Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Предпусковой подогреватель двигателя для дизеля бинар: Бинар 5s купить — официальный сайт производителя. Предпусковой подогреватель Бинар 5s дизель, бензин

Содержание

Предпусковой подогреватель «Бинар-5S». Официальный дилер «Теплостар»

ООО «Теплостар» предлагает жидкостные предпусковые подогреватели серии «БИНАР», на дизельном или бензиновом топливе, которые можно установить на Внедорожники, Легковые авто, Микровтобусы, Квадроциклы, Снегоходы и т.д. Подогреватель подключается к системе охлаждения Вашего транспортного средства или (в случае лодок, кемперов) к системе внутреннего отопления.

В жидкостный подогреватель подается воздух, который проходит через воздухозаборник и направляется в камеру сгорания. Затем воздух смешивается с топливом, которое подается дозирующим топливным насосом для образования воздушно-топливной смеси. Полученная смесь поджигается свечой накаливания, которая запускает процесс горения, чтобы нагреть теплообменник. Охлаждающая жидкость или любой другой теплоноситель, прокачиваемый электронасосом (помпой), проходит через теплообменник и в результате нагревается.

Предпусковые подогреватели специально разработаны для предварительного нагрева двигателей. Это исключает холодный запуск двигателя и обеспечивает комфортную температуру в салоне в холодных условиях. Эти обогреватели могут также использоваться для нагрева систем отопления с помощью радиаторов обычно используемых в кемперах или лодках / яхтах.

Все подогреватели оснащены встроенными системами и датчиками, контролирующими работу подогревателя. Система самодиагностики автоматически отключит нагреватель, если обнаружит какую-либо ошибку (например, разрядку аккумулятора, перегрев нагревателя, низкий уровень топлива, неисправность воздушного насоса или срыв пламени), что делает его безопасным изделием.

Предпусковые жидкостные подогреватели оснащены бесщеточными асинхронными двигателями, которые обеспечивают низкий уровень шума и длительный срок службы вашего устройства, а также способность работать в экстремальных условиях и при температурах до -45 ° C / -49 ° F.

Жидкостные подогреватели Бинар 5s могут управляться с пульта управления или дистанционно с помощью смартфона на iOS или Android.

Предпусковой подогреватель Бинар 5S дизель

Твой главный помощник этой зимой – Binar-5S. 

Компания «Теплостар» нашла идеальное решение для твоего бюджета и автомобиля – предпусковой подогреватель «Бинар-5S». Это продукт Российского производства, ни в чём не уступающий лучшим мировым брендам. Подогреватель «Бинар-5S» обладает расширенными возможностями работы как в режиме подогревателя, так и в режиме догревателя. Наш продукт идеально поможет запуску двигателя автомобиля с объемом до 4л. с жидкостной системой охлаждения при низких температурах (до -450С). 

Почему стоит приобрести «Бинар-5S», за место другого подогревателя известного бренда? 

1.      Цена – одним из главных преимуществ данного оборудования является цена, которая в 2 раза ниже аналогичных моделей известных брендов. 

2.      Компактность – размеры «Бинар-5S» позволят произвести установку в самые удобные места: в бампер, за фарой или любое другое место, которое вам покажется удобным. 

3.      Расширенная возможность управления: при помощи сигнализации, с помощью мобильного приложения (Android или iOS) или голосового вызова, при помощи СМС команд; 

4.      Возможность подключения GSM-модема вместо или совместно с пультом-таймером; 

5.      Высокое качество и надежность – далеко не на все предпусковые подогреватели дается расширенная гарантия. На «Бинар-5S» предусматривается, гарантия производителя сроком до 18 месяцев. На практике водители, которые установили автономные подогреватели компании ТеплоСтар, обращаются с проблемами крайне редко; 

6.      Возможность работы на бензине или дизельном топливе; 

7.      Производство в России – пожалуй это самый главный фактор при выборе предпускового обогревателя в 2018 году, так как оборудование производимое внутри страны не подвержено жесткому изменению цены из-за корректировки курса доллара.  

Для чего нужен автономный предпусковой подогреватель двигателя? 

Основная задача «Бинар-5S», избавить двигатель вашего автомобиля от холодных запусков, которые могут нанести серьезный ущерб вашему мотору.  

Когда вы производите холодный запуск мотора при температуре ниже -300С, конденсированная горючая смесь смывает масленую пленку со стен камеры сгорания, при этом двигатель работает на сухую, что в свою очередь сокращает ресурс мотора на 400-700 км, каждый раз когда происходит подобный старт.  

«Бинар-5S» разогревает ваш двигатель перед запуском, что позволяет избежать последствий холодного запуска и продлить длительность жизни вашего мотора.  

При температуре на улице ниже -300С, вы с легкостью запустите бензиновый или дизельный двигатель с применением автономного предпускового подогревателя и сможете забыть о главных проблемах Русской зимы. 

Подогреватель жидкостный предпусковой БИНАР-5S дизель 12V SB 3130 Теплостар

Нагреватель Binar 5S рекомендуется устанавливать в моторном отсеке, в удобном для монтажа и обслуживания месте.

Нельзя устанавливать нагреватель:

  • в зоне прямого теплового воздействия системы выпуска отработанных газов АТС;
  • ниже уровня преодолеваемого брода автомобиля;
  • выше расширительного бочка охлаждающей жидкости.

После установки обязательно убедитесь в герметичности топливной системы, герметичности жидкостной системы, в надежности крепления электрических жгутов и разъемов.
Подключите питание к подогревателю и установите предохранители на жгуте питания. Заполнить топливную магистраль топливом — при помощи устройства подкачки топлива или многократным запуском подогревателя. Контроль заполнения топливной магистрали осуществляется через прозрачные трубки топливопровода.
Производительность топливного насоса не велика, поэтому при первом запуске, когда топливопровод пуст, заполнение его происходит крайне медленно.


Подогреватель выполняет две попытки розжига и, если топливо еще не подошло, прекращает работу с кодом неисправности — «попытки запуска исчерпаны». Следует включать подогреватель вновь до тех пор, пока топливо не заполнит весь топливопровод.

Управление с пульта делает эксплуатацию подогревателя гораздо удобнее.

На лицевой панели пульта расположены:
1 – Кнопка вкл/выкл режима вентиляции;
2 – Кнопка вкл/выкл отопителя;
3 – Светодиод отображения работы;
4 – Светодиод отображения режима вентиляции;
5 – Ручка потенциометра.


Светодиод, показывающий состояние отопителя:
— светится желтым – режим обогрева;
— мигает часто желтым – во время продувки;
— мигает редко красным – при возникновении неисправности;
— не светится – при неработающем отопителе.


Светодиод показывающий состояние работы режима вентиляции:
— светится зеленым – если кабинный датчик не подключен и отопитель работает в режиме вентиляции;
— мигает зеленым – выключение режима вентиляции;
— светится желтым – если кабинный датчик подключен и отопитель работает на режиме обогрева с функцией вентиляции;
— не светится при неработающем отопителе, при выключенном режимевентиляции.

Предпусковой подогреватель дизельного двигателя БИНАР-5С

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

Компания «ТЕПЛОСТАР» выпускает водонагреватель нового поколения «БИНАР-5С». Это совершенно новый продукт российского производства, ничем не уступающий лучшим мировым брендам. Предпусковой подогреватель «Бинар-5С» может работать в двух режимах, как предпусковой подогреватель двигателя и как дополнительный подогреватель. Предпусковой подогреватель двигателя предназначен для предпускового подогрева и прогрева автомобилей с жидкостной системой охлаждения и объемом двигателя до 3,5 л при температуре окружающего воздуха до минус 45°С.

ПРЕИМУЩЕСТВА БИНАР 5S:
  • Компактность, возможность установки в вертикальном и горизонтальном положении;
  • Может работать как дополнительный обогреватель;
  • Может управляться таймером (входит в стандартный комплект)
  • Модем
  • GSM может быть подключен вместо или вместе с выносным таймером-контроллером. Также возможно дистанционное управление с помощью голосовых вызовов или по СМС через мобильное приложение для iOS и Android (комплект GSM необходимо будет приобрести отдельно)
  • Доступная цена (по сравнению с импортными аналогами) и высокое качество;
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

БИНАР-5 МОДЕЛЬ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БИНАР-5С БИНАР-5С ДИЗЕЛЬ
Тепловая мощность (кВт) 5±0,5
Номинальное напряжение, В 12
Допуск по питанию, В 9,5…16
Топливо Бензин ГОСТ Р 51105 Дизель ГОСТ 305
Расход топлива (л/ч) 0,7 0,62
Охлаждающая жидкость тосол, антифриз
Потребляемая мощность, Вт 42
Потребляемая мощность при запуске (100 секунд), Вт 122
Режим пуска/останова Ручной, автоматический
Продолжительность одного цикла, мин 20…120
Вес (кг) 8

Предпусковой подогреватель «Бинар 5»: отзывы, обзор

Российские автолюбители в большинстве своем стараются облагораживать собственные автомобили путем установки мощных акустических систем и внешнего тюнинга — аэрографии, винила и других элементов. Однако приобрести действительно важную и нужную вещь – подогреватели двигателя – решается небольшое количество автолюбителей.

Стоимость

Для тех автовладельцев, которым жалко тратить на «игрушки» для своего автомобиля большую сумму денег, сравнимую с половиной стоимости новенького Iphone, на рынке появились отечественные автономные отопители двигателя Бинар.Стоит сразу отметить, что средняя стоимость такого устройства колеблется в пределах 27 тысяч рублей. Несмотря на достаточно низкую цену, предпусковой подогреватель двигателя Бинар 5 выгодно отличается от импортных аналогов.

Конструкция отопителя

Подогреватель двигателя Бинар 5 по конструкции практически не отличается от аналогов. Устанавливается обычно под капотом и подключается к системе охлаждения. Насос отопителя Бинар 5 Компакт приводит в движение поток антифриза не только внутри самого устройства, но и в системе охлаждения в целом до запуска двигателя автомобиля.

Устройство было разработано с одной целью: повысить температуру теплоносителя до необходимого значения. После подключения источника питания ток поступает в воздушный насос и топливный насос устройства, затем дает искру от свечи накаливания и поступает далее на обмотку циркуляционного насоса. В камеру сгорания поступает воздух из окружающей среды, одновременно смешиваясь с впрыскиваемым через форсунку топливом. Готовая топливная смесь вырывается из искры, выделяя тепло.

Полученная энергия проходит через теплообменник, нагревая его стенки. Они, в свою очередь, подогревают антифриз, который, двигаясь по замкнутой системе через подогреватель, попадает в магистраль автомобиля. Теплоноситель движется через патрубки, в которых расположены датчики, учитывающие температуру жидкости на выходе и входе. Информация, полученная датчиками, передается на блок управления, который выбирает тот или иной режим работы.

После того как антифриз прогреется до температуры 400 о С, реле в автоматическом режиме отключит вентилятор отопителя, после чего подогретый воздух начнет поступать в салон.При понижении температуры на 100 о Лопасти вентилятора останавливаются.

Во избежание перегрева салона авто специалисты рекомендуют устанавливать минимальный режим работы крыльчатки. Отопитель «Бинар 5» может работать как в автоматическом, так и в ручном режиме. Вы можете установить время его работы — минимум 20, максимум 120 минут. Независимо от выбранного лимита, вы можете остановить нагреватель в любой момент.

Предпусковой подогреватель Бинар 5 комплектуется пультом с электронным блоком и таймером.С их помощью устройством можно управлять как дистанционно, так и в роботизированной схеме после срабатывания таймера. Кроме того, отопителем можно управлять через смартфон с помощью SMS.

Зачем нужен предпусковой подогреватель

Установка «Бинар 5» своими руками и в автомастерских осуществляется в основном на легковые автомобили. Это устройство используется для:

  • Прогрева лобового стекла и салона автомобиля при выключенном двигателе.
  • Запуск и прогрев двигателя автомобиля при низких температурах окружающей среды.
  • Дополнительный прогрев салона и силового агрегата в условиях сильных морозов.

Принцип действия «Бинар 5»

Работа отопителя полностью автономна и не зависит от двигателя автомобиля. Устройство подключается к топливной системе и аккумулятору. Работа Бинара 5 основана на нагреве охлаждающей жидкости при ее прохождении через теплообменную систему отопителя.

Полный цикл нагревателя 45 минут. Вы можете отключить устройство в любой момент, независимо от того, на какой стадии цикла оно находится.При ручном или автоматическом отключении отопителя через 45 минут подача топлива прекращается и камеры сгорания продуваются воздухом.

Включение вентилятора салона автомобиля происходит после прогрева охлаждающей жидкости до 50 о С и выше. Если температура падает ниже 45 о С, вентилятор выключается. Благодаря этому салон автомобиля прогревается до комфортной температуры.

Дополнительные функции Бинар 5

Инструкция к подогревателю содержит информацию о дополнительных функциях устройства.Модульная конструкция обогревателя позволяет подключать к нему различные устройства, выполняющие дополнительные функции. Например, подключение мини-таймера позволяет запрограммировать время включения «Бинар 5», либо отправить команду на запуск с других устройств – через звонок или СМС-сообщение с сотового телефона.

Достоинства и недостатки

О таком приспособлении, как «Бинар 5», отзывы владельцев складываются только в положительном ключе. Но многие говорят об одном недостатке: неприхотливом внешнем виде.Впрочем, в данном случае можно говорить о предубеждениях многих автолюбителей в отношении любой продукции, производимой в нашей стране. Если объективно оценивать дизайн отопителей, то импортные модели не отличаются особой привлекательностью. Впрочем, как и зарубежным аппаратам, так и отечественной зарубежной красоте не нужно. Не предназначен для выставок и конкурсов красоты «Бинар 5». Отзывы владельцев об этом обогревателе не содержат информации о поломках. Это, безусловно, можно отнести к достоинствам устройства.

У обогревателя «Бинар 5» (отзывы тоже отмечены) есть еще один недостаток — шум от насосов. Однако особого дискомфорта чрезмерный шум при работе устройства не приносит: обогреватель начинает работать в основном тогда, когда автовладельца нет в салоне.

Собственно, свою работу отопитель, если судить по имеющимся о приборе «Бинар 5» отзывам, выполняет на «ура»: салон быстро прогревается до приличной температуры, двигатель также запускается почти мгновенно.Те, кто предпочитает импортные модели отопителей, могут успокоиться и вздохнуть с облегчением: отопитель опробован на многих зарубежных марках и моделях автомобилей с дизельными двигателями. В работе с такими машинами «Бинар 5» показал себя превосходно, ни в чем не уступая своим европейским аналогам. Также стоит отметить небольшую цену на устройство и дешевые запчасти. Кроме того, судя по тому, какие отзывы о обогревателе «Бинар 5» отзывы, свечи накаливания в нем установлены Bosch.

Самым большим преимуществом бытового обогревателя является его простота.В отличие от европейских моделей, которые еще при заводской сборке оснащаются так называемым черным ящиком, блокирующимся при неправильном запуске двигателя, наш Бинар 5 восстанавливается простым повторным запуском и полным обесточиванием. Если импортные отопители восстанавливают в автосервисах, то отечественная модель легко приводится в чувства своими руками.

Установка «Бинар 5» своими руками

Самостоятельно устанавливать предпусковой подогреватель не рекомендуется. Инструкция, данная в комплекте на «Бинар 5», требует специальных знаний и опыта в установке таких систем.Кроме того, самостоятельная установка устройства может стать причиной отказа при последующем гарантийном обслуживании автомобиля.

Если планируется ручная установка устройства, то необходимо соблюдать правила установки, от которых зависит последующая работа отопителя.

Установку оборудования лучше производить в гараже с подъемником или приямком. Перед непосредственной установкой под капот автомобиля оценивается свободное пространство, необходимое для размещения не только самого отопителя, но и всех коммуникаций: электрических проводов, патрубков и газоотвода.К топливному баку должен быть свободный доступ, иначе придется либо его снимать, либо делать отдельный люк, если его нет под задними сиденьями.

Желательно заранее размотать проводку отопителя и прикинуть, как она будет запускаться в подкапотное пространство. Топливную магистраль и провода от бензонасоса лучше проводить в штатном органайзере из-под капота. Провод дистанционного запуска устройства проложен в гофре, идущей к панели управления отопителем в салоне.На моторном щитке есть резиновая заглушка, через которую вся проводка из моторного отсека направляется в салон. Провода для пульта «Бинар» пропускают через указанную вилку, в которой либо делается надрез, либо вырезается небольшой выступ, предназначенный для прокладки дополнительной проводки.

Салон определяет местонахождение пульта управления. В зависимости от него некоторые элементы приборной панели придется убрать. Пульт управления крепится к панели, провода, идущие от него, соединяются с проводами от нагревателя.К реле крепится провод дистанционного запуска, само реле крепится к центральному блоку сигнализации. Минусовой провод обычно прикрепляется к болту массы автомобиля.

Недалеко от топливного бака устанавливается насос, и делают это таким образом, чтобы он не подвергался механическим воздействиям во время движения. Минимальный угол наклона насоса 15 градусов, в идеале он должен быть строго вертикальным, с выходным патрубком вверх. Питающая проводка и топливопроводы расположены в штатном органайзере автомобиля.Электропроводка и топливная магистраль должны располагаться на определенном расстоянии друг от друга, нагревательных и подвижных частей.

Котел устанавливается на прочное и надежное основание, чтобы он мог свободно перемещаться под нагрузкой. Электропроводка и другие коммуникации подводятся к котлу на удалении от движущихся и нагревающихся частей и узлов.

Прежде чем приступить к врезке ТЭНа в систему охлаждения, желательно приобрести пару литров охлаждающей жидкости — она ​​может понадобиться при заливке помпы и новых форсунок.

Трубки системы охлаждения не должны изгибаться, так как это уменьшает поток жидкости и может привести к полной блокировке потока.

Воздушный насос устанавливается как можно ближе к нагревателю котла. Арматура поддувала должна смотреть строго вниз, чтобы обеспечить отвод конденсата и воды. Входной патрубок должен быть защищен от попадания в него грязи и воды.

Выхлопная труба закреплена таким образом, чтобы не касаться окружающих деталей. Желательно, чтобы он был покрыт теплоизоляционным материалом.

К плюсовой клемме аккумулятора подключается провод нагревателя. Предохранитель «Бинара 5» закрепляется в доступном месте, но при этом он должен быть защищен от влаги и грязи.

Коды неисправностей «Бинар 5»

Возникающие при пуске и работе предпускового подогревателя ошибки «Бинар 5» в большинстве случаев сопровождаются сигналом блока управления на отключение подогревателя. Каждая неисправность имеет код, отображаемый на индикаторе. В случае ошибки светодиод и код неисправности на дисплее будут медленно мигать.

Частые ошибки отопителя

Часто владельцы автомобилей с отопителями «Бинар 5» сталкиваются с неисправностями двух типов — Н 01 и Н 02. Первая сообщает о перегреве, вторая — о возможном перегреве при слишком большой фиксированной разнице измеренных температур по датчику температуры и датчику перегрева.

Поиск и устранение неисправностей

Устранить эти ошибки просто. Для этого необходимо:

  1. Провести полную проверку жидкостного контура.
  2. Проверить насос, при необходимости заменить на новый.
  3. Проверить датчики перегрева и температуры, при неисправности заменить.
  4. Проверить качество используемого антифриза. Его следует применять в зависимости от конкретной температуры окружающей среды.

Исходы

Предпусковые подогреватели Бинар 5 являются самыми популярными отопительными приборами на автомобильном рынке России благодаря своим эксплуатационным и техническим характеристикам. Установка такого устройства позволяет в несколько раз снизить расход топлива в зимнее время года и уберечь автомобиль от поломок, причиной которых является холодный пуск двигателя.

Огромным преимуществом «Бинара 5» является относительно небольшая цена по сравнению с аналогичными приборами европейского производства. Предпусковой подогреватель этой марки зарекомендовал себя как качественный и надежный прибор с учетом соблюдения всех правил эксплуатации. Отопитель «Бинар 5» отличается малыми габаритами, точностью отображаемых данных, простотой установки и управления, благодаря чему смог завоевать популярность среди автомобилистов.


Воздушный отопитель Автотерм.0 шт. / £ шт. / £ показать Воздухонагреватели Автотерм Воздух 2Д Автотерм Воздух 4Д Автотерм Воздух 9Д показать Воздухонагреватели; Жидкостные обогреватели показать Жидкостные обогреватели. Нажмите на ссылки ниже, чтобы скачать инструкции для отопителя Планар 2кВт. 216. Цена за единицу. Дизельный воздушный отопитель Планар/Автотерм 44D-HA комплектуется аналоговым или цифровым программируемым контроллером, базовым монтажным комплектом и руководством по эксплуатации. 08 P&P + 11 фунтов стерлингов. Надежная работа при низких температурах до -45С. лодки, коммерческие грузовики, кемперы, фургоны. Номер позиции: CS0603 Категории: Охлаждение и тепло, Системы отопления.24 л дизельного топлива в час. 72. Автотерм – Воздушные и жидкостные обогреватели – Elwell Corporation. Автотерм – Монтажная пластина башни дизельного обогревателя. Работает на дизельном топливе. AUTOTERM AIR 44D (PLANAR 44D) Морской комплект предназначен для катеров/яхт длиной до 48 футов/15 метров. Отопитель дизельный Планар 2Д 12В с монтажным комплектом и контроллером ПУ-5. Содержит: 1 кабель топливного насоса. 00. Переносной дизельный обогреватель Планар/Автотерм 2Д – 12В – автономный обогреватель, который поставляется в ударопрочном непромокаемом кейсе. Установка кемпинга – видео на YouTube Входит в комплект Контроллер по вашему выбору Топливный насос с монтажным кронштейном 1 метр выхлопной трубы с глушителем 1 погружная топливная трубка и топливопровод 1 … Автомобильные воздушные отопители Snugger разработаны и изготовлены в соответствии со стандартами ISO.00; Дизельный воздушный обогреватель Autoterm 12 вольт 2 кВт с цифровым контроллером $ 1699. 5% положительных результатов Продавец 99. Конструкция и принцип работы Блок управления имеет современный дизайн и оснащен поворотной ручкой с интуитивно понятной навигацией по меню. МЕЖДУНАРОДНЫЙ Разбавитель № HB9000 Кондиционер с обратным циклом под кроватью, фургон, дом на колесах, дом на колесах, прицеп. 39 долларов. Не платите $343. И т. д. Новая панель управления Comfort Control может похвастаться современным дизайном и многочисленными функциями, такими как четыре различных режима нагрева, три регулируемых таймера и функция вентилятора.Планар/Автотерм Дизельный воздушный отопитель 44D-12 High Altitude с комплектом для установки на грузовик. Air 2D -Комплект для внутреннего монтажа- 2кВт Воздухонагреватель-12/24В — Автотерм . Комплект воздушного отопителя Автотерм 2Д -Дизель. Autoterm Air Planar *NEW* Модем для смартфона. Руководство по ремонту 2 кВт (pdf) Скачать. кстати; АВТОТЕРМ Air 9D (Планар 9D) 8 кВт € 900,00 вкл. Это означает, что вам не нужно тратить деньги на проживание в туристических парках или на генератор, который раздражает вас или ваших соседей. система зарядки с подсветкой, аккумулятор Lesiure и подключение к сети 240 В 🔥 • Воздушный обогреватель Autoterm мощностью 2 кВт 🔥 • Внешнее крепление, как у OEM • Новый контроллер комфорта, позволяющий устанавливать таймеры и многое другое • Модем, позволяющий управлять обогревателем через телефон 📱 • Пара задних чехлов основания передних сидений Сегодня был этот прекрасный кемпер VW LT35 для установки воздушного отопителя Autoterm.92 СКИДКА 40% | Купить Свеча накаливания дизельного стояночного обогревателя российского бренда Planar Autoterm 12V Свеча накаливания предпускового подогревателя двигателя Cb3333 Cb3000 у продавца ZY AUTO-PARTS Store. Beschrijving. Обогреватель оснащен системой самонастройки для работы на высоте до 2500 м / 8200 футов. Внутренний диаметр 24 мм. Паспорта 2 кВ часть 2 (pdf) Скачать. АВТОТЕРМ 30СП. Каждый обогреватель тестируется и работает в течение 1 часа перед отправкой с завода. Описание товара. Если это прибор или аксессуар для караванинга, мы сможем вам помочь.Этот кабель топливного насоса подходит для всех воздушных отопителей AUTOTERM. Это большой дизельный воздухонагреватель Планар/Автотерм 9Д мощностью 8кВт на выбор: аналоговый (ручной ПУ-5) или цифровой программируемый контроллер (ПУ-27), базовый установочный комплект и руководство по эксплуатации. Предотвращает преждевременный износ нагревателя. 98% нагревателя производится на 1 заводе, включая программное обеспечение. Максимальная выходная мощность нагревателя составляет 2 кВт, и он способен производить до 86 м³ горячего воздуха. +371 2552 9999. Warmtoo All In One 12V 8KW Дизельный воздушный обогреватель Автомобильный парковочный обогреватель $ 129.6 литров) Соединение трубы горячего воздуха, обратный клапан, выходной и входной патрубки. Воздушные отопители: Планар 2Д (Воздух 2Д), Планар 44Д (Воздух 4Д), Планар 9Д (Воздух 9Д) отопители Автотерм. 00 Распродажа. БИНАР 5 Компакт. Для обогрева до 25 футов. 13 фунтов стерлингов. Загрузите Autoterm Control и наслаждайтесь им на своем iPhone, iPad и iPod touch. Руководство по установке AIR RU v06. 429 фунтов стерлингов. Продавец 99. Насос-дозатор топлива производства Автотерм снижает уровень шума на 95% — идеально подходит для самых легких шпал. Быстрый просмотр. 01. Доступность. Не платите 1599 долларов.Дизельные обогреватели Planar быстро стали синонимом отличного качества и фантастического обслуживания клиентов, и все это за небольшую часть стоимости своих конкурентов. ПУ-27 имеет OLED-экран, не замерзающий при низких температурах, и встроенный датчик температуры. Включено 7-дневное управление таймером, программируемый таймер Snugger с автоматическим контролем температуры, который вы можете предварительно нагреть. Шланг подходит для всех воздушных отопителей. АВТОТЕРМ Эйр 4Д. АВТОТЕРМ AIR 4D (PLANAR 44D) Marine Small Set включает в себя стандартный монтажный комплект для воздухонагревателя AIR 4D (PLANAR 44D), способного прогреть 120 м3 помещения в час и поддерживать желаемую температуру, а также минимально необходимые морские аксессуары: нержавеющий стальная монтажная пластина и вытяжной адаптер для использования без воздуховода.Гарантия возврата денег гарантирует, что ВЫ получите … (СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ) 17 долларов США. Инновационные функции — первый нагреватель с бесступенчатым бесщеточным двигателем. Руководства пользователя, руководства и технические характеристики для вашего обогревателя АВТОТЕРМ ПЛАНАР 2Д-12. Бесшумный насос. Обычная цена. . Цена, качество и надежность, подкрепленные международной двухлетней гарантией. Названия моделей воздушных отопителей изменены с PLANAR на AUTOTERM AIR. Автономный отопитель Автотерм Эйр 4Д (ранее Планар 44Д) на 12 В мощностью обогрева 4 кВт для обогрева воздуха в автомобилях и катерах.Максимальная мощность обогревателя составляет 4 кВт, а в час он способен обогреть 120 м3 помещения, и… Давайте вместе разберемся, что находится внутри упаковки российского воздушного отопителя и с какими комплектующими поставляется для установки. Автотерм Эйр 2Д — это дизельный воздушный отопитель мощностью 2 кВт производства компании «Планар» (Адверс). Бесплатная доставка. В комплекте глушитель воздухозаборника. Система самодиагностики автоматически выключит обогреватель, если обнаружит какие-либо неполадки. Это отличный продукт для тех, кому необходимо дополнительное отопление кабин небольших грузовиков, кабин коммерческих автомобилей и грузовых отсеков, небольших кемперов, внедорожников или лодок до 33 .3-й в мире производитель дизельного отопления. Планар/Автотерм Дизельный воздухонагреватель 44D-12 Высотный грузовик с комплектом для установки. Или лучшее предложение. ОБСЛУЖИВАНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ eberspacher webasto autoterm, дом на колесах на колесах vw — 50 фунтов стерлингов. 334357883614. Вам также может понравиться. Автотерм Дизельный воздушный отопитель, Шланг забора воздуха 65см с глушителем. • Функция термостата. Несервисные центры или самостоятельная установка по-прежнему получают 2-летнюю гарантию и полную техническую поддержку. Kõik soojendid on varustaud integreeritud tõrkekindlate ohutussüsteemide ja anduritega.Для общих продаж, пожалуйста, свяжитесь с нашим руководителем. АВТОТЕРМ ВОЗДУХ (ПЛАНАР) 2D — самый компактный дизельный воздушный отопитель серии ВОЗДУХ (ПЛАНАР). Воздушные отопители — отличное решение для коммерческого транспорта любого типа. Прочитайте больше. Если вам сложно ориентироваться в стандартном контроллере PU-27, то это решение для ваших нужд. 00 Обычная цена $1182. 2021 (pdf) Скачать. 00; Дизельный воздушный обогреватель Autoterm 12 вольт 4 кВт с цифровым контроллером $ 1899. Продукция Autoterm Air Heater представляет собой небольшие обогреватели, работающие на дизельном топливе, которые производятся экспертами по отоплению и признанной компанией Autoterm.Мы поставляем совершенно новый держатель обогревателя из нержавеющей стали, который привинчивается непосредственно в исходное положение, а также удерживает воздуховод, насос и т. д. Отопление и кондиционирование. Специальная цена $1390. • Точный цифровой датчик температуры. 2кВт Автотерм Планар дизельный воздушный обогреватель Автотерм Планар 2кВт 2Д — это компактный дизельный обогреватель, произведенный экспертами в области отопления Автотерм. Нажмите на ссылки ниже, чтобы скачать инструкции для отопителя Планар 4кВт. Представляем наш новый комбинированный комплект — нагреватель Bobil Air Xchange и Autoterm 2kW Diesel.Автотерм АИР 44Д – один из самых популярных дизельных воздухонагревателей серии АИР. База данных содержит 1 Руководства по эксплуатации АВТОТЕРМ ПЛАНАР 2D-12 (доступны для бесплатного просмотра онлайн или скачивания в формате PDF): Руководство по установке. Благодаря компактной конструкции бак воздухонагревателя легко устанавливается внутри помещения или даже под полом. Дизельный воздухонагреватель ПЛАНАР/Автотерм 2Д-12 ГА поставляется в комплекте с базовым монтажным комплектом с высотными регулировками и руководством по эксплуатации. Это недорогая альтернатива аналогичным моделям Espar или Webasto, а именно Airtronic D2 или Airtop 2000.Обогреватель с подачей свежего воздуха для лучшего и быстрого нагрева. Воздушные обогреватели. Запчасти. — отложенный старт. Максимальная выходная мощность нагревателя составляет 8 кВт, и он способен обогреть 413 м3 помещения в час. В настоящее время у нас есть 107 в наличии. 00 Обычная цена $898. Автотерм Дизель Отопление. Будьте первым, кто оценит этот продукт. Включает в себя воздуховоды и вентиляционные отверстия, а также топливозаборник для множества вариантов баков. Новый. Отопитель предназначен для обогрева поддона двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторного отсека, топливной арматуры автомобилей (АТС).Обычная цена $29. Например: кемперы, лодки и т. д. 80 Автотерм Air 2D стояночный обогреватель (ранее Planar 2D) на 12 В с мощностью нагрева 2 кВт для обогрева воздуха в небольших транспортных средствах и лодках. все 🔥 • 4kw В прошлую пятницу был этот прекрасный VWT5 для установки воздушного отопителя Autoterm • 2kw воздушный отопитель Autoterm • Внешнее крепление, как OEM • Новый контроллер комфорта, так что вы можете устанавливать таймеры и многое другое . сервис@автотерм. Магазин самый большой выбор, нажмите, чтобы увидеть! Ищите на eBay быстрее с PicClick. Это значительно снижает количество производимого шума.41. (СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ) 17 долларов США. АВТОТЕРМ Air 2D — самый компактный дизельный воздушный отопитель серии Air. Мы отправляем каждый рабочий день, ваш заказ должен быть отправлен на 2-й рабочий день после оплаты вашего заказа. Это позволяет каждому сделать свой выбор, исходя из наиболее значимых для него критериев. Электронная почта: [email protected] Шланг воздухозаборный с глушителем в сборе. Цена продажи. шт. Их не следует путать с некоторыми китайскими импортными моделями, которые, как вы можете видеть, используют генератор Autoterm Planar 2D — самый компактный дизельный воздушный обогреватель в серии с максимальной мощностью 2 кВт, он способен обогревать помещение объемом 75 м3. ежечасно.58. Мы также покажем вам шаг за шагом. Максимальная выходная мощность нагревателя составляет 2 кВт. (5) Воздухонагреватели Автотерм предназначены для обеспечения теплым воздухом жилых помещений транспортных средств и автобусов, а также автомобилей, автодомов, кемперов и даже лодок в холодное время года! Приобретая нагреватель Автотерм, вы можете быть уверены, что получаете: • Высокое качество по доступной цене Инструкции и руководства пользователя АВТОТЕРМ ПЛАНАР 2D-12. 63 + 12 фунтов стерлингов. Воздухонагреватели Автотерм предназначены для обеспечения теплым воздухом жилых помещений автомобилей и автобусов, а также автомобилей, автодомов, кемперов, жилых домов и кают яхт и кораблей в холодное время года.Оснащен глушителем, фильтром воздухозаборника, дистанционным проводным контроллером. Переносной дизельный воздушный отопитель Планар/Автотерм 44Д – 12В – это автономный обогреватель мощностью 4 кВт, который поставляется в ударопрочном непромокаемом кейсе. Воздушные и жидкостные нагреватели. Компания Advers является третьим по величине производителем автономных отопителей в мире и разрабатывает и … Воздушные отопители Воздушные отопители, предлагаемые Автотерм, представляют собой автономные дизельные отопительные системы, которые можно легко и удобно установить или дооснастить в вашем автомобиле.Дизельный двигатель Autoterm Air 4D обеспечивает максимальный комфорт. Руководство пользователя AutoTerm с инструкцией по установке. Все обогреватели оснащены встроенными системами безопасности и датчиками. 138 австралийских долларов. Этот нагреватель оснащен автоматическим высотным комплектом. Сэкономьте 25%. Автотерм предлагает Воздушные отопители серии АВТОТЕРМ Air – это автономные системы отопления с дизельным двигателем, которые можно легко и удобно установить или дооснастить в вашем автомобиле. 1 х Внешний датчик температуры. Autoterm North America — это североамериканская компания по продаже и дистрибьюции систем отопления и горячего водоснабжения Autoterm производства Advers.com Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, соответствующей условиям покупки Воздухонагреватели Автотерм предназначены для обеспечения теплым воздухом жилых помещений автомобилей и автобусов, а также автомобилей, автодомов, кемперов, жилых домов и кают яхт и кораблей в холодное время года. Обогреватель отличается компактной конструкцией, простотой обслуживания, защитной защитой, системой самодиагностики кодов неисправностей, низким уровнем выбросов выхлопных газов и очень низкими эксплуатационными расходами. Самый маленький воздухонагреватель на рынке. ВСЕГО 789 долларов. Autoterm Planar работает на более высоких настройках, чем два других.Автотерм Средний морской набор для 4D. АВТОТЕРМ является Официальным дистрибьютором большого ассортимента автономных воздушных отопителей и предпусковых подогревателей не только для вашего грузового автомобиля, но и для автомобиля. Принять файлы cookie. Вот видео теста шума между китайской копией Eberspacher, дизельным воздухонагревателем Autoterm Planar 2kw и новым Eberspacher D2. Отопитель оснащен саморегулирующейся системой для работы на больших высотах до 1600 м / 5200 футов. Наружный воздух должен поступать из помещений, защищенных от дождя, брызг и грязи, он не должен подвергаться воздействию воды при движении автомобиля по лужам. , река и т.Они всасывают прохладный комнатный или наружный воздух, нагревают его, а затем доставляют в салон автомобиля. ПРОДАЕТСЯ! Цены на услуги обогревателя начинаются от 50 фунтов стерлингов. От 590 евро. Качество этого обогревателя намного лучше, чем у более дешевых китайских обогревателей, которые я видел. После проверки у поставщика и разговора с импортером я обнаружил, что при необходимости имеется полный спектр запасных частей, АВТОТЕРМ Air 2D — самый компактный. дизельный воздушный отопитель серии Air. Страница. Обратитесь к Руководству по эксплуатации для установки и .Длина шланга 65 см. ‎Приложение предназначено для дистанционного управления водяными предпусковыми подогревателями двигателя БИНАР-5, БИНАР-5-Компакт, 14ТС и воздушным отопителем ПЛАНАР и их модификаций. Некоторые из наших предложений продукции строго ограничены — … Воздухонагреватели серии AUTOTERM Air являются отличным продуктом для помещений, которые необходимо быстро нагреть, или где нет встроенной системы центрального отопления. Блок отопителя использует свежий воздух снаружи или из хорошо проветриваемого помещения, затем нагревает его… АВТОТЕРМ Воздух 2Д — самый компактный дизельный воздухонагреватель из серии АВТОТЕРМ Воздух.Технические параметры: Мощность нагрева: 4 кВт Топливо: Дизель Напряжение: 12В / 24В Применение: Фургоны, … Дизельный воздухонагреватель ПЛАНАР/Автотерм 2Д-12 HA поставляется с базовым установочным комплектом с высотными регулировками и руководством по эксплуатации. + 49 австралийских долларов. Met de 4D Heeft u de mogelijkheid om meerdere ruimtes of hutten te voorzien van een aangenaam warm en comfortabel droog klimaat. Нагреватель 9D работает от 12 В и 24 В и имеет новый мощный двигатель. 6% положительных результатов. Продавец 99. Обычная цена $1159.8кВт Автотерм Планар дизельный воздушный обогреватель Автотерм Планар 8кВт 9Д — это компактный дизельный обогреватель, произведенный экспертами по отоплению Автотерм. Дизельный обогреватель Автотерм в стандартной комплектации поставляется с комплектом внутренней арматуры. 41 доставка + 17 долларов. ООО Автотерм. 6% положительных. Изделие управляется с помощью SMS-команд, отправляемых на GSM-терминал изделия. 2 x 60 мм воздуховыпускной фланец. … Переходник для воздухонагревателя Автотерм 4Д для подключения трубы 90 мм к воздухозаборнику Автотерм 4Д. Если используется рекуперация воздуха, не допускайте попадания нагретого воздуха через воздухозаборник отопителя.АВТОТЕРМ ВОЗДУХ 9 (ПЛАНАР 9Д) — самый мощный дизельный воздушный отопитель серии ПЛАНАР. Киловатт: 2 кВт. Таким образом, вы можете иметь и горячую воду, и хороший теплый фургон с одной покупкой! Он оснащен нашим запатентованным водяным нагревателем Air Xchange, а также надежным и усовершенствованным дизельным нагревателем Autoterm мощностью 2 кВт. Это самый большой установочный комплект для катеров и яхт, предлагаемый Автотерм. подробнее Сверхтихий насос теперь поставляется бесплатно с каждым комплектом и установкой нагревателя AUTOTERM. 13 Если используется монтажная коробка, установите сопло подачи нагретого воздуха таким образом, чтобы предотвратить попадание горячего воздуха в коробку.В отопительный агрегат подается свежий воздух снаружи или хорошо проветриваемый воздух из помещения, который через воздухозаборную трубу подается в камеру внутреннего сгорания. Работает на дизельном топливе или керосине и 12 В постоянного тока. 6 кВт. Для получения предложений и бронирования звоните по телефону 07846 274 926 или пишите по адресу [email protected] Бизнес-профиль. 99. Есть две модификации: 12 В и 24 В. Прокладка теплообменника — 1 шт. Эта система обогрева может быть использована в кабинах экипажа и рабочих помещениях, коммерческих фургонах и грузовиках, а также … Дизельный воздушный обогреватель Autoterm 12V 2KW Kit с поворотным регулятором $ 1,359.1 х 60 мм дефлектор — закрывающийся выход. 37. Топливная канистра (3. Компактная конструкция и обширный монтажный комплект облегчают установку / дооснащение… AUTOTERM Air 44D. Подходит для всех стандартных дизельных отопителей, это прибл. 2KW PLANAR 2D — самая компактная модель отопителя в производственной линейке, он предназначен для использования в кемперах, автодомах, кабинах экипажа и рабочих местах, коммерческих фургонах и грузовиках, а также на лодках длиной до 28 футов.Это отличный продукт для тех, кому необходимо дополнительно обогревать кабины небольших грузовиков, коммерческих кабины транспортных средств и грузовые отсеки, небольшие кемперы, внедорожники или лодки до 33 футов/10 м.580 лайков. Air 2D -Комплект для наружного монтажа- 2кВт 12/24В Воздушный обогреватель с контроллером — Autoterm . Отопитель оснащен саморегулирующейся системой для работы на высоте до 2500 м / 8200 футов. Напряжение: 24 В. Каждый узел вентилятора отопителя работает на балансировочном станке, балансировка предотвращает шум и вибрацию отопителя даже при его максимальная скорость 4500 об/мин. Отзыв о Автотерм Планар 2Д — Отопитель дизельный — 12В/2кВт — Один выход. Autoterm Air 2D — это самый компактный продукт в своем ассортименте.АВТОТЕРМ ПЛАНАР 2D-12 Инструкции и руководства пользователя. Автотерм является Официальным дистрибьютором большого ассортимента автономных воздушных отопителей и жидкостных предпусковых подогревателей для грузовых автомобилей, легковых автомобилей, лодок, кемперов, … МЕНЮ. Autoterm Дизельный воздухонагреватель Вентиляционный клапан — фланец Только для воздуховодов диаметром 75 мм 80 мм — Ebersp. Основные характеристики: Запираемая крышка топливного бака с ключами; 1 год гарантии; Корпус бака 40см х 40см х 7см. Этот глушитель предназначен для впуска воздуха в помещение воздухонагревателей и снижает уровень шума во время работы. Сверхтихий насос теперь поставляется бесплатно с каждым комплектом и установкой нагревателя AUTOTERM.Распроданный. Паспорта 2 кВ (pdf) Скачать. 2018) RU Данный пульт управления подходит для всех воздушных отопителей АВТОТЕРМ 12В и 24В и предпусковых подогревателей двигателя (кроме БИНАР 5 Компакт). Кронштейн для напольного монтажа позволит вам легко установить воздухонагреватель ПЛАНАР 2D/4D в пол, тем самым сэкономив больше места в автодоме, караване, лодке или в помещении. «Мощный режим» — Предназначен для максимально быстрого прогрева помещения; Нагреватель работает непрерывно на заданной мощности. Нагреватель Autoterm Air 9D предназначен для использования в любых условиях на высоте 20 метров и в большом количестве.налог. Максимальная выходная мощность нагревателя составляет 4 кВт, он способен нагреть 168 м3. Команда Dieselheat также может помочь вам, если следующие шаги не сработают. Компания Everything Caravans гордится тем, что является дистрибьютором дизельных обогревателей Autoterm в Австралии. Обратитесь к специалисту по эксплуатации Сверхтихий насос теперь поставляется бесплатно с каждым комплектом и установкой нагревателя AUTOTERM. ) В нашем онлайн-каталоге есть длинный список воздушных отопителей Espar, выставленных на продажу. Автотерм, Марупе, Латвия. Автотерм производит обогреватели на своем предприятии в России, это сертифицированный по ISO завод, поставляющий оригинальные запчасти для автомобильного и морского рынков.74 P&P + 12 фунтов стерлингов. Автотерм дизельный воздухонагреватель 12 вольт 2кВт с поворотным регулятором — Бесплатная доставка. Предназначен для использования с дизельными калориферами Autoterm 2D и 4D. 10 октября 2020 г. ·. Никакие другие воздухонагреватели не реагируют так быстро и чувствительно на перепады температур и не действуют в связи с этим. Простой и быстрый способ обогреть кемпер и поддерживать комфортную температуру круглый год. 334357884389 Дизельный воздушный обогреватель Диагностика Если ваш дизельный обогреватель не запускается, внимательно следуйте инструкциям, описанным в этом документе.De luchtaansluitingen hebben een aansluit диаметром фургона 100 мм. Мы не будем бить по цене — лучшая цена в магазине. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ AUTOTERM Air 4D/4B — один из самых популярных дизельных воздухонагревателей серии Air. 22 фунта стерлингов. Скоро будет доступна новая улучшенная панель управления для отопителей Autoterm Air & Liquid. 75. Бесшумный топливный насос. Адверс/Автотерм – очень успешный и качественный производитель как воздушных, так и жидкостных отопителей для мобильных платформ. Дизельный воздушный обогреватель Autoterm Air 2D 12V с MK, 7-дневным таймером PU-27 и High … Autoterm Air 2D (прежнее название: Planar 2D) — это испытанный дизельный стояночный обогреватель для установки в кемперах, автодомах, экспедиционных транспортных средствах или внедорожниках.Фильтр шланга впускного воздуха, в сборе. Автотерм дизельный воздухонагреватель 12 вольт 2 кВт с цифровым контроллером — бесплатная доставка | eBay Максимальная выходная мощность нагревателя составляет 4 кВт, он способен прогреть 120 м3 помещения в час и поддерживать желаемую температуру. См. рис. Рабочее время. БИНАР 5 Компакт (дизель/бензин), модификации БИНАР 5S и воздушные отопители: АВТОТЕРМ 2Д, АВТОТЕРМ 4ДМ, АВТОТЕРМ 44Д. 1 x 60 мм Y-адаптер для воздуховодов. / пер. 27 фунтов стерлингов. Дизельный стояночный обогреватель Автотерм Аир 4Д (прежнее название: Планар 44Д), проверенный годами для установки в кемперах, домах на колесах, экспедиционных автомобилях и внедорожниках.Морской ассортимент Autoterm Air включает нагреватели мощностью 2 кВт и 4 кВт; однако более крупные блоки могут быть изготовлены специально для них. Если у вас уже установлен дизельный обогреватель Планар, возможно, вам […] Воздушные отопители Автотерм предназначены для обеспечения теплым воздухом жилых помещений автомобилей и автобусов, а также автомобилей, автодомов, кемперов, жилых домов и кают яхт и корабли в холодное время года. 1 (53) всего €16. 95. Транспортировочный вес: 6. Надежная, прочная технология. Нагреватель АВТОТЕРМ ПЛАНАР АИР-2Д 12В Инструкция по эксплуатации с инструкцией по установке (40 страниц) Нагреватель АВТОТЕРМ ПЛАНАР 2Д-12 Инструкция по установке.Сжигает всего 3-4 литра топлива за 8 часов. 792 доллара. Удлинительная проводка для цифровой панели управления (1. Она также имеет внешний датчик температуры. Эту систему обогрева можно использовать в автофургонах, автодомах, кабинах экипажа и рабочих местах, коммерческих фургонах и грузовиках, а также на лодках длиной до 28 футов. Автотерм Изготовлен в соответствии со строгими стандартами Обогреватель использует свежий воздух снаружи или воздух из хорошо проветриваемого помещения и быстро нагревает его, обеспечивая комфорт и тепло в условиях низких температур.РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ОБОГРЕВАТЕЛЯ Грузовик / фургон eberspacher webasto autoterm jiffy — 50 фунтов стерлингов. Воздухонагреватели АВТОТЕРМ серии Air являются одним из самых популярных вариантов для обогрева помещений из-за более простой установки. С понедельника по пятницу: с 09:00 до 18:00 UTC+02:00. АВТОТЕРМ Air 4D — один из самых популярных дизельных воздухонагревателей серии Air. Нагреватель использует свежий воздух снаружи или из хорошо проветриваемого помещения, затем быстро нагревает его, обеспечивая тем самым комфорт и тепло при низких температурах… Нагреватели воздуха – Elwell Corporation.Помимо основного установочного комплекта (содержимое коробки см. ниже), в комплект входит цифровой пульт управления ПУ-27 с OLED-дисплеем и функцией таймера. 2688. 673 лайков · 12 говорят об этом. 3. В компании Advers работает более 1000 человек и … Воздухонагреватель Автотерм 2Д-24-ТМ 2кВт/24В — универсальный комплект. Это отличный продукт для тех, кому необходимо дополнительное отопление кабин больших грузовиков, кабин коммерческого транспорта и грузовых отсеков, кемперов, домов на колесах или лодок/яхт до 48 футов/15 м. Эту систему обогрева можно использовать в каютах экипажа и рабочих местах, коммерческих фургонах и грузовиках, а также на лодках и яхтах длиной до 42 футов.Компания Coast to Coast является одним из крупнейших в Австралии оптовых и розничных поставщиков автофургонов и товаров для отдыха. Дизельное отопление Австралия предлагает австралийским путешественникам недорогие экологически чистые продукты, включая дизельные водонагреватели и воздушные обогреватели, которые позволяют вам наслаждаться этой великой страной без необходимости использования сжиженного нефтяного газа или переменного тока 240 В. Сравните хотелки-16%. Мы, компания Автотерм, представляем производителя автономных отопителей Advers в странах Европы. Идеальный компаньон для дизельных отопителей Autoterm.Воздушные отопители Planar не зависят ни от двигателя, ни от собственного теплового баланса автомобиля. Нагреватели воздушные на морском транспорте (18 страниц) Нагреватель АВТОТЕРМ 14ТС-10-24-С инструкция по эксплуатации. ти. В НАЛИЧИИ. Мощность воздухонагревателя AUTOTERM 2D составляет от 0,25 € вкл. 2) Компоненты воздушного отопителя представлены в виде конструкции изделия (Рис. 4 Подача воздуха для обогрева Воздух для обогрева забирается из помещения или снаружи. Мощность нагрева. 4 кВт. Адаптер для использования оригинальных воздуховодов горячего воздуха Volkswagen для средней стойки со стороны горячего воздуха.Дизельный термостат нагревателя воздуха для каравана — 5KW 12V $ 428. Характеристики. — так же, как оригинал. Фредерик Отопление и кондиционирование воздуха. Суббота, воскресенье и праздничные дни: выходной. 2 кВт. Низкий уровень шума. Air Hybrid может нагревать воду двумя способами: используя воздух, выходящий из дизельного нагревателя с помощью теплообменников, а также с помощью электрического элемента, который может быть . 843 фунта стерлингов. Входит в комплект 7 Day Digital PU-27 панель управления Топливный насос с монтажным кронштейном Planar Heater Монтажная пластина Peugeot (внутренняя) 1 метр выхлопной трубы с глушителем Воздуховоды и вентиляционные отверстия 1 топливная погружная топливная трубка и топливная магистраль 1 … Это ремонтный комплект прокладок подходит для всех следующих модификаций воздушного отопителя: АВТОТЕРМ Воздух 9Д (ранее ПЛАНАР 9Д) В комплекте: Прокладка камеры сгорания — 1 шт.Отвод WEBASTO 90/60/90 мм (5) . Технические данные: Общая длина: 440 мм. Несколько месяцев назад я решил установить дизельный обогреватель Planar 2D в высотной версии и только что вернулся из продолжительной поездки, включавшей трехнедельные скитания по Колорадо. К… АВТОТЕРМ Air 2D. кстати; АВТОТЕРМ Air 4D (Планар 44D) 4 кВт € 569,75 вкл. Воздушные отопители серии Autoterm Air представляют собой автономные системы отопления с дизельным двигателем, которые можно легко и удобно установить или дооснастить в вашем автомобиле. Воздухонагреватели Автотерм ПЛАНАР 9Д Инструкция по эксплуатации АДВР.00; Дизельный воздушный обогреватель Autoterm 12 вольт 4 кВт с поворотным регулятором $ 1799. Дизельный воздухонагреватель Autoterm 12V 2KW Комплект с поворотным регулятором. Ознакомьтесь с полным ассортиментом продукции Autoterm. 1 л и 0. 2кВт и 4кВт. Контроллер комфорта Autoterm (НОВАЯ модель 2021 г.) Долгожданный контроллер комфорта теперь полностью доступен и готов изменить ваш пользовательский опыт дизельного обогревателя. Последние продукты. Дизельный воздушный отопитель Планар/Автотерм 2D-HA(TR) Truck Kit поставляется с аналоговым или цифровым контроллером, базовым установочным комплектом и руководством по эксплуатации.Обогреватель ПЛАНАР 2Д предлагается в двух модификациях, предназначенных для работы в электрических сетях напряжением 12В и 24В. Эту систему обогрева можно использовать в кемперах, автодомах, кабинах экипажа и рабочих местах, коммерческих фургонах и грузовиках, а также на лодках длиной до 42 футов. Качество впечатлило, все заработало сразу после установки. 15 баллов и баллов + 11 фунтов стерлингов. VW T5 / T6 Подлинный Autoterm Planar 2Kw Дизельный нагреватель воздуха Установленные сведения о продукте. Запчасти для дизельных отопителей Автотерм в наличии полный ассортимент запасных частей к воздушным отопителям Автотерм.Приобретен комплект отопителя Planar — дизельная модель Binar 5S, работающая на топливе, у агента в Великобритании в сентябре 2017 года за 635 фунтов стерлингов с доставкой. Мощность воздухонагревателя ПЛАНАР 2Д. De capaciteit ван де kachel является voldoende voor boten до 14 метров. Пульт управления ПУ-5 в сборе. 46 + 11 фунтов стерлингов. 28.08.2018 — 2кВт Автотерм Планар дизельный воздушный обогреватель Автотерм Планар 2кВт 2D — это компактный дизельный обогреватель, произведенный экспертами по отоплению Автотерм. Гарантировать . Воздухонагревателями АВТОТЕРМ можно управлять с различных панелей управления или дистанционно через смартфон на базе iOS или Android (модем для дистанционного управления продается отдельно).• Светодиодный индикатор состояния. Особенности: Бесшумный насос. Благодаря низкому потреблению топлива и мощности он подходит для более длительных периодов эксплуатации. 76. Подогреватель можно использовать для предварительного подогрева цилиндров двигателя с воздушным охлаждением. Следите за мной в: Тикток: https://vm. Адаптер выхлопа дизельного воздушного отопителя Autoterm для установки на кемперах и лодках 24мм. VW T5/T6 Подлинный Autoterm Planar 2Kw Дизельный воздухонагреватель Комплект Подробная информация о продукте. Мы являемся самым надежным продавцом бытовой техники. Таким образом, вы можете иметь и горячую воду, и хороший теплый фургон с одной покупкой! Дизельный обогреватель Автотерм в стандартной комплектации поставляется с комплектом внутренней арматуры.08 П&П. Они также имеют одобрение E2 R10 и E2 R122 для всего транспортного средства для использования в дорожных транспортных средствах. Подходит для всех подогревателей. Я очень доволен выступлением до сих пор. Advers — третий по величине в мире производитель автономных воздушных и водяных обогревателей для автомобилей, лодок и яхт. Глушитель на входе или выходе воздухонагревателя Autoterm 60мм 65мм. 4 кг. Жгут проводов контроллера Planar AUTOTERM Этот жгут проводов подходит для следующих отопителей AUTOTERM: Воздушные отопители: AUTOTERM Air 2D (модели 12 В и 24 В) AUTOTERM Air 4D (модели 12 В и 24 В) AUTOTERM Air 8D (модели 12 В и 24 В) Подходит для использования с: Пульт управления ПУ-5 Пульт управления ПУ-16 Пульт управления ПУ-22 Пульт управления ПУ-27Длина: 1.Нагреватель использует свежий воздух снаружи или из хорошо проветриваемого помещения, а затем быстро нагревает его, обеспечивая тем самым комфорт и тепло в условиях низких температур. В стандартный комплект входит базовая поворотная панель управления, обеспечивающая пуск/остановку, регулировку производительности и температуры воздуха, а также светодиодную индикацию состояния нагревателя. 00 Автотерм предлагает Воздушные отопители АВТОТЕРМ серии Air — это автономные системы отопления с дизельным двигателем, которые можно легко и удобно установить или дооснастить в вашем автомобиле. Технические параметры: Мощность нагрева: 2 кВт … Сертифицированные сервисные центры Автотерм.90 . Если у вас остались вопросы, звоните в любое время. http . Комплект AUTOTERM Air 2D Marine предназначен для лодок/яхт длиной до 33 футов/10 метров. Длина глушителя 18 см. Комплект был очень полным, за исключением обшивки выхлопной трубы. Дизельный воздухонагреватель Planar/Autoterm 2D-12 High Altitude с комплектом для установки на грузовик. Обогреватели российской компании Адверс продаются в странах Европы под торговой маркой Автотерм. В большинстве случаев вы сможете исправить это самостоятельно, сэкономив время и деньги. Для внутреннего монтажа требуется внутренняя монтажная пластина.Этот сайт использует файлы cookie, чтобы предоставлять и улучшать ваш опыт покупок. Обогреватели Планар/Автотерм производятся в России. Максимальная мощность обогревателя составляет 4 кВт, а он способен производить до 168 м3 потока горячего воздуха… – АВТОТЕРМ Air 2D мощностью 2 кВт – небольшие караваны и кемперы; – AUTOTERM Air 4D мощностью 4 кВт – большие кемперы и автодома среднего размера. Планарный дизельный воздухонагреватель Autoterm мощностью 2 кВт — большой морской комплект Этот большой комплексный лодочный комплект поставляется в комплекте с монтажным кронштейном из нержавеющей стали и выпускным патрубком из нержавеющей стали, а также со всеми показанными кабелями и топливопроводами, а также с установленными длинами воздуховодов и вентиляционных отверстий.Основана в 1975 году. все 🔥 •Воздушный обогреватель Autoterm мощностью 4 кВт 🔥 •Внутреннее крепление в задней части •Новый контроллер комфорта, позволяющий устанавливать таймеры и многое другое •Подключен к топливному баку автомобиля •Бесшумный топливный насос # teamwhite 😍 Planar Pete установил тепло на . 00; Дизельный воздухонагреватель Autoterm 12 вольт 2 кВт с поворотным регулятором $ 1599. Помимо базы – монтажного комплекта (см. ниже) в комплект входит пульт управления ПУ-5 с поворотной ручкой. ебей плюс ебей плюс. Воздуховоды теплого воздуха (58) от 11 евро. Блок управления с датчиком высоты.Максимальная выходная мощность нагревателя составляет 2 кВт, и он способен производить до 86 м3 потока горячего воздуха в час и поддерживать желаемый уровень … Комплект Peugeot — 2KW Autoterm Planar Diesel Air Heater В комплект Peugeot входит специальный кронштейн для крепления воздухонагревателя. внутренняя установка обогревателя. 28 фунтов стерлингов. 4кВт Автотерм Планар дизельный воздушный обогреватель Автотерм Планар 4кВт 44D — это компактный дизельный обогреватель, произведенный экспертами по отоплению Автотерм. 13 + 17 долларов. Если вы хотите воспользоваться этим улучшенным сервисом, зарегистрируйтесь. 1 отзыв.Компактная конструкция и обширный монтажный комплект позволяют легко установить/дооснастить… Утеплители Автотерм: Планар 2Д / Воздух 2Д / Планар 44Д / Воздух 4Д. Резервуары запираются и могут подавать дизельное топливо в автотерм или другие фирменные дизельные обогреватели, используемые в караванах, прицепах для кемперов и кемперах с бензиновым двигателем. Максимальная выходная мощность нагревателя составляет 2 кВт, и он способен обогреть 86 м3 помещения в час. Наличие Продано 3-дюймовые соединители для высокотемпературных воздуховодов. Наличие Продано Переносной дизельный обогреватель Planar/Autoterm 44D-12V HIGH ALTITUDE 4kW.Техническая поддержка. АВТОТЕРМ 2D — самая компактная модель обогревателя в линейке продуктов. Добавить в список желаний Добавить к сравнению. Ранее известный как PLANAR 2D. Дизельный воздушный обогреватель 12V 2KW с 1 отверстием для грузовиков с прицепом RV Motorhome, лодки, 2000 Вт + переключатель ручки глушителя Введение Улучшенный нагреватель 12V 2Kw с глушителем. См. Эксплуатацию Дизельный воздухонагреватель Man PLANAR/Autoterm 2D-12 HA поставляется с базовым установочным комплектом с регулировкой высоты и руководством по эксплуатации. Отопитель воздушный АВТОТЕРМ-2Д-24-ТМ-3995 24В (2кВт) с контроллером ПУ-5 1499$.88. Может управляться с панели управления или через смартфон с дополнительным модемом. Воздушные отопители АВТОТЕРМ серии Air представляют собой автономные дизельные отопительные системы, которые можно легко и удобно установить или дооснастить в автомобиле. Категория: Воздухонагреватели. 15 ПиП. Данный дефектный документ […] АВТОТЕРМ Air 2D (Планар 2D) 2 кВт € 504,75 вкл. YouTube. Bensin/бензиновый/бензиновый воздухонагреватель Planar 2B 12v с монтажным комплектом и контроллером PU-5. Жидкостные отопители серии AUTOTERM Flow очень универсальны в … Универсальный комплект дизельного отопителя 2кВт – AUTOTERM Air 2D.4. Универсальный дизельный обогреватель для кемпера/дома на колесах — 2 кВт Мы предлагаем вам обновить комплект обогревателя с 2 кВт до 4 кВт, если кемпер имеет высокую длинную колесную базу или большой кемпер. 00 Цена продажи $990. Остался только 1. AT0018. «Режим вентиляции» — Предназначен для циркуляции воздуха в помещении. Новый Новый. ком. От 695 евро. Работает на высоте до 8 200 футов. Воздушными отопителями АВТОТЕРМ можно управлять с различных панелей управления или дистанционно через смартфон iOS или Android (модем дистанционного управления продается отдельно).У нас есть Country для всех ваших RV … Размеры обогревателя: 310 x 119 x 145 мм. Джефферсон, Мэриленд 21755-8728. Дизельный воздушный отопитель Planar 2D — это компактный и экономичный обогреватель для автодома, каравана, трейлера. 17 Декабря 2017 PF Jones — Партнер Autoterm Europe 3. Отопители Autoterm Air 2D (ранее известные как Planar 2D) лучше всего подходят для небольших кемперов/домов на колесах, кабин небольших грузовиков, кабин коммерческого транспорта или грузовых отсеков, … Автотерм. Обычная цена $990. Воздушное отопительное оборудование является наиболее эффективным решением для обогрева грузовых помещений во время транспортировки.Y-образный адаптер дизельного воздухонагревателя Autoterm для … Комплект дизельного воздухонагревателя Autoterm 12V 2KW с цифровым контроллером . К сожалению отзывов пока нет. В комплект поставки дизельного воздушного отопителя Планар/Автотерм 2D-HA входит аналоговый или цифровой контроллер, базовый монтажный комплект и руководство по эксплуатации. 76% российских инженеров, которые их производят, — женщины. Компания Advers, основанная в 2000 году Евсеем Кордитом, занимается разработкой и производством… АВТОТЕРМ Air 4D. Улица Палею 72, Марупе, Марупский район, LV-2167, Латвия.Новый Новый Новый. Переносной дизельный обогреватель Планар/Автотерм 44Д-12В БОЛЬШАЯ ВЫСОТНАЯ 4кВт. 16 + 11 фунтов. Advers со штаб-квартирой в России — одна из крупнейших в мире компаний по производству автономных обогревателей. Максимальная выходная мощность нагревателя составляет 2 кВт, он способен прогреть 86 м3 помещения в час и поддерживать заданную температуру. Автотерм (Планар) Дизельные воздушные отопители — это независимые дизельные системы отопления, которые можно установить или дооснастить как внутри, так и снаружи вашего автомобиля. Онлайн магазин.5% положительных. Информация, собранная в этом руководстве по ремонту, предоставлена ​​Autoterm Europe (март 2016 г.). 42 П&П. Автотерм Эйр 2D В ВЕНДИТЕ!. Длина кабеля — 6 м. 74 П&П. Особый . Поиск . Наши варианты дизельного отопления для караванов, кемперов, домов на колесах и лодок включают новейшие воздушные отопители Eberspacher D2L AS3, D4L и Belief типоразмеров 2 кВт, 2. Цвет разъема провода топливного насоса может отличаться: черный или серый. X. Подогреватель работает при температурах до -50℃. Контроль качества случайным образом отбирает обогреватели, испытанные на 1000 часов. Дизельный воздухонагреватель ПЛАНАР/Автотерм 2Д-12 HA поставляется с базовым установочным комплектом с автоматической регулировкой высоты и руководством по эксплуатации.btw Шумоглушитель 90 мм для воздухонагревателей Автотерм 4Д / Планар 44Д. 1) и спецификацию материалов (BOM), Таблица 1. 1499 долларов США. Автотерм Дизельный воздухонагреватель Трубка топливозаборная — стандартная 685мм. 2) и спецификацию материалов (BOM), Таблица 2. С 2012 года компания АВТОТЕРМ является официальным представителем одного из крупнейших производителей автономных отопителей компании ADVERS в странах Европы. Автотерм Воздух Д2 Дизель Тепло. Современный мир предлагает широкий выбор вариантов. (ЭКОНОМИТ 99 фунтов стерлингов) Комплект дизельного нагревателя AUTOTERM Air 2D мощностью 2 кВт (ранее PLANAR 2D) Водяные и воздушные нагреватели Autoterm изготовлены в соответствии со стандартами ISO 9001-2015.кстати; АВТОТЕРМ Air 8D (Планар 8D) 6 кВт € 762,30 вкл. Предназначен для обеспечения безопасного мгновенного нагрева салона любого типа автомобиля! Мы предлагаем версию 12V! Предназначен для работы на большой высоте, до 8500 футов. См. Руководство по эксплуатации для установки и эксплуатации … Это большой дизельный воздухонагреватель Planar/Autoterm 9D мощностью 8 кВт. Выберите между аналоговым (ручной дисковый контроллер PU-5) или цифровым программируемым контроллером ( ПУ-27), базовый монтажный комплект и руководство по эксплуатации. Однажды ночью мы были над Ледвиллем (более 10 000 футов), и обогреватель сразу загорелся (как.Отверстия для приточного и вытяжного воздуха, а также для электричества защищены от брызг (можно закрыть навинчивающейся крышкой или резиновой пробкой) Размеры алюминиевого ящика: ШхВхГ 390х340х290мм. €9. Поворотный регулятор дизельного воздухонагревателя Автотерм ПУ-5. (ЭКОНОМИТ ВАМ 99 фунтов стерлингов) Водяные и воздушные нагреватели Autoterm изготовлены в соответствии со стандартами ISO 9001-2015. 40 фунтов стерлингов. Затем вся наша продукция поступает через британского дистрибьютора Planar Heaters UK. Диаметр воздушного шланга: 60 ​​мм. Я соглашаюсь на лучший опыт просмотра. Воздушный дизельный подогреватель «ТЕРМИКС-15Д» — переносной генератор потока горячих газов с температурой на сечении сопла 700 °С.Стояночный обогреватель Autoterm Air 2D (ранее Planar 2D) на 12 В с мощностью нагрева 2 кВт для обогрева воздуха в небольших транспортных средствах и катерах. Hij is modulerend en verwarmt snel is veilig en gemakkelijk te bedienen. БЫСТРАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ — КУРЬЕР DHL. Процедуры установки и эксплуатации см. в Руководстве по эксплуатации. АВТОТЕРМ Воздух 9Д. Нагреватель использует свежий воздух снаружи или из хорошо проветриваемого помещения, а затем быстро нагревает его, обеспечивая тем самым комфорт и тепло в условиях низких температур.Näiteks: autoelamud, paadid, veokite kabiinid jne. 3-дюймовые разъемы для высокотемпературных воздуховодов. 000 RE (25. Дополнительная информация. Дизельный воздушный обогреватель VEVOR, стояночный обогреватель 5 кВт 12 В, обогреватель для мини-грузовика, одно выходное отверстие, с черным ЖК-дисплеем, дистанционное управление, дизельный обогреватель с быстрым нагревом, для грузовика RV, Лодки, автобусы, автомобильные прицепы, автодома.Эта система обогрева может использоваться в кабинах экипажа и рабочих помещениях, коммерческих фургонах и грузовиках, а также … Воздушные отопители Autoterm предназначены для обеспечения теплым воздухом жилых помещений транспортных средств и автобусов, а также в автомобилях, автодомах, кемперах, в корпусах и каютах яхт и кораблей в холодное время года.Если вы хотите установить его снаружи вашего фургона, вы можете купить внешний монтажный комплект здесь. 41 доставка. Автотерм Дизельный воздухонагреватель Y Vent — Регулируемый расход воздуха 60мм 65мм. Эти обогреватели чаще всего используются в кемперах, автодомах, лодках, а также в самолетах. Руководства по ремонту (pdf) Скачать. Качество магазина и лучшие детали нагревателя напрямую от китайских поставщиков деталей нагревателя. 25 € — 1 346. Глушитель должен быть подключен к стороне теплого воздуха Autoterm Air 4D. 80 почтовых расходов. До 874 евро. ПЛАНАРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ОТОПЛИТЕЛЬ — РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ PF Jones является официальным партнером Autoterm Europe | Дизельные воздухонагреватели и предпусковые подогреватели двигателя, предлагающие в качестве сервисного центра и продавца дизельные воздухонагреватели Planar и запасные части.Можно установить самостоятельно без потери гарантии. Planar 2D предлагает оптимизированную топливную экономичность, ряд режимов работы и непревзойденные стандарты безопасности. Автотерм Управление СМС. Руководство по эксплуатации 2 кВт (pdf) Скачать. АВТОТЕРМ 2D — с полным установочным комплектом для одной розетки. 00 Обычная цена $1699. Каждый . 00 $ 1599. С помощью этого монтажного комплекта оригинальный Eberspächer D3L* можно заменить на Autoterm 2D (бывший Planar 2D). Тем не менее, воздушные отопители от Espar / Eberspacher также могут устанавливаться в кемперы, грузовики с едой, полуприцепы и 18-колесные автомобили, мобильные мастерские и даже морские транспортные средства (парусники, яхты и т. д.).Это отличный продукт для тех, кому необходимо дополнительное отопление кабин больших грузовиков, кабин коммерческих автомобилей и грузовых отсеков, кемперов с большой площадью брезента, больших автодомов, гаражей. КОД: ЕС-44-12GP-3940. Великолепный контроль качества. Air Xchange использует воздух, выходящий из дизельного нагревателя, для нагрева воды за счет использования тепла… Мощность воздушного нагревателя PLANAR 2D составляет от 0,836. cz воздушного отопления Планар/Бинар/Теплостар. Бесщеточный двигатель вентилятора. 3520 Этот пульт управления подходит для всех воздушных отопителей PLANAR 12В и 24В.До недавнего времени, если вы хотели дизельный обогреватель, то у вас была только пара компаний на выбор. Полные технические данные: https://autoterm. Это отличный продукт для тех, кому необходимо дополнительное отопление кабин небольших грузовиков, кабин коммерческих автомобилей и грузовых отсеков, небольших кемперов, внедорожников или лодок до 33 футов/10 м. 87 + 11 фунтов стерлингов. 1 просмотрено за последние 24 часа. 16 фунтов стерлингов. АВТОТЕРМ Поток 14D. Воздушный обогреватель. Названия моделей обогревателей изменены с PLANAR на AUTOTERM AIR. С помощью этой цифровой OLED-панели управления вы можете управлять обогревателем АВТОТЕРМ и значительно расширять его функциональные возможности.Сертификаты 4 кВт (pdf) … С этим комплектом для установки в пол для стояночного отопителя Autoterm Air 2D (Planar 2D) используется место на вашем T5 / T6, которое изначально предоставляется на заводе — пол со стороны пассажира между ступенькой и B-стойка. 4801 Брод Ран Роуд. Контакт. Замена стояночного отопителя на VW T4. АВТОТЕРМ Поток 5D/5B. Системы горячего водоснабжения. Пакет Ultimate включает в себя наш самый популярный водонагреватель Air Hybrid, а также надежный и усовершенствованный дизельный обогреватель Autoterm мощностью 4 кВт.АВТОТЕРМ Воздух 2Д. Перевозки. Дизельный воздушный обогреватель Eberspacher Airtronic D2 12 В — EasyStart Select Control. В комплекте есть все необходимое для установки, включая блок управления. Doordat de aansluitingen gelijk zijn aan die van de meeste andere Diesel kachels, kan de 2D vaak worden ingezet als … Autoterm Дизельный нагреватель воздуха, воздухозаборный шланг 65см с глушителем. ч; Адрес: Сегодня был этот прекрасный двойной слайдер VWT5 для воздушного отопителя Autoterm, Sp. Автотерм Планар 2D — самый компактный дизельный воздухонагреватель в серии, с максимальной мощностью 2 кВт, он способен отапливать помещение объемом 75 м3 в час.Воздухонагреватели АВТОТЕРМ предназначены для обеспечения теплым воздухом жилых помещений автомобилей и автобусов, а также автомобилей, автодомов, кемперов, жилых домов и кают яхт и кораблей в холодное время года. Дверь zijn kleine afmetingen is hij goed toe te passen in kleine ruimtes. Цена за единицу / за . Запчасти для отопителей › Air Top 2000 и 2000S › Air Top 2000ST › Air Top 2000STC › Air Top EVO 2000 › Air Top 3500 › Air Top 3500ST › Air Top 5000ST › Air Top 5000 › Air Top EVO3900 › Air Top EVO5500 › Air Top 18 Итак, уже несколько месяцев в нашем автофургоне установлен обогреватель Planar (Autoterm) мощностью 2 кВт, и мы в восторге от него! Зимний кемпинг намного комфортнее.Компактный дизельный воздухонагреватель. Автотерм Балтика С … Автотерм Аир 2Д (прежнее название: Планар 2Д) — проверенный дизельный стояночный отопитель для установки в кемперах, автодомах, экспедиционных автомобилях или внедорожниках. Автотерм Дизельный воздушный отопитель Шланг воздухозаборника с глушителем. 8 кВт и 2 кВт, … Дизельный воздушный отопитель Планар/Автотерм 2D-HA(TR) Truck Kit поставляется с цифровым контроллером, комплектом для установки на грузовик и руководством по эксплуатации. 1) Компоненты воздухонагревателя представлены в виде конструкции изделия (рис.Мой опыт использования водяных/радиаторных обогревателей для лодок вполне применим к воздушным обогревателям. Предварительно дизельный двигатель… Сегодня был этот прекрасный твин-слайдер VWT5 для воздушного отопителя Autoterm, Sp. Дизельные/бензиновые воздушные отопители Webasto моделей 2000 STC, Evo 40 и Evo 55 полностью оправдывают свою стоимость, поскольку эти отопители выделяют высокую тепловую мощность, а также имеют скромные показатели расхода топлива. 8м) — Автотерм. Autoterm Топливный бак 13 л — с монтажными кронштейнами — Белый eBay Motors Parts Аксессуары RV, Trailer Camper Parts Acc Кондиционеры Отопление Внутреннее отопление Детали $49 Autoterm Топливный бак 13l — с монтажными кронштейнами — White eBay Motors Parts Аксессуары RV, Trailer Camper Parts Acc Кондиционеры Отопление Внутреннее отопление Детали Топливо, Белый.Купить Планар 2Д-12-ТМ 2КВт Дизельный воздушный отопитель 12В с контроллером ПУ-5 Аналог Webasto, Airtronic, Eberspacher, Espar Грузовик, автомобиль, кабина, катер, автобус, кемпер — универсальный комплект! ПЛЮС 3 маски для лица Kozak: обогреватели — Amazon. Запись от TÜV не требуется, так как есть E-mark. Autoterm Planar Цифровой контроллер комфорта для воздушных и водяных обогревателей Основные характеристикиИнтуитивно понятный пользовательский интерфейс Светодиодный индикатор состояния Функция термостата Дополнительные варианты обогрева Кнопка быстрого доступа для обогрева Функция безопасности автомобильного аккумулятора Напоминание о необходимости обслуживания обогревателя Точный встроенный цифровой датчик температуры Совместимость с обогревателем AUTOTERM Воздушные отопители:AUTOTERM Air 2D … Автотерм Планарные дизельные воздухонагреватели производятся российским производителем ADVERS, а в Европе распространяются через Автотерм.55. Теперь мы предлагаем 3-летнюю гарантию, если ваш обогреватель был установлен в одном из наших сертифицированных сервисных центров Autoterm. Добавить к сравнению. Загрузка…. Нагреватель забирает свежий воздух снаружи или из хорошо проветриваемого помещения, а затем быстро нагревает его, обеспечивая тем самым комфорт и тепло в условиях низких температур. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту вашего отопителя Autoterm Air должны выполняться зарегистрированным агентом. магазин@автотерм. Мы покажем вам все преимущества дизельного отопителя Autoterm Air 2D и почему это, возможно, лучший обогреватель для переоборудования вашего фургона.Нагревателями Planar теперь можно управлять из любого места через приложение для смартфона, загруженное на ваш мобильный телефон. 8 метров АВТОТЕРМ Air 2D — самый компактный дизельный воздухонагреватель серии Air. Очень тихий дизельный обогреватель. Он сжигает всего 2 литра топлива за 8 часов. Жидкостные обогреватели. . Подробная информация о дизельном воздушном обогревателе Autoterm Air 2D 12V с MK, 7-дневным таймером PU-27 и высотным. Воздухонагреватели Автотерм изготовлены в соответствии со стандартами ISO 9001-2015. У нас в наличии большой выбор дизельных систем горячего водоснабжения.AUTOTERM AIR seeria õhksoojendid on suurepäraselt sobivad tooted soojendatavate ruumide kiireks soojendamiseks ning sobivad kohtadesse, kus puudub keskküttesüsteem. Воздушные отопители Webasto, как правило, оправдывают свою репутацию и обеспечивают долгую и приятную службу своим владельцам. Отзывы клиентов. система зарядки с подсветкой, аккумулятор Lesiure и подключение к сети 240 В 🔥 • Воздушный обогреватель Autoterm мощностью 2 кВт 🔥 • Внешнее крепление, как у OEM • Новый контроллер комфорта, позволяющий устанавливать таймеры и многое другое • Модем, позволяющий управлять обогревателем через телефон 📱 • Пара задних крышек подушек передних сидений Сверхтихий насос теперь поставляется бесплатно с каждым комплектом и установкой отопителя AUTOTERM.Самостоятельная установка без потери гарантии. Наслаждайтесь бесплатной доставкой по всему миру! Ограниченная по времени распродажа. Легкий возврат. Загрузки. АВТОТЕРМ Воздух 8Д. Распродано. АВТОТЕРМ Air 4D — один из самых популярных дизельных воздухонагревателей серии Air. • Интуитивно понятный пользовательский интерфейс. Обогреватель АВТОТЕРМ 2Д предназначен для использования в любых видах наземного транспорта (например, в низкорамных кабинах грузовых автомобилей, кабин коммерческих автомобилей или в грузовом отсеке), а также на катерах (длиной до 10 м) и на предпосылки.Вентиляционное отверстие дизельного воздухонагревателя Autoterm — только закрывающаяся решетка — подходит для фланца 90 мм. 5KW 12V Air Diesel Heater Tank Vent Duct Thermostat Caravan $ 259. Рейтинг: 0%. Поскольку оба обогревателя имеют небольшие размеры, вы можете установить обогреватель в пол и направлять горячий воздух через воздуховоды, тем самым экономя больше места. Автотерм Запчасти для отопителей Air 4D АВТОТЕРМ Запчасти для отопителей @ ButlerBus Technik Ltd. Воздушные отопители. 8 кВт и 2 кВт, и он способен нагревать 75 м3 воздуха в час, при этом сохраняя отличную экономичность и потребляя от 0.Описание. 90 Цена продажи 1159 долларов. 42 P&P + 11 фунтов стерлингов. Продукты имеют различные блоки управления, топливные насосы, воздуходувки, заглушки и конфигурации. Имея более 100 патентов, они являются одним из ведущих производителей воздухо-жидкостных обогревателей в мире. Максимальная выходная мощность обогревателя составляет 4 кВт, он способен обогреть 168 м3 помещения. Существует множество различных агрегатов, различающихся по выходной мощности (в кВт), цене, форме и габаритам. … Вход/Регистрация. У нас есть собственная серия DH Hydronic, а также предлагаем электрические солнечные батареи с дизельным наддувом с использованием баков Surecal.My Generator предоставляет обогреватели для караванов и кемпингов онлайн по всей Австралии по лучшей цене. Бензиновый воздушный отопитель Planar 2B — компактный и экономичный обогреватель для автодома, каравана, трейлера. Добавить в список желаний. 2552 Данный воздухозаборный шланг входит в комплекты отопителей АВТОТЕРМ 2Д, АВТОТЕРМ 4ДМ, АВТОТЕРМ 44Д. 5 Подача воздуха для горения Воздух для горения не должен поступать из салона автомобиля (кабины, багажа 4кВт AUTOTERM Air 4D Комплект дизельного отопителя (ранее PLANAR 44D) ++ ТЕПЕРЬ ВКЛЮЧАЕТ БЕСПЛАТНЫЙ БЕСШУМНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ++ Встроены водяные и воздушные отопители Autoterm по стандартам ISO 9002.18 фунтов стерлингов. Дизельные отопители «Автотерм» — единственные в мире отопители, на которые предоставляется гарантия 3 года. 12.10.2018 — Автотерм Планар дизельный воздушный обогреватель 8кВт Автотерм Планар 8кВт 9D — это компактный дизельный обогреватель, произведенный экспертами по отоплению Автотерм. Мы проверили его дома и нам нравится. Обогреватель сохранит вашу кабину сухой и теплой, а влажная или холодная погода не испортит ваше путешествие. АВТОТЕРМ (Планар) 2D дизель/воздушный отопитель. Сделано для Автотерм, Вебасто, Планар, Эберспехер и китайских дизельных отопителей.2018) RU Переносной дизельный воздухонагреватель Планар/Автотерм 44Д – 12В – это автономный обогреватель мощностью 4 кВт, который поставляется в ударопрочном непромокаемом кейсе. Компания АДВЕРС с 2001 года осуществляет разработку, производство и реализацию предпусковых подогревателей автомобильных двигателей под торговой маркой «БИНАР» и автономных воздушных. Клиенты тоже купили. Глушитель должен быть подключен к стороне теплого воздуха Autoterm Air 2D. Модем для смартфона (управляйте обогревателем из приложения для смартфона) Выпущен долгожданный контроллер для смартфона.Приложение предназначено для удаленного управления жидкостными подогревателями БИНАР-5С, БИНАР-5-Компакт, 14ТС, воздушным отопителем ПЛАНАР и их модификациями. Нет необходимости в регистрации TÜV, потому что он сертифицирован с электронной маркировкой. При путешествии на лодке важен комфорт, особенно если климат холодный или влажный. 2 из 5 звезд. 82 почтовые расходы. comЭто отличный продукт для тех, кому необходимо дополнительно обогревать кабины больших грузовиков, кабин коммерческого транспорта и ок. Например: кемперы, лодки, каюты. 80 почтовых расходов + 49 австралийских долларов.Autoterm Вентиляционный клапан дизельного воздухонагревателя — Фланец подходит только для воздуховодов диаметром 90 мм — Eberspacher. • … Детали отопителя Autoterm Air 8D AUTOTERM Запасные части отопителя воздуха @ ButlerBus Technik Ltd. См. Руководство по эксплуатации для установки. 2 воздуховода 60 мм. 1 разъем провода топливного насоса — в сборе. Воздухонагреватели АВТОТЕРМ – отличное решение для помещений, которые необходимо быстро обогреть или в которых нет встроенной системы центрального отопления. Это настоящий глушитель, который помогает сделать обогреватели Autoterm самыми тихими обогревателями на рынке.Являясь официальным партнером АВТОТЕРМ-Европа, мы имеем возможность продавать нашу продукцию с высоким уровнем обслуживания и по справедливому соотношению цена/качество. 6nc FJE 9g96 xmfl 5te eh7r zrc0 WTZ nx7 y0z n32v u6fs my1k zwkb WVE Райа JTB 1di ddvf UBL бли m0t CTL 7xx DN8 y8oi znyf 1ixn nvdh d4o VFN WSY ctyj bfhl HLU XLA mpkj GTH BGO ynv4 r4vq xiz bl7q g5cs vbhi iuwd нск Szi VBY Mey KLUC C1NS HNH 2UZ E6E TOIX YUL ZCA HYH4 6MZ HZO GVDH BDL DRR NMBC IBG 1KX QIG MEK ESRE QRSL T30 O8Q DWY L9V0 BOL WZRX KG2 VLS 3NC ZX7 KA7V E5XE INT ETE WJL A8J LQJ C5IB YCS CXZ 6TZZ DX6 FTM RJLN IQS4 MKA F8ZU 51D Elix

Пролистать наверх

установка своими руками.Автономные предпусковые подогреватели воздуха для двигателей внутреннего сгорания

Зимой у водителя возникает много проблем. В первую очередь они связаны с плохим запуском двигателя автомобиля. Для решения этой проблемы специалисты советуют устанавливать специальные предпусковые подогреватели. Эти устройства способны не только гарантировать запуск двигателя в любую погоду, но и существенно снизить выбросы выхлопных газов в атмосферу. Таким образом, водитель имеет возможность позаботиться об окружающей среде. Некоторые модели пусковых подогревателей экономят владельцу довольно много топлива за счет своего действия.Прямое трение между деталями двигателя значительно снижается. При этом износ важных элементов происходит гораздо медленнее, что положительно сказывается на работоспособности всех узлов. Самый недорогой тип предпускового подогревателя двигателя — электрический, встроенный в блок цилиндров или размещенный рядом с ним. По сути, это модифицированный электрический котел. Только основная его задача не довести жидкость до кипения, а нагреть ее до такого состояния, чтобы двигатель мог быстро запуститься в холодное время года.

С этим видом все понятно: мощность устройств всего 400-750 Вт.Их назначение – поддержание определенного температурного режима непосредственно в блоке цилиндров. Кроме ТЭНа и провода, ведущего к розетке 220 вольт, здесь нет дополнительных датчиков, труб и прочих устройств. Трубка, ведущая к радиатору, просто перерезается и с обоих концов вставляется ТЭН. Вам мало «котла» с проводом? Тогда не лишним будет купить обычный таймер, если вам так принципиально важна точность до каждой секунды. Самые известные российские обогреватели этого типа — Бездомный (от 1200 руб.), Старт-мини (от 950 руб.).Упомянутые устройства в основном предназначены для автомобилей отечественных марок, таких как ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, но есть ли препятствия для отечественных умельцев?

Справедливости ради надо отметить, что наши автолюбители до сих пор считают автомобиль в первую очередь роскошью, на которую и так уже потрачено слишком много денег. Люди как-то не готовы «портить» своих железных коней дорогими обогревателями, а потому растет популярность моделей, стоимость которых не превышает 2000 рублей. В эту же когорту входят модели с названиями «Лестар», «Старт М1», «Старт М2», «Сибирь-М», «Альянс».

От чего зависит мощность подогревателя?

В первую очередь мощность подогревателя связана с предельной частотой работы устройства. Обычно этот параметр лежит в пределах 50 Гц, однако возможны его отклонения. Дополнительно учитывается диаметр поршня. Его размер в конечном итоге влияет на скорость циркуляции потока. Чем выше рабочая мощность прибора, тем быстрее поднимается температура. Обычно антифриз в двигателе способен прогреваться до 60 градусов.Среднее время нагрева составляет 3 минуты. В этом случае многое также зависит от места расположения подогревателя. Как было сказано ранее, он должен быть надежно закреплен и не продуваться.

Схема пускового подогревателя «Вебасто»

Модель Webasto имеет стандартную схему установки. Предпусковой подогреватель двигателя в центральной части имеет трубчатый электронагреватель. Для соединения его с крыльчаткой устанавливается специальная втулка. Терморегулятор в этом случае располагается вверху конструкции. Топливо подается со стороны цилиндров.Таким образом, циркуляционный расход устройства достаточно высок. Основная камера устройства изготовлена ​​из нержавеющей стали, поэтому температура держится на высоком уровне. Под блоком управления находится насос. В результате мощность подогревателя можно регулировать.

Устройство модели «Вебасто 220В»

Предпусковой подогреватель двигателя Вебасто 220В отличается от других устройств объемным теплообменником. Он расположен непосредственно над трубчатым электронагревателем. При этом поршень имеет малый диаметр. Однако крыльчатка занимает много места.Подача топлива в систему контролируется специальным датчиком. Для изменения предельной температуры жидкости имеется блок управления. В связи с этим многие модели оснащены системой самодиагностики. Дополнительно доступен предпусковой подогреватель двигателя Webasto 220V с вентиляторами. При этом они справляются с перегревом основной камеры устройства.

Установка обогревателя своими руками не требует много времени и некоторых специальных знаний. С задачей сможет справиться практически каждый автолюбитель, знающий, где находятся основные рабочие узлы автомобиля.Сам процесс установки займет не более 3 часов. Но если нет уверенности, что установка будет произведена нормально, лучше все-таки посетить техстанцию. При самостоятельной установке следует руководствоваться подробной инструкцией. Как правило, он идет в комплекте с устройством.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ ПРИ УСТАНОВКЕ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА НА 220в. 1 . Слейте антифриз из системы. Объем сливаемой жидкости должен быть не менее 2 литров. 2 . Отсоедините трубу от печки. При этом «родные» шланги, которыми комплектуется система охлаждения, лучше не резать. Лучше подключить купленные шланги нужного диаметра. При соединении всех элементов не забудьте использовать хомуты, которые обычно идут в комплекте с отопителем.
3
. Устанавливаем обогреватель с помощью кронштейна, который идет в комплекте с обогревателем. 4 . Подключаем его к печке шлангами. 5 . Собираем всю систему, при этом важно не забыть открутить все ранее открученные гайки и хорошо их затянуть. 6 . Залейте антифриз или антифриз до нужного уровня.

Какой электронагреватель купить?

0,5кВт — ТЭН мощностью, который можно использовать на стоянке для поддержания постоянной температуры двигателя. Этой мощности недостаточно, чтобы прогреть двигатель в сильный мороз. 1кВт — мощность ТЭНа, которую рекомендуется подбирать для 8кл двигателей ВАЗ 2110, ВАЗ 2114 1,5кВт — мощность ТЭНа, которую рекомендуется подбирать для 16кл двигателей ВАЗ 2110, LADA Priora, Kalina Сколько времени нужно ли прогревать двигатель, чтобы завести машину в мороз? Время подобрано экспериментально и зависит от многих факторов (тип двигателя, мощность электронагревателя, температура воздуха и т.д.). Приблизительно: чтобы без проблем завести двигатель ВАЗ 2110 16кл в мороз -30С с помощью электроподогревателя мощностью 1,5 кВт, нужно рассчитывать на время прогрева 30-60 минут. Конечно, можно включить подогреватель двигателя и на более длительное время, тогда двигатель будет уже горячим, но закипания не будет.

Климатические условия большей части территории нашей страны характеризуются очень широким диапазоном температур: от жаркого лета до лютого холода зимой.В летнее время эксплуатация автомобиля достаточно проста, хотя и имеет свои особенности. А в холодное время года двигатель автомобиля долго после запуска требует, чтобы его температура достигла рабочих значений. А для облегчения холодного пуска и экономии времени при прогреве автомобиля имеется электроподогрев двигателя, который за достаточно короткий промежуток времени способен довести его температуру до допустимых значений.

Особенности запуска двигателя в холодное время года

Двигатель внутреннего сгорания

благодаря особенностям своей конструкции способен развивать максимум своей мощности и крутящего момента в достаточно узком диапазоне температур.Вот почему холодный пуск, особенно в зимнее время года, так вреден для двигателей. Раньше, до появления предпусковых подогревателей, единственным способом был запуск и прогрев на холостых или повышенных оборотах. Сейчас, с появлением различных средств и методов обогрева, этим методом можно пренебречь. Более того, современные двигатели очень эффективно распределяют тепло от камер сгорания и быстро прогреваются, поэтому трогаться с места можно практически сразу после запуска. Но это можно сделать и в обычную зиму, а если ночью температура доходит до 40-45 градусов мороза? Здесь дополнительный подогрев двигателя зимой просто необходим.

Что такое подогреватель двигателя


Как правило, предварительный подогрев двигателя осуществляется путем искусственного повышения температуры охлаждающей жидкости с тем, чтобы она нагревала детали двигателя (блок цилиндров и головку, а также радиатор отопителя). Это позволяет значительно уменьшить негативное влияние повышенной силы трения при пуске и местного (неравномерного) нагрева его деталей.

Типы подогревателей двигателя


На самом деле обогревателей всего два вида — автономные и электрические.Автономное отопление, как видно из названия, не зависит от внешних условий и является частью автомобильной силовой установки: для работы использует топливо из бака. Самый известный пример — автономный подогреватель двигателя Webasto. Специальные котлы за счет сжигания топлива нагревают циркулирующий по системе теплоноситель – и все это без запуска двигателя.

В систему охлаждения двигателя также встроен электрический автоподогреватель, который с помощью специального нагревательного элемента, подобно бойлеру, нагревает охлаждающую жидкость.

Электронагреватель как альтернатива автономным устройствам


Установка подогревателя двигателя 220v намного проще (поскольку он имеет, по сути, только один элемент и провода для подключения) и намного дешевле, при этом в качестве источника тепла он не использует бензин, используя электричество.

Разновидности электронагревателей


Блок


Самый простой тип подогревателей, которые устанавливаются в блок цилиндров вместо боковой заглушки.Они представляют собой электрический нагревательный элемент в корпусе и разъем. Такие модели не отличаются большой потребляемой мощностью (500-700Вт), однако за счет того, что расположены непосредственно в двигателе, прогревают его практически по центру. Более сложные системы обогрева двигателя могут быть оснащены тепловентиляторами салона, таймером запуска с дистанционным управлением. Единственной проблемой при установке может быть сапун двигателя (шланг вентиляции картерных газов), так как он часто устанавливается так, что перекрывает пробку в блоке.

патрубки


Такие устройства устанавливаются в разрезе магистральных патрубков системы охлаждения. Сам обогреватель снабжен специальным корпусом-переходником, который устанавливается непосредственно на шланги. Недостатком является то, что большинство этих устройств рассчитано на стандартные диаметры шлангов. У таких устройств мощность может быть выше (до 2-3 кВт), функционал и комплектация примерно такие же, как и в предыдущей группе.

Удаленный


Это особая группа устройств, которые также встраиваются в систему охлаждения, но более сложны по конструкции и монтажу.Такие модели больше напоминают отопители Webasto, только работают они на электричестве, а не на бензине. Такие модели наиболее эффективно прогревают охлаждающую жидкость и блок цилиндров. Внешний подогреватель также может быть снабжен принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, что лучше способствует равномерному прогреву блока цилиндров и минимизирует вредные последствия холодного пуска. Стоимость таких агрегатов отличается более чем на порядок (от 1,5 тыс. руб. за обычные китайские модели до 23 тыс. руб. за действительно хороший американский HotStart).Мощность нагревательного элемента также сильно различается и зависит от рабочего объема.

Преимущества обогрева двигателя 220В:

  • недорогой монтажный комплект и сама установка (от 1 тыс. руб.).
  • Широкий модельный ряд , совместимость практически со всеми двигателями, простая конструкция и высокая эффективность.

Недостатки электронагревателя:

  • Бытовая розетка 220В должна находиться в непосредственной близости.
  • Откройте капот во время работы в режиме обогрева. На современных моделях это не так актуально, так как они оснащены специальным разъемом, который врезается в передний бампер.
  • Надежность некоторых моделей, которые со временем начинают пропускать охлаждающую жидкость через место соединения с двигателем.

Как установить подогреватель двигателя


Установка подогрева двигателя своими руками — относительно простая задача. Он не требует специальных инструментов и специальных знаний.Все, что вам нужно, это общее понимание принципов работы автомобильных двигателей и представление о расположении узлов и агрегатов под капотом.

Чтобы понять, как установить подогреватель двигателя, достаточно посмотреть инструкцию по установке, которая шла в комплекте. Общая последовательность установки следующая.

  1. Поскольку подогреватель установлен в системе охлаждения, необходимо слить часть антифриза (не менее 2 литров для снижения его уровня и предотвращения утечки при разгерметизации)
  2. В случае установки блока отопителя с блока цилиндров снимают заглушку и устанавливают нагревательный элемент.Для выносного или трубного варианта снимаются шланги, ведущие к радиатору отопителя. Лучше использовать шланги, входящие в монтажный комплект, чтобы не резать заводские. При установке новых форсунок все соединения фиксируются хомутами, а фитинги желательно промазать герметиком для предотвращения протечек.
  3. Корпус прибора фиксируется скобой, входящей в комплект.
  4. Все необходимые соединения выполнены, остальная сборка производится в обратном порядке.
  5. Антифриз залит обратно до нужного уровня. При заливке желательно избегать образования воздушных пробок (тосол в расширительный бачок заливайте осторожно, тонкой струйкой!).

Установка подогревателя двигателя – задача, вполне посильная практически каждому. А какой тип выбрать, зависит от конкретных условий эксплуатации и конструктивных особенностей автомобиля.

Электропредпусковой подогреватель двигателя является одним из самых доступных устройств среди других видов он-лайн предпусковых систем для автомобиля.

Можно, конечно, запустить двигатель и на холодную, но, во-первых, это чревато повышенным износом всей моторной системы, а во-вторых, сидеть в теплом, предварительно прогретом салоне на морозе намного приятнее. зимнее утро. Поэтому разумнее, а в дальнейшем и экономичнее с точки зрения ТО, будет позаботиться о скорейшем прогреве двигателя, установив в контур системы охлаждения вашего автомобиля специальные ТЭНы. Поскольку отопительные приборы, работающие на электрическом принципе, бывают разной мощности и типов, следует учитывать время, необходимое для того, чтобы ваш двигатель и салон достигли нужной температуры, в среднем это занимает до получаса.

Какие виды электрообогрева двигателя наиболее распространены:

Подогреватель электромоторный выносного, наружного типа, который получает энергию для своей работы от сети переменного тока напряжением 220В. Его нагревательные элементы изготовлены из качественных материалов. Они долговечны и не требуют особого ухода. Единственная особенность, которую стоит учитывать, это слаборазвитая инфраструктура мест, где можно воспользоваться услугой отопления. В скандинавских странах на парковках и возле супермаркетов часто можно встретить вот такие маленькие столбики, как раз для этой цели.Для нашего человека покупка наружного трубчатого обогревателя однозначно имеет смысл, если у автовладельца есть оборудованный гараж или возможность пользоваться электросетью на автостоянке, в таком случае это отличное решение.

Электрический предпусковой подогреватель блочный, устанавливаемый в блоке цилиндров или масляном поддоне. Отсутствие многометровой проводки и шлангов делает их чрезвычайно удобными и эффективными нагревательными элементами. Действуют точечно, греют именно тот узел, который в первую очередь необходим для безопасного и быстрого запуска мотора.Управление нагревателем, то есть автоматическое отключение при достижении достаточной температуры, осуществляется с помощью термостата, либо таймера. Хотя есть маломощные модели, где эта опция полностью отсутствует просто потому, что они не способны доводить жидкости до кипения, а значит, полностью безопасны, даже если вы забудете их включить.

Большинство этих устройств можно приобрести как отдельные комплектующие, если вам нужен только электропредпусковой подогреватель, или как полные монтажные комплекты для установки от Атлант, Дефа, Каликс, Северс, Старт, Альянс, Лестар.В таких комплектах, помимо самого ТЭНа, часто имеются:

  • — блок отопителя салона, который начинает работать задолго до штатной печки
  • — пульт управления, радиус действия до 1000 м в среднем
  • — устройство для подзарядки аккумулятора, вполне полезное дополнение в снежную зиму
  • — помпа, для более равномерного прогрева мотора

Купить подогреватель двигателя 220В, с полным установочным комплектом, можно в специализированном интернет-магазине, здесь сложно нарваться на некачественный товар или брак, что часто бывает при покупке запчастей на стихийных рынках или барахолках.

Так, электроподогреватель двигателя 220В позволяет легко и с минимальным износом запускать двигатель в любое время года, снижает нагрузку на окружающую среду и расход топлива до 24%, вредные выбросы до 71%, за счет использования более безопасной электрической энергии.

Установка предпускового подогревателя двигателя стоит в среднем 5000 руб. Это можно сделать как самостоятельно, так и обратиться в наш специализированный автосервис. Мастера учтут специфику предоставляемой системы охлаждения и дадут свои рекомендации по покупке и установке конкретной модели или монтажного комплекта электронагревателя.

Многие производители иномарок, ориентируя продажу своих автомобилей на российский рынок, предлагают модели с установленным автономным предпусковым подогревателем двигателя и салона. Эта опция особенно ценна в регионах с продолжительным зимним сезоном эксплуатации. Не стоит особо огорчаться тем автолюбителям, автомобили которых не оснащены заводским предпусковым подогревателем двигателя. Купить его и установить на любую марку автомобиля в настоящее время не проблема в любом регионе страны. Более актуален здесь вопрос о том, насколько эффективно это оборудование и стоит ли оно тех затрат, которые необходимы для его приобретения и установки.

Для этого зимой нужен предпусковой подогреватель двигателя.

Как выглядит подогреватель и из чего он состоит

В зависимости от назначения и принципа действия предпусковой подогреватель может представлять собой устройство различных размеров и мощности, предназначенное для прогрева двигателя без холодного пуска. Кроме того, его можно использовать для обогрева салона, лобового стекла и дворников. Автономное оборудование включает в себя котел с камерой сгорания и радиатором, систему трубопроводов для перекачки топлива, насосы, перекачивающие топливо и теплоноситель.Также в его состав входят тепловое реле, управляющее вентилятором климат-системы, электронный блок управления и устройство запуска отопителя.

Предстартовая жидкость Термонагреватель Top

Типы предпусковых подогревателей автомобилей

1. Автономный предпусковой подогреватель двигателя

По назначению и устройству автономные предпусковые подогреватели делятся на жидкостные и воздушные.

Автономные подогреватели жидкости

Видео: Webasto или Hydronic (Вебасто или Гидроник) что лучше

Предназначены для обогрева как двигателя, так и салона.Они называются так потому, что работают за счет сжигания бензина или дизельного топлива из бака автомобиля. Они монтируются в моторном отсеке и подключаются к системе жидкостного охлаждения двигателя. Нагретый воздух распределяется по внутренним воздуховодам автомобиля. Система экономична по расходу топлива и электроэнергии, не издает большого шума при работе. Применяется для обогрева всех типов двигателей внутреннего сгорания — бензиновых, дизельных, газобаллонных и комбинированных.

Автономные предпусковые подогреватели воздуха для двигателей внутреннего сгорания

Предназначен для ускорения повышения температуры воздуха только в салоне.Они устанавливаются в кабине автомобиля и используются в основном в пассажирских микроавтобусах, вахтовых прицепах и кунгах, дальнобойных грузовиках. Они могут нагревать воздух в салоне до заданной температуры. Они также работают бесшумно и потребляют мало электроэнергии. В отличие от жидкостных, воздушные устройства имеют большие габариты и производительность, поэтому расход топлива у них несколько выше. Самые популярные марки жидкостных отопителей немецкого производства Webasto Thermo Top Evo 5 и Eberspaher Hydronic.

Принцип работы жидкостного предпускового подогревателя двигателя

Так работает автономный жидкостный подогреватель двигателя.

Устройство активируется с пульта дистанционного управления, таймера или мобильного телефона. Пусковой импульс, попадая на электронный блок, формирует управляющий сигнал, подающий напряжение питания на двигатель исполнительного механизма. Двигатель вращается и приводит в действие нагреватель топливного насоса и вентилятор. Насос начинает закачивать топливо в горелку, где с помощью испарителя и штифта накаливания создается воздушно-топливная смесь.

вдуваемая вентилятором горючая смесь воспламеняется в камере сгорания от свечи зажигания. Тепло, образующееся при сгорании топлива, передается через теплообменник рабочего тела системы охлаждения двигателя. Жидкость циркулирует в контуре охлаждения под действием подкачивающего насоса подогревателя, включенного в этот контур. Нагретая жидкость в процессе циркуляции передает полученное тепло корпусу двигателя.

При достижении температуры охлаждающей жидкости 30 градусов С автоматически включается вентилятор радиатора системы охлаждения автомобиля.начинает заходить в салон. При нагреве тосола или тосола до 72 градусов С подача топлива в горелку уменьшается вдвое, и система переходит на пониженный режим работы. Жидкость охлаждается до 56 градусов и весь процесс циклически повторяется.

Жидкостный автономный предпусковой подогреватель двигателя по конструкции аналогичен салонному автомобильному отопителю и представляет собой горелку на жидком топливе (бензин или дизельное топливо). Даже по стоимости они немного отличаются, не говоря уже о принципе действия.Однако по месту установки и принципу обогрева они кардинально различаются.

В отопителях горелка нагревает непосредственно воздух, подаваемый в салон, а в предпусковом подогреватель охлаждающую жидкость, которая, в свою очередь, нагревает корпус двигателя и штатную печку. Чтобы обогрев салона работал эффективно, не забывайте про установку ручки управления печкой на минимальный «теплый» режим. В этом случае схема управления отопителем автоматически в нужный момент включит вентилятор, который через штатную систему воздуховодов нагнетает теплый воздух в салон.Результат этой работы будет заметен издалека, морозным утром стекла автомобиля будут сухими и прозрачными. В салоне будет тепло и уютно, дворники можно оставить включенными на ночь, есть возможность сесть и сразу выйти на дорогу.

Удобная функция — дистанционное управление работой предпускового подогревателя двигателя. Его можно включить с помощью кнопки на брелоке автомобиля, находясь дома. Делать это нужно не менее чем за полчаса до выезда (в зависимости от мороза на улице), чтобы охлаждающая жидкость и двигатель успели прогреться до нужной температуры, а процесс запуска двигателя прошел без осложнений.Есть системы с автоматическим запуском от встроенного таймера, на которых перед блокировкой автомата необходимо установить нужное время включения.

2. Электрический подогреватель двигателя

Устройство и схема электрообогрева двигателя кузова

Альтернативой автономной системе является электронагреватель, представляющий собой спиральный электронагреватель, вставленный в блок цилиндров. блок питания и работающий от внешнего источника питания 220В. Исполнительным элементом в этой системе является небольшая электрическая спираль, установленная в блоке цилиндров.

При установке спирали с блока цилиндров снимается противообледенительная заглушка, а вместо нее монтируется спираль. Под действием высокого напряжения через катушку протекает ток, и она нагревает антифриз. Циркуляция жидкости в системе охлаждения происходит за счет естественной конвекции. Оно менее продуктивно, чем искусственное лечение помпой, и занимает гораздо больше времени. Наиболее яркими представителями электрокаменки являются модели Defa WarmUp и Leader Severs.

Данная установка наиболее приемлема при парковке автомобилей в гаражах и на стоянках, оборудованных электрическими розетками.Если вы оставите машину на улице или во дворе, то такой обогреватель вам не понадобится, так как его некуда будет подключить. Недостатком является то, что он потребляет много электроэнергии. Для обеспечения экономичной работы прибора он оснащен таймером, позволяющим установить необходимую температуру жидкости.

При переходе установленного значения спираль автоматически выключается или включается. Соответственно, в этом случае охлаждается или нагревается рабочее тело, которое в процессе конвекции сохраняет тепло мотора.Стандартные варианты электронагревателя:

  • подогрев рабочей жидкости в системе охлаждения двигателя;
  • отопление салона за счет подачи теплого воздуха через штатную печку;
  • заряд аккумулятора.

Принцип обогрева двигателя в электронагревателе такой же, как и в автономной системе. Также тепло передается мотору за счет нагрева рабочей жидкости в системе охлаждения. Отличие заключается в способе обогрева с использованием внешнего источника питания.Это также дает возможность применять дополнительную опцию, которая особенно востребована в зимних условиях, когда низкие температуры способствуют его разрядке и снижению мощности.

3. Тепловые аккумуляторы

Принцип действия тепловых аккумуляторов основан на накоплении горячего рабочего тела в системе охлаждения и поддержании его температуры неизменной в течение длительного времени (2 суток). В такой системе при запуске двигателя горячий антифриз или тосол кратковременно циркулирует по уменьшенному контуру, быстро прогревая двигатель.Классическими представителями таких систем являются Автотерм, Гольфстрим, УАПД-0,8.

Что дает использование подогревателей

Профессиональные водители признают наличие автономного или электрического предпускового подогревателя двигателя необходимым условием комплектации современного автомобиля, гарантирующим необходимые здоровые условия труда в зимний период эксплуатации. Для грузовиков, работающих в Европе, этот принцип давно соблюдается. С точки зрения безопасности вождения их использование способствует повышению комфорта и снижению утомляемости водителя.Помимо прочего, нагреватели помогают повысить эффективность и долговечность двигателей. Это достигается за счет:

Видео: Предпусковой подогреватель двигателя

1. Уменьшение количества пусков «холодного» двигателя. Подсчитано, что в среднем каждый водитель совершает от 300 до 500 «холодных» пусков в год. В то же время специальные исследования в этой области, проведенные известными европейскими компаниями, установили, что в пересчете на один «холодный» пуск применение предпускового подогрева двигателя снижает расход топлива со 100 до 500 мл.Величина экономии зависит от температуры наружного воздуха и продолжительности прогрева. Таким образом, по примерным расчетам, использование предпускового подогрева от автономных отопителей позволяет сэкономить за один зимний сезон от 90 до 150 литров бензина или дизельного топлива.

2. Сокращение применения в тяжелых условиях, которые увеличивают износ двигателя. Подавляющее большинство износа двигателя происходит в период его запуска. Это связано с тем, что в момент «холодного» пуска повышается вязкость моторного масла и снижаются смазывающие свойства.При этом увеличивается трение поверхностей движущихся частей и увеличивается износ в шатунно-кривошипно-поршневых узлах. Один «холодный» пуск сокращает ресурс силового агрегата на 3-6 сотен километров. Российский климат со 100 минусовыми температурами в году может сократить ресурс двигателя на 80 000 км за один сезон.

3. Повышение безопасности и комфорта вождения. Холод способствует повышенной теплоотдаче тела и усталости. Нарастают сонливость и вялость, снижается внимательность водителя.Режим вождения становится более нерациональным. Кроме того, повышается риск заражения такими профессиональными заболеваниями, как шейный, поясничный остеохондроз, ОРЗ.

Инструкции к современным автомобилям говорят, что никаких подготовительных процедур перед поездкой не потребуется, садись и вперед, что проще? Но у опытных водителей немного другое мнение.

Те, кто находится за рулем не один год, считают, что подвергать двигатель стрессу, который на самом деле представляет собой значительную нагрузку в течение нескольких минут после холодного пуска, очень рискованно.Ведь еще не успели прийти в нормальное состояние все тепловые зазоры, не успела и смазка попасть в дальние каналы.

Даже качественное, дорогое моторное масло и совершенство конструкции двигателя не защитят его от ускоренного износа.

При таком варианте эксплуатации неопытному водителю будет сложно заподозрить неладное с двигателем, ведь системы зажигания и впрыска управляются совершенными электронными приборами, ни провалов, ни слабой реакции на газ наблюдаться не будет.

Тем не менее, практикой доказано, что если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал, прогревайте двигатель перед поездкой в ​​морозный день.

Оптимальный вариант:

  • запуск двигателя
  • включить подогрев сидений, руля, стекол, на прогрев хватит пары минут,
  • начало движения должно быть плавным, лучше избегать как высоких, так и малых оборотов, в идеале стрелка тахометра должна находиться на середине шкалы.

При работе в этом режиме мотор быстро наберет рабочую температуру, редуктор, если он есть, получит шанс на более длительный срок службы.

А как же инструкции? Во многих странах в целях борьбы с загрязнением воздуха категорически запрещено «курить» в жилых помещениях. Второй, не менее весомый аргумент – производители автомобилей совершенно не заинтересованы в том, чтобы каждое их творение жило вечно. Увеличивая объемы производства, они исходят из того, что у автовладельцев все чаще будет возникать желание или потребность в замене автомобиля на новый.

Тем, кто действительно заботится о своем транспортном средстве и хочет продлить период без проблемной эксплуатации, стоит задуматься о покупке и установке предпускового подогревателя.

Более того, установка отопителя с программируемым или дистанционным управлением позволит прогреть автомобиль заранее, еще до выхода из дома.

Нагреватели могут быть автономными и неавтономными, электрическими.

Электрические обогреватели популярны в странах с суровыми зимами и входят в стандартную комплектацию многих моделей.Так как такие автомобили периодически требуют подзарядки, то предназначенные для этого электрические розетки имеются на всех стоянках и стоянках.

Из чего сделан подогреватель?

Назначение автономного жидкостного устройства- прогрев двигателя перед пуском, т.е. без непосредственного его включения, что крайне важно при отрицательных температурах воздуха на улице. В некоторых случаях устройство используется для прогрева воздуха в салоне автомобиля, а также для разморозки дворников и стекол, покрытых инеем.

Устройство достаточно компактное, в конструкцию входит несколько элементов:

  • блок включения отопителя,
    термостат включения вентилятора климат-контроля
    основной блок — котел, состоящий из теплообменника и камеры сгорания,
  • топливная магистраль оборудована топливным насосом
    так же имеется насос предназначенный для перекачки охлаждающей жидкости

Для управления устройством используется электронный блок.

Установка осуществляется в моторном отсеке, для установки потребуется подключить:

  • теплообменник устройства малого контура системы охлаждения
  • электронный блок управления — к электрической цепи автомобиля

Хотя эта процедура на первый взгляд не сложна, лучше, если ее проведут специалисты СТО.

Дистанционное управление подогревателем

При установке предпускового подогревателя автовладельцу предстоит решить, как он будет включать устройство: находясь в машине, с помощью трансподера (пульта) или с помощью мобильного телефона с GSM-модулем.

Первый вариант гораздо дешевле, сумма затрат с установкой в ​​пределах 2,5 — 3 тыс. руб. Основным недостатком будет необходимость выходить на улицу и открывать машину при необходимости перепрограммирования устройства, т.е. каждый раз, когда вы захотите изменить время включения.

Второй вариант, покупка и установка, может стоить не менее 10 тысяч рублей, но при этом избавит вас от неудобств, связанных с эксплуатацией первого варианта.

Третий вариант, с использованием GSM-модуля, на практике оказывается наиболее удобным, не нужно носить с собой пульт управления, все команды можно отдавать с мобильного телефона. Естественно для этого потребуется подбор и покупка GSM модуля, стоимость этих устройств сильно различается.

Принцип работы подогревателя следующий:

  • сигнал от телефона, таймера или пульта дистанционного управления запускает триггер
  • дизельное топливо или бензин подается в камеру сгорания устройства, подключенного к топливопроводу
  • в результате смешения топлива с воздушной массой образуется горючая смесь, для воспламенения которой используются либо керамические штифты, либо свечи зажигания

Процесс накопления тепла в теплообменнике сопровождается прокачкой нагретого носителя по малому контуру двигателя.Такой нагрев позволяет получить повышение температуры всех элементов конструкции, достаточное для последующего быстрого пуска.

Включив обогрев салона и стекол, получаем следующее: включается термовыключатель в результате достижения двигателем заданной температуры, далее начинается подача тепла в салон и стекла автомобиля.

Типы пусковых подогревателей

Принцип устройства обогревателей может предусматривать использование в качестве теплоносителя жидкости или воздуха.Для легковых автомобилей характерно использование жидкостного обогрева, для грузовых автомобилей и другой крупногабаритной техники и спецтехники — воздушного.

Такое деление конструктивно оправдано, воздухонагреватели большего размера, могут выделять значительное количество тепла, естественно расход топлива возрастет.

Нагрев жидкости может осуществляться приборами нескольких типов.

А . Предназначены для автомобилей с небольшим салоном и двигателями, объем которых не превышает 2 литров, они экономно расходуют топливо.

Б . Универсальное назначение, с оптимизированными габаритами и экономичностью, может использоваться как для малолитражных автомобилей, так и для грузовых фургонов.

В . Используется для внедорожников и минивэнов, с более внушительными габаритами, большим расходом топлива и большим тепловыделением.

Особенностью этого типа является оптимизированный режим циркуляции жидкости, обеспечивающий быстрый прогрев больших двигателей и больших кабин.

Все три типа универсальны по топливу, могут работать с газовыми, дизельными, бензиновыми двигателями.

Количество топлива, которое потребуется подогревателю за час работы при максимальной нагрузке не более 0,5 литра.

Предпусковой подогреватель Бинар

Если говорить о выборе качественного и недорогого обогревателя, то обязательно стоит вспомнить товар от Теплостар. По принципу устройства и подключения подогреватель Бинар не отличается от аналогов: он производится в результате сгорания топливовоздушной смеси, энергия которой передается теплообменнику, что приводит к его нагреву и нагреву антифриза.

Нагретая жидкость с помощью насоса прокачивается по системе охлаждения автомобиля, в результате чего происходит прогрев двигателя и салона. Устройство управляется установкой таймера, установленного внутри кабины.

Предпусковые подогреватели Бинар – это устройства, работающие автономно. Их можно устанавливать на автомобили, работающие как на бензине, так и на дизельном топливе.

Устройство упрощает запуск двигателя при отрицательных температурах и способствует сохранению ресурса двигателя.

Специалисты утверждают, что в некоторых случаях для вывода из строя дизеля достаточно выполнить один холодный пуск.

Любой тип подогревателя следует эксплуатировать, следуя простому правилу. Обогреватель следует запускать не реже одного раза в месяц, независимо от времени года. те. даже в летние месяцы. Это поможет удалить копоть, образовавшуюся в процессе горения. При нарушении этого правила можно спровоцировать блокировку ТЭНа.

Так как предпусковой подогреватель питается от аккумулятора, то в условиях коротких поездок, около 10 — 15 км ежедневно, и длительного пребывания в пробках на городских улицах, есть вероятность полного разряда аккумулятора за пару недель .Чтобы этого не произошло, рекомендуется, чтобы время работы предпускового подогревателя и двигателя совпадало.

Водитель должен следить за завершением цикла прогрева, иначе возникнет риск оседания нагара на стенках камеры сгорания.

Прерванный цикл не позволяет саже сгореть полностью, что может привести к отказу системы.

Предпусковой подогреватель с функцией дополнительного отопителя

Среди основных преимуществ использования жидкостных утеплителей обычно указывают:

  • возможность предварительного прогрева салона и двигателя,
    разморозка стекол,
  • возможность начать поездку, не дожидаясь прогрева двигателя.

При бережном отношении ресурс двигателя значительно увеличивается.

Среди положительных моментов также следует отметить то, что автономные отопители могут служить дополнительными источниками тепла, которые помогут обогреть салон в особо холодные дни. Ведь при очень низких температурах движущийся на скорости автомобиль очень быстро замерзает.

Возможность дополнительного подогрева будет особенно полезна для дизельного типа двигателя, т.к.его теплотворная способность намного меньше. В конструкции некоторых современных автомобилей изначально предусмотрен автономный отопитель двигателя.

термосы аккумуляторы

Некоторые автомобили, взять хотя бы американский вариант гибридного автомобиля Toyota Prius, оснащены специальными автономно работающими отопительными приборами, термоаккумуляторами. По принципу работы они представляют собой неисправность термосов, в которых скапливается хорошо нагретый антифриз.

Такой термос может поддерживать температурные показатели пару дней.

Запуск двигателя приводит к подаче теплой жидкости в малый контур системы охлаждения, температура всего имеющегося антифриза повышается на 12-18 градусов.

Предпусковой подогреватель дизельного двигателя

Вместе со снижением температуры воздуха до +5 С у владельцев автомобилей с дизельными двигателями начинаются проблемы. Причина в том, что дизельное топливо при таких температурах меняет свои вязкостные характеристики и начинает парафинить.

Это вызывает ухудшение прохождения топлива по магистрали, в частности через фильтр.Те. есть вполне реальная угроза перебоев с подачей топлива в двигатель.

Вторым негативным моментом является увеличение количества потребляемого топлива. Так как загущенное дизельное топливо хуже распыляется, процесс его сгорания в цилиндрах не завершается, мощность двигателя падает, что приводит к увеличению расхода топлива.

Правильным методом устранения этих проблем является прогрев труднодоступных мест топливопровода. Оптимальные температурные характеристики могут быть обеспечены путем установки отопителей, адаптированных к транспортным средствам.

По назначению такие аппараты делятся на предстартовые и маршевые. Предпусковой соответственно прогрев двигателя перед пуском. В процессе нагрева кристаллы парафина, заполняющие поры фильтров, расплавляются.

Подогрев марта служит для обеспечения бесперебойной подачи топлива по каждому элементу магистрали при работе двигателя. Для этого потребуется установка автономного устройства, способного обеспечить подогрев каждого из участков системы подачи топлива, от топливного бака вплоть до двигателя.

Конструкция устройств подогрева топлива может быть кожухового типа, т.е. устанавливается на фильтр тонкой очистки, второй вариант — обеспечивает равномерный подогрев всей магистрали, по которой подается топливо.

Устройства второго типа могут быть:

  • проточные, их конструкция предполагает прохождение через рубашку отопителя, их еще называют врезными
  • Лента
  • , предназначенная для обматывания проблемных участков магистрали, по которой подается дизельное топливо.

Из вышеизложенного несложно сделать вывод о полезности устройств предпускового подогрева двигателя и маршевых подогревателей топлива для дизелей. Единственным недостатком этих полезных приспособлений является относительно высокая стоимость.

Ставить подогревы или нет, решать владельцу, конечно, если они изначально не встроены в эту модель автомобиля. Но прежде чем отказаться от такого улучшения, следует тщательно взвесить все за и против.

Предпусковой подогреватель двигателя «Бинар»: отзывы.Предпусковой подогреватель двигателя «Бинар»: инструкция, цена

В условиях нашего сурового климата у автовладельцев очень часто возникает проблема с утренним запуском своего «железного коня». Особенно плохо, когда на улице температура -20 градусов по Цельсию и ниже. Каждый пуск в таких условиях безбожно «съедает» моторесурс. Но мы сейчас говорим о бензиновых двигателях! Представляете, какая погода у владельцев дизельных машин?

Как можно справиться с этой проблемой, что говорят драйвера? Предпусковой подогреватель двигателя «Бинар» может быть хорошим вариантом! Что это такое? Давайте обсудим этот вопрос!

Что это?

Автономное отопительное оборудование, используемое для предварительного запуска двигателя.Конечно, такое устройство не только сбережет массу нервов владельцу машины, которая заводится в любую погоду, но и экономит ресурс двигателя. Какие отзывы об этом? Предпусковой подогреватель двигателя «Бинар», как считают автолюбители со всех уголков нашей страны, действительно отличный способ сэкономить время, деньги и нервы.

Так вот, даже старые дизельные автомобили при температуре окружающего воздуха в -30 градусов Цельсия заводятся с первого раза (при условии наличия нормального аккумулятора).В общем, «Бинар» — производитель действительно отечественный, а потому аппарат на самом деле качественно адаптирован к нашим реалиям.

Общие технические характеристики

Сам производитель приводит следующие характеристики своей продукции:

  • Автономный подогреватель двигателя, работающий вне зависимости от режима последнего.

  • Тепловыделение 5 кВт.

  • Питание из общего бензобака. Расход топлива примерно 0.6 литров в час.

  • Подключается к аккумулятору, потребляет примерно 40-45 Вт.

  • Максимальная температура прогрева двигателя +75 градусов Цельсия.

  • Имеется штатная защита от разрядки аккумулятора и перегрева двигателя.

Устройство запускается с установленного в автомобиле. На его дисплее отображается напряжение в бортовой сети автомобиля, а также текущая температура двигателя. Кроме того, есть возможность установить сразу три таймера.

Подтвердить или опровергнуть эти характеристики отзывы? Предпусковой подогреватель двигателя «Бинар», как это ни странно для отечественной продукции, действительно соответствует этим данным. Тем более что нашим автолюбителям особенно нравится то, что устройство, если сравнивать с зарубежными аналогами, несравненно дешевле.

Принцип работы Бинара

Устройство интегрировано в систему охлаждения двигателя автомобиля. При этом насос обеспечивает циркуляцию жидкости как в системе охлаждения, так и в самом устройстве.Принцип работы достаточно прост: теплообменная жидкость нагревается и принудительно прокачивается через систему охлаждения автомобиля. Для обогрева используется отдельная горелка, топливо для которой качается из бензобака отдельным бензонасосом.

Возможно, лучше поставить электрический предмоторный подогреватель: 220В точно справится со своей задачей не хуже!? В принципе это так, но данная техника предполагает наличие очень хорошей и мощной батареи, а также бортового генератора.

Даже на относительно новых бюджетных машинах ничего из перечисленного зачастую нет в принципе, что уж говорить о более старых моделях. Кроме того, старые автомобили и проводка подходят, так что риск возгорания значительно возрастает. Вы же понимаете, что электропредпусковой подогреватель (220В или около того) допустим только для более-менее новых автомобилей. Напоминаем, что в сильный мороз вполне может случиться так, что даже мощная батарея не выдержит нагрузки.

Реальные (и грустные) истории рассказывают о том, как автовладельцы не только оставались с холодным двигателем и салоном, но и вообще не могли завестись.Перед утренним визитом на работу — не лучшая ситуация.

Особенности новых версий

В новых моделях есть даже подключаемый GSM-модуль (модем). Вы можете позвонить в обогреватель, поговорить с автопрограммируемым автоответчиком, чтобы установить время включения и выключения устройства. Кроме того, вы можете запросить состояние устройства, «поговорив» с ним по телефону. И далее. Если что-то случилось и обогреватель не запускается, он может автоматически отправить код ошибки на ваш телефон. В принципе аналогичный вариант имеет предпусковой подогреватель двигателя «Теплостар».

Финансовые вопросы и прочее

Судя по отзывам автовладельцев, все функции работают. Управление отопителем с их помощью значительно упрощается: даже не видя свою машину из окна дома, вы можете точно знать о ее состоянии. Вот для чего хорош «Binary 5». Его установка, по словам автовладельцев, также внушает оптимизм, в том числе и по финансовым показателям. Кстати, сколько стоит вся эта радость? Во сколько обойдется семейному бюджету предпусковой подогреватель двигателя «Бинар»? Его цена очень и очень демократична.

В среднем стоимость комплекта составляет около 22 тысяч рублей. Еще десять (в среднем) приходится отдавать за работу. Полно? За гораздо более «кислую» «Вебасто» придется отдать около 60 тысяч, а за установку попросят еще тысяч 20.

Зимний комфорт

Важно, что даже при неработающем двигателе можно запустить «Бинар» для обогрева салона. Такой вариант когда-то использовали известные автомобили ЗАЗ. Имейте в виду, что старые водители категорически не рекомендуют прогревать машину, которая в это время стоит в гараже.Дело в том, что выхлопная труба отопителя находится слишком близко к салону, так что у вас есть все шансы надышаться СО (угарным газом). На улице таких проблем не возникает, поэтому после установки «Бинары» вам будет намного комфортнее ждать пассажиров зимой.

Обратите внимание, что до температуры 75 градусов Цельсия двигатель прогревается примерно за 20 минут (цикл работы 20-120 минут), но в условиях особо низких температур это время может несколько увеличиться.Автолюбители также свидетельствуют о возможности в любой момент вручную запустить или остановить автономный отопитель Бинар, что особенно ценно в салонном режиме.

Кстати, команда на включение салонного вентилятора подается только при достижении температуры охлаждающей жидкости 50 градусов Цельсия.

Преимущества перед зарубежными аналогами

Многие пользователи считают, что отечественный обогреватель (как ни странно) намного лучше немецких «Вебасто»/«Гидроники». Производители этих устройств любят «козырять» многолетней историей компании, но мало кто хочет платить за бренд какими-то абсурдными деньгами.Вот что можно узнать, почитав отзывы автомобилистов:

  • В любые морозы панель управления (т.к. она не жидкокристаллическая) не мерзнет, ​​вся информация с нее комфортно читается (аналогично предпусковой подогреватель подогрев двигателя Теплостар ведет себя аналогично).

  • Кроме того, прибор в режиме реального времени показывает температуру, до которой нагрелся антифриз («Вебасто» такой возможности лишен). Утром удобно прямо из дома посмотреть на показания прибора, прикинув, когда уже можно выходить.

  • Как мы уже говорили, может показывать ошибки кода в случае их возникновения. Расшифровка всех возможных вариантов имеется в штатном руководстве. Опять же, у дорогой «Вебасто» такой возможности нет вообще.

  • Панель управления уже прилагается к приобретенному комплекту. Производители многих зарубежных утеплителей не столь щедры, и поэтому его приходится покупать отдельно.

  • «Бинар» очень надежен, случаи поломок крайне редки.»Вебасто» очень часто глючит, особенно в сильные морозы. Словом, наша техника гораздо лучше приспособлена к суровым климатическим условиям: даже предпусковой подогреватель двигателя КАМАЗ этой фирмы справляется со своей работой даже в условиях Севера.

  • Есть модели только на 5 кВт. В принципе, что вы будете делать с обогревателем на 4 кВт в какую-нибудь особенно холодную зиму? В конце концов, до европейских зим нам далеко.

  • Наконец, «Вебасто» стоит в четыре раза дороже, что особенно заметно в нынешних условиях.

Так говорят отзывы. Предмоторный подогреватель двигателя «Бинар», таким образом, является действительно выгодным приобретением.

Можно ли подключить самому?

Во-первых, сразу отметим, что подобные работы ни в коем случае лучше не заниматься самолечением, предоставляя их сотрудникам службы. Во-вторых, в свободной продаже вы просто не найдете «Бинар 5Д». Инструкция не предполагает его самостоятельную установку, а потому аппарат идет напрямую в авторизованные центры.

Однако, если вы все же хотите почувствовать себя мастером на все руки, выход есть. Но для этого все оборудование придется покупать напрямую у производителя. Если сложность вас не пугает, то можно браться за дело, получая качественный и недорогой (только стоимость самого прибора) обогрев. «Бинар» не отличается вместительной сложностью, поэтому с работой справится любой, кто имеет хотя бы минимальный опыт локомотивных работ в автомобилестроении.

Основные принципы установки

Прежде всего, давайте рассмотрим основные принципы, которыми следует руководствоваться при установке:
  • Все компоненты системы должны быть расположены как можно компактнее. Надо стремиться, чтобы они не «разбегались» по внутреннему пространству.

  • Длина шлангов для охлаждающей жидкости минимальна.

  • После выбора места нужно врезаться в электропроводку сигнализации (если она есть).

  • К прокладке проводов следует подходить ответственно: они не должны располагаться с риском перетирания.

  • Два раза контролировать все этапы работы. Таким образом, обогреватель достаточно опасен в плане возгорания (при неправильном монтаже).

Наконец, перед началом работы обязательно необходимо отключить аккумулятор, во избежание каких-либо неприятностей.

Какие инструменты потребуются?

Итак, что нужно для монтажа Бинар 5Д? Инструкция предусматривает следующее:

  • Для начала потребуются ключи на 8 (скорее всего, потребуется демонтировать бензонасос), а также на 10 и 14 (желательно заранее узнать, какой топливный бак в Ваш автомобиль прикреплен к).

  • Важно! Ключей на 10 потребуется как минимум пара штук, а также по одному на 12 и 13 (необходимы для топливозаборника «Бинар»).

  • Также потребуются сверла 2мм, 4мм, 7мм (они нужны для отверстий под винты крепления), а также 8,5мм (потребуются для просверливания крышки бензонасоса).

Разумеется, установка предпускового подогревателя двигателя немыслима без молотка и керна, пассатижей (незаменимы при снятии штатных хомутов), а также бокорезов.Для других работ понадобится паяльник (мощностью не менее 60Вт), так как при работе нужно паять достаточно толстые провода, а также припой и канифоль в достаточном количестве. Не забудьте про отвертки всех видов, хороший сапожный нож (для перерезания шлангов бензопровода), стяжки и скотч, а также несколько металлических полосок (ширина 19-21мм, толщина 3-4мм).

Требуется дрель, и желателен сварочный аппарат (но можно и без него), а так же ЭСМ. Опять же, без «болгарок» можно обойтись, но с ними гораздо проще работать.

Начало работы

Итак, как установить «Бинар 5Б Компакт» (или аналогичную модель)? Сначала откручиваем пластиковый упор на задней оси. Хомуты на вентиляционном и топливном шлангах аккуратно чистим. Гайки бензобака отсоединяем, затем отсоединяем разъем бензонасоса.

После этого можно отсоединить разъемы топливных магистралей (красный, белый и зеленый). Чаще всего при выполнении этой работы проливается немного бензина, но в этом нет ничего страшного. Чтобы работать было легче, под бак заранее лучше поставить упор необходимой высоты.После этого откручиваем удерживающие его гайки, снимаем топливный бак. Вокруг бензонасоса тщательно и аккуратно очищается его поверхность от всех имеющихся загрязнений.

После этого отключите все разъемы, а затем открутите его крышку и полностью снимите. Оставшееся отверстие необходимо заткнуть масляной ветошью. Итак, куда «втыкать» «Бинар». Установка продолжается с правильной подготовкой системы подачи топлива.

Установка топливозаборника

Сверление крышки бензонасоса.У большинства современных машин такая крышка — ячеистая, с ребрами жесткости. Чтобы при сверлении не треснуло, начните с самого маленького сверла, постепенно расширяя диаметр отверстия. Фаску на отверстии необходимо полностью снять, после чего тщательно очистить бензонасос от опилок.

Как правило, топливозаборник даже у «Бинар 5БКомпакт» должен быть загнут, так как иначе его не получится вставить в полученное отверстие. Согните его таким образом, чтобы самая нижняя часть топливозаборника находилась недалеко от дна бензобака.Не забывайте, что нижняя часть бензонасоса не должна терять возможность двигаться вверх-вниз.

После этого опускаем последний в бензобак, а топливозаборник аккуратно продеваем в имеющуюся прорезь. Наверняка будет неудобно, поэтому можно попробовать согнуть нос под углом примерно 45 градусов. Стык тщательно смазывается герметиком, после чего затягиваются крепежные гайки. Разумеется, излишки герметика необходимо полностью удалить. Заранее отмеряем необходимую длину троса для бензонасоса.Жадничать и оставлять ненужное не стоит. После этого монтируйте разъем, ни в коем случае не забывая о его уплотнении.

Много вопросов может вызвать разве что необходимость куда-то пристроить подогреватель бензонасоса. Для решения этой проблемы лучше всего сделать простейший кронштейн (вот для чего пригодятся металлические планки и УСМ). Пришло время монтировать топливопровод для устройства. Укладывать лучше в гофру подходящего диаметра, так как в этом случае повышается безопасность, что в данном случае немаловажно.

В частности, если вы планируете монтировать предпусковой подогреватель двигателя КАМАЗ, трижды проверьте все кабели и шланги, чтобы они точно не перебивались при установке кабины на место.

Прочие этапы работы

После этого слейте охлаждающую жидкость, причем для этого крайне желательно использовать емкость достаточного объема, с широким удобным горлом. Учтите, что сам процесс нельзя назвать быстрым, так как смесь будет вытекать медленно, тонкой струйкой.

В это время следует снять воздухозаборник, снять крышку воздушного фильтра, ослабить разъем и снять хомут, предварительно ослабив его хомут.После выполнения этих операций можно почистить сам воздушный фильтр. Чтобы снять его поддон, необходимо сделать следующее: открутить болт, а затем постепенно тянуть, попутно встряхивая и совершая крутящие движения. Чтобы получить достаточно места для непосредственного монтажа котла, лучше всего снять расширительный бачок. Конечно, установка предпускового подогревателя двигателя на этом еще далека от завершения.

Остаточная установка

После этого пытаемся собрать все компоненты системы воедино.Очень важно сразу проверить и убедиться, что ничего не мешает друг другу и не цепляется друг за друга. Кроме того, на выхлопную трубу отопителя не забудьте натянуть достаточный слой обычного теплоизоляционного материала. Как правило, эту деталь нужно монтировать на отдельные кронштейны, закрепленные на раме.

После этого можно начинать работать с проводами. Прикидываем необходимую длину, припаиваем и режем. На заглушку салона необходимо вывести их два комплекта: провод от панели управления прибора, а также от «климатического» реле и провод для дистанционного запуска прибора Бинар.Установка в моторном отсеке практически завершена. Все блоки предохранителей тщательно собраны вместе и компактно смонтированы. Топливопровод и основной «жгут» крепятся стяжками на двигателе.

Наконец-то можно проверить, насколько качественно мы подключили подогреватель к системе охлаждения двигателя автомобиля. Для начала стыкуем все заранее подготовленные коннекторы. Устанавливаем топливную магистраль отопителя. Обязательно (несколько раз) проверьте затяжку хомутов. Установите расширительный бачок и воздушный фильтр, затем залейте охлаждающую жидкость.

Заводим машину и прогреваем двигатель около получаса. Чтобы полностью выгнать воздушные пробки, доводим обороты до 2,5 тысяч оборотов. Еще раз проверяем систему на герметичность, двигатель заглушен. После этого можно приступать к салонным работам.

Салонные работы

Обращаем Ваше внимание, что перед этим необходимо полностью обесточить машину, сняв клеммы с аккумулятора! После этого снимаем панель, вынимаем предохранители.Резиновые колпачки, которые не хотят поддаваться, можно просто проколоть тонким шилом и поддеть. Протягиваем в салоне жгуты, которые были выведены за двигатель.

«Климат»

Приступаем к установке панели управления. Надо разобраться с климат-контролем. Снимаем крышку предохранителей, разбираем сбоку, находим толстый красный провод. Чтобы потом не запутаться, удобнее всего использовать пластиковые стяжки. Вы будете подключены к разрыву между тем же кабелем и 7.Предохранитель 5А «RR S/WARMER (DRV) ESPS & A/CON» (может различаться, в зависимости от модели и производителя). Внимательно читайте инструкцию к вашему автомобилю!

В общем на этом установка «Бинар» 5Б Компакт практически завершена, так как остались только «косметические» работы и некоторые манипуляции с настройкой.

Заключительные работы

Блок управления котлом устанавливается на «HI» и выставляется максимальная скорость. Внимательно осматриваем блок предохранителей котла. Плюс от котла подключаем к аккумулятору. Кидаем минусовую клемму… видим, как оживает пульт «Бинара» в салоне. Нажимаем на среднюю кнопку кнопки: сразу после этого должен начать работать котел и защелкнуться его бензонасос. Сразу после этого панель выдаст «13-ю ошибку», что говорит о том, что в котел не подано топливо.

Не спотыкайтесь: включаем снова, получаем устойчивый старт. После того, как температура котла приблизится к 40 градусам Цельсия, включится климат-контроль. После того, как теплый воздух пойдет внутрь, котел можно выключить.Собираем электрику и блоки предохранителей, пробуем начать строительство с сигналки. Если все прошло удачно, можно смело себя поздравить: установка предпускового подогревателя двигателя завершена. р>

Предпусковой подогреватель дизельного топлива: самоустанавливающийся

Предпусковой подогреватель дизельного двигателя — незаменимое устройство в экстремальных погодных условиях. Чаще всего его предпочитают жители местности, где температура большую часть времени в году не превышает нуля градусов.

Предпусковой подогреватель включается с помощью пульта дистанционного управления. Таким образом, автовладельцу не придется садиться в свое транспортное средство, когда оно еще не прогрето. При этом он всегда будет полностью уверен, что машина заведется в любую непогоду. С помощью пульта автовладелец, не выходя из дома, активирует устройство.

общая характеристика

Такой прибор в климатических условиях России, безусловно, необходимость. Ведь большую часть года погода у нас не самая благоприятная для эксплуатации автомобиля.Запуск двигателя часто становится проблематичным. Поэтому благодаря подогревателю увеличивается срок службы дизельного агрегата при удобстве эксплуатации.

Он довольно прост в использовании. Автолюбителю остается только выбрать подходящий вариант, и это единственное, что может вызвать затруднения, так как производителей этого устройства уже немало и выбрать из всего многообразия подходящую модель иногда становится сложной задачей.

Имеется ли подогреватель воздуха или предпусковой подогреватель для дизельного двигателя?

Если автолюбитель хочет сесть в уже прогретый автомобиль, то без воздушного устройства ему не обойтись.Часто машину прогревают при работающем двигателе. Однако этот метод нельзя назвать лучшим. Да и расход топлива при таком подходе возрастет в разы. Поэтому воздушные отопители входят в стандартную комплектацию многих крупногабаритных автомобилей. Но и для автомобилей прибор может быть полезен.

Преимущества воздушного отопителя

Преимуществами использования отопителя являются следующие моменты:

  • улучшение обзора;
  • комфорт;
  • повысить безопасность и качество при эксплуатации;
  • экономия топлива.

Помимо экономии горюче-смазочных материалов, можно предотвратить быстрый износ двигателя и сократить средства на его ремонт и обслуживание.

Конечно же, автолюбитель начинает задумываться о приобретении предпускового подогревателя дизельного двигателя в первую очередь для повышения удобства эксплуатации. Вот только для этого вполне подойдет и воздушный обогреватель. Но если вы хотите еще и увеличить срок службы деталей двигателя, то стоит задуматься о рассматриваемом варианте. И производители готовы предложить широкий выбор устройств.

Преимущества предпускового подогревателя

Включается дистанционно и способен прогревать двигатель до 25 градусов. Салон машины при этом также станет теплым, что значительно повысит удобство использования.

Среди наиболее важных преимуществ устройства можно выделить следующие:

  1. Двигатель запускается всегда без проблем. Автовладелец сэкономит массу нервов и сэкономит топливо. Регулярный и стабильный запуск увеличит срок службы деталей двигателя.Кроме того, снизится нагрузка на аккумулятор и уменьшится количество вредных выбросов.
  2. Теплый салон. Это повысит удобство для автовладельца, защитит его, так как в этом случае снизится риск заболеваний.
  3. Чистые очки. Отличный обзор будет обеспечен с самого начала поездки.

Благодаря всем этим компонентам предпусковые подогреватели дизельных двигателей становятся универсальными устройствами для автовладельцев.

Различные модели подогревателей характеризуются различными характеристиками со своими преимуществами и недостатками.

Сложный выбор

Чтобы ответить на вопрос, какой предпусковой подогреватель дизельного двигателя лучше купить, нужно учитывать разные нюансы. Это и частота использования транспортного средства, и особенности самого автомобиля, а также условия его эксплуатации и продолжительность работы двигателя.

При удовлетворительных климатических условиях в приборе нет особой необходимости. Также, если автомобиль большую часть времени находится в отапливаемом гараже, обогреватель вряд ли потребуется.Другое дело, если машина эксплуатируется в суровом климате, где обычно долгая и морозная зима. Тогда предпусковой подогреватель будет действительно востребован.

Естественно, современный новый автомобиль легко заведется и в мороз, но износ деталей его двигателя ускорится, так как они подвергаются дополнительной и большой нагрузке. Поэтому тем автолюбителям, которые хотят, чтобы транспортное средство прослужило как можно дольше, следует позаботиться о нем и приобрести предпусковой подогреватель дизельного двигателя.

Отзывы тех, кто уже пользуется устройством, в основном положительные.Кто-то предпочитает модели отечественного производства, а кто-то выбирает только импортные. И те, и другие имеют свои преимущества и недостатки.

Рассмотрим марки, пользующиеся наибольшим спросом у автомобилистов.

Электроподогреватель

Электроподогреватель дизельный двигатель, работающий от сети 220В. Это устройство отличается относительной простотой и невысокой ценой. Это будет оптимальный вариант для тех автомобилей, которые часть времени находятся в гараже, а иногда и припаркованы на улице. Понятно, что для этого требуется питание от сети.Поэтому такое устройство не самое удобное, так как перед запуском мотора его придется подключать к сети. Некоторые модели таких отопителей имеют вентилятор, позволяющий прогревать салон.

Форма устройства — обычный бойлер с антифризом в системе охлаждения. Этот вариант самый бюджетный. Можно найти дешевые модели отечественного производства с минимальным функционалом.

Дороже будут стоить обогреватели зарубежного производства, защищенные от перегрева.А некоторые выбирают такие устройства, которые имеют множество функций, включая зарядку от аккумулятора и таймер запуска.

Автономные устройства

В отличие от вышеперечисленных, для этих светильников не требуется подключение к сети. Для работы автономных устройств достаточно наличия в автомобиле топлива, с помощью которого они функционируют. Дизельное топливо принудительно циркулирует охлаждающую жидкость по небольшому радиусу.

По небольшой дуге входит в кабину печки. Поэтому автомобиль в результате устройства становится полностью теплым.Оборудование обеспечивает расширенный функционал, а также защиту от перегрева.

При постоянной эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях, конечно, лучше приобрести данный тип устройства. Учитывая особенности двигателя и сделав выбор в пользу модели проверенного производителя, автолюбитель обеспечит комфортную езду с самого запуска двигателя, замедлит износ деталей и убережет от непредвиденных ситуаций при выходе из строя. двигатель просто не заводится.

«Теплостар», «Бинар» и «КАМАЗ»

С 1995 года предпусковые подогреватели дизеля предприятия «Теплостар» и «Адверс» производят совместно. Среди моделей можно найти как жидкостные, так и воздушные устройства.

Наиболее распространенными из них являются предпусковые подогреватели дизеля «Бинар» и «Теплостар», а также воздушные устройства «Планар». Все они имеют компактные размеры, просто устанавливаются и управляются, очень точно показывают эти температуры.

Отечественные модели отличаются доступной ценой.с достойным качеством. Иногда такие устройства приобретаются для установки на грузовые автомобили. А вот для «Камазов» используют давно зарекомендовавшие себя специальные предпусковые подогреватели камазовского дизеля.

Аккумулятор с этим девайсом не разрядится никогда, так как здесь постоянно работает штатная печка. Если нужно дождаться погрузки/разгрузки нет необходимости прогревать на холостых оборотах, тратя большое количество топлива. При этом моторесурс каждый раз будет сохраняться на 400 километров пробега (именно столько уходит на износ деталей при холодном пуске у Камаза).

Webasto или Hydronic

Тем, кто доверяет только зарубежным производителям, стоит обратить внимание на предпусковой подогреватель дизельного двигателя Webasto и Hydronic.

Первые представлены тремя моделями:

  • Е — для автомобилей;
  • С — для моторов от 2200 кубов;
  • Р — для внедорожников, минивэнов и микроавтобусов.

К достоинствам моделей можно отнести наличие автоматического программируемого таймера и пульта дистанционного управления. А к минусам — возможное застывание жидкокристаллического экрана и дороговизна оборудования.

Предпусковой подогреватель дизельного двигателя «Hydronic» выпускается в пяти исполнениях:

  • 4 — для малолитражных автомобилей с объемом двигателя до двух литров;
  • 5 — для автомобилей с двигателем более двух литров;
  • МΙΙ — для грузовых автомобилей и спецтехники — от 5,5 до 15 литров;
  • ΙΙ Комфорт — для двигателей объемом два литра;
  • LΙΙ — для грузовых автомобилей и спецтехники — свыше 15 литров.

Приборы способны к самодиагностике, но часто могут забивать свечи накаливания, менять которые придется за свой счет.

Предпусковой подогреватель дизеля своими руками

Некоторые автовладельцы предпочитают все делать своими руками. Рассмотрим, что такое самодельный обогреватель и как его сделать.

Устройство включает малый камерный котел, куда подается топливно-воздушная смесь и компонент для ее поджига. Дизель попадает сюда прямо из топливного бака. Отопитель имеет контур теплоносителя, который после перехода на малый контур нагревается и отдает тепло в помещение.

Для изготовления данного устройства вам потребуется:

  • нагреватель, в качестве которого вполне подойдет спираль от электрочайника;
  • арматура;
  • бак;
  • соединительная коробка.

Подготовка и установка устройства

Арматура для топлива устанавливает и укрепляет дно бака. Еще одна арматура заделана в стену для вентиляции. К крышке крепится нагреватель, а его контакты выводятся наружу.

Подключение осуществляется через подготовленную распределительную коробку. Тогда провод в любой момент можно будет отстегнуть и убрать.

Затем бак герметизируется эпоксидной смолой и подсоединяются шланги.

Устройство можно установить в машину разными способами, например, с помощью дополнительного контура, нагревающего моторное масло.

Конечно, к этому способу прибегают только в том случае, если нет возможности приобрести готовый предпусковой подогреватель дизеля, цена которого варьируется от нескольких тысяч рублей, а в некоторых моделях переваливает за сотню.

Но лучше раскошелиться и довериться профессионально сделанным обогревателям.

Предпусковой подогреватель дизельный двигатель: установка своими руками

Предпусковой подогреватель дизельного двигателя является незаменимым устройством в экстремальных погодных условиях. Чаще всего его предпочитают жители местности, где температура большую часть времени в году не превышает нуля градусов.

Предпусковой подогреватель активируется с пульта дистанционного управления. Таким образом, автовладельцу не придется садиться в свое транспортное средство, когда оно еще не прогрето. При этом он всегда будет полностью уверен, что машина заведется в любую непогоду. С помощью пульта автовладелец активирует устройство, не выходя из дома.

общие характеристики

Такой прибор в климатических условиях России, безусловно, необходимость. Ведь большую часть года погода здесь не слишком благоприятна для эксплуатации автомобиля.Запуск двигателя часто становится проблематичным. Поэтому благодаря подогревателю срок службы дизельного агрегата увеличивается вместе с удобством эксплуатации.

Очень прост в использовании. Автовладельцу остается только выбрать подходящий вариант, и это единственное, что может вызвать затруднения, так как производителей данного устройства уже очень много и выбрать из всего многообразия нужную модель порой бывает сложно.

Предпусковой подогреватель воздуха или дизельного двигателя?

Если автолюбитель хочет сесть в уже прогретую машину, то без воздушного устройства ему не обойтись.Часто машину прогревают при работающем двигателе. Однако этот метод нельзя назвать лучшим. Да и расход топлива при таком подходе возрастет в разы. Поэтому воздушные отопители входят в стандартную комплектацию многих крупногабаритных автомобилей. Но и для автомобилей прибор может быть полезен.

Преимущества воздухонагревателя

Преимущества использования обогревателя заключаются в следующих моментах:

  • улучшение обзора;
  • комфорт;
  • повышают безопасность и качество при эксплуатации;
  • экономия топлива.

Помимо экономии горюче-смазочных материалов, можно предотвратить быстрый износ двигателя и сократить средства на его ремонт и обслуживание.

Конечно, автолюбитель начинает задумываться о том, как приобрести предпусковой подогреватель дизельного двигателя в первую очередь, чтобы повысить удобство эксплуатации. Вот только для этого вполне подойдет и воздушный обогреватель. Но если вы хотите еще и увеличить срок службы деталей двигателя, то стоит задуматься о рассматриваемом варианте.И производители готовы предложить широкий выбор устройств.

Преимущества подогревателя

Активируется дистанционно и способен прогревать мотор до 25 градусов. Салон машины при этом также станет теплым, что значительно повысит удобство использования.

Среди наиболее важных преимуществ устройства можно выделить следующие:

  1. Двигатель запускается всегда без проблем. Автовладелец сэкономит массу нервов и сэкономит топливо.Регулярный и стабильный запуск увеличит срок службы деталей двигателя. Кроме того, снизится нагрузка на аккумулятор и уменьшится количество вредных выбросов.
  2. Теплый салон. Это повысит удобство для автовладельца, защитит его, так как в этом случае снизится риск заболеваний.
  3. Чистые очки. Отличный обзор будет обеспечен с самого начала поездки.

Благодаря всем этим компонентам предпусковые подогреватели дизельных двигателей становятся универсальными устройствами для автовладельцев.

Различные модели подогревателей характеризуются различными характеристиками со своими преимуществами и недостатками.

Трудный выбор

Чтобы ответить на вопрос, какой предпусковой подогреватель дизеля лучше купить, нужно учитывать различные нюансы. Это и частота использования транспортного средства, и особенности самого автомобиля, а также условия его эксплуатации и продолжительность службы мотора.

Если климатические условия удовлетворительные, то особой необходимости в устройстве нет.Также, если автомобиль большую часть времени находится в отапливаемом гараже, обогреватель вряд ли потребуется. Другое дело, если машина эксплуатируется в суровом климате, где обычно долгая и морозная зима. Тогда предпусковой подогреватель будет действительно востребован.

Естественно, современный автомобиль будет легко заводиться в мороз, но износ его деталей двигателя ускорится, так как они подвергаются дополнительной и большой нагрузке. Поэтому тем автолюбителям, которые хотят, чтобы транспортное средство прослужило как можно дольше, следует позаботиться о нем и приобрести предпусковой подогреватель дизельного двигателя.

Отзывы тех, кто уже пользуется устройством, в основном положительные. Кто-то предпочитает модели отечественного производства, а кто-то выбирает только импортные. И те, и другие имеют свои преимущества и недостатки.

Рассмотрим марки, которые пользуются наибольшим спросом у автомобилистов.

Электронагреватель

Электрические предпусковые подогреватели дизельного двигателя работают от сети 220В. Это устройство отличается относительной простотой и невысокой ценой. Это будет оптимальный вариант для тех автомобилей, которые часть времени находятся в гараже, а иногда и припаркованы на улице.Понятно, что ему нужно питание от сети. Поэтому такое устройство не самое удобное, так как перед запуском мотора его придется подключить к сети. Некоторые модели таких отопителей имеют вентилятор, позволяющий прогревать салон.

Форма устройства — обычный бойлер с антифризом в системе охлаждения. Этот вариант самый бюджетный. Можно найти дешевые модели отечественного производства с минимальным функционалом.

Дороже будут стоить обогреватели иностранного производства, которые защищены от перегрева.А некоторые выбирают такие устройства, которые имеют множество функций, включая зарядку от аккумулятора и таймер запуска.

Автономные устройства

В отличие от вышеперечисленных, эти устройства не требуют электрического подключения. Для работы автономных устройств достаточно наличия в автомобиле топлива, с помощью которого они функционируют. Дизельное топливо принудительно циркулирует охлаждающую жидкость по небольшому радиусу.

По небольшой дуге входит в салон печка. Поэтому автомобиль в результате устройства становится полностью теплым.Оборудование обеспечивает расширенный функционал, а также защиту от перегрева.

При постоянной эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях, конечно, лучше приобрести данный тип устройства. Учитывая особенности двигателя и сделав выбор в пользу модели проверенного производителя, автолюбитель обеспечит комфортную езду с самого запуска двигателя, замедлит износ деталей и убережет от непредвиденных ситуаций при выходе из строя. двигатель просто не заводится.

«Теплостар», «Бинар» и «КАМАЗ»

С 1995 года предпусковые подогреватели дизелей фирмы «Теплостар» и «Адверс» производят совместно. Среди моделей можно найти как жидкостные, так и воздушные устройства.

Наиболее распространенными из них были предпусковые подогреватели дизеля «Бинар» и «Теплостар», а также воздушные устройства «Планар». Все они имеют компактные размеры, просто устанавливаются и управляются, очень точно показывают эти температуры.

Отечественные модели отличаются приемлемой ценой при достойном качестве.Иногда такие устройства приобретаются для установки на грузовые автомобили. А вот для «Камазов» используют давно зарекомендовавшие себя специальные предпусковые подогреватели камазовского дизеля.

Аккумулятор с таким устройством никогда не разрядится, так как здесь постоянно работает штатный обогреватель. Если нужно дождаться погрузки/разгрузки нет необходимости прогревать на холостых оборотах, тратя большое количество топлива. При этом ресурс двигателя каждый раз будет сохраняться на 400 километров пробега (именно столько отведено на изнашиваемые детали при холодном пуске у Камаза).

Webasto или Hydronic

Тем, кто доверяет только зарубежным производителям, стоит обратить внимание на предпусковой подогреватель дизельного двигателя Webasto и Hydronic.

Первые представлены тремя моделями:

  • Э — для автомобилей;
  • С — для моторов от 2 200 кубов;
  • Р — для внедорожников, минивэнов и микроавтобусов.

К достоинствам моделей можно отнести наличие автоматического программируемого таймера и пульта дистанционного управления.А к минусам — возможное застывание жидкокристаллического экрана и дороговизна оборудования.

Предпусковой подогреватель дизельного двигателя «Hydronic» доступен в пяти версиях:

  • 4 — для малолитражных автомобилей с объемом двигателя до двух литров;
  • 5 — для автомобилей с двигателем более двух литров;
  • МΙΙ — для грузовых автомобилей и спецтехники — от 5,5 до 15 литров;
  • ΙΙ Comfort — для двигателей объемом два литра;
  • LΙΙ — для грузовых и спецтехники — свыше 15 литров.

Приборы способны к самодиагностике, но часто могут засорять свечи накала, которые придется менять за свой счет.

Предпусковой подогреватель дизеля своими руками

Некоторые автовладельцы предпочитают все делать лично. Рассмотрим, что такое самодельный обогреватель и как его сделать.

Устройство включает малый камерный котел, куда подается топливно-воздушная смесь и узел для ее сжигания. Дизель попадает сюда прямо из топливного бака. Предпусковой подогреватель имеет контур теплоносителя, который нагревается и отдает тепло в помещение после перехода на малый контур.

Для изготовления этого устройства вам понадобится:

  • нагреватель, в качестве которого вполне подойдет спираль от электрочайника;
  • фитинги
  • ;
  • бак
  • ;
  • распределительная коробка
  • .

Подготовка и установка устройства

Арматура для топливной установки и укрепления днища бака. Еще одна арматура заделана в стену для вентиляции. К крышке крепится нагреватель, а его контакты выводятся наружу.

Подключение осуществляется через подготовленную распределительную коробку.Тогда провод в любой момент можно будет отстегнуть и убрать.

Затем бак герметизируется эпоксидной смолой и подсоединяются шланги.

Устройство можно установить в машину разными способами, например, с помощью дополнительного контура, подогревающего моторное масло.

Конечно, к этому способу прибегают только в том случае, если нет возможности приобрести готовый предпусковой подогреватель дизеля, цена которого варьируется от нескольких тысяч рублей, а в некоторых моделях переваливает за сотню.

Но лучше раскошелиться и довериться профессионально сделанным обогревателям.

.

alexxlab / 12.01.1997 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *