Кортеж машин: Автомобили проекта «Кортеж» разъехались по покупателям

Секреты создания автомобилей проекта «Кортеж» раскроют в книге — Российская газета

Подробности подготовки машин, на которых передвигается руководство страны, раскрываются в книге «Автомобили первых лиц». Предположительно, она выйдет в свет в конце августа.

Предисловие к ней, по сообщению ТАСС, написал директор ФСО генерал-лейтенант Дмитрий Кочнев. Самая «горячая» информация в книге — об отечественных автомобилях Aurus, которые в специальном исполнении — одни из самых защищенных и безопасных представительских автомобилей в мире. Известно, что сразу пять таких машин были направлены в Хельсинки на время июльского саммита Россия — США в свою первую загранкомандировку.

Один из авторов книги, официальный представитель ФСО, доктор исторических наук Сергей Девятов рассказывает, что постепенное восстановление отечественной промышленности позволило Минпромторгу России приступить в 2012 году к реализации проекта по разработке и постановке на производство автотранспортных средств на базе единой модульной платформы, в том числе предназначенных для перевозки и сопровождения первых лиц государства. Исполнителем государственного заказа на реализацию проекта был выбран Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ).

При реализации проекта «Единая модульная платформа», получившего название «Кортеж», были разработаны оригинальные отечественные правительственный представительский лимузин и линейка автомобилей бизнес-класса, включая седан и минивэн новой марки Aurus. 7 мая 2018 года на лимузине отечественного производства вновь избранный президент России Владимир Путин проследовал в Большой Кремлевский дворец на торжественную церемонию вступления в должность.

Сразу пять машин направили в Хельсинки на время июльского саммита Россия — США в первую загранкомандировку

Еще в ноябре 2011 года дизайнерам и художникам была поставлена задача разработать варианты художественного образа внешнего вида нового отечественного представительского автомобиля. В 2012 году было сформулировано еще одно требование к машинам нового поколения. При том, что головной автомобиль предназначался в первую очередь для безопасного проезда первых лиц государства, одновременно должна была появиться целая линейка машин на основе базовой платформы. В отличие от советских представительских автомобилей ЗИЛ новые машины должны были не создаваться на стапеле в единичных экземплярах, а встать на поток, что значительно удешевляло проект. Осенью 2012 года началась глубокая эскизная проработка концепций.

К декабрю 2012 года было принято решение работать над седаном классической, можно сказать, консервативной формы. Основой нового стиля стал облик ЗИС-110 образца 40-х годов. Победителем конкурса стал вариант, предложенный центром стиля НАМИ, его автор — Алексей Чвокин. В январе 2014 года появился первый полноразмерный ходовой макет лимузина, и 22 января 2014 года он был представлен главе государства и получил положительную оценку. При проектировании автомобилей использовался международный опыт и применялись передовые технологии. Наряду с отечественными предприятиями и инженерами НАМИ в проекте на первоначальном этапе участвовали крупные иностранные компании. Но зарубежные технологии были не скопированы, а творчески освоены, и на их базе разработаны собственные.

Aurus — это производное от латинского Aurum (золото) и английского названия России — Russia. Названия моделей подчеркивают «кремлевскую прописку»: лимузин и седан — «Сенат», микроавтобус — «Арсенал», а внедорожник — «Комендант». Последний ФСО ожидает получить в 2019 году.

*Это расширенная версия текста, опубликованного в номере «РГ»

Как кортеж Владимира Путина передвигается в России и за рубежом

Кортеж президента России Владимира Путина во время недавнего визита в Вену насчитывал 27 автомобилей и 10 мотоциклов. При этом, в отличие от поездок главы государства по России и СНГ, движение транспорта ради высокого гостя в австрийской столице никто не перекрывал. «Газета.Ru» узнала интересные подробности о передвижении Владимира Путина в России и за рубежом.

В интернете появилась видеозапись проезда кортежа президента России во время недавнего визита в Вену. Оказалось, что ради президентской кавалькады городские власти даже не стали перекрывать уличное движение — австрийские полицейские на мотоциклах лишь просили проезжавших в это время в попутном направлении водителей прижаться вправо.

Сам кортеж, в котором насчитывалось 27 автомобилей и 10 мотоциклов, большей частью состоял из машин австрийской полиции, которые прикрывали президента спереди и сзади. При этом красный сигнал светофора VIP-конвой игнорирует, по ходу движения не останавливаясь.

Среди всех автомобилей в кортеже можно заметить три машины с московскими номерами: помимо президентского лимузина это еще один Mercedes и микроавтобус этой же марки со спецсигналом – они следуют почти вплотную за автомобилем главы государства.

Судя по всему, перекрывать движение ради проезда президента России – особенность мер безопасности в России и странах СНГ. На видеозаписи визитов Владимира Путина в

А вот во время поездки в Париж, как и в Вене, никаких особенных мер безопасности ради Путина не принималось.

Помимо отсутствия каких-либо перекрытий обращает на себя внимание и сам автомобиль Владимира Путина с госномером р512рн97. Это все тот же бронированный Mercedes S600 Pullman Guard, однако отнюдь не тот, на котором президент передвигается по Москве.

Как рассказал источник «Газеты.Ru», знакомый с программой подготовки водителей для Федеральной службы охраны (ФСО), в кортеже Путина есть несколько автомобилей, которые дублируют друг друга на случай поломки.

«При работе в Москве количество автомобилей, которое будет принимать участие в поездке кортежа, определяется ФСО.

В какой из автомобилей сядет президент, решается в последний момент, иногда он едет просто в машине сопровождения,

— рассказал источник издания. — Сначала едут несколько «машин-чистильщиков», затем несколько одинаковых автомобилей. Кроме того, в кортеже почти всегда следует машина скорой помощи, которая не отличается по внешнему виду от других автомобилей».

«В президентском гараже содержится несколько бронированных автомобилей, причем почти все они разные, — подтвердил «Газете.Ru» координатор сайта o001oo.ru (собирает информацию о привилегированных автомобилях) Дмитрий Галинович. – Так, у Путина есть несколько бронированных «пульмановских» «Мерседесов» в старом 220-м кузове и несколько машин в новом 221-м кузове. В списке машин Путина есть и советский автомобиль «ЗиЛ», — скорее всего, тоже не один. Также есть микроавтобусы Mercedes-Benz. Таким образом, у президента довольно крупный автопарк».

В случае если организуется заграничная поездка, президентский автомобиль и машины из его кортежа вместе с оперативной группой доставляют на место заранее.

«Машины доставляют на поезде, либо чаще всего, из соображений безопасности и оперативности, на грузовом самолете, — пояснил Галинович. — Получается, что летит не один Путин, а несколько самолетов, включая транспортные. Примечательно, что за границу главным образом летают более старые автомобили. Так, в Китай президент прибыл с автомобилем из той же серии, которой пользовался еще Ельцин. В Великобританию Путин прибыл с советским «ЗиЛом».

По словам эксперта, номерные знаки, с которыми путешествует автомобиль президента, могут быть разными. К примеру, когда делегация прибывает в Китай, на автомобиль вешаются знаки местного дипломатического представительства.

Когда президент ездит по России, то спереди номерной знак не размещается.

«Такая традиция закрепилась еще со времен Иосифа Сталина, — объясняет Галинович. — Это делалось из соображений безопасности и для защиты от террористов. Когда едет несколько одинаковых автомобилей, человеку, стоящему по ходу движения, трудно сориентироваться.

«Как правило, машины зарегистрированы совсем на другие номера, а путешествуют под другими комплектами – они называются «подменки». В багажнике у них лежат два-три комплекта номеров», — отметил Галинович.

При организации заграничной поездки первой на место прибывает оперативная группа. Она общается с принимающей стороной и находит некий компромисс по организации мероприятия.

В пресс-службе ФСО комментировать «Газете.Ru» особенности передвижения президентского кортежа отказались.

Сколько машин должно быть в свадебном кортеже?

Многие молодожены при организации свадьбы задаются вопросом сколько машин должно быть в свадебном кортеже? Существует несколько мнений на этот счет.

1. Народные обычаи и приметы.
   Согласно народным традициям и правилам — кортеж молодоженов должен состоять из трех машин. Самая красивая и богато украшенная машина конечно же машина молодоженов, далее двигается автомобиль с родителями и следом авто с гостями и свидетелями.
2. Кортеж до 5 автомобилей.
   Один из самых популярных вариантов свадебных кортежей. Аргументы говорящие в пользу такого мнения это то, что более 5 машин— сложнее двигаться, кто-то отстал, в какой-то машине бензин кончается, кто-то в туалет захотел. Кортеж превращается в гусеницу, склонную к разрыву. Такой кортеж может не успеть проехать через загруженный перекресток на разрешающий сигнал светофора
3. Автомобили «Волга» по числу гостей которые направляются в ЗАГС.
   В данном случае свадебный кортеж подбирается по принципу сколько гостей, столько и машин, посадочных мест. В такой ситуации свадебный кортеж состоит из трех и более автомобилей марки «ГАЗ (волга)» преимущественно белого цвета.
4. Автомобили иностранного производства одного цвета и одной марки преимущественно (седаны). Количество автомобилей не ограничено и зависит от числа гостей.
5. Лимузин и остальные.
   Здесь возможны вариации когда кортеж состоит из одного лимузина с молодоженами, свидетелями и родителями и других автомобилей иностранного производства любого количества.
6. «Разношерстные авто»
   Здесь присутствуют автомобили различного количества и производства, от Российских автомобилей до корейских.
7. Оригинальные свадебные кортежи.
   Уже сегодня во многих крупных городах имеется возможность организовать велосипедные кортежи, кортежи состоящих из нескольких воздушных шаров и набирающая популярность красивая карета с конной упряжкой.

Какое количество автомобилей выбрать для свадебного кортежа решать, конечно же, молодоженам и их родителям. Но всегда следует помнить о том, что в первую очередь нужно учитывать и соблюдать правила безопасности при движении свадебного кортежа, сохранять бдительность собранность и внимательность в любой дорожной ситуации! А еще мы предлагаем прокат свадебных авто. Обратите внимание на аренду микроавтобуса на свадьбу

Прокат автомобилей на свадьбу в Екатеринбурге, заказ авто

Безусловно, одним из самых важных и запоминающихся событий в жизни каждого из нас является свадьба! Здесь все, начиная с мелочей, вроде составления списка приглашенных, и заканчивая планированием таких важных моментов, как выбор платья невесты, места празднования, составление развлекательной программы, должно быть на высшем уровне!

Не маловажную роль играет и составление свадебного кортежа, на котором к ЗАГСу будут доставлены жених, невеста, а так же их гости. Чтобы сделать свадьбу действительно торжественной и незабываемой, необходимо выбирать машины достойного класса. Но где взять необходимое количество таких автомобилей, да еще и по невысокой цене? Выход – аренда машины на свадьбу!

На сегодняшний день, прокат автомобилей на свадьбу является наиболее популярным способом собрать свадебный кортеж. Автомобиль на свадьбу необходимо подбирать в зависимости от желаемого уровня комфорта, количества гостей, стиля мероприятия и, конечно же, финансового благосостояния брачующихся. Современные молодожены, делая заказ машины на свадьбу, чаще всего останавливают свой выбор на авто бизнес и представительского класса. Разумеется, стоимость аренды такого автомобиля выше, чем у машин эконом класса.

Как можно сэкономить на аренде автомобиля?

Стоимость проката зависит от марки арендуемого автомобиля, от планируемого времени его использования. Сэкономить на аренде можно, взяв машину напрокат в будние дни (пн-чт), а так же в холодное время года.

Наша компания предлагает машины напрокат для свадьбы в широком ценовом диапазоне, где каждый найдет то, что ему действительно нужно. У нас можно заказать свадебный кортеж в Екатеринбурге из автомобилей различных классов, от эконом до представительского! Наша автомобильная база регулярно проходит технические осмотры и находится в идеальном состоянии, а водители, работающие в компании, проходят специальный отбор, имеют большой стаж вождения, всегда опрятны, внимательны и обходительны!

Заказ автомобиля на свадьбу осуществляется по тел.: (343) 207-86-16, 219-66-77 или по электронной почте: [email protected]. Так же заказать свадебный кортеж можно и в нашем офисе, расположенном на ул. Бажова 193 подъезд 2 офис 215
(часы работы пн-пт с 10-00 до 20-00 сб-вс 11-00 до 18-00).

98-71-71 Заказ авто на свадьбу, свадебный кортеж в Волгограде

Toyota Camry, Mercedes S-класс и Минивэны Mercedes V-класс на свадьбу в Волгограде. Принимаем к оплате банковские карты через терминал

Мы рады предложить нашим клиентам роскошные автомобили бизнес-класса Toyota Camry, Mercedes S-klassa и Минивены Mercedes V-класс. Свадебный кортеж, состоящий из черных или белых машин будет эффектно смотреться на дорогах Волгограда. 

Все наши машины находятся в идеальном состоянии, имеют кожаный комфортабельный салон, блестящий внешний  вид, а также обходительных и вежливых профессиональных водителей.

Машины на свадьбу в Волгограде. Свадебный кортеж из автомобилей Toyota Camry, Mercedes S-klassa и Минивенов Mercedes V-класс.

Вы можете быть уверены, что заказав свадебный кортеж из автомобилей премиум класса Toyota Camry у нас, вы получите их в оговоренное время по указанному адресу. Вы и Ваши гости безусловно оцените наш сервис на самом высоком уровне. 

Машина для свадебного кортежа

Пожалуй, одно из самых важных событий в жизни любого человека является день бракосочетания. С этим днем связано множество хлопотных событий. Из всего организационного перечня дел, необходимо не забыть об одном из самых важных пунктов в свадебной процессии — заказ машины на свадьбу.

На первый взгляд может показаться, что сделать правильный выбор свадебного автомобиля дело простое. Однако, стоит очень ответственно отнестись к данному процессу, так как от машин, которые будут входить в свадебный кортеж зависит не только качество комфортабельной поездки, но и праздничное настроение вас и ваших гостей в целом. 

Прокат VIP автомобилей Toyota Camry, Mercedes S-klassa И Минивэны Mercedes V-класс на свадьбу в Волгограде —

Свадебный кортеж, состоящий из блестящих японских иномарок красиво подъедет к дворцу бракосочетаний и произведет сильное впечатление на приглашенных гостей и окружающих. Наши автомобили идеально подходят к торжественному случаю.

Минивены Mercedes V-класс для гостей праздника

Создайте уют и комфорт для ваших гостей. Подготовьте гостей к веселому застолью, сплотив коллектив в дружеской поездке.

Такси в Волгограде

Формирование кортежей в частной охранной практике. Часть-2

Среди частных охранных формирований и структур, в преобладающем большинстве присутствуют кортежи, которые состоят из двух автомобилей – основного автомобиля и автомобиля прикрытия. 

Пример двухмашинного кортежа. Фото из рабочего архива охранной компании «Антикиллер».

В зависимости от предпочтений охраняемого лица и численности сотрудников группы личной охраны, в автомобиле они могут размещаться следующим образом:

ВАРИАНТ №1

Основной автомобиль:

• водитель за рулем;
• прикрепленный телохранитель – справа, на переднем сидении;
• охраняемое лицо сзади, справа, за прикрепленным телохранителем.

Машина прикрытия:

• водитель за рулем.
• старший линейный телохранитель – справа, на переднем сидении;
• линейный телохранитель, как правило, слева, за водителем.

ВАРИАНТ №2

В ситуациях, когда по указанию (желанию) охраняемого лица с ним в салоне основного автомобиля находится только водитель, сотрудники личной охраны размещаются следующим образом:

Основной автомобиль:

• водитель за рулем;
• охраняемое лицо, справа, на заднем сидении.

Машина прикрытия:

• водитель за рулем;
• прикрепленный телохранитель – справа, на переднем сидении;
• линейные телохранители – занимают два задних сидения.

ВАРИАНТ №3

Когда охраняемое лицо пересаживается за руль и изъявляет желание лично управлять основным автомобилем.

В данном случае, возникает немаловажный вопрос, кто должен находиться на переднем сидении, рядом с охраняемым лицом.

На практике, часто бывает так, что, когда клиент находится за рулем, рядом с ним на переднем сидении располагается прикрепленный телохранитель, а водитель садится на заднее. Либо водителя вообще не берут (он пересаживается в машину сопровождения).

Рекомендации охранной компании «Антикиллер» по размещению телохранителя и водителя в салоне основного автомобиля в случаях, когда клиент лично управляет автотранспортным средством.

Целесообразно, когда на переднем сидении рядом с охраняемым лицом будет находиться именно водитель, который в случае осложнения дорожной обстановки (другой непредвиденной ситуации), сможет подсказать или подстраховать клиента при совершении тех или иных маневров на автомобиле. В том числе, во время возникновения нештатных ситуаций, перехватить рулевое колесо и помочь охраняемому по возможности, вывести автомобиль из опасной зоны. 

Так как, клиенты, чаще всего, люди занятые, и зачастую во время управления автотранспортным средством, они ведут разговоры по телефонному аппарату, это естественно притупляет их внимание, они теряют бдительность. Не редко, бывает так, что во время остановки автомобиля с целью дальнейшей высадки, клиенты сразу покидают салон машины, не переключив при этом коробку передач в необходимый режим стоянки. Поэтому учитываются даже такие «обывательские пустяки», как подсказка клиенту – не забыть поставить машину на паркинг, при парковке автомобиля.

Телохранитель же должен размещаться за клиентом. Такая позиция позволяет ему более полно осуществлять контроль окружающей обстановки при движении автомобиля, в том числе упрощает действия при высадке охраняемого лица из автомобиля и его возможной эвакуации в безопасное место.

В машине прикрытия телохранители размещаются аналогично варианту №1.

ВАРИАНТ №4

В данном примере рассмотрим более расширенный кортеж и группу личной охраны, в состав которой входят дополнительные автомобили сопровождения и прикрытия. Такие кортежи чаще всего используются при наличии угроз в отношении охраняемого лица, а также в условиях сложной оперативной обстановки во время пребывания в том или ином регионе или движения по определенным трассам проезда, где необходимы усиленные меры безопасности.

Все чаще можно наблюдать ситуации, когда частные структуры включают в кортеж автомобили для перевозки так называемой группы тактической поддержки. Как правило, такими автомобилями являются микроавтобусы, в салоне которых свободно могут разместиться до пяти человек. Эти сотрудники вооружены дробовиками, либо нарезным охотничьим оружием, могут также перевозить дополнительное снаряжение и средства индивидуальной защиты. Их основная задача при возможном нападении злоумышленников с использованием огнестрельного оружия осуществить огневое прикрытие основной группы (подавить огнем противника) во время эвакуации охраняемого лица.

Иногда такие группы служат в большей степени для пафоса и тешат самолюбие клиентов, и в реальности не соответствуют своему прямому предназначению. 

В данной схеме будем рассматривать кортеж, который состоит из четырех автомобилей.

Для увеличения изображения — нажмите на картинку.

Автомобиль лидер (или штабной автомобиль). Как минимум в нем располагаются два сотрудника службы безопасности:

• водитель;
• сотрудник службы безопасности, по должности равный прикрепленному телохранителю или старше его.

Основной автомобиль:

• водитель за рулем;
• прикрепленный телохранитель – справа, на переднем сидении;
• охраняемое лицо сзади, справа, за прикрепленным телохранителем.

Машина прикрытия:

• водитель за рулем;
• старший линейный телохранитель – справа, на переднем сидении;
• линейный телохранитель, как правило, слева, за водителем.

Автомобиль ГТП:

• водитель;
• операторы.

Пример тренировочного заезда сотрудников охранной компании «Антикиллер» в составе кортежа состоящего из четырех автомобилей. Одесса, 2016 год.

Отметим, что чаще всего выбор автомобилей в системе личной безопасности – остается за клиентами и их предпочтениями и вкусами. Одно из самых распространенных нарушений при формировании кортежа, несоответствие тактико-технических характеристик автомобилей кортежа по отношению к основному автомобилю, которые как правило, уступают ему в мощности и т.п. 

Кроме этого, при формировании кортежа, как на видео, мы рекомендуем, чтобы в его состав входило два абсолютно одинаковых автомобиля, например – штабной и основной. Потому что, когда кортеж состоит из автомобилей разных марок, легко просчитывается у какой машины, какие задачи, что может привести к негативным последствиям при возможном покушении. 

Напоминаем, что в предыдущей части этой темы мы рассматривали кортежи высокопоставленных лиц и их особенности. В следующим материалах тематика кортежей будет расширена и дополнена информацией о системах защиты кортежа от радиоуправляемых взрывных устройств.

Поставщиками проекта «Кортеж» станут почти 150 компаний

Поставщиками проекта «Единая модульная платформа» (ЕМП) «Кортеж» выступят 147 компаний, из них 74 являются российскими производителями.

«В рамках реализации проекта ЕМП российские компании, специализирующиеся на производстве компонентной базы, стали производственными партнерами. Одной из ключевых задач проекта стала максимальная локализация производства автокомпонентов. Всего в проекте задействовано 147 производственных поставщиков. Свыше 50%, а именно 74 из них, являются российскими компаниями», – говорится в материалах к проекту «Кортеж», которые оказались в распоряжении агентства RNS.

Например, автомобильные стекла для автомобилей проекта будет поставлять AGC Glass Russia (Бор). Компания также будет сотрудничать с СП в разработке проекции показаний приборов и разработки многодиапазонной антенны на стекло.

Компания «КиК» (Красноярск) разработала для проекта колесные литые диски по новой технологии Flow Forming. Производитель «Металлопродукция» (Тольятти), который выпускает детали интерьера автомобилей, изготовит для проекта щитки переднего и заднего крыла. Компания «Мобиль» (Сызрань) займется выпуском конструкций из стальных и легких сплавов для ЕМП. НТЦ «Кама» (Нижнекамск) выпустит для «Кортежа» высокотехнологичные шины. «Ярославский завод резиновых технических изделий» освоил для проекта выпуск аэродинамических щитков. Шумо- и виброизоляцией автомобилей ЕМП займется компания «Стандартпласт» (Иваново).

Поставки натуральной кожи для салона автомобилей проекта будет осуществлять группа компаний «Русская кожа» (Рязань), компания «Белебеевский завод «Автонормаль» — крепежные изделия и пружины, группа компаний «Автокомпонент» (Нижний Новгород) – разработка и производство бамперов, корпуса воздушного фильтра, топливного бака и зеркал заднего вида. «Красноярский металлургический завод» изготовит для проекта детали шасси, в том числе кулаки, вилки и трапеции.

«Проект ЕМП продолжает свое развитие, а это значит, что впереди еще много интересных и взаимовыгодных коопераций», – говорится в материалах.

Проект «Кортеж» по созданию автомобилей на ЕМП разрабатывается с 2012 года. В него входят лимузин для первых лиц государства, премиальный седан, внедорожник и минивэн. НАМИ в сентябре 2013 года стало единственным исполнителем заказа на выполнение пилотного проекта по разработке и постановке на производство автомобилей на базе ЕМП. В декабре 2017 года создано СП НАМИ и группы Sollers. Оно начнет работу в первом квартале 2017 года. СП будет дистрибьютором автомобилей проекта «Кортеж» на российском рынке. В настоящее время несколько автомобилей проекта находятся в эксплуатации ФСО.

Кортеж из 85 автомобилей Байдена — хрестоматийный пример лицемерия «лимузин-либералов»: Бут

Хотите доказательства того, что президент Байден — просто еще один «лимузин-либерал»? «Посмотрите на его кортеж из 85 автомобилей, который проезжает через Рим в эти выходные в преддверии воскресной конференции ООН по изменению климата COP26», — говорит корреспондент Fox News Лиза Бут.

Бут назвал изменение климата «либеральной проблемой для лимузинов» во время выступления на канале Fox News «Большое субботнее шоу» после экстравагантной демонстрации автомобилей Байдена за границей.

«Проблема изменения климата — это либеральная проблема для лимузинов», — сказал Бут. «Республиканская партия превратилась в партию американских рабочих, а демократы — в партию прибрежных элит. Уже один этот вопрос подчеркивает это».

ВИКТОР ДЭВИС ХАНСОН: СЕКРЕТ, ЧТО БИДЕН, ОБАМА, ХИЛЛАРИ НЕ СКАЗЫВАЮТ ВСЕГДА О ДЕМОКРАТИЧЕСКОЙ ПАРТИИ СЕГОДНЯ

Бут также процитировал член палаты представителей Александрии Окасио-Кортес, незаконно припарковавшей 59 000 долларов на улице Тес. магазин Whole Foods и U.Посланник С. по климату Джон Керри «исключительно [летает] частным лицом» как пример «либеральных проблем с лимузинами … [которые] больше всего задевают трудолюбивых американцев».

Водитель полирует окно автомобиля в кортеже президента Байдена, ожидающего у дворца Киджи в Риме, пятница, 29 октября 2021 года. (Ассошиэйтед Пресс)

«Если бы демократов действительно волновали выбросы, они бы также обратились к таким вещам, как природный газ, ядерная энергия», — продолжила она. «Но их не волнуют эти вопросы.Их не волнуют выбросы. Все, о чем они заботятся, — это подавать сигнал добродетели своим другим либеральным друзьям-лимузинам ».

« Их не волнуют выбросы. Все, о чем они заботятся, — это подавать сигнал добродетели своим другим либеральным друзьям-лимузинам ».

— Лиза Бут, корреспондент Fox News

Лиза Бут, соавтор Fox News

Демократ Марио Прокаччино ввел термин «либеральный лимузин» в своей злополучной кампании 1969 года на пост мэра Нью-Йорка. Писатель и журналист Том Вулф, возможно, популяризировал это оскорбление в своем эссе 1970 года «Радикальный шик: та вечеринка у Ленни».«

« Это лицемерие… до зубов », — сказал сотрудник Fox News Шон Даффи.

« Что меня волнует, — продолжил он, — так это то, что «все до единого» из демократов, которые «избивают» руководителей энергетики за добычу нефти и содействие изменению климата на слушаниях в Палате представителей ранее на этой неделе «летают [летают] на самолетах,… водят автомобили,… обогревают свои дома,… включают свет» и т. д.

«И они бьют каждого из руководителей энергетики, которые на самом деле производят энергию, которая заставляет их жизнь работать», — сказал он.

«Они избивают каждого из руководителей энергетики, которые на самом деле производят энергию, которая заставляет их жизнь работать».

— Шон Даффи, участник Fox News

Шон Даффи, участник Fox News.

Участник дискуссии Джеки ДеАнджелис спросил, почему Байден не оказывает «большее давление» на Китай и Индию — «двух крупнейших загрязнителей в мире» — вместо того, чтобы обложить налогом американцев для финансирования субсидий на электромобили и других положений, касающихся изменения климата, в законопроекте о социальных расходах.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ FOX NEWS

«Почему мы должны платить больше, чтобы платить за опасности, которые происходят по всему миру, когда дело доходит до изменения климата, и все остальные могут просто пожать плечами их плечи и посмотреть в другую сторону? »- спросила она.

Как заметил ДеАнджелис, средняя цена за галлон бензина по стране составляла 3,40 доллара в субботу по сравнению с 2,14 доллара всего год назад. Цены на нефть достигли семилетнего максимума около 85 долларов за баррель, «когда они были ниже 50 долларов в течение длительного времени», — сказала она.

ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕДНИЙ

Сейчас декабрь, и праздники в самом разгаре. Скоро 2020 год останется позади, и мы с нетерпением ждем того, что может предложить Новый год. Рассматривая 2021 год, я считаю, что Foretravel Motorcade Club процветает с большим будущим. Для меня и Сьюзен большая честь снова быть президентом и первой леди, и мы приветствуем Лео и Инеке Фолькерт в качестве избранного президента и второй леди.В этом году мне было очень приятно познакомиться с генеральным директором Foretravel of Texas Лайлом Ридом и тесно сотрудничать с ним, что обеспечило светлое будущее нашему клубу и Foretravel в целом. Давая уверения нашим членам, позвольте мне сказать, что наши обсуждения включают захватывающие планы на годы вперед. Мы признали Лайла нашим «чемпионом» в Grandvention за его годы поддержки, без которой нашему клубу было бы трудно предоставлять услуги, на которые вы привыкли. Этот уровень поддержки будет продолжаться, поскольку он и я стремимся удовлетворить ваши потребности как членов нашего клуба.Мы все с нетерпением ждем возможности посетить митинги и кортежи в течение Нового года. Вот кто мы ЕСТЬ. Мы пропустили большую часть нашей семьи, так как нам пришлось отменить многие мероприятия. Я прошу тех, кто не участвовал в мероприятиях Отделения и Клуба; Пожалуйста, подумайте о том, чтобы сделать это в 2021 году. Если вы это сделаете, вы продолжите делать это в будущем. Ознакомьтесь со всеми запланированными автоколоннами, которые будут предложены в 2021 году. Мы рады представить их вам. Миникейд Флориды представляет особый интерес, поскольку он будет намного короче, чем предыдущие мероприятия, и даст нашим работающим членам возможность испытать невероятное товарищество и общение, которыми наслаждаются все.Если вы не побывали с нами на Аляске, 2021 год предлагает еще одну возможность. Я не разговаривал ни с кем, кто бы не был в восторге от этой поездки. Грандвеншен и кортеж Вирджиния / Западная Вирджиния гарантированно превзойдут ожидания. «Цветение вишни» было перенесено, и он обязательно вызовет у всех улыбку. Вот несколько интересных новостей о Grand Villa Reunion. Эта прогулка по переулку памяти с владельцами Гранд Виллы открыта для всех членов клуба. Мы представляем Гранд Виллы, но всех мы приглашаем и приветствуем.Лайл Рид гарантировал, что у нас будут экскурсии по заводу, а у Беверли запланированы восхитительные развлечения. Будем надеяться, что многие владельцы Гранд Виллы откроют свои тренеры, чтобы посмотреть, насколько они выдающиеся. Если вы не можете найти время, чтобы присоединиться к одному или нескольким из наших кортежей, обязательно посетите митинг вашего Ордена и другие. Они длятся всего несколько дней и обеспечат развлечения и много времени для общения, где вы найдете друзей на всю жизнь. Я знаю, что многие из вас будут очень рады услышать предложение об обновлении печатного каталога.Я планирую представить это Финансовому комитету, а затем, надеюсь, Исполнительному комитету. Многие из вас просили печатный каталог, и я хочу, чтобы вы понимали, что мы слушаем. Мы также хотели бы знать, чего вы желаете от ВАШЕГО клуба в будущем. Без вашего участия мы просто будем гадать, как лучше вас обслужить. Помните, что вам совершенно необходимо внести свои клубные взносы сейчас, чтобы убедиться, что вы будете в нашем онлайн-справочнике и в его распечатанной копии. Говоря о членских взносах, я хочу поблагодарить всех наших членов, которые сочли нужным поддержать наш клуб на более высоком уровне членства.Мы очень ценим ваше доверие, любовь и поддержку. С Рождеством и счастливой Ханукой! Русь

Watch: В преддверии саммита COP26 кортеж из 85 автомобилей президента США Байдена вызывает опасения по поводу выбросов, World News

Накануне решающего саммита Организации Объединенных Наций по изменению климата президент США Джо Байден внес огромный вклад в сокращение выбросов углерода, когда он отправился на встречу с Папой Франциском в кортеже из 85 автомобилей.

В пятницу Байден в огромном кортеже ехал на встречу с Папой Франциском. Кортеж засняли на камеру.

Из-за ограничений Covid в Италии количество пассажиров в каждом автомобиле было ограничено. Обычно кортеж президента включает в себя десяток автомобилей плюс несколько машин для перекрытия движения.

Также читают | COP26: Заявки делегатов от шести афганцев отклонены за несколько дней до мероприятия

Кортеж был заполнен сотрудниками службы безопасности, дюжиной сотрудников для встреч и прессы.

Поездка президента, похоже, оставила огромный углеродный след, поскольку автомобили не были экологически чистыми. Он включает в себя 244-сильный автомобиль «Зверь», на котором путешествует президент. Большинство транспортных средств были внедорожниками, фургонами и т. Д. С небольшим расходом бензина.

Вклад Байдена в борьбу с изменением климата.

— Кортеж из 85 автомобилей в Риме
— Собственный 244-сильный автомобиль «Зверь»
— Каждая машина производит в 10 раз больше CO2
— 10 000 миль туда и обратно на самолете Air Force One
— 2.2 миллиона фунтов углерода всего

Они напиваются. # Cop26

— Пол Джозеф Уотсон (@PrisonPlanet) 30 октября 2021 г.

В Глазго в выходные мировые лидеры соберутся на саммите ООН по климату «COP26», чтобы предложить жизненно важное решение по изменению климата для обеспечения выживания мира путем сохранения Земли.

Также читайте: лидеры G20 столкнутся с жесткими климатическими переговорами во второй день саммита

В мероприятии примут участие почти 200 стран Шотландии, куда большинство лидеров G20 прилетят прямо из Рима.

В настоящее время главы 20 крупнейших экономик мира собрались в Риме на двухдневный саммит G20. Лидеры сосредоточили внимание на проблемах Covid, экономики и климата.

(при участии агентств)

Кто сделал этот кортеж? — The New York Times

«Вот прекрасное новое слово», — написал в 1911 году спортивный обозреватель из Айовы. команда водителей.До того, как появилась система автомагистралей, автолюбители устраивали сафари на 1000 миль, чтобы доказать храбрость своих безлошадных экипажей. В 1912 году представители автомобильных компаний Индианы путешествовали по Среднему Западу в кортеже, который въезжал в города под дождем конфетти и грохот органной музыки — трубы были подключены к валу вентилятора одной из машин.

Теодор Рузвельт был одним из первых последователей, ехавших на электромобиле в окружении полицейских на велосипедах, но прошло некоторое время, прежде чем кортеж стал синонимом бронированных автомобилей, предназначенных для перевозки президентов с одного места на другое.Поворотным моментом можно было бы назвать 1933 год, когда пули пролетели мимо избранного президента Франклина Делано Рузвельта, когда он произнес речь из задней части открытой машины (стрелок Джузеппе Зангара был пойман и казнен). Секретная служба приступила к осуществлению плана по изменению дизайна президентских поездок. К 1940-м годам Рузвельт мчался по городам в лимузине под названием Sunshine Special, оснащенном сиреной, бомбоустойчивой ходовой частью и пуленепробиваемым ветровым стеклом. Сегодняшние президентские кортежи включают полицейские машины, лимузины-ловушки, машины для борьбы с нападениями и команды саперов.

Как ни странно, в операции военного типа иногда участвуют водители-добровольцы, не прошедшие подготовку по вопросам безопасности. «Я делал покупки на фермерском рынке, когда мне позвонили», — говорит Элсон Тринидад, который познакомился с участниками кампании Обамы, выполняя общественные работы в Лос-Анджелесе, и его попросили водить фургон в кортеже президента в августе 2010 года. «Мне пришлось пройти проверку биографических данных. Я, должно быть, проехал, потому что через несколько дней мне сказали ждать в отеле Beverly Hills Hilton ». Ему показалось странным — сказочным — проноситься сквозь светофор в окружении полицейских машин.Когда в новостях по радио было объявлено, что дороги закрыты из-за президентского кортежа, Тринидад невольно рассмеялся: «Я думал, я кортеж».

POTUS PARADE

Джош Кинг, ведущий шоу на спутниковом радио Sirius XM, был директором Белого дома по производству президентских мероприятий с 1993 по 1997 год.

Когда вы работали с командой президента Клинтона в 1990-х, вы ездили в кортеже? Я обычно был в Camera One, транспортном средстве, в котором едут звукооператор и оператор из группы телевизионных сетей.

Как политики используют кортежи в качестве декораций? В 1995 году в Северной Ирландии кортеж внезапно остановился. Проехав около 15 машин, Билл Клинтон остановился, чтобы пожать руку Джерри Адамсу. Так президент США смог встретиться с лидером Шинн Фейн в Белфасте.

Очень умно. Президент Никсон всегда планировал «спонтанную остановку», чтобы создать фотогеничный момент. Он называется O.T.R., не для записи. В официальном расписании этого нет, но президент знает об этом, как и его командир. Это часто случается на баскетбольной площадке или в киоске с мороженым. Если президент настроен на благотворительность, он может даже купить дюжину шишек для прессы.

«Голый шотландец» миновал кортеж Байдена COP26, сфотографировал

• Кортеж президента Джо Байдена встретил «большой голый шотландец», направлявшийся на COP26.
• По данным пресс-службы Белого дома, цитируемым BBC, мужчина сделал снимок из дома.
• Байден провел два дня на конференции по изменению климата COP26 в Глазго.

Кортеж президента Джо Байдена проезжал мимо обнаженного мужчины, направляясь на конференцию по изменению климата COP26 в Глазго, Шотландия, во вторник.

Парк автомобилей полиции и секретных служб, включая бронемашину Байдена, встретил «большого голого шотландца» на пути из Эдинбурга в Глазго, согласно пресс-пулу Белого дома — съезд, на котором один репортер путешествует с президентом. party и сообщает новости остальным СМИ.

«В какой-то момент, когда мы были еще на небольших проселочных дорогах, большой голый шотландец стоял у своего переднего окна и фотографировал кортеж своим телефоном», — сообщил Джон Сопел, корреспондент BBC North — сказал редактор America.

«Добро пожаловать в Шотландию, господин президент», — добавил Сопел в Twitter.

— Джон Сопел (@BBCJonSopel) 2 ноября 2021 г.

В своем последнем обращении во вторник Байден, который провел два дня в Глазго, сказал, что рассматривает конференцию как возможность «нажать кнопку перезапуска» и что он думает, что большинство стран рассматривают это событие как «возможность».

Белый дом объявил во вторник, что более 90 правительств присоединились к Байдену, взяв на себя обязательство сократить выбросы метана к 2030 году.Однако Китай и Россия, два крупнейших в мире источника выбросов метана, не участвовали.

Байден также раскритиковал в своем выступлении китайского лидера Си Цзиньпина, назвав его отсутствие «большой ошибкой».

«Остальной мир будет смотреть на Китай и спрашивать:« Какую добавленную стоимость они приносят? » И они потеряли способность влиять на людей по всему миру ».

Кортеж военнослужащего, убитого в Афганистане, движется через Северную Вирджинию.

Полицейский кортеж и вертолеты сопровождают катафалк с одним из 13 военнослужащих, погибших за пределами Кабульского аэропорта во время вывода войск Афганистана, когда он проезжает через Северную Вирджинию.

В четверг полицейский кортеж сопровождал одного из 13 военнослужащих, убитых за пределами аэропорта Кабула во время вывода войск из Афганистана в прошлом месяце.

Два вертолета также сопровождают катафалк, проезжающий через Северную Вирджинию. Примерно в 15:15 полиция штата Вирджиния опознала военнослужащего как армейского сержанта. Райан Кнаусс.

#VSP Motors были удостоены чести и смирения помочь сегодня с доставкой @USArmy Staff Sgt.Райан Кнаусс из #TN в @ArlingtonNatl. #RIP

Место съемки: автомагистраль I-81, движущаяся на север в округе Боттурт. pic.twitter.com/FZ1RvLduNR

— Государственная полиция штата Вирджиния (@VSPPIO) 16 сентября 2021 г.

Полиция округа Фэрфакс заявила, что общественность может выразить свое уважение на эстакадах вдоль межштатной автомагистрали 66 на восток или вдоль кольцевой дороги к югу от шоссе I-66.

Примерно в 3:15 Дэйв Дилдайн из транспортного центра WTOP сказал, что движение на восточном направлении по I-66 было остановлено возле Хеймаркет и Гейнсвилл, а въездные въезды на восток также закрыты.По его словам, на эстакадах полно людей, проявляющих уважение.

«Эта процессия будет медленно двигаться на восток по межштатной автомагистрали 66 в округ Фэрфакс в течение следующих получаса-часа, в конечном итоге перейдя на внешнюю петлю в южном направлении в сторону Спрингфилда, а затем на север по I-395».

I-66 в западном направлении также работает медленно, и доступ к полосам E-ZPass закрыт. «Вероятно, они пойдут по этому пути», — сказала Дилдайн.

Кортеж начнется в графстве Принц Уильям и направится на восток по I-66.Затем он двинется на юг по кольцевой дороге, затем направится на север по I-395 и свернет на Кинг-стрит.

Сегодня один из военнослужащих, трагически погибших в Афганистане, будет путешествовать через FFXCO. Полицейский кортеж будет сопровождать катафалк с двумя вертолетами наверху. Всем, кто желает выразить свое уважение, предлагается присутствовать на эстакадах по маршруту: от I66E до 495S pic.twitter.com/P8VQTELDZ1

— Полиция округа Фэрфакс (@FairfaxCountyPD) 16 сентября 2021 г.

Помимо 13 военнослужащих, погибших в результате атаки в Кабуле, 180 афганцев были убиты.

США завершили свой вывод из Афганистана 30 августа, положив конец самой продолжительной войне Америки.

Пентагон заявил, что эвакуировал более 110 000 человек.

Вирджиния Губернатор Ральф Нортам заявил в конце августа, что более 14 000 человек, эвакуированных из Афганистана, прибыли в Содружество через международный аэропорт Даллеса, назвав его «одним из крупнейших воздушных перевозок в истории» и заявив, что «мы все можем гордиться» о «решающей роли» Вирджинии.

Поставьте лайк WTOP на Facebook и подпишитесь на @WTOP в Twitter, чтобы обсудить эту и другие статьи.

Получайте последние новости и ежедневные заголовки на свой почтовый ящик, зарегистрировавшись здесь.

© 2021 WTOP. Все права защищены. Этот веб-сайт не предназначен для пользователей, находящихся в Европейской экономической зоне.

Кортеж Джо Байдена сбивает людей с толку

Огромный кортеж президента Джо Байдена шокировал пользователей социальных сетей, поскольку он был снят, когда он ехал в Глазго на саммит по климату COP26. Вы можете увидеть видеозапись конвоя здесь:

Президент США приземлился в своем самолете Air Force One сегодня (1 ноября) перед тем, как отправиться на Конференцию сторон ООН по изменению климата (COP26) в Глазго в колонне, которая было представлено около 25 автомобилей.

Комментируя видеоролик с кортежем, один пользователь социальной сети написал: «Двадцать шесть автомобилей, чтобы доставить одного парня на конференцию по изменению климата. Сейчас они берутся за дело. Можно было написать по электронной почте. »

Кто-то еще спросил: «Разве этот COP26 не связан с изменением климата? Разумеется, такое количество двигателей для одного человека не помогает окружающей среде?»

В то время как третий написал: «Руины. Все дело в изменении климата. Зачем ему нужно 30 двигателей, чтобы проехать по M8?»

Президент Байден — не единственный участник, подвергшийся критике за размер своего углеродного следа за участие в саммите, который объединяет мировых лидеров для «ускорения действий по достижению целей Парижского соглашения и Рамочной конвенции ООН об изменении климата». .

Ранее сегодня корреспондент Channel 4 News Кьяран Дженкинс показал улицы вокруг места проведения COP26, заполненные автомобилями с водителями, многие из которых были с двигателями и работали на холостом ходу.

Размещая короткий видеоролик, Дженкинс сказал, что это «интересный вид для конференции по климату».

Пользователи соцсетей отреагировали на этот твит шоком, и один человек ответил: «Вот почему мы не достигнем соглашения. Они его просто не понимают!»

Кто-то еще сказал: «Ничего нового.Просто кучка лицемеров, живущих за счет других, посредством сигналов вины и добродетели ».

Другие критиковали решение прилететь мировых лидеров со всего мира, полагая, что саммит можно было провести виртуально.

Однако министр иностранных дел Лиз Трасс выступила в защиту этого шага, заявив, что «решающие переговоры», такие как запланированные на COP26, выиграют от личных встреч.

Она сказала BBC Breakfast: «Я думаю, что каждый, кто когда-либо делал звонки по Zoom, знает, что они очень полезны для некоторых вещей, но когда вы действительно вступаете в переговоры, когда вы хотите посмотреть кому-то в глаза и поговорить с ним лицом к лицу.