстренной помощи: наберите 112 для получения информации на английском, французском и греческом языках о службах скорой помощи, пожарной бригада, полиция и береговая охрана (думаю, на случай, если вы упадете в море). Чтобы получить помощь на дороге, позвоните в ELPA по номеру 10400, и велика вероятность, что там будет кто-то, говорящий по-английски.Если вы арендуете автомобиль, убедитесь, что у вас есть круглосуточная линия или номер мобильного телефона прокатной компании, чтобы вы могли связаться с ними в случае чрезвычайной ситуации или побеспокоить их, если автомобиль окажется хламом.

    20) Чтобы арендовать автомобиль в Греции, вам нужны только действующие права в вашей стране. Но по греческим законам нужен действующий Американские права, а также международное водительское удостоверение. Департамент США Государство уполномочило две организации выдавать международные разрешения тем, которые имеют действительный U.Водительские права S.: AAA и American Automobile Touring. Альянс. Транспортные средства можно арендовать без международных прав, но водитель будет оштрафованы за его отсутствие, и страховое покрытие не будет предоставлено в случае аварии. Штрафы высокие. Граждане ЕС могут использовать свои национальные водительские права.

    21) В Греции строгие штрафы за нарушение правил дорожного движения. Проезд на красный свет или игнорирование знака остановки стоит 700 евро. Неиспользование ремня безопасности в автомобиле или ношение шлема на мотоцикле — штраф в размере 350 евро.Разговор по мобильному телефону без комплекта громкой связи стоит 100 евро. Вождение в нетрезвом виде зависит от того, как вы наберете баллы по алкотестеру и может составлять от 200 до 1200 евро. Большинство этих штрафов также сопровождаются лишением лицензии на срок от 10 дней до 6 месяцев.

    22) Греческая полиция использует блокпосты для проверки алкотестеров.

    23) Самые дешевые машины обычно самые опасные. Я езжу на Suzuki Grand Vitara примерно с 6 подушками безопасности, потому что если когда-нибудь я попаду в серьезную аварию в Греции, я хочу пережить ее.Большинство аварий с участием туристов — это удары и царапины, хотя бывают и смертельные случаи. В Греции один из самых высоких показателей дорожно-транспортных происшествий в Европе, и то, что вы здесь всего на пару недель, не означает, что вы освобождены. На маленьких островах можно обойтись маленькая машина, которая обычно относится к категории А, поскольку вероятность столкновения с другим небольшим автомобилем или мотоциклом выше. Но на материке или на более крупных островах отправьте немного больше и получите большую и безопасную машину. Убедитесь, что у него есть ремни безопасности и они работают.Спросите также о подушках безопасности.

    24) Если я отговорил вас от вождения и решил везде ходить пешком, имейте в виду, что в Греции также один из самых высоких показателей смертности пешеходов в Европейском Союзе. Из-за нехватки парковочных мест многие водители паркуют машины бордюры и тротуары, поэтому пешеходы вынуждены ходить по улицам. Водители, которые включают свет, представляют опасность, а столкновения между пешеходами и мотоциклами общий.

    25) Если вы берете напрокат автомобиль и у него серьезные проблемы, не ждите, пока вы вернете его, чтобы сообщить об этом.Например, если вы получили машину, а кондиционер не работает, позвоните в агентство и скажите, что вам нужна немедленная доставка новой машины. Лучше всего узнать, есть ли какие-либо проблемы, прежде чем тронуться с места, а проверить кондиционер довольно просто. Холодный воздух выходит или нет. Летом, когда арендованные автомобили уходят так же быстро, как и приходят, о проблемах можно не сообщать. предыдущим арендатором и не пойманным агентством по аренде. Но это не должно быть вашей проблемой. Однако вы обязаны немедленно сообщить о проблеме.Даже если это не серьезно и не требует новой машины, подумайте о том, кому она достанется следующей. По крайней мере, составьте список всего, что кажется неправильным, чтобы мелкие проблемы не превратились в серьезные и не стали причиной серьезных проблем для следующего человека, который арендует машину.

    26) Если вы нарушите закон и получите штраф (редко), полиция может не говорить на вашем языке. Даже если они спорят с ними бесполезно и не рекомендуется. Если вы не согласны, просто возьмите талон, идите в ГАИ и поговорите с начальником, и если повезет, он будет говорить по-английски.Вы также должны позвонить в агентство по аренде и попросить их помочь вам, потому что, если вы уедете, с такой же вероятностью за ними придет полиция. Помните, что каким бы возмутительным ни казался штраф, вы можете заплатить половину суммы, оплатив его в течение 5 дней.

    27) Если вы едете в выходной день, особенно в воскресенье днем ​​или вечером, вы должны исходить из того, что все на дороге, кроме вас, пьяны. Если ты тоже не пьян.

    Возможно, я что-то забыл, поэтому, если вспомните, можете написать мне по электронной почте: [email protected]ком

    Вождение в Афинах поначалу может быть сложным, но как только вы выезжаете из города, все должно быть в порядке, если вы ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ. Если вы любите водить машину, вам понравится водить машину в Греции. Дороги довольно хорошие, и очень мало автострад США, которые делают вождение скучным. Если вы не очень хороший водитель, то сначала вы, вероятно, будете в ужасе, но практика концентрации внимания может сделать вас лучшим водителем.Чтобы поставить вас более непринужденно Я езжу по Греции уже 10 лет, и до сих пор (постучите по дереву) я только врезался в здание, и меня сбил мусоровоз, когда моя машина была припаркована. Так что есть надежда и для вас.

    Используйте функцию «Фокус вождения» на iPhone, чтобы сосредоточиться на дороге — Служба поддержки Apple (RU)

    В iOS 15 функция Driving Focus поможет вам не отвлекаться от дороги.Когда вы включите его, текстовые сообщения и другие уведомления будут отключены или ограничены.

    После настройки Driving Focus вы можете попросить Siri прочитать вам ответы, чтобы вам не приходилось смотреть на iPhone. Входящие вызовы будут разрешены только тогда, когда iPhone подключен к CarPlay, автомобильной системе Bluetooth или аксессуару громкой связи.

    Настройка вождения Focus

    Если вы ранее не использовали функцию «Не беспокоить во время вождения» на iOS 14 или более ранней версии, вам потребуется настроить «Фокус вождения», чтобы включить ее. Вот как: 

     

    1. Перейдите в «Настройки» и нажмите «Фокус».
    2. Нажмите кнопку «Добавить», затем нажмите «Вождение».
    3. Нажмите «Далее», затем следуйте инструкциям на экране, чтобы настроить параметры, например «Разрешенные уведомления».
    4. Нажмите «Готово».

    Включить или выключить фокус вождения

    Если вы ранее использовали режим «Не беспокоить во время вождения» на iOS 14 или более ранней версии, «Фокусировка вождения» автоматически появится в качестве параметра в разделе «Фокусировка».Вот как включить или выключить режим вождения:

     

    1. Выберите «Настройки» > «Фокус» и нажмите «Вождение».
    2. Включить или выключить вождение.

    Если вы уже настроили Driving Focus, вы можете быстро включить или выключить его из Центра управления. Вот как: 

    1. Открыть центр управления.
    2. Коснитесь и удерживайте Focus, затем коснитесь «Вождение», чтобы включить или выключить его.

    При включении функции «Фокус вождения» значок «Вождение» появится в строке состояния и на экране блокировки, а ваш статус будет автоматически отображаться в приложении «Сообщения». Когда кто-то отправит вам сообщение, он увидит, что вы отключили уведомления, но все равно сможет уведомить вас, если что-то срочное.

     

    Автоматическое включение Drive Focus

    1. Выберите «Настройки» > «Фокус» и нажмите «Вождение».
    2. Коснитесь «Во время вождения» в разделе «Включать автоматически», затем выберите один из следующих вариантов: 
      • Автоматически: вождение будет активировано при обнаружении движения.
      • При подключении к автомобильному Bluetooth: Вождение будет активировано, когда ваш iPhone подключен к автомобильным системам Bluetooth.
      • Вручную: Вождение можно активировать вручную из Центра управления.
      • Активировать с помощью CarPlay: Вождение будет активировано автоматически, когда ваш iPhone подключен к CarPlay.

    Настройте свои уведомления

    Чтобы разрешить уведомления от определенных людей, выполните следующие действия: 

     

    1. Выберите «Настройки» > «Фокус» и нажмите «Вождение».
    2. В разделе «Разрешенные уведомления» нажмите «Люди».
    3. Коснитесь «Добавить пользователя», затем выберите контакт, от которого вы хотите разрешить уведомления.

    Поделитесь своим статусом фокуса

    Когда вы настраиваете Driving Focus, вы можете включить Focus Status, чтобы приложения отображали людям, отправляющим вам сообщения, что вы отключили уведомления.Приложения будут знать только, что вы отключили уведомления. Приложения не будут знать, какой Фокус вы включили, поэтому имя никогда не будет передано. Статус фокуса будет доступен в приложениях, когда вы включите фокус и после того, как вы дали разрешение приложению.

     

    Чтобы включить статус фокуса: 

    1. Выберите «Настройки» > «Фокус».
    2. Нажмите Вождение.
    3. Коснитесь «Статус фокусировки», затем включите его.

    Включить автоответчик

    При использовании автоответчика избранным и людям, от которых вы разрешаете получать уведомления, будет отправлен автоматический ответ, если вы включили функцию «Вождение». Они все равно могут уведомить вас, отправив «срочно» в качестве дополнительного сообщения.Вот как:

     

    1. Выберите «Настройки» > «Фокус» и нажмите «Вождение».
    2. Нажмите «Автоответчик» в разделе «Параметры».
    3. Выберите вариант, например «Никто», «Недавние», «Избранное» или «Все контакты».

    Отсюда вы также можете настроить сообщение автоответчика, которое люди будут получать, если они отправят вам сообщение, когда включен режим Driving Focus.

    Дата публикации:

    GM предложит в 2016 году подключенные автомобили и технологию автоматизированного вождения

    ДЕТРОЙТ (Рейтер) — General Motors CoN представит через два года свой первый автомобиль, который может общаться с другими транспортными средствами, чтобы помочь избежать аварий и уменьшить пробки на дорогах, заявила в воскресенье генеральный директор Мэри Барра.

    Логотип General Motors виден за пределами штаб-квартиры в Центре Возрождения в Детройте, штат Мичиган, на этой фотографии из архива, сделанной 25 августа 2009 года. REUTERS/Jeff Kowalsky

    -Бесплатное вождение в некоторых случаях, сказала она.

    «Я убеждена, что клиенты примут технологии (от автомобиля к автомобилю) и автоматизированное вождение по одной простой причине: они являются ответом на повседневные проблемы, которые люди хотят решить», — сказала она в тексте речи, произнесенной на конференция здесь.

    Автомобильные компании, ученые и правительственные учреждения по всему миру работают над созданием камер, датчиков, радаров и других технологий, которые позволяют транспортным средствам и окружающей инфраструктуре, такой как светофоры, предупреждать друг друга о ближайших условиях движения.

    В отрасли внедряются такие функции, как адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение и полуавтоматическое вождение без помощи рук, такие как функция GM «Super Cruise», чтобы сделать дороги более безопасными.

    Тем не менее, GM и другие автопроизводители подчеркивают, что даже при вождении без помощи рук водители будут нести ответственность и должны сохранять внимание на дороге. Тем временем интернет-поисковая компания Google Inc GOOGL.O работает над созданием полностью автономных транспортных средств.

    Министерство транспорта США сделало разработку технологий подключенных автомобилей одним из приоритетов, и это мнение разделяют в Японии и Европе.По словам Барра, когда автомобили также смогут общаться с окружающей инфраструктурой, выигрыш будет экспоненциальным.

    Однако, по ее словам, коммерциализация полностью автоматизированного транспортного средства может занять до следующего десятилетия.

    Из-за заторов городские американцы вынуждены путешествовать на 5,5 миллиарда часов больше и ежегодно приобретать дополнительно 2,9 миллиарда галлонов топлива, сказала она со ссылкой на сторонние данные.

    В 2016 году GM начнет продавать седан Cadillac CTS модели 2017 года, стандартно оснащенный технологией межавтомобиля.Тем не менее, автомобиль может общаться только с автомобилями с аналогичным оборудованием, и отрасли потребуется время, чтобы широко внедрить эту технологию, заявили представители GM перед выступлением Барры.

    Они добавили, что регулирующим органам США еще предстоит доработать требования к этим технологиям, а средства защиты от кибербезопасности необходимо разработать.

    Также в 2016 году GM представит Super Cruise в качестве опции, позволяющей управлять автомагистралями без помощи рук как на шоссе, так и на скоростях с частыми остановками, а также следить за полосой движения, контролировать скорость и тормозить в новой неизвестной модели Cadillac 2017 года. в сегменте, где компания в настоящее время не конкурирует.

    GM не раскрыла ни стоимость функций, ни сроки их предложения на других брендах автопроизводителя № 1 в США.

    GM представит подключенный седан CTS и безымянный Cadillac с функцией Super Cruise в США.

    alexxlab / 31.03.1994 / Разное

    Добавить комментарий

    Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *