Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Настройка сигналки томагавк: Сигнализация Tomahawk (инструкция как настроить)

Содержание

Как настроить сигнализацию томагавк

Необходимо нажать 7 раз на сервисную кнопку (OVERR >

Оснащение автомобиля современной противоугонной системой – обязанность каждого водителя. Она даст возможность не только обезопасить машину от попытки взлома, а и продлить срок эксплуатации аккумулятора.

Особенности автомобильных сигнализаций Tomahawk


На сегодня сигнализации Tomahawk являются одним из самых распространенных видов подобных устройств среди автовладельцев. Они вполне доступны по цене и представлены в большом разнообразии, что дает возможность сделать максимально оптимальный выбор для конкретного авто.

Все, без исключения, устройства этой модели, обладают такими полезными функциями:

  • автоматическое включение охранного режима;
  • наличие иммобилайзера, который осуществляет контроль над запуском двигателя;
  • точные электронные настройки автомобильной сигнализации модели Томагавк позволяют осуществлять программирование запуска мотора (в определенное время), а также включение и отключение всего устройства и мн. др.;
  • наличие нескольких режимов работы и конфигураций, благодаря чему можно установить противоугонную систему на любую марку авто.

Каждая автомобильная сигнализация продается в комплекте со всеми деталями, которые понадобятся при монтаже, а также элементами, при помощи которых будет осуществляться комфортная и удобная эксплуатация системы. К ним относятся микрофонные датчики ударов, влагонепроницаемые брелоки, необходимая проводка и кабеля, индикаторы с подсветкой и др.

Настройка сигнализации Томагавк: порядок действий

Рассмотрим установочный процесс на примере настройки противоугонной системы Tomahawk 9010 на автомобиле Mazda.

Перед тем, как приступить непосредственно к монтажу, следует тщательно изучить все инструкции, которые есть в стандартной комплектации устройства. Также, необходимо разобраться в схемах электрической проводки автомобиля. Затем, нужно вооружиться набором инструментов, состоящим из отверток, пластиковых хомутов, изоленты, тестера и ножа.

В первую очередь, придется разобрать приборную панель и отсоединить провода, которые крепятся к клеммам аккумулятора. Далее необходимо придерживаться следующего порядка действий:

  1. Установить сирену в области подкапотного пространства. Она должна быть на безопасном расстоянии от влаги и температуры.
  2. Установить концевик капота, выбрав для этого определенное отверстие.
  3. Установить датчик температуры, прикрепив его к двигательному блоку. При этом нужно соблюдать соответствие цветов проводов и использовать изоленту. Не забываем все время руководствоваться инструкцией от производителя.
  4. Установить антенну так, чтобы к ней не прикасались проводка и металл.
  5. Разместить светодиодные индикаторы в области, где соединяются центральная панель и передняя стойка.
  6. Подключить центральный замок. При этом понадобится спаять необходимую проводку, закрепив места соединения изолентой. Соблюдаем цвета проводов, находим нужные разъемы. Все это, опять-таки, в строгом соответствии с инструкцией, ориентируясь на схемы электрооборудования.
  7. В подходящем месте установить датчик удара, надежно закрепив его двухсторонним скотчем и стяжками.
  8. Настроить зажигание в соответствии со схемой.
  9. Подключить силовой разъем, отвечающий за дистанционный пуск и реле блокировки стартера. Далее подключить к центральному блоку противоугонного устройства все разъемы и настроить аккумулятор.
  10. Запрограммировать брелоки и необходимые функции, проверить автозапуск.

После того, как настройка сигнализации Томагавк проведена и монтажные работы завершены, следует окончательно убедиться в работоспособности устройства и собрать приборную панель.

Еще раз напоминаем, что при осуществлении настроек, всегда нужно руководствоваться инструкцией, идущей в комплекте с каждой конкретной сигнализацией, и полностью ориентироваться исключительно на нее.

Автосигнализации Tomahawk отличаются высококачественными охранными функциями, доступной ценой и длительным сроком службы. При грамотном соблюдении всех правил по установке противоугонной системы, вы сможете значительно повысить уровень защищенности вашего авто от несанкционированных проникновений.


Вопрос защиты автомобиля от действий злоумышленников всегда остается актуальным, а значит, развиваются технологии в области ее обеспечения. Самым распространенным методом защиты подвижного имущества является установка сигнализации.

Для полного использования возможностей сигнализации следует знать о доступном функционале и уметь ей пользоваться при помощи брелка управления.

Функционал брелока дистанционного управления для разных версий системы

  • запускать двигатель дистанционно или при помощи предварительного программирования на определенное время, что весьма полезно в зимнее время для прогрева;
  • запускать самодиагностику системы;
  • осуществлять вызов водителя при срабатывании датчиков системы.

Эксплуатация пульта дистанционного управления


Для постановки на охрану требуется одно нажатие на кнопку 1 брелка. В случае удачного включения защиты сирена издаст звуковой сигнал, мигнут габаритные огни автомобиля, а на дисплее устройства отобразятся значки включения звукового оповещения и блокировки замков.

Если при запуске режима охраны сирена издает 3 сигнала, значит tomahawk обнаружил не закрытый замок или не включенный ручной тормоз. После решения проблемы зона берется под охрану автоматически.

Если требуется взятие на охрану только с сигнализацией на пульт ДУ, то на нем следует нажать один раз кнопку 4. Сирена сгенерирует звуковой сигнал и двери заблокируются, а на брелке отобразится информация, что режим охраны без звука активирован.

Для выхода из режима охрана нажмите на брелке кнопку 1 один раз. Это действие подтвердится двойным миганием габаритных огней и двойным звуковым сигналом сирены, если не был установлен беззвучный режим. На дисплее пейджера отобразится иконка разблокировать, а в салоне включится освещение.

Если двигатель автомобиля работает, то однократное нажатие на кнопку брелка 1 блокирует и разблокирует его двери, при этом на дисплее пульта отображаются соответствующие значки.

Чтобы дистанционно завести автомобиль на пульте tomahawk нажмите кнопку 2. При этом габаритные фары мигнут три раза, сирена издаст три звуковых сигнала, а на дисплее отобразятся значки попытки запуска двигателя и его результата – заведен / не заведен.

После удаленного запуска двигатель будет работать в течение занесенного в программу системы томагавк времени и затем выключится автоматически.

Период работы можно увеличить на пять минут одновременным нажатием на кнопки брелка 1 и 2, допускается прогревать машину таким способом до двадцати минут. Дисплей пейджера постоянно показывает время до автоматического отключения двигателя.

Для дистанционного запуска мотора требуется соблюдение следующих условий:

  1. Отключенное зажигание.
  2. Закрытый капот.
  3. Постановка автомобиля на ручной тормоз.
  4. Нейтральное положение рычага КП.

Несоблюдение данных пунктов приведет при попытке дистанционного запуска к четырехкратному звуковому сигналу сирены.

Удаленное отключение двигателя

Если автомобиль заведен удаленно, то его можно заглушить нажатием на кнопку 2 брелка, при этом два раза мигнут габаритные огни машины, а сирена издаст 2 звуковых сигнала. На дисплее пейджера исчезнет индикация включенного двигателя и проиграет мелодия.

Прогрев по заданной температуре

В систему tomahawk входит температурный датчик, устанавливаемый под капот, который используется для включения автоматического прогрева. Активация функции прогрева двигателя по значению температуры выполняется одновременным нажатием на кнопки 2 и 3 брелка.

При включении функции мигнут фары, и сирена издаст звуковой сигнал, на дисплее пульта отобразится соответствующая иконка и температура срабатывания автоматики. Отключается авто прогрев повторным нажатием на те же кнопки брелка дистанционного управления.

Подтверждается деактивация функции двойным миганием фар и двойным звуковым сигналом сирены, а на пейджере проиграет мелодия и исчезнет иконка авто прогрева.

Автоматический запуск двигателя по расписанию

Для включения авто запуска двигателя каждый день в одно и то же время требуется одновременно нажать на брелке кнопки 2 и 4. Действие подтвердится одноразовой сигнализацией сирены и фар, а на пейджере появится иконка часов и проиграет мелодия.

Автомобиль будет автоматически заводиться в это же время каждые сутки, начиная со следующего дня. Отключение функции осуществляется повторным нажатием на кнопки 2 и 4, оно сопровождается двойной сигнализацией сирены и фар.

Для активации других периодов автоматического запуска активируйте функцию и в течение последующих пяти секунд нажмите на:

  • кнопку 1 для запуска каждый час
  • кнопку 2 для запуска каждые 2 часа
  • кнопку 3 для запуска каждые 4 часа
  • кнопку 4 для запуска каждые 12 часов

Опрос состояния системы и открытие багажника

Для удаленного опроса температуры в салоне, состояния охраны нажмите на брелке дистанционного управления кнопку 3. Для открытия замка багажника следует нажать и удерживать эту клавишу. Разблокировка отсека сигнализируется тройным миганием габаритных огней.

Функция поиска автомобиля вызывает шестикратное срабатывание сирены и мигание парковочных огней. Активируется она одновременным нажатием на кнопки брелка 3 и 4.

Если сработает тревога слабый удар, произойдет шестикратное мигание габаритов и тройной сигнал сирены, на брелок отправится сигнал тревоги, который отобразится визуально и сыграет мелодия.

Во всех других случаях включится режим тревоги: на 25 секунд при срабатывании датчика удара, на 30 секунд при срабатывании других зон.

Отключение тревожного сигнала выполняется нажатием на кнопку 1 брелка дистанционного управления.

Добавление брелков в систему

Системы tomahawk позволяют пользоваться четырьмя брелоками дистанционного управления. Для добавления пульта:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать и удерживать на блоке сигнализации кнопку «Overr >Распространенные неисправности

Реакция сигнализации томагавк на нажатия кнопок брелка может отсутствовать по следующим причинам:

  • В самом пульте села батарея
  • На машину влияют радиопомехи
  • Настройка брелка сбилась, требуется его перезагрузить, а возможно и перепрограммировать.

При отсутствии реакции на отдельные действия следует проверять непосредственное подключение датчиков сигнализации к системам автомобиля.

Как настроить брелок Tomahawk 9010?

Снимаем крышку и с помощью все того же ключа или головки откручиваем болты крепления катушки зажигания. Вытаскиваем катушки из колодца и убираем ее в сторону. Теперь с помощью свечного ключа на 16 откручиваем свечу и достаем ее из посадочного места.

Как сбросить настройки брелка Томагавк 9010?

Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать кнопку Override 10 раз.
  3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
  4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).

Что означают кнопки на пульте томагавк?

Если нажать на кнопку на пульте Томагавк с изображением ключа, сигнализация дает команду на дистанционный запуск или отключение двигателя. Нажатие клавиши открытого багажника помогает открыть багажный отсек, а перечеркнутого динамика — перевести охранную систему в беззвучный режим.

Что означают кнопки на сигнализации томагавк?

Кнопка 1: Короткое нажатие — постановка в охрану, закрывание центрального замка; Двойное нажатие — отключение датчика удара Продолжительное (до звукового сигнала) + короткое нажатие — включение/выключение режима «valet» (полное снятие всех охранных функций сигнализации).

Как настроить автозапуск на сигнализации томагавк?

Чтобы завести машину с автозапуска, необходимо выполнить следующие действия:

  1. Нажать и удерживать кнопки «Открытый багажник» и «Ключ»;
  2. Один раз зажгутся огни, пройдет звуковой сигнал;
  3. На экране обозначится «Снежинка» и температурные данные прогрева, запрограммированные ранее;
  4. Послышится мелодия.

Как перезагрузить сигнализацию Томагавк 9010?

Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать кнопку Override 10 раз.
  3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
  4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).

Как перенастроить сигнализацию Томагавк?

Включить зажигание. Нажать и удерживать на блоке сигнализации кнопку «Override». Дождаться четырех звуковых сигналов сирены, подтверждающих активацию режима программирования системы томагавк. На брелке нажать и удерживать клавиши 3 и 4 до появления звонкого сигнала сирены.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Сигнализация Томагавк: инструкция по эксплуатации, описание

Сигнализация Томагавк — одна из самых распространенных на российском рынке. Появившись в начале 2000х годов, эта торговая марка стала одним из синонимов надежной и функциональной автомобильной сигнализации.

Автомобильный рынок не стоит на месте, и ассортимент сопутствующей электроники тоже. Охранная сигнализация уже давно превратилась из простой «сигналки», контролирующей целостность автомобиля в сложный комплекс, выполняющий самые разнообразные сервисные функции. Этому способствует и все возрастающая конкуренция, благодаря чему охранные сигнализации стали не только многофункциональными, но и вполне доступными.

Содержание

Функциональная оснащенность

Современные автосигнализации «Томагавк» обладают очень широким набором функций, как первоочередных, так и второстепенных. Особой популярностью пользуются модели x5, z5, 9010, 9030. Рассматривать их по отдельности не имеет смысла, их виды и описание различаются лишь набором функций. Но практически все они обладают следующими возможностями:

  • Обратная диалоговая связь с радиусом действия до 1200м;
  • Автозапуск двигателя с возможностью настройки в зависимости от температуры двигателя или по таймеру;
  • Отключение неисправной охранной зоны;
  • До четырех дополнительных каналов управления;
  • Автоматическая постановка на охрану;
  • Блокировка двигателя;
  • Управление и программирование центрального замка;
  • Турботаймер;
  • Иммобилайзер;
  • Дистанционный опрос состояния датчиков.

Среди всего этого многообразия несколько функций заслуживают отдельного упоминания.

Автозапуск двигателя позволяет на расстоянии запустить двигатель автомобиля для того, чтобы в холодное время года можно было сесть в уже прогретый салон и сразу начать движение, не дожидаясь прогрева мотора.

Обратная связь сейчас имеет место уже практически во всех сигнализациях и незаменима в тех ситуациях, когда утрачен непосредственный визуальный контакт с автомобилем. При срабатывании сигнализации по сигналам брелока можно определить, что происходит с автомобилем.

Кроме того, при постановке на охрану в случае неисправности одной из охранных зон владелец сможет узнать, какая из них нуждается в осмотре и ремонте.

Прочие функции также востребованы, хотя и не всегда применяются. Следует отметить, что конкуренты, например, сигнализации Центурион, Фараон, Мангуст предлагают аналогичные модели с таким же списком функций, поэтому конкуренция в этом сегменте весьма высока.

Комплектность

В комплект входит основной блок, комплект проводов для подключения, набор необходимых датчиков, блок антенны, два управляющих брелока (один из них с жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью), кнопка override, дополнительные реле и подробная инструкция по эксплуатации и установке.

Подключение

Все сигнализации Tomahawk устанавливаются и подключаются по единому алгоритму, поэтому схема подключения одинакова для многих моделей.

  1. Частично разбирается передняя панель, иногда снимается приборный щиток, чтобы обеспечить доступ к необходимым подключениям;
  2. При помощи соответствующих проводов согласно руководству, производится подключение к бортовой электросети, зажиганию, цепи стартера (если это модель с автозапуском), световой сигнализации;
  3. Устанавливается сирена, все необходимые датчики, дополнительные концевые выключатели, контролирующие открытие капота и багажника;
  4. Система подключается к центральному замку или к электроприводам замков дверей;
  5. Устанавливается внешняя антенна, кнопка override.
  6. Все снятые детали возвращаются на место и производится настройка.

Настройка сигнализации

После установки необходимо провести ее настройку. Многие параметры сигнализации по умолчанию пригодны для повседневной эксплуатации, однако несколько параметров настроить необходимо. Первый – это чувствительность датчика удара. На нем есть специальные регулировочные винты, изменяющие чувствительность. В самом крайнем варианте настройки система будет срабатывать даже от дуновения ветра. Поэтому желаемую остроту настройки выставляют опытным путем, исходя из собственных предпочтений.

Также можно отключить запирание замков дверей при включении зажигания и оповещение о ложном срабатывании. Кроме того, регулируется время и частота запуска двигателя и многочисленные настройки, связанные с брелоком сигнализации Томагавк – текущее время, вибрация, подсветка и прочее.

Аварийное отключение сигнализации

Если система работает некорректно, села батарейка в пульте или брелок сигнализации Томагавк вообще утерян, есть способ, как отключить сигнализацию Томагавк. Для этого нужно сделать следующее:

  • Открыть дверь и включить зажигание;
  • Нажать кнопку valet 3 раза;
  • Сирена подаст 3 коротких сигнала и поворотники мигнут также 3 раза. Режим охраны будет отключен.

В случае наличия кода разблокировки на дисплее брелока будет постоянно гореть надпись «pin code». В этом случае кнопку valet надо нажимать количество раз, соответствующее цифрам кода – сначала первое число, а затем, после отключения и повторного включения зажигания – второе. Надо иметь в виду, что количество нажатий у разных моделей может отличаться. В инструкции по применению процедура описана применительно к каждой модели в отдельности.

Компания «Томагавк» производит множество моделей автомобильных сигнализаций, которые удовлетворят самый широкий круг запросов и потребностей. Отзывы покупателей подтверждают это – долгая и безотказная работа, удобное управление и высокая надежность в сочетании с достаточно демократичной ценой позволяют ей уверенно противостоять конкурентам.

Как перепрописать брелок сигнализации томагавк

Необходимо нажать 7 раз на сервисную кнопку (OVERR >Сигнализация 434 MHz frequency

Хотя данная модель сигналки является бюджетной, она имеет двустороннюю связь и в ней присутствуют все нужные функции, а также возможность по приёмке сигнала в радиусе 1 км от транспортного средства. Для привязки и программирования брелка необходимо выполнить следующие действия.

  1. Нужно открыть дверь и вставить после этого ключ в замок зажигание, заводить автомобиль не надо.
  2. Чтобы войти в сервисный режим сигнализации следует нажать на соответствующую кнопку 7 раз.
  3. После выполнения предыдущих действий надо включить зажигания путём прокручивания ключа в замке. В случае срабатывания сирены 7 раз сигнализация войдёт в меню привязки.
  4. На данном этапе на пульте нажимаются кнопки 1 (маркировка закрытый замок) и 2 (пиктограмма закрытые двери). Они удерживаются до того пока не прозвучит одиночный звуковой сигнал. Если прошивка брелока-пейджера была выполнена успешно, то он издаст мелодию.
  5. Затем надо поставить зажигание в положение Off. После этого фары автомобиля должны моргнуть 5 раз.

Правильная привязка устройства дистанционного управления противоугонной системы Томагавк позволяет полноценно распоряжаться её функциями. Программирование обязательно нужно проводить при потере пульта или его замене на новый. Для правильной настройки брелока-пейджера необходимы определённые действия.

Программирование брелка Томагавк 9010 можно осуществить самостоятельно, но стоит помнить о последствиях, после которых незамедлительно следует обратиться к специалисту. Для работы дополнительных функций, включаемых кнопками, нужно правильно настроить устройство.

Привязка брелка к сигнализации Томагавк 9010

Синхронизировать к машине брелок TZ 9010 самостоятельно сможет каждый автолюбитель. Это делается при его замене либо утере. Для привязки пульта без экрана необходимо выполнить ряд несложных шагов.

  1. Без зажигания, без его активации нельзя осуществить никаких действий! Поверните ключ зажигания, не включая двигатель.
  2. Зажмите «Оверрайд» до появления четырёх звуковых сигналов сирены. Это обозначает вход в режим настроек Tomahawk.
  3. Отпустите сервисную клавишу.
  4. Удерживайте кнопки «Бесшумный режим охраны», «Открытие багажника». Прозвучат несколько сигналов сирены. Запись дистанционного устройства прошла успешно. Количество сигналов — это номер программируемого пульта.
  5. Не делайте никаких действий на протяжении шести секунд. Вы покинете режим настройки.

Первый способ подходит для полностью совместимых пультов. В противном случае следует выполнить другой порядок действий.

  1. Включите зажигание автомобиля, двигатель при этом не должен работать.
  2. Одновременно нажмите три кнопки: «Открытие багажника», «Включение тихой охраны», «Оверрайд». Удерживайте их до пяти сигналов сирены.
  3. Отпустите все кнопки, снова нажмите и удерживайте до момента кратковременного мигания поворотников автомобиля.
  4. Нажмите кнопку «Оверрайд» до четырёх ЧИРПов сирены. Отпустите её.
  5. Нажмите и удерживайте «Режим тихой охраны» и «Открытие багажника» до четырёх сигналов сирены. Это признак опознавания нового брелока. Он полностью готов к использованию.

Этот порядок действий выполняется и при замене пейджера сигнализации. Для программирования функций строго следуйте инструкции.

Прописка и настройка пульта без кнопки Валет

Рассмотрим следующую ситуацию. Вы купили подержанный автомобиль с защитной системой ТЗ 9010 и не знаете, где установлена кнопка «Валет». Как подключить дополнительный брелок к сигналке Томагавк? Программирование и настройка пульта производится при помощи клавиши «Оверрайд». Порядок действий.

  1. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его для активации. Двигатель заводить не нужно.
  2. Войдите в режим программирования, удерживая клавишу «Оверрайд», пока не прозвучат четыре ЧИРПа.
  3. Отпустите «Override».
  4. Зажмите одновременно клавиши «Открытие багажного отсека» и «Бесшумный режим охраны». Должны прозвучать несколько сигналов звуковой сирены. Прикрепление пейджера прошло успешно.
  5. Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение шести секунд.

Подключение нового брелка своими руками

Пульт Tomahawk 9010 в один неподходящий момент может сломаться. Одной из частых поломок старого брелка — заплывание дисплея. Приходится покупать новый пейджер с автозапуском. Как правильно его запрограммировать?

Вы можете самостоятельно это сделать, внимательно изучив пошаговое руководство в инструкции:

  • включите зажигание, мотор заводить не нужно;
  • нажмите и удерживайте кнопку «Override»;
  • дождитесь четырёх ЧИРПов;
  • отпустите кнопку «Оверрайд»;
  • одновременно включите режимы «Тихой охраны» и «Открытие багажника» до сигнала;
  • автоматический выход из режима настройки после шести секунд.

Перепрограммирование брелка сигнализации Tomahawk 9010

Нередко возникают случаю, что кнопки пульта некорректно откликаются на нажатия. Как сбросить все его настройки и прошить заново? Можно подробно изучить прилагаемую инструкцию или посмотреть видео, которым наполнен интернет.

Адаптировать брелок сигнализации нужно так.

  1. Установите ключ в замок и активируйте зажигание, не включая силовой агрегат.
  2. Зажмите одновременно клавиши на пульте «Открытие багажного отсека», «Перечёркнутый громкоговоритель» и «Сервисный режим».
  3. После пяти сигналов сирены, отпустите кнопки.
  4. Зажмите ещё раз кнопки «Открытие багажного отсека» и «Перечёркнутый громкоговоритель». Поворотники должны мигнуть несколько раз.

Почему не прописывается брелок

При самостоятельной настройке пульта TW 90 10 могут возникнуть вопросы. Брелок не программируется, не опознаётся сигнализацией. Такая проблема появляется не только на машине отечественного производства (на Приоре, Калине), но и на иномарках. Дело не в марке автомобиля, а в неполадке, обусловленной настройкой и использованием охранной системы.

Что делать в таком случае?

  1. Откройте инструкцию к сигнализации вашего автомобиля. Найдите подробное руководство по программированию пультов.
  2. Если таковой нет, то попробуйте настроить брелок при помощи способов, обговорённых ранее.
  3. Не помогло. Ищите другие причины. Возможны какие-то механические повреждения. Исследуйте все компоненты охранной системы. Внимательно осмотрите контакты на разъёмах подключения управления и примопередачи. Прозвоните электрические цепи тестером. При обнаружении повреждённых проводов, поменяйте их. Окислённые контакты хорошо зачистите.
  4. Пульты по-прежнему не работают? Проведите диагностику блока управления. Не исключается его перепрошивка. Эту работу смогут сделать только квалифицированные электронщики.

Привязка нового брелка (ещё часто говорят — программирование) вызывает затруднения, особенно, если утеряна инструкция из комплекта поставки. В случае с сигнализациями Tomahawk дополнительные проблемы возникают и из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим программирования брелков может активироваться разным способом: перепутав модель сигнализации, можно долго пытаться заставить новый брелок работать и не получить никакого результата.

Принцип прописывания брелоков

Программирование брелока необходимо в сигнализациях без диалогового кода для синхронизации «плавающего» кода. В подобных системах для управления центральным блоком используется только одна кодовая посылка, шифруемая по неизменному алгоритму, но с меняющимся по определенному закону ключом. Поэтому записывать брелок приходится и при покупке нового, который с сигнализацией не синхронизирован изначально, и при проблемах со связью у штатных. Недаром инструкции по эксплуатации обычно предупреждают, что нельзя многократно нажимать кнопки брелока вне зоны связи с автомобилем – ключ шифрования «уходит» дальше по заданному алгоритму, хотя с точки зрения центрального блока меняться еще не должен. Это объяснение довольно схематично, но вполне дает понять принцип связи в подобных системах и потерю управления, легко исправляющуюся перепропиской набора брелоков.

Особо отметим, что попытка привязать брелок Tomahawk (и другой сигнализации) по одиночке приведет к тому, что остальные брелоки перестанут восприниматься сигнализацией. Дело в том, что в начале процедуры программирования по соображениям безопасности стираются данные о ранее прописанных брелоках, это не дает возможности «допрописать» дополнительный брелок в тайне от владельца, не имея доступа к штатным. И поэтому во всех сигнализациях есть режим Valet, позволяющий отдавать машину в сервис без необходимости в передаче брелоков.

Как прописать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3

Как запрограммировать новый брелок сигнализации Tomahawk на этих системах? Здесь процедура наиболее проста: сняв машину с охраны и включив зажигание (не запуская двигатель!), нужно найти кнопку Override (фирменная терминология, во всех остальных системах она традиционно называется Valet) и удерживать ее, пока сирена не издаст четыре коротких сигнала. После этого на первом брелоке, который подлежит программированию, одновременно зажимаются кнопки «Открытие багажника» и «Выключение звука» (сбоку основного брелока, в нижнем ряду кнопок дополнительного). Если программирование успешно, сирена подаст одиночный сигнал.

После этого можно аналогично прописать второй, третий и четвертый брелок (не больше). Подтверждающие сигналы сирены по числу соответствуют номеру брелока – два для второго, три для третьего, и так далее. Спустя шесть секунд после прописывания последнего брелока режим программирования автоматически завершится. Можно также просто выключить зажигание.

Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1

У этих систем уже другой порядок действий, не стоит их путать с ранее описанными, несмотря на внешнее сходство. Различие начинается уже с момента входа в режим программирования: здесь нужно, включив зажигание при снятой с охраны сигнализации, не удерживать кнопку Override, а быстро нажать ее 7 раз. После соответствующего числа подтверждающих сигналов сирены нужно зажать кнопки постановки и снятия с охраны на каждом из прописываемых брелоков – у основного в серии Томагавк TZ они на лицевой стороне, у дополнительного в верхнем ряду. У сигнализации Томагавк Z-5 они идут в общем ряду первыми на обоих брелоках.

Программирование Tomahawk Z-1


Казалось бы, у всех систем Tomahawk получается только два варианта действий при привязке брелоков. Но Томагавк Z-1 имеет свой алгоритм. Так же, как и у остальных сигнализаций, для начала нужно снять машину с охраны и включить зажигание. Но далее кнопка Override нажимается уже восемь раз, зажигание выключается, а сигнализация подтверждает вход в режим программирования восемью сигналами сирены, сопровождаемыми вспышками габаритов или поворотников в зависимости от подключения центрального блока.

Далее можно прописать уже не 4, а до 6 брелоков, при этом на каждом по очереди нажимается только одна кнопка постановки на охрану – ее нужно удерживать в нажатом состоянии, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.

Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования зажигание нужно включить.

Видео: Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030

Какие могут быть ошибки при прописке брелков сигнализации?

Если не удается войти в режим программирования, хотя порядок действий точно соответствует нужному для конкретной модели, нужно проверить:

  1. Работает ли кнопка Override? Посмотрите, не вырван ли ее разъем из центрального блока, нет ли перебития провода, замыкаются ли контакты у нее при нажатии.
  2. Подключен ли провод зажигания к центральному блоку? На сигнализациях с автозапуском Вы вряд ли столкнетесь с этой проблемой, потому что иначе автозапуск не будет работать.

А вот на односторонних сигнализациях кустари-установщики, бывает, оставляют вход зажигания на центральном блоке неподключенным. Либо окисляется скрутка, провод обламывается. Проще всего проверить поступление «плюса» светодиодным пробником на разъеме центрального блока.

Если кнопка Override срабатывает не всегда (загрязненные, изношенные контакты), то, возможно, стоит просто повторить попытку входа, нажимая на кнопку реже, но сильнее.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Перепрограммирование неработающих брелоков

Часто попытка перепрописать брелоки нужна потому, что машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, нельзя и войти в режим программирования.

Для этого воспользуйтесь способом снятия с охраны, предусмотренным для конкретной системы, а уже затем штатно попробуйте прописать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и прочих нужно:

  1. Открыть машину с ключа, включив зажигание.
  2. Нажать Override число раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводское значение 1).
  3. Выключить зажигание и тут же включить его обратно.
  4. Ввести вторую цифру кода, которая по умолчанию установлена как 1.
  5. Выключить зажигание, машина снимется с охраны в этот момент.

У Томагавк Z-1, где пин-код для защиты не предусмотрен, нажмите кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.

Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь комплект брелоков – это позволит сразу понять, где была проблема.

«>

инструкция как включить и настроить автосигнализацию на запуск по времени или температуре, как запустить машину с брелка


Сигнализации под маркой Tomahawk в России известны давно. Хотя это и достаточно средний «Китай», но за свои деньги компания предлагает достойное качество и неплохой функционал, что обеспечило марке популярность. Часто машина, покупаемая «с рук», уже оснащена охранной системой, о которой и сам владелец может ничего не помнить, и определить, какая сигнализация установлена в машине, не разбирая пол-торпеды в поисках центрального блока довольно затруднительно. Брелок может дать достаточно информации, чтобы разобраться с вопросом, а у сигнализаций с двусторонней связью стоит посмотреть и на антенный модуль.

Описание сигнализации Томагавк

Автосигнализация Tomahawk представляет собой противоугонное устройство в виде небольшого блока, который устанавливается в салоне автомобиля. Система имеет функцию обратной связи с владельцем. Контроль и управление машиной осуществляется путем подачи команд через карманный брелок-пейджер. Сигналы можно подавать с расстояния до 800 метров на открытом пространстве и 400 метров в черте города.

Комплектация

В стандартную комплектацию автосигнализации входит:

  • 2 брелка — с ЖК-дисплеем и односторонний;
  • основной блок;
  • 2 уровневый датчик удара;
  • встроенный температурный датчик;
  • модуль приема/передачи;
  • реле;
  • кнопка-переключатель Valet;
  • кнопка-переключатель Anti-hi-Jack;
  • красный светодиодный индикатор;
  • 1 концевой выключатель;
  • минимальный комплект для монтажа;
  • 10 жгутов.

Технические характеристики

Характеристики охранной системы:

  • двухзонный датчик удара;
  • 5 охранных зон;
  • программирование пассивного иммобилайзера;
  • ПИН-код для аварийного снятия с охраны;
  • режим «Автосервис»;
  • активация сирены с брелка;
  • раздельное открывание дверей;
  • защита при работающем двигателе;
  • дистанционная активация и блокировка двигателя;
  • самодиагностика системы;
  • режим бесшумной охраны;
  • защита от ложных срабатываний;
  • звуковое подтверждение выполнения задач;
  • охрана дверей, капота и багажника;
  • встроенный в брелок часы-будильник;
  • режим экономии заряда на брелке;
  • функция защиты водителя от нападения;
  • функция «Антиграббер»;
  • двухшаговое открытие центрального замка и снятие с охраны.

Ниже представлен видеообзор автосигнализации Томагавк. Снято каналом Иван Васильевич.

Преимущества

Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные. Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время. Дополнительный плюс — возможность поддерживать мотор в рабочем состоянии до 2 часов после выключения зажигания. Или его активация каждые два часа. Владельцы машин с турбированным двигателем оценили опцию постепенного охлаждения турбины, что увеличивает срок службы подшипников.

Даже базовые модели Томагавк с минимальным количеством функций имеют несомненное преимущество перед другими охранными системами. Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия.

Недостатки

По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:

  • в черте города возможна задержка при активации режима охраны;
  • неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;
  • через год эксплуатации начинает подвисать брелок.

Модели Tomahawk

Итак, рассмотрим наиболее все брелки распространенных моделей компании Tomahawk, выделив их отличительные особенности, благодаря чему вы без труда сможете определить конкретное наименование устройства, установленного в машине.

Представим их в виде таблице:

Название моделиОтличительные особенностиФотография
Tomahawk X3 Tomahawk X5Характерный классический дизайн. На лицевой стороне нет кнопок, но присутствует надпись Tomahawk. На тыльной стороне — 4 кнопки. Модели имеют один и тот же брелок, при этом их функционал отличается наличием у X5 автозапуска. Таким образом, имея подобный брелок на руках, вы можете протестировать сигнализация на возможность автоматического запуска двигателя, чтобы окончательно убедиться в модели.

Tomahawk D-700 Tomahawk D-900Легко узнаваемая форма брелка (см. фото). На лицевой части располагаются две кнопки (ближе к антенне) и надпись Tomahawk под экраном. Модели D-700 и D-900 имеют один и тот же брелок. Старшая модель оснащена функцией автоматического запуска, поэтому чтобы отличить их друг от друга, достаточно попробовать запустить двигатель авто с брелка.

Tomahawk TW-7000Брелок имеет классическую прямоугольную форму. Надпись Tomahawk располагается и с тыльной, и с лицевой части. На лицевой части — 2 кнопки, на тыльной — 4.

Tomahawk TW-7010Брелок похож на тот, что имеется у модели Tomahawk 7000, однако он отличается формой антенны и наличием серебристой окантовки.
Tomahawk CL-350 Tomahawk CL-500Сигнализацию выделяет оригинальная форма брелка. Еще одной отличительной чертой является отсутствие экрана. На лицевой стороне располагаются две кнопки и надпись Tomahawk.

Tomahawk CL-550Брелок данной модели легко узнаваем своей формой, отсутствием экрана и четырьмя кнопками, две из которых расположены в верхних углах.

Tomahawk CL-700Брелок имеет прямоугольную форму, вверху лицевой части располагается небольшой экран, а над ним название компании. Внизу располагаются четыре кнопки.

Tomahawk S-700Миниатюрный брелок со скругленными углами. На лицевой части располагается четыре кнопки. Сзади имеется маркировка с наименованием производителя.

Tomahawk Z1В первую очередь брелок выделяется большим количество кнопок. Между ними располагается яркая надпись с названием компании.

Tomahawk 9.7 CANНебольшой минималистичный брелок с 4 клавишами.

Tomahawk 8.1Почти всю лицевую часть брелка занимает дисплей. Снизу него — две клавиши управления. Над экраном — подпись Tomahawk.

Tomahawk 10.1Брелок легко узнать по большому цветному экрану на лицевой части. Над ним располагается надпись с названием компании. Снизу — две кнопки управления.
Tomahawk 7.1 Tomahawk 9.3 Tomahawk 9.5Брелок вытянутой прямоугольной формы. Оснащен экраном, занимающим большую часть лицевой стороны. На ней же располагается две кнопки и надпись Tomahawk.
Tomahawk 7.2Брелок похож на модель от Tomahawk 7.1. Он незначительно отличается по геометрии корпуса, а также большими размерами.
Tomahawk 9.9Корпус синего цвета выделяет брелок данной модели. В остальном он похож на другие образцы — две кнопки, надпись и экран на лицевой части.
Tomahawk g 9000Небольшой черный брелок с серебристой окантовкой. На лицевой части отсутствуют кнопки управления.
Tomahawk lr 1010Не имеет дисплея, на лицевой части располагаются четыре кнопки управления.
Tomahawk lr950leКорпус прямоугольной формы. На лицевой части две клавиши, экран и надпись. Тыльная сторона пустая.
Tomahawk q9Небольшой прямоугольный корпус черного цвета. На лицевой части имеется небольшой экран и пара кнопок.
Tomahawk sl 950 Tomahawk tz 7010 Tomahawk tz 9010 Tomahawk tz 9011 Tomahawk tz 9020 Tomahawk tz 9030 Tomahawk tz 9031Брелок можно узнать по монохромному экрану, небольшой надписи с левой стороны и двух клавиш управления.
Tomahawk tw 4000Брелок не имеет дисплея. Оснащен четырьмя кнопками управления и четырьмя светодиодами для передачи информации.
Tomahawk tw 9000 Tomahawk tw 9010 Tomahawk tw 9020 Tomahawk tw 9030Корпус брелка имеет скругленные углы, две клавиши и монохромный экран. Антенна сделана в форме плавника

Tomahawk tw 9100 Tomahawk tw 7100Отличается от брелков для Tomahawk tw 9000 серебристой окантовкой корпуса и другой формой антенны.

Tomahawk tw 5000Отличается дисплеем, передающим оттенки синего. На лицевой части помимо него располагаются четыре кнопки и надпись Tomahawk.

Tomahawk z3 Tomahawk z5Черный корпус, большой экран на лицевой части. Кнопки управления располагаются на правом ребре. Сверху над экраном располагается надпись с названием производителя.

Основные принципы установки «сигналки»

Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.

Пошаговая установка сигнализации с автозапуском Томагавк выглядит так:

  1. Отключаем бортовое питание.
  2. Электронный блок управления размещаем в салоне. RF-антенна должна быть достаточно высоко. Следует избегать соприкосновения со жгутами электропроводки и металлическими предметами.
  3. Сирену устанавливаем в моторном отсеке рупором вниз.
  4. Сильноточные сети (габариты, центральный замок и прочие) защищаем плавками предохранителя.
  5. Триггеры капота и багажника устанавливаем в труднодоступных местах подальше от влаги.
  6. Датчик удара должен располагаться в центре автомобиля.
  7. Контакты в местах разрыва цепей зажигания желательно пропаять.


Схема подключения автосигнализации


Развернутая схема подключения сигнализации Томагавк

Простота в обслуживании и надёжность

Что заставляет покупателей приобретать именно модели сигнализации Томагавк? Прежде всего, это сочетание множества важнейших для защиты автомобиля параметров с автозапуском, которые делают эту противоугонную систему такой эффективной и популярной среди автомобилистов:

  • Инсталляция и монтаж устройства настолько просты, что нет необходимости владеть специальными знаниями и сложным оборудованием. Сигнализацию Томагавк по силам установить даже новичку автодела;
  • Интенсивная эксплуатация любой модели Томагавка сохраняет стабильность работы сигнализации, причём требует минимум расходов на обслуживание. Есть дополнительные защитные настройки автомобиля, о которых сообщает инструкция от завода-производителя;
  • Сигнализация Томагавк любой модели предлагает полный пакет сервисных услуг, благодаря чему достигается максимальный уровень водительского комфорта и безопасности.

Достаточно включить Томагавк и остальное он сделает сам!

Вход в режим программирования функций дистанционного запуска

Чтобы произвести вход в меню программирования сигнализации с автозапуском Томагавк, выполняется следующий алгоритм:

  1. В автомобиле включается система зажигания, для этого ключ устанавливается в положение «АСС». Силовой агрегат при этом не заводится.
  2. Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается шесть раз подряд. Если монтаж противоугонной системы выполнялся не самостоятельно, место размещения клавиши следует уточнить у установщика.
  3. Затем зажигание отключается установкой ключа в режим «Off».
  4. С помощью кнопки входа в аварийный режим обслуживания производится выбор строки с необходимой опцией в соответствии с таблицей программирования. При каждом нажатии клавиши система переходит к последующей функции.
  5. Используя коммуникатор и его кнопки, производится выбор нужного параметра в соответствии с таблицей.
  6. Для выхода из меню настроек пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении десяти секунд.

Таблица: программирование запуска

Общие настройки

Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка

1 разТурботаймер1 мин2 мин3 мин6 мин
2 разаВремя функционирования силового агрегата после удаленного старта5 мин10 мин15 мин20 мин
3 разаИнтервал для почасового пуска двигателя авто1 час2 часа4 часа24 часа
4 разаТемпература воздуха, при которой будет заводиться мотор-5 градусов-10 градусов-20 градусов-30 градусов
5 разВключение режима охраны с закрытием дверных замков при удаленном старте двигателяОтключеноВключено
6 разАктивация внешних световых приборов при удаленном запуске мотораМигаютРаботают постоянно без морганияОтключены
7 разЗакрытие дверных замков при включенной защитен после удаленной остановки силового агрегатаОтключеноВключено
8 разРежим подготовки транспортного средства к дистанционному стартуАвтоматическийБезопасный
9 разВключение проводника зажигания АСС при удаленном запуске двигателяАСС. Активируется одновременно с контактом IGN1 и отключается при включении стартерного механизмаIGN. Активируется одновременно с контактом IGN1 и не отключается при прокручивании стартераСтартер 2, включается при прокручивании механизмаСтартер 3, включается до активации стартерного устройства
10 разКонтроль функционирования силового агрегата по импульсу/время работы стартерного механизма при запускеКонтроллер давления моторной жидкости/0,8 сКонтроллер давления моторного масла/1,2 сКонтроллер давления моторной жидкости/2 сТахометр, время работы стартера – менее 3,6 с
11 разТип силового агрегатаБензиновыйДизельный
12 разЕдиницы измерения температуры для автозапуска мотораЦельсияФаренгейта

Отличие в программировании TW-9010

Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка
4 разаКонтроль работы силового агрегата по показаниямНапряжения в бортовой сети автомобиляПо сигналам контроллера давления моторной жидкостиПо тахометру
7 разЗапирание дверных замков при удаленном запуске двигателяКонтакт IGN2 активирован, но дверные замки не запираются при автозапускеКонтакт IGN2 отключен, но замки дверей не закрываются при удаленном стартеКонтакт IGN2 активирован и дверные замки запираются при автозапускеКонтакт IGN2 отключен и замки дверей закрываются при удаленном старте
8 разЗадержка активации стартерного механизма перед удаленным пуском силового агрегата для дизельных и бензиновых моторов2 секунды – рекомендовано для бензинового двигателя10 секунд – рекомендовано для дизельных силовых агрегатов
15 разЕдиницы измерения уровня температуры в салоне авто для автозапуска/тип блокировки двигателяЦельсия, дополнительная блокировка нормально-разомкнутаяФаренгейта, дополнительная блокировка нормально-замкнутаяЦельсия, дополнительная блокировка нормально-замкнутаяФаренгейта, дополнительная блокировка нормально-разомкнутая
16 разТурботаймерОтключен1 минута3 минуты6 минут

Отличия в программировании TW-9020/9030

Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка

1 разАктивация контакта IGN3 при удаленном старте силового агрегатаАСС. Отключается при активации и прокручивании стартерным механизмом коленвалаIGN. Контактный элемент не отключается при включении стартерного устройства.Стартер 2. Активируется при срабатывании стартерного механизма.Стартер 3. Включается до момента прокручивания стартером коленвала.
3 разаВыбор типа трансмиссии/режим подготовки к удаленному старту двигателяАвтоматическая коробка передачМеханическая трансмиссия с автоматической подготовкой к удаленному запускуМеханическая коробка передач с безопасной подготовкой к дистанционному старту двигателя

Как оставить машину с работающим двигателем

Фабричная инструкция имеет четкие рекомендации о том, как правильно запрограммировать сигнализацию Tomahawk, чтобы автомобиль можно было ставить под охрану с работающим двигателем. В большинстве разновидностей последовательность действий аналогична:

  • заранее откалибровать опцию в меню программирования;
  • во время работающего мотора выйти из машины;
  • на брелке зажать кнопку Zz до получения чирпа сирены;
  • после этого клацнуть указанный элемент еще раз.

Если все сделано верно, сигналка самостоятельно закроет двери и активирует охранный режим. При этом мотор будет продолжать работать.

Настройка автозапуска

Использование опции автозапуска невозможно при следующих условиях:

  • в автомобиле включена система зажигания;
  • открыт моторный отсек транспортного средства;
  • включен сервисный режим обслуживания автомобиля;
  • на машине с механической трансмиссией не была выполнена подготовка к удаленному запуску силового агрегата.

Каждой модели сигнализации соответствует определенная комбинация клавиш, которую нажимают на брелке. Перед тем как включить автозапуск, необходимо поставить машину на ручной тормоз, а коробку передач перевести в нейтральное положение. Затем нажать соответствующие кнопки пульта. После чего можно дополнительно запрограммировать варианты запуска двигателя.

Если владелец автомобиля попытался активировать режим автозапуска, но раздалось 4 звуковых сигнала, это значит, что одно из вышеописанных условий не соблюдено.

Выполнение «Программной нейтрали»

Двигатель автомобиля сможет запускаться автоматически после того, как пользователь произведет правильную настройку установленной опции:

  1. В машине поднимается рычаг стояночного тормоза. При выполнении этой задачи силовой агрегат автомобиля должен быть включен.
  2. На коммуникаторе нажимается кнопка с индикатором в виде ключа. Если сигнализация «разрешит» автовладельцу использовать функцию автозапуска, на брелоке должна включаться мелодия. На экране коммуникатора отобразится значок в виде дыма из глушителя.
  3. В течение последующих 30 секунд автовладелец должен извлечь ключ из замка зажигания. Если все условия выполнены верно, силовой агрегат продолжит работать.
  4. Затем владельцу нужно покинуть салон транспортного средства и запереть все двери.

Принцип работы автозапуска

Чтобы устанавливать и пользоваться удаленным запуском двигателя, рекомендуется разобраться с принципом работы данной функции:

  1. На первом этапе пользователь отправляет сигнал с коммуникатора на блок управления противоугонной системой. Импульс обрабатывается микропроцессорным модулем и отправляется на реле автозапуска. Если удаленный старт производится не по команде, а при определенном алгоритме (по температуре или времени), то блок управления сразу отправляет сигнал на реле.
  2. Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, то перед передачей импульса на реле выполняется его обработка модулем обхода. Обходчик должен разрешить отправку сигнала, в противном случае запуск будет невозможен.
  3. На реле происходит замыкание контактов для удаленного пуска мотора. Блоком управления сигнализацией производится проверка наличия топлива в бензобаке. Если горючего хватает и реле топливного насоса рабочее, реле подает сигнал на стартерный механизм.
  4. Стартер начинает прокручивание коленчатого вала двигателя. Если аккумуляторная батарея заряжена и все элементы силового агрегата в рабочем состоянии, мотор заведется и проработает в течение определенного времени.

Таблица: дистанционный запуск двигателя

КомандаРеакция автомобиляРеакция коммуникатора
Запустить машину с помощью брелка можно нажатием на значок «Ключа».При этом парковочные огни трижды включатся и пикнет сирена.На дисплее отобразятся буквы St (попытка запуска двигателя)
Если завести агрегат не получилось, появляется — SP
Иконка с изображением машины и звуковым сигналом означает, что двигатель запущен.

Запуск по температуре

Нужную температуру выбираем и программируем.

Применение ежедневного автопрогрева возможно при температуре:

  • -5°C;
  • -10°C;
  • -20°C;
  • -30°C.

Когда датчик зафиксирует в салоне машины или под капотом заданную температуру, автомобильный двигатель будет активирован. Допускается 6-разовый прогрев в течение 120 минут.

Таблица: настройка автозапуска по температуре
КомандаРеакция машиныРеакция коммуникатора
Настройка автозапуска по температуре осуществляется одновременным нажатием на иконки «Ключа» и «Открытого багажника»

Парковочные огни вспыхнут и раздастся звуковой сигнал.На экране брелока появится температура, при которой произойдет запуск двигателя, а также загорится индикатор в виде вентилятора

Запуск по времени

Для этого по инструкции следует запрограммировать время, в течение которого мотор будет заводиться и работать. Часы можно регулировать нажатием на иконки «Ключа» и «Замка». А также клавишами с символами “Перечеркнутого рупора” и “Открытого багажника”. При этом на дисплее будет отображаться информация до автоматического глушения.

Автозапуск может производиться каждые:

  • 1 час;
  • 2 часа;
  • 4 часа;
  • 12 часов.
Таблица: настройка запуска по времени
КомандаРеакция автоРеакция брелока
Включение автоматического пуска мотора по таймеру производится одновременным нажатием на кнопки с ключом и перечеркнутым рупоромСирена противоугонной системы подаст одиночный звуковой сигналКоммуникатор издаст кратковременный мелодичный сигнал, а на его дисплее загорится индикатор в виде часов
Таблица: установка временного интервала
КнопкаВременной интервал
1 час
2 часа
4 часа
12 часов

Таблица: отключение функций

Отключить автозапуск можно комбинацией следующих клавиш:

КомандаРеакция автомобиляРеакция коммуникатора
Для того чтобы заглушить двигатель дистанционно, нужно нажать на кнопку «Ключ»Внешние световые приборы моргнут два раза. Раздастся 2 звуковых сигнала и двигатель заглохнет.Коммуникатор воспроизведет кратковременный мелодичный сигнал, а с его дисплея исчезнет индикатор в виде дыма из глушителя
Нажатием иконок с изображением «Ключа» и «Багажника» можно деактивировать прогрев салона автомобиля по заданной температуреВнешние световые приборы моргнут дважды, а сирена сигнализации подаст двойной звуковой сигналКоммуникатор воспроизведет мелодичный импульс, а с его дисплея пропадет значок в виде вентилятора
Запуск по времени отключается нажатием на клавиши «Ключ» и «Зачеркнутый экран».Габаритные огни или аварийная световая сигнализация моргнут дваждыБрелок сработает кратковременным мелодичным сигналом, а с его дисплея исчезнет значок в виде часов

Основные неисправности автозапуска, причины и способы устранения

Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

  1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
  2. Затем производится разбор коммуникатора и его ремонт при необходимости. Меняются поврежденные кнопки, перепаиваются вздутые конденсаторы. Если пульт падал в воду, необходимо извлечь из него плату и просушить ее в теплом и сухом месте.
  3. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
  4. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
  5. Неисправность пульта или разряд батареек в брелоке. В первую очередь надо убедиться в работоспособности элементов питания и выполнить их замену, если они вышли из строя.
  6. Повреждение проводников или окисление контактных элементов на одном из конструктивных устройств автосигнализации. Нужно проверить все компоненты противоугонной системы, в частности, их проводники. Если на кабеле стерлась изоляция, его необходимо менять, окисленные контакты подлежат очистке или перепайке. При замене следует использовать провода с аналогичным сечением. Чтобы не допустить быстрого износа электроцепей, их рекомендуется дополнительно обмотать изолентой.
  7. Поломка температурного контроллера. При такой проблеме двигатель не сможет заводиться только по температуре воздуха, в остальных случаях старт будет осуществляться успешно. Требуется проверка датчика и его проводов, если кабель поврежден, электроцепь меняется на новую. Возможная причина может состоять в попадании капель влаги на разъем, тогда устранить проблему позволит просушка колодки.
  8. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

  1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
  2. В процессе установки была допущена ошибка. Некорректный монтаж блока управления или других конструктивных элементов противоугонной системы. Помимо микропроцессорного модуля, неверно могли быть смонтированы датчик температуры, а также реле автозапуска. Если один из компонентов неверно подключен, автозапуск не будет работать вовсе или начнет функционировать некорректно. Требуется диагностика правильности установки всех деталей и их переподключение при необходимости.
  3. Конфликт штатного иммобилайзера с блокиратором противоугонной системы. Чтобы решить проблему, потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.

инструкция как включить и настроить автосигнализацию на запуск по времени или температуре, как запустить машину с брелка


Одной из самых популярных на рынке автомобильных охранных систем сегодня является сигнализация Томагавк (Tomahawk), отличающаяся высокой степенью надежности, многофункциональностью и доступной ценой. Мы собрали в одно место инструкции ко всем моделям этой охранной системы, их можно скачать ниже.

Описание сигнализации Томагавк

Автосигнализация Tomahawk представляет собой противоугонное устройство в виде небольшого блока, который устанавливается в салоне автомобиля. Система имеет функцию обратной связи с владельцем. Контроль и управление машиной осуществляется путем подачи команд через карманный брелок-пейджер. Сигналы можно подавать с расстояния до 800 метров на открытом пространстве и 400 метров в черте города.

Комплектация

В стандартную комплектацию автосигнализации входит:

  • 2 брелка — с ЖК-дисплеем и односторонний;
  • основной блок;
  • 2 уровневый датчик удара;
  • встроенный температурный датчик;
  • модуль приема/передачи;
  • реле;
  • кнопка-переключатель Valet;
  • кнопка-переключатель Anti-hi-Jack;
  • красный светодиодный индикатор;
  • 1 концевой выключатель;
  • минимальный комплект для монтажа;
  • 10 жгутов.

Технические характеристики

Характеристики охранной системы:

  • двухзонный датчик удара;
  • 5 охранных зон;
  • программирование пассивного иммобилайзера;
  • ПИН-код для аварийного снятия с охраны;
  • режим «Автосервис»;
  • активация сирены с брелка;
  • раздельное открывание дверей;
  • защита при работающем двигателе;
  • дистанционная активация и блокировка двигателя;
  • самодиагностика системы;
  • режим бесшумной охраны;
  • защита от ложных срабатываний;
  • звуковое подтверждение выполнения задач;
  • охрана дверей, капота и багажника;
  • встроенный в брелок часы-будильник;
  • режим экономии заряда на брелке;
  • функция защиты водителя от нападения;
  • функция «Антиграббер»;
  • двухшаговое открытие центрального замка и снятие с охраны.

Ниже представлен видеообзор автосигнализации Томагавк. Снято каналом Иван Васильевич.

Преимущества

Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные. Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время. Дополнительный плюс — возможность поддерживать мотор в рабочем состоянии до 2 часов после выключения зажигания. Или его активация каждые два часа. Владельцы машин с турбированным двигателем оценили опцию постепенного охлаждения турбины, что увеличивает срок службы подшипников.

Даже базовые модели Томагавк с минимальным количеством функций имеют несомненное преимущество перед другими охранными системами. Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия.

Недостатки

По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:

  • в черте города возможна задержка при активации режима охраны;
  • неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;
  • через год эксплуатации начинает подвисать брелок.

Сигнализация Томагавк с автозапуском и обратной связью: отзывы владельцев

Мнение автомобилистов о продуктах компании.

Иван:

Не могу понять, как поставить автозапуск. Перестал работать несколько дней назад, машина досталась уже с настроенными параметрами, а теперь что-то сбилось. Не знаю, схема подключения не менялась, но ничего не запускается.

Павел:

Спасибо, что рассказали, может ли сигнализация Томагавк блокировать запуск двигателя. Она не хотела нормально работать, теперь разобрался в чем причина.

Федор:

Почему не заводится машина с автозапуска Tomahawk 9030. Помогите, не могу разобраться, как отключить блокировку двигателя.

Основные принципы установки «сигналки»

Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.

Пошаговая установка сигнализации с автозапуском Томагавк выглядит так:

  1. Отключаем бортовое питание.
  2. Электронный блок управления размещаем в салоне. RF-антенна должна быть достаточно высоко. Следует избегать соприкосновения со жгутами электропроводки и металлическими предметами.
  3. Сирену устанавливаем в моторном отсеке рупором вниз.
  4. Сильноточные сети (габариты, центральный замок и прочие) защищаем плавками предохранителя.
  5. Триггеры капота и багажника устанавливаем в труднодоступных местах подальше от влаги.
  6. Датчик удара должен располагаться в центре автомобиля.
  7. Контакты в местах разрыва цепей зажигания желательно пропаять.


Схема подключения автосигнализации


Развернутая схема подключения сигнализации Томагавк

Описание брелка Томагавк

Независимо от комплектации и модификации, сигнализация Tomahawk поставляется на рынок с двумя пультами.

Первый представляет собой основной элемент и оборудован полным набором органов управления. Здесь обычно присутствует пять клавиш и жидкокристаллический дисплей. На экране отображается основная информация о состоянии системы в режиме реального времени. Дополнительно здесь имеется набор вспомогательных опций:

  • таймер;
  • будильник;
  • текущее время;
  • оповещение водителя в виброрежиме;
  • подсветка (зависит от модели).

Второй модуль выполнен в качестве запасного элемента, и используется преимущественно в экстренных ситуациях. Здесь нет дисплея и клавиши входа в сервисный режим. Индикация выполнена в виде светового диода. Подсветка работает в двух режимах: красный и зеленый. Первый говорит о нарушении в функционировании комплекса или о срабатывании сигнализации. Второй свидетельствует о нормальной работе устройства.

Вход в режим программирования функций дистанционного запуска

Чтобы произвести вход в меню программирования сигнализации с автозапуском Томагавк, выполняется следующий алгоритм:

  1. В автомобиле включается система зажигания, для этого ключ устанавливается в положение «АСС». Силовой агрегат при этом не заводится.
  2. Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается шесть раз подряд. Если монтаж противоугонной системы выполнялся не самостоятельно, место размещения клавиши следует уточнить у установщика.
  3. Затем зажигание отключается установкой ключа в режим «Off».
  4. С помощью кнопки входа в аварийный режим обслуживания производится выбор строки с необходимой опцией в соответствии с таблицей программирования. При каждом нажатии клавиши система переходит к последующей функции.
  5. Используя коммуникатор и его кнопки, производится выбор нужного параметра в соответствии с таблицей.
  6. Для выхода из меню настроек пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении десяти секунд.

Таблица: программирование запуска

Общие настройки

Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка

1 разТурботаймер1 мин2 мин3 мин6 мин
2 разаВремя функционирования силового агрегата после удаленного старта5 мин10 мин15 мин20 мин
3 разаИнтервал для почасового пуска двигателя авто1 час2 часа4 часа24 часа
4 разаТемпература воздуха, при которой будет заводиться мотор-5 градусов-10 градусов-20 градусов-30 градусов
5 разВключение режима охраны с закрытием дверных замков при удаленном старте двигателяОтключеноВключено
6 разАктивация внешних световых приборов при удаленном запуске мотораМигаютРаботают постоянно без морганияОтключены
7 разЗакрытие дверных замков при включенной защитен после удаленной остановки силового агрегатаОтключеноВключено
8 разРежим подготовки транспортного средства к дистанционному стартуАвтоматическийБезопасный
9 разВключение проводника зажигания АСС при удаленном запуске двигателяАСС. Активируется одновременно с контактом IGN1 и отключается при включении стартерного механизмаIGN. Активируется одновременно с контактом IGN1 и не отключается при прокручивании стартераСтартер 2, включается при прокручивании механизмаСтартер 3, включается до активации стартерного устройства
10 разКонтроль функционирования силового агрегата по импульсу/время работы стартерного механизма при запускеКонтроллер давления моторной жидкости/0,8 сКонтроллер давления моторного масла/1,2 сКонтроллер давления моторной жидкости/2 сТахометр, время работы стартера – менее 3,6 с
11 разТип силового агрегатаБензиновыйДизельный
12 разЕдиницы измерения температуры для автозапуска мотораЦельсияФаренгейта

Отличие в программировании TW-9010

Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка
4 разаКонтроль работы силового агрегата по показаниямНапряжения в бортовой сети автомобиляПо сигналам контроллера давления моторной жидкостиПо тахометру
7 разЗапирание дверных замков при удаленном запуске двигателяКонтакт IGN2 активирован, но дверные замки не запираются при автозапускеКонтакт IGN2 отключен, но замки дверей не закрываются при удаленном стартеКонтакт IGN2 активирован и дверные замки запираются при автозапускеКонтакт IGN2 отключен и замки дверей закрываются при удаленном старте
8 разЗадержка активации стартерного механизма перед удаленным пуском силового агрегата для дизельных и бензиновых моторов2 секунды – рекомендовано для бензинового двигателя10 секунд – рекомендовано для дизельных силовых агрегатов
15 разЕдиницы измерения уровня температуры в салоне авто для автозапуска/тип блокировки двигателяЦельсия, дополнительная блокировка нормально-разомкнутаяФаренгейта, дополнительная блокировка нормально-замкнутаяЦельсия, дополнительная блокировка нормально-замкнутаяФаренгейта, дополнительная блокировка нормально-разомкнутая
16 разТурботаймерОтключен1 минута3 минуты6 минут

Отличия в программировании TW-9020/9030

Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка

1 разАктивация контакта IGN3 при удаленном старте силового агрегатаАСС. Отключается при активации и прокручивании стартерным механизмом коленвалаIGN. Контактный элемент не отключается при включении стартерного устройства.Стартер 2. Активируется при срабатывании стартерного механизма.Стартер 3. Включается до момента прокручивания стартером коленвала.
3 разаВыбор типа трансмиссии/режим подготовки к удаленному старту двигателяАвтоматическая коробка передачМеханическая трансмиссия с автоматической подготовкой к удаленному запускуМеханическая коробка передач с безопасной подготовкой к дистанционному старту двигателя

Сигнализация с автозапуском Томагавк: цена

При вопросе, сколько стоит сигнализация Tomahawk с автоматическим запуском двигателя следует обратить внимание на несколько разновидностей с указанной опцией на борту. В таблице учитывается только цена самого комплекса, стоимость установки в расчет не берется.

МодельВ рублях
7,27500
90107000
7,17450
90307800

Настройка автозапуска

Использование опции автозапуска невозможно при следующих условиях:

  • в автомобиле включена система зажигания;
  • открыт моторный отсек транспортного средства;
  • включен сервисный режим обслуживания автомобиля;
  • на машине с механической трансмиссией не была выполнена подготовка к удаленному запуску силового агрегата.

Каждой модели сигнализации соответствует определенная комбинация клавиш, которую нажимают на брелке. Перед тем как включить автозапуск, необходимо поставить машину на ручной тормоз, а коробку передач перевести в нейтральное положение. Затем нажать соответствующие кнопки пульта. После чего можно дополнительно запрограммировать варианты запуска двигателя.

Если владелец автомобиля попытался активировать режим автозапуска, но раздалось 4 звуковых сигнала, это значит, что одно из вышеописанных условий не соблюдено.

Выполнение «Программной нейтрали»

Двигатель автомобиля сможет запускаться автоматически после того, как пользователь произведет правильную настройку установленной опции:

  1. В машине поднимается рычаг стояночного тормоза. При выполнении этой задачи силовой агрегат автомобиля должен быть включен.
  2. На коммуникаторе нажимается кнопка с индикатором в виде ключа. Если сигнализация «разрешит» автовладельцу использовать функцию автозапуска, на брелоке должна включаться мелодия. На экране коммуникатора отобразится значок в виде дыма из глушителя.
  3. В течение последующих 30 секунд автовладелец должен извлечь ключ из замка зажигания. Если все условия выполнены верно, силовой агрегат продолжит работать.
  4. Затем владельцу нужно покинуть салон транспортного средства и запереть все двери.

Принцип работы автозапуска

Чтобы устанавливать и пользоваться удаленным запуском двигателя, рекомендуется разобраться с принципом работы данной функции:

  1. На первом этапе пользователь отправляет сигнал с коммуникатора на блок управления противоугонной системой. Импульс обрабатывается микропроцессорным модулем и отправляется на реле автозапуска. Если удаленный старт производится не по команде, а при определенном алгоритме (по температуре или времени), то блок управления сразу отправляет сигнал на реле.
  2. Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, то перед передачей импульса на реле выполняется его обработка модулем обхода. Обходчик должен разрешить отправку сигнала, в противном случае запуск будет невозможен.
  3. На реле происходит замыкание контактов для удаленного пуска мотора. Блоком управления сигнализацией производится проверка наличия топлива в бензобаке. Если горючего хватает и реле топливного насоса рабочее, реле подает сигнал на стартерный механизм.
  4. Стартер начинает прокручивание коленчатого вала двигателя. Если аккумуляторная батарея заряжена и все элементы силового агрегата в рабочем состоянии, мотор заведется и проработает в течение определенного времени.

Таблица: дистанционный запуск двигателя

КомандаРеакция автомобиляРеакция коммуникатора
Запустить машину с помощью брелка можно нажатием на значок «Ключа».При этом парковочные огни трижды включатся и пикнет сирена.На дисплее отобразятся буквы St (попытка запуска двигателя)
Если завести агрегат не получилось, появляется — SP
Иконка с изображением машины и звуковым сигналом означает, что двигатель запущен.

Запуск по температуре

Нужную температуру выбираем и программируем.

Применение ежедневного автопрогрева возможно при температуре:

  • -5°C;
  • -10°C;
  • -20°C;
  • -30°C.

Когда датчик зафиксирует в салоне машины или под капотом заданную температуру, автомобильный двигатель будет активирован. Допускается 6-разовый прогрев в течение 120 минут.

Таблица: настройка автозапуска по температуре
КомандаРеакция машиныРеакция коммуникатора
Настройка автозапуска по температуре осуществляется одновременным нажатием на иконки «Ключа» и «Открытого багажника»

Парковочные огни вспыхнут и раздастся звуковой сигнал.На экране брелока появится температура, при которой произойдет запуск двигателя, а также загорится индикатор в виде вентилятора

Запуск по времени

Для этого по инструкции следует запрограммировать время, в течение которого мотор будет заводиться и работать. Часы можно регулировать нажатием на иконки «Ключа» и «Замка». А также клавишами с символами “Перечеркнутого рупора” и “Открытого багажника”. При этом на дисплее будет отображаться информация до автоматического глушения.

Автозапуск может производиться каждые:

  • 1 час;
  • 2 часа;
  • 4 часа;
  • 12 часов.
Таблица: настройка запуска по времени
КомандаРеакция автоРеакция брелока
Включение автоматического пуска мотора по таймеру производится одновременным нажатием на кнопки с ключом и перечеркнутым рупоромСирена противоугонной системы подаст одиночный звуковой сигналКоммуникатор издаст кратковременный мелодичный сигнал, а на его дисплее загорится индикатор в виде часов
Таблица: установка временного интервала
КнопкаВременной интервал
1 час
2 часа
4 часа
12 часов

Таблица: отключение функций

Отключить автозапуск можно комбинацией следующих клавиш:

КомандаРеакция автомобиляРеакция коммуникатора
Для того чтобы заглушить двигатель дистанционно, нужно нажать на кнопку «Ключ»Внешние световые приборы моргнут два раза. Раздастся 2 звуковых сигнала и двигатель заглохнет.Коммуникатор воспроизведет кратковременный мелодичный сигнал, а с его дисплея исчезнет индикатор в виде дыма из глушителя
Нажатием иконок с изображением «Ключа» и «Багажника» можно деактивировать прогрев салона автомобиля по заданной температуреВнешние световые приборы моргнут дважды, а сирена сигнализации подаст двойной звуковой сигналКоммуникатор воспроизведет мелодичный импульс, а с его дисплея пропадет значок в виде вентилятора
Запуск по времени отключается нажатием на клавиши «Ключ» и «Зачеркнутый экран».Габаритные огни или аварийная световая сигнализация моргнут дваждыБрелок сработает кратковременным мелодичным сигналом, а с его дисплея исчезнет значок в виде часов

Как запустить машину дистанционно

Возможность удаленного запуска мотора позволяет водителю сэкономить время на прогреве силовой установки после длительного простоя машины. Обычно это выглядит так:

  • пользователь активирует режим, находясь дома;
  • автомобиль самостоятельно заводится и работает запрограммированное время;
  • водитель спускается на парковку/гараж и видит готовую к выезду машину.

Далее остается открыть двери и начать движение.

При этом, некоторые автолюбители не знают как завести с расстояния авто и что для этого потребуется. Предварительно следует подготовить транспортное средство.

  1. Выключить зажигание и вынуть ключ из личинки замка.
  2. Переместить рычаг коробки передач в нейтральное положение (для автомата перемещается на позицию «Р»).
  3. Активировать стояночный тормоз.
  4. Выйти из машины и закрыть двери на замки.

Процедура подготовки выполнена. Если последовательность действий нарушена, сигнализация издаст 4 чирпа и блика габаритами во время попытки активации.

Далее, в необходимое время следует нажать на брелке клавишу с изображением ключика. Если попытка старта успешна – на дисплее дистанционного пульта отразится иконка с заведенным авто. При отклонении команды появится «SP».

Основные неисправности автозапуска, причины и способы устранения

Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

  1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
  2. Затем производится разбор коммуникатора и его ремонт при необходимости. Меняются поврежденные кнопки, перепаиваются вздутые конденсаторы. Если пульт падал в воду, необходимо извлечь из него плату и просушить ее в теплом и сухом месте.
  3. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
  4. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
  5. Неисправность пульта или разряд батареек в брелоке. В первую очередь надо убедиться в работоспособности элементов питания и выполнить их замену, если они вышли из строя.
  6. Повреждение проводников или окисление контактных элементов на одном из конструктивных устройств автосигнализации. Нужно проверить все компоненты противоугонной системы, в частности, их проводники. Если на кабеле стерлась изоляция, его необходимо менять, окисленные контакты подлежат очистке или перепайке. При замене следует использовать провода с аналогичным сечением. Чтобы не допустить быстрого износа электроцепей, их рекомендуется дополнительно обмотать изолентой.
  7. Поломка температурного контроллера. При такой проблеме двигатель не сможет заводиться только по температуре воздуха, в остальных случаях старт будет осуществляться успешно. Требуется проверка датчика и его проводов, если кабель поврежден, электроцепь меняется на новую. Возможная причина может состоять в попадании капель влаги на разъем, тогда устранить проблему позволит просушка колодки.
  8. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

  1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
  2. В процессе установки была допущена ошибка. Некорректный монтаж блока управления или других конструктивных элементов противоугонной системы. Помимо микропроцессорного модуля, неверно могли быть смонтированы датчик температуры, а также реле автозапуска. Если один из компонентов неверно подключен, автозапуск не будет работать вовсе или начнет функционировать некорректно. Требуется диагностика правильности установки всех деталей и их переподключение при необходимости.
  3. Конфликт штатного иммобилайзера с блокиратором противоугонной системы. Чтобы решить проблему, потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.

Реле автозапуска Томагавк

Штатное реле автоматического старта силовой установки отвечает за подачу питания к стартеру двигателя и свечам. Узел отличается повышенной надежностью, но в некоторых случаях могут происходить сбои или непредвиденные поломки. При критических повреждениях выполняется замена реле автозапуска. Благодаря простой конструкции искать оригинальную деталь не придется – на рынке присутствует большой выбор аналогов, полностью подходящих по параметрам.

Само реле находится внутри головного блока и подключается на спаечных контактах. Как его правильно подсоединить знает только квалифицированный электрик. Следовательно, замена детали выполняется в специализированном сервисе на соответствующем оборудовании.

Как отключить автозапуск

Чтобы снять функцию автозапуска на автосигнализации Томагавк, нужно придерживаться такой последовательности действий по отключению:

  1. Владельцам моделей 9000/9010 нужно нажать на кнопку «Ключ» и «Перечеркнутый динамик».
  2. Дождаться загорания огней парковки и их отключения — это будет указывать на деактивацию.
  3. Дождаться исчезновения иконки «Часы» и соответствующего оповещения.

Если речь идет о модели Tomahawk 9020/9030, то выключить ее можно по такой инструкции:

  1. Удерживать кнопку «Ключа», а потом убрать ее, когда раздастся звуковой сигнал и загорится зеленая индикация светодиода.
  2. Выдержать zZ.
  3. Дождаться светового сигнала.

Неисправности автосигнализации Tomahawk с автозапуском

Среди самых распространенных поломок пользователи выделяют:

  • отказ брелков;
  • нарушение в работе внутренних модулей;
  • отсутствие сигнала от антенны.

Как правило, неисправности вызываются механическими повреждениями, попаданием воды или отсутствием необходимого напряжения внутри бортовой цепи. В зависимости от рода повреждения осуществляется ремонт:

  • намокшие детали просушиваются;
  • блоки с механическими поломками меняются на заведомо исправные;
  • подзаряжается или ставится новый элемент питания.

инструкция как включить и настроить автосигнализацию на запуск по времени или температуре, как запустить машину с брелка

Описание сигнализации Томагавк

Автосигнализация Tomahawk представляет собой противоугонное устройство в виде небольшого блока, который устанавливается в салоне автомобиля. Система имеет функцию обратной связи с владельцем. Контроль и управление машиной осуществляется путем подачи команд через карманный брелок-пейджер. Сигналы можно подавать с расстояния до 800 метров на открытом пространстве и 400 метров в черте города.

Комплектация

В стандартную комплектацию автосигнализации входит:

  • 2 брелка — с ЖК-дисплеем и односторонний;
  • основной блок;
  • 2 уровневый датчик удара;
  • встроенный температурный датчик;
  • модуль приема/передачи;
  • реле;
  • кнопка-переключатель Valet;
  • кнопка-переключатель Anti-hi-Jack;
  • красный светодиодный индикатор;
  • 1 концевой выключатель;
  • минимальный комплект для монтажа;
  • 10 жгутов.

Технические характеристики

Характеристики охранной системы:

  • двухзонный датчик удара;
  • 5 охранных зон;
  • программирование пассивного иммобилайзера;
  • ПИН-код для аварийного снятия с охраны;
  • режим «Автосервис»;
  • активация сирены с брелка;
  • раздельное открывание дверей;
  • защита при работающем двигателе;
  • дистанционная активация и блокировка двигателя;
  • самодиагностика системы;
  • режим бесшумной охраны;
  • защита от ложных срабатываний;
  • звуковое подтверждение выполнения задач;
  • охрана дверей, капота и багажника;
  • встроенный в брелок часы-будильник;
  • режим экономии заряда на брелке;
  • функция защиты водителя от нападения;
  • функция «Антиграббер»;
  • двухшаговое открытие центрального замка и снятие с охраны.

Ниже представлен видеообзор автосигнализации Томагавк. Снято каналом Иван Васильевич.

Преимущества

Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные. Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время. Дополнительный плюс — возможность поддерживать мотор в рабочем состоянии до 2 часов после выключения зажигания. Или его активация каждые два часа. Владельцы машин с турбированным двигателем оценили опцию постепенного охлаждения турбины, что увеличивает срок службы подшипников.

Даже базовые модели Томагавк с минимальным количеством функций имеют несомненное преимущество перед другими охранными системами. Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия.

Недостатки

По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:

  • в черте города возможна задержка при активации режима охраны;
  • неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;
  • через год эксплуатации начинает подвисать брелок.

2. Основные виды сигнализаций Томагавк

Рассмотрим основные виды автосигнализаций Tomahawk и их описание. Итак, сигнализация Tomahawk может быть:

  • односторонней;
  • двусторонней;
  • двусторонней с автозапуском.

Теперь подробнее о каждом типе.

2.1. Односторонние

Односторонние автосигнализации Томагавк. Это обычные охранные системы, не имеющие в своей комплектации брелоков с обратной связью, предназначенные для простейшей защиты вашего транспортного средства. Как правило, эти устройства имеют в своём названии литеры CL.

2.2. Двусторонние

Двусторонние, или с обратной связью. Ярким представителем такой системы являлся раньше Tomahawk TW 7010, который уже давно снят с производства. Эти сигнализации имеют в комплектации брелок с обратной связью. Они могут быть как диалоговые, так и работать на динамическом коде.

2.3. Двусторонние с запуском двигателя

Эти системы, помимо брелока с обратной связью, имеют на своём борту функцию автозапуска, что позволяет заводить двигатель авто на расстоянии. К таким сигнализациям относятся Tomahawk TW 9010, Tomahawk TW 9020 и т.п.

Основные принципы установки «сигналки»

Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.

Пошаговая установка сигнализации с автозапуском Томагавк выглядит так:

  1. Отключаем бортовое питание.
  2. Электронный блок управления размещаем в салоне. RF-антенна должна быть достаточно высоко. Следует избегать соприкосновения со жгутами электропроводки и металлическими предметами.
  3. Сирену устанавливаем в моторном отсеке рупором вниз.
  4. Сильноточные сети (габариты, центральный замок и прочие) защищаем плавками предохранителя.
  5. Триггеры капота и багажника устанавливаем в труднодоступных местах подальше от влаги.
  6. Датчик удара должен располагаться в центре автомобиля.
  7. Контакты в местах разрыва цепей зажигания желательно пропаять.


Схема подключения автосигнализации


Развернутая схема подключения сигнализации Томагавк

Как отключить автозапуск на сигнализации Томагавк

Обычно функция удаленного старта силовой установки применяется автомобилистами исключительно в холодное время года, когда длительный простой машины может спровоцировать критическое замерзание ДВС, и как следствие сложности с выездом из парковки. Благодаря установкам, можно запустить автоподогрев движка и предотвратить подобный эффект.

Чтобы выключить режим пуска одноразово достаточно ввести определенную комбинацию на брелке, а убрать функцию полностью, зайти в таблицу программирования. В меню настройки управление выполняется сервисной клавишей, скрытой от посторонних глаз.

Последовательность действий и вход в меню настройки также зависят от конкретной выбранной модели.

Также у нас есть инструкция по эксплуатации брелка сигнализации Томагавк.

Вход в режим программирования функций дистанционного запуска

Чтобы произвести вход в меню программирования сигнализации с автозапуском Томагавк, выполняется следующий алгоритм:

  1. В автомобиле включается система зажигания, для этого ключ устанавливается в положение «АСС». Силовой агрегат при этом не заводится.
  2. Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается шесть раз подряд. Если монтаж противоугонной системы выполнялся не самостоятельно, место размещения клавиши следует уточнить у установщика.
  3. Затем зажигание отключается установкой ключа в режим «Off».
  4. С помощью кнопки входа в аварийный режим обслуживания производится выбор строки с необходимой опцией в соответствии с таблицей программирования. При каждом нажатии клавиши система переходит к последующей функции.
  5. Используя коммуникатор и его кнопки, производится выбор нужного параметра в соответствии с таблицей.
  6. Для выхода из меню настроек пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении десяти секунд.

Таблица: программирование запуска

Общие настройки

Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка

1 разТурботаймер1 мин2 мин3 мин6 мин
2 разаВремя функционирования силового агрегата после удаленного старта5 мин10 мин15 мин20 мин
3 разаИнтервал для почасового пуска двигателя авто1 час2 часа4 часа24 часа
4 разаТемпература воздуха, при которой будет заводиться мотор-5 градусов-10 градусов-20 градусов-30 градусов
5 разВключение режима охраны с закрытием дверных замков при удаленном старте двигателяОтключеноВключено
6 разАктивация внешних световых приборов при удаленном запуске мотораМигаютРаботают постоянно без морганияОтключены
7 разЗакрытие дверных замков при включенной защитен после удаленной остановки силового агрегатаОтключеноВключено
8 разРежим подготовки транспортного средства к дистанционному стартуАвтоматическийБезопасный
9 разВключение проводника зажигания АСС при удаленном запуске двигателяАСС. Активируется одновременно с контактом IGN1 и отключается при включении стартерного механизмаIGN. Активируется одновременно с контактом IGN1 и не отключается при прокручивании стартераСтартер 2, включается при прокручивании механизмаСтартер 3, включается до активации стартерного устройства
10 разКонтроль функционирования силового агрегата по импульсу/время работы стартерного механизма при запускеКонтроллер давления моторной жидкости/0,8 сКонтроллер давления моторного масла/1,2 сКонтроллер давления моторной жидкости/2 сТахометр, время работы стартера – менее 3,6 с
11 разТип силового агрегатаБензиновыйДизельный
12 разЕдиницы измерения температуры для автозапуска мотораЦельсияФаренгейта

Отличие в программировании TW-9010

Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка
4 разаКонтроль работы силового агрегата по показаниямНапряжения в бортовой сети автомобиляПо сигналам контроллера давления моторной жидкостиПо тахометру
7 разЗапирание дверных замков при удаленном запуске двигателяКонтакт IGN2 активирован, но дверные замки не запираются при автозапускеКонтакт IGN2 отключен, но замки дверей не закрываются при удаленном стартеКонтакт IGN2 активирован и дверные замки запираются при автозапускеКонтакт IGN2 отключен и замки дверей закрываются при удаленном старте
8 разЗадержка активации стартерного механизма перед удаленным пуском силового агрегата для дизельных и бензиновых моторов2 секунды – рекомендовано для бензинового двигателя10 секунд – рекомендовано для дизельных силовых агрегатов
15 разЕдиницы измерения уровня температуры в салоне авто для автозапуска/тип блокировки двигателяЦельсия, дополнительная блокировка нормально-разомкнутаяФаренгейта, дополнительная блокировка нормально-замкнутаяЦельсия, дополнительная блокировка нормально-замкнутаяФаренгейта, дополнительная блокировка нормально-разомкнутая
16 разТурботаймерОтключен1 минута3 минуты6 минут

Отличия в программировании TW-9020/9030

Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка

1 разАктивация контакта IGN3 при удаленном старте силового агрегатаАСС. Отключается при активации и прокручивании стартерным механизмом коленвалаIGN. Контактный элемент не отключается при включении стартерного устройства.Стартер 2. Активируется при срабатывании стартерного механизма.Стартер 3. Включается до момента прокручивания стартером коленвала.
3 разаВыбор типа трансмиссии/режим подготовки к удаленному старту двигателяАвтоматическая коробка передачМеханическая трансмиссия с автоматической подготовкой к удаленному запускуМеханическая коробка передач с безопасной подготовкой к дистанционному старту двигателя

Сигнализация Томагавк: инструкция по эксплуатации автозапуска

Полное руководство по использованию охранного комплекса Tomahawk содержит указания по настройке и применению режимов автозапуска. Здесь имеются данные о том, как пользоваться расширениями для получения предельного эффекта и тонкости регулировки машин на механике и автоматической коробке передач.

Для удобства пользователя, весь процесс сопровождается картинками и расшифровкой символов. При этом пульты управления и каждый предохранитель описан отдельно – это гарантирует достаточную содержательность и подробность для самостоятельной установки и эксплуатации комплекса. Проблемой 40% пользователей выступает то, что сигналка достается им уже в установленном виде, без инструкции или технической документации. Для разрешения подобных ситуаций, у нас на сайте можно читать онлайн или скачать официальную инструкцию одной из моделей.

Настройка автозапуска

Использование опции автозапуска невозможно при следующих условиях:

  • в автомобиле включена система зажигания;
  • открыт моторный отсек транспортного средства;
  • включен сервисный режим обслуживания автомобиля;
  • на машине с механической трансмиссией не была выполнена подготовка к удаленному запуску силового агрегата.

Каждой модели сигнализации соответствует определенная комбинация клавиш, которую нажимают на брелке. Перед тем как включить автозапуск, необходимо поставить машину на ручной тормоз, а коробку передач перевести в нейтральное положение. Затем нажать соответствующие кнопки пульта. После чего можно дополнительно запрограммировать варианты запуска двигателя.

Если владелец автомобиля попытался активировать режим автозапуска, но раздалось 4 звуковых сигнала, это значит, что одно из вышеописанных условий не соблюдено.

Выполнение «Программной нейтрали»

Двигатель автомобиля сможет запускаться автоматически после того, как пользователь произведет правильную настройку установленной опции:

  1. В машине поднимается рычаг стояночного тормоза. При выполнении этой задачи силовой агрегат автомобиля должен быть включен.
  2. На коммуникаторе нажимается кнопка с индикатором в виде ключа. Если сигнализация «разрешит» автовладельцу использовать функцию автозапуска, на брелоке должна включаться мелодия. На экране коммуникатора отобразится значок в виде дыма из глушителя.
  3. В течение последующих 30 секунд автовладелец должен извлечь ключ из замка зажигания. Если все условия выполнены верно, силовой агрегат продолжит работать.
  4. Затем владельцу нужно покинуть салон транспортного средства и запереть все двери.

Принцип работы автозапуска

Чтобы устанавливать и пользоваться удаленным запуском двигателя, рекомендуется разобраться с принципом работы данной функции:

  1. На первом этапе пользователь отправляет сигнал с коммуникатора на блок управления противоугонной системой. Импульс обрабатывается микропроцессорным модулем и отправляется на реле автозапуска. Если удаленный старт производится не по команде, а при определенном алгоритме (по температуре или времени), то блок управления сразу отправляет сигнал на реле.
  2. Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, то перед передачей импульса на реле выполняется его обработка модулем обхода. Обходчик должен разрешить отправку сигнала, в противном случае запуск будет невозможен.
  3. На реле происходит замыкание контактов для удаленного пуска мотора. Блоком управления сигнализацией производится проверка наличия топлива в бензобаке. Если горючего хватает и реле топливного насоса рабочее, реле подает сигнал на стартерный механизм.
  4. Стартер начинает прокручивание коленчатого вала двигателя. Если аккумуляторная батарея заряжена и все элементы силового агрегата в рабочем состоянии, мотор заведется и проработает в течение определенного времени.

Таблица: дистанционный запуск двигателя

КомандаРеакция автомобиляРеакция коммуникатора
Запустить машину с помощью брелка можно нажатием на значок «Ключа».При этом парковочные огни трижды включатся и пикнет сирена.На дисплее отобразятся буквы St (попытка запуска двигателя)
Если завести агрегат не получилось, появляется — SP
Иконка с изображением машины и звуковым сигналом означает, что двигатель запущен.

Запуск по температуре

Нужную температуру выбираем и программируем.

Применение ежедневного автопрогрева возможно при температуре:

  • -5°C;
  • -10°C;
  • -20°C;
  • -30°C.

Когда датчик зафиксирует в салоне машины или под капотом заданную температуру, автомобильный двигатель будет активирован. Допускается 6-разовый прогрев в течение 120 минут.

Таблица: настройка автозапуска по температуре
КомандаРеакция машиныРеакция коммуникатора
Настройка автозапуска по температуре осуществляется одновременным нажатием на иконки «Ключа» и «Открытого багажника»

Парковочные огни вспыхнут и раздастся звуковой сигнал.На экране брелока появится температура, при которой произойдет запуск двигателя, а также загорится индикатор в виде вентилятора

Запуск по времени

Для этого по инструкции следует запрограммировать время, в течение которого мотор будет заводиться и работать. Часы можно регулировать нажатием на иконки «Ключа» и «Замка». А также клавишами с символами “Перечеркнутого рупора” и “Открытого багажника”. При этом на дисплее будет отображаться информация до автоматического глушения.

Автозапуск может производиться каждые:

  • 1 час;
  • 2 часа;
  • 4 часа;
  • 12 часов.
Таблица: настройка запуска по времени
КомандаРеакция автоРеакция брелока
Включение автоматического пуска мотора по таймеру производится одновременным нажатием на кнопки с ключом и перечеркнутым рупоромСирена противоугонной системы подаст одиночный звуковой сигналКоммуникатор издаст кратковременный мелодичный сигнал, а на его дисплее загорится индикатор в виде часов
Таблица: установка временного интервала
КнопкаВременной интервал
1 час
2 часа
4 часа
12 часов

Таблица: отключение функций

Отключить автозапуск можно комбинацией следующих клавиш:

КомандаРеакция автомобиляРеакция коммуникатора
Для того чтобы заглушить двигатель дистанционно, нужно нажать на кнопку «Ключ»Внешние световые приборы моргнут два раза. Раздастся 2 звуковых сигнала и двигатель заглохнет.Коммуникатор воспроизведет кратковременный мелодичный сигнал, а с его дисплея исчезнет индикатор в виде дыма из глушителя
Нажатием иконок с изображением «Ключа» и «Багажника» можно деактивировать прогрев салона автомобиля по заданной температуреВнешние световые приборы моргнут дважды, а сирена сигнализации подаст двойной звуковой сигналКоммуникатор воспроизведет мелодичный импульс, а с его дисплея пропадет значок в виде вентилятора
Запуск по времени отключается нажатием на клавиши «Ключ» и «Зачеркнутый экран».Габаритные огни или аварийная световая сигнализация моргнут дваждыБрелок сработает кратковременным мелодичным сигналом, а с его дисплея исчезнет значок в виде часов

Как настроить автозапуск на сигнализации Томагавк

В этом году еще можно встретить в сети комментарии по типу «автоматический запуск не срабатывает или не работает полноценно». Это последствия неправильной калибровки или подключения устройства. Настройка делается в режиме программирования, при этом, порядок действий уточняется в официальной инструкции.

При выполнении манипуляций можно настроить следующие параметры:

  • интервалы запуска;
  • температуру старта и глушения мотора;
  • время прокручивания стартера;
  • конструкцию двигателя;
  • тип коробки передач;
  • ориентацию на тахометр, обороты коленвала или давление масла при удаленном старте;
  • время работы мотора при операции принудительного запуска.

Также некоторые модели подразумевают настройку вспомогательных параметров, их количество зависит от выбранного аппарата.

Основные неисправности автозапуска, причины и способы устранения

Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

  1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
  2. Затем производится разбор коммуникатора и его ремонт при необходимости. Меняются поврежденные кнопки, перепаиваются вздутые конденсаторы. Если пульт падал в воду, необходимо извлечь из него плату и просушить ее в теплом и сухом месте.
  3. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
  4. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
  5. Неисправность пульта или разряд батареек в брелоке. В первую очередь надо убедиться в работоспособности элементов питания и выполнить их замену, если они вышли из строя.
  6. Повреждение проводников или окисление контактных элементов на одном из конструктивных устройств автосигнализации. Нужно проверить все компоненты противоугонной системы, в частности, их проводники. Если на кабеле стерлась изоляция, его необходимо менять, окисленные контакты подлежат очистке или перепайке. При замене следует использовать провода с аналогичным сечением. Чтобы не допустить быстрого износа электроцепей, их рекомендуется дополнительно обмотать изолентой.
  7. Поломка температурного контроллера. При такой проблеме двигатель не сможет заводиться только по температуре воздуха, в остальных случаях старт будет осуществляться успешно. Требуется проверка датчика и его проводов, если кабель поврежден, электроцепь меняется на новую. Возможная причина может состоять в попадании капель влаги на разъем, тогда устранить проблему позволит просушка колодки.
  8. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

  1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
  2. В процессе установки была допущена ошибка. Некорректный монтаж блока управления или других конструктивных элементов противоугонной системы. Помимо микропроцессорного модуля, неверно могли быть смонтированы датчик температуры, а также реле автозапуска. Если один из компонентов неверно подключен, автозапуск не будет работать вовсе или начнет функционировать некорректно. Требуется диагностика правильности установки всех деталей и их переподключение при необходимости.
  3. Конфликт штатного иммобилайзера с блокиратором противоугонной системы. Чтобы решить проблему, потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.

Комплектация автосигнализации Томагавк 9010

На дисплее брелока-пейджера отобразятся следующие иконки: — попытка запуска двигателя. В этом режиме запуск двигателя при помощи ключа зажигания невозможен. Мы используем штатный датчик. Контроллер удара и чувствительности устанавливается в салоне машины. Если эта функция активирована, двигатель, после выключения зажигания, продолжает работать в течение 1,3 или 6 мин. Для того, что бы установить датчик, воспользуемся технологическим отверстием под крышкой капота. Разнообразие противоугонных систем Инструкция по применению Как правильно установить и настроить защитную систему с датчиками температуры и удара?


Не устанавливайте устройство на пластиковые детали — это не обеспечит ему корректной работы. Инструкция такова: Для начала осуществляется монтаж сирены в моторном отсеке.


Наличие в брелке часов, таймера и будильника. Основные настройки Для датчика температуры установите пороговые значения, при которых им будут отправляться сигналы на пульт дистанционного управления или проводиться автоматическая корректировка работы автозапуска. Для отключения опции повторите те же действия.


На дисплее брелока-пейджера появится иконка , указывая, что датчик удара отключен. Для выхода из режима иммобилайзера нажмите кн. Время его функционирования выставляется с помощью таблицы, которая идет в комплекте. Она не должна быть доступна через нижнее отверстие. Вызов водителя Для активации этой функции необходимо нажать кнопку вызова, расположенную на антенне-передатчике.

Производится прокладка кабеля от капота до микропроцессора. Этот элемент должен быть установлен подальше от металлических частей и проводки. Из моторного отсека в салон провод выводится через специальное технологическое отверстие в перегородке.

Вам нужно использовать для этого любое отверстие в моторном отсеке, которое подходит для этих целей. Китайский комплект Tomahawk Инструкция такова: Для начала осуществляется монтаж сирены в моторном отсеке. Установка автомобильной сигнализации с авто-запуском. Tomahawk 9.5 Dialog

Черный экран (нет сигнала) после обновления прошивки BIOS / MSI MAG B550 Tomahawk + Ryzen 5600X + RTX 3070 : buildapc

Привет всем!

Я собрал пару компьютеров, но я еще новичок. Сейчас я собираю компьютер своей мечты и столкнулся с некоторыми проблемами.

Настройка:

— MSI MAG B550 Tomahawk

— Ryzen 5600X

— ASUS RTX 3070 Dual OC

— Corsair Modeance LPX DDR4 3600MHZ

— Kingston A2000 M.2 SSD

— Corsair RM850X PSU

I знал, что эта материнская плата не будет поддерживать 5600X прямо из коробки, поэтому я обновил прошивку BIOS с помощью USB-накопителя после того, как собрал компьютер. (на материнской плате MSI есть специальная кнопка BIOS Flash для запуска установки BIOS с USB-накопителя на плате ввода-вывода.)

ПК перезагружается, но на монитор не поступает сигнал. Только черный экран с надписью «Сигнал Displayport/HDMI не обнаружен».

Вкратце о том, что я уже сделал в хронологическом порядке:

— Я собрал все части (включая графический процессор) и подключил блок питания.

— Я загрузил последнюю обновленную (не бета-версию) версию BIOS и прошил ее через специальный USB-порт.

— На установку BIOS указывает мигание красного индикатора на экране ввода-вывода. Красный свет погас, и компьютер перезагрузился.

— Я заметил, что монитор не принимает сигнал. Я пробовал разные порты, включая материнские платы и графические процессоры, все порты DP и HDMI. Пробовал 2 разных монитора.

— Я попытался выключить и снова включить компьютер. Отключил от стены и снова включил. Тот же результат.

— Я заметил, что на материнской плате горит красный светодиод «BOOT» (индикатор отладки MSI EZ, https://storage-asset.msi.com/global/picture/about/FAQ/mb/boot-no-display-5.jpg), в котором указывалось, что «загрузочное устройство не обнаружено или не работает».

— Я снова установил тот же BIOS, используя тот же USB-накопитель, нажав кнопку BIOS Flash на панели ввода-вывода.

— Установка BIOS завершена и красный светодиод «BOOT» больше не светится. По-прежнему нет сигнала с ПК на мониторы.

Я читал много тем с обсуждением проблем с этими компонентами, но для меня это похоже на мой случай:

— ЦП распознается материнской платой (индикатор «ЦП» не светится в EZ Debug LED)

— ОЗУ распознаются материнской платой (индикатор DRAM не светится в индикаторе отладки EZ)

— графический процессор распознается материнской платой (индикатор VGA не светится в индикаторе отладки EZ)

— нет признаков того, что материнская плата или блок питания был бы поврежден.

Что я рассматриваю:

— Я видел, как некоторые люди обновляют BIOS без GPU. Знаете ли вы, если это имеет значение?

— Должен ли я попробовать другую, возможно, более старую версию BIOS?

— Мог ли я оставить что-то отключенным? (от блока питания к материнской плате, в самой материнской плате и т.д.)

Вроде бы я так близко, но я не уверен, что мне делать дальше. Есть ли у вас какие-либо предложения, как действовать или опыт, как решить эту проблему? Я был бы так благодарен за любой совет.

Сертифицированные установщики усилителей сигнала сотовой связи: Висконсин

Установщик Cell Booster в Висконсине

Висконсин, известный своими дойными коровами и сыром, предлагает фантастический деловой климат. Он также является домом для множества географических особенностей: от плоских равнин в низменности озера Верхнее до массивных лесов, множества озер, холмов, столовых гор и сельскохозяйственных угодий по всей остальной части штата. Эти характеристики могут представлять проблемы с сигналом сотового телефона для многих компаний, включая вашу.

На качество сигнала сотовой связи могут влиять различные факторы. Некоторые из них включают точное местоположение, в котором вы живете или работаете, или расстояние до ближайшей вышки сотовой связи. Иногда даже конструкционные материалы, присутствующие в вашем доме или здании компании, могут заглушить ваш сигнал. В других случаях это то, что находится вокруг вашей постройки: густые деревья, высокие горы, возвышенности и долины — все это может повлиять на то, как и где ваш сотовый сигнал найдет вас. Иногда все это — сочетание строительного материала, топографии и расстояния от источника сигнала может привести к отключению сигналов 5G и 4G LTE, вызывая недостаточную скорость передачи данных и плохой прием.

Независимо от того, находится ли ваша компания в районе метро Милуоки, в другом крупном городе или за городом, Wilson Amplifiers предлагает комплексную установку усилителя сигнала сотовой связи. Наши аккредитованные установщики усилителей сотовой связи могут спроектировать, установить и интегрировать коммерческие усилители сотовой связи, BDA общественной безопасности (двунаправленные усилители), малые соты и DAS (распределенные антенные системы) в любой точке штата Висконсин.

Коммерческая установка усилителя сигнала сотовой связи

решает проблемы со слабым сигналом для всех операторов, включая AT&T, Verizon, T-Mobile и других.Наши проектировщики сотовых систем используют новейшее программное обеспечение для проектирования iBwave для создания индивидуального плана, соответствующего вашим потребностям. Как только это будет готово, наши установщики усилителей сотовой связи оценят ваш сайт и предложат бесплатное предложение. После установки ваши проблемы с сотовой связью в здании станут вчерашней новостью.

Обзор материнской платы MSI X570 Tomahawk

Сегодня мы рассмотрим новую материнскую плату MSI X570 Tomahawk. Мы хотели протестировать эту штуку уже несколько месяцев, так как это очень важная плата для MSI.Мало того, что она знаменует собой следующую остановку в их туре по «искуплению» X570, но и при цене в 200 долларов это основная плата, которая заинтересует многих из вас.

До сих пор MSI предлагала по цене 200 долларов плату X570 Gaming Edge WiFi, которая не прошла наш стресс-тест Ryzen 9 3900X VRM. Что еще хуже, ни один другой бренд не прошел этот тест ни в какой ценовой категории. Те из вас, кто следил за нашими тепловыми испытаниями X570 VRM, знают, что мы думаем о MSI A Pro, Gaming Edge, Gaming Plus и Gaming Pro Carbon…. с точки зрения производительности VRM они все довольно тусклые.

Признавая, что им нужно работать лучше, MSI работает над изменением своей линейки. Сначала они заменили Ace Gaming за 370 долларов на Unify за 300 долларов, убрав RGB-подсветку без излишеств. X570 Unify — это плата отличного качества, но за 300 долларов она недоступна для многих.

Здесь на помощь приходит MSI X570 Tomahawk, который по цене 200 долларов будет конкурировать с популярными массовыми платами X570, такими как Asus TUF Gaming Plus, Gigabyte Aorus Elite и Asrock Steel Legend.Более того, он заменит ужасный Gaming Edge WiFi, который, как мы очень надеемся, MSI прекратит выпуск, а также несколько других, включая X570 Pro Carbon.

Мы не планируем делать подробный обзор всех аспектов Tomahawk (см. полный список характеристик здесь), мы уже протестировали более десятка материнских плат AMD X570, и наши рекомендации можно найти в соответствующем руководстве по покупке. .

Наше основное внимание будет сосредоточено на тестировании тепловых характеристик VRM, поскольку это ключевое отличие среди этих материнских плат, на которых будет установлен мощный процессор Ryzen нового поколения.VRM также нельзя легко обновить. Но прежде чем мы перейдем к этому, мы должны отметить, что Tomahawk предлагает некоторые новые функции по сравнению с Gaming Edge, такие как сеть 2,5 Гбит, дополнительный порт USB 3.2 Gen 2 и Wi-Fi был обновлен до Intel Wi-Fi 6. AX200 с Bluetooth 5.0. В остальном он очень похож на то, что мы видели раньше, с точки зрения дизайна, за исключением, конечно, VRM.

Переходя к настройке VRM, X570 Tomahawk использует контроллер ISL69247, шесть сигналов которого берутся для Vcore части VRM, а затем удваиваются с помощью удвоителей фазы ISL6617.Эти 12 фаз затем подключаются к звездам шоу, дюжине силовых каскадов ISL99360 60A. В предыдущей версии Gaming Edge WiFi MSI использовала контроллер Infineon IR35201 с четырьмя сигналами для VRM, каждый из которых удваивался с помощью удвоителя фазы IR3598.

По умолчанию MSI использует частоту переключения процессора 500 кГц для обеих плат, и Buildzoid подсчитал, что при 1,2 В при потреблении 200 А Gaming Edge VRM выделяет 46 Вт тепла, и это объясняет, почему эти платы так сильно нагреваются, учитывая, что 3950X будет тянуть. около 170-190А с включенным PBO.Между тем, Buildzoid также подсчитал, что новая плата Tomahawk будет генерировать всего 17 Вт тепла при тех же самых условиях. Это более чем на 60% снижает тепловую мощность.

Глядя на конкурирующие платы, такие как Asus TUF Gaming X570-Plus и Gigabyte Aorus Elite, обе эти платы используют дюжину силовых каскадов Vishay SIC639 50A, которые являются основными компонентами DRMOS, практически без контроля тока или температуры. Интеллектуальные силовые каскады, используемые в Tomahawk, обеспечивают мониторинг тока и температуры, и, конечно же, они рассчитаны на 60 А, поэтому будут поддерживать более высокие токи.

Tomahawk имеет такой же дизайн радиатора, как и у Gaming Edge, но это нормально, поскольку Gaming Edge подвел не он, а мусор под ним. На бумаге X570 Tomahawk выглядит великолепно, и нет никаких причин, по которым это не должно быть лучшим периодом для материнских плат AM4 за 200 долларов. А пока давайте перейдем к тестированию.

Контрольные показатели

Для нагрузочного тестирования мы запускаем рабочую нагрузку Blender Gooseberry в течение часа на испытательном стенде под открытым небом без прямого потока воздуха.Обычно мы также тестируем внутри корпуса ПК, но для тестирования X570 мы пропустили этот шаг, поскольку планировалось повторно протестировать более двадцати материнских плат X570 после выпуска Ryzen 9 3950X. Как оказалось, 3950X потреблял не больше энергии, чем 3900X, поэтому повторное тестирование не требовалось.

Для записи температур мы используем цифровой термометр с термопарами типа K и сообщаем о максимальной температуре поверхности MOSFET и задней части печатной платы. Для МОП-транзисторов это означает, что мы измеряем температуру непосредственно над компонентом, между ним и термопрокладкой, а не внутреннюю температуру, которая должна быть немного выше.Тем не менее, все платы протестированы в одних и тех же условиях, что даст нам четкое представление о том, как сравниваются температуры VRM.

Наконец, мы не сообщаем о разнице температур окружающей среды, вместо этого мы поддерживаем комнатную температуру ~21 градус. У нас есть термопара, расположенная рядом с тестовой системой, отслеживающей температуру в помещении.

Вот наш первый набор результатов с использованием Ryzen 9 3900X с включенным PBO+Auto OC в программном обеспечении RyzenMaster. После часового стресс-теста X570 Tomahawk нагрелся всего до 58 градусов, что является невероятным результатом, в основном такой производительности можно ожидать от самых лучших материнских плат X570.На самом деле, MOSFET на 3 градуса холоднее по сравнению с платой Asus Hero, которая стоит в два раза дороже. Он также может сравниться с собственным Godlike от MSI за 700 долларов. В основном она на 2-3 градуса теплее самых лучших материнских плат X570.

По сравнению с платой Gaming Edge, которую заменяет Tomahawk, мы видим снижение температуры печатной платы на 48 градусов. Он также на 15 градусов холоднее, чем TUF Gaming, и на 5 градусов холоднее, чем Aorus Elite, который отлично справляется с этой нагрузкой.

Переходим к результатам разгона 3900X на 4.3 ГГц при напряжении 1,4 В, ранее мы обнаружили, что Gaming Edge, A-Pro и Gaming Pro Carbon не прошли этот тест. То же самое относится и к Gaming Plus. VRM на этих платах просто перегрелся, и в результате 3900X начал дросселировать. Как вы можете видеть, температуры, при которых дросселировались эти платы, были совершенно разными, самая высокопроизводительная из них, Gaming Pro Carbon, даже не достигла 100 ° C.

С другой стороны, X570 Tomahawk показал максимальную температуру всего 62 градуса, что всего на 4 градуса больше, чем в тесте PBO.Это означало, что Tomahawk был на градус холоднее, чем Unify, при сравнении температуры драйверов и на 3 градуса холоднее при сравнении температуры печатной платы. Это также означало, что Tomahawk был всего на 4-5 градусов теплее, чем самые лучшие платы X570, что является удивительным улучшением для этой новой материнской платы за 200 долларов.

Это также значительное улучшение по сравнению с Asus TUF Gaming, одной из наших любимых материнских плат X570 в этой ценовой категории. Tomahawk снижает температуру печатной платы на невероятные 16 градусов по сравнению с TUF, и это также делает его на 25 градусов холоднее, чем у Gigabyte Aorus Elite.Мы считаем, что кулер Aorus Elite не может справиться с тепловой мощностью так же, как кулер TUF в этом тесте, поэтому он работает намного хуже, чем то, что мы видели в тестировании PBO, некоторый прямой поток воздуха, вероятно, сблизил бы эти платы. .

Не говоря уже о платах Asus и Gigabyte, возможно, самым важным из всех является падение температуры печатной платы на 63 градуса из-за ужасного Gaming Edge WiFi.

Вот сравнение Tomahawk с его прямыми конкурентами по цене 200 долларов, а также с флагманскими моделями от Asrock, Asus, Gigabyte и MSI для справки.Это дает четкое представление о том, насколько хорош Tomahawk, мы получаем флагманские тепловые характеристики VRM за 200 долларов.

Каким бы хорошим ни был Asus TUF Gaming X570-Plus, он не может конкурировать с новым Tomahawk. Жаль, что нам пришлось ждать почти год, чтобы получить хорошую плату MSI X570, которая не будет стоить больше 300 долларов.

Что купить, завернуть

Новый Tomahawk от MSI — самая впечатляющая материнская плата X570, которую мы тестировали в этой ценовой категории. Как мы только что сказали, жаль, что нам пришлось так долго ждать.У MSI, конечно, не получилось с первого раза, но пока переделка в нескольких разных ценовых категориях работает отлично.

MSI X570 Unify предлагает лучшую производительность VRM за 300 долларов, а более доступный Tomahawk в этом отношении еще лучше. Если вы не готовы потратить 700 долларов, Томагавк не превзойдет вас с точки зрения тепловых характеристик VRM. На самом деле, вы можете сказать, что VRM Tomahawk является излишним, против чего мы, конечно, не будем возражать, но как только вы начнете нажимать ниже 90 градусов в нашем 4.Тест разгона на 3 ГГц, для подавляющего большинства пользователей это не будет иметь значения. Все платы с температурой ниже 90 градусов будут отлично работать с разогнанным Ryzen 9 3950X даже в жарких условиях, особенно если вы просто играете.

По сравнению с существующими моделями MSI, Tomahawk затмевает такие платы, как X570 Gaming Pro Carbon WiFi, он просто лучше во всех мыслимых отношениях. Мы также надеемся, что MSI уже решит прекратить выпуск Pro Carbon, это очень неудобно.

Если вы выбираете между X570 Tomahawk, TUF Gaming, Aorus Elite или даже Steel Legend, это не будет иметь большого значения, поскольку все они будут работать с любым высокопроизводительным процессором AM4.Если вы разгонщик, у Tomahawk есть преимущество, но в остальном набор функций у этих плат довольно схож.

Asus TUF Gaming X570-Plus WiFi был нашим выбором в этой ценовой категории уже почти год — в настоящее время он доступен примерно за 190 долларов. Преимущество Tomahawk в том, что сейчас он является более новым и совершенным предложением, и в нашем тестировании разгона он работал на 16 градусов холоднее, но с пиковым значением TUF всего 78 градусов вы не столкнетесь с какими-либо проблемами VRM. на этой доске.

В итоге, если вы покупаете материнскую плату X570 сегодня и у вас есть Tomahawk за 200 долларов, это очевидный выбор, если только альтернативы Asrock, Asus или Gigabyte не продаются по более низким ценам. Теперь нам просто нужно подождать и увидеть, как Tomahawk поступит в продажу, это должно произойти в начале следующего месяца.

Ярлыки для покупок:
  • Томагавк MSI X570 на Амазоне
  • Asus TUF Gaming X570-Plus на Amazon
  • Gigabyte X570 Aorus Elite на Amazon
  • Стальная легенда Asrock X570 на Amazon
  • MSI X570 Godlike на Amazon
  • AMD Ryzen 9 3950X на Амазоне
  • AMD Ryzen 9 3900X на Амазоне
  • AMD Ryzen 9 3700X на Амазоне
  • AMD Ryzen 5 3600 на Амазоне

Решено: Потеря сигнала при установке драйверов AMD для RX…

Привет всем!

Я получил свой 6800 несколько дней назад, чтобы заменить мой 660 ti. Независимо от того, что я пытаюсь сделать, я получаю черный экран, когда пытаюсь установить драйверы AMD (похоже, это не зависит от версии указанного драйвера).

Все работало нормально с моим 660 ti незадолго до этого, вот мои настройки:

  • ЦП: Ryzen 5 5600x

  • Материнская плата: B550 Tomahawk (прошита для поддержки R5 5600x, работает, как я все, что я хочу с моим 660 ti)

  • блок питания: молчи! Мощность системы 9 700 Вт CM, 80+ (работает как 2×6 контактов 660 ti работает без проблем)

  • GPU: RX 6800 (основатели) // И старый 660 ti

  • 2x ADATA XPG Gammix D20 8GB DDR40 8GB -3200 МГц (нет проблем с профилем XMP)

  • ОС: Windows Pro 20h3

Охлаждение хорошее (30°C на ryzen 5 5600x в простое и 40°C на старом 660 ti, так что, скорее всего, это не проблема с охлаждением).

 

Во-первых, чтобы установить свой 6800, я установил DDU, удалил драйверы Nvidia для своего 660ti, выключил компьютер, подключил свой 6800 к сокету, загрузился (пока все хорошо). Когда я попытался установить программное обеспечение Radeon Adrenalin (пробовал версии от 20.11.2 до 21.4.1) вместо обычного мерцания экрана, я полностью потерял сигнал во время установки драйвера графического процессора. Никаких сбоев, окна все еще работают, я просто потерял сигнал на своем экране (и после 1 или 2 минут потерянных сигналов вентиляторы графического процессора останавливаются).Затем я загрузился в безопасном режиме (у меня есть сигнал в безопасном режиме), чтобы удалить драйвер (с помощью DDU, позже с помощью средства очистки драйверов AMD), что затем позволило мне вернуть сигнал в обычном режиме, и попытался установить разные версии AMD. водитель, безуспешно.

Я отслеживал ошибки в журнале событий Windows и замечал предупреждение перед каждым черным экраном:

 

Спойлер (выделите для чтения)

Параметры разрешений по умолчанию для компьютера не предоставляют разрешение на локальную активацию для приложения COM-сервера с CLSID {C2F03A33-21F5-47FA-B4BB-156362A2F239} и APPID {316CDED5-E4AE-4B15-9113-7055D84DCC97} для пользователя DESKTOP-XXXXXX\username SID (S-1-5-21-3343893502-16873380766-219250009-271250009-271250006-27125000) с адреса LocalHost (с использованием LRPC), работающего в контейнере приложений Microsoft.SID Windows.ShellExperienceHost_10.0.19041.610_neutral_neutral_cw5n1h3txyewy (S-1-15-2-155514346-2573954481-755741238-1654018636-1233331829-3075935687-270814). Это разрешение безопасности можно изменить с помощью административного инструмента Component Services.

Параметры разрешений по умолчанию для компьютера не предоставляют разрешение на локальную активацию для приложения COM-сервера с CLSID {C2F03A33-21F5-47FA-B4BB-156362A2F239} и APPID {316CDED5-E4AE-4B15-9113-7055D84DCC97} пользователю DESKTOP- XXXXXX\username SID (S-1-5-21-3343893502-1687338766-2735079192-1001) с адреса LocalHost (с использованием LRPC), запущенного в контейнере приложений Microsoft.SID Windows.ShellExperienceHost_10.0.19041.610_neutral_neutral_cw5n1h3txyewy (S-1-15-2-155514346-2573954481-755741238-1654018636-1233331829-3075935687-270814). Это разрешение безопасности можно изменить с помощью административного инструмента Component Services.

 

И попробовал: https://community.amd.com/t5/drivers-software/6800-xt-black-screen-during-driver-installation/td-p/4…

Что не решило мою проблему.

Я также пытался установить драйвер непосредственно в безопасном режиме, никаких предупреждений, никаких проблем, все работает нормально, но как только я возвращаюсь в обычный режим, я теряю сигнал.

После этого я попытался выполнить чистую переустановку Windows с 6800, чтобы проверить, нет ли где-то конфликта в драйверах, но результаты были точно такими же.

Я все еще могу выключить 660 ti, и все работает нормально.

 

Я действительно не знаю, что я делаю неправильно (если вообще что-то делаю). Я также должен упомянуть, что у меня есть «старый» монитор (жду нового к концу недели): SyncMaster S22B350, который (я думаю?) поддерживает до HDMI 1.4.
Я знаю, что выход HDMI 2.1 от 6800 поступает из преобразования DP 1.4, может ли быть проблема в том, что мой экран имеет «слишком старую версию» HDMI? Я думал, что HDMI имеет обратную совместимость…
Если нет, то есть ли у вас идеи, что я могу сделать, чтобы попытаться это исправить? Какие-то настройки биоса?

 

Я действительно не знаю, нормально ли, что вентиляторы 6800 останавливаются после потери сигнала, нечего отображать, но действительно ли это «не» должно немного работать? к сожалению, я не могу попытаться отключить экран и посмотреть, остановятся ли вентиляторы автоматически, как они есть… уже не работает. Но если они работают, когда нет дисплея, может ли это означать, что виноват графический процессор?

 

В любом случае, спасибо, ребята, за чтение, и извините за длинный пост … любой совет приветствуется!

CVO™ Tri Glide® | Harley-Davidson®

Шеффера

CVO

Tri Glide ®

СОВЕРШЕННЫЙ ТРЕХКОЛЕСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ В поисках бесконечных приключений на трех колесах.CVO™ Tri Gilde® 2022 модельного года отличается высокой производительностью и возможностью дальних поездок, а также дополнительной уверенностью третьего колеса. Он оснащен аудиосистемой премиум-класса, роскошными функциями комфорта, потрясающей отделкой и вниманием к деталям. Эталон комфорта. Полный комплект функций премиум-класса и хромированных аксессуаров. Гонщики, ищущие единственный в своем роде трехколесный тур Энтузиасты, которым нравится смелый стиль с премиальной краской и колесами Tomahawk™. Водителям, которым нужна дополнительная безопасность в виде третьего колеса

Milwaukee-Eight® 117 V-Twin

Новая вершина крутящего момента и рабочего объема с установленной на заводе трансмиссией.Прецизионное масляно-воздушное охлаждение. 126 футов фунтов крутящего момента при 3750 об/мин. Настроенный тяжелый воздухозаборник и выхлоп с высоким потоком максимизируют производительность двигателя, прирост, который вы можете почувствовать при каждом повороте дроссельной заслонки.

Стиль

Премиальные краски и покрытия Рукоятки с подогревом из коллекции Kahuna™ сочетаются с подножками переключателя Kahuna™, крышкой педали тормоза, торцевыми крышками глушителя, рукоятками с подогревом и подножками для водителя и пассажира. Кастомные диски Fugitive

Поездка

Все функции, необходимые для комфортной и безопасной поездки.Шасси трицикла H-D Налобный фонарь Daymaker® Adaptive LED и яркое светодиодное освещение для улучшения видимости Угловые улучшения безопасности

Harley-Davidson® Audio с питанием от Rockford Fosgate®

Откройте для себя непревзойденные возможности мотоциклетного звучания. Harley-Davidson® Audio с динамиками Rockford Fosgate® Stage II воспроизводят сверхчистые высокие частоты, сверхчистые средние частоты и мощные басы. Эти усиленные трехполосные динамики оснащены прочным литым под давлением низкочастотным динамиком и отдельными установленными на мосту среднечастотными и высокочастотными динамиками.

Boom!™ Box Информационно-развлекательная система GTS

Ничего стандартного в этой ультрасовременной системе с цветным сенсорным экраном, двумя динамиками в обтекателе и скрытой радиоантенной. Каждый элемент оптимизирован для улучшения взаимодействия гонщика с мотоциклом и связи с миром.

Беспроводная гарнитура

Bluetooth-гарнитура The Boom!™ Audio 30K позволяет звонить по мобильному телефону с Bluetooth в режиме громкой связи, слушать стереомузыку или голосовые инструкции GPS-навигации, а также разговаривать по внутренней связи с пассажиром или другими пассажирами.

MSI MAG Z690 TOMAHAWK WIFI DDR4 LGA 1700 ATX Материнская плата Intel

МАГ З690 ТОМАХАВК WI-FI DDR4

Эксклюзивная функция

Технология Core Boost
Премиальная компоновка, готовая для раскрытия максимальной производительности.

6-слойная печатная плата с утолщением меди 2 унции
6-слойная печатная плата с утолщением меди 2 унции обеспечивает более высокую производительность и долговременную стабильность системы без каких-либо компромиссов.

16 +1 +1 Система питания Duet Rail
Агрессивная цифровая система питания VRM с цифровой ШИМ-ИС и система питания 16 Duet Rail с 70-амперным каскадом Smart Power Stage обеспечивают бесперебойную работу вашей системы в самых экстремальных условиях.

PCIe Steel Armor
Защита карт VGA от изгиба и электромагнитных помех для повышения производительности, стабильности и прочности.


МАГ З690 ТОМАХАВК WI-FI DDR4

тепловое решение премиум-класса

Увеличенный радиатор
Увеличенный радиатор MSI и усовершенствованная схема обеспечивают работу даже высокопроизводительных процессоров на полной скорости.

М.2 Shield Frozr
Усиленное встроенное тепловое решение M.2. Обеспечивает безопасность твердотельных накопителей M.2, предотвращая дросселирование и ускоряя их работу.

Опора вентилятора насоса
Управление скоростью насоса водяного охлаждения для лучшего контроля расхода и шума.

Радиаторы с термопрокладкой 7 Вт/мК
Термопрокладка 7 Вт/мК обеспечивает лучшую передачу тепла к радиатору.


МАГ З690 ТОМАХАВК WI-FI DDR4

ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ ТРАНСМИССИЯ

Сетевое решение 2.5G
Премиальная локальная сеть 2.5G с менеджером LAN обеспечивает лучшее качество работы в сети.

Intel Wi-Fi 6
Новейшее беспроводное решение поддерживает цветовые технологии MU-MIMO и BSS, обеспечивая скорость до 2400 Мбит/с.

Audio Boost 5
Кодек ALC4080 с высококачественными колпачками для полного погружения в игровой процесс.

Memory Boost
Полностью изолированная схема DDR для передачи чистых сигналов данных для лучшей производительности в играх и разгоне.

Решение Lightning Gen 5
Новейшие слоты Gen 5 PCI-E с пропускной способностью до 128 ГБ/с для максимальной скорости передачи.


16 + 1 + 1 НАПРАВЛЯЮЩАЯ СИСТЕМА DUET

Развяжите и поддерживайте максимальную производительность с агрессивной конструкцией VRM, построенной с 16 системами питания Duet Rail Power System (DRPS). Сочетая в себе два 8-контактных разъема питания и эксклюзивную технологию Core Boost, материнские платы серии MAG готовы к ежедневной интенсивной работе.

МОЛНИЯ ПОКОЛЕНИЕ 5 PCI-E

MSI Lightning Gen 5 PCI-E представляет пропускную способность интерфейса x16 до 128 ГБ/с, что вдвое превышает скорость предыдущего поколения.Усовершенствованный слот PCI-E SMT (технология поверхностного монтажа) уменьшает помехи и электрические шумы, полностью поддерживая более широкую полосу пропускания и более высокую скорость передачи сигнала PCI-E 5.0.

ЩИТ M.2 FROZR

Усиленное встроенное тепловое решение M.2. Обеспечивает безопасность твердотельных накопителей M.2, предотвращая дросселирование и ускоряя их работу.

Дизайн печатной платы

Конструкция печатной платы была оптимизирована для более широкой полосы пропускания и более высоких скоростей передачи, что также полезно для надежной передачи по каналу.

  • 6 слоев печатной платы
  • IT-170 Материал печатной платы серверного класса
  • 2 унции утолщенной меди

ПОВЫШЕНИЕ СЕРДЕЧНОСТИ

Технология

Core Boost сочетает в себе первоклассную компоновку MSI и дизайн цифрового питания, что обеспечивает более быструю и неискаженную подачу тока на ЦП с предельной точностью. Не только поддерживает многоядерный процессор, но и создает идеальные условия для вашего процессора.

УКРЕПИТЕ СВОЮ СИСТЕМУ С ПОМОЩЬЮ PCI-E STEEL ARMOR

Слоты

MSI PCI Express Steel Armor крепятся к материнской плате с помощью дополнительных точек пайки и выдерживают вес тяжелых видеокарт. Когда каждое преимущество в играх имеет значение, Steel Armor защищает точку контакта от электромагнитных помех.

ДВОЙНАЯ ПОЛОСА С LIGHTNING USB 3.2 ПОКОЛЕНИЕ 2X2 20G

Использование устройств USB 3.2 еще никогда не было таким быстрым! Благодаря контроллеру USB 3.2 Gen2x2 материнские платы MSI обеспечивают невиданную ранее скорость USB до 20 Гбит/с при подключении USB Type-C на задней панели. Разъемы Lightning USB 20G покрыты золотом для обеспечения лучшего сигнала и производительности.

УЛУЧШИТЕ ВАШИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ AUDIO BOOST 5

Как и специальная звуковая карта, Audio Boost 5 предлагает звуковой процессор HD, специальный усилитель и высококачественные звуковые конденсаторы, которые физически изолированы от остальной части схемы материнской платы, чтобы обеспечить чистейший звуковой сигнал для обнаружения врагов с высокой точностью.Эти материнские платы, оснащенные аудиопроцессором ALC 4080, поддерживают воспроизведение и запись компакт-дисков с соотношением сигнал-шум 120 дБ, 32-бит/384 кГц и DSD Super Audio CD.

МАКСИМАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ ПО LAN 2,5G

MAG Z690 TOMAHAWK WIFI DDR4 поддерживает сети Ethernet с высокой пропускной способностью и малой задержкой для требовательных геймеров и опытных пользователей. Встроенное подключение со скоростью 2,5 Гбит/с обеспечивает невероятную скорость передачи данных быстрее, чем когда-либо прежде. MSI LAN Manager автоматически классифицирует и расставляет приоритеты для ваших приложений, чувствительных к задержкам, обеспечивая наилучшие возможности работы в Интернете с низкой задержкой.

WI-FI 6 И БЛЮТУЗ

Используйте порт LAN для онлайн-игр, используя WiFi для других онлайн-приложений. В Wi-Fi 6 используются новейшие технологии OFDMA и двусторонней связи MU-MIMO, обеспечивающие скорость беспроводной передачи до 2,4 Гбит/с.

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ НАКЛЕЙКИ

Благодаря наклейкам в упаковке вы можете легко персонализировать свою материнскую плату и сделать ее по-настоящему своей.

Обновления строительства —

Обновление дорожного строительства WisDOT Северо-Центральный регион # 1

Департамент транспорта штата Висконсин (WisDOT) Северо-Центральный регион предоставляет обновленную информацию о строительстве автомагистралей между штатами и штатами для следующих округов Северо-Центрального Висконсина: Адамс, Грин-Лейк, Флоренция, Форест, Айрон, Ланглейд, Линкольн, Марафон, Маркетт, Меномини, Онейда. округа Портедж, Прайс, Шавано, Вилас, Ваупака, Ваушара и Вуд.

Графики строительства могут меняться в зависимости от благоприятных погодных условий и наличия экипажа.

Это обновление можно найти по адресу: https://projects.511wi.gov/weeklyupdates-nc/

.

Округ Линкольн

Шоссе: США 51

Расположение: линия округа Марафон до округа Линкольн K (выход 211) в Меррилле

.

Расписание: Завершение до 15 ноября 2022 г.

Идентификатор проекта: 1176-22-72/73

Ожидаемые работы, запланированные на неделю с 4 апреля: После того, как произойдет переключение движения, бригады начнут убирать покрытие на северных полосах движения, начиная с линии округа Марафон, и работать на север.Бригады планировщиков прибудут на место к середине недели и начнут переработку существующего бетонного покрытия, которое находится под существующим асфальтом.

Воздействие дорожного движения: Будет перекрыта одна полоса в каждом направлении от линии округа Марафон до округа К. Движение будет встречным по полосам, движущимся на юг, чтобы обеспечить возможность проведения строительных работ на полосах, движущихся на север. Трафик будет постоянно оставаться в этой конфигурации до 1 июля 2022 года.

Сайт: https://projects.511wi.gov/us51nbsb/


Округ Портедж

Шоссе: I-39/US 10/WIS 66 (НОВЫЙ)

Местоположение: Мост US 10 через I-39, съезд I-39 в южном направлении до Wildwood Drive, пересечение Country Club Drive, Stevens Point

Расписание: с 4 апреля 2022 г. по 26 мая 2023 г.

Стоимость: 8,3 миллиона долларов

Идентификаторы проектов: 1166-06-75 / 6290-09-70 / 6290-09-71

Описание проекта:

  • Бригады заменят настил моста на мосту US 10 / WIS 66 через I-39.
  • Мостовые работы также включают перемещение тротуара в срединную зону и добавление бетонных ограждающих стен для защиты средней пешеходной зоны.
  • Другие улучшения включают изменение конфигурации перекрестков на Country Club Drive, терминалов съезда I-39 и Maple Bluff Road; замена всех покрытий на US 10/WIS 66, включая перекрестки; и замена светофоров и уличного освещения.

Ожидаемые работы, запланированные на неделю с 4 апреля: Бригады начнут работы на пересечении Country Club Drive и I-39 в южном направлении на съезде.

Дорожное движение за неделю с 4 апреля:

  • Автомагистраль I-39 в южном направлении по съезду с US 10 будет закрыта до 22 апреля.
    • Объезд: I-39 в северном направлении до восточной развязки WIS 66.
  • Правая полоса движения WIS 66 в восточном направлении будет закрыта от перекрестка Country Club Drive до I-39 в южном направлении на съезде с 4 апреля до начала мая.

Воздействие дорожного движения за неделю с 11 апреля:

  • Автомагистраль I-39 в северном направлении от съезда к US 10 будет закрыта на 4 дня, начиная с 11 апреля.
    • Объезд: I-39 в северном направлении до восточной развязки WIS 66.
  • Автомагистраль I-39
  • в южном направлении по съезду с US 10 будет закрыта до 22 апреля.
    • Объезд: I-39 в северном направлении до восточной развязки WIS 66.
  • Правая полоса движения WIS 66 в восточном направлении будет закрыта от перекрестка Country Club Drive до I-39 в южном направлении на съезде с 4 апреля до начала мая.

Воздействие на пешеходов: Пешеходам будет предоставлен доступ с востока на запад через рабочую зону и через мост на протяжении всего строительства, но они будут перенаправляться вокруг рабочих зон и должны следовать установленным указателям.

Веб-сайт: https://projects.511wi.gov/us10sp/

 

Шоссе: I-39

Местонахождение: Мосты через Portage County B и Wisconsin Central Railroad, Plover

Расписание: с 14 марта 2022 г. по июнь 2022 г.

Идентификатор проекта: 1166-12-89

Ожидаемые работы, запланированные на неделю с 4 апреля: Бригады будут работать над заливкой бетона для различных частей моста, продолжат работы на поверхностях моста и установят защиту от эрозии.

Воздействие дорожного движения: На I-39 действует ограничение скорости 60 миль в час.

  • I-39: I-39 открыт для движения. Внутренние полосы в обоих направлениях закрыты.
  • Округ B: Ожидается временное закрытие полос для движения в восточном и западном направлениях под мостами I-39 с открытием одной полосы движения в обоих направлениях.
    • Начиная с понедельника, 18 апреля, внешние полосы движения в обоих направлениях будут закрыты в 1200 футах от межштатной автомагистрали с обеих сторон.

Веб-сайт: https://projects.511wi.gov/i39countyb/

 

Шоссе: Бизнес 51 (Почтовая дорога)

Местонахождение: Springville Drive to Tommy’s Turnpike

Расписание: апрель 2022 г. – ноябрь 2022 г.

Идентификатор проекта: 6414-00-79

Ожидаемые работы, запланированные на неделю с 11 апреля:

  • Бригады установят управление дорожным движением, приступят к строительно-изыскательским работам, установят противоиловое ограждение и защиту на входе и начнут доставлять оборудование на проектную площадку.

Воздействие дорожного движения за неделю с 11 апреля:

  • Бизнес 51 в северном и южном направлениях будет сокращен до одной полосы движения в каждом направлении от Plover Springs Drive до Tommy’s Turnpike, начиная с 11 апреля.
  • Во время закрытия полос движение будет перенесено на восточную сторону проезжей части по существующим полосам движения в северном направлении.
  • Patton Drive будет закрыт на пересечении с Post Road, начиная с 11 апреля.
  • Тротуар останется открытым вдоль восточной стороны Post Road от Plover Springs Drive до Porter Road.

Веб-сайт: https://projects.511wi.gov/business51/


Округ Вилас

Шоссе: США 51

Расположение: Замена водопропускной трубы реки Форель

Расписание: с 28 марта по 25 июля 2022 г.

Идентификатор проекта: 1170-20-61

Ожидаемые работы, запланированные на неделю с 4 апреля: В ожидании благоприятных погодных условий бригады проложат временную полосу движения, установят временный барьер и закончат строительство временного волокового маршрута.

alexxlab / 29.07.1994 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *