Категории трактористов машинистов: Для чего нужно удостоверение тракториста-машиниста?

Категория » F » — Инспекция гостехнадзора

Для получения права управления самоходными машинами необходимо пройти подготовку или переподготовку в организациях, осуществляющих образовательную деятельность независимо от их организационно-правовой формы, имеющих лицензию на осуществление данного вида деятельности.
Для получения удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) в инспекцию гостехнадзора Владимирской области необходимо предоставить:

БЛАНК ЗАЯВЛЕНИЯ

Документ об уплате государственной пошлины может быть предоставлен по инициативе заявителя.

Реквизиты и сумму государственной пошлины Вы можете получить у государственного инженера-инспектора по муниципальному образованию, в зависимости от Вашего места жительства (регистрации).

В приеме документов отказывается в случаях:

— представления заявителем документов не в полном объеме или не соответствующих требованиям, предусмотренным пунктом 2.6.1.административного регламента, утвержденного постановлением Губернатора области от 16.02.2012 № 156;

— лишения заявителя права управления самоходными машинами и транспортными средствами;

— наличия у заявителя медицинских противопоказаний к управлению самоходными машинами;

— неуплаты заявителем государственной пошлины за выдачу удостоверения;

— не достижения заявителем возраста, установленного для допуска к сдаче экзаменов на право управления самоходными машинами;

— получения ранее заявителем удостоверения на право управления самоходными машинами тех категорий, для получения права на управление которыми сдаются экзамены (за исключением случаев: замены удостоверения в связи с открытием другой категории или в связи с получением квалификации «тракторист-машинист»; замены национального удостоверения; возврата удостоверения заявителю, подвергнутому административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством за совершение административных правонарушений, предусмотренных статьей 9.3 и главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

В выдаче или замене удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) отказывается в случаях:

Приостановление государственной услуги приостанавливается в случае необходимости получения подтверждения из органов гостехнадзора по месту выдачи удостоверения из другого субъекта РФ (при замене удостоверения).

Прием квалификационных экзаменов на право управления самоходными машинами

Прием экзаменов на право управления самоходными машинами осуществляется органами гостехнадзора по месту жительства (месту пребывания) гражданина при наличии регистрации либо по месту нахождения организации, осуществляющей образовательную деятельность, в которой гражданин прошел профессиональное обучение или получил профессиональное образование или дополнительное профессиональное образование по программам, связанным с управлением самоходными машинами установленных категорий.

Заявитель сдает, а государственный инженер-инспектор принимает квалификационный экзамен в следующей последовательности: 
1. по безопасной эксплуатации самоходных машин — теория;
2. по Правилам дорожного движения — теория;
3. комплексный (по практическим навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и Правилам дорожного движения) — практический экзамен.

Кандидаты, имеющие водительское удостоверение или удостоверение механика-водителя Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации, и лица, имеющие удостоверение тракториста — машиниста категории «С»,»D»,»B» (колесные трактора), освобождаются от экзамена по Правилам дорожного движения РФ.

Основанием для начала проведения практического экзамена является сдача кандидатом теоретического экзамена

Заявитель, не сдавший теоретический экзамен, к практическому экзамену не допускается.

Заявитель, не сдавший практический экзамен, допускается к повторному практическому экзамену не ранее чем через 7 дней. Заявитель, не сдавший подряд 3 раза практический экзамен, к следующей сдаче допускается только после повторного прохождения обучения практическим навыкам управления самоходными машинами и предоставления об этом справки, выданной организацией, осуществляющей образовательную деятельность, в которой гражданин прошел повторное обучение практическим навыкам управления самоходными машинами.

Курсы тракториста машиниста

Права тракториста машиниста

Машинист тракторист – это специалист, выполняющий широкий спектр работ используя трактор и различное навесное оборудование.

Использование тракторов ограничивается, пожалуй, только физическими законами – в остальном трактора настолько универсальны, благодаря различному навесному оборудованию, что используются повсеместно, начиная от строительства, и заканчивая промышленными складами. Трактор пригоден для сельскохозяйственных работ, работ по уборке, погрузке и разгрузке различного рода грузов. В виду такого широкого круга возможностей самих тракторов, люди, управляющие этим агрегатом всегда остаются востребованными и необходимыми кадрами.

Обучение трактористов машинистов

Для управления транспортными средствами на территории РФ, необходимо иметь водительское удостоверение, что установлено законодательно. Закон обязывает водителей проходить курсы обучения, где преподаются основы вождения транспортных средств, правила дорожного движения и прочие необходимые водителям детали.

Курсы тракториста машиниста

Обучением трактористов занимаются учреждения среднего специального образования, училища, а также учебные комбинаты (учебные центры).

В Учебном центре МинМакс вы можете пройти курсы тракториста машиниста в возрасте от 18 лет, при отсутствии медицинских противопоказаний.

Купить права тракториста машиниста вы не сможете. Если вы встретите подобные предложения, где без прохождения обучения и сдачи экзамена с комиссией Гостехнадзора выдают удостоверение тракториста машиниста – будьте бдительны, Вас явно хотят обмануть.

Наш Учебный центр проводит обучение в Москве с возможностью пройти теоретические занятия онлайн (без отрыва от производства) и очно (с посещением занятий), но после обучения проводится обязательная проверка знаний, и только в случае успешной сдачи экзамена выдается

Категории прав тракториста машиниста нового образца

Существуют следующие категории водительских прав машиниста тракториста (нового образца):

Категория B Гусеничные и колесные машины с двигателем мощностью до 25,7 кВт

Категория C: Колесные машины с двигателем мощностью от 25,7 до 110,3 кВ

Категория D:Колесные машины с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт

Категория E:Гусеничные машины с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт

Для получения подробной информации отправьте нам заявку с указанием необходимых вам категорий, и наши специалисты смогут проконсультировать вас по всем вопросам, связанным с данной аттестацией.

Срок действия удостоверения тракториста машиниста – 10 лет.

Оформление удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) / Личный транспорт / Госуслуги Москвы

Вы можете отправить сообщение в органы исполнительной власти города Москвы в рамках досудебного обжалования.

1. Заявитель имеет право подать в досудебном (внесудебном) порядке жалобу на принятые (совершенные) при предоставлении государственной услуги решения и (или) действия (бездействие) Гостехнадзора города Москвы, его должностных лиц, государственных гражданских служащих.

2. Подача и рассмотрение жалоб осуществляется в порядке, установленном главой 2.1 Федерального закона от 27 июля 2010 г. № 210-ФЗ «Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг», Положением об особенностях подачи и рассмотрения жалоб на нарушение порядка предоставления государственных услуг города Москвы, утвержденным постановлением Правительства Москвы от 15 ноября 2011 г.  № 546-ПП «О предоставлении государственных и муниципальных услуг в городе Москве», Административным регламентом предоставления услуги «Выдача удостоверений на право управления самоходными машинами» в городе Москве.

3. Заявители могут обратиться с жалобами в случаях:

3.1. Нарушения срока регистрации заявления и иных документов, необходимых для предоставления государственных услуг, а также порядка оформления и выдачи расписки в получении заявления и иных документов (информации) от заявителя.

3.2. Требования от заявителя:

3.2.1. Документов, представление которых заявителем для предоставления государственной услуги не предусмотрено нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы, в том числе документов, получаемых с использованием межведомственного информационного взаимодействия.

3.2.2. Обращения за предоставлением услуг, не включенных в утвержденный Правительством Москвы перечень услуг, которые являются необходимыми и обязательными для предоставления государственных услуг.

3.2.3. Внесения платы за предоставление государственной услуги, не предусмотренной нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы.

3.3. Нарушения срока предоставления государственной услуги.

3.4. Отказа заявителю:

3.4.1. В приеме документов, представление которых предусмотрено нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы для предоставления государственной услуги, по основаниям, не предусмотренным нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы.

3.4.2. В предоставлении государственной услуги по основаниям, не предусмотренным нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы.

3.4.3. В исправлении допущенных опечаток и ошибок в выданных в результате предоставления государственной услуги документах либо в случае нарушения установленного срока таких исправлений.

3.5. Иных нарушений порядка предоставления государственной услуги, установленного нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы.

4. Жалобы на решения и (или) действия (бездействие) должностных лиц, государственных гражданских служащих Гостехнадзора города Москвы рассматриваются начальником (уполномоченным заместителем начальника) Объединения административно-технических инспекций города Москвы.

Жалобы на решения и (или) действия (бездействие) начальника Объединения административно-технических инспекций города Москвы, в том числе на решения, принятые им или его заместителем по поступившим в досудебном (внесудебном) порядке жалобам, рассматриваются вышестоящим органом исполнительной власти города Москвы в соответствии с пунктами 5.6, 6 приложения 6 к постановлению Правительства Москвы от 15 ноября 2011 г. № 546-ПП «О предоставлении государственных и муниципальных услуг в городе Москве».

5. Жалобы могут быть поданы в органы исполнительной власти города Москвы, уполномоченные на их рассмотрение в соответствии с Административным регламентом предоставления услуги «Выдача удостоверений на право управления самоходными машинами» в городе Москве (далее — органы, уполномоченные на рассмотрение жалоб), в письменной форме на бумажном носителе, в электронной форме одним из следующих способов:

5.1. При личном обращении заявителя (представителя заявителя).

5.2. Почтовым отправлением.

5.3.  С использованием официальных сайтов органов, уполномоченных на рассмотрение жалоб, в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.

5.4. С использованием Портала.

6. Жалоба должна содержать:

6.1. Наименование уполномоченного на рассмотрение жалобы органа либо должность и (или) фамилию, имя и отчество (при наличии) соответствующего должностного лица, которому направляется жалоба.

6.2. Наименование органа исполнительной власти города Москвы либо должность и (или) фамилию, имя, отчество (при наличии) должностного лица, государственного гражданского служащего, решения и (или) действия (бездействие) которых обжалуются.

6.3. Фамилию, имя, отчество (при наличии), сведения о месте жительства заявителя, а также номер (номера) контактного телефона, адрес (адреса) электронной почты (при наличии) и почтовый адрес, по которым должен быть направлен ответ заявителю.

6.4. Дату подачи и регистрационный номер заявления на предоставление государственной услуги (за исключением случаев обжалования отказа в приеме заявления и его регистрации).

6.5. Сведения о решениях и (или) действиях (бездействии), являющихся предметом обжалования.

6.6. Доводы, на основании которых заявитель не согласен с обжалуемыми решениями и (или) действиями (бездействием). Заявителем могут быть представлены документы (при наличии), подтверждающие доводы заявителя, либо их копии.

6.7. Требования заявителя.

6.8. Перечень прилагаемых к жалобе документов (при наличии).

6.9. Дату составления жалобы.

7. Жалоба должна быть подписана заявителем (его представителем). В случае подачи жалобы при личном обращении заявитель (представитель заявителя) должен представить документ, удостоверяющий личность.

Полномочия представителя на подписание жалобы должны быть подтверждены доверенностью, оформленной в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Статус и полномочия законных представителей физического лица подтверждаются документами, предусмотренными федеральными законами.

8. Поступившая жалоба подлежит регистрации в срок не позднее рабочего дня, следующего за днем поступления.

9. Максимальный срок рассмотрения жалобы составляет 15 рабочих дней со дня ее регистрации. Срок рассмотрения жалобы составляет 5 рабочих дней со дня ее регистрации в случаях обжалования заявителем:

9.1. Отказа в приеме документов.

9.2. Отказа в исправлении опечаток и ошибок, допущенных в документах, выданных в результате предоставления государственной услуги.

9.3. Нарушения срока исправлений опечаток и ошибок.

10. По результатам рассмотрения жалобы принимается решение об удовлетворении жалобы (полностью или в части) либо об отказе в удовлетворении жалобы.

11. Решение должно содержать:

11.1. Наименование органа, рассмотревшего жалобу, должность, фамилию, имя, отчество (при наличии) должностного лица, принявшего решение по жалобе.

11.2. Реквизиты решения (номер, дату, место принятия).

11.3. Фамилию, имя, отчество (при наличии), сведения о месте жительства заявителя.

11.4. Фамилию, имя, отчество (при наличии), сведения о месте жительства представителя заявителя, подавшего жалобу от имени заявителя.

11.5. Способ подачи и дату регистрации жалобы, ее регистрационный номер.

11.6. Предмет жалобы (сведения об обжалуемых решениях, действиях, бездействии).

11.7. Установленные при рассмотрении жалобы обстоятельства и доказательства, их подтверждающие.

11.8. Правовые основания для принятия решения по жалобе со ссылкой на подлежащие применению нормативные правовые акты Российской Федерации и города Москвы.

11.9. Принятое по жалобе решение (вывод об удовлетворении жалобы или об отказе в ее удовлетворении).

11.10. Меры по устранению выявленных нарушений и сроки их выполнения (в случае удовлетворения жалобы).

11.11. Порядок обжалования решения.

11.12. Подпись уполномоченного должностного лица.

12. Решение оформляется в письменном виде с использованием официальных бланков.

13. К числу указываемых в решении мер по устранению выявленных нарушений в том числе относятся:

13.1. Отмена ранее принятых решений (полностью или в части).

13.2. Обеспечение приема и регистрации заявления, оформления и выдачи заявителю расписки (при уклонении или необоснованном отказе в приеме документов и их регистрации).

13.3. Обеспечение оформления и выдачи заявителю результата предоставления государственной услуги (при уклонении или необоснованном отказе в предоставлении государственной услуги).

13.4. Исправление опечаток и ошибок, допущенных в документах, выданных в результате предоставления государственной услуги.

13.5. Возврат заявителю денежных средств, взимание которых не предусмотрено нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы.

14. Орган, уполномоченный на рассмотрение жалобы, отказывает в ее удовлетворении в случаях:

14.1. Признания обжалуемых решений и (или) действий (бездействия) законными, не нарушающими прав и свобод заявителя.

14.2. Подачи жалобы лицом, полномочия которого не подтверждены в порядке, установленном нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы.

14.3. Отсутствия у заявителя права на получение государственной услуги.

14.4. Наличия:

14.4.1. Вступившего в законную силу решения суда по жалобе заявителя с тождественными предметом и основаниями.

14.4.2. Решения по жалобе, принятого ранее в досудебном (внесудебном) порядке в отношении того же заявителя и по тому же предмету жалобы (за исключением случаев обжалования ранее принятых решений в вышестоящий орган).

15. Жалоба подлежит оставлению без ответа по существу в случаях:

15.1. Наличия в жалобе нецензурных либо оскорбительных выражений, угроз жизни, здоровью и имуществу должностных лиц, а также членов их семей.

15.2. Если текст жалобы (его часть), фамилия, почтовый адрес и адрес электронной почты не поддаются прочтению.

15.3. Если в жалобе не указаны фамилия заявителя (представителя заявителя) или почтовый адрес и адрес электронной почты, по которым должен быть направлен ответ.

15.4. Если в орган, уполномоченный на рассмотрение жалобы, поступило ходатайство заявителя (представителя заявителя) об отзыве жалобы до вынесения решения по жалобе.

16. Решение об удовлетворении жалобы или об отказе в удовлетворении жалобы направляется заявителю (представителю заявителя) в срок не позднее рабочего дня, следующего за днем его принятия, по почтовому адресу, указанному в жалобе. По желанию заявителя решение также направляется на указанный в жалобе адрес электронной почты (в форме электронного документа, подписанного электронной подписью уполномоченного должностного лица). В таком же порядке заявителю (представителю заявителя) направляется решение по жалобе, в которой для ответа указан только адрес электронной почты, а почтовый адрес отсутствует или не поддается прочтению.

17. В случае оставления жалобы без ответа по существу заявителю (его представителю) направляется в срок не позднее рабочего дня, следующего за днем регистрации жалобы, письменное мотивированное уведомление с указанием оснований (за исключением случаев, когда в жалобе не указаны почтовый адрес и адрес электронной почты для ответа или они не поддаются прочтению). Уведомление направляется в порядке, установленном для направления решения по жалобе.

18. Жалоба, поданная с нарушением правил о компетенции, установленных пунктом 5.4 Административного регламента предоставления услуги «Выдача удостоверений на право управления самоходными машинами» в городе Москве, направляется в срок не позднее рабочего дня, следующего за днем ее  регистрации, в орган, уполномоченный на рассмотрение жалобы, с одновременным письменным уведомлением заявителя (его представителя) о переадресации жалобы (за исключением случаев, когда в жалобе не указаны почтовый адрес и адрес электронной почты для ответа или они не поддаются прочтению). Уведомление направляется в порядке, установленном для направления решения по жалобе.

19. Подача жалобы в досудебном (внесудебном) порядке не исключает права заявителя (представителя заявителя) на одновременную или последующую подачу жалобы в суд.

20. Информирование заявителей о судебном и досудебном (внесудебном) порядке обжалования решений и (или) действий (бездействия), совершенных при предоставлении государственной услуги, должно осуществляться путем:

20.1. Размещения соответствующей информации на Портале.

20.2. Консультирования заявителей, в том числе по телефону, электронной почте, при личном приеме.

21. В случае установления в ходе или по результатам рассмотрения жалобы признаков состава административного правонарушения или преступления должностное лицо, наделенное полномочиями по рассмотрению жалобы, незамедлительно направляет имеющиеся материалы в органы прокуратуры.

При выявлении нарушений порядка предоставления государственных услуг города Москвы, ответственность за совершение которых установлена Кодексом города Москвы об административных правонарушениях, должностное лицо, наделенное полномочиями по рассмотрению жалобы, также должно направить копии имеющихся материалов в Главное контрольное управление города Москвы в течение двух рабочих дней, следующих за днем вынесения решения по жалобе (но не позднее рабочего дня, следующего за днем истечения установленного федеральным законодательством срока рассмотрения жалоб на нарушения порядка предоставления государственных услуг).

Подготовка и получение прав трактористов-машинистов в Ростове-на-Дону, Аксае – стоимость профессионального обучения, +7(938)888-80-38

Автор: «Профессионал»

Дата публикации: 2019-03-27

Дата изменения: 2020-01-14

Профессиональное обучение на тракториста

Дистанционное обучение на тракториста категории А, В, С, D — подготовительные курсы для получения прав управления трактором и другими ТС проводит УЦ Профессионал.

Обучение машинистов-трактористов — одно из ключевых направлений деятельности учебного центра «Профессионал». Подобная востребованность объясняется тем, что подготовка и получение прав трактористов машинистов категории А, В, С, D — это первая ступень, необходимая для возможности получения целого ряда востребованных профессий. С данным удостоверением Вы можете пойти на соответствующие курсы переподготовки и управлять следующими транспортными средствами:

• экскаватор;
• каток;
• манипулятор;
• погрузчик и т.д.

Порядок получения удостоверения

В зависимости от технических характеристик транспортного средства (ТС), на которым Вы хотите работать, Вам присваивается А, В, С, D, E, F-категория. К определяющим характеристикам относятся: колесная база, мощность двигателя, количество сидячих мест. К примеру, получив права А2, Вы сможете сесть за руль внедорожного ТС, масса которого не превышает 3,5т, а число сидячих мест меньше или равно восьми.

А пройдя дистанционное обучение на тракториста категории Д, можно будет управлять ТС, относящимися ко всем предыдущим категориям. Цена образовательных услуг в этом случае будет выше, но открывающиеся перспективы позволят окупить затраты. Поэтому наши сотрудники часто рекомендуют проанализировать возможные выгоды перед тем, как выбрать категорию и оплатить курсы.

Определившись с выбором, Вы приступаете к занятиям. По завершении необходимо пройти аттестацию, результаты которой будут отправлены в Гостехнадзор. Трактористы, не допустившие при ответе на вопросы ни одной ошибки, получают удостоверение, позволяющее им управлять указанной в нем спецтехникой.

Закажите звонок на нашем сайте  и уточните у наших менеджеров стоимость профессионального обучения на тракториста. Если Вы хотите максимально быстро стать профессионалом в выбранной сфере, доверьте свое профессиональное образование признанным специалистам. Преподаватели нашего центра имеют высокую квалификацию, огромный опыт и постоянно совершенствуются в профессиональном плане. Когда Вы начнете посещать занятия, они в доступной форме передадут свои знания Вам.

Обучение новых специалистов и переподготовка с повышением квалификации, получение документа установленного образца после сдачи экзамена в Гостехнадзоре.

Учебный центр Профессионал предлагает пройти обучение по профессии машинист экскаватора и получить документ установленного образца для трудоустройства.

Обучение на тракториста машиниста

Во время проведения сельскохозяйственных, строительных работ особенно востребованными являются различные виды тракторов. Такая техника активно используются в промышленной сфере, с её привлечением решаются проблемы, постоянно возникающие в частных хозяйствах. К управлению этой разновидностью самоходных машин допускаются лица, прошедшие специальное обучение и получившие права на трактор.

Обзор категорий и разрядов

Некоторые люди полагают, что имеющееся в наличии водительское удостоверение на управление автомобилем открывает доступ к вождению тракторной техникой. Это неверно. Чтобы приобрести возможность управления данным видом самоходных машин, необходимо пройти курсы трактористов, получить удостоверение тракториста машиниста, в котором будут указаны категории, соответствующие определённому виду техники.

Права тракториста с категориями

• Категория A. Данной категорией предоставляются права управления техническими средствами (внедорожными) с показателями мощности, не превышающими 4 к Вт. Категория делится на несколько подкатегорий с указанием разрешаемого управления конкретной техникой.
• Категория B. Категорией регламентируются права вождения колёсной техники со значениями мощности 4 … 25,7 к Вт. От человека, окончившего курсы тракториста в краснодаре, требуется наличие навыков управления самоходными средствами с прицепными грузами либо без таковых, умение ведения контроля процедур погрузки-выгрузки, способности выполнения оперативного, планового ремонта вверенных агрегатов.
• Категория C. Категорией регламентируются права вождения колёсной техники с показателями мощности 25,7 … 110,3 к Вт, различных по массе, размерам прицепных устройств. Специалист, закончивший обучение на тракториста в краснодарском крае и имеющий права с категорией С, должен обладать достаточными знаниями и опытом, чтобы ремонтировать двигатель, другие механизмы подконтрольного технического устройства
• Категория D. Категория D прав на трактор подразумевают управление техникой со значениями мощности от 110,3 к Вт и выше (с различными прицепными грузами или без них). Права на трактор с категорией д регламентируют вождение колёсной техники, выполнение планового, ситуационного ремонта.
• Категория E. Наличие прав с категорией E открывает возможность управления гусеничным транспортным средством с мощностью от 24,7 к Вт, добавленными разнообразными грузами. Работник, закончивший обучение на тракториста с подтверждением категории Е, получает право самостоятельного ремонта двигателя.
• Категория F. Специалист, имеющий категорию F в правах, обретает доступ к вождению самоходных установок сельскохозяйственного назначения.

Перечень разрядов, установленных законодательством

Помимо категорий, указанных в правах, удостоверение тракториста содержит определённый разряд, присваиваемый инспектором Гостехнадзора после успешно сданного экзамена.

• Разряд II. Соискатель, прошедший обучение на тракториста и получивший данный разряд, приобретает доступ к вождению самоходной техники, ремонта погрузочных-грузозахватных устройств. Его работа контролируется опытным наставником.
• Разряд III. Присвоение разряда открывает доступ к управлению аккумуляторным погрузочным, грузозахватным устройством, осуществлению погрузки-выгрузки грузов в штабелях, выполнению ремонтных работ, обслуживания тракторных механизмов.
• Разряд IV. Регламентирует управление трактористом машинистом погрузочной техникой, для двигателя которой установлены показания мощности максимум 100 л / с, другими агрегатами, задействованными для перемещений, укладки грузов. Данный разряд даёт право выполнения ремонта, обслуживания устройств.
• Разряд V. Предоставляет возможность управления тракторной техникой с показателями мощности от 100 л / с. Агрегаты с меньшими характеристиками могут выполнять функции скреперов с экскаваторами, бульдозерами.
• Разряд VI. Обладатель данного разряда имеет право работать на тракторах, мощность которых превышает 200 л / с.

Наличие документов с указанными выше категориями обеспечивает управление как тракторными, так и другими специализированными устройствами (сельскохозяйственной техникой, самоходными машинами со значениями мощности 27,5 … 110 к Вт, более высокими характеристиками).

Как получить права, удостоверение тракториста?

Сегодня просто нереально купить удостоверение тракториста в частном порядке. Столь важный документ можно получить только после прохождения специализированных обручающих курсов, подтверждения полученных познания в Гостехнадзоре.

Нечистоплотные дельцы, предлагающие купить удостоверение тракториста машиниста, банально пытаются заработать на дочерчиваемых согражданах. Выявленная фальшивая корочка у работника может стать основанием для его увольнения с «волчьим билетом», невозможности последующего трудоустройства в других компаниях. В аварийных ситуациях фальшивый документ становится основанием для привлечения рабочего к ответственности в законодательном порядке.

Обучение в Центре «Краснодарский»

Аккредитованный Межотраслевой Учебный Центр «Краснодарский» предоставляет возможность всем желающим пройти профильное обучение профессии тракториста машиниста в рамках специальной образовательной программы. Каждому слушателю, прошедшему учебные курсы, освоившему теорию, практику, выдаётся свидетельство установленного образца. Владение документом даёт право управления техникой с показателями мощности максимум 4 к Вт.

Экзамен в Гостехнадзоре

Для получения полноценных прав нужно выдержать экзамен в Гостехнадзоре после обязательного предоставления паспорта, перечня необходимых документов (мед.справки, заявления, свидетельства о пройденном профессиональном обучении, фото, квитанции с уплаченной гос.пошлиной, т.д.). Если нужно поменять удостоверение тракториста на документ нового образца, также потребуется предоставить мед. справку. Сдача теории на экзамене подразумевает ответы на предложенные комиссией билеты. Для контроля практических знаний соискателю придётся продемонстрировать навыки вождения самоходной техники в периметре огороженной площадки, специального маршрута.

Специальность тракториста машиниста нынче считается одной из самых актуальных. Грамотный профессионал без проблем найдёт работу в любом развивающемся, застраивающиеся населённом пункте, на сельскохозяйственных объектах нашей страны, будет получать солидную зарплату, получит возможность успешно трудиться на перспективном предприятии в течение многих лет.

Тракторист – это специалист, выполняющий широкий спектр работ используя трактор и различное навесное оборудование.

Использование тракторов ограничивается, пожалуй, только физическими законами – в остальном трактора настолько универсальны, благодаря различному навесному оборудованию, что используются повсеместно, начиная от строительства, и заканчивая промышленными складами. Трактор пригоден для сельскохозяйственных работ, работ по уборке, погрузке и разгрузке различного рода грузов. В виду такого широкого круга возможностей самих тракторов, люди, управляющие этим агрегатом всегда остаются востребованными и необходимыми кадрами.

Обучение трактористов машинистов

Для управления транспортными средствами на территории РФ, необходимо иметь водительское удостоверение, что установлено законодательно. Закон обязывает водителей проходить курсы обучения, где преподаются основы вождения транспортных средств, правила дорожного движения и прочие необходимые водителям детали.

Тракторист машинист – не исключение. Для тракториста машиниста тоже необходимы обширные знания, причем, помимо ПДД, на курсах трактористов преподаются также технические характеристики и устройство тракторов, принципы и основы эксплуатации тракторов, назначение механизмов трактора и навесного оборудования, пожарная и промышленная безопасность, электробезопасность, охрана труда, а также оказание первой медицинской помощи пострадавшим.

Курсы тракториста машиниста

Обучением трактористов занимаются учреждения среднего профессионального образования, училища, а также учебные комбинаты (учебные центры).

Существуют следующие категории самоходных машин:

Категория B Гусеничные и колесные машины с двигателем мощностью до 25,7 кВт

Категория C: Колесные машины с двигателем мощностью от 25,7 до 110,3 кВ

Категория D:Колесные машины с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт

Категория E:Гусеничные машины с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт

Удостоверение тракториста-машиниста 3 класса 1990 г при его замене какие категории присвоят. — вопрос №8652663 © 9111.ru

Согласно Приказу Минсельхозпрода России от 29.11.1999 N 807 «Об утверждении Инструкции о порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста — машиниста (тракториста)» удостоверение тракториста — машиниста (тракториста) выдается на срок 10 лет. По истечении указанного срока оно считается недействительным и подлежит замене. Замена удостоверений тракториста — машиниста (тракториста) и других удостоверений на право управления самоходными машинами производится без сдачи экзаменов.

При замене удостоверений тракториста — машиниста III класса, выданных с 1 января 1975 г., а также удостоверений тракториста — машиниста II и I классов в удостоверении тракториста — машиниста (тракториста) проставляются разрешающие отметки в графах «В», «С», «D», «Е» и «F» (п.52 Приказа №807)

При замене удостоверений тракториста — машиниста с разрешающей отметкой в графе «А» в удостоверении тракториста — машиниста (тракториста) проставляются разрешающие отметки в графах «В» и «С» и делается запись в графе «Особые отметки» «кроме гусеничных машин» категории «В» (п.53 Приказа №807)

При замене удостоверений тракториста — машиниста с разрешающей отметкой в графе «В» в удостоверении тракториста — машиниста (тракториста) проставляются разрешающие отметки в графах «В» и «Е» и делается запись в графе «Особые отметки» «кроме колесных машин» категории «В» (п.54 Приказа №807)

При замене удостоверений тракториста — машиниста с разрешающими отметками в графах «А» и «В» в удостоверении тракториста — машиниста (тракториста) проставляются разрешающие отметки в графах «В», «С» и «Е» (п.55 Приказа №807)

При замене удостоверений тракториста — машиниста с разрешающей отметкой в графе «Б» в удостоверении тракториста — машиниста (тракториста) проставляется разрешающая отметка в графе «D» (п.56 Приказа №807)

При замене удостоверений тракториста — машиниста с разрешающими отметками в графах «Г» и «Д» в удостоверении тракториста — машиниста (тракториста) проставляется разрешающая отметка в графе «F». Отсутствие в удостоверении тракториста — машиниста разрешающих отметок в графах «Г» или «Д» обусловливает необходимость внесения в графу «Особые отметки» соответствующей ограничительной записи «кроме машин с механической трансмиссией» или «кроме машин с гидростатической трансмиссией» (п.57 Приказа №807)

Наличие в удостоверении тракториста — машиниста разрешающей отметки в графе «Е» не обусловливает проставление разрешающих отметок в графах удостоверения тракториста — машиниста (тракториста) (п.58 Приказа №807)

Порядок выдачи водительского удостоверения на трактор

Порядок выдачи водительского удостоверения на право управления колесным трактором, самоходной машиной (удостоверения тракториста-машиниста) и талона к нему и их обмена в Беларуси определен соответствующим Положением, утвержденным Постановлением Совета Министров Республики Беларусь 30.04.2008 № 630 О реализации Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 года «О дорожном движении».

Положение разработано в соответствии с абзацем двадцатым статьи 10 Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 года «О дорожном движении».

В соответствии с п.2 Положения удостоверения тракториста-машиниста предоставляют право управления следующими категориями колесных тракторов и самоходных машин:
«А» – колесными тракторами с двигателем мощностью до 80 киловатт;
«В» – колесными тракторами с двигателем мощностью свыше 80 киловатт;
«С» – гусеничными тракторами всех типов и бульдозерами на их базе;
«D» – самоходными машинами сельскохозяйственного назначения;
«Е» – дорожно-строительными и иными самоходными машинами;
«F» – одноковшовыми экскаваторами с вместимостью ковша до одного кубического метра и специализированными погрузчиками.

При этом, водителям колесных тракторов и самоходных машин категорий «А», «В», «С» разрешается управлять ими и при временной или постоянной установке на колесном тракторе или самоходной машине дополнительного рабочего оборудования (бульдозерное, погрузочное, монтажная вышка, щетка).

Категория колесных тракторов «В» является высшей по отношению к категории «А». При наличии удостоверения тракториста-машиниста с разрешающей отметкой в высшей категории дополнительной подготовки на низшую категорию не требуется.

Согласно п.3 Положения выдача, обмен и возврат удостоверений тракториста-машиниста и талонов к ним, их обмена, а также выдача дубликата удостоверения тракториста-машиниста осуществляются государственными инспекциями по надзору за техническим состоянием машин и оборудования Министерства сельского хозяйства и продовольствия (далее – инспекция гостехнадзора) по месту жительства граждан либо по месту пребывания в случаях, если регистрация по месту пребывания является обязательной (далее – место регистрации). Допускается выдача инспекциями гостехнадзора удостоверений тракториста-машиниста гражданам по месту нахождения учреждения образования, в котором они прошли обучение.

В соответствии с п.5 удостоверение тракториста-машиниста без талона к нему считается недействительным.
Удостоверение тракториста-машиниста на право управления колесными тракторами и самоходными машинами категорий «А», «С» выдаются лицам, достигшим семнадцатилетнего возраста, а категорий «В», «D», «Е», «F» лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста.

Допускается выдача удостоверений тракториста-машиниста лицам до достижения установленного возраста, но в этом случае в графе «Особые отметки» удостоверения тракториста-машиниста указывается дата, с которой владелец удостоверения тракториста-машиниста имеет право управлять колесными тракторами, самоходными машинами соответствующей категории.

Также Положением регулируется порядок выдачи, обмена и учета удостоверений тракториста-машиниста и талонов к ним.

Полный текст Постановления Совета Министров Республики Беларусь 30.04.2008 № 630 О реализации Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 года «О дорожном движении» (в действующей редакции) официально опубликован на Национальном правовом Интернет-портале Республики Беларусь.

Типы тракторов для сельского хозяйства

Tractor Agriculture ответит на очень конкретную тему на этой неделе. Как мы все знаем, на рынке доступны различные модели тракторов .

Мы считаем, что должен быть единый ресурс, который объясняет эти машины, опираясь на точки разделения. Изучите и поймите историю этой сельскохозяйственной машины, прочитав эту статью.

Что такое трактор?

Вы знаете, как это слово воплотилось в жизнь? Слово трактор произошло от 2 слов i.е. Тяга и моторы. Слово Trac произошло от слова Traction, а оставшееся слово tor произошло от слова «двигатель».

В начале восемнадцатого века такие машины использовались для тяговых целей и их удачно называли тяговыми двигателями.

В начале девятнадцатого века настоящая форма тракторов была представлена, когда был запущен 3-х колесный трактор для коммерческого использования. Трактор — это сельскохозяйственная машина, которая может толкать или тянуть сельскохозяйственные орудия на сельскохозяйственных полях.

Рост населения и увеличение доли голодающих среди людей в разных частях мира привели к необходимости в эффективных сельскохозяйственных машинах. Сыпучий урожай не может быть произведен, если у нас нет эффективных машин, и трактор является одним из таких изобретений, которые ускоряют производство на ферме.

Эти сельскохозяйственные машины имеют большое значение и позволяют нам найти различные типы тракторов в соответствии с их классификациями.

Типы тракторов можно разделить на 3 основных подразделения, а именно:

• Тип конструкции
• Тип привода
• Цель использования

Первый тип — это строительный тип, который делится на 2 типа.

i) Первый тип — это трактор, в котором водитель может легко сидеть и вести машину.

ii) Второй тип — это трактор, в котором оператор ходит боком, и он также называется трактором шагающего типа.

Второй тип зависит от типа приводов, т. Е.

Гусеничный тип имеет тракторы полу-гусеничного и полного гусеничного типа.

Тип колес подразделяется на i) двухколесные или двухколесные ii) трехколесные или трехколесные и iii) четырехколесные тракторы.

Гусеничные тракторы

В тракторах этих типов вместо колес установлены по одной гусенице с обеих сторон. Эта гусеница получает привод от звездочки, приводимой в движение реальным приводным валом. Для управления трактором отсутствует рулевой механизм.Здесь машина управляется за счет торможения одной стороны гусеницы, в то время как другая гусеница находится в движении.

Half Track Тип

В тракторах этих типов небольшая гусеничная цепь устанавливается только на заднем конце, в то время как шины устанавливаются на переднюю ось. Гусеничные тракторы обычно используются для рекультивации бесплодных земель и мало используются для сельскохозяйственных работ.

Эти машины оснащены гусеницами, так что площадь контакта с землей больше, что способствует увеличению тягового усилия.Эти машины очень полезны на плотинах и в областях, где требуются землеройные работы.

Колесные тракторы

В основном они используются в сельском хозяйстве. У них высокая скорость движения, а установленные шины также способны поглощать определенное количество ударов в поле.

Область использования этих машин можно разделить на небольшие фермы, холмистые районы и для общего садоводства.

Трехколесный или трехколесный велосипед

Трехколесные тракторы были очень популярны 20 лет назад, но теперь их заменили четырехколесные тракторы.У них было одно- или сдвоенное колесо, установленное на передней части, и считалось, что они подходят для коротких поворотов.

Типы тракторов третьей классификации зависят от цели, для которой они используются. Далее они делятся на широкие категории, перечисленные ниже:

1. Коммунальные тракторы
2. Рядовой трактор
3. Тип сада
4. Промышленный трактор
5. Садовый трактор
6. Ротационные культиваторы
7. Держатель навесного оборудования
8. Землеройные тракторы

Коммунальный трактор — это машина общего назначения, предназначенная для вспашки и привода любого другого оборудования через привод и считается подходящей для таких хозяйств, где фермер не может позволить себе больше машин для выполнения определенных работ.

Рядный трактор

Это универсальная машина, спроектированная таким образом, что она отвечает всем сельскохозяйственным требованиям, таким как вспашка, боронование, выравнивание, протягивание сеялки, борьба с сорняками, управление различными машинами, такими как водяные насосы, молотилки с ременным шкивом.

У них есть следующие атрибуты:

• У них больше дорожный просвет.
• Имеют хорошее междурядье.
• Им легко управлять, и они могут легко выполнять короткие повороты.
• Эти машины удобны в использовании и просты в управлении.
• Присоединение и отсоединение сельскохозяйственных орудий — это быстрый и легкий процесс с этими машинами.
• Также есть положение для привода отбора мощности.
• Механический подъемник предназначен для подъема тяжелых грузов или опускания сельскохозяйственных орудий.
  

Сад Тип

Эти сельскохозяйственные машины особого типа используются только в садах. Эти тракторы имеют большую высоту, так что, сидя на тракторе, водитель может легко срывать плоды или деревья можно легко обрезать.У этой машины нет никаких частей за пределами поверхности, и это позволяет легко проходить между деревьями.

Промышленный тип

Машины промышленного типа также называют буксирами. Они полезны при перемещении грузов и оснащены стрелой крана для легкого подъема грузов.

Тип сада

Эти машины имеют диапазон мощности от 1 до 10 л.с. (лошадиных сил) и имеют очень небольшие размеры. Они в основном используются для стрижки травы или для создания клумб в саду.Колеса таких машин имеют размер самоката и большую глубину.

Ротационные культиваторы

Они подпадают под категорию тракторов шагающего типа и используются на небольших полях или на холмах, где поля меньше по размеру и находятся на разном уровне высоты. Здесь обычное оборудование не может работать эффективно. К почвообрабатывающим машинам прикреплены ножи с целью эффективной подготовки семенного ложа путем измельчения содержимого почвы.

Перевозчик навесного оборудования

В тракторах типов , между передними и задними шинами имеется удлиненная рама шасси, на которой можно легко установить все орудия, такие как сеялки, удобрения, сеялки, тряпки, опрыскиватели, роторные подметально-уборочные машины, погрузчики и платформы. .

Землеройные тракторы

Эти сельскохозяйственные машины тяжелые и довольно прочные. Они доступны как для гусениц, так и для шин. В основном они используются для земляных работ на плотинах, карьерах и различных строительных работах.

Тракторное сельское хозяйство не оставляет камня на камне, чтобы продемонстрировать тесно связанную информацию по актуальным темам. Эти разные типы тракторов дадут вам лучшее представление о разных машинах, которые используются во всем мире.Продолжайте делиться любовью и поддержкой наших усилий.

Безопасность тракторов: USDA ARS

Безопасность трактора

Тракторы — основная причина несчастных случаев на фермах. На протяжении многих лет многие фермеры, сельскохозяйственные рабочие и другие люди, живущие на фермах или посещающие их, были убиты или серьезно ранены при падении с движущегося трактора, наездом на него трактором или раздавливанием, когда трактор катится вбок или назад.

Вот несколько способов повышения безопасности тракториста:

• Всегда садитесь и слезайте с трактора с левой стороны — чтобы избежать управления.
• Убедитесь, что установлена ​​одобренная кабина или защитная конструкция от опрокидывания (ROPS).
• Установите и используйте ремень безопасности на тракторах с ROPS.
• Если существует опасность падения предметов, установите защиту от падения (FOPS).
• Используйте средства защиты органов слуха и помните, что не все кабины трактора звуконепроницаемы.
• Вынимайте ключи стартера, когда трактор не используется.
• Имейте актуальный график технического обслуживания.
• Соблюдайте процедуры безопасного обслуживания и подъема.
• Убедитесь, что оператор должным образом обучен каждому типу работы на тракторе.
• Отрегулируйте сиденье так, чтобы все органы управления были доступны для безопасного и удобного доступа.
• Не снимайте все ограждения, включая коробку отбора мощности (ВОМ).
• Управляйте самозапуском только с места оператора.

• Двигайтесь на достаточно низкой скорости, чтобы сохранить контроль над неожиданными событиями.
• Уменьшите скорость перед поворотом или включением тормозов.
• Остерегайтесь канав, бревен, скал, впадин и насыпей.
• На крутых склонах без прицепного оборудования для большей безопасности двигайтесь задним ходом вверх.
• Всегда аккуратно включайте сцепление, особенно при движении в гору или буксировке.
• Используйте как можно более широкую колею на склонах и склонах.
• Осторожно спускайтесь по склону на низкой передаче, используя двигатель в качестве тормоза.
• Никогда не садитесь на движущийся трактор и не сходите с него.
• Перед тем, как сойтись, убедитесь, что стояночный тормоз включен и работает эффективно.
• Регулярно делайте короткие перерывы при продолжительной работе.

При буксировке навесного оборудования

• Установите навесное оборудование в соответствии с инструкциями производителя.
• Всегда прикрепляйте навесное оборудование к дышлу или точкам крепления, предусмотренным производителем.
• Никогда не изменяйте, не модифицируйте или не увеличивайте высоту дышла, если это не предусмотрено производителем.
• Регулярно проверяйте предохранительные штифты на буксируемых подъемно-крыльевых орудиях, чтобы убедиться, что они не изношены.
• Перед началом работы убедитесь, что все ограждения на прицепном оборудовании находятся на своих местах.
• Никогда не зацепляйтесь выше средней линии задней оси, вокруг картера моста или до пальца верхней тяги.
• Никогда не регулируйте и не работайте с орудиями, когда они находятся в движении.
• Никогда не навешивайте навесное оборудование, если вал отбора мощности не защищен.
• При парковке всегда опускайте трехточечную навеску и буксируемое орудие.

• Отрегулируйте сиденье трактора для поддержки и комфорта спины.
• При покупке трактора позаботьтесь о том, чтобы сиденья были безопасными и удобными.
• Проверьте высоту сиденья, глубину сиденья, высоту и угол наклона спинки, движение вперед и назад, наклон сиденья, твердую набивку, частичное вращение (если вам приходится долго смотреть назад) и амортизирующую подвеску.
• Спускайтесь примерно каждый час и проводите 5 или 10 минут, делая что-нибудь активное.
• Планируйте, что ваш следующий трактор будет иметь достаточно низкие ступеньки, поручни, достаточное пространство в дверном проеме и кабине, а также безопасную монтажную платформу.
• Спешитесь, спустившись вниз, а не прыгая, и используйте каждую предоставленную ногу и опору для рук.

Тракторист: знаете ли вы об этих шести рисках для здоровья?

Любая работа связана с риском для здоровья — это факт. Риски различаются в зависимости от характера работы, поэтому медсестры, сварщики, фермеры, учителя, водители и парикмахеры сталкиваются с совершенно разными проблемами. К сожалению, сельское хозяйство — одно из самых рискованных занятий, потому что вы часто работаете с животными, машинами, химикатами и природными элементами.

Ниже мы перечислили основные риски для здоровья трактористов — обратите внимание! Даже если вы, возможно, уже знаете об этих рисках, не помешает потратить несколько минут, чтобы оценить вашу текущую ситуацию. Если вы сталкиваетесь с одним из этих шести основных рисков для здоровья при выполнении своей работы, найдите время и запишите идеи по минимизации рисков. Проактивный подход поможет укрепить ваше здоровье сейчас и в будущем!

Шесть основных рисков для трактористов

1.Нерегулярный рабочий день

• Ночные смены — работа не менее трех часов с 23:00 до 6:00 не менее 20 раз в год
• Проблемы с общей настороженностью при работе с сельскохозяйственной техникой
• Труднее вести здоровый образ жизни (спать, заниматься спортом и есть)

2. Химические и физические риски

• Длительное воздействие шума; в кабинах старых тракторов уровень шума может превышать 85 дБ, в то время как в кабинах современных тракторов уровень шума может быть менее 70 дБ
• Вдыхание выхлопных газов и пыли, воздействие плесени в силосе, сене, соломе или зерновых
• Воздействие тряски и вибрации
• Воздействие химических веществ, таких как дизельное топливо, пестициды и кислоты, консерванты для силоса

3.Риск аварии

• Несчастные случаи поскользнуться и упасть, особенно при входе в кабину трактора или выходе из нее
• Тяжелые дорожно-транспортные происшествия при движении между полями
• Близость к осям ВОМ и другим движущимся тракторам
• Падение с цистерны для навозной жижи, вагона или другого орудия
• Риск наезда на члена семьи или сослуживца во дворе фермы

4. Психический стресс

• Финансовое давление, особенно когда ваша ферма одновременно является вашим домом, работой, бизнесом, образом жизни и родовым имуществом
• Давление из-за сезона, погоды и тяжелых нагрузок

5.Физические нагрузки

• Скелетно-мышечные нагрузки, особенно в области шеи и плеч, спины и колен
• Плохая эргономика в старых кабинах
• Сидение со статическим мышечным напряжением, нагрузка на кровеносную систему, риск эмболии
• Постоянное вращательное движение позвоночника

6. Когнитивный стресс

• Одновременное сосредоточение на поле и нескольких технических устройствах (GPS, терминалы транспортных средств и агрегатов, мобильные телефоны)

Valtra стремится создавать самые удобные тракторы, которые предотвращают ненужные физические и умственные нагрузки.Узнайте больше об эргономике и наших последних инновациях!

Вы также можете прочитать:

Tractor Driver Примеры резюме и советы по написанию 2021 (Бесплатное руководство)

Вы — движущая сила в сфере снабжения продуктами питания, поэтому составьте резюме, которое доставит вас туда, куда вы хотите!

Как тракторист, вы являетесь экспертом в области эксплуатации сельскохозяйственной техники и тяжелого силового оборудования.Это требует знания механики, а также внимательного отношения к технике безопасности. Вы можете быть водителем грузовика Или же трактористом-прицепом, но вождение трактора — это более специфический навык. Прежде чем вы начнете писать свое резюме рассмотрите все имеющиеся у вас навыки, которые способствуют вашему успеху в этой области. Затем прочтите это руководство, чтобы получить полезные советы по составлению резюме, которые расскажут, как:

• Как написать резюме для тракториста
• Передайте свое резюме в руки человека, имеющего право нанимать
• Максимально используйте свою трудовую книжку
• Выведите на передний план свои навыки высокого уровня
• Убедитесь, что ваш дизайн визуально привлекателен и правильно отформатирован.

Прочтите, чтобы узнать, как развернуть каждый раздел и получить образец резюме.

Часть 1

Резюме профиля Пример

Работодатели хотят знать, какую ценность вы добавите и как вы впишетесь в корпоративную культуру. Раздел профиля, также известный как сводное заявление, — лучшее место для этого. В этом коротком абзаце используйте сильные описательные слова и слова действия, чтобы раскрыть свою личность и самые лучшие навыки.

Статья по теме

Как составить резюме Личное заявление

Узнайте, как написать личное заявление, профессиональное резюме или карьерную цель.Мы также предоставляем советы и примеры личных утверждений, а также бесплатные шаблоны.

Это не место, чтобы стесняться! Идите вперед и без преувеличения хвастайтесь своим многолетним опытом. Подумайте о своих самых больших активах и продемонстрируйте их. Включите предложение о своем самом высоком профессиональном достижении. У вас безупречный послужной список? Есть ли у вас опыт работы с таким же типом оборудования, который используется на должности, на которую вы претендуете? Вы безопасно обращались с опасными материалами? Выделите это здесь.

Пример

Опытный тракторист с многолетним опытом работы с тракторами и тяжелой техникой в ​​строительстве. Получение глубоких знаний о методах безопасности, руководящих принципах использования оборудования и методах профилактического обслуживания. Чистый стаж вождения, знание правил дорожного движения и высокая трудовая этика.

Скопировано!

часть 2

Верстка и форматирование

Главное здесь — сделать ваше резюме легким для чтения.Излишние попытки выделиться очевидны, и рекрутеры вряд ли будут тратить много времени на резюме, которое выглядит великолепно, но не бросается в глаза. Вам повезло, если рекрутеры тратят на просмотр вашего резюме больше нескольких секунд, так что считайте эти секунды!

Убедитесь, что у вас есть хорошо обозначенные заголовки разделов и контактная информация. Не втискивайте слишком много текста на страницу: варьируйте длину строк, чтобы оставалось свободное пространство, которое облегчит чтение.

Попробуйте конструктор резюме Resume.io, чтобы убедиться, что формат вашего резюме правильный, и всегда сохраняйте свое резюме в виде файла PDF.Это позволит избежать ошибок форматирования, которые могут возникать между программами. Шаблоны резюме в Resume.io проверены экспертами на качество и удобочитаемость и могут быть настроены по вашему выбору. Используйте один из современных или простых шаблонов резюме для обтекаемого вида.

Часть 3

Примеры предложений из истории занятости

В разделе истории занятости или профессионального опыта вы хотите показать образец роста от базовых навыков, которые вы использовали на своей первой работе, до навыков или обязанностей более высокого уровня, которые у вас есть сейчас же.Если вы ищете свою первую работу трактористом, вы можете перечислить вакансии в других областях, если вы привяжете навыки, полученные на этих должностях, к тем, которые вам нужны для вашей новой должности. Ознакомьтесь с описанием должности на предмет требований и перечислите как можно больше. Коммуникативные навыки, тайм-менеджмент, организация и командная работа — все это передаваемые навыки.

Как тракторист, вы будете водить и управлять таким оборудованием, как вилочный погрузчик, для ухода за землей, обработки почвы, выращивания растений, сбора урожая, вспашки снега и выполнения других земельных и наземных услуг.Вы также можете помогать в строительных, столярных и других проектах, в которых используется тяжелое силовое оборудование. Задача тракториста — предоставлять эффективные и безопасные услуги за счет правильной эксплуатации и использования техники.

Статья по теме

Как написать опыт работы в резюме

Узнайте, как точно описать опыт работы в резюме. Есть определенные форматы, которые предпочитают менеджеры по найму и рекрутеры, вот они!

Подумайте об этом описании водителя грузовика, когда вы пишете пункты списка для каждой должности.Убедитесь, что вы внимательно изучили список вакансий и включили в этот раздел все требования, чтобы работодатели знали, что вы выполняли эту или аналогичную работу раньше. Обязательно подчеркните свое понимание тяжелого силового оборудования и перечислите свой опыт и знания в области эксплуатации конкретных транспортных средств и оборудования. Обратите внимание на свою способность обеспечивать надлежащее функционирование автомобиля и безопасное движение в любое время, приведя пример того, как вы это делаете. Также укажите свои знания систем транспортного средства или машины и способность выполнять базовое профилактическое и сервисное обслуживание, если это навыки, которыми вы обладаете.

Также упомяните обучение или навыки, которые вы приобрели на работе, чтобы показать, что вы готовы решать новые задачи.

Не забывайте использовать мощные глаголы действия и упоминать достижения, связанные с работой, которые доказывают, что вы отличный кандидат. Вместо того, чтобы просто перечислять должностные обязанности, постарайтесь включить то, чего вы достигли, выполняя эти обязанности. См. Пример содержания резюме ниже.

Пример

• Управляют тракторами эффективно и без аварий.
• Выполнены регламентные работы и профилактические работы на оборудовании.
• Выполнено своевременные поставки и услуги.
• Хорошо работал с другими работниками фермы для достижения успеха и достижения целей.
• Всегда соблюдайте правила и нормы техники безопасности.
• На основе передовых знаний семинаров и тренингов.

Скопировано!

Part 4

Пример раздела «Образование»

Водителям тракторов нужен аттестат об окончании средней школы, хотя диплом младшего специалиста общественного колледжа может помочь вам.В зависимости от штата вам могут потребоваться коммерческие водительские права (CDL) или для тяжелого оборудования CDL класса A. Вы пройдете обучение без отрыва от производства, которое сможете включить в свою историю трудоустройства, однако, если вы проходите какое-либо формальное обучение, внесите его в свой раздел образования. Перечислите все сертификаты или лицензии, которыми вы владеете, а также любые пройденные вами семинары или курсы по вождению трактора или тяжелого силового оборудования.

См. Пример содержания ниже.

Пример

• 2013 Северо-восточная школа подготовки водителей, лицензия CDL, Рокингем, VT
• 2013 Технический колледж Вермонта, Центр Рэндольфа по безопасности тракторов, VT
• 2009-2013 Средняя школа Стоу, Диплом средней школы Стоу, VT

Скопировано!

Часть 5

Пример раздела «Навыки»

Раздел «Навыки» представляет собой список от пяти до десяти способностей, которые работодатели могут легко просканировать.Хотя вы, возможно, упомянули некоторые или все из них в своем разделе истории занятости, важно выделить их здесь. Помните, что только самые впечатляющие резюме получают больше, чем краткий обзор, поэтому вы хотите предложить как можно больше информации за это время.

Посмотрите на список вакансий и сравните там как можно больше требуемых навыков. Будьте как можно более конкретными. Укажите точное оборудование, которое вы использовали, особенно если оно также упоминается в списке вакансий.

Совет эксперта

Составьте список всех ваших применимых навыков, а затем выберите те, которые лучше всего подходят для работы, на которую вы претендуете.Т

ry для сочетания технических и человеческих или твердых и мягких навыков и сосредоточьтесь на навыках более высокого уровня, которые с большей вероятностью поднимут вас над другими кандидатами.

Статья по теме

Как указать специальные навыки в резюме

Советы, примеры форматирования и ключевые слова для перечисления особых навыков в вашем резюме, которые понравятся менеджеру по найму.

Подчеркните свои технические навыки и знания, такие как ловкость рук, навыки безопасности трактора, навыки координации и знание почвы и материалов.Менеджер по найму, ищущий тракториста, ищет технически способного водителя, хорошо разбирающегося в тракторах и другом тяжелом механическом оборудовании. См. Пример содержания резюме ниже.

Пример

• Отличные лидерские качества
• Безопасность трактора
• Координация рук, ног и глаз
• Знание почвы и материалов
• Механические и электрические знания
• Ловкость рук

Скопировано!

Теперь, когда вы знаете, как создать выдающееся резюме, вы готовы ускорить свою карьеру! Используйте резюме.Инструмент для создания резюме io и шаблоны макетов, чтобы добраться туда, куда вы хотите.

Советы по безопасности для трактористов и автомобилистов

Апрель уже почти наступил, а значит, не за горами посевной сезон. После зимнего перерыва тракторы и другая сельхозтехника скоро вернутся на проезжую часть. Независимо от того, ведете ли вы автомобиль или ведете тихоходный трактор, помните, что безопасность должна быть приоритетом для всех, когда вы за рулем. Вот несколько советов, о которых следует помнить.

Притормози!

Когда вы видите, что трактор едет по дороге, первым делом вы должны притормозить. Автомобилистам следует проявлять особую осторожность на извилистых или холмистых дорогах, где расстояние видимости ограничено. Никогда не знаешь, будет ли тихоходный трактор за поворотом или за холмом.

Трактористы должны способствовать этим усилиям, обеспечив использование эмблемы SMV (тихоходное транспортное средство). Убедитесь, что он в хорошем состоянии: замените старые эмблемы SMV, которые блеклые, изогнутые или больше не отражают.

Увеличьте видимость.

Водители тракторов должны делать все возможное, чтобы предупреждать автомобилистов о том, что они там. Помимо знаков SMV, убедитесь, что края вашего оборудования отмечены светоотражающей лентой, особенно на широком оборудовании, которое не помещается в полосе движения. Избегайте езды по дороге ночью, но, если необходимо, всегда включайте фары, но выключите все задние фары. (В темноте автомобилист может принять их за фары встречного автомобиля.)

Использование пилотных транспортных средств — хорошая идея, если вы едете на большие расстояния или особенно если ваше оборудование не помещается на вашей полосе движения.Пусть один автомобиль едет позади вас и, если возможно, другой автомобиль едет впереди вас. Эти пилотные машины должны быть обозначены каким-либо образом, например, оранжевыми флажками и / или желтым или желтым светом.

Используйте указатели поворота или, если на вашем тракторе их нет, используйте ручные сигналы при выполнении поворотов. Одно из распространенных столкновений происходит, когда автомобиль пытается обогнать трактор, который замедлился, чтобы повернуть налево, думая, что трактор замедлился, чтобы позволить им проехать. Общение с автомобилями позади вас может предотвратить подобные аварии.

Проходите осторожно.

Водители тракторов должны быть вежливыми и позволять проезжать позади себя транспортным средствам, но только в том случае, если и когда это безопасно. По возможности съезжайте с трактора, чтобы машины могли проезжать по полосе. Если нет места, чтобы съехать с дороги, остановитесь и пропустите проезд в зоне, где автомобили смогут безопасно проехать вас. Не рекомендуется проезжать ближе 100 футов от перекрестка или моста, где видимость ограничена из-за холмов или изгибов дороги, или в обозначенных зонах, запрещенных для проезда.Подайте сигнал рукой, чтобы машины позади вас знали, что вы остановились, чтобы пропустить проезд.

Автомобилистам также следует соблюдать осторожность при обгоне. Если трактор съехал с дороги, убедитесь, что вам хорошо видны края всего оборудования. Даже если трактор находится вне проезжей части, широкое оборудование, которое буксирует трактор, все равно может выступать в полосу движения. Если вы думаете, что трактор остановился, чтобы позволить вам проехать, дождитесь сигнала руки. То, что трактор замедлился или съехал вправо, не означает, что он позволяет вам обгонять.Возможно, тракторист готовится к повороту налево.

Будьте терпеливы и уважайте друг друга.

Независимо от того, ведете ли вы трактор или автомобиль, вы, вероятно, пытаетесь добраться куда-нибудь, чтобы что-то сделать. Даже если вам нужно снизить скорость при движении за трактором или съехать с дороги, чтобы позволить проехать машинам, имейте в виду, что в среднем вы ждете на красный свет в течение трех минут.

Может быть неприятно, когда ваша поездка откладывается, но безопасность и благополучие наших соседей важнее экономии времени.Небольшая дополнительная осторожность и вежливость на проезжей части могут иметь большое значение для повышения безопасности наших сообществ!

Работа водителем трактора, занятость

Как работают тракторы? — Объясни, что материал

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 26 января 2021 г.

Если бы у вас была только одна машина во всем мире, что бы вы выбрали? Многие из нас выбрали бы потрясающий спортивный автомобиль или даже гоночный автомобиль. Некоторые предпочли бы полный привод или пикап. Учитывая выбор абсолютно любого транспортного средства, думаю, я мог бы выбрать трактор . Вооруженный мощным дизельным двигателем и огромными коренастыми шинами, я мог пойти куда угодно и сделать что угодно! Тракторы — действительно потрясающие автомобили, но задумывались ли вы когда-нибудь о том, что делает их такими замечательными? Давайте посмотрим внимательнее!

Фото: Первые тракторы были не более чем заменой сельскохозяйственных животных: все, что они могли делать, это тянуть вещи.Современные тракторы могут делать гораздо больше, потому что у них есть коробка отбора мощности (вращающаяся ведущая ось сзади), а также переднее и заднее сцепное устройство (гидравлические подъемники спереди и сзади). Этот John Deere рубит живую изгородь в Стаффордшире, Англия, с желтым орудием, прикрепленным к задней части (Shelbourne Reynolds Powerblade).

Что такое трактор?

Если вы когда-нибудь застряли позади трактора в медленно движущемся транспортном потоке, вы, вероятно, думаете, что трактор доставляет неудобства, но это вряд ли определение! Слово «трактор» связано с такими словами, как «тяга» и «тяга», от латинского слова «tractus», означающего рисование (тяга): трактор — это, по сути, машина, предназначенная для того, чтобы тянуть вещи, обычно очень медленно и уверенно.

Фото: Тракторы предназначены как для буксировки тяжелых грузов, так и для привода навесных орудий (плуги, прицепы и другие виды техники), закрепленных сзади. Этот трактор John Deere выполняет и то, и другое одновременно: трактор приводит в действие механизмы внутри пресс-подборщика сена, который тянет за собой.

Тракторы имеют большие и мощные дизельные двигатели, такие же, как бульдозеры, краны, железнодорожные составы, корабли и другие гигантские машины. Теоретически это означает, что они должны уметь двигаться невероятно быстро, как спортивные автомобили.Но в тракторе мощность двигателя рассчитана на совсем другое использование: на тягу больших и тяжелых грузов. Что делает это возможным, так это коробка передач трактора, которая преобразует высокие обороты мощного дизельного двигателя в гораздо более низкие обороты колес, увеличивая силу, которую трактор может использовать для одновременной тяги. Если вы знаете что-нибудь о передачах, вы поймете, что невероятная тяговая сила трактора должна происходить за счет скорости: если вы когда-нибудь увидите, что трактор едет очень быстро, скорее всего, он не тащит тяжелый груз.Точно так же, если вы застряли за действительно ворчащим трактором, медленно движущимся по дороге, вы будете знать, что двигатель, вероятно, работает так же интенсивно, как он может тянуть груз.

Почему были изобретены тракторы

Тракторы были первоначально разработаны для замены рабочих животных, таких как быки и лошади, которых люди использовали для буксировки телег и плугов с древних времен. Один из пионеров современных тракторов, американский промышленник Генри Форд, по крайней мере, частично черпал вдохновение из простой решимости придумать что-то лучшее, чем лошадь, для выполнения тяжелых сельскохозяйственных работ.

На фото: паровой тяговый двигатель, похожий на тот, который вдохновил Генри Форда. Вы можете видеть, что это, по сути, большой металлический цилиндр на колесах. Цилиндр (красный и золотой) — это место, где кипятят воду для получения пара. Колеса сделаны полностью из металла, со спицами, но без современных резиновых покрышек.

До появления тракторов лошади облегчали жизнь фермерам, но все, что они действительно могли делать, — это тянуть вещи. Поскольку ранние тракторы были просто заменой лошадям, они также в основном использовались для буксировки вещей.Эти ранние тракторы работали на угле и назывались паровыми тяговыми двигателями . Они выглядели как маленькие паровозы с большими прочными металлическими колесами, способными катиться по дорогам, и впервые появились в конце 19 века. Увидев одного из этих первых неуклюжих тварей, работающих на угле, Генри Форд начал разрабатывать собственные тракторы. Как он позже вспоминал в своей автобиографии «Моя жизнь и работа:

«Я был совершенно уверен, что лошади, учитывая все хлопоты по уходу за ними и расходы на кормление, не зарабатывают на содержание.В Очевидно, что нужно было спроектировать и построить паровой двигатель, который был бы достаточно легким, чтобы управлять обычной повозкой или тянуть плуг. Я считал, что важнее сначала разработать трактор. Снять тяжелую сельскохозяйственную работу с плоти и крови и переложить ее на сталь и моторы было моим самым постоянным стремлением ».

Подробнее о Генри Форде вы можете прочитать в нашей статье об истории автомобилей.

Фото: Взрывы из прошлого: 1) Старый, почти трактор ручной работы. Это настолько примитивно, что вы почти можете увидеть, как все это работает.Посмотрите, например, на рулевое колесо и его рычажный механизм или на части двигателя. Обратите внимание на то, что задние колеса сделаны со спицами и небольшими клиньями вокруг обода, чтобы копать и цепляться за мягкую землю. 2) Трактор John Deere трехколесный. Некоторые тракторы были построены таким образом, что передние колеса были расположены близко друг к другу, чтобы они могли проезжать по рядам растущих культур, не раздавливая их. Однако они были крайне нестабильны, и сегодня такая конструкция уже не пользуется популярностью. Обе фотографии любезно предоставлены Кэрол М.Архив Хайсмит, Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий.

Вытягивание и питание

Современные тракторы намного сложнее тяговых двигателей, и они могут делать все, хотя их основная работа по-прежнему заключается в том, чтобы тянуть вещи. Тракторы могут тянуть или приводить в действие орудия (сельскохозяйственные машины, такие как плуги, прицепы, пресс-подборщики сена, разбрасыватели навоза и т. Д.) Тремя различными способами: с помощью простого дышла с гораздо более сложным трехсторонним навесным устройством, называемым сцепкой, или (если агрегату требуется мощность) с механизированным приводным валом, называемым отбором мощности.

Дышло

Самый простой способ тянуть такие вещи, как прицепы или фургоны, которые не нуждаются в подъеме, — это использовать прочный стальной стержень, называемый дышлом , который обеспечивает надежную, но гибкую связь между трактором и всем, что за ним следует. Что-то вроде прицепа можно прикрепить к дышлу с помощью толстого металлического стержня. так называемый штифт сцепного устройства, удерживаемый металлической защелкой. Затем прицеп поворачивается на дышле, так что трактор может легко тянуть его за углы, хотя задним ходом немного сложнее! Дышло можно вытащить или вдвинуть, зафиксировать на месте (неподвижно) или дать ему возможность поворачиваться, чтобы оно качалось из стороны в сторону, что позволяет трейлерам и вещам легче поворачиваться за ним.Дышло может быть сдвинуто с пути или полностью снято, если фермер хочет использовать более сложную и безопасную форму крепления, называемую сцепкой.

Фото: Сельскохозяйственная техника легко справляется с подобными работами с в начале 18 века, когда английский фермер Джетро Талл (1674–1741) произвел революцию в сельском хозяйстве, изобретя первую механизированную сеялку. Современные плуги, такие как тот, который буксируется за трактором Massey-Ferguson, были изобрел примерно столетие спустя кузнец из Иллинойса Джон Дир (1804–1886).Этот плуг поднимается, поднимается и протаскивается через почву с помощью подъемной системы, называемой гидравлической сцепкой, которую первоначально разработала Massey-Ferguson.

Сцепное устройство

Все, что лошадь действительно может сделать, это тащить что-то за собой с помощью дышла, что является проблемой, потому что орудия необходимо поднимать и перемещать с одного поля на другое, иногда по дорогам общего пользования. Современные тракторы решают эту проблему с помощью трехходовой системы тяги и подъема сзади, известной как сцепное устройство.

Фото: осмотритесь сзади трактора, и вы увидите сложный гидравлический рычажный механизм, называемый трехточечной навеской. Сюда крепятся орудия вроде плугов.

Сцепное устройство имеет много преимуществ перед простым дышлом. Обычно ее называют трехточечной сцепкой (или трехточечной навеской), потому что она очень надежно прикрепляет орудие в трех местах: с центральным звеном вверху и с двумя подъемными рычагами с гидравлическим приводом, по одному с каждой стороны.Гидравлические рычаги позволяют трактору легко опустить что-то вроде плуга, когда он работает на поле, а затем снова поднять его, чтобы переместить в другое место, но это еще не все, что делает заминка. Он может поднимать и опускать навесное оборудование от земли одним щелчком переключателя, но он также автоматически поддерживает эффективное тяговое усилие трактора по мере изменения состояния почвы и увеличения сопротивления. Прикрепление сразу в трех местах удерживает навесное оборудование ровно и предотвращает его раскачивание из стороны в сторону. Он также передает вес навесного оборудования (и нагрузку на него) на задние колеса трактора, обеспечивая большее сцепление с землей.Механическая конструкция сцепного устройства обеспечивает безопасность и устойчивость всего трактора и предотвращает его опрокидывание, если тянущееся орудие внезапно застревает в земле. Это очень полезно, так как он позволяет одному трактору работать с множеством различных орудий.

Практически на всех тракторах используются аналогичные сцепные устройства, поэтому практически любое навесное оборудование будет работать с тракторами любой марки. Гарри Фергюсон, британский пионер тракторов ирландского происхождения, популяризировал современную трехточечную систему навески в 1940-х годах, хотя она в значительной степени была разработана его инженером и механиком Уилли Сэндсом.Эта заминка сделала Фергюсона богатым и знаменитым, отчасти из-за недолгого партнерства с Генри Фордом; Сегодня Фергюсона больше всего помнят как одного из основателей тракторной компании Massey-Ferguson.

Фото: вид сзади трактора. Гидравлическое сцепное устройство представляет собой рычажный механизм, который поднимает и опускает орудия, приводимый в движение двумя подъемными рычагами (гидроцилиндрами), по одному с каждой стороны. Вы также можете увидеть дышло и коробку отбора мощности прямо над ним. Вверху есть гидравлические соединения с силовым оборудованием и электрические розетки, которые можно использовать для питания таких вещей, как стоп-сигналы на орудиях, когда они буксируются по дороге.

Коробка отбора мощности

Ранние тяговые двигатели можно было использовать для привода комбайнов, лифтов и другого оборудования путем их парковки, отключения ведущих колес и передачи их мощности на другую машину. Обычно это делалось путем зацикливания длинного резиновый ремень на прялке в верхней части тягового двигателя, чтобы он проходил через такое же колесо на машине, которую нужно было приводить в движение. Мощность передавалась между машинами почти так же, как велосипедная цепь передает мощность от педалей к заднему колесу (только с резиновым ремнем вместо металлической цепи).

Практически все современные тракторы могут приводить в действие навесное оборудование или машины с использованием так называемой коробки отбора мощности (ВОМ). Это вращающийся вал, обычно находящийся в задней части трактора, от которого может поступать мощность двигателя трактора. Чтобы использовать коробку отбора мощности, вам необходимо подключить специальный спиннинг (с умными гибкими соединениями, называемыми универсальными шарнирами) между трактором и орудием. В такой машине, как пресс-подборщик для сена, есть вращающиеся грабли, колеса и шестерни. Когда он прикреплен к задней части трактора, он соединяется с коробкой отбора мощности, поэтому двигатель трактора приводит в действие механизмы внутри желонки, а также приводит в движение собственные колеса.Вот почему тракторы, тянущие механическую технику, должны двигаться относительно медленно: значительная часть мощности их двигателей отводится на оборудование, стоящее за ними. Как следует из названия, работа ВОМ — приводить в действие орудие, а не тянуть его. Это означает, что даже если вы используете навесное оборудование с ВОМ, вам необходимо подключить его либо к дышлу, либо к сцепке.

Присмотритесь к трактору, работающему в поле, и часто можно увидеть, как штанга отбора мощности вращается между трактором и тем, что он тянет.Но никогда не приближайтесь к одному: они вращаются со скоростью 500–1000 об / мин и могут быть чрезвычайно опасными.

На фото: желтая полоса на задней части трактора John Deere — это вращающийся механизм отбора мощности — одна из самых опасных частей трактора. Под коробкой отбора мощности косилка надежно прикреплена к дышло трактора.

Другие части трактора

Сцепка передняя

Хотя на большинстве тракторов навесное оборудование навешивается сзади, на некоторых также есть передние навески, что позволяет использовать два разные орудия одновременно за одну поездку по полю.Некоторые тракторы также имеют передний ВОМ.

Фото: Переднее сцепное устройство: крупный план John Deere на верхнем фото, показывающий переднее сцепное устройство. механизм.

Шины

Самое примечательное в тракторе — это его гигантские колеса и покрышки. Большие пневматические (воздухонаполненные) шины распределяют вес трактора по большей площади, а глубокие протекторы обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Уменьшая давление на землю, шины не позволяют ей погружаться в почву и грязь, которые быстро увязли бы в обычном автомобиле.Чем больше шины распределяют нагрузку, тем меньше повреждений трактором «уплотнением» (сдавливанием) наносит почве, по которой он проезжает.

Фото: Тракторные шины больше и короче, чем автомобильные, и часто бескамерные (без отдельных камер, как в велосипедных шинах). Это не значит, что они твердые куски резины! Это означает, что воздух заполняет все пространство между шиной и ободом колеса. В некоторых тракторах используются так называемые шины для плавания (сверхширокие шины, которые распределяют нагрузку и меньше тонут на мягком или песчаном грунте).У других есть «сдвоенные колеса» и шины (четыре колеса и четыре колеса сзади, а иногда также четыре спереди). Это дает дополнительную тяговую мощность, лучшую проходимость и лучшее сцепление с болотистой почвой.

Большинство тракторов имеют привод на два колеса, при этом большие задние колеса приводятся в движение от двигателя, а маленькие передние колеса используются только для управления. Поскольку трактор обычно тянет вещи, это нормально: тяжелый вес позади него толкает задние колеса вниз, увеличивая их сцепление с дорогой, поэтому нет особого преимущества в том, чтобы иметь передние колеса с приводом.(Полноприводные тракторы также менее распространены, потому что они более сложные и дорогие.) Некоторые тракторы имеют чрезвычайно широкие, многоколесные колеса и шины для езды по особенно мягкой или труднопроходимой местности; по понятным причинам вы не увидите их на дорогах!

Дизельные двигатели

обычно приводятся в действие большими дизельными двигателями, которые особенно хороши для обеспечения высокой тяговой мощности на очень низких скоростях (вот почему они используются в грузовиках и автобусах). Меньшие тракторы могут иметь бензиновые двигатели, а некоторые приводятся в действие LPG (сжиженный нефтяной газ), как правило, чтобы сделать их более экономичными или экологически чистыми.Несколько экспериментальных машин (как на фото здесь) питаются от водородные топливные элементы. Они вырабатывают электроэнергию из бака с водородом, как нечто среднее между дизельные двигатели и аккумуляторы.

Фото: Этот трактор New Holland приводится в движение не двигателем, а водородным топливным элементом. Фото Кейта Випке любезно предоставлено Министерством энергетики США / Национальной лабораторией возобновляемых источников энергии (DOE / NREL) (идентификатор фотографии NREL № 33995).

Контроль

Управление трактором может показаться легким — двигатель делает большую часть работы! — но для этого требуется большое мастерство.Рулевое управление с усилителем и торможение помогают трактористам безопасно контролировать тяжелые грузы. Поскольку тракторы тяжелые и им часто приходится работать на крутых склонах и на сырой, неустойчивой почве, всегда существует риск их опрокидывания, поэтому современные тракторы обычно имеют усиленные кабины, оборудованные поперечинами. У более старых моделей без кабины просто есть простая перекладина за сиденьем водителя. Хотя тракторы никогда нельзя было назвать роскошными, у большинства из них теперь есть кабины с подогревом, некоторые оснащены кондиционерами, а некоторые из них оснащены спутниковой навигацией GPS (спутниковой навигацией), чтобы помочь фермерам спланировать работу на своих полях с военной точностью.На некоторых тракторах даже есть небольшие холодильники, чтобы ваш обед оставался прохладным. Это все далеко от работы на поле с лошадью и телегой!