Камера фотофиксации нарушений: Все о камерах видеофиксации нарушений ПДД — журнал За рулем
Все о камерах видеофиксации нарушений ПДД — журнал За рулем
Камер нынче боятся больше, чем полицейских. И абсолютно обоснованно — они беспристрастны, неподкупны и работают круглосуточно. Но умная электроника, как показала практика, нередко ошибается. Почему?
Вы слышали об этой московской истории? Водитель получил «письмо счастья» за то, что на обочине оказалась… тень от его автомобиля. Буквально на следующий день камера на МКАД приняла за нарушителя блики фар машины, ехавшей без нарушения в крайней правой полосе. Потом коллекцию камерного искусства пополнил нижнекамский штраф за превышение скорости эвакуатором, но выписали штраф на машину, которую этот эвакуатор перевозил. А в Подмосковье водителю прислали штраф за остановку на обочине по требованию инспектора ГИБДД. Добавим сюда ошибки измерения скорости. Например, в Ульяновске ГАЗель «разогналась» до 233 км/ч, а в Ижевске Nexia, считай, взлетела — скорость-то зафиксировали 269 км/ч.
Согласно недавно принятым поправкам водителей о приближении к стационарным камерам и радарам должна предупреждать специальная табличка.Материалы по теме
Судя по бредовым постановлениям, никого из ответственных лиц ошибки не напрягают. В теории подпись инспектора на «письме счастья» служит подтверждением того, что документ составлен корректно. На деле же живой человек получает бумаги на проверку крайне редко — например, в случае, если не удалось распознать номерной знак в автоматическом режиме. Как так? А так: электронная подпись — и никакой ответственности.
Проведенная недавно прокуратурой проверка показала, что в Администраторе московского парковочного пространства (АМПП) штрафы за неправильную парковку выписывают лица, законом на то не уполномоченные. А цифровые подписи некоторых сотрудников стоят на постановлениях, выписанных в их выходной день. Вот как выглядит полное доверие к технике: дескать, раз камера зафиксировала нарушение, то ошибка исключена.
И получает, к примеру, владелец Лады штраф, где на фотографии четко виден Mercedes-Benz. Система обозналась, идентифицируя номер, или водитель иномарки использовал подложную жестянку. Но никто из ответственных лиц это несоответствие даже в глаза не видел! Крайний — как обычно, автомобилист. Ему придется бегать по инстанциям, тратить время и нервы, доказывая свою невиновность. Так выстроена система. А может, сами создатели камер закладывают ошибки?
Один комплекс может фиксировать сразу несколько нарушений. При добавлении новых иногда достаточно обновить программное обеспечение. Но если параметры контролируемой зоны меняются слишком сильно или аппаратная часть не соответствует изменившимся задачам, необходимо более серьезное вмешательство. Электронный разум помнит ограничения скорости для транспортных средств разных категорий — мотоциклов, легковушек, грузовиков.
Основу парка камер на российских дорогах пока составляют классические излучающие радары (как правило, К‑диапазона). В частности, это популярные «Стрелки» и «Крисы». Работа таких радаров основана на эффекте Доплера, то есть на изменении частоты сигнала, отраженного от движущегося объекта.
Прогресс доплеровских радаров сопоставим с автомобильным: что-то стало лучше, что-то хуже. Вспомним древний «Барьер‑2М», основной инструмент гаишников двадцать лет назад. Он вычислял нарушителя, если тот ехал в одиночестве или выбивался из скорости потока на 20–30 км/ч. Дискуссия на тему «Чья скорость на экране?» происходила с инспектором на месте и иногда завершалась в пользу водителя. Нынче радары скрещены с камерами и умеют работать в автономном режиме. Значит ли это, что ошибки исключены?
Понятия «превышение средней скорости» в российском Кодексе об административных правонарушениях нет. Однако штрафы за это нарушение приходят исправно.
Улыбочку!
Как работает «Стрелка»? Как и любая другая полицейская камера, распознаёт заложенные в память образы — мотоциклы, легковые автомобили, грузовики. Цель она начинает вести (и не одну, а десятки — точное количество разработчики не раскрывают) за 450–500 метров. Такова дальность в идеальных условиях — при чистых объективах и отсутствии осадков или контрового света. Для поддержания линз в рабочем состоянии применяются специальные вентиляторы и даже омыватели.
На фотографии в «письме счастья» будет отражена траектория вашего движения.
Нарушение может быть зафиксировано, как только машина попадает в поле зрения радара. Затем камера отслеживает ее. Распознавание номера и фотографирование автоматика выполняет за 50–70 метров до места установки «Стрелки». Если автомобиль несколько раз перестроился или вовсе пропал из зоны видимости, спрятавшись за фурой или автобусом, то… теоретически система должна «забыть» нарушителя и освободить ячейку памяти. На практике нередки случаи, когда уже сохраненная скорость присваивается другой машине, на свою беду оказавшейся рядом с реальным нарушителем. Ее-то и фотографирует «бесстрастная» «Стрелка». Я сам получил незаслуженное «письмо счастья», так что рассказам о подобных случаях охотно верю. Впрочем, есть и другая схема работы, которая должна исключить такие ошибки. Например, радар «Кордон» распознаёт номерной знак машины, измеряет ее скорость и координаты одновременно.
Сегодня большинство камер на дорогах считывают передние номерные знаки. В результате мотоциклисты чувствуют себя безнаказанными и на скоростные ограничения внимания не обращают. Шустрый и компактный байк камера может зафиксировать некорректно, поскольку он едет практически впритирку к машинам. Угадайте, кто в таком случае получит «письмо счастья»? Прецеденты есть.
Мода на камеры, считывающие задние номерные знаки, появилась в этом году. В Москве, например, многие из свежих комплексов «стреляют» именно в спину. Кроме того, на дорогах шириной от двух до четырех полос комплекс может отрабатывать оба направления движения. Если Стрелка установлена ровно над разделительной линией, она, скорее всего, фиксирует и приближающиеся, и удаляющиеся автомобили.Материалы по теме
камеры фиксации нарушений ПДД — Naked Science
Камеры уже везде
Что такое камера автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, известно практически каждому водителю в нашей стране. Сегодня они установлены на дорогах практически во всех субъектах РФ. За прошлый год с их помощью было вынесено более 50 миллионов постановлений по делам об административных правонарушениях, а это уже 67% от всех вынесенных постановлений за нарушение ПДД, и эти показатели растут из года в год. При этом увеличивается не только количество назначенных штрафов, но и число статей Кодекса об административных правонарушениях, по которым такие штрафы выписываются.
По данным Госавтоинспекции, на дорогах страны сегодня работают уже почти 10 тыс. таких камер. Но пока что 76% из них способны отследить только нарушение скоростного режима. Это 89% автоматически зафиксированных нарушений. Но все больше камер применяются для распознавания и других видов нарушений, среди которых:
– непропуск пешеходов на пешеходных переходах;
– выезд на полосу встречного движения и под знак «Въезд запрещен»;
– нарушение правил проезда регулируемых перекрестков и железнодорожных переездов;
– нарушение требований знака «Движение грузовых автомобилей запрещено»;
– выезд транспортного средства на полосу общественного транспорта;
– нарушение правил остановки и стоянки.
Дальше – больше. В этом году должен был стартовать совместный эксперимент Госавтоинспекции и Российского союза автостраховщиков по проверке с помощью видеокамер наличия полиса ОСАГО. В связи с наличием в базе данных РСА множества ошибочных сведений начало реализации проекта приостановили, дабы не нагнетать социальную напряженность. Но к этой идее обязательно вернутся, как только выправят базы данных. С июля этого года столичные камеры фотовидеофиксации начали выявлять автомобили, передвигающиеся днем с выключенными фарами. А в Московской области власти планируют начать эксперимент, который поможет бороться с водителями, мусорящими на дорогах. Теоретический перечень возможностей комплексов автоматической фиксации намного шире. Производители соревнуются между собой, добавляя все новые и новые возможности. Скорее всего, рано или поздно все они будут взяты на вооружение Госавтоинспекцией.
Эффективны камеры не только в борьбе с нарушителями правил дорожного движения, но и с должниками за коммунальные услуги. В Ижевске судебные приставы совместно с сотрудниками ГИБДД арестовали девять автомобилей неплательщиков. В автомобильном потоке машины должников отслеживал комплекс фотовидеофиксации «АвтоУраган».
Основные принципы работы
По принципу работы применяемые сейчас комплексы делятся на радарные, фотовидеофиксации и лазерные. По способу использования – на передвижные и стационарные. Принцип работы радарных комплексов фиксации основан на эффекте Доплера. В сторону автомобиля посылаются электромагнитные волны. Отражаются они уже с измененной частотой, что и фиксируется радаром. По изменению частоты определяется то, с какой скоростью автомобиль приближается к радару или удаляется от него. Примерно так же работают и лазерные системы измерения скорости.
Радары, основанные на эффекте Доплера, применяются не только для определения скорости движения автомобилей, но и для определения скоростей самолетов, кораблей и даже облаков. Сам же эффект нашел применение и в астрономии: с его помощью определяют радиальную скорость движения небесных тел, в том числе галактик и звезд.
Фотокамера, работающая в паре с радаром, в момент замера скорости делает снимок автомобиля, чтобы не было споров о том, кто же именно совершил нарушение. Один из самых распространенных отечественных комплексов фотовидеофиксации – «Стрелка-СТ». Состоит он из двух частей: сам радар и широкоугольная камера. Радар, как уверяет производитель, создан на основе технологий, применяемых в российской военной авиации. Широкий угол обзора камеры позволяет системе «видеть» до пяти полос движения одновременно. Направление движения автомобилей в данном случае роли не играет. Ввиду высокой стоимости комплекса «Стрелку» целесообразно ставить именно на магистральных трассах с многополосным движением.
Комплекс контроля дорожного движения «Стрелка-СТ» / © spttech.info
А вот комплекс фиксации нарушений «АвтоУраган» обходится без радара. В его арсенале только широкоугольная видеокамера. Но это не мешает ему определять скорость проезжающих мимо него автомобилей с погрешностью всего 2 км/ч. По количеству кадров, в которых присутствует номер транспортного средства, определяется время проезда автомобиля. Размеры дорожного полотна задаются при установке камеры. Оперируя этими параметрами, комплекс легко вычисляет скорость автомобиля.
Комплекс фотовидеофиксации нарушений «Автоураган» / © ru-bezh.ru
Но, как было сказано, современные камеры фиксируют не только превышение скорости. Стационарный комплекс фотовидеофиксации «АвтоУраган-ВСМ» способен зафиксировать уже 16 видов нарушений ПДД. Здесь уже работает программа анализа видеоизображения. Например, «АвтоУраган» выявляет определенные контрольные зоны расположения фар автомобиля и способен самостоятельно определить, включены фары или нет.
Поиск автомобилей с выключенными фарами системой «АвтоУраган» / © recognize.ru
Система распознавания комплекса фиксации нарушений «КОРДОН-М», по утверждению производителя, создана на основе технологии нейронных сетей. Технология обеспечивает возможность быстрого обучения новым форматам государственных регистрационных знаков.
Схема работы комплекса «КОРДОН-М4» /© simicon.ru
Кроме радара и камеры в стандартный набор устройств практически всех комплексов слежения входит инфракрасный прожектор, модуль определения координат ГЛОНАСС/GPS. Кроме того, они комплектуются блоками питания, устройствами хранения и обработки информации. Практически все используемые на дорогах камеры фиксации нарушений отечественного производства. Сегодня в России насчитывается порядка десяти производителей таких автоматических комплексов.
Схема работы комплекса «КОРДОН-М2» /© simicon.ru
Информацию о нарушении комплекс направляет на сервер. Здесь после обработки изображения из набора кадров «извлекаются» сведения о номере автомобиля и нарушении, например превышении скорости. Далее система в автоматическом режиме определяет личность владельца автотранспортного средства и формируется постановление об административном правонарушении. Система работает практически самостоятельно. Но в то же время без участия человека ни одно нарушение обработано быть не может. Первоначально оператор центра фиксации нарушений должен подтвердить, что система все сделала правильно. Не ошиблась, например, в результатах поиска владельца автомобиля по причине плохо читаемых номеров. Но сотрудники таких центров, как правило, лица гражданские, поэтому выносить постановления о привлечении к ответственности они не могут. Если сотрудника центра ничего не насторожило, он отправляет файл с информацией о нарушении инспектору ГИБДД. Но если есть какие-либо сомнения, материал выбрасывается в корзину и дальше уже не идет.
Квалификация действий водителя в качестве нарушения и вынесение постановления о штрафе – прерогатива уже сотрудника ГИБДД. Постановление о нарушении заверяется электронной цифровой подписью и отправляется на сервер. Теперь оно может быть распечатано на бумаге, упаковано в конверт и отправлено нарушителю. Такие письма должны направляться с уведомлением о вручении.
Так как весь процесс от фиксации нарушения до вынесения постановления совершается в электронном виде, то технически возможно сразу же после подписания постановления цифровой подписью уведомить об этом нарушителя в удобной для него форме. Чтобы автовладелец мог получать такие уведомления, ему нужно зарегистрироваться на Едином портале государственных услуг и запросить услугу информирования о наличии штрафов ГИБДД. В личном кабинете помимо своих данных нужно указать данные своего автомобиля и выбрать удобный способ получения информации: SMS на номер мобильного телефона или сообщение по электронной почте. Если в смартфоне или планшете установлено мобильное приложение «Госуслуги», то информация о штрафах может поступать в виде push-уведомлений. Зная о вынесении постановления, достаточно зайти на сайт и найти всю информацию о нарушении. Оплатить штраф сейчас также можно через Интернет. Но если с нарушением не согласны, то его можно и нужно обжаловать.
«КОРДОН-М» 2 (для двух полос движения) и «КОРДОН-М» 4 (для четырех полос) /© simicon.ru
«Письма счастья»
На практике случаются и ошибки в работе оборудования и сотрудников. Плохая видимость на дороге вследствие дождя или снега приводит к тому, что камера не может правильно распознать регистрационный номер автомобиля. Иногда и некоторые автовладельцы делают все, чтобы номера не могли быть распознаны системой: заклеивают скотчем отдельные цифры, затирают их белым маркером. Не всегда алгоритмы системы распознавания нарушений достаточно отработаны. Все это должен корректировать сотрудник центра фиксации, ведь в его обязанности входит просмотр отснятого фото- и видеоматериала, однако и он может ошибиться. Так, недавно московский автолюбитель получил «письмо счастья», из которого следовало, что его автомобиль пересек сплошную линию разметки. Но при рассмотрении фотоснимка выяснилось, что это не машина выехала на обочину, а ее тень пересекла сплошную полосу разметки.
Тень «пересекает» сплошную линию /© tass.ru
На необоснованный штраф водитель подал жалобу через официальный сайт ГИБДД. История получила общественный резонанс и вероятно, поэтому реакция на обращение последовала быстро. В ГИБДД Москвы происшедшее объяснили сбоем в работе комплекса фотовидеофиксации. Постановление о наложении штрафа будет отменено.
В случае получения «письма счастья» нужно понимать, что презумпция невиновности на такие случаи не распространяется. Доказывать отсутствие вины придется автовладельцу (ст. 1.5 КоАП РФ).
Что делать, если вы получили постановление, но с ним не согласны. На фото не ваша машина или, как в предыдущем примере, только тень пересекла разделительную линию. Игнорировать уплату штрафа нет смысла. Рано или поздно его придется заплатить. Могут быть и другие неприятные последствия, например ограничение на выезд за рубеж. Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток с момента его вручения. Так как «письмо счастья» отправляется с уведомлением о вручении, то автовладелец получает его на почте, и с этого момента начинается отсчет дней до окончания срока обжалования. Если в течение этого времени автовладелец не воспользуется своим правом на обжалование, то постановление вступает в силу. На оплату штрафа дается 60 дней. Не успеете оплатить – дело будет передано в службу судебных приставов. Обжалуется постановление либо через подразделение ГИБДД, вынесшее постановление, либо через суд. Как правило, через сайт ГИБДД подать жалобу удобнее всего.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.
Скопировать ссылку
«Как работают и какие нарушения фиксируют видеокамеры ГИБДД?» – Яндекс.Кью
Теоретически такие камеры должны регистрировать все дорожные нарушения, хотя на практике они фиксируют лишь часть из них. Кстати, список автодорожных нарушений, которые могут быть засняты такими приборами, законодательно до сих пор не определён.
Автоматические видеокамеры бывают:
переносными;
стационарными;
мобильными.
Переносные регистраторы требуют ежедневной установки и настройки. Практика показывает, что они способны зафиксировать только превышение водителем скорости.
Стационарные камеры очень удобны и практичны. Они устанавливаются в определённом месте и настраиваются один раз. Такие системы способны заснять:
превышение скорости;
выезд на стоп-линию;
маневрирование на запрещающий сигнал светофора;
выезд авто на перекрёсток при заторе;
выезд ТС на встречную полосу;
въезд под запрещающим знаком;
выезд на тротуар;
выезд на предназначенную для маршрутных ТС полосу;
нарушение дорожной разметки;
движение грузовиков за рамками второй полосы на автомагистралях;
поворот из второго ряда;
невключённый ближний свет фар;
нарушение правил оплаты проезда для тяжёлых грузовиков;
игнорирование пешеходов на «зебре».
На дорогах РФ может быть установлено несколько видов таких камер. Далее рассмотрим самые распространённые марки:
Видеоустройство «Стрелка» распознаёт ТС, которые запрограммированы в его памяти. В идеальных условиях прибор видит цель за 400-500 метров, причём не одну, а несколько десятков сразу. За это время фиксируется правонарушение, затем видеокамера отслеживает машину. Автоматика распознаёт номер и фотографирует его за 50 м до места базирования системы. Радар, находящийся внутри устройства, определяет скорость движения, координаты и номер автомобиля одновременно.
Устройство «Автодория» высчитывает среднюю скорость автомобиля, движущегося на расстоянии от 100 м до 2-3 километров. Радара здесь нет, есть только фотокамеры, фиксирующие авто в начале и в конце отрезка пути.
Стационарный комплекс «АвтоУраган-ВСМ» способен зафиксировать 16 видов нарушений ПДД. Этот прибор обходится также без радара, здесь имеется только широкоугольная видеокамера, что не мешает определять скорость автомобилей с погрешностью всего 2 км/ч. Фиксируется также время проезда машины.
Устройство «Вокорд» также не использует радар. Система измеряет среднюю скорость только объективом, делая несколько кадров подряд.
Камера «Арена» бывает стационарной и передвижной. Её диапазон считываемой скорости составляет от 20 до 250 км/ч. Камера улавливает нарушителя в радиусе 8 метров. Способна полноценно работать в тёмное время суток.
В ГИБДД рассказали о перенастройке камер. Все из-за двойных штрафов :: Autonews
Дело в том, что в последнее время водители все чаще стали жаловаться на штрафы за нарушение ПДД, приходящие одновременно и на их машину, и на прицеп, который ехал за «оштрафованным» автомобилем. В основном речь идет о постановлениях за превышение скорости. В частности, комплексы успевают считать номера при поворотах, когда сзади хорошо видны оба госномера. Производители дорожных камер и сотрудники ГИБДД связали это в том числе с увеличением на дорогах количества комплексов, которые фиксируют скорость «в спину потоку».
Например, о полученном «дуплете» в конце февраля Autonews.ru рассказывал водитель Сергей Баженов. Он ехал на внедорожнике Land Cruiser с прицепом по Московскому большому кольцу и в районе Орехово-Зуево попал в объектив камеры фотовидеофиксации из-за превышения скорости. Согласно составленным материалам, его автомобиль ехал со скоростью 100 км/ч вместо разрешенных 60 км/ч. И если с одним этим штрафом водитель еще готов был согласиться, то пришедшее следом отдельное постановление на прицеп его возмутило.
Еще один аналогичный штраф прислал автомобилист, чей внедорожник Mitsubishi вместе с прицепом камеры сфотографировали в Подмосковье — при разрешенной скорости 50 км/ч водитель двигался со скоростью 72 км/ч.
Во всех случаях водителям приходится писать жалобы в ГИБДД с тем, чтобы отменить одно из постановлений.
Что изменят при фиксации нарушения дорожными камерами
Запланированные изменения, как ожидают в Подмосковной ГИБДД должны полностью избавить водителей от таких проблем. «Современные специальные технические средства контроля скоростного режима, работающие в автоматическом режиме, фиксируют административные правонарушения как во встречном, так и попутном направлениях. Сейчас проходят мероприятия по доработке программного обеспечения для исключения фактов вынесения постановлений одним и тем же комплексом фотовидеофиксации в отношении транспортного средства-тягача и прицепа», — сообщили в ведомстве.
Там уточнили, что для «снижения количества фактов привлечения к административной ответственности собственников транспортных средств, движущихся в составе автопоезда, реализовано исключение дубликатов таких постановлений для одного и того же собственника с одного комплекса в минимальный временной интервал».
При этом в ведомстве подчеркнули, что модернизация необходимого программного обеспечения «отнесена к компетенции правительства Московской области».
Основания для отмены штрафов за прицеп
Впрочем, Верховный суд не торопится сразу вставать в таких ситуациях на сторону автомобилистов. Согласно постановлению пленума ВС, при рассмотрении жалобы собственника прицепа на штраф следует учитывать, что конструктивные особенности прицепа и невозможность его самостоятельного передвижения при помощи тягача сами по себе не могут считаться достаточными основанием для освобождения владельца прицепа от штрафа. Наказание могут отменить если, например, собственник прицепа докажет, что автомобилем с этим самым прицепом управлял другой человек.
Фото: Global Look Press
Одновременно с этим, как уточнили в ГИБДД ГУ МВД России по МО, «никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение». Поэтому чтобы отменить выписанное не прицеп постановление, собственнику прицепа придется направить в ГИБДД подробное объяснение и штраф, полученный непосредственно за нарушение, допущенное в это же самое время тягачом.
Производители дорожных камер: понадобится доступ к базам ГИБДД
Хотя в ГИБДД Подмосковья говорят, что обновление программное обеспечения относится исключительно компетенции правительства Московской области, сами производители дорожных комплексов отмечают, что без доступа к базам данных ГИБДД об автомобильном транспорте реализовать идею вряд ли получится. При наличии всей нужной информации эксперты уверены, что задачу легко реализовать — главное четко поставить цель.
Представитель компании «Технологии распознавания» Сергей Кусов (производитель комплексов «Автоураган», «Паркрайт») в беседе с Autonews.ru отметил, что пока не поучал каких-либо запросов со стороны Подмосковной ГИБДД. Он предположил, что речь будет идти о некой синхронизации данных, которая позволит определять принадлежность прицепа к водителям, которые в момент фиксации нарушения находятся рядом с прицепом.
Автосервисы Autonews
Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.
Выбрать сервис«Это легко сделать, можно добавить новый код за пару дней, — заверил Кусов. — Мы можем даже всплывающие предупреждение, если, например, зафиксировали прицеп, а рядом нет его потенциального владельца. Например, владелец прицепа мог отдать его в пользование другому человеку или же прицеп угнали. Но для всех этих манипуляций нам нужен доступ к базам данных ГИБДД».
При этом Кусов объяснил, что избавиться от задвоения штрафов на самом деле можно двумя совершенно противоположными способами.
«Госномера у прицепов имеют свой номерной код, мы можем в принципе просто не принимать этот код, и тогда система будет просто видеть, что машина едет с прицепом, не считывая его номер. Тогда никаких задвоений не будет, — привел эксперт возможные варианты программирования дорожных камер. — Но ведь иногда нам как раз требуется знать, какие у водителя номера автомобиля и прицепа. Как в случае с системой «Платон», которая контролирует передвижение грузовиков по платным трассам. Им наоборот интересно, какой номер прицепа у грузовика. Поэтому в ГИБДД должны нам четко объяснить, какая задача приоритетна. Нужно им знать об этом устройстве-прицепе или нет. Например, там могут сказать, что нам важно знать, что автомобиль с прицепом, но нам неважно, какой у него номер. Или же есть вариант — выделить все прицепы в отдельную категорию. Такой шаблон легко сделать. Но, опять-таки, нужны данные из их базы».
Фото: Shutterstock
Кусов затруднился ответить, получится ли в таком случае полностью избавиться от различных ошибок. «Если неточности закрадутся в базу ГИБДД, например, владелец прицеп уже давно продал, и он оформлен на другого человека, а в базе этого по какой-то причине нет, то штрафы будут приходить прежнему владельцу, — рассуждает Кусов. — Тогда нужно будет принести в отделение ГИБДД нужные документы».
Между тем эксперт в области фотовидеофиксации Григорий Шухман считает, что для решения проблемы достаточно перестроить работу операторов по обработке данных с камер в случаях фиксации тягачей. «Все просто — при фиксации прицепа оператору надо сразу проверять наличие рядом тягача — в этот же временной промежуток, это секундное дело», — считает Шухман.
Autonews.ru 14 июля направил запрос в МВД России о том, коснется ли перенастройка всех дорожных камер в России, однако ответа на момент выхода публикации не поступило.
Какие нарушения фиксируют камеры ГИБДД в 2019 году
Фиксация нарушений ПДД происходит при участии инспекторов ГИБДД либо с помощью камер. Причем, использование устройств автоматической фиксации становится все более распространенным процессом. В связи с этим многие участники движения интересуются вопросом, какие нарушения фиксируют камеры ГИБДД?
Виды камер фиксации нарушений
Чтобы разобраться с типами нарушений, которые могут быть зафиксированы с помощью камер, нужно понимать, какие виды устройств фото и видеофиксации используются на дорогах.
Все камеры делятся на 2 основных вида:
- Работающие в автоматическом режиме;
- Используемые инспекторами при фиксации нарушений.
Как работают камеры ГИБДД видеофиксации нарушений
Автоматические устройства
Данный тип фотовидеокамер в теории может регистрировать любое нарушение, однако для этого необходима их специальная настройка. Поэтому автоматические камеры фиксируют отдельные правонарушения, но их список постоянно пополняется.
Все автоматические устройства делятся на такие типы:
- Переносные;
- Работающие на одном месте;
- Мобильные.
Переносные виды устройств должны проходить ежедневную настройку и установку инспекторами ГИБДД. С их помощью фиксируют нарушения скоростного режима на определенном участке дороги.
Стационарные камеры настраиваются и устанавливаются один раз. С их помощью регистрируют такие нарушения ПДД:
- Нарушение скоростного режима.
- Пересечение стоп-линии.
- Передвижение авто по обочине.
- Движение под знак, ограничивающий либо запрещающий движение.
- Проезд под запрещающий сигнал светофора.
- Выезд на полосу для движения маршрутных такси.
- Нарушение требований выезда на перекрёсток.
- Обгон на запрещённом участке.
- Не предоставление преимущества пешеходам на нерегулируемой «зебре».
Данные устройства могут фиксировать правонарушения на разных полосах дороги, а список нарушений, которые они способны регистрировать, постоянно расширяется.
Мобильные виды фотовидеокамер устанавливают непосредственно в автомобилях инспекторов. Они фиксируют нарушения правил в процессе передвижения авто. С их помощью можно определить такие нарушения:
- Установленного скоростного режима;
- Правил парковки автотранспорта;
- Правил внесения платежей за проезд грузового автотранспорта.
Камеры, работающие совместно с инспекторами
Такие устройства выступают в качестве вспомогательных, при подтверждении нарушения ПДД водителями. Они могут зафиксировать любое нарушение правил, но их использование не предполагает рассылку нарушителям «писем счастья». Штрафы накладываются только инспекторами ГИБДД.
Данный вид устройств может использоваться:
- Непосредственно инспектором. С ее помощью сотрудник полиции фиксирует нарушение, после чего останавливает авто нарушителя. Второй вариант – инспектор регистрирует нарушение, после чего отправляет информацию на стационарный пост, где нарушитель будет остановлен и оштрафован;
- Установлен в непосредственной близости перед постом полиции. Камера способна зафиксировать лишь номер автомобиля, что способствует работе инспектора полиции и облегчает его работу.
Порядок обозначения мест установки устройств фиксации
8.23В соответствии с требования ПДД, места установки фотовидеокамер для регистрации нарушений могут обозначаться с помощью специальной таблички 8.23 либо нанесением дорожной разметки 1.24.4. Они могут быть использованы отдельно либо дополнять друг друга. Данные обозначения введены в действие с 2013 года.
Уважаемый читатель!
В статье представленная базовая информация, но большинство случаев имеет индивидуальный характер. В связи с чем на нашем сайте работают дежурные юристы к которым вы можете обратиться по телефонам:
При обращении Вы получите консультацию именно по Вашей проблеме.
1.24.4Однако требований по указанию наличия устройства видеофиксации на определенном участке дороги заранее, не предусмотрено. Фотовидеокамеры могут не обозначаться заранее и это не будет являться нарушением.
Что происходит после фиксации нарушения камерой
Если нарушение правил было зафиксировано на камеру, то дальнейший порядок процесса уведомления водителя будет выглядеть следующим образом:
- Данные, зафиксированные фотовидеокамерой, поступают в соответствующее подразделение ГИБДД, где проходят обработку.
- Благодаря фиксации номера автомобиля, сотрудник полиции получает всю информацию о нарушителе и формирует протокол.
- В адрес владельца автомобиля подразделение ГИБДД направляет письмо, в котором содержатся фотографии, подтверждающие факт нарушения правил и протокол, в котором указана сумма штрафа к оплате.
В случае, если водитель получил подобное «письмо счастья», первое, что ему необходимо сделать – убедиться, правильно ли ему выставили штраф. Сделать это можно, посетив портал Госуслуг, где отображаются все начисленные штрафы или сэкономить время и воспользоваться бесплатным сервисом ниже:
Здесь же можно подключить сервис смс-уведомлений, которые получает водитель, когда в его адрес выставляют штрафы. Таким образом водитель сможет четко понимать, что письмо отправлено подразделением полиции, а не мошенником.
Если нарушитель согласен с выставленным штрафом, то оплачивать его лучше в течение первых 20 дней с момента получения уведомления. В таком случае размер штрафных санкций будет меньше на 50%, чем тот, который указан в письме.
Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50%
В ситуации, когда водитель не согласен со штрафом, который ему пришёл в письме, он имеет право обжаловать его.
Порядок действий таков:
- Обратиться в подразделение ГИБДД с определенной формой заявления, а также с доказательствами невиновности, если таковы имеются;
- Дождаться результатов рассмотрения заявления;
- При отказе в пересмотре итогового решения обратиться в суд.
В соответствии с действующим законодательством, оштрафованное лицо имеет право ходатайствовать об отмене постановления в течение 10 дней с даты получения уведомления о выставлении штрафа.
Обращение в суд, как правило, происходит в таких случаях:
- Доказательства нарушения, присланные в письме от ГИБДД, имеют низкое качество и не позволяют сделать четких выводов относительно транспортного средства, которое нарушило правила;
- Во время нарушения за рулем автотранспорта находилось другое лицо либо машина числилась в базе среди угнанных транспортных средств;
- Водитель имеет доказательства своей невиновности.
Если в ходе разбирательства выяснится, что штраф наложен неправомерно, то он будет отменён.
Обжалование постановления ГИБДД
Несмотря на то, что фотовидеокамеры для фиксации нарушений ПДД появились относительно недавно, их использование является приоритетом для государства. Благодаря камерам нарушителю не удастся уйти от ответственности, к тому же, при несогласии со штрафом водитель сможет обжаловать свой штраф в установленном законом порядке. В случае, если камера зафиксировала нарушение ошибочно, то ее действия всегда могут быть проверены, а вердикт – обжалован.
Камеры фиксации правонарушений на дорогах — где уже установлены и как работают
Пора притормозить: Как будет работать система автоматической фиксации нарушений ПДД
112.ua
Первые 20 комплексов системы автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД в Киеве уже более недели работают в тестовом режиме, выявляя в среднем за сутки 60 тыс. любителей скорости. В ближайшее время к ним добавятся еще 30 комплексов в столичной области, и с 1 мая система уже заработает «на полном ходу»: водителям на почту начнут приходить постановления об админправонарушении за превышение скорости.
По словам чиновников, такой жесткий контроль за скоростным режимом на дорогах должен снизить аварийность на 30-50%, однако эксперты сомневаются в достижении таких результатов: для этого нужны тысячи камер, чтобы водители контролировали скорость движения по всей протяженности дороги, а не на отдельном участке.
В то же время законодательные коллизии, согласно которым привлекать к ответственности можно только фактического нарушителя, а не владельца транспортного средства, за последние годы были доработаны, и теперь «неотвратимость наказания» почувствует каждый водитель. Тем более что игнорировать штрафы стало опасно: «ПриватБанк» по требованию исполнительной службы может арестовать банковские счета.
В то время, когда новостные ленты были забиты сообщениями о повсеместном введении карантина из-за загадочного коронавируса и о том, что в условиях таких ограничительных мер Pornhub решил порадовать жителей Италии бесплатным доступом к контенту, многих водителей обошла стороной очередная презентация внедрения системы автоматической фиксации нарушений ПДД.
С 12 марта в Киеве в тестовом режиме заработали первые 20 специальных комплексов КАСКАД (комплексная автоматизированная система контроля автомобильных дорог), которые только за первые 40 минут своего дебюта зафиксировали около 6 тыс. номеров авто, превысивших установленный скоростной режим.
Пока система работает в тестовом режиме, водителей за это не наказывают, однако и не оповещают о выявленных нарушениях с предупреждением «на будущее». Впрочем, по номерным знакам и данным водительского удостоверения на сайте МВД («Сервисе проверки событий с признаками административных правонарушений в сфере безопасности дорожного движения») можно самостоятельно ознакомиться, сколько раз и при каких обстоятельствах железный конь попал под прицел камеры КАСКАДа и посчитать, на какую сумму штрафов обойдется такая дорожная фотосессия.
Новости по теме
В Нацполиции сообщают, что до 10 апреля вдоль дорог Киевской области установят еще 30 комплексов, и уже с 1 мая почтальоны «Укрпочты» смогут радовать владельцев авто рекомендованными письмами со штрафными квитанциями за превышение скорости. Эксперты встречают возвращение контроля за скоростным движением на украинских дорогах с воодушевлением, но двояко.
«Безусловно, это самый действенный и дешевый способ контроля за превышением скорости, который вводит принцип неотвратимости наказания. Однако этих камер недостаточно. Только для Киева нужно хотя бы несколько тысяч, чтобы водитель постоянно следил за скоростью своего движения. А так водители привыкнут к определенным участкам и будут соблюдать скоростной режим только на них. Ведь у нас как: когда появляются какие-то ограничительные меры в законодательстве, люди чаще всего думают не о том, как их выполнить, а как их обойти», — делится мнением адвокат в сфере дорожного права Александр Швец.
По планам правоохранителей, до конца года на дорогах общегосударственного значения должны появиться еще 220 специальных комплексов, интегрированных в систему, хотя «Государственная программа повышения безопасности дорожного движения в Украине на период до 2020 года» предусматривает закупку 643 шт. таких комплексов. Впрочем, на сайте производителя хвалятся: «каскад» уже опробовал свои силы в Одессе и Николаеве, а в Харькове за 4 дня его работы на проспекте Ландау количество нарушений ПДД снизилось почти в два раза.
Во время нынешнего дебюта в столице камеры фиксируют около 60 тыс. правонарушений в сутки. В «переводе» на минимальные 255 грн штрафа, в день автолюбители могут принести в городской бюджет 15,3 млн грн, а до конца текущего года — 3, 723 млрд грн. Для сравнения: сумма на обеспечение безопасности на дорогах, заложенная в госбюджете на нынешний год, составляет 3,17 млрд грн, а в прошлом году она была в два раза меньше.
При этом КАСКАДы на данном этапе будут фиксировать только превышение скорости, хотя способны взять под контроль гораздо больше правил дорожного движения (например, выезд на встречную полосу и нарушение правил парковки).
Чиновники говорят, что все вырученные деньги пойдут на развитие инфраструктурных проектов и ремонт дорог, однако водители не верят в такие благие намерения и обсуждают в соцсетях, как можно будет обжаловать постановление об админправонарушении. Однако на этот раз в правительстве позаботились о юридической стороне вопроса лучше, так что рассчитывать на очередное решение КСУ, которое бы признавало практику привлечения к ответственности владельца ТС неконституционной за нарушение презумпции невиновности и принципа персональной ответственности, не приходится.
Кроме того, в начале марта должники за неправильную парковку столкнулись с неприятной новостью: исполнительная служба, «ПриватБанк» и Департамент транспортной инфраструктуры начали отрабатывать процедуру ареста банковских счетов за неуплату штрафов.
Штрафная траектория
Встреча с КАСКАДами в Киеве не будет для водителя внезапной: на своих официальных сайтах и в соцсетях правоохранительные органы уже опубликовали карту их дислокации.
Как заявляет отечественный производитель КАСКАДов (ООО «Украинские системные инновации»), при помощи 3D-радара комплексы способны безошибочно определить скорость передвижения авто, однако к установленным законом нормам правоохранители «накинули» еще 3 км/час в качестве допустимой погрешности — поэтому, с «точки зрения» техники, нарушителем будет считаться водитель, проехавший мимо камеры со скоростью 73 км/час.
112.ua
Стоит при этом напомнить, что в 2018 году для 17 крупнейших дорог Киева городские власти повысили допустимый скоростной режим движения до 80 км/час, и по ним (например, по Большой Кольцевой или проспекту Степана Бандеры) можно безнаказанно разгоняться до 100 км/час. Номерные знаки тех авто, чьи водители привыкли двигаться против ограничений, тут же фиксируются машинным зрением КАСКАДа на соответствующие фото- и видеозаписи.
Эту доказательную базу вместе с метаданными — информацией о времени и месте правонарушения, превышенной скорости, а также номерные знаки и марку авто — комплекс передает в центр автоматизированной обработки данных на сервер патрульной полиции. На экранах полицейских мониторов появляется вся упорядоченная информация о транспортном средстве, и стражам правопорядка остается проверить этот «шаблон» на предмет достоверности, сверив с данными из реестров МВД (модель и марка авто могут не совпадать с указанными номерными знаками или авто может числиться в розыске).
Если все в порядке, дело остается за малым: полицейский заверяет постановление электронной подписью и отправляет на печать в комбинат «Украина», где для этого используют специальные бланки с элементами защиты. В течение трех дней, согласно закону, постановление должны отправить рекомендованным письмом по адресу прописки автовладельца или его фактического места жительства, если такие данные есть в реестрах. При этом сообщения о переезде в другой город или жалобы на плохую работу почтальонов не являются оправданием: постановление вступает в законную силу даже в случае его невручения.
Камеры «КАСКАД» в Киеве Из открытых источников
Впрочем, бумажная почта служит в основном для юридической точки отсчета, поскольку гарантируют физическое уведомление нарушителя, однако нововведения в законодательство предусматривают и другие «каналы связи»: для этого нужно обратиться с заявлением в сервисный центр МВД и указать сотовый номер или электронную почту, которые будут внесены в Единый государственный реестр транспортных средств.
Информация о выписанном штрафе размещается и в электронном кабинете водителя, где по вложенной ссылке (как и QR-код на печатном постановлении) можно будет изучить доказательную базу из фото-видеоматериалов и посмотреть на свое авто глазами КАСКАДа.
Если пойманный с поличным за превышение скорости водитель согласен с обвинением и готов оплатить штраф, то в течение первых 10 дней от начала действия постановления (или со дня самого нарушения) его ожидает приятный «бонус»: в эти временные рамки действует 50%-ная «скидка» от суммы взыскания. При этом, если в течение положенных по закону 30 дней штраф не оплатить, к нарушителю будут применяться прямо противоположные меры: сумма штрафа удваивается и передается для принудительного исполнения, за что тоже отдельно придется заплатить.
В объективе закона
Отдельная часть автовладельцев не верит, что анонсируемая система фиксации нарушений ПДД в автоматическом режиме сможет укротить любителей скорости. В защиту своего мнения они ссылаются на конституционные права: ответственность за правонарушения носит индивидуальный характер, и пока не установлено, кто конкретно сидел за рулем на снимке КАСКАДа, штрафы на имя владельца транспортного средства считаются незаконными.
К такому решению Конституционный суд уже приходил в 2010 году, когда действовала система контроля «Рубеж». Однако с тех пор законодательство претерпело значительных изменений и, по словам Александра Швеца, на этот раз все должно получиться: «процедура привлечения к ответственности непосредственного нарушителя, а не только владельца ТС, раньше никак не регламентировалась, поэтому КСУ тогда и принял такое решение. Сейчас, я думаю, на это уже не стоит рассчитывать».
Так, в 2017 году в Кабмине утвердили постановление «О функционировании системы фиксации административных правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в автоматическом режиме», через год — «Государственную программу повышения безопасности дорожного движения в Украине на период до 2020 года».
Однако самые важные изменения вошли в Административный кодекс вместе с «парковочной реформой» в 2018 году (ЗУ «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины по реформированию сферы парковки транспортных средств»).
Во-первых, если в Едином реестре транспортных средств указаны данные о надлежащем пользователе авто, то постановления будут приходить на его имя. С 20 января получить статус такого пользователя можно в электронном кабинете водителя. Для этого нужно ввести VIN-код автомобиля и указать, на каких основаниях у железного коня появляется новый «наездник»: договоренность с владельцем; доверенность на право пользования ТС; договор аренды, найма или займа; договор финансового или оперативного лизинга.
Заявку нужно заверить квалифицированной электронной подписью и указать в ней контактные данные законного владельца автомобиля, который также должен ее одобрить в своем виртуальном кабинете.
Если речь идет о «евробляхах», то штрафы начисляются на имя того человека, который их завозил на территорию Украины.
Во-вторых, фактический нарушитель правил ПДД, который сидел за рулем чужого авто, в течение 20 дней со дня вступления в силу постановления может «явиться с повинной» в полицию и в соответствующем заявлении взять всю вину на себя, прикрепив к нему квитанцию об уплате штрафа.
