Мерседес 7 местный внедорожник: 7 местные автомобили Mercedes — фото, комплекатции и цены, характеристики

Содержание

7 местные автомобили Mercedes — фото, комплекатции и цены, характеристики

Mercedes-Benz GLS-Класс — рестайлинговая версия кроссовера GL-класса, хотя позиционируется как отдельная модель. Автомобиль выпускается с 2012 года, а рестайлинг прошёл в 2015-м. Собирается автомобиль в Германии.

Стоимость: 6 080 000 р.

Mercedes-Benz GLS-Класс AMG — «заряженная» версия кроссовера GLS от тюнингового ателье AMG. От стандартной версии отличается более мощным двигателем мощностью 584 л.с. Сборка кроссовера осуществляется в Германии.

Стоимость: 10 900 000 р.

Mercedes-Benz V-Класс — минивэн, являющийся «преемником» модели Mercedes Viano в «люксовой» комплектации. Появился автомобиль в 2014 году. Количество мест — от 6 до 8.

Стоимость: 2 960 000 р.

Mercedes-Benz Vito

— микроавтобус, являющийся «пассажирской» модификацией фургона Vito. Первое поколение фургона было выпущено в 1995 году, а пассажирская версия появилась в 2003-м. Сегодня в продаже представлено третье поколение микроавтобуса, которое выпускается с 2014 года.

Стоимость: 2 210 000 р.

Mercedes-Benz – немецкий производитель автомобилей премиум-класса, подразделение концерна Daimler AG. Выпускает легковые и грузовые автомобили, а также автобусы. Штаб-квартира компании находится в Штутгарте (Германия).

История марки Mercedes-Benz

Датой создания марки Mercedes-Benz считается 1926 год, когда самостоятельные фирмы «

Daimler» и «Benz» объединились в концерн Daimler-Benz. До этого момента фирма Daimler (основана в 1890 году, основатель – инженер Готлиб Даймлер) занималась выпуском автомобилей. Конструктором фирмы был Вильгельм Майбах. В 1901 году он создал автомобиль, который и получил название Mercedes, в честь дочери одного из совладельцев компании Эмиля Еллинека. Название этой модели было Mercedes-35PS. После этого модельный ряд компании начал расширяться, появились Mercedes 40/45PS и 65PS.

Читать полностью…

Mercedes-Benz GL-Class — 7-местный немецкий внедорожник

Mercedes-Benz GL-Class – этот 7-местный немецкий джип для многих остается недостижимой и несбыточной мечтой. GL-Class не просто мощный и комфортабельный внедорожник – это показатель статуса и успешности его обладателя. Его трехлучевая звезда влияет на умы людей не хуже Вифлеемской.

Интерьер

Такой интерьер как в Мерседес-Бенц GL-Класс впору создать только швабам. Каждая линия проникнута безукоризненным стилем, салон гармоничен, эргономика идеально просчитана. Благородные отделочные материалы, высокие технологии, великолепный дизайн – все это выделяет Мерседес из общей массы внедорожников.

Салон на 7 мест позволит без труда разместиться всей семье, шикарные кожаные кресла моментально облегают фигуру, а боковая поддержка не позволит выпасть даже в самом крутом вираже. Торпедо усеяна кнопками и клавишами, приборная панель красива и понятна. В общем, искать в Mercedes-Benz GL-Class огрехи и недоработки – неблагодарное и бесполезное дело.

Характеристики

Тип кузова	Кол-во мест	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колёсная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм
Внедорожники	7	5120	1675	1850	3075	215-306

Комплектации

Комплектации	Объём двигателя, л	л.с.	Тип двигателя	Коробка, тип трансмиссии	Привод
400 4MATIC «Особая серия»	3,0	333	Бензиновый V6	АКПП 7G-TRONIC PLUS	Полный
350 BlueTEC 4MATIC «Особая серия»	3,0	249	Дизельный V6	АКПП 7G-TRONIC PLUS	Полный
500 4MATIC	4,7	435	Бензиновый V8	АКПП 7G-TRONIC PLUS	Полный
500 4MATIC «Особая серия»	4,7	435	Бензиновый V8	АКПП 7G-TRONIC PLUS	Полный
63 AMG «Особая серия»	5,7	557	Бензиновый V8	AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC	Полный

А вот оснащение в немецком стиле. Есть не только все необходимое, но и намного больше. Это «полный фарш» по безопасности, 10-спицевые легкосплавные диски на 18 дюймов, кожа, электролюк, 2-зонный климат-контроль, би-ксенон, адаптивное освещение, светодиоды и многое другое. Тем не менее, многие опции платные, причем очень недешевые. К ним относятся: аудиосистема Bang & Olufsen, система ночного видения с функцией распознавания пешеходов, фаркоп и еще кое-что.

У Мерседес-Бенц GL-Класса 3 двигателя. Первый – V-образный турбодизель объемом 3 литра и мощностью в 250 коней. Далее идет 3-литровый, турбированный, 333-сильный бензинник. Топ-модификация идет с 4,6-литровым V8, выдающим 435 лошадей. С ними сочетаются полный привод и 7-диапазонная АТ.

Фото Mercedes-Benz GL-Class

Видео Mercedes-Benz GL-Class

Mercedes-Benz GL-Class — 7-местный немецкий внедорожник

Интерьер

mercedes-D

Mercedes-Benz 260D (W 138) выпускался с 1936 по 1948 год. Здесь автомобиль представлен в дорестайлинговом варианте 1936 года, с кузовом пульман-лимузин. Такие автомобили широко использовала Geheime Staatspolizei (гестапо). Разгонялся такой автомобиль всего до 94 км/ч, но в качестве оперативной машины вполне годился.
Mercedes-Benz 260D (W 138) выпускался с 1936 по 1948 год. Здесь автомобиль представлен в дорестайлинговом варианте 1936 года, с кузовом пульман-лимузин. Такие автомобили широко использовала Geheime Staatspolizei (гестапо). Разгонялся такой автомобиль всего до 94 км/ч, но в качестве оперативной машины вполне годился.

Адаптацией дизеля к автомобилю занималось сразу несколько немецких компаний, в том числе Benz und Cie., показавшая в 1923 году грузовик, мотор которого работал по принципу предкамерного воспламенения, просчитанному еще в 1909 году ученым Проспером Л’Оранжем.

Характеристики

Тип кузова	Кол-во мест	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колёсная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм
Внедорожники	7	5120	1675	1850	3075	215-306

Комплектации

Комплектации	Объём двигателя, л	л.с.	Тип двигателя	Коробка, тип трансмиссии	Привод
400 4MATIC «Особая серия»	3,0	333	Бензиновый V6	АКПП 7G-TRONIC PLUS	Полный
350 BlueTEC 4MATIC «Особая серия»	3,0	249	Дизельный V6	АКПП 7G-TRONIC PLUS	Полный
500 4MATIC	4,7	435	Бензиновый V8	АКПП 7G-TRONIC PLUS	Полный
500 4MATIC «Особая серия»	4,7	435	Бензиновый V8	АКПП 7G-TRONIC PLUS	Полный
63 AMG «Особая серия»	5,7	557	Бензиновый V8	AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC	Полный

Фото Mercedes-Benz GL-Class

Mercedes — все модели Мерседес 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Mercedes 2022 года: модельный ряд автомобилей Мерседес, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Mercedes, история марки Мерседес, обзор моделей Mercedes, архив моделей Мерседес. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Mercedes.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Mercedes. Если Вы хотите приобрести определенную модель Мерседес из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Mercedes в вашем городе или регионе.

От 1 790 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2018

От 1 850 000 ₽

Седан

Мексика

Год: 2018

От 8 630 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2017

От 6 550 000 ₽

Хэтчбек

Год: 2018

От 9 200 000 ₽

Родстер

Германия

Год: 2016

От 2 070 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2019

От 3 660 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2021

От 1 770 000 ₽

Минивэн

Франция

Год: 2013

От 1 650 000 ₽

Фургон

Франция

Год: 2013

От 2 500 000 ₽

Седан

Венгрия

Год: 2019

От 4 630 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2017

От 3 180 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2016

От 4 400 000 ₽

Универсал

Германия

Год: 2017

От 4 740 000 ₽

Кабриолет

Германия

Год: 2017

От 3 490 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2016

От 9 510 000 ₽

Внедорожник

Германия

Год: 2018

От 2 210 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2017

От 3 650 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2019

От 3 980 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2019

От 4 730 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2018

От 5 600 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2015

От 6 900 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2019

От 9 560 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2017

От 7 720 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2017

От 10 920 000 ₽

Кабриолет

Германия

Год: 2017

От 8 030 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2017

От 7 490 000 ₽

Родстер

Германия

Год: 2015

От 3 270 000 ₽

Родстер

Германия

Год: 2016

От 1 831 000 ₽

Фургон

Россия

Год: 2018

От 3 111 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2014

От 3 649 740 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2014

От 2 583 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2014

От 2 415 000 ₽

Фургон

Германия

Год: 2014

От 2 099 000 ₽

Фургон

Германия

Год: 2014

От 2 899 000 ₽

Пикап

Испания

Год: 2017

Архив моделей марки Mercedes

История марки Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz – немецкий производитель автомобилей люкс-класса, штаб квартира расположена в г. Штутгарт. Компания имеет очень богатую историю. В 1883 году немецкий инженер Карл Бенц (Karl Benz) основал фирму «Бенц и Ко». Тремя годами позже компания создает первый в мире автомобиль с 3-мя колесами и получает на него патент. В 1983 году Карл Бенц запускает производство 4-колесного автомобиля Victoria с двигателем 3 л.с. В 1895 созданы первые модели грузовиков и автобусов. Параллельно с этими событиями конструктор Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) основывает немецкую компанию Daimler-Motoren-Gesellschaft в 1890 году. Эта фирма выпускала кроме автомобилей еще и моторы для самолетов и судов. Отсюда и эмблема в виде 3-лучевой звезды — земля, воздух и вода. Партнер Даймлера, Вильгельм Майбах создает в 1901 году автомобиль, который получил имя дочери консула Австро-Венгерской империи — Мерседес. Первенца назвали Mercedes-35Р5. Автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель с объемом в 5,913 л. Mercedes-35Р5 был основой для остальных автомобилей, выпускаемых с 1902 года под именем Mercedes-Simplex. Популярная модель этой серии 60PS достигала скорости в 90 км/час, что для того времени было отличным достижением.

В 1926 году фирмы Daimler и Benz объединяются в одну, и концерн получает имя Daimler-Benz, его главой стал Фердинанд Порше. В это же время создается серия К, моделью которой является 24/110/160 PS с компрессорным двигателем. Автомобиль мог достигать скорости в 145 км/ч. В 1930 году мир знакомится с моделью Mercedes-Benz-770, двигатель которого имел 8 цилиндров с объемом в 7,655 л. и развивал мощность в 200 л.с. В 1934 году появляется Mercedes-500K с объемом двигателя 5 литров. Во время Второй мировой войны заводы компании сильно пострадали в результате бомбардировок англо-американскими ВВС. В 1946 году Mercedes-Benz возобновляет разработку и выпуск автомобилей – первой послевоенной моделью стал седан W136. В 1954 году производится спортивное купе 300SL, двери которого были впервые в мире сделаны в виде «крыла чайки» и открывались вверх. На Франкфуртском моторшоу 1965 компания представила свой флагманский седан W108, ставший родоначальником современного S-класса. В 1968 году немецкая компания освоила массовое производство автомобилей среднего класса Mercedes W114/115. В 1979-м появляется новый S-class W126, этот автомобиль отличался революционным дизайном и прекрасными ходовыми качествами. В этом же году компания выпустила свой первый внедорожник W460 Gelandewagen.

В 1991 году Mercedes-Benz запускает производство легендарного S-class W140, пользовавшегося широкой популярностью во всем мире. Он стал первым автомобилем класса, который получил двигатель V12. В 1995-м появляется среднеразмерный E-class W210 с характерными круглыми фарами. Двумя годами позже компания представила миру свой первый автомобиль SUV-класса ML. В 2002-м году фирма возвращается к выпуску знаменитой модели Maybach и разрабатывает лимузины Maybach 57 и Maybach 62, построенные на доработанной платформе Mercedes S-class W220. Выпуском этих моделей концерн вернул себе славу производителя роскошных автомобилей. В середине 2000-х немецкая фирма разрабатывает около 10 новых моделей, осваивая новые для себя сегменты рынка. В 2006-м появляется первый полноразмерный внедорожник GL. В 2013-м году выходит в свет новый S-class W222 – этот флагманский седан, являющийся гордостью компании, собрал в себе самые последние технологии из автомобильного мира.

Mercedes-Benz представил GLS нового поколения

На международном Автосалоне в Нью-Йорке компания Mercedes-Benz представила новое поколение внедорожного флагмана GLS с двумя вариантами силовых установок и множеством инновационных технологий.

Новый Mercedes-Benz GLS – роскошный внедорожник, который стал значительно больше и комфортнее. Третье поколение GLS намного крупнее предшественника: длина кузова выросла на 77 мм (до 5207 мм), ширина – на 22 мм (до 1956 мм), колёсная база – на 60 мм (до 3135 мм), за счёт чего увеличилось пространство салона. Базовый GLS 450 оснащён 362-сильным трёхлитровым бензиновым турбомотором, а версия GLS 580 получила 483-сильный четырёхлитровый турбомотор с гибридной составляющей EQ Boost. Двигатели работают в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом 4Matic, что позволяет развить скорость с 0 до 100 км/ч за 5,9 и 5,2 секунды соответственно, а максимальная скорость в обеих версиях составляет 209 км/ч.

Как и Mercedes-Benz GLE, внедорожник GLS получил активную гидропневматическую подвеску E-Active Body Control с 48-вольтовой электросистемой. Подвеска даёт возможность автомобилю буквально сканировать дорогу перед собой и подстраиваться под характер покрытия, обеспечивая выдающийся комфорт и исключительную управляемость.

«Новый премиальный внедорожник GLS – это воплощение роскоши, уверенности и интеллекта», – утверждает Ола Каллениус, член Правления компании Daimler AG, ответственный за научные исследования и опытно-конструкторские разработки в подразделении Mercedes-Benz Cars.

«GLS сочетает в себе современную роскошь, непревзойдённую элегантность и спортивный характер внедорожника», – сказал Гордон Вагенер, главный дизайнер Daimler AG. «Интерьер представляет собой синтез современной эстетики, практичности и инновационных цифровых решений».

В настоящее время Mercedes-Benz предлагает семь моделей в сегменте SUV (GLA, GLC, GLC Coupé, GLE, GLE Coupé, GLS, G-Class). Внедорожники являются основной структурной опорой в арсенале Mercedes-Benz и в значительной степени способствуют стремительному росту бренда. На сегодняшний день более 6 миллионов клиентов по всему миру приобрели внедорожник Mercedes-Benz.

Экстерьер

Экстерьер Mercedes-Benz GLS отражает современную роскошь, классическую эстетику и спортивный внешний вид. Увеличенные размеры внедорожника удлиняют автомобиль, создавая гармоничные пропорции. Новые головная оптика и задние фонари с хромированной отделкой удачно сочетаются и придают внедорожнику заметно более свежий и уникальный облик.

Производителю удалось добиться оптимального для этого класса автомобилей коэффициента аэродинамического сопротивления: Сх 0,32 против прошлых 0,35, за счёт чего уровень аэродинамических шумов сведён к малозаметному.

Интерьер

Особенностью интерьера нового GLS является инновационная мультимедийная система MBUX с 12,3-дюймовым дисплеем, которая не только понимает обычную речь, а не команды, но и имеет функцию Interior Assist. Разработчики также позаботились о комфорте пассажиров второго ряда – для них установлен развлекательный комплекс с двумя 11,6-дюймовыми дисплеями для просмотра фильмов, прослушивания музыки и выхода в Интернет. Внедорожник оснащён 5-зонным климат-контролем, сиденьями первого и второго ряда с подогревом, вентиляцией и массажем, а также аудиосистемой Burmester, беспроводной зарядной станцией для мобильных устройств и 64-цветной системой подсветки салона.

Новый GLS имеет 6- и 7-местную компоновку салона. 6-местный внедорожник доступен в американских версиях с самостоятельными креслами среднего ряда, 7-местный – для европейского рынка с диваном, который способен трансформироваться в пропорциях 60:40. Объём багажного отсека составляет впечатляющие 2400 литров при складывании второго и третьего ряда кресел. Для более удобной погрузки крупногабаритных предметов пневпомодвеска позволяет опустить автомобиль на 50 мм.

Интересный бонус GLS – это новая функция «автомойка»: единственная кнопка активирует сразу несколько пунктов в качестве подготовки к автоматической мойке:

увеличивается дорожный просвет до максимума для лучшей очистки арок;
складываются зеркала;
закрываются окна и люк;
отключается датчик дождя;
климат-контроль переводится в режим рециркуляции;
через 8 секунд включается система кругового видеообзора.

Выключение функции происходит автоматически при достижении скорости 20 км/ч.

Технические характеристики

Невероятное стремление к достижению высот в мире инновационных решений чётко просматривается в линейке двигателей нового Mercedes-Benz GLS. Шестицилиндровые и восьмицилиндровые силовые установки обеспечивают максимальный комфорт вождения и невероятную мощность. Моторная гамма внедорожника представлена парой бензиновых двигателей: GLS 450 мощностью 367 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента и GLS 580 мощностью 489 сил и 700 Нм. Несколько позже планируется добавление и дизельных версий GLS 350 d (286 л/с, 600 Нм) и 400 d (330 л/с, 700 Нм).

Внедорожник имеет полный привод, 9-ступенчатый «автомат» 9G-Tronic, 48-вольтовую бортовую сеть, отдельную батарею и мощный стартер-генератор EQ Boost. В будущем у нового GLS появятся AMG-версии и роскошное исполнение под суббрендом Maybach.

Продажи внедорожника Mercedes-Benz GLS нового поколения стартуют в четвёртом квартале 2019 года. Автомобиль будут импортировать из США в версиях 450 и 400 d.

Mercedes-Benz показал новый внедорожник Maybach Project 2022

Maybach по-прежнему присутствует в звездном бренде в самых роскошных версиях двух топовых моделей: S-Class и GLS. Mercedes-Benz в сотрудничестве с представителями роскошного подразделения представил новый проект. Он получил название Maybach Project. Этот концепт-кар представляет собой футуристичный электрический внедорожник.

Так же, как Mercedes-AMG переживает момент славы с самым спортивным седаном из предлагаемых, было бы неплохо, если бы он был и у представителей роскошного подразделения звездного бренда. Для этого немецкий бренд выпустил свой беспрецедентный проект Maybach. Данная разработка, скорее всего, не получит разрешение на разработку. За ее создание ответственны Гордон Вагнер и модельер Вирджино Абло.

Новый Maybach Project можно назвать данью недавно скончавшемуся стилисту. В этой концепции оба специалиста дали волю своему воображению. Объявленный как «внедорожное купе с пропорциями Gran Turismo», автомобиль вполне бы мог выйти на рынок небольшой серией. Новый концепт-кар воплощает все ценности Maybach, такие как длинный передний капот, спортивный силуэт с вытянутой округлой линией крыши и проч. Также модель выделяется своим высоким клиренсом, большими внедорожными шинами и расширенными колесными арками. Вероятнее всего, длина машины около 6 метров.

Спереди Maybach Project демонстрирует агрессивность, уникальную для люксового бренда, с закрытой решеткой радиатора со светодиодами и огромными круглыми фарами. Очень футуристично выглядит капот машины. Здесь полно фотоэлектрических солнечных элементов, которые интегрированы в лобовое стекло и конструкцию крыши. Самыми заметными деталями интерьера являются небольшое круглое рулевое колесо, наличие всего 2-х посадочных мест и алюминиевые подножки. Сам салон выполнен в стиле ретро. В Mercedes заявили, что Maybach Project – это электрокар на батарейном питании. Как уже говорилось, в производство он не пойдет. В лучшем случае стилисты бренда возьмут некоторые элементы дизайна для будущих новинок.

Автор: П. Афанасьев

7-местный кроссовер Lucid Gravity поборется с Tesla Model X и Mercedes-Benz EQS SUV

Американский электромобильный стартап Lucid Motors только-только запустил в производство свою первую модель — большой седан Air, но уже готовит вторую новинку — кроссовер Gravity, который выйдет на рынок в 2023 году.

У Lucid Motors долгая история, начавшаяся в 2007 году (тогда компания назывался Atieva), но в отличие от десятков других стартапов она всё-таки смогла дойти до промышленной стадии, которая, однако, не гарантируется ей безоблачного будущего. Седан Lucid Air, который первым встал на конвейер собственного завода Lucid Motors в Каса-Гранде (США, штат Аризона), имеет рекордную в классе дальнобойность (до 837 км на одной зарядке), но и стоит дороже Tesla Model S (за дебютную версию Air Dream Edition производитель просит 169 тысяч долларов), а это значит, что массовой моделью седан Lucid не станет и не сможет загрузить завод, потенциальная мощность которого составляет 400 тысяч машин в год.

Эффективную нагрузку предприятию дадут новые модели Lucid. Ещё в сентябре прошлого года компания анонсировала большой кроссовер на той же платформе LEAP (Lucid Electric Advanced Platform), что у седана Air, но тогда о грядущем SUV ничего кроме нескольких тизеров известно не было.

Теперь известно больше: Дерек Дженкинс, вице-президент компании Lucid Motors по дизайну, в интервью изданию Automotive News поделился кое-какими соображениями относительно позиционирования SUV, который получил имя Gravity. Эта модель не будет хардкорным внедорожником вроде GMC Hummer EV или Rivian R1S (грядущий внедорожник на базе запущенного недавно в производство электрического пикапа Rivian R1T), а окажется довольно рафинированным паркетником в духе Tesla Model X и ещё не представленного Mercedes-Benz EQS SUV.

На Lucid Gravity можно будет съехать с асфальтовой дороги и воспользоваться преимуществом большого дорожного просвета, но это точно не та модель, на которой любители приключений на дикой природе штурмуют горы, переваливаются по камням, месят грязь и форсируют реки.

В марте в Сети появились патентные изображения Lucid Gravity. На них видно, что кроссовер имеет очень короткий капот, панорамную крышу (но с непрозрачной силовой перемычкой) и достаточно длинный задний свеc. Общий стиль — примерно такой же, как у седана Air, с узкой светотехникой и без фальшивого декора, которым грешат электромобили от традиционных производителей (особенно Audi и BMW).

Ясно, что Lucid Gravity будет не менее дорогим, чем Lucid Air (то есть топ-версия будет стоить более 150 тысяч долларов), и иметь большой запас хода на одной зарядке в сочетании с динамикой суперкара, но этим сегодня уже никого не удивишь, а конкуренция на рынке электромобилей между тем растёт и основная борьба развернётся в доступном массовом сегменте. Захочет ли в ней участвовать Lucid Motors, пока неизвестно.

Внедорожник GLS 450 2022 года | Мерседес-Бенц США

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и обработку, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, сборы за регистрацию, подготовку и документацию, бирки, оплату труда и установки, страхование и дополнительное оборудование, продукты, упаковки и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

МБФС NMLS #2546

Заявленные показатели ускорения основаны на результатах трассы производителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

EPA расчетная экономия топлива. Сравните предполагаемые мили на галлон с предполагаемыми милями на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше, чем оценка по шоссе.

С дополнительным тягово-сцепным устройством. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются тормоза прицепа вторичного рынка. Подробности у дилера.

Транспортное средство может быть не совсем таким, как показано на рисунке.

Дизайн, характеристики и т. д. концепт-кара могут быть изменены.

Фактическая цена покупки автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местоположения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и/или сборы, возникающие в результате продажи автомобиля, включая, помимо прочего, сборы за пункт назначения, трудозатраты, право собственности, лицензию и сборы за установку.

Mercedes-Benz GLS-класса 2022 года. Обзор, цены и характеристики

Обзор

На вершине линейки внедорожников Mercedes-Benz находится роскошный и мощный GLS-класс 2022 года, который заслужил свое место наравне с другими моделями Benz высокого класса с высокотехнологичным и роскошным салоном.Рядная шестерка с турбонаддувом мощностью 362 л.с. и 48-вольтовая гибридная система обеспечивают плавность хода, а управляемость GLS уравновешена и плавна, что делает вождение на удивление увлекательным. Полный привод и пневматическая подвеска входят в стандартную комплектацию, а GLS может быть оснащен новыми опциями, такими как система камер, которая следит за дорогой на предмет выбоин. В нем могут разместиться до семи человек, хотя опциональные капитанские кресла второго ряда сокращают количество пассажиров до шести, и каждый должен найти салон GLS просторным и удобным.Экономия топлива не велика, но она соответствует другим крупным конкурентам внедорожников, таким как Land Rover Range Rover и Lincoln Navigator, ни один из которых не может сравниться с спортивным поведением GLS на дороге.

Что нового в 2022 году?

GLS-класс теперь может быть оснащен пакетом внешнего вида AMG Line, а также затемненным пакетом внешнего вида Night. Cirrus Silver теперь доступен в качестве опции, как и Espresso Brown с черной кожаной обивкой. Покупатели теперь также могут заказать всесезонные коврики.

Цены и варианты покупки

Пакет Executive Rear Seat Plus превращает второй ряд в роскошную зону с массажными сиденьями, подставкой для беспроводной зарядки смартфона, планшетным контроллером для информационно-развлекательной системы GLS, мягкими подголовниками и боковые подушки безопасности. Заказ этого пакета требует, чтобы вы раскошелились на кожаную обивку, что, на удивление, не является стандартным.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Предлагаются две модели — GLS450 с шестицилиндровым двигателем и GLS580 с восьмицилиндровым двигателем, и обе они имеют некоторую гибридизацию.3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель GLS450 с турбонаддувом работает плавно и развивает мощность в 362 лошадиные силы. GLS580 намного мощнее: его 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом выдает 483 лошадиные силы. На нашем тестовом треке GLS450 быстро разогнался до 60 миль в час за 5,5 секунды и остановился на скорости 70 миль в час за короткие 154 фута. Несмотря на свой размер, GLS-класс легко толкает по извилистой дороге, но он не слишком спортивный и не резкий на неровностях. Все модели стандартно поставляются с пневматической подвеской, но Mercedes также предлагает новую хитроумную систему под названием E-Active Body Control .Он использует камеру, обращенную вперед, для сканирования неровностей и соответствующей регулировки подвески, чтобы водители не чувствовали эти недостатки дороги. Это крутая технология, но дорогая, и мы думаем, что большинство покупателей оценят стандартную настройку, которая отлично справляется со своей задачей.

Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

Экономия топлива и реальный MPG

Оценки экономии топлива EPA для класса GLS невелики. GLS450 зарабатывает 19 миль на галлон в городе, 23 мили на галлон на шоссе и 21 миль на галлон вместе взятых.GLS580 расходует хуже: 16 миль на галлон, 21 миля на галлон и 18 миль на галлон соответственно. В наших реальных испытаниях GLS450 показал себя немного лучше, чем его рейтинг, расходуя 24 мили на галлон на нашей 200-мильной петле по шоссе. GLS580 показал удручающие 18 миль на галлон в том же тесте. Если экономия топлива является для вас приоритетом, BMW X7 будет лучшим выбором в отделе роскошных внедорожников. Шестицилиндровый X7 xDrive40i показал впечатляющие 28 миль на галлон в нашем дорожном тесте, а восьмицилиндровый xDrive50i — 24 мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива класса GLS посетите веб-сайт Агентства по охране окружающей среды.

Интерьер, комфорт и багаж

Заимствуя приборную панель и компоновку кабины у аналогичного нового внедорожника класса GLE, это поколение GLS намного современнее, чем предыдущее. Он вмещает до семи пассажиров, но может быть рассчитан на шесть пассажиров с дополнительными капитанскими креслами. Пассажирское пространство в первом и втором ряду велико, а третий ряд, хотя и не такой просторный, как второй, может вместить взрослого человека без особых жалоб — чего нельзя сказать о пути назад в X7 .

Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и средства связи

Два огромных 12,3-дюймовых цифровых дисплея занимают большую часть приборной панели. Один служит реконфигурируемым дисплеем для водителя, а другой отвечает за информационно-развлекательные функции и запускает новое программное обеспечение Mercedes-Benz MBUX, в котором есть виртуальный помощник, похожий на iPhone. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto, встроенная навигация и встроенная точка доступа Wi-Fi входят в стандартную комплектацию.Все модели GLS поставляются со стереосистемой Burmester Surround Sound с 13 динамиками, но если вам этого недостаточно, доступна аудиосистема Burmester 3D с безумным расположением 26 динамиков.

Функции безопасности и помощи водителю

Mercedes-Benz предлагает несколько различных типов функций помощи водителю для этого внедорожника, но самые интересные функции, такие как полуавтономный режим вождения, оплачиваются дополнительно. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов класса GLS посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Ключевые функции безопасности включают:

Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
Предупреждение о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения
Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

Гарантия и техническое обслуживание

Покупатели класса GLS в стандартной комплектации получают четырехлетнюю/50 000-мильную гарантию, что далеко не лучший показатель в этом классе. Cadillac Escalade предлагает два года обслуживания трансмиссии, а Lincoln Navigator — четыре года бесплатного планового обслуживания, если вы выберете роскошную модель Black Label.

Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50 000 миль
Бесплатное плановое техническое обслуживание не проводится

Технические характеристики

Технические характеристики

Мерседес-Бенц GLS450 2020

ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
переднемоторный, полноприводный, 6-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПРИ ИСПЫТАНИЯХ
96 835 долларов США (базовая цена: 76 195 долларов США)

ТРАНСМИССИЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель, 362 л.с., 369 фунт-фут + двигатель переменного тока, 21 л.с., 184 фунт-фут (комбинированная система 362 л.с., 369 фунт-фут; литий-ионный аккумулятор 0,9 кВтч)

ТРАНСМИССИЯ
9-ступенчатая автоматическая

ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): рычаги/многорычажная
Тормоза (передний/правый): 14,8-дюймовый вентилируемый перфорированный диск/13,6-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Pirelli P Zero PZ4 PNCS, F: 275/45R-21 107Y MO-S R: 315/40R-21 111Y MO-S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 123.4 в
Длина: 205.0 в
Ширина: 77.0 в
Высота: 71,8 дюйма 90 124 Объем груза: 17 куб. футов
Снаряженная масса: 5594 фунта

C/D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0,3 с 90 124 60 миль/ч: 5,5 с
100 миль в час: 14,4 сек
120 миль в час: 22,6 сек
Старт с места, 5–60 миль/ч: 6,2 с 90 124 Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,4 с 90 124 Высшая передача, 50–70 миль в час: 4,5 с 90 124 ¼ мили: 14,1 с при скорости 99 миль в час 90 124 Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 129 миль в час 90 124 Торможение, 70–0 миль в час: 154 фута 90 124 Сцепление с дорогой, противоскользящая площадка диаметром 300 футов: 0.92 г

C/D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 17 миль на галлон 90 124 Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 24 мили на галлон 90 124 Диапазон шоссе: 570 миль

EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ
Комбинированный/город/шоссе: 21/19/23 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

Mercedes-Benz GLS-класса Особенности и характеристики

Подогрев и вентиляция передних сидений с электроприводом и памятью, включая поясничную опору в 4 направлениях

7-местная конфигурация, вкл.: полностью электрическое 3-местное сиденье второго ряда

Ковшеобразные передние сиденья с поясничной опорой водителя с электроприводом в 4 направлениях

Сиденье водителя с регулировкой по 8 направлениям — вкл.: поясничная опора с электроприводом по 4 направлениям

Пассажирское сиденье с регулировкой по 8 направлениям, включая поясничную опору с электроприводом по 4 направлениям

40-20-40 Складная раздельная скамья, обращенная вперед, складывающаяся вперед спинка заднего сиденья

Рулевая колонка с электроприводом наклона/телескопирования

Приборы -inc: спидометр, одометр, тахометр, уклономер, мощность/регенерация, одометр и бортовой компьютер

Задние окна с электроприводом и фиксированные окна 3-го ряда

Мобильная точка доступа HERMES LTE в Интернет

Фиксированное переднее сиденье 3-го ряда с раздельной скамьей 50-50, электропривод складывания в пол, 2 ручных и регулируемых подголовника

Рулевое колесо с отделкой под металл и кожу наппа с автоматическим наклоном

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Передний прикуриватель(и)

Пепельница

3 розетки постоянного тока 12 В

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и запуска с кнопки

Функция парковщика

Тип блокировки топливного люка с электроприводом

Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, 4-дверный бордюр / вежливость, вход с подсветкой и кнопка паники

Remote Releases-Inc: Бесконтактный доступ к грузовым автомобилям без помощи рук

Передатчик гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль

Двухзонный передний и задний автоматический кондиционер

Задний HVAC с отдельными органами управления

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьем, воздуховоды обшивки потолка / стоек и воздуховоды консоли

Перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

МБ-Текс обивка

Внутренняя отделка — вкл.: хромированные/алюминиевые внутренние акценты

Тканевый хедлайнер

Вставка из кожзаменителя в обивку двери

Уретановый материал переключателя передач

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь

Косметические зеркала со стороны водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-консоль над головой, 3 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое напольное покрытие — вкл.: Коврики передние и задние коврики

Ковровое покрытие пола и ковровое покрытие крышки багажника/обивка задней грузовой двери

Автоматическая защелка багажника/люка

Скрытое хранение в грузовом отсеке

Сворачивающаяся крышка багажника

Огни грузового пространства

Настройки памяти — вкл.: зеркала заднего вида, рулевое колесо и подголовники

FOB Controls -inc: доступ к грузовому отсеку, окна, люк на крыше/трансформируемая крыша и дистанционный запуск двигателя

Трекерная система

Корзина с крышкой на приборной панели, корзины в водительской/пассажирской и задней дверях

Электростеклоподъемники 1-го ряда с передними и задними панелями 1-Touch Up/Down

Отложенная мощность аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоматической блокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Маршрутный компьютер

Датчик наружной температуры

Цифровой/аналоговый внешний вид

Передние подголовники с электроприводом и задние подголовники с ручной регулировкой

Передний центральный подлокотник с отсеком для хранения и задний центральный подлокотник с отсеком для хранения

2 кармана для хранения в спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

3 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В

Фильтрация воздуха

Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

Mercedes-Benz GLS580 4Matic 2020 года — это снисходительный и довольно жадный взгляд немецкого производителя на полноразмерный Chevy Suburban.Прочтите полную историю здесь.

1 из 30

Приобретение GLS580 с двигателем V-8 не для слабонервных или с тонким кошельком. Цены начинаются от 98 795 долларов, а наша хорошо оснащенная версия стоит 126 785 долларов.

2 из 30

GLS580 приводится в движение 4,0-литровым двигателем V-8 от Mercedes с двойным турбонаддувом, мощностью 483 лошадиных силы и крутящим моментом 516 фунт-футов.

3 из 30

4Matic входит в стандартную комплектацию, как и девятиступенчатая автоматическая коробка передач Benz.

4 из 30

В наших тестах GLS580 разгонялся до 60 миль в час за 4,7 секунды, или на 0,8 секунды быстрее, чем версия с шестью цилиндрами. Тем не менее, он все еще на несколько десятых медленнее, чем BMW X7 xDrive50i.

5 из 30

Невероятно большие 23-дюймовые пятиспицевые диски AMG (опция за 2750 долларов) придают GLS580 внушительный вид.

6 из 30

Наш тестовый автомобиль потреблял галлон каждые 13 миль во время своего пребывания с нами и расходовал всего 18 миль на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час. Последнее — удручающий результат и на 5 миль на галлон хуже, чем у настоящего Chevy Suburban.

7 из 30

Кабина GLS580, хотя и довольно большая, впечатляет своим убранством и технологиями.

8 из 30

Эй, Мерседес! Новейший голосовой информационно-развлекательный интерфейс MBUX от Benz входит в стандартную комплектацию GLS580.Им также можно управлять с помощью сенсорной панели на центральной консоли и пары меньших сенсорных панелей на рулевом колесе.

9 из 30