Кто должен уступить дорогу при сужении дороги: кто должен уступать — Российская газета
Каким правилом нужно руководствоваться при сужении дороги?
Заместитель начальника УГИБДД УМВД России по Пензенской области
Подскажите, пожалуйста, если две полосы движения после перекрестка сливаются в одну, каким пунктом ПДД следует руководствоваться при проезде, если нет знака «Движение по полосам». Действует правило «помеха справа» или «движение относительно осевой»? Если я еду по крайней правой полосе, у меня приоритет если руководствоваться правилом «помеха справа»? Или я уступаю, так как у той полосы движение относительно осевой без изменения траектории движения (у них не может полоса на середине перекрестка резко оборваться)? Знака сужения дороги тоже нет. Пример: перекресток ул. Долгова/Чехова при движении к Центральному рынку, перекресток ул. Урицкого/Суворова при движении от ТЦ «Муравейник» к Центральному рынку.
Здравствуйте! Согласно п. 8.4. Правил дорожного движения Российской Федерации при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Приступать к маневру следует, убедившись, что он не создаст помехи автомобилям, которые едут в том же направлении и не меняют направление своего движения. Требование уступить дорогу транспортным средствам, находящимся с правой стороны, — то самое правило «правой руки», руководствоваться которым водители обязаны при определении приоритета при маневрировании. Связано оно с тем, что обзорность с места водителя правого борта автомобиля и пространства вокруг него значительно хуже, чем левого борта и пространства вокруг него.
В соответствии с п. 8.9. ПДД в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Опять перед нами правило «правой руки». В данном случае оно касается тех ситуаций, когда очередность проезда правилами не оговаривается, например, на нерегулируемых перекрестках при отсутствии знаков приоритета. В этих случаях водитель обязан уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся справа.
Каждый случай рассматривается индивидуально.
Кто должен уступить? — Добро пожаловать — ЖЖ
Кто должен уступить при сужении дороги? Очень интересная и очень спорная, на первый взгляд, ситуация. Может тот, кому свой автомобиль жалко, или тот, кто не хочет стоять и ждать гаишника? В принципе, эти два ответа тоже, в какой-то мере, разумные.
Автомобили, двигаясь в два ряда в попутном направлении вынуждены между собой поделить оставшуюся полосу. Вариантов всего два, либо уступает белый автомобиль, либо синий.
В основном для данной ситуации водители применяют один из двух пунктов Правил дорожного движения.
Кто то считает это перестроением:
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Для других, такая ситуация правилами не регламентируется и они применяют п.8.9 ПДД:
8.9. В случаях, когда траектория движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Аргументы для получения преимущества у белого автомобиля: «Двигаюсь в левой полосе, препятствий на данной полосе — нет, не маневрирую, полосу не меняю, синий автомобиль перестраивается в левую полосу.
Аргументы для получения преимущества у синего автомобиля: «Сужение дороги, две полосы заканчиваются, остается только одна и оба автомобиля совершают одновременно перестроение в эту, оставшуюся полосу» или «В данном случае очередность проезда не оговорена правилами, и уступает, тот у кого помеха справа».
При отсутствии разметки или дорожных знаков количество полос определяется в соответствии с п.9.1 ПДД
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
В этом пункте мы видим, что Правила дорожного движения определяют линию середины проезжей части.
Следующий шаг — определить количество полос движения.
«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Из определения следует, что линии всех полос расположены вдоль направления проезжей части. В нашем случае, края проезжей части сужаются, поэтому отталкиваться следует от направляющей линии, которая является осью симметрии проезжей части, иначе будет противоречие с определением полосы движения и полосы не будут продольными.
Стоит отметить, что так называемый отсчет полос от осевой линии это не правило. В правилах порядковый счет количества полос не ведется (единожды упоминается «вторая полоса» в правилах движения по автомагистрали). Осевая линия нам нужна для определения направления проезжей части и для построения продольных полос. Края проезжей части могут изменяться и локально изменять направление, направление проезжей части при этом не изменяется.
На данном изображении видно, что белый автомобиль движется без изменения полосы, а на полосе синего образуется препятствие в виде сужения проезжей части. Еще раз хочу обратить внимание на факт сужения проезжей части и на определение ее середины согласно Правил дорожного движения. Мнение, что полосы нужно считать от края проезжей части ошибочно. Для наглядности давайте сократим интервал сужения.
В самом начале мы упомянули, что сужение дороги должно обозначаться знаками, но если их нет, следует понимать, что происходит сужение проезжей части, сужается она соответственно не от середины, а с крайних границ и препятствие появляется именно на полосе ближней к границе проезжей части.
Таким образом преимущество имеет белый автомобиль.
источник
Фото Dr.Flyer 2017
Вопрос по ПДД. Комментарий ГАИ — Слуцк
фото: Роман Журид
Случчанин Роман Журид прислал в нашу группу Вконтакте вопрос на тему Правил дорожного движения, вызвавший бурное обсуждение участников. Речь идёт о движении прямо через перекрёсток, перед которым автомобили могут двигаться в два ряда в одном направлении, а после проезда которого дорога сужается до одного ряда в одном направлении. При этом попутные полосы перед перекрёстком не обозначены дорожной разметкой.
Некоторые читатели выразили уверенность, что в такой ситуации автомобиль слева должен уступить дорогу автомобилю, находящемуся справа. Другие писали, что автомобиль слева имеет преимущество так как двигается прямо не меняя направления движения. Участники группы попросили обратиться в ГАИ для разъяснения спорного момента.
В отделе ГАИ Слуцкого РОВД рассказали, что в данном случае необходимо руководствоваться пунктом №59 Главы 9 ПДД Республики Беларусь: «При перестроении […] водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения».
- Но многие участники группы считают, что в этом примере перестроение не происходит или ссылаются на второй абзац того же пункта ПДД: «При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа […]». В действительности перестроение происходит, но не одновременно.
В ГАИ уточнили, что перестроение может происходить и на одной полосе, от крайнего левого до крайнего правого положения. Сужение дороги в нашем примере рассматривается как конструктивная особенность перекрёстка, а бордюр — это препятствие для движения прямо. Соответственно, водитель в правой полосе вынужден совершить маневр, перестроиться и объехать препятствие, уступив при этом дорогу всем, кто движется попутно не меняя направления. Такая же ситуация складывается и на перекрёстке улиц М. Богдановича и Комсомольская (возле маг. №46) при движении в направлении центра города.
«Согласно определениям действующих Правил дорожного движения, маневр — это начало движения, перестроение из одной полосы в другую […]. А полоса движения — это любая из продольных полос проезжей части
Проще говоря, если вы собираетесь совершить маневр (перестроение, объезд препятствия) то обязаны уступить дорогу попутным транспортным средствам, движущимся по другой полосе.
Slutsk-Gorod.by
У ж/д вокзала установили дорожный знак, предупреждающий о сужении дороги | Новости г. Кинешма и Ивановской области
Водителям напоминают о необходимости перестроиться в левую полосу.
Вот уже много лет участок улицы Островского напротив железнодорожного вокзала является для кинешемских автомобилистов одним из самых неблагополучных. Дело в том, что из-за отсутствия предупреждающих знаков у автобусной остановки регулярно происходят дорожно-транспортные происшествия, так как многие водители попросту не понимают, кому здесь предоставляется преимущество движения.Знак 1.20.2 предупреждает водителя о том, что он подъезжает к участку дороги, где проезжая часть сужается с правой стороны. Соответственно, перед остановкой необходимо перестроиться в левую полосу.
Рубрика: Транспорт и дороги
Автор: Марина Сургина
Версия для печати
Просмотров: 5417
ВНИМАНИЕ! Комментарий с матом (нецензурной бранью) будет удалён по требованию Роскомнадзора. Звездочки, скобочки, собачки и прочие ухищрения не помогут. Мат запрещён по Федеральному закону № 53-ФЗ от 01.06.2005. Стоит ли тратить своё время на комментарий, который будет удалён?
Самые важные дорожные знаки в Великобритании
Дорожные знаки важно знать наизусть водителю. В Великобритании существует множество различных дорожных знаков, которые вам необходимо знать, и мы рассмотрим наиболее важные из них, указанные в Правилах дорожного движения.
Более конкретно:
- Предупреждающие знаки
- Знаки, отдающие приказы
Предупреждающие знаки на дороге
Предупреждающие знаки в Соединенном Королевстве в основном представляют собой треугольные красно-белые знаки. Они используются для предупреждения водителей о неожиданных или опасных дорожных условиях или дорожной ситуации, например о переезде, крутом подъеме, расстоянии до полосы уступки или перекрестке впереди.
Дорожные знаки, отдающие приказы
Законы и постановления, усиленные нормативным знаком, применяются либо всегда, либо в течение определенного времени, указанного на знаке. Они используются, чтобы помочь участникам дорожного движения безопасно управлять автомобилем, ужесточая законы и правила дорожного движения. Даже в самой короткой поездке вы, вероятно, заметите ряд наиболее распространенных нормативных знаков.
Важные дорожные знаки Великобритании
Знак «Стоп»
Знак «Стоп» i указывает на то, что вы должны полностью остановиться перед знаком и подать путь ко всему остальному трафику, прежде чем продолжить.
Знак уступить дорогу
Знак уступить дорогу указывает на то, что вы должны снизить скорость при приближении и уступить дорогу всем другим транспортным средствам, приближающимся к перекрестку. Вам не нужно останавливаться, если вы один в дороге.
Знак запрета остановки
Знак запрета остановки сообщает водителям, что они не должны останавливаться даже на мгновение.
Знак отсутствия ожидания
Знак отсутствия ожидания сообщает водителям, что они не должны стоять в течение более длительного периода времени (который можно определить как ожидание).Однако вы можете ненадолго остановиться, чтобы забрать пассажира.
Красный указатель маршрута
Запрещение остановок в течение указанного периода, за исключением автобусов
Знак «Городская свободная дорога»
Запрещение остановок в указанное время, кроме тех случаев, когда это необходимо для посадки или подъема пассажиров
Знак ограничения максимальной скорости
Максимум Знак ограничения скорости. Указывает максимальное ограничение скорости 40 миль в час. Это максимальная скорость, с которой вы можете двигаться в идеальных условиях.
Знак ограничения минимальной скорости
Знак ограничения минимальной скорости. Этот знак указывает минимальное ограничение скорости 30 миль в час. Не двигайтесь медленнее, чем указано!
Знак окончания минимальной скорости.
Знак окончания минимальной скорости. Этот знак указывает на окончание минимального ограничения скорости.
Действует знак национального ограничения скорости
Национальное ограничение скорости в населенных пунктах составляет 30 миль / ч, 60 миль / ч для проезжей части с одинарной проезжей частью или 70 миль / ч для проезжей части с двусторонним движением или автомагистралей.
Знак запрета обгона
Знак запрета обгона указывает водителям, что они не должны обгонять другое транспортное средство, пока активен этот знак.
Знак запрещения проезда транспортных средств
Транспортные средства не должны въезжать туда, где установлен этот знак. Например, он может присутствовать на съездах с автомагистрали.
Знак «Не превышать ширину транспортного средства»
Этот знак сообщает водителям, что они не должны проезжать мимо этой точки на транспортном средстве шириной более 2,0 м.
Дорожный знак запрещен для разворота
Не совершайте разворот при наличии этого знака.
Знак зоны ограничения скорости
Этот знак указывает на то, что ограничение скорости в этой зоне составляет 20 миль в час.
Концы зоны ограничения скорости
Этот знак сообщает водителям, что зона ограничения скорости в 20 миль в час заканчивается, и теперь ограничение скорости составляет 30 миль в час.
Знак пропуска встречных автомобилей
Этот знак сообщает водителям, что они должны уступить дорогу встречным машинам.
Дорожный знак запрещен.
Этот знак сообщает водителям, что проезжать мимо этого знака нельзя.
Знак резкого поворота вправо
Знак двойного поворота (первый налево)
Знак двойного поворота. Направление изгиба показано по первому повороту.
Впереди перекресток знак
Впереди перекресток. Более широкая часть дороги имеет приоритет на перекрестке.
Знак впереди на развязке в шахматном порядке
Перекресток в шахматном порядке. Более широкая часть дороги имеет приоритет.
Дорожный знак Т-образный перекресток
Т-образный перекресток с приоритетом перед едущими справа автомобилями. Приоритет сквозного маршрута обозначен более широкой линией.
Слияние с левым знаком
Слияние с проезжей частью на главную проезжую часть. Более широкая линия показывает приоритет сквозной линии.
Знак доступной ширины перемычки
Таблички указывают размер имеющейся перемычки.Они размещаются над туннелями.
Знак сужения дороги с обеих сторон
Знак сужения дороги справа
Знак сужения дороги можно поменять местами. Когда вы увидите этот знак, приготовьтесь к слиянию других транспортных средств.
Предупреждающий знак велосипеда
Предупреждающий знак крупного рогатого скота
Знак бокового ветра
Предупреждающий знак скользкой дороги
Знак крутого спуска вниз
Согласно знаку крутого холма вниз, уклон составляет 10%.
Знак «крутой подъем вверх»
Согласно знаку «крутой подъем вверх», уклон холма составляет 20%.
Знак поворотного моста
Знак светофоров
Знак светофоров не используется
Знак впереди туннель
Знак впереди двустороннее движение
Знак пересечения двустороннего движения
Знак неровной дороги
Знак перехода «Зебра»
Знак с двумя концами проезжей части
Знак, предупреждающий о слабых пешеходах
Остерегайтесь хрупких пешеходов, переходящих дорогу впереди.
Знак «Горбатый мост»
Знак «Переход на повороте впереди»
Переход на повороте впереди.Более жирная линия имеет приоритет через перекресток.
Впереди железнодорожный переезд с шлагбаумом или воротами
Впереди железнодорожный переезд без шлагбаума
Предупреждающий знак переезда
Светофоры переезда вперед
Знак на набережной или на берегу реки
Знак опасности заземления
Впереди круговой перекресток или перекресток
Знак шеврона
Знак предупреждает о резком отклонении маршрута в сторону шеврона.
Знак только для владельцев разрешений
Парковка разрешена только для владельцев разрешений.Не паркуйтесь здесь, если у вас нет действующего разрешения.
Голубой значок парковки. Знак
Разрешение на парковку для инвалидов называется синим значком. Не паркуйтесь там без действующего разрешения Blue Badge.
Знак «Только трамваи»
Мимо этого знака можно проезжать только трамваи.
Только автобусы и велосипеды Знак
Только автобусы и велосипеды могут проезжать мимо этого знака.
Знак встречной автобусной полосы
Этот знак указывает на знак встречной полосы движения.Не двигайтесь по полосе для автобусов в время, указанное под этим знаком.
Знак «Держитесь левее»
Этот знак указывает на то, что транспортным средствам необходимо двигаться слева от знака.
Знак «проехать с любой стороны»
Этот знак сообщает водителям, что они могут проезжать по обе стороны от знака.
Знак одностороннего движения
Знак одностороннего движения сообщает водителям, что они должны двигаться только в направлении знака.
Знак патруля на перекрестке школ
Этот знак сообщает водителям, что они приближаются к школе или другому месту, где дети могут переходить дорогу.Ищите детей, переходящих дорогу.
Знак максимальной длины транспортного средства
Транспортные средства, длина которых превышает указанную длину транспортного средства, запрещены.
Знак левого поворота запрещен.
Этот знак указывает водителям, что левый поворот запрещен.
Нет указателя поворота направо
Этот знак сообщает водителям, что поворот направо запрещен.
Расстояние до знака «СТОП» перед знаком
Табличка показывает, что линия СТОП проходит через 100 ярдов.
Расстояние до линии уступки вперед дорожный знак
Табличка показывает, что линия уступки проходит через 50 ярдов.
Знак «Очереди впереди»
Знак «Впереди горки»
Табличка указывает на то, что на ½ мили будут горки.
Знак опасности впереди
Табличка указывает, что опасность — это скрытый провал на дороге впереди.
Знак подвесного электрического кабеля
Табличка указывает максимальную безопасную высоту для транспортных средств. Если выше этой высоты, выберите альтернативный маршрут.
Знак «Пешеходы на дороге впереди».
Табличка указывает на отсутствие пешеходных дорожек на расстояние 400 ярдов.
Знак опасности обледенения
Знак впереди мягкие обочины
Табличка указывает на то, что дорога имеет мягкие обочины на протяжении 2 миль.
1. Остановитесь или уступите дорогу | 2. Расстояние | 3. Расстояние | 4.Наклонитесь влево | 5. Изгиб влево | 6. Двойной | 7. Двойная проезжая часть | 8. Круговая развязка | 9.Дорога | 10. Дорога |
11. Снизить скорость | 12. Понижение | 13. Резкое отклонение на | 14.Трафик | 15. Крутой подъем | вниз вперед | 17. Используйте понижающую передачу | 18. Используйте низкую передачу для показанного расстояния | 19. На пониженной передаче | 20. Один ряд |
21. Велосипедисты держаться левой стороны | 22.Велосипедисты на прогулке по крутой дороге | 23. Впереди зона дорожно-транспортного происшествия | 24. Черное пятно от пешехода впереди | 25. Впереди перекресток | 26. Переход | 27. Поперечная дорога на | |||
28. Т-образный перекресток впереди | 29.Трафик | 30. Объединение | 31. Выездная дорога | 32. Справа выезд на основной транспортный поток | 33. Трос электрический впереди | 34. Впереди инвалиды | 35. Переезд уровня | ||
| (символ может быть перевернут) | Объединение движения на съезде должно дать приоритет основному движению на скоростной автомагистрали (синий цвет для магистральных дорог) | ||||||||
36.Впереди набережная или берег реки | 37. Ограниченная высота впереди | 38. Впереди пешеходный переход | 39. Дети впереди | 40. Опасность падения или падения камней впереди | 41. Впереди лошади | 42. КРС | 43. Впереди туман или | 44.Автобус | 45. Автобусный переулок |
46. Автобусный переулок | 47. Автобусный переулок | 48. Предупреждение | 49.Скоростной трамвай | 50. Легкорельсовый транспорт | 51. Легкорельсовый транспорт | 52. | 53. | 54.Велосипедисты | 55. Неровное |
56. Дорога | 57. Двустороннее движение | 58. Двустороннее | 59. Красный светофор / камера контроля скорости | 60.Управление камерой на красный свет | 61. Табличка, используемая со знаком 33 для указания безопасной высоты . | ||||
62. Впереди школа, б / у номер | 63. Впереди детская площадка, номер | 64. Расстояние как показано | 65. Красный-на | 66.Белый-на | 67. Янтарь-на | ||||
| (Знаки опасности — обращенные к водителю для обозначения края проезжей части дороги или препятствия рядом с этим краем) | |||||||||
Сужение дороги Дорожный знак правого движения
Сужение дороги Дорожный знак правого движения — Надежный поставщикМагазин не будет работать корректно в случае, если куки отключены.
Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для максимально удобной работы с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.
Часто покупаются вместе
Треугольник 750 мм / 6,70 кг
Знак Q-Sign Road Narrows — лидер отрасли. Знак чрезвычайно прочный и долговечный. Изготовленный из переработанного полипропилена, знак не имеет металлических частей. Угловой знак, несмотря на легкий вес, обеспечивает сопротивление сильному ветру.
Дорога сужается справа Дорожный знак / Дорога сужается слева Дорожный знак — эти дорожные знаки показывают, как дорожные работы влияют на естественный транспортный поток. Они в основном используются, чтобы увести водителей от их стандартного маршрута, показывая, с какой стороны проезжей части дороги есть препятствия. Дорожные работы редко проводятся по обеим сторонам дороги одновременно. Это связано с тем, что, если одна сторона дороги будет открытой и с использованием подходящего временного транспортного оборудования, можно поддерживать устойчивый поток безопасного движения через районы, где ведутся работы.Дорога сужается влево или вправо. Знаки указывают водителям, на какой стороне дороги в настоящее время ведутся работы, а впоследствии — это временный маршрут через территорию, на которой ведутся работы. Эти дорожные знаки следует размещать между знаком «Впереди дорожные работы» и началом въездного конуса. Убедитесь, что используется правильный знак (т. Е. Сужается влево или вправо).
Дорога сужается справа Характеристики дорожного знака
- Длительный срок службы благодаря прочной и надежной конструкции.
- Не ржавеет.
- Изготовлен из переработанного полипропилена серого цвета.
- Превосходный вес и стабильность на занимаемой площади.
- Невоспламеняющийся.
- Легко и безопасно обращаться.
- Без острых краев.
- По конкурентоспособной цене.
- Штабелируется для хранения и транспортировки.
- Доступна дополнительная табличка.
Линейка временных дорожных знаков Q-Sign является лидером отрасли. Знак чрезвычайно прочный и долговечный.Изготовленный из переработанного полипропилена, знак не имеет металлических частей. Угловой знак, несмотря на легкий вес, обеспечивает сопротивление сильному ветру.
Размеры
- Высота — 1080 мм
- Ширина — 750 мм
- Глубина — 60 мм
- Вес — 6,7 кг
Стандарты
- Соответствует требованиям BS 8442: 2015
- Глава 8 — Руководство по дорожным знакам
- Безопасность при уличных и дорожных работах
— Свод правил. - Правила дорожного движения и общие указания
Для получения дополнительной информации относительно указаний по использованию дорожных знаков и дорожной разметки, предписанных Правилами дорожных знаков, охватывающих Англию, Шотландию и Уэльс, пожалуйста, нажмите здесь
LTA | Правила вождения и информация
Красный-Янтарно-зеленый (RAG) Аспекты сигналов трафика Стрелкикрасно-желто-зеленые (RAG) используются для управления поворотом направо на сигнальных транспортных развязках.Автомобилисты, которые хотят повернуть направо, должны остановиться за линией СТОП и дождаться, пока не загорится зеленая стрелка, прежде чем они смогут продолжить движение.
Виды светофоров RAG, которые автомобилисты видят на дорогах:
Горизонтальные аспекты сигнала RAG на воздушной опоре (при стандартном трехцветном аспекте):
| Вертикальные аспекты сигнала RAG на полюсе заземления (помимо стандартного трехцветного аспекта): |
LTA будет устанавливать больше стрел RAG на транспортных развязках в ближайшие годы.Ожидается, что автомобилисты будут соблюдать сигналы светофора на дорогах.
Автобусные полосы
Автобусные полосы являются важной частью наших дорог, они делают общественный транспорт более безопасным и эффективным. Есть два типа полос для автобусов:
Обычная автобусная полоса Часы работы: с понедельника по пятницу, кроме государственных праздников | Дневной автобусный переулок Часы работы: Каждый день, кроме воскресенья и государственных праздников с 7.30 до 23.00 |
Использование автобусной полосы в рабочее время запрещено для всех транспортных средств, кроме:
- Велосипеды в одном ряду
- Машины экстренных служб и полицейские машины, дежурные по телефону
- Автобусы вне расписания
Автобусы, не следующие по расписанию, такие как школьные автобусы и заводские автобусы, могут двигаться по полосе для автобусов, но они не могут останавливать, подбирать или высадить пассажиров на полосе для автобусов.
Если вам нужно повернуть, вы можете воспользоваться полосой для автобусов, обозначенной пунктиром.
Коробка приоритета автобуса
Поле приоритета автобуса дает автобусам приоритет при выезде с автобусных остановок. Белые отметки со словом «Автобус» и треугольником указывают на то, что прямо впереди находится поле «Приоритет шины».
Снизьте скорость на первом треугольнике уступить дорогу и следите за автобусами, выезжающими с автобусной остановки впереди. Остановитесь перед линиями уступки дороги и уступите дорогу автобусам, которые въезжают или ожидают въезда в желтую ячейку приоритета автобусов.Не оставайтесь в ячейке приоритета автобуса.
Ограничение скорости
Ограничение скорости указывает максимальную скорость, с которой автотранспортные средства могут двигаться по дороге. Если не указано иное, ограничение скорости на всех дорогах в Сингапуре составляет 50 км / ч, 40 км / ч в школьных зонах и, когда возможно снизить ограничение скорости, 40 км / ч в серебряных зонах.
Всегда управляйте автомобилем безопасно и соблюдайте ограничения скорости, чтобы быть ответственным водителем, а также избегать штрафов и штрафных очков (www.Police.gov.sg/Advisories/Traffic/Traffic-Matters> Я хочу знать> Штрафы за нарушение правил дорожного движения) .
Транспортным средствам экстренных служб, таким как пожарные машины, машины скорой помощи и автомобили полиции Сингапура и Сил гражданской обороны Сингапура, разрешается превышать установленную скорость при исполнении служебных обязанностей.
Проверить ограничения скорости на всех дорогах
Tacoma Narrows Bridge по взиманию платы за проезд | WSDOT
Узнайте, как платить за проезд и каковы ставки за проезд для моста Tacoma Narrows Bridge.
Плата за проезд по мосту SR 16 Tacoma Narrows Bridge помогает окупить затраты на строительство второго пролета моста, открытого в 2007 году. Сборы взимаются только за поездки, направляющиеся в Такому, и ставки дорожных сборов являются фиксированными (это означает, что проезд стоит столько же. мост, независимо от того, когда вы путешествуете).
Как платить
У вас есть три варианта оплаты проезда на Tacoma Narrows Bridge:
- Готово! счет: С Good To Go! и проездной, установленный в вашем транспортном средстве, вы платите самую низкую ставку дорожных сборов и вам не нужно беспокоиться о том, чтобы остановиться у пункта взимания платы или дождаться получения счета по почте.Узнайте больше о Good To Go! счетов и пропусков.
- Пункт взимания платы: Вы можете остановиться у пункта взимания платы, чтобы заплатить наличными или кредитной картой на 1 доллар больше, чем у Good To Go! проходной балл. Используйте выход 8 на SR 16, чтобы получить доступ к пунктам взимания платы.
- Оплата по почте: Если у вас нет Good To Go! , и вы пропустите пункт взимания платы за проезд, мы сфотографируем ваш номерной знак и отправим счет на адрес, указанный при регистрации вашего автомобиля в Департаменте лицензирования.Плата за проезд по почте на 2 доллара выше, чем у Good To Go! проходной балл.
Стоимость проезда
Водители, которые решили зарегистрировать свой номерной знак на Good To Go! Счет без пропуска, называемый Pay By Plate, дает дополнительные 25 центов за поездку сверх Good To Go! проходной балл.
Количество осей | Готово! Пасс | Плата за проезд | Оплата по почте |
|---|---|---|---|
Два (включая мотоциклы) | 5 долларов США.25 | $ 6,25 | $ 7,25 |
Три | $ 7,90 | $ 9,40 | $ 10,90 |
Четыре | $ 10,50 | $ 12,50 | $ 14,50 |
Пять | $ 13.15 | $ 15,65 | 18,15 долл. США |
Шесть или более | $ 15,75 | $ 18,75 | $ 21,75 |
Плата за проезд взимается со всех транспортных средств, за исключением транспортных средств службы экстренной помощи, фургонов и общественного транспорта. Автостоянки и мотоциклы платят дорожные сборы, как и все другие личные автомобили,
.Гражданский консультативный комитет (CAC)
Гражданский консультативный комитет (CAC) Tacoma Narrows Bridge — это назначаемый губернатором комитет из девяти членов, состоящий из постоянных жителей района моста.Этот комитет по закону обязан давать рекомендации по ставкам платы за проезд Транспортной комиссии штата Вашингтон.
Устав консультативного комитета граждан гласит, что «кворум будет составлять большинство (5) должным образом назначенных девяти (9) членов».
Члены CAC:
- Брюс Беккет (председатель), Гиг-Харбор
- Рэнди Босс, Гиг-Харбор
- Майкл Мерфи, Гиг-Харбор
На данный момент в комитете шесть вакансий.Подать заявку на обслуживание.
Отчетность и политика
Чтобы просмотреть финансовую отчетность, годовой отчет отдела взимания дорожных сборов или другие документы, связанные с политикой, посетите нашу страницу отчетов.
Знаки и маркировка, глава 5 — Безопасные дороги Джерси
Сигналы руки велосипедиста
Ваши сигналы всегда должны быть четкими, своевременными и достаточно долгими, чтобы другие могли их увидеть. ДОЛЖЕН иметь возможность ехать по прямой во время подачи сигналов. Нет необходимости сигнализировать, если рядом никого нет.Всегда внимательно осматривайте все вокруг (спереди и сзади), прежде чем подавать сигнал рукой, просто чтобы убедиться, что вы можете безопасно выполнить любой поворот, который вы хотите сделать.
Дорожные знаки
Знаки с красными кружками — это то, что вы НЕ ДОЛЖНЫ ДЕЛАТЬ :
Знаки на синем фоне — это то, что вы ДОЛЖНЫ СДЕЛАТЬ :
Треугольные знаки с острием вверх с красной окантовкой — знаки, содержащие ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ :
Знаки, форма которых отличается от всех остальных ДОЛЖНЫ БЫТЬ СОВЕРШЕННЫ .
Дорожная разметка
Перекресток — это место, где сходятся две или более дороги, например Т-образное перекресток, перекресток с круговым движением или перекресток. Все перекрестки опасны, и здесь больше шансов попасть в аварию, чем на прямом участке дороги. Будьте осторожны на перекрестках.
Линия уступки в Джерси
В Джерси мы используем желтую линию, чтобы дать людям указание «уступить дорогу» движению на главной дороге. Если по мере приближения к полосе уступки вы четко видите, что дорога свободна, вы можете выехать прямо на дорогу.
Линия уступки в Великобритании
Если вы едете в Соединенном Королевстве, они используют двойную белую пунктирную линию, как указано выше, чтобы показать, что вы должны уступить дорогу на перекрестке.
Стоп-линия в Джерси и Великобритании
Это стоп-линия, которую вы найдете на некоторых перекрестках. Когда вы приближаетесь к одной из этих линий, ДОЛЖЕН остановиться и проверить дорогу, прежде чем выехать на дорогу. На перекрестках, где вы найдете эти дорожные знаки, перекресток опасен, и вам нужно проявлять особую осторожность.
Линия уступки на кольцевом перекрестке Джерси и Великобритания
Когда вы приближаетесь к большой кольцевой развязке, вы найдете одну из этих белых линий, которая означает «уступите дорогу направо» в Джерси или Соединенном Королевстве и уступите дорогу налево на континенте.
Центральная линия
Это центральная линия, разделяющая дорогу пополам.
Линия опасности
Когда белая линия удлиняется, а промежутки становятся меньше, это означает, что дорога более опасна.
Сплошные белые линии
Очень опасная дорога. Не пересекайте сплошную белую линию.
<Готовы ли вы кататься? | Свет и сигналы>
Расширенная подпись — HAUC
Подписание работ
Важно определить расстояния, включая размеры зон безопасности, перед тем, как приступить к установке знаков. Из таблицы в разделе разметки данного Кодекса выберите размер и расстояние для предварительных знаков.Базовая планировка площадки для работ на дороге с односторонней проезжей частью при наличии рабочего транспортного средства приведена в разделе «Конусная зона» настоящего Кодекса. Если есть ограниченная видимость на подходе к предполагаемой рабочей площадке, например, на повороте, на выезде на дороге или на выступе холма необходимо установить дополнительные предупредительные знаки. Эти дополнительные знаки нужно будет разместить в первую очередь.
Там, где есть травяная обочина, обычно следует размещать знаки. Размещение знаков на пешеходных дорожках разрешено, но они должны быть расположены так, чтобы свести к минимуму неудобства или опасность для пешеходов, с особым вниманием к людям с нарушениями зрения, коляскам, инвалидным коляскам и мотороллерам.По возможности следует поддерживать минимальную полезную ширину пешеходных дорожек 1,5 метра. См. Подробности в разделе «Работы по тротуарам и пешеходным дорожкам» настоящего Кодекса.
Нижний край всех знаков должен находиться на высоте не менее 300 мм от уровня земли, при этом необходимо следить за тем, чтобы знаки были ровными, особенно если земля неровная.
Предупреждение : Ни при каких обстоятельствах ширина проезжей части не должна быть меньше 1,0 метра. Если минимальная ширина пешеходной дорожки 1,0 м не может быть соблюдена, вы должны проконсультироваться со своим руководителем , менеджером или другим компетентным лицом .
Осторожно : Проконсультируйтесь со своим руководителем , менеджером или другим компетентным лицом , если в результате работ водители не смогут соблюдать постоянный дорожный знак. Такие знаки, возможно, придется накрыть или переместить; Перед тем, как это будет сделано, необходимо проконсультироваться с властями шоссе.
Дорога впереди — первый знак, который заметят приближающиеся автомобили. Ее размер, минимальное расстояние от начала въездного конуса и расстояние прямой видимости будут варьироваться в зависимости от типа дороги и ограничения скорости — см. Таблицу на задней стороне обложки.Диапазон расстояний указан для того, чтобы знак можно было разместить в наиболее удобном месте с учетом доступного пространства и видимости для водителей. Не выбирайте просто минимальное расстояние — внимательно оцените каждый участок. Впереди дорога сужается. — знак предупреждает водителя, с какой стороны проезжей части проезжая часть перекрыта. Поместите его между знаком «Впереди дорожные работы» и началом подъездного конуса. Убедитесь, что используется правильный знак (т. Е. Сужается влево или вправо).Предупреждающие знаки управления движением — включают предварительную подпись для любых используемых систем управления движением.
На дорогах с ограничением скорости 50 миль в час или более на вышеуказанных предупредительных знаках должны быть дополнительные таблички с указанием расстояния до работ в ярдах или милях (не метрах).
Стрелка направления — поместите знаки «Держитесь правее» или «Держитесь левее» в начале и конце заходного конуса конусов. Эти знаки должны быть того же размера, что и знак «Впереди дорожные работы». Убедитесь, что указатели указывают в правильном направлении.Предупреждение : Не кладите рамки со знаками «Держитесь левее» или «Держитесь правее» по бокам, чтобы они указывали в правильном направлении, так как это может создать опасность для участников дорожного движения и пешеходных дорожек, а также может вызвать путаницу.Эти знаки нельзя использовать для направления пешеходов.
Предупреждающие знаки следует размещать так, чтобы они:
- находятся в правильной последовательности;
- находятся на правильном расстоянии, как показано в таблице на внутренней стороне задней обложки;
- хорошо видно;
- причиняет минимум неудобств участникам дорожного и пешеходного движения;
- имеют минимальный риск столкновения с транспортными средствами; и
- не может быть закрыт припаркованными автомобилями.
Установка подписи, освещения и охраны
Знаковое, осветительное и охранное оборудование должно быть закреплено так, чтобы его не снесло ветром или проезжающие транспортные средства или снесло с него. Рекомендуется использовать оборудование со встроенными грузами. В качестве альтернативы вы можете добавить соответствующие веса, например мешки с подходящим зернистым материалом, расположенные на низком уровне.
Предупреждение : Не используйте бочки, бордюры, грунт, дорожные булавки или аналогичные предметы для утяжеления или закрепления дорожных знаков и барьеров — они могут создать опасность для участников дорожного движения в случае столкновения с транспортным средством.
Дополнительные потребности
Иногда может потребоваться дублировать предупреждающие знаки по обе стороны дороги. Примером этого может быть ситуация, когда знаки с левой стороны не видны из-за интенсивного движения транспорта. На дорогах с двусторонним движением предупреждающие знаки, возможно, потребуется продублировать в центральном резервировании — проконсультируйтесь со своим руководителем , менеджером или другим компетентным лицом .
Предупреждение : Вам следует переходить проезжую часть с движением пешком только в том случае, если потоки движения достаточно низкие, чтобы регулярно образовывать достаточные промежутки между транспортными средствами, чтобы дать время для безопасного перехода.Для проезжей части с двусторонним движением необходимо оценить необходимость размещения знаков в центральном резерве перед продолжением движения и проконсультироваться со своим начальником , менеджером или другим компетентным лицом .
Ширина дороги и интенсивность движения на строительной площадке могут потребовать регулирования движения. См. Раздел «Управление трафиком» данного Кодекса для получения подробной информации о том, какой тип управления подходит.
Знаки должны быть установлены для движения транспорта, приближающегося со всех сторон. Перед размещением любого рабочего оборудования на проезжей части необходимо предоставить предварительную подпись.(Исключения, связанные с работами между припаркованными транспортными средствами, см. В разделе «Работы на дорогах с односторонним движением» настоящего Кодекса).
Если вы размещаете пешеходную дорожку на проезжей части или создаете препятствия, такие как земля или растения за пределами рабочего пространства, обозначьте, осветите и охраняйте их отдельно и в соответствии с тем же стандартом.
.