Камера на полосу что это: Что такое «камера на полосу», и как понимать другие выражения навигатора?
Камеры штрафуют за разметку, даже если ее не видно. Водители жалуются :: Autonews
Автомобилисты столкнулись с неожиданной неприятностью, которое принесло развитие функционала дорожных камер. Оказалось, что современные устройства за последнее время научились различать дорожную разметку очень четко даже в плохую погоду. Казалось бы, водителям хорошее качество снимков только на пользу: если нарушение легко различить, с ним проще смириться, а если штраф ошибочный, его можно оспорить, указав на несоответствия.
По словам самих производителей, развитие технологий позволило дорожным комплексам отлично фиксировать пересечение разметки даже в условиях плохой видимости и при занесенных снегом полосах. При этом для автомобилистов белые полосы сливаются со снегом, а отражение снега от света фар только ухудшает видимость.
Штраф на занесенной разметке
Одно из таких постановлений Autonews.ru прислала автомобилистка, наказанная за проезд по дублеру Ярославского шоссе в Москве 5 февраля 2021 года. Все произошло как раз во время одного из сильнейших за последнее время снегопадов, когда сугробы на улицах выросли на 35 см. Чтобы съехать с дублера автомобилистка повернула налево. Она уверяет: дорога была полностью занесена снегом и понять, где находится разметка, было просто невозможно — полос видно не было. Кроме того, все произошло вечером, когда уже стемнело и падал сильный снег.
Дорожные камеры стали видеть лучше
Странный штраф Autonews.ru изучил вместе с представителем компании «Технологии распознавания» (специализируется на разработке дорожных камер и программного обеспечения) Сергеем Кусовым. Он объяснил: за последние 5-6 лет качество снимков, которые делают дорожные камеры, значительно улучшилось. И если раньше, комплексы, как и человеческий глаз, точно так же не могли различить белую полосу на дороге, залепленную снегом, то сейчас научились это делать. По этой причине, по словам эксперта, такие фиксации при проезде по невидимой глазу разметке более чем возможны.
«На штрафе по всем техническим характеристикам прекрасно видно полосу, при этом каждый водитель может представить, как выглядит дорога после сильного снегопада, когда в лобовое стекло летит снег и отражается в свете фар, — оценил фотоматериал Кусов.
Чтобы избавить автомобилистов от несправедливых штрафов и помочь им лучше ориентироваться на дороге, эксперт предложил два варианта, которые могут друг друга дополнить. Первый — переход на разметку ярких цветов. Например, желтого или оранжевого.
«Так делают в США, хотя снег там есть не везде — рисуют яркую дорожную разметку. Желтые полосы не будут сливаться со снегом и водителям будет проще ориентироваться, — рассуждает Кусов. — Не думаю, что для дорожников это повлечет серьезные расходы: разметку они все равно обновляют каждый год, а в краску они просто могут добавить пигмент нужного цвета».
Фото: Mos. ru
Второй способ предложенный способ — более технологичный. Участник отрасли объяснил, что комплексы можно настроить таким образом, чтобы они сами понимали, что условия видимости для водителей недостаточные и переставали фиксировать проезд через линии разметки. При этом все остальные функции в таком режиме могут продолжать работу — например, фиксация скорости или отслеживание автомобилей в розыске.
«Можно программно рассчитать параметры, при которых видимость для водителей на дорогах становится недостаточной, — объяснил Кусов. — Например, ранним утром или во время сумерек, когда у людей при слабом освещении и отсутствии контрастности возникает так называемая «куриная слепота». Камеры можно научить определять такие моменты — сейчас этого не делают, но, если поставить такую задачу, это реально. Так, у камеры есть диафрагма. Когда много света — она сжимается, а когда становится темно, она расширяется.
По такому же принципу, по оценке Кусова, можно фиксировать низкую видимость из-за снегопадов или ливней.
Фиксация — только после уборки снега
Член рабочей группы ОНФ, эксперт в области фотовидеофиксации Григорий Шухман также согласен, что водители пока не защищены от ошибочных штрафов в условиях плохой видимости. И отключение опции контроля разметки тут бы помогла.
«Камеры могут работать и по виртуальной разметке, которую программируют по реальной при установке комплекса. Соответственно видимость реальной разметки устройствам вообще не важна, — рассказал Шухман в беседе с Autonews.ru. — Однако это вопрос не технический. Видимость разметки — суждение оценочное и субъективное, зависящее от точки зрения, буквально — сверху со столба в статике, или с места водителя в динамике».
Фото: Konstantin Kokoshkin / Global Look Press
Шухман предположил, что проще всего принимать единое директивное решение по отключению контроля разметки на период снегопада во всем городе в целом, чем следить за погодой в каждом его районе.
«Например, сложно точно предугадать, где и как снег пройдет по Москве, и как прометаются дороги в каждом районе, даже если опираться на данные метеослужб, — рассуждает Шухман. — Остается либо отключать функцию секторами, либо есть вариант просто отбраковывать постановления по виду административно-правового нарушения, в нашем случае — разметки. Так можно удалять приходящие материалы автоматически или по команде руководителя».
При этом Шухман указал на еще одну проблему, которую придется решать ЦАФАпам и московскому ЦОДД, в случае перехода на более лояльное отношение к водителям: когда именно включать фиксацию обратно. Ведь на уборку дорог может понадобиться время.
«В любом случае это все требует от властей и сотрудников ГИБДД, ведь такой шаг означает добровольное согласие с уменьшением количества штрафов», — подытожил эксперт.
Что говорят в ГИБДД
В начале января 2021 года в ГИБДД сообщали, что штрафы не выписывают, если на снимке, полученном с камер, не видно разметки или знака, действие которого нарушил водитель. В Госавтоинспекции также отмечали, что отсутствие разметки — серьезный повод для обжалования штрафа, для этого необходимо обратиться в подразделение, выписавшее штраф.
Фото: Konstantin Kokoshkin / Global Look Press
Кроме того, в 2019 году ГИБДД разослала разъяснения по работе с камерами на дорогах для регионов. Из них следует, что если из-за плохой погоды не было возможности сделать качественный снимок нарушения правил дорожного движения, то штраф на водителя на основании такого снимка налагаться не должен. Однако в ситуации, когда нарушение на постановлении хорошо видно, то отменить его практически нет шансов, заявили Autonews.ru опрошенные юристы. Водители могут приложить записи с регистраторов и даже запросить справку в Гидрометцентре о плохих погодных условиях, рассказал юрист Михаил Никитин. Но нет никакой гарантии, что судья изучит видеоматериалы, а не довольствуется наглядной фотографией на штрафе.
Autonews.ru направил запросы в МВД России, а также в департамент транспорта Москвы с просьбой прокомментировать возможную необходимость перенастройки дорожных камер в непогоду.
В плохую погоду камеры фотофиксации не должны работать — Российская газета
В Госавтоинспекции разъяснили «РГ», что нарушения, выявленные автоматическими комплексами фотовидеофиксации, в плохую погоду, например, снегопад, не должны администрироваться. Но если водитель все же получил штраф, например, за пересечение сплошной линии разметки или за выезд на полосу для общественного транспорта, а на фотографии не видно полосы — замело, то это легко обжаловать.
Итак, зима в самом разгаре, дороги где-то чистятся хорошо, где-то не очень, а где-то никогда, но штрафы автовладельцам приходят исправно. Довольно частый случай, когда под дорожным месивом из снега, грязи и химикатов, да еще сквозь летящую из-под колес жижу разглядеть разметку на асфальте просто невозможно. Однако для камер это сложности не вызывает. Дело в том, что алгоритм, в них прописанный, довольно прост: в картинке выделяется квадрат — область, в которую автомобиль заезжать не должен. Если он туда заехал, камера фиксирует это как нарушение. И ей все равно, есть на снимке линия разметки или ее нет, снегом засыпало. Такой снимок и отправляется в центр автоматизированной фотовидеофиксации. И если инспектор не вглядится внимательно в фотографию, то автовладелец получит штраф.
Как рассказал источник «РГ» в Госавтоинспекции, если на снимке не видно разметки или знака, за нарушения требования которых водителя наказывают, постановление отправляется в корзину, а не на почту.
Другое дело, что инспекторам далеко не всегда удается выявить такие штрафы. Уже давно подсчитано, что на обработку и подпись постановления у инспектора уходит несколько секунд. Как за это время успеть выявить все нюансы? Да и глаз замыливается. Вот и прилетают водителям ошибочные штрафы.
Чтобы избежать таких штрафов, еще в 2019 году минтрансом были разработаны рекомендации по использованию комплексов фотовидеофиксации, в которых прописано, что в плохую погоду комплексы не должны фиксировать нарушения. А летом 2019 года Госавтоинспекция МВД России дала указание своим подразделениям, в котором прописано, что при плохих погодных условиях — дождь, снегопад, туман — администрирование нарушений с автоматических камер не должно производиться.
Тогда это указание вызвало огромное количество споров. Региональные власти были против таких требований. Еще бы, такие деньги из бюджета уплывают! Однако указание устояло и действует и сегодня. Вопрос только в том, все ли его исполняют.
В продвинутых комплексах фотовидеофиксации заложен такой алгоритм, который позволяет установить, видна разметка или нет
Как рассказал корреспонденту «РГ» генеральный директор компании, которая производит комплексы фотовидеофиксации, Николай Абрамов, в продвинутых комплексах заложен такой алгоритм, который позволяет установить, видна разметка или нет. Он определяет это по контрасту. Если дорога становится однотонной, то комплекс сам автоматически перестает фиксировать нарушения, пока дорогу не почистят. Но такими алгоритмами могут похвастаться не все камеры. И во многом это зависит от задач, которые ставят перед производителями центры организации движения при проведении тендеров.
Если они не готовы к наплыву автовладельцев, обжалующих такие штрафы, то выберут комплекс дороже, но способный определить, видна разметка на дороге или нет.
Как пояснили в Госавтоинспекции, если пришел штраф за движение по выделенной полосе или за пересечение разметки, а разметки на фотографии не видно, его легко обжаловать. Достаточно обратиться в то подразделение, которое это постановление оформило. Отсутствие разметки — это серьезный повод для отмены штрафа.
Жалко, что такие незаконные штрафы получают водители, а не те, кто отвечает за состояние дороги. Если бы их тоже можно было штрафовать автоматически, то вряд ли бы снежные сугробы сваливали на местах для парковки инвалидов.
Проблема только в том, что необходимо либо лично приехать в это подразделение, либо направить жалобу по почте. Напомним, что на обжалование дается 10 суток с момента получения постановления.
К сожалению, пока нет возможности обжаловать такой незаконный штраф в электронном виде. Эта возможность появится только с 1 сентября нынешнего года, когда вступят в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях.
Тогда можно будет обжаловать штраф через портал госуслуг. Правда, сначала нужно будет получить ключ, который заверит вашу электронную подпись. Эта процедура бесплатная и несложная, но также требует времени. Примечательно, что в уголовном и гражданском делопроизводстве все гораздо проще. Там все принимается в электронном виде и без всяких ключей. И только КоАП у нас отстает от современных реалий.
Самостоятельно отменить ошибочный штраф ГИБДД не имеет права. Так что без обращения автовладельца это сделать можно только с подачи прокуратуры. Такой опыт был в Москве, когда камера начала штрафовать водителей за проезд по еще не введенной в эксплуатацию выделенной полосе.
В проекте Процессуального кодекса об административных правонарушениях заложена возможность самостоятельной отмены ошибочных штрафов теми, кто их вынес.
Расположения камер фотовидеофиксации — Сайт Пензенской области
г. Пенза, ул. Окружная (дублер) в районе д. 163 к.1
Кордон
г. Пенза, ул. Калинина, 116
Кордон
г. Пенза, ул. Сухумская, напротив дома №182 по ул. Терновского
Кордон
г. Пенза, ул. Арбековская, 98 (направление с. Богословка)
Кордон
г. Пенза, от ул. Рябова в сторону ул. Бийской
Кордон
г. Пенза, ул. Большая Арбековская, 127
Кордон
г. Пенза, ул. Аустрина, 150
Кордон
г. Пенза, ул. Строителей, 5Ак1
Кордон
г. Пенза, ул. Измайлова, 67
Кордон
г. Пенза, ул. Злобина д.52А
Кордон
г. Заречный, ул. Ленина №9
Кордон
г. Пенза, ул. Ульяновская, д.44, ФАД М 5 “Урал”
Кордон
г. Пенза, ФАД М 5 “Урал” 625 км.
Кордон
г. Пенза, ФАД М 5 “Урал” 632 км.
Кордон
г. Пенза, ФАД М 5 “Урал” 635 км.
Кордон
г. Пенза, ФАД М 5 “Урал” 635 км.
Кордон
г. Пенза, ФАД М 5 “Урал” 629 км.
Кордон
г. Заречный пр. Мира в районе Ахунского переезда
Кордон
53.440100, 44.586028, ФАД М5 “Урал” 594 км.
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 471 км., г. Спасск
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 516-км., с. Серый ключ
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 585 км., с. Михайловка
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 577 км., с. Подгорное
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 729 км., с. Махалино
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 728 км., с. Махалино
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 583 км. , с. Плесс
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 741 км., с. Благодатка
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 711 км., с. Нижняя Елюзань
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 485 км., с. Дубровки
Кордон
а/д Р-158 «Н.Новгород-Саратов» 350 км., Иссинский район, с. Уварово
Кордон
а/д Р-158 «Н.Новгород-Саратов» 422 км., Пензенский район, поворот на с. Константиновку
Кордон
а/д Р-158 «Н.Новгород-Саратов» 512 км. (направление на Саратов)
Кордон
г. Пенза, а/д Р208 «Тамбов-Пенза» 278 км.
Кордон
а/д Р208 «Тамбов-Пенза» 252 км., Пензенский район, с. Загоскино
Кордон
а/д Р208 «Тамбов-Пенза» 175 км., с. Крюково
Кордон
а/д Р208 «Тамбов-Пенза» 173 км., с. Крюково
Кордон
а/д Р208 «Тамбов-Пенза» 265 км., с. Константиновка
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 756 км.
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 646 км
Кордон
с. Серый ключ, 514-км, трасса М-5 «Урал»
Кордон
с. Вирга, 553 км, трасса М-5 «Урал»
Кордон
с. Подгорное, 575-км, трасса М-5 «Урал»
Кордон
г. Пенза, 633-км, трасса М-5 «Урал»
Кордон
с. Нижняя Елюзань, 713-км, трасса М-5 «Урал»
Кордон
с. Благодатка, 743-км, трасса М-5 «Урал»
Кордон
г. Пенза, ул. Аустрина, 164
Кордон
г. Пенза, ул. Луначарского, 1
Трафик — Сканер
г. Пенза, ул. Мира, 41
Трафик — Сканер
г. Пенза, ул. Окружная, 27В
Трафик — Сканер
г. Пенза, ул. Кирова/ул.Кураева
Трафик — Сканер
г. Пенза, ул.Кулакова/ул.Пушкина
Трафик — Сканер
г. Пенза, ул. Терновского, 115
Кордон
г. Пенза, ул. Чехова, 3 (ЦУМ)
Автопатруль
М-5 «Урал» Н. Ломов 528км
Кордон
М-5 «Урал» 644км
Кордон
М-5 «Урал» с. Чемодановка 650км
Кордон
М-5 «Урал» 714км. + 250 м.
Кордон
1-й км дороги г.Пенза-с.Лопатино M
Кордон
с. Бессоновка 5-й км дороги г.Пенза-р.п. Лунино
Кордон
р.п. Колышлей 55-й км дороги г.Тамбов-г.Пенза-р.п.Колышлей-г.Сердобск-р.п.Беково
Кордон
г. Пенза, ул. Баумана, 40В
Кордон
г. Пенза, ул. Баумана, 65
Кордон
г. Пенза. ул. Коннозаводская, 33А
Кордон
г. Пенза, ул. Павлушкина, 7
Кордон
г. Пенза, ул. Измайлова, 24
Кордон
г. Пенза, проспект Победы, 138
Кордон
г. Пенза, проспект Победы, 122В
Кордон
г. Пенза, ул. Стасова, 14
Кордон
г. Пенза, ул. Коммунистическая, 15
Кордон
г. Пенза, ул. 8 Марта, 27
Кордон
а/д г.Пенза-р.п.Лунино-гр.области км 7+800 с.Бессоновка
Орлан
а/д г.Тамбов-г.Пенза-г.Белинский-р.п.Тамала км 3 +300 г. Белинский
Орлан
а/д г. Тамбов-г.Пенза»-г.Белинский-р.п.Тамала км 7+500 г. Белинский
Орлан
г. Пенеза, подъезд с . Богословка» км 0+600 с.Богословка
Орлан
а/д г. Н.Ломов — р.п. Пачелма — р.п. Башмаково» км 33+100 р.п. Пачелма
Орлан
г. Пенза — р.п. Лунино -граница области км 40+000 Лунинского района Пензенской области
Вокорд
г. Тамбов- г.Пенза-р.п. Колышлей — г. Сердобск — р.п. Беково км 17+900 Пензенского района
Орлан
г. Тамбов- г.Пенза-р.п. Колышлей — г. Сердобск — р.п. Беково км 2+900 Пензенского района Пензенской области
Орлан
г. Городище– г.Никольск–д.Ночка-гр.области км 60+200 Никольского района Пензенской области
Вокорд
г.Городище-г.Никольск-д.Ночка-гр. области км 1+800 Городищенского района Пензенской области
Вокорд
г.Нижний Ломов -с.Наровчат — граница области км 36+600 Наровчатского района Пензенской области
Вокорд
г.Пенза — р.п. Шемышейка — с. Лопатино км 14+500 Пензенского района Пензенской области
Вокорд
г.Пенза-р.п.Лунино-граница области км 16+800 Бессоновского района Пензенской области
Вокорд
г.Пенза-р.п.Шемышейка-с.Лопатино км 40+900 Шемышейского района Пензенской области
Вокорд
г. Пенза–с.Кондоль км 15+400 Пензенского района Пензенской области
Вокорд
г.Тамбов-г.Пенза-р.п.Колышлей-г.Седобск-р.п.Беково км 57+400 Колышлейского района Пензенской области
Вокорд
М5 Урал — г. Городище — с. Архангельское км 4+500 Городищенского района Пензенской области
Вокорд
р.п.Колышлей-с.Малая Сердоба-с.Саполга-«г.Нижний Новгород-г.Саратов км 54+300 Малосердоб. Р-она Пензенской области
Вокорд
с.Кувак-Никольское-с.Вадинск–р.п.Земетчино км 31+000 Вадинского района Пензенской области
Вокорд
с.Нижняя Елюзань- с. Русский Камешкир- с. Лопатино-граница области км 62+160 Лопатинского района Пензенской области
Вокорд
«с. Грабово, ул. Совхозная, д. 108, 3-й км. дороги с. Грабово-с. Вазерки-с. Пыркино
Вокорд
с.Поим- р.п. Башмаково-р.п.Земетчино км 2+740 Белинского района Пензенской области
Вокорд
с.Поим- р.п.Башмаково-р.п.Земетчино км 8+870 Белинского района Пензенской области
Вокорд
а/д. «Пенза — Шемышейка -Лопатино» (пересечение с ул. Механизаторов с. Засечное)
Вокорд
М5Урал»-г.Городище-с.Архангельское» 16+900 с. Борисовка
Орлан
М5Урал»-г.Городище-с.Архангельское» 10+950 с. Середа
Орлан
Городище-г. Никольск-д.Ночка-гр.области 14+800 с.Телегино
Орлан
Городище-г.Никольск-д.Ночка-гр.области 25+800 с.Лесозавод
Орлан
Городище-г.Никольск-д.Ночка-гр.области 27+500 с.Песчанка
Орлан
г.Пенза-р.п.Лунино-гр.области км 12+800 с. Грабово
Орлан
р.п.Беково — с.Варварино — р.п.Тамала км 8+600 с.Вертуновка
Орлан
г.Тамбов-г.Пенза — р.п. Беково» км 100+500 р.п. Беково
Орлан
с.Кувак-Никольское-с.Вадинск -р.п..Земетчино км 32+700 с.Вадинск
Орлан
Городище-г. Никольск-д.Ночка-гр.области 66+300 г.Никольск
Орлан
с.Кувак-Никольское-с.Вадинск -р.п.Земетчино км 66+700 с.Д.Октябрь
Орлан
г. Н.Ломов — р.п. Пачелма — р.п. Башмаково км 36+400 р.п. Пачелма
Орлан
г.Пенза-р.п.Лунино-гр.области км 61+400 с. Ломовка
Орлан
г.Пенза-р.п.Лунино-гр.области км 44+950 с. Мантрово
Орлан
г.Пенза-р.п.Шемышейка-с.Лопатино км 41+200 р.п.Шемышейка
Орлан
с.Лопатино — с. Дубровское км 0+920 с.Лопатино
Орлан
с.Лопатино — с. Даниловка — с. Чунаки км 31+150 с. Даниловка
Орлан
г.Пенза-р.п.Шемышейка-с.Лопатино км 10+600 с.Камайка
Орлан
г.Пенза-с.Кондоль км 19+850 с.Колюпановка
Орлан
п. Ахуны — с. Золотаревка км 21+400 с. Золотаревка
Орлан
с.Кондоль-р.п.Шемышейка км 0+100 с. Кондоль
Орлан
г.Тамбов-г.Пенза»-р.п.Колышлей-г.Сердобск-р.п.Беково» км 52+400
Орлан
г.Тамбов-г.Пенза-р.п.Колышлей-г.Сердобск-р.п. Беково» км 91+800 г.Сердобск
Орлан
г.Нижний Ломов-с.Наровчат-граница области км 41+000 с.Наровчат
Орлан
р.п.Колышлей-с.Малая Сердоба-с.Саполга-г.Нижний Новгород-г.Саратов»» км 39+400 с.Малая Сердоба
Орлан
р.п.Колышлей-с.Малая Сердоба-с.Саполга-г.Нижний Новгород-г.Саратов»» км 45+000 с.Малая Сердоба
Орлан
Центральный проезд по с. М. Сердоба км 3+500 с.Малая Сердоба
Орлан
Подъезд к г. Кузнецк восточный км 12+000 с. Ульяновка
Орлан
г. Кузнецк — с. Р. Камешкир км 11+220 с. Радищево
Орлан
р.п.Беково — с.Варварино — р.п.Тамала км 30+500 с.Варварино
Орлан
р.п.Беково — с.Варварино — р.п.Тамала км 30+500 с.Варварино
Орлан
а/д «с.Чемодановка — с.Васильевка», 1 км + 800 м — 2 км + 300 м
Кордон
а/д г.Пенза — р.п.Шемышейка — с.Лопатино, 29 км + 220 м — 29 км + 800 м
Кордон
а/д г.Пенза — с.Лунино — граница области, 10 км + 900 м — 11 км + 900 м
Кордон
а/д г.Пенза — с.Лунино — граница области, 26 км + 350 м
Кордон
ФАД «Нижний Новгород — Саратов», 427 км + 600 м
Кордон
ФАД «Нижний Новгород — Саратов», 477 км + 480 м — 478 км + 244 м
Кордон
ФАД «Тамбов-Пенза», 144 км + 450 м – 144 км + 599 м
Кордон
ФАД М5 «УРАЛ», 541 км + 500 м
Кордон
ФАД М5 «УРАЛ», 550 км + 880 м — 551 км + 600 м
Кордон
ФАД М5 «УРАЛ», 659 км + 480 м — 659 км + 800 м
Кордон
ФАД М5 «УРАЛ», 723 км + 900 м — 724 км + 900 м
Кордон
ФАД М5 «УРАЛ», 752 км + 128 м — 752 км + 160 м
Кордон
ФАД М5 «УРАЛ», 775 км — 775 км + 750 м
Кордон
г. Пенза, ул. Окружная, д. 14
Кордон
г. Пенза, ул. Кирова, д. 2а
Кордон
г. Пенза, ул. Терновского, д. 221
Кордон
г. Пенза, ул. Калинина, д. 80
Кордон
г. Пенза, ул. Воронова, д. 2
Кордон
г. Пенза, ул. Мира, д. 2
Кордон
г. Пенза, ул. Аустрина, д. 143а
Кордон
ФАД М-5 «УРАЛ», 647 км + 600 м — 648 км + 400 м
Кордон
ФАД М-5 «УРАЛ», 646 км +100 м — 646км + 700м
Кордон
г. Пенза, ул. Володарского, д. 45
Кордон
г. Пенза, ул. Куйбышева, д. 36
Кордон
г. Пенза, ул. Куйбышева, д. 21
Кордон
г. Пенза, ул.Тернопольская, 18
Кордон
г. Пенза, ул. Кураева, 22
Кордон
г. Пенза, ул. Пушкина, 15
Кордон
г. Пенза, ул. Луначарского, 15
Кордон
«Автодория» спрячется в потоке: фиксация нарушений станет незаметной для лихачей
Кроме того, с 20 декабря в Татарстане заработает автоматическая фиксация нарушений при левом повороте и развороте в неположенном месте
Фото: Максим ПлатоновКак стало известно «Реальному времени», новую ловушку готовят водителям «Автодория» и татарстанский Минтранс. Это программный комплекс, который позволяет передавать данные о нарушителях правил дорожного движения буквально «с колес» в центр фотовидеофиксации нарушений в ГИБДД. Прибор, который умеет отслеживать нарушителей ПДД в движении, еще не прошел сертификацию, но это может произойти уже вскоре. После его внедрения у них не останется шансов, поскольку, в отличие от стационарных камер и «переставных» комплексов контроля скорости на треногах, об этих приборах водителя не предупредят ни «Яндекс-карты», ни радар-детектор. Разработчик уверяет, что это делается не для увеличения потока штрафов, а для повышения безопасности на дорогах. Тем временем уже завтра в Татарстане заработают новые камеры фиксации нарушений при левом повороте.
«Чтобы водитель думал, что рядом в любой момент может оказаться прибор видеофиксации»
— Это программный комплекс, — рассказал «Реальному времени» о новой разработке «Автодории» директор компании по инновациям Антон Куховаренко. — Мы выстраиваем свою инновационную политику вокруг программно-аппаратного комплекса по анализу безопасности автодороги. Новое поколение приборов системы мы строим с прицелом на то, что они будут измерять не только скорость, но и оцифровывать дороги. Прибор станет передвижным — он будет стоять на автомобиле и двигаться в потоке вместе с другими автомобилями. В свое время наши приборы измерения средней скорости что сделали? Побудили водителя соблюдать ПДД не только там, где у них радар пропищал, а на всем пути следования от камеры до камеры. А здесь мы планируем с помощью передвижного прибора добиться того, чтобы, двигаясь в потоке, водитель думал, что рядом с ним в любой момент может оказаться прибор видеофиксации. Он не может спрогнозировать и рассчитать среднюю скорость, с которой ему надо ехать, чтобы не попасться, как, к примеру, между стационарными камерами.
По словам Куховаренко, работа над новым комплексом ведется компанией «с расчетом занять нишу более дешевого и популярного анализа безопасности»:
— Мы не используем дорогостоящего оборудования. Мы говорим, что наш относительно дешевый прибор будет не только заниматься фото- и видеофиксацией, но и регулярно пополнять информационную базу о дороге. К примеру, о том, что знак исчез, мы узнаем сразу же, потому что при очередном объезде его не будет. Это будет комплекс исследования безопасности не только с точки зрения фото- и видеофиксации — это будет и система постройки прогнозной модели, и рекомендательная система, которая будет определять, какие меры обеспечения безопасности смогли бы сработать на конкретном участке. Ее использование поможет сэкономить штат сотрудников, которые этим занимаются в органах, контролирующих безопасность дорожного движения.Что касается самого прибора для контроля скорости, это, говорит Куховаренко, безрадарный прибор нового поколения, который в состоянии собирать информацию для создания цифрового двойника дороги и способен измерять скорость по видео:
— За базовую технологию взята стереокамера. Это две камеры, разнесенные на известное расстояние, которые могут измерять расстояние до прибора. Работает это точно так же, как наши глаза. Прибор в каждый момент времени может построить облако точек, 3D-упрощенную схему дороги. По этим точкам ищутся автомобили и сдвиг, местоположение комплекса и автомобилей привязывается по ГЛОНАСС.
Противодействовать такому контролю водитель вряд ли сможет — он же не будет знать, где этот хитрый «контролер» находится. И поскольку спрогнозировать его появление водитель никак не может, он будет всегда держать в голове, что в любой момент прибор может появиться в зоне его передвижения, рассуждает Куховаренко. А для пущей эффективности размещать новые системы контроля он предлагает на общественном транспорте или такси: «Это не должны быть патрульные или какие-то специальные автомобили. Машина должна максимально находиться в потоке».
Выйти с этой разработкой на рынок, по словам представителя «Автодории», компания сможет примерно через год — прежде программный комплекс должен пройти сертификацию.
В ПАТП пока ничего не знают о планах повесить на автобусы «общественную нагрузку» по ловле нарушителей ПДД с помощью суперсовременных устройств. Фото: Максим ПлатоновКомментарии и штрафы — только после «обкатки»
Между тем в ПАТП пока ничего не знают о планах повесить на автобусы «общественную нагрузку» по ловле нарушителей ПДД с помощью суперсовременных устройств. В Ассоциации АТП республики Татарстан ответили, что, по их данным, этот проект является совместным детищем ООО «Автодория» и республиканского Минтранса. Дескать, все вопросы к ним.
В Минтрансе на запрос «Реального времени» о проекте пока не ответили, по получении мы готовы информацию ведомства опубликовать.
Что же касается ГИБДД, то там, как выяснилось, пока также не строят конкретных планов сотрудничества с «Автодорией» в этом направлении. Как пояснил начальник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД МВД по Республике Татарстан Айрат Насыров, несертифицированные приборы не могут использоваться, а комментировать то, чего пока нет, люди в погонах не могут. Он также дал понять, что в случае их сертификации, новый вид фиксации нарушений не будет введен, как говорится, без объявления войны:
— В таких случаях вначале проводится «обкатка» комплексов в тестовом режиме, без оформления постановлений о правонарушениях.
«Установленные на машины камеры используются в разных странах»
— С точки зрения развития технологий контроля соблюдения правил дорожного движения — за системами видеоаналитики будущее, — считает генеральный директор компании «Казань — Телематика» Марсель Нигметзянов. — Поэтому попытка протестировать такое новое техническое решение — это логичная и правильная инициатива. Стационарные видеокамеры фиксации нарушений уже проявили себя с хорошей стороны, способствуя сокращению аварийности. А установленные на машины камеры успешно используются в разных странах. Правда, любая техническая новация требует квалифицированного тестирования и первичных апробаций в реальных условиях. Важно, чтобы перед массовым распространением новая система контроля работала без сбоев и технических неполадок.
Согласен с ним и кандидат физико-математических наук, сотрудник Казанского физико-технического института им. Завойского Юрий Горюнов, оспоривший в 2016 году штраф, который ему в татарстанской ГИБДД выписали по результатам фотофиксации с неправильно установленной передвижной камеры.
— На мой взгляд, все это нормально. Однако результаты измерений должны быть гарантированно точными, не должно допускаться искажений. Точность измерений должна быть на порядок выше, чем точность соблюдения водителем заданной скорости. К примеру, если точность измерения скорости комплексом фиксации составляет полкилометра в час, то штраф должен выписываться на превышение от пяти километров в час.По словам Горюнова, водитель, глядя на спидометр, может соблюдать скоростной режим именно с такой точностью — от этого и нужно «плясать».
«Законно и для бюджета полезно»
— Такой контроль скорости — прибором, установленным на движущемся транспортном средстве, — вполне законен и эффективен, — считает юрист Федерации автовладельцев России Владлен Копвиллем. — О необходимости скрытого патрулирования ФАР говорит давно. У нас должно быть так же, как на Западе — там никогда не знаешь, из какого автомобиля тебя снимают. И это, если отстраниться от пресловутого представления о недостойности «стукачества», очень даже неплохо! Это дисциплинирует водителей и делает дороги более безопасными.
По мнению представителя ФАР, скрытое патрулирование должно работать не только на соблюдение скоростного режима, но и способствовать пресечению других нарушений. Например, движению по автобусной полосе, раннему на нее съезду для поворота:
— Сейчас у нас на полосу для движения общественного транспорта водители обычно перестраиваются заранее, а тому, кто едет по правилам, в разрешенном месте нарушители зачастую уже не дают перестроиться.
И с идеей установки систем контроля на общественный транспорт Копвиллем также вполне согласен. Однако у него есть свой вариант, который помог бы здорово сэкономить на контроле за нарушителями, а то и вовсе обойтись без «Автодории»:
— Сегодня в общественном транспорте уже стоят видеокамеры с ГЛОНАСС, которые фиксируют все, что происходит на маршруте. Их данные передаются диспетчерам автопарков и используются в случае необходимости, например, при ДТП. Достаточно обязать автопредприятия передавать все записи еще и в ЦАФАП — и ГИБДД сможет штрафовать нарушителей по этим данным. Обязать просто — исполкому города достаточно вписать соответствующий пункт в контракты с перевозчиками. А штрафы от такого контроля помогут пополнить местные бюджеты, которые в условиях пандемии коронавируса стремительно сжимаются.ГИБДД предупреждает
Ну, а пока, как сообщили «Реальному времени» в республиканской ГИБДД, пополнить бюджет и повысить безопасность на дорогах помогут новые камеры, которые к 20 декабря в полную силу заработают на всех перекрестках Казани, где запрещены поворот налево и разворот.
— Эти нарушения будут фиксироваться, и по ним уже в ближайшие дни будут выписываться постановления об административных правонарушениях, — рассказал начальник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД МВД по Республике Татарстан Айрат Насыров. — И мы хотели бы предупредить об этом водителей.
Что же касается «казанского поворота налево», который практикуют водители в запрещенных местах, — когда совершается правый поворот, а затем сразу же разворот в обратном направлении, то в ГИБДД из-за сложности фиксации такого нарушения нашли другой выход:
— В местах, где это происходит, сейчас устанавливаются сооружения, которые препятствуют развороту. Например, на пересечении проспекта Победы и улицы Ломжинской поворот налево фиксируют камеры, а развороту препятствует стационарное сооружение, разделяющее полосы.Такое же «сооружение» — капитальная стенка из бетонных блоков — появилось и на улице Мусина на перекрестке с проспектом Ямашева, где бывает много желающих совершить «казанский поворот налево» в сторону «Парк-Хауса».
Инна Серова, Людмила Губаева
АвтоБизнесТранспортОбществоВластьЭкономикаБюджет Татарстан Министерство транспорта и дорожного хозяйства РТКазань-телематикаФедерация автовладельцев России Представительство в Республике ТатарстанАссоциация Автотранспортных Предприятий Республики ТатарстанУправление ГИБДД МВД по РТКуховаренко Антон ОлеговичАвтодорияЧто такое IP-камера, как работает IP-камера, какие бывают IP-камеры
IP-камера видеонаблюдения снимает видео и транслирует видеопоток в цифровом формате с использованием сетевого протокола, обеспечивающего маршрутизацию пакетов. По сути IP-камера — камера видеонаблюдения плюс мини-компьютер. Состоит из матрицы, объектива, центрального процессора, процессора обработки, процессора сжатия, сетевого интерфейса.
IP-камеры в DSSL
Как работает IP-камера
Объектив фокусирует изображение на матрице. Матрица преобразует цвет в электрический сигнал. Сигнал поступает на процессор для обработки цветности, яркости и другого. Видеопоток поступает на компрессор. Компрессор сжимает поток — теперь данные готовы к передаче в сеть через Ethernet-контроллер.
У каждой IP-камеры есть собственный IP-адрес, передаваемый с подключением и используемый для синхронизации камеры с регистратором: с помощью команды или специальной программы регистратор использует IP-адрес камеры и подключается по нему. Без IP-адреса невозможно настроить оборудование на совместную работу, получить доступ к IP-камере с мобильного устройства.
Благодаря цифровой начинке функционал IP-камеры стремится к бесконечности за счет многообразия программного обеспечения, а получить доступ к данным можно из любой удаленной точки планеты, где есть интернет.
К чему подключают IP-камеры
IP-камера транслирует видеопоток на регистратор (сервер), персональный компьютер (при наличии соответствующего ПО), в облако (SaaS-решение; программное обеспечение как услуга).
Несколько IP-камер подключают к регистратору через роутер, коммутатор или каждую в отдельный порт (если есть). Роутер или коммутатор с поддержкой сетевого протокола динамической настройки узла автоматически раздает адреса и другие сетевые настройки.
IP-камера — слаботочное оборудование. Питание получает от адаптера, PoE-коммутатора или видеорегистратора, если он поддерживает технологию PoE. PoE — Power over Ethernet, подача питания по сети Ethernet, по витой паре одновременно с трансляцией данных.
PoE-интерфейсы на четыре IP-камеры.
Подключение IP-камер к ПК зависит от количества: если камера одна, подключают в LAN-интерфейс сетевой карты, если несколько, к LAN подключают коммутатор, а уже к нему — IP-камеры, после чего выполняют сетевое подключение с присвоением каждой нового сетевого адреса.
Механизмы передачи данных, сеть и протоколы
IP-камеры работают по стеку протоколов TCP/IP. TCP/IP — сетевая модель с четырьмя уровнями прохождения данных: прикладным, транспортным, сетевым, сетевого доступа.
Распределение протоколов по уровням:
- Прикладной — HTTP, RTSP, FTP, DNS и др.
- Транспортный — TCP, UDP, SCTP, DCCP и др. (RIP, протоколы маршрутизации типа OSPF, работающие поверх IP, — часть сетевого уровня).
- Сетевой — IP (вспомогательные протоколы, например ICMP и IGMP, работают поверх сетевого протокола, но относятся к сетевому уровню, а ARP — самостоятельный вспомогательный протокол, работающим поверх канального уровня).
- Уровень сетевого доступа — Ethernet, IEEE 802.11 WLAN, SLIP, Token Ring, ATM и MPLS, физическая среда и принципы кодирования информации, T1, E1.
Транспортные протоколы
TCP — гарантированный протокол (на первых испытаниях пакет прошел 150 000 км, не потеряв ни единого бита информации), с помощью команд предварительно устанавливает соединение, после чего начинает передачу данных; следит за сохранностью данных и их последовательностью, регулирует скорость трансляции, чтобы данные не передавались интенсивнее, чем их можно принять. Исправляет ошибки — отсылает дубль, если пакет потерян, и исправляет ошибку, если пришло два одинаковых пакета по одному адресу.
RTP — протокол передачи трафика в реальном времени. Предусматривает синхронизацию данных и коррекцию последовательности доставки пакетов.
UDP — альтернатива TCP, но не устанавливает предварительное соединение, а сразу начинает трансляцию. Не следит за получением данных и не дублирует на случай восстановления потерянного пакета. Менее надежен, но быстрее.
С точки зрения скорости и передачи реалтайм-трафика предпочтительнее RTP или UDP, но в проблемных сетях незаменим TCP, так как исправляет ошибки и корректирует сбои.
Протоколы совместимости
Устройства одного производителя совместимы по умолчанию. Для совместимости с устройствами другого производителя IP-камеры поддерживают прикладные протоколы. В основном RTSP и ONVIF.
RTSP — прикладной протокол для удаленного управления IP-камерой, с описанием команд управления потоком. Предусматривает исключительно управление IP-камерами сервером. Не имеет отношения к сжатию, пакетам, определению транспортного протокола. Передача данных как таковая не часть RTSP — для этого есть стандартный транспортный протокол реального времени. RTSP-запросы идут отдельно от потока — через специальный порт.
Запросы:
- Announce — обновление данных описания содержимого.
- Describe — описание содержимого.
- Options — поддерживаемые методы.
- Play — начало передачи содержимого.
- Pause — временная остановка передачи.
- Record — запись содержимого сервером.
- Redirect — перенаправление на другое содержимое.
- Setup — установка транспортного механизма.
- Get_parameter — запрос указанных параметров у сервера.
- Set_parameter — установка параметров сервера.
- Teardown — остановка потока, освобождение ресурсов.
ONVIF — современный стандарт. Представляет собой объединение готовых технологий и протоколов (в том числе, RTSP), адаптированных к IP-видеонаблюдению. В рамках спецификаций разработано четыре профиля: Profile S — для видеоисточников, Profile C — для СКУД, Profile G — для записывающих видеоустройств, Profile Q — для устройств, совместимых «из коробки».
Спецификации Profile S определяют:
- Конфигурирование сетевого интерфейса.
- Обнаружение устройств по протоколу WS-Discovery.
- Управление профилями работы камеры.
- Настройку потоковой передачи.
- Обработку событий.
- PTZ-управление.
- Защиту (доступ, шифрование).
IP-камера с внутренним архивом отвечает требованиям двух профилей спецификаций.
Способы передачи сигнала IP-камерой
Есть три способа: проводной, беспроводной и гибридный (два способа: проводной и беспроводной).
Проводное соединение обеспечивает стабильную и высокоскоростную трансляцию, но требует прокладки сетей, ограниченных по длине типом кабеля: 100 м — для витой пары, 500 м — для коаксиала, 100 км — для оптоволокна (без учета повторителей или коммутаторов).
Для беспроводной трансляции в IP-камеру встраивают Wi-Fi-модуль (чаще всего) или 3G/4G-модуль. Дальность передачи ограничена и снижается из-за физических преград в направлении роутера и электромагнитных помех.
IP-камеры с гибридной передачей данных используют проводную и беспроводную связь, обеспечивая повышенную надежность локальной сети.
Ethernet: среда передачи данных IP-камер
IP-камера работает в сети Ethernet — технологии, объединяющей устройства в локальную сеть (LAN) для пакетной передачи данных. Системе видеонаблюдения, построенной на базе IP-камер, достаточно обычной локальной сети офиса, привычно соединяющей компьютеры.
Ethernet описана стандартами группы IEEE 802.3. Стандарты определяют формат кадров и протоколы управления доступом к среде на канальном уровне модели взаимодействия устройств друг с другом.
Краткий перечень сетевых модификаций стандартов (указана максимальная длина сегмента)
1. По витой паре:
- Ethernet, 10 Мбит/с: 10BASE-T — Cat. 3 и выше, 10BASE-T — две скрученные витые пары Cat. 3 или Cat. 5 (100 м).
- Fast Ethernet, 100 Мбит/с: 100BASE-T — Cat. 3 и Cat. 5 (100 м).
- Gigabit Ethernet, 1000 Мбит/с: 1000BASE-T — Cat. 5e (100 м).
- Промежуточные стандарты Ethernet, 2.5 Гбит/с и 5 Гбит/с соответственно: 2.5 GBASE-Т и 5GBASE-Т — Cat 5e и Cat 6 (100 м).
- 10 Gigabit Ethernet, 10 Гбит/с: 10GBASE-T — cat. 6 (55 м) и 6а (100 м).
Сетевой разъем IP-камеры
2. По коаксиальному кабелю со скоростью 10 Мбит/с: 10BASE5 — RG-58 (до 185 м), 10BASE2 — RG-8 (500 м).
3. По оптическому кабелю (одномодовое — волокно с основным диаметром сердцевины в 7 ~ 10 раз больше длины волны, проходящего по нему света, многомодовое — волокно с большим диаметром сердцевины, проводящей лучи света за счет полного внутреннего отражения):
- Ethernet, 10 Мбит/с: FOIRL — до 1 км, 10BASE-FL — до 2 км.
- Fast Ethernet, 100 Мбит/с: 100BASE-FX — многомодовое волокно, 400 м/2 км (полудуплекс/дуплекс*), 100BASE-SX — многомодовое волокно, 2 км/10 км (полудуплекс/дуплекс), 100BASE-FX WDM — одномодовое волокно (преимущественное использование — приемопередатчики).
- Gigabit Ethernet, 1000 Мбит/с: 1000BASE-SX — многомодовое волокно (500 м), 1000BASE-LX — многомодовое волокно (550 м), одномодовое волокно (5 км), 1000BASE-LH — одномодовое волокно (100 км).
- 10 Gigabit Ethernet, 10 Гбит/с: несколько стандартов, от 26 м до 40 км.
Более скоростной Ethernet в системах видеонаблюдения пока не используют.
*Дуплексный способ обмена данными — отправка и прием одновременно по двум каналам связи, полудуплексный — поочередно по одному каналу.
Для трансляции по коаксиальному и оптоволоконному кабелю необходимы удлинитель сигнала для коаксиального кабеля и SFP-модуль для оптоволоконного. Иногда оптоволоконный порт встроен в IP-камеру, но в большинстве случаев сеть прокладывают на уровне коммутаторов с SFP-портами.
Возможности IP-камер видеонаблюдения
Основное отличие и первое преимущество сетевой камеры видеонаблюдения — цифровой видеосигнал от светочувствительной матрицы к серверу.
Основные преимущества IP-камер:
- Масштабируемость системы: множество потоков идут по одному кабелю.
- Картинка с высокой детализацией.
- Широкий набор цифровых и аппаратных функций улучшения изображения (WDR, BLC, HLC, EIS, DIS, DNR etc).
- Стабильность качества изображения при трансляции.
- Низкий уровень помех.
- Защищенность передачи, обеспеченная кодировщиками и технологиями шифрования.
- Высокая скорость — до 50 к/с и выше, что существенно повышает информативность картинки.
- Трансляция сигнала без потери четкости изображения.
- Системы обработки тревожных сигналов для своевременных уведомлений на e-mail или смартфон.
- Настройка и управление камерой на расстоянии.
Видеоаналитика
В IP-камеры закладывают аналитические функции — от простого детектора движения, анализирующего изменения в кадре, до распознавания лиц, автомобильных номеров и анализа поведения.
При наличии встроенного детектора движения или функции обнаружения пересечения виртуальной линии IP-камера начинает съемку только по сигналу датчика (если настроить) — снижает нагрузку на сеть, создает существенную экономию архивного пространства, ресурсов полосы пропускания, амортизации оборудования, времени оператора на просмотр.
Компрессия
В отличие от традиционных камер видеонаблюдения, IP-камеры сжимают поток — обрабатывают его на борту видеокодеками. Традиционные передают несжатый сигнал, нагружая сервер, требуя высоких мощностей. Несжатый аналоговый сигнал нуждается в преобразовании — с неизбежными потерями в качестве. IP-камеры не ограничены аналоговыми видеостандартами.
Наиболее распространенные видеокодеки: для статического изображения — JPEG, динамического (в движении) — MJPEG и проприетарные (платные) — H.264, H.265. Самую сильную компрессию демонстрирует H.265, но он наиболее эффективен на высоком разрешении, а для 2 Мп практически не нужен. Разработчики продолжают совершенствовать кодеки и технологии интеллектуального сжатия.
Внутренний видеоархив Edge Storage
Edge Storage — локальное хранение информации, запись видео на встроенную карту памяти; создание дубля архива для страховки при разрыве соединения. При необходимости IP-камера работает автономно — без подключения к видеорегистратору или ПК. В IP-камере предусмотрен слот для карты памяти формата microSD/SDHC/SDXC или USB-порт для подключения флэшки.
Слот для SD-карты в IP-камере.
Многопотоковая трансляция
IP-камеры транслируют не один поток, а несколько — как минимум два потока: основной в полном разрешении под запись и субпоток меньшего разрешения для монитора. Большинство IP-камер поддерживают 3-потоковую трансляцию — на запись, на монитор, на мобильное устройство, а некоторые модели — до десяти потоков. Различным детекторам выделяют отдельные потоки, чтобы снизить нагрузку на сервер и сеть.
Режим коридора
Многие IP-камеры поддерживают режим коридора — вертикальное отображение видео, 9:16 вместо 16:9. В этом режиме удобно просматривать съемку коридора, тоннеля и так далее. Поддержку режима указывают в спецификации IP-камеры. Если режим коридора не указан, программно функцию не получить — требуемое разрешение закладывают на аппаратном уровне.
Аудио
В основном IP-камеры укомплектованы одним или несколькими аудиовходами и аудиовыходами, передают аудиофайлы на регистратор и принимают аудиосигнал. В некоторых моделях уже встроен микрофон, но при необходимости к каждой IP-камере с аудиовходом можно подключить профессиональный всенаправленный, двунаправленный или однонаправленный микрофон (зависит от задачи).
Аудиовыход IP-камеры
Есть аналитические функции, работающие конкретно со звуком, определяющие превышение или занижение звукового порога (порог задает пользователь в настройках), крик, разбитие стекла, выстрел, взрыв и другие резкие звуки и создающие тревожные события с отправкой в систему.
IP-камеры с микрофоном в DSSL
CMOS-матрица IP-камеры
Матрица — основной элемент камеры, преобразует свет в электричество, представляет собой специализированную интегральную микросхему, состоящую из светочувствительных фотодиодов и работающую по определенной технологии. Значение матрицы велико: даже с мощным процессором, если сенсор выдает плохое изображение, улучшить его невозможно.
Преимущества CMOS-матриц:
- Ниже стоимость, чем у CCD-матриц, особенно при больших размерах.
- Технология прогрессивного сканирования.
- Единство технологии с прочими цифровыми устройствами; возможность объединения на одном кристалле цифровой, аналоговой и обрабатывающей части.
- Высокое качество цветопередачи.
- Низкое энергопотребление, что особенно важно в IP-камерах, начинающих съемку по сигналу детектора, в энергонезависимых устройствах видеонаблюдения и СКУД.
- Высокая скорость кадрированного считывания, увеличивающая скорость записи, возможность качественной ручной фокусировки.
- Повышенная чувствительность в условиях недостаточного освещения за счет усиленных каскадов (размещение схем в любом месте в цепи прохождения сигнала), возможность изменения коэффициента усиления для каждого цвета, улучшенная балансировка белого.
- Высокое быстродействие.
- Низкие требования к ширине полосы пропускания, возможность уменьшить битрейт.
Прогрессивное развертка — метод отображения, передачи и хранения движущихся изображений с последовательным отображением всех строк кадра. Это требует вдвое большей, чем чересстрочная развертка, полосы пропускания, однако преимущества метода значительно перевешивают недостаток.
Преимущества Progressive Scan:
- Отсутствие «гребенки» или мерцания на перемещающемся объекте, нет нужды применять сглаживание картинки, внося искажения.
- Качественное увеличение изображения до большего разрешения.
- Целостное сохранение каждого кадра (нет разделения на два поля).
Важен и размер матрицы. Размер указывают в дюймах — в виде дроби. Чем меньше знаменатель, тем больше размер сенсора, тем лучше (но дороже и тяжелее) база IP-камеры: оптимальная цветопередача, выше соотношение сигнал/шум, качественнее изображение, больший угол обзора при объективе с одинаковым фокусным расстоянием.
Наиболее популярные форматы:
- 1/2″ — достаточная в большинстве случаев светочувствительность.
- 1/3″ — хорошая производительность при слабом освещении и высокой частоте кадров.
- 1/4″ — минимальный размер и низкая чувствительность.
Многосенсорные камеры построены на нескольких матрицах — для получения панорамы или нескольких сцен с одной IP-камеры.
Разрешение IP-камеры
Чем выше разрешение матрицы IP-камеры, тем выше качество и детализация изображения (особенно заметно при увеличении фрагментов на мониторе). Зачастую достаточно разрешения 2 Мп (Full HD), поддерживаемого большинством современных мониторов.
Наиболее распространенное разрешение:
- HD (720p) — 1280×720 (1 Мп) — средняя разрешающая способность, подходит для общей оценки области наблюдения.
- SXGA (960p) — 1280×960 (1.3 Мп) — увеличенное количество пикселей по вертикали для специфической, вытянутой вверх, сцены.
- Full HD (1080p) — 1920×1080 (2 Мп) — разрешение с возможностью идентификации человека.
- Quad HD (1440p) — 2560×1440 (4 Мп) — улучшенная детализация при средних требованиях к пропускной способности сети.
- 5MP — 2560×1920 (5 Мп) — высокая детализация, четкая картинка.
- 4K UHD или Ultra HD (2160p) — 3840×2160 (8 Мп) — отличное качество изображения, распознавание мелких деталей, возможность использования цифрового зума.
С развитием цифровых технологий тенденция к увеличению числа эффективных пикселей растет, хотя высокое разрешение актуально только на объектах, где нужно четко видеть достоинство и номер купюры, распознавать автономер на большом расстоянии, постоянно масштабировать картинку.
Объективы IP-камер
Конструктивно объектив представляет собой сложную систему линз, заключенных в оправу и взаимно компенсирующих оптические искажения. Собирает и проецирует световую энергию на светочувствительную матрицу для формирования оптического изображения.
Главный параметр — фокусное расстояние (измеряют в миллиметрах), определяющее угол обзора и масштаб изображения. Представляет собой расстояние от оси комплекта линз до фокуса (точки пересечения первоначально параллельных лучей после прохождения через объектив). Чем меньше фокусное расстояние, тем больше поле обзора. Объектив 2.8 мм обеспечивает видеонаблюдение в секторе с углом обзора ~ 100º. Чем выше фокус камеры (например, 8 мм), тем меньше угол обзора, но больше нужное для качественной съемки расстояние до объекта наблюдения.
Перед системами видеонаблюдения стоят разные задачи, поэтому в IP-камерах используют короткофокусные, длиннофокусные и сверхдлиннофокусные объективы разного типа: с фиксированным фокусным расстоянием, с переменным фокусным расстоянием, моторизованные и fisheye.
С фиксированным фокусным расстоянием
Фокусное расстояние задают в процессе сборки на заводе — оно постоянно на протяжении всей эксплуатации.
С переменным фокусным расстоянием
Фокусное расстояние таких объективов указывают в диапазоне от меньшего к большему (2.7 ~ 13.5, например) — его можно менять. IP-камера с такой оптикой намного проще в монтаже, на порядок больше мест для инсталляции.
Объектив с переменным фокусным расстоянием
Моторизованный
Моторизованный объектив снабжен приводом (как правило, сервоприводом) — для удаленного управления фокусом и масштабированием. Часто в составе motor-zoom есть система оптической стабилизации, фокусировки и диафрагма. IP-камеры с зумом востребованы на объектах повышенной безопасности с необходимостью практически мгновенно масштабировать картинку (скорость трансфокации не превышает 5 секунд).
Fisheye
Fisheye-объективы — сверхширокоугольные (до 180°), в связи с чем необработанное изображение отличается искаженным отображением прямых линий в форме дугообразных кривых. Изображение с укомплектованным «рыбьим глазом» камер программно (встроенное в IP-камеру или приобретаемое отдельно ПО) разбивают на отдельные каналы, попутно исправляя дисторсию. Fisheye-камера заменяет несколько обычных.
Форм-фактор IP-камеры
IP-камеры выпускают в купольном, цилиндрическом, стандартного дизайна (box), cube, сферическом форм-факторах.
Купольные IP-камеры наиболее популярны. Предусмотрен горизонтальный (потолочный) монтаж, но специальные кронштейны открывают возможность установки на вертикальной плоскости.
Купольная IP-камера
Цилиндрические IP-камеры устанавливают на поворотный кронштейн. Регулировкой задают направление обзора. IP-камеры bullet часто выполняют в пыле-влагозащищенном и вандалозащищенном корпусе, с козырьком, оберегающим от прямых струй воды и лучей солнца, с широким диапазоном рабочих температур. Обычно монтируют на вертикальную поверхность: стену, столб, ограждение.
Цилиндрическая IP-камера
Корпусные камеры или камеры стандартного дизайна в основном выпускают без объектива и монтажного кронштейна, оставляя инсталлятору широкий выбор по установке и оснастке устройства, что повышает гибкость конфигурирования и расширяет сферу применения модели. Встраивание в термокожух адаптирует камеру к уличным условиям эксплуатации.
IP-камеры форм-фактора Cube рассчитаны на использование в помещении, укомплектованы кронштейном для закрепления на потолке, стене, столе (настольный монтаж наиболее популярен).
IP-камера Cube
Сфера — форм-фактор, определяющий регулировку направления видеонаблюдения IP-камер: шар просто поворачивают в нужную сторону — купола нет, его не надо снимать. Для защиты объектива предусмотрен специальный экран.
IP-камера «Сфера»
Отдельная группа IP-камер — поворотные. Поддерживают технологию PTZ, используют специальное ПО и приводы для поворота и наклона корпуса для максимального уровня контроля и покрытия большей площади видеонаблюдения. Поворотные IP-камеры с автотрекингом и детектором движения самостоятельно сопровождают объект наблюдения по всей контролируемой области.
Есть и узкоспециализированные модели, не подпадающие ни под один стандартный форм-фактор, например с выносным объективом (для ритейла).
Исполнение IP-камер
IP-камеры выпускают для эксплуатации в помещении, на улице, в транспорте.
Уличные IP-камеры отвечают определенным требованиям:
- Соответствие корпуса международной классификации по защите оболочек от пыли и влаги International Protection Marking (IP). Первая цифра — защита от посторонних предметов (пыли), вторая — от проникновении воды. Корпус уличных IP-камер должен соответствовать стандарту (IP54 ~ IP68).
- Диапазон рабочих температур (при условии соответствия корпуса стандарту защиты IP54 ~ IP68). При нижней границе минус 10 °С — камеру можно установить в неотапливаемом помещении, при минус 20 °С — на улице в южных регионах России и СНГ, при минус 40 °С — почти везде, а при минус 60°С — на открытом воздухе даже в районах Крайнего Севера (в таких IP-камерах есть защита от коррозии и обледенения).
Уличные IP-камеры
Транспортные IP-камеры — специализированное оборудование, защищенное от вибрации, укомплектованное специальными надежными разъемами (как правило, резьбовыми M12). Каждая транспортная IP-камера проходит обязательную сертификацию на соответствие.
IP-камеры для транспорта
Вне зависимости от назначения, для установки в местах, не попадающих в зону видимости охранников, выпускают IP-камеры, защищенные от механических воздействий разной степени — корпус соответствует коду международной классификации IK08 ~ IK10.
С вопросами по IP-камерам обращайтесь, пожалуйста, к менеджерам DSSL по телефону (8 800 100 91 12) или в чате.
ANPR | Basler
Автоматическое распознавание номерных знаков (ANPR – Automatic Number Plate Recognition / LPR – License Plate Recognition) – универсальная технология, которая в настоящее время незаменима для решения большинства задач в дорожно-транспортной сфере. Сюда можно отнести, например, осуществление контроля доступа, сбор дорожных пошлин с транспортного потока, обеспечение правопорядка и розыск по номерному знаку. Как правило, в этих целях используются промышленные камеры с функцией съемки в режиме реального времени. Если камера оснащена подходящим сенсором, она располагает достаточной чувствительностью для получения изображений высокого качества даже в случае короткой экспозиции.
Здесь особое внимание следует уделить региональным особенностям, таким как размер номерного знака. Для Европы, например, рекомендуется разрешение 800 х 1000 пикселей на полосу движения, а в США, на Ближнем Востоке и в Китае это требование возрастает до 1600 x 2000 пикселей на полосу движения. Кроме того, исходя из характеристик номерного знака, в Европе предпочтительной будет монохромная камера с возможностью съемки в ИК-диапазоне, тогда как в странах Ближнего Востока и Китае требуется цветная камера с поддержкой съемки при естественном освещении.
Серии камер для распознавания номерных знаков
Basler ace 2: приспособлена к различным потребностям машинного зрения
Новое поколение ace: cовременные КМОП-сенсоры, особая конструкция и улучшенное качество изображения
Два модельных ряда для систем машинного зрения с различными требованиями — ace 2 Basic и ace 2 Pro
ace 2 Basic: проверенная временем надежность Basler и впечатляющий набор функций компьютерного зрения для систем со стандартными требованиями
- ace 2 Pro: уникальные функции Compression Beyond, Pixel Beyond и PGI для максимальной производительности системы
Познакомьтесь с серией камер Basler ace 2!
Basler ace: компактность и гибкие возможности
Высокочувствительные сенсоры различного разрешения
Монохромные, цветные модели и модели для ближнего ИК-диапазона c глобальным затвором
Несколько активных зон (AOI)
Различные настройки изображения в режиме серийной съемки
Узнать подробнее о камерах серии Basler ace!
Basler boost: CXP-12 для высокой частоты кадров и разрешения
Высокая пропускная способность до 12,5 Гбит/с на канал: в настоящее время это один из самых высокоскоростных интерфейсов передачи данных на рынке.
Большая допустимая длина кабеля: до 40 м с макс. пропускной способностью 12,5 Гбит/с, передача данных и подача питания по единому коаксиальному кабелю.
Превосходное качество изображения благодаря сенсорам Sony Pregius IMX255 (9 Мп) и IMX253 (12 Мп)
Стандартизированный разъем для кабеля: Micro-BNC (HD-BNC)
Упрощение архитектуры системы и снижение затрат
Познакомьтесь с серией камер Basler boost!
Basler dart: компактность, гибкие возможность и полная совместимость с USB3 Vision
Компактный корпус для систем с высокой степенью интеграции
- Три варианта исполнения: S-Mount, CS-Mount или бескорпусные
Низкая нагрузка на ЦП со стандартом USB3 Vision
Отличное соотношение цены и производительности
Узнать подробнее о камерах серии Basler dart!
Обзор камер Basler для автоматического распознавания номерных знаков приведен по этой ссылке.
Мы поможем подобрать камеру Basler для автоматического распознавания номерных знаков, полностью удовлетворяющую вашим требованиям. Хотите узнать больше?
Мы всегда рады помочь.
Одна дорожная камера в Москве ошибочно начислила штрафы
Москвовские водители получили штрафы за якобы езду по выделенной полосе из-за неправильной работы дорожной камеры на Нижегородской улице в Москве. По официальной информации, выделенной полосы в этом месте трассы вообще нет. Некоторые автомобилисты уже успешно обжаловали штрафы.
Тысячи водителей оказались жертвами неправильно настроенной дорожной камеры в центре Москвы, которая почти месяц рассылала автомобилистам штрафы за движение по выделенной полосе, несмотря на то, что самой выделенной полосы на этом участке трассы нет. Об этом «Газете.Ru» рассказал один из разработчиков госстандартов для автоматических камер Григорий Шухман.
По его словам, камера «Стрелка-СТ», установленная по адресу Нижегородская улица, 94к1, ранее следившая только за превышением водителями скоростного режима, с 12 сентября начала фиксировать и движение транспортных средств по выделенной полосе.
При этом согласно информации о расположении выделенных полос на сайте Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы, в том месте, где установлена камера, выделенная полоса для общественного транспорта отсутствует
– выделенка начинается от Абельмановской улицы и тянется до ТТК, затем от Третьего кольца до дома 2 по Рязанскому проспекту выделенная полоса отсутствует, после этого снова начинается и продолжается уже до МКАД. Камера, о которой идет речь, попадает как раз в этот «разрыв».
«При настройке оператору такой камеры нужно выбрать, какие функции она будет выполнять: измерять только скорость, или скорость и расположение автомобилей на трассе – видимо, кто-то погорячился и поставил галочку в графе с выделенной полосой. Случайно или не случайно – не знаю, – рассказал Шухман. – Так или иначе камера отправила тысячи штрафов, а водители вынуждены теперь их оспаривать».
Слова собеседника «Газеты.Ru» подтверждают и уже попавшие в ловушку автомобилисты на форуме mapcam. Водители утверждают, что получили штрафы за езду по выделенке с этой камеры, более того, некоторые из них уже даже смогли обжаловать постановления и вернуть деньги.
«Был сегодня в ГИБДД. на Садово-Самотечной, д.1. Электронная очередь, ожидание 10 минут. Вежливо. Я далеко не первый. Они все знают уже. 30 дней на отмену постановления», – написал пользователь с ником Kosha0975.
Автомобилисты, которые регулярно ездят в этом районе, получили по несколько штрафов.
«Ни знаков ни разметки там нет, а штрафы пришли, и я так думаю не последние. На текущий момент 3 штрафа пришло за 12.09.2017, 13.09.2017, 21.09.2017. Написал в электронном виде в ГИБДД, цифровой подписи нет. Посмотрю, что напишут. Штрафы сразу оплатил, надеюсь отменят и вернут средства», – посетовал пользователь Niveol.
При этом некоторые пользователи утверждают, что в этом месте все же установлены знаки, предупреждающие автомобилистов о выделенной полосе, однако таблички завернуты в черные мусорные пакеты, что отменяет их действие.
В пресс-службе ЦОДД «Газете.Ru» не смогли оперативно прокомментировать ситуацию с этой дорожной камерой, заявив лишь, что «проведут проверку по каждому отдельному случаю»,
а также посоветовали водителям обжаловать такие постановления лично в ГИБДД или через сайт. Информацию о том, работает ли камера сейчас, в ведомстве предоставить не смогли.
В столичной Госавтоинспекции «Газете.Ru» заявили, что знакомы с ситуацией, однако для получения подробностей попросили прислать официальный запрос. Ответ на него в редакции пока не получили.
В то же время руководитель движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов утверждает, что обжаловать подобный штраф не так легко.
«Сейчас гаишники уже знают об этой камере, потому что к ним толпами приходят обжаловать штрафы с нее, но первопроходцам пришлось нелегко – нужно было доказать, что ты в действительности не нарушал ПДД, показать запись с видеорегистратора или фотографии, на которых видно, что знаки пакетами закрыты, на снимках с дорожной камеры ведь этого всего не видно, – утверждает активист. – В любом случае, чтобы обжаловать штраф, нужно потратить половину рабочего дня.
Несмотря на то, что, по неофициальным данным, в эту ловушку попали около 10 тыс. человек, уверен, немногие стали обжаловать постановления, преимущественно это делали те, кто получил не один, а несколько штрафов».
Напомним, что это уже не первый случай, когда автоматические дорожные камеры рассылают водителям штрафы за несуществующие в действительности нарушения ПДД. Так, в августе прошлого года в столице разгорелся громкий скандал после того как автомобилиста оштрафовали за пересечение тенью его транспортного средства сплошной линии разметки. В ГИБДД тогда поспешно заявили, что инцидент был связан с неисправностью комплекса фиксации нарушений, а также, что сбой был оперативно устранен, а незаконный штраф – аннулирован.
В ведомстве также отмечали, что жалоба на подобное постановление пришла к ним впервые. Впрочем, буквально через день в СМИ появилась информация о других похожих курьезах.
Один из водителей рассказал, что получил штраф за езду по обочине из-за того, что на правой стороне дороги находилась тень от двигавшегося впереди него грузового автомобиля. Еще один автолюбитель поделился историей про штраф за отблеск фар, также оказавшийся на обочине дороги.
Основы полосовой фотографии
Основы полосовой фотографииОсновы стрип-фотографии
Эндрю Дэвидхази
Визуализация и Департамент фотографических технологий
Школа фотографических искусств и наук
Рочестерский технологический институт
Обычный способ фотографировать движущиеся объекты, когда мы хотим размыть фон, но не объект, следует панорамировать, пока затвор делает контакт. Эффект панорамирования или слежения за движением объекта есть что его изображение относительно неподвижно относительно пленки, в то время как изображение записывается на пленку и, таким образом, четкое изображение записывается даже при относительно долгое время выдержки.
Другой способ добиться аналогичного эффекта — оставить камеру неподвижно, но переместите пленку во время экспонирования. Если пленку сдвинуть так, чтобы изображение неподвижно относительно пленки, можно записать резкое изображение что очень похоже на то, что было сделано с помощью «панорамированной» камеры.
Именно на этом последнем принципе работают фотоаппараты с «полосой». Специализированные панорамные камеры и камеры для аэрофотосъемки также зависят от того же принцип. Многие технические и научные камеры также записывают движущиеся объекты. перемещая пленку для записи резких изображений во время относительно длинной выдержки.
Эти «полосовые» камеры существуют уже давно, но их применение в основном работал в инженерии или науке. Заметными исключениями были фотографии, сделанные Джорджем Силком, который сделал потрясающие спортивные фотографии на Олимпиада 1960 года. Он использовал камеру Canon, модифицированную Марти Форшером. Наверное, такие же или обновленные версии этой камеры использовались другими фотографами связан с фотографической командой Time-Life для более поздних работ.
Я не утверждаю, что легко создать работу, которая соответствует этому произведено этими фотографами.Однако я хотел бы описать основы «полосовой» системы и оборудования, необходимого для того, чтобы хотя бы начать изучить эту технику.
Многие фотографы уклоняются от экспериментов со стрип-фотографией в первую очередь из-за впечатления, что оборудование слишком дорогое или слишком специализированный, чтобы быть легкодоступным. Мой опыт показал и то, и другое представления должны быть несколько ошибочными или преувеличенными, особенно если кто-то терпеть несколько меньшее, чем абсолютное техническое совершенство в результатах.Работа Уильяма Ларсона с модифицированной камерой 2 1/4 является ярким примером «полосатое» изображение, при котором творческие фотографии были произведены с очень просто доработанная комплектация.
Основное требование для стрип-фотосъемки заключается в том, чтобы камера могла перемещения пленки во время экспонирования. Это может быть легко достигается с помощью режима перемотки 35-мм камеры. Фильм просто перематывается в патронник с ручкой перемотки, либо без модификации или прикрепив рычаг увеличенного размера к ручке, как показано на сопроводительная иллюстрация.Пленка сначала подается в приемную катушку. сделав доступное количество кадров крышкой объектива камеры линза. Затем затвор открывается на «В» с помощью тросика блокировки на спуск или на замок. камера и кнопка перемотки нажата. Теперь пленка может быть перемотана в кассету подачи за открытую заслонку камеры. Так много для переезда фильм.
На первый взгляд может показаться, что камера с открытым затвором все время и в течение которого фильм движется в течение этого времени, возможно, не удастся записать что угодно, только не очень размытая картинка, если вообще есть.Однако, анализируя Пройдя немного дальше, станет ясно, насколько вполне приемлемые снимки могут производиться этим методом. Прежде всего, если объект, на который наведен неподвижен, то его изображение (если не двигать камеру) также будет неподвижен, что касается ворот изображения камеры. Однако поскольку пленка движется внутри камеры, по отношению к движущейся пленке неподвижное изображение кажется движущимся. В этом случае размытый или полосатый запись появится на пленке после проявки.
Однако, если объект движется с такой скоростью, что его изображение движется с с той же скоростью, что и пленка, то по отношению к движущейся пленке движущаяся изображение неподвижно. Таким образом, поскольку за время, необходимое фильму, чтобы выйти из от одной стороны ворот изображения камеры к другой, изображение выглядело неподвижно, на экране появится нормальная запись движущегося объекта. пленка после проявления.
Время экспонирования в данном случае — это общее время, которое потребовалось для определенной точки. на пленке, чтобы пройти через ворота камеры.Если пленку перематывать вручную, очевидно, что выдержки будут довольно долгими.
Можно уменьшить время экспозиции и повысить резкость, когда изображение и светочувствительность пленки неодинакова, если внутри камеры установить маску так, чтобы обычные ворота 24 x 36 мм сужаются до ворот 25 x 2 мм или 24 x 1 мм. Этот маска должна быть помещена между направляющими фокальной плоскости камеры так, чтобы расстояние между объективом и пленкой не меняется. Маску можно сделать из любой тонкий непрозрачный материал и временно закреплен на месте, как показано на рисунке.Таким образом, в какой-то момент камера может вернуться в нормальное состояние на регулярная стрельба. Оставив «щель» на одной стороне рамки, можно быстро наведите поле зрения камеры на желаемое место в пространстве, где действие должно быть записано, должно произойти. Его также можно разместить в однако в середине кадра.
Для того, чтобы делать фотографии модифицированной таким образом камерой, Лучше всего выбрать место, где будет предсказуемое движение. Люди проходят мимо на тротуаре — идеальные начинающие предметы.Поместите камеру на штатив, загрузите камера с пленкой и крышкой объектива, прикрепленной к объективу, продвигает все пленку на приемную сторону. Затем нажмите ручку перемотки и установите затвор. на «B» заблокируйте его в открытом положении с помощью фиксатора камеры или фиксирующего тросика. Тогда как люди проходят мимо камеры в направлении, противоположном движению пленки, чтобы их изображение двигалось в том же направлении, что и пленка, медленно перемотайте пленка через открытую щель обратно в камеру подачи.
Когда люди проходят мимо камеры с нужной скоростью, они оставляют впечатление от движущегося фильма, которое будет напоминать оригинальных лиц.Когда они двигаются слишком медленно, их изображения будут казаться растянутыми. Когда они тоже двигаются быстро изображения будут сжаты. В любом случае каждый рулон пленки будет содержат изображения, которые по обычным стандартам довольно необычны и интересны просто отсканировать проявленную пленку для получения этого уникального изображения.
Вы можете определить время, за которое ручка перемотки повернется один раз в правильно записывать любой объект, который движется перед объективом, синхронизируя с остановите, посмотрите, сколько времени требуется вашему объекту, чтобы путешествовать с одной стороны видоискателя к другому и умножая это число на 1.5. На этот раз будет на самом деле правильно только для одной точки на пленке, так как катушка перемотки изменяется в диаметре по мере того, как на него наматывается все больше и больше пленки. Для большинства экспериментальные приложения, это не серьезная проблема. Коммерческие камеры в этом типе, однако, обычно используется система привода пережима, аналогичная той, что была построена. в магнитофоны, чтобы пленка всегда двигалась с постоянной и предустановленная скорость.
Потому что в вашем фотоаппарате скорость пленки может быть изменена на небольшие изменения драпировки внутри камеры, вы, вероятно, обнаружите некоторую экспозицию «обвязка» вашего фильма.Как видно из сопроводительных примеров, это не всегда является большой проблемой, и в некоторых случаях эти полосы можно сделать работать для вас как элементы композиции.
А как насчет выдержки? С размером щели примерно 1 мм и перемоткой скорость вращения на один полный оборот примерно каждые 5 секунд, предположим, что «затвор» скорость «1/10 секунды. Измерьте свет и установите диафрагму на диафрагму требуется при этой скорости для конкретной пленки, которую вы используете. Примерный время выдержки при любой другой скорости вращения ручки перемотки равно щели ширину в миллиметрах разделить на 50, а затем умножить на время в секунд, необходимых для одного поворота ручки перемотки.
Как упоминалось ранее, полосовая фотография имеет множество технических применений. Однако у него гораздо больше творческих приложений, и после экспериментов с ручная модель, описанная выше, вы можете изучить процесс дальше. Улучшения в приводе пленки могут быть достигнуты путем моторизации ручка перемотки с мотор-редуктором постоянного тока с высоким крутящим моментом. Возможно, вы захотите построить отдельный искатель проволочной рамки для вашей камеры, чтобы при поднятии зеркала вы используете стрип-камеру, вы сможете изменить положение чувствительной области в пространство.
Продвинутые проекты могут включать периферийную фотографию, панорамную фотографию, пробовать свои силы на фотофинише, фотографировать из движущегося транспортных средств или очень долго движущихся транспортных средств, таких как поезда и т. д.
В любом случае, взгляните на примеры, иллюстрирующие эти приложения, и я думаю, вы согласитесь, что есть потенциал для творческих экспериментов. Удачи!
ПЕРИФЕРИЧЕСКАЯ И ПАНОРАМНАЯ ПОЛОСНАЯ ФОТОГРАФИЯ
Элементы, которые необходимо знать, чтобы достичь определенного уровня контроля над «система»:
Для ПЕРИФЕРИЙНОЙ ФОТОГРАФИИ
1.высота предмета
2. окружность объекта
3. Высота изображения (объекта)
4. время, необходимое испытуемым, чтобы сделать один полный оборот.
5. ширина щели
Для ПАНОРАМНОЙ ФОТОГРАФИИ
1. Вертикальный угол обзора линзы
2. ИЗВЕСТНО — горизонтальный угол ОБЫЧНО будет равен 360 (если нет, то необходимо знать)
3. ИЗВЕСТНО — вертикальный размер пленки 24 мм.
4. время, необходимое для поворота камеры
5. ширина щели
Это позволяет нам рассчитать время, необходимое для одного оборота перемотки. ручку и время экспозиции.Расчеты основаны на требовании, чтобы при репродукции необходимо сохранить пропорции предмета.
ПЕРИФЕРИЧЕСКИЙ — для определения окончательной ДЛИНЫ ИЗОБРАЖЕНИЯ (на 1 оборот объекта)
Известная высота объекта Измеренная высота изображения (мм) 1. --------------------- = -------------------------- длина изображения окружности объекта не должна быть найдена
ПАНОРАМНЫЙ — для определения окончательной ДЛИНЫ ИЗОБРАЖЕНИЯ (для панорамирования на 360 градусов)
вертикальные углы объектива * 24 мм 1.знак равно Длина изображения 360 градусов должна быть найдена * вертикальный угол линз можно найти из таблиц или рассчитать
ПРИМЕЧАНИЕ. Для панорамной фотографии ДЛИНА ИЗОБРАЖЕНИЯ или длина пленки, необходимые для покрыть заданное количество градусов также можно по:
Требуется # градус * 1. ------------------ x 2 x фокусное расстояние объектива x пи (Pi = 3,1416) 360 градусов * для панорамы на 360 градусов это значение составляет 360 градусов
Последствия 1.в каждом случае, описанном выше, заключается в том, что каждый раз, когда субъект или камера поворачивается один раз, длина пленки, равная расчетной длине изображения, должна быть нарисованный мимо щели в камере. Следовательно, скорость или скорость, с которой фильм должен двигаться:
ПЕРИФЕРИЙНЫЙ
длина изображения 2. скорость или скорость = --------------------- фильм движение время, необходимое для объекта повернуться один раз
ПАНОРАМНЫЙ
длина изображения 2.скорость или скорость = -------------------- фильм время движения, которое занимает камера повернуться один раз
Время, необходимое для однократного поворота ручки перемотки для достижения определенного скорость или скорость движения пленки:
(около) 50 мм 3. время на один оборот = --------------------- ручки перемотки скорости или скорости пленки движение {из 2 выше
50 — это постоянная величина, которая является средним значением, поскольку диаметр катушки изменяется в зависимости от время.Это среднее количество миллиметров, пройденных через прорезь за один оборот ручку перемотки.
Наконец, время экспозиции (которое определяет диафрагму, необходимую для конкретный фильм ASA) предоставляется:
ширина щели 4. время выдержки = ----------------- скорость или скорость движение фильмаПРИМЕЧАНИЕ: длина изображения в миллиметрах.
ЛИНЕЙНАЯ ПОЛОСНАЯ ФОТОГРАФИЯ
Для съемки объектов, движущихся мимо камеры, или камеры, движущейся мимо неподвижного необходимо знать:
1.Расстояние от объекта до объектива {в тех же единицах
2. Фокусное расстояние объектива.
3. скорость, с которой объект (или камера) движется в мм в секунду.
4. ширина щелиЭто позволяет нам определить, насколько быстро нужно повернуть ручку перемотки и время воздействия.
фокусное расстояние x скорость объекта (или камера) движение 1. скорость или скорость = -------------------------------------- движение пленки на расстоянии камеры от объектива до объектаВремя, необходимое для одного оборота ручки перемотки для достижения определенного (приблизительная) скорость или скорость движения пленки в камере:
50 мм 2.время, необходимое для одного = ------------------------------ оборот ручки перемотки скорость или скорость движения пленки в камереВремя экспозиции (от него зависит диафрагма для конкретной светочувствительности пленки ASA) составляет равно:
ширина щели 3. Время выдержки = ----------------------------- скорость или скорость движения пленки камерыИЛИ
1.нужно знать время, необходимое объекту (на самом деле это изображение), чтобы пересечь искатель
2. ширина щелиЭто _также__ позволяет нам определить, насколько быстро нужно вращать ручку перемотки и время воздействия
А) Время, необходимое для одного = время, необходимое для пересечения число оборотов искателя ручки перемотки (36 мм) x 1,5 Б) время экспозиции = ширина щели x время для объекта кросс-искателя -------------------------------------------- 36ИЛИ
ширина щели x время для одного об.ручки перемотки --------------------------------------------- 50ПАНОРАМНАЯ ПОЛОСНАЯ ФОТОГРАФИЯ - другой подход.
Для обеспечения широкого охвата по горизонтали (или вариациям) на 360 градусов (или более) угол пикс необходимо знать:
1. время, необходимое для прохождения детали объекта в видоискателе шириной 36 мм.
2. ширина щелиРасчеты такие же, как для определений A) и B), связанных с выше с помощью линейной полосовой фотографии.
Если вы думаете об использовании головки штатива для панорамной фотосъемки, Практическая скорость вращения головки штатива предлагается от 4 до 6 об / мин. Если ты думая о том, чтобы как-нибудь моторизовать ручку перемотки, я могу предположить, что вы подумайте о том, чтобы повернуть рукоятку перемотки с 6 до 60 об / мин или где-то в этом окрестности. Обязательно используйте мотор-редукторы для тяжелых условий эксплуатации ... вам понадобится много крутящего момента.
КОНЕЦ>
Смотреть веб-камеру на Лас-Вегас-Стрип
Уличные веб-камеры стали чем-то более важным, чем уличные камеры наблюдения.Каждый человек хотя бы раз в жизни посещал платформу для прямых трансляций.
Эти платформы редко имеют какую-либо серьезную цель, кроме развлечения, и мы считаем это хорошим поводом рассказать вам об одном веб-сайте с потоковым видео, который не оставит вас равнодушным. Не волнуйтесь, если у вас недостаточно денег, чтобы отправиться в пункт назначения своей мечты — наслаждайтесь просмотром этого видео в Интернете.
Кстати, веб-камеры — хорошее решение для нынешней ситуации в нашем мире. Пандемия Covid не прекращается, и путешествия по-прежнему могут быть небезопасными, даже если вы носите маски и используете дезинфицирующие средства.Посетите Worldcams.tv, чтобы посмотреть прямую трансляцию видео с веб-камеры Лас-Вегас-Стрип. Это место популярно среди многих людей, живущих в США и за рубежом. Вы любите суету Лас-Вегаса, но по каким-то причинам не позволяют вам туда переехать? Наслаждайтесь прекрасными видами онлайн.
Лас-Вегас-Стрип, вероятно, самое известное место в этом городе. Те, кто ничего не знает о Лас-Вегасе, могут задаться вопросом, почему этот участок дороги популярен среди людей. Но ответ очевиден: здесь расположены самые известные казино и курорты, и миллионы туристов едут туда каждый день.Этот бульвар можно увидеть во многих голливудских фильмах.
Почему лучше наблюдать за миром с помощью Worldcams.tv?
Worldcams.tv предлагает вам уникальный опыт. Лас-Вегас — не единственный город, который можно виртуально посетить с помощью этой услуги, поскольку он охватывает самые известные страны мира. И список доступных стран постепенно растет. Еще одна важная деталь, которую следует упомянуть, это то, что эта услуга проста в использовании; Не все веб-сайты, транслирующие прямые трансляции с веб-камер, могут похвастаться удобным и современным интерфейсом.
Существует несколько способов классификации всех доступных камер этой службой:
- По странам (Канада, Великобритания, США, Таиланд, Польша, Швейцария, Германия, Чехия).
- По городам (Амстердам, Лас-Вегас, Эдинбург, Тайвань и т. Д.).
- Высокое качество (здесь можно просматривать только камеры с высоким разрешением).
- Для мобильных устройств (камеры, которые хорошо работают на смартфонах).
- Настоящий день.
- Категории (здесь вы выбираете место или объект, который хотите увидеть, например, аэропорт, космос, город, животных, религию и т. Д.).
Параметр карты мира позволяет вам открыть карту и выбрать страну или место, которое вы хотите увидеть на карте; это намного интереснее. Помимо прямой трансляции, вы можете увидеть время и погоду для выбранного региона. Многие пользователи считают эту функцию полезной.
И самое большое преимущество Worldcams.tv в том, что каждый может внести свой вклад в эту услугу. Если у вас есть веб-камера и вы думаете, что она будет интересна другим людям, заполните форму на нашем сайте, и мы рассмотрим вашу заявку.Все, что вам нужно указать, — это ваш адрес электронной почты, ссылка на веб-камеру и ваш комментарий к ней.
Мы также позволяем пользователям обсуждать что-то во время просмотра местоположения, поэтому мы включили раздел комментариев под каждой веб-камерой. У вас есть какие-либо сомнения по поводу этой веб-камеры? Надеемся, что нет.
HC1Ch40-6: Рейтинговая камера | Nortek Control
перейти к содержаниюHC1Ch40-6: Камера высотной коррекции
HC1Ch40-6 Лист данных
HC1Ch40-6 Установка
HC1Ch40-6 Настройки камеры
Лист данных источника питания
Установка источника питания
Height Strip могут быть объединены с потолочными камерами видеонаблюдения, чтобы расширить возможности видеонаблюдения на предприятиях.Потолочные камеры фиксируют рост объекта, когда он или она проходит полосу роста, в то время как камера, встроенная в полосу высоты, фиксирует изображения лица. Компании, которые устанавливают ленту для измерения высоты без встроенной камеры, рискуют не получить изображения лиц людей в шляпе или капюшоне.
Рейтинговая камера Aigis была разработана с учетом простоты установки и высокой настраиваемости. Изогнутая передняя поверхность устройства и тонированные смотровые окна позволяют поворачивать камеру для регулировки на месте.Широкоугольный объектив камеры 3,0 мм с ИК-коррекцией обеспечивает горизонтальное поле обзора 78 °. Камеру можно повернуть на 22 ° влево и вправо от центра, чтобы получить желаемый вид.
Размер, подходящий для большинства стандартных дверных коробок (ширина 1,75 дюйма), а кабельный ввод через верх, низ или заднюю часть устройства позволяет устанавливать устройство в самых разных условиях. Оборудуйте устройство дополнительной камерой и установите камеру контроля высоты между двумя дверьми, чтобы охватить вход и выход одним устройством.Боковые камеры могут быть установлены, чтобы обеспечить снимок профиля через дверной проем, в то время как другие бортовые камеры обращены к бизнесу.
ПРИМЕЧАНИЯ: Стандартный блок окрашен в белый цвет с цветными наклейками. Доступны индивидуальные цвета; свяжитесь с заводом-изготовителем для получения подробной информации. Не требуется угловой адаптер для изменения угла обзора; камеры поворачиваются независимо от высоты кожуха полосы. Камера поставляется с предварительно настроенной фокусировкой и блоком питания 12 В постоянного тока.
Характеристики
- Бортовая камера видеонаблюдения в комплекте с базовой моделью
- Цветная камера высокого разрешения 650TVL, 3.0 мм широкоугольный объектив
- 12 В постоянного тока, 150 мА на камеру
- Прочная алюминиевая конструкция
- Принимает до пяти камер; два боковых и три передних
- Непревзойденная зона покрытия
- Камеры скрыто крепятся за полуметровыми маркерами
- Подходит для большинства стандартных дверных коробок
- Хорошо заметные уровни высоты с цветовой кодировкой
- Оборачивающая этикетка, видимая сбоку
- Изогнутая поверхность позволяет увеличить угол обзора
- Конструкция из двух частей для легкой установки
- Кронштейн для принадлежностей поворачивает весь блок на 90 ° влево или вправо, чтобы смотреть прямо через дверные проемы
Модель | Описание |
ХК1Ч40-6 | Высотная камера, 650TVL, 3.Объектив 0 мм, 12 В постоянного тока, 150 мА, белый |
ХК1Ч40-6Б | Верхняя полоса камеры, 650TVL, объектив 3,0 мм, 12 В постоянного тока, 150 мА, черный |
САМ-НС1Ч40-6 | Вспомогательная камера для высоты полосы HC1Ch40-6, цветная, 650TVL, объектив 3,0 мм, 12 В постоянного тока, 150 мА |
MT-HC | L-образный кронштейн для подъемной планки, поворотное устройство на 90 градусов влево или вправо |
ПС-НС1Ч40 | Преобразует 24 В (переменного или постоянного тока) в 12 В постоянного тока до 500 мА, совместим с любой вертикальной камерой серии HC1Ch40 или HC1Ch40-6, в комплект входит плата адаптера питания, разгрузка от натяжения, кабели ввода / вывода и монтажный кронштейн с крепежными деталями |
Boulder Station |
| ||||
|
| ||||
MGM Гранд |
| ||||
Париж |
| ||||
Polo Towers |
| ||||
Street Cam |
| ||||
Sunset Station |
| ||||
Свадебные часовни |
| ||||
Тропикана |
|
Мгновенная съемка полосы
Мгновенная съемка полосы
Эндрю Дэвидхази
Рочестерский технологический институт
Школа фотографических искусств и наук
Рочестер, Нью-Йорк 14623
Стрип-фотография — это техника, в которой фотографии сделано процессом, который находится где-то между a, используемым в движении фотоаппарат и фотоаппарат, используемый обычным фотоаппаратом.Как в стандарте фотография, фотографии с полосами выглядят как двухмерные бумажные отпечатки или прозрачные пленки, но в отличие от обычных фотографий они напоминают движение картинки, потому что они сделаны с течением времени. Совершенно особенным образом раздеть фотографии — это изображения самого времени. Они репродукции того, что происходит с течением времени в определенном месте в космосе.
КамерыStrip бывают разных форм и размеров и часто предназначены для конкретных приложений. Среди наиболее распространенных камер которые зависят от метода полосы для достижения своей цели, являются определенными панорамные камеры, такие как Globuscope, Hulcherama и Винтажная панорамная камера Cirkut.Более специализированными являются фотофиниш. камеры, которые обычно используются на гоночных трассах и других спортивных мероприятиях для определение порядка выигрыша в гонках с близким финишем. Даже более специализированными являются синхронно-баллистические камеры и периферийные камеры.
Большинство стрип-камер довольно дороги, потому что они специализированный. Из-за этого возможность применения этих камер в более общем плане медленно набирает популярность. В этом статья опишу как доработать недорогие фотоаппараты Polaroid (в наши дни, вероятно, используют пленку мгновенной упаковки Fuji), чтобы использовать это заброшенная область фотография.
Для того, чтобы сделать полосовую фотографию, достаточно для перемещения пленки через узкую щель, установленную прямо перед пленкой плоскость, в то время как изображение объекта перемещается по щели. Обычно желательно, чтобы пленка двигалась под щелью на с той же скоростью, что и изображение.
В то время как 35-миллиметровые камеры могут быть адаптированы для стрип-фотосъемки установка либо возле плоскости пленки, либо перед линзой a узкая вертикальная щель, а затем перемотка пленки при открытом затворе. открытый есть также способ, с помощью которого можно с большей готовностью экспериментировать с этим процессом с использованием материалов Polaroid.
Пока я проводил успешные эксперименты с моторизованной пленкой катапультирующие камеры подход, который оказался гораздо более успешным, включал использование фотоаппаратов Polaroid упаковочного типа.
Первое, что нужно понять, это то, что пленка Polaroid серии 600 pack разработан совершенно особым образом. Негативный материал обращен к линзу во время экспонирования, а затем позже, когда вы собираетесь обработать пленку, и вы тянете за язычок позиционирования пленки, обычно это белый язычок, на самом деле вы тянете негатив вокруг изогнутого металлический край на другой стороне упаковки.Это в конечном итоге приносит негатив лицом к лицу с приемным листом. Поэтому пока вы потяните за фиксатор в одном направлении негатив в камере движется в обратном направлении.
Следовательно, чтобы камера Polaroid типа Pack работала как полоса камеры первым шагом является установка стационарной маски на ворота изображения пакета пленки оставляют только небольшое отверстие шириной около 1 мм возле переднего края пачки, как показано на рисунке. Примечание что передняя кромка находится в стороне от белых выступов.Я сделал маска из экспонированной и проявленной листовой пленки Kodalith, потому что это тонкий, довольно плотный, легко режется и устанавливается прямо поверх крышки лист на пачке. Маска обрезана так, что она немного больше, чем изображение ворот и скользнуло под края. Затем он приклеивается на место так, чтобы когда пленка под ней перемещается, она остается прочно прикрепленной к пластиковый край упаковки.
После подготовки упаковки с маской упаковка вставляется в камере и снимается защитный покровный лист.Камера есть теперь настроен на первую «полосовую» экспозицию.
В это время камера направлена в общем направлении. где будет происходить какое-то действие и ставня открыт. Затвор должен оставаться открытым в течение того времени, в течение которого он приведет вас к снятию язычка позиционирования белой пленки.
Это не так уж сложно добиться с большинством фотоаппаратов. С Камеры Polaroid оснащены регулируемыми шторками, шторка просто установите T или B и заблокируйте в открытом состоянии.С автоматическим управлением время экспозиции Камеры Polaroid одним из решений является размещение части непрозрачная лента поверх фотоэлемента. Системы учета будут устанавливать время воздействия, которое может длиться от 5 до 10 секунд, и это должно дать вам достаточно времени, чтобы убрать вкладку обработки для большинства Приложения.
Так как пленка должна проходить через щель внутри камеры. для экспонирования полосы очевидно, что если большая часть изображение ворот пачки закрывается непрозрачной маской, пленка будет не «увидят дневной свет», пока не потянут за белые язычки, пленка проходит под открытой щелью.
Когда вы тянете за белый язычок, неэкспонированная пленка проходит под открытой щелью в передней части рюкзака, где он ненадолго незащищенный. Если объект был неподвижен, то должна появиться связка линий. появляются на отпечатке, представляя яркость и цвет распределение предмета вдоль щели за время съемки пленка пройти мимо открытой щели.
Для ориентации и прицеливания следует помнить, что «щель» расположена у правого края рамки видоискателя, когда камера держится нормально.
Скорость, с которой выдвигается язычок обработки, будет определить время экспозиции, которое получает пленка. Затем вы настраиваете диафрагма и / или уровень освещения, чтобы правильно экспонировать тип пленки что вы загрузили в камеру.
Фактическое время экспозиции можно рассчитать, умножив ширина щели в пачке к тому времени, которое вам понадобится, чтобы вынуть белый язычок обработки и разделив их продукт на длину вкладка, которую вы снимаете.Предполагая, что вы работаете с 3 1/4 x 4 1/4 размер упаковочной пленки и разрез, который вы оставили в упаковке, составляет около 1 мм, и вам понадобится 5 секунд, чтобы полностью вытащить белый язычок, и он 4,5 дюйма или около 100 мм в длину, время экспозиции будет 1 мм x 5 сек / 100 мм или около 1/20 секунды.
Если вы поместите камеру на штатив или держите камеру неподвижно и попросите человека быстро бегать перед камерой, пока вы тянете пленка за щелью ваша камера работает как фотоаппарат.Помните, что изображение должно двигаться в том же направлении, что и _film_ и примерно с такой же скоростью.
Например, чтобы сфотографировать бегуна, объект должен бегать слева направо, и он будет записан при прохождении правой стороны вашего видоискателя.
Чтобы приблизительно определить, как быстро вы должны вывести белая вкладка оценивает количество секунд, которое требуется вашему объекту, чтобы пересечь ваш видоискатель. Примерно столько времени нужно, чтобы тянуть белый язычок из камеры.
Если вы спросите у своего сидеть на вращающемся стуле и быстро поворачиваться, пока вы наводите «разрезать» вращающуюся фигуру, ваша камера будет вести себя как периферийная камера. Вы должны убедиться, что целитесь правильно край видоискателя по направлению к объекту. Определение времени нужно вытащить белый язычок из камеры — это немного больше сложно для этого приложения, но простой тест покажет вам, идут слишком быстро или слишком медленно.
Если держать камеру в руке или «панорамировать» ее на штативе поворачивая камеру против часовой стрелки, потянув за язычок и экспозиции, ваша камера будет вести себя как панорамная камера.В старые панорамные фотоаппараты «Cirkut» делали широкоугольные снимки, покрывающие Сюда на 360 градусов. Поскольку фактическая длина панорамы регулируется по фокусному расстоянию объектива вы сможете включить только угол, который в основном соответствует нормальному углу обзора Polaroid объектив камеры. Тем не менее, вы, вероятно, получите гораздо больше удовольствия от сканированная широкоугольная панорама, чем простой «прямой» снимок сцены. Кроме того, когда вы просматриваете сцену, легко ввести интересные переделки изображения.
Один небольшой недостаток использования стандартных автоматических камер Polaroid pack для этой цели вы должны не забыть направить камеру на угол, чтобы разместить чувствительную щель на вашем объекте. Исправлять для этого я отрезал пластиковую мордочку на передней части своего поляроида. Камера Color-Pack и передвинули конус так, чтобы объектив теперь сидел прямо перед прорезью. Теперь я знал, что щель в камере была направлена на линии, которая точно разрезала мой видоискатель пополам.
В процессе перемещения линзы в моем цвете Пак камеры Я тоже решил, что отсутствие регулируемой диафрагмы в камера была своего рода ограничением.Вот и разобрал ставень сборки, снял заслонку и установил диафрагму между линзы. Я до сих пор не откалибровал настройки на диафрагма. Поскольку я работаю в основном тестом, так или иначе, имея возможность чтобы отрегулировать уровень освещенности, изменив диафрагму, вместо того, чтобы использование фильтров ND было большим преимуществом.
Снять заслонку рекомендуется, но не требуется. я это сделал поскольку экспонирование происходит путем перемещения пленки за щель, затвор на самом деле лишний при съемке, потому что он в любом случае должен быть открыт постоянно.
Как показано на рисунке, если ручное вытягивание слишком грубая на ваш вкус, система может быть довольно легко моторизована, так как показано на прилагаемой иллюстрации. Некоторые средства для плотного зажима белая вкладка должна быть изобретена. Этот зажим может быть маленькой буквы «С». зажим. Зажим подключается гибким стальным тросом (я использовал поводок от рыболовных снастей) на вал малый, большой крутящий момент, постоянный ток мотор-редуктор. Сам двигатель должен быть вставлен в приспособление, которое размещает его достаточно далеко от края упаковки, чтобы позволить длина белого язычка, который нужно вытащить из камеры.Я включил мои моторы с батареями или со ступенчатым трансформатором постоянного тока который выдает 3, 4,5, 6, 9 и 12 вольт постоянного тока. Переменные напряжения обеспечивают переменные скорости, которые, в свою очередь, соответствуют скорости a требования разнообразия предметов.
Очевидно, что такую систему нелегко перенести под максимально возможный контроль с другими камерами, например, возможно камера 35 мм, по крайней мере, такой подход к созданию панорамных фотошаблонов и периферийные могут быть исследованы.В целом система наиболее применимо к изучению принципов стрип-фотографии а не абсолютное техническое совершенство. Экспериментируем с этой техникой также должно дать вам новое видение, которое действительно включает _time_ в ваши фотографии.
Если вы хотите обсудить эту статью или раздеть фотографию в
в общем, вы можете написать мне на
Эндрю Дэвидхази, [email protected]
КОНЕЦ
2-мегапиксельная скрытая сетевая камера с вертикальной полосой | Hikvision US
Самую последнюю версию этого документа можно посмотреть здесь:
Инструкция по обновлению цифрового видеорегистратора серии K
Гибридный цифровой видеорегистратор Turbo 4 серии K имеет несколько моделей для разных платформ и наборов микросхем.Он также имеет аналогичную разработку прошивки другой линейки записывающих устройств; Серия DVR K также представила GUI4.0, чтобы гарантировать совместимость серии с новейшими доступными технологиями. Новая архитектура базы данных также внесена в прошивку DVR v4.0, чтобы быть ориентированной на будущее и улучшить качество записи при поиске.
Оптимизация и восстановление базы данных
По мере того, как со временем появляются более доступные камеры с большим разрешением видео и большими размерами данных, также становится необходимым более эффективное управление базами данных.Внедрение прошивки v4.0 повлекло за собой новую архитектуру базы данных, чтобы быть уверенным в завтрашнем дне.
После обновления до v4.X базу данных регистратора необходимо будет преобразовать и оптимизировать. Если у вас возникли проблемы, при которых воспроизведение ожидается, но не найдено, обязательно выполните «Восстановление базы данных», как указано в процедурах и сценариях ниже.
Подготовка к обновлению
Перед тем, как приступить к обновлению, рекомендуется экспортировать файл конфигурации DVR с цифрового видеорегистратора по сети или на локальный USB-накопитель.
Действия после обновления микропрограммы
1. Обновите DVR в соответствии с приведенной выше таблицей.
2. Подтверждение расписания записи канала
— Подтверждение включения расписания записи канала.
— Проверить правильность расписания записи канала.
3. Двойная проверка настроек хранения
— Убедитесь, что все каналы назначены для записи на его группу жестких дисков, когда параметр Storage находится в режиме группы.
4. Выполните восстановление базы данных локально.
• Некоторые версии выше поддерживают восстановление базы данных через веб-доступ — K51 и K72
• Выполните перестроение базы данных независимо от того, есть ли в системе какие-либо признаки проблемы с базой данных.
• Процесс восстановления базы данных занимает в среднем от 30 до 60 минут на ТБ. Процесс может по-прежнему варьироваться в зависимости от записываемых данных.
• После восстановления базы данных — проверьте журнал, чтобы убедиться, что восстановление базы данных прошло правильно.
• Если восстановление базы данных запущено и остановлено, журнал заносился в журнал только в течение нескольких минут.Восстановление базы данных могло быть выполнено некорректно. Настоятельно рекомендуется снова выполнить восстановление базы данных.
• Для проверки журнала> Система> Журнал> Информация> Восстановление базы данных начато и остановлено.
• Если опция журнала недоступна — система доступа через SSH также может получить аналогичный результат.
5. Запись данных по-прежнему отсутствует после процесса восстановления базы данных.
Если данные не были записаны или были перезаписаны, процесс восстановления базы данных не сможет восстановить эти потерянные данные.Обновите систему до последней доступной версии прошивки, указанной выше, чтобы предотвратить потерю данных в будущем, настоятельно рекомендуется для всех приложений.
потокового видео в реальном времени на ваш смартфон или планшет. Воспроизведение на ПК или Mac
WiFi-шпионская камера Outdoor Power Strip позволяет просматривать кадры со скрытой камеры практически из любой точки мира с помощью подключения к Интернету и смартфона или планшета.Используя приложение E-Z See, совместимое с Apple или Android, вы сможете удаленно настраивать и просматривать вашу шпионскую камеру. Уведомления о событиях будут предупреждать вас о движении, обнаруженном камерой, поэтому вы будете иметь практически неограниченную ситуационную осведомленность, когда вас нет рядом.
Простая установка
Установка проста. Просто подключите камеру к ближайшей электрической розетке и настройте параметры Wi-Fi с помощью приложения E-Z See. Подробные инструкции включены, и вы всегда можете позвонить нам для получения экспертной поддержки, если это необходимо.
Воспроизведение на компьютере со съемной карты памяти
Для воспроизведения и просмотра записанного видео просто извлеките карту памяти SD и используйте свой ПК или Mac для просмотра записанного. Мы рекомендуем приобрести карту памяти самого большого размера, которую вы можете себе позволить, чтобы максимально увеличить продолжительность записи. Некоторые клиенты покупают две карты, чтобы у вас всегда была одна запись, пока вы загружаете другую. Кажется, это лучше всего работает в ситуациях, когда ваша камера находится вдали от вашего компьютера.
Высококачественная широкоугольная камера
Превосходное качество Камера высокого разрешения с углом обзора 140 ° и 1280 x 720 эффективных пикселей гарантирует, что вы снимаете видео наилучшего качества. Никакая другая шпионская камера Wi-Fi на рынке не имеет такого широкого покрытия.
Простая настройка с использованием вашего уникального QR-кода
Каждая камера имеет собственный уникальный идентификатор и QR-код для быстрой и простой настройки.
Приложение, совместимое с несколькими устройствами
Добавьте столько дополнительных камер Wi-Fi, сколько захотите.Наше приложение может работать с несколькими камерами одновременно.
- Шпионская камера Wi-Fi высокого разрешения
- Просмотр видео в реальном времени удаленно
- Воспроизведение записанного видео на ПК или Mac
- 1280 По 720 строк с разрешением
- Поле зрения 140 °
- Оповещения об обнаружении движения на ваш телефон
- Регулируемое качество записи: лучшее, лучшее, низкое
- Наложение штампа времени и даты
- Регулируемая частота кадров до 15 кадров в секунду
- H.