Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Приложение нарушение правил парковки: ‎App Store: Помощник Москвы

Содержание

Новый КоАП запретит сообщать о нарушениях парковки через приложения на смартфоне

В новой версии КоАП выносится за рамки закона популярная практика фотографировать неправильно припаркованные автомобили — и сообщать о нарушениях через специальное приложение типа «Помощник Москвы» и «Народный инспектор». Сегодня эти программы используют для фиксации нарушений около полумиллиона граждан (на официальном сайте первой из них сообщается о 474 427 зарегистрированных пользователях).

Однако в новой редакции КоАП предполагается закрепить норму, что автоматические комплексы «должны работать без какого-либо непосредственного воздействия на них человека». Поправку Минюста уже поддержали в Госдуме, пишет «Коммерсантъ».

Формально по закону любой гражданин может обратиться в ГИБДД, приложив фото- и видеоматериалы, свидетельствующие об административном правонарушении. Заявление может стать основанием для возбуждения дела об административном правонарушении. На этом и строилась работа существующих приложений, упрощавшая для пользователя процедуру подачи такого обращения.

Сотрудники ГИБДД сначала приняли инициативу с энтузиазмом, но вскоре поняли, что не успевают справляться с потоком заявлений с мобильных приложений

. Сейчас для них единственный выход в случае завала — отказаться принимать заявления, сославшись на неясный правовой статус фото- и видеоматериалов или на их недостаточное качество, писали «Ведомости» год назад в статье «Почему полиции не в радость народные помощники и инспектора». Значительная часть отделений ГИБДД до сих пор использует устаревшую технику и программное обеспечение: «Введение такой системы [приём заявлений с мобильных приложений] потребует изменения всей интернет-приемной и технического оснащения отделений ГИБДД, проведения большой работы по выстраиванию единой системы из абсолютно разных районных отделений со специфическими практиками правоприменения в каждом… Локальные инициативы «Помощник Москвы» и «Народный инспектор» в Татарстане столкнулись с тем, что существующее регулирование требует от инспектора работы с бумажными носителями. Несмотря на тренд на цифровизацию различных сфер государственного управления, в законодательстве фактически не прописаны стандарты, на основании которых документ, имеющий правовое значение, может существовать только в электронном виде или генерироваться компьютером. В результате возникает дублирование. Полученное через приложение заявление о неправильной парковке не отправляется напрямую на монитор инспектора, а распечатывается в управлении ГИБДД и затем в бумажном формате отвозится в районный отдел, где работа проходит уже одновременно и с бумажным, и с электронными носителями или и вовсе только с бумажным. Это не только тормозит процесс возбуждения административного дела, но также может приводить к утере материалов или ухудшению качества фотографий».

Согласно проекту нового КоАП, все комплексы фиксации нарушений ПДД «должны работать без какого-либо непосредственного воздействия на них человека, быть размещёнными в установленном порядке и фиксировать в зоне своего обзора все нарушения, для выявления которых предназначены». В документе подчеркивается, что этот функционал необходимо обеспечить «независимо от действий оператора или пользователя прибора».

Эксперт по системам фиксации нарушений Григорий Шухман пояснил «Коммерсанту», что из этой категории выпадают снимки, сделанные с помощью мобильных телефонов и планшетов. Сформировать на их основе постановление не получится. В июне 2019 года пленум Верховного суда (ВС) в своём постановлении отметил: съёмка с помощью телефона не считается автоматической фиксацией нарушений. Столичные суды начали отменять штрафы, вынесенные с помощью программы «Помощник Москвы», но вскоре снова стали оставлять их в силе в связи с выходом новой версии программы. В департаменте транспорта утверждали, что она стала соответствовать требованиям ВС как «более автоматизированная».

При оптимистичном сценарии всех пользователей «Помощника Москвы» будут вызывать для дачи показаний в качестве свидетеля по факту каждого зафиксированного правонарушения (стандартный порядок привлечения нарушителей к ответственности), считает юрист Общества защиты прав автомобилистов Равиль Ахметжанов.

«Пример автоматизации учёта дорожных нарушений показывает родовые дефекты многих инициатив по цифровой трансформации государства, — пишет директор по исследованиям Института проблем правоприменения при Европейском университете в Санкт-Петербурге Кирилл Титаев. — Инициативы отталкиваются от правильных идей: расширение участия людей, перевод взаимодействия в электронную форму, опора на новые технологические возможности. Однако на стадии реализации государство выбирает неожиданные и неоптимальные решения. Вместо того чтобы развивать существующие модели, предлагается формировать новый механизм с нуля. Вместо того чтобы настраивать существующую практику применения закона, использовать уже работающие правовые механизмы, изменяется регулирование федерального уровня. Игнорируются существующие и очевидные сегодня проблемы (кадровое обеспечение и сложность полного ведения дела об административном правонарушении в электронном виде), которые сведут на нет любую инициативу по цифровизации».

Как подать жалобу на неправильную парковку в ГИБДД

Отношение к жалобам на неправильную парковку в России остается неоднозначным, мнения автовладельцев и граждан полярны. Но мы сегодня не будем рассуждать о том, почему закон должен быть един для всех, а просто разберемся, что делать в ситуации, когда вы видите автомобиль, припаркованный в нарушение ПДД, и хотите сообщить об этом в ГИБДД, чтобы привлечь водителя к ответственности.

Что нужно, чтобы подать жалобу?

Чтобы сообщить в ГИБДД о неправильной парковке, нужно зафиксировать факт нарушения правил остановки или стоянки. Это может быть фото или видео нарушения – отметим, что фото предпочтительнее, так как с ними будет проще и удобнее работать. На фото должна быть запечатлена вся важная фактическая информация: читаемый госномер автомобиля, сам автомобиль, подтверждение факта его нарушения (дорожные знаки, несколько ракурсов общего плана, где видна обстановка, и так далее), а в идеальном варианте – еще и время съемки фото. Впрочем, время и место съемки вы все равно укажете в тексте обращения.

Какие есть варианты подачи жалобы?

Зафиксировав нарушение, любой гражданин может обратиться в ГИБДД и привлечь нарушителя к ответственности, предоставив доказательства. Для подачи обращения есть следующие варианты:

  • личное обращение;
  • посредством заказного письма;
  • в электронном виде через сайт ГИБДД;
  • для жителей Москвы – в электронном виде через приложение «Помощник Москвы».

Давайте рассмотрим все способы подачи обращения по порядку.

Личное обращение

Для личного обращения нужно выяснить адрес ближайшего подразделения ГИБДД, где принимают обращения граждан (это можно сделать вот здесь и посетить его, имея при себе фото или видео нарушения на электронном носителе, который будет приложен к обращению. Учитывайте, что обращения могут принимать не везде, а носитель вы оставите в ГИБДД, так что лучше использовать не флэш-карту, а компакт-диск. В тексте обращения нужно будет изложить всю ключевую информацию: личные данные и информацию о нарушении, включая место, дату, время и пункт ПДД, который, по вашему мнению, был нарушен (в нашем случае это обычно 12.2 или 12.5). Кстати, о том, где запрещена стоянка, мы рассказывали в

подробном материале.

Заказное письмо

Альтернатива личному посещению ГИБДД – отправка обращения заказным письмом. Отправлять его стоит в управление ГИБДД региона, адрес которого можно узнать на официальном сайте, выбрав нужный регион. К обращению, отправляемому письмом, также нужно приложить электронный носитель с подтверждающими материалами.

Электронное обращение на сайте ГИБДД

Самый простой и удобный вариант подачи обращения – специальный сервис на официальном сайте ГИБДД. Отправить свое обращение можно вот здесь: сначала ознакомиться с условиями, затем подтвердить это внизу страницы, а затем перейти к заполнению формы. Здесь важно учитывать несколько условий. Прежде всего, обязательны к заполнению только поля, обозначенные звездочкой. Из личных данных здесь, помимо имени и фамилии, есть электронная почта. Дополнительно предлагается указать почтовый адрес, однако нужно понимать, что впоследствии нарушитель может ознакомиться с материалами, так что если вы не хотите возможной личной встречи, адрес указывать не стоит. В тексте обращения, как и в случае с письмом, нужно изложить все основные данные: место, время и суть нарушения. Фото прикладываются с помощью соответствующих кнопок ниже. И, наконец, помните, что в случае возбуждения дела об административном правонарушении вас могут вызвать в ГИБДД для личного подтверждения информации – в противном случае в удовлетворении обращения могут отказать. Поданное обращение будет зарегистрировано в трехдневный срок, а рассматриваться будет в течение 30 дней, но при необходимости срок рассмотрения может быть продлен еще максимум на 30 дней. О результатах рассмотрения вам сообщат на электронную почту.

Электронное обращение через приложение «Помощник Москвы»

У жителей Москвы есть еще одна возможность сообщить о неправильной парковке: это приложение «Помощник Москвы», доступное для смартфонов на Android и iOS. Для подачи обращения нужно скачать приложение и зарегистрироваться на официальном сайте мэра Москвы. Сообщить о неправильной парковке в приложении несложно: оно предоставляет возможность сразу зафиксировать номер автомобиля и обстоятельства нарушения, добавить текст обращения и отправить его в органы, контролирующие соблюдение правил платной и бесплатной парковки (АМПП, МАДИ, ГИБДД). Подробная пошаговая инструкция доступна там же, на сайте мэра Москвы.

Здесь, правда, есть ограничения. Если речь идет о парковке на газоне или тротуаре, то сообщить получится не обо всех случаях: на сайте указано, что места, в которых возможна фиксация, определяются автоматически, а нарушения не фиксируются на стоянке для инвалидов, во дворах домов, а также по воскресеньям.

Есть ли еще какая-то возможность убрать неправильно припаркованную машину?

Если неправильно припаркованный автомобиль непосредственно мешает вам, можно не подавать обращений, а просто позвонить в дежурную часть ГИБДД региона – телефоны указаны на официальном сайте, достаточно лишь выбрать регион. Дежурный примет информацию о нарушении и направит на место наряд полиции, который может эвакуировать машину, если ее владелец к тому моменту не появится. Таким образом можно не просто сообщать о единичном нарушении правил парковки, а «расчищать» улицы, где нарушения носят массовый характер.

Москвичи сообщили о 1,3 млн нарушений правил парковки через приложение

https://realty.ria.ru/20181120/1533129371.html

Москвичи сообщили о 1,3 млн нарушений правил парковки через приложение

Москвичи сообщили о 1,3 млн нарушений правил парковки через приложение — Недвижимость РИА Новости, 03.03.2020

Москвичи сообщили о 1,3 млн нарушений правил парковки через приложение

Свыше 1,3 миллиона нарушений правил парковки зафиксировали пользователи городского приложения «Помощник Москвы» с момента запуска сервиса, сообщили РИА Новости в пресс-службе Московской административной дорожной инспекции (МАДИ).

2018-11-20T09:23

2018-11-20T09:23

2020-03-03T13:06

новости — недвижимость

москва

транспорт

нарушения

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/148249/01/1482490142_0:198:2938:1851_1920x0_80_0_0_2d81a42e5ca7eadf8b01d1b77eb5ca0f.jpg

МОСКВА, 20 ноя — РИА Новости. Свыше 1,3 миллиона нарушений правил парковки зафиксировали пользователи городского приложения «Помощник Москвы» с момента запуска сервиса, сообщили РИА Новости в пресс-службе Московской административной дорожной инспекции (МАДИ).»Более 1,3 миллиона нарушений правил парковки зафиксировали пользователи приложения «Помощник Москвы». Оно было запущено в августе 2015 года, став за три года востребованным и полезным городским сервисом», — рассказали в пресс-службе агентству.Как отметили в МАДИ, с момента запуска приложение на свой смартфон установили свыше 305 тысяч пользователей.»Мы очень благодарны горожанам, которые используют его и помогают наводить порядок в городе, проявляют свою гражданскую позицию. Автомобили, припаркованные в зоне действия запрещающих знаков, мешают проезду других машин и могут спровоцировать ДТП. Припаркованные на пешеходном переходе и тротуаре автомобили загораживают проход пешеходам, а парковка на газоне портит траву и приводит к тому, что земля и грязь разносятся по всему району», — добавили в пресс-службе инспекции.В МАДИ напомнили, что с помощью приложения горожане могут фиксировать нарушения правил парковки в зоне действия знаков «Остановка запрещена», «Стоянка запрещена», парковку на тротуаре, газоне, пешеходном переходе и в зоне такси.

https://realty.ria.ru/20181116/1532937071.html

москва

россия

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2018

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://realty.ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn23.img.ria.ru/images/148249/01/1482490142_104:0:2835:2048_1920x0_80_0_0_c08389fccc4b53e38522e24bdcebbad8.jpg

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

новости — недвижимость, москва, транспорт, нарушения, россия

09:23 20.11.2018 (обновлено: 13:06 03.03.2020)

Свыше 1,3 миллиона нарушений правил парковки зафиксировали пользователи городского приложения «Помощник Москвы» с момента запуска сервиса, сообщили РИА Новости в пресс-службе Московской административной дорожной инспекции (МАДИ).

МОСКВА, 20 ноя — РИА Новости. Свыше 1,3 миллиона нарушений правил парковки зафиксировали пользователи городского приложения «Помощник Москвы» с момента запуска сервиса, сообщили РИА Новости в пресс-службе Московской административной дорожной инспекции (МАДИ).

16 ноября 2018, 13:35

Москвичи просят власти создавать больше парковок только для жителей районовМосквичи просят власти города организовать парковки только для жителей районов и ограничить места для автомобилей нерезидентов, более 300 соответствующих обращений поступило за две недели на специальных почтовый ящик, сообщил в пятницу генеральный директор ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) Александр Гривняк.

«Более 1,3 миллиона нарушений правил парковки зафиксировали пользователи приложения «Помощник Москвы». Оно было запущено в августе 2015 года, став за три года востребованным и полезным городским сервисом», — рассказали в пресс-службе агентству.

Как отметили в МАДИ, с момента запуска приложение на свой смартфон установили свыше 305 тысяч пользователей.

«Мы очень благодарны горожанам, которые используют его и помогают наводить порядок в городе, проявляют свою гражданскую позицию. Автомобили, припаркованные в зоне действия запрещающих знаков, мешают проезду других машин и могут спровоцировать ДТП. Припаркованные на пешеходном переходе и тротуаре автомобили загораживают проход пешеходам, а парковка на газоне портит траву и приводит к тому, что земля и грязь разносятся по всему району», — добавили в пресс-службе инспекции.

В МАДИ напомнили, что с помощью приложения горожане могут фиксировать нарушения правил парковки в зоне действия знаков «Остановка запрещена», «Стоянка запрещена», парковку на тротуаре, газоне, пешеходном переходе и в зоне такси.

новый КоАП похоронит «Народный инспектор»?

Если предложение минюста РФ пройдет, для составления штрафа по жалобе через приложение каждого заявителя придется опрашивать в полиции

Новые поправки в КоАП могут стать приговором для татарстанского «Народного инспектора». В лучшие времена пользователи сервиса подавали по 180 тыс. заявок о нарушении ПДД за полгода. Теперь же процедура упрощенного рассмотрения сигнала о нарушении может осложниться. По мнению экспертов «БИЗНЕС Online», с новым КоАП жалобы повиснут в системе мертвым грузом, а у судов, где и раньше с успехом оспаривались штрафы, только добавится скепсиса.

Теперь штрафовать за нарушение ПДД можно будет только с помощью независимых от воздействия на них человека устройств вроде стационарных дорожных камер и мобильных комплексов на треногах Фото: «БИЗНЕС Online»

«НАРОДНЫЙ ИНСПЕКТОР» может оказаться ВНЕ ЗАКОНА? 

Новые поправки министерства юстиции России в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) могут превратиться в приговор для мобильных приложений, которые применяются в качестве способа фиксации нарушения ПДД. Речь идет про используемое в разных регионах, в том числе в Татарстане, приложение «Народный инспектор» и его аналогах. Если поправки примут, велика вероятность прекращения практики наказания водителей за неправильную парковку с помощью смартфонов и планшетов, а штрафовать за нарушение ПДД можно будет только с помощью независимых от воздействия на них человека устройств вроде стационарных дорожных камер и мобильных комплексов на треногах. 

Внимание на эту правовую коллизию, поставившую «Народного инспектора» вне закона, обратил «Коммерсантъ». С января текущего года законопроект об изменении КоАП, разработанный по поручению правительства РФ, находится на публичном обсуждении. Новая версия кодекса уже получила порцию критики от премьера Михаила Мишустина и «Единой России» за излишнюю суровость норм в отношении нарушителей ПДД. Накануне минюст разместил на официальном портале свежую таблицу поправок. В их числе, например, санкции за нарушение режима тишины, пересмотр статей, предусматривающих в виде наказания обязательные работы, и многое другое.

Документом также предлагается установить единые требования к размещению и применению дорожных камер. Вот что говорит об этом п. 2 ст. 2.11 КоАП РФ («Особенности привлечения к административной ответственности собственников (владельцев) транспортных средств»): «Под работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами <…> понимаются соответствующие технические средства, работающие без какого-либо непосредственного воздействия на него человека, когда такое средство размещено в установленном порядке и осуществляет фиксацию в зоне своего обзора всех административных правонарушений, для выявления которых оно предназначено, независимо от усмотрения того или иного лица…» Отныне, если следовать букве пока еще не принятого закона, отснятые на смартфон фотографии проделок нерадивого водителя не будут иметь юридической силы для привлечения нарушителя к ответственности, поэтому приложения вроде «Помощник Москвы» или «Народный инспектор», который с 2014 года используется и в Татарстане, станут фактически бесполезными.

В феврале прошлого года перспективы работы «Народного инспектора» в Татарстане оказались под сомнением, когда был принят закон о едином приложении для фиксации нарушений ПДД с помощью смартфонов Фото: digital.tatarstan.ru

«В системе, возможно, станет меньше уведомлений, но она продолжит функционировать»

В республике пользователь «Народного инспектора» может отправить заявку, подкрепленную фото- и видеофиксацией о нарушении по нескольким типам. Всего их в приложении 16 — от парковки на тротуаре, зеленой зоне или местах для инвалидов до езды по автобусной полосе или непропуска пешехода. По последней статистике на сайте минсвязи РТ (вкладка давно не обновлялась), к середине 2018 года «народными инспекторами» подано более 180 тыс. заявок, из которых рассмотрели по существу только 128 тысяч. Самые популярные категории в мобильной жалобной книге были «Парковка на тротуаре» (107 тыс. заявок) и «Парковка на зеленой зоне» (23,2 тыс.). 

В феврале прошлого года перспективы работы «Народного инспектора» в Татарстане оказались под сомнением, когда был принят закон о едином приложении для фиксации нарушений ПДД с помощью смартфонов. Вдобавок в июне 2019 года пленум Верховного суда России постановил, что съемка с помощью мобильного телефона не считается автоматической фиксацией нарушений. В итоге все эти моменты также отражены в предлагаемой сегодня новой редакции КоАП.

Однако разработчик республиканского приложения — минцифры РТ — не сомневается в том, что оно продолжит действовать. «Приложение может существовать и работать, но в другом режиме, — заверили „БИЗНЕС Online“ в пресс-службе ведомства. — Рассматриваться заявки станут не в упрощенном порядке, как сейчас, а согласно поправкам в законе. Будет предусмотрен вызов свидетеля и нарушителя, вынесение постановления нарочно. В системе, возможно, окажется меньше уведомлений, но она продолжит функционировать».

Рамиль Ахметгалиев: «Сотрудникам ГИБДД придется опросить человека, который сделал снимки и видео, выяснить, когда где и как он произвел фотосъемку» Фото: «БИЗНЕС Online»

«Эта система воспринимается априори как «царица доказательств», но у нее есть и другая сторона…» 

«Основной вопрос, который поднимают поправки в КоАП, связан с доказательством правонарушения, — полагает управляющий партнер адвокатского бюро „Ахметгалиев, Хрунова и партнеры“ Рамиль Ахметгалиев. — Законодатель не вводит никаких дополнительных ограничений в способы и средства фиксации правонарушений, он не говорит, что фото и видео, которые сделал рядовой гражданин, не могут быть доказательством по делу, но важный нюанс в том, что мобильные приложения, использующиеся для фиксации нарушений, ранее регулировались нормами КоАП, прописывающими упрощенный порядок принятия доказательств, и предполагали упрощенный порядок возбуждения дела об административном правонарушении ПДД».

По словам Ахметгалиева, если поправки в КоАП примут, это не значит, что приложениями типа «Народного инспектора» нельзя будет пользоваться. «Но способ доказывания нарушения ПДД усложняется, — указал собеседник издания. — Сотрудникам ГИБДД придется опросить человека, который сделал снимки и видео, выяснить, когда где и как он произвел фотосъемку, провести осмотр самого смартфона, скопировать с него кадр, на котором зафиксировано правонарушение. Все это очень трудоемко, я полагаю, что в ГИБДД первое время сами окажутся не в восторге от необходимости отрабатывать данную доказательную базу и она повиснет мертвым грузом. Письма и жалобы продолжат поступать через приложение, но движения по ним происходить не будет».

Как автомобилиста Ахметгалиева очень напрягают лихачи на дорогах, которые паркуются в неположенных местах, подрезают участников движения и заезжают на газоны. «Для таких водителей нужны действенные меры, — говорит он. — Но как юрист я понимаю, что у этой системы, которая воспринимается априори как „царица доказательств“, есть другая сторона. Бывают случаи, когда люди с помощью приложения пытаются свести личные счеты. Например, один сосед в частном секторе может жаловаться на другого».

Как автомобилиста Ахметгалиева очень напрягают лихачи на дорогах, которые паркуются в неположенных местах, подрезают участников движения и заезжают на газоны Фото: «БИЗНЕС Online»

В конечном итоге система адаптируется и продолжит работу, полагает собеседник издания. «Суды и раньше оспаривали решения о вынесении штрафов через подобного рода приложения, судьи скептически относятся к такой форме доказательств, как фотография, — говорит Ахметгалиев. — Я думаю, прояснит ситуацию постановление Верховного суда РТ или ВС РФ, после чего судебная система перестроится».

«„Народный инспектор“ — это же приложение, оно не является средством автоматической фотофиксации. С его помощью необходимо составить протокол и только потом привлекать нарушителя к ответственности. Сейчас у нас в судах Татарстана данные постановления (о правонарушении прим. ред.) по „Народному инспектору“ очень часто и так отменяются, — рассказал корреспонденту „БИЗНЕС Online“ представитель федерации автомобилистов России в РТ Рамиль Хайруллин, — потому что суды как раз и указывают на то противоречие, что должен быть составлен протокол, а не в автоматическом режиме все должно работать. Вот в этом такая сложная юридическая ситуация». 

Приложением «Народный инспектор», по словам Хайруллина, пользуются в основном пешеходы, потому подобное часто выглядит как игра в одни ворота. «Малый процент водителей использует данное приложение. Для них такое неудобно — сидя за рулем, что-то снимать. Пешеход никуда не спешит, он остановился, зафиксировал, отправил и пошел дальше, в связи с чем основная масса зафиксированных нарушений — это все-таки именно нарушение правил парковки. Оспаривается через суд очень мало, но раньше, как только приложение появилось, звонков поступало довольно много. Потом стали отказывать на том основании, что протокол не был составлен. Других сервисов, кроме „Народного инспектора“, у нас в Татарстане, по сути, и нет. Мы просили, чтобы на сайт „Госуслуги“ водители могли выкладывать нарушения, снятые на их видеорегистраторы, но этого не было сделано», — отмечает представитель ФАР.

Хайруллин не исключил, что поправки, убивающие «Народного инспектора», еще будут пересматриваться: мол, минюсту никто не мешает накидать в законопроект новые дополнения. Тем более такой сервис есть не только в Татарстане, но и в Москве. «Мне кажется, что сейчас Первопрестольная, потому что ее приложение тоже становится вне закона, скорее всего, пролоббирует какие-то поправки, чтобы подобные онлайн-сервисы узаконить», — считает Хайруллин.

Приложением «Народный инспектор», по словам Хайруллина, пользуются в основном пешеходы, потому подобное часто выглядит как игра в одни ворота Фото: «БИЗНЕС Online»

«Проблема в том, что у нас законодательство разрешает выносить постановления о наложении штрафов только с помощью систем автоматической фотовидеорегистрации. К каковым не относится ни „Помощник Москвы“, ни „Народный инспектор“, поскольку и в том и в другом случае нарушение или „нарушение“ фиксирует человек, то есть он включает планшет, или смартфон, или другой аппарат с данным приложением, выбирает ракурс, наводит на резкость и нажимает кнопку. Затем приходит штраф, который оформлен в упрощенном порядке. Этот порядок состоит в том, что нарушителю сразу присылают взыскание, — разъясняет первый зампредседателя комитета Госдумы РФ по государственному строительству и законодательству, лидер партии „Автомобильная Россия“ Вячеслав Лысаков. — В обычном, неупрощенном порядке составляется протокол, выясняются обстоятельства совершения административного правонарушения и только потом по результатам выносится постановление, а здесь — без протокола, в автоматическом режиме, так, как это происходит при фиксации административного правонарушения камерами, системами автоматической фотовидеофиксации. Но в последнем случае сотрудник посмотрит снимки на предмет их качества, различаемости номера, модели автомобиля и так далее. Само фото не есть подтвержденный факт административного правонарушения. В подобном еще надо убедиться. Лишь после этого идет „письмо счастья“. И то, повторяю, в упрощенном порядке, без протокола. Точно так же, в упрощенном порядке, без протокола, приходят штрафы, которые появились в результате работы приложений „Помощник Москвы“ и „Народный инспектор“. Поскольку использование данных приложений незаконно, то ряд судебных решений, особенно в Татарстане, был принят в пользу автовладельцев. Еще раз подчеркиваю, что в РТ суды более объективно себя показали, потому что о таких случаях в Москве мне неизвестно».

Лысаков также напомнил и об июньском решении ВС РФ, которое и так лишило ручную фиксацию нарушений ПДД права на успех в судебных спорах. С принятием новых норм в КоАП применение приложений вообще можно считать незаконным. Но подобное, впрочем, не лишает их права на жизнь. «Приложения при этом могут действовать, только не в упрощенном виде. Если человек с помощью „Народного инспектора“ сфотографирует чье-то нарушение и отправит в ГИБДД, то инспекция обязана вызвать фотографа в качестве свидетеля, взять у него заявление о том, что он тогда-то зафиксировал нарушение правил дорожного движения, и тогда может вызвать собственника автомобиля, опросить его… То есть все это будет не в автоматическом режиме. Вот в неавтоматическом режиме данные приложения смогут продолжать работать», — поясняет первый зампредседателя комитета Госдумы РФ по государственному строительству и законодательству.

«Нововведения в части закрепления дополнительных требований к средствам фиксации нарушений в области ПДД и благоустройства сделают незаконным дальнейшее привлечение лиц к ответственности на основании фото/видео, сделанного через приложение „Народный инспектор“ или „Помощник Москвы“, — убежден Рустам Губайдуллин, юрист „Шаймарданов, Ялилов и Сабитов». — Такие требования закреплены в проекте Процессуального кодекса об административных нарушениях, а, согласно пункту „о» статьи 71 Конституции РФ, процессуальное законодательство относится к исключительному ведению РФ. В ведении регионов останутся только отдельные вопросы материального законодательства, указанные в статье 1.4 проекта КоАП».

Губайдуллин полагает, что в случае принятия нового КоАП регионы будут вынуждены существенно изменить либо принять новые законы об административных правонарушениях, которые «не смогут устанавливать отличающиеся от федерального закона правила рассмотрения дел». 

«На мой взгляд, вышеуказанное нововведение (как и принятие новых КоАП и Процессуального кодекса в целом) является правильным шагом на пути к формированию полного и всестороннего рассмотрения дел, — говорит юрист „Шаймарданов, Ялилов и Сабитов». — В обоих кодексах закрепляется принцип презумпции невиновности, согласно которому лицо не может быть признано виновным в совершении правонарушения, пока его вина не доказана в установленном порядке. Существующий же механизм („Народный инспектор»), изначально задумывавшийся как вполне правильный и разумный способ выявления отдельных правонарушений без участия властных структур, со временем превратился в источник множества постановлений, по которым водители транспортных средств привлекаются к ответственности без установления фактических обстоятельств и доказанности их вины. О подобном свидетельствует и обширная судебная практика признания таких постановлений незаконными».

Народные инспекторы выходят на дорогу

Жители Подмосковья теперь легко могут очистить свои дворы от соседских машин, брошенных где попало. В регионе запущено мобильное приложение «Народный инспектор», с помощью которого те, кого достали машины на газонах, детских площадках, тротуарах и пешеходных переходах, смогут поспособствовать тому, чтобы нарушитель был оштрафован.

Приложение скачивается с областного портала жалоб и предложений «Добродел» и позволяет делать снимки и видеоролики о нарушении правил парковки. «Но если на «Добродел» можно подать жалобу анонимно, то воспользоваться «Народным инспектором» смогут лишь те, кто зарегистрирован в единой системе идентификации и аутентификации (ЕИАС), проще говоря, на портале госуслуг», — рассказывает исполняющий обязанности министра государственного управления, информационных технологий и связи Московской области Андрей Бородин. Система не разрешит подавать жалобы анонимно, чтобы у граждан не было соблазна слать соседские данные во все надзорные органы просто из мести. Не позволит она и редактировать картинки — менять с помощью фотошопа номер или марку машины, рисовать рядом запрещающие знаки или «сдвигать» авто на газоны. Активными для пользователей в приложении будут только две кнопки: «Снять» и «Отправить».

«На основе данных, которые человек соберет и отправит с помощью приложения «Народный инспектор», будут выписываться штрафы за нарушения правил парковки. По нашим оценкам, до 10 процентов подобных правонарушений будет пресекаться именно жителями», — отмечает Бородин.

Умная система не позволит редактировать картинки, менять номер машины или «сдвигать» ее на газон

По мнению разработчиков приложения, оно крайне необходимо: инспекторов Госадмтехнадзора, которые должны выявлять и штрафовать любителей парковаться на дворовых цветниках и детских площадках, у нас гораздо меньше, чем частного транспорта. И по некоторым дворам с детской коляской пройти давно уже проблематично.

Кстати

В четверг правительство рассмотрит поправки в Кодекс об административных правонарушениях, согласно которым у любого гражданина появится возможность без проблем сообщить о чьем-то нарушении правил.

То есть его не будут вызывать для дачи показаний, не будут оформлять протокол и проводить расследование, чтобы выявить нарушителя. Принцип будет тот же, что и с автоматическими камерами фотовидеофиксации нарушений. Пришло соответствующее фото или видео, установлены место и номер машины, автоматически направлен штраф за нарушение. Предполагается, что правительство сегодня одобрит этот проект и направит его в Госдуму.

Между тем

В 2014 году, после того как Федерация автовладельцев России предложила организовать общественный контроль в сфере безопасности дорожного движения, в Татарстане разработали и внедрили еще и ГИС «Народный инспектор». Проект, который финансируется за счет республиканского бюджета, быстро обрел популярность. К концу прошлого года мобильное приложение «Народный инспектор» установили более 80 тысяч человек. В сутки в систему поступает около 126 обращений. Как сообщил замминистра информатизации и связи РТ Тимур Зарипов, наибольшее количество регистрируется в категориях «парковка на тротуаре», «парковка в зеленой зоне», «непредоставление преимущества пешеходу». Один из местных даже установил своеобразный рекорд: за 2016 год он умудрился пожаловаться в «Народный контроль» и «Народный инспектор» свыше тысячи раз. Причем, по словам уполномоченного по правам человека в РТ Сарии Сабурской, из 1200 поданных им заявок 900 подтвердились.

Подготовила Ольга Кондрева, Казань

Вышло мобильное приложение, позволяющее ловить нарушителей правил парковки

Власти Москвы запустили новый сервис для смартфонов, который позволяет каждому жителю города стать парковочным инспектором. Любой человек с мобильным приложением «Помощник Москвы», сможет бороться с незаконной стоянкой. Приложение доступно для iOS и Android.

Несмотря на постоянное развитие парковочного пространства, не все автомобилисты соблюдают правила парковки и стоянки. В Москве сегодня 435 парконов, которые контролируют 47 000 платных парковочных мест и более 4 000 километров дорог. Парконы не всегда успевают оперативно зафиксировать все нарушения. Приложение «Помощник Москвы» даст возможность любому участнику дорожного движения непосредственно участвовать в регулировании движения в городе.

«Помощник Москвы» не имеет аналогов в России. Фотокамера приложения в автоматическом режиме фиксирует нарушения правил оплаты парковки. Любой участник дорожного движения, заметивший транспортное средство нарушителя, может сфотографировать его, и зафиксированный материал будет направлен в соответствующие структуры для вынесения постановления на собственника автомобиля. Кроме того, для удобства пользователей в приложении предусмотрены «подсказки», необходимо проявить усердие и чётко следовать им для достоверной фиксации нарушения.

Чтобы получить доступ к приложению, необходимо зарегистрироваться на портале госуслуг Москвы и скачать приложение. Приложение доступно для установки на любой современный смартфон, имеющий камеру с 5 мегапикселями или выше, 50 мегабайт свободного места и GPS/ГЛОНАСС приемник.

На данный момент для пользователей доступна возможность фиксации нарушений в зоне работы платной парковки. В перспективе будут доступны зоны действия знаков «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена» (октябрь 2015 года), зоны тротуара, пешеходных переходов и газонов.

Приложение позволит повысить безопасность на дорогах, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети, в том числе улучшить работу наземного городского транспорта, а также сократить количество нарушений правил дорожного движения, что благотворно скажется на дорожной ситуации в целом.

При этом влияние человеческого фактора исключено: отправка данных возможна только с места фиксации нарушения, существует электронная подпись всех фотографий, устройство защищено от взлома, а данные передаются по зашифрованным каналам.

Мобильное приложение «Помощник Москвы» уже доступно в интернет-магазинах App Store и Google Play.

Затруднения движения общественного транспорта в зонах платной парковки в Москве снижены на 78%

Фото: www.mos.ruДостижения Москвы в улучшении транспортной ситуации были признаны международным экспертным сообществом. В рейтинге загруженности дорог крупных городов мира по версии компании TomTom Москва опустилась с 1 места в 2013 г. на 4 место по итогам 2014 года и была удостоена почётного диплома специальной международной премии «За устойчивое транспортное развитие», присуждаемой Институтом транспорта и развития (Нью-Йорк, США). Премия вручена «за существенные достижения в создании комфортной транспортной и городской среды». По результатам проведенного опроса москвичей, транспортная проблема в столице с первых мест переместилась на тринадцатое – заявил Мэр Москвы Сергей Собянин. Опрос провел Центр политических технологий. — Сегодня на Президиуме Госсовета рассматривается важный для москвичей вопрос безопасности движения на дорогах, — сообщил Сергей Собянин на своей странице в социальной сети ВКонтакте 14 марта. Кроме того, по словам мэра, скорость движения в столице за пять лет увеличилась на 12 процентов, а количество автомобилей возросло в регионе на миллион. При этом число погибших на дорогах города за прошлый год уменьшись на четверть. Как отметил Сергей Собянин, положительной динамике способствует ряд непопулярных решений. Однако они сказываются не только на повышении скорости движения, но и существенном снижении количества ДТП. В итоге общее число ДТП за пять лет сократилось на 26%, то есть с 609 тыс. до 452 тыс. случаев в год. Число ДТП в зонах платной парковки столицы снизилось на 30%, сообщает пресс-служба мэра и правительства Москвы по итогам участия главы города Сергея Собянина в заседании президиума Государственного совета по вопросу безопасности дорожного движения. «В районах введения зон платной парковки отмечается повышение средней скорости движения на 10-12%, снижение загруженности дорог на 25%, снижение нарушений правил парковки на 64%, снижение затруднений движения общественного транспорта на 78%, сокращение числа ДТП на 30%», — говорится в материале. Платная парковка в центре города и на отдельных территориях за пределами центра введена в Москве в 2012 г. в целях упорядочения городского парковочного пространства и повышения скорости и безопасности дорожного движения Жители домов в зоне платной парковки, инвалиды и многодетные семьи имеют право на получение льготного резидентного разрешения на парковку. На данный момент уже выдано 168,3 тыс. подобных документов. Для повышения эффективности управления дорожным движением в Москве был открыт Ситуационный центр Правительства Москвы, который – за счёт максимальной интеграции информационных потоков, централизованного использования инструментов управления траффиком и координации действий различных городских служб, влияющих на дорожную ситуацию – решает следующие задачи: управление транспортной ситуацией, контроль за дорожной обстановкой, фото-видеофиксация нарушений ПДД. информирование участников дорожного движения. В настоящее время московская ИТС включает: систему управления светофорными объектами, позволяющую уменьшить время проезда перекрёстков (2 865 светофорных объектов, 1 698 перекрёстков), систему телеобзора, позволяющую сократить время регистрации и реагирования на инциденты, происходящие на дорогах города (2 059 камер телеобзора, 140 тыс. городских камер видеонаблюдения), систему мониторинга условий дорожного движения, обеспечивающую автоматизированный контроль ситуации на улично-дорожной сети города (7 000 детекторов), систему фото-видеофиксации нарушений ПДД (805 стационарных, 310 мобильных и 40 передвижных комплексов фото-видеофиксации, а также 110 мобильных комплексов на автобусах ГУП «Мосгортранс»), систему визуального информирования участников дорожного движения (156 информационных табло). Одним из заметных результатов развития ИТС в Москве стало снижение числа ДТП в местах установки камер фото-видеофиксации нарушений – на 25%. Автоматизация процесса вынесения постановлений и фиксации нарушений ПДД позволяет высвободить время сотрудников полиции для реализации иных общественно значимых задач (например, работа с тяжкими правонарушениями, розыск угнанных автомобилей, разбор ДТП, борьба с агрессивным вождением и др.Москва является регионом с наименьшим транспортным и социальным рисками гибели в ДТП среди субъектов Российской Федерации. «В 2015 г. социальный риск гибели в ДТП в Москве составил 5,5 человек на 100 тыс. населения (в среднем по России этот показатель выше в 3 раза — 15,8 . Транспортный риск (число погибших в ДТП на 10 тыс. транспортных средств) в Москве достиг уровня 1,5 (в среднем по России – 4,1)», — сообщается в материале. При этом в целом с 2010 г. по 2015 г. общее число ДТП в столице сократилось на 26% (с 609 тыс. до 452 тыс. случаев). Кроме того, число ДТП с пострадавшими снизилось на 12% (с 11,8 тыс. до 10,4 тыс. случаев), а число ДТП с участием общественного транспорта – на 25% (с 524 до 391 случая). Для вовлечения активных горожан в обеспечение контроля соблюдения ПДД разработано и внедрено мобильное приложение «Помощник Москвы». За 7 месяцев работы на свои смартфоны приложение «Помощник Москвы» скачали порядка 16 тыс. человек. Приложение является общедоступным и бесплатным аппаратным комплексом фотофиксации нарушений правил парковки, остановки и стоянки автомобилей для смартфонов с операционной системой iOS и Android. В настоящее время приложение позволяет пользователям фиксировать нарушение правил оплаты парковки. В перспективе функционал приложения будет расширен за счёт внедрения возможности фиксировать нарушения правил остановки/стоянки — статья 12.19 КоАП России, нарушения, связанные с парковкой на пешеходном переходе, тротуаре или газоне. Для использования приложения «Помощник Москвы» пользователь должен скачать его на смартфон и зарегистрироваться, используя учётные данные Портала государственных услуг (pgu.mos.ru). Фиксация нарушений производится путём фотографирования автомобиля. При этом приложение самостоятельно распознает его номерные знаки. Дальнейшая обработка данных и вынесение постановления об административном правонарушении происходит автоматически – в том же порядке, что и при использовании системы «паркон». Сегодня Москва является регионом с наибольшей концентрацией автомобильного транспорта и наиболее интенсивным дорожным движением в Российской Федерации. Ежедневно по улицам Москвы передвигаются около 10 млн. пешеходов; в теплое время года до 100 тыс. велосипедистов. порядка 3-3,5 млн. автомобилей, в т.ч. 110 тыс. грузовиков.

апелляционных парковочных талонов в любом городском архиве

Как оспорить парковочный талон Texas Rangers Получение парковочного талона — это стрессовое и неприятное занятие. Может быть сложно определить, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, будет ли ваш билет оспорен! Что такое нарушение правил дорожного движения в качестве водителя? […]

Подробнее →

Как бороться с мошенничеством с парковочными талонами? Получение парковочного талона — это стрессовый и разочаровывающий опыт.Может быть сложно определить, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, будет ли ваш билет оспорен или нет! Что такое нарушение правил дорожного движения в качестве водителя? Простые штрафы за парковку […]

Подробнее →

Спор о парковочных талонах в Университете штата Колорадо (CSU) Получение парковочного талона — неприятный и стрессовый опыт. Может быть сложно определить, является ли указание на парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, стоит ли оспаривать ваш билет! Более подробную информацию можно найти ниже: Что такое трафик […]

Подробнее →

Оспорьте с помощью телефона парковочный талон в Луисвилле Управление парковки Ривер-Сити (PARC) отвечает за наблюдение за 14 гаражами и 6 автостоянками вокруг центрального делового района Луисвилля.Они обеспечивают соблюдение правил парковки и гарантируют, что водители смогут комфортно парковаться. В этой статье мы проведем вас через процесс […]

Подробнее →

Проверка статуса спора с парковочными талонами в Нью-Йорке Получение парковочных талонов — это образ жизни, когда вы проживаете в Нью-Йорке. Стоимость парковочного талона варьируется в зависимости от нарушения и местоположения. В этой статье мы узнаем, сколько стоят парковочные талоны в Нью-Йорке при оплате или […]

Подробнее →

Оспорите парковочные билеты USC — и выиграйте! Получение парковочного талона в университетском городке может сбивать с толку и вызывать стресс.Выяснить, как оплатить обычную парковку в городе, уже сложно, но билет из частного учреждения может означать совершенно другой процесс. К счастью, вы можете легко заплатить или […]

Подробнее →

Где сейчас приложение для фиксированных парковочных билетов? Если вы заядлый последователь сериала Shark Tank, возможно, вы смотрели эпизод, в котором «Фиксированное» было предано акулам. В этой статье мы вернемся к запуску Fixed и выясним, что же произошло с приложением с тех пор.Мы будем […]

Подробнее →

апелляционных парковочных талонов в Калифорнийском университете в Ирвине Получение парковочного талона — стрессовый процесс, который разочаровывает. Иногда трудно понять, является ли билет на парковку нарушением движения транспорта. DoNotPay может позволить вам определить, будет ли ваш билет оспорен или нет! Читайте ниже для […]

Подробнее →

Оспаривание талона на парковку в Мальдене без юриста Департамент парковки города Малден отвечает за выдачу разрешений на парковку, ограничения на зимнюю парковку, графики уборки улиц, номерные знаки, не предназначенные для пассажиров, и многое другое.Агентство также отвечает за выдачу штрафов за парковку нарушителям. В этой статье мы проведем вас через процесс оплаты и […]

Подробнее →

Апелляция о парковочных талонах UCLA за считанные минуты Транспортная служба Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе (UCLA) отвечает за предоставление услуг транспорта, поездок на работу и парковки для студентов, преподавателей и сотрудников. Департамент управляет 23000 парковочных мест на территории кампуса в дополнение к сложной транспортной системе. В этой статье мы расскажем, что […]

Подробнее →

апелляционных парковочных талона в Цинциннати за две минуты не успевают? Есть штраф за парковку? Позвольте DoNotPay помочь вам бороться и выиграть вашу апелляцию! Наш юрист-робот может позаботиться о сложных шагах за вас и сэкономить время, усилия и деньги, которые обычно требуются для борьбы с штрафами за парковку.Сколько времени […]

Подробнее →

Спор о парковочных талонах в Калифорнийском университете в Санта-Барбаре за две минуты У вас есть штраф за парковку, но у вас нет свободного времени на работе или учебе, чтобы разобраться с этим? Позвольте нам решить эту проблему быстро и бесплатно. Наш бесплатный адвокат по чат-ботам обыграл 160 000 парковочных билетов, и ваш может стать следующим. Проверь это […]

Подробнее →

Получите штраф за парковку округа Ориндж менее чем за пять минут. Для апелляции может потребоваться знание юридического языка, заполнение форм и составление письма с апелляцией.Избегайте хлопот и позвольте DoNotPay позаботиться об этих шагах за вас. Нет адвоката. Никаких хлопот. Вы уверены, что мне не нужен адвокат? Мы уверены. Мы видели […]

Подробнее →

Как оспаривать парковочный талон в Университете Висконсин-Милуоки Получение парковочного талона может быть разочаровывающим и неприятным. Не всегда очевидно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения или нет. DoNotPay может помочь вам определить, следует ли вам оспаривать свой билет. Чтобы понять […]

Читать дальше →

Как смоделировать парковочный талон и быстро отреагировать? Получение парковочного талона может быть неприятным и неприятным, но имитация его получения подготовит вас к этому процессу! Не всегда очевидно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения.DoNotPay может помочь вам определить, […]

Подробнее →

Как оспорить талон на парковку в Юджине, штат Орегон? Штраф за парковку может разочаровывать и раздражать. Не всегда очевидно, является ли предупреждение о парковке нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, стоит ли оспаривать ваш билет. Продолжайте читать, чтобы узнать больше: Что такое A […]

Подробнее →

Конкурс парковочных билетов в Сан-Матео, Калифорния — и выиграй! Получение парковочного талона может обескураживать и неприятно.Не всегда очевидно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения или нет. DoNotPay может помочь вам определить, стоит ли вам оспаривать свой билет. Чтобы понять […]

Подробнее →

Как бороться с парковочным талоном от Universal Studios Получение парковочного талона может расстраивать и раздражать. Не всегда очевидно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам определить, стоит ли вам оспаривать свой билет.Чтобы узнать больше об этом, продолжайте […]

Подробнее →

Наш юрист-робот может подать апелляцию на ваш талон на парковку в Филадельфии Хотя работа робота-юриста, борющегося с штрафами за парковку, может показаться слишком футуристической, мы можем заверить вас, что мы действительны и готовы помочь вам. DoNotPay может помочь вам бороться с штрафами за парковку в четыре простых шага, и нет ограничений на то, сколько раз вы […]

Подробнее →

Как бороться с парковочным талоном в Кливленд-Хайтс? Штраф за парковку может деморализовать и раздражать.Не всегда ясно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, стоит ли оспаривать ваш билет. Продолжайте читать, чтобы узнать больше: Что такое A […]

Подробнее →

Как оспорить парковочный талон от Лоуренса, Нью-Йорк? Получение штрафов за парковку может расстраивать и раздражать. Не всегда ясно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения или нет. DoNotPay может помочь вам определить, следует ли вам подавать апелляцию на свой билет.Чтобы узнать больше […]

Читать дальше →

Как выиграть парковочный талон в Фуллертоне, Калифорния! Штраф за парковку может обескураживать и раздражать. Не всегда ясно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, стоит ли оспаривать ваш билет. Продолжайте читать, чтобы узнать больше: Что такое A […]

Подробнее →

Как поступить с розыгрышем парковочного талона Получение розыгрыша парковочного талона может обескураживать и раздражать.Не всегда ясно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам определить, стоит ли вам оспаривать свой билет. Чтобы узнать об этом подробнее, продолжайте […]

Подробнее →

Как поступить с парковочным талоном в Уилмингтоне, Северная Каролина Получение парковочного талона может обескураживать и разочаровывать. Не всегда ясно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам определить, стоит ли вам оспаривать свой билет.Чтобы узнать […]

Подробнее →

Конкурс на парковку в Гранд-Рапидс — и победа! DoNotPay обыграл 160 000 штрафов за парковку — и их количество растет. Ваш парковочный талон от Гранд-Рапидс может стать следующим. Наше программное обеспечение предназначено для того, чтобы в рекордно короткие сроки обойти штрафы за парковку и сократить ненужные судебные издержки при решении повседневных проблем. Не разбей банк […]

Подробнее →

Спор о парковочных талонах в Маунт-Вернон за две минуты Получил парковочный талон в Маунт-Вернон? Хотите быстро и бесплатно решить эту проблему? Наш «Робот-юрист» борется с штрафами за парковку, и ваш может стать следующим.Мы обжаловали тысячи штрафов за парковку с помощью нашего бесплатного программного обеспечения, которое призвано ускорить процесс […]

Подробнее →

Как оплатить парковочный талон онлайн в Пенсильвании Получение разрешения на парковку может расстраивать и деморализовать. Может быть сложно определить, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения или нет. DoNotPay может помочь вам решить, хотите ли вы оспорить свой билет. Чтобы узнать больше, продолжайте […]

Читать дальше →

Как оформить парковочный талон в Санта-Крус? Получение парковочного талона может обескураживать и расстраивать.Не всегда ясно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, опротестовать ваш билет или нет. Продолжайте читать, чтобы узнать больше об этом: Что такое трафик […]

Подробнее →

Как бороться с поддельным парковочным талоном Получение поддельного парковочного талона может быть неприятным и неудобным. Не всегда ясно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, оспаривать ваш билет или нет. Прочтите, чтобы узнать больше: Что такое нарушение правил дорожного движения, […]

Подробнее →

Pagar Ticket De Parking — все, что вам нужно знать Получение парковочного талона может расстраивать и разочаровывать.Не всегда ясно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, стоит ли оспаривать ваш билет. Продолжайте читать, чтобы узнать больше об этом: Что такое A […]

Подробнее →

Как бороться с парковочным талоном в Нью-Йорке Получение разрешения на парковку может расстраивать и деморализовать. Может быть трудно определить, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения или нет. DoNotPay может помочь вам решить, хотите ли вы оспорить свой билет.Чтобы узнать больше, […]

Подробнее →

Как поступить с парковочными талонами Получение парковочного талона может быть неприятным и неудобным. Не всегда ясно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, оспаривать ваш билет или нет. Продолжайте читать, чтобы узнать больше: Что такое нарушение правил дорожного движения? Простая парковка […]

Подробнее →

How To Чикагские планы оплаты парковочных талонов Получение парковочного талона может расстраивать и деморализовать.Может быть сложно определить, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения или нет. DoNotPay может помочь вам решить, хотите ли вы оспаривать свой билет. Чтобы узнать больше, прочтите: […]

Подробнее →

Как поступить с парковочными талонами в Альгамбре, Калифорния Получение парковочного талона может быть неприятным и неудобным. Не всегда ясно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, оспаривать ваш билет или нет.Продолжите чтение, чтобы узнать больше: Что такое нарушение правил дорожного движения в […]

Подробнее →

Как оплатить парковочный талон? Получение парковочного талона может обескураживать и расстраивать. Не всегда ясно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, опротестовать ваш билет или нет. Продолжайте читать, чтобы узнать больше об этом: Что такое нарушение правил дорожного движения? Парковка […]

Подробнее →

Как поступить с парковочным талоном в Форт-Лодердейле Получение парковочного талона может быть разочаровывающим и неудобным.Не всегда ясно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, оспаривать ваш билет или нет. Прочтите, чтобы узнать больше: Что такое нарушение правил дорожного движения, […]

Подробнее →

Как подать апелляцию на парковочный талон? Получение парковочного талона может быть неприятным и неудобным. Не всегда ясно, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, оспаривать ваш билет или нет. Продолжайте читать, чтобы узнать больше: Что такое нарушение правил дорожного движения? Простая парковка […]

Подробнее →

Парковочные талоны для инвалидов диспута без адвоката Нужно ли мне оплачивать парковочные талоны, которые я получаю, когда выезжаю за пределы штата? Да, конечно.Стоимость парковки за пределами штата может увеличиваться так же, как и у местных. Их можно отправить в агентства по сбору платежей. Они могут повлиять на ваш кредитный рейтинг. Город может увеличить размер штрафа, чем дольше […]

Подробнее →

Легко оспорить талон на парковку в Провиденсе Вы, наверное, видели судью Фрэнка Каприо в сериале «Пойманные в Провиденсе». И один из самых распространенных случаев — это те, которые связаны с оспариванием штрафов за парковку. Это довольно иронично, поскольку одна из самых распространенных историй в Интернете — это отсутствие вывесок или расплывчатых указателей на […]

Подробнее →

Обжалование талона на парковку в Боулдере без юриста Вместо того, чтобы делать снежного ангела из всех ваших штрафов за парковку в Боулдере, мы рекомендуем либо просто заплатить их, либо оспорить их.В этой статье мы расскажем вам, как оплатить или оспорить цитирование в Боулдере, и что вы можете сделать, чтобы подать апелляцию без […]

Подробнее →

Как бороться с парковочным талоном от Техасского университета в Далласе Получать штраф за парковку — обескураживающий и разочаровывающий опыт. В некоторых случаях бывает сложно провести различие между штрафом за парковку и нарушением правил дорожного движения. Независимо от того, оспаривать ли вы свой билет или нет, DoNotPay может помочь вам в […]

Подробнее →

Как успешно бороться с парковочным талоном в Бербанке, Калифорния? DoNotPay может помочь вам определить, следует ли вам обжаловать свой билет.Город Бербанк предоставляет необходимые инструменты как для борьбы, так и для оплаты штрафов за парковку в городе. Для получения дополнительной информации об этом см. Следующее: Что такое трафик […]

Подробнее →

Как оспорить талон на парковку Hermosa Beach Получение штрафа за парковку — обескураживающий и сложный процесс. Часто бывает сложно сказать, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, стоит ли оспаривать ваш билет.Чтобы узнать больше об этом, см. […]

Подробнее →

Как противодействовать парковочному талону в Университете Пердью Получение парковочного талона может обескураживать и разочаровывать. Иногда бывает сложно отличить штраф за парковку от нарушения правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, стоит ли оспаривать ваш билет. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, […]

Читать дальше →

Как оспорить билет на парковку Университета Коннектикута? Наш автоматизированный сервис может помочь бороться с вашим штрафом за парковку UConn совершенно бесплатно.Подайте апелляцию на парковочные талоны UConn, используя только свой телефон, и выиграйте! В 2018 году UConn выдал своим сотрудникам, студентам и посетителям парковочные талоны на сумму около 1000000 долларов. Не позволяйте им делать […]

Подробнее →

Поиск парковочных талонов быстро и легко Получение парковочного талона может стать началом очень напряженного процесса. Первый шаг в решении проблемы парковки — поиск информации о вашем билете в Интернете. Как только вы это сделаете, вы можете начать свой путь с уплаты штрафа за парковку или апелляции […]

Подробнее →

Оспаривание парковочного билета USF за считанные секунды Служба парковки и транспорта (PATS) Университета Южной Флориды (USF) является частью административных служб кампуса, которые управляют транзитной системой Bull Runner, а также парковочными сооружениями и услугами.Они также несут ответственность за выдачу разрешений и штрафов нарушителям парковки. В этой статье […]

Подробнее →

Считается ли парковочный талон нарушением правил дорожного движения в Блумингтоне? Получение парковочного талона может огорчать и раздражать. Не всегда легко определить, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения или нет. DoNotPay может помочь вам решить, стоит ли оспаривать ваш билет. Читайте дальше, чтобы узнать больше об этом: […]

Подробнее →

Ищите парковочные талоны по номерам — и обжалуйте их! Когда вы получаете уведомление о парковке, у вас могут возникнуть проблемы с поиском билета в Интернете.Есть много способов найти информацию о парковочном талоне, чтобы решить вашу проблему, в том числе по автомобильному номеру. Когда вы просматриваете детали своего билета, вы […]

Подробнее →

Спорьте о парковочных талонах UB со своего телефона. Парковочные талоны легко оспорить, если вы знаете, как это сделать. DoNotPay успешно победил сотни тысяч штрафов за парковку с помощью нашего современного робота-юриста. Наше приложение получило похвалу от таких изданий, как Newsweek, за то, что оно помогло вернуть миллионы долларов в билеты, и мы можем помочь […]

Подробнее →

Как оспаривать парковочный талон в Чикаго Получение парковочного талона в Чикаго может быть разочаровывающим опытом.DoNotPay позволяет вам оспорить штраф за парковку, не выходя из телефона, за две минуты без помощи адвоката. Читайте дальше, чтобы узнать, как оспорить штраф за парковку с помощью DoNotPay или […]

Подробнее →

Как оспаривать парковочный талон в Ньютоне, штат Массачусетс. Получать разрешение на парковку — обескураживающий и разочаровывающий опыт. С DoNotPay вы можете оспорить штраф за парковку, не выходя из собственного дома, за две минуты без помощи адвоката. Как оплачивать парковочные билеты в Ньютоне Как платить за парковку […]

Подробнее →

Понимание того, как поступить с парковочным талоном в Торонто? Получение парковочного талона может огорчать и раздражать.Не всегда легко определить, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения или нет. DoNotPay может помочь вам решить, стоит ли оспаривать ваш билет. Читайте дальше, чтобы узнать больше об этом: […]

Читать дальше →

Парковочный талон является нарушением правил дорожного движения? Получение парковочного талона обескураживает и разочаровывает. Часто бывает сложно определить, является ли штраф за нарушение правил дорожного движения или нет. DoNotPay может помочь вам решить, стоит ли оспаривать ваш билет! Чтобы узнать больше об этом, прочтите ниже: Что такое […]

Читать дальше →

Разберитесь с процедурами после получения парковочного талона в Disney Получение парковочного талона может угнетать и раздражать.Не всегда легко определить, является ли штраф за парковку нарушением правил дорожного движения. DoNotPay может помочь вам решить, стоит ли оспаривать ваш билет. Читайте дальше, чтобы узнать больше об этом: […]

Подробнее → Апелляция на парковку

в Бостоне — все, что вам нужно знать Если вы получили уведомление о парковке в Бостоне, вы, возможно, задаетесь вопросом, как избежать уплаты дорогостоящих штрафов. Вы можете оспорить свои штрафы за парковку и потенциально выиграть апелляцию, не платя никаких штрафов и не нанимая адвоката.Из этой статьи вы узнаете, как […]

Подробнее →

Конкурс на парковочный талон UCR за считанные минуты Служба транспорта и парковки Калифорнийского университета в Риверсайде (UCR) отвечает за выдачу разрешений и проверку нарушений правил парковки на территории кампуса. В этой статье мы предоставим вам всю необходимую информацию о том, что делать, если вы получили ссылку. Мы […]

Подробнее →

Конкурс парковочных талонов в Лос-Анджелесе и победа Город Лос-Анджелес известен своими дорогими парковочными талонами.Большая часть его упоминаний связана с просроченными билетами и уборкой улиц, которые могут стоить от 65 до 75 долларов. Власти города заявляют, что доходы поступают в общий фонд города. В этой статье мы будем […]

Подробнее →

Оспорите парковочный талон в Глендейле за две минуты Иногда просто неизбежно попасть в ситуацию, которая приводит к штрафу за парковку. Чаще всего вы можете не заметить, что знаки или билеты выписаны по ошибке. Тем не менее, оспаривание стоянки возможно.В этой статье мы познакомим вас с […]

Подробнее →

Вот как вы можете эффективно оспорить штрафы за парковку в районе BART, Калифорния. Bay Area Rapid Transit предлагает множество парковочных мест, расположенных вокруг 48 станций. В них могут парковаться как жители, так и путешественники, пользующиеся железнодорожными путями. При такой высокой ежедневной оборачиваемости автомобилей штрафы за парковку неизбежны. Если […]

Подробнее →

Лучший способ оспорить штраф за парковку в Буффало, штат Нью-Йорк. Небольшой процент нарушений правил парковки когда-либо оспаривается.По этой причине выплачивается множество недействительных парковочных талонов, а деньги тратятся зря. Жесткий процесс апелляции заставляет большинство людей просто платить за цитаты и пытаться забыть о них. DoNotPay — это […]

Подробнее →

Оспаривайте штрафы за парковку в Лас-Вегасе быстро и просто Знаете ли вы, что оспаривание штрафов за парковку в Лас-Вегасе не требует особых хлопот? Вам не нужно тратить часы на исследования и утомительные очереди, так как наш юрист по ИИ, DoNotPay, поможет вам оспорить ваш билет всего за пару минут.С […]

Читать дальше →

Dispute Braves парковочных талонов со смартфона Разве парковочный талон после игры испортил тебе день? Не волнуйтесь, мы вас прикрыли. Наш робот-юрист DoNotPay поможет вам избавиться от раздражающей цитаты! Как сообщает Gizmodo, приложение DoNotPay на данный момент обошло сотни тысяч билетов. С выдающимся успехом […]

Подробнее →

Как оспаривать надоедливые парковочные талоны в Канзасском университете Как правило, студенты колледжей уже заняты, а карманы пусты, что делает парковочные талоны еще более раздражающими.Джошуа Браудер был одним из таких учеников. Разочарованный (казалось бы, преднамеренной) сложностью ведения мелких юридических дел, таких как борьба с необоснованными штрафами за парковку, он основал DoNotPay. […]

Подробнее →

Оспаривайте штрафы за парковку в Атланте со своего телефона и выигрывайте Вопреки распространенному мнению, оплатить нарушение не проще, чем оспорить его. Не когда вы используете наше приложение. Приложение DoNotPay бесплатно бросит вызов вашему цитированию в любом городе США всего за пару минут.Избавиться от штрафов за парковку еще никогда не было так просто […]

Подробнее →

Самый эффективный способ оспорить штраф за парковку в Солт-Лейк-Сити, штат Юта. Если вы ищете быстрый и легкий, но, что самое главное, БЕСПЛАТНЫЙ способ оспорить штраф за парковку в Солт-Лейк-Сити, не ищите ничего, кроме DoNotPay. Мы создали первого в мире чат-бота для юристов, который поможет вам решать простые юридические вопросы, включая […]

Подробнее →

Как оспорить штрафы за парковку в Дубовом парке? Несмотря на то, что система, которую они используют, хорошо развита, Oak Park известен множеством запретов на парковку, которые можно легко не заметить, особенно для нерезидентов.Некоторые уникальные правила, которые не встречаются в других местах, застают людей врасплох. Из-за этого парковочные талоны довольно распространены, и споры […]

Подробнее →

Самый быстрый способ оспорить штраф за парковку в Арлингтоне, штат Техас. Что должно быть вашим первым шагом после того, как вы получите штраф за парковку? Множество цитат, которые публикуются каждый день, легко оспорить, если вы знаете, как это делать. Приложение DoNotPay взяло на себя этот хлопотный и утомительный процесс, сделав его простым. Вместо […]

Подробнее →

Оспаривайте штрафы за парковку в Рочестере и выигрывайте. Многие считают, что заплатить за свои цитаты проще, чем оспорить их, но это не так.С приложением DoNotPay обжалование нарушений правил парковки в любом городе США занимает всего несколько минут. Опротестовать штрафы за парковку очень просто. Наше приложение гордится количеством […]

Подробнее →

Самый простой способ оспорить штраф за парковку в Сан-Диего Многие легко оспариваемые штрафы за парковку оплачиваются полностью просто потому, что люди не хотят их оспаривать. Вот почему мы создали DoNotPay, приложение, призванное помочь вам оспорить штрафы за парковку за меньшее время, чем это займет […]

Подробнее →

Спор о штрафах за парковку в Саванне без адвоката Только 5% людей оспаривают штрафы за парковку, а остальные оплачивают нарушение и избегают неприятной ситуации.Но борьба с цитированием никогда не была такой простой и быстрой. Приложению DoNotPay требуется всего несколько минут вашего времени, чтобы обжаловать ваше нарушение в любом […]

Подробнее →

Оспаривание штрафов за парковку в Миннеаполисе с телефона С приложением DoNotPay оспаривание штрафов за парковку больше не должно быть сложной и утомительной процедурой. Наше приложение бесплатно устраняет нарушения за несколько минут в любом городе США. Бороться с штрафом за парковку — это просто Решить мою проблемуНачать […]

Подробнее →

Спор о штрафных санкциях за парковку в Эванстоне за две минуты. Большинство людей связывают оспаривание штрафов за парковку со сбором слишком большого количества документов, ожиданием в длинных очередях и тратой времени.Но это уже не так, потому что с приложением DoNotPay обжаловать нарушение стало еще проще. Чтобы избежать штрафов за парковку, не нужно прилагать никаких усилий. Решить мою проблемуНачать […]

Читать дальше →

Мгновенно оспорить штрафы за парковку в Сент-Луисе Опротестовать штрафы за парковку всегда было хлопотно, поэтому большинство людей решают заплатить штраф и уехать. Но с приложением DoNotPay бороться с правонарушениями стало еще проще. Наше приложение поможет вам избавиться от штрафов за парковку в любом городе США в […]

Читать дальше →

Dispute Washington, D.C. Парковочные талоны в кратчайшие сроки. Обжалование нарушений правил парковки всегда раздражало. Поэтому 95% оштрафованных решают заплатить им. Но это изменилось с приложением DoNotPay, которое устраняет нарушения за несколько минут без каких-либо затрат во всех городах США. Конкурсная парковка […]

Читать дальше →

Мгновенно оспорите парковочные талоны в Кливленде С приложением DoNotPay еще никогда не было проще и быстрее оспаривать разрешение на парковку. Нет необходимости нанимать адвоката для рассмотрения вашей апелляции, поскольку первый в мире юрист-робот может сделать это за вас бесплатно за считанные секунды в любом городе США.[…]

Подробнее →

Самый простой способ оспорить штраф за парковку в Хьюстоне, штат Техас. Большинство случаев выдачи штрафов за парковку неоспоримы, потому что люди не имеют или не хотят тратить время на их устранение. Теперь приложение DoNotPay взяло на себя весь процесс, который раньше занимал несколько часов, и сделало возможным его выполнение за […]

Подробнее →

Оспорите штрафы за парковку в Бостоне за 2 минуты Больше не нужно идти на все, чтобы оспорить разрешение на парковку. Первый в мире робот-юрист сделает это за вас в мгновение ока в любом городе США.С приложением DoNotPay весь процесс обращения в […]

Подробнее →

Оспаривайте штрафы за парковку в Западном Голливуде и выигрывайте каждый раз Как вы думаете, платить за парковку проще и быстрее, чем оспаривать это? Подумай еще раз! DoNotPay может оспорить любой парковочный талон менее чем за две минуты! Согласно Newsweek, наше приложение имеет поразительные 73% успеха и побило сотни тысяч […]

Подробнее →

Оспорьте парковочные талоны Остина и сэкономьте деньги! Раньше конкурс билетов был утомительным и отнимал много времени.Но не больше! DoNotPay поможет вам закрыть ваш билет всего за пару минут. DoNotPay гордится фантастическим показателем успеха в 73% и, как сообщает Engadget, отменил сотни […]

Подробнее →

Вот как можно эффективно оспорить штраф за парковку в Лонг-Бич, Калифорния. Знаете ли вы, что, просто оспаривая штраф за парковку в Лонг-Бич, у вас есть шанс, по крайней мере, уменьшить его, а то и вовсе отказаться от него? Большинство штрафов за парковку неоспоримы просто потому, что у людей нет времени возиться с […]

Подробнее →

Самый простой способ оспорить штраф за парковку в Балтиморе (бесплатно) Факт: большинство билетов не оспариваются, потому что время, которое требуется на это, до сих пор не стоит усилий для большинства людей.Большинство людей не знают, что, просто оспаривая билет, вы получаете шанс на его снижение, даже […]

Подробнее →

Dispute Somerville парковочные талоны за считанные секунды Зачем беспокоиться о ненужных документах, юристах, судах и слушаниях, если вы можете позволить роботу-юристу позаботиться о вашем бизнесе за считанные секунды бесплатно? Благодаря приложению DoNotPay оспаривание предупреждения о парковке никогда не было таким быстрым и простым. Нарушение правил парковки в Сомервилле […]

Подробнее →

Как оспорить штрафы за парковку в Беркли быстрее, чем их читать. Забудьте все, что вы слышали о сложности оспаривания штрафов за парковку, чат-бот пользовательского интерфейса может покрыть все за вас.Согласно отчету The Guardian, виртуальный юрист DoNotPay уже отменил более 160 000 билетов, обратно […]

Подробнее →

Спор о штрафах за парковку Университета Западной Вирджинии в мгновение ока Благодаря последним технологическим достижениям оспорить штраф за парковку стало еще проще. Приложение DoNotPay абсолютно бесплатное и использует искусственный интеллект, чтобы оплачивать парковочные талоны по всей территории США. Цитирование парковок WVU очень легко превзойти Решить […]

Подробнее →

Легкий способ оспаривания штрафов за парковку в Питтсбурге Получение штрафов за парковку может раздражать, но если это произойдет, оспаривание их всегда должно быть вашим следующим шагом.Процесс прост и может быть выполнен за несколько минут с помощью бесплатного приложения DoNotPay. Согласно отчету Newsweek, в первый год […]

Читать дальше →

Диспут с парковочными талонами в Сиракузах за две минуты или меньше! DoNotPay, самый первый в мире юрист-робот, сумел отменить 160 000 штрафов за парковку, как сообщает Business Insider. Наше приложение может похвастаться показателем успеха 73%. Победить штраф за парковку в Сиракузах еще никогда не было так просто! У большинства водителей оспаривание штрафов за парковку ассоциируется с […]

Подробнее →

Спор о штрафных санкциях за парковку в Калифорнии всего за две минуты DoNotPay — суперзвезда, когда дело доходит до борьбы со штрафами за парковку.У приложения 73% успешных аннулирований билетов! Даже если вы виновны, оспаривание билета с DoNotPay может привести к уменьшению штрафа. Первый в мире юрист в области искусственного интеллекта — пионер в […]

Подробнее →

Dispute Транспортное управление Массачусетского залива (MBTA) бесплатно парковочных талонов BBC News сообщает, что DoNotPay помогла отменить сотни тысяч штрафов за парковку. Вот шаги, которые вам необходимо выполнить, чтобы обжаловать вашу цитату: Решить мою проблемуНачать использовать DoNotPay прямо из вашего веб-браузера.Ответьте на несколько вопросов, которые […]

Подробнее →

парковочных талонов Университета Центральной Флориды (UCF) за 120 секунд! Money сообщает, что DoNotPay помогла оспорить более 160 000 штрафов за парковку. Чтобы присоединиться к тысячам водителей, уклонившихся от оплаты билетов, выполните следующие простые шаги: Используйте веб-приложение DoNotPay в любом браузере. Чат-бот на базе искусственного интеллекта задаст вам несколько вопросов […]

Подробнее →

Dispute парковочных талонов White Plains за 2 минуты Согласно статье NPR, DoNotPay помогла оспорить более 200 000 штрафов за парковку в Америке и Великобритании.Если вам нужна помощь с указанием парковки от White Plains, выполните следующие простые шаги: Решение моей проблемыНачало работы Используйте веб-приложение в любом браузере. На базе искусственного интеллекта […]

Подробнее →

штрафов за парковку в Нью-Джерси бесплатно Если вы получили штраф за парковку в Нью-Джерси, первое, что вам нужно подумать, — это оспорить его. Есть большая вероятность, что вам не придется платить за парковочный талон, и что вам было выдано неправильное указание. С помощью DoNotPay вы […]

Подробнее →

парковочных талонов Dispute Daly City бесплатно всего за 2 минуты В статье в Newsweek описывается, как приложение DoNotPay отменило штрафы за парковку на сумму более 4 миллионов долларов для своих пользователей всего за два года.DoNotPay успешно выиграл более 160 000 дел, каждое из которых заняло 120 секунд или меньше. Ваша апелляция […]

Подробнее →

Dispute New Orleans Parking Tickets for Free Newsweek сообщает, что с 2014 года чат-бот DoNotPay помог людям отменить парковочные талоны на миллионы долларов. DoNotPay успешно выиграл сотни тысяч апелляций. Вот простые шаги, которые вы должны выполнить, чтобы обжаловать свой билет: Решить мою проблемуНачать использовать его в любом […]

Подробнее →

Dispute Miami Dade парковочных талонов бесплатно Журнал Money рассказывает, как DoNotPay боролся с сотнями тысяч билетов с момента своего запуска.Многие люди по всей Америке выиграли свои споры с DoNotPay, и вы можете стать одним из них! Вот простые шаги, которые необходимо выполнить, если вы хотите подать апелляцию на свою цитату: Решить мою проблему Получить […]

Подробнее →

Dispute Los Angeles Parking Tickets From Your Mobile Phone Money сообщает, что чат-бот на базе искусственного интеллекта DoNotPay уже обошел сотни тысяч ссылок бесплатно с впечатляюще высоким процентом успеха. Чтобы бороться с вашим цитированием, вот шаги, которым необходимо следовать. Решить мою проблемуНачало работы Пользователи могут получить доступ к приложению прямо из любого веб-браузера.[…]

Подробнее →

Dispute Oakland парковочных талонов бесплатно DoNotPay — это бесплатное приложение, которое может помочь вам с апелляцией на парковочный талон. В статье в The Verge отмечается, что «каждый может выиграть» с помощью DoNotPay, и что он уже доступен во всех 50 штатах. Вот простое руководство, которое поможет вам бороться с вашими штрафами за парковку в Окленде […]

Подробнее →

штрафов за парковку в округе Нассау бесплатно По данным TechCrunch, DoNotPay оказывает помощь людям во всех 50 штатах США.Конкурсные парковочные талоны С. и Великобритании. Вот простые шаги, с которых вы можете начать, чтобы оспорить нарушение правил парковки: Решить мою проблемуНачать работу Наши услуги доступны через наш официальный сайт. После входа […]

Подробнее →

Dispute Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско парковочные билеты бесплатно Вместо того, чтобы сразу платить штраф за парковку, вы должны сначала попытаться оспорить его. DoNotPay может помочь вам оспорить парковочный талон всего за 120 секунд бесплатно.Доступ к DoNotPay через любой веб-браузер. Business Insider сообщает, что DoNotPay является мировым […]

Читать дальше →

оспаривать парковочные талоны Пасадены бесплатно всего за несколько минут Если вы хотите упростить и упростить оспаривание парковочного талона города Пасадена, выполните следующие действия: Используйте веб-версию в своем браузере. Чат-бот на базе искусственного интеллекта задаст несколько вопросов. Ответьте подробно и будьте честны, как […]

Подробнее →

Fixed, приложение, которое исправляет ваши парковочные талоны, блокируется в Сан-Франциско, Окленде и Л.А. — TechCrunch

Fixed, мобильное приложение, которое борется со штрафами за парковку и другими нарушениями трафика от имени пользователей, заблокировало операции с парковочными талонами в трех основных городах: Сан-Франциско, Окленде и Лос-Анджелесе после того, как города усилили меры, которые они принимали для блокировки. Исправлен доступ к их сайтам парковочных талонов.

Компания подтверждает, что три недели назад приостановила операции с парковочными талонами во всех трех городах, что затронуло около 100 000 пользователей.В дальнейшем нам сообщили, что в дальнейшем Fixed сосредоточится на своем бизнесе по продаже дорожных билетов.

У стартапа в течение некоторого времени были проблемы с Муниципальным транспортным агентством Сан-Франциско (SFMTA).

Агентство никогда не было очень восприимчивым к услуге и к тому, как оно автоматизировало процесс оспаривания билетов для местных жителей. Используя свое приложение, клиенты Fixed могли сфотографировать свой парковочный талон с помощью камеры своего телефона, а затем Fixed проверил бы множество распространенных ошибок, прежде чем написать индивидуальное письмо в город от имени пользователя.Приложение также ловко подключилось к Google Street View, чтобы проверить, есть ли у города надлежащие вывески в том месте, где был получен билет.

Основатель

Дэвид Хегарти однажды заметил, что более половины билетов имеют проблемы, которые делают их недействительными, но город не склонен играть по своим собственным правилам при разрешении споров. Это привело к тому, что процент выигрышей Fixed по билетам составил всего 20-30% по сравнению с предыдущим годом. (Когда компания выиграла, она взимала комиссию за успех в размере 25% от первоначального штрафа — уменьшение суммы, которую в противном случае заплатил бы клиент.)

Однако, даже когда клиенты не выиграли свой билет, приложение могло помочь автоматизировать платежи без необходимости использовать часто устаревшие веб-сайты города. Более недавнее дополнение, «Ticket Guardian», автоматически обрабатывало билеты для вас и уведомляло клиентов о новых, отслеживая правительственные веб-сайты.

Конечно, города не приветствовали приложение, которое было направлено на то, чтобы помочь местным жителям не оплачивать билеты, автоматизируя процесс обхода юридических лазеек.Когда в прошлом году Fixed начала отправлять факсы в SFMTA, агентство отправило стартапу электронное письмо с просьбой прекратить пользоваться их факсимильным аппаратом. Когда Fixed указал, что это законно, агентство просто отключило их факс.

По словам Хегарти, три рассматриваемых города в настоящее время передают бэкэнд своих операций по продаже билетов компании Xerox, которая начала пытаться заблокировать фиксированную информацию на своих сайтах по продаже билетов примерно в феврале или марте этого года. Сообщается, что блокировка была явным указанием SFMTA.По словам Хегарти, изначально блокировка была тривиальной — просто CAPTCHA плюс блокировка IP. Обойти это было достаточно легко.

Но в августе Xerox начала использовать стороннюю организацию, чтобы заблокировать доступ Fixed к сайту парковочных талонов. Хотя инженеры фиксированной службы все еще могли обойти блокировку, теперь для этого требовалось больше времени и ресурсов на разработку, что также повлияло на работу службы поддержки фиксированной связи.

По этой причине Fixed решила прекратить поддержку помощи по парковочным талонам в этих местах.

«В сентябре мы решили приостановить выдачу парковочных билетов. Все существующие заявки в системе будут продолжать обрабатываться, но мы не принимаем новые, пока не решим эту проблему », — говорит Хегарти.

«Очень жаль, что SFMTA решила заблокировать нашу службу. В компанию Fixed было отправлено более 60 000 штрафов за парковку. Мы не только помогали людям оплачивать несправедливые штрафы за парковку, но и оповещения в нашем приложении помогали людям вовремя оплачивать штрафы за парковку и избегать штрафов за просрочку, — продолжает он.

«Штрафы за парковку составляют 15% операционного бюджета SFMTA, и похоже, что они возражали против того, чтобы мы обеспечивали некоторую ответственность за их процесс», — добавляет Хегарти.

Хотя компания все еще изучает свои возможности, в настоящее время она не планирует возобновлять работу службы парковочных талонов. Вместо этого в новом плане Fixed сосредоточится на своем растущем бизнесе по продаже билетов, который в настоящее время расширяется за пределами Калифорнии.

Любые парковочные талоны, все еще находящиеся в системе Fixed сегодня, будут обработаны полностью, но больше не будут принимать новых клиентов.Любой, кто отправит парковочный талон через приложение, теперь получит электронное письмо с уведомлением о выключении.

Это электронное письмо гласит:

Здравствуйте! К сожалению, мы не можем обработать ваш парковочный талон.

К сожалению, нам пришлось приостановить действие парковочных талонов в вашем городе. Городские власти блокируют нам доступ к их веб-сайту с парковочными талонами.

Мы надеемся решить проблему и возобновить работу с парковочными талонами в ближайшее время. Если у вас есть другие штрафы за парковку, не беспокойтесь, они обрабатываются.Кроме того, на билеты не влияют действия города.

Если у вас возникнут другие вопросы, дайте нам знать.

-Дэвид

SFMTA недоступен для немедленных комментариев.

Fixed финансируется за счет финансирования в размере 1,85 миллиона долларов от Y Combinator, Merus Capital, Slow Ventures, Structure VC, Пола Бучхейта, рэпера Nas, Скотта Банистера, Джона Коббса, Марка Рэндольфа, Мэтта Хамфриса, Эрика Ву, Дэвида Кинга и других.

Дополнительная информация: Дрю Оланофф

ОБНОВЛЕНИЕ : SFMTA была закрыта на выходные в понедельник, но теперь предоставила заявление (13.10.15, 15:00 по восточному времени) —

Xerox внесла изменения в систему безопасности своей системы, которые больше не позволяют проводить массовые электронные заявки и платежи для всех своих клиентов.По заявлению Xerox, это должно улучшить внутренний контроль и целостность системы. Это был не запрос SFMTA. Фактически, мы переназначили персонал, чтобы помочь поддерживать любые заявки, сделанные Fixed, и они по-прежнему могут подавать протесты онлайн или продолжать отправлять бумажные копии.

ОБНОВЛЕНИЕ 2 : Fixed предоставил нам электронное письмо, запрошенное через процесс FOIA, которое, по словам компании, подразумевает, что между SFMTA и Xerox велся прямой разговор по поводу Fixed.(14.10.15, 17:00 по восточноевропейскому времени) —

Фиксированный адрес электронной почты

ОБНОВЛЕНИЕ 3 : Xerox также выпустила официальное заявление. (15.10.14, 16:45 по восточному времени) —

Для ясности: сайт Fixed не был заблокирован для доступа к билетным сайтам в Окленде, Сан-Франциско и Лос-Анджелесе. Произошло то, что Xerox внедрила передовые методы индустрии платежных карт (PCI), соответствующие отраслевым стандартам, для всех наших общедоступных веб-сайтов для защиты безопасности нашей системы. Сайты больше не допускают массовый доступ к электронным автоматизированным системам.Индивидуальные платежи, протесты и другие взаимодействия можно подавать онлайн или в бумажных копиях. Эти усилия не были направлены на какую-то одну компанию, а были направлены на защиту общей безопасности системы для всех наших клиентов. Стандарты безопасности представляют собой отраслевые стандартные приложения, аналогичные тем, которые вы найдете на многих транзакционных веб-сайтах, сайтах социальных сетей и группах информационных бюллетеней, чтобы обеспечить все меры безопасности для клиентов.

Это приложение будет бороться с вашим штрафом за парковку, поэтому вам не нужно будет набирать

.

Не могу драться с мэрией? Получите приложение, которое сделает это за вас.

Новый сервис WinIt заявляет, что он будет бороться с штрафами за парковку в Нью-Йорке от вашего имени — и собирать только половину того, что город мог бы.

Группа юристов и бывших судей перебирает каждую строчку повестки в поисках технических деталей, которые могли бы избавить вас от ответственности.

Джозеф Ортега, 57 лет, телекоммуникационный работник на Статен-Айленде, говорит, что он ездит на своем фургоне-сборщике вишен по всему городу и получает в среднем один штраф в неделю — от 65 до 115 долларов, — поскольку он вынужден незаконно парковаться для доступа к сайтам с вакансиями.С помощью приложения у него было отклонено три билета.

Если WinIt выиграет, вы платите им 50 процентов от выплаченного штрафа. В случае проигрыша вы оплачиваете штраф, но не должны WinIt. С момента запуска в марте они выиграли около 50 процентов дел.

«Если бы у меня были такие деньги, которые не имели значения, я бы не получал парковочные талоны, а мой лимузин получал», — сказал Ортега.
В прошлом финансовом году город выдал 9,4 миллиона штрафов за парковку, что превышает сумму штрафов в размере 546 миллионов долларов.

«Да хоть убей, я не могу понять, почему вы не оспариваете билет», — сказал 30-летний Кристиан Фама, один из совладельцев WinIt и исполнительный директор Empire Commercial Services, компании, которая борется с нарушениями правил парковки. для бизнеса.

Основатели WinIt, Ари Леммель, 25 лет, и Дэн Азеруал, 27 лет, стали партнерами Empire, которая исследует билеты и отправляет своих юристов в городской суд на Джон-Стрит для оспаривания билетов.

Один юрист может оспаривать сотни билетов в день, утверждая, что все, от номерных знаков или моделей автомобилей были заполнены неправильно, до альтернативных правил парковки, изменяющихся из-за погоды, или неверно датированных билетов.

«За 25 лет у нас было отклонено более четверти миллиарда билетов», — сказал Фама.«Мы знаем, как побить билеты».

Темная сторона, конечно же, в том, что приложение поощряет недоброжелателей.

Один застройщик, Райан Хордипур, 30 лет, у которого за последние два месяца было отклонено шесть билетов, говорит, что дешевле и проще припарковаться нелегально и бороться с штрафом, чем следовать закону.

«Это стоит 32,50 доллара, чтобы не было проблем с использованием [парковочных счетчиков], которые никогда не работают», — сказал он. «Я знаю, что это звучит буржуазно, снобистски и нелепо, но это математика, которую я делаю в своей голове», — сказал житель Верхнего Ист-Сайда.

С момента запуска приложения в конце марта уже отменено около 300 штрафов, что составляет 50% выигрыша.

NYC представляет новое приложение, которое позволяет водителям оспаривать парковочные билеты — NBC New York

То, что когда-то требовало посещения судьи, теперь можно решить на своем телефоне, отсканировав или введя данные — теперь есть бесплатное приложение, которое позволяет водителям оспаривать билеты.

NYC Pay or Dispute, новое мобильное приложение Нью-Йорка, значительно упрощает оплату или оспаривание штрафов за парковку, красный свет или нарушение камеры контроля скорости.Он доступен как для пользователей Apple, так и для Android и находится в разработке с 2014 года.

Каждый месяц город выдает около 500 000 таких билетов. Руководство города рассматривает приложение как новейший способ ведения бизнеса. Начальник отдела информации Департамента финансов Себ Формозо говорит, что цель состоит в том, чтобы сделать взаимодействие жителей Нью-Йорка с агентством как можно более простым и легким.

«Это делает это намного проще и требует меньше времени», — сказал он. «Потому что вы можете сделать это в течение нескольких минут после получения билета и до того, как уедете.«

Для таких людей, как Адир, которые хотят оспорить билет, приложение позволяет водителям написать краткое изложение того, почему они не согласны, и даже добавить пару десятков фотографий, если они хотят доказать свою точку зрения. Затем эта информация поступает к судье.

«Я чувствую, что многие люди покупают билеты, когда им не следует», — сказал Адир.

Возможность добавлять фотографии изменит правила игры; В городе говорят, что 50 процентов спорных билетов обычно выпадают.

Некоторым водителям в городе это приложение нравится, например Ивонн, которая говорит, что оно «круто».»Водитель Марк Аггер соглашается и говорит, что приложение является частью развивающейся технологии.

«Звучит здорово, если ты думаешь, что прав», — сказал он. «Это часть нашего образа жизни, у каждого есть смартфон».

Однако не всем нравится новое обновление; Винсент говорит, что он не против делать вещи по старинке и не скачивает.

«Я очень счастлив этим», — сказал он. «Я ничего не знаю ни об этих компьютерах, ни о чем другом. Я даже не знаю, как включить компьютер.«

ParkSmartKC App | KCMO.gov — Город Канзас-Сити, MO

Приложение ParkSmartKC | KCMO.gov — Город Канзас-Сити, Миссури

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере для удобства пользователей.

Мэрия »Департаменты» Общественные работы »Парковка (ParkSmartKC)

Канзас-Сити, поприветствуем удобную парковку с ParkSmartKC! Не более

копание монет.Такой должна быть парковка.

Начните использовать приложение ParkSmartKC уже сегодня — это просто! Припаркуйтесь там, где вы видите знаки и наклейки приложения ParkSmartKC, оплатите парковку с телефона и отправляйтесь в путь.

Каковы преимущества использования ParkSmartKC?
  • Нет монет, нет проблем:
    • Быстрая и безопасная оплата с помощью телефона.
    • Забудьте заправлять кассу в жару или холод.
  • Парковка без стресса:
    • Получайте оповещения, когда парковка подходит к концу.
    • Перестаньте беспокоиться о том, сколько времени осталось на счетчике.
  • Не нужно спешить:
    • Добавьте время к парковке прямо со своего телефона.
    • Твои планы меняются, место для парковки не должно. Просто продлите сеанс парковки с помощью приложения ParkSmartKC.
  • Легкие траты:
    • Получайте квитанции по электронной почте в конце сеанса парковки.
    • Управляйте историей парковок с помощью мобильного приложения.
Как мне оплатить парковку с помощью ParkSmartKC?
  1. Загрузите приложение ParkSmartKC из Apple App Store или Google Play.
  2. Создайте учетную запись со своим номером мобильного телефона.
  3. Парк, где вы видите знаки и отличительные знаки приложения ParkSmartKC.
  4. Введите вашу зону, информацию о транспортном средстве и продолжительность пребывания.
  5. Оплатите парковку с телефона.
  6. Расслабьтесь и добро пожаловать на парковку, какой она и должна быть.
Как сотрудники правоохранительных органов узнают, что я заплатил?

Транзакции, совершенные с помощью приложения ParkSmartKC, мгновенно становятся доступными для сотрудников службы парковки через их беспроводные портативные устройства.

Остались вопросы о приложении ParkSmartKC ? Посетите ParkSmartKC.com для получения дополнительной информации n.

Парк. Платить. Будьте в пути. ® с приложением ParkSmartKC!

Boston исправляет приложение для парковки после того, как водители застряли с поддельными билетами — NBC Boston

Что нужно знать

  • После отчета NBC10 Boston Investigators, Бостон вносит значительные изменения в свое приложение ParkBoston.
  • В отчете обнаружено несоответствие между тем, как водители платят в приложении, и тем, что инспектор по парковке может увидеть на улице.
  • Должностные лица Министерства транспорта заявили, что они меняют приложение, чтобы включить функцию блокировки и напоминать водителям о необходимости двигаться через два часа. .

Город Бостон вносит значительные изменения в свое приложение для парковки после того, как следователи NBC10 Boston отметили, что водители получают штрафы за превышение лимита парковки после того, как они настаивают на своевременной перестановке своих автомобилей.

Мэр

Марти Уолш на прошлой неделе пообещал, что город решит проблему с приложением ParkBoston, а транспортный департамент подтвердил, что решение уже готово.

«Мы хотим, чтобы людям было как можно проще приходить и парковаться в Бостоне», — сказал Уолш. «Там явно была проблема, и я хочу убедиться, что она больше не повторится».

В Бостоне есть люди, которые называют это суетой на парковках. Они меняют машину каждые два часа, чтобы не получить штраф.

Но NBC10 Boston обнаружил несоответствие между тем, как водители платят в приложении, и тем, что инспектор по парковке может увидеть на улице.

Вот правила: нельзя парковаться на одном участке или в одной зоне более двух часов за раз.

Но некоторые водители сказали, что они следовали правилам — припарковались на два часа в одном блоке или зоне, покинули зону на некоторое время, а затем вернулись в исходный блок и зону. Они все еще получали отметку в 40 долларов за то, что превышали лимит метра.

Когда телеканал NBC10 Boston спросил город, что с этим не так, Транспортный департамент сказал в электронном письме: «Хотя правила парковки города Бостона не противоречат правилам парковки города Бостона, перемещать автомобиль в разные кварталы в течение дня, это категорически запрещено. разочарован ».

Городские власти заявили, что сотрудникам правоохранительных органов сложно определить, уехал ли водитель и вернулся ли он.

Офицер «мог сделать вывод, что машина не двигалась … и выписать им билет», — говорится в электронном письме Департамента транспорта.

NBC10 Boston посмотрел, что делают другие города, использующие ту же технологию, чтобы избежать этой проблемы. У других есть период локаута. Если приложение видит, что вы пытаетесь припарковаться в зоне, на которую вы уже израсходовали максимум, оно не позволит вам заплатить.

Бостон до сих пор не имел этого.

Представитель транспортного управления сообщила, что после нашей истории они меняют приложение, чтобы включить в него функцию блокировки и напомнить водителям, что они должны перейти в разные кварталы через два часа, чтобы избежать штрафов.

«Я очень доволен и впечатлен тем, как быстро он смог это сделать», — сказала Лиза Миллер, водитель, которая получила и боролась, по крайней мере, с четырьмя билетами за парковочные талоны за превышение лимита.

Городские власти заявили, что изменения вступят в силу в ближайшие пару недель.

Директива 12-6: Применение налога с продаж к G.L. c. 90, с. 20E (i) Плата за нарушение правил парковки при лизинге / аренде автомобилей

Налог с продаж и использования


Справочная информация: В соответствии с G.L. c. 90, § 20E, если компания по лизингу или аренде автомобилей является зарегистрированным владельцем автотранспортного средства, которое нарушает правила парковки во время эксплуатации по договору аренды или аренды, зарегистрированный владелец не несет ответственности за какие-либо неуплаченные штрафы при условии соблюдения требований § 20E соблюдены. Эти требования включают в себя оплату городу или поселку, в котором происходит аренда или сдача в аренду, в размере 0,60 доллара США за каждую сделку по аренде или аренде. См. G.L. c. 90, § 20E (i).

Выпуск: Облагается ли доплата за нарушение правил парковки при аренде или аренде автомобилей в Массачусетсе в соответствии с G.L. c. 90, § 20E (i) должным образом включены в продажную цену аренды / аренды транспортного средства и, следовательно, подлежат обложению налогом с продаж штата Массачусетс.

Директива: Определение «продажной цены» как в G.L. c. 64H, § 1 и Правила о транспортных средствах, 830 CMR 64H.25.1 (9), требуют, чтобы дополнительная плата за нарушение правил парковки была включена в продажную цену, облагаемую налогом.

Обсуждение: Налог с продаж штата Массачусетс применяется к «любой передаче правового титула или владения, или того и другого, обмена, бартера, аренды, условной или иной аренды материального личного имущества….за вознаграждение, любым способом и любыми средствами ». G.L. c. 64H, § 1. Термин «продажная цена» включает «общую сумму, уплаченную покупателем продавцу в качестве вознаграждения за розничную продажу, в денежной или иной форме» и включает стоимость материалов, труда или услуг поставщика, процентные платежи. , убытки или другие расходы. Идентификатор . Что касается сделок по аренде или аренде автотранспортных средств, Постановление Департамента по автотранспортным средствам конкретно предусматривает, что «продажная цена, по которой рассчитывается налог за каждый период, является общей арендной платой или арендной платой за этот период.”830 CMR 64H.25.1 (9) (а).

Мы отмечаем, что юридическое действие надбавки, предусмотренной G.L. c. 90, § 20E (i) относится к лизинговой или арендной компании и, в отличие от надбавки за финансирование конференц-центра, обсуждаемой в LR 99-6, служит исключительно выгоде этой компании. Таким образом, эта надбавка представляет собой накладные расходы лизинговой или арендной компании, независимо от того, указаны ли они отдельно для клиента, аналогично сборам FCC за телекоммуникационные услуги, обсуждаемым в DD 00-2, или федеральным акцизным налогам в DD 86-1, и то и другое. из которых было обнаружено, что они включены в продажную цену, облагаемую налогом.В то время как Г.Л. 90, § 32E ¾ разрешает отдельно указывать различные сборы в договоре аренды, а не включать их в базовую цену, это положение не меняет применения «продажной цены», как это определено в G.L. c. 64H, § 1. См. Также 830 CMR 64H.25.1 (9), DD 04-3, 02-9 и TIR 05-14, 03-24 для дополнительных указаний относительно налога с продаж на аренду и аренду автотранспортных средств.

/ s / Эми Питтер
Эми Питтер
Налоговый управляющий

AP: MTF: DS

16 октября 2012 г.

DD 12-6

.

alexxlab / 16.08.1972 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *