Позвонить 02: телефон полиции, пожарной службы, службы газа

Как позвонить 02 с мегафона

Номера спасения 01 02 03 04 с телефона МегаФон — ТопНомер.ру

Для звонков в экстренной ситуации на протяжении десятилетий использовались привычные и знакомые всем двузначные номера. С появлением сотовой связи возник вопрос как звонить на эти номера с мобильного, поскольку привычные правила не были доступны.

Сегодня рассказываем как набрать при необходимости номера экстренных служб (полиция, скорая, службы газа и пожарная) с мобильного МегаФон.

Как позвонить с мобильного МегаФон в 01 02 03 04

Для понимания сути вопроса обратимся к истории. Набор двузначного номера с сотового не поддерживался и соответственно, в большинстве случаев абоненты мобильных операторов были вынуждены использовать стационарные телефоны. На самом деле возможность экстренного звонка была всегда доступна и с мобильного. 

Существует два варианта как это сделать. Первый — это звонок в службу оператора. У МегаФон это номер 0500. Соединившись с оператором можно попросить соединить с необходимой службой — скорая, служба газа, полиция или пожарная. Способ хоть и доступен, но занимает много времени, поскольку можно долго ожидать соединения со специалистом, а в экстренной ситуации это недопустимо.

Самым простым и удобным является телефон единой службы 112. В России он доступен еще со времен, когда с домашнего телефона был доступен набор двузначных номеров. Этот номер является единым в большинстве стран мира уже на протяжении более двух десятилетий. И наша страна не исключение.

Преимуществом набора этого номера является то, что набрать его можно с любого сотового даже без симки. Исключения составляют аппараты, которые выпускаются для ряда стран (например, США или Канада), где единый экстренный номер 911. Разница обусловлена тем, что эта возможность зависит от частот, на которых работают сотовые сети.

Набрав с мобильного телефона Мегафон единый номер 112 можно соединиться с нужной вам службой быстро и без необходимости запоминать отдельные номера.

Отдельные номера для каждой службы существуют и их можно набирать как со стационарного, так и сотового. Это не отличительная особенность российской нумерации — практика отдельных номеров существует и в большинстве стран Европейского Союза на национальном уровне отдельных его членов.

Отдельные экстренные номера

После перехода в 2008 году на международную систему набора номеров в России, изменились и правила набора коротких номеров — двузначные заменили трехзначные, а трехзначные — номера из четырех цифр. Теперь не имеет значения с какого номера вы набираете тот или иной номер — с сотового или городского.

Чтобы набрать номер и вызвать полицию или скорую как с мобильного телефона, так и с городского используется дополнительная единица в начале номера для привычных номеров 01, 02, 03 и 04 для любого оператора — МегаФон, МТС, Билайн или других.

Также стоит знать, что в мегаполисах используется многоканальная система экстренных служб, поэтому не переживайте если в начале звонка вы непродолжительное количество времени будете ожидать на линии. При звонке система определяет местоположение и соединяет с ближайшим пунктом скором, полиции или пожарной.

Как позвонить с Мегафона в полицию: 2 способа

В жизни случаются непредвиденные ситуации, в которых необходимо знать, как позвонить с мегафона в полицию. Своевременный вызов органов правопорядка может спасти чью-то жизнь и сохранить благополучие. Рядом не всегда можно найти стационарный телефон. Вызвать полицию с мобильного телефона мегафон можно при любых обстоятельствах. Телефон может быть заблокирован из-за недостатка средств или сим карты может не быть в телефоне вообще.

Пошаговая инструкция

Чтобы позвонить в полицию с мобильного мегафон необходимо выполнить ряд некоторых простых действий. Для набора номера представителей закона с сотового телефона следует выполнить определенные инструкции из первого или второго пункта. Он выбирается по удобству или возможности. Как позвонить в полицию с мегафона описывается ниже.

Первый вариант

Наиболее простой способ с мегафона позвонить в полицию. Достаточно набрать общеизвестные команды для вызова специальных служб. Номер полиции — 02.

Как позвонить оператору Теле2 с Мегафона бесплатно

На данный момент мобильную связь предоставляют несколько крупных компаний. И в некоторых ситуациях возникает потребность связаться с одним поставщиком связи, при этом используя услуги другого. Например, позвонить оператору Теле2 с Мегафона. Вы являетесь клиентом первого, а вашего телефона не оказалось под рукой и вам пришлось воспользоваться симкой Мегафон. Как осуществить вызов узнаете ниже.

Как позвонить с Мегафона

Для абонентов Теле2, чтобы соединиться со службой поддержки достаточно нажать три цифры – 611. Но, как быть, если необходимо связаться с городского номера или другого оператора? Ранее для каждого региона существовала специальная комбинация и стоила денег. Но теперь вы сможете бесплатно позвонить на 88005550611.

Внимание! Данный номер актуален на всей территории страны и является бесплатным.

Набрав эту комбинацию, вы будете переадресованы на автоответчик. Далее, потребуется перевести мобильное устройство в режим тонового набора. В голосовом меню предложат на выбор несколько сценариев действий, но если вам требуется услышать консультанта, нажмите клавишу – 0. Либо дождитесь, пока автоответчик продиктует все варианты, затем система автоматически переключит вас на свободного специалиста. Не имеет значения, сколько минут потратили на общение, данное время не тарифицируется.

В роуминге

Если потребовалось содействие за пределами Российской Федерации, на отдыхе или во время работы, связаться с поддержкой по общему номеру 88005550611 — невозможно. Для звонков в роуминге компания установила специальный канал общения. Наберите +79515200611, с вами свяжутся специалисты именно по поддержке клиентов в роуминге и проконсультируют по всем возникшим вопросам. Позвонить оператору с Мегафона на Теле2 можно с любого уголка планеты, со стационарного или мобильного аппарата.

Внимание! Стоимость такого звонка будет рассчитываться исходя из установленного на вашем устройстве тарифного плана.

Альтернативные способы связи

Связаться с оператором Теле2 можно и другими методами, при этом не потребуется голосового общения и мобильной связи, необходимо только активное подключение к сети интернет.

Теле2 очень развитая и перспективная компания, она ведет работу с клиентами не только по голосовому каналу, но и посредством социальных сетей, электронной почты. Получить консультацию можно:

1. Оставить заявку на официальной странице провайдера в цифровой паутине. Для этого налажена система обратной связи. Вам потребуется лишь заполнить определенную форму и в короткие сроки ответит специалист на любой поставленный вопрос.
2. Напишите письмо на электронный ящик компании [email protected] Сотрудники проанализируют поступившее письмо и отправят ответ на вашу почту.
3. Работа с абонентами налажена во всемирно известных социальных сетях VK и FaceBook. Здесь созданы специальные группы, страницы, в которых пользователи могут задавать любые вопросы.

Заключение

Если интересует информация об услугах в Теле2, вы всегда сможете узнать ее, выполнив звонок с любого другого оператора в техническую поддержку.

Проверьте по номеру откуда звонили

Как позвонить оператору Мегафон с Теле2 бесплатно

По статистике жители России, пользующиеся мобильной связью, имеют 2-3 сим-карты разных операторов. У каждой компании есть свои способы коммуникаций с клиентами. Например, чтобы абонент «Tele2» мог набрать специалисту колл-центра, достаточно нажать 611. Совершенно иная ситуация возникает, когда нужно дозвониться в поддержку другого провайдера. Представим себе, что вы счастливый обладатель модема «МегаФон» (МФ), но в смартфоне используете сим «Tele2». Произошел инцидент – устройство перестало работать, а на экране компьютера появляются ошибки. Как быть в этой ситуации? Как позвонить в «МегаФон» с «Теле2»? Рассмотрим все возможные варианты.

Бесплатные способы

У «МФ» существует специальная горячая линия 8-800-550-05-00. По этому номеру вы дозвонитесь в поддержку совершенно бесплатно с любого российского телефона. Нет никакой разницы звонить с городского или сотового.

Если вы корпоративный клиент «МФ», то позвонить бесплатно с Теле2 можно по телефону 8-800-550-05-55. Обе службы работают круглосуточно.

Когда придется платить

В каждом филиале имеется специальный номер в мобильном формате, по которому можно дозвониться, даже находясь в международном роуминге.

Внимание! Если соединение совершается с «МФ», то оно будет бесплатным.

Если дозвон идет с «Tele2» на «Мегафон», то это будет платный звонок, причем его стоимость зависит от того куда идет набор. Если позвонили на номер своего региона – будет по домашним расценкам, а если набрали другой филиал – то это межгород. Приведем несколько примеров:

Кавказский ф-л — +7(928)111-0500;

Столичный ф-л — +7(926)111-0500;

Северо-западный ф-л — +7(921)111-0500.

Как связаться еще

На справочную «МегаФона» можно выйти через альтернативные каналы. Для этого заходим на сайт МФ в раздел «Поддержка» по ссылке https://moscow.megafon.ru/help/faq/. Необходимо выбрать свой регион или город. Здесь есть несколько вариантов:

• Можно нажать кнопку «Напишите нам». Откроется специальная форма, где изложите суть ситуации, попросите помочь. Реализована возможность указать телефон для связи и даже приложить файл;
• На сайте расположены активные ссылки групп провайдера в социальных сетях. Можно перейти по ней и написать запрос в соц. Сети.

Ранее имелся чат со специалистом. Сейчас эта возможность периодически появляется и закрывается в зависимости от нагрузки. Если на смартфоне стоит одноименное мобильное приложение, то из него всегда возможен диалог через чат. В сети встречается упоминание о видеозвонке в контактный центр. На самом деле, это был в свое время эксперимент. Пока такой сервис обслуживания не реализован.

Заключение

Как мы убедились, существует несколько способов связи с оператором «Мегафон» с номера «Теле2». Для совершения звонка есть особые номера: платные и бесплатные. В самом крайнем случае можно сходить в ближайший офис. Специалисты салона с радостью помогут решить любые вопросы. Выбирайте тот способ, который для вас проще.

Проверьте по номеру откуда звонили

Как позвонить оператору Теле2 с Мегафона бесплатно

Почти все вопросы по мобильной связи и интернету можно решить из личного кабинета на сайте провайдера. Но «почти» не значит «все», поэтому когда людям приходится задумываться о том, как позвонить оператору теле2 с мегафона бесплатно. Причины могут быть любыми, как и комбинация операторов.

Как связаться со службой поддержки

При необходимости контакта со службой поддержки с номеров Мегафон и других операторов, компания предусмотрела единый номер: 885005550611. Вызов будет бесплатным, из любой области. Еще один вариант – посмотреть на сайте оператора номер для того региона, где вы находитесь. В этом случае за звонок придется платить согласно условиям вашего тарифа (для связи внутри сети).

Чтобы дозвониться до «живого» специалиста, не нужно проходить через путаное меню голосового меню. Вне зависимости от того, набираете вы с Теле2 или с номера стороннего оператора.

Набрать номер. Далее два варианта:

1. Как только зазвучало голосовое меню, вызываете клавиатуру и нажимаете кнопку «0». Звонок сразу перенаправляется специалисту. Возможно, придется подождать.
2. Прослушиваете голосовое меню полностью. После того, как будет озвучен последний раздел, система автоматически соединит вас с оператором.

Перед звонком необходимо вспомнить кодовое слово, установленное при оформлении номера. Иногда специалисты просят его назвать. Без этого часть услуг может быть недоступна. Также вам может быть актуальна информация о том, как отправить деньги с Мегафона на Теле2. А более подробно про то, как звонить на Теле2, вы можете прочитать в другой статье на сайте.

Возможность быстро связаться со службой поддержки — это один из важных аспектов, влияющих на выбор оператора. А мы помогаем в этом выборе, опубликовав статью на тему «Что лучше, мегафон или теле2».

Номера спасения 01 02 03 04 с телефона Билайн

У каждого из нас может возникнуть необходимость вызова скорой помощи или полиции, пожарных или службы газа. Помощь может понадобиться нам, или людям рядом с нами оказавшимся в беде. Сегодня мы расскажем, как вызвать с номера мобильного телефона Билайн скорую помощь, полицию, позвонить в пожарную или службу газа.

Единый номер

Раньше, чтобы позвонить с мобильного Билайн в скорую или полицию нельзя было набрать 03 или 02, как и с обычного телефона, а необходимо было соединяться через экстренную службу оператора. После перехода на трехзначные короткие номера, прежний формат стал недоступен для набора и со стационарных телефонов, но совершить экстренный звонок теперь можно и с мобильного.

В большинстве стран мира, чтобы связаться с экстренными службами, используется единый номер 112. Принятие данной нормы инициировала Швеция, после чего в 1991 году она была утверждена в Совете Европы. Основная цель принятия единого стандарта состояла в том, что человек попавший в беду в любой стране мира может обратиться за помощью используя знакомый номер.

Исключением являются некоторые страны, в которых основным стандартом связи не является GSM. Например, в США и Канаде, частоты на которых работают большинство сотовых отличаются от европейских стандартов. В этих странах для связи с экстренными службами используется номер 911.

Важным моментом является то, для набора номера 112 даже не требуется использование сим-карты в телефонном аппарате. Этот номер можно набрать с любого GSM устройства без симки. Наряду с единым номером, в разных странах мира параллельно используются и местные форматы набора номера для вызова медиков или полицейских, а также других экстренных служб.

В России единый номер, по которому можно вызвать экстренные службы, был принят только в 2008 году. А в 2013 году федеральным указом его утвердили как единый для экстренных служб.

Теперь любому абоненту Билайн для связи с экстренными службами достаточно набрать единый номер 112, чтобы позвонить в службу спасения, совершить вызов со своего сотового в скорую помощь, полицию, или пожарную службу.

Как с мобильного Билайна позвонить на 01 02 03

В настоящее время старые номера не действуют в Российской Федерации. В перечень экстренных служб входят шесть подразделений: службы пожарной охраны и скорой медпомощи, полиция, аварийная газовая служба, служба реагирования в чрезвычайных ситуациях и антитеррористическая служба.

После изменения принципов набора номеров, многие абоненты Билайн задавались вопросами, как звонить в скорую или полицию с мобильного? В России, как и в большинстве государств бывшей страны советов, переход на новую нумерацию был произведен с учетом удобства для граждан. К привычным большинству людей номерам в начале добавлена единица: 

• 101 — пожарная служба с сотового телефона Билайн;
• 102 — номер полиции с сотового телефона Билайн;
• 103 — скорая помощь с сотового Билайн;
• 104 — аварийная газовая служба с номера Билайн.

Новые номера действуют по всей стране, независимо от региона пребывания абонента и области подключения номера. Даже находясь в нацроуминге можно просто набрать нужный трехзначный номер без дополнительных префиксов, чтобы в любой ситуации связаться с экстренными службами.

Многоканальная система

Многие спрашивают, почему при звонке с мобильного Билайн в Москве на номер телефона 102 (полиция) или 103 (скорая), приходится ожидать на линии? В крупных городах реализована современная многоканальная система. Это позволяет не только оперативно обрабатывать вызовы в огромном мегаполисе, но и определять ваше местоположение по спутнику, чтобы перенаправить ваш вызов на ближайшее к звонящему отделение полиции или пункт скорой помощи.

Запомнить эти простые номера не сложно. Зная их, в экстренной ситуации вы сможете действовать правильно, что поможет спасти вашу жизнь или другого человека.

Как вызвать скорую с Мегафона

Номер неотложной медицинской помощи следует знать наизусть. Многие знают, как звонить в «скорую» со стационарного телефона – 03. Раньше родители заставляли детей заучивать номера экстренных служб.

И, наверняка, большинство пользователей мобильных телефонов, полагают, что связаться с оператором экстренной медицинской службы по сотовому можно также и ошибаются!

Как позвонить в скорую с Мегафона?

На самом деле позвонить на номер, состоящий из двух цифр по сотовому невозможно. GSM-технология этого не позволяет. Поэтому Мегафон один из первых сотовых операторов, который ввел в обиход трехзначные номера экстренных служб. Постепенно и другие компании на рынке сотовой связи предоставили возможность для своих абонентов бесплатно обращаться в «скорую» по коротким номерам.

Так, ранее позвонить службу неотложной медицинской помощи абоненту Мегафона можно было по номер 030. У МТС и Теле2 был такой же номер для вызова «скорой». Компания «Билайн» использовала другую комбинацию, что для многих абонентов, владеющих СИМ-картами сразу нескольких операторов, было неудобно.

Чтобы не путать пользователей и сделать связь с экстренными службами максимально доступной, был введен в действие общий номер – 103, по которому абонент Мегафона или любого другого сотового оператора может обратиться за помощью и сегодня. Звонки, разумеется, бесплатны и могут совершаться даже при минусовом балансе.

Звонок с Мегафона в другие экстренные службы

Клиент Мегафона может сделать бесплатный звонок и в другие экстренные службы. Для вызова пожарных нужно звонить на номер 101.

Связаться с ближайшим отделением полиции можно по двум номерам – 020 (только абонентам Мегафона) и 102 (абонентам любых сотовых операторов).

При появлении запаха газа нужно немедленно звонить в газовую службу по номерам 040 (только Мегафон) или 104 (любые операторы).

Как позвонить без сим карты?

Если, по какой-то причине, в телефоне отсутствует симка, но нужно срочно связаться с полицией или другой экстренной службой, нужно набрать бесплатный номер 112.

Это единый аварийный телефон МЧС, действующий в любом регионе Российской Федерации. Связь многоканальная, поэтому с соединением проблем не будет. После соединения абоненту останется только следовать простым инструкциям автоинформатора. По номеру 112 можно получить круглосуточную помощь любых экстренных служб.

ФСС — по Республике Башкортостан

Филиал № 2
Адрес: 450103, г. Уфа, ул. Сочинская, д. 15
Телефон: (347) 255-95-29; (347) 279-03-42
Email: [email protected]

Филиал № 12
Адрес: 450103, г. Уфа, ул. Сочинская, д. 15
Телефон: (347) 255-95-43, (347) 279-02-72, (347) 256-25-61
Email: [email protected]

Филиал № 3
Адрес: 453103, г. Стерлитамак, ул. Дружбы, д. 12
Телефон: (3473) 20-27-37, (3473) 20-36-05
Email: [email protected]

Филиал № 4
Адрес: 453850, г. Мелеуз, ул. Первомайская, д. 1
Телефон: (34764) 5-20-79, (34764) 5-22-64
Email: [email protected]

Филиал № 5
Адрес: 453832, г. Сибай, пр. Горняков, д. 40
Телефон: (34775) 5-41-16, (34775) 5-41-11
Email: [email protected]

Филиал № 6
Адрес: 453500, г. Белорецк, ул. Косоротова, д. 8
Телефон: (34792) 3-12-89, (34792) 3-14-27, (34792) 3-06-59
Email: [email protected]

Филиал № 7
Адрес: 452530, Дуванский район, с. Месягутово, ул. И. Усова, 12
Телефон: (34798) 3-13-79, (34798) 3-20-78
Email: [email protected]

Филиал № 8
Адрес: 452450, г. Бирск, ул. Ленина, д. 63
Телефон: (34784) 2-16-57, (34784) 2-33-91
Email: [email protected]

Филиал № 9
Адрес: 452320, г. Дюртюли, ул. Ленина, 1/4
Телефон: (34787) 3-12-15, (34787) 3-12-35
Email: [email protected]

Филиал № 10
Адрес: 452001, г. Белебей, ул. Коммунистическая, д. 35
Телефон: (34786) 5-07-53, (34786) 5-06-35, (34786) 5-07-13
Email: [email protected]

Филиал № 11
Адрес: 452750, г. Туймазы, ул. Мичурина, д. 20 б
Телефон: (34782) 7-21-76, (34782) 7-09-40, (34782) 5-13-08
Email: [email protected]

Куда жаловаться на нарушение тишины в Подмосковье

Шум в квартире

Ремонтные работы в выходные, шумные дискотеки и запуск фейерверков по ночам – для жителей Подмосковья не редкость. Однако у граждан есть право на тишину и покой, которое в Московской области регулируется соответствующим законом. Какие периоды тишины определены в Подмосковье и куда жаловаться, если ваши соседи любят сверлить стены по ночам, читайте в материале портала mosreg.ru.

Безопасность на железной дороге в Подмосковье: борьба с «народными тропами» и благоустройство инфраструктуры>>

Виды шума

Ремонт

В Московской области действует закон «Об обеспечении тишины и покоя граждан на территории Московской области». Согласно этому закону, действия, которые нарушают тишину и покой граждан, могут быть следующими:

• использование звукопроизводящих устройств и устройств звукоусиления, в том числе установленных на транспортных средствах, объектах торговли и общественного питания;
• крики, свист, пение, игра на музыкальных инструментах;
• применение пиротехники;
• проведение переустройства, перепланировки, ремонтных работ в многоквартирном доме;
• проведение земляных, строительных и иных работ с применением механических средств и технических устройств.

Как в Подмосковье работают центры помощи при ДТП>>

Периоды тишины

Проверка ТЦ стройнадзора

Общие периоды тишины, согласно закону «Об обеспечении тишины и покоя граждан на территории Московской области», следующие: с 21:00 до 8:00 в будние дни, а в выходные — с 22:00 до 10:00. Есть «тихие часы» и в середине дня: с 13:00 до 15:00.

Однако существуют особые требования к работам, которые проводят в новостройках. Со дня ввода МКД в эксплуатацию и до истечения шести месяцев со дня его постановки на кадастровый учет не допускается проведение переустройства, перепланировки, ремонтных работ в жилых помещениях или нежилых, не принадлежащих собственникам на праве общей долевой собственности, в период с 21:00 до 8:00 в будни, с 22:00 до 10:00 в выходные. По истечении шести месяцев со дня постановки МКД на кадастровый учет эти работы запрещены с 19:00 до 9:00 в будни, с 19:00 до 10:00 в субботу, круглосуточно в воскресенье и установленные федеральным законодательством нерабочие праздничные дни.

Узнайте, куда жаловаться на бездействие УК в Подмосковье>>

Куда обращаться

День открытых дверей в управляющих компаниях 30 июня 2018

В случае если вам мешают шумные соседи или громкие звуки уличных кафе и магазинов, вы можете обратиться с жалобой в управляющую компанию или ТСЖ. Если шум происходит постоянно, то есть еще вариант обратиться в Роспотребнадзор – специалисты приедут и произведут замеры уровня шума. Если он окажется выше нормы, то они составят соответствующий акт.

Пожаловаться на шумных соседей можно и в полицию – для этого можно позвонить «02» или «112». В этом случае желательно иметь какие-то доказательства того, что шум в неположенное время действительно был – видеозапись или аудиозапись, так как к моменту приезда полиции все может прекратиться.

В случае если ни в одном месте вам по какой-то причине не помогли, а шум регулярно продолжается, можно собрать письменные ответы из всех органов, куда вы жаловались, и направить обращение в суд.

Куда в Подмосковье обратиться жертвам семейного насилия>>

Телефоны экстренных служб

Единая дежурно-диспетчерская служба (проспект Шереметевский, д. 1)

900-099 — многоканальный

БЕЗОПАСНОСТЬ

Пожарная охрана – 101

Для звонков с мобильных телефонов:
Билайн – 001
МТС – 101
Мегафон – 112,далее по голосовым подсказкам

Полиция — 102

Для звонков с мобильных телефонов:
Билайн – 002
МТС – 102
Мегафон – 112, далее по голосовым подсказкам

Газовая служба – 104

Для звонков с мобильных телефонов:
Билайн – 004
МТС – 104
Мегафон – 112, далее по голосовым подсказкам

Водоканал — 93-01-01 (доб. 1)
Горгаз – 04, 32-83-53
Ивгортеплоэнерго – 30-06-25
Ивановская тепловая блок-станция – 23-65-82, 23-14-92
«Ивановский» филиал ПАО «Т Плюс» — 30-44-71

Ивгорэлектросеть
37-01-26 основные телефонные линии для круглосуточного приема заявок потребителей
37-60-21 основные телефонные линии для круглосуточного приема заявок потребителей
32-56-63 основные телефонные линии ПДС СГО для круглосуточного приема заявок потребителей по вопросам уличного освещения

МЕДИЦИНА

Скорая помощь – 103

Для звонков с мобильных телефонов:
Билайн – 003
МТС – 103
Мегафон – 112,далее по голосовым подсказкам

Территориальный центр медицинских катастроф Ивановской области
22-97-52

Травмпункты
Травмпункт № 1 (ул. Демидова, 9) — 37-37-57 (круглосуточно)
Травмпункт №2 (ул. Воронина, 11) — 23-35-41 (круглосуточно)
Травмпункт детский (ул. Любимова, 7) — 56-80-35(круглосуточно)

Стоматология
МУЗ «Стоматологическая поликлиника №1» (пр. Шереметевский, 3)
Регистратура 32-63-43
МУЗ «Стоматологическая поликлиника № 2» (пр. Текстильщиков 2-а)
Регистратура 56-14-85
МУЗ «Городская детская стоматологическая поликлиника» (ул. Станко, 9)
Регистратура 30-03-10.

Наркологическая помощь
ОБУЗ «Ивановский областной наркологический диспансер»
Поликлиника (Смирнова, 3) — 30-01-42 (круглосуточно)
Стационар (ул. Кольчугинская, 6А) — 33-59-22 (круглосуточно), 33-41-94 (круглосуточно)

Добро пожаловать в Беларусь! —

Добро пожаловать в сеть A1! Следуя нашим подсказкам, вы всегда будете на связи с семьей, друзьями и деловыми партнерами.

Как выбрать сеть A1

Чтобы выбрать сеть A1, используйте, пожалуйста, функцию ручного поиска сети вашего мобильного телефона – выберите A1 или 257 01 из предложенного списка доступных сетей. Более подробно узнать о ручном выборе сети вы можете в инструкции вашего мобильного телефона.

Правила набора номеров

Чтобы позвонить на номер телефона за границу, наберите «+» или «8 10», затем  код страны, код города или код сети и номер телефона. Международные коды можно найти здесь:

Чтобы позвонить на номер телефона в Беларуси, наберите «+375», затем код города или код мобильной сети и номер телефона. Коды городов можно найти здесь:

Территория покрытия

Территорию покрытия можно посмотреть здесь:

Номера телефонов экстренных служб

Служба экстренной помощи – 112, звонок бесплатный

Пожарная служба – 101, звонок бесплатный

Милиция – 102, звонок бесплатный

Скорая медицинская помощь – 103, звонок бесплатный

Служба газа – 104, звонок бесплатный

Отдел обслуживания – 410, 411, 412, 413. Звонок платный. Чтобы узнать стоимость звонка в отдел обслуживания A1, обратитесь, пожалуйста, к вашему домашнему оператору.

Услуги, доступные в сети A1

«Мобильный Интернет» (технологии GPRS/EDGE и UMTS/HSPA).
Услуги «Мобильный Интернет» и MMS будут доступны, если вы зарегистрируетесь в сети A1. Чтобы узнать стоимость услуги, обратитесь, пожалуйста, к вашему домашнему оператору.

Используя высокоскоростную технологию UMTS/HSPA, вы можете пользоваться различными ресурсами сети Интернет (wap, web, icq, e-mail), смотреть видео, загружать на свой телефон медиаэлементы (картинки, мелодии, видео и пр.). Чтобы узнать стоимость услуги, обратитесь, пожалуйста, к вашему домашнему оператору.

Литва заявляет, что ее прочные связи с Китаем являются «тревожным сигналом» для Европы

Флаг Европейского Союза и Литвы развевается на пограничном переходе в Мединкай, Литва, 18 сентября 2020 г. REUTERS / Ints Kalnins

ВАШИНГТОН, 3 ноября (Reuters Обращение Китая с Литвой — это «тревожный сигнал» для Европы, заявил в среду заместитель министра иностранных дел Литвы, призвав Европейский Союз объединиться в отношениях с Пекином.

В августе Китай потребовал от Литвы отозвать своего посла в Пекине после того, как Тайвань объявил, что его офис в Вильнюсе будет называться представительством Тайваня в Литве.

Страна с населением около 3 миллионов человек в этом году также вышла из механизма диалога «17 + 1» между Китаем и некоторыми странами Центральной и Восточной Европы, что Соединенные Штаты рассматривают как попытку Пекина разделить европейскую дипломатию.

Сбои в торговле, вызванные напряжением, представляют риск для экономического роста Литвы.

«Я думаю, что это тревожный сигнал во многих смыслах, особенно для европейцев, когда они понимают, что если вы хотите защитить демократию, вы должны отстаивать ее», — заявил заместитель министра иностранных дел Литвы Арнольдас Пранцкявичюс на форуме по безопасности. Вашингтон.

Чтобы Европа пользовалась доверием в мире и была партнером Соединенных Штатов, она должна «действовать сообща по отношению к Китаю», — сказал Пранцкявичюс.

«Китай пытается сделать из нас пример — отрицательный пример, так что другие страны не обязательно идут по этому пути, и поэтому это принципиальный вопрос, как Западное сообщество, Соединенные Штаты и Европейский Союз реагирует «, — сказал он.

Китай, который утверждает, что Тайвань с демократическим управлением является его собственной территорией, регулярно возмущается любыми действиями, которые могут указывать на то, что остров является отдельной страной.

Только 15 стран имеют официальные дипломатические отношения с Тайванем, но у многих других есть фактические посольства, которые часто называют торговыми офисами, используя название города Тайбэй, чтобы избежать упоминания самого острова.

Решение Литвы выйти из механизма 17 + 1 было не антикитайским, а проевропейским, добавил Пранцкявичюс.

«Мы должны говорить единым и последовательным образом, потому что в противном случае мы не сможем заслужить доверие, мы не сможем защитить наши интересы и не сможем иметь равные отношения с Пекином», — сказал он.

Репортаж Майкла Мартина и Дэвида Бруннстрома; Под редакцией Сэма Холмса

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Не беспокоить: как я отказался от телефона и разбил мозг

Когда мы начали, я отправил ей статистику времени использования экрана, которая показала, что в тот день я провел за телефоном 5 часов 37 минут, и взял его. 101 раз — примерно в два раза больше, чем у среднего американца.

«Это откровенно безумие, и мне хочется умереть», — написал я ей.

«Я признаю, что эти цифры немного пугающие», — ответила она.

[Больше от Кевина Роуза: Как я научился перестать беспокоиться и полюбить электрические самокаты .]

Кэтрин посоветовала мне настроить мысленные лежачие полицейские, чтобы я был вынужден на секунду подумать, прежде чем заниматься с моим телефоном. Я, например, обернул устройство резинкой и сменил экран блокировки на экран, на котором каждый раз, когда я разблокирую телефон, нужно задавать себе три вопроса: «Зачем? Почему сейчас? Что еще?»

Остаток недели я остро осознал свои странные телефонные привычки, которые у меня выработались.Я заметил, что тянусь к телефону каждый раз, когда чищу зубы или выхожу за входную дверь своего многоквартирного дома, и что по какой-то патологической причине я всегда проверяю свою электронную почту в течение трехсекундного окна между внесением кредита карту в устройство для чтения чипов в магазине и при приеме карты.

В основном я осознал, насколько мне некомфортно в неподвижности. В течение многих лет я использовал свой телефон каждый раз, когда у меня была свободная минута в лифте или на скучной встрече.Я слушаю подкасты и пишу электронные письма в метро. Я смотрю видео на YouTube, пока складываю белье. Я даже использую приложение, чтобы притвориться медитирующим.

Если я собирался восстанавливать свой мозг, мне нужно было практиковаться в бездействии. Итак, во время утренней прогулки в офис я посмотрел на здания вокруг себя и заметил архитектурные детали, которых раньше не замечал. В метро я держал телефон в кармане и наблюдал за людьми — замечал красиво одетого мужчину в желтой шляпе, подростков, которые ели горячий Такис ​​и смеялись, ребенка в туфлях на липучках.Когда друг опаздывал на наш обед, я сидел неподвижно и смотрел в окно, вместо того чтобы проверять Твиттер.

Это неприятное ощущение — быть наедине со своими мыслями в 2019 году. Кэтрин предупредила меня, что я могу чувствовать экзистенциальное недомогание, когда не отвлекаюсь на телефон. Она также сказала, что если я буду уделять больше внимания своему окружению, я пойму, сколько еще других человек использовали свои телефоны, чтобы справиться со скукой и тревогой.

Avis Budget Group Inc (CAR) Q3 2021 Расшифровка телефонного разговора о доходах

Источник изображения: Пестрый дурак.

Avis Budget Group Inc (NASDAQ: CAR)
Телефонный звонок о доходах за 3 квартал 2021 г.
2 ноября 2021 г., 8:30 утра по восточному времени

Содержание:

• Подготовленные примечания
• Вопросы и ответы
• Обзвон участников

Подготовлено примечаний:

Оператор

Приветствую и добро пожаловать на конференц-звонок Avis Budget Group в третьем квартале 2021 года. [Инструкции оператора]

Теперь я хотел бы передать конференцию вашему хозяину, Дэвиду Калабрии, казначею и старшему вице-президенту по корпоративным финансам.

Дэвид Калабрия — Старший вице-президент по корпоративным финансам и казначей

Доброе утро всем и спасибо, что присоединились к нам. Со мной разговаривают Джо Ферраро, наш главный исполнительный директор; и Брайан Чой, наш финансовый директор. Прежде чем мы начнем, я хотел бы напомнить всем, что мы будем обсуждать прогнозную информацию, включая потенциальные будущие финансовые результаты, которые подвержены рискам, неопределенностям и предположениям, которые могут привести к тому, что фактические результаты будут существенно отличаться от таких прогнозных заявлений и информации. .Такие риски и предположения, неопределенности и другие факторы указаны в нашем отчете о доходах и других периодических отчетах в SEC, а также в разделе по связям с инвесторами на нашем веб-сайте.

Соответственно, на прогнозные заявления не следует полагаться, поскольку прогноз фактических результатов в любых или всех наших прогнозных заявлениях может оказаться неточным, и мы не можем дать никаких гарантий относительно наших будущих результатов. Мы не берем на себя никаких обязательств по обновлению или пересмотру наших прогнозных заявлений.На этой телеконференции мы обсудим некоторые финансовые показатели, не относящиеся к GAAP. Пожалуйста, обратитесь к нашему пресс-релизу о доходах, который доступен на нашем веб-сайте, чтобы узнать, как мы определяем эти показатели и их сопоставление с наиболее близкими сопоставимыми показателями GAAP.

На этом я хотел бы передать звонок Джо.

Джо Ферраро — Президент и главный исполнительный директор

Спасибо, Дэвид. Доброе утро всем, и спасибо, что присоединились к нам сегодня. Во время нашего последнего звонка я имел удовольствие сообщить, что во втором квартале 2021 года мы достигли лучших показателей выручки, скорректированной EBITDA и маржи за 75-летнюю историю нашей компании.Сегодня я могу сказать, что в третьем квартале 2021 года мы превзошли эти исторические результаты, достигнув скорректированного показателя EBITDA на сумму более 1 миллиарда долларов, и установили новую планку нашего определения успеха в Avis Budget Group. Мы работаем над достижением скорректированного показателя EBITDA в размере 1 млрд долларов с 2014 года, когда он был впервые представлен на нашем Дне инвестора. Хотя я признаю, что некоторые попутные ветры были в нашу пользу, чтобы наконец выполнить это обещание в течение одного квартала после худшего кризиса, с которым когда-либо сталкивалась наша компания, честно говоря, это немного катарсис.Поэтому я просто хочу воспользоваться моментом, чтобы поблагодарить всех наших сотрудников за то, что они внесли свой вклад в то, чтобы все вместе привести нас сюда. Они справлялись с пиковой нагрузкой и решили не допустить, чтобы проблемы с пропускной способностью или цепочкой поставок встали у них на пути.

Мы прошли путь здесь, в Avis. Когда началась пандемия, мы поняли, что нам нужно трансформироваться как компанию, если мы хотим выжить. Во время пандемии мы заложили основу для дисциплины затрат и повышения операционной эффективности, что позволит нам стать бизнесом с улучшенной структурой.Теперь, когда мы приближаемся к более нормализованной среде спроса, мы только начинаем показывать, на что мы способны. Но хотя мы должны праздновать наши достижения, я также хочу прояснить, что это путешествие далеко не окончено. Мы только начали внедрять системы и процессы, необходимые для работы с максимальной эффективностью. И хотя есть еще над чем поработать, первые результаты наших усилий воодушевили эту команду, чего я не видел за 40 лет работы в Avis. Мы четко осознавали, что один звездный квартал не дает трансформированной компании.

Мы берем на себя обязательство постоянно улучшать и демонстрировать квартал за кварталом, что мы действительно другая Avis, чем раньше, но квартал за кварталом. Сегодня я расскажу об итогах третьего квартала. И, как обычно, начнем с американского сегмента. Как вы помните, в прошлом квартале мы говорили, что спрос на путешествия в США показал положительную динамику на протяжении второго квартала. Этот рост спроса сохранился и в третьем квартале, так что впервые после этой пандемии мы снизили количество дней аренды на одну цифру по сравнению с 2019 годом, причем сентябрь стал лучшим месяцем на данный момент.Как и во втором квартале, отраслевые автопарки были ограничены, и в третьем квартале спрос снова превысил предложение, что привело к высокой дневной выручке. Однако в этой связи следует отметить две вещи: во-первых, последовательный рост RPD в третьем квартале 2021 года составил 5% по сравнению со вторым кварталом 2021 года. второй квартал 21 года по сравнению с первым кварталом 21 года.

Ставка на рынке, похоже, стабилизируется.И, во-вторых, в то время как абсолютные ставки выросли по сравнению с историческими уровнями, теперь мы начинаем видеть возвращение к нормальной сезонности на относительной основе от месяца к месяцу. Скорость явно является одним из тех попутных ветров, о которых я упоминал во введении, но позвольте мне выделить встречный ветер, который не совсем очевиден в наших цифрах. Загрузка за квартал в Северной и Южной Америке составила 72%, примерно на одном уровне как с предыдущим, так и с третьим кварталом 2019 года. Но тот факт, что наши команды могут поддерживать этот уровень загрузки, действительно впечатляет, если учесть, что и рабочая сила, и запчасти были трудность в коммерческом бизнесе при одновременном улучшении еще не вернулась к уровню, предшествующему пандемии.Это свидетельство того, как мы можем работать в сложных условиях, поддерживать высокий доступный парк и поддерживать его сбалансированность при изменении бизнес-сегментов.

В Северной и Южной Америке выручка увеличилась на 1,3 миллиарда долларов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Скорректированная EBITDA для Северной и Южной Америки за тот же период увеличилась почти на 750 миллионов долларов США, при этом маржа прироста составила 58%. Если вы сравните наши последние результаты с третьим кварталом 2019 года за два года, выручка в Северной и Южной Америке увеличилась на 535 миллионов долларов, а скорректированная EBITDA увеличилась на 631 миллион долларов.Благоприятная остаточная стоимость, относящаяся к подержанным автомобилям, и благоприятная среда ставок, явно подкрепленная собственной системой ценообразования для автопарка, помогли достичь этой замечательной дополнительной маржи. но наш акцент на дисциплине затрат позволил этим выгодам упасть на чистую прибыль. Это та же история, что и в предыдущем квартале, и в будущем такая же история будет. Мы сосредоточены на инвестировании и использовании ресурсов, необходимых для постоянного снижения нашей базы затрат, чтобы максимально увеличить нашу прибыль по мере увеличения количества дней аренды.

И, говоря о восстановлении количества дней аренды, я не буду вдаваться в конкретные рекомендации по этому звонку, но скажу вам, что модели бронирования в Северной и Южной Америке на четвертый квартал и праздничные сезоны кажутся надежными и в настоящее время опережают уровни 2019 года. Это узкое окно, и в прошлом году мы видели, как быстро ветер может меняться в зависимости от состояния передачи COVID. Но на сегодняшний день спрос на День Благодарения и Рождество кажется таким же высоким, как и в 2019 году. В течение года квартальные арендные дни в Северной и Южной Америке по сравнению с 2019 годом снизились с 27% в первом квартале до 15% во втором квартале. упал на 8% в третьем квартале, при этом сентябрь был низким однозначным числом, что представляет собой лучший объем продаж по сравнению с 2019 годом на сегодняшний день.

Мы считаем, что количество дней аренды в Северной и Южной Америке продолжит эту тенденцию к улучшению и снизит однозначные цифры в четвертом квартале по сравнению с 2019 годом. Однако тот факт, что сезон отпусков кажется сильным, позволяет нам с осторожным оптимизмом смотреть на то, как мы войдем в 2022 год. Итак, перейдем к нашему международному сегменту. Для International это был рассказ о двух регионах в этом квартале. Хотя мы не приводим конкретные цифры для региона EMEA и APAC, я хотел бы немного подкрасить, учитывая разницу в макроэкономической среде между двумя регионами.В Азиатско-Тихоокеанском регионе, где в первой половине года наблюдались тенденции к улучшению спроса, в третьем квартале были введены очень строгие ограничения из-за роста передачи вирусов в Австралии и Новой Зеландии.

В результате количество дней аренды в этом регионе вернулось к уровням, аналогичным тому, что мы видели в разгар пандемии в 2020 году. Тем не менее, несмотря на этот встречный ветер, регион смог обеспечить положительную скорректированную EBITDA в этом квартале благодаря строгим требованиям. контроль затрат и быстрое управление автопарком. Они все еще сражаются, но наша команда в Азиатско-Тихоокеанском регионе уже готовится к тому, чтобы в полной мере воспользоваться ослаблением ограничений.С другой стороны, в регионе EMEA в этом квартале наблюдается рост спроса. Не хочу увлекаться здесь. Европа еще не подошла к точке перегиба, которую мы наблюдали в Северной и Южной Америке.

Для контекста, количество дней аренды в странах Европы, Ближнего Востока и Африки, в процентном соотношении, во втором квартале снизилось на 40% по сравнению с 2019 годом. В третьем квартале этот показатель упал до очень высоких 30-х, что не является большим изменением. Но именно эта струйка спроса привела к значительному улучшению результатов из-за ценовой дисциплины, укоренившейся в международной команде.В международном масштабе скорректированная EBITDA выросла с 6 миллионов долларов в третьем квартале 2020 года до 128 миллионов долларов в последнем квартале. Это более чем 120 миллионов долларов улучшения скорректированного показателя EBITDA на 170 миллионов долларов прироста выручки, что составляет 70% маржи вклада. По сравнению с третьим кварталом 2019 года международный сегмент смог смягчить снижение выручки почти на 290 миллионов долларов до всего 41 миллиона долларов отрицательного влияния скорректированной EBITDA. Мы считаем, что по мере ослабления ограничений International видит, что скрытый потребительский спрос на поездки материализуется и увеличивается количество дней аренды.

Когда это произойдет, международная команда будет реализовывать ту же стратегию, которую мы развернули в Северной и Южной Америке, удерживая твердую оценку затрат, чтобы получить все скорректированные преимущества EBITDA от увеличения выручки. Переходим к флоту. Мы соответствуем прошлому кварталу. Мы сосредоточимся больше на сегменте Северной и Южной Америки. Давайте снова посмотрим на последовательный рост среднего размера флота в Северной и Южной Америке. Во втором квартале 2021 года средний размер автопарка составлял 378 000 автомобилей. В третьем квартале средний размер нашего автопарка составлял более 434 000 автомобилей.Это отражает увеличение на 56000 автомобилей в абсолютном выражении и увеличение на 15% в процентном отношении по сравнению со вторым кварталом 2021 года среднего размера автопарка. Для сравнения: в последовательном периоде второго квартала 19-го, третьего квартала 19-го у нас было увеличение на 15 000 автомобилей в абсолютном выражении и на 3% в процентном отношении. Мы знали, что требования к поездкам ужесточаются.

Мы использовали тот же план игры, что и во втором квартале. Мы работали над проблемами цепочки поставок с нашими OEM-партнерами и поддерживали автопарк на наиболее оптимальном уровне, чтобы помочь удовлетворить потребительский спрос в период пиковой нагрузки.Как я уже упоминал в разделе, посвященном Северной и Южной Америке, мы также работаем над поддержанием высокого уровня использования, инвестируя в ремонт наших автомобилей и активно проводя профилактическое обслуживание. Одним словом, мы сделали все, что было в наших силах, чтобы максимально использовать наш флот. Это было непросто, но благодаря усилиям наших команд по цепочке поставок и сервисных агентов мы действительно можем опубликовать более высокий показатель удовлетворенности клиентов в этом квартале, чем во втором квартале 2021 года. Я хотел бы уделить минуту и ​​обратиться к модельному году. 2022 покупок.В прошлом квартале я заявил, что переговоры с нашими OEM-партнерами продолжатся в конце третьего квартала. К сожалению, учитывая нехватку микросхем и узкие места во всей глобальной цепочке поставок, многие OEM-производители все еще работают над планированием на 2022 год, и мы работаем с ними над решениями. Отношения, которые мы установили с нашими OEM-партнерами на протяжении десятилетий, позволяют нам быстро итеративно работать с взаимной оптимизацией доставки парка машин в 2022 году.

Мы продолжаем нашу стратегию по развитию наших отношений с ключевыми OEM-партнерами, сохраняя при этом дисциплинированную закупку автопарка в соответствии с потребительским спросом.Затем я хотел бы обсудить постоянные улучшения наших технологий и обслуживания клиентов. Мы продолжаем расширять использование технологий, в том числе подключенных автомобилей, для обеспечения превосходной мобильности, и на протяжении многих лет мы были первопроходцами во всех наших брендах. Благодаря нашему отмеченному наградами приложению Avis и предложению Avis QuickPass, наши клиенты Avis Preferred по прибытии могут выбрать один из транспортных средств на своем телефоне, даже сидя в самолете, когда они приземляются, проследовать прямо к своей машине, а затем использовать уникальный QR-код для выхода через наш автоматический Avis Express Exit для полностью бесконтактной работы.

Кроме того, после возврата автомобиля клиенты могут сами закрыть аренду, благодаря нашей технологии подключенных автомобилей для ускоренного и автоматизированного завершения аренды. Эти передовые возможности позволяют нашим клиентам полностью контролировать аренду. И хотя мы наблюдали экономическую эффективность этих дополнительных технологий, что еще более важно, отзывы клиентов были в подавляющем большинстве положительными, когда клиенты использовали Avis QuickPass. К концу года эта возможность будет [неразборчиво] во всех крупных аэропортах.Все наши клиенты Avis и Budget также могут воспользоваться нашей цифровой регистрацией на наших веб-сайтах, что сокращает время транзакции и наши счетчики, чтобы быстро и безопасно добраться до дороги. Учитывая дифференцированный опыт, который мы предоставляем, мы не удивлены, что многие из тех, кто в настоящее время путешествует, предпочитают наши автомобили другим вариантам мобильности. Наконец, я хотел бы закончить приверженность Avis безопасности нашим последним взглядам на сбои в отрасли, вызванные COVID-19. Avis уделяет особое внимание безопасности наших клиентов и сотрудников с самого начала этой пандемии.

Обещание Avis по обеспечению безопасности и обещание не беспокоиться о бюджете, которые мы установили тогда, полностью действуют и сегодня. Хотя индустрия туризма все еще восстанавливается после последствий этой пандемии, мы воодушевлены последними тенденциями. Как я уже говорил, мы наблюдаем нормальную сезонность в начале четвертого квартала, а прогнозный спрос выглядит сильным к концу ноября и в декабре. Мы также особенно воодушевлены недавними решениями разрешить вакцинированным путешественникам из Европы въезжать в США.S, начало 8 ноября. Хотя COVID все еще остается встречным ветром, мы с осторожным оптимизмом полагаем, что худшее уже позади. Позвольте мне завершить это, сделав шаг назад. Avis потребовалось 75 лет, чтобы преодолеть годовой скорректированный порог EBITDA в 1 миллиард долларов. А в 2021 году мы получили скорректированную EBITDA на сумму более 1,7 миллиарда долларов всего за первые девять месяцев. Ясно, что некоторые макроэкономические факторы исчезли, чтобы способствовать этому.

Но, с другой стороны, нам пришлось преодолеть множество непредвиденных проблем.Нам нужно было быстро адаптироваться, найти новые решения старых проблем и, что наиболее важно, объединиться в одну глобальную команду, чтобы добраться сюда. Я хочу выразить словами то, что не является руководством, а скорее мышлением, которое разделяет каждый член нашей организации, а именно: теперь, когда мы преодолели годовой скорректированный барьер EBITDA в размере 1 миллиарда долларов, мы никогда не вернемся назад. Мы продолжим ставить перед собой задачу стать более компактной и более эффективной организацией. Мы работаем целенаправленно и безотлагательно, что требовалось в течение последних 18 месяцев, даже когда эта пандемия уже позади.Мы будем управлять всеми факторами, находящимися под нашим контролем, чтобы смягчить сложные макроэкономические условия и извлечь выгоду из благоприятных. Мы закладываем новую основу для достижения более высоких целей и в полной мере используем этот положительный импульс для создания преобразованной Avis Budget Group. Пришло время быть здесь. И я с нетерпением жду возможности продемонстрировать по мере продвижения по четвертям, чего эта команда, вдохновленная и объединенная таким образом мышления, сможет достичь.

На этом я передам звонок Брайану, чтобы обсудить нашу ликвидность и перспективы.

Брайан Чой — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Спасибо, Джо, и доброе утро всем. Теперь я расскажу о нашей ликвидности и ближайших перспективах. Мои сегодняшние комментарии будут сосредоточены на наших скорректированных результатах, которые сверены с нашими показателями GAAP как в нашем пресс-релизе, так и в презентации отчета о прибылях и убытках. Я хотел бы начать с разговора о размещении капитала. На последнем звонке я сказал, что при рассмотрении вопроса о распределении капитала важно обращать внимание и приносить пользу всем заинтересованным сторонам Avis Budget Group.Это включает в себя наших инвесторов в долговые обязательства, наших инвесторов в акции и всю компанию в целом. Что касается наших долговых инвесторов, очевидно, что мы существенно снизили с учетом роста скорректированной EBITDA.

В настоящее время наша чистая задолженность по скорректированной EBITDA за LTM ниже двух раз, что существенно ниже трех-четырехкратного показателя, который мы планировали ранее. Несмотря на это, мы воспользовались возможностью в этом квартале погасить 235 млн долларов, которые были непогашенными по нашим старшим облигациям с процентной ставкой 5,25% и сроком погашения в 2025 году с наличными деньгами.Что касается наших долевых инвесторов, мы воспользовались периодом, когда, по нашему мнению, наши акции были недооценены, и потратили 994 млн долларов на списание 11,6 млн акций по средней цене 86 долларов. Только за третий квартал это представляет собой сокращение количества наших непогашенных акций на 16%. Что касается нашей компании, мы вложили 180 миллионов долларов в наши автомобильные программы. Как вы помните, мы высвободили капитал из нашего флота, чтобы поддержать наш баланс во время пика пандемии.Однако с учетом этого последнего вклада в автомобильные программы в этом квартале чистый приток и отток денежных средств по нашим автомобильным программам остается относительно стабильным в период с начала 1 квартала 2020 г. и до конца 3 квартала 21 г.

Это реинвестирование денежных средств в автомобильные программы в сочетании с упреждающими мерами, принятыми нашей казначейской командой за последние несколько кварталов, вселяет в меня уверенность в том, что у нас есть средства для реинвестирования и ответственного пополнения нашего автопарка в будущем. Общая сумма денежных средств, использованных в этом квартале в ранее описанных областях распределения капитала, составила 1 доллар США.4 миллиарда. И все же по состоянию на 30 сентября у нас были наличные и их эквиваленты в размере почти 900 миллионов долларов, что примерно на 300 миллионов долларов больше, чем в среднем у нас в течение 2019 года. Я сказал это во время нашего последнего звонка, но об этом стоит сказать еще раз. Я внимательно слежу за Avis более десяти лет. И, на мой взгляд, наша структура капитала находится в самой сильной позиции, которую я когда-либо видел. Такая устойчивость баланса в сочетании с нашей устойчивой траекторией прибылей оставляет нас в привилегированном положении, когда мы решаем, как наилучшим образом использовать наш свободный денежный поток.Наша стратегия распределения капитала в будущем будет по-прежнему приносить пользу всем заинтересованным сторонам, чтобы максимизировать создание стоимости.

Перейдем к ликвидности и финансированию. По состоянию на 30 сентября у нас была доступная ликвидность в размере 1,3 миллиарда долларов, состоящая из 900 миллионов долларов в виде денежных средств и их эквивалентов, о которых я упоминал ранее, и 400 миллионов долларов в наличии по нашей возобновляемой кредитной линии. Кроме того, у нас были денежные средства и доступная кредитная способность в размере 2,7 миллиарда долларов в наших объектах ABS. В июле мы продлили нашу кредитную линию со сроком погашения 2026 года и отменили льготный период.Наш корпоративный долг хорошо структурирован, при этом нет значимых сроков погашения корпоративного долга до 2024 года, и нет необходимости рефинансировать какой-либо из срочных долговых обязательств ABS в этом году. Мы соблюдаем все наши обеспеченные финансовые возможности по всему миру, имея значительный запас по нашим тестам на обслуживание по состоянию на конец сентября. Наконец, сегодня утром мы объявили о новом разрешении на обратный выкуп акций на сумму 1 миллиард долларов, которое будет использовано для возврата стоимости акционерам. Переходим к мировоззрению.

В соответствии с предыдущими предыдущими кварталами, мы не представили официального прогноза по нашему пресс-релизу. Однако я хочу поделиться некоторыми мыслями о том, что мы сейчас наблюдаем в четвертом квартале. В Северной и Южной Америке, как сказал Джо, спрос на праздничное бронирование очень высок. Мы ожидаем нормальной сезонности RPD, поэтому RPD в четвертом квартале будет ниже, чем в третьем квартале 2021 года, но, очевидно, выше в абсолютном выражении в годовом исчислении, поскольку отраслевые автопарки по-прежнему ограничены.На международном рынке мы наблюдаем усиление тенденций спроса в Европе и стабилизацию в Азиатско-Тихоокеанском регионе. И как компания в целом мы продолжим демонстрировать экономическую дисциплину, которую мы продемонстрировали квартал за кварталом. Учитывая эти тенденции, в настоящее время мы ожидаем, что показатель EBITDA за полный 2021 год составит более 2 миллиардов долларов. В будущем мы продолжим делиться своими взглядами и оценивать краткосрочное состояние нашего бизнеса.

Итак, мы, как команда менеджеров, приняли решение отказаться от предоставления официальных ежегодных рекомендаций даже после того, как пандемия уже позади.Нам доверили управление этой франшизой, и каждое решение, которое мы принимаем, должно быть направлено на максимальное увеличение долгосрочной акционерной стоимости. Я никогда не хочу оказаться в положении, когда мы вынуждены идти на компромисс в том, что лучше для бизнеса, ради выполнения краткосрочных прогнозов. Конечно, мы строим наши планы ежегодно, но я прошу наших инвесторов оказывать нам доверие и гибкость, чтобы принимать гибкие решения при изменении бизнес-среды. При этом я надеюсь, что вас утешат ранее высказанные Джо комментарии.Хотя нам предстоит еще многое сделать, это новая глава в Avis, где годовой план ниже 1 миллиарда долларов EBITDA больше не приемлем.

Итак, давайте откроем для вопросов.

Вопросы и ответы:

Оператор

[Инструкции оператора] Наш первый вопрос от Эйлин Смит из Банка Америки.

Эйлин Смит — Банк Америки — Аналитик

Всем доброе утро. Спасибо за вопрос.Я хотел спросить о первом в качестве продолжения того, что я представил в прошлом квартале, в частности, было действительно обнадеживающим видеть, что размер американского флота увеличился с 378 000 до 434 000 за квартал. И я хочу подтвердить, что, как и во втором квартале, это увеличение размера автопарка было связано в первую очередь с новыми автомобилями. И я упомянул об этом в более широком диалоге, что автопроизводители отдают приоритет розничным продажам продаж нашего автопарка. Но, судя по вашим результатам, у вас все еще есть прочные отношения со своими автопроизводителями.Итак, когда мы думаем о производственном давлении, которое сохранится и в следующем году, и о том факте, что автопроизводители могут или не могут отдавать предпочтение определенным сегментам над другими. Как вы относитесь к своей способности увеличить свой флот в следующем году?

Джо Ферраро — Президент и главный исполнительный директор

Да. Это Джо. Да, в третьем квартале нам удалось существенно увеличить размер нашего автопарка. Я имею в виду, что, судя по результатам второго квартала, мы увидели, что потребительский спрос в период пика потребления намного выше, чем мы, вероятно, видели в начале второго квартала.И мы должны были к этому подготовиться, и, как вы знаете, мы разговаривали с нашими OEM-партнерами. У нас есть около 16 OEM-производителей, с которыми мы поддерживаем отношения. И мы откровенно призвали их всех помочь нам с нашим производством. И по большей части, как я уже говорил в предыдущих кварталах, большинство машин, которые у нас есть, были все новые. Да, чтобы ответить на вопрос, который стоит за кадром, мы покупаем подержанные автомобили. И у них есть — часть нашей общей стратегии развития автопарка, но преобладающее количество автомобилей, которые мы получили в этом квартале, безусловно, были новыми.На самом деле, я думаю, в этом году мы потратили около 8 миллиардов долларов на новые автомобили.

Я думал, что мы добились больших успехов в покупке 2022 модельного года за последний квартал. Раньше я думал, что, возможно, мы закончим в третьей четверти. Но, как я уже сказал, это очень нестабильная ситуация, будь то проблемы с полупроводниками или COVID в цепочке поставок или запчастях, или, как вы упомянули, высокий спрос на новые автомобили в розничной среде с запасами, откровенно говоря, на уровне автосалон на историческом минимуме.Но при этом мы имеем многолетний опыт работы с нашими OEM-партнерами. И я должен сказать, что это партнерство, и они уважают гибкость, которую мы смогли им предложить в этом последнем квартале. И я подозреваю, что это будет продолжаться и в большей части 2022 года. Так что еще не полностью на нашей новой машине, но уже близко. И, честно говоря, я очень доволен нашим процессом.

Оператор

Наш следующий вопрос от Хамзы Мазари из Jefferies.

Райан — Джеффрис — Аналитик

Привет, доброе утро. На самом деле это Райан заменяет Хамзу. Думаю, я знаю, что вы немного коснулись технологий, но, возможно, вы не могли бы рассказать о том, в каком тайме вы находитесь на этом пути. И, в частности, видите ли вы прибыль от этих инициатив или постепенный рост?

Джо Ферраро — Президент и главный исполнительный директор

Да. Это Джо. За последние несколько лет мы потратили много времени на разработку нашей платформы технологических решений.Если вы думаете о том, что я упомянул в наших подготовленных замечаниях об Avis QuickPass, я имею в виду, что это полностью бесконтактная транзакция. Заказчик резервирует машину, мы ее готовим, ставим на свои готовые солевые системы. И тогда покупатель может выбрать его или сделать выбор на своем мобильном телефоне, даже находясь в самолете, подойти к нам и прыгнуть через автоматические выходные ворота.

Я имею в виду, что когда вы это делаете, это менее трудоемко, определенно сокращает общую рабочую силу и фактически обеспечивает довольно плавную транзакцию, которую наши клиенты очень высоко оценили.Итак, с точки зрения обслуживания клиентов, мы как бы этим занимаемся. И вы увидите, что в будущем мы будем разрабатывать аналогичные процессы на основе технологий. С точки зрения эффективности, у нас есть собственная система ценообразования для автопарка спроса, которая позволяет нам просматривать и вводить многие тысячи и тысячи изменений ставок, которые были сделаны автоматически с использованием рабочей силы и дают нам возможность лучше понять предложение и спрос, который очень помог нам в управлении повседневными процессами нашего автопарка.Когда я думаю об увеличении пробега и о пробеге, который мы разработали, у нас есть технология, называемая оптимизацией пробега, которая равномерно распределяет пробег по нашему автопарку. И особенно в такой период, это становится очень и очень важным.

Таким образом сокращаются выбросы, вызывающие проблемы с расходами на автопарк. Так что это был еще один аспект. Я упомянул подключенную машину. Я думаю, что у подключенного автомобиля есть двойная выгода. Во-первых, обслуживание, конечно, клиенты получают бензин и пробег, который они точны. Значит, счет правильный.Таким образом, нам не нужно звонить в колл-центр или спрашивать нас о точности счетов, что помогает уменьшить общие проблемы с персоналом. У нас есть возможность найти автомобиль в ситуации ERS, которая помогает в обслуживании. Но с точки зрения эффективности, это помогает нам с запасами и знаниями о запасах, которые лучше используют наш доступный парк и дают нам более эффективное использование в повседневной работе в большинстве наших магазинов.

Мы получаем показания газа с точностью до 1/10 галлона, что помогает нам в наших — в наших усилиях по улавливанию газа.И, наконец, мы можем возвращать автомобили гораздо быстрее, чем когда-либо раньше, если они пропадут без вести. И последнее, что я бы сказал, это то, что продажа автомобилей, особенно в будущем, когда остаточная стоимость может быть не такой устойчивой, как сегодня, будет сильно зависеть от нашей способности продавать автомобили напрямую потребителю, и мы работали не покладая рук. о получении платформы, которая позволяет делать это гораздо более интегрированным образом. Так что это некоторые из вещей, на которые мы смотрели с технологической основы, и со временем мы будем развивать их еще больше.

Райан — Джеффрис — Аналитик

Отлично. И затем, в качестве продолжения, не могли бы мы — не могли бы вы просто рассказать нам, как вы думаете о своей стратегии электромобилей для вашего автопарка? А если это в центре внимания? И почему или почему вы не переехали туда раньше?

Брайан Чой — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Да, конечно. Райан, это Брайан. Я начну, и Джо сможет добавить цвет. Поэтому мы в Avis поняли, что электрификация автомобилей — это то, куда в конечном итоге движется не только наша отрасль, но и вся мобильная экосистема.И я думаю, что смелый шаг, сделанный одним из наших конкурентов, и это объявление хорошо для всей индустрии аренды автомобилей. Это ускоряет темп и привлекает внимание к тому, что необходимо сделать для массового поглощения электромобилей. Я не думаю, что будет справедливо характеризовать то, что мы не продвинулись в этом направлении.

Как будто мы потратили много времени за последние 12 месяцев с обоими нашими OEM-партнерами, чтобы оптимизировать линейку продуктов для электромобилей, а также с нашими партнерами по инфраструктуре, чтобы решить логистические проблемы, связанные, как я уже сказал, с массовым поглощением этих транспортных средств.Так что мы определенно движемся вперед в этом направлении. Но причина, по которой вы не слышали от нас публично об этом, заключается в том, что по причинам конкуренции мы хотели бы реализовать нашу стратегию, прежде чем объявить о ней. Джо, ты что-нибудь хочешь добавить?

Джо Ферраро — Президент и главный исполнительный директор

Да. Послушайте, мы публично заявили в наших документах ESG, что стремимся снизить эффект парниковых газов более чем на 30% в течение следующих 10 лет. Я имею в виду, что гибриды и электромобили — большая часть этого.В прошлом в нашем парке были электромобили, и в будущем их будет больше. Мы разговаривали со всеми нашими OEM-партнерами, и я бы сказал, что потому, что одна из вещей, которые мы хотели бы видеть в электромобилях, особенно на ранних этапах их цикла сборки, — это огромное разнообразие автопарков. Это помогает нам удовлетворить потребительский спрос, а также защищает нас от проблем с запчастями или даже отзыва.

Итак, вы увидите, что со временем мы будем все больше и больше участвовать в этом.Если вы посмотрите сейчас, 2% или около того всех производителей автомобилей в США являются электрическими, то это число вырастет примерно до 10% в 2025 году и, возможно, к 30% в 2030 году. И мы будем играть в этом большую роль. И наши производители, наши OEM-партнеры очень заинтересованы в том, чтобы поговорить с нами об этом с течением времени. Я бы сказал это в целом о том, как мы оцениваем флот, так что все мы в некотором роде обоснованы. Я думаю, что принципы того, как мы покупаем бензиновые и электромобили, остаются неизменными. Во-первых, есть ли потребительский спрос?

Другими словами, у них был достаточный спрос во всех наших сегментах, чтобы предоставить нам возможность сдавать эти автомобили в аренду и по той цене, которая нам нужна.Итак, мы смотрим на это, есть ли использование активов? Они — где мы можем их арендовать? Какие сегменты они доступны в нашем бизнесе. И, наконец, какова удельная экономика, верно? Сколько они стоят вам покупать? Сколько вам обходится содержание в обслуживании и тому подобном? А какие возможности для продаж? Я думаю, что электромобили и газовые автомобили попадут в эти категории. И вы увидите, что в будущем мы будем гораздо более активными в сценариях, связанных с электричеством, по мере того, как ситуация будет развиваться с течением времени.

Оператор

Наш следующий вопрос от Билли Кованиса из Morgan Stanley.

Билли Кованис — Morgan Stanley — Аналитик

Привет, команда, исключительный результат в третьем квартале. Я видел, как вы увеличили свою программу выкупа акций на 1 миллиард долларов. Я хотел получить последнюю информацию о вашей стратегии управления капиталом в будущем. И я хотел узнать ваше мнение о том, остается ли выкуп ваших акций по-прежнему наиболее разумным использованием капитала, учитывая рост стоимости акций? Есть ли другие планы реинвестирования в бизнес с точки зрения технологий и капитальных вложений, которые позволят вам лучше участвовать в управлении автопарком?

Брайан Чой — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Билли, я возьму это.Итак, как мы уже говорили в подготовленных замечаниях, мы хотим использовать сбалансированный подход к распределению капитала. Это смотрит на наших долговых инвесторов, наших инвесторов в акции и нашу компанию. Я думаю, что некоторые из вещей, о которых вы упомянули, об инвестировании в технологии, новые системы и процессы, которые необходимы нам, чтобы работать как более эффективная компания, и это абсолютно то, что является нашим приоритетом. Но вы увидите на обложке нашего 10-Q, когда это будет подано. Количество наших акций в обращении на 29 октября составляло 56.5 миллионов. Количество наших акций в обращении на второй квартал составляло 70,6 миллиона, поэтому за последние четыре месяца мы погасили 20% наших акций. Мы были очень заняты на этом фронте. А также с учетом цены акций на вчерашнее закрытие по сравнению с VWAP наших погашенных акций. Это составляет более 1 миллиарда долларов стоимости, созданной для акционеров. В этой связи я хочу упомянуть две вещи. Во-первых, вчера мы были на рынке.

Таким образом, даже при сегодняшних ценах мы считаем, что наши акции представляют собой привлекательную инвестиционную возможность с учетом нашей будущей траектории.И, во-вторых, я думаю, что количество и темпы обратного выкупа, которые мы продемонстрировали в этом квартале, показывают, что мы не стесняемся действовать агрессивно, когда видим возможность. Мы собираемся с этим справиться. Это не будет похоже на шаблонный выкуп. Списание акций сегодня — прекрасное использование свободного денежного потока. Но, как вы упомянули, Билли, у нас есть и другие области, в которых мы можем использовать капитал для максимизации долгосрочной акционерной стоимости.

Мы можем отдать предпочтение этим альтернативам, если сочтем это целесообразным.Мы могли бы прожить год или два, не покупая акции, а затем исчерпать всю авторизацию на 1 миллиард долларов, которая у нас была за квартал, если это наилучшее использование. Это будет решение руководства. И, как я уже сказал, мы будем ловкими. Мы будем оппортунистами в отношении обратного выкупа акций в будущем.

Билли Кованис — Morgan Stanley — Аналитик

Понятно. Понятно, что. Спасибо.

Оператор

Наш следующий вопрос от Брайана Джонсона из Barclays.

Брайан Джонсон — Barclays — Аналитик

Да. Сразу хочу рассказать о модели 22 года. Вы коснулись этого здесь и там, но я просто хочу подвести итог. Можете ли вы дать нам некоторое представление о том, что будет происходить с капитальными затратами на приобретение этих единиц? Как вы собираетесь думать о графиках амортизации, когда добавляете их в автопарк, потому что, если вы собираетесь продавать их следующей осенью, рынок подержанных автомобилей может оказаться не там, где они есть.

И просто говоря, я думаю, что инвесторы опасаются, что компаниям по аренде автомобилей придется платить за 22 модельный год, потому что поставки все еще ограничены. А потом, когда они повернутся — вытолкнут их из автопарка, рынки подержанных автомобилей могут нормализоваться. Так что, если бы вы могли просто прокомментировать модельный год ’22 и то, как он может протекать с точки зрения амортизации на автомобиль в месяц.

Брайан Чой — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Да, конечно.Брайан, я начну, а Джо добавит свои мысли. Послушайте, я думаю, что то, как вы сейчас это описываете, абсолютно то, о чем мы говорим. В абсолютном выражении цена, которую мы платим за эти автомобили, будет выше, чем то, что мы заплатили в 2020 или 2021 модельных годах. Но мы не так относимся к амортизации. Мы смотрим на цену, по которой мы покупаем машину, например, за вычетом цены, по которой мы можем в конечном итоге продать машину, деленную на то, как долго мы ее держим. Так что здесь действуют разные переменные.

И когда мы думаем о том, какая у нас подушка с точки зрения возможности принимать эти решения и как мы оптимизируем наш автопарк, мы на самом деле смотрим не только на цену, по которой мы покупаем автомобиль, но и на то, на что эта цена зависит от цены сделки. И это клиринговая цена для розничного покупателя, потому что в конечном итоге это то, с чем мы собираемся конкурировать. Так что это то, за чем мы очень внимательно следим. И по мере того, как мы создаем наши автопарки и сотрудничая с нашими OEM-партнерами, мы постоянно думаем об этом, и мы строим единичную экономику каждой марки и модели тем же самым строгим образом, что и всегда.

Мы не даем конкретных указаний относительно того, что, по нашему мнению, может быть амортизация, но вы увидите в нашем 10-Q, когда оно будет подано. Мы по-прежнему расставляем наши машины со скоростью — в середине 200-х годов. Я думаю, что мы получили прибыль в размере 150 миллионов долларов от продажи автомобилей в этом квартале, по сравнению с прибылью в 109 миллионов долларов в третьем квартале.

Итак, если вы откажетесь от этого, мы по-прежнему увеличиваем наш парк примерно на 240 в месяц, и мы получаем прибыль только тогда, когда эти автомобили продаются. Забегая вперед, например, где мы понимаем, как наша — как работает единичная экономика нашего бизнеса и насколько она чувствительна к амортизации.Таким образом, мы по-прежнему используем тот же самый строгий метод построения модели make, когда дело доходит до закупок нашего автопарка на 22 года.

Джо Ферраро — Президент и главный исполнительный директор

Да, я бы просто добавил к комментариям Брайана, у нас есть довольно налаженный процесс оценки норм амортизации, который насчитывает несколько лет, что влечет за собой наши собственные данные и внешние данные о том, что, по нашему мнению, будет продаваться в ближайшие месяцы и годы.Скажу только о ближайшем будущем. В модельном году 2020 и 2021, наша индустрия аренды автомобилей, конечно же, будет намного меньше спортивных автомобилей. Это означает, что впереди будет — предложения не хватит, чтобы справиться с повышенным спросом, который мы наблюдаем в будущем.

Теперь предоставлено, со временем все изменится. И мои комментарии о том, как мы продаем автомобили напрямую потребителям, о которых мы говорили, возможно, в прошлом году, прежде чем пандемия станет все более важной.И именно так вы действительно сможете установить свои нормы амортизации. И мы уверены в наших процессах, которые позволят нам взглянуть на это, то, что мы бы назвали продажей по альтернативным каналам, которые могут увеличить расходы на наш автопарк.

Брайан Джонсон — Barclays — Аналитик

Это мой следующий вопрос. Итак, если вы думаете о следующей осени, есть ли каналы ремаркетинга, на которые вы можете больше положиться? Конечно, [неразборчиво], что сделал конкурент с известным онлайн-приложением для продажи электроэнергии.Что — как вы думаете, ремаркетинг будет развиваться в следующем году?

Джо Ферраро — Президент и главный исполнительный директор

Как я только что упомянул, все, что мы делаем сами, имеет преимущество, не так ли? Потому что вы — в то время как мы будем продолжать продавать автомобили по разным каналам, если вы возьмете на себя ответственность или контроль над процессом продажи, у вас будет — у вас нет затрат, связанных с отправкой их на стандартный аукцион или аукционные сборы. в этом отношении.Но если вы продаете его сами, прямому покупателю-дилеру, вы не только получите меньшую комиссию, но и получите дополнительные преимущества, будь то финансирование или любые другие вспомогательные продукты, которые вы могли бы продавать потребителям, которые в среднем могут стоить от 1500 до 2000 долларов за единицу.

Оператор

Наш следующий вопрос от Райана Бринкмана из JPMorgan.

Райан Бринкман — JPMorgan — Аналитик

Привет.Спасибо, что ответили на мои вопросы. Как вы думаете о потенциальном влиянии на количество транзакционных дней или ежедневного дохода отмена в четвертом квартале ограничений на путешественников в США из некоторых зарубежных стран? Мне любопытно, что ваша система бронирования может дать информацию о поездках в США из Азии, например, или из Европы? И можете ли вы количественно определить, насколько исторически важным был этот международный входящий бизнес, в процентах от ваших транзакционных дней до пандемии? Или как исторически изменились цены на эти бронирования по сравнению с более традиционными внутренними бронированиями?

Джо Ферраро — Президент и главный исполнительный директор

Да, конечно.С момента объявления мы определенно наблюдаем рост количества наших моделей бронирования для этих международных компаний — извините, международные страны, приезжающие для ведения бизнеса здесь, в США. На самом деле, количество моделей бронирования превышает уровень 2019 года. Таким образом, мы видим то же самое, о чем авиакомпании сообщали в свое время неделю или около того, о наличии такого спроса. Я бы сказал, что это больше из Европы, чем из Азиатско-Тихоокеанского региона. Как сказал Брайан в своем вступительном слове, и как я уже сказал ранее, в Австралии и Новой Зеландии были ограничения, особенно въезд с Дальнего Востока.

Итак, я думаю, что большая часть того, что мы видели, поступает из Европы и, честно говоря, Канады, по тому, что мы считаем своим входящим бизнесом. И особенно это распространено в праздничные дни. Как вы знаете, он откроется 8 ноября. Так что вы не увидите немедленных событий, потому что у людей, которые приезжают откуда-то еще, у них немного более высокая кривая бронирования, чем у тех, кто находится внутри страны, но мы это увидим. И въездной бизнес, просто чтобы вы подумали о нем, они оставляют машину на более длительный период времени и покупают довольно много вспомогательных услуг, что увеличивает наши доходы в день.Так что мы думаем, что это будет добавленная стоимость. Это самая большая книга о бизнесе, которая у нас есть? Ответ на этот вопрос — нет, но это определенно что-то более подходящее для жанра.

Брайан Чой — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Да, Райан, просто добавьте к этому, что мы не комментируем типы различных клиентских сегментов, и мы, в Avis, любим все наши клиенты. Но если вы подумаете об этом с точки зрения маржи, то международный входящий бизнес будет нашим бизнесом с самой высокой маржой.

Райан Бринкман — JPMorgan — Аналитик

Очень полезно. И тогда мой последний вопрос: что вы видите с точки зрения сочетания бизнеса и отдыха, и как вы думаете о возможном выздоровлении в деловых поездках, влияющем на результаты в будущем? Я думаю, что довольно широко признано, что досуг имеет тенденцию быть более прибыльным. Но просто подумайте о том, как изменился ваш микс с начала пандемии. Мне любопытно, если — в качестве бронирований — по мере того, как бизнес-заказы снова включаются, могут ли они иметь более сильную, чем обычно, маржу вклада, потому что — либо потому, что это улучшает ваше использование, которое, как я полагаю, вероятно, будет выше по выходным и ниже в течение недели по сравнению с периодом до пандемии или, возможно, потому, что сейчас автопарки настолько ограничены, что, возможно, скидки на оптовые закупки, которые обычно получают крупные клиенты, могут быть меньше? Как ты об этом думаешь?

Джо Ферраро — Президент и главный исполнительный директор

Да.Что ж, я думаю, что вы в значительной степени уместны в некоторых своих комментариях. Мы наблюдаем возвращение последовательного роста нашего коммерческого бизнеса. Вернулся ли он к нашим уровням 2019 года; ответ на это нет. Что мы видели в нашем коммерческом сегменте, так это то, что автомобили остаются дольше, что помогает, как вы упомянули, той кривой использования, которую вы — которую мы видим в течение недели. Таким образом, в среднем коммерческий заказчик в 2019 году держал автомобили определенное количество времени, мы наблюдаем примерно 30-процентное увеличение количества времени, в течение которого они хранят автомобили, что действительно помогает выровнять загрузку в течение неделя.Итак, вы начинаете — очень сложно поддерживать загрузку в пиковый период, если пик приходится только на выходные, верно?

То, что нам нравится в этом бизнесе, — это двойной пик, когда машину используют в среду, а затем в субботу. Это намного выгоднее, чем медленный понедельник и вторник. Итак, мы видели это, и мы наблюдали некоторый последовательный рост. Я также скажу вам, что есть … некоторый рост, который мы наблюдаем, наблюдается в нашем среднем рынке и малом бизнесе, они, похоже, стали немного быстрее.И те имеют более высокий коэффициент суточной ставки. Так что послушайте, я полностью ожидаю, что коммерческий бизнес начнет возвращаться, поскольку ограничения будут сняты, и люди вернутся в свои офисы, и на самом деле есть возможность путешествовать и видеть кого-то, кого кто-то собирается принять их в свои места. Мы еще не видели его в такой степени, как в 2019 году. Но, как я сказал ранее, он очень помогает масштабироваться.

Оператор

Наш следующий вопрос от Криса Воронки из Deutsche Bank.

Крис Воронка — Deutsche Bank — Аналитик

Привет, ребята, доброе утро. Поздравления с четвертью. Хотел спросить о том, какие переговоры вы ведете с некоторыми из ваших коммерческих аккаунтов, не конкретно, но на более высоком уровне, какие ценовые ожидания вы устанавливаете или пытаетесь вести с ними на 2022 год, учитывая, где мы находимся ценообразование.

Джо Ферраро — Президент и главный исполнительный директор

Я не собираюсь вдаваться в — Крис, извините, — как мы ведем переговоры и улаживаем наши контракты.Я скажу это, у нас действительно высокий уровень удержания наших корпоративных счетов, и это не изменилось ни перед пандемией, ни после пандемии. Я думаю, что мы цитируем где-то в воздухе 98% или 99%, и мы считаем, что все аспекты нашего бизнеса важны, особенно коммерческий сегмент в середине недели. Это добавляет масштаб. Это позволяет нам удерживать автомобили для большего количества [неразборчивых] транзакций, которые у нас могли бы быть, если бы у нас их не было. Итак, как я уже сказал, мы наблюдаем рост ставок прямо сейчас, и это сочетание среднего и малого бизнеса.И я думаю, что мы продолжим смотреть на это в будущем.

Брайан Чой — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

И еще кое-что, чтобы добавить к этому, Крис. Поскольку у нас были разговоры с нашими крупными коммерческими аккаунтами, то сейчас мы заметили, что дело не только в рейтинге. Люди говорят о том, что отличает вас как компанию, и я думаю, что тип нашего приложения и вся гибкость, которая обеспечивает всю эту идею более удобного взаимодействия с клиентами, была на переднем крае.И теперь мы на самом деле … мы видим много вопросов, а у вас есть флот? А в каком состоянии ваш автопарк? А потому у людей большие корпоративные счета. Очевидно, каждый хочет посадить своих сотрудников в машину, которая ухожена и безопасна. Так что я думаю, что вокруг этого много дискуссий. Дело не только в скорости. И я думаю, что мы очень довольны состоянием нашего флота по сравнению с отраслью в целом.

Крис Воронка — Deutsche Bank — Аналитик

Хорошо.Очень полезно. А затем, Брайан, в качестве продолжения для вас обесценения, перехода со 2-го на 3-й квартал в Северной и Южной Америке. Это в основном благодаря тому, что вы продлили срок службы некоторых автомобилей, которые у вас могли быть в прошлом году, они не накапливали пробег. Я просто пытаюсь понять, в чем дело — я думаю, вы упомянули число 240 для амортизации. И я думаю, что … я думаю, вы имеете в виду то, что вы приносите, это своего рода снижение нормы расхода в месяц. Но с 143-м у вас наверняка были какие-то нули.Просто пытаетесь понять, как это может продвигаться вперед?

Брайан Чой — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Да, конечно. На самом деле 240 — это не то, что мы вводим в новые автомобили, 240 — это смесь нашей нормы амортизации в третьем квартале, как и то, на что мы направляем автомобили по прямой линии. Таким образом, это работает так: вы делаете предположение: вы знаете, где вы купили машины, вы делаете предположение о том, где вы продаете машины, и делаете предположение, например, о том, как долго вы держите машины.И тогда у вас будет прямолинейная амортизация повсюду. Когда вы продаете автомобили, вы понимаете, что любая прибыль превышает чистую балансовую стоимость, которую вы прямо подкладывали, депонируя этот автомобиль на уровне или в случае продажи его с меньшими затратами, на убыток. Что вы увидите в Q, так это то, что в этом квартале мы получили прибыль в размере 150 миллионов долларов от автомобилей. Если вы откажетесь от этого, то, по прямой линии, мы расскажем о наших машинах по-прежнему под номером 240. Это полезно?

Крис Воронка — Deutsche Bank — Аналитик

Да.да. Это полезно. Думаю, я действительно пытался понять, какой процент вашего флота на сегодняшний день также находился в парке до COVID, который, вероятно, исчезнет в следующем — определенно в следующем году.

Брайан Чой — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Да. Я ценю то, к чему вы клоните. Мы просто не задаем цвета в зависимости от модели года.

Крис Воронка — Deutsche Bank — Аналитик

Хорошо.Спасибо ребята.

Брайан Чой — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Я уважаю это.

Оператор

Дамы и господа, мы подошли к концу сессии вопросов и ответов. Я хотел бы снова перезвонить Джо Ферраро для любых заключительных замечаний.

Джо Ферраро — Президент и главный исполнительный директор

Да. Спасибо. Итак, напомним, динамика, которую мы наблюдали во втором квартале, продолжилась и в третьем квартале, поскольку только в этом квартале мы превзошли нашу годовую цель в 1 миллиард долларов скорректированной EBITDA.Страны Америки показали еще один рекордный квартал для брендинга, а International продемонстрировала сильные улучшения при сохранении дисциплины затрат. Результаты этого квартала позволяют нам достичь скорректированного показателя EBITDA более 2 миллиардов долларов к концу года. И, наконец, я хотел бы поблагодарить всех наших сотрудников за ту тяжелую работу, которую они проделали за последний год. Поскольку у них была преданность делу и вера в бюджет Avis, что мы можем достичь этих результатов как одна команда. Спасибо вам всем. Спасибо за проявленный интерес к нашей компании.

Оператор

[Заключительное слово оператора]

Продолжительность: 52 минуты

Участники звонка:

Дэвид Калабрия — Старший вице-президент по корпоративным финансам и казначей

Джо Ферраро — — Президент и главный исполнительный директор

Брайан Чой — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Эйлин Смит — Bank of America — Аналитик

Райан — Jefferies — Аналитик

Билли Кованис — Morgan Stanley — Аналитик

Брайан Джонсон — Barclays — Аналитик

Райан Бринкман — JPMorgan — Аналитик

Крис Воронка — Deutsche Bank — Аналитик

Подробнее Анализ CAR

Все расшифровки телефонных звонков

Эта статья представляет собой мнение автора, который может не согласиться с «официальной» рекомендательной позицией премиальной консультационной службы Motley Fool.Мы разношерстные! Ставка под сомнение по поводу инвестиционного тезиса — даже нашего собственного — помогает нам всем критически относиться к инвестированию и принимать решения, которые помогают нам стать умнее, счастливее и богаче.

Бронирование и изменение билетов — Служба поддержки клиентов — American Airlines

Войти и перезапустить бронирование?

Нажмите ОК, чтобы войти в систему и перезапустить бронирование.

Нажмите «Отмена», чтобы продолжить бронирование без входа в систему.

1. Дом
2. Связаться с американцем
3. Бронирование и изменение билетов

Рейсы

В пределах U.Южная и Канада

Поездки, оформленные в наших офисах бронирования, билетных кассах в аэропортах или туристических центрах в определенных странах или регионах, подлежат оплате за обслуживание.

Билетные и другие сборы

Телефонные номера по всему миру

Не все международные звонки бесплатны.Тарифы на звонки с мобильного телефона могут быть выше, чем на звонки со стационарного телефона. В некоторых регионах генеральный агент по продажам (GSA) может заниматься маркетингом, оформлением билетов, продажами и бронированием от имени American Airlines.

Летите на одном из наших партнеров?

Сиденья Finnair Открывает в новом окне другой сайт, который может не соответствовать правилам доступности.

Сиденья British Airways Открывает в новом окне другой сайт, который может не соответствовать правилам доступности.

Сиденья Iberia Открывает в новом окне другой сайт, который может не соответствовать правилам доступности.

Under Armour (A Shares) (UAA) Стенограмма звонка о доходах за 3 квартал 2021 года

Источник изображения: Пестрый дурак.

Under Armour (акции A) (NYSE: UAA)
Телефонный звонок о доходах за третий квартал 2021 года
2 ноября 2021 года, 8:30 утра по восточному времени

Содержание:

• Подготовленные замечания
• Вопросы и ответы
• Звонок участникам

Подготовлено примечания:

Оператор

Добрый день, всех и добро пожаловать на веб-трансляцию и конференц-связь Under Armour, Inc., посвященную доходам за третий квартал. [Инструкции оператора] Теперь моя задача — передать конференцию Лэнсу Аллеге, старшему вице-президенту по связям с инвесторами и корпоративному развитию.Вы можете продолжить.

Лэнс Аллега — Старший вице-президент по связям с инвесторами и корпоративному развитию

Спасибо. Доброе утро всем, кто присоединился к сегодняшней телеконференции Under Armour по финансовой отчетности за третий квартал 2021 года. Информация, представленная на сегодняшнем телеконференции, будет включать прогнозные заявления, которые отражают взгляд Under Armour на ее текущую деятельность по состоянию на 2 ноября 2021 года. Сделанные заявления подвержены рискам и неопределенностям, которые подробно описаны в документах, регулярно представляемых в SEC и в безопасную гавань. заявление, включенное в утренний пресс-релиз, оба из которых можно найти на нашем веб-сайте по адресу о.underarmour.com.

Важно отметить, что сохраняющаяся неопределенность, связанная с COVID-19 и его потенциальным влиянием на глобальную розничную среду, может и дальше влиять на результаты нашего бизнеса в будущем. Мы можем ссылаться на финансовую информацию, не относящуюся к GAAP, в сегодняшнем заявлении, включая скорректированные и нейтральные по отношению к валюте условия, которые определены в соответствии с правилами Комиссии по ценным бумагам и биржам в утреннем пресс-релизе. Вы также можете услышать, что мы ссылаемся на суммы по ОПБУ США.

Сверку показателей GAAP с показателями, не относящимися к GAAP, можно найти в нашем пресс-релизе, который определяет и квалифицирует все исключенные статьи и дает наше мнение о том, почему мы считаем эту информацию полезной для инвесторов.На сегодняшней телеконференции к нам присоединится наш президент и главный исполнительный директор Патрик Фриск; и финансовый директор Дэвид Бергман. Спасибо. Патрик?

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Спасибо, Лэнс, и доброе утро. В третьем квартале более высокий, чем ожидалось, спрос на бренд Under Armour и выдающееся качество исполнения со стороны нашей глобальной команды позволили нам добиться хороших как максимальных, так и конечных результатов. Все, что мы делаем в Under Armour, основано на обеспечении устойчивого долгосрочного роста и, в то же время, на обеспечении прочной основы для обеспечения краткосрочной выгоды для наших акционеров.Это баланс, которого вы должны ожидать от нас, и это обязательство, над которым мы работаем каждый день.

Мы достигаем этого баланса, используя нашу стратегическую программу действий по ключевым элементам нашего бизнеса, включая ориентированную на потребителя стратегию для установления глубоких, подлинных и эмоциональных связей с целенаправленными исполнителями, инновационные продукты и опыт, которые приносят пользу и вдохновляют путь спортсмена, постоянный Сосредоточьтесь на производственном превосходстве, чтобы обеспечить эффективное управление рынком и стабильную финансовую дисциплину, чтобы создать значимые рычаги для повышения прибыльности.Эти сильные стороны были очевидны в наших результатах за третий квартал: выручка выросла на 8%, валовая прибыль выросла на 310 базисных пунктов до рекордных 51% и стабильные скорректированные показатели прибыли на акцию на уровне 0,31 доллара США. В этом духе, поскольку мы работаем над завершением 2021 года, я с удовлетворением отмечаю достигнутый нами прогресс, надежность, которую мы заработали, и потенциал, который у нас есть, чтобы добиться еще большего успеха в будущем. Спрос на нашу продукцию и внимание к нашему бренду растет.

Это вселяет в меня уверенность в том, что, несмотря на потенциальное воздействие краткосрочных встречных ветров, долгосрочные возможности, которые открываются перед нами, и наша способность конкурировать и побеждать в постоянно меняющемся глобальном ландшафте сильнее, чем когда-либо.Конечно, все начинается с бренда, поэтому давайте перейдем к некоторым основным моментам третьего квартала, начиная с дополнительных инвестиций, которые мы делаем в маркетинг, и того, как они преобразуются в повышение узнаваемости бренда благодаря нашему вниманию к осведомленности потребителей, привлечению внимания. и рассмотрение. В рамках нашего целостного пути к стратегии соревнований, которая сосредоточена на постановке целей, тренировках и том, что нужно для достижения результатов, мы используем объектив командных видов спорта, чтобы сосредоточиться на важности умственной силы как средства разблокировки для полной реализации своего потенциала.Благодаря уникальному исполнению Under Armour с помощью наших социальных сетей, телевидения, розничной торговли и цифровых активаций, единственный способ — обучить и обучить вашу игру, ваша игра будет представлена ​​как единый глобальный бренд и голос по всем категориям, каналам и нашей маркетинговой воронке.

Исходя из этих усилий, мы теперь переключили передачи на активацию четвертой четверти, которая сосредоточена на тренировках в холодную погоду. Зная, что спортсмены иногда считают холод своим криптонитом, наша лаборатория по исследованию работоспособности человека помогает им вооружить и изменить этот тип тренировок как актив, чтобы вывести их результативность на новый уровень.Проверенные опытом наших самых элитных спортсменов, мы вдохновляем и обучаем целенаправленных спортсменов на предстоящую зиму с помощью мощных рассказов, программ тренировок, обзоров продуктов и премиальных розничных капсул, наша экосистема хорошо настроена, чтобы вдохновлять и извлекать выгоду из растущего спроса. Переходя к продукту.

Учитывая лето и осень третьего квартала, мы добились успеха по обе стороны температурного спектра, включая солидные продажи нашей одежды Iso-Chill, которая охлаждает вас, и флиса, который показал силу в мужчинах и молодежи как спортсменах. готовьтесь к более прохладным месяцам вперед.Также продолжается развитие мужских низов и женских леггинсов, включая Meridian и нашу технологию No-Slip Waistband. И, наконец, коллекция Project Rock и топы с изображением Rush также построены на их динамике с начала года, поэтому некоторые из наших бестселлеров остаются неизменными. Что касается обуви, наши основные товары для бега, в том числе Pursuit, Aurora и Assert, получили признание во всех регионах мира.

Кроме того, обувь Project Rock показала хорошие результаты, и мы добились успеха в бизнесе слайдов.На региональном уровне, некоторые из основных моментов включали Curry HOVR Splash и Mega Clone в APAC, HOVR Strt и Bandit Trail в EMEA и Flow Velociti SE, а также очищенную обувь в Северной и Южной Америке, обусловленную более высоким, чем ожидалось, спросом на школьное обучение, поскольку вернулись командные виды спорта. Давайте обратимся к нашим регионам, начиная с Северной Америки, где выручка выросла на 8% до 1 миллиарда долларов, что свидетельствует об улучшении здоровья бренда на нашем крупнейшем рынке, у нас были более сильные, чем ожидалось, возвращение в школу и прямое обращение к потребителю. потребность. Фактически, Северная Америка привела к большей части перерасхода бюджета в третьем квартале для компании, поэтому обнадеживает дальнейший прогресс здесь.

По сравнению с 2019 годом выручка в Северной Америке в третьем квартале выросла на 2%. Однако важно пересмотреть некоторые ключевые различия в этих сопоставимых периодах, 2021 г. в Северной Америке по сравнению с 2019 г., в том числе значительный рост нашего бизнеса напрямую потребителям, существенное снижение продаж вне цен, сокращение рекламных мероприятий и уценок, упреждающие поставки. ограничения и недифференцированный оптовый выход. Таким образом, наши прибыли и убытки идут на более высокое качество и более продуктивные деньги, чем всего два года назад.Обратимся к нашему международному бизнесу.

Выручка в нашем Азиатско-Тихоокеанском регионе выросла на 19%, в основном за счет роста оптовых продаж. Учитывая некоторые из последних рыночных тенденций, особенно в Китае, где трафик продолжает сокращаться, наши данные о потребителях говорят нам о том, что здоровье нашего бренда остается стабильным в динамичной среде. Мы связываем это с инвестициями, которые мы вкладываем в маркетинг, CRM и расширение магазинов, включая открытие нашего тысячного магазина в регионе. По сравнению с 2019 годом выручка Азиатско-Тихоокеанского региона в третьем квартале выросла на 37%, что является значительным прогрессом за два года.

Следующим идет регион EMEA, где выручка выросла на 15% благодаря оптовым продажам, которые продолжали расти благодаря партнерским отношениям с нашими дистрибьюторами и стабильным показателям прямых продаж. В двух наших самых известных странах в этом регионе, Великобритании и Германии, мы по-прежнему сосредоточены на развитии бренда, построении долгосрочных отношений с нашими ключевыми оптовыми партнерами и укреплении нашей команды прямых продаж и розничных продаж. Рост оптовых продаж в странах Европы, Ближнего Востока и Африки был сбалансирован по всем направлениям продаж и дистрибьюторам.

По сравнению с 2019 годом выручка в регионе EMEA в третьем квартале выросла на 50%. И, наконец, наш регион Латинской Америки вырос на 27% за счет роста наших оптовых продаж и дистрибьюторских услуг по полной цене. По сравнению с 2019 годом выручка в третьем квартале в Латинской Америке выросла на 8%. Как указывалось ранее, мы переводим некоторые страны в этом регионе на модель стратегического дистрибьютора, большая часть изменений которой происходит в четвертом квартале.

Соответственно, мы ожидаем роста выручки в Латинской Америке по окончании 2021 года.Еще одним важным моментом являются показатели нашего бизнеса по прямым потребителям, которые выросли на 12%. И хотя тенденции посещаемости в наших собственных магазинах были несколько смешанными и отражали различные ограничения COVID по всему миру, мы продолжали наблюдать улучшение средних отпускных цен и производительности. В связи с более высоким, чем ожидалось, спросом в течение квартала, мы дополнительно сократили рекламные акции и реализовали более высокие сквозные продажи, что, конечно же, вы видите в наших результатах валовой прибыли.

По сравнению с 2019 годом, прямые поставки потребителю в третьем квартале выросли на 31%.В целом, мы рады, что наши стратегии по улучшению презентации и опыта в наших магазинах и в Интернете способствуют улучшению экономики во всем этом бизнесе. Таким образом, мы довольны результатами нашего третьего квартала и нашей способностью закрыть скорректированную прибыль на акцию Under Armour и разделить скорректированную прибыль на акцию здесь, в нашей истории. Однако в ближайшей перспективе мы сохраняем уверенность и осторожность, поскольку несколько непостоянных встречных ветров продолжают воздействовать почти на каждый сектор, важно помнить, что Under Armour испытан в боях и испытан в миссии.

Я невероятно горжусь нашей глобальной командой и тем, как мы работаем для поддержания баланса и траектории независимо от того, что мешало нам. Мы продолжаем становиться четче, умнее и эффективнее. В рамках всего нашего бизнеса, по каналам, продуктам или регионам, остается одна неизменная величина. Мы зациклены на том, что Under Armour обслуживает конкретных исполнителей, передовые инновации, первоклассный опыт, искренне, но на основе данных, мы расширяем возможности тех, кто стремится к большему.

На этом я передам это Дэйву.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Спасибо, Патрик. С учетом того, что три квартала года позади, наши сильные результаты за третий квартал демонстрируют нашу способность быстро выполнять задачи, чтобы удовлетворить потребности наших потребителей и заказчиков, и при этом добиться рекордной выручки и прибыли в 2021 году. Итак, давайте углубимся в наши результаты. По сравнению с предыдущим годом выручка выросла на 8% до 1,5 млрд долларов.

По сравнению с нашим предыдущим прогнозом, этот перегруз в первую очередь был вызван более высоким спросом со стороны наших оптовых предприятий по полной цене и заводских домов в Северной Америке.Патрик ранее освещал наши региональные показатели, так что теперь давайте перейдем к результатам наших каналов на глобальной основе. Выручка от оптовых продаж в третьем квартале выросла на 10%, что было обусловлено более высоким, чем ожидалось, спросом в нашем бизнесе полной цены, особенно в оптовой торговле в Северной Америке, который сдерживался сокращением продаж в каналы вне цен, поскольку мы продолжаем работать над этим. повысить позиционирование нашего бренда. Наш бизнес по прямым потребителям увеличился на 12%, в первую очередь за счет роста наших розничных магазинов на 21%, что частично компенсируется снижением объемов электронной торговли на 4%, которое трудно сравнить с третьим кварталом прошлого года.

Но я также хотел бы отметить, что по сравнению с третьим кварталом 2019 года наш бизнес электронной коммерции вырос более чем на 50%. А доход от лицензирования вырос на 24% благодаря усилению позиций наших североамериканских партнеров. По типам продуктов выручка от одежды выросла на 14% во всех категориях, особенно в поездах и гольфах. Обувь выросла на 10%, в основном за счет силы бега.

А наш бизнес аксессуаров упал на 13% из-за снижения продаж наших спортивных масок по сравнению с третьим кварталом прошлого года.В отношении валовой прибыли наш третий квартал улучшился на 310 базисных пунктов по сравнению с прошлым годом, достигнув 51%. Это расширение было вызвано повышением цен на 400 базисных пунктов, главным образом, из-за более низкой рекламной активности в нашем канале DTC, наряду с более низкими акциями и скидками в нашем оптовом бизнесе и 120 базисных пунктов выгоды из-за сочетания каналов, в первую очередь связанных с меньшим сочетанием скидок. -Цена продаж по сравнению с третьим кварталом прошлого года. Эти улучшения частично компенсировали около 100 базисных пунктов негативного воздействия, связанного с отсутствием MyFitnessPal, и 90 базисных пунктов негативного воздействия от более высоких затрат на фрахт и логистику из-за давления в цепочке поставок, связанного с COVID.

По сравнению с нашими предыдущими ожиданиями, более высокое, чем ожидалось, улучшение валовой прибыли в третьем квартале было связано, главным образом, с более низкой, чем планировалось, рекламной деятельностью в рамках нашего бизнеса DTC и более благоприятными ценами, связанными с продажами нашим партнерам по сниженным ценам. Коммерческие и административные расходы выросли на 8% до 599 миллионов долларов из-за увеличения инвестиций в маркетинг, поощрительных компенсаций и неоплачиваемой заработной платы. Что касается нашего плана реструктуризации на 2020 год, в третьем квартале мы зафиксировали расходы на сумму 17 миллионов долларов. В утреннем пресс-релизе мы отметили, что снизили ожидания по плану на 25 миллионов долларов.

Итак, теперь мы ожидаем признать общие запланированные расходы в диапазоне от 525 до 575 миллионов долларов. На данный момент мы реализовали реструктуризацию до налогообложения и связанные с этим расходы на сумму 500 миллионов долларов. Напоминаем, что все оставшиеся платежи связаны с инициативами, намеченными в 2020 году, а это означает, что в 2021 году не было добавлено ничего нового. Мы ожидаем признать любые оставшиеся платежи, связанные с этим планом, к первому календарному кварталу 2022 года.

Продолжаем. Наша операционная прибыль в третьем квартале составила 172 миллиона долларов.Без учета расходов на реструктуризацию и обесценение скорректированная операционная прибыль составила 189 миллионов долларов. После вычета налогов мы получили чистую прибыль в размере 113 млн долларов США или 0,24 доллара США в виде разводненной прибыли на акцию в течение квартала.

Исключая расходы на реструктуризацию, убыток от погашения основной суммы старших конвертируемых векселей в размере 169 млн долларов и неденежную амортизацию дисконта по долговым обязательствам по нашим старшим конвертируемым векселям. Наша скорректированная чистая прибыль составила 145 млн долларов США или 0,31 доллара США скорректированной разводненной прибыли на акцию.В связи с этим мы рады сообщить, что скорректированная разводненная прибыль в размере 0,71 доллара на акцию, которую мы осознали с начала года до настоящего момента, превзошла наш самый высокий показатель скорректированной раздельной прибыли за предыдущий полный год, что обеспечивает надежную поддержку и отличный прогресс. Товарно-материальные запасы снизились на 21% до 838 млн долларов США за счет улучшения нашей операционной модели и задержек входящих поставок из-за давления в цепочке поставок, связанного с COVID.

Наши денежные средства и их эквиваленты составили 1,3 миллиарда долларов на конец квартала, и у нас не было заемных средств ниже нашего 1 доллара.Возобновляемая кредитная линия на 1 миллиард. Что касается долга, то в течение третьего квартала мы заключили соглашения об обмене с некоторыми держателями конвертируемых облигаций на 169 миллионов долларов основной суммы наших непогашенных конвертируемых векселей и прекратили определенные связанные сделки с ограничением лимита. Мы использовали чистые 168 миллионов долларов наличными, выпустили 7,7 миллиона акций нашего класса C и зарегистрировали соответствующий убыток в размере около 24 миллионов долларов, который отражен в составе прочих доходов и расходов. После этой сделки и наших действий во втором квартале конвертируемые векселя на сумму 81 миллион долларов США остаются в обращении.

Теперь перейдем к балансу года. Как мы отмечали ранее в этом телеконференции, текущая глобальная среда розничной торговли остается неоднородной, при этом на некоторых рынках наблюдается более устойчивый возврат к росту, как в Северной и Южной Америке, хотя и с сохраняющимися слабыми тенденциями трафика, несколько смешанной средой в разных регионах EMEA и консервативными предположениями о APAC как он управляет текущими этапами закрытия, повторного открытия и ограничений. Принимая во внимание текущие проблемы цепочки поставок, исходящие из Юго-Восточной Азии, и проблемы логистики, возникающие во всем мире, мы сохраняем должную осторожность в ближайшем будущем.Однако важно отметить, что пересмотренный сегодня прогноз не предполагает дополнительных остановок производственных партнеров или дальнейших сбоев в секторе розничной торговли по мере завершения 2021 года.

Теперь обратимся к нашему обновленному прогнозу на 2021 год. Начнем с выручки, которая, как мы теперь ожидаем, вырастет примерно на 25% за полный год. Это отражает высокий рост процентной ставки на 20% в Северной Америке и рост в середине 30-х годов в нашем международном бизнесе. С точки зрения канала, ожидается, что оптовая торговля вырастет со скоростью середины 30-х годов, а наш бизнес DTC будет расти со скоростью середины 20-х годов, а электронная коммерция будет расти с низкой однозначной скоростью в течение всего года по сравнению с 2020 годом.

Что касается наших ожиданий по выручке в четвертом квартале, то в игре остаются те же серьезные препятствия, что и во время нашего последнего отзыва. В дополнение к развивающимся проблемам цепочки поставок, связанных с COVID, в настоящее время этот сектор сталкивается с проблемами. Переходя к валовой прибыли. На основе GAAP мы ожидаем, что годовая ставка вырастет примерно на 130 базисных пунктов по сравнению с нашей скорректированной валовой маржой в 2020 году в размере 48,6%, при этом выгоды от ценообразования и изменений в иностранной валюте будут частично компенсированы более высокими ожидаемыми транспортными расходами и продажей MyFitnessPal. , который имел высокую норму валовой прибыли.

Улучшение валовой прибыли по сравнению с нашим предыдущим прогнозом в первую очередь связано с ценовыми преимуществами, частично компенсируемыми увеличением транспортных расходов, связанных с проблемами цепочки поставок, которые мы продолжаем отслеживать. По сравнению с 2020 годом, мы теперь ожидаем, что общие и административные расходы за год вырастут на 6–7%. Как указывалось ранее, применительно к 2021 году мы воспользовались улучшенными результатами и активно инвестировали дополнительные средства, особенно в маркетинг, чтобы наладить еще более тесные связи с нашими потребителями.Мы также ожидаем более высоких поощрительных компенсаций по сравнению с 2020 годом, когда у нас были значительные сокращения по сравнению с целевыми уровнями, а также более высокая неоплачиваемая заработная плата.

Таким образом, мы ожидаем, что операционная прибыль в этом году достигнет примерно 425 млн долларов США, или 475 млн долларов США с учетом корректировок. В пересчете на ставку мы ожидаем обеспечить операционную маржу чуть менее 8% или скорректированную операционную маржу примерно на 8,5% в 2021 году. Все это приводит нас к ожидаемой разводненной прибыли на акцию примерно в 0 долларов.55 или скорректированная разводненная прибыль на акцию в размере примерно 0,74 доллара США в 2021 году при средневзвешенном количестве разводненных акций примерно в 468 миллионов акций. И, наконец, с точки зрения баланса, мы ожидаем, что к концу года запасы будут относительно стабильными по сравнению с концом 2020 года, и мы ожидаем, что к концу года мы будем иметь приблизительно 1,5 миллиарда долларов США в виде денежных средств и их эквивалентов.

Забегая вперед, напоминаем, что мы меняем финансовый отчетный год в 2022 году. С механической точки зрения первый календарный квартал будет служить переходным периодом до начала нового финансового года 2023 года и 1 апреля.Соответственно, мы не предоставляем цвета на следующий год по сегодняшней телеконференции. Тем не менее, в ближайшей перспективе отрасль испытывает давление со стороны цепочки поставок.

И хотя мы считаем, что влияние на наши прибыли и убытки в 2021 году будет относительно минимальным, мы принимаем меры предосторожности, чтобы избежать некоторых колебаний и ожидаемых сбоев в работе в первой половине 2022 года, включая работу, которую мы начали во втором квартале. в 2021 году для корректировки заказов и доставки с нашими заводскими партнерами и поставщиками логистических услуг, работая с оптовыми покупателями, чтобы сузить и отредактировать нашу книгу заказов на весну, лето 2022 года и оценить различные меры по смягчению инфляционного давления, включая повышение затрат на логистику и повышение заработной платы.Учитывая, что ситуация все еще нестабильна, на данный момент сложно оценить в полной мере потенциальные последствия для нашего бизнеса. Однако, исходя из того, что нам известно, на основании того, что мы знаем сегодня, мы прогнозируем существенные последствия до первой половины 2022 года. И поэтому в отношении первого календарного квартала мы ожидаем, что выручка будет расти низкими однозначными темпами. .

Что касается долгосрочной перспективы, то на этой неделе почти все фабрики, с которыми Under Armour ведет бизнес, в том числе во Вьетнаме, открыты.Так что определенно обнадеживающие новости. Конечно, для восстановления полной мощности потребуется некоторое время, и это только одна часть уравнения. В течение следующих нескольких кварталов мы ожидаем более продолжительное, чем обычно, время доставки, поскольку незавершенные дела и перегрузки найдут баланс.

Таким образом, это может внести некоторую вариативность в наши результаты. Тем не менее, проактивные стратегии, которые мы применяем, повышенная оперативность и общий спрос на бренд Under Armour вселяют в нас уверенность в нашей способности эффективно ориентироваться в предстоящей среде.На этом я хотел бы завершить сегодняшнюю беседу, вернувшись к первоначальной мысли Патрика и к балансу, который мы стремимся достичь между стимулированием устойчивого долгосрочного роста и обеспечением краткосрочной стоимости для наших акционеров. Все глобальные компании работают в постоянно меняющейся среде.

За последние несколько лет, благодаря нашей трансформации и пандемии, Under Armour продемонстрировала свою способность эффективно управлять своим бизнесом в различных условиях. Наконец, поскольку мы стремимся завершить самые высокие показатели прибылей и убытков в нашей истории, проделанная нами работа по изменению архитектуры нашей стратегии, операций и финансовой дисциплины позволяет нам использовать этот баланс и, таким образом, повысить ценность нашей компании. акционеры в долгосрочной перспективе.После этого мы вернем его оператору, если у вас возникнут вопросы. Оператор?

Вопросы и ответы:

Оператор

[Инструкции оператора] И наш первый вопрос будет исходить от линии Эринн Мерфи и Пайпер Сэндлер. Ваша линия теперь открыта.

Эринн Мерфи — Пайпер Сэндлер — аналитик

Отлично. Спасибо. Доброе утро, и действительно приятно видеть сильные результаты на сегодняшний день. Дэйв, я хотел продолжить то, о чем вы только что говорили, что касается проблем цепочки поставок.

Не могли бы вы рассказать немного больше о своей способности поставлять продукцию на североамериканский и европейский рынок в четвертом квартале, когда мы думаем об отпуске? И затем, с вашим руководством или вашим предварительным взглядом на первый календарный квартал, с меньшими однозначными цифрами, это опять же просто способность получить продукт или вы действительно просто видите влияние сокращения производства, поскольку оно связано с вашей способностью просто хоть весной, летом? Спасибо.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Конечно, Эринн.Что касается воздействия на цепочку поставок в четвертом квартале, как я уже упоминал, почти все наши — вы знаете, показатели вакцинации в Азии продолжают расти. И это действительно как бы немного смещает черту, когда перегрузка и доступность контейнеров в исходных портах улучшились, но локальные порты входа — это то место, где возникают более серьезные проблемы, которые мы отслеживаем. На сегодняшний день мы увидели некоторые изменения сроков во входящем продукте и то, как мы можем передать это нашим партнерам, но мы не видели никаких отмен.

Итак, прогноз и перспективы, которые мы дали на оставшуюся часть года в четвертом квартале, нас радуют. Но это определенно очень изменчивая ситуация. По сравнению с календарным Q1, это действительно касается заводов, которые начинают работать, но не на полную мощность, и это создает проблему, чтобы иметь возможность производить все заказы, необходимые для удовлетворения нашего спроса. Таким образом, нам фактически пришлось отменить некоторые из наших заказов на поставку продукции весны, лета 22 года, чтобы иметь возможность частично снизить давление на фабрики.

И на основании этого и, следовательно, изменения во входящем продукте, чтобы иметь возможность выходить, вот где мы говорим, что влияние ведет нас к тому, что мы видим на сегодняшний день как низкие однозначные темпы роста для календарного квартала 1 .

Эринн Мерфи — Пайпер Сэндлер — аналитик

Понятно. Это очень полезно. А потом, если я смогу проследить за мной. Что касается североамериканского сегмента, похоже, что за первые девять месяцев этого года вы выросли примерно на 3% по сравнению с 2019 годом, что полностью соответствует вашему долгосрочному плану.

Любопытно, не могли бы вы рассказать немного больше о том, что вы думаете о траектории продвижения вперед. Кажется, что четвертая четверть даже неплохо опередила это. Так что я хотел бы услышать о динамике развития бренда, которую вы сейчас наблюдаете на рынке Северной Америки. Огромное спасибо.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Да, Эринн. Это Дэйв. Мы воодушевлены динамикой. И опять же, я думаю, что самое важное, что я хотел бы отметить, — это стабильность этих доходов.

Таким образом, мы не только снова растем, но и даже по сравнению с 2019 годом, но это гораздо более здоровое сочетание, гораздо меньший процент продаж по сниженным ценам сторонним компаниям, намного меньше рекламных акций и скидок. Так что в целом, гораздо более здоровый поток доходов в то же время, когда мы возвращаемся к росту, что, я думаю, является захватывающей частью. И я думаю, что все дело в том, кого мы удваиваем с более крупными партнерами, которые действительно поддерживают наш бренд и действительно понимают, кто нацелен на него.И вот куда мы едем больше всего.

Но мы пока не можем дать каких-либо подробностей относительно темпов роста в следующем году, но мы воодушевлены темпами роста. Патрик, я не знаю, хотите ли вы что-нибудь добавить.

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Да. Я также хочу просто … это здорово, Дэйв. Я просто хотел также подчеркнуть тот факт, что некоторые из ограничений спроса теперь полностью сказываются и на нас в плане выхода из 3000 дверей или около того в Северной Америке.И, конечно же, это полностью вступит в силу в следующем году.

Таким образом, все это вместе действительно вселяет в нас большую уверенность в том, что теперь мы установили новую платформу или новый уровень, если хотите, для бренда с точки зрения продвижения его к более высокому положению. Так что мне это очень нравится.

Эринн Мерфи — Пайпер Сэндлер — аналитик

Отлично. Спасибо и всего наилучшего.

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Спасибо, Эринн.

Оператор

Спасибо. И наш следующий вопрос будет из линии Мэтью Босса и Дж. П. Моргана. Ваша линия теперь открыта.

Мэтью Босс — Дж. П. Морган — аналитик

Отлично. Спасибо и поздравляю с действительно хорошим кварталом.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Спасибо, Мэтью.

Мэтью Босс — JP Morgan — Аналитик

Итак, Патрик, который уже почти два года у руля, я предполагаю, как бы вы охарактеризовали общую картину, может быть, жар бренда, который вы видите в мужских и женская одежда сегодня? И вы верите, что мы стали свидетелями переломного момента для расширения производства обуви? Просто пытаюсь подумать о возможностях ранжирования, которые появятся здесь.

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Спасибо, Мэтью. Прежде всего, я уверен, что мы прошли через то, что я бы назвал большей частью нашей трансформационной работы. Сейчас мы находимся на новой операционной модели, но не только в операционной модели, которую мы также прошли одновременно, перезагрузка наших продуктовых механизмов и нашей маркетинговой системы. Таким образом, наш выход на рынок действительно делает большую работу по продвижению бренда на более престижную позицию.

То, что вы видите сейчас в наших числах, здесь большой баланс, верно? Вы видите баланс между оптовой продажей и DTC. Вы также видите баланс между категориями с точки зрения обуви и одежды. Мы также теперь увидели, особенно здесь, в третьем квартале, возвращение в школу снова в более нормальной манере, я думаю, вы могли бы сказать, с точки зрения командных видов спорта, в которые играют, и Under Armour действительно вступает в свои права с производительностью, которую мы теперь видел в таких вещах, как очищенный продукт и командный продукт.Таким образом, во всех областях, будь то командные виды спорта, тренировки или бег, мужские или женские, мы действительно можем продвигать наш бренд во всех этих различных категориях и областях.

И это то, что мне действительно нравится, — это целостная победа бренда прямо сейчас на рынке. И мы действительно чувствуем, что уже доказали это. И теперь для нас все дело в продвижении вперед и продолжении подпитки бренда, что мы смогли сделать здесь, в задней половине, поскольку мы реинвестировали здесь часть денег в маркетинг и действительно смогли активировать полную воронку продаж. и вы видите результаты.

Мэтью Босс — Дж. П. Морган — аналитик

Отлично. А потом, возможно, продолжение Дэйва. Можете ли вы рассказать о силе ценообразования, которую вы видите для брендов, может быть, как в одежде, так и в обуви? И если мы свяжем возможность AUR с валовой прибылью, есть ли какой-либо потолок, о котором следует думать, когда ваша валовая прибыль выйдет в этом году, я думаю, около уровня 50%?

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Да.Думаю, здесь есть пара аспектов. Мы по-прежнему видим довольно сильные преимущества, которые мы можем получить, удерживая цену выше, не делая особых рекламных акций или скидок. Сквозные продажи были хорошими с оптовыми партнерами.

Таким образом, не нужно делать скидку или давать столько уцененных долларов. Так что это определенно вносит большой вклад в некоторые преимущества ценообразования, которые мы наблюдаем, и некоторые преимущества валовой прибыли. И все это связано с нашей долгосрочной стратегией по продвижению бренда к более премиальным позициям.Так что мы определенно взволнованы импульсом, который позволил сделать это, а также сквозными продажами, которые позволяют это сделать.

Мы также смотрим на цены на билеты, когда вы думаете о некоторых инфляционных давлениях, давлениях на заработную плату и т. Д. Итак, у нас есть команда, которая занимается этим, и мы собираемся быть очень стратегическими и целенаправленными в том, как мы можем делаем это, но мы действительно думаем, что для нас также есть некоторые возможности MSRP, основанные на нашем премиальном позиционировании и качестве одних групп наших продуктов по сравнению с другими.Так что мы продолжим двигаться в этом направлении.

Мэтью Босс — Дж. П. Морган — аналитик

Отлично. Удачи.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Спасибо.

Оператор

Спасибо. И наш следующий вопрос будет исходить из линии Джона Кернана и Коуэна. Ваша линия теперь открыта.

Джон Кернан — Коуэн и компания — Аналитик

Отлично.Спасибо, что ответили на мой вопрос. Поздравляю с действительно хорошими девятью месяцами здесь.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Спасибо, Джон.

Джон Кернан — Cowen and Company — Аналитик

Патрик, если мы посмотрим на первые девять месяцев этого года, ваша операционная маржа будет выражаться двузначными числами. Я знаю, что это была долгосрочная цель. Можете ли вы предоставить нам какую-либо обновленную информацию о сроках достижения этих целей на годовой основе, безусловно, огромный прогресс, достигнутый в достижении этих целей в этом году, независимо от того, что произойдет в четвертом квартале этого года, и вы сделали это, несмотря на много сбоев.Просто любопытно, может быть, вы приблизитесь к срокам достижения этой двузначной целевой операционной маржи.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Джон, это Дэйв. Я на самом деле собираюсь сюда перейти, потому что Патрик очень увлечен этой темой. Да, мы, безусловно, очень довольны прогрессом, достигнутым в отношении общей рентабельности, и возможностью лучше использовать структуру затрат. И что касается вашей точки зрения, я думаю, что наша способность управлять двузначной операционной прибылью — это то, что мы чувствуем очень, очень хорошо и, вероятно, лучше, чем даже раньше, исходя из того импульса, который у нас есть.

Но на данный момент мы не готовы делиться подробностями на ближайшие годы. Но мы очень рады прогрессу. Мы действительно думаем, что существуют постоянные возможности для увеличения валовой прибыли и кредитного плеча SG&A, и вы можете быть уверены, что мы будем двигаться к этому.

Джон Кернан — Коуэн и компания — Аналитик

Понятно. Всего одно быстрое продолжение. DTC, очевидно, внесла огромный вклад в рост в этом году, за исключением тех дней, которые были до COVID, вы внесли некоторые коррективы в оптовое распространение.Есть ли какие-либо комментарии о прибыльности DTC и о том, как она изменилась, поскольку электронная коммерция стала большей частью этого микса? Просто ваше общее представление о канале прямого обращения к потребителю и о том, что мы можем ожидать от нормализованного роста в этом канале по мере вступления в новый финансовый год и в последующий период.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Да, Джон. Это Дэйв. Отличный вопрос. Как вы знаете, мы не обязательно публично сообщаем о прибыльности канала.

Но я бы сказал, что мы много внимания уделяем DTC.Мы много вкладываем туда. И мы начинаем видеть, что некоторые выгоды от этого окупаются. Я думаю, что одна из областей, в которой мы также много поработали, — это реализация нашей концепции розничной торговли по полной цене.

Таким образом, мы наблюдаем постоянное повышение рентабельности от этого выпуска, что также будет способствовать общей прибыльности DTC. К тому же, очевидно, что наш бизнес с фабричным домом был чрезвычайно прибыльным бизнесом и электронной коммерцией. Итак, мы прилагаем все усилия, но мы не раскрываем фактические проценты, хотя мы уверены, что они продолжают улучшаться с учетом тех преимуществ, которые мы используем.

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Да. Я просто добавлю еще немного цвета. Мы добиваемся большого прогресса, но предстоит еще много работы. Поэтому мы верим, что по мере того, как мы вступим здесь в будущие годы, у нас будет возможность продолжать совершенствоваться как в нашей собственной розничной торговле, так и в нашей собственной электронной коммерции.

Мы очень рады тому прогрессу, которого мы достигли на данный момент, но впереди еще много работы, и мы будем обновлять вас соответствующим образом по мере продвижения в будущее.

Джон Кернан — Коуэн и компания — Аналитик

Это здорово. Удачи в праздниках.

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Спасибо, Джон.

Оператор

Спасибо. И наш следующий вопрос будет исходить из линии Джима Даффи со Стифелем. Ваша линия теперь открыта.

Джим Даффи — Stifel Financial Corp. — Аналитик

Спасибо.Отличные результаты, ребята.

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Спасибо, Джим.

Джим Даффи — Stifel Financial Corp. — Аналитик

Я надеюсь, что вы сможете высказать свое мнение о стоимости продуктов в следующем году и стратегиях ценообразования. Вы упомянули, что принимаете меры по ценообразованию, которые помогают рентабельности. Ожидаете ли вы, что сможете полностью компенсировать наблюдаемую вами инфляцию, или это еще предстоит определить?

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Дэйв, почему бы тебе не взять это?

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Да.Джим, отличный вопрос. Инфляционное давление реально, и мы его отслеживаем. Очевидно, мы работаем с нашими поставщиками.

Но я думаю, что есть пара частей, которые мы сможем помочь в части выручки валовой прибыли, которая продолжает оставаться более высокой премией, особенно на фронте DTC, будучи меньше рекламные, с меньшими скидками, что поможет частично компенсировать это. Но, как мы уже упоминали, у нас есть команда, которая работает в партнерстве с нашей продуктовой организацией, а также с нашими коммерческими командами над возможностями повышения цены на бренд.Я не знаю, что мы могли бы слишком сильно повлиять на это весной, летом. Но когда вы думаете больше об осенней зиме следующего года, вероятно, есть более широкие возможности, основанные на жизненном цикле и сроках.

И мы в восторге от этого. Мы думаем, что зарабатываем это в определенных областях, и именно этим мы и займемся. Но он будет очень стратегическим, очень целенаправленным. И в целом мы стремимся продолжать улучшать процентную долю нашей валовой прибыли по мере продвижения вперед.

Джим Даффи — Stifel Financial Corp.- Аналитик

Понятно. Дэйв, мы слышали от некоторых других компаний, что в следующем году они оценивают стоимость продукции. Есть ли что-нибудь, что вы можете рассказать о своем портфеле, о диапазоне инфляции, которую вы наблюдаете в отношении стоимости продукта?

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Откровенно говоря, он продолжает развиваться. Итак, на данном этапе, я думаю, мы будем осторожны с уровнем детализации, который мы дадим для этого в следующем году.У нас есть еще один или два звонка, по которым мы можем сообщить более подробную информацию в ближайшее время, но мы собираемся отложить это и продолжить работу с нашей цепочкой поставок и нашими партнерами, чтобы пройти и получить максимальную ясность по этому вопросу, прежде чем мы дадим больше Комментарии.

Джим Даффи — Stifel Financial Corp. — Аналитик

Большое спасибо.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Спасибо.

Оператор

Спасибо.Наш следующий вопрос будет исходить от Рэнди Коника и Джеффриса. Ваша линия теперь открыта.

Рэнди Коник — Джеффрис — Аналитик

Да. Большое спасибо. Всем доброе утро. Итак, я просто хотел как бы продолжить работу с Дэйвом, вы сказали комментарий ранее в подготовленных комментариях, поскольку он касается канала не по цене.

А вы говорили о выгодных ценах партнерам, не связанным с ценой. Не могли бы вы уточнить это немного подробнее с точки зрения — эта динамика вообще меняется? А затем, возможно, дать нам качественный или количественный взгляд на то, насколько далеко вы продвигаетесь к внебиржевому каналу, который, очевидно, помогает вашему бренду в полноценовом канале распределения?

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Конечно.Что касается всего стороннего внебюджетного канала, в течение последних нескольких лет мы продолжали сокращать его, чтобы действительно попасть в диапазон доходов от 3% до 4%. Мы рады, что в этом году нам удалось в основном снизить его до запланированного уровня около 3% в этом году. И это, очевидно, создает небольшой попутный ветер для процента валовой прибыли при сокращении структуры бизнеса.

Кроме того, мы ужесточили нашу цепочку поставок.Мы использовали некоторые ограничения спроса. Все это помогает сохранить премию бренда, но также помогает уменьшить количество излишков, которые мы создаем. В общем, это просто более жесткий процесс, основанный на нашей новой операционной модели.

И поэтому мы чувствуем себя лучше, имея возможность перемещать большую часть этого излишка через наши собственные фирменные магазины и больше товаров бренда правильным, а также более прибыльным способом. Я бы сказал, что другая часть этого заключается в том, что по мере того, как мы уменьшили количество, которое мы продаем стороннему каналу вне цены, спрос на бренд сохраняется и остается высоким.Таким образом, эти партнеры хотели бы больше продукции. И когда они хотят большего, а у нас не так много, как правило, это означает, что они собираются заплатить нам немного больше.

Итак, мы видим выгоду даже при меньших объемах, которые мы им продаем, мы получаем более выгодные цены, что также способствует увеличению валовой прибыли. И мы планируем продолжить работу по мере продвижения вперед, чтобы управлять этой структурой в совокупной выручке от 3% до 4% во всем мире. Таким образом, в будущем это действительно не должно быть связано с встречным или попутным ветром доходов, встречным или попутным ветром валовой прибыли в целом.Это лишь небольшая часть нашего бизнеса, которую мы поддерживаем в будущем.

Рэнди Коник — Джеффрис — Аналитик

Это было очень полезно. И последний вопрос: не могли бы вы сообщить обновленную информацию о прогрессе или инициативе по сокращению количества SKU и повышению производительности в связи с этой инициативой? Расскажите нам немного о том, что вы сделали как с одеждой, так и с обувью. Спасибо.

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Да, конечно, Рэнди.Это Патрик. Мы проделали большую работу по управлению SKU еще в 2017 и 2018 годах и добились сокращения примерно на 50%. С этого момента мы никогда не расширялись.

Другими словами, мы скорректировали себя до уровня, который, по нашему мнению, сможет поддерживать запланированный нами рост. И мы все еще на этом уровне. И мы думаем об этом в действительно сбалансированном виде. Другими словами, мы будем инвестировать в SKU там, где мы видим возможность, но мы также очень стараемся вывести вещи из цикла управления жизненным циклом наших продуктов, чтобы гарантировать, что мы не выйдем на вершину наших SKU с точки зрения баланс этого в целом по компании.

Другой интересной вещью является также тот факт, что в тот момент, в 17-18 году, в нашем первом раунде трансформации, мы также сократили нашу отделку и материалы, примерно на 80%. И нам тоже удалось поддерживать эти уровни. Итак, вернемся немного к тому, о чем Дэйв говорил здесь ранее с точки зрения нашей операционной модели и нашей эффективности, потому что теперь у нас есть способ убедиться, что мы берем на себя ответственность за то, что различные продукты должны делать в нашей линейке, чтобы помочь развивать бренд и бизнес, команды отлично справляются с работой, поддерживая дисциплину.И, как следствие, мы будем немного увеличивать наши артикулы по мере того, как мы растем как бренд в будущем, но это всегда будет контролироваться, и мы будем нести ответственность.

Рэнди Коник — Джеффрис — аналитик

Очень полезно. Спасибо ребята.

Оператор

Спасибо. И наш следующий вопрос будет исходить из линии Сэма Позера из Williams Trading. Ваша линия теперь открыта.

Сэм Позер — Williams Trading — Аналитик

Спасибо за ответы на мои вопросы.Я хочу следить за некоторыми вещами, связанными с цепочкой поставок. Можете ли вы дать нам какое-то представление о … вам будет немного больно в мартовском квартале, а может быть, и немного больше. Но можете ли вы дать нам какое-то представление о том, где происходят эти проблемы? Что вы знаете о Южном Вьетнаме? Я заметил, что у вас было много — особенно на стороне одежды, много продуктов, распространенных повсюду.

Так это проблема, с которой столкнется больше обуви, чем одежда? Не могли бы вы рассказать нам еще немного о вашей ситуации с поставщиками?

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Конечно, Сэм.Это Патрик. Прежде всего, я думаю, что с точки зрения того, как мы — наша позиция с точки зрения поставщиков, мы чувствуем, что мы сбалансированы во всем мире. Другими словами, около 50% всего, что мы производим, поступает из Азиатско-Тихоокеанского региона, а остальная часть делится между Ближним Востоком, Европой и Латинской Америкой.

У нас есть сбалансированный портфель, прежде всего с точки зрения того, как мы думаем о поиске поставщиков. Что касается того, что происходит сейчас, фабрики были закрыты, особенно это повлияло на отрасль, я бы сказал, за пределами Вьетнама, потому что там идет смесь одежды и обуви, особенно Южного Вьетнама.Все эти фабрики сейчас — по крайней мере, наши фабрики открыты. Тем не менее, потребуется остаток этого года, чтобы действительно вывести их на полную мощность и полную скорость.

Итак, с точки зрения того, как мы думаем о том, что на самом деле будет влиять на нас в будущем, в большей степени, потому что мы уже приняли меры, скажем, сократить наши книги заказов на начало следующего года, чтобы убедиться, что мы способны удовлетворить ожидания наших партнеров и нашего собственного прямого потребителя.То, что мы видим сейчас, больше связано с логистикой и транспортировкой. И, как мы полагаем, большинство в среднесрочной перспективе здесь, другими словами, с конца этого наступающего квартала движение вперед будет скорее входящим, чем исходящим. И это связано с просто перегрузкой на каждом этапе цепочки, верно, будь то контейнер или шасси, или доступ к порту, или разгрузка порта, а затем весь путь после того, как он приземлится во входящем направлении.

Итак, мы видим, что логистика и отгрузка являются для нас самой большой проблемой, скажем так, в среднесрочной перспективе, когда мы поворачиваем за угол в 22-й год.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

И я полагаю, Сэм, просто для того, чтобы немного раскрасить квартал, я полагаю. Мы видим некоторые минимальные последствия в четвертом квартале этого года, что уже предполагается в нашем прогнозе, и определенно понесет изрядное увеличение затрат на входящие перевозки, чтобы доставить вещи сюда и немного наверстать упущенное. И это повлияет на валовую прибыль в четвертом квартале. И затем календарный Q1 и календарь Q2, вероятно, там, где мы видим немного большее влияние на выручку из-за отмененных заказов на покупку, чтобы иметь возможность реально восстановить и наверстать упущенное, не пропуская заказов на покупку для клиентов.

Итак, мы работали с нашими клиентами над отменой заказа на покупку. Так что это большее влияние на календарь Q1 и календарь Q2. А затем, после этого, он должен начать рассеиваться, и мы продолжаем работать над этим. Так что я думаю, что у нас действительно хорошие партнерские отношения с нашими поставщиками.

Но некоторые из проблем на конвейере, о которых упоминал Патрик, когда продукт действительно попадает во входящий порт, все еще остаются довольно серьезными проблемами.

Сэм Позер — Williams Trading — Аналитик

Но тогда я это знаю.Патрик, это тебе. Я знаю, что многие проблемы, с которыми вы сталкиваетесь, хороши, но приносят ли они пользу бренду в долгосрочной перспективе? Как будто вы хотели бы, чтобы у вас их не было, но это помогает сделать ваш бренд более премиальным и более целенаправленным из-за задержек в цепочке поставок?

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Что ж, это отличный вопрос, Сэм. И я считаю это хорошим наблюдением. Я думаю, что когда вы — каждый раз, когда вы сталкиваетесь с ограничением, верно, это заставляет вас делать выбор.И я думаю, что нам пришлось сделать выбор.

К предыдущему пункту Дэйва, особенно если подумать о первом квартале следующего года, не столько, возможно, в этом году, но, безусловно, в следующем году, поскольку мы были очень … мы должны быть стратегическими, верно, в том, что мы фактически поставляем на рынок, исходя из пропускной способности, которую мы можем получить по трубам. Таким образом, на вопрос, вероятно, можно было бы ответить утвердительно, в некоторой степени, потому что я думаю, что это помогает нам правильно расставить приоритеты в отношении того, что и где будет происходить, и, в конечном итоге, помогает нам продолжать продвигать эту премиализацию, которую мы ведем прямо сейчас с брендом. .Так что я думаю, что это хорошее наблюдение, возможно, мы с Сэмом — вероятно, в этом есть доля правды.

Сэм Позер — Williams Trading — Аналитик

Большое спасибо. Постоянный успех.

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Спасибо, Сэм.

Оператор

Спасибо. Наш следующий вопрос будет исходить от Симеона Сигеля из BMO Capital Markets. Ваша линия теперь открыта.

Симеон Сигель — BMO Capital Markets — Аналитик

Привет, ребята. Поздравляю с постоянным прогрессом, отличная работа.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Спасибо, Симеон.

Симеон Сигель — BMO Capital Markets — Аналитик

Патрик, возможно, просто продолжение этого. Итак, очевидно, что обратная сторона, по мнению Сэма, обратная сторона проблем с цепочкой поставок — это всего лишь ограничение скидок в масштабах всей отрасли.Просто любопытно, что вы думаете об отраслевых рекламных акциях на праздники? А потом еще раз подумайте о следующем году и, возможно, поговорите о том, что, по вашему мнению, произойдет, когда рекламные акции в конечном итоге вернутся в отрасли, просто поговорив о том, где, по вашему мнению, вы подняли бренд и свою способность удерживать эту линию? А потом, Дэйв, вы только что внесли ряд действительно впечатляющих стратегических изменений в свой маркетинговый подход. Итак, можете ли вы просто поговорить о том, как вы думаете о расходах на маркетинг в будущем году, будь то рост в долларах, процент продаж или то, насколько стратегически вы, ребята, сосредоточены на этом? Спасибо.

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Да. Симеон, это Патрик. да. Поэтому я думаю, что с точки зрения того, как мы думаем о продвижении бренда вперед, мы продолжим следовать нашей стратегии, которая в конечном итоге теперь является стратегией, ориентированной на потребителя, верно? Другими словами, мы сфокусированы на потребителе и понимаем потребителя, понимая, как потребитель продвигается в своем путешествии, когда он собирается заняться спортом.

И действительно, в этом году, чтобы немного остановиться на вашем втором вопросе, связанном с маркетингом, мы действительно активизировали эту концепцию пути к конкуренции через ту же кампанию, которую мы начали в прошлом году, единственный способ — это изменить вашу игра и наступление. И я думаю, что для нас те маркетинговые расходы и активация, которые мы можем сделать, сейчас проводятся намного лучше. И это делается лучше, потому что мы понимаем, благодаря нашим моделям возврата на маркетинговые инвестиции, которые мы можем использовать, и как это сделать лучше.Таким образом, мы более эффективны, мы более эффективны, и это лучше влияет на потребителя, поскольку мы выступаем против него.

Мы продолжим делать это и в будущем и будем инвестировать в маркетинг бренда. И я не знаю, Дэйв, хотите ли вы добавить еще немного об этом.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Да. Я полагаю, что относительно долларовых инвестиций мы много говорили о том, чтобы в этом году увеличить наши инвестиции, основываясь на нашей перегрузке и возможности реинвестировать изрядную часть этих инвестиций обратно в бренд, что было действительно интересно сделать и определенно вернулась наполовину взвешенной в этом году, много маркетинга в верхней части воронки, посвященного узнаваемости бренда, рассмотрению, и мы очень взволнованы тем, что это может значить для нас, когда мы вступим в следующий год с такими за спиной.Но я бы сказал, что, хотя мы собираемся получить более высокий процент дохода в этом году, мы действительно ожидаем, что сможем использовать маркетинг в качестве процента от дохода в следующем и следующем году, потому что нам нужно использовать каждый Мы уверены, что сможем сделать это и при этом получить большую отдачу и большую отдачу от вложенных средств, исходя из того, что мы делали в этом году. И на основе всей работы по рентабельности инвестиций, которую мы проделали с точки зрения маркетинга и изменения структуры, а также того, как мы проводим мероприятия по реструктуризации.

Таким образом, вы, вероятно, увидите некоторое преимущество в маркетинге в процентах от выручки в следующем году и далее. Но я не думаю, что вы заметите снижение эффективности нашего маркетинга. Во всяком случае, вы должны увидеть увеличение мощности.

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Да, верно. И я бы просто добавил комментарий вокруг — ваш вопрос по поводу праздников и рекламной среды. Я думаю, что в настоящее время ощущается дефицит продукта в различных секторах рынка.И я думаю, что это позволит нам и дальше занимать более престижные позиции для нашего бренда.

Что непонятно, так это в схемах трафика. Мы видим, что некоторые вещи происходят с потребителями по всему миру, что не обязательно согласованно. Но с точки зрения нашего предложения и того, как мы думаем об акциях, мы будем менее рекламными, чем в 2020 и 2019 годах, и мы продолжим выводить бренд на более высокий уровень. Это действительно наш подход к праздникам в этом году.

Симеон Сигель — BMO Capital Markets — Аналитик

Отличные ребята. Еще раз поздравляю и большое спасибо. И удачи с праздником.

Оператор

Спасибо. Наш следующий вопрос будет исходить из линии Брайана Нагеля и Оппенгеймера. Ваша линия теперь открыта.

Брайан Нагель — Oppenheimer & Co. Inc. — Аналитик

Доброе утро. Отличный квартал. Поздравляю.

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Спасибо, Брайан.

Брайан Нагель — Oppenheimer & Co. Inc. — Аналитик

Итак, пара вопросов. Если вы хотите сосредоточиться только на цепочке поставок, я объединю вопросы вместе. Но я имею в виду, во-первых, вы наметили здесь своего рода траекторию на весь отпуск, а затем на начало следующего года. Вопрос, который у меня есть, есть ли — особенно если вы посмотрите на — посмотрите на первый квартал следующего года.

Есть ли рычаги, которые вы можете потянуть, в основном, как уже упоминалось другими, авиаперевозки и доставка продуктов, потенциально, по более высокой цене.И ты бы это потянул? И второй вопрос, который у меня есть, заключается в том, что, глядя на данные сейчас, вы учитываете продолжающееся хорошее ускорение продаж вашего бренда, особенно в Соединенных Штатах. Считаете ли вы, что способность вашей компании относительно хорошо управлять цепочкой поставок на самом деле служит драйвером увеличения доли рынка?

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Что ж, я чувствую — спасибо, Брайан. Я начну и передам Дэйву.Я думаю, Дэйв, если у вас есть какие-либо дополнительные комментарии после того, как я прокомментировал это. Я думаю, что в целом с точки зрения операционных возможностей, которыми мы обладаем в настоящее время, гибкости, которой мы обладаем, и улучшений, которые мы внесли в нашу цепочку поставок и нашу базу поставщиков за последние годы, теперь мы оказались в положении, в котором мы можно пойти в обе стороны.

Сегодня мы немного поговорили о нашей способности справиться с пандемией, когда нам пришлось сократить наши заказы на 30%, а затем снова увеличить их на 21 год и как бы пройти через то, что сейчас является логистикой и транспортная трясина и навигация по ней, еще раз немного скорректировав нашу базу заказов на первую половину 22 года.Все эти разные вещи невозможны, если вы не используете эффективную и эффективную машину. И я думаю, что это то, что вы действительно видите в Under Armour в данный момент. Это способность ориентироваться во всем, что нам бросают, и делать это наиболее эффективным способом.

Только подумайте о последних двух кварталах. Я имею в виду, что наши запасы в последнем квартале снизились на 26%. Сейчас он упал на 21%. И мы приближаемся к плоскому концу года.

Я думаю, что это свидетельство того, как мы можем лучше ориентироваться и понимать спрос, а затем перекладывать это на цепочку поставок, чтобы работать более эффективно и лучше.И я также думаю, что, возвращаясь к тому, о чем Дэйв говорил ранее, поскольку это относится к нашей сниженной цене или тому, что мы продаем в этот канал, мы также можем управлять этим в сочетании с тем, как мы думаем о наших оптовых продажах и наших собственных прямых продажах. -потребителю. Все это в совокупности и возможность ориентироваться в последние два года должны дать вам представление о способности этой команды работать. Дэйв, я не знаю, хотите ли вы что-то добавить к этому.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Да.Думаю, Брайан, чтобы добавить к этому немного. Вы коснулись авиаперевозок. Я бы сказал, что мы используем все возможные рычаги, чтобы попытаться смягчить последствия, насколько это возможно, и сохранить впечатления наших клиентов и потребителей.

Итак, мы использовали ярмарку — много грузовых авиаперевозок в этом году, что нас не особо волнует, но это необходимо в связи с проблемами, с которыми мы все сталкиваемся. И я думаю, что по мере приближения следующего года мы ожидаем, что использование авиаперевозок будет чем-то, что мы все еще будем использовать, возможно, не так часто, как в этом году в 2021 году, но все же больше, чем до COVID 2020.И я бы сказал, что это, вероятно, будет больше ориентировано на первую половину календаря 2022 года, что окажет небольшое давление на валовую прибыль, но поможет нам смягчить некоторые из этих проблем с точки зрения сроков и попытаться сохранить это влияние было не таким значительным. Так что это работа в процессе.

Пока мы проезжаем мимо, в этой головоломке будет много кусочков. Но наша цепочка поставок отлично работает с нашими партнерами, не только с заводами, но и с нашими поставщиками логистических услуг, чтобы максимально смягчить это.И поэтому мы очень хорошо относимся к тому, как мы можем ориентироваться, и мы стараемся опережать это по отношению к PO и отношениям, которые у нас есть.

Брайан Нагель — Oppenheimer & Co. Inc. — Аналитик

Отлично. Нет, я ценю. Большое тебе спасибо.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Спасибо, Брайан.

Оператор

Спасибо. И наш следующий вопрос будет исходить от Боба Дрбула из Guggenheim Securities.Ваша линия теперь открыта.

Боб Дрбул — Guggenheim Securities — Аналитик

Привет. Доброе утро. Пара вопросов ко мне. Спасибо.

Во-первых, вы рассказали о последних тенденциях в Китае. Мне просто интересно, можете ли вы немного рассказать о том, что вы видели в этом квартале, о том, что вы видите в этом квартале на сегодняшний день, и как вы это запланировали на четвертый квартал? А потом, я думаю, вы назвали бег как категорию.Мне просто интересно, не могли бы вы дать нам немного больше цвета в баскетболе и даже в детском бизнесе.

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Боб, это Патрик. Но я думаю, что Китай, мы все еще наблюдаем эффекты COVID, если хотите, с точки зрения того, как потребитель ориентируется в ландшафте. Есть много входов и выходов на, я бы сказал, еженедельно или ежемесячно с точки зрения локальных закрытий, поскольку это касается кирпича и раствора.И трафик с точки зрения … трафика с полной ценой действительно еще не вернулся к уровням до COVID.

Так оно и есть. И я думаю, что мы также наблюдаем некоторую умеренную структуру трафика в электронной коммерции. И я думаю, что это … многое из этого связано с большими платформами, верно? Tmall и JD, которые также видят уменьшение трафика на своей платформе. Таким образом, цифровой ландшафт в Китае меняется.

Вы видите возрождение небольших платформ и коммерческих предприятий, начинающихся вокруг этих более крупных платформ.Думаю, для нас хорошей новостью является то, что мы вложили много средств в наши цифровые команды за последние несколько лет. И когда мы чувствуем, что можем ориентироваться в этом новом ландшафте, но это разнообразный ландшафт, и не обязательно на 100% ясно, как этот праздничный период будет развиваться в Китае. Итак, я бы сказал, что сейчас в схемах движения в Китае есть мягкость.

Боб Дрбул — Guggenheim Securities — Аналитик

Не могли бы вы немного рассказать о баскетболе и детском бизнесе?

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Да, баскетбол и детский бизнес, извините за это, Пол.А баскетбол нам очень нравится. И это немного напоминает то, о чем я говорил ранее, как о баскетболе, так и о детях. Поскольку в этом году мы наблюдаем более нормализованное возвращение в школу, абсолютно все наши командные виды спорта становятся лучше, и баскетбол, безусловно, является частью этого.

Мы также очень рады нашему последнему выпуску для женщин, который только что появился на рынке, и нашей революционной баскетбольной обуви, которая отлично себя зарекомендовала. Наш бизнес по производству карри процветает.И мы просто думаем, что в бизнесе командных видов спорта сейчас есть жизненная сила, которой мы не видели уже несколько лет. И это касается детей, баскетбола, других командных видов спорта, американского футбола и бейсбола.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

И я бы просто сказал, что в целом, в этом году по сравнению с 2020, мы наблюдаем темпы роста молодежи выше, чем у мужчин и женщин, что является отличным признаком того, что хорошо.

Боб Дрбул — Guggenheim Securities — Аналитик

Отлично. Большое тебе спасибо.

Оператор

Спасибо. И наш следующий вопрос будет исходить от Пола Лехуэса из Citi. Ваша линия теперь открыта.

Пол Лехуэс — Citi — Аналитик

Привет, ребята. Спасибо. Любопытно, до того, как вы упомянули об отмене покупок, интересно, как вы думали о покупках своих единиц на 2022 год? И как вы иначе думали об этом в своем бизнесе прямых поставок потребителям по сравнению с подразделениями, которые потребовались бы для обслуживания ваших оптовых счетов? А затем отправьте сообщение об отмене заказа на покупку, как эта единица вышла? Итак, с какой процентной ставкой вам пришлось отменить? Спасибо.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Привет, Пол. Это Дэйв. Мы не приводили реальных номеров единиц настолько, насколько ожидали. И я ценю интерес к росту подразделения в следующем году, но мы еще не готовы придавать этому значение.

Мы поговорим об этом подробнее на предстоящем или следующем звонке, зная, что изменение нашего финансового года также произойдет 1 апреля. Так что мы как бы осторожны в отношении того, сколько деталей мы даем в дальнейшем.

Пол Лехуэс — Citi — Аналитик

Хорошо, спасибо. И просто продолжение пары других вопросов, которые были заданы. Вы упомянули, я думаю, вы, возможно, заметили некоторые различия в географическом положении. С точки зрения потребителя, как бы вы охарактеризовали рекламную среду, думая о различных регионах? Видите ли вы большие различия в странах Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы, Ближнего Востока и Африки по сравнению с более командной рекламной средой, которую мы наблюдаем здесь, в США?

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Пол, это Патрик.Если хотите, я дам вам свой высокий уровень по всему миру. Я думаю, что сейчас в Азиатско-Тихоокеанском регионе в Китае наблюдается больше дисконтной среды и мягкости схем движения. В Европе мы видим довольно интересный феномен, когда на самом деле потребитель возвращается к обычному производству с большей силой, чем мы ожидали.

На самом деле, создание некоторой мягкости в цифровых каналах электронной коммерции не только для нас, но и для чистых игроков в Европе. Таким образом, потребителю действительно нравится возвращаться и делать покупки в магазинах, и они делают это, скажем так, на премиальном уровне.Так что на самом деле не очень льготный уровень. А в Северной Америке, я думаю, потребитель остался в цифровом формате и продолжил возвращаться с более высокими темпами с точки зрения посещаемости магазинов.

По более-менее скидкам на повышенном уровне для нас. Так что я думаю, что это неоднозначная картина во всем мире. Эти три региона сейчас ведут себя немного по-разному, что, возможно, немного затрудняет, скажем так, понять, как именно они собираются ориентироваться в следующие пару месяцев.Но, в конце концов, мы уверены, что прогноз, который мы в настоящее время даем сегодня сегодня, будет своего рода тем, к чему мы идем.

Но это интересно. Не думаю, что я видел подобное раньше, когда все находятся на разных стадиях заболевания COVID. Все находятся на разных стадиях развития розничной торговли и электронной коммерции. Но в целом в западном мире определенно меньше скидок, и больше в Китае, по крайней мере, с точки зрения того, как мы сейчас думаем о нашем секторе.

Пол Лехуэс — Citi — Аналитик

Большое спасибо, Патрик.Удачи.

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Спасибо, Пол.

Оператор

Спасибо. И наш следующий вопрос будет исходить из линии Джонатана Компа с Бэрдом. Ваша линия теперь открыта.

Джонатан Комп — Бэрд — Аналитик

Привет. Спасибо. Просто продолжение беговой категории. Можно ли сказать, что это лучший пример реализации вашей стратегии по увеличению премий?

И когда вы думаете о более широких показателях бренда, я знаю, что вы отслеживаете многие из них внутри компании, не могли бы вы поделиться, может быть, парочкой идей, недавним движением или улучшением, которое вы наблюдаете по некоторым из этих показателей?

Патрик Фриск — Президент и главный исполнительный директор

Да. Привет, Джон. Мы очень рады нашей беговой категории. Это была категория, над которой мы систематически, стратегически и тактически серьезно работали с 18 года, когда мы запустили нашу платформу HOVR.

В этом году мы представили нашу платформу Flow вместе с Velociti Wind и Velociti SE на обратной стороне баскетбольной версии Curry в прошлом году. И я думаю, что то, что вы видите сейчас с Under Armour, — это действительно способность бегать с головы до ног, и мы делаем это по всему миру, и я очень рад этому, в лучшем виде. Итак, на самом деле, то, что вы видели за последние три года, — это беговая работа, которая превращается в новую платформу для Under Armour, как для мужчин, так и для женщин в одежде и обуви.И мы очень рады инновациям, которые мы продолжаем внедрять в этой категории, и тому, как мы думаем об этом в 22-м году и далее.

Так что подробнее об этом от Under Armour, но мы здесь, мы в этом. Мы в нем, чтобы выиграть, и мы собираемся продолжать работать и делать свою работу лучше по мере продвижения вперед. Я очень взволнован по этому поводу.

Джонатан Комп — Бэрд — Аналитик

ОК. Это действительно полезно. А потом, Дэйв, только одно продолжение.Я знаю, что вы упомянули, что в субквартале или в мартовском квартале выручка может вырасти на низкую однозначную цифру даже с учетом упомянутых вами встречных ветров.

Итак, следует ли нам думать, что в целом вы движетесь к своего рода — своего рода среднему или высокому однозначному показателю роста, учитывая этот первый квартал, вы все равно будете иметь низкую однозначную цифру даже с ограничениями. Просто пытаюсь лучше понять основной темп, в котором вы, возможно, находитесь.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Итак, Джонатан, отличный вопрос, и я хотел бы дать вам более подробную информацию по этому поводу.Но мы еще не готовы дать такие точные цифры или влияние на календарный I квартал или на новый 23-й финансовый год в следующем году. Так что определенно ценю вопрос. Мы бы не стали говорить о последствиях отмены цепочки поставок, если бы они не были существенными.

Так что это определенно очень большое влияние. Но вроде как дать нормализованный рост скорости бега — это не то, что мы готовы дать на данном этапе. Но определенно ценю вопрос.

Джонатан Комп — Бэрд — Аналитик

Хорошо.Спасибо еще раз.

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Спасибо.

Оператор

[Подпись оператора]

Продолжительность: 67 минут

Участники звонка:

Лэнс Аллега — Старший вице-президент по связям с инвесторами и корпоративному развитию

Патрик Фриск — — Президент и главный исполнительный директор

Дэвид Бергман — Финансовый директор

Эринн Мерфи — Пайпер Сэндлер — Аналитик

Мэтью Босс — Дж.П. Морган — аналитик

Джон Кернан — Cowen and Company — аналитик

Джим Даффи — Stifel Financial Corp. — аналитик

Randy Konik — Jefferies — Аналитик

Сэм Позер — Williams Trading — Аналитик

Симеон Сигел — BMO Capital Markets — Аналитик

Брайан Нагель — Oppenheimer & Co.Inc. — Аналитик

Боб Дрбул — Guggenheim Securities — Аналитик

Пол Лехуэс — Citi — Аналитик

Джонатан Комп — Бэрд — Аналитик

Подробнее Анализ UAA

Все расшифровки телефонных звонков

Эта статья представляет собой мнение автора, который может не согласиться с «официальной» рекомендательной позицией премиальной консультационной службы Motley Fool.Мы разношерстные! Ставка под сомнение по поводу инвестиционного тезиса — даже нашего собственного — помогает нам всем критически относиться к инвестированию и принимать решения, которые помогают нам стать умнее, счастливее и богаче.

Блог — Офис начальника — Департамент полиции Мэдисона

Приведенная ниже информация о некоторых телефонных звонках, на которые ответили офицеры (с утра пятницы до утра понедельника), взята из заметок, предоставленных дежурными офицерами MPD (OIC) в конце их смен.Большинство описаний представляют собой раннюю и предварительную информацию, которая была собрана OIC от тех, кто активно работал над делами на местах. ОИК делится тем, что им говорят в данный момент. Во многих случаях факты и обстоятельства, даже перечисленные виды преступлений, могут измениться по мере того, как офицеры, детективы и следователи продолжают свою работу.

С 6:00 11.05.2021 до 6:00 11.08.2021 в MPD поступило 988 обращений в службу поддержки.В это число не входят жалобы на парковку или неправильные дозвоны в службу 911. Распределение запросов на обслуживание по округам выглядит следующим образом: Центральный (191), Восточный (212), Мидтаунский (128), Северный (189), Южный (90), Западный (138) и Другой (40). «Другое» используется для вызовов, которые либо не имеют сектора, либо сектор не находится в Городе. Это будет использоваться в случае, если один из наших офицеров помогает другому правоохранительному органу.

11/05

Приоритетные звонки только с 11:57 а.м. до 14:10 из-за обращений в службу поддержки.

Приоритетные звонки только с 15:59 до 21:34 из-за обращений в службу поддержки.

СЕВЕР: Сексуальное насилие — 12:56 Жертва сообщила, что известный подозреваемый изнасиловал ее в ее доме. Подозреваемый не установлен. Расследование продолжается.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ: Беспорядки — 4:03 Подопытная сообщила, что ее парень появился в ее доме в нетрезвом виде, бросил в нее чашки и плеснул молоком.Офицеры не смогли установить местонахождение мужской половины беспорядков и не установили вероятную причину каких-либо преступлений.

ВОСТОК: Взрослый арестованный — 11:19 Офицеры ответили Хай-Ви на жалобу о незаконном проникновении. Когда офицер связался с подозреваемым (23-летним мужчиной), подозреваемый толкнул офицера и попытался бежать пешком. Офицеры задержали подозреваемого и обвинили его в сопротивлении и нарушении права владения.

СЕВЕР: преступление с применением оружия — 11:25 Пострадавший сообщил, что во время вождения его преследовал подозрительный автомобиль.Пострадавший въехал в дом, пытаясь уйти из этого места. Жители этого района сообщили, что видели два автомобиля, движущихся по нему на высокой скорости, и видели, как несколько вооруженных подозреваемых вышли из одного из автомобилей. Подозреваемый автомобиль был признан угнанным и в конечном итоге был обнаружен незанятым. Расследование продолжается.

ВОСТОК: Существенная батарея — 11:44 Подозреваемый (26-летний мужчина) столкнулся с жертвой после того, как жертва сигналяла ему, потому что подозреваемый ехал очень медленно и блокировал движение.Подозреваемый и потерпевший вышли из своих автомобилей на стоянке, где подозреваемый несколько раз ударил потерпевшего по лицу, причинив серьезные травмы. Подозреваемый скрылся с места происшествия. Офицеры разработали вероятную причину для задержания подозреваемого в избиении пожилого человека при отягчающих обстоятельствах. Подозреваемый на свободе.

МИДТАУН: человек в состоянии алкогольного опьянения — 13:26 Офицеры отреагировали на проживание субъекта, склонного к суициду и выведенного из строя из-за алкоголя. Офицеры поместили подопытную под стражу и доставили в больницу.Подопытная покинула больницу вопреки совету врача, и для ее обнаружения были отправлены офицеры. После этого офицеры провели повторную оценку и определили, что субъект больше не является недееспособным. Был составлен план безопасности, и пациентка была передана ее родителям.

СЕВЕР: Сообщение о психическом здоровье — 15:05 Офицеры ответили, что место жительства для субъекта, который бросал вещи и физически нападал на члена семьи. По прибытии офицеров субъект бросил нож в стену и толкнул мебель.Офицеры проконсультировались с Journey Mental Health и поместили субъекта под охрану. Тема перевезена в WMHI.

ЮГ: передача сообщений о психическом здоровье — 17:07 Мать сообщила, что ее сын, у которого есть серьезные проблемы с психическим здоровьем, попытался выпрыгнуть из ее машины, пока она ехала. Мать поехала в местную больницу, и с ней связались с полицией. Ребенка перевезли в WMHI.

СЕВЕР: Расследование смерти — 23:21 Член семьи обнаружил субъект (76-летнюю женщину) умершим в ее доме.Ничего подозрительного на сцене.

11/06

ВОСТОК: Нападение с применением оружия — 01:31 Офицеры ответили на блок 2100 Ист-Спрингс Док, где несколько субъектов вступили в драку, прежде чем их выгнали из учреждения. Один подозреваемый (23-летний мужчина) ударил сотрудника, когда тот выходил из предприятия, вытащил пистолет из своей машины, а затем произвел несколько выстрелов в воздух, прежде чем направить пистолет на сотрудника, стоявшего снаружи. Этот подозреваемый был арестован и обвинен в совершении преступления 2-й степени, безрассудном посягательстве на безопасность, нанесении побоев и хулиганстве во время вооруженного нападения.Второй подозреваемый (25-летний мужчина) был привлечен к ответственности за хулиганство. Отчет об инциденте размещен на сайте MPD. Расследование продолжается.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ: Беспокойство нежелательного человека — 5:20 утра. Офицеры ответили на блок 500 по Стейт-Стрит за находящегося в состоянии алкогольного опьянения субъекта, который попытался войти в бизнес с водителем-курьером. Офицеры связались с субъектом, которого посадили в такси и отправили домой.

СЕВЕР: домашние беспорядки — 7:19 Офицеры отреагировали в доме, где подозреваемый (34-летний мужчина) оскорблял жертв.Подозреваемый использовал нож, чтобы повредить плюшевого мишку, принадлежащего одной из жертв. Офицеры разработали вероятные основания для обвинения подозреваемого в хулиганстве с оружием в руках. Подозреваемый на свободе.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ: Беспокойство нежелательного человека — 9:28 Сотрудники предприятия связались с полицией по поводу подозреваемого (57-летняя женщина), который кричал и беспокоил посетителей. Подозреваемый находился в этом районе и был доставлен в больницу. Подозреваемый был привлечен к ответственности за хулиганство и оставлен на попечение медицинского персонала.

ЗАПАД: Расследование смерти — 10:02 Члены семьи обнаружили субъект (21-летний мужчина) умершим в доме. В анамнезе умерший злоупотреблял наркотиками и имел передозировки. Судмедэксперт ответил.

ВОСТОК: Сексуальное насилие над ребенком — 10:13 Офицеры получили сообщение о сексуальном насилии в отношении ребенка. Расследование продолжается.

ВОСТОК: ДТП — 10:30 Офицеры ответили на перекресток Миллпонд-Роуд и шоссе 12, где подозреваемый автомобиль столкнулся с встречным автомобилем при попытке повернуть налево.Подозреваемый водитель (57-летний мужчина) был привлечен к ответственности за отказ уступить дорогу. О серьезных травмах не сообщалось.

СЕВЕР: внутренние беспорядки — 12:01 Пострадавший сообщил, что подозреваемый (26-летний мужчина) ударил ее по лицу и скрылся с места происшествия. Офицерам не удалось установить местонахождение подозреваемого.

ЮГ: Взрослый арестованный — 13:10. 54-летний подозреваемый был арестован / обвинен в хранении ТГК и кокаина.

ВОСТОК: Нарушение границы — 2:43 с.м. 34-летняя подозреваемая женщина была арестована за отказ покинуть помещение отеля. Подозреваемый арестован / обвинен в незаконном проникновении.

ЮГ: внутренние беспорядки — 16:32. Офицеры отреагировали на нарушение порядка с участием 32-летнего подозреваемого мужчины. Подозреваемый был задержан по обвинению в хулиганстве.

ЮГ: внутренние беспорядки — 19:28. Офицеры отреагировали на нарушение порядка с участием 26-летнего подозреваемого мужчины. Подозреваемого не было на месте, когда прибыли офицеры.Создана вероятная причина для ареста подозреваемого.

СЕВЕР: обнаруженный / украденный автомобиль — 19:53. Водитель / подозреваемый (26-летний мужчина) был арестован / обвинен в управлении автомобилем без согласия и ношении скрытого оружия. Угнанный автомобиль был возвращен.

ВОСТОК: Проверить недвижимость — 20:49 Офицеры ответили на блок 3000 по проспекту Э. Вашингтон за многочисленные сообщения о произведенных выстрелах. Оболочки обнаружены / восстановлены. Нет сообщений о травмах или повреждении имущества.

ВОСТОК: Внутренние беспорядки — 9:02 с.м. Офицеры отреагировали на нарушение порядка с участием 19-летнего подозреваемого мужчины. Подозреваемый был арестован за сопротивление.

СЕВЕР: внутренние беспорядки — 21:31 Офицеры получили сообщение о беспорядках, произошедших за несколько дней до этого, с участием 50-летнего подозреваемого мужчины. Подозреваемый был обнаружен / арестован другим правоохранительным органом за домашнее насилие, домашнее хулиганство и нарушение условного срока.

ВОСТОК: Беспорядки — 21:34 Офицеры отреагировали на нарушение порядка с участием 38-летнего подозреваемого мужчины.Подозреваемый был арестован / обвинен в сопротивлении и подпрыгивании под залог (11 пунктов).

ВОСТОК: Проверить недвижимость — 23:23 Офицеры получили сообщения о выстрелах в районе Milwaukee St / E. Вашингтон-авеню. Районы проверены. Свидетельств стрельбы не обнаружено.

11/07

Приоритетные звонки только с 16:49 до 18:42 из-за обращений в службу поддержки.

СЕВЕР: обнаруженный / украденный автомобиль — 12:50 угнанный автомобиль (из Чикаго) был обнаружен / возвращен.Автомобиль буксируется.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ: Беспорядки — 01:48 Офицеры ответили на сообщение о беспорядке. Сообщается, что был задействован пистолет. Субъекты не идентифицированы в настоящее время. Расследование продолжается.

ВОСТОК: Жестокое обращение с детьми — 10:31 Офицеры ответили на сообщение о возможном жестоком обращении с детьми. Служба защиты детей подключена. Проведены собеседования. В настоящее время нет никаких признаков жестокого обращения с детьми.

ЗАПАД: Авария — 10:53 Офицеры отреагировали на аварию после того, как водитель / подозреваемый (29-летний мужчина) проехал на красный свет светофора и столкнулся с другим транспортным средством.Подозреваемый был привлечен к ответственности за управление автомобилем с отстранением от дороги и нарушение красного сигнала.

СЕВЕР: происшествие с наркотиками — 11:22 утра. Офицеры ответили Рейндалу Парку на сообщение о том, что субъект перенес передозировку наркотиков. МФД доставило пострадавшего в местную больницу. Расследование продолжается.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ: Украденное авто — 13:03 Звонивший сообщил, что его украденные номерные знаки были на автомобиле, припаркованном на Миффлин в Бреарли. Субъекты / подозреваемые, наблюдаемые в этом районе. Было подтверждено, что автомобиль был угнан.Был обнаружен рюкзак с наркотиками и наличными. Расследование продолжается.

ЗАПАД: Украденное авто — 14:49 Поступила жалоба на нарушение правил дорожного движения в отношении угнанного автомобиля. Автомобиль был обнаружен пустым. 13-летний мужчина был арестован / обвинен в управлении автомобилем без согласия. 16-летний подозреваемый мужчина и 11-летний подозреваемый мужчина были направлены в офис окружного прокурора с обвинением в управлении автомобилем без согласия. 14-летний подозреваемый был арестован / обвинен в управлении автомобилем без согласия и сопротивления.

ЗАПАД: пропавший без вести взрослый — 14:56. Сообщается о пропаже 51-летнего мужчины. Области проверены. Объект находится в сейфе.

СЕВЕР: раненый субъект — 16:41. Незначительные устойчивые, не опасные для жизни порезы, потребовавшие наложения нескольких швов. Все вовлеченные стороны связывались / опрашивались и сотрудничали с правоохранительными органами. Служба защиты детей уведомлена. На данный момент обвинения не обоснованы.

ВОСТОК: Расследование смерти — 20:10 Офицеры ответили, что место жительства умершего подопытного (95-летняя женщина).Ничего подозрительного не обнаружено.

СЕВЕР: Возмущение — 21:20 Офицеры отреагировали на беспорядок. Двое подозреваемых (47-летняя женщина и 49-летний мужчина) были арестованы по обвинению в хулиганстве в семье и безрассудном посягательстве на безопасность 2-й степени.

WEST: Кража со взломом жилых домов — 22:59 Автомобиль потерпевшего был взломан, вещи были украдены. Автомобиль был припаркован в охраняемом подземном гараже.

11/08

СЕВЕР: инцидент с наркотиками — 2:42 а.м. Офицеры ответили на сообщение о передозировке наркотиков. Был назначен налоксон. Подопытный был доставлен в местную больницу. На данный момент обвинения не обоснованы.

Бронирование вакцинации против COVID-19 — COVID-19

Если вы чувствуете себя хорошо и не находитесь в изоляции или карантине, приходите на прием по вакцинации от COVID-19. Если вы не можете приехать, перенесите или отмените встречу.

Каждый человек в возрасте от 18 лет и старше может получить вакцину Pfizer, Moderna или AstraZeneca COVID-19 в рамках ACT.

Каждый человек в возрасте от 12 до 17 лет может получить вакцину Pfizer или Moderna от COVID-19.

Сделайте заказ:

* Бронирование MyDHR недоступно для людей в возрасте от 12 до 15 лет или лиц без карты Medicare. Пожалуйста, звоните нам по телефону 02 5124 7700, с 7:00 до 19:00, ежедневно, чтобы записаться на прием в государственную клинику массовой вакцинации от COVID-19.

Информация о том, как забронировать третью дозу или бустерную вакцину, доступна на странице вакцины COVID-19: третьи дозы и бустерные дозы.

Если у вас нет карты Medicare, вы можете записаться на бесплатную вакцинацию от COVID-19 по телефону:

. Medicare, вы все равно можете получить подтверждение вакцинации от COVID-19.

Как забронировать онлайн в государственной клинике ACT

Запишитесь на прием вакцинации против COVID-19 онлайн в государственной клинике массовой вакцинации против COVID-19, используя MyDHR.

1. Зарегистрируйтесь в MyDHR и подтвердите, что имеете право на вакцинацию.Приглашение записаться на прием будет отправлено вам в течение 24 часов после регистрации.
2. Войдите в систему в MyDHR, чтобы назначить встречу с вакцинацией от COVID-19. Вы получите текстовое сообщение или электронное письмо с подтверждением бронирования в течение часа. Ваша вторая доза будет назначена во время вашего первого визита.

Советы по использованию MyDHR

Если ваша учетная запись MyDHR не распознает вашу карту Medicare, это может быть связано с тем, что:

• Возможно, вы неправильно вводите номер

При заполнении номера Medicare обратите внимание на формат должен быть XXXXXXXXXX-X , где последняя цифра (IRN) — это то, что отображается рядом с вашим именем на вашей карте Medicare.

Включите дефис (-) при заполнении номера Medicare, прежде чем вводить номер IRN.

• У вас есть новая карта Medicare

  Ваш номер Medicare изменится, когда вы получите новую карту.

  Если вы не посещали государственное медицинское учреждение в ACT с момента получения новой карты, позвоните по телефону 02 5124 7700 (нажмите вариант 1) для получения технической поддержки MyDHR. Они могут обновить вашу карту Medicare в системе, чтобы вы могли бронировать онлайн.

Если у вас по-прежнему возникают проблемы с онлайн-бронированием:

Обратите внимание, что бронирование MyDHR недоступно для людей в возрасте 12–15 лет или тех, у кого нет карты Medicare.Пожалуйста, звоните нам по телефону 02 5124 7700, с 7:00 до 19:00, ежедневно, чтобы записаться на прием в государственную клинику массовой вакцинации от COVID-19.

Прививки от COVID-19 предлагаются в ACT по адресу:

Бесплатный общественный транспорт до государственных клиник вакцинации против COVID-19 ACT

Транспорт Канберра предоставляет бесплатного транспорта на автобусе и легкорельсовом транспорте для всех, кто посещает любую государственную клинику вакцинации против COVID-19.

Бесплатный проезд включает семью, опекунов, опекунов, лиц, оказывающих поддержку, и детей, сопровождающих человека, который проходит вакцинацию.

Чтобы получить доступ к бесплатному проезду, физическим лицам необходимо предъявить доказательство их бронирования вакцинации COVID-19 в государственной клинике ACT водителю или сотруднику службы поддержки клиентов (по запросу).

Вы можете спланировать поездку заранее, используя Планировщик путешествий Transport Canberra.

Лица, идущие в клинику массовой вакцинации от COVID-19 на AIS Arena, могут воспользоваться Rapid 9 (R9) на развязках Диксон и Белконнен.

Служба будет немного отвлекаться, чтобы высадить и забрать клиентов из клиники массовой вакцинации AIS Arena COVID-19.

Служба работает каждые 15 минут по будням и каждые 30 минут по выходным.

R9 будет работать до тех пор, пока клиника AIS Arena не закончит свое последнее посещение.

Для получения дополнительной информации см. Карту автобусного сообщения (PDF 80 КБ).

Как добраться до клиники массовой вакцинации против COVID-19 в аэропорту Канберры

Лица, направляющиеся в клинику массовой вакцинации против COVID-19 в аэропорту Канберры, могут воспользоваться бесплатным маршрутным автобусом от остановки автобуса до терминала аэропорта до центра массовой вакцинации против COVID-19 в аэропорту Канберры. клиника вакцинации.

Шаттл работает с 7.50 до 16.00, 7 дней в неделю, каждые 15 минут.

Физические лица могут подключиться к Rapid 3 от остановки терминала аэропорта.

Для получения дополнительной информации см. Карту маршрутных такси (PDF 692KB).

Подготовка к вакцинации от COVID-19

Узнайте, что вы можете сделать, чтобы подготовиться к вакцинации от COVID-19, включая предоставление информированного согласия.

Отмена или перенос встречи

Если вы не можете прийти на прием в государственную клинику вакцинации от COVID-19 из-за плохого самочувствия, симптомов COVID-19 или по другим причинам, вы можете перенести или отменить прием запись по телефону:

Часто задаваемые вопросы

Есть вопрос о вакцинах от COVID-19? См.