Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Можно ли переходить дорогу в неположенном месте: Соблюдение правил на пешеходных переходах и перекрестках

Содержание

ПДД для пешеходов: где нельзя переходить дорогу и сумма штрафов

Пешеходы — такие же участниками дорожного движения, как и автомобилисты. Зачастую люди не задумываются о том, где и как нужно переходить проезжую часть. Они могут перебегать ее, выскакивая прямо под колеса автомобилей, или вальяжно переходить дорогу по переходу, демонстративно указывая автомобилистам на свое преимущество. Нарушая правила, пешеходы могут стать виновниками наездов и ДТП. Существует целый ряд правил с правами и обязанностями пешеходов (раздел 4 ПДД). Что же касается административного кодекса, то здесь для них, в отличии от автомобилистов, предусмотрено всего лишь три варианта штрафов.

Авто Информатор подготовил список взысканий с пешеходов, ссылаясь на Правила дорожного движения и Кодекс Украины об административных правонарушениях (КУоАП).

 ШТРАФ — 51 ГРИВНА. ГДЕ И КАК НЕЛЬЗЯ ПЕРЕХОДИТЬ ДОРОГУ

Самые распространенные нарушения пешеходов — пересечение дорожного полотна в неположенном месте и на запрещающий сигнал светофора.

Пешеходам запрещается совершать эти и другие нарушения, описанные в пункте 4.14 ПДД:

  • выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
  • внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
  • допускать самостоятельный, без присмотра взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть;
  • переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если имеется разделительная полоса или дорога имеет четыре и более полос для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения;
  • задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения;
  • двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.

О том, что дорогу нельзя переходить на красный свет нам говорят с детского возраста, об этом написано и в ПДД п.4.9:

  • в местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора.

В таких местах пешеходы, которые не успели закончить переход проезжей части дороги одного направления, должны находиться на островке безопасности или линии, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, а в случае их отсутствия — на середине проезжей части и могут продолжить переход только тогда, когда это будет разрешено соответствующим сигналом светофора или регулировщика и убедятся в безопасности дальнейшего движения.

Ожидать общественный транспорт, а также выходить из него необходимо с соблюдением правил пунктов 4.10-4.13:

  • Перед выходом на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств.
  • Ожидать транспортное средство пешеходы должны на тротуарах, посадочных площадках, а если они отсутствуют — на обочине, не создавая препятствий для дорожного движения.
  • На трамвайных остановках, не оборудованных посадочными площадками, пешеходам разрешается выходить на проезжую часть лишь со стороны двери и только после остановки трамвая.
  • После высадки из трамвая необходимо быстро оставить проезжую часть, не задерживаясь.
  • В случае приближения транспортного средства с включенным проблесковым маячком красного и (или) синего цвета и (или) специальным звуковым сигналом пешеходы должны воздержаться от перехода проезжей части или немедленно покинуть ее.

Согласно КУоАП ст. 127 пункт 1 — неповиновение пешеходов сигналам регулирования дорожного движения, переход ими проезжей части в неположенных местах или непосредственно перед транспортными средствами, которые приближаются, невыполнение других правил, влечет за собой наложение штрафа в размере 3 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть 51 гривну.

ПЕШЕХОД В АЛКОГОЛЬНОМ ОПЬЯНЕНИИ ПЛАТИТ БОЛЬШЕ

Если пешеход совершил те же нарушения, но в состоянии алкогольного опьянения, согласно ст. 127 части 3, это повлечет за собой штраф в размере 8 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть 136 гривен.

САМЫЙ БОЛЬШОЙ ШТРАФ ЗА СОЗДАНИЕ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ

В связи с тем, что пешеход  является полноценным участником движения, то в случае ДТП он должен провести ряд мероприятий, описанных в п. 4.15 ПДД:

  • в случае причастности пешехода к дорожно-транспортному происшествию он обязан оказать возможную помощь пострадавшим, записать фамилии и адреса очевидцев, сообщить в орган или уполномоченное подразделение Национальной полиции о происшествии необходимые данные о себе и находиться на месте до прибытия полицейских.

Ситуации, ставшие следствием нарушения пунктов ПДД, которые были перечислены выше, и повлекли за собой создание аварийной ситуации или ДТП, в соответствии ст. 127 части 4, влекут за собой наложение штрафа в размере 10 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть 170 гривен или общественные работы сроком от 20 до 40 часов.

ГДЕ И КАК НЕОБХОДИМО ПЕШЕХОДАМ ПЕРЕСЕКАТЬ ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ

Правила дорожного движения содержат не только пункты, запрещающие движения в том или ином месте, также существует перечень пунктов, которые разъясняют, где и как необходимо пересекать дорожное полотно:

  • 1 — пешеходы должны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны. Если нет тротуаров, пешеходных дорожек или передвигаться по ним невозможно, пешеходы могут двигаться по велосипедным дорожкам, придерживаясь правой стороны и не затрудняя движение на велосипедах, или в один ряд по обочине, держась как можно правее, а в случае ее отсутствия или невозможности двигаться по ней — по краю проезжей части навстречу движению транспортных средств. При этом нужно быть осторожным и не мешать другим участникам дорожного движения.
  • 6 — организованные группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а если их нет — по обочине дороги в направлении движения транспортных средств колонной, но только в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
  • 7 — пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе подземным и надземным, а в случае их отсутствия — на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.
  • 8 — если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорога хорошо видна в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности.

Минимальные суммы взысканий не очень пугают граждан, поэтому они снова и снова нарушают правила. При этом пешеходы забывают, что подвергают опасности не только себя, но и других участников движения. Давайте начнем соблюдение правил с себя и тогда город станет чуточку лучше и безопаснее.

Примеры беспечного поведения пешеходов  на дорогах можно посмотреть здесь и здесь. Ранее мы писали о размере штрафов за проезд на запрещающий сигнал светофора.

Юлия Дюдюн

Саратовцы не боятся переходить дорогу в неположенном месте

Большинство горожан признались в том, что нередко нарушают правила дорожного движения, переходя проезжую часть.

Вчера на телеканале «Саратов 24» прошел опрос, в котором приняли участие наши телезрители. Его темой стал переход дорог в неположенном месте. В прямом эфире мы спросила горожан, случается ли им жертвовать своей безопасностью, чтобы сэкономить пару минут по дороге. На выбор телезрителям было предложено три варианта ответа.
Согласно результатам опроса, более половины жителей города считают, что  переходить улицу можно в любом месте. Главное перед этим убедиться, что поблизости нет движущегося транспорта. Конечно, правила при этом будут нарушены, зато время получится сэкономить. Так думают 57% опрошенных телезрителей нашего канала.
Примерно треть жителей областного центра, принявших участие в голосовании, правила соблюдают и дорогу переходят в установленном для этого месте. 30% телезрителей «Саратов 24» сказали, что предпочитают пройти побольше, но добраться до обустроенного перехода. Несколько выигранных минут не изменят ситуацию, зато появится уверенность за свою безопасность.

Остальные участники признались, что частенько видят нарушителей-пешеходов на дорогах города. Однако сами к ним не относятся, так как находятся в салоне автомобиля и ездят за рулем. Таких оказалось 13% из числа наших телезрителей.
О том, чем грозит столь халатное поведение и насколько часто по вине пешеходов и водителей случаются ДТП, корреспонденту телеканала «Саратов 24» рассказала старший инспектор отделения по пропаганде безопасности дорожного движения отдела ГИБДД по Саратову Екатерина Краснова:
«Мы регулярно проводим профилактические мероприятия, рейды, направленные на предотвращение дорожно-транспортных происшествий, как со взрослыми, так и с детьми во всех образовательных организациях.
Происшествия на дороге происходят и по вине самих пешеходов, и по вине водителей. Так, на территории города Саратова по вине пешеходов в этом году произошло 53 ДТП, в результате которых пострадало 49 человек, пятеро из них погибли. Всего за 2021 год было выписано более 3100 постановлений пешеходам-нарушителям. Свыше 5500 водителей оштрафованы за то, что не предоставили возможности саратовцам перейти дорогу. На территории города с начала года было совершено 184 наезда на пешеходов, в результате которых 191 человек пострадал, 11 человек скончались. И 35 ДТП в этом году произошло с участием детей, 36 были ранены. И 17 из них пострадали по собственной неосторожности», — сообщила представитель ГИБДД города Саратова.

Автор Анастасия Федотова

Подпишись на Инстаграм:  там публикуются самые интересные новости!

Как автолоббисты сделали переход улицы в «неположенном месте» незаконным

Если сто лет назад пешеходу нужно было перейти дорогу — он просто это делал.

Сегодня, чтобы законно пересечь улицу, нужно найти пешеходный переход. К тому же, если он регулируемый, нужно дождаться, когда для вас загорится зелёный сигнал.

Сейчас правила дорожного движения — закон, а переход улицы в «неположенном месте» — проступок. В некоторых городах, например в Лос-Анджелесе, полицейские ежегодно выписывают десятки тысяч штрафов за переход улицы в неположенном месте, и иногда размер штрафа может достигать 250 долларов.

Большинство людей считает такое положение дел абсолютно естественным. Но, на самом деле, так было не всегда. Никто уже не помнит, что в 20-е годы прошлого века автолоббисты и автопроизводители вели агрессивную кампанию, в результате которой пешеходы перестали быть главными на улицах города.

Питер Нортон, доцент исторических наук Виргинского университета и автор книги «Пешеходы против водителей: рассвет автомобильного века в американском городе», рассказывает, что в первые дни существования автомобиля именно водители должны были следить за тем, чтобы не задавить пешехода. Но потом ситуация изменилась, автомобили стали «хозяевами» городских улиц, а ответственность за то, чтобы не попасть под колёса, легла на плечи пешеходов.

Такие изменения стали возможными во многом благодаря введению штрафов за переход улицы в неположенном месте. Вот как это было.

Когда улицы ещё были общественным пространством

Манхэттен, Хестер стрит, 1914 год

Сложно представить, что до 1920-х годов городские улицы выглядели совершенно иначе. Они считались общественным пространством: местом для пешеходов, продавцов с тележками, играющих детей, конных экипажей и трамваев.

Нортон рассказывает, что пешеходы ходили там, где им нравилось, и не очень-то смотрели по сторонам. В 1910-х на улицах городов было всего несколько пешеходных переходов, и люди, как правило, не обращали на них никакого внимания.

Автомобили стали набирать популярность в двадцатых, и вместе с этим стремительно росло количество аварий со смертельным исходом.

Надпись на таблице сверху: количество смертей в результате ДТП в США. Таблица предоставлена Питером Нортоном.

Погибали в основном пешеходы, и, в подавляющем большинстве случаев, под колёсами оказывались пожилые люди и дети, которые раньше имели возможность свободно играть на улицах.

Общественность была возмущена тем, что из-за автомобилей погибало так много людей. Люди воспринимали машины как некий вид развлечений, примерно так же мы сегодня воспринимаем яхты (обычно говорили, что люди садятся за руль ради удовольствия, а не из практических соображений). Автомобилистов даже считали злоумышленниками.

В городах возводили памятники погибшим в авариях детям, а газеты в подробностях описывали ДТП, как правило, обвиняя водителей. Иногда они публиковали карикатуры, которые демонизировали образ автомобиля, часто сравнивая его с образом смерти с косой.

На обложке газеты «Нью-Йорк Таймс» от 23 ноября 1924 года показано общее представление о машинах в ту эпоху. Они изображались как машины-убийцы

До того как были придуманы формализованные правила дорожного движения, судьи обычно выносили решение в пользу того, чьё транспортное средство имело меньший размер, то есть, против автомобилиста. В большинстве случаев гибели пешеходов водители обвинялись в непредумышленном убийстве независимо от обстоятельств ДТП.

Как автомобили захватывали улицы

В 1925 году в центре Манхэттена пешеходы соревнуются за пространство с растущим количеством автомобилей. (Фото Эдвин Левик/Гетти Пикчерз)

Противники автомобилей пытались снизить количество смертей на дорогах, которое неуклонно росло. В 1920-м году в журнале «Иллюстрейтед ворлд» писали, что каждый автомобиль должен быть оснащён специальным устройством, которое бы не позволяло машине набирать скорость большую, чем разрешено в городе, где живет автовладелец.

Нортон рассказывает, что переломный момент наступил в 1923 году. В городе Цинциннати 42 тысячи жителей подписали петицию о проведении голосования, которое должно было обязать водителей соблюдать скоростное ограничение 40 км/ч. Местные автодилеры испугались и начали рассылать письма всем городским владельцам автомобилей. В этих письмах была реклама, направленная против ограничительных мер.

Объявление 1923 года в газете «Цинциннати Пост», заказанное коалицией автодилеров.

Ограничительные меры приняты не были. К тому же, эта ситуация стимулировала автолоббистов. Они увидели, что нужно действовать упреждающе, иначе продажи автомобилей снизятся до минимума.

В ответ автопроизводители, дилеры и группы энтузиастов работали над законным перераспределением «власти» на улицах — они хотели ограничить пешеходов, а не автомобили.

Мысли о том, что пешеходам не следует разрешать ходить везде, где им хочется, появились еще в 1912 году, когда в Канзас-Сити было принято первое постановление, обязывающее их переходить улицы по пешеходным переходам. А в середине 20-х годов автолоббисты развернули кампанию, чтобы такие законы были приняты по всей стране.

В частности, автопромышленные группы взяли под контроль ряд собраний, созванных Гербертом Гувером (тогдашним министром торговли США) с целью создания типового закона о дорожном движении, который мог бы использоваться городами по всей стране. Благодаря их влиянию, продуктом этих встреч стал типовой муниципальный закон о дорожном движении 1928 года. Этот закон в значительной степени основывался на лос-анджелесском законе о дорожном движении, который в 1925 году установил жёсткие правила для пешеходов.

Нортон утверждает, что главным в этом законе было то, что он обязывал людей пересекать дорогу только по пешеходным переходам и только под прямым углом. По сути, мы по сей день живём по этому закону.

Переходишь дорогу в неположенном месте? — Стыд и позор!

Правительственные плакаты, высмеивающие переход дороги в неположенном месте в 1920-х и 30-х годах.

Однако даже при принятии этих законов автопромышленные группы столкнулись с проблемой: в Канзас-Сити и других городах никто не следовал новым правилам, и людей редко за это наказывали. Чтобы решить эту проблему, автомобильные активисты начали действовать по нескольким направлениям.

Одно из них заключалось в попытке сформировать освещение дорожно-транспортных происшествий в новостях. Национальная автомобильная торговая палата создала бесплатную телеграфную службу для газет: репортеры могли присылать основные детали дорожно-транспортного происшествия, а взамен получали полную статью для печати на следующий день. Эти статьи, печатавшиеся в больших количествах, перекладывали вину за ДТП на пешеходов, что должно было свидетельствовать о важности соблюдения новых правил дорожного движения.

Аналогичным образом, Американская автомобильная ассоциация начала спонсировать кампании, в ходе которых школьникам рассказывали о безопасности на дорогах, а также конкурсы плакатов, которые должны были рассказывать о важности соблюдения новых правил дорожного движения. Некоторые из этих кампаний также высмеивали детей, которые не следовали правилам. Например, в 1925 году сотни школьников Детройта наблюдали за «судебным процессом» над 12-летним мальчиком, который небезопасно перешел улицу, и, как пишет Нортон, жюри присяжных из числа его сверстников приговорило его к мытью доски в классе в течение недели.

По замыслу автопромышленных групп, люди должны были начать испытывать чувство стыда за несоблюдение правил дорожного движения. Э. Б. Леффертс, глава Автомобильного клуба Южной Калифорнии в 1920-х годах, однажды сказал, что самый эффективный метод заставить людей соблюдать новые правила — осмеивать их неправильное поведение. Нортон сравнивает результаты этой кампании с кампанией против наркотиков, которая проводилась в 80-х и 90-х годах. Тогда употребление наркотиков изображалось не только чем-то опасным, но и глупым.

На нью-йоркском параде безопасности в 1924 году клоуна, который шел посреди проезжей части, неоднократно таранил медленно движущаяся «Модель T».

Автомобильные активисты убеждали полицию в том, что нужно публично позорить нарушителей, освистывая их или повышая на них голос вместо того, чтобы штрафовать их или делать им замечания. Иногда женщин даже отводили обратно на тротуар. Они проводили кампании по обеспечению безопасности, в ходе которых нанимали клоунов или актеров, наряжали их в одежду XIX века и просили переходить улицу в неположенном месте. Этим они хотели показать, что такое поведение является глупым и устаревшим. В 1924 году в Нью-Йорке проводилась кампания, в ходе которой человек в костюме клоуна медленно шел посреди проезжей части, а сзади ехал Форд «Модель-Т» и периодически несильно врезался в актёра.

То, как проводились эти кампании, объясняет, почему в английском языке понятие «переход улицы в неположенном месте» определятся словом «jaywalking». В те годы слово «jay» обозначало деревенщину, то есть человека из глубинки, который понятия не имеет, как нужно вести себя в городе. Поэтому, автомобильные активисты стали использовать словосочетание «прёт как деревенщина», чтобы описать человека, который не знает правил дорожного движения в городе и подвергает опасности не только себя, но и других участников дорожного движения.

Поначалу этот термин казался оскорбительным и даже скандальным. Пешеходы в ответ придумали другой термин: «jay driving». Он применялся в отношении людей, которые практиковали опасное вождение, и дословно он означал: «водит как деревенщина».

Однако термин «jaywalking» прижился и стал официально использоваться полицией и различными организациями.

Использование слова jaywalking резко увеличивается начиная с 1920-х гг.

В конце концов и слово «jaywalking», и парадигма, согласно которой пешеходы не имеют права свободно передвигаться по проезжей части, настолько глубоко укоренилась в сознании людей, что сейчас уже мало кто помнит эту историю. Как утверждает Нортон: «Кампания оказалась чрезвычайно успешной. Она в корне изменила представление о том, зачем нужны городские улицы».

Оригинал. Перевёл Егор Гаращук

Переходим дорогу с ребенком

На сегодняшний день на дорогах столицы такое количество нарушений ПДД со стороны водителей, что учить детей переходить дорогу нужно с детства, подробно объясняя, как вести себя в той или иной ситуации.

К сожалению, нарушений много и со стороны пешеходов, которые часто из-за своей неосмотрительности попадают под колеса. Буквально этой зимой, в гололед, трое детей лет 11-13-ти переходили дорогу на красный сигнал пешеходного светофора. «Встретить» их в потоке «посчастливилось» мне. Слава богу, на этот раз обошлось без жертв.

Думаю, их родители даже не представляют, какой опасности подвергают своих детей, не разъясняя элементарные вещи.

В этом посте я расскажу о том, что нужно знать пешеходу о дорожном движении, ведь о некоторых тонкостях человек, никогда не водивший машину в Москве (движение в разных городах и страной может сильно отличаться), может попросту не догадываться.

Темное время суток, в сильный дождь или снегопад

С наступлением сумерек пешеход в темной одежде не виден на плохо освещенной или неосвещенной дороге. В принципе. Пешеход в светлой одежде обозрим на расстоянии 10-15 метров. При средней скорости передвижения автомобилей по городу в 80 км/ч, водитель увидит вас за 0,6 секунды. Теперь представьте, успеете ли вы и он избежать столкновения?

В темное время суток водители пользуются ближним, дальним светом или так называемым ксеноном — довольно ярким светом фар. Имейте ввиду, что яркий свет не позволит Вам определить скорость машины, которую вы видите на дороге. Так устроена природа и наше зрение. Автомобиль может ползти, и вы успеете перебежать, а может лететь с неимоверной скоростью и оказаться рядом за несколько мгновений.

Если вы стоите на разделительной полосе (участок дороги, разделяющий встречные потоки движения), и машины едут в двух направлениях — вас не видно ни одному, ни второму потоку. Вас «прячет» освещение фар обоих потоков. Свет как бы обволакивает вашу фигуру, и вы становитесь просто яркой точкой фар, несущихся водителю навстречу.

Совет № 1

В темное время суток очень полезно иметь на одежде светоотражающие полосы или белые предметы гардероба. Так что, если в гардеробе завалялась куртка со светоотражателями, или куртка из спецматериала, который ночью отражает свет фар, ее полезно одеть.

Старайтесь никогда не переходить дорогу на нерегулируемых перекрестках, вне зебр, а также перед близко идущими машинами.

Стоя на тротуаре, внимательно посмотрите по сторонам. Некоторые водители чисто механически забывают включить фары или пользуются только «подфарниками» — тусклым светом, который плохо заметен.

Переходя дорогу, несколько раз поворачивайте голову направо и налево — машина может неожиданно выехать из двора, или вы можете не заметить ранее идущий автомобиль.

Проспект, шоссе

Много машин, высокая скорость (от 70 до 150 км/ч). Вам удалось перебежать два ряда и до разделительной полосы осталось всего пара полос. Вы неожиданно появляетесь перед водителем, который едет в крайнем левом ряду из-за машины, которая ехала в правом. До этого момента обзор водителю закрывал автомобиль справа. Доли секунды, и: либо вы окажетесь под колесами, либо водитель вывернет руль влево, пытаясь избежать столкновения. Его автомобиль попадет на полосу встречного движения. Произойдет лобовое столкновение. Это — почти всегда смерть водителя и пассажиров.

Совет № 2

Только подземные переходы и регулируемые перекрестки (перекрестки, на которых установлен пешеходный светофор и есть пешеходная зебра).

Только зебры и только в случае крайней необходимости и крайней внимательности.

Переход МКАД, Садового и Третьего кольца вне построек — наземные и подземные пешеходные переходы.

Не советую.

Переход проезжей части в пробке

Да, все вы знаете, что это такое. Одна часть дороги стоит, вторая — свободна. Вы проталкиваетесь сквозь стоящие машины и оказываетесь на свободной стороне дороги.

Помните, что наш народ любит пользоваться полосой встречного движения. Едет быстро и по сторонам не смотрит. На встречку, как правило, суются представители правоохранительных и других органов, ибо для них это нарушение ничего не стОит (в денежном эквиваленте). Давайте также не забывать об оборотнях в погонах, которым ваши переломанные кости ничего не будут стОить. Скажут, что вы были пьяны, влив в вас, находящегося без сознания, водочки.

Совет № 3

Перейдя пробочную сторону дороги, остановитесь и аккуратно выгляньте на встречную полосу, посмотрев не только направо, но и налево.

На шоссе вне пешеходной зоны вас пропустил один из водителей

Помним, что внезапно появляясь перед водителем, выходя или выбегая из-за препятствия, мы практически всегда будем для него неожиданностью. Просто представьте. Вы идете по пешеходному переходу. Толпа. Вы выскакиваете из-за «человека-бутерброда», обвешанного увесистым рекламным плакатом. И тут в вас влетает верзила под 2 метра, который решительно двигался прямо. Как минимум, вы пошатнетесь. Как максимум, упадете.

Перенесите ситуацию на более высокую скорость и тоннаж. Вы — 70 кг 5 км/ч, верзила — 5 тонн 80 км/ч.

Совет № 4

Встаньте как вкопанный. И только после того, как вы выглянули из-за корпуса пропустившего вас автомобиля, посмотрели налево и направо, идите. Нередки случаи, когда из-за пропускающих водителей гибнут пешеходы. Лично мой отец пропустил девушку на Ленинградке (по-моему), а она бездумно рванула дальше. Ее немедленно сбил автопилот из левого ряда.

Вы — с детской коляской

Я не раз наблюдала, как мамочки, смело толкая коляску впереди себя, переходят дорогу. Что происходит: коляска появляется перед водителями из-за корпусов других машин, и становится для него полной неожиданностью. Даже если вы переходите дорогу на разрешающий сигнал светофора, не забывайте о встречной полосе движения и о тех, кто не соблюдает ПДД, проезжая перекресток на красный сигнал светофора.

Совет № 5

Возьмите ребенка на руки, коляску лучше катить за собой. Переходя дорогу, как всегда, внимательно посмотреть вокруг.

Как вариант, коляску с ребенком (ребенок не на руках, а в коляске) можно катить справа от себя, за собой, двигаясь впереди коляски. Чревато неповоротливостью вашей конструкции и вероятностью получить удар по коляске справа. Отдернуть ее вы не успеете. Если с ребенком на руках еще можно рвануть и перебежать, увидев опасную ситуацию (плюнув на коляску и оставив ее на проезжей части), то во втором случае вы уже менее мобильны.

Перекрестки со светофорами без пешеходных секций

Если на перекрестке не установлена дополнительная пешеходная секция, и вам горит зеленый, это вовсе не означает, что дорога свободна. На зеленый сигнал светофора, при определенных условиях, машины могут ехать прямо, направо, налево, и осуществлять разворот.

Совет № 6

Переходя перекресток на зеленый свет автомобильного светофора, всегда смотрите по сторонам — машины могут поворачивать, а пешеходов у нас пропускают не всегда (хотя на зебре обязаны).

Лед

Если вы вышли на улицу и почувствовали под ногами что-то скользкое, знайте: на дороге в этот день может оказаться гололедица. Это — тонкая «наслойка» льда. Обнаружить ее легко — проведите по асфальту подошвой. Если нога скользит, отойдите от греха подальше и не переходите дорогу, пока не убедитесь в полной безопасности этого маневра. Даже шипованная зимняя резина не всегда уберегает автомобиль от заноса на такой скользкой дороге. То есть, заметив вас и нажав на педаль тормоза, водитель не всегда сможет остановиться. В некоторых случаях машина может уйти в занос, и тогда поведение авто просто непредсказуемо: от зигзагообразной дорожки до ближайшего бордюра вплоть до кувыркания, в случае столкновения с каким-либо препятствием.

Совет № 7

В гололед не переходите дорогу перед близко идущими машинами, не перебегайте дорогу в местах скопления машин.

Автобусы, троллейбусы, маршрутки, другие препятствия (сугроб на обочине)

Выше описано, что водители не всегда успевают среагировать на появившегося «изниоткуда» пешехода.

Последний совет № 8

Выйдя из автобуса, маршрутки, троллейбуса, обойдите его сзади и старайтесь не «выпрыгивать» на дорогу из сугробов!

По материалам : http://www.babymanual.ru/post/perexodim_dorogu_pravilno_podaem_rebenku_xoroshij_/

Сонник переходить дорогу в неположенном месте

Переходить дорогу в неположенном месте

Сонник Переходить дорогу в неположенном месте приснилось, к чему снится во сне Переходить дорогу в неположенном месте? Для выбора толкования сна введите ключевое слово из вашего сновидения в поисковую форму или нажмите на начальную букву характеризующего сон образа (если вы хотите получить онлайн толкование снов на букву бесплатно по алфавиту).

Сейчас вы можете узнать, что означает видеть во сне Переходить дорогу в неположенном месте, прочитав ниже бесплатно толкования снов из лучших онлайн сонников Дома Солнца!

Снились ли Вам когда-нибудь вещие сны?

Сонник — Переход

Видеть во сне пешеходный переход без светофора говорит о нереальности ваших планов и означает изменчивые отношения в любви. Переход со светофором – наяву переживете подъем жизненных творческих сил, которые помогут преодолеть все препятствия на пути к счастью.

Переход через сложный перекресток с интенсивным движением – испытаете чувство досады и неудовлетворенности своим положением в кругу коллег.

Подземный переход означает, что наяву получите протекцию, благодаря которой быстро продвинетесь по служебной лестнице. Переход через железнодорожные пути предвещает задержку в деле из-за происков противников, старающихся любыми путями навредить вашему предприятию.

Сонник — Переход

Сонник — Переход

Сонник — Переход

Сонник — Переход, проход

Сонник — Дорога

Удобная дорога — новые возможности и хорошие перспективы.

Широкая дорога — вам представится возможность осуществить свои давние мечты; перекресток — в вашей жизни грядут большие перемены, которые станут для вас судьбоносными.

Узкая, но прямая дорога — вам помогут разобраться в сложившейся ситуации и сделать правильный выбор; дорога идет в гору — возможности карьерного роста; дорога идет под гору — вы выберете путь к намеченной цели, который позволит вам опередить соперников.

Видеть конец дороги — скоро вы подойдете к завершению начатого дела.

Идти по дороге — символизирует жизненный путь на данном этапе: по ровной дороге — на жизненном пути вы не встретите препятствий; неровная, извилистая дорога — вы столкнетесь с разочарованием и вероломством близких вам людей.

Идти по пустынной дороге — в самую трудную минуту с вами рядом никого не окажется.

Идти по пыльной дороге — вас преследуют ложь, обман и клевета.

Прокладывать дорогу — благодаря своему усердию, вы достигнете высот в своей профессии.

Идти по дороге в темноте — неверно выбранное жизненное направление.

Идти неизвестно куда — ваши шаги ошибочны, вы сбились с истинного курса.

Разглядывать предметы, находящиеся по краю дороги, — вы находитесь в поиске информации, способной изменить ваше будущее.

Идти по краю дороги, — вы впали в крайности, что приведет вас к отчаянию.

Идти санной дорогой — пустые переживания.

Идти по мокрой дороге — жизнь полная слез.

Идти по автомобильной дороге — стремительное изменение карьерного роста.

Идти незнакомой каменистой дорогой — вас ждут сложные дела.

Идти по ухабистой дороге — новые начинания, которые ничего не принесут, кроме потери времени.

Идти по дороге с друзьями — счастливая семейная жизнь.

Идти по магистрали — вам предстоит знаменательная встреча, способная изменить вашу жизнь.

Крутой поворот дороги — станете участником события, которое круто изменит вашу жизнь.

Представляйте, как вы идете по широкой, светлой дороге, по краям которой раскинулись великолепные луга. Или же вы едете по дороге в автомобиле.

Сонник — Дорога

Идти во сне по пустынной дороге — знак того, что в реальной жизни вы что-то тщательно скрываете. И напрасно. Лишь вмешательство в ваши дела какого-либо человека поможет вам.

Прокладывать во сне дорогу — означает, что в будущем вы совершите великое открытие, чем заслужите уважение большого количества людей. Если вам приснилось, что у вас много помощников, то такой сон говорит о том, что в не столь отдаленном времени будут открыты неизвестные, очень богатые земли.

Увидеть во сне одновременно три параллельные дороги — знак того, что вам угрожает автомобильная авария, которая случится по вашей вине. В данном сне число 3 может истолковываться разными способами: 1) оно означает количество человек, пострадавших в аварии; 2) в аварии столкнутся три машины и 3) авария произойдет на перекрестке.

Видеть во сне кривую дорогу — знак того, что ваша будущая жизнь будет нестабильной. Возможно, такой сон означает, что у власти в государстве, в котором вы живете, стоит некомпетентный человек. Этот правитель постепенно разваливает государство, потому что абсолютно ничего не смыслит в экономике и политике.

Идти во сне по пыльной дороге — свидетельство того, что в будущем вы попадете под влияние дурных людей, которые попытаются убедить вас вступить в их секту. Если вам приснилось, что по пыльной дороге идет большое количество людей, то такой сон означает, что в будущем в мире появится крупная и очень влиятельная секта, целью которой будет заманить в нее как можно больше людей.

Увидеть во сне узкую дорожку — хорошее предзнаменование. Вы идете по правильной дороге, хотя и отличающейся от дорог других людей. Такой сон свидетельствует о том, что вы — яркая, самобытная личность, которая добьется в своей жизни больших успехов.

Идти во сне по мощенной булыжником дороге — знак того, что в будущем вы совершите что-то плохое, из-за чего будете раскаиваться всю свою жизнь. Скорее всего вы будете даже уверены в том, что за это прегрешение после смерти попадете в ад.

Сонник — Дорога

Сонник — Дорога

Ровная, гладкая, длинная, без выбоин и трещин дорога, по которой вы идете или едете во сне, предсказывает вам долгую, счастливую и размеренную жизнь.

Препятствия, помехи, повороты, неровности, ямы на дороге, которые вы увидите во сне, предсказывают, что в скором времени у вас возникнут проблемы, неприятные хлопоты и препятствия в делах, соразмерные дефектам дорожного покрытия и трудностям, с которыми вы их преодолевали при движении.

Неожиданные препятствия, появившиеся перед вами в пути, — предвестье скорого тяжелого потрясения. Если во сне вам удастся легко преодолеть их, то и в жизни вы легко справитесь с выпавшими на вашу долю испытаниями.

Медленно и с огромным трудом тащиться по дороге — к житейским тяготам, которые будут продолжаться так долго, как долго вы видели это во сне. Лучшим в таком случае будет считаться сон, в котором вы испытаете облегчение во сне. Повороты на дороге — предвестье того, что вас ждут перемены.

Перекресток — знак трудного выбора. Узкая и труднопреодолимая дорожка во сне — предупреждение о том, что легкомысленные поступки могут окончиться для вас неприятностями и разочарованиями. Такой сон предупреждает вас о том, что не следует поддаваться соблазнам. Сойти или потерять дорогу во сне (заблудиться) — к большим потерям, позору, огорчениям и разочарованиям.

Выйти на новую дорогу во сне — предвестье скорых перемен. Если она окажется пустынной, то ваша жизнь будет неустроенной и бесполезной. Живописная дорога с растущими по краям деревьями и кустарниками — предвестье неожиданной удачи.

Завернуть за угол во сне — к удивлению и раскрытию тайны.

Найти дорогу во сне или вдруг оказаться на ней — очень хороший сон, предвещающий счастливый поворот в ваших делах. Упасть во сне во время движения по дороге означает, что вас ждут большие огорчения из-за неудач в делах.

Брести по зеленой тропинке во сне — предзнаменует вам спокойную и счастливую жизнь. Чем дольше вы будете идти по ней во сне, тем дольше продлится ваша счастливая жизнь. Если дорожка вдруг оборвется, то вам грозит беда или неприятность. Если во сне дорога покажется вам бесконечно длинной, то вас ждет множество хлопот.

Железную дорогу во сне видеть — к деловой поездке. Если поезда не увидите, то поездка будет неудачной. Собираться в дорогу во сне — сон, предупреждающий о том, что вам следует набраться сил и терпения для осуществления ваших планов.

Попутчики в дороге — приятные или неприятные, с которыми вы собираетесь в путь или совершаете прогулку или поездку, — в жизни могут оказаться вашими партнерами в бизнесе или друзьями. Как они себя поведут во сне, так же будет и наяву. Зависит все от впечатления, которое оставил у вас сон. Дорога грязная и раскисшая (особенно если вы испачкаетесь), увиденная вами во сне, предзнаменует большие жизненные трудности, бедность, унижения.

Дорожный столб во сне определяет этапы развития событий наяву. Если на нем будут стоить цифры, постарайтесь их запомнить. Смотрите толкование: цифры.

Скользкая дорога и крутые повороты во сне видеть — знак опасности. Но успешно миновать их — к большой удаче. Дорога, идущая вверх, обещает, хотя и не скорое, но непременно успешное окончание дела. Смотрите толкование: номера, перевал, переезд, переехать, перевозчик, заблудиться, ехать, проволока, грязь, канава.

Сонник — Дорога

Дорога символизирует неизвестность, препятствие, ожидание. Увидев во сне дорогу, не торопитесь собираться в путь. Во многих сказках и сказаниях дорога считается символом начала неизведанного. На сказочных дорогах встречается волшебная печка, яблоня и избушка. В былинах русский богатырь стоит на перепутье жизненных дорог.

Всем известно, что «Все дороги ведут в Рим».

Если во сне Вы видите себя на пустынной дороге – значит, Вам предстоит сложный жизненный выбор.

Увидеть длинную дорогу – означает неизвестность и неожиданность.

Сон, в котором Вы идете по дороге не в одиночестве, а с каким-нибудь спутником, – предсказывает появление в Вашей жизни человека, который разделит с Вами Ваши жизненные невзгоды и пройдет этот путь рядом с Вами.

Увидеть во сне, как Вы взбираетесь по узкой горной дорожке, – символ неожиданного препятствия в Ваших делах.

Идти во сне по ровной и гладкой дорожке – счастье и благополучие.

Если Вы увидели, как к Вам по дороге идет близкий человек или друг, – значит, Вы получите неожиданное известие от близких людей.

Сон, в котором Вы заблудились и не можете отыскать дорогу, – означает, что наяву не можете определить свой жизненный путь. Народная мудрость гласит: «Бог дал путь, а черт крюк».

Увидеть себя идущим по грязной, разбитой дороге – означает, что для того, чтобы добиться от жизни того, чего Вы хотите. Вам придется преодолеть немало трудностей и проблем.

Если во сне Вы строите новую дорогу – значит, наяву Вам сделают очень важное и перспективное предложение.

источник

Переходить дорогу в неположенном месте

Сонник Переходить дорогу в неположенном месте приснилось, к чему снится во сне Переходить дорогу в неположенном месте? Для выбора толкования сна введите ключевое слово из вашего сновидения в поисковую форму или нажмите на начальную букву характеризующего сон образа (если вы хотите получить онлайн толкование снов на букву бесплатно по алфавиту).

Сейчас вы можете узнать, что означает видеть во сне Переходить дорогу в неположенном месте, прочитав ниже бесплатно толкования снов из лучших онлайн сонников Дома Солнца!

Снились ли Вам когда-нибудь вещие сны?

Сонник — Переход

Видеть во сне пешеходный переход без светофора говорит о нереальности ваших планов и означает изменчивые отношения в любви. Переход со светофором – наяву переживете подъем жизненных творческих сил, которые помогут преодолеть все препятствия на пути к счастью.

Переход через сложный перекресток с интенсивным движением – испытаете чувство досады и неудовлетворенности своим положением в кругу коллег.

Подземный переход означает, что наяву получите протекцию, благодаря которой быстро продвинетесь по служебной лестнице. Переход через железнодорожные пути предвещает задержку в деле из-за происков противников, старающихся любыми путями навредить вашему предприятию.

Сонник — Переход

Сонник — Переход

Сонник — Переход

Сонник — Переход, проход

Сонник — Дорога

Удобная дорога — новые возможности и хорошие перспективы.

Широкая дорога — вам представится возможность осуществить свои давние мечты; перекресток — в вашей жизни грядут большие перемены, которые станут для вас судьбоносными.

Узкая, но прямая дорога — вам помогут разобраться в сложившейся ситуации и сделать правильный выбор; дорога идет в гору — возможности карьерного роста; дорога идет под гору — вы выберете путь к намеченной цели, который позволит вам опередить соперников.

Видеть конец дороги — скоро вы подойдете к завершению начатого дела.

Идти по дороге — символизирует жизненный путь на данном этапе: по ровной дороге — на жизненном пути вы не встретите препятствий; неровная, извилистая дорога — вы столкнетесь с разочарованием и вероломством близких вам людей.

Идти по пустынной дороге — в самую трудную минуту с вами рядом никого не окажется.

Идти по пыльной дороге — вас преследуют ложь, обман и клевета.

Прокладывать дорогу — благодаря своему усердию, вы достигнете высот в своей профессии.

Идти по дороге в темноте — неверно выбранное жизненное направление.

Идти неизвестно куда — ваши шаги ошибочны, вы сбились с истинного курса.

Разглядывать предметы, находящиеся по краю дороги, — вы находитесь в поиске информации, способной изменить ваше будущее.

Идти по краю дороги, — вы впали в крайности, что приведет вас к отчаянию.

Идти санной дорогой — пустые переживания.

Идти по мокрой дороге — жизнь полная слез.

Идти по автомобильной дороге — стремительное изменение карьерного роста.

Идти незнакомой каменистой дорогой — вас ждут сложные дела.

Идти по ухабистой дороге — новые начинания, которые ничего не принесут, кроме потери времени.

Идти по дороге с друзьями — счастливая семейная жизнь.

Идти по магистрали — вам предстоит знаменательная встреча, способная изменить вашу жизнь.

Крутой поворот дороги — станете участником события, которое круто изменит вашу жизнь.

Представляйте, как вы идете по широкой, светлой дороге, по краям которой раскинулись великолепные луга. Или же вы едете по дороге в автомобиле.

Сонник — Дорога

Идти во сне по пустынной дороге — знак того, что в реальной жизни вы что-то тщательно скрываете. И напрасно. Лишь вмешательство в ваши дела какого-либо человека поможет вам.

Прокладывать во сне дорогу — означает, что в будущем вы совершите великое открытие, чем заслужите уважение большого количества людей. Если вам приснилось, что у вас много помощников, то такой сон говорит о том, что в не столь отдаленном времени будут открыты неизвестные, очень богатые земли.

Увидеть во сне одновременно три параллельные дороги — знак того, что вам угрожает автомобильная авария, которая случится по вашей вине. В данном сне число 3 может истолковываться разными способами: 1) оно означает количество человек, пострадавших в аварии; 2) в аварии столкнутся три машины и 3) авария произойдет на перекрестке.

Видеть во сне кривую дорогу — знак того, что ваша будущая жизнь будет нестабильной. Возможно, такой сон означает, что у власти в государстве, в котором вы живете, стоит некомпетентный человек. Этот правитель постепенно разваливает государство, потому что абсолютно ничего не смыслит в экономике и политике.

Идти во сне по пыльной дороге — свидетельство того, что в будущем вы попадете под влияние дурных людей, которые попытаются убедить вас вступить в их секту. Если вам приснилось, что по пыльной дороге идет большое количество людей, то такой сон означает, что в будущем в мире появится крупная и очень влиятельная секта, целью которой будет заманить в нее как можно больше людей.

Увидеть во сне узкую дорожку — хорошее предзнаменование. Вы идете по правильной дороге, хотя и отличающейся от дорог других людей. Такой сон свидетельствует о том, что вы — яркая, самобытная личность, которая добьется в своей жизни больших успехов.

Идти во сне по мощенной булыжником дороге — знак того, что в будущем вы совершите что-то плохое, из-за чего будете раскаиваться всю свою жизнь. Скорее всего вы будете даже уверены в том, что за это прегрешение после смерти попадете в ад.

Сонник — Дорога

Сонник — Дорога

Ровная, гладкая, длинная, без выбоин и трещин дорога, по которой вы идете или едете во сне, предсказывает вам долгую, счастливую и размеренную жизнь.

Препятствия, помехи, повороты, неровности, ямы на дороге, которые вы увидите во сне, предсказывают, что в скором времени у вас возникнут проблемы, неприятные хлопоты и препятствия в делах, соразмерные дефектам дорожного покрытия и трудностям, с которыми вы их преодолевали при движении.

Неожиданные препятствия, появившиеся перед вами в пути, — предвестье скорого тяжелого потрясения. Если во сне вам удастся легко преодолеть их, то и в жизни вы легко справитесь с выпавшими на вашу долю испытаниями.

Медленно и с огромным трудом тащиться по дороге — к житейским тяготам, которые будут продолжаться так долго, как долго вы видели это во сне. Лучшим в таком случае будет считаться сон, в котором вы испытаете облегчение во сне. Повороты на дороге — предвестье того, что вас ждут перемены.

Перекресток — знак трудного выбора. Узкая и труднопреодолимая дорожка во сне — предупреждение о том, что легкомысленные поступки могут окончиться для вас неприятностями и разочарованиями. Такой сон предупреждает вас о том, что не следует поддаваться соблазнам. Сойти или потерять дорогу во сне (заблудиться) — к большим потерям, позору, огорчениям и разочарованиям.

Выйти на новую дорогу во сне — предвестье скорых перемен. Если она окажется пустынной, то ваша жизнь будет неустроенной и бесполезной. Живописная дорога с растущими по краям деревьями и кустарниками — предвестье неожиданной удачи.

Завернуть за угол во сне — к удивлению и раскрытию тайны.

Найти дорогу во сне или вдруг оказаться на ней — очень хороший сон, предвещающий счастливый поворот в ваших делах. Упасть во сне во время движения по дороге означает, что вас ждут большие огорчения из-за неудач в делах.

Брести по зеленой тропинке во сне — предзнаменует вам спокойную и счастливую жизнь. Чем дольше вы будете идти по ней во сне, тем дольше продлится ваша счастливая жизнь. Если дорожка вдруг оборвется, то вам грозит беда или неприятность. Если во сне дорога покажется вам бесконечно длинной, то вас ждет множество хлопот.

Железную дорогу во сне видеть — к деловой поездке. Если поезда не увидите, то поездка будет неудачной. Собираться в дорогу во сне — сон, предупреждающий о том, что вам следует набраться сил и терпения для осуществления ваших планов.

Попутчики в дороге — приятные или неприятные, с которыми вы собираетесь в путь или совершаете прогулку или поездку, — в жизни могут оказаться вашими партнерами в бизнесе или друзьями. Как они себя поведут во сне, так же будет и наяву. Зависит все от впечатления, которое оставил у вас сон. Дорога грязная и раскисшая (особенно если вы испачкаетесь), увиденная вами во сне, предзнаменует большие жизненные трудности, бедность, унижения.

Дорожный столб во сне определяет этапы развития событий наяву. Если на нем будут стоить цифры, постарайтесь их запомнить. Смотрите толкование: цифры.

Скользкая дорога и крутые повороты во сне видеть — знак опасности. Но успешно миновать их — к большой удаче. Дорога, идущая вверх, обещает, хотя и не скорое, но непременно успешное окончание дела. Смотрите толкование: номера, перевал, переезд, переехать, перевозчик, заблудиться, ехать, проволока, грязь, канава.

Сонник — Дорога

Дорога символизирует неизвестность, препятствие, ожидание. Увидев во сне дорогу, не торопитесь собираться в путь. Во многих сказках и сказаниях дорога считается символом начала неизведанного. На сказочных дорогах встречается волшебная печка, яблоня и избушка. В былинах русский богатырь стоит на перепутье жизненных дорог.

Всем известно, что «Все дороги ведут в Рим».

Если во сне Вы видите себя на пустынной дороге – значит, Вам предстоит сложный жизненный выбор.

Увидеть длинную дорогу – означает неизвестность и неожиданность.

Сон, в котором Вы идете по дороге не в одиночестве, а с каким-нибудь спутником, – предсказывает появление в Вашей жизни человека, который разделит с Вами Ваши жизненные невзгоды и пройдет этот путь рядом с Вами.

Увидеть во сне, как Вы взбираетесь по узкой горной дорожке, – символ неожиданного препятствия в Ваших делах.

Идти во сне по ровной и гладкой дорожке – счастье и благополучие.

Если Вы увидели, как к Вам по дороге идет близкий человек или друг, – значит, Вы получите неожиданное известие от близких людей.

Сон, в котором Вы заблудились и не можете отыскать дорогу, – означает, что наяву не можете определить свой жизненный путь. Народная мудрость гласит: «Бог дал путь, а черт крюк».

Увидеть себя идущим по грязной, разбитой дороге – означает, что для того, чтобы добиться от жизни того, чего Вы хотите. Вам придется преодолеть немало трудностей и проблем.

Если во сне Вы строите новую дорогу – значит, наяву Вам сделают очень важное и перспективное предложение.

источник

Что значит переходить дорогу во сне

Такое сновидение часто означает резкое изменение собственной жизни, планов и поля деятельности, уход от проблемы или какой-то ситуации. Обычно дорога во сне символизирует жизненный путь человека, его деятельность, дело, которым он постоянно занимается, род занятий или даже семейные отношения.

Также имеет значение, какую именно дорогу вы переходили во сне – от простой лесной тропинки до рельсов. Сонник пишет, что сновидения такого характера часто снятся на пороге важных жизненных перемен или просто изменений вашего внутреннего мира, отношения к различным ситуациям и делам.

Чтобы понять, к чему снится переходить дорогу во сне, обратите внимание на то, что это за путь и куда он ведёт, знакома ли улица во сне или нет и что происходило после перехода, как вы чувствовали себя по ту сторону трассы или улицы.

Детали прогноза может подсказать погода, люди, прохожие или то, в какое заведение вы направлялись. Вот как толкует такое сновидение сонник чаще всего.

Изменение отношения к ситуации, стратегии жизни

В таком сновидении обстановка полностью не меняется, а дорога оказывается тонкой и незначительной. Например, лесная тропинка или рельсы, которые проходят за пределами города. Переходить её означает во сне, что вы просто измените своё отношение к какой-то ситуации или проблеме.

Сонник пишет, что это может быть перемена взгляда на несчастливую любовь и своего возлюбленного, поиск нового спутника или просто психологическое отдаление от неприятной ситуации. Однако радикальных перемен такое сновидение вам не предвещает, так как дорога остаётся там же, только с обратной стороны.

Иногда сонник пишет, что во сне вы преодолеете некий рубеж в отношениях, неприятности или просто порвёте со старыми связями или человеком. Однако после этого жизнь сновидца существенно не измениться, по крайней мере, внешне. Это может быть изменение отношения к людям или жизненной ситуации, но не вашего образа жизни.

Для взрослеющих детей такое пересечение во сне означает выход из-под влияния родителей, обретение своих границ и свободы. В других ситуациях вы сможете преодолеть какой-то рубеж или проблему. Иногда такое пересечение означает утрату. Особенно если вы пересекали железную дорогу, рельсы за городом.

Асфальтированная трасса

Такое сновидение означает уже более значительные перемены. Пересечение трассы во сне за городом показывает новый поворот в вашей жизни и значительное изменение. Для взрослых детей, особенно дочерей, такое сновидение сонник толкует, как изменение образа жизни, переход от одного берега к другому.

Книги по толкованиям сновидений указывают на то, что скоро изменится и ваш образ жизни тоже, быт. Например, дети будут жить отдельно от родителей, могут поехать учиться в другой город, а девушка выйдет замуж и уйдёт из своего дома к супругу.

Однако, если такие перемены в реальности невозможны, сонник пишет, что человек скоро может уйти из жизни. Для пожилого человека это очень плохой сон, так же, как и для очень больного. Хотя в некоторых ситуациях переход на другую сторону асфальтированной трассы означает выздоровление.

Если вы планируете радикальные перемены такие, как замужество, переезд в другой город и прочие дела, то сонник пишет, что вы осуществите это намерение. О том, что в итоге вас ожидает, смотрите по тому, что увидите на другой стороне. Просто переходить асфальтированную дорогу в деревне или за городом – перемену вы осуществите, однако жизнь от этого мало измениться и будет такой, как раньше, если не хуже.

Если вы пересекли дорогу во сне и увидели, что там расположен город, красивый, современный, вы сможете осуществить свои амбиции и мечты на должном уровне. Сонник пишет, что такое сновидение означает то, что ваша жизнь будет лучше, чем до перемены. А к чему снится переходить дорогу в городе? Это сновидение означает, что очень скоро вы перемените своё отношение к чему-то или кому-то, найдёте новую работу или мужчину. Препятствия означают, насколько легко вам будет даваться непростое стремление к перемене.

Если вы перешли дорогу на красный свет, но машины вам не мешали, значит, сновидец будет действовать вопреки обстоятельствам, нарушит закон, однако всё закончится для него положительно. Переходить дорогу на разрешающий сигнал светофора во сне означает благоприятные обстоятельства.

Однако препятствия, машины, которые тоже могут проскочить на него, снятся, как враги, недоброжелатели или проблемы, которые будут мешать вам осуществить желаемое. Очень плохо, если не получится перебраться на ту сторону улицы, так как это снится к тому, что сновидец не сможет добиться своей цели.

Понять, к чему всё это приведёт, можно по следующим признакам. Если вы точно определите, куда и зачем направляетесь. Женщине переходить дорогу перед своим домом или местом жительства своего жениха означает, что она сама поставит точку в отношениях и не станет их продолжать.

Если на другой стороне находиться предприятие, ваше новое место работы, то современные книги пишут, что она предпочтёт тёплое гнёздышко карьере. Или отбросит парня, мешающего материальным приобретениям и хорошей жизни.

Если на обратной стороне стоит машина другого человека, то замужнюю женщину ожидает развод, а девушка сменит своего парня на другого человека.

Перебегать дорогу во сне, спасаясь от бандитов или пьяного мужа – к решительным, но вынужденным переменам. Такое сновидение предсказывает вам неприятности, однако именно они подтолкнут вас к важному решению, которое поможет стать успешной.

А пересекать рельсы, вокзал снится к большим переменам в жизни, в близком окружении. Ждите, что скоро придётся сменить место жительства или в ваш город приедет родственник или друг.

источник

Сонник: к чему снится переходить дорогу?

Когда человек спит, он видит сновидения — образы, которые возникают в подсознании человека. Бывает, снятся сны, которым люди не придают никакого значения, но бывают и такие, что могут обеспокоить. Чаще всего после них человек просыпается с мыслью: «А к чему был этот сон?». В этом случае человек начинает искать информацию. Чтобы понять конкретный сон — нужно обратиться к соннику. Переходить дорогу во сне — действие, которое имеет много значений.

Детали, которые имеют значение

Дорога символизируется как путь на протяжении всей жизни. Поэтому крайне важно запомнить детали сна. Например, какая автодорога была, куда она ведёт, знакомая или же увидеть её представилось впервые, какие ощущения были. Обычно путь снится тогда, когда намечаются какие-либо перемены в жизни.

Какой была дорога:

  • Асфальтированная трасса за городом — к кардинальным переменам, изменению образа жизни. Если сон увидел пожилой человек — это может быть как выздоровление, так и уход из жизни. Если же сон увидела молодая девушка, то это к замужеству и уходу из родительского дома.
  • Путь через лес означает появление различных проблем и трудностей.
  • Магистраль в шумном городе — жизнь будет яркой, но в то же время беспокойной.
  • Пыльная — в реальной жизни стоит тщательно выбирать людей, с которыми общаетесь.
  • Грязная — следует остерегаться появления новых людей, так как они могут навредить.
  • Заснеженная (обледеневшая) — человек, которому сновидец доверяет, использует его в корыстных целях.
  • Перекрёсток — ожидается сложный период в жизни, где потребуется принимать серьёзные решения.
  • Пешеходный переход — означает достижение поставленных целей и соблюдение чёткой инструкции.
  • Рельсы — сменить место жительства.

По соннику, переходить дорогу по пешеходному переходу на красный свет, когда нет препятствий, означает, что, какие бы действия сновидец ни делал, всё закончится хорошо. Если же будут препятствия, то это означает, что враги будут мешать планам. Переход дороги на зелёный свет светофора — к благополучию.

Если на «зебре» нет светофора, значит, что у человека мечты, которые нереально их воплотить. И лучше такие цели отодвинуть подальше и задуматься о серьёзных вещах.

Переход дороги

Для представительниц слабого пола перейти автодорогу означает перемену в жизни. Если это молодая девушка — то она выйдет замуж, или же поменяет место жительства. Перейти автодорогу перед своим домом или домом возлюбленного означает, что отношений у них не будет, и женщина сама поставит точку. Если во сне у замужней женщины через дорогу находилась незнакомая машина, это к разводу. Переходить дорогу с мужчиной — будет гармония и взаимопонимание в отношениях.

Начать переходить дорогу, но так и не дойти до противоположной стороны — к тому, что планы не реализуются.

Перебегать дорогу снится к неприятностям, но это даст толчок к важному решению.

Пешеходный переход для девушки — удачный поиск работы, нового партнёра.

Просёлочная дорога не обещает изменений в жизни, но появится небольшая суматоха.

Для сильного пола перейти дорогу на красный свет светофора означает исполнение всех задуманных планов вопреки всему. На зелёный сигнал светофора — всё дела наладятся, открыт путь для новых начинаний.

При невозможности перебраться на другую сторону — будут испытания.

Для женатого мужчины перебегать дорогу — развестись, а если ещё и сесть в машину к незнакомой девушке — в жизни появится разлучница.

Убегать от бандитов — неприятности, ведущие к принятию важного решения.

Толкования сонников

Существует множество источников толкования сновидений. В каждом из них сны трактуются по-разному. Чтобы узнать, к чему снится переходить дорогу, можно посмотреть в популярные источники.

По соннику Густава Миллера, оживлённая трасса указывает на высокий темп человека, на который он тратит много времени и сил. Каменистая неизвестная дорога снится к новым делам, которые дадут определённый опыт и удовольствие.

Если на обочине автодороги растут деревья или кусты — встреча будущего избранника. Быть во сне со своим возлюбленным — высока вероятность создать с ним крепкую семейную пару.

Бездорожье указывает на то что, человек добьётся успехов в карьере и хорошего положения в обществе, за счёт своего твёрдого характера. Но тщеславие может всё погубить. Трасса в пыльной местности — нужно остерегаться злоумышленников.

Зигзагообразный путь указывает на не всегда правильный образ жизни. Так как сомнительные удовольствия и слава не приведут к хорошему, лучше прислушаться к мудрым советам.

Выйти на прямой путь без резких поворотов — жизнь не будет простой, но она будет достойной. Если не сейчас, то в скором времени появится хорошая работа, семья.

Переходить железнодорожные пути по Миллеру значит, что в реальной жизни не нужно отталкивать и избегать сложившиеся обстоятельства.

По Нострадамусу, пустая трасса без машин и людей — скрытая проблема, которая беспокоит. Лучше позвать близкого человека или друга, чтобы он помог разобраться в этом. Кривая и пыльная трасса говорит о растерянности и нестабильности. Кто-то пытается оказать влияние, стоит быть осторожней.

Дорога, замощённая булыжниками, — риск совершить плохое деяние и потом сожалеть об этом всю жизнь. Прокладывать дорогу означает совершить открытие, тем самым заслужить уважение большинства людей.

Прорицательница Ванга утверждала, что если приснилась широкая автострада — это означает верный путь в реальной жизни, даже если он и нелёгкий.

Пустынная дорога означает одиночество, переживание, боязнь того, что никто вас не понимает.

Узкая тропинка — преодоление нелёгкого пути в стабильности жизни, материального положения и прочих успехов.

Если не удаётся найти переход, то это значит, что нет осознанности того, что нужно от жизни. Пора прийти к какому-то решению. Перебегать автомагистраль, минуя транспорт, показывает упорный характер и возможность легко добиться цели.

Хассе и Фрейд

По соннику Хассе, человек, которому снится дорога, любит рисковать и идти наперекор всему. Если приснилась оживлённая трасса, то значит, нужно «успокоить» свой пыл и обдумать каждый поступок.

Но если же человек стоит перед автомагистралью и не решается её перейти, то наяву он тоже нерешительный. И в скором времени появится ситуация, которая заставит принять решение.

По мнению известного психолога Зигмунда Фрейда, дорога во сне означает фобии и личные страхи, в том числе и страх смерти. Когда есть развилка, человек сомневается в выборе сексуального партнёра. Перекрёсток означает перемены в жизни.

Прочие толкователи

Современный сонник утверждает, что ухабистая неизвестная трасса предвещает новые дела, которые ни к чему хорошему не приведут. Если вдоль автомагистрали растут деревья — то ожидается удача. Если человек собьётся с пути — значит, он совершит в будущем ошибку.

В Древнем соннике сказано, что дорога символизирует препятствие, ожидание, неизвестность. Если она приснилась, то не стоит спешить собираться в путь.

Пустынная тропа — к нелёгкому жизненному выбору. Длинная трасса — неизвестность.

Преодолевать путь не в одиночестве означает, что в жизни появится человек, который готов по жизни идти рядом.

Идти по грязной и пыльной дороге — значит, что ради достижения свой целей, придётся пройти нелёгкий путь. Проходить по гладкой и ровной трассе — будет счастье и благополучие.

Если во сне заблудиться и не найти обратный путь — это сулит неудачу в жизненных целях. Строить новую автодорогу во сне снится к тому, что в ближайшем будущем будет перспективное предложение.

Трактовать сны можно по-разному. Если сон имеет плохое значение, то не стоит расстраиваться, а нужно просто быть немного внимательнее к себе и осмотрительнее к окружающей действительности.

источник

За какие нарушения ПДД могут выписать штраф пешеходам в Казахстане

Иллюстративное фото: NUR.KZ/Петр Карандашов

Пешеходы – это такие же участники дорожного движения, как и транспортные средства. Поэтому для них есть свои правила, которые пешеходы должны соблюдать.

Согласно Правилам дорожного движения (ПДД), пешеход – это лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работы.

К пешеходам приравниваются физические лица, передвигающиеся в креслах-колясках для инвалидов, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку и детскую коляску.

А дорога, согласно тем же правилам, помимо проезжих частей включает в себя тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Правила дорожного движения

Согласно третьему разделу ПДД, пешеходы должны двигаться по пешеходной дорожке или тротуару. А в случае их отсутствия по велосипедной дорожке или по краю проезжей части.

Читайте также

Какой штраф грозит за зимние шины в летнее время в Казахстане

Переходить дорогу пешеходы могут по пешеходным переходам, в том числе подземным и надземным, а при их отсутствии можно переходить дорогу на перекрестке по линии тротуара или обочины.

Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, то можно переходить дорогу вне специально отведенных для этого мест, если она хорошо просматривается в обе стороны.

В местах, где есть разделительные полосы и дорожные ограждения, так делать нельзя. То есть придется идти до ближайшего перехода.

Если пешеходный переход регулируется светофором или регулировщиком, то нужно руководствоваться сигналами. А если переход не регулируется, то при выходе на дорогу нужно убедиться, что все машины успеют затормозить и проход будет безопасным.

Читайте также

Какие штрафы грозят за самые распространенные нарушения ПДД в Казахстане

Если человек переходит дорогу вне пешеходных переходов, то нельзя создавать помехи для транспортных средств и выходить из-за ограничивающего обзорность препятствия, не убедившись, что нет приближающихся машин.

На проезжей части дороги нельзя безосновательно задерживаться и останавливаться. А если перед переходом был замечен транспорт с включенным синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, то ему нужно уступить дорогу и не задерживать на пешеходном переходе.

Ждать автобус или такси нужно на приподнятых по отношению к проезжей части площадках, а при их отсутствии на тротуаре или обочине. Выходить на дорогу для посадки можно только после полной остановки общественного транспорта.

Иллюстративное фото: NUR.KZ/Петр Карандашов

Наказание для пешеходов за нарушение ПДД

Читайте также

Кто имеет право бесплатно пользоваться платными дорогами и парковками в Казахстане

Согласно 615 статье Кодекса об административных нарушениях РК, если пешеход нарушил правило дорожного движения, то ему грозит наказание в размере 2 МРП или 5 834 тенге в текущем году.

За нарушение может сойти переход дороги в неположенном месте, движение вдоль дороги при наличии тротуара, несвязанная с обеспечением безопасности задержка на проезжей части и игнорирование других вышеперечисленных правил.

Если нарушение пешехода повлекло вред здоровью или материальный ущерб кому-то из других участников дорожного движения, и при этом не имело признаков уголовного правонарушения, то штраф составит уже 10 МРП или 29 170 тенге.

Если обычное нарушение правил дорожного движения пешеходом было совершено повторно в течение года после наложения предыдущего административного взыскания, то заплатить придется также 10 МРП или 29 170 тенге в текущем году.

Читайте также

Какой штраф грозит за вождение без номера или с грязным знаком в Казахстане

А за повторное нарушение ПДД с нанесением ущерба можно получить штраф в размере 20 МРП, что в 2021 году равно 58 340 тенге, или административный арест на трое суток.

Другие наказуемые нарушения пешеходов

Помимо ПДД пешеходы должны соблюдать и другие прописанные в Административном кодексе правила. Например, нельзя загрязнять места общественного пользования. То есть кидать мусор или другие отходы на тротуар, дорогу и так далее.

За это грозит наказание в размере 5 МРП или 14 585 тенге. За повторное нарушение в течение года штраф удвоится.

Что, если пешеход не будет платить штраф

Штраф выписывается на ИИН участника дорожного движения. И совершенно не важно, пешеход это или водитель.

Читайте также

Как получить права без автошколы в Казахстане

Игнорировать административное взыскание в дальнейшем будет сложно. На его добровольную оплату дается месяц.

А в дальнейшем предписание о необходимости уплаты штрафа направляется судом или другим уполномоченным органом по месту работы, выплаты пенсий или стипендий для принудительного удержания этих денег с доходов правонарушителя.

Также наложенный штраф может принести его «владельцу» и другие неудобства. Например, из-за взыскания за административное правонарушение или налоговой задолженности казахстанцу могут отказать в открытии банковского счета.

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/nurfin/personal/1915299-za-kakie-narusheniya-pdd-mogut-vypisat-shtraf-peshehodam-v-kazahstane/

Поведение молодых и пожилых пешеходов при переходе улиц: исследование с отслеживанием взгляда и головы | BMC Geriatrics

Участники и этическое одобрение

20 здоровых молодых участников (8 мужчин в возрасте от 23 до 28 лет, M = 25,15, SD = 1,81) и 20 здоровых пожилых участников (12 мужчин в возрасте от 65 до 79 лет). лет, M = 70,50, SD = 4,43 года) были набраны для участия в этом исследовании. Старших участников набирали через «Старший университет Берна».Младших участников набирали через рекламу в Бернском университете. Участие в эксперименте было бесплатным. Критерии включения: показатель MoCA [23]> 26 для обеих возрастных групп, возрастной диапазон от 20 до 30 лет для младшей группы и возрастной диапазон от 60 до 80 лет для старшей группы. Критериями исключения были: серьезное нарушение двигательных способностей (например, в результате хронической боли), неспособность стоять около 1 часа или ограниченное поле зрения (менее 140 ° по горизонтали).Все предметы имели высшее образование. Из-за низкого качества данных о движениях глаз и головы в анализ были включены только 18 пожилых и 18 молодых людей.

Исследование проводилось в соответствии с последней версией Хельсинкской декларации. Этическое одобрение было предоставлено Комитетом по этике кантона Берн, Швейцария.

Экспериментальная установка

Эксперимент состоял из двух блоков по 30 мин каждый. В первом блоке был проведен общий скрининг когнитивных и визуальных способностей участников, а также 10-метровый тест на скорость походки (GST).Во втором блоке было проведено моделирование перехода улицы, которому предшествовало практическое занятие.

Все участники дали письменное информированное согласие до начала эксперимента. Участники были проверены на возможные дефекты поля зрения с помощью периметрии пальцев. Острота зрения вдаль в монокулярах оценивалась с помощью диаграммы Ландольта-Ринга на расстоянии 5 м от участников [24]. При необходимости участники надевали привычную коррекцию (очки, контактные линзы).

Когнитивные способности оценивались с помощью стандартных тестов с карандашом и бумагой.Монреальская когнитивная оценка (MoCA) использовалась для проверки того, выполнили ли участники соответствующий критерий включения. Тест проведения испытаний (TMT) [25], части A и B, использовался для оценки зрительного внимания и исполнительных функций соответственно [26]. Тест рисования часов (CDT) [27] использовался для оценки зрительно-конструктивных способностей и абстрактного мышления [28].

GST применялся для измерения скорости ходьбы участников [29]. В этом тесте участников просили пройти три раза по коридору на обозначенное расстояние 12 м с самостоятельно выбранной скоростью ходьбы, как если бы они переходили улицу, но без ограничения времени.Измеренное расстояние составило всего 10 м, потому что первый и последний метр были исключены из анализа из-за ускорения и замедления (начало и прекращение ходьбы) участников. После этого участников попросили встать перед тем же коридором, представить, что они идут прямо на такое же расстояние, и трижды оценить свое время ходьбы [14].

Пересечение улиц

Основным экспериментом данного исследования было моделирование перехода улиц.Он проходил в помещении с контролем температуры, света и шума с использованием модифицированной версии симулятора вождения (F12PI-3 / A88, Foerst GmbH, Германия). Автомобильный компонент симулятора вождения был удален для эксперимента. Виртуальная сцена проецировалась тремя проекторами (ЖК-проектор Ultra-Short Focus, Sanyo) с разрешением 1024 × 786 пикселей на три проекционных экрана (1,80 × 1,39 м). Участники стояли перед ними (рис. 1а). Как показано на рис. 1а, Экран 2 находился прямо перед участниками.Экран 1 и 3 были наклонены на 120 ° относительно экрана 2 вокруг вертикальной линии на краю с ним. Это позволило добиться иммерсивного окружения, в результате чего поле зрения составило 180 ° в горизонтальной плоскости и 40 ° в вертикальной плоскости. Три компьютера под управлением операционной системы Microsoft Windows 7 (Microsoft, Inc., Вашингтон) использовались для управления моделированием, один — для расчета и управления динамическим сценарием, а два — для графики. Фотоэлектрический датчик и инфракрасный световой луч (Velleman PEM10D, NL) были интегрированы в симулятор, чтобы определить, когда участники решили перейти улицу, путем обнаружения прерывания светового луча (рис.1а).

Рис. 1

Экспериментальная установка моделирования пересечения улиц. a Участник с системой отслеживания взгляда стоит перед симулятором. Экран 2 находится прямо перед участником. Экран 1 и 3 наклонены на 120 ° относительно экрана 2 вокруг вертикальной линии на краю с ним. Изображения проецируются на три экрана проекторами P1, P2 и P3. Инфракрасный излучатель, расположенный справа от экрана 3, направляет свет на датчик на противоположной стороне (красная пунктирная линия).Когда участник решил перейти улицу, ему или ей было приказано сделать шаг вперед, прервав инфракрасный луч между проектором и детектором. b Калибровочный образец проецируется на экран 2. Центральная точка находится под эксцентриситетом 0 °. Остальные четыре точки расположены под углом 32 °, в верхнем левом, верхнем правом, нижнем левом и нижнем правом углах

В эксперименте участники стояли перед проектируемым переходом дороги с двусторонним движением (рис.1а), в то время как автомобили ехали по ближней полосе слева направо, как и ожидается в реальной жизни в Швейцарии, где проводился эксперимент. Были представлены два сценария: медленный, когда автомобили едут со скоростью 30 км / ч, и быстрый, когда автомобили едут со скоростью 50 км / ч. В каждом сценарии шесть автомобилей двигались с одинаковой постоянной скоростью. Между третьей и четвертой машинами был временной промежуток, и участники должны были выбрать, будет ли временной промежуток достаточно большим, чтобы безопасно перейти улицу. Промежутки времени варьировались от 1 до 7 с с шагом 1 с, как было предложено Доммесом и Кавалло [2].Участники должны были указать свое решение перейти улицу, сделав шаг вперед, который зафиксировал фотоэлектрический датчик. Им было дано указание учитывать свою скорость ходьбы, измеренную GST, и переходить дорогу только в том случае, если они могут сделать это безопасно и без какого-либо риска, таким образом, ведя себя как можно более естественно. 30 трасс с разными временными интервалами и разными скоростями автомобилей были представлены в рандомизированном порядке: временные интервалы 1 и 7 с были представлены один раз, временные интервалы 2 и 6 с показаны дважды, а временные интервалы 3, 4, и 5 с предъявлялись трижды, что составляло 15 испытаний на одно значение скорости.

Во время моделирования участники носили шлем с закрепленной на голове системой слежения за глазами и головой (рис. 1а). Движение глаз регистрировалось с помощью видеорегистратора HED 4 (SMI iView X HED, DE). После выполнения калибровки по пяти точкам на центральном экране (точки под 0 ° и 32 °, как показано на рис. 1b) система отслеживала положение взгляда на протяжении всего эксперимента. Кроме того, движения головы участников регистрировались системой пассивного отслеживания головы (Atracsys InfiniTrack 500, CH).На задней части шлема закреплялся пассивный маркер с четырьмя отражающими сферами диаметром 13 мм каждая. Датчик, расположенный позади участника, фиксировал положение головы в трех измерениях на протяжении всего эксперимента.

Анализ данных

Показателями результатов когнитивных тестов были производительность по отдельным задачам и соответствующее время до завершения тех же задач. По дальнему зрению записывалась только производительность. Для моделирования пересечения улиц поведенческими результатами были количество безопасных переходов, количество виртуальных аварий и количество упущенных возможностей.Сумма всех трех исходов всегда равнялась общему количеству повторов, а именно 30. Безопасный переход определялся как решение перейти улицу, которое не привело бы к столкновению со встречным транспортным средством. Виртуальная авария была определена как противоположность безопасного перехода, а именно решение перейти улицу, которое привело бы к столкновению с транспортным средством. Более подробно, количество безопасных переходов и виртуальных аварий рассчитывалось следующим образом: учитывая момент, когда участники решили перейти дорогу, скорость транспортных средств и собственная скорость ходьбы участников, измеренная с помощью GST, виртуального ДТП было идентифицировано как событие, когда транспортное средство и пешеход находились в одной точке пространства и в один и тот же момент времени.Упущенная возможность определялась как решение пропустить транспортное средство, даже если промежуток времени был достаточным для безопасного перехода улицы.

Результаты айтрекинга оценивались по количеству визуальных фиксаций в трех областях интереса (ROI): левая часть экрана, пол под экраном и правая часть экрана (рис. 3a). Результатом отслеживания головы было количество движений головы вправо, влево и вниз. Поведение взгляда рассчитывалось с учетом движений глаз и головы [16].В дальнейшем анализе также анализировались только движения головы. Точность айтрекинга во время калибровки рассчитывалась как расстояние между положением обнаруженной фиксации в точке калибровки и фактическим положением этой точки калибровки.

Программное обеспечение Statistica (StatSoft, Inc, OK) использовалось для статистического анализа. Независимые выборочные U-тесты Манна-Уитни использовались для сравнения результатов между двумя группами в общих проверочных тестах. Для проверки различий в фактической скорости ходьбы по сравнению с расчетной скоростью между двумя группами использовались независимые выборочные U-тесты Манна-Уитни на разницу между двумя скоростями ходьбы.Гендерные различия в собственной скорости ходьбы, расчетная скорость ходьбы и разница между фактической и расчетной скоростью ходьбы также были проверены с помощью независимого образца теста Mann-Whitney U . Эффективность моделирования пересечения улиц сначала оценивалась с помощью знакового рангового теста Уилкоксона по фактору скорости (30 и 50 км / ч) в младшей и старшей группах соответственно. Затем был использован тест Манна-Уитни U для сравнения двух возрастных групп на 30 и 50 км / ч соответственно.Визуальное исследование поведения сначала оценивалось с помощью двустороннего дисперсионного анализа Фридмана по рангам в зависимости от местоположения фактора (левая часть экрана, правая часть экрана и пространство под экраном) в младшей и старшей группах соответственно. Во-вторых, подписанные рейтинговые тесты Уилкоксона использовались для сравнения различных местоположений (левая и правая части экрана, левая часть экрана и пространство под экраном, правая часть экрана и пространство под экраном) в каждой возрастной группе. Затем с помощью независимого образца Mann-Whitney U Test сравнивались две возрастные группы в левой части экрана, правой части экрана и пространстве под экраном соответственно.{C-i + 1} $

, где C представляет общее количество сравнений, а i = 1… C представляет индекс итерации. Уровень значимости для скорректированных p-значений был установлен на 0,05.

Безопасность пешеходов | Alberta.ca

Пешеходные переходы

Всегда используйте пешеходные переходы и активируемые пешеходами сигналы, когда они доступны. По возможности безопаснее переходить через обозначенные пешеходные переходы или контролируемые перекрестки.

Пешеходные переходы могут быть отмечены или не отмечены.

  1. Размеченный пешеходный переход : Любая часть проезжей части, четко обозначенная знаками, линиями или любой другой разметкой на дороге для пешеходного перехода.
  2. Немаркированный пешеходный переход : Часть проезжей части, которая соединяет 2 тротуара, бордюры или края дороги на перекрестке, где эта проезжая часть пересекает другую — представьте себе невидимую линию, проведенную от угла к углу прямо через дорогу. Немаркированные пешеходные переходы существуют на всех перекрестках, если не указано иное.

На многих перекрестках со светофорами есть пешеходные переходы. Когда горит сигнал «идти», пешеходы могут выходить на пешеходный переход. Когда горит или мигает сигнал «не ходить», пешеходы не должны заходить на пешеходный переход и должны немедленно освободить пешеходный переход, если они уже на нем.

Отвод

Пешеходы имеют преимущественное право проезда на пешеходном переходе, если только офицер службы безопасности или диспетчерская служба не укажут иное. Это означает, что даже если пешеходный переход не обозначен, транспортные средства должны останавливаться и уступать дорогу пешеходам.Водители должны следить за пожилыми людьми или людьми с ограниченными возможностями, которым может потребоваться больше времени. Если вы не уступите пешеходу на пешеходном переходе, вам будет начислен штраф в размере 810 долларов США и 4 штрафных балла. Однако, будучи пешеходом, вы по-прежнему обязаны проявлять должную осторожность, даже если у вас есть преимущественное право проезда, и перед выездом на пешеходный переход вы должны убедиться, что все транспортные средства уступили дорогу.

Пешеход, переходящий проезжую часть вне пешеходного перехода, должен уступить дорогу транспортным средствам.В некоторых муниципалитетах также есть подзаконные акты о переходе через дорогу. Если вы переходите улицу вне пешеходного перехода в этих муниципалитетах, вы можете получить штраф.

Безопасный переход

Сигнализация вашего намерения перейти на пешеходный переход может помочь водителям узнать, что вы собираетесь выехать на пешеходный переход. Вы можете использовать Point, Pause, Proceed как практическое правило:

  1. Протяните руку и укажите на противоположной стороне улицы, где вы собираетесь перейти.
  2. Сделайте паузу и посмотрите в обе стороны, чтобы убедиться, что это безопасно, прежде чем выйти на пешеходный переход.
  3. Когда безопасно, продолжайте движение , чтобы пересечь пешеходный переход.

Видимость

Когда вы идете или бежите на улице в любое время дня, вы меньше, чем все машины вокруг вас, и гораздо более уязвимы при столкновении. Чтобы быть заметнее:

  1. Сообщите о своем намерении. — Используйте сигналы рукой перед переходом дороги, чтобы водители знали, что вы собираетесь делать. Перед переходом полностью вытяните правую или левую руку и укажите в том направлении, в котором вы идете.
  2. Следите за погодой — Когда идет дождь, снег или сильный туман, вам может быть еще труднее видеть снаружи. Ношение яркой одежды и жесты руками могут сделать вас более заметным в плохую погоду.
  3. Носите светлую одежду. — Яркая одежда может улучшить вашу видимость для водителей и помочь убедиться, что вас заметят, когда вы переходите дорогу или идете / бежите против движения.

Как оставаться начеку

Следуйте этим советам, чтобы не отвлекаться от дороги и не отвлекаться от дороги:

  • будьте осторожны в час пик (с 15 до 19 часов)
  • снимите наушники, чтобы можно было следить за изменениями в дорожном движении, например, с автомобилями службы экстренной помощи.
  • уберите телефон, особенно когда переходите улицу
  • использовать тротуар; если его нет, сойдите с дороги лицом к потоку транспорта и держитесь как можно дальше от транспортных средств

Нарушение ходьбы

Пешие прогулки часто считаются самым безопасным путем на вечеринки и обратно, в гости к друзьям или пообедать в ресторанах.Даже если вы решите не садиться за руль после употребления алкоголя или наркотиков, вам все равно нужно быть осторожным пешеходом. Причины, по которым вам не следует водить автомобиль в состоянии нарушения (например, нарушение рассудительности, принятие решений, время реакции, координация), все еще существуют, если вы пешеход. В случае нарушения у вас больше шансов:

  • перейти дорогу не в том месте
  • едут слишком близко к встречной полосе
  • выйти на пешеходный переход, когда это небезопасно

Вы можете использовать те же меры предосторожности, что и пешеход, как если бы вы были водителем.Например:

  • Пусть вас отвезет домой специальный водитель
  • У
  • есть специальный ходунок, который поможет вам оставаться в безопасности во время ходьбы. Убедитесь, что этот человек определился до вашего мероприятия.
  • подумайте, нужно ли вам более одного водителя, чтобы безопасно доставить всех домой
  • подумайте о том, чтобы воспользоваться услугами такси или службы каршеринга
  • постарайтесь сделать себя как можно более заметным, если вы будете идти домой ночью; носите яркую или светоотражающую одежду или предметы, которые помогут водителям видеть вас в темноте
  • переходить по ярко освещенным пешеходным переходам и избегать пешеходных переходов

Штрафы

Только водители, управляющие автотранспортным средством, могут быть обвинены в нарушении правил вождения.Однако, если офицер увидит, что вы ослаблены, он может оштрафовать вас на другие обвинения.

Например, если вы плохо ходите, полицейский может предъявить вам обвинение в таких нарушениях, как интоксикация в общественном месте. В некоторых муниципалитетах также есть подзаконные акты, запрещающие пешеходный переход, и вы с большей вероятностью перейдете дорогу в небезопасном месте, если у вас есть инвалидность.

Помогите черепахам безопасно перейти дорогу

Черепахи отправляются в путь, когда становится жарко, но иногда между ними и их местом назначения стоит дорога или шоссе.Скоростное движение и медленно передвигающиеся черепахи несовместимы, и многие черепахи ежегодно получают серьезные травмы или гибнут на дорогах.

Даже если их панцири раздавлены, черепахи могут оставаться живыми в течение нескольких дней или даже недель в мучительной боли , потому что у них такой медленный метаболизм. Если вы видите черепаху на дороге или рядом с ней, примите меры!

Вы знаете, как помочь черепахам перейти дорогу? Выполните следующие пять шагов:

В любой ситуации с участием животных на дороге, всегда проявляйте особую осторожность. , чтобы не стать причиной аварии или получить травму.Припаркуйтесь в безопасном месте, включите аварийные огни и убедитесь, что движение свободно, прежде чем выходить на дорогу. Вы не сможете помочь любым животным, если лежите в больнице (или того хуже) — так что будьте осторожны!

Черепахам, которым угрожает опасность столкнуться с автомобилем (но которые не пострадали), следует помочь перейти дорогу. Поднимите их, крепко обхватив их за обе стороны тела перед задними лапами. Будьте осторожны, не уроните их!

Большие щелкающие черепахи имеют длинные шеи и могут сильно кусаться, поэтому вместо того, чтобы поднимать их, осторожно толкайте их сзади в безопасное место тупым предметом.Не используйте острые предметы, которые могут нанести травму.

Всегда держите их в том же направлении, в котором они двигались . Не пытайтесь заставить их изменить курс, так как они имеют в виду пункт назначения и просто попытаются снова перейти дорогу, если их вернут туда, откуда они начали. Как только они окажутся в безопасности на другой стороне, оставьте их в покое. Не перемещайте черепах в новые районы , даже если вы считаете их текущее местоположение странным (если только оно не является очевидным опасным, например, на загруженной парковке).Перемещение их в незнакомое место может привести к заражению чужеродными болезнями и паразитами, к которым у них отсутствует естественный иммунитет, поэтому этого следует избегать.

Если вы видите на дороге травмированную черепаху, доставьте животное к ветеринару, в приют для животных или к специалисту по реабилитации диких животных для осмотра.


Даже если вы думаете, что животное мертвое, всегда останавливайтесь, чтобы убедиться. Черепахи с полностью раздавленными панцирями могли быть живы и страдать. Проверьте реакцию, осторожно ущипнув задний палец ноги или коснувшись уголка его или ее века, чтобы увидеть, отстраняется ли черепаха или моргает.

Если вы находитесь в травянистой местности и заметили черепах, направляющихся к дороге, примите меры , пока не было слишком поздно. Просто помните: Всегда держите их в том же направлении, в котором они двигались. и не перемещают черепах в новые области .

Посетите страницу PETA «Чрезвычайные ситуации в дикой природе», чтобы узнать больше о том, как помочь животным в беде.

Ищете другие способы помочь животным?

40 анекдотов «Почему курица перешла дорогу», которые заставят вас повредить Кидадл

Мы знаем, что придумать идеальные ответы на шутки о переходе дороги может быть непросто, когда вы попадаете в затруднительное положение.

К счастью для вас, у нас есть сорок отличных способов ответить, когда вы сталкиваетесь с вопросом «Почему курица перешла дорогу?» шутить. Неважно, в какое животное кидают в вас ваши дети или в какой ситуации вы оказались, этот список — ваш универсальный магазин, где вы можете шутить и решать загадки.

Заставьте своих детей смеяться и заработайте бонусные баллы за то, что вы самый веселый родитель, с помощью этих яичных шуток.

1) Почему курица пересекла футбольное поле?

Это была птица.

2) Почему цыпочка перешла дорогу?

Потому что это был рабочий день вашего ребенка!

3) Почему курица перешла дорогу?

Это был свободный выгул.

4) Почему половина курицы перешла дорогу?

Чтобы перебраться на другую его сторону.

5) Почему курица перешла дорогу?

Было скучно просто стоять.

6) Почему цыпленок пересек площадку?

Чтобы перейти к другому слайду!

7) Почему резиновые цыплята перешли дорогу?

Чтобы размять ноги.

8) Почему куры переходили дорогу?

Кто-то сказал им, что это была яичная идея.

9) Почему курица перестала переходить дорогу?

Уже надоели шутки.

10) Почему курица перешла дорогу?

просто клюв, потому что может.

11) Почему курица пересекла интернет?

Чтобы перейти на другой сайт.

12) Почему цыпленок пересек площадку?

Чтобы добраться до другой поездки.

13) Почему курица перешла дорогу?

Ее брат был на другой стороне.

14) Почему курица перешла дорогу?

Передать привет своему другу. ‘Тук-тук’. Кто там? ‘Курица’.

15) Почему кролик перешел дорогу?

Сойти к заянику.

16) Почему лошадь перешла дорогу?

Чтобы попасть в яблочный магазин.

17) Почему зебра перешла дорогу?

Был зебровый переход.

18) Почему тираннозавр не мог перейти дорогу?

Его руки были слишком короткими, чтобы дотянуться до кнопки светофора.

19) Почему Адель перешла дорогу?

Она хотела поздороваться с другой стороны.

20) Почему динозавр не перешел дорогу?

Потому что дороги еще не изобрели.

21) Почему утка перешла дорогу?

Чтобы встретить своего друга, цыпленка.

22) Почему лошадь перешла дорогу?

Хотел посмотреть на соседей.

23) Почему корова перешла дорогу?

Чтобы пойти в кино.

24) Почему индейка не перешла дорогу?

Потому что он не был цыпленком!

25) Что произошло, когда слон перешел дорогу?

Он напугал курицу.

26) Почему овцы перешли дорогу?

Чтобы попасть в магазин baa baa.

27) Почему корова перешла дорогу?

Чтобы добраться до стороны вымени.

28) Почему рыба перешла дорогу?

Нужно было добраться до школы.

29) Почему малыш перешел дорогу?

Погладить курицу.

30) Почему лошадь перешла дорогу?

Дать курице выходной.

31) Как яйцо перешло дорогу?

Он взбесился.

32) Почему петух перешел дорогу?

Чтобы доказать, что он не цыпленок.

33) Почему утка перешла дорогу?

Он думал, что это курица.

34) Почему корова перешла дорогу?

Курице нужен праздник.

35) Почему динозавр перешел дорогу?

Потому что курицы еще не было!

36) Почему скелет не перешел дорогу?

У него не хватило смелости.

37) Почему петух перешел дорогу?

Надо было что-то кокетничать!

38) Почему жевательная резинка перешла дорогу?

Прилепился к курице.

39) Почему рыба перешла дорогу?

Чтобы добраться до другого прилива.

40) Почему черепаха перешла дорогу?

Ей нужно было добраться до пункта снаряжения.

Советы по безопасности для велосипедистов, пешеходов и автомобилистов

Советы по безопасности пешеходов

  • Прежде чем переходить улицу, ищите автомобили и велосипедистов во всех направлениях, включая тех, кто поворачивает налево или направо; никогда не предполагайте, что водитель остановится.
  • Будьте осторожны, пересекая несколько полос движения. Перед переходом убедитесь, что все полосы движения свободны.
  • Повысьте видимость ночью. Прогуляйтесь в хорошо освещенных местах, возьмите с собой фонарик или наденьте что-нибудь светоотражающее, например наклейки или нарукавные повязки, чтобы быть более заметным.
  • Не отвлекайтесь. Все чаще и чаще мы видим, как люди переписываются или разговаривают по мобильным телефонам при переходе улиц; это снижает способность ваших двух ключевых органов чувств — слуха и зрения, — которые используются для обнаружения автомобилей и избегания их движения.Поэтому, особенно когда переходите улицу, кладите телефон на несколько секунд.
  • Будьте предсказуемы для водителей и соблюдайте правила дорожного движения — подчиняйтесь знакам и сигналам.
  • Соблюдайте все светофоры для пешеходов.
  • Наблюдать за резервированием автомобилей на стоянках; стоп-сигналы могут означать, что автомобиль собирается сдать назад.
  • Перейдите улицу, откуда лучше всего видно движение. На автобусных остановках переходите за автобусом или на ближайшем пешеходном переходе.
  • Всегда ходить по тротуару; если тротуара нет, идите навстречу движению и как можно дальше от проезжей части.

Дополнительные советы по безопасности пешеходов можно найти в Информационном центре для пешеходов и велосипедистов.

Советы по безопасности для велосипедистов

  • Надеть шлем. Это могло спасти тебе жизнь. Однако шлемы подвержены ошибкам. Не поддавайтесь ложному чувству безопасности. Максимально безопасная езда по-прежнему очень важна.
  • При езде на велосипеде в ночное время используйте свет и светоотражатели и будьте как можно более заметными.
  • Двигайтесь по направлению движения. Водители могут не искать вас, если вы едете не в том направлении.
  • Соблюдайте все знаки и сигналы. Это включает остановку на знаках остановки и на красный свет.
  • Используйте все свои чувства — наблюдайте и прислушивайтесь к автомобилям, особенно на перекрестках и проездах.
  • Не отвлекайтесь, например слушайте наушники или отвечайте на телефонные звонки во время езды.

Чтобы получить дополнительные советы по безопасности для велосипедистов, посетите Информационный центр для пешеходов и велосипедистов.

Jaywalkers прогуливаются по законам

Несмотря на то, что они опасны и противоречат закону, пешеходов практически никогда не наказывают, пишет Патрик Лог

Требуется определенная смелость, чтобы перебежать три полосы встречного транспорта в час пик в темной одежде.В лучшем случае вы можете быть сбиты с толку разгневанным автомобилистом или несчастным велосипедистом. В худшем случае вас могут убить или серьезно травмировать, но, скорее всего, вас не арестуют.

Если автомобилист выбрался на пешеходную дорожку и медленно проехал через встречные толпы и показал два пальца тому, кто бросил ему вызов, он, скорее всего, подвергнется нападению разъяренной толпы, прежде чем его увезут на ближайшую станцию ​​Гарда. И это правильно.

Но за рулем все кажется немного несправедливым, поскольку может показаться, что пешеходная прогулка — это национальное времяпрепровождение, которое никто не останавливает, несмотря на очевидную опасность для всех участников дорожного движения.

Это другая история через Атлантику, где британский профессор недавно был повержен не менее чем пятью полицейскими в американском городе Атланта после попытки перейти дорогу в неположенном месте.

Выдающийся историк из Колледжа Королевы Марии Лондонского университета Фелипе Фернандес-Арместо пытался перейти дорогу, посещая конференцию Американской исторической ассоциации.Мужчина, который позже оказался сотрудником полиции, предупредил его, что он идет не в том месте. «Я поблагодарил его за совет и продолжил», — сказал Фернандес-Арместо BBC. Впоследствии полицейские прижали его к земле, потребовав предъявить документы, и доставили в местный полицейский участок на восемь часов. Позже обвинения были сняты.

Но нет никаких сомнений в том, что американские власти серьезно относятся к пешеходным переходам.Девушка из Нью-Джерси, которую ранее в этом месяце сбила машина, когда она переходила дорогу, оказалась в 10-дневной коме, во время которой она получила штраф за переход через дорогу. Позже шестнадцатилетний Райан Ван Брант полностью выздоровел, и обвинения были сняты.

В большинстве городов США и Канады действуют законы, запрещающие переход в неположенном месте, и он является незаконным во многих других штатах мира, включая Сингапур и Тайвань, где он был объявлен незаконным в июле прошлого года.

Однако в Великобритании, Нидерландах и Индии таких законов нет. Голландцы, естественно, легализовали пешеходную прогулку в 1997 году.

В Ирландии закон тоже очень ясен. Правила дорожного движения гласят, что «пешеход должен проявлять осторожность и принимать все разумные меры предосторожности, чтобы не создавать опасности или неудобства для движения и других пешеходов».

Закон гласит, что пешеходы должны соблюдать красный свет на пешеходных переходах и использовать пешеходные дорожки там, где это предусмотрено. Пешеходам запрещается переходить дорогу в пределах 15 метров от пешеходного перехода без перехода.

Штрафы варьируются от 800 евро за первое правонарушение до трех месяцев тюремного заключения за повторное правонарушение.

«Это очень серьезная проблема, и в ее основе лежит безопасный перекрестный код: остановись, смотри, слушай и живи», — говорит Брайан Фаррелл из Управления по безопасности дорожного движения (RSA).

«Вам следует переходить дорогу в безопасном месте, мы все этому научились в школе. Пешеходы переходят дороги небрежно. Если они усвоят основы, их бы не сбили с ног, а это тем более важно в городских условиях. . »

Это действительно серьезная проблема. Примерно пятая часть всех смертей на дорогах приходится на пешеходов. В прошлом году на дорогах погибло 74 пешехода из 367 человек.В общей сложности 29 из этих умерших составили люди в возрасте от 61 до 80 лет.

В этом году пятеро из восьми погибших на наших дорогах были пешеходами.

Для этих цифр нет разбивки между городскими и сельскими районами, но они демонстрируют, что пешеходы должны проявлять большую осторожность на дороге и нести такую ​​же ответственность, как и беспечные автомобилисты и другие участники дорожного движения.

Представитель дорожного управления Garda Dublin сказал The Irish Times, что пешеходная прогулка была «повседневной проблемой» в столице для офицеров на улице: «Это действительно очень плохо. На каждом перекрестке в городе пешеходы не ждут зеленый человек.»

Он сказал, что пешеходы в других европейских странах соблюдают законы и, как правило, не бродят по дорогам.

«Здесь все с точностью до наоборот. Может быть, это потому, что это не навязывается, может быть, это плохие привычки, может быть, это нетерпение, трудно сказать», — добавил он. «Люди не видят опасности, в которую они сами себя подвергают. Опасности, безусловно, есть, учитывая объемы движения. У вас есть мотоциклисты, законно фильтрующие движение вверх и вниз, и есть велосипедные дорожки».

Но законы трудно обеспечить, и уж точно не так, как их забивают в США.В отличие от этой страны, гарда не имеет права арестовывать нарушителей закона и налагать штрафы на месте. Вместо этого они должны полагаться на то, что преступник добровольно остановится и сообщит ему правильное имя и адрес. Затем должна быть вызвана повестка и дело должно быть рассмотрено в суде.

Представитель признал, что штрафы за переход в неположенном месте были в лучшем случае «редкостью», если на самом деле они вообще когда-либо имели место.

Помогаем черепахам переходить дороги

.Посвящается сохранению и уходу за черепахами и черепахами.

Если вы обнаружите травмированную дикую черепаху, обратитесь к ближайшему к вам опытному ветеринару по экзотическим животным или лицензированному специалисту по реабилитации диких животных.

* Информацию о поиске опытного ветеринара по экзотическим животным или лицензированного специалиста по реабилитации диких животных см. В списках на странице ресурсов здравоохранения.

Каждый год бесчисленное количество черепах погибают или получают ранения, переходя дороги в результате столкновения с транспортными средствами.В Среднеатлантическом регионе это чаще всего коробчатые черепахи. Смертность на дорогах считается основным фактором сокращения популяции черепах в Соединенных Штатах. Если вы помогаете черепахе перейти дорогу, вы вносите ценный вклад в сохранение черепах Северной Америки. Однако даже с самыми лучшими намерениями многие автомобилисты, которые останавливаются, чтобы помочь, часто не знают, что делать, когда они видят черепаху на опасной дороге. Вот некоторая информация, которую следует учитывать, когда вы видите черепаху, переходящую оживленную дорогу.

Почему черепаха перешла дорогу?

В отличие от цыпленка, черепахи не просто пытаются перебраться на другую сторону, но им действительно есть куда пойти. В начале лета многие черепахи-самки переходят дорогу с яйцами и направляются к знакомым местам гнездования. Полуводные черепахи могут совершать сезонные перемещения между различными местообитаниями водно-болотных угодий. Птенцы на проезжей части могут искать пруды и заводи, чтобы стать их постоянным домом.

Как правильно помочь черепахе перейти дорогу?

  • Не подвергайте опасности себя и других. Если просто съехать с дороги и включить аварийную световую сигнализацию, это может предупредить других водителей о необходимости снизить скорость. Будьте в курсе вашего окружения и движения.

  • Избегайте чрезмерного обращения. Хотя трудно сопротивляться желанию внимательно изучить черепах, чрезмерное обращение с ними может нарушить их нормальное поведение.

  • Разрешить пересечение дорог без посторонней помощи. Если встречный транспорт отсутствует, позвольте черепахе перейти дорогу без посторонней помощи. Наблюдайте с расстояния и избегайте резких движений, которые могут испугать ее, иначе черепаха может изменить направление, остановиться или искать убежище в своем панцире.

  • Бережно обращайтесь с черепахами. Если вам необходимо поднять черепаху, осторожно возьмитесь двумя руками за край панциря около середины тела (см. Работа с черепахами). У некоторых черепах мочевой пузырь опорожняется при отрыве от земли, поэтому будьте осторожны, чтобы не уронить его, если это произойдет внезапно.

  • Сохранение направления движения. Всегда двигайте черепаху в том же направлении, в котором она двигалась, когда вы ее видели. Разместите черепаху на расстоянии не менее 30 футов от дороги (не на обочине дороги), чтобы, если черепаха испугалась, она не дезориентировалась и случайно не убежала обратно на проезжую часть, либо замерзла и ее переехали. Черепах всегда следует перемещать по проезжей части по максимально прямой линии. У вас может возникнуть соблазн «помочь» черепахе, переместив ее в лесной массив или водоем, но правильное решение — быстро переместить черепаху на кратчайшее расстояние.

  • Щелкать черепаху может быть непросто. Посмотрите это видео о том, как помочь им пересечься.

Почему я не могу просто переместить коробчатую черепаху в более безопасное место, где нужно больше черепах?

Сьюзен Хагуд из HSUS поделилась этим объяснением: «Хотя это может показаться решением, коробчатые черепахи — домоседы природы. Они часто проводят всю свою жизнь на территории размером не более пары акров, где они знать каждый укромный уголок и закоулок — где лучше всего найти пищу или воду в жаркие летние дни или безопасные места для раскопок, чтобы переждать долгие зимние месяцы.Если их заберут из дома и отпустят где-то еще, они используют свои удивительные способности … чтобы (попытаться) отправиться домой, столкнувшись со всеми опасностями, которые таит в себе такое путешествие. Более того, генетические и болезненные последствия перемещения коробчатых черепах совершенно неизвестны ».

alexxlab / 21.07.1973 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *