Когда лучше переобувать резину на зиму: Когда менять резину на зимнюю в 2020 году по закону: советы юристов и автомобилистов

когда лучше менять резину и какие зимние шины выбрать

13:09 / 15 октября 2018

Зима у ворот. Надо взять себя в руки, найти время – и в шиномонтаж на замену резины, не дожидаясь заморозков и очередей.

Фото: depositphotos.com

Когда не бывает очередей на замену шин

Большинство автовладельцев наверняка сталкивались с проблемой очередей в шиномонтаже в сезон – в период, когда надо менять летние шины на зимние. Самые большие очереди приходятся обычно на ноябрьские праздники: во-первых, выходные, во-вторых, замена резины всем требуется срочно, так как первый снег уже выпал, а первый морозец ударил.

Так вот, для экономии времени и нервных клеток ноября лучше не ждать. Специалисты советуют менять шины ещё в октябре, когда температура несколько дней держится на уровне плюс 5-7 градусов. При такой погоде уже можно ездить на «шипах». Главное, вы избежите очередей, поскольку остальные медлят до прихода заморозков, что, кстати, совсем неправильно с точки зрения безопасности.

Из-за очередей, лени и/или дефицита времени некоторые автолюбители всё лето катаются на зимней резине или предпочитают так называемые всесезонные шины, лишь бы не заморачиваться заменой и хранением покрышек. Но «шипы» летом опасны и чреваты штрафами, а «всесезонки» для среднероссийских зимних погодных условий, в общем-то, совсем не выход.

Качественные характеристики резины у летних и зимних шин разные. Зимняя резина гораздо мягче летней, что и обеспечивает ей необходимую манёвренность в снег и мороз. Но в жаркую погоду она плавится, может взорваться от перегрева, именно поэтому ездить летом на зимних шинах ЗАПРЕЩЕНО!

Выхода нет, переобуваться надо, причём вовремя: осенью при температуре плюс 5-7 градусов и весной при температуре плюс 10 градусов.

Фото: pixabay.com

Какие шины лучше использовать зимой

В российских автосервисах владельцам автомобилей обычно предоставляют выбор между традиционной шипованной и относительно новой для нас фрикционной резиной.

Фрикционные шины («липучки») кто-то ошибочно считает всесезонными. Однако разрабатывались они специально для зимы. Правда, скорее, для зимы западноевропейской, нежели российской. А это значит, что гораздо лучше они проявляют себя на укатанном снегу или расчищенном асфальте и непредсказуемы на дорожном покрытии из наледи, грязи и снега, а также при значительных снежных заносах.

Если ездить больше придётся по чистому городу, то «липучки» вполне подойдут, за городом всё-таки предпочтительнее «шипы». Они меньше буксуют на глубоком снегу, обеспечивают лучшее сцепление со льдом, и тормозной путь у них короче, чем у фрикционных шин.

В сравнении с «липучками» у шипованной резины есть и ряд недостатков, но касаются они больше комфорта, чем безопасности. К примеру, при  езде на шипованных шинах руль может слегка вибрировать, к тому же они шумные, то есть создают некие акустические неудобства.

На шипованных шинах не пускают в некоторые европейские страны. В частности, в Польшу, которая является для нас воротами в Западную Европу. Собираясь в рождественское путешествие на автомобиле, ищите объездные пути. Запрещена шипованная резина в Германии, Словакии, Румынии, Испании, Греции, Черногории и ещё в ряде государств. Зато в таких странах, как Австрия, Хорватия, Турция, Швеция, зимняя резина обязательна.

Новые шипы нужно обязательно обкатывать первые 400-500 километров, избегая сложных манёвров на больших скоростях и резкого торможения.

Шипы имеют свойство стачиваться и вылетать. Таким образом, срок службы у шипованных шин в среднем на 2-3 сезона меньше, чем у фрикционных. Впрочем, проблема решается услугой дошиповки, которая есть почти в каждом шиномонтаже. Хороший вариант: сдавая резину на хранение весной в автосервисе, одновременно заказать дошиповку. Недостающие шипы восстановят и осенью вернут вам почти новенькие шины.

Езда на шипованных шинах расходует больше топлива, чем езда на фрикционных. Но никакие соображения экономии не стоят риска, которому вы будете себя подвергать, выезжая на нешипованной резине зимой за город. Выбор за вами.

Когда переобувать резину? Когда менять летнюю резину на зимнюю

В процессе эксплуатации автомобиля наступает период, когда переобувать резину просто необходимо из-за сильного износа или погодных условий.

Пожалуй, самым главным свойством колесной шины является ее степень сцепления с дорожным покрытием, и этот фактор во многом зависит от температуры окружающей среды. Химический состав материала покрышки напрямую влияет на свойства сцепления.

Зачем менять шины

С отсутствием в законодательстве точной даты, когда переобувать резину, автолюбителям зачастую приходится самостоятельно ориентироваться по погодным условиям. К моменту замены покрышек водителям следует отнестись с особой серьезностью. Так как комплект летней резины на заснеженных и обледеневших участках дороги может стать причиной серьезного ДТП, это же относится и к зимней резине на горячем асфальте.

При этом тормозной путь автомобиля значительно увеличивается, не соответствующая сезону шина быстрее изнашивается и повышается расход топлива.

Когда переобувать резину на зимнюю

В весенний и осенний периоды наступают моменты, когда автолюбители производят монтаж покрышек, которые будут соответствовать сезону. Как правило, временной период замены имеет широкий диапазон, и автовладельцы занимаются этим процессом по мере свободного времени и наличии комплекта для замены. При таком подходе к делу можно попасть в неприятную ситуацию, так как погода может измениться мгновенно и доставить немало хлопот.

Момент, когда менять резину с зимнего периода на летний, не так важен, как наоборот.

Поэтому, задаваясь вопросом, когда переобувать резину на зимнюю, в первую очередь следует отталкиваться от температурных показателей воздуха, взятых в среднем за сутки. К проблемам с заменой можно отнести и длительные простои в очередях шиномонтажных станций. Случаются ситуации, когда водители дотягивают до крайнего с «переобувкой» своих авто, и в последний момент, обычно когда за одну ночь выпадает много снега, все устремляются на шиномонтаж. При этом создаются многочисленные очереди, и существенно изменяется цена процесса перемонтажа.

Поэтому вопрос о том, когда менять резину, должен быть заранее спланирован, и уже к первому снегу и ощутимому похолоданию автомобиль должен стоять на зимних покрышках.

Если же по какой-то причине не удалось вовремя поменять шины, а до ближайшего сервиса доехать машиной не представляется возможным, то рекомендуется воспользоваться услугами передвижного шиномонтажа. Этот вид предоставляемых услуг довольно распространен в наше время и пользуется популярностью среди водителей, при этом то, сколько стоит переобуть резину, можно узнать при вызове бригады.

Когда менять летнюю резину

В первую очередь момент смены зимних покрышек на летние зависит от погодных условий. Как известно, весенний период отличается своей непредсказуемостью в температурном плане и в плане осадков. Если в дневное время на улице стоит плюсовая температура, и снег уже сошел, то ночью температура может снижаться до минусовой, при этом с обильными осадками.

Спешить переобувать автомобиль весной с первой оттепелью не стоит, но и затягивать с этим тоже не рекомендуется. Из-за мягкости зимняя резина быстро стирается на асфальтном покрытии, а если шина снабжена металлическими шипами, то они отрываются за довольно короткий период эксплуатации.

Также стоит обратить внимание на периодичность использования автомобиля.

С наступлением потепления или же в период перехода на зиму можно прибегнуть к еще одной хитрости.

Зимняя резина летом

Многие автовладельцы по окончании сезона вообще не задаются проблемой о том, когда переобувать резину на лето. Этот фактор они обусловливают тем, что скаты уже порядком изношены и к следующему зимнему сезону уже непригодны. В отличие от использования летних шин в зимний период, передвигаться на зимних летом не запрещено законом. Этим и пользуются водители, чтобы сэкономить на покупке нового комплекта летних покрышек, но, по большому счету, это только оттягивание приобретения новых колес.

Управление автомобилем при таком варианте очень затруднительно: на высоких скоростях авто плохо держит дорогу, эффективность торможения существенно снижается, соприкосновение резины с покрытием дороги сопровождается повышенным шумом, появляется ощутимый перерасход топлива. Поэтому прежде чем воспользоваться данной хитростью, следует обстоятельно взвесить все плюсы и минусы такой «экономии».

Законодательная база

В отечественном законодательстве не предусмотрено конкретного определения летняя и зимняя резина. Когда менять по закону шины на определенный сезон, не может сказать ни один автомобилист, так как определенного периода времени для этого не предусмотрено. В основном это связано с постоянным изменением климатических условий и непредсказуемостью погоды. Как правило, водители лишь несут ответственность за управление транспортным средством зимой на несоответствующих сезону скатах. Поэтому незнание ответа на вопрос: «Летняя и зимняя резина: когда менять по закону» не несет в себе оснований для привлечения к ответственности. Процедура замены больше является эксплуатационной необходимостью и мерой безопасности движения.

Приобретение комплекта скатов

В первую очередь новые скаты должны соответствовать техническим требованиям автомобиля.

Важно осмотреть приобретение на наличие заводского брака, а также ряда маркировочных обозначений. Маркировка, изготовитель и год выпуска изделия должны так же быть одинаковыми на всех покрышках.

Что нужно знать при замене

Меняя резину, важно пометить снятый комплект в соответствии с его предыдущей установкой на автомобиле.

Ценовая политика шиномонтажа

Как правило, вопрос, сколько стоит переобуть резину, зависит от отдаленности шиномонтажа, радиуса колеса и проводимых работ в момент замены. В основном весь процесс замены, включая бортирование и балансировку, может обойтись от 10 до 20 долларов. Но, как уже было отмечено, все зависит от размера колеса.

Заключение

Менять ли резину на зимнюю – на этот вопрос поможет ответить статистика дорожно-транспортных происшествий, которые случаются в зимний период. Процент аварийных ситуаций по причине несоответствия сезонных покрышек составляет 40% от всех аварий. Поэтому, чтобы не попасть в этот пнчальный список, рекомендуется не экономить на покупке качественного комплекта зимних скатов.

летнюю на зимнюю и наоборот

Из этой статьи вы узнаете, когда нужно менять резину и некоторые полезные рекомендации по автомобильным шинам.

Большинству водителей, два раза в год, перед началом зимнего и летнего сезона эксплуатации автомобиля, приходится менять резину на авто, соответственно на зимнюю или летнюю, то есть как говорят автомобилисты «переобувать» машину.

С этим приходится мириться, так как универсальных шин, одинаково хорошо проявляющих себя и зимой, и летом, нет.

Кто – то может возразить, вспомнив, что кроме зимней и летней резины есть еще и всесезонные шины, но любой специалист вам скажет, что это не самый лучший выход из положения.

Дело в том, что всесезонные шины обладают некими усредненными свойствами зимних и летних шин, а в конечном итоге будут заведомо хуже вести себя зимой, чем зимние шины, а летом хуже, чем летние. Тем более в таком климате, где зимой очень холодно, а летом очень жарко.

Другими словами, лучше оставить эти шины в покое и поговорить о зимних и летних шинах.

Когда менять резину?

В первую очередь, определимся, когда нужно «переобувать» автомобиль, когда менять резину?

1. С окончанием зимнего сезона шипованные зимние шины нужно менять, как только среднесуточная температура поднимется выше нулевой отметки.

С дорог сойдет снег – ездить по чистому асфальту на шипованной резине крайне нежелательно, так как из-за относительно высокой температуры зимние мягкие шины будут интенсивно изнашиваться, а шипы могут просто вылетать из шины.

Также шипованные шины при торможении на чистом асфальте существенно увеличивают тормозной путь, что конечно, скажется на безопасности.

2. Зимние нешипованные шины — «липучки» рекомендуется менять на летнюю резину, когда ночью температура стабильно поднимется до +5 градусов и выше. Промедление с «переобуванием» грозит быстрым износом зимних шин.

3. Готовя машину к зимнему сезону, шины — «липучки» одевают при наступлении первых морозов, а зимние шипованные шины при понижении среднесуточной температуры воздуха ниже нулевой отметки.

Удобнее всего, когда шины для каждого сезона будут уже смонтированы на диски, тогда процесс замены значительно упростится. Да и шины будут служить дольше, так как вы убережете их от лишних манипуляций при шиномонтаже.

Полезные рекомендации

Считается, что срок годности автомобильных шин – около пяти лет. После этого резина стареет, теряет эластичность и трескается. Конечно, это усредненная цифра, так как на срок службы шин влияет множество факторов, таких как:

• пробег;
• тип автомобиля;
• стиль вождения водителя;
• условия хранения и т.д.

На любой шине указывается такой параметр, как «индекс скорости и нагрузки». Эта цифра означает максимальную скорость движения автомобиля, которую данная шина выдерживает в течение 30 минут, без негативных последствий. Если превысить эту скорость, то шина может просто разрушится, что чревато самыми негативными последствиями.

Выбирая шины, обращайте внимание на их индекс скорости и не превышайте данную скорость во время поездок.

«Переобувать» машину нужно в таких сервисах для которых данная работа является профильной. Специалисты шиномонтажа должны доходчиво объяснить вам, какие именно манипуляции будут проводиться с вашими шинами и дисками.

Всегда обращайте внимание на чистоту в мастерской и на состояние шиномонтажного оборудования. Если в помещении беспорядок и грязь, то лучшим вариантом будет поиск другого сервиса.

Когда менять резину — видео:

Когда менять зимнюю резину на летнюю — переобуваем машину правильно — журнал За рулем

Температура около нуля — самое время поставить летние покрышки против зимних. Итак, проводим эксперимент для милой. Цель — выяснить, когда нужно менять зимнюю резину на летнюю.

BAT_1085

«Котик, купи для моей ласточки зимние шины. Только не шипованные, чтобы не зудели на ходу». Спорить с милой бесполезно, и хозяйство пополняется комплектом смонтированных на диски «липучек».

Материалы по теме

Милая думает о безопасности и даже проглядывает автомобильную прессу. Но, к сожалению, рекламный тезис «при температуре ниже плюс семи градусов по Цельсию свойства летних шин ухудшаются и вождение становится небезопасным» воспринимает чересчур буквально. Машину она готова переобуть едва ли не в первой декаде октября, когда в шиномонтажных мастерских нет очередей. А потом терзает зимние колеса до майских праздников, потому что весной вечно не хватает времени на такие пустяки, как переобувание машины. Недостатки летнего колеса на льду и снегу ей заметны сразу, а зимняя «липучка» по асфальту катится себе и катится.

Шоковая терапия в данном случае действует лучше слов. Hyundai Solaris и его владелица приглашены на автодром «Смоленское кольцо», где серьезные мужчины занимаются тестированием не менее серьезной техники. Автомобиль обут в зимние покрышки Michelin X-Ice 185/65R15, а в багажнике — комплект летних шин Hankook Optimo K415 того же размера.

Погода идеальна: облачно, без осадков, температура воздуха +4 ºС. Именно при плюс четырех на панели приборов многих автомобилей зажигается символ снежинки — мол, осторожно, может быть скользко! А между тем под колесами сухой асфальт и снега в ближайшее время не предвидится.

121

Трасса «Смоленское кольцо». Точки начала торможения на прямых и начала подачи газа в поворотах. Видно, что на летних покрышках можно позже тормозить и меньше гасить скорость. Преимущество зимних — лучший разгон на выходе из виражей.

Урок начинается с торможений. Сильный удар по педали на скорости 100 км/ч и сопутствующий стрекот ABS производят на женскую психику куда большее впечатление, чем циферки на дисплее высокоточного измерительного прибора. Не мучим даму промежуточными результатами, быстро меняем колеса — и следующая серия торможений. Потом короткий расчет и оглашение итога: зимние шины в данных условиях проигрывают летним четыре метра тормозного пути! Это лишь на ладонь меньше, чем длина «Соляриса»-хэтчбека.

Материалы по теме

Возможно, на другом асфальте и с другими шинами разница будет иной, но в данном случае важнее не абсолютные показатели, а тенденция.

Идут замеры и оценка управляемости. В женских глазах виден неподдельный интерес — так бодро ее Hyundai еще никогда не гонял!

После заездов по кольцевой трассе тест-пилот делится впечатлениями. Итак, на летних шинах автомобиль лучше тормозит и быстро откликается на повороты руля, но при разгоне на дугах разгруженное переднее колесо проскальзывает. Отсюда и неприятный визг буксующей резины.

На зимних шинах раньше срабатывает ABS и тормозить приходится заблаговременно, реакции на повороты руля уже не столь четкие, зато Solaris хорошо разгоняется на выходе из поворотов. Под тягой разгруженное колесо, обутое в «липучку», лучше цепляется за асфальт.

BAT_0726

Затем предлагаем гостье взглянуть на время прохождения круга. Зимние покрышки объезжают летние! Пусть ненамного, всего на секунду с круга, но они стабильно быстрее. И конечно, звучит вопрос от мужской части населения: что прекрасной даме важнее — небольшая прибавка в разгонной динамике или заметно более короткий тормозной путь? Дополнительные аргументы не понадобились — приоритет отдан торможению.

Выводы дама сделала сама. Замена колес — это не только физический, но и мысленный переход на зимнюю эксплуатацию. Даже в осеннее или весеннее межсезонье, когда нет снегопадов и гололеда, тормозной путь на чистом асфальте уже не тот, что летом. Поэтому на зимних «липучках» поздней весной, а тем более круглогодично, ездят только те, кто не думает о собственной безопасности и безопасности окружающих.

— Было интересно, спасибо за науку!

— Пожалуйста, дорогая!

Когда менять резину по новому закону?

С 1 января нынешнего года вступил в силу технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Из него следует, что с начала декабря по конец февраля на всех колесах автомобиля должны стоять зимние шины. Любые — шипованные или нешипованные. Главное, чтобы на них была маркировка М + S. По решению региональных властей сезонный период может быть продлен. Кроме того, закон запрещает эксплуатацию шипованных шин летом (с июня по август включительно). Формально «липучки» под этот пункт закона не подпадают, но мы настоятельно рекомендуем не ездить на них в жару. Как действовать в межсезонье? По фактической погоде, с учетом долгосрочного прогноза. В средней полосе России зимние покрышки обычно уместны с конца октября до середины апреля.

Температура около нуля — самое время поставить летние покрышки против зимних. Итак, проводим эксперимент для милой. Цель — выяснить, когда нужно менять зимнюю резину на летнюю.

Сезонная смена шин — советы специалистов — журнал За рулем

В середине осени многие автовладельцы озабочены сезонной сменой шин. На актуальные вопросы о нюансах выбора зимней резины и хранения летней отвечают специалисты компании Continental.

01_continental_icecontact_2

Когда менять резину?

О том, что пора переобуться, вам напомнит термометр. Оптимальное время для замены летних шин на зимние — когда среднесуточная температура около +7 градусов. В это время возрастает вероятность ночных заморозков и гололедицы, а также резкого похолодания со снегом. В таких условиях летняя резиновая смесь работает почти на пределе своих сцепных свойств. Поэтому лучше переобуться заранее, чем рисковать потерять контроль над автомобилем.

Материалы по теме

Материалы по теме

Чем отличаются «арктические» от шин «для мягкой зимы»?

Колеса для суровых условий, так называемые арктические, пользуются на всей территории России наибольшим спросом. Они отличаются, прежде всего, резиновой смесью с широким температурным диапазоном, которая способна сохранять цепкость и эластичность при сильном морозе. К этой же категории относятся все шипованные модели.

Покрышки для мягкой зимы сделаны из резиновой смеси с меньшим температурным диапазоном, эта резина заметно жестче «арктической» смеси. Зато такая плотная резина меньше истирается на чистом асфальте, а также обеспечивает лучшую динамику и управляемость. Поэтому спортивные зимние шины с высоким индексом скорости обычно рассчитаны именно на мягкую зиму.

Шипованные или нешипованные?

Нешипованные шины, они же фрикционные или «липучки», обычно пользуются спросом в регионах, где зимой преобладает мокрый либо сухой асфальт. Нередко их выбирают жители крупных городов, в которых дороги регулярно чистят от снега и льда. Эта резина лучше, чем шипованная, ведет себя на сухом твердом покрытии, а также в оттепель. Она не разрушает дорожное покрытие и потому не попадает под з

Когда менять резину на зимнюю и какую лучше выбрать, объяснили в Федерации автомобилистов

В Федерации автомобилистов России рассказали, когда менять летнюю резину на зимнюю, почему это зависит не только от погоды, а также каким шинам стоит отдать предпочтение.

Осень в России вступила в свои права, и во многих регионах уже начались заморозки. А это значит, что автомобилистам пора задуматься о смене летней резины на зимнюю. Однако руководитель Федерации автомобилистов России Сергей Канаев в интервью Федеральному агентству новостей призвал не ориентироваться по выпадающим осадкам, а учитывать температурный режим: шины нужно менять, когда средняя дневная температура воздуха становится ниже шести градусов тепла.

«Но это правило больше подходит для центральной России. В южных регионах страны ситуация другая — там резину меняют около 10% автомобилистов. Владельцы джипов тоже меняют резину, но за редким исключением, потому что на внедорожниках она, как правило, всесезонная.

Вообще, сегодня технологии таковы, что смена резины через 10-15 лет просто канет в лету — придумают такое покрытие, которое будет обеспечивать безопасность дорожного движения во все температурные режимы и погодные условия», — сказал Сергей Канаев.

А пока этого не произошло, автомобилистам большей части России приходится следить за тем, чтобы вовремя «переобуться». Потому что при температуре ниже нуля градусов летняя резина становится «скользкой деревяшкой».

«При низкой температуре резина превращается в санки, поэтому ее надо вовремя менять, — подчеркнул автоэксперт. — Если у нас случается аномальный резкий гололед, а среднедневная температура при этом держится выше 5-6 градусов тепла, то тут нужно ориентироваться по ситуации. Дело ведь еще и в радиусе колеса. Чем он меньше, тем раньше надо менять резину на зимнюю. Потому что маленькое колесо дает меньшее сцепление с дорогой».

Сергей Канаев добавил, что сцепление с дорогой зависит и от ширины покрышки шины, но эта характеристика не так сильно колеблется: примерно у 80% автовладельцев она находится в диапазоне от 180 до 220 миллиметров.

Что же касается видов зимней резины, то глава Федерации автомобилистов России отмечает, что шипованная резина хороша для новичков, то есть тех, кто только-только начинает понимать, как управлять автомобилем.

«Для людей, которые имеют опыт вождения, шипованная резина, учитывая современные автомобильные технологии, становится ненужной. Такие шины зимой нужны разве что старым и отечественным автомобилям, потому что они позволяют им как-то маневрировать на скользкой дороге.

Более того, я бы советовал автомобилистам, проживающим в Москве и Петербурге, отказаться от резины с шипами, потому что она только портит трассы, а по факту — она не нужна там. Современные автомобили и без нее имеют хорошее сцепление с дорогой благодаря системе ABS. Шипованная зимняя резина однозначно нужна там, где среднедневная температура опускается ниже 25 градусов: в Якутии, Красноярском крае и т. п. Во всех остальных случаях надо смотреть на опыт водителя и состояние авто», — объяснил Сергей Канаев.

Когда дело доходит до зимних шин, следуйте правилу трех процентов

Если вы недавно приобрели новую (или новую для вас) поездку, вас могут извинить, если вы оттолкнетесь от шока при покупке зимних шин или даже летней резины, если на то пошло. Автомобили почти всех типов, цен и функций теперь, кажется, оснащены низкопрофильными шинами большего диаметра. И цены на шины, кажется, растут почти экспоненциально, когда вы достигаете размеров обода более 16 дюймов и профиля менее 60 процентов.

Напоминаем, что размер шин определяется по ширине в миллиметрах, по профилю или высоте в процентах от ширины и по размеру обода в дюймах — логично, не так ли? Так, шина с маркировкой 225 / 65R17 на боковине означает, что протектор имеет ширину 225 миллиметров, высота боковины составляет 65 процентов от ширины протектора, и она подходит для 17-дюймового колеса.

Когда вы нажимаете на 19-дюймовый размер и двигаетесь вверх, вещи могут стать очень дорогими. Поэтому, чтобы избежать краха кредитной карты, многие потребители покупают шины меньшего диаметра, которые можно установить на колеса только на зиму.При правильном размере, переход на более узкую и меньшую шину может реально улучшить сцепление с дорогой зимой и безопасность вождения, поскольку особенно широкие шины — например, 275 миллиметров и более — могут легко заехать по снегу, а не прорезать его. Но как низко ты можешь спуститься? И сможет ли ваша поездка жить с вашим выбором?

При уменьшении размера колес и шин на зиму необходимо учитывать множество факторов. Первый вопрос, который вам следует подумать, — снимут ли колеса меньшего размера тормоза вашего автомобиля? На этот вопрос обычно могут ответить отделы дилерских центров запчастей и продавцы шин.

Далее, будут ли шины разных размеров иметь зазор для поворота и не натирать внутренние подкрылки? Трехпроцентное решение отвечает на эту проблему — это относится к пределу изменения окружности шины, вверх или вниз, который большинство рекомендуют. Но размеры окружности не указаны на боковинах шин, и эта спецификация не появляется в каких-либо общедоступных каталогах шин.

Чтобы узнать, какова длина окружности конкретной шины, вы можете взять отрезок веревки и измерить его.Но есть более простой способ — в Интернете есть множество калькуляторов размеров шин, которые просто позволяют вам провести параллельное сравнение, указав свой исходный размер и размер, который вы можете рассматривать как зимнюю шину. Если две окружности отличаются друг от друга более чем на три процента, выберите другой размер.

Наличие более одного компьютера или датчика почти на всех четырех колесах сегодня требует точного и постоянного представления о том, как далеко и быстро движется транспортное средство. Большинство из них получают это от датчиков скорости вращения колес, а это означает, что если вы установите на автомобиль шины неправильного размера, данные о скорости / расстоянии будут неточными.

Это может привести к проверке индикаторов двигателя, неисправностям переключения передач, неисправностям антиблокировочной системы тормозов, а также к возможному длинному списку проблем. На некоторых автомобилях это может даже вызвать остановку двигателя, который не запускается.

Winter Tires Canada, Лучшие зимние шины, Советы и часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Руководство по зимним шинам в Канаде

В условиях жесткой и скользкой дороги зимние шины в Канаде просто необходимы. Независимо от того, живете ли вы в Онтарио, Альберте или где-либо еще в стране, вы знаете, насколько важно безопасное вождение в снежных и влажных условиях. Зимние шины улучшают вашу способность останавливаться, предотвращать скольжение и помогают быть более безопасным и предсказуемым водителем.

Здесь мы рассмотрим, сколько водителей в Канаде используют зимние шины, законы о зимних шинах, опишем некоторые из лучших зимних шин, дадим советы по использованию зимних шин и ответим на общие вопросы о зимних шинах.

Использование зимних шин в Канаде растет

Как только наступает прохладная погода и неизбежна угроза снегопада, самое время задуматься о том, чтобы установить зимние шины, то есть, если вы их установите.Хотя есть много доказанных преимуществ использования зимних шин в зимние месяцы, многие водители все еще не устанавливают их — но это меняется.

66% водителей используют зимние шины в Канаде

Недавнее исследование Канадской ассоциации шин и каучуков (TRAC) показало, что две трети водителей теперь используют зимние шины. В 1998 году это было лишь 35% водителей. Канадская ассоциация шин и каучуков (TRAC)

За пределами Квебека, где зимние шины являются обязательными, их используют 60% водителей.Вот региональная разбивка использования зимних шин в Канаде:

• По всей Канаде: 66%
• Квебек: 100%
• Атлантическая Канада: 83%
• Британская Колумбия: 60%
• Онтарио: 59%
• Альберта: 57%
• Манитоба / Саскачеван: 48%

Вам действительно нужны зимние шины?

Около 40% водителей в Канаде не используют зимние шины.Они определили ряд причин, по которым некоторые драйверы не могут их использовать:

• 51% считают, что всесезонные шины достаточно хороши
• 22% заявили, что они недостаточно водят машину, чтобы гарантировать их покупку
• 21% считают, что стоимость является препятствием
• 8% имели другие причины не использовать зимние шины

Зачем устанавливать зимние шины?

• Лучшая тяга
• Улучшенное торможение и управляемость
• Лучшее управление
• Повышенная уверенность водителя за рулем
• Предупреждение несчастных случаев и связанных с ними травм и смертельных случаев
• Меньше страховых случаев
• Повышение безопасности дорожного движения
• Более безопасное вождение зимой в целом

Что Канада может узнать у Квебека о законах о зимних шинах

Хотя вы можете использовать скользкую логику, что отсутствие аварии — пока еще — достаточная причина, чтобы избежать расходов и хлопот, связанных с покупкой и надеванием зимних шин, провинция Квебек решила, что стоит законодательно закрепить использование зимних шин.Зимние шины были обязательными в Квебеке с 2008 года.

Введение такого закона не вызвало огромного противодействия со стороны общественности, так как было подсчитано, что 90 процентов водителей в Квебеке уже использовали зимние шины в 2008 году. Даже с очень высоким уровнем внедрения зимних шин в Квебеке, исследование 2011 года Правительство Квебека опубликовало данные, согласно которым травматизм в результате дорожно-транспортных происшествий в зимний период снизился на пять процентов за две зимы, так как зимние шины стали обязательными.

Это означает, что на 574 человека меньше несчастных случаев.Исследование также показало снижение смертности и серьезных травм в результате дорожно-транспортных происшествий на 3%.

Хотя зимние шины не требуются по закону, они рекомендуются правительством Онтарио и других провинций. В настоящее время в Онтарио планируется сделать зимние шины обязательными. Однако с 1 января 2016 года все частные страховые компании Онтарио должны предлагать скидку на страхование зимних шин. Итак, если вы приобрели и установили зимние шины и еще не получили скидку, обязательно обратитесь в свою страховую компанию и сообщите им, что у вас зимние шины.

Закон о зимних шинах провинции Альберта

Обязательны ли зимние шины в Альберте?

Зимние шины не обязательны в Альберте. Компания Alberta Transportation рекомендует водителям устанавливать зимние шины для вождения в зимние месяцы. В настоящее время нет планов делать зимние шины обязательными.

Преимущества установки зимних шин для зимних регионов Онтарио и Альберты

Сегодняшние зимние шины — это не зимние шины твоего отца.В наши дни достижения как в дизайне протектора, так и в новых резиновых смесях приносят большие выгоды, включая финансовые стимулы.

Вот некоторые из основных преимуществ установки зимней резины:

5% скидка на страхование зимних шин в Онтарио

Одним из основных преимуществ покупки зимних шин в Онтарио является скидка на страхование зимних шин. Установка зимних шин на ваш автомобиль автоматически дает вам 5% скидку на страхование зимних шин.Как говорится, любая экономия — это хорошо, правда?

О скидке на зимние шины в Онтарио важно помнить о том, что вам необходимо связаться со своей страховой компанией, чтобы сообщить им, что вы приобрели и установили зимние шины. В зависимости от вашей страховой компании вам может потребоваться предоставить доказательства, например квитанцию ​​о покупке зимних шин.

Скидка на зимние шины Alberta

Водители Альберты могут иметь право на получение скидки при страховании, если они устанавливают зимние шины.Доступность и размер скидки варьируется от страховщика к страховщику. Поговорите со своим брокером о доступных скидках на страхование зимних шин, чтобы узнать, соответствуете ли вы требованиям.

Бонус зимних шин: 5% экономии топлива

Отчеты TIRF показывают, что установка зимних шин на ваш автомобиль во время зимнего сезона вождения позволит вам сэкономить до пяти процентов расходов на топливо. Таким образом, в дополнение к дополнительной безопасности есть деньги, которые нужно сэкономить, особенно в течение нескольких лет.Добавьте это к своей страховой скидке, и установка зимних шин будет иметь финансовый смысл.

Душевное спокойствие и безопасность дорожного движения

Простое знание того, что на вашем автомобиле установлены зимние шины, дает вам уверенность в том, что вы делаете все возможное, чтобы сделать дороги Онтарио и Альберты безопасными.

Советы по приобретению дешевых зимних шин

Как и другие продукты, водители хотят сэкономить при покупке зимних шин.Всем нам нужны дешевые зимние шины. Цены на зимние шины могут сильно различаться. Вот несколько советов, как получить более дешевые зимние шины:

• Магазин вокруг: Сравнение цен на зимние шины — лучший способ найти самые дешевые цены в вашем регионе.
• Будьте в курсе сделок и распродаж: Зимние шины поступают в продажу, как и все остальное. Будьте в курсе специальных распродаж и скидок в местных магазинах шин.
• Магазин межсезонья: Вы часто можете найти прошлогодние модели на специальных распродажах или распродажах весной и летом.
• Проверьте рейтинг шин: Хотя цена важна, не забывайте проверять отзывы и оценки.
• Магазин на основе стоимости: Покупки на основе стоимости очень важны. Вам нужна хорошая идея, но вам также нужен продукт хорошего качества.
• Обратите внимание на подержанные зимние шины: Покупка подержанных шин может значительно снизить расходы на зимние шины.

по сравнению с зимними шинами: теперь зимние шины значительно превосходят всесезонные шины

Возможно, неудивительно услышать главу Канадской ассоциации шин и каучуков (TRAC), которая представляет производителей шин, продвигающих зимние шины.Но когда президент TRAC Гленн Мейдмент заявляет, что «современные высокотехнологичные зимние шины значительно превосходят всесезонные шины во всех зимних условиях вождения», за его похвалой в области шинных технологий стоят исследования. По данным Канадской ассоциации шин и каучуков, современные зимние шины обеспечивают сцепление на 50% или больше, чем всесезонные.

Преимущества действительно проявляются, когда температура начинает падать независимо от того, много снега на дороге или нет.

В то время как вся резина покрышек твердеет при понижении температуры, что может привести к снижению тяги и сцепления, резина, используемая в современных зимних шинах, сохраняет свою эластичность даже при чрезвычайно низких температурах -30 ° C и ниже.Благодаря этому технологическому преимуществу зимние шины последнего поколения обеспечивают превосходное сцепление с дорогой.

Наконец, в недавнем отчете Фонда исследований дорожно-транспортного травматизма (TIRF) цитируется исследование, показывающее, что даже на сухом асфальте при минусовых температурах тормозной путь автомобилей с зимними шинами на 30% короче, чем у автомобилей с всесезонными шинами. шины.

Хотя всесезонные шины обеспечивают тягу в самых разных условиях вождения, зимние шины превосходят их по характеристикам, когда речь идет о движении в снежных и ледяных условиях.

7 ° C — волшебное число, когда надевать зимние шины

Возможно, вы слышали, что 7 ° C — или точка, при которой вы можете видеть свое дыхание — предлагали в телевизионных рекламных роликах как идеальное время для смены шин с всесезонных (или летних) на зимние. Такие источники, как 1010tires.com, согласны с тем, что как только температура упадет до 7 ° C или ниже, это хороший ориентир для надевания зимних шин.

Как правило, это означает, что вы установите зимние шины в начале или середине ноября в Онтарио и других частях страны.Однако условия вождения и температура, конечно, будут варьироваться в зависимости от региона и из года в год.

Советы по покупке зимних шин

Покупая зимние шины в Онтарио, важно проявлять усердие и приобретать качественные шины. Поэтому важно делать покупки не только по цене, но и по рейтингу и характеристикам шины, чтобы обеспечить необходимое сцепление с дорогой.

• Куплю 4 зимнюю резину.
• Убедитесь, что все шины одной марки и модели.
• Убедитесь, что шины подходящего размера — размер шины указан на боковой стороне шины.
• Стоимость зимних шин варьируется, но в среднем она составляет от 120 до 200 долларов за шину, в зависимости от размера и марки шины.
• Подумайте о покупке дисков для зимних шин.
• Поручите специалисту установить шины, особенно если у вашего автомобиля есть тормоза с АБС, полный привод и датчики давления в шинах.

Как узнать, зимняя ли это шина? Ищите зимнюю шину Symbol

Маркировка шин различается в зависимости от их стиля.Если вы не уверены, перед покупкой уточните у продавца. Как правило, водителям напоминают о том, что они должны искать шины с логотипом в виде пиковой горы и снежинки. Шины с маркировкой только M + S не считаются зимними.

Какие зимние шины самые лучшие?

Лучшие зимние шины и бренды

Покупаете лучшие зимние шины в Канаде? Выбор лучшей зимней шины для вас будет зависеть от дорожных условий в вашем районе.В целом, как и при покупке других товаров, лучше всего подходят торговые марки с хорошей репутацией. Это проверенный товар, который обеспечит ожидаемые результаты от зимних шин.

Лучшие бренды зимних шин

Вот некоторые из самых известных и уважаемых брендов зимних шин, которые стоит рассмотреть:

• Hankook зимняя резина
• Goodyear зимняя резина
• Michelin зимняя резина
• Toyo зимняя резина
• Dunlop зимняя резина
• Uniroyal зимняя резина
• Pirelli зимняя резина
• Зимняя зубчатая шина
• Nokian зимняя резина
• Cooper зимняя резина
• Зимняя резина Continental
• Yokohama зимняя резина
• Kumho зимняя резина
• Motomaster зимняя резина

Лучшие зимние шины 2018 года

Мы знаем, что вам нужны надежные зимние шины с хорошей репутацией.Мы составили список самых популярных зимних шин для автомобилей, внедорожников и грузовиков:

Лучшие зимние шины в Канаде для автомобилей

По данным Auto123.com, вот лучшие зимние шины в Канаде для автомобилей в 2018 году:

• Бриджстоун Близзак WS80
• Нокиан Хаккапелиитта 9
• Мишлен X-Ice Xi3
• Goodyear Ultra Grip Ice WRT
Горизонтальный
• Toyo Observe GSi6
• Pirelli Ice Zero FR
• Continental Winter Contact SI
• GT Радиальный
• General Altimax Arctic

Источник: Auto123.com

Лучшие зимние шины для внедорожников и грузовиков

Лучшие зимние шины для внедорожников и грузовиков:

• Michelin Latitude X-Ice Xi2
• Firestone Winterforce
• Dunlop Winter Maxx SJ8
• Yokohama IceGUARD iG51v
• Шина General AltiMAX Arctic
• Бриджстоун Близзак DM-V2
• Continental WinterContact SI

У каждого из этих вариантов зимних шин есть свои плюсы и минусы, и они доступны по разным ценам.

Стоит ли покупать подержанные зимние шины?

Чтобы сэкономить на расходах, многие водители предпочитают покупать бывшие в употреблении зимние шины. Другая покупка использовала зимы, потому что они нужны им только на год или два.

Хотя это жизнеспособный вариант, вам нужно проявлять осторожность при покупке подержанных шин. Вот несколько советов по покупке подержанных зимних шин:

• Глубина протектора: Убедитесь, что у них достаточная глубина протектора — у хорошей подержанной шины должна оставаться минимальная глубина протектора 5-6 / 32.
• Размер правых шин: Убедитесь, что шины подходят.
• Источник: Рассмотрим продавца шин или известный источник в Kijiji или в Интернете.
• Износ: Обратите внимание на признаки износа протектора и неравномерный износ.
• Ремонт: Убедитесь, что они еще не ремонтировались.
• Возраст: Проверить дату изготовления.

Покупка подержанных зимних шин — это риск.Нет никаких гарантий и никаких гарантий. Убедитесь, что вы прилежны и полностью осмотрите шины перед покупкой.

Где купить зимние шины

Где лучше всего покупать зимние шины?

Когда дело доходит до покупки зимних шин, у вас есть множество вариантов. Помимо местных шинных магазинов в вашем городе, вам следует рассмотреть несколько крупных розничных продавцов шин:

• Канадская шина
• Kal Шина
• OK Шина
• Фонтанная шина
• Costco
• Walmart

Где купить стальные диски для зимних шин?

Вы можете купить стальные диски для зимних шин в тех же магазинах, где продаются зимние шины.Вы также можете найти диски в Интернете.

Информация и советы по безопасности зимних шин

Если в этом году вы еще не надели зимнюю резину, еще не поздно. Зимние бури могут иметь обыкновение бить, когда вы меньше всего этого ожидаете. Если и когда вы все же установите зимние шины на свой автомобиль, помните эти четыре основных совета:

1. Всегда устанавливайте четыре зимних шины.
2. Не смешивайте шины.Это снизит устойчивость вашего автомобиля.
3. Проверьте шины на наличие износа протектора.
4. Проверяйте и поддерживайте надлежащее давление в шинах, особенно в холодную погоду.

Установка зимних шин дает водителям Онтарио множество преимуществ — безопасность, больший контроль, экономию средств и многое другое. Узнайте больше о скидках на автострахование в Онтарио на зимние шины.

Часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Сколько стоят зимние шины?

Стоимость зимних шин сильно различается.Это зависит от многих факторов, таких как размер шины, марка и марка шины, дата покупки и многие другие факторы. Вы можете приобрести зимние шины всего за 50 долларов за шину до 300 долларов и более за шину.

Могу ли я использовать зимние шины летом?

Летом использовать зимнюю резину не рекомендуется. Они будут быстрее изнашиваться на теплых и сухих дорогах, потому что резина более мягкая и гибкая, чем у всесезонных шин.

Как долго служат зимние шины?

Это зависит от того, сколько вы ездите зимой.Большинство производителей заявляют, что шины прослужат шесть и более лет. Если вы водите машину чаще, их прослужат около 4 лет.

Когда пора менять зимние шины?

Зимние шины следует менять на новые, когда протектор достигает глубины 5/32.

Когда снимать зимние шины?

Рекомендуется менять зимние шины на летние, когда в вашем районе температура постоянно превышает 7 градусов Цельсия.

Какова минимальная глубина протектора зимних шин?

6/32 (около 4 миллиметров) — это минимальная глубина протектора, рекомендованная для зимней езды. Все, что меньше, может привести к снижению контроля и производительности.

Какой должна быть глубина протектора новой зимней шины?

Большинство новых зимних шин имеют глубину протектора 10/32 или 11/32.

Могу ли я использовать всесезонные шины зимой?

Хотя зимой вы можете использовать всесезонные шины, они не так хороши, как зимние.Они подходят для мокрой дороги и небольшого снега, но не приспособлены для работы в экстремальных зимних условиях.

Как хранить зимние шины?

Храните зимние шины в прохладном и сухом месте, например, в подвале или гараже. Если ваши шины на ободах, их следует штабелировать.

всесезонные шины зимние шины?

Нет. Всесезонные и зимние шины бывают разных типов. Всесезонные шины идеально подходят для езды весной, летом и осенью.Зимние шины предназначены для использования в холодных и снежных условиях.

Нужны ли мне диски для зимних шин?

Нет. Вы можете установить зимние шины на те же диски, которые вы используете круглый год.

Нужны ли вам отдельные диски для зимних шин?

Хотя для зимних шин не требуются отдельные диски, это хорошая идея. Вы можете приобрести диски, которые выдерживают зимнюю погоду. Кроме того, это упрощает замену шин.

Стоит ли вставлять шипы в зимние шины?

В зависимости от того, где вы живете, использование шипованных зимних шин может быть запрещено; вы не можете использовать их в южном Онтарио.В Альберте нет правил. Узнайте в своей провинции, разрешены ли они.

Можете ли вы самостоятельно заменить зимние шины?

Да. Многие канадцы меняют зимнюю резину самостоятельно. Если вы знаете, как заменить спущенную шину, у вас есть возможность заменить зимнюю резину. Вам понадобится домкрат, гаечный ключ и прерыватель.

Все зимние шины одинаковы?

Нет. Дизайн и характеристики зимних шин могут отличаться. Они имеют разный рисунок протектора, используют разные материалы и бывают разных размеров.

Зимние шины используют больше бензина?

Да. Зимние шины обычно потребляют больше бензина из-за улучшенного сцепления и тяги. Под накачанными шинами также используйте больше газа. Итак, убедитесь, что ваши шины накачаны.

Есть ли разница между зимними шинами и зимними шинами?

Сегодня зимние шины и зимние шины относятся к одному и тому же типу шин. Эти термины часто используются как синонимы.

Могу ли я купить зимние шины онлайн в Канаде?

Да.Есть много интернет-магазинов и дилеров шин, которые продают зимние шины онлайн.

Вот еще несколько полезных статей о страховании

Уникальная технология шипов / Nokian Tyres

Первая в мире нешипованная зимняя шина с шипами:

Nokian Tyres представляет первую в мире нешипованную зимнюю шину с шипами в связи с 80-летием зимней шины. С помощью этой революционной концепции шины и ее уникальной технологии шипов изобретатель зимней шины дает намек на то, что нас ждет в будущем. Одним нажатием кнопки водитель может вытащить шипы, чтобы улучшить сцепление шины с дорогой.Когда шипы не нужны, их можно втянуть обратно в шину.

Идея комбинированной нешипованной и нешипованной шины заключается в том, что водитель может переключаться, когда условия явно меняются. Шипы не используются на сухих дорогах и в стабильных зимних условиях, но их можно активировать в ледяную погоду для максимальной безопасности.

В концептуальной шине ведущего мирового специалиста по зимним шинам используется рисунок протектора и конструктивные решения недавно представленной зимней шипованной шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV.Шипы на всех четырех шинах поднимаются и опускаются одновременно. Корпус шпильки остается на месте, а подвижной частью является твердый металлический стержень в середине шпильки.

«Эта новая концептуальная шина — удивительный технологический подвиг. Уникальная концепция шипа действительно может однажды стать реальностью».

— Матти Морри , Nokian Tyres plc, менеджер по обслуживанию клиентов

— Эта новая концептуальная шина представляет собой удивительный технологический подвиг. Уникальная концепция шпильки действительно может однажды стать реальностью.«Как пионеры в мире зимних шин, мы показываем, что можно комбинировать шипованные и нешипованные зимние шины», — говорит Матти Морри , менеджер по обслуживанию клиентов Nokian Tyres.

Nokian Tyres разработала и произвела первую в мире зимнюю шину, соответствующую северным морозам в 1934 году. Два года спустя инженеры шинного завода предложили улучшенное решение для водителей легковых автомобилей, борющихся со скользкой зимней дорогой, и они позвонили это Snow-Hakkapeliitta.В настоящее время Nokian Hakkapeliitta — один из самых известных в мире брендов зимних шин.

Фото : www.nokiantires.com/Hakkapeliitta_concept_tire_2014

Посмотреть видео : http://youtu.be/qNXL2EEscuE

Вы можете прочитать дополнительную информацию о нынешних зимних шинах Nokian Tyres, пока ждете эти концептуальные шины: https://www.nokiantires.com/tires/passenger-car/winter-tires/