Национальные водительские права как выглядят: Чем отличается национальное водительское удостоверение от международного образца

Где сделать международные водительские права быстро и недорого?

За границей российские автомобилисты, путешествуя на личном транспорте или арендуя авто, могут получить серьезные штрафы за езду без документов положенного образца. К сожалению, не все страны мира принимают российские национальные права. Чтобы не омрачать отдых разборками с местной полицией, не лишним будет получить международное водительское удостоверение или МВУ. Избежать неприятностей с законом и обезопасить свое путешествие от непредвиденных задержек и трат просто – достаточно перевести российские права на другой язык.

Решили отправиться в заграничное путешествие во всеоружии и получить международные права, но не знаете, с чего начать — воспользуйтесь услугами Международного Водительского Центра IDA. Специалисты Центра обладают богатым опытом в области профессионального перевода международных документов со всех основных языков мира. Интернет-ресурс idaoffice.org дает ответы на самые часто задаваемые вопросы: зачем нужно МВУ, какова процедура их оформления и сколько это стоит.

Международные права или выглядят как маленькая книжечка, в ней сразу на нескольких языках дублируется информация из национального водительского удостоверения. Кстати, без него международные права не действительны. Поэтому, отправляясь за границу, убедитесь, что в чемодан вы сложили оба документа. Вместе с буклетом автомобилист получает пластиковое удостоверение.

Чтобы обзавестись МВУ, не нужно повторно сдавать теоретические или практические экзамены по вождению. Достаточно заполнить заявку, предоставив специалистам бюро переводов нехитрый набор документов: фото действующих национальных прав, необходимые персональные данные, личную фотографию и скан (или фото) подписи.

Для удобства клиентов специалисты IDA разработали специальное мобильное приложение для Android или iPhone. Даже не имея доступа к Интернету, программа способна проверить статус МВУ, а также показать копию национальных прав вместе с их переводом на 29 языков.

С международными правами путешественникам, практикующими самостоятельный туризм, не надо бояться, что их не впустят в страну или откажут в аренде машины. Также не нужно держать в голове существующие конвенции о дорожном движении. Специалисты Международного Водительского Центра оформят МВУ недорого и в максимально сжатые сроки.

Зачем нужно международное водительское удостоверение и почему его лучше заказывать у нас?

В 2006 году в международную Венскую конвенцию «О дорожном движении» от 08.11.1968 года были внесены изменения. В соответствии с этими изменениями, международные водительские права должны иметь дополнительные данные о владельце, которые могут понадобиться полицейским в случае возникновения спорных ситуаций на дороге.

Нужно отметить, что национальные права во многих странах до сих пор не имеют всей необходимой информации. Это может привести к проблемам, начиная от штрафа, заканчивая задержанием Вас и Вашего автомобиля в иностранном государстве.

Подробности Вы можете узнать из репортажа телеканала Россия.

Обновите браузер для воспроизведения видео в этом формате

Обновите браузер для воспроизведения видео в этом формате

Избежать подобных неприятных ситуаций довольно просто. Мы рекомендуем оформить перевод Вашего водительского удостоверения, который будет соответствовать всем требованием международных стандартов. На нашем сайте Вы легко сможете это сделать, воспользовавшись специальной формой заказа.

Приведем ряд преимуществ международного водительского удостоверения (МВУ):

1. Наличие адреса

Большинство стран мира в национальных и международных водительских правах не указывают адрес владельца этих прав. Казалось бы, эта информация не имеет прямого отношения к действиям водителя на дороге, однако в некоторых случаях без нее бывает просто не обойтись, например:

• а) При ДТП и оформлении штрафа. В ДТП может попасть любой водитель, вне зависимости от его стажа вождения, от подобных ситуаций никто не застрахован. В этом случае полицейский должен будет оформить бланк штрафа или акт ДТП, а для этого ему необходимо знать Ваш адрес. Если данных о Вашем адресе в Вашем водительском удостоверении нет, то Вам придется ехать в полицейский участок и на месте пытаться разрешить возникшую ситуацию. Если же у Вас на руках будет наше МВУ, то Вы сможете этого избежать.
• б) Адрес обязателен при аренде автомобиля. Вам необходимо помнить об этом, если Вы захотите взять автомобиль в аренду за рубежом. Очень часто иностранные компании при заключении договора на аренду автомобиля просят указать точный адрес. Это необходимо на тот случай, если с Вами или с арендованным автомобилем произойдет какая-то непредвиденная ситуация. Если у Вас не будет при себе документа, подтверждающего Ваш адрес, Вы рискуете получить отказ. С нашим МВУ отказ по причине отсутствия адреса Вам не грозит.

2. Указание полного стажа вождения

Только в нашем международном водительском удостоверении указан Ваш полный стаж вождения. Эта, на первый взгляд, мелочь, может помочь Вам серьезно сэкономить на страховке. Как? Расскажем!

Как известно, при замене старого водительского удостоверения на новое, Ваш стаж вождения указывается на задней стороне карточки мелким шрифтом, причем на национальном языке. Конечно, далеко не во всех иностранных компаниях есть сотрудники, свободно говорящие на многих иностранных языках, да и мало кто будет вникать в Вашу ситуацию. При оформлении автомобиля в аренду Вам просто посчитают во много раз более дорогую страховку, как человеку с маленьким стажем вождения. Практически невозможно будет доказать им свою правоту. В нашем удостоверении указан полный стаж Вашего вождения, что послужит Вам весомым аргументом в процессе расчета суммы страховки.

Обращаем Ваше внимание:

Если Вам кто-то говорит, что Вы должны получить перевод международных водительских прав конкретно в той или иной организации, то это, по крайней мере, странно. Ни один полицейский не может знать, как выглядят простые водительские права той или иной страны, в мире более 250 стран, только в США более 50 штатов, в каждом из которых используется свой дизайн В/У.

Однако наличие международного водительского удостоверения не отменяет необходимости всегда иметь при себе действующее национальное водительское удостоверение, помните об этом. Оба эти документа должны предъявляться вместе.

Заказав у нас перевод МВУ, Вы можете быть уверены в том, что Ваша заявка будет оперативно обработана в течение 24-х часов и отправлена на указанный Вами адрес. При необходимости, возможно оформление в более короткие сроки.

INTERNATIONAL AUTOMOBILE ASSOCIATION, inc.

IAA inc желает Вам счастливого путешествия, радужных эмоций и впечатлений!

International Automobile Association (IAA) — это признанная во всем мире частная корпорация, зарегистрированная в USA NY. Она не сотрудничает с государственными организациями и специализируется на предоставлении перевода международного водительского удостоверения.

IAA зарекомендовала себя как одна из ведущих мировых компаний, вот уже более 20 лет осуществляющих деятельность по переводу международных водительских прав. Многолетний опыт работы обеспечил компании прочные лидерские позиции в данной сфере услуг.

Мы стремимся к тому, чтобы автомобильный туризм развивался во всем мире. Мы делаем все возможное, чтобы передвижение на автомобиле, оформление аренды автомобиля и общение с полицией в любой точке земного шара и на любой дороге было для Вас максимально комфортным и легким.

Наше международное водительское удостоверение переведено на 29 мировых языков:

1. английский
2. арабский
3. африкаанс
4. белорусский
5. бенгальский
6. вьетнамский
7. иврит
8. индонезийский
9. испанский
10. итальянский
11. китайский
12. корейский
13. малазийский
14. монгольский
15. немецкий
16. нидерландский
17. персидский
18. польский
19. португальский
20. русский
21. тагальский
22. тайский
23. турецкий
24. узбекский
25. украинский
26. урду
27. французский
28. хинди
29. японский

Внимание! Международное водительское удостоверение эффективно только при наличии у Вас национального водительского удостоверения.

Лицензия и регистрация компании

Иностранное водительское удостоверение (права) использование в России — Получение водительских прав

Правила использования иностранных национальных водительских удостоверений и их обмена на российское водительское удостоверение поменялись в 2014 году и в интернете очень много недостоверной (устаревшей) информации по данному вопросу.

Национальное или международное водительское удостоверение (права) другой страны использование в России

По состоянию на 1 мая 2017 года (момент написания данного текста) национальное или международное водительское удостоверение выданное страной присоединившейся к Венской конвенции о дорожном движении 1968 года является действующим в России, причем им могут пользоваться как иностранцы, так и граждане Российской Федерации (РФ). Причем для граждан РФ никаких сроков обмена иностранного водительского удостоверения нет, то есть пока оно действует (если прописан срок действия) его можно использовать.

Есть только одно исключение: был принят закон, что с 1 июня 2015 года управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, допускаться не будет. Срок введения этого закона в практику переносился, но 1 июня 2017 года закон вступил в действие, продления не произошло. То есть по иностранному водительскому удостоверению работать уже нельзя и нужно получать российское водительское удостоверение.

Национальное или международное водительское удостоверение (права) другой страны обмен на российское водительское удостоверение

Возможен обмен иностранного национального или международного водительского удостоверения, выданного страной присоединившейся к Венской конвенции на российское водительское удостоверение. Для этого нужно сдать все три экзамена (теорию, площадку-автодром, вождение в условиях реального дорожного движения) в любом РЭО ГИБДД. Учиться в автошколе и получать ее диплом не нужно.

Подвохи про обмене иностранного водительского удостоверения

При этом может быть несколько подвохов (искусственных сложностей), для преодоления которых придется проявлять настойчивость. Не могу утверждать, что написанное ниже система, но есть РЭО ГИБДД где вы можете столкнуться с подобным.

Во-первых, ГИБДД озвучивает проверку подлинности иностранного водительского удостоверения. Процедура этой проверки не формализована. ГИБДД озвучивает необходимость запроса в страну выдавшую ВУ, возможность ответа на запрос не понятна. Подобная проблема возникала при попытке обменять водительское удостоверение выданное Великобританией. Причем управлять транспортным средством используя данное водительское удостоверение можно было без проблем.

Обмен водительского удостоверения выданного в Великобритании

Подобное бывает и с водительскими удостоверениями, выданными в странах входившими в состав СССР (например, Украина) – ездить можно, поменять нельзя. Если вам говорят что Ваше удостоверение не соответствует, пишите письменный запрос, на слова сослаться нельзя.

В конце апреля 2017 года была разъяснена ситуация. когда человек с украинскими правами желает получить права российские. Для этого он заново сдает экзамены, при этом Госавтоинспекция России направляет в ГАИ Украины запрос, не был ли гражданин лишен прав. Если ответа на запрос не приходит, то выдаются российские права. Но если информация о лишении прав придет позже, то удостоверение будет аннулировано, поясняют в ГИБДД. Почему упомянута только Украина – загадка…

Если окажется что ВУ действительно не соответствует каким-то требованиям, то иногда проще поменять его в стране выдачи (если у вас сохранилась такая возможность).

Если у вас водительское удостоверение выданное еще одной из республик СССР тоже нужно разбираться конкретно. Есть вариант что его можно поменять, есть вариант что его можно поменять по месту получения, если обменять не удастся, придется учиться в автошколе.

Во-вторых, проблемы может создать несоответствие категорий водительского удостоверения. Мне писали, что у человека было водительское удостоверение категории D, которое в стране выдачи (Турция) подразумевало возможность управления ТС категорий B, в России сейчас не так и поэтому принуждали к обучению в автошколе.

В каком МРЭО ГИБДД можно обменять иностранное водительское удостоверение

Если вы гражданин России, то обращайтесь в любое МРЭО ГИБДД России, найти его можно на официальном сайте ГИБДД. Нужно выбрать интересный вам регион и посмотреть раздел «Подразделения ГИБДД» (в правой колонке).

Если вы иностранец, то ищите МРЭО, которые работают с иностранными гражданами, к примеру, в Москве, одно из них, это МРЭО ГИБДД на Лобненской улице .

Иностранные водительские удостоверения до 18 лет на категорию B

В некоторых странах возможно получить водительское удостоверение раньше чем в России, например, получить право управления ТС категории B до 18 лет. Естественно поменять его на российское можно только после 18 лет.

Ваше водительское удостоверение не международное и нужно учиться в автошколе

Если ваше водительского удостоверение не соответствует Венской конвенции и вы не можете его поменять, то придется учиться в автошколе. Выбирать автошколу нужно тщательно.

Постановления и документы по обмену иностранного водительского удостоверения

Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 (ред. от 23.03.2017) «О допуске к управлению транспортными средствами» (вместе с «Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений»)

Разъяснение ГИБДД по обмену иностранных водительских удостоверений

13 Апреля 2015

В Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России поступают многочисленные обращения граждан с вопросами о действительности для управления на территории Российской Федерации водительских удостоверений, полученных ими в других государствах, и о возможности обмена этих водительских удостоверений на российские национальные водительские удостоверения. В связи с этим разъясняем следующее.

По вопросу о действительности иностранных национальных водительских удостоверений для управления транспортными средствами

В настоящее время все лица (как граждане Российской Федерации, так и иностранные граждане и лица без гражданства), постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых – на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений.

Исключением из этого правила являются вводимые с 1 июня 2015 года ограничения – с этой даты управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, допускаться не будет.

При этом необходимо учитывать, что к иностранным национальным водительским удостоверениям, соответствующим требованиям международных договоров Российской Федерации, на основании которых граждане допускаются к управлению транспортными средствами, с учетом положений статей 41 и 43 Венской конвенции о дорожном движении 1968 года, относятся:

— иностранные национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с новой редакцией приложения 6 к Венской конвенции;

— иностранные национальные водительские удостоверения, выданные до 28 марта 2011 года (включительно) в соответствии с прежней редакцией приложения 6 к Венской конвенции, в том числе водительские удостоверения с отличительным знаком «SU» (СССР), выданные в республиках бывшего Союза ССР с 1 января 1992 года;

— иностранные национальные водительские удостоверения, выданные до 28 марта 2011 года (включительно) в соответствии с подпунктом «а» пункта 2 статьи 41 Венской конвенции в прежней редакции (составленные на русском языке либо сопровождаемые заверенным в установленном порядке переводом на русский язык).

Важно отметить, что в соответствии с новой редакцией статьи 41 Венской конвенции и прежней редакцией приложения 6 к ней вышеуказанные иностранные национальные водительские удостоверения, срок действия которых не указан, также считаются соответствующими требованиям международных договоров Российской Федерации.

Если же государство не является договаривающейся стороной Венской конвенции, выданное им национальное водительское удостоверение также признается действительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации. Такое водительское удостоверение должно предъявляться вместе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык (перевод не требуется, если в водительском удостоверении все записи произведены или дублируются буквами, совпадающими по написанию с буквами русского или латинского алфавита).

Исключением являются национальные водительские удостоверения, выданные государствами, в которых не признаются российские водительские удостоверения.

По вопросу обмена иностранных национальных водительских удостоверений на российские водительские удостоверения

Национальные и международные водительские удостоверения, не соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации, обмену на российские национальные и международные водительские удостоверения не подлежат.

Таким образом, обмену на российские национальные водительские удостоверения подлежат только иностранные национальные водительские удостоверения, соответствующие требованиям Венской конвенции, а именно:

— иностранные национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с новой редакцией приложения 6 к Венской конвенции;

— иностранные национальные водительские удостоверения, выданные до 28 марта 2011 года (включительно) в соответствии с прежней редакцией приложения 6 к Венской конвенции, в том числе водительские удостоверения с отличительным знаком «SU» (СССР), выданные в республиках бывшего Союза ССР с 1 января 1992 года;

— иностранные национальные водительские удостоверения, выданные до 28 марта 2011 года (включительно) в соответствии с подпунктом «а» пункта 2 статьи 41 Венской конвенции в прежней редакции (составленные на русском языке либо сопровождаемые заверенным в установленном порядке переводом на русский язык).

В соответствии с новой редакцией статьи 41 Венской конвенции и прежней редакцией приложения 6 к ней вышеуказанные иностранные национальные водительские удостоверения, срок действия которых не указан, также считаются соответствующими требованиям международных договоров Российской Федерации и подлежат обмену.

Обмен вышеуказанных иностранных национальных водительских удостоверений на российские национальные водительские удостоверения осуществляется в порядке, установленном положениями Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24.10.2014 № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами».

Дополнительно необходимо отметить, что обмен иностранного национального водительского удостоверения на российское национальное водительское удостоверение может производиться по результатам сдачи экзаменов на право управления любой из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категории или подкатегории (при наличии в представленном для обмена иностранном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих наличие права управления транспортными средствами нескольких категорий и (или) подкатегорий). В этом случае после успешной сдачи предусмотренных экзаменов на право управления транспортными средствами в российское национальное водительское удостоверение переносятся отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами данной категории или подкатегории и низших из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категорий и подкатегорий транспортных средств.

Что касается обмена не соответствующего новой редакции приложения 6 к Венской конвенции иностранного национального водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе «Е», то он производится по результатам проведения экзаменов на право управления составом транспортных средств, у которого тягач относится к высшей из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категории транспортного средства.

Так, например, при наличии в иностранном национальном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих право управления транспортными средствами категорий «В», «С», «D» и «Е», после успешной сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами категории «DЕ» в российское водительское удостоверение переносятся отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами категории «DЕ», подкатегории «D1Е», категории «СЕ», подкатегории «С1Е» и категории «ВЕ».

При этом в соответствии с заявлением лица, имеющего иностранное национальное водительское удостоверение, не соответствующее новой редакции приложения 6 к Венской конвенции, с разрешающей отметкой в графе «Е» обмен указанного иностранного водительского удостоверения может производиться по результатам проведения экзаменов на право управления составом транспортных средств, у которого тягач относится к любой из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категории транспортного средства (при наличии в представленном для обмена иностранном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих наличие права управления транспортными средствами нескольких категорий). В этом случае обмен иностранного национального водительского удостоверения производится в порядке, аналогичном описанному выше.

Так, например, при наличии в иностранном национальном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих право управления транспортными средствами категорий «В», «С», «D» и «Е», после успешной сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами категории «CЕ» в российское водительское удостоверение переносятся отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами категории «СЕ», подкатегории «С1Е» и категории «ВЕ».

Разъяснение ГИБДД по управлению транспортным средством на основании иностранного национального водительского удостоверения

Часто задаваемые вопросы

Ответ ГИБДД:

В соответствии с пунктом 12 статьи 25 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», лица (граждане Российской Федерации, иностранные граждане и лица без гражданства), постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, при отсутствии российского национального водительского удостоверения, допускаются к управлению транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 статьи 25 Федерального закона.

В соответствии с требованиями пункта 13 указанной статьи Федерального закона, вступающими в силу с 01.06.2017 г. с указанной даты не будет допускаться управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.

С учетом положений пункта 15 указанной статьи Федерального закона, если государство не является договаривающейся стороной Конвенции о дорожном движении, принятой в г. Вена 08.11.1968 г. выданное им иностранное национальное водительское удостоверение также признается действительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации. Такое водительское удостоверение должно предъявляться вместе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык (перевод не требуется, если все записи произведены или дублируются буквами, совпадающими по написанию с буквами русского или латинского алфавита).

Получение прав впервые

Оформление талона технического осмотра

Обмен Водительского Удостоверения другого государства на Российское

Разъяснения МВД России «Об иностранных водительских удостоверениях»

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ИНФОРМАЦИЯ

от 13 апреля 2015 года

В ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ РАЗЪЯСНИЛИ

ВОЗНИКАЮЩИЕ У ГРАЖДАН ВОПРОСЫ ОБ ИНОСТРАННЫХ

ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЯХ

В Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России поступают многочисленные обращения граждан с вопросами о действительности для управления на территории Российской Федерации водительских удостоверений, полученных ими в других государствах, и о возможности обмена этих водительских удостоверений на российские национальные водительские удостоверения. В связи с этим разъясняем следующее.

По вопросу о действительности иностранных национальных водительских удостоверений для управления транспортными средствами 

В настоящее время все лица (как граждане Российской Федерации, так и иностранные граждане и лица без гражданства), постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых — на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений.

Исключением из этого правила являются вводимые с 1 июня 2015 года ограничения — с этой даты управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, допускаться не будет.

LegalLabor: примечание.

Указанное ограничение вступает в силу с 1 июня 2017 года ( часть 2.1 статьи 3 Федерального закона от 07.05.2013 N 92-ФЗ (ред. 23.05.2015)).

При этом необходимо учитывать, что к иностранным национальным водительским удостоверениям, соответствующим требованиям международных договоров Российской Федерации, на основании которых граждане допускаются к управлению транспортными средствами, с учетом положений статей 41 и 43 Венской конвенции о дорожном движении 1968 года, относятся:

— иностранные национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с новой редакцией приложения 6 к Венской конвенции;

— иностранные национальные водительские удостоверения, выданные до 28 марта 2011 года (включительно) в соответствии с прежней редакцией приложения 6 к Венской конвенции, в том числе водительские удостоверения с отличительным знаком «SU» (СССР), выданные в республиках бывшего Союза ССР с 1 января 1992 года;

— иностранные национальные водительские удостоверения, выданные до 28 марта 2011 года (включительно) в соответствии с подпунктом «а» пункта 2 статьи 41 Венской конвенции в прежней редакции (составленные на русском языке либо сопровождаемые заверенным в установленном порядке переводом на русский язык).

Важно отметить, что в соответствии с новой редакцией статьи 41 Венской конвенции и прежней редакцией приложения 6 к ней вышеуказанные иностранные национальные водительские удостоверения, срок действия которых не указан, также считаются соответствующими требованиям международных договоров Российской Федерации.

Если же государство не является договаривающейся стороной Венской конвенции, выданное им национальное водительское удостоверение также признается действительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации. Такое водительское удостоверение должно предъявляться вместе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык (перевод не требуется, если в водительском удостоверении все записи произведены или дублируются буквами, совпадающими по написанию с буквами русского или латинского алфавита).

Исключением являются национальные водительские удостоверения, выданные государствами, в которых не признаются российские водительские удостоверения.

По вопросу обмена иностранных национальных водительских удостоверений на российские водительские удостоверения 

Национальные и международные водительские удостоверения, не соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации, обмену на российские национальные и международные водительские удостоверения не подлежат.

Таким образом, обмену на российские национальные водительские удостоверения подлежат только иностранные национальные водительские удостоверения, соответствующие требованиям Венской конвенции, а именно:

— иностранные национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с новой редакцией приложения 6 к Венской конвенции;

— иностранные национальные водительские удостоверения, выданные до 28 марта 2011 года (включительно) в соответствии с прежней редакцией приложения 6 к Венской конвенции, в том числе водительские удостоверения с отличительным знаком «SU» (СССР), выданные в республиках бывшего Союза ССР с 1 января 1992 года;

— иностранные национальные водительские удостоверения, выданные до 28 марта 2011 года (включительно) в соответствии с подпунктом «а» пункта 2 статьи 41 Венской конвенции в прежней редакции (составленные на русском языке либо сопровождаемые заверенным в установленном порядке переводом на русский язык).

В соответствии с новой редакцией статьи 41 Венской конвенции и прежней редакцией приложения 6 к ней вышеуказанные иностранные национальные водительские удостоверения, срок действия которых не указан, также считаются соответствующими требованиям международных договоров Российской Федерации и подлежат обмену.

Обмен вышеуказанных иностранных национальных водительских удостоверений на российские национальные водительские удостоверения осуществляется в порядке, установленном положениями Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24.10.2014 N 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами».

Дополнительно необходимо отметить, что обмен иностранного национального водительского удостоверения на российское национальное водительское удостоверение может производиться по результатам сдачи экзаменов на право управления любой из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категории или подкатегории (при наличии в представленном для обмена иностранном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих наличие права управления транспортными средствами нескольких категорий и (или) подкатегорий). В этом случае после успешной сдачи предусмотренных экзаменов на право управления транспортными средствами в российское национальное водительское удостоверение переносятся отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами данной категории или подкатегории и низших из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категорий и подкатегорий транспортных средств.

Что касается обмена не соответствующего новой редакции приложения 6 к Венской конвенции иностранного национального водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе «E», то он производится по результатам проведения экзаменов на право управления составом транспортных средств, у которого тягач относится к высшей из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категории транспортного средства.

Так, например, при наличии в иностранном национальном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих право управления транспортными средствами категорий «B», «C», «D» и «E», после успешной сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами категории «DE» в российское водительское удостоверение переносятся отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами категории «DE», подкатегории «D1E», категории «CE», подкатегории «C1E» и категории «BE».

При этом в соответствии с заявлением лица, имеющего иностранное национальное водительское удостоверение, не соответствующее новой редакции приложения 6 к Венской конвенции, с разрешающей отметкой в графе «E» обмен указанного иностранного водительского удостоверения может производиться по результатам проведения экзаменов на право управления составом транспортных средств, у которого тягач относится к любой из имеющихся в иностранном водительском удостоверении категории транспортного средства (при наличии в представленном для обмена иностранном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих наличие права управления транспортными средствами нескольких категорий). В этом случае обмен иностранного национального водительского удостоверения производится в порядке, аналогичном описанному выше.

Так, например, при наличии в иностранном национальном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих право управления транспортными средствами категорий «B», «C», «D» и «E», после успешной сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами категории «CE» в российское водительское удостоверение переносятся отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами категории «CE», подкатегории «C1E» и категории «BE».

REAL ID FAQs | Национальная безопасность

Часто задаваемые вопросы и ответы относительно применения Закона о РЕАЛЬНЫХ удостоверениях личности. Закон о РЕАЛЬНОМ удостоверении личности, принятый Конгрессом в 2005 году, ввел в действие рекомендацию Комиссии 11 сентября о том, чтобы федеральное правительство «установило стандарты для выдачи документов, удостоверяющих личность, таких как водительские права». Закон устанавливает минимальные стандарты безопасности для выдачи лицензий и производства и запрещает федеральным агентствам принимать для определенных целей водительские права и удостоверения личности из штатов, не отвечающих минимальным стандартам Закона.

Дополнительные вопросы можно отправлять в Департамент внутренней безопасности по адресу [email protected].

Для общественности

Q: Что такое REAL ID?

Принят Конгрессом в 2005 г. Закон о РЕАЛЬНОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ ввел в действие рекомендацию Комиссии 11 сентября о том, чтобы федеральное правительство «установило стандарты выдачи удостоверений личности, таких как водительские права». Закон устанавливает минимальные стандарты безопасности для выданных штатом водительских прав и удостоверений личности и запрещает федеральным агентствам принимать в служебных целях лицензии и удостоверения личности из штатов, которые не соответствуют этим стандартам.Этими целями являются:

• Доступ к федеральным объектам
• Посадка на пассажирские воздушные суда федерального значения
• Вход в АЭС

Q: Когда будет применяться REAL ID?

Дата вступления в силу — 3 мая 2023 года.

Q: Что происходит, когда начинается дата принудительного применения REAL ID?

Федеральные агентства, включая DHS и TSA, могут принимать выданные штатом водительские права и идентификационные карты в качестве удостоверения личности для доступа к федеральным объектам, включая контрольно-пропускные пункты безопасности в аэропортах TSA, если лицензия или карта были выданы штатом, соответствующим требованиям REAL ID. со стандартами безопасности REAL ID (это означает, что лицензия или карта должны иметь звездочку, соответствующую REAL ID).Расширенные водительские права (EDL), выданные Вашингтоном, Мичиганом, Миннесотой, Нью-Йорком и Вермонтом, считаются приемлемыми альтернативами картам, совместимым с REAL ID, и также принимаются для официальных целей REAL ID. Большинство EDL не содержат звездочки, и это приемлемо.

В: Все ли штаты выпускают карты, совместимые с REAL ID?

DHS тесно сотрудничает со всеми штатами и территориями, чтобы предоставить помощь и рекомендации для достижения полного соблюдения требований к крайнему сроку 3 мая 2023 года.По состоянию на 26 марта 2021 года 55 штатов и территорий полностью соответствуют требованиям REAL ID, и все штаты находятся на пути к началу выдачи соответствующих лицензий и идентификаторов к крайнему сроку 3 мая 2023 года.

В: Как мне получить НАСТОЯЩЕЕ ID?

Посетите веб-сайт агентства по выдаче водительских прав в вашем штате, чтобы точно узнать, какие документы необходимы для получения НАСТОЯЩЕГО удостоверения личности. Как минимум, вы должны предоставить документацию, показывающую: 1) Полное юридическое имя; 2) Дата рождения; 3) номер социального страхования; 4) два подтверждения адреса основного места жительства; и 5) Законный статус.

Штаты могут вводить дополнительные требования, поэтому перед личным посещением обратитесь к веб-сайту агентства по выдаче водительских прав в вашем штате, чтобы получить дополнительную информацию и помощь.

Q: Если карточка учетной записи Администрации социального обеспечения человека недоступна, какие еще документы можно использовать для подтверждения SSN человека?

Лицо может предоставить любой из следующих документов, имеющих SSN заявителя:

• A W-2 форма,
• A Форма SSA-1099,
• Форма, отличная от SSA-1099, или
• Квитанция о заработной плате с именем заявителя и SSN.

DHS осведомлено о том, что штаты могут быть более строгими в отношении того, что они будут принимать, и рекомендует отдельным лицам обращаться в Агентство по лицензированию водителей своего штата для получения дополнительной информации.

Q: Как мне узнать, соответствует ли моя лицензия или удостоверение личности REAL ID?

REAL ID, будут иметь одну из следующих отметок в верхней верхней части карты. Если на карте нет одной из этих отметок, она не соответствует НАСТОЯЩЕМУ ID и не будет приниматься в качестве удостоверения личности при посадке на борт коммерческого самолета.

Примеры REAL ID:

Q: Когда мне нужно будет изменить способ передвижения по стране?

Начиная с 3 мая 2023 года, каждый житель штата и территории должен будет предъявить действующую лицензию / удостоверение личности или другую приемлемую форму идентификации для доступа к федеральным объектам, захода на атомные электростанции и посадки на борт коммерческих самолетов. Сама карта должна соответствовать REAL ID, если резидент не использует альтернативный приемлемый документ, такой как паспорт или паспортную карту, или выданные государством расширенные водительские права.Закон не требует от лиц предъявлять удостоверения личности там, где в настоящее время не требуется доступ к федеральному объекту (например, для входа в общественные места Смитсоновского института), а также не запрещает агентству принимать другие формы документов, удостоверяющих личность (например, США. паспорт или паспортная карточка).

Q: Потребуются ли несовершеннолетним водительские права / удостоверения личности для внутренних полетов?

Нет. TSA не требует от детей младше 18 лет предъявлять удостоверение личности при поездке с попутчиком в пределах США.Компаньону потребуется приемлемая идентификация.

Вопрос: Что происходит с путешественниками, которые приезжают без соответствующей лицензии? Будет ли TSA им отказываться?

Путешественники, которые не предъявят лицензию, соответствующую REAL ID, или приемлемую альтернативу с 3 мая 2023 года, не будут допущены через контрольно-пропускной пункт.

Q: Паспорт — единственный вариант?

Нет. TSA принимает несколько других форм документов, удостоверяющих личность. Для получения дополнительной информации о допустимых формах идентификации для посадки в самолет посетите веб-сайт TSA https: // www.tsa.gov/travel/security-screening/identification.

Начиная с 3 мая 2023 года, каждый житель штата и территории должен будет предъявить действующую лицензию / удостоверение личности или другую приемлемую форму идентификации для доступа к федеральным объектам, захода на атомные электростанции и посадки на коммерческий самолет. Сама карта должна соответствовать REAL ID, если резидент не использует альтернативный приемлемый документ, такой как паспорт. Закон не требует от лиц предъявлять удостоверения личности там, где в настоящее время не требуется доступ к федеральному объекту (например, для входа в общественные места Смитсоновского института), а также не запрещает агентству принимать другие формы документов, удостоверяющих личность (например, U .С. паспорт или паспортная карточка).

В: Могу ли я использовать свое НАСТОЯЩЕЕ удостоверение личности для пересечения границы с Канадой и Мексикой, а также для международных поездок?

Нет. Карты REAL ID не могут быть использованы для пересечения границы с Канадой, Мексикой или для других международных поездок.

Q: Могу ли я использовать свой НАСТОЯЩИЙ идентификатор для морских (круизных) путешествий?

Нет. Карты REAL ID не могут использоваться для международных морских круизов.

Q: Нужен ли мне паспорт, если у меня НАСТОЯЩЕЕ ID?

Если вы путешествуете за границу, вам все равно понадобится паспорт.Если вы путешествуете внутри страны, вам понадобится только одна действительная форма идентификации — либо ваш НАСТОЯЩИЙ идентификатор, либо другая приемлемая альтернатива, такая как паспорт, но не оба.

Вопрос: Какие типы выданных государством водительских прав и удостоверений личности Министерство внутренней безопасности в настоящее время принимает в качестве удостоверения личности для доступа к своим зданиям и объектам, а также на контрольно-пропускных пунктах службы безопасности в аэропортах TSA?

До тех пор, пока 3 мая 2023 года не начнется полное применение REAL ID, DHS и входящие в его состав агентства, включая TSA на контрольно-пропускных пунктах в аэропортах, будут продолжать принимать для целей идентификации все выданные штатом водительские права и удостоверения личности, выданные соответствующими государствами, поскольку а также несоответствующие состояния с допустимым расширением.

Q: Примет ли федеральное агентство мои расширенные водительские права?

Да. Выданные штатом расширенные водительские права (EDL) обозначены DHS в качестве приемлемых документов для пересечения границы в рамках Инициативы по путешествиям в Западном полушарии и являются приемлемой альтернативой для официальных федеральных целей, таких как доступ к федеральным объектам или посадка на борт коммерческого самолета. Политики отдельных агентств могут по-прежнему применяться.

Мичиган, Миннесота, Нью-Йорк, Вермонт и Вашингтон — единственные штаты, которые в настоящее время выдают EDL.Для получения дополнительной информации о EDL посетите https://www.dhs.gov/enhanced-drivers-licenses-what-are-they.

В. А как насчет федеральных субъектов, не относящихся к DHS? Какие типы лицензий и удостоверений личности они будут принимать для доступа?

Федеральные агентства имеют право устанавливать свои собственные минимальные требования к безопасному доступу и, при желании, принимают решение не принимать карты с несоответствующей маркировкой до крайнего срока 3 мая 2023 года.

Например, Министерство обороны США (DoD) недавно завершило обновление своей политики безопасности установки DoD-Wide и больше не принимает несоответствующие маркированные карты на всех своих объектах и ​​установках.Тем не менее, Министерство обороны продолжит принимать выпущенные государством несоответствующие немаркированные «устаревшие» карты до крайнего срока 3 мая 2023 года.

Чтобы удостовериться, что у вас есть надлежащая идентификация, DHS рекомендует вам заранее связаться с федеральным агентством, которое вы планируете посетить, чтобы получить информацию о требованиях к идентификации.
Напоминаем, что Закон о РЕАЛЬНОМ удостоверении личности применяется, когда физическое лицо предъявляет выданные штатом водительские права или удостоверение личности в федеральное агентство для «служебной цели», как это определено в Законе и нормативных актах, например, для посадки на коммерческий самолет, регулируемый на федеральном уровне.Хотя РЕАЛЬНАЯ идентификационная карта может не понадобиться для других целей, таких как вождение автомобиля, голосование, банковское дело или подача заявления на получение льгот или трудоустройства, мы рекомендуем проверить в соответствующих государственных, местных или коммерческих организациях их конкретные требования к идентификации.

Q: DHS пытается создать национальную базу данных со всей нашей информацией?

Нет. REAL ID — это национальный набор стандартов, а не национальная идентификационная карта. REAL ID не создает федеральную базу данных о водительских правах.Каждая юрисдикция продолжает выдавать свою собственную уникальную лицензию, ведет собственные записи и контролирует, кто и при каких обстоятельствах получает доступ к этим записям. Цель REAL ID — сделать наши документы, удостоверяющие личность, более последовательными и безопасными.

Q: Каким образом реализация REAL ID влияет на государства, которые предоставляют водительские права и удостоверения личности определенным негражданам / иммигрантам без документов?

REAL ID позволяет соответствующим штатам выдавать водительские права и удостоверения личности, если личность заявителя не может быть подтверждена или для которых не установлено законное присутствие.Фактически, некоторые штаты в настоящее время выдают несоответствующие карты лицам без документов. Несоответствующие карты должны четко указывать на своей лицевой стороне (и в машиносчитываемой зоне), что они не подходят для целей REAL ID, и должны использовать уникальный дизайн или цвет, чтобы отличать их от совместимых карт. DHS предостерегает от предположения, что наличие несоответствующей карты указывает на то, что ее владелец не имеет документов, поскольку люди могут получить несоответствующие карты по многим причинам, не связанным с законным присутствием.Наличие несоответствующей карты не означает, что ее владелец является лицом без документов, поскольку люди могут получить несоответствующие карты по многим причинам, не связанным с законным присутствием.

Вопрос: Как прекращение реализации программы отложенных действий в отношении прибытия детей (DACA) повлияет на выдачу штатом водительских прав и удостоверений личности бенефициарам DACA?

Закон REAL ID позволяет штатам выдавать временные (т. Е. На ограниченный срок) водительские права и удостоверения личности, соответствующие REAL ID, заявителям, которые предоставляют действительные документальные свидетельства того, что они имеют «утвержденный статус отложенных действий».»[Разд. 202 (c) (2) (B) (viii)] В соответствии с правилами REAL ID заявители с одобренным отложенным действием, имеющие действующие документы о разрешении на работу (EAD) и номера социального страхования (SSN), могут иметь право на получение временных водительских прав REAL ID. и удостоверения личности. Программа отложенных действий по приезду детей (DACA) стандартизировала и ускорила процесс получения этих подтверждающих документов, удостоверяющих личность, для лиц с отложенными действиями, ищущих НАСТОЯЩИЕ удостоверения личности. Лица с одобренными отложенными действиями, действительными EAD и действительными SSN могут продолжать иметь временные (ограниченные на срок) REAL ID до истечения срока их действия.В любом случае государства, соответствующие требованиям REAL ID, могут продолжать выдавать несоответствующие лицензии и идентификаторы лицам, имеющим или не имеющим законный статус, включая отложенные действия, как это определено в Законе о REAL ID.

В. Может ли лицо, которому был предоставлен временный защищенный статус (TPS), получить лицензию / идентификатор, соответствующий НАСТОЯЩЕМУ ID? Как долго он будет действовать?

Да, получатель TPS может получить лицензию или идентификационную карту, совместимую с REAL ID. Министр внутренней безопасности может назначить иностранное государство для TPS из-за условий в стране, которые временно препятствуют безопасному возвращению граждан страны, или в определенных обстоятельствах, когда страна не может должным образом справиться с возвращением своих граждан.USCIS может предоставить TPS правомочным гражданам определенных указанных стран (или их частей), которые уже находятся в Соединенных Штатах. Правомочные лица без гражданства, которые в последний раз постоянно проживали в указанной стране, также могут получить TPS.

Срок действия лицензии или ID-карты обычно зависит от продолжительности периода TPS. Когда DHS назначает или продлевает статус TPS для страны, оно может сделать это на 6 месяцев или дольше посредством уведомления Федерального реестра. Статус получателя TPS привязан к стране, обозначенной для TPS.В соответствии с разделом 202 (c) (2) (C) (ii) Закона о реальном удостоверении личности 2005 года временные водительские права или временная идентификационная карта, выданные лицам, у которых есть ожидающая или одобренная заявка на TPS, «действительны только в течение период времени разрешенного пребывания заявителя в Соединенных Штатах или, если нет определенного конца периода разрешенного пребывания, период в один год ».

В целях оценки соответствия Закону о REAL ID, обратите внимание, что нет определенного конца периода разрешенного пребывания для бенефициаров TPS, которые представляют форму I-766, Документ о разрешении на работу (EAD), который содержит код категории A -12 или C-19 и дату «Срок действия карты» из списка ниже.

• 05.07.2016
• 22.07.2017
• 02.11.2017
• 05.01.2018
• 22.01.2018
• 09.03.2018
• 24.06.2018
• 05.07.2018
• 02.11.2018
• 05.01.2019
• 02.04.2019
• 24.06.2019
• 22.07.2019
• 09.09.2019
• 02.01.2020
• 05.01.2020
• 24.03.2020

EAD, который соответствует приведенному выше описанию, является действительным документальным подтверждением TPS, требуемым Законом о реальном удостоверении личности 2005 года, раздел 202 (c) (2) (B) (vii), и приемлем для целей REAL ID.Хотя в ответе программы систематической проверки иностранцев на получение прав (SAVE), подтверждающем иммиграционный статус, указана дата окончания для TPS, у этих лиц нет определенного окончания периода разрешенного пребывания. В соответствии с разделом 202 (c) (2) (C) (ii) Закона о реальном удостоверении личности 2005 года временные водительские права или временная идентификационная карта, выданные лицам, у которых находится ожидающая или одобренная заявка на TPS, «действительны только в течение период времени разрешенного пребывания заявителя в Соединенных Штатах или, если нет определенного окончания периода разрешенного пребывания, период в один год.”

Выдача документов, соответствующих требованиям REAL ID, гражданам свободно ассоциированных государств

17 декабря 2018 г. президент Трамп подписал Закон о внесении изменений в Закон о РЕАЛЬНОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ для свободно ассоциированных государств, публичный закон 115-323. Этот закон вносит поправки в Закон 2005 года о РЕАЛЬНОМ удостоверении личности, разрешая штатам выдавать действительные водительские права и удостоверения личности с полным сроком действия, соответствующие требованиям РЕАЛЬНОГО удостоверения личности, гражданам Федеративных Штатов Микронезии, Республики Палау и Республики Маршалловы Острова (вместе известных как Свободно ассоциированные государства, или FAS), которые были допущены в Соединенные Штаты в качестве неиммигрантов в соответствии с Соглашением о свободной ассоциации и которые отвечают требованиям идентификации Закона о РЕАЛЬНОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ.

Q: Что делает законодательство? Граждане этих стран не являются иммигрантами, и в прошлом им выдавались только временные / ограниченные лицензии.

Закон о внесении изменений в Закон о REAL ID для Свободно ассоциированных государств вносит поправки в Закон REAL ID, чтобы отделить граждан Свободно ассоциированных государств от категорий неграждан США, которые имеют право только на получение временных (ограниченный срок) водительских прав, соответствующих REAL ID. или удостоверение личности со сроком действия не более периода разрешенного пребывания в Соединенных Штатах, или, если нет определенного конца периода разрешенного пребывания, один год.С этой поправкой граждане Свободно ассоциированных государств, которые представляют приемлемые свидетельства личности и законного статуса в соответствии с Законом о РЕАЛЬНОМ удостоверении личности и его подзаконными актами, теперь должны получать водительские права или удостоверение личности с полным сроком действия, а не временное.

Q: Какие документы, удостоверяющие личность и законный статус, необходимо предоставить гражданам ФАС для получения лицензии, соответствующей REAL ID?

DHS недавно назначило заграничный паспорт с не истекшим сроком действия с утвержденной I-94, действующая виза больше не требуется, документируя последний въезд заявителя в Соединенные Штаты в соответствии с Соглашением, в качестве приемлемых документов, которые граждане ФАС могут предоставить для установления личности с целью установления личности. получить лицензию REAL ID или идентификационную карту.Граждане ФАС также могут предъявить один из других документов, удостоверяющих личность, перечисленных в правилах, в том числе неистекший паспорт, действующую, не истекшую визу (если применимо) и утвержденную форму I-94, неистекший документ разрешения на трудоустройство или ранее выданное НАСТОЯЩЕЕ удостоверение личности. соответствующие водительские права или удостоверение личности (в этом случае действительный паспорт и I-94 являются приемлемым доказательством законного статуса). Во всех случаях документация, представленная для подтверждения личности и законного статуса, должна быть проверена с помощью Систематической проверки иностранцев для получения прав (SAVE).

Q: Что, если заявитель заявляет, что он или она были в Соединенных Штатах в течение нескольких лет и у него нет действующего паспорта?

Граждане свободно ассоциированных государств, законно въехавшие в Соединенные Штаты много лет назад, могут иметь паспорта с истекшим сроком действия. Чтобы получить документ, соответствующий НАСТОЯЩЕМУ удостоверению личности, им необходимо обновить свой паспорт или предъявить другой приемлемый документ, удостоверяющий личность, например EAD с не истекшим сроком действия.

Q: Каков будет срок действия водительских прав или удостоверений личности, соответствующих REAL ID, выданных гражданам Свободно ассоциированных государств, которые предъявят необходимые документы, удостоверяющие личность, и документы о законном статусе? Будут ли эти документы отличаться от документов, выданных в U.С. гражданин?

Соответствующий срок действия водительских прав или удостоверения личности будет соответствовать обычному для штата сроку истечения срока действия документов, соответствующих НАСТОЯЩЕМУ удостоверению личности с полным сроком действия, и иметь такую ​​же соответствующую маркировку без какого-либо дополнительного языка.

В: Смогут ли неиммигранты других категорий иметь право предъявить действующий паспорт и форму I-94 для подтверждения личности и законного статуса и получить документ, соответствующий НАСТОЯЩЕМУ ID?

Обозначение неистекшего паспорта с утвержденной I-94 в качестве приемлемого документа, удостоверяющего личность, доступно только для граждан Свободно ассоциированных государств, допущенных в соответствии с Договорами.Это обозначение не меняет требования к другим классам неиммигрантов предъявлять действительный паспорт с не истекшим сроком действия, действующую визу без истечения срока действия и форму I-94; или EAD в качестве доказательства личности и законного статуса. Во всех случаях документация, представленная для подтверждения личности и законного статуса, должна быть проверена с помощью Систематической проверки иностранцев для получения прав (SAVE).

В: Подходят ли другие категории неграждан США, которые имеют право на получение только временного (ограниченного срока) документа, соответствующего НАСТОЯЩЕМУ удостоверению личности, на получение обычного полного документа, соответствующего НАСТОЯЩЕМУ удостоверению личности?

Закон о внесении изменений в Закон о REAL ID для свободно ассоциированных государств применяется только к гражданам Свободно ассоциированных государств и позволяет им получать полные лицензии REAL ID.Другие категории неамериканских граждан, имеющих «временный законный статус», как это определено в правилах REAL ID, по-прежнему имеют право на получение временных (ограниченный срок) водительских прав или идентификационной карты, соответствующих REAL ID, со сроком действия не более периода разрешенного пребывания. в Соединенных Штатах, или, если нет определенного конца срока разрешенного пребывания, один год. К этим категориям лиц с «временным законным статусом», как это определено в правилах REAL ID, относятся лица, не являющиеся иммигрантами; имеет ожидающее рассмотрения прошение о предоставлении убежища; имеет ожидающее рассмотрения или одобренное заявление о предоставлении статуса временной защиты; одобрил отложенное действие; или имеет ожидающее рассмотрения заявление о предоставлении статуса законного постоянного жителя или условного постоянного жителя.

В. Требует ли Закон REAL ID от заявителя, который носит головной убор по религиозным причинам, изменить или снять головной убор, чтобы на фотографии водительских прав или удостоверения личности были видны его волосы или уши?

Нет. Нормативные стандарты REAL ID для цифровых фотографий признают, что некоторые люди могут носить головные уборы по религиозным или другим причинам. Однако такие покрытия не должны скрывать черты лица заявителя или создавать тень. На фотографии лицо должно быть видно от линии роста волос до подбородка и передней части ушей, и на нем не должно быть теней.Регламент REAL ID не требует обнажения линии волос или ушей.

Государственное соответствие

В. Могут ли юрисдикции, соответствующие стандартам REAL ID, продолжать выдавать несоответствующие требованиям REAL ID водительские права и удостоверения личности?

Да. REAL ID позволяет юрисдикциям выдавать удостоверения личности и водительские права, которые не соответствуют требованиям Закона. Однако эти лицензии и удостоверения личности должны четко указывать на своей лицевой стороне и в машиносчитываемой зоне, что карта неприемлема для официальных целей.

В. Если в моем штате выдаются расширенные водительские права, достаточно ли этого для моего штата, чтобы соответствовать требованиям REAL ID?

Штатные расширенные водительские права (EDL), определенные DHS в качестве приемлемых документов для пересечения границы в рамках Инициативы по путешествиям в Западное полушарие (WHTI), приемлемы для официальных федеральных целей (т. растение). Однако наличия EDL недостаточно для того, чтобы считать, что штат в целом соблюдает правила, чтобы определить, может ли федеральное агентство принимать обычные водительские права штата для служебных целей.Например, федеральное агентство может принять EDL, выданное штатом, но не сможет принять стандартные водительские права от того же штата.

В. Почему штаты, проходящие повторную сертификацию DHS, уже признаны соответствующими?

DHS определяет, что штат соответствует минимальным требованиям Закона о РЕАЛЬНЫХ удостоверениях личности, на основании сертификатов, представленных штатом министру внутренней безопасности. Регламент REAL ID предписывает, как должны производиться эти сертификаты. В частности, постановление REAL ID требует, чтобы штаты повторно сертифицировали свое соответствие Закону каждые три года на постоянной основе, как это определено DHS.

Государственная реализация

В. Могут ли государства принимать от заявителей копии исходных документов, представленные в электронном виде?

7 ноября 2019 года DHS выпустило запрос на информацию (RFI), опубликованный в Федеральном реестре, для получения информации о технологиях, которые могут помочь штатам и их резидентам в цифровой подаче, получении и аутентификации документов и информации, предоставить при подаче заявления на получение водительских прав или удостоверения личности, соответствующих REAL ID.DHS получило 69 ответных комментариев и завершило предварительное рассмотрение соответствующих предложений. На основе этого обзора DHS определило один жизнеспособный вариант, который может быть немедленно реализован штатами, территориями и округом Колумбия, далее «штаты», в соответствии с существующими властями.

19 февраля 2020 года DHS проинформировало Штаты о том, что немедленно им разрешено осуществлять прием копий исходных документов, представленных в электронном виде, с определенными ограничениями.В частности, теперь государства могут добавить предварительное представление документов, удостоверяющих личность, и исходных документов о законном статусе с помощью защищенного электронного процесса до личного визита заявителя в DMV и физического представления тех же документов для аутентификации и проверки персоналом DMV.

государства запросили эту возможность во время процесса RFI, заявив, что предварительная электронная подача помогает упростить процесс подачи заявки за счет: 1) обеспечения того, чтобы кандидат имел правильную информацию и, 2) разрешения государству сохранять эту информацию в электронном виде до того, как заявитель подаст заявку. -персональный визит.Заблаговременное сохранение информации исключает трудоемкие операции, связанные с физическим сканированием и сохранением исходных документов, которые обычно происходят во время визита заявителя в DMV. Штаты проинформировали DHS, что это может иметь прямое влияние на сокращение общего времени ожидания заявителя и повышение удовлетворенности клиентов. В руководстве DHS штатам рекомендуется рассмотреть возможность реализации этого варианта.

DHS продолжает оценку других предложений для действий и, при необходимости, работает с Управлением бюджета и управления и Конгрессом США.

В. На каком этапе процесса подачи заявки государства должны фиксировать изображение заявителя?

Государства должны фиксировать изображение заявителя в начале процесса лицензирования, когда заявитель подает заполненную заявку в Управление транспортных средств (DMV) для обработки. Если в какой-либо момент в процессе подачи заявки возникнет подозрение о мошенничестве, DMV должно предпринять все попытки захватить изображение заявителя, независимо от того, отправлено ли заполненное заявление на обработку.

В. Требует ли Закон REAL ID от заявителя, который носит головной убор по религиозным причинам, изменить или снять головной убор, чтобы на фотографии водительских прав или удостоверения личности были видны его волосы или уши?

Нет. Нормативные стандарты REAL ID для цифровых фотографий признают, что некоторые люди могут носить головные уборы по религиозным или другим причинам. Однако такие покрытия не должны скрывать черты лица заявителя или создавать тень. На фотографии лицо должно быть видно от линии роста волос до подбородка и передней части ушей, и на нем не должно быть теней.Регламент REAL ID не требует обнажения линии волос или ушей.

В. Должен ли заявитель предоставить документацию обо всех предыдущих именах, если имя в исходных документах, удостоверяющих личность — например, свидетельство о рождении — отличается от текущего юридического имени, которое будет отображаться на новой лицензии или удостоверении личности, которое будет выдано?

Кандидат должен продемонстрировать прослеживаемость имени, то есть связь между именем, указанным в исходном документе, и именем, указанным в выданном документе.Государства могут выбирать виды документации, которую люди должны представлять в качестве доказательства такой прослеживаемости. Физические лица не обязаны предоставлять полный список всех имен, которые они могли использовать ранее.

Q. Иностранцы каких категорий имеют право на получение полных водительских прав?

Иностранцы, законно допущенные на постоянное или временное проживание, иностранцы с условным статусом постоянного жителя, иностранцы с одобренным ходатайством о предоставлении убежища и иностранцы, которые въехали в Соединенные Штаты в качестве беженцев, имеют право на получение лицензии REAL ID или удостоверения личности на полный срок.

Q. Иногда иностранец может предъявить документ, срок действия которого уже истек, но документ был продлен DHS и его следует рассматривать как еще не истекший. Может ли государство принять документ при таких обстоятельствах?

На сегодняшний день эта ситуация ограничена лицами, которые подали заявку и / или получили временный защищенный статус (TPS), чьи документы о разрешении на работу (EAD) по форме I-766 подлежат «автоматическому продлению» DHS.DHS предоставляет «автоматическое продление» — обычно на шесть месяцев — в этой ситуации посредством уведомления Федерального реестра. Уведомление Федерального реестра включает информацию о том, как идентифицировать EAD, подлежащие продлению, и указывает новую дату истечения срока действия этих EAD. Для получения дополнительной информации о TPS посетите веб-страницу TPS Службы гражданства и иммиграции США.

В. Можно ли удаленно продлить «временную» или «ограниченную» лицензию?

Нет. Временные или ограниченные лицензии и удостоверения личности необходимо продлевать лично, а также при предъявлении и проверке действительных документальных доказательств того, что временный законный статус все еще действует или что физическое лицо имеет законный статус в Соединенных Штатах.

В. Как должна быть отмечена «Временная» или «Ограниченная лицензия»?

Временные карты и карты с ограниченным сроком действия должны четко указывать как на своей лицевой стороне, так и в машиночитаемой зоне, что они временные и содержат дату истечения срока действия.

В. Какова цель процесса исключений?

DHS признает, что каждая юрисдикция уникальна и нуждается в гибкости, чтобы адаптировать процесс исключения в соответствии с ее индивидуальными потребностями и обстоятельствами. Процесс исключения помогает штатам решать уникальные ситуации, когда люди по независящим от них причинам не могут предоставить один или несколько документов, удостоверяющих личность, перечисленных в правилах.Например, после стихийного бедствия по причинам, не зависящим от человека, документы, необходимые для установления личности и законного статуса, могут больше не быть легкодоступными или недоступными. В таких случаях штатам может потребоваться использовать альтернативные документы для установления своей личности или гражданства США.

В. Должны ли штаты информировать DHS об изменении процесса исключения?

DHS понимает, что обстоятельства могут потребовать разработки или модификации процесса исключения штата после сертификации.В таких случаях государству необходимо сообщать DHS о своем новом или измененном процессе только тогда, когда DHS проводит периодический процесс повторной сертификации соответствия.

В. Следует ли штатам иметь независимую лабораторию для оценки функций физической безопасности их водительских прав или удостоверений личности?

Государства должны использовать несколько уровней защиты для обнаружения фальшивых карт и представлять в DHS отчет, в котором указывается способность дизайна карты противостоять взлому и подделке документов.Однако государства также могут использовать независимую лабораторию для оценки документов или подготовки отчета.

В. Как штаты должны отмечать соответствующие и несоответствующие лицензии, чтобы лица, проводившие досмотр, могли легко различать допустимые и неприемлемые водительские права или удостоверения личности, выданные государством?

Хотя DHS рекомендует штатам принять общую маркировку дизайна (также известную как «золотая звезда»), в соответствии с Руководством по плану безопасности REAL ID, штаты могут представить на рассмотрение DHS альтернативные методы маркировки документов, чтобы четко отличать соответствующую карту от несоответствующей карты. -соответствующая карта.Эти методы могут включать различие по цвету, буквам и / или формату.

В. При продлении нужно ли кандидатам повторно подавать какие-либо документы, которые требовались во время подачи первоначальной заявки?

За исключением владельцев временных или ограниченных лицензий или удостоверений личности, кандидатам, обновляющим свои лицензии или удостоверения личности, не нужно повторно подавать исходные документы, удостоверяющие личность, за исключением случаев, когда с момента предыдущей выдачи в какой-либо информации, позволяющей установить личность, произошли существенные изменения.

В. Что будет считаться существенным изменением в личной информации (PII)?

Существенное изменение включает в себя любое изменение PII человека, которое определено в нормативных актах и ​​включает информацию, подтверждающую личность, дату рождения или номер социального страхования, а также информацию, которая появляется в базах данных или в машиночитаемой технологии лицензию или удостоверение личности. Несмотря на определение PII, существенное изменение не включает изменение адреса основного места жительства.

В. Могут ли штаты выдавать дубликат РЕАЛЬНОГО ID удаленно?

Да. Государства могут использовать удаленные процедуры для перевыпуска дубликата карты — карты, которая содержит ту же информацию и дату истечения срока действия, что и исходная карта, — при условии, что с момента предыдущей выдачи в PII держателя карты не произошло существенных изменений и на документе есть тот же срок годности, что и у оригинального документа. Государства могут решить повторно подтвердить SSN заявителя и законный статус при выдаче дубликата водительских прав или удостоверения личности.

В. Если штат уже скопировал исходные документы, удостоверяющие личность человека, информацию о социальном обеспечении и подтверждение адреса до полного соответствия, нужно ли человеку повторно подавать те же документы при подаче заявки на соответствующую лицензию в первый раз?

DHS понимает, что в некоторых штатах в настоящее время может потребоваться представление, проверка и сохранение исходных документов, удостоверяющих личность, информации о социальном обеспечении и подтверждения адреса в соответствии с минимальными нормативными стандартами.Это также включает соблюдение минимальных стандартов проверки биографических данных сотрудников, обучение распознаванию мошеннических документов, а также требования к информационной безопасности и хранению. Государства, уже соблюдающие эти стандарты, не должны требовать от заявителей повторной подачи документов, удостоверяющих личность, при первоначальной подаче заявки на соответствующий документ.

Q. Нью-Йорк, Вермонт, Мичиган, Миннесота и Вашингтон в настоящее время выдают «расширенные водительские права» (EDL), которые определены министром внутренней безопасности как приемлемые для въезда в Соединенные Штаты через наземные и морские порты въезда в соответствии с Инициатива путешествий в Западное полушарие (WHTI).Приемлемы ли EDL для официальных федеральных целей, таких как посадка на коммерческий самолет?

Да. EDL штата, обозначенные DHS в качестве приемлемых документов для пересечения границы в соответствии с WHTI, приемлемы для официальных федеральных целей, таких как посадка на коммерческий самолет или въезд на федеральный объект.

Закон о модернизации REAL ID

Закон о модернизации REAL ID, принятый Конгрессом как часть Закона о консолидированных ассигнованиях от 2021 года, включает положение, которое отменяет требование для штата требовать от человека предоставить документацию своего номера социального страхования при подаче заявления на получение водительских прав REAL ID или идентификационная карта.Название X, разд. U, паб. Л. № 116-260 (27 декабря 2020 г.). Это положение, содержащееся в подразделе 1001 (c) Закона о модернизации REAL ID, предусматривает, что «[n] независимо от любых других положений закона (включая постановления), начиная с даты вступления в силу настоящего Закона, государству не требуется потребовать от соискателя водительских прав или удостоверения личности предоставить отдельную документацию с номером счета социального обеспечения заявителя, чтобы соответствовать требованиям Закона о РЕАЛЬНОМ удостоверении личности 2005 года.Это положение вступило в силу 27 декабря 2020 года, когда оно вступило в силу. Хотя штаты больше не обязаны собирать документ социального обеспечения от заявителя REAL ID, они по-прежнему должны собирать и сохранять номер в рамках процесса подачи заявки и проверять эту информацию с Администрацией социального обеспечения, как в настоящее время требуется правилами REAL ID.

Q: Должен ли заявитель указывать свой номер социального страхования при подаче заявления на РЕАЛЬНОЕ удостоверение личности?

Да.Как Закон о РЕАЛЬНОМ удостоверении личности, так и нормативные акты по-прежнему требуют, чтобы государства собирали и сохраняли номер счета социального страхования человека в процессе подачи заявления.

Q: Должны ли соискатели по-прежнему приносить свою карту социального обеспечения при подаче заявления на РЕАЛЬНОЕ удостоверение личности?

Государства могут потребовать от заявителей предоставить документы, содержащие их номер социального страхования, но не обязаны это делать.

Q: Если штат больше не требует физического документа, содержащего номер социального страхования, как кто-то может предоставить эту информацию в DMV?

Государства, которые решили больше не требовать документ о социальном обеспечении, могут получить этот номер в рамках процесса подачи заявления (e.g., штаты могут забрать его в форме заявки).

Q: Если штат продолжает требовать документ, ограничиваются ли они документами, описанными в разделе 37.11 (e) постановления?

DHS не добавило никаких новых документов социального обеспечения к постановлению, поэтому заявителю все равно необходимо будет предоставить один из перечисленных документов (например, карточку с номером счета социального обеспечения, форму W-2, форму SSA-1099, не -SSA или квитанция о заработной плате с именем заявителя и номером социального страхования).

Q: Нужно ли государству проверять номер социального страхования заявителя, даже если ему больше не требуется карточка социального страхования или другой документ?

Да. Требования к верификации не изменились. Государства должны продолжать проверять номера социального страхования в Управлении социального обеспечения в соответствии с требованиями 6 CFR 37.13 (b) (2) правил REAL ID.

О REAL ID | Национальная безопасность

Закон о реальном удостоверении личности устанавливает минимальные стандарты безопасности для выдачи и производства лицензий и запрещает федеральным агентствам принимать для определенных целей водительские права и удостоверения личности из штатов, не соответствующих минимальным стандартам Закона.Цели, охватываемые Законом, включают: доступ к федеральным объектам, доступ к атомным электростанциям и посадка на борт коммерческих самолетов федерального значения.

Министерство внутренней безопасности США (DHS) объявило 20 декабря 2013 г. о поэтапном плане обеспечения соблюдения Закона о РЕАЛЬНОМ ИДЕНТИФИКАЦИОННОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (Закон), принятом Конгрессом, который будет применять Закон взвешенно, справедливо и ответственно.

Защищенные водительские права и документы, удостоверяющие личность, являются жизненно важным компонентом нашей системы национальной безопасности.Закон о РЕАЛЬНОМ удостоверении личности, принятый Конгрессом в 2005 году, ввел в действие рекомендацию Комиссии 11 сентября о том, чтобы федеральное правительство «установило стандарты для выдачи документов, удостоверяющих личность, таких как водительские права». Закон устанавливает минимальные стандарты безопасности для выдачи лицензий и производства и запрещает федеральным агентствам принимать для определенных целей водительские права и удостоверения личности из штатов, не отвечающих минимальным стандартам Закона.

DHS стремится обеспечить соблюдение Закона REAL ID Act в соответствии с поэтапным графиком исполнения и нормативными сроками.Прошло 16 лет с момента принятия Закона REAL ID, и половина всех штатов уже выполнила минимальные стандарты REAL ID.

Описание и график этапов исполнения

Следующие меры принудительного характера являются кумулятивными, при этом меры на каждом этапе остаются в силе на протяжении последующих этапов. Каждый этап начнется с трехмесячного периода, когда агентства будут уведомлять лиц, пытающихся использовать водительские права или удостоверения личности из штатов, не соответствующих требованиям, но при этом разрешать доступ.По истечении этого периода агентства больше не будут принимать такие удостоверения личности для въезда в федеральные учреждения, и отдельные лица должны будут следовать альтернативным процедурам агентства (которые будут предоставлены агентством).

• Этап 1: Зоны ограниченного доступа (т.е. зоны, доступные для персонала агентства, подрядчиков и их гостей) штаб-квартиры DHS Nebraska Avenue Complex (NAC).
• Этап 2: Зоны ограниченного доступа для всех федеральных объектов и атомных электростанций.
• Этап 3: Зоны ограниченного доступа (т. Е. Зоны, доступные для широкой публики, но с контролем доступа на основе идентификатора) для большинства федеральных объектов (с учетом ограничений, описанных в следующем разделе). Доступ к федеральным учреждениям будет по-прежнему разрешен для целей подачи заявки или получения федеральных льгот.
• Этап 4. Посадка на коммерческие воздушные суда федерального значения.

Дополнительную информацию об уровне безопасности объекта см. В стандарте Межведомственного комитета по безопасности, раздел 4.

Ограничения

Закон не требует от лиц предъявлять удостоверения личности там, где в настоящее время не требуется доступа к федеральному объекту (например, для входа в общественные места Смитсоновского института), а также не запрещает агентству принимать другие формы документов, удостоверяющих личность, кроме документов от государства, не соответствующие требованиям (например, паспорт США или паспортная карта).

Запреты Закона не влияют на другое использование водительских прав или удостоверений личности, в том числе лицензий и карточек из стран, не соответствующих требованиям, не связанное с официальными целями, как это определено в Законе.

За дополнительной информацией обращайтесь в офис программы REAL ID по адресу [email protected].

Дополнительная информация

Все, что вам нужно знать о получении настоящего удостоверения личности

К маю 2023 года, если у вас нет настоящего удостоверения личности, паспорта или карты доверенного путешественника (например, Global Entry), вы не сможете летать.

поделиться этой статьей

Начиная с 3 мая 2023 года Управление транспортной безопасности США (TSA) будет требовать от путешественников предъявить водительские права, соответствующие Real ID, для полетов внутри страны.Это серьезно: если вы не предоставите настоящее удостоверение личности, действующий паспорт или карту программы надежного путешественника, например Global Entry или Nexus, вам не разрешат летать. Вот что вам нужно знать о том, есть ли у вас правильный тип удостоверения личности и как его получить, если у вас его нет.

Настоящее удостоверение личности — это водительские права или удостоверение личности, которые соответствуют определенным минимальным стандартам безопасности, установленным Законом о реальных удостоверениях личности в 2005 году на основе рекомендации Комиссии по терактам 11 сентября 2001 года.Новые стандарты призваны обеспечить большую безопасность идентификационных карт.

Начиная с 3 мая 2023 года (крайний срок уже дважды продлевался), все американские путешественники от 18 лет и старше (дети, путешествующие внутри страны со взрослым, не должны предъявлять удостоверение личности) должны будут предъявить водительские права, которые считаются настоящим удостоверением личности. соблюдается при прохождении через службу безопасности аэропорта.

Если к этой дате у вас нет соответствующего удостоверения личности, вам необходимо будет предъявить другую приемлемую форму удостоверения личности для полета в пределах Соединенных Штатов, например действующий паспорт, карту постоянного жителя или карту программы доверенных путешественников Министерства национальной безопасности. , например Global Entry или Nexus.

Продолжение статьи ниже объявления

Каждый штат самостоятельно занимается выдачей водительских прав и удостоверений личности, и в каждом штате действуют свои собственные требования к реальному удостоверению личности. Таким образом, требования немного различаются от штата к штату. Но обычно основное различие в подаче заявки и получении лицензии, совместимой с Real ID, от лицензии, не соответствующей требованиям, заключается в документации, которую вы должны предоставить.

Например, чтобы получить Real ID в Калифорнии, вам нужно будет записаться на прием в офис Департамента транспортных средств Калифорнии (вы не можете получить Real ID онлайн), предоставить документ, удостоверяющий личность, такой как паспорт или свидетельство о рождении, доказательство вашего номера социального страхования, такого как ваша карточка социального обеспечения или форма W-2, и подтверждение места жительства в Калифорнии, как указано на портале пояснения Real ID на веб-сайте Калифорнийского DMV.

Massachusetts предлагает удобный инструмент для ответов с Real ID, который позволяет пользователям отвечать на ряд вопросов в Интернете, чтобы определить, следует ли им получить водительские права, совместимые с Real ID, или стандартные водительские права, а также различные процессы, необходимые для получения одного или другого.

В каждом штате есть похожие объяснения, и быстрый онлайн-поиск вашего штата и «Настоящее удостоверение личности» поможет вам получить все необходимые сведения.

Согласно TSA, совместимые карты обычно помечаются звездочкой (золотой или черной) в верхней части карты.Соответствующие Калифорнийские удостоверения личности отмечены звездой внутри изображения медведя. Агентство рекомендует людям, которые не уверены, есть ли у них соответствующие удостоверения личности, обращаться в агентство по выдаче водительских прав штата, чтобы узнать, как получить соответствующую карту.

Продолжение статьи под рекламным объявлением

По мере того, как штаты начали выдавать лицензии, совместимые с Real ID, и пометили соответствующие идентификаторы какой-либо золотой или черной звездой, они также определили несоответствующие идентификаторы с помощью тега, который гласит, что что-то вроде «применяются федеральные ограничения» или «не для федерального удостоверения личности», что означает, что это не настоящее удостоверение личности.(Обратите внимание, что эти указания вводились только тогда, когда в каждом штате были доступны реальные идентификаторы. До этого так или иначе не было никаких указаний.)

Все 50 штатов США, округ Колумбия и четыре из пяти территорий США в настоящее время выдают лицензии и удостоверения личности, соответствующие требованиям Real ID (Американское Самоа — единственная территория, которая еще не выдает их).

3 мая 2023 г., если вы не можете предоставить лицензию, совместимую с Real ID, или другую приемлемую форму удостоверения личности, например действительный паспорт или U.S. военный билет, летать нельзя. Ваши крылья будут буквально подрезаны.

Если вы путешествуете за границу и у вас уже есть паспорт, это не будет такой большой проблемой, потому что ваш паспорт может служить заменой, пока вы не получите водительские права, соответствующие Real ID. Но если вы планируете лететь внутри страны после 3 мая 2023 года, и срок действия вашего паспорта истек или у вас в настоящее время нет паспорта, вам необходимо получить настоящее удостоверение личности.

>> Следующая: Сколько времени нужно, чтобы получить паспорт?

Договор о водительских правах между штатами и Национальный реестр водителей

Соглашение о водительских правах (DLC), обычно называемое Соглашением о водительских правах между штатами, представляет собой соглашение между каждым из 45 государств-членов и округом Колумбия об обмене и сообщении информации о серьезных нарушениях правил дорожного движения, таких как DUI, DWAI. , безрассудное вождение и другие действия, а также отстранение нарушителей-нерезидентов до их родного штата.Государство происхождения нарушителя, в свою очередь, будет рассматривать правонарушение так, как если бы оно было совершено нарушителем в его штате, и применяет любые законы штата происхождения к правонарушению за пределами штата. Например, если водитель должен был быть арестован и осужден в Колорадо за DUI, но водитель был жителем Калифорнии и имел калифорнийские водительские права на момент ареста, Колорадо сообщит об осуждении DUI в Калифорнию, а Калифорния будет лечить осуждение DUI, как если бы это произошло в Калифорнии.В настоящее время пять штатов не являются участниками DLC; это Висконсин, Теннесси, Массачусетс, Мичиган и Джорджия.

Первоначально DLC сообщал только о серьезных нарушениях правил дорожного движения, таких как DUI, однако теперь почти все нарушения движения, такие как превышение скорости, ткачество и другие, сообщаются водителю домой. Это означает, что если водитель из Колорадо получит штраф за превышение скорости в Аризоне, штат Аризона сообщит о нарушении и, возможно, очках обратно в штат Колорадо, где родился водитель.

Не каждое нарушение правил вождения переносится обратно на родной штат водителя. Согласно DLC, для того, чтобы родной штат водителя наказал его или ее за нарушение за пределами штата, в родном штате водителя должен быть такой же закон для правонарушения, за которое водителю было предъявлено обвинение. Например, не в каждом штате есть нарушение правил неосторожного вождения. Если водитель, находящийся за пределами штата, признан виновным в неосторожном вождении в Колорадо, а в штате, где проживает водитель, не существует закона о неосторожном вождении, то штат проживания водителя не будет предпринимать никаких действий.

Национальный реестр водителей (NDR) — это компьютеризированная национальная база данных, используемая штатами для сообщения информации о водителях, у которых были приостановлены или отменены их водительские права или которые были осуждены за серьезные нарушения правил дорожного движения, такие как DUI. Когда человек подает заявление на получение нового государственного водительского удостоверения или на продление водительского удостоверения в своем родном штате, DMV штата проверит, есть ли это лицо в Национальном реестре водителей. Если это лицо указано в отчете о недоставке, то государство лицензирования обязано изучить отчет штата, добавившего имя человека в отчет о недоставке.В зависимости от отчета и расследования государство лицензирования может отказать в выдаче лицензии или продлить лицензию. Отчет о недоставке был разработан, чтобы предотвратить получение водительских прав в другом штате или их отозванных в одном штате. Это также затрудняет получение человеком нескольких водительских прав.

Водительское удостоверение в качестве национального удостоверения личности?

Он уже используется в качестве предпочтительного идентификатора на большей части территории Соединенных Штатов.Чтобы выписать чек, открыть аккаунт в видеомагазине или сесть в самолет, необходимо прошить водительские права.

А теперь эта маленькая карточка в вашем кошельке собирается стать более изощренной. Часть нового Закона о реформе национальной разведки, подписанного на прошлой неделе, требует национальных стандартов для государственных лицензий.

Это еще одна волна событий 11 сентября, когда семь угонщиков использовали поддельные водительские права для посадки в самолет.

Стандарты, которые должны быть разработаны в течение следующих 18 месяцев официальными лицами штата и федерального правительства вместе со специалистами по технологиям и «заинтересованными сторонами», вызывают озабоченность среди экспертов по конфиденциальности, которые рассматривают этот шаг как первый шаг на пути к национальной идентификации. или централизованная информация о физических лицах.

Это развитие, названное одной конгрессменкой «радиоактивным», которое уже давно противостоит защитникам конфиденциальности как в обществе, так и в правительстве.

Некоторые аналитики задаются вопросом, почему эта стандартизация идентификаторов делает нас более безопасными?

«Как идентификация действительно связана с безопасностью?» — спрашивает Дэниел Соловь, профессор права в Университете Джорджа Вашингтона и автор книги «Цифровой человек: технологии и конфиденциальность в век информации». «Люди просто предполагают, что это [повышает безопасность], как если бы это была фундаментальная истина.«

В новом законе основное внимание уделяется способам получения лицензии, систематизации списка документов, необходимых для подачи заявки, и способам их проверки. В некоторых штатах, например в Нью-Йорке, это длинный список.

« В других штатах это нечеткая копия свидетельства о рождении «, — говорит Пэм Диксон, исполнительный директор Всемирного форума по вопросам конфиденциальности, которая на прошлой неделе свидетельствовала в Вашингтоне о новых стандартах удостоверений личности для федеральных служащих.

Некоторые предсказывают, что новые стандарты упростят процесс подачи заявления и тем самым уменьшат вероятность мошенничества.

«Существуют сотни иммиграционных форм, которые можно использовать во многих штатах для получения лицензий», — говорит Мелисса Сэвидж, транспортный аналитик Национальной конференции законодательных собраний штата в Денвере. «От сотрудников DMV можно ожидать многого — они должны быть знакомы со всеми этими различными документами».

Однако закон расплывчато определяет форму новых стандартов. В нем указывается только цифровая фотография «или другой уникальный идентификатор» и означает, что карта защищена от «взлома, изменения или подделки».«

Истории об электронных микросхемах, биометрии и централизованных базах данных крутятся в сети. Но Джейсон Кинг, представитель Американской ассоциации администраторов автотранспортных средств (AAMVA), говорит, что это много отвлекающих маневров. требовать биометрии в этом законодательстве; умные чипы не востребованы; нет необходимости в центральной базе данных ».

Фактически, его организация не будет рекомендовать биометрические данные, даже если несколько государств уже используют их. После проведения исследования новейших технологий с помощью Международной биометрической группы г-н .Кинг говорит, что AAMVA в первую очередь хочет, чтобы технология стала более надежной.

Но в целом в сфере безопасности наблюдается тенденция к биометрии, говорит профессор Соловей. «Я был бы удивлен, если бы они не обсуждали и не продвигались в этом направлении».

И, как это ни парадоксально, новые стандарты «могут усугубить проблему потери водительских прав», — говорит Соловей. «Когда вы используете биометрический идентификатор, а не номер, трудность заключается в том, что кто-то завладевает этим идентификатором. Вы не можете получить новые отпечатки пальцев.Вы не можете получить новую замену глаза ».

Биометрические системы можно обмануть, — объясняет он. Люди могут сделать фальшивые отпечатки пальцев или поднести изображение глаза с высоким разрешением к сканеру глаза и нарушить безопасность.

«Те же люди, которые подделывают выданные штатом водительские права сегодня, будут подделывать федеральные водительские права после того, как это положение вступит в силу, — говорит Грегори Ноджим из Вашингтонского законодательного управления ACLU. подделка тоже будет расти.»

Отсутствие централизованной базы данных также не утешает, — говорит г-н Ноджим.» Воздействие на конфиденциальность централизованной базы данных может быть достигнуто за счет стандартизации документа, удостоверяющего личность, поскольку он становится совместимым «.

Это намного больше. картина, которая тревожит Солова и других — то, что он называет первым шагом в обществе «ваши документы, пожалуйста».

Информация имеет тенденцию распространяться за пределы своей первоначальной цели, говорит Соловь. «Это правило работает так же, как и сила тяжести…. всякий раз, когда правительство получает информацию, оно неизменно использует ее для новых целей в будущем ».

Он приводит в пример требование правительства снимать отпечатки пальцев у всех в вооруженных силах. Заявленная цель заключалась в том, чтобы помочь идентифицировать останки. в какой-то момент ФБР попросило добавить все эти отпечатки пальцев в их базу данных по отпечаткам пальцев »- где преступники, говорит он.

Г-жа Диксон добавляет:« Я всегда очень нервничаю, когда кто-то создает технологию, а затем решает, как чтобы использовать его позже.«

TSA запутались, как мы? REAL ID и расширенные водительские права

Я с гордостью представил свои новые УЛУЧШЕННЫЕ водительские права агенту TSA в международном аэропорту Ньюарка с комментарием, что теперь я готов к октябрю 2020 года, когда вступят в силу новые правила, требующие предъявления лицензии REAL ID для посадки в самолет для внутреннего полета . Обычная лицензия больше не будет приемлема, а без лицензии REAL ID вам придется предъявить паспорт.

Каково же было мое удивление, когда агент внимательно посмотрел на мою лицензию и сказал: «Это бесполезно, вам придется ее поменять, потому что в правом верхнем углу у нее нет звездочки». [У него был флаг в правом нижнем углу].

Я очень уважительно ответил: «Я думаю, что вы ошибаетесь», они, вероятно, просто еще не организовали необходимое обучение, чтобы подтвердить, что «Расширенные водительские права» на самом деле лучше, чем лицензии REAL ID, поскольку они также являются приемлемой идентификацией и документацией для сухопутные и морские путешествия между США, Канадой и Мексикой.Агент ухмыльнулся и пожал головой.

Практически идентичный обмен произошел, когда я возвращался из Флориды в район Нью-Джерси с агентом TSA в международном аэропорту Форт-Лодердейл.

Моя одиссея началась после того, как я был предупрежден через публичные объявления о необходимости РЕАЛЬНОГО удостоверения личности, что побудило меня перейти на веб-сайт Департамента транспортных средств Нью-Йорка, где очень четкие инструкции предоставили мне вариант «Получить расширенного водителя» Лицензия (EDL) или НАСТОЯЩИЙ ID ».В FAQ на сайте указано следующее:

Расширенная лицензия (разрешение или удостоверение личности без водителя) — это документ, выданный DMV штата Нью-Йорк, который вы можете использовать вместо паспорта для возвращения в США по суше или морю из Канады, Мексики и некоторых стран Карибского бассейна. EDL Нью-Йорка соответствует требованиям Western Hemisphere Travel Initiative (WHTI). 1 Это неприемлемо для авиаперелетов между этими странами. Мы рекомендуем вам связаться с вашим турагентом, с вашей круизной линией или в конкретных странах назначения, чтобы проверить требования к вашим проездным документам.

Расширенная лицензия, разрешение или удостоверение личности без водителя соответствуют требованиям Federal REAL ID и разрешены для посадки на внутренние рейсы (в пределах США), захода на военные базы и некоторые федеральные объекты.

Только граждане США, которые проживают в Нью-Йорке , могут подать заявление на получение EDL штата Нью-Йорк.

Дополнительная плата за расширенную водительскую лицензию (EDL) или расширенную идентификационную карту без водителя (ENDID) составляет 30 долларов.00. Комиссия добавляется к другим комиссиям за транзакцию с водительскими правами или не-водительским удостоверением личности.

Я подумал, что это будет неплохая сделка за дополнительные 30 долларов.

Я записался на прием, как и было сказано, с моим паспортом США; текущие водительские права, свидетельство о рождении, недавние банковские выписки и счета за коммунальные услуги, подтверждающие мой местный адрес и, как я думал, мою оригинальную карту социального обеспечения.

Мне изначально отказали, потому что документ, который я придумал, был карточкой социального страхования, на которой действительно было мое имя и номер социального страхования, на самом деле был окурком, прикрепленным к исходной карточке социального страхования.

Я договорился о встрече с администрацией социального обеспечения, чтобы запросить новую карту, предоставив те же документы, которые я представил для своих расширенных водительских прав!

Две недели спустя у меня была карточка социального страхования, я записался на прием в DMV, успешно прошел процесс подачи заявления и были выданы мои расширенные водительские права.

После обмена в аэропортах Ньюарка и Форт-Лодердейла я вернулся на веб-сайт TSA под заголовком REAL ID и обнаружил, что неудивительно, что мое понимание требований и требований DMV Нью-Йорка было правильным, как и в случае с под заголовком «О расширенных водительских правах» сайт TSA указал следующее:

«Мичиган, Вермонт, Миннесота и штат Нью-Йорк выдают НАСТОЯЩЕЕ удостоверение личности и выданные штатом расширенные водительские права, оба из которых являются приемлемыми.Штат Вашингтон выдает только расширенные водительские права.

Государства, выдавшие расширенные водительские права, отмечены флажком. Эти документы будут приняты на контрольно-пропускном пункте аэропорта, когда вступит в силу применение РЕАЛЬНОГО удостоверения личности ».

Я не собирался оставлять это в покое, поэтому я воспользовался функцией КОНТАКТЫ TSA, чтобы отправить сообщение и запрос в категории «Запрос информации». Это сообщение, которое я им отправил:

Мы путешествовали, проходя через службу безопасности TSA в международном аэропорту Ньюарка EWR и в Форт-Лодердейле, и никто из агентов TSA, похоже, не знает, что существует такая вещь, как «расширенные» водительские права, которые так же хороши. , если не лучше, чем лицензия REAL ID.

Похоже, они придерживаются мнения, что только если лицензия имеет НАСТОЯЩИЙ идентификатор и звездочку в верхнем правом углу, она соответствует новому требованию, которое вступает в силу в октябре.

Это не мое понимание, и, конечно же, на сайте DMV для Нью-Йорка ясно, что расширенная лицензия лучше, и я понимаю, что ее знаком является флаг в правом нижнем углу.

Решит ли это дополнительное образование по мере приближения к октябрю?

Это может стать серьезной проблемой для тех из нас, кто пытался получить «расширенную» лицензию.

Я с нетерпением жду вашего ответа.

В течение нескольких дней я получил ответ, но, похоже, он не решал мою проблему и казался готовым ответом. Вот что я получил:

Благодарим вас за обращение в Контактный центр Управления транспортной безопасности (TSA).

Все штаты и территории США соответствуют требованиям или имеют расширение для применения REAL ID. Даты продления зависят от штата. Неистекшие идентификаторы (включая те, которые помечены как «Не для федерального использования») из всех штатов и США.На контрольно-пропускных пунктах TSA допускаются соответствующие территории S. Нет необходимости обновлять эти идентификаторы раньше времени. Чтобы узнать больше о датах вступления в силу и продлениях, посетите www.dhs.gov/federal-enforcement.

Начиная с 1 октября 2020 года, каждый пассажир должен предъявить удостоверение личности, соответствующее НАСТОЯЩЕМУ удостоверению личности, или другое допустимое удостоверение личности, чтобы летать в пределах Соединенных Штатов. Лицензии, совместимые с REAL ID, обычно помечаются звездочкой в ​​верхней части карточки. Если вы не уверены, соответствует ли ваш идентификатор удостоверению личности, обратитесь в агентство по выдаче водительских прав вашего штата.

Для получения дополнительной информации и списка часто задаваемых вопросов о REAL ID посетите сайт www.tsa.gov/real-id.

Контактный центр TSA

Моя подруга только что спросила меня, следует ли ей подавать заявление на получение лицензии REAL ID в Нью-Йорке или на получение расширенного водительского удостоверения. Я не знал, что ей сказать.

© 2021 ТОО «Проскауэр Роуз». National Law Review, Volume X, Number 31

Федералы хотят заменить ваши водительские права на национальное удостоверение личности — Feature — Car and Driver

Из номера «Автомобиль и водитель» за январь 2015 г.

Если вы живете в Аризоне, Луизиане, Нью-Йорке или в одном из более чем десятка других штатов, у Министерства внутренней безопасности (DHS) для вас плохие новости.Приходите 19 января, ваши водительские права больше не позволяют вам пользоваться некоторыми федеральными объектами. Если только DHS не передумает. Очередной раз.

В 2005 году Конгресс принял закон, названный Законом о реальном удостоверении личности, на основе рекомендаций Комиссии 11 сентября. Слышали вы о законе или нет, во многом зависит от того, насколько вы согласны с теориями заговора. То, где вы живете, тоже имеет значение, потому что спустя почти десять лет после принятия закона только 19 штатов фактически соблюдают его стандарты.

Real ID состоит в том, чтобы гарантировать, что все юрисдикции, выдающие водительские права и другие удостоверения личности, соответствуют федеральным стандартам, «что должно ограничивать способность террористов уклоняться от обнаружения с помощью мошеннической идентификации.По сути, правительство повышает ставки на то, что оно будет принимать в качестве действительных форм удостоверений личности на федеральных объектах, атомных электростанциях и, что самое главное, на рейсах авиакомпаний, регулируемых федеральным законодательством (то есть на большинстве из них).

Оппоненты опасаются, что Real ID приведет к национальному удостоверению личности, подобному тем, которые выдают «тоталитарные» правительства, и что его требование о том, чтобы государства обменивались данными из своих баз данных о транспортных средствах, является вторжением в частную жизнь. Другие возражают, потому что Конгресс не оказал финансовой поддержки штатам во внедрении Real ID.Американский союз гражданских свобод (ACLU) утверждает, что программа тратит впустую ресурсы государства, но мало что делает для борьбы с терроризмом, называя это «бюрократическим кошмаром».

Со своей стороны, Национальная безопасность обещает, что Real ID предоставит штатам возможность контролировать внешний вид и администрирование водительских прав, а также, что более важно, информацию, которую они собирают для их выдачи. «Нет никакой федеральной базы данных с информацией о водителях», — говорится в сообщении агентства на своем веб-сайте, хотя ACLU утверждает, что в законе сказано иное.Что означает несоблюдение требований для жителей этих штатов? Большинству штатов было предоставлено продление, хотя многие приняли законы, которые равносильны обещанию не подчиняться.

Для большинства американцев ограничение на полеты вызывает большое беспокойство. Но DHS заявляет, что любые водительские права штата будут приниматься в качестве действительного удостоверения личности в аэропортах как минимум до 2016 года. А после этого паспорта и другие федеральные удостоверения личности будут работать. В любом случае ACLU не слишком много внимания уделяет срокам, установленным DHS, в том числе и последним.«Мы знаем, как это будет развиваться, потому что это уже разыгралось трижды», — говорит Крис Калабрезе, юридический советник ACLU. «Они дают срок, срок идет, а потом продлевают. Штатам известно, что DHS не собирается препятствовать посадке в самолет всех жителей штатов, не имеющих настоящего удостоверения личности ». Это означает, что те, кто отказывается подыгрывать, могут просто достичь цели — обречь Real ID на провал.