Подготовка к сдаче экзамена в гибдд 2018: Билеты ПДД 2021 Экзамен ПДД 2020 ABM/CD(СД) от ГИБДД

Эксперт: Изменение правил сдачи экзаменов в ГИБДД

В ГИБДД предложили объединить «площадку» и «город» в один этап экзамена. Как заявил глава Госавтоинспекции Максим Черников, нововведение позволит сократить количество аварий на дорогах и улучшить подготовку водителей. По его словам, основные трудности у водителей возникают в дорожном потоке.

Специально для «РГ» главный редактор автомобильного журнала «Движок» Илья Огородников прокомментировал инициативу ГИБДД.

«Изменение правил сдачи экзаменов в ГИБДД путем объединения заданий на площадке и в городе, безусловно, здравая идея. Чем больше кандидат на получение водительского удостоверения будет иметь реального опыта, достигнутого в реальных условиях, тем определенно будет лучше. Однако решение данной проблемы если и приведет к улучшению общего результата и снижению аварийности, то не намного, поскольку данный фактор в обучении вождению является одним из десятков проблем, существующих сегодня в данной системе образования.

Если брать глобально по стране, то во многих регионах не решены проблемы с кадровым составом и техническим обеспечением автошкол. Очень часто целью обучения является натаскивание кандидата на сдачу экзамена, а не подготовка водителя», — рассказал журналист.

«Еще одной проблемой является разница в подходах к обучению в регионах и мегаполисах. Человек, сдавший на права в условиях движения в сельском поселении, попав в реалии трафика мегаполиса, становится потенциальной угрозой для окружающих водителей, поскольку порой не имеет даже теоретических знаний правил проезда тех или иных дорожных реалий большого города. То же касается водителей, приехавших в Россию из других стран, в частности, бывших советских республик», — отметил главред «Движка».

Ранее ГИБДД внесла изменения в экзаменационные билеты после замечаний Минздрава. Претензии касались того факта, что ответы на вопросы в некоторых билетах относительно темы оказания медпомощи пострадавшим в авариях противоречат официальным памяткам МЧС России.

Экзамены в автошколе | в ГИБДД | Теория | Площадка | Город | Преимущества | Тарифы | Курсы | Акции | Отзывы | Адреса

Процедура сдачи экзаменов в Автошколах ЕС!

В «Автошколах Единого Стандарта» экзамен проходит по внутренним распорядкам и в соответствии регламентами автошколы.

Сдача экзамена в автошколе полностью повторяет процедуру сдачи экзамена в ГИБДД.

Первый этап экзамена — это прохождение теста на компьютере для подтверждения полученных теоретических знаний. Второй этап — это демонстрация полученных навыков вождения на автодроме. Заключительным этапом является проезд с инструктором по одному из маршрутов (из тех, где проходило обучение) по городу. Экзамен принимается старшим преподавателем. При успешном прохождении всех этапов обучающийся допускается до сдачи экзамена в ГИБДД.

Теория

Для допуска обучающегося к сдаче теоретического экзамена необходимо сдать преподавателю письменный зачет, состоящий из 4 билетов, в которых допускается не более двух ошибок.

При прохождении основного экзамена проверка наличия теоретических знаний проводится с помощью теста из 20 вопросов, которые компьютер случайным образом выбрал из всех экзаменационных билетов. Допускаются две ошибки в разных блоках. В этом случае экзаменуемому добавляется 10 вопросов дополнительно к основным.

Все необходимые учебные материалы на печатной основе предоставляются автошколой. Для более детальной проработки сложных вопросов обучающийся может обратится к закрытой базе знаний онлайн (ключ выдается при поступлении) или непосредственно к преподавателю теории.

Площадка

Экзамен на площадке состоит из последовательного выполнения основных упражнений: заезд в гараж, параллельная парковка, разворот в ограниченном пространстве, поворот под 90 градусов и заезд на эстакаду.

В процессе обучения все эти упражнения многократно отрабатываются и доводятся до автоматизма.

После прохождения экзамена обязательно разбираются допущенные ошибки, которые в дальнейшем могут повлиять на сдачу экзамена в ГИБДД.

Город

Процедура сдачи экзамена в городе предполагает проезд обучающимся по определенному маршруту, похожему на экзаменационные маршруты в ГИБДД. Процедура максимально приближена к процедуре сдачи экзамена в ГИБДД.

Маршрут выбирает инструктор. Принимает экзамен старший преподаватель. Обучавший инструктор также присутствует при сдаче экзамена (на заднем сидении). Автомобили для сдачи оборудованы средствами фото- и видеофиксации. Продолжительность экзамена — около 20 минут. После прохождения экзамена обязательно разбираются допущенные ошибки, которые в дальнейшем могут повлиять на сдачу экзамена в ГИБДД.

Процедура сдачи экзаменов в ГИБДД

Процедура сдачи экзамена в ГИБДД очень похожа на внутришкольную, но предполагает несколько отличий, связанных со стрессом, который испытывает экзаменуемый.

В «Автошколах Единого Стандарта» предусмотрены занятия с психологом, которые помогают снизить страх и тревожность и эмоционально подготовится к стрессовой ситуации прохождения экзамена, встрече с инспектором ГИБДД.

У нас на всех этапах вас будет сопровождать представитель автошколы, который подготовит всю необходимую документацию и окажет вам поддержку во время сдачи экзамена!

Теория

Экзаменуемому предлагается пройти компьютерный тест из 20 вопросов. При этом допускаются только две ошибки в разных блоках (в этом случае экзаменуемому предлагается дополнительные 10 вопросов). Если ошибки допущены в одном блоке, экзамен считается незасчитанным и требует пересдачи.

День пересдачи назначается автошколой, обучающийся приходит на неё уже с новым потоком экзаменуемых.

Площадка

К выполнению на экзамене в ГИБДД будут предложены основные упражнения: заезд в гараж, параллельная парковка, разворот в ограниченном пространстве, поворот под 90 градусов и заезд на эстакаду.

Экзамен принимается инспектором ГИБДД. Выполняя каждый элемент, необходимо помнить, что спокойствие и уверенность — ваши лучшие друзья.

В «Автошколах Единого Стандарта» на занятиях по алгоритмической подготовке, выстраивается последовательность действий, которая помогает довести выполнение элементов на площадке до автоматизма. Такие занятия помогают изначально быть более спокойным и уверенным в себе. Ведь когда в голове выстроен конкретный детальный план действий, гораздо легче побороть беспокойство и бороться со стрессом.

Город

Экзамен по вождению в условиях городского трафика длится около 20 минут. Обучающемуся предлагается один из специально подготовленных маршрутов. Экзамен принимает инспектор ГИБДД.

Для наших учеников на уменьшение стресса при сдаче экзамена работает несколько факторов.

Во-первых, посещение занятий «Тактика вождения в городе». На них в голове четко выстраиваются определенные алгоритмы, последовательности действий, следуя которым, гораздо легче сосредоточится на дорожной обстановке, знаках и пешеходах.

Во-вторых, предоставление автошколой той машины, на которой проводилось обучение (дополнительно оборудованной видеорегистратором). Привыкать к новому автомобилю в процессе сдачи экзамена чрезвычайно сложно из-за непривычного расположения кнопок и рычагов.

В-третьих, вождение по маршрутам ГИБДД или аналогичным. Ведь зачастую инспектор провоцирует экзаменуемого совершить заведомо неправильный маневр, например, припарковаться в неположенном месте или развернуться на перекрестке, где разворот запрещен.

Будьте спокойны и уверены в себе — это главное!

Ученикам

-копия чека об оплате Госпошлины
-все экзаменационные листы ваших попыток сдачи.

             Экзамен на   10.02.2021     Только на машине ВАЗ 21099 ( тел.инструктора 89993438436 )

1.КУЛАГИН ПАВЕЛ АНДРЕЕВИЧ   ТАГ  Допущен

2.ЛОМАКИН ВАЛЕРИЙ ТИМОФЕЕВИЧ  ТАГ  Допущен

3.ЛЕКОНЦЕВ ЕВГЕНИЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ  Нет документов НЕ ДОПУЩЕН

4. ДЁМИН ДМИТРИЙ НИКОЛАЕВИЧ   ТАГ Допущен

5.НЕСТЕРОВА ИРИНА АЛЕКСЕЕВНА  ТАГ  Допущен

6.БЫКОВА ОЛЬГА НИКОЛАЕВНА    Г  Допущен

7.ЩИПЦОВ ВИКТОР СЕРГЕЕВИЧ   ТАГ  Допущен

8.КОРОЛЬ АНАСТАСИЯ СЕРГЕЕВНА  Г   Допущен

9.ИНДРИЦАН МАРИНА ПЕТРОВНА  Г  Допущен

            Экзамен на   17.02.2021    Только на машине NEXIA ( тел. инструктора 89088760427)

ПЕТРАЧУК АЛЕНА СЕРГЕЕВНА  АГ  Допущен 

ШАДЕНКО ЕКАТЕРИНА ВЛАДИМИРОВНА  ТАГ  нет Госпошлины

ОСИНЦЕВА НАТАЛЬЯ ВЛАДИМИРОВНА  Нет документов

ДОЛЖЕНКО АНТОН ВЛАДИМИРОВИЧ  Нет документов

СУГОНЯЕВА ЕКАТЕРИНА ДМИТРИЕВНА  ТАГ Допущен

КАЛИНЮК АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ  Нет документов

ЛИТВИНОВА АННА ЮРЬЕВНА  ТАГ Допущен

ЛЕОНЧИКОВ ВИКТОР КИРИЛЛОВИЧ  Г Допущен

ЕЛИСЕЕВА АСИЯ КИЗАТОВНА  Г Допущен

НИКОЛАЕВ ВЯЧЕСЛАВ ЕВГЕНЬЕВИЧ  Г Допущен

  Экзамен на 24. 02.2020 Только на машине Matiz ( тел. инструктора 89504875111)

НАУМОВА АННА ВИКТОРОВНА

КВАШНИНА МАРГАРИТА АЗАТОВНА

СЕРБИНОВСКАЯ ТАТЬЯНА АЛЕКСАН-НА

БЫКОВСКИХ НИКИТА ВЛАДИМИРОВИЧ

ДОЛГУШИНА ТАТЬЯНА АНАТОЛЬЕВНА

МИХАЙЛОВА СВЕТЛАНА ВАСИЛЬЕВНА

РЫЧКОВА МАРИЯ АЛЕКСАНДРОВНА 

ПОДКОРЫТОВА СВЕТЛАНА ВАЛЕРЬЕВНА

ГИЛЕВА ЮЛИЯ СТЕПАНОВНА 

Государственная Автошкола на Академической

Мы — единственная автошкола, имеющая учебную площадку в районе ст. метро Академическая, что позволяет создавать наилучшие условия для обучения (администрация, теория, вождение)  — весь комплекс в одном месте.

Наша репутация — надежного партнера подтверждена годами, мы с Вами до получения водительского удостоверения (в случаях необходимости всегда организуются повторные экзамены в ГИБДД).

Наша стоимость твердая и фиксированная, без каких-либо рекламных трюков. Поэтапная оплата.

Нами созданы лучшие в городе условия проведения экзаменов в ГИБДД

Экзамен в ГИБДД проводится на наших 

автомашинах и мотоциклах, на нашей площадке, на знакомых маршрутах.

  Вышеперечисленные аспекты избавляют обучающихся от дополнительных стресс-факторов («незнакомая» площадка с другими ориентирами, «незнакомый» автомобиль, «незнакомые маршруты»), что имеет решающее значении в получении положительной оценки в Госавтоинспекции.

Подчеркиваем, что наша стоимость — до момента получения водительского удостоверения, в конечном итоге — самая низкая, потому, что мы работаем не ради извлечения прибыли. Результаты обучения принесут Вам удовлетворение и позитивные эмоции.

Образовательный комплекс «Юго-Запад»

•   Имеет Государственную аккредитацию, что позволяет нашим ученикам производить возврат 13% стоимости обучения в рамках социального налогового вычета, а так же обучать  за счет средств  материнского капитала;
•   Обучает по программам подготовки водителей категорий «В», «А»;»А1″ .
•   Предоставляет оптимальные  условия для обучающихся. Теоретические занятия проводятся в  шаговой доступности от ст. метро «Академическая»  с 18.30 до 21.00 по будням или с 10.00 до 14.00 по выходным. Практическое вождение с 07.30 до 21.00. с понедельника по субботу.
•   Обеспечивает организованную сдачуэкзамена в ГИБДД в составе учебных групп до получения водительского удостоверения.
•   Организует сдачу экзамена в ГИБДД  на собственной площадке и на автомобилях автошколы.

Наличие авто-тренажеров позволяет психологически адаптировать новичков к движению автомобиля, добиваться верной последовательности действий с органами управления автомобиля.

  Автошкола ОК «Юго-Запад» является структурным подразделением Государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения «Образовательный комплекс «Юго-Запад». (сокращенно ОК «Юго-Запад»).

  Автошкола ОК «Юго-Запад» дорожит репутацией надежного партнера. За 20 лет непрерывной деятельности подготовлено более 15000 водителей. Автошкола традиционно берет на себя обязательства по сопровождению наших обучающихся на экзамены в ГИБДД. 

Реализуемые программы подготовки водителей:

  Категория «В» — легковые автомобили — обучаются  лица, достигшие 17-ти лет, срок обучения  — 3,5 месяца;

  Категория «А» — мотоциклы — обучаются  лица, достигшие18-ти лет, срок обучения  — 2 месяца;

  Подкатегория «А1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя  не превышающим 125 кубических сантиметров (легкий мотоцикл, скутер) —  — обучаются  лица, достигшие 16-ти лет,, срок обучения  — 2 месяца.

Наши администраторы квалифицированно ответят на все Ваши вопросы ежедневно в рабочие дни

с 11. 00 до 19.00 (по пятницам с 11.00 до 17.00) по телефонам:

г.Москва: +7(499) 129-25-70; +7(925)705-38-00

г.Троицк: +7(926)555-79-79; +7(499)129-25-70

Email: [email protected]

ВНИМАНИЕ!

Обучение по каким-либо «ускоренным», «укороченным», «мини», «экстра» курсам  в Автомотошколе ГБПОУ ОК «Юго-Запад» – НЕ ПРОВОДИТСЯ, поскольку цена ошибок, допущенных на дорогах не подготовленными водителями, может стоить ЖИЗНИ.

Экзамен в ГИБДД, этапы и нюансы

Экзамен на права состоит из 3-х частей:

1. Теория
2. Площадка
3. Город

Теоретический этап экзамена по новым правилам подразумевает решение 20 экзаменационных вопросов (по 5 вопросов из 4 тематических блоков) за 20 минут. 

• Если вы допускаете 1 ошибку в одном из блоков, то вам необходимо правильно ответить на 5 вопросов дополнительного тематического блока в течение 5 минут.  
• Если 2 ошибки в разных блоках, то на 10 вопросов в течение 10 минут. 
• Если 2 ошибки в одном блоке, то экзамен не сдан.
• Ошибаться в дополнительных блоках нельзя!

Экзамен можно сдавать как на автомобиле с механической коробкой передач, так и с автоматической (но в правах будет стоять отметка о том, к управлению транспортным средством с какой трансмиссией допущен водитель — если сдавали на механике, то можете управлять машиной как с МКПП, так и с АКПП, если сдавали на автомате, то управлять можно только ТС с автоматической коробкой переключения передач).

Сдача экзамена на площадке состоит из выполнения 5 упражнений:

• парковка; 
• заезд в гараж; 
• прохождение эстакады; 
• остановка для посадки и высадки пассажиров; 
• выполнение маневров в условиях ограниченного пространства.

Каждый автомобиль, использующийся для проведения экзамена по практической части, теперь оснащается специальной аппаратурой. Она прослушивает и снимает процесс сдачи теста. Далее информация переносится в базу данных, где будет храниться несколько лет. Это изменение было сделано с целью предупредить взяточничество и лояльное отношение к определенным лицам.

При сдаче экзамена в городе за каждое нарушение присваивается определенный балл. Чтобы успешно ПРОВАЛИТЬ экзамен, достаточно набрать 5 баллов. Ранее относились к городскому тесту менее строго, некоторые нарушения просто прощались.

Сейчас будущему водителю необходимо взять себя в руки, успокоиться и начать уверенно двигаться. Важно помнить, что нельзя соглашаться на провокационные действия экзаменатора (например, если он говорит остановиться под запрещающим знаком). Нужно действовать строго по ПДД.

Что касается баллов, то за определенные нарушения предусмотрено максимальное наказание. К ним относится: 

• выезд на полосу встречного движения; 
• игнорирование пешехода на переходе; 
• проезд на запрещающий сигнал светофора или под запрещающий знак; 
• остановка в неположенном месте; 
• игнорирование требований пропустить транспорт, имеющий преимущество на данном участке дороги; 
• неправильный обгон или разворот.  

Те, кто с первой попытки не смог сдать экзамен, имеют права на вторую попытку. Если провалить тест по теории, то в следующий раз вас примут через неделю. После второго провала — снова через неделю, после третьего — через месяц. 

По аналогии пересдают экзамены по практике — первые три попытки с промежутком в неделю, последующие — через месяц. Всего у выпускника автошколы есть 8 попыток. 

Установлен срок действия успешной сдачи этапа экзамена в ГИБДД — 6 месяцев

Ждать привилегий и снисхождений при сдаче экзаменов на права не стоит. В 2018 году успешно выполнить все задания будет тяжело — к этому нужно готовиться заранее. Помните, что изученные правила дорожного движения и знание ситуации на дороге в городе помогут успешно сдать экзамен.

В нашей автошколе предусмотрена автоматическая запись на пересдачу экзамена в порядке очереди.Подробности уточняйте у администратора. Тел. 20-68-20

Автошкола Лидер-ДВ Хабаровск

Пономарева Анна, год обучения 2019

Выражаю благодарность Гемес Николаю Ивановичу за понятный и запоминающийся подход к теоретическому обучению. Благодаря его объяснениям ПДД становятся понятными. Так же огромная благодарность инструктору Леонтьеву Владимиру Геннадьевичу за воспитание меня как учтивого водителя. Его самая важная фраза: «Если Вы просто будете выполнять ПДД, то на одного вежливого водителя в городе станет больше». Администрация школы выше всяких похвал, работают четко, вежливо, без проволочек.

Троян Светлана, год обучения 2019

Инструктор Алешин Сергей Анатольевич. Оценка работы – отлично. Разбирает все моменты на дороге, подсказывает, дает команды, которые пригодятся не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в самостоятельной жизни на дороге. Спокоен, рядом с ним чувствуешь себя уверенно.

Колодина Лидия, год обучения 2019

Спасибо за полученные знания. Очень внимательный, вежливый коллектив. Преподаватели на высшем уровне: подача материала очень доходчиво, доступно. Понравились лекции психолога Елены Валерьевны. Инструктор Сергей Васильевич терпеливо «вынес меня». Объяснял правила, делился навыками вождения. Надеюсь на успешную сдачу.

Муравьева Василиса, год обучения 2019

Обучение в данной автошколе мне понравилось. Отдельную благодарность хочу выразить своему инструктору Алешину Сергею Анатольевичу. Самый лучший инспектор. Мне очень с ним повезло. Объясняет все доходчиво, не кричит, учится у него одно удовольствие. Администрация работает на отлично, объясняют все доходчиво. Николай Иванович Гемес объяснял все интересно и познавательно, рассказывал интересные жизненные ситуации. О выборе данной школы не жалею. Всем огромное спасибо.

Кобылкина Диана, год обучения 2019

Потрясающая автошкола, бесспорно заслуживает 10 баллов из 10. Замечательный преподаватель теоретической части Николай Иванович Гемес доступно и непринужденно объясняет материал, всегда спокойно отвечает на вопросы, приводит примеры из жизни, за что ему отдельная благодарность. Неповторимый инспектор Мелихов Станислав Геннадьевич всегда с чувством юмора и нескончаемым позитивом проводит занятия по практике, привел несколько лайфаков для простого запоминания важных моментов на дороге. Все сотрудники автошколы, с которыми мне пришлось столкнуться за время моего обучения, оказались большими профессионалами. Всем благодарна.

Бортникова Наталья, год обучения 2019

Мне все понравилось, преподаватели супер! Инструктор Евгений Георгиевич большой молодец!!! У него стальные нервы. И вообще все добрые, приветливые. Молодцы!!!

Филиппова Ирина, год обучения 2019

Довольна работой инструктора Леонтьева Владимира Геннадьевича. Поможет, объяснит, расскажет о любых возникающих ситуациях на дорогах. Проценко Игорь Владимирович – тактичен, объяснит любую информацию. Насыров Анатолий Аблемитович – герой. Лучше организатора и руководителя я не встречала. Всем спасибо. Я очень довольна вашей автошколой.

Бармина Тамара, год обучения 2019

Учебный процесс в автошколе поставлен на высокий уровень. Преподаватель Николай Иванович Гемес – супер! Преподаватель по вождению Алешин Сергей Анатольевич тоже очень доходчиво и понятно проводил занятия. Большое спасибо. Автошкола «Лидер-ДВ» — это замечательное начало для водителей.

Майстеренко Ирина, год обучения 2019

Хочу выразить благодарность автошколе «Лидер ДВ», особенно своему инструктору по вождению Алешину Сергею Анатольевичу. Объяснял все точно, понятным языком, очень спокойный и приятный учитель. Так же хочу выразить свое восхищение преподавателю теории Николаю Ивановичу. Человек знающий свое дело на все 100%. Всем осталась довольна, спасибо.

Олеся, год обучения 2018

Отличная автошкола!

Доступное и наглядное объяснение теории, разнообразие заданий, разбор экзаменационных билетов — за это огромное спасибо Проценко Игорю Владимировичу, который также морально поддерживал при сдаче экзаменов в ГИБДД.

Особенно хотелось бы выделить моего инструктора по вождению — Будникова Валерия Валентиновича, благодаря которому с вождением на экзамене не было абсолютно никаких проблем, очень спокойный инструктор. Всегда объяснит всё от и до, никогда не повысит голоса, не подавляет вырабатываемый «свой стиль».

Рекомендую! Здесь вас качественно обучат при сервисе на высшем уровне!

Артур, год обучения 2018

Очень хорошая автошкола, очень понравилось обслуживание администрации при поступлении. Также понравилось как преподавал учитель теорию, объяснял все доходчиво. Автоинструктор Щадрин А.Г обучает вождению очень хорошо. Всем советую автошколу Лидер-ДВ, научат вождению и теории очень легко и быстро. Преподаватель по медицине Резников И.Ю рассказывает все хорошо, рекомендую всем, проблем с обучением не было.

Терентьева Виктория, год обучения 2018

Школа ЛИДЕР-ДВ огонь!!! Мне очень понравилось обучение в этой школе. Все прошло на высшем уровне, за теорию огромное спасибо Гемесу Николаю Ивановичу, который все понятно объяснял, если было кому-то что-то не понятно Николай Иванович был готов объяснять сколько надо) его уроки проходили весело, приводил реальные примеры из своей жизни — это интересно, а главное научил ПДД) Я теорию сдала с первого раза) Спасибо вам еще раз!!!! А также практика, спасибо моему инструктору огромное Леонтьеву Владимиру Геннадьевичу, вы навсегда в моем сердце))) Хоть я и не с первого раза сдала дром (это все мое волнение) инструктор меня не кинул, а довел до конца) Город я сдала с первого раза) Отношение в школе доброжелательное, атмосфера приятная) если какая то проблемка возникла — Администрация обязательно решит, за это вам огромное спасибо)

Артем, год обучения 2018

Процесс обучения и подготовки будущих водителей в автошколе «Лидер-ДВ» проходит на высшем уровне. Инструктору Мелихову С.Г. хочу выразить признательность за его работу. Он ответственно подходит к своим должностным обязанностям с полной отдачей, внимательный и отзывчивый инструктор. Так же хочу поблагодарить Проценко И.В. за его преподавательскую деятельность. Хорошая подача материала, решение затруднительных вопросов обучающихся. Автошколам Хабаровска надо брать пример с «Лидер-ДВ». Буду с удовольствием советовать знакомым эту автошколу.

Анастасия, год обучения 2018

Отличная школа, понравилось как преподает Проценко И.В., доступно и интересно объясняют теорию, ОГРОМНОЕ СПАСИБО инструктору Алешину Сергею Анатольевичу (все всегда доходчиво объясняет, вежливый и позитивный), экзамены сдала с первого раза!

Екатерина Д., год обучения 2018

Отличная автошкола! Суперский преподавательский состав, все доступно и интересно! Администрация всегда готова помочь! Отдельное спасибо инструктору Будникову В.В., благодаря ему научилась ездить уверенно, не боясь дороги! Экзамены сдала быстро, без проблем и длинных очередей!

Татьяна Бердникова, год обучения 2018

Выражаю благодарность коллективу автошколы «Лидер-ДВ» за высокий профессионализм и ответственное отношение к делу. Обучалась с марта по июнь. Экзамены в ГИБДД сдала с первого раза. Большое спасибо преподавателю теории Гемес Николаю Ивановичу за доступное объяснение правил дорожного движения, требовательный подход и искреннюю заинтересованность в получении знаний курсантами. Резник Игорю Юрьевичу за наглядное, экспрессивное изложение материала по оказанию первой доврачебной помощи. Отдельно благодарю инструктора Алешина Сергея Анатольевича за знания, опыт, терпение при обучении навыкам вождения, за вежливое и тактичное отношение, поддержку. Также хочется отметить работу администрации: удобное расположение автошколы, современное оснащение классов, гибкий график занятий, четкая организация экзаменов. Успехов и процветания, «Лидер-ДВ»!

Сдача государственного экзамена в ГИБДД в г. ПермьСдача экзамена в ГИБДД г. Пермь

Алина Большое спасибо инструктору Минину Сергею за наши уроки вождения! Сменила 3 инструкторов, поэтому есть с чем сравнить. Сергей очень ответственный, внимательный, терпеливый и спокойный инструктор, профессионал…

Елизавета Немного об автошколе. В школе есть возможность заниматься как очно, так и заочно, что очень упрощает вам жизнь. Большой выбор автомобилей и опытных инструкторов, которые заинтересованы в том, чтобы обучить…

Владимир Тарасов Огромное спасибо автошколе! Очень грамотно построен процесс обучения. Приветливо и доходчиво все объясняют, заочная форма обучения теории просто замечательная, правильно организована, хорошая и удобная…

Анастасия Все экзамены позади, права на руках и я этому очень рада. Обучение далось не легко, но я справилась. Спасибо хочу сказать самому внимательному, грамотному и профессионально подкованному инструктору Федотову…

Кристина Микулич Сегодня утром моя мечта осуществилась — я сдала экзамен! Не просто сдала, а сдала все этапы с первого раза! Все благодаря лучшему инструктору! Игорь Некрасов не только доступно объяснял мне все действия,…

Дарья Фомина Уже 1,5 месяца как я получила своё водительское удостоверение, сдав все экзамены с первого раза! Это не только мой успех, но и успех моего инструктора. Обучалась я в автошколе «Автореал» класс на Пермской.…

Мария Фадеева Выбрала автошколу Автореал»не случайно.Так произошло, что в 2008 году я проходила обучение в другой школе-Неокруг, но не сдала город, а позже поняла, что не смогу пока водить и что для меня на этом жизненном…

Ксения Х. Выражаю огромную благодарность инструктору Сырчикову Сергею за высокий профессионализм, внимательность, спокойствие, терпение и за моральную поддержку. Доходчиво объяснял все ситуации на дороге. Подробно…

Артём Перетягин Не пожалел, что выбрал именно эту автошколу. Изначально выбирал по адресу не далеко от дома, цена за обучение на механике адекватная. Персонал хорошо относится к клиентам.
Адекватный администратор.…

Максим Губачев У автошколы много филиалов,одна из них была недалеко от дома.Отзывчивый и добрый администратор.Инструктора по теории все четко и понятно объяснят,главное-не пропускать занятия. За время обучения Владимир…

Шаврина Ольга Хочу выразить огромную благодарность моему инструктору ЦАРАПОВУ КОНСТАНТИНУ!!! За его терпение и отзывчивость . Очень грамотно учит именно ездить . А не просто сдать !!! За его сильную и тяжёлую подготовку…

Попов Игорь Я учился в автошколе «Автореал» по адресу Автозаводская 44, в период 2019-2020 г, по совету друга выбрал эту школу, удобное местонахождение и время обучения, в закамске очень удобно было ездить мне после…

Анна Токарева Обучалась в классе на Крупской, инструктор Александр на Хендай Лачетти просто чудо! Очень ему благодарна, сдала экзамены в ГИБДД с первого раза. Благодаря его чуткому руководству освоила вождение и за…

Наталья Ефимова Прохожу обучение в Закамске. Выражаю благодарность администратору группы Елене и инструктору Павлову Алексею. На первое занятие по вождению шла в состоянии Ужаса Ужасного! И сама не заметила, как поехала!…

Александра Закончила эту автошколу в 2018 году. Спустя 1,5 года могу оставить уже объективный отзыв автошколе.
Искала я автошколу по нескольким критериям: 1) удобное расположение, 2) возможность дистанционного…

Матлубахон Мусаева Добрый день..Хочу выразить огромную благодарность автошколе!Все экзамены сдала.Преподаватели в школе настоящие профессионалы,это чувствуется.Спасибо админстратору Ирине Викторовне,и спасибо Елене Александровне…

Виктория Вторыгина Добрый день! Наконец дошли руки до написания отзыва и вот, пишу… Ещё совершенно недавно, я раздумывала куда бы пойти учиться. После многочисленных положительных отзывов как от знакомых, так и на сайте…

Гилева Марина Обучаюсь в автошколе на ул. Черняховского 72 а. Хочу сказать большое спасибо администратора Елену Сергеевну за поддержку и душевное отношение! А также большое спасибо инструктору Сырчикову Сергею,за его…

Пользуясь случаем, хочу выразить…

Безматерных Анастасия Сданы все экзамены, завтра получаю водительское удостоверение и хотелось бы оставить отзыв. Ни сколько не пожалела, что пошла учиться именно в «Автореал», хорошая автошкола и грамотный подход к ученикам,…

Кутявин Артём Недавно я наконец-то получил права благодаря автошколе Автореал!!! Преподаватели в школе — настоящие профессионалы, это чувствуется. Мой преподаватель теории — Субботин Алексей Аркадьевич, объяснял все…

Кутявин Артём Недавно я наконец-то получил права благодаря автошколе Автореал!!! Преподаватели в школе — настоящие профессионалы, это чувствуется. Мой преподаватель теории — Субботин Алексей Аркадьевич, объяснял все…

Салихова Ольга Ура, ура, ура!!! Большое спасибо автошколе Автореал!!! Хочу выразить благодарность инструктору Зайдуллину Рустаму за терпение и умение довести до нас то, что нам так трудно даётся. Огромное спасибо администратору,…

Салихова Ольга Ура, ура, ура!!! Большое спасибо автошколе Автореал!!! Хочу выразить благодарность инструктору Зайдуллину Рустаму за терпение и умение довести до нас то, что нам так трудно даётся. Огромное спасибо администратору,…

Шутов Илья В первую очередь хочу выразить благодарность Ширинкину Юрию Александровичу (класс на кислотных дачах). За время обучения Юрий зарекомендовал себя как мастер своего дела, отзывчивый и добрый человек, всегда…

Даниил Долгожданное ВУ на руках, а значит пора оставить отзыв о моем обучении в автошколе. Ни разу не пожалел, что выбрал именно «Автореал». Хотелось бы сказать огромное спасибо преподавателю теоретического курса…

Елена Викторовна невероятно добрый,…

Ланцова Татьяна Ура!!! Я водитель!!!
Огромное спасибо автошколе «Автореал»!!!
Благодаря Вам реализовалась моя давняя мечта. Ни секунды не жалею, что выбрала Вашу автошколу!
Очень эффективно организован…

Наталья Медведева Илья Сычкин — замечательный инструктор, всегда в хорошем настроении, обучаться вождению с ним — одно удовольствие. За весь период обучения ни разу не повышал голос. Всегда может объяснить, подбодрить,…

Ольга Кондратьева Хочу выразить благодарность автошколе «Автореал». Серьезная школа, с большим автопарком и классами для теоретической подготовки во всех районах города, где работают только квалифицированные сотрудники,…

Савинцева Алена Хочу поблагодарить автошколу «Автореал» за хороших преподавателей: по теории (класс на ул.Власова, 37) и замечательного инструктора Бушмакина Николая Геннадьевича (кио рио автомат). Очень грамотно преподает…

Артём Хочу поблагодарить филиал автошколы Автореал на Ленина 92 за прекрасное обучение, после которого я с лёгкостью сдал на права! Отдельное спасибо Марие Викторовне за ее доброту и отзывчивость, и, конечно,…

Светлана Лунежева Добрый день! Наконец-то я получила права. А все благодаря автошколе «АВТОРЕАЛ». Обучалась в классе «Гостиный двор».
Автошколу выбрала случайно…так сказать, устраивало местоположение класса. Нисколько…

Галина Костарева Наконец-то добралась до отзыва!
С автошколой определилась быстро — много филиалов, давно уже учат )) И много машинок ездит — проблем с записью на вождение быть не должно было. Училась на бульваре…

Бахтерева Карина Очень мечтала сдать на права и наконец свершилось, пошла обучаться в автошколу «Автореал». Во-первых, очень хочу поблагодарить Елену Пешкову за ее титанический труд. Обучение проходило очень легко, всегда…

Юлия Хочу выразить большую благодарность автошколе Автореал! Благодаря обучению в этой автошколе я сдала теорию с первого раза, площадку и город со второго. Теорию нам преподавала Елена Александровна. Очень…

Кылосова Алена Хочу сказать огромное спасибо автошколе «Автореал» на Ленина, 26!!! Преподавателю Фомичеву Олегу Николаевичу за интересную и «живую» подачу теории, все было понятно и запоминалось очень легко!!! Альбине…

Никита Быков СДАЛ С ПЕРВОГО РАЗА!!! А все благодаря кому? Правильно-Шеромову Сергею)) С первого занятия я понял, что это профессионал своего дела, очень спокойный и отзывчивый инструктор. Безумно рад, что занимался…

Никита СДАЛ С ПЕРВОГО РАЗА!!! А все благодаря кому? Правильно- сэнсэю a.k.a Шеромову Сергею)) С первого занятия я понял, что это профессионал своего дела, очень спокойный и отзывчивый инструктор. Безумно рад,…

Александра Андреева Хочу выразить огромную благодарность автошколе «Автореал». Первоклассная школа, где работают только квалифицированные сотрудники, которые с полной ответственностью относятся к своему делу. Самое главное…

Наталия Сдала с ПЕРВОГО раза!!! До начала обучения не представляла как можно одновременно смотреть на знаки, разметку , пассажиров и еще переключать приборы в машине… Хочу сказать большое спасибо Сергею Шеромову…

Черных Оксана Всем доброго дня！Решалась пойти учиться долго, выбирала автошколу еще дольше. И не ошиблась！Хотелось бы изначально поблагодарить администратора Альбину （класс Советская, 54）. С первого звонка внушила доверие…

Елизавета Это невероятно! Я сдала все этапы экзамена в ГИБДД с первого раза!!! Выбрала для обучения «Автореал» и не ошиблась! Рекомендовал знакомый, который успешно прошел обучение в этой автошколе и уже не первый…

Юлия Боталова Достижение цели всегда событие яркое, радостное, но без помощи профессионалов в данном случае не обойтись никак.
Школа суперская!
Преподаватель по теории (извиняюсь, забыла как зовут) умеет…

Рулева Наталья Итак, одним водителем на дорогах нашего города стало больше!УРА!!! Спасибо «Автореал», а в особенности, инструктору Шеромову Сергею — человеку, который обладает самыми лучшими качествами: он и тонкий…

Артём Колесников СДАЛ ВСЁ С ПЕРВОГО РАЗА! И это на 99% заслуга инструктора Сергея Шеромова (Пермская 124) на Шкоде Фабии, выбирал инструктора по рейтингу на сайте для записи на вождение. И не разу не пожалел. Научит с…

Ирина Змазнова Я получила права,ура!!!!!!!!!Хочу поблагодарить инструктора Ширинкина Юрия Александровича за его терпение и доброе,терпеливое отношение к ученикам. Юрий Александрович отличный педагог, добрый человек,всегда…

Михаил Пищулин Хотел бы поблагодарить инструктора Шеромова Сергея из класса на Пермской 124. Это очень спокойный, добрый и весёлый человек, который любит свою работу. На уроках он подробно объясняет все, что ждёт на…

Татьяна Р. Школу, в которой планировала обучаться, выбирала по принципу — ближе к работе)) Судьба свела с Автореалом (Пермская, 124), чему я очень рада. Вскоре выяснилось, что муж моей подруги, учится в этом же…

Марина Вот и я сдала все экзамены и получила водительское! Город с первого раза! Я даже и не думала о таком. Конечно, прошло все не так идеально, как хотелось бы, но главное — результат! Я очень рада, что выбрала…

Елена Что может заставить женщину 43 лет, до этого не садившуюся за руль автомобиля, даже для того, чтобы сфотографироваться, пойти в автошколу? Отвечу за себя – езда в автомобиле по встречной обочине.
Еще…

Татьяна Дерябина Очень благодарна администратору класса Татьяне Борисовне (пермская, 124), доброжелательная, отзывчивая и ответственная. Искренне переживает за каждого курсанта, всегда подскажет! Также спасибо преподавателю…

Надежда Ленина 92!
Впечатления от курса обучения двоякие.
Теперь всё по порядку!
Администратор — Мария! Всегда приветливая, всегда идет на встречу, подсказывает, помогает.
Инструктор…

Анастасия Наконец-то закончились мои мытарства в целях получения заветного водительского удостоверения. Обучение проходила в классе на Юбилейном, где предоставили машину для обучения «по остаточному принципу», выбирать…

Никита Обучался в автошколе Автореал, впервые узнал, что такое дистанционное обучение. Так как не знал инструкторов, побывал у многих. Лучшим я выбрал для себя Шатова Эдуарда. Доходчиво все объясняет, указывает…

Кивилева Анна Добрый день! Вот и я получила наконец свои права! И все благодаря автошколе «Автореал», обучалась в классе на Ленина 92. Хочу выразить огромную благодарность своему инструктору Кашину Антону. Благодарность…

Елена Автошколу «Автореал» отличает от других автошкол очень грамотная организация процесса обучения, я училась в «Автореале», а мои знакомые учились в других автошколах и мне есть с чем сравнивать. Училась…

Айгуль Юлаева Автошкола Автореал заслуживает место «лучшая автошкола Перми»! Приятные цены, отличные учителя и инструктора.
Сначала хочу отметить, что я обучалась на другой машине Шкода Фабиа у Сегея Шеромов.…

Эля Наконец-то и я получила права) Очень благодарна моему инструктору, Гадисламову Олегу. За это время мы успели сдружиться. Мне сейчас немного грустно расставаться с моим любимым инструктором, он очень многому…

Дарья Сдача всех экзаменов с первого раза(город с первого, ребята, это реально!) и бесконечная радость благодаря моему замечательному инструктору Сергею Шеромову! (Пермская 124)
Конечно, я рекомендую…

Николай Жужгов Выражаю благодарность лучшему инструктору Шеромову Сергею школы «Автореал» на Пермской-124 . Хочу сказать главное, его метод обучения работает 100%. Я получил права!!!

Николай Жужгов Большое спасибо Сергею Шеромову , лучшему инструктору с Пермской 124. Он отлично знает своё дело и с душой относится к своей работе.Серёга ты лучший!

Алексей Хочу выразить большую благодарность инструктору автошколы- Ширинкину Ю.А. за профессионализм, проявленный в подготовке к успешной сдаче экзамена в ГИБДД. Советую!

Порошина Мария Сегодня сдала экзамен в ГИБДД 🙂 Обучение в автошколе «Автореал» очень понравилось. Школу выбирала по отзывам уже прошедших обучение. Училась в классе на «Кислотных дачах». Хочу сказать спасибо нашему…

Миронова Александра Алексеевна Ура)) этот день настал! Мои малышки-права появились на свет!) Положа руку на сердце, пермским ребятам советую обучаться в «Автореал»! Замечательные инструктора и отличный автопарк. Огромное спасибо моему…

Вера Краснова Добрый день! Хочу выразить благодарность автошколе «Автореал» за полученные знания. Занималась я у инструктора Ильи Сычкина. Инструктор всегда подбодрит, развеселит, может и поругать по необходимости…

Светлана Несколько дней назад сдала площадку и город с 1-го раза!!! Хочется сказать спасибо автошколе за помощь на этом нелёгком пути… На лекциях по теории всё доступно и понятно, не пропускала ни одной лекции!!!…

Валентина Галимова Очень тщательно выбирала школу, читала отзывы и выбрала Автореал. Не пожалела. Результат: сегодня сдала экзамен с первого раза 🙂 очень рада! И хочу выразить благодарность преподавателю по теории Сергею…

Олег Колчанов Добрый день! Вот я и стал счастливым обладателем водительского удостоверения. За это хочу поблагодарить своего наставника Илью Сычкина. Благодаря его опыту, терпению и советам я очень быстро смог обучиться…

Надежда Гавшина Несколько дней назад я получила права! Училась на Ленина,26. Хочу сказать огромное спасибо преподавателю по теории Роману Петровичу, администратору Альбине и моему инструктору Белокрылову Алексею!!!Без…

Акилина Колпакова Около недели назад я получила свои долгожданный права!! Хочу сказать огромное спасибо всем, с кем я работала на протяжении обучения в Автореале. Училась на Ленина 92. В Автореал пошла по рекомендации знакомой…

Я училась в классе на Бульваре Гагарина. Хочу сказать огромное спасибо моим инструктора Токареву Алексею, с которым училась и Гадисламову Олегу, с которым…

Илья Сегодня я получил долгожданные права!!! Хочу сказать огромное спасибо автошколе «Автореал», а также хочу поблагодарить своего инструктора Елену Пешкову за то, что помогла мне сдать экзамен в ГАИ и научила…

павел Сегодня сдал экзамены в ГИБДД. Шикарное чувство победы ,и осознание того что в этом мне помогли администрация и преподаватели автошколы .Огромное им спасибо. Отдельно, пару слов о уникальном инструкторе…

Анастасия
Ура!!! Желанные права в руках!!!
Хочется сказать большое спасибо нашему замечательному инструктору Андрею Сырчикову на «беленькой машинке» за желание научить, терпение и внимательное отношение…

Анна Епишина Всем добрый день. Буквально месяц назад я получила права. Конечно, это здорово! Огромное Спасибо моему супер профессиональному инструктору Шатову Эдуарду Александровичу!!! Он учит ездить не только для…

Александр Одинцов Добрый день! Недавно получил права в Гаи, очень за это благодарю инструктора по вождению Сергея Колпакова. Спасибо ему за терпение и уважение каждому курсанту. Все доходчиво и толково объясняет. Большое…

katedyn1 На днях забрала права из ГАИ. Хочу сказать пару слов об автошколе. Очень благодарна преподавателям теории, всегда все грамотно объясняли, помогали. Отдельное слово хочу сказать инструктору Сергею. Изначально…

Одним немаловажных плюсов этой автошколы — это наличие…

Никита Доброго времени суток! Хочу оставить отзыв-мнение о моем пройденном обучении в автошколе автореал: В школу я попал по рекомендации своего старшего брата, который высказался так: «Если хочешь учиться на…

Анна Училась на Бульваре Гагарина. Хочу поблагодарить всех инструкторов и администратора, но особую благодарность выражаю моему инструктору Гарееву Олегу, спасибо вам за ваше терпение и позитив, спасибо что…

Инна Вот и я получила права! Училась на Ленина, 34.
Хочу выразить свое огромное СПАСИБО!!! Моим учителям – Роману Петровичу, Лядову Константину! Прежде всего за интересные занятия как по теории, так…

% PDF-1.5 % 837 0 объект > endobj xref 837 157 0000000016 00000 н. 0000006975 00000 п. 0000007108 00000 н. 0000008294 00000 н. 0000008408 00000 п. 0000008791 00000 н. 0000008828 00000 н. 0000009496 00000 п. 0000010138 00000 п. 0000010251 00000 п. 0000010963 00000 п. 0000013482 00000 п. 0000016131 00000 п. 0000016274 00000 п. 0000020416 00000 п. 0000020878 00000 п. 0000027870 00000 н. 0000027983 00000 п. 0000028006 00000 п. 0000028084 00000 п. 0000028423 00000 п. 0000028776 00000 п. 0000029169 00000 п. 0000029235 00000 п. 0000029351 00000 п. 0000029374 00000 п. 0000029452 00000 п. 0000036018 00000 п. 0000036282 00000 п. 0000036643 00000 п. 0000036956 00000 п. 0000037341 00000 п. 0000037407 00000 п. 0000037523 00000 п. 0000037546 00000 п. 0000037624 00000 п. 0000037982 00000 п. 0000038300 00000 п. 0000038678 00000 п. 0000038744 00000 п. 0000038860 00000 п. 0000038891 00000 п. 0000038966 00000 п. 0000055951 00000 п. 0000056281 00000 п. 0000056347 00000 п. 0000056463 ​​00000 п. 0000056494 00000 п. 0000056569 00000 п. 0000067430 00000 п. 0000067754 00000 п. 0000067820 00000 п. 0000067946 00000 п. 0000067977 00000 п. 0000068052 00000 п. 0000081995 00000 п. 0000082319 00000 п. 0000082385 00000 п. 0000082513 00000 п. 0000082536 00000 п. 0000082614 00000 п. 0000082642 00000 п. 0000082981 00000 п. 0000083334 00000 п. 0000083529 00000 п. 0000083700 00000 п. 0000083849 00000 п. 0000084001 00000 п. 0000084473 00000 п. 0000084539 00000 п. 0000084655 00000 п. 0000084686 00000 п. 0000084761 00000 п. 0000093295 00000 п. 0000093619 00000 п. 0000093685 00000 п. 0000093801 00000 п. 0000093832 00000 п. 0000093907 00000 п. 0000101145 00000 н. 0000101475 00000 п. 0000101541 00000 п. 0000101667 00000 н. 0000101698 00000 н. 0000101773 00000 н. 0000110918 00000 п. 0000111248 00000 н. 0000111314 00000 н. 0000111434 00000 п. 0000111498 00000 н. 0000111529 00000 н. 0000111604 00000 н. 0000123718 00000 н. 0000124044 00000 н. 0000124110 00000 н. 0000124228 00000 н. 0000124567 00000 н. 0000124920 00000 н. 0000125404 00000 н. 0000125468 00000 н. 0000125499 00000 н. 0000125574 00000 н. 0000133810 00000 н. 0000134138 00000 н. 0000134204 00000 н. 0000134324 00000 н. 0000134682 00000 н. 0000135000 00000 н. 0000135465 00000 н. 0000135540 00000 н. 0000135666 00000 н. 0000135967 00000 н. 0000136031 00000 н. 0000136062 00000 н. 0000136137 00000 н. 0000147020 00000 н. 0000147344 00000 н. 0000147410 00000 н. 0000147536 00000 н. 0000147567 00000 н. }}

Общество платит цену за устаревшее обучение полицейских в Америке

До тех пор, пока Эрл МакГи не был принят на работу в 2018 году, в округе Додж, штат Висконсин, никогда не было заместителя чернокожего шерифа, поэтому, когда округ отправил его в полицейскую академию при местном техническом колледже, МакГи не был так уж удивлен тем, что оказался единственным чернокожим. курсант в классе.

Но через несколько недель после начала курса МакГи был ошеломлен, когда преподаватель использовал N-слово во время лекции. «Из ниоткуда он смотрит мне в глаза и указывает указательным пальцем прямо на меня», произнося оскорбления, — написал МакГи в заявлении для школы, Технического колледжа района Мэдисон, вскоре после инцидента 25 января 2019 года. «Весь класс смотрел на меня».

Инструктор извинился на следующий день, но только после того, как МакГи заговорил в классе и сказал ему, как оскорбительно слышать это слово от своего учителя. Только двое из 24 одноклассников позже сказали, что у них были проблемы с тем, что произошло.

Позже преподаватель признал во время школьного расследования, что он использовал различные расистские и сексистские эпитеты в классе, во время обсуждения некоторых людей и ситуаций, с которыми они могут столкнуться на работе.

Эрл МакГи оставил работу заместителя шерифа в Висконсине после подачи жалобы на расизм и дискриминацию в академию подготовки сотрудников правоохранительных органов.

Jovelle Tamayo для TIME

«Я приехал сюда, чтобы узнать, как стать офицером полиции, чтобы не подвергаться словесным оскорблениям с использованием расовых оскорблений».

Каким бы ни был контекст, МакГи говорит, что этот инцидент, усугубленный молчанием его белых одноклассников, использовал то, что, как он надеялся, могло стать захватывающей возможностью для карьерного роста, и превратил его в «самый худший опыт в моей жизни, безусловно.«

» «Я приехал сюда, чтобы узнать, как стать офицером полиции, чтобы не подвергаться словесным оскорблениям с использованием расовых оскорблений», — написал он в официальной жалобе на преподавателя, который, по заключению колледжа, нарушил свою политику дискриминации и преследований. В нем говорилось, что инструктор был «удален со всех классов» и больше там не работает.

МакГи говорит, что многие преподаватели академии были полицейскими на пенсии, плохо разбирающимися в современных полицейских процедурах, и что его товарищи-кадеты, похоже, привыкли к случайному расизму.«Эти полицейские академии колледжей разные, — говорит он. «Они буквально нанимают кого угодно». МакГи покинул академию и бросил работу, хотя и переехал из Иллинойса, чтобы ее устроить.

Для многих термин полицейская академия вызывает в воображении образы тренировочных лагерей в стиле милитари, находящихся в ведении городских полицейских управлений, где кадеты живут в общежитиях, а высшее руководство постоянно следит за обучением. Но реальность такова, что большая часть из почти 18 000 полицейских департаментов Америки полагается на сотни частных университетов, общественных и технических колледжей, чтобы обеспечить базовую подготовку в правоохранительных органах для людей, которые хотят стать полицейскими.

Новобранцев посещают курс уголовного права.

Jovelle Tamayo для TIME

Более двух пятых из 45 000 новых сотрудников местных правоохранительных органов, прошедших базовую подготовку в правоохранительных органах США. С. с 2011 по 2013 год делал это в двухгодичных колледжах, четырехлетних колледжах или техникумах, согласно последним данным Статистического управления юстиции. Лишь в нескольких штатах, включая Вашингтон и Орегон, есть только одна государственная полицейская академия для всех, кто хочет стать офицером полиции. Наиболее распространенной моделью является Огайо, в котором 68 полицейских академий.

Там полицейские управления больших городов, такие как Колумбус и Цинциннати, управляют «закрытыми» полицейскими академиями, в которых учатся только люди, нанятые департаментом.Кафедры платят новобранцам обучение и зарплату, пока они находятся в академии. За пределами этих городов общественные колледжи и центры карьеры имеют «открытые» академии, куда некоторые более мелкие факультеты отправляют своих сотрудников и покрывают их обучение и зарплату. Но любой, кто может заплатить за обучение, которое часто превышает 5000 долларов, может посещать эти «открытые» академии, даже если они не получили работу в правоохранительных органах.

Получение профессиональных навыков в частном университете или муниципальном колледже не является чем-то необычным — так получают образование юристы, парикмахеры и медсестры.Но ставки выше для работы, которая связана с силой ареста и оружием. Хотя некоторые независимые академии могут обеспечить отличную подготовку, эксперты в области уголовного правосудия говорят, что существуют проблемы, связанные с передачей обучения полиции на аутсорсинг школам, у которых есть финансовые стимулы для набора как можно большего числа людей. Среди них: проблемные кадеты с меньшей вероятностью будут отмечены до выпуска; методы работы полиции, которым обучают, сильно различаются в разных школах; и без формального контроля инструкторы с расистскими и сексистскими взглядами могут продолжать преподавать в течение многих лет.

«Большие городские районы — их академии — это кадиллаки, и я бы сказал, что другие школы, технические школы и некоторые колледжи… Я бы сказал, что они шевроле», — говорит Терри Рассел, исполнительный директор Национальный альянс по психическим заболеваниям в Огайо, входивший в консультативный совет, который исследовал систему обучения сотрудников правоохранительных органов штата в 2015 году. «Мы были обеспокоены — проходят ли они такую ​​же полицейскую подготовку [в местных колледжах], как и в Колумбусе Полицейская академия? Было очевидно, что нет.”

Новобранцы полиции Франсиско Арайса (слева) и Омар Фигероа проводят учения по остановке транспортных средств повышенной опасности.

Jovelle Tamayo для TIME

Всего 67.По данным Огайо за 2018 год, 5% людей, которые учились в полицейской академии в Государственном муниципальном колледже Кларка и сдавали государственный экзамен, сдали с первого раза, по сравнению со 100% тех, кто зачислен в академию полицейского управления Цинциннати. имеется в наличии. В Государственном муниципальном колледже Терра 57% сдавших государственный экзамен сдали его с первой попытки. Во многих открытых академиях кадеты бросают даже до экзамена: почти 40% людей, которые начали свое обучение в Terra State, не закончили его, показывают данные штата.

В Миннесоте, которая стала эпицентром протестов против правоохранительных органов после смерти Джорджа Флойда в мае, большинство полицейских оплачивают свои расходы самостоятельно, обучаясь в общественном или техническом колледже. Все офицеры, присутствовавшие при убийстве Флойда, прошли базовую подготовку в государственных и технических колледжах. (Миннесота находится в процессе проверки нормотворчества, которая может изменить способ обучения полиции.) Офицеры, в отношении которых в настоящее время ведется расследование по факту чрезмерного применения силы в Висконсине и Пенсильвании, также прошли базовую подготовку в частных университетах, общественных и технических колледжах.

Многие программы в общественных и технических колледжах преподаются отставными копами, которые используют военный метод обучения, который включает в себя военные истории из работы полиции и предупреждает новобранцев, что им придется выбирать на улице: убить или быть убитыми. Это отличается от типа обучения, к которому призывали эксперты в области уголовного правосудия, который подчеркивает деэскалацию конфронтации, работу с членами сообщества и их выслушивание, а также обучение курсантов распознаванию признаков психических заболеваний.

Метод старой школы может затруднить привлечение женщин и цветных кандидатов (таких как Эрл МакГи) в то время, когда полицейские управления, которые остаются непропорционально белыми и мужскими, вынуждены лучше отражать сообщества, которым они служат.

Новобранцев полиции готовятся к тренировкам с огнестрельным оружием.

Jovelle Tamayo для TIME

Новобранцы полиции практикуют надевание наручников на подозреваемого во время учений по тактике патрулирования.

Jovelle Tamayo для TIME

«Это действительно оставило неприятный привкус во рту только из-за того, как я видела, как некоторые инструкторы» ведут себя по отношению к некоторым студентам, — говорит Ванесса Эррера, которая отказалась от своего плана стать офицером полиции после непродолжительного посещения академии общественного колледжа в Фуллертон, Калифорния. Штат приостановил аттестацию школы, сославшись на ряд проблем, но Эррера говорит, что больше всего ее беспокоило агрессивное поведение преподавателей.

«Увидев — как вы, ребята, относитесь к нам? Вот как вы, ребята, собираетесь быть с нами? Тогда я не знаю, хочу ли я этим заниматься », — говорит она.

Где легче стать полицейским, чем парикмахером

Подготовка полицейских на национальном уровне не регулируется.Нет никаких федеральных минимальных требований к количеству времени, которое курсанты проводят на обучении, чтобы стать полицейскими, или к тому, что они должны изучать, а также нет национальной системы лицензирования офицеров. Хотя в Род-Айленде требуется 22 недели базовой подготовки сотрудников правоохранительных органов, в Джорджии требуется минимум 11 — в то время как парикмахеру требуется 1500 часов обучения или более 37 рабочих недель, чтобы даже иметь право сдавать экзамен на получение лицензии в том же штате. На Гавайях нет стандартов обучения или минимальной квалификации для сотрудников полиции. Многие штаты разрешают 18-летним становиться полицейскими. Большинство из них не требует обучения скрытому смещению или деэскалации.

В некоторых штатах можно поступить в полицейский участок и отправиться в патрулирование, вооружившись пистолетом и значком, прежде чем закончить полицейскую академию или даже записаться в нее. Так было в Арканзасе, где в 2012 году Нэнси Каммингс, которая еще не проходила базовую подготовку, смертельно ранила Карлтона Уоллеса в спину, пытаясь надеть на него наручники в городе Александр.Каммингс, которая в тот день взяла с собой дочь в патрулирование, сказала, что не может вспомнить, как нажимала на курок. (Позднее федеральное жюри сняло с нее ответственность.) В этом году полицейский Южной Каролины был застрелен подозреваемым, когда пытался остановить движение; Офицер, который патрулировал один, должен был начать базовую подготовку для сотрудников правоохранительных органов через восемь дней.

Представителям общественности также почти невозможно узнать, где полицейские прошли подготовку или имеют ли они сертификаты.Даже с помощью юристов получить подготовку и образование у многих офицеров для этой статьи, включая Дерека Човена, который почти девять минут прижимал колено к шее Джорджа Флойда, было почти невозможно.

Демонстранты протеста после освобождения под залог бывшего полицейского Дерека Човена в Миннеаполисе, октябрь.7.

Керем Юджел — AFP / Getty Images

Государственный совет по сертификации офицеров в Миннесоте заявляет, что ему не удалось найти записи о тренировках Шовена, но он был сертифицирован как офицер по поддержанию мира. В личном деле города Миннеаполиса на Шовена говорится, что он посещал два разных общественных колледжа и государственный университет в течение шести лет, чтобы выполнить свои основные обязанности по обучению; он был зачислен в Центр уголовного правосудия и правоохранительных органов в Бруклин-Парке, Миннесота.в 2000 году, когда он подал заявление о приеме на работу в качестве городского общественного работника (по сути, младшего сотрудника полиции), но в досье не указано, прошел ли он там обучение.

В городе Эри, штат Пенсильвания, нет никаких записей о том, где и когда Джошуа Эллисон, офицер, против которого было возбуждено три судебных иска о чрезмерном применении силы, прошел базовую подготовку. Полицейское управление в Сакраменто отказалось назвать названия школ, где проходили обучение Терренс Меркадаль и Джаред Робине, офицеры, застрелившие 22-летнего Стефона Кларка во дворе его дедушки и бабушки, заявив, что это «будет представлять собой необоснованное вторжение в город. личная жизнь. ”

Подробнее: Полицейская система Америки сломана. Пришло время радикально переосмыслить безопасность полиции

Для сравнения, я нашел номер лицензии женщины, которая стрижет мне волосы в Калифорнии, и срок ее действия за 10 секунд, просмотрев общедоступные записи в Интернете. Когда я нашел нескольких полицейских в Калифорнии, используя ту же базу данных, я получил ответ: «Никаких документов не найдено.

Записи действительно показывают, что трое из четырех офицеров, уволенных после причастности к смерти Флойда, прошли подготовку в Техническом колледже Хеннепина. Херонимо Янез, офицер из Сент-Энтони, штат Миннесота, офицер, чья в 2016 году смертельная стрельба в Филандо Кастилии во время остановки движения была зафиксирована подругой Кастилии, был нанят после обучения в общественном колледже в Хиббинге, штат Миннесота. Город Бруклин-Парк, штат Миннесота. нанял Джейсона Чадборна на должность офицера в 2013 году после того, как он прошел обучение в колледже племен и общин Fond du Lac; девять месяцев спустя Чедборн застрелил Шуа Янга, который ехал в своей машине с вечеринки. Бруклин Парк выплатил Яну, потерявшему почку в результате травм, компенсацию в размере 2,85 миллиона долларов.

«Defund The Police» был нарисован на улице возле Белого дома в Вашингтоне, округ Колумбия.

Тасос Катоподис — Getty Images

Миннесота — не единственный штат, который в значительной степени полагается на независимые колледжи и университеты при обучении сотрудников правоохранительных органов.Джозеф Менса, полицейский из Вауватоса, штат Висконсин, застреливший трех человек в трех отдельных инцидентах при исполнении служебных обязанностей в период с 2015 по 2020 год, прошел базовую подготовку в Мэдисонском техническом колледже, той же школе, которую посещал Эрл МакГи. (Менса не привлекался к уголовной ответственности ни в одном из инцидентов; о его отставке из департамента было объявлено 17 ноября.) Рустен Шески, офицер Кеноша, который в августе произвел семь выстрелов в Джейкоба Блейка, прошел обучение в Техническом колледже округа Вокеша в Пьюоки, штат Висконсин. .

Эри, штат Пенсильвания — город, который сообщил, что у него не было записей о тренировках офицера Джошуа Эллисона, — сказал два полицейских, которые были обвинены в избиении и нанесении телесных повреждений участникам протеста Black Lives Matter в мае, Дэвид Смит и Энтони Атталла, прошедшие обучение в полицейской академии в университете Мерсихерст. Так же поступил и патрульный Эри Николас Штраух, которого обвиняли в том, что он неоднократно ударил подозреваемого по голове во время насильственного задержания. Фуллертон, Калифорния, офицеры Мануэль Рамос и Джозеф Вулф, запечатленные на видео избиением психически больного бездомного, который позже скончался, прошли базовую подготовку в Фуллертонском колледже, той же школе, которую непродолжительное время посещала Ванесса Эррера. (Позднее с Рамоса и Вулфа были сняты все обвинения, связанные со смертью этого человека.)

«Это как растить ребенка. Если вы позволите мне сделать что-нибудь, например поставить колено на шею, и вы не накажете меня и не дисциплинируете за это, то я сделаю это снова».

Рассказывая об этой истории, я разговаривал с людьми, которые посещали полицейские академии при общественных колледжах и технических школах в Пенсильвании, Северной Каролине, Калифорнии и Висконсине, а также рассматривали судебные иски с участием академий в общественных колледжах в Калифорнии и Мэриленде.Из рассказов курсантов и судебных исков ясно, что некоторые полицейские академии при местных колледжах не могут обеспечить адекватную подготовку курсантов и что государственные советы, которым поручено обеспечивать качество, не имеют ресурсов, чтобы привлечь эти школы к ответственности. Два курсанта, прошедшие обучение в местных колледжах Висконсина и Пенсильвании, говорят, что инструкторы давали студентам ответы на тесты за несколько минут до их проведения. Курсант, обучавшийся в техническом колледже в Северной Каролине, говорит, что его ученики учили зажимать руку изнутри при задержании, чтобы создать впечатление, будто этот человек сопротивляется офицерам.

Конечно, не все проблемы современной полиции могут быть связаны с базовой подготовкой сотрудников правоохранительных органов. Но академии — это то место, где кадеты сначала учатся вести себя. «Обучение — это то, с чего оно начинается», — говорит Джеффри Альперт, профессор кафедры криминологии и уголовного правосудия Университета Южной Каролины, изучающий подготовку полицейских. «Это как растить ребенка. Если вы позволите мне сделать что-то вроде удара коленом по шее, и не накажете и не дисциплинируете меня за это, я сделаю это снова.

Американская полиция: дело местных жителей

Традиционно правоохранительные органы в США являются делом местных жителей. По мере того как в XIX веке поселенцы переезжали на запад, общины открывали свои собственные офисы шерифов, иногда потому, что еще не было создано государства для контроля за соблюдением законов. По словам Пола Хиршфилда, профессора социологии в Университете Рутгерса, полицейская работа оставалась локализованной, потому что американцы сопротивлялись идее постоянной армии, охраняющей их улицы.По данным Статистического управления юстиции, в то время как в большей части Западной Европы полицейская деятельность и обучение национализированы, в настоящее время в США почти половина из 18000 полицейских управлений имеет менее 10 сотрудников. Каждый из них тренируется по-своему. Деньги часто диктуют, как.

Инструктор Хавьер Сола обучает методам обыска и надевания наручников будущих сотрудников правоохранительных органов в государственном учебном центре в штате Вашингтон.

Jovelle Tamayo для TIME

В условиях растущего движения к профессионализации полиции, которое началось в конце 1950-х годов, штаты устанавливают минимальные стандарты обучения, но оставляют на усмотрение отдельных департаментов право решать, как им соответствовать. Большие города, такие как Нью-Йорк и Лос-Анджелес, могли позволить себе создавать свои собственные полицейские академии.Они отбирали и нанимали курсантов, а затем выплачивали им зарплату во время обучения.

Маленькие отделы не могли себе этого позволить, поэтому они отправляли новобранцев в другие академии. Иногда они платили за обучение, но иногда они требовали, чтобы потенциальные офицеры платили за собственное обучение, прежде чем их рассматривали на работу, — практика, широко распространенная сегодня.

В Висконсине 343 из 766 человек, окончивших академии в период с июля 2019 года по июль 2020 года, оплатили свое обучение в технических колледжах, по данным Государственного бюро по обучению и стандартам.В Пенсильвании около половины из 1 200 курсантов, которые проходят базовую подготовку, ежегодно поступают в академии до того, как получают работу, то есть платят самостоятельно.

На самом деле, более двух третей из 608 департаментов, опрошенных Исследовательским форумом руководителей полиции в 2010 году, заявили, что они сократили или прекратили обучение из-за сокращения бюджета после рецессии 2007–2009 годов.

Плакат с тонкой синей линией в виде флага в неиспользуемом классе.

Jovelle Tamayo для TIME

Легко понять, почему: в штате Вашингтон, где новобранцы должны проходить обучение в государственной Базовой академии правоохранительных органов, полицейские управления тратят около 40 000 долларов на курсанта на обучение, а также на зарплату и льготы во время обучения.

Но аутсорсинг обучения сопряжен с расходами: он создает финансовый стимул для школ принимать на работу и выпускать оплачивающих обучение новобранцев, независимо от того, насколько хорошо они подходят для этой профессии.

«Я думаю, что академии, которые полагаются на деньги за обучение, имеют некоторый стимул, чтобы студенты продолжали приезжать», — говорит Сет Стоутон, доцент юридического факультета Университета Южной Каролины, где он изучает полицейскую деятельность. «И, возможно, высокий процент неудач подорвет эту цель».

Несколько коммерческих колледжей, доход которых почти полностью зависит от обучения, в последние годы оказались в критической ситуации из-за того, что проводят дорогостоящие правоохранительные программы, которые не позволяют студентам выполнять обещанные работы в полиции.Некоторые студенты взяли ссуду на сумму до 70 000 долларов для участия в этих программах. Некоторые штаты, например Миннесота, действительно сертифицируют коммерческие школы для предоставления базовой подготовки правоохранительных органов. Стоимость обучения на получение степени младшего специалиста в некоммерческом колледже Расмуссена, позволяющем сдать государственный экзамен на получение лицензии, составляет 28 935 долларов.

Новобранцы полиции практикуют ношение электрошокера в кобуре на вводном занятии.

Jovelle Tamayo для TIME

Те же бюджетные ограничения, с которыми обычно сталкиваются общественные колледжи, также уменьшают шансы, что они могут нанять лучших штатных инструкторов, которые в курсе современной подготовки полиции. В академиях, управляемых городами, могут работать высшие руководители, а в общественных колледжах «они получают то, что могут получить, и, может быть, они хороши, а может быть, и нет», — говорит Норман Конти, профессор социологии в Duquesne. Университет, изучающий подготовку полиции.

Курсант, учившийся в техническом колледже Северной Каролины, сказал, что один из его инструкторов отметил избрание Дональда Трампа в 2016 году, заявив, что это позволит офицерам «контролировать людей в проектах так, как они должны контролироваться». По его словам, другие инструкторы выкрикивали непристойности в адрес студентов, часто обращая внимание на дедовщину женщин и курсантов-геев и лесбиянок. В иске, поданном в Мэриленде в прошлом году, утверждалось, что два кадета получили черепно-мозговые травмы во время занятий боксом под руководством инструктора в академии общественного колледжа, который не прошел никакой обновленной подготовки или сертификатов с момента ухода из полиции штата Мэриленд в 1989 году.

Рынок также не гарантирует лучших кадров. Полицейские управления обычно проводят проверку биографических данных и психологические обследования перед тем, как нанять и обучить кого-то, но академии имеют финансовый стимул для набора студентов и не проверяют их так тщательно. Один кадет из Висконсина сказал мне, что его однокурсники говорили о том, что хотят вступить в их первую перестрелку, и сделали расистские комментарии. «У нас было несколько действительно тухлых яиц, которые в итоге стали копами», — сказал он. Учащиеся, которые платят самостоятельно, могут плохо себя вести в школе, а затем закончить обучение и ждать месяцами или годами, прежде чем их примут на работу в качестве офицеров, в то время как их навыки устареют.

«У нас могут быть студенты, которые ни разу за миллион лет не захотели бы, чтобы они стали полицейскими, но пока они платят за обучение, они могут проходить курсы и идти по пути, чтобы стать полицейским», — говорит Джеймс Денсли, профессор уголовного правосудия в Метрополитенском государственном университете в Миннеаполисе, изучающий полицейскую подготовку. «Большая часть проверки, которая традиционно проводилась бы при входе [в полицейский участок], часто не проводится до самого конца процесса.

Денсли опросил начальников полиции в Миннесоте в рамках исследовательского проекта, чтобы узнать, выдвигает ли система Миннесоты, которая передает обучение на аутсорсинг общественным и техническим колледжам кандидатов, которых начальники хотят нанять. Денсли обнаружил, что в департаменты поступают сотни кандидатов, которые выполнили требования штата по обучению, но начальники полиции чувствовали себя комфортно, нанимая лишь горстку из них, иногда из-за опасений по поводу нечестности, некомпетентности или даже уголовных нарушений.«Процесс давал приличную работу по обеспечению практических навыков, но такие вещи, как сочувствие и здравый смысл, полностью отсутствовали», — говорит он.

Как разбилась мечта начинающего офицера

Ванесса Эррера обладает квалификацией, которая кажется идеальной для многих полицейских управлений Калифорнии: она двуязычная латиноамериканка, восемь лет прослужившая в армии.Она всегда хотела пойти в правоохранительные органы, поэтому в 2015 году Эррера поступила в Полицейскую академию Фуллертонского колледжа в Южной Калифорнии. Но через два месяца Эррера и ее 41 товарищ-курсант узнали, что штат приостановил аккредитацию Фуллертона за несоответствие минимальным стандартам обучения.

Эррера, которому сейчас 33 года, обнаружил, что школа находилась в поле зрения государства как минимум с 2009 года, но никто не предупреждал начинающих полицейских не платить около 6000 долларов каждому за ее посещение.

«Вот что я нашел безумным — почему нам никто ничего не сказал?» она говорит.

«Увидев — вот как вы, ребята, относитесь к нам? Вот как вы, ребята, собираетесь быть с нами? Тогда я не знаю, хочу ли я это сделать.»

Как и в Калифорнии, в большинстве штатов есть советы по стандартам и обучению миротворцев или POST, которые несут ответственность за установление минимальных стандартов обучения и преподавания, а также за сертификацию полицейских академий. Эти советы состоят из сотрудников правоохранительных органов и нескольких гражданских лиц, назначаемых губернатором, а также у них есть штатный персонал, но эксперты в области уголовного правосудия говорят, что им не хватает ресурсов для всестороннего надзора. Итак, как выяснил Эррера, академии могут годами работать вне поля зрения.

Правление Калифорнии в 2009 году обнаружило, что в Фуллертонском колледже не было резюме или документации по обучению, требуемой для многих инструкторов. Было обнаружено, что в колледже использовались устаревшие учебные материалы, не проводились требуемые государством тесты и имелись «неадекватные» процедуры хранения огнестрельного оружия.

Из-за проблем с бюджетом правление не проверяло школу снова до плановой проверки в 2015 году, которая выявила больше проблем.Среди прочего, аудит выявил, что сотрудники вошли на сайт штата для доступа к утвержденным материалам курса только один раз с 2009 года, и это заключалось в изменении пароля с истекшим сроком действия. Не было никаких доказательств того, что Фуллертон внес какие-либо изменения, о которых штат просил в 2009 году.

Академия «превратилась в неуправляемую, плохо управляемую программу типа« Повелитель мух », в которой преподаватели игнорировали законы штата, игнорировали требования регулирующих органов штата. , и физически атаковал как минимум одного студента академии », — говорится в иске, поданном Эррерой и другими одноклассниками в 2016 году.(Судья отклонил иск, постановив, что закон Калифорнии не позволяет студентам подавать иски, потому что они получили плохое образование, по словам Майкла Джендрона, адвоката истцов.)

Сертификация школы была приостановлена ​​в октябре 2015 года, но она ждала неделю, чтобы сообщить об этом учащимся. Некоторые курсанты в классе до Эрреры уже работали полицейскими, и их пришлось уволить с работы для прохождения дополнительной подготовки.У класса Эрреры не было возможности перенести свое обучение в другое место. Некоторые кадеты решили начать все сначала в другой академии, но не в Эррере.

«Думаю, можно сказать, что моя мечта рухнула», — говорит она. Она вернулась к работе в магазине товаров для рукоделия, которую она занимала до поступления в полицейскую академию.

Висят ленты, представляющие классы новобранцев полиции.Каждый стример показывает номер и девиз каждого класса.

Jovelle Tamayo для TIME

Фуллертон сообщил TIME, что действия штата «стали неожиданностью» и что совет POST не смог связаться с колледжем разумным и своевременным образом, чтобы помочь разрешить жалобы штата. Колледж возместил классу Эрреры плату за обучение, а также стоимость униформы и других принадлежностей. Совет POST Калифорнии заявляет, что он «гордится тем, что мы руководим самыми профессиональными и продвинутыми академиями в штате, если не в стране», и что то, что произошло в Фуллертоне, было уникальной ситуацией, которая не произойдет сейчас, потому что совет имеет больше финансирования и больше сотрудников.

Когда POST-советы действительно обнаруживают проблемы с обучением, это может быть после того, как в академии были годы проблем.В 2017 году генеральный инспектор Пенсильвании обнаружил, что Полицейская академия штата создала атмосферу обмана, десятилетиями используя одни и те же материалы для тестирования и делясь ответами с курсантами. В отчете говорится, что школа проигнорировала расследование 2014 года, рекомендовавшее реформы. Скандалы с мошенничеством вспыхнули в Джорджии в этом году, в Луизиане в 2019 году и в Институте общественной безопасности колледжа Санта-Фе в Гейнсвилле, штат Флорида, в 2018 году.

Некоторые государственные POST-советы говорят, что они могут обеспечить пристальный надзор.В Висконсине есть пять полевых представителей, отвечающих за поддержание качества в его 22 полицейских академиях. Эти полевые представители посещают классы без предварительного уведомления и школы аудита, которые проходят повторную аттестацию каждые два года. «У нас фантастические показатели подотчетности», — сказал TIME Стив Вагнер, директор Бюро обучения и стандартов штата Висконсин. В Северной Каролине также есть пять полевых представителей, которые проверяют классы и посещают ее 62 школы без предварительного уведомления, и она закрывает школы в середине класса, если аудиторы обнаруживают, что они не преподают должным образом, — говорит Стивен Комбс, директор Управления уголовного права штата. Отдел стандартов правосудия.

Тем не менее, даже в этих советах нет механизма, чтобы рекомендовать курсантам или полицейским управлениям, какие академии лучше всего работают. Хотя некоторые штаты требуют, чтобы новобранцы сдавали общегосударственный экзамен, другие просто полагаются на школы, чтобы убедиться, что каждый учащийся выполнил требования штата. И ни один штат публично не оценивает школы.

Другой подход

Полицейские управления, у которых есть собственные академии, имеют стимул обеспечивать наилучшее возможное обучение; в противном случае их новобранцы могут в конечном итоге совершить ошибки, которые приведут к плохому PR и дорогостоящим судебным искам.В штате Вашингтон есть только одна академия, управляемая Комиссией по уголовному правосудию штата. Его посещают все новобранцы, кроме тех, которые становятся офицерами государственного патруля, что гарантирует их обучение одинаковым методам. Академия, главный кампус которой находится недалеко от Сиэтла, часто приветствует посетителей из сообщества. Вашингтон не позволяет новобранцам самостоятельно оплачивать обучение в академии, и требует, чтобы новобранцы были наняты отделом перед зачислением.

В академии, которая находится под руководством бывшего шерифа округа Кинг Сью Рар, новобранцы ведут журналы, обучаются деэскалации, и им говорят, что при встрече с сотрудником им следует начать разговор, а не стоять. внимание, как солдат.По словам Рара, занятия по таким предметам, как стрельба из пистолета или вождение полицейской машины, сосредоточены не только на овладении навыком, но и на знании того, когда его использовать. Курсы разрабатываются при участии сообщества, в том числе курсы по расе и истории США, которые начинаются с обучения новобранцев рабству. Когда избиратели приняли в 2018 году инициативу голосования по всему штату, требующую изменений в обучении полиции, у реформаторов было только одно место — академия штата — чтобы убедиться, что изменения были реализованы.

Новобранцы полиции обучаются контактным упражнениям с использованием когнитивных командных проверок. Программа проверки когнитивных команд — это новый экспериментальный подход к обучению эмоциональному интеллекту и развитию инстинктов в стрессовых ситуациях.

Jovelle Tamayo для TIME

«На мой взгляд, именно это и задумывали отцы-основатели — управлять с согласия народа», — говорит Рар, который работал в оперативной группе эпохи Обамы по полицейской деятельности 21 века, которая пришла к выводу, что изменение культуры полицейской деятельности также означает изменение культура полицейских академий.«Правоохранительные органы призваны служить обществу. И нам нужно прислушиваться к тому, что сообщество хочет от своего полицейского управления ».

Однако такое обучение стоит дорого. По словам Брайана Эллиота, финансового менеджера комиссии, штат тратит около 16,5 миллионов долларов в год на академию и административные расходы Комиссии по обучению уголовному правосудию.

Убедить штаты принять более дорогие системы подготовки полицейских — непростая задача, особенно с учетом того, что многие сокращают расходы в условиях текущего экономического спада, связанного с пандемией, и когда агентства сталкиваются с давлением с требованием прекратить финансирование полицейских управлений.Хотя консультативный совет Огайо, расследовавший подготовку полицейских в 2015 году, рекомендовал сократить количество академий, сейчас в штате на шесть больше, чем на , чем пять лет назад. Усилия по сокращению их числа встретили сопротивление со стороны университетов, общественных колледжей и городов, где они расположены, говорит Реджинальд Уилкинсон, бывший директор Департамента реабилитации и коррекции штата Огайо, который руководил этой консультативной группой. «Как только вы разовьете эти практики, изменить их практически невозможно», — говорит он.

Но без изменений, потенциальные офицеры правоохранительных органов, такие как Эрл МакГи и Ванесса Эррера, будут продолжать выбирать другую карьеру, а неподходящие студенты продолжат становиться полицейскими. Эррера говорит, что друзья пытались убедить ее обратиться в полицейское управление Лос-Анджелеса, но из-за ее опыта работы в Фуллертоне она так и не поступила. В конце концов, она закончила колледж и надеется найти работу терапевтом для детей с аутизмом.

МакГи все еще обеспокоен своим опытом в Висконсине, где инструктор отрицал, что он направил свои оскорбительные комментарии в адрес МакГи.Он говорит, что его попытки противостоять инструктору, подав официальную жалобу, заставили одноклассников сторониться его. Его ужалил тот факт, что только двое из его товарищей-курсантов во время школьного расследования согласились подтвердить его версию событий.

МакГи говорит, что весь этот опыт заставил его чувствовать себя так, как будто он не принадлежит академии. Сейчас он живет в штате Вашингтон, где его наняли в качестве директора службы безопасности университетского городка. Многие из его старых одноклассников из академии Висконсина теперь работают в полиции.

— С отчетами Лесли Дикштейн и Мэрайя Эспада

Практический курс по обращению с огнестрельным оружием.

Jovelle Tamayo для TIME

Получите краткую информацию.Подпишитесь, чтобы получать самые важные новости, которые вам нужно знать прямо сейчас.

Спасибо!

Свяжитесь с нами по письму@time.com.

Как подготовиться к физическому тесту полицейской академии

Мэтью Лукс, преподаватель факультета уголовного правосудия Американского военного университета

Чтобы сдать фитнес-тест полицейской академии, необходимо подготовиться как морально, так и физически.В то время как каждое полицейское управление проводит свою собственную версию физического теста, все тесты предназначены для проверки выносливости, силы и ловкости тела, а также умственной решимости каждого кандидата.

В качестве примера того, с чем могут столкнуться кандидаты, я использовал требования теста физической подготовки Департамента полиции Хьюстона (HPD). Многие отделы используют одинаковые или похожие требования, но рекомендуется проверить требования к пригодности, поскольку некоторые агентства различают инструменты тестирования, а также требования по полу и возрасту.Ниже приведены несколько советов, которые помогут начинающим офицерам не только пройти фитнес-тест, но и превзойти ожидания. Загрузите копию этих советов , чтобы иметь с собой при составлении плана тренировок.

Статьи по теме

Связанные ресурсы

Текущий сегмент теста полицейской академии

Одна из наиболее важных задач во время теста на физическую подготовку — успешно завершить бег на 1,5 мили на время за 15:54 минуты или меньше. Для мужчин, финиширующих за 10:30 до 12 минут, это средний результат.Чтобы преуспеть в этом элементе теста, кандидаты должны стремиться к 9:44 или быстрее, чтобы попасть в число лучших кандидатов.

Для женщин среднее время хорошего отдыха составляет от 13:30 до 16 минут. Время менее 12:30 минут обычно ставит кандидата на первое место в классе.

Департамент полиции Хьюстона предъявляет одинаковые требования как к мужчинам, так и к женщинам, но некоторые департаменты действительно различают оценки за тесты в зависимости от пола.Я рекомендую вам проверить требования к тесту на пригодность вашего будущего отдела.

Рекомендуемый режим работы

Для достижения этих целей люди должны тренироваться задолго до теста. Начните с короткой дистанции и постепенно увеличивайте ее до более 1,5 мили. Увеличивая расстояние, сердечно-сосудистая система становится сильнее, и кандидаты могут бегать дальше и быстрее, не утомляясь.

Я также считаю, что ношение тренировочной маски по высоте помогает мне во время тренировок. Маска укрепляет диафрагму и позволяет дышать с большей силой, что увеличивает объем легких. Цель тренировочной маски — увеличить объем ваших легких, заставляя вас делать глубокие вдохи, чтобы увеличить приток крови и кислорода.

Точно так же ношение утяжеленного тренировочного жилета во время тренировочных пробежек также помогает повысить выносливость.Дополнительный вес помогает повысить сопротивляемость сердечно-сосудистой деятельности, заставляя вас тратить больше энергии на тренировки.

Увеличение веса жилета каждую неделю увеличивает силу ног. Снятие жилета вызывает ощущение легкости и увеличивает скорость бега. Обычно я бегаю спринт с жилетом и чередую спринты с жилетом с утяжелением, а затем без него.

Тренировочный жилет особенно выгоден начинающим офицерам.Он имитирует ощущение ношения пуленепробиваемого жилета и имитирует вес ношения служебного ремня.

Тест также требует прохождения 300-метрового спринта не менее чем за 78 секунд. Вот почему так важно включать интервалы и спринт в свой режим бега. Я предпочитаю делать интервальные спринты с упором на осанку, небольшие шаги и дыхание.

Повышение силы тела с помощью отжиманий

Отжимания — еще одна часть полицейского фитнес-теста.Тест HPD требует 25 непрерывных отжиманий. Для того, чтобы отжимания засчитывались во время теста, кандидат должен использовать правильную технику, а грудь на короткое время должна коснуться пола.

Чтобы обеспечить правильную технику отжиманий, руки следует держать близко к телу, а основные мышцы живота должны быть напряжены. Существует множество различных типов отжиманий, которые увеличивают силу рук и груди:

• Отжимания на наклонной скамье — выполняются, положив руки на устойчивую платформу выше земли.Начните с оперения на стену, кровать или прочный стол и спуститесь к поверхности на высоте примерно 6 дюймов от земли.

• Широкие наклонные отжимания — выполняются с удержанием рук в положении шире плеч.
• Отжимания с отягощением — выполняются в жилете с отягощением.
• Широкие отжимания — выполняются с размещением рук за пределами ширины плеч во время каждого отжимания.
• Алмазные отжимания — выполняются, когда руки кладутся на пол, образуя ромб между указательными и большими пальцами во время каждого отжимания.

Все эти упражнения отжимания укрепляют верхнюю и нижнюю части тела, особенно область груди. Они также укрепляют основные мышцы.

Кандидатам следует начинать с 100 отжиманий в день. Я рекомендую вам начать с определения максимального количества отжиманий, которое вы можете сделать за один раз. Со временем начните увеличивать количество отжиманий каждый день, пока не сможете делать 25-30 отжиманий за один раз, и повторяйте упражнение с течением времени, пока не сделаете 100 отжиманий в день.

Со временем количество отжиманий можно увеличивать, поскольку тело адаптируется и становится менее утомляемым. С тренировками станет легче выполнить 25 отжиманий для академического теста.

Тренировка для приседаний

Приседания — заключительная часть многих тестов полицейской академии, которые измеряют силу и выносливость брюшных мышц.Тест требует как можно больше приседаний за одну минуту.

Фактическое количество зависит от департамента, поскольку полицейскому департаменту Далласа требуется всего 14 приседаний в минуту. Например, в полицейском управлении Сан-Антонио требование зависит от вашего возраста и пола.

Сан-Антонио набирает баллов за приседания, отжимания, вертикальный прыжок, 1 балл.Бег на 5 миль и спринт на 300 метров с минимальным проходным баллом 190. HPD не требует приседаний, но подготовка к приседаниям применяется более чем в одном отделении полиции.

Тест выполняется путем переплетения пальцев рук за голову и последующего перевода туловища вверх из положения лежа в положение сидя. Чтобы приседания засчитывались, локти должны касаться коленей в вертикальном положении, а спина должна касаться пола в положении лежа.

Укрепление мышц живота с течением времени необходимо для улучшения техники приседаний и увеличения количества приседаний. Сила мышц брюшного пресса может быть улучшена с помощью упражнений на живот или путем включения упражнений на стабильность корпуса, таких как обратные скручивания, планка и русские скручивания.

Другие требования к экзаменам Академии

Экзамен Департамента полиции Хьюстона включает в себя несколько дополнительных тестов, таких как вертикальный прыжок на 16 баллов.На 5 дюймов больше вашего первоначального роста. Чтобы подготовиться к тесту вертикального прыжка и накапливать упругую энергию (сжатие и растяжение мышц), выполняйте прыжковые упражнения, такие как:

Наконец, тест включает нажатие на спусковой крючок огнестрельного оружия обеими руками. Нажатие на спусковой крючок считается одним из самых простых аспектов теста. Чтобы улучшить силу рук, используйте рукоятку, сжимайте мяч или держите гантели в каждой руке.

В тестах по физической подготовке политической академии для прохождения теста должны быть выполнены все стандарты производительности; нет никаких исключений. Главное — начинать тренировку пораньше для каждой части теста.

Если сложно выполнить требование по одной или нескольким частям теста, адаптируйте тренировки так, чтобы сложность постепенно увеличивалась, пока вы не сможете соответствовать стандартам или превосходить их.Успех в полицейской академии требует тренировки и правильного питания для улучшения общей физической формы.

Об авторе : Мэтью Лукс работает в правоохранительных органах более 20 лет и имеет опыт работы в сфере мошенничества и уголовных расследований, а также в сфере безопасности больниц, школ и сетей. Мэтт исследовал и изучал передовой опыт правоохранительной деятельности и безопасности за последние 10 лет.Чтобы связаться с ним, напишите по адресу [email protected]. Чтобы увидеть больше статей с комментариями отраслевых экспертов, подпишитесь на двухмесячный информационный бюллетень In Public Safety.

Обучение вождению в Швеции — International Driving Authority

Человек, желающий получить водительские права в Швеции, должен иметь много терпения и немалую сумму в кошельке. Считается, что состоятельный человек подходит к обучению ответственно и не станет тратить деньги только на бесконечные бесплодные попытки «пересдать».В этой статье мы познакомим вас с некоторыми особенностями получения шведских водительских прав.

Если человек, приехавший в Швецию и зарегистрированный в ней, ранее получил водительские права в одной из стран Европейского Союза, его водительские права просто меняются на местные. Те, кто не получил прав в странах ЕС, могут использовать свои предыдущие водительские права на дорогах Швеции только в течение одного года.Затем они должны будут сдать экзамен. В противном случае будет штраф (а может и запрет на управление автомобилем вообще на пару лет, несмотря на то, как долго длилось нарушение). Многие иммигранты говорят, что проверка водительских прав и вообще остановка автомобиля сотрудниками дорожной полиции для проверки — это редкость. Но это не значит, что в конце концов тебя не разберут.

Шведы и все желающие иметь водительские права могут выбрать автошколу (официальную, государственную) или найти частного инструктора.Последний должен иметь специальное разрешение (лицензия-свидетельство на право оказания таких услуг). Кстати, частный инструктор немного дешевле обучения в автошколе. Третий вариант — пригласить любого, кто владеет шведскими правами более пяти лет (то есть его стаж вождения превышает указанный срок) — даже соседа или бывшего одноклассника. Но тогда оба должны посетить и оплатить специальное обучение вводного курса (350 крон), а также взять для человека, которого вы выбрали, права на обучение вас вождению (это стоит 65 крон).

Вы можете изучать как теорию, так и практику, а также сдавать экзамены на любом языке, включая английский, русский и др.

Теория изучается только самостоятельно, по книгам. Пакет таких книг по теории вождения стоит в Швеции около 700 крон. Есть специальный сайт, где все описано до мелочей. На экзамене по теории многие вопросы представляют собой переформулированные копии вопросов с сайта. Даже если вы водили машину до этого 30 лет, вам необходимо знать, что в Швеции есть некоторые моменты, которые не раскрываются в автошколах других стран (например, статистика, экологическое вождение и т. Д.).

Перед изучением теории стоит определиться, на чем именно вы хотите водить. Если это автомобиль с автоматической коробкой передач, то после получения прав вам будет запрещено управлять автомобилем с механикой.

Также не забудьте пройти проверку зрения (в любом магазине оптики со специальным шкафом). Стоит около 150 крон. Но если вы не пройдете этот тест из-за каких-либо дефектов, все остальные расходы будут бессмысленными.

Финансовые затраты будущего водителя достаточно высоки.Помимо вышеперечисленного, вы должны заплатить за получение разрешения на выдачу водительских прав (250 крон), фото на права (80 крон), оформление DL (150 крон).

Все курсы и экзамены оплачиваются отдельно.

Риски вождения теоретически стоят 700 крон. То же самое, но на практике на скользкой дороге будет стоить 2000 крон.

Теоретический экзамен стоит 350 крон, а вождение — 800 крон. Чтобы сдать экзамен по вождению, вам следует арендовать автомобиль с двойными педалями. Это будет стоить 400 крон.Доступ к теоретической базе данных для практики перед экзаменом по теории стоит 600 крон.

Если человек посещает уроки вождения в автошколе, каждая 40-минутная лекция стоит 620 крон. Вам может понадобиться их десять (таких лекций), пятнадцать или даже двадцать пять.

В результате самые низкие расходы составляют около пяти тысяч крон или 500 евро. Но каждая пересдача оплачивается дополнительно. Поэтому лучше правильно подготовиться.

Получить право сдать теорию можно только после прохождения курсов по рискам вождения.Теоретический экзамен состоит из 65 вопросов, необходимо правильно ответить не менее чем на 52 из них.

Курсы риска состоят из двух этапов. Первый — Б, включает информацию о влиянии алкоголя, наркотиков, утомляемости, темноты, превышения скорости и т. Д. На манеру и особенности вождения. На этом этапе будущий обладатель водительских прав знакомится с огромным массивом статистической информации, и она должна впечатлять, давать возможность ощутить масштаб трагедий, которые уже произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии алкогольное / наркотическое опьянение или возможные автомобильные аварии и неприятные последствия.Только после этого нужно сдать тесты первого этапа — упражнения в количестве 350. Там сразу видно, где ошибки, и какой раздел ПДД нужно изучать заново. Затем вы проходите этапные испытания. Всего их восемь, и в каждом по 70 ситуаций. При анализе ситуации предлагается три варианта ответа (правильный выбор только один). Эти тесты не ограничены по количеству попыток. Но пока обучающиеся не выполнят их правильно, они не имеют права переходить к этапу А.

Кроме того, к шагу А вы должны пройти минимум обучения вождению (ваш инструктор скажет, когда этот минимум будет пройден — кому-то понадобится только один урок, а некоторым не хватит пяти).

После получения допуска к «скользкой дороге» (практика на скользкой дороге, этап A) автошкола направляет нескольких студентов на ледовую площадку в определенное время. В свою очередь, каждый ученик должен разгоняться с разной скоростью, а затем резко тормозить, потому что перед капюшоном находится «пешеход» или «лось», а то и оба сразу.Инструктор фиксирует реакцию потенциального водителя, его умение оценивать ситуацию и понимать риски. В этом курсе вы наглядно продемонстрируете, что чувствует человек при столкновении автомобиля с препятствием на скорости 7 км / ч, когда автомобиль переворачивается, как ведет себя автомобиль, когда маневры выполняются на неправильной скорости.

Правильная оценка рисков дает вам право повторить три теста, каждый из 70 вопросов (до тех пор, пока он не станет правильным). После этого система сама решает, в каком разделе был наибольший процент трудностей, и формулирует вопросы, относящиеся к этим трудностям.Этот тест можно проводить много раз, пока, наконец, не будет правильная версия.

Только после прохождения обоих этапов (А и В) курсов по изучению рисков вы можете забронировать время теоретического экзамена (желательно на пару месяцев). Вам снова предлагается ответить на 70 вопросов, и должно быть 52 правильных. Прежде чем нажать кнопку «Проверить тест», вы можете вернуться и исправить ошибки, если они будут обнаружены. После этого теоретический экзамен считается сданным. Перед его прохождением вам будет предложено сфотографироваться на водительские права, а также на электронном экране размером А4 оставьте специальным стилусом подпись, которая будет размещена на ваших шведских водительских правах.Теоретические и практические экзамены можно сдать за один день, если есть свободные места. Если свободных мест нет, не волнуйтесь. На самом деле сложно сдать оба экзамена в один день.

Если теория сдана, то практический экзамен следует сдавать не позднее, чем через два месяца после теоретических тестов. В противном случае вам придется снова сдавать последнее (а, следовательно, и платить). Вы оплачиваете аренду машины для практики и сам экзамен.Затем инструктор изучает навыки вождения в городе, на шоссе, на узких улочках, умение парковаться, двигаться задним ходом и т. Д. Эти экзамены сдают не сотрудники дорожной полиции, а специальная организация, не имеющая отношения к полиции. . Есть люди, которые не носят погоны и не избалованы властью. Никто не будет пытаться искусственно заставить вас провалить экзамен. В Швеции есть некоторые практические нюансы вождения, которые вам необходимо знать. Инспекторы, которые сдают экзамен, будут видеть, как часто и в каком порядке вы смотрите в зеркала заднего вида.Им не понравится ваш взгляд от зеркала к зеркалу, вы должны подтвердить направление своего взгляда, повернув голову. Также они тщательно проверит ваше маневрирование при смене полосы движения, как вы при этом контролируете «слепую зону» видимости автомобиля.

После сдачи экзамена по вождению вы сразу получите протокол с результатами, который будет действовать как водительские права, пока вы не получите свои водительские права по почте. Протокол действителен при наличии документа, удостоверяющего личность, и только в Швеции.Лицензия приходит по почте примерно через неделю, но не на ваш домашний адрес, а в одно из районных почтовых отделений.

В этой статье невозможно охарактеризовать и даже просто перечислить все особенности прохождения курсов вождения и получения DL в Швеции. Но мы все же пытались что-то делать. Однако, какие бы у вас ни были права, «шведские» или другие, международные водительские права всегда будут полезны. И обработать это довольно просто — прямо на нашем сайте.

% PDF-1.4 % 1 0 obj >>> endobj 2 0 obj > поток 2019-05-21T17: 03: 21 + 03: 002019-05-21T17: 03: 39 + 03: 002019-05-21T17: 03: 39 + 03: 00Adobe InDesign CC 2017 (Windows) uuid: 26dd2790-2eb7-4791 -9ed6-aaebbf21828axmp.did: a2faccb0-c3b2-ed47-b28d-3f73c0810e33xmp.id: 81da3f5c-1db5-bd47-8e24-aafd67dad329proof: pdfxmp. -9b1a-74cbed71ca2axmp.did: a2faccb0-c3b2-ed47-b28d-3f73c0810e33default

Έ) || | C; YS:% BZevvdUVĿk 넔 & 7 | {dĦ =۔ # 8-Ϸd 팭 = vM> jiYrSj_HJ% n (02jB35U ْ qAV3` $ -xRd) [azf + JdofuEm l6b Nv22.r> [rA} (U̕q30w +) FQzYbHNL # = S j «

Какие факторы способствуют возникновению дорожно-транспортных происшествий? Оценка взглядов правоохранительных органов, мнения обычных водителей и записей о дорожно-транспортных происшествиях

Основные моменты

•

По словам сотрудников полиции, использование мобильных телефонов -внесено в записи о ДТП.

•

Употребление наркотиков и алкоголя также может быть занижено в записях о дорожно-транспортных происшествиях.

•

Некоторые факторы, способствующие несчастным случаям (например, невнимательность, опасное вождение), не включаются в процедуры отчетности.

•

Мнение полицейского о причине несчастного случая может повлиять на их воспоминания.

Реферат

Каковы основные факторы, способствующие дорожно-транспортным происшествиям? Такие факторы, как неопытность, недостаток навыков и рискованное поведение, были связаны с столкновениями молодых водителей.Напротив, нарушения зрения, когнитивных способностей и подвижности были связаны со столкновениями с водителями старшего возраста. Мы исследовали основные причины дорожно-транспортных происшествий, опираясь на несколько источников: мнения экспертов полиции, общественные мнения водителей и официальные записи о дорожно-транспортных происшествиях. В исследованиях 1 и 2 полицейских и общественность спросили о типичных причинах дорожно-транспортных происшествий с использованием гипотетических сценариев аварий. В исследовании 3 мы исследовали, влияет ли мнение сотрудников полиции и общественности о причинах дорожно-транспортных происшествий на точность их воспоминаний о факторах, которые, как сообщается, способствуют возникновению гипотетических дорожных происшествий.Результаты показывают, что как экспертные мнения полицейских, так и общественные взгляды водителей очень близки к типичным факторам, связанным со столкновениями молодых и пожилых водителей, как это определено из официальных отчетов об авариях. Результаты также выявляют потенциальное занижение факторов в существующих записях о дорожно-транспортных происшествиях, выявляя возможные несоответствия в практике правоохранительных органов по расследованию отвлечения внимания водителя, употребления наркотиков и алкоголя, а также неисправленного или дефектного зрения. Наше расследование также подчеркивает необходимость постоянного пересмотра и обновления форм отчетов об авариях, чтобы списки способствующих факторов отражали весь спектр факторов, которые способствуют возникновению дорожно-транспортных происшествий.Наконец, взгляды сотрудников полиции и общественности на причины несчастных случаев повлияли на их воспоминания о факторах, задействованных в гипотетических сценариях. Эти результаты показывают, что задержку с заполнением форм для отчетов об аварии следует минимизировать, возможно, за счет использования мобильных устройств отчетности на месте аварии.

Ключевые слова

Безопасность дорожного движения

Молодые водители

Старшие водители

Причины аварии

Факторы, способствующие

Разработка политики

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

© 2018 Авторы.Опубликовано Elsevier Ltd.

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

Наем сотрудников начального уровня — Полиция

Процесс, который вы начинаете, чтобы стать офицером полиции, является комплексным и обычно занимает около 6 месяцев после того, как вы сдадите экзамен на государственную службу. Вы будете внесены в конкурентный регистр государственной службы на срок до одного года и будете обрабатываться в порядке убывания.

Процесс перед приемом на работу

Убедитесь, что вы соответствуете требованиям.Вы должны соответствовать минимальным стандартам найма для всех полицейских. После прохождения предыстории кандидаты, которые не соответствуют требованиям, предъявляемым к участию в программе, будут считаться менее конкурентоспособными.

Все дисквалификации рассматриваются директором по персоналу или назначенным им лицом для окончательного утверждения.

Записаться на экзамен

Экзамен для поступления на государственную службу

Письменный и видео тест

• Письменный тест ориентирован на запоминание, общие знания, грамматику, правописание, многозадачность и понимание прочитанного.
• У вас будет 1 час и 30 минут учебного занятия перед тестом, чтобы подготовиться к запоминанию части теста.
• Письменный тест состоит примерно из 90 вопросов с несколькими вариантами ответов, вам нужно правильно ответить на 70%. Высокие баллы по этому тесту важны, так как это начальный экзамен, который ставит вас среди других кандидатов.
• У вас будет 1 час 30 минут на выполнение письменного теста.

Видеоэкзамен состоит из примерно 46 сценариев с несколькими вариантами ответов, в которых полицейские реагируют на различные ситуации.65% требуется для прохождения и засчитывается как «прошел / не прошел». Примечание. Пожалуйста, не звоните, чтобы узнать ваш счет.

Экзамен на государственную службу для боковых сторон

• Письменный экзамен направлен на запоминание, общие знания, грамматику, правописание, многозадачность и понимание прочитанного.
• У вас будет 1 час и 30 минут учебного занятия перед тестом, чтобы подготовиться к запоминанию части теста.
• Письменный тест состоит примерно из 90 вопросов с несколькими вариантами ответов, вам нужно правильно ответить на 75%.Высокие баллы по этому тесту важны, так как это начальный экзамен, который ставит вас среди других кандидатов.
• У вас будет 1 час 30 минут на выполнение письменного теста.

Laterals не сдают видеоэкзамен или PAT (Physical Agility Test) во время тестирования и приема на работу.

Тест на физические способности:

Информация о подготовке к тесту физических способностей (PDF)

Пожалуйста, обратите внимание: порядок PAT при прохождении процесса тестирования и приема на работу в Департамент полиции Сиэтла отличается от порядка, установленного Государственной академией.

Seattle PD будет администрировать PAT в следующем порядке:

1. Отжимания
2. Приседания
3. Спринт на 300 метров
4. Бег на 1,5 мили

Между забегом на 300 и 1,5 мили 10-минутный перерыв

Государственная академия будет проводить PAT в следующем порядке:

1. 300 метров Sprint
2. Отжимания
3. Приседания
4. Бег на 1,5 мили

Видео ниже продемонстрирует правильные техники отжиманий и приседаний, которые потребуются от вас для прохождения теста на физические способности.

Ваш пакет PHI будет сдан сразу после прохождения PAT.

Заполните информационный пакет личной истории

Информационный пакет личной истории PDF | Word Doc

Отказ вернуть заполненную PHI приведет к дисквалификации из процесса приема на работу . Обязательно приложите ксерокопии ваших водительских прав, карточки социального страхования, DD 214 и свидетельства об академической успеваемости (если применимо). Форма выпуска информации и кредитной истории должна быть нотариально удостоверена .

Устная доска:

После успешного завершения теста на физические способности вас назначат на устную доску. Во время устной доски вы будете сидеть напротив группы, состоящей из двух присяжных офицеров и члена сообщества, и будете отвечать на вопросы, основанные на сценариях. Одевайтесь профессионально и практикуйтесь заранее.

Перед устной комиссией вы пройдете две (2) письменные оценки.

1) 30-минутная письменная оценка — 3 вопроса.Вот несколько примеров типов вопросов, которые вы можете увидеть: Почему вы выбрали карьеру в правоохранительных органах? Как вы подготовились к карьере в правоохранительных органах? Почему вы выбрали полицейское управление Сиэтла? С какими проблемами сейчас сталкиваются правоохранительные органы? Каковы ваши сильные и слабые стороны? Каким вы видите себя на кафедре через 5 или 10 лет? И т.д. ……… Эти три вопроса будут оцениваться вашей комиссией без вашего присутствия. В результате используйте правильную орфографию, грамматику, пунктуацию и убедитесь, что текст разборчив.

2) 15-минутная письменная оценка — 3 вопроса. Эта письменная оценка представляет собой заметки для вас самих и не будет оцениваться как первая письменная оценка. Вы сможете обращаться к своим заметкам во время презентации. У вас будет 5 минут, чтобы дать свои ответы группе, когда вы сядете в комнату. Это будет вопрос №1 устной доски. Помните, 5 минут, чтобы дать свои ответы группе по трем вопросам. Вопросы аналогичны перечисленным выше.Группа НИЧЕГО не знает о вас, поэтому не забудьте рассказать им о себе в рамках параметров вопросов.

Остальная часть устной доски будет сценариями. Обычно он разбит на четыре раздела, по три вопроса в каждом разделе.

1) Применение силы

2) Этика

3) Отношения с общественностью / взаимодействие

4) Межличностная чувствительность

Каждый сценарий, независимо от темы, заканчивается вопросом — Что бы вы сделали и объяснили почему? Панель не разговорная.Все, что может сделать член комиссии, — это прочитать вам вопрос, а вы ответите. Обязательно объясните группе, что вы делаете и почему.

Последний вопрос представляет собой сценарий из двух частей, в котором оценивается ваша способность выполнять несколько задач и расставлять приоритеты.

Узнайте больше о процессе тестирования вне штата

Фоновый процесс

Отдел справочной информации Департамента полиции Сиэтла постоянно обрабатывает кандидатов в полицейские. Предварительное расследование начинается после того, как кандидата назначают детективу.Этот процесс может занять некоторое время, поэтому проявите терпение.

Процесс найма

После успешного прохождения подготовки и тестирования наиболее конкурентоспособным кандидатам предлагается условная работа в Департаменте полиции Сиэтла.

НЕ УХОДИТЕ С ТЕКУЩЕЙ РАБОТЫ и НЕ ПЕРЕХОДИТЕ, пока вы не получите письменное ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ о приеме на работу!

После получения условного предложения о приеме на работу вам будут назначены дополнительные тесты, включая полиграф, психологическое обследование и медицинский осмотр.

Как только вы получите свое окончательное условное предложение о приеме на работу , вы будете уведомлены о дате начала обучения в академии и ориентации на трудоустройство. Вам нужно будет повторно пройти тест Physical Ability Test (PAT) в качестве требования для поступления в полицейскую академию. Как только вы успешно пройдете PAT, вам будет дано последнее предложение о работе.

Работа

Академия правоохранительных органов

После приема на работу вы станете новобранцем полиции и поступите в полицейскую академию.Базовая академия правоохранительных органов (BLEA) рассчитана примерно на 4,5 месяца (720 часов). Новобранцы НЕ размещаются в академии и несут ответственность за свое жилье.

** Департамент оставляет за собой право направить исключительного кандидата в Полицейскую академию CJTC, если в процессе приема на работу будет установлено, что существующая подготовка кандидатов несопоставима.

Пост-BLEA и полевое обучение

По окончании Базовой академии правоохранительных органов (BLEA) вы станете студентом-офицером.Вы проведете около 4 недель в отделе повышения квалификации Департамента полиции Сиэтла в Post-BLEA. Вы узнаете законы, действующие в Сиэтле, политику департаментов, а также процедуры и услуги, характерные для Сиэтла.

После прохождения повышения квалификации вы войдете в программу полевой подготовки с опытным офицером, который оценит вашу работу в патрульном подразделении.

Вы должны успешно пройти все вышеперечисленные сегменты, чтобы продолжить работу в Департаменте полиции Сиэтла.Неспособность получить удовлетворительные оценки и / или производительность может привести к вашему увольнению.

Испытательный срок и назначения

После успешного завершения программы полевой подготовки вас направят в патрульный отдел, где вы будете работать патрульной сменой на одном из наших пяти участков.

Вы будете офицером полиции на испытательном сроке в течение первого года после окончания академии. После прохождения испытательного срока вы станете постоянным членом полицейского управления Сиэтла.