Мопед определение: Мопед — это… Что такое Мопед?

определение и синонимы слова мопед в словаре русский языка

ПРОИЗНОШЕНИЕ СЛОВА МОПЕД

ЧТО ОЗНАЧАЕТ СЛОВО МОПЕД

Мопед

Значение слова мопед в словаре русский языка

МОПЕД, -а,

м.

СЛОВА, РИФМУЮЩИЕСЯ СО СЛОВОМ МОПЕД

Синонимы и антонимы слова мопед в словаре русский языка

ПЕРЕВОД СЛОВА МОПЕД

Переводчик с русский языка на

1,325 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

570 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

510 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

380 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

280 миллионов дикторов

278 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

270 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

260 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

220 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

190 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

180 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

130 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

85 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

85 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

80 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

75 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

75 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

70 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

65 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

50 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

40 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

30 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

15 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

14 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

10 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на

5 миллионов дикторов

ТЕНДЕНЦИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРМИНА «МОПЕД»

Примеры использования в литературе на русский языке, цитаты и новости о слове мопед

КНИГИ НА РУССКИЙ ЯЗЫКЕ, ИМЕЮЩЕЕ ОТНОШЕНИЕ К СЛОВУ

1

… врач айфон мопед класс театр ксерокс родительный врач-ай айфон—ой мопед—эй класс—ай театр-ай ксерокс-ын дательно- врач-та айфон-до мопед-тэ класс-та театр-та ксерокс-то местный винительный врач-ые айфон-иие …

Лубсан Доржиевич Шагдаров, 2013

На Корнише попавшие в пробку шоферы со смешанным чувством зависти и неприязни наблюдали, как мимо них проезжал мопед мальчишки, который использовал стройплощадку как автостраду. Ох уж эти чертовы детишки, …

3

В Украинской ССР только в 1978 г. было продано 941 тыс. велосипедов и мопедов, в том числе жителям сельской … Мопед «Верховина-6» — одноместная транспортная машина, предназначенная для деловых, прогулочных и …

Nikolaĭ Timofeevich Pashuta, 1980

4

без сцепления, ведь оно тоже часто ломалось. Опять-таки в первую очередь из-за тросиков, которые рвались или не вытягивались в наши тридцатиградусные морозы. А я ездил на мопеде круглый год, зимой и летом, частенько и …

Вячеслав Таран, 2014

5

«Купите велосипед с моторчиком, перестану», — вдруг пробормотал он. — Я опешил. — «Что? Какой велосипед?» — С моторчиком. Мопед называется. И я больше не буду. — Что не будешь? — Удирать не буду, спать не буду на …

Алексей Георгиевич Калашников, ‎И. П. Кондаков, 1991

6

Это я сделал когда пацаном еще был. Мне тогда было ну лет 12-14. В школе я еще учился. В кол хозе. Это еще при коммунистах. Тогда только начали мопеды выпускать. Это сейчас всего навалом, а тогда все в дефиците было.

Илья Фальковский, 1999

7

С. пециалисты по ремонту отнюдь не хотят безраздельно владеть знаниями. Как правило, мастера с удовольствием и даже восторгом делятся своим опытом. Я столкнулся стаким подходом, когда решил заняться своим мопедом . ..

Вольфганг Хекль, 2015

Вариант А: вонючая машина Бена. — Он указал на тускло поблескивающую в лунном свете синюю «хонду». — Вариант Б: мой замечательный мопед. — (Небольшой, серебристый, он стоял сбоку от дома.) — И вариант В: пешком …

9

Меня качало из стороны в сторону, официант не без труда выравнивал мопед. Неужели мы действительно встретимся с Тхаром Тхаром? Как он выглядит сейчас? Захочет ли говоритьс нами?Как ему удалось выбраться из адав …

Зендкер Я.-Ф., 2015

10

настороженно переспросил Сафронов. Вечером Выродов вновь вызвал его на допрос и после недолгой беседы ни о чем неожиданно спросил: — На день рождения к Р. вы с Рытиковым и Шурыгиным пришли с мопедом или без …

Виктор Воробьев, 1994

НОВОСТИ, В КОТОРЫХ ВСТРЕЧАЕТСЯ ТЕРМИН «МОПЕД»

Мопед столкнулся с иномаркой

Гагарина 17-летний водитель мопеда, по предварительным данным, нарушил очередность проезда и столкнулся с автомобилем «Хендай» под … «Gorod48, Окт 15»

• Мопед Карпаты-2 1991 года с пробегом 6 км

Мопед Карпаты-2 1991 года с пробегом 6 км. О чем мечтают современные подростки — новый iPhone 6, MacBook Air, GoPro и прочие электронные . .. «Fresher, Окт 15»

В Марксовском районе столкнулись велосипед и мопед …

Вчера, 5 октября, в Саратовской области было зарегистрировано пять ДТП. Как сообщает пресс-служба региональной Госавтоинспекции, … «ИА Версия, Саратов, Окт 15»

Петербуржец надоумил подростков угнать мопед и получил срок

В Петербурге суд вынес приговор по делу местного жителя, который заставил двух подростков пойти на угон. Двое подростков похитили мопед Honda … «Петербургский дневник, Сен 15»

Под Воронежем 16-летний парень вернул угнанный им мопед …

В дежурную часть ОМВД России по Семилукскому району поступило заявление о хищении неизвестным лицом мопеда со двора домовладения, . .. «»Воронежский курьер» — онлайн газета, Сен 15»

Фото. Mercedes и мопед столкнулись под Павлово сегодня утром

ДТП произошло в деревне Долгово Павловского района в 8.45. Об этом корреспонденту NN.RU сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Нижегородской … «NEWS.NN.RU, Сен 15»

В Тверской области мопед столкнулся с трактором

Как сообщили в Госавтоинспекции Тверской области, 64-летняя женщина-водитель без прав, управляя мопедом, двигаясь по улице Энгельса в сторону … «Твериград, Сен 15»

В Ивановской области пьяная мать сожгла мопед, чтобы ее …

Днем 10 сентября на пульт дежурного межмуниципального отдела МВД России «Южский» поступило сообщение о возгорание мопеда у дома на . .. «Частник.ru, Сен 15»

ВАЗ наехал на мопед: пострадали шестиклассник с трехлетним …

Водитель мопеда (шестиклассник) госпитализирован с ушибами и переломом бедра, его пассажир, 3-летний брат, обращался за медицинской … «Новости Ульяновска, Сен 15»

На улице Папина в Липецке мопед попал под внедорожник

За прошедшие сутки на дорогах Липецкой области было зарегистрировано 4 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали 6 человек. «Gorod48, Авг 15»

Категория М

До недавнего времени для управления скутерами (механическими транспортными средствами с объемом двигателя до 50 куб. см и максимальной скоростью до 50 км/ч) права не требовались.

Однако, в связи с ростом аварийности, особенно среди детей и подростков, с 2014 г. права на категорию «М» нужны.
 
Большим преимуществом данной категории транспортных средств является то, что скутером (мопедом) можно управлять с 16 лет (мотоциклом – только с 18!).
 
Помимо легких мотоциклов, с 16 лет можно водить легкий мотоцикл (категория А1).
 
При наличии у Вас водительских прав, Вы уже имеете право управлять транспортным средством категории «М».
 
На чем учатся в автошколе «Престиж»?
 
В автошколе «Престиж» на категорию «М» учат на мопеде Orion. Это очень легкий и очень простой в управлении мокик.
 
Как учатся водить скутер?
 
Обучение состоит из двух частей: теория и практическое вождение. Теория преподается в наших учебных классах квалифицированными преподавателями.
 
Вождение – на площадке «Престиж», с нашим инструктором.
 
Особенностью категории «М» является то, что в процессе подготовки ученик водит скутер только на площадке. На экзамене, также сдается только площадка. Обращаем внимание на то, что в «Престиже» Вы сдаете экзамен там же где и учились водить.
 
Экзамен на категорию «М»
 
Проводится несколько раз в месяц. Теоретический экзамен на права сдается на компьютере, в экзаменационном классе ГИБДД на Медвежьегорской, 3. Для этого надо зарегистрироваться на сайте Госуслуг. В случае проблем с регистрацией, сообщите об этом струдникам экзаменационного отдела автошколы.

Для подготовки к теоретическому  экзамену, Вы можете воспользоваться нашей компьютерной программой «Экзамен ГИБДД», являющейся аналогом программы используемой городским экзаменационным отделом.
 
Учиться на категорию «М» можно с 15 лет. Сдавать экзамен – с 16, так же как и на легкий мотоцикл (категория А1).
 
Категория «М» с точки зрения закона
 
В Правилах дорожного движения дается следующее определение:
 
«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или
электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
 
Согласно Федеральному закону «О безопасности дорожного движения», категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы
 
Внимание! С какого возраста можно учиться водить мотоцикл?
 
Обучение на категорию «М» возможно с 15 лет (экзамен в 16), так же как и на категорию «А1».
 
При наличии у Вас ЛЮБОЙ «открытой» категории, право на управление ТС категории «М» дается автоматически.
 
О дистанционном обучении (ООО Автошкола «Престиж», г. Петрозаводск ул. Антикайнена 11-40, ОГРН: 1091001003752) 

ОГИБДД МО МВД России «Ярцевский» информирует

В последнее время участники дорожного движения стали активно использовать в городской среде современные средства индивидуальной мобильности. Средства индивидуальной мобильности (далее – СИМ) – устройство, предназначенное для передвижения человека посредством использования электродвигателя (электродвигателей) и (или) мускульной энергии человека, за исключением велосипедов и инвалидных колясок. К ним относятся: роликовые коньки, самокаты, скейтборды, электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколоса.

Другим важным замечанием является то, что СИМ не являются транспортными средствами (в отличие от тех же велосипедов), в определении прямо говорится, что это устройства, а не  транспортные средства, поэтому граждане, передвигающиеся на таких устройствах Правилами дорожного движения приравниваются к пешеходам и требуют выполнения всех правил и ограничений, распространяющихся на эту категорию участников дорожного движения.

Отдельно рассмотрения требует такое средство передвижения, как  электросамокат, имеющий двигатель мощностью от 0,25 до 2 кВт и (или) максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, с точки зрения действующих Правил дорожного движения     он рассматривается как мопед, также и в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) устройства с такими характеристиками относятся к мототранспортым средствам категории «L» и для управления ими необходимо наличие специального права управления транспортными средствами соответствующей категории «М» или «А».

В настоящее время на рассмотрении находится законопроект, который содержит ряд изменений в Правила дорожного движения и в новой редакции определение «мопед» будет звучать следующим образом: мопед – двух- или трехколесное оборудованное сиденьем механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/час, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики. Таким образом, основным признаком мопедов будет являться наличие сиденья. То есть если на самокате мощностью 2 кВт сидения нет, то он является средством индивидуальной мобильности (на владельца распространяются ПДД для пешехода), если сиденье есть, то он является мопедом и для его управления необходимо наличие водительского удостоверения соответствующей категории.     

Начальник ОГИБДД

С.В. Осипов

Электросамокат по ПДД — мопед или нет? (извечный спор)

Краткая сводка дискуссии

Обозначения:

🛵 — участники, которые считают, что электросамокаты попадают под определение «мопед»

🚶‍♂️ — участники, которые считают, что электросамокаты НЕ попадают под определение «мопед»

🤷‍♂️ — вопросы, оставшиеся без ответа

Знаками «-» перед сообщением обозначается уровень вложенности сообщения в общей структуре дискуссии. 

Содержание:

🛵 Электросамокат (более 250 Вт) согласно ПДД является мопедом, т.к. для него соблюдаются все пункты определения «Мопед» в ПДД, в т.ч. «транспортное средство», т.к. для него соблюдаются все пункты определения «Транспортное средство»

1.🚶‍♂️ Это не доказательство, а утверждение. Чтобы доказать, что электросамокат это ТС, необходимо доказать, что все пункты определения ТС одновременно соблюдаются.

— 🛵 Покажите пример. Докажите, что велосипед это «Транспортное средство»

— 🚶‍♂️ Это в доказательстве не нуждается, это следует из определения «Велосипед» в ПДД

— 🛵 Получается, что определения ТС и «Велосипед» в ПДД трактуются по-разному. Чтобы стать ТС, необходимо чтобы все пункты определения соблюдались, а из определения «Велосипед» следует, что он ТС. Отсюда два вопроса:

1.2 🛵 Где в ПДД регламентировано, что определения ТС и «Велосипед» следует трактовать по-разному?

— -🚶‍♂️ … 🤷‍♂️

1.3 🛵 При такой трактовке определений в ПДД, как определить, что устройство является велосипедом?

— -🚶‍♂️ … 🤷‍♂️

2.🚶‍♂️Электросамокат не является ТС, потому что не соответствует определению. В определении ТС под «перевозкой людей» понимается перевозка пассажиров. Это следует из п.22 ПДД «Перевозка пассажиров», в котором под перевозкой людей понимается перевозка пассажиров.

2.1 🛵 П.22 не является определением и не содержит определений. Если в нем частное обозначили с помощью общего, это не значит, что упоминание этого общего в остальных частях документа (ПДД) всегда подразумевает это частное. Т.е. если в п.22 в каких-то подпунктах под «перевозкой людей» подразумевается перевозка пассажиров, это не значит, что в определении ТС под «перевозкой людей» подразумевается перевозка пассажиров. Нет оснований и/или указаний делать такие выводы.

2.2 🛵 Приведите хотя бы одно судебное разбирательство, где судья так же решил, что устройство не является транспортным средством, потому что не предназначено для перевозки пассажиров.

— -🚶‍♂️ … 🤷‍♂️

2.3 🛵 Если это утверждение верно, то как получается, что Велосипед является ТС?

— 🚶‍♂️ Это в доказательстве не нуждается, это следует из определения «Велосипед» в ПДД

— 🛵 Отсюда вытекают вопросы 1.2 и 1.3

3. 🚶‍♂️ Чтобы это доказательство было верным, надо доказать что электросамокат предназначен для перевозки людей.

— 🛵 Это выглядит как очевидный факт. Но остается на усмотрение судьи, т.к. методологии доказательств предназначений предметов/устройств не существует. Если это не так, то продемонстрируйте на любом предмете/устройстве. Например, «Молоток предназначен для забивания гвоздей».

— 🚶‍♂️ … 🤷‍♂️

Как дополнить или изменить шапку:

Свои замечания, предложения, новые вопросы или утверждения пишите в тему:

https://electro.club/forum/yavlyaetsya_li_samokat_mopedom_ili_net_izvechnyj_spor

Мотовелосипед и мопед. Мотоцикл. Правила пользования и движения

Как вы думаете, чем отличается мотовелосипед от обычного велосипеда? Правильно – наличием двигателя. Первый мотовелосипед, да и первый мопед появились уже более семидесяти лет назад, а точнее в 1940 году. Малогабаритный двигатель для велосипедов был разработан инженером МарсЕлем МеннессОном. Уже через 2 года была произведена целая партия тестовых мотовелосипедов.

Сделать некое подобие мотовелосипеда можно, если установить двигатель на самый обычный дорожный велосипед. Однако, настоящие мотовелосипеды (а также мопеды) обладают рядом преимуществ: например, это улучшенное седло и прочная передняя вилка с хорошей амортизацией, а также – более надежные тормоза. Мотовелосипеды и мопеды являются самыми лёгкими из моторизованных видов транспорта. Они довольно удобны для различных прогулок и поездок, а также имеют несомненное преимущество в пробках. Кроме того, они достаточно экономичны в плане расхода топлива, а потому получили довольно широкое распространение во всём мире.

Вкратце остановимся на устройстве мотовелосипедов и мопедов с подвесными двигателями. Они включают в себя несколько систем, а именно: двигатель, силовую передачу, ходовую часть, механизмы управления и систему электрооборудования. Источником механической энергии, конечно же, является двигатель внутреннего сгорания, с устройством которого вы уже познакомились при изучении курса физики восьмого класса. Энергия, вырабатываемая двигателем, частично расходуется на создание крутящего момента, который передаётся на заднее колесо посредством силовой передачи. Что касается ходовой части – это основная часть мотовелосипеда: колёса, рама, подвеска, седло, передняя вилка и так далее – всё это ходовая часть. Ну а механизмы управления – это руль, тормоза и рукоятки управления. Наконец, система электрооборудования отвечает за работу фары, заднего фонаря, переключателя и других элементов электропроводки. В общем-то, вся система электрооборудования – это генератор, подключенные к нему фары и лампочки на приборной доске.

Мотовелосипеды и мопеды оснащены двумя тормозами: это передний тормоз колодочного типа с ручным управлением и задний тормоз, который работает с помощью втулки заднего колеса. В оснащение мотовелосипеда также входит звонок и багажник.

Как правильно пользоваться мотовелосипедом? Перед тем как выезжать, следует осмотреть мотовелосипед, проверить, насколько надежно закреплены все болты и другие соединения (в общем, убедится в исправности транспортного средства). Особое внимание следует обратить на крепление колес и руля (поскольку, если оно недостаточно надежно, то поездка может закончиться очень плохо). Также необходимо проверить давление в шинах: оно считается нормальным, если при посадке водителя, шина колеса вдавливается приблизительно на десять миллиметров. Ещё одним из важнейших элементов являются тормоза. Если вы чувствуете, что тормоза не надежные, ни в коем случае не выезжайте, пока не устраните эту неисправность. Ну и, конечно, стоит проверить, сколько у вас в запасе топлива, прежде чем выезжать.

Теперь о правилах движения мопеда. Если водитель велосипеда должен быть не младше четырнадцати лет, то водитель мопеда должен быть не младше 16 лет. В остальном, водителю мопеда запрещается то же, что и водителю велосипеда. То есть, нельзя ездить, не держать за руль хотя бы одной рукой, нельзя перевозить пассажиров, кроме ребёнка до семи лет на дополнительном сиденье. Кроме того, запрещается перевозить груз, выступающий более чем на полметра за габариты мопеда или мешающий управлению, а также поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением или не однополосным движением. И еще, в отличие от велосипедиста, водитель мопеда обязан носить шлем. Более того, запрещается ездить на мопеде, даже если шлем просто не застёгнут, не говоря уже о том, если шлема нет вовсе.

Ну а сейчас поговорим о мотоциклах. Мотоциклом называется двухколёсное транспортное средство с боковым прицепом или без него, имеющее максимальную массу не более 400 килограммов и двигатель объёмом более 50 см³. Под боковым прицепом подразумевается, то, что в быту люди называют коляской или люлькой. Мотороллеры, мотоколяски и другие подобные транспортные средства с двумя или тремя колёсами приравниваются к мотоциклу (опять же, если их масса не превышает 400 килограммов). Вы, возможно удивитесь, но первый мотоцикл появился значительно раньше, чем первый мотовелосипед. Ещё в тысяча восемьсот восемьдесят пятом году инженер ГОтлиб ДАймлер продемонстрировал первый в мире мотоцикл (который, кстати говоря, был деревянным). Правда этот мотоцикл развивал скорость всего двенадцать километров в час, но, тем не менее, на нём стоял бензиновый двигатель объёмом 264 см³, а это попадает под определение мотоцикла.

Вы знаете ряд преимуществ мотоциклов перед автомобилями. Мотоциклы более юркие, более маневренные, часто они быстрее разгоняются, а если говорить о спортивных мотоциклах – так их вообще не догнать на обычном автомобиле. Но, вместе с этим, нельзя не заметить, что езда на мотоцикле значительно опаснее, чем езда на автомобиле. Мотоцикл менее устойчив (особенно в гололёд), кроме того, у него отсутствуют такие средства защиты, как ремни безопасности или подушка безопасности, не говоря уже о том, что сам корпус автомобиля может защитить водителя при столкновении.

Также, водитель мотоцикла ничем не защищен от ветра, дождя и снега (а это может мешать сконцентрироваться). Поэтому, рекомендуется носить специальную одежду при езде на мотоцикле. Есть и минимальное требование – это, конечно, шлем, без которого нельзя ездить на мотоцикле.

В общем, приобретая то или иное транспортное средство, вы должны изучить все правила дорожного движения, касательно этого транспортного средства, а также изучить порядок ухода за транспортным средством. Приведем общий свод рекомендаций езды на мотоцикле и мопеде, который поможет начинающим водителям.

Во-первых, нужно настроить руль таким образом, чтобы вы сидели, не ровно выпрямившись, а чуть наклонившись вперед.

Во-вторых, ездить, конечно, нужно осторожно. Главным образом это заключается в трезвой оценке своих способностей.

В-третьих, если вы ещё не уверены в своих силах, лучше попрактиковаться в местах, где нет дорожного движения или, по крайней мере, — в местах, где оно не интенсивное. И, конечно, учиться ездить не следует при сложных погодных условиях.

Не стоит забывать о том, что нужно следить за движением сзади (то есть смотреть в зеркала заднего вида, чтобы вовремя увидеть угрозу). И уж, конечно, нельзя ехать против движения (в идеале вообще лучше держаться правой стороны). Важным моментом является своевременное оповещение других водителей о ваших намерениях изменить направление движения. То есть, чтобы не получилось так, что вы вдруг резко и неожиданно для всех повернули или затормозили: такое вождение очень скоро подставит вас под удар.

Также, следует выдерживать необходимую дистанцию от впереди идущих транспортных средств. Наконец, вы должны стараться предвидеть сложные ситуации и уметь решать их: в каком-то случае лучше затормозить, в каком-то – наоборот, добавить газу. Главное, вовремя предвидеть опасную ситуацию. Ведь не зря говорят, что «умный человек всегда найдёт выход из трудной ситуации, а мудрый – в трудные ситуации не попадает».

Ещё раз напомним, что водители мопедов и мотоциклов, равно так же, как и их пассажиры, должны надевать защитные шлемы, прежде чем начать движение. На мотоцикле без коляски разрешается перевозить только одного пассажира (причем, не младше 12 лет).

Итоги урока:

·                    Мотовелосипед – это велосипед, оснащенный малогабаритным двигателем объёмом менее пятидесяти кубических сантиметров.

·                    Мотоцикл – это двухколёсное транспортное средство с боковым прицепом или без него, имеющее максимальную массу не более четырёхсот килограммов и двигатель объёмом более пятидесяти кубических сантиметров.

·                    От водителя мопеда требуется то же, что и от водителя велосипеда, за исключением того, что водитель мопеда должен быть не младше шестнадцати лет и обязательно носить шлем во время движения.

·                    Мотоцикл — это одно из наиболее опасных транспортных средств, а потому управление им требует исключительной концентрации и быстроты реакции, а самое главное, трезвой оценки своих возможностей.

·                    Перед выездом, необходимо проверить техническое состояние мотовелосипеда, мопеда или мотоцикла, чтобы убедиться в том, что он исправен. Особое внимание стоит уделить колёсам, тормозам и рулю.

Ваш первый руль — велосипедный…

Велосипед — самое первое транспортное средство, которое появляется в самостоятельном управлении. Сначала на недолгое время трёх-, а потом уже двухколёсное чудо, которое знакомит вас со скоростью, с ощущением быстрого передвижения. Вместе с велосипедом вы постепенно перемещаетесь с пешеходных дорожек и тротуаров, внутридворовых проездов, тренировочных площадок на оживлённые улицы и шоссе. Там вы и начинаете жить по законам дороги — Правилам дорожного движения — наравне с водителями мощных грузовиков, юрких мотоциклов и быстрых легковушек.

Правила дорожного движения учитывают практически все особенности взаимоотношений между участниками дорожного движения. Учитывают они и особенности дорог, и погодные условия, и время суток…

Почему они так подробно, детально расписывают все случаи, которые могут возникнуть на дороге, предписывают, что нужно делать в том или ином эпизоде? Ответ на этот вопрос один: дорога — это место повышенной опасности. И здесь, чтобы избежать несчастья — увечий или гибели людей, – необходимо действовать четко, предсказуемо, понятно для других людей. Дорога не терпит нарушений общепринятых правил.

Велосипед, на котором ты собираешься двигаться по улицам города или посёлка, станицы или села, между населёнными пунктами, хоть и малоскоростной вид транспорта, но всё же к велосипедисту уже применимо определение – водитель и к нему предъявляются определённые возрастные ограничения, которые зафиксированы в пункте 24.1 «Правил дорожного движения РФ»: «Управлять велосипедом при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом – не моложе 16».

Итак, в свои четырнадцать лет вы приобретаете ПРАВО выехать на своём велосипеде на проезжую часть дороги. Но вместе с этим у вас одновременно возникает ОБЯЗАННОСТЬ неукоснительно соблюдать дорожные законы и рекомендации, обеспечивающие вашу безопасность.

Перво-наперво велосипедист, а также тот, кто управляет мопедом или скутером, может двигаться только по крайней правой полосе дороге в один ряд. Это значит, что если вы оказались на проезжей части в группе с друзьями, то тут нельзя двигаться рядом. Нельзя также обгонять друг друга на проезжей части, так как этим вы создаёте опасную ситуацию для другого транспорта. Водителям велосипеда и мопеда ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

• ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
• перевозить пассажиров, кроме ребёнка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надёжными подножками;
• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
• двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
• поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
• запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрёстка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Ваш велосипед, мопед, скутер должны быть исправными. У них должны быть надёжные тормоза, которые надо проверять каждый раз перед началом движения.

Для движения в тёмное время суток, в тумане или во время дождя необходимо, чтобы на вашем транспортном средстве была установлена фара, с помощью которой вам будет удобнее передвигаться. Кроме того, в условиях ограниченной видимости свет вашей фары укажет встречному транспорту о вашем нахождении на проезжей части. Для водителей транспорта, двигающегося в попутном направлении или пересекающего ваш маршрут, важно, чтобы на колёсах велосипеда были установлены катафоты, а ваша одежда была снабжена фликерами или светоотражающими полосками. Водитель автомобиля может увидеть фликер на расстоянии до 400 метров, что, конечно же, поможет ему вовремя сориентироваться и принять необходимые меры безопасности.

На голову старайтесь не надевать кепок и бейсболок с большим козырьком, различных панам, которые слабо держатся. Во время движения такой головной убор обязательно начнет слетать, вы будете отвлекаться, что крайне нежелательно, если вы находитесь за рулём.

Для вас должно действовать неукоснительное правило: прежде чем сесть на велосипед или мопед, всегда надевайте шлем, который обязательно должен быть по размеру. Шлем велосипедиста – это не только удобное, но и очень важное средство вашей защиты от тяжёлых травм при падении или в других ситуациях.

Дорогие ребята! Соблюдайте правила дорожного движения, будьте внимательны и осторожны!

— Викисловарь

Английский [править]

Этимология 1 [править]

Из моп + -ed .

Произношение [править]

Глагол [править]

мопед

1. простое прошедшее время и причастие прошедшего времени mope

Прилагательное [править]

мопед ( сравнительный более мопед , превосходный самый мопед )

1. Меланхолик, удрученный.
   • , I.iii.1.2:

     это их до сих пор беспокоит, что они много раз превращаются в мопед и настолько обескуражены, удручены, что не осмеливаются выезжать за границу […].

Этимология 2 [править]

Заимствовано у шведского мопеда .

Произношение [править]

Альтернативные формы [править]

Существительное [править]

мопед ( множественное число мопед )

1. Легкое двухколесное транспортное средство, оснащенное небольшим мотором и педалями, предназначенное для движения не выше определенного установленного ограничения скорости.

   Он снова был пьян и мопед, долго ныть про свой мопед .

Переводы [править]

двухколесный автомобиль

См. Также [править]

Норвежский букмол [править]

Этимология [править]

Шведский мопед

Существительное [править]

мопед м ( определенное единственное число mopeden , неопределенное множественное число mopeder , определенное множественное число mopedene )

1. мопед

Производные условия [править]

Ссылки [править]

Норвежский нюнорск [править]

Этимология [править]

Шведский мопед

Существительное [править]

мопед м ( определенное единственное число mopeden , неопределенное множественное число mopedar , определенное множественное число мопедан )

1. мопед

Производные условия [править]

Ссылки [править]

Шведский [править]

Этимология [править]

Смесь мотора + педали .Создан автомобильным журналистом Харальдом Нильсеном в 1952 году в журнале Motor из tramp-cykel med motor och pedaler («велосипед с двигателем и педалями»).

Существительное [править]

мопед c

1. мопед (транспортное средство)

Cклонение [править]

Связанные термины [править]

Что такое скутер, мопед или мотоцикл?

Три широких термина, которые охватывают широкий спектр двухколесных машин — но каковы фактические различия между ними? Чем мопед отличается от скутера и может ли скутер стать таким большим, что он больше не самокат? Многие из этих терминов используются как синонимы, что не помогает, и сильно различаются по всему миру.Итак, давайте переберемся с байкерским жаргоном и посмотрим на различия между ними.

Прежде всего, «мотоцикл» — это общий термин. Все скутеры и мопеды — это мотоциклы, но не все мотоциклы — это скутеры и мопеды: мотоцикл — это просто любое двухколесное транспортное средство, независимо от конструкции, независимо от объема двигателя. Сюда входят круизеры, родстеры, суперспорт, внедорожники, туристические автомобили — все в целом.

Мопеды и скутеры достаточно различаются по-своему, поэтому обычно их называют отдельно от других мотоциклов.Но эти два термина так часто используются как взаимозаменяемые, что конкретные различия могут сбивать с толку непосвященных.

С исторической точки зрения, «мопед» — это комбинация «мотора» и «педали», поэтому самые ранние мопеды были мотоциклами с велосипедными педалями, которые обычно использовались в чрезвычайных ситуациях. В наши дни это редкое явление на дорогах, конструктивная особенность вышла из употребления в 70-х годах, а законодательство, касающееся мопедов, изменилось в 2013 году, так что старые модели больше не нуждаются в них.

Однако в последнее время электрические самокаты стали более обычным явлением на дорогах, а некоторые из них даже очень похожи на старые педалированные мотоциклы.Хотя они могут производить аналогичную мощность, они не классифицируются как мопеды.

В настоящее время под мопедом понимается любой мотоцикл малой мощности с объемом двигателя не более 50 куб. См и максимальной скоростью 28 миль в час. На них можно легально ездить по дороге с L-образными пластинами после того, как вы пройдете обучение CBT, вместо того, чтобы иметь полную лицензию на мотоцикл.

Не все мопеды являются скутерами, но самым распространенным типом мопедов, которые вы увидите на дорогах в настоящее время, скорее всего, будут скутеры.Однако это, конечно, не означает, что все скутеры — мопеды.

Несмотря на то, что вы почти никогда не увидите на дороге мопед, не являющийся скутером, у них есть очень четкое определение. В то время как мопед превратился из стилистического термина в технический, то, что делает самокат самокатом, остается в дизайне.

Мнения по поводу того, что именно делает самокат самокатом, расходятся — одни скажут, что это автоматический поворот и вперед, в то время как другие скажут, что это любой мотоцикл со сквозной рамой — что означает, что вы можете в них зайти, а не необходимость забраться на борт и перевернуть ногу — и платформу для всадника, чтобы поставить ноги.

Скутер с двигателем объемом не более 50 куб. Вы можете найти скутеры, которые будут работать до 900 куб. См, но если у них есть платформа для ваших ног, то технически это все равно скутер.

Скутеры и мопеды отличаются от более широкой категории мотоциклов не только по классификации и дизайну. Мопеды будут дешевле облагать налогом, и страховые взносы тоже могут отличаться. Вы можете сэкономить, изучив некоторые конкретные страховые полисы для скутеров или мопедов.

— определение и значение

Off Road Vehicle (ORV) — мопеды, мотороллеры, квадроциклы, снегоходы и внедорожные мотоциклы

MOPEDS — MOTOR SCOOTERS

Щелкните здесь для получения информации о квадроциклах , внедорожных мотоциклах и снегоходах .

Выдача титров и наклеек

С 1 октября 2012 г. в Мэриленде мопеды и мотороллеры должны иметь название и наклейку. Кроме того, операторы транспортных средств должны иметь действующие лицензии или разрешение на использование мопедов, иметь при себе свидетельство о страховании и носить защитные приспособления для защиты головы и глаз. Электронную подачу заявок на право собственности на мопеды и мотороллеры можно оформить в службе регистрации и регистрации документов, у дилера или через Интернет. Щелкните здесь, чтобы просмотреть список служб тегов и заголовков, которые могут обрабатывать эти транзакции за вас.

Как владелец транспортного средства, вам необходимо предоставить:

1. A Сертификат происхождения
2. Мэриленд Титул
3. An Название штата или
4. Купчая и / или регистрация от государства, не имеющего права собственности. (заполните Аффидевит о праве собственности на мопед, мотороллер и внедорожник, форма VR-450.
5. Нет документов о праве собственности (см. примечание ниже)

Примечание: Если вы владели мотороллером или мопедом до 1 октября 2012 г., и « не имеет » a свидетельство о происхождении или титуле, вы можете подписаться на веб-сайт MVA, заполнить электронный аффидевит и получить титул и наклейку по почте. Для обработки транзакции вы также можете пройти через службу тегов и титулов или через дилерский центр. При использовании веб-процесса и / или заявления о праве собственности — мопед, мотороллер и внедорожник, форма VR-450, нет необходимости использовать отдельную заявку для заголовка или заявку на наклейку.

Веб-процесс нельзя использовать, если существуют следующие условия:

• Транспортное средство подлежит удержанию
• Имеется передача права собственности
• Владелец транспортного средства не имеет водительских прав Мэриленда или номера
.
• Транспортное средство не имеет идентификационного номера транспортного средства (VIN)

Операции с залоговым удержанием, отсутствие номера водительских прав Мэриленда или передача права собственности могут обрабатываться службами тегов и титулов или дилерами.Присвоение VIN и другие особые или необычные транзакции могут обрабатываться только в филиалах MVA с полным спектром услуг.

Не будет взиматься плата за правовой титул или акцизный налог , если вы владели мопедом или мотороллером до 1 октября 2012 года, если вы указали его до 1 октября 2013 года. Все мопеды и мотороллеры должны иметь наклейку и иметь титул при движении по дорогам 1 октября 2012 г. или после этой даты.

Регистрационный взнос для мотороллеров и мопедов, приобретенных 1 октября 2012 г. или позже , составляет 20 долларов.00, а акцизный налог основан на покупной цене автомобиля. Минимальный акцизный налог основан на размере 320 долларов США (акцизный налог 19,20 доллара США). Акцизный налог не облагается налогом, если вы уплатили налог с продаж или налог за пользование Мэрилендом во время покупки и имеете доказательство платежа. В противном случае применяется акцизный налог в размере 6%.

Вы должны подтвердить при выдаче титула, что транспортное средство покрывается страховкой, как описано в Законе о транспортных средствах штата Мэриленд, и владелец / оператор должен иметь при себе доказательство страхования во время эксплуатации транспортного средства.

Постоянная плата за декаль составляет 5 долларов США, и декаль не может быть передана другому владельцу. Каждый раз при переходе права собственности будет выдаваться новая наклейка с названием. Табличка с названием должна быть размещена на задней части автомобиля на видном месте.

Физическое лицо не может управлять или ездить на мопеде или мотороллере, если оно не носит защитный головной убор, соответствующий стандартам 49CFR§571.218. Кроме того, требуется устройство защиты глаз, одобренное Администрацией, если транспортное средство не оборудовано ветровым стеклом.

Определения :

· « Мопед» означает велосипед, который:

1. Предназначен для работы от человека с помощью двигателя;
2. Оборудован педалями, которые механически приводят в движение заднее колесо или колеса;
3. Имеет два или три колеса, одно из которых имеет диаметр более 14 дюймов; и
4. Обладает мощностью двигателя не более 1,5 тормозной мощности и, если двигатель является двигателем внутреннего сгорания, рабочим объемом поршня 50 кубических сантиметров или менее.

· «Мотороллер » означает автомобиль без педалей, который:

1. Имеет сиденье оператора;
2. Имеет 2 колеса, одно из которых имеет диаметр 10 дюймов и более;
3. Имеет проходное шасси;
4. Имеет двигатель: (i) тормозной мощностью не более 2,7 лошадиных сил; или (ii) если двигатель является двигателем внутреннего сгорания, с объемом поршня 50 кубических сантиметров или менее; и
5. Оснащен автоматической коробкой передач.«Мотороллер» не включает транспортное средство, которое было изготовлено для бездорожья, включая мотоцикл и вездеходы.

Примечание : В особых или необычных обстоятельствах работа может быть выполнена в любом офисе MVA с полным спектром услуг.

Примечание: С 1 июля 2015 года все предприятия, желающие получить право собственности на транспортное средство, должны будут предъявить доказательства легального существования бизнеса. Для идентификации компании будет присвоен номер с буквой Z.

Мотороллеры, предназначенные для использования на дорогах и имеющие большую мощность в лошадиных силах и кубических сантиметрах, могут быть зарегистрированы как мотоциклы. Примечание: Лицо не может управлять мотоциклом с номинальной тормозной мощностью 1,5 или менее или с рабочим объемом поршня менее 70 кубических сантиметров на проезжей части, где указанная максимальная скорость превышает 50 миль в час, по скоростной автомагистрали или другой автомагистрали с контролируемым доступом.

При покупке мотороллера или мопеда ситуация может отличаться.Если вы не соответствуете вышеуказанным критериям или вам требуется помощь, свяжитесь с нами. Вы получите ответ в течение 3 рабочих дней.

Требуются водительские права / разрешение на мопед

Лицензия на мотоцикл класса M не требуется для управления мотороллером или мопедом. Однако каждый человек, управляющий мопедом или мотороллером на любой дороге в Мэриленде, должен иметь действующие водительские права определенного класса, выданные в этом штате или в штате или стране проживания человека.Также допускается действующее разрешение на оператора мопеда, выданное физическому лицу. Физическое лицо не может получить разрешение на управление мопедом, если у него есть действующие водительские права Мэриленда или действующие водительские права, выданные любой другой юрисдикцией.

MVA не будет выдавать разрешение на управление мопедом любому лицу, чьи водительские права или права на вождение приостановлены, аннулированы, отклонены или аннулированы .

Минимальный возраст для подачи заявления и получения разрешения на управление мопедом — 16 лет.Заявитель должен пройти проверку зрения и проверку знаний, чтобы получить разрешение на управление мопедом. Этот тест знаний является тем же тестом, который требуется для получения разрешения на обучение класса C. Кандидатов младше 18 лет должны сопровождать их родители / опекуны. Дополнительную информацию см. В разделе «Получение разрешения на мопед».

Перед продажей транспортного средства любой дилер, агент или сотрудник дилера, продавца или другого лица, продающего мотороллер или мопед, должен проинформировать покупателя об ограничениях на эксплуатацию.

Законное управление мотороллером / мопедом

Законы о дорожном движении, применимые к лицам, ездящим на велосипеде, также распространяются на людей, управляющих мотороллером или мопедом.

При управлении мотороллером или мопедом водитель должен ехать как можно ближе к правой стороне проезжей части, насколько это практично и безопасно, за исключением случаев:

1. Поворот налево.
2. Движение по улице с односторонним движением.
3. Обгон остановившегося или медленно движущегося транспортного средства.
4. Объезд пешеходов и дорожных препятствий.
5. Правая полоса — это полоса, предназначенная только для правого поворота.
6. Движение по полосе, которая слишком узкая для безопасного проезда велосипеда, мотороллера или мопеда и другого транспортного средства бок о бок.

Операторы и пассажиры мотороллеров и мопедов должны носить мотоциклетный шлем, соответствующий требованиям DOT. Кроме того, если транспортное средство не оборудовано ветровым стеклом, оператор и пассажир должны носить защитные очки.Они могут ехать бок о бок только в том случае, если движение транспорта беспрепятственно, и должны проявлять должную осторожность при проезде транспортного средства. Использование наушников, закрывающих уши и беруши, запрещено, за исключением определенных обстоятельств.

Запрещается ездить на велосипеде, мотороллере или мопеде по проезжей части, где установленная максимальная скорость превышает 50 миль в час. Если на проезжей части проложена велосипедная полоса с гладкой поверхностью или обочиной с твердым покрытием, человек, управляющий велосипедом или мотороллером, должен использовать велосипедную полосу или обочину и не может ездить по проезжей части, за исключением ситуации, обозначенной выше как (1 — 6).

Мотороллер или мопед не может эксплуатироваться со скоростью более 30 миль в час.

Операторы мотороллеров и мопедов должны проверить свои местные юрисдикции на предмет наличия законов, которые могут повлиять на работу мотороллеров или мопедов.

Советы по безопасности мотороллеров / мопедов

• Носите яркую или светоотражающую одежду.
• Закон требует, чтобы водитель и пассажир носили шлем, сертифицированный DOT.
• Если автомобиль не оборудован ветровым стеклом, водитель и пассажир должны носить защитные очки.
• Не ездите в слепой зоне другого автомобилиста.
• Соблюдайте ограничения скорости и никогда не двигайтесь со скоростью, превышающей ваш уровень навыков или условия.

Выдача титров и наклеек

, внедорожные мотоциклы и снегоходы, приобретенные 1 октября 2010 г. или позднее, должны иметь право собственности. Во время оформления титула также будет выдана непередаваемая декаль ORV. Декаль, выпущенная Управлением автотранспортных средств (MVA), не будет признана Департаментом природных ресурсов (DNR) для использования на разрешенных трассах DNR.

Начиная с 1 октября 2010 г., если вы приобрели ORV у дилера, дилер обработает транзакцию с правом собственности и выдаст наклейку ORV. Если дилер не может обработать транзакцию или ORV был приобретен через частную продажу, вам необходимо передать ваши документы в лицензированную службу титулов Мэриленда для электронной обработки . Щелкните здесь, чтобы просмотреть список служб тегов и заголовков , которые могут обрабатывать эти транзакции за вас.

В особых или необычных обстоятельствах работа может быть выполнена в любом офисе MVA с полным спектром услуг.Если владелец ORV приобрел автомобиль до 1 октября 2010 г., у него есть возможность присвоить ему право собственности.

Чтобы получить право собственности на недавно приобретенный новый или подержанный внедорожник, вам необходимо предоставить следующие документы (вместе с уплатой налогов и других необходимых сборов):

Подтверждение права собственности. Вам необходимо будет предоставить оригинальный Сертификат происхождения для вашего нового ORV или текущее название ORV, если используется транспортное средство. Документ о праве собственности должен быть правильно назначен вам.Если вы приобрели ORV у частного владельца, и ORV никогда не имел титула, вам понадобится оригинал сертификата происхождения продавца и счет купли-продажи. Аффидевит о праве собственности на мопед, мотороллер и внедорожник (VR-450) может быть использован в том случае, если невозможно получить другой документ о праве собственности.

Приложения. Необходимо заполнить форму заявки на свидетельство о праве собственности (VR-005) и заявку на получение титульной таблички для мотороллеров, мопедов, квадроциклов, внедорожных мотоциклов и снегоходов (VR-337).Плата за титул в Мэриленде составляет 100 долларов США, а за декаль — 5 долларов США. Размер акцизного налога определяется, как указано ниже.

Примечание: Когда используется аффидевит о праве собственности, нет необходимости использовать отдельную заявку на право собственности или заявку на наклейку.

Подтверждение покупной цены. Дилеры штата Мэриленд могут подтвердить покупную цену в заявке на получение титула в штате Мэриленд.Если транспортное средство было приобретено у дилера за пределами штата, требуется оригинал счета-продажи, точная копия счета-продажи или нотариально заверенная копия оригинального счета-продажи. Для транспортного средства, приобретенного на частной продаже, вам понадобится купчая, подписанная всеми продавцом (-ами) и покупателем (-ами), если в титульном документе нет места, где продавец мог бы подтвердить продажную цену. В счете продажи должны быть указаны имя продавца, имя покупателя и год, марка и идентификационный номер транспортного средства, а также покупная цена транспортного средства.Нотариально засвидетельствованный счет купли-продажи, подписанный всеми продавцами и покупателями, необходим, если применяются любые из следующих условий:

1. Транспортному средству младше 7 лет; и
2. Цена покупки как минимум на 500 долларов ниже балансовой стоимости: и
3. Новый владелец (покупатель) хочет основывать расчет акцизного налога (6% от стоимости транспортного средства) на покупной цене, а не на балансовой стоимости.

• Для автомобилей старше 7 лет налоги будут составлять 6% от покупной цены или минимальная стоимость 320 долларов США.00 (19,20 доллара США), в зависимости от того, что больше.

Акцизный налог на титул в штате Мэриленд. Внедорожный рекреационный транспорт, приобретенный у лицензированного дилера, облагается акцизным налогом на основе согласованной цены транспортного средства покупателем и продавцом, включая любые комиссионные за обработку, с учетом обмена. Скидки производителя облагаются налогом; однако дилерские скидки и скидки не действуют. Транспортное средство, приобретенное у частного владельца, оценивается в размере 6% от покупной цены , что подтверждается нотариально заверенным актом купли-продажи MVA (форма VR-181), подписанным как покупателем (ями), так и продавцом (ями), в котором фактически указана цена, уплаченная за автомобиль.В других случаях взимается 6% от суммы, превышающей общую покупную цену, или оценка стоимости подержанных мотоциклов / снегоходов / квадроциклов / гидроциклов, указанная в национальной публикации, принятая для использования Администрацией, будет использована для установления налога.

Примечание: Акцизный налог не взимается, если налог с продаж и использования Мэриленда был начислен в момент покупки внедорожного внедорожника и представления доказательства уплаты налога. MVA может потребовать от вас предоставить дополнительную документацию для обоснования покупной цены.

Заявление о раскрытии информации об одометре. Если ORV оборудован одометром, то пробег должен быть записан в документе о праве собственности на момент покупки.

Примечание : При определенных обстоятельствах может потребоваться дополнительная информация и / или формы:

Информация о залоговом удержании. Если вы взяли взаймы деньги для покупки ORV, возможно, потребуется указать информацию о залоге в заявлении о праве собственности в штате Мэриленд (форма VR-005).Форма MVA под названием «Подача залогового интереса» (V R-217) должна использоваться, если право собственности должно быть наложено на второе залоговое право.

Освобождение от залога. Существующий заголовок должен показывать, что удержание было освобождено (если применимо). На большинстве титулов за пределами штата есть место для освобождения залогового права, в то время как в некоторых штатах есть отдельный документ об освобождении от залога, который выдается после освобождения залогового права. Кроме того, вы могли получить письмо об освобождении от удержания на фирменном бланке компании, которое может быть отправлено.

Доверенность. Если кто-то другой, кроме вас, нового владельца, подписывает формы титула, этот документ является обязательным.

Ситуации могут отличаться при покупке внедорожника. Если вы не соответствуете вышеуказанным критериям или вам требуется помощь, свяжитесь с нами. Вы получите ответ в течение 3 рабочих дней.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть список служб тегов и заголовков, которые могут обрабатывать эти транзакции за вас.

Для вопросов по телефону:
Центр обслуживания клиентов MVA: 1-410-768-7000
За пределами штата: 1-301-729-4550
TTY / для людей с нарушением слуха: 1-800-492- 4575

[ инфо МВА На главную | Название автомобиля]

Определение мопеда в Калифорнии | Adventure Rider

Как человек, владеющий электрическим «мотоциклом / мопедом» в Калифорнии, мне пришлось изучать, спорить, объяснять, проверять с CA DOT в Сакраменто, проверять локально с моим LEO, только чтобы спорить с моим местным DMV , что настало время его зарегистрировать. Подготовлено с указанием фамилий офицеров, с которыми я разговаривал, должностных лиц Ca DOT, распечаток cvc406a / b в руках и т. Д., Чтобы получить мой (электрический скутер по определению MSO), который выглядит как мотоцикл и движется со скоростью более 30 миль в час, зарегистрированный как мотоцикл.DMV по-прежнему утверждал, что это мопед, и рекомендовал зарегистрировать и лицензировать его как мопед из-за его автоматической электрической мощности мощностью 2 л.с.

Способность превышать 30 миль в час не изменила классификацию DMV, потому что у него не было рейтинга куб. возможность разогнаться до 59 миль в час (что составляет примерно 8-9 л.с. для Grom с бензиновым двигателем, на котором основан «скутер / мопед».)

Что касается ограничения в 30 миль в час, я полагаю, это определяется тем, насколько я крут дроссель.Запаситесь ящиком, байк едва разгонится до 30 миль в час, но с двумя дополнительными батареями для увеличения напряжения он может разогнаться до 59 миль в час. В этот момент, я думаю, что скорость выше 30 миль в час должна быть перерегистрирована как мотоцикл, хотя мое местное управление по транспортным средствам заявило иное. Кто я такой, чтобы спорить? В любом случае моя лицензия M1 покрывает меня на любой скорости, страховка дешевле, и мои номера не требуют ежегодной регистрации, поэтому в денежном отношении это работает в мою пользу.

Вернуться к своему прямому назначению. Поскольку M1 требуется для езды на на любом цикле с бензиновым / электрическим приводом по проезжей части Ca или выше 20 миль в час (за исключением велосипедов с педалями до 28 миль в час), сдача в аренду скутеров / мопедов / мотоциклов с электроприводом, бензиновых / электрических и т. Д.юридически без такового — серьезное препятствие. Если недавно законы не изменились, единственный велосипед / самокат, который житель Калифорнии может арендовать или ездить на без M1 , но с действующим Ca класса C, — это скутер стоя / сидя (как показано на нескольких постах выше) или Газовый мопед / электрический велосипед объемом менее 49 куб. 28 миль в час с помощью педали. Все просто, правда?

Мотоциклы и мотоциклы — важная информация

Дополнительная информация по регистрации

Мотоциклы и Мотоциклы

Ниже приведена информация, которая определяет, должны ли вы регистрировать свой скутер, мопед или другой мотоцикл в качестве мотоцикла.

Вы, , должны зарегистрировать следующее:

Мотоциклы : Любое двух- или трехколесное транспортное средство (не имеющее закрытого или закрытого сиденья водителя), развивающее тормозную мощность более 2 лошадиных сил, должно быть зарегистрировано как мотоцикл.

• Вас могут попросить предоставить подтверждение мощности вашего мотоцикла (или метрической мощности), если это не очевидно из сертификата происхождения или других регистрационных документов.Эту информацию можно получить у производителя мотоцикла.

Также необходимо проверить автомобиль, если применимы все из следующего:

• Мотоцикл ранее никогда не регистрировался в Коннектикуте; И

• Мотоцикл был приобретен / получен у физического или юридического лица, не имеющего лицензии в Коннектикуте; И

• Производитель мотоцикла не имеет лицензии производителя в Коннектикуте.(Вы можете проверить статус лицензии производителя в электронной таблице Excel или в документе PDF).

Инспекции проводятся на инспекционном переулке Уэтерсфилд с понедельника по пятницу с 8:00 до 15:00.

Комиссия:

Если у вас есть вопросы, звоните по телефону 860-263-5080.

Без регистрации на проезжей части можно управлять:

Мотоциклы — это мотороллер, мопед или мотоцикл с объемом двигателя менее 50 куб. См и высотой сиденья не менее 26 дюймов.

• Тем не менее, у вас должна быть действующая лицензия оператора транспортного средства, чтобы управлять им, и вы не можете управлять им на тротуарах, шоссе с ограниченным доступом или магистралях.

Примечание: Если максимальная скорость вашего велосипеда меньше ограничения скорости дороги, по которой вы едете, вы должны двигаться по правой полосе, доступной для движения, или по полезной обочине с правой стороны дороги. дорога, если вы не поворачиваете налево.

Мини-мотоциклы (карманные велосипеды) не могут быть зарегистрированы как , и их использование на проезжей части и тротуарах по-прежнему запрещено.Эти автомобили имеют высоту сиденья менее 26 дюймов.

Трехколесные транспортные средства: , у которых есть или спроектировано так, чтобы водительское сиденье было полностью закрытым, а мотор, который не находится в закрытой зоне, не являются мотоциклами в соответствии с законодательством Коннектикута и не могут быть зарегистрированы как мотоциклы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы собираетесь приобрести трехколесное транспортное средство с закрытым сиденьем водителя или комплект для сборки такого транспортного средства, сначала позвоните в службу по телефону 860-263-5080 , чтобы определить, может ли оно быть зарегистрировано в Коннектикуте.Закон Коннектикута об автомобилях может отличаться от закона других штатов и федеральных законов. Многие трехколесные транспортные средства с закрытыми сиденьями практически невозможно модифицировать для соответствия требованиям к легковым автомобилям Коннектикута.

Канзасские законы о мопедах

Каждое устройство, приводимое в движение силой человека, на котором может ездить любой человек, с двумя (2) сдвоенными колесами, каждое из которых больше четырнадцати (14) дюймов в диаметре.

Каждый автомобиль, каждый велосипед и трехколесный велосипед, тормозная мощность которых не должна превышать одной лошадиной силы, обеспечиваемой аккумулятором в дополнение к человеческой силе. Велосипеды с низким энергопотреблением должны соответствовать всем нормам велосипедного дорожного движения.

Каждый мотоцикл, включая каждый мотороллер, с двигателем, мощность которого не превышает пяти лошадиных сил, и каждый велосипед с присоединенным двигателем, за исключением моторизованного велосипеда или цикла малой мощности.

Мотоцикл или мопед — это каждое устройство, имеющее два сдвоенных колеса или три колеса, которые могут быть приводится в движение либо силой человека, либо вспомогательным двигателем, либо обоими, и которые имеет — двигатель мощностью не более 3,5 лошадиных сил; цилиндр вместимость не более 130 кубических сантиметров; автоматическая коробка передач; и возможность максимальной проектной скорости не более 30 миль на час.

Если мопед не соответствует этому определению, он классифицируется как мотоцикл. и оператор должен иметь одобрение мотоцикла, чтобы управлять им на законных основаниях.

Все мопеды должны быть зарегистрированы и застрахованы для эксплуатации. в Канзасе.

Для управления мопедом требуется стандартное водительское удостоверение.Альтернативой является получение лицензии оператора мопеда, в этом случае вы должны предоставить приемлемое подтверждение. личности и пройти тест на зрение и письменный тест.

(1) Обгон и обгон другого велосипеда или транспортного средства, движущегося в то же направление;
(2) подготовка к повороту налево на перекрестке или в частная дорога или подъезд
(3) разумно необходимо, чтобы избежать условий