В-третьих, действующий закон «О дорожном движении» предусматривает право «обратного требования к лицу, которое управляло транспортным средством в момент совершения правонарушения».
Вместе с тем чиновники затевают и другие законодательные инициативы, менее приятные для водителей. Так, в МВД среди прочего планируют снизить допустимую норму превышения скорости с 20 км/час до 10 км/час, а за превышение скорости на 50 км/час увеличить размер штрафа с нынешних 510 грн до 3400 грн.
Кроме того, недавно в ВРУ зарегистрировали законопроект № 2809, который может лишить автолюбителей приятной мелочи — штрафных баллов. Сейчас каждому водителю положено по 150 штрафных баллов в год, которые списываются за некоторые виды нарушений ПДД: например, превышение скорости на 20 км/час и нарушение правил парковки будут «стоить» по 50 баллов.
Новости по теме
Сравнивая отечественную практику применения штрафных баллов с европейской, авторы законопроекта считают наш подход инфантильным: в ЕС за каждое нарушение ПДД водителю начисляются баллы, которые, достигнув определенного количества, могут стать причиной лишения прав на управления транспортным средством, в то время как в Украине штрафные баллы не являются наказанием. Кроме того, после полноценного запуска системы автоматической фиксации нарушений ПДД в работу и учитывая разный статус субъектов админответственности (владелец ТС, фактический нарушитель, надлежащий пользователь), контролировать количество штрафных баллов на счету у водителей будет затруднительно.
Отмахнуться от штрафа и перевести от себя стрелки в таких узких законодательных рамках на этот раз будет тяжело, особенно учитывая «работоспособность» и «непредвзятость» комплексов для фиксации нарушений ПДД.
«Был даже такой анекдотичный случай. Водитель, приехавший в Европу, впервые столкнулся с камерами автоматической фиксации нарушений ПДД и удивился вспышкам, которые они делают во время ночной работы. Не сразу понял, что это такое, и несколько раз туда-сюда проехал мимо камеры, корча всякие рожицы. А потом через месяц ему пришли 3 или 4 штрафа за езду с непристегнутым ремнем», — вспоминает Швец.
Ксения Цивирко
Лучшие камеры для фотографирования произведений искусства
Многие изображения искусства в Интернете или в печати просто недостаточно хороши! Они не делают работу художника должным образом; нечеткие изображения, перенасыщение, плохое освещение — есть множество способов сделать отличное произведение посредственным.
И, конечно же, существует столько же тонких техник для получения наилучших изображений (ознакомьтесь с ними в нашей статье «Советы по фотографированию произведений искусства»).Но покупка камеры хорошего качества для создания потрясающих снимков вашего искусства — отличная отправная точка.
В этой статье мы рассмотрим различные типы доступных фотоаппаратов для фотографирования произведений искусства и обсудим плюсы и минусы каждого уровня устройства.
Для кого предназначена эта статья?
Я написал эту статью для художников, а не для фотографов. Пробираться сквозь океан информации, доступной в онлайн-обзорах и на форумах, может быть сложно и запутанно, особенно если вы не знаете свою выдержку из своего фокусного диапазона.Моя цель — сделать выбор максимально простым для художников с различным бюджетом, желающих приобрести фотоаппарат для съемки собственных работ.
Какая камера лучше всего подходит для съемки произведений искусства?
Это полностью зависит от того, что вам нужно делать. При фотографировании искусства всегда нужно стремиться к тому, чтобы изображение было как можно более резким и репрезентативным.
Но если вам нужны изображения в основном для использования в Интернете или для небольших художественных репродукций, вам подойдут некоторые из менее дорогих вариантов (например, компактный
и современные компактные камеры).Если вы хотите снимать фотографии достаточно высокого качества, чтобы их можно было воспроизводить на отпечатках среднего и большого размера, вам нужно потратить немного больше (на зеркалку или полукомпактную камеру со сменным объективом).
Имея это в виду, мы рассмотрим плюсы и минусы каждой категории фотоаппаратов и предложим конкретные модели.
Знакомство с особенностями
Чтобы мы все были на одной странице и чтобы помочь вам разобраться в онлайн-обзорах, когда вы проводите свое исследование, давайте посмотрим, что означает часть жаргона:
- Размер сенсора: Как правило, чем больше размер сенсора, тем лучше качество изображения.Обратной стороной большого сенсора является то, что он требует большего объектива, что может повлиять на цену и практичность.
- мегапикселей (МП) и разрешение: мегапикселей представляет количество точек в изображении; чем больше мегапикселей, тем выше разрешение. Высокое разрешение не всегда означает высокое качество, но оно означает больше деталей и больший потенциал для кадрирования деталей ваших работ. При увеличении изображения с низким разрешением будут выглядеть пиксельными. Камера 12 МП или выше идеально подходит для фотографирования произведений искусства.
- Стабилизация изображения (IS): Хотя я всегда рекомендую использовать штатив при съемке произведений искусства, функции стабилизации изображения помогают уменьшить размытость, вызванную вибрацией.
- OVF / EVF (оптический видоискатель / электронный видоискатель): Помимо ЖК-дисплея, некоторые цифровые камеры также имеют видоискатели. Оптические видоискатели (имеющиеся на цифровых зеркальных фотокамерах) дают гораздо более точное представление о том, что камера на самом деле видит (и как будет выглядеть окончательное изображение), чем ЖК-экран.Электронные видоискатели также более репрезентативны, чем предварительный просмотр в реальном времени, поскольку они уменьшают окружающий свет.
- Объектив с переменным фокусным расстоянием / объектив с постоянным фокусным расстоянием: Объективы с фиксированным фокусным расстоянием обладают большой универсальностью, поскольку вы можете увеличивать и уменьшать масштаб, но получаемые изображения имеют действительно высокое качество только в среднем диапазоне масштабирования. Объективы с постоянным фокусным расстоянием не используют зум, но всегда обеспечивают более качественные снимки.
- Фокусное расстояние: Это диапазон увеличения — насколько далеко вы можете увеличивать и уменьшать изображение с определенной камерой.Сложность здесь в том, что разные производители используют разные способы измерения!
- Выдержка: Как быстро делается снимок. Очень короткая выдержка означает очень короткий промежуток времени для захвата изображения. Поскольку изобразительное искусство обычно неподвижно и вы, вероятно, будете использовать штатив, сверхвысокая выдержка не обязательна; они действительно необходимы только для получения резких снимков.
- Файлы RAW: Это необработанные данные изображения фотографии, которые позволяют вам самостоятельно обрабатывать их в программе.Многие современные камеры можно установить в режим RAW, который имеет такие преимущества, как более высокая детализация, больший потенциал для редактирования и коррекции, а также создание лучших художественных отпечатков.
Хорошо, давайте взглянем на рекомендации TextileArtist.org по камерам, чтобы делать отличные фотографии вашего искусства.
Цифровые компактные фотоаппараты
Рекомендовано для: Художников с ограниченным бюджетом, которым не нужны высококачественные распечатки своих работ
Все компактные камеры представляют собой камеры с фиксированным объективом, а это означает, что они чрезвычайно удобны, просты в использовании, дешевы и универсальны (с хорошим диапазоном масштабирования).
Однако у них есть недостатки, когда вы стремитесь придать вашим изображениям профессиональный вид (что является частью вашей цели при съемке произведений искусства). Маленькие датчики создают изображения более низкого качества, а цвета могут выглядеть неестественно (не дают точного представления оттенков в вашей работе).
Я бы посоветовал эти камеры идеально подходить для создания эталонных снимков или небольших фотографий вашего искусства для веб-показа, но они не обеспечивают достаточно высокое качество для печати.
Все камеры, представленные в этой категории, стоят менее 200 фунтов стерлингов.
Компактная цифровая камера Sony DSCHX50Основные характеристики:
- 30-кратный оптический зум
- Датчик 20,4 МП
- Optical SteadyShot стабилизация изображения
Компактная камера Panasonic Lumix DMC-TZ35EB-K
Основные характеристики:
- Объектив высокого разрешения
- 20-кратный оптический зум
- Высокочувствительный МОП-сенсор с разрешением 16,1 мегапикселя
Canon PowerShot SX280 HS Компактная цифровая камера
Основные характеристики:
- 20-кратный оптический зум
- 12.1-мегапиксельный CMOS-датчик
- Intelligent IS для резких снимков
Усовершенствованные компактные камеры
Рекомендуется для: Отличная камера для художников, которым нужно потратить немного больше, и у которых есть место для съемки своего искусства без необходимости использования большого диапазона масштабирования. Эта категория фотоаппаратов также отлично подходит для печати фотографий малого и среднего размера (с небольшим редактированием).
Компактные камерыAdvanced представляют собой компромисс между перечисленными выше базовыми камерами «наведи и снимай» и камерами со сменным объективом или зеркальными фотокамерами.Они — хороший вариант общего назначения, доступные и удобные.
Обычно они продают большие возможности масштабирования в обмен на более высокое качество, что означает, что их сенсоры больше, чем у большинства компактных устройств; это предлагает значительное улучшение резкости и цвета (это означает, что изображения, как правило, гораздо более репрезентативны для художественных работ «во плоти»). Еще одно преимущество перед более дешевыми аналогами заключается в том, что многие из них предлагают возможности фильтрации, что делает их более универсальными.
Недостатком является то, что они могут быть немного громоздкими (для компактных камер некоторые из них не очень «компактные»).
Canon PowerShot S110 Цифровая камера
Основные характеристики:
- КМОП-матрица с разрешением 12,1 мегапикселя
- 5-кратный зум-объектив в компактном корпусе
- Intelligent IS для сверхчетких фотографий
- Wi-Fi для печати и мгновенного обмена
- Возможности обработки данных RAW
Компактная цифровая камера Olympus Stylus 1
Основные характеристики:
- Широкоугольный объектив с 24-кратным оптическим супертеле зумом
- Мощная система стабилизации изображения
- Встроенный Wi-Fi
Sony RX100M2 Advanced Cybershot цифровая компактная камера
Основные характеристики:
- 20.2-мегапиксельная матрица с задней подсветкой для невероятно четких деталей
- Наклоняемый ЖК-экран
- Обмен в одно касание NFC
DSLR (цифровые однообъективные зеркальные фотоаппараты)
Рекомендуется для: Художников, которым нужны снимки профессионального стандарта при фотографировании произведений искусства для печати и цифровых дисплеев. Для начинающего фотографа может потребоваться некоторая кривая обучения, но оно того стоит.
Цифровые зеркальные камеры— предпочтительный тип камеры для большинства профессиональных фотографов.У них есть зеркало, которое позволяет смотреть в оптический видоискатель и точно видеть то, что видит камера (что дает очень реалистичное представление о том, как произведение будет выглядеть на окончательном изображении). Затем зеркало откидывается в сторону, когда делается снимок. Доступны сотни моделей, начиная с начального уровня и заканчивая профессиональным стандартом; Есть огромные различия в качестве и цене.
В целом, зеркальные фотокамеры имеют гораздо больший размер сенсора, чем компактные камеры, а это означает, что они производят гораздо более качественные изображения с гораздо более высоким разрешением.Цифровые зеркальные фотокамеры также обладают большой универсальностью, поскольку они могут похвастаться широким выбором высококачественных объективов. Они способны снимать сверхчеткие изображения, подходящие для очень больших копий. Короче говоря, зеркалки делают все лучше, кроме крайнего зума.
Есть и другие недостатки. Если вам нужна камера высочайшего калибра, она стоит дорого, а сами камеры нелегко переносить; Как правило, чем тяжелее и громоздче аппарат, тем лучше изображения.
Если у вас ограниченный бюджет, возможно, стоит подумать о покупке подержанной зеркальной камеры; они могут предложить удивительное соотношение цены и качества, и их много на Amazon.
Canon EOS 600D Цифровая зеркальная камера
Основные характеристики:
- Невероятно четкие изображения с сенсора 18 МП
- Отличное руководство для быстрого безболезненного ознакомления с продуктом
- Экран предварительного просмотра с переменным углом для съемки под любым углом
- 14-битный процессор обработки изображений DIGIC 4
- Комплект линз в комплекте
Sony A65
Основные характеристики:
- Датчик 24,3 МП
- OLED-видоискатель
- Технология полупрозрачного зеркала обеспечивает высокую точность, качество отражения одной линзы
- Грохот с наклоном в 3 направления
- Отличный фотоаппарат для художественной фотографии
Pentax K-5 II DSLR камера
Основные характеристики:
- 16.3 МП сенсор
- Яркий и четкий оптический видоискатель
- Высококачественный ЖК-монитор
- Настраиваемая длительная выдержка затвора
- Комплект линз в комплекте
Камеры со сменным объективом
Рекомендовано для: Художников, ищущих отличный универсальный вариант; отличное качество изображения для Интернета и печати, удобство и универсальность
Камеры со сменными объективами часто называют полукомпактными, и я считаю, что они являются лучшим вариантом для съемки произведений искусства.
Они меньше, легче и практичнее, чем зеркальные фотоаппараты, потому что в них нет зеркала и используется электронный видоискатель, а иногда и задний экран для предварительного просмотра изображений. Качество фотографий, предлагаемое камерами со сменными объективами, намного лучше, чем у их компактных аналогов, из-за более крупных датчиков и более высоких мегапикселей. Они предлагают сравнимую универсальность с зеркальными фотокамерами из-за возможности использования нескольких объективов.
При исследовании камер со сменными объективами важно не меньше времени уделять изучению объективов; в большинстве случаев камера поставляется со стартовым комплектом линз, но обычно они не самого лучшего качества.
К недостаткамможно отнести дополнительные расходы на несколько объективов, вес, который линзы добавляют к корпусу камеры, а также тот факт, что, хотя они часто приближаются, качество изображения, как правило, будет немного ниже, чем у цифровых зеркальных фотоаппаратов из-за немного меньшего размера сенсора. Но не волнуйтесь! Вы по-прежнему сможете получать изображения своего искусства отличного качества, подходящие для репродукции с помощью этих камер.
Panasonic Lumix DMC-GX7KEB-S Компактная системная камера
Основные характеристики:
- 16MP Micro Sensor для невероятного качества изображения
- Наклонный электронный видоискатель с исключительно высоким разрешением
- Наклонный ЖК-экран
- Расширенные функции фокусировки; Увеличение (до x10)
- Стабилизация изображения
Olympus OM-D EM-5 Камера со сменным объективом Micro Four Thirds
Основные характеристики:
- Самая быстрая система автофокусировки в мире
- Наклонный ЖК-экран
- Сверхчувствительная стабилизация изображения в теле
- Электронный видоискатель высокого разрешения
- 16.1-мегапиксельная матрица Live MOS
Samsung NX30
Основные характеристики:
- 20,3-мегапиксельная CMOS-матрица для сверхчеткого качества изображения
- Расширенная автофокусировка для детализированных снимков
- Скорость затвора 1/8000 секунды
- Электронный видоискатель с наклоном для съемки в кадре
Товаров, представленных в этой статье
Какое еще оборудование мне нужно?
Штативы
Приличный штатив почти так же важен, как и камера хорошего качества для фотографирования произведений искусства.Без камеры вложение в камеру будет пустой тратой денег; вы будете делать размытые, наклонные и смещенные от центра фотографии.
Хорошая новость в том, что штативы не требуют такого тщательного изучения или исследования, как камеры, и вы можете купить их очень дешево.
Для легких компактных и современных компактных фотоаппаратов вам не понадобятся какие-либо усиленные крепления.
Для зеркальных фотоаппаратов или фотоаппаратов со сменными объективами вам потребуется штатив немного тяжелее.Убедитесь, что вы проверили вес камеры и что выбранный штатив способен выдержать нагрузку.
Предлагаемые штативы
Штатив Hama Star 61
Создавали ли вы отличные изображения, фотографируя свое искусство с помощью определенной камеры? Нам бы очень хотелось увидеть результаты. Разместите ссылку на фотографию своей работы в комментариях ниже и не забудьте помочь другим нашим читателям, сообщив нам марку и модель камеры, которая использовалась для ее съемки!
,10 Советы по настройке камеры и оборудованию для портретной фотографии
В этой статье я дам вам 10 советов и настроек камеры для портретной съемки. Это только отправные точки, которые помогут вам начать работу. Так что используйте их, но проверяйте, экспериментируйте и улучшайте их каждый раз, когда вы делаете фотосессию или переезжаете в новое место.
ПРИМЕЧАНИЕ. Имейте в виду, что это применимо к ситуации, когда вы контролируете освещение, и оно постоянное (не меняется), а камера и объект неподвижны (не движутся).Я расскажу о противоположной ситуации (когда все меняется и движется) в следующей статье.
Вот краткое изложение того, что вы узнаете.
Настройки камеры и советы для портретов.Настройки камеры и оборудование для портретной съемки:
- Объектив
- — чтобы сделать объект более плоским, используйте короткий телеобъектив.
- Штатив — используйте его, когда вы и объект не двигаетесь.
- Дистанционный спусковой механизм или спусковой тросик — используйте один!
- Съемка в ручном режиме.
- ISO — низкое значение, например 100-400, если возможно, более высокое, если требуется более короткая выдержка.
- Режим фокусировки — автофокус, установите его на одну точку и используйте кнопку возврата назад.
- Режим движения — одиночный выстрел.
- Диафрагма — между f / 2 и f / 4 для одного объекта (чтобы фон не в фокусе) или f / 5,6-f / 8 для групп.
- Скорость затвора — минимум 1/200 для съемки с рук или 1/15 для штатива (быстрее, если вы фотографируете детей).
- Баланс белого — выберите подходящую предустановку для условий освещения или установите собственный баланс.
Давайте рассмотрим каждый подробнее.
# 1 — Какой объектив использовать
Я подробно рассмотрел эту тему в статье «Как правильно выбрать линзу», поэтому не буду вдаваться в подробности. Идите туда и прочтите это для получения дополнительной информации.
Объектив 17 мм — голова объекта странной формы, искажена. 
Объектив 70 мм — обратите внимание, насколько меньше видна фоновая сцена, а ее лицо имеет нормальную форму.Короткий ответ здесь заключается в том, что если вы хотите сделать объект более привлекательным, используйте короткий телеобъектив.Что-то вроде 85-100 мм — хороший выбор. Если вы используете полнокадровую камеру, попробуйте объектив 135–150 мм.
Телеобъектив поможет вам сжать перспективу, больше расфокусировать фон, если это необходимо, и не искажать лицо объекта. Использование широкоугольного объектива не обязательно плохо, но оно исказит объект съемки и заставит его лицо выглядеть странно пропорционально и искаженно. Обычно это не то, что вам нужно.
Если вы больше делаете портрет в окружении, позу в полный рост или снимаете групповое фото, то использование небольшого широкоугольного объектива по сравнению с обычным объективом может быть хорошим выбором.
Объектив 27 мм (на полнокадровой камере), ISO 400, f / 5,0, f / 30. Небольшой широкоугольный объектив позволил мне больше узнать о его окружении. 
Объектив 105 мм, ISO 800, f / 4, 1/200. использование длиннофокусного телеобъектива здесь позволяет увидеть меньше фона и больше сосредоточить внимание на его лице.# 2 — Используйте штатив
Когда я говорю об этом своим ученикам в классе, я часто сталкиваюсь с большим сопротивлением использованию штатива.
Многие фотографы считают, что это ограничивает их творческие возможности, является громоздким и просто раздражающим.Если это правда и для вас — я назову вам две причины, по которым я рекомендую это, и вы можете решить.
Во-первых, использование штатива заставляет вас замедляться.
Это хорошая вещь!
Найдите время, чтобы проверить все свои настройки, проанализировать свет и сделать пробный снимок. Поверьте мне, вы получите лучшие результаты, если вы замедлитесь и подумаете, прежде чем нажимать кнопку.
Во-вторых, вы можете выйти из-за камеры и смотреть в глаза объекту.
Если вы хотите добиться наилучших эмоций и установить контакт с человеком, которого вы фотографируете, это чертовски сложно сделать, когда он не может смотреть вам в глаза.
Используйте штатив для лучшего зрительного контакта и контакта с вашей моделью или объектом.Попробуйте это — попросите желающую модель позировать вам и сделайте несколько снимков с камерой, прижатой к вашему лицу. Затем установите его на штатив и пообщайтесь с ними во время съемки. Вовлеките их в разговор и сделайте еще несколько снимков.Посмотрите, какие изображения лучше, где лучшие выражения? Но что еще более важно, спросите свою модель, какая из них была для них лучше? Как все было иначе?
ПРИМЕЧАНИЕ. Не забудьте выключить стабилизацию изображения (или подавление вибраций) при использовании штатива. На самом деле это может вызвать большее дрожание камеры, когда камера прочно установлена на штативе.
# 3 — использовать удаленный триггер
Добавление удаленного триггера или спускового крючка поможет вам получить более четкие изображения, поскольку вы избежите дрожания камеры при нажатии кнопки.
Этот просто соответствует пункту 2 выше. После установки на штатив вы также можете использовать более длинную выдержку (при условии, что вы фотографируете взрослого человека).
И вы можете выбраться еще дальше, прячась за камерой. Это очень важно при фотографировании детей.
Фотоаппарат для портретов
Я составил этот исчерпывающий список фотоаппаратов для портретной фотографии.
Это все, что нужно фотографу: корпус камеры, освещение, отражатели, вспышки и пульты дистанционного управления, объективы и другое оборудование.Он постоянно обновляется, поскольку мои студенты используют его как справочник.
Дети будут лучше реагировать на ваше лицо, чем на взгляд в объектив.# 4 — Съемка в ручном режиме
В каком режиме камеры снимать — это ваше следующее важное решение.
Могу сказать, какие режимы использую в разных ситуациях. На самом деле это довольно просто — просто следуйте этим рекомендациям:
- Если ваша камера установлена на штативе, снимайте в ручном режиме.
- Когда вы снимаете с рук, снимайте с приоритетом диафрагмы.
Я бы сказал, что следую этому примерно в 95% случаев.
Таким образом, использование штатива также включает в себя такие вещи, как съемка снимков с брекетингом HDR, ночная съемка и любые длинные выдержки.
Для повседневной съемки прогулок, например, уличной фотографии или путешествий, я снимаю с приоритетом диафрагмы. Единственное исключение, о котором я могу думать, это когда я хочу выполнить панорамирование. Затем я переключаюсь на приоритет выдержки.
Хорошо, теперь, когда вы находитесь в ручном режиме, я скажу вам, почему я рекомендую это.Как я уже упоминал выше, использование штатива заставляет вас замедляться. Так же, как и съемка в ручном режиме, так что они хорошо работают вместе.
Но еще одна вещь, которую делает съемка в ручном режиме, — это то, что она позволяет вам выбирать все свои настройки, и они не изменятся — даже если освещение или другие факторы меняются вокруг вас.
Это также означает, что у вас будет действительно постоянная экспозиция от одного кадра к другому.
Этот набор изображений снят прямо с камеры — НИКАКОЙ обработки здесь не производилось.Обратите внимание на экспозицию и.Фотографирование — Настройки «Моя камера»
Есть несколько базовых настроек , которые вы должны изменить на своей камере перед съемкой ваших работ.
Когда я впервые получил свою цифровую камеру, я повсюду искал в Интернете правильные настройки для , фотографирующего мои картины .
Я нашел много сайтов с отличными советами, но без особых настроек.
Вот почему я делюсь ими с вами сегодня .
Это установка, которая работала у меня для фотографирования искусства .
Эти настройки предназначены для цифровых зеркальных фотоаппаратов Canon . У многих других производителей камеры то же самое.
Настройки камеры часто необходимо отрегулировать, чтобы получить качественный снимок, но это хорошая отправная точка.
Вы можете почувствовать необходимость изменить их в соответствии с вашей ситуацией .
Фотографирование в Интернете — Настройки моей цифровой SLR камеры
- Присоедините камеру к штативу и отрегулируйте ее соответствующим образом.
- Выключите вспышку
Это нужно для того, чтобы на вашей фотографии не было бликов от вспышки. - Установите ISO не выше 200
- Режим AV
Выберите это, чтобы камера автоматически фокусировалась на произведении искусства. - Диафрагма до F 5,6
Вы можете почувствовать необходимость увеличить это число, если все изображение не в фокусе. Чем выше число, тем больше внимания будет уделено вашим работам. - Измените баланс белого в соответствии с используемым освещением.
Если вы снимаете на улице, установите баланс белого на «дневной свет». Если вы фотографируете внутри, выберите люминесцентный или вольфрамовый. - Режим протяжки установлен на таймер автоспуска 10 сек.
Это важно, чтобы не было размытости на изображении вашего произведения искусства. Когда вы нажимаете кнопку, чтобы сделать снимок, раздастся повторяющийся звуковой сигнал, который будет усиливаться по мере приближения камеры к фотографированию.Держитесь неподвижно и подальше от штатива, чтобы изображение не получилось размытым.
Несколько советов по закрытию :
- Сделайте фотографий .
- Попробуйте различных расстояния от произведения искусства.
- Найдите настройку, которая подходит вам , и запишите ее для будущих сеансов фотосъемки.
Цифровые фотоаппараты для художественной фотографии
После того, как вы посмотрите их на своем компьютере, просто выберите лучшую, которая соответствует качеству вашего произведения искусства.
Если вас интересует установка для фотографирования искусства для Интернета, пожалуйста, взгляните на это:
Как фотографировать искусство для Интернета
,