Цены снижены! Бесплатная доставка контурной маркировки по всей России

Мототранспортные средства категории l глубина протектора: Ваш браузер устарел

Содержание

Можно ли ставить на машину разные шины? Можно ли ставить разную резину спереди и сзади? Пдд эксплуатация шин шипы на одной оси.

5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет менее:

  • Для транспортных средств категорий L (мотоциклы и мопеды) — 0,8 мм;
  • Для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 (грузовые автомобили) — 1 мм;
  • Для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 (легковые автомобили) — 1,6 мм;
  • Для транспортных средств категорий M2, M3 (автобусы) — 2 мм.

Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «M+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет менее 4 мм.

Примечание. Обозначение категории транспортного средства в настоящем пункте установлено в соответствии с приложением N 1 (Дорожные знаки) к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», принятому решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877.

5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора.

На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

При какой минимальной величине остаточной глубины рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) запрещается эксплуатация мототранспортных средств (категории L)?

1. 0,8 мм.
2. 1,0 мм.
3. 1,6 мм.
4. 2,0 мм.

Для мототранспортных средств, относящихся к ТС категорий L (в соответствии с приложением №1 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 года №720), остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа), при которой запрещается эксплуатация ТС, составляет не менее 0,8 мм.

При какой минимальной величине остаточной глубины рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) запрещается эксплуатация легкового автомобиля (категория М1)?

1. 0,8 мм.
2. 1,0 мм.
3. 1,6 мм.
4. 2,0 мм.

Для легкового автомобиля, относящегося к ТС категории М1 (в соответствии с приложением №1 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 года №720), остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа), при которой запрещается эксплуатация ТС, составляет не менее 1,6 мм.

Запрещается эксплуатация грузовых автомобилей категории N2 и N3, если остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:

Остаточная высота рисунка протектора шины автобуса не должна быть менее 2 мм.

В каком случае Вам разрешается эксплуатация автомобиля?

Из всех перечисленных случаев только установка на задней оси автомобиля шин с восстановленным протектором не является причиной запрещения эксплуатации Вашего автомобиля.

Протектор шины легкового автомобиля вряд ли можно отнести к тем нюансам, на которые обращает внимание рядовой автолюбитель. В большинстве ситуаций покупка новых покрышек сопровождается рассмотрением марок и чтением тестов, но редко когда водителю авто приходит в голову задуматься о роли рисунка протектора и его влиянии на характеристики покрышек.

На практике же ситуация обстоит так, что именно рисунок протектора и его глубина вкупе с составом резиновой смеси — главные факторы, обеспечивающие эксплуатационные свойства покрышки.

И именно по этой причине при износе шин истирание протекторного слоя приводит к тому, что шина становится непригодной к использованию. Какой тип протектора лучше в той или иной ситуации и как определить износ шины – об этом мы и поговорим в данном материале.

Что такое протектор шин

Протектор представляет собой разнонаправленные канавки различной глубины, располагающиеся на внешней поверхности шины в местах ее контакта с дорожным полотном. Задачей протектора покрышки легкового или грузового авто служит отвод жидкости из пятна контакта шины и дорожного полотна во время дождя, а также обеспечение наилучших характеристик «прилипания» колеса к полотну.

Наверняка многие замечали, что гоночные болиды Формулы 1 не имеют протектора на шинах – их роль выполняют лишь продольные канавки, нанесенные на их поверхность. Однако более внимательные зрители явно замечали тот факт, что в случае незапланированного дождя после заездов на пит-стопы машины получают шины иной конфигурации, где протектор уже явно выражен.

Это красноречиво свидетельствует, что именно он выполняет основную функцию водоотведения в процессе езды, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования, когда между колесом и дорогой возникает водный слой, способный привести к потере управления и даже сносу автомобиля с траектории движения.

Видео — как возникает эффект аквапланирования:

Видео красноречиво показывает почему важно серьезно к этому относиться:

Большая роль отводится протектору на зимних покрышках. Здесь он выполняет основную роль, обеспечивая вывод снежной каши и грязи из пятна контакта и обеспечивая эффективность управления. Вкупе с составом резиновой смеси, из которой выполнена покрышка, он гарантирует устойчивость авто, а в случае с нешипованными шинами играет главенствующую роль в обеспечении управляемости и общих потребительских характеристик.

Остаточная высота рисунка протектора шин по ПДД

Каждому автолюбителю известен факт, что в процессе эксплуатации шина истирается, а ее рабочие свойства при этом ухудшаются. Связано это с тем, что глубина канавок протектора становится меньше, а потому они перестают справляться с возложенными на них функциями.

Правила дорожного движения (приложение ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) четко регламентируют остаточное значение глубины протектора для автомобилей и мотоциклов, при которой эксплуатация транспортного средства запрещена.

Требования Правил хорошо заметны из таблицы, согласно которой можно легко понять, более какой величины должна быть остаточная глубина протектора:

Остаточная глубина протектора (при отсутствии индикаторов износа)

L — мопеды, мотоциклы, квадрициклы и т.п.

0,8 мм

N2, N3, O3, O4 — грузовики с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн и прицепы с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн

1 мм

М1, N1, O1, O2 — легковые автомобили, грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн, прицепы с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн

1,6 мм

М2, М3 — автобусы

2 мм

*Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «M+S», «M&S», «M S»

4 мм

Запрещено использование шин даже с одним проявившимся индикатором износа, если такие индикаторы на ваших шинах используются.

Для зимних покрышек остаточная высота протектора должна быть более 4 миллиметров ввиду того, что такие покрышки гораздо более требовательны к выраженности протекторного рисунка.

Запрещается ставить на одну ось шины с различным рисунком протектора, поскольку подобная комбинация способна серьезно ухудшить управляемость и сделать движение авто непредсказуемым в случае возникновения заноса или сноса оси.

Какие виды рисунка бывают

Условно выделяют два основных типа рисунка протектора – симметричный и ассиметричный. Первый вид, в свою очередь, разделяется на направленный и ненаправленный тип.

Направленный протектор имеет рисунок (чаще напоминающий «елочку»), который своим острым концом направлен в сторону качения шины. Ненаправленный рисунок подразумевает лестничное расположение канавок, симметричных относительно друг друга, но не имеющих выраженное направление в одну из сторон. Ассиметричный рисунок предлагает различное расположение канавок с внешней и внутренней (расположенной ближе к авто) частей шины.

Видео о направленных и ненаправленных рисунков протектора шин:

Говоря о данных разновидностях, крайне сложно выделить, какой тип рисунка протектора лучше с точки зрения потребительских свойств. Считается, что направленный тип протектора лучше отводит влагу из пятна контакта, а потому он чаще встречается на зимних нешипованных шинах, а ассиметричный рисунок позволяет обеспечить лучшую управляемость.

И потому не удивительно, что дорогая шина с ненаправленным рисунком вполне может продемонстрировать на тестах лучшие результаты, чем дешевый корейский или отечественный вариант с направленным расположением канавок. Здесь гораздо важнее то, насколько инженеры тщательно смоделировали рисунок в той или иной модели и обеспечили общие эксплуатационные качества шины.

Как измеряется

Измерить высоту протектора шины несложно. Сделать это можно с помощью как специальных инструментов, так и подручных средств.

Первым и наиболее эффективным способом является использование штангенциркуля либо специальной линейки с глубиномером. Такой замер дает наиболее точный результат.

Простым вариантом может служить измерение с помощью обычной монеты, которая вставляется в прорезь, а с конца протектора зажимается пальцем, после чего замеряется глубина с использованием линейки. Точность такого замера, конечно, существенно ниже, однако если измерить глубину протектора нечем, этот способ вполне сгодится.

Следует помнить о том, что измерение остаточной глубины протектора следует производить не в одном, а в нескольких местах шины. При этом важно помнить, что глубина протектора ближе к центру будет выше, нежели у краев.

Как определить степень износа шин при наличии на них индикаторов:

В случае, если показатели глубины во всех местах примерно одинаковы, то это означает, что износ происходит равномерно. В случае неравномерностей при замере велика вероятность нарушения развала-схождения либо иных технических неисправностей автомобиля, способных повлечь за собой ускоренный износ шин. В таком случае есть смысл заняться устранением данной проблемы перед установкой нового шинного комплекта.

Глубина протектора новых летних и зимних шин

Глубина протектора новых летних и зимних шин регламентируется, в первую очередь, внутренними требованиями производителя для конкретной отдельно взятой модели покрышки.

Связано это с тем, что разработчики оптимизируют параметр глубины сообразно эксплуатационным параметрам и составу резиновой смеси, с помощью компьютера просчитывая заранее оптимальные параметры для наилучших характеристик водоотведения из пятна контакта.

Тем не менее, существует и общий критерий глубины протектора новых шин – зимние варианты получают канавки глубже, нежели летние, а прочные ламели призваны обеспечивать надежное разрезание снежного покрова и обеспечение наилучших характеристик сцепления.

Также глубокий протектор используется на шинах внедорожного характера. В частности, рисунок протектора новых шин для кроссоверов гораздо более выражен, нежели у «легковых» вариаций, а у чистокровных «внедорожных» покрышек (к примеру, у всем известных Goodrich) протектор вообще имеет четко означенную структуру и значительную глубину для лучших характеристик проходимости на вязком грунте (в грязи и глине).

Видео — обзор летних шин для внедорожников:

Кроме того, таким покрышкам важна функция самоочищения протектора от грязи, ибо, в противном случае, при езде по слабым грунтам такие шины быстро «замылятся», потеряв свои сцепляющие свойства.

На что следует обращать внимание при выборе и покупке новых шин

Сегодня выбор шин от различных производителей весьма обширен. Новые покрышки продаются как непосредственно в центрах шиномонтажа или специализированных магазинах, так и на интернет-площадках. В частности, вы можете купить шины на www.kamtex.ru либо в иных интернет-магазинах, но при этом стоит заблаговременно ознакомиться с ассортиментом и выбрать ту модель покрышки, которая подойдет вам по основным потребительским критериям.

При выборе шины следует руководствоваться следующими соображениями.

Одним из самых важных параметров покрышек является глубина протекторного рисунка.

Важность такого показателя определяется особенностями эксплуатации, так как высота протекторного рисунка напрямую влияет на качество сцепления автомобиля с поверхностью дороги. Соответственно, от глубины фактуры на покрышках зависит уровень безопасности водителя и пассажиров.

Некоторые автомобилисты предпочитают «донашивать» резину до тех пор, пока она не обнажит корд, что является в корне неправильным. Сочетание лысой резины и скользкой дороги является крайне опасным и может привести к непредсказуемым последствиям. К тому же, эксплуатация стёртой резины может повлечь за собой штраф.

У шин есть важная задача, которая заключается в обеспечении надёжного сцепления с дорожным покрытием.

В летнее время температура окружающей среды становится довольно высокой, поэтому летние разновидности сделаны из более жёсткой резины. Отличительной особенностью таких разновидностей является защита автотранспорта от аквапланирования – это осуществляется благодаря продольным полосам рисунка.

Протектор играет главную роль в обеспечении безопасной езды, так как чем мельче будет фактура протектора, тем меньше становится пятно сцепления автомобиля с дорогой. Это, в свою очередь повышает риск неожиданных ситуаций во время движения.

Глубина рисунка регламентируется каждым производителем отдельно для каждого вида модели. Оптимальные размеры вычисляются при помощи специальных программ, где просчитываются параметры для успешного отведения воды от контактного пятна. Однако общий критерий высоты рисунка всё же есть – летние модели имеют менее глубокую фактуру в сравнении с зимними разновидностями.

Высота протектора зависит от той функции, которую должны выполнять колёса.

В этом случае резину разделяют на следующие типы:

  • Спортивную;
  • Внедорожную;
  • Шоссейную;
  • Региональную.

У этих вариантов высота протектора, а также вид рисунка может иметь внушительные различия. Например, глубина рисунка внедорожных типов может достигать 17 мм, в то время как у спортивных такая величина достигает 5 мм.

Значение протекторного рисунка шины

Протекторный рисунок выполняет несколько очень важных задач:

  • Способствует выталкиванию воды из контактного пространства колеса и покрытия;
  • Защищает покрышку от различных механических воздействий, которым способствует наличие на поверхности дорог неровностей, а также предотвращает прокол шины во время наезда на острые элементы.

Предпочтение конкретному виду рисунка отдаётся в зависимости от условий, в которых предполагается эксплуатировать автомобиль.

Грамотный подбор шин значительно улучшит ровность курса и управляемость транспортного средства, повысит эффективность при экстренном торможении и поспособствует быстрому отклику на рулевое колесо. Несоответствие выбранного протектора условиям эксплуатации в значительной мере снизит рабочие характеристики автотранспорта.

Виды рисунка протектора летней резины

Летние образцы обладают фактурой, состоящей из широких выступов и узких канавок. При этом ламели (прорези) в таких вариантах почти отсутствуют. Такая конструкция способствует низкому уровню шума и высокую стойкость к износу.

Существует чёткое разграничение видов рисунка в зависимости от дорожных условий – в данном случае резина делится на три типа:

  • С симметричным рисунком – такой тип имеет симметричную фактуру на поверхности и является универсальным вариантом, который использует большинство автовладельцев;
  • C направленной фактурой – такой вариант пока не очень популярен среди владельцев транспортных средств. Она очень эффективна в отношении подавления аквапланирования, но не подходит для больших скоростей;
  • Асимметричный рисунок протектора. В этом варианте сочетаются функции хорошего сцепления на высокой скорости и эффективного отведения воды. Такой тип отлично подойдёт для трасс, а также будет полезен на мокром асфальте.

Существуют также гоночные вариации, которые имеют низкопрофильную и твёрдую покрышку. Этот вариант хорош для спорткаров и других авто, способных развить скорость до 300 км/ч.

Остаточная глубина протектора по ПДД

Допустимые значения глубины:

  • Новые покрышки для легковых автомобилей зачастую имеют стандартную высоту протектора величиной в 6-8 мм;
  • При этом у некоторых гоночных разновидностей и тяжёлых внедорожных авто допустимая высота протектора может достигать 16-17 мм.

Стандарты глубины протекторной фактуры имеют неодинаковые показатели в разных странах:

  • На территории Европы показатель в 3 мм считается критичным и на такие шины налагается запрет.
  • Что касается российского законодательства, то, согласно правилам, минимальной высотой для езды на летней резине является 1,6 мм. Если протектор стёрся ниже данной отметки, то необходимо как можно скорее заменить шины, поскольку езда на них может повлечь за собой неприятные последствия.

В первую очередь, езда на лысой резине крайне опасна – уверенно держать дорогу на ней практически нереально. Помимо этого, значительный износ рисунка (от 50%) способен сильно ухудшить свойства сцепления с поверхностью, что проявится особенно ярко в дождь на мокрой поверхности.

Ещё один минус езды на такой резине – штраф, который регламентируется законом. Соответственно, инспектор ГИБДД, согласно части 1 ст. 12.5 КоАП, имеет право оштрафовать водителя, на транспортном средстве которого установлены изношенные покрышки.

Как измерить остаток протектора?

Чтобы узнать, насколько сильно стёрлись шины, нужно измерить глубину протектора.

Это делается довольно просто:

  • при помощи монетки, которую необходимо поместить в протектор, отметить или запомнить протекторный уровень, после чего измерить рулеткой расстояние на монетке.

Билет 2 вопрос 18 ПДД 2021 онлайн

…  Билет 2 АВМ


Билет 2 — Вопрос 1

Сколько полос для движения имеет данная дорога?

1. Две.

2. Четыре.

3. Пять.

При наличии разделительной полосы дорога имеет две проезжие части, каждая из которых разделена разметкой на две полосы (п. 1.2).

Правильный ответ:
Четыре.



Билет 2 — Вопрос 2

Можно ли Вам въехать на мост первым?

1. Можно.

2. Можно, если Вы не затрудните движение встречному автомобилю.

3. Нельзя.

Знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» дает Вам право первым въехать на узкий мост, поскольку водитель встречного автомобиля в этой ситуации должен уступить дорогу тем, кто находится не только на мосту, но и на противоположном подъезде к нему.

Правильный ответ:
Можно.



Билет 2 — Вопрос 3

Разрешено ли Вам произвести остановку для посадки пассажира?

1. Разрешено.

2. Разрешено только по четным числам месяца.

3. Разрешено только по нечетным числам месяца.

4. Запрещено.

Знак 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» запрещает только стоянку. Следовательно, остановиться в этом месте, в том числе и для посадки пассажиров, Вы можете в любой день месяца.

Правильный ответ:
Разрешено.



Билет 2 — Вопрос 4

Что запрещено в зоне действия этого знака?

1. Движение любых транспортных средств.

2. Движение всех транспортных средств со скоростью не более 20 км/ч.

3. Движение механических транспортных средств.

Знак 5.33 «Пешеходная зона» обозначает место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов, а также велосипедистов в случаях, установленных в пп. 24.2 — 24.4 Правил. Таким образом, запрещено движение только механических ТС. (Изменения от 25 июля 2017 года).

Правильный ответ:
Движение механических транспортных средств.



Билет 2 — Вопрос 5

Разрешен ли Вам выезд на полосу с реверсивным движением, если реверсивный светофор выключен?

1. Разрешен.

2. Разрешен, если скорость автобуса менее 30 км/ч.

3. Запрещен.

В случае, если реверсивные светофоры выключены, въезд на полосу, обозначенную с двух сторон разметкой 1.9 , запрещен (п. 6.7).

Правильный ответ:
Запрещен.



Билет 2 — Вопрос 6

В каких направлениях Вам разрешается продолжить движение?

1. Только налево.

2. Прямо и налево.

3. Налево и в обратном направлении.

Дополнительная секция с включенным сигналом в виде зеленой стрелки, знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» и разметка 1.18 разрешают Вам с правой полосы только поворот налево. Движение прямо запрещает красный сигнал светофора, а разворот запрещен, так как правила предписывают производить разворот только с крайней левой полосы (п. 8.5). Поворот направо запрещен при любом сигнале.

Правильный ответ:
Только налево.



Билет 2 — Вопрос 7

Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас о его намерении:

1. Повернуть направо.

2. Продолжить движение прямо.

3. Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклу.

Для выполнения требования знака 2.4 «Уступите дорогу» водитель легкового автомобиля должен снизить скорость и остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту. Об этом он и информирует Вас поднятой вверх рукой (п. 8.1).

Правильный ответ:
Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклу.



Билет 2 — Вопрос 8

Двигаясь по левой полосе, водитель намерен перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой он обязан уступить дорогу?

1. На левом.

2. На правом.

3. На обоих.

При перестроении с левой полосы на правую водитель должен уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся по правой полосе, как при его движении прямо, так и в случае одновременного перестроения (п. 8.4).

Правильный ответ:
На обоих.



Билет 2 — Вопрос 9

Можно ли Вам выполнить разворот в этом месте?

1. Можно.

2. Можно только при отсутствии приближающегося поезда.

3. Нельзя.

Разворот запрещен непосредственно на самих железнодорожных переездах (п. 8.11). Перед переездом разворот разрешен.

Правильный ответ:
Можно.



Билет 2 — Вопрос 10

В каких случаях разрешается наезжать на прерывистые линии разметки, разделяющие проезжую часть на полосы движения?

1. Только если на дороге нет других транспортных средств.

2. Только при движении в темное время суток.

3. Только при перестроении.

4. Во всех перечисленных случаях.

Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается только при перестроении (п. 9.7).

Правильный ответ:
Только при перестроении.



Билет 2 — Вопрос 11

Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если водитель мотоцикла снизил скорость.

3. Запрещено.

Водитель мотоцикла и Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен (п. 11.4). Кроме того, справа находится легковой автомобиль, которому водитель мотоцикла и Вы обязаны уступить дорогу (п. 13.11).

Вопрос:
Я нахожусь на главной дороге по отношению к второстепенной, на которой находится желтое ТС? Почему нельзя обгонять?
Ответ:
Нет знаков, которые бы показывали, что Вы на главной дороге. Пересекаемая дорога не грунтовая. Поэтому обгон на этом перекрестке запрещен.

Правильный ответ:
Запрещено.



Билет 2 — Вопрос 12

Разрешается ли Вам остановиться в указанном месте?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

3. Запрещается.

Вам разрешается остановиться в указанном месте только в том случае, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, т.е расстояние от остановившегося автомобиля как спереди, так и сзади него до соответствующего края пересекаемой проезжей части будет составлять не менее 5 м (п. 12.4).

Правильный ответ:
Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.



Билет 2 — Вопрос 13

Вы намерены повернуть налево. Кому Вы должны уступить дорогу?

1. Только пешеходам.

2. Только автобусу.

3. Автобусу и пешеходам.

Перекресток, на который Вы въезжаете, — регулируемый, поэтому очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3). Поворачивая налево, Вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо (п. 13.4), а завершая поворот,— и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете (п. 13.1).

Правильный ответ:
Автобусу и пешеходам.



Билет 2 — Вопрос 14

В каком случае Вы имеете преимущество?

1. Только при повороте направо.

2. Только при повороте налево.

3. В обоих перечисленных случаях.

Находящийся слева грузовой автомобиль должен уступить Вам дорогу (п. 13.11), и поэтому данный перекресток равнозначных дорог Вы проедете первым независимо от направления движения.

Правильный ответ:
В обоих перечисленных случаях.



Билет 2 — Вопрос 15

Обязан ли водитель мотоцикла уступить Вам дорогу?

1. Обязан.

2. Не обязан.

Вы находитесь на автомагистрали, о чем свидетельствует знак 5.1 «Автомагистраль», а мотоцикл въезжает на нее по полосе разгона. Автомагистраль является главной дорогой по отношению к примыкающим (пп. 13.9 и 1.2 , термин «Главная дорога»). В данной ситуации водитель мотоцикла должен уступить Вам дорогу (п. 8.10).

Правильный ответ:
Обязан.



Билет 2 — Вопрос 16

Разрешается ли водителю выполнить объезд грузового автомобиля?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если между шлагбаумом и остановившимся грузовым автомобилем расстояние более 5 м.

3. Запрещается.

Водитель грузового автомобиля остановился перед железнодорожным переездом, а объезд стоящих перед переездом ТС с выездом на полосу встречного движения запрещен (п. 15.3).

Правильный ответ:
Запрещается.



Билет 2 — Вопрос 17

В каких из перечисленных случаев запрещена буксировка на гибкой сцепке?

1. Только на горных дорогах.

2. Только в гололедицу.

3. Только в темное время суток и в условиях недостаточной видимости.

4. Во всех перечисленных случаях.

Буксировка на гибкой сцепке запрещена только в гололедицу (п. 20.4) из-за высокой вероятности заноса при торможении или трогании с места.

Правильный ответ:
Только в гололедицу.



Билет 2 — Вопрос 18

Запрещается эксплуатация мототранспортных средств (категории L), если остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:

1. 0,8 мм.

2. 1,0 мм.

3. 1,6 мм.

4. 2,0 мм.

Для мототранспортных средств, относящихся к ТС категории L, остаточная глубина рисунка протектора шин, при которой запрещается эксплуатация ТС, составляет не более 0,8 мм (Перечень, п. 5.1).

Правильный ответ:
0,8 мм.



Билет 2 — Вопрос 19

Исключает ли антиблокировочная тормозная система возможность возникновения заноса или сноса при прохождении поворота?

1. Полностью исключает возможность возникновения только заноса.

2. Полностью исключает возможность возникновения только сноса.

3. Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.

При прохождении поворота на ТС действует центробежная сила, которая возрастает с увеличением скорости и стремится сместить ТС к внешней стороне закругления дороги. Занос или снос ТС может возникнуть при проезде поворота из-за большой скорости движения, торможения или низкого коэффициента сцепления. Антиблокировочная тормозная система, предназначенная для предотвращения блокировки колес ТС, может снизить вероятность возникновения заноса или сноса при торможении, но не может исключить возможность их возникновения.

Правильный ответ:
Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.



Билет 2 — Вопрос 20

В каких случаях следует начинать сердечно-легочную реанимацию пострадавшего?

1. При наличии болей в области сердца и затрудненного дыхания.

2. При отсутствии у пострадавшего сознания, независимо от наличия дыхания.

3. При отсутствии у пострадавшего сознания, дыхания и кровообращения.

Сердечно-легочная реанимация проводится только при отсутствии у пострадавшего признаков жизни: потере сознания, отсутствии пульса на сонной артерии, а также признаков дыхания.

Правильный ответ:
При отсутствии у пострадавшего сознания, дыхания и кровообращения.


Пройти билет № 2


Шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)
Весь шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)

Зимняя резина обязательна | Гагаринская автошкола ДОСААФ России

1.

Категория L — Мототранспортные средства

1.1.

Мопеды, мотовелосипеды, мокики, в том числе:

Категория L_1 — Двухколесное транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:

— в случае двигателя внутреннего сгорания — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или

— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

 

Категория L_2 — Трехколесное транспортное средство с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:

— в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или

 

— в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или

— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

1.2.

Мотоциклы, мотороллеры, трициклы, в том числе:

Категория L_3 — Двухколесное транспортное средство, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50  куб. см (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Категория L_4 — Трехколесное транспортное средство с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

 

Категория L_5 — Трехколесное транспортное средство с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

1.3.

Квадрициклы, в том числе:

Категория L_6 — Четырехколесное транспортное средство, ненагруженная масса которого не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:

— в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или

— в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или

— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

 

Категория L_7 — Четырехколесное транспортное средство, иное, чем транспортное средство категории L_6, ненагруженная масса которого не превышает 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.

2.

Категория M — Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров

2.1.

Автомобили легковые, в том числе:

Категория M_1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.

2.2.

Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе:

Категория М_2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн.

 

Категория М_3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн.

3.

Категория N — Транспортные средства, используемые для перевозки грузов — автомобили грузовые и их шасси, в том числе:

Категория N_1 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн.

Категория N_2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн.

Категория N_3 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн.

Viatti, шипы, протектор — Рамблер/авто

Идеальные зимние шины, какие они? Конечно, надежные и износостойкие, способные эффективно справляться как со снегом, так и с обледенелой дорожной поверхностью. «Шип» или «липучка»? Здесь предпочтения автовладельцев зависят от региона проживания, но если говорить про тренды, то специалисты KAMA TYRES отмечают, что все же чаще в России покупают именно шипуемые зимние модели. В ассортименте компании высоким спросом пользуется продукция бренда Viatti.

Проверьте глубину протектора

С сентября этого года износостойкость шин стала для российских автовладельцев не просто одной из характеристик, а переместилась в категорию «Приоритетно». Ведь теперь за езду на «лысой резине» водителю грозит не только штраф. В рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» инспекторам ГИБДД выдали приборы, которые позволят им проводить диагностику на дороге и запрещать эксплуатацию автомобилей, которые нарушают нормы. В перечне нового оборудования — устройство, предназначенное для измерения остаточной высоты протектора шин.

Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками M+S и M&S (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.

При этом существуют и требования к глубине протектора для разных категорий транспортных средств.

Категория транспортного средства

Минимально допустимая остаточная глубина протектора шины

Мототранспортные средства.

Грузовые авто и прицепы с максимальной массой свыше 3,5 тонн.

Категория: N2, N3, O3, O4

Легковые автомобили, грузовые автомобили и прицепы с максимальной массой до 3,5 тонн.

Категория: M1, N1, O1, O2.

Автобусы (имеющие более 8 мест для пассажиров).

Категория: M2, M3.

Рекомендация: будьте готовы к более тщательной проверке на дороге — проверьте остаточную глубину протектора.

Россияне предпочитают шины с шипами

Зимы в нашей стране достаточно экстремальные и представляют собой серьезные испытания «на выносливость»: ледяные дожди, сильные и продолжительные снегопады, резкая смена погоды, гололед и другие климатические проявления. Возможно поэтому из сезона в сезон российские автовладельцы выбирают шипованные модели, которые имеют репутацию надежных и «проверенных временем» шин.

Если же вы еще не определись с категорией шин, то эксперты рекомендуют в первую очередь учитывать географию поездок и условия эксплуатации. Для передвижения по бездорожью и заснеженным дорогам выбирайте шипованные. Для езды по городу, а также если в вашем регионе проживания большую часть зимы преобладает мокрый снег или он вообще отсутствует, — нешипованные.

В доступном ценовом сегменте, по данным KAMA TYRES, пользуется популярностью продукция Viatti — автовладельцы ценят данные шины за надежность, эксплуатационные характеристики, соотношение цена-качество.

В ассортименте бренда представлены шипованные линейки как для легковых автомобилей (Viatti Brina Nordico), так и для внедорожников и кроссоверов (Viatti Bosco Nordico). Асимметричный рисунок с увеличенным количеством шашек и оптимально просчитанной схемой расстановки шипов обеспечивают наилучшее сцепление на зимней дороге, износостойкость и снижение уровня шума. Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.

Рекомендация: для того, чтобы шипованные шины прослужили вам максимально долго и минимизировать потерю шипов при дальнейшей эксплуатации, необходимо провести обкатку новой продукции: проехать 400-500 километров в спокойном режиме, не совершая резких маневров и торможений.

В категории «липучки» также представлено две линейки: зимние нешипуемые легковая Viatti Brina и внедорожная Viatti Bosco S/T. Надежность и устойчивость автомобиля на крутых поворотах и при совершении маневров, сохраняя при этом низкий уровень шума, обеспечивается асимметричным рисунком с увеличенным количеством шашек. Максимально быстрый интенсивный отвод воды, грязи и снега из пятна контакта шины с дорожным покрытием, а также курсовая устойчивость автомобиля достигаются за счет просчитанного расположения и угла наклона поперечно-продольных канавок по отношению к направлению движения.

Рекомендация: помните, что в России в зимний период (декабрь, январь, февраль) законодательно запрещена эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами. При этом зимние нешипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться круглый год.

Срок службы моторезины

Споры потребителей по поводу возраста шины не утихают уже несколько сезонов. Приобретая мотоциклетную или скутерную резину, нам часто задают один и тот же вопрос: «А резина свежая?». Если слышат в ответ: «45 неделя 2017 года», не говоря уже о 2016-15 годах, разочарованно произносят: «Такая старая?! Нам бы «свеженькую».

Предлагаю вместе разобраться в мифе «о старых шинах».

Для начала определимся с пониманием используемых терминов: гарантийный срок хранения, старение шины и срок службы (период эксплуатации) шины.

1. Срок хранения – определенный период, на протяжении которого товар, при соблюдении установленных правил хранения и эксплуатации, сохраняет все свои свойства.

Согласно законодательству РФ ГОСТ 5652-89 «Шины пневматические для мотоциклов, мотоколясок, мотороллеров и мопедов Технические условия» п.п. 5.2. Гарантийный срок хранения шин – пять лет с недели изготовления; шины 2,50/85-6 – четыре года с недели изготовления.

Сроки хранения в течение пяти лет устанавливают не из-за того, что после этого шина испортится, а потому, что, по закону, производитель не имеет права установить меньший срок гарантии.

Таким образом, при стандартном хранении шин на складе до 5 лет, по своим техническим характеристикам их можно считать «новыми».

Более того, в технических характеристиках производителей шин, вообще отсутствует понятие «гарантийный срок хранения». Наглядный пример см. ниже:

2. Что такое старение шины? Старение шины – это физическое состояние покрышки, которое определяется исключительно условиями хранения и использования. Например, если новая шина будет установлена на припаркованный скутер или храниться рядом с трансформатором (озон оказывает пагубное влияние) или радиатором отопления, естественно, на ее боковинах могут появиться необратимые повреждения – трещины, что ухудшит ее характеристики и способность удерживать давление.

Новая шина имеет слой консервации, который стирается после 300 км пробега, и только после этого резина начинает «сохнуть» («стареть»).

Возраст шин при стандартном хранении – малозначительный, не определяющий фактор, на который не следует ориентироваться при их покупке.

Шина считается старой и подлежит замене при достижении законодательно или технологически допустимой остаточной глубины рисунка протектора хотя бы на одном участке. Законодательством России в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 23.10.1996 № 1090 (ред. от 24.12.2018 г.) «О правилах дорожного движении» , «ПДД РФ, 5. Колеса и шины». 5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более: для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — 1 мм; для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 — 1,6 мм; для транспортных средств категорий M2, M3 — 2 мм (категория L – мототранспортные средства, в том числе: мопеды, мотовелосипеды, мокики…).

Для сравнения, допустимая остаточная глубина протектора в Германии составляет 1,6 мм, во Франции, Великобритании и США – 1,0 мм.

3. Что же такое срок службы шины? Это период эксплуатации, установленный соответствующим заводом-изготовителем. Как мы видим на графике выше, срок службы покрышек Michelin составляет 10 лет при соблюдении рекомендаций по хранению, скоростным интервалам, нагрузкам и ежегодной проверки шин специалистом после 5 лет эксплуатации.

Британская ассоциация производителей резиновых изделий рекомендует приобретать в течение 6 лет шины с даты изготовления, соответственно, с последующей эксплуатацией в течение 10 лет (в абзаце использована информация с официального сайта www.avontyres.com/en-gb/contact.

Английский производитель шины «Avon» рекомендует приобретать в течение 5 лет шины с даты изготовления, соответственно, с последующей эксплуатацией в течение 10 лет.

Однако, точно предсказать срок службы шины практически невозможно, поскольку факторы, влияющие на старение шины, разнообразны.

Из вышесказанного следует вывод, что, не следует путать срок службы шины с процессом ее старения и хранения. Т.е покрышка 2016 года, приобретаемая в 2019 году, — Н О В А Я.

 

Постановление Правительства Российской Федерации от 15 июля 2013 г. N 588 г. Москва «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»

Правительство Российской Федерации постановляет

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации.

2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2015 г.

Председатель Правительства
Российской Федерации
Д. Медведев


 Прим. ред.: текст постановления опубликован в «Собрании законодательства Российской Федерации», 22.07.2013, N 29, ст. 3966.

 

Изменения, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации

1. Пункт 5.1 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 «О правилах дорожного движения» (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 9, ст. 931), изложить в следующей редакции:

«5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:

для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;
для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — 1 мм;
для транспортных средств категорий М1, N1, O1, O2 — 1,6 мм;
для транспортных средств категорий М2, М3 — 2 мм.

Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «М+S», «М&S», «М S» (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.

Примечание. Обозначение категории транспортного средства в этом пункте установлено в соответствии с приложением N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720.».

2. В техническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 38, ст. 4475; 2010, N 38, ст. 4828):

пункт 2.3.2 приложения N 5 к указанному техническому регламенту признать утратившим силу;

пункт 5.2 приложения N 7 к указанному техническому регламенту изложить в следующей редакции:

«5.2. Шина считается непригодной к эксплуатации

5.2.1. При появлении одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, предназначенного для визуального определения степени его износа, глубина которого соответствует минимально допустимой глубине рисунка протектора шин).

5.2.2. При остаточной глубине рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) не более:

для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;
для транспортных средств категорий N2, N3, О3, O4 — 1 мм;
для транспортных средств категорий М1, N1, O1, O2 — 1,6 мм;
для транспортных средств категорий М2, М3 — 2 мм.

 5.2.3. При остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (см. рисунок 5.1), а также маркированных знаками «М+S», «М&S», «М S», во время эксплуатации на указанном покрытии — не более 4 мм.

5.2.4. При наличии местных повреждений шин (пробои, сквозные, несквозные и прочие порезы), которые обнажают корд, а также расслоений в каркасе, брекере, борте (вздутия), местного отслоения протектора, боковины и герметизирующего слоя.». 

Рисунок маркировки зимних шин

(gif, GIF, 5 Кб)

Автопортал

16:29 01-10-2020

Идеальные зимние шины, какие они? Конечно, надежные и износостойкие, способные эффективно справляться как со снегом, так и с обледенелой дорожной поверхностью. «Шип» или «липучка»? Здесь предпочтения автовладельцев зависят от региона проживания, но если говорить про тренды, то специалисты KAMA TYRES отмечают, что все же чаще в России покупают именно шипуемые зимние модели. В ассортименте компании высоким спросом пользуется продукция бренда Viatti.

Проверьте глубину протектора

С сентября этого года износостойкость шин стала для российских автовладельцев не просто одной из характеристик, а переместилась в категорию «Приоритетно». Ведь теперь за езду на «лысой резине» водителю грозит не только штраф. В рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» инспекторам ГИБДД выдали приборы, которые позволят им проводить диагностику на дороге и запрещать эксплуатацию автомобилей, которые нарушают нормы. В перечне нового оборудования — устройство, предназначенное для измерения остаточной высоты протектора шин.

Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками M+S и M&S (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.

При этом существуют и требования к глубине протектора для разных категорий транспортных средств.

Категория транспортного средства Минимально допустимая остаточная глубина протектора шины
Мототранспортные средства.
Категория: L.
0,8 мм
Грузовые авто и прицепы с максимальной массой свыше 3,5 тонн.
Категория: N2, N3, O3, O4
1 мм
Легковые автомобили, грузовые автомобили и прицепы с максимальной массой до 3,5 тонн.
Категория: M1, N1, O1, O2.
4,0 мм
Автобусы (имеющие более 8 мест для пассажиров).
Категория: M2, M3.
2 мм

Рекомендация: будьте готовы к более тщательной проверке на дороге — проверьте остаточную глубину протектора.

Россияне предпочитают шины с шипами

Зимы в нашей стране достаточно экстремальные и представляют собой серьезные испытания «на выносливость»: ледяные дожди, сильные и продолжительные снегопады, резкая смена погоды, гололед и другие климатические проявления. Возможно поэтому из сезона в сезон российские автовладельцы выбирают шипованные модели, которые имеют репутацию надежных и «проверенных временем» шин.

Если же вы еще не определись с категорией шин, то эксперты рекомендуют в первую очередь учитывать географию поездок и условия эксплуатации. Для передвижения по бездорожью и заснеженным дорогам выбирайте шипованные. Для езды по городу, а также если в вашем регионе проживания большую часть зимы преобладает мокрый снег или он вообще отсутствует, — нешипованные.

В доступном ценовом сегменте, по данным KAMA TYRES, пользуется популярностью продукция Viatti — автовладельцы ценят данные шины за надежность, эксплуатационные характеристики, соотношение цена-качество.

В ассортименте бренда представлены шипованные линейки как для легковых автомобилей (Viatti Brina Nordico), так и для внедорожников и кроссоверов (Viatti Bosco Nordico). Асимметричный рисунок с увеличенным количеством шашек и оптимально просчитанной схемой расстановки шипов обеспечивают наилучшее сцепление на зимней дороге, износостойкость и снижение уровня шума. Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.

Рекомендация: для того, чтобы шипованные шины прослужили вам максимально долго и минимизировать потерю шипов при дальнейшей эксплуатации, необходимо провести обкатку новой продукции: проехать 400-500 километров в спокойном режиме, не совершая резких маневров и торможений.

В категории «липучки» также представлено две линейки: зимние нешипуемые легковая Viatti Brina и внедорожная Viatti Bosco S/T. Надежность и устойчивость автомобиля на крутых поворотах и при совершении маневров, сохраняя при этом низкий уровень шума, обеспечивается асимметричным рисунком с увеличенным количеством шашек. Максимально быстрый интенсивный отвод воды, грязи и снега из пятна контакта шины с дорожным покрытием, а также курсовая устойчивость автомобиля достигаются за счет просчитанного расположения и угла наклона поперечно-продольных канавок по отношению к направлению движения.

Рекомендация: помните, что в России в зимний период (декабрь, январь, февраль) законодательно запрещена эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами. При этом зимние нешипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться круглый год.

Правила безопасности автотранспортных средств (C.R.C., ок. 1038)

101 Расположение и идентификация элементов управления и дисплеев

с поправками 2015.02.11

102 Функции управления коробкой передач
103 Размораживание лобового стекла и защита от запотевания
104 Система очистки и омывания лобового стекла
105 Гидравлические и электрические тормозные системы

с поправками 2015 г.02.11

106 Тормозные шланги

с изменениями 31 декабря 2014 г.

108 Система освещения и световозвращающие устройства

с поправками 2014.12.31, с поправками 2015.02.11, с поправками 2018.03.21

108,1 Альтернативные требования к фарам
110 Выбор шин и обода для автомобилей с полной массой GVWR не более 4 536 кг

с поправками 2014 г.12.31, с изменениями 2014.04.23

111 Зеркала и системы заднего обзора
с поправками 2017.11.15
113 Система защелки капота
114 Защита от кражи и предотвращение откатывания

с поправками 2014.04.23, с поправками 2014.12.31

115 Идентификационный номер автомобиля
116 Motor Vehicle Brake Fluids

с поправками 2014 г.12,31

118 Системы окон, перегородок и крышных панелей с электроприводом

с поправками 2014.12.31

120 Выбор шин и колесных дисков для автотранспортных средств с полной массой транспортного средства GVWR более 4 536 кг

с поправками 2014.04.23, поправками 2014.12.31, поправками 2015.04.11

121 Пневматические тормозные системы

с поправками 2014 г.12,31

122 Тормозные системы мотоциклов

с поправками 2014.04.23, поправками 2015.02.11, поправками 2015.06.03

123 Органы управления и дисплеи для мотоциклов

с поправками 2014.12.31

124 Accelerator Control Systems

с изменениями 31 декабря 2014 г.

126 Электронные системы контроля устойчивости для легковых автомобилей

с поправками 2014 г.12.31, с изменениями 2017.06.14

131 Устройства безопасности пешеходов школьного автобуса

с поправками 2014.12.31, с поправками 2015.02.11

135 Тормозные системы легковых автомобилей

с поправками 2015.02.11

136 Электронные системы контроля устойчивости для тяжелых транспортных средств

с поправками 2017.06.14

Раздел правил | Федеральное управление безопасности автотранспортных средств

Раздел § 393.75: Шины.

Ниже приведены доступные интерпретации для данного раздела. Чтобы вернуться к списку деталей, используйте ссылку Детали выше. Меню слева предоставляет полный список разделов, которые имеют интерпретации. Чтобы просмотреть интерпретации для другого раздела, щелкните элемент меню.

С текстом регламента раздела можно ознакомиться на сайте еКФР.Чтобы просмотреть текст правил, воспользуйтесь ссылкой ниже. Для получения помощи отправьте электронное письмо на адрес [email protected]
См. Правила для части 393.

Вопрос 1: Если у коммерческого автомобиля (CMV) есть дефектная шина, может ли водитель снять дефектную шину с оси и двигаться с тремя шинами на оси вместо четырех?

Указание: Да, при условии, что вес всех оставшихся шин не превышает максимально допустимый в соответствии с §393.75 (е).

Вопрос 2: Может ли коммерческий автомобиль (CMV) эксплуатироваться с шинами, которые имеют больший вес, чем вес, указанный на боковой стенке шин?

Указание: Да, но только в том случае, если коммерческий автотранспорт (CMV) эксплуатируется в соответствии с условиями выданного государством специального разрешения и на пониженной скорости, которая подходит для компенсации нагрузки на шины, превышающей номинальную грузоподъемность. .

Вопрос 3: Может ли транспортное средство перевозить HM с восстановленными шинами?

Руководство: Да.Единственный коммерческий автотранспорт (CMV), который не может использовать восстановленные шины, — это автобус, и то только на передних колесах.

Вопрос 4: Можно ли заполнять шины другими материалами, кроме воздуха (например, силикон, полиуретан)?

Руководство: §393.75 не запрещает использование шин, наполненных материалом, отличным от воздуха. Однако §393.3 может запрещать использование таких шин при определенных обстоятельствах. Некоторые вещества, используемые в шинах вместо воздуха, могут не поддерживать постоянное физическое состояние при разных температурах.Хотя эти вещества являются твердыми при более низких температурах, повышение температуры в результате использования на шоссе может привести к превращению вещества из твердого в жидкое. Использование вещества, физические характеристики которого могут измениться, небезопасно и не соответствует §393.3.


Изучите автомобильную инженерию у инженеров-автомобилестроителей

Существует широкий выбор типов шин, которые удовлетворят потребности любого водителя. Однако для большинства людей огромное беспокойство вызывает то, как шина едет.Здесь мы составили список из 3 лучших шин, обеспечивающих идеальный баланс между комфортом и уровнем шума.

Рис. 1. Шины могут иметь решающее значение, когда речь идет о комфорте и уровне шума. Источник: Fitment Industries

.

Покупка шин — одно из самых важных дел, которое может сделать автовладелец. Это также одно из наиболее часто упускаемых из виду. Правильный набор шин может творить чудеса с управляемостью и безопасностью вашего автомобиля. Существуют разные типы шин в зависимости от производительности, суровых погодных условий и общей скорости.

При таком большом количестве вариантов найти лучшую шину по комфорту и шуму — непростое дело. К счастью, именно об этом и весь этот пост.

Есть несколько факторов, которые приводят к тому, что шины получают отличные ощущения, которые не издают пронзительный вой и не меняют тон на разных скоростях.

Первый фактор — это разнообразная форма протектора. Протекторы шины напрямую влияют на создаваемый ими шум. Из-за этого протектор должен содержать блоки разной формы, которые располагаются на разных участках поверхности.Это приведет к более равномерному распределению уклонов при движении шин по дороге. Вы не получите постоянного звука, который со временем может стать более заметным.

Еще одним фактором, определяющим уровень комфорта шины, является ее возраст. Независимо от того, насколько хорошо вы ухаживаете за ними, они начнут проявлять признаки износа, которые могут повлиять на звук во время вождения.

«Что-то, что происходит с шинами со временем, — это то, что они проходят цикл нагрева», — говорит EricTheCarGuy.«Во время этих циклов нагрева … они становятся горячими, они становятся холодными, и в результате резина начинает становиться немного тверже». Из-за этих тепловых циклов шины могут становиться из липких и мягких более твердыми и с большей вероятностью передавать энергию автомобилю.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО С СОВЕТАМИ, КАК УПРАВЛЯТЬ ВАШЕМУ ТИШЕ

Сопротивление качению — это, пожалуй, самый важный фактор при поиске лучшей шины с точки зрения комфорта и шума. Сопротивление качению — это сила, необходимая для перемещения шины по поверхности.

Шина с низким коэффициентом сопротивления качению будет легче двигаться по дороге, чем шина с низким сопротивлением качению. Для приведения колес в движение потребуется меньше усилий, а поездка будет более плавной и комфортной. Вот почему шины с более низким сопротивлением качению могут повысить экономию топлива до 10%.

Рис. 2. Чем меньше коэффициент сопротивления качению, тем эффективнее шина распределяет усилие. Источник: Engineeringtoolbox.com.

Источники: EricTheCarGuy; Пипбои.com.

Шины, включенные в наш список, имеют исключительно разнообразные формы протектора и одно из самых низких сопротивлений качению на рынке. Однако не все эти шины будут идеальными для опасных условий. Если вы живете в районе с плохой погодой, это может быть не лучшим выбором.

Рис. 3. Всесезонные шины, как правило, немного шумнее, но многие из них имеют функции, помогающие смягчить эту проблему. Источник: Nestlords.com.

Все эти шины будут стоить от 100 до 250 долларов в зависимости от розничной продажи.Если вам нужна лучшая шина для комфорта и шума, вы не захотите выбирать самый дешевый вариант. Шина хорошего качества может стоить немного дороже. К счастью, как и многое другое в вашем автомобиле, шины можно рассматривать как вложение. Если вы потратите немного больше вперед, вы сможете сэкономить серьезные деньги в долгосрочной перспективе.

Конечно, не все шины одинаковы. То, что шина немного дешевле, не обязательно означает, что она будет более низкого качества.Дело в том, чтобы найти шину, которая лучше всего подойдет для вашей машины, вашего стиля вождения и того типа вождения, которым вы обычно ездите.

При этом наш список принял во внимание все вышеперечисленное. Каждая из них представляет собой исключительно удобную и тихую шину, которая станет хорошим выбором для самых разных применений. Зная, что входит в их конструкцию, и аргументы в пользу этих функций, вы можете быть уверены, что выбираете лучшие шины с точки зрения комфорта и шума.

Источники: Tirebuyer.com; Motorauthority.com.

Рисунок 4: Модель Goodyear Eagle RS-A2 P245 / 45R19. Источник: Goodyear.com.

Goodyear Eagle RS-A2 — всепогодная шина, известная своей отзывчивостью и комфортом на дороге. Они предназначены для использования в любых условиях и входят в комплект поставки многих новых отечественных легковых и грузовых автомобилей. Благодаря этому они идеально подходят для общего пользования.

Рис. 5. Ширина профиля 9,6 дюйма — отличный выбор для увеличения площади поверхности шины.Источник: Goodyear.com.

Эти шины имеют относительно небольшую глубину протектора. Большинство новых шин имеют глубину протектора 10/32 дюйма или 11/32 дюйма. Goodyear Eagle RS-A2 поставляется с первым. Это сразу дает им более низкое сопротивление качению, что автоматически обеспечивает более тихую езду.

Ширина профиля — еще один фактор, способствующий плавности хода, предлагаемому этими шинами. При ширине 9,6 дюйма они имеют более широкую поверхность, что позволяет им выдерживать большую часть дороги.Это обеспечивает более плавное управление и «сцепление с дорогой», в результате чего большая часть шины будет касаться асфальта в любой момент времени.

Eagle RS-A2 также имеет широкие кольцевые канавки. Эти канавки расположены посередине шины и являются самой глубокой областью всего рисунка протектора. Чем шире эти канавки, тем лучше они справятся с такими вещами, как вода, снег и лед. Они создают боковые края, которые впиваются в поверхность, а не скользят по ней.

Источники: Tireprofiles.com.

Рис. 6. Добавление диоксида кремния помогает снизить сопротивление качению. Источник: Bridgestone.com.

Эти шины Bridgestone Turanza Serenity Plus — еще один отличный выбор для всесезонных туристических шин. Они были оснащены дизайном молекулы Bridgestone NanoPro-Tech. Эта уникальная запатентованная смесь позволяет им быть жестче обычных шин, катящихся прямо из магазина.

Благодаря использованию процесса диспергирования диоксида кремния в резине, эти шины будут иметь более низкое сопротивление качению.Как известно, это идеальный вариант для людей, которые хотят максимально бесшумной езды. Он также оказался более экономичным и более эффективным во влажных условиях.

Bridgestone разработала формулу, обеспечивающую равномерное распределение диоксида кремния в резине. Эта формула позволяет молекулам каучука связываться с диоксидом кремния, а не смешиваться с ним. Это ключевой шаг, который может предложить не только улучшенную управляемость и более тихую езду, но и значительно более длительный срок службы шины.

Рис. 7. Обратите внимание на большую глубину протектора 11/32 дюйма.Источник: Bridgestone.com.

Снижению сопротивления качению также способствует большая глубина протектора. При ширине 11/32 дюйма глубокие протекторы помогают компенсировать любое сцепление, которое может быть потеряно из-за более низкого сопротивления. Некоторые модели этой шины доступны с глубиной протектора 12/32 дюйма для еще большего сцепления на мокрой или обледенелой поверхности.

Особенность, которая делает эту шину одной из лучших по комфорту и шуму, — это канавки глушителя RENOA. Эти канавки специально настроены так, чтобы работать бесшумно на любой скорости.Они улавливают звук до того, как он успеет покинуть протектор шины, что делает их невероятно эффективными при гашении дорожного шума. Этот вид материаловедения — одно из лучших нововведений в дизайне шин.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ ВИДЕО ОПИСАНИЕ ШИН BRIDGESTONE TURANZA SERENITY PLUS.

Источники: Bridgestone.com; Dunntire.com.

Рис. 8: Классическая лепка с новым взглядом на состав. Источник: Michelin.com.

Эти шины Michelin Defender LTX отличаются максимальным сроком службы и износостойкостью.Состав, из которого изготовлена ​​эта шина, был разработан для использования в любых условиях. Это означает, что они будут плавно ездить дольше, даже если в вашем городе не самые лучшие дороги или если вы много работаете.

Эксперт по шинам Michelin сказал нам: «Состав Evertread продлевает им срок службы в тяжелых условиях как минимум на 10%. У Defenders также низкое сопротивление качению, что позволяет сэкономить 65 галлонов топлива на протяжении всего срока службы шины ».

Скульптура Defender LTX такая же, как и в предыдущих воплощениях этой шины.Однако разница заключается в составе Evertread. Компания Michelin применила к своему дизайну подход «если не сломано, не чините». Их проверенная временем асимметричная форма работает годами, поэтому они не собираются менять что-то хорошее.

Выбирая лучшую шину с точки зрения комфорта и шума, всегда следует думать о гарантии. Michelin предлагает Defenders гарантию на 70000 миль. Это должно дать вам уверенность в том, что вы получаете шину, которая выдержит даже самые суровые дорожные условия.

Источники: Michelin.com; Интервью с шинным экспертом Michelin проводилось 10.12.20.

P-метрические шины или LT-шины: что подойдет моему грузовику?

Многие владельцы грузовиков не знают разницы между p-метрическими шинами и LT-шинами и какой из них лучше для их автомобиля. Если вы водите пикап, большой внедорожник или фургон, вы должны знать разницу между этими обозначениями размеров. Замена той шины, которая изначально была на транспортном средстве, не всегда может быть правильным выбором для замены шины.Размеры шин, в которых перед цифрами в описании размера стоит буква «p» или вообще отсутствуют буквы, являются p-метрическими. Если перед размером стоит LT, то это шина LT. Какой тип шин подходит вам, зависит от того, как вы используете свой автомобиль.

P-метрические шины для увеличения пробега и плавности хода

Иногда перед размером шины указывается буква «p». Буква «P» в «p-метрической системе» обозначает легковой автомобиль. Легковые автомобили — это автомобили (например, седаны или купе), минивэны или внедорожники, но также могут быть грузовики, которые не перевозят сверхтяжелые грузы или ездят по гравийным дорогам.Если перед размером нет буквы, как в примере, использованном в этом видео для поиска размера шины, то шина эквивалентна p-метрической системе. Эти шины имеют внутреннюю конструкцию и изготовлены из материалов, разработанных для обеспечения плавности хода, хорошей управляемости на шоссе и длительного срока службы.

См. Цены

Есть некоторые владельцы пикапов, которые редко съезжают с асфальтированных дорог, несут тяжелые грузы или буксируют прицеп. Именно по этой причине многие полутонные грузовики оснащаются с завода шинами p-метрической системы.Если у вас полутонный пикап или полноразмерный внедорожник, и вы редко перевозите груз или выезжаете с тротуара, то шина p-метрической системы будет лучшим выбором для вашей сменной шины. Они будут ездить более плавно, прослужат дольше и будут более экономичными, чем шины с рейтингом LT того же размера. Несколько шин с широким диапазоном p-метрических размеров, которые обеспечивают хорошие всесторонние характеристики и отличное соотношение цены и качества, — это шины Toyo Open Country H / T и Mastercraft Courser HSX Tour. Гарантия на износ протектора составляет 60 000 миль при длительном пробеге.

Если ваш грузовик, фургон или полноразмерный внедорожник с завода рассчитан на использование шин LT, лучше всего заменить шины на шины LT. Допускается использование шин с P-метрикой на LT, но никогда не заменяйте оригинальные шины LT на шины с P-метрикой, так как они имеют более низкие значения грузоподъемности при максимальном давлении воздуха.

LT Шины для тяжелых грузов, буксировки и бездорожья

Шины

LT будут дороже, чем шины p-метрики. Это связано с тем, что шины LT имеют дополнительный материал в боковине и под протектором, который защищает шину от повреждений.Корды в шинах LT имеют больший калибр, чем шины P-метрики, поэтому шина может выдерживать более тяжелые нагрузки. Очень часто шины LT имеют дополнительный стальной пояс, более глубокий протектор и более толстую резину в боковине для большей защиты по сравнению с шинами p-метрической системы. Шины LT обычно 8-слойные (диапазон нагрузки D) или 10-слойные (диапазон нагрузки E). Пассажирские шины обычно имеют боковину, эквивалентную 4 или 6 слоям. Компромисс производительности этого добавленного веса — более жесткая езда, меньшая топливная экономичность и менее отзывчивое управление.

Износ протектора или пробег шины обычно примерно одинаков для LT и P-метрических шин, за исключением случаев, когда они часто используются на гравийных дорогах.При использовании на гравийных дорогах вам следует подумать о шинах LT вместо p-метрических, потому что резина протектора в шинах LT обычно специально разработана, чтобы противостоять сколам от камней. На дорогах с твердым покрытием p-метрические шины обычно лучше сцепляются на мокрой и сухой дороге.

См. Цены

Если вы водите свой грузовик с тяжелыми грузами или часто буксируете тяжелые прицепы, вам следует подумать о замене р-метрической шины на LT-шину. Торговцы, у которых грузовик или фургон загружены инструментами, расходными материалами и оборудованием, часто обнаруживают, что более жесткие шины LT обеспечивают меньшее раскачивание и, следовательно, большую уверенность в управлении.Другие могут посчитать поездку немного более жесткой и не такой комфортной. Это один из компромиссов, на который вы можете рассчитывать при замене p-метрической шины на LT-шину. Cooper Discoverer STT Pro Tire — это прочная долговечная шина LT для трудолюбивых грузовиков и коммерческих фургонов.

Tyres-easy.com Для всех ваших потребностей в шинах

Независимо от того, какой размер подходит вам, лучшие цены и удобство покупки шин можно найти на сайте Tyres-easy.com. Tyres-easy.com предлагает самый большой онлайн-выбор брендов, размеров и стилей шин, а также отмеченную наградами службу поддержки клиентов.Они доставляются в любую точку континентальной части США и обычно могут получить ваши новые шины в течение нескольких дней после размещения заказа.

Эксклюзивные скидки для участников!

Создайте бесплатную учетную запись на Tyres-Easy.com и узнайте о скидках на большой выбор шин.

Continental crosscontact lx20 vs lx25

Phoenix titanium network Динамики вырезают случайно — Лучшая инди-игра 2019 игровые наградыKnewton alta Calculus ответы —

Ночлег и завтрак с рестораном на продажуIdle factory inc — Разница между honda gx630 и gx690Оцените интеграл, интерпретируя его в терминах площадей.6 x dx 5-

Honda Accord шум натяжителя ремня ГРМ

Супер громкий roblox idQuizizz bot flooder-Monroe Street Brooklyn Shooting Устранение утечки в линии охлаждения трансмиссии —

Руководство Sony z9f Некрологи Бенни Смита в похоронном бюро chestertown maryland

Признаки гнева в мужской викторине

Модели для стрельбы в Лахоре Spangled hatch Gamefowl для продажи — Меннониты, Теннесси, Округ Уэстморленд, аресты 2021-

2014 Линкольн MKX передачи нет в парке Список совместимости с маской Питона — Лучший лоси Идахо Список совместимости Viltrox EF M1 —

Проектор с окнами на Хэллоуин

Танцующие скелеты Виниловая ограда для крыльца s-Baldwin Piano Organ Company часыSister Neighbours raw manhwa-

A amazing new world raw chapter

Cricket imei checkFood handlers test oregon answers-Tokyvideo tierra amarga capitulo 50Apuesta de amor capitulo 63 parte 1-

New England 12-го калибра, однозарядный ствол

Forum code syair sidney, Hemohim Боковой перенос полиции Теннесси —

Continental control contact sport srs давление в шинах

Федеральная личная оборона 10 мм Задержка безопасности местоположения получателя Reddit-Mn Вопросы об оплате запроса на пособие по безработице Fiocchi 9-миллиметровые боеприпасы для пистолета 115 гран fmj 50rds-

Инъекции гидрогеля в Нью-Йорке

Анатомия и физиология планы уроков м ore feminine as a guy-Without me halsey download deviantartCrush x reader лимонное наказание-

Michael jackson multitrack google drive2005 chevy silverado radio wiring harness-Ome tv mod apk no banned 2020Fort knox defender 6637-

Audi s4 b8 удаление каталитического нейтрализатора

Tdssnfb.phplsfimКак открыть государственный маршевый конкурс Truclear Syringe-Uil 2021Freightliner truck for sale craigslist-

Evinrude умирает при включении

ароматов Orchidia msds sheet раздельный солевой сахар и кукурузный крахмал

Ucsf application faqGloomhaven road event 14-Vy4uxp0.phplzzfr Dobsonian telescope 16 inch-

Green card backlog india eb2

Kenworth fontanaSpectrum sagemcom bridge mode-6m low pass filterGlock full auto switch atf-

Craft обеденный основной набор

Dell emc unisphere пароль по умолчанию Докер конфигурации супервизора — загрузка музыкального приложения amazon Двигатель wonpercent27t перейти на 3000 об / мин —

Как построить дополнительный блок для оперативной памяти 1500

Обновление моста XyoBulk food plot seed — ежедневная математическая практика 5-го классаОфициальная услуга разблокировки icloud бесплатно —

Tristar Обзор 20-го калибра — Diablo 3 save ed itor yuzu-Freightliner m2 втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивостиAubrey corgis nj-

Chevy s10 4×4 на продажу craigslist

Megatouch 11 ball game onlineSmart распределительная коробка hyundai-Diet sunkist нехватка 2020Fisher plow адаптер для фар-

пулы вынуждены быть детские wattpad-70 live draw cutlassGrade 4 hmh go math ответы ключи —

Walmart приложение для работы онлайн

Savage 64f комплект для переоборудования Общий серийный номер электрического трансформатора — Evga geforce rtx 3060 xc hashrate7e8 код двигателя nissan-

La capital bbq —

Комплекты обивки FordHugs gif cute-Up Craigslist tractorsFda address white oak-

Окончательные результаты национального сольного танца в 2021 году

Pubg hack file season 21Minecraft бесплатная игра онлайн без загрузки цена на ПК 32 дюйма в пакистане 2021Wsu cpts 321-

Prediksi togel hk Jitu home facebook

Дизельные грузовики на продажу в Крейгслист g активность липазы в лаборатории почему не произошло переваривания жира в пробирке 2 lNaturalvision Evolved Leak 2021-

Врет ли мне мой муж викторина

React select dropdown seleniumMaula ya salli wa sallim burdah mp3 download-Lesson 1 lines page 377 answer key2008 ford e350 instrument кластерные проблемы-

Ответы на рабочий лист кривой нагрева и фазовой диаграммы

Xim apex max aim assistCraigslist kitsap мобильные дома для продажи-Swiftui стиль выбора меню styleShark iq no go zone update-

Таблетки для набора веса для бедер

Крейгслист в Нэшвилле на продажу Бонус за регистрацию Venmo 2021- В каком возрасте бурбуль становится агрессивным Masajes en Riverside ca-

Сколько стоит пачка жевательной резинки в Мексике

Номер телефона люка на крыше Webasto bellhousingLayar kaca 212-Miss you dadCookie run Kingdom Exp farm-

Конвертировать живую фотографию яблока в jpg на ПКFatherhood cast-A ccident в бруклине сегодняRekomendasi wattpad perjodohan ceo-

2019 honda pilot keyless remote battery low

График скорости рисования в зависимости от времени на основе графика положения и времени Задана переменная int n, которая была инициализирована положительным значением, и служба Cat. клапан управления воздухом

Африканская ведьма называет женскую гидравлическую жидкость Напа-Кристи Селая Лос-Анджелес Обращение по безработице Огайо reddit-

Статьи конфедерации против u.с. конституция диаграмма венна ответы

скачать файл pes 2022 на ppssppSr инженер бизнес-аналитики amazon salary-4r100 на e4od обмен Низкие бренды fodmap popsicle журнал ответ ключ Ненависть моя программа проживания-

Щенки ротвейлера на продажу тампа

Эррера в Уэллс Фарго Поселение Расширению требуется доступ к клиентским сертификатам и ключам в chrome os-Primaplay casino без депозита бесплатных вращенийSas 4 взломанный apk-

Округление до ближайших десяти и сотен рабочий лист 3-й класс Отчет о результатах ANCC-Ликаны товарищ Пропавший в Дублине человек найден мертвым-

Политика компании-поставщика тракторов

Gun Mayhem 2 Игры на двоих Ffxiv симулятор жилья-Демо OpentokМодель токарного станка 109-

Творческие способы отпраздновать годовщину церкви

Vestidos de buchona Датчик атмосферного давления Mazda 6 location-Как создать левое внешнее соединение в композициях Пройдите тест etg 40 часов —

Смесь масла для бензопил Homelite Целевой рынок для самокатов Go — математика, глава 3 — ключ ответаPython ftdi d2xx-

Доставка сигарет американского спирта

Msm осветление кожи уход за кожей для продажи-

Super red bristlenose pleco size

3d model maker apk Последние фотографии бюста наркотиков-Некрологов похоронного бюро Вуди Пример прерывания Freertos uart-

Операции и состав функций рабочий лист ключ ответа

Страница не найдена — NCI Search Engine

Примеры чувствительных ключевых слов Ясно Обозначение жалобы
  • Незаконно
  • Недобросовестная практика
  • Оскорбительный
  • Приманка и переключатель
  • обманутый
  • Обманутые или обманутые
  • Дискриминация
  • Предубеждение
  • Нарушение конфиденциальности
  • Вводят в заблуждение или вводят в заблуждение
  • Обманывал

Примеры деликатных фраз, явно указывающих на жалобу
  • То, что вы сделали незаконно
  • Ваша тактика оскорбительна
  • Я попросил X и получил Y
  • Вы обманули меня на деньги
  • Ваш представитель меня обманул
  • Вы дискриминируете меня
  • Вы настроены против меня
  • Звонок семье нарушил мою конфиденциальность
  • Ваш представитель заставил меня поверить…
  • Мне соврали

Не указывает на жалобу, если не сопровождается утверждением
  • Эти звонки расстраивают
  • Я злюсь, что мой аккаунт открыт во внешнем агентстве
  • Я расстроен из-за интереса
  • Я не могу заплатить
  • Я оспариваю этот баланс (не жалоба, а спор, если это не повторный спор)
  • Это мошенничество (не жалоба, а спор)
  • Вы набираете неправильный номер (нет обвинений в предварительном уведомлении)
  • Вы позвонили мне, но не оставили сообщения

Тон и чувство одиночества не жалуются
  • Приведенные ниже слова не всегда могут указывать на жалобу.Если эти слова включают в себя обвинение в правонарушении AMEX или NCI, это будет жалоба:
  • Расстройство
  • Злой
  • Разочарованный
  • сбивает с толку

Примеры сценариев НЕ ЖАЛОБЫ
  • «Не звони мне. Пожалуйста, обращайтесь ко мне только в письменной форме ».

Нет жалобы — это первый запрос от истца. Теперь это учетная запись «Не звонить» (DNC), но претензий нет.

«Это возмутительно! Меня не должно быть в коллекциях.У меня нет ни цента, и я не могу вам заплатить.

Нет жалоб — тон и чувство одиночества не являются жалобой. Требуется заявление
  • Не звони мне
  • Прекратить звонить
  • Сторонний поставщик / CM повесил трубку
  • Это неправильное число
  • Третья сторона / CM злоупотребляли
  • Это не жалобы

2020 Volvo XC90 Обзор первой поездки

Volvo XC90 Полный обзор

Время не стоит на месте в автомобильной промышленности.Ни один автопроизводитель не может останавливаться на достигнутом.

Такова судьба победителей конкурса MotorTrend «Автомобиль, грузовик и внедорожник года»: заголовки газет разлетелись по всему миру, «Шампанское» появилось на корпоративных страницах, шквал поздравительных писем и буря рекламы. Но все остальные (то есть проигравшие) начали точить карандаши еще до того, как пузырек улетучился.

Так что же происходит с внедорожником, триумфально завоевавшим награду четыре года назад, — Volvo XC90? Как он выдержал испытание временем?

Чертовски хорошо.Как мы описали в то время: «Volvo XC90 функциональный, элегантный и, прежде всего, неповторимый… увлекательное произведение искусства внутри и снаружи». Это все еще так.

Автомобильные журналисты часто просматривают самые свежие и лучшие материалы. Все, что было запущено более года назад, — старые новости. В результате мы часто забываем, что средний возраст машины на дорогах составляет 12 лет. Это означает, что есть много людей, которые водят машины, построенные, когда Джордж Буш был президентом. Это также означает, что когда Джо и Джейн Средние садятся в Volvo 2020 года, это в относительном смысле по-прежнему внушает благоговение.Они не знают, что конструкция и конструкция этого автомобиля относительно старые, с тех пор, как Барак Обама сидел в Овальном кабинете. Для них это просто выглядит круто.

Как выглядит Volvo XC90?

Просмотреть все 30 фото

У этой модели Volvo есть ножки. Его явно минималистский скандинавский стиль не просил, не заимствовал и не крал у немецких или японских конкурентов. Он остался актуальным; его внешний вид гладкий и в то же время прочный. А к 2020 году XC90 получит обновленный дизайн вогнутой передней решетки, колеса нового вида, а также обновленные передний и задний бамперы, а также интегрированные рейлинги и выхлопные трубы.

Внутри есть уровень элегантности, который экономит пространство, но в то же время технологичен. Приподнятая ручка зажигания из сплава с накаткой, установленная на центральной консоли, — это ваша первая точка касания, после чего ваша рука перемещается к рычагу переключения передач Orrefors с кристаллами. Когда вы начинаете свое путешествие с таких тактильных точек, вы знаете, что находитесь в роскошном автомобиле.

Volvo сохраняет лидирующие позиции в категории «удобные сиденья», предлагая идеальное сочетание твердой, но все же податливой поддержки. Стильные шерстяные обивки сидений Midnight из цинка определенно выдерживают испытание на прочность.

Тогда вы посмотрите вокруг. Матовая отделка приборной панели с инкрустацией из дерева не похожа на изделия других автопроизводителей. Водитель видит 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, а 9-дюймовый экран в стиле iPad встроен в центральную консоль.

Volvo обновила сенсорный пользовательский интерфейс центрального экрана с момента запуска, но это все еще требует некоторого обучения по сравнению с относительной интуитивностью систем некоторых других автопроизводителей. Прокрутка меню может отвлекать, а значки могут казаться маленькими для глаза — вы определенно не хотите переключать меню из Apple CarPlay или Android для смены спутниковых радиостанций или активировать гибридную систему подзарядки во время остановки и остановки. -ди к траффику.По крайней мере, есть гигантская ручка громкости звука.

Просмотреть все 30 фотографий

Если вы во втором ряду, шестифутник может без проблем сесть за шестифутом впереди; климат-контроль очень хорошо достает до второго ряда. А вот сиденья третьего ряда определенно предназначены для «экстренных случаев».

Что касается грузового отсека, то в грузовом отсеке можно разместить два складывающихся велосипеда бок о бок. Если вы водители невысокого роста (или дети, помогающие родителям разгружать продукты), вы можете уменьшить высоту загрузки одним нажатием кнопки.

Как работает XC90?

XC90 ездит в точности своего размера. Хорошо, здесь необходимо объяснение. За рулем непременно возникает ощущение, что это тяжелый автомобиль. Это не обязательно чувство шустрости; и не похоже на колосс. Он не чувствует себя перегруженным на своих шинах. Он едет так, как вы ожидаете от транспортного средства его ширины, когда вы приближаетесь к нему. Без сюрпризов. Просто последовательность.

Цифры подтверждают это — шасси XC90 и его характеристики в форме восьмерки соответствуют BMW X5, Audi Q7 и Q8.Он достаточно спортивный, а подвеска отлично справляется с рутинной дорожной неровностью. Опциональная пневмоподвеска за 1800 долларов с электронным управлением демпфированием — большая часть этого. Есть три настраиваемые водителем настройки для ощущения рулевого управления и отклика на тот случай, если вы хотите, чтобы ваши отзывы были более спортивными.

XC90 построен на новой на тот момент архитектуре масштабируемых продуктов (SPA), лежащей в основе почти всех новых Volvo. Эта платформа оказалась очень эффективной: все представленные с тех пор Volvo на базе SPA выходили в финал конкурса MotorTrend «Автомобиль или внедорожник года».Другими словами, стареет неплохо, спасибо.

Просмотреть все 30 фото

Как работает гибридная система Volvo XC90 T8?

Если вы переходите на XC90 T8, это, вероятно, связано с тем, что вы хотите, чтобы часть поездки была в режиме работы от батареи и не сжигала газ в пробке.

Модифицированная версия четырехцилиндрового 2,0-литрового двигателя Volvo с турбонаддувом и наддувом обеспечивает 313 л.с. и 295 фунт-фут крутящего момента. В сочетании с электрическим стартером / генератором и двигателем на задней оси водителю доступны до 400 л.с. и 472 фунт-фут.Гибридный газовый двигатель и электродвигатель приводят в движение передние колеса, а другой электродвигатель приводит в действие задние колеса для полного привода.

Вождение в чистом режиме дает вам около 18 миль электрического диапазона по рейтингу EPA, а настройка Hold сохраняет ваш запас хода только от батареи, пока вы не достигнете пробок или центра города, где только электричество. В отличие от большинства электромобилей, вы не можете услышать завывание электродвигателей в чистом режиме, что означает, что некоторый шум шин проникает в кабину, но в остальном внутри относительно тихо.

XC90 T8 поставляется с зарядным кабелем с двойным напряжением (110 В и 220 В). Это позволяет клиентам заряжать дома от стандартной настенной розетки на 110 или 220 В — последняя обеспечивает зарядку за 2,5 часа. К сожалению, я живу в современном доме середины века, в котором есть низковольтное освещение. Предохранители в моем гараже уже исчерпаны, поэтому, если я подключу их, я просто продолжу срабатывать предохранители. Я не видел, сколько времени потребуется для зарядки от стандартной 110-вольтовой розетки.

Просмотреть все 30 фото

Безопасен ли Volvo XC90?

В наши дни практически каждый производитель роскошных автомобилей производит автомобили, пригодные для хранения в банковских хранилищах, так как же Volvo — когда-то признанный бастион безопасности — выделяется среди других? Что ж, сделайте глубокий вдох, потому что все эти функции являются стандартными для каждого XC90:

  • Volvo On Call
  • Система помощи водителю Pilot Assist
  • Контроль устойчивости при крене
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Уменьшение опасности на встречной полосе
  • Сонливость / рассеянность предупреждение водителя
  • Информация о дорожных знаках
  • Автоматическое торможение после столкновения
  • Автоматическое отпирание дверей при столкновении
  • Снижение съезда с дороги
  • Защита от съезда с дороги
  • Складная педаль тормоза
  • Передние, боковые и коленные подушки безопасности
  • Надувные подушки безопасности-занавески
  • Энергопоглощающие подушки сиденья
  • Защита от подводного плавания в конструкции сиденья
  • Преднатяжители ремней безопасности
  • Ограничители нагрузки ремня безопасности
  • Система предотвращения и смягчения последствий несчастных случаев
  • Автоматический тормоз перекрестка
  • Контроль слепых зон
  • 9049 -дорожное оповещение с автотормозом
  • Обнаружение пешеходов, велосипедистов и крупных животных с автоматическим торможением и тормозной поддержкой
  • Предупреждение о лобовом столкновении

Чувствуете себя в большей безопасности? Что ж, давайте разберемся с одной из систем: ассистентом рулевого управления.Если водитель поворачивает, чтобы избежать столкновения с транспортным средством, велосипедистом или другим крупным обнаруживаемым объектом, программное обеспечение помогает водителю уклоняться с максимальной эффективностью, притормаживая колеса по отдельности во время поворота, а затем корректируя курс.

Это также работает с системой слепых зон, чтобы скорректировать попытку смены полосы движения на такую, где сзади может идти более быстрое движение. Кроме того, если XC90 заносит полосу дорожной разметки, выезжая на путь встречного транспортного средства, и водитель не предпринимает никаких действий, эта система автоматически направляет автомобиль назад.(Система активна на скоростях от 37 до 87 миль в час.)

Просмотреть все 30 фотографий

Если авария все же произойдет, XC90 получил пятизвездочную оценку от NHTSA и был оценен IIHS в рейтинге «Хорошо» (наивысшая оценка). Испытания на малое перекрытие со стороны водителя, среднее перекрытие спереди, сбоку, прочность крыши и подголовники, а также стандартные, превосходные меры по предотвращению столкновения спереди. Он не отвечал всем требованиям для обозначения Top Safety Pick или Top Safety Pick +.

Тем не менее, во время моего пребывания на автомобиле XC90 выдавал несколько ложных предупреждений о столкновении, когда он обнаруживал припаркованные автомобили, когда я ехал по пологому повороту и не имел никаких шансов столкновения.Таким образом, системное программное обеспечение может быть слишком чувствительным.

Сколько стоит Volvo XC90?

Наш тестовый автомобиль не был обычным XC90; это был XC90 T8 E-AWD Inscription Plug-In Hybrid с базовой ценой в 74 295 долларов (базовая цена T8 Momentum начинается с 67 995 долларов).

Стоимость нашего тестера составила 84 440 долларов США. Это дает вам такие опции, как потрясающе четкая аудиосистема Bowers & Wilkins за 3200 долларов, а также камера с круговым обзором на 360 градусов, проекционный дисплей и активные фары (2450 долларов), 21-дюймовые колеса (800 долларов), задние сиденья с подогревом ( 750 долларов), помощь при парковке (200 долларов) и улучшенные внутренние детали и бобы.Если все это немного богато, но вы все равно хотите XC90, вы можете найти базовую модель T5 с двигателем с турбонаддувом по цене от 49 345 долларов.

Между прочим, для тех из вас, кому нужна последняя, ​​лучшая вещь на дороге, обновленный XC90, вероятно, прибудет осенью 2021 года в качестве модели 2022 года. Но для большинства людей, чьи автомобили были построены во время Великой рецессии, текущая версия подойдет как нельзя лучше.

Выглядит хорошо! Подробнее? Смотрите все 30 фото
2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Inscription
БАЗОВАЯ ЦЕНА $ 74 295
ВИД Передний двигатель, полный привод, 7-проходный, 4-дверный внедорожник
ДВИГАТЕЛЬ 2.0 л / 313 л.с. / 295 фунт-фут с турбонаддувом + 16-клапанный двигатель I-4 DOHC с наддувом, плюс передние / задние электродвигатели; 400 л.с. / 472 фунт-фут (в сочетании)
ТРАНСМИССИЯ 8-ступенчатая АКПП
МАССА ТРЕНИРОВКИ 5150 фунтов (MT оцен.)
КОЛЕСНАЯ БАЗА 117,5 дюйм
Д x Ш x В 195,0 x 75,7 x 69,9 дюйма
0-60 миль / ч 4.9 секунд (расчетное время)
EPA FUEL ECON * 26/28/27 миль на галлон
ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ, ГОРОД / Шоссе * 130/120 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙН * 0,72 фунта / миля
В ПРОДАЖЕ В настоящее время
* в режиме поддержания заряда (58/52/55 миль на галлон в режиме истощения заряда)
Показать все.

alexxlab / 03.04.1979 / Разное

Добавить комментарий

Почта не будет опубликована / Обязательны для заполнения